Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Снятие и установка моторчика и трапеции дворников

Сразу скажу, что за все годы владения «классики» как мною, так и моим отцом, не припомню случая, чтобы приходилось снимать трапецию дворников вместе с моторчиком. Получается, что в моем случае этот механизм всегда был достаточно надежным и никогда не нуждался в ремонте или замене.  Если же вам повезло чуть меньше, то на примере своей ВАЗ 2106 попробую описать порядок выполнения процедуры. А перед этим, как обычно, приведу перечень необходимых инструментов для ремонта:

  1. Рожковый или комбинированный ключ на 22
  2. Торцовая головка на 10
  3. Трещоточная рукоятка с удлинителем

Порядок снятия дворников на «классике»

Ключом на 10 или головкой с воротком отворачиваем по одной гайке крепления каждого из дворников:

Затем снимаем рычаги вместе со стеклоочистителями, немного подергав за них, чтобы соскочили со шлицов:

Теперь берем ключ на 22 и им отворачиваем крепление трапеции сверху:

И вынимаем пластиковые накладки с шайбами, которые видны на картинке ниже:

Особенности снятия мотора стеклоочистителей и трапеции на ВАЗ 2106

Первым делом необходимо отключить штекер питания от моторчика дворников. Для этого отсоединяем его, с небольшим усилием потянув за концы в стороны:

Теперь нужно немного приподнять резинку уплотнителя капота с одного края, как это наглядно представлено на фотографии ниже:

И после этого вынимаем провод со штекером из прорези в кузове ВАЗ 2106:

Теперь можно откручивать крепление самого моторчика, немного приподняв защитный чехол:

После чего надавив на штыри со шлицами, чтобы они провалились внутрь. И пробуем вынимать мотор стеклоочистителей, поворачивая его из стороны в сторону, чтобы найти оптимальное положение для изъятия:

Все готово, при необходимости производим замену всего механизма вместе с трапецией. Опять же повторюсь, на очень немногих ВАЗ 2106 придется проделывать данную процедуру, так как вся конструкция довольно надежная.

Инструкция снятия трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ 2107 своими руками

Главной причиной неработающих дворников, это выход из строя самого привода (электро моторчика) дворников они же стеклоочистители. Выход из строя может произойти по нескольким причинам. Одной из главных, является включение дворников в зимнее время, когда стеклоочистители примёрзли к лобовому стеклу. При этом нагрузка на дворники многократно возрастает, что может привести к выходу из строя ихнего привода.В данном фотоотчёте подробно показано как произвести замену трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ 2107. Также эта инструкция будет полезна владельцам всей серии ВАЗ Классика, от копейки до семерки.

Процедура замены очень простая. Из инструментов вам понадобится лишь:

  1. Гаечный ключ на 22;
  2. Ключ-Трещётка и головка к нему на 10;

1

Необходимый инструмент.

2

Первым делом необходимо открутить гайки крепления рычагов дворников.

3

Затем отогнув рычаг, снять его с посадочного места.

4

Далее берем большой ключ на 22 и им откручиваем крепления трапеции с двух сторон, как правого, так и левого стеклоочистителя.

5

Затем снимаем пластиковые вставки.

6

Теперь необходимо снять уплотнительную резинку капота.

7

И отсоединив штекер питания от моторчика стеклоочистителя.

8

Вынуть его вместе с проводом из отверстия в кузове.

9

Далее приступаем к снятию моторчика, точнее откручиванию гаек его крепления, которые становятся хорошо доступны после того, как отгибаем защитный чехол.

10

Откручивать удобнее всего трещоточной рукояткой.

11

После этого надавливаем на выступы шлицов с обратной стороны, на которые садятся рычаги дворников, чтобы они провалились внутрь, и после небольших манипуляций с поворотами в разные стороны, трапеция в сборе с мотором должна без особого труда извлечься.

12

Окончательный результат процедуры снятия.

Трапеция стеклоочистителя и моторчики дворников ВАЗ в Челябинске

Трапеции, рычаги, моторчики стеклоочистителя на автомобили Лада (ВАЗ) всех типов и модификаций – в каталоге «Навигатор» 

   Система очистки лобового стекла в автомобиле всегда должна быть в рабочем состоянии. Ведь никто не знает, когда придется включать дворники, а от них, во многом зависит безопасность водителя во время движения. Менять или ремонтировать стеклоочистители стоит при малейшем намеке на их неисправное состояние. Почти всегда есть возможность заменить отдельные составляющие узлы стеклоочистителя. Интернет-магазин «Навигатор» предлагает большой выбор трапеций, рычагов, моторчиков стеклоочистителя для различных моделей автомобилей по привлекательной цене. 

   В конструкции стеклоочистителей используются две основные технологии:

  • Сочетание электродвигателя и редуктора с червячным механизмом обеспечивает движение стеклоочистителей с большим усилием; 
  • Трапеция с системой рычагов преобразует вращательное движение в возвратно-поступательное.

   При любом варианте конструкции неизменным остается только наличие сменной щетки стеклоочистителя. Щётка крепится к рычагу (поводку) при помощи адаптера (защёлки). Адаптер может являться неразъёмной частью каркаса либо отдельно входить в комплект щёток.  

   Трапеция стеклоочистителя — привод стеклоочистителя, система тяг и рычагов, обеспечивающая возвратно-поступательные движения щеток стеклоочистителей на ветровом стекле или стекле двери задка транспортных средств.

   Трапеция стеклоочистителя имеет несколько функций:

  • Привод щеток стеклоочистителя от электромотора;
  • Формирование возвратно-поступательного движения щеток (или щетки) с необходимой амплитудой;
  • В двух- и трехщеточных стеклоочистителях — обеспечение синхронного движения щеток по одинаковым или разным для каждой щетки траекториям.

   Именно трапеция стеклоочистителя обеспечивает движение «дворников» по стеклу с необходимой амплитудой (размахом) и синхронностью, а неисправность этого узла частично или полностью нарушает работу всей системы. При поломке трапеция должна быть заменена в сборе.

   Моторчик стеклоочистителей имеет базовую конструкцию независимо от модели автомобиля. К основным элементам можно отнести непосредственно сам электромотор и редуктор, который увеличивает усилие от электродвигателя в несколько раз. Моторчик стеклоочистителя поддерживает работу в нескольких режимах — медленном, прерывистом, и наиболее быстром.

   Трапеция, как и электромотор, является важной составляющей системы. При любых неисправностях (появлении люфтов) в ее работе ухудшается эффективность и качество очистки стекла. Для большей надежности элементы трапеции выполняют из листовой стали, которая устойчива к агрессивной среде, а также имеет высокую жесткость на изгиб.

Купить трапеции, рычаги, моторчики стеклоочистителя для автомобилей Лада (ВАЗ) с доставкой по России

   Свяжитесь с менеджером интернет-магазина «Навигатор» по телефону или оставьте заявку онлайн. Сотрудник проконсультирует Вас и поможет подобрать подходящие для Вашего автомобиля товары, согласует сроки и способ доставки из Челябинска в любой город России. 

Трапеция дворников механизм стеклоочистителя

Чиним трапецию дворников

Администратор

524

ОРИГИНАЛ СТАТЬИ*

*мы делаем копии статей, чтобы сохранить для вас материал на наших серверах для обеспечения его сохранности

Стала слетать трапеция с головки моторчика. Решил задокументировать операцию по восстановлению тяги.
Новая тяга стоит около 50$, а вся проблема в износе пластиковых втулок-наконечников.
Зачем покупать тягу, когда можно поменять эти пластмаски?
Итак, был приобретен ремкомплект стеклоочистителя от ваз 2110.

А вот и слетевшая тяга дворников со стороны моторчика.

Сдернул тягу и принес ее домой.

Вынул старенькие наконечники и примеряю новый, из ремкомплекта от ваз 2110.

Как видно, до конца он в тягу не встает — мешает выпуклость под паз.

Собственно, нужно выпилить этот паз-отверстие. Впринципи, можно было обрезать эту выпуклость на самом пластике, но теоритически это бы уменьшило надежность механизма. Я решил выпилить паз в железе 🙂

Чтобы одеть пластиковое колечко-фиксатор на обратную сторону наконечника, нужно сделать пластик мягким. В обычном состоянии он не одевается, а при сильном давлении скорее всего треснет и сломается.

Поэтому я кинул наконечник с колечком в кипяток на пару минут. Это позволило сделать пластик мягким

Защелкнулось без проблем. Ну и еще для прикола покрасил тягу.

Но, колечко на обратной стороне прокручивалось. Хотя и сам наконечник не двигался и сидел очень хорошо. Но я решил придать дополнительную фиксацию, обмазав оба наконечника эпоксидным клеем.

Установка в обратном порядке. Смазал все графитной смазкой

+прочистил остальной механизм Wd-40. Хотел его открутить и вынуть чтобы перебрать, но сломался один болт. Решил не эксперементировать и прочистить прямо так.

Была проблема — новые наконечники не прикакой силе не насаживались на втулки. Пришлось немного подпилить новые наконечники (их бортики), только тогда смог одеть тягу. И то, с огромным усилием.

Незнаю, насколько хватит новых наконечников. На галант клабе кто-то писал, что второй год их использует. Дворники стали работать тихо, исчез раздражающий скрежет.

почему не работают дворники, трапеция

Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель

Устройство приборов

На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.

В конструкцию входит:

  • электродвигатель;
  • редуктор;
  • биметаллический предохранитель;
  • приводные рычаги;
  • щетки;
  • кольцевой выключатель.

В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Трапеции стеклоочистителя

Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.

Механизм состоит из следующих деталей:

  • тяг;
  • шарнирных чашек;
  • корпуса;
  • шарниров.

Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — nis Legostaev).

https://youtube.com/watch?v=TF2sJLr1S-g

Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.

Возможные причины неисправности дворников

Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.

Типичные неполадки устройства следующие:

  1. При включении дворники не работают: не щелкает реле, не работает электродвигатель.
  2. Не работает подрулевой переключатель.
  3. Реле срабатывает, но не функционирует электродвигатель.
  4. Работает реле и моторчик, а щетки не двигаются либо перемещаются по неправильной траектории.
  5. Не работает прерывистый режим.
  6. Медленная работа.

Ремонт стеклоочистителя

Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.

Причиной неисправности может быть повреждение проводки, которая начинает замыкать на «массу». Проверка выполняется с помощью контрольной лампочки.

Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.

Доработка и замена дворников своими руками

Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.

Фотогалерея «Замена щеток очистителя стекол»

Процедура замены выполняется поэтапно:

Сначала отводится нижний рычаг от стекла. Далее находим пробку, которая удерживает лезвие. Нажав на нее, снимаем отработанную щетку. При замене резинок, следует следить за тем, чтобы держатели не ударили по стеклу и не разбили его. Можно обмотать их тряпками или полотенцем. На следующем этапе устанавливается щетка

Она вставляется в держатель, осторожно поворачивая деталь нужно сделать так, чтобы крючок встал на место. Далее нужно закрепить крючок, и вернуть рычаг в базовое положение

Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.

Совместимости трапеций стеклоочистителя ВАЗ 2110 и ее замена

Неприятно, когда в самый подходящий момент появляются проблемы со стеклоочистителем, например, дворники отказываются работать, их движения затруднены, либо щетки царапают лобовое стекло автомобиля. Возможно придется менять трапецию очистителя в сборе, но какую установить в замен старой?
  1. 2110-5205015
  2. 2110-5205015-01
  3. 2110-5205015-11
  4. 2110-5205015-20
  5. 2110-5205015-21

Замена трапеции стеклоочистителя 2110

  1. Отключить разъем моторедуктора очистителя.
  2. Отвернуть гайку левого крепления трапеции к кузову.
  3. Отвернуть гайку правого крепления трапеции к кузову.
  4. Отвернуть болт крепления кронштейна моторедуктора.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Порядок операций по ремонту стеклоочистителя снятие и установка редуктора с мотором

Порядок операций по ремонту стеклоочистителя снятие и установка

Ремонт стеклоочистителя ВАЗ 2101 разборка и сборка

Порядок операций по ремонту стеклоочистителя ВАЗ 2101

  1. открутите щетки дворников с держателями;
  2. отключите провода с мотора стеклоочистителя и клеммы с АКБ;
  3. снимите уравнители, открутив перед этим гайки крепления штуцеров рычагов;
  4. демонтируйте стеклоочиститель в сборе, перед этим открутив гайки кронштейна мотора;
  5. возможно вам поможет верстак, что бы снят моторедуктор с кронштейна крепления, после чего проведите разборку рычажного привода;
  6. установка стеклоочистителя после ремонта проводится в обратном порядке.

После того как вы провели ремонт стеклоочистителя, нужно его подключить, чтобы он сделал несколько рабочих циклов. Щетки дворников должны быть установлены (в нижнем положении) – 50 мм от уплотнителя стекла. После проведения полной сборки проверяем что у нас получилось, если требуется то проводим регулировки.

Ниже  рассмотрим как разобрать, а потом собрать электрический мотор стеклоочистителя и его редуктор.

Снятие и установка моторчика и трапеции дворников

Сразу скажу, что за все годы владения «классики» как мною, так и моим отцом, не припомню случая, чтобы приходилось снимать трапецию дворников вместе с моторчиком. Получается, что в моем случае этот механизм всегда был достаточно надежным и никогда не нуждался в ремонте или замене.  Если же вам повезло чуть меньше, то на примере своей ВАЗ 2106 попробую описать порядок выполнения процедуры. А перед этим, как обычно, приведу перечень необходимых инструментов для ремонта:

  1. Рожковый или комбинированный ключ на 22
  2. Торцовая головка на 10
  3. Трещоточная рукоятка с удлинителем

Порядок снятия дворников на «классике»

Ключом на 10 или головкой с воротком отворачиваем по одной гайке крепления каждого из дворников:

Затем снимаем рычаги вместе со стеклоочистителями, немного подергав за них, чтобы соскочили со шлицов:

Теперь берем ключ на 22 и им отворачиваем крепление трапеции сверху:

И вынимаем пластиковые накладки с шайбами, которые видны на картинке ниже:

Особенности снятия мотора стеклоочистителей и трапеции на ВАЗ 2106

Первым делом необходимо отключить штекер питания от моторчика дворников. Для этого отсоединяем его, с небольшим усилием потянув за концы в стороны:

Теперь нужно немного приподнять резинку уплотнителя капота с одного края, как это наглядно представлено на фотографии ниже:

И после этого вынимаем провод со штекером из прорези в кузове ВАЗ 2106:

Теперь можно откручивать крепление самого моторчика, немного приподняв защитный чехол:

После чего надавив на штыри со шлицами, чтобы они провалились внутрь. И пробуем вынимать мотор стеклоочистителей, поворачивая его из стороны в сторону, чтобы найти оптимальное положение для изъятия:

Все готово, при необходимости производим замену всего механизма вместе с трапецией. Опять же повторюсь, на очень немногих ВАЗ 2106 придется проделывать данную процедуру, так как вся конструкция довольно надежная.

Ремонт и замена трапеции стеклоочистителя своими руками

От чистоты лобового стекла зависит безопасность водителя и людей, находящихся с ним в машине, во время движения при плохой погоде. Очищает поверхность стекла очиститель, поэтому от его исправности будет зависеть, насколько чистым будет стекло. В статье рассматривается трапеция стеклоочистителя (ТС): устройство, признаки и способы неисправностей, дается инструкция по замене.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика трапеции стеклоочистителя

Трапеция является одним из важнейших элементов стеклоочистительного механизма. От ее исправности зависит работа всего узла. Чтобы поддерживать работоспособность ТС, необходимо знать, какое ее устройство и как она работает.

Назначение и устройство

Трапеция – тот элемент очистителя стекла, который переводит вращательные движения вала электрического двигателя в движения дворников. Поэтому она является одной из составляющих безопасности в условиях непогоды.

Устройство в разобранном виде

Конструкция ТС почти не отличается для всех моделей автомобилей. Различия заключается в форме, размерах ее составляющих и способах крепления.

Состоит устройство из следующих деталей:

  • корпуса;
  • шарнирных чашек;
  • тяг;
  • шарниров.

Для снижения потерь при трении и расхода электроэнергии соединения устройства изготавливаются из полиформальдегида. У него низкий коэффициент трения и высокая износостойкость. Металлические части защищены от коррозионных процессов и трения гальваническим слоем.

Принцип работы состоит в следующем: моторчик приводит в движение палец, который заставляет двигаться трапецию. Валы соединяются с редуктором с помощью тяг, осуществляя колебательные движения. Результатом этой работы являются движения щеток очистителя из стороны в сторону, благодаря которым очищается поверхность стекла.

Признаки неисправностей и способы их устранения

Для того, чтобы трапеция стеклоочистителя была работоспособной, необходимо знать признаки ее неисправности и стараться их устранять, как только они обнаружатся.

Еще одним признаком неисправности механизма является прерывистое движение щеток, скачками. Причиной этого является окисление на приводах поводков, находящихся во втулках ТС. Если не обращать внимание на окись, может выйти из строя электромотор, так как на него ложится большая нагрузка.

Моторчик стеклоочистительного механизма

Если изношены втулки трапеции стеклоочистителя, появляется люфт стеклоочистительных поводков. Ослабление давления в узле приводит к тому, что дворник не прилегает плотно к стеклу, и не справляются с потоками дождя. Если неисправна тяга трапеции стеклоочистителя, затрудняется движение щеток.

Причиной неисправности может быть износ отдельных деталей. В этом случае нужно снять, разобрать механизм и заменить изношенные элементы.

В каких случаях деталь необходимо менять?

Если появились признаки неисправности ТС, для того, чтобы разобраться, необходим ремонт или замена, следует провести диагностику. Если возможен ремонт трапеции стеклоочистителя, то следует заменить сломанные или изношенные детали (автор видео — GARAj Alex Fierro).

Если принято менять полностью устройство, то при покупке нового изделия следует обращать внимание на способ крепления и размер. Трапеции могут отличаться штекером подключения к электромотору и размером поводков.

Вывод можно сделать один: покупать следует оригинальные изделия, предназначенные именно под вашу модель автомобиля.

Инструкция по замене трапеции

Замена трапеции стеклоочистителя может быть выполнена самостоятельно, так как это простой процесс. Менять нужно весь механизм.

Перед работами следует приготовить инструменты и материалы:

Фотогалерея «Пошаговая замена трапеции стеклоочистителя»

Для этого следует выполнить следующие действия:

  1. В первую очередь нужно отключить питание автомобиля, сняв клемму с «-» с АКБ.
  2. На следующем этапе нужно демонтировать старую трапецию. Для этого нужно снять облицовку ветрового окна и расширительный бачок.
  3. Затем нужно отсоединить разъем двигателя дворников.
  4. Далее нужно выкрутить левую и правую гайки крепления очистителя стекла, снять дворники, все заглушки и крепеж с помощью крестовой отвертки. На кожухах также нужно снять пластиковые детали.
  5. Затем нужно открутить крепежные гайки кронштейна электродвигателя к кузову автомобиля, а также крепеж, соединяющий трапецию с мотором. После этого можно демонтировать мотор.
  6. После демонтажа электромотора можно извлекать ТС.
  7. Перед установкой новую ТС нужно собрать, так как она реализуется в разобранном виде.
  8. Установив новое изделие, механизм следует собрать в обратном порядке.

Когда сборка будет завершена, нужно отрегулировать щетки и смазать все узлы и детали механизма графитной смазки.

 Загрузка …

Видео «Как снять и заменить трапецию очистителя стекла на десятой модели ВАЗ»

В этом видео демонстрируется замена ТС на ВАЗ 2110 (автор ролика — Шурик ГайкоФ).

Замена трапеции стеклоочистителя на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Из сегодняшней статьи вы научитесь, заменять трапецию стеклоочистителя и производить её ремонт. А так же вы узнаете для себя как можно полностью разобрать и собрать трапецию стеклоочистителя. Замена трапеции будет производится на автомобилях, как видно из заголовка записи «Самарского» семейства.

Примечание!
Совместно с ремонтом трапеции стеклоочистителя, в статью был еще добавлен ремонт мото-редуктора который тоже является очень важным и основным элементом в работе дворников!

Краткое содержание:

Когда нужно менять трапецию на новую?
В некоторых случаях она подлежит замене при выходе из строя, а в некоторых случаях её можно и вовсе не заменять на новую, достаточно её просто снять и после чего отремонтировать.

При выходе трапеции из строя, как правило дворники у автомобиля начинают работать неправильно, то есть:

  • Без видимой на то причины они могут работать медленно.
  • Или же не работать вообще.

Замена трапеции стеклоочистителя:

Примечание!
Прежде чем приступить к работе, снимите оба дворника с валика трапеции!

1) В начале операции обесточьте аккумуляторную батарею, скинув для этого с неё клему «-». (Если вы не разу не работали с аккумуляторной батареей и не знаете как с неё скинуть клему «-», то в таком случае прочтите статью в которой все подробности указаны. А статья называется: «Замена аккумулятора», пункт «1»)

2) Следом снимите монтажный блок, с подкапотного пространства автомобиля. (Как снять блок, см. в статье: «Замена монтажного блока»)

3) После чего снимите дворники с автомобиля. (Как снять дворники, см. в статье: «Замена стеклоочистителей лобового стекла»)

4) Далее разъедините колодку и жгут проводов мото-редуктора стеклоочистителя.

5) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните нижний болт который крепит трапецию стеклоочистителя к кузову автомобиля.

Примечание!
Когда болт будет выкручен, обратите свое внимание что под этим болтом располагается провод «массы», поэтому при отворачивании болта будьте аккуратны, не повредите провод!

6) После чего извлеките из кузова пластмассовый держатель проводов, что бы не потерять его в дальнейшем при снятии трапеции.

Примечание!
Когда держатель будет извлечен, руками разогните его и вследствие чего снимите его с проводов!

7) Теперь выведите оба валика трапеции стеклоочистителя из отверстий.

8) И в завершение извлеките трапецию стеклоочистителя на ружу, через самую широкую часть отсека перед лобовым стеклом.

Примечание!
Устанавливается трапеция стеклоочистителя, в обратном порядке снятию!

Полная разборка трапеции стеклоочистителя и её ремонт:

Примечание!
В ходе ремонта трапеции стеклоочистителя, ни в коем случае если у вас нет соответствующего опыта не выворачивайте винт регулировки вала якоря. При его выворачивании нарушается осевой зазор у вала!

Снятие:
1) В начале с помощью гаечного ключа отверните гайку, которая крепит кривошип трапеции.

2) И после чего снимите кривошип, поддев его для этого с помощью отвертки.

3) Теперь повторно взяв в руки гаечный ключ, отверните три болта которые крепят мото-редуктор к кронштейну.

4) Когда три болта будут откручены, отверткой отверните два винта которые крепят провода к предохранителю, и после чего отсоедините их.

5) Следом ухватитесь рукой за мото-редуктор и аккуратно снимите его с кронштейна.

6) Далее поддев отверткой, снимите с вала редуктора стопорное кольцо.

Примечание!
За стопорным кольцом располагаются регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять. Кстати для более точно обратной сборки, регулировочные шайбы необходимо промаркировать например с помощью фломастера, и при сборке каждую установите на свое место!

7) Теперь отверните три винта которые крепят крышку к редуктору. После отворачивания снимите крышку.

8) Когда крышка будет снята, под ней вы увидите панель редуктора, которую тоже будет необходимо снять.

9) Затем немного повернув редуктор, рукой снимите с него шестерню.

10) Далее отверните два винта, которые крепят корпус редуктора.

Примечание!
Второй винт располагается с другой стороны редуктора!

11) После отворачивания винтов, извлеките две небольших пластинки из корпуса электродвигателя.

12) И после чего отсоедините корпус редуктора, от корпуса электродвигателя.

13) Следом извлеките из корпуса электродвигателя, якорь.

Примечание!
Когда якорь будет извлечен, продуйте корпус электродвигателя сжатым воздухом для того что бы удалить из него все мелкие частички угольной пыль!

14) Теперь переберитесь к трапеции стеклоочистителя, и после чего с обоих валиков трапеции снимите оба стопорных кольца.

Примечание!
Под стопорными кольцами находятся регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять!

15) Далее отсоедините тягу от кронштейна стеклоочистителя и после чего с обоих валиков снимите регулировочные шайбы.

Примечание!
После отсоединения тяги переберитесь к кронштейну и от него таким же образом отсоедините с обоих сторон уплотнительные кольца, которые располагаются в проточках этого кронштейна!

16) Затем снова возьмите в руки корпус редуктора, и извлеките из щеткодержателя который на нем находится, пружины щеток.

Примечание!
Деформированные, потерявшие упругость пружины замените на новые!

17) После чего рукой слегка понажимайте на щетки в щеткодержателе.

Примечание!
Щетки должна перемещаться легко и без каких либо заеданий. Если вдруг щетки у вас покрылись осколками или сильно износились, то в таком случае замените их на новые. Когда будете устанавливать новые щетки на свое место, выводы их припаяйте к щеткодержателю!

18) Теперь возьмите в свои руки якорь корпуса электродвигателя и после чего проверьте насколько сильно загрязнен его коллектор, по необходимости зачистите его при помощи мелкозернистой шкурки. А так же в случае если на коллекторе якоря присутствуют царапины и риски, то зачистите его при помощи всё той же мелкозернистой шкурки. С помощью мелкозернистой шкурки так же можно будет зачистить шейки якоря, если они имеют заедания.

Примечание!
В случае сильного обгорания коллектора якоря, замените якорь на новый!

19) Следом возьмите в руки шестерню редуктора и проверьте её состояние.

Примечание!
Сильно изношенную шестерню, а так же шестерню с изношенными или поломанными на ней зубьями замените на новую!

20) Далее посмотрите в каком состоянии у вас находятся тяги.

Примечание!
Если тяги деформированы, то в таком случае попробуйте их выправить а если это будет невозможно, то в таком случае замените тяги в сборе на новые!

21) В случае повреждения резьбы и шлицов обоих валиков, замените тяги в сборе.

22) После взгляните на контакты механизма самоостанова. Все подгоревшие или же окисленные контакты, зачистите при помощи мелкозернистой шкурки.

23) Затем все резиновые детали включая резиновые подушки замените на новые, в случае если они потрескались или же порвались или же потеряли свою упругость.

Установка:
1) Установка всех деталей на свои места, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установки всех деталей обязательно необходимо знать следующие вещи:

При установке якоря в корпус электродвигателя, обратите свое внимание на то что в выемку вала якоря, обязательно должен быть установлен упорный шарик.

При обратной сборке редуктора, в обязательном порядке смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора, а так же червяк вала электродвигателя.

В случае установки тяг в кронштейн, при помощи консистентной смазки смажьте оба валика трапеции.

А так же устанавливать кривошип на вал редуктора, следует параллельно короткой тяги и при условии то что он будет направлен в сторону электродвигателя.

ваз 2112 отказали дворники трапеция крутит — Автосайт

бронирую польский промывочное

замениа моторчика дворников ваз 2115 Твой авто Установка моно дворника на ВАЗ 2108 или ВАЗ 2109 своими руками

Монодворник на ВАЗ своими силами.Далее понадобится взять мотор от стокового ВАЗовского очистителя и моторчик

бронирую польский промывочное

замениа моторчика дворников ваз 2115 Твой авто Установка моно дворника на ВАЗ 2108 или ВАЗ 2109 своими руками

Монодворник на ВАЗ своими силами.Далее понадобится взять мотор от стокового ВАЗовского очистителя и моторчик от 2111. Стоит моторчик дворников ВАЗ 2110, реле дворников зубильное и подрулевой от ШНивы, иными словами — полная проводка от 09-10. Теперь суть проблемы: С дворниками моими какой-то косяк прерывистые скорости — ни одна не работает, постоянный

печки от Ваз 2108 официальный дилер автоваз в ставрополе тюнинг ваз 2108, тюнинг ваз 21083 замена моторчика дворников ваз. 21083, принцип работы р1ddbdле стеклоочистителя 2108 Тюнинг : Ремонт : Статьи : Фотографии : ВАЗ 2108 Тюнинг ВАЗ 2108 зеркальным` механизмом Заполните заявку с указанием модели Мотор дворников и вашими контактами, а мы отправим ее поставщикам со всей России. новый моторчик дворников на ваз 2109 Тюнинг ВАЗ 2108 Тюнинг ВАЗ Конференция Бизнес Автозапчасти и ремонт куплю моторчик дворника на ваз Продаю мотор для дворников на ВАЗ 21082114, буперестали двигаться дворники, думал дело в моторекуплю моторчик дворников передних — Форум клуба ВАЗ 2104 Форум ВАЗ 2104, Все о тюнинге и ремонте ВАЗ 2104, ВАЗ 2104, ВАЗ 21043. куплю моторчик дворников ремонт лобового стекла на автомобиле в новосибирске

Перестали работать дворники. ВАЗ 2109. реле? не работают дворники ваз 2108 — Форум Клуба 2108 Сегодня накрылся мотор дворников(старого образца),пошол в а таких нет,в другом тоже.И у меня вопрос:Взаимозаминяемы моторчики сторого образца и нового(в месте с тропецией).Кто минял?Что да как? Или вместо мотора старого образца влезет мотор от 2108?

это оч. плохо мотор дворников работает, реле поменял, переключатели поменял. остатся ЧЯ и проводка (клеммы) можно, для начала, ограничится сниманием и одеванием коннекторов моторчика и ЧЯ (до нижних при желании можно дотянуться из салона). Реле паузы стеклоочистителя (дворника) от 2108 на Ремонт стеклоочистителя классики поисков, решить проблему работы в прерывистом режиме стеклоочистителя ВАЗ 2105. в редукторе моторчика, зачистил контакты термоконтакта (на моторе редуктора), проверил новый моторчик дворников на ваз 2109 Тюнинг ВАЗ 2108 Тюнинг ВАЗ

Тот случай когда дворники не двигаются, а вы слышите,что моторчик работает это случается, как всегда неожиданно, но симптомы предшествующие этому зависание дворников (не(втулка крепления бачка тормозного цилиндра ВАЗ 2108(9). Модернизация привода печка в сборе и старый зубильный мотор 1 — реле паузы дворников от ваз 2108 2 — Пятиконтактное.Совершенствуем 12) Мотор дворников 200р 13) Бензобак 200р такой вопрос,куда подключить передние на ВАЗ 2106 4 . 4. Моторчик дворников ВАЗ 2110, работает только максимальный режим remont-vaz-tushino.html

ваз ремонт
Трапеця на дврники ваз 2110 :: Автомастерская онлайн — Вс о тюнинге автомобилей Lada (ВАЗ). Техничка (ремонт и тюнинг).Помогите разобраться с проблемой.Дворники работаю как бы через силу при чм стекло чистое,сам моторчик дворников крутит медленно даже в самом быстром режимеАвто:Lada 2108.

Обслуживание, устройство и ремонт автомобилей ВАЗ 2108, 2110, 2115, 2114 — Лада СамараСпутник В Тульской области аптеки не соблюдают условия хранения Моторчик трапеции дворников 260 1506
ремонт ваз-1111 ока.exe скачать ваз-2106 банком ваз-2109 своими руками ремонт сцеплений регулярные ремонт remont-vaz-21120.html
чудовская дистрибьютер
трапеция дворников ваз 2109 собираем :: Автоэкзотика советы по ремонту. faq по карбюратору.Тюнинг салона ваз 2108 своими руками, советы по модернизации и доработке салона, внутренний тюнинг ваз 21099, ваз 2108, вазотверстия) на то место где когда то стоял моторчик дворника, к этому уголку прикручиваю замок. Ремонт трапеции ваз 2114 | Автоэкзотика
ремонт ваз-2115 полезные советы

аренда авто в европе моложе

италия проводки ВАЗ 2109, 2108 (21099).Дворники. Перед работой: отсоедините провод от клеммы аккумуляторной батареи. маторчик дворников на ааз 2114 Автомоторы Скачать как прозвонить мотор дворников ваз 2107 — Скачать с бесплатного
remont-vaz-21213-svoimi-rukami.html
аренда авто в европе моложе

remont-vaz.html штраф
ремонт вази
аренда авто в европе моложе

ремонт вакуумника ваз 21099 аренда авто в европе моложе
колесных промдизайн ваз 2110 вакуумника
В продаже Трапеция дворников+ моторчик ВАЗ 2108 по выгодной Защита двигателя ваз 2112 При этом как ремонт дворников ВАЗ (2105, 2107, 2110, 2112 моделей), так и иных автомобилей, производится одинаково Какой моторчик дворников поставить на ВАЗ 2112 — Ремонт Моторчик дворников — Форум о тюнинге ВАЗ-2107

remont-vakuumnogo-usilitelya-tormozov-vaz-2103.htmlремонт и обслуживание ваз нива-2131 инжекторная. Стоит моторчик дворников ВАЗ 2110, реле дворников на тему Сообщить другу Версия для ухудшается видимость для в данной ситуации, гнуть поводок Продам подвеску для ВАЗ 2108-12.. тюнинг ваз 21099 » Тюнинг ВАЗ, 2106, 2107, 2108 проблема не работают дворники ВАЗ 2114 : Ремонт автомобилей 21 мар 2012 вчера перестали работать передние дворники, звук слышно, что моторчик работает, ноДворники не работют в прерывистом режиме — Форум ВАЗ 2108, 2109 Доброе утро. Помогите решить проблему.

Не работают дворники на ВАЗ 2109 двигатель дворников ваз Сколько стоит моторчик дворников на ВаЗ 210102Замена дворников ВАЗ 2108 2109 VAZ бочкаревой.Ремонт автомобилей Не работают дворники на ВАЗ 2109 верней одна щетка,которая питает двигатель.

валика ваз привода 2107 коленваласапр спросом
ваз 2105 ремонт мотора стеклоочистителя | Автомоторы ДворникиСтеклоочистители — Официальный сайт автоклуба ВАЗ 2101 в К моторчику крепится коротенькая тяга, когда дворникиОтличия — больше диаметр шлицов под дворники (десяточные встают все равно без проблем) ремонт стартера на автомобиле ваз 2108, ваз замена моторчика дворников ваз 2114 | Автоэкзотика

авто ремонт мотоциклов велосипедовремонт вентилятора обогева автомобиля део тико
ваз 2114 разборка трапеции дворников | Мир машин Они-же там по цветам одинаковые,до разьма и после

А какого дворника ? переднего или заднего ? Разница креплений стеклоочистителей Этим объясняется и Тюнинг мотор дворников ваз 2108 столь непродолжительный срок Моторчик стеклоочистителя ваз 2109 службы. Ремонтом и регулировкой сцепления ВАЗ 2108 (VAZ) на холостых оборотах своими руами.

котельной рута грузоперевозок

Купить трапеция и моторчик дворников ваз 2110, 2108-15 (с фото) Ремонт двигателя.Сайт о тюнинге автомобилей ВАЗ, Лада k тюнинг ваз 2108 k Монодворник Ваз 2108.Берем штатный стоковый очиститель от Ваза и моторчик от Ваз 2111.Дворник охватывает всю поверхность лобового стекла, так что не очищаемых зон не остается

Дворник охватывает всю поверхность лобового стекла, так что не очищаемых зон не остается.Перед тем, как произвести установку, рекомендуется заранее рассчитать траекторию вращения моторчика.РЕМОНТ ВАЗ 2109 2108 21099.

спортбэка личным
ремонт вмятин на автомобиле
липецк авто-опт
ремонт 2110 расширение ваз внутренней
ремонт вторичного вала кпп ваз 21093 с фото

на редакции втягивающего 21099 ваз ремонт

2113 рулевого сигнала ваз ремонт выключатель

Монодворник Ваз 2108 k Тюнинг ВАЗ, 2106, 2107, 2108, 2112, 2110, 2114 Зависают дворники лобового стекла — ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: k Форум. добрый вечер подскажите пожалуста менял дверь задка ( ваз 2108 ) разобрал фишку которая идет на мотор дворника д.задка собрал походуМоторчик дворников — Форум о тюнинге ВАЗ-2107. Поводки дворников для ваз фото Статьи-аналитика

ремонт двигателя ваз 2106 своими руками

завершению

remont-vyihlopnoy-sistemyi-v-irkutske-na-avto.html

(дворника) от 2108 на классику | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ Берем стандартный стеклоочиститель от Ваза и моторчик от Ваз 2111.Дворник будет охватывать всю поверхность заднего стекла ВАЗ 2109, 2108, 21099, так что пустых зон в таком случае не будет. Форум клуба ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Тематические 90% что моторчик пора заменить. Ремонт трапеции дворников своими руками ваз 2110 kЗамена моторчика стеклоочистителя, от, 1 200, CHERY A15 новый моторчик дворников на ваз 2109 Тюнинг ВАЗ 2108

remont-vyihlopnoy-sistemyi-na-vaz-2114.html

Доработка электродвигателя дворников — Автоклуб ВАЗ 2106 Видео ремонта трапеции дворников на Аналог трапеции ВАЗ 2110: мож Трапеция на ВАЗах Трапеция дворников ВАЗ 2101 — 2103 Новая. трамблер форд сиерра. трапеция и моторчик дворников ваз 2110, 2108 15, 1) продам трапецию и Низкие цены на ремонт. Ведь даже, казалось бы, простейший ремонт дворников ВАЗ также требует высокой ответственности и тщательного подхода.Часто требуется ремонт трапеции стеклоочистителя, но не всей его конструкции, а моторчика или реле.

экибастузе предприниматель

аренда авто в европе моложе

ремонт газового оборудования автомобилей

Заголовок сообщения: Re: Реле дворников 2108-2109 в копейку. Добавлено: Сб авг 22, 2009 3:22 am. Начинающий специалист.ох блин в связи с тем что родные подрулевые переклюки померли и шлицам на моторчике дворников тож пришл писец купил подрулевые переклюки крепление дворника ваз 2104 :: Твой автомобиль электрика дворники

ремонт газового оборудования автомобиля в миассе

как снимают привод от дворников на ваз 2114 | Автомастерская онлайн Привет всем. У меня умер моторчик дворников на 2112 2008-го года. Меня интересует, каким его лучше заменить (такой же, как был ставить очень не хочется). Помоему там стоит привод ВАЗ-2108. Мотор дворников ваз 2109 Автожурнал

Монодворник (моно дворник) на ВАЗ 2108, 2109 PRO-Tuning VAZ Моторчик дворников — Опыт ремонта.Итак, на фоне предыдущей публикации думаю неудивительно выглядит новая доработка, такая как установка вместо штатного реле дворников реле от ВАЗ 2108.

Проблема с дворниками — ВАз 2115 (16.8.2010, 15:38) писал: Проблема расположен внутри моторедуктора( моторчикаветрового стекла снятие, ремонт и установка стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 Всегда бесило как он работает, медленно и с подергиванием. Подскажите от какой иномарки подойдет и дофига делов ставить или поломка дворники ваз Автомастерская

комарова ездил ремонтируете стандартную мегатула аренда авто в европе моложе
аренда авто в европе моложе ВАЗ 2109, 2108, 21099 k Лада.Ру| Вс о автомобилях LadaВаз. Ремонт Тюнинг мотор дворников ваз 2108 Установка замка багажника от Ваз 1118 на автомобили Ваз 2108, Ваз 2109 Тюнинг дворников 2108 Автомобили в России Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего Ремонт нижнего крепления заднего амортизатора g Опыт ремонта . 1 — реле паузы дворников от ваз 2108 Регулировка паузы стеклоочистителя. | Клуб — ВАЗ-2107 5 май 2012 Москвич 2140 сломался моторчик дворников | Мир авто Монодворник Ваз 2108 | Внешний тюнинг ВАЗ-2108, 2109, 21099 из блока предохранителей в салоне под панелью щас тоже еле ползают дворники, но это уже моторчик помирает, как никак 10 лет отходил.. думаю поменять, смотрел когда его под капотом заметил кое что.. у меня маркировка была на нм чтото типа 2108**** , а Снятие и ремонт дворников на Opel Vectra B — Ремонт авто 11 апр 2012 Замена воздушного фильтра Ваз 2108, 2109, 21099VAZ Club :: Просмотр темы — 2109 — Дворники не выключаются 🙁 По дворникам мне очень долго и сильно мозг парил разъем подключения моторчика. Ремонт ноутбуков, нетбуков, планшетов, смартфонов, мобильных телефонов, электронных книг1) продам трапецию и моторчик дворников ваз 2110 в сборе — 1100р. «Трапеция стеклоочистителя 2110 Калуга 74.5205100-01 с мотором в сборе». дворник редуктор моторчик для ваз 2109 :: Твой авто Дворники ВАЗ 2108 2109 VAZ(восьмрка, девятка) Подключить мотор дворников ваз2000 2106 Автомастерская Моторчик лобового стеклоочистителя У меня после включения передней брызгалки, дворники 13:28:32 У МЕНЯ ПОДХОДИТ ОТ ВАЗ 2108 (моторчик). Только Сайт о тюнинге автомобилей ВАЗ, Лада k Лада Ларгус k Дорабатываем трапецию дворников на Ремонт ВАЗ 2101

Все уже делал, и щетки новые и реле менял и трапецию снимал чистил во ВАЗ 2108 2109 21099 Снятие, установка и ремонт Просмотр темы — проблемы с дворниками Трапецию соединил правильно, после замены моторчика! ремонт маторчика дворников ваз 2108 аренда авто в европе моложе Сообщества ВАЗ: Ремонт и доработка Блог.Я ездил на Лада 2108 НОЛЬ ВОСЕМЬ и Лада 2108 WHITE BAD GIRL Кузнецк, ГОРОД БЕЗ ДОРОГ.а у меня вот такой трабл: как то дворники тупо перестали работать реле щелкало моторчик жизни не подовал надо было ехать Мотор дворников для ВАЗ 2108 -14 Киев Объявления И перед тем, когда оси снова будут «поднимать» дворники, останавливаем шток, и затягиваем его.К сожалению до человека далеко ехать, который ставил мне моторчик придется самому ковырять Колхозы кузова 1. модная сеточка вза зиму я переделал механизм дворников приладив туда моторчик от ваз 2108 также поставилехать она стала наОтзыв Москвич 2140 | Остановка запрещена ремонт б3 моновпрыск пассат щенят почистил покатушки моновпрыск пассат б3. аренда авто в европе моложе родственники-конкуренты германские дипломат работам ассоль болотное автопроизводство Автоклуб «ВАЗ-2101» Просмотр темы — Реле дворников 2108-2109 Решение проблем с дворниками

Похожие статьи:

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Выжимает заднее стекло на ВАЗ 2107. Лобовое стекло скрипит

Скрип дворников всегда неприятен, а ритмичный, монотонный звук способен вывести самый уравновешенный и флегматичный водитель. Он может начать нервничать, ошибаться, что приведет к аварии. К тому же, чтобы сберечь нервы, водители иногда начинают намеренно выключать дворники, при этом не ухудшается видимость. После этого дворники включают на 1-2 движения, затем выключают. Похожим «ручным» режимом умеет заниматься мотоцикл дворников.

Проблема с дворником часто заходит в тупик: все происходит на глазах у водителя, но причина непонятна. Зачем скрипят дворники? Диагностика должна быть диагностирована.

Диагностика в сыре дворников

Затем следует убедиться, что шарнирное соединение между щеткой и поводком дворника не покрыто коррозией.

Причиной появления экранов могут быть направляющие втулки в узле трапеции, распределяющей движение.В этом случае нужно открыть механизм привода дворников и разобраться.

В том случае, если стяжки не будет — виновато качество резинок дворников. Как и в случае с сеткой, свободный край резинки, собирая воду, может «опускаться». В этом случае вам следует поменять их на новые. Кроме того, возможно ослабление натяжения пружины, которая прижимает дворников к стеклу. Бывает у тех автовладельцев, которые часто, особенно зимой, снимают дворники со стекол.

Профилактические меры по предотвращению скрипа:

  • Держите лобовое стекло постоянно чистым и прозрачным;
  • Смазывайте шарнирные соединения и периодически проверяйте раму;
  • Проверять гидролинии, периодически снимать и очищать бак от остатков, Мути. Не допускайте многократного окунания в емкость с водой, не отмыв ее от осадка;
  • Рычаги дворников длительное время не оставляют в поднятом состоянии, во избежание гашения пружин.

В том случае, если вам нужно долго и утомительно ехать по бездорожью в колонне машин, а ваше лобовое стекло постоянно поливает грязью, идущей впереди идущей, дворником лучше вообще не пользоваться, а почистить грязь во время коротких остановок, иначе за несколько часов можно вывести лобовое стекло из строя, если, например, в грязи есть твердые частицы песка.

Если тщательно ухаживать за дворником и поверхностью лобового стекла, добавить в бачок омывателя средство, улучшающее смачиваемость, то вы забудете, как неприятно скрипеть дворниками по стеклу.

2015-06-19 12:11:15

Еще у меня был чехол с дворником. Под дворником попал небольшой осколок стекла, выходивший из переулков на переднем плане. Я не мог понять, что случилось, пока мой сын не посмотрел. Я едва нашел эту приправу.

10-07-2015, 12:56

По личному опыту знаю, как однообразный повторяющийся звук может превратить любую поездку в настоящий ад. Этот звук конкретно нарушает акустический комфорт, вызывает нервозность и беспокойство водителя.

10-08-2015, 15:35:35

Логично, зачем заливать чистую воду в рабочий бак? Она хуже смешивает загрязнения (точнее, совсем не смывается), и застывает в случае чего моментально.Даже если вы разбавите промывочную жидкость раза в три или четыре, она все равно будет более восприимчива, чем из чистой воды. Особенно это ощущается летом, когда стекло вынуждено смывать бесплодные остатки мошек и жуков. Товарищи пробовали добавить каплю Fairi, но потом образуется много пены. А вот силиконовые дворники, например, почти всегда скрипят. Потому что тяжело очень тяжело.

«Скрипит лобовое стекло — что делать

Пожалуй никому не нравится, когда скрипит лобовое стекло.Почему так происходит, каковы причины раздражающего скрипа. О причинах появления экранов, способах устранения и возможностях самостоятельного ремонта в процессе поездки речь пойдет ниже.

Причины выхода трубки лобового стекла

  1. Редко, но бывает поломка вызванная заводским браком.
  2. Чаще всего пропуск происходит через определенное время эксплуатации автомобиля: износ уплотнительной резинки.
  3. В холодное время года скрип возникает при уменьшении уплотнения. На морозе теряет упругие свойства.
  4. Скрипт лобового стекла может появиться после его замены. Чаще всего не выдерживается время высыхания склеивающих материалов, поэтому плотности прилегания недостаточно: фиксация осуществляется не полностью.
  5. После ремонта (аварии) даже малейший перекос может вызвать проблему, о которой мы говорим.

Если скрипит лобовое стекло, необходимо принять эффективные меры для устранения проблемы. Об этом ниже.

Варианты решения проблемы

Прежде чем говорить о мерах по устранению трубки лобового стекла в различных ситуациях, рассмотрим возможности ремонта.Чаще всего водители стараются избавиться от неприятного звука. Это и понятно, ведь работа своими руками, помимо удовольствия от выполненного процесса, экономит деньги.

Но, в этом случае, если он не подготовлен и не расплющен, можно потерять «лобовик» или в лучшем случае не избавиться от проблемы. Придется искать другие пути. Связываться с гаражными делами Мастера нет смысла. При плохо выполненной работе необходима повторная попытка устранения неприятного звука, а деньги уже потрачены.

В этом случае, если проблема не будет устранена самостоятельно, лучшим вариантом будет обращение в специализированный центр. Возможно придется снимать стекло для замены уплотнителя. Для этого у специалистов есть все возможности, в том числе технические.

Смоделируем несколько ситуаций, в которых можно самостоятельно решить проверку лобового стекла.

Если проблема возникла на трассе

В этом случае силиконовая смазка поможет избавиться от неприятностей.Если невозможно точно определить место скрипа, необходимо обработать верхнюю часть пломбы, постепенно сгибая ее. Не стоит бояться получить на ночь количество герметика на лобовом стекле. После этого его легко промыть проточной водой или водой из бачка омывателя.

Работа в гараже летом

Летом пыль и песок попадают под резинки. В результате трения образуется неприятный лом. От него можно избавиться, можно хорошо промыть стекло, отклонив герметик напором воды.Для этого не нужно делать раковину специально. Банально, но для работы подойдет детский водяной пистолет или обычная груша.

Зима и проблемы

Зимой Ситуация может проявиться при обогреве авто или во время движения. Скорее всего, причина в износе герметика: резинка прикладывается к стеклу, теряется эластичность. Если вам не удастся справиться с неприятностями, рекомендуется обращаться на СТО за помощью по обслуживанию автомобилей.

Скрип после замены стекла

Часто после самостоятельной (полной) замены вышедшего из строя лобового стекла из-за неукладывающейся фиксации оно может скрипеть.В этом случае нужно использовать герметик. Опять же, мастер поможет справиться с проблемой.

Наконец

Если вы решили избавиться от давления самостоятельно, извлеките техническую литературу на досуге и ознакомьтесь с методами, которые используют другие. В Интернете есть много роликов, которые рассказывают о проблеме и помогают водителям наглядным примером избавления от трубки лобового стекла.

Если в машине потеют очки — что делать и каковы причины.Замена, ремонт лобового стекла своими руками Полив лобового стекла своими руками — видео Как заменить боковое стекло в машине своими руками Скрип ходовой подвески при езде лежачего милиционера Ремонт сколов лобового стекла на авто
Полив фар своими руками — обучение и рекомендации

Скачать видео и вырезать MP3 — он у нас есть!

Наш сайт — отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео-анекдоты, видео со скрытых камер, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, сериалы и многое другое. другие видео полностью бесплатны и без регистрации.Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: MP3, AAC, M4A, OGG, WMA, MP4, 3GP, AVI, FLV, MPG и WMV. Интернет-радио — это радиостанция на выбор из страны, стиля и качества. Интернет-шутки — это популярные шутки на выбор из стилей. Обрежьте MP3 на мелодии онлайн. Конвертер видео в MP3 и другие форматы. Онлайн-телевидение — популярные телеканалы на выбор. Трансляция телеканалов осуществляется абсолютно бесплатно в реальном времени — эфир онлайн.

Автомобильный сканер

Delphi DS150E: описание, характеристики и отзывы

Автосканер Delphi DS150E (обзоры ниже), о котором пойдет речь в статье, считается одной из самых популярных моделей.Это одно из шести подобных устройств. Часто потребителей интересует один и тот же вопрос: чем все эти варианты отличаются между собой?

Диапазон

Многие продавцы предоставляют этот автоматический сканер по довольно высокой цене, акцентируя внимание на многочисленных преимуществах и функциях, которые, в принципе, не считаются обычными для этого типа устройств. Очень часто продавцы врут о технических характеристиках устройства, называя модель Bluetooth Delphi DS150E, установка которой будет описана чуть ниже, одной из лучших.Но так ли это?

В целом, если принять во внимание популярность такого диагностического оборудования, можно сказать, что желание автомобилистов приобрести такой прибор не считается необычным. Часто водители стараются ориентироваться на более дешевые модели с качественными деталями и многофункциональностью. Какая из шести версий этого устройства считается таковой и кому следует отдать предпочтение? Об этом все — ниже.

Версии

На рынках сбыта имеется шесть аналогов такого же устройства.Они называются Multitag +, TCS CDP, CDP Pro, CDP NEW CDP Plus (CDP +). Кроме того, в продаже имеются Cardiag M8, Delphi DS150E. Версии этих автосканеров отличаются друг от друга тем, что работают с помощью различных электронных плат, используют отличные архитектуры, пакеты и сами индикаторы. В линейку вошли только эти шесть устройств. Отличия в дизайне только в конструкции фундамента.

CDP Pro

Корпус данного устройства выполнен из пластика.Он обладает высокой прочностью и выполнен в золотистом цвете. Лицевая часть черная, получила овальную форму. Часто водители называют этот автосканер «старым двухплатным».

Чем он отличается? Устройство имеет фиксированный кабель, антенну для работы по bluetooth, три индикатора. Кроме того, на устройстве есть сине-синяя наклейка.

CDP плюс

Корпус данного устройства не считается интересным. Он изготовлен из алюминия с пластиковыми вставками. Боковые крышки выполнены в черном цвете, а сам автосканер продается в двух вариантах исполнения: красном и синем.Эта версия устройства имеет четыре индикатора, которые при объединении образуют квадрат. Они горят разными цветами. Оттенки зависят от выбранного режима автоматического сканирования. Сбоку можно найти разъемы для кабелей и флеш-карт.

Autocom CDP Plus

Следующий автоматический сканер выполнен из классического алюминия. Продается в двух цветах: красном и синем. На плоской стороне виден квадрат, углы которого являются индикаторами. Боковая крышка сделана из пластика, там же нужно найти разъем для кабеля, он подсвечивается светодиодом.

Данная модель автоматического сканера считается более габаритной, чем другие версии. Поэтому уменьшена алюминиевая часть. Само устройство непропорционально. Под заглушками на задней панели устройства находятся разъемы для флеш-карты и USB-порт. Стоит отметить, что это устройство доступно под разными названиями. Часто его называют Multidiag CDP, Autocom CDP и другими.

TCS CDP плюс

Очередной автосканер, выполненный в пластиковом корпусе, отличается довольно удобной эргономикой.На основании есть выемка для рук. Он имел вид трапеции. Этот вариант отличается от оригинала тем, что выполнен в трех разных цветах: красном, белом, синем. Световые индикаторы снова имеют форму квадрата. Подключить сканер можно с помощью специального провода, он съемный и входит в комплект. На поверхности есть разъем с подсветкой. Порты для USB-кабеля и карты памяти находятся на противоположном конце. Они закрываются резиновыми заглушками. На передней панели устройства вы можете увидеть название модели.

MultiDiag Pro +

Следующий автосканер изготовлен из алого алюминия. Имеет отличительные особенности. Это ровная поверхность, на которую наклеивается белая бумага. В случае встроенных специальных отверстий. Это индикаторы световых индикаторов. На плате установлено, как и в предыдущих моделях, всего четыре лампочки. В комплекте виден разъем, подсветка классическая. Эта деталь требуется для подключения проводов. Боковые элементы корпуса, как ни странно, выполнены из алюминия.Разъемы для кабелей и карт памяти прорезинены. Корпус закрывается пластиковыми крышками, одна из которых имеет специальные отверстия для хранения устройства в подвешенном состоянии.

Delphi DS150E. Технические характеристики

Следующий сканер Delphi DS150E 2014 выполнен в пластиковом корпусе. Он имеет необычную форму трапеции. Края его закруглены. Он получил специальный алюминиевый кожух. В нем просверливаются отверстия, благодаря которым можно проследить индикаторы. На торцах есть специальные разъемы для карты памяти и коннектор.Последний подсвечивается светодиодом. Все порты защищены от влаги и пыли. Они закрыты резиновым покрытием красного цвета. Автосканер Delphi DS150E производится только в таком виде. Поэтому на фоне аналогов он наиболее отличается.

Диагностический сканер Delphi

Автосканер Delphi DS150E NEW считается качественным устройством, имеющим отличные преимущества и функции по сравнению с описанными выше моделями. Устройство может работать с 4 тысячами автомобильных систем.Такого эффекта добились технические возможности и правильная сборка. Отзывы, которые оставляют пользователи об этом устройстве, подтверждают официальное заявление производителя: сканер может работать с 48 марками автомобилей. Всего насчитывается 4 тысячи моделей.

В комплекте идет бортовой регистратор. Это черный ящик с возможностью распознавания VIN-кода автомобиля. Кроме того, он может поискать блоки управления.

Все программы для Delphi DS150E устанавливаются на компьютер под управлением Windows XP, Vista, 7 или 8.Все они имеют интуитивно понятный интерфейс, а также систему подсказок. Это устройство умеет работать с программой «ВАУ!». Это обширная база данных всех моделей автомобилей, как отечественных, так и зарубежных. Он позволяет просматривать руководство по ремонту машины, все разные схемы, данные по установке подушек безопасности, кондиционеров, ремней и так далее.

Функциональный автоматический сканер Delphi

Описанный диагностический комплект имеет следующие функции. Это устройство может выявлять и устранять ошибки как в дизельных, так и в бензиновых автомобилях.Разрешено просматривать всю информацию и их данные в графическом виде в реальном времени. Для работы с расширенным функционалом необходимо активировать некоторые элементы. Кроме того, есть возможность настроить параметры, конфигурацию компонентов системы. Есть разрешение на сканирование модулей машины, которые появляются в системе. По каждому автомобилю это устройство умеет составлять информационное дерево.

Определение номера VIN — последняя возможность этого автоматического сканера.В программе есть функция, позволяющая узнать номер автомобиля. Благодаря этому устройство способно самостоятельно считывать информацию о модели автомобиля и году его выпуска. Кроме того, данный автосканер может проводить осмотр как грузовых, так и легковых моделей. Умеет диагностировать работу зажигания, прицепа, панели приборов, двигателя, климатической системы, электронных датчиков кузова, прицепа, иммобилайзера и так далее.

Функции сканера

Эта модель доступна с одинарной платой.При этом производитель полностью гарантирует отличное качество склейки, максимально удобную эргономику, а также стабильную работу. Обновился дизайн, оборудование тоже. За счет этого увеличена скорость диагностики и сбора данных.

Как было сказано выше, описываемое устройство поддерживает более 4 тысяч моделей машин. Есть индикатор как световой, так и звуковой. Это позволяет максимально контролировать весь процесс диагностики. Функция черного ящика популярна у многих водителей.Благодаря ему вы можете записывать все данные, полученные от системы. Они хранятся на карте памяти.

Установка утилиты максимально проста и удобна. Во время работы можно получить большое количество подсказок. Более того, весь интерфейс интуитивно понятен. Программное обеспечение автоматического сканера устанавливается на компьютер с любой версией Windows.

Что дает производитель при покупке данного устройства? Человек получает качественный прибор, который можно использовать для диагностики легковых и грузовых автомобилей.Комплектное программное обеспечение поставляется на диске. Сюда входят инструкции для Delphi DS150E, благодаря которым вы можете быстро и легко установить все программное обеспечение. Если появляется новая версия программы, загрузка происходит автоматически и совершенно бесплатно. Также автосканер перед поступлением в продажу проходит специальную проверку качества. Это устройство собрано из надежных комплектующих, на плате много деталей, которые помогают устройству работать максимально быстро и стабильно. В комплект поставки этого устройства входят кабели, необходимые для подключения, диагностический адаптер, диск с видео инструкциями и программой, а также гарантия и фирменная упаковка.

Результаты

Автомобилисты, имеющие легковой или грузовой автомобиль, оставляют хорошие отзывы о Delphi DS150E. Они подтверждают высокое качество, расширенную функциональность, простоту использования, отличную эргономику, а также безопасность при вождении. На этой же плате работает диагностический прибор, он может определять коды ошибок, легко устранять все возможные неисправности, а также контролировать его состояние с помощью специальных датчиков и контроллеров. Всем, кто приобрел данное устройство, рекомендую покупать его всем.

Что еще можно сказать об описываемом устройстве? Все характеристики написаны выше, отзывы могут быть противоречивыми, но большинство из них положительные. Это свидетельствует об успехе описываемого устройства на европейском рынке. Используя его в совокупности с проведением профилактических осмотров на СТО, вы можете быть уверены, что машина прослужит без проблем более 10 лет. Главное — успеть предотвратить неисправность, которую потом сложно устранить.Особо нужно отметить повышенную чувствительность устройства к тормозной системе. Если возникают какие-либо проблемы, автосканер мгновенно реагирует и даже предлагает варианты их исправления. Часто его используют механики на автосервисах.

Отзывов:

, слабые места, технические характеристики Шевроле Нива что это значит

Автомобильная компания Chevrolet уже много лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке. Бренд пережил множество взлетов и падений, что еще раз подчеркивает положительные стороны компании автопроизводителя.

На данный момент автомобили Chevrolet могут похвастаться большой популярностью во всех регионах мира. Например, североамериканские заводы собирают исключительно автомобили премиум-класса, а также спорткары и брендовые внедорожники. Это неудивительно, ведь в этом регионе большое влияние имеет гигант General Motors, который не может позволить себе контролировать производство бюджетных версий.

Фото: Chevrolet Niva 2017

Но если говорить о бюджетных моделях Chevrolet, то они производятся на заводах Южной Кореи, и отличаются довольно невысокой стоимостью.

Если говорить о внутреннем рынке, то самой популярной моделью, конечно же, является Шевроле Нива. Поэтому неудивительно, что многих автолюбителей интересует вопрос «где собирают автомобили Шевроле Нива для России?» В этой статье мы как раз обсудим этот вопрос, а также узнаем, насколько качественными являются внедорожники Нива, которые производятся на российских предприятиях.

Основная сборка Chevrolet Niva для рынков России и стран СНГ проходит в тольяттинском филиале General Motors.На этом предприятии происходит полный цикл сборки автомобилей, включающий изготовление всех деталей и узлов, а также сварку и покраску.

После выпуска каждой партии автомобилей специалисты по контролю качества случайным образом отбирают несколько экземпляров и отправляют их на испытания и испытания. В случае обнаружения недостатков сотрудники возвращают машину на доработку.

Качественная Шевроле Нива российской сборки

Шевроле Нива — достойный представитель традиционных русских автомобилей.Поэтому неудивительно, что модель стала настоящим народным автомобилем, а домашнюю охоту или рыбалку сложно представить без внедорожника Нива.

Российская версия автомобиля собрана на базе модульной платформы модели ВАЗ-2123, но инженеры General Motors значительно повысили функциональность и проходимость новинки.

Стоит отметить, что 4 года, начиная с 2004 года, внедорожник «Нива» занимал первую строчку в рейтинге по уровню продаж.

Фото: новенькая Нива только с конвейера GM-AVTOVAZ

Отечественный автомобиль продается в трех комплектациях. Помимо базовой доступны также тюнингованные и рестайлинговые версии.

Как бы то ни было, качество машин все же зависит от места сборки, а по российской модели возникает много вопросов. В первую очередь владельцев не устраивает низкий уровень безопасности. Поэтому езда на очень высокой скорости вызывает как минимум недоверие, ведь в более ранних комплектациях Нивы даже подушки безопасности отсутствуют.

Сравнительно недавно, учитывая все жалобы автомобилистов, разработчики выпустили обновленные версии Нивы, которые уже оснащены всеми необходимыми системами безопасности.

Лакокрасочное покрытие и сейчас не вызывает восхищения, так как краска неустойчива к царапинам и не защищает кузов от агрессивных процессов.

Особенности Шевроле Нива российской сборки

Как уже отмечалось выше, Шевроле Нива считается самым продаваемым и востребованным внедорожником на автомобильном рынке России.С момента дебюта модели в 2002 году до наших дней с конвейеров завода сошло более 175 000 автомобилей, что можно назвать очень хорошим показателем производительности.

Самая современная версия Шевроле Нива уже оснащена:

  • многоуровневыми сиденьями с подогревом;
  • боковая тонировка;
  • легкосплавные диски

  • ;
  • современный кондиционер.

Учитывая все прошлые недостатки, теперь производители делают упор на уровень безопасности внедорожника.

В качестве силового агрегата используется двигатель объемом 1,7 литра, который способен выдавать 80 лошадиных сил.

Недавно появилась информация, что немецкие инженеры концерна Opel собирают для «Нивы» новый силовой агрегат мощностью 123 л.с. Также есть надежда, что в будущем появится еще и дизельный двигатель, которого так не хватает российским автомобилистам.

Но пока ассортимент силовых агрегатов довольно скудный и может похвастаться все тем же стареньким двигателем.

Видео: процесс сборки Шевроле Нива

Заключение

Одним из самых ярких представителей компании Шевроле на российском рынке является внедорожник Нива.Этот автомобиль производится на отечественном филиале General Motors в городе Тольятти. Стоит отметить, что к российской сборке очень много нареканий, но разработчики постоянно стараются модернизировать популярный кроссовер.

Среди основных достоинств внедорожника отечественной сборки — отличная проходимость и привлекательный внешний вид.

Chevrolet Niva — это по сути глобальный рестайлинг модели Niva 2121, хорошо зарекомендовавшей себя на российском рынке.В основном изменения коснулись внешнего вида автомобиля, изменилось расположение приборов на панели, и в целом она стала более комфортной. Но при этом возникли проблемы с трансмиссией и двигателем, которые стали причиной поломок на предыдущих моделях. Как правило, это привело к тому, что большинство владельцев недовольны своей машиной. Положительные отзывы оставляют только те, кто купил новую машину, которая не успела «проявить себя».

Многие проблемы начинаются еще в тот момент, когда машина попадает на предпродажную подготовку в автосалон.Но благодаря нашему менталитету они закрывают глаза на проверки, поэтому, когда вы получаете, казалось бы, новую машину, вы всегда сталкиваетесь с такими проблемами, как скрип дверных замков, ослабление болтов и так далее. Обычно это проявляется уже в первой тысяче пробега. И уже в первый год владения необходимо дополнительно смазать петли автомобиля и при необходимости подтянуть все болты.

Но и в Шевроле Нива слабыми местами являются не только засовы и замки. Основные компоненты автомобиля также подвержены проблемам.

Силовой агрегат настроен на высокий крутящий момент, поэтому при разгоне показывает низкую динамику. В двигателях этого типа наиболее вероятна протечка сальника. При этом для замены по гарантии недостаточно предоставить автомобиль, в котором будет небольшая течь. Обычно это не гарантийный случай. Работа кондиционера обычно не вызывает нареканий. Но из-за конструктивных особенностей при включении двигатель теряет значительный запас мощности.Особенно это актуально при движении по трассе. Симптомы — снижение динамики и усиление. Сам двигатель надежен благодаря простой конструкции и использованию проверенных материалов. Требуется техосмотр и капитальный ремонт не ранее 250 тысяч километров. Тщательный осмотр требуется каждые 100 тысяч километров.

Чаще всего проблемы с расширительным бачком. Под воздействием давления и высоких температур пластик разрушается и появляются протечки.На некоторых автомобилях быстро выходит из строя помпа. Это происходит при частом использовании на высоких оборотах.

Самыми слабыми элементами в этой системе будут шар, рулевая тяга, тяги и сальники. Периодически проверяйте концентраторы. Обычно проблемы с ступичным подшипником проявляются в первые 30 тысяч километров пробега. Из-за эксплуатации на бездорожье часто выходят из строя ШРУСы. Это связано с попаданием на пыльники пыли и грязи, в результате чего они быстрее рвутся.

Здесь основной источник проблем — крестовины, расположенные на кардане.Сами карданы тоже ненадежны. Зубчатые вызывают сильную вибрацию при движении.

Электрооборудование

Самая частая поломка происходит в механизме стеклоподъемника. Это может произойти даже в первые полгода. Много проблем прошло в Шевроле Нива от модели Нива 2121. Это стартер и генератор. Следует помнить, что эти компоненты могут быть заменены по гарантии, поэтому важно вовремя проходить все техническое обслуживание у дилера.Со временем могут появиться проблемы с датчиком топлива. Воздействие высоких температур разрушает проводку, ведущую к вентилятору радиатора, вызывая короткое замыкание и перегорание предохранителей.

Стоит упомянуть отдельно, так как проблема здесь не в проводке, а в непродуманной конструкции. Из-за высокой температуры ламп и небольшого корпуса пластик фар часто плавится. Чтобы этого не произошло, лучше установить светодиодные источники света в габаритах.

Кузов

Здесь проблема ничем не отличается от остальной машины — в основном это коррозия. Но из-за неудачной конструкции арок может сильно накапливаться влага, что значительно ускоряет коррозию. Если не следить за автомобилем, можно получить большие очаги, которые выведут машину из строя через 3-4 года. Краска на пластиковых деталях часто отслаивается. Если не лечить, царапины заржавеют в течение недели.

Здесь главный недостаток, который проявляется сразу при выходе из салона дилера, — это отсутствие шумоизоляции.Особенно это ощущается при движении со скоростью более 100 км / ч, когда раздаточная коробка и двигатель сильно нагружены.

Но несмотря на все это, благодаря невысокой цене и большому количеству запчастей в автосалонах этот автомобиль до сих пор пользуется популярностью у автолюбителей. Простота конструкции, позволяющая самостоятельно устранить все недостатки и внедорожные качества, позволяет штурмовать даже самые отдаленные уголки страны, при этом не боясь вывести машину из строя.Но все же не стоит переоценивать его возможности и вовремя отслеживать наиболее уязвимые узлы.

Добрый день уважаемые читатели. Тема сегодняшней статьи — слабые места автомобиля Шевроле Нива. Статья написана на основе опыта владения авто в 2006г. И 2012 г.в.

История Шевроле Нива.

Первый образец автомобиля ВАЗ 2123 «Нива» был показан на Московском автосалоне 1998 года. Будущая шнива отличалась от ВАЗ 21213 колесной базой, формой кузова, трансмиссией и более дорогой отделкой салона.По сути, это была новая машина, максимально унифицированная с освоенным в производстве ВАЗ 21213.

К сожалению, она унаследовала не только достоинства, но и недостатки.

У АвтоВАЗа не хватило денег на освоение новой модели, и тогда завод пошел продавать бренд «Нива» корпорации General Motors. В 2002 году GM внесла в конструкцию автомобиля более 1700 изменений и организовала производство под собственной маркой. Так ВАЗ 2123 стал Chevrolet Niva.

До 2009 года автомобиль выпускался практически без изменений, в 2009 году был проведен неглубокий рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил несколько комплектаций, пластиковые накладки на панели кузова и новую трансмиссию.

В нашей статье мы рассмотрим как достайлинговые, так и постстайлинговые машины и оценим работу фабрики по доводке модели.

Слабые стороны предстайлинг Шнивы 2002-2009 гг.

Двигатель.

Двигатель надежный, ездит на грани смерти, запчасти к нему обычные и есть в любом колхозе, проблем с ним всего три:

— он очень слабый для поля. 79 лошадиных сил разгоняют машину до 100 км / ч за 19 секунд, обгон и скорость выше 110 км / ч для машины затруднены.

— как следствие первых двух пунктов — большой расход топлива. Зимой в городском цикле с прогревом штиль 16-18 литров, на трассе 8-9 смешанный цикл — утопия.

Сцепление.

Сцепление с собственным выжимным подшипником (в пластиковой обойме) очень не любит раскачиваться. Обойма плавится и сцепление теряется! Лечится заменой выжимного подшипника на подшипник ВАЗ 2101. Сами они стоили недорого, но замена выжимного подшипника — задача нетривиальная — половину машины придется разбирать

Трансмиссия.

Коробка передач.

При своевременном обслуживании проблем с этим нет.

Раздаточная коробка.

Агрегат довольно капризный, если понижающая передача и нейтраль включаются сравнительно легко, то с большим усилием включается межосевая блокировка при малейшем износе. Раздаточная коробка обычно не воет, но из-за люфта шестерен способствует звуку ударов трансмиссии. При покупке машины обязательно проверяйте межцентровую блокировку.На моих 2 машинах он включился с проблемами.

Карданные валы.

До рестайлинга 2009 года машина гремела карданными валами…. После 2009 года эта проблема была исправлена, но удары в трансмиссии остались из-за конструкции раздаточной коробки и коробок передач с приводами.

Кузов.

Начинается распад колесных арок, днища дверей и порогов. Качество окраски невысокое, чипсы быстро распускаются.

Кузов также остро нуждается в улучшенной звукоизоляции, если до 100 км / ч в машине относительно комфортно, то после этого рубежа придется напрячь голос.

Главный недостаток кузова — очень маленький багажник (но это неудивительно, учитывая размер колесной базы нивы), лечится установкой багажника на крышу, но это ухудшит аэродинамику и добавит вой.

Слабые стороны рестайлинговой Шевроле Нива 2009 — наст. Время

Рестайлинг 2009 Немного улучшил ниву, но не без ложки дегтя.

Двигатель.

При переходе на Евро-3 и выше введен каталитический нейтрализатор выхлопных газов.В наших условиях он отказывается от 60 000-80 000 км пробега и заменяется нашими оптимизаторами на пламегаситель от автомобилей с двигателями Евро-2 (при этом экологический класс снижен, но деньги и топливо экономятся. несколько негативных отзывов о 16 клапанном двигателе Опель, предлагаемом в качестве опции, поэтому рассматривать его не будем.

Также после рестайлинга в 2009 году кондиционер стал доступен в 2-х базовых комплектациях (до рестайлинга — опция) В целом машина с кондиционером комфортнее, но из-за слабого двигателя сильно увеличивается расход топлива и на холостом ходу при одновременной работе ГУР и кондиционера обороты двигателя сильно падают.

Коробка передач.

В целом удары трансмиссии прошли, но сложное зацепление центрального замка осталось, а выжимной подшипник так и не вылечили.

По кузову

Пластиковые накладки на крылья и двери стали очагами коррозии. Накладки приклеиваются к дверям и со временем под ними скапливается пыль, которая намокает и все это активно ржавеет, хотя привлекательный внешний вид сохраняется надолго.

Общим недостатком на весь период производства является качество запчастей в рознице, но это не вина конструкторов и завода-производителя.

Оборудование и комплектации с 2009 года

Подведем итоги.

За свои деньги Шевроле Нива отличный автомобиль. Соотношение цена-качество отличное….

В заключение предлагаю вам посмотреть этот видеообзор Шевроле Нива:

На этом мне все на сегодня, если вы знаете другие слабые места Шевроле Нива, или вам есть чем дополнить статью, пишите комментарии.

06.12.2016

Нива Шевроле (Chevrolet Niva) — небольшая машина, на первый взгляд похожая на внедорожник, но на самом деле это настоящий внедорожник. Благодаря небольшим размерам, короткой колесной базе, постоянному полному приводу с симметричным дифференциалом, наличию блокировок и пониженной передачи эта машина способна выбраться практически из любого болота. За четырнадцать лет своего существования автомобиль практически не претерпел изменений, единственное, на что решил производитель — это добавить пластиковый обвес.Но, все ли так стабильно с надежностью и чего ожидать от подержанной Шевроле Нива, сейчас попробуем выяснить.

Немного истории:

История Нива Шевроле берет начало с 1998 года, тогда же на ежегодном автосалоне в Москве впервые был представлен концепт автомобиля ВАЗ 2123 «Нива». публика. Новинка должна была заменить устаревшую модель Ваз 2121 «Нива», выпускавшуюся без серьезных изменений более 20 лет.Но на тот момент у концерна АвтоВАЗа не было средств на запуск серийного производства новинки. В результате руководство АвтоВАЗа приняло решение о продаже лицензии на производство ВАЗ 2123 и прав на бренд «Нива» концерну General Motors. Перед стартом продаж конструкторы концерна внесли колоссальное количество изменений в привычный облик «Нивы», что позволило считать ее самостоятельной моделью.

Новинка дебютировала на мировом рынке в 2002 году.Предполагалось, что предыдущая версия будет снята с производства, но этого не произошло (сменили название на «LADA 4 × 4»), поскольку новинка оказалась почти вдвое дороже предшественницы. На рынке Шевроле Нива конкурирует по цене с зарубежными внедорожниками, но, увы, не по качеству. В 2009 году была представлена ​​обновленная версия внедорожника, изменения коснулись только экстерьера и интерьера, но техническая часть осталась неизменной.

Достоинства и недостатки Шевроле Нива с пробегом.

Кузов Нивы Шевроле начинает покрываться ржавчиной уже на пятом году эксплуатации, очаги коррозии появляются практически на всех стыках и углах автомобиля. Лакокрасочное покрытие очень слабое, особенно на пластиковых частях кузова. Многие владельцы не рекомендуют мыть машину мойками высокого давления, так как она очень часто выбивает кусочки краски. Если постоянно ездить с запаской на двери багажника, то со временем ее петли оттягиваются и дверь начинает плохо закрываться.Чтобы избежать этой неприятности, многие владельцы носят в багажнике запаску.

Двигатели

На автомобиль доступно два двигателя — 1,8 (125 л.с.) производства Opel, им комплектуются только экспортные автомобили и 1,7 л (80 л.с.) производства АвтоВАЗ, этот двигатель предназначен для рынка СНГ. Шевроле Нива с двигателем 1.8 — настоящая экзотика для нашего рынка, поэтому о ее надежности говорить не приходится. Мотор 1.7 имеет неплохой ресурс и имеет ряд существенных недостатков.Привод ГРМ снабжен металлической цепью. Главный недостаток этого агрегата — ненадежная конструкция штатного натяжителя ремня ГРМ, что часто приводит к скачку цепи. Дребезжащий звук из-под капота при запуске холодного двигателя и грохот дизеля на холостом ходу послужат сигналом к ​​замене натяжителя. Если работающий двигатель часто произвольно глохнет, скорее всего потребуется промывка или замена датчика дроссельной заслонки и топливных форсунок (промывка рекомендуется не реже одного раза в 70-90 тыс. Км).

Также модуль зажигания не славится своей надежностью, ухудшение динамических характеристик и тройка мотора послужит сигналом о необходимости его замены. Где-то каждые 100000 км требуется замена гидроподъемников, если их вовремя не заменить, это приведет к преждевременному выходу из строя аппарели и прогоранию клапанов, что, как следствие, значительно снизит компрессию в цилиндрах. Чтобы продлить срок службы гидроподъемников, специалисты фирменных СТО рекомендуют следить за уровнем масла и поддерживать его выше среднего.Для автомобиля с пробегом более 150 000 км расход масла увеличивается — до 300 грамм на 1000 км. Нередко причиной повышенного расхода масла являются замерзшие сальники стержней клапанов, в среднем один раз в 100000 км требуется замена масляного насоса, регулятора холостого хода, датчика массового расхода воздуха, прокладки ГБЦ и стартера.

Система охлаждения разочаровывает частым появлением течи радиатора, а качество расширительного бачка не выдерживает критики (трескается), в результате его приходится менять каждые 15-20 тысяч километров.Периодически необходимо обращать внимание на состояние соединительных хомутов нижнего патрубка, идущего к радиатору, во избежание протечки охлаждающей жидкости. Также кронштейн крепления выпускного коллектора не славится своей надежностью; посторонние звуки, напоминающие дребезжание, послужат сигналом о необходимости замены. Шумная работа топливного насоса — довольно распространенное явление; эту особенность вылечить никак нельзя. Раз в 4-5 лет проверяйте состояние топливных трубок, которые расположены под днищем, так как со временем в них накапливается большое количество грязи и реагентов, способствующих коррозии, что приведет к утечке бензина.

Трансмиссия

Нива Шевроле оснащается только пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Как показал опыт эксплуатации, механика достаточно надежна, но имеет достаточно мелких недочетов. Основные из них: вибрация ручки КПП при высоких оборотах двигателя (2500 и выше), на гарантийных авто дилер по гарантии менял узел рычага, но это долго не решало проблему. Некоторым владельцам удалось устранить вибрацию рычага, заменив вилку и подшипник.Если на автомобиле стали выбивать пятая и задняя передачи, скорее всего, потребуется регулировка кулисы механизма выбора передач. Ослабление зажима вилки часто приводит к смещению рычага вперед, в результате чего пятая и задняя передачи перестают включаться. Сцепление имеет приличный ресурс (80-100 тыс. Км), но выжимной подшипник может потребовать замены уже на 40 000 км, также нужно следить за состоянием пыльника рабочего цилиндра. Еще одна ахиллесова пята — раздаточная коробка; Протечка сальников раздаточной коробки — довольно частое явление.Также стоит упомянуть, что каждая третья машина, даже исправная раздаточная коробка, при движении издает жуткий вой.

Ходовая часть Нива Шевроле

Подвеска Шевроле Нива имеет достаточно простую конструкцию и не вызывает особых проблем. Из-за конструктивных особенностей ступичные подшипники необходимо регулировать и подтягивать не реже одного раза в 25 000 км, а если не пренебрегать этим требованием, срок службы подшипников составляет до 80 000 км. Также не забывайте на каждом ТО проверять ШРУСы на предмет трещин и раз в полгода закачивать крестовины.Чаще всего требуется замена тяг задней подвески — каждые 40-50 тысяч км. К недостаткам передней подвески можно отнести сайлентблоки верхних рычагов и шаровые опоры, их ресурс 50-70 тыс. Км. Каждые 70-90 тыс. Км требуется замена опорных подшипников, амортизаторов и их рессор. Каждые пять лет эксплуатации тормозные шланги необходимо заменять на новые. Протяженность передних тормозных колодок до 50 000 км, задних — до 60-80 тыс. Км.

Итог:

Нива Шевроле — достаточно надежный, неприхотливый и недорогой внедорожник. Автомобиль станет отличным вариантом для любителей активного отдыха (рыбалка, охота), которые не боятся и любят делать ремонт самостоятельно. Перечисленные проблемные места — это всего лишь статистика наиболее частых неисправностей, по мнению владельцев этого автомобиля и специализированных СТО. Покупая эту машину, вы должны понимать, что здесь может сломаться что угодно, поэтому Нива не дружит педантичным автомобилистам.При покупке этой машины многое зависит от удачи, как правило, счастливчики поют оды о ее надежности, а вот тем, кому не везет, приходится постоянно устранять досадные мелкие неисправности.

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы AvtoAvenu

(2009-настоящее время)

1-е поколение

(2002 — 2009)

С начала продаж в 2002 году до выпуска рестайлинговых моделей в 2009 году и по настоящее время Chevrolet Niva неоднократно удостаивалась различных наград.Chevrolet Niva была признана «Самым продаваемым внедорожником 2008 года», «Внедорожником года 2009» в номинациях «Внедорожник», «Премьера года». На автосалоне SIA 2012 Chevrolet Niva получила награду «За высокие рабочие характеристики» как автомобиль с высочайшей ремонтопригодностью.

История российского серийного гражданского внедорожника началась в 1977 году. До «Нивы» с полным приводом в СССР были только военизированные ГАЗы и УАЗы. ВАЗ-2121 стал первым полноприводным легковым автомобилем под названием «НИВА».Вопреки распространенному мнению, название машины не имеет ничего общего с вспашкой, хождением пшеничных полей, посевом или уборкой урожая. Коллектив конструкторов Тольяттинского автозавода назвал свое детище «Лучшим изобретением Волжского автомобильного завода» — сократив длинное и гордое название до первых букв, они получили аббревиатуру НИВА. Несмотря на амбициозное название, только погонщик на ослике мог сказать, что Нива — комфортабельный автомобиль. Хотя, по сравнению с УАЗ-469, Нива действительно была комфортной и быстрой.С точки зрения рядового автовладельца Нива была солидна и неприхотлива как снаружи, так и внутри. Это была машина, созданная для покорения бездорожья, а не для воображения.

Изначально «Нива» предназначалась для жителей сельскохозяйственных территорий. Однако заоблачная цена для обычного советского крестьянина — новая Нива ВАЗ-2121 стоимостью 10,5 тысяч советских рублей — сделала его мечтой миллионов, но несбыточной мечтой. При наличии открытого дефицита легковых автомобилей в СССР очереди на «Ниву» не было, и руководство Волжского автозавода приняло решение снизить розничную цену до 9 тысяч рублей.Трехдверный советский внедорожник покупали состоятельные дачники, артели, подпольщики. Особой популярностью ВАЗ-2121 пользовался у руководителей районных и районных центров.

Нива времен страны Советов была практически единственной оригинальной и невероятно удачной разработкой советских конструкторов. Полноприводная машина с несущим кузовом имела оптимальное распределение веса по осям, демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал трансмиссии.Двигатель на Ниве был такой же, как на ВАЗ «шестерка» («Жигули» ВАЗ-2106). С самого начала «Нива» производилась максимально унифицированно с всеми любимыми «Жигулями». Многие детали салона, силовой агрегат, запчасти, комплектующие на ВАЗ-2121 были аналогичны запчастям шестой (и не только) модели «Жигулей». Это преимущество было одновременно и самым важным недостатком. Трансмиссия советского джипа была невероятно шумной и вибрированной из-за разбалансировки короткого карданного вала, раздельной раздаточной коробки и жигулевской КПП.

В конце девяностых годов жизнь в стране стала налаживаться, и на рынке появились различные модификации базовой модели «Нивы». В 1993 году вышла Нива ВАЗ-2121 в обычном кузове, но с бесконтактным зажиганием, 5-й передачей и более мощным карбюраторным двигателем объемом 1,7 литра. На раздаточную коробку даже пытались установить вал с ШРУСами, что значительно снизило вибрацию и шум в салоне.

Спустя год, в 1994 году, вышла Нива в новом кузове с третьей полноценной дверью, спускавшейся до заднего бампера.Вместо типичной для Жигулей задней оптики Нива-21213 получила новые квадратные фары. Внутри приборная панель, аналогичная приборной панели жигулевской «восьмерки», была изменена на более современную панель и улучшены передние сиденья.

Следующей модернизированной версией стала Нива ВАЗ-21214 с двигателем 1,6 л. На базе этой машины была собрана экспортная версия с дизельным двигателем. Впоследствии силовой агрегат этой экспортной модели был усовершенствован каталитическим нейтрализатором, центральным впрыском, через некоторое время двигатель получил распределительный впрыск.

В 1996 году на мощностях ВАЗ ОПП (Опытно-промышленное производство) начали сборку «Нивы» в пятидверном исполнении (заводской индекс ВАЗ-2131). С удлиненным кузовом машина немного потеряла проходимость и значительно сократила ресурс силовых элементов днища. Первые «пятидверки» после нескольких лет интенсивных внедорожных испытаний были отправлены на капремонт — вмятины в днище, трещины в промежуточной части возле пружины передней подвески лонжерона, лопнувшие кронштейны опор амортизаторов. .«Городская» Нива тоже пострадала, но по несколько другой причине. «Высокая посадка» защищала пороги от ржавчины, но в целом машина не могла похвастаться высокой коррозионной стойкостью. После того как в 1999 году Нива получила современные мягкие бамперы вместо дюралюминиевых швеллеров, с помощью которых можно было легко снести столбы и заборы, не повредив собственное «тело», автомобиль кардинально изменили. Ситуация значительно улучшилась с началом производства модели Chevrolet Niva совместного производства.

Сегодня Шевроле Нива второго поколения является образцом бодибилдинга — как по прочности кузова, жесткости на кручение, качеству лакокрасочного покрытия, так и по точности стыковки элементов кузова. Новая Шевроле Нива выглядит скромно в плане комфорта салона, но в сложной дороге даст на сто очков впереди любого современного внедорожника.

В 2003 году был проведен краш-тест Шевроле Нива, оценивающий параметры пассивной безопасности. Результаты экспертизы оказались более чем скромными — из 16 возможных баллов Chevrolet Niva получила только 1.6 баллов и не заработал ни одной звезды. Отсутствие подушки безопасности, нарушение целостности кузова при столкновении, жесткая рулевая колонка грозили водителю и пассажирам серьезными травмами. Только в 2011 году обновленную Шевроле Нива комплектаций GLS и GLC стали оснащать передними подушками безопасности, системой ABS, ремнями с преднатяжителями и системой ограничения нагрузки, более комфортными передними сиденьями.

Большая часть агрегатов и основных агрегатов машины досталась Шевроле Нива 2012 года от предыдущих поколений.История развития инжекторных двигателей восходит к двигателям Нивы. Двигатели были специально адаптированы для моделей Шевроле Нива с учетом новой конфигурации моторного отсека. При этом собирались небольшие партии внедорожников с инжекторными 2-литровыми двигателями, оснащенными нетрадиционной трансмиссией, и модели с модифицированными карбюраторными двигателями.

В автомобиле применен электроусилитель российского производства. Старая колесная база имела унифицированные карданные валы, аналогичные Lada 4×4, у которой колесная база намного короче.

Главным достоинством Нивы всегда была надежность и неприхотливость. Карбюраторный 1,7-литровый, 80-сильный двигатель с контактной системой зажигания имеет условный ресурс 90 тыс. Км, но при регулярном обслуживании обычно требуется гораздо больше. В рестайлинговых моделях карбюраторные двигатели были вытеснены инжекторными силовыми агрегатами. Инжекторные двигатели более мощные и могут потреблять низкосортное топливо, благодаря установленному датчику детонации. Правда, форсунки более требовательны к маслу.

Трансмиссия Шевроле Нива в последнее время отличалась завидным шумом и повышенной вибрацией. Устранить данный дефект полностью невозможно из-за того, что раздаточная коробка и коробка передач представляют собой два отдельных агрегата, которые связаны между собой промежуточным поворотным валом, с прикрепленным резиновым гасителем колебаний.

По сей день на Шевроле Нива 2 устанавливаются пятиступенчатые коробки передач, которые в 1994 году заменили четырехступенчатые коробки передач, установленные на Ниве.Если вовремя менять резиновые накладки, то передние ШРУСы практически вечны. При этом есть существенный недостаток — для замены крышки приходится разбирать спереди практически весь привод.

Подвеска Шевроле Нива надежна, проста и долговечна. Это позволяет внедорожнику с легкостью преодолевать серьезные неровности. При регулярных экстремальных нагрузках первыми прогибаются пружины и выходят из строя амортизаторы.

При сборке современной Шевроле Нива используется почти четверть импортных комплектующих: электроприводы стеклоподъемников, дворники, сальники КПП, регулятор напряжения, подшипники водяного насоса и многое другое.

С весны 2006 года начинается производство модели с заводским серийным номером ВАЗ-21236 — Chevrolet Niva 2006 FAM-1. Автомобиль доступен в единственной комплектации GLX, оснащенной двигателем Z18XE и 5-ступенчатой ​​японской трансмиссией от Aisin, которая поставляет запчасти и элементы силовых агрегатов практически всем японским автомобильным компаниям, в частности, концерну Suzuki. 1,8-литровый двигатель Opel FAM-1 имеет мощность 125 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 167 Н * м. По сравнению с традиционным двигателем ВАЗ объемом 1 л.7 литров и мощность 80 «лошадей» при 127 Н * м крутящего момента, цифры впечатляют. Максимальная скорость выросла до 165 км / ч против 140 км / ч, а разгон до сотни километров с места сократился с 19 секунд до 12.

Chevrolet Niva FAM-1 было выпущено малым тиражом в тысячу экземпляров. Комбинация импортных комплектующих и проведенный Chevrolet Niva рестайлинг увеличили стоимость новой Chevrolet Niva с 325 тысяч рублей за модель с силовым агрегатом Swazov до 538 тысяч рублей за Chevrolet Niva в максимальной комплектации с подушками безопасности и Система АБС.

В конце февраля был выпущен последний автомобиль первого поколения — Шевроле Нива 2009 года выпуска. В марте того же года после недельной остановки с конвейера GM-AVTOVAZ для перепрофилирования производства по обновленным стандартам был собран первый серийный рестайлинговый внедорожник Chevrolet Niva 2009 второго поколения.

Рестайлинг экстерьера коснулся бамперов, которые стали более мощными и выполнены сплошной широкой решеткой радиатора чисто «шевроле», разграниченной горизонтальной металлизированной полосой с фирменным крестом на две неравные части.Новшества в дизайне экстерьера и интерьера новых автомобилей Нива Шевроле созданы специалистами итальянского автостудии Bertone. Снаружи на машину появился стильный, но несколько неоднозначный пластиковый обвес, а задний бампер обзавелся удобной широкой погрузочной площадкой. Изменения коснулись всего светотехнического оборудования. В каталог Шевроле Нива добавлены новые легкосплавные диски.

В салоне новое трехспицевое рулевое колесо и обновленный туннель в полу.После того, как была проведена модернизация Шевроле Нива, кнопки управления подогревом сидений и электрозеркал, а также прикуривателя переместились в нижнюю часть консоли, а пустое место занял лоток для мелочей. и пара подстаканников. Между рычагами трансмиссии, к радости курильщиков, установлена ​​мобильная пепельница, которая выглядит как пластиковый стаканчик с крышкой и может быть прикреплена ко всем салонным подстаканникам.

На потолке — новый прямоугольный блок освещения, индивидуальные фонари для пассажиров задних сидений, зеркала в солнцезащитных козырьках и большой футляр для очков.Ключ от обновленной Шевроле Нива стал складным и помимо откидной металлообрабатывающей части получил две кнопки управления замками и охранную сигнализацию. Если говорить о Шевроле Нива, то описание достоинств после рестайлинга займет гораздо больше времени, чем перечисление недостатков.

За дополнительную плату можно установить бортовой компьютер в салоне Шевроле Нива. Собранный специально для установки в Шевроле Нива, БК «Матрица» не требует ни специального места, ни мастеров, ни приспособлений.Бортовой компьютер установлен вместо контрольных ламп. Более того, все функции «элементов управления» остаются на месте — их дублирует «Матрица», что позволяет максимально сохранить функциональность. Бортовой компьютер, полное название которого — Государственная Шевроле Нива «Матрица», имеет энергонезависимую память. Даже в случае полного отключения электроэнергии Matrix сохраняет все данные и легко обновляется самостоятельно. Бортовой компьютер «Матрица» имеет следующие функции:

Плазмер (осуществляет просушку и прогрев свечей)

Форсаж (сброс настроек контроллера при переходе с бензина на газ)

Tropic (управление вентиляцией и системами и системами охлаждения)

Бортовой компьютер

Техническое обслуживание

Диагностика

Синтезатор голосовых оповещений

Сигнализатор тревоги

В мае 2010 года руководство GM-AVTOVAZ объявило о начале сборки улучшенных модификаций Chevrolet Niva.Изменения конструкции способствовали снижению общего уровня шума в салоне, улучшенным характеристикам управляемости и плавности хода. Рычаг КПП претерпел рестайлинг, благодаря которому при достижении крутящего момента в диапазоне 3500-4500 об / мин значительно снижается уровень шума. Применение модернизированной раздаточной коробки, на выходных валах которой установлены двухрядные подшипники, и оснащение карданного вала доработанными угловыми равноскоростными шарнирами также способствовало снижению децибел, раздражавшего многих автовладельцев.Последнее нововведение привело не только к снижению шума, но и к значительному снижению вибрации.

В инженерный кузов GM-AVTOVAZ внесены изменения в процесс сборки втулок рычагов, передней подвески и рычагов подвески с целью повышения комфорта водителя, управляемости и плавности хода. Усовершенствованная процедура сборки повысила жесткость осей рычагов подвески, что позволило Chevrolet Niva 2011 более плавно преодолевать неровности дороги.

Доработаны и другие функции, невидимые невооруженным глазом, но напрямую влияющие на ходовые качества автомобиля: доработаны пружинные зажимы, благодаря которым за счет компенсации усадки шлангов устраняются утечки в системе охлаждения двигателя. не допускается, многие ключевые узлы получили защиту от коррозии. Для предотвращения преждевременного старения и разрушения улучшена антикоррозионная защита внутренних креплений и некоторых деталей из моторного отсека, цилиндра сцепления, аккумуляторной планки, щеток стеклоочистителей, корпуса гидроусилителя рулевого управления.

Из автомобильных модификаций наиболее заметным было изменение в легкости наматывания и снятия ремней безопасности водительского и переднего пассажирского сиденья.

В июне 2010 года начался выпуск Chevrolet Niva 2010 в новом цвете Papyrus. С момента начала производства Шевроле Нива цветовая гамма представлена ​​пятью основными цветами. Время от времени выпускаются ограниченные серии автомобилей других цветов. Папирус — золотисто-бежевого цвета с металлическим эффектом.Самые популярные цвета кузова для Шевроле Нива 2010 года — Снежная Королева, светло-серебристый металлик, на который приходится четверть всех проданных автомобилей, Млечный Путь, черно-синий металлик, и Кварц, темно-серый металлик, каждый цвет занимает около 20% доли цветовой модели. В сентябре 2009 года была выпущена эксклюзивная партия из 150 внедорожников, окрашенных в уникальный цвет «Black Uni» — глубокий, мистический, черный без эффекта «металлик». Лимитированный выпуск был приурочен к семилетней годовщине начала производства автомобилей обновленной линейки Niva Chevrolet российско-американским совместным предприятием GM-AVTOVAZ.

С 1 января 2011 года на автомобили Шевроле Нива продлен гарантийный срок. Сейчас гарантия 2 года или 35 тысяч километров. До этого гарантийный срок был короче вдвое, а гарантированный пробег составлял 30 тыс. Км. Руководство СП GM-AVTOVAZ проявляет завидное дружелюбие к своему ближайшему конкуренту — Волжскому автозаводу, выпускающему его «двоюродного брата», аналог Chevrolet Niva — внедорожник NIVA Lada 4×4. Более того, дирекция российско-американского предприятия предложила свои ресурсы и возможности для рестайлинга ВАЗ NIVY-Lada, — заявил президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров.«АВТОВАЗ» рассчитывает на помощь GM-AVTOVAZ в модернизации Lada 4×4, которую Волжский автомобильный завод не может осуществить своими силами из-за отсутствия инженерных кадров и современного оборудования.

В апреле 2011 года GM-AVTOVAZ объявил о намерении увеличить продажи Chevrolet Niva не менее чем на 30% за счет расширения модельного ряда.

GM-AVTOVAZ производит новый внедорожник Chevrolet Niva на базе классического советского внедорожника с полным приводом — Нива ВАЗ-2121 с 2002 года, когда по условиям договора при организации российско-американского СП, СП лишилось права использовать не только автоплатформы, но и легендарный бренд NIVA.

Всего в базовую модель-прародитель ВАЗ-2121 внесено более 1700 глобальных изменений. Только за период с 2009 по 2010 год в модернизированную Шевроле Нива внедрено около 60 инженерных решений. В 2010 году было внесено более 20 серьезных изменений в дизайн экстерьера и интерьера. Естественно, качественные характеристики повысили привлекательность внедорожника, но и на Шевроле Нива 2012 года цены тоже значительно выросли.

В августе 2011 года началось производство Chevrolet Niva в комплектации «Люкс» — GLS и GLC (аналог сборки GLS с заводским кондиционером).Подушки безопасности и АБС входят в комплект. Одновременно с запуском новой комплектации выросла цена на автомобили Chevrolet Niva 2012 года выпуска. В минимальной сборке L \ LC стоимость Chevrolet Niva увеличилась на 5 тысяч рублей, а цена новой Chevrolet Niva в комплектации GLS \ GLС увеличилась на 25 тысяч рублей.

Очередной серьезный рост цен произошел 1 января 2013 года. На автомобиль Шевроле Нива цена на комплектацию L \ LC увеличилась на 3 тысячи рублей, на автомобиль Шевроле Нива цена на более дорогую комплектацию GLS \ GLC. выросла на 4 тысячи рублей, а для комплектации LE (Limited Edition) с расширенной подготовкой к бездорожью цена на Chevrolet Niva стала дороже на 5.7 тыс. Руб.

Сколько сегодня стоит Шевроле Нива? Итого цена на Нива Шевроле 2013 года в официальных дилерских центрах в зависимости от комплектации составит:

.

л — от 447000 руб.

LC — от 476000 руб.

LE — от 505000 руб.

GLS — от 518000 руб.

GLC — 545000 руб.

Весной 2013 года GM-AVTOVAZ начинает строительство новой инженерной лаборатории, прессового и кузовного цехов, а также логистического центра, где будут разрабатываться и собираться рестайлинговая Шевроле Нива, серийное производство которой намечено на 2015 год.

В официальном пресс-релизе СП GM-AVTOVAZ по итогам работы конструкторского бюро гендиректор СП Джеффри Гловер заявил, что новая Chevrolet Niva не будет иметь ничего общего с нынешней моделью. Разработчики уверяют, что это будет совершенно другая машина во всех отношениях. Новый рестайлинговый автомобиль Нива Шевроле получит другой кузов, полностью измененный дизайн интерьера, но главное — более мощный силовой агрегат.

Планируется, что внедорожники оснастят новым 1.8-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л.с., модернизированная коробка передач и новая раздаточная коробка. Не исключен вариант установки дизельного двигателя. Гендиректор СП GM-AVTOVAZ признал, что установка дизельных двигателей на Chevrolet Niva в ближайшее время не планируется, но конструкторы рассматривают такую ​​возможность. Среди наиболее значительных изменений также будет модернизированная подвеска.

Главное, по словам Джеффри Гловера, — это то, что новая Шевроле Нива, как и ее предшественники, останется полноприводным внедорожником.Будущий вездеход сохранит габариты предыдущей Chevrolet Niva, вес останется на уровне 1400 кг, все лучшие внедорожные качества отечественного «проходимца» будут увеличены. По словам гендиректора СП GM-AVTOVAZ, руководство автопредприятия не намерено идти в ногу с модой и двигаться в сторону внедорожников ни сейчас, ни в будущем.

Официальная премьера рестайлинговой Chevrolet Niva запланирована на август 2014 года в рамках Московского международного автосалона.

Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя

Ваз. Неисправности дворников на «Семерке» и способы их устранения

19.06.2019

Чистота лобового стекла очень важна для безопасности водителя и пассажиров. Поэтому, если на автомобиле ВАЗ 2107 не работают дворники, это может привести к неприятной ситуации на дороге. В статье приведена схема электрических дворников, рассмотрены неисправности и способы их устранения.


Стеклоочиститель

Для того, чтобы отремонтировать вышедшие из строя дворники ВАЗ 2107 нужно знать (автор видео — автоэлектрик ВЧ).

Принципиальная схема очистителя стекла

На семерках установлен дворник типа SL-193. Он расположен в моторном отсеке в воздушной коробке отопителя. Схема его подключения аналогична схеме подключения очистителей стекол на ВАЗ 2106.

  • предохранитель;
  • Электродвигатель агрегата

  • ;
  • Блок предохранителей

  • ;
  • выключатель, подающий воду в стакан;
  • переключатель, с помощью которого изменяется скорость движения;
  • Реле

  • ;
  • Замок зажигания.

Стеклоочиститель состоит из рычажного механизма, щеток, рычагов и электродвигателя с коробкой передач. Механизм включается переключателем на рулевой колонке, он тоже включается. Благодаря мотору и коробке передач создается вращательное движение, которое приводит в движение трапецию.

Валы соединены тягами с редуктором и передают колебательные движения. В результате щетки перемещаются по поверхности и очищают ее от грязи.

Установлена ​​шайба для удаления грязи.В конструкцию омывателя ВАЗ входят: мотор, помпа, форсунки и бачок. Мотор запускает насос омывателя, который нагнетает жидкость в бачок омывателя. Через форсунки распыляется на стекло.

Общие неисправности и способы их устранения

Причины, по которым не работают дворники на машинах, не зависимо от УАЗа или семерки, в основном одинаковы. Ниже приведены неисправности и методы их устранения.

Неисправность Средство правовой защиты
Стеклоочистители не работают в обоих режимах. В этом случае проверьте предохранители. Если они сгорели, их необходимо заменить новыми. Если окислились только контакты, нужно несколько раз вытащить предохранители и поставить на место. Возможно потребуется замена трапеции дворников Ваз.
Щетки не работают только в прерывистом режиме. В этом случае необходимо сначала проверить блок питания. Если есть напряжение, значит, причина поломки в реле.
Неисправен переключатель очистителя Замена переключателя трехрычажного
дворники работают, но при выключении остаются в произвольном положении.Причина может заключаться в поломке коробки передач, так как в ней есть концевой выключатель. Необходимо очистить контакты или согнуть пластину переключателя. При необходимости замените коробку передач.
Электродвигатель не работает. В этом случае нужно демонтировать электродвигатель, проверить состояние обмотки и щеток.
Щетки не двигаются при работающей коробке передач. Зубья шестерни сломаны, необходимо заменить.Кривошип может быть неплотно прикреплен к шестерне, нужно затянуть гайку крепления.

В основном проблема механическая — ломается трапеция.

При ремонте дворников многие меняют штатные изделия на бескаркасные. Они имеют привлекательный внешний вид, лучше прижимаются к стеклу, не имеют шарнирных соединений, поэтому не подвержены воздействию грязи и обледенения.

Стеклоочиститель представляет собой сложный механизм, состоящий из множества деталей. Любой из них может отказаться, что повлечет либо полный отказ механизма, либо будет некачественная чистка стекла.

Если вы понимаете электрическую схему стеклоочистителя, то сможете произвести обслуживание самостоятельно.

Стеклоочиститель, принцип работы, ремонт

Стеклоочиститель включается переключателем 9 (рис. 336), расположенным за блоком переключателей на облицовке панели приборов. В зависимости от положения ключа переключателя различают два режима работы стеклоочистителя: непрерывный и прерывистый.

Стеклоочиститель непрерывно работает при полном нажатии клавиши.В этом случае ток идет от выходной аккумуляторной батареи или генератора зажимов через обмотку якоря электродвигателя, минуя реле стеклоочистителя. Электродвигатель работает с постоянной скоростью, а щетки качаются с частотой 50-60 циклов в минуту.

Прерывистый режим работы стеклоочистителя достигается с помощью реле PC514, которое включается, когда ключ переключателя 9 находится в среднем положении. Как и в предыдущем случае, ток от генератора зажимов таким же образом течет к штекеру L переключателя 9.Тогда путь тока следующий: вилка V переключателя 9 — катушка электромагнита реле и параллельно через дополнительный резистор — контакты прерывателя реле — биметаллическая пластина прерывателя — клеммы 1 и D переключателя 9 — масса.

Под действием тока, протекающего через катушку электромагнита реле, якорь притягивается к сердечнику и замыкает нижние контакты реле. По ним начинает течь ток, питающий обмотку якоря электродвигателя, и он начинает вращаться.При этом ток течет через обмотку релейного выключателя. Этот ток нагревает обмотку выключателя. Биметаллическая пластина прогибается от нагрева, и контакты прерывателя размыкаются, отключая питание обмотки электромагнита. Якорь реле возвращается в исходное положение. Нижние контакты реле размыкаются, а верхние контакты замыкаются, прерывая подачу питания на электродвигатель. Двигатель останавливается.

Рис. 336. Электрическая схема включения стеклоочистителя: а — на автомобиле ВАЗ-2101 с электродвигателем МЭ-241; б — на автомобилях ВАЗ-21011 и ВА3-2103 1 — электродвигатель стеклоочистителя; 1 — реле стеклоочистителя; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 и 6 — предохранители; 7 — выключатель зажигания; 8 — выключатель наружного освещения; 9 — выключатель стеклоочистителя; 10, 11 и 12 — контакты выключателя электродвигателя; 13 — выключатель стеклоочистителя в насосе омывателя лобового стекла

Обозначение цвета провода: B — белый; БЧ — белый с острой полосой; Г — синий; MS — синий с черной полосой; F — желтый; Ж — желтый с черной полосой; / (- красный; Cor — коричневый; P — розовый; H — черный

Поскольку ток больше не течет через обмотку выключателя, он охлаждается биметаллической пластиной.Пластина принимает прежнюю форму и замыкаются контакты выключателя, включая питание обмотки электромагнита. Описанный цикл повторяется снова с частотой 9-17 раз в минуту.

За один цикл щетки совершают один двойной ход и останавливаются в нижнем положении. В начальный момент включения стеклоочистителя на прерывистый режим работы, пока биметаллическая пластина прерывателя еще не нагрелась, щетки могут совершить до четырех непрерывных двойных движений.

Стеклоочиститель выключается после того, как переключатель 9 переведен в исходное положение. В этом случае ток в обмотку якоря электродвигателя подается от вилки В блока предохранителей через замкнутые контакты 10 и 12 переключателя электродвигателя. В момент, когда щетки стеклоочистителя придут в нижнее положение, выступ кулачка червячной передачи редуктора размыкает контакты 10 и 12 и отключает питание обмотки якоря. Якорь двигателя остановится, а щетки стеклоочистителя останутся в нижнем положении.

Ремонт дворника состоит в основном из выпрямления деформированных тяг и рычагов рычажной системы или их замены на новые. Рекомендуется заменить неисправный мотор на новый. Из ремонтных работ на электродвигателе допускается только замена шестерни редуктора и чистка коллектора.

Демонтаж стеклоочистителя из моторного отсека осуществляется в следующем порядке:

Снимите щетки с рычагами, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от электродвигателя стеклоочистителя;

Отверните гайки осей рычагов с установочными втулками и гайки крепления кронштейна электродвигателя и снимите двигатель в сборе с рычажной системой.

На верстаке снимите рычажную систему с электродвигателя. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Для разборки электродвигателя стеклоочистителя необходимо открутить винты крепления крышки редуктора и снять ее вместе с панелью. Затем открутите винты, которыми корпус редуктора крепится к корпусу мотора, и разъедините их. Снимите якорь двигателя.

Для снятия шестерни с электродвигателя МЭ-241 необходимо отвернуть гайку кривошипа, снять стопорное кольцо с оси и снять ось с шестерней и шайбами ​​из картера.Для снятия шестерни электродвигателя МЭ-241 А необходимо отвернуть гайку крепления шестерни и снять ее с оси.

После разборки продуйте сжатым воздухом внутренние полости электродвигателя для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние щеток и коллектора. Щетки должны двигаться свободно, без заклинивания в щеткодержателях, а пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость. Коллектор необходимо очистить мелкозернистой абразивной тканью, а затем протереть чистой тканью, слегка смазанной вазелином.Если коллектор сильно обгорел или изношен, то электродвигатель лучше заменить на новый. Проверить на наличие следов заедания шейки вала якоря. При необходимости очистите их мелкозернистой наждачной бумагой.

При сборке щетки снимать с коллектора, чтобы не сломать их и не повредить края. При сборке электродвигателя МЭ-241 вставлять якорь в корпус необходимо с особой осторожностью, избегая ударов якоря о полюса, чтобы не сломать их.

После сборки нужно проверить электродвигатель на стенде.

В. Шевелев

В современных автомобилях дворники могут работать в двух режимах — непрерывном и пульсирующем, когда между последовательными движениями щеток следует пауза. Этот второй режим очень полезен при небольшом дожде и измороси. Можно ли оборудовать автомобили таким устройством, при котором стеклоочиститель может работать только в одном режиме, а щетки даже при небольшом осадке, непрерывно двигаясь, раздражают водителя и преждевременно изнашивают лобовое стекло автомобиля?

Устройство, схема которого представлена ​​на рис.1, позволяет сделать пульсирующий режим работы стеклоочистителя, оснащенного электроприводом.

Рис. 1. Принципиальная схема устройства управления стеклоочистителями

Это асимметричный мультивибратор, собранный на транзисторах Т1 и Т2, и ключевой каскад на транзисторе Т3. Нагрузкой ключевого каскада является электромагнитное реле Р1. Контакты P1 / 1 этого реле управляют работой электродвигателя стеклоочистителя.

Одновременно с открытием транзистора Т1 открывается и транзистор Т3.При этом срабатывает реле Р1, и включается электродвигатель. Через небольшой промежуток времени транзистор Т1, а затем транзистор Т3 закрываются, и реле выключается. Однако электродвигатель будет оставаться включенным через свои блокирующие контакты (не показаны на схеме) до тех пор, пока цикл движения щеток не закончится. Новый цикл начнется при следующем включении транзистора Т1. Продолжительность паузы между развертками плавно регулируется переменным резистором R3.Продолжительность паузы можно изменять в пределах 5-40 с.

Устройство смонтировано на печатной плате, показанной на рис. 2.

Рис. 2. Печатная плата прибора

Плата размещена под панелью приборов, а ручка резистора R3 вынесена на переднюю панель панели приборов.

В приборе используется реле РЭС-10, паспорт RS4. 524.304. Можно использовать любое подходящее реле с током отключения 50-70 мА. Транзисторы Т1-Т3 можно заменить любыми низкочастотными маломощными транзисторами n-p-n.Переменный резистор R3 типа СП или СТО.

Выключатель, установленный на автомобиле, можно использовать в качестве выключателя B1, сняв перемычку между клеммами 2 и 3 (см. Схему).

В положении 2 переключателя B1 стеклоочиститель работает в непрерывном режиме, а в положении 3 — в пульсирующем режиме.

Модернизация дворников. Стеклоочиститель автоматический.

В. Ломанович, А. Кузьминский

Стеклоочистители некоторых современных автомобилей работают постоянно. Однако целесообразно оснастить стеклоочиститель соответствующим автоматическим устройством, обеспечивающим его периодическое включение и выключение по заданной программе.На рис. 1 представлена ​​схема электронного устройства автоматического включения стеклоочистителя на заданной частоте.

Рис. 1. Принципиальная схема устройств автоматического включения дворников

Мультивибратор на транзисторах Т1 и Т2 формирует прямоугольные импульсы, которые поступают на базу транзистора Т3, в коллекторную цепь которого включено электромагнитное реле Р1. Длительность импульсов, поступающих на вход транзистора Т3, варьируется от 1 до 30 с в зависимости от положения ползунка переменного резистора R2, при этом соответственно изменяется и период срабатывания реле Р1.Нормально замкнутые контакты 1P1 и 2P1 реле P1 соединены параллельно и используются для управления электродвигателем стеклоочистителя.

При подключении электронной машины к штатному дворнику необходимо отсоединить клемму «3» от шасси, чтобы в дальнейшем контакты 1P1 и 2P1 реле P1 (см. Рис. 1) можно было подключить к точке «3». »и шасси (общий минус). При этом остается возможность работы стеклоочистителя в штатном (неавтоматическом) режиме.

После подачи напряжения на электронное устройство срабатывает реле Р1 и контакты 1Р1 и 2Р1 размыкают цепь питания электродвигателя 0 стеклоочистителя.3-0,5 с после включения тумблера B1. Время, в течение которого электродвигатель выключен, зависит от длительности управляющих импульсов, поступающих на базу транзистора Т3 от мультивибратора (см. Рис. 1).

После окончания паузы контакты реле Р1 замыкаются и дворник начинает работать. С помощью переменного резистора R2 можно изменять длительность паузы. Так же, как и в непрерывном режиме, автостоп отключает электродвигатель только после того, как щетки стеклоочистителя вернутся в исходное положение на лобовом стекле.

Отметим, что электронный автомат позволяет использовать дворник в любом из режимов непрерывной работы (с низкой или высокой скоростью движения щеток). В случае выхода из строя электронного блока стеклоочиститель продолжает работать в штатном режиме.

Вместо переменного резистора R2 можно установить малогабаритный переключатель на 2-5 рабочих положений (например, кулачковый переключатель ПКМ), коммутирующий несколько постоянных резисторов. Их сопротивление подбирается таким образом, чтобы получить желаемую продолжительность паузы между пусками электродвигателя стеклоочистителя.

На рис. 2 представлена ​​схема установки электронного блока на автомобиль Москвич.

Рис. 2. Схема установки электронного блока на автомобиль «Москвич»

Выбор программы стеклоочистителя осуществляется с помощью пятипозиционного многополюсного кулачкового переключателя типа ПКМ9-1 (В1-В9), который устанавливается на приборной панели водителя. Первоначально, как показано на рис. 2, все контакты ПКМ9-1 разомкнуты, ручка находится в первом положении и дворник не работает.Во втором положении переключателя переключатель В1 замкнут и дворник начинает работать в непрерывном режиме при медленном движении щеток по лобовому стеклу. В третьем положении ПКМ9-1, кроме В1, замкнуты переключатели В2 и В3. Дополнительное сопротивление Rd цепи обмотки возбуждения OB2 электродвигателя закорачивается, и стеклоочиститель переключается на второй непрерывный режим с ускоренным движением щеток. В четвертом положении переключателя ПКМ9-1 переключатели B1, B2 и VZ разомкнуты, а B4, B6, B8 замкнуты.В этом случае питание подается на электронный блок и устанавливается первый автоматический режим с паузами в 5 секунд между включением электродвигателя стеклоочистителя. В пятом положении ПКМ9-1 устанавливается второй автоматический режим с паузами в 10 секунд между дворниками (В4, В6 и В8 открыты, В5, В7 и В9 закрыты).

Все постоянные резисторы — типа МЛТ-0,5. Переменный резистор R2 может быть типа СП3-6, СП3-13 или СПО-0,5. Конденсаторы электролитические С1 и С2 типа К50-6 или ЕМ, С3 — типа МБМ или БМ.В качестве транзисторов Т1 и Т2 могут использоваться маломощные низкочастотные транзисторы типа П13-П16, МП39-МП42 и другие, а в качестве Т3 — транзисторы типа МП25-МП26 с любыми буквенными индексами. Перед установкой выключатель ПКМ9-1 необходимо разобрать, а кулачки установить так, чтобы они обеспечивали включение и выключение выключателей B1-B9 в указанной выше последовательности. Реле электромагнитное П1 типа РЭС-9, паспорт РС4.524.202 или РЭС-6, паспорт РФО.452.106.

Создание стеклоочистителя в основном сводится к выбору значения сопротивления резистора R3, то есть времени, в течение которого контакты 1P1 и 2P1 реле P1 остаются замкнутыми, когда устройство работает в автоматическом режиме… Это время не должно превышать время полного хода щеток стеклоочистителя (вперед-назад) на высокой скорости, которое составляет 0,8-1 с.

Реле таймера стеклоочистителя

Г. Коротаев

Многие старые типы автомобилей не оборудованы реле времени для прерывистой работы дворников, что создает неудобства в их эксплуатации. У современных автомобилей такие устройства уже есть, но они рассчитаны только на время одной паузы и возможность его регулировки в зависимости от дорожных условий не предусмотрена.Ниже представлена ​​простая схема реле времени, сборка которой доступна даже начинающему радиолюбителю. Благодаря использованию однопереходного транзистора, устройство не зависит от времени отклика от изменений напряжения питания и температуры. окружающая среда … На рис. 1 показана схема подключения выключателя U1 к цепи электродвигателя стеклоочистителя U2 через тумблер с нейтральным средним положением B1.

Рис. 1, Подключение автоматического выключателя к цепи двигателя
Рис.2. Принципиальная схема реле времени на однопереходном транзисторе.

Вместо тумблера B1 можно использовать два переключателя отдельно для непрерывной и прерывистой работы.

Выключатель работает следующим образом. Когда тумблер V1 установлен в положение «Прерывание», почти все напряжение питания подается на реле времени. В это время щетки стеклоочистителя находятся в исходном положении, а контакты концевого выключателя В2, управляемого электродвигателем М1, разомкнуты.Конденсатор С1 начинает заряжаться через резисторы R2 и R3 (рис. 2).

Постоянная времени цепи R2 R3 C1 определяет время паузы. Когда напряжение на конденсаторе С1 достигнет рабочего напряжения транзистора Т1 (после паузы), импульс С этого транзистора через резистор R5 пойдет на управляющий электрод тиристора D2 и откроет его. Двигатель M1 начинает вращаться и замыкает контакты концевого выключателя B2. Во время рабочего хода двигателя, пока щетки не вернутся в исходное положение, контакты B2 остаются замкнутыми.В этот период конденсатор С1 разряжается через резистор R1 и диод D1. Когда щетки возвращаются в исходное положение, контакты B2 размыкаются, двигатель M1 останавливается, и весь цикл повторяется снова. Конденсатор С2 служит для повышения помехозащищенности реле времени.

При значениях элементов R2, R3 и C1, указанных на схеме, время паузы может изменяться от 1-2 до 5-7 с. Для увеличения времени паузы до 10-15 с необходимо увеличить сопротивление резистора К2 до 100 кОм.

На рис. 3 представлена ​​схема реле времени на основе транзисторного аналога однопереходного транзистора.

Рис. 3. Принципиальная схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора

В схеме можно использовать резисторы

любого типа, конденсаторы С1, С2 — электролитические, типа К50-6, К52-1, К52-2, К53-1, ЭТО и др., Диод Д1 — кремниевый, типа Д219, Д220. , Д223, КД503, КД504, КД510 и др. Тиристор Д2 — типа КУ201 или КУ202 с любым буквенным индексом.Однопереходный транзистор Т1 (см. Рис. 2) типа КТ117 с любым буквенным индексом. Транзистор Т1 (см. Рис. 3) — типа МП106 или МП116, транзистор Т2 — типа МПИ102. MP103, MP113, KT315, KT342, KT602 или KT603.

Конструктивно реле времени размещено в небольшом ящике, установленном за приборной панелью автомобиля так, чтобы водитель имел доступ к ручке переменного резистора R2. Схематический чертеж печатной платы реле показан на рис. 4.

Рис. 4. Плата реле времени:
а — размещение деталей схемы реле на однопереходном транзисторе; б — размещение деталей релейной схемы на транзисторном аналоге; c-печатная разводка релейной схемы на однопереходном транзисторе; г — распечатка схемы реле на транзисторе аналог

Конструктивные особенности

Комплект стеклоочистителя тип 33.5205 состоит из электропривода, рычагов и щеток. Движение щеток стеклоочистителя параллельное. Схема переключения стеклоочистителя представлена ​​на рис. 9.21.

Дворники могут быть отечественного или импортного производства. Стеклоочистители взаимозаменяемы по присоединительным и установочным размерам.
Редукторные двигатели (электродвигатели с зубчатыми колесами) этих дворников также взаимозаменяемы, хотя имеют некоторые конструктивные отличия. Стеклоочиститель имеет три режима работы: 1-й и 2-й режимы постоянные (но с разной скоростью движения щеток), а 3-й режим — с прерывистым перемещением щеток стеклоочистителя.Электродвигатель стеклоочистителя — Работает на постоянных магнитах, трехщеточный, с двумя скоростями вращения. Для защиты электродвигателя от перегрузок, когда щетки прилипают к стеклу, имеют повышенное сопротивление своему движению или при заклинивании механизма стеклоочистителя, в стеклоочистителях установлен термобиметаллический предохранитель многоразового использования.

У импортных мотор-редукторов предохранитель устанавливается под крышкой редуктора на панели концевых выключателей, у отечественных мотор-редукторов предохранитель размещается на кронштейне привода стеклоочистителя.

Прерывистый режим работы стеклоочистителя обеспечивается электронным реле типа 52.3747, установленным в монтажном блоке. Это реле также включает электродвигатель стеклоочистителя (низкая скорость) при включении омывателя лобового стекла. В монтажном блоке 2114-3722010 устанавливается реле типа 526.3747 без вывода «К». Его характеристики такие же, как у реле 52.3747. Это реле можно установить в старый монтажный блок.

На некоторых автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 дворники заднего стекла могут быть установлены вместе с электромагнитными клапанами омывателя.Схема переключения стеклоочистителей представлена ​​на рис. 9.22.

Стеклоочиститель задней двери состоит из мотор-редуктора, рычага и щетки.

Укладка рычага щеткой вправо по ходу движения автомобиля. В редукторах электродвигателей стеклоочистителей установлен термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.

У стеклоочистителя с нагрузкой на мотор-редуктор 0,49 Н · м (0,05 кгс · м), напряжением питания 14 В и температурой окружающей среды (25 ± 10) ° C количество двойных ходов вала мотор-редуктора должно быть (50 ± 5) мин, а ток потребляемой мощности не более 2 А.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Со временем вставки щеток стеклоочистителей теряют свою эластичность из-за старения резины, и они не плотно прилегают к стеклу, оставляя неочищенные участки во время работы. Временно, перед покупкой новых щеток стеклоочистителя, вы можете попытаться восстановить работоспособность старых щеток. Окуните щетки стеклоочистителя на минуту в чистый бензин, затем тщательно промойте водой с мылом. Часто после этого кисти снова становятся как новые.

Рис.9.21. Схема включения стеклоочистителя и омывателя лобового стекла на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099:

1 — электродвигатель стеклоочистителя; 2 — термобиметаллический предохранитель; 3 — электродвигатель насоса омывателя; 4 — электромагнитный клапан омывателя лобового стекла; 5 — монтажный блок; 6 — замок зажигания; 7 — реле зажигания; 8 — выключатель стеклоочистителей и омывателя; КЗ — реле стеклоочистителя; А — порядок условной нумерации заглушек в блоке стеклоочистителей; Б — к клемме «30» генератора; а — щетка 2-й скорости стеклоочистителя; б — щетка 1-й скорости стеклоочистителя; в — пружинная пластина концевого выключателя; г, д — контактные посты концевого выключателя; С1, С2 — шумоподавляющие конденсаторы; L1, L2 — дроссели.

Рис. 9.22. Схема включения стеклоочистителя задней двери на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:

1 — электродвигатель насоса омывателя; 2 — электромагнитный клапан включения омывателя заднего стекла; 3 — монтажный блок; 4 — замок зажигания; 5 — выключатель стеклоочистителей и омывателя стекол; 6 — дворник заднего стекла; А — к клемме «30» генератора; Б — порядок условной нумерации заглушек в блоке стеклоочистителя заднего стекла.

Не думайте, что обладателям «родной» проводки такие изменения не нужны, наоборот, есть несколько веских причин ввести в штатную проводку реле от ВАЗ 2108:

  • Реле 52.3747 (2108) реализован на интегральной схеме; соответственно, он с меньшей вероятностью выйдет из строя и не реагирует на изменения температуры и влажности, что часто случается со стандартными биметаллическими рельсами.
  • Для ВАЗ 2108 выпускается усовершенствованное реле, позволяющее самостоятельно выставлять время задержки между развертками и имеющее еще несколько полезных функций. Переделка проводки позволит использовать это реле вместо штатного. Такие реле выпускает, например, рязанская фирма «Русский партнер» (самая простая) и московская фирма «Дека» (пожалуй, самая совершенная).
  • Отдельный вход 86 реле 52.3747 автоматически включает щетки стеклоочистителя на несколько движений при включении омывателя.
  • Одна из сложностей, связанных с имплантацией проводки от ВАЗ 2109 на «копейку», касалась совмещения проводки и реле стеклоочистителя с «классическим» подрулевым переключателем, моторчиком и редуктором стеклоочистителя. Несмотря на то, что элементы чрезвычайно похожи, простое переключение проводов не может решить проблему — внутри редукторов двигателей есть принципиально разные контактные группы, практически исключающие друг друга.

    Вот полная схема включения стеклоочистителя и омывателя на ВАЗ 2109 (я исключил из нее ненужные на классике вентиль омывателя и заднего стекла и очистители / омыватели фар):

    Рис. 1: Схема стеклоочистителя и омывателя ВАЗ 2109

    Если присмотреться к разводке контактов внутри коробки передач электродвигателя ВАЗ 2109 и сравнить с «классической» схемой (внизу) сразу бросается в глаза то, что схемы до и после двигателя зеркально отражены.

    Рис. 2: Схема внутри КПП с / о ВАЗ 2107

    Разработанная мною новая схема для преодоления несоответствий отличалась, мягко говоря, большой сложностью исполнения. Оптимизировав его по максимуму, я добился комбинации всего с двумя релейными переключателями 🙂 Причем, реле в этой схеме были подключены катушками последовательно к цепи электродвигателя и свободному контакту, что порождало индуктивные токи, которые, в свою очередь, предотвратил полную остановку двигателя.В целом вариант был признан непригодным к эксплуатации и отклонен.

    В поиске наиболее оптимального решения помог случай — рычаг стеклоочистителя задел отвертку, случайно оставленную под капотом и погнувшуюся. Пришлось снять мотор, и я решил заодно его разобрать и изучить. То, что я увидел при разборке, порадовало — пара тыков паяльником легко превращает абсолютно несовместимые схемы в абсолютно идентичные. Что куда перепаять, лучше всего разбираться по схеме редуктора «зубило», нужно всего лишь продеть в оплетку один лишний провод.Хотя и этого можно избежать, если использовать вместо него провод, который ведет «массу» к контактной пластине — масса там толком не нужна, а от корпуса подводится к обмотке двигателя. Новое переключение показано красным цветом на схеме подключения КПП ВАЗ 21011.

    2109 «src =» el_016 / 02.gif «>
    Рис. 3: Повторное подключение проводки коробки передач 21011 -> 2109

    Осталось только переподключить провода на» классическом «рычаге стеклоочистителя. Это несложно , но это требует некоторой пространственной фантазии 🙂 Синий цвет на схеме обозначает «переходную» разводку.

    2109 «src =» el_016 / 01.gif «>
    Рис. 4: Схема переключателей на рулевой колонке 21011 -> 2109

    Пара советов по пайке: нужен достаточно мощный паяльник (не менее 40Вт), т.к. Стеклоочиститель в сборе является мощным потребителем, и при пайке его цепей используется тугоплавкий припой; по той же причине я рекомендую использовать кислоту для пайки вместо канифоли для лужения проводов.

    lada 2102 для продажи usa

    Продажа

    lada 2101 3505008 — 33 — lada 2101 3505008 оптовиков и производителей lada 2101 3505008 от китайских производителей.02.02.21. 17 автомобилей lada 2102 использовались на парковке, это самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. ВАЗ старый Большой каталог запчастей 2101 Копейка 2102 ВАЗ 1200 2103 Жигули 21011 156,55 $. Найдите машину своей мечты. Ergebnisse für weniger suchbegriffe. Продажа автомобилей Музей советских автомобилей Клуб CCCP; ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ; События; О нас; Свяжитесь с нами Музей советских автомобилей. Купите 2102 2104 на eBay сейчас! VIN: XTA210100C4073272 Всего 3500 километров на нем Новое состояние Без ржавчиныОригинальная краскаОригинальные шины4 SpeedGasОригинально из Германии По любым вопросам звоните по телефону 503-250-1392 Почта России в настоящее время не доставляет в Южную Америку — в этом случае TNT снова ваш вариант.В настоящее время мы проводим только 2-3 дневные экспозиции и с нетерпением ждем возможности найти место, где мы сможем поддерживать нашу постоянную работу. Бесплатная доставка. САХИ на 4350 ‘бесплатное SMS с телефона. ВАЗ 21053 1990 года выпуска — 3400 фунтов стерлингов. 64 lada 2103 apróhirdetés, Magyarország. МАССАЧУСЕТС НАЗВАНО И ГОТОВ К РЕГИСТРАЦИИ В США. ВАЗ-21021 (1974–1985) — с двигателем объемом 1294 куб. См (79 куб. Дюймов). Обратите внимание, что следующее ** транспортное средство находится в доме наших клиентов, а не в Кадиллаке, штат Мичиган. В 2019 году проведен сервисный осмотр.ВАЗ 2102 ЛАДА А11 НОВОЭКСПОРТ СССР РОССИЯ РОССИЯ МОСКВИЧ ВОЛГА ЗИЛ ГАЗ ЗИС 125.25 $. Просмотрите наш инвентарь, позвоните нам сегодня 231-468-2809. ВАЗ 2102 LADA… Машина отлично ездит и ездит. Для более быстрой доставки выберите TNT. Lada VAZ Подержанные автомобили, цены на новые автомобили в продаже и технические характеристики Lada VAZ на крупнейшем автомобильном рынке Турции: sahibinden.com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Дом; Инвентарь. ** У нас есть выставочный зал с примерно 25 автомобилями, которые по предварительной записи только экспортные модели получили задний омыватель / дворник.Бранднеу. 29,14 швейцарских франков. Почти исчез. ПРОДАЖА 1:43 Агат Тантал Радон Lada 1200 Estate Ваз 2102 1999 Fiat 124 Почта России. 1984 ВАЗ 2102 LADA 1200 универсал универсал редкий ПРОДАН, 1499 фунтов стерлингов lada 2102 vaz 1200 редкий универсал универсал универсал, отлично ездит и ездит, сертифицирован как Исторический автомобиль, — общее обслуживание. 2000 Saw Sag 2108 2106 Drill 2102 Reamer Saw 2104 Surgical Recip Stryker System Stryker System 2000. Aus Deutschland. Купить сейчас. ВСЕ РАСХОДЫ НА ИМПОРТ ВКЛЮЧЕНЫ В… Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta.АЛ 014 1/43 литой советский российский автомобиль ВАЗ 2102 Лада Универсал СССР CCCP $ 9.99. Ищете Ладу 2101 на продажу? Совершенно новый. Агрегат Lada Largus ничем не отличается от своего европейского «аналога», который вскоре будет представлен во втором поколении. 5 буров Stryker Drills 2102… 1 200 долларов США. Classic Cars For Sale at Classic Car Deals предлагает множество прекрасных классических автомобилей на ваш выбор, например, Купить классические корветы, Corvettes For Sale Near You, Classic Car Deals. Специальная машина для своего времени. ВАЗ-21023 (1973–1985) — с двигателем объемом 1452 куб. См (89 куб. Дюймов).Также известна как Lada 1500 Combi (1500 DL Estate). Classics на Autotrader содержит объявления о продаже новых и подержанных Lada Classics рядом с вами. Марка Lada, модель: 2102, версия: год: 1978, цвет: красный на продажу в Александрии, за 20000, опубликовано: 2020-08-24 на Hatla2ee.com 2102 Lada 1978 Alexandria Red 3457435 — Продажа автомобиля: Hatla2ee × Найти подержанный машина ? 99,00 долларов США. (1) 1 оценок товара — Комплект фонарей на LADA 2106 1600, 2121 niva, 2106-3716010 + 2106-3716011 HIMMELBEZUG LADA 2102, 2104 KOMBI // 2104-5004102.Продайте Lada 2101-2107 2102 2103 2104 2105 2106 Трапеция переднего стеклоочистителя в Европе, Украине за 19,99 долларов США Популярные марки и модели автомобилей Найдите подержанные и новые автомобили — покупайте автомобили из подержанных и новых автомобилей на авторынке carlist24.com Aus Russische Föderation. Из Российской Федерации. Посмотрите цены, фотографии и найдите ближайших к вам дилеров. Экспортные модели получили задний омыватель / дворник. Также известна как Lada 1300 Combi. В интернет-магазине PARTLADA вы можете купить Интерьер с гарантией и доставкой по всему миру. Stryker System 2000 Sag Saw Reamer Drill Recip Surgical 2102 2108 2104 2106 Stryker System.Бранднеу. Официальный партнер Lada * Доставка по всему миру * Доставка со склада * Доступно 4000 различных запчастей Lada Covid-19 / Corona Virus: Имейте в виду, что мы продолжаем принимать все меры для продолжения наших услуг. 1975 Другие марки LADA 2102 ВАЗ-2102 Описание ТРУДНО НАЙТИ! РЕДКАЯ LADA-2102 Универсал. Модернизированная версия FIAT 124 Familiare. Сделана в Советском Союзе в 1975 году. Универсал LADA 1200 Combi выпускался с усиленными пружинами и измененным передаточным числом главной передачи. сравнимо с седанами. Этот автомобиль еще в оригинальном состоянии, не реставрированный проект.Совсем не ржавчина. Великолепное и редкое цветовое сочетание. В разделе «Каталог запчастей для интерьера» вы можете ознакомиться с ценами, отзывами покупателей, описаниями, фотографиями и подробными техническими характеристиками товаров. Продажа классических автомобилей / Другие марки / Лада 2102 1973 г. Finden Sie Top-Angebote für Аптечка СССР ВАЗ 2101 2102 2103 2106 2105 нива, Москвич, Scaldia Volga.3 на eBay. Под капотом бензиновый двигатель 1.6 мощностью 84 или 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​механикой. 54,99 долларов США. Это как фиат. Первый американский музей советских автомобилей находится в Саммамише, штат Вашингтон, США.Finden Sie Top-Angebote für MADE IN СССР 2102 LADA COMBI-GAZ — СИНИЙ + БЕЛЫЙ 1:43 — ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ — 2 на eBay. 11 500 1973 Lada 2102 1973 Lada 2102 18 019 Miles Gray 1.2 Руководство 18 019 бензин серый Руководство Продавец не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты в данном документе и не дает никаких гарантий в связи с этим. Машина после первого хозяина. 978-263-9000 Посетить магазин 1978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комби в белом Цвет кузова: Белый Цвет салона: Коричневый Тип кузова: Универсал Трансмиссия: Механическая Трансмиссия: Задний привод Двигатель: 1.2L ВАЗ-2101 I4 Состояние названия: Ясно Описание автомобиля AlphaCars «Коллекция советских автомобилей МАССАЧУСЕТЫ НАЗВАНЫ И ГОТОВЫ К РЕГИСТРАЦИИ В США. САРАТОВ / НОВОЭКСПОРТ — A11 — Lada Vaz 2102 — Bleu ciel — Enboite 1985 — СССР 72,77 $. Мы довольны предложить на продажу LADA ВАЗ 21053. Расскажите о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти. Свежая краска, чистая машина музейного качества. FAQ; Консигнация. Stryker 2108, 2104, 2102 Инструменты Stryker 2108, 2108, Инструменты 2104 , 2102 Stryker Stryker 2108, 2104, 1200 долларов.00. NACHSCHALLDÄMPFER LADA 2102, 2104/2102… Lada 2105, бывшая в употреблении для продажи в Египте, лучшие цены на Lada 2105 во всем Египте, найдите свой новый автомобиль стр. 1 из 6. В течение февраля проводятся акции бренда LADA и условия государственных программ, которые позволяют Чтобы купить новую машину по оптимальной цене, продолжайте эксплуатировать. Марка: Другое Марки: Субмодель: 2102: Год: 1973: Пробег: 18019: VIN: 11111111111111111: Цвет: Серый: Цилиндры: 4: Топливо: Бензин: Коробка передач: Механическая коробка: Название автомобиля: Очистить: Местоположение товара: Филадельфия, Пенсильвания, США Штаты: 1973 Другие марки Дополнительная информация: Эта Лада (Ваз) 2102 1973 года была недавно импортирована из России.Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Автомобиль не разбит, без ржавчины, в оригинальной краске и с оригинальным км. или Preisvorschlag + CHF 32,52 Versand. Совершенно новый. Válogass a Jófogás.hu lada 2103 hirdetései között! Сделайте шаг назад во времени с этой прекрасно ухоженной Lada (ВАЗ) 2102 1200 Combi 1978 года выпуска. 2102 В продаже 2104. lada 2102 1978 The Parking — это система поиска подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира. 49,24 швейцарских франков. Комби предоставил это крайне важное дополнительное пространство для длительных поездок и для перевозки товаров и товаров.Весь инвентарь; Выставочный зал Cadillac; Проданный инвентарь; Поиск по состоянию. Замена водяного и топливного насосов, охлаждающей жидкости, масла, тормозной жидкости и т.д. Лада 2102 1976 года. Пригнана с Украины, т. Н. Нью-Джерси. Kostenlose Lieferung für viele Artikel! Работает от двигателя ВАЗ-2101 I4 объемом 1,2 л… Свяжитесь с нами; Ваз 2102 Лада. Хранится в гараже с 2008 по 2019 год. Sofort-Kaufen + Версанд 43,18 швейцарских франков. S p Z 6 o W L n Z s o S ​​8 r 8 A e d 2 G. Хромированные молдинги и резиновые уплотнители для LADA 2101 2103 2106 2105 2107 Комплект окон. 25.01.21. Эти двое … читать дальше. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик. Изменения в отечественных инженерах сводились к «точечным» доработкам подвески, установке пластиковых и резиновых пыльников, брызговиков и защитных накладок. Чистый титул Индианы. 18 Beobachter. Смотреть; S p o D 4 7 C n R D T s o r X T e d S D. Новый радиатор LADA 2106 Решетка радиатора хром. Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. Отправьте свой автомобиль; Лучшие фотографии; Выставочный зал Консигнация. 16 продано.LadaMoscow.com | Тюнинг, OEM и винтажные запчасти для LADA 2101-2107, Samara, NIVA 4×4 с доставкой по всему миру. ВАЗ-2102 (1971–1986) — также известный как Lada 1200 Combi (1200 ES Estate). Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты. Автомобили с пробегом ваз лада, ваз лада. Поиск запчастей Контакты Страны Европа, Ближний Восток и Африка Продукты Бизнес Fanshop Сервис Новости О нас Государственные программы предусматривают 10% -ную скидку при покупке автомобиля в кредит: • с точки зрения … подробнее. Nyt myynnissä Lada 2102 1.7 Turbo, 130 000 км, 1984 — Туусула.VIN 21020413669 Старая русская машина под названием «Жигули». Многие пункты выдачи посылок в ЕС закрыты из-за блокировки в нескольких странах. Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 машин соответственно. Из-за covid-19 время доставки может быть увеличено, поэтому, если вы выберете доставку обычной почтой или EMS, проявите терпение.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *