Блок предохранителей фольксваген поло седан 2017 схема
Где расположен блок предохранителей на Фольксваген Поло Седан? Как его заменить? Цена предохранителей на VW Polo Sedan, полезные советы автолюбителям.
Блок предохранителей и реле Volkswagen Polo sedan раскидан в двух местах.
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок расположен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей.
Монтажный блок предохранителей в салоне находится под рулевой колонкой. Закрыт декоративной крышкой с защелками.
Блок реле расположен под панелью приборов с левой стороны.
Источник: http://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-folksvagen-polo-sedan
Блок предохранителей находится под крышкой под рулевым колесом.
Панель предохранителей / реле расположена слева под приборной панелью.
Он находится в моторном отсеке на аккумуляторной батарее.
Источник: http://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-volkswagen-polo-6r-mk5-2009-2017/
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/+/%E1%EB%EE%EA+%EF%F0%E5%E4%EE%F5%F0%E0%ED%E8%F2%E5%EB%E5%E9%2C+%F0%E5%EB%E5/model/volkswagen/body/polo/
В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.
Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html
Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь | Сила тока, А |
1 | Белый | Гидроэлектронный блок ABS | 25 |
2 | Зеленый | Вентилятор радиатора | 30 |
3 | Светло-коричневый | Блок управления вентилятором радиатора | 5 |
4 | Красный | Гидроэлектронный блок ABS | 10 |
5 | Светло-коричневый | Блок управления электрооборудованием | 5 |
6 | — | Резерв | — |
SA1 | — | Генератор | 150 |
SA2 | — | Резерв | — |
SA3 | — | Выключатель стартера, переключатель освещения, блок подрулевых переключателей, реле топливного насоса, реле ближнего света фар, реле передних габаритных огней | 110 |
SA4 | — | Блок управления усилителя рулевого управления | 50 |
SA5 | — | Гидроэлектронный блок ABS | 25 |
SA6 | — | Блок управления вентилятором радиатора | 30 |
SA7 | — | Резерв | — |
Источник: http://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-folksvagen-polo-sedan
Контроль исправности предохранителей
В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие (какой) предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание.
В некоторых случаях (отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других) лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов (можно плоскогубцев) необходимо демонтировать требуемые предохранители.
Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат.
Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом. Следует помнить, что такой метод контроля неисправности не имеет 100%-ю гарантию, так как микротрещину проводящей вставки иногда можно не увидеть.
Лучше использовать мультиметр в положении контроля «диод», «сопротивление» или «прозвонка». Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Сопротивление перегоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре индицируется «1»).
Источник: http://zapchasti.expert/volkswagen/polo/volkswagen-polo-predoxraniteli.html
Электро-схема и руководство поло седан
Больше информации про ремонт и обслуживание Volkswagen Polo Sedan, а так же его электрические схемы, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
p, blockquote 23,0,0,0,0 —> p, blockquote 24,0,0,0,1 —>
На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.
Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html
Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/
Салонный блок:
Монтажный блок предохранителей в салоне:
Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку.
Предохранители № 1-24:
1 — резервный.
2 (10 А) — подрулевые переключатели, стеклоомыватель. Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
3 (5 А) — бензонасос, блок системы управления двигателем. Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый.
4 — резервный.
5 — резервный.
6 (5 А) — приборная панель. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.
7 (5 А) — лампы освещения госномера, корректор угла наклона фар.
8 (10 А) — топливные форсунки.
9 (5 А) — антиблокировка тормозов ABS. Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.
10 (5 А) — цепь реле стартера, управление электрооборудованием, датчик скорости. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер (щёлкает), скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.
Читать также: Аккумулятор для нексии 8 клапанов
Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали). Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.
11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар.
12 (5 А) — электрорегулировка боковых зеркал. Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.
13 (15 А) — управление АКПП.
14 (5 А) — подушки безопасности. При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика.
15 (5 А) — обогрев форсунок стеклоомывателей. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.
16 (5 А) — парктроник.
17 (10 А) — э/м клапан адсорбера, лямбда-зонды.
18 (5 А) — задняя противотуманная фара, приборная панель.
19 (5 А) — лампы передних габаритных огней, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.
20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель. См. пред. 6.
21 (10 А) — свет в салоне и багажнике. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.
22 (5 А) — климат-контроль, блокировка ключа в замке зажигания. Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.
Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В.
23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, блок системы управления двигателем, селектор режимов АКПП.
24 (5 А) — обогрев боковых зеркал.
Предохранители № 25-60:
25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления. Если не работает вентилятор, см. силовой предохранитель 2.
26 (7,5 А) — электроусилитель руля. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.
27–32 — резервные.
33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.
34 (7,5 А) — дальний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.
35 (10 А) — система управления двигателем, питание подкапотного электрооборудования.
36 (15 А) — бензонасос. См. пред. 3.
37 (25 А) — подогрев передних сидений. Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.
38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель. См. пред. 34.
39 (10 А) — ближний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.
40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера. См. пред. 22.
41 — резервный.
42 (15 А) — прикуриватель. Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.
43 (15 А) — указатели поворотов, аварийная сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.
Читать также: Меховые чехлы на сиденья автомобиля
44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объёма.
45 (15 А) — радио, аудиосистема.
46 (20 А) — звуковой сигнал. Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.
47 (20 А) — передние стеклоочистители. Если «дворники» перестали работать, проверьте подрулевой выключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода. Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Дело может быть и в проводке/разъёмах.
48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка бензобака. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.
49 (5 А) — фонарь заднего хода. Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач (на АКПП выключатель в селекторе).
50 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери водителя. Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора. Распространённая проблема, известная дилерам.
51 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери переднего пассажира. Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.
52 (30 А) — электрические стеклоподъёмники в задних дверях. См. пред. 50 и 51.
53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла. Электрообогрев заднего стекла в Поло автоматически отключаемый. Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.
54 (15 А) — противотуманные фары.
55 (15 А) — катушки зажигания.
56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла.
57 (5 А) — передняя левая и задняя левая лампы габаритов, парковочный свет с левой стороны. 58 (5 А) — передняя правая и задняя правая лампы габаритов, парковочный свет с правой стороны.
Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток.
59 (10 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично пред. 39.
60 — резервный.
Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html
Реле салонного блока Volkswagen Polo
Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны.
- R1 — резервное место.
- R2 – реле обогрева лобового стекла. См. предохранитель 56.
- R3 – реле блокировки стартера.
- R4 – реле подачи бензина по напорной магистрали.
- R5 – реле электропитания.
- R6 — резервное место.
- R7 – реле ламп габаритов спереди. См. предохранители 57 и 58.
- R8 – реле бензонасоса.
- R9 – реле климатической установки.
- R10 – реле контакта «Х».
- R11–R15 – резервные.
Источник: http://vmiredorog.com/tehpomosch/189-predohraniteli-i-rele-v-volkswagen-polo-sedan/
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.
Под капотом
Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:
- Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
- Проверить состояние предохранителей:
- Переключить мультиметр в режим омметра.
- Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
- Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
- Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
- Снять блок силовых предохранителей.
- Установить снятые элементы в обратном порядке.
Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html
Реле Поло
Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.
Климатическая установка
Главное реле
Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.
Реле положения выключателя
Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.
Реле-регулятор
Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.
Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/
Как снять блок предохранителей
Достаточно выполнить операцию.
- Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
- После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
- После этого деталь можно полностью удалить с авто.
Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/
Общий вид. | ||
Схема. | ||
№ | Назначение | Ток, А |
1 | нагреватель кислородного датчика | 10 |
2 | свет номерного знака | 5 |
3 | топливный инжектор | 10 |
4 | габаритные фонари левые | 5 |
5 | габаритные фонари правые | 5 |
6 | дворник заднего окна | 15 |
7 | поворотники | 7,5 |
8 | ABS с EDL/ESP | 5 |
9 | корректор фар | 5 |
10 | внутреннее освещение, свет бардачка, свет зеркала | 7,5 |
11 | диагностический разъём, кондиционер | 5 |
12 | Дальний свет фара правая | 10 |
13 | Дальний свет фара левая | 10 |
14 | световая сигнализация опасности | 10 |
15 | стоп-сигналы | 10 |
16 | выключатель воспламенения, коммутатор | 5 |
17 | — | |
18 | зеркала с подогревом | 5 |
19 | сигнал | 15 |
20 | Телематика | 10 |
21 | Электронный блок управления КПП | 5 |
22 | система аварийной сигнализации | 15 |
23 | EGR, метр массы воздуха, дополнительное реле нагревателя, реле запальной свечи | 5 |
24 | выключатель педали сцепления (Дизель) Бензин: Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 5 |
25 | выключатель уровня селектора (АКПП) | 5 |
26 | кондиционер, система запирания дверей с центральным управлением, окна с электрическим стеклоподъемником, зеркала с электроподогревом, навигационная система | 7,5 |
27 | комбинация приборов | 5 |
28 | устройство датчика спидометра, устройство автоматической блокировки двигателя | 5 |
29 | фонари заднего хода, жиклеры омывателя с подогревом, выравнивание передней фары | 7,5 |
30 | Клапан EGR | 5 |
31 | управление двигателем | 10 |
32 | топливный блок управления выключения (Дизель) | 5 |
33 | Электронный блоку правления КПП | 10 |
34 | трансформатор зажигания | 10 |
35 | люк | 25 |
36 | управление двигателем | 15 |
37 | 15 | |
38 | стеклоподъемник водителя | 25 |
39 | стеклоподъемник пассажира | 25 |
40 | топливный насос | 15 |
41 | центральный замок, система сигнализации | 15 |
42 | радио, навигация | 15 |
43 | передние и задние ПТФ | 15 |
44 | Ближний свет левой фары | 15 |
45 | Ближний свет правой фары | 15 |
46 | предохранитель прикуривателя поло 3 | 15 |
47 | омыватель фар | 20 |
48 | Обогреватель заднего стекла | 20 |
49 | Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя | 25 |
50 | дворники | 15 |
51 | сиденья с подогревом | 15 |
В данной вариации реле находится с обратной стороны. |
Блок предохранителей и реле Фольксваген поло седан
Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.
Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.
Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём.
Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева.
Если напряжения нет, предохранители фольксваген поло седан схема 2012 года проводку и кнопку включения. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.
Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.
Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.
Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан
Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок.
Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода.
Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель.
Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей.
Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.
Лампа одна, находится справа. Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
Volkswagen Polo предохранители
Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей. Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала.
Для этого снимите с нее минусовую клемму. Если вам необходимо заменить предохранитель в монтажном блоке, установленном непосредственно на аккумуляторе, то нажмите на пластиковую крышку и демонтируйте. Если вам требуется заменить устройство в БП, расположенном под рулевым колесом, то просто нажмите на декоративную крышку, находящуюся под рулем.
В том случае, если требуется заменить предохранитель в блоке, находящемся с торцевой стороны торпеды, откройте водительскую дверь и при помощи отвертки подденьте крышку БП.
Сделав это, вы сможете увидеть предохранители, находящиеся в одном из ваших БП. Если вы знаете наверняка, какой компонент нужно заменить, то произведите предохранители фольксваген поло седан схема 2012 года демонтаж при помощи специальных щипчиков для предохранителей или руками если нужно заменить реле.
Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А. Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом.
Он находится под рулевой колонкой.
Как заменить предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 — 2014 года?
Доступ получить не трудно. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет. Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях.
Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам: Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя:
Где находится предохранитель прикуривателя VW Polo
Возможные причины выхода из строя электронных систем авто, а также подробные схемы блоков предохранителей автомобиля Фольксваген Поло седан
Блоки с предохранителями в моторном отсеке
В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.
Расположение силовых вставок
Монтажный блок A
Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
SA1 | 150 | Генератор |
SA2 | – | Резерв |
SA3 | 110 | Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни |
SA4 | 50 | ЭБУ электроусилителя руля |
SA5 | 25 | ABS |
SA6 | 30 | ЭБУ вентилятора радиатора |
SA7 | – | Резерв |
Монтажный блок C
Номер предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 25 | АВS |
2 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения |
3 | 5 | ЭБУ вентилятора радиатора |
4 | 10 | ABS |
5 | 5 | БУ электрооборудованием |
6 | – | Резерв |
Блок предохранителей в салоне
На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.
Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.
Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек
Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.
На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2021, 2017 и 2000 годов выпуска.
Реле Поло
Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.
Климатическая установка
Релюшка системы кондиционера R9 питает полностью все устройство и находится в монтажном блоке салона, установленном в торце приборки.
Главное реле
Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.
Реле положения выключателя
Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.
Реле-регулятор
Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.
Видео «Замена предохранителей на Поло»
Автор ALEKS Black производит замену вставок на хэтчбеке Поло предыдущего поколения. Замена предохранителей на Поло Седан проходит по идентичной схеме.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам,
задать вопрос
Оценить пользу статьи:
(
5
голос(ов), среднее:
4,80
из 5)
Загрузка…
Контроль исправности предохранителей
Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.
Процесс снятия и замены
Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.
Под капотом
Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:
- Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
- Проверить состояние предохранителей:
- Переключить мультиметр в режим омметра.
- Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
- Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
- Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
- Снять блок силовых предохранителей.
- Установить снятые элементы в обратном порядке.
В салоне
Для замены предохранителей:
- Открыть крышку МБ под рулевой колонкой и вынуть из нее пинцет.
- Вытащить с помощью пинцета перегоревшие элементы.
Для замены реле:
- Снять крышку на левом торце панели приборов.
- Вытащить нужное реле рукой.
Оценка статьи:
(
3
оценок, среднее:
5,00
из 5)
Расшифровка предохранителей в салоне
Share the post “Где находится предохранитель прикуривателя VW Polo”
Как снять блок предохранителей
Достаточно выполнить операцию.
- Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
- После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
- После этого деталь можно полностью удалить с авто.
Замена предохранителей
Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.
Замена реле
Если деталь повреждена — выполняется ее замена аналогично предохранителю. Единственное отличие – для начала отсоединяется контактная группа реле. Затем прибор откручивается от корпуса машины и заменяется на заведомо исправный.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Где находится реле бензонасоса на Volkswagen Polo?
Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов.
Как проверить бензонасос Volkswagen Polo?
Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться.
Где находится бензонасос на фольксваген поло?
Бензонасос расположен под крышкой, находящейся поз задним сидением. Сидение снимается и откручиваются три шурупа, которые крепят крышку. Снимаем крышку бензонасоса.
Как добраться до блока реле Volkswagen Polo?
Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.
Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой. Для доступа к реле необходимо снять панель приборов. Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов. И снимите ее.
Как добраться до реле Поло седан?
- Откройте левую переднюю дверь.
- Подденьте отверткой крышку торца панели приборов. открывание крышки торца приборной панели
- Снять крышку. снять крышку
- Покачивая реле из стороны в сторону, извлеките его из контактного разъема. извлечение реле
- Установите новое реле.
13.01.2015
Какое напряжение поступает на бензонасос?
Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение. Если напряжение есть, но насос не работает, проверяем электродвигатель.
Сколько стоит бензонасос на фольксваген поло?
Бензонасос электрич Фольксваген Поло Polo III (6V) Classic седан в сборе 4670 р. 6660 р.
Где находится топливный фильтр фольксваген поло седан?
Топливный фильтр находится со стороны правого колеса, рядом с тросом ручника. Отсоединяем верхние 2 шланга, для этого жмем на кнопку колпачка и вытаскиваем. Бывает что эти колпачки забиваются грязью и достать их очень проблематично, поэтому аккуратно снимайте их, чтобы не повредить.
Где находятся предохранители фольксваген поло хэтчбек?
Блок предохранителей в салоне Volkswagen Polo хэтчбек.
Находится под рулевой колонкой за пластиковой крышкой. схема расположения предохранителей в блоке.
Какие предохранители на поло седан?
Остальные предохранители в Фольксваген Поло седан отвечают за работу:
- генератора – SA3, 150 А;
- электроусилителя руля – SA4, 50 А;
- системы антиблокировки ABS – SA5, 25 А;
- бензонасоса, стартера, переключателя, расположенного под рулём. …
- блока управления вентилятором – SA6, 30 А.
Где находится предохранитель дворников Volkswagen Polo?
Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под где находится предохранитель дворников фольксваген поло автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.
Где находится реле кондиционера на поло седан?
Реле включения компрессора кондиционера находится в коммутационном блоке под панелью приборов над педалями, на картинке выделено.
Где находится реле дворников Поло седан?
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 фольксваген поло седан реле дворников и почти столько же реле в зависимости от оборудования. Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине
Специалисты издания «Российская газета» рассказали, как диагностировать неисправность и что делать после этого.</p> <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/2639d49d815c1fcfde0115678678716e.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p> Чаще всего предохранители <!--more-->располагаются блоках. Один из них, основной, чаще всего размещен под капотом или в районе багажного отделения. Второй же блок монтируется под панелью в салоне, но существуют случаи, когда предохранители располагаются отдельно в различных частях машины.</p> <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/a86cbab0f222f818f6b2986ae033c8dc.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p> <p>Зачастую предохранители выходят из строя при коротком замыкании внутри потребителя — стартера, генератора, электродвигателя отопителя и так далее. Может случиться так, что в гнездо прикуривателя попадает мелочь или какой-либо мелкий металлический предмет — и вот вам, сгоревший предохранитель. Неисправность может проявиться если подключить в штатную систему мощного устройства или неисправного гаджета. Для того, чтобы определить какой именно предохранитель вышел из строя, проще всего воспользоваться автомобильным мануалом. В этой инструкции можно найти расположение предохранителей, отвечающих за тот или иной потребитель.</p> <p>Чтобы проверить предохранитель следует осмотреть проволоку внутри корпуса предохранителя. Если последняя разорвана или на корпусе имеются следы расплавления, это значит, что виновник обрыва цепи найден. Если же корпус предохранителя непрозрачен, то следует вооружиться электронными приборами — простейший мультиметр позволяет разрешить сомнения в сложных ситуациях.</p> <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/d71d1293133b3e67c1127a177a1ffb01.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p> <p>Как отмечает издание «РГ», согласно статистике страховых компаний, свыше 90% пожаров в автомобиле связаны с неисправностями бортовой проводки и применением нештатных предохранителей или так называемых «жучков» — самодельных плавких предохранителей, выполняемых чаще всего из медной проволоки. Предохранители часто горят в автомобилях любителей спортивной езды и участников внедорожных ралли. В таких режимах электрооборудование работает с увеличенной токовой нагрузкой, что нередко приводит к разрушению плавких вставок.</p>
Источник
Как снять прикуриватель на автомобиле Поло седан: видео
Где находятся предохранители и блок на Фольксваген Поло седан?
Блок предохранителей и реле Volkswagen Polo sedan раскидан в двух местах.
Блок предохранителей под капотом
Монтажный блок предохранителей и плавких вставок расположен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей и реле в салоне
Монтажный блок предохранителей в салоне находится под рулевой колонкой. Закрыт декоративной крышкой с защелками.
Блок реле расположен под панелью приборов с левой стороны.
Расположение элементов
Описание начнём с блока, отвечающего за работу мощных по току потребителей. Он находится под капотом. Эта схема предохранителей в Поло седан оснащена плавкими вставками в количестве семи штук. Второй и седьмой слот в этом подразделении – резервные, оставлены для возможного подключения дополнительных приборов.
Остальные предохранители в Фольксваген Поло седан отвечают за работу:
- генератора – SA3, 150 А;
- электроусилителя руля – SA4, 50 А;
- системы антиблокировки ABS – SA5, 25 А;
- бензонасоса, стартера, переключателя, расположенного под рулём. Он же является предохранителем ближнего света в Поло седан и габаритных огней – SA3, 110 А
- блока управления вентилятором – SA6, 30 А.
Читать также Замена антифриза на Поло Седан
По соседству с блоком силовых вставок установлен блок из шести предохранителей в Polo sedan. В нём автолюбитель найдёт детали, защищающие систему ABS (2 шт.), вентилятор на радиатор охлаждения, блок управления этим вентилятором. Тут же расположена вставка на оборудование бортовой сети. Один слот остаётся в резерве.
Наиболее объёмным является салонный блок предохранителей в Фольксваген Поло седан. На его плате размещено 60 слотов, одиннадцать из которых являются резервными. Детали установлены вплотную друг к другу. Поможет вытащить нужную вставку пластиковый пинцет, расположенный на внутренней стороне крышки.
Наибольший интерес у владельцев «народного» автомобиля вызывает слот №42 на 15 А. Здесь расположен предохранитель прикуривателя в Поло седан. На это гнездо приходится большая нагрузка. Оно обеспечивает питанием видеорегистратор, радар-детектор, тут же получает заряд мобильное устройство. По этой причине происходит перегрузка этого источника питания, и вставка выходит из строя.
Другими типичными неисправностями этого блока является частый выход из строя предохранителя подсветки номера в Поло седан, мультимедийной системы.
Схема предохранителей в Поло Седан
Расшифровка к схеме предохранителей
Расшифровка к схеме предохранителей
Схема предохранителей Фольксваген Поло под капотом
Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь | Сила тока, А |
1 | Белый | Гидроэлектронный блок ABS | 25 |
2 | Зеленый | Вентилятор радиатора | 30 |
3 | Светло-коричневый | Блок управления вентилятором радиатора | 5 |
4 | Красный | Гидроэлектронный блок ABS | 10 |
5 | Светло-коричневый | Блок управления электрооборудованием | 5 |
6 | — | Резерв | — |
SA1 | — | Генератор | 150 |
SA2 | — | Резерв | — |
SA3 | — | Выключатель стартера, переключатель освещения, блок подрулевых переключателей, реле топливного насоса, реле ближнего света фар, реле передних габаритных огней | 110 |
SA4 | — | Блок управления усилителя рулевого управления | 50 |
SA5 | — | Гидроэлектронный блок ABS | 25 |
SA6 | — | Блок управления вентилятором радиатора | 30 |
SA7 | — | Резерв | — |
Как поменять деталь
Подобное обслуживание не отличается сложностью, замену детали можно провести самостоятельно. Для автолюбителей, не желающих тратить время на подобные работы, рекомендуется обратиться на СТО.
Своими руками
В качестве примера расскажем о замене своими руками «популярного» предохранителя прикуривателя на Фольксваген Поло седан. Данную операцию необходимо проводить при выключенном зажигании.
Для работы нужна сервисная книжка на автомобиль со схемой предохранителей в Фольксваген Поло. При отсутствии такого документа сведения о месте её нахождения следует узнать из интернета.
Замена проводится таким образом:
- Изучается информация, где находится предохранитель прикуривателя в Фольксваген Поло.
- Снимается защитная крышка из полимерного материала.
- Извлекается требуемая вставка при помощи пинцета и проверяется на годность мультиметром.
- В случае неисправности детали устанавливается новый предохранитель с таким же значением.
Читать также Фары в Фольксваген Поло: особенности использования и замены
Крышка закрывается, проверяется работа устройства.
Схема реле и предохранителей Фольксваген Поло седан в салоне
Реле
Номер на схеме | За что отвечает |
R1 | Резерв |
R2 | Реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации) |
R3 | Реле блокировки стартера |
R4 | Реле подачи топлива по напорной магистрали |
R5 | Реле электропитания |
R6 | Резерв |
R7 | Реле передних габаритных огней |
R8 | Реле топливного насоса |
R9 | Реле климатической установки |
R10 | Реле контакта «Х» |
R11 — R15 | Резерв |
Плавкие предохранители и вставки
Номер на схеме | Цвет предохранителя | Защищаемая цепь | Ампераж, ток в А |
1 | — | Резерв | — |
2 | Красный | Блок подрулевых переключателей, насос омывателя ветрового стекла | 10 |
3 | Светло-коричневый | Реле топливного насоса, блок системы управления двигателем | 5 |
4 | — | Резерв | — |
5 | — | Резерв | — |
6 | Светло-коричневый | Блок управления комбинацией приборов | 5 |
7 | Светло-коричневый | Регулятор корректора света фар, лампы фонарей освещения номерного знака | 5 |
8 | Красный | Топливные форсунки | 10 |
9 | Светло-коричневый | Гидроэлектронный блок ABS | 5 |
10 | Светло-коричневый | Датчик скорости, блок управления электрооборудованием, реле стартера | 5 |
11 | Светло-коричневый | Регулятор корректора света фар (исполнительные механизмы) | 5 |
12 | Светло-коричневый | Блок управления зеркалами заднего вида | 5 |
13 | Синий | Блок управления АКП | 15 |
14 | Светло-коричневый | Блок управления подушками безопасности | 5 |
15 | Светло-коричневый | Нагревательные резисторы жиклеров омывателей ветрового окна | 5 |
16 | Светло-коричневый | Блок управления системой помощи при парковке (в зависимости от комплектации) | 5 |
17 | Красный | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах, электромагнитный клапан адсорбера | 10 |
18 | Светло-коричневый | Лампа левого противотуманного фонаря, комбинация приборов | 5 |
19 | Светло-коричневый | Реле передних габаритных огней, головное устройство аудиосистемы, блок управления электрооборудованием, реле стартера | 5 |
20 | Светло-коричневый | Комбинация приборов, блок подрулевых переключателей | 5 |
21 | Красный | Блок управления электрооборудованием, плафоны освещения салона, багажника | 10 |
22 | Светло-коричневый | Блок управления климатической установкой, электромагнит блокировки ключа в замке зажигания | 5 |
23 | Коричневый | Блок управления электрооборудованием, блок управления АКП, блок системы управления двигателем | 7,5 |
24 | Светло-коричневый | Блок управления электрооборудованием: нагревательные элементы наружных зеркал заднего вида | 5 |
25 | Светло-коричневый | Блок управления климатической установкой, датчик давления, реле климатической установки, вентилятор радиатора | 5 |
26 | Коричневый | Блок управления усилителем рулевого управления | 7,5 |
27-32 | — | Резерв (в зависимости от комплектации) | — |
33 | Светло-коричневый | Выключатель стоп-сигнала | 5 |
34 | Коричневый | Лампа дальнего света правой блок-фары | 7,5 |
35 | Красный | Блок системы управления двигателем | 10 |
36 | Синий | Топливный насос | 15 |
37 | Белый | Блок управления обогрева передних сидений | 25 |
38 | Коричневый | Лампа дальнего света левой блок-фары, блок управления комбинации приборов | 7,5 |
39 | Красный | Лампа ближнего света правой блок-фары | 10 |
40 | Зеленый | Электродвигатель воздухонагревателя | 30 |
41 | — | Резерв | — |
42 | Синий | Прикуриватель | 15 |
43 | Синий | Блок управления электрооборудованием, лампы указателей поворота, лампы основного и дополнительного стоп-сигналов | 15 |
44 | Синий | Ультразвуковой датчик охранной сигнализации (в зависимости от комплектации) | 15 |
45 | Синий | Блок управления радионавигационной системой, головное устройство аудиосистемы | 15 |
46 | Желтый | Звуковой сигнал | 20 |
47 | Желтый | Электродвигатель стеклоочистителя | 20 |
48 | Белый | Приводы замков дверей, крышки багажника, люка наливной горловины топливного бака | 25 |
49 | Светло-коричневый | Лампа правого фонаря света заднего хода | 5 |
50 | Белый | Центральный блок управления стеклоподъемниками в двери водителя | 25 |
51 | Белый | Блок управления в двери переднего пассажира | 25 |
52 | Зеленый | Блок управления стеклоподъемников в задних дверях | 30 |
53 | Зеленый | Обогреватель заднего стекла | 30 |
54 | Синий | Противотуманные фары | 15 |
55 | Синий | Катушки зажигания | 15 |
56 | Зеленый | Реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации) | 30 |
57 | Светло-коричневый | Лампы фонарей левого переднего и заднего габаритных огней | 5 |
58 | Светло-коричневый | Лампы фонарей правого переднего и заднего габаритных огней | 5 |
59 | Красный | Лампа ближнего света левой блок-фары | 10 |
60 | — | Резерв | — |
Предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло седан находится под номером 42.
Схема расположения, нумерация и назначение предохранителей в салонном блоке Фольксваген Поло
Схема расположения предохранителей в салонном блоке показана на рисунке:
Назначение и номиналы предохранителей в салонном блоке приведены в таблице:
Номер | Сила тока | Назначение |
1 | — | Резервный |
2 | 10 | Переключатели рулевой колонки, омыватель стекла |
3 | 5 | Бензонасоса реле, блок ЭБУ |
4 | — | Резервный |
5 | — | Резервный |
6 | 5 | Индикаторная панель, блок управления |
7 | 5 | Корректор фар, знак номерной подсветка |
8 | 10 | Форсунки топливные |
9 | 5 | ABS |
10 | 5 | Блок управления кузовом, датчик скорости, стартера реле |
11 | 5 | Привод корректора фар |
12 | 5 | Зеркала заднего вида, блок контроля |
13 | 15 | АКПП блок управления |
14 | 5 | Блок SRS |
15 | 5 | Подогреватели жиклеров омывателей |
16 | 5 | Парктроник |
17 | 10 | Лямбда зонда, адсорбера клапан |
18 | 5 | Левая противотуманка, приборная панель |
19 | 5 | Габариты, магнитола, блок управления кузовом, стартера реле |
20 | 5 | Приборная панель, переключатели на рулевой колонке |
21 | 10 | Салонные плафоны, лампа освещения багажника |
22 | 5 | Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания |
23 | 7.5 | Блок управления кузовом, АКПП, двигателем |
24 | 5 | Подогреватели зеркал |
25 | 5 | Климат-контроль, реле климат-контроля, радиатора вентилятор |
26 | 7.5 | Усилитель рулевого управления |
27-32 | — | Резервный |
33 | 5 | Стопы |
34 | 7.5 | Правый дальний свет |
35 | 10 | ЭБУ двигателя |
36 | 15 | Насос топливный |
37 | 25 | Подогрев сидений, блок управления |
38 | 7.5 | Левый дальний свет |
39 | 10 | Правый ближний свет |
40 | 30 | Вентилятор печки |
41 | — | Резервный |
42 | 15 | Прикуриватель |
43 | 15 | Блок управления кузовом, повороты, дополнительные стопы |
44 | 15 | Датчик автосигнализации ультразвуковой |
45 | 15 | Автомагнитола, радионавигация |
46 | 20 | Сигнал |
47 | 20 | Стеклоочиститель (дворники) |
48 | 25 | Дверные замки, замок багажника, привод люка |
49 | 5 | Правая лампа заднего хода |
50 | 25 | Водительский блок управления стеклоподъемниками |
51 | 25 | Управление стеклоподъемниками пассажирского переднего блока |
52 | 30 | Управление стеклоподъемниками пассажирских задних блоков |
53 | 30 | Обогрев стекла заднего |
54 | 15 | Противотуманки |
55 | 15 | Катушки зажигания |
56 | 30 | Обогревателя лобового стекла реле |
57 | 5 | Габариты левые |
58 | 5 | Габариты правые |
59 | 10 | Левый ближний свет |
60 | — | Резервный |
Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке приведена на рисунке
Назначение и номиналы предохранителей приведены в таблице:
Номер | Сила тока | Назначение |
1 | 25 | ABS |
2 | 30 | Радиатора вентилятор |
3 | 5 | Радиатора вентилятора блок управления |
4 | 10 | ABS |
5 | 5 | Блок управления кузовом |
6 | — | Резервный |
SA1 | 150 | Генератор |
SA2 | — | Резервный |
SA3 | 110 | Стартер, блок переключателей рулевой колонки, реле бензонасоса, габаритов, ближнего света, |
SA4 | 50 | Усилитель рулевого управления |
SA5 | 25 | ABS |
SA6 | 30 | Радиатора вентилятор блок управления |
SA7 | — | Резервный |
1 | Блок управления климатической установкой — в панели управления отопителем | ||
2 | Блок управления двигателем вентилятора кондиционера / отопителя (с автоматической температурой управления) — Блок вентилятора | ||
3 | Усилитель антенного сигнала (аудиосистема) — в антенне аудиосистемы | ||
4 | Усилитель антенного сигнала (навигационная система) — в антенне аудиосистемы | ||
5 | Датчик бокового удара, сторона водителя — под передним сиденьем | ||
6 | Датчик бокового удара, со стороны пассажира — под передним сиденьем | ||
7 | Датчик бокового удара, задний левый (левая шторная подушка безопасности ) — багажное отделение, за левой обшивкой | ||
8 | Датчик бокового удара, задний правый (правая шторная подушка безопасности) — багажное отделение за правой обшивкой | ||
9 | Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления 2 | ||
10 | Звук противоугонной сигнализации — за обшивкой заднего левого колеса | ||
11 | Датчик изменения объема (противоугонная система) — переднее освещение салона | ||
12 | Аккумуляторная батарея | ||
13 | Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2 | ||
14 | Диагностический разъем (DLC) | ||
15 | Диагностический блок — в многофункциональном блоке управления 1 | ||
16 | Блок управления функцией двери, передний левый (центральный замок / зеркало двери / электрический стеклоподъемник) | ||
17 | Дверь Блок управления функциями передней правой двери (центральный замок / зеркало заднего вида / электрический стеклоподъемник) | ||
18 | Блок управления функциями двери u нит, задний левый (центральный замок / электрический стеклоподъемник) | ||
19 | Блок управления задней правой дверью (центральный замок / электрический стеклоподъемник) | ||
20 | Блок управления двигателем вентилятора охлаждения — с кондиционером- AXU | ||
21 | Приборная панель блока предохранителей и реле 1 | ||
22 | Приборная панель блока предохранителей и реле 2 | ||
23 | Блок предохранителей и реле, моторный отсек — аккумулятор выше | ||
Дополнительный предохранитель (5А / 7.5A / 10A) — в задней части блока управления аудиосистемой / навигационной системой | |||
25 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное регулирование температуры) — вентиляторный блок | ||
26 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (автоматическая температура управления) — в блоке управления электродвигателем вентилятора кондиционера / отопителя | ||
27 | Блок управления отопителем — в панели управления отопителем — без кондиционера | ||
28 | Звуковой сигнал — за передним бампером | ||
29 | Блок управления иммобилайзером — в комбинации приборов | ||
30 | Кольцевая антенна иммобилайзера — рядом с замком зажигания | ||
31 | Реле указателей поворота — в многофункциональном блоке управления 1 | 32 | Блок управления комбинации приборов, цифровой многофункциональный дисплей — на комбинации приборов — функции: иммобилайзер, предупреждение g приборы и индикаторы |
33 | Предупреждающий зуммер о включенных лампах — в комбинации приборов | ||
34 | Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей / реле приборной панели 2 — функции: круиз-контроль, электропривод / обогрев зеркал заднего вида, пусковое реле (топливная система), обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота, аварийная сигнализация, фонари салона, очиститель заднего стекла, фонарь заднего хода (автоматическая коробка передач), омыватели лобового стекла, дворники | ||
35 | Многофункциональный блок управления 2 функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники | ||
36 | Антенна навигации — в антенне аудиосистемы | ||
37 | Блок управления навигацией — в навигационной системе / пульте радиоуправления | ||
38 | Датчик наружной температуры — за передним упором per | ||
39 | Блок управления усилителем руля | ||
40 | Датчик дождя — внутреннее зеркало заднего вида | ||
41 | Блок управления обогревом сиденья водителя — под передним сиденьем | ||
42 | |||
43 | Блок управления SRS — за центральной консолью | ||
44 | Блок управления люком — за лампой внутреннего освещения | ||
45 | Телефонная антенна — в антенне аудиосистемы | ||
46 | Блок управления телефонным интерфейсом — переднее правое пространство | ||
47 | Электронный блок управления коробкой передач | ||
48 | Датчик скорости автомобиля — кроме 11.02 -> без АБС — коробка передач |
A | Батарея | ||
B | Стартер | ||
C | Генератор | ||
Блок управления бортовой сетью | |||
S162 | Предохранитель -1- (30) в держателе предохранителя батареи | ||
S163 | Предохранитель -2- (30) в держателе предохранителя батареи | ||
S268 | Предохранитель -10- (30), в держателе предохранителя батареи | ||
T1a | Одиночный разъем, на стартере | ||
T2x | 2-контактный разъем, рядом с двухтональным звуковым сигналом | ||
T2y | штыревой разъем, на генераторе | ||
T6q | 6-контактный разъем, (синий) в моторном отсеке, слева | ||
T11d | 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева | ||
T18a | 18-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью | ||
1 | Зажим заземления, корпус аккумулятора | ||
507 | Резьбовое соединение (30), на аккумуляторе Держатель предохранителя | ||
621 | Точка заземления, аккумулятор бортовой сети | ||
D | Выключатель зажигания / стартера | ||
J17 | Реле топливного насоса | ||
J519 | |||
J643 | Реле подачи топлива | ||
SB10 | Предохранитель -10- на держателе предохранителя | ||
T5f | 5-контактный разъем, на реле подачи топлива | ||
l | l | l , на реле топливного насоса | |
T8a | 8-контактный разъем, на выключателе зажигания / стартера | ||
T 18a | 18-контактный разъем, блок управления бортовой сетью | ||
B111 | Положительное соединение -1- (30a), во внутреннем жгуте проводов | ||
B163 | Положительное соединение -1- (15), во внутреннем жгуте проводов | ||
B491 | Плюс (75), во внутреннем жгуте проводов | ||
B500 | Соединение (86 с), во внутреннем жгуте проводов | ||
B503 | (Плюсовой контакт -7 30a), в жгуте проводов салона | ||
J59 | Реле разгрузки контакта X | ||
J519 | Блок управления бортовой сети | ||
T3c | 3-контактный разъем, (серый) в моторном отсеке слева | ||
T6j | 6-контактный разъем, на реле разгрузки контакта X | ||
T18a | 18-контактный разъем, на бортовом блоке питания блок управления слоем | ||
TV3 | Клемма 30a, разветвление проводов | ||
B150 | Положительное соединение -2- (30a), внутри жгута проводов | ||
B151 | Положительное соединение -3- (30a), в жгуте проводов внутри салона | ||
B165 | Положительное соединение -2- (15), в жгуте проводов салона | ||
B492 | Положительное соединение -3- (15) во внутреннем жгуте проводов | ||
E1 | Выключатель света | ||
E23 | Выключатель передних и задних противотуманных фар | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
K17 | Контрольная лампа противотуманных фар | ||
L0004 | |||
SB2 | Предохранитель -2- на держателе предохранителя | ||
T5o | 5-контактный разъем, розовый, behi и обшивка задней левой боковой панели, около колесной арки | ||
T16a | 16-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
T17a | 17-контактный разъем на выключателе освещения | ||
B143 | Положительное соединение (58R), во внутреннем жгуте проводов | ||
B229 | Соединение (верхняя шина), в жгуте внутренних проводов | ||
B230 | Соединение (нижняя шина), во внутреннем жгуте проводов | ||
E20 | Переключатели и приборы, регулятор освещенности | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
L16 | Лампа регулировки свежего воздуха | ||
L28 | Лампа прикуривателя | ||
M4 | Лампа заднего фонаря, л eft | ||
SB12 | Предохранитель -12- на держателе предохранителя | ||
T3d | 3-контактный разъем, на прикуриватель | ||
T4af | 4-контактный разъем, лампа заднего фонаря | T6ai | 6-контактный разъем на переключателях и регуляторе освещения приборов |
T11d | 11-контактный разъем (белый) в моторном отсеке слева | ||
T16d | 16-контактный разъем на дополнительном отопителе , контактный выключатель нагревательного элемента | ||
U1 | Прикуриватель | ||
238 | Заземление -1-, в внутреннем жгуте проводов | ||
249 | Заземление -2-, во внутреннем жгуте проводов | ||
278 | Соединение с массой -4-, в внутреннем жгуте проводов | ||
606 | Точка заземления под центральной консолью, n ушной рычаг переключения передач | ||
B116 | Соединение (58d) во внутреннем жгуте проводов | ||
B494 | Положительное соединение -2- (58R) во внутреннем жгуте проводов | ||
J519 | Бортовой блок управления блок | ||
M2 | Лампа заднего фонаря, правая | ||
M3 | Лампа габаритного света, правая | ||
M31 | Лампа ближнего света, правая | ||
SB13 | Предохранитель -13- на держателе предохранителя | ||
T1c | Одиночный разъем на лампе дальнего света, правая | ||
T1f | Одиночный разъем, на лампе дальнего света, справа | 2-полюсный разъем на лампе габаритного света, справа | |
T2al | 2-полюсный разъем на лампе ближнего света, справа | T2c | 2-контактный разъем, на освещении номерного знака |
T2d | 2-контактный разъем, на фонаре освещения номерного знака | ||
T4ae | 4-контактный разъем, лампа заднего фонаря, правая | ||
T10b | 10-контактный разъем, лампа указателя поворота, передний правый | ||
T11d | 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке, слева | ||
T12a | 12-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева | ||
X | Фонарь освещения номерного знака | ||
50 | Точка заземления в левом багажном отделении | ||
85 | Заземление -1-, в жгуте проводов моторного отсека | ||
218 | Заземление -1-, в жгуте проводов задней крышки | ||
295 | Заземление -10-, во внутреннем жгуте проводов | ||
B497 | Плюсовой провод -2- (58L), во внутреннем жгуте проводов | ||
W11 | Соединение (58), в жгуте проводов задней крышки | ||
J519 | Блок управления бортовой сети | ||
M | Лампа габаритного света, левая | ||
M29 | Лампа ближнего света, левая | ||
M30 | Лампа дальнего света, левая | ||
SB43 | Предохранитель -43- на держателе предохранителя | ||
Предохранитель -54- на держателе предохранителя | |||
T1g | Одиночный разъем, на лампе дальнего света, слева | ||
T1h | Одиночный разъем, на лампе дальнего света, слева | ||
T2an | контактный разъем на лампе габаритного света, левый | ||
T2ao | 2-контактный разъем на лампе ближнего света, левый | ||
T10c | 10-контактный разъем, тур. n сигнальная лампа, передняя левая | ||
T12a | 12-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке, слева | ||
13 | Точка заземления, справа в моторном отсеке | ||
85 | Заземление -1-, в жгуте проводов в моторном отсеке | ||
B141 | Положительный контакт -1- (56a), в жгуте проводов в салоне | ||
D152 | Положительный контакт -1- (56b), в жгуте проводов моторного отсека | ||
D153 | Плюсовой провод -2- (56b), в жгуте проводов в моторном отсеке | ||
J285 | Блок управления с дисплеем в комбинации приборов | ||
J519 | Блок управления бортовой сети | ||
K | Вставка в приборную панель | ||
K1 | Контрольная лампа дальнего света | ||
L10 | |||
T8b | 8-контактный разъем на комбинации приборов | ||
T32a | 32-контактный разъем на комбинации приборов | ||
B144 | Плюс (58L) , в жгуте проводов в салоне | ||
B167 | Соединение (56b) в жгуте проводов в салоне | ||
B496 | Положительное соединение -4- (58R) во внутреннем жгуте проводов | ||
F | Стоп-сигнал переключатель | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
J533 | Диагностический интерфейс шины данных | ||
SB20 | Предохранитель -20- на держателе предохранителя | ||
SB29 | Предохранитель -29- на держателе предохранителя | ||
T4c | 4-контактный разъем, на круизе c Выключатель педали тормоза системы ontrol (система прямого впрыска дизеля) | ||
T16a | 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью | ||
T16b | 16-контактный разъем, рядом с релейной станцией | ||
T18a | 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
42 | Точка заземления рядом с рулевой колонкой | ||
279 | Заземление -5-, во внутреннем жгуте проводов | ||
284 | Заземление -6-, в жгуте проводов салона | ||
285 | Заземление -7- в жгуте проводов моторного отсека | ||
606 | Точка заземления под центральной консолью, рядом с рычагом переключения передач | ||
B159 | Подключение (диагностика) в жгуте проводов салона | ||
B231 | Положительный разъем tion -5- (30a), в жгуте проводов салона |
A | Батарея | ||
B | Стартер | ||
C | Генератор | ||
Блок управления бортовой сетью | |||
S162 | Предохранитель -1- (30) в держателе предохранителя батареи | ||
S163 | Предохранитель -2- (30) в держателе предохранителя батареи | ||
T1a | Одиночный разъем, на стартере | ||
T2x | 2-контактный разъем, рядом с двухтональным звуковым сигналом | ||
T2y | 2-контактный разъем, на генераторе | ||
T6q | 6-контактный разъем, (синий ) в моторном отсеке слева | ||
T11d | 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева | ||
T18a | 18-контактный разъем ector, на блоке управления бортовой сетью | ||
1 | Зажим заземления, корпус батареи | ||
507 | Винтовое соединение (30), на держателе предохранителя батареи | ||
621 | Точка заземления, бортовой источник питания аккумулятор | ||
E1 | Переключатель света | ||
E4 | Переключатель рычага / указателя поворота | ||
E20 | Переключатели и приборы Регулятор света | ||
J17 | Реле топливного насоса | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
K17 | Контрольная лампа противотуманных фар | ||
L9 | Лампа выключателя | ||
T6 l | 6-контактный разъем на реле топливного насоса | ||
T17a | 17-контактный разъем на выключателе освещения | ||
T18a | 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
T41a | 41-контактный разъем на переключателе указателей поворота | ||
238 | Заземление на массу -1-, во внутреннем жгуте проводов | ||
B116 | Соединение (58d) во внутреннем жгуте проводов | ||
B143 | Положительное соединение (58R) во внутреннем жгуте проводов | ||
B144 | Плюсное соединение (58L) во внутреннем жгуте проводов | ||
B151 | Плюсное соединение -3- (30a) во внутреннем жгуте проводов | ||
B157 | Соединение (56b) во внутреннем жгуте проводов | ||
B496 | Положительное соединение -4- (58R), вход i жгут проводов внутри | ||
J59 | Реле разгрузки контакта X | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
L22 | Противотуманная фара, левая | ||
L | |||
SB44 | Предохранитель -44- на держателе предохранителя | ||
T2at | 2-контактный разъем, на противотуманной фаре, левый | ||
T2au | 2-контактный разъем, на противотуманной фаре, справа | ||
T6j | 6-контактный разъем, на реле разгрузки контакта X | ||
T6n | 6-контактный разъем, (красный) в моторном отсеке, слева | ||
T18a | 18-контактный разъем, на бортовой сети Блок управления питанием | ||
12 | Точка заземления, слева в моторном отсеке | ||
132 | Заземление -3-, в моторном отсеке жгут проводов | ||
238 | Заземление -1-, внутри жгута проводов | ||
249 | Заземление -2-, внутри жгута проводов | ||
278 | Заземление -4-, в жгут проводов в салоне | ||
606 | Точка заземления, под центральной консолью, рядом с рычагом переключения передач | ||
B491 | Положительный контакт (75) во внутреннем жгуте проводов | ||
B493 | Соединение (75x), в жгуте проводов в салоне | ||
B502 | Положительный вывод (83a) в жгуте проводов салона | ||
D175 | Положительный разъем (83a) в жгуте проводов в моторном отсеке | ||
J285 | Блок управления с дисплеем в комбинации приборов | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
K | Вставка в приборную панель | ||
K13 | Контрольная лампа заднего противотуманного света | ||
K17 | Контрольная лампа противотуманного света | ||
L10 | |||
Предохранитель -3- на блоке предохранителей | |||
T8b | 8-контактный разъем на комбинации приборов | ||
T32a | 32-полюсный разъем на комбинации приборов | ||
42 | Точка заземления, рядом с рулевой колонкой | ||
279 | Заземление -5- во внутреннем жгуте проводов | ||
606 | Точка заземления под центральной консолью рядом с рычагом переключения передач | ||
B501 | Плюс (83b ), в жгуте проводов салона | ||
D | Выключатель зажигания / стартера | ||
E19 | Парковка выключатель света | ||
J17 | Реле топливного насоса | ||
J519 | Блок управления бортовой сетью | ||
J643 | Реле подачи топлива | ||
SB10 | |||
T5f | 5-контактный разъем на реле подачи топлива | ||
T6l | 6-контактный разъем на реле топливного насоса | ||
T8a | 8-контактный разъем на выключателе зажигания / стартера | ||
T16a | 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью | ||
T18a | 18-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью | ||
T41a | 41-контактный разъем, переключатель сигналов поворота | ||
B111 | Положительное соединение -1- (30a), во внутреннем жгуте проводов | ||
B163 | Положительное соединение -1- (15), во внутреннем жгуте проводов | ||
B229 | Соединение (верхняя шина), в жгуте внутренних проводов | ||
B230 | Соединение (нижняя шина), во внутреннем жгуте проводов | ||
B503 | Плюс соединение -7- (30a), во внутреннем жгуте проводов | ||
E4 | Переключатель поворота / указателя поворота фар | ||
E9 | Выключатель вентилятора приточного воздуха | ||
F | Выключатель стоп-сигнала95 | Блок управления бортовой сетью | |
SB26 | Предохранитель -26- на держателе предохранителя | ||
SB29 | Предохранитель -29- на держателе предохранителя | ||
SB36 | Держатель предохранителя -36- | ||
T3c | 3-контактный разъем, (серый) в моторном отсеке, слева | ||
T4c | 4-контактный разъем, на круизном режиме переключатель педали тормоза системы роликов (система непосредственного впрыска дизельного топлива) | ||
T5l | 5-контактный разъем, на датчике приточного вентилятора и рециркуляции воздуха | ||
T10a | 10-контактный разъем, за передней панелью, справа | ||
T18a | 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
T41a | 41-контактный разъем на переключателе указателей поворота | ||
TV3 | Клемма 30a, разветвление проводов | ||
B165 | Положительное соединение -2- (15), во внутреннем жгуте проводов | ||
B492 | Положительное соединение -3- (15), в Жгут проводов в салоне | ||
B500 | Соединение (86s) во внутреннем жгуте проводов | ||
J519 | Бортовой блок питания Блок ntrol | ||
J533 | Диагностический интерфейс шины данных | ||
M41 | Задний фонарь и лампа заднего противотуманного фонаря, левая | ||
T2bx | 2-контактный разъем, на заднем фонаре и лампе заднего противотуманного света, левый | ||
T5o | 5-контактный разъем, (розовый) за облицовкой задней левой боковой панели, возле колесной арки | ||
T16a | 16-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
T16b | 16-контактный разъем, рядом с релейной станцией | ||
T18a | 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью | ||
50 | Точка заземления в левом багажном отделении | ||
218 | Подключение массы -1-, в жгуте проводов крышки багажника | ||
284 | Заземление -6-, в жгуте проводов салона | ||
285 | Соединение с массой -7-, в жгуте проводов моторного отсека | ||
B159 | Подключение (диагностика), в жгуте проводов в салоне | ||
B231 | Плюс-5- (30a) во внутреннем жгуте проводов |
Фольксваген Поло предохранители и реле, электрические схемы.Блок предохранителей и реле Volkswagen Passat B3 B4 Блок реле и предохранителей Volkswagen Passat B3
Volkswagen Polo
— это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон привлекают любителей недорогих автомобилей … Но даже в надежных моделях немцев есть определенные нюансы и проблемы.
В этой статье вы можете прочитать обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами Polo comfort и highline.Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген Поло, в списках указаны требуемые предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.
В данной статье описаны предохранители и реле Volkswagen polo.
в комплектациях ComfortLine и HighLine. Нумерация и обозначение некоторых предохранителей в конфигурации TrendLine могут отличаться.
При определении исправности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах.Всегда носите с собой резервные предохранители и реле. они могут помочь вам в случае неожиданной поломки или короткого замыкания.
Салонный блок:
№ предохранителей 1-24:
1 — резервный .
2 (10 А) — подрулевые переключатели, омыватель ветрового стекла … Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в головке омывателя, зимой проверьте, не замерзла ли жидкость в трубках системы и форсунках . Подайте питание от аккумуляторной батареи к помпе-помпе, если она не работает, замените на новую.Если работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
3 (5 А) — топливный насос, блок системы управления двигателем … Если топливный насос перестал подавать бензин и не создает в топливной системе необходимое для работы двигателя давление, проверьте также предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле. R4, R8. Если топливный насос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените его новым.
4 — резерв .
5 — резерв .
6 (5 A) — приборная панель … Если стрелки, датчики или дисплей на бортовом компьютере на приборной панели перестают работать, проверьте также предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъем с проводами на задней стороне приборной панели. .
7 (5 А) — лампы освещения номерного знака, регулятор угла наклона фар .
8 (10 А) — топливные форсунки .
9 (5 А) — антиблокировочная система тормозов с АБС
… Если перестала работать система АБС и на приборной панели загорелась одноименная лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные на колесах.Скорее всего, их провода изношены, оборваны или ослаблен разъем. После слесарного дела с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчика в специальные держатели, из-за этого они обычно перетираются. Если какой-либо датчик неисправен, замените его новым.
10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости … Если стартер не работает, проверьте также предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если вы недавно купили машину из салона, и в морозы перестали крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.
Если автомобиль уже не новый и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый. Проверить контакты клемм на аккумуляторе, не окислились ли они, очистить их внутреннюю часть и плотно затянуть. Проверить работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче, в нейтральном положении).
Если спидометр перестает работать или работает с перебоями, скорее всего, дело в датчике скорости и его контактах.
11 (5 А) механизм регулировки угла наклона фар .
12 (5 А) — зеркала заднего вида с электрорегулировкой … Если зеркала перестают регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов, чтобы включить обогрев зеркал.
13 (15 А) — управление АКПП .
14 (5 А) — подушки безопасности … При запуске двигателя лампа подушки безопасности приборной панели должна загореться примерно на 5 секунд, а затем погаснуть.Если он остается включенным, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная ошибка аварийного сигнала. Для установления точной причины нужна диагностика.
15 (5 А) — форсунки омывателя с подогревом … Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.
16 (5 А) — парктроник .
17 (10 А) — э / м клапан адсорбера, лямбда-зонды .
18 (5 А) — фара задняя противотуманная, панель приборов .
19 (5 А) — фонари передние габаритные, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.
20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель … См. Пред. 6.
21 (10 А) — свет в салоне и багажнике … Если потолочный светильник не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку.Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.
22 (5 А) — климат-контроль, замок ключа в замке зажигания … Если при включении печки и выставлении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в баке или в систему охлаждения попал воздух.
Также проверьте, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости очистите.Также может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя вообще не крутится, проверьте его исправность, напрямую подав на него напряжение 12 В.
23 (7,5 А) — электрическое управление, блок управления двигателем, селектор режимов АКПП .
24 (5 А) — зеркала заднего вида с подогревом .
Предохранители № 25-60:
25 (5 А) — вентилятор радиатора, кондиционер, датчик давления … Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.
26 (7,5 А) — электроусилитель руля … Если рулевое колесо начинает туго крутиться или возникают проблемы в работе усилителя, проверьте дополнительно силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колесами, а также не держите колеса полностью развернутыми более 5 секунд, чтобы не повредить ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.
27–32 — резерв .
33 (5 А) — выключатель стоп-сигнала … Если стоп-сигналы перестают гореть, проверьте дополнительно предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель педали тормоза, проводку.
34 (7,5 А) — дальний свет v правая фара
… Если не работает, проверьте лампу. Если обе фары выключены, проверьте их лампы и переключатель освещения в рулевой колонке.
35 (10 А) — система управления двигателем, питание электрооборудования моторного отсека .
36 (15 А) — топливный насос … См. Пред. 3.
37 (25 А) — подогрев передних сидений … Если одно из передних сидений перестало нагреваться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Убедитесь, что на этот разъем поступает напряжение. Если есть напряжение, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или сломался ТЭН. Если нет напряжения, проверьте проводку и кнопку включения.
38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель … См. Пред. 34.
39 (10 А) — ближний свет в правой фаре … Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в разъемах фары. Если обе фары ближнего света по-прежнему не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от рулевого колеса, его контакты и переключатель на рулевой колонке, проводку.
40 (30 А) — отопитель / климат-контроль / вентилятор кондиционера … См. Пред. 22.
41 — резерв .
42 (15 А) — прикуриватель … Обычно работает только при включенном зажигании. Если он перестает работать после подключения устройства, скорее всего, короткое замыкание, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения устройств. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.
43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, стоп-сигналы, электрооборудование бортовой сети … Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъемах посадки.Если указатели поворота начинают мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на предмет короткого замыкания, а также проводку. Дело также может быть в переключателе указателей поворота на рулевой колонке.
44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объема .
45 (15 А) — магнитола, аудиосистема .
46 (20 А) — звуковой сигнал
… Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте целостность самого сигнала.Находится со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если он работает, то дело в проводке или подрулевом переключателе.
47 (20 А) — дворники передние … Если перестают работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть вода и замерзнуть. Также осмотрите весь механизм на предмет засоров и обледенения. Проверьте, работает ли шайба.Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала исправить неисправность омывателя, затем дворников. Так же может быть в проводке / разъемах.
48 (25 А) — центральный замок- замки дверей, багажника, люка бензобака … Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них вышел из строя или контакт в проводах между телом и одной из дверей исчезла. Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.
49 (5 А) — фонарь задний
… Справа только одна лампа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматической коробке передач переключатель находится в селекторе).
50 (25 А) — стеклоподъемник в водительской двери … Если водительское стекло периодически поднимается и опускается через раз, скорее всего, дело в перегреве мотора. Распространенная проблема, известная дилерам.
51 (25 А) — стеклоподъемник в двери переднего пассажира
… Если стеклоподъемники не работают правильно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.
52 (30 А) — стеклоподъемники v задние двери
… См. Пред. 50 и 51.
53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла … Электрический обогрев заднего стекла в Polo автоматически отключается. Если не работает, проверьте клеммы на наличие ТЭНов, исправность кнопки и ее контактов, а также проводку на кузове автомобиля.К кнопке можно добраться, сняв радиокадр.
54 (15 А) — противотуманные фары .
55 (15 А) — катушки зажигания .
56 (30 А) — лобовое стекло с электрообогревом .
57 (5 А) — габаритные огни передний левый и задний левый, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — габариты переднего правого и заднего правого габаритов, габаритный фонарь правый .
Если габариты не работают, проверьте дополнительно предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку.Стояночный свет включается при выключенном зажигании переводом подрулевого переключателя в одно из положений — загораются либо только левые габариты, либо только правые. Функция обозначения стоянки в темное время суток.
59 (10 А) — ближний свет в левой фаре … Аналогично до. 39.
60 — резерв .
Автоматические силовые предохранители:
Монтажный блок силовых предохранителей:
Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором.Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.
Предохранители 1-6:
1 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS
2 (30 А) — вентилятор радиатора (система охлаждения) … Если не работает, проверьте также рядом предохранители 3, SA6 и предохранитель 25В салонного блока, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, исправность электродвигателя вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления.
3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .
4 (10 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … см. Пред. 9 в салонном блоке.
5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .
6 — резерв .
Предохранители № SA1-SA7:
SA1 (150 A) — генератор … Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и натяжение. Отрегулируйте при ослаблении. Если ремень изношен или сломан, замените его новым.Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Дело может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Вы можете отремонтировать существующий или заменить его новым, если у вас нет опыта, обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервный .
SA3 (110 А) — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, топливный насос, ближний свет фар, передние фонари.
SA4 (50 А) — электроусилитель руля .
SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … См. Пред. 9 в салонном блоке.
SA6 (30 А) — регулятор вентилятора радиатора .
SA7 — резерв .
Автомобильное реле:
Все автомобильные реле выведены на отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой стороны водителя.
R1 — резервное место.
R2 — реле обогрева лобового стекла … См. Предохранитель 56.
R3 — реле блокировки стартера .
R4 — реле подачи бензина на напор .
R5 — реле питания .
R6 — место запасное.
R7 — реле габаритных огней спереди. См. Предохранители 57 и 58 .
R8 — реле топливного насоса .
R9 — реле кондиционера .
R10 — контакт реле «Х» .
R11 — R15 зарезервированы.
Доступ к предохранителям и реле можно получить, сняв полку с нижней части лицевой панели.На более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а список цепей, которые предохранители защищают, находится на полке или крышке. Некоторые модели имеют дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.
Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Где находится блок крепления реле и предохранителей. Блок расположен внизу панели приборов со стороны водителя.
Доступ к агрегату возможен после отвинчивания замков и снятия лотка
Блок предохранителей пронумерован.
Чтобы отсоединить соединительный жгут от задней части блока предохранителей / реле, потяните зажимы назад примерно на 5 мм в направлении стрелки
Обозначение предохранителя
Номер предохранителя | Цвет предохранителя | Цепь защищенная |
F1 (10 А) | Красный | Ближний свет (левая фара) |
F2 (10 А) | Красный | Ближний свет (правая фара) |
F3 (10 А) | Красный | Подсветка комбинации приборов и номерного знака |
F4 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель задней двери, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески |
F5 (15 А) | Синий | Очиститель ветрового, омывателя ветрового и заднего стекла |
F6 (20 А) | Желтый | Вентилятор отопителя, кондиционер |
F7 (10A) | Красный | Габаритный фонарь (правый) |
FB (10 А) | Красный | Габаритный фонарь (левый) |
F9 (20 А) | Желтый | Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида |
F10 (15 А) | Синий | Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь |
F11 (10 А) | Красный | Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света |
F12 (10 А) | Красный | Дальний свет (правая фара) |
F13 (10 А) | Красный | Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после остановки двигателя) |
F14 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, электрические зеркала заднего вида, подогрев форсунок омывателя, подогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка селектора АКПП |
F15 (10 А) | Красный | Карбюратор или электронная система управления двигателем |
F16 (15 А) | Синий | Комбинация приборов, освещение перчаточного ящика |
F17 (10 А) | Красный | Указатели поворота |
F18 (20 А) | Желтый | Электрический топливный насос, датчик концентрации кислорода (лямб-да-зонд) |
F19 (30 А) | Зеленый | Вентилятор охлаждения, кондиционер |
F20 (20 А) | Желтый | Стоп-сигналы, система контроля скорости |
F21 (15 А) | Синий | Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов |
F22 (10 А) | Красный | Автомагнитола |
Обозначение реле
Номер реле | Назначение реле |
Система кондиционирования | |
Прерывистый задний дворник | |
Переключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения скорости холостого хода, система управления двигателем (Digifant) | |
Индикатор уровня охлаждающей жидкости | |
Сигнализация | |
Система очистки фар | |
Система стеклоочистителей и стеклоочистителей с прерывистым режимом работы | |
Система оповещения о пристегнутых ремнях безопасности | |
Противотуманные фары | |
Звуковой сигнал | |
Топливный насос, впускной коллектор системы обогрева (если имеется) | |
Таймер обогрева заднего стекла | |
Гидравлический насос ABS | |
Система кондиционирования | |
Предохранитель гидронасоса ABS и электропривода стекла | |
Предохранитель системы клапанов АБС | |
Блок предохранителей и реле на автомобилях Volkswagen Passat B3-B5 является важным блоком электронной системы.В случае каких-либо проблем с проводкой и электроникой машины, в первую очередь проверяется именно это устройство. Перегоревший предохранитель необходимо заменить и установить причину его выхода из строя. Как такое мероприятие проводится на моделях B3-B5, читайте ниже.
Как работает устройство
В электронной схеме почти каждого устройства в автомобиле есть такой блок, как предохранитель. Это необходимо для защиты электросистемы от возможных коротких замыканий. Использование предохранителей исключено только в цепях со слишком большим током.
Стоит отметить, что «защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки того или иного электроприбора при ремонте. Каждая электрическая система отдельного устройства имеет максимально возможный ток, протекающий через нее. Предохранитель устанавливается с заниженным порогом, чтобы при выходе из строя электрической цепи и превышении тока в ней перегорал, а не провода. Неисправный «протектор» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и возможное возгорание.
Количество предохранителей в блоке напрямую зависит от оснащенности вашего Пассата различными электроприборами, то есть от его комплектации.
Расположение узла
В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования следует учитывать этот момент.
Автомобили линий B3-B4 оснащены одним главным блоком предохранителей, который находится в салоне автомобиля. Также стоит отметить, что в зависимости от комплектации в вашем автомобиле может быть установлен ряд дополнительных устройств.В любом случае блок находится в салоне автомобиля и именно в нем собраны предохранители практически от всех электроприборов.
Чтобы добраться до этого узла в Passat B3-B4, необходимо сделать следующее:
- Найдите нижнюю часть панели консоли напротив сиденья водителя.
- Демонтируйте кусок пластиковой торпеды в этом месте. В некоторых случаях в этом не будет необходимости, поскольку доступ к агрегату можно получить, сняв специальную крышку.
Что касается Passat B-5, тут немного другая история. Немецкие инженеры установили в него 2 блока:
- основной — содержит все элементы электронного оборудования автомобиля малой мощности (фары, печка и т. Д.), Находится там же, где и Passat B3-B4;
- дополнительный — оснащен исключительно реле и имеет достаточно малые габариты, это устройство находится в зоне защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.
Независимо от того, какой автомобиль из модельного ряда Passat находится в ремонте электроники, замену предохранителей необходимо выполнять с соблюдением определенных правил. В первую очередь, убедитесь, что в исправном состоянии находится вся электрическая цепь, предохранитель которой перегорел. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать. В противном случае произойдет повторное выгорание. Также стоит учитывать установленный производителем порог максимального тока, который проходит через предохранитель для отдельного электроприбора.При установке нового «протектора» с более высокой пропускной способностью значительно возрастает риск возгорания в случае отказа проводки.
Важно! Замена элементов в блоке возможна только при выключенном зажигании и выключенном двигателе.
Блок-схема Passat B3-B5
Блок предохранителей Passat B3:
Блок предохранителей Passat B5:
На приведенных выше схемах приведены все данные о расположении предохранителей и их пороге номинального тока.При замене необходимо учитывать эту информацию.
В целом, починить электронику в Passat B3-B5 довольно просто, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию … При проведении ремонта с блоком предохранителей важно соблюдать технику безопасности и выполнять все работы предельно аккуратно. . Удачи на дорогах!
.