| F12 | 10 |
где находится, почему перегорает и как заменить на Форд Фокус, Приора, ВАЗ 2114 и Калина » АвтоНоватор
Прикуриватель автомобиля предназначен для обеспечения безопасности движения. Именно так принято трактовать возможность просто, не отвлекаясь от ситуации на дороге, поджечь сигарету, действуя одной рукой и не затрачивая большого количества времени. Устройство находится в основном поле зрения водителя и требует одного движения для запуска нагрева. Это позволяет исключить поиски зажигалки по карманам, отвлекающие водителя и создающие серьёзную опасность для участников дорожного движения.
Со временем гнездо прикуривателя стали использовать для подключения к бортовой сети приборов потребления. Различная нагрузка и длительность работы этих устройств нередко приводят к перегоранию предохранителя. Его замена не представляет никакой сложности, но надо знать точно — какой предохранитель отвечает за прикуриватель, и где он находится.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель
Автомобильный плавкий предохранитель (ПП) представляет собой деталь с двумя контактами, соединёнными проводом. При увеличении силы тока свыше номинального значения он сильно нагревается и плавится, прекращая соединение потребителя с бортовой сетью. Принцип работы у всех ПП одинаков, несколько отличается лишь внешний вид. Большинство имеет ножевую конструкцию, как на картинке.
В электрической цепи предохранитель является наиболее уязвимым элементом, выходящим из строя при превышении определённой силы тока, разрывая цепь
Разница между ПП состоит в размерах и номинальной силе тока, которая может составлять от 1 до 100 А, но не по порядку. Для более уверенной ориентации и исключения ошибок принято отличать предохранители по цвету.
Таблица зависимости цвета предохранителя от номинала в Амперах
Это интересно! У некоторых производителей принята собственная схема цветовой дифференциации ПП, отличающаяся от общепринятой оттенком окраски, поэтому перед заменой или установкой необходимо уточнить это в руководстве пользователя.
Существуют разные типоразмеры ПП:
- Mini
- Medium
- Maxi
- JCase (картридж)
- PAL (картридж)
- ANL и т.д.
Это важно! Замена одного типа предохранителя на другой невозможна, так как форма гнезда этого не допустит.
Почему перегорает
Выход предохранителя из строя обусловлен единственной причиной — сила тока превысила расчётное значение, из-за чего плавкий элемент нагрелся слишком сильно и расплавился, размыкая тем самым электрическую цепь. На практике такая ситуация возникает из-за применения несоответствующих техническим параметрам бортовой сети или некачественных устройств, требующих высокого значения силы тока, превышающих номинал ПП. Имеет значение и время работы, так как рабочий цикл прикуривателя составляет около 10 секунд, а пользование тем же пылесосом может затянуться на час и более. Поэтому необходимо взять себе за правило: использование неизвестных или некачественных устройств, подключаемых к гнезду, несёт потенциальную угрозу для предохранителя.
Даже если технические характеристики прибора вполне подходят к параметрам бортовой сети, существует возможность перегрузки и выхода предохранителя из строя. Большинство проблем возникает из-за нагревательных устройств типа электрочайника или кружки-кипятильника, требующих большой мощности в течение довольно длительного времени. Также много нареканий у пользователей возникает к видеорегистраторам или приборам, изготовленным неизвестными (чаще всего, китайскими) производителями. Сила тока, потребляемого подобными приборами, превышает предел возможностей предохранителя, отчего он также перегорает.
Это важно! Нельзя пытаться установить предохранитель большего номинала, так как это может вызвать возгорание проводки и даже всего автомобиля. Кроме того, ни в коем случае не следует устанавливать «жучки», являющиеся одной из наиболее частых причин пожара в автомобилях.
Где находится предохранитель прикуривателя
ПП прикуривателя расположен в соответствующем блоке. С точки зрения конструкции, это узел, в котором собраны все ПП разных линий и систем автомобиля. Внешне блок представляет собой пластиковую коробку — отсек, расположенный в разных участках автомобиля:
- В моторном отсеке (обычно, в глубине неподалёку от лобового стекла).
- В салоне, под приборной панелью, за обшивкой.
- Под вещевым ящиком (точнее, за ним).
- В багажнике (на некоторых типах иномарок).
На старых отечественных авто имелась обычная продолговатая колодка, но современные модели, оснащённые множеством систем, бортовым компьютером, стеклоподъёмниками и прочими функциями, нуждаются в более вместительной ёмкости под ПП.
Как найти
Распознать предохранитель прикуривателя внешне невозможно, так как он не отличается от других. Как вариант, можно сразу отбросить все мало- или высокоамперные устройства, ПП от прикуривателя обычно устанавливается на 10 или 15 А (т.е. красный или синий). На крышке блока предохранителей некоторых марок автомобилей находится схема расположения ПП, на которой указана принадлежность к той или иной цепи. Интересующий нас элемент может быть обозначен как «SIG» или иным образом. Если на крышке ничего разобрать не удаётся (а это вполне вероятно), то единственный рабочий вариант — использование инструкции, в которой всё указано и расписано подробно. Можно попытаться определить нужный ПП методом прозвона с помощью пробника или тестера, но этот способ слишком долгий и не дающий гарантию положительного результата.
Где расположен у различных автомобилей
Наиболее точный ответ на этот вопрос можно получить только в инструкции к данному авто. Производители постоянно совершенствуют конструкцию, вносят изменения в порядок размещения элементов, руководствуясь собственными соображениями. Однако, принципиальных отличий от стандартных точек установки ПП не наблюдается, поэтому можно с достаточной долей уверенности утверждать, в каких местах они расположены. Рассмотрим, где находится предохранитель прикуривателя у различных марок и моделей автомобилей:
ВАЗ 2108 и 2109
На этих машинах блок предохранителей находится в моторном отсеке, с левой стороны (если находиться лицом к капоту), возле лобового стекла.
Существует два вида блоков: старого и нового образца. На старых ПП прикуривателя может быть установлен под номерами 7 или 12, на новых блоках он располагается на позициях F4 или, реже, F10.
На ВАЗ 2108 и 2109 предохранитель расположен на позиции F4
Разница в месте установки создаёт некоторое неудобство, так как приходится отыскивать нужный элемент методом эксперимента, но вариантов немного, поэтому длительных поисков производить не нужно.
ВАЗ 2110, 2111 и 2112
ПП прикуривателя в монтажном блоке этих моделей установлен на позиции F18.
Искомая позиция предохранителя прикуривателя на ВАЗ 2110 находится под номером F18
Номинал элемента составляет 25 А, что позволяет без опасения подключать довольно мощные приборы. Сам монтажный блок устанавливается слева от рулевой колонки, в нижней части приборной панели. На этих моделях авто имеется и дополнительный блок реле и предохранителей, размещённый справа под приборной панелью, но в данном случае лезть туда не нужно.
ВАЗ 2113, 2114 и 2115
Основные предохранители на этих автомобилях размещены в монтажном блоке, который устанавливается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Существует и другой вариант размещения блока, когда его устанавливают в салоне под приборным щитком, но такое расположение встречается редко. Практически все ПП имеют распространённый ножевой тип. Схема расположения предохранителей имеется на внутренней стороне крышки блока ПП, что значительно облегчает поиск нужного элемента. Обычно ПП прикуривателя устанавливается на позиции F7.
Лада Приора
Монтажный блок автомобиля Лада Приора находится в салоне, под приборной панелью с левой стороны. Он закрыт крышкой, сняв которую получаем доступ к ПП. Предохранитель прикуривателя у Приоры и Приоры 2 расположен под одной позицией — F13, что несколько упрощает поиск.
У Лады Приора предохранитель прикуривателя рассчитан на номинальный ток в 15 А
Номинал элемента невысок, всего 15 А, что отчасти объясняется адресным назначением элемента — ПП отвечает только за прикуриватель, никаких сопутствующих элементов, создающих дополнительную нагрузку, в его цепи не имеется.
Лада Калина
Монтажный блок реле и предохранителей Лады Калины установлен с левой стороны приборной панели, за панелью управления внешним освещением. Существует два варианта конструкции блока, рассчитанных на 26 или 31 предохранитель. Для обоих вариантов размещение ПП прикуривателя неизменно — он находится на позиции F20.
Лада Гранта
Монтажный блок ПП на Гранте находится внутри салона и установлен с левой стороны на панели приборов. На крышке блока с обратной стороны имеется схема, содержащая номера предохранителей. Это позволяет ускорить поиск и снизить вероятность ошибки. Предохранитель прикуривателя размещается под номером F20, так же, как и у Лады Калины. Номинал элемента — 15 А, что заставляет осторожнее пользоваться гнездом и стараться не присоединять мощные приборы. Это важно, так как ПП отвечает ещё и за звуковой сигнал, замок багажника и диагностический разъём, поэтому выход из строя автоматически прекратит функции указанных узлов.
Форд Фокус
Монтажные блоки автомобилей Ford Focus находятся в разных местах, в зависимости от модификации. Для Форд Фокус 1 точка установки блока ПП — в салоне, под рулевой колонкой слева. У второго и третьего поколения блок находится под капотом: если стоять лицом к переду машины, он справа с краю, ближе к лобовому стеклу. Схема размещения предохранителя нанесена на обратную сторону крышки блока. ПП прикуривателя имеет номер 109, его номинал составляет 20 А.
Общий вид внутреннего блока плавких предохранителей автомобиля Ford Focus
Рено Логан
Монтажный блок предохранителей Renault Logan располагается внутри салона, с боковой (торцевой) стороны панели приборов у места водителя. На Рено Логан 2 расположение блока изменено: он установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отличаются и позиции установки предохранителей прикуривателя — на Renault Logan это F38, а на Renault Logan 2 — F33. Номинал элемента относительно низок — всего 10 А на первом поколении и 15 на рестайлинге, что заставляет быть осторожнее с присоединяемыми приборами.
У Renault Logan I предохранитель прикуривателя расположен на позиции F38
Фольксваген Поло
Автомобили Volkswagen Polo имеют несколько вариантов размещения монтажного блока предохранителей. В зависимости от модели он может находиться:
- Под капотом (2 блока А и С).
- В салоне под рулевой колонкой, встроенный в панель приборов (блок В).
Различаются и позиции, под которыми располагается ПП прикуривателя:
- VW Polo — BS42 (15 А)
- VW Polo 3 — F22.
- VW Polo 4 — F49.
- VW Polo 5 — F42.
Такие различия обусловлены гибкой системой производства в Германии, позволяющей оперативно изменять конструкцию, улучшать определённые параметры и характеристики автомобилей. Номинал предохранителей у всех моделей 15 А, кроме Фольксваген Поло 3 — 10 А.
Шевроле Круз
Монтажный блок Chevrolet Cruze размещён под капотом, с правой стороны у самого края ниши (если стоять лицом к лобовому стеклу автомобиля).
Жёлтый предохранитель №6, рассчитанный на ток в 20 А, отвечает за прикуриватель в Шевроле Круз
Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки, поэтому отыскать нужный элемент не составляет особого труда. ПП прикуривателя находится под № 6, а его номинал составляет 20 А.
Опель Астра
Монтажный блок автомобиля находится под капотом справа, в салоне или багажнике. На Opel Astra имеется три блока, но интересующий нас расположен в салоне (модели F или J) или в багажнике (модель H). Предохранители располагаются на позициях F20 (F), №6 (J) или №29 на модели H. Номинал составляет 15 или 20 А, в зависимости от модели автомобиля.
Субару Форестер
Монтажный блок расположен в моторном отсеке справа (или слева по ходу автомобиля). Это голубая пластиковая коробка. Предохранитель прикуривателя находится на позиции F4, номинал его составляет 15 А.
У Subaru Forester предохранитель прикуривателя находится под номером 4
Как заменить своими руками
Запасные предохранители надо обязательно иметь с собой. Это расходники, которые могут выйти из строя в любой момент, и к этому надо быть готовым. Замену предохранителя необходимо производить при выключенном зажигании, а с аккумулятора надо отсоединить клемму «минус». Отрывается монтажный блок, перегоревший предохранитель извлекается с помощью специального пинцета.
Для замены предохранителей рекомендуется использовать заводской пинцет, расположенный на крышке монтажного блока
Если его под рукой не оказалось (хотя по умолчанию такой пинцет закреплён на крышке монтажного блока с внутренней стороны), можно обойтись пассатижами. Вышедший из строя элемент можно менять только на аналогичный. Никаких скрепок, проволочек («жучков») и монеток допускать нельзя, так как это может вызвать пожар и потерю автомобиля. Если ПП расплавился и не извлекается, его нельзя дёргать. Аккуратно раскачивая, элемент понемногу извлекается из гнезда. При необходимости можно поддеть его тонкой отвёрткой или кончиком ножа. Выламывать пассатижами не рекомендуется, поскольку можно испортить гнездо, что в полевых условиях создаст большие проблемы.
Подобные «жучки» могут привести к самым ужасающим последствиям как для транспортного средства, так и для участников дорожного движения
Определить местонахождение и заменить предохранитель прикуривателя не является существенной проблемой. Необходимо соблюдать некоторые правила и порядок действий, но, в целом, вопрос не составляет принципиальной сложности. Намного важнее выяснить причину выхода ПП из строя, определить прибор, создавший чрезмерную нагрузку на бортовую сеть. От использования такого оборудования следует отказаться, поскольку однажды из-за него можно оказаться в сложной ситуации. Следствием использования неподходящих приборов может стать возгорание машины, когда за несколько минут она превращается в кучу обожжённого металла. Исключить эти случаи можно только заранее, внимательно относясь к режиму функционирования дополнительных элементов.
Оцените статью:
Поделитесь с друзьями!
Обсуждения закрыты для данной страницы
Где находится блок предохранителей на приоре
Предохранители Лада Приора
Вступление
Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты. В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.
Предохранитель
Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.
Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.
Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.
Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.
Принцип работы предохранителя
При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой. Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.
Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.
Электромагнитное реле
Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.
В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.
Принцип действия реле
При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.
Расположение предохранителей и реле в Приоре
Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.
В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.
Основной блок предохранителей
Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.
Дополнительный блок предохранителей и реле
Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.
Блок силовых предохранителей под капотом
Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.
Блок предохранителей и реле кондиционера
Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.
Описание предохранителей в блоке
Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.
В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.
Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.
Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»
Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами. В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.
Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»
Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс
»
Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»
Дополнительный монтажный блок
Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.
Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.
Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока
Таблица реле дополнительного монтажного блока
Силовые предохранители в подкапотном пространстве
Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве. В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.
Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.
Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве
Предохранители автомобилей с климатическими системами
В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.
В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic
ВАЖНО
Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.
Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора
Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.
За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора
И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.
- 1,2 – пинцеты.
- К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
- К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
- К3 – реле включения стартера.
- К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
- К5 – место для резервного реле.
- К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
- К7 – Реле включения дальнего света фар.
- К8 – Реле включения звукового сигнала.
- К9 – Реле включения тревожного сигнала.
- К10 – К12 Место для резервного реле.
За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора
И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:
- Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
- Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
- Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
- Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
- Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
- Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
- Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
- Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
- Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
- Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
- Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
- Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
- Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
- Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
- Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
- Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
- Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
- Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
- Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
- Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
- Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
- Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
- Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
- Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя
[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]
Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.
Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора
И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора
- И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
- Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
- Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
- Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
- Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
- Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).
Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре
Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:
- Отсоединяем клемму минус от АКБ
- Снимаем крышку монтажного блока
- Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
- Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
- Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
- Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
- Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля
Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора
И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:
Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?
На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.
Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?
В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)
Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?
В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.
Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора
За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки
Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора
За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления
Приора, ее неисправности и ремонт
Так случилось, что прикуриватель в современном автомобиле потерял обычное назначение, которое было заложено изначально — нагрев спирали для прикуривания сигареты. Однако с появлением различных современных электронных устройств появилась необходимость обеспечения дополнительного их питания в дороге. В связи с этим возникла потребность более частой замены предохранителя прикуривателя, и стал вполне закономерный вопрос, как снять прикуриватель на Приоре.
Вернуться к оглавлению
Несколько слов об устройстве
Гнездо прикуривателя используется на Ладе Приоре для обеспечения работы видеорегистратора и антирадара, навигатора, зарядки телефона и ноутбука, подключения пылесоса и компрессора. Вот далеко не полный перечень возможных случаев использования рассматриваемого устройства. Для обеспечения всех потенциальных потребителей для машины были разработаны даже разнообразные разветвители, которые одновременно дают подключиться двум и более устройствам.
Наряду со штатным использованием этого устройства на базовой модели Лада Приора, прикуриватель получил также широкое применение на классических моделях АвтоВАЗа. Это связано с ненадежным использованием старых моделей устройств для прикуривания и непригодностью их применения под конструкции штекеров большинства современных гаджетов.
При таком активном использовании гнезда прикуривателя на систему электропитания автомобиля ложится достаточно большая нагрузка. В свою очередь, это приводит к периодическому перегоранию предохранителя прикуривателя Приоры.
Понимание конструктивной особенности прикуривателя Приоры нужно, чтобы не только правильно суметь распознать неисправность и заменить нужную деталь, но и не испытывать сложностей при работах по разборке своей машины. Устройство состоит из металлической гильзы, куда вставляется собственно прикуриватель.
С торцевой стороны к элементу подводится клеммное соединение с проводами. Гильза устанавливается в пластиковый держатель, который крепится в пластиковом корпусе центрального торпедо самостоятельно. Сбоку к пластиковому держателю присоединен патрон, где помещена лампа подсветки прикуривателя.
Вернуться к оглавлению
Возможные неисправности и их устранение
Среди возможных отказов прикуривателя, которые водитель может выявить, следует назвать:
- перегорание предохранителя;
- неисправности контактов прикуривателя;
- перегорание лампы подсветки.
Ремонт прикуривателя, в зависимости от неисправности, может быть обеспечен без его снятия или после демонтажа из установочного гнезда. Если причина поломки кроется в неисправном предохранителе, то вопрос, как поменять его, решается просто. Предохранитель прикуривателя Приоры находится в установочном блоке на месте F13. Расчетная сила тока для него составляет 13 ампер.
Перед заменой предохранителя Приоры, для обеспечения безопасности, следует отсоединить «минусовую» клемму аккумуляторной батареи. После этого открывают крышку и находят по отметкам на ней позицию с нужным обозначением. Если вытянуть предохранитель вручную не получается, следует воспользоваться специальным ключом.
При необходимости замены самого предохранителя или ремонта его контактов предохранитель с корпусом потребуется демонтировать. При этом учитывайте, что разборка центрального тоннеля не требуется. Отвечая на вопрос, как снимать прикуриватель на Приоре, нужно знать порядок выполнения операций:
- для работы используют тонкую плоскую отвертку, ее вставляют в пластиковый зеленый фиксатор, который одновременно обозначает подсветку;
- проворачивают металлическую гильзу прикуривателя;
- можно извлекать прикуриватель из гнезда, после чего отделить от него зеленый пластик и проводку.
Блок предохранителей
После того, как снять прикуриватель удалось, выполняются операции по ремонту или замене деталей, а установка проводится в обратном порядке.
Для замены перегоревшей лампы потребуется демонтаж патрона прикуривателя. С этой целью:
- отжимают специальный фиксатор светофильтра, и конструкция в сборе вытягивается;
- демонтируют патрон лампы и производят ее замену;
- производят установку патрона в обратном порядке.
Операция по замене прикуривателя не является такой уж редкой. Однако, если регулярное перегорание происходит без значительных нагрузок (при каждом использовании), то следует обратиться к специалистам-электрикам для установления причины. Возможное короткое замыкание сможет привести к самым разным последствиям, вплоть до возгорания, если проблема окажется серьезной.
Часто перегорание предохранителя происходит при подключении более мощных потребителей, например, таких как портативный автомобильный компрессор. Это происходит за счет длительности его использования, что может значительно нагреть проводку. Как показывает практика, одновременное использование нескольких потребителей ведет к такой же проблеме. Поэтому некоторые владельцы идут на дополнительное протягивание проводки и оборудование штатного места для отдельного прикуривателя.
Особенно удобно это сделать в багажнике автомобиля или для ряда задних сидений. Нужно отметить, что каждый установленный разъем дополнительно оборудуется предохранителем.
4 факта об автомобильных предохранителях
Блок предохранителей вашего автомобиля — это система безопасности вашего автомобиля. Когда в электрической линии происходит короткое замыкание или другая проблема, соответствующий предохранитель сгорает, поэтому ваши автомобильные провода не перегорают. Вот еще четыре вещи, которые вы должны знать о своем автомобильном блоке предохранителей.
- Предохранители расположены в разных местах
В руководстве по эксплуатации, которое прилагается к вашему автомобилю, будет указано, где именно находится блок предохранителей в вашем автомобиле. Блок предохранителей включает в себя блок предохранителей, в который вставляются предохранители, и крышку блока предохранителей, которая защищает предохранители внутри от мусора, пыли и влаги.
В некоторых автомобилях есть два блока предохранителей. Под капотом размещен сверхмощный блок предохранителей для защиты фар и проводки переменного тока, в то время как блок предохранителей меньшего размера установлен внутри автомобиля для защиты вспомогательной проводки. Дверцы доступа к внутренним блокам предохранителей могут иметь прямоугольную или круглую форму в зависимости от марки и модели автомобиля. Типичные места для внутренних отсеков предохранителей:
- В панели двери водителя
- В торцевой панели приборной панели со стороны водителя
- Под перчаточным ящиком
- Под панелью приборов
Расположение блока предохранителей под капотом зависит от марки и модели.Автомобиль также может иметь вспомогательные предохранители, если были произведены значительные модификации и модернизация электрооборудования.
- Блоки предохранителей помогают несколькими способами
Большинство крышек блока предохранителей легко снимаются с помощью застежки. Когда вы снимаете крышку с отсека предохранителей вашего автомобиля, переверните ее. В большинстве автомобилей вы найдете схему блока предохранителей, напечатанную на нижней стороне крышки коробки.
На схеме показано расположение всех предохранителей в блоке и указано, какие детали или аксессуары защищает каждый предохранитель.Некоторые места для предохранителей могут быть пустыми, и диаграмма покажет вам, что это нормально. Все предохранители, указанные на схеме, должны быть на своих местах в блоке предохранителей. Если предохранители отсутствуют, обратитесь к специалисту по обслуживанию автомобилей, чтобы узнать, почему. Ремонт и другие модификации могли сделать эти предохранители ненужными.
Большие серые или черные квадраты, подключенные к блоку предохранителей, не являются предохранителями. Это реле. Они защищают компоненты от перепадов напряжения между источником питания и электрической частью. Они также могут изнашиваться и требуют замены механиком.
Внутри блока предохранителей находится еще один полезный инструмент. Небольшой пластиковый захват для предохранителей входит в состав большинства автомобилей последних моделей. Не пытайтесь выламывать пластиковые предохранители пальцами или плоскогубцами. Инструмент для захвата значительно упрощает работу.
- Типы предохранителей зависят от марки и модели
В большинстве современных автомобилей используются предохранители лопастного типа. Эти предохранители состоят из двух металлических пластин, которые вставляются в блок предохранителей. Верхняя часть двух лезвий окружена пластиком для защиты крошечной проволоки, проходящей между лезвиями.Этот крошечный провод является частью предохранителя, который ломается или перегорает, когда в вашем автомобиле возникает проблема с электричеством. Некоторые плавкие провода имеют S-образную форму, некоторые дугообразные, а некоторые проходят прямо от лезвия к лезвию. Плавкие предохранители доступны в четырех основных типоразмерах:
- Обычный
- Maxi (для приложений с более высоким усилителем)
- Мини
- Мини низкопрофильный
Каждый из этих типов лезвий имеет свой цветовой код, указывающий, с какой силой тока может выдержать предохранитель.Если в вашем автомобиле возникла проблема со стеклоочистителем, и вы заметили, что предохранитель стеклоочистителя перегорел, вы должны заменить предохранитель на предохранитель того же цвета и с номинальным током.
Всегда перепроверяйте, что у вас есть предохранитель правильного размера и типа, прежде чем вставлять его в блок предохранителей, потому что разные автомобили требуют разных типов предохранителей. Эти предохранители могут быть заключены в стеклянный, керамический или пластиковый корпус. Ваш механик может заказать для вас большую часть этих предохранителей.
- Замена предохранителя не всегда решает проблему
Если вам необходимо заменить перегоревший предохранитель, будьте готовы к тому, что тот же предохранитель снова сработает.В большинстве случаев перегоревший предохранитель указывает на то, что что-то не так с проводкой или электрическими компонентами вашего автомобиля.
Также иногда трудно определить, перегорел ли предохранитель. Например, несмотря на то, что пластик на лезвиях предохранителей позволяет видеть жертвенный провод, предохранитель может выглядеть целым, хотя на самом деле он не работает.
Ваш механик может проверить ток на верхней части предохранителя лезвия. По обе стороны от верхней части пластикового предохранителя есть небольшое контрольное пятно, соответствующее лезвиям.Если на тестере загорается только одна точка, а другая сторона не загорается, предохранитель перегорел.
Какой бы тип автомобиля вы ни выбрали, профессиональный механик точно знает, какие предохранители нужны вашему автомобилю, и как диагностировать неисправности проводки и предохранителей всех типов.
Свяжитесь с автомобильными экспертами Evans Tire & Service Center сегодня, чтобы назначить проверку предохранителей вашего автомобиля. Мы обслуживаем легковые, грузовые и внедорожники семь дней в неделю в районе Большого Сан-Диего.
Схема предохранителей
Mercedes-Benz E-Class (W211; 2003-2009)
В данной статье мы рассматриваем Mercedes-Benz E-Class (W211) третьего поколения, выпускавшийся с 2003 по 2009 годы.Здесь вы найдете схемы предохранителей Mercedes-Benz E200, E220, E230, E240, E270, E280, E300, E320, E350, E400, E420, E500, E550, E55, E63 2003, 2004, 2005, 2006, 2007. , 2008 и 2009 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Посмотреть другие Mercedes-Benz E-Class:
Схема предохранителей Mercedes-Benz E-Class 2003-2009
Предохранители прикуривателя (розетка) в Mercedes-Benz E-Class — это предохранители № 54a, 54b (прикуриватели) в блоке предохранителей в моторном отсеке и предохранитель № 13 (внутреннее гнездо) в блоке предохранителей в багажном отделении. .
Блок предохранителей на приборной панели
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на панели приборов со стороны водителя, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей в панели приборов
| № | Функция предохранителя | Усилитель |
|---|---|---|
| Подача: задний блок предохранителей | 150 | |
| 21 | Блок управления задней правой дверью | 25/30 |
| 22 | Блок управления передней правой дверью | 25/30 |
| 23 | Блок управления регулировки переднего сиденья переднего пассажира с памятью | 30 |
| 24 | Соединительная муфта контура 30, Keyless Go | 25 |
| 25 | Стационарный нагреватель | 25 |
| 25 | Дополнительно с плавным предохранителем для стационарного обогревателя: Приемник радиоуправления стационарным обогревателем | 5 |
| 26 | CD-чейнджер | 7.5 |
| 27 | Реле клеммы 15 (с 2007 г.) | 5 |
| 28 | Радио Блок управления, индикации и управления COMAND | 5 |
| 28 | Радиоуправление и блок навигации Блок управления, индикации и управления COMAND | 15 |
| 29 | Модуль рулевой колонки Блок управления EIS [EZS] | 7,5 |
| 29 | до 2006 г .: блок управления преобразователя постоянного / постоянного тока | 15 |
| 30 | Разъем канала передачи данных | 7.5 |
| 31 | Блок управления верхней панели Реле отключения отключаемых нагрузок (2006-2007) | 5 |
| 31 | до 2006 г .: Блок управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле | 7,5 |
| 32 | Блок управления задней левой дверью | 30 |
| 33 | Блок управления передней левой дверью | 30 |
| 34 | Блок управления регулировки переднего сиденья со стороны водителя, с памятью | 30 |
| 35 | Блок управления WSS (система измерения веса) (с 2007 г .; США) | 5 |
| 36 | Блок управления подогревом сидений и вентиляцией сиденья | 25 |
| 37 | AIRmatic с блоком управления ADS | 15 |
| 38 | Реле подголовников NECK-PRO | 7.5 |
| 39 | Нижний блок управления панели управления | 5 |
| 40 | Блок управления подогревом сидений и вентиляцией сидений | 10 |
| 40 | до 2006 г .: Блок управления верхней панели управления | 5 |
| 41 | Центральный блок управления межсетевым интерфейсом | 5 |
| 42 | Реле отключения прерываемых нагрузок (до 2006 г.) Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателей 629, 642, 646 EVO: реле клеммы 87, двигатель Блок управления SAM со стороны водителя с предохранителем и релейный модуль (двигатель 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) Блок управления CNG (двигатель 271) | 7.5 |
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Находится на левой стороне багажного отделения, за крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в багажнике
| № | Функция предохранителя | Усилитель |
|---|---|---|
| 1 | Переключатель частично электрической регулировки сиденья переднего пассажира Блок управления регулировки переднего сиденья со стороны водителя, с памятью | 30 |
| 2 | Переключатель частично электрической регулировки сиденья водителя Блок управления регулировки переднего сиденья со стороны пассажира с памятью | 30 |
| 3 | Блок управления датчика давления в шинах Блок управления PARKTRONIC Комбинированный ТВ-тюнер (аналоговый / цифровой) Навигационный процессор | 7.5 |
| 4 | Кроме двигателя 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG): Топливный насос | 15/20 |
| 4 | Двигатель 113.990 (E55 AMG): Циркуляционный насос охладителя наддувочного воздуха | 15 |
| 5 | — | — |
| 6 | Блок управления аудиошлюзом | 40 |
| 7 | Блок управления задней дверью | 15 |
| 8 | Левый антенный модуль усилителя Датчик наклона ATA [EDW] Звуковой сигнал | 7.5 |
| 9 | Блок управления потолочной панелью управления | 25 |
| 10 | Заднее стекло с пластинами | 40 |
| 11 | Блок управления задней дверью | 20 |
| 12 | Соединительная коробка в багажном отделении | 15 |
| 13 | Внутренняя розетка | 15 |
| 14 | — | — |
| 15 | Электродвигатель крышки лючка топливного бака [ZV] | 10 |
| 16 | Блок управления обогревом и вентиляцией сиденья | 20 |
| 17 | Блок управления прицепом | 20 |
| 18 | Блок управления прицепом | 20 |
| 19 | Пневматический насос с многоконтурным седлом | 20 |
| 20 | Реле шторки заднего стекла | 7.5 |
| Реле | ||
| A | Реле топливного насоса (кроме двигателя 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E 63 AMG)) Двигатель 113.990 (E55 AMG): Реле циркуляционного насоса охладителя наддувочного воздуха | |
| B | Реле 2, клемма 15R | |
| C | Запасное реле 2 | |
| D | Реле заднего стеклоочистителя | |
| E | Реле обогрева заднего стекла | |
| F | Реле 1, клемма 15R | |
| G | Реле переключения полярности крышки топливного бака 1 | |
| H | Реле 2 переключателя полярности крышки заливной горловины |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева), под крышкой.
Схема блока предохранителей
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | Функция предохранителя | Усилитель |
|---|---|---|
| 43 | Действительно для двигателя 112, 113, 156, 271, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 271, 272, 273: Блок управления ME Действительно для двигателей 628, 629, 642, 646, 647, 648: Блок управления CDI Блок управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле Действительно для двигателя 629, 642, 646, 647, 648: Блок управления CDI Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 15 |
| 44 | Действительно для двигателя 646, 647, 648: Блок управления CDI Действительно для двигателя 271, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Действительно для двигателя 271 (двухвалентный природный газ): Цил .Клапан впрыска газа 1-4 | 15 |
| 45 | AIRmatic с блоком управления ADS Блок управления электронного модуля рычага селектора (автоматическая пятиступенчатая коробка передач (NAG)) Блок управления системы регулировки уровня задней оси Выключатель распознавания передачи (автоматическая механическая коробка передач Sequentronic (SEQ)) | 7,5 |
| 46 | Блок управления ETC [EGS] (автоматическая 5-ступенчатая коробка передач (NAG)) Электрический блок управления VGS (7-ступенчатая автоматическая коробка передач) Блок управления автоматической механической коробкой передач (Sequentronic Automated Manual Transmission (SEQ)) | 7.5 |
| 47 | Блок управления ESP, SPS [PML] и BAS | 5 |
| 48 | Блок управления удерживающими системами Реверсивный передний левый втягивающий механизм аварийного натяжения (с 2007 г.) Реверсивный передний правый втягивающий механизм аварийного натяжения (с 2007 г.) | 7,5 |
| 49 | Блок управления удерживающими системами Датчик занятости сиденья переднего пассажира и распознавания наличия детского сиденья Реле подголовников NECK-PRO | 7.5 |
| 50 | Переносной пункт разделения CTEL Пункт разделения источника питания VICS Блок управления системой экстренного вызова | 5 |
| 51 | Запасной | 5 |
| 52 | Выключатель наружных фонарей Комбинация приборов Подсветка перчаточного ящика с выключателем AAC со встроенным управлением дополнительный электродвигатель вентилятора (с 2007 г.) Блок биксеноновых фар: Блок управления корректора угла наклона фар | 7.5 |
| 53a | Запасной | 15 |
| 53b | Реле звукового сигнала фанфар | 15 |
| 54a | Прикуриватель с подсветкой | 15 |
| 54b | Прикуриватель с подсветкой | 15 |
| 55 | Телефонная трубка (до 2007 г.) Разъем модуля Bluetooth (до 2007 г.) Портативная точка разделения CTEL Блок управления системой экстренного вызова (с 2007 г.) | 7.5 |
| 56 | Электродвигатель стеклоочистителя | 40 |
| 57 | Действительно для двигателя 628, 646, 647, 648: Блок управления CDI Действительно для двигателя 271, 272, 273: Блок управления ME-SFI [ME] Клапан управления продувкой Датчик PremAir Версия для США: Запорный клапан канистры с активированным углем | 25 |
| 58 | Действительно для двигателей 112, 113, 156: Катушка зажигания цилиндров 1-8 | 15 |
| 59 | Реле стартера | 15/20 |
| 60 | Вентилятор масляного радиатора (E55 AMG, E63 AMG) | 10 |
| 61 | Электрический воздушный насос | 40 |
| 62 | SEQ реле управления насосом (автоматическая механическая коробка передач Sequentronic (SEQ)) | 30 |
| 63 | Блок управления автоматической механической коробкой передач (Автоматическая механическая коробка передач Sequentronic (SEQ)) Действительно для двигателей 112, 113: Реле контура 87, двигатель Блок управления ME-SFI [ME] | 15 |
| 64 | Выключатель наружного освещения Комбинация приборов Блок управления и управления AAC [KLA] Блок управления и управления Comfort AAC [KLA] Модуль рулевой колонки (до 2007 г.) | 7.5 |
| 65 | Блок управления IS [EZS] Блок управления электрической блокировки рулевого управления | 20 |
| 66 | Фара передняя правая Фара передняя левая Колесико переключения HRA [LWR] (с 2007 г.) Биксеноновая фара: силовой модуль HRA | 7,5 |
| 67 | Выключатель стоп-сигналов | 5 |
| Реле | ||
| I | Реле клеммы 87, двигатель | |
| K | Реле клеммы 87, шасси | |
| L | Реле стартера | |
| M | SEQ реле управления насосом | |
| N | Реле клеммы 15 | |
| O | Реле звукового сигнала фанфар | |
| P | Клемма 15R реле | |
| R | Реле воздушного насоса (кроме двигателя 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) Вентилятор масляного радиатора (только двигатель 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | |
| S | Реле Airmatic |
Передний блок предохранителей
| № | Функция предохранителя | Усилитель |
|---|---|---|
| Подача: аккумулятор (G1) | ||
| 68 | Действительно для двигателя 629, 642, 646, 647, 648: Усилитель отопителя | 200 |
| 69 | Действительно для двигателя 629, 642, 646 EVO: выходной каскад времени накала | 150 |
| 70 | Внешний пусковой терминал | — |
| 71 | Действительно для двигателей 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: AAC со встроенным управлением дополнительным двигателем вентилятора | 150 |
| 71 | Действительно для двигателей 629, 642, 646 EVO: Электрический всасывающий вентилятор двигателя и переменного тока со встроенным управлением | 100 |
| 72 | Гидравлический блок тяговой системы | 50 |
| 73 | Гидравлический блок системы тяги с 2007 г .: блок управления ESP | 40 |
| 74 | Реле AIRmatic | 40 |
| 75 | Правый блок управления SAM | 40 |
| 76 | Реверсивный передний правый втягивающий механизм с аварийным натяжением Двигатель 113.990 (E 55 AMG): Реле впрыска воздуха | 40 |
| 77 | Электродвигатель вентилятора Блок рециркуляции систем отопления Блок управления солнечным генератором | 40 |
Задний блок предохранителей
| № | Функция предохранителя | Усилитель |
|---|---|---|
| Подача: аккумулятор | ||
| 78 | Блок управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле | 200 |
| 79 | Задний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле | 200 |
| 80 | Блок управления SAM со стороны водителя с модулем предохранителей и реле | 150 |
| 81 | Блок предохранителей в салоне | 150 |
| 82 | Действительно для двигателя 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG): предохранитель через клемму 30 соединительной муфты: предохранитель F82A и F82B | 150 |
| F82A | Предохранитель блока управления левого топливного насоса (156.983 (E63 AMG)) Предохранитель блока управления правого топливного насоса (156.983 (E63 AMG)) | 40 |
| F82A | Реле топливного насоса (113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)) | 30 |
| F82B | Предохранитель реле впрыска воздуха | 40 |
| 83 | Версия такси: Многофункциональный блок управления для специального транспортного средства (SVMCU [MSS]) | 30 |
| 84 | Датчик аккумулятора | 5 |
| 85 | Телефонный интерфейс Блок управления универсального портативного интерфейса CTEL (UPCI [UHI]) Блок управления системы громкой связи Блок управления системы голосового управления | 5 |
| 86 | Розетка внутренняя (5А — до 2003 г .; 30А — 2004-2006 гг .; 5А — с 2007 г.) | 5/30 |
| 86 | Версия для США: блок управления SDAR | 5 |
| 86 | Действительно для правительственных транспортных средств: Многофункциональный блок управления для специальных транспортных средств (SVMCU [MSS]) Версия такси: Многофункциональный блок управления для специальных транспортных средств (SVMCU [MSS]) | 30 |
| 87 | Пневматический насос для динамического управления сиденьем | 30 |
| 88 | Блок управления TLC [HDS] Блок управления закрыванием задней двери | 30 |
| 89 | Блок управления загрузочным полом | 40 |
| 90 | Реверсивный передний левый втягивающий механизм с аварийным натяжением Многофункциональный блок управления специального автомобиля (SVMCU [MSS]) | 40 |
| 90 | До 02/03 для двигателя 113.990 (E55 AMG): Реле топливного насоса | 30 |
| 91 | Многофункциональный блок управления для специальных транспортных средств (SVMCU [MSS]) | 40 |
Блок предохранителей
: Схема панели предохранителей Ford Ranger
2020-2021 гг.
| 2020 Ford Ranger |
Расположение блока предохранителей — левый привод
| Расположение блока предохранителей — левый привод |
| A — Блок предохранителей. B — Блок предохранителей в моторном отсеке. C — Блок предохранителей в салоне. D — Блок предохранителей высокого тока. Примечание : |
Блок предохранителей
| Блок предохранителей |
В моторном отсеке вашего автомобиля есть блок предохранителей, прикрепленный к плюсовому полюсу аккумуляторной батареи.В этом ящике находится несколько сильноточных предохранителей. Если требуется замена этих сильноточных предохранителей, обратитесь к официальному дилеру.
Блок предохранителей в моторном отсеке
| Блок предохранителей в моторном отсеке |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Чтобы снизить риск поражения электрическим током, всегда закрывайте крышку распределительного щита перед повторным подключением аккумулятора или доливкой жидкости в резервуары.
В блоке предохранителей в моторном отсеке есть сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.
Когда вы отсоединяете и снова подключаете аккумулятор, вам необходимо сбросить некоторые функции.
Поднимите рычаг освобождения на задней стороне крышки, чтобы снять ее.
Блок предохранителей высокого тока
| Блок предохранителей высокого тока |
Ваш
Автомобиль имеет блок предохранителей в моторном отсеке под двигателем
отсек блока предохранителей.В этом ящике находится несколько сильноточных предохранителей. Если
требуется замена этих сильноточных предохранителей, обратитесь к авторизованному
дилер.
Блок предохранителей в салоне
| Блок предохранителей в салоне |
Блок предохранителей находится за крышкой доступа на внешней стороне рулевой колонки.
Блок предохранителей в моторном отсеке
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Чтобы снизить риск поражения электрическим током, всегда закрывайте крышку распределительного щита перед повторным подключением аккумулятора или доливкой жидкости в резервуары.
В блоке предохранителей в моторном отсеке есть сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Когда вы отсоединяете и снова подключаете аккумулятор, вам необходимо сбросить некоторые функции.
| Схема панели предохранителей в моторном отсеке |
| Номер предохранителя или реле | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 1 | 15A 1 | Не используется. |
| 2 | — | Реле соленоида стартера. |
| 3 | 5A 2 | Датчик дождя. |
| 4 | — | Реле электродвигателя вентилятора. |
| 5 | 20A 1 | Вспомогательная розетка 3 — задняя консоль. |
| 6 | — | Реле габаритных огней прицепа. |
| 7 | 20A 2 | Модуль управления трансмиссией. |
| 8 | 20A 2 | Соленоид вентиляции адсорбера. Запорный клапан паров топлива. Клапан продувки адсорбера. Регулируемый распределитель фаз газораспределения 1 и 2. Датчики кислорода с подогревом. |
| 9 | — | Реле модуля управления трансмиссией. |
| 10 | 20A 1 | Вспомогательная розетка 1 — панель приборов (прикуриватель) |
| 11 | 15A 3 | Катушки зажигания. |
| 12 | 15A 3 | Привод управления кондиционером. Обогреватель коробки передач. Вспомогательный водяной насос. Управление клапаном аспиратора. Масляный насос. Турбо байпас. |
| 13 | 15A 3 | Не используется (запасной). |
| 14 | 15A 3 | Не используется (запасной). |
| 15 | — | Реле пуска / пуска. |
| 16 | 20A 1 | Дополнительный блок питания 2 — щиток приборов. |
| 17 | 20A 1 | Вспомогательная силовая установка — задняя грузовая площадка. |
| 18 | 10A 2 | Не используется (запасной). |
| 19 | 10A 2 | Рулевое управление с электроусилителем. |
| 20 | 10A 2 | Выключатель управления освещением. |
| 21 | 5A 2 | Реле Пуск / Пуск трансмиссии. |
| 22 | 10A 2 | Компрессор кондиционера. |
| 23 | 7,5A 2 | Модуль качества напряжения. |
| 24 | 10A 2 | Не используется (запасной). |
| 25 | 10A 3 | Антиблокировочная тормозная система (ABS). |
| 26 | 10A 3 | Не используется (запасной). |
| 27 | — | Не используется. |
| 28 | 10A 2 | Модуль управления трансмиссией. |
| 29 | 7.5A 2 | USB-порт для зарядки. |
| 30 | — | Не используется. |
| 31 | — | Не используется. |
| 32 | — | Реле топливного насоса. |
| 33 | — | Реле муфты кондиционера (кондиционера). |
| 34 | 10A 2 | Фонарь заднего хода прицепа. |
| 35 | 15A 2 | Не используется (запасной). |
| 36 | — | Не используется. |
| 37 | 10A 2 | Наружное зеркало с подогревом. |
| 38 | — | Реле правого поворота и стоп-сигнала прицепа. |
| 39 | — | Реле левого поворота прицепа и стоп-сигнала. |
| 40 | — | Реле фонарей заднего хода прицепа. |
| 41 | — | Реле звукового сигнала. |
| 42 | — | № двигателя 2 реле. |
| 43 | — | Не используется. |
| 44 | — | Не используется. |
| 45 | 5A 2 | Не используется (запасной). |
| 46 | 10A 3 | Не используется (запасной). |
| 47 | 10A 3 | Выключатель педали тормоза. |
| 48 | 20A 2 | Рупор. |
| 49 | 15A 2 | Модуль управления коробкой передач.Масляный насос. |
| 50 | 10A 2 | Подогреватель стеклоочистителя. |
| 51 | — | Не используется. |
| 52 | — | Не используется. |
| 53 | 15A 2 | Блокировка заднего дифференциала. |
| 54 | — | Не используется. |
| 55 | — | Не используется. |
| 86 | — | № двигателя 1 реле. |
1 Предохранитель типа М.
2 Предохранитель Micro 2.
3 Предохранитель Micro 3.
Распределительный блок — снизу
На дне блока предохранителей есть предохранители.Для доступа к нижней части блока предохранителей:
| Распределительная коробка — снизу |
A В сторону передней части автомобиля.
1. Освободите две защелки с обеих сторон блока предохранителей.
2. Поднимите заднюю часть блока предохранителей из подставки.
| Блок распределения питания — нижний |
3. Переместите блок предохранителей к задней стороне моторного отсека и поверните, как показано.
4. Поверните заднюю часть блока предохранителей, чтобы получить доступ к нижней стороне.
5. Освободите две защелки, чтобы открыть крышку предохранителя.
| Схема блока предохранителей распределения питания — снизу |
| Номер предохранителя или реле | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 56 | 15A 4 | Прицеп левый поворот и остановка. |
| 57 | — | Не используется. |
| 58 | — | Не используется. |
| 59 | — | Не используется. |
| 60 | 30A 5 | Модуль управления топливным насосом. |
| 61 | — | Не используется. |
| 62 | 50A 5 | Блок управления кузовом 1 — освещение. |
| 63 | 15A 4 | Прицеп правый поворот и остановка. |
| 64 | 30A 4 | Тормоза прицепа. |
| 65 | 20A 4 | Сиденье водителя с подогревом. |
| 66 | 25A 4 | Полный привод. |
| 67 | 50A 5 | Блок управления кузовом 2 — освещение. |
| 68 | 30A 4 | Обогреватель заднего стекла. |
| 69 | 30A 4 | Клапаны антиблокировочной тормозной системы (ABS). |
| 70 | 30A 4 | Сиденье пассажира с электроприводом. |
| 71 | 25A 5 | Фонари габаритных огней. |
| 72 | — | Не используется. |
| 73 | 30A 4 | Прицепной модуль. |
| 74 | 30A 4 | Сиденье водителя с электроприводом. |
| 75 | — | Не используется. |
| 76 | — | Не используется. |
| 77 | — | Не используется. |
| 78 | — | Не используется. |
| 79 | 40A 5 | Электродвигатель вентилятора. |
| 80 | 20A 4 | Сиденье пассажира с подогревом. |
| 81 | 40A 4 | Инвертор. |
| 82 | 60A 5 | Насос антиблокировочной тормозной системы (ABS). |
| 83 | 30A 4 | Электродвигатель очистителя лобового стекла. |
| 84 | 30A 4 | Соленоид стартера. |
| 85 | — | Не используется. |
| 87 | 40A 5 | Прицепной модуль. |
4 Предохранитель типа М.
5 Предохранитель типа LPJ.
Плавкий предохранитель на батарее
Плавкий предохранитель на батарее |
| Номер предохранителя | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 1 | 300A | Генератор (с блоком дополнительных предохранителей и реле). |
| 225A | Генератор (без блока дополнительных предохранителей и реле). | |
| 2 | 125A | Электронный усилитель рулевого управления. |
Блок предохранителей высокого тока
Блок предохранителей высокого тока |
| Номер предохранителя | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 1 | — | Не используется. |
| 2 | 125A | Блок управления кузовным оборудованием. |
| 3 | 50А | Модуль качества напряжения (расходные задний фонарь слепое пятно, камера заднего вида, проекционный дисплей, переключатель 4х4, модуль обработки изображений и радар адаптивного круиз-контроля). |
| 4 | — | Шина до распределительной коробки. |
| 5 | 100А | Блок дополнительных предохранителей и реле. |
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей находится ниже и снаружи рулевой колонки за крышкой доступа.
| Схема панели предохранителей в салоне |
Таблица предохранителей в салоне
| Номер предохранителя или реле | Номинал предохранителя | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 1 | — | Не используется. |
| 2 | 7.5A 6 | Не используется (запасной). |
| 3 | 20A 6 | Замок двери водителя. |
| 4 | 5A 6 | Не используется (запасной). |
| 5 | 20A 6 | Фирменный усилитель звука. |
| 6 | 10A 7 | Не используется (запасной). |
| 7 | 10A 7 | Не используется (запасной). |
| 8 | 10A 7 | Звуковой сигнал охранной сигнализации. |
| 9 | 10A 7 | Телематика. |
| 10 | 5A 7 | Не используется (запасной). |
| 11 | 5A 7 | Не используется (запасной). |
| 12 | 7.5A 7 | Электронная панель управления. Климат-контроль. |
| 13 | 7.5A 7 | Комбинация приборов. Модуль управления рулевой колонкой. Разъем канала передачи данных. |
| 14 | 10A 7 | Расширенный силовой модуль (для удерживающего модуля и модуля пассажира). |
| 15 | 10A 7 | Модуль SYNC. Разъем канала передачи данных. |
| 16 | 15A 6 | Не используется (запасной). |
| 17 | 5A 7 | Не используется (запасной). |
| 18 | 5A 7 | Замок зажигания. Электромагнит блокировки. Нажимаем кнопку запуска. |
| 19 | 7.5A 7 | Расширенный силовой модуль (для удерживающего модуля и модуля пассажира). |
| 20 | 7.5A 7 | Не используется (запасной). |
| 21 | 5A 7 | Датчик влажности и температуры в салоне автомобиля. |
| 22 | 5A 7 | Не используется (запасной). |
| 23 | 10A 6 | Инвертор. Выключатель дверного замка. |
| 24 | 20A 6 | Центральный замок. |
| 25 | 30A 6 | Электрический стеклоподъемник двери водителя. |
| 26 | 30A 6 | Не используется (запасной). |
| 27 | 30A 6 | Не используется (запасной). |
| 28 | 20A 6 | Фирменный усилитель звука. |
| 29 | 30A 6 | Не используется (запасной). |
| 30 | 30A 6 | Не используется (запасной). |
| 31 | 15A 6 | СИНХРОНИЗАЦИЯ. |
| 32 | 10A 6 | Радиоприемопередатчик. Дверной вход удаленный. |
| 33 | 20A 6 | Аудиосистема. |
| 34 | 30A 6 | Реле пуска / пуска. |
| 35 | 5A 6 | Не используется (запасной). |
| 36 | 15A 6 | Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением. Контроль регулировки зеркал. |
| 37 | 20A 6 | Не используется (запасной). |
| 38 | 30A 8 | Электростеклоподъемники. |
6 Предохранитель Micro 2.
7 Предохранитель Micro 3.
8 Предохранитель PTC.
Автоматический выключатель или предохранитель? Какая разница?
Введение
Томас Эдисон запатентовал предохранитель для своей системы распределения электроэнергии в 1890 году. Спустя более 100 лет предохранители все еще используются для защиты электропроводки и оборудования от повреждений из-за скачков напряжения и перегрузки.
Если вы думаете, что предохранитель появился на десятилетия раньше автоматического выключателя, вы в некотором роде правы. Томас Эдисон запатентовал конструкцию автоматического выключателя в 1879 году, за одиннадцать лет до его патента на предохранители, хотя использование предохранителей предшествовало этому. (У Томаса Эдисона, должно быть, возникла идея запатентовать предохранитель после того, как он увидел, как все нити первых ламп накаливания тают на его глазах.) Луи Франсуа Клеман Бреге впервые применил предохранители для защиты телеграфных проводов от ударов молнии еще в 1860-х годах. .
Оба этих типа защиты цепей используются с пост-США. Эпоха восстановления гражданской войны, что лучше? Если вы читаете литературу компании, которая в основном производит электрические предохранители для промышленного применения, предохранитель — лучшее решение. И, если вы читаете литературу компании, которая производит CBE (Автоматические выключатели для оборудования), автоматический выключатель — лучший выбор. Итак, что это такое? После прочтения большого количества литературы, посвященной обеим сторонам аргументации, ответ — и то, и другое, или ни то, ни другое.Если бы кто-то был безоговорочным победителем по всем заявкам, мы бы уже это знали.
Автоматический выключатель — это электромеханическое устройство. Даже самый простой автоматический выключатель сложнее самого сложного предохранителя.
Каковы преимущества автоматического выключателя перед предохранителем?
- Автоматические выключатели глухие. Предохранители обнажили токоведущие части.
- Автоматические выключатели можно проверить на правильность работы. Чтобы по-настоящему проверить предохранитель, его нужно уничтожить в процессе.Это жертвенное устройство.
- А может вызвать дугу при замене под напряжением. (Несмотря на инструкции производителя НЕ заменять предохранитель под напряжением.) Есть несколько новых систем миниатюрных автоматических выключателей сборных шин, которые предназначены для замены выключателей под напряжением, но их внедрение не получило широкого распространения.
- А не обеспечивает магнитную защиту, только тепловую. Эта двойная характеристика срабатывания автоматического выключателя делает его уникальным по сравнению с предохранителями.
- Автоматические выключатели имеют внешнюю индикацию состояния.Некоторые предохранители имеют индикацию перегорания внешнего предохранителя.
- Можно использовать автоматический выключатель и переключатель ВКЛ / ВЫКЛ.
- Перегоревший предохранитель может быть легко заменен на предохранитель неправильного размера или даже оторванный (с использованием проволоки или небольшой медной шины для замены предохранителя), что создает угрозу безопасности.
- Отключение при пуске — проблема с предохранителями (требуется предохранитель большего размера для пускового тока). Для предохранителей может потребоваться более крупная проводка для компенсации пускового тока.
- Автоматический выключатель может обеспечить защиту от замыкания на землю, предохранитель — нет.
- Предохранители «стареют» и со временем выходят из строя, что может вызвать ложное срабатывание.
- Однофазное переключение на трехфазную нагрузку невозможно с трехполюсным автоматическим выключателем. Все цепи отключаются сразу. Использование отдельных предохранителей для трехфазного питания может привести к однофазному переключению и повреждению оборудования.
Предохранитель
Предохранитель
Это длинный список преимуществ автоматического выключателя, но каковы преимущества предохранителя перед автоматическим выключателем?
- Предохранители просты и удобны в использовании.
- Предохранители срабатывают быстрее, чем автоматический выключатель.
- Первоначально предохранители дешевле автоматических выключателей.
- Предохранители занимают меньше места в шкафу управления.
- Существует множество типов предохранителей для различных применений.
- Предохранители со временем могут стать более надежными, поскольку у них нет движущихся частей.
- Предохранители не требуют регулярного обслуживания. Автоматические выключатели в литом корпусе и другие.
- Поскольку предохранитель заменяется каждый раз после срабатывания защиты от перегрузки по току, гарантируется тот же уровень защиты цепи.Автоматический выключатель может выйти из строя, если он сработает слишком много раз.
Куда это нас деть? Предохранители обеспечивают недорогую, простую и быструю защиту цепи. Их более быстрое время защиты цепи, пожалуй, их самое большое преимущество перед автоматическими выключателями. Это важно при защите чувствительного электронного оборудования. Автоматические выключатели обеспечивают лучшую защиту для трехфазных систем. Поскольку автоматические выключатели НЕ жертвенные, не требуют замены, в отличие от предохранителей, питание может быть восстановлено быстрее без необходимости поиска запасного предохранителя.Рассмотрим приложение, где оно будет расположено (удаленное или локальное), и операционную среду. И предохранители, и автоматические выключатели по-прежнему будут использоваться в электрооборудовании.
Отказ от ответственности:
Предоставленный контент предназначен исключительно для общих информационных целей и предоставляется при том понимании, что авторы и издатели не участвуют в предоставлении технических или других профессиональных консультаций или услуг. Инженерная практика определяется обстоятельствами конкретного объекта, уникальными для каждого проекта.Следовательно, любое использование этой информации должно осуществляться только после консультации с квалифицированным и лицензированным специалистом, который может принять во внимание все соответствующие факторы и желаемые результаты. Информация была размещена с разумной тщательностью и вниманием. Однако возможно, что некоторая информация является неполной, неверной или неприменимой к определенным обстоятельствам или условиям. Мы не несем ответственности за прямые или косвенные убытки, возникшие в результате использования информации, содержащейся в этом сообщении, или действий на ее основании.
Как заменить предохранитель СВЧ
Микроволновые печи — сложное оборудование, и их ремонт может оказаться сложной задачей даже для опытных мастеров своими руками. Однако есть несколько способов ремонта, которые можно выполнить, чтобы ваша микроволновая печь работала должным образом. Например, предохранитель для микроволновой печи — это деталь, которая обычно требует замены, и, обладая небольшим ноу-хау и подходящими инструментами, вы можете установить новый, чтобы починить свое устройство.
Предупреждение о безопасности
Из-за высокого напряжения и высокого тока, используемого в микроволновых печах, имейте в виду, что ремонт этого устройства представляет значительный риск травмы или смерти, если не будут приняты меры предосторожности.Вы всегда должны отключать микроволновую печь от сети, прежде чем пытаться разобрать ее. Поскольку высоковольтные конденсаторы, используемые в микроволновых печах, могут сохранять заряд даже после того, как микроволновая печь была отключена , мы рекомендуем только опытным профессионалам обращаться к внутренним компонентам и заменять их.
Какой предохранитель нужно заменить?
Предохранитель
А — это электрическое устройство, предотвращающее прохождение слишком большого тока через электрическую цепь. Обычно это жертвенные компоненты, что означает, что они повреждаются после отключения и не могут быть использованы повторно.Микроволны обычно содержат несколько типов предохранителей для безопасной работы. Главный предохранитель или линейный предохранитель — это предохранитель, который прерывает ток электричества, если через него проходит слишком большой ток. И наоборот, тепловой предохранитель предотвратит электрический ток, если предохранитель нагревается до определенной температуры.
Проверка предохранителя
Перед заменой предохранителя рекомендуется проверить деталь, чтобы убедиться, что она действительно является причиной вашей проблемы. Вы можете использовать мультиметр, чтобы проверить целостность детали.Проверка целостности позволит определить, присутствует ли постоянный электрический путь в предохранителе. Прежде чем начать, убедитесь, что микроволновая печь отключена от сети, но поскольку высоковольтные конденсаторы, используемые в микроволновых печах, могут сохранять заряд даже после того, как духовка была отключена, рекомендуется разрядить конденсатор перед обслуживанием. Вы можете сделать это, поместив лезвие отвертки на каждый набор выводов конденсатора. При этом не прикасайтесь к лезвию.
После того, как вы удалили предохранитель из микроволновой печи, прикоснитесь щупами мультиметра к каждому контакту детали.Если показания измерителя показывают нулевое сопротивление, предохранитель исправен. Если стрелка измерителя не движется или цифровой дисплей существенно не меняется, это означает, что предохранитель перегорел и его необходимо заменить.
Имейте в виду, что выход из строя предохранителя часто указывает на короткое замыкание электрического компонента в микроволновой печи, например, неисправный дверной выключатель. Эту деталь также нужно будет заменить, иначе предохранитель продолжит выходить из строя.
Замена предохранителя
Если вы определили, что предохранитель неисправен, следующим шагом будет замена детали.Как и при тестировании, перед началом ремонта убедитесь, что микроволновая печь отключена от сети. Первый шаг процедуры будет зависеть от вашей модели микроволновой печи. Если предохранитель расположен за панелью управления или вентиляционной решеткой, вы можете получить к нему доступ, не снимая микроволновую печь с места установки. Вам нужно будет снять решетку или панель управления, чтобы получить доступ к этим предохранителям. Если вы не можете получить доступ к нужному предохранителю из-за этих панелей, вам сначала необходимо удалить устройство. Обычно этого можно достичь, открутив 2 или более винта из верхней части микроволновой печи, затем опуская ее и снимая с монтажного кронштейна.Установите его на прочную поверхность, и тогда вы будете готовы продолжить.
Затем вам нужно будет снять внешнюю крышку, чтобы добраться до внутренних компонентов. Предохранители расположены во многих местах внутри микроволновой печи, в том числе сверху, сбоку и за вентиляционной решеткой. Схема подключения может помочь вам найти подходящий предохранитель. Как только вы найдете предохранитель, удалите все необходимые провода и крепления, чтобы высвободить его из микроволновой печи.
Для замены предохранителя подключите все необходимые провода к новой детали и при необходимости закрепите зажимами или крепежными элементами.Установите на место панели или крышки и закрепите их винтами. Если возможно, осторожно поместите микроволновую печь на монтажный кронштейн, затем совместите ее со шкафом, убедившись, что шнур питания доступен через верх. Закрутите винты, снова включите микроволновую печь и проверьте прибор, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Найдите подходящие детали для микроволновой печи в ремонтной клинике
Чтобы найти подходящий предохранитель для вашей микроволновой печи, просто введите номер своей модели в строку поиска Repair Clinic.У нас есть запасные части для всех основных брендов, поэтому вы сможете поддерживать свою работу безупречно, независимо от проблемы. Вы также можете посетить наш раздел помощи по ремонту, где вы найдете видеоролики и статьи, которые помогут вам в ремонте.
Что покупатели должны знать о домах с блоками предохранителей
Многие старые дома изначально были построены с блоком предохранителей вместо автоматического выключателя, что означает, что для некоторых современных домовладельцев блоки предохранителей в доме загадочны и необычны. Коробки предохранителей также имеют репутацию «небезопасных», поскольку при неправильном обращении с ними возникает потенциальная опасность возгорания.Если вы покупатель дома, который покупает старый дом, понимание блоков предохранителей и их отличий от автоматических выключателей может помочь вам решить, подходит ли блок предохранителей в вашем новом доме вашим потребностям.
В чем разница между блоком предохранителей и блоком автоматического выключателя?
Коробки предохранителей
и коробки автоматических выключателей предназначены для электроснабжения жилых домов. Блок предохранителей состоит из предохранителей. Предохранители заставляются «перегорать» при перегрузке цепи. Когда предохранитель перегорает, это отключает питание цепи, тем самым предотвращая возможное возгорание.Питание не может быть восстановлено в цепи, пока не будет заменен предохранитель.
При перегрузке автоматического выключателя он размыкает цепь. Питание не может быть восстановлено в цепи, пока переключатель не перевернут.
Безопасны ли блоки предохранителей?
Нет ничего опасного в блоках предохранителей. Однако блоки предохранителей — это старая технология, и поэтому все блоки предохранителей в жилых помещениях старые. Старые электрические системы могут быть небезопасными, если они не поддерживаются в хорошем состоянии. Даже коробки с предохранителями, которые содержатся в хорошем состоянии, могут иметь такие проблемы, как короткое замыкание и изношенные провода, поэтому за ними следует внимательно следить.
Обеспечивают ли блоки предохранителей надлежащее электрическое обслуживание?
Блоки предохранителей относятся к тем временам, когда спрос на электроэнергию был намного меньше. Много десятилетий назад обслуживание на 60 ампер было обычным явлением. Сегодня большинству домов требуется от 100 до 200 ампер.
Многие блоки предохранителей не обеспечивают достаточное количество электроэнергии для современного дома. Кроме того, во многих блоках предохранителей отсутствуют специальные цепи для крупных приборов, таких как кондиционер, посудомоечная машина и сушилка. Домовладельцы, которые пытаются использовать блок предохранителей при ненадлежащем электрическом обслуживании, могут часто взрывать цепи и перегрузить систему.
Может показаться, что некоторые блоки предохранителей имеют надлежащее электрическое обслуживание, но это может быть результатом вмешательства предыдущих домовладельцев. Например, в 15-амперную цепь легко установить предохранитель на 30 ампер. Это позволяет домовладельцу потреблять больше энергии в одной цепи, чем было запланировано производителем, и, следовательно, может быть пожароопасным. К сожалению, многие новые домовладельцы не имеют возможности узнать, делалось ли это с их блоком предохранителей в прошлом, и могут продолжать использовать предохранители, которые пропускают слишком много электричества через одну цепь.
Каковы признаки того, что ваш блок предохранителей перегружен?
Признаки перегрузки блока предохранителей:
- Предохранители необходимо часто заменять.
- Некоторые устройства нельзя запускать одновременно.
- Блок предохранителей издает шипение и треск.
- Стена вокруг электрических розеток кажется теплой.
Если в вашем новом доме проявляется какой-либо из этих симптомов, это признак того, что ваш блок предохранителей перегружен и, возможно, необходимо установить новую электрическую панель.
Ремонт перегоревшего предохранителя в вашем доме
Если в доме перегорел предохранитель из-за чрезмерного потребления электроэнергии, домовладельцу может потребоваться заменить предохранитель . Итак, как заменить предохранитель в блоке предохранителей? Когда необходимо заменить перегоревший предохранитель, домовладельцы должны предпринять несколько мер предосторожности, чтобы замена предохранителя прошла как можно более плавно. Во-первых, домовладелец должен выключить все освещение и отключить все приборы в комнатах, которые потеряли питание после сгорания предохранителя.Если этого не сделать, можно снова перегрузить цепь и снова взорвать блок предохранителей после восстановления питания.
После того, как все устройства и освещение были выключены и отсоединены от сети, домовладелец должен найти и открыть блок предохранителей. Проверьте каждый предохранитель на наличие деформаций: металлический центр перегоревшего предохранителя, вероятно, расплавился, а стеклянное окошко в верхней части предохранителя может стать пурпурным или коричневым. Это предохранитель, который необходимо заменить. После определения предохранителя замените его другим предохранителем того же размера, типа и силы тока.Домовладельцы, которым интересно, где купить предохранители для дома, могут приобрести их в местном хозяйственном магазине. Если домовладелец не знает, как найти предохранитель для замены, принесите его в местный хозяйственный магазин, чтобы получить профессиональную помощь в выборе предохранителя для блока предохранителей.
После замены старого предохранителя включите электроприборы, но не допускайте повторной перегрузки цепи. Часто бывает необходимо переставить приборы, чтобы убедиться, что одна цепь не справляется со слишком большой электрической нагрузкой.
Как обслуживать блок предохранителей
В целом обслуживание блока предохранителей не слишком отличается от обслуживания автоматического выключателя. Регулярное техническое обслуживание сделает ваш дом более безопасным и защитит вас от дорогостоящего ремонта и внезапных отключений.
Во-первых, убедитесь, что вы знаете, как отключить питание дома с помощью блока предохранителей. В большинстве случаев это достигается за счет снятия блока главного выключателя. Хотя это не прервет подачу электричества между вашим домом и улицей, но при необходимости отключит электричество в доме.
Регулярно проверяйте блок предохранителей, чтобы убедиться, что все провода в хорошем рабочем состоянии. Если они выглядят изношенными или заржавевшими, вызовите электрика для их замены. Убедитесь, что у вас есть много дополнительных предохранителей подходящего размера. Таким образом, вы можете быстро заменить их в случае перегорания предохранителя.
Следует ли планировать замену блока предохранителей после переезда?
Не все старые коробки предохранителей могут обеспечить достаточно электричества для современного дома. Кроме того, некоторые виды страхования домовладельцев не застраховывают дома с электроснабжением на 60 ампер из-за потенциальной угрозы безопасности, если домовладелец не обслуживает их должным образом.Перед въездом поручите квалифицированному электрику осмотреть электрическую коробку. Если ваша коробка рассчитана только на 60 ампер, может потребоваться замена. Если коробка рассчитана на 100 ампер, она может соответствовать вашим потребностям, если она еще в хорошем состоянии. Узнайте у электрика, нуждается ли ваша коробка в замене.
10 возможных причин перегоревшего предохранителя и что делать
Большинство людей, вероятно, в то или иное время сталкивались с перегоревшим предохранителем.Кто-то всегда знает, что делать, когда это происходит. Если вы домовладелец, то, вероятно, это вы. Перегоревшие предохранители — обычное явление.
Но как часто вы на самом деле думаете о том, что могло вызвать перегорание предохранителя, не говоря уже о том, чтобы вызвать электрика, чтобы убедиться, что все в порядке? Если вы похожи на большинство людей, ответ, вероятно, — «Никогда».
Итак, сегодня мы проведем вас через вашу электрическую панель или блок предохранителей, а также многие вещи в вашем доме, которые к ним подключены, и дадим вам очень полезную информацию.
Сначала несколько слов о предохранителях
У большинства людей в наши дни старые панели предохранителей (также известные как блоки предохранителей) в своих домах заменены современными электрическими панелями с автоматическими выключателями — если блоки предохранителей еще были там, когда они покупали свои дома.
Тем не менее, люди обычно используют выражение «перегоревший предохранитель», чтобы описать практически любое неожиданное происшествие, связанное с электричеством, особенно то, что связано с потерей мощности.
«Перегоревший предохранитель» может означать много разных вещей, некоторые из которых не имеют ничего общего с настоящими предохранителями.Это затрудняет ответ на вопрос: «Почему перегорают предохранители?»
Тогда вам может быть интересно, как узнать, перегорел ли предохранитель, то есть настоящий предохранитель. Вы увидите, что предохранитель расплавился, и на панели может быть обугливание.
Настоящий предохранитель обычно представляет собой кусок металла, чаще всего заключенный в оболочку провод, который фактически плавится при перегреве. Это то, что останавливает неисправность (также известную как «короткое замыкание» или «скачок напряжения»). Затем сломанный предохранитель необходимо заменить новым.
С другой стороны, автоматические выключатели
имеют внутренние переключатели, которые срабатывают при скачках напряжения для временного отключения данной цепи.Выключатели сбрасываются, и их можно «снова включить», поэтому нет необходимости что-либо менять.
В большинстве случаев ссылаться на «перегоревший предохранитель» технически неточно, поэтому в этой статье мы предложим вам несколько новых концепций и словарный запас, чтобы описать различные проблемы с электричеством.
Если вам интересно, что на самом деле пошло не так, когда у вас «перегорел предохранитель», взгляните на следующий список. При необходимости вызовите электрика или сомневаетесь.
Причина 1: Перегрузка цепи
Вы должны быть в состоянии определить виновника в этом случае, ища розетку или, может быть, отдельное устройство, которое активно используется.Представьте себе удлинитель с подключением к каждой розетке, особенно если подключены пользователи с высоким энергопотреблением.
Исправление: Сократите всю мощность, потребляемую одной цепью. Найдите розетки в других цепях для подключения или (что еще лучше) отключите то, что вы не используете.
Причина 2: короткое замыкание
Короткое замыкание — это тип электрического повреждения. Неисправности, как правило, возникают, когда электрический ток выходит за пределы намеченного пути (цепи) из-за отсутствия сопротивления (например,г., от изоляции или автоматического выключателя).
Результатом является слабое соединение между двумя проводниками, подающими электроэнергию в цепь. Это вызывает чрезмерный ток в источнике питания в результате «короткого замыкания» или «неисправности».
Перегруженные провода переполнятся и вызовут повреждение. Короткое замыкание может даже привести к выходу из строя электрического устройства, ответственного за это. Короткие замыкания обычно останавливаются автоматическими выключателями, отсюда и их название.
Исправление: Убедитесь, что неисправное устройство отключено от сети и нет повреждений розетки.Сначала проверьте схему. Затем проверьте, нет ли повреждений на электрической панели или вокруг нее.
Если вы заметили какое-либо повреждение, вызовите электрика, прежде чем что-либо делать с ним. Если его нет, верните выключатель в рабочее положение. Если же он снова сработает, вызовите электрика.
Причина 3: замыкание на землю
Короткое замыкание на землю — это особый тип короткого замыкания, при котором непреднамеренный путь рассеянного электрического тока течет непосредственно на землю (землю) или касается заземленной части системы (например, заземляющего провода или электрического блока).
Опасность поражения электрическим током возрастает, когда человек находится в непосредственном контакте со слабой дорогой к земле. Вот почему кухни и ванные комнаты обычно оборудованы розетками GFCI (прерыватель цепи замыкания на землю).
Исправление: По сути, это то же самое, что исправление короткого замыкания. Обязательно проверьте и проверьте все затронутые компоненты системы и электрические устройства. Если что-то не так, вызовите электрика.
Причина 4: Дуговый сбой
Дуговые замыкания возникают из-за проблем с проводкой и клеммными соединениями, например, ослабленного винта клеммы.Прерыватели цепи дугового замыкания (AFCI), если они есть в вашем доме и обновлены, отключат цепь, если в неисправной проводке образуется искра.
Исправление: Это в основном то же самое, что и два выше. Если в вашем доме есть AFCI, неисправность должна была привести к отключению цепи. Если у него нет AFCI, проверьте его на наличие повреждений и при необходимости вызовите электрика.
Причина 5: Проблема с цепью или выключателем
Сработал выключатель? Другими словами, перевернут ли один из переключателей на панели? Если это так, то автоматические выключатели делают то, что они должны были делать: перекрывают поток электричества из-за какого-либо скачка (неисправности) или другой проблемы.
Исправление: Перед сбросом выключателя проверьте наличие любых признаков повреждения.
Если выключатель снова сработает, возможно, проблема. Наблюдайте за ним, и если он продолжает срабатывать, вызовите электрика для проверки.
Причина 6: Установлен предохранитель неправильного типа
Предохранители
бывают разных форм, размеров и конфигураций. Многие модели выглядят похожими на , но на самом деле имеют очень разные функции. Если вы или кто-то другой установил неправильный предохранитель в панели предохранителей и не было причинено вреда здоровью или имуществу…
Вам очень повезло .Что бы ни случилось, взрыв предохранителя мог нанести значительный вред. Вам необходимо немедленно вызвать электрика, чтобы не допустить дальнейшего повреждения. Тем временем не подходите к блоку предохранителей.
Исправление:
Ваш электрик скажет одно: избавьтесь от панели предохранителей! И это именно то, что вам следует делать. Панели предохранителей не устанавливали в домах уже несколько десятилетий; их технологиям не хватает большинства функций безопасности современных автоматических выключателей.
Причина 7: Поврежденные или устаревшие электрические розетки
Любая неисправная проводка или подключенные части могут вызвать сбой питания (скачок напряжения), который приведет к размыканию цепи (или срабатыванию предохранителя).Итак, опять же, проблема не в том, что автоматический выключатель (или предохранитель) не работал, а в неисправном оборудовании.
Исправление: Отремонтируйте неисправную розетку, а затем проведите электрический осмотр всего дома, чтобы выявить любые другие неисправные или поврежденные розетки или другие потенциальные проблемы.
Зная, что в одной розетке возникли проблемы, осмотр должен облегчить вам жизнь. Любой рекомендуемый ремонт, полученный в результате осмотра, еще больше облегчит его работу.
Причина 8: Поврежденная проводка
Здесь мы можем сказать, по сути, то же самое, но с очень важной оговоркой, что поврежденная проводка может оставаться незамеченной гораздо дольше и намного легче, чем поврежденные розетки, поскольку проводка в основном скрыта внутри стен вашего дома.
По этой причине, вместо «исправления» для этого элемента, мы предлагаем список от Национальной ассоциации подрядчиков электротехники (NECA) способов обнаружения возможных проблем с внутренней проводкой в вашем доме:
- Отслеживайте срабатывания выключателя.
- Посмотрите и прислушайтесь к мерцанию, жужжанию или затемнению света.
- Обратите внимание на изношенную или перегоревшую проводку.
- Ищите обесцвечивание, ожоги и дым.
- Feel для теплых или вибрирующих настенных розеток
- Запах гари и посторонние запахи.
Мы рекомендуем использовать ссылку выше, чтобы прочитать полный список NECA, который включает подробные объяснения этих элементов.
Причина 9: В вашем доме все еще есть блок предохранителей и 100-амперный ток
До этого момента у вас должно быть очень мало электрических устройств.Мы предполагаем, что вы добавили одно или два устройства или перегрузили одно, которое уже использовали (например, включив духовку в режим «жарить»). Считайте это тревожным звонком.
Исправление: Мы не хотим вам об этом рассказывать, но решение в этой ситуации — позвонить вашему электрику и обсудить вопрос об обновлении услуги и замене той очень старой панели предохранителей.
Причина 10: Необходимо обновить вашу электрическую службу
Эти «перегоревшие предохранители», вероятно, станут все более частым явлением, и вам нужно будет постоянно переустанавливать автоматические выключатели.В 21 веке наш спрос на электроэнергию намного больше, чем в 20 веке.
Если вы не хотите посадить себя и свою семью на очень строгую электрическую «диету», пришло время для того, что электрики называют «тяжелым», что означает модернизацию системы на 200 А, которая позволит вам безопасно подключаться к электросети и нагреваться. вверх ваши электрические устройства.
Вы, вероятно, не узнаете, что обновление необходимо, пока не проверите его, но какая прекрасная возможность пообщаться со своим электриком в течение дня или около того!
Следует ли вам провести электрический осмотр?
Если у вас более старый дом и / или вы испытываете случайные небольшие проблемы с электричеством (например, часто срабатываете автоматические выключатели), то да, проверка электрической части будет хорошей идеей.
Однако имейте в виду, что существует три различных типа электрических осмотров: один проводится лицензированным домашним инспектором, второй — государственным инспектором, а третий — лицензированным электриком.
Лицензированный домашний инспектор
Если вас беспокоит безопасное и эффективное функционирование электрической системы вашего дома, вам не нужен лицензированный домашний инспектор для этой работы. У них нет дипломированных электриков, обладающих глубокими знаниями по этому вопросу.
Лицензированный домашний инспектор осмотрит видимые части электрической системы, включая переключатели панели и автоматического выключателя, проверит розетки GFCI и изучит любые другие легкодоступные части. Если у вас есть опасения, вам нужно нечто большее.
Государственный электротехник
Госинспектор чаще всего работает с нанятым вами электриком как в начале работы, так и после ее завершения.
Работа этого человека заключается в том, чтобы удостовериться, что выполненная работа соответствует электротехническим нормам и правилам конкретного штата или любой другой юрисдикции (округа, муниципалитета и т. Д.).). Вы можете ожидать, что нанятый вами электрик будет располагать этой информацией.
Лицензированный электрик
Лицензированный электрик — это человек, который вам нужен для этой работы. Если у вас уже есть кто-то, кто хорошо поработал для вас в прошлом, этот человек будет отличным выбором. Вам нужен кто-то, кто сделает больше, чем просто «поцарапает поверхность».
Помимо опасений по поводу состояния вашей электрической системы, существуют различные причины для рассмотрения возможности проверки, например:
- В первую очередь, для общей безопасности вас и вашей семьи
- Если вы мало что знаете об истории электропроводки в вашем доме
- Если ваш дом был затоплен или произошла утечка в водопроводе
- Если вы планируете реконструировать проект
- Если вы добавляете крупную бытовую технику или другие предметы, потребляющие много электроэнергии, например гидромассажную ванну
Как правило, такие проверки не являются слишком дорогостоящими; однако в случае с электрической системой вашего дома экономия — это гораздо больше, чем деньги.Позаботьтесь о том, что вам нужно!
Вы уже «перегорели»?
Это было много для чтения! Но мы надеемся, что вы удалили некоторую полезную информацию. Мы также надеемся, что, по крайней мере, вы знаете сходства и различия между предохранителями и автоматическими выключателями!
И если вы когда-нибудь снова услышите (или воспользуетесь) выражение «перегорел предохранитель», мы ожидаем, что вы задумаетесь обо всем, что может означать. И может пройти совсем немного времени, прежде чем ни у кого вообще не будет повода говорить о предохранителях.
Число реально перегоревших предохранителей в этой стране становится все меньше и меньше, поскольку люди продолжают заменять свои старые коробки предохранителей новыми электрическими панелями на 200 А и автоматическими выключателями.
Наше напутствие звучит так: если вы никогда не проверяли электрооборудование в своем доме или не проводили достаточно долгое время, сделайте это.
Не беспокойтесь о том, сколько это будет стоить, поскольку то, что скрывается внутри ваших электрических розеток и за вашими стенами, — это то, от чего вы буквально обожжетесь.