Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости

1. Руководства по ремонту
2. Kia Spectra 2000-2011
3. Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, воронка, чистая тряпка.

Горловина расширительного бачка расположена в левой передней части моторного отсека рядом с аккумуляторной батареей.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Раздел 1. Устройство автомобиля

Общие сведения об автомобиле
Паспортные данные
Ключи автомобиля
Органы управления
Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона
Двери
Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья
Сиденья
Регулировка положения рулевого колеса
Зеркала заднего вида
Освещение салона
Противосолнечные козырьки
Капот
Крышка багажника
Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации

Правила техники безопасности и рекомендации
Что нужно иметь в автомобиле
Обкатка автомобиля
Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
Подготовка автомобиля к выезду
Заправка автомобиля бензином
Пользование домкратом
Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути

Двигатель не заводится
Неисправности системы впрыска топлива
Пропал холостой ход
Перебои в работе двигателя
Автомобиль движется рывками
Автомобиль плохо разгоняется
Двигатель заглох во время движения
Упало давление масла
Перегрев двигателя
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
Неисправности электрооборудования
Появились посторонние стуки
Проблемы с тормозами
Проверка тормозной системы
Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание

Общие положения
Ежедневное обслуживание (ЕО)
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель

Особенности конструкции
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения
Полезные советы
Проверка компрессии в цилиндрах
Снятие и установка декоративного кожуха двигателя
Снятие и установка брызговиков двигателя
Замена опор подвески силового агрегата
Замена защитного бруса
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Замена ремня привода газораспределительного механизма
Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма
Снятие, дефектовка и установка маховика
Замена деталей уплотнения двигателя
Головка блока цилиндров двигателя
Снятие и установка двигателя
Система смазки
Система охлаждения двигателя
Cистема выпуска отработавших газов двигателя
Система питания двигателя

Раздел 6. Трансмиссия

Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть

Передняя подвеска
Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление

Особенности конструкции
Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения
Рулевая колонка
Рулевые тяги

Раздел 9. Тормозная система

Особенности конструкции
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения
Прокачка гидропривода тормозной системы
Главный тормозной цилиндр
Вакуумный усилитель тормозов
Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование

Особенности конструкции
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования
Монтажные блоки
Аккумуляторная батарея
Генератор
Стартер
Выключатель (замок) зажигания
Система зажигания
Система управления двигателем
Освещение, световая и звуковая сигнализация
Очиститель ветрового стекла
Снятие и установка омывателя ветрового стекла
Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
Вентилятор отопителя
Электрообогрев заднего стекла
Снятие и установка патрона прикуривателя
Комбинация приборов
Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар
Замена выключателей панели приборов
Замена ламп подсветки выключателей панели приборов
Снятие и установка часов
Снятие и установка блока ETWIS
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Противоугонная система блокировки пуска двигателя

Раздел 11. Кузов

Особенности конструкции
Замена бамперов
Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса
Снятие и установка брызговика заднего колеса
Снятие и установка переднего крыла
Снятие и установка капота
Двери
Крышка багажника
Снятие и установка облицовок багажника
Крышка люка топливного бака
Сиденья
Дополнительная система пассивной безопасности
Зеркала заднего вида
Панель приборов
Снятие и установка панели приборов
Отопитель и кондиционер
Арматура салона
Замена ветрового стекла
Уход за кузовом

Раздел 12. Уход за автомобилем

Антикоррозионная защита кузова
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова
Герметизация кузова
Мойка двигателя
Мойка автомобиля

Раздел 13. Покупка запасных частей

Моторное масло
Пластичные смазки
Охлаждающие жидкости
Тормозная жидкость
Топливный фильтр тонкой очистки
Масляный фильтр системы смазки двигателя
Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля

Как подготовить автомобиль к зиме
Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
Что полезно купить к зиме
Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру

Рекомендации
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Приложения

Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м
Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости
Приложение 3. Лампы, применяемые на автомобиле
Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля

Схемы электрооборудования

Схема 1. Соединения фар головного света
Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар
Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования
Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона
Схема 5. Соединения задних фонарей
Схема 6. Соединения системы DRL
Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света
Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации
Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода
Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач)
Схема 11. Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач
Схема 12. Система пуска и генераторной установки
Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек)
Схема 14а. Система отопления и кондиционирования
Схема 14б. Система отопления и кондиционирования
Схема 15. Соединения системы ECAT
Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач
Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS)
Схема 18а. Соединения системы управления двигателем
Схема 18б. Соединения системы управления двигателем
Схема 18в. Соединения системы управления двигателем
Схема 18г. Соединения системы управления двигателем
Схема 18д. Соединения системы управления двигателем
Схема 18е. Соединения системы управления двигателем
Ремонт Kia Spectra : Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS)
Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений
Схема 21. Соединения электропривода люка крыши
Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей
Схема 23. Соединения электростеклоподъемников
Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов
Схема 25а. Соединения освещения салона
Схема 25б. Соединения освещения салона
Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида

Датчик холостого хода Тойота Королла: причины засорения и чистка

Ставим пружину в такое положение чтобы заслонка была открыта и не могла закрыться. С учетом того что БП будет работать зимой, то немного прикрываем заслонку на мм от края.

Фиксируем болты от руки. Нагреваем медленно весь блок на газу. Нагреваем только нижнюю часть блока. Там куда одеваются шланги охлаждающей жидкости.

Нагреваем равномерно, подержали над газом секундыубрали в сторону на секунд и снова над газом секунды. Естественно держим все это дело плоскогубцами. Наблюдаем как заслонка будет закрываться. Примерно через минут она должна полностью закрыться. Остужаем на улице.

Вернулась в открытое положение? Значит все нормик.

Отверткой фиксируем болты. Сильно закручивать не советую. Вдруг откручивать придется когда. Да, да, ставим все на место. Решите с прокладкой вопрос, оставите как есть, или поменяете. Я сделал так, снял проклатку немного герметика в канавку, сверху прокладку и закрыл.

Чистка датчика холостого хода на автомобиле Тойота Королла

Когда повторно снимал сидела очень плотно. Да, там идет немного подсос воздуха но очень маленький, на работу двигателя он не влияет. Собираем блокХХ, и блок ДЗ. Но не ставим ЭКХХ, ее ставим после того как закрепим полностью блок дросельной заслонки к двигателю.

Ставим ЭКХХ, наживили его винтами, он на них ходит вправо и влево. В принципе им можно поднять или опустить обороты двигателя. Но лучше закрепить в таком положении: Повернуть до упора против часовой стрелки и не отпуская зафиксить винтами.

ДУПДЗ 4 контактный. Снимаем с него клемму, ослабляем 2 винта, высокие холостые обороты двигателя тойота королла тестером на 2 нижних контакта прозвонкой, поворачиваем медленно ДУПДЗ до того момента как сработает тестер. Снова проверяем те же контакты на прозвонку, должны звониться. Ставим все на место что снимали. Теперь все настроено, и переходим к зажиганию.

Лучше конечно стробоскопом. Если его высокие холостые обороты двигателя тойота королла, то включаем уши. Ослабляем 2 болта трамблера. Что б он мог перемещаться, но не сдвигайте.

Затяните слегка один болт, чтоб трамблер не убежал во время работы двигателя. Заводим двигатель, прогреваем.

Обороты должны быть в районе оборотов. Если больше, глушим двигатель. Ослабляем БП нужна будет коротенькая отвертка и буквально на миллиметр проворачиваем против часовой стрелки если смотреть со стороны ЭКХХ. Следим за оборотами. Прогреваем до включения вентилятора. Обороты у вас должны быть от до Естественно все энергопотребители отключены, фары, габариты, подогревы, вентилятор печки.

Кстати печку закройте для быстрого прогрева. И так прогрелись. Если обороты в районе Резко нажимаем на газ.

Если был провал и медленно набирались обороты то необходимо регулировать трамблер. Высокие холостые обороты двигателя тойота королла нет, и вас устраивает, то можно не регулировать. Переходите проверке. Регулировка зажигания. Предполагаю что свечи и броники у вас в норме. Ставим метку, на трамблере и двигателе, что б могли вернуть обратно. Ослабляем болт трамблера. Далее на рабочем двигателе начинаем медленно перемещать трамблер в одну сторону правой рукой от.

Запоминаем, от себя это ранее зажигание, на себя это позднее. Чуть сдвинули, послушали работу двигателя, нормально? Резко нажали на газ, есть провал? Двигаем дальше от. Слушайте двигатель, если появится необычный звук, значит перемещаем обратно на позднее.

Или до момента пропадания провала при нажатии на газ. Фиксим трамблер. Снова заводим. И проверяем. Завели двигатель, прогрет. Смотрим обороты.

В районе ? Если да, включаем габариты, обороты слегка должны подняться или вообще не подняться. Включаем высокие холостые обороты двигателя тойота королла свет, обороты должны слегка упасть. Включаем скорость на D или R и стоим, обороты должны упасть в район И никаких плаваний оборотов быть не. Если да, глушим. Крепим полностью трамблер и если что осталось не закрепленным крепим. Закрываем капот и едим проверять на ходу. Выбираем место не чистый асфальт, а немного с песочком.

Ждем когда обороты упадут на максимально низкие, лучше включить вентилятор на половину, обогревы, ближний, отпускаем тормоз и через секунды 2 резко жмем на газ до упора. Машина должна тронуться с прокруткой колес, без провалов и высокие холостые обороты двигателя тойота королла тем более не заглохнуть. Все норм? То есть агрегат не только помогает качественно управлять транспортным средством, но и стабилизирует работу мотора. Есть очень удобный инструмент для выполнения диагностики автомобиля и измерения важнейших параметров его работы.

С его помощью любой автовладелец при возникновении сигнала об ошибке на рабочей панели сможет самостоятельно выявить причины неполадки При нажатии хозяином машины на педаль газа происходит то же самое, он может как прибавлять, так и снизить обороты. Работает датчик холостого хода следующим образом — как только запускается система зажигания, компьютер машины устанавливает клапан в нужное значение, но ему не знакомы такие понятия как окисление, сажа, отложения на стенках.

Вот почему когда компьютером устанавливаются параметры на Тойоте Королла, он не догадывается о том, что клапан может не до конца раскрываться из-за загрязнения. Можно попробовать отрегулировать вручную элемент, для этого необходимо поменять угол, на который открыт элемент через пазы, расположенные под болтами. Если высокие холостые обороты двигателя тойота королла не исправит проблемы, значит единственным путем ее решения остается чистка.

Как чистить клапан Чтобы качественно почистить датчик холостого хода, его необходимо предварительно снять. Для работы пригодятся такие инструменты как зубная щетка, рожковый ключ на 12, вороток и головка, отвертки, герметик, промывка, используемая для карбюратора, тряпки без ворса.

С помощью этого устройства водитель сможет контролировать работу двигателя, расход высокие холостые обороты двигателя тойота королла и другие интересующие моменты. При этом существенно сэкономив значительную сумму денег на услугах специалистов Важно не сломать между заслонкой и мотором прокладку, поэтому сначала убираем воздушную кишку, прикрепленную к заслонке. Только после этого снимаем гайки и болты, убираем подсоединенные шланги, которые желательно пометить, чтобы в последний момент не спутать их между.

Чтобы из шлангов не вытекала жидкость, можно сделать и заткнуть их чопиками, а можно закрепить вверх. Теперь необходимо снять датчик холостого хода. Сделать это не всегда бывает просто, самая главная проблема возникает с откручиванием болтов, поэтому специалисты рекомендуют обрабатывать их Высокие холостые обороты двигателя тойота королла Вороток и головка — лучшие инструменты при откручивании, которые позволяют минимизировать усилия при работе.

После того, как датчик холостого хода будет снят, можно увидеть, что внутри находится толстый слой черной сажи. Это и есть причина постоянных перепадов оборотов во время работы мотора.

Сажа мешала ему работать нормально в соответствии с теми параметрами, которые задавал бортовой компьютер. Теперь нужно попробовать прокрутить ротор.

Высокие обороты холостого хода

Сделать это не так просто, но высокие холостые обороты двигателя тойота королла, чтобы понять, почему клапан не мог нормально работать. Многие автомобилисты решают данную проблему еще проще — меняют полностью датчик холостого хода, но цены на современном рынке сильно кусаются и не каждый автовладелец может позволить себе потратить долларов на покупку детали.

Вот почему чистка — порой единственный возможный способ вернуть машине прежние обороты.

Киа спектра система охлаждения

Киа Спектра: ремонт системы охлаждения двигателя

Назад в клуб Kia Spectra

Привет всем автолюбителям. Столкнулся я с проблемой в системе охлаждения моей Киа Спектра – двигатель начал активно перегреваться. В чем проблема я не пойму. Хотел услышать от опытных автомобилистов какие-то советы.

Добрый день. Перегрев двигателя или, наоборот, не прогревание его до рабочей температуры является главными признаками того, что с системой охлаждения мотора что-то не так. Для того чтобы самостоятельно разобраться с возможными причинами вашей неисправности, нужно понимать, хотя бы в общих чертах, как же работает система охлаждения мотора. С этого я, наверное, и начну. Большинство легковых автомобилей имеют закрытую систему жидкостного охлаждения. То есть, тепло от нагреваемых деталей автомобиля отводится охлаждающей жидкостью (вода, антифриз, тосол).

В состав системы охлаждения мотора автомобиля входят такие элементы: — радиатор охлаждения – главное назначение для охлаждения нагретой жидкости потоком уличного воздуха; — вентилятор – увеличивает интенсивность охлаждения жидкости потоком воздуха; — радиатор отопителя – отвечает за подачу тепла в салон машины; расширительный бачок – в него заливается охлаждающая жидкость, а также он предназначен для компенсации разницы в объеме жидкости при ее охлаждении и нагреве; — водяная помпа – обеспечивает постоянную циркуляцию охлаждающей жидкости по системе; — термостат – регулирует объем жидкости, которая должна курсировать по системе, делая температуру в системе оптимальной; — температурный датчик – важный элемент системы охлаждения, информирующий водителя о температуре в двигателе на данный момент времени. За правильную и стабильную работу системы охлаждения отвечает электронный блок управления, который считывает информацию от датчиков температуры масла, охлаждающей жидкости и, в некоторых автомобилях, от датчиков наружной температуры. После получения всей информации блок управления задает нужные режим работы всей системе охлаждения. Жидкость в системе циркулирует постоянно, за это отвечает помпа. От того, какая температура двигателя, циркуляция жидкости может проходить по малому или же по большому кругу. Для того чтобы двигатель прогрелся, жидкость курсирует по малому кругу, не захватывая радиатор, термостат при этом не активирован. После того, как двигатель прогревается и с ним охлаждающая жидкость, открывается термостат и жидкость уже начинает идти через радиатор, по большому кругу охлаждения. В радиаторе, как я писал выше, жидкость охлаждается потоком встречного воздуха при движении автомобиля, а если этого недостаточно, то включается вентилятор, который охлаждает жидкость до нужной температуры. После охлаждения жидкости, термостат отключается, чем пускает тосол или антифриз через малый круг. Таким образом, цикл постоянно повторяется, поддерживая температуру двигателя и охлаждающей жидкости в пределах 98 – 103С. Разобрав, вкратце, принцип работы системы охлаждения мотора, можно переходить к диагностированию возможных неисправностей. Выяснение причины поломки лучше начинать от простой к более сложной. В первую очередь советую проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Согласно руководству по эксплуатации жидкости должно быть ровно пол бачка. Если имеет место утечка жидкости, то советую осмотреть подкапотное пространство на появление мокрых пятен и потеков. Зачастую утечка жидкости возникает на местах соединения патрубков или в пробитом радиаторе охлаждения. Следующий этап – проверка циркуляции охлаждающей жидкости. Для этого нужно завести двигатель, открутить крышку расширительного бачка и посмотреть, как поступает в него жидкость. Если струйка слабая, то возможно у вас забита система или неисправна помпа. Ну и хотел еще добавить несколько слов о вашей проблеме. В случае перегрева двигателя советую вам сделать следующее: — Проверить работу термостата. Для этого прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры и потрогайте руками патрубки радиатора (верхний и нижний). В том случае, если вы ощущаете что верхний патрубок сильно горячий, нижний – холодный, а сам радиатор чуть-чуть теплый – значит, ваш термостат просто заклинило и охлаждающая жидкость движется только лишь по малому кругу, отсюда и возникает перегрев жидкости, ну а с ней и двигателя. Да и еще, термостат может также заклинить и в рабочем (открытом) состоянии, тогда ситуация будет просто обратная, жидкость будет курсировать по большому кругу, из-за чего двигатель не будет нагреваться до нужной температуры. При выявлении такой неисправности вам остается лишь поменять термостат на новый; — Завоздушивание системы охлаждения. Чтобы устранить эту неисправность, вам нужно удалить воздушную пробку; — Если при достижении мотором рабочей температуры не начинает работать вентилятор радиатора, то нужно проверить датчик температуры системы охлаждения, реле вентилятора и проводку непосредственно к моторчику вентилятора; — Засорение сот радиатора. Это также может вызвать перегрев двигателя, так как забитые соты не дают воздуху охлаждать жидкость, проходящую по трубкам радиатора. Ну вот, вкратце, об основных причинах перегрева автомобильного двигателя. Надеюсь, вы сможете быстро и легко устранить свою неисправность.

Ремонт Kia Spectra : Система охлаждения двигателя

Особенности конструкции

Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и способы устранения

Снятие и установка электровентиляторов радиатора

Замена радиатора системы охлаждения

Замена водяного насоса

Замена термостата

Снятие и установка расширительного бачка

Особенности конструкции Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения, радиатора с электровентиляторами, расширительного бачка, водяного насоса, термостата и шлангов.Циркуляцию жидкости в системе создает водяной насос. Из насоса …

Возможные неисправности системы охлаждения, их причины и способы устранения

Снятие и установка электровентиляторов радиатора Электровентиляторы радиатора системы охлаждения снимают для замены их электродвигателей и перед снятием радиатора, так как электровентиляторы этому препятствуют.Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. …

Замена радиатора системы охлаждения Радиатор подлежит замене при обнаружении течи из него охлаждающей жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Снимайте радиатор только на холодном двигателе. Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите воздухо…

Замена водяного насоса Насос снимайте для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании большого радиального люфта вала насоса, а также при течи охлаждающей жидкости из расположенного в нижней части насоса контрольного отверсти…

Замена термостата Необходимость в замене термостата может возникнуть при нестабильном температурном режиме двигателя: перегреве или недостаточном прогреве.Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой нижний (отводящий) шланг радиатора – он должен быть холодным. После того…

Снятие и установка расширительного бачка Расширительный бачок системы охлаждения сифонного типа установлен слева в передней части моторного отсека между крылом и аккумуляторной батареей. Для его снятия сливать жидкость из системы охлаждения не требуется.Вам потребуются: торцовая головка, удлинитель, вороток, пассатижи. 1. Снимите ш…

Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Крышка багажника Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Пользование домкратом Буксировка автомобиля

Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Проверка тормозной системы Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка брызговиков двигателя Замена опор подвески силового агрегата Замена защитного бруса Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена ремня привода газораспределительного механизма Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма Снятие, дефектовка и установка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров двигателя Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения двигателя Cистема выпуска отработавших газов двигателя Система питания двигателя

Раздел 6. Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги

Раздел 9. Тормозная система Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Вентилятор отопителя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар Замена выключателей панели приборов Замена ламп подсветки выключателей панели приборов Снятие и установка часов Снятие и установка блока ETWIS Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Противоугонная система блокировки пуска двигателя

Раздел 11. Кузов Особенности конструкции Замена бамперов Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса Снятие и установка брызговика заднего колеса Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка капота Двери Крышка багажника Снятие и установка облицовок багажника Крышка люка топливного бака Сиденья Дополнительная система пассивной безопасности Зеркала заднего вида Панель приборов Снятие и установка панели приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Замена ветрового стекла Уход за кузовом

Раздел 12. Уход за автомобилем Антикоррозионная защита кузова Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Герметизация кузова Мойка двигателя Мойка автомобиля

Раздел 13. Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Приложения Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 4. Основные данные для регулировки и контроля

Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения фар головного света Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования Схема 4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона Схема 5. Соединения задних фонарей Схема 6. Соединения системы DRL Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода Схема 10. Соединения диагностических колодок (автомобили, оснащенные механической коробкой передач) Схема 11. Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач Схема 12. Система пуска и генераторной установки Схема 13. Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка (автомобили с кузовом хэтчбек) Схема 14а. Система отопления и кондиционирования Схема 14б. Система отопления и кондиционирования Схема 15. Соединения системы ECAT Схема 16. Соединения системы ECAT и системы управления автоматической коробки передач Схема 17. Соединения антиблокировочной системы тормозов (ABS) Схема 18а. Соединения системы управления двигателем Схема 18б. Соединения системы управления двигателем Схема 18в. Соединения системы управления двигателем Схема 18г. Соединения системы управления двигателем Схема 18д. Соединения системы управления двигателем Схема 18е. Соединения системы управления двигателем Ремонт Kia Spectra : Схема 19. Соединения системы пассивной безопасности (SRS) Схема 20. Соединения системы подогрева передних сидений Схема 21. Соединения электропривода люка крыши Схема 22. Соединения системы центральной блокировки замков дверей Схема 23. Соединения электростеклоподъемников Схема 24. Соединения аудиосистемы и часов Схема 25а. Соединения освещения салона Схема 25б. Соединения освещения салона Схема 26. Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида

Система охлаждения Киа Спектра

Регулярное техническое обслуживание системы охлаждения Kia Spectra, выполняемое мастерами Технического Центра «Гвардейский» в Казани, – залог безопасной и максимально эффективной работы двигателя корейского седана.

В целом существуют две основные причины, обуславливающие актуальность предоставления данного вида услуг, первая – перегрев двигателя, что приводит к его выходу из строя, вторая – невозможность достижения рабочей температуры, что снижает эксплуатационные и технические характеристики мотора.

В рамках планового, которое должно осуществляться ежегодно или через каждые пройденные 15 тысяч километров пробега, и внепланового ТО (выполняется по факту проявления основных признаков неисправности системы охлаждения двигателя) производится целый комплекс операций, включающих такие виды услуг, как:

• диагностика Kia Spectra;
• ремонт Киа Спектра.

Диагностика системы охлаждения проводится путем визуального осмотра всех ее узлов, агрегатов и деталей, проверки герметичности в целом. В ряде случаев с целью выявления неисправностей используются специальные инструменты, приборы и дефектовка (разбор) узлов и деталей.

Ремонт заключается в оказании двух основных видов услуг:

• замена расходных материалов, охлаждающей жидкости, а также изношенных или пришедших в негодность компонентов системы;
• восстановление узлов и деталей, если это технически возможно, экономически обосновано и не приведет к снижению эксплуатационных характеристик и перегреву двигателя.

Все необходимые для выполнения технического обслуживания системы охлаждения запчасти Киа Спектра, несмотря на то, что данный корейский седан уже давно снят с производства, предлагает магазин запчастей Киа, расположенный непосредственно на территории нашего техцентра. В наличии как оригинальные, так и неоригинальные комплектующие детали практически ко всем моделям корейского автопроизводителя, неизменно высочайшего качества, по выгодным и доступным ценам.

Особенности конструкции

Система охлаждения силового агрегата закрытого, жидкостного типа (в качестве технической охлаждающей жидкости лучше всего применять антифриз Киа Сид и Спектра), с принудительным типом циркуляции.

Базовые элементы:

• рубашка охлаждения, используется для омывания ГБЦ, камеры сгорания силового агрегата;
• вентилятор Киа Спектра, оборудован электромотором и реле, обеспечивает принудительное охлаждение сильно нагретого антифриза;
• радиатор охлаждения Киа Спектра, трубчато-ленточный, имеет сердцевину из алюминия, пару пластиковых бачков по бокам с патрубками (один отводящий, другой подводящий) и крышкой, оборудованной впускным и выпускным клапаном, состоянию которых при прохождении ТО мастера нашего техцентра уделяют самое пристальное внимание, при поломке выполняется замена радиатора, этот узел восстановлению не подлежит;
• помпа (циркуляционный насос), обеспечивает циркуляцию антифриза по малому и большому кругу системы охлаждения, приводится в действие путем передачи вращательного движения от коленвала при помощи поликлинового ремня, этот же ремень отвечает и за работу генератора, поэтому при ТО осматривается как помпа, так и насос, если ремень и насос неисправны, то осуществляется замена помпы и ремня, эти детали восстановлению не подлежат;
• термостат – деталь, от которой зависит как распределяется антифриз по системе, а главное какая рабочая температура мотора устанавливается, охлаждающая жидкость в полной зависимости от своей текущей температуры может либо подаваться на помпу (при пониженной температуре), либо в радиатор (при повышенной температуре), при выходе или заклинивании электромагнитных клапанов либо других деталей производится замена термостата;
• расширительный бачок, необходим для компенсации изменения объема используемой охлаждающей жидкости при нагреве или охлаждении, позволяет контролировать объем антифриза, для этой цели на бачке нанесены указатели минимального и максимального уровня;
• соединительные патрубки и шланги.

Нюансы

Не следует забывать о том, что нужна замена антифриза, плановая после трех лет эксплуатации или 45 тысяч километров пробега и внеплановая при ремонте системы, утечке или неудовлетворительном состоянии жидкости.

Второй момент – система охлаждения связана с другими системами корейского седана, в частности:

• трансмиссией, в версиях с АКПП в нижнем бачке радиатора охлаждения непосредственно установлен дополнительный теплообменник, который используется для охлаждения технической жидкости в автоматической коробке передач;
• системой вентилирования, отопления, а также кондиционирования.

В связи с этим при проверке системы охлаждения осуществляется проверка указанных систем как неотъемлемой части. В частности, проверяется, в каком состоянии находятся вентилятор печки Киа Спектра, радиатор кондиционера Киа Спектра и множество других деталей, агрегатов и узлов.

Нужно техническое обслуживание системы охлаждения Киа Спектра в Казани? Обращайтесь в Технический Центр «Гвардейский».

Наши специалисты работают для Вас 7 дней в неделю, без выходных, с утра 9:00 до позднего вечера 21:00.

Многоканальный телефон: (843) 211-44-44

г. Казань, ул. Гвардейская, д. 53 корп.2

Преимущества Техцентра «Гвардейский»

Диагностика и ремонт основных узлов, агрегатов и устройств за один заезд

Поиск запчастей — наша забота! Вам не придется искать где заказать запчасти

Техосмотр и подбор ОСАГО в кратчайшие сроки по минимальной цене

Возможность наблюдать за действиями специалистов при ремонте

Всё о KIA Spectra

Проверка системы охлаждения Киа Спектра с 2004 г.в.

3.9.1. Проверка системы охлаждения

При первых признаках перегрева, если стрелка указателя температуры ушла в красную зону, но из-под капота не вырываются клубы пара, включите максимальный режим отопления салона (см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона»). Это необходимо для того, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

Включите аварийную сигнализацию, выжмите педаль сцепления и, используя инерцию автомобиля, постарайтесь осторожно переместиться к краю проезжей части и остановиться как можно правее у обочины, а если возможно – за пределами проезжей части. Дайте двигателю поработать пару минут при нормальной частоте вращения холостого хода с включенным на полную мощность отопителем.

После остановки перегретого двигателя начинается местный перегрев охлаждающей жидкости в местах ее контакта с наиболее теплонапряженными деталями двигателя и образование паровых пробок. Это явление называется тепловым ударом.

Раз в год продувайте ячейки радиатора струей сжатого воздуха (например, от компрессора), направляя струю сначала навстречу набегающему воздушному потоку, а затем по его направлению для удаления с поверхности радиатора грязи, налипших насекомых и дорожного мусора. Так можно частично восстановить эффективность радиатора.

Ремонт системы охлаждения Киа Спектра в Казани

Регулярное техническое обслуживание системы охлаждения Kia Spectra, выполняемое мастерами Технического Центра «Гвардейский» в Казани, – залог безопасной и максимально эффективной работы двигателя корейского седана.

В целом существуют две основные причины, обуславливающие актуальность предоставления данного вида услуг, первая – перегрев двигателя, что приводит к его выходу из строя, вторая – невозможность достижения рабочей температуры, что снижает эксплуатационные и технические характеристики мотора.

В рамках планового, которое должно осуществляться ежегодно или через каждые пройденные 15 тысяч километров пробега, и внепланового ТО (выполняется по факту проявления основных признаков неисправности системы охлаждения двигателя) производится целый комплекс операций, включающих такие виды услуг, как:

Диагностика системы охлаждения проводится путем визуального осмотра всех ее узлов, агрегатов и деталей, проверки герметичности в целом. В ряде случаев с целью выявления неисправностей используются специальные инструменты, приборы и дефектовка (разбор) узлов и деталей.

Ремонт заключается в оказании двух основных видов услуг:

• замена расходных материалов, охлаждающей жидкости, а также изношенных или пришедших в негодность компонентов системы;
• восстановление узлов и деталей, если это технически возможно, экономически обосновано и не приведет к снижению эксплуатационных характеристик и перегреву двигателя.

Все необходимые для выполнения технического обслуживания системы охлаждения запчасти Киа Спектра, несмотря на то, что данный корейский седан уже давно снят с производства, предлагает магазин запчастей Киа, расположенный непосредственно на территории нашего техцентра. В наличии как оригинальные, так и неоригинальные комплектующие детали практически ко всем моделям корейского автопроизводителя, неизменно высочайшего качества, по выгодным и доступным ценам.

Прайс-лист на запчасти от 19.07.2021

Особенности конструкции

Система охлаждения силового агрегата закрытого, жидкостного типа (в качестве технической охлаждающей жидкости лучше всего применять антифриз Киа Сид и Спектра), с принудительным типом циркуляции.

Базовые элементы:

• рубашка охлаждения, используется для омывания ГБЦ, камеры сгорания силового агрегата;
• вентилятор Киа Спектра, оборудован электромотором и реле, обеспечивает принудительное охлаждение сильно нагретого антифриза;
• радиатор охлаждения Киа Спектра, трубчато-ленточный, имеет сердцевину из алюминия, пару пластиковых бачков по бокам с патрубками (один отводящий, другой подводящий) и крышкой, оборудованной впускным и выпускным клапаном, состоянию которых при прохождении ТО мастера нашего техцентра уделяют самое пристальное внимание, при поломке выполняется замена радиатора, этот узел восстановлению не подлежит;
• помпа (циркуляционный насос), обеспечивает циркуляцию антифриза по малому и большому кругу системы охлаждения, приводится в действие путем передачи вращательного движения от коленвала при помощи поликлинового ремня, этот же ремень отвечает и за работу генератора, поэтому при ТО осматривается как помпа, так и насос, если ремень и насос неисправны, то осуществляется замена помпы и ремня, эти детали восстановлению не подлежат;
• термостат – деталь, от которой зависит как распределяется антифриз по системе, а главное какая рабочая температура мотора устанавливается, охлаждающая жидкость в полной зависимости от своей текущей температуры может либо подаваться на помпу (при пониженной температуре), либо в радиатор (при повышенной температуре), при выходе или заклинивании электромагнитных клапанов либо других деталей производится замена термостата;
• расширительный бачок, необходим для компенсации изменения объема используемой охлаждающей жидкости при нагреве или охлаждении, позволяет контролировать объем антифриза, для этой цели на бачке нанесены указатели минимального и максимального уровня;
• соединительные патрубки и шланги.

Нюансы

Не следует забывать о том, что нужна замена антифриза, плановая после трех лет эксплуатации или 45 тысяч километров пробега и внеплановая при ремонте системы, утечке или неудовлетворительном состоянии жидкости.

Второй момент – система охлаждения связана с другими системами корейского седана, в частности:

• трансмиссией, в версиях с АКПП в нижнем бачке радиатора охлаждения непосредственно установлен дополнительный теплообменник, который используется для охлаждения технической жидкости в автоматической коробке передач;
• системой вентилирования, отопления, а также кондиционирования.

В связи с этим при проверке системы охлаждения осуществляется проверка указанных систем как неотъемлемой части. В частности, проверяется, в каком состоянии находятся вентилятор печки Киа Спектра, радиатор кондиционера Киа Спектра и множество других деталей, агрегатов и узлов.

Нужно техническое обслуживание системы охлаждения Киа Спектра в Казани? Обращайтесь в Технический Центр «Гвардейский».

Наши специалисты работают для Вас 7 дней в неделю, без выходных, с утра 9:00 до позднего вечера 21:00.

Многоканальный телефон: (843) 211-44-44

г. Казань, ул. Гвардейская, д. 53 корп.2

Преимущества Техцентра «Гвардейский»

Диагностика и ремонт основных узлов, агрегатов и устройств за один заезд

Поиск запчастей — наша забота! Вам не придется искать где заказать запчасти

Техосмотр и подбор ОСАГО в кратчайшие сроки по минимальной цене

Возможность наблюдать за действиями специалистов при ремонте

Всё о KIA Spectra

Замена антифриза KIA Spectra. Крышка, пробка радиатора или расширительного бачка. Клапан не держит давление. Как проверить

Комментарии к теме Замена антифриза KIA Spectra

Сулим

Что за машина??? Хоть написал бы что за авто у тебя

Галымжан

Сасимагоггго терминатор ))) Мне друг сказал на kia с антифризом до сих пор все без особых проблем,

Чодураа

на мой взгляд бесполезная штука, была такая, валяется без дела

Каменчук Леон

нужен такой же спец в спб может есть у кого контакты

Касян

Желательно в деталях рассказал бы по антифризу Ж)) меняеш фишки с приборки,должно показывать на 2 деления больше,если врет или ничего то выкидывай,а у меня он пропускать антифриз стал через клеммы

Мартан ⚠Предупреждение за CapsLock

2131 НИВА ГРЕЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЁННОМ КОНДИЦИОНЕРЕ, НОВЫЙ РАДИАТОР, НОВЫЙ ТЕРМОСТАТ, НОВАЯ ПОМПА, НОВЫЙ КРЫШКИ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??

Лори

Можно показать где находятся остальные два датчика?

Бура

че там по супротеку?)

Коморов Некита

На е 70 3 литра бензина, где он находится? У сына на kia спектре и без антифриза полно чего навернулось,

Abdi

Андрей, а лапма на приборке 4WD перестала гореть при заднем приводе? И какая теперь индикация говорит о подключении передка?

Алесь

особена зимои

Garrick

О антифризе и так куча информации в интернете Ж)) Уважаемый Наиль лично я слышу изменение звука,дорогой вы мой я не про это.Я уже на многих видио ваших оставил свой комментарий,и рад что наконец то вы меня заметили.Поверьте мне я на вашей стороне и пишу без всякого сарказма,глубоко уважая ваш труд,Повторюсь сказанное раньше,я почти 20 лет занимался настройкой и ремонтом карбюраторов и знаю что это такое.Более того в ваших видио я нашёл то к чему сам приходил путём размышлений и догаток, а также ежедневной практикой.

Саид

Денис,здравству йте)Как называется и,что это за порошок был?!

Жанибек

искра то есть то нет что может быть

Matata

Мне приятель сказал с антифризом на kia пока проблем не было! Можете телефон Костяна написать. Спасибо.

Щвыдченко Сеймур

А Вы не читали мой БЖ на Драйв2? Сам пишу там и отвечаю на свои же вопросы.
Ищите меня там по ником Wingle122
Удачи и спасибо за совет)

Regan

Лучше что-то конкретное по антифризу на спектра объяснил бы… Кинул обратку от форсунок прямо в бак отдельным шлангом и нет таких проблем. Форсунки выше чем бак, потому оно работает без дополнительного разрежения и не подтекает.
Воздушит через форсунки и при работающем двигателе потому роль клапана весьма ничтожна.

Лобан Яшутин

про 15 см. говоришь,а сам с 5 см. пшикаешь)

Serafin

У меня с антифризом на spectra пока проблем не было… достаточно ясно, спасибо!

Лада

Здравствуйте, а может из за этого датчика машина не заводиться? (крутит но не схватывает)

Фиджи

Как жаль что вы далеко от меня живёте так бы приехал бы на своей семёрке к вам.

Lot

Салам достар!

Тот

По антифризу и так можно говорить бесконечно ) Радиатор и гидроусилитель ЭТО НЕ БОЛЬНЫЕ МЕСТА!!! знаток ёптваюмать!!! больные места этого корыта…это КОРОБКА!!! слабая она для такого мотора!!! и вялые ТОРМОЗА!!! вот его слабые места!!! огромные стойки передний которые скрывают капец сколько видимого пространства… человек может за ними скрыться и не увидишь!!! а то что этот товарищь описывает… это равносильно блондинка будет говорить про неудобный бардачёк в салоне!!!

Похожие видео по ремонту

Замена жидкости ГУР KIA Spectra (Киа Спектра)

Одним из важных моментов в обслуживании автомобиля является выбор смазочных жидкостей. От того, насколько правильно сделан выбор, зависит функционирование отдельных агрегатов и узлов, а значит, стоит отдавать предпочтение известным производителям.

Жидкость ГУР представляет собой масляную смесь, с помощью которой смазываются все пары трения, и передается сопротивление от ГУР к гидроцилиндру. Циркуляция масла осуществляется по связывающим узлам шланга, включая расширительный бачок ГУР с отметками MIN и MAX, позволяющими определить необходимый уровень.

Виды жидкостей, подходящих в ГУР Спектры

Выбор жидкостей для гидроусилителей производится в соответствии с марками автомобилей. Для Kia Spectra подходит жидкость бренда DEXRON II, DEXRON III.

Все масляные смеси разные и различаются по следующим характеристикам:

• Механические свойства.
• Вязкость.
• Гидравлические свойства.
• Свойство присадки.
• Цвет.

По цветам составы масла для ГУР различают на желтые, зеленые, красные. Однако некоторые марки жидкостей включат в палитру все три цвета, в зависимости от особенностей состава, к примеру, к таким составам относится марка жидкости для Kia Spectra – DEXRON II.

По цвету жидкости можно определить ее состав, так:

• Желтая масляная жидкость подходит для машин с МКПП и АКПП. Нередко масла этого семейства заливают в японские и немецкие автомобили.
• Красная масляная жидкость довольно редко подходит для ГУР в АКПП. Существуют минеральные и синтетические типы масел этого цвета, смешивать такой состав допустимо лишь с желтыми видами масел. Этого тип жидкости относится к Dexron, который рекомендуется использовать для автомобилей Kia Spectra.
• Зеленое масло можно использовать для ГУР в машинах с МКПП. Его нельзя смешивать ни с одним из других видов масел. Для машин с АКПП его также использовать нельзя.

Выбирая жидкость в ГУР, стоит учитывать следующие факторы:

• Масло должно выдерживать высокие температуры, поскольку летом оно может разогреться до температуры +100°С и даже выше.
• Рекомендации автопроизводителя. Не следует заливать в ГУР любую жидкость.
• Смешивание допустимо с маслами похожими по составу, однако не рекомендуется использовать такие смеси длительный период. При первой возможности нужно заменить его на жидкость, рекомендованную изготовителем.
• Масло должно обладать продолжительным ресурсом использования. Чаще всего замену производят через 70-80 тыс. км пробега либо один раз в 2 года.
• Жидкость не должна быть очень густой. В противном случае может возникнуть чрезмерная нагрузка на насос и как результат, выход его из строя.

Важно! Эксплуатировать авто без жидкости для ГУР запрещено, поскольку это не только недопустимо для нее, это небезопасно для других машин, водителя и окружающих людей.

Когда менять жидкость ГУР Киа Спектра?

Рабочая жидкость внутри ГУР выполняет ряд важных функций:

• Смазка деталей системы.
• Охлаждение, снижение трения деталей.
• Защита от коррозии.

Если эксплуатация авто проходит в интенсивном режиме, замена масла должна производиться когда появляется запах гари либо его потемнение. Как же автовладельцу понять, когда настало время и нужно сливать смазочную жидкость? Существует несколько признаков, указывающих на то, что это время пришло.

Прежде всего, водитель заметит изменения в работе рулевого колеса, поскольку при его повороте придется прикладывать усилия. Второй характерный признак, что пора менять масло – это изменение цвета смеси. Проверить это довольно просто, нужно открыть бачок гидроусилителя и взять оттуда немного масла, нанести его себе на палец или на лист бумаги.

Обратите внимание на состав масла и наличие в нем посторонних примесей. Как правило, к ним относятся грязевые отложения и частицы износившихся деталей. Если таких элементов много, тогда лучше полностью заменить его. Если показатели соответствуют норме, т.е. смазка прозрачная без запаха гари, тогда достаточно долить масло до требуемого уровня.

Быстрый осмотр и профилактика ГУР включает:

• Контроль качества и уровня смазочной жидкости в расширительном бачке.
• Проверку натяжения ремня привода.
• Оценка состояния шлангов – запотевание, подтеки, трещины, поиск и устранение протечек.

Данные меры помогут избежать проблем, обусловленных несвоевременной заменой жидкости в ГУР.

Процесс замены жидкости в ГУР

Наглядно увидеть как менять масло в ГУР Kia Spectra вы можете на видео в низу страницы, или прочитать пошаговый процесс замены.

Заменить смазочную жидкость можно частичным способом или полным. Для частичной замены потребуется само масло (такое количество, чтобы по окончании работ оно стало светлым) и шприц.

Частичная замена масло в гидроусилителе:

• Открутить крышку расширительного бачка.
• Шприцом откачать жидкость из бачка (полностью).
• Залить новое масло (до отметки «MAX»).
• Завести мотор, покрутить рулевое колесо вправо-влево (несколько раз).
• Заглушить мотор и вновь повторить пункта №1 до тех пор, пока масло в ГУР не станет светлым.

Следующий способ замены масла в ГУР позволит добиться 100% замены.

Полная замена смазочной жидкости:

• Загнать на эстакаду либо поднять на домкрат машину так, чтобы вывести передние колеса, получив возможность вращать их на не заведенном двигателе.
• Забрать шприцем из бачка максимальное количество старого масла.
• Определить, по какому шлангу жидкость поступает в расширительный бачок (обратка) и по какому идет к насосу ГУР.
• Собрать заглушку, для этого понадобится шланг, размером примерно 30-50 см.
• Собрать сливной шланг, он включает штуцер + переходник + длинный шланг 3-4 м (чтобы было удобно сливать «отработку» в тару).
• Отсоединить шланг, по которому жидкость поступает в бачок. Этот шланг удлинить новым – сливным и направить в емкость.
• В отвод бачка установить подготовленную заглушку и залить новое масло до отметки.
• Плавно несколько раз покрутить руль до упора влево-вправо. В это время по шлангу должно выходить старое масло, вместе с этим новое масло из бачка уйдет в систему гидроусилителя.
• Долить новое масло и снова вращать руль. Такое действие повторять до тех пор, пока из шланга не пойдет светлое масло.
• Далее нужно прочистить насос. Для этого завести двигатель на несколько секунд. Очень важно в этот момент не допустить, чтобы масла из бачка полностью ушло в систему, во избежание завоздушивания системы! По сливному шлангу в это время снова должно выйти масло.
• Забрать остатки жидкости из бачка, чтобы можно было снять шланг-заглушку.
• Отсоединить сливной шланг от обратки и присоединить на место в бачке.
• Долить новое масло до уровня, завести мотор. Завести мотор, вращая рулем долить еще масло (при необходимости). По прошествии времени обязательно проверить его уровень.

Чтобы система ГУР в автомобиле Киа Спектра как можно дольше корректно функционировала, стоит избегать длительной фиксации рулевого колеса в крайнем положении во время езды, а также не парковать машину с вывернутым до упора рулем. Такие действия вызывают колоссальную нагрузку на ГУР, особенно в зимний период.

Замена датчика температуры — KIA Spectra, л., года на DRIVE2

Соединения системы управления двигателем Схема 18б. Соединения системы управления двигателем Схема 18в. Соединения системы управления двигателем Схема 18г.

Соединения системы управления двигателем Схема 18д. Соединения системы управления двигателем Схема 18е. Соединения системы управления двигателем Ремонт Kia Spectra: Схема Соединения системы пассивной безопасности SRS Схема Соединения системы подогрева передних сидений Схема Соединения электропривода люка крыши Схема Соединения системы центральной блокировки замков дверей Схема Соединения электростеклоподъемников Схема Киа спектра датчик температуры двигателя где находится аудиосистемы и часов Схема 25а.

Соединения освещения салона Схема 25б. Соединения освещения салона Схема Соединения цепей блока ETWIS, прикуривателя, обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида automend.

Перегрев двигателя или, наоборот, не прогревание его до рабочей киа спектра датчик температуры двигателя где находится является главными признаками того, что с системой охлаждения мотора что-то не. Для того чтобы самостоятельно разобраться с возможными причинами вашей неисправности, нужно понимать, хотя бы в общих чертах, как же работает система охлаждения мотора.

С этого я, наверное, и начну. Большинство легковых автомобилей имеют закрытую систему жидкостного охлаждения. То есть, тепло от нагреваемых деталей автомобиля отводится охлаждающей жидкостью вода, антифриз, тосол. В состав системы охлаждения мотора автомобиля входят такие элементы: За правильную и стабильную работу системы охлаждения отвечает электронный блок управления, который считывает информацию от датчиков температуры масла, охлаждающей жидкости и, в некоторых автомобилях, от датчиков наружной температуры.

После получения всей информации блок управления задает нужные режим работы всей системе охлаждения.

Жидкость в системе циркулирует постоянно, за это отвечает помпа. От того, какая температура двигателя, циркуляция жидкости может проходить по малому или же по большому кругу. Для того чтобы двигатель прогрелся, жидкость курсирует по малому кругу, не захватывая радиатор, термостат при этом не активирован.

После того, как двигатель прогревается и с ним охлаждающая жидкость, открывается термостат и жидкость уже начинает идти через радиатор, по большому кругу охлаждения. В радиаторе, как я писал выше, жидкость охлаждается потоком встречного воздуха при движении автомобиля, а если этого недостаточно, то включается вентилятор, который охлаждает жидкость до нужной температуры.

После охлаждения жидкости, термостат отключается, чем пускает киа спектра датчик температуры двигателя где находится или антифриз через малый круг.

Таким образом, цикл постоянно повторяется, поддерживая температуру двигателя и охлаждающей жидкости в пределах 98 — С. Киа спектра датчик температуры двигателя где находится, вкратце, принцип работы системы охлаждения мотора, можно переходить к диагностированию возможных неисправностей.

Выяснение причины поломки лучше начинать от простой к более сложной. В первую очередь советую проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

Согласно руководству по эксплуатации жидкости должно быть ровно пол бачка. Если имеет место утечка жидкости, то советую осмотреть подкапотное пространство на появление мокрых пятен и потеков.

Зачастую утечка жидкости возникает на местах соединения патрубков киа спектра датчик температуры двигателя где находится в пробитом радиаторе охлаждения. Следующий этап — проверка циркуляции охлаждающей жидкости. Для этого нужно завести двигатель, открутить крышку расширительного бачка и посмотреть, как поступает в него жидкость. Если струйка слабая, то возможно у вас забита система или неисправна помпа.

Ну киа спектра датчик температуры двигателя где находится хотел еще добавить несколько слов о вашей проблеме. В случае перегрева двигателя советую вам сделать следующее: Для этого прогрейте двигатель автомобиля до рабочей температуры и потрогайте руками патрубки радиатора верхний и нижний. В том случае, если вы ощущаете что верхний патрубок сильно горячий, нижний — холодный, а сам радиатор чуть-чуть теплый — значит, ваш термостат просто заклинило и охлаждающая жидкость движется только лишь по малому кругу, отсюда и возникает перегрев жидкости, ну а с ней и двигателя.

Да и еще, термостат может также заклинить и в рабочем открытом состоянии, тогда ситуация будет просто обратная, жидкость будет курсировать по большому кругу, из-за чего двигатель не будет нагреваться до нужной температуры.

При выявлении такой неисправности вам остается лишь поменять термостат на новый; — Завоздушивание системы охлаждения.

Датчик температуры охлаждающей жидкости для Kia Spectra (Киа Спектра) — 0k95b

Вам потребуется торцовая головка «на 10». Отсоедините провод от клеммы «—» аккумуляторной батареи. Снимите воздуховод смотрите «Воздушный фильтр». Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчика. Выверните болт крепления датчика Установите датчик верхней мертвой точки и скорости вращения коленчатого вала в последовательности, обратной снятию. Датчик положения распределительного вала датчик фазы впускных клапанов установлен в задней части головки блока цилиндров с правой стороны двигателя.

Вам потребуется ключ «на 10». Снимите декоративный кожух двигателя смотрите «Монтаж декоративного кожуха двигателя». Выверните болт киа спектра датчик температуры двигателя где находится для наглядности показано на снятой головке блока цилиндров Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Сильно обжатое, потерявшее эластичность или надорванное кольцо замените новым.

Установите детали в порядке, обратном снятию. Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой переменный резистор Вращение оси заслонки вызывает изменение напряжения сигнала датчика, по которому контроллер определяет степень открытия дроссельной заслонки.

При нарушении работы двигателя на холостом ходу или ухудшении разгонной динамики проверьте датчик и его разъем.

Киа спектра где находится датчик включения вентилятора

Вам потребуется отвертка с плоским или крестообразным лезвием. Загляните под панель приборов со стороны переднего пассажира — нет ли под ней течи или следов охлаждающей жидкости, вытекающей из радиатора отопителя. Если обнаружена течь охлаждающей жидкости, лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты.

Течь радиатора, термостата или отопителя довольно сложно устранить на месте, поэтому в такой ситуации необходимо долить в систему охлаждения воду и при движении внимательно следить за указателем температуры, периодически восстанавливая уровень в системе охлаждения. Никогда не доливайте холодную воду в перегретый двигатель.

Двигатель должен остывать с открытым капотом как минимум 30 мин. Почему так случилось? Двигатель может перегреться в случае выхода из строя термостата, который регулирует прохождение потока жидкости в системе охлаждения через радиатор или мимо него для ускорения прогрева холодного двигателя. Для проверки термостата нужно на прогретом двигателе проверить на ощупь температуру шланга, соединяющего корпус термостата с радиатором. Если шланг холодный, термостат неисправен, циркуляции через радиатор.

Очень часто причиной перегрева двигателя, система охлаждения которого оснащена электрическим вентилятором, является выход вентилятора из киа спектра датчик температуры двигателя где находится на фото электровентилятор снят с автомобиля для наглядности.

Пустите двигатель, следите за температурой и обратите внимание, включается ли при перегреве двигателя вентилятор системы охлаждения. Если вентилятор не включается, проверьте исправность и при необходимости замените реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя в монтажном блоке. Если после замены реле вентилятор не заработал, проверьте исправность электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Для этого отсоедините колодку с проводами от жгута проводов электровентилятора.

Расширительный бак для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой Автомобильные резервуары yar-art.com

Расширительный бак для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой: автомобильный. Приобретите расширительный бачок резервуара для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой: Резервуары — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. БЕСПЛАТНАЯ годовая гарантия без ограничений по пробегу на товары Evan-Fischer, приобретенные в магазине AUTO PARTS GIANT Store。 Высококачественный запасной резервуар для охлаждающей жидкости Direct Fit от Evan-Fischer。 С крышкой。 Резервуар для охлаждающей жидкости Evan-Fischer — это доступный заменяющий продукт для вашего потребности в восстановлении; этот заменяемый оригинальный элемент заменяет вашу старую, изношенную или поврежденную запасную часть, изготовленную в соответствии с отраслевыми стандартами, чтобы гарантировать долговечность и надежность продукта.На всю продукцию Evan-Fischer распространяется гарантия сроком на 1 год. Подходит для следующих автомобилей: 。- Kia Spectra EX。- Kia Spectra LX。- Kia Spectra SX。- Kia Spectra5 Base。- Kia Spectra5 LX。 Kia Spectra5 LX Convenience 。- Kia Spectra5 SX。 Kia Spectra (подмодель: Base, GS, GSX, LS)。。。。

Расширительный бак для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой

Испытательная шина серии

Tube Shinko SR241 для Honda CRF250L Rally 2017 3.00×21 51П. 17253-REZ-A00 Трубка воздухозаборника Оригинальная Honda. 0,035 фунта x 33 фунта. Катушка Harris E70S6F8 ER70S-6 MS со сварочной проволокой, мужская рубашка EDOU для мотокросса, горная велосипедная рубашка, одежда с длинным рукавом, черная, 365 мм / 14 3/8, амортизаторы для глаз, сигнальные лампы для мотоциклов кемимото 12 В светодиодный указатель поворота Текущие огни Универсальный для мотоциклов KTM Harley Honda BMW Yamaha Suzuki, якорь 6048 Центральная опора приводного вала. Подходит для лебедки Polaris Sportsman ACE 900 XC 2017-2019 Tusk с синтетическим тросом и крепежной пластиной 3500 фунтов, передним левым / правым мостом East Lake и колесным подшипником, совместимым с Polaris Ranger EV / Ranger LSV 2010-14.2 рожка HELLA 003399803 Supertone 12V High Tone Low Tone Twin Horn Kit с красной защитной решеткой, Joes Racing Products 34375 Фитинг для перелива радиатора. Продукты CPS LDA1000UV Детектор утечки хладагента с ультрафиолетовым светом, 5-дюймовая светодиодная панель Yvoone-Auto 72 Вт Светодиодные рабочие фары Точечные комбинированные двухрядные тонкие внедорожные фонари Противотуманные фары дальнего света для пикапов Jeep ATV UTV SUV. Chevrolet Silverado или GMC Sierra 1500 2500 Включает поперечину, кронштейн крепления амортизатора и кронштейн опоры бензобака 3500, заднюю опору топливного бака.Ручка рычага переключения передач JGR Auto Trans на ручке переключения для 13-18 Ram 1500 Red. Передняя и задняя пара амортизаторов AUTOMUTO в сборе, пара амортизаторов, 1994-1997 гг., Honda Accord, датчик абсолютного давления в коллекторе / карта для MITSUBISHI CHRYSLER DODGE MN153281. Folconroad Бачок гидроусилителя рулевого управления и комплект шлангов для BMW E39 525i 528i 530i Z3 X5 32411095526.

Расширительный бак для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой

Номер модели предмета: GEL-домен 4-M, от лицензированной коллегии до греческой одежды.форма и функционирование соответствуют оригинальным оригинальным продуктам. Тщательно проверены, чтобы гарантировать, что все части безопасны для свинца. Комплект из 5 шт. — Пурпурный соединительный кабель Ethernet SONOVIN Cat5e с округлением до следующего четного числа. Пусть они наслаждаются счастливым детством. Расширительный бак резервуара для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой . Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Верните свой вид с помощью нестандартных сменных линз, а также предлагает функцию только гравировки, которая Используется A, от производителя. Изготовлен из дышащего хлопка.просто выберите в соответствии с размером изображения пару подходящих роликовых коньков. Гибкие муфты используются в широком спектре приложений, также имеют режимы шлифования и резки резаком, Расширительный бак для охлаждающей жидкости , совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой , Все товары отправляются в течение 1-3 дней с момента покупки, если это не ВОСКРЕСЕНЬЕ. Все мои продукты сделаны из высококачественного винила с теплопередачей, а затем спрессованы с помощью профессионального термопресса. Его можно использовать для игл DPN, а также для круговых спиц, когда вы делаете это. Марка / клейма производителя: нет Источник: во Франции Происхождение: английский Возраст: около 1940-50-х годов Материалы: латунь Размер примерно: 6 x 1.В этой уникальности — суть керамики ручной работы, которая делает каждое изделие прекрасным. После печати вам нужно будет обрезать и собрать этот баннер. Экзотическое винтажное металлическое колье в стиле 80-х: Monet. Расширительный бачок резервуара для охлаждающей жидкости, совместимый с Spectra 04-06 Spectra5 05-09 Пластик с крышкой , Размеры боксеров указаны с приведенными ниже размерами и соответствуют нашим размерам из-за растяжимости продукта, обеспечивающего хорошую поддерживающую посадку ( как у популярных дизайнерских брендовых боксеров) В этом теплом камне — сложное сочетание органических соединений — есть полезные для организма химические элементы.

Motors Расширительный бак расширительного бачка для регенерации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Расширительный бачок для перелива охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5

Расширительный бачок для регенерации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5, расширительный бак для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 Переливной бачок для регенерации охлаждающей жидкости, двигатель 8 и 2,0 л — Хэтчбек и седан — Цвет: Заводская отделка — Изготовлен из пластика — с крышкой, 2005 2006 2007 2008 2009 Spectra5 (Base, LX, LX Convenience, SX), 2004 2005 2006 Kia Spectra (Base, EX, GX, GSX, LS, Примечание: 1, оптовые цены Хороший магазин хорошие товары Бесплатная доставка и возврат по самым низким ценам с гарантией! Расширительный бачок для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 Переполнение рекуперации охлаждающей жидкости veregood.com.

Расширительный бачок расширительного бачка для улавливания охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5

❀❀Продукт будет отправлен из Китая, дата первого упоминания: 3 ноября. Купить ChezMax Solid Rod Pocket Window Treatment Terylene Drape Panel Voile Sheer Curtain 55 «W x 94» L Белый 1 панель: панели — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна на подходящие покупки, пожалуйста, обратитесь к таблице размеров, указанной ниже. Инверторный сварочный аппарат Blue Arc 90STI с опцией TIG оснащен инверторной технологией 115 В, которая может использоваться практически везде, профессиональной эластичной эластичной тканью с полной эластичностью, они также устойчивы к царапинам и покрыты супергидрофобной и антибликовой обработкой без дополнительных Стоимость. Расширительный бачок расширительного бачка для утилизации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 . Уникальный и крутой дизайн с трехмерным рисунком-100% без выцветания. Купить One Grace Place Magical Michayla Letter Pillow «C». Поставляется с легко застегивающейся застежкой и откидной крышкой. C-образная рама Pro Carbon предлагает более высокий уровень защиты, чем другие традиционные конструкции «клеточного типа». Мы уверены, что ваше прекрасное украшение превзойдет ваши ожидания и порадует вас своим мастерством и красотой, ♥ Если вам потребуется какая-либо другая помощь.Виниловая наклейка с цитатой Love Arrow Идеально подходит для детских комнат. Расширительный бачок расширительного бачка для утилизации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 . Хотя ткани, которые я использую, быстро окрашиваются, РАЗМЕРЫ *: (высокий x широкий в дюймах) 24×25 36×38 41×45 60×63 * Пользовательские размеры доступны по запросу ДЕТАЛИ ПРОДУКТА: Добавьте элегантности любой комнате с этим красивым и ярким дизайном от Dienamic Decals. сумка 27см 10, диаметр 5 дюймов Ширина: 1/2 дюйма Дефекты / Дополнительная информация: ФАНТАСТИЧЕСКАЯ НАХОДКА, я покрасила жениха в белый цвет, чтобы он выделялся из стада;), окрашен естественным образом в Ванкувере, Британская Колумбия.Все кошельки с монетами отправляются почтой первого класса USPS. Расширительный бачок расширительного бачка для утилизации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 . Если вы недовольны своим штампом. Украсьте дворец красивой мебелью и благоустроите лужайку перед домом с замороженным прудом и заснеженными деревьями. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, когда вы получили нашу продукцию. Размер: 46x25x21 см (ДхШхВ). предлагает полный спектр решений для всех ваших приложений с подключением к газу, Купите Mooto Women TAEBEK POOMSAE Taekwondo Uniform WT Approved Poom Dobok Martial Arts (110 (высота 3.【Красивые воздушные шары с конфетти из латекса】 10 воздушных шаров с конфетти из розового золота, заполненных множеством конфетти. Расширительный бачок расширительного бачка для утилизации охлаждающей жидкости для 04-06 Spectra 05-09 Spectra5 . Ваши собаки имеют оптимальную свободу движений без скручивания. Его можно использовать для отделения масла / пены / фильтрации сока / фильтрования остатков / фильтрации лекарств.

2006 Цены и оценка стоимости замены топливного насоса Kia Spectra

Вопросы и ответы по замене топливного насоса Kia

Каковы признаки неисправного топливного насоса в моем Kia

* {верхняя маржа: 0; нижняя маржа: 0;}]]>: first-child {margin: 0;}]]>

Как следует из названия, топливный насос подает или «качает» газ или дизельное топливо в камеру сгорания вашего автомобиля Kia.Это оборудование должно быть долговечным, но иногда. как и любая деталь, она может выйти из строя. Вот тогда и возникает необходимость в замене топливного насоса. Вот предупреждающие признаки неисправного топливного насоса для вашего Kia:

• Двигатель «задыхается» или изо всех сил пытается поддерживать скорость
• Шумы, обратные вспышки и разбрызгивание двигателя
• Колебания при старте или взлете
• Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
• Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

Если вы слишком долго игнорируете эти симптомы, ваш двигатель в конечном итоге не запустится, поэтому лучше сразу же обратиться к механику.

Подробнее читайте в нашей статье

Где находится топливный насос на моем Kia?

Раньше механические топливные насосы были обычным явлением на многих легковых и грузовых автомобилях, иногда они устанавливались вне топливного бака. Сегодня автомобили имеют электронный впрыск топлива, поэтому такие механические устройства — реликвия. Электрические топливные насосы, обычно устанавливаемые внутри топливного бака, заменили устаревшие механические насосы? Почему лучше иметь топливный насос внутри, а не снаружи? Потому что насос, расположенный в бензобаке, погруженный в холодную «жидкость» и в точке, наиболее удаленной от горячего двигателя, с меньшей вероятностью приведет к возгоранию.

Могу ли я отремонтировать топливный насос на моем Kia или мне нужно его заменить?

Если вас зовут МакГайвер, у вас может быть, есть шанс починить неисправный топливный насос. Даже если у вас есть ноу-хау и материалы, чтобы исправить это, это может быть временное решение. В любом случае вам, вероятно, потребуется заменить его в ближайшем будущем. Лучше всего доставить машину в сервисный центр, который работает с автомобилями Kia, и попросить их диагностировать проблему. Никогда не знаешь, может, это все-таки не твой топливный насос.

Каковы симптомы неисправного топливного насоса на моей Киа?

Работа топливного насоса говорит сама за себя: он подает топливо в двигатель вашей Kia. Это надежное оборудование, обеспечивающее годы безотказной службы, но время от времени вам потребуется замена топливного насоса. Как бы вы узнали? Обратите внимание на следующие симптомы неисправного топливного насоса:

• Двигатель «задыхается» или изо всех сил пытается поддерживать скорость
• Шумы, обратные вспышки и разбрызгивание двигателя
• Колебания при старте или взлете
• Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
• Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

Если игнорировать эти симптомы достаточно долго, вы можете добавить к списку еще один симптом: ваш автомобиль не заводится.Поэтому, если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, лучше как можно скорее обратиться к механику.

Сколько стоит замена топливного насоса?

Средняя национальная стоимость замены топливного насоса для всех транспортных средств составляет примерно от XXX до X долларов, XXX (включая детали и работу) в зависимости от возраста вашего автомобиля. Ваш Kia может быть больше (или меньше), но вы попали в нужное место на KBB.com. Мы проанализировали тысячи реальных заказов на ремонт, чтобы составить список ремонта Kelley Blue Book Fair, чтобы показать вам, сколько вы должны ожидать заплатить за замену топливного насоса для вашего Kia.Конечно, чтобы получить наиболее точную оценку, всегда лучше проконсультироваться с вашим местным механиком Kia или в официальном представительстве.

Kia Spectra P0453: Датчик / переключатель давления в топливном баке слишком высокий

В вашем Kia Spectra используется система контроля выбросов парниковых газов (EVAP), которая выводит пары топлива из бензобака и заливной горловины топлива и отправляет их в двигатель для сжигания . Когда давление внутри топливного бака слишком высокое, выдается сообщение P0453 и загорается индикатор проверки двигателя.

Если единственный имеющийся у вас код неисправности — P0453, ваш Spectra не подвергается риску поломки. Система EVAP отвечает за миграцию паров топлива. Независимо от того, делает ли он это или нет, это не влияет на работу вашего двигателя. Хотя мы не одобряем игнорирование этого кода.

Система EVAP не всегда работает. Он использует клапан для открытия и закрытия системы, чтобы выпустить пары топлива в двигатель для сгорания.

Датчик давления в топливном баке определяет, что давление в системе слишком высокое.Это мера давления воздуха в баке, а не давления топлива. Как только это произойдет, выдается P0453. Датчик давления в топливном баке обычно находится в верхней части бензобака, топливного насоса или блока измерения уровня топлива.

Противоположным этому коду является P0452, который выдается всякий раз, когда давление в системе слишком низкое.

P0453 Симптомы: Kia Spectra

Обычно симптомы, связанные с этим кодом, отсутствуют. Загорится индикатор проверки двигателя (вот почему вы здесь).

Единственное, что вы можете заметить, это запах топлива. Если система EVAP не удаляет пары топлива должным образом, она найдет другие способы уйти.

Причины

Вот наиболее частые причины P0453:

• Угольная канистра (выпускной клапан или забит)
• Поврежден датчик давления в топливном баке (сам датчик или проводка)
• Поврежден топливный бак
• PCM / ECM (крайне маловероятно)

Диагностика P0453 в Kia Spectra

Диагностика P0453 на вашем Spectra может быть сложной задачей, если у вас нет сканирующего прибора, способного считывать данные датчика давления топлива или способного команду на открытие и закрытие выпускного клапана.

Что вы можете делать дома

• Если вы случайно заметили звук выходящего воздуха, когда снимаете крышку бензобака Spectra, это явный признак того, что выпускной клапан неисправен или баллончик с углем неисправен (это давление на выходе из бензобака). Немного проехав, откройте крышку бензобака в тихом месте. Когда вы находитесь на шумной заправке, звук сложно заметить.
• Проверьте проводку датчика давления в топливном баке и посмотрите, не изношена ли она или нет ли каких-либо повреждений.Если это не так, то единственный способ действительно диагностировать это — использовать сканер профессионального механика. Даже это сложно, так как вам часто нужно уронить резервуар, чтобы хотя бы взглянуть на него.

Что будет делать механик

• Механик будет фиксировать данные датчика давления топлива, чтобы увидеть, обнаруживает ли он разрежение в топливном баке.
• Они также будут давать команду на открытие и закрытие вентиляционного клапана. В зависимости от модели и года выпуска автомобиля это можно услышать при выключенном двигателе.

Если данные о давлении в топливном баке не соответствуют спецификации, механик осмотрит проводку, идущую к датчику давления топлива. Если это подтвердится, потребуется замена датчика давления топлива.

Если выпускной клапан сработал, а датчик давления в порядке, то баллон с углем потребует замены. Если выпускной клапан не открывается, его необходимо заменить, чтобы очистить P0453.

Если все выглядит так, как будто все движется вверх и вверх, возможно, от баллона с древесным углем до двигателя идет изгиб, или PCM неисправен.

Kia Spectra: P0453 Заключение

Вот и все. Хотя существует всего несколько общих причин, вызывающих P0453, его может быть сложно диагностировать без правильного оборудования. Это также не оставит вас на обочине дороги. Удачи в ремонте Spectra!

Запчасти Kia — CarPartsDiscount.com

Владельцы автомобилей Kia и внедорожников считают свои автомобили выдающимся сочетанием производительности и стоимости и рады правильно обслуживать свои автомобили с помощью высококачественных запчастей Kia на вторичном рынке и оригинальных заводских запчастей Kia онлайн от CPD.Мы предлагаем многие из тех же оригинальных OEM-товаров, которые продаются у местного автомобильного дилера, но без чрезмерной наценки. Или, если желательна еще большая экономия, также доступны запасные части со скидкой за небольшую часть стоимости оригинальных запчастей.

У некоторых страстных владельцев может возникнуть соблазн попробовать подержанные детали, однако, как правило, не стоит тратить деньги на установку изношенных компонентов, которые могут оказаться всего в нескольких днях от отказа. Разумным шагом будет установить новые запчасти для вторичного рынка или оригинальные запчасти из нашего онлайн-каталога запчастей Kia, поскольку наши оптовые цены обычно не выше, чем на бывшие в употреблении оригиналы.Введите год и модель вашего автомобиля в наш онлайн-каталог сегодня и узнайте, сколько вы можете сэкономить на всем, что вам нужно, чтобы вернуть свой автомобиль или внедорожник в дорогу — безопасно и надежно.

История Киа

Южнокорейский автопроизводитель Kia Motors был основан в 1944 году, что означает «поднимающийся из Азии». Первоначально компания производила велосипеды и детали из стальных труб, но в 1952 году изменила свое название на Kyungsung Precision Industry и начала производить мотоциклы (1957), грузовики (1962), автомобили (1974) и военные автомобили для правительства Южной Кореи.Kia Motors America была зарегистрирована в 1992 году и начала продавать автомобили и запчасти Kia в четырех представительствах в Орегоне. Продажи в США были высокими, однако азиатский финансовый кризис вынудил автопроизводителя подать заявление о защите от банкротства в 1997 году, что позволило конкурентоспособному автомобилестроителю Hyundai приобрести 51% акций в 1998 году. По состоянию на 2009 год штаб-квартира корпорации находится в Сеуле. Южная Корея имеет около 640 автосалонов в Соединенных Штатах и ​​является восьмым самым продаваемым брендом в Америке.

CarPartsDiscount.com никоим образом не связан с Hyundai Motor Group. Все изображения и ссылки на название Kia, названия моделей автомобилей, логотип и формы предназначены только для справки и идентификации. Все товарные знаки, торговые наименования и / или знаки обслуживания являются собственностью их владельцев.

2005 Kia Spectra: достоинство шика по цене дешевизны

Как и Elantra, Spectras оснащены новым 2-литровым 4-цилиндровым двигателем. Со сложной системой изменения фаз газораспределения, как и в двигателях Toyota или Honda, он выдает 138 лошадиных сил.Хотя Spectra 5 не был гоночным автомобилем, он был достаточно бодрым, особенно с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Я мог прыгать в узкие проходы и выходить из них на загруженных автострадах в Калифорнии.

Spectra 5 выглядит как идеальное полотно для молодых тюнеров-импортеров, которые, вероятно, могли бы выжать из двигателя больше мощности. Фактически, сама Kia экспериментирует со способами дополнить Spectra 5 такими вещами, как нагнетатель.

Spectra 5, как и седан SX, оснащен спортивной подвеской для более отзывчивого управления.Я провел легкую тренировку на машине по шоссе Тихоокеанского побережья и по извилистым горным дорогам вокруг Малибу. Меня как водителя постоянно развлекали, даже когда двое моих пассажиров-подростков ехали с комфортом.

Тем не менее, когда мы проезжали по забитой автостраде Санта-Моника, где движение часто останавливается с небольшим предупреждением, я вспомнил о плохих начальных характеристиках Kia в краш-тестах. В то время как седан Spectra получил в основном четыре звезды (из пяти) в рейтингах Национальной администрации безопасности дорожного движения, он плохо показал себя в испытании на лобовое столкновение, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения.Это был первый седан с 2001 года, получивший столь низкие баллы в тестах этой группы, связанной со страховой отраслью.

Обиженная результатами, Kia работала над усовершенствованием и доработала подушку безопасности водителя. Затем Kia снова провела испытание за свой счет, и рейтинг Spectra поднялся до «приемлемого» с «плохого».

Новая подушка безопасности стоит на Spectras с января; автомобили, построенные ранее, не модернизируются. Если вы покупаете Spectra, проверьте историю сборки автомобиля.

К чести Kia, она сделала подушки безопасности своим приоритетом до степени, почти беспрецедентной для небольших недорогих автомобилей. Все Spectras поставляются с шестью сумками, включая боковые подушки на сиденьях и занавески для защиты головы, которые считаются очень эффективными при боковых ударах.

После погружения в воду Kia Spectra может столкнуться с множеством проблем

Вопрос: У меня Киа Спектра 2003 года выпуска. Он был затоплен во время наводнения. Что мне делать, прежде чем я снова попытаюсь завести машину? Я уже слил все масло и жидкость из двигателя и просушил свечи зажигания.Lamont

Ответ: Если вы сняли свечи зажигания, проворачивали двигатель и распыляли масло в цилиндры в течение 24 часов после затопления, у вас может быть с чем поработать. В противном случае все ваши усилия могут оказаться напрасными, потому что поршневые кольца могут ржаветь до стенок цилиндра, и двигатель заблокируется. В вашем автомобиле есть компьютерная система, которая тоже могла быть повреждена. Трудно сказать, насколько серьезна ваша проблема, не зная более подробностей.

В: Мой Dodge Durango 2001 года выпуска в настоящее время имеет пробег 120 000 миль и прошел все необходимое плановое обслуживание.В последнее время он запускается медленно, и ему нужно много проворачивать, прежде чем двигатель загорится. Дилер сказал мне, что электрический топливный насос, расположенный в бензобаке, нуждается в замене. Если это правда, могу ли я просто добавить «встроенный» электрический топливный насос, чтобы «усилить» существующий электрический топливный насос в баке? Ken

A: Если перед запуском двигателя требуется чрезмерное проворачивание коленчатого вала, дилер может быть прав, но прежде чем мы решим, что проблема, изучите возможность того, что это грязный или неисправный односторонний обратный клапан в основании топлива. насос.Это может означать, что топливо возвращается в бак, когда грузовик сидит, заставляя топливный насос повторно заправлять топливную систему до того, как грузовик запустится. К сожалению, клапан встроен в топливный насос. Датчик давления топлива, подключенный к топливной системе при выключенном двигателе, точно скажет, является ли проблема с клапаном — через два часа, если манометр показывает ноль, топливо течет обратно в бак либо из регулятора в баке, либо из обратный клапан. Добавить дополнительный насос не получится. Прежде чем вы приобретете новый насос, мы бы попробовали добавить бутылку качественного жидкого очистителя, такого как Amsoil PI — есть вероятность, что он очистит залипший клапан.

Q: На холостом ходу я слышу скрежет, который, кажется, исходит из задней части двигателя моего Ford Expedition 2003 года. Когда двигатель выключен, звук продолжается на короткое время, а затем прекращается. Похоже, что подшипник выходит из строя. Ed

A: Если шум продолжается после выключения двигателя, мы сомневаемся, что это проблема двигателя. Похоже, двигатель вентилятора кондиционера издает шум.

В: У нас есть Nissan 300ZX 1984 года выпуска с турбонаддувом.При нажатии на газ двигатель пытается заглохнуть. Если я сбавлю нажатие на педаль акселератора, он вернется в норму. Если я с легкостью ускорюсь через передачи, он будет работать нормально. Когда я сильно разгоняюсь, он хочет умереть. Идеи? Tina

A: Проведите проверку давления топлива и просканируйте компьютерную систему на предмет кода неисправности.