Лада Гранта — замена свечей зажигания — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Гранта свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега.

Работу проводим на холодном двигателе.

На 8-клапанном двигателе

998

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.

998111

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н ^. м. 

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

Аналогично заменяем остальные свечи.

На 16-клапанном двигателе

9981118+

Сдергиваем вверх…

Сдергиваем вверх…

123

…и снимаем пластмассовый кожух двигателя.

…и снимаем пластмассовый кожух двигателя.

1236

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов индивидуальной катушки зажигания, отсоединяем колодку от разъема катушки.

12363

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания…

12363888

…и вынимаем катушку из свечного колодца.

…и вынимаем катушку из свечного колодца.

9981118

Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

Высокой головкой «на 16» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу.

При установке свечи необходимо вворачивать ее рукой во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н ^.м. 

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

Аналогично заменяем остальные свечи.

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]

Замена свечей зажигания Лада Гранта на 8 и 16 кл моторе

На чтение 4 мин. Просмотров 26.8k. Опубликовано 14.01.2016
Обновлено 26.04.2020

Для нормальной и стабильной работы мотора, необходимо следить за его техническим состоянием. Регулярно проверять уровень моторного масла, следить за состоянием фильтров, а так же свечей зажигания. Неисправные свечи зажигания приводят к нестабильной работе двигателя.

Когда менять свечи зажигания на Гранте

Завод изготовитель рекомендует проводить замену свечей зажигания каждые 30 тыс км пробега. За этот срок свечи отрабатывают свой ресурс и требуют замены. С этой процедурой может справиться любой автолюбитель, использую нашу инструкцию вы сможете подобрать необходимые свечи и заменить их без особого труда.

Отметим, что процесс замены свечей на 8 и 16 клапанном моторе отличается. На 16 кл моторе для замены свечей необходимо снять катушки зажигания, в 8 кл моторе такого нет.

Как проверить свечу зажигания

Если вы недавно поменяли свечи зажигания и заметили нестабильную работу мотора. Можно легко проверить их и определить в них ли причина. Например, проверить их можно с помощью специального тестера, который продается в магазинах автозапчастей.

Свечи зажигания можно так же проверить на искру выкрутив их из блока. Вы одеваете на свечу ПВН берете ее пассатижами и прислоняете к блоку, как показано на рисунке. Попросите помощника включить зажигания и крутануть стартером. Вы в это время должны наблюдать за искрой.

Кроме того, свечи можно проверить в автосервисах на специальных стендах. За проверку придется заплатить, но вы наиболее точно определите качество свечей зажигания.

О чем говорит нагар на свечах

Вы выкрутили свечи зажигания и обнаружили на них нагар. Это может говорить о требуемой замене воздушного фильтра, неправильном зажигании и ряде других причин. На рисунке указаны типы нагаров и причины их возникновения.

Будьте очень внимательны, если на ваших свечах присутствует нагар как на картинке, лучше обратиться за помощью в автосервис. Конечно, если к примеру нагар от забитого воздушного фильтра, то его можно поменять и самостоятельно.

Какие свечи зажигания выбрать для Лада Гранта

Сегодня, выбор свечей зажигания зависит больше от известности бренда, чем от других каких либо характеристик. Здесь срабатывает сарафанное радио или рекомендации знакомых о тех или иных свечах зажигания. На сегодняшний день самыми популярными являются свечи NGK, Denso, BOSCH и свечи отечественных производителей.

Свечи DENSO для Лада Гранта

• Свеча зажигания “Nickel” W20EPR-U11 цена от 90 руб за штуку
• Свеча зажигания “IRIDIUM POWER” IW20 цена от 190 руб за штуку

Свечи NGK для Гранты

• Свеча зажигания BPR6EIX 6637 цена от 400 руб за штуку
• Свеча зажигания “V-LINE 13” 5339 цена от 100 руб за штуку
• Свеча зажигания BPR6ES-11 4824 цена от 100 руб за штуку

Свечи Bosch для Lada Granta

• Свеча зажигания “Super plus”(WR 7 DCX+)0 242 235 707 цена 100 руб за штуку
• Свеча зажигания “Super 4” 0 242 232 505 цена от 190 руб за штуку
• Свеча зажигания, Platinum plus (WR 7 DPX)0 242 235 540 цена от 150 руб за штуку

Если автомобиль на газу, то подойдут следующие свечи:

Свеча зажигания “Super plus”, CNG/LPG-Gas (природный/сжиженный газ) (WR 6 DC+) 0 242 240 592 цена от 100 руб

Свеча зажигания Iridium CNG/LPG-Gas (природ. /сжижен. газ) (WR 6 KI 33 S) 0 242 240 652 цена от 400 руб за штуку

Замена свечей зажигания на 8 клапанном двигателе

Аккуратно снимаем наконечники со свечей зажигания. Запоминаем какой наконечник на какую свечу одевался. Это обязательно, не перепутайте.

Удаляем пыль возле свечей, чтобы она не попала в колодца

С помощью головки или свечного ключа на “21” выкручиваем свечи.

Берем новые свечи и аккуратно закручиваем их сначала от руки, потом с помощью ключа. Не нужно сильно затягивать свечи, это может повредить резьбу в посадочных колодцах. Наконечники проводов одеваем строго по номерам, как они стояли. Если вы вдруг не запомнили нумерацию, посмотрите на катушке зажигания, на ней указана нумерация.

Замена свечей зажигания на 16 кл двигателе Гранты

В отличии от 8 кл, на этом моторе замена свечей несколько сложнее. Снимаем декоративную крышку.

Аккуратно нажав на фиксатор отсоединяем колодки катушек зажигания. В отличии от 8 кл двигателя, на 16 кл у каждой свечи своя индивидуальная катушка зажигания.

Далее с помощью головки звездочки Е-8 откручиваем болты крепления катушек и снимаем их.

С помощью свечного ключа на “16” выкручиваем старую свечу и вворачиваем новую.

Одеваем и закручиваем катушки зажигания, подсоединяем к катушкам штекера проводов и радуемся проделанной работе.

Как проверить высоковольтные провода (ПВН) Гранта

После замены свечей зажигания можно выполнить проверку ПВН (провода высокого напряжения) которые идут к свечам зажигания. Это необходимо для того, чтобы убедиться, что провода “не пробивают” и искра на свечах будет постоянной.

Для проверки нам потребуется тестер. Переводим его в режим омметра и начинаем проверку. Измеряем сопротивление проводов, у исправных проводов сопротивление (в зависимости от длины) должно быть в пределах 3,5—10,0 кОм. Не более 15 кОм. Если ваши замеры превышают эти показатели, то такие провода следует заменить. Менять их нужно комплектом, сразу 4 штуки.

Пошаговое руководство по выбору и замене свечей зажигания Lada Granta на 8 и 16 кл моторе

Свечи зажигания (СЗ) представляют собой расходный материал, предназначение которого заключается в передаче искры для возгорания горючей смеси в моторе. Поскольку производителей СЗ сегодня очень много, у наших соотечественников появляется вполне закономерный вопрос — как выбрать свечи для автомобиля Лада Гранта 8 кл? Подробнее об этом, а также замене СЗ вы можете прочитать ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности выбора

Перед тем, как мы расскажем о замене, предлагаем ознакомиться с особенностями выбора СЗ. Производитель рекомендует выбирать для Лада Грана свечи зажигания отечественного производства. В частности, для двигателя 8 клапанов следует остановить свой выбор на СЗ А17ДВРМ или А15ДВРМ. Что касается 16-клапанных моторов, то в этом случае производитель рекомендует использовать АУ17ДВРМ либо АУ15ДВРМ.

Разумеется, не каждый автовладелец захочет устанавливать СЗ российского производства на свое авто. Поэтому при необходимости можно подобрать аналоги. Для 8-клапанных двигателей это Beru 14R-7DU, Чемпион RN9YC, NGK BPR6ES, DENSO W20EPR. Для моторов на 16 клапанов — Beru 14FR-7DU, Чемпион RC9YC, NGK BCRP6ES, Denso Q20PR-U11.

СЗ Denso для автомобиля Гранта

В каких случаях необходимо менять свечи?

На Лада Гранта, как уверяет производитель, СЗ должны меняться не реже, чем каждые 30 тысяч км пробега. Понятное дело, что далеко не все СЗ могут отработать такой ресурс службы, а это значит, что со временем в их эксплуатации могут проявиться определенные проблемы.

Замена устройств должна осуществляться при появлении следующих признаков:

1. При попытке запуска двигателя Гранты стартер необходимо крутить значительно дольше, чем обычно. Кроме того, мотор может и вовсе не запуститься, а в лучшем случае он заведется через какое-то время.
2. При прогреве транспортного средства либо при движении на нейтральной передачи двигатель может издавать нехарактерные для его работы звуки. Это могут быть хлопки, в некоторых случаях мотор может детонировать (стук металла об металл).
3. По сравнению с обычным режимом значительно увеличился расход горючего.
4. Также могло возрасти количество вредных выбросов в окружающую среду, но этот параметр вы вряд ли сможете проверить в домашних условиях.
5. Если вы открутите СЗ, то заметите, что они стали мокрые либо залиты горючим. Даже если вы их насухо протрете, спустя несколько часов езды они все равно станут мокрыми. О том, что это бензин, можно догадаться по запаху.
6. Значительно снизилась мощность автомобильного двигателя, ее не хватает для набора нужного числа оборотов. Особенно нехватка мощности ощущается при движении в гору (автор — Иван Лазарев).

Инструкция по замене

Процедура замены СЗ на автомобилях Лада Гранта с 8- и 16-клапанным двигателем в целом идентичная. Но есть несколько моментов, которые различаются. Если вы никогда ранее не сталкивались с подобной задачей, то переживать не стоит, поскольку выполнить замену сможет даже неопытный автомобилист. Разумеется, для этого необходимо пользоваться инструкцией, размещенной ниже.

Как произвести замену СЗ своими руками:

1. Для начала необходимо обесточить бортовую сеть, чтобы не допустить скачков напряжения во время ремонта.
2. Далее, на 16-клапанном силовом агрегате необходимо демонтировать декоративную крышку на моторе, на 8-клапанных ДВС ее нет.
3. Затем, если у вас ДВС 16 кл., необходимо нажать на фиксатор и произвести отключение колодки катушек зажигания. Следует отметить, что этот шаг актуален для моторов на 16 клапанов, владельцы авто с 8-клапанными двигателями этот этап пропускают. Также необходимо учитывать, что в силовых агрегатах на 16 кл а каждой СЗ имеется своя собственная катушка.
4. После того, как фиксаторы от всех катушек будут отсоединены, необходимо выкрутить винты, которые фиксируют их в месте посадки. Для демонтажа болтов используйте ключ звездочку Е8. Когда все болты будут выкручены, катушки также можно демонтировать. Владельцы авто с ДВС 8 кл опять же пропускают этот шаг, но им необходимо отсоединить от КЗ высоковольтные провода. Следует отметить, что при демонтаже высоковольтников необходимо запомнить или отметить, какой провод к какой свече идет. Если вы перепутаете их положение, это может привести к выходу из строя трамблера.
5. Теперь отработавшие СЗ необходимо демонтировать. В зависимости от спецификации двигателя, для демонтажа вышедших из строя СЗ используйте свечной ключ на 21 или на 16. Извлеките старые СЗ и установите вместо них новые. Если в вашем случае каждая СЗ оснащается отдельной катушкой, то установите их на место и не забудьте подключить, а также поставить декоративную крышку. Если ваш автомобиль оснащен ДВС на 8 клапанов, то установите новые СЗ и закрутите их — сначала рукой, после чего используйте ключ. Чтобы не допустить повреждения резьбы, чтобы может вызвать проблемы в дальнейшем, внимательно проследите за тем, чтобы СЗ села точно на резьбу. Также для того, чтобы ее не повредить, не нужно закручивать СЗ с большим усилием. Далее, установите на место высоковольтные провода в таком порядке, в котором они стояли до этого. Если же вы не отметили их положение, обратите внимание на катушку, на ней должны быть точно указаны номера.

Цена вопроса

Если говорить о цене, то стоимость СЗ для Гранты может сильно отличаться. На это влияют такие факторы, как качество свечи, ее производство и ресурс эксплуатации. Ведь в продаже можно найти СЗ японского производства, срок службы которых составит более 100 тысяч километров, а можно найти отечественный товар, который не отработает и 20 тысяч км пробега.

В среднем стоимость СЗ на отечественном рынке такова:

Видео «Наглядная инструкция по замене СЗ на 16-клапанном моторе»

Как правильно произвести замену свечей зажигания на 16-клапанной Гранте в домашних условиях и какие особенности при этом следует учитывать — смотрите на видео (автор — канал Лада Гранта Фан).

 Загрузка …

Замена свечей зажигания: когда менять свечи и через сколько?

Вопрос замены свечей, а также периодичности этой процедуры настолько же спорный, как и вопрос о том, какое моторное масло лучше или какую резину лучше купить на лето… Как и в любом вопросе, первым делом следует обратиться к руководству по эксплуатации. В нем, как говорится, черным по белому указан промежуток, после которого должна производиться замена свечей зажигания.

Более того, в этом же руководстве будет указан производитель и марка самих свечей, которые рекомендуется устанавливать. Казалось бы, проблема решена, ответ на вопрос найден, статью можно заканчивать! Однако на деле все далеко не так просто…

Ну, во-первых, производитель, как мы знаем, далеко не всегда указывает в руководстве то, что действительно лучше для нашего авто. Причин этому может быть много, перечислять их не буду, скажу одно, что главной из них является финансовая выгода самого автопроизводителя, который заключил контракт именно с этим производителем свечей зажигания. Более того, время идет, появляются новые, более совершенные изделия и совсем не обязательно ставить на свою машинку свечи старого образца, которые морально устарели и возможно уже сняты с производства.

Едем дальше — периодичность замены. Она также, скорее всего, обусловлена автопроизводителем или производителем свечей. Все верно, в большинстве случаев так оно и есть, однако есть несколько важных нюансов, которые нельзя не учесть.

1. В погоне за покупателем производители свечей зажигания приписывают своим изделиям небывалые свойства и неестественно большой пробег, после которого их нужно менять. Некоторые обещают бесперебойную работу на протяжении 30-50 тыс. км пробега, а другие и по 100 тыс. обещают. Кто его знает, возможно кто-то и верит в подобный «маркетинг», но в большинстве случаев такие показатели рассчитаны на скупердяев, которые хотят раз и навсегда заменить свечи и забыть об этом… Если даже и существуют такие «долгоиграющие» свечи, то в любом случае испытывались они не в нашем суровом климате и топливе. Думаю, вы понимаете о чем я…. Дело в том, что производитель свечей вряд ли ставил свои свечи и ездил 100 тыс. км., чтобы узнать «выживут» они или нет. Скорее всего, были произведены тесты, по результатам которых были сделаны соответствующие выводы. Поэтому, принимая решение о том, через сколько менять свечи на своем авто, учтите качество нашего топлива, возьмите в расчет возраст вашего автомобиля, его исправность, неравномерные нагрузки и тяжелые условия эксплуатации и только после этого делайте какой-либо вывод. И не верьте всему, что написано…
2. Иногда замена свечей просто необходима, например, когда свечи в ужасном состоянии по той или иной причине, или в случае проблем с мотором (увеличился расход топлива, двигатель троит, пропала динамика, нет тяги и т. д.). Поэтому в данной ситуации вы вряд ли будете слушать производителя, который заявил, что свечей хватит на 100 тыс. км пробега.

Как видите, причин, по которым свечи могут меняться раньше обусловленного интервала довольно много, так что ответ на вопрос: «Когда менять свечи?» у каждого будет свой. Если коротко, то все зависит от состояния двигателя, его возраста и качества свечей.

Через сколько менять свечи?

• Если машина новая, свечи рекомендуется менять при прохождении регулярного ТО у дилера, через 10 тыс. км пробега, это обеспечит правильную обкатку двигателя и ровную его работу.
• Если автомобиль имеет значительный пробег, но вам небезразлично сколько мотор кушает на 100 км., как он работает и как ускоряется ваша машинка, то менять свечи лучше спустя 20-30 тыс км. пробега, при условии, что сами свечи способны осилить этот пробег. Если свечи зажигания качественные, то скорее всего, им пробег 30 тыс. будет под силу.
• Если авто эксплуатируется регулярно, условия эксплуатации не самые лучшие, а топливо либо плохое, либо очень плохое, менять свечи лучше чаще, например, каждые 10-15 тыс. км. Более того, учитывая все вышеперечисленные аргументы, рекомендуется также сделать более частой замену топливного фильтра.

Многие «понимающие» в вопросе свечей, да и автомобилей в целом, сейчас наверно нервно кривятся и сетуют, мол зачем их менять, если движок и так работает как часы? Есть такие, да? Так вот, действительно, некоторые свечи и моторы действительно способны демонстрировать железную выдержку, но лишь НЕКОТОРЫЕ. Вы уверенны, что ваш мотор или свечи именно такие? Не факт! Дело в том, что заметить даже несущественно увеличившееся «подъедание» топлива не так-то просто, а если БК еще и не показывает расход, то и вовсе невозможно. Возможно для кого-то это «несущественное» не играет никакой роли, однако если сложить +1-3 литра к каждой сотне пробега. Если это вас не пугает, то подсчитайте сколько вы переплатите на 1000 или 10 000 км. Как по мне, то с учетом цен на топливо, выйдет внушительная цифра, поэтому, как не крути, дешевле будет заменить свечи зажигания досрочно. Таким образом, вы и деньги сэкономите, и мотор порадуете, который в свою очередь не подведет в самый неподходящий момент.

Если вы не знаете когда менять свечи, вы можете произвести их проверку и визуальный осмотр, после которого будет проще принять решение — менять или не менять. Руководствуясь таблицей приведенной ниже, сделайте вывод о состоянии свечей своего авто. Для увеличения нажмите на картинку.

Симптомы, свидетельствующие о необходимости заменить свечи зажигания:

1. Перерасход топлива;
2. Вибрация, подергивание автомобиля;
3. Мотор троит, четверит, пятерит… (-: ;
5. Ухудшение динамики, пропала тяга;
4. Нагар на свечах, повреждение или износ центрального электрода. Увеличенный зазор между электродами.

Профилактика

1. Чтобы замена свечей была не частой, следите за тем, что заливаете в бак, избегайте «левых» АЗС.
2. Регулярно проверяйте состояние свечей, например, каждые 5 тыс. км пробега. Это избавит вас от перерасхода топлива и от неприятных неожиданностей на дороге, особенно в зимнее время.
3. Купите комплект свечей зажигания и возите их с собой, как говорится, на всякий случай.
4. Следите за уровнем масла в двигателе, а также его состоянием.
5. Покупайте только качественные свечи, желательно те, которые рекомендовал производитель вашего авто, но это не значит, что другие вам противопоказаны. Вы вправе выбирать аналогичные свечи, главное, чтобы они подходили по параметрам (рабочая температура, калильное число, кол-во боковых электродов, диаметр резьбы и т. д.). Ведущие производители свечей зажигания: NGK, BOSCH, Brisk, DENSO.

У меня все, надеюсь, вы сделаете правильные выводы. Те, кому статья понравилась, могут выразить свою благодарность в комментах. Те, кому не понравилась, также могут выразить несогласие. Если вы считаете, что статья неполная, пожалуйста, смело дополняйте меня, используя, опять-таки, форму для комментариев. Всем пока, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Берегите себя и свой ВАЗик!

&nbsp

Свечи на гранту 8 клапанов

Выбор свечей зажигания для 8 клапанной Лада Гранта

Появились неисправности автомобиля ВАЗ-2190, он плохо заводится или троит? Вероятно, подводят свечи зажигания для Лада Гранта — 8 клапанная версия часто этим грешит. Никто не хочет мерзнуть на дороге в холодной машине, которую невозможно завести. Чтобы не оказаться в такой ситуации, водителю следует проводить регулярное техническое обслуживание системы зажигания.

Система зажигания

Под капотом авто спрятан 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 литра. Существуют различия по показателям мощности и конструкции бензинового двигателя ВАЗ-2190. Он может иметь 8 или 16 клапанов. В зависимости от конструкции мотора мощность составляет от 82 до 120 л.с.

Работу системы зажигания двигателя координирует электронный блок управления (ЭБУ). Контроллер блока получает и обрабатывает сигналы от датчиков, формирует напряжение и направляет к катушке зажигания, которая производится двух видов. На 16-клапанном моторе катушки расположены в 4 отдельных корпусах, а на 8-клапанном ставят однокорпусную конструкцию повышающего трансформатора. Такая катушка зажигания Лада Гранта имеет 1 первичную обмотку со средним выводом и 2 вторичные обмотки. Выводы каждой вторичной обмотки подключены к центральным электродам свечей.

В Лада Гранта с мотором на 8 клапанов применен метод «холостой» искры. Особенностью данной схемы включения является то, что искра проскакивает в 2 цилиндрах одновременно: в одном рабочая искра зажигает топливо, а в другом — срабатывает вхолостую.

Режим работы системы

Свеча зажигания автомобиля создает искру для сжигания топливной смеси в цилиндре. Детали работают в тяжелых условиях. Они подвергаются высоким тепловым и электрическим нагрузкам. Температурный режим рабочих поверхностей свечей внутри камеры сгорания достигает 900°С. На Лада Гранта дуговой электрический разряд между 2 электродами создается напряжением 30-40 кВ.

Тяжелый режим работы сказывается на сроке службы. На поверхности изолятора образуется нагар, металлические электроды обгорают. Температурный режим определяется нагрузками в камере сгорания. Как и все детали, свечи должны выдерживать механические и тепловые возмущения. Водителю надо помнить, что чрезмерный перегрев приводит к поломке деталей системы зажигания и двигателя. Если на панели приборов загорелась красным светом лампа-сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, то необходимо принять меры для охлаждения агрегата. Требуется отключить замок зажигания Лада Гранта. Корпус двигателя должен остывать не менее 30 мин.

Стабильная работа свечей зажигания является одним из условий нормального функционирования двигателя.Безаварийная работа системы зажигания зависит от соблюдения следующих правил:

1. Устанавливайте свечи с характеристиками, указанными в инструкциях АвтоВАЗа.
2. Соблюдайте регламент замены детали. В среднем свечи можно эксплуатировать в течение 30 тыс. км пробега для электронного зажигания.
3. Проводите регулярное техническое обслуживание.
4. Используйте качественное моторное масло и бензин.
5. Соблюдайте температурный режим двигателя.

Замена и техническое обслуживание

Производитель рекомендует устанавливать на ВАЗ-2190 с 8-клапанным вариантом свечи марки АУ17ДВРМ. Это отечественная продукция ОАО ЗАЗС Россия. Ее каталожный номер 21110-3707010-00. Зарубежными аналогами являются свечи WD7DFC BOSH (Германия), BCPR6 ES-11 NGK (Япония), DR15YC BRISK (Чехия). Желательно менять полный комплект — все 4 шт. При подборе запчастей всегда обращайте внимание на технические характеристики. У свечи зажигания таковыми являются диаметр и длина резьбы, калильное число. Приобретенная марка прибора должна соответствовать этим трем параметрам двигателя. Даже небольшая ошибка, связанная с длиной резьбы, может привести к поломке.

Устройство свечи зажигания

Регулировка зазора

Техническое обслуживание свечи зажигания заключается в очистке и регулировке искрового зазора между электродами. Нужно учитывать, что он возрастает до предельно допустимого расстояния. В процессе эксплуатации происходит износ металлических частей. Центральный прямой электрод округляется, а на боковой изогнутой пластине образуется углубление. Для предупреждения перебоев в искрообразовании надо скорректировать величину искрового зазора. Ее выставляют щупом в пределах 1-1,5 мм. В правильно выставленный зазор пластина щупа проходит впритирку.

Очистка от гари

При необходимости рабочую поверхность детали очищают от гари. Не пользуйтесь острыми металлическими предметами (отверткой, шилом, скальпелем), чтобы не повредить изолятор. Для удаления нагара подойдет мелкая наждачная бумага. Можно очистить электроды термическим или химическим способом. Осмотр проводят каждые 10 тыс. км пробега автомобиля. При малой интенсивности эксплуатации транспорта проводить ТО следует 2 раза в год: перед зимой и летом.

Замена запчасти на новую еще не гарантирует ее качественную и надежную работу. Так же и со свечами зажигания. Никто не даст гарантию, что новая свеча выдержит 30 тыс. км пробега. На основании наблюдений за работой мотора водитель принимает решение о замене. Согласно рекомендации специалистов, менять свечи зажигания необходимо в таких случаях:

1. Машина плохо заводится.
2. Значительно возрастает расход бензина.
3. Троит двигатель.
4. Уменьшаются тяга и мощность двигателя.
5. Пробег больше рекомендуемого.

На Ладе Гранта к бронированным проводам подводится высокое напряжение. Следует помнить, что соприкосновение с проводами катушки приводит к поражению электрическим током.

Техническое обслуживание системы зажигания, своевременная замена свечей снизят затраты на топливо, уменьшат риск отказов работы авто.

Как подобрать свечи на Лада Гранта 8 клапанов

Свечи зажигания являются важным элементом всей системы зажигания бензинового двигателя. Фактически, от их работы напрямую зависит эффективность сгорания топливного заряда в цилиндрах. Также свечи оказывают влияние на момент воспламенения, температуру в камере сгорания и на целый ряд других параметров.

Что касается простых автолюбителей, достаточно знать, что свечи зажигания нужно регулярно менять, а также правильно подбирать свечи под конкретный двигатель. Далее мы рассмотрим, как подобрать свечи на Гранту, на какие нюансы обращать внимание, когда осуществляется подбор свечей на Лада Гранта с 8-клапанным двигателем и т.д.

Читайте в этой статье

Свечи на Ладу Гранту: что нужно знать

Итак, начнем с того, что хотя заявленный средний срок службы свечей зажигания достаточно большой (как правило, не менее 25-30 тыс. км.), на практике простые свечи нужно менять намного раньше. Зачастую, опытные автолюбители рекомендуют осуществлять замену каждые 10-15 тыс. км, причем независимо от того, эксплуатируется ли машина на бензине или имеется ГБО.

Идем далее. Разобравшись с тем, когда менять свечи зажигания, перейдем к тому, какие свечи для Гранты лучше выбрать. Прежде всего, к подобру свечей зажигания на Лада Гранта нужно относиться серьезно, так как на данную модель устанавливают разные типы ДВС.

Если говорить о простом 8-и клапаном моторе или более технологичных 16-и клапанных агрегатах, покупать свечи нужно по параметрам, а не просто по фирме-изготовителю. Это значит, что недостаточно просто купить свечи фирмы NGK, Denso, Bosh и т.д.

• Первое, при выборе нужно учитывать размер ключа под шестигранную головку, так как есть свечи под ключ на 21 и 16 мм, длина резьбовой части 26,5 и 19 мм. Еще нужно учитывать диаметр, а также шаг резьбы (10, 12, 14 и 18 мм с шагом 1х25).
• Второй параметр — калильное число свечей зажигания. По данному показателю свечи также отличаются, так как двигатели разные. Если коротко, калильное число является способностью противостоять нагреву, чтобы не возникало калильное зажигание и детонация.

В случае с Лада Гранта с 8-клапанным двигателем рекомендуемое калильное число свечей должно быть 17. Это «средние» свечи с калильным числом 16-19. Еще есть «холодные» и «горячие» свечи.

Самым верным способом не ошибиться является решение поставить такие свечи, которые стоят на Лада Гранта 8 клапанов с завода: А17ДВРМ или BOSCH WR7DCX. Однако, не все водители довольны их качеством и ресурсом, предпочитая аналоги.

Так вот, в рамках поиска по каталогу заводской каталожный номер свечей зажигания 21110-3707010-00. Еще один вариант: 21110-3707010-03. В списке аналогов можно выбрать свечи BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BOSCH и т.д.

С учетом того, что двигатель Гранты 8 кл. простой (не отличается высокой степенью форсирования и степенью сжатия), кроме широко известных брендов вполне можно остановить свой выбор на менее популярных производителях (например, свечи зажигания WEEN, HOLA или Лада-Имидж).

Основные параметры свечей для Лада Гранта 8 клапанов:

• размер под ключ — 20.8 мм;
• калильное число — 17;
• межэлектродный зазор — 1 мм;
• длина резьбы — 19 мм;
• размер резьбы — М14х1,25;
• электрод — простой никелевый.

Еще добавим, что многие пытаются получить большую отдачу от ДВС путем установки иридиевых свечей на Гранту. Так вот, замена свечей на платиновые или иридиевые практически не влияет на мощность и отдачу двигателя. На деле, эти дорогие свечи на простом моторе 8 клапанов попросту не нужны.

Замена свечей зажигания Лада Гранта

Подобрав свечи на Гранту 8 клапанов с учетом приведенных выше рекомендаций, можно приступать к их замене. Если коротко, для замены нужно:

• заглушить ДВС и дать ему немного остыть;
• аккуратно снять свечной колпачок и отодвинуть его в сторону;
• протереть чистой тряпкой место вокруг свечи зажигания;
• при помощи свечного ключа или же высокой головкой на 21 выкрутить свечу;
• установить новую свечу, затягивая с усилием не больше 11 Нм.

Также еще раз обращаем внимание на то, что свечу зажигания при вкручивании нельзя перетягивать. Еще важно правильно закручивать по резьбе, так как игнорирование этих правил или ошибки могут привести к тому, что будет повреждена резьба в свечном колодце со всеми вытекающими последствиями.

Полезные советы

Прежде всего, следует отметить, что многие проблемы с двигателем и системой зажигания напрямую связаны со свечами. Более того, свечи могут быть причиной преждевременного выхода из строя катализатора.

Важно понимать, что нарушения в процессе сгорания смеси или детонация двигателя часто становятся причиной серьезного сокращения ресурса ДВС и выхода силовой установки из строя.

По указанным причинам необходимо менять свечи на 8-клапанной Лада Гранта или любом другом автомобиле по регламенту или даже раньше срока. Дело в том, что даже рассчитанные на 80-100 тысяч км. пробега иридиевые или платиновые свечи могут прийти в негодность уже на 50-60 тыс. км пробега, а обычные свечи уже к 10-15 тыс.

Также отметим, что на рынке встречается большое количество подделок, причем в топовом сегменте. Другими словами, часто продукцию популярных брендов (например, NGK или Denso) попросту подделывают.

Результат – вместо дорогих иридиевых или платиновых свечей владелец приобретает изделие сомнительного качества, которое ничем не отличается от обычных свечей зажигания и имеет небольшой срок службы.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что подобрать свечи Лада Гранта для мотора 8 клапанов достаточно просто. Можно использовать как оригинальные решения, которые ставит завод-изготовитель, так и аналоги других производителей.

Напоследок отметим, что приведенные выше основные правила и рекомендации также актуальны для многих других авто с похожим типом двигателя (например, подбор свечей Гранта 16 клапанов и их замена.) Отличаться будут только параметры самих свечей зажигания, а также могут быть некоторые индивидуальные нюансы в плане замены на моторе того или иного типа.

Замена свечей на Ладе Гранте. Какие свечи лучше

Капризы и сбои в двигателе Лады Гранта зависят от многих причин. Одна из них: работа – хорошая или не слишком – свечей зажигания. Поэтому в список необходимых проверок всегда нужно включать отслеживание их состояния. Неисправные свечи Lada Granta неизбежно приведут к нестабильной работе мотора.

Чистить или менять

Очень важный вопрос для владельцев Лада Гранта: через сколько менять свечи? По рекомендациям завода-изготовителя, эту процедуру положено делать через каждые 30 тыс. км. Но суровая практика показывает, что отнюдь не все запчасти отрабатывают положенное время. Преждевременная замена свечей Лада Гранта может понадобиться, если есть следующие признаки.

• При запуске мотора стартер крутится более продолжительное время.
• Во время прогрева двигателя или при движении на нейтралке мотор издает посторонние звуки.
• Выросло потребление топлива.
• Мощность двигателя упала. Этот момент особенно хорошо заметен при попытке въехать на горку.
• При выкручивании свечей обнаруживается, что они влажные от бензина. После протирания, через несколько часов движения, свечи снова становятся мокрыми.

Конечно, некоторые из перечисленных проблем могут быть вызваны и другими неисправностями в двигателе. Поэтому необходимо проверять свечи на работоспособность – при помощи тестера или в автосервисе на стенде.

Чистка свечей зажигания

Если вы обнаружили нагар на этих деталях, вовсе не обязательно, что потребуется замена свечей Лада Гранта 16 или 8 клапанов. Во многих случаях бывает достаточно почистить имеющиеся. Особенно если со времени последней замены машина прошла не очень много км. Все зависит от типа нагара.

1. Коричневый, серо-желтый налет при незначительном износе электродов. Исправна и свеча, и мотор.
2. Черный налет бархатной структуры с налетом сажи. Либо позднее зажигание, либо чересчур обогащенная воздушно-топливная смесь. Подлежит проверке воздушный фильтр и ДТОЖ.
3. Маслянистый налет. Вызван попаданием смазки в камеру сгорания. Среди возможных причин: износ маслосъемных колпачков, поршневых колец, втулок клапанов.
4. Рыжий нагар. Появляется при наличии в топливе антидетонационных присадок. Или же вышел из строя нейтрализатор отработанных газов.
5. Белый нагар. Использовалось горючее низкого качества или — неверно заданы параметры по опережению зажигания.
6. Пепельный нагар. Выглядит как светло-коричневая корка. Причина неполадок может заключаться в маслосъемных колпачках.

В 1, 2 и 5 случае свечи можно чистить и эксплуатировать дальше. В 3 и 4 замена свечей обязательна. В последнем лучше поставить новые свечи, но если такой возможности нет, временно можно использовать и старые, после чистки.

Для восстановления работоспособности свечей нужно следовать такому алгоритму.

• Обесточить аккумулятор.
• Демонтировать свечи.
• Проверить элементы на предмет возможности дальнейшего использования, проанализировав тип налета на них.
• Налить в емкость средство для чистки. Можно использовать одноразовый стакан.
• Опустить в состав свечи и выдержать их в нем от 30 до 40 минут.
• Прополоскать элементы под прохладной проточной водой, а после обработать бензином.
• Снять кистью или щеткой оставшуюся грязь и протереть свечи досуха.
• Провести проверку щупом соответствия требованиям восстановленной свечи. Зазоры Лада Гранта должны укладываться в границы между 1 и 1,13 мм.
• Если нужно, подгибанием бокового электрода отрегулировать зазор свечей зажигания Лада Гранта.
• Отреставрированные свечи установить на положенное место.

При чистке свечей не следует использовать наждачную бумагу и жесткие щетки. На современных свечах электроды покрыты особым напылением. Если его повредить, свеча станет неработоспособной.

Замена на 8-клапанных моделях

Перед тем, как поменять свечи Лада Гранта любой комплектации, следует отключить аккумулятор, для чего с него снимается минусовая клемма. Далее меняем свечи на Лада Гранта в соответствии со следующим алгоритмом.

• Демонтируем наконечники.
• Счищаем пыль и грязь вокруг свечей – посторонние включения не должны попасть в колодцы.
• Головкой или специальным ключом на 21 вывинчиваем элементы.

• Новые свечи зажигания вкручиваем на их место. Сначала вручную, затем дотягиваем ключом.
• Возвращаем на место наконечники. Если вы забыли, какой из них какому элементу соответствует, сверяемся с нумерацией на катушке зажигания.

При замене свечей слишком сильно их не затягивайте – сорвете резьбу в гнезде.

Замена на 16-клапанных моделях

Если двигатель на вашей Ладе Гранте оборудован 16 клапанами, процесс замены свечей будет несколько более сложным. После обесточивания поступаем следующим образом.

• Демонтируем декоративную панель.
• Нажимаем на фиксатор без избыточного усердия.

• Отключаем катушки зажигания – у этой модификации мотора на каждую свечу приходится персональная катушка. Для этого звездочкой Е-6 отвинчиваем болты и демонтируем катушки.
• Ключом для свечей зажигания на 16 вывинчиваем удаляемый элемент и вкручиваем новый.

• Надеваем катушку, закручиваем ее и подключаем штекер провода.

• Останется только вернуть на место крышку, и – готово.

Отзывы

Предпочитаю использовать «япошек». Недавно поменял на своей Гранте аж после 45 тыс. пробега! У них качество отменное и срок службы впечатляет (если, конечно аккуратно ездить и регулярно чистить и просматривать состояние). Владимир Иванович

Всю автомобильную жизнь пользовался Ладами и ставил на них свечи BRISK. И тянет хорошо, и надежные. Но, правда, надо проверять регулярно и менять примерно после 25 000 пробега – тогда движок работает живо и без всяких капризов. Сергей

А я люблю отечественного производителя. Стоит же его поддержать? Но тут правда раз на раз не приходится, а езжу я много. Однажды попалось совершенное г… даже пришлось возвращать продавцу на рынке и менять на другой комплект. С поменянным все оказалось в порядке – поставил, поехал. Семен

Лада Гранта: лучшие свечи по мнению пользователей

СЗ на современном автомобильном рынке представлены широким ассортиментом. Часто владельцы Лада Гранта, какие свечи лучше, решают исходя из «раскрученности» бреда. Опытные автолюбители рекомендуют ориентироваться на проверенные марки.

Если говорить про свечи зажигания, Лада Гранта 8 клапанная лучше всего воспринимает:

1. АУ17ДВРМ. Производится российской компанией ОАО ЗАЗС, в каталоге значится под номером 21110-3707010-00.
2. Рекомендуемые свечи Бош для Лада Гранта 8кл – WD7DFC.
3. Из японской продукции одобрены BCPR6 ES-11 NGK.
4. Хорошо зарекомендовали себя чешские свечи DR15YC BRISK.
   Для Лада Гранта 16 клапанов лучше прочих подходят, по отзывам автовладельцев, NGK V-line 13, Bosch WR7DPX Platina и DENSO IQ20 Iridium Power.

Особняком стоит вопрос, какие свечи лучше для Лады Гранты на газу. Наиболее подходящими считаются:

Видео — Замена свечей зажигания на 16 кл. двигателе

Видео — Замена свечей зажигания на 30 тыс км

I Love My Lada

I Love My Lada

Автомобили ВАЗ: ремонт, обслуживание, тюнинг

Лучшие свечи для Лада Гранта 8 кл. Как выбрать, параметры, артикулы

Подбор свечей на Лада Гранта с 8-клапанным мотором ВАЗ 21114 и ВАЗ 2116 очень важен, поскольку эти двигатели уже лет десять как перестали отвечать современным требованиям. Производители свечей, напротив, разрабатывают более совершенные модели, предназначенные для современных высокопроизводительных моторов. Какие свечи лучше выбрать на Лада Гранта 8 кл., цены, артикулы и как их правильно заменить, будем разбираться сейчас.

Два слова о свечах и их параметрах. Характеристики свечей зажигания

Если мы подбираем свечи на Гранту 8 кл., значит, не все свечи одинаковы. Это очевидно, как и то, что одни производители выпускают более надежные свечи, другие иногда халтурят. Проблема в том, что наш пользователь привык покупать свечи не по параметрам, а по производителю. Так проще, картинки разные. Тем не менее давайте оперативно разберемся в основных параметрах свечей зажигания. Их не так много.

Какие бывают свечи и чем они отличаются

Размер ключа под шестигранную головку . Не особо важный параметр, правда, как раз на Гранте он играет некоторую роль. В природе существуют свечи под ключ на 21 и 16 мм и с длиной резьбовой части 26,5 и 19 мм. Также учитывается диаметр и шаг резьбы — 10, 12, 14 и 18 мм с шагом 1х25.

Маркировка свечей NGK

Калильное число . Крайне важный параметр. Для Лада Гранта с 8-клапанным двигателем заводом установлено оптимальное калильное число — 17. Параметр довольно условный, но именно он влияет на способность свечи противостоять калильному зажиганию, которое вызывает детонацию. Не нужно говорить, что детонация — это инфаркт для мотора. Так вот, свечи бывают холодными, средними и горячими. Наши свечи на Гранту попадают в разряд средних (с числом от 16 до 19). Но есть и холодные (выше 20), и горячие (11-14).

Более подробно мы разбирались в характеристиках свечей зажигания здесь, но для того, чтобы выбрать свечи для 8-клапанной Гранты, достаточно помнить, что:

если мы установим холодные свечи, искра будет появляться с пропусками, что вызовет обогащение смеси и появление массы ошибок в памяти ЭСУД. А слишком горячая свеча в один прекрасный момент вызовет детонацию , что может разрушить половину двигателя.

Какие свечи ставят на Лада Гранта с завода

АвтоВАЗ ставит, и нам рекомендует, устанавливать свечи со средним калильным числом 17 . Что касается производителя, то единого ответа нет, поскольку на разных конвейерах поставщики свечей могут быть разными. Чаще всего Гранты с 8-клапанными моторами комплектуются стандартными саратовскими свечами А17ДВРМ производства ОАО ЗАЗС. Там же, на заводе «Роберт Бош Саратов», производят их аналоги WR7DCX с логотипом BOSCH , но они, естественно, дороже.

Какие свечи лучше для Лада Гранта 8 кл

Для того, чтобы купить аналог в любом первом попавшемся интернет-магазине, достаточно ввести заводской каталожный номер 21110-3707010-00 или 21110-3707010-03 . В списке мы найдем таких производителей и соответствующие требованиям завода свечи:

• BERU , хорошие немецкие свечи с номером по каталогу 14R-7DU и 14FR-7DU ;
• CHAMPION , в идеале Англия, но чаще попадается КНР, артикул RN9YC, RC9YC ;
• NGK , Япония, Тайвань, Таиланд, Китай, номер BPR6ES и BCPR6ES ;
• DENSO , Япония W20EPR или Q20PR-U11 ;
• BRISK , только Чехия LR15YC, DR15YC ;
• BOSCH , Германия WR7DC или FR7DCU , но где они выпускаются, мы уже в курсе.

Лучшие свечи для Лада Гранта 8 кл. Как выбрать ⋆ I Love My Lada

Подбор свечей на Лада Гранта с 8-клапанным мотором ВАЗ 21114 и ВАЗ 2116 очень важен, поскольку эти двигатели уже лет десять как перестали отвечать современным требованиям. Производители свечей, напротив, разрабатывают более совершенные модели, предназначенные для современных высокопроизводительных моторов. Какие свечи лучше выбрать на Лада Гранта 8 кл., цены, артикулы и как их правильно заменить, будем разбираться сейчас.

Два слова о свечах и их параметрах. Характеристики свечей зажигания

Если мы подбираем свечи на Гранту 8 кл., значит, не все свечи одинаковы. Это очевидно, как и то, что одни производители выпускают более надежные свечи, другие иногда халтурят. Проблема в том, что наш пользователь привык покупать свечи не по параметрам, а по производителю. Так проще, картинки разные. Тем не менее давайте оперативно разберемся в основных параметрах свечей зажигания. Их не так много.

Какие бывают свечи и чем они отличаются

Размер ключа под шестигранную головку. Не особо важный параметр, правда, как раз на Гранте он играет некоторую роль. В природе существуют свечи под ключ на 21 и 16 мм и с длиной резьбовой части 26,5 и 19 мм. Также учитывается диаметр и шаг резьбы — 10, 12, 14 и 18 мм с шагом 1х25.

Маркировка свечей NGK

Калильное число. Крайне важный параметр. Для Лада Гранта с 8-клапанным двигателем заводом установлено оптимальное калильное число — 17. Параметр довольно условный, но именно он влияет на способность свечи противостоять калильному зажиганию, которое вызывает детонацию. Не нужно говорить, что детонация — это инфаркт для мотора. Так вот, свечи бывают холодными, средними и горячими. Наши свечи на Гранту попадают в разряд средних (с числом от 16 до 19). Но есть и холодные (выше 20), и горячие (11-14).

Более подробно мы разбирались в характеристиках свечей зажигания здесь, но для того, чтобы выбрать свечи для 8-клапанной Гранты, достаточно помнить, что:

если мы установим холодные свечи, искра будет появляться с пропусками, что вызовет обогащение смеси и появление массы ошибок в памяти ЭСУД. А слишком горячая свеча в один прекрасный момент вызовет детонацию, что может разрушить половину двигателя.

Какие свечи ставят на Лада Гранта с завода

АвтоВАЗ ставит, и нам рекомендует, устанавливать свечи со средним калильным числом 17. Что касается производителя, то единого ответа нет, поскольку на разных конвейерах поставщики свечей могут быть разными. Чаще всего Гранты с 8-клапанными моторами комплектуются стандартными саратовскими свечами А17ДВРМ производства ОАО ЗАЗС. Там же, на заводе «Роберт Бош Саратов», производят их аналоги WR7DCX с логотипом BOSCH, но они, естественно, дороже.

Стандартная свеча на Лада Гранта

Какие свечи лучше для Лада Гранта 8 кл

Для того, чтобы купить аналог в любом первом попавшемся интернет-магазине, достаточно ввести заводской каталожный номер 21110-3707010-00 или 21110-3707010-03. В списке мы найдем таких производителей и соответствующие требованиям завода свечи:

• BERU, хорошие немецкие свечи с номером по каталогу 14R-7DU и 14FR-7DU;
• CHAMPION, в идеале Англия, но чаще попадается КНР, артикул RN9YC, RC9YC;
• NGK, Япония, Тайвань, Таиланд, Китай, номер BPR6ES и BCPR6ES;
• DENSO, Япония W20EPR или Q20PR-U11;
• BRISK, только Чехия LR15YC, DR15YC;
• BOSCH, Германия WR7DC или FR7DCU, но где они выпускаются, мы уже в курсе.

Есть и менее известные производители свечей и их продукция ничем не хуже тех же Бош или Денсо. К примеру, для Гранты 8 кл. вполне подойдут:

Вопреки расхожему мнению, что при установке дорогих иридиевых трехэлектродных свечей Гранта 8 кл. начнет «валить», замена обычных свечей на более прогрессивные и дорогие ничего не изменит в характеристиках двигателя. Не в коня корм, с этим нужно смириться и тратить деньги на более полезные расходники, к примеру, на хорошее моторное масло и фильтры.

Когда и как менять свечи на 8-клапанной Лада Гранта

В зависимости от производителя и состояния двигателя, свечи на Гранте могут отработать как 100 тысяч пробега, так и 20. Конкретного регламента замены нет, но есть рекомендации от опытных грантоводов — после каждой второй смены масла регулярно меняем свечи. Это обусловлено особенностями двигателя, никудышного бензина на наших заправках, поддельных масел. Кроме того, не стоит спускать со счетов высокий процент подделок, особенно среди дорогих брендов, вроде NGK или Denso.

Как отличить подделку свечей NGK

С заменой свечей, надеемся, проблем ни у кого не будет, поскольку эта процедура требует только навыков удержания в руках ключа и умения отличить высокую свечную головку на 21 от молотка. Однако в заключении мы все же напомним, как это делается:

Теперь важно запомнить все базовые параметры свечей для Лада Гранта 8 клапанов:

Удачного всем выбора и ровных дорог!

Свечи зажигания для Лада Гранта 8-клапанная: какие выбрать

Появились неисправности автомобиля ВАЗ-2190, он плохо заводится или троит? Вероятно, подводят свечи зажигания для Лада Гранта — 8 клапанная версия часто этим грешит. Никто не хочет мерзнуть на дороге в холодной машине, которую невозможно завести. Чтобы не оказаться в такой ситуации, водителю следует проводить регулярное техническое обслуживание системы зажигания.

Система зажигания

Под капотом авто спрятан 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 литра. Существуют различия по показателям мощности и конструкции бензинового двигателя ВАЗ-2190. Он может иметь 8 или 16 клапанов. В зависимости от конструкции мотора мощность составляет от 82 до 120 л.с.

Работу системы зажигания двигателя координирует электронный блок управления (ЭБУ). Контроллер блока получает и обрабатывает сигналы от датчиков, формирует напряжение и направляет к катушке зажигания, которая производится двух видов. На 16-клапанном моторе катушки расположены в 4 отдельных корпусах, а на 8-клапанном ставят однокорпусную конструкцию повышающего трансформатора. Такая катушка зажигания Лада Гранта имеет 1 первичную обмотку со средним выводом и 2 вторичные обмотки. Выводы каждой вторичной обмотки подключены к центральным электродам свечей.

В Лада Гранта с мотором на 8 клапанов применен метод «холостой» искры. Особенностью данной схемы включения является то, что искра проскакивает в 2 цилиндрах одновременно: в одном рабочая искра зажигает топливо, а в другом — срабатывает вхолостую.

Режим работы системы

Свеча зажигания автомобиля создает искру для сжигания топливной смеси в цилиндре. Детали работают в тяжелых условиях. Они подвергаются высоким тепловым и электрическим нагрузкам. Температурный режим рабочих поверхностей свечей внутри камеры сгорания достигает 900°С. На Лада Гранта дуговой электрический разряд между 2 электродами создается напряжением 30-40 кВ.

Тяжелый режим работы сказывается на сроке службы. На поверхности изолятора образуется нагар, металлические электроды обгорают. Температурный режим определяется нагрузками в камере сгорания. Как и все детали, свечи должны выдерживать механические и тепловые возмущения. Водителю надо помнить, что чрезмерный перегрев приводит к поломке деталей системы зажигания и двигателя. Если на панели приборов загорелась красным светом лампа-сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости, то необходимо принять меры для охлаждения агрегата. Требуется отключить замок зажигания Лада Гранта. Корпус двигателя должен остывать не менее 30 мин.

Стабильная работа свечей зажигания является одним из условий нормального функционирования двигателя.Безаварийная работа системы зажигания зависит от соблюдения следующих правил:

1. Устанавливайте свечи с характеристиками, указанными в инструкциях АвтоВАЗа.
2. Соблюдайте регламент замены детали. В среднем свечи можно эксплуатировать в течение 30 тыс. км пробега для электронного зажигания.
3. Проводите регулярное техническое обслуживание.
4. Используйте качественное моторное масло и бензин.
5. Соблюдайте температурный режим двигателя.

Замена и техническое обслуживание

Производитель рекомендует устанавливать на ВАЗ-2190 с 8-клапанным вариантом свечи марки АУ17ДВРМ. Это отечественная продукция ОАО ЗАЗС Россия. Ее каталожный номер 21110-3707010-00. Зарубежными аналогами являются свечи WD7DFC BOSH (Германия), BCPR6 ES-11 NGK (Япония), DR15YC BRISK (Чехия). Желательно менять полный комплект — все 4 шт. При подборе запчастей всегда обращайте внимание на технические характеристики. У свечи зажигания таковыми являются диаметр и длина резьбы, калильное число. Приобретенная марка прибора должна соответствовать этим трем параметрам двигателя. Даже небольшая ошибка, связанная с длиной резьбы, может привести к поломке.

Устройство свечи зажигания

Регулировка зазора

Техническое обслуживание свечи зажигания заключается в очистке и регулировке искрового зазора между электродами. Нужно учитывать, что он возрастает до предельно допустимого расстояния. В процессе эксплуатации происходит износ металлических частей. Центральный прямой электрод округляется, а на боковой изогнутой пластине образуется углубление. Для предупреждения перебоев в искрообразовании надо скорректировать величину искрового зазора. Ее выставляют щупом в пределах 1-1,5 мм. В правильно выставленный зазор пластина щупа проходит впритирку.

Очистка от гари

При необходимости рабочую поверхность детали очищают от гари. Не пользуйтесь острыми металлическими предметами (отверткой, шилом, скальпелем), чтобы не повредить изолятор. Для удаления нагара подойдет мелкая наждачная бумага. Можно очистить электроды термическим или химическим способом. Осмотр проводят каждые 10 тыс. км пробега автомобиля. При малой интенсивности эксплуатации транспорта проводить ТО следует 2 раза в год: перед зимой и летом.

Замена запчасти на новую еще не гарантирует ее качественную и надежную работу. Так же и со свечами зажигания. Никто не даст гарантию, что новая свеча выдержит 30 тыс. км пробега. На основании наблюдений за работой мотора водитель принимает решение о замене. Согласно рекомендации специалистов, менять свечи зажигания необходимо в таких случаях:

1. Машина плохо заводится.
2. Значительно возрастает расход бензина.
3. Троит двигатель.
4. Уменьшаются тяга и мощность двигателя.
5. Пробег больше рекомендуемого.

На Ладе Гранта к бронированным проводам подводится высокое напряжение.  Следует помнить, что соприкосновение с проводами катушки приводит к поражению электрическим током.

Техническое обслуживание системы зажигания, своевременная замена свечей снизят затраты на топливо, уменьшат риск отказов работы авто.

Рейтинг статьи:

Загрузка…

Поделиться в соцсетях:

Как часто следует менять свечи зажигания?

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Автомобильному двигателю нужны газ, воздух и искра, чтобы его внутренние органы работали, как наш приятель детства Томас. Без любого из них двигатель откажется, и вы не сможете взобраться на холм.

В то время как автомобильная промышленность в настоящий момент переходит на полностью электромобили, двигатели внутреннего сгорания всегда полагались на забастовку электричества.Свеча зажигания отвечает за создание в автомобиле важной искры для воспламенения смеси газа и топлива, и если она повреждена или неправильно отрегулирована, это может привести к неисправности или поломке автомобиля.

Свечи зажигания действительно требуют технического обслуживания и замены, но нет никаких конкретных правил закона относительно того, когда они нуждаются в обслуживании. Вы, как владелец, должны регулярно проверять свои вилки и определять признаки неисправной вилки. Команда недобросовестной информации Drive покажет вам, как это сделать.

Что такое свеча зажигания?

Свеча зажигания — это небольшое устройство, которое подключается к двигателю, а точнее к цилиндру, и обеспечивает искру для сгорания через трубопровод, соединяющий аккумулятор со свечой зажигания. Бытовой потребительский двигатель обычно имеет столько же свечей зажигания, сколько цилиндров, поэтому рядный четвертый имеет четыре свечи, а V8 — восемь свечей. Однако некоторые автомобили оснащены двумя свечами зажигания на цилиндр для более точного зажигания.

Свечи зажигания состоят из множества мелких деталей, в которых, помимо прочего, используются медь, никель, иридий и платина.Для защиты и изоляции свечей зажигания также используют керамику.

Что делает свеча зажигания?

Свеча зажигания создает небольшую электрическую цепочку высокого напряжения в специально измеренном зазоре между центральным электродом и заземляющим электродом. Эта искра возникает внутри цилиндра и воспламеняет топливно-воздушную смесь. Этот взрыв толкает поршень обратно в цилиндр.

Признаки неисправных свечей зажигания

Если свечи зажигания автомобиля загрязнены, имеют неправильный зазор или неисправны, это может проявляться одним или несколькими из следующих симптомов:

• Автомобиль не заводится или с трудом заводится
• Автомобиль плохо работает на холостом ходу
• Стук или звон в двигателе
• Хуже, чем обычно, экономия топлива
• Плохая производительность

Как заменить свечи зажигания

С правильными инструментами проверку и замену свечей зажигания могут выполнить даже домашние мастера-любители! Для полной разбивки ознакомьтесь с пошаговым руководством The Drive «Как заменить свечи зажигания».

Как установить зазор между свечами зажигания

Чтобы свеча зажигания выдавала точно нужное количество электричества в нужное время, она должна быть правильно установлена. Зазоры свечей зажигания можно проверять и обслуживать с помощью инструмента для зазоров свечи зажигания, и мы поможем вам в этом. Для получения дополнительной информации прочтите руководство The Drive «Как установить зазор в свече зажигания».

Получите помощь механика по JustAnswer

Хотя Drive с подробными практическими рекомендациями легко следовать, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла могут сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Часто задаваемые вопросы о свечах зажигания

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Итак, сколько стоит замена свечей зажигания?

A: Для обычных потребительских автомобилей одна свеча зажигания обычно стоит около 2-20 долларов. Если вы меняете свечи на бывшем в употреблении Bugatti Veyron, будьте готовы заплатить на немного больше, чем на .

Q: Хорошо, тогда как часто следует менять свечи зажигания?

A: Если вы хотите использовать жесткое правило для замены свечей зажигания, а не в зависимости от состояния свечи, их следует обслуживать примерно каждые 30 000 миль. Однако знайте, что они могут потерпеть неудачу раньше или намного позже.

Q: Следует ли заменять все свечи зажигания сразу?

A: Да, как правило, лучше заменять все вилки одновременно, чтобы обеспечить стабильную производительность.Никаких полумер в этом гараже.

Q: Но что произойдет, если вы не замените свечи зажигания?

A: Вождение с неисправными свечами зажигания может привести к снижению производительности, снижению расхода топлива, пропускам зажигания или даже не завести автомобиль. В худшем случае они могут вызвать дополнительный износ вашего двигателя.

Q: А что произойдет, если вы не защелкните свечи зажигания?

A: Если зазор на свече зажигания не соответствует техническим характеристикам, вы можете получить пропуски зажигания, детонацию, скопление углерода или избыток топлива.Всегда проверяйте, правильный ли зазор.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Как я узнаю, что мои свечи зажигания нуждаются в замене?

Если ускорение вашего автомобиля изменилось с «масштабировать, масштабировать» на «удар, удар», вероятно, проблема в свече зажигания.

Низкая экономия топлива — еще один признак того, что свечи или провода свечей зажигания, вероятно, нуждаются в замене. Хотя свечи зажигания служат значительно дольше, чем свечи, произведенные 30 лет назад, они не служат вечно, и их необходимо регулярно заменять. Лучше всего ознакомиться с руководством пользователя.

Что делает свеча зажигания?

Свеча зажигания ввинчивается в каждый цилиндр двигателя; это необходимо для запуска двигателя и поддержания его в рабочем состоянии. Самое большое требование к системе зажигания — завести машину и заставить ее работать.Часть свечи, которая выступает из двигателя, подключена к системе зажигания транспортного средства, которая должна обеспечивать определенное количество электрического тока для генерации искры внутри каждого из цилиндров двигателя. Противоположный конец свечи зажигания имеет два открытых электрода, которые расположены внутри цилиндра. Электрический ток от системы зажигания проходит к центральному электроду свечи. Искра высокого напряжения проходит через небольшой промежуток и достигает второго электрода.

Эта искра воспламеняет топливно-воздушную смесь внутри цилиндра двигателя.Каждый раз, когда возникает искра, внутри цилиндра происходит небольшой взрыв, который давит на верхнюю часть поршня. Если у вашего автомобиля четыре цилиндра, у него четыре поршня; шесть цилиндров, шесть поршней и т. д., каждый обслуживается отдельной заглушкой.

Свеча зажигания — надежная рабочая лошадка. Например, на холостом ходу, скажем, 800 об / мин, искра будет срабатывать 200 раз в минуту в 4-цилиндровом 2,0-литровом двигателе. При увеличении частоты вращения двигателя, скажем, до 2000 об / мин, свеча срабатывает 500 раз в минуту.

8 Признаков необходимости замены свечей зажигания или проводов свечей зажигания:

1.Регулярное техническое обслуживание

Интервал замены см. В руководстве пользователя. Некоторые автопроизводители требуют замены через 18 000 миль, от 30 000 до 35 000 миль, а другие — 100 000 миль.

2. Провода свечей зажигания

Действительно старые автомобили имеют распределитель, крышку распределителя и провода свечей зажигания. Некоторые более поздние модели имеют систему зажигания без распределителя, но у них все еще есть традиционные провода свечей зажигания. В зависимости от автопроизводителя, эти ремни начали исчезать в конце 1990-х — начале 2000-х годов.В более новых автомобилях есть система зажигания с катушкой на свече, которая устраняет электрические проблемы, вызванные изношенными проводами свечей зажигания. Отрасль требовала более точного контроля искры и подачи топлива из-за необходимости ежегодно повышать экономию топлива и сокращать выбросы.

Владельцам старых автомобилей с проводами свечей зажигания может потребоваться их замена, поскольку они становятся хрупкими и склонны к растрескиванию. В этот момент они больше не обеспечивают надлежащее количество электрического тока для зажигания свечей зажигания и надлежащего сжигания бензина.

3. Ухудшение экономии топлива

Грязные или загрязненные свечи зажигания снижают экономию топлива, поскольку свечи не эффективно сжигают бензин в цикле сгорания. Количество миль на галлон может снизиться на 20–30 процентов. Механик заменит свечи и с помощью специального инструмента отрегулирует зазор каждой свечи в соответствии с заводскими спецификациями.

4. Более медленное ускорение

Если для ускорения требуется больше времени, автомобиль может проехать меньше мощности, например, проблема может быть в изношенных свечах зажигания, их необходимо заменить.Однако плохой топливный фильтр, грязные или забитые топливные форсунки, а также проблемы с кислородным датчиком и системой зажигания могут замедлить ускорение.

5. Грубый холостой ход

Если двигатель издает стук, дребезжание или стук, или если имеется сильная вибрация, виноваты свечи зажигания и / или провода свечей зажигания.

6. Пропуски воспламенения двигателя

Заменяйте свечи чаще, если на конце свечи остается масло после снятия с двигателя.Наличие масла связано с треснувшей прокладкой крышки клапана, износом уплотнительного кольца свечи зажигания, неисправной прокладкой головки или дефектными или изношенными направляющими клапана. Ремонт необходим, потому что масло может вызвать пропуски зажигания в двигателе или помешать его запуску. Двигатель, который продолжает пропускать зажигание, может повредить каталитический нейтрализатор, замена которого может стоить 1000 долларов или больше.

7. Сложность запуска

Причиной могут быть изношенные свечи зажигания. Попросите опытного механика определить, нужно ли заменять свечи.Просто двигатель не запустится, если свечи зажигания не могут произвести достаточно искры для начала процесса сгорания. Некоторые из других причин затруднения запуска: проблемы с системой зажигания, необходимость замены аккумулятора или изношенные провода свечей зажигания. Замените аккумулятор, если он не обеспечивает достаточного напряжения для запуска двигателя.

8. Предупреждающие огни

Наконец, не игнорируйте символы «Проверьте двигатель», «Неисправность» или силуэт двигателя. Эти сигнальные лампы могут загореться, если свечи зажигания загрязнены или вышли из строя, или если провода свечи зажигания нуждаются в замене.Однако это зависит от цели автопроизводителя для света. Это может быть ограничено предупреждением о том, что крышка бензобака ослаблена, если автомобиль выделяет выбросы, превышающие нормы США; датчик кислорода или датчик массового расхода воздуха может нуждаться в замене, и / или каталитический нейтрализатор не работает должным образом.

Последнее напоминание: если мигает один из упомянутых выше индикаторов, немедленно выключите двигатель и вызовите эвакуатор. Мигающий свет может сигнализировать о серьезной проблеме с каталитическим нейтрализатором.Игнорирование этого предупреждения может привести к дорогостоящему счету за ремонт. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать все предупреждающие символы для вашего автомобиля.

Если вы предпочитаете не выполнять работу самостоятельно, вы можете проверить среднюю стоимость замены свечей зажигания для вашего автомобиля, а также найти ближайший автомобильный магазин, который выполнит обслуживание для вас, используя Руководство по обслуживанию и ремонту Kelley Blue Book.

Прочитать похожие истории по ремонту автомобилей

Свечи зажигания Jeep WJ Grand Cherokee

Добро пожаловать в JeepSpecs.com подробные сведения о свечах зажигания WJ Generation Jeep Grand Cherokee. Мы что-нибудь упустили? Свяжитесь с нами и расскажите об этом!

Общая информация

Как в 6-цилиндровом двигателе 4,0 л, так и в двигателе V-8 4,7 л используются свечи зажигания резисторного типа. Двигатели 4,7 л V-8 оснащены свечами зажигания типа «с глушителем», использующими заземляющий электрод с медным сердечником. Из-за использования алюминиевой головки блока цилиндров в двигателе 4,7 л крутящий момент свечи зажигания очень важен.Чтобы предотвратить возможное преждевременное зажигание и / или механическое повреждение двигателя, необходимо использовать свечи зажигания правильного типа / диапазона нагрева / количества.

В двигателе 4,7 л V – 8 используется 8 выделенных катушек с индивидуальным зажиганием для каждой свечи зажигания. Каждая катушка устанавливается непосредственно в верхней части каждой свечи зажигания. Напряжение аккумуляторной батареи подается на 8 катушек зажигания от реле ASD. Модуль управления трансмиссией продвигается. Это сделано для соответствия изменяющимся условиям работы двигателя. Катушка зажигания не заполнена маслом. Обмотки залиты эпоксидным компаундом.Это обеспечивает устойчивость к нагреву и вибрации, что позволяет устанавливать катушку зажигания на двигателе. Из-за конструкции катушки кабели свечей зажигания (вторичные кабели) не используются.

Некоторые нефтеперерабатывающие предприятия в нескольких регионах США ввели марганцевую добавку (MMT) для неэтилированного топлива. При сгорании топлива с ММТ весь наконечник свечи зажигания покрывается налетом цвета ржавчины. Этот цвет ржавчины можно ошибочно принять за то, что он вызван охлаждающей жидкостью в камере сгорания.На характеристики свечей зажигания могут влиять отложения MMT.

ХОЛОДНОЕ / УГЛЕРОДНОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ

Холодное обрастание иногда называют углеродным. Отложения, вызывающие холодное обрастание, в основном представляют собой углерод. Сухой черный налет на одной или двух свечах в комплекте может быть вызван заеданием клапанов или неисправными кабелями свечей зажигания. Холодное (углеродное) загрязнение всего комплекта свечей зажигания может быть вызвано засорением элемента воздушного фильтра или повторяющимися короткими временами эксплуатации (короткими отключениями).

ВЛАЖНЫЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ИЛИ ГАЗОВЫЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Свеча зажигания, покрытая чрезмерно влажным топливом или маслом, имеет влажное загрязнение.В старых двигателях изношенные поршневые кольца, негерметичные уплотнения направляющих клапанов или чрезмерный износ цилиндра могут вызвать мокрое загрязнение. В новых или недавно отремонтированных двигателях мокрое загрязнение может произойти до обкатки (нормальный контроль масла). Это состояние обычно можно решить, очистив и переустановив загрязненные пробки.

НЕФТЬ ИЛИ ЗЕЛЕНАЯ КОРОБКА

Если одна или несколько свечей зажигания покрыты коркой из масла или масляной золы, оцените состояние двигателя на предмет причины попадания масла в эту конкретную камеру сгорания.

ОТЛОЖЕНИЯ МУСОРЫ

нормальное состояние, вызванное химическими добавками в определенные виды топлива. Эти присадки предназначены для изменения химической природы отложений и уменьшения вероятности пропусков зажигания в свечах зажигания. Обратите внимание, что накопление на заземляющем электроде и в области корпуса может быть значительным, но отложения легко удаляются. Свечи зажигания с отложениями поглотителя считаются нормальными по состоянию и могут быть очищены с использованием стандартных процедур.

ИЗОЛЯТОР ЭЛЕКТРОДА С ОТБОРОМ

Сколотый изолятор электрода обычно возникает в результате изгиба центрального электрода при регулировке зазора между электродами свечи зажигания.При определенных условиях сильная детонация также может отделить изолятор от центрального электрода. Свечи зажигания в таком состоянии необходимо заменить.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ

Повреждение перед воспламенением обычно вызвано чрезмерной температурой камеры сгорания. Центральный электрод растворяется первым, а заземляющий электрод несколько растворяется. Изоляторы кажутся относительно свободными от отложений. Определите, соответствует ли свеча зажигания допустимому диапазону нагрева двигателя. Определите, не превышает ли опережение угла опережения зажигания или другие условия эксплуатации вызывают перегрев двигателя.(Номинальный диапазон нагрева относится к рабочей температуре свечи зажигания конкретного типа. Свечи зажигания предназначены для работы в определенных диапазонах температур. Это зависит от толщины и длины фарфорового изолятора центральных электродов.)

ПЕРЕГРЕВ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

На перегрев указывает белый или серый изолятор центрального электрода, который также выглядит пузырчатым. Увеличение межэлектродного зазора будет значительно выше 0,001 дюйма на 2000 миль работы.Это говорит о том, что следует использовать вилку с более холодным диапазоном нагрева. Превышение угла опережения зажигания, неисправности системы детонации и охлаждения также могут вызвать перегрев свечи зажигания.

ОЧИСТКА И ЗАЗОРЫ (кроме двигателей HO)

Свечи можно чистить с помощью имеющегося в продаже оборудования для чистки свечей зажигания. После очистки расправьте центральный электрод мелким напильником или ювелирным напильником перед регулировкой зазора. Спецификация Gap составляет 0,035 для двигателя 4,0 л и 0.040 для двигателя 4,7 л.

ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте моторизованную проволочную щетку для чистки свечей зажигания. Металлические отложения останутся на изоляторе свечи зажигания и вызовут пропуски зажигания.

ОЧИСТКА И ЗАЗОРЫ (двигатели HO)

Ни в коем случае не чистите свечи зажигания 4,7 л H.O. двигатель. Это приведет к повреждению платиновой заклепки. Кроме того, не используйте инструмент для зазоров проволочного типа по той же причине. Используйте калибр конического типа. Спецификация зазора составляет 0,040 для двигателя 4,7 л HO.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ — 4.0L

Свеча 4,0 л: Mopar® P / N SP000ZFR5N Зазор: 0,035 Крутящий момент: 26–30 фунт-футов. На 6-цилиндровом двигателе 4,0 л свечи зажигания расположены под узлом направляющей катушки.

Цельный узел направляющей змеевика, содержащий три отдельных змеевика, используется на 4,0-литровом двигателе. Нижняя часть катушки оснащена 6 отдельными резиновыми манжетами для уплотнения 6 свечей зажигания к катушке. Внутри каждого резинового чехла находится пружина. Пружина используется для электрического контакта между катушкой и верхней частью свечи зажигания.Изначально резиновые пыльники и пружины не продавались отдельно, весь винтовой рельс с пыльниками нужно было покупать как одну сборку. Пыльники / пружины теперь доступны отдельно от Mopar и в магазинах автозапчастей.

Удаление

Наконечники: удлинитель гнезда 6 ″; используйте противозадирную смазку в резиновом гнезде для легкого отсоединения вилок

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи.

2. Узел направляющей змеевика должен быть снят, чтобы получить доступ к любой / всем свечам зажигания.Змеевик прикручен непосредственно к головке блока цилиндров. Снимите 4 болта крепления катушки.

3. Осторожно подденьте катушку в сборе со свечей зажигания. Для этого поочередно поддевайте каждый конец катушки, пока резиновые сапоги не отсоединятся от всех свечей зажигания. Если пыльники не отсоединяются от свечей зажигания, используйте имеющийся в продаже инструмент для снятия пыльников свечи зажигания. Покрутите и ослабьте несколько башмаков на нескольких свечах, чтобы снять катушку.

4. После того, как катушка очистит свечи зажигания, установите катушку для доступа к первичному электрическому разъему.Отсоедините разъем от катушки, сдвинув ползунок наружу к правой стороне автомобиля. После того, как выдвижной язычок будет выведен наружу, нажмите на вторичный фиксатор разблокировки на стороне разъема и вытяните разъем из катушки.

5. Снимите катушку с автомобиля.

6. Перед снятием свечей зажигания распылите сжатый воздух вокруг отверстия свечи зажигания и области вокруг свечи зажигания. Это поможет предотвратить попадание посторонних предметов в камеру сгорания.

4. Извлеките свечу зажигания из головки блока цилиндров с помощью свечной головки 5/8 ″ с резиновой вставкой.Гнездо с резиновой вставкой требуется для извлечения свечи зажигания из колодца после того, как она откручена от резьбы.

5. Обратите внимание на состояние свечи зажигания. Вы можете пометить цилиндр № на каждой использованной заглушке, когда она будет снята.

6. Если сапоги изношены или повреждены, их следует заменить. Чтобы снять резиновые сапоги, потяните, и они сразу же снимутся. Чтобы снять пружину, потяните и немного растяните ее, а затем поверните против часовой стрелки, чтобы снять.

Установка

Следует соблюдать особую осторожность при установке свечей зажигания в гнезда для свечей зажигания головки блока цилиндров.Следите за тем, чтобы вилки не падали в колодцы для вилок, так как заземляющие перемычки могут погнуться, что приведет к изменению зазора в вилке или к повреждению электродов.

Всегда затягивайте свечи зажигания с указанным крутящим моментом. Чрезмерная затяжка может вызвать деформацию, что приведет к изменению зазора свечи зажигания или потрескавшемуся фарфоровому изолятору.

1. Убедитесь, что каждая заглушка имеет правильный зазор 0,035. Нанесите небольшое количество противозадирной смазки на резьбу пробки. Вставьте свечу зажигания в головку блока цилиндров вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы.Лучше всего сделать это, используя только удлинительную планку и розетку. Осторожно медленно поверните, удерживая удлинитель как можно вертикальнее. Вы должны иметь возможность полностью вкрутить пробку вручную, пока она плотно не «встанет».

2. Затяните свечи зажигания с усилием 26–30 фут-фунтов. (35-41 Н · м) крутящий момент. Если у вас нет динамометрического ключа, установите заглушки и поверните их на 1/4 оборота.

3. Подсоедините разъем жгута проводов двигателя к катушке, защелкнув его. Переместите ползунок по направлению к двигателю для надежной блокировки.

4. Установите резиновые чехлы катушек зажигания на все свечи зажигания. Надавите на змеевик до тех пор, пока основания болтов не коснутся головки блока цилиндров.

5. Установите 4 болта крепления змеевика. Слегка затяните 4 болта ровно настолько, чтобы основания болтов касались головки блока цилиндров. Выполняйте окончательную затяжку каждого болта с шагом до 250 фунт-дюймов. (29 Н · м) крутящий момент. Не прикладывайте сначала полный крутящий момент к какому-либо болту.

6. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее.

7. Чтобы заменить изношенные пыльники / пружины, установите новую пружину, просто надев пружину на ее стойку (скручивание не требуется).Наденьте новые ботинки на новую пружину.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАГЛУШКИ
4,7 л V-8 / 4,7 л V-8 HO

Примечание: 4,7 л V-8 = VIN-код двигателя «N»; Двигатель 4,7 л V-8 HO = код VIN «J»

4.7 Заглушка: Mopar® P / N SPRC12MCC4 Зазор: 0,040

4.7 HO Заглушка: Mopar® P / N SPRC7PYCB4 * Зазор: 0,040

Снятие свечи зажигания

Каждую катушку зажигания необходимо снять, чтобы получить доступ к каждой свече зажигания. Змеевик входит в отверстия в головке блока цилиндров.Монтажная шпилька / гайка прикрепляет каждую катушку к верхней части впускного коллектора. Нижняя часть катушки снабжена резиновым чехлом для уплотнения свечи зажигания с катушкой. Уплотнительное кольцо используется для уплотнения змеевика в отверстии в головке блока цилиндров. Внутри каждого резинового чехла находится пружина. Пружина используется для механического контакта между катушкой и верхней частью свечи зажигания. Изначально резиновые пыльники и пружины не продавались отдельно, весь винтовой рельс с пыльниками нужно было покупать как одну сборку.Пыльники / пружины теперь доступны отдельно от Mopar и в магазинах автозапчастей.

Инструменты для снятия и установки свечей зажигания Катушка зажигания 4,7 л

1. Снимите резонаторную коробку корпуса дроссельной заслонки и воздуховод:

2.Начните с первой свечи по обе стороны от передней части двигателя. Отсоедините электрический разъем от катушки, нажав на фиксатор на верхней части разъема, затем потяните разъем от катушки (см. Фото ниже). Лучше всего выполнять процесс удаления и установки для каждой заглушки по мере продвижения. После удаления старой свечи как можно скорее установите новую свечу на место, чтобы снизить риск попадания чего-либо в открытое отверстие для свечи зажигания.

3. Снимите гайку крепления катушки с монтажной шпильки с помощью торцевого ключа на 10 мм или гаечного ключа (см. Фото слева вверху). Обратите внимание, что каждая задняя вилка имеет заземляющую перемычку, которую необходимо переустановить обратно в то же место на монтажной шпильке. Кроме того, на каждой стороне двигателя установлен конденсатор катушки, прикрепленный к шпильке крепления катушки.

4. Осторожно вытяните змеевик из отверстия в головке блока цилиндров, легкое вращение поможет освободить уплотнение.

5. Снимите катушку с автомобиля.

6. Извлеките свечу зажигания из головки блока цилиндров, используя торцевой ключ глубиной 5/8 ″ с резиновой вставкой. Важно иметь розетку с вставкой для ручки, чтобы вилку можно было вынуть из отверстия после ее полного ослабления, а также для помощи в установке новых вилок.

Примечание на самой задней заглушке со стороны пассажира — это самая трудная из заглушек для снятия и установки. Возможно, вам придется нажать и удерживать масляный щуп коробки передач вверх, чтобы получить достаточно места для снятия змеевика. Чтобы снять свечу, вставьте удлинитель с храповым механизмом на 6 дюймов с гнездом для свечи зажигания в свечное отверстие и наденьте на свечу. Затем добавьте удлинитель на 2 дюйма или 3 дюйма к удлинителю на 6 дюймов, добавьте поворотный адаптер, добавьте к нему удлинитель на 6 дюймов и, наконец, храповик.Это даст достаточно места, чтобы повернуть трещотку и ослабить заглушку. Освободившись, снимите храповик и все удлинители, кроме последнего, и завершите ослабление вилки, поворачивая розетку / одиночный удлинитель вручную. Небольшой фонарик может быть полезен при установке удлинителей розеток на место. См. Фотографию с «инструментами» выше, чтобы понять, как части храповика соединяются вместе.

Установка

Следует соблюдать особую осторожность при установке свечей зажигания в гнезда для свечей зажигания головки блока цилиндров.Следите за тем, чтобы вилки не падали в колодцы для вилок, так как заземляющие перемычки могут погнуться, что приведет к изменению зазора в вилке или к повреждению электродов. Всегда затягивайте свечи зажигания с указанным крутящим моментом. Чрезмерная затяжка может вызвать деформацию, что приведет к изменению зазора свечи зажигания или потрескавшемуся фарфоровому изолятору.

1. Убедитесь, что каждая заглушка имеет зазор 0,040. Нанесите небольшое количество противозадирной смазки на резьбу пробки. Вставьте свечу зажигания в головку блока цилиндров вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы. Лучше всего сделать это, используя только удлинительную планку и розетку.Осторожно медленно поверните, удерживая удлинитель как можно вертикальнее. Вы должны иметь возможность полностью вкрутить пробку вручную, пока она плотно не «встанет».

2. Затяните свечи зажигания с усилием 20 фунт-футов. (27 Н · м) крутящий момент. Если у вас нет динамометрического ключа, установите заглушки и поверните их на 1/4 оборота.

3. Перед повторной установкой каждого змеевика проверьте состояние уплотнительного кольца змеевика и при необходимости замените. Очистите трубку змеевика снаружи влажной тряпкой. Чтобы облегчить установку змеевика, нанесите полоску диэлектрической смазки на уплотнительное кольцо змеевика и разгладьте его пальцем вокруг уплотнительного кольца.

4. Вставьте катушку зажигания в отверстие головки блока цилиндров и наденьте ее на свечу зажигания. Делайте это, направляя основание катушки над монтажной шпилькой. Для самых задних катушек с каждой стороны обязательно снова прикрепите заземляющие ремни перед тем, как надеть гайку на шпильку. Кроме того, с каждой стороны имеется по одному конденсатору катушки, который прикреплен к ближайшей монтажной шпильке катушки.

5. Установите гайку монтажной шпильки с помощью торцевого ключа на 10 мм или гаечного ключа и затяните с усилием 70 дюймов на фунт. (8 Н · м) крутящий момент.

6. Подсоедините электрический разъем к катушке, защелкнув его.

7. Когда все 8 новых вилок установлены, еще раз проверьте, чтобы все 8 электрических разъемов были надежно закреплены, а все 8 катушечных гаек были прикреплены и затянуты. Установите на место трубку масляного щупа и убедитесь, что никакая другая проводка или разъемы не были нарушены или сдвинуты с места.

8. Установите узел резонатора. Начните с совмещения короткой задней трубки с отверстием корпуса дроссельной заслонки. Потребуется сильный толчок и небольшое вращательное действие, чтобы закрепить его на месте.Затем вы можете надавить на переднюю часть коробки, еще немного повернув ее, чтобы совместить с выступами болтов в верхней части коллектора. Установите оба нижних болта с помощью торцевого ключа на 10 мм или гаечного ключа. Подсоедините сапун со стороны водителя, расположенный в задней части резонатора. Прикрепите крышку воздушного фильтра, закрепив 4 пружинных зажима.

9. Убедитесь, что в моторном отсеке не осталось инструментов или деталей. Запустите двигатель и проверьте плавность работы на холостом ходу.

искр и отдых | Додж Гараж

Возрождение легендарного двигателя HEMI ^® V8 в 2004 году оказалось мудрым бизнес-решением Chrysler Group LLC.Потому что HEMI (двигатель) — это не просто высокопроизводительный вариант для уличных гонщиков; он стал одним из основных в линейке силовых установок FCA US LLC. Эта легенда обычно встречается в популярных Dodge Challenger и Charger, но также чувствует себя как дома в таких автомобилях, как Jeep _® Grand Cherokee и Dodge Durango.

На протяжении многих лет двигатель HEMI V8 производился в нескольких вариантах рабочего объема и мощности. Во-первых, это был двигатель HEMI V8 объемом 5,7 л, с которого в 2004 году началась революция в области двигателей HEMI.Эта версия до сих пор является базовым двигателем HEMI. В следующем году был представлен 6,1-литровый SRT ^® , обеспечивающий более высокий уровень производительности. Эта версия выпускалась до 2010 года. В 2011 году объем двигателя SRT был увеличен до 6,4 л. Осталось на 2019 модельный год. Совсем недавно в 2015 году был представлен 6,2-литровый двигатель HEMI V8 с наддувом.

До тех пор, пока не были введены ограничения на выбросы, бензиновые двигатели, работающие без свинца, и двигатели с чистым сгоранием, техническое обслуживание свечей зажигания (очистка, проверка зазора и замена) было обычной практикой.Свечи зажигания загрязнялись бы за относительно короткий период времени (~ 15 000 миль) из-за содержания свинца в бензине и углерода из-за неполного сгорания. Кроме того, сгорит центральный электрод, увеличивая зазор свечи. Несоблюдение правил чистоты свечей зажигания может привести к проблемам с производительностью и запуском. Обслуживание свечей зажигания было серьезным делом.

Но по мере развития технологий управления двигателем свечи зажигания оставались чище в течение более длительных периодов времени, сокращая объем работ по техническому обслуживанию и увеличивая срок службы.Все были поражены, когда цикл замены превратился в 30 000 миль, 60 000 миль или немыслимые 100 000 миль! И, когда свечи были в конечном итоге заменены, они часто были чистыми, но с обгоревшими электродами. Обгоревшие электроды могут привести к чрезмерно широким зазорам для свечей, что вызовет проблемы с производительностью.

Для двигателя HEMI V8 требования к замене свечей зажигания зависят от года выпуска и рабочего объема. Первый двигатель HEMI, 5,7 л, требовал замены каждые 30 000 миль.Этот интервал для этого двигателя продолжался до 2014 года. В этом модельном году интервал замены был увеличен до 100 000 миль. Первый двигатель SRT8 ^® , 6,1-литровый двигатель HEMI V8 и его преемник, 6,4-литровый двигатель, требуют замены свечей зажигания на пробеге 96 000 миль. С другой стороны, 6,2-литровый двигатель HEMI V8 с наддувом имеет срок службы свечей зажигания 60 000 миль.

С точки зрения обслуживания важно знать, какой двигатель HEMI V8 установлен в обслуживаемом автомобиле.Мало того, что интервалы обслуживания для замены различаются, но и не во всех двигателях HEMI используются одинаковые свечи зажигания. Это важный момент, потому что некоторые из них имеют стандартную резьбу, а некоторые — коническую (см. , рис. 1, ). Эти две разные конструкции не взаимозаменяемы. Установка или, скорее, попытка установить свечу зажигания неправильного типа может повредить свечу зажигания и, вполне возможно, резьбу в головке блока цилиндров.

Свеча зажигания 5,7 л представляет собой традиционную свечу с прямой резьбой.Он также никелированный. Свеча двигателя 6.4L SRT имеет коническую резьбу и конструкцию с платиновым резистором. Значения сопротивления колеблются от 3500 до 20 000 Ом при проверке с помощью тестера минимум на 1000 вольт. Не используйте омметр для проверки сопротивления свечи зажигания, так как это приведет к неточным показаниям.

В двигателе HEMI V8 на каждый цилиндр приходится по две свечи зажигания. Таким образом, при замене свечей их нужно заменить 16, а не 8. Также следует отметить, что во всех двигателях HEMI V8 используются системы зажигания с катушкой на свече.Все , кроме двигателей 2004-2005 гг. Давайте посмотрим на эту систему более подробно, поскольку замена свечей зажигания в этой конструкции отличается от процедуры замены свечей зажигания.

Ранние двигатели HEMI V8 объемом 5,7 л оснащались восемью отдельными независимыми катушками зажигания. Цельная катушка прикручивается непосредственно к крышке головки блока цилиндров. Он прикрепляет вторичный выходной терминал непосредственно к свече зажигания с помощью резиновой манжеты. Каждая катушка имеет второй выходной терминал.Второй вывод соединяет обычный кабель свечи зажигания со свечой зажигания на противоположном ряду цилиндров. Для каждой катушки используется отдельный первичный электрический разъем.

Кабели свечей зажигания, которые соединяют катушку со свечой зажигания на противоположном ряду цилиндров, размещены и проложены в специальном пластиковом жгуте, чтобы кабели были разделены. Ткацкий станок прикреплен к впускному коллектору. Чтобы предотвратить несовпадение кабелей, на каждом кабеле свечи зажигания отображается соответствующий номер свечи зажигания / катушки.Эти числа расположены в верхней части впускного коллектора справа от корпуса дроссельной заслонки.

Теперь давайте рассмотрим процедуры замены свечей зажигания на двигателе HEMI объемом 5,7 л 2004–2005 гг.… Восемь из 16 свечей зажигания расположены под катушкой зажигания, эти катушки необходимо снять. Прежде чем снимать или отсоединять кабели свечей зажигания, обратите внимание на их исходное положение. Снимайте кабели по одному. Распылите сжатый воздух в отверстие в головке блока цилиндров для каждой заглушки.Это предотвратит попадание грязи в камеру сгорания. Снимите свечу зажигания.

Проверьте зазор свечи зажигания на новой свече (см. Рисунок 2 ). Убедитесь, что зазор соответствует спецификации. Особое внимание следует уделять установке новых свечей зажигания в свечные колодцы головки блока цилиндров. Начните ввинчивать свечу зажигания в головку блока цилиндров вручную , чтобы избежать перекрещивания резьбы. Чтобы облегчить установку, наденьте кусок резинового шланга на новую заглушку. Эти заглушки имеют конструкцию с критическим крутящим моментом, поэтому не превышают 15 футов.-фунтов. крутящего момента при затяжке пробок.

Установить кабели свечей зажигания. Нанесите диэлектрическую смазку внутрь башмаков для облегчения установки. Чтобы предотвратить перекрестное возгорание зажигания, кабели свечей зажигания должны быть помещены в ткацкий станок в исходное положение. Установите катушки зажигания, чтобы завершить установку.

Для всех двигателей HEMI V8, произведенных с номерами после 2005, замена свечи зажигания является несколько более простой. Как уже упоминалось, эти двигатели оснащены системой зажигания с катушкой на свече.Сначала снимаем кожух двигателя. Затем отсоедините разъем жгута проводов катушки зажигания. Выкрутите два болта катушки зажигания, затем легким покачиванием снимите катушку (резиновые чехлы составляют одно целое с катушкой).

Установите новые свечи зажигания. Начните ввинчивать свечу зажигания в головку блока цилиндров вручную , чтобы избежать перекрещивания резьбы. Чтобы облегчить установку, наденьте кусок резинового шланга на новую заглушку. Затяните свечи зажигания с надлежащим моментом:

.

5.7-литровый двигатель — от 18,5 до 22 фунт-футов.

6,4-литровый двигатель — от 7,5 до 15 фут-фунтов. (не превышайте 15 фунт-футов)

Установить катушку зажигания. Повторите то же самое для остальных семи цилиндров. Установите кожух двигателя.

Примечание: Всегда затягивайте свечи зажигания с указанным крутящим моментом; чрезмерный или недостаточный крутящий момент приведет к повреждению головки блока цилиндров или свечи зажигания.

Как улучшить характеристики двигателя 6,2 л V-8 Ford F-150 Raptor 2013 года

Когда мы отправились на поиски идеального Ford F-150 Raptor первого поколения, мы знали, что с бюджетом около 35000 долларов мы будем глядя на агрегат с большим пробегом.В итоге мы получили очень прочную модель 2013 года. Однако, как мы и думали, на одометре было почти

миль. Согласно отчету об истории транспортного средства, у нашего грузовика был только один предыдущий владелец, и все его текущее обслуживание выполнялось у дилера Ford.

И все же, когда грузовик приблизился к отметке столетия, он столкнулся с некоторыми вещами, которые еще не были выполнены. Одним из них была замена свечи зажигания, которая рекомендуется для двигателя 6,2 л V-8 на пробеге 100 000 миль.Желая проделать эту работу только один раз, мы обратились к специалистам по зажиганию в NGK и взяли набор из 16 лучших свечей зажигания Ruthenium HX компании вместе с 8 новыми пакетами катушек.

Почему 16 свечей зажигания, спросите вы? Что ж, Ford 6.2L V-8 использует систему зажигания типа «отработанная искра» с двумя свечами зажигания на цилиндр. Основная свеча зажигания расположена в верхней части цилиндра, где обычно находится свеча зажигания. Второй находится ниже на головке блока цилиндров, прямо над выпускным клапаном.Эта вторая свеча загорается немного позади основного зажигания и используется для зажигания остатков топлива до того, как оно попадет в выхлопную систему. Итак, они не для энергии, а для контроля выбросов. А на F-150 Raptor к ним невероятно трудно получить доступ, так как две заглушки расположены прямо за ударной башней.

В то же время, поскольку их все равно нужно было снимать, мы также решили заменить блоки катушек «катушка на вилке». NGK является OEM-поставщиком Ford для этой детали, как мы узнали во время установки, поэтому мы можем быть уверены, что у нас никогда не будет проблем с системой зажигания в то время, когда мы будем владеть этим грузовиком.Мы также зашли на сайт RockAuto.com и подобрали новый набор проводов для вилок, которые соединяют блок катушек со второй свечой зажигания, которая не работает впустую.

Не имея возможности оставить все в покое, мы не остановились только на системе зажигания. Мы также заменили аккумулятор, воздушный фильтр, охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость, выхлопную систему и все это настроили. Похоже, единственное, что мы не сделали, так это поменяли масло — разберитесь.

Просмотреть все 32 фотографии

Двигатель Ford V-8 объемом 6,2 л крепкий. Он был построен для грузовиков HD и использовался только в пикапах F-150 Raptor и F-250 / F-250 Super Duty.Несмотря на то, что у него был относительно небольшой пробег, он был исключительно надежным.

Посмотреть все 32 фотографии

Чтобы получить доступ к свечам зажигания, нам сначала нужно было снять систему впуска, включая воздушную трубку и резонатор. После снятия становятся видимыми 8 пакетов катушек. В отличие от традиционного двигателя с одной свечой зажигания, 6.2-литровый V-8 использует два. Основная пробка расположена в верхней части головки цилиндров рядом с впускным клапаном и срабатывает около впускного клапана, а вторичная пробка расположена внизу и срабатывает около выпускного клапана.

Просмотреть все 32 фотографии

Хотя мы не заметили какого-либо конкретного снижения производительности, на пробеге почти 100 000 миль нужно было заменить свечи. Под этим углом легко увидеть, насколько изношен электрод свечи зажигания, увеличив размер зазора.

Просмотреть все 32 фотографии

Когда первые восемь пробок были сняты, мы заметили очень небольшое загрязнение и легкий намек на накопление углерода, что было хорошей новостью. Вы можете многое узнать о том, как работает двигатель, глядя на свечи зажигания.

Просмотреть все 32 фото

The 6.Технические характеристики двигателя 2L требуют наличия платиновой свечи зажигания, поэтому мы пошли еще дальше и заказали набор свечей NGK Ruthenium HX. NGK делает много громких заявлений о рутениевых свечах, включая лучшую долговечность при высоких температурах, высокую воспламеняемость для лучшего холодного запуска, лучшую стабильность под давлением и даже повышенную производительность в 0-60 раз.

Просмотреть все 32 фотографии

Глядя на новую свечу зажигания NGK, легко увидеть электрод сверхмелкозернистого рутения. Электрод настолько твердый, что на самом деле он оставил бороздки в одном из наших инструментов для зазоров.Ремешок заземления на штекере Ruthenium HX — платиновый.

Посмотреть все 32 фотографии

Комплект катушек «катушка-вилка» — довольно крупный и недешевый. По крайней мере, резиновый изолирующий чехол следует заменять при каждой замене свечи зажигания, если не всего блока. Глядя на верхнюю часть, вы можете увидеть дополнительное соединение, используемое для провода, который подключается к нижней вторичной вилке.

Просмотреть все 32 фотографии

Компания NGK, хотя и не рекламируется как таковая, является поставщиком оригинального оборудования для комплектов катушек для Ford 6.2л V-8. Откуда нам это знать? Об этом свидетельствует маркировка на деталях, включая номера деталей, номера поставщиков, FoMoCo, соскобленное с деталей NGK — ох, и один пакет катушек NGK, который оставил его на месте.

Просмотреть все 32 фотографии

Нанесение диэлектрической смазки — дешевая страховка от заедания пыльника свечи зажигания. Мы использовали его на кабеле, соединяющем блок катушек со вторичной вилкой, а также на основном блоке катушек и вилке. Смазка противозадирная на резьбе свечей зажигания также является хорошей идеей.

Посмотреть все 32 фотографии

Мы заменили 8 верхних свечей зажигания и блоки катушек примерно за час. С нижними пробками была совсем другая история, две из которых требовали большой работы, чтобы удалить и заменить. И мы не одни, прочесывание форумов обнаруживает один и тот же отчет почти от каждого владельца, который пытался заменить нижние свечи, наряду с сообщениями о затратах на оплату труда дилером почти 600 долларов по замене свечей. Хорошая работа, Форд.

Odyssey Extreme Series AGM Аккумулятор

Просмотреть все 32 фотографии

Нас напугало незнание полной истории аккумуляторной батареи грузовика.Поскольку мы часто рисковали оказаться далеко от проторенных дорог, мы решили заменить заводскую батарею на самую большую батарею Odyssey AGM, которая могла бы поместиться на заводе. Победителем оказался аккумулятор серии Odyssey PC-1500T Extreme. Эта батарея имеет 1500 ампер горячего пуска, 850 ампер холодного пуска и 135 минут резервной емкости. Хотя он немного дороже (ну, примерно в три раза дороже) заводского аккумулятора, мы считаем, что деньги потрачены не зря.

Охладитель трансмиссии Mishimoto

Просмотреть все 32 фотографии

Еще один элемент технического обслуживания, который необходимо выполнить примерно через 100 000 миль, — это обслуживание трансмиссионной жидкости. Ford утверждает, что прочная трансмиссия 6R80 «смазана на весь срок службы» и даже не предоставляет щуп для проверки жидкости. То есть, если только вы не попадаете в категорию «тяжелых», к которой, безусловно, относится наш Raptor. Хотя мы позволили местному дилеру Ford заниматься заменой жидкости и фильтров (требуется специальная машина для горячей промывки трансмиссии из-за ее системы охлаждения с термостатическим управлением), мы решили, что сейчас самое подходящее время для модернизации охладителя трансмиссии.

Новый 14-рядный трубчато-ребристый охладитель Mishimoto обеспечивает увеличение объема сердечника на 93 процента и увеличение емкости жидкости на 197 процентов по сравнению с заводским охладителем коробки передач. И что лучше всего, это прямая замена.

Алюминиевый радиатор Mishimoto

Просмотреть все 32 фотографии

Замена охлаждающей жидкости двигателя — еще одна услуга, которая попадает прямо на отметку 100 000 миль в сервисной таблице. И снова мы не могли оставить достаточно хорошо в покое. Вместо того, чтобы просто заменить охлаждающую жидкость, мы решили заменить радиатор, пока мы были на нем.Установленный нами радиатор Mishimoto имеет впечатляющие характеристики. Это полностью сваренный TIG алюминий, обеспечивающий 150-процентное увеличение объема охлаждающей жидкости, 102-процентное увеличение площади поверхности и 60-процентное увеличение объема сердечника. И это из-за и без того усиленного радиатора, который Ford ставит в Raptor. В ходе испытаний Mishimoto его радиатор смог снизить температуру охлаждающей жидкости до 70 градусов и вернуть охлаждающую жидкость обратно в двигатель на 40 градусов ниже, чем в заводском радиаторе.

В качестве охлаждающей жидкости мы выбрали синтетический антифриз Mishimoto Liquid Chill. Liquid Chill имеет температуру замерзания -26 градусов по Фаренгейту и впечатляющую точку кипения 265 градусов. Он также предлагает всю обычную защиту от коррозии для двигателей с железными и алюминиевыми деталями (например, наша алюминиевая головка с железным блоком 6,2 л) и даже заявляет о способности герметизировать утечки через небольшие отверстия.

Впускной воздухозаборник и фильтр Donaldson

Просмотреть все 32 фотографии

Для нашего внедорожного Raptor, любящего грязь, пыль, ил и грязь, добавленная мощность была менее важна, чем долговечность.В этом проекте мы решили использовать воздухозаборник Volant по одной основной причине: наличие фильтрующего элемента Donaldson.

Посмотреть все 32 фотографии

Фильтры Donaldson — одни из лучших, когда дело доходит до фильтрации мелких частиц пыли. Эти фильтры долгое время использовались в двигателях Power Stroke и чаще всего используются в тяжелой технике и внедорожных грузовиках. Хотя фильтр не улучшает воздушный поток, он значительно улучшает фильтрацию. Нам нравится, что Volant также использует закрытую воздушную коробку вместо фильтра с открытым элементом на палке.»

Выхлопная система Magnaflow из нержавеющей стали

Посмотреть все 32 фотографии

Эта фотография была специально для нас, так как выхлопная система Raptor не имела проблем с обслуживанием. Хотя нам понравился звук выхлопной системы с настройкой SVT, мы хотели только чуть больше звука, потока. Итак, после долгих исследований мы обратились к экспертам по выхлопу из Magnaflow и заказали одну из выхлопных систем компании из нержавеющей стали. Эта система с обратной связью состоит из 3-дюймовых трубок и имеет те же характеристики. Конструкция с двойным наконечником и боковым выходом в заводском исполнении (что мы и хотели).Новая выхлопная система великолепно звучит и выглядит потрясающе. Magnaflow заявляет о «подтвержденном на динамометрическом стенде увеличении мощности», но не указывает, насколько сильно, поэтому мы пока оставим все как есть, звучит хорошо без внутреннего дрона.

SCT Livewire TS +

Просмотреть все 32 фотографии

Когда мы искали тюнер для 6,2-литрового двигателя нашего Raptor, нам хотелось кое-что. Нам нужно было устройство с предварительно запрограммированной настройкой, но также способное сохранять собственные мелодии. Мы также хотели иметь возможность отслеживать параметры двигателя, недоступные на приборной панели, а цветной сенсорный экран был бы бонусом.Все это привело нас к специалистам по настройке в SCT и к продукту Livewire TS +. Livewire TS + делает все это и многое другое, это действительно мощный инструмент прямо из коробки. Это позволило нам выполнить повторную калибровку для более свободного выхлопа и более крупных шин. В дальнейшем мы займемся индивидуальной настройкой, чтобы раскрыть весь энергетический потенциал двигателя.

Просмотреть все 32 фотографии

Должно ли быть масло на свече зажигания?

Чтение свечей зажигания раньше было искусством, которое знал почти каждый механик.По цвету электрода и изолятора они могли определить, сколько лет свече и как ехала машина. Если вы заинтересованы в изучении этого умирающего искусства, ознакомьтесь с этой классной статьей о свечах зажигания Champion. Так должно ли быть масло на вашей свече зажигания? Даже если вы не разбираетесь в свечах зажигания, вы, вероятно, знаете, что масло на свече зажигания указывает на проблему.

На самом деле есть только два способа слить масло на свечу зажигания:

1. Прорыв поршневого кольца
2. Плохое уплотнение трубки свечи зажигания

Во-первых, давайте поговорим о плохих уплотнениях клапана.Плохое уплотнение клапана позволит маслу капать из головки блока цилиндров мимо клапана в камеру сгорания. Если у вас возникла эта проблема, вы, вероятно, видите небольшое облачко синего дыма, когда заводите машину каждое утро. Это не оставит масло на свече зажигания, поскольку утечка не происходит достаточно быстро, чтобы позволить значительному количеству масла попасть в камеру сгорания во время движения, поэтому масло быстро сгорает после запуска автомобиля, и свеча зажигания будет сухой.

Плохие поршневые кольца пропускают продукты сгорания в картер, а моторное масло — в цилиндр.Если прорыв станет очень сильным, масло может загрязнить свечу зажигания. В этом случае простое, но временное решение — установка противообрастающего средства для свечей зажигания. Это устройство достаточно далеко отводит свечу зажигания от камеры сгорания, чтобы на нее не попало столько масла. Если вы подозреваете это, проверка компрессии вашего двигателя может помочь вам выяснить, в каком цилиндре плохое кольцо и насколько оно плохое.

Плохое уплотнение трубки свечи зажигания — наиболее частая причина появления масла на свече зажигания. На самом деле масло не на вашей свече зажигания, а скопилось в нижней части трубки, в которую вставлена ​​свеча зажигания, поэтому, когда вы вытаскиваете свечу, она покрывается скопившимся маслом.В этом случае у вас будет масло на кончике свечи зажигания, а также на белом изоляторе и, как правило, на пыльнике свечи зажигания. Это вызвано плохим уплотнением трубки свечи зажигания. Для замены уплотнения трубки необходимо снять крышку клапана и заменить прокладку крышки клапана, а также уплотнения трубки свечи зажигания.

Если ремонт жестких деталей не имеет смысла для вашего автомобиля, подумайте об использовании BlueDevil Oil Stop Leak для восстановления уплотнений свечей зажигания, чтобы ваши свечи зажигания не содержали масла!

Вы можете получить BlueDevil Oil Stop Leak в одном из местных магазинов автозапчастей, например:

• AutoZone
• Advance Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• CarQuest Auto Parts
• NAPA Auto Parts
• O’Reilly Auto Запчасти
• Pep Boys
• Fast Track
• Специалисты по запчастям от бампера до бампера
• Дистрибьютор S&E Quick Lube
• DYK Automotive
• Магазины автозапчастей Fisher
• Магазины автозапчастей Auto Plus
• Магазины Hovis Auto & Truck
• Salvo Auto Parts
• Advantage Автозапчасти
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазины Bond Auto Parts
• Tidewater Fleet Supply
• Бампер к бамперу Автозапчасти
• Любые автозапчасти
• Consumer Auto Parts

Фотографии предоставлены:

свеча зажигания.jpg — Автор Pawzi — Использовано Getty Images — Оригинальная ссылка

Все, что вам нужно знать о свечах зажигания

Что делают свечи зажигания?

Думайте о свечах зажигания как о крошечном молнии. Маленькая, но мощная искра электричества, которую свеча излучает через небольшой промежуток, создает воспламенение для сгорания, необходимого для запуска вашего автомобиля. Приводя в движение поршни двигателя, ваш автомобиль может включаться, оставаться включенным и плавно сжигать топливно-воздушную смесь.Имейте в виду, свечи зажигания любят горячие: они выдерживают экстремальное нагревание и давление в ваших цилиндрах и созданы для выжигания отложений от присадок к топливу или других загрязняющих веществ.

Что это значит для вас?

Ну, без искры твоя машина не заведется — и никуда не поедет. А поскольку состояние свечей зажигания напрямую связано с характеристиками двигателя, очевидно, что слабые или неисправные свечи зажигания приводят к проблемам, будь то проблемы с холодным запуском или пропусками зажигания во время ускорения.К тому же — без здоровых — ваша поездка не сможет поддерживать максимальную мощность, и ваш автомобиль может увидеть снижение расхода топлива. Теперь этого никто не хочет.

Какие свечи зажигания вы устанавливаете?

Мы устанавливаем ряд высококачественных быстрозажимных свечей зажигания Bosch, чтобы вы могли добраться туда, куда вам нужно, без промедления.

Свечи зажигания Bosch Platinum Plus : изготовленные из прочной и эффективной платины, эти свечи позволяют максимально снизить расход топлива.Кроме того, они могут работать на 25% дольше, чем предыдущие свечи зажигания Bosch Platinum.

Свечи зажигания Bosch Iridium : Свечи нового поколения с высокими эксплуатационными характеристиками повышают долговечность, зажигают быстрее и служат до четырех раз дольше, чем их далекие медные собратья. Лучшая, более надежная мощность и ускорение, а также улучшенный отклик дроссельной заслонки — вот вещи, которые вы можете взять с собой.

Неудивительно, что профессиональные автоспорт, такие как Indy 500 ™ *, также стали полагаться на высочайшее качество и сложное производство свечей зажигания Bosch.Фактически, все 17 последних победителей Indy 500 пересекли финишную черту с неповрежденными свечами зажигания Bosch. Вот это и есть послужной список.

* Indy 500 является зарегистрированным товарным знаком Brickyard Trademarks, Inc. Используется с разрешения.

Узнайте больше о свечах зажигания Bosch, которые мы берем с собой в поездку.

Как часто следует менять свечи зажигания на моем автомобиле?

К счастью, свечи зажигания не требуют замены очень часто и могут работать годы и многие мили, прежде чем замена станет обязательной.

Большинство автопроизводителей предлагают устанавливать новые свечи зажигания примерно каждые 30 000 миль; однако срок службы свечи зажигания зависит от состояния и типа свечи зажигания. Например, у медных свечей самый короткий срок службы, а у свечей, изготовленных из более современных и прочных материалов, срок службы в четыре раза больше, чем у медных свечей зажигания.

Узнайте больше о свечах зажигания Bosch, которые мы берем с собой в поездку.

Что происходит со свечой зажигания с возрастом?

К тому времени, когда свечи зажигания достигают старости, они уже прошли тысячи миль, выдерживая жестокое обращение и выдерживая самые экстремальные температуры и условия, чтобы оставаться целыми.Именно здесь играет роль материал для свечей зажигания. Чем прочнее материал, тем прочнее и долговечнее свеча зажигания. Однако, естественно, каждая свеча зажигания подвергается износу, не говоря уже о материалах.

Свечи зажигания

не могут служить вечно, и вот почему:

Накопление отложений на свечах зажигания : Образование отложений на свечах зажигания в результате взаимодействия с топливовоздушной смесью может привести к преждевременному воспламенению топлива.Это означает прерывистое и ненадежное энергоснабжение вашего автомобиля.

Расширяющийся зазор, который труднее перепрыгнуть : Когда свеча зажигания загорается, она должна пройти через зазор, чтобы обеспечить необходимый уровень сгорания в нужный момент. По мере старения свечей зажигания этот зазор увеличивается в результате экстремальных температур, попадания мусора и естественного износа. Если зазор находится слишком далеко друг от друга, горение будет неустойчивым или неэффективным.

У нас есть подходящая свеча зажигания Bosch для обеспечения нужной искры.Назначить встречу.

В чем преимущество замены свечи зажигания?

Главное преимущество — знать, что ваш автомобиль заведется без сучка и задоринки. Излишне говорить, что это не все. Новые свечи зажигания также обеспечивают множество других преимуществ в производительности.

Новые свечи зажигания Bosch приведут к:

• Последовательное производство оптимального сгорания. Полностью функционирующие свечи зажигания — это полностью функционирующая система сгорания.Получите это успешно, и многие проблемы с производительностью, которые вы испытываете, могут остаться далеким воспоминанием.
• Лучшая экономия топлива. Национальный институт автомобильного сервиса утверждает, что пропуски зажигания в свечах зажигания могут снизить топливную эффективность на 30%. Новые свечи, заменяемые через определенные промежутки времени, увеличивают экономию топлива и позволяют сэкономить деньги.
• Плавный и энергичный старт. Первый раз, когда вы включаете зажигание с новой свечой зажигания, может открыть вам глаза.Эта старая свеча зажигания могла быть причиной резкого запуска вашего автомобиля.
• Меньше вредных выбросов. Агентство по охране окружающей среды заявляет, что регулярные ремонтные работы двигателя, особенно в отношении свечей зажигания, не только позволяют экономить газ, но и сокращают загрязнение воздуха. Это беспроигрышный вариант.

Свечи зажигания Bosch рассчитаны на длительный срок службы.

Запланируйте замену, осмотр или настройку свечи зажигания сегодня.

Какова вовлеченность услуги по замене свечей зажигания?

Сложность замены свечи зажигания варьируется от простой до очень сложной.С вашим автомобилем нужно работать, когда детали холодные, а время, необходимое для выполнения обслуживания, зависит от марки и модели. В некоторых случаях может потребоваться разобрать детали автомобиля, чтобы добраться до свечей зажигания. Планируйте заранее, потому что обычно требуется высадка автомобиля.

Какие симптомы могут указывать на необходимость замены свечей зажигания в моем автомобиле?

Признаки износа свечей зажигания. Слышать.Почувствуйте это. Почувствуйте это.

• Дребезжание, звон или стук. Когда свечи зажигания начинают пропускать зажигание, вы можете заметить необычные шумы от силы поршней и неправильного сгорания. Поршни движутся с большой скоростью. Если свеча зажигания загорится не в то время, это может привести к постоянному дребезжанию, звону или стуку.
• Жесткий запуск автомобиля. Если у вашего автомобиля возникают проблемы с запуском или вы чувствуете себя разбитым и дергающимся, возможно, ваши свечи зажигания работают неправильно, и это может привести к пропускам зажигания и нестабильной работе.
• Пониженная производительность. Когда вы путешествуете, свечи зажигания зажигаются, когда вы ускоряетесь и переключаете передачи. Если искра, которую генерирует эта маленькая свеча, не работает на 100 процентов, производительность вашего автомобиля будет плохой, и вы испытаете вялую езду, приводящую к трате топлива.
• Плохая экономия топлива. Множество вещей может привести к плохой экономии топлива, но когда дело касается старых свечей зажигания, вы обнаружите, что топливо тратится впустую, поскольку ваш автомобиль не получает надлежащую искру, выделяющую тепло, в нужное время.

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, мы рекомендуем осмотреть ваш автомобиль, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы. Здоровые свечи зажигания имеют жизненно важное значение для способности вашего автомобиля заводиться и оставаться включенным.

Верните своему автомобилю максимальную производительность с помощью свечей зажигания Bosch. Назначьте встречу сегодня.

Есть ли у Firestone Complete Auto Care свечи зажигания, соответствующие характеристикам моего автомобиля?

Встречается или превосходит, мой друг.Соответствует или превосходит. Это мантра здесь. Вот почему мы устанавливаем только свечи зажигания марки Bosch. Более 100 лет компания Bosch является лидером и новатором в области технологий свечей зажигания. Подумайте об этом: Bosch производил автомобильные детали до того, как Генри Форд представил первую модель T. Они также были свечой зажигания, найденной в последних 17 победителях Indy 500 *.

* Indy 500 является зарегистрированным товарным знаком Brickyard Trademarks, Inc. Используется с разрешения.

Запишитесь на прием для проверки свечей зажигания в сервисном центре Firestone Complete Auto Care.

Разве я не могу просто настроиться, как в старые времена?

Раньше тюнинг означал замену свечей зажигания, проводов свечей зажигания, распределителя, крышки распределителя, ротора, точек и конденсатора в дополнение к установке таймера и регулировке карбюратора. Однако в настоящее время компьютер вашего автомобиля выполняет большую часть тяжелой работы, оставляя вас больше всего беспокоиться о свечах зажигания, топливной форсунке, датчиках и переключателях.

Важно отметить, что современная «стандартная» настройка сегодня означает замену свечей зажигания.

Наша стандартная настройка включает:

• Визуальный осмотр компонентов вашего двигателя
• Установка свечей зажигания Bosch
• Настройка времени и холостого хода (при необходимости, хотя в большинстве современных автомобилей компьютерные системы регулируют их автоматически)
• Поставка 12 месяцев / 12000 миль ограниченная гарантия *

* Полные условия письменных ограниченных гарантий см. У автоконсультанта.

Запланируйте замену свечи зажигания или стандартное обслуживание сегодня.

Полезно знать: Свечи зажигания Bosch соответствуют или превосходят технические характеристики оригинальных производителей, имеют мощную технологию искрообразования и более длительный срок службы, чем у ее конкурентов с медным сердечником. Если вашему автомобилю нужны новые свечи зажигания, у нас есть свечи Bosch, предназначенные для вашей поездки.

Получите лучшую искру.Каждый раз. Установите свечи зажигания Bosch сегодня.

.