Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Как выбрать пусковые провода для прикуривания двигателя: характеристики, советы

Разряженная аккумуляторная батарея — проблема, с которой приходилось сталкиваться каждому водителю с солидным опытом. Особенно она актуальна в зимнее время года, когда от аккумулятора на каждый пуск требуется больший заряд. Если аккумулятор сел, запустить мотор обычным способом не получится. Для автомобилей, которые оборудованы автоматической коробкой передач, не подойдет способ пуска и с “толкача”, который может быть использован для машин на механической коробке передач. В таком случае остается только один вариант — запуск машины при помощи стартера.


Оглавление: 
1. Что собой представляют провода для прикуривания
2. Как выбрать пусковые провода для прикуривания
3. Как использовать пусковые провода для прикуривания

Запустить мотор стартером при севшей аккумуляторной батарее возможно, если “подпитаться” от другого автомобиля, либо заменить батарею на заряженную. Второй вариант сложнее, поскольку не всегда есть возможность установить заряженную АКБ, тогда как найти другой автомобиль с исправной батареи для моментной подпитки и пуска двигателя вполне несложно. Но, кроме автомобиля-донора, для пуска двигателя машины потребуется также и набор “проводов для прикуривания”. В рамках данной статьи рассмотрим, чем они отличаются друг от друга, и какие лучше выбрать для хранения в автомобиле.

Что собой представляют провода для прикуривания

Среди автомобилистов есть несколько терминов, которые обозначают провода, используемые для пуска двигателя от стороннего источника питания: провода для прикуривания, крокодилы, пусковые провода. Последний вариант можно считать наиболее правильными.

Подобные провода должны справиться с задачей по эффективной передаче пускового тока от заряженной аккумуляторной батареи к разряженной. Поскольку провода являются посредником при передаче тока, они должны иметь минимальное сопротивление, чтобы сократить потери, иначе тока не хватит для пуска стартера и запуска двигателя.

Соответственно, качественные пусковые провода должны быть выполнены из оптимальных материалов, иметь достаточную (но не излишнюю) длину и обладать большим сечением. Как известно, чем выше сечение, тем меньше сопротивление. Соответственно, провода малого сечения не смогут передать достаточный для пуска двигателя ток.

Обратите внимание: Рекомендованное сечение проводов для прикуривания — от 6 до 10 квадратных миллиметров.

Оптимальным материалом для изготовления пусковых проводов выступает медь. Она имеет доступную цену, а вместе с тем, низкое сопротивление. Что касается оптимальной длины, то здесь нужно учитывать, насколько “глубоко” в кузове машины конкретной модели установлен аккумулятор. Пусковые провода выпускают длиной от 2 до 4 метров.

Разобравшись с вопросом передачи заряда, нужно также обратить внимание на момент безопасности. Поскольку при манипуляции по “прикуривании” двигателя водителям приходится иметь дело с электрическим током, важно минимизировать вероятность их поражения им. Провода должны быть хорошо изолированы, при этом элементы изоляции не должны повреждаться при низкой температуре. Оптимально изолировать пусковые провода при помощи силиконовой резины.

Еще один немаловажный момент для пусковых проводов — это “крокодилы”, то есть крепежи, которыми провода крепятся к клеммам. Оптимальным материалом для “крокодила” является медь, а по конструкции он должен обладать достаточной площадью для надежной фиксации к клемме.

Обратите внимание: В продаже можно найти варианты пусковых проводов со съемными “крокодилами”, которые прикручиваются или удерживаются при помощи всевозможных фиксаторов. Рекомендуется избегать таких вариантов и отдавать предпочтение проводам, у которых зажимы припаяны.

Как выбрать пусковые провода для прикуривания

Производители пусковых проводов, которые поставляются в специализированные автомобильные магазины, учитывают указанные выше нюансы. Соответственно, сам процесс выбора проводов несложный, но стоит при покупке все же обратить внимание на пару моментов:

  • Стартовый ток. Он должен быть у пусковых проводов не менее 200 А;
  • Выходное напряжение. Такие провода должны обеспечивать выходное напряжение не менее 9 В;
  • Длина. Оптимальная длина провода для прикуривания — от 3 до 3,5 метров.

Остальные параметры при выборе пусковых проводов менее существенны, если речь идет о специализированных проводах, которые продаются в автомобильных магазинах.

Как использовать пусковые провода для прикуривания

Важно не только приобрести провода, но и уметь ими правильно пользоваться, иначе попытка “прикурить” двигатель приведет к повреждению электроводки на одном из автомобилей.

Важно: При выборе автомобиля-донора для “прикуривания” рекомендуется отдавать предпочтение машине, которая имеет схожий рабочий объем с автомобилем, который нуждается в пуске двигателя. Связано это с тем, что от рабочего объема двигателя зависит пусковой ток. Также идентичен должен быть тип двигателя, от аккумулятора дизельного мотора не стоит “прикуривать” бензиновый силовой агрегат.

Сам процесс прикуривания автомобиля выглядит следующим образом:

  1. Необходимо заглушить двигатели обоих автомобилей, а также отключить в них все потребители энергии;
  2. Далее при помощи пусковых проводов “плюс” (красный провод) разряженного аккумулятора соединяется с плюсом заряженного аккумулятора. А “минус” (черный провод) соединяют с минусом аккумулятора-источника, но вторая часть провода подсоединяется к неокрашенной металлической детали корпуса автомобиля, который “прикуривается”;
  3. После этого можно пробовать запустить двигатель.

Обратите внимание: Если после этого пуск двигателя не состоялся, запустите мотор автомобиля-донора на 20-25 минут, чтобы немного зарядился аккумулятор. После этого заглушите двигатель автомобиля-донора и попробуйте вновь запустить мотор автомобиля, который “прикуривается”.

После того как удастся запустить двигатель проблемного автомобиля, не забудьте, что сначала отсоединяется пусковой провод “минус”, а потом “плюс”.

Загрузка…

Как выбрать пусковые провода и прикурить автомобиль инструкция

Запуск двигателя автомобиля осуществляется за счет стартера и аккумуляторной батареи. Каждый водитель со стажем знает о том, что аккумулятор может подвести в самый неподходящий момент. Достаточно забыть выключить габариты или оставить включенной магнитолу на ночь, чтобы утром невозможно было осуществить самостоятельный пуск двигателя авто. При возникновении такой ситуации на помощь приходят провода для прикуривания автомобиля, которые должны присутствовать в багажном отсеке у каждого автовладельца. Их пользу оценит каждый автовладелец, когда разряжается аккумулятор. В этом материале вы узнаете, как выбираются провода для прикуривания, и что надо знать, для правильного их выбора.

Для чего предназначены пусковые кабели

Пусковой провод для прикуривания предназначен только для того, чтобы осуществить запуск мотора автомобиля, на котором аккумуляторная батарея имеет низкий уровень заряда. Использовать устройства для других целей запрещено, так как их главное и единственное назначение — прикуривание авто.

Если на автомобиле разрядился аккумулятор, а в багажном отсеке не оказывается необходимых проводов для прикуривания, тогда автовладельцы принимают решение осуществить запуск двигателя путем перебрасывания АКБ. Для этого с автомобиля-донора снимается аккумулятор, и ставится на место разряженного. После запуска двигателя и его прогрева, клеммы с АКБ снимаются, и подключаются к подсевшему источнику питания. Этот способ пользовался популярностью среди владельцев отечественных автомобилей старых моделей. На современных машинах, которые напичканы электроникой, проводить такую процедуру очень опасно. Проводить такие манипуляции опасно по ряду следующих причин:

  1. При подаче генератором высокого напряжения происходит выход из строя всего электрооборудования — как минимум, сгорит большинство предохранителей. Это высокое напряжение поступает на электроприборы в момент отключения клемм от АКБ
  2. Снятые клеммы с АКБ могут соприкоснуться между собой, что приведет к возникновению короткого замыкания. Последствия такого соприкосновения приводят к тому, что сгорает не только генератор, но и все электрооборудование авто
  3. Увеличивается вероятность переполюсовки АКБ при выполнении процедуры их отключения и подключения, что также опасно возникновением перегорания электрооборудования

Именно поэтому не рекомендуется рисковать, и купить провода для прикуривания в автомобиль. Если их нет, то рекомендуется сначала найти донора с имеющимися проводами, и не поддаваться на рекомендацию запуска двигателя путем временной замены АКБ. Если вы еще не успели обзавестись соответствующим комплектом, тогда ниже представлена детальная инструкция о том, как выбрать пусковые провода для автомобиля, чтобы осуществить его прикуривание.

Учимся правильно выбирать пусковые провода для своего ТС

К выбору пускового кабеля для запуска ДВС автомобиля необходим соответствующий подход. Если выбрать провод низкого качества, то он не сможет пропустить ток большой величины, что в итоге приведет к оплавлению изоляции, выжиганию медной жилы или «крокодила» оснастки. В итоге дешевая оснастка не поможет прикурить автомобиль, но еще и может стать последствием возгорания ТС. Такие случаи известны, поэтому не стоит в этом убеждаться на собственном опыте.

При выборе пускового кабеля для автомобиля учитываются такие рекомендации:

  1. Диаметр провода, а точнее сечение жилы. Некоторые производители с целью экономии используют больше изоляции, но при этом жила имеет недостаточное сечение для прохождения тока большой величины. От сечения кабеля зависит сопротивление, поэтому тонким проводом невозможно будет прикурить автомобиль. Минимальная величина сечения для медного провода составляет 6 мм, но такие провода предназначаются только для ТС с объемом двигателя до 1,5-1,6 литра. Если необходимо запустить более мощный двигатель, тогда для прикуривания следует использовать провода с сечением жилы от 9 до 12 мм2. При этом учитывайте, что 9 мм2 сечение провод никогда не будет стоить дешевле, чем кабель на 6 мм
  2. Длина кабеля — это еще один главный показатель, который также влияет на значение сопротивления. Рекомендуется выбирать кабели для прикуривания авто, длина которых находится в пределах от 2,5 до 4 метров. Применить провода меньшей длины не получится, так как между автомобилями будет слишком маленькая дистанция, а использование кабеля, расстояние которого более 4 метров, негативно отражается на сопротивлении, которое увеличивается с каждым метром
  3. Материал изготовления провода и зажимов — использовать рекомендуется провода с медными жилами, которые имеют низкую величину сопротивления. Недопустимо использование алюминиевых проводов, так как они имеют высокое удельное сопротивление. Не рекомендуется использовать провода, в которых используется цельная жила соответствующего сечения. Во-первых, такие провода неудобно хранить, а во-вторых, жила может переломиться, что приведет к непригодности оснастки. Аналогичного типа должны быть зажимные устройства — крокодилы. Стоимость проводов для прикуривания с медными зажимами стоит дороже, но именно такие рекомендуется выбирать. Если такой вариант покажется слишком дорогим, можно воспользоваться устройствами с алюминиевыми зажимами, но обязательно имеющими омедненную поверхность
  4. Материал изоляции — обмотка жилы должна быть выполнена из силиконовой или морозостойкой основы. Провода в резиновой оболочке быстро выйдут из строя, так как на морозе они будут дубеть, а в летнее время будут появляться трещины, в которые будет попадать влага, и тем самым увеличиваться сопротивление
  5. Цена устройства — на кабеле лучше не экономить, так как последствия неправильного его выбора будут очень печальными. Если продавец сообщает, что данный провод соответствует всем критериям качества, но при этом имеет низкую стоимость, то не стоит вестись на маркетинговые уловки. Не спешите покупать, и для начала удостоверьтесь в качестве оснастки. Стоимость зависит от критериев, которые были перечислены выше, поэтому стоит рассмотреть все варианты, сверить их цены и качество, и только после этого делать соответствующий выбор в пользу конечной модели
  6. Место соединения кабеля с зажимным элементом — этот участок должен быть соединен при помощи пайки, что исключит потерю напряжения. Кроме того, если зажимной элемент изготовлен из стали или алюминия, то место стыка с медным проводом должно быть луженным, что исключит увеличение сопротивления на этом участке
  7. Размер крокодила — устройства должны иметь достаточные параметры для того, чтобы закрепиться за клеммы аккумулятора. Кроме того, зажимной механизм должен обладать повышенной жесткостью и цепкостью, что приведет к потере напряжения при соединении
  8. Цвета — покупать необходимо исключительно двухцветные кабели, которые облегчают их применение. Красный провод подключается в положительной клемме АКБ, а черный к отрицательной
  9. Максимальная сила тока — этот показатель также указывается в технических параметрах к оснастке. Величина тока должна быть не менее 200А, так как по проводу в момент пуска протекает ток, величина которого достигает отметки свыше 10 000 Ампер

Учитывая эти рекомендации, необходимо выбрать подходящий для своего автомобиля провод для прикуривания.

Это интересно! Надо понимать, что для каждого автомобиля применяются провода с соответствующими техническими параметрами, поэтому если вас просят одолжить оснастку, то предварительно поинтересуйтесь, какой автомобиль необходимо прикурить. Ведь использовать кабель с сечением 6 мм2 и силой тока в 200А для запуска двигателя кроссовера или внедорожника, противопоказано. Для таких целей понадобится купить провод для прикуривания с сечением не менее 12 мм2.

Изготовление провода для прикуривания своими руками

Стоимость двух проводов, которые входят в комплектацию набора для прикуривания, достаточно высока. Именно поэтому многие владельцы ТС решаются на изготовление оснастки своими руками. Однако сразу надо отметить, что такой шаг является опасным, и может стать причиной серьезных последствий. Изготовить оснастку можно своими руками, если учитывать такие рекомендации:

  1. Использовать толстые медные многожильные провода, сечение которых не должно быть менее 12 мм2
  2. Качественная изоляция, на которой недопустимо присутствие повреждений
  3. Длина кабеля должна быть не менее 2,5-3 метров
  4. Уделить особое внимание выбору зажимных элементов, которые должны быть медными или иметь омедненное напыление
  5. При соединении провода с крокодилом следует пользоваться методом пайки, используя олово
  6. Место спайки необходимо заизолировать, а лучше всего воспользоваться термоусадочной трубкой

После изготовления убедитесь, что оба провода имеют одинаковое сопротивление, величина которого не должна отличаться на 10%. Только после этого можно предположить, что готовые самодельные провода можно использовать. При этом не забывайте, что самоделка никогда не сможет заменить полноценные заводские устройства для прикуривания авто, за исключением дешевых китайских подделок.

Разобравшись с выбором необходимой оснастки, остается выяснить, как правильно ими пользоваться. Как прикурить автомобиль от другого ТС, известно далеко не многим. При возникновении необходимости прикуривания сразу же возникает вопрос о том, как правильно это делать. Приходится постоянно возвращаться к инструкции, чтобы освежить память. В материале представлена подробная инструкция, как осуществить пуск двигателя автомобиля при помощи донора.

Как правильно прикурить двигатель автомобиля или учимся использовать провода для пуска

Для начала надо убедиться, что осуществить запуск двигателя авто самостоятельно не получается. Для этого проведите процедуру один раз. Если при попытке запуска двигателя не хватает мощности аккумулятора для разгона стартера, то не стоит мучать автомобиль. Тем более, что это опасно, ведь скачки напряжения могут вывести из строя электроприборы.

Убедившись, что для пуска двигателя нужна помощь, следует прибегнуть к поиску донора. Сразу обозначим, что автомобиль с исправной АКБ называется донором, а ТС, нуждающееся в помощи запуска мотора, реципиентом. Найти донора не совсем просто, так как он должен удовлетворять следующим требованиям:

  • ТС-донор должно быть большей мощности, нежели автомобиль реципиент
  • Аккумулятор должен иметь достаточный запас емкости, а также быть исправен

Когда донор найден, остается согласовать последовательность действий, чтобы осуществить прикуривание автомобиля. Эти действия должны выполняться по следующей инструкции:

  1. Заглушить двигатель донора, и извлечь ключи из замков зажигания обоих ТС. Кроме того, необходимо выключить все электроприборы, а если действия совершаются в темное время суток на обочине, тогда обозначить автомобили при помощи использования треугольников. Автомобиль донора должен быть предварительно прогрет, чтобы сгенерировать электричество
  2. Достать провода для прикуривания, и выполнить их подключение. Для этого красный провод сначала подключается к положительной клемме донора, а второй зажимной элемент закрепить на плюсовую клемму севшей АКБ
  3. Подключить черный провод. Сначала необходимо подключить к отрицательной клемме автомобиля донора, а второй зажим подсоединить к массе реципиента. Массой является любой участок под капотом, который не окрашен. Лучше всего подключиться к блоку двигателя. На участке, куда подключается клемма, не должно быть масляных пятен, которые от искры могут воспламениться, и стать причиной пожара. Нельзя также откидывать клемму минус или плюс от АКБ на автомобиле реципиенте, так как после запуска двигателя донора ток будет поступать на аккумулятор, восполняя заряд, чтобы завести двигатель
  4. После того, как все готово, необходимо приступать к делу. Запускается двигатель автомобиля донора, и даем ему поработать не менее 5-10 минут
  5. За это время аккумулятор с низким зарядом восполнит емкость. Перед пуском двигателя реципиента, следует заглушить двигатель донора, и извлечь ключ с замка зажигания. Пробуем запустить двигатель реципиента. Если попытка завершается безуспешно, тогда повторяется процедура запуска мотора донора и его работа на холостом ходу длится не менее 10 минут с прогазовыванием до 2 тысяч оборотов
  6. Повторяется процедура запуска двигателя. После второй попытки двигатель реципиента должен запуститься
  7. После запуска мотора необходимо снять клеммы в порядке обратном подключению. Для этого сразу отключается крокодил черного цвета от автомобиля реципиента, а затем донора. Аналогично извлекается провод красного цвета

На этом процедура прикуривания автомобиля завершена. Автомобили реципиента и донора необходимо расположить на таком расстоянии, чтобы хватило провода, но при этом они стояли друг от друга как можно дальше. Это необходимо для того, чтобы в случае возникновения возгорания, не пострадало второе ТС.

Инструкция по прикуриванию автомобиля представлена в табличной варианте, что позволит вам ее скачать и распечатать на принтере. Всегда держите инструкцию рядом с проводами для прикуривания ТС.











Очередность действийОписание
1Расположить автомобили на отдаленном расстоянии друг от друга, но при этом должно хватить длины проводов
2Заглушить двигатель донора и извлечь ключи с замков зажигания обоих ТС. Отключите все электроприборы на обоих ТС
3Открыть капоты, и выполнить подключение проводов для прикуривания
4Сразу подключается красный провод к клемме плюс АКБ донора, а затем к клемме плюс АКБ реципиента
5Подключить черный провод. К донору зажим крепится на минусовую клемму, а к реципиенту на массу (блок двигателя)
6Запускается мотор донора, и работает 5 минут
7Заглушить мотор донора, и попытаться запустить двигатель реципиента
8Повторить процедуру в случае неуспеха
9После запуска двигателя реципиента отключить провода, начиная с черного. Сразу отключить его от ТС реципиента, а затем донора. Аналогично отключить красный провод

Полезные сведения при прикуривании автомобиля

Есть некоторые моменты, которые надо учитывать перед тем, как совершить прикуривание ТС. Несоблюдение этих рекомендаций может стать причиной серьезных последствий. Эти рекомендации имеют следующий вид:Полезные сведения при прикуривании автомобиля

  1. Если причиной невозможности запуска ДВС автомобиля является не аккумулятор, тогда следует сразу вызвать эвакуатор
  2. Внимательно проверяйте подключение проводов, иначе несоблюдение полярности станет причиной короткого замыкания, в результате чего из строя выйдет электроника на двух автомобилях
  3. Напряжение АКБ обоих ТС должно быть одинаковым, то есть 12В. Нельзя пробовать подкуривать, если на ТС установлены АКБ разного напряжения
  4. Нельзя запускать двигатель реципиента, когда работает мотор донора. Резкие перепады напряжения негативно повлияют на оба транспортных средства
  5. Отрицательный зажим провода подсоединять необходимо как можно дальше от топливопровода, чтобы исключить возгорание
  6. Ключи зажигания всегда держать в кармане, а не замке зажигания. Это делается на тот случай, чтобы предотвратить срабатывание сигнализации и ЦЗ на автомобилях при запуске двигателей
  7. Дизельные двигатели являются мощнее бензиновых, поэтому их рекомендуется использовать в качестве доноров. Если же автомобиль с дизельным мотором является реципиентом, тогда донором должен выступать авто с аналогичным приводом или бензиновое ТС с достаточным запасом мощности
  8. Прогреть автомобиль донор необходимо в обязательном порядке, чтобы подзарядить свой аккумулятор

Подводя итог, надо отметить, что этот материал будет полезен всем, кто задается целью купить провода для прикуривания автомобиля. Чтобы выбрать пусковые провода, надо учитывать ряд важных рекомендаций. Кроме того, материал научит вас правильному применению пусковых проводов при необходимости прикуривания ТС. В завершении надо отметить, что хранить оснастку необходимо в герметичной упаковке или чехле, исключив попадание влаги. Только при правильном подходе к выбору оснастки и соблюдении инструкции по прикуриванию автомобиля, можно эффективно и быстро осуществить запуск двигателя в случае, когда внезапно разрядился аккумулятор.

Как выбрать провода для прикуривания? ― 130.com.ua

Запуск автомобильного двигателя происходит с участием стартера и аккумуляторной батареи. Каждый водитель хорошо знает, что АКБ иногда подводит неожиданно, особенно в холодное время года. И в таких случаях пригодятся провода для прикуривания, они много места не занимают и легко размещаются в багажнике. Опытные водители всегда возят их с собой, потому они точно знают, что от проводов точно будет много пользы.

Однако, чтобы провода можно было использовать безопасно, надо знать их параметры и особенности. В этой статье мы расскажем, как выбрать провода для прикуривания.

Назначение пускового кабеля

Пусковые провода для прикуривания можно использовать лишь для запуска двигателя автомобиля, под капотом у которого находится севший аккумулятор, то есть его заряда уже недостаточно для успешного старта. Использовать их в других целях категорически запрещено, так как это может привести к неожиданным последствиям. Принцип работы тут очень простой: с помощью проводов соединяют две аккумуляторные батареи — на машине-доноре (заряженный) и севший (на вашей машине). После чего с донора ток поступает на аккумулятор, и двигатель запускается.

Какие провода для прикуривания выбрать?

Это очень важно знать, так как если вы возьмете провода низкого качества, то они могут не справиться с большими токами. В лучшем случае провод просто оплавится и не сможет завести двигатель. В худшем — это может привести к возгоранию или короткому замыканию в бортовой электросети.

Чтобы кабель был надежным и подходил для работы с автомобилем конкретной марки, надо при выборе учесть несколько очень важных технических параметров:

Сечение и толщина жил провода

Основным элементом, который проводит ток в любом пусковом проводе являются жилы, которые прячутся под толстой изоляцией. Самым лучшим вариантом являются медные жилы. Медь — очень хороший материал, который не только стоит относительно не дорого, но и низкий показатель сопротивления. То есть такой провод не будет задерживать ток, соответственно, и потери напряжения при его проходе тоже будут практически минимальными.

Для определения сечения проводов для прикуривания, надо всего лишь взять площадь сечения каждой жилы и умножить на их количество. Например, если под изоляцией находится 300 жил диаметром по 0,3 мм каждая, то общее сечение провода будет равно: 300x(0,3×0,3×3,14:4) = 21,2 мм2;.

Производители обычно указывают этот параметр на кабеле или на его упаковке, поэтому никаких сложных расчетов водителю производить не придется.

Помните, что качественные пусковые провода должны иметь площадь сечения от 12 мм2, если этот параметр будет выше 16 мм2, это будет оптимальный вариант. Такой провод легко справится с передачей тока большой силы с минимальными потерями. И водитель сможет завести мотор.

Также при выборе стоит учесть и тот факт, что для разных машин надо использовать кабель с разными параметрами. Например, провода сечением 6 мм2 и силой тока в 200А не подходят для работы с двигателями кроссоверов и внедорожников. Для таких машин лучше купить провод, имеющий сечением от 12 мм2 и выше.

Пусковой ток

Этот параметр определяет, сколько ампер способен выдержать провод, его обязательно указывает производитель. Для большинства современных машин минимальным считается показатель на отметке 200 А. Однако часто этого мало, поэтому специалисты рекомендуют покупать провода с максимальным током не ниже 400 А, а лучше даже еще выше.

Обратите внимание, что ток, который будет способен выдержать конкретный провод, определяется диаметром жил и их количеством, а значит и площадью сечения. И если производитель указал ток 400-600 ампер, а количество жил мало или они очень тонкие, то скорее всего вы не сможете получить этого показателя. На это тоже надо обращать внимание при выборе, если вам нужны хорошие провода для прикуривания.

Длина

В продаже можно найти провода прикуривания длиной от 2 до 5 м. Казалось бы, естественно, что надо брать самый длинный вариант. Однако, если вспомнить элементарные законы физики из школьной программы, то получается, что, чем длиннее будет провод, проводящий ток, тем большими окажутся потери напряжения и сопротивление также будет расти. Это негативно скажется на общей эффективности работы.

Но так же важно учесть и тот факт, что не всегда автомобиль-донор, сможет вплотную подъехать к машине с севшим аккумулятором, поэтому все же стоит иметь определенный запас по длине провода. Специалисты оптимальной считают длину кабеля от 3 до 4 м. Этого будет вполне достаточно. А вот, если вы планируете восстанавливать аккумулятор дома с помощью специального зарядного устройства. то тут хватит провода длиной до 2,5 м.

Зажимы типа «крокодилы»

Одним из основных элементов любых пусковых проводов являются специальные зубчатые захваты (их чаще всего между собой водители называют «крокодилами»). Их цепляют на аккумуляторные клеммы, строго соблюдая полярность.

Для надежной и безопасной работы «крокодилы» должны быть качественными, в том числе надо учесть следующие особенности:

  • Материал — тут лучше использовать провода, крокодилы которых изготовлены полностью из меди, либо имеют комбинированный состав: основная часть стальная, а зубья — медные.
  • Соединение провода с «крокодилами» — тут надо смотреть на то, каким способом производитель соединил металл зажима с кабелем. Лучше всего, если это будет пайка. Такие провода отличаются долговечностью и устойчивы к разрывам.
  • Ухватистость — тут все очевидно, зажим должен надежно сидеть, то есть захват должен быть плотным и цепким, чтобы клеммы не выскочили во время пробы пуска. Правило простое: чем больше площадь соприкосновения, тем контакт надежнее.
  • Изоляция — очень важно, чтобы рукоятки имели надежную изоляцию, наличие специальных резиновых уплотнителей снизит степень нагрева и поможет предотвратить образование искр при подаче высокой нагрузки.

Если вы купите пусковые провода с некачественными «крокодилами», то это может не только сказаться на низкой эффективности их работы, но и даже привести к серьезным неприятностям. Например, к короткому замыканию.

Изоляция

Это один из самых важных показателей качества. Но и тут надо быть внимательным, так как не всегда толстый слой резины — это супер качество. Так как под ним могут быть очень тонкие жилы. Тем не менее изоляция должна быть прочной и надежно защищать кабель от повреждений. Еще очень важно, чтобы материал изоляции хорошо переносил мороз, он не должен трескаться и крошиться. Лучше всего использовать провода с морозостойкой изоляцией, способной выдержать мороз до -40°С и при этом не теряющей свою эластичность.

По каким признакам распознать некачественную продукцию?

Вопрос, какие провода для прикуривания лучшие и какие из них выбрать, интересует многих автовладельцев, особенно в преддверии зимы. Каждый хочет заранее подготовиться к возможным неожиданностям. Чтобы не разочароваться после в покупке, обратите внимание при выборе пусковых проводов на следующие моменты:

  • лучше всего брать модели, максимальный ток которых имеет значение не менее 400 А;
  • смотрите, чтобы сечение было не менее 12 мм2, конечно, если этот показатель будет составлять 16 мм2 и выше, это даже лучше;
  • «крокодилы» должны иметь медные зубья, надежно соединяться с проводом, а также обеспечивать крепкий захват клемм автомобильного аккумулятора;
  • изоляцию надо выбирать надежную и морозостойкую, так провод прослужит долго и сможет исправно работать в любую погоду;
  • не гонитесь за очень длинными проводами, для оптимальной работы вполне достаточно будет кабеля длиною 4 метра;
  • не всегда толстый провод — это хорошо, смотрите не на общую толщину, так как это может быть лишь резина, а еще и на толщину жил, и сечение;
  • покупать пусковые провода рекомендуем только в специализированных магазинах от проверенных производителей, так меньше шанс получить товар низкого качества, который не справится с пуском двигателя в самый ответственный момент.

В нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить провода для прикуривания в Киеве, Харькове и Одессе любого типа по выгодной цене. Доставка осуществляется по всей Украине.

Материалы по теме:

Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

  1. Все статьи
  2. Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

Любой автолюбитель знает, что не застрахован от ситуации разрядки аккумулятора и невозможности запустить двигатель. Причины могут быть разными: полная разрядка аккумулятора или выход из строя вследствие дефекта. Сказывается качество АКБ, ошибки в эксплуатации, неправильное техобслуживание.

Особенно часто ситуация с разряженным аккумулятором возникает зимой. Но вообще, от этой ситуации никто не застрахован и в более теплое время года.

Когда нет возможности заменить батарею, проверенным и эффективным методом является заведение двигателя с помощью исправного аккумулятора. Когда на помощь приходит водитель другого авто. Эта ситуация получила название «прикуривания».

Для того, чтобы использовать данный способ, необходимо иметь в автомобиле особые комплекты – силовые кабели повышенной мощности, с зажимами на концах, получившими название «крокодилы». Один – красного цвета, второй – черного.

Любой опытный водитель, вне зависимости от марки автомобиля, предпочитает иметь такой комплект из двух проводов. Он полезен и в условиях перемещения по городу, а в поездках на дальние расстояния просто незаменим. Метод «прикуривания» позволяет завести двигатель машины с нерабочей АКБ – где бы вы ни находились.

Чтобы завести автомобиль, на котором разряжен аккумулятор, нужно знать несколько важных моментов. Главный – это точность подключения, позволяющая не перепутать кабели и полюса. Также, иногда водители забывают, необходимо ли делать заземление положительного кабеля на автомобиле с рабочим аккумулятором.

Первое правило: проверить, действительно ли разряжен аккумулятор

То есть, убедиться, что проблема действительно в этом. Проверить просто: если при повороте ключа в замке зажигания вы слышите звук двигателя, следовательно, проблема кроется не в батарее. Если при попытке завести авто никаких звуков нет, значит – разряжен аккумулятор.

Как правильно завести свой автомобиль при помощи пусковых проводов

1. Удостоверьтесь, что зажигание на обеих машинах выключено.

2. Соедините первый конец положительного пускового кабеля (красного цвета) с положительной клеммой на разряженной батарее.

3. Соедините второй конец данного провода с положительной клеммой на заряженной АКБ.

4. Это же самое сделайте с одним концом отрицательного пускового кабеля, имеющего черный цвет. Присоедините его к отрицательной клемме на заряженной батарее.

5. Другой конец отрицательного кабеля необходимо расположить на участке металлической поверхности под капотом автомобиля, который требуется завести. При этом, поверхность металла должна быть неокрашенной и чистой. Оптимальное место – блок двигателя.

Примечание: в случае, если вы не хотите контролировать момент появления искры при контакте, не обязательно соединять конец отрицательного провода с отрицательной клеммой на разряженной батарее.

6. Вначале заведите автомобиль с действующим аккумулятором, от которого будете  «прикуривать» неработающий. Это нужно делать на средних оборотах двигателя. Время, за которое выполняется подзарядка севшей АКБ – от 3 до10 минут.

7. Затем следует заглушить двигатель, выключив зажигание. Но провода снимать не нужно. Следом попробуйте завести другой автомобиль, с уже подзаряженным аккумулятором. Если нет иных неполадок, машина должна завестись.

8. После того, как задача выполнена, снимайте провода. Причем, помните, что делать это необходимо уже в обратном порядке.

Особенности, которые нужно знать при использовании метода «прикуривания»

— Нельзя «прикуривать» от автомобиля с работающим двигателем!

— Перед подключением проводов для «прикуривания» нужно вытащить ключ из замка зажигания, а также открыть дверь в автомобиле с севшим аккумулятором. Если этого не сделать, в момент поступления питания сработает сигнализация, а также произойдет блокировка дверных замков.

— Способ «прикуривания» нужно с осторожностью использовать в машинах, начиненных чувствительной электроникой: с большой долей вероятности произойдет резкий скачок напряжения, который может вывести из строя бортовой компьютер и иную электронику. Поэтому, используя технологию «прикуривания» в таких авто, лучше выключить все наиболее чувствительные приборы.

— В момент «прикуривания» на полюсах исправной батареи значительно понижается напряжение. Оно вызывает увеличение зарядного тока и может послужить причиной  перегрузки генератора и перегоранию предохранителя, расположенного в цепи заряда. Вот почему перед «прикуриванием» на исправном автомобиле двигатель должен обязательно прогреться (работа 5-10 минут на средних оборотах). Это обеспечит легкость запуска двигателя в случае значительного разряда аккумулятора. И даст подзарядку и прогрев исправного аккумулятора (в зимний период) перед такой нагрузкой.

— Главный момент, который стоит знать наизусть: последовательность и правильность подключения проводов к клеммам. Не перепутайте полярность проводов! Помните, что ошибка приведет к удару тока. И хотя выяснено, что данный разряд не является критичным и не угрожает здоровью и жизни, таких экспериментов следует избежать. Даже небольшой разряд – это стресс, который вам не нужен. Кроме этого, если вы перепутаете полярность, есть риск испортить аккумулятор и вывести из строя электрические системы автомобиля.

Провода для «прикуривания» машин. Рекомендации по выбору

Провода для «прикуривания» машин. Рекомендации по выбору

На прилавках автомагазинов сегодня представлен большой ассортимент кабелей, которые предназначены для «прикуривания» автомобилей. Неподготовленный автолюбитель от широкого выбора начинает теряться. Но комплекты проводов для «прикуривания» авто приобретаются, как правило, один раз. Ведь если они выбраны правильно, что комплект кабелей прослужит долгие годы. Ниже разберем, на какие факторы при выборе набора для «прикуривания» авто следует обращать более пристальное внимание.

Какой длины выбирать провода?

Подбирая провода, чтобы при необходимости «прикурить» машину, гнаться за их большой длиной это не совсем правильное решение. Здесь важно соблюдать «золотую середину». Помните, что, чем больше длина провода, тем выше у него сопротивление. Иначе говоря, напряжение на более длинном проводе будет падать сильнее, чем на более коротком. К примеру, уменьшение  напряжения на одном метре провода составляет 0,5 Вольт. На трех  метрах этот показатель вырастет до 1,5 Вольт. А если учесть, что в комплекте для «прикуривания» два провода, то значение входящего напряжения будет меньше уже на 3 Вольта. Как результат, от автомобиля-донора с напряжением на АКБ в 13 вольт до  аккумулятора машины-реципиента «дойдет» только 10 Вольт. Вывод прост: провод с большой длиной может не передать требуемое напряжение на батарею, чтобы автомобиль смог нормально завестись.

Эксперты рекомендуют, чтобы длина у кабелей для «прикуривания» была около 3,5 метров. Однако брать в учет нужно еще и то, в каком именно месте находятся клеммы АКБ. Иногда автопроизводители размещают АКБ в салоне или багажнике, а клеммы выводят в подкапотное пространство. Более длинные провода для «прикуривания» следует выбирать, когда аккумуляторную батарею автопроизводитель разместил под капотом на половине пассажира. При таком размещении автомобилю-донору не удастся близко подъехать а машине-реципиенту.

Совет: В гараже автомобиль лучше ставить передней частью к воротам. Так в случае необходимости прикурить машину получится быстро и малопроблематично. Согласитесь, если поставить автомобиль наоборот, то длины провода для «прикуривания» может попросту не хватить.

Площадь сечения проводов

Чтобы в будущем «прикурить» машину удалось без проблем, сечение токоведущей жилы в проводе должно быть не менее 16 кв. мм. Визуально такая площадь сечения соответствует диаметру  в приблизительно  5 миллиметров. Если использовать кабель с жилой меньшего сечения, то он будет греться. Кроме того, появится проблема падения напряжения.

Отдельно стоит сказать о проводах для «прикуривания» авто от  производителей из Китая и иных развивающихся стран. Внешне они вполне могут полностью соответствовать требованиям и быть толстыми. Однако в таких проводах жила слишком тонкая. Необходимый диаметр провода китайцы «добирают» за счет нанесения более толстого слоя изоляции. Такие провода лучше не покупать.

Материалы для проводов, зажимов и изоляции

Как правило, для токопроводящей жилы применяют медный многожильный проводник. Это самый оптимальный вариант с точки зрения как качества непосредственно самого провода, так и с точки зрения эффективности передачи тока. Минусом меди является только ее высокая стоимость. Также иногда для кабелей для «прикуривания» авто применяют алюминиевые жилы. Этот материал отличается легкостью, меньшим удельным сопротивлением и низкой стоимостью. Вместе с тем алюминий ломкий и легко расплавляется. Из-за этого этот материал используется, как правило, самодельных в кабелях для «прикуривания» авто.

Для зажимов-крокодилов чаще всего используют сталь, медь, латунь или бронзу. Свой выбор лучше остановить на зажимах из латуни или меди. Стальные «крокодилы» в большой степени инициируют  электролизные процессы, в результате чего на проводах появляется зеленый или белый налет. Зажимы из бронзы — самые ломкие. В продаже также имеются комбинированные «крабы», для изготовления которых сразу используют несколько материалов, например, сталь для корпуса и медь для «зубов».

Изоляция чаще всего изготавливается из мягкого поливинилхлорида (ПВХ). По внешним признакам оценить качество этого полимерного материала достаточно затруднительно. Тем не менее сразу  в сторону стоит отложить провода, у которых изоляция нарушена. Также о плохом качестве изоляции могут свидетельствовать крупные посторонние включения и неоднородный цвет. Обратите внимание на этикетку к набору: там должен быть указан диапазон рабочих температур. Низкокачественная ПВХ-изоляция уже при минус 30 градусах неожиданно может потрескаться. Поэтому следует свой выбор остановить на более морозостойких вариантах кабелей.

Общие рекомендации

  • Покупать провода для «прикуривания» рекомендуют, когда у штатного аккумулятора уже средняя или большая степень износа.
  • Провода для «прикуривания» храните в непромокаемом и герметичном пакете из полиэтилена. Таким образом они не намокнут и не поржавеют.
  • Бюджетные и низкокачественные провода «для прикуривания» машины использовать весьма опасно.
  • Соблюдайте правильную последовательность при подключении проводов. Иначе «прикурить» машину   обойдется вам слишком дорого — в худшем варианте может сгореть вся электроника.

Лучшие провода для прикуривания автомобиля, топ 10 рейтинг хороших

Подавляющее большинство автомобилистов сталкивались с такой широко распространенной проблемой, когда требуется куда-то срочно отправиться на машине, однако мотор никак не может завестись. Проблема здесь обычно связана с севшим аккумулятором. Зачастую это происходит в зимние месяцы, когда температура на улице снижается до -15 градусов.

Выходов из такой ситуации есть несколько, однако наиболее простым и широко распространенным является так называемое прикуривание от другого транспортного средства. Делается это при помощи специальных проводов, накидываемых на клеммы аккумулятора. Продаются они в специализированных магазинах, их ассортимент огромен, однако подобрать оптимальную продукцию не так легко, как может показаться с первого взгляда. Мы решили немного облегчить вам задачу покупки таких изделий и разработали рейтинг лучших проводов для прикуривания. Если вы собираетесь приобрести такие провода впервые, то наша статья окажется для вас весьма полезной. В ней мы подробно рассмотрим основные качества этих изделий, а также дадим несколько полезных советов, которые наверняка помогут вам при покупке.

Как грамотно подобрать провода для прикуривания?

Их основное название – стартовые провода, их можно подключать не только к аккумулятору другого транспортного средства, но и к заряженной аккумуляторной батарее. Многие автолюбители относятся к их покупке спустя рукава, считая подобную продукцию настоящей мелочью. Однако они не учитывают тот факт, что на рынке сегодня есть огромное количество низкокачественной продукции, которые могут причинить серьезный вред самому аккумулятору.

Первое, на что следует обратить внимание, – это длина проводов. Чем они короче, тем ниже сопротивление проходящему току, к тому при увеличении длины повышаются потери напряжения. Однако далеко не всегда есть возможность поставить автомобили капотами друг к другу, поэтому опытные автомобилисты рекомендуют все-таки отдавать предпочтение продукции длиной от двух до пяти метров.

Еще придется учитывать максимальную силу тока и напряжение, которые допустимы для провода. Первый параметр считается в амперах и напрямую зависит от разновидности двигателя и его объема. При запуске стартер потребляет довольно большой ток – около 200 А, напряжение не слишком высокое: большинству легковых автомобилей подойдет параметр 12 В. Толщина кабелей играет далеко не последнюю роль – чем больше площадь сечения провода, тем большую силу тока способен он выдержать. Оптимальный диаметр составляет 9,5 мм, провод обязательно должен изготавливаться из меди. Зажимы или крокодилы, которые будут крепиться к клеммам аккумулятора, должны быть прочными, с хорошими пружинами – это позволит обеспечить максимально плотный контакт между поверхностями.

Когда мы выбирали продукцию для включения в наш рейтинг лучших проводов для прикуривания, мы проанализировали все рассмотренные моменты и изучили множество отзывов реальных пользователей. В обзор вошли только самые качественные изделия, которые отличаются продолжительным сроком службы и хорошей надежностью. Слишком дорогостоящие варианты в статью не попали – мы постарались сделать рейтинг на базе материалов с оптимальным соотношением цены и качества, чтобы наши читатели не разочаровались в покупке.

Бюджетные варианты

4. AUTOVIRAZH AV-911200

Отличаются невысокой ценой, однако вполне приличным качеством. С их помощью можно практически моментально завести мотор автомобиля от аккумулятора другой машины, просто от заряженного аккумулятора или же запустить его через пуско-зарядное устройство. Максимальное значение пускового тока составляет 200 А. Длина проводов значительная – целых 32 м. С одной стороны это весьма удобно, потому что автомобили могут находиться на приличном расстоянии друг от друга, но потери напряжения получаются достаточно большими.

В комплекте с проводами поставляется сумка для хранения из синтетических материалов. Такое решение очень удобно – провода не будут разбросаны по всему багажнику.  Рабочая температура этих проводов находится в промежутке от -25 (при более низких показателях возрастает вероятность повреждения изоляции проводов) до +60 градусов.

Преимущества:

  • Кабель гибкий;
  • Продукция отличается приличной длиной;
  • В комплекте есть синтетический чехол;
  • Приемлемая цена.

Недостатки:

  • Провод не очень толстый, поэтому слишком высокую силу тока выдержать не сможет.

Пусковые провода AUTOVIRAZH AV-911200

3. Airline SA-150-07S

На концах есть очень надежные и тугие зажимы типа крокодилов. Они вступают в максимально плотный контакт с клеммами аккумуляторов, запускают двигатель буквально в течение одной-двух секунд. Длина проводов составляет всего 2 метра, поэтому автомобили должны стоять максимально близко друг к другу, наивысший параметр пропускного тока не превышает 150 А, кабели рассчитаны на напряжение 12 В. Продукция оптимально подойдет для использования в условиях чрезвычайно холодной зимы. Токопроводящие жилы помещены в морозостойкую изоляцию, которая может выдерживать температуру до 40 градусов мороза.

Провода выполнены на основе медных многожильных сердечников – их в структуре содержится целых 80. Их общая площадь сечения составляет 6,6 кв. мм, что является вполне серьезным параметром.

Преимущества:

  • Весьма качественная изоляция кабелей, которая с легкостью выдерживает даже достаточно сильные морозы;
  • Зажимы надежные, контактируют с клеммами очень плотно;
  • Обеспечивают быстрое прикуривание.

Недостатки:

  • Способны выдерживать незначительную силу тока, поэтому такие провода подойдут исключительно для относительно слабых двигателей.

Пусковые провода Airline SA-150-07S

2. AUTOSTART AS-P200-22

Хотя данная продукция принадлежит к бюджетной ценовой категории, многие пользователи в своих отзывах ее хвалят, так как по своему качеству и возможностям она явно превышает свою стоимость. Прежде всего, провода помещены в изоляцию из поливинилхлоридных материалов с добавлением силикона. Эти вещества способны с легкостью переносить очень низкие (вплоть до 50 градусов мороза) температуры без деформации, на изоляции даже через несколько лет не возникает трещин. Проводящий элемент представляет собой 80 медных жил, которые переплетены между собой.

Крокодилы довольно тугие – для того, чтобы их разжать придется приложить приличное усилие. Они надежно прилегают к клеммам аккумуляторной батареи. Максимальный пусковой ток достигает 200 А, кабель рассчитан на 12 В, а вот длина незначительная – всего 2 м.

Преимущества:

  • Изоляция проводов способна выдерживать серьезные морозы;
  • Способен пропустить через себя оптимальный ток;
  • Зажимы качественные, соединяются с клеммами плотно.

Недостатки:

  • Длина проводов небольшая – приходится ставить автомобили буквально вплотную друг к другу.

Пусковые провода AUTOSTART AS-P200-22

1. Airline SA-200-02

Эти провода способны моментально запустить двигатель вне зависимости от погодных условий – они рассчитаны на использование при температуре от -40 до +80 градусов. Пусковой ток составляет 200 А. Клеммы обладают компактными размерами, так же, как и токопроводящие элементы, изготавливаются из качественной меди – материала с минимальным сопротивлением электричеству. Незначительные габариты клемм помогают подобраться к аккумулятору, который располагается в труднодоступном месте под капотом автомобиля.

Рабочее напряжение вполне стандартное – 12 В, длина у проводов небольшая (2 м). Комплект проводов поставляется в многоразовом силиконовом чехле – в нем удобно хранить эту продукцию. Инструкция подробная, в ней на понятном языке рассказывается, как правильно пользоваться этими кабелями. Сечение токопроводящих жил составляет 8,5 кв. мм.

Преимущества:

  • Отличный вариант для автомобильных двигателей, объем которых не превышает 2 л;
  • Крокодилы изготавливаются из качественной меди;
  • Изоляция очень мягкая – с легкостью выдерживает очень низкие температуры.

Недостатки:

  • У чехла достаточно быстро выходит из строя молния;
  • При максимальной силе тока провода чрезмерно нагреваются, что приводит в итоге к падению напряжения.

Пусковые провода Airline SA-200-02

Средняя ценовая категория

4. MegaPower M-30030

Главным моментом, который сразу бросается в глаза, является длина проводов – 3 метра. Комплект поставки вполне стандартный, он включает в себя сами пусковые провода и компактную сумочку для хранения и переноски. Она достаточно удобная, на молнии, оснащена капроновой ручкой. Сами же провода вместе с зажимами сделаны из меди, отличаются довольно интересным внешним оформлением. Зажимы довольно крупные, их рукоятки разноцветные: черными соединяют между собой минусовую клемму, красные используются для плюсовой. Рукоятки изготавливаются из качественных прорезиненных материалов, не слетают даже через несколько лет использования.

У зажимов пружины надежные и упругие, сделаны из качественной стали. Изоляция производится из силикона, что позволяет пользоваться проводами при температуре до -40 градусов. Максимальный пусковой ток составляет 300 А.

Преимущества:

  • Оплетка хорошо выдерживает низкие температуры;
  • Качественные зажимы;
  • Достаточно длинные кабели;
  • Провода способны выдерживать силу тока до 300 А.

Недостатки:

  • Качество чехла оставляет желать лучшего.

Пусковые провода MegaPower M-30030

3. Airline SA-400-01

Отличается еще большей мощностью по сравнению с предыдущей моделью – кабели в состоянии выдержать максимальный ток 400 А, причем даже в этом случае они не будут чрезмерно нагреваться, продукция рассчитана на вполне стандартное напряжение – 12 В. Кабели сохраняют свои эксплуатационные характеристики в температурном диапазоне от -35 до +80 градусов.

Длина проводов 2,5 м, зажимы производятся из прочной стали, покрыты слоем меди. Они отличаются компактными размерами – ими можно подлезть даже в самое труднодоступное место. Рукоятки у них пластиковые, однако достаточно мягкие, не соскальзывают с токопроводящих элементов, что минимизирует вероятность поражения электрическим током при работе с проводами. Проводящие элементы обладают сечением почти 16 кв. мм, диаметр кабелей составляет 9 мм.

Преимущества:

  • Оплетка довольно мягкая, на морозе не становится деревянной;
  • У крокодилов накладки из эластичного пластика;
  • Оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки:

  • Крокодилы не полностью медные, а всего лишь омедненные;
  • Жилы тщательно обжаты, но не пропаяны.

Пусковые провода Airline SA-400-01

2. AVS BC-500

В использовании данная модель характеризуется надежностью и долговечностью, проводами можно пользоваться и в одиночку, если под рукой имеется заряженный аккумулятор. Для большей безопасности зажимы проводов качественно изолированы – даже неосторожное касание проводящих деталей полностью исключено. Участки контактного соединения качественно продуманы производителем, поэтому процесс подзарядки станет еще проще и легче.

Кабели способны работать даже при очень низких температурах: от -40 до +80 градусов. Максимальный пусковой ток, способный проходить через такие кабели, составляет чуть ли не рекордные 500 А. В комплекте с проводами поставляется удобная сумка на молнии. В каждом проводе находится по 210 медных жил, которые суммарно дают сечение 16,88 кв. мм. Обмотка проводов производится из термопластичной резины. Даже если проводящие элементы сильно нагреются, оплетка не расплавится и сохранит свои основные качества.

Преимущества:

  • Отличное качество производства;
  • Мощные и тщательно изолированные крокодилы;
  • Приличное сечение;
  • Пропускает через себя ток до 500 А;
  • Надежная оплетка, выдерживающая как низкие, так и высокие температуры.

Недостатки:

  • Крокодилы производятся из омедненного алюминия.

Пусковые провода AVS BC-500

1. Airline SA-500-04

Оснащены компактными зажимами, обеспечивающими надежное крепление и максимально плотный контакт проводов с клеммами аккумулятора. Изделие полностью заизолировано, что исключает удар электрическим током. Наибольший пусковой ток составляет 500 А при рабочем напряжении 12 В.

Диаметр оплетки составляет 9 мм, она изготавливается на основе высококачественного силикона, что позволяет проводам выдерживать очень низкие температуры. Жилы сделаны из меди, длина кабелей составляет целых 5 м, причем даже в этом случае потери напряжения будут минимальными, а сам процесс прикуривания станет еще удобнее. Комплект упаковывается в сумку, застегивающуюся на молнию. В проводах по 270 жил, они дают совместное сечение 19,1 кв. мм. Диапазон рабочих температур от -40 до +80 градусов.

Преимущества:

  • Приличная длина токопроводящих кабелей;
  • Значительный пропускной ток;
  • Крокодилы компактные, но весьма надежные;
  • Изоляция мягкая, но довольно прочная.

Недостатки:

  • Некоторым пользователям цена все же кажется высоковатой, несмотря на все преимущества этих кабелей.

Пусковые провода Airline SA-500-04

Провода для прикуривания премиального класса

2. AVS BC-700

Очень важным отличительным моментом является возможность использования этих проводов для запуска двигателей грузовых автомобилей. Площадь сечения кабеля очень большая – 28,13 кв. мм, он производится из 350 жил, изготовленных из омедненного алюминия. Максимальный пусковой ток может достигать 700 А, при этом обмотка производится из термопластичной резины. Она сохраняет свои качества даже при очень высокой температуре, не начинает плавиться или гореть.

Длина проводов составляет 5 метров, клеммы также изготавливаются из омедненного алюминия. Они надежные в плане обеспечения плотности контакта, обладают качественной изоляцией, исключающей контакт с участками, находящимися под напряжением. Температурный диапазон вполне стандартный – от -40 до +80 градусов.

Преимущества:

  • Достаточно длинные провода;
  • Весьма мягкая оплетка;
  • Крокодилы обеспечивают плотный и надежный захват.

Недостатки:

  • Высокая стоимость;
  • Изготавливаются из алюминия, покрытого медью.

Пусковые провода AVS BC-700

1. Airline SA-1000-06E

Эти стартовые провода, как и предыдущая модель, также могут использоваться как для легковых, так и для грузовых транспортных средств, а также для автомобилей специального назначения. Энергосистема машины запускается практически моментально. Провода многожильные, производятся из качественной меди, которая обеспечивает минимальные потери электричества. Зажимы обеспечивают плотный контакт, хотя открыть их можно без каких-то серьезных усилий.

Длина проводов составляет 5 метров, максимальная сила стартового тока может достигать 1000 А, они рассчитаны на напряжение 12 или 24 В. Провода сохраняют свою работоспособность от -40 до +80 градусов. Изоляция на морозе не лопается, остается гибкой, реализуются в черном чехле, который закрывается на молнию.

Преимущества:

  • Провод довольно толстый и длинный;
  • Крокодилы оснащены обрезиненными рукоятками;
  • Продукция выдерживает значительную силу тока;
  • Можно использовать для грузового и легкового транспорта.

Недостатки:

  • Стоят провода значительно дороже других аналогичных изделий.

Пусковые провода Airline SA-1000-06E

В заключении полезное видео

Наш рейтинг лучших проводов для прикуривания завершен. Мы постарались предоставить вам максимум информации, чтобы вы сумели подобрать для своего автомобиля самый подходящий вариант. Рекомендуем вам максимально ответственно отнестись к этой покупке, так как от нее во многом зависит состояние аккумулятора. Если у вас есть вопросы и пожелания к авторам, то излагайте их в комментариях к этой статье.

«Первая передача»: выбор проводов для «прикуривания» и смертельный конфликт на дороге

Watch this video on YouTube

Какие провода для прикуривания автомобиля лучше

Практически каждый автомобилист сталкивался в своей жизни с ситуацией, когда происходит разрядка аккумулятора транспортного средства и вследствие этого не запускается двигатель. Это по большей части случается по двум причинам: старенький и слабый аккумулятор не выдерживает длительного стояния автомобиля на морозе или же если водитель, например, забыл выключить фары. Способ исправить данную ситуацию – обратиться к владельцу другого автомобиля и от его аккумулятора завести свою машину. Для этой процедуры необходимо иметь специальные провода, так называемые «прикуриватели». Чтобы не оказаться в совсем уж безвыходной ситуации, когда проводов нет ни у вас, ни у находящихся рядом других водителей, провода для прикуривания автомобиля должны быть в каждом багажнике машины.

Сегодня можно в магазинах и на авторынках найти прикуриватели разных производителей с большим диапазоном цен. В данной статье мы попробуем разобраться, на что необходимо обратить внимание при выборе необходимых нам кабелей в первую очередь и как выбрать провода для прикуривания, которые прослужат максимально долго.

Диаметр или сечение проводов

Данный параметр относится к самым важным при выборе «прикуривателей». На рынке можно встретить продукцию имеющую сечение проводов для прикуривания автомобилей от 5 мм. до 10 мм.

Принимая решение, какие же провода выбрать, нужно понимать каким образом происходит запуск двигателя в подобной ситуации. В то время, когда прокручивается маховик двигателя машины, стартеру требуется около 200 А. В большие морозы потребление возрастает вдвое. Исходя из этого, можно понять, что в нашей ситуации требуются жилы, по которым будет проводиться ток, с максимально низким сопротивлением. Этого результата можно добиться, используя провода с жилами, имеющими диаметр 8-10 мм. В том случае если жила будет с меньшим диаметром, «прикуриватели» могут сильно греться и расходовать больше энергии. Специалисты советуют отдавать предпочтение российскому производителю, так как китайский старается максимально сэкономить и очень маленькое сечение провода, зачастую, прячет за толстой изоляцией.

Материалы, из которых изготавливаются провода

Наиболее часто производители используют для изготовления жилы – медь. Это довольно дорогой материал, но он очень хорошо проводит ток. В некоторых моделях можно обнаружить алюминиевую начинку. Этот металл имеет даже меньшее сопротивление, но, к сожалению, он очень ломкий и быстро плавится. Такие «прикуриватели» имеют только один большой плюс – стоимость максимально низкая. Алюминиевую начинку чаще всего можно встретить в китайских моделях, поэтому, выбирая более качественный кабель, предпочтение лучше отдать российским производителям.

К сожалению, на рынке можно довольно часто встретить подделки. Недобросовестные производители могут, как проводник тока использовать алюминий или сталь, проведя его омеднение или даже простое окрашивание.

Оплетка

Любой провод сверху покрывается изоляцией. К ней тоже предъявляются определённые требования. Защита должна иметь необходимую гибкость и одновременно быть максимально толстой. Исходя из этих требований, провода, имеющие пластиковое покрытие, лучше не покупать, а отдать своё предпочтение изделиям с силиконовой или резиновой оболочкой. Резина и силикон останутся мягкими и гибкими даже при сильных морозах. При выборе из этих двух покрытий нужно отдать предпочтение силикону, ведь он всё-таки имеет лучшие характеристики.

Ещё одним нюансом является окраска проводов. Некоторые производители считают необходимым окрасить положительный и отрицательный провод в контрастные цвета. Это очень удобно при прикуривании – позволяет избежать ошибки.

Требования к зажимам проводов

Очень большое влияние на качество «прикуривателей» имеют зажимы или так называемые «крокодилы». Основное требование к ним — это прочность и высокая жёсткость. Сочетание этих качеств позволяет избежать риска, нанести вред изделию.

Сами крокодилы могут быть из различных материалов стали, латуни или даже из пластика, но все они должны будут иметь толстые накладки из меди в частях для проведения тока.

Следующее, на что нужно обратить внимание, — это место соединения зажимов и проводов. Хорошим показателем будет наличие плетёного шлейфа. При выборе пайки или обжима предпочтение нужно отдать первому варианту, так как обжим не даёт полного контакта, а это увеличивает сопротивление и потерю напряжения.

Рекомендуется также обратить внимание на изоляцию зажимов. Плюсом при выборе будет изолированный корпус, который снижает риск короткого замыкания.

Оптимальная длина проводов

Выбирая длину проводов, крайне важно найти золотую середину. Здесь важно помнить, что чем длиннее будет кабель, тем выше будут потери тока, что нам совершенно не нужно. В то же время короткий провод создаст массу неудобств в соединении двух аккумуляторов. Водители чаще всего отмечают оптимальную длину прикуривателей в 2-3 метра. Наиболее подходящий вариант нужно устанавливать только опытным путем. Очень многое будет зависеть от габаритов автомобиля и от того, в каком именно месте установлен АКБ.

Что предлагает рынок

В магазинах можно найти нужную нам продукцию производителей разных стран. Здесь нужно отметить, что очень хорошие отзывы имеет отечественная продукция. По многим параметрам она зачастую превосходит модели зарубежных производителей. Покупая провода для прикуривания автомобиля, можно обратить внимание на следующих производителей:

  • Автоэлектрика – Россия.
  • Феникс – Россия.
  • Heyner – Германия.
  • Alca – Германия.
  • AVS – Китай.
  • AIRLINE – Китай.
  • Lampa – Италия.

Данные варианты, конечно же, тоже не идеальны, но по многим отзывам они имеют оптимальное соотношение качества и цены.

Имеется и довольно обширный антирейтинг «прикуривателей». Большое количество негативных отзывов поступает в адрес таких производителей как:

  • King Tools Nova Bright Smart Power Tiikeri – Китай.
  • Heyner AkkuEnergy – Германия.
  • Заводила, Орион, Старт – Россия.

Как изготовить «прикуриватели» самостоятельно

Тем, кто боится ошибиться и выбрать некачественный товар, можно посоветовать изготовить устройство для прикуривания автомобиля самостоятельно. Водителю потребуется приготовить:

  1. Два провода с медной начинкой и сечением 8 – 10 мм., длинной более двух метров и имеющих изоляционное покрытие из ПВХ. Очень желательно, чтобы провода были контрастных цветов, например, чёрный и жёлтый или красный.
  2. Нож или бокорезы необходимые для зачистки изоляции.
  3. Паяльник мощностью от 60 Ватт и нужные для процесса пайки ингредиенты.
  4. Термоусадка, которую применяют для изоляции мест соединения.
  5. 4 качественных «крокодильчика».

Изготовление самодельного «прикуривателя» процесс совершенно не сложный.

  1. Зачищаем провода от изоляции на 1-2 см. с обоих концов.
  2. Производим процесс «залуживания» концов кабеля и место соединения на зажимах.
  3. Соединяем провода и крокодилы с помощью пассатижей.
  4. Запаиваем места соединений.

В том случае если произвести пайку невозможно, можно просто очень хорошо обжать провода.

Итоговые советы

  1. Постарайтесь найти провода проверенного производителя.
  2. Внимательно ознакомитесь с имеющейся на упаковке информацией.
  3. Проверьте соответствие заявленной информации и модели.
  4. Помните, что слишком низкая цена может говорить о имеющихся проблемах.
  5. При наличии проблемного аккумулятора приспособление для прикуривания необходимо всегда иметь в машине.

Светодиодные фонари

~ Подключение — База знаний ~ 12Volt-Travel.com

Использование автомобильных светодиодных фонарей немного отличается от использования автомобильных ламп накаливания. Можно ожидать, что цвета проводов и энергопотребление немного удивят. Поскольку светодиодные фонари потребляют гораздо меньше энергии, чем стандартные автомобильные лампы, если вы планируете установить светодиодные фонари в качестве указателей поворота / указателей поворота, вам следует заменить стандартное реле теплового мигания на светодиодное или электронное реле мигания. Светодиодные лампы потребляют настолько мало энергии, что не выделяют достаточно тепла, чтобы сработать стандартную тепловую вспышку.

Итак, приступим!

Светодиодные фонари с одним проводом обычно заземляются (-) через основание корпуса фонаря и будут однофункциональным фонарем. Это означает габаритный свет, ходовой свет, стоп-сигнал или указатель поворота. В этом случае одиночный провод белого, черного или красного цвета будет работать как положительный (+) провод питания.

Светодиодные фонари с 2 проводами, как правило, будут однофункциональными. Это означает габаритный свет, ходовой свет, стоп-сигнал или указатель поворота.В этом случае один из проводов будет заземлен (-), а другой — положительным (+). Обычно предоставляются белый и черный провод. Белый цвет обычно является землей (-), а черный — плюсом (+).

Светодиодные фонари с 3 проводами будут многофункциональными. Их можно (в большинстве случаев) использовать в любой конфигурации, подходящей для вашего приложения. Например, бег и тормоз, бег и поворотник или тормоз и поворотник. Эти светодиоды обычно имеют черный, красный и белый провод.В этом случае белый цвет является заземлением (-), красный — положительным (+), а черный — вторым положительным (+).

Таким образом, для светодиодов с 3 проводами, установленных в качестве тормоза и мигалки, подключение черного провода светодиода к положительному проводу стоп-сигнала автомобиля, а красный провод светодиодных огней к положительному (+) проводу мигалки, идущему от реле мигающего сигнала, будет верный.

Поскольку на самом деле не существует отраслевого стандарта для окраски проводов в этих светодиодных лампах для вторичного рынка, тестирование с помощью мультиметра всегда является хорошей идеей.Чаще всего на светодиодах указывается какая-то информация о проводке, но не всегда.

Проверка светодиодных индикаторов на правильную полярность с батареей 9 В также является отличным способом определения того, какие провода являются положительными, а какие — отрицательными. Например, если у вас трехжильный светодиодный светильник, прикоснитесь предполагаемым отрицательным (-) проводом к отрицательной (-) стороне батареи 9 В и одновременно коснитесь одним из оставшихся проводов к положительному полюсу батареи 9 В (+ ) боковая сторона. Если вы случайно ошиблись и в итоге оба положительных провода были подключены к батарее 9 В (светодиод + к 9 В (-) и светодиод + к 9 В (+)), повреждений не должно быть.

Автомобильный грузовик — Светодиодные фонари для прицепов

Выбор провода для освещения автомобиля. Лучшие провода для освещения авто — главный критерий выбора. Приступим к тестированию

И. Эта публикация поможет с выбором проводов для освещения. Автомагазины и авторынки завалены разнообразными проводами для автомобильного освещения.

Цена на провода для освещения может колебаться от 500 до нескольких тысяч рублей. Но среди всего разнообразия пусковых проводов много некачественной китайской продукции.

Подбор проводов для освещения

Как выбрать провода для освещения? Если у вас еще нет проводов, советуем покупать, руководствуясь этими простыми правилами:


  1. Выбирайте провода для освещения с большим сечением. Сечение провода для освещения должно быть достаточно большим, к этому вопросу мы вернемся позже. Тонкие провода не помогут зажечь машину, так как силы тока при малом сечении будет недостаточно. Обычный диаметр проволоки составляет от 6 до 10 миллиметров.Этого диаметра достаточно для большинства легковых автомобилей. Конечно, если у вашего автомобиля мощный двигатель, лучше покупать провода еще большего сечения.
  2. Лучше всего покупать медные провода, но поскольку это удовольствие может быть дорогостоящим, советуем ориентироваться на количество меди в сплаве. То есть, чем больше меди, тем лучше. На этом экономить совсем не стоит.
  3. Обратите внимание на изоляцию. Он должен плотно защищать провода. Также изоляция должна выдерживать относительно низкие и высокие температуры.Хорошим выбором будет силиконовая изоляция проводов.
  4. Значение сопротивления зависит от длины проводов. Чем длиннее провод, тем выше сопротивление.
  5. Обратите внимание на застежки из крокодиловой кожи. Они должны хорошо держаться в месте соединения с проволокой. У них также должны быть цепкие зубцы. Летящий крокодил во время процесса освещения может навлечь на себя неприятности.

У всех этих насадок есть только один недостаток. Большинство продаваемых в магазинах проводов некачественные. То есть при достаточно сильном разряде аккумулятора такие провода просто не помогут, так как не дадут протекать необходимому току.Есть два варианта:

  • Выбирайте и покупайте дорогие провода с хорошим сечением. К тому же большой раздел не всегда гарантирует качество.
  • Сделайте провода аккумулятора своими руками, своими руками.

Осветительные провода своими руками изготавливаются довольно быстро, поэтому хотим предложить инструкцию, как сделать осветительные провода своими руками.

Самодельные провода для освещения лучше всего … Чтобы сделать хорошие провода для освещения, нужно покупать хорошие заготовки с большим сечением.Рекомендуем покупать одножильные провода сечением не менее 25 мм², например, как показано на фото:

Стоимость такого провода, скорее всего, будет от ста рублей за метр. Для удобства освещения из проводов длину лучше выбирать от двух до трех метров. На фото изображена маркировочная проволока КГ-ХЛ. «ХЛ» в данном случае означает морозостойкость. Этот тип проволоки часто называют «сварочной». Как было сказано выше, изоляция проводов играет важную роль.Лучше всего покупать провода с силиконом или хладостойкой резиной.

Будем считать, что выбраны провода для освещения АКБ. Теперь сделаем крокодилов. Размер зажимов для проводов должен соответствовать протекающему через них току. Чем больше зажим касается клеммы аккумулятора, тем больший ток он может пройти. Поэтому первый вариант — купить зажимы сварочные. Правда, не совсем удачно, так как такие крокодилы очень громоздкие.

Поэтому второй вариант — сделать зажимы для проволоки своими руками.Этот вариант требует некоторых усилий для создания качественных струбцин. Клипсы покупаем в магазине, они дешевые. И модифицируем их с помощью плоскогубцев до такого вида:

Как видите, силовые части зажимов выполнены из меди. Самый простой способ — найти медные пластины и согнуть их плоскогубцами, чтобы они соответствовали купленным вами зажимам. Лучше приобретать медные пластины толщиной в полтора миллиметра. Зубцы хомутов заточены напильником. Заготовки из медных пластин модно прикреплять к фиксаторам с помощью заклепок или надевать саморезы.Основное правило — то, чем крепится деталь, должно быть из стали, а не из алюминия.

Далее нужно припаять заготовку к зажиму и проводу. Для этого в любом случае нужно использовать нейтральный флюс для меди и мощный паяльник. Перед пайкой все необходимо залить, особенно для проводов, обработанных флюсом по всему сечению. Для качественной пайки необходим мощный паяльник или паяльная станция. Необходимо прогреть провода, чтобы пайка была надежной.

Для того, чтобы вторая часть зажима, к которой не припаивается провод, участвовала в процессе реанимации автомобиля, необходимо соединить части зажима плетеным проводом марки «АМГ».

Чтобы новые провода для освещения могли «держать» большой ток, можно использовать тугоплавкий припой, который позволит проводам работать при еще большей нагрузке. На этом все, надеемся, провода от аккумулятора получатся отличными!

Провода автомобильные осветительные.Как сделать самому, выбираем подходящий готовый

У каждого уважающего себя автомобилиста в арсенале должны быть провода для освещения авто. Они необходимы:

  • в дальнем путешествии, особенно в районе, где ближайшая СТО или службы эвакуации могут быть далеко;
  • при эксплуатации авто в холодное время года;
  • , если в автомобиле «гулял» аккумулятор.

В любом случае комплект готовых проводов для освещения авто стоит недорого, много места не занимает, поэтому лучше иметь.полезное устройство в бардачке. Другой вопрос: многие имеющиеся в продаже провода зажигания не соответствуют предъявляемым к ним требованиям. Приобретя такие провода и положившись на них, они могут выйти из строя в самый неподходящий момент. Многие автомобилисты с минимальным опытом электромонтажных работ могут изготовить такие провода своими руками. Нельзя сказать, что стоимость самодельных проводников будет намного меньше, но надежность и параметры однозначно выиграют. Кроме того, как приятно иметь в составе своего инструмента самодельный продукт.

Если все же вы решили купить готовый комплект проводов для освещения, дам пару практических, на мой взгляд, советов по их выбору.

Назначение проводов для освещения автомобиля

Основное назначение проводов — обеспечить запуск двигателя при разряженном аккумуляторе. Многие автолюбители игнорируют провода, полагаясь на донорский аккумулятор из другой машины или гаража. Процесс запуска в этом случае выглядит следующим образом:

  • снимаются клеммы с родной разряженной АКБ, защелкиваются на заряженной донорской АКБ;
  • заводится двигатель собственного автомобиля;
  • после прогрева двигателя клеммы переводятся на родной аккумулятор.

Ни в коем случае нельзя использовать данный способ запуска двигателя. Когда клеммы аккумулятора сброшены на работающем двигателе, вся электроника временно получает питание от генератора. Во-первых, форма волны напряжения, снимаемого с генератора, приближается к пиле, и она «порежет» вашего электрика. Во-вторых, напряжение генератора, особенно при неисправном регуляторе, может быть более 15,5 Вольт, что недопустимо для блоков управления автомобилем. СТО регулярно принимает автомобили после таких «тестов», необходимо проводить дорогостоящий ремонт блоков управления.Кроме того, в момент «переворота» АКБ свободные клеммы можно закоротить, их можно перевернуть (подключить с обратной полярностью). Все это крайне опасно. В автомобилях последних лет выпуска снимать клеммы АКБ глупо с точки зрения возможных проблем с иммобилайзером.

Следовательно, самый надежный и простой способ запуска двигателя при установленном аккумуляторе — это все же «зажигать» машину от аккумулятора от другой машины.Напомню процедуру освещения.

Последовательность действий при освещении автомобиля:

1. Проверить провода на целостность их изоляции (если провода не ваши). Цвет изоляции или клемм обычно черный для отрицательного провода и красный для положительного. Можно признать, что изоляция черного провода немного нарушена (красный — ни в коем случае), но это тоже плохо.

2. Оцените сечение жил без изоляции.Это можно сделать, посмотрев на зачищенный провод в области клемм. Часто, особенно в китайских проводах, изоляция бывает толщиной с палец, а сама медная жила немного толще волоса. С таким проводом не завести двигатель. В большинстве автомобилей пусковой ток стартера (пусковой ток) составляет более 200 ампер. Считается, что 1 квадратный миллиметр площади поперечного сечения провода обеспечивает максимальный ток около 10 ампер. Площадь определяется по школьной формуле: S равна Pi, умноженному на квадрат D и разделенному на 4, где

  • S — площадь поперечного сечения провода;
  • Пи — 3.14;
  • D — диаметр проволоки.

Например, при диаметре жилы 5 миллиметров площадь будет 5 * 5 * 3,14 / 4 = 19,625 кв. Мм. То есть такой провод обеспечит пусковой ток около 200 ампер. Если потребуется больше, проволока нагреется и вряд ли обеспечит надежный пуск.

3. Проверить качество зажимов. Лучше, чтобы у них были медные «губки» и надежные пружины. Переходим к подключению.

4. Сначала подключите клеммы «+» к плюсовым выводам АКБ сначала «родной», потом донорской.

5. Надежно установив положительные клеммы, установите отрицательные клеммы в том же порядке (на свой автомобиль, затем на донор). Почему сначала подключаются положительные клеммы. Если сделать наоборот (сначала подключить отрицательные), в момент подключения положительных выводов они могут соскользнуть и упасть на кузов автомобиля. Короткое замыкание и большой «БУМ!» При подключении лучше задействовать напарника, а в момент запуска машины следить, чтобы хомуты не оторвались.

6. Запустить двигатель автомобиля-донора. В течении 5-10 минут «родной» аккум подтягивается. Если этого не сделать, вся нагрузка в момент пуска двигателя ляжет на автомобиль-донор и провода для освещения. Если хоть немного «подкрутить» собственный аккумулятор, в первый момент запуска он возьмет на себя часть усилий, а это очень важно.

7. После этого вы можете запускать двигатель. Лучше, конечно, делать это на ходовой машине-доноре.Но, если вас заводит опытный таксист, то, скорее всего, он заглушит двигатель (я бы сделал то же самое). Если на запускаемой машине неисправен генератор или стартер, они могут повредить электронику автомобиля-донора. Если двигатель запускается при выключенном донорском двигателе, особенно важно иметь хорошие провода. На них упадет несколько вольт (иногда до трех-пяти) при протекании большого пускового тока, и чем тоньше провода, тем больше они будут падать. Например, с донорским аккумулятором напряжением 12 В.8 Вольт и падение на проводах зажигания 3 Вольта, до родной АКБ дойдет только 9,8 Вольт, этого может не хватить при запуске.

8. После того, как двигатель родной машины заведется, отсоедините сначала минусовые, затем плюсовые зажимы. Эту операцию также лучше проделывать вместе, чтобы избежать короткого замыкания.

Во время запуска двигателя необходимо следить за состоянием проводов зажигания. Если они начали менять форму, цвет, нагреваться, процедуру следует немедленно прекратить.Повторный запуск можно произвести через 2-3 минуты.

Подбор готовых проводов

Теперь вы можете найти большое количество различных комплектов проводов для освещения. На что нужно обратить внимание в первую очередь.

1. Длина проводов. Не следует выбирать провода как можно короче и как можно длиннее. Длина проводов оптимальна от 2 до 3 метров. Он должен обеспечивать связь при приближении машины донора, как со стороны капота, так и со стороны на стоянке.Если выбрать провода длиной, например, пять метров, в случае «задней» стыковки, то нужно учитывать, что на каждом метре провода при большом токе теряется определенное напряжение, и это может не хватит для успешного старта. В случае, когда аккумулятор установлен в салоне или багажнике автомобиля, под капотом должна быть клемма на случай «засветки». Многие автолюбители даже не подозревают о его существовании.

2.
Площадь поперечного сечения провода. Наименьшее сечение провода автомобильного освещения составляет около 16 кв. Мм. В переводе на диаметр — более 4 миллиметров.

3.
Изоляционный материал, провода, хомуты.
Жилы обычно изготавливаются из многожильного медного провода. В качестве утеплителя чаще используется поливинилхлорид. Бывает разного качества … При покупке обязательно проверяйте пластичность. Если в изгибе провод получается «дубовый», то такие провода лучше не покупать. При минус 30 градусах Цельсия изоляция может треснуть.

Хомуты стальные, медные, латунные, бронзовые, комбинированные. Для обеспечения хорошего контакта лучше использовать хомуты из меди или сплава (бронза, латунь). С точки зрения надежности — сталь. Оптимальный вариант — хомуты комбинированные (стальные с медными зубьями).

Варианты жгутов проводов

Один из бюджетных, но приемлемых вариантов

Площадь сечения 9,6 квадратных миллиметра по теории дает примерно 100 Ампер пускового тока (написано 200 Ампер, но на этом токе провода прогреется прилично).Чуть получше провод, рисунок которого показан ниже. Медные клеммы и здесь оставляют желать лучшего.

Приличный комплект выглядит примерно так.

Стоимость такого комплекта от 2500 руб. Качество можно оценить по весу проводов. Если более 3-х килограммов, значит, меди в них достаточно.

Самостоятельное изготовление проводов

Для того, чтобы приступить к изготовлению проводов для освещения автомобиля, необходимо запастись следующим набором инструментов и принадлежностей:

  1. Проволока многожильная медная сечением 16 квадратных миллиметров. необходимая длина.Лучше, если провод уже будет в ПВХ-изоляции разного цвета (черный и красный). В качестве изоляции можно использовать толстые кулачки из ПВХ или термоусадку.
  2. Бокорезы, нож, плоскогубцы.
  3. Паяльный набор (паяльник большой мощности — от 60 Вт, активный флюс, припой ПОС-60).
  4. Изоляционные материалы — кембрик термоусадочные диаметром 10 мм.
  5. 4 фиксатора с медными выступами. Вы не можете использовать эти параметры:

Последовательность изготовления проводов:

  1. Провод нарезается на необходимую длину.Снимите изоляцию из ПВХ на расстоянии примерно 1-2 см от обоих концов жилы.
  2. Лужить (нанести тонкий слой припоя) концы проводов и места распайки клемм активным флюсом и припоем.
  3. Точки крепления проводов к зажиму обжимаем плоскогубцами и молотком. Место крепления можно усилить пластиковыми скобами.

4. Проводники аккуратно припаяны к клеммам.Можно по возможности дополнительно обжать точку пайки, утеплить.

Провода готовы к использованию. Лучше хранить их в пластиковом или специальном пакете.

Практически каждый автомобилист сталкивался в своей жизни с ситуацией, когда есть автомобиль и, как следствие, не запускается двигатель. Чаще всего это происходит по двум причинам: старый и разряженный аккумулятор не выдерживает длительного простоя автомобиля на морозе или если водитель, например, забыл выключить фары.Способ исправить эту ситуацию — связаться с владельцем другой машины и завести машину от аккумулятора. Для этой процедуры необходимы специальные провода, так называемый «прикуриватель». Чтобы не оказаться в совершенно безвыходной ситуации, когда ни у вас, ни у других водителей поблизости нет проводов, провода для освещения автомобиля должны быть в каждом багажнике автомобиля.

Сегодня зажигалки можно найти в магазинах и на авторынках. разных производителей с широким диапазоном цен.В этой статье мы постараемся разобраться, на что нужно обращать внимание при выборе в первую очередь необходимых нам кабелей и как выбрать провода для освещения, которые прослужат максимально долго.

Диаметр или сечение провода

Этот параметр является одним из самых важных при выборе «зажигалки». На рынке можно найти изделия с сечением проводов для освещения автомобилей от 5 мм. до 10 мм.

Решая, какие провода выбрать, нужно понимать, как это происходит в подобной ситуации.В то время, когда крутится маховик двигателя автомобиля, стартеру требуется около 200 А. В сильные морозы расход увеличивается вдвое. Исходя из этого, можно понять, что в нашей ситуации требуются проводники, по которым будет проводиться ток, с минимально возможным сопротивлением. Этого результата можно достичь, используя проволоку с диаметром жилы 8-10 мм. В том случае, если вена имеет меньший диаметр, «зажигалки» могут сильно нагреться и потреблять больше энергии.Специалисты советуют отдавать предпочтение российскому производителю, так как китайцы стараются максимально сэкономить и очень маленькое сечение провода часто прячется за толстой изоляцией.

Материалы, из которых изготовлены провода

Чаще всего производители используют медь для изготовления проводов. Это довольно дорогой материал, но он очень хорошо проводит электричество. В некоторых моделях можно встретить алюминиевое наполнение. У этого металла еще меньшая стойкость, но, к сожалению, он очень хрупкий и быстро плавится.У таких «зажигалок» есть только один большой плюс — минимальная стоимость. Алюминиевая начинка чаще всего встречается в китайских моделях, поэтому при выборе кабеля более высокого качества лучше отдавать предпочтение российским производителям.

К сожалению, подделки на рынке встречаются довольно часто. Недобросовестные производители могут использовать алюминий или сталь в качестве проводника тока путем меднения или даже простой покраски.

Тесьма

Любой провод сверху заделан изоляцией.К нему также предъявляются определенные требования. Защита должна иметь необходимую гибкость и в то же время быть максимально толстой. Исходя из этих требований, лучше не покупать провода с пластиковым покрытием, а отдать предпочтение изделиям с силиконовой или резиновой оболочкой. Резина и силикон останутся мягкими и гибкими даже при сильном морозе. Выбирая между этими двумя покрытиями, нужно отдавать предпочтение силикону, ведь он по-прежнему обладает лучшими характеристиками.

Еще один нюанс — это цвет проводов. Некоторые производители считают необходимым окрашивать положительные и отрицательные провода в контрастные цвета. Это очень удобно при прикуривании сигареты — позволяет избежать ошибок.

Требования к зажиму проводов

Зажимы или так называемые «крокодилы» очень сильно влияют на качество «зажигалок». Главное требование к ним — прочность и высокая жесткость. Сочетание этих качеств позволяет избежать риска, навредить продукту.

Сами крокодилы могут быть из различных материалов: стали, латуни или даже пластика, но все они должны иметь толстые медные прокладки в деталях для проведения тока.

Следующее, на что следует обратить внимание, — это места подключения зажимов и проводов. Хорошим показателем станет наличие плетеного шлейфа. При выборе пайки или опрессовки предпочтение следует отдавать первому варианту, так как опрессовка не дает полного контакта, а это увеличивает сопротивление и потери напряжения.

Оптимальная длина провода

При выборе длины проводов чрезвычайно важно найти золотую середину. Здесь важно помнить, что чем длиннее кабель, тем выше будут потери тока, которые нам совершенно не нужны. В то же время короткий провод создаст массу неудобств при соединении двух аккумуляторов. Чаще всего водители отмечают оптимальную длину зажигалок в 2-3 метра. Наиболее подходящий вариант нужно установить только опытным путем.Многое будет зависеть от того, где именно установлен аккумулятор.

Что предлагает рынок

В магазинах можно найти товары нужных нам производителей разных стран … Здесь надо отметить, что очень хорошие отзывы имеет отечественная продукция. По многим параметрам он часто превосходит модели зарубежных производителей. При покупке проводов для освещения авто можно обратить внимание на следующих производителей:

  • Автоэлектрик — Россия.
  • Феникс — Россия.
  • Heyner — Германия.
  • Alca — Германия.
  • AVS — Китай.
  • AIRLINE — Китай.
  • Лампа — Италия.

Эти варианты, конечно, тоже не идеальны, но по многим отзывам у них оптимальное соотношение качества и цены.

  • King Tools Nova Bright Smart Power Tiikeri — Китай.
  • Heyner AkkuEnergy — Германия.
  • Главарь, Орион, Старт — Россия.

Как сделать «зажигалки» самому

Тем, кто боится ошибиться и выбрать некачественный товар, можно посоветовать сделать прибор для себя.Водителю необходимо будет подготовить:

  1. Два провода с медным наполнением сечением 8-10 мм., Длиной более двух метров и с изоляционным ПВХ покрытием. Крайне желательно, чтобы провода были контрастного цвета, например, черно-желтого или красного цвета.
  2. Для снятия изоляции необходим нож или бокорезы.
  3. Паяльник мощностью 60 Вт и ингредиенты, необходимые для процесса пайки.
  4. Термоусадка, применяемая для изоляции стыков.
  5. 4 крокодила высокого качества.

Добрый день уважаемые читатели.

В этой статье мы поговорим о том, как самому сделать такие провода для освещения, чтобы можно было заводить машину с полностью разряженным аккумулятором. Это может произойти, если вы надолго уйдете и забудете выключить свет. Или в сильные морозы. Это произошло в средней полосе России пару недель назад — когда вдруг температура упала до -27 и многие не смогли завестись, в том числе мой сосед.

По этой причине по его просьбе я сделал ему осветительные провода, о которых пойдет речь в статье.

(Фото взято с liveinternet.ru)

Для жителей Сибири и северных регионов России морозы — обычное дело и, как правило, их автомобили хорошо подготовлены к зиме (см. Последний раздел статьи). Но для жителей средней полосы, особенно проживающих в крупных городах, неожиданные морозы могут стать серьезной проблемой.

Почему бы не «купить готовые провода»? Дело в том, что качественной продукции в продаже просто нет. Из всех увиденных, что-то более-менее приличное было в обзоре журнала «За рулем» и называлось « совет автоэлектрика ». Но этот продукт был специально изготовлен производителем для тестирования этого журнала — поэтому есть сомнения, что стандартные продукты имеют такое же качество изготовления.

Почему не продается? Дело в том, что качественная зажигалка с учетом множества рыночных наценок обойдется покупателю в такую ​​сумму, что ее никто не купит.

Поэтому полки автосалонов ломятся от дорогого и в то же время некачественного барахла, в основном китайского (но и российского). На упаковках написаны токи в 500, 600 и даже 1000 ампер, но это все «китайские» амперы и их нужно делить минимум на 10.

Конечно, эти зажигалки помогают, но только в том случае, если аккум стоит. только немного разряжается. Или если зарядка идет долго (минимум 6-10 часов). Но готов ли кто-нибудь зажечь вашу машину в такое время? Обычно, если машина не заводится через 20-30 минут, то хозяин закрывает машину и уезжает на автобусе.

Что такое качественный прикуриватель и зачем он нужен?

Я раньше писал про китайские и российские зажигалки и писал, что, к сожалению, почти всегда они некачественные.

Даже прикуриватель от известного американского бренда Snap-On стоимостью 12 тысяч рублей (по состоянию на январь 2017 года) по результатам тестирования оказался некачественного (что вдвойне обидно при такой высокой цене).

Вот обзор журнала «За рулем» по результатам тестирования:

Самое большое разочарование теста.Громкое имя и оглушительная цена — вот все, чем запомнился продукт. Мягкий морозостойкий провод — это хорошо, но уже при скромном токе 480 А падение напряжения превысило 2,0 В.

Что такое качественный прикуриватель?

Высококачественный прикуриватель — это прикуриватель, который в силу своей конструкции способен пропускать номинальный ток стартера приемного автомобиля с минимальным падением напряжения (менее 1 В) в течение времени, достаточного для запуска приемного автомобиля. двигатель (это время считается равным 30 секундам).Далее напишу «донор» — тот, кто дает свет, «акцептор» — тот, кому дан свет.

Качество прикуривателя определяют следующие компоненты:

  • Провод, а именно жила и изоляция.
  • Зажимы — «крокодилы»
  • Коннекторы

Ко всем трем компонентам предъявляются строгие требования в связи с тем, что? что прикуриватель должен пропускать большие пусковые токи, а также сохранять гибкость изоляции при низких температурах.

Например, ПВХ изоляция тускнеет на морозе и трескается при перегибе провода. Поэтому для проводов прикуривателя используется резиновая или силиконовая изоляция. Но многие производители в целях экономии делают изоляцию из ПВХ с добавлением дополнительных пластификаторов. В результате при -30 треснет изоляция на проводах и пользоваться такой прикуривателем просто опасно (несмотря на низкое напряжение 12 вольт, короткое замыкание плюса АКБ на кузов автомобиля через трещину в изоляции приведет к приводят к печальным последствиям).

Аккумуляторная батарея легкового автомобиля Мобильный автомобиль имеет номинальное напряжение 12 вольт, в то время как стартер в среднем легковом автомобиле имеет мощность, сопоставимую с варочной панелью. Например, около 7 киловатт (примерно такая мощность требуется для проворачивания коленвала двухлитрового двигателя). Отсюда несложными расчетами получаем номинальный пусковой ток равный 7000/12 = 583 ампера. На самом деле напряжение на заряженном аккумуляторе больше 12В (обычно 12,7), следовательно, и ток меньше, но это не так важно — важно понимать, откуда берутся такие огромные токи.

Это ток, который аккумулятор должен выдавать для запуска двигателя. Этот ток обозначен на самой батарее как ток холодного пуска. А если аккумулятор сильно разряжен, то для запуска двигателя такой ток должен выдерживать не только кабель от прикуривателя, но и «крокодилов», все транзитные соединения в прикуривателе, соединения с автомобильными аккумуляторами и т. Д.

Если где-то есть слабое звено, напряжение упадет из-за его сопротивления, а само соединение станет очень горячим.В результате с севшим аккумулятором двигатель акцептора не запустится.

Также очевидно, что сечение провода должно быть медным, иметь достаточно большое сечение и в то же время быть как можно короче (но в то же время, чтобы к нему можно было дотянуться со стороны клеммы аккумулятора одной машины к клеммам другой — поэтому такие провода обычно не делают короче 2,5 метра). Крокодилы должны иметь мощные зажимы с большой площадью контакта, а соединения должны быть надежными и иметь низкое контактное сопротивление.

Как устроены типовые провода для освещения. в продаже?

Рассмотрим типовой прикуриватель стоимостью от 500 до 1500 рублей с заявленным номинальным током 400-600-1000 ампер. Практически все они выглядят так:

(Фото взято с сайта dvizhok.su)

Такие зажигалки состоят из покрытых медью оловянных крокодилов, а также проводов сечением от 2,5 до 4 квадратов (это все зависит от щедрости как дяди Ляо, так и российского продавца, заказавшего этот провод у китайцев).При этом провода имеют ненормально толстую изоляцию — очевидно, что это сделано для того, чтобы обмануть покупателя (попытка показать, что сечение на самом деле больше, чем есть). Утеплитель обычно состоит из ПВХ с высоким содержанием пластификаторов. Провода крепятся к крокодилам нажатием скоб, покрытых изоляцией ручек.

Естественно, ни о каком токе в 600 ампер (а то и в 100!) И речи быть не может. Такие зажигалки подходят только для зажигания не очень сухих батареек.Или необходимо заряжать аккумулятор автомобиля-акцептора малыми токами на длительное время (много часов).

Рассмотрим подробнее:

Дизайн «крокодила» не внушает доверия — все болтается. Сами крокодилы сделаны из плакированной медью жести с очень маленькой площадью контакта (на самом деле крокодил касается клеммы аккумулятора только тонкой боковой поверхностью одного зажима).

Медные жилы провода прижимают к поверхности «крокодила» жгутом (как на фото ниже).В этом случае за изоляцией оказывается сам провод. вдавить скобы внутрь ручки из крокодила (фото крепления, к сожалению, не сделал, но поверьте на слово — просто ужасно). Из-за некачественного провода жилы и изоляция легко изнашиваются, что видно на фото:

Теперь посмотрим на «минусовый» провод в разрезе. Рядом, для сравнения, провод ПГВ сечением всего 10 мм2, который применяется для сборки квартирных щитов с токами до 63 ампер.Абсолютно большую часть китайского провода занимает гипертрофированная изоляция, а сечение меди составляет примерно 2,5-3 квадрата.

Стоит ли кидаться на такое барахло? Ведь очевидно, что даже ток в 100 ампер (а то и 50!) Такая конструкция не выдержит.

Такие зажигалки подходят только для «зажигания» слегка разряженных батареек.

Выбор аксессуаров для проводов прикуривателя.

Во-первых, вы должны понять, на какой номинальный ток он должен быть рассчитан.Эта информация написана на самой батарее (холодный пусковой ток). Для примера возьмем 530 ампер на стартер.

Соответственно все компоненты подбираются на заданный ток. Из-за очень ограниченного ассортимента, предлагаемого на российском рынке устройств, иногда приходится брать комплектующие, рассчитанные на несколько меньший ток. Но при правильном подходе беспокоиться не о чем.

В качестве «крокодилов» были выбраны зажимы итальянской компании AE с номинальным током 500 ампер.Крокодилы выполнены из цельной латуни, имеют площадь контакта, соответствующую току. На каждой из ручек есть отверстие под винт М4 для крепления провода, одно из отверстий продетое. Есть красный и черный варианты.

Этих «крокодилов» заказывали в интернет-магазине 12vi.ru. Если у вас большой черный джип или вы счастливый обладатель грузовика или грузовика, в этом магазине есть несколько вариантов крокодилов на номинальные токи до 850 ампер.

Следующим шагом является выбор провода.Есть несколько вариантов, в том числе с силиконовой изоляцией (работа при температурах до -60). Но таких температур в центральной части России нет, поэтому был выбран более дешевый (а главное, доступный в Электроустановке на разрез) гибкий кабель для сварочных аппаратов с резиновой изоляцией — КГ / КОГ1 производства У, из На мой взгляд, лучший кабельный завод в России — Кольчугино. Температура эксплуатации — до -40 градусов, что для этого региона более чем достаточно.Для перфекционистов или жителей Сибири / северных регионов имеет смысл выбрать кабель в версии HL или провод с силиконовой изоляцией.

Сечение кабеля 35 мм2. Также потребовалось решить две следующие проблемы — кабель в 35 квадратов очень толстый, напрямую к этим «крокодилам» его невозможно прикрепить. Кроме того, качественное соединение «крокодила» с клеммой аккумулятора можно обеспечить только в том случае, если напряжение подается одновременно на обе стороны зажима, а не только на одну, как это делается на всех виденных мною зажигалках. .

Для этих целей был выбран кабель КОГ1 1×16, также производства Кольчугино. Он более гибкий, чем KG, а кроме того, позволит подключать основной провод к крокодилам (на каждую половинку одного «крокодила» уместится по 16 квадратов меди).

Итого: 4 метра KG 1×35, 2 метра KOG 1×16, Весь кабель приобретен в магазине электромонтажных работ. Также были закуплены дополнительные детали для изготовления проводов прикуривателя — 4 гильзы GML 35 мм2, 8 наконечников TML на 16 квадратов для винта M8, а также винты M8 с максимально короткой полной резьбой.Купил насадки типа TML из Италии, производства VM — так как в ассортименте KBT нет достаточно коротких и подходящих по ширине насадок. Покупая насадки, обязательно проверяйте, подходят ли они — у этих «крокодилов» есть бортики по краям!

Все добра в одном фото. Также будет использоваться адгезионная термоусадка из двух секций, но я ее не покупал, так как она есть у меня в наличии. К сожалению, если вам придется покупать его «с нуля», это будет очень дорого — особенно если речь идет о термоусадке для защиты GML, это занимает очень мало, а продается он длиной не менее метра.Как вариант экономии — провод, идущий от наконечников ТМЛ, не подвергать термоусадке, а гильзы ГМЛ заизолировать хв-изолентой и закрепить на клей.

У меня были большие сомнения в правильности покупки луженых деталей (а именно GML и TML). Поскольку олово при низких температурах подвержено риску «заражения» оловянной чумой. Но с другой стороны в интернете нашел рабочую температуру TML до -70, и в любой машине много припаянных деталей и как-то все это не разваливается, и сателлиты с большим количеством распаянных соединений полететь в космос.

Кстати вот секции КОГ1 1х16 и КГ 1х35 для сравнения с китайскими товарами:

Сборка проводов для прикуривателя

Крокодилы имеют заводские отверстия под винты М4, но это никуда не годится! Отверстия просверливаются дрелью, затем в них нарезается резьба приметкой для М8. Отверстие соответственно нужно просверлить на миллиметр уже, то есть сверлом на 7 мм.

В результате все винты укорачиваются.К сожалению, таких коротких саморезов в продаже не нашёл, поэтому пришлось колхозить:

Крокодилы со снятыми ручками и установленными короткими винтами:

Далее кабель КОГ1 разрезается на 8 равных частей (по 25 см. каждый) и раздели. Длина «косички» должна быть такой, чтобы она подходила к TML, привинченному к отверстию, а изоляция начиналась прямо там, где заканчивается пластик ручек. Оставлять изоляцию нельзя — она ​​слишком толстая, кабель не будет пролезать в просвет ручки крокодила, к тому же в этом случае не поместится пластиковая изоляция ручек.

Конечно, прессовать было бы лучше не острием, а шестигранником с использованием гидравлики, однако по роду своей работы я не работаю с большими сечениями и не имею гидравлических пресс-клещей. Однако точечный обжим также обеспечивает отличный контакт.

И надеть изоляцию ручек. Если все сделано правильно, отверстия в изоляции вырезать не нужно:

После этого с помощью гильз GML производится основное соединение.Чтобы две жилки по 16 квадратов поместились нормально, с одной стороны гильза слегка зажимается плоскогубцами.

Герметизируется все тем же ПК-35. Я даже был удивлен тем, насколько легко это сделать для такого разреза:

После этого участки рукава и провода с обеих сторон изолируются клеевой термоусадкой. Вот что получилось (отрицательный провод). Общая длина 2,5 метра (а если считать от «носов» «крокодилов», то даже немного больше):

Второй провод (плюсовой) делается аналогично:

И вот что произошло;

Провода для прикуривателя оказались очень тяжелыми, но надежными.Периодическое обслуживание — только затяжка болтов.

Так же решил сделать дополнительную защиту от сверхтоков (при ошибочном подключении или коротком замыкании) — в отличие от китайцев такой кабель при коротком замыкании не сгорит, но о том, что будет, лучше не думать к аккумулятору. Для этих целей были закуплены польские предохранители номиналом 500 ампер, а также наконечники TML сечением 35 квадратов:

Предохранители вставляются в середину каждого провода на болтовом соединении винтом М8. и утеплен термоусадкой.Но пока время не закончилось, к тому же нигде нет мануалов о том, что такое время-токовая характеристика этих предохранителей и какое напряжение на них падает при номинальном токе. Решил пока подождать.

Как избежать или минимизировать использование проводов для освещения?

Для того, чтобы машина завелась на морозе в средней полосе, следует соблюдать три правила: иметь не очень старый и заряженный аккумулятор (чем выше заряд аккумулятора, тем лучше он переносит мороз) с чистыми клеммами и колодками (оксидными выводами). до сильного перепада напряжения), в двигатель «зима» нужно заливать менее вязкое масло, свечи должны быть «свежими» (если срок их службы подходит к концу, лучше заменить).

Для этого аккумулятор необходимо подзарядить от сети 230 вольт перед зимой с помощью специального зарядного устройства для аккумуляторов. Дело в том, что с учетом реалий современных автомобилей и городов ток генератора после вычета потребления всех потребителей (фары, кондиционер, вентилятор, бортовая электроника и т. Д.) Может оказаться недостаточным для полной зарядки аккумулятора во время поездки.

Естественно, жителям, например, Норильска с их морозами этого будет мало — насколько я знаю, там, или даже зимой, на ночь выносят батарею в тепло или используют специальную сигнализацию. который запускает двигатель несколько раз за ночь для прогрева.

Важно! Если вы делаете себе такие провода и пользуетесь ими, помните, что при запуске «акцепторного» двигателя необходимо выключить «донорский» мотор! Причем, перед тем, как завести «акцепторный» автомобиль, не менее 15-20 минут его нужно подзарядить через провода от прикуривателя (при этом должен работать «донорский» мотор).

Надеюсь, статья была интересной.

С уважением, Алексей.

Практически каждый автолюбитель сталкивался с ситуацией, когда ему срочно нужно ехать, но двигатель, увы, не заводится.Чаще всего проблема очевидна: разрядился аккумулятор. Особенно это актуально зимой, когда температура опускается ниже минус 15 градусов. Выходов в этой ситуации может быть несколько, но самый универсальный — «засветка» от другого автомобиля. А для этого у автомобилиста должны быть пусковые провода.

Пусковые провода служат для подачи пускового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора … Источником тока может быть как другой автомобиль, так и заряженная аккумуляторная батарея… Пусковые провода могут быть полезны не только вам, но и другой машине, попавшей в затруднительную ситуацию, поэтому вы всегда должны иметь их при себе. На первый взгляд может показаться, что выбирать пусковые провода нечему: это такая мелочь! Но нужно иметь в виду, что на рынке достаточно некачественных пусковых проводов, которые могут в лучшем случае сгореть, а то и испортить аккумулятор. Поэтому еще стоит разобраться, по каким параметрам выбрать пусковые провода.

Чем отличаются пусковые провода

Длина

При выборе длины пусковых проводов необходимо учитывать ряд особенностей. С одной стороны, необходимо учитывать, что чем короче длина проводов, тем меньше их сопротивление. В этом случае при удлинении провода потери напряжения увеличиваются. С другой стороны, в городских условиях, в ситуации, когда машина припаркована на тесной стоянке, а машина-донор может подъехать только со стороны багажника, требуется длина кабеля не менее 4 или 5 метров (в зависимости от по длине авто).

В продаже чаще всего встречаются пусковые провода длиной от 2 до 5 метров. Жителям мегаполисов стоит покупать провода длиной 4-5 метров, а всем остальным лучше следовать правилу: чем длиннее провод, тем больше потери напряжения.

Ток и напряжение

Этот параметр означает допустимую силу тока для провода. Сила тока рассчитывается в амперах и зависит от объема и типа мотора автомобиля. При запуске двигателя стартер потребляет очень большой ток, который на некоторых автомобилях может доходить до 800 А, поэтому для легковой машины лучше рассчитывать на пусковой ток не менее 200 А.На этой характеристике вашего стартера стоит остановиться. То же самое и с напряжением: все зависит от параметров вашего аккумулятора, но чаще всего подходит 12 В.

Толщина проволоки

— важный параметр, так как чем больше площадь поперечного сечения, тем большую силу тока выдержит провод. Недобросовестные производители часто увеличивают толщину изоляционного материала, чтобы провод казался больше. Но на самом деле медная жила тонкая и не качественная.Поэтому стоит обратить внимание на пайку у зажима, где можно увидеть толщину жилы. Оптимальный диаметр — 9,5 мм. Также важно, чтобы провод был медным.

«Крокодилы»

Так называемые «крокодилы» — это зажимы, которые прикрепляются к клеммам автомобильного аккумулятора. Выбирая стартерные провода, нужно обращать внимание на две важные характеристики.

Первый — это соединение соединительных проводов и зажимов. Его необходимо выполнять на пайке, так как в местах соединения из-за повышенного сопротивления возможны потери напряжения.

Во-вторых, провода должны быть подключены к обеим половинкам зажима. Кроме того, крокодилов следует изолировать, чтобы избежать перегрева или искрения. Еще один момент: чем больше площадь контакта «крокодила» с клеммой, тем лучше.

Изоляция

Плохая изоляция может начать крошиться или трескаться. Особенно это актуально в холодную погоду. Утеплитель должен выдерживать температуру от -40 до 80 градусов, быть гибким, упругим и прочным. Немаловажным фактором является его толщина: слишком толстая изоляция лишит провод гибкости, что увеличит пространство для его хранения.

Цвет

Нет, эта характеристика важна не только для внешнего вида пусковых проводов. Цвет нужен, чтобы не перепутать полюса: красный обычно обозначают «плюс», а черный — «минус».

Критерии выбора

На рынке представлено огромное количество моделей пусковых проводов, но не все они качественные. Для выбора оптимальной модели необходимо, прежде всего, ориентироваться на характеристики вашего пускателя — только так можно понять требуемые параметры тока и напряжения.Далее следует определиться с длиной. И в конце нужно проверить сам провод на предмет надлежащего качества: хорошая изоляция, большая площадь сечения медной жилы, качество меди, размер и качество «крокодилов». «.

Для однодневных поездок в большой город
Стоит обратить внимание на пусковые провода длиной 4-5 м и 400-700 А.

Жителям малых городов и сел лучше выбирать среди

Проводка какого размера мне следует использовать для светодиодного освещения | 12VMonster

Светодиодные системы освещения не сложны.Фактически, из-за небольшого количества потребляемого ими электричества или тока вы можете использовать практически любой провод, который сможете найти. Конечно, вы должны учесть несколько моментов, чтобы подобрать проводку правильного размера для светодиодного освещения 12 В.

Что лучше: одножильный или многожильный?

Есть два вида проводов: одножильные и многожильные. Твердый сердечник содержит один сплошной проводник, который обычно является медным, и пластиковый изолирующий кожух оборачивает этот провод.С другой стороны, многожильный провод обычно содержит несколько проводников в жгуте, а все вокруг покрыто изоляционной оболочкой.

Многожильный провод гибкий, но работать с ним бывает непросто. Требуется пайка, чтобы придать ему жесткость, чтобы вы могли вставить его в соединение. С другой стороны, сплошной сердечник немного более гибкий, и с помощью этого провода легче выполнять соединения. Оба провода будут работать с вашим светодиодным освещением, но проще использовать твердый сердечник.

Какой калибр правильный?

Вам необходимо знать и правильно выбрать калибр для вашей системы проводов — чем больше, тем лучше. Проблема с большими проводами заключается в том, что их немного сложно подключить, и они не такие гибкие, как более тонкие. К счастью, светодиодные фонари не потребляют много тока, поэтому вам не нужно использовать большие провода.

Когда дело доходит до выбора проводов, нужно искать обозначение AWG. AWG — это американский калибр проводов. Это рейтинг для проводных работ.Любопытно, что цифра указывает на размер провода — чем меньше цифра, тем больше проволока. Таким образом, провод 18-го калибра меньше, чем провод 16-го калибра.

Что следует учитывать при выборе провода?

При выборе провода для светодиодной системы необходимо учитывать две вещи: падение напряжения и допустимую нагрузку на провод.

Медь — отличный проводник электричества, но у нее есть некоторые присущие ей проблемы. Чем длиннее кабель, тем больше сопротивление в цепи.Это сопротивление измеряется в Ом. Сопротивление также увеличивается с уменьшением диаметра провода. Это связано с гораздо меньшей площадью, через которую могут проходить электроны.

Можно ожидать, что напряжение упадет при увеличении сопротивления. Если у вас есть небольшой провод, который довольно длинный, вы можете ожидать, что напряжение 36, которое должен выдавать ваш драйвер, упадет примерно до 35 вольт. Это падение может привести к постоянным изменениям в вашей системе напряжения, что непреднамеренно приведет к большому потреблению тока.Итак, научитесь определять правильный калибр проволоки, прежде чем выбирать какой-либо размер и длину.

Еще одно соображение — допустимая нагрузка на провод. Вы должны убедиться, что выбранный вами провод может выдерживать количество электричества, которое будет проходить через него. Небольшой провод может легко нагреваться из-за сопротивления, и это может быть довольно опасно. Это может расплавить оболочку проволоки. В худшем случае это может вызвать пожар.

Большинство светодиодных установок в домах имеют короткие проводки. Они также подключаются последовательно с небольшим током.Вы можете обойтись без небольшого провода, но если вы пытаетесь установить несколько фонарей, подключая их параллельно, вам следует дважды подумать об использовании небольшого провода. Вы можете получить большой ток, который должен пройти через ваш провод. Проверьте возможности обращения с проволокой разного калибра.

Пошаговое руководство по определению правильного калибра провода

1. Вычислите общую длину провода, необходимую для подключения, например, для светодиодной ленты.

2. Вычислите количество тока, который может протекать по проводу. Для этого вычислите общую длину светодиодных лент, подключенных к источнику питания, а затем умножьте это число на мощность на фут. Так, например, светодиодный светильник потребляет около 4,4 Вт на фут. Если вы собираетесь использовать около 16 футов, умножьте 4,4 на 16, и вы получите 70,4 Вт.

3. Разделите общую мощность, вычисленную на предыдущем шаге, на 12, чтобы получить общий ток в амперах. Значит, будет 70.Разделив 4 Вт на 12, вы получите 5,87 ампер.

4. Обратитесь к таблице ниже, чтобы найти правильный калибр проводов. Он находится на пересечении усилителей и ножек. Итак, для 50 футов и 5 ампер правильный калибр провода — 10. Помните, что сам провод потребляет ток, поэтому, если вы используете более длинный провод, обязательно используйте толстый. На шкале ниже чем меньше цифра, тем толще проволока.

Калибры и размеры проводов

Для большинства бытовых осветительных приборов, а также для многих других приборов требуется провод калибра 12 или 14.Обычно это обозначается цифрой, тире, а затем еще одной цифрой. Например, 12-2 или 12/2.

Первое число, 12, указывает диаметр провода, а второе число определяет количество проводов, содержащихся в кабеле. Под кабелем понимаются жгуты проводов в оболочке, которые обычно имеют пластиковую изоляцию.

Цветовая кодировка проводов

Другой тип стандарта проводки, который необходимо учитывать, — это цвет оболочки или изоляции, окружающей провода или кабели.Цвет часто указывает на то, какой вид провода заключен внутри.

Черная или красная изоляция указывает на то, что внутри находится провод под напряжением или под напряжением. Белая или коричневая крышка указывает на то, что внутри находится нейтральный кабель или провод. Желтая или желто-зеленая крышка означает, что внутри есть заземляющий провод.

Помните, что ток или электричество также могут проходить через нейтральный провод, поэтому соблюдайте правила техники безопасности при обращении с проводами. Выключите автоматический выключатель или выключатель света перед работой с любыми установками.

Большинство людей, вероятно, порекомендуют использовать одножильный провод 18 калибра для светодиодных фонарей. Разница в стоимости между этим размером провода и кабелем гораздо меньшего размера незначительна, а калибр 18 — это настолько большой размер, на который вы можете пойти, если хотите, чтобы ваши провода подходили к большинству держателей или клемм. Этот размер провода способен обрабатывать намного больше, чем ваша средняя система.

Если вы собираетесь установить несколько 12-вольтовых светодиодных осветительных приборов с возможностью затемнения, возможно, вам захочется взять с собой соединители для проводки, которые помогут вам с подключением.Простое и безопасное подключение с помощью разъемов постоянного тока 12VMonster, которые подходят для всех подключений низковольтной проводки постоянного тока. Эти разъемы имеют двухпроводные клеммы, как положительные, так и отрицательные. Они могут облегчить монтаж проводки, и их можно использовать для рыбацких лодок, домов на колесах, жилых автофургонов, автобусов, автомобильных систем, солнечных и ветровых систем. С помощью этих разъемов вы можете раз и навсегда избавиться от беспорядочной проводки.

Для получения еще более мощного руководства по всем вопросам электромонтажа — ознакомьтесь с этим полным руководством: Электромонтаж, 8-е обновленное издание (Creative Homeowner) Домашний электрический монтаж и ремонт от новых переключателей до внутреннего и наружного освещения с пошаговыми фотографиями ( Ultimate Guides)

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Как установить светодиодные ленты в автомобиле

Хотите добавить удивительного стиля и цвета к своей поездке? Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты за меньшую цену, чем пара колонок!

Мне очень нравится помогать другим, поэтому я упорно трудился, чтобы составить это подробное руководство для самостоятельной сборки, которое покажет вам, как установить светодиодные ленты в автомобиле.

Хотите увидеть, как они выглядят, прежде чем тратить время и силы? Обязательно посмотрите мое демонстрационное видео в конце.

Инфографика — Автомобильные светодиодные фонари: факты и советы

Что такое светодиоды?

Светодиоды (СИД) — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении. Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет.Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу.

Светодиоды (LED) — один из важнейших компонентов в мире электроники. Они существуют уже несколько десятилетий, но за последние 10–15 лет или около того они стали все более полезными в нашей повседневной жизни. Это включает в себя использование как в домашнем, так и в автомобильном освещении.

Светодиоды

работают по принципу полупроводникового перехода .Другими словами, они содержат 2 разных материала, таких как кремний и германий, связанные вместе, чтобы сформировать переход — или мост — который образует диод.

Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.

Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, которые позволяют микропроцессорам и многим другим чудесам современной техники работать.

Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус.Провода прикреплены к крошечным компонентам для подключения питания.

Если вы хотите узнать больше о различных типах светодиодов, посетите эту страницу.

Как светодиоды производят свет

У диодов есть особый побочный эффект, когда они пропускают электричество — они излучают свет! Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он изготовлен.

С годами все больше и больше компаний совершенствовали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.

Однако, в отличие от обычных лампочек, светодиоды работают при низком напряжении (скажем, около 1,5 В каждый). Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают.

Резисторы

используются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно где-то около 12 В).

Сравнение светодиодов и лампочек и неоновых ламп

Светодиоды

имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми трубками.Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов.

КРИТЕРИИ СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПОЧКИ ЛАМПОЧКИ НЕОНОВЫЕ ТРУБКИ
Потребляемая мощность Низкий Умеренное / высокое Низкий
Стоимость Низкий Низкое / среднее Средний / высокий
Напряжение Низкий Низкий / по мере необходимости High (специальный источник питания)
Прочность Отлично Плохое / среднее Плохое / среднее
Ожидаемая продолжительность жизни Чрезвычайно высокий (десятки тысяч часов) Низкое / среднее (сотни часов) Низкое / среднее (сотни часов)
Эффект «мягкого» свечения Плохо Ярмарка Отлично

Как видно из таблицы, светодиоды обладают значительными преимуществами почти во всех значимых категориях.Они также более рентабельны.

Это не только потому, что они очень долговечны и имеют чрезвычайно долгий срок службы (обычно 10 000 часов), но и потому, что для работы им требуется более низкое напряжение.

Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых трубок, но в целом это незначительный недостаток. Когда все сделано хорошо, они все равно выглядят великолепно!

Как работают многоцветные светодиоды RGB?

На изображении крупным планом показан разноцветный красно-зелено-синий (RGB) светодиод.Эти светодиоды на самом деле представляют собой комбинацию трех отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. Современные многоцветные светодиоды очень крошечные, а некоторые имеют размер всего несколько миллиметров!

Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус.

Так же, как изображения, отображаемые на мониторе вашего компьютера или на жидкокристаллическом дисплее телефона (ЖКД), цвета воспроизводятся с разными уровнями яркости, образуя различные цветовые комбинации.

Светодиоды

RGB имеют 3 разъема: по одному для каждого цвета. Используя специально разработанный светодиодный контроллер, три цвета управляются с разными уровнями яркости, и получаются разные оттенки цветов.

Конечно, также могут быть произведены основные красный, зеленый и синий цвета. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера.

Как работают светодиодные ленты?

Схема, показывающая устройство и основные принципы работы светодиодных лент для автомобилей.Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. С помощью этих форм сигналов становятся возможными сочетания яркости и цвета. Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода.

Светодиодные ленты работают от специального источника питания, который контролирует количество времени (и цвет) включения и выключения светодиодов.

В то время как простые одноцветные светодиодные ленты не нуждаются в источнике питания, они не могут иметь различные цветовые комбинации и специальные функции, такие как затемнение или пульсацию музыкальных звуков.

Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых лентах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB.

Светодиодные ленты содержат равномерно распределенный набор из нескольких светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода. Это позволяет использовать различные уровни яркости и цветовые комбинации.

Чем дольше светодиод включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам.Если один цвет включен больше, чем другие, этот цвет будет более заметным. (Например, если синий цвет включается чаще, чем красный, вы увидите смесь цветов с большим количеством синего)

Каждая световая полоса соединяется параллельно с другими световыми полосами в большинстве световых комплектов.

Выбор отличного комплекта светодиодных лент

Автомобильные светодиодные полосы, такие как , популярный от Amazon, который я тестировал. — отличное предложение за деньги и предлагают множество опций, включая изменение цвета, пульт дистанционного управления и пульсирующую музыку.

Определенно важно приобрести хороший набор светодиодных ламп. Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью!

Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как этот здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов.

Мой совет — поищите устройство со следующими характеристиками:

  • Хорошие отзывы покупателей и счастливые пользователи
  • Довольно удобно для установщика
  • Предлагает многоцветные режимы
  • Музыкальный режим для изменения звука
  • Режимы вращения цвета (градиент, быстрый и т. Д.)
  • Регулировка яркости

Не нужно много тратить, скажем, 30 долларов или меньше.Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене.

Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте к этому готовы!

Расходные материалы, инструменты и список покупок

Очень разумно составить список того, что вам понадобится, прежде чем начать. Это займет всего несколько минут и действительно поможет вам лучше подготовиться к особенностям установки в вашем автомобиле!

Я рекомендую составить основной список того, что вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари в свой автомобиль.

инструментов:

  • Мультиметр (для измерения напряжения) — предпочтительнее тестовой лампы
  • Инструмент для обжима соединителей
  • Отвертки и др. (Необходимые для вашего автомобиля)
  • Кусачки или кусачки с приспособлением для обрезки проволоки

Я настоятельно рекомендую приобрести недорогой, но хороший мультиметр (слева) , такой как эта самая продаваемая бюджетная модель от Amazon , а также инструмент для обжима проводов и соединители для обжима проводов (справа) перед началом установки.Вы получите профессиональные результаты, и это будет намного проще!

Принадлежности:

  • Соединители для опрессовки проводов (малый ассортимент)
  • Рулон изоленты
  • Хороший быстросохнущий клей
  • Переходники отводов предохранителей (при подключении от блока предохранителей)
  • Если вы устанавливаете световые полосы на плоские (или другие материальные) поверхности, я действительно рекомендую использовать отличный клей, такой как этот фантастический суперклей Gorilla , с которым легко работать.Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или установить светильники на провода или другие близлежащие объекты, определенно возьмите несколько таких небольших стяжек для проводов.

    Хотя сейчас это может показаться неважным, я, , настоятельно рекомендую, , взять с собой пачку проволочных стяжек. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.

    Они также очень удобны для крепления световых полос к металлическим скобам или ближайшей проводке (и другим предметам) под приборной панелью и сиденьями.

    Установка светодиодного освещения в автомобиле: начало работы

    Чтобы установить светодиодное освещение, вам нужно сделать всего несколько основных шагов. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! На то, чтобы сделать это правильно, нужно время, но оно того стоит!

    Вам необходимо запланировать следующее:

    1. Подключите контроллер (или светильник напрямую) к источнику питания +12 В и заземлению
    2. Надежно закрепите световые полосы
    3. Проверить и проверить работу

    В большинстве случаев вам не нужно прокладывать какие-либо провода к батарее.Светодиодные фонари потребляют относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей их можно подключить к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя.

    Есть еще несколько источников, о которых я упомяну позже.

    Как подключить светодиодные фонари 12 В в автомобиле

    Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя использование розетки для сигарет для питания набора — простой вариант, это не лучший и не самый изящный способ. Однако для временного использования это нормально.

    Хотя комплекты светодиодного освещения салона автомобиля часто включают в себя вилку питания от прикуривателя, это не лучший вариант. В идеале вы захотите подключить их к выключателю зажигания, как автомобильную стереосистему.

    Схема подключения светодиодной ленты

    Для питания устройства вам необходимо подключить его к вспомогательному проводу , чтобы получить источник питания +12 В, который включается или выключается вместе с зажиганием.

    Обычно можно найти провод, который подходит для этого, в одном из нескольких мест:

    • За магнитолой (обычно первый вариант)
    • На проводку гнезда прикуривателя
    • На блоке предохранителей в салоне автомобиля

    Как найти дополнительный провод +12 В (ACC)?

    1.Найдите цвета проводки вашего автомобиля

    Я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на сайте The12volt.com. В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы электропроводки вашего автомобиля или грузовика.

    Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2.

    2. Проверяйте проводку, пока не найдете подходящий провод

    Для этого шага вам понадобится цифровой тестовый измеритель (как я упоминал ранее). Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В.У некоторых теперь есть сигнальные линии или другая проводка с напряжением ниже +12 В.

    Осторожно! Простая контрольная лампа не может показать реальное напряжение в проводке и может вызвать потенциальные проблемы с автомобилем. Использование тестовой лампы может привести к случайному использованию низковольтного провода, что может привести к тому, что ваши светодиодные лампы не работают или не будут работать правильно.

    Вы можете попробовать снять магнитолу и при включенном зажигании проверить проводку, пока не найдете провода +12 В. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.

    3. Отвод блока предохранителей

    Блок предохранителей транспортного средства, содержащий источник питания для радио — и ваш набор светодиодов — обычно находится в одном из нескольких мест. (Вверху) Под панелью на самой приборной панели или (внизу) в нижней части со стороны водителя рядом с педалью тормоза. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей.

    Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания на блоке предохранителей. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью интерьера или под панелью на самой приборной панели.

    Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы показать вам, какой предохранитель предназначен для какой цели. У большинства автомобилей есть один источник питания для радио, от которого вы можете получить питание.

    Монтажные адаптеры блока предохранителей позволяют легко отсоединить силовую цепь для установки светодиодных фонарей. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания.

    Если вы отключаете блок предохранителей, подумайте о том, чтобы взять переходник проводки предохранителя. Они могут сделать это так просто!

    Если у вас нет инструкции по эксплуатации, вы можете использовать тестовый прибор для проверки мощности предохранителя при включенном и выключенном зажигании, пока не найдете подходящий.Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подсоединения провода питания светодиода.

    Вот несколько отличных, которые значительно упростят установку.

    Подключение проводки

    После того, как вы найдете подходящий источник энергии, вам потребуется:

    • Подключите провод питания светодиода
    • Заземлите отрицательный провод питания

    Вот полезная диаграмма с ясным объяснением некоторых идей.

    Монтаж светодиодных лент

    Поскольку многие комплекты светильников (например, тот, который я использую здесь) имеют световые полосы, постоянно прикрепленные к блоку управления, длина проводов ограничена.Однако для большинства типичных установок этого должно хватить.

    Я измерил 48 ″ (122 см) и 58 ″ (147 см) для передней и задней части на моем. Это примерно 4 фута (1,22 м) и 5,6 фута (1,7 м) в длину для каждой передней и задней пары.

    Расположение световых полос в салоне

    Схема, показывающая типичное расположение светодиодных лент в салоне автомобиля. Отличные места находятся под приборной панелью для 2 передних сидений, а также на передних или задних сиденьях.В большинстве случаев используйте световые полосы с кабелями большей длины.

    В идеале световые полосы (при условии, что у вас их 4, что есть в большинстве комплектов) нужно установить здесь:

    • Левая и правая передние: под приборной панелью, лицевой стороной вниз
    • Левый и правый задний: под / на переднем или заднем крае передних сидений

    Убедитесь, что они обращены к тем областям, на которых должно появиться световое свечение.

    Вы также можете временно протестировать их, используя качественную ленту, чтобы удерживать их на месте, прежде чем устанавливать их навсегда.

    Расположение контроллера

    Контроллер светодиодной подсветки (для тех, у кого есть пульт дистанционного управления и / или звуковой датчик) должен быть доступен с пульта дистанционного управления и должен быть размещен там, где он может правильно воспринимать звук. Установите его с одной стороны центральной консоли приборной панели, где он немного спрятан. Скорее всего, лучше всего со стороны водителя (как показано на схеме выше).

    Светодиодные контроллеры

    , которые предлагают дистанционное управление, обычно используют датчик типа инфракрасного приемника (IR).Им требуется прямая линия доступа к датчику в блоке управления.

    Кроме того, модели (например, показанная здесь) также имеют внутренний звуковой датчик. В обоих случаях вам нужно разместить блок управления там, где он не полностью закрыт и где с ним может работать пульт. Обычно я предлагаю сторону водителя, немного спрятанную под приборной панелью.

    Установка световых полос и кабелей (и почему клейкие ленты могут быть плохим выбором)

    На схеме выше показаны 2 отличных способа установки светодиодных лент в вашем автомобиле.Я больше не рекомендую самоклеющиеся полоски, даже включенные на световые полоски. После воздействия тепла в салоне автомобиля они часто выходят из строя.

    Хотя светодиодные ленты обычно включают самоклеящуюся ленту на обратной стороне полос, это часто ненадежно. Причина в том, что клей выходит из строя после нескольких сеансов теплового воздействия, вибрации и ударов ногами в автомобиле.

    По этой причине я рекомендую два метода, о которых упоминал ранее:

    • Используйте высококачественный клей для крепления к пластиковым панелям под панелью приборов.
    • Используйте проволочные стяжки для крепления световых полос к жгуту проводов автомобиля или кронштейнам приборной панели.

    Использование высококачественного гелевого суперклея, такого как Gorilla Glue, — отличная идея.Хотя это может показаться постоянным, вам понадобится всего несколько маленьких капель (примерно 4–5) на каждую световую полоску. Клей быстро сохнет, но с гелевым клеем легко работать и он довольно прочный.

    Обязательно предварительно очистите все поверхности спиртом и тканью, спиртовой салфеткой или хорошим очистителем для поверхностей. Кремний и другие защитные продукты, такие как Armor All, оставляют остатки, препятствующие хорошему прилипанию клея.

    Кроме того, проволочные стяжки просты в использовании и позволяют реализовать множество творческих идей по установке.Почти любой ближайший объект или отверстие можно использовать для поддержки световой полосы.

    Крепление световых полос к сиденьям

    Аналогичным образом, прикрепив световые полосы под приборной панелью, вы можете сделать то же самое и для сидений.

    Если вы не хотите использовать перманентный клей, вы также можете рассмотреть возможность использования подлинной липучки . Обычная липучка, как правило, имеет плохой клей и не прослужит долго.

    По возможности используйте проволочные стяжки на каркасе сиденья, если таковые имеются.Проволочные стяжки очень прочные, но их можно разрезать и удалить позже без каких-либо необратимых повреждений.

    Сделайте вашу систему более яркой! Пример светодиодного освещения стойки усилителя

    Хотите добавить в вашу систему особого стиля и класса? Отличная идея — использовать светодиодные полосы, обращенные к усилителям, чтобы создать прохладное мягкое световое свечение, которое выглядит резким. На фото выше: Моя собственная автомобильная стойка усилителя, которую я построил.

    На фото выше вы видите мою кастомную стойку автомобильного усилителя с подсветкой внутри.Светодиодные полосы также отлично подходят для вашей собственной недорогой стойки усилителя!

    Просто разместите их вокруг ваших усилителей (столько сторон, сколько вам нужно или имеет смысл для вашей системы) так, чтобы они были обращены к усилителям. Это добавит красивого образа , которым вы будете гордиться.

    Фактически, вы можете использовать простое реле, подключенное к удаленному проводу и питанию от усилителя +12 В и клемм заземления, чтобы они сработали автоматически вместе с вашей системой.

    Заключительные записи и демонстрационное видео

    Пример комплекта, установленного на седан Тойота.Результаты отличные!

    Добавление светодиодных фонарей в интерьер вашего автомобиля — это очень крутой проект , который вы можете сделать сами! Результаты отличные и один из самых экономичных способов действительно оживить вашу поездку.

    Как я упоминал ранее, хороший набор светодиодных лент не сломает банк. На самом деле этот набор многоцветных автомобильных светодиодных лент, который я купил на Amazon, стоит менее 20 долларов. Его тоже легко установить.

    Дополнительное чтение

    Кстати, о переходе на следующий уровень… У вас уже есть усилитель? Если пришло время для обновления, взгляните на мой список лучших 4-канальных усилителей по качеству звука.

    Как подключить светодиодную лампу к автомобильному аккумулятору

    Подключение светодиодных фонарей (и подсветки) к аккумуляторной батарее автомобиля

    Светодиодные лампы

    становятся все более популярными в нашей повседневной жизни. Люди используют их для украшения своих садов и интерьеров домов, но мы также видели, по крайней мере, один пример, который был немного смелее: светодиодные украшения для автомобилей.

    Снаружи или внутри автомобиля эти светодиодные фонари могут полностью изменить внешний вид вашего автомобиля — не говоря уже о том, что они также улучшают видимость и позволяют легче находить предметы вокруг автомобиля в ночное время.

    Они доступны по цене, бывают разных видов и цветов, и все, что вам нужно, это продолжать читать, чтобы узнать, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору. Итак, приступим.

    Светодиоды… ага близко к тому, что в фаре 🙂

    Что такое светодиодная подсветка?

    LED — это светодиоды, излучающие свет. Эти полупроводниковые компоненты являются электронными, обычно они состоят из кремния и других деталей, которые пропускают электроны (или просто электрический ток).

    Диоды позволяют потоку идти только в одном направлении, но они также излучают свет, который мы видим. Технически анод, который является положительным выводом, подключается к положительному источнику питания, а отрицательный вывод, называемый катодом, подключается к отрицательному проводу или земле.

    Светодиоды чрезвычайно важны в мире электроники. Хотя они присутствовали в той или иной форме в течение многих десятилетий, только в последнее десятилетие они приобрели популярность в нашей повседневной деятельности, такой как украшение домов и автомобилей.

    Диод изготовлен из кремния и германия, которые соединены между собой, образуя мост. В них используется принцип полупроводниковых переходов (мостов). Они работают по одному и тому же основному принципу, который позволяет работать многочисленным технологическим компонентам, таким как микропроцессоры.

    Есть ли у вас в машине светодиоды? Если нет, посмотрите наши лучшие комплекты для переоборудования светодиодов .

    Как светодиоды излучают свет?

    Мы уже установили, что светодиоды пропускают электричество.Чудо наступает, когда мы, как следствие, видим свет! Доступны светодиоды разных цветов — это связано с тем, что при их производстве используются разные материалы.

    Многие компании начали производить эти светодиоды, поэтому теперь они невероятно доступны по цене и представлены в большом разнообразии цветов.

    Обратным недостатком является то, что по сравнению с обычными лампочками они работают с низким напряжением, примерно 1,5 вольта. Это означает, что нам нужно добавить резистор для ограничения силы тока; в противном случае они сгорят.

    Обычно мы вставляем резистор, если хотим подключить их к автомобильному аккумулятору, потому что каждый светодиод работает с напряжением около 1,5 вольт, а автомобильный аккумулятор обычно имеет 12 вольт.

    Простой резистор не встроен в светодиодный источник

    Что такое резистор?

    Как упоминалось ранее, светодиодный светильник потребляет всего 1,5–2 вольт, а автомобильный аккумулятор — 12 вольт. Поэтому необходимо иметь резистор, чтобы не перегоревший светодиодный светильник. К каждой светодиодной лампе должен быть подключен собственный резистор.

    Светодиоды против лампочек

    Почему светодиоды так популярны в наши дни? Что ж, должен быть из-за своих многочисленных преимуществ перед лампочками и неоновыми лампочками.

    Во-первых, потребление энергии светодиодами намного ниже, чем у лампочек, в то время как неоновые лампы также потребляют меньше энергии. Кроме того, с точки зрения стоимости, как светодиодные, так и электрические лампы доступны по доступным ценам, в то время как неоновые лампы относительно дороги.

    Подробнее о том, почему вы должны заменить старые галогенные фары на светодиодные

    Низкое напряжение как для светодиодных, так и для лампочек, но для неоновых ламп требуются специальные источники питания.Светодиодные фонари имеют максимальную долговечность, в отличие от лампочек и неоновых ламп. У них одинаково высокая продолжительность жизни, которая составляет десятки тысяч часов для светодиодов и только сотни для двух других альтернатив.

    Подключение светодиодных фонарей к автомобильному аккумулятору

    Перед тем, как начать, посмотрите это видео на Youtube от kooper salmo, показывающее базовую схему подключения светодиодов к батарее:

    Вот что вам нужно:

    • Отвертки
    • Светодиодные фонари
    • Гаечный ключ
    • Резистор (убедитесь, что он соответствует характеристикам светодиодных ламп, иначе он может перегореть)
    • Электропровода — калибр 14
    • Паяльник и припой
    • Клещи электрические
    • Проволочная щетка
    • Застежки-молнии

    Сначала откройте капот автомобиля и осторожно отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, медленно ослабив стопорную гайку гаечным ключом.Снимите кабель. Решите, где разместить светодиодные фонари — идеи и пошаговое руководство можно найти в следующих разделах.

    Протяните провод питания светодиода к положительной клемме аккумулятора. Поднесите (но не трогайте) второй провод, рядом с минусовой клеммой — заземляющий провод светодиода.

    Затем с помощью электрических плоскогубцев снимите изоляцию с обоих концов провода. Светодиоды имеют два вывода, один из которых длиннее другого. Припаяйте один конец провода к положительной клемме аккумулятора, а другой конец — к более длинному выводу светодиода.

    Аналогичная операция выполняется и со вторым проводом — электрическими плоскогубцами снимите изоляцию с обоих концов провода. Однако не подключайте провод к отрицательной клемме . Присоедините только один конец провода к оставшемуся проводу, который является более коротким.

    Обрежьте заземляющий провод (тот, который находится рядом с отрицательной клеммой аккумулятора) и снимите изоляцию с помощью электрических плоскогубцев. Вы должны отрезать его примерно на 16 дюймов от батареи.

    Присоедините один конец заземляющего провода к каждому концу резистора — вы можете использовать любой провод, он не имеет направления, которому вам нужно следовать.Наконец, прикрепите последний конец заземляющего провода к аккумулятору (отрицательный полюс).

    Последний шаг — это, конечно, установка светодиода в нужное положение. Вы можете использовать стяжки, чтобы убрать провода светодиодов с дороги; вы можете прикрепить их к тире.

    Установка светодиодных фонарей под машину

    BRZ от AJ сделал отличное руководство по установке Underglow на Youtube:

    Если вы хотите прикрепить светодиодные фонари для лучшего дизайна вашего автомобиля, вот подробное пошаговое руководство, как это сделать.

    Что вам понадобится:

    • Светодиодные ленты
    • Застежки-молнии
    • Скотч
    • Модуль коробки

    Во-первых, разместите светодиодные фонари под автомобилем и закрепите их на месте с помощью стяжек (навсегда) или вы можете использовать скотч для временного оформления. Проложите четыре провода полностью к модульной коробке (рядом с аккумулятором) или протяните их, чтобы добраться до моторного отсека.

    Подключите модульную коробку, используя красный провод к положительной клемме аккумулятора, а черный провод — к отрицательной клемме.Коробку модуля необходимо расположить так, чтобы она находилась подальше от радиатора и двигателя, иначе ее можно легко повредить. Кроме того, вам также необходимо разместить модульную коробку где-нибудь без влаги. Убедитесь, что антенна (из коробки модуля) выдвинута, что обеспечит лучший прием.

    Этот простой двухэтапный процесс подключения светодиодных ламп к модульной коробке — один из самых простых. Все, что вам нужно сделать, это протестировать и убедиться, что все светодиодные индикаторы работают должным образом.

    После этого, если вы временно прикрепили их с помощью скотча, вы можете заменить его стяжками, чтобы сделать его постоянным. Застежки-молнии следует размещать каждые 12 дюймов или около того. Не рекомендуется использовать двусторонний скотч, потому что он слишком слабый, но в вашей машине должны быть щели, чтобы вы могли закрепить стяжки.

    Установка светодиодных фонарей в автомобиле

    Это может быть чрезвычайно полезно, если вы часто ездите ночью или просто хотите улучшить внешний вид своего автомобиля.Вот подробное пошаговое руководство, как это сделать.

    Что вам понадобится:

    • Светодиодные фонари
    • Соединители с винтовыми зажимами
    • Отвертка
    • Ножницы
    • Инструмент для зачистки проводов
    • Изолента
    • Провод динамика или кабель 18-22 AWG, класс 2
    • Скотч или малярный скотч
    • Кольцевые зажимы
    • Патрон линейного предохранителя

    Первый шаг — составить план, куда вы хотите прикрепить светодиодные фонари.Например, вы можете выбрать из-под сиденьями, багажником или под приборной панелью. Измерьте пространство, которое у вас есть для каждой полосы света, и убедитесь, что вы оставили не менее 1 1/2 дюйма там, где вам нужны кабельные соединения. Отрежьте полоски в соответствии со своим дизайном — убедитесь, что вы не повредили их, разрезая только медные контактные площадки.

    Следующим шагом является установка разъемов с винтовыми клеммами на концах всех светодиодных лент. Снимите клейкую ленту гибкой ленты, откройте язычок лапки и вставьте гибкую полоску.Нажмите на черный язычок, чтобы надежно закрыть. Ослабьте винты на винтовом зажиме и соедините вместе каждую гирлянду фонарей.

    Затяните винты так, чтобы они соединились, соблюдая полярность. Используйте скотч, чтобы разместить светодиоды в нужных местах (временно). Убедитесь, что автомобиль выключен.

    Это последний шаг — подключение к источнику питания. Следуя описанному ранее методу, отсоедините обе клеммы аккумулятора. Подключите линейный предохранитель к положительной клемме, отогнув конец кабеля предохранителя и прикрепив кольцевую клемму, которая соответствует режиму работы от батареи.Кроме того, подключите гайку прямо к положительной стороне кабеля 18-22 AWG, в то время как отрицательная сторона будет контактировать с землей напрямую или через кольцевую клемму.

    Включите автомобиль и проверьте свои светодиодные фонари. Если вас устраивает, вы можете закрепить их навсегда и удалить держатели скотча.

    Завершение

    Вот и улучшенная конструкция автомобиля! Надеемся, что эти простые пошаговые инструкции покажут вам, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору.Затем вы можете адаптировать его к любому светодиодному свету и любому месту. Для получения дополнительной информации и подробностей мы также объяснили, как подключить светодиодные фонари к автомобильному аккумулятору из салона автомобиля и под ним. Это позволит вам легко осветить те участки автомобиля, которые в этом больше всего нуждаются.

    Лучший светодиодный провод для светодиодных лент: как подключить, обзоры, лучший выбор


    Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию от покупок, совершаемых по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

    Делаете рейв-костюм? Машина Burning Man? Или, может быть, вы просто хотите добавить немного света к своему заднему двору, патио или домашнему кинотеатру. Что ж, тогда вам, вероятно, понадобятся светодиодные фонари, а это значит, что вам, вероятно, понадобится светодиодный провод.

    Лучшие светодиодные провода позволяют вырезать и придавать им форму в соответствии с вашими требованиями, скручивая и удлиняя провод так свободно, как вам нравится. Независимо от того, оборачиваете ли вы их вокруг выступа, используете ли вы для освещения шкафа или для удлинения автомобильной или акустической проводки, эти устройства легко подключаются и устанавливаются.

    При покупке светодиодных проводов важно понимать разницу между двумя разными типами: одножильными и многожильными. У каждого из них есть свои преимущества, и определенные области применения больше подходят для одного типа проводов, чем для другого. Для общего удобства использования сплошной сердечник может означать меньше работы, когда дело доходит до крепления, поскольку для многожильного провода часто может потребоваться какой-либо колпачок или пайка.

    Независимо от конструкции провода, калибр будет решающим фактором при выборе лучшего провода для светодиодов.Жюри практически единодушно в своем решении, что чем больше, тем лучше — по крайней мере, когда дело доходит до телеграммы. Погрузитесь в свой мозг на секунду и попытайтесь найти уроки физики для второкурсника. Звонит ли закон Ома в какие-то колокола? Не вдаваясь в подробности физических уравнений, более крупный провод означает большую площадь поверхности для прохождения электронов. Это, в свою очередь, означает более низкое сопротивление, а более низкое сопротивление означает постоянное напряжение — закон Ома. (Кто сказал, что физика неприменима к повседневной жизни?)

    Стандартная система измерения толщины проволоки называется American Wire Gauge.Хотя эта система немного противоречит интуиции, поскольку она нелинейна и логарифмична — весело, правда? В основном, чем больше номер AWG, тем меньше размер провода, и наоборот. При создании системы освещения необходимо учитывать сложность системы и длину пути от источника питания до каждого источника света. Основываясь на этих факторах, вы сможете выбрать проволоку лучшего калибра для работы.

    Мы нашли надежные варианты проводов 20 и 22 AWG, которые подходят для большинства систем, в которых используются одноцветные светодиодные лампы.Вот три, что нужно получить.

    1. JACKYLED 22AWG Светодиодный провод

    Этот светодиодный провод 22AWG имеет множество применений: от подключения набора ламп для выращивания растений для вашего сада до ремонта старой лампы, которую вы нашли на встрече. Компания JACKLED разработала провод с исчерпывающими полномочиями по безопасности, что делает его пригодным для многих сред.

    Компания заявляет, что ее светодиодные провода проверяются более тысячи раз, чтобы гарантировать надежность. Пластиковая крышка и медная проволока имеют высокую температуру плавления, поэтому плавятся непросто.

    Длина этого провода чуть более 65 футов.

    ПРОФИ: Кислотостойкие, влагостойкие, трудновоспламеняемые; приятно знать, что провод прочный и безопасный.

    МИНУСЫ: Тонкая конструкция и меньший калибр AWG делают его наиболее подходящим для небольших проектов.

    Предоставлено Amazon

    Amazon

    Купить:
    Светодиодный провод JACKYLED 22AWG
    в
    10,99 долл. США

    2. Провод светодиода EvZ 20AWG

    Светодиодный провод

    EvZ прост в использовании, долговечен, а его толщина 20AWG предотвращает чрезмерное сопротивление.Он более чем способен выдержать нагрузку от вашей световой ленты в любых условиях, от сильного холода до сильной жары.

    Материал негорючий и не подвержен коррозии. Длина этого провода 66 футов.

    ЗА: Паять не нужно, просто обрежьте и оберните концы провода.

    МИНУСЫ: Не упоминается устойчивость к влажной среде. Некоторые говорят, что на зачистку провода потребовалось немного времени.

    Предоставлено Amazon

    Amazon

    Купить:
    Светодиодный провод EvZ 20AWG
    в
    9 долларов.99

    3. Светодиодный провод KSMILE 22AWG

    Лучше всего подходит для одноцветных светодиодных фонарей, этот светодиодный провод 20AWG имеет достаточно большой калибр, чтобы обеспечить надлежащее питание длинных серий светодиодов.

    Это двухжильный кабель с красной и черной склеенными жилами.

    Надежный медный провод заключен в прочный пластиковый корпус. Светодиодный провод отлично подходит для всего, от установки светодиодных автомобильных фар до удлинения проводов динамиков.

    ЗА: Легко снимать и подсоединять . Сварка не требуется.

    МИНУСЫ: Может быть, не самый стойкий к элементам. На распутывание уходит минута.

    Предоставлено Amazon

    Amazon

    Купить:
    Светодиодный провод KSMILE 22AWG
    в
    10,99 долл. США

    DIY Project Tutorial: LED Car Lighting

    Хотя светодиодное освещение чаще всего используется вокруг дома, под шкафами или для освещения коммерческих дисплеев, есть много других творческих и уникальных мест, где эти удобные маленькие светильники могут оказаться дома! Одна из менее распространенных, но более впечатляющих областей, где используются наши светодиоды, — это акцентное освещение автомобилей.

    Освещение салона автомобиля может стать функциональным элементом, позволяющим находить вещи поздно ночью. Если вы заядлый турист или часто путешествуете по дороге, это может помочь вам выполнять задачи немного легче, чем при тусклом свете стандартных приспособлений вашего автомобиля. Конечно, установка светодиодов на ваш автомобиль — это еще и эстетический элемент. Наружное освещение автомобиля или недостаточное освещение могут сделать смелое визуальное заявление, обязательно выделив вашу поездку из толпы.

    Но как именно установить светодиодную систему в автомобиле, если нет стандартной розетки? Это вопрос, который часто задают нашей команде дизайнеров. Что ж, хорошая новость в том, что это не так сложно, как кажется, поскольку большинство автомобильных аккумуляторов выдают 12 вольт, а это просто потребность в мощности для большинства светодиодных лент Inspired.

    Используя это руководство и несколько основных компонентов, мы познакомим вас с несколькими различными методами, которые можно использовать для установки светодиодных лент в вашем автомобиле.

    Заявление об отказе от ответственности: Перед тем, как начать, обратите внимание, что законы, касающиеся вторичного освещения, будут варьироваться от штата к штату, однако в целом внешнее освещение автомобиля запрещено при нормальных условиях вождения. Перед установкой обязательно ознакомьтесь с правилами дорожного движения и правилами движения транспортных средств вашего штата на предмет ограничений по цветам и расположению светодиодных фонарей. Этот проект должен выполняться только квалифицированными и опытными специалистами.

    Материалы:

    Для питания вам также потребуются материалы для одного из следующих способов:

    Способ 1 — питание от прикуривателя

    • Адаптер питания для прикуривателя 12 В (некоторые марки доступны с переключателем включения / выключения по желанию)
    • Проволочные гайки (если не используется диммер с беспроводным пультом дистанционного управления)

    Метод 2 — питание от существующего автомобильного света

    Метод 3 — питание напрямую от автомобильного аккумулятора

    • Встроенный патрон предохранителя с предохранителем подходящего размера (аналогичный тому, который доступен на Amazon)
    • Кольцевые клеммы (при желании)
    • Проволочные гайки

    Шаг 1: Спланируйте свой дизайн.В зависимости от того, где вы решите добавить свет, ваш дизайн будет отличаться. Обычно светодиодное акцентное освещение в автомобилях находится под приборной панелью, под сиденьями и в багажнике. Примерный план освещения показан ниже.

    Шаг 2: Измерьте доступное пространство для каждой световой полосы, оставив не менее 1,5 дюймов в любом месте, где потребуется кабельное соединение. Отрежьте полоски нужной длины на медных площадках для пайки , только (разрезание в другом месте приведет к повреждению светодиодов).

    Шаг 3: Добавьте разъемы с винтовыми клеммами «тигровая лапа» на конец каждой светодиодной ленты, оторвав клейкую ленту гибкой ленты, потянув за язычок с черной тигровой лапой и вставив гибкую полосу.Закройте черный язычок, чтобы обеспечить безопасное соединение. (Чтобы узнать больше об использовании винтовых клемм Tiger Paw®, нажмите здесь .)

    Шаг 4: Соедините вместе каждую гирлянду фонарей, сначала ослабив винты на каждой винтовой клемме Tiger Paw®. Зачистите задний кабель примерно на ”и, соблюдая полярность светодиодной ленты, снова затяните винты, чтобы выполнить соединение. (В зависимости от требований к системе часто бывает проще подключить к источнику питания серию проводов, так как у вас будет меньше кабелей, с которыми придется иметь дело.)

    Шаг 5: Временно закрепите светодиодные ленты в желаемых местах, используя скотч или малярную ленту, и проложите провода обратно в центральное место для подключения к источнику питания, как указано ниже. Прежде чем перейти к шагу шесть, убедитесь, что ваш автомобиль выключен.

    Шаг 6 (Метод 1): При использовании адаптера питания от прикуривателя на 12 В начните с отрезания концевого разъема и зачистки кабеля примерно на дюйма, определяя полярность каждого провода. Если вы используете диммер с беспроводным пультом дистанционного управления, ослабьте винты для входных клемм, соблюдайте полярность и вставьте зачищенный кабель в сторону питания модуля приемника.Затем снова затяните винты для надежного соединения. Повторите эти шаги, чтобы подключить провода от светодиодов к выходу модуля приемника.

    Если вы решили не использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления для управления, вам просто нужно сгруппировать все положительные и все отрицательные выводы вместе, согласовав полярность с проводами от адаптера сигареты и используя проволочные гайки для выполнения соединений. Светодиоды автоматически загорятся вместе с автомобилем и будут гореть до тех пор, пока не будет отключен адаптер для сигарет или пока автомобиль не будет выключен.

    Шаг 6 (метод 2): Преимущество привязки вашей светодиодной системы к существующим проводам для внутреннего освещения автомобиля заключается в том, что не требуется дополнительных предохранителей или устройств управления. Ваши светодиоды будут автоматически включаться и выключаться синхронно с заводскими лампами. Для этого сначала найдите центральный источник света, к которому вы привяжете свои кабели (это может быть освещение багажника, дверные фонари или другие дополнительные фонари по всему автомобилю). Как можно более дискретно обнажите провода, идущие к указанному источнику света, и определите место, где можно будет выполнить подключение.Обрежьте провод и используйте инструменты для зачистки кабеля, чтобы обнажить положительные и отрицательные выводы с обеих сторон.

    Если вы решили использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления, вам необходимо использовать провод длиной 18–22 AWG, чтобы привязать его к обеим сторонам существующего кабеля с помощью проволочных гаек. Затем ослабьте винтовые клеммы на модуле беспроводного приемника, соблюдайте полярность на кабеле питания со снятой изоляцией и входом, вставьте и снова затяните винты. Повторите эти шаги, чтобы подключить провода от светодиодов к выходу модуля приемника.Если вы решили не использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления для управления, вам просто нужно сгруппировать все положительные выводы и все отрицательные выводы вместе, согласовав полярность с проводами от верхнего автомобильного света и проводами от существующей электрики, а затем использовать проволочные гайки, чтобы сделать соединения. Светодиоды будут включаться и выключаться синхронно с существующим верхним освещением.

    Шаг 6 (метод 3): Если вы решили выполнить прямое подключение к автомобильному аккумулятору, начните с отключения положительной и отрицательной клемм от узлов аккумуляторной батареи.Чтобы предотвратить повреждение вашей светодиодной системы колебаниями мощности, вам необходимо подключить линейный предохранитель к положительной клемме, прежде чем переходить к вашим фарам. Самый простой способ добиться этого — отрезать один конец кабеля предохранителя и прикрепить кольцевую клемму, размер которой соответствует вашему узлу батареи. На другой стороне предохранителя вам нужно будет подключить гайку непосредственно к положительной стороне кабеля 18-22 AWG. Отрицательная сторона этого кабеля 18-22 AWG должна быть подключена к отрицательному узлу батареи (или к земле) либо напрямую, либо с помощью кольцевой клеммы.

    Если вы решите использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления, вам необходимо подключить провод 18-22 AWG от батареи ко входу модуля беспроводного приемника. Ослабьте винтовые клеммы на беспроводном модуле, соблюдайте полярность от зачищенного кабеля питания к входу, вставьте и снова затяните винты. Повторите эти шаги, чтобы подключить провода от светодиодов к выходу модуля приемника. Если вы решили не использовать диммер с беспроводным пультом дистанционного управления для управления, вам просто нужно будет согласовать полярность кабеля питания с полярностью вашей светодиодной системы, либо используя проволочные гайки для соединения всех положительных проводов и всех отрицательных проводов, либо подключив кабель питания непосредственно к первой винтовой клемме в серии.Светодиоды автоматически загорятся вместе с автомобилем и будут гореть до тех пор, пока автомобиль не будет выключен.

    Шаг 7: Включите автомобиль, чтобы подать питание на светодиоды. Проверьте системные соединения и контроллеры. Убедившись в функциональности системы, удалите клейкую подложку и приклейте светодиодные ленты на место.


    Inspired LED предлагает широкий выбор простых в использовании осветительных приборов для домашних мастеров.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.