Не работают стеклоподъемники на Опель Астра H

Удобная опция для любого автомобиля, когда простым нажатием кнопки на пульте управления можно открыть или закрыть окно любой двери в машине. Но, к сожалению, эта система иногда может давать сбои. Очень неприятно, когда такая проблема случается в холодное время года или во время непогоды. Поэтому кратко подскажем водителям о возможных причинах таких отказов.

Как работает такая система

На всех дверях этого автомобиля установлены механизмы стеклоподъёмников, в приводе которых установлены электродвигатели. Они приводят во вращение механизм редукторов, который поднимает или опускает стекло в двери. Причины отказов могут исходить как от электрической, так и механической частей этой системы. Отказ «механики» может произойти от повреждений направляющих стекла, его примерзания в проёме, поломки редуктора.

Электрическая часть состоит из двух предохранителей, причём один предназначен для защиты цепей питания передних, а второй для задних дверей. Также имеются пульты управления на каждой двери, электродвигатели во всех механизмах и провода для подачи напряжения питания и управления работой механизмов подъёма и опускания стёкол.

Как искать неисправность

В первую очередь необходимо определиться с видом неисправности, что не работает на Опель Астра H, один механизм или несколько. Практически не бывает случаев, когда отказывают одновременно все четыре механизма. Если не работают только оба передних или оба задних стеклоподъёмника, вероятно, вышел из строя соответствующий предохранитель. Для передних дверей в монтажном блоке, который расположен в багажном отсеке, проверяют предохранитель под номером 1, он рассчитан на 25 Ампер. В том же блоке предохранитель под номером 23, также на 25 Ампер, но уже для подъёмников задних дверей.

Исправность предохранителей проверяют измерительным прибором или установкой заведомо исправного прибора. Если произошёл сбой в работе одного из механизмов, поиск следует сосредоточить на блоке управления, проводке и электродвигателе отказавшего привода. Правда, для этого придётся разобрать обшивку двери с неисправным приводом подъёма и опускания стекла. Следует внимательно осмотреть целостность проводов, особенно в местах перехода из проёма двери. Часто в этом месте происходит разрыв проводов.

Иногда нарушается контакт коричневого провода с массой автомобиля. Далее в списке виновников отказов следует кнопка управления, проверить её работу можно установкой с исправного блока. Также следует проверить исправность электродвигателя привода редуктора. Измерительным прибором нужно проверить исправность его обмотки. В случае её обрыва или замыкания электродвигатель меняют исправным мотором.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Опель Зафира Не Работают Задние Стеклоподъемники ~ VESKO-TRANS.RU

Opel Zafira B Предохранители Реле

Opel Zafira B 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Размещение блоков под капотом.

Расположение предохранителей и реле в блоке.

расшифровка предохранителей и реле в 2 версиях

Функциональный блок управления 1

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле 2 охлаждающего вентилятора

Реле насоса омывателя фар

Туман Реле

Реле двигателя стеклоочистителя 1 (стеклоочиститель / низкая скорость стеклоочистителя)

Реле электродвигателя стеклоочистителя 2 (ВКЛ / ВЫКЛ)

Моторное реле вентилятор отопителя / кондиционер

Реле подогревателя топлива

Реле двигателя вентилятора охлаждения 3

Электрическое реле сцепления для компрессора кондиционера

Реле управления двигателем

Усилитель-реле дизельного топлива

Реле 1 главной цепи зажигания

(20A) Abs система

(30A) Abs система

(30A / 40A) Двигатель вентилятора охлаждения 1

(20А / 30А / 40А) Двигатель вентилятора 2

(10A) Омыватели ветрового стекла

(15A) Beep

(25A) Омыватель фар

(20A) Трагедия дверного замка

(15А) Передние противотуманные фары

(30A) стеклоочиститель

(30A) стеклоочиститель

(5А) Центральный замок системы дистанционного управления, ABS, стоп-сигналы

(25A) Нагреватель топливного фильтра

(20А) Управление двигателем

(10A) Регулировка угла наклона фар

(15А) Топливный насос

(10А) Управление двигателем

(5А) Управляющий усилитель

(10А) Управление двигателем

(10A) Регулировка угла наклона фар

(5A) ABS, автономный отопитель / кондиционер, педаль сцепления, сцепление

Ремонт оконных стекол для Opel Zafira.

Если щетки стеклоочистителя не работают, Astra Wagon 2007 года. Только электрические стеклоподъемники 1. 1 841 Кнопки Opel Zafira не работают с задними кнопками, задними, задними стеклами. Что делать, если окна не работают

Ремонт проводки электрические стеклоподъемники на Опель Зафира. задние двери электричество, аудио, сигнализация. Opel Zafira не работает на Gvanga.com: полезная информация. Форум opel zafira club (опель зафира клуб)> наша зафира> электричество, аудио, сигнализация. Что, если окна не работают. задний Ремонт

Как запрограммировать окна для проверки ошибок на opel astra h?

Как проверить ошибки на Opel астра ч? «Создано автором по имени Макс Точка зрения, опубликовано.

(5A) Регулировка угла наклона фар, выключатель фар

(7.5A) Блок управления электрической рулевой колонки

(20А) Многофункциональный дисплей

(7.5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Расшифровка предохранителей и реле в блоке под капотом Opel Zafira B (вариант 2).

Многофункциональный блок управления 1

Реле двигателя вентилятора охлаждения 1

Реле 2 мотора вентилятор

Реле размораживания заднего стекла

Скачать реле поездки

Реле электродвигателя стеклоочистителя 1 (стеклоочиститель низкой / высокой скорости)

Реле электродвигателя стеклоочистителя 2 (ВКЛ / ВЫКЛ)

Реле обогревателя / кондиционера / двигателя вентилятора

Электромагнитное реле муфты компрессора / C

Реле двигателя вентилятора охлаждения 3

Рожковый Рог

Реле управления двигателем

Реле топливного насоса, дизель

Реле зажигания

(20A) система ABS

(30A) система ABS

(30А / 40А) Вентилятор охлаждения двигателя 1

(20А / 30А / 40А) Электродвигатель системный вентилятор охлаждение 2

(20А) Центральный замок

(10A) омыватели ветрового стекла, черный вход

(30A) Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал заднего вида

(7. 5A) Диагностический разъем (DLC)

(7.5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Внутреннее освещение

(30A) стеклоочиститель

(30A) стеклоочиститель

(5A) Звуковой сигнал, ABS, выключатель стоп-сигнала, отопитель / кондиционер

(20A / 25A) Обогреватель / кондиционер, подогреватель топливного фильтра

(15A) Beep

(20А) Управление двигателем

(7.5A) Управление двигателем

(5A) Регулировка дальности света фар

(15А) Топливный насос

(5А) Хвост лампы

(10А) Управление двигателем

(5A) Усилитель руля

(10А) Управление двигателем

(15A) Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла

(5A) Регулятор угла наклона фар, выключатель фар, концевой выключатель (датчик положения), педаль сцепления, комбинация приборов, блок управления двери водителя

(7.5A) Блок управления электрической рулевой колонки

(20А) Многофункциональный дисплей

(15А) Зажигалка для Opel Zafira B, дополнительный передний разъем питания

Дополнительный блок предохранителей под капотом Opel Zafira B.

(80A) Свечи зажигания

(80A) электроусилитель руля

(100A) Автономный отопитель (электрический)

(80A) Камера / предохранитель / реле

(80A) Камера / предохранитель / реле

Блок предохранителей и реле для Opel Zafira B.

Расположен на левой стороне туловища за кожей.

для доступа нажмите на две защелки и снимите крышку.

В зависимости от комплектации автомобиля устанавливаются две версии блока предохранителей.

Источник

Мазда 3 или Королла: что лучше, сравнение автомобилей

Боковые зеркала имеют электропривод, предусмотрен подогрев передних сидений, задние сиденья складываемые. Водитель при столкновении защищён новым педальным узлом и травмобезопасной рулевой колонкой.

Спинки передних сидений надёжно предохраняют от травм при ударе шею водителя что лучше тойота королла или тойота мазда переднего пассажира от удара сзади.

С учётом всех новинок Королла остаётся отличным представителем среднего класса, занимает своё надёжное место на рынке продаж и едва ли кому-то его уступит. Нынешняя цена автомобиля — от тыс. Недостатки Мазда 3 Очень низкий клиренс для российских дорог, излишне жёсткая подвеска, больший удельный расход топлива по сравнению с Короллой, чуть большая цена автомобиля. Достоинства Тойоты Королла Главными достоинствами этого автомобиля — высокая надёжность и долговечность, практичность, мягкость хода, меньший удельный расход топлива, больший клиренс, оптимальная насыщенность электроникой, больший объём салона, меньшая цена.

Недостатки Тойоты Королла Более простой внешний вид и интерьер салона, более низкие мощностные характеристики двигателя. И что?! Вот так, глядя на скупые результаты сравнения, сделать единственный выбор по-прежнему остаётся проблемно.

Мазда или тойота

что лучше тойота королла или тойота мазда Более рационально поступить в таком случае — сделать испытанное: Советы бывалых выборки из форумов автолюбителей Not Found: У моего знакомого была Мазда 3.

Много ездили. Плоховата шумоизоляция у меня в Е куда была тише. Подвеска жёсткая, все трещины на дороге передаёт тебе на попу… Через пять лет купили себе новые: Кому что… на каждую машину свой покупатель. Больше всего приглянулся дизайн новой трёшки — Мазды. Похоже, только этот японский производитель не утерял трезвость мысли и баланса между европейскими стандартами и восточной практичностью.

Остальные модели — явная азиатчина.

Что лучше – «Мазда» или «Тойота»: сравнение, рейтинг, плюсы и минусы

ИМХо… Будто слон стал на крышу Мазды, бедняжка аж прогнулась. Королла мне нравится. Расходка на Мазду куда дороже и движки больше подходят для американского рынка. С нашим-то бензнином… кокс, детонация. Королла надёжнее, испытанный вариант! У моего приятеля арки на Мазде за полтора года сгнили. Началось всё с рыжиков маленьких, а когда снял локеры — там дыры. Боится так реагентов. Вот вам и Мазда! Сосед ездит на Мазде 5 что лучше тойота королла или тойота мазда системой SkyActiv.

Не нравится. Тупая и ленивая, сказал… Как раз сейчас это всё воткнули на матрёху. Думайте… baton: У Мазды больше опций, только вот клиренса никакого. Приятель измучился, прислушиваясь, как его Мазда каждый раз загребает лёд да намёты снега. Королла универсальней, но опций меньше. И название ещё добавляет к цене штуку-две зелёных.

Короче, на шоссе — Мазда, это без вопросов. А вот навсегда и без претензий по обслуживанию, дизайну — Тойота. Тойота — это ж вещь!

Сто раз испытана. Нет ничего надёжнее из японок. И по нашим дорогам ОК.

Матрёшка жёсткая, особенно если по неровной дороге. А Королла — комфорт. На моей Матрёшке уже в три года на сколах краски поползла ржа. А когда продавал, покупатели и в багажнике много нашли, под запаской. Раньше на Мазде ездил, потом тоже стоял выбор.

Не подлежат сравнению.

Мазда 3 или Тойота Королла?

В итоге теперь Королла, так как для всей семьи. Водитель при столкновении защищён новым педальным узлом и травмобезопасной рулевой колонкой. Спинки передних сидений надёжно предохраняют от травм при ударе шею водителя и переднего пассажира от удара сзади. С учётом всех новинок Королла остаётся отличным представителем среднего класса, занимает своё надёжное место на рынке продаж и едва ли кому-то его уступит.

Нынешняя цена автомобиля — от тыс. Недостатки Мазда 3 Очень низкий клиренс для российских дорог, что лучше тойота королла или тойота мазда жёсткая подвеска, больший удельный расход топлива по сравнению с Короллой, чуть большая цена автомобиля.

Достоинства Тойоты Королла Главными достоинствами этого автомобиля — высокая надёжность и долговечность, практичность, мягкость хода, меньший удельный расход топлива, больший клиренс, оптимальная насыщенность электроникой, больший объём салона, меньшая цена.

Недостатки Тойоты Королла Более простой внешний вид и интерьер салона, более низкие мощностные характеристики двигателя.

И что?! Вот так, глядя на скупые результаты сравнения, сделать единственный выбор по-прежнему остаётся проблемно. Более рационально поступить в таком случае — сделать испытанное: Советы бывалых выборки из форумов автолюбителей Not Found: У моего знакомого была Мазда 3. Много ездили. Плоховата шумоизоляция у меня в Е куда была тише. Подвеска жёсткая, все трещины на дороге передаёт тебе на попу… Через пять лет купили себе новые: Кому что… на каждую машину свой покупатель.

Больше что лучше тойота королла или тойота мазда приглянулся дизайн новой трёшки — Мазды. Похоже, только этот японский производитель не утерял трезвость мысли и баланса между европейскими стандартами и восточной практичностью.

Остальные модели — явная азиатчина. ИМХо… Будто слон стал на крышу Мазды, бедняжка аж прогнулась. Королла мне нравится.

Некоторые детали недешевы, типа как приводы, идущие только в сборе. Тонкий металл кузова, царапучее ЛКП. Плохой ближний свет, даже с ксеноном. Невысокая цена на вторичном рынке, что минус для продавца который купил новымно большой плюс второй стороне. Имеется довольно высокий центральный тоннель, поэтому третьему на заднем сиденье будет некомфортно. При сопоставлении седан Тойоты Короллы предлагает более удобный задний диван, перед коленями пассажиров большой запас пространства.

А вот над головой его не хватает. Зато в Тойоте нет центрального тоннеля, и поэтому она с комфортом что лучше тойота королла или тойота мазда сзади троих.

Советуем прочитать: Бензонасос Мазда 3: Ремонтируем и обслуживаем своими руками По уровню акустического комфорта Королла впереди, здесь гораздо тише, чем в Мазде. Оценивая автомобили по удобству багажного отделения, стоит заметить, что седан Мазда 3 имеет багажник объемом литров и выступающим арками колёс.

Дизайнеры предусмотрели их в количестве двух и достаточно больших по своему объему. Мазда 3 имеет вполне что лучше тойота королла или тойота мазда, ничем не примечательный отсек для бумаг.

На задних сиденьях обоих машин могут расположиться 3 человека средней комплекции, но в обоих случаях им будет тесновато. Однако в салоне Toyota Corolla немного просторнее, чем в Mazda 3.

У обеих машин практически идентичные показатели по объему багажных отделений. Кроме того, складывающийся ряд задних сидений позволяет перевозить более крупные грузы. Ходовые качества конкурентов Сравнив технические показатели Mazda 3 и Toyota Corolla, можно сказать, что это две очень схожие между собой машины.

Однако разница все же присутствует. Заметить основные различия можно, проведя тест-драйв. Технические характеристики Мазда 3 BL: Технические характеристики Тойота Королла Е Автоматическая коробка передач, которой оснащена Тойота Королла, не настолько расторопная как у Мазда 3.

Opel Astra H Электрические стеклоподъемники



1.1.3. Электрические стеклоподъемники

Электронное управление стеклоподъемниками

Электронное управление стеклоподъемниками работает при включенном зажигании.

Кроме того, функции стеклоподъемников продолжают работать в течение 5 мин после выключения зажигания и в течение 5 мин при повороте ключа зажигания в положение 1.

При открытии двери водителя использование функции становится невозможным.

Центральная панель управления стеклоподъемниками

Центральная панель управления стеклоподъемниками расположена на двери водителя (рис. 1.30).

Передние клавиши предназначены для управления стеклами на дверях водителя и переднего пассажира. Задние клавиши открывают и закрывают стекла задних дверей. Дополнительные клавиши управления расположены на двери переднего пассажира и на панелях задних дверей.

Для постепенного перемещения стекла нажимайте клавиши кратковременно вперед или назад. Для автоматического открытия или закрытия удерживайте клавиши в нажатом положении до тех пор, пока это необходимо.

Предохранительная функция

В случае возникновения сопротивления во время автоматического закрывания стекла выше середины окна движение моментально прекращается и окно вновь откроется.

В случае тугого хода, например из-за наличия инея, многократно нажмите на клавишу соответствующего окна до тех пор, пока оно не закроется.

Блокировка открывания задних окон

Для включения блокировки нажмите переключатель между задними клавишами на ручке двери водителя (рис. 1.31).

Если нажать переключатель вперед (видно красное окошко) – стекла задних дверей блокируются.

Если нажать переключатель назад (видно зеленое окошко) – стекла задних дверей разблокируются.

Неисправность стеклоподъемников

Если автоматическое открывание и закрывание окон невозможно, электронную систему управления стеклоподъемниками необходимо активизировать. Для этого закройте двери, включите зажигание и полностью откройте окна. После чего закройте окна и удерживайте клавишу нажатой еще не менее 5 с.

Панорамное стекло

Для того чтобы открыть панорамное стекло, поверните рукоятку вправо и сдвиньте назад в нужное положение обшивку потолка (рис. 1.32).

Для того чтобы открыть панорамное стекло, сдвиньте вперед обшивку потолка из любого положения сзади. В крайнем переднем положении обшивка потолка зафиксируется (рис. 1.33).

Люк на крыше

Рис. 1.34. Клавиши управления люком на крыше

Люк управляется клавишами в консоли на крыше (рис. 1.34).

Для постепенного перемещения люка нажимайте клавиши кратковременно. Для автоматического открытия или закрытия удерживайте их в нажатом положении.

Подъем люка.

При закрытом люке нажмите клавишу , люк приподнимется сзади.

Открывание люка.

В приподнятом положении повторно нажмите клавишу , люк полностью откроется.

Закрывание люка.

Нажмите клавишу . Из открытого положения люк закроется, в целях безопасности не доходя 20 см до конца. чтобы полностью закрыть его, удерживайте клавишу в нажатом положении.

Солнцезащитная шторка

Солнцезащитная шторка предназначена для того, чтобы солнечные лучи не проникали в салон при закрытом сдвижном люке.

При открытии люка открывается и солнцезащитная шторка.

Открывание шторки.

Нажмите клавишу , шторка полностью откроется.

Закрывание шторки.

Нажмите клавишу , шторка полностью закроется.
Из открытого положения шторка закрывается, в целях безопасности, не доходя 20 см до конца. Для полного закрывания шторки нажмите и удерживайте нажатой клавишу .

Если сдвижной люк и солнцезащитная шторка не функционируют, то следует активировать электронную систему.

Для этого включите зажигание,  закройте сдвижной люк и удерживайте клавишу нажатой не менее 10 с.
Закройте солнцезащитную шторку и удерживайте клавишу нажатой не менее 10 с.

ремонт проводки двери (задней) – электрика Astra H по доступным ценам в условиях автосервиса

Повреждение проводки… С данной проблемой сталкивался каждый второй водитель автомобиля. Причины поломок самые разнообразные, начиная от чрезмерного износа защитной оболочки, заканчивая повреждением впоследствии аварии. Степень критичности определяется местом обрыва. В моторном отсеке риск остановки работы приборов велик. Багажное отделение или кузовные пороги несут в себе меньше опасности, хотя бывают исключения. Устраняется поломка путём обращения в сервис для диагностики с последующей заменой повреждённого участка. По многочисленным просьбам наших клиентов, на примере автомобиля Опель Астра H, рассмотрим процедуру диагностики электрической проводки с последующей заменой повреждённого участка. Причина такого обращения вызвана некорректным проведением ремонта и частым выходом из строя контактных разъёмов на автомобиле.

Астра Н: ремонт проводки двери в наших автосервисах

Автомобильный сервисный центр предоставляет широкий перечень услуг по диагностике и ремонту технических средств независимо от марки и модели. На выбор клиента предоставлены основные направления работы, по которым проводятся ремонты:

• силовой агрегат: профилактика и капитальный ремонт, независимо от модели и модификации;
• трансмиссия: автоматический, вариатор, роботизированный, механический тип. Профилактика с последующей заменой изношенных деталей;
• ходовая часть, система рулевого управления, передняя и задняя подвеска: диагностика, замена, установка;
• кузовные и сварочные работы по восстановлению целостности, удаление ржавчины, коррозии, подготовительные работы к покраске. Грунтовка, шпатлёвка, нанесение лака на поверхность;
• восстановление целостности осветительных приборов, оптики, автомобильных зеркал;
• работа в рамках индивидуального заказа по установке внештатного оборудования с целью повышения показателей мощности или снижения потребления топлива;
• шиномонтаж, балансировка, развал – схождение;
• проверка работоспособности тормозной системы.

При необходимости мы предлагаем услугу компоновки нескольких видов услуг воедино для скорого и полного завершения ремонта.

Как понять, что необходим ремонт проводки двери Опель Астра Н?

Характерные признаки неисправности электрической проводки двери на автомобиле Опель Астра H следующие:

• на центральной консоли приборов систематически горит индикатор ошибки системы электропитания;
• центральный замок подаёт сигнал о постановке на блокировку, но одна или несколько дверей не блокируются. Данный фактор характерен и для иных признаков, необходимо быть внимательным при проведении диагностики;
• электропривод стекла частично опускает или поднимает;
• акустическая колонка работает нестабильно.

В зависимости от того, какой провод повреждён и за что он отвечает, такая и будет проявляться неисправность. Например, на каждой двери может быть установлена: колонка, центральный замок, осветительные и диодные огни, электропривод стёкол и зеркал наружного вида, а также иное оборудование при нестандартной комплектации.

Всего в контактную плату установлено шесть пар проводов, каждый из них отвечает за конкретный тип устройств:

• центральный замок;
• стерео динамик;
• стеклоподъёмник двери;
• запасные пары на случай подключения стороннего оборудования;
• механический замок запирания.

Из-за чего может потребоваться срочный ремонт проводки двери Опель Астра H

Ниже приведем основные и распространённые причины поломок электропроводки двери на автомобиле Опель Астра H:

• длительная эксплуатация без проведения промежуточной замены или профилактики;
• фактор брака при изготовлении;
• некачественная установка (спайка) электрических проводов;
• механическое повреждение изоляции, сечения, вследствие чего ток протекает с перебоями, нестабильно;
• повреждение смежного оборудования (сервопривода) или кузовной части, что послужило причиной поломки электропакета.

Вышеуказанный перечень не является исчерпывающим, и в каждой конкретной ситуации будет дополняться новыми данными.

Алгоритм проведения диагностики электропакета двери на автомобиле Опель Астра H

Водителю на заметку: учитывая высокую ответственность при работе с электрическими проборами, настоятельно рекомендовано воздержаться от желания сделать на Astra H ремонт проводки задней двери самостоятельно. Для таких целей существуют специальные сервисы, аналоги нашей мастерской.

Изначально мастеру нужно понять, какая цепь повреждена, и по какой стороне. Использовать гидравлический подъёмник нет надобности. Участки электропроводки расположены в доступных местах. После идентификации дверного проёма нужно приступать к визуальной диагностике. Осмотру подлежит внешний периметр двери, особое внимание уделяется целостности и отсутствию явных дефектов.

Второй этап: разбор контактной платы в нижней части двери, проверка целостности изоляции. С помощью специальной съёмной лопаты мастер поддевает пластмассовый корпус порога для упрощения процедуры проверки электрического провода. Отведя в сторону защитный рукав, обнаружится повреждение одного или нескольких проводов, излом контакта, прострел кабеля. Исходя из полученных данных, нужно будет провести анализ, выбрать наиболее оптимальный способ проведения ремонта. Как правило, весь процесс «реставрации» заключается в замене повреждённого участка кабеля и припайки нового, фиксация спайки с помощью изоляции.

Справедливое ценообразование на ремонтные работы в наших автосервисах

При проведении расчётов мы всегда руководствуемся принципом доступности, чтобы каждый желающий владелец имел возможность провести ремонт и оплатить его. Благодаря внедрению системы дифференцированного подхода в ценообразовании, нам удалось существенно снизить цены на ряд услуг. Теперь за установку одной и той же услуги на разные технические средства нужно будет платить разные суммы. Подобного ранее не было, тарифы были идентичны, независимо от марки и модели. Теперь основной акцент будет делаться на объём выполненных работ. Согласитесь, что разница существенная при установке штатного катализатора на автомобиль Мерседес-Бенц и отечественный Жигули. Услуга одна и та же, вот только объём работ разный.

Важно понимать разный подход в формировании цены при предоставлении своего комплекта расходных материалов и без такового вообще. Заказчик услуги имеет полное право предоставить запасные части для ремонта с последующей их установкой. Однако следует понимать, что мы работаем только с качественными и оригинальными материалами. В случае невозможности подтверждения оригинальности, срок гарантии будет снижен.

Гарантия качества на наш ремонт проводки двери Опель Астра Н

На весь проводимый перечень услуг предоставляем гарантию качества. Длительность срока напрямую зависит от множества факторов, среди которых: место покупки, соответствие товара оригинальности, квалификация мастера, условия эксплуатации автомобиля.

Если при проведении ремонта заказчик приобретает весь перечень необходимых запасных частей в нашем магазине, то гарантийный срок будет увеличен. При самостоятельном предоставлении комплектующих, оригинальность которых не возможно идентифицировать, гарантия будет частично снижена. В каждом конкретном случае ситуация предварительно оговаривается с заказчиком.

Очевидно, что поломку вообще невозможно исключить, но её время наступление всегда можно отложить за счёт своевременного проведения технического осмотра и установки оригинальных комплектующих. Не экономьте на своём автомобиле и тогда надолго распрощаетесь с неисправностями.

Распиновка блока предохранителей опель астра н. Опель Астра Н

Данная модель выпускается с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немалый опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям-ведь предохранители и реле Opel Astra H различаются в зависимости от комплектации.

Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.

В базовой и полной комплектациях предохранители и реле Opel Astra H отличаются по нумерации. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами.

В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Предохранители в багажнике:

1 (25 А) — электрические стеклоподъёмники в передних дверях
. Если внезапно перестал работать подъёмник стекла одной из передних дверей, проверьте первым делом этот предохранитель, затем проводку в месте открытия двери, между кузовом и дверью.

Провод мог обломиться или окислиться контактный разъём. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверьте массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятой обшивке также осмотрите механизм привода подъёмника и проверьте его мотор.

Если стеклоподъёмники работают некорректно, можно их запрограммировать. Для этого отключите на некоторое время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом окне нажмите и удерживайте кнопку поднятия стеклоподъёмника в течение 3-5 секунд. Нажимать и удерживать кнопку для каждой двери нужно отдельно.

2 — не используется
.

3 (7,5 А) — приборная панель
. Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Может быть дело в плате самой панели или разъёме подключения проводки с обратной её стороны.

4 (5 А) — система кондиционирования
. Если не работает кондицинер, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Могут быть установлены неверные настройки в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за малого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости заправьте и проверьте систему на отсутствие утечек. Проверьте работу муфты и компрессора, исправность кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью прибора, подключаемого к диагностическому разъёму.

5 (7,5 А) — подушки безопасности
.

6,7,8,9,10 — не используются
.

11 (25 А) — обогрев заднего стекла
. Если перестало отпотевать заднее стекло или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

12 (15 А) — очиститель заднего стекла
. Если задний «дворник» не работает, проверьте кроме этого, пред. 15 в моторном отсеке. Распространённая проблема — попадание влаги в механизм мотора и заднего стеклоочистителя. Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинить.

Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надета. Если вал засорён, заржавел или не крутится, выбейте его, почистите и установите обратно.

13 (5 А) — система помощи при парковке
.

14 (7,5 А) — система кондиционирования
. См. пред. 4.

15 — не используется
.

16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open&Start
.

17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, автозатемнение зеркала заднего вида
.

18 (5 А) — приборы и переключатели на панели
. См. пред. 3.

19 — не используется
.

20 (10 А) — управление амортизаторами (система CDC)
.

21 (7,5 А) — обогрев боковых зеракал
. Включается обычно при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или всё зеркало и проверьте контакты в разъёме внутри него.

Часто нижние контакты обгорают или окисляются. Если обогрев зеркал не работает совместно с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11. Фотография проводки и механизма внутри зеркала при снятой накладке:

22 (20 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка)
. См. также пред. 34.

23 (25 А) — электрические стеклоподъёмники задних дверей
. Если одно из стёкол в задних дверях перестало опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и заходит в дверь. Обычно там переламывается коричневый провод, который идёт на массу.

Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъёмника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъёмников.

24 (7,5 А) — диагностический разъем
. Разъём OBD2 находится под ручником, спрятан за накладкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключают сканеры Tech3, MDI или OP-COM.

25 — не используется
.

26 (7,5 А) — электропривод складывания боковых зеркал
.

27 (5 А) — сигнализация, датчик ультразвука
. В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого автомобиль встанет на охрану с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

28 — не используется
.

29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли
. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъёме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъёмы от приборов, убедитесь что на них нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Приборы лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (при наличии) или в разветвитель.

30 (15 А) — задняя розетка 12 В
.

31, 32 — не используются
.

33 (15 А) — система Open&Start
.

34 (25 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка)
. См. также пред. 22.

35 (15 А) — задняя розетка 12 В
.

36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство
.

37 — не используется
.

38 (25 А) — центральный замок, вывод «30»
. При проблемах с сигнализацией см. 27. Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте горит ли при этом свет в салоне. Если горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. При этом обычно подаётся аварийная сигнализация.

При неполадках с центральным замком можно попробовать скинуть на некоторое время клемму аккумулятора и подключить обратно. Чтобы определить точную причину, можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъёму.

39 (15 А) — подогрев сиденья водителя
.
40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира
. Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъёмы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используются
.

Реле в багажнике:

К1_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15»
.

К2_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15А»
.

К3_Х131 — реле обогрева заднего стекла
. См. пред. 11.

Предохранители в блоке под капотом:

Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

1 (20 А) — антиблокировка тормозов ABS
.
2 (30 А) — антиблокировка тормозов ABS
. Если на панели загорелась лампа ABS и эта система перестала работать, проверьте и почистите датчики ABS и датчики скорости у передних и задних колёс, их проводку и разъёмы. Дело может быть и в блоке управления ABS. Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором.

Обычно проблемы с ABS возникают после замены ступиц колёс или их подшипников, при сборке агрегатов неправильно устанавливают датчики или их разъёмы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль)
.

4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер)
. Если перестала работать печка, возможно засорился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель. Засор особенно вероятен, если печку не обслуживали длительное время (несколько лет). Разберите печку, прочистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники.

Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно менять резистор. Дело может быть и в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора
.

6 (20, 30 или 40 А) — двигатель вентилятора радиатора
. Если перестал включаться вентилятор системы охлаждения, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение от аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и прочистите, проверив щётки или замените новым. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

7 (10 А) — передний и задний стеклоомыватели
. Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замёрзла ли она в трубках и форсунках. Отогрейте при необходимости и поменяйте. Проверьте также исправность насоса-помпы в бачке, подав на него напряжение 12 В и проводку.

8 (15 А) — звуковой сигнал
. Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в CIM-модуле, подрулевом шлейфе и его разъёме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкость). Распространённая проблема. Если дело в сим-модуле, обычно помогает пропайка контактов на его плате, ремонт сломанных проводов или замена новым модулем.

9 (25 А) — передний и задний стеклоомыватели
. См. выше пред. 7.

10, 11, 12 — не используются
.

13 (15 А) — противотуманные фары
. Если не работают, проверьте лампы, разъёмы и проводку.

14 (30 А) — очистители лобового стекла
. Если не работают «дворники», скорее всего засорился или примёрз механизм в моторе-редукторе или контакты проводов. Разберите его и почистите. Проверьте также щётки мотора.
Задание интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажать рычаг «дворников» вниз для их срабатывания, подождать требуемое время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допускаются значения 2-15 секунд.

15 (30 А) — очиститель заднего стекла
. См. пред. 12 в блоке багажника.

16 (5 А) — система Open&Start, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигналов
.

17 (25 А) — обогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей)
.

18 (25 А) — стартер
. Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд АКБ, контакты его клемм, минусовой контакт на корпус автомобиля, исправность самого стартера, втягивающего реле и проводку/разъёмы. Если АКПП, проверьте её селектор, исправность выключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.

19 (30 А) — электронные системы коробки переключения передач
.

20 (10 А) — компрессор кондиционера
. См. пред. 4 в багажном блоке.

21 (20 А) — электронные системы двигателя
.

22 (7,5 А) — электронные системы двигателя
.

23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона
. Если перестал работать ближний или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар нужно вывернуть колёса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колёсной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув её против часовой стрелки и установить новую лампу, повернув для фиксации в разъёме по часовой стрелке.

Чтобы включить режим работы фар «дорога домой», нужно выключить зажигание и достать из замка ключ, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (кратковременное нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери будут включены ближний свет + фонарь заднего хода, которые автоматически погаснут через 30 секунд.

24 (15 А) — топливный насос
. Если насос не качает бензин и двигатель не заводится, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъёмах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и считывание ошибок.

25 (15 А) — электронные системы коробки переключения передач
.

26 (10 А) — электронные системы двигателя
.

27 (5 А) — электро-гидроусилитель руля
. Если руль стал крутиться туго, проверьте силовой предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бачок находится под капотом с пассажирской стороны, в углублении недалеко от лобового стекла.

Если руль крутится туго только на морозе, при потеплении работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевая рейка. Также мог выйти из строя насос, в этом случае либо ремонт, либо замена новым.

28 (5 А) — электронные системы коробки передач
.

29 (7,5 А) — электронные системы коробки передач
.

30 (10 А) — электронные системы двигателя
.

31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона
. См. пред. 23.

32 (5 А) — кондиционер, выключатель на педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе
.

33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона
.

34 (7,5 А) — рулевой модуль (блок управления)
.

35 (20 А) — система информации и развлечений
.

36 (7,5) — система Twin Audio, дисплей, радиоприёмник, моб. телефон
.

Реле в блоке под капотом:

К1_Х125 — реле стартера
. См. пред. 18 в блоке под капотом.

К2_Х125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ)
.

КЗ_Х125 — вывод «5»
.

К5_Х125 — реле режимов работы очистителя лобового стекла
.

К6_Х125 — реле переднего стеклоочистителя
. См. пред. 14 в блоке под капотом.

К7_Х125 — реле омывателя фар (насос)
. Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.

К8_Х125 — реле компрессора кондиционера
.

К10_Х125 — реле топливного насоса
. См. пред. 24 в блоке под капотом.

К11_Х125 — реле вентилятора радиатора
.
К12_Х125 — реле вентилятора радиатора
.
К1З_Х125 — реле вентилятора радиатора
. См. пред. 5 в блоке под капотом.

К14_Х125 — реле обогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей)
.

К15_Х125 — реле вентилятора печки
. См. пред. 3 в блоке под капотом.

К16_Х125 — реле противотуманных фар
. См. пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H:

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с блоком основных предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

FB1 (50 А) — электрогидравлический жёсткий верх HT
.

FB2 (80 А) — контроллер времени накаливания (только для дизельного двигателя)
.

FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля
. См. пред. 27 в блоке под капотом.

FB4 (30 А) — автономный подогреватель IH
.

FB4 (100 А) — дополнительный электрический подогреватель в салоне EH
.

FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике
.

FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике
.

Диагностика ошибок:

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic:

• продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках

Для автоматических коробок передач:

• вставить ключ в замок зажигания
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
• переключить рычаг коробки в положение D
• выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
• нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
• повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
• удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений

В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

В любом автомобиле блок предохранителей выполняет функцию защиты электроники и всех устройств, питающихся от него. Если в цепи происходит замыкание, то первый удар на себя возьмет именно предохранитель в БП (блоке предохранителей). Сегодня вы узнаете, как выглядит схема G, где находятся блоки в этой модели авто и как заменить сгоревшие предохранители.

[ Скрыть
]

Расположение предохранителей

Перед тем, как вы узнаете, где находятся БП в Опель Астра G, вы должны помнить о том, что в автомобиле всегда должен быть дополнительный комплект предохранителей. В случае выхода из строя одного элемента желательно сразу произвести замену, но ни в коем случае нельзя использовать проволоку.

Некоторые автовладельцы берут обычный кусок проволоки или канцелярскую скрепку и двумя концами помещают ее на место сгоревшего предохранителя. Они мотивируют это тем, что «ничего страшного в этом нет, если недолго так поездить до замены предохранителя». Но так делать категорически запрещается, в противном случае может возникнуть необходимость замены БП.

Схема БП

На моделях Опель Астра G большая часть предохранителей расположена в блоке, который находится под приборной панелью авто. В частности, он установлен под торпедой с левой стороны напротив водительского сидения за бардачком. Чтобы добраться до БП, необходимо демонтировать облицовочную часть ящика для мелочей, после чего потянуть за днище блока и вывести его в рабочее положение. Ниже представлена схема расположения устройства.

Кроме того, в данных моделях авто также присутствует дополнительный блок, отвечающий за защиту электрического оборудования и прочих устройств. Эта защита является дополнительной для транспортного средства и в данном БП находится восемь основных предохранителей. БП располагается в моторном отсеке со стороны водительского места. Ниже представлены схемы обоих блоков.

Назначение предохранителей

Теперь рассмотрим назначение элементов обоих БП.

Обозначение компонентов БП, расположенном в салоне авто. Некоторые из этих элементов являются резервными, мы их пропустим в таблице.

Обозначение элементов, расположенных в главном монтажном БП, установленном в подкапотном пространстве.

Как произвести демонтаж и замену предохранителей?

Замена элементов в БП, расположенном в салоне авто.

Открутив бардачок, вы увидите ваш БП. Потяните его на себя за нижнюю часть, чтобы привести его в рабочее состояние.

1. Для начала найдите ящик для мелочей, расположенный со стороны водительского сидения. Освободите бардачок.
2. При помощи гаечного ключа открутите винты крепежа облицовки бардачка.
3. Чтобы вывести БП в рабочее состояние, его необходимо потянуть на себя за нижнюю часть.
4. Сделав это, вы сможете произвести замену предохранителей. Чтобы демонтировать сгоревший элемент, можно воспользоваться специальными щипчиками, предназначенными специально для извлечения компонентов. Они находятся с правой стороны БП. Обратите внимание: перед извлечением предохранителя необходимо отключить прибор, за который отвечает элемент.
   Для этого выключите зажигание в авто или отключите аккумуляторную батарею. Чтобы определить, рабочий ли компонент, достаточно будет взглянуть на него. Металлическая нить, находящаяся в нем, будет перегоревшей.
5. Демонтировав старый компонент БП, установите на его место новый. При этом не забывайте о том, что номинал компонентов, то есть цифры, должны совпадать между собой. Также они будут иметь одинаковый цвет.
6. Заменив компонент, соберите все в обратном порядке.

Приступим к замене реле, расположенных в БП в моторном отсеке. Перед тем как приступить к процессу, необходимо отключить зажигание и заглушить двигатель.

1. Откройте капот и с правой стороны, в районе водительского места, найдите крышку БП. Для ее демонтажа вам понадобится отвертка. С левой стороны БП мы сможете увидеть два зажима.
2. Вставьте отвертку в щель между крышкой БП и зажимом.
3. Зажим необходимо немного отогнуть, а крышку БП приподнять таким образом, чтобы зажим не защелкнулся, когда вы его отпустите. Аналогичные действия необходимо провести со вторым зажимом.
4. После этого крышку можно демонтировать.
5. Сделав это, вы увидите БП с предохранителями и реле. Извлеките сгоревший элемент и замените его на новый. Сборку БП необходимо произвести в обратной последовательности.

Видео от Алексея Бо «Замена предохранителя в Опель Астра Н»

В этом видео показан процесс замены элемента БП, расположенного в моторном отсеке в автомобиле Опель Астра Н. Для Опель Астра G процесс замены происходит аналогично.

Бесплатный сборник схем предохранителей всех моделей Opel. В автомобилях Опель достаточно много электроцепей, которые защищены предохранителями, благодаря которым можно успешно избежать неприятных, а иногда даже и опасных ситуаций. Недопустимым будет просто замыкать сгоревшие плавкие вставки «жучками» из толстой проволоки. Но даже исправный предохранитель может приподнести сюрпризы — из-за ослабленных держателей или окисленных наконечников предохранителя, происходит «подгорание» контактной части, в результате чего увеличивается сопротивление контакта и, как правило, нагрев, потом контакт ухудшается еще больше, возникают проблемы с работой электрики автомобиля. Мы рекомендуем хоть раз в году проводить их осмотр и прочистку. Рекомендуется постоянно иметь в машине несколько запасных предохранителей. Для их хранения в коробке предохранителей, расположенной в моторном отсеке, часто предусмотрены соответствующие держатели. Уточнить схему электрооборудования можно в .

Предохранители Opel Kadett

Предохранители Opel Frontera

Показаны предохранители автомобиля до конца 1995 г. выпуска. Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие цепи:

1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света, контрольная лампа дальнего света
3 — F8E, номинальный ток 15 А, противотуманный свет
4 — F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор
5 — F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (двигатель 2.0 л до середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.4 л)
6 — F5E, номинальный ток 10 А, фароомыватель
7 — F4E, номинальный ток 10 А, звуковой сигнал
8 — F3E, номинальный ток 10 А, аварийная сигнализация

Блок реле/ предохранителей моделей между серединой 1995 и концом 1997 гг. выпуска соответствует Расположение предохранителей в блоке. Некоторые предохранители выполняют другие функции:
1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света, контрольная лампа дальнего света
2 — F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет
3 — F8E, номинальный ток 10А, противотуманный свет
4 — F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера
5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л и 2.2 л с середины 1995 г. выпуска)
6 — F5E, номинальный ток 25 А, автомобили раннего выпуска, 30 А автомобили позднего выпуска, фароомыватель, звуковой сигнал, диагностика двигателя
7 — F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера, правый
8 — F3E, только для дизельного двигателя
9 — F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель
10 — F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
11 — FL3, номинальный ток 30 А, парковочный свет и задние фонари

12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель
FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г. выпуска).

На автомобилях с 1997 г. выпуска устанавливаются следующие предохранители:

1 — F10E, номинальный ток 15 А, дальний свет правый, излучатель дальнего света правый, контрольная лампа дальнего света
2 — F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый
3 — F8E, номинальный ток 25 А (только для дизельного двигателя)
4 — F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера
5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л c середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.2 л)
6 — F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера
7 — F4E, номинальный ток 10 А, ближний свет правый
8 — F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый
9 — F2E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикури ватель, зуммер «Свет включен»
10 — F1E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь правый

Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:
11- FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный свет
FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя, кондиционер
FL2, номинальный ток 60 А, фары

Второй блок предохранителей размещается под панелью приборов (иллюстрация Блок предохранителей). Здесь находятся остальные предохранители. Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:

До конца 1995 г. выпуска:

1 — номинальный ток 10 А, центральный замок
2 — номинальный ток 10 А, сигнал торможения
3 — номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы
4 — номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло (выпуск 1992 г.), 20 А с 1993 г. выпуска
5 — противотуманный свет
6 — стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г. выпуска, 10 А с 1993 г. выпуска
7 — номинальный ток 15 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота, обогреваемые зеркала наружного вида, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя, зуммер «Свет включен»
8 — обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 10 А до 1992 г. выпуска, 15 А с 1993 г. выпуска
9 — система зажигания
10 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла

13 — номинальный ток 30 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель

15 — запасной предохранитель
16 — запасной предохранитель
17 — запасной предохранитель
18 — не занято

У автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, отапливаемые сопла переднего стеклоомывателя

10 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
11 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый
12 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый
13 — номинальный ток 15 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель
14 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS
15 — 17 — запасной предохранитель

Блок предохранителей c 1997 г.

Блоки предохранителей Опель Астра

Защищаемый контур и сила тока

1. ABS — 20 А
2. ABS — 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А

7. Центральный замок — 20 А
8. Омыватели стекол — 10 А
9. Подогрев заднего стекла и зеркал — 30 А
10. Разъем для диагностики — 7,5 А
11. Инструменты — 7,5 А
12. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональній дисплей — 7,5 А
13. Ближний свет — 5 А
14. Очистители стекол — 30 А
15. Очистители стекол — 30 А

17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 Не исп.
20 Сигнал Опель Астра — 15А

23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А

27. Подогрев, кондиционер, сенсор состояния воздуха — 7,5 А

29. Усилитель рулевого управления — 5 А

31. дворник заднего стекла — 15 А
32. Задние тормозные фонари — 5 А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, реле зажигания, система контроля замков двери — 5 А
34. Блок управления модуля рулевой колонки — 7,5 Ампер

36. Прикуриватель — 15 А

Блок предохранителей Опель Астра h

1. ABS — 20 А
2. ABS — 30 А
3. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль — 30 А
4. Система обогрева и вентиляции салона — климат-контроль (HVAC) — 30 А
5. Вентилятор системы охлаждения *1 — 30 А или 40 А
6. Вентилятор системы охлаждения *1 — 20 А или 30 А или 40 А
7. Омыватели стекол — 10 А
8. Сигнал — 15 А
9. Омыватель фар — 25 А
13. Противотуманные фары — 15 А
14. Очистители стекол — 30 А
15. Очистители стекол — 30 А
16. Звуковой сигнал, ABS, тормозные фонари, кондиционер — 5 А
17. —
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Система кондиционирования — 10А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Усилитель рулевого управления — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар — 10 А
32. Тормозная Система, система кондиционирования, система управления сцеплением — — 5А
33. Система адаптивного света фар (AFL), регулировка наклона фар, выключатель фар — 5 А
34. Система контроля рулевой колонки — 7,5 А
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Мобильный телефон / радиоприемник / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 А

Блок предохранителей в полной комлпектации

1. Передние стеклоподъемники — 25 А
2. —-
3. Инструменты — 7,5 А
4. Обогрев салона, система кондиционирования, климат контроль — 5 А
5. Подушки безопасности — 7,5 А
11. Подогрев заднего стекла — 25 А
12. Дворник заднего стекла — 15 А
13. Парктроник — 5 А
14. Обогрев салона, система кондиционирования — 7,5 А
15. —
16. Система обнаружения человека на автомобильном кресле, система Open&Start — 5 А
17. Датчик дождя, сенсор качества воздуха, датчики давления воздуха в колесах автомобиля, внутреннее зеркальце — 5 А
18. Инструменты, выключатели — 5 А
19. —
20. CDC Opel — 10 А
21. Подогрев зеркал — 7,5 А
22. Люк на крыше — 20 А
23. Задние стеклоподъемники — 25 А
24. Разъем для диагностики — 7,5 А
25. —
26. Электропривод складывания зеркал при стоянке — 7,5 Ампер
27. Ультразвуковой датчик, сигнализация — 5 Ампер
28. —
29. Разъем прикуривателя в фронтальной панели — 15 А
30. Разъем прикуривателя сзади — 15 А
33. Система Open&Start — 15 А
34. Складывающаяся крыша — 25 А
35. Задний разъем Opel — 15 А
36. Электрооборудования для буксировки — 20 А
37. —
38. Система центральный замок — 25 А
39. Подогрев сидений (левый) — 15 А
40. Подогрев сидений (правый) — 15 А

Предохранители в подкапотном пространстве Опель Астра J

Номер и назначение вставки

1 Блок управления двигателем
2 Датчик концентрации кислорода
3 Впрыск топлива, система зажигания
4 Впрыск топлива, система зажигания
5 —
6 Подогрев зеркал
7 Регулятор вентилятора
8 Лямбда-датчик, двигателя
9 Датчик заднего стекла
10 Датчик аккумуляторной батареи
11 Рычаг открывания багажника
12 Модуль адаптивного переднего освещения
13 —
14 Очиститель заднего стекла
15 Блок управления двигателем
16 Стартер

18 Обогрев заднего стекла
19 Передние электрические стеклоподъемники
20 Задние электрические стеклоподъемники
21 ABS
22 Левая фара дальнего света (галогенная)
23 Омыватель фар
24 Правая фара ближнего света (ксеноновая)
25 Левая фара ближнего света (ксеноновая)
26 Противотуманная фара
27 Подогрев дизельного топлива
28 —
29 Электрический стояночный тормоз
30 ABS
31 —
32 Подушка безопасности
33 Система адаптивных фар
34 —
35 Электрические стеклоподъемники
36 —
37 Электромагнит вентиляции адсорбера
38 Вакуумный насос
39 Блок управления системы топливоподачи
40 Система омывателя ветрового стекла, омывателя заднего стекла
41 Правая фара дальнего света (галогенная)
42 Вентилятор радиатора
43 Очиститель ветрового стекла
44 —
45 Вентилятор радиатора
46 —
47 Звуковой сигнал
48 Вентилятор радиатора
49 Топливный насос
50 Регулировка уровня света фар
51 Воздушная заслонка
52 Вспомогательный отопитель дизельного двигателя
53 Модуль управления коробкой передач, модуль управления двигателем
54 Контроль электропроводки

Схема предохранителей Opel Mokka

№ Электрическая цепь

1 Вентиляционный люк крыши
2 Наружные зеркала
3 —
4 —
5 Электронный модуль управления тормозной системой
6 Датчик интеллектуального управления аккумуляторной батарей
7 —
8 Блок управления коробкой передач
9 Блок управления кузовным оборудованием
10 Регулировка угла наклона фар
11 Очиститель заднего стекла
12 Обогрев заднего стекла
13 Привод фары (левой)
14 Обогрев наружных зеркал
15 —
16 Обогрев сидений
17 Блок управления коробкой передач
18 Блок управления двигателем
19 Топливный насос
20 —
21 Охлаждающий обдув
22 —
23 Катушка зажигания, модуль управления двигателем
24 Насос омывателя
25 Привод фары (правой)
26 Блок управления двигателем
27 —
28 Блок управления двигателем
29 Блок управления двигателем
30 Выхлопная система
31 Левый дальний свет
32 Правый дальний свет
33 Блок управления двигателем
34 Звуковой сигнал
35 Система климат-контроля, кондиционер
36 Передняя противотуманная фара

Блок предохранителей в приборной панели Опель

1 Блок управления кузовным оборудованием
2 Блок управления кузовным оборудованием
3 Блок управления кузовным оборудованием
4 Блок управления кузовным оборудованием
5 Блок управления кузовным оборудованием
6 Блок управления кузовным оборудованием
7 Блок управления кузовным оборудованием
8 Блок управления кузовным оборудованием
9 Дверные замки
10 Модуль защитной диагностики
11 Дверные замки
12 Климат-контроль
13 Задняя дверь
14 Система облегчения парковки
15 Предупреждение о выходе за пределы полосы движения, внутреннее зеркало
16 Система адаптивного головного освещения
17 Электрический стеклоподъемник, сторона водителя
18 Датчик дождя
19 Резерв
20 Рулевое колесо
21 Блок управления коробкой передач
22 Прикуриватель
26 Модуль защитной диагностики
27 Комбинация приборов
28 Система адаптивного головного освещения
29 Резерв
30 Резерв
31 Комбинация приборов
32 Информационно-развлекательная система, аксессуары, розетка питания
33 Дисплей, информационно-развлекательная система
34 OnStar UHP/DAB

Блок предохранителей в багажном отделении

1 Поясничная опора сиденья водителя
2 Поясничная опора сиденья пассажира
3 Усилитель
4 Разъем жгута проводов прицепа
5 Система постоянного полного привода
6 Индикация
7 Резерв
8 Прицеп
9 Резерв
10 Резерв
11 Прицеп
12 навигационная система.
13 Рулевое колесо с обогревом
14 Разъем жгута проводов прицепа
15 Рулевое колесо
16 Датчик воды в топливе
17 Внутреннее зеркало
18 Резерв

Предохранители OPEL OMEGA B

Это должен знать каждый владелец авто:

Большая часть цепей питания для электрооборудования в автомобиле Opel Astra закрыты плавкими предохранителями. В этой статье мы подробно опишем блок предохранителей Опель Астра Н (схема), его местонахождение, а также процесс замены элемента.

[ Скрыть
]

Что это такое и зачем нужны

Предохранитель – это устройство, производящее защиту потребителей электричества и электрических цепей от короткого замыкания и перегрузок системы. Он вмещает в себя изоляционный корпус, плавкие вставки, а также специальный вывод, который соединяет плавкие вставки и электрическую цепь. Дабы избежать перегрева, в некоторые детали также входит кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для того, чтобы при резком повышении уровня тока, защитить систему и предотвратить пожар.
Происходит это за счёт того, что они сгорают первым. В основном, такой элемент является одноразовым.

Расположение и схема

Наиболее популярное месторасположение предохранителей – это салон или под капотом (они находятся возле омывателя). Для каждой машины своя схема расположения, в зависимости от местонахождения (вблизи прикуривателя или омывателя). Схема необходима для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. В некоторых видах авто (например, грузовиках) может быть более, чем один блок предохранителей, а даже 4 или 5. Также они могут быть разбросаны по автомобилю, но такое случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Opel Astra блок не один, а два. Их месторасположение в моторном отсеке и салоне (недалеко от прикуривателя). Схема работающих процессов в Opel Astra и элементов, находящихся под защитой предохранителей, находится чуть ниже.

Процесс снятия и замены

Блок, описываемый в этой статье, имеет свойства сгорать, либо же отдельные части требуют замены. Как определить, что нужно удалить, а что поставить новое?

Автолюбители зачастую используют такой простой метод, как просто вытащить объект, просмотреть его на свету и если никаких существенных повреждений нет, поставить его на место. Ни в коем случае нельзя проверять детали таким методом, как в автомобиле Opel Astra H, так и во всех остальных! Данный способ является очень ненадёжным и сомнительным! Ведь такие процессы, как перегорелая перемычка или окислившаяся деталь невозможно выявить на глаз.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод, которым нужно проверять целостность детали в авто Opel Astra. Ничего не нужно вынимать. Включите цепи, которые не работают (это могут быть и печка, и свет, либо же магнитофон или габариты). Далее проверяйте пробником напряжение, сначала на одном конце, потом на другом. Допустим, на одном конце (выводе) напряжение есть, а на другом нет. В таком случае запчасть испорчена. Данная проверка в автомобиле осуществляется очень быстро – в течение одной минуты.

Заменить сгоревшую деталь нужно на такую же по номиналу. Номинал увеличивается только тогда, когда вы добавляете еще что-то на цепь, которая сгорела. Как же правильно установить новую деталь в блок? Устанавливаются они по аналогии со старыми. Единственное, что новые запчасти желательно проверить перед тем, как заменить. Есть способ, подходящий для любых систем, неважно расположены они в моторном отсеке или возле прикуривателя. Благодаря ему вы быстро проверите элемент на качество, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, к концам новой детали примотайте провода и один к плюсу, другой к минусу.

Таким образом, произойдёт короткое замыкание. Если деталь полностью перегорела, то партия действительно качественная и можно продолжить установку. А если элемент начал плавиться, то эту партию нежелательно устанавливать. В ситуациях перенапряжения внутри машины, они также будут плавиться, и это сулит тем, что вместе с ними будет плавиться электропроводка, что приведёт к серьёзным последствиям. Так что внимательно выбирайте предохранители, своевременно делайте проверку и берегите свой автомобиль Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Мы предлагаем вашему вниманию видео, где показано как произвести самому замену предохранителя моторчика омывателя в машине Opel Astra.

141

..

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено
плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов,
топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле.
Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся
в багажнике автомобиля под облицовкой боковины с левой стороны и в
моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в
багажнике под облицовкой левой боковины, приведены на рис. 10.1.
В табл. 10.1 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и
реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в
таблице, могут отсутствовать.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в
моторном отсеке справа по направлению движения, приведены на рис. 10.2.
В табл. 10.2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и
реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в
таблице, могут отсутствовать.

1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей,
расположенному в багажнике, поверните на 90° два фиксатора крышки люка в
обивке левой боковины…

2….и откиньте вниз крышку.

3. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном
отсеке, отожмите отверткой два фиксатора…

4….и снимите его крышку.

Примечание.

В специальных гнездах корпуса монтажного блока, расположенного в
багажнике, закреплены запасные предохранители Б и пинцет А для
извлечения предохранителей из монтажных блоков.
5. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель или плавкую вставку,
выясните причину перегорания и устраните ее. При поисках неисправности
просмотрите указанные в табл. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищает данный
предохранитель или плавкая вставка.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями, рассчитанными на другую
силу тока, или самодельными перемычками – это может привести к
повреждению электрических приборов и даже к пожару.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в
багажнике.

7. Захватите пинцетом предохранитель…

8….и извлеките его из контактного разъема.

Примечание.

Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка
внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя
используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и
снятый.

10. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока,
покачивая его из стороны в сторону…

11….и установите новое реле.

Подборка публикаций про Opel

59704 ОШИБКА ОПЕЛЬ

ИЗ РОССИИ УШЕЛ ОПЕЛЬ

КРУИЗ КОНТРОЛЬ ОПЕЛЬ АСТРА J

КАК СНЯТЬ СИДЕНЬЕ ЗАДНЕЕ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н

ЛАМПОЧКИ НА ОПЕЛЬ АСТРА J

OPEL OMEGA B РЕСТАЙЛИНГ

ОПЕЛЬ АСТРА J ГДЕ НАХОДИТСЯ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР

РАЗБОЛТОВКА НА OPEL ASTRA H

ОПЕЛЬ КОРСА 4

ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА ОПЕЛЬ АСТРА H

ЗАМЕНА ГРМ ОПЕЛЬ АСТРА Н

ОПЕЛЬ ВЕКТРА ТЮНИНГ

РЕМОНТ ЭГУР ОПЕЛЬ

OPEL ZAFIRA B ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ШЕВРОЛЕ АНАЛОГ ОПЕЛЬ МОККА

OPEL ASTRA J ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ СРЕДНЕГО УРОВНЯ

ПОДВЕСКА ОПЕЛЬ АСТРА

РУЛЕВАЯ РЕЙКА ОПЕЛЬ АСТРА G

ОПЕЛЬ АСТРА H ОШИБКА 04205А

КОЛОДКИ OPEL ASTRA H

КАК НАРИСОВАТЬ ОПЕЛЬ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПЕЛЬ АСТРА H ХЭТЧБЕК

059761 ОШИБКА ОПЕЛЬ АСТРА H

ЧТО ОЗНАЧАЮТ ЗНАЧКИ НА ПАНЕЛИ ОПЕЛЬ КОРСА

ОПЕЛЬ АСТРА G РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТИПЫ БЛОКОВ ABS OPEL ASTRA H

ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА РАСХОД ТОПЛИВА НА 100 КМ

ОПЕЛЬ АСТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ

ОПЕЛЬ КОДЫ ОШИБОК

ТЮНИНГ ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА А

ОПЕЛЬ СИНТРА ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

04205А ОШИБКА ОПЕЛЬ АСТРА H

OPEL ASTRA H ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

РЕНО МЕГАН ИЛИ ОПЕЛЬ АСТРА

OPEL CORSA 2004 СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ

ОБЗОР ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б

OPEL ASTRA 2014 ОТЗЫВЫ

OPEL VECTRA C CARAVAN

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ОПЕЛЬ АСТРА J

МАСЛО В АКПП OPEL ASTRA J

ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б ДИЗЕЛЬ

САЛОННЫЙ ФИЛЬТР OPEL CORSA D

ОПЕЛЬ АСТРА H ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ

OPEL ASTRA GTC 2011

OPEL ASTRA G ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

СНЯТЬ ОБШИВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПЕЛЬ АСТРА Н

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПЕЛЬ МЕРИВА 2014

OPEL ZAFIRA ЭЛЕКТРОСХЕМА

КАК ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ФАРЫ НА ОПЕЛЬ АСТРА G

OPEL MERIVA A ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА

ОПЕЛЬ АСТРА J ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЗАМЕНА ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ОПЕЛЬ КОРСА

ТЕРМОСТАТ ОПЕЛЬ ВЕКТРА

ЭБУ OPEL ASTRA

ОПЕЛЬ ОМЕГА Б 2 2 ОШИБКИ P0123

ОПЕЛЬ АСТРА H ЗАМЕНА КОЛОДОК

ГАБАРИТЫ ОПЕЛЬ АСТРА H ХЭТЧБЕК

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПЕЛЬ ОМЕГА А

ОПЕЛЬ ВЕКТРА А 1992

АНТАРА ОПЕЛЬ НЕДОСТАТКИ

ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н

OPEL CORSA РОБОТ

ОПЕЛЬ ДИЗЕЛЬ ОТЗЫВЫ

ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК БЛИЖНЕГО СВЕТА OPEL ASTRA H

КАК ПОСМОТРЕТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ДВИГАТЕЛЯ НА ОПЕЛЬ АСТРА H

ОТЗЫВЫ OPEL ASTRA 2014

ОПЕЛЬ АСТРА 8

ОПЕЛЬ КОРСА ЗАМЕНА МАСЛА

ОПЕЛЬ ШТАБ КВАРТИРА

РАЗМЕРЫ OPEL ASTRA J

OPEL CORSA E

OPEL ASTRA H ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ КАКИЕ ЛУЧШЕ

ОПЕЛЬ АНТАРА ПЛЮСЫ И МИНУСЫ

РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК OPEL ASTRA H

ЛАМПОЧКИ БЛИЖНЕГО СВЕТА OPEL ASTRA J

МАГНИТОЛА ОПЕЛЬ АСТРА Н

ОПЕЛЬ ЗАФИРА СКОЛЬКО МЕСТ

ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001 ГОД

НЕ РАБОТАЕТ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ОПЕЛЬ АСТРА H

КАК СНЯТЬ РУЛЬ НА ОПЕЛЬ АСТРА Н

МАСЛО В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ОПЕЛЬ ЗАФИРА Б

ШЕВРОЛЕ ЛАЧЕТТИ ИЛИ ОПЕЛЬ АСТРА

ОПЕЛЬ АСТРА H НЕ ЗАВОДИТСЯ ЩЕЛКАЕТ РЕЛЕ

ГЕНЕРАТОР OPEL ASTRA G

ОПЕЛЬ ВЕКТРА Б ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В ОПЕЛЬ ЗАФИРА Б Z18XER

30101 ОШИБКА ОПЕЛЬ

ОПЕЛЬ КОРСА 1 4 ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ

ОПЕЛЬ АНТАРА ГЛАВНАЯ ДОРОГА

U2103 00 OPEL

ОПЕЛЬ АСТРА H ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

ОПЕЛЬ ВЕКТРА С ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ОПЕЛЬ АСТРА Н

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL AGILA

ОПЕЛЬ АСТРА 2011Г

OPEL ASTRA H СХЕМА РЕГУЛЯТОРА ЗАРЯДКИ

КАК СНЯТЬ ГЕНЕРАТОР НА ОПЕЛЬ АСТРА Н

OPEL FRONTERA B

АДАПТАЦИЯ ТОЧКИ СХВАТЫВАНИЯ EASYTRONIC OPEL CORSA D

ОПЕЛЬ ВЕКТРА ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Рубрики

• Fiat
• Renault
• Bmw
• Ford
• Honda
• Mercedes
• Mitsubishi
• Hyundai
• Skoda
• Nissan
• Citroen
• Volkswagen
• Mazda
• Opel
• Daewoo
• Toyota
• Volvo
• Subaru
• Audi
• Peugeot
• Chevrolet
• Suzuki
• Lexus
• Kia

3 4 5 6 7 8 9 10 11

© 2021

x

Крепление обогрева заднего стекла

Существует ряд возможных причин, по которым обогреватель заднего стекла не работает,
включая взорванный
предохранитель
, оборванный или потертый провод, неисправный
выключатель
, поврежденный
обогреватель
элемент
или плохое заземление.

ТЭНы Modern

Установленные производителями обогреватели заднего стекла нанесены на поверхность стекла или наклеены специальным клеем. Небольшие трещины в элементе можно отремонтировать специальной токопроводящей краской.

Одна из самых распространенных и простых проблем — перегоревший предохранитель. Найдите предохранитель
защита обогрева заднего стекла
схема
. На обогревателях, установленных в автомобиле
производителя, предохранитель, вероятно, находится в блоке предохранителей и защищает другие цепи
слишком. В подогревателях, не выпускаемых на вторичном рынке, между точками отбора проб установлен встроенный предохранитель.
для включения питания и переключателя стеклоподъемника.

Старые нагревательные элементы

Старые нагревательные элементы были встроены в стекло, поэтому, если вы найдете
поломки в таком обогревателе нет другого способа отремонтировать, кроме
установка полностью нового экрана.В этом случае дешевле
подходит
подогреватель вторичного рынка к существующему
экран.

Проверка предохранителя

Осмотрите предохранитель, чтобы убедиться, что он не перегорел. Если да, замените его и проверьте
снова нагреватель: Если новый предохранитель перегорает при нажатии переключателя нагревателя,
Существует
короткое замыкание
либо в переключателе, либо в проводке, и вам придется
проверьте выключатель и по длине провода найдите его.

Если предохранитель выглядит целым, его все же стоит заменить, чтобы проверить, не поврежден ли он.
решает проблему.Но если обогреватель все равно не работает, придется
проверить цепь с помощью контрольной лампы.

Ремонт нагревательного элемента токопроводящей краской

Одна из возможных причин, по которой нагреватель не работает, — это поломка элемента. Проверьте каждый элемент на наличие признаков разрыва.

Тщательно очистите стекло вокруг разлома, стараясь не повредить элемент в дальнейшем.

Приклейте малярную ленту вдоль каждой стороны сломанного элемента по длине, которую вы собираетесь ремонтировать.Нанесите слой токопроводящей краски на излом. Дайте высохнуть на 20 минут, затем нанесите второй слой. Снимите малярную ленту.

Проверка контрольной лампы

Прикрепите лампу к надежной точке заземления и проверьте входную сторону предохранителя. Если
лампа не загорается, проверьте проводку между
аккумулятор
и предохранитель для
обрывы или ослабленные соединения.

Если лампа горит, в следующий раз проверьте
Текущий
на входе переключателя
Терминал
.Если
лампа не загорается, проверьте состояние проводки между выключателем
и предохранитель.

Проверка реле

Если обогреватель заднего стекла был установлен производителем автомобиля, его электрическая цепь, вероятно, будет содержать реле — небольшую квадратную или прямоугольную коробку, обычно расположенную рядом с блоком предохранителей.

Чтобы проверить, что реле работает, положите пальцы на блок реле и включите переключатель обогревателя. Реле должно завибрировать или щелкнуть.Если это не так, значит, он неисправен и его следует заменить.

Если лампа горит, прикоснитесь щупом к выходной клемме и поверните
включить. Если лампа теперь не горит, подозревайте, что выключатель неисправен. Искать
признаки горения вокруг переключателя и проверьте, чтобы он не был неряшливым
операция. Если переключатель неисправен, установите новый.

Если переключатель работает, следующая проверка между переключателем и нагревателем.
элемент. Отсоедините провод в месте соединения с нагревательным элементом и проверьте
провод с контрольной лампой.Если нет очевидной подачи, проследите путь возврата проволоки.
вдоль машины и прощупывайте ее через различные промежутки времени, пока не найдете разрыв или
неплотное соединение в проводе.

Элемент Земля

Если ток достигает нагревательного элемента, проверьте заземляющий провод элемента.
Убедитесь, что заземление чистое и плотное, а провод
не сломан. Если вы видите коррозию вокруг точки заземления, отсоедините
проволоку, очистите ее влажной или сухой бумагой и нанесите вазелин по участку, чтобы
предотвратить дальнейшую коррозию.

Нагревательный элемент

Если вы все еще не можете отследить неисправность, проблема должна быть в нагревателе.
сам элемент. Внимательно осмотрите каждую полосу элемента на предмет разрывов. Если вы это сделаете
найти разрыв в одной из полосок, возможно, вы сможете отремонтировать его в зависимости от
тип утеплителя.

У старых обогревателей элементы установлены внутри лобового стекла и в
в этом случае обогреватель можно заменить, только установив полностью новое окно.
Вместо этого дешевле и удобнее установить обогреватель стороннего производителя.

В современных обогревателях элементы напечатаны или приклеены к экрану с помощью
клей. Их можно отремонтировать с помощью специальной токопроводящей краски, которая
можно приобрести в магазинах аксессуаров.

Контакты крышки багажника

Контакты крышки багажника

На некоторых хэтчбеках электрическое подключение отопителя выполнено.
через подпружиненные металлические контакты, расположенные в заднем отсеке, и
дверь багажного отделения.
Убедитесь, что контакты чистые, а пружины не ослабли.Если они изношены или сильно изъедены, вам придется их подогнать.
замены.

Быстрый поиск предохранителей Astra-H. Опель Астра H

Почему-то перегорает предохранитель прикуривателя на Опель астра Н. Это обычное дело. Мы подготовили пошаговое руководство по его замене.

Шаг 1. Ищем люк в багажнике

Для начала нужно найти лючок блока предохранителей в багажнике. Обычно это выглядит так:

Блок предохранителей в седане Опель Астра H обычно выглядит так:

Если ваш люк внешне отличается от изображенного на картинке, значит, у вас редкая конфигурация, такое бывает, ничего страшного, паниковать не нужно.

Шаг 2. Определить тип блока предохранителей

Теперь нужно понять, каким блоком предохранителей у вас Астра. Дело в том, что большинство автомобилей этой марки оснащалось «комплектным монтажным блоком», но некоторые автомобили, особенно в базовой комплектации, оснащались «простым монтажным блоком». Простой монтажный блок намного меньше и встречается очень редко. Но всякое бывает.

Вот так выглядит «коробка предохранителей в сборе»:

Вот так выглядит «простой монтажный блок» предохранителей:

Шаг 3.Замена предохранителя прикуривателя

Если у вас простой монтажный блок (такое бывает ОЧЕНЬ РЕДКО), то можно смело закрывать багажник, в нем нет нужного вам предохранителя. Открыть капот и поменять предохранитель FЕ36, 7,5А (если засветка прикуривателя закрыта, тоже можно поменять — FЕ33, 5А). Но, как мы писали выше, это очень редко.

Если у вас в багажнике традиционный полноценный монтажный блок, то нужно поменять предохранитель FR29 на 15А (FR18, 5А — подсветка):

Что делать, если прикуриватель застрял?

Чаще всего это происходит из-за перегоревшего предохранителя.Просто замените его, и предохранитель сработает.

Что делать, если вилка зарядного устройства не входит в прикуриватель и выпадает?

Вместо того, чтобы менять прикуриватель целиком, купите разветвитель на 2 слота и вставьте его в прикуриватель.

В чем заключается поломка, если предохранитель перегорел сразу после того, как устройство (например, навигатор) было подключено к прикуривателю?

Попробуйте вставить прикуриватель в гнездо прикуривателя и посмотрите, что произойдет.Если предохранитель снова перегорел, значит проблема в электрической цепи автомобиля, если предохранитель не перегорел, значит проблема в подключенном устройстве.

После замены предохранителя прикуривателя перестал работать центральный замок, что делать?

Об этом мы уже писали в отдельной статье с подробным руководством, что делать в этом случае.

Что делать, если колесный насос слишком мощный и перегорает предохранитель?

Вместо того, чтобы покупать новую помпу, лучше отрезать вилку прикуривателя и припаять пару крокодилов для аккумулятора… Подключите помпу напрямую к аккумулятору.

Какой инвертор подходит для Опель Астра H?

Выберите инвертор с максимальной мощностью 120 Вт. Если купить более мощный, то предохранители вылетят.

Где розетка в багажнике Опель Астра H?

Розетка в багажнике находится с правой стороны багажника, но присутствует не во всех комплектациях. Тем, у кого он есть, к нему можно подключить пылесос при чистке багажника или автомобильный холодильник в дальних поездках.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90 ° и откинуть ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, проверьте сначала этот предохранитель, а затем проводку в проеме двери, между кузовом и дверью.Возможно, оборвался провод или окислился контактный разъем … Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают некорректно, их можно запрограммировать. Для этого отсоедините на время аккумулятор, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку подъема электрического стеклоподъемника в течение 3-5 секунд.Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

• 2 — не используется.
• 3 (7,5 А) — панель приборов … Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте еще предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
• 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом.В меню автомобиля могут быть заданы неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой лучше включать его в теплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C.Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

• 5 (7,5 А) — подушки безопасности.
• 6,7,8,9,10 — не используется.
• 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается всего на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

• 12 (15 А) — очиститель заднего стекла.Если задний «дворник» не работает , проверьте дополнительно к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Ржавчина может вызвать заедание некоторых деталей. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, покрыт коррозией или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

• 13 (5 А) — система помощи при парковке.
• 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. 4.
• 15 — не используется.
• 16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open & Start.
• 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
• 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
• 19 — не используется.
• 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
• 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью и в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если зеркала с подогревом не работают вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

• 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 34.
• 23 (25 А) — электрические стеклоподъемники задних дверей … Если одно из окон в задних дверях перестало подниматься / опускаться, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери.Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

• 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
• 25 — не используется.
• 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
• 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану необходимо 2 раза нажать кнопку брелока, после чего автомобиль будет поставлен на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

• 28 — не используется.
• 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке 12В (если есть) или к разветвителю.
• 30 (15 А) — розетка на 12 В.
• 31, 32 — не используется.
• 33 (15 А) — система Open & Start.
• 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
• 35 (15 А) — розетка на 12 В.
• 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
• 37 — не используется.
• 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он горит, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. В этом случае обычно подается сигнализация … В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму аккумулятора и подключить обратно. Определить точную причину можно при помощи методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

• 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
• 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

• 1 (20 А) — антиблокировочная система тормозов aBS.
• 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики с прибором. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

• 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
• 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разобрать печку, очистить все детали и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Так же может быть в блоке климат-контроля или кондиционера. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

• 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
• 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не запускается, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

• 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, подав напряжение 12 В и проводку к нему.
• 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если это модуль SIM, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт обрывов проводов или замена на новый модуль.
• 9 (25 А) — шайбы передняя и задняя. См. Выше. 7.
• 10, 11, 12 — не используется.
• 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
• 14 (30 А) — очистители лобового стекла … Если «дворники» не работают, скорее всего забит или замерз механизм в редукторе мотора или контакты провода.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг дворников вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

• 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
• 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала.
• 17 (25 А) — топливный фильтр подогрева (только для дизельных двигателей).
• 18 (25 А) — стартер. Если не крутится, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
• 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
• 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
• 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
• 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
• 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона.

Если у соседа перестает работать или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратном направлении, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки, и установите новую лампу, повернув ее, чтобы зафиксировать в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включится ближний свет + фара заднего хода, которая автоматически погаснет через 30 секунд.

• 24 (15 А) — топливный насос … Если насос не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
• 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
• 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо затягивается, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку … Насос тоже мог выйти из строя, в этом случае либо ремонт, либо замена на новый.

• 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
• 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозов.
• 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
• 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
• 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
• 36 (7.5) — Двойная аудиосистема, дисплей, радио, моб. Телефон.

Реле в блоке под капотом

• K1_X125 — реле стартера.
• K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
• К5_Х125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
• K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
• K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзаний в трубах и форсунках.
• K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
• K10_X125 — реле топливного насоса. См. Пред. 24 в блоке под капотом.
• K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
• К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
• K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
• K16_X125 — реле противотуманных фар… См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

• FB1 (50 A) — Электрогидравлический жесткий верх HT.
• FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
• FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
• FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
• FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в кабине ЭН.
• FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
• FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ

Opel Astra H.

Opel Astra H. Расположение предохранителей, предохранителей и реле и их замена

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой обшивкой с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показаны на рис. 10.1.

В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис.10.2.

Таблица 10.1

Назначение предохранителей, предохранителей и реле установленных в монтажном блоке багажника

Таблица 10.2 указывает назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

В специальных пазах в корпусе монтажного блока расположены

Рисунок: 10.1. Обозначения предохранителей, предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке багажника

Рисунок: 10.2. Обозначения предохранителей, предохранителей и реле установленных в монтажном блоке моторного отсека

Таблица 10.2

Назначение предохранителей, предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека

* устанавливается в соответствии с комплектацией, не предусмотренной на описываемом автомобиле.

** В зависимости от типа двигателя и дополнительного оборудования могут быть установлены плавкие вставки разной силы тока.

*** Только для автомобилей с дизельным двигателем.

В багажнике есть запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков.

5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. Когда к

претензий о неисправности, см. Указанные в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены этим предохранителем или предохранителем.

Предупреждение

Не заменяйте предохранители предохранителями того же номинала.

Гуйю сила тока, или самодельные перемычки — это может повредить электроприборы и даже привести к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

На автомобилях «Опель Астра Н» блоки предохранителей играют очень важную роль в защите автомобиля от возгорания из-за резкого повышения напряжения.Поэтому некоторая информация об их местонахождении, функционировании и устройстве будет очень полезна автолюбителю.

Блок предохранителей «Опель Астра Н»: назначение и устройство

Электрооборудование автомобиля играет довольно важную роль в функционировании всего автомобиля. От исправности электропроводки авто зависит работа фар, систем зажигания, подсветки панели приборов, автомобильного прикуривателя и магнитолы.

Как отмечалось ранее, блок предохранителей предназначен для защиты автомобиля от возгорания при слишком высоком напряжении.Предохранители принимают удар и являются одноразовыми. подлежит немедленной замене. Блоки предохранителей могут быть установлены в салоне или под капотом автомобиля.

Следует понимать, что каждый производитель автомобилей устанавливает блоки предохранителей индивидуально: на модели Opel Astra N, например, они находятся под капотом и в салоне автомобиля (рядом с автомобильным прикуривателем). Однако этот элемент можно установить абсолютно в любой части автомобиля: в багажнике, капоте или салоне.Грузовики имеют от четырех до пяти блоков предохранителей.

На каждом автомобиле расположение предохранительных блоков индивидуально: для того, чтобы найти предохранительные блоки на той или иной модели автомобиля, необходимо обратиться к эксплуатационной документации транспортного средства.

Блок предохранителей «Опель Астра Н» состоит из множества реле и непосредственно предохранителей. Каждый элемент отвечает за защиту того или иного компонента транспортного средства.

На многих моделях автомобиля Опель Астра Н обычно устанавливаются два блока безопасности: один под капотом (со стороны водителя), другой находится в багажном отделении и находится под крышкой внешней обшивки, также со стороны водителя.Расположение компонентов блока, а также схемы различаются в зависимости от комплектации автомобиля. Такое расположение типично для блока предохранителей «Опель Астра Н» 2011 и 2010 года выпуска.

Следовательно, у владельцев данных моделей автомобилей процесс замены деталей будет примерно одинаков. В конце концов, блоки предохранителей Opel Astra N 2010 года вошли без изменений в новейшие модели автомобилей.

Подготовка к «вскрытию» предохранительного блока

Перед началом поиска блока предохранителей необходимо подключить блок питания и выключить зажигание, повернув ключ в положение OFF.Это необходимо сделать, чтобы предотвратить поражение электрическим током или короткое замыкание блока предохранителей Opel Astra N 2008, 2010, 2011, 2007, 2006 годов. Что ж, избежание этих последствий спасет машину от пожара.

Так как при разборке блока предохранителей есть риск замыкания контактов отверткой, необходимо строго соблюдать технику безопасности. Также не стоит заниматься разборкой детали, если раньше у вас не было опыта подобных поломок автомобиля. Дешевле и проще доставить машину к специалисту для полного и тщательного осмотра.

Как открыть блок предохранителей?

Крышку удобно открывать отверткой. С левой стороны есть два зажима. Процесс открытия крышки блока предохранителей Opel Astra N 2007 года и автомобилей других годов выпуска выглядит следующим образом:

• отвертка вставляется в прорезь между зажимом и крышкой;
• фиксатор слегка отогнут, затем крышку следует приподнять;

,

• аналогичная операция проводится со вторым зажимом;
• крышка размещается вертикально.

Если вы проделаете все эти операции, вы сможете без проблем снять крышку, ее нужно будет только слегка приподнять.

Блок предохранителей Opel Astra N 2006 года состоит из двух частей. Поэтому процесс разборки выглядит немного иначе. Снимается крышка с монтажного блока реле и предохранителей. Чтобы его разобрать, нажмите на внутренние фиксаторы. После этого таким же образом (потянув вверх) снимается крышка, тем самым открывая доступ к основным предохранителям, которые размещены в ряд.

Стоит отметить, что блок предохранителей на Opel Astra N 2007 года также состоит из двух частей. Причем эта модель автомобиля — последняя, ​​на которую устанавливалась подобная деталь. Блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и последующих годов выпуска — неразборный, не разделенный на части.

Расшифровка блока предохранителей

После снятия крышки открывается «капотный» блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и других годов выпуска, на который установлена ​​составная часть. Открытый блок предохранителей — это упорядоченное расположение предохранителей и реле.Каждый элемент способен выдерживать определенное количество электричества, а также отвечает за устройства автомобиля.

Для облегчения идентификации каждый предохранитель имеет свой цвет, в зависимости от допустимой силы тока. Исходя из этого формируется распиновка блока предохранителей Opel Astra N.

Расположение реле и предохранителей в разных моделях автомобилей в разных комплектациях будет отличаться. Поэтому, прежде чем вмешиваться, вам необходимо убедиться, что существующая схема подходит вашему автомобилю Opel Astra N.

«Распределение» реле и предохранителей: первый тип оборудования

Блок предохранителей, установленный на Opel Astra N в базовой комплектации автомобиля, защищает ряд важных элементов от выхода из строя в результате аварии. внезапный скачок напряжения.

Автоматические выключатели антиблокировочной тормозной системы, выдерживающие от 20 до 30 ампер; климат-контроль, а также система, отвечающая за обогрев и вентиляцию внутреннего пространства автомобиля, выдерживают около 30 ампер.Вентилятор, работающий в составе системы охлаждения, защищен предохранителем, выдерживающим ток от 30 до 40 ампер. Центральный замок выдерживает 20 ампер.

Стоит отметить, что приведенный выше список не полностью отражает все системы автомобиля, защищенные предохранителями. Чтобы узнать полный перечень, необходимо внимательно изучить техническую документацию автомобиля.

Задний блок предохранителей «Opel Astra N»

Как уже упоминалось ранее, Opel Astra N имеет два предохранительных блока: спереди, в моторном отсеке автомобиля и в багажнике.На предохранителях и реле багажника есть обозначения, требующие расшифровки:

• Обогрев заднего стекла — KZ X131.
• Клемма 15a — K2 X131.
• Клемма 15 — K1 X131.

Полная расшифровка блока предохранителей «Опель Астра Н» есть в технической документации на автомобиль.

Блок предохранителей в багажнике

Блок предохранителей в багажнике «Опель Астра Н» расположен с левой стороны. В автомобиле с кузовом хэтчбек попасть в блок можно следующими действиями: откручиваются крепежные элементы круглой формы, затем опускается обшивка.У седана небольшая крышка с двумя ручками. Вам нужно потянуть за них, отсоединить зажимы и поднять крышку.

Как и блок безопасности капота, автомобиль в полной комплектации, оборудованный самым большим и сложным блоком безопасности.

Как определить исправность предохранителя?

Часто в машине проблемы начинаются с электрооборудования, а также с зажиганием. Одна из причин возникших неисправностей — выход из строя предохранителей. Однако прежде чем залезть в предохранительный блок и проверить предохранители на предмет срабатывания, нужно проверить другие возможные неисправности: Проблема может заключаться в разряженном аккумуляторе или перегоревшей лампочке.

В настоящее время используются предохранители с прозрачным корпусом. Благодаря ему можно сразу определить, есть рабочий элемент или нет. Если плавкая часть предохранителя оплавилась, то такой прибор необходимо немедленно заменить. Однако на некоторых предохранителях это довольно сложно увидеть, поэтому также следует использовать устройство, которое позволит точно определить, вышел ли предохранитель из строя или нет.

При проверке исправности предохранителей необходимо придерживаться определенного алгоритма, который существенно сэкономит время и силы:

1. Визуальный осмотр предохранителя.
2. Используя тестер и индикатор, чтобы определить, исправен ли предохранитель.
3. Если индикатор погаснет и появится сообщение о коротком замыкании, предохранитель необходимо установить на место: он исправен.
4. Если при проверке ничего не произошло, то предохранитель подлежит замене.

Индикатор и тестер также проверяются в определенной последовательности:

• Вытащить предохранитель из гнезда и очистить его контакты.
• Изучите инструкции индикатора и тестера перед проверкой, в соответствии с инструкцией, подключите контакты предохранителя.Когда появится индикатор, указывающий на короткое замыкание, можно сделать вывод, что предохранитель исправен. При проверке исправного предохранителя индикатор на приборе должен загореться лампочкой.
• Установите новый предохранитель вместо перегоревшего. Главное условие замены — характеристики нового предохранителя должны соответствовать рекомендациям производителя.

Если под рукой нет специального приспособления, то всегда можно выгнать машину на внеплановый осмотр.Специалисты смогут с уверенностью сказать, действительно ли необходима замена старых предохранителей.

Что делать, если проблема не в предохранителях?

Если проверки показали, что предохранители исправны и автомобильные системы не восстановились, то полную диагностику автомобиля следует провести в специализированном сервисном центре.

Самовмешательство в других системах автомобиля может привести к возникновению достаточно серьезных поломок: вот тогда и нужен серьезный ремонт… Многие автомобилисты, желая сэкономить на сервисном осмотре и обслуживании, пытаясь самостоятельно разобраться в поломке автомобиля, тратят только огромное количество времени, а также сталкиваются с огромными денежными затратами.

Меры предосторожности при замене предохранителей

Когда у вас есть все необходимое для самостоятельного выяснения причины неисправности автомобиля, нужно быть предельно осторожным при вмешательстве в блок предохранителей. Ведь их замена подразумевает соблюдение ряда мер предосторожности:

1. Перед тем, как открыть крышку предохранительного блока, выключите двигатель и выключите зажигание.
2. Все операции проводить осторожно.
3. Предохранители снимаются осторожно.
4. Нет необходимости полагаться только на визуальный осмотр предохранителя, его также нужно проверять с помощью приборов.
5. Прежде чем заниматься самодиагностикой и заменой предохранителей, следует внимательно изучить информацию о том, какой предохранитель за что отвечает.
6. Новый предохранитель должен соответствовать требованиям и рекомендациям автопроизводителя, которые предъявляются к техническим параметрам устройства.

Вышеуказанные меры предосторожности позволят не только «бескровно» отремонтировать автомобиль и заменить вышедшие из строя предохранители, но и уберечь ремонтника от поражения электрическим током, а автомобиль — от пожара. Игнорирование вышеперечисленных рекомендаций может привести к возгоранию проводки автомобиля, а также к довольно серьезным повреждениям от электричества.

В этом случае не стоит игнорировать и откладывать замену перегоревших предохранителей. Если ехать с неисправными предохранителями, то при следующем скачке напряжения велик риск того, что оставшиеся без защиты системы автомобиля выйдут из строя.И их замена намного дороже, чем замена предохранителей.

Заключение

Подводя итог вышесказанному, стоит отметить, что замена предохранителей — довольно важная операция. Действительно, производительность всех транспортных систем, которые «питаются» электричеством, зависит от их производительности.

Основная причина выхода предохранителя из строя — резкое повышение напряжения электрического тока … Перегорел предохранитель. Предохранители — расходные материалы, ремонту не подлежат, заменяются.

По плавкому элементу можно визуально диагностировать поломку предохранителя: если он расплавился, то его следует заменить.Но визуальный осмотр лучше всего подтверждать с помощью тестера и индикатора. Некоторые модели предохранителей просто невозможно диагностировать только визуальным осмотром.

Замена предохранителей производится только в том случае, если известно, за какую систему отвечает каждый предохранитель. Эта информация находится в технической документации на автомобиль.

Предохранители заменяются с соблюдением мер предосторожности. Игнорирование их может привести к возгоранию автомобиля или серьезному поражению электрическим током.

Не перетягивайте при замене перегоревшего предохранителя.Следующее резкое повышение напряжения может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля. Стоимость предохранителей не особенно высока, поэтому не стоит экономить на этой небольшой, но довольно важной детали в электросистеме автомобиля.

141

..

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой панелью с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.Монтажный блок с обозначениями предохранителей и реле
, установленный в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показан на рис. 10.1.
В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис. 10.2.
Таблица 10.2 указывает назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут быть недоступны.

1. Чтобы получить доступ к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните два фиксатора крышки люка в облицовке левой боковой панели на 90 ° …

2 …. и откиньте крышку.

3. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, используйте отвертку, чтобы освободить две защелки …

4 …. и снимите крышку.

Примечание.

Запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков закрепляются в специальных пазах в корпусе монтажного блока, расположенном в багажнике.
5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены заданным предохранителем или предохранителем.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Возьмите предохранитель пинцетом …

8 …. и снимаем с разъема.

Примечание.

Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите предохранитель того же номинала в разъем, что и снятый.

10.Если требуется замена, снимите реле с монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону …

11 …. и установите новое реле.

Где находится блок предохранителей Опель Астра, его снятие и замена. Описание блока предохранителей в Opel Astra H Реле вентилятора охлаждения Opel Astra h

141

..

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле.Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой обшивкой с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показаны на рис. 10.1.
В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис.10.2.
Таблица 10.2 указывает назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

1. Чтобы получить доступ к блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните две защелки крышки люка в облицовке левой боковой панели на 90 ° …

2 …. и откиньте крышку.

3. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отверткой отверните две защелки…

4 …. и снимите крышку.

Примечание.

Запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков закрепляются в специальных пазах в корпусе монтажного блока, расположенном в багажнике.
5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены заданным предохранителем или предохранителем.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями с другой силой тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Возьмите предохранитель пинцетом …

8 …. и снимаем с разъема.

Примечание.

Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась).Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите предохранитель того же номинала в разъем, что и снятый.

10. Если требуется замена, снимите реле с монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону …

11 …. и установите новое реле.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку.Чтобы получить доступ к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, поверните две защелки крышки на 90 ° и откиньте ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, проверьте сначала этот предохранитель, а затем проводку в том месте, где открывается дверь, между кузовом и дверью. Может оборваться провод или окислиться контактный разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери.Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают некорректно, их можно запрограммировать. Для этого отсоедините аккумулятор на время, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку стеклоподъемника в течение 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

• 2 — не используется.
• 3 (7,5 А) — панель приборов.Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
• 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом. В меню автомобиля могут быть заданы неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C. Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

• 5 (7.5 А) — подушки безопасности.
• 6,7,8,9,10 — не используется.
• 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

• 12 (15 А) — очиститель заднего стекла. Если задний дворник не работает , проверьте в дополнение к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинивать. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, заржавел или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

• 13 (5 А) — система помощи при парковке.
• 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. 4.
• 15 — не используется.
• 16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open & Start.
• 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
• 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
• 19 — не используется.
• 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
• 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла.Если перестал работать боковое зеркало с подогревом, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если обогрев зеркал не работает вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

• 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом).См. Также пред. 34.
• 23 (25 А) — электростеклоподъемники задней двери. Если одно из стекол в задних дверях перестало подниматься / опускаться, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери. Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

• 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
• 25 — не используется.
• 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
• 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно 2 раза нажать кнопку брелока, после чего автомобиль поставится на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

• 28 — не используется.
• 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке на 12 В (если есть) или к разветвителю.
• 30 (15 А) — розетка на 12 В.
• 31, 32 — не используется.
• 33 (15 А) — система Open & Start.
• 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
• 35 (15 А) — розетка на 12 В.
• 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
• 37 — не используется.
• 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он включен, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно это вызывает тревогу. В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму АКБ и подключить обратно. Определить точную причину можно при помощи методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

• 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
• 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

• 1 (20 А) — антиблокировочная система тормозов АБС.
• 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело также может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики устройства. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

• 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
• 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разобрать печку, очистить все детали и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Дело также может быть в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

• 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
• 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

• 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать во время похолодания, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, подав на нее напряжение 12 В и проводку.
• 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если дело в модуле SIM, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена на новый модуль.
• 9 (25 А) — шайбы передняя и задняя. См. Выше. 7.
• 10, 11, 12 — не используется.
• 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
• 14 (30 А) — дворники. Если не работают «дворники», скорее всего забит или замерз механизм в редукторном моторе или контакты проводов.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг дворников вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

• 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
• 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигнала.
• 17 (25 А) — подогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
• 18 (25 А) — стартер. Если не закручивается, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
• 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
• 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
• 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
• 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
• 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если ближний или дальний свет перестает работать, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратном направлении, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки и установите новую лампу, повернув ее, чтобы зафиксировать в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включится ближний свет + фонарь заднего хода, который автоматически погаснет через 30 секунд.

• 24 (15 А) — топливный насос. Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
• 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
• 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо начинает туго крутиться, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, поменяйте масло на более устойчивое к температурам. В случае проблем с маслом рулевая рейка может выйти из строя или заклинить. Также могла выйти из строя помпа, в этом случае либо ремонт, либо замена на новую.

• 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
• 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозов.
• 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
• 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
• 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
• 36 (7,5) — Система Twin Audio, дисплей, радио, моб.телефон.

Реле в блоке под капотом

• K1_X125 — реле стартера.
• K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
• К5_Х125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
• K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
• K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзаний в трубах и форсунках.
• K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
• K10_X125 — реле топливного насоса. См. Пред. 24 в блоке под капотом.
• K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
• К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
• K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
• K16_X125 — реле противотуманных фар.См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

• FB1 (50 A) — Электрогидравлический жесткий верх HT.
• FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
• FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
• FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
• FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в кабине ЭН.
• FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
• FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

напечатайте эти две фотографии in c in et e
на одном листе А4 с обеих сторон> ламинат> падение в перчаточный ящик>

Расположение и назначение предохранителей вариант 2


Полный размер: 2592x1944px, 771 Кб Полный: 2592x1944px, 869 Кб
цена вопроса ~ 50 руб. (* скачать фото в полном размере 2592×1944 — фото отличное качество)

назначение предохранителей зависит от типа блока в багажном отделении
:

Упрощенное оборудование (в основном дизельные Караваны
) — задний блок (без РЭЦ)

назначение предохранителей, опция 1

+

малый задний блок 1279×932 jpg
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Радиатор вентилятора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Центральный замок — 20 A
8. Омыватели ветрового стекла — 10 A
9. Об обогреве заднего стекла и наружных зеркал — 30 А
10. Разъем для диагностики — 7,5 А
11. Устройства — 7.5 A
12. Мобильный телефон / радио / аудиосистема Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
13.

В внутреннее освещение — 5 A
14.
С каплеуловителем ветрового стекла — 30 A
15.
С каплеуловителем лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7.5 A
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 A
24. Топливный насос — 15 A
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 A
26. Электронное оборудование двигателя — 10 A
27 Отопитель, кондиционер, датчик состояния — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Сервопривод рулевого управления — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Стеклоочиститель заднего стекла — 15 А
32. Выключатель стоп-сигналов — 5 А
33.Регулировка угла наклона фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления модулем рулевой колонки (CIM) — 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Прикуриватель, передняя розетка — 15 А

Полностью оборудован — задний модуль REC — схема предохранителя более сложная.
вариант 2

2592x1944px, 771 Кб + зад
(REC)
: 2592x1944px, 869 Кб
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Вентилятор радиатора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Омыватели ветрового стекла — 10 A
8. Сигнал — 15 A
9. Омыватель фар — 25 A
10. —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары — 15 A
14.
С каплеуловителем ветрового стекла — 30 A
15.С каплеуловителем лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, в выключателе стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. — * Подогрев, затем сливной фильтр (дизельный вигатель) — 25А
18. Стартер — 25 A
19. Электроника трансмиссии — 30 A
20. Компрессор кондиционера — 10A
21. Электронное оборудование двигателя — 20 A
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 A
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), фара Диапазон регулировки — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Электрогидроусилитель руля — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5А
33. Система адаптивного освещения поворотов ( AFL), регулировка угла наклона фар, переключатель света — 5 А
34.Блок управления, модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Мобильный телефон / радио / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
ссылка:

В любом автомобиле блок предохранителей служит для защиты электроники и всех устройств, питаемых от нее. Если в цепи произошло короткое замыкание, то первый удар будет по предохранителю в БП (блоке предохранителей). Сегодня вы узнаете, как выглядит схема G, где в этой модели автомобиля находятся блоки и как заменить перегоревшие предохранители.

[Скрыть]

Расположение предохранителей

Прежде чем вы узнаете, где находятся блоки питания в Opel Astra G, вы должны помнить, что в автомобиле всегда должен быть дополнительный комплект предохранителей. В случае выхода из строя одного элемента, желательно сразу заменить его, но ни в коем случае нельзя использовать провод.

Некоторые автовладельцы берут обычный кусок проволоки или скрепку и кладут их обоими концами вместо перегоревшего предохранителя. Они мотивируют это тем, что «в этом нет ничего плохого, если вы будете так водить короткое время до замены предохранителя.«Но делать это категорически запрещено, иначе может потребоваться замена блока питания.

Схема питания

На моделях Opel Astra G большая часть предохранителей находится в блоке, который находится под приборная панель автомобиля.В частности, она установлена ​​под торпедой с левой стороны напротив водительского сиденья за бардачком.Чтобы добраться до блока питания, необходимо демонтировать облицовочную часть ящика для мелких предметов, затем потяните за нижнюю часть агрегата и приведите его в рабочее положение.Внешний вид устройства показан ниже.

Кроме того, эти модели автомобилей имеют дополнительный блок, отвечающий за защиту электрооборудования и других устройств. Эта защита не является обязательной для автомобиля, и этот блок питания содержит восемь основных предохранителей. Блок питания расположен в моторном отсеке со стороны водителя. Ниже представлены схемы обоих блоков.

Назначение предохранителей

Теперь рассмотрим назначение элементов обоих блоков питания.

Обозначение компонентов блока питания, расположенных в салоне автомобиля. Некоторые из этих элементов зарезервированы, мы пропустим их в таблице.

Обозначение элементов, расположенных в основной опоре БП, установленной в моторном отсеке.

Как разобрать и заменить предохранители?

Замена элементов в блоке питания, расположенном в салоне автомобиля.

Открутив бардачок, вы увидите свой БП. Потяните нижнюю часть на себя, чтобы она заработала.

1. Для начала найдите ящик для мелочей, расположенный сбоку от водительского сиденья. Опустошите вещевой ящик.
2. С помощью гаечного ключа ослабьте винты, крепящие облицовку перчаточного ящика.
3. Для приведения блока питания в рабочее состояние его необходимо потянуть на себя за нижнюю часть.
4. Сделав это, вы можете заменить предохранители. Для демонтажа сгоревшего элемента можно использовать специальные пинцеты, предназначенные специально для снятия компонентов. Они расположены с правой стороны БП.Обратите внимание: перед снятием предохранителя необходимо выключить устройство, за которое отвечает элемент. Для этого выключите зажигание в машине или отсоедините аккумулятор. Чтобы определить, работает ли компонент, просто посмотрите на него. Металлическая нить в нем выгорит.
5. После демонтажа старого блока питания замените его новым. При этом не забывайте, что номиналы компонентов, то есть числа, должны совпадать между собой. Они тоже будут одного цвета.
6. После замены компонента соберите все в обратном порядке.

Приступим к замене реле, расположенных в блоке питания в моторном отсеке. Перед началом процесса необходимо выключить зажигание и заглушить двигатель.

1. Откройте капот и с правой стороны рядом с сиденьем водителя найдите крышку блока питания. Чтобы удалить его, вам понадобится отвертка. На левой стороне БП мы видим два зажима.
2. Вставьте отвертку в прорезь между крышкой блока питания и зажимом.
3. Зажим должен быть немного изогнут, а крышка блока питания должна быть поднята, чтобы зажим не защелкнулся при отпускании. Аналогичные действия необходимо проделать со вторым зажимом.
4. После этого крышку можно снять.
5. Сделав это, вы увидите БП с предохранителями и реле. Удалите перегоревший элемент и замените его новым. Сборку блока питания необходимо проводить в обратной последовательности.

Видео от Алексея Бо «Замена предохранителя в Opel Astra N»

В этом видео показан процесс замены элемента питания, расположенного в моторном отсеке в Opel Astra N.Для Опель Астра G процесс замены аналогичен.

Почему-то перегорание предохранителя прикуривателя на Опель Астра Н — частое явление. Мы подготовили пошаговое руководство по его замене.

Шаг 1. Ищем люк в багажнике

Для начала нужно найти лючок блока предохранителей в багажнике. Обычно это выглядит так:

Блок предохранителей в седане Опель Астра H обычно выглядит так:

Если ваш люк выглядит не так, как на картинке, значит, у вас редкая конфигурация, такое бывает, ничего страшного, не нужно паниковать.

Шаг 2. Определить тип блока предохранителей

Теперь нужно понять, каким блоком предохранителей у вас Астра. Дело в том, что большинство автомобилей этой марки оснащалось «комплектным монтажным блоком», но некоторые автомобили, особенно в базовой комплектации, оснащались «простым монтажным блоком». Простой монтажный блок намного меньше и встречается очень редко. Но всякое бывает.

Вот так выглядит «коробка предохранителей в сборе»:

Вот так выглядит «простой монтажный блок» предохранителей:

Шаг 3.Замена предохранителя прикуривателя

Если у вас простой монтажный блок (такое бывает ОЧЕНЬ РЕДКО), то можно смело закрывать багажник, в нем нет нужного вам предохранителя. Открыть капот и поменять предохранитель FЕ36, 7,5А (если засветка прикуривателя закрыта, тоже можно поменять — FЕ33, 5А). Но, как мы писали выше, это очень редко.

Если у вас в багажнике традиционный полноценный монтажный блок, то нужно поменять предохранитель FR29 на 15А (FR18, 5А — подсветка):

Что делать, если прикуриватель застрял?

Чаще всего это происходит из-за перегоревшего предохранителя.Просто замените его, и предохранитель сработает.

Что делать, если вилка зарядного устройства не входит в прикуриватель и выпадает?

Вместо того, чтобы менять прикуриватель целиком, купите 2-полосный разветвитель и воткните его в прикуриватель.

Что такое поломка, если предохранитель перегорел сразу после того, как устройство (например, навигатор) было подключено к прикуривателю?

Попробуйте вставить прикуриватель в гнездо прикуривателя и посмотрите, что произойдет.Если предохранитель снова перегорел, значит проблема в электрической цепи автомобиля, если предохранитель не перегорел, значит проблема в подключенном устройстве.

После замены предохранителя прикуривателя перестал работать центральный замок, что делать?

Об этом мы уже писали в отдельной статье с подробным руководством, что делать в этом случае.

Что делать, если колесный насос слишком мощный и перегорает предохранитель?

Вместо того, чтобы покупать новую помпу, лучше отрезать вилку прикуривателя и припаять пару крокодилов для аккумуляторного блока.Подключите насос напрямую к аккумулятору.

Какой инвертор подходит для Опель Астра H?

Выберите инвертор с максимальной мощностью 120 Вт. Если купить более мощный, то предохранители вылетят.

Где розетка в багажнике Опель Астра H?

Розетка в багажнике находится с правой стороны багажника, но присутствует не во всех комплектациях. Тем, у кого он есть, к нему можно подключить пылесос при чистке багажника или автомобильный холодильник в дальних поездках.

.