Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Замена Тросика Стеклоподъемника Golf 4 ~ VESKO-TRANS.RU

    Страна производитель: Дания

  • Вариант оснащения: монтажный комплект
  • Регулировка / установка: нет автоматической регулировки
    Страна производитель: Германия
    Страна производитель: Дания

  • Вариант оснащения: монтажный комплект
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
    Страна производитель: Германия
    Страна производитель: Германия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 815/484
  • необходимое количество: 1
    Страна производитель: Германия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 806/492
  • необходимое количество: 1
    Страна производитель: Дания

  • Автомобиль с левым / правым рулем: для левостороннего управления
    Страна производитель: Италия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 860/575
  • Для артикула №: C0263C
    Страна производитель: Италия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 806/492

Видео: Замена Тросика Стеклоподъемника Golf 4

    Страна производитель: Германия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 837/540
  • необходимое количество: 1
    Страна производитель: Италия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 837/540
    Страна производитель: Италия

  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 1115/820
  • Для артикула №: C0256C
    Страна производитель: Италия

  • Для артикула №: C0262C
  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 850/575
    Страна производитель: Дания

  • Автомобиль с левым / правым рулем: для левостороннего управления
    Страна производитель: Италия

  • Для артикула №: C0261C
  • Длина 1 / Длина 2 [мм]: 820/550

В продаже имеются соединительные кабели для следующих моделей Volkswagen:

Купить тросы сцепления для Volkswagen Golf 2, 3, 4, 5, 6, 7, 5 plus в Украине

Мы можем выбрать оригинальные кабели сцепления для Volkswagen Golf 2, 3, 4, 5, 6, 7, 5 plus, используя один из доступных вариантов:

Самый широкий выбор проверенных качественных тросов сцепления для любого автомобиля с доставкой жителям из регионов: Умань, Белгород-Днестровский, Каменец-Подольский, Киевский, Кременчугский, Ужгородский и любой город Украины. На снимках видно, как выглядит трос сцепления для Volkswagen 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 , 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2016, 2017, 2018, 2019, с объемом двигателя 1,0, 1,2, 1,3, 1,4, 1,6, 1,8, 1,9, 2,0, 2,3, 2,5, 2,8, 2,9, 3,2 и хэтчбек, универсал.

РЕМКОМПЛЕКТ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА VOLKSWAGEN GOLF IV

Полный комплект для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

В состав ремкомплекта стеклоподъемника входит:

  • троса стеклоподъемника
  • две направляющие стеклоподъемника
  • катушка стеклоподъемника (шестерня)

Тросики для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

Симптомы испорченного тросика стеклоподъемника:

  • стекло практически не двигается
  • стекло упало вниз
  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Направляющий держатель для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

Симптомы сломанной направляющей стеклоподъемника:

  • окно движется медленно
  • легкий наклон окна на одну сторону при подъеме вверх (требуется помощь руками)

Направляющий держатель металлический для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

Симптомы сломанной направляющей стеклоподъемника:

  • окно движется медленно
  • легкий наклон окна на одну сторону при подъеме вверх (требуется помощь руками)

Катушка (шестерня) для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних и задних дверей.

Симптомы испорченной шестерни стеклоподъемника:

  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Держатель катушки (шестерни) электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

Симптомы сломанного держателя катушки стеклоподъемника:

  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Шестерня для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV передних дверей.

Симптомы сломанной шестерни стеклоподъемника:

  • окно движется медленно
  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Полный комплект для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV задних дверей.

В состав ремкомплекта стеклоподъемника входит:

  • комплект тросиков стеклоподъемника
  • направляющая стеклоподъемника
  • катушка стеклоподъемника (шестерня)

Троса электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV задних дверей.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

  • стекло практически не двигается
  • стекло упало вниз
  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Направляющий держатель для ремонта электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV задних дверей.

Симптомы сломанной направляющей стеклоподъемника:

  • окно движется медленно
  • легкий наклон окна на одну сторону при подъеме вверх (требуется помощь руками)

Фиксатор направляющий электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV задних дверей.

Пластиковый фиксатор:

  • вставляется в направляющую и проходит через отверстия в стекле для фиксации
  • применимо с № RKVG4-0692

Троса электрического стеклоподъемника Volkswagen Golf IV Coupe 2/3 двери.

Симптомы испорченных тросиков стеклоподъемника:

  • стекло практически не двигается
  • стекло упало вниз
  • слышен характерный треск при нажатии кнопки стеклоподъемника

Как намотать трос на стеклоподъемник

Если в автомобиле не работает стеклоподъемник, это влечет за собой неудобства, особенно в жаркую погоду и для водителей, привыкших курить за рулем. В статье рассматриваются виды стеклоподъемников, а также тросик стеклоподъемника, его устройство, работа и неисправности, дается инструкция по замене.

Разновидности стеклоподъемников

Стеклоподъемник предназначен поднимать и опускать боковые стекла в машине. Встречается несколько видов этих устройств, которые отличаются принципом работы и расположением.

По принципу работы подъемные устройства делятся на:

  1. Механические. Стекла опускаются и поднимаются путем вращения ручки, которая находится на двери автомобиля. Движение осуществляется благодаря шестерням. Этот вид устройств можно встретить лишь на старых моделях авто.
  2. Электрические. Для того, чтобы опустить или поднять стекло, нужно нажать на клавишу переключателя, расположенную либо на двери, либо на поручне.

Еще бывают так называемые автоматические — это дополнение электрического. Стекла автоматически приводятся в действие. Одновременно с ними блокируются дверные замки. Чаще всего они устанавливаются на автомобили с противоугонной системой, параллельно с электрическими стеклоподъемниками.

Конструкция всех видов не отличается между собой: с помощью кнопки или ручки механизм устройства поднимает либо поднимает планку, на которой держится стекло. Стекло перемещается только вертикально. Сверху передвижение ограничивает уплотнитель окна, снизу – резиновый демпфер.

Устройство механизма

В зависимости от вида стеклоподъемника различают два вида механизмов привода: механический и электрический. В первом случае механизм привода приводится в действие с помощью ручки/рычага, находящейся на внутренней стороны двери. Вращая рукоятку, водитель передает движения шестерне привода, который начинает двигаться.

Устройство автомобильного стеклоподъемника

Электрический привод приводится в действие с помощью реверсивного двигателя. Он в свою очередь запускается при нажатии кнопки, находящейся на поручне водителя или пассажира. В работе привода используется червячная передача, с ее помощью двигатель проводит в действие шестерню приводного механизма (автор видео — Сергей Зукол).

Привод связан с устройством, осуществляющим перемещение стекла. Подъемный механизм может быть рычажного или реечного типа.

Рычажный имеет три подвида:

  • однорычажный;
  • двухрычажный;
  • двухрычажный колесный.

Рычажные устройства компактны и надежны при эксплуатации. Еще одним их плюсом является простота монтажа и демонтажа. Универсальность механизма позволяет устанавливать его на любую машину. Недостаток – невозможность равномерного передвижения стекла. Сначала оно движется быстро, далее все медленнее, а в конце даже с рывками.

В реечном устройстве пластина со стеклом движется вверх и вниз по вертикальной зубчатой рейке. На пластине установлено зубчатое колесо, которое входит в зацепление с шестерней привода. Таким образом, движение выполняется либо вниз, либо вверх. Преимущество реечного стеклоподъемника – надежность и плавность перемещения стекла. Недостатком является массивность конструкции, что ограничивает его применение.

Реечный тип устройства

Третьим видом является тросовый механизм, который будет рассмотрен подробнее ниже.

Работа тросика стеклоподъемника, или тросовый механизм подъема стекла в авто

Тросовый стеклоподъемник состоит из следующих компонентов:

  1. Трос – гибкая деталь, которая обеспечивает надежность устройства. В некоторых моделях авто вместо троса используется цепь или ремень, они более надежны. Натяжение гибкой детали осуществляется с помощью 3-4 роликов. Ролики крепятся с внутренней стороны двери.
  2. Направляющая труба, на которой крепятся ролики.
  3. Барабан. Это деталь, на которую наматывается трос.
  4. Пластина, на которую крепится стекло.
  5. Ролики. Среди роликов один напружинен, что позволяет регулировать натяжение троса: натягивать его, если он слишком растянулся. Может использоваться для натяжения пружина.

Устройство с тросовым приводом

Работает механизм следующим образом:

  1. Пластина прикреплена к тросу и движется по направляющей трубе, расположенной вертикально.
  2. С пластиной соединяется нижняя кромка автомобильного стекла.
  3. При вращении ручки или нажатия клавиши приводятся в действие шестерни привода, эти движения передаются на приводной барабан. При этом одна ветвь тросика наматывается на барабан, другая — разматывается.

Если стекло слишком широкое, возможны перекосы, так как один трос его не удержит. Чтобы избежать этого устанавливается две направляющие трубы. Трос проходит через них и удерживает стекло в двух местах.

Конструкция напоминает два треугольника, вершинами которого являются ролики и барабан. Тросовый механизм более популярен. Он компактен, потому что может устанавливаться на любые модели автомобилей. Большой его недостаток – растяжение и обрыв тросика, что делает невозможным передвижение стекла.

Типичные неисправности троса

Основных неисправностей тросика три:

  • перетирание и обрыв;
  • перекручивание;
  • растяжение.

Кроме перечисленных неисправностей, износ тросика может быть по ряду других причин. Например, при неправильной установке устройства или попадания посторонних предметов в паз стекла.

Определить неисправность механизма можно по следующим признакам:

  • стекло заклинивает в одном положении;
  • затрудненное передвижение стекла;
  • при нажатии на кнопку нет никакой реакции;
  • рывки при движении.

Трос может ослабнуть не только по причине долговременной эксплуатации, но и при поломке пластмассовых фиксаторов, которые следует заменить. Если порвался тросик стеклоподъемника, его необходимо заменить.

Инструкция по замене своими руками

Для проведения замены тросика стеклоподъемника необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

  • новый трос стеклоподъемника;
  • плоскую и крестовую отвертки;
  • бокорезы;
  • алюминиевые зажимы;
  • шило;
  • литол.

Фотогалерея «Меняем трос своими руками»

Перед тем, как поменять тросик стеклоподъемника, нужно отключить привод дверей и тягу ручки.

Процедура замены состоит из последовательности шагов:

  1. Сначала снимаем обшивку с двери, выкрутив крепежные элементы и сняв кнопки управления.
  2. Далее отключаем провода питания, если установлен электрический привод.
  3. Затем снимаем все, что может мешать: моторчик, динамики и лючки.
  4. На следующем этапе вынимаем стекло и убираем в сторону, чтобы случайно не разбить во время проведения работ.
  5. После демонтажа стекла тросики ослабнут, их легко можно снять. В первую очередь снимается трос с боковых роликов. Затем необходимо вытолкнуть крепление тросика из крепления стекла. Теперь можно снимать тросик с барабана.
  6. Новая деталь устанавливается так же, как был установлен старый. Перед установкой следует почистить все ролики и барабан от загрязнений, смазать их литолом. Это продлит срок службы устройства.
  7. Для натяжки троса, нужно вытащить гвоздик из пружинного блока.
  8. После установки новой детали сборка двери производится в обратном порядке.

После того, как выполнили замену, необходимо проверить работу механизма подъема стекла.

Видео «Замена троса механизма подъема стекла»

Как заменить тросик стеклоподъемника, демонстрируется в этом ролике (автор видео – Игорь Иванов).

Инструменты:

Детали и расходники:

  • Трос стеклоподъёмника
  • Болты 4 мм
  • Зажимы-соединители

1. Разбираем дверь. Более подробно здесь.

2. Отключаем аккумулятор и узлы стекломодъёмника на двери.

3. Откручиваем болты (4 на направляющей и 3 гайки на моторчике).

4. Вынимаем весь механизм.

5. Высверливаем заклёпку.

6. Снимаем крышку.

Примечания:

На данном этапе очень важно, где был закреплен нижний трос, а где верхний.

7. Вынимаем катушку.

8. Новый тросик отрезаем с запасом.

9. Пропускаем тросик во все узлы механизма.

10. В оси, на которую одевается катушка, просверливаем отверстие нужным диаметром (например, под болт 4), и нарезаем там резьбу.

11. На концы тросика одеваем соединительные зажимы для проводов.

12. Аккуратно вставляем катушку на место.

13. Крепим другие концы тросов на рейке в подвижном механизме.

14. Одеваем и закручиваем крышку.

15. Не ставя на место, подключаем собранный стеклоподъемник и проверяем, насколько хорошо затянуты зажимы движением вверх и вниз.

16. Если все прекрасно держится, устанавливаем все на свои места. Но прежде чем возвращать обшивку на место, проверьте работу стеклоподъемника со стеклом.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта
  • Описания ремонта

Поломка троса приводит в неисправность весь механизм. Произвести ремонт или замену может любой владелец автомобиля в домашних условиях, четко соблюдая инструкцию и правила техники безопасности.

Содержание статьи:

  • Разновидности стеклоподъемников
  • Устройство механизма
  • Принцип ремонта
  • Цена ремонта
  • Видео

Стеклоподъемник немало важный механизм для удобства и комфорта в салоне автомобиля. Но все же неприятным моментом считается поломка стеклоподъемника. Частыми причинами является обрыв троса или выход из строя подвижных механизмов. Мысли о замене троса всегда останавливают ремонт, многие не знают как это сделать, другие же просто ленятся. Рассмотрим принцип замены и нюансы во время ремонта.

Понятие и виды стеклоподъемника

Прежде всего, следует указать, что стеклоподъемники необходимый атрибут каждого автомобиля. С его помощью можно без усилий поднимать или опускать стекло. Основными деталями стеклоподъемника считается привод и механизм поднятия. На сегодняшний день стеклоподъемники отличаются друг от друга способом работы, а также расположением. Согласно первой характеристики существует несколько видов стеклоподъемников. Первый вид называется механический, работа которого осуществляется путем раскручивания рычажка рукой. В его конструкции содержатся шестерни, которые давят на механизм и приводят стекло в движение. Второй вид называется электрический и более современный нежели механический. В данном случае, водитель лишь нажимает кнопку переключателя стеклоподъемника для опускания или поднятия стекла.

Помимо привода, существуют также различные виды механизма поднятия. Первый вид – тросовый. Именно о нём пойдет дальше речь. В основу работы тросового механизма лежит прокручивание троса и давление на механизм стекла. Этот вид довольно распространенный и имеет множество плюсов. Однако, также существует и недостаток, который заключается в том, что при постоянной и долгой работе стеклоподъемника трос изнашивается или теряет свою форму и свойства. Второй вид называется реечный. В его основе лежат шестерни, которые движется с помощью специального электрического мотора.

Данный вид отличается тем, что работает он бесшумно, а скорость движения стекла больше. Однако для долговечной и правильной работы, необходимо периодически смазывать шестерни и выбирать металлическую для него основу. Шестерни, сделанные из других материалов чаще ломаются и изнашиваются. Рычажный механизм представляет собой третий вид. В его основе находятся рычаги, которые делают вращательные движения с помощью шестерни. Принцип работы довольно прост, одна минусом данного вида является неравномерная скорость движения рычагов.

Тросовый механизм

Трос механизма стеклоподъемника наматывается на барабан, а натягивается специальными роликами, которые регулируют натяжение. Сами ролики прикрепляются к двери. В свою очередь барабан соединяется с нижней частью с помощью пластины и перемещается вместе с тросом. В случае если в автомобиле установлено широкое стекло, трос удерживает его с двух сторон для того, чтобы избежать перекоса.

Процесс замены троса

Осуществить замену троса можно самостоятельно следуя правилам и инструкции. В первую очередь замена начинается с разборки двери. Для этого необходимо сперва выкрутить саморезы и отметить места где они были. Также снимаются кнопки стеклоподъемника и также отмечается их размещение. Далее отключаются все прилегающие провода и снимаются вставки дверей. Следует внимательно проверить, чтобы все детали были отключены от рамы стекла. После всех проделанных операций перед вами будет находиться мотор. Его следует также снять. В его основе находится рама, которую нужно снять, с помощью откручивания болтов и саморезов. После всего необходимо снять само стекло. Делать это следует аккуратно, чтобы не повредить стекло и прилегающие к нему детали.

Измеряем необходимое расстояние, размещаем данные детали и проводим к кожуху шайбы троса. Собрав все детали, проверяем правильность работы троса. Вращаем во все направления, проверяем движение колодок, при этом необходимо также обрезать запасной размер троса. Убедившись, что всё надёжно и правильно закреплено устанавливаем корпус шайбы. После всего следует собрать дверь в обратном порядке.

Стоимость ремонта троса

Осуществить ремонт или замену троса стеклоподъемника можно в любом автосервисе. Однако при самостоятельной замене стоимость деталей будет следующая: цена на ролик стеклоподъемника составит около $7, сам трос предлагается стоимость от $8 в зависимости от фирмы производителя. Также владелец автомобиля может приобрести ремкомплект, стоимость которого составит около $15 и выше.

Видео замена троса стеклоподъемника:

Снятие стеклоподъемника задней двери на Фольксваген

ремонт электро стеклоподъемника задней двери Volkswagen Passat B5 снятие обшивки

ремонт электро стеклоподъемника задней двери Volkswagen Passat B5 замена снятие обшивки двери фольксваген пассат…

VW Passat,Golf. Замена заднего стеклоподъемника.

Часть1 Разбор.

VW Passat 3B. Golf 5. Замена заднего стеклоподъемника. Часть 1.

Не поднимается стекло на правой двери, ремонт стеклоподъемника пассат б5

снятие обшивки на двери, снятие стекла, замена тросика стеклоподъёмника, стоимость запчастей.

VW Passat 2014 Ремонт кузова, демонтаж стеклоподъёмника, разборка двери

Как снять извлечь заменить стекла задней двери VW PASSAT B6,B7 SEDAN demontaz zamiana szyb drzwi tyl

Volkswagen Touareg I Замена стеклоподъемника , снятие обшивки двери

Одноплатный Delphi DS150E из видео 301zew Раньше у меня был Двухплатный 2xaxih Адаптер 2х2 VAG OBD 2y…

Замена механизма электростеклоподъемника передней правой двери Volkswagen Passat B5 снятие обшивки

Замена механизма электростеклоподъемника передней правой двери Volkswagen Passat B5 снятие обшивки, Замена механи…

Volkswagen Touareg Фольксваген Туарег 2004 года Замена переднего правого стеклоподъемника 1часть

Volkswagen Touareg Фольксваген Туарег 2004 года Замена переднего правого стеклоподъемника 1часть мой канал https://www. you…

Замена замка в задней двери Passat B5, Golf 4 — Часть 1. Разбор двери и снятие старого замка.

Часть 2 — https://youtu.be/NugT5cgzRGw Купил новый замок задней двери для Passat B5, еще он подходит на Golf 4. Пришла пора его…

Volkswagen TIGUAN 2008г.в .фольксваген Тигуан,разбераем заднюю дверь, снимаем карту, вынимаем стекло

Смотрите видео » Снятие стеклоподъемника задней двери на Фольксваген «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие стеклоподъемника задней двери на Фольксваген » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Снятие моторчика стеклоподъемника Volkswagen Scirocco.

Замена тросика управления замком двери на Land Rover Discovery 4 Ленд Ровер Дискавери 4 2011 года

Комментарии к теме Снятие моторчика стеклоподъемника Volkswagen Scirocco

Alter

* парктроник вы можете по следующим ссылкам* :
*Aliexpress (Китай) -*
*Banggood (Китай) -*
*Gearbest (Китай) -*

Фазлиддин

Лучше что-то конкретное по моторчику стеклоподъемника на сирокко объяснил бы. Норм видос, тока растянуто… За две минуты можно было всё показать

Парвина Скибельская

А где таким инструментом обзавелись, для снятия пластиковых элементов?

Бехтерев Всеволод

Удалось найти причину с закрыванием со второго раза? У меня такая же беда

Parsa

Мужчина, спасибо тебе огромное, сразу помогло, все популярно объяснил, дай бог тебе здоровья

Шынар

У моего лучшего друга на volkswagen с моторчиком стеклоподъемника пока все без особых проблем. красава за то что сказал правду

Норм

Ты слишком много говоришь

Уста Мендров

на гольф 4 всего 52000 тыс стоит дифференциал

Эрдэнэ

Привет! Подскажите пожалуйста как снять обшивку на Антаре 2012г.

Алимхан

Дим, а зачем чулок меняете? Геморрои с моторчиком стеклоподъемника не особо напрягают )

Костянтин

Насчет резьбы и чтения форумов по этому вопросу просто взорвало мозг!

Мырза Швидко

Периодические проблемы с моторчиком стеклоподъемника уже напрягают ))) армянский колхоз

Fahey

Каким образом он будет кататься в Украине на бляхах? сейчас говорят не заедишь на Украину не заплатив таможенные платежи

Marly

От Киа концевики подходят новые. Мне друг сказал и без моторчика стеклоподъемника на volkswagen куча чего навернулось 😉

Васян

Спасибо за видео! Все подробно

Ромео

.. ть вот это прирожденный недоумок Ха,Ха,Ха!!!

Вис

У приятеля с моторчиком стеклоподъемника на фольксвагене пока проблем не было ))) Столько работы чтобы потом это все разорвало динамиками за неделю, я уж не говорю что вот это жжжжжжжжжж д жжжжжжжжж это не музыка а порнуха. Не проще вибраторов по салону раскидать и наслаждаться вибрациям?

Хов

Выпустите обзор как разобрать рычаг акпп на спектре чтоб подчинить кнопку овердрайв

Таноян Алхан ⚠Предупреждение за CapsLock

ТАКИЕ МОТОРЧИКИ ВСТРЕЧАЛ НА СЕРВОПРИВОДЕ ПЕЧКИ ТОЙОТОВСКОЙ. ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ СО СПИРАЛЬЮ ПЛАСТМАССОВОЙ. ОНИ ВООБЩЕ ПО 800 Р. КОНТРАКТНЫЕ

Абу

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по моторчику стеклоподъемника Ж)) Сегодня наконец поменял тросики. Все работает. Огромный РАХМЕТОС. Если бы это видео не попалось на глаза, никогда бы не взялся за замену. Я ставил тросик 2 мм нержавейку без оболочки, на одну сторону клепки тоже нержавейку 50*12, на второй гайку м3 нержавейку. Обжимал прессом для клемм. Где клепки, трос пропускал в 2 раза.

Cuarto

КАК ТО МНЕ надо состыковаться с тобой.у меня много вопросов по точиле.а у тебя видимо сузуки сх4? приобрел недавно тоже 2007 года.ты подскажи пож. меня достал так называемый парктроник. пиши надо и ненадо что можно с ним сделать.очень прошу ответь мне пож.

Похожие видео по ремонту

Снятие ручки стеклоподъемника Volkswagen Sharan. Замена тросика стеклоподъёмника гольф 3 своими руками

Комментарии к теме Снятие ручки стеклоподъемника Volkswagen Sharan

Гефест

спасибо,за видео,как раз уменя такои случаи..буду пробовать

Ильяр

У коллеги с работы с ручкой стеклоподъемника на sharan до сих пор все норм ))) А зачем снимали?

Жаннат

Для очень умных объясняю, во первых жать на газ когда в дерьмо заехал, много ума не надо, раньше горе водители тоже сжигали сцепление за раз, а задний привод на хонде срв первого поколения, подключается точно так же, т. е муфта это тоже сцепление, только принцип включения другой,- гидравлика+механика — а фрикционные диски присутствуют и если какой-нибудь чудо водитель её сжег, то это его проблема, хотя должна стоять защита от перегрева, т.е от дураков. Следите за уровнем всех жидкостей в авто и вовремя их меняйте, и прежде чем говорить, подумайте а почему у меня не работает, причина всегда найдется. А технология этого привода для 2000г действительно удобная. Кстати на тойота рав4 первого поколения идея такая-же, но только постоянный задок, а перед подключается автоматом при пробуксовке, и есть то, что нет у хонда, это блокировка, те нажал кнопку в салоне и блокировка дифференциала, те 4х4. Вот только бывает очень много моделей с разными двигателями,кузо вами, комплектациями, и возможностями, и в разных странах собирались. Вот как раз вашей машине не повезло, её собирал игиловец из ирака или еще кто, или просто японец уснул на конвеере.

Хмель

слишком много болтаешь не очём

Эльмира Патова

О ручке стеклоподъемника куча информации в интернете ) полезное видео!!!

Честер

Не переключайтесь. Ужас. Переключают телевизор. И ты его по ходу много смотришь!

Теляк Ицлер

автору спасибо большое. у меня Honda CRV 12 года все получилось. хотя за все время проблема только сегодня обнаружилась.

Bambi

Что за машина а6 с5 или пассат? У меня на а6 с5 98 года подрамник мешает, а у тебя дырка между подрамником и шрусом, как так то)

Никитин

Не битая дверь то была случаем? Геморрои с ручкой стеклоподъемника уже задолбали!

Танзиля ⚠Предупреждение за CapsLock

ЛЕШ, КАКИМ КЛЕЕМ ОБРАТНО НАКЛАДКУ ВОЗЛЕ ЗЕРКАЛА КЛЕИТЬ ЧТОБ НА ЗАВОД БЫЛО ПОХОЖЕ?

Диксон

Мне приятель сказал на фольце с ручкой стеклоподъемника пока без особых проблем >) Какие то споры…Вы что?Народ?Умнее всех.ПРИСТёгЕвАЙ ТЕСь!Пищать не будет и живы останетесь!!

Данон

Опять эти дурацкие титры перекрывающие 20% изображения… На хрен они нужны

Пушка

Красавчик спасибо только действительно поменьше болтай лишнего коротко коротко коротко нужно коротко и по делу Давай удачи

Аревик

Конечно на вкус и цвет товарища нет но такие шушлайки хоть на автомате хоть на коробке хоть на пулемета в жизни бы не взял ну а вам ребята спасибо за ведос 🙂 У сына на Шаране с ручкой стеклоподъемника до сих пор проблем еще не было ))

Wangari

Ты хоть что нибудь помнишь

Mwita

10Meloman01 для меня дорога и есть РИНГ! поэтому спор не уместен. Ты любишь тихо кататься, а я раскрутить до 8200!

Абдуллах

Габариты днем, в авто режиме? Может ходовые огни?

Нуртас

Ошибки на панеле єсть?? Проблемы с ручкой стеклоподъемника уже достали.

Агах

классный видос полезный!!! я на днях тоже менял короткий,третий раз на нержавеющий а длинный стои родной.

Похожие видео по ремонту

Снятие ручки стеклоподъемника Volkswagen Bora своими руками

Как открыть Тойоту Короллу без ключа
Снять ручку стеклоподъемника тканью Hyundai Accent Hyundai Accent Хендай Акцент
Не открывается задняя дверь левая opel astra h
Ремкомплект стеклоподъемника, ремонт стеклоподъемника, стеклоподъемник Фольксваген Гольф
VW Passat,Golf. Замена заднего стеклоподъемника. Часть1 Разбор.
Golf 5 разборка задней двери.(Remove wv golf 5 door panel)
Крепления обшивки двери ГОЛЬФ 3
Как разобрать дверь гольф плюс, замена бокового датчика удара подушек
Как снять ручку на Фольксваген гольф плюс 5
Замена Ручки Двери ВАЗ

Все по теме Снятие ручки стеклоподъемника Volkswagen Bora

Хвост Ревезенский

андрюха молодец, и оператору респект

Анастас

огромное спасибо дружище!!! Помогло

Кадж

пресс из двух палок!!!аахахзх а.ток говна не хватает

Эльнур

С салоном респект!!! Снимай, очень интересно..?? Замки задолбали, (хочу работаю) подскажите пожалуйста.

Свобода Кабенкова

Спасибо огромное за твое видео, добрый человек! Я уже думал откручивать и снимать педальный узел, никак не мог сорвать верхний болт крепления главного цилиндра. Очень помог в решении моей проблемы, спасибо Вам!!!

Атом Сычевских

Спасибо! До этого делал специальный диск, для снятия, но не получилось. Наверно, из-за того, что что-то неправильно вырезал на нем, хз. Так психовал, что покупал новую, чтобы увидеть принцип). А сейчас опять понадобилось, решил тут глянуть, чтобы запасную ручку не искать.

Haytham

RemKomAuto.RU или RemKomAuto.BY — добро пожаловать! Ремкомплекты стеклоподъемников для любых автомобилей.

Джамшед

Здравствуйте! Вчера подписался на Ваш канал, я будущий смартовод, брать буду 450 кузов только кабрио, все Ваши ролики бесподобны, очень полезны, у меня в планах установить хорошую музыку а также перешить салон и торпедо, у Вас есть в планах перешив салона?

Eloisa

Видос называется, какое говно записать чтобы стать звездой ютуба. Обязательно побрызгайте себе! Можно даже кошек покормить!

Борис

Жаль что почти ничего нету там для Hyundai ix20 редкая машина (

Ali

Бомба! Таких толковых видосов да чтоб все видно было так и еще и с пояснениями, на эту машину мало! Вот только где ссылки на инструмент?!

Яся Легчанова

здравствуй Passat B5 Устал менять предохранитель указателя поворота… Кто подскажет в чем может быть причина?

Андриан

Автору низкий поклон, сам бы не снял обшивку. видос очень помог

Андрон

Спасибо буду взять на заметку классный ролик

Поздняк

Ну вскроют, а что там брать то? Коврики с пола только.
А если сумку с деньгами оставите, то и железо никакое не поможет.

Щепалов Женис

Классные семечки?! Привет из ТАМБОВА!!!

Иля

И снова тот же вопрос не в тему данному видео. Как поменять фильтр в акпп S80 2.4 turbo?

Пониткова Анастосия

Спасибо!! Помогли!)

Катена

Это варистор, такая конструкция на многих япошках встречается. Как правило без него моторчик долго не живёт.

Азизбек

хууууууу… а я думал, что у меня одного бардак в доме…

Царук

Покажите регулировку прижима дверей пожалуйста. какие нужно ставить зазоры, насколько сильно можно прижимать(смещать) ухо замка. Спасибо.

Дания

залил масло хадо полусинтетик 10w 40 и теперь при не большой скорости пишит зумыр и моргает лампочка что делать

Разиля

Видео познавательное и звук с новыми микрофонами тоже хороший.?

Норман

При включенных потребителях если он так просаживается значит его время уже просто подошло. Проверьте емкость аккумулятора и замените его. А так обычные аккумуляторы следует менять через 3-4 года. Из-за этого очень много косяков по электрике может всплывать в машине.

Написать комментарий

Как снять механизм стеклоподъемника VW Golf Mk4, Jetta, Bora

I Если вы хотите поменять или заменить механизм стеклоподъемника на VW Golf Mk4, Bora или Jetta, сначала вы должны знать, что это сделать несложно. Вам нужны инструменты, немного времени и места.

ЗДЕСЬ вы можете найти VW Golf 4 MK4, Jetta, Bora (1998-2006) Ремонтный комплект нового регулятора стеклоподъемника: https://amzn.to/3asEIWT

Необходимые инструменты:

Полностью следуйте этим 14 шагам из видео ниже:

Сначала нужно снять дверную панель (видеоинструкцию вы найдете на сайте), затем…

ШАГ 1: удалите десять болтов по краям внутренней дверной панели

ШАГ 2: отсоединяем провода от мотора стеклоподъемника и динамика (у нас динамик отсутствует)

ШАГ 3: снимите двигатель стеклоподъемника с помощью храповика и Torx T30.Выкрутите три винта

.

ШАГ 4: снимите черные резиновые втулки, чтобы получить доступ к винтам из оконных зажимов

Опустите окно на 2 дюйма сверху, чтобы увидеть винты

ШАГ 5: ослабьте зажимы стекла, открутив эти два винта с помощью T30 Torx

Можно использовать удлинитель розетки

ШАГ 6: открутите единственный винт твитера с помощью T20 Torx и выньте его

Не забудьте отсоединить провода

ШАГ 7: снимите стеклянную рамку с помощью отвертки с плоским лезвием

ШАГ 8: вынуть дверное стекло

ШАГ 9: выньте внутреннюю панель двери из двери.

Будьте осторожны, чтобы не сломать пластиковую опору модуля дверного замка.

Посмотреть другие продукты для VW Golf 4, Mk4, Bora, Jetta ЗДЕСЬ:

— Набор магнитных отверток Torx из 12 предметов, защита от взлома: https://amzn.to/36xs4T8

— Модуль дверного замка привода из ЗДЕСЬ: https://amzn.to/3cjNi95

— Переключатель оконной панели для VW Golf Mk4 (2-дверная модель): https://amzn.to/3buq1kM

— 5-ступенчатая ручка переключения передач для VW MK4 GOLF / Jetta / Bora: https: // amzn.к / 2XPq2f1

— Комплект светодиодов салона Cool White + установка для Volkswagen Golf Mk4: https://amzn.to/2XOeZmg

— Боковой индикатор с последовательным включением для VW Golf MK4 / Jetta / Bora: https://amzn.to/2RUzBp7

— Крышки передних фар для VW Golf 4 Golf4 MK4 1997-2003: https://amzn.to/2Y9Zk0r

ЗДЕСЬ вы можете найти все готовые комплекты HELIOS на все 100% подключи и работай практически на каждом автомобиле: https://bit.ly/2X27W8H

Получите лучшие автомобильные восковые спреи, керамические покрытия и продукты для самостоятельной отделки автомобилей, произведенные в США профессиональными специалистами по ремонту автомобилей, как для автолюбителей, так и для обычных водителей.Эти простые в использовании продукты для детализации придадут вашему автомобилю такой же глянцевый блеск и долговечную защиту верхнего слоя за небольшую часть цены: https://bit.ly/3ecVWHg

Все сотрудники Wurzel Performance гордятся качеством продуктов и услуг, которые они предоставляют: https://bit.ly/2TBLIZ2

Здесь вы можете найти светодиодные индикаторы и стоп-сигналы для вашего автомобиля: https://bit.ly/3c4nJIq

Если вам понравился этот видеоурок, не забудьте оценить его и поделиться с друзьями.
Также не забывайте ЛАЙКОВАТЬ и ПОДПИСАТЬСЯ!

Если у вас есть предложения по поводу новых руководств, дайте нам знать в разделе комментариев!

См. Также другие ВИДЕО-РУКОВОДСТВА для VW Golf Mk4:

Как заменить ручку переключения передач (багажник) VW Golf Mk4, Jetta, Bora, накидку и крышку (крышку) за 11 шагов!

Как снять пепельницу VW Golf Mk4 за 5 шагов!

5 простых шагов для снятия облицовки пассажирской двери VW Golf Mk4!

Как найти КОД КРАСКИ на VW Golf Mk4 всего за 10 секунд!

Как снять / заменить переключатель фар на VW Golf Mk4!

Как удалить РАДИОКЛЕТК за 7 шагов!

98-05 MK4 GOLF / BORA

ЗАМЕНА
ЗАЖИМЫ РЕГУЛЯТОРА ОКОН ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

Следуя инструкции DIY, описывается процедура снятия стеклоподъемника.
несущая панель, заменяющая зажимы стеклоподъемника и
модуль дверного замка на MKIV Golf / Bora / Jetta.Пожалуйста, сделай это
процедуры на свой страх и риск и будьте готовы внести небольшие корректировки
при этом
их. Также будьте внимательны при снятии деталей, чтобы они
вернитесь вместе правильно.

зажимы были частью ремонтного комплекта стеклоподъемника, который стоил 47,36 фунтов стерлингов.
+ НДС у дилеров VW или купите один дешевле на нашем eBay
Магазин. В комплект входят 2 зажима и узел трос / приемная бобина.
(необходимо использовать только в том случае, если существующие кабели повреждены — эта часть
не является переработанной / модернизированной частью).

Инструменты, необходимые для замены зажимов стеклоподъемника и / или двери
модуль замка — отвертка с плоским шлицем, отвертка Phillips,
Отвертки Torx T20 и T30, головка на 10 мм (гаечный ключ или отвертка), головка на 8 мм
инструмент тройной квадрат, тряпка, простыня или одеяло и рулон воздуховода
Лента. Сверло и набор бит (точно не знаю, какого размера)
также можно использовать во время процедуры для отключения дверного замка
модуль с несущей панели.Это сокращает количество шагов
необходимо снять несущую панель с двери (подробнее
об этом говорится ниже). Если вы заменяете модуль дверного замка
и не используйте дрель для отсоединения модуля дверного замка от
несущей панели, вам также понадобится небольшой перфоратор, чтобы вытолкнуть
пластиковые заклепки, которыми модуль дверного замка крепится к несущей панели.
Это рекомендуемый метод, поскольку заклепки не разрушаются.
и может быть повторно использован при установке несущей панели на дверь.

Наконец, процедура должна занять от 1 до 3 часов, в зависимости от
по опыту. Проделал процедуру (замена стеклоподъемника
клипов) четыре раза, и в последний раз мне потребовалось 2,5 часа,
в основном потому, что я тратил много времени на фото и заметки о
процедура для этого DIY. Если бы я не делал фото и записи,
это заняло бы от 1 до 1,5 часов.

(Примечание: нижеприведенная процедура предназначена для двери переднего пассажира.
конкретно.Процедура для двери со стороны водителя почти
идентичны, за исключением того, что части являются зеркальным отображением частей
пассажирская дверь. Конкретные различия между пассажирскими
и водительская дверь (их очень мало) будут упомянуты в тексте.

В приведенной ниже процедуре предполагается, что оконные зажимы не полностью
не удалось и что окно все еще работает (движется вверх и вниз с
полный диапазон движений).Если ваши клипы не удались и окно
упал в дверь, порядок действий будет немного другим.
Я постараюсь устранить эти различия в тексте.

Также несколько снимков были сделаны ранее
(когда были заменены фиксаторы двери водителя), поэтому могут быть небольшие
различия в цвете деталей и фона. Пожалуйста
игнорируйте любые несоответствия непрерывности.Если вы будете следовать процедуре
как написано с использованием изображений в качестве справки, у вас не должно быть
любые проблемы с завершением процедуры.)

____________________________________________________________________

ЧАСТЬ I — ДЕМОНТАЖ ПАНЕЛИ СТЕКЛОРЕГУЛЯТОРА

1.
Снимите внутреннюю панель обивки двери (показано ниже).

2. Когда панель выключена, вы должны увидеть что-то вроде этого.К вашему сведению,
У меня есть колонки на вторичном рынке, поэтому ваши сабвуферы будут выглядеть иначе
если у вас стоковые колонки. Еще на моем окне есть Dynamat
несущая панель регулятора (черная панель, прикрученная к внутренней стороне
дверь) вокруг НЧ-динамика. Этого нет на складе
панель.

3. Отсоедините разъем жгута проводов от верхней части низкочастотного динамика. В
показано примерное расположение разъема на штатном НЧ-динамике
ниже.

4. Отсоедините разъемы жгута от высокочастотного динамика и бокового обзора.
зеркало, обозначенное красными стрелками на рисунке ниже.

5. Снимите ремни с держателя ремня (обозначен
желтая стрелка), как показано ниже.

6. С помощью отвертки отсоедините две резиновые втулки, закрывающие
отверстия для доступа к зажимам стеклоподъемника.Одна из люверсов
показано ниже.

7. Если ваше окно все еще работает (т. Е. Клипы не полностью
сломано, а окно все еще движется вверх и вниз), продолжайте с
шаги с 8 по 11, а затем сразу переходите к шагу 13 (пропустите шаг 12).
Если ваше окно упало в дверь, переходите сразу к шагу 12.

8. В зависимости от текущего положения окна поднимать / опускать
окно так, чтобы стеклоподъемник защелкнулся в нижней части
окно можно увидеть через отверстия для доступа, как показано ниже.С
дверная панель выключена, вам нужно будет использовать элементы управления окном на
«другая» дверь, чтобы сделать это.

9. Следующим шагом является временная поддержка оконного стекла во время
меняются фиксаторы регулятора. Положите тряпку поверх
двери. Наклейте кусок изоленты снаружи окна,
вверх и через верх двери, а затем внутрь окна.
Я рекомендую делать это по диагонали двумя противоположными кусками ленты,
как показано ниже.

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что окно полностью закреплено.
изолентой. Снятие кронштейна стеклоподъемника
панель требует, чтобы весь вес оконного стекла поддерживался
по ленте. По этой причине я рекомендую использовать только изоленту.
Другие типы ленты могут не выдержать вес
стекло. Поскольку окно может поддерживаться
кассету на 1-2 часа и более, периодически проверяйте, чтобы
лента держится правильно и не отслаивается от стекла.В этом случае оконное стекло может упасть в дверь и разбиться!

10. Выверните 10-миллиметровый болт, которым крепится каждый зажим стеклоподъемника.
(всего два) к оконному стеклу, как показано ниже. Если ты только
заменяя модуль дверного замка (т.е. не заменяя зажимы), вы
болт снимать не нужно, достаточно ослабить его.

11. Опустите зажимы стеклоподъемника примерно на 4-6 дюймов, используя
оконные элементы управления на «другой» двери.Зажимы должны отсоединиться
снизу окна — это поможет снять носитель
панель позже. Переходите непосредственно к шагу 13 (пропустите шаг 12).

12. Если зажимы регулятора выходят из строя и окно падает в дверь,
снять несущую панель может быть сложно, так как окно
часто «мешает». Если есть возможность, попробуйте удалить окно из
дверь полностью. Это почти наверняка требует помощи
второй человек.Попытайтесь поднять окно за верхний край. Если
вы можете поднять окно почти из двери, это, вероятно, означает
что оба клипа однозначно провалились. Попробуй поднять окно так
чтобы зажимы были видны через отверстия для доступа, описанные в
шаг 8. Если это возможно, снимите 10-миллиметровые болты, как описано.
на шаге 10 и снимите зажимы. После снятия зажимов удалите
окно от двери, потянув его вверх и из двери.Этот
проще всего, если сначала повернуть задний край и повернуть окно
вокруг нижнего переднего угла к передней части автомобиля. Окно
должен легко выходить из двери. Если вы преуспели в этом
отложите окно в безопасное место. Если вы не можете
снять окно с двери (потому что не было возможности, не
потому что вы не пробовали), это может означать, что один из зажимов регулятора
полностью или частично цела.В этом случае вы можете
придется немного импровизировать на более поздних этапах, чтобы удалить носитель
панель. Я не могу более конкретно рассказать об этой проблеме, поскольку каждый из них
у ситуации будет свое решение.

ВНИМАНИЕ: будьте предельно осторожны при снятии окна.
стекло от двери. Обязательно крепко держите стекло
всегда, иначе он может упасть и сломаться.

13. Отсоедините разъем жгута от электродвигателя регулятора,
потянув вниз удерживающий ползун, как показано ниже.

14. Когда вы потянете за удерживающую ползун, разъем жгута проводов
скользит к передней части автомобиля и от регулятора
двигатель, как показано ниже.

15. Убедитесь, что модуль дверного замка приклепан к держателю.
панель, как показано на рисунке ниже. Обычно модуль блокировки
приклепан к панели, но если зажимы регулятора были
уже заменены, заклепки могут отсутствовать.Техники VW печально известны
за то, чтобы не переустановить заклепки при замене фиксаторов регулятора.
Если ваш модуль замка не приклепан к панели, выполните шаг 16.
Если ваш модуль замка приклепан к панели, у вас есть два варианта.
Вы можете (1) высверлить заклепки и продолжить с шага 16 или
вы можете (2) оставить заклепки нетронутыми и сразу перейти к шагу 17.
Вариант 2 является предпочтительным методом, поскольку заклепки можно использовать повторно.
при переустановке несущей панели на дверь — новые заклепки будут
не нужно покупать.Если вы планируете замену дверного замка
модуль, вы должны выполнить все связанные шаги (с 16 по 24
— не пропускайте ни один из этих шагов).

16. Снимите резиновые втулки троса отпирания внутренней ручки двери.
и штифт дверного замка (обозначен желтыми стрелками на картинке
ниже), а затем протолкните втулки через соответствующие отверстия в
несущая панель.

После
при этом переходите непосредственно к шагу 25. — Не выполняйте шаги 17-24, если
вы заменяете модуль дверного замка.

Если
вы устанавливаете наш Delock Kit, выполните шаги 17-20, а затем перейдите к
шаг 25.

Если
вы заменяете модуль дверного замка, вы ДОЛЖНЫ продолжить с шага
17.

17. Удалите небольшой пластиковый язычок на заднем крае дверцы с помощью
отвертка. Вкладка обозначена желтой стрелкой в
рисунок ниже.

18. За пластиковым язычком находится стопорный винт, который используется для
закрепите заглушку в дверной ручке, обозначенной желтой стрелкой
на картинке ниже. На двери со стороны водителя винт фиксирует
деталь, которая окружает паз для ключа дверного замка.

19. Ослабьте (но не удаляйте полностью) фиксирующий винт с помощью
драйвер T20 Torx. Винт на самом деле имеет очень маленький тройной квадрат.
голова, но драйвер Т20 работает отлично.Удерживающий винт может
можно увидеть на картинке ниже.

20. Ослабьте стопорный винт настолько, чтобы заглушка ручки скользила
из двери. Боковины пассажира и водителя могут быть
видно на картинках ниже. На моей машине винты должны быть
повернули примерно на 13-15 оборотов, чтобы части выскользнули. Также,
вам может потребоваться немного потянуть дверную ручку, чтобы позволить каждому
кусок, чтобы полностью выдвинуться.

21. Наружная ручка соединена с модулем дверного замка небольшим
кабель (красная стрелка на рисунке ниже). Конец кабеля закреплен
к ручке небольшой пластиковый язычок (желтая стрелка на рисунке ниже)
который входит в резьбовую канавку.

22. Вытолкните язычок на конце кабеля из фиксирующей канавки.
используя небольшую отвертку, как показано ниже.Перед тем как это сделать, обратите внимание
положение язычка в пазу, чтобы его можно было переустановить
примерно в таком же положении позже.

23. На рисунке ниже показан выступ, отделенный от удерживающей канавки.

24. Снимите два болта модуля дверного замка на заднем крае
дверь с помощью инструмента с тройным квадратом 8 мм. Болты обозначены
желтыми стрелками на картинке ниже.Тройной квадрат 8 мм
инструмент также показан ниже.

25. Снимите резиновую втулку и вставьте фиксатор ткацкого станка.
клип, обозначенный желтыми стрелками на рисунке ниже.

26. Втулка и фиксирующий зажим должны выглядеть так же, как в
рисунок ниже, когда шаг 25 завершен.

27. Положите простыню или одеяло на землю под дверью и сверху.
дверной порог (как показано ниже) для защиты порога и багажника
панель, когда панель снята с двери.

28. Снимите десять (10) 10-миллиметровых болтов, которыми крепится несущая панель.
к двери. Расположение болтов обозначено желтым
стрелки на картинке ниже.

29. Начиная с заднего нижнего угла панели, потяните за нижнюю часть.
панели немного от двери, как показано ниже. Вы можете
нужно немного сдвинуть панель вверх или вниз, чтобы ее нижняя часть пошевелилась
панели из двери.Этот шаг может быть очень трудным
выполнить, если оконное стекло все еще находится в нижней части
дверь, особенно если одна из фиксаторов регулятора все еще прикреплена
в нижнюю часть окна. Если это так, то это
момент в DIY, что вам, возможно, придется проявить творческий подход, чтобы
для завершения снятия несущей панели с двери.

30. Удерживая нижнюю часть панели от двери (и
также поддерживая его вес), потянитесь за панель снизу
и вытолкните из панели шесть (6) зажимов, удерживающих жгут проводов.Расположение зажимов обозначено желтыми стрелками на
изображение ниже. Если дернуть зажимы на передней
панели, вы почти наверняка повредите их, что затруднит
чтобы снова прикрепить их при переустановке панели.

31. Ниже показан крупный план одного из удерживающих зажимов ткацкого станка.
Зажимы удерживаются на месте небольшими язычками на противоположных сторонах
зажим, обозначенный желтыми стрелками.Нажмите на эти вкладки
одновременно и вытолкните зажим из панели.

32. Когда выступы вынуты, слегка приподнимите панель, потяните за
нижнюю часть панели от двери, а затем опустите панель
к земле и к передней части автомобиля. Это необходимо
для этого, потому что оконные направляющие выступают над верхней частью
несущая панель внутри двери (синие стрелки на рисунке ниже) и
модуль дверного замка простирается справа от панели внутри
дверь (красная стрелка на картинке ниже).Если вы удаляете носитель
панель с модулем дверного замка, все еще прикрученным к краю
двери, вам не нужно сдвигать несущую панель вперед
автомобиля при снятии, так как модуль блокировки не прикреплен
и не будет препятствовать его движению. Вам нужно только опустить панель
так, чтобы следы окна были чистыми. Также обратите особое внимание на
трос внутренней ручки двери и штифт замка двери при снятии
панели, поскольку они прикреплены к модулю дверного замка и должны сдвигаться
из панели.

33. После снятия панели с двери отсоедините жгут.
разъем для модуля дверного замка, нажав на язычок
обозначенный желтой стрелкой на рисунке ниже, а затем сдвинув
разъем жгута проводов подальше от модуля блокировки. (К вашему сведению, замок
модуль на двери со стороны водителя показан на картинке ниже
на случай, если кто-то заметит несоответствия во внешнем виде
модуля ремня безопасности / замка относительно несущей панели.)

34. Вытяните пучок проводов модуля дверного замка (обозначен желтым
стрелка на картинке ниже) и разъем жгута проводов через отверстие
в несущей панели. Теперь панель должна быть полностью отключена.
от двери.

35. Если вы планируете заменить фиксаторы стеклоподъемника, сразу
к Части II (ниже).

Как всегда, делайте эту процедуру на свой страх и риск.Я не несу ответственности
за любые ошибки в процедуре или те, которые вы делаете во время
выполняя это.

Замена стеклоподъемника VW Golf Mk4 ⋆ MarketPlace of Ideas

Щелкните изображение, чтобы увеличить версию

Ссылки на исследования

  • Гугл: как заменить окошко в vw golf 2003 mk4
  • Замена стеклоподъемника передней двери — очень подробная веб-страница
  • Ebay: Стеклоподъемники VW Golf — некоторые из них доступны в виде полностью вставных панелей.
  • Запчасти Pelican: Замена стеклоподъемника> VW Golf (1999-05) — это подробное описание процедуры с фотографиями каждого шага.В нем есть примечание о том, что вы высверливаете заклепки, чтобы установить новый узел регулятора. Это решает загадку, почему полные панели регуляторов недоступны на ebay или же это выглядит иначе.

Чтобы вытащить дверную панель, мне потребовалось отсоединить жгут проводов от дверной защелки. Не зная, где находится защелка, я вывернул два 8-миллиметровых винта тройной коробки и позволил механизму упасть.При повторной сборке мне пришлось вернуть узел дверной защелки на ручку дверного замка. Для этого мне пришлось использовать драйвер Torx T20, как показано в следующем видео, чтобы заставить лопасть очистить блокирующий узел. Чтобы увидеть это в следующем видео, перейдите к t = 5 мин 50 сек.

ПРИМЕЧАНИЕ ХОРОШО: Вам совсем не нужно сильно затягивать оконные зажимы. Я немного переборщил и разбил окно. Пришлось ждать, пока придет другой через ebay.Ой.

Volkswagen Golf Проблемы со стеклоподъемниками

Владельцы Volkswagen Golf сообщили о 27
проблемы, связанные с электрическим стеклоподъемником (в категории видимости).
Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время.
Также ознакомьтесь с
статистика и анализ надежности Volkswagen Golf на основе всех проблем, обнаруженных для Golf.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2002 года
1

Дата отказа: 12.10.2008

Стеклоподъемник со стороны водителя недавно вышел из строя на моем vw Golf 2002 года выпуска.Эта часть прикрепляет окно к механизму электрического стеклоподъемника и удерживает окно вверх. Сбой произошел, когда я выходил из пункта взимания платы. Я нажал кнопку, чтобы поднять окно, услышал треск, а затем все окно сильно врезалось внутрь двери, и попытки поднять окно не увенчались успехом. Мне повезло, что в то время я ехал только со скоростью 20 миль в час, но, к сожалению, мне пришлось ехать домой пять часов с опущенными окнами. Это был очень неприятный опыт. Когда я вернулся домой, привозя машину в автосалон, я узнал, что вышел из строя стеклоподъемник.Я также узнал, что эта деталь неоднократно выходила из строя на Golf этого модельного года (и других лет), и что на эту деталь была распространена расширенная 7-летняя гарантия. Я твердо уверен, что эту деталь следовало отозвать, а не просто продлить гарантию. Я слышал множество анекдотов о людях, страдающих той же проблемой. Окно сильно разбивается, и если бы я ехал быстро или в пробке, это могло бы очень легко вызвать аварию. Более того, нельзя защитить машину от угона или повреждения водой, когда окно не закрывается.Согласно vw, более прочная запасная часть была разработана примерно в 2002 году, и сейчас моя машина ремонтируется с этой деталью.

См.
все проблемы Volkswagen Golf 2002 года выпуска.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2002 года
2

Дата отказа: 02.08.2006

Боковое окно переднего пассажира выходит из строя. Окно падает в дверь, и окно не закрывается. Это случилось со мной, когда я ехал со своей 8-недельной дочерью и 3-летним сыном.Это очень опасно, потому что это произошло на шоссе, и маленькие дети попадали в машину с сильным ветром. Это случилось со многими владельцами VW, из-за этого VW продлил гарантию до 7 лет.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
3

Дата отказа: 05.04.2005

Хороший день, окна были опущены. Собирался выехать на шоссе, поэтому я нажал на переключатель, и окно правого переднего пассажира врезалось в дверь.Очевидно, он сбился с пути, и сегодня отправился к дилеру посмотреть, не разбито ли окно.

См.
все проблемы Volkswagen Golf 2001 года выпуска.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
4

Дата отказа: 29.10.2004

Моя задняя пассажирская вдова не скатывается из-за неисправного стеклоподъемника. Vw знает, что проблема существует, потому что они должны заменить передние стеклоподъемники, которые имеют похожий дизайн, с использованием пластиковых оконных зажимов.У меня есть дети, которые часто путешествуют в машине, и если бы мы попали в аварию, они не смогли бы опустить окно и выйти из машины. Я чувствую, что это проблема безопасности. Я понимаю, что в версии GTI моей машины нет опускающихся окон сзади, но я купил эту машину не потому, что у меня есть дети, которым нужно ездить в машине. Поэтому мне нужны окна, которые тоже скатываются. Я отнес машину к дилеру VW, потому что они сказали мне, что починят ее в рамках расширенного обслуживания, под которым крепится переднее стекло.После того, как забрали машину, мне позвонили и сказали, что она не закрывает задние стекла. Поэтому я отказался от них починить и отремонтирую сам. Запчасть стоит 120 долларов за задние стекла. На переднее стекло есть ремонтный комплект, который продается примерно за 20 долларов (он просто заменяет неисправную часть, а не весь блок, как задние окна). Как минимум, они должны продать комплект для ремонта задних окон.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
5

Дата отказа: 14.07.2004

1) опускающееся пассажирское окно
2) все окно упало
3) машину привезли к механику и заменили всю внутреннюю дверную панель, так как сломалась пластиковая деталь, удерживающая это окно.

См.
все проблемы Volkswagen Golf 2000 года выпуска.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 1999 года
6

Дата отказа: 08.10.2003

Напомним, по автомобилю были произведены ремонтные работы, потребителю было предъявлено обвинение в размере 313 долларов США. 63 и ремонт выполнен наполовину. Поскольку это был отзыв, предполагалось, что выполненная работа будет бесплатной. Дилер выполнил только половину работы и оставил сломанную часть двери, которую пришлось удалить, снова разбирая дверь.Они отказались вернуть 313 долларов. 63 и отремонтировать дверь со стороны пассажира, что было частью отзыва. Починили только водительскую дверь. Потребитель хотел бы, чтобы деньги были возмещены плюс 313 долларов. 63 для завершения ремонта у другого дилера. Потребитель также запросил пожизненную гарантию на уже проделанную О’Брайеном работу в размере 50 долларов. В день в течение двух дней у потребителя не было транспортных средств, почтовых расходов и копировальных расходов.

См.
все проблемы Volkswagen Golf 1999 года.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 1999 года
7

Дата отказа: 02.09.2002

Потребитель заявляет, что пластиковые соединители, которые удерживают окна боковых дверей на месте, ломаются и заставляют окна опускаться внутрь дверей.Проблема устранялась четыре раза. Не стесняйтесь предоставить любую дополнительную информацию.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
8

Дата отказа: 20.08.2002

Я купил эту машину осенью 2001 года. Это была «демонстрационная» машина, на которой проехало всего 7000 миль. Следующим летом мое заднее окно со стороны водителя перестанет работать. Не было причин, по которым это окно не работало. Его никто не повредил. Моя гарантия закончилась, поэтому я не стал звонить дилеру.Теперь я узнаю, что у volkswagon есть и были серьезные проблемы с их окнами. Дилер не хочет ремонтировать это бесплатно, и я позвонил на горячую линию обслуживания клиентов Volkswagen, и они тоже не хотят брать на себя ответственность за эту проблему. Они оба признались мне, что да, на многих их автомобилях есть проблемы с окнами.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
9

Дата отказа: 13.06.2002

Стеклоподъемник со стороны водителя, активируемый потребителемОкно в дверях выпало, машина с тех пор стоит у дилера, запчасти были заказаны назад.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
10

Дата отказа: 02.06.2002

Когда я поднимал электрический стеклоподъемник со стороны пассажира на моем 2000 Golf, окно упало между дверными панелями. Я живу и обычно езжу один, поэтому окно со стороны пассажира используется редко. С тех пор, как вы узнали о вашем сайте и о потребителях. Com веб-сайт на окнах Jetta с неоднократными жалобами именно на эту проблему, ясно, что у vw есть проблема, которую они должны признать и исправить.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
11

Дата отказа: 25.05.2002

В выходной день поминовения, когда я собирался уйти на работу, я выключил стекло переднего пассажира. Когда я снова включил питание, окно не двигалось и издавало ужасный скрежет. Окно застыло в нижнем положении. В первые два года использования окно редко поднималось / опускалось. Когда я попытался назначить встречу по обслуживанию в местном представительстве (не в черни), меня не видели в течение нескольких дней.Из-за моего плотного рабочего графика, одной поездки на такси за сорок пять долларов на работу и недавно истекшей автомобильной гарантии я попросила мужа отремонтировать машину. Осторожно сняв стекло, внутреннюю панель двери и жгут электропроводки, он снял внутреннюю панель двери / подъемник в сборе. Проблема была сразу видна. Плохо спроектированный, дешево изготовленный пластиковый слайдер низкого качества не смог противостоять весу окна, сопротивлению стояка или натяжению кабеля при включении стеклоподъемника.29 мая 2002 года я посетил отдел запчастей Volkswagen в Роузвилле. К сожалению, купить только пластиковый слайдер (бракованную деталь) не получится. Эта деталь, если бы продавалась отдельно, не могла бы стоить намного больше 20 долларов. Вместо этого вся внутренняя часть дверной панели должна быть куплена за 160 долларов. По словам сотрудника отдела запчастей, Volkswagen покрывает этот ремонт до 40 000 миль. Таким образом, я представил счет-фактуру на деталь за 160 долларов, дефектный слайдер и письмо с просьбой о возмещении стоимости детали в Volkswagen of America.Моя просьба о возмещении была отклонена. К счастью для меня, я не оказался в небезопасном месте, когда окно замерзло в нижнем положении. Принимая во внимание все списки этой проблемы только на веб-сайте NHTSA, я надеюсь, что Volkswagen прилагает усилия, чтобы изменить этот ошибочный дизайн. Я также ожидал, что Volkswagen сделает слайдер доступным для покупки как отдельную деталь. Спасибо.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
12

Дата отказа: 02.05.2002

Открытое окно, которое застряло, приводило к попаданию дождя в автомобиль и создавало небезопасные условия вождения.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
13

Дата отказа: 01.03.2002

Местное представительство не пожелало устранять проблему по гарантии или исследовать проблему. В служебном отсеке передо мной стояли три автомобиля с той же проблемой, но автор службы заявил, что никогда не слышал о неисправности боковых окон.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
14

Дата отказа: 15.01.2002

1.Стекло переднего пассажира опускается в двери. Случилось дважды. В то же время, когда я был там, у дилера было еще четыре человека с той же проблемой. Мне сказали, что это проблема «Аризоны» и что часть, которая удерживает окно, тает и ломается. Я ехал по шоссе, когда у меня упало окно, из-за чего я отвлекся на инцидент и чуть не попал в аварию. 2. Индикатор подушки безопасности загорелся без причины. Мне стоили 618 долларов за замену неисправной подушки безопасности и жгута проводов.Я считаю, что это должно быть покрыто даже без гарантии, поскольку я не мог ничего сделать, чтобы подушка безопасности вышла из строя. 3. Круиз-контроль отключается при подаче правого указателя поворота. Это происходило месяцами, пока круиз-контроль полностью не отключился. Я слышал, что эта неисправность связана с обрывом ленточного кабеля в рулевой колонке. Мой первый сломался незадолго до истечения 24к гарантии. Второй разошелся по расписанию на отметке 50к. Это очень опасно, поскольку, если вы обгоните кого-то с включенным круиз-контролем, а затем используете сигнал поворота, чтобы вернуться в круиз, круиз будет отключен, что приведет к резкому замедлению движения автомобиля перед автомобилем, который вы пытались обойти.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2002 года
15

Дата отказа: 01.10.2002

1. Неисправность модуля управления коробкой передач. Автомобиль не заводился. Буксировали в ремонт. Этот чип заменяли дважды. 2. Автомобиль начал беспорядочно резать рывками. Обычно эти скачки происходят в течение первых 10 минут езды на автомобиле, но могут произойти и позже. Выраженность рывков также различна. 3. Машина стояла в магазине больше месяца.Проблема не исправлена. 4. Автомобиль потребляет необычно большое количество моторного масла (более кварты примерно каждые 1000 миль). 5. Vw проводил тест на расход масла, но они настаивали на том, что уровень расхода нормальный для этого типа двигателя. Проблема все еще существует. Вскоре после покупки в 2002 году у меня возникло множество механических проблем с автомобилем. Я всегда пытался договориться с VW. Я написал письма, и они не хотели разрешить проблему удовлетворительным образом.Я читал о лимонном законе, но у меня истекло время. Автомобиль все еще находится на гарантии до января 2006 года. Помимо проблем с двигателем / трансмиссией, у меня были проблемы с тем, что все мои окна автоматически опускались, когда я пытался их закрыть. По этому поводу был отзыв. Это проверялось более 5 раз. Панели были заменены. Проблема все еще сохраняется. Я не могу назвать точную дату инцидента, потому что их много. Все эти даты задокументированы. В качестве даты происшествия я указываю январь 2002 года (когда машина была куплена).Я чувствую, что VW уклонился от ответственности за исправление проблем и создал небезопасный автомобиль. Количество отказов и невозможность их исправить недопустимо. Я чувствую, что мои проблемы не рассматривались серьезно и были уволены без заботы о моей безопасности и общественной безопасности в целом.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
16

Дата отказа: 26.09.2001

Для вышеупомянутого автомобиля нет сводки.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 1999 года
17

Дата отказа: 21.08.2001

Стеклоподъемник сломан 4 раза, 3 раза со стороны водителя и 1 со стороны пассажира.Компрессор кондиционера сломался так же на машине 2-х летней давности купленной как новой! Volkswagen отказался оплачивать или помогать с расходами на указанные детали.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 1999 года
18

Дата отказа: 01.08.2001

Неисправен стеклоподъемник. Окно может в любой момент упасть в дверную коробку. Не связывался с дилером.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
19

Дата отказа: 19.07.2001

Не работает электрический стеклоподъемник.Проблема безопасности, если окно застряло в открытом положении.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
20

Дата отказа: 06.07.2001

У меня было 3 из 4 стеклоподъемников (один дважды) опускались и не открывались. Мне изначально сказали, что это был единичный случай. Я обнаружил, что это происходит с такой регулярностью, что мой дилерский центр не может держать деталь на складе. Я просто жду, пока окно №4 сломается, пока я на работе, а это не самый вкусный район.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
21

Дата отказа: 25.06.2001

Потребитель нажал кнопку, чтобы поднять окно, окно поднялось примерно на 3 дюйма, а затем упало в дверь.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
22

Дата отказа: 14.06.2001

У жены Volkswagen getta 1999 года тоже вышел из строя стеклоподъемник, и окно упало в дверь.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
23

Дата отказа: 08.05.2001

3 стеклоподъемника вышли из строя и были заменены по гарантии 2 года / 24000 миль. Это явно неисправная деталь. Vw следует вспомнить эту деталь из-за потенциальных проблем с безопасностью, которые могут возникнуть в случае выпадения окна за пределы трассы при движении по шоссе.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2001 г.
24

Дата отказа: 17.02.2001

Боковое окно пассажира выпало из колеи дважды.Делает окно полностью неработоспособным. Отказ сначала произошел около 40000 миль, а затем на 50000 км.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 1999 года
25

При выходе из строя стеклоподъемника окно опускается в дверь. Если вы едете в дождь или при -20 градусов, это становится угрозой безопасности. Я хотел бы вскоре увидеть отзыв об этом.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
26

Электрические стеклоподъемники трижды на обоих передних окнах без причины выпадали в оконный колодец.Это произошло один раз со стороны водителя и два раза со стороны пассажира. Владелец заявил, что при попытке отремонтировать это, еще три человека были у дилера с той же проблемой. Дилерский центр был поддержан в связи с многочисленными запросами на замену.

Проблема со стеклоподъемником Volkswagen Golf 2000 года выпуска
27

Хотя мой стеклоподъемник и зажимы еще не вышли из строя, это известная проблема VW. Недавно они разработали «комплект», в котором были улучшены металлические детали, а не пластмассовые.Они заменяют осколки после того, как они сломались, после того, как окно упало на дорожку. Некоторые дилеры покрывают часть стоимости (200 долларов !?), некоторые — нет. Это известный дефект, и я думаю, что VW должен отозвать автомобили, прежде чем не будет заменять оконные зажимы и регуляторы. Пострадавшие годы: 2000–2002, Golf и jetta (и, возможно, жук). В настоящее время из-за спроса на запасные части не поступает заказ.

Признаки неисправности или неисправности двигателя / регулятора в сборе

Электрические стеклоподъемники были роскошью для владельцев автомобилей с момента их дебюта в середине 1970-х годов.В «старые времена» окна открывались вручную, и, чаще всего, ручки ломались, что приводило к тому, чтобы поехать к дилеру и попросить их заменить. Сегодня почти 95 процентов автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Соединенных Штатах, оснащены электрическими стеклоподъемниками, что делает их обычными, а не роскошными обновлениями. Как и любая другая механическая или электрическая часть, иногда они могут полностью изнашиваться или ломаться. Один из наиболее распространенных компонентов стеклоподъемника в сборе, который ломается, — это двигатель / регулятор стеклоподъемника в сборе.

Стеклоподъемник в сборе или двигатель отвечает за опускание и подъем стеклоподъемников при нажатии кнопки электрического стеклоподъемника. Многие из популярных сегодня автомобилей, грузовиков и внедорожников имеют комбинированный блок двигателя и регулятора, который необходимо заменять вместе, если один из компонентов не работает должным образом.

Однако есть несколько предупреждающих признаков того, что компоненты внутри узла двигатель / регулятор стеклоподъемника начинают изнашиваться. Ниже перечислены некоторые из этих распространенных симптомов, о которых вам следует знать, чтобы вы могли связаться с механиком и заменить узел двигателя / регулятора стеклоподъемника, прежде чем он вызовет дополнительное повреждение.

1. Для поворота окна вверх или вниз требуется несколько нажатий

При нормальной работе окно должно скатываться вверх или вниз при нажатии кнопки. Некоторые автомобили имеют функцию автоматического поворота, когда кнопка нажимается или поднимается, что автоматически активирует узел двигателя / регулятора стеклоподъемника. Однако, если требуется несколько нажатий кнопки окна, чтобы активировать двигатель стеклоподъемника, это хороший признак того, что есть проблема с двигателем в сборе.Это также может быть проблема с самим переключателем, поэтому вам следует обратиться к опытному и местному сертифицированному механику ASE, чтобы проверить эту проблему, прежде чем вы решите, что это узел двигателя / регулятора стеклоподъемника, который необходимо заменить.

В некоторых случаях причиной проблемы может быть просто мусор, застрявший под переключателем.

2. Скорость окна ниже или выше, чем обычно

Если вы нажмете кнопку окна и заметите, что окно сворачивается медленнее или быстрее, чем обычно, это также может быть признаком того, что существует проблема с двигателем окна.Системы стеклоподъемников настроены на точную скорость не только для удобства, но и для обеспечения того, чтобы окно не разбивалось при скатывании или опускании. Когда двигатель начинает выходить из строя или возникает электрическая проблема с узлом регулятора, это может привести к тому, что окно будет скатываться медленнее или быстрее, чем должно.

Если вы заметили этот предупреждающий знак, обратитесь к механику, чтобы он точно диагностировал проблему с электрическими стеклоподъемниками. Это может быть так же просто, как закороченный провод или предохранитель, который не подает правильную мощность на двигатель стеклоподъемника.

3. Щелчок в двери при подъеме или опускании окна

Еще один распространенный симптом неисправности электродвигателя стеклоподъемника — это звук щелчка при нажатии кнопки электрического стеклоподъемника. В некоторых случаях это вызвано попаданием мусора между окном и двигателем. Это может привести к тому, что двигатель / регулятор стеклоподъемника в сборе работать тяжелее, чем следовало бы, что также может привести к падению окна с направляющих. Если эта проблема не будет решена в ближайшее время, окно может заклинить и разбиться, если оно застрянет, а мотор окна все еще включится.

4. Электрический стеклоподъемник не поднимается или перекручивается

Когда стеклоподъемник в сборе работает должным образом, окна фиксируются на месте и удерживаются в этом положении благодаря узлу стеклоподъемника. Если окно поднимается, но затем само падает, это свидетельствует о поломке узла регулятора. Это также имеет тенденцию происходить, когда окно изогнуто, и одна сторона окна опускается, когда оно поднимается или опускается. Когда это произойдет, вам придется заменить узел двигателя / регулятора стеклоподъемника на большинстве новых автомобилей, поскольку они содержатся вместе.

Стеклоподъемники

— это большое удобство, но если что-то выходит из строя с компонентами, которые ими управляют, их следует как можно скорее заменить профессиональным механиком, чтобы избежать дополнительных повреждений или создать потенциально опасную ситуацию вождения.

Как отремонтировать Power Windows

Home,
Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, Аксессуары, Инструменты, Руководства и книги, Автомобильный БЛОГ, Ссылки, Индекс

Ларри Карли, авторское право 2019 AA1Car.com

Электрические стеклоподъемники входят в стандартную комплектацию большинства последних моделей автомобилей.Обычно окна вызывают мало проблем, но иногда они могут перестать работать или не откатываться после опускания.

Проблема: один электрический стеклоподъемник не работает

Если одно электрическое окно не двигается, когда вы нажимаете переключатель, чтобы опустить его, наиболее вероятными причинами были бы неисправный переключатель, неисправный электродвигатель электрического стеклоподъемника, неисправность в цепи проводки между переключателем двери и двигателем двери, либо неисправность проводки в цепи питания двигателя или заземления.

Чтобы диагностировать этот вид неисправности, начните с переключателя, поскольку это обычно самый простой компонент для удаления и проверки.Многие дверные переключатели стеклоподъемников просто выскальзывают из своих креплений в дверной панели. Уловка состоит в том, чтобы вытащить выключатель, не поцарапав и не повредив дверную панель. С помощью плоского тусклого ножа для масла просуньте под один край переключателя, затем осторожно приподнимите его, чтобы ослабить переключатель. Если переключатель не сдвигается с места, вероятно, потребуется снять дверную панель, чтобы проверить это.

Когда выключатель выключен или дверная панель ослабла, чтобы можно было добраться до проводки под ней, с помощью вольтметра проверьте напряжение на выключателе при включенном зажигании.Нет напряжения? Тогда неисправность в проводке цепи питания или в разъеме проводки где-то между панелью предохранителей и переключателем двери.

Если на переключатель подается напряжение, но мотор двери ничего не делает при нажатии переключателя, проблема может быть в неисправном переключателе или неисправном двигателе электрического стеклоподъемника. Используйте перемычку с предохранителем, чтобы обойти переключатель и направить питание непосредственно на двигатель. Если окно теперь двигается, проблема в плохом переключателе. Заменить выключатель. Если мотор ничего не делает, проблема в неисправном моторе.Заменить электродвигатель электрического стеклоподъемника.

Если на выключатель нет напряжения, проблема может заключаться в обрыве провода в пучке проводов, который проходит между дверью и дверью, застрявшей. Этот пучок проводов подвергается сильному изгибу каждый раз, когда дверь открывается и закрывается, и нередко провода в этой области ломаются или закорачиваются. Откройте дверь и визуально осмотрите жгут проводов, который проходит между дверью и дверью, на предмет истирания или признаков повреждений. Попробуйте пошевелить ремнем безопасности, нажимая выключатель электрического стеклоподъемника (ключ включен), чтобы увидеть, работает ли окно или работает с перебоями (что укажет вам, что неисправность находится в этой области).

Проблема: один электрический стеклоподъемник не работает, но издает шум

Если вы слышите шум мотора (гудение или жужжание) изнутри двери, но окно не двигается при нажатии переключателя, проблема не в переключателе, а в моторе или проводка. Проблема в сломанном оконном механизме внутри двери.

Некоторые электрические стеклоподъемники используют ножничный рычажный механизм с кривошипно-шатунным механизмом для подъема и опускания окна. Если рычажный механизм заржавел, застрял или сломан, он может помешать движению окна и / или вызвать его заедание (вверх или вниз).

Другие электрические стеклоподъемники используют пластиковую цепь или полосу для подъема и опускания оконных рычагов. Со временем пластиковый оконный привод становится хрупким, трескается или ломается. Это мешает работе окна. Этот тип неисправности часто случается в холодную погоду, особенно если лед заморозил закрытое окно и двигатель пытается его открыть. Исправление состоит в том, чтобы снять внутреннюю панель двери и заменить сломанную пластиковую цепь или приводную планку.

В некоторых окнах для подъема и опускания окна используется стальной трос.При обрыве троса или обрыве механизма привода внутри мотора окно может выйти из строя.
двигаться. При таком типе установки вам обычно приходится заменять весь механизм стеклоподъемника. То же для регуляторов зубчатой ​​передачи.

Если окно опускается нормально, но не поднимается, возможно, оно находится за дверью. Это потребует снятия дверной панели, чтобы увидеть, не сломаны ли оконные направляющие или направляющие втулки.

Замена электродвигателя электрического стеклоподъемника

Замена электродвигателя электрического стеклоподъемника — это не весело, потому что вам придется снимать внутреннюю панель двери.Некоторые дверные панели просто отрываются от дверной коробки, но для многих требуются специальные инструменты, чтобы освободить зажимы, удерживающие панель на месте. Лучший совет — найти процедуру снятия дверной панели в документации по обслуживанию OEM, чтобы вы могли снять дверную панель, не повредив ничего.

После снятия дверной панели может потребоваться высверлить заклепки, которыми двигатель крепится к дверной раме или оконному механизму. Это может быть сложно в зависимости от того, насколько доступны заклепки. Новый двигатель будет иметь новые заклепки или винты, чтобы удерживать двигатель на месте.

Щелкните здесь , чтобы перейти на веб-сайт, на котором есть ряд хороших статей по установке электродвигателя стеклоподъемника.

Проблема: все электрические стеклоподъемники не работают

Если ни одно из окон не двигается при нажатии их переключателей, неисправность может заключаться в перегоревшем предохранителе в цепи электрического стеклоподъемника или в обрыве или коротком замыкании в цепи электропроводки, которая питает цепь электрического стеклоподъемника, или проблема с жгутом проводов или модулем, управляющим стеклоподъемниками.

Сначала проверьте предохранитель.Расположение панели предохранителей см. В руководстве пользователя (обычно она находится под приборной панелью со стороны водителя, на боковой панели со стороны водителя или на боковой панели на центральной консоли. Найдите соответствующий пронумерованный предохранитель. к цепи электрического стеклоподъемника, затем вытащите предохранитель, чтобы увидеть, не перегорел ли провод внутри или сломан.

Если предохранитель перегорел, в цепи электрического стеклоподъемника имеется короткое замыкание или перегрузка. Попробуйте заменить перегоревший вставьте новый предохранитель (убедитесь, что у него ТАКОЙ же номинал усилителя, что и у оригинального, не ниже и не выше).Затем включите зажигание и попробуйте опустить один из стеклоподъемников.

Если новый предохранитель сразу перегорает, значит в проводке возникло короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ установить предохранитель с более высоким током или шунтировать предохранитель для цепи электрического стеклоподъемника, так как это ваша единственная защита от опасной перегрузки, которая может вызвать электрический пожар!

Если окна работают, возможно, перегорел предохранитель из-за временной перегрузки. Попытка опустить окно, которое замерзло закрытым зимой, может сделать это и / или сломать оконный механизм внутри двери.

Если предохранитель исправен, возможно, обрыв проводки, по которой питание подается на электродвигатели и переключатели электрического стеклоподъемника. Вам, вероятно, потребуется найти схему жгута проводов вашего автомобиля, чтобы определить и проследить провода в цепи.


Обновление новостей: 10 октября 2012 г.

Toyota отозвала автомобили из-за дефекта стеклоподъемников

Toyota объявила об отзыве по вопросам безопасности около 2,5 миллионов автомобилей для проверки и нанесения специальной фторсодержащей смазки на главный выключатель стеклоподъемника со стороны водителя (PWMS).PWMS на стороне водителя может ощущаться «зазубринами» или липкостью во время работы. По словам Toyota, если на выключатель будут нанесены имеющиеся в продаже смазочные материалы, чтобы решить эту проблему, может произойти расплавление узла переключателя или задымление, что при определенных обстоятельствах может привести к возгоранию.

Отзыв включает осмотр, разборку выключателя и нанесение специальной фторсодержащей смазки. Осмотр и ремонт переключателя будут выполнены бесплатно для владельца транспортного средства.

В число отозванных автомобилей входят:

* 2007-2008 Yaris
* 2007-2009 RAV4
* 2007-2009 Tundra
* 2007-2009 Camry
* 2007-2009 Camry Hybrid
* 2008-2009 Scion xD
* 2008-2009 2009 Scion xA
* 2008 по 2009 Sequoia
* 2008 Highlander
* 2008 Highlander Hybrid
* 2009 Corolla
* 2009 Matrix

Владельцы автомобилей, подпадающих под действие отзыва по безопасности, должны получить письмо с уведомлением от Toyota.Подробную информацию можно получить на сайте www.toyota.com/recall или позвонив в центр обслуживания клиентов Toyota по телефону 1-800-331-4331



Статьи по теме:

Устранение неполадок с автоматическим электричеством

Проверка падения напряжения

Центры питания: реле и предохранители

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive


Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Auto Repair Yourself

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Random-Misfire Scan

Tool Help

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Руководство по обслуживанию и ремонту Volkswagen Golf — Снятие и установка окна задней двери

Снять обшивку задней двери.
→ Капитальный ремонт кузова, салона; Rep.гр.70.
Снять внутреннюю крышку двери -8-.
Опустить стекло двери -9- до распорки.
штифт -3- и расширитель
-4- доступны в вырезе в окне
регулятор -2-.

Примечание

Если работа невозможна из-за неисправности, вызванной электрическим
стеклоподъемник, электродвигатель стеклоподъемника -5-
не болт -7-.Затем окно можно толкнуть
в необходимое рабочее положение.
Вверните болт 5 мм (длиной около 70 мм) в распорный штифт.
-3-, и стянуть болт вместе с распоркой.
штифт из расширителя -4-.
Вверните болт 8 мм (длиной около 80 мм) в распорную пробку.
-4-.

Примечание

При ввинчивании болта в распорную пробку не прилагайте чрезмерных усилий.
давление на заглушку.В противном случае он попадает внутрь двери.
Вытащить заглушку -3- из окна.
направляющая регулятора -2- и, следовательно, из
дверное окно.


Снять облицовку
→ Глава.
Вытяжка передняя часть оконного желоба -2-
вне монтажа.
Потянуть дверное окно -1- вверх на
угол -стрелки- к внешнему виду автомобиля из
оконный прорезь.

Примечание

При установке дверного стекла всегда заменяйте расширительную пробку и
распорный штифт.
Перед установкой расширителя -3-
и распорный штифт -4-, контрольное окошко
стекло -1- на повреждения.

Вставить распорную пробку -4- и отцентрировать.
посередине с оконным стеклом -1-
удаленный.
Вдавить распорный штифт -3- заподлицо.
заглушка -4-.
Вставить окно двери -9- в дверь
-1 — стрелки- и вставить дверное окно в
паз направляющей стеклоподъемника.
Сделать окно -1- задействовать окно
регулятор -2- легким нажатием от
выше.
Затем выполните оставшуюся установку в порядке, обратном снятию.
Проведите функциональную проверку перед установкой дверной обшивки.

© 2016-2021 Авторские права www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *