Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Блок предохранителей фольксваген поло седан 2017 схема

Где расположен блок предохранителей на Фольксваген Поло Седан? Как его заменить? Цена предохранителей на VW Polo Sedan, полезные советы автолюбителям.

Блок предохранителей и реле Volkswagen Polo sedan раскидан в двух местах.

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок расположен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей.

Монтажный блок предохранителей в салоне находится под рулевой колонкой. Закрыт декоративной крышкой с защелками.

Блок реле расположен под панелью приборов с левой стороны.

Источник: http://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-folksvagen-polo-sedan

Блок предохранителей находится под крышкой под рулевым колесом.

Панель предохранителей / реле расположена слева под приборной панелью.

Он находится в моторном отсеке на аккумуляторной батарее.

Источник: http://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-volkswagen-polo-6r-mk5-2009-2017/

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/+/%E1%EB%EE%EA+%EF%F0%E5%E4%EE%F5%F0%E0%ED%E8%F2%E5%EB%E5%E9%2C+%F0%E5%EB%E5/model/volkswagen/body/polo/

В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.

Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html

Номер предохранителяЦвет предохранителяЗащищаемая цепьСила тока, А
1БелыйГидроэлектронный блок ABS25
2ЗеленыйВентилятор радиатора30
3Светло-коричневыйБлок управления вентилятором радиатора5
4КрасныйГидроэлектронный блок ABS10
5Светло-коричневыйБлок управления электрооборудованием5
6Резерв
SA1Генератор150
SA2Резерв
SA3Выключатель стартера, переключатель освещения, блок подрулевых переключателей, реле топливного насоса, реле ближнего света фар, реле передних габаритных огней110
SA4Блок управления усилителя рулевого управления50
SA5Гидроэлектронный блок ABS25
SA6Блок управления вентилятором радиатора30
SA7Резерв

Источник: http://carqa.ru/info/predohraniteli-i-rele-folksvagen-polo-sedan

Контроль исправности предохранителей

В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие (какой) предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание.

В некоторых случаях (отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других) лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов (можно плоскогубцев) необходимо демонтировать требуемые предохранители.

Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат.

Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом. Следует помнить, что такой метод контроля неисправности не имеет 100%-ю гарантию, так как микротрещину проводящей вставки иногда можно не увидеть.

Лучше использовать мультиметр в положении контроля «диод», «сопротивление» или «прозвонка». Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Сопротивление перегоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре индицируется «1»).

Источник: http://zapchasti.expert/volkswagen/polo/volkswagen-polo-predoxraniteli.html

Электро-схема и руководство поло седан

Больше информации про ремонт и обслуживание Volkswagen Polo Sedan, а так же его электрические схемы, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —> p, blockquote 24,0,0,0,1 —>

На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Источник статьи: http://vsepredohraniteli.ru/volkswagen/polo-sedan.html

Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/

Салонный блок:

Монтажный блок предохранителей в салоне:

Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку.

Предохранители № 1-24:

1 — резервный.

2 (10 А) — подрулевые переключатели, стеклоомыватель. Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым. Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

3 (5 А) — бензонасос, блок системы управления двигателем. Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8. Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый.

4 — резервный.
5 — резервный.

6 (5 А) — приборная панель. Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.

7 (5 А) — лампы освещения госномера, корректор угла наклона фар.

8 (10 А) — топливные форсунки.

9 (5 А) — антиблокировка тормозов ABS. Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём. После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, управление электрооборудованием, датчик скорости. Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер (щёлкает), скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.

Читать также: Аккумулятор для нексии 8 клапанов

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали). Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар.

12 (5 А) — электрорегулировка боковых зеркал. Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — управление АКПП.

14 (5 А) — подушки безопасности. При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика.

15 (5 А) — обогрев форсунок стеклоомывателей. Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 А) — парктроник.

17 (10 А) — э/м клапан адсорбера, лямбда-зонды.

18 (5 А) — задняя противотуманная фара, приборная панель.

19 (5 А) — лампы передних габаритных огней, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель. См. пред. 6.

21 (10 А) — свет в салоне и багажнике. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.

22 (5 А) — климат-контроль, блокировка ключа в замке зажигания. Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.

Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В.

23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, блок системы управления двигателем, селектор режимов АКПП.

24 (5 А) — обогрев боковых зеркал.

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления. Если не работает вентилятор, см. силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля. Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.

27–32 — резервные.

33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов. Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.

34 (7,5 А) — дальний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

35 (10 А) — система управления двигателем, питание подкапотного электрооборудования.

36 (15 А) — бензонасос. См. пред. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений. Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём. Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель. См. пред. 34.

39 (10 А) — ближний свет в правой фаре. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера. См. пред. 22.

41 — резервный.

42 (15 А) — прикуриватель. Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

43 (15 А) — указатели поворотов, аварийная сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети. Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

Читать также: Меховые чехлы на сиденья автомобиля

44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объёма.

45 (15 А) — радио, аудиосистема.

46 (20 А) — звуковой сигнал. Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.

47 (20 А) — передние стеклоочистители. Если «дворники» перестали работать, проверьте подрулевой выключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода. Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель. Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Дело может быть и в проводке/разъёмах.

48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка бензобака. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.

49 (5 А) — фонарь заднего хода. Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач (на АКПП выключатель в селекторе).

50 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери водителя. Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора. Распространённая проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери переднего пассажира. Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 А) — электрические стеклоподъёмники в задних дверях. См. пред. 50 и 51.

53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла. Электрообогрев заднего стекла в Поло автоматически отключаемый. Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.

54 (15 А) — противотуманные фары.

55 (15 А) — катушки зажигания.

56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла.

57 (5 А) — передняя левая и задняя левая лампы габаритов, парковочный свет с левой стороны. 58 (5 А) — передняя правая и задняя правая лампы габаритов, парковочный свет с правой стороны.

Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично пред. 39.

60 — резервный.

Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html

Реле салонного блока Volkswagen Polo

Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны.

  • R1 — резервное место.
  • R2 – реле обогрева лобового стекла. См. предохранитель 56.
  • R3 – реле блокировки стартера.
  • R4 – реле подачи бензина по напорной магистрали.
  • R5 – реле электропитания.
  • R6 — резервное место.
  • R7 – реле ламп габаритов спереди. См. предохранители 57 и 58.
  • R8 – реле бензонасоса.
  • R9 – реле климатической установки.
  • R10 – реле контакта «Х».
  • R11–R15 – резервные.

Источник: http://vmiredorog.com/tehpomosch/189-predohraniteli-i-rele-v-volkswagen-polo-sedan/

Процесс снятия и замены

Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.

Под капотом

Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:

  1. Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
  2. Проверить состояние предохранителей:
  • Переключить мультиметр в режим омметра.
  • Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
  1. Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
  2. Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
  3. Снять блок силовых предохранителей.
  4. Установить снятые элементы в обратном порядке.

Источник: http://zsm-miass.ru/polomki-i-remont/predohraniteli-polo-sedan-2018.html

Реле Поло

Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.

Климатическая установка

Главное реле

Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.

Реле положения выключателя

Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.

Реле-регулятор

Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.

Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/

Как снять блок предохранителей

Достаточно выполнить операцию.

  1. Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
  2. Снять клеммы с аккумулятора.
  3. Вскрыть крышку монтажного блока.
  4. Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
  5. После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
  6. После этого деталь можно полностью удалить с авто.

Источник: http://overs-energy.ru/blok-predohraniteley-folksvagen-polo-sedan-2017-shema/

Предохранители Фольксваген Поло 3, 1994






Общий вид.





Схема.
НазначениеТок, А
1нагреватель кислородного датчика10
2свет номерного знака5
3топливный инжектор10
4габаритные фонари левые5
5габаритные фонари правые5
6дворник заднего окна15
7поворотники7,5
8ABS с EDL/ESP5
9корректор фар5
10внутреннее освещение, свет  бардачка, свет зеркала7,5
11диагностический разъём, кондиционер5
12Дальний свет фара правая10
13Дальний свет фара левая10
14световая сигнализация опасности10
15стоп-сигналы10
16выключатель воспламенения, коммутатор5
17 
18зеркала с подогревом5
19сигнал15
20Телематика10
21Электронный блок управления КПП5
22система аварийной сигнализации15
23EGR, метр массы воздуха, дополнительное реле нагревателя, реле запальной свечи5
24выключатель педали сцепления (Дизель)
Бензин: Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза)
5
25выключатель уровня селектора (АКПП)5
26кондиционер, система запирания дверей с центральным управлением, окна с электрическим стеклоподъемником, зеркала с электроподогревом, навигационная система7,5
27комбинация приборов5
28устройство датчика спидометра, устройство автоматической блокировки двигателя5
29 фонари заднего хода, жиклеры омывателя с подогревом, выравнивание передней фары7,5
30Клапан EGR5
31управление двигателем10
32топливный блок управления выключения (Дизель)5
33Электронный блоку правления КПП10
34 трансформатор зажигания10
35 люк25
36управление двигателем15
3715
38стеклоподъемник водителя25
39стеклоподъемник пассажира25
40топливный насос15
41центральный замок, система сигнализации15
42радио, навигация15
43передние и задние ПТФ15
44Ближний свет левой фары15
45Ближний свет правой фары15
46предохранитель прикуривателя поло 315
47омыватель фар20
48Обогреватель заднего стекла20
49Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя25
50дворники15
51сиденья с подогревом15
В данной вариации реле находится с обратной стороны.

Блок предохранителей и реле Фольксваген поло седан

Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.

Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.

Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём.

Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева.

Если напряжения нет, предохранители фольксваген поло седан схема 2012 года проводку и кнопку включения. Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.

Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.

Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.

Схема расположения предохранителей на автомобиле Фольксваген Поло седан

Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок.

Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода.

Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель.

Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей.

Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.

Лампа одна, находится справа. Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.

Volkswagen Polo предохранители

Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей. Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала.

Для этого снимите с нее минусовую клемму. Если вам необходимо заменить предохранитель в монтажном блоке, установленном непосредственно на аккумуляторе, то нажмите на пластиковую крышку и демонтируйте. Если вам требуется заменить устройство в БП, расположенном под рулевым колесом, то просто нажмите на декоративную крышку, находящуюся под рулем.

В том случае, если требуется заменить предохранитель в блоке, находящемся с торцевой стороны торпеды, откройте водительскую дверь и при помощи отвертки подденьте крышку БП.

Сделав это, вы сможете увидеть предохранители, находящиеся в одном из ваших БП. Если вы знаете наверняка, какой компонент нужно заменить, то произведите предохранители фольксваген поло седан схема 2012 года демонтаж при помощи специальных щипчиков для предохранителей или руками если нужно заменить реле.

Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А. Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом.

Он находится под рулевой колонкой.

Как заменить предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 — 2014 года?

Доступ получить не трудно. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет. Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам: Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя:

Где находится предохранитель прикуривателя VW Polo

Возможные причины выхода из строя электронных систем авто, а также подробные схемы блоков предохранителей автомобиля Фольксваген Поло седан

Блоки с предохранителями в моторном отсеке

В инструкции по ремонту и эксплуатации они обозначены как монтажные блоки (МБ) A и C. К первому относятся плавкие вставки SA1-SA7 для защиты высокотоковых потребителей. Ко второму — предохранители № 1—6. Расшифровка назначения приведена в таблице.

Расположение силовых вставок

Монтажный блок A

Номер предохранителяСила тока, АЗащищаемая цепь
SA1150Генератор
SA2Резерв
SA3110Выключатель стартера, переключатель освещения, подрулевые переключатели, топливный насос, ближний свет фар, передние габаритные огни
SA450ЭБУ электроусилителя руля
SA525ABS
SA630ЭБУ вентилятора радиатора
SA7Резерв

Монтажный блок C

Номер предохранителяСила тока, АЗащищаемая цепь
125АВS
230Вентилятор радиатора системы охлаждения
35ЭБУ вентилятора радиатора
410ABS
55БУ электрооборудованием
6Резерв

Блок предохранителей в салоне

На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.

Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.

Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек

Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.

На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2021, 2017 и 2000 годов выпуска.

Реле Поло

Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.

Климатическая установка

Релюшка системы кондиционера R9 питает полностью все устройство и находится в монтажном блоке салона, установленном в торце приборки.

Главное реле

Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.

Реле положения выключателя

Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.

Реле-регулятор

Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.

Видео «Замена предохранителей на Поло»

Автор ALEKS Black производит замену вставок на хэтчбеке Поло предыдущего поколения. Замена предохранителей на Поло Седан проходит по идентичной схеме.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам,

задать вопрос

Оценить пользу статьи:

(

5

голос(ов), среднее:

4,80

из 5)

Загрузка…

Контроль исправности предохранителей

Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.

Процесс снятия и замены

Для замены потребуются мультиметр, шлицевая отвертка и ключ на 10.

Под капотом

Для замены предохранителя в блоке C достаточно снять с него крышку, отстегнув пластиковые защелки и пальцами вытащить перегоревший элемент. Для блока A процедура сложнее:

  1. Нажать на фиксатор и открыть крышку МБ.
  2. Проверить состояние предохранителей:
  • Переключить мультиметр в режим омметра.
  • Приложить один щуп поочередно к каждой клемме, а второй — к г-образной металлической пластине. Если прибор покажет 1 или бесконечность, это значит, что плавкая вставка, соединенная с клеммой, перегорела.
  1. Открутить 5 гаек, крепящих клеммы, и отсоединить их.
  2. Открутить гайку со стороны блока C и нажать на пластиковый фиксатор со стороны аккумулятора.
  3. Снять блок силовых предохранителей.
  4. Установить снятые элементы в обратном порядке.

В салоне

Для замены предохранителей:

  1. Открыть крышку МБ под рулевой колонкой и вынуть из нее пинцет.
  2. Вытащить с помощью пинцета перегоревшие элементы.

Для замены реле:

  1. Снять крышку на левом торце панели приборов.
  2. Вытащить нужное реле рукой.

Оценка статьи:

(

3

оценок, среднее:

5,00

из 5)

Расшифровка предохранителей в салоне

Share the post “Где находится предохранитель прикуривателя VW Polo”

Как снять блок предохранителей

Достаточно выполнить операцию.

  1. Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
  2. Снять клеммы с аккумулятора.
  3. Вскрыть крышку монтажного блока.
  4. Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
  5. После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
  6. После этого деталь можно полностью удалить с авто.

Замена предохранителей

Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.

Замена реле

Если деталь повреждена — выполняется ее замена аналогично предохранителю. Единственное отличие – для начала отсоединяется контактная группа реле. Затем прибор откручивается от корпуса машины и заменяется на заведомо исправный.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Где находится реле бензонасоса на Volkswagen Polo?

Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов.

Как проверить бензонасос Volkswagen Polo?

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться.

Где находится бензонасос на фольксваген поло?

Бензонасос расположен под крышкой, находящейся поз задним сидением. Сидение снимается и откручиваются три шурупа, которые крепят крышку. Снимаем крышку бензонасоса.

Как добраться до блока реле Volkswagen Polo?

Блок предохранителей и реле фольксваген поло седан в салоне.

Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой. Для доступа к реле необходимо снять панель приборов. Или для частичного доступа откройте левую переднюю дверь и подденьте отверкой крышку панели приборов. И снимите ее.

Как добраться до реле Поло седан?

  1. Откройте левую переднюю дверь.
  2. Подденьте отверткой крышку торца панели приборов. открывание крышки торца приборной панели
  3. Снять крышку. снять крышку
  4. Покачивая реле из стороны в сторону, извлеките его из контактного разъема. извлечение реле
  5. Установите новое реле.

13.01.2015

Какое напряжение поступает на бензонасос?

Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение. Если напряжение есть, но насос не работает, проверяем электродвигатель.

Сколько стоит бензонасос на фольксваген поло?

Бензонасос электрич Фольксваген Поло Polo III (6V) Classic седан в сборе 4670 р. 6660 р.

Где находится топливный фильтр фольксваген поло седан?

Топливный фильтр находится со стороны правого колеса, рядом с тросом ручника. Отсоединяем верхние 2 шланга, для этого жмем на кнопку колпачка и вытаскиваем. Бывает что эти колпачки забиваются грязью и достать их очень проблематично, поэтому аккуратно снимайте их, чтобы не повредить.

Где находятся предохранители фольксваген поло хэтчбек?

Блок предохранителей в салоне Volkswagen Polo хэтчбек.

Находится под рулевой колонкой за пластиковой крышкой. схема расположения предохранителей в блоке.

Какие предохранители на поло седан?

Остальные предохранители в Фольксваген Поло седан отвечают за работу:

  • генератора – SA3, 150 А;
  • электроусилителя руля – SA4, 50 А;
  • системы антиблокировки ABS – SA5, 25 А;
  • бензонасоса, стартера, переключателя, расположенного под рулём. …
  • блока управления вентилятором – SA6, 30 А.

Где находится предохранитель дворников Volkswagen Polo?

Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под где находится предохранитель дворников фольксваген поло автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.

Где находится реле кондиционера на поло седан?

Реле включения компрессора кондиционера находится в коммутационном блоке под панелью приборов над педалями, на картинке выделено.

Где находится реле дворников Поло седан?

Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 фольксваген поло седан реле дворников и почти столько же реле в зависимости от оборудования. Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.

Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине

                                                                                                                                                    Специалисты издания «Российская газета» рассказали, как диагностировать неисправность и что делать после этого.</p>                                             <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/2639d49d815c1fcfde0115678678716e.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p>   Чаще всего предохранители <!--more-->располагаются блоках. Один из&nbsp;них, основной, чаще всего размещен под капотом или в&nbsp;районе багажного отделения. Второй&nbsp;же блок монтируется под панелью в&nbsp;салоне, но&nbsp;существуют случаи, когда предохранители располагаются отдельно в&nbsp;различных частях машины.</p> <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/a86cbab0f222f818f6b2986ae033c8dc.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p>   <p>Зачастую предохранители выходят из&nbsp;строя при коротком замыкании внутри потребителя&nbsp;&mdash; стартера, генератора, электродвигателя отопителя и&nbsp;так далее. Может случиться так, что в&nbsp;гнездо прикуривателя попадает мелочь или какой-либо мелкий металлический предмет&nbsp;&mdash; и&nbsp;вот вам, сгоревший предохранитель. Неисправность может проявиться если подключить в&nbsp;штатную систему мощного устройства или неисправного гаджета. Для того, чтобы определить какой именно предохранитель вышел из&nbsp;строя, проще всего воспользоваться автомобильным мануалом. В&nbsp;этой инструкции можно найти расположение предохранителей, отвечающих за&nbsp;тот или иной потребитель.</p> <p>Чтобы проверить предохранитель следует осмотреть проволоку внутри корпуса предохранителя. Если последняя разорвана или на&nbsp;корпусе имеются следы расплавления, это значит, что виновник обрыва цепи найден. Если&nbsp;же корпус предохранителя непрозрачен, то&nbsp;следует вооружиться электронными приборами&nbsp;&mdash; простейший мультиметр позволяет разрешить сомнения в&nbsp;сложных ситуациях.</p> <p><img title="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" src="/wp-content/uploads/2021/07/d71d1293133b3e67c1127a177a1ffb01.jpg" alt="Автоэксперты рассказали, почему перегорают предохранители в машине" /></p>   <p>Как отмечает издание &laquo;РГ&raquo;, согласно статистике страховых компаний, свыше 90% пожаров в&nbsp;автомобиле связаны с&nbsp;неисправностями бортовой проводки и&nbsp;применением нештатных предохранителей или так называемых &laquo;жучков&raquo;&nbsp;&mdash; самодельных плавких предохранителей, выполняемых чаще всего из&nbsp;медной проволоки. Предохранители часто горят в&nbsp;автомобилях любителей спортивной езды и&nbsp;участников внедорожных ралли. В&nbsp;таких режимах электрооборудование работает с&nbsp;увеличенной токовой нагрузкой, что нередко приводит к&nbsp;разрушению плавких вставок.</p>

Источник

Как снять прикуриватель на автомобиле Поло седан: видео

Где находятся предохранители и блок на Фольксваген Поло седан?

Блок предохранителей и реле Volkswagen Polo sedan раскидан в двух местах.

Блок предохранителей под капотом

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок расположен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей.

Блоки предохранителей и реле в салоне

Монтажный блок предохранителей в салоне находится под рулевой колонкой. Закрыт декоративной крышкой с защелками.

Блок реле расположен под панелью приборов с левой стороны.


Расположение элементов

Описание начнём с блока, отвечающего за работу мощных по току потребителей. Он находится под капотом. Эта схема предохранителей в Поло седан оснащена плавкими вставками в количестве семи штук. Второй и седьмой слот в этом подразделении – резервные, оставлены для возможного подключения дополнительных приборов.

Остальные предохранители в Фольксваген Поло седан отвечают за работу:

  • генератора – SA3, 150 А;
  • электроусилителя руля – SA4, 50 А;
  • системы антиблокировки ABS – SA5, 25 А;
  • бензонасоса, стартера, переключателя, расположенного под рулём. Он же является предохранителем ближнего света в Поло седан и габаритных огней – SA3, 110 А
  • блока управления вентилятором – SA6, 30 А.

Читать также Замена антифриза на Поло Седан

По соседству с блоком силовых вставок установлен блок из шести предохранителей в Polo sedan. В нём автолюбитель найдёт детали, защищающие систему ABS (2 шт.), вентилятор на радиатор охлаждения, блок управления этим вентилятором. Тут же расположена вставка на оборудование бортовой сети. Один слот остаётся в резерве.

Наиболее объёмным является салонный блок предохранителей в Фольксваген Поло седан. На его плате размещено 60 слотов, одиннадцать из которых являются резервными. Детали установлены вплотную друг к другу. Поможет вытащить нужную вставку пластиковый пинцет, расположенный на внутренней стороне крышки.

Наибольший интерес у владельцев «народного» автомобиля вызывает слот №42 на 15 А. Здесь расположен предохранитель прикуривателя в Поло седан. На это гнездо приходится большая нагрузка. Оно обеспечивает питанием видеорегистратор, радар-детектор, тут же получает заряд мобильное устройство. По этой причине происходит перегрузка этого источника питания, и вставка выходит из строя.

Другими типичными неисправностями этого блока является частый выход из строя предохранителя подсветки номера в Поло седан, мультимедийной системы.

Схема предохранителей в Поло Седан

Расшифровка к схеме предохранителей

Расшифровка к схеме предохранителей

Схема предохранителей Фольксваген Поло под капотом

Номер предохранителяЦвет предохранителяЗащищаемая цепьСила тока, А
1БелыйГидроэлектронный блок ABS25
2ЗеленыйВентилятор радиатора30
3Светло-коричневыйБлок управления вентилятором радиатора5
4КрасныйГидроэлектронный блок ABS10
5Светло-коричневыйБлок управления электрооборудованием5
6Резерв
SA1Генератор150
SA2Резерв
SA3Выключатель стартера, переключатель освещения, блок подрулевых переключателей, реле топливного насоса, реле ближнего света фар, реле передних габаритных огней110
SA4Блок управления усилителя рулевого управления50
SA5Гидроэлектронный блок ABS25
SA6Блок управления вентилятором радиатора30
SA7Резерв

Как поменять деталь

Подобное обслуживание не отличается сложностью, замену детали можно провести самостоятельно. Для автолюбителей, не желающих тратить время на подобные работы, рекомендуется обратиться на СТО.

Своими руками

В качестве примера расскажем о замене своими руками «популярного» предохранителя прикуривателя на Фольксваген Поло седан. Данную операцию необходимо проводить при выключенном зажигании.

Для работы нужна сервисная книжка на автомобиль со схемой предохранителей в Фольксваген Поло. При отсутствии такого документа сведения о месте её нахождения следует узнать из интернета.

Замена проводится таким образом:

  1. Изучается информация, где находится предохранитель прикуривателя в Фольксваген Поло.
  2. Снимается защитная крышка из полимерного материала.
  3. Извлекается требуемая вставка при помощи пинцета и проверяется на годность мультиметром.
  4. В случае неисправности детали устанавливается новый предохранитель с таким же значением.

Читать также Фары в Фольксваген Поло: особенности использования и замены

Крышка закрывается, проверяется работа устройства.

Схема реле и предохранителей Фольксваген Поло седан в салоне

Реле

Номер на схемеЗа что отвечает
R1Резерв
R2Реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации)
R3Реле блокировки стартера
R4Реле подачи топлива по напорной магистрали
R5Реле электропитания
R6Резерв
R7Реле передних габаритных огней
R8Реле топливного насоса
R9Реле климатической установки
R10Реле контакта «Х»
R11 — R15Резерв

Плавкие предохранители и вставки

Номер на схемеЦвет предохранителяЗащищаемая цепьАмпераж, ток в А
1Резерв
2КрасныйБлок подрулевых переключателей, насос омывателя ветрового стекла10
3Светло-коричневыйРеле топливного насоса, блок системы управления двигателем5
4Резерв
5Резерв
6Светло-коричневыйБлок управления комбинацией приборов5
7Светло-коричневыйРегулятор корректора света фар, лампы фонарей освещения номерного знака5
8КрасныйТопливные форсунки10
9Светло-коричневыйГидроэлектронный блок ABS5
10Светло-коричневыйДатчик скорости, блок управления электрооборудованием, реле стартера5
11Светло-коричневыйРегулятор корректора света фар (исполнительные механизмы)5
12Светло-коричневыйБлок управления зеркалами заднего вида5
13СинийБлок управления АКП15
14Светло-коричневыйБлок управления подушками безопасности5
15Светло-коричневыйНагревательные резисторы жиклеров омывателей ветрового окна5
16Светло-коричневыйБлок управления системой помощи при парковке (в зависимости от комплектации)5
17КрасныйДатчики концентрации кислорода в отработавших газах, электромагнитный клапан адсорбера10
18Светло-коричневыйЛампа левого противотуманного фонаря, комбинация приборов5
19Светло-коричневыйРеле передних габаритных огней, головное устройство аудиосистемы, блок управления электрооборудованием, реле стартера5
20Светло-коричневыйКомбинация приборов, блок подрулевых переключателей5
21КрасныйБлок управления электрооборудованием, плафоны освещения салона, багажника10
22Светло-коричневыйБлок управления климатической установкой, электромагнит блокировки ключа в замке зажигания5
23КоричневыйБлок управления электрооборудованием, блок управления АКП, блок системы управления двигателем7,5
24Светло-коричневыйБлок управления электрооборудованием: нагревательные элементы наружных зеркал заднего вида5
25Светло-коричневыйБлок управления климатической установкой, датчик давления, реле климатической установки, вентилятор радиатора5
26КоричневыйБлок управления усилителем рулевого управления7,5
27-32Резерв (в зависимости от комплектации)
33Светло-коричневыйВыключатель стоп-сигнала5
34КоричневыйЛампа дальнего света правой блок-фары7,5
35КрасныйБлок системы управления двигателем10
36СинийТопливный насос15
37БелыйБлок управления обогрева передних сидений25
38КоричневыйЛампа дальнего света левой блок-фары, блок управления комбинации приборов7,5
39КрасныйЛампа ближнего света правой блок-фары10
40ЗеленыйЭлектродвигатель воздухонагревателя30
41Резерв
42СинийПрикуриватель15
43СинийБлок управления электрооборудованием, лампы указателей поворота, лампы основного и дополнительного стоп-сигналов15
44СинийУльтразвуковой датчик охранной сигнализации (в зависимости от комплектации)15
45СинийБлок управления радионавигационной системой, головное устройство аудиосистемы15
46ЖелтыйЗвуковой сигнал20
47ЖелтыйЭлектродвигатель стеклоочистителя20
48БелыйПриводы замков дверей, крышки багажника, люка наливной горловины топливного бака25
49Светло-коричневыйЛампа правого фонаря света заднего хода5
50БелыйЦентральный блок управления стеклоподъемниками в двери водителя25
51БелыйБлок управления в двери переднего пассажира25
52ЗеленыйБлок управления стеклоподъемников в задних дверях30
53ЗеленыйОбогреватель заднего стекла30
54СинийПротивотуманные фары15
55СинийКатушки зажигания15
56ЗеленыйРеле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации)30
57Светло-коричневыйЛампы фонарей левого переднего и заднего габаритных огней5
58Светло-коричневыйЛампы фонарей правого переднего и заднего габаритных огней5
59КрасныйЛампа ближнего света левой блок-фары10
60Резерв

Предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло седан находится под номером 42.

Схема расположения, нумерация и назначение предохранителей в салонном блоке Фольксваген Поло

Схема расположения предохранителей в салонном блоке показана на рисунке:

Назначение и номиналы предохранителей в салонном блоке приведены в таблице:

НомерСила токаНазначение
1Резервный
210Переключатели рулевой колонки, омыватель стекла
35Бензонасоса реле, блок ЭБУ
4Резервный
5Резервный
65Индикаторная панель, блок управления
75Корректор фар, знак номерной подсветка
810Форсунки топливные
95ABS
105Блок управления кузовом, датчик скорости, стартера реле
115Привод корректора фар
125Зеркала заднего вида, блок контроля
1315АКПП блок управления
145Блок SRS
155Подогреватели жиклеров омывателей
165Парктроник
1710Лямбда зонда, адсорбера клапан
185Левая противотуманка, приборная панель
195Габариты, магнитола, блок управления кузовом, стартера реле
205Приборная панель, переключатели на рулевой колонке
2110Салонные плафоны, лампа освещения багажника
225Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания
237.5Блок управления кузовом, АКПП, двигателем
245Подогреватели зеркал
255Климат-контроль, реле климат-контроля, радиатора вентилятор
267.5Усилитель рулевого управления
27-32Резервный
335Стопы
347.5Правый дальний свет
3510ЭБУ двигателя
3615Насос топливный
3725Подогрев сидений, блок управления
387.5Левый дальний свет
3910Правый ближний свет
4030Вентилятор печки
41Резервный
4215Прикуриватель
4315Блок управления кузовом, повороты, дополнительные стопы
4415Датчик автосигнализации ультразвуковой
4515Автомагнитола, радионавигация
4620Сигнал
4720Стеклоочиститель (дворники)
4825Дверные замки, замок багажника, привод люка
495Правая лампа заднего хода
5025Водительский блок управления стеклоподъемниками
5125Управление стеклоподъемниками пассажирского переднего блока
5230Управление стеклоподъемниками пассажирских задних блоков
5330Обогрев стекла заднего
5415Противотуманки
5515Катушки зажигания
5630Обогревателя лобового стекла реле
575Габариты левые
585Габариты правые
5910Левый ближний свет
60Резервный

Схема расположения предохранителей в подкапотном блоке приведена на рисунке

Назначение и номиналы предохранителей приведены в таблице:

НомерСила токаНазначение
125ABS
230Радиатора вентилятор
35Радиатора вентилятора блок управления
410ABS
55Блок управления кузовом
6Резервный
SA1150Генератор
SA2Резервный
SA3110Стартер, блок переключателей рулевой колонки, реле бензонасоса, габаритов, ближнего света,
SA450Усилитель рулевого управления
SA525ABS
SA630Радиатора вентилятор блок управления
SA7Резервный

Схема блока предохранителей Volkswagen Polo 4 и реле с назначением и расположением

Сиденье Блок управления обогревом, пассажир — под передним сиденьем

1 Блок управления климатической установкой — в панели управления отопителем
2 Блок управления двигателем вентилятора кондиционера / отопителя (с автоматической температурой управления) — Блок вентилятора
3 Усилитель антенного сигнала (аудиосистема) — в антенне аудиосистемы
4 Усилитель антенного сигнала (навигационная система) — в антенне аудиосистемы
5 Датчик бокового удара, сторона водителя — под передним сиденьем
6 Датчик бокового удара, со стороны пассажира — под передним сиденьем
7 Датчик бокового удара, задний левый (левая шторная подушка безопасности ) — багажное отделение, за левой обшивкой
8 Датчик бокового удара, задний правый (правая шторная подушка безопасности) — багажное отделение за правой обшивкой
9 Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления 2
10 Звук противоугонной сигнализации — за обшивкой заднего левого колеса
11 Датчик изменения объема (противоугонная система) — переднее освещение салона
12 Аккумуляторная батарея
13 Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2
14 Диагностический разъем (DLC)
15 Диагностический блок — в многофункциональном блоке управления 1
16 Блок управления функцией двери, передний левый (центральный замок / зеркало двери / электрический стеклоподъемник)
17 Дверь Блок управления функциями передней правой двери (центральный замок / зеркало заднего вида / электрический стеклоподъемник)
18 Блок управления функциями двери u нит, задний левый (центральный замок / электрический стеклоподъемник)
19 Блок управления задней правой дверью (центральный замок / электрический стеклоподъемник)
20 Блок управления двигателем вентилятора охлаждения — с кондиционером- AXU
21 Приборная панель блока предохранителей и реле 1
22 Приборная панель блока предохранителей и реле 2
23 Блок предохранителей и реле, моторный отсек — аккумулятор выше

Дополнительный предохранитель (5А / 7.5A / 10A) — в задней части блока управления аудиосистемой / навигационной системой
25 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (ручное регулирование температуры) — вентиляторный блок
26 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя (автоматическая температура управления) — в блоке управления электродвигателем вентилятора кондиционера / отопителя
27 Блок управления отопителем — в панели управления отопителем — без кондиционера
28 Звуковой сигнал — за передним бампером
29 Блок управления иммобилайзером — в комбинации приборов
30 Кольцевая антенна иммобилайзера — рядом с замком зажигания
31 Реле указателей поворота — в многофункциональном блоке управления 1 32 Блок управления комбинации приборов, цифровой многофункциональный дисплей — на комбинации приборов — функции: иммобилайзер, предупреждение g приборы и индикаторы
33 Предупреждающий зуммер о включенных лампах — в комбинации приборов
34 Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей / реле приборной панели 2 — функции: круиз-контроль, электропривод / обогрев зеркал заднего вида, пусковое реле (топливная система), обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота, аварийная сигнализация, фонари салона, очиститель заднего стекла, фонарь заднего хода (автоматическая коробка передач), омыватели лобового стекла, дворники
35 Многофункциональный блок управления 2 функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, электрические стеклоподъемники
36 Антенна навигации — в антенне аудиосистемы
37 Блок управления навигацией — в навигационной системе / пульте радиоуправления
38 Датчик наружной температуры — за передним упором per
39 Блок управления усилителем руля
40 Датчик дождя — внутреннее зеркало заднего вида
41 Блок управления обогревом сиденья водителя — под передним сиденьем
42
43 Блок управления SRS — за центральной консолью
44 Блок управления люком — за лампой внутреннего освещения
45 Телефонная антенна — в антенне аудиосистемы
46 Блок управления телефонным интерфейсом — переднее правое пространство
47 Электронный блок управления коробкой передач
48 Датчик скорости автомобиля — кроме 11.02 -> без АБС — коробка передач

VW POLO 2008 — выключатель света (только для Polo Sedan).Электрические схемы, контактный разъем, расположение — электрические схемы для автомобилей

Регулятор напряжения

Блок управления

J519 Бортовой блок управления

Лампа

000

лампы регулятора освещения

, левая

Лампа дальнего света 5

9000a3 9000a3

9000 3

90 004 Лампа комбинации приборов

64 SB26 Держатель предохранителя

A Батарея
B Стартер
C Генератор
Блок управления бортовой сетью
S162 Предохранитель -1- (30) в держателе предохранителя батареи
S163 Предохранитель -2- (30) в держателе предохранителя батареи
S268 Предохранитель -10- (30), в держателе предохранителя батареи
T1a Одиночный разъем, на стартере
T2x 2-контактный разъем, рядом с двухтональным звуковым сигналом
T2y штыревой разъем, на генераторе
T6q 6-контактный разъем, (синий) в моторном отсеке, слева
T11d 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева
T18a 18-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью
1 Зажим заземления, корпус аккумулятора
507 Резьбовое соединение (30), на аккумуляторе Держатель предохранителя
621 Точка заземления, аккумулятор бортовой сети
D Выключатель зажигания / стартера
J17 Реле топливного насоса
J519
J643 Реле подачи топлива
SB10 Предохранитель -10- на держателе предохранителя
T5f 5-контактный разъем, на реле подачи топлива
l

l

l , на реле топливного насоса
T8a 8-контактный разъем, на выключателе зажигания / стартера
T 18a 18-контактный разъем, блок управления бортовой сетью
B111 Положительное соединение -1- (30a), во внутреннем жгуте проводов
B163 Положительное соединение -1- (15), во внутреннем жгуте проводов
B491 Плюс (75), во внутреннем жгуте проводов
B500 Соединение (86 с), во внутреннем жгуте проводов
B503 (Плюсовой контакт -7 30a), в жгуте проводов салона
J59 Реле разгрузки контакта X
J519 Блок управления бортовой сети
T3c 3-контактный разъем, (серый) в моторном отсеке слева
T6j 6-контактный разъем, на реле разгрузки контакта X
T18a 18-контактный разъем, на бортовом блоке питания блок управления слоем
TV3 Клемма 30a, разветвление проводов
B150 Положительное соединение -2- (30a), внутри жгута проводов
B151 Положительное соединение -3- (30a), в жгуте проводов внутри салона
B165 Положительное соединение -2- (15), в жгуте проводов салона
B492 Положительное соединение -3- (15) во внутреннем жгуте проводов
E1 Выключатель света
E23 Выключатель передних и задних противотуманных фар
J519 Блок управления бортовой сетью
K17 Контрольная лампа противотуманных фар
L0004
SB2 Предохранитель -2- на держателе предохранителя
T5o 5-контактный разъем, розовый, behi и обшивка задней левой боковой панели, около колесной арки
T16a 16-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
T17a 17-контактный разъем на выключателе освещения
B143 Положительное соединение (58R), во внутреннем жгуте проводов
B229 Соединение (верхняя шина), в жгуте внутренних проводов
B230 Соединение (нижняя шина), во внутреннем жгуте проводов
E20 Переключатели и приборы, регулятор освещенности
J519 Блок управления бортовой сетью
L16 Лампа регулировки свежего воздуха
L28 Лампа прикуривателя
M4 Лампа заднего фонаря, л eft
SB12 Предохранитель -12- на держателе предохранителя
T3d 3-контактный разъем, на прикуриватель
T4af 4-контактный разъем, лампа заднего фонаря
T6ai 6-контактный разъем на переключателях и регуляторе освещения приборов
T11d 11-контактный разъем (белый) в моторном отсеке слева
T16d 16-контактный разъем на дополнительном отопителе , контактный выключатель нагревательного элемента
U1 Прикуриватель
238 Заземление -1-, в внутреннем жгуте проводов
249 Заземление -2-, во внутреннем жгуте проводов
278 Соединение с массой -4-, в внутреннем жгуте проводов
606 Точка заземления под центральной консолью, n ушной рычаг переключения передач
B116 Соединение (58d) во внутреннем жгуте проводов
B494 Положительное соединение -2- (58R) во внутреннем жгуте проводов
J519 Бортовой блок управления блок
M2 Лампа заднего фонаря, правая
M3 Лампа габаритного света, правая
M31 Лампа ближнего света, правая
SB13 Предохранитель -13- на держателе предохранителя
T1c Одиночный разъем на лампе дальнего света, правая
T1f Одиночный разъем, на лампе дальнего света, справа
2-полюсный разъем на лампе габаритного света, справа
T2al 2-полюсный разъем на лампе ближнего света, справа
T2c 2-контактный разъем, на освещении номерного знака
T2d 2-контактный разъем, на фонаре освещения номерного знака
T4ae 4-контактный разъем, лампа заднего фонаря, правая
T10b 10-контактный разъем, лампа указателя поворота, передний правый
T11d 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке, слева
T12a 12-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева
X Фонарь освещения номерного знака
50 Точка заземления в левом багажном отделении
85 Заземление -1-, в жгуте проводов моторного отсека
218 Заземление -1-, в жгуте проводов задней крышки
295 Заземление -10-, во внутреннем жгуте проводов
B497 Плюсовой провод -2- ​​(58L), во внутреннем жгуте проводов
W11 Соединение (58), в жгуте проводов задней крышки
J519 Блок управления бортовой сети
M Лампа габаритного света, левая
M29 Лампа ближнего света, левая
M30 Лампа дальнего света, левая
SB43 Предохранитель -43- на держателе предохранителя

Предохранитель -54- на держателе предохранителя
T1g Одиночный разъем, на лампе дальнего света, слева
T1h Одиночный разъем, на лампе дальнего света, слева
T2an контактный разъем на лампе габаритного света, левый
T2ao 2-контактный разъем на лампе ближнего света, левый
T10c 10-контактный разъем, тур. n сигнальная лампа, передняя левая
T12a 12-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке, слева
13 Точка заземления, справа в моторном отсеке
85 Заземление -1-, в жгуте проводов в моторном отсеке
B141 Положительный контакт -1- (56a), в жгуте проводов в салоне
D152 Положительный контакт -1- (56b), в жгуте проводов моторного отсека
D153 Плюсовой провод -2- ​​(56b), в жгуте проводов в моторном отсеке
J285 Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
J519 Блок управления бортовой сети
K Вставка в приборную панель
K1 Контрольная лампа дальнего света
L10
T8b 8-контактный разъем на комбинации приборов
T32a 32-контактный разъем на комбинации приборов
B144 Плюс (58L) , в жгуте проводов в салоне
B167 Соединение (56b) в жгуте проводов в салоне
B496 Положительное соединение -4- (58R) во внутреннем жгуте проводов
F Стоп-сигнал переключатель
J519 Блок управления бортовой сетью
J533 Диагностический интерфейс шины данных
SB20 Предохранитель -20- на держателе предохранителя
SB29 Предохранитель -29- на держателе предохранителя
T4c 4-контактный разъем, на круизе c Выключатель педали тормоза системы ontrol (система прямого впрыска дизеля)
T16a 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью
T16b 16-контактный разъем, рядом с релейной станцией
T18a 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
42 Точка заземления рядом с рулевой колонкой
279 Заземление -5-, во внутреннем жгуте проводов
284 Заземление -6-, в жгуте проводов салона
285 Заземление -7- в жгуте проводов моторного отсека
606 Точка заземления под центральной консолью, рядом с рычагом переключения передач
B159 Подключение (диагностика) в жгуте проводов салона
B231 Положительный разъем tion -5- (30a), в жгуте проводов салона

VW POLO 2008 — Противотуманные фары (только для Polo Sedan).Электрические схемы, контактный разъем, расположение — электрические схемы для автомобилей

Регулятор напряжения

E23

штыревой соединитель, на выключателях и приборах светорегулятор

9000 8

000

SB

Лампа вставки на приборной панели

Предохранитель

9-000 вкл.

B Положительное соединение -2- (30a), во внутреннем жгуте проводов

A Батарея
B Стартер
C Генератор
Блок управления бортовой сетью
S162 Предохранитель -1- (30) в держателе предохранителя батареи
S163 Предохранитель -2- (30) в держателе предохранителя батареи
T1a Одиночный разъем, на стартере
T2x 2-контактный разъем, рядом с двухтональным звуковым сигналом
T2y 2-контактный разъем, на генераторе
T6q 6-контактный разъем, (синий ) в моторном отсеке слева
T11d 11-контактный разъем, (белый) в моторном отсеке слева
T18a 18-контактный разъем ector, на блоке управления бортовой сетью
1 Зажим заземления, корпус батареи
507 Винтовое соединение (30), на держателе предохранителя батареи
621 Точка заземления, бортовой источник питания аккумулятор
E1 Переключатель света
E4 Переключатель рычага / указателя поворота
E20 Переключатели и приборы Регулятор света
J17 Реле топливного насоса
J519 Блок управления бортовой сетью
K17 Контрольная лампа противотуманных фар
L9 Лампа выключателя

T6 l 6-контактный разъем на реле топливного насоса
T17a 17-контактный разъем на выключателе освещения
T18a 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
T41a 41-контактный разъем на переключателе указателей поворота
238 Заземление на массу -1-, во внутреннем жгуте проводов
B116 Соединение (58d) во внутреннем жгуте проводов
B143 Положительное соединение (58R) во внутреннем жгуте проводов
B144 Плюсное соединение (58L) во внутреннем жгуте проводов
B151 Плюсное соединение -3- (30a) во внутреннем жгуте проводов
B157 Соединение (56b) во внутреннем жгуте проводов
B496 Положительное соединение -4- (58R), вход i жгут проводов внутри
J59 Реле разгрузки контакта X
J519 Блок управления бортовой сетью
L22 Противотуманная фара, левая
L
SB44 Предохранитель -44- на держателе предохранителя
T2at 2-контактный разъем, на противотуманной фаре, левый
T2au 2-контактный разъем, на противотуманной фаре, справа
T6j 6-контактный разъем, на реле разгрузки контакта X
T6n 6-контактный разъем, (красный) в моторном отсеке, слева
T18a 18-контактный разъем, на бортовой сети Блок управления питанием
12 Точка заземления, слева в моторном отсеке
132 Заземление -3-, в моторном отсеке жгут проводов
238 Заземление -1-, внутри жгута проводов
249 Заземление -2-, внутри жгута проводов
278 Заземление -4-, в жгут проводов в салоне
606 Точка заземления, под центральной консолью, рядом с рычагом переключения передач
B491 Положительный контакт (75) во внутреннем жгуте проводов
B493 Соединение (75x), в жгуте проводов в салоне
B502 Положительный вывод (83a) в жгуте проводов салона
D175 Положительный разъем (83a) в жгуте проводов в моторном отсеке
J285 Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
J519 Блок управления бортовой сетью
K Вставка в приборную панель
K13 Контрольная лампа заднего противотуманного света
K17 Контрольная лампа противотуманного света
L10
Предохранитель -3- на блоке предохранителей
T8b 8-контактный разъем на комбинации приборов
T32a 32-полюсный разъем на комбинации приборов
42 Точка заземления, рядом с рулевой колонкой
279 Заземление -5- во внутреннем жгуте проводов
606 Точка заземления под центральной консолью рядом с рычагом переключения передач
B501 Плюс (83b ), в жгуте проводов салона
D Выключатель зажигания / стартера
E19 Парковка выключатель света
J17 Реле топливного насоса
J519 Блок управления бортовой сетью
J643 Реле подачи топлива
SB10
T5f 5-контактный разъем на реле подачи топлива
T6l 6-контактный разъем на реле топливного насоса
T8a 8-контактный разъем на выключателе зажигания / стартера
T16a 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью
T18a 18-контактный разъем, на блоке управления бортовой сетью
T41a 41-контактный разъем, переключатель сигналов поворота
B111 Положительное соединение -1- (30a), во внутреннем жгуте проводов
B163 Положительное соединение -1- (15), во внутреннем жгуте проводов
B229 Соединение (верхняя шина), в жгуте внутренних проводов
B230 Соединение (нижняя шина), во внутреннем жгуте проводов
B503 Плюс соединение -7- (30a), во внутреннем жгуте проводов
E4 Переключатель поворота / указателя поворота фар
E9 Выключатель вентилятора приточного воздуха
F Выключатель стоп-сигнала

95

Блок управления бортовой сетью
SB26 Предохранитель -26- на держателе предохранителя
SB29 Предохранитель -29- на держателе предохранителя
SB36 Держатель предохранителя -36-
T3c 3-контактный разъем, (серый) в моторном отсеке, слева
T4c 4-контактный разъем, на круизном режиме переключатель педали тормоза системы роликов (система непосредственного впрыска дизельного топлива)
T5l 5-контактный разъем, на датчике приточного вентилятора и рециркуляции воздуха
T10a 10-контактный разъем, за передней панелью, справа
T18a 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
T41a 41-контактный разъем на переключателе указателей поворота
TV3 Клемма 30a, разветвление проводов
B165 Положительное соединение -2- (15), во внутреннем жгуте проводов
B492 Положительное соединение -3- (15), в Жгут проводов в салоне
B500 Соединение (86s) во внутреннем жгуте проводов
J519 Бортовой блок питания Блок ntrol
J533 Диагностический интерфейс шины данных
M41 Задний фонарь и лампа заднего противотуманного фонаря, левая
T2bx 2-контактный разъем, на заднем фонаре и лампе заднего противотуманного света, левый
T5o 5-контактный разъем, (розовый) за облицовкой задней левой боковой панели, возле колесной арки
T16a 16-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
T16b 16-контактный разъем, рядом с релейной станцией
T18a 18-контактный разъем на блоке управления бортовой сетью
50 Точка заземления в левом багажном отделении
218 Подключение массы -1-, в жгуте проводов крышки багажника
284 Заземление -6-, в жгуте проводов салона
285 Соединение с массой -7-, в жгуте проводов моторного отсека
B159 Подключение (диагностика), в жгуте проводов в салоне
B231 Плюс-5- (30a) во внутреннем жгуте проводов

Фольксваген Поло предохранители и реле, электрические схемы.Блок предохранителей и реле Volkswagen Passat B3 B4 Блок реле и предохранителей Volkswagen Passat B3

Volkswagen Polo

— это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон привлекают любителей недорогих автомобилей … Но даже в надежных моделях немцев есть определенные нюансы и проблемы.

В этой статье вы можете прочитать обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами Polo comfort и highline.Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген Поло, в списках указаны требуемые предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.

В данной статье описаны предохранители и реле Volkswagen polo.
в комплектациях ComfortLine и HighLine. Нумерация и обозначение некоторых предохранителей в конфигурации TrendLine могут отличаться.

При определении исправности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах.Всегда носите с собой резервные предохранители и реле. они могут помочь вам в случае неожиданной поломки или короткого замыкания.

Салонный блок:

№ предохранителей 1-24:

1 — резервный .

2 (10 А) — подрулевые переключатели, омыватель ветрового стекла … Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в головке омывателя, зимой проверьте, не замерзла ли жидкость в трубках системы и форсунках . Подайте питание от аккумуляторной батареи к помпе-помпе, если она не работает, замените на новую.Если работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и правый подрулевой переключатель.

3 (5 А) — топливный насос, блок системы управления двигателем … Если топливный насос перестал подавать бензин и не создает в топливной системе необходимое для работы двигателя давление, проверьте также предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле. R4, R8. Если топливный насос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените его новым.

4 — резерв .

5 — резерв .

6 (5 A) — приборная панель … Если стрелки, датчики или дисплей на бортовом компьютере на приборной панели перестают работать, проверьте также предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъем с проводами на задней стороне приборной панели. .

7 (5 А) — лампы освещения номерного знака, регулятор угла наклона фар .

8 (10 А) — топливные форсунки .

9 (5 А) — антиблокировочная система тормозов с АБС
… Если перестала работать система АБС и на приборной панели загорелась одноименная лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные на колесах.Скорее всего, их провода изношены, оборваны или ослаблен разъем. После слесарного дела с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчика в специальные держатели, из-за этого они обычно перетираются. Если какой-либо датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости … Если стартер не работает, проверьте также предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если вы недавно купили машину из салона, и в морозы перестали крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.

Если автомобиль уже не новый и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый. Проверить контакты клемм на аккумуляторе, не окислились ли они, очистить их внутреннюю часть и плотно затянуть. Проверить работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче, в нейтральном положении).
Если спидометр перестает работать или работает с перебоями, скорее всего, дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм регулировки угла наклона фар .

12 (5 А) — зеркала заднего вида с электрорегулировкой … Если зеркала перестают регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов, чтобы включить обогрев зеркал.

13 (15 А) — управление АКПП .

14 (5 А) — подушки безопасности … При запуске двигателя лампа подушки безопасности приборной панели должна загореться примерно на 5 секунд, а затем погаснуть.Если он остается включенным, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная ошибка аварийного сигнала. Для установления точной причины нужна диагностика.

15 (5 А) — форсунки омывателя с подогревом … Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 А) — парктроник .

17 (10 А) — э / м клапан адсорбера, лямбда-зонды .

18 (5 А) — фара задняя противотуманная, панель приборов .

19 (5 А) — фонари передние габаритные, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.

20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель … См. Пред. 6.

21 (10 А) — свет в салоне и багажнике … Если потолочный светильник не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку.Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.

22 (5 А) — климат-контроль, замок ключа в замке зажигания … Если при включении печки и выставлении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в баке или в систему охлаждения попал воздух.

Также проверьте, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости очистите.Также может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя вообще не крутится, проверьте его исправность, напрямую подав на него напряжение 12 В.

23 (7,5 А) — электрическое управление, блок управления двигателем, селектор режимов АКПП .

24 (5 А) — зеркала заднего вида с подогревом .

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, кондиционер, датчик давления … Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля … Если рулевое колесо начинает туго крутиться или возникают проблемы в работе усилителя, проверьте дополнительно силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колесами, а также не держите колеса полностью развернутыми более 5 секунд, чтобы не повредить ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.

27–32 — резерв .

33 (5 А) — выключатель стоп-сигнала … Если стоп-сигналы перестают гореть, проверьте дополнительно предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель педали тормоза, проводку.

34 (7,5 А) — дальний свет v правая фара
… Если не работает, проверьте лампу. Если обе фары выключены, проверьте их лампы и переключатель освещения в рулевой колонке.

35 (10 А) — система управления двигателем, питание электрооборудования моторного отсека .

36 (15 А) — топливный насос … См. Пред. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений … Если одно из передних сидений перестало нагреваться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Убедитесь, что на этот разъем поступает напряжение. Если есть напряжение, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или сломался ТЭН. Если нет напряжения, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель … См. Пред. 34.

39 (10 А) — ближний свет в правой фаре … Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в разъемах фары. Если обе фары ближнего света по-прежнему не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от рулевого колеса, его контакты и переключатель на рулевой колонке, проводку.

40 (30 А) — отопитель / климат-контроль / вентилятор кондиционера … См. Пред. 22.

41 — резерв .

42 (15 А) — прикуриватель … Обычно работает только при включенном зажигании. Если он перестает работать после подключения устройства, скорее всего, короткое замыкание, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения устройств. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.

43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, стоп-сигналы, электрооборудование бортовой сети … Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъемах посадки.Если указатели поворота начинают мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на предмет короткого замыкания, а также проводку. Дело также может быть в переключателе указателей поворота на рулевой колонке.

44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объема .

45 (15 А) — магнитола, аудиосистема .

46 (20 А) — звуковой сигнал
… Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте целостность самого сигнала.Находится со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если он работает, то дело в проводке или подрулевом переключателе.

47 (20 А) — дворники передние … Если перестают работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть вода и замерзнуть. Также осмотрите весь механизм на предмет засоров и обледенения. Проверьте, работает ли шайба.Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала исправить неисправность омывателя, затем дворников. Так же может быть в проводке / разъемах.

48 (25 А) — центральный замок- замки дверей, багажника, люка бензобака … Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них вышел из строя или контакт в проводах между телом и одной из дверей исчезла. Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.

49 (5 А) — фонарь задний
… Справа только одна лампа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматической коробке передач переключатель находится в селекторе).

50 (25 А) — стеклоподъемник в водительской двери … Если водительское стекло периодически поднимается и опускается через раз, скорее всего, дело в перегреве мотора. Распространенная проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — стеклоподъемник в двери переднего пассажира
… Если стеклоподъемники не работают правильно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 А) — стеклоподъемники v задние двери
… См. Пред. 50 и 51.

53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла … Электрический обогрев заднего стекла в Polo автоматически отключается. Если не работает, проверьте клеммы на наличие ТЭНов, исправность кнопки и ее контактов, а также проводку на кузове автомобиля.К кнопке можно добраться, сняв радиокадр.

54 (15 А) — противотуманные фары .

55 (15 А) — катушки зажигания .

56 (30 А) — лобовое стекло с электрообогревом .

57 (5 А) — габаритные огни передний левый и задний левый, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — габариты переднего правого и заднего правого габаритов, габаритный фонарь правый .

Если габариты не работают, проверьте дополнительно предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку.Стояночный свет включается при выключенном зажигании переводом подрулевого переключателя в одно из положений — загораются либо только левые габариты, либо только правые. Функция обозначения стоянки в темное время суток.

59 (10 А) — ближний свет в левой фаре … Аналогично до. 39.

60 — резерв .

Автоматические силовые предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором.Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.

Предохранители 1-6:

1 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS

2 (30 А) — вентилятор радиатора (система охлаждения) … Если не работает, проверьте также рядом предохранители 3, SA6 и предохранитель 25В салонного блока, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, исправность электродвигателя вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .

4 (10 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … см. Пред. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .

6 — резерв .

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 A) — генератор … Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и натяжение. Отрегулируйте при ослаблении. Если ремень изношен или сломан, замените его новым.Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Дело может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Вы можете отремонтировать существующий или заменить его новым, если у вас нет опыта, обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — резервный .

SA3 (110 А) — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, топливный насос, ближний свет фар, передние фонари.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля .

SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS … См. Пред. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — регулятор вентилятора радиатора .

SA7 — резерв .

Автомобильное реле:

Все автомобильные реле выведены на отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой стороны водителя.

R1 — резервное место.

R2 — реле обогрева лобового стекла … См. Предохранитель 56.

R3 — реле блокировки стартера .

R4 — реле подачи бензина на напор .

R5 — реле питания .

R6 — место запасное.

R7 — реле габаритных огней спереди. См. Предохранители 57 и 58 .

R8 — реле топливного насоса .

R9 — реле кондиционера .

R10 — контакт реле «Х» .

R11 — R15 зарезервированы.

Доступ к предохранителям и реле можно получить, сняв полку с нижней части лицевой панели.На более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а список цепей, которые предохранители защищают, находится на полке или крышке. Некоторые модели имеют дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Где находится блок крепления реле и предохранителей. Блок расположен внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к агрегату возможен после отвинчивания замков и снятия лотка

Блок предохранителей пронумерован.

Чтобы отсоединить соединительный жгут от задней части блока предохранителей / реле, потяните зажимы назад примерно на 5 мм в направлении стрелки

Обозначение предохранителя

Номер предохранителя

Цвет предохранителя

Цепь защищенная

F1 (10 А)

Красный

Ближний свет (левая фара)

F2 (10 А)

Красный

Ближний свет (правая фара)

F3 (10 А)

Красный

Подсветка комбинации приборов и номерного знака

F4 (15 А)

Синий

Стеклоочиститель задней двери, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески

F5 (15 А)

Синий

Очиститель ветрового, омывателя ветрового и заднего стекла

F6 (20 А)

Желтый

Вентилятор отопителя, кондиционер

F7 (10A)

Красный

Габаритный фонарь (правый)

FB (10 А)

Красный

Габаритный фонарь (левый)

F9 (20 А)

Желтый

Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида

F10 (15 А)

Синий

Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь

F11 (10 А)

Красный

Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света

F12 (10 А)

Красный

Дальний свет (правая фара)

F13 (10 А)

Красный

Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после остановки двигателя)

F14 (10 А)

Красный

Фонари заднего хода, электрические зеркала заднего вида, подогрев форсунок омывателя, подогрев сидений, датчик температуры двигателя, подсветка селектора АКПП

F15 (10 А)

Красный

Карбюратор или электронная система управления двигателем

F16 (15 А)

Синий

Комбинация приборов, освещение перчаточного ящика

F17 (10 А)

Красный

Указатели поворота

F18 (20 А)

Желтый

Электрический топливный насос, датчик концентрации кислорода (лямб-да-зонд)

F19 (30 А)

Зеленый

Вентилятор охлаждения, кондиционер

F20 (20 А)

Желтый

Стоп-сигналы, система контроля скорости

F21 (15 А)

Синий

Лампы освещения салона, багажного отделения, часы, центральный замок, прикуриватель и комбинация приборов

F22 (10 А)

Красный

Автомагнитола

Обозначение реле

Номер реле

Назначение реле

Система кондиционирования

Прерывистый задний дворник

Переключатель принудительного холостого хода, клапан увеличения скорости холостого хода, система управления двигателем (Digifant)

Индикатор уровня охлаждающей жидкости

Сигнализация

Система очистки фар

Система стеклоочистителей и стеклоочистителей с прерывистым режимом работы

Система оповещения о пристегнутых ремнях безопасности

Противотуманные фары

Звуковой сигнал

Топливный насос, впускной коллектор системы обогрева (если имеется)

Таймер обогрева заднего стекла

Гидравлический насос ABS

Система кондиционирования

Предохранитель гидронасоса ABS и электропривода стекла

Предохранитель системы клапанов АБС


Блок предохранителей и реле на автомобилях Volkswagen Passat B3-B5 является важным блоком электронной системы.В случае каких-либо проблем с проводкой и электроникой машины, в первую очередь проверяется именно это устройство. Перегоревший предохранитель необходимо заменить и установить причину его выхода из строя. Как такое мероприятие проводится на моделях B3-B5, читайте ниже.

Как работает устройство

В электронной схеме почти каждого устройства в автомобиле есть такой блок, как предохранитель. Это необходимо для защиты электросистемы от возможных коротких замыканий. Использование предохранителей исключено только в цепях со слишком большим током.

Стоит отметить, что «защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки того или иного электроприбора при ремонте. Каждая электрическая система отдельного устройства имеет максимально возможный ток, протекающий через нее. Предохранитель устанавливается с заниженным порогом, чтобы при выходе из строя электрической цепи и превышении тока в ней перегорал, а не провода. Неисправный «протектор» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и возможное возгорание.

Количество предохранителей в блоке напрямую зависит от оснащенности вашего Пассата различными электроприборами, то есть от его комплектации.

Расположение узла

В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования следует учитывать этот момент.

Автомобили линий B3-B4 оснащены одним главным блоком предохранителей, который находится в салоне автомобиля. Также стоит отметить, что в зависимости от комплектации в вашем автомобиле может быть установлен ряд дополнительных устройств.В любом случае блок находится в салоне автомобиля и именно в нем собраны предохранители практически от всех электроприборов.

Чтобы добраться до этого узла в Passat B3-B4, необходимо сделать следующее:

  1. Найдите нижнюю часть панели консоли напротив сиденья водителя.
  2. Демонтируйте кусок пластиковой торпеды в этом месте. В некоторых случаях в этом не будет необходимости, поскольку доступ к агрегату можно получить, сняв специальную крышку.

Что касается Passat B-5, тут немного другая история. Немецкие инженеры установили в него 2 блока:

  • основной — содержит все элементы электронного оборудования автомобиля малой мощности (фары, печка и т. Д.), Находится там же, где и Passat B3-B4;
  • дополнительный — оснащен исключительно реле и имеет достаточно малые габариты, это устройство находится в зоне защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.

Независимо от того, какой автомобиль из модельного ряда Passat находится в ремонте электроники, замену предохранителей необходимо выполнять с соблюдением определенных правил. В первую очередь, убедитесь, что в исправном состоянии находится вся электрическая цепь, предохранитель которой перегорел. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать. В противном случае произойдет повторное выгорание. Также стоит учитывать установленный производителем порог максимального тока, который проходит через предохранитель для отдельного электроприбора.При установке нового «протектора» с более высокой пропускной способностью значительно возрастает риск возгорания в случае отказа проводки.

Важно! Замена элементов в блоке возможна только при выключенном зажигании и выключенном двигателе.

Блок-схема Passat B3-B5

Блок предохранителей Passat B3:

Блок предохранителей Passat B5:

На приведенных выше схемах приведены все данные о расположении предохранителей и их пороге номинального тока.При замене необходимо учитывать эту информацию.

В целом, починить электронику в Passat B3-B5 довольно просто, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию … При проведении ремонта с блоком предохранителей важно соблюдать технику безопасности и выполнять все работы предельно аккуратно. . Удачи на дорогах!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *