Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Коды ошибок Volvo

P0100Неисправность цепи датчика расхода воздуха 
P0101сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона 
P0102Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха 
P0103Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха 
P0105Неисправность датчика давления воздуха 
P0106сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона 
P0107Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха 
P0108Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха 
P0110Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха 
P0111сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона 
P0112Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха 
P0113Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха 
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости 
P0116Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона 
P0117Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости 
P0118Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости 
P0120Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A» 
P0121сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона 
P0122Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» 
P0123Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» 
P0125Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру 
P0130Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен 
P0131Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) 
P0132Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) 
P0133Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение 
P0134Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1) 
P0135Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен 
P0136Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен 
P0137Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) 
P0138Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) 
P0139Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение 
P0140Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1) 
P0141Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен 
P0142Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен 
P0143Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) 
P0144Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) 
P0145Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение 
P0146Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1) 
P0147Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен 
P0150Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен 
P0151Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) 
P0152Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) 
P0153Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение 
P0154Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2) 
P0155Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен 
P0156Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен 
P0157Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) 
P0158Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) 
P0159Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение 
P0160Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) 
P0161Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен 
P0162Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен 
P0163Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) 
P0164Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) 
P0165Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение 
P0166Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2) 
P0167Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен 
P0171Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха) 
P0172Слишком богатая смесь 
P0173Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2 
P0174блока цилиндров №2 слишком бедная 
P0175блока цилиндров №2 слишком богатая 
P0176Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен 
P0177Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона 
P0178Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) 
P0179Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition) 
P0180Неисправность цепи датчика температуры топлива «А» 
P0181Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона 
P0182Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» 
P0183Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» 
P0185Неисправность цепи датчика температуры топлива «В» 
P0186Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона 
P0187Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» 
P0188Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В» 
P0190Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе 
P0191Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона 
P0192Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе 
P0193Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе 
P0194Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе 
P0195Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе 
P0196Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона 
P0197Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе 
P0198Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе 
P0199Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе 
P0200Неисправность цепи управления форсунками 
P0201Неисправность цепи управления форсункой №1 
P0202Неисправность цепи управления форсункой №2 
P0203Неисправность цепи управления форсункой №3 
P0204Неисправность цепи управления форсункой №4 
P0205Неисправность цепи управления форсункой №5 
P0206Неисправность цепи управления форсункой №6 
P0207Неисправность цепи управления форсункой №7 
P0208Неисправность цепи управления форсункой №8 
P0209Неисправность цепи управления форсункой №9 
P0210Неисправность цепи управления форсункой №10 
P0211Неисправность цепи управления форсункой №11 
P0212Неисправность цепи управления форсункой№12 
P0213Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 
P0214Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 
P0215Неисправность соленоида выключения двигателя 
P0216Неисправность цепи контроля времени впрыска 
P0217Перегрев двигателяP0218Перегрев трансмиссии 
P0219Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition) 
P0220Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B» 
P0221Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона 
P0222Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» 
P0223Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» 
P0224Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» 
P0225Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C» 
P0226Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C» 
P0227Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» 
P0228Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» 
P0229Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C» 
P0230Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса) 
P0231Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса 
P0232Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса 
P0233Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса 
P0235Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A» 
P0236Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона 
P0237Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A» 
P0238Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A» 
P0239Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B» 
P0240Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона 
P0241Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B» 
P0242Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B» 
P0243Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» 
P0244Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона 
P0245Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт 
P0246Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт 
P0247Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» 
P0248Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона 
P0249Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт 
P0250Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт 
P0251Неисправность насоса впрыска турбины»A» 
P0252Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона 
P0253Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» 
P0254Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» 
P0255Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A» 
P0256Неисправность насоса впрыска турбины «B» 
P0257Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона 
P0258Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» 
P0259Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» 
P0260Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» 
P0261Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю 
P0262Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V 
P0263Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки 
P0264Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю 
P0265Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V 
P0266Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки 
P0267Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю 
P0268Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V 
P0269Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки 
P0270Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю 
P0271Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V 
P0272Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки 
P0273Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю 
P0274Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V 
P0275Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки 
P0276Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю 
P0277Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V 
P0278Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки 
P0279Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю 
P0280Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V 
P0281Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки 
P0282Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю 
P0283Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V 
P0284Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки 
P0285Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю 
P0286Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V 
P0287Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки 
P0288Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю 
P0289Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V 
P0290Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки 
P0291Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю 
P0292Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12 
P0293Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки 
P0294Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю 
P0295Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V 
P0296Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки 
P0300Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания 
P0301Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 
P0302Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2 
P0303Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3 
P0304Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4 
P0305Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5 
P0306Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6 
P0307Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7 
P0308Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8 
P0309Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9 
P0310Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10 
P0311Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11 
P0312Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12 
P0320Неисправноcть цепи распределителя зажигания 
P0321Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона 
P0322Сигнал распределителя зажигания отсутствует 
P0323Сигнал распределителя зажигания перемежающийся 
P0325Неисправность цепи датчика детонации №1 
P0326Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона 
P0327Низкий уровень сигнала датчика детонации №1 
P0328Высокий уровень сигнала датчика детонации №1 
P0329Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1 
P0330Неисправность цепи датчика детонации №2 
P0331Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона 
P0332Низкий уровень сигнала датчика детонации №2 
P0333Высокий уровень сигнала датчика детонации №2 
P0334Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2 
P0335Ошибка датчика положения коленвала»A» 
P0336Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба) 
P0337Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A» 
P0338Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A» 
P0339Перемежающийся сигнал ДПКВ «A» 
P0340Неисправность датчика распределительного вала 
P0341Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона 
P0342Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала 
P0343Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала 
P0344Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала 
P0350Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания 
P0351Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A» 
P0352Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B» 
P0353Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C» 
P0354Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D» 
P0355Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E» 
P0356Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F» 
P0357Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G» 
P0358Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H» 
P0359Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I» 
P0360Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J» 
P0361Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K» 
P0362Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L» 
P0370Неисправность сигнала А таймера 
P0371импульсов сигнала А таймера выше нормы 
P0372импульсов сигнала А таймера ниже нормы 
P0373Нестабильные импульсы сигнала А таймера 
P0374Нет импульсов сигнала А таймера 
0375Неисправность сигнала B таймера 
P0376импульсов сигнала B таймера выше нормы 
P0377импульсов сигнала B таймера ниже нормы 
P0378Нестабильные импульсы сигнала B таймера 
P0379Нет импульсов сигнала А таймера 
P0380Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева 
P0381Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева 
P0385Неисправность цепи датчика положения коленвала «B» 
P0386Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона 
P0387Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В» 
P0388Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В» 
P0389Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
ECM-112CДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-112DДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-1130Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-113CДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-113DДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-113ВДатчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-120CМассовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-120DМассовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-1210Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2 
ECM-121CДатчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-121DДатчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-121ВДатчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2 
ECM-125CДатчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-125DДатчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-1260Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-126CДатчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-126DДатчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-126ВДатчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-131CДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-131DДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-1320Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-132CДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-132DДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-133CВход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-133DВход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-140CДатчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-140DДатчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-1410Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-141ВДатчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-142CДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-142DДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-143CДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-143DДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-200CФорсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-200DФорсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-200ВФорсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-201CФорсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-201DФорсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-201ВФорсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-202CФорсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-202DФорсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-202ВФорсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-203CФорсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-203DФорсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-203ВФорсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-204CФорсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-204DФорсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-204ВФорсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-210CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-210DДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-212CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-212DДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-216CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-216DДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-217CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-21E0Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-21EBДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-21ECДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-21EDДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-21FCДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-2200Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-221BЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-221CЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-221DЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2220Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-222BЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-222CЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-222DЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-223BЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-223CЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-223DЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2240Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-2400Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-240BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-240CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-242DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-243BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-243CПередний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-244BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-244CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-244DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2450Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-245BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-245CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-245DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-246BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-2470Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-247BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-247CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-248CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-248DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-249BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-24ABПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-24B0Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-24BBПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-24BCПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-24BDПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-24C0Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-24А0Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-273DДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2740Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-274CДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-274DДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-275CДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-275DДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2800Датчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-280BДатчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-280CДатчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-280DДатчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2900Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-290CДавление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-290DДавление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-290ВДавление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-291CМодуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-291DМодуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-291ВМодуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-2A00Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-2A0BДатчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-2A10Датчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-2A1BДатчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2A1CДатчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-2A1DДатчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-2B00Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-2А0CДатчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-2А0DДатчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-3000Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-3010Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-3020Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-303CПередний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-303DПередний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-304CЗадний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-304DЗадний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-3100Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2 
ECM-310CПропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-310DПропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2 
ECM-3110Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2 
ECM-311CПропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-311DПропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2 
ECM-3120Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2 
ECM-312CПропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-312DПропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2 
ECM-3130Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2 
ECM-313CПропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-313DПропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2 
ECM-3140Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2 
ECM-314CПропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-314DПропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2 
ECM-3150Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2 
ECM-315CПропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2 
ECM-315DПропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2 
ECM-330BДатчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-3400Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-340BДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-340CДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-340DДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-3410Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-341BДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-341CДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-341DДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-350CКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-350DКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-350ВКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-351CКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-351DКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-351ВКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-352CКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-352DКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-352ВКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-353CКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-353DКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-353ВКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-354CКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-354DКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-354ВКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-400CЭффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-401CЭффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-420CКлапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2 
ECM-420DСистема выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2 
ECM-421BПродувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-421CКлапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-421DКлапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-430CСистема топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2 
ECM-431CБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-431DБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-431ВБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-432BБлок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-432CБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-432DБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-433BБлок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-433CБлок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-433DБлок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-434CСистема топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2 
ECM-4360Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-436CБлок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-436DБлок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-436ВБлок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-4380Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2 
ECM-439CСистема топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2 
ECM-4420Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-443BДатчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-443CДатчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-443DДатчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-5000Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-500BСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-500CСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-500DСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-5100Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-5110Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-512BСвязь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-5130Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-513BИндикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-5200Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-520BДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-520CДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-520DДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-5300Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-530BСигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-530CСигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-530DСигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-540BСорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-540CСорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-540DСорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-550DУровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-6110Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2 
ECM-611BУправление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2 
ECM-612CВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-612DВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-612ВВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-6140Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2 
ECM-614BУправление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2 
ECM-616CВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-616DВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-616ВВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-6220Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-630CРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ECM-630CРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 
ECM-630DРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ECM-630DРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 
ECM-630ВРеле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ECM-630ВРеле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 
ECM-650CВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-650DВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-650ВВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-660BИндикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-660CИндикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-660DИндикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-6700Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-670CПоложение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2 
ECM-670DПоложение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2 
ECM-6710Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2 
ECM-671CПоложение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2 
ECM-671DПоложение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2 
ECM-700CМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-700DМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-7010Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-7020Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-7100Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-710BСвязь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-720BМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-7300Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-800BРеле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-810CЭлектропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-810DЭлектропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-8200Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-820CНапряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-820DНапряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-8210Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-821BРеле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-9000Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-900CДатчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-900ВДатчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-9100Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-910CДатчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-910DДатчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-910ВДатчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-9210Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-921CБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-921DБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-9220Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-922CБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-922DБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-9240Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-925CБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-925DБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-926CБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-926DБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-9270Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-9280Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-9290Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-929CМодуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-929DМодуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-92D0Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-92В0Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-92Е0Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-92СCБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-92СDБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-9300Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-930BМодуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-930CМодуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-930DМодуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-9400Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-940CДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-940DДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-941CДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-941DДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-951CМодуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-951DМодуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ECM-960CМодуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9700Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-970ВДатчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-9800Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9810Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9820Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-983BМодуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-983CМодуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-983DМодуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9840Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-984BМодуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9850Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9860Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2 
ECM-9970Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-9980Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-9990Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2 
ECM-A12BСигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ECM-A12CСигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ECM-XXXXНеизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2 
ЕCM-A130Связь модуля управления, B5254T2 
ЕCM-E000Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2 
ЕСM-E003Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ЕСМ-4400Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ЕСМ-440CДатчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ЕСМ-440DДатчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-440ВДатчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ЕСМ-5500Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ЕСМ-600CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ЕСМ-600CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2 
ЕСМ-600DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ЕСМ-600DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2 
ЕСМ-600ВКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2 
ЕСМ-600ВКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2 
ЕСМ-601CСистема управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ЕСМ-602DСистема управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-6200Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2 
ЕСМ-620CМодуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ЕСМ-620DМодуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-620ВМодуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-640CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ЕСМ-640DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-680CМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2 
ЕСМ-680DМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2 
ЕСМ-680ВМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2 
ЕСМ-9200Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

Коды неисправностей ABS VOLVO — Автозапчасти и автоХитрости

Диагностический код неисправности           Название кода DTC           Тип неисправности

C001011 

Левый передний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001012 

Левый передний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001013 

Левый передний впускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001111 

Левый передний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001112 

Левый передний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001113 

Левый передний выпускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001411 

Правый передний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001412 

Правый передний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001413 

Правый передний впускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001511 

Правый передний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001512 

Правый передний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001513 

Правый передний выпускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001811 

Левый задний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001812 

Левый задний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001813 

Левый задний впускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001911 

Левый задний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001912 

Левый задний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001913 

Левый задний выпускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001C11 

Правый задний впускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001C12 

Правый задний впускной клапан ABS 

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001C13 

Правый задний впускной клапан ABS

Обрыв цепи

C001D11 

Правый задний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на массу

C001D12 

Правый задний выпускной клапан ABS

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

C001D13 

Правый задний выпускной клапан ABS

Обрыв цепи

C100001 

Датчик скорости колеса 1 

Общая электрическая неисправность

C100025 

Датчик скорости колеса 1 

Ошибка формы сигнала/колебаний

C100029 

Датчик скорости колеса 1 

Недопустимый сигнал

C10002F 

Датчик скорости колеса 1 

Изменчивый сигнал

C100031 

Датчик скорости колеса 1 

Отсутствует сигнал

C100038 

Датчик скорости колеса 1 

Неверная частота сигнала

C100054 

Датчик скорости колеса 1 

Отсутствует калибровка

C100101 

Датчик скорости колеса 2 

Общая электрическая неисправность

C100125 

Датчик скорости колеса 2 

Ошибка формы сигнала/колебаний

C100129 

Датчик скорости колеса 2 

Недопустимый сигнал

C10012F 

Датчик скорости колеса 2 

Изменчивый сигнал

C100131 

Датчик скорости колеса 2 

Отсутствует сигнал

C100138 

Датчик скорости колеса 2 

Неверная частота сигнала

C100154 

Датчик скорости колеса 2 

Отсутствует калибровка

C100201 

Датчик скорости колеса 3 

Общая электрическая неисправность

C100225 

Датчик скорости колеса 3 

Ошибка формы сигнала/колебаний

C100229 

Датчик скорости колеса 3 

Недопустимый сигнал

C10022F 

Датчик скорости колеса 3 

Изменчивый сигнал

C100231 

Датчик скорости колеса 3 

Отсутствует сигнал

C100238 

Датчик скорости колеса 3 

Неверная частота сигнала

C100254 

Датчик скорости колеса 3 

Отсутствует калибровка

C100301 

Датчик скорости колеса 4 

Общая электрическая неисправность

C100325 

Датчик скорости колеса 4 

Ошибка формы сигнала/колебаний

C100329 

Датчик скорости колеса 4 

Недопустимый сигнал

C10032F 

Датчик скорости колеса 4 

Изменчивый сигнал

C100331 

Датчик скорости колеса 4 

Отсутствует сигнал

C100338 

Датчик скорости колеса 4 

Неверная частота сигнала

C100354 

Датчик скорости колеса 4 

Отсутствует калибровка

C10044A 

Левый передний клапанный модуль ABS

Установлен неправильный компонент

C10054A 

Правый передний клапанный модуль ABS

Установлен неправильный компонент

C10064A 

Левый задний клапанный модуль ABS

Установлен неправильный компонент

C100A95 

Конфигурация датчика скорости колеса

Неправильная сборка

C200068 

Электронная система распределения тормозных усилий

Сведения о событии

C200163 

Тормозная антиблокировочная система

Тайм-аут защиты цепи/компонента

C20074A 

Правый задний клапанный модуль ABS

Установлен неправильный компонент

U001088 

CAN Магистральная шина 1 коммуникационной сети

Шина отключена

U300006 

Электронный блок управления 

Ошибки на основании алгоритма

U300041 

Электронный блок управления 

Ошибка общей контрольной суммы

U300044 

Электронный блок управления 

Отказ памяти данных

U300045 

Электронный блок управления 

Отказ памяти программ

U300046 

Электронный блок управления

 Отказ памяти калибровки/параметров

U300049 

Электронный блок управления 

Внутренний отказ электроники

U30004A 

Электронный блок управления 

Установлен неправильный компонент

U30004B 

Электронный блок управления 

Перегрев

U300094 

Электронный блок управления 

Неожиданная операция

U300316 

Питание от аккумулятора 

Напряжение в цепи ниже порога

U300317 

Питание от аккумулятора 

Напряжение в цепи ниже порога

Расшифровка популярных кодов ошибок Volvo: описание, фото и видео

Расшифровка кодов ошибок позволяет автовладельцу обнаружить и ликвидировать неисправность, появившуюся во время эксплуатации транспортного средства. В этом случае автомобили Volvo не являются исключением. Если вы являетесь счастливым владельцем этой марки авто, то мы предлагаем вам узнать, как расшифровываются коды ошибок Volvo Fh22 и как правильно произвести диагностику авто.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика автомобилей

Если вы заметили, что на панели приборов вашего Volvo загорелась лампочка Check Engine либо во время движения автомобиль работает не так, как обычно, то нужно проверить авто на предмет неисправностей. В частности, речь идет о самостоятельной диагностике транспортного средства и расшифровке кодов ошибок.

Приборная панель автомобиля Volvo. Загоревшаяся лампа Service свидетельствует о необходимости проведения диагностики

В автомобилях Volvo внешний вид и нахождение разъема для диагностики зависит от года выпуска транспортного средства. К примеру, чтобы расшифровать ошибки кодов в автомобилях Volvo, выпущенных до 1995 года, необходимо воспользоваться разъемом старого типа. В машинах, выпущенных после 1995 года, находится специальный разъем OBD-2 с шестнадцатью контактами. В зависимости от модели авто, разъем может быть расположен в разных местах, но в любом случае он находится в салоне авто:

  • под приборной панелью со стороны водительского места;
  • внутри подлокотника;
  • напротив рычага переключения коробки передач;
  • рядом с рычагом стояночного тормоза.

Место расположения диагностического разъема в автомобиле Volvo с левой стороны торпеды под панелью приборов. На фото показан диагностический разъем нового типа (для авто после 1995 года выпуска)

В случае с разъемом OBD-2 у автолюбителей не должно возникнуть вопросов, но если в вашем авто находится диагностический разъем старого типа, то вам будет полезно знать, что:

  • разъем А1 отвечает за диагностику автоматической коробки передач;
  • разъем А2 отвечает за диагностику двигателя, в частности — топливной системы;
  • разъем А3 — за проверку блока ABS;
  • разъем А5 — за диагностику АКПП — TCU;
  • разъем А6 позволяет проверить систему зажигания на наличие неисправностей;
  • А7 позволяет проверить панель приборов автомобиля;
  • разъем В1 дает возможность автомобилисту проверить работоспособность климат-контроля и кондиционера;
  • разъем В2 — произвести диагностику системы поддержания скорости в автоматическом режиме;
  • В5 — проверить работоспособность системы безопасности, в частности — подушек;
  • В6 отвечает за работу системы управления сидениями.

Диагностический разъем старого типа в автомобилях Volvo

Чтобы точно узнать, где в вашем Volvo расположен разъем для диагностики кодов ошибок, рекомендуем вам воспользоваться мануалом по эксплуатации к вашем машине. Как правильно произвести диагностику? Этот вопрос интересует каждого владельца Volvo, столкнувшегося с необходимостью расшифровки комбинаций неисправностей. Для этого нужно:

  1. Повернуть ключ в замке зажигания, не запуская двигателя.
  2. Вставить щуп блока для диагностики в гнездо колодки (для моделей авто, выпущенных до 1995 года). Для машин, выпущенных после 1995 г., нужно подключить индикатор к разъему OBD-2. В частности, плюсовую клемму нужно подключить к 16 разъему, а минусовую — к четвертому, одновременно подключив щуп с гнездом соответствующим блоку для диагностики.
  3. Далее, нужно нажать кнопку, расположенную на индикаторе (зажимать надолго ее не нужно).
  4. Светодиодная лампочка начнет мигать: с ее помощью нужно считать коды ошибок и расшифровать их.

Индикатор со светодиодной лампой для проведения диагностики

Учтите тот факт, что самостоятельная диагностика может быть неточной. Бортовой компьютер может некорректно показывать поломку. Чтобы получить более точную информацию о неисправностях, рекомендуется произвести диагностику транспортного средства на специализированном оборудовании.

Расшифровка кодов

Рассмотрим описание комбинаций ошибок, которые могут появляться при диагностике автомобилей Volvo. На самом деле этих кодов — не одна тысяча, но всех их мы рассматривать не будем. Мы уделим время только тем комбинациям, которые чаще всего встречаются в машинах Volvo. Итак, приступим.

 Загрузка …

Ошибки датчиков

КомбинацияРасшифровка
Р0100 — Р0103Блок управления Volvo сообщает о возникших неисправностях в электропроводке датчика контроля расхода воздуха. Также одна из таких комбинаций может свидетельствовать о неисправности элемента. Следует проверить электроцепь или произвести замену устройства.
Р0105 — Р0108Такие коды, появившиеся при диагностике Volvo, свидетельствую о поломке устройства контроля давления воздуха в системе. Также с датчика давления может поступать неверный сигнал, что свидетельствует об обрыве цепи или коротком замыкании. Если на цепи есть перепаянные участки, их следует проверить в первую очередь.
Р0110 — Р0113Данные коды обозначают повышенный или пониженный сигнал, поступающий с устройства контроля температуры всасываемого воздуха. Следует проверить датчик на работоспособность и проводку на предмет обрывов и замыканий.
Р0115 — Р0118Бортовой компьютер зафиксировал некорректную работу или выход из строя датчика контроля температура антифриза в системе охлаждения. Следует произвести замену датчика.
Р0120Вышел из строя датчик положения первой дроссельной заслонки. Следует заменить элемент.
 Р0121 — Р0123Одна из этих комбинаций свидетельствует о некорректном сигнале, поступающем с ДПДЗ. В этом случае также необходимо проверить электропроводку или заменить датчик.
 Р0125Блок управления сообщает о слишком низкой температуре хладагента в системе охлаждения.
Р0137 — Р0141Одна из таких ошибок сообщает автовладельцу о слишком низком или высоком сигнале, поступающем с датчика кислорода.
 Р0142 — Р0147Блоком управления Volvo была зафиксирована неисправность в работе третьего датчика кислорода. Чтобы ликвидировать ошибку, необходимо произвести замену устройства.
ЕСМ-4400Такой код часто возникает при диагностике автомобилей Volvo ХС90. Он свидетельствует об ошибочном сигнале, поступающем с устройства контроля уровня топлива в бензобаке. Следует заменить датчик на новый. Также могут возникать и производные от этого кода, такие как ЕСМ-440С, ЕСМ-440В и т.д. Они сообщают автовладельцу о некорректном сигнале, поступающем на блок управления с вышеуказанного датчика.
Р0178 — Р0179Зафиксирован слишком низкий или чрезмерно высокий сигнал, поступающий с устройства СНх. Особо эта ошибка никак не отражается на функционировании транспортного средства в целом, но если вы решили сбросить все ошибки, то датчик лучше заменить.

Приборная панель автомобиля Volvo. Загоревшаяся лампа Service свидетельствует о необходимости проведения диагностики

Неисправности двигателя

КодОписание
Р0171 — Р0172Бортовой компьютер зарегистрировал слишком низкой или высокий уровень горючей смеси в двигателе Volvo. Также это может означать подсос воздуха. Ошибка характерна для моделей Volvo Fh22.
Р0173Данный код свидетельствует о том, что блок управления зафиксировал утечку бензина из топливной системы второго блока цилиндров мотора. Необходимо ликвидировать утечку топлива.
Р0174 — Р0175Горючая смесь во втором блоке цилиндров слишком бедная или богатая.
Р0200Блок управления зарегистрировал неисправность в проводке цепи управления форсунками двигателя. Следует произвести тщательную диагностику электропроводки на предмет обрывов и замыканий.
Р0201 — Р0212Одна из этих комбинаций сообщает автомобилисту о том, что в электроцепи управления одной из двенадцати форсунок возникли неполадки, то есть может поступать неверный сигнал либо в цепи зафиксирован обрыв или замыкание.
Р0213 — Р0214Данные комбинации свидетельствуют о возникших обрывах или замыканиях в электроцепи управления одной из двух форсунок холодного старта.
Р0215Блок управления сообщает о выходе из строя соленоида выключения мотора авто. Зачастую такой ход встречается в автомобилях Volvo S80.
Р0216На блок управления автомобилем поступила информация об обрыве проводки цепи контроля времени впрыска.
Р0217Бортовой компьютер зафиксировал перегрев мотора авто. Как правило, в таких случаях автовладельцы проверяют уровень температуры охлаждающей жидкости. Если все в порядке и антифриз в расширительном бачке не кипит, то нужно заменить датчик контроля температуры.
Р0218Блок управления авто сообщает автомобилисту о перегреве трансмиссионной системы. В таких случаях некоторые автолюбители разбирают коробку передач, чтобы удостовериться, действительно ли температура масла в трансмиссии слишком высокая. Но, как правило, проблема кроется в некорректной работе датчика температуры. Поэтому его стоит заменить.
Р0219Данная комбинация свидетельствует о чрезмерно высоких оборотах работы мотора. Возможно, следует произвести регулировку датчика холостых оборотов.
Р0243 — Р0246Такие комбинации при диагностике автомобиля сообщают автовладельцу о выходе из строя соленоида затвора выхлопных газов первой турбины. Также данные ошибки могут означать некорректный сигнал, поступающий с элемента. Соленоид может быть как закрыт, так и открыт.
Р0247 — Р0250Появление одного из таких кодов при диагностике Volvo свидетельствует о том, что соленоида затвора выхлопных газов второй турбины неисправен. Такие ошибки могут означать некорректный сигнал, поступающий с элемента. Соленоид может быть как закрыт, так и открыт.
Р0251Этот код означает выход из строя насоса впрыска первой турбины.
Р0231 — Р0233Блок управления зарегистрировал некорректный сигнал, поступающий со вторичной цепи бензонасоса. Следует проверить проводку на предмет обрывов, чтобы ликвидировать ошибку.
Р0261 — Р0263Данная комбинация означает выход из строя драйвера первой форсунки двигателя либо неверный сигнал, поступающий с нее. Нужно проверить работоспособность драйвера и при необходимости заменить его.
Р0264 — Р0266Неисправен драйвер второй форсунки мотора либо зафиксированы неполадки в работе цепи элемента.
Р0267 — Р0296Одна из данных комбинаций означает выход из строя драйвера третьей — двенадцатой форсунки. Также такие коды могут свидетельствовать о неполадках в работе электроцепи. Нужно более тщательно продиагностировать проводку, чтобы выявить в ней обрывы или замыкания либо заменить драйвер. В некоторых случаях требуется замена непосредственно форсунки.
Р0300Блок управления Volvo сообщает автовладельцу о зарегистрированных пропусках зажигания.
Р0301 — Р0312Бортовым компьютером транспортного средства зафиксированы пропуска зажигания в одном из двенадцати цилиндров двигателя.
Р0380Блоком управления зарегистрирована поломка одной из свечей накаливания. Кроме того, данный код может свидетельствовать о неисправности в цепи нагрева. Рекомендуется проверить цепь или заменить одну из свечей.
Р0381Такая комбинация также может означать выход из строя одной из свечей двигателя. Но, помимо этого, она может свидетельствовать о выходе из строя индикатора нагрева устройства.

Специальный адаптер для проведения диагностики автомобиля Volvo

Стирание ошибок

Если вы считали и расшифровали комбинации ошибок, а также ликвидировали поломку, то необходимо стереть код из памяти бортового компьютера. Иначе он будет показываться снова, что может ввести в заблуждение автомобилиста.

  1. Необходимо нажать и удерживать кнопку на индикаторе более 5 секунд.
  2. Затем нужно отпустить кнопку и подождать, пока лампочка на устройстве не начнет гореть непрерывно. Как правило, она горит около 10 секунд. При этом светодиод не должен моргать.
  3. После этого опять нажмите на кнопку на индикаторе и подождите около 5 секунд, но не меньше.
  4. Отпускайте кнопку. Если вы все сделали правильно, то лампа погаснет.
  5. Индикатор должен моргнуть три раза (комбинация 1-1-1) — это свидетельствует о том, что ошибок в памяти бортового компьютера не обнаружено. Если вы что-то сделали неправильно, то повторите действия начиная с первого пункта.
  6. Выключите зажигание и отсоедините на 10 секунд минусовую клемму аккумуляторной батареи.

На этом процесс диагностики и стирания ошибок можно считать законченным. Помните о том, что список комбинаций и неисправностей в транспортных средствах Volvo может дополняться, поскольку производитель авто может вводить новые комбинации с выпуском новых моделей.

Видео от Андрея Босуна «Дальнобой по Европе. Диагностика Volvo»

В этом видео автор производит диагностику большегруза Volvo своими силами.

Коды ошибок Volvo XC90 ESP





































































0010

Датчик числа оборотов впереди слева

Обрыв

0011

Датчик числа оборотов впереди слева

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0012

Датчик числа оборотов впереди слева

Соответствие

0020

Датчик числа оборот, впереди справа

Обрыв

0021

Датчик числа оборот, впереди справа

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0022

Датчик числа оборот, впереди справа

Соответствие

0030

Датчик числа оборотов сзади слева

Обрыв

0031

Датчик числа оборотов сзади слева

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0032

Датчик числа оборотов сзади слева

Соответствие

0040

Датчик числа оборотов сзади справа

Обрыв

0041

Датчик числа оборотов сзади справа

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0042

Датчик числа оборотов сзади справа

Соответствие

0050

Блок управления

неисправно

0052

Блок управления

неисправно

0057

Система электропитания

Слишком низкое

0058

Система электропитания

слишком высокое

0061

Перегрев тормозов

возникла

0065

Включ. стоп-сигналов

Обрыв

0068

Обеспечение питания датчиков

неисправно

0070

Мотор насоса/Реле мотора

неисправно

0071

Мотор насоса/Реле мотора

неисправно

0072

Мотор насоса

Механический дефект

0074

Магнитные клапаны

неисправно

0076

Кодирование вариантов

неисправно

0080

Датчик поперечного ускорения

неисправно

0081

Датчик длины пути ускорения

неисправно

0082

Датчик уровня вращения (при заносе)

неисправно

0090

Датчик поперечного ускорения

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0091

Датчик длины пути ускорения

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0092

Датчик уровня вращения (при заносе)

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0094

Электроника полного привода

нет связи

0095

Электроника полного привода

Ошибка установления связи

0097

Центральное электронное устройство

Ошибка установления связи

0100

Блок управления мотором

Ошибка установления связи

0101

Блок управления мотором

Ошибка установления связи

0103

Датчик положения тормозной педали

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0106

Датчик угла поворота руля

Соответствие

0108

Датчик угла поворота руля

Нет инициализации

0109

Датчик угла поворота руля

неисправно

0111

ESP-регулятор длит действие

возникла

0112

Калибровка датчиков

неисправно

0113

передача движения задним ходом

Ошибочный сигнал

0114

Датчик уровня вращения (при заносе)

Установлен неправильный сенсор

0115

Датчик угла поворота руля

Ошибка установления связи

0116

Датчик уровня вращения (при заносе)

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0117

Датчик уровня вращения (при заносе)

Установлен неправильный сенсор

0118

Обеспечение питания датчиков

слишком высокое

0119

Обеспечение питания датчиков

Слишком низкое

0121

Датчик уровня вращения (при заносе)

Сигнал за пределами диапазона

0123

Датчик уровня вращения (при заносе)

неисправно

0125

Датчик поперечного ускорения

Сигнал за пределами диапазона

0129

Датчик длины пути ускорения

Сигнал за пределами диапазона

0130

Датчик давления 1

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0133

Датчик давления 2

Неправильный сигнал/отсутствие сигнала

0136

Датчики давления

неисправно

0138

Обеспечение питания датчиков

неисправно

0139

Электромагнитный клапан усилителя тормозного привода

неисправно

0140

Кнопочный выключатель усилителя тормозного привода

неисправно

0145

Тормозная система

неисправно

0146

Временное пассивное переключение

возникла

0147

Датчик положения тормозной педали

Соответствие

0148

Датчик угла поворота руля

Неправильная конфигурация

0150

Включ. стоп-сигналов

Обрыв

0151

Блок управления

неисправно

АО 30

Шина данных CAN

Нет инициализации

А031

Шина данных CAN

Соответствие

ЕООО

Центральное электронное устройство

неисправно

Е003

Блок управления мотором

неисправно

Коды ошибок volvo fmx. Описание и расшифровка кодов ошибок вольво

P0100Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105Неисправность датчика давления воздуха
P0106сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172Слишком богатая смесь
P0173Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200Неисправность цепи управления форсунками
P0201Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212Неисправность цепи управления форсункой№12
P0213Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217Перегрев двигателяP0218Перегрев трансмиссии
P0219Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340Неисправность датчика распределительного вала
P0341Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370Неисправность сигнала А таймера
P0371импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374
0375Неисправность сигнала B таймера
P0376импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379Нет импульсов сигнала А таймера
P0380Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
ECM-112C
ECM-112D
ECM-1130Датчик атмосферного давления. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-113CДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-113DДатчик атмосферного давления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-113ВДатчик атмосферного давления. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-120CМассовый расход воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-120DМассовый расход воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1210Датчик массового расхода воздуха. Поток слишком сильный, B5254T2
ECM-121CДатчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-121DДатчик массового расхода воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-121ВДатчик массового расхода воздуха. Поток слишком слабый, B5254T2
ECM-125C
ECM-125D
ECM-1260Датчик давления наддува. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-126CДатчик давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-126DДатчик давления наддува. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-126ВДатчик давления наддува. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-131C
ECM-131D
ECM-1320Датчик температуры поступающего воздуха. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-132CДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-132DДатчик температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-133CВход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-133DВход датчика температуры поступающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-140CДатчик наружной температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-140DДатчик наружной температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-1410Датчик наружной температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-141ВДатчик наружной температуры. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-142C
ECM-142D
ECM-143CДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-143DДатчик температуры окружающего воздуха. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-200CФорсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-200DФорсунка, цилиндр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-200ВФорсунка, цилиндр 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-201CФорсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-201DФорсунка, цилиндр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-201ВФорсунка, цилиндр 2. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-202CФорсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-202DФорсунка, цилиндр 3. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-202ВФорсунка, цилиндр 3. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-203CФорсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-203DФорсунка, цилиндр 4. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-203ВФорсунка, цилиндр 4. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-204CФорсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-204DФорсунка, цилиндр 5. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-204ВФорсунка, цилиндр 5. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-210C
ECM-210D
ECM-212CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-212DДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-216CДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-216DДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-217C
ECM-21E0Долгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1 Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-21EBДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-21ECДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-21EDДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-21FCДолгосрочная регулировка подачи топлива, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2200Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-221BЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-221CЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-221DЗадний нагреваемый датчик кислорода, старение, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2220Задний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-222B
ECM-222C
ECM-222D
ECM-223BЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-223CЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-223DЗадний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2240Задние нагреваемые датчики кислорода, перепутаны. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-2400Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-240B
ECM-240C
ECM-242D
ECM-243BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-243CПередний кислородный зонд, нагрев блока 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-244BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-244CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-244DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2450
ECM-245BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-245C
ECM-245D
ECM-246BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2470Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-247BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-247CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-248CПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-248DПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-249BПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24ABПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24B0Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-24BBПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-24BCПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-24BDПередний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-24C0Передний нагреваемый датчик кислорода, блок 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-24А0Перепутанные передние нагреваемые датчики кислорода. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-273DДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2740Датчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-274C
ECM-274D
ECM-275CДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-275DДатчик температуры охлаждающей жидкости в двигателе. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2800
ECM-280BДатчик давления топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-280CДатчик давления топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-280DДатчик давления топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2900Давление топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-290CДавление топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-290DДавление топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-290ВДавление топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-291CМодуль управления топливного насоса. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-291DМодуль управления топливного насоса. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-291ВМодуль управления топливного насоса. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2A00Датчик температуры топлива. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-2A0BДатчик температуры топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-2A10
ECM-2A1B
ECM-2A1CДатчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2A1DДатчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-2B00Термостат. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-2А0CДатчик температуры топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-2А0DДатчик температуры топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3000
ECM-3010Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-3020Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-303CПередний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-303DПередний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-304CЗадний датчик детонации. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-304DЗадний датчик детонации. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3100Пропуск зажигания, по крайней мере один цилиндр. Запуск, B5254T2
ECM-310CПропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-310DПропуск зажигания по крайней мере в одном цилиндре. Влияет на выбросы, B5254T2
ECM-3110Пропуск зажигания, цилиндр 1. Запуск, B5254T2
ECM-311CПропуск зажигания в цилиндре 1. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-311DПропуск зажигания в цилиндре 1. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3120Пропуск зажигания, цилиндр 2. Запуск, B5254T2
ECM-312CПропуск зажигания в цилиндре 2. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-312DПропуск зажигания в цилиндре 2. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3130Пропуск зажигания, цилиндр 3. Запуск, B5254T2
ECM-313CПропуск зажигания в цилиндре 3. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-313DПропуск зажигания в цилиндре 3. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3140Пропуск зажигания, цилиндр 4. Запуск, B5254T2
ECM-314CПропуск зажигания в цилиндре 4. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-314DПропуск зажигания в цилиндре 4. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-3150Пропуск зажигания, цилиндр 5. Запуск, B5254T2
ECM-315CПропуск зажигания в цилиндре 5. Повреждение каталитического преобразователя, B5254T2
ECM-315DПропуск зажигания в цилиндре 5. Влияние на выбросы, B5254T2
ECM-330BДатчик частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-3400Датчик положения распределительного вала, впуск. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-340BДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-340CДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-340DДатчик положения распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-3410Датчик положения распределительного вала, выпуск. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-341BДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-341CДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-341DДатчик положения распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-350CКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-350DКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-350ВКатушка зажигания, цилиндр 1, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-351CКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-351DКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-351ВКатушка зажигания, цилиндр 2, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-352CКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-352DКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-352ВКатушка зажигания, цилиндр 3, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-353CКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-353DКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-353ВКатушка зажигания, цилиндр 4, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-354CКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-354DКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-354ВКатушка зажигания, цилиндр 5, сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-400CЭффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-401CЭффективность каталитического преобразователя тройного действия, блок 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-420CКлапан системы выделения паров топлива. Открыть, B5254T2
ECM-420DСистема выделения паров топлива. Закрыто, B5254T2
ECM-421BПродувочный клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-421CКлапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-421DКлапан системы выделения паров топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-430CСистема топливного бака, утечка. Крышка заливной горловины топливного бака отсутствует, B5254T2
ECM-431C
ECM-431D
ECM-431ВБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432BБлок диагностики утечек, клапан. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-432CБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-432DБлок диагностики утечек, предварительный нагрев. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-433BБлок диагностики утечек, насос. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-433CБлок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-433DБлок диагностики утечек, насос. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-434CСистема топливного бака, утечка. Небольшая утечка, B5254T2
ECM-4360Блок диагностики утечек. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-436CБлок диагностики утечек. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-436DБлок диагностики утечек. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-436ВБлок диагностики утечек. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-4380Крышка заливной горловины топливного бака. Отсутствует, B5254T2
ECM-439CСистема топливного бака, утечка. Большая утечка, B5254T2
ECM-4420Датчик уровня топлива. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-443B
ECM-443C
ECM-443D
ECM-5000Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-500BСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-500CСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-500DСигнал датчика частоты вращения коленчатого вала. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5100
ECM-5110Индикаторная лампа неисправности, центральный электронный модуль (CEM). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-512BСвязь индикаторной лампы неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5130Индикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-513BИндикаторная лампа неисправности, модуль управления коробки передач (ТСМ). Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-5200Датчик давления системы кондиционирования. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-520BДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-520CДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-520DДатчик давления системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-5300Сигнал скорости автомобиля. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-530BСигнал скорости автомобиля. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-530C
ECM-530DСигнал скорости. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-540BСорт масла, датчик уровня и температуры. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-540CСорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-540DСорт масла, датчик уровня и температуры. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-550DУровень масла. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6110Управление распределительным валом, впуск. Медленное, B5254T2
ECM-611BУправление распределительным валом, впуск. Неисправно, B5254T2
ECM-612CВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-612DВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-612ВВосстановительный клапан распределительного вала, впуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6140Управление распределительным валом, выпуск. Медленное, B5254T2
ECM-614BУправление распределительным валом, выпуск. Неисправно, B5254T2
ECM-616CВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-616DВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-616ВВосстановительный клапан распределительного вала, выпуск. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-6220Вентилятор охлаждения двигателя. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-630CРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630CРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630DРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630DРеле системы кондиционирования. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-630ВРеле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ECM-630ВРеле системы кондиционирования. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ECM-650CВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-650DВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-650ВВентилятор охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660BИндикаторная лампа неисправности. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-660CИндикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-660DИндикаторная лампа неисправности. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-6700Положение распределительного вала, впуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-670CПоложение распределительного вала, впуск. Высокое, B5254T2
ECM-670DПоложение распределительного вала, впуск. Низкое, B5254T2
ECM-6710Положение распределительного вала, выпуск. Сигнал неверен, B5254T2
ECM-671CПоложение распределительного вала, выпуск. Высокое, B5254T2
ECM-671DПоложение распределительного вала, выпуск. Низкое, B5254T2
ECM-700CМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-700DМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-7010
ECM-7020Модуль управления двигателя (ECM), высокая температура. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-7100Связь иммобилайзера. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-710BСвязь иммобилайзера. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-720BМодуль управления двигателя (ECM), внутренняя неисправность. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-7300Датчик выбранной передачи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-800BРеле системы. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-810CЭлектропитание 5 Вольт. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-810DЭлектропитание 5 Вольт. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8200Напряжение аккумуляторной батареи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-820CНапряжение аккумулятора. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-820DНапряжение аккумулятора. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-8210Реле системы. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-821BРеле системы. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9000Датчик педали тормоза. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-900CДатчик педали тормоза. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-900ВДатчик педали тормоза. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9100Датчик положения педали сцепления. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-910CДатчик педали сцепления. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-910DДатчик педали сцепления. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-910ВДатчик педали сцепления. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9210Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-921CБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-921DБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 1. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9220Блок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-922CБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-922DБлок электронной дроссельной заслонки, потенциометр 2. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9240
ECM-925C
ECM-925D
ECM-926CБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-926DБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9270
ECM-9280Блок дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9290Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-929CМодуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-929DМодуль управления двигателя (ЕСМ). Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-92D0
ECM-92В0Блок электронной дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-92Е0
ECM-92СCБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-92СDБлок электронной дроссельной заслонки. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9300Модуль управления, нарушения связи. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-930BМодуль управления, нарушения связи. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-930CМодуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-930DМодуль управления, нарушения связи. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-9400Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-940C
ECM-940D
ECM-941CДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-941DДатчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-951CМодуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-951DМодуль управления двигателя (ECM), регулировка подачи воздуха на холостом ходу. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ECM-960C
ECM-9700Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-970ВДатчик положения педали акселератора, цифровой сигнал. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-9800Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал крутящего момента. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9810Модуль управления двигателя (ECM), частота вращения коленчатого вала. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9820Модуль управления двигателя (ЕСМ), сигнал нагрузки. Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983B
ECM-983CМодуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-983DМодуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9840Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-984BМодуль управления двигателя (ECM). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9850Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9860Модуль управления двигателя (ЕСМ). Внутренняя неисправность, B5254T2
ECM-9970Ошибка в памяти RAM. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9980Ошибка памяти в ПЗУ. Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-9990Модуль управления двигателя (ЕСМ). Ошибочный сигнал, B5254T2
ECM-A12BСигнал скорости. Сигнал отсутствует, B5254T2
ECM-A12CСигнал скорости. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ECM-XXXXНеизвестный код неисправности для настоящей версии модуля управления, B5254T2
ЕCM-A130Связь модуля управления, B5254T2
ЕCM-E000Связь модуля управления. Внутренняя неисправность, B5254T2
ЕСM-E003Ошибка в конфигурации. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-4400Датчик уровня топлива. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-440CДатчик уровня топлива. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-440DДатчик уровня топлива. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-440ВДатчик уровня топлива. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-5500Уровень масла. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-600CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-600ВКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность, B5254T2
ЕСМ-600ВКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность, B5254T2
ЕСМ-601CСистема управления турбонагнетателя, нарушение давления наддува. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-602DСистема управления турбонагнетателя, нарушение потока. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-6200Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Ошибочный сигнал, B5254T2
ЕСМ-620CМодуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-620D
ЕСМ-620ВМодуль управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-640CКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-640DКлапан управления турбонагнетателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680CМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком сильный, B5254T2
ЕСМ-680DМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал слишком слабый, B5254T2
ЕСМ-680ВМодули управления вентилятора охлаждения двигателя. Сигнал отсутствует, B5254T2
ЕСМ-9200Датчик положения дроссельной заслонки. Ошибочный сигнал, B5254T2

Ошибки Вольво


























Обозначение блока управленияОписание блока управления
MID 128Engine Electronic Control Unit — Электронный блок управления двигателем, коды неисправности.
MID 130Transmission Electronic Control Unit — Электронный блок управления коробкой передач, коды неисправности.
MID 136Anti-lock Braking System, Electronic Stability Control — Электронные блоки систем торможения, коды неисправности.
MID 140Instrument Cluster — Электронный блок управления приборной панели, коды неисправности.
MID 141Dynafleet — Транспортно-информационная система, коды неисправности.
MID 144Vehicle Electronic Control Unit — Электронный блок управления автомобилем, коды неисправности.
MID 146Electrical Controlled Climate — Электронный блок управления климатом, коды неисправности.
MID 150Electronic Controlled Air Suspension — Электронный блок управления пневматической подвеской, коды неисправности 
MID 163Immobiliser — Электронный блок управления блокировкой запуска двигателя, коды неисправности.
MID 166Tyre Pressure Monitor System — Электронный блок управления контроля давления в шинах, коды неисправности.
MID 179Gateway — Электронный блок управления шлюзом, коды неисправности.
MID 184Rear Axel P-LIM — Электронный блок управления задними осями, коды неисправности.
MID 185Air Preparation Module — Электронный блок управления осушителем, коды неисправности.
MID 206Control Unit Fleet Managment System — Проигрыватель, радиоприемник, коды неисправности. 
MID 214Alarm Control Module — Электронный блок управления охранной системы автомобиля, коды неисправности.
MID 216Light Control Module — Электронный блок управления освещением, коды несиправности.
MID 219Adaptive Cruise Control — Электронный блок управления системой поддержания заданной скорости, коды несиправности.
MID 220Tachographe — Электронный блок управления регистрации скорости движения и времени работы водителей, коды неисправности.
MID 222Transmission UCU Retarder — Электронный блок управления замедлителем, коды неисправности.
MID 223Gear Shift Selector ECU Geartronic — Электронный блок управления селектором переключения передач, коды неисправности.
MID 231Telephone — Электронный блок управления встроенным телефоном, коды неисправности.
MID 232Supplementary Restrain System — Электронный блок управления подушками безопасности, коды неисправности.
MID 249Body Builders Module — Электронный блок управления дополнительным оборудованием, коды неисправности.
MID 250Электронные блоки управления рулевого колеса, коды неисправности.

Коды ошибок двигателя Volvo FL10, F12, F16 до 1998 года — Коды ошибок грузовых автомобилей

Коды неисправностей блоков управления ДВС Volvo FL10, F12, F16 до 1998 года. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС Volvo FL10, F12, F16 TD122, TD123, TD103, ЕВ163 до 1998 года.

Стирание зарегистрированных неисправностей

  1. Выключить зажигание минимум на 10 секунд;
  2. Включить зажигание;
  3. Нажать на педаль тормоза;
  4. Удерживая педаль тормоза нажать на кнопку «Check Engine» и удерживать кнопку примерно 3 секунды;
  5. Отпустить кнопку;
  6. Отпустить педаль тормоза.

Зарегистрированные коды в памяти блока EDC будут стёрты и не появятся до появления неисправности.
Код ошибки 1

  • Блок EDC подключен неверно (только для TD122FS).
  • Блок EDC не соответствует спецификации автомобиля.

Код ошибки 2

  • Ошибки в программной памяти блока EDC.
  • Двигатель не заводится. Замените блок управления.

Код ошибки 3

  • Не выполнена проверка нажатия на педаль тормоза. При наличии этого кода без других кодов неисправностей и отсутствия неисправностей в цепи датчика давления воздуха педали тормоза лампа «Check Engine» должна погаснуть через 4 секунды после нажатия и дальнейшего удержания педали тормоза.
  • Повреждена проводка в цепи датчика давления воздуха педали тормоза или неисправен датчик. Не работает система поддержания заданной скорости.

Код ошибки 4

  • Отсутствует сигнал скорости вращения двигателя от генератора и ТНВД.
  • Двигатель не работает (выключен) или причиной проявления этой ошибки являются коды 5 или 6.

Код ошибки 5

  • Отсутствует или неверный сигнал о скорости вращения двигателя от датчика скорости ТНВД.
  • Неисправен датчик скорости ТНВД или повреждена проводка между ТНВД и блоком EDC. Блок EDC использует сигнал о скорости вращения двигателя от генератора.

Код ошибки 6

  • Отсутствует или неверный сигнал о скорости вращения двигателя от генератора.
  • Ослаблены или повреждены приводные ремни генератора, неисправен генератор или неисправна проводка от контакта генератора «W».

Код ошибки 7

  • Тахограф сообщает блоку EDC, что скорость автомобиля слишком высокая.
  • Не выполнена или выполнена с ошибками калибровка тахографа, калибровочный код тахографа отличен от кода блока EDC, неверный сигнал от тахографа. Блок EDC снижает обороты двигателя (для автомобилей с ограничителем скорости движения).

Код ошибки 8

  • Отсутствует или неверный сигнал скорости автомобиля.
  • Неверный сигнал от тахографа или повреждена проводка. Круиз-контроль использует сигнал скорости вращения двигателя вместо сигнала дорожной скорости.

Код ошибки 9

  • Температура нагнетаемого воздуха слишком высокая (больше 90°C).
  • Неисправен датчик температуры нагнетаемого воздуха или повреждена проводка, забит промежуточный охладитель (интеркулер), неисправен обходной клапан. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 10

  • Температура нагнетаемого воздуха слишком низкая
  • Неисправен датчик температуры нагнетаемого воздуха или повреждена проводка. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 11

  • Температура нагнетаемого воздуха слишком высокая (больше 100 °C).
  • Неисправен датчик температуры нагнетаемого воздуха или повреждена проводка, сигнальный провод замкнут на массу. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 12

  • Температура охлаждающей жидкости слишком низкая.
  • Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости или повреждена проводка. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 13

  • Температура охлаждающей жидкости слишком высокая.
  • Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, повреждена проводка, неисправен водяной насос, неисправен термостат, забиты соты радиатора системы охлаждения. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 14

  • Давление наддува воздуха слишком низкое.
  • Неисправен датчик давления наддува воздуха или повреждена проводка. Мощность двигателя уменьшена.

Код ошибки 15

  • Давление наддува воздуха слишком высокое (только для двигателя TD122FS).
  • Неисправен датчик давления наддува воздуха или повреждена проводка. Количество подаваемого топлива временно уменьшается.

Код ошибки 16

  • Датчик педали акселератора выдаёт слишком низкое напряжение.
  • Неисправен датчик педали или проводка. Двигатель вращается с постоянной скоростью (приблизительно 600 об/мин).

Код ошибки 17

  • Датчик педали акселератора выдаёт слишком высокое напряжение.
  • Неисправен датчик педали или проводка. Двигатель вращается с постоянной скоростью (приблизительно 600 об/мин).

Код ошибки 18

  • Отсутствует индикация неисправностей EDC или неудовлетворительные условия для регулировки холостого хода двигателя.
  • Неисправен блок EDC.

Код ошибки 19

  • Внутренняя ошибка связи.
  • Неисправен блок EDC. Контроль двигателя осуществляется в аварийном режиме.

Код ошибки 20

  • Критическая неисправность в системе управления двигателем.
  • Большая разница между фактическим и ожидаемым положением управляющей рейки ТНВД. Двигатель останавливается.

Код ошибки 21

  • Неверное положение рейки топливного насоса высокого давления (низкое положение).
  • Неисправность положения рейки ТНВД. Возможна остановка двигателя.

Код ошибки 22

  • Неверное положение рейки топливного насоса высокого давления (высокое положение).
  • Неверный или отсутствует сигнал от управляющего механизма ТНВД.

Код ошибки 23

  • Внутренняя ошибка связи.
  • Неисправен блок EDC. Контроль двигателя отсутствует.

Коды неисправностей Volvo OBD-II | AutoNation Volvo Cars Сан-Хосе

Необходимо обновить программное обеспечение модуля управления

P0010 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ привода системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
P0011 Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, уровень масла в двигателе слишком низкий, двигатель не рассчитан по времени, моторное масло не соответствует требованиям производителя, неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, изношена цепь привода газораспределения
P0012 Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, уровень масла в двигателе слишком низкий, двигатель не рассчитан по времени, моторное масло не соответствует требованиям производителя, неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, изношена цепь привода газораспределения
P0013 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ привода системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
P0014 Неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, Уровень масла в двигателе слишком низкий, Двигатель не рассчитан по времени, Масло в двигателе не соответствует требованиям производителя, Неисправность привода системы изменения фаз газораспределения, Изношенная цепь привода ГРМ
P0101 Большие утечки вакуума, разделенный воздухозаборник или шланг PCV, неисправные прокладки впускного коллектора, датчик массового расхода воздуха (MAF), цепь датчика массового расхода воздуха или проблемы с проводкой, неисправный датчик барометрического давления, грязный или загрязненный провод или нить датчика массового расхода воздуха , Программное обеспечение PCM необходимо обновить
P0102 Датчик массового расхода воздуха (MAF) отключен или повреждена проводка, ослаблены или корродированы электрические клеммы в цепи датчика массового расхода воздуха, неисправен датчик массового расхода воздуха
P0113 Неисправный датчик температуры всасываемого воздуха, грязный воздушный фильтр, неисправный датчик массового расхода воздуха, неисправная или корродированная проводка или соединения датчика температуры всасываемого воздуха
P0128 Неисправный термостат двигателя, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный датчик температуры всасываемого воздуха, неисправная система охлаждения, низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя, грязная охлаждающая жидкость двигателя, вызывающая неверные показания датчика температуры охлаждающей жидкости, неисправный / постоянно работающий вентилятор (ы) охлаждения двигателя
P0135 Неисправный датчик кислорода / датчик соотношения воздух-топливо, неисправный датчик кислорода / датчик соотношения воздух-топливо, цепь нагревателя, утечка в выхлопной системе, утечка в системе всасываемого воздуха, низкое давление топлива, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправная проводка датчика и / или проблема в цепи, PCM программное обеспечение требует обновления, неисправный PCM
P0171, Утечки вакуума (прокладки впускного коллектора, вакуумные шланги, шланги PCV и т. Д.), Датчик массового расхода воздуха, засоренный топливный фильтр или слабый топливный насос, засоренные или грязные топливные форсунки
P0174 Программное обеспечение PCM требует обновления, утечки вакуума (прокладки впускного коллектора, вакуумные шланги, шланги PCV и т. Д.), Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF), засоренный топливный фильтр или слабый топливный насос, засоренные или грязные топливные форсунки
P0200 Неисправная топливная форсунка, неисправная или корродированная топливная форсунка, проводка и / или соединения, засоренная топливная форсунка, грязь в топливной форсунке
P0201 Неисправная топливная форсунка, неисправная или корродированная топливная форсунка, проводка и / или соединения, засоренная топливная форсунка, грязь в топливной форсунке
P0202 Неисправность топливной форсунки, Неисправность цепи драйвера топливной форсунки PCM, Неисправная проводка / соединения в жгуте проводов топливной форсунки, Неисправность цепи (цепей) питания топливной форсунки
P0203 Отказ топливной форсунки, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0205 Отказ топливной форсунки, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0300 Изношенные свечи зажигания, провода зажигания, катушка (и), крышка распределителя и ротор (если применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, утечка (и) вакуума, низкое или слабое давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов, неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и / или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, проблемы с механическим двигателем (т.д. — низкая компрессия, негерметичная прокладка (и) головки или проблемы с клапаном)
P0301 Изношенные свечи зажигания, провода зажигания, катушка (и), крышка распределителя и ротор (если применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, утечка (и) вакуума, низкое или слабое давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов, неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого вала и / или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, проблемы с механическим двигателем (например, низкая компрессия, протекающая прокладка (прокладки) головки или проблемы с клапаном)
P0302 Изношенные свечи зажигания, провода зажигания, катушка (и), крышка распределителя и ротор (если применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, утечка (и) вакуума, низкое или слабое давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов, неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и / или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, проблемы с механическим двигателем (т.д. — низкая компрессия, негерметичная прокладка (и) головки или проблемы с клапаном)
P0303 Изношенные свечи зажигания, провода зажигания, катушка (и), крышка распределителя и ротор (если применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, утечка (и) вакуума, низкое или слабое давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов, неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого вала и / или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, проблемы с механическим двигателем (например, низкая компрессия, протекающая прокладка (прокладки) головки или проблемы с клапаном)
P0304 Изношенные свечи зажигания, провода зажигания, катушка (и), крышка распределителя и ротор (если применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, утечка (и) вакуума, низкое или слабое давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов, неисправный датчик массового расхода воздуха, Неисправный датчик коленчатого и / или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки, проблемы с механическим двигателем (т.д. — низкая компрессия, негерметичная прокладка (и) головки или проблемы с клапаном)
P0401 Ограничение в каналах системы рециркуляции ОГ, обычно вызванное скоплением углерода, клапан рециркуляции отработавших газов неисправен, отсутствие надлежащего вакуума или электрического сигнала на клапан рециркуляции ОГ, неисправность соленоида подачи вакуума рециркуляции ОГ, отсутствие надлежащей обратной связи системы рециркуляции ОГ на компьютер от: коллектора Датчик абсолютного давления (MAP), датчик обратной связи по дифференциальному давлению EGR (DPFE), датчик положения клапана EGR (EVP), датчик температуры EGR
P0420 Неэффективный каталитический нейтрализатор (и), неисправность переднего или заднего кислородного датчика, пропуски зажигания в двигателях
P0430 Неисправный каталитический нейтрализатор, внутреннее повреждение двигателя, приведшее к высокому расходу масла и / или протекающая прокладка головки, повредила каталитический нейтрализатор
P0440 Отсутствует крышка топливного бака, Неисправная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная или поврежденная горловина заливной горловины топливного бака, Порванные или проколотые шланги испарительной системы, Неисправная прокладка или уплотнение узла пересылки топливного бака, Раскол или повреждение угольной канистры, Неисправный испарительный выпускной клапан и / или испарительный продувочный клапан, Неисправный или поврежденный топливный бак
P0441 Отсутствует крышка топливного бака, Заедание открытого или закрытого продувочного клапана, Неисправная или поврежденная крышка топливного бака, Деформация, повреждение или трещина наливной горловины топливного бака, Порванные или проколотые шланги испарительной системы, Неисправная прокладка или уплотнение узла отправки топливного бака, Раскол или повреждение Угольный баллон, неисправный испарительный клапан, неисправный или поврежденный топливный бак
P0442 Неисправная или поврежденная крышка топливного бака, Деформация или повреждение наливной горловины топливного бака, Небольшой разрыв или прокол шланга (-ов) испарительной системы и / или угольной канистры, Неисправная прокладка или уплотнение узла пересылки топливного бака, Небольшой разрыв в шве карбона Канистра, неисправный испарительный выпускной клапан и / или испарительный продувочный клапан, неисправный или поврежденный топливный бак, неисправный датчик давления в топливном баке, неисправный насос обнаружения утечек, слегка ослабленные и / или изношенные зажимы или затвердевшие уплотнительные кольца в любом месте системы EVAP
P0455 Отсутствует крышка топливного бака, Неисправная или поврежденная крышка топливного бака, Деформированная или поврежденная горловина заливной горловины топливного бака, Порванные или проколотые шланги испарительной системы, Неисправная прокладка или уплотнение узла пересылки топливного бака, Раскол или повреждение угольной канистры, Неисправный испарительный выпускной клапан и / или испарительный продувочный клапан, Неисправный или поврежденный топливный бак, Неисправный датчик давления в топливном баке
P0500 Неисправный датчик скорости автомобиля, неисправный спидометр, проводка или разъем датчика скорости автомобиля, проблемы с шиной связи (CAN), неисправная трансмиссия или дифференциал ведущая шестерня датчика скорости автомобиля
P0501 Неисправный датчик скорости автомобиля, неисправный спидометр, проводка или разъем датчика скорости автомобиля, проблемы с шиной связи (CAN), неисправная трансмиссия или дифференциал ведущая шестерня датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправен электродвигатель управления холостым ходом, утечка вакуума во впускном коллекторе, скопление углерода в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки
P0506 Неисправен / заедает электродвигатель управления холостым ходом, утечки вакуума во впускном коллекторе, скопление углерода в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки, неисправен датчик давления в гидроусилителе рулевого управления
P0507 Неисправен / заедает электродвигатель управления холостым ходом, утечка вакуума во впускном коллекторе, скопление углерода в воздушных каналах корпуса дроссельной заслонки, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, неисправная система зарядки / генератор, неисправный датчик давления в гидроусилителе рулевого управления
P0600 Неисправный PCM (модуль управления силовой передачей), Неисправная проводка / соединения шины данных PCM, Неисправная цепь (и) заземления шины данных PCM, Неисправный PCM или другие управляемые выходные устройства модуля управления, Неисправная связь по шине CAN
P0601 Отсутствие надлежащего напряжения на PCM, неисправный модуль памяти PCM, неисправная цепь (цепи) заземления PCM, неисправные устройства вывода, управляемые PCM
P0602 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0603 Отсутствие надлежащего напряжения для соединения Keep Alive Memory на PCM, неисправный PCM Keep Alive Memory Module (KAM), неисправная цепь (цепи) заземления PCM, неисправные устройства вывода, управляемые PCM
P0605 Отсутствие надлежащего напряжения и / или заземления к PCM, неисправный модуль памяти ROM PCM, неисправная цепь (цепи) заземления PCM, неисправные устройства вывода, управляемые PCM
P0700 Неисправные соленоиды переключения передач, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный корпус клапана, грязная трансмиссионная жидкость, которая ограничивает гидравлические каналы
P0705 Неисправен датчик диапазона трансмиссии (вход PRNDL), неисправна проводка или разъем датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL), неисправен корпус клапана, неисправен рычаг клапана ручного переключения передач, грязная трансмиссионная жидкость, которая ограничивает гидравлические каналы
P0706 Неисправен датчик диапазона трансмиссии (вход PRNDL), неисправна проводка или разъем датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL), неисправен корпус клапана, неисправен рычаг клапана ручного переключения передач, грязная трансмиссионная жидкость, которая ограничивает гидравлические каналы
P0720 Неисправен датчик выходной частоты вращения, неисправные соленоиды переключения передач, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный корпус клапана, грязная трансмиссионная жидкость, которая ограничивает гидравлические каналы, неисправность проводки или разъема датчика выходной частоты вращения
P0730 Неисправные соленоиды переключения передач, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неисправный корпус клапана, грязная трансмиссионная жидкость, которая ограничивает гидравлические каналы
P0841 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0842 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0845 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0846 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0847 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ датчика давления трансмиссионной жидкости, проблема с проводкой
P0901 Неисправность главного цилиндра сцепления, неисправность соленоида сцепления, неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)
P0935 Неисправность узла гидравлического силового агрегата, отказ модуля управления трансмиссией (TCM), проблема с проводкой
P0942 Неисправность узла гидравлического силового агрегата, отказ модуля управления трансмиссией (TCM), проблема с проводкой
P0944 Забит фильтр трансмиссии, низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ трансмиссионного масляного насоса, проблема с проводкой
P0961 Неисправность соленоида переключения передач
P0A08 Инвертор / преобразователь в сборе, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P0A0D Неисправность устройства безопасности высокого напряжения, Неисправность блока инвертора / преобразователя, Неисправность модуля управления питанием, Штекер сервисного разъединителя не подсоединен должным образом, Проблема с проводкой
P0A0F Гибридная коробка передач в сборе, отказ двигателя, отказ модуля управления мощностью
P0A7F Плохое соединение на высоковольтной аккумуляторной батарее, проблема с высоковольтной аккумуляторной батареей, проблемы с ЭБУ
P0A80 Неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи
P0B22 Неисправность блока контактора аккумуляторной батареи, неисправность модуля управления питанием аккумуляторной батареи (BECM)
P0B24 Отказ модуля управления питанием аккумуляторной батареи (BECM), отказ высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе, проблема с проводкой
P0B26 Отказ модуля управления питанием аккумуляторной батареи (BECM), отказ высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе, проблема с проводкой
P0B28 Отказ модуля управления питанием аккумуляторной батареи (BECM), отказ высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе, проблема с проводкой
P0B30 Отказ модуля управления питанием аккумуляторной батареи (BECM), отказ высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе, проблема с проводкой
P0C00 Неисправность модуля управления силовым инвертором приводного двигателя генератора
P0C09 Неисправность узла приводного двигателя-генератора, Неисправность модуля управления силовым инвертором приводного двигателя-генератора
P0C11 Утечка в системе охлаждающей жидкости, Неисправность модуля управления силовым инвертором приводного двигателя-генератора, Неисправность вентилятора охлаждения двигателя, Неисправность водяного насоса
P0C14 Утечка в системе охлаждающей жидкости, Неисправность модуля управления силовым инвертором приводного двигателя-генератора, Неисправность вентилятора охлаждения двигателя, Неисправность водяного насоса
P0C15 Утечка в системе охлаждающей жидкости, Неисправность модуля управления силовым инвертором приводного двигателя-генератора, Неисправность вентилятора охлаждения двигателя, Неисправность водяного насоса
P2000 Отказ дизельного сажевого фильтра (DPF), утечка воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха (MAF) загрязнен / потеря калибровки
PP2002 Отказ дизельного сажевого фильтра (DPF), утечка воздуха на впуске, датчик массового расхода воздуха (MAF) загрязнен / потеря калибровки
P2004 Неисправный привод IMRC, Проблема с впускным коллектором или рычагом, Проблемы с проводкой
P2006 Неисправность исполнительного механизма управления ходовым элементом впускного коллектора, Неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), Ограниченные вакуумные линии
P2101 Неисправность узла положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ двигателя управления дроссельной заслонкой, проблема с проводкой
P2122 Неисправность узла положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ двигателя управления дроссельной заслонкой, проблема с проводкой
P2135 Отказ блока положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ датчика положения дроссельной заслонки (TPS), проблема с проводкой
P2138 Отказ блока положения педали акселератора (APP), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ датчика положения дроссельной заслонки (TPS), проблема с проводкой
P2181 Неисправность нагревателя охлаждающей жидкости двигателя, слишком низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя, неисправность термостата
P2210 Отказ датчика NOx, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2213 Отказ датчика NOx, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2237 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2238 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2251 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2302 Неисправность катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2303 Неисправность катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2305 Неисправность катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2308 Неисправность катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2310 Неисправность катушки зажигания, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2401 Неисправность насоса обнаружения утечек испарителя, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2402 Неисправность насоса обнаружения утечек испарителя, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2422 Неисправность выпускного клапана EVAP, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2431 Неисправность соленоида управления воздушным потоком, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность датчика давления в системе вторичного воздуха, проблема с проводкой
P2432 Неисправность соленоида управления подачей воздуха, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ датчика давления в системе вторичного воздуха, проблема с проводкой
P2500 Отказ генератора, отказ аккумулятора, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2501 Отказ генератора, отказ аккумулятора, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2503 Отказ генератора, отказ аккумулятора, проблема с проводкой
P2509 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ реле питания модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P250C Неисправность датчика уровня масла, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2601 Неисправность водяного насоса аккумулирования тепла охлаждающей жидкости (CHS), реле водяного насоса аккумулирования тепла охлаждающей жидкости (CHS), отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2607 Нагреватель впускного воздуха, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2609 Нагреватель впускного воздуха, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2610 Внутренняя проблема PCM, проблема с цепью питания или заземления PCM
P2614 Обрыв звукового сигнала, неисправность датчика положения распределительного вала (CMP), неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2706 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида переключения трансмиссии, проблема с проводкой
P2711 Внутренняя неисправность трансмиссии, отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, отказ соленоида трансмиссии, проблема с проводкой
P2714 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида переключения трансмиссии, проблема с проводкой
P2716 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида переключения трансмиссии, проблема с проводкой
P2723 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида переключения трансмиссии, проблема с проводкой
P2803 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ модуля управления трансмиссией (TCM), отказ датчика диапазона трансмиссии, проблема с проводкой
P2806 Отказ модуля управления трансмиссией (PCM), отказ модуля управления трансмиссией (TCM), отказ датчика диапазона трансмиссии, датчик диапазона трансмиссии не отрегулирован, проблема с проводкой
P2809 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида управления давлением трансмиссии, проблема с проводкой
P2810 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида управления давлением трансмиссии, проблема с проводкой
P2815 Отказ модуля управления трансмиссией (TCM), низкий уровень трансмиссионной жидкости, неисправность соленоида управления давлением трансмиссии, проблема с проводкой
P2A00 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A01 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A03 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2A04 Утечка выхлопных газов, отказ датчика кислорода, отказ модуля управления трансмиссией (PCM), проблема с проводкой
P2BA8 Неисправные датчики NOx, жгут проводов датчиков NOx обрыв или короткое замыкание, плохое электрическое соединение в цепи датчиков NOx, дизельный сажевый фильтр (DPF) Fualty
P3000 Слишком низкий уровень топлива, неисправность высоковольтной аккумуляторной батареи, высоковольтная аккумуляторная батарея недостаточно заряжена
P3100 Высоковольтный отказ модуля управления трансмиссией
P3400 Неисправность системы отключения цилиндров / td>
P3401 Уровень моторного масла слишком низкий, неисправность модуля управления трансмиссией (PCM), неисправность соленоида системы изменения фаз газораспределения, проблема с проводкой
B0081 Проблемы с проводкой, Проблемы с модулем управления, Проблема с подушкой безопасности
C0040 Неисправный датчик скорости вращения колеса, Проблема с цепью датчика скорости вращения колеса, Проблемы с реле, Проблема с модулем ABS
U0001 Неисправный датчик скорости вращения колеса, Проблема с цепью датчика скорости вращения колеса, Проблемы с реле, Проблема с модулем ABS
U0073 Неисправный модуль управления, Проблема с шиной CAN
U0100 Неисправный PCM, Проблема со схемой модуля управления, Проблема с CAN-шиной
U0107 Разряженная батарея, Неисправный модуль TAC, Проблема со схемой модуля TAC, Проблема с шиной CAN
U0121 Разряженный аккумулятор, Неисправный модуль АБС, Проблема с цепью модуля АБС, Проблема с шиной CAN

Как легко читать коды DTC двигателя

Когда-то для диагностики проблем с автомобилем использовалась (как называют старые механики) «грубую диагностику».«В то время наличие списка кодов неисправностей Volvo ускорило бы общее время ремонта. Не говоря уже о том, чтобы сэкономить несколько головных болей. В прежние времена нужно было твердо понимать« большую тройку », которая поддерживала работу автомобиля. чтобы выявить проблему, а также обучить ухо, нос и набор глаз обнаруживать потенциальные симптомы. За последние 50 лет диагностика развивалась с появлением компьютеров двигателя (также известных как ЭБУ, ЭБУ или BeCM). , среди прочего), и теперь автомобили могут самостоятельно диагностировать двигатель и другие проблемы благодаря широкому набору датчиков.Автомобиль передает эту информацию механику с помощью сохраненных кодов неисправностей Volvo, и механик может уделять больше времени точному устранению неисправностей, а не тестированию методом грубой силы.

Короче говоря, понять весь список кодов неисправностей Volvo проще, чем вы думаете, но может помочь некоторая историческая перспектива. Прокрутите ниже, чтобы получить краткую историю диагностики двигателя и узнать, как вы можете получить свой сохраненный список кодов неисправностей Volvo, как профессионалы, выполняющие ремонт автомобилей Volvo в Лексингтоне каждый божий день.

Краткая история диагностики двигателя

Более 100 лет ДВС (двигатель внутреннего сгорания) преобразовывал накопленную энергию в кинетическую энергию за счет комбинации топлива, воздуха и огня (да, это ваша большая тройка). Большинство из нас знает, что для выработки тепла (преобразованной энергии) в камине требуется, чтобы что-то горело, надлежащий воздушный поток и искра. Без этих трех больших компонентов пещерные люди замерзли бы, а ДВС не работали бы. Если пещерный обитатель в Лексингтоне мог понять, как поддерживать состояние преобразованной энергии, будьте уверены, вы сможете понять, как работает двигатель!

Существуют механические системы, отвечающие за поддержание «большой тройки», и когда одна из них не работает, производительность двигателя страдает.Около 50 лет назад Volkswagen Group первой внедрила компьютеризированную систему мониторинга для диагностики. Эта система была неуклюжей и грубой и копировалась другими производителями. У каждого производителя была своя система, свои коды и свои процедуры.

Эти проприетарные системы были первым поколением бортовой диагностики (OBD-I). В начале 90-х годов федеральное и международное законодательство требовало, чтобы эти коды неисправностей были легче читаемы потребителями и другими сторонами, и родились системы OBD-II.Почувствуйте себя в пространстве для ног водителя вашей машины. Где-то там внизу есть трапециевидная пробка. Этот разъем поддерживает бесчисленное количество специализированных (и удобных для пользователя) сканеров, с помощью которых вы можете идентифицировать свои диагностические коды неисправностей (в данном случае — коды Volvo DTC).

Коды двигателей, как вы могли подумать, являются наиболее распространенными и широко распространенными, потому что, если вы помните, без большой тройки не существует автомобиля или какой-либо другой системы, которую поддерживает ДВС. Эти коды двигателей Volvo имеют буквенно-цифровые обозначения, например P-3001, P-1238 и т. Д.Хотя сами цифры могут показаться бессмысленными, вы можете быстро связать их со списком кодов неисправностей Volvo, который определит неисправный компонент или систему, а также процедуры тестирования и ремонта.

Если у вас все в порядке, вы, возможно, догадались, что для каждой системы существуют специальные наборы кодов: коды топлива, коды воздуха и коды пожара (коды зажигания). В настоящее время существуют буквально тысячи кодов, отслеживающих все, от кондиционера до окон, людей, сидящих на сиденьях, и углового отношения автомобиля к экватору.Не беспокоиться. Команда в Quantrell, вашем представительстве Volvo недалеко от Луисвилля, будет лучшим источником для списка кодов неисправностей Volvo, характерных для вашего автомобиля. Все, что вам нужно, это сканер, чтобы их прочитать. В Интернете доступен широкий выбор сканеров от 25 до 10 000 долларов (обычно достаточно сканера от 150 до 300 долларов, который считывает данные с нескольких систем).

Уф!

Теперь, когда вы лучше понимаете, почему диагностика так важна, давайте взглянем на некоторые ответы на общие вопросы, касающиеся чтения, понимания и очистки списка кодов неисправностей Volvo вашего ECU.

Какие коды DTC?

DTC (или диагностические коды неисправностей) — это способ вашего автомобиля отслеживать, сохранять и отображать конкретные неисправности и проблемы с вашим автомобилем. Для каждой системы автомобиля существуют коды неисправности двигателя, коробки передач, электрические коды неисправности, коды неисправности АБС.

Как узнать диагностический код неисправности Volvo?

Все сканеры разные. Некоторые из них предназначены только для чтения, а некоторые требуют прокрутки некоторых меню. В общем, следующие шаги будут одинаковыми для всех считывателей кода:

  1. Найдите разъем в пространстве для ног водителя.Ищите маленькие умные лючки, которые скрывают пробку по косметическим причинам. Иногда можно встретить желтую наклейку, указывающую на то, что вилка находится в пространстве для ног пассажира.
  2. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в режиме аксессуаров (обычно, когда ключ повернут в положение два), чтобы все аксессуары включались без двигателя. Для автомобилей с кнопочным запуском нажмите кнопку запуска, не снимая ногу с тормоза.
  3. Подключите сканер. На этом этапе ваш сканер автоматически считывает любые коды, которые он может, и отображает их вам в меню для прокрутки.Если у вас нет сканера, предназначенного только для чтения, вам будет предложено выбрать год, марку, модель и желаемую систему для сканирования.
  4. В этом случае выберите год, марку и модель. Нажмите Enter. Затем прокрутите различные системы и выберите «просмотреть коды неисправностей (или аналогичные)».

Как очистить код Volvo?

Когда сканер подключен к розетке, а автомобиль находится в режиме дополнительных устройств (или во втором положении зажигания, как упоминалось выше), вы готовы очистить свои коды.Хотя каждый сканер отличается, метод работы схож:

  1. Убедитесь, что ваш сканер включен и подключен к электросети.
  2. В главном меню вы должны увидеть, среди прочего, «Чтение кодов» и «Очистить коды». Выберите «Очистить коды».
  3. На этом этапе вы можете получить специальные инструкции. Если да, то следуйте им. В конце концов, вас спросят: «Очистить коды неисправностей (или аналогичные)?» Нажмите «Да».
  4. Отсюда вам может быть предложено выключить и снова включить автомобиль или ряд других подсказок.Как правило, вы получите сообщение «Успешно» или «Неисправности не устранены». Если вы получили последнее, это означает, что сам ремонт был неудачным или проблема не устранена.

Как сбросить сервисное сообщение на Volvo XC90?

  1. В зависимости от вашего года вставьте ключ в замок зажигания и удерживайте кнопку сброса одометра.
  2. Продолжайте удерживать кнопку сброса одометра и поверните ключ в положение зажигания 2 (прямо перед исходным положением).
  3. Отпустите кнопку сброса счетчика пройденного пути, когда индикатор служебного двигателя начнет мигать.
  4. Похлопайте себя по спине!

Как я могу прочитать код двигателя без считывателя?

В некоторых моделях вы можете получить информацию об общих неисправностях и сообщениях через информационный центр водителя. В таких случаях вы можете прокручивать такие сообщения, как «Выравнивание движения отключено» или «Включен режим защиты от электропитания». Как только вы определите эти сообщения, в руководстве пользователя появится глоссарий с определениями и инструкциями.Вы не можете прочитать буквенно-цифровые коды неисправности без надлежащего сканера, совместимого с OBD-II.

Quantrell Volvo Cars. Ваш Magic 8 Ball около Луисвилля.

Кто готов написать диссертацию по современной диагностике двигателей? Поднимите, пожалуйста, руки! Хотя мир кодов неисправности может показаться устрашающим, ваши друзья из Quantrell Volvo Cars всегда готовы помочь. Имейте в виду, что двигатель — это двигатель . Независимо от того, насколько сложны или продвинуты, как двигатель Volvo T8, они все равно работают (или нет) в зависимости от того, что происходит с большой тройкой.Ваш современный автомобиль Volvo может точно отслеживать, диагностировать и сообщать вам, что происходит, так что вы можете проводить больше времени, наслаждаясь вождением, и меньше времени на то, чтобы чесать голову!

Коды неисправностей тяжелых и коммерческих автомобилей Volvo

Положение

38

03

000

03 турбокомпрессор Цепь управления наддувом / турбонагнетателем «A»

91

P0781

000

000

9000 3

0003 Обрыв

0

9000: короткое замыкание

0005 P010562

08 9000 9000 9000 907 9000 907 9000 907 9000

9000 9000 907 9000 9000 907 P011513

9805

Сигнал застревания в диапазоне 980

, короткое замыкание на напряжение аккумулятора 9000

05 Контроль давления топлива 9000 замкнутый контур на пределе слишком низкое давление

03

84

Температура топлива датчик «В»

DTC DTC

Кодовое обозначение DTC

Тип неисправности

P001676

с коленчатым валом

Неправильное монтажное положение

P003A99

Положение управления наддувом турбокомпрессора / турбокомпрессора «A» превысило порог обучения

Превышен предел параметра

Обрыв цепи

P004519

Обрыв в цепи управления турбонагнетателем / турбонагнетателем «A»

Ток в цепи выше порога

P004577

Обрыв в цепи управления турбонагнетателем / турбонагнетателем «A»

Требуемое положение недостижимо

турбокомпрессор Цепь управления наддувом «A»

Параметрическая

P004592

Обрыв в цепи управления наддувом турбокомпрессора / турбокомпрессора «A»

081 P0045

08

00

00 9803

00

Обрыв в цепи управления турбонагнетателем / турбонаддувом «A»

Условия работы компонента или системы

P006964

Корреляция абсолютного давления в резервуаре и барометрического давления

Нарушение достоверности сигнала

P006E16

Напряжение питания цепи управления турбокомпрессором / турбокомпрессором «А»

Напряжение в цепи ниже порога

Напряжение питания цепи управления турбонагнетателем / турбонагнетателем «A»

Напряжение в цепи выше порогового значения

P007011

Датчик наружной температуры «A»

P007015

Датчик температуры наружного воздуха «A»

Короткое замыкание на напряжение аккумулятора или обрыв

P008700

Давление в топливораспределительной магистрали 1 слишком низкое, слишком низкое давление в топливопроводе / системе 1

Без субт. информация о типе топлива

P008800

Давление в топливопроводе / системе слишком высокое, ряд 1

Нет информации о подтипе

P008A00 9000

0 слишком низкое давление в топливной системе низкого давления

Информация о подтипе отсутствует

P008B00

Давление в топливной системе низкого давления слишком высокое

Информация о подтипе отсутствует

P008B97

Давление в топливной системе низкого давления слишком высокое

Работа компонента или системы затруднена или заблокирована

P009011

Управление регулятором давления топлива 1

Замыкание на массу

P009012

Управление регулятором давления топлива 1

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P009013

Управление регулятором давления топлива

0

P009400

Утечка в топливной системе — небольшая утечка

Нет информации о подтипе

P009A00

Температура воздуха на входе в двигатель — информация о подтипе

P009B11

Управление сбросом давления топлива

Замыкание на массу

P009B12

Контур сброса давления топлива 9000 9000 9000 9000

P009B13

Регулятор сброса давления топлива

Обрыв цепи

P009B73

Регулятор сброса давления топлива

9000 Застрял в закрытом положении

Рабочие характеристики модуля управления турбонагнетателем / турбонагнетателем «A»

Суммарная ошибка контрольной суммы

P00C600

Слишком низкое давление вращения 9ft в топливораспределительной магистрали 9 9000 — коленчатый вал двигателя

Нет информации о подтипе

P010501

Датчик абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления

Общая электрическая неисправность

P010512

Датчик давления в коллекторе / барометрического давления

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P010513

Датчик абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления

03

03 Обрыв цепи

Датчик абсолютного давления в коллекторе / барометрического давления

Ошибка сравнения сигналов

P011001

Датчик температуры всасываемого воздуха 1, ряд 1 907 907

0

P011011

Датчик температуры всасываемого воздуха 1, ряд 1

Замыкание на массу

P011013

Датчик температуры всасываемого воздуха 1, ряд 1

Обрыв цепи 9 0008

P011501

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1

Общая электрическая неисправность

P011511

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1

Обрыв цепи

P01152A

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1

Датчик положения дроссельной заслонки / педали «A»

Замыкание на массу

P012012

Датчик положения дроссельной заслонки / педали «A»

Цепь

0 4

P012800

Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже контрольной температуры термостата)

Нет информации о подтипе

P016800

Информация о температуре топлива в двигателе 9805 слишком высокая 9805 9 подтип

P016E00

Контроль давления топлива в замкнутом контуре на пределе слишком высокое давление

Нет информации о подтипе

P016F00

Информация о подтипе отсутствует

P018501

Датчик температуры топлива «B»

Общая электрическая неисправность

9078 0 Датчик температуры топлива «B»

Замыкание на массу

P018513

Датчик температуры топлива «B»

Обрыв цепи

Нарушение достоверности сигнала

P019001

Датчик давления в топливораспределительной трубке, ряд 1

Общая электрическая неисправность

0008

07

Датчик давления в топливопроводе распределителя, ряд 1

P019062

000

Общая электрическая неисправность

90 004

Датчик температуры моторного масла «B»

190

07

Форсунка цилиндра 1 «A»

0005 2 форсунка «А»

Форсунка

Обрыв цепи

форсунка

9801 907

000 980 9000 Обрыв цепи форсунки 3 цилиндра 9000

0005

Форсунка цилиндра 4 «A»

0007 4 форсунки «A»

форсунка «А»

Несовпад.

900 04

Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя

0005

98

Состояние превышения частоты вращения двигателя

05 перепускной заслонки «А» турбокомпрессора / нагнетателя

56

Топливо P024313

0005

P05

000

000

CC 1 — определение поправки на минимальном пределе

03

000

0008 P02E0 12

Высокий

P02E09C

9000 Общие электрические

9000

03 Датчик положения коленчатого вала «A» — ряд 1 или отдельный датчик

P04007C

Высокий

9000 Высокий

P04009C

07 Управление EGR «A»

9000

980 Напряжение цепи батареи

04

07 Датчик температуры «А» системы рециркуляции ОГ

05 Датчик температуры выхлопа

05 система рециркуляции газа

03

03

81

5 Застрял сигнал в r англ.

03

03

0005

07

03

P050013

Надежность сигнала давления в картере 980

9 0003

90 008

90 004

Short to ground or open

Замыкание на массу

P019013

Датчик давления в топливопроводе распределителя, ряд 1

080 Обрыв цепи

Давление e датчик в трубе распределителя топлива, ряд 1

Ошибка сравнения сигналов

P019064

Датчик давления в трубе распределителя топлива, ряд 1

Нарушение надежности сигнала 9

P019511

Датчик температуры моторного масла «A»

Замыкание на массу

P019513

Датчик температуры моторного масла «A»

Обрыв цепи

P019564

Датчик температуры моторного масла «А»

Нарушение надежности сигнала

P01B901

Датчик температуры моторного масла «В»

081

P01B911

Замыкание на массу

P01B913

Датчик температуры моторного масла «B»

Обрыв цепи

Замыкание на массу

P020112

Форсунка цилиндра 1 «A»

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

Форсунка цилиндра 1 «A»

Обрыв цепи

P020156

Форсунка цилиндра 1 «A»

Неверная / несовместимая конфигурация 9208

Замыкание на массу 9 0781

P020212

Форсунка цилиндра 2 «A»

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P020213

P020256

Форсунка цилиндра 2 «A»

Неверная / несовместимая конфигурация

P020311

0 907 Заземление форсунки 907

P020312

Форсунка цилиндра 3 «A»

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P020313

980

P020356

9078 0 Форсунка цилиндра 3 «A»

Неверная / несовместимая конфигурация

P020411

Форсунка цилиндра 4 «A»

Короткое замыкание на массу

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P020413

Форсунка цилиндра 4 «A»

Обрыв цепи

008

Неверная / несовместимая конфигурация

P020511

Форсунка цилиндра 5 «A»

Короткое замыкание на массу

Короткое замыкание на аккумуляторную батарею ry Напряжение

P020513

Форсунка цилиндра 5 «A»

Обрыв цепи

P020556

Форсунка

Несовпад.

P020611

Цилиндр 6 форсунка «A»

Замыкание на массу

P020612

A Цилиндр.

P020613

Цилиндр 6 форсунка «A»

Обрыв цепи

P020656

P021700

Информация о подтипе отсутствует

P021800

Состояние повышения температуры трансмиссионного масла

Информация о подтипе отсутствует

Информация о подтипе отсутствует

P023400

Состояние перегрузки турбокомпрессора / нагнетателя

Нет информации о подтипе

00

Замыкание на массу

P024312

Соленоид перепускной заслонки «А» турбокомпрессора / нагнетателя

0i 9000i4 9000i

t Замыкание на напряжение аккумулятора

P024313

Соленоид перепускной заслонки «А» турбокомпрессора / нагнетателя

Обрыв цепи

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P025614

Топливная форсунка Дизельная форсунка

Замыкание на массу или обрыв

Характеристики или неисправность

P026A00

Эффективность охладителя наддувочного воздуха ниже порогового значения

Нет информации о подтипе

P029808 количество моторного масла

Нет информации о подтипе

P029900

Недостаточный наддув турбокомпрессора / нагнетателя

Нет информации о подтипе

000

000

Нет информации о подтипе

P02CD00

Топливная форсунка цилиндра 1 — определение поправки на максимальном пределе

Нет информации о подтипе

P02CE00

Топливная форсунка цилиндра 2 — определение поправки на минимальном пределе

Информация о подтипе отсутствует

P02CF00

907-80 Определение топливной форсунки ция коррекции при максимальном пределе

Информация о подтипе отсутствует

P02D000

Топливная форсунка цилиндра 3 — определение корректировки при минимальном пределе

Информация о подтипе отсутствует

P02D100

Топливная форсунка цилиндра 3 — определение коррекции на максимальном пределе

Информация о подтипе отсутствует

P02D200

Определение коррекции топливной форсунки цилиндра 4 — минимальный предел

Нет информации о подтипе

P02D300

Топливная форсунка цилиндра 4 — определение поправки на максимальном пределе

Нет информации о подтипе

Топливная форсунка цилиндра 5 — определение поправки по минимальному пределу

Информация о подтипе отсутствует

P02D500

Топливная форсунка цилиндра 5 — определение поправки по максимальному пределу

Нет информации о подтипе

P02D600

Топливная форсунка цилиндра 6 — определение поправки на минимальном пределе

Нет информации о подтипе

P02D7000

0 Топливная форсунка цилиндр 6 — определение поправки по максимальному пределу

Информация о подтипе отсутствует

P02E011

Регулировка расхода воздуха на входе в дизельный двигатель

Замыкание на массу

Регулировка расхода воздуха на впуске дизельного двигателя

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P02E013

Регулировка расхода воздуха на впуске дизельного двигателя

907

P02E07C

Регулировка воздушного потока на впуске дизельного двигателя

Медленная реакция

P02E09B

Регулировка воздушного потока на впуске дизельного двигателя5

Регулировка воздушного потока на впуске дизельного двигателя

Низкий / недостаточный расход

P02E601

Дизельный двигатель Неисправность впуска двигателя Датчик положения регулятора

P02E612

Датчик положения регулятора впуска дизельного двигателя

Замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P02E613 907

P02E697

Датчик положения регулятора впуска дизельного двигателя

Работа компонента или системы затруднена или заблокирована

P02E699

Регулятор положения двигателя

Регулятор положения двигателя

Превышен предел параметра

P03351F

Датчик положения коленчатого вала «A»

Прерывистый сигнал в цепи

P0335531 907k4 Датчик положения вала «A»

Отсутствует сигнал

P033538

Датчик положения коленчатого вала «A»

Неправильная частота сигнала

Отсутствует сигнал

P034038

Датчик положения распределительного вала «A» — ряд 1 или отдельный датчик

Неверная частота сигнала

81

Расход рециркуляции выхлопных газов «A»

Медленная реакция

P04009B

Избыточный расход рециркуляции выхлопных газов

Exhau Расход рециркуляции газа «A»

Низкий / недостаточный расход

P040311

Управление EGR «A»

Короткое замыкание на массу

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P040313

Управление EGR «A»

Разрыв цепи

907 Управление EGR «A»

Общая ошибка контрольной суммы

P040371

Управление EGR «A»

Приводной привод

P A «

Характеристики или неисправность

90 780 P040901

Датчик перепада давления системы рециркуляции ОГ

Общая электрическая неисправность

P040912

Датчик перепада давления EGR

980 980 9000

Датчик перепада давления EGR

Обрыв цепи

P040964

Датчик перепада давления EGR

Нарушение надежности сигнала

Общая электрическая неисправность

P040A11

Датчик температуры «А» системы рециркуляции ОГ

Короткое замыкание на массу

P040A13

Датчик температуры «A» системы рециркуляции выхлопных газов

Обрыв цепи

P040A64

Нарушение достоверности сигнала

P041A11

Датчик температуры цепи «B» системы рециркуляции выхлопных газов

Замыкание на массу

0

Цепь датчика температуры «B» системы рециркуляции выхлопных газов

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

P041A2A

Цепь датчика температуры «B» системы рециркуляции выхлопных газов

Общая электрическая неисправность

P047012

Датчик давления выхлопных газов «A»

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

705 907 давления выхлопных газов «А»

Обрыв цепи

P047064

Датчик давления выхлопных газов «А»

Нарушение достоверности сигнала

80

80

Клапан регулировки давления выхлопных газов ve «A»

Замыкание на массу

P047512

Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

Клапан регулирования давления «A»

Обрыв цепи

P047572

Клапан регулирования давления выхлопных газов «A»

Привод заклинило в открытом положении

0008

Цепь управления вентилятором 1

Замыкание на массу

P048012

Цепь управления вентилятором 1

Короткое замыкание цепи на напряжение аккумулятора

контур 1

Обрыв c ircuit

P048613

Датчик «B» системы рециркуляции отработавших газов

Обрыв цепи

P049D99

9000 EGR5

Превышен порог управления

Положение управления превышено

Превышен предел параметра

P04D900

Управление замкнутой системой EGR на пределе — расход слишком мал Контроль системы рециркуляции ОГ на пределе — поток слишком сильный

Нет информации о подтипе

P050011

Скорость автомобиля по колесу

Замыкание на массу

Скорость автомобиля по колесам

Обрыв цепи

P051A01

Датчик давления в картере

Общая электрическая неисправность

P051A12

P051A12

Напряжение аккумуляторной батареи

P051A13

Датчик давления в картере

Обрыв цепи

P051A64

Реле / ​​реле давления моторного масла «A»

Общая электрическая неисправность

P052012

Реле / ​​реле давления моторного масла «A»

Circuit Shor t к Напряжение аккумуляторной батареи

P052013

Реле / ​​реле давления моторного масла «A»

Обрыв цепи

P052064

Реле давления масла в двигателе

Нарушение надежности сигнала

P052400

Слишком низкое давление масла в двигателе

Давление масла в двигателе слишком низкое

07

P052

Mechanical faults

P052612

Fan Speed ​​Sensor Circuit

Circuit Short to Battery Voltage

P053E00

Crankcase pressure — too high

No subtype information

P054001

Control of the inlet air heater «A»

General electrical fault

P054011

Control of the inlet air heater «A»

Short to ground

P054013

Control of the inlet air heater «A»

Open circuit

P054070

Control of the inlet air heater «A»

Drive stuck when on

P05407F

Control of the inlet air heater «A»

Drive stuck when turned off

P054464

Exhaust temperature sensor — Row 1 Sensor 1

Violation of signal reliability

P055A01

Engine oil pressure switch / relay «B»

General electrical fault

P055A12

Engine oil pressure switch / relay «B»

Circuit Short to Battery Voltage

P055A13

Engine oil pressure switch / relay «B»

Open circuit

P055A64

Engine oil pressure switch / relay «B»

Violation of signal reliability

P055F00

Engine oil pressure out of range

No subtype information

P05E311

Parking brake sensor / switch circuit

Short to ground

P05E362

Parking brake sensor / switch circuit

Signal comparison error

P05E364

Parking brake sensor / switch circuit

Violation of signal reliability

P061511

Starter relay

Short to ground

P061512

Starter relay

Circuit Short to Battery Voltage

P061513

Starter relay

Open circuit

P06279C

Fuel pump control «A»

Low / insufficient flow

P064111

Sensor refe rence voltage «A»

Short to ground

P064112

Sensor reference voltage «A»

Circuit Short to Battery Voltage

P06411C

Sensor reference voltage «A»

Output from the voltage range in the circuit

P065111

Sensor reference voltage «V»

Short to ground

P066601

Internal temperature sensor for control module «A»

General electrical fault

P066611

Internal temperature sensor for control module «A»

Short to ground

P06B016

Sensor supply voltage «A»

Voltage in the circuit below the threshold

P06B017

Sensor supply voltage «A»

Voltage in the circuit above the threshold

P06B316

Sensor supply «B»

Voltage in the circuit below the threshold

P06B317

Sensor supply «B»

Voltage in the circuit above the threshold

P06DA71

Engine Oil Pressure Adjustment

Driven drive

P06E616

Sensor supply voltage «C»

Voltage in the circuit below the threshold

P06E617

907 80 Sensor supply voltage «C»

Voltage in the circuit above the threshold

P073021

Recommended transfer

The amplitude of the signal is less than the minimum

P073022

Recommended transfer

The amplitude of the signal above the maximum value

P07307C

Recommended transfer

Slow reaction

P

Engine stop switch

General electrical fault

P

Engine stop switch

Short to ground

P

Engine stop switch

Circuit Short to Battery Voltage

P

Engine stop switch

Clogged in the open position

P

Engine stop switch

Characteristics or malfunctioning

P

Pre-heater heater relay

Short to ground

P

Pre-heater heater relay

Circuit Short to Battery Voltage

P

Pre-heater heater relay

Open circuit

P

Air filter indicator

General electrical fault

P

Air filter indicator

Short to ground

P

Air filter indicator

Circuit Short to Battery Voltage

P

Air filter indicator

Open circuit

P

Valve for draining water from fuel

Short to ground

P101E11

The valve of full blocking of the channel of a transmission

Short to ground

P101E12

The valve of full blocking of the channel of a transmission

Circuit Short to Battery Voltage

P101E13 907 81

The valve of full blocking of the channel of a transmission

Open circuit

P

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB)

Short to ground

P

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB)

Circuit Short to Battery Voltage

P

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB)

Open circuit

P108600

The oil level is moderately low

No subtype information

P109300

Engine oil pressure is moderately low

No subtype information

P10C011

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB) «2»

Short to ground

P10C012

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB) «2»

Circuit Short to Battery Voltage

P10C013

Volvo Compression Brake Control Circuit (VCB) «2»

Open circuit

P10E100

Differential pressure in particulate filter is critical

No subtype information

P10E200

Differential pressure on particulate filter moderately high

No subtype information

P10F800

Air filter clogged

No subtype information

P10FE00

Clogging of particulate filter — soot accumulation moderately high — row 1

No subtype information

P110400

Factory setting

No subtype information

P110501

Back-up switch circuit «A» of the engine

General electrical fault

P110511

Back-up switch circuit «A» of the engine

Short to ground

P110512

Back-up switch circuit «A» of the engine

Circuit Short to Battery Voltage

P110573

Back-up switch circuit «A» of the engine

The actuator jammed in the closed position

P111600

Absolute pressure sensor in the reservoir is a moderate excess

No subtype information

P111800

Absolute pressure sensor in the collector — a strong excess

No subtype information

P111945

The intake manifold temperature is too high at a moderate level

Failure of program memory

P111A00

Intake manifold temperature too high

No subtype information

P111D00

The engine coolant level is moderately low

No subtype information

P111E00

Engine coolant temperature is moderately high

No subtype information

P112500

Engine oil temperature — moderately high

No subtype information

P112800

The oil pressure for cooling the pistons is moderately low

No subtype information

P112900

Transmission oil temperature moderately high

No subtype information

P112B00

The turbocharger / turbocharger drive temperature «A»

No subtype information

P112E00

Exhaust gas temperature moderately high — row 1

No subtype information

P113411

Air purge valve for fuel injection into the exhaust aftertreatment system

Short to ground

P113413

Air purge valve for fuel injection into the exhaust aftertreatment system

Open circuit

P113472

Air purge valve for fuel injection into the exhaust aftertreatment system

The actuator jammed in the open position

P113473

Air purge valve for fuel injection into the exhaust aftertreatment system

The actuator jammed in the closed position

P113500

Crankcase pressure too high r elative to atmospheric pressure

No subtype information

P113600

Error of calibration of the correlation of NOx 1/2 sensors — row 1

No subtype information

P113711

Oil thermostat

Short to ground

P113712

Oil thermostat

Circuit Short to Battery Voltage

P113713

Oil thermostat

Open circuit

P113F11

Idling switch confirmation cable with buffering — VECU side

Short to ground

P113F12

Idling switch confirmation cable wit h buffering — VECU side

Circuit Short to Battery Voltage

P114000

Volvo Compression Brake Control (VCB) — too low oil temperature

No subtype information

P114101

Idling switch confirmation cable with buffering — ECM side

General electrical fault

P114113

Idling switch confirmation cable with buffering — ECM side

Open circuit

P114123

Idling switch confirmation cable with buffering — ECM side

Constantly low signal level

P114124

Idling switch confirmation cable with buffering — ECM side

90 780 Constantly high signal level

P114411

High voltage side of the starter relay

Short to ground

P114412

High voltage side of the starter relay

Circuit Short to Battery Voltage

P114413

High voltage side of the starter relay

Open circuit

P114500

The level of the reducing agent is moderately low

No subtype information

P114700

Pressure in the fuel distribution pipe / system, row 1 — moderately too high

No subtype information

P114B00

The tur bocharger / turbocharger drive temperature «A» is too low

No subtype information

P114E00

EGR drive temperature outside the operating range

No subtype information

P115000

Correlation of Sensor / Switch Voltage «A» / «D» Throttle Position / Pedal Position

No subtype information

P115100

Excess temperature of the post-treatment system

No subtype information

P115211

Starting fuel pump

Short to ground

P115212

Starting fuel pump

Circuit Short to Battery Voltage

P115213

Starting fuel pump

Open circuit

P115400

The connection between the bodywork control module «A» and the instrument cluster control module (IPC)

No subtype information

P117311

Low Transmission Range Authorization Valve

Short to ground

P117312

Low Transmission Range Authorization Valve

Circuit Short to Battery Voltage

P117313

Low Transmission Range Authorization Valve

Open circuit

P117401

Transmission range inquiry

General ele ctrical fault

P117411

Transmission range inquiry

Short to ground

P117412

Transmission range inquiry

Circuit Short to Battery Voltage

P117600

Starter motor is deactivated — temperature rise

No subtype information

P117700

Starter motor is deactivated — gearbox is not in neutral position

No subtype information

P117800

The starter motor is deactivated — the gear of the electric motor of the starter motor is stuck

No subtype information

P117900

90 780 Starter motor is deactivated — power take-off is active

No subtype information

P117B01

Temperature sensor switch in engine compartment

General electrical fault

P117B11

Temperature sensor switch in engine compartment

Short to ground

P117B12

Temperature sensor switch in engine compartment

Circuit Short to Battery Voltage

P117C00

The requested range of gears is too high

No subtype information

P117D00

Requested driver transfer too low

No subtype information

P117E00

Driver’s request is too high

No subtype information

P117F11

Bypass valve of the hydraulic valve

Short to ground

P117F12

Bypass valve of the hydraulic valve

Circuit Short to Battery Voltage

P117F13

Bypass valve of the hydraulic valve

Open circuit

P203164

Exhaust temperature sensor — Row 1 Sensor 2

Violation of signal reliability

P203A86

Reagent level sensor «A»

Invalid signal

P203 F00

Reducer level is low

No subtype information

P204F93

Characteristics of the SCR system — dosing failure

Does not work

P207F9A

Quality of the reducing agent

Working conditions of a component or system

P20D711

Controlling the fuel supply to the exhaust aftertreatment system

Short to ground

P20D713

Controlling the fuel supply to the exhaust aftertreatment system

Open circuit

P20D773

Controlling the fuel supply to the exhaust aftertreatment system

The actuator jammed in the closed position

P20DD01

Fuel pressure sensor for exhaust gas aftertreatment

General electrical fault

P20DD12

Fuel pressure sensor for exhaust gas aftertreatment

Circuit Short to Battery Voltage

P20DD13

Fuel pressure sensor for exhaust gas aftertreatment

Open circuit

P20EE00

The efficiency of the SCR NOx catalyst is below the threshold (row 1)

No subtype information

P20F400

AdBlue consumption is too low

No subtype information

P20F500

Reducer consumption too high

No subtype information

P210900

Performance characteristics of the «A» minimum limiter of the throttle / pedal position

No subtype information

P213600

Correlation of Sensor / Switch Voltage «A» / «C» Throttle Position / Pedal Position

No subtype information

P215A62

Correlation of vehicle speed with wheel speed

Signal comparison error

P215A64

Correlation of vehicle speed with wheel speed

Violation of signal reliability

P216300

Performance characteristics of the maximum limit sensor «A» of the throttle / pedal position

No subtype information

P220012

NOx sensor — series 1 sensor 1

Circuit Short to Battery Voltage

P220013

NOx sensor — series 1 sensor 1

Open circuit

P22001C

NOx sensor — series 1 sensor 1

Output from the voltage range in the circuit

P220064

NOx sensor — series 1 sensor 1

Violation of signal reliability

P220093

NOx sensor — series 1 sensor 1

Does not work

P222601

Barometric pressure circuit

General electrical fault

P222612

Barometric pressure circuit

Circuit Short to Battery Voltage

P222613

Barometric pressure circuit

Open circuit

P222664

Barometric pressure circuit

Violation of signal reliability

P225C00

Characteristics of the NOx sensor — high level signaling — row 1 sensor 1

No subtype information

P225D00

Characteristics of the NOx sensor — low level of the signal — row 1 sensor 1

No subtype information

P225E67

Characteristics of the NOx sensor — high level signaling — row 1 sensor 2

Wrong signal after event

P225F00

Characteristics of the NOx sensor — low level of the signal — row 1 sensor 2

No subtype information

P226401

Water sensor in fuel

General electrical fault

P226411

Water sensor in fuel

Short to ground

P226413

Water sensor in fuel

Open circuit

P228D72

The fuel pressure regulator 1 has exceeded the control limits — too high a pressure

90 005

The actuator jammed in the open position

P228E00

The fuel pressure regulator 1 has exceeded the training limits — too low a pressure

No subtype information

P228F00

The fuel pressure regulator 1 has exceeded the training limits — too high a pressure

No subtype information

P229E12

NOx sensor — row 1 sensor 2

Circuit Short to Battery Voltage

P229E13

NOx sensor — row 1 sensor 2

Open circuit

P229E1C

NOx sensor — row 1 sensor 2

Output from the voltage range in the circuit

P229E64

NOx sensor — row 1 sensor 2

Violation of signal reliability

P229E93

NOx sensor — row 1 sensor 2

Does not work

P22FB92

Sensor Specifications NOx — Sensor — Row 1 Sensor 1

Characteristics or malfunctioning

P22FE00

Sensor Specifications NOx — Sensor — Row 1 Sensor 2

No subtype information

P242800

Exhaust gas temperature too high

No subtype information

P242A64

Exhaust temperature sensor — Row 1 Sensor 3

Violation of signal r eliability

P244A00

Differential pressure on the diesel particulate filter after-treatment 1 is too small (row 1)

No subtype information

P244B00

The differential pressure on the diesel particulate filter after-treatment 1 is too large (row 1)

No subtype information

P244C00

The exhaust gas temperature is too low to regenerate the particulate filter (row 1)

No subtype information

P245264

Particulate filter pressure sensor «A»

Violation of signal reliability

P245700

Coolant efficiency of the exhaust gas recirculation system is below the threshold value

No subtype information

P246300

Clogged particulate filter — soot accumulation — row 1

No subtype information

P249D00

Control of the injection of the reducing agent in a closed loop at the limit — the flow is too small

No subtype information

P249E00

Injection of the reducing agent in a closed loop at the limit — the flow is too high

No subtype information

P249F92

Excessive time for switching to the closed-loop diesel particulate filter regeneration control mode

Characteristics or malfunctioning

P24A000

Control of DPF regeneration in a closed loop at the limit — the temperature is too low

No subtype information

P24A100

Control of DPF regeneration in a closed loop at the limit — the temperature is too high

No subtype information

P24A200

The regeneration of the diesel particulate filter is not complete (row 1)

No subtype information

P24A400

Clogging of the diesel particulate filter — soot accumulation too large (row 1)

No subtype information

P250A11

Engine oil level sensor

Short to ground

P250A13

9 0780 Engine oil level sensor

Open circuit

P250F00

Engine oil level too low

No subtype information

P253901

Low Fuel Pressure Sensor Circuit

General electrical fault

P253912

Low Fuel Pressure Sensor Circuit

Circuit Short to Battery Voltage

P253913

Low Fuel Pressure Sensor Circuit

Open circuit

P255601

Engine Coolant Level Sensor / Relay

General electrical fault

P255611

Engine Coolant Level Sensor / Relay

Short to ground

P255612

Engine Coolant Level Sensor / Relay

Circuit Short to Battery Voltage

P255613

Engine Coolant Level Sensor / Relay

Open circuit

P256000

Engine Coolant Level — Low

No subtype information

P256214

Sensor «A» turbocharger supercharging control position

Short to ground or open

P256214

Sensor «A» turbocharger supercharging control position

Short to ground or open

P259C00

Excessive time for entering t he supercharging control of the turbocharger «A» in a closed loop

No subtype information

P25A911

Control oil supply for cooling pistons

Short to ground

P25A912

Control oil supply for cooling pistons

Circuit Short to Battery Voltage

P25A913

Control oil supply for cooling pistons

Open circuit

P25A971

Control oil supply for cooling pistons

Driven drive

P25AE00

The oil pressure for cooling the pistons is too low

No subtype information

P2600 11

Coolant Pump Control Circuit / Break

Short to ground

P260012

Coolant Pump Control Circuit / Break

Circuit Short to Battery Voltage

P260013

Coolant Pump Control Circuit / Break

Open circuit

P268111

Control of the bypass valve «A» of the engine coolant

Short to ground

P268112

Control of the bypass valve «A» of the engine coolant

Circuit Short to Battery Voltage

P268113

Control of the bypass valve «A» of the engine coolant

Open circuit

P269711

Injection Fuel Injector «A»

Short to ground

P269713

Injection Fuel Injector «A»

Open circuit

P269773

Injection Fuel Injector «A»

The actuator jammed in the closed position

P26977A

Injection Fuel Injector «A»

Fluid leakage or seal failure

P2A1612

Control unit «D» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / nozzle)

Circuit Short to Battery Voltage

P2A1614

Control unit «D» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / nozzle)

P2A1692

Control unit «D» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / nozzle)

Characteristics or malfunctioning

P2A1E12

Control unit «F» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / injector)

Circuit Short to Battery Voltage

P2A1E14

Control unit «F» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / injector)

Short to ground or open

P2A1E92

Control unit «F» fuel flow meter injection pump (cam / rotor / injector)

Characteristics or malfunctioning

U000188

CAN Backbone bus 2 communication network

Bus Off

U001088

CAN Backbone bus 1 of the communication network

Bus Off

U008088

Communication Subnet of the car engine

Bus Off

U010100

Lost Communication With TECU

No subtype information

U010A00

Lost communication with the A module of the exhaust gas recirculation system

No subtype information

U010C00

The communication with the turbocharger / supercharger control module is broken

No subtype information

U012100

The c ommunication with the anti-lock braking system (ABS)

No subtype information

U012900

Lost Communication With Brake Control Module

No subtype information

U014100

Lost connection with VMCU

No subtype information

U014200

Lost connection with the body control module «B»

No subtype information

U015500

Communication with the instrument cluster control module (IPC) is broken

No subtype information

U016700

Lost communication with the car immobilizer control module

No subtype information

U029D00

Communication with NOx sensor «A» is broken

No subtype information

U029E00

The communication with the NOx sensor «B» is broken

No subtype information

U032300

Software incompatibility with the dashboard control module

No subtype information

U033100

Incompatibility of software with the bodywork control module «A»

No subtype information

U042600

From the immobilizer control module of the car, unreliable data

No subtype information

U116600

Lost communication with CIOM

No subtype information

U116900

Lost connection with DACU

No subtype information

U116B00

Communication with TCM on the high-speed communication bus CAN

No subtype information

U116C00

Communication with TCM on the CAN bus of the power plant is broken

No subtype information

U116F00

Communication with the control module of the supply of the reducing agent via the engine subnetwork is broken

No subtype information

U117100

The communication with the control unit of the body equipment via the high-speed communication bus CAN

No subtype information

U117300

The communication with the IPC control unit via the high-speed communication CAN

No subtype information

U117888

CAN bus communication system bus

Bus Off

U1FFF68

Factory mode active

Event details

U300001

Electronic control module

General electrical fault

U300041

Electronic control module

Total checksum error

U300044

Electronic co ntrol module

Data memory failure

U300045

Electronic control module

Failure of program memory

U300049

Electronic control module

Internal failure of electronics

U300257

Vehicle Identification Number

Invalid / incompatible software component

Volvo fault codes list | Carmanualshub.com

См. Также: Руководства по ремонту и обслуживанию Volvo

Диагностические коды неисправностей Volvo

Диагностика автомобиля

Если вы заметили, что индикатор Check Engine горит на приборной панели вашего Volvo или когда автомобиль не работает, как обычно, вам следует проверить автомобиль на наличие проблем. В частности, речь идет о самодиагностике автомобиля и расшифровке кодов ошибок.

Панель приборов автомобиля Volvo.Горящая лампа «Сервис» указывает на необходимость диагностики

В Volvo внешний вид и расположение диагностического разъема зависят от года выпуска автомобиля. Например, для расшифровки кодов ошибок в автомобилях Volvo, выпущенных до 1995 года, необходимо использовать разъем старого типа. В автомобилях, выпущенных после 1995 года, есть специальный разъем OBD-2 с шестнадцатью контактами. В зависимости от модели автомобиля разъем может располагаться в разных местах, но в любом случае он находится в салоне автомобиля:

  • под панелью приборов со стороны водителя;
  • внутри подлокотника;
  • напротив рычага переключения передач;
  • рядом с рычагом стояночного тормоза.

Расположение диагностического разъема в автомобиле Volvo с левой стороны торпеды под панелью приборов. На фото диагностический разъем нового типа (для автомобилей после 1995 года выпуска)

По поводу разъема OBD-2 у автолюбителей вопросов возникнуть не должно, а вот если в вашем автомобиле стоит диагностический разъем старого типа, то нелишним будет знать, что:

  • разъем А1 отвечает за диагностику АКПП;
  • разъем А2 отвечает за диагностику двигателя, в частности — топливной системы;
  • разъем А3 — для проверки блока АБС;
  • разъем A5 — для диагностики АКПП — TCU;
  • разъем А6 позволяет проверить систему зажигания на наличие неисправностей;
  • A7 позволяет проверить панель приборов автомобиля;
  • разъем В1 позволяет автомобилисту проверить работоспособность климат-контроля и кондиционирования;
  • разъем В2 — для диагностики системы поддержания скорости в автоматическом режиме;
  • В5 — проверить работоспособность системы безопасности, в частности — подушки;
  • B6 отвечает за работу системы управления сиденьем.

Диагностический разъем старого типа в автомобилях Volvo

Чтобы узнать, где именно у вашего Volvo есть разъем для диагностики кодов ошибок, мы рекомендуем вам воспользоваться руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Как поставить диагноз? Этот вопрос интересует каждого владельца Volvo, столкнувшегося с необходимостью расшифровывать комбинации неисправностей. Для этого вам понадобится:

  1. Поверните ключ зажигания, не запуская двигатель.
  2. Вставьте блок щупов для диагностики в колодки (для моделей автомобилей, выпущенных до 1995 года).На машинах, выпущенных после 1995 года, нужно подключить индикатор к разъему OBD-2. В частности, положительный вывод следует подключить к 16-му разъему, а отрицательный к четвертому разъему, одновременно подключив щуп к разъему с соответствующей колодкой для диагностики.
  3. Далее нужно нажать кнопку, расположенную на индикаторе (долго удерживать не нужно).
  4. Светодиодная лампочка начнет мигать: с ее помощью нужно считывать коды ошибок и расшифровывать их.

Индикатор со светодиодной лампой для диагностики

Учтите, что самодиагностика может быть неточной. Бортовой компьютер может не отображать неисправность. Для получения более точной информации о неисправностях рекомендуется диагностировать автомобиль на специализированном оборудовании.

Расшифровка кодов неисправностей

Рассмотрим описание комбинаций ошибок, которые могут возникнуть при диагностике автомобилей Volvo . На самом деле этих кодов — не одна тысяча, но все их мы рассматривать не будем.Уделим время только тем комбинациям, которые чаще всего встречаются в автомобилях Volvo. Итак, приступим.

Ошибки датчика

Блок управления

Комбинация Расшифровка
R-0100 П 0103 Блок управления Volvo сообщает о неисправностях в проводке датчика контроля расхода воздуха. Одна из этих комбинаций может указывать на элемент неисправности. Вы должны проверить электроцеп или заменить устройство.
R 0105-P 0108 Такие коды, введенные в диагностику Volvo, свидетельствуют о выходе из строя устройств контроля давления воздуха в системе.Также с датчика давления может быть неверный сигнал, указывающий на обрыв цепи или короткое замыкание. Если в сети есть перепаянные сайты, вам следует сначала проверить.
R-0110 П 0113 Эти коды указывают на высокий или низкий сигнал, поступающий от устройств контроля температуры всасываемого воздуха. Следует проверить датчик на исправность и проводку на предмет обрывов и замыканий.
R-0115 R 0118 ЭБУ исправлена ​​некорректная работа или отказ датчика контроля температуры антифриза в системе охлаждения.Вам следует заменить датчик.
р 0120 Датчик первого положения корпуса дроссельной заслонки. Вы должны заменить товар.
(п) 0121-R 0123 Одна из этих комбинаций указывает на неправильный входящий сигнал от TPS. В этом случае также необходимо проверить проводку или заменить датчик.
р 0125 сообщает о слишком низкой температуре хладагента в системе охлаждения.
(п) 0137-R 0141 Об одной такой ошибке автовладелец сообщает о слишком низком или высоком сигнальном потоке с кислородного датчика.
(п) 0142-R 0147 Исправлена ​​неисправность блока управления Volvo в третьем кислородном датчике. Для устранения ошибки замените прибор.
ECM-4400 Часто возникает при диагностике автомобильных кроссоверов Volvo Xc90. Свидетельствует об ошибочном сигнале, поступающем от устройства контроля уровня топлива в баке. Датчик следует заменить на новый. Также могут быть получены из этого кода, например, ECM, ECM с 440 440, и поэтому они сообщают владельцу автомобиля о недопустимом входящем сигнале в блок управления с указанным выше датчиком.
р 0178-р 0179 Исправлен слишком низкий или слишком высокий сигнал, исходящий от устройства Snh. Особо эта ошибка не влияет на работу автомобиля в целом, но если вы решите сбросить все ошибки, лучше заменить датчик.

Коды неисправностей двигателя для Volvo

Блок управления

Код Описание
Р-П 0171 0172 Бортовой компьютер зарегистрировал слишком низкий или высокий уровень горючей смеси в двигателе Volvo.Это также может означать неизмеренный воздух. Погрешность характерна для моделей Volvo Fh22.
р 0173 Этот код указывает на то, что блок управления исправил утечку бензина из топливной системы мотора второго цилиндра. Утечка топлива должна быть устранена.
R 0174-0175 P Горючая смесь второго блока цилиндров бедная или богатая.
р 0200 Блок управления зарегистрировал неисправность в цепи управления жгутом форсунок двигателя.Следует произвести тщательную диагностику проводки на предмет обрывов и замыканий.
R-0201 П 0212 Одна из этих комбинаций сообщает, что у автомобилиста в одной из цепей управления двенадцатью форсунками проблема, то есть неправильное сообщение, может быть либо фиксированным обрывом цепи, либо коротким замыканием.
Р-Р 0213 0214 Комбинации данных указывают на обнаруженную цепь включения или обрывы управления одной из двух форсунок холодного пуска.
р 0215 сообщает об отказе соленоида выключения автомобиля.Часто это происходит в автомобилях Volvo S80.
р 0216 Блок управления автомобилем сообщил об обрыве проводки цепи управления впрыском ГРМ.
р 0217 Бортовой компьютер зафиксировал перегрев автомобиля. Обычно в таких случаях автовладельцы проверяют уровень температуры охлаждающей жидкости. Если все в порядке и не закипает антифриз, то нужно заменить датчик контроля температуры.
р 0218 Блок управления автомобилем сообщает автомобилисту о перегреве системы трансмиссии.В таких случаях некоторые автомобилисты разбирают коробку передач, чтобы проверить, не слишком ли высокая температура трансмиссионного масла. Но, как правило, проблема заключается в некорректной работе датчика температуры. Так что его стоит заменить.
р 0219 Эта комбинация указывает на работу двигателя на слишком высоких оборотах. Может понадобиться регулировка датчика холостого хода.
Р-Р 0246 0243 Такая комбинация при диагностике автомобиля сообщает автовладельцу о выходе из строя болта соленоида выхлопной первой турбины.Ошибки в данных могут означать неверный сигнал, исходящий от объекта. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.
Р-Р 0247 0250 Появление одного из следующих кодов при поиске неисправности Volvo свидетельствует о неисправности соленоида выпускной заслонки второй турбины. Такие ошибки могут означать неверный сигнал, исходящий от объекта. Соленоид может быть как закрытым, так и открытым.
р 0251 Этот код означает отказ первой турбины ТНВД.
R 0231-R 0233 Блок управления зарегистрировал неверный сигнал от вторичного контура бензонасоса. Следует проверить проводку на обрывы, чтобы устранить ошибку.
R 0261-R 0263 Эта комбинация означает выход из строя драйвера первой форсунки двигателя или неправильное сообщение от нее. Вам необходимо проверить работу драйвера и при необходимости заменить его.
Р-Р 0264 0266 Второй драйвер — неисправны форсунки мотора или устранена проблема с элементом схемы.
Р Р 0296-0267 Одна из этих комбинаций означает выход из строя третьего драйвера двенадцатой форсунки. Такие коды могут указывать на проблемы в работе схем. Необходимо более тщательно диагностировать проводку, чтобы выявить ее порезы или замыкание или заменить драйвер. В некоторых случаях может потребоваться прямая замена инжектора.
п 0300 Блок управления Volvo сообщает водителю о зарегистрированных проходах зажигания.
п 0301-R 0312 Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал пропуск зажигания в одном из двенадцати цилиндров двигателя.
р 0380 Блок управления встроен, сломана одна свеча накаливания. Кроме того, этот код может указывать на неисправность в цепи отопления. Рекомендуем проверить схему или заменить одну из свечей.
р 0381 Эта комбинация также может относиться к выходу из строя одной из свечей двигателя. Но, кроме того, это может свидетельствовать о выходе из строя индикаторного прибора нагрева.

Устранение ошибок

Если вы учли и расшифровали комбинации ошибок, а также устранили поломку, то необходимо стереть код из памяти бортового компьютера.В противном случае он будет показан повторно, что может ввести автомобилиста в заблуждение.

  1. Необходимо нажать и удерживать кнопку на индикаторе более 5 секунд.
  2. Затем нужно отпустить кнопку и дождаться, пока лампочка на устройстве не начнет гореть непрерывно. Как правило, горит около 10 секунд. В этом случае светодиод не должен мигать.
  3. После этого снова нажмите кнопку на индикаторе и подождите около 5 секунд, но не меньше.
  4. Отпустите кнопку.Если вы все сделали правильно, то лампа гаснет.
  5. Индикатор должен мигнуть трижды (комбинация 1-1-1) — это говорит о том, что ошибок в памяти бортового компьютера не обнаружено. Если вы сделали что-то не так, повторите шаги из первого абзаца.
  6. Выключите зажигание и отсоедините на 10 секунд минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Процесс диагностики и стирания ошибок можно считать завершенным. Помните, что список комбинаций и неисправностей в автомобилях Volvo может быть дополнен, поскольку производитель автомобилей может вводить новые комбинации с выпуском новых моделей.

Коды: 1999+ Volvo —

P0010 ECM-6400 Клапан возврата впускного распредвала Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P0011 ECM-640A Регулировка фаз газораспределения, впуск Ошибочный сигнал
P0013 ECM-6410 Клапан сброса распредвала выпускных клапанов Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P0014 ECM-641A Регулировка фаз газораспределения, выпуск Ошибочный сигнал
P0016 ECM-643A Положение распредвала, впуск Слишком слабый сигнал
P0016 ECM-643A Положение распредвала, впуск Сигнал слишком сильный
P0017 ECM-644A Положение распределительного вала выпускной Слишком слабый сигнал
P0017 ECM-644A Положение распределительного вала выпускной Сигнал слишком сильный
P0030 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0030 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0031 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0031 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0032 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), сигнал слишком сильный. предварительный нагрев Неустойчивая неисправность
P0032 ЕСМ-2810 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0036 ЕСМ-2А20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Сигнал отсутствует 1, предварительный нагрев
P0037 ЕСМ-2А20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Слишком слабый сигнал 1, предварительный нагрев
P0038 ЕСМ-2А20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Сигнал слишком сильный 1, предварительный нагрев
P0040 ECM-280C Передние подогреваемые кислородные датчики (HO2S) Ошибочный сигнал
P0050 ECM-2910 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Отсутствует сигнал предварительного нагрева, банк 2
P0051 ECM-2910 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Слишком слабый сигнал предварительного нагрева, банк 2
P0052 ECM-2910 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком сильного подогрева, банк 2
P0056 ЕСМ-2B20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Сигнал отсутствует 2, предварительный нагрев
P0057 ЕСМ-2B20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Слишком слабый сигнал 2, предварительный нагрев
P0058 ЕСМ-2B20 Подогреваемый кислородный датчик (HO2S), банк Сигнал слишком сильный 2, предварительный нагрев
P0071 ЕСМ-1100 Датчик наружной температуры Ошибочный сигнал
P0072 ЕСМ-1100 Датчик наружной температуры Слишком слабый сигнал
P0073 ЕСМ-1100 Датчик наружной температуры Сигнал слишком сильный
P0101 ECM-130A Утечка всасываемого воздуха Ошибочный сигнал
P0102 ЕСМ-1300 Датчик массового расхода воздуха (MAF) Слишком низкий расход.Неустойчивая неисправность
P0102 ЕСМ-1300 Датчик массового расхода воздуха (MAF) Слишком низкий расход. Постоянная неисправность
P0103 ЕСМ-1300 Датчик массового расхода воздуха (MAF) Слишком большой расход. Неустойчивая неисправность
P0103 ЕСМ-1300 Датчик массового расхода воздуха (MAF) Слишком большой расход.Постоянная неисправность
P0105 ЕСМ-1000 Модуль управления Ошибочный сигнал
P0107 ЕСМ-1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0107 ЕСМ-1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0108 ЕСМ-1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0108 ЕСМ-1000 Модуль управления Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0111 ЕСМ-1200 Температура воздуха на впуске (IAT) на впуске Ошибочный сигнал
P0112 ЕСМ-1200 Температура воздуха на впуске (IAT) на входе Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P0112 ЕСМ-1200 Температура воздуха на впуске (IAT) на входе Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0113 ЕСМ-1200 Температура воздуха на впуске (IAT) на входе Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0113 ЕСМ-1200 Температура воздуха на впуске (IAT) на входе Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0121 ECM-9150 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 Ошибочный сигнал
P0122 ECM-9150 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 Слишком слабый сигнал
P0123 ECM-9150 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 Сигнал слишком сильный
P0128 ЕСМ-201A Термостат Ошибочный сигнал
P0130 ЕСМ-280А Передний подогреваемый кислородный датчик (HO2S), ошибочный сигнал Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0130 ЕСМ-280А Передний подогреваемый кислородный датчик (HO2S), ошибочный сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0132 ЕСМ-280А Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), сигнал слишком сильный. ошибочный сигнал Неустойчивая неисправность
P0132 ЕСМ-280А Передний подогреваемый кислородный датчик (HO2S), ошибочный сигнал Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0133 ЕСМ-280А Передний подогреваемый кислородный датчик (HO2S), ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0133 ЕСМ-280А Передний подогреваемый кислородный датчик (HO2S), ошибочный сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0134 ЕСМ-280А Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал.Неустойчивая неисправность
P0134 ЕСМ-280А Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0135 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0135 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), предварительный подогрев Ошибочный сигнал.Постоянная неисправность
P0136 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0136 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0137 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S)
P0137 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S)
P0138 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P0138 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0140 ЕСМ-2А1А Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком слабый, старение
P0140 ЕСМ-2А1А Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком старение
P0140 ЕСМ-2А1А Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал отсутствует старение
P0141 ЕСМ-2А2А Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал предварительного нагрева
P0150 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0150 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0152 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), слишком высокий уровень сигнала, ряд 2
P0153 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0153 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0154 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
P0154 ECM-290A Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 Ошибочный сигнал.Постоянная неисправность
P0155 ECM-2910 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал. Прерывистый предварительный нагрев, банк 2, неисправность
P0155 ECM-2910 Передний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал. Постоянный подогрев, банк 2
P0156 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал отсутствует.Прерывистый банк 2
P0156 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал отсутствует. Постоянный банк 2
P0157 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2 неисправность
P0157 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S), банк 2
P0158 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком сильный.банк 2 Неустойчивая неисправность
P0158 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком сильный. Постоянный банк 2 неисправности
P0160 ЕСМ-2B1A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Слишком слабое старение сигнала, банк 2
P0160 ЕСМ-2B1A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Сигнал слишком старение, банк 2
P0160 ЕСМ-2B1A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Отсутствует старение сигнала, банк 2
P0161 ЕСМ-2B2A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Неисправность сигнала предварительного подогрева, банк 2
P1729 ECM-9170 Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P0201 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0201 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0202 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0202 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал отсутствует.Постоянная неисправность
P0203 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0203 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0204 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0204 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал отсутствует. ошибка
P0205 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0205 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал отсутствует.Постоянная неисправность
P0206 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0206 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0221 ECM-9160 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 Ошибочный сигнал
P0222 ECM-9160 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 Слишком слабый сигнал
P0223 ECM-9160 Блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 Сигнал слишком сильный
P0230 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0230 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0231 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0231 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0232 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0232 ЕСМ-2400 Реле топливного насоса (FP) Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0234 ECM-6805 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Ошибка слишком высокого давления наддува
P0235 ЕСМ-1600 Датчик давления наддува Ошибочный сигнал
P0236 ECM-170F Датчик атмосферного давления / Неисправный сигнал датчика давления наддува, проверка диапазона
P0237 ЕСМ-1600 Датчик давления наддува Слишком слабый сигнал
P0238 ЕСМ-1600 Датчик давления наддува Сигнал слишком сильный
P0243 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0243 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0245 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0245 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0246 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0246 ECM-6800 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0261 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0261 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0262 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0262 ЕСМ-2310 Инжектор 1 Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0264 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0264 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0265 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P0265 ЕСМ-2320 Инжектор 2 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0267 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0267 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0268 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0268 ЕСМ-2330 Инжектор 3 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0270 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0270 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0271 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0271 ЕСМ-2340 Инжектор 4 Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0273 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0273 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0274 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P0274 ЕСМ-2350 Инжектор 5 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0276 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0276 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0277 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0277 ЕСМ-2360 Инжектор 6 Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0299 ECM-6806 Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) Ошибка слишком низкого давления потока
P0300 ЕСМ-3503 Пропуски воспламенения, по крайней мере, один цилиндр Выбросы, удар / повреждение каталитического нейтрализатора
P0301 ЕСМ-3513 Пропуск зажигания, цилиндр 1 Выбросы, удар / повреждение катализатора
P0302 ECM-3523 Пропуски зажигания, цилиндр 2 Выбросы, удар / повреждение катализатора
P0303 ECM-3533 Пропуски зажигания, цилиндр 3 Выбросы, удар / повреждение катализатора
P0304 ЕСМ-3543 Пропуски зажигания, цилиндр 4 Выбросы, удар / повреждение катализатора
P0305 ECM-3553 Пропуски зажигания, цилиндр 5 Выбросы, удар / повреждение каталитического нейтрализатора
P0306 ECM-3563 Пропуски зажигания, цилиндр 6 Выбросы, удар / повреждение катализатора
P0324 ЕСМ-3400 Датчик детонации (КС), тестовый импульс Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0324 ЕСМ-3400 Датчик детонации (КС), тестовый импульс Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0324 ЕСМ-34E0 Датчик детонации (КС), вылет Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0324 ЕСМ-34E0 Датчик детонации (КС), вылет Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0324 ЕСМ-34F0 Датчик детонации (КС), тестовый импульс Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0324 ЕСМ-34F0 Датчик детонации (КС), тестовый импульс Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0327 ЕСМ-3410 Датчик детонации (КС) передний Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0327 ЕСМ-3410 Датчик детонации (КС) передний Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0328 ЕСМ-3410 Датчик детонации (КС) передний Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0328 ЕСМ-3410 Датчик детонации (КС) передний Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0332 ЕСМ-3420 Датчик детонации (КС) задний Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0332 ЕСМ-3420 Датчик детонации (КС) задний Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0333 ЕСМ-3420 Датчик детонации (КС) задний Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P0333 ЕСМ-3420 Датчик детонации (КС) задний Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0335 ЕСМ-5200 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал отсутствует
P0336 ЕСМ-5200 Датчик частоты вращения коленчатого вала Ошибочный сигнал
P0337 ЕСМ-5200 Датчик частоты вращения коленчатого вала Слишком слабый сигнал
P0338 ЕСМ-5200 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал слишком сильный
P0340 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP), впуск Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует
P0342 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP) Сигнал слишком слабый.Неустойчивая ошибка впуска
P0342 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP) Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность всасывания
P0343 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP) Сигнал слишком сильный. впуск Неустойчивая неисправность
P0343 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP) Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность всасывания
P0344 ЕСМ-3000 Датчик положения распределительного вала (CMP) Неисправный сигнал или отсутствие сигнала на входе
P0345 ECM-3010 Датчик положения распределительного вала (CMP) Неисправный сигнал или отсутствует сигнал выхлопа
P0347 ECM-3010 Датчик положения распределительного вала (CMP) Сигнал слишком слабый выхлоп
P0348 ECM-3010 Датчик положения распределительного вала (CMP) Слишком сильный сигнал выхлопа
P0349 ECM-3010 Датчик положения распределительного вала (CMP) Неисправный сигнал или отсутствует сигнал выхлопа
P0351 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0351 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0352 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0352 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал отсутствует.Постоянная неисправность
P0353 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0353 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0354 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0354 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0355 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0355 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал отсутствует.Постоянная неисправность
P0420 ECM-4801 Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Прерывистая неисправность, банк 1
P0420 ECM-4801 Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Постоянная неисправность, банк 1
P0430 ECM-4901 Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Неустойчивая неисправность, банк 2
P0430 ECM-4901 Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) Постоянная неисправность, банк 2
P0443 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал отсутствует.Клапан прерывистый неисправность
P0443 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал отсутствует. Постоянный клапан неисправность
P0444 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком сильный. клапан Неустойчивая неисправность
P0444 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком сильный.Постоянный клапан неисправность
P0445 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком слабый. Клапан прерывистый неисправность
P0445 ЕСМ-4000 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком слабый. Постоянный клапан неисправность
P0446 ЕСМ-4010 Блок диагностики утечек, клапан Сигнал слишком сильный
P0447 ЕСМ-4010 Блок диагностики утечек, клапан Сигнал отсутствует
P0448 ЕСМ-4010 Блок диагностики утечек, клапан Слишком слабый сигнал
P0455 ECM-400C Система топливного бака, негерметичность
P0456 ECM-400C Система топливного бака, негерметичность
P0457 ЕСМ-4338 Отсутствует крышка заливной горловины топливного бака
P0460 ECM-405C Датчик уровня топлива
P0461 ЕСМ-4050 Датчик уровня топлива Ошибочный сигнал
P0462 ЕСМ-4050 Датчик уровня топлива Слишком слабый сигнал
P0463 ЕСМ-4050 Датчик уровня топлива Сигнал слишком сильный
P0464 ЕСМ-4050 Датчик уровня топлива Сигнал отсутствует
P0480 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0480 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0483 ЕСМ-6100 Управление вентилятором охлаждения двигателя (FC) Неисправен сигнальный модуль
P0484 ЕСМ-6100 Управление вентилятором охлаждения двигателя (FC) Неисправен сигнальный модуль
P0485 ЕСМ-6100 Управление вентилятором охлаждения двигателя (FC) Неисправен сигнальный модуль
P0496 ЕСМ-4007 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком сильный
P0497 ЕСМ-4007 Система улавливания паров топлива (EVAP) Сигнал слишком слабый
P0500 ECM-510F Сигнал скорости
P0500 ECM-510F Сигнал скорости
P0500 ECM-510F Сигнал скорости
P0506 ECM-990A Регулятор холостого хода (IAC) Ошибочный сигнал
P0507 ECM-990A Регулятор холостого хода (IAC) Ошибочный сигнал
P0530 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0530 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0532 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0532 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P0533 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0533 ЕСМ-5000 Датчик давления кондиционера Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P0560 ECM-8010 Напряжение аккумулятора Ошибочный сигнал
P0562 ECM-8010 Напряжение аккумулятора Слишком слабый сигнал
P0563 ECM-8010 Напряжение аккумулятора Сигнал слишком сильный
P0564 ECM-928C Модуль управления, ошибка связи Ошибочный сигнал
P0571 ECM-9400 Датчик педали тормоза Сигнал отсутствует
P0573 ECM-9400 Датчик педали тормоза Сигнал слишком сильный
P0579 ECM-928C Модуль управления, связь Ошибочный сигнал Ошибка
P0580 ECM-928C Модуль управления, связь Ошибочный сигнал Ошибка
P0581 ECM-928C Модуль управления, связь Ошибочный сигнал Ошибка
P0602 ECM-531D Модуль управления, внутренняя неисправность
P0604 ЕСМ-9050 Ошибка памяти RAM Внутренняя неисправность.Неустойчивая неисправность
P0604 ЕСМ-9050 Ошибка памяти RAM Внутренняя неисправность. Постоянная неисправность
P0605 ЕСМ-9060 Ошибка памяти ПЗУ Внутренняя неисправность. Неустойчивая неисправность
P0605 ЕСМ-9060 Ошибка памяти ПЗУ Внутренняя неисправность.Постоянная неисправность
P0606 ЕСМ-9070 Модуль управления, внутренняя неисправность Неустойчивая неисправность
P0606 ЕСМ-9070 Модуль управления, внутренняя неисправность Постоянная неисправность
P0607 ECM-711A Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0607 ECM-711A Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0630 ECM-720A Связь с иммобилайзером Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P0638 ECM-91A7 Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P0634 ЕСМ-716D Блок управления двигателем (ЕСМ), высокая температура
P0642 ECM-8410 Блок питания 5 вольт Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0642 ECM-8410 Блок питания 5 вольт Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0643 ECM-8410 Блок питания 5 вольт Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0643 ECM-8410 Блок питания 5 вольт Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0645 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P0645 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0646 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0646 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0647 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P0647 ЕСМ-6000 Реле кондиционера, сигнал Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал отсутствует. Прерывистый сигнал неисправности
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал отсутствует. Постоянный сигнал неисправности
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал слишком слабый.Прерывистый сигнал неисправности
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал слишком слабый. Постоянный сигнал неисправности
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал слишком сильный. сигнал Неустойчивая неисправность
P0650 ECM-6B00 Контрольная лампа неисправности (MIL) Сигнал слишком сильный.Постоянный сигнал неисправности
P0668 ЕСМ-7180 ​​ Модуль управления датчиком температуры Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P0668 ЕСМ-7180 ​​ Модуль управления датчиком температуры Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0669 ЕСМ-7180 ​​ Модуль управления датчиком температуры Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P0669 ЕСМ-7180 ​​ Модуль управления датчиком температуры Сигнал слишком сильный / сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P0700 ECM-530D Диагностический код неисправности (DTC) в другом модуле управления
P0727 ЕСМ-3100 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал отсутствует.Неустойчивая неисправность
P0727 ЕСМ-3100 Датчик частоты вращения коленчатого вала Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P0805 ЕСМ-9300 Датчик педали сцепления Ошибочный сигнал
P0807 ЕСМ-9300 Датчик педали сцепления Слишком слабый сигнал
P0808 ЕСМ-9300 Датчик педали сцепления Сигнал слишком сильный
P0863 ECM-530B Связь с модулем управления
P1177 ECM-268A Долгосрочная корректировка топливоподачи
P1178 ECM-268A Долгосрочная корректировка топливоподачи
P1179 ECM-268A Долгосрочная регулировка подачи топлива Нижний предел
P1187 ECM-278A Ошибочный сигнал
P1188 ECM-278A
P1189 ЕСМ-278А
P1234 ECM-6814 Система управления турбокомпрессором (ТК)
P1285 ECM-913F Блок дроссельной заслонки Сигнал слишком сильный
P1286 ECM-913C Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P1287 ECM-913C Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P1293 ECM-914F Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P1480 ЕСМ-6100 Управление вентилятором охлаждения двигателя (FC) Ошибочный сигнал Ошибочный сигнал
P1481 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P1481 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P1482 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P1482 ECM-6110 Реле вентилятора охлаждения двигателя (FC) Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P1526 ECM-980A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Периодическая неисправность Внутренняя неисправность
P1526 ECM-980A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Постоянная неисправность Внутренняя неисправность
P1554 ECM-801A Системное реле Ошибочный сигнал или сигнал отсутствует
P1555 ECM-801A Системное реле Ошибочный сигнал или сигнал
P1638 ЕСМ-715D Блок управления двигателем (ЕСМ), высокая температура
P1651 ECM-981A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Периодическая неисправность Внутренняя неисправность
P1651 ECM-981A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Постоянная неисправность Внутренняя неисправность
P1652 ECM-982A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Периодическая неисправность Внутренняя неисправность
P1652 ECM-982A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Постоянная неисправность Внутренняя неисправность
P1680 ECM-720A Связь с иммобилайзером Сигнал отсутствует. Неустойчивая неисправность
P1680 ECM-720A Связь с иммобилайзером Сигнал отсутствует. Постоянная неисправность
P1721 ЕСМ-6220 Блок управления вентилятором охлаждения
P1722 ЕСМ-6220 Вентилятор охлаждения модуля управления Сигнал слишком сильный
P1723 ЕСМ-6220 Вентилятор охлаждения модуля управления Сигнал слишком слабый
P2088 ECM-6400 Клапан сброса распредвала впускных клапанов Сигнал отсутствует Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P2089 ECM-6400 Клапан возврата впускного распредвала Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P2090 ECM-6410 Клапан сброса распредвала выпускных клапанов Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P2091 ECM-6410 Клапан сброса распредвала выпускных клапанов Сигнал слишком слабый или сигнал отсутствует
P2101 ECM-9100 Блок управления двигателем (ЕСМ)
P2108 ECM-919A Модуль управления двигателем (ЕСМ) Ошибочный сигнал
P2109 ECM-918A Модуль управления двигателем (ЕСМ).Ошибочный сигнал Неустойчивая неисправность
P2109 ECM-918A Модуль управления двигателем (ЕСМ). Постоянная неисправность Внутренняя неисправность
P2111 ECM-91B7 Блок дроссельной заслонки
P2112 ECM-91C7 Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P2119 ECM-9117 Блок дроссельной заслонки Ошибочный сигнал
P2121 ECM-9540 Положение педали акселератора (AP) Ошибочный сигнал, датчик, цифровой сигнал
P2122 ECM-9530 Положение педали акселератора (AP) Сигнал слишком низкий датчик, цифровой сигнал
P2123 ECM-9530 Положение педали акселератора (AP) Сигнал слишком высокий датчик, цифровой сигнал
P2126 ECM-9520 Положение педали акселератора (AP) Неисправен датчик сигнала, аналоговый сигнал
P2127 ECM-9520 Положение педали акселератора (AP) Датчик слишком слабого сигнала, аналоговый сигнал
P2128 ECM-9520 Положение педали акселератора (AP) Датчик слишком высокого уровня сигнала, аналоговый сигнал
P2131 ECM-9400 Датчик педали тормоза Ошибочный сигнал
P2135 ECM-903C Датчик положения дроссельной заслонки (TP)
P2177 ECM-261A Долгосрочная корректировка топливоподачи
P2178 ECM-261A Долгосрочная регулировка подачи топлива Верхний предел Нижний предел
P2179 ECM-271A Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Верхний предел
P2180 ЕСМ-271А Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Нижний предел
P2187 ЕСМ-262А Долгосрочная корректировка топливоподачи Верхний предел
P2188 ЕСМ-262А Долгосрочная корректировка топливоподачи Нижний предел
P2189 ЕСМ-272А Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Верхний предел
P2190 ЕСМ-272А Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Нижний предел
P2191 ECM-260A Долгосрочная корректировка топливоподачи Верхний предел
P2192 ECM-260A Долгосрочная корректировка топливоподачи Нижний предел
P2193 ЕСМ-270А Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Верхний предел
P2194 ЕСМ-270А Долгосрочная корректировка топливоподачи, банк 2 Нижний предел
P2232 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал.Неустойчивая неисправность
P2232 ECM-2A0A Задний датчик кислорода с подогревом (HO2S) Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность
P2235 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода, ряд 2 неисправность
P2235 ЕСМ-2B0A Задний датчик кислорода, ряд 2 неисправность
P2300 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P2300 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P2301 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P2301 ECM-3300 Катушка зажигания цилиндра 1, сигнал Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P2303 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P2303 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P2304 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P2304 ECM-3310 Катушка зажигания цилиндра 2, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P2306 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P2306 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал слишком слабый.Постоянная неисправность
P2307 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P2307 ЕСМ-3320 Катушка зажигания цилиндра 3, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P2309 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал слишком слабый.Неустойчивая неисправность
P2309 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P2310 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал слишком сильный. Неустойчивая неисправность
P2310 ECM-3330 Катушка зажигания цилиндра 4, сигнал Сигнал слишком сильный.Постоянная неисправность
P2312 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал слишком слабый. Неустойчивая неисправность
P2312 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал слишком слабый. Постоянная неисправность
P2313 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал слишком сильный.Неустойчивая неисправность
P2313 ЕСМ-3340 Катушка зажигания цилиндра 5, сигнал Сигнал слишком сильный. Постоянная неисправность
P2400 ЕСМ-4024 Блок диагностики течи, насос
P2401 ЕСМ-4024 Блок диагностики течи, насос Сигнал отсутствует
P2402 ЕСМ-4024 Блок диагностики течи, насос Слишком слабый сигнал
P2404 ECM-431D Блок диагностики утечек Сигнал слишком сильный
P2405 ECM-431D Блок диагностики утечек Ошибочный сигнал
P2406 ECM-431D Блок диагностики утечек Слишком слабый сигнал
P2407 ECM-431D Блок диагностики утечек Сигнал слишком сильный
U0001 ECM-E000 Модуль управления, внутренняя неисправность Сигнал отсутствует
U0002 ECM-E000 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал.Постоянная неисправность
U0073 ECM-E003 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Неустойчивая неисправность
U0073 ECM-E003 Модуль управления, внутренняя неисправность Ошибочный сигнал. Постоянная неисправность

Диагностические коды: Volvo 1980-1995 —

A1 — Коробка передач
111 Неисправностей не обнаружено
112 Электромагнит S1: короткое замыкание на напряжение аккумулятора
113 Неисправность модуля управления коробкой передач (TCM)
114 Обрыв цепи переключателя программ или короткое замыкание на питание
121 Электромагнит S1: короткое замыкание на массу или неисправность модуля управления
122 Соленоид S1 обрыв цепи
123 Соленоид STH: короткое замыкание на напряжение аккумулятора
124 Неисправность переключателя режимов или короткое замыкание на массу
131 Обрыв / короткое замыкание соленоида STH или неисправность модуля управления
132 Неисправность модуля управления коробкой передач (TCM)
134 Неправильный сигнал нагрузки от модуля управления зажиганием
141 Датчик температуры масла: короткое замыкание на массу
142 Обрыв цепи датчика температуры масла
143 Kickdown выключатель неисправен или короткое замыкание на массу
211 Неисправность модуля управления коробкой передач (TCM)
212 Соленоид С2 короткое замыкание на аккумулятор
213 Сигнал положения дроссельной заслонки (TPS) слишком высокий
221 Электромагнит S2: короткое замыкание на массу или неисправность модуля управления
222 Обрыв цепи соленоида С2
223 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS) слишком низкий
231 Датчик положения дроссельной заслонки спорадический
232 Отсутствует сигнал спидометра
233 Неправильный сигнал спидометра
235 Высокая температура масла
245 Обрыв или короткое замыкание в цепи ограничения крутящего момента
311 Сигнал об / мин от коробки передач отсутствует
312 Сигнал об / мин от коробки передач неисправен
313 Ошибочный сигнал датчика положения шестерни (PNP)
321 Слишком продолжительное время смены
322 Неправильное передаточное число
323 Блокировка выскальзывает или не задействована
331 Короткое замыкание на АКБ в цепи SL
332 Соленоид SL обрыв или неисправность модуля управления
333 Короткое замыкание соленоида SL или неисправность модуля управления
A2 — Топливная система
111 Неисправностей не обнаружено
112 Неисправность в ECM
115 Инжектор 1
121 Сигнал датчика массового расхода воздуха
123 Сигнал ECT
125 Инжектор 2
131 Отсутствует сигнал датчика оборотов
132 Напряжение аккумулятора
135 Инжектор 3
143 Сигнал переднего датчика детонации
145 Инжектор 4
153 Сигнал заднего датчика HO2S
154 Утечка в системе рециркуляции ОГ
155 Инжектор 5
212 Сигнал переднего датчика HO2S
214 Спорадический сигнал датчика частоты вращения
223 Сигнал открытия клапана IAC
225 Сигнал датчика давления кондиционера
231 Долговременная регулировка подачи топлива, частичная нагрузка
232 Долговременная регулировка подачи топлива на холостом ходу
233 Воздушный балансир длительного холостого хода
241 Неисправность потока системы рециркуляции ОГ
245 Сигнал закрытия клапана IAC
311 Сигнал VSS
314 Сигнал датчика CMP
315 Система EVAP
325 Ошибка памяти
335 Запрос на освещение MIL от TCM
411 Сигнал датчика TP
413 Сигнал датчика температуры EGR
414 Регулировка давления наддува
416 Снижение давления наддува от TCM
432 Уровень предупреждения о температуре 1
433 Сигнал заднего датчика детонации
435 Медленный отклик переднего датчика HO2S
436 Компенсация заднего датчика кислорода (HO2S)
443 Трехходовой кот.Эффективность
444 Сигнал ускорения
451 Пропуск зажигания, цилиндр 1
452 Пропуски зажигания, цилиндр 2
453 Пропуски зажигания, цилиндр 3
454 Пропуски зажигания, цилиндр 4
455 Пропуски зажигания, цилиндр 5
513 Уровень предупреждения о температуре 2
514 Сигнал низкой скорости вентилятора охлаждения двигателя
521 Предварительный нагрев переднего датчика кислорода (HO2S)
522 Подогрев заднего датчика кислорода (HO2S)
531 Группа силовых каскадов А
532 Группа силовых каскадов В
533 Группа силовых каскадов С
534 Группа силовых каскадов D
535 Сигнал регулирующего клапана TC
541 Сигнал клапана EVAP
542 Пропуски зажигания более одного цилиндра
543 Пропуски воспламенения не менее одного цилиндра
544 Пропуски зажигания более одного цилиндра, трехстороннее повреждение кошки
545 Пропуск зажигания, по крайней мере, в одном цилиндре, трехстороннее повреждение кошки
551 Пропуск зажигания в цилиндре 1, трехходовое повреждение кота
552 Пропуск зажигания в цилиндре 2, трехходовое повреждение кота
553 Пропуск зажигания в цилиндре 3, трехходовое повреждение кота
554 Пропуск зажигания в цилиндре 4, трехходовое повреждение кота
555 Пропуск зажигания в цилиндре 5, трехходовое повреждение кота
A3 — АБС ​​
111 Код неисправности не установлен
121 Датчик левого переднего колеса, неверный сигнал 122 Датчик правого переднего колеса, неверный сигнал 123 Датчик левого заднего колеса, неверный сигнал 124 Датчик правого заднего колеса, неверный сигнал 40 км / ч
322 Датчик переднего правого колеса, нерегулярный> 40 км / ч
323 Датчик левого заднего колеса, нестандартный> 40 км / ч
324 Датчик заднего правого колеса, нерегулярный> 40 км / ч
411 Впускной клапан левого переднего колеса, обрыв / короткое замыкание
412 Обратный клапан левого переднего колеса, обрыв / короткое замыкание
413 Впускной клапан правого переднего колеса, обрыв / короткое замыкание
414 Обратный клапан правого переднего колеса, обрыв / короткое замыкание
415 Задний клапан открыт / короткий
421 Цепь впускного клапана заднего колеса, обрыв / короткое замыкание
422 Цепь обратного клапана заднего колеса, обрыв / короткое замыкание
423 Клапан антипробуксовочной системы, обрыв / короткое замыкание
424 Реле давления для TRACS, неисправность или короткое замыкание
441 Неисправен модуль управления
442 Низкое давление насоса
443 Двигатель насоса, электрическая или механическая неисправность
444 Нет питания к клапанам в гидроагрегате
A6 — Зажигание
111 Код неисправности не установлен
112 Ошибка модуля управления
123 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) от модуля управления отсутствует или неисправен
131 Отсутствует сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя
142 Ошибка модуля управления
143 Датчик детонации (KS) отсутствует или неисправен
144 Отсутствует сигнал нагрузки модуля управления зажиганием
154 Слишком высокий расход системы рециркуляции ОГ в системе
214 Спорадически отсутствует сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя (об / мин)
224 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) отсутствует или неисправен
234 Сигнал положения дроссельной заслонки (TPS) отсутствует на холостом ходу
241 Слишком низкий расход системы рециркуляции ОГ в системе
243 Отсутствует сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS) на холостом ходу
311 Отсутствует или неисправен сигнал скорости автомобиля
314 Сигнал датчика положения распределительного вала (CMP) отсутствует или неисправен
324 Спорадически отсутствует сигнал датчика положения распределительного вала (CMP)
411 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TPS) от системы впрыска топлива отсутствует или неисправен
413 Сигнал датчика температуры системы рециркуляции ОГ неисправен
432 Слишком высокая температура блока управления 1
433 Сигнал датчика детонации (KS) отсутствует или неисправен
513 Слишком высокая температура блока управления, уровень 2
A7 — комбинированный прибор (бортовой компьютер)
112 Замыкание указателя уровня топлива
113 Обрыв цепи указателя уровня топлива
121 Темп.слишком короткий интервал между датчиками
122 Темп. слишком длинный интервал между датчиками
123 Цифровой выход 48 импульсов короткое замыкание на питание
131 Цифровой выход, 12 импульсов, короткое замыкание на питание
132 Нет сигнала датчика оборотов
133 Сигнал бака на бортовой компьютер: короткое замыкание на питание
B1 — Электронный климат-контроль
111 Нет неисправности
121 Датчик наружной температуры замкнут на массу
122 Обрыв цепи датчика наружной температуры или короткое замыкание на 12 В
123 Датчик температуры в салоне со стороны водителя: короткое замыкание на массу
124 Обрыв цепи датчика температуры в салоне со стороны водителя или короткое замыкание на 12 В
125 Датчик температуры в салоне со стороны пассажира: короткое замыкание на массу
126 Обрыв цепи датчика температуры в салоне со стороны пассажира или короткое замыкание на 12 В
131 Датчик температуры воздуховода со стороны водителя: короткое замыкание на массу
132 Обрыв цепи датчика температуры воздуховода со стороны водителя или короткое замыкание на 12 В
133 Датчик температуры воздуховода со стороны пассажира: короткое замыкание на массу
134 Обрыв цепи датчика температуры воздуховода со стороны пассажира или короткое замыкание на 12 В
135 Нет сигнала от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
141 Ошибочный сигнал переключателя температуры на стороне водителя
143 Ошибочный сигнал переключателя температуры на стороне пассажира
145 Ошибочный сигнал от переключателя функций
151 Сигнал датчика скорости вентилятора отсутствует или слишком высокий
152 Сигнал датчика скорости вентилятора закорочен на массу
211 Обрыв цепи датчика положения электродвигателя демпфера со стороны водителя или короткое замыкание на 12 В
212 Датчик положения электродвигателя демпфера со стороны водителя: короткое замыкание на массу
221 Обрыв цепи датчика положения электродвигателя заслонки переднего пассажира или короткое замыкание на 12 В
222 Датчик положения электродвигателя демпфера переднего пассажира замкнут на массу
231 Обрыв цепи датчика положения электродвигателя заслонки вентиляции или короткое замыкание на 12 В
232 Датчик положения электродвигателя заслонки вентиляции замкнут на массу
233 Обрыв цепи датчика положения электродвигателя заслонки пола / оттаивания или короткое замыкание на 12 В
234 Датчик положения электродвигателя заслонки пола / оттаивания замкнут на массу
235 Обрыв цепи датчика положения электродвигателя рециркуляционной заслонки или короткое замыкание на 12 В
236 Датчик положения электродвигателя заслонки рециркуляции замкнут на массу
311 Электродвигатель заслонки со стороны водителя: короткое замыкание на массу или на 12 В
312 Электродвигатель заслонки переднего пассажира закорочен на массу или на 12 В
313 Электродвигатель вентиляционной заслонки закорочен на массу или на 12 В
314 Электродвигатель заслонки пола / оттаивания закорочен на массу или на 12 В
315 Электродвигатель рециркуляционной заслонки закорочен на массу или на 12 В
321 Электродвигатель заслонки со стороны водителя работает слишком долго
322 Электродвигатель заслонки переднего пассажира работает слишком долго
323 Электродвигатель вентиляционной заслонки работает слишком долго
324 Электродвигатель заслонки пола / оттаивания активен слишком долго
325 Электродвигатель рециркуляционной заслонки работает слишком долго
411 Вентилятор нагнетателя заклинивает или потребляет слишком большой ток
412 Датчик температуры воздуха в салоне со стороны водителя: короткое замыкание на массу
413 Отсутствует управляющее напряжение на датчике температуры воздуха в салоне со стороны водителя на входе вентилятора
414 Датчик температуры воздуха в салоне со стороны водителя, заклинило впускной вентилятор
415 Датчик температуры воздуха в салоне со стороны пассажира, приточный вентилятор замкнут на массу
416 Отсутствует управляющее напряжение на датчике температуры воздуха в салоне со стороны пассажира, впускной вентилятор
417 Заблокирован нагнетательный вентилятор температуры салона со стороны пассажира
418 Нет управляющего сигнала на силовой ступени нагнетательного вентилятора
419 Неисправный диагностический сигнал от силового каскада нагнетательного вентилятора
420 Неисправность ЭБУ в программной памяти
511 Саморегулирование крайнего положения электродвигателя заслонки не выполнено
B2 — Круиз-контроль
111 Неисправностей не обнаружено
112 Сигнал ненормальной скорости
122 Скорость не превышает 22 миль / ч или нет сигнала скорости
211 Неисправность модуля управления
212 Неисправность в цепи к вакуумному насосу или регулятору
B5 — SRS
111 Неисправностей не обнаружено
112 Неисправность модуля датчика
127 Обрыв / короткое замыкание лампы SRS
211 Короткое замыкание подушки безопасности водителя
212 Обрыв подушки безопасности водителя
213 Короткое замыкание подушки безопасности водителя на массу
214 Короткое замыкание подушки безопасности водителя на массу
221 Короткое замыкание подушки безопасности пассажира
222 Обрыв подушки безопасности пассажира
223 Короткое замыкание подушки безопасности пассажира на массу
224 Короткое замыкание подушки безопасности пассажира на массу
231 Короткое замыкание натяжителя левого ремня
232 Обрыв цепи натяжителя левого ремня
233 Натяжитель левого ремня: короткое замыкание на массу
234 Натяжитель левого ремня: короткое замыкание на питание
241 Короткое замыкание натяжителя правого ремня
242 Обрыв цепи правого натяжителя ремня
243 Натяжитель правого ремня: короткое замыкание на массу
244 Натяжитель правого ремня: короткое замыкание на питание

Коды неисправностей VOLVO DTC — Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC

Список кодов неисправностей автомобиля VOLVO DTC

Коды ошибок автомобиля VOLVO DTC — Fh22, Fh23, Fh26, XC90, S40, S60, S70, S80, FM9, FM13, 850, 940, 960, VNL 670, V50, V70.

P0016 ———- ECM-670C —- Положение распределительного вала впускных клапанов ———- ECM-670C —- Высокое

P0016 ———- ECM-670D —- Положение распределительного вала впускных клапанов ——————————— Низкое

P0017 ———- ECM-671C —- Положение распределительного вала выпускных клапанов ———————————————————-

P0017 ———- ECM-671D —- Положение распределительного вала выпускных клапанов —————————————————————————

P0026 ———- ECM-6110 —- Регулировка фаз газораспределения, впуск ————— Медленно

P0026 ———- ECM-611B —- Регулировка фаз газораспределения, впускной канал ————————————————————— Неисправность

P0027 ———- ECM-6140 —- Регулировка фаз газораспределения выхлопных газов ————— Медленно

P0027 ———- ECM-614B —- Регулировка фаз газораспределения выхлопных газов ———————————————————— Неисправность

P0030 ———- ECM-244B —- Передний датчик кислорода, блок 1 обогрев —————————————— Сигнал отсутствует

P0031 ———- ECM-244D —- Передний датчик кислорода, блок 1 нагрев —————————————— Сигнал слишком слабый

P0032 ———- ECM-244C —- Передний датчик кислорода, блок 1 обогрев —————————————— Сигнал слишком сильный

P0036 ———- ECM-223B —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0037 ———- ECM-223D —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0038 ———- ECM-223C —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0040 ———- ECM-24A0 —- Перепутаны передние датчики кислорода ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0041 ———- ECM-2240 —- Перепутаны задние датчики кислорода с подогревом ———- Ошибочный сигнал

P0050 ———- ECM-254B —- Передний датчик кислорода, блок 2 отопления —————————————— Сигнал отсутствует

P0051 ———- ECM-254D —- Передний датчик кислорода, блок 2 нагрев —————————————— Сигнал слишком слабый

P0052 ———- ECM-254C —- Передний датчик кислорода, блок 2 обогрев —————————————— Сигнал слишком сильный

P0053 ———- ECM-2400 —- Передний датчик кислорода, блок 1 обогрев ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0053 ———- ECM-240B —- Передний датчик кислорода, блок 1 обогрев —————————————— Сигнал отсутствует

P0053 ———- ECM-240C —- Передний датчик кислорода, блок 1 обогрев —————————————— Сигнал слишком сильный

P0053 ———- ECM-240D —- Передний датчик кислорода, блок 1 нагрев —————————————— Сигнал слишком слабый

P0056 ———- ECM-233B —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P0057 ———- ECM-233D —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0058 ———- ECM-233C —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0059 ———- ECM-2500 —- Передний датчик кислорода, блок 2 нагрева ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0059 ———- ECM-250B —- Передний датчик кислорода, блок 2 отопления —————————————— Сигнал отсутствует

P0059 ———- ECM-250C —- Передний датчик кислорода, блок 2 подогрев ———- Сигнал слишком сильный

P0059 ———- ECM-250D —- Передний датчик кислорода, блок 2 нагрев —————————————— Сигнал слишком слабый

P0071 ———- ECM-1410 —- Датчик температуры окружающей среды ———- Ошибочный сигнал

P0071 ———- ECM-141B —- Датчик температуры окружающей среды —————————————— Сигнал отсутствует

P0072 ———- ECM-140D —- Датчик температуры окружающей среды —————————————— Сигнал слишком слабый

P0073 ———- ECM-140C —- Датчик температуры окружающей среды —————————————— Сигнал слишком сильный

P0075 ———- ECM-612B —- Клапан сброса впускного распредвала ———- ECM-612B —- Сигнал отсутствует

P0076 ———- ECM-612D —- Клапан сброса впускного распредвала —————————————— Сигнал слишком слабый

P0077 ———- ECM-612C —- Клапан сброса впускного распредвала —————————————— Сигнал слишком сильный

P0078 ———- ECM-616B —- Клапан сброса положения распределительного вала выпускных клапанов ———- ECM-616B —- Сигнал отсутствует

P0079 ———- ECM-616D —- Клапан сброса распредвала выпускных клапанов —————————————— Сигнал слишком слабый

P0079 ———- ECM-616D —- Клапан сброса положения распределительного вала выпускных клапанов —————————————— Сигнал слишком слабый

P0080 ———- ECM-616C —- Клапан сброса распредвала выпускных клапанов —————————————— Сигнал слишком сильный

P0087 ———- ECM-290D —- Давление топлива —————————————— Сигнал слишком слабый

P0088 ———- ECM-290C —- Давление топлива —————————————— Сигнал слишком сильный

P0089 ———- ECM-2900 —- Давление топлива —————————————— Ошибочный сигнал

P0090 ———- ECM-290B —- Давление топлива —————————————— Сигнал отсутствует

P0100 ———- ECM-120C —- Воздушная масса —————————————— Сигнал слишком сильный

P0100 ———- ECM-120D —- Воздушная масса —————————————— Сигнал слишком слабый

P0101 ———- ECM-1210 —- Датчик массового расхода воздуха ———————————————————- Слишком большой расход

P0101 ———- ECM-121B —- Датчик массового расхода воздуха ———————————————————- Слишком низкий расход

P0102 ———- ECM-121D —- Датчик массового расхода воздуха —————————————— Сигнал слишком слабый

P0103 ———- ECM-121C —- Датчик массового расхода воздуха Сигнал слишком сильный

P0110 ———- ECM-132D —- Вход датчика температуры впускного воздуха (IAT) —————————————— Сигнал слишком слабый

P0111 ———- ECM-1320 —- Вход датчика температуры впускного воздуха (IAT) ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0111 ———- ECM-132C —- Вход датчика температуры впускного воздуха (IAT) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0112 ———- ECM-131C —- Вход датчика температуры впускного воздуха (IAT) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0113 ———- ECM-131D —- Вход датчика температуры впускного воздуха (IAT) —————————————— Сигнал слишком слабый

P0117 ———- ECM-273C —- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ——————————————— Сигнал слишком сильный

P0118 ———- ECM-273D —- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ——————————————— Сигнал слишком слабый

P0121 ———- ECM-9210 —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0122 ———- ECM-921D —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0123 ———- ECM-921C —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0125 ———- ECM-270B —- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) ——————————————— Сигнал отсутствует

P0128 ———- ECM-2B00 —- Термостат ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0131 ———- ECM-248D —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0132 ———- ECM-248C —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0133 ———- ECM-242D —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0136 ———- ECM-222B —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0137 ———- ECM-222D —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0138 ———- ECM-222C —- Задний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0140 ———- ECM-221B —- Обогрев заднего датчика кислорода, старение, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0140 ———- ECM-221C —- Устарение заднего датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0140 ———- ECM-221D —- Обогрев заднего кислородного датчика, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0141 ———- ECM-2200 —- Задний датчик кислорода, ряд 1, обогрев ———- Ошибочный сигнал

P0151 ———- ECM-258D —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0152 ———- ECM-258C —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0153 ———- ECM-252D —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P0156 ———- ECM-232B —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P0157 ———- ECM-232D —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0158 ———- ECM-232C —- Задний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0160 ———- ECM-231B —- Обогрев заднего кислородного датчика, банк 2 —- Сигнал отсутствует

P0160 ———- ECM-231C —- Старение заднего датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0160 ———- ECM-231D —- Обогрев заднего датчика кислорода, старение, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0161 ———- ECM-2300 —- Задний датчик кислорода, ряд 2, обогрев ———- Ошибочный сигнал

P0182 ———- ECM-2A0D —- Датчик температуры топлива —————————————— Сигнал слишком слабый

P0183 ———- ECM-2A0C —- Датчик температуры топлива —————————————— Сигнал слишком сильный

P0190 ———- ECM-280B —- Датчик давления топлива —————————————— Сигнал слишком сильный

P0191 ———- ECM-2800 —- Датчик давления топлива —————————————— Сигнал слишком слабый

P0192 ———- ECM-280D —- Датчик давления топлива —————————————— Сигнал слишком слабый

P0193 ———- ECM-280C —- Датчик давления топлива —————————————— Сигнал слишком сильный

P0197 ———- ECM-540D —- Датчик качества, уровня и температуры масла —————————————— Сигнал слишком слабый

P0198 ———- ECM-540C —- Датчик качества, уровня и температуры масла —————————————— Сигнал слишком сильный

P0199 ———- ECM-540B —- Датчик качества, уровня и температуры масла ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0201 ———- ECM-2C0B —- Форсунка цилиндра 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0202 ———- ECM-2C1B —- Форсунка цилиндра 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P0203 ———- ECM-2C2B —- Форсунка цилиндра 3 —————————————— Сигнал отсутствует

P0204 ———- ECM-2C3B —- Форсунка цилиндра 4 —————————————— Сигнал отсутствует

P0205 ———- ECM-2C4B —- Форсунка цилиндра 5 —————————————— Сигнал отсутствует

P0206 ———- ECM-2C5B —- Форсунка цилиндра 6 —————————————— Сигнал отсутствует

P0221 ———- ECM-9220 —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0222 ———- ECM-922D —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0223 ———- ECM-922C —- Электронный блок дроссельной заслонки, потенциометр 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0234 ———- ECM-601C —- Ошибка управления турбонаддувом ————————————————————— Сигнал слишком сильный

P0237 ———- ECM-125D —- Датчик давления наддува —————————————— Сигнал слишком слабый

P0238 ———- ECM-125C —- Датчик давления наддува —————————————— Сигнал слишком слабый

P0240 ———- ECM-1260 —- Датчик давления наддува —————————————— Ошибочный сигнал

P0240 ———- ECM-126B —- Датчик давления наддува —————————————— Сигнал отсутствует

P0240 ———- ECM-126C —- Датчик давления наддува —————————————— Сигнал слишком сильный

P0240 ———- ECM-126D —- Датчик давления наддува —————————————— Сигнал слишком слабый

P0243 ———- ECM-600B —- Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) ———- ECM-600B —- Сигнал отсутствует

P0245 ———- ECM-600D —- Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) ———- ECM-600D —- Слишком слабый сигнал

P0246 ———- ECM-600C —- Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0261 ———- ECM-2C0D —- Форсунка цилиндра 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0262 ———- ECM-2C0C —- Форсунка цилиндра 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0264 ———- ECM-2C1D —- Форсунка цилиндра 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0265 ———- ECM-2C1C —- Форсунка цилиндра 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0267 ———- ECM-2C2D —- Форсунка цилиндра 3 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0268 ———- ECM-2C2C —- Форсунка цилиндра 3 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0270 ———- ECM-2C3D —- Форсунка цилиндра 4 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0271 ———- ECM-2C3C —- Форсунка цилиндра 4 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0273 ———- ECM-2C4D —- Форсунка цилиндра 5 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0274 ———- ECM-2C4C —- Форсунка цилиндра 5 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0276 ———- ECM-2C5D —- Форсунка цилиндра 6 —————————————— Сигнал слишком слабый

P0277 ———- ECM-2C5C —- Форсунка цилиндра 6 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0299 ———- ECM-602D —- Ошибка управления турбонаддувом ———————————————————- Сигнал слишком слабый

P0300 ———- ECM-3100 —- Пропуски воспламенения, по крайней мере, один цилиндр —————————————————————- Запуск

P0300 ———- ECM-310C —- Пропуск зажигания, по крайней мере, один цилиндр ————————————————————— Повреждение каталитического нейтрализатора

P0300 ———- ECM-310D —- Пропуски воспламенения, по крайней мере, один цилиндр —————————————————————- Воздействие выбросов

P0300 ———- ECM-310D —- Пропуски воспламенения, по крайней мере, один цилиндр —————————————————————- Воздействие выбросов

P0301 ———- ECM-3210 —- Пропуск зажигания, цилиндр 1, запуск ———- ECM-3210 —- Запуск

P0301 ———- ECM-321C —- Пропуск зажигания, цилиндр 1, повреждение каталитического нейтрализатора ———————————————— Повреждение каталитического нейтрализатора

P0301 ———- ECM-321D —- Пропуск зажигания, цилиндр 1, воздействие выбросов ———- ECM-321D —- Воздействие выбросов

P0302 ———- ECM-3220 —- Пропуск зажигания, цилиндр 2, запуск ———- ECM-3220 —- Запуск

P0302 ———- ECM-322C —- Пропуск зажигания, цилиндр 2, повреждение каталитического нейтрализатора ———- ECM-322C —- Повреждение каталитического нейтрализатора

P0302 ———- ECM-322D —- Пропуск зажигания, цилиндр 2, воздействие выбросов ———- ECM-322D —- Воздействие выбросов

P0303 ———- ECM-3230 —- Пропуск зажигания, цилиндр 3, запуск ———- ECM-3230 —- Запуск

P0303 ———- ECM-323C —- Пропуск зажигания, цилиндр 3, повреждение каталитического нейтрализатора ———————————————— Повреждение каталитического нейтрализатора

P0303 ———- ECM-323D —- Пропуск зажигания, цилиндр 3, воздействие выбросов ———- ECM-323D —- Воздействие выбросов

P0304 ———- ECM-3240 —- Пропуск зажигания в цилиндре 4, запуск ———- ECM-3240 —- Запуск

P0304 ———- ECM-324C —- Пропуск зажигания, цилиндр 4, повреждение каталитического нейтрализатора ————————————————————— Повреждение каталитического нейтрализатора

P0304 ———- ECM-324D —- Пропуск зажигания, цилиндр 4, воздействие выбросов ———- ECM-324D —- Воздействие выбросов

P0305 ———- ECM-3250 —- Пропуск зажигания, цилиндр 5, запуск ———- ECM-3250 —- Запуск

P0305 ———- ECM-325C —- Пропуск зажигания, цилиндр 5, повреждение каталитического нейтрализатора —————————————————————- Повреждение каталитического нейтрализатора

P0305 ———- ECM-325D —- Пропуск зажигания, цилиндр 5, воздействие выбросов ———- ECM-325D —- Воздействие выбросов

P0306 ———- ECM-3260 —- Пропуск зажигания, цилиндр 6, запуск ———- ECM-3260 —- Запуск

P0306 ———- ECM-326C —- Пропуск зажигания, цилиндр 6, повреждение каталитического нейтрализатора ———————————————— Повреждение каталитического нейтрализатора

P0306 ———- ECM-326D —- Пропуск зажигания, цилиндр 6, воздействие выбросов ———- ECM-326D —- Воздействие выбросов

P0324 ———- ECM-3000 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность —————————————— Ошибочный сигнал

P0324 ———- ECM-3010 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0324 ———- ECM-3020 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0327 ———- ECM-303D —- Датчик детонации, передний ——————————————— Сигнал слишком слабый

P0328 ———- ECM-303C —- Передний датчик детонации —————————————— Сигнал слишком сильный

P0332 ———- ECM-304D —- Датчик детонации, задний —————————————— Сигнал слишком слабый

P0333 ———- ECM-304C —- Датчик детонации, задний мост —————————————— Сигнал слишком сильный

P0335 ———- ECM-500B —- Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя —————————————— Сигнал отсутствует

P0336 ———- ECM-5000 —- Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0337 ———- ECM-500D —- Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала —————————————— Сигнал слишком слабый

P0338 ———- ECM-500C —- Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя —————————————— Сигнал слишком сильный

P0340 ———- ECM-340B —- Датчик положения распределительного вала (CMP), впуск —————————————— Сигнал отсутствует

P0342 ———- ECM-340D —- Датчик положения распределительного вала (CMP), впуск —————————————— Сигнал слишком слабый

P0343 ———- ECM-340C —- Датчик положения распределительного вала (CMP), впуск —————————————— Сигнал слишком сильный

P0344 ———- ECM-3400 —- Датчик положения распределительного вала (CMP), впуск ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0345 ———- ECM-341B —- Датчик положения распределительного вала (CMP), выхлопная система ———- ECM-341B —- Сигнал отсутствует

P0347 ———- ECM-341D —- Датчик положения распределительного вала (CMP), выхлоп ———————————————————- Сигнал слишком слабый

P0348 ———- ECM-341C —- Датчик положения распределительного вала (CMP), выхлоп ———————————————————- Сигнал слишком сильный

P0349 ———- ECM-3410 —- Датчик положения распределительного вала (CMP), выпускной клапан ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0351 ———- ECM-360B —- Катушка зажигания, цилиндр 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P0352 ———- ECM-361B —- Катушка зажигания, цилиндр 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P0353 ———- ECM-362B —- Катушка зажигания, цилиндр 3 —————————————— Сигнал отсутствует

P0354 ———- ECM-363B —- Катушка зажигания, цилиндр 4 —————————————— Сигнал отсутствует

P0355 ———- ECM-364B —- Катушка зажигания, цилиндр 5 —————————————— Сигнал отсутствует

P0356 ———- ECM-365B —- Катушка зажигания, цилиндр 6 —————————————— Сигнал отсутствует

P0420 ———- ECM-400C —- Эффективность каталитического нейтрализатора, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0430 ———- ECM-401C —- Эффективность каталитического нейтрализатора, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P0442 ———- ECM-439C —- Система бака, утечка ———————————————————- Значительная утечка

P0443 ———- ECM-421B —- Клапан системы улавливания паров топлива (EVAP) —————————————— Сигнал отсутствует

P0444 ———- ECM-421C —- Клапан системы улавливания паров топлива (EVAP) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0445 ———- ECM-421D —- Клапан системы улавливания паров топлива (EVAP) —————————————— Сигнал слишком слабый

P0456 ———- ECM-434C —- Система бака, утечка —————————————— Незначительная утечка

P0457 ———- ECM-430C —- Система топливного бака, утечка ———————————————————- Отсутствует крышка топливного бака

P0457 ———- ECM-4380 —- Пробка бака —————————————————————- Отсутствует

P0460 ———- ECM-440C —- Датчик уровня топлива —————————————— Сигнал слишком сильный

P0461 ———- ECM-4400 —- Датчик уровня топлива ———- Ошибочный сигнал

P0464 ———- ECM-440B —- Датчик уровня топлива —————————————— Сигнал отсутствует

P0480 ———- ECM-650B —- Вентилятор охлаждения двигателя (FC) —————————————— Сигнал отсутствует

P0483 ———- ECM-6200 —- Модуль управления вентилятором охлаждения двигателя (FC) ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0484 ———- ECM-620C —- Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя —————————————— Сигнал слишком сильный

P0485 ———- ECM-620D —- Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя —————————————— Сигнал слишком слабый

P0496 ———- ECM-420C —- Система EVAP —————————————— Сигнал слишком сильный

P0497 ———- ECM-420D —- Система EVAP —————————————— Сигнал слишком сильный

P0500 ———- ECM-530C —- Сигнал скорости —————————————— Сигнал слишком сильный

P0501 ———- ECM-5300 —- Сигнал скорости ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0502 ———- ECM-530D —- Сигнал скорости —————————————— Сигнал слишком слабый

P0503 ———- ECM-A12B —- Сигнал скорости —————————————— Сигнал отсутствует

P0503 ———- ECM-A12C —- Сигнал скорости —————————————— Сигнал слишком сильный

P0503 ———- ECM-530B —- Сигнал скорости —————————————— Сигнал отсутствует

P0506 ———- ECM-951D —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), регулировка холостого хода —————————————— Сигнал слишком слабый

P0507 ———- ECM-951C —- Модуль управления двигателя (ЕСМ), регулировка холостого хода —————————————— Сигнал слишком сильный

P0530 ———- ECM-520B —- Датчик давления кондиционера —————————————— Сигнал отсутствует

P0531 ———- ECM-5200 —- Датчик давления кондиционера ———- Ошибочный сигнал

P0532 ———- ECM-520D —- Датчик давления кондиционера —————————————— Сигнал слишком слабый

P0533 ———- ECM-520C —- Датчик давления кондиционера —————————————— Сигнал слишком сильный

P0560 ———- ECM-8200 —- Напряжение аккумуляторной батареи —- Ошибочный сигнал

P0561 ———- ECM-800B —- Системное реле —————————————— Сигнал слишком слабый

P0562 ———- ECM-820D —- Напряжение аккумуляторной батареи —————————————— Сигнал слишком слабый

P0563 ———- ECM-820C —- Напряжение аккумуляторной батареи —————————————— Сигнал слишком сильный

P0564 ———- ECM-930B —- Модуль управления, ошибка связи —————————————— Сигнал отсутствует

P0571 ———- ECM-900B —- Датчик педали тормоза —————————————— Сигнал отсутствует

P0573 ———- ECM-900C —- Датчик педали тормоза —————————————— Сигнал слишком слабый

P0579 ———- ECM-9300 —- Модуль управления, ошибка связи ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0580 ———- ECM-930D —- Модуль управления, ошибка связи —————————————— Сигнал слишком слабый

P0581 ———- ECM-930C —- Модуль управления, ошибка связи —————————————— Сигнал слишком сильный

P0602 ———- ECM-5110 —- Контрольная лампа неисправности CEM ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0604 ———- ECM-9970 —- Ошибка памяти RAM ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0605 ———- ECM-9980 —- Ошибка памяти ПЗУ ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0606 ———- ECM-9990 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0607 ———- ECM-9800 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), сигнал крутящего момента ——————————————- Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-9810 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), частота вращения коленчатого вала двигателя ———- Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-9820 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), сигнал нагрузки —————————————— Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-983B —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-983C —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-983D —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-9840 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-984B —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-9860 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM-Внутренняя неисправность

P0607 ———- ECM-720B —- Внутренняя неисправность модуля управления двигателем (ЕСМ) —————————————— Сигнал отсутствует

P0607 ———- ECM-9850 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM Внутренняя неисправность

P0627 ———- ECM-291B —- Модуль управления топливным насосом —————————————— Сигнал отсутствует

P0628 ———- ECM-291D —- Модуль управления топливным насосом —————————————— Сигнал слишком слабый

P0629 ———- ECM-291C —- Модуль управления топливным насосом —————————————— Сигнал слишком сильный

P0634 ———- ECM-7010 —- Модуль управления двигателя, высокая температура ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0634 ———- ECM-7020 —- Модуль управления двигателя, высокая температура ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0638 ———- ECM-9270 —- Блок дроссельной заслонки ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0642 ———- ECM-810D —- Электропитание (5 В) —————————————— Сигнал слишком слабый

P0643 ———- ECM-810C —- Электропитание (5 В) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0645 ———- ECM-630B —- Реле кондиционера —————————————— Сигнал отсутствует

P0646 ———- ECM-630D —- Реле кондиционера —————————————— Сигнал слишком слабый

P0647 ———- ECM-630C —- Реле кондиционера —————————————— Сигнал слишком сильный

P0650 ———- ECM-660B —- Контрольная лампа неисправности (MIL) —————————————— Сигнал отсутствует

P0650 ———- ECM-660C —- Контрольная лампа неисправности (MIL) —————————————— Сигнал слишком сильный

P0650 ———- ECM-660D —- Контрольная лампа неисправности (MIL) ———————————————————- Сигнал слишком слабый

P0668 ———- ECM-700D —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность —————————————— Сигнал слишком слабый

P0669 ———- ECM-700C —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), внутренняя неисправность —————————————— Сигнал слишком сильный

P0700 ———- ECM-5100 —- Контрольная лампа неисправности TCM ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0700 ———- ECM-5130 —- Контрольная лампа неисправности TCM ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0700 ———- ECM-513B —- Контрольная лампа неисправности TCM —————————————— Сигнал отсутствует

P0727 ———- ECM-330B —- Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя —————————————— Ошибочный сигнал

P0805 ———- ECM-910B —- Датчик педали сцепления —————————————— Сигнал отсутствует

P0806 ———- ECM-9100 —- Датчик педали сцепления ———————————————————- Ошибочный сигнал

P0807 ———- ECM-910D —- Датчик педали сцепления —————————————— Сигнал слишком слабый

P0808 ———- ECM-910C —- Датчик педали сцепления —————————————— Сигнал слишком сильный

P0863 ———- ECM-512B —- Передача светового сигнала индикатора неисправности —————————————— Сигнал отсутствует

P1124 ———- ECM-92B0 —- Блок дроссельной заслонки ———————————————————- Ошибочный сигнал

P1124 ———- ECM-92D0 —- Блок дроссельной заслонки ———————————————————- Ошибочный сигнал

P1136 ———- ECM-680B —- Вентилятор охлаждения модулей управления —————————————— Сигнал отсутствует

P1136 ———- ECM-680C —- Охлаждающий вентилятор модулей управления —————————————— Сигнал слишком сильный

P1136 ———- ECM-680D —- Охлаждающий вентилятор модулей управления —————————————— Сигнал слишком слабый

P1167 ———- ECM-92CC —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком сильный

P1167 ———- ECM-92CD —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком слабый

P1480 ———- ECM-620B —- Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя —————————————— Сигнал слишком слабый

P1481 ———- ECM-650D —- Вентилятор охлаждения двигателя (FC) ———————————————————- Сигнал слишком слабый

P1482 ———- ECM-650C —- Вентилятор охлаждения двигателя (FC) —————————————— Сигнал слишком сильный

P1526 ———- ECM-960C —- Модуль управления двигателем (ЕСМ), сигнал крутящего момента —————————————— Внутренняя неисправность

P1646 ———- ECM-2450 —- Передний датчик кислорода, ряд 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P1646 ———- ECM-245B —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P1646 ———- ECM-245C —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P1646 ———- ECM-245D —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P1647 ———- ECM-2550 —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P1647 ———- ECM-255B —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———- ECM-255B —- Сигнал отсутствует

P1647 ———- ECM-255C —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P1647 ———- ECM-255D —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2065 ———- ECM-440D —- Датчик уровня топлива —————————————— Сигнал слишком слабый

P2096 ———- ECM-24BC —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2097 ———- ECM-24BD —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2098 ———- ECM-25BC —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2099 ———- ECM-25BD —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2101 ———- ECM-9240 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) —————————————— Ошибочный сигнал

P2108 ———- ECM-929C —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) —————————————— Сигнал слишком сильный

P2108 ———- ECM-929D —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) —————————————— Сигнал слишком слабый

P2108 ———- ECM-9290 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) —————————————— Ошибочный сигнал

P2109 ———- ECM-92E0 —- Модуль управления двигателем (ЕСМ) ———- ECM Внутренняя неисправность

P2111 ———- ECM-925C —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком сильный

P2111 ———- ECM-925D —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком слабый

P2112 ———- ECM-926C —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком сильный

P2112 ———- ECM-926D —- Блок дроссельной заслонки —————————————— Сигнал слишком слабый

P2119 ———- ECM-9280 —- Блок дроссельной заслонки ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2121 ———- ECM-9700 —- Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2121 ———- ECM-970B —- Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал ———- ECM-970B —- Сигнал отсутствует

P2122 ———- ECM-941D —- Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2123 ———- ECM-941C —- Датчик положения педали акселератора, цифровой сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2126 ———- ECM-9400 —- Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал —————————————— Ошибочный сигнал

P2127 ———- ECM-940D —- Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2128 ———- ECM-940C —- Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2131 ———- ECM-9000 —- Датчик педали тормоза —————————————— Ошибочный сигнал

P2135 ———- ECM-9200 —- Датчик положения дроссельной заслонки —————————————— Ошибочный сигнал

P2177 ———- ECM-21EC —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2177 ———- ECM-212C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2178 ———- ECM-21ED —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2178 ———- ECM-212D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2179 ———- ECM-213C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2179 ———- ECM-21FC —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2180 ———- ECM-213D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2180 ———- ECM-21FD —- Адаптивная регулировка датчика кислорода с подогревом, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2187 ———- ECM-21EB —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 ———- ECM-21EB —- Сигнал отсутствует

P2187 ———- ECM-216C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2188 ———- ECM-21E0 —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2188 ———- ECM-216D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2189 ———- ECM-217C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2189 ———- ECM-21FB —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 ———- ECM-21FB —- Сигнал отсутствует

P2190 ———- ECM-217D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2190 ———- ECM-21F0 —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2191 ———- ECM-210C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2192 ———- ECM-210D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2193 ———- ECM-211C —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2194 ———- ECM-211D —- Адаптивная регулировка датчика кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком слабый

P2195 ———- ECM-24B0 —- Передний датчик кислорода, ряд 1 ———- Ошибочный сигнал

P2196 ———- ECM-24BB —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P2197 ———- ECM-25B0 —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2198 ———- ECM-25BB —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P2227 ———- ECM-1130 —- Датчик атмосферного давления —————————————— Ошибочный сигнал

P2227 ———- ECM-113B —- Датчик атмосферного давления —————————————— Сигнал отсутствует

P2227 ———- ECM-113C —- Датчик атмосферного давления —————————————— Сигнал слишком сильный

P2227 ———- ECM-113D —- Датчик атмосферного давления —————————————— Сигнал слишком слабый

P2228 ———- ECM-112D —- Датчик атмосферного давления —————————————— Сигнал слишком слабый

P2229 ———- ECM-112C —- Датчик атмосферного давления —————————————— Сигнал слишком сильный

P2231 ———- ECM-243B —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P2232 ———- ECM-2220 —- Задний датчик кислорода, ряд 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2234 ———- ECM-253B —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P2235 ———- ECM-2320 —- Задний датчик кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2237 ———- ECM-247B —- Передний датчик кислорода, ряд 1 ———- ECM-247B —- Сигнал отсутствует

P2238 ———- ECM-2470 —- Передний датчик кислорода, ряд 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2239 ———- ECM-247C —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2240 ———- ECM-257B —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P2241 ———- ECM-2570 —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2242 ———- ECM-257C —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал слишком сильный

P2243 ———- ECM-249B —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P2247 ———- ECM-259B —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

P2251 ———- ECM-24AB —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P2254 ———- ECM-25AB —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———- ECM-25AB —- Сигнал отсутствует

P2281 ———- ECM-640C —- Управление турбонагнетателем (ТК) —————————————— Сигнал слишком сильный

P2281 ———- ECM-640D —- Управление турбонагнетателем (ТК) —————————————— Сигнал слишком слабый

P2300 ———- ECM-360D —- Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2301 ———- ECM-360C —- Катушка зажигания, цилиндр 1, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2303 ———- ECM-361D —- Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2304 ———- ECM-361C —- Катушка зажигания, цилиндр 2, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2306 ———- ECM-362D —- Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2307 ———- ECM-362C —- Катушка зажигания, цилиндр 3, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2309 ———- ECM-363D —- Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2310 ———- ECM-363C —- Катушка зажигания, цилиндр 4, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2312 ———- ECM-364D —- Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2313 ———- ECM-364C —- Катушка зажигания, цилиндр 5, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2315 ———- ECM-365D —- Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал —————————————— Сигнал слишком слабый

P2316 ———- ECM-365C —- Катушка зажигания, цилиндр 6, сигнал —————————————— Сигнал слишком сильный

P2400 ———- ECM-433B —- Блок диагностики утечек, насос —————————————— Сигнал отсутствует

P2401 ———- ECM-433D —- Блок диагностики утечек, насос —————————————— Сигнал слишком слабый

P2402 ———- ECM-433C —- Блок диагностики утечек, насос —————————————— Сигнал слишком сильный

P2404 ———- ECM-4360 —- Блок диагностики утечек ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2405 ———- ECM-436D —- Блок диагностики утечек —————————————— Сигнал слишком слабый

P2406 ———- ECM-436C —- Блок диагностики утечек —————————————— Сигнал слишком сильный

P2407 ———- ECM-436B —- Блок диагностики утечек —————————————— Сигнал отсутствует

P240A ———- ECM-431B —- Блок диагностики утечек, предварительный нагрев —————————————— Сигнал отсутствует

P240B ———- ECM-431D —- Блок диагностики утечек, предварительный нагрев —————————————— Сигнал слишком слабый

P240C ———- ECM-431C —- Блок диагностики утечек, предварительный нагрев —————————————— Сигнал слишком сильный

P2414 ———- ECM-24C0 —- Передний датчик кислорода, ряд 1 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2415 ———- ECM-25C0 —- Передний датчик кислорода, ряд 2 ———————————————————- Ошибочный сигнал

P2418 ———- ECM-432B —- Блок диагностики утечек, клапан —————————————— Сигнал отсутствует

P2419 ———- ECM-432D —- Блок диагностики утечек, клапан —————————————— Сигнал слишком слабый

P2420 ———- ECM-432C —- Блок диагностики утечек, клапан —————————————— Сигнал слишком сильный

P250B ———- ECM-5500 —- Уровень масла —————————————— Ошибочный сигнал

P250C ———- ECM-550D —- Уровень масла —————————————— Сигнал слишком слабый

P2510 ———- ECM-8210 —- Системное реле —————————————— Ошибочный сигнал

P2511 ———- ECM-821B —- Системное реле —————————————— Сигнал отсутствует

P2626 ———- ECM-246B —- Передний датчик кислорода, ряд 1 —————————————— Сигнал отсутствует

P2629 ———- ECM-256B —- Передний датчик кислорода, ряд 2 —————————————— Сигнал отсутствует

U0001 ———- ECM-A130 —- Модуль управления связью —————————————— Сигнал отсутствует

U0002 ———- ECM-E000 —- Модуль управления связью ———- ECM-E000 Внутренняя неисправность

U0073 ———- ECM-E003 —- Ошибка конфигурации ———————————————————- Ошибочный сигнал

U0103 ———- ECM-7300 —- Датчик положения переключения передач —————————————— Ошибочный сигнал

U0167 ———- ECM-710B —- Коммуникационный иммобилайзер ———- ECM-710B —- Сигнал отсутствует

U0401 ———- ECM-A020 —- Ошибка конфигурации —————————————— Сигнал отсутствует

U0426 ———- ECM-7100 —- Связь с иммобилайзером ———————————————————- Ошибочный сигнал

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.