Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Как заменить сцепление на Nissan X-Trail своими руками: фото и видео

Автомобили, выпускаемые компанией Ниссан, отличаются не только комфортом, удобством в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин некоторые узлы иногда выходят из строя, к примеру, сцепление на Ниссан Х Трейл при неправильном использовании или после исчерпания своего ресурса может выйти из строя, и тогда может понадобиться его замена.

Замена сцепления на Ниссан Х Трейл ничуть не сложнее, чем замена этого узла на любом другом автомобиле, и, изучив нашу инструкцию, вы сможете справиться с ней самостоятельно. Работу лучше выполнять с опытным напарником — с некоторыми операциями справиться в одиночку будет тяжело, и сама процедура требует демонтажа многих узлов.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Причины выхода из строя педали

Сцепление на Ниссан Х Трейл может выйти из строя в силу разных причин, но, как и на других авто, все они стандартны. Это, в первую очередь, передерживание педали, частые пробуксовки, работа при повышенных нагрузках.

Инструкция по замене своими руками

Сам по себе процесс замены сцепления на Ниссан Х Трейл несложен, и, внимательно изучив инструкцию, вы сможете с ним справиться — для этого нет необходимости иметь квалификацию автомеханика.

Что понадобится?

Шаги

Автоподъемник

Все работы со сцеплением на Ниссан Х Трейл, конечно же, лучше выполнять на специальном автоподъемнике, но неплохим вариантом будет яма или эстакада. Если такой возможности нет, то, соблюдая меры предосторожности, придется автомобиль поддомкрачивать и прибегать к установке различных опор. Не забудьте застопорить задние колеса, чтобы автомобиль не покатился.

  1. Снимаем передние колеса.
  2. Снимаем пластиковые части.
  3. Демонтируем рулевые наконечники, пользуясь случаем, проверяем их состояние, если что — их меняем.
  4. Снимаем балку стабилизатора.
  5. Снимаем рычаги.
  6. Проводим демонтаж защиты, здесь все просто и интуитивно понятно.
  7. Добравшись до подкапотного пространства, демонтируем воздуховодную трубу.
  8. Снимаем коробку, которая предназначена для воздушного фильтра.
  9. Снимаем АКБ с площадкой.
  10. Демонтируем стартер.
  11. Отключаем тросики ручки коробки передач и другие разъемы, которые будут мешать работе.
  12. С помощью домкрата немного поднимаем подрамник (если работаем не на подъемнике или эстакаде).
  13. Выкручиваем болты, которые прикрепляют рейку руля к подрамнику.
  14. Через низ (рейку руля) протягиваем веревку или же прочный трос, а далее и выводим ее кверху к капоту и надежно фиксируем. Одним словом — рейка должна быть закреплена и не болтаться.
  15. Снимаем кронштейн задней опоры мотора.
  16. Откручиваем болты, которые крепят глушитель к подрамнику.
  17. Скручиваем четыре гайки, которые прикрепляют подрамник. Работать нужно аккуратно, так как он тяжелый. Не спеша его опускаем, извлекаем его из-под автомобиля.
  18. Вывинчиваем 4 гайки, что крепят кардан. Плавно опускаем.
  19. Выкручиваем болты, на которых держится часть глушителя, и опускаем вниз.
  20. Выкручиваем болты крепления приводного вала к мотору.
  21. С помощью напарника снимаем раздатку, действовать нужно предельно осторожно, так как она очень тяжелая (поаккуратней с сальниками и пыльниками — их можно легко повредить).
  22. Снимаем вал и кладем в чистое место.
  23. Ставим домкрат под мотор и выкручиваем опору слева, ту, которая находится на стороне коробки.
  24. Выкручиваем болты, с помощью которых коробка прикручена к мотору.
  25. Очень аккуратно с помощью напарника (желательно, чтобы у него был опыт таких работ) снимаете коробку.
  26. Откручиваем корзинку сцепления, демонтируем старый диск.
  27. Осматриваем, в каком состоянии находится маховик. Если есть пятна, то их нужно обезжирить.
  28. Устанавливаем новое сцепление.

    Новый диск

  29. Проводим его центровку.
  30. На шкив наносим специальное молибденовое масло.
  31. Смазываем места контакта вилки сцепления.
  32. Промываем все узлы и системы.
  33. Ставим КПП на место.
  34. Вставляем вал в коробку. Не нужно стараться вначале одеть раздатку на КПП, затем ставить на место вал — не получится. Во время этой работы нужно быть очень аккуратным и не повредить сальники.
  35. Дальнейшая сборка происходит в обратном порядке.

Когда все узлы будут в сборе, обязательно просмотрите места возможных утечек и подтеков.

 Загрузка …

Видео «Замена сцепления на Ниссан Алмера»

В этом видео показан процесс замены сцепления на автомобиле Ниссан Алмера, посмотрев которое, вы сможете узнать очень много полезного.

Замена сцепления Ниссан Икстрейл (Nissan X-Trail) по доступной цене в Санкт-Петербурге


Компания Ниссан выпускает надёжные, комфортные и удобные в эксплуатации автомобили. К сожалению, иногда некоторые из узлов и элементов автомобиля могут выйти из строя. Например, на автомобилях Ниссан Х-Трейл по причине неправильной эксплуатации или же в силу исчерпания своего моторесурса может прийти в негодность сцепление, после чего ему потребуется замена.

Наши услуги


Наш технический центр предлагает услуги по замене сцепления на автомобилях Ниссан Х-Трейл, кроме этого у нас можно заменить главный или рабочий цилиндры сцепления, диск, вилку, выжимной подшипник. Квалифицированные автомеханики нашего сервиса не однократно выполняли подобные ремонтные работы на транспортных средствах этой марки и на автомобилях других производителей. Благодаря накопленному опыту они качественно выполнят работу в сжатые сроки. Вашему автомобилю сразу же будет произведена диагностика для выявления настоящей причины неисправности. Ведь нужно не только устранить саму неисправность, но и выявить и устранить причину, по которой она возникла. Если этого не сделать – вскоре снова выйдет из строя тот же узел.

Принцип работы


Автомашины Ниссан Х-Трейл, оснащённые МКПП имеют дисковое сцепление фрикционного типа, с гидравлическим приводом.


При нажатии на педаль, происходит активация основного цилиндра сцепления. В приводе сцепления, благодаря этому создаётся давление рабочей жидкости. В своё время она подаётся в рабочий цилиндр. Его шток оказывает воздействие на вилку, а она надавливает на выжимной подшипник, который воздействует на лепестки корзины, освобождая диск сцепления. Таким образом, прерывается передача крутящего момента между двигателем и коробкой передач. Диск и маховик, взаимодействуя между собой, чему способствует корзина сцепления, передают вращающий момент от силового агрегата к КПП.


Оснащённые кузовом 31 модификации автомобили, иногда имеют сцепление с гидравлическим выжимным подшипником, совмещённым с рабочим цилиндром. Этот вариант исключает наличие наружного рабочего цилиндра и вилки.

Замена сцепления Nissan X-Trail: предпосылки

Признаки неисправности


Автовладельцу необходимо обратить внимание на такие признаки:

  • неполное включение сцепления, при этом происходит пробуксовка диска, резкий скачок оборотов силового агрегата во время ускорения, но автомобиль не разгоняется;
  • сцепление не полностью выключается, появляются затруднения во время переключения скоростей;
  • появляются вибрации, посторонний шум или рывки во время включения или выключения механизма сцепления;
  • в салоне появляется запах гари во время работы данного узла.


Неисправности сцепления Ниссан Х-Трейл разделяют на группы:

  • выход из строя гидравлического привода;
  • выход из строя самого сцепления.


Частые неисправности привода таковы:

  • нарушение целостности магистрали привода. По этой причине внутри неё происходит образование воздушных пробок;
  • недостаточный ход поршня в рабочем цилиндре. Это происходит из-за недостаточного давления в гидроприводе;
  • выход из строя цилиндров: рабочего или главного.


Наиболее частые неполадки в механической части:

  • выработка накладок, установленных на фрикционном диске;
  • плохое соприкосновение диска и маховика;
  • засаливание маслом накладок на фрикционном диске;
  • произошёл износ лепестков корзины;
  • повреждение демпферных пружин;
  • разрушение выжимного подшипника;
  • неисправность вилки;
  • вышел из строя маховик.

Причины неисправности


Главными причинами выхода из строя узлов и элементов сцепления Ниссан Х-Трейл являются:

  1. Неправильная эксплуатация. При правильном использовании данного узла требуется плавно начинать движение транспортного средства, нельзя резко повышать обороты силового агрегата. Неисправности появляются в случае невыполнения правил использования. Сокращение рабочего ресурса сцепления происходит из-за резких рывков с места.
  2. Низкое качество деталей. При осуществлении ремонта нужно устанавливать элементы соответствующего качества. Корректную работу способны гарантировать только оригинальные детали.

Замена сцепления Ниссан Икстрейл


При выявлении каких-либо признаков, указывающих на неисправность сцепления необходимо срочно обратиться в технический центр для диагностики и устранения неисправности и её причин.


Важно! Если Вы не обладаете достаточными знаниями, опытом, квалификацией и необходимым оборудованием – не беритесь за самостоятельный ремонт своего автомобиля. Уже были неоднократные случаи, когда после самостоятельного ремонта автовладельцам приходилось обращаться в сервисные центры для устранения неисправностей, которые появились в результате неправильного ремонта. Пожалейте свои силы, нервы и деньги.


При обращении за помощью в наш сервисный центр первым делом Ваш автомобиль подвергнется ряду диагностических мероприятий. Они помогут выявить настоящую причину неисправности. Процесс замены данного узла автомобиля довольно тяжёлый и длительный, ведь необходимо разобрать практически половину машины, чтобы добраться до нужного места.

Наши цены


Конечно же, каждого владельца Ниссан Х-Трейл, у которого выявлена неисправность сцепления интересует, сколько же будет стоить его замена. В этом случае большую роль в ценообразовании играет, какой именно элемент требует замены и масштабы работы. Когда проблемы связаны с неисправностью гидравлического привода – понадобится только замена цилиндра – это значительно дешевле, чем, когда требуется замена всего узла, а это понадобится при износе диска, накладок или корзины.


Обо всех расценках Вы узнаете, изучив наш прейскурант. В нём указаны цены на все виды работ, которые предлагает наш автомобильный сервисный центр.


Мы уверенны, что наши цены вас приятно удивят своей демократичностью.


Также на территории нашего центра Вы сможете приобрести все необходимые для ремонта своего автомобиля детали. У нас можно приобрести как оригинальные, так и аналоговые запасные части.


Мы сотрудничаем с известными производителями запасных частей, которые за годы нашей совместной работы не раз доказали свою состоятельность и качество производимых товаров.

Наши гарантии


Вы получите от нашего сервисного центра длительную гарантию на все работы, которые будут выполнены нашими автослесарями.


Ответственность за корректную работу всех узлов Вашего автомобиля, которые были отремонтированы или заменены на базе нашего технического центра с момента их завершения, ложится на нас. Мы от неё не отказываемся, это подтверждает гарантия, которую мы выдаём.

Замена сцепления ниссан х трейл т31

Сцепление Ниссан Х Трейл т31 2.0 на 2.5 замена

Сцепление X-Trail T31 — диагностика, выбор, замена. 1 2 Последняя 1 по 20 из Единая тема: . Valerii M. Brodjaga На новом Х-е года при первом же буксовании сгорело сцепление, обуглилось и разлохматилось. Хочу поставить накладки от копейки. Кто скажет какая должна быть толщина диска с накладками?

Сцепление не регулируемое как на Т Привод гидравлический, выжимной подшипник закреплен на рабочем цилиндре сцепления. Valerii M; Nissan X-Trail T 2. Цвет черный, ох и намаюсь с последним: Ещё раз поднимаю вверх для тебя тему: Как поменял и что опять произошло Был сейчас в гараже и показал диск специалистам по пластмассам. Они предполагают, что накладки изготовлены из плетеной углепластиковой нити, спресованной в диск, связующим элеменом была предположительно фенольная смола.

Как сказали причиной сгорания накладок было неполное выключение сцепления. На малых перегонах была не заметна пробуксовка диска, а когда немного пробуксовал накладки задымились и рассыпались.

Постараюсь в выходные сфотографировать диск и выставить на сайт.

Единая тема: Сцепление X-Trail T31 — диагностика, выбор, замена

Сгорела смола связующая стекловолоконный наполнитель. На корзине нет ни одного пятна от перегрева. Механические свойства накладок таковы, что при температуре свыше градусов они начинают дымиться и расслаиваться. На Российских машинах в состав накладок входит астбест, который не даёт сгореть накладкам, немного попахнет сцеплением но машина продолжает ехать, а здесь накладки рассыпались. Размеры накладок по диаметру почти такие же как на копейке.

Nissan X-Trail 2011, 141 л. с. — самостоятельный ремонт

Посмотрю в гараже был комплект накладок, только придется отверстия пересверливать. Для машины весом более кг и мощностью двигателя л. Кстати, у некоторых знакомых на Х-ах тоже на первом году полетело сцепление.

Пришлось менять и цилиндр вместе с выжимным. Valerii M; Valerii M. Взял на себя смелость, скопировал твоё сообщения с другого сайта.

Надеюсь не сильно нарушил твои права и в суд ты на меня не подашь: Он мне. Как известно фрикционные накладки у нас ещё в СССР делали из одного материала, пусть это будут жигули или Краз, ГАЗончик или ЗИЛок по правде сказать когда я работал на Кразе-лаптёжнике то там стояло два диска сцепления.

Менялись только размеры и сила прижимания корзиной ведомого диска сцепления. Ясно что в случае описываемым Brodjaga это не решение проблемы. Так как у него какой то брак. Об этом также говорит заклинивший выжимной подшипник.

При полностью опущенной педали сцепление буксовало. Раз буксовало, грелось, в результате расплавилась связующая смола, фрикционные накладки просто рассыпались. Выжимной раз гоняло, то от этого его и заклинило. Точно заводской Брак.

Добавлю что машина прошла всего навсего км Волнует вот какой вопрос.

Получается что поехав в отпуск куда нибудь на море, переоценив свои возможности, например кого нибудь выдернув из засады, можно хорошо встрять лишившись сцепления за один.

ВИДЕО: Ремонт двух массового Маховика Nissan (Primera, X-

Вопрос. Есть ли для Икса какой нибудь тюнинговый керамический диск сцепления.? Есть же тюнинговая подвеска, кто то находил Мишан.

Замена сцепления X-trail, требуется совет знающих

Валера, это брак. Или букс был мучительно долгим, что все сгорело. Ты на своем сколько раз полазил в разных местах? А вот это сообщение имеет право жить и в этой теме: AlexW.

Существует масса способов обеспечивать нормальную работу фрикционов при больших нагрузках. Как пример, 4L65e на Hummer тоже очень несладко живется. Но ее ведь делают при переборке так, что потом можно свернуть планетарки узлом гоняя зайцев по полям напримерно фрикционы живые и здоровые. Обкатка это понятно хотя кое кто тут утверждал то после того как придумали хонингование она практически не нужна.

Это был либо ты Мишан или Здоровый: Добрый день. Когда меняли сцеплениея осмотрел корзину. Заменять корзину за свой счет не. Почитал обсуждение и возникла мысль, а не в корзине ли причина.

Рекомендуем: Замена переднего ступичного подшипника на Ниссан Икстрейл т30

Может стоит бракованная корзина и она не дает сцеплению работать нормально. После выходных поеду в автосалон, пусть проверят, ведь гарантия не распространяется только на диска не на корзину. Student Valerii M; Был сегодня в автосервисе, был в том районе и заехал.

Бортовой журнал Nissan 5 дв. внедорожник, МКПП, 2 л., л.с. ( г.)

Прокатились вместе с ОД показал ему пробуксовку на 3 передаче на скорости 60 при резком нажатии на газ стрелка тахометра прыгала. Потом ОД сел за руль и проехались с. В воскресенье машину сдаю на ремонт.

Сегодня сдал Икса в автосервис в Архангельский «Автомир». Мастер приемщик не знает в чем причина. Похоже в автосервисе нет специалистов, способных грамотно определить неисправность.

Они только и могут, что снять старую деталь, а на её место установить новую, а не определить причину выхода детали из строя.

Если эта деталь в перечне деталей на которые не распространяется гарантия, то они даже и слушать не хотят твои объяснения причины. У меня тоже брало в конце хода. Проверь при скорости 60 на 4 передаче резко нажми на газ и подержи секунд 5, если пробуксовывает сразу увидишь. В воскресенье сдал свой на ремонт в автосалон. Пытались от меня отделаться и содрать денег, якобы за диагностику.

Я отказался и настоял на том, чтобы проверить машину, старший приемщик вызвал ОД, проехались с ним он определил, что пробуксовывает сцепление и надо менять маховик, корзину и диск сцепления. А так как машина после замены диска прошла км. Я им заявил, что за ремонт платить не буду, а расторгну договор купли продажи и куплю другую машину но уже в другом автосалоне и другой марки, а фирме Ниссан больше не доверяю.

Хонингование хорошо но машину всё равно раскатать надо Valerii M; Звонили сегодня с автосалона и опять пытаются заставить платить за ремонт сцепления.

Сказал, чтобы делали ремонт по гарантии, раз у них нет квалифицированных специалистов. Вчера забрал машину из автосервиса. Заменили, со слов приемщика, корзину и диск сцепления. За ремонт ничего не платил.

Машину выгнали из автосервиса отдали мне ключи. Не нравиться усилие нажатия на педаль сцепления. Сказал об этом приемщику. Он заверил что машина полностью восстановлена и гарантия сохраняется, расписываться нигде не надо и могу ехать домой. В выходные проверю как работает сцепление. Поеду в лес за грибами.

Источник: https://gundrillmachine.ru/nissan/stseplenie-nissan-h-treyl-t31-20-na-25-zamena.php

Цены на замену сцепления Ниссан Экстрейл T31

Калькулятор стоимости замены сцепления Ниссан Экстрейл T31 07-14. Цены на оригинальные комплекты сцепления, диски, корзины и выжимные подшипники для Ниссан Экстрейл T31 07-14 и аналоги.

декабрь — месяц скидок и подарков!

В декабре — дополнительные скидки и подарки для новых и постоянных клиентов!

В декабре 15% скидка новым клиентам в течение месяца и диагностика ходовой в подарок. В декабре 10% скидка в рабочие дни в техцентре Калужская. В будние дни мы сможем быстрее выполнить запланированные и дополнительные работы. Для постоянных клиентов накопительная скидка 10% от стоимости услуг и бесплатная диагностика ходовой каждые 6 месяцев!

Мы все Вам покажем

Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем во время выполнения работ.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам осмотреть все замененные запчасти.

Выбирайте исполнителя on-line

На диаграмме представлено свободное время для предварительной записи (в часах) по техцентрам и различным видам работ.

Цены на сцепление для Nissan X-Trail T31

Цены на оригинальные комплекты сцепления, диски, корзины и выжимные подшипники для Ниссан Экстрейл T31 07-14 и аналоги. Наличие на складе и стоимость замены.

наличие срок заказа статистика цена запчасти количество сумма цена замены сумма с заменой
СЦЕПЛЕНИЕ — Nissan X-Trail T31
КОМПЛЕКТ
M9R
Оригинальные запчасти
NISSAN29616 4571,00шт.16 4578 98025 437
NISSAN310025 7291,00шт.25 7298 98034 709
OEM — оригинальные аналоги
LUK110012 0581,00шт.12 0588 98021 038
РЕКОМЕНДУЕТСЯ ЗАМЕНИТЬ ТАКЖЕ
САЛЬНИК
ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ
M9R
Оригинальные запчасти
NISSANна складе6151,00шт.6152 1062 721
OEM — оригинальные аналоги
NOK21002791,00шт.2792 1062 385
Аналоги проверенного качества
MUSASHIна складе2451,00шт.2452 1062 351
CORTECO11003091,00шт.3092 1062 415
ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ
M9R
Оригинальные запчасти
NISSANна складе6911,00шт.691
ЦИЛИНДР РАБОЧИЙ {В СБОРЕ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ}
Оригинальные запчасти
NISSANна складе3 7351,00шт.3 73511 46615 201
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
ДИСК
Оригинальные запчасти
NISSAN31003 7641,00шт.3 764
OEM — оригинальные аналоги
LUK11001 3121,00шт.1 312
МАХОВИК
Оригинальные запчасти
NISSANна складе43 9931,00шт.43 99371444 707
OEM — оригинальные аналоги
VALEO110046 9461,00шт.46 94671447 660
LUKна складе36 4901,00шт.36 49071437 204
M9R 6MT 4WD W
Оригинальные запчасти
NISSAN310045 5031,00шт.45 50345 503
OEM — оригинальные аналоги
LUK110043 6531,00шт.43 65343 653
QR25DE MT
OEM — оригинальные аналоги
LUKна складе28 4591,00шт.28 45993629 395

Источник: https://www.union-motors.ru/t31/clutch

Процесс замены сцепления на Ниссан Х Трейл

Автомобили, выпускаемые компанией Ниссан, отличаются не только комфортом, удобством в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин некоторые узлы иногда выходят из строя, к примеру, сцепление на Ниссан Х Трейл при неправильном использовании или после исчерпания своего ресурса может выйти из строя, и тогда может понадобиться его замена.

Замена сцепления на Ниссан Х Трейл ничуть не сложнее, чем замена этого узла на любом другом автомобиле, и, изучив нашу инструкцию, вы сможете справиться с ней самостоятельно. Работу лучше выполнять с опытным напарником — с некоторыми операциями справиться в одиночку будет тяжело, и сама процедура требует демонтажа многих узлов.

Причины выхода из строя педали

Сцепление на Ниссан Х Трейл может выйти из строя в силу разных причин, но, как и на других авто, все они стандартны. Это, в первую очередь, передерживание педали, частые пробуксовки, работа при повышенных нагрузках.

Инструкция по замене своими руками

Сам по себе процесс замены сцепления на Ниссан Х Трейл несложен, и, внимательно изучив инструкцию, вы сможете с ним справиться — для этого нет необходимости иметь квалификацию автомеханика.

Что понадобится?

  • набор ключей;
  • набор отверток;
  • новое сцепление;Новый комплект сцепления на Ниссан Х Трейл
  • несколько домкратов;
  • ветошь.

Шаги

Автоподъемник

Все работы со сцеплением на Ниссан Х Трейл, конечно же, лучше выполнять на специальном автоподъемнике, но неплохим вариантом будет яма или эстакада. Если такой возможности нет, то, соблюдая меры предосторожности, придется автомобиль поддомкрачивать и прибегать к установке различных опор. Не забудьте застопорить задние колеса, чтобы автомобиль не покатился.

  1. Снимаем передние колеса.
  2. Снимаем пластиковые части.
  3. Демонтируем рулевые наконечники, пользуясь случаем, проверяем их состояние, если что — их меняем.
  4. Снимаем балку стабилизатора.
  5. Снимаем рычаги.
  6. Проводим демонтаж защиты, здесь все просто и интуитивно понятно.
  7. Добравшись до подкапотного пространства, демонтируем воздуховодную трубу.
  8. Снимаем коробку, которая предназначена для воздушного фильтра.
  9. Снимаем АКБ с площадкой.
  10. Демонтируем стартер.
  11. Отключаем тросики ручки коробки передач и другие разъемы, которые будут мешать работе.
  12. С помощью домкрата немного поднимаем подрамник (если работаем не на подъемнике или эстакаде).
  13. Выкручиваем болты, которые прикрепляют рейку руля к подрамнику.
  14. Через низ (рейку руля) протягиваем веревку или же прочный трос, а далее и выводим ее кверху к капоту и надежно фиксируем. Одним словом — рейка должна быть закреплена и не болтаться.
  15. Снимаем кронштейн задней опоры мотора.
  16. Откручиваем болты, которые крепят глушитель к подрамнику.
  17. Скручиваем четыре гайки, которые прикрепляют подрамник. Работать нужно аккуратно, так как он тяжелый. Не спеша его опускаем, извлекаем его из-под автомобиля.
  18. Вывинчиваем 4 гайки, что крепят кардан. Плавно опускаем.
  19. Выкручиваем болты, на которых держится часть глушителя, и опускаем вниз.
  20. Выкручиваем болты крепления приводного вала к мотору.
  21. С помощью напарника снимаем раздатку, действовать нужно предельно осторожно, так как она очень тяжелая (поаккуратней с сальниками и пыльниками — их можно легко повредить).
  22. Снимаем вал и кладем в чистое место.
  23. Ставим домкрат под мотор и выкручиваем опору слева, ту, которая находится на стороне коробки.
  24. Выкручиваем болты, с помощью которых коробка прикручена к мотору.
  25. Очень аккуратно с помощью напарника (желательно, чтобы у него был опыт таких работ) снимаете коробку.
  26. Откручиваем корзинку сцепления, демонтируем старый диск.
  27. Осматриваем, в каком состоянии находится маховик. Если есть пятна, то их нужно обезжирить.
  28. Устанавливаем новое сцепление.

    Новый диск

  29. Проводим его центровку.
  30. На шкив наносим специальное молибденовое масло.
  31. Смазываем места контакта вилки сцепления.
  32. Промываем все узлы и системы.
  33. Ставим КПП на место.
  34. Вставляем вал в коробку. Не нужно стараться вначале одеть раздатку на КПП, затем ставить на место вал — не получится. Во время этой работы нужно быть очень аккуратным и не повредить сальники.
  35. Дальнейшая сборка происходит в обратном порядке.

Ниссан Х Трейл заезжает на подъемник Ниссан Х Трейл на подъемнике Поддомкрачивание Корпус сцепления Корзина сцепления Установленное новое сцепление

Когда все узлы будут в сборе, обязательно просмотрите места возможных утечек и подтеков.

 

 «Замена сцепления на Ниссан Алмера»

В этом видео показан процесс замены сцепления на автомобиле Ниссан Алмера, посмотрев которое, вы сможете узнать очень много полезного.

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/nissan/trail/zamena-stsepleniya/

Квалифицированная замена сцепления Ниссан Икстрейл (Nissan X-Trail)

Компания Ниссан выпускает надёжные, комфортные и удобные в эксплуатации автомобили. К сожалению, иногда некоторые из узлов и элементов автомобиля могут выйти из строя. Например, на автомобилях Ниссан Х-Трейл по причине неправильной эксплуатации или же в силу исчерпания своего моторесурса может прийти в негодность сцепление, после чего ему потребуется замена.

Наши услуги

Наш технический центр предлагает услуги по замене сцепления на автомобилях Ниссан Х-Трейл, кроме этого у нас можно заменить главный или рабочий цилиндры сцепления, диск, вилку, выжимной подшипник.

Квалифицированные автомеханики нашего сервиса не однократно выполняли подобные ремонтные работы на транспортных средствах этой марки и на автомобилях других производителей. Благодаря накопленному опыту они качественно выполнят работу в сжатые сроки. Вашему автомобилю сразу же будет произведена диагностика для выявления настоящей причины неисправности.

Ведь нужно не только устранить саму неисправность, но и выявить и устранить причину, по которой она возникла. Если этого не сделать – вскоре снова выйдет из строя тот же узел.

Принцип работы

Автомашины Ниссан Х-Трейл, оснащённые МКПП имеют дисковое сцепление фрикционного типа, с гидравлическим приводом.

При нажатии на педаль, происходит активация основного цилиндра сцепления. В приводе сцепления, благодаря этому создаётся давление рабочей жидкости. В своё время она подаётся в рабочий цилиндр.

Его шток оказывает воздействие на вилку, а она надавливает на выжимной подшипник, который воздействует на лепестки корзины, освобождая диск сцепления. Таким образом, прерывается передача крутящего момента между двигателем и коробкой передач.

Диск и маховик, взаимодействуя между собой, чему способствует корзина сцепления, передают вращающий момент от силового агрегата к КПП.

Оснащённые кузовом 31 модификации автомобили, иногда имеют сцепление с гидравлическим выжимным подшипником, совмещённым с рабочим цилиндром. Этот вариант исключает наличие наружного рабочего цилиндра и вилки.

Признаки неисправности

Автовладельцу необходимо обратить внимание на такие признаки:

  • неполное включение сцепления, при этом происходит пробуксовка диска, резкий скачок оборотов силового агрегата во время ускорения, но автомобиль не разгоняется;
  • сцепление не полностью выключается, появляются затруднения во время переключения скоростей;
  • появляются вибрации, посторонний шум или рывки во время включения или выключения механизма сцепления;
  • в салоне появляется запах гари во время работы данного узла.

Неисправности сцепления Ниссан Х-Трейл разделяют на группы:

  • выход из строя гидравлического привода;
  • выход из строя самого сцепления.

Частые неисправности привода таковы:

  • нарушение целостности магистрали привода. По этой причине внутри неё происходит образование воздушных пробок;
  • недостаточный ход поршня в рабочем цилиндре. Это происходит из-за недостаточного давления в гидроприводе;
  • выход из строя цилиндров: рабочего или главного.

Наиболее частые неполадки в механической части:

  • выработка накладок, установленных на фрикционном диске;
  • плохое соприкосновение диска и маховика;
  • засаливание маслом накладок на фрикционном диске;
  • произошёл износ лепестков корзины;
  • повреждение демпферных пружин;
  • разрушение выжимного подшипника;
  • неисправность вилки;
  • вышел из строя маховик.

Причины неисправности

Главными причинами выхода из строя узлов и элементов сцепления Ниссан Х-Трейл являются:

  1. Неправильная эксплуатация. При правильном использовании данного узла требуется плавно начинать движение транспортного средства, нельзя резко повышать обороты силового агрегата. Неисправности появляются в случае невыполнения правил использования. Сокращение рабочего ресурса сцепления происходит из-за резких рывков с места.
  2. Низкое качество деталей. При осуществлении ремонта нужно устанавливать элементы соответствующего качества. Корректную работу способны гарантировать только оригинальные детали.

Замена сцепления Ниссан Икстрейл

При выявлении каких-либо признаков, указывающих на неисправность сцепления необходимо срочно обратиться в технический центр для диагностики и устранения неисправности и её причин.

Важно! Если Вы не обладаете достаточными знаниями, опытом, квалификацией и необходимым оборудованием – не беритесь за самостоятельный ремонт своего автомобиля. Уже были неоднократные случаи, когда после самостоятельного ремонта автовладельцам приходилось обращаться в сервисные центры для устранения неисправностей, которые появились в результате неправильного ремонта. Пожалейте свои силы, нервы и деньги.

При обращении за помощью в наш сервисный центр первым делом Ваш автомобиль подвергнется ряду диагностических мероприятий. Они помогут выявить настоящую причину неисправности. Процесс замены данного узла автомобиля довольно тяжёлый и длительный, ведь необходимо разобрать практически половину машины, чтобы добраться до нужного места.

Наши цены

Конечно же, каждого владельца Ниссан Х-Трейл, у которого выявлена неисправность сцепления интересует, сколько же будет стоить его замена. В этом случае большую роль в ценообразовании играет, какой именно элемент требует замены и масштабы работы. Когда проблемы связаны с неисправностью гидравлического привода – понадобится только замена цилиндра – это значительно дешевле, чем, когда требуется замена всего узла, а это понадобится при износе диска, накладок или корзины.

Обо всех расценках Вы узнаете, изучив наш прейскурант. В нём указаны цены на все виды работ, которые предлагает наш автомобильный сервисный центр.

Мы уверенны, что наши цены вас приятно удивят своей демократичностью.

Также на территории нашего центра Вы сможете приобрести все необходимые для ремонта своего автомобиля детали. У нас можно приобрести как оригинальные, так и аналоговые запасные части.

Мы сотрудничаем с известными производителями запасных частей, которые за годы нашей совместной работы не раз доказали свою состоятельность и качество производимых товаров.

Наши гарантии

Вы получите от нашего сервисного центра длительную гарантию на все работы, которые будут выполнены нашими автослесарями.

Ответственность за корректную работу всех узлов Вашего автомобиля, которые были отремонтированы или заменены на базе нашего технического центра с момента их завершения, ложится на нас. Мы от неё не отказываемся, это подтверждает гарантия, которую мы выдаём.

Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/nissan/kvalifitsirovannaya-zamena-stsepleniya-nissan-x-trail/

Замена сцепления ниссан ванетт

Грамотная замена сцепления Ниссан Х Трейл т31 возможна только в условиях автосервиса. Любитель должен располагать очень хорошими инструментами, чтобы справиться самостоятельно. Несколько важных советов: 1.) Перед разборкой и снятие сцепления проверьте в каком состоянии у вас подушки

Ниссан Ванетта 2000 г в

Замена сцепления на Ниссан Кашкай – не самая сложная процедура: при наличии ямы в гараже или эстакады, необходимого инструмента, в идеале – подъемника, можно произвести замену всех деталей самостоятельно. На это уйдет один день даже у неопытного ремонтника. Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию канала можно на номер карты сб : 427шесть 2002 189три 7592

Ремонт стоики Ниссан Ванетте своими руками

Опытные водители и мастера автосервисов рекомендуют менять сцепление на Nissan X-Trail в сборе. В крайнем случае можно оставить корзину, если её состояние удовлетворительное. Выжимной лучше заменять без промедления, поскольку и стоит деталь недорого, и изнашивается почти одновременно с диском. Коленвальный сальник можно не трогать, но чтобы сэкономить на последующей разборке, рекомендуется поменять и его. Ремонт передней правой стоики Ниссан Ванетте своими руками.

ремонт nissan 20 Jun 2016 0 Comments

В этом видео показан процесс замены сцепления на автомобиле Ниссан Алмера, посмотрев которое, вы сможете узнать очень много полезного. привезли сразу два агрегата с одними симптомами разбераем.

ремонт nissan 01 Feb 2017 0 Comments

Диаметр заменяемого диска сцепления в данном случае составляет 200 миллиметров. Данную процедуру лучше всего проводить с помощником, особенно помощь понадобится при снятии тяжелой коробки передач. Также идеальным вариантом было бы наличие подъемника, но если такой возможности нет, можно попробовать провести замену сцепления в гараже оборудованном ямой. Пишите мне в контакт Однокласники Мои каналы О авто и технике

ремонт nissan 13 Jan 2015 0 Comments

Автомобили, выпускаемые компанией Ниссан, отличаются не только комфортом, удобством в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин некоторые узлы иногда выходят из строя, к примеру, сцепление на Ниссан Х Трейл при неправильном использовании или после исчерпания своего ресурса может выйти из строя, и тогда может понадобиться его замена. Снятие кпп,замена выжимного подшипника и установка кпп на место Nissan Sunny-Нисса́н Са́нни.

ремонт nissan 20 Aug 2015 0 Comments

Важно обратить внимание, что замену изношенных и поломанных деталей следует осуществлять на оригинальные аналоги фирменного производства. Как сделать. Nissan Sunny Y10 VAN 1.7D снятие коробки, снятие маховика, снятие приводных валов, замена выжимного, замен

ремонт nissan 17 Aug 2016 0 Comments

Сначала придется вытащить рулевые наконечники: всего их два, снимать нужно оба, сразу проверяя на наличие повреждений. После этого откручиваются болты, удерживающие шаровые опоры. На состояние всех деталей следует обращать внимание, при необходимости их нужно заменить. Как сделать. Ремонт Nissan Sunny, снятие и разборка главного цилиндра сцепления, прокачка сцепления DOT4 своими

ремонт nissan 18 Sep 2016 0 Comments

Если вы обнаружили рывки при переключении передачи, педаль опять проваливается, пропадает контакт двигателя со сцепным механизмом, значит, вы что-то сделали неправильно. Во многих случаях после ремонта требуется регулировка сцепления. Систему обязательно нужно прокачивать, чтобы в ней не было воздуха. Диск сцепления VALEO 803705 он же NS-33 Корзина сцепления VALEO 802541 она же NSC-20(N) Выжимной подшипник VALEO PRB-32.

ремонт nissan 30 Jun 2015 0 Comments

Если вы решили ремонтировать авто своими руками, первым делом приготовьте все необходимое, болты залейте WD-40 и оставьте на ночь. Для работы потребуется набор ключей, кардан, нейлоновые стяжки. Комплект сцепления на любом автомобиле желательно менять целиком вне зависимости от того, объем двигателя 1. Ошибки при установке сцепления. Как правильно ставить сцепление Volvo.

ремонт nissan 04 Jun 2016 0 Comments

На сцеплениях Nissan X-Trail часто встречаются бракованные втулки, по которым ходят выжимные подшипники. Эта втулка чересчур длинная и сделана из мягкого металла — вроде алюминия. НиссанВаннета #nissanvanette #капитальныйремонтдвигателя Поблагодарить Дэна за хорошее видео и помочь развитию

ремонт nissan 12 Jan 2015 0 Comments

Найдите бачок для жидкости, перед тем как прокачать систему. Вам потребуется сделать следующее: 15 раз выжать педаль сцепления до упора. Педаль опять требуется нажать несколько раз, чтобы вышел воздух. После этого стопорный палец и трубку можно вернуть на место, педаль нужно отпустить. Проверьте, нет ли пузырьков воздуха в залитой жидкости. Ниссан Ванет Ларго 2jz vvti.МКПП Митсубиси Делика 4вд. Ехал на лысой резине и не включая понижайку Дорога в ближ

ремонт nissan 24 Mar 2013 0 Comments

При демонтаже КПП сложнее всего снять правый привод. Один из болтов спрятан со стороны карданного вала, сразу не заметен. Подкапотное пространство Ниссан Ванетт, двигатель F8-E, что, и как там расположено.

Источник: http://komtrans-avto.ru/remont-nissan/zamena-scepleniya-nissan-vanett.html

Замена сцепления ниссан х трейл т31 — Авто-ремонт

Компактный кроссовер ниссан икстрейл заслужил уважение автомобилистов благодаря выносливости своей трансмиссии и отличной технической надежности в целом. Но даже такой надежный автомобиль от японского автопроизводителя имеет свои слабые стороны к одной их которых относится сцепление.

Ремонт этой части автомобиля ниссан дело не из простых, поэтому стоит поподробнее разобраться как это делается.
По сути, замена сцепления представляет собой стандартную процедуру, связанную с восстановлением работоспособности этого узла. Кроме ремонта этого механизма могут возникнуть и другие технические проблемы, требующие вмешательства мастера.

Сбои в работе сцепления автомобиля могут значительно усложнить управление транспортным средством, став виновником значительных проблем.

Причины неисправности и симптомы замены сцепления

Зачастую причиной выхода из строя сцепления является несоблюдение элементарных правил эксплуатации автомобиля и игнорирование проведения регулярного технического обслуживания.

Вследствие игнорирования неполадок на первой стадии, когда автомобилист до последнего ждет, когда произойдет серьезная поломка, механизм может настолько сильно износиться, что без полной замены не обойтись.
Еще одним немаловажным фактором, влияющим на долговечность работы этого узла, является стиль вождения автомобилиста.

Агрессивная езда с необоснованными перегазовками, резкими стартами и остановками, очень негативно сказываются на работе этого механизма. Здесь уже автовладелец сам становится виновником того, что может понадобиться замена сцепления ниссан икстрейл.

Самостоятельный ремонт или восстановление сцепления в ненадежной автомастерской также не приводит ни к чему хорошему.При таком некачественном ремонте, пытаясь сэкономить, часто устанавливаются запасные части не самого лучшего качества, которые имеют небольшой ресурс службы. По этой причине, если у вас появляются проблемы со сцеплением, правильнее посетить автомастерскую для диагностики и ремонта.

Симптомы необходимости замены сцепления:

  • Недостаточно свободный ход педали сцепления;
  • Пробуксовки и зависания при переключении передач;
  • Трудности с переключением или перескакивание передач;
  • Самопроизвольный переход на нейтральную передачу;
  • Уведомление о неисправности на панели приборов.

Если у вас появляются проблемы со свободным ходом педали сцепления, то необходимо выполнить ее проверку и произвести корректировку. При пробуксовках или зависании при переключении передач, большая вероятность, что его полностью придется заменить.

Чаще всего первым признаком пробуксовки является явное и беспричинное увеличение оборотов двигателя в момент поднятия на крутой подъем.

Важно уметь самостоятельно определять первые симптомы необходимости проведения ремонта сцепления и знать примерную периодичность выполнения сервисного обслуживания и ремонта.

Периодичность замены сцепления

Автопроизводитель устанавливает примерные сроки проверки механизма сцепления автомобиля ниссан икстрейл, а периодичность его замены полностью зависит от условий эксплуатации данного узла. Это касается, в первую очередь, конкретных дорожных условий и аккуратности вождения, что зависит лично от водителя. Поэтому не всегда можно наверняка определить, когда может понадобиться замена.Несомненно, техническое обслуживание проводится чаще, чем замена.

Обязательно учитываются моточасы, которые автомобилист проводит в пробках и прогревы двигателя в холодное время года. Чаще всего замена этого элемента трансмиссии автомобиля нуждается в замене после примерно 40-50 тысяч километров пробега или если вы заметите явные признаки неправильной работы механизма.

Важно не дожидаться, когда сцепление вашего автомобиля полностью выйдет из строя, а регулярно производить его техническое обслуживание и выполнять замену при появлении первых признаков такой необходимости.

Необходимые запчасти для замены сцепления

Под заменой подразумевается установка целого ряда новых деталей и механизмов, которые являются неотъемлемой частью этого узла автомобиля. Некоторые из них могут выходить из строя чаще, а другие практически не давать о себе знать весь период эксплуатации транспортного средства. Точно определить, что именно подлежит замене вам, смогут помочь в автомастерской.
Список запчастей для замены:

  • Диск сцепления;
  • Корзина сцепления;
  • Выжимной подшипник;
  • Сальник коленвала.

Диск сцепления необходимо менять примерно через 150 тысяч километров пробега, при условии аккуратной эксплуатации. Если на автомобиле ездил неопытный водитель или любитель экстремальной езды, то такая замена может потребоваться значительно раньше. Нужно обязательно его менять вовремя, чтобы не повредился маховик или корзина.

Корзина сцепления меняется намного реже, чем диск, при условии аккуратной эксплуатации и своевременной замене смежных деталей и механизмов, которые выходят из строя. Особенно внимательно следует за ней следить, если автомобиль не новый и эксплуатировался до вас неизвестно сколько времени.Неисправность выжимного подшипника можно будет определить по характерным признакам, которые проявляются в повышенном шуме при выжиме сцепления.

Менять его необходимо своевременно, так как если этого не сделать, то могут значительно пострадать другие компоненты данного узла.Замену сальника коленвала делать не обязательно, но будет далеко не лишним, так как во время замены сцепления рядом с ним все равно проводятся ремонтные работы. Чтобы впоследствии не заниматься такой заменой отдельно, лучше выполнить ее сразу. Служит сальник коленвала долго, но все равно такую работу лучше совместить.

Важно устанавливать запасные части оригинального качества или качественные аналоги, не уступающие по своим характеристикам, чтобы через короткий промежуток времени снова не пришлось выполнять ремонт.

Порядок работ по замене сцепления

Все модификации ниссан икстрейл, вне зависимости от двигателя и типа коробки переключения передач, имеют одинаковый порядок замены. Стоимость проведения такой работы также примерно одинакова для всех моделей ниссан. Внимательное соблюдение порядка работ поможет избежать ошибок при ремонте.
Порядок работ:

  1. Поднятие автомобиля на подъемнике или установка на смотровую яму.
  2. Демонтаж передних колес.
  3. Проведение комплексных работ по демонтажу КПП.
  4. Откручивание болтов кожуха нажимного диска и снятие его вместе с диском.
  5. Снятие ведомого диска.
  6. Установка нового диска и проведение его центровки.

Сборка уже отремонтированного механизма с заменой всех изношенных деталей выполняется в обратном порядке. Необходимо внимательно относиться к этому этапу работы, чтобы не пришлось снова возвращаться к проведению ремонта. Обязательно проверяется результат выполненной работы.

Рекомендации

При проведении ремонта сцепления ниссан икстрейл желательно использование оригинальных запчастей, но не обязательным. Главное знать какие из аналогов имеют соответствующее качество и подбирать их следует по ВИН-коду. Если у вас в этом мало опыта, то лучше обратиться за консультацией к специалистам.

Во время проведения замены сцепления ниссан икстрейл рекомендуется также проведение сопутствующих работ по ремонту. Чаще всего требуется установка нового сальника на коленвале и первичном валу коробки переключения передач.

Стоимость ремонта и обслуживания можно определить только после проведения диагностики.

Источник: https://555-shop.ru/remont/zamena-stsepleniya-nissan-h-trejl-t31.html

Замена сцепления Ниссан Х-Трейл

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Маневренный кроссовер может гордиться выносливостью трансмиссии, но в силу некоторых объективных причин ремонт трансмиссии на Ниссан Х-Трейл является стандартной работой, связанной с восстановлением функциональности.

Почему сцепление выходит из строя?

Понимая всё несогласие и возмущение автовладельцев стандартным объяснением причин самых частых поломок, профессиональные сотрудники Тех.Центра «Гараж» всегда отвечают по факту. К сожалению, в большинстве случаев к полному износу механизма действительно приводит нарушение рекомендаций по эксплуатации.

Пробуксовка, необоснованные попытки газовать, агрессивный стиль вождения и установка элементов не самого высокого качества сокращают ресурс детали до 2-х раз.

Когда менять

Производителем для механизма сцепления установлены только проверки – каждые 15 тыс. км, установка новых элементов инженерам компании не видится необходимой. Такой регламент будет правдоподобен исключительно с поправкой на эксплуатацию оригинальных аксессуаров при максимально благоприятных дорожных условиях. Учитывая моточасы, проведенные в пробках и прогревах автомобиля в холодное время года, ревизию системы определённо стоит проводить чаще.

По факту замену элемента трансмиссии требуется производить в среднем после прохождения 40-50 тыс. км или при обнаружении характерных сигналов износа механизмов.

Признаки неполадок

Перед отказом, сцепление проявляет ряд особенностей:

  • рывки при выжимании педали
  • отсутствует возможность полноценного включения/выключения команды (ведёт или буксует)
  • слышны нехарактерный шум и посторонние звуки.

Заметив даже один из перечисленных сигналов, следует максимально быстро обратиться к специалистам. Если ваш X-Trail ещё не нуждается в буксировке, дорогу до автосервиса стоит преодолевать аккуратно, не давая нагрузки трансмиссии.

Дополнительно

Диагностика неисправностей и определение цены услуги по обслуживанию и того, какая из деталей нуждается в обновлении, возможна после демонтажа коробки.

Для Nissan X-Trail рекомендованы сопутствующие работы по ремонту – поставить новые сальник коленвала и первичного вала КПП.

Использование оригинальных запчастей приветствуется, но не является строго обязательным. Современные аналоги предоставляют гарантии уверенности в эксплуатации, подбор варианта стоит осуществлять по ВИН-коду. Каждому клиенту по необходимости оказывается консультация по выбору модели механизма и предоставляется система скидок.

Источник: https://www.nissan-nissan.ru/nissan/x-trail/remont-transmissii/remont-scepleniya/zamena-scepleniya

Замена сцепления ниссан х трейл т31. Nissan X-Trail T31

На автомобилях Nissan X-Trail с ручной механической коробкой передач устанавливается дисковое сцепление фрикционного типа с гидравлическим приводом. Водитель автомобиля, нажимая на педаль управления сцеплением, приводит в действие главный цилиндр сцепления, который в свою очередь создает давление рабочей жидкости привода сцепления.

Рабочая жидкость механизма привода сцепления поступает на главный рабочий цилиндр привода сцепления. Шток рабочего цилиндра воздействует на вилку сцепления, которая в свою очередь нажимает на выжимной подшипник. Подшипник, сопрягаясь с лепестками корзины, высвобождает диск сцепления, прерывая передачу вращающего момента от двигателя к коробке передач. Соприкасаясь между собой, под действием корзины сцепления диск и маховик сцепления образуют фрикционную передачу крутящего момента от двигателя к коробке переключения передач.

На более поздних моделях (31 кузов) может устанавливаться сцепление с механизмом выжима представляющего собой гидравлический выжимной подшипник, совмещающий в себе рабочий цилиндр сцепления. В этом случае вилка сцепления и наружный рабочий цилиндр отсутствуют.

Основные неисправности сцепления Nissan X-Trail

По статистике на ремонт и замену сцепления на СТО чаще всего обращаются владельцы автомобилей Nissan X-Trail с двигателем 2 литра
. На данной модели авто устанавливается механизм сцепления с ведомым диском размером 225 мм.

Более мощный Nissan X-Trail с двигателем объемом 2,5 литра
комплектуется механизмом сцепления с ведомым диском диаметром 240 мм.

Признаками возникновения неисправности сцепления Nissan X-Trail являются:

  • появление неполного включения сцепления, при этом происходит пробуксовка диска сцепления, что выражается, на включенной передаче, в резком повышении оборотов двигателя при попытке ускорения и отсутствии разгона автомобиля;
  • появление неполного выключения механизма сцепления, что выражается в затрудненном включении передач;
  • появление вибрации при включении и выключении механизма сцепления;
  • появление устойчивого горелого запаха при работе сцепления;
  • появление шума при включении и выключении механизма сцепления;
  • возникновение рывков при работе сцепления.

Неисправности сцепления автомобиля можно разбить на две группы:

-неисправности гидравлического привода механизма сцепления

Неисправности самого сцепления
Основные неполадки гидропривода сцепления автомобиля:

1. Негерметичность магистрали гидропривода, что приводит к возникновению воздушных пробок в магистрали;

2. Недостаточность хода поршня рабочего цилиндра, вследствие малого давления рабочей жидкости в гидравлической системе;

3. Неисправность главного или рабочего цилиндров сцепления.

Основные неисправности механической части сцепления:

1. механический износ фрикционных накладок диска сцепления;
2. износ диска и, как следствие, неравномерное примыкание диска к маховику;
3. попадание масла на фрикционные накладки диска;
4. износ лепестков корзины сцепления;
5.Повреждение демпферных пружин диска сцепления;
6. износ выжимного подшипника;
7. механический износ вилки сцепления;
8. механический износ поверхности маховика.

Основные причины возникновения неисправности сцепления Nissan X-Trail

В качестве основных причин поломки узлов и механизмов сцепления автомобиля Nissan X-Trail можно выделить несколько пунктов:

1. Манера езды

Правильная эксплуатация механизма сцепления предполагает плавное трогание с места без необоснованного повышения оборотов двигателя. Повышенный износ и поломки возникают при нарушении этих основных правил эксплуатации. Так, например, ресурс работы механизма сцепления значительно сокращается при резком трогании с места.

2. Некачественные детали и комплектующие механизма сцепления

Осуществляя ремонт механизма сцепления, необходимо использовать качественные детали. Только применение оригинальных зап.частей может гарантировать стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации.

Сцепление Nissan X-Trail – оригинал или хороший аналог?

Некоторое время назад владельцы автомобилей предпочитали покупать дешевые аналоги, не уступающие качеством оригинальному сцеплению Nissan X-Trail. Сейчас ситуация на рынке запчастей несколько изменилась, и можно сказать, что демпинговые цены официальных производителей запчастей зачастую сравнимы с ценами на качественные аналоги. На рынке не так много компаний предлагают неоригинальное сцепление на Nissan X-Trail.

Сцепление это часть механизма автомобиля, которая очень сильно зависит от условий эксплуатации ТС. Нельзя однозначно сказать, что неоригинальное сцепление хуже оригинала. Сеть СТО АвтоПрайд рекомендует приобретать оригинальное сцепление Nissan X-Trail или качественный японский аналог фирмы Exedy.

Компактный кроссовер ниссан икстрейл заслужил уважение автомобилистов благодаря выносливости своей трансмиссии и отличной технической надежности в целом. Но даже такой надежный автомобиль от японского автопроизводителя имеет свои слабые стороны к одной их которых относится сцепление. Ремонт этой части автомобиля ниссан дело не из простых, поэтому стоит поподробнее разобраться как это делается.
По сути, замена сцепления представляет собой стандартную процедуру, связанную с восстановлением работоспособности этого узла. Кроме ремонта этого механизма могут возникнуть и другие технические проблемы, требующие вмешательства мастера. Сбои в работе сцепления автомобиля могут значительно усложнить управление транспортным средством, став виновником значительных проблем.

Зачастую причиной выхода из строя сцепления является несоблюдение элементарных правил эксплуатации автомобиля и игнорирование проведения регулярного технического обслуживания. Вследствие игнорирования неполадок на первой стадии, когда автомобилист до последнего ждет, когда произойдет серьезная поломка, механизм может настолько сильно износиться, что без полной замены не обойтись.

Еще одним немаловажным фактором, влияющим на долговечность работы этого узла, является стиль вождения автомобилиста.

Агрессивная езда с необоснованными перегазовками, резкими стартами и остановками, очень негативно сказываются на работе этого механизма. Здесь уже автовладелец сам становится виновником того, что может понадобиться замена сцепления ниссан икстрейл.

Самостоятельный ремонт или восстановление сцепления в ненадежной автомастерской также не приводит ни к чему хорошему.

При таком некачественном ремонте, пытаясь сэкономить, часто устанавливаются запасные части не самого лучшего качества, которые имеют небольшой ресурс службы. По этой причине, если у вас появляются проблемы со сцеплением, правильнее посетить автомастерскую для диагностики и ремонта.
Симптомы необходимости замены сцепления:

  • Недостаточно свободный ход педали сцепления;
  • Пробуксовки и зависания при переключении передач;
  • Трудности с переключением или перескакивание передач;
  • Самопроизвольный переход на нейтральную передачу;
  • Уведомление о неисправности на панели приборов.

Если у вас появляются проблемы со свободным ходом педали сцепления, то необходимо выполнить ее проверку и произвести корректировку. При пробуксовках или зависании при переключении передач, большая вероятность, что его полностью придется заменить. Чаще всего первым признаком пробуксовки является явное и беспричинное увеличение оборотов двигателя в момент поднятия на крутой подъем.

Важно уметь самостоятельно определять первые симптомы необходимости проведения ремонта сцепления и знать примерную периодичность выполнения сервисного обслуживания и ремонта.

Периодичность замены сцепления

Автопроизводитель устанавливает примерные сроки проверки механизма сцепления автомобиля ниссан икстрейл, а периодичность его замены полностью зависит от условий эксплуатации данного узла. Это касается, в первую очередь, конкретных дорожных условий и аккуратности вождения, что зависит лично от водителя. Поэтому не всегда можно наверняка определить, когда может понадобиться замена.
Несомненно, техническое обслуживание проводится чаще, чем замена. Обязательно учитываются моточасы, которые автомобилист проводит в пробках и прогревы двигателя в холодное время года. Чаще всего замена этого элемента трансмиссии автомобиля нуждается в замене после примерно 40-50 тысяч километров пробега или если вы заметите явные признаки неправильной работы механизма.

Важно не дожидаться, когда сцепление вашего автомобиля полностью выйдет из строя, а регулярно производить его техническое обслуживание и выполнять замену при появлении первых признаков такой необходимости.

Необходимые запчасти для замены сцепления

Под заменой подразумевается установка целого ряда новых деталей и механизмов, которые являются неотъемлемой частью этого узла автомобиля. Некоторые из них могут выходить из строя чаще, а другие практически не давать о себе знать весь период эксплуатации транспортного средства. Точно определить, что именно подлежит замене вам, смогут помочь в автомастерской.
Список запчастей для замены:

  • Диск сцепления;
  • Корзина сцепления;
  • Выжимной подшипник;
  • Сальник коленвала.

Диск сцепления необходимо менять примерно через 150 тысяч километров пробега, при условии аккуратной эксплуатации. Если на автомобиле ездил неопытный водитель или любитель экстремальной езды, то такая замена может потребоваться значительно раньше. Нужно обязательно его менять вовремя, чтобы не повредился маховик или корзина.
Корзина сцепления меняется намного реже, чем диск, при условии аккуратной эксплуатации и своевременной замене смежных деталей и механизмов, которые выходят из строя. Особенно внимательно следует за ней следить, если автомобиль не новый и эксплуатировался до вас неизвестно сколько времени.

Неисправность выжимного подшипника можно будет определить по характерным признакам, которые проявляются в повышенном шуме при выжиме сцепления. Менять его необходимо своевременно, так как если этого не сделать, то могут значительно пострадать другие компоненты данного узла.

Замену сальника коленвала делать не обязательно, но будет далеко не лишним, так как во время замены сцепления рядом с ним все равно проводятся ремонтные работы. Чтобы впоследствии не заниматься такой заменой отдельно, лучше выполнить ее сразу. Служит сальник коленвала долго, но все равно такую работу лучше совместить.

Важно устанавливать запасные части оригинального качества или качественные аналоги, не уступающие по своим характеристикам, чтобы через короткий промежуток времени снова не пришлось выполнять ремонт.

Порядок работ по замене сцепления

Все модификации ниссан икстрейл, вне зависимости от двигателя и типа коробки переключения передач, имеют одинаковый порядок замены. Стоимость проведения такой работы также примерно одинакова для всех моделей ниссан. Внимательное соблюдение порядка работ поможет избежать ошибок при ремонте.
Порядок работ:

  1. Поднятие автомобиля на подъемнике или установка на смотровую яму.
  2. Демонтаж передних колес.
  3. Проведение комплексных работ по демонтажу КПП.
  4. Откручивание болтов кожуха нажимного диска и снятие его вместе с диском.
  5. Снятие ведомого диска.
  6. Установка нового диска и проведение его центровки.

Сборка уже отремонтированного механизма с заменой всех изношенных деталей выполняется в обратном порядке. Необходимо внимательно относиться к этому этапу работы, чтобы не пришлось снова возвращаться к проведению ремонта. Обязательно проверяется результат выполненной работы.

Видео: замена сцепления Ниссан х трейл

При проведении ремонта сцепления ниссан икстрейл желательно использование оригинальных запчастей, но не обязательным. Главное знать какие из аналогов имеют соответствующее качество и подбирать их следует по ВИН-коду. Если у вас в этом мало опыта, то лучше обратиться за консультацией к специалистам.
Во время проведения замены сцепления ниссан икстрейл рекомендуется также проведение сопутствующих работ по ремонту. Чаще всего требуется установка нового сальника на коленвале и первичном валу коробки переключения передач. Стоимость ремонта и обслуживания можно определить только после проведения диагностики.

57

58

59
..

Nissan X-Trail T31.
Перегрев двигателя зимой

Перегрев не зависит от времени
года.
Понятное дело, что летом вероятность такой неприятности
больше. Но и зимой не стоит расслабляться.

В первую очередь, к повышению
температуры приводят ее неисправности,
а также нарушение в
работе самого агрегата. За количеством и состоянием охлаждающей жидкости
необходимо следить постоянно. Ее недостаток поднимает температуру выше
положенной нормы, а отсутствие приводит к перегреву.

Использовать лучше жидкость с высокой температурой кипения и низкой
температурой замерзания. Менять необходимо в сроки установленные заводом
изготовителем или в случае потери свойств антифриза, таких как плотность
и цвет.

Порой, воздушная пробка не дает
циркулировать охлаждающей жидкости по всей системе,
тем самым
повышая температуру. На некоторых автомобилях существуют заглушки для
стравливания воздуха. При их отсутствии обычно снимают тонкий шланг в
районе впускного коллектора.

В крышке радиатора установлен клапан, который предназначен для сброса
избыточного давления. При его поломке система закипает вплоть до разрыва
шлангов или слабых мест радиатора. К этому так же может привести
использование пробки с неподходящим параметром давления. Если антифриз
заливают в систему только через расширительный бочек, тогда клапан
находится в крышке данного бочка.

Термостат может стать причиной
не только из-за своей поломки, а также из-за температуры открывания
.
В жару или в пробках раннее открывание термостата приводит к перегреву
мотора, а выход его из строя — в любую погоду.

Для снижения температуры
необходим исправный вентилятор охлаждения радиатора с достаточным
количеством лопастей
. С механическим приводом вращения
вентилятор может остановится из-за порванного ремня или сломанной
крыльчатки.

При электрическом управлении за включение отвечает датчик температуры
включения вентилятора и электромотор. В гидравлической или
гидромеханической системе чаще всего выходит из строя вискомуфта.

Насос охлаждающий жидкости обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости
по системе. Его остановка может быть вызвана обрывом ремня или поломкой
внутренних частей.

Неправильная работы двигателя увеличивает нагрузку на его части и
вызывает изначально повышенную температуру, с которой исправная система
охлаждения не может справится. К ним относится:

Пробой прокладки ГБЦ;
— неправильно выставлено и отрегулировано зажигание или система впрыска
топлива;
— прогар впускного клапана;
— детонация;
— высокие обороты работы двигателя;
— недостаток смазки деталей мотора.

Но иногда, основанием для перегрева мотора могут стать косвенные
причины. Недостаток встречного потока холодного воздуха может возникнуть
из-за не снятой с решетки радиатора утепляющей накидки.

Внешнее загрязнение радиатора,
увеличивает температуру жидкости в нем.
Это происходит из-за
того, что летающие насекомые и грязь в процессе эксплуатации залепляют
воздушные ячейки в радиаторе. Радиатор печки так же требует
периодической внешней чистки.
Грязь и отложения внутри системы охлаждения тоже провоцируют перегрев.

Для предотвращения перегрева
необходимо регулярно следить за исправностью системы охлаждения.
Так
как индикатор перегрева и температуры на панели приборов подают сигнал
тогда, когда температура двигателя уже нагрелась до критической отметки.

Перегрев из-за ветрозаслона зимой

Моторный отсек зимой желательно утеплять, а радиатор неплохо бы защитить
от ветра. Заслон на пути сквозняков помогает быстрее прогреть мотор.
Также одно из главных, что ветрозащита препятствует образованию
конденсата в местах контакта горячих паров с переохлажденными деталями.

Наиболее чаще всего для защиты от холодного воздуха перед радиатором
ставится картонка. Если же между поверхностью картонки и поверхностью
радиатора не остается щелей, иными словами картон стоит плотно к
радиатору, то для циркуляции воздуха места не останется. Это как раз тот
случай, когда благими намерениями мостится дорога в ад.

Перегреть двигатель с наглухо запакованым радиатором проще простого.
Даже более того перегрев мотора может привести к трещинам в металле.
После чего необходимо будет менять поврежденную деталь, по сути говоря
это практически капремонт двигателя. А если хозяин оставит между
радиатором и картонкой хотя бы сантиметр пространства, то машина будет
ездить и ездить.

Точно ли охлаждающая жидкость не замерзнет

Также стоит вспомнить такой момент: добавляли ли вы летом воду в
расширительный бачок или может вовсе ездили на воде. Если в зиму
осталось достаточное количество воды в вашей системе охлаждения, то эта
вода может замерзнуть.

Посмотрим что же в этом случае произойдет: при заведении и прогреве
двигателя температура начнет быстро расти. Циркуляция охлаждающей
жидкости в системе не будет, так как вместо жидкости в патрубках будет
замершая или вязкая жижа. При такой ситуации точно обеспечен
моментальный перегрев двигателя, так что если есть сомнения — замерьте
плотность охлаждающей жидкости, а лучше всего заранее промойте систему и
произведите замену охлаждающей жидкости в конце лета.

Автомобили, выпускаемые компанией Ниссан, отличаются не только комфортом, удобством в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин некоторые узлы иногда выходят из строя, к примеру, сцепление на Ниссан Х Трейл при неправильном использовании или после исчерпания своего ресурса может выйти из строя, и тогда может понадобиться его замена.

Замена сцепления на Ниссан Х Трейл ничуть не сложнее, чем замена этого узла на любом другом автомобиле, и, изучив нашу инструкцию, вы сможете справиться с ней самостоятельно. Работу лучше выполнять с опытным напарником — с некоторыми операциями справиться в одиночку будет тяжело, и сама процедура требует демонтажа многих узлов.

[ Скрыть
]

Причины выхода из строя педали

Сцепление на Ниссан Х Трейл может выйти из строя в силу разных причин, но, как и на других авто, все они стандартны. Это, в первую очередь, передерживание педали, частые пробуксовки, работа при повышенных нагрузках.

Инструкция по замене своими руками

Сам по себе процесс замены сцепления на Ниссан Х Трейл несложен, и, внимательно изучив инструкцию, вы сможете с ним справиться — для этого нет необходимости иметь квалификацию автомеханика.

Что понадобится?

Шаги

Все на Ниссан Х Трейл, конечно же, лучше выполнять на специальном автоподъемнике, но неплохим вариантом будет яма или эстакада. Если такой возможности нет, то, соблюдая меры предосторожности, придется автомобиль поддомкрачивать и прибегать к установке различных опор. Не забудьте застопорить задние колеса, чтобы автомобиль не покатился.

Замена сцепления на ниссан икстрейл

Ремонт/ТО: X-Trail – на механике горит сцепление.

Общее впечатление от машины – хорошее. При передвижении по городу можно залезть легко на бордюры и сугробы. Вместительный багажник. Удобный салон (хотя на втором ряду немного тесновато). И вообще автомобиль всем устраивал – до проблемы со сцеплением.

Обратился 23.01.2012 в сервис в связи с тем, что на автомобиле перестало работать сцепление. Мой стаж вождения составляет более 10 лет, за все это время у меня в использовании было 5 автомобилей (пробег на каждом из них составляет больше 90000 км. ) и сцепление мне приходилось менять только на одном из них при пробеге 85000 км. В интернете (на форуме посвященному Nissan X-Trail) также очень много нареканий на быстрый износ диска сцепления. Хочу отметить, что во время эксплуатации автомобиля в 2012 году при небольших нагрузках (въезд на бордюр) наблюдается неприятный запах – горит сцепление.

После замены сцепления (у официалов 45 т.р. -без скидок + еще маховик . ) – новое также пахнет при нагрузках. Готовлюсь к замене через 30000 км. Центр по работе с клиентам Nissan данную проблему не признает гарантийным случаем и не занимается решением проблемы (им все-равно). Клиентами они не дорожат.

Больше автомобили данного производителя покупать не буду. Так как представительство Nissan, вообще никак не реагирует на данную проблему, а предлагает сделать независимую экспертизу за свой счет. На сколько я понимаю в данной проблеме добиться положительного решения не реально.

Вот официальный ответ:

Мы глубоко сожалеем о неудобствах, которые Вы испытываете в связи с неисправностями, возникшими на принадлежащем Вам автомобиле «Ниссан ». По информации полученного от ДЦ АвтоСпецЦентр (Москва), причиной Вашего обращения 23.01.2013г. послужило «На протяжении эксплуатации автомобиля, постоянно, при несильной нагрузке поджигало сцепление». В ходе осмотра автомобиля, сотрудниками ДЦ «АвтоСпецЦентр» было обнаружено: сильный износ диска сцепления (фрикционные накладки диска изношены до металлических заклепок), вследствие чего произошел износ плоскости корзины сцепления, перегрев корзины сцепления, выжимного подшипника и маховика (характерный при перегреве цвет побежалости синеватого оттенка). В замене диска сцепления, корзины сцепления, выжимного подшипника и маховика в рамках гарантии отказано на основании пп.2.8.3. и 2.8.4. Гарантийной книжки « Гарантия не распространяется на диск сцепления, а так же неисправности, возникшие в результате несвоевременного устранения других неисправностей» Таким образом, отказ специалистов ДЦ АвтоСпецЦентр выполнить работы по гарантии представляется правомерным.

Автомобили, выпускаемые компанией Ниссан, отличаются не только комфортом, удобством в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин некоторые узлы иногда выходят из строя, к примеру, сцепление на Ниссан Х Трейл при неправильном использовании или после исчерпания своего ресурса может выйти из строя, и тогда может понадобиться его замена.

Замена сцепления на Ниссан Х Трейл ничуть не сложнее, чем замена этого узла на любом другом автомобиле, и, изучив нашу инструкцию, вы сможете справиться с ней самостоятельно. Работу лучше выполнять с опытным напарником — с некоторыми операциями справиться в одиночку будет тяжело, и сама процедура требует демонтажа многих узлов.

Причины выхода из строя педали

Сцепление на Ниссан Х Трейл может выйти из строя в силу разных причин, но, как и на других авто, все они стандартны. Это, в первую очередь, передерживание педали, частые пробуксовки, работа при повышенных нагрузках.

Инструкция по замене своими руками

Сам по себе процесс замены сцепления на Ниссан Х Трейл несложен, и, внимательно изучив инструкцию, вы сможете с ним справиться — для этого нет необходимости иметь квалификацию автомеханика.

Что понадобится?

  • набор ключей;
  • набор отверток;
  • новое сцепление;

Новый комплект сцепления на Ниссан Х Трейл

  • несколько домкратов;
  • ветошь.
  • Все работы со сцеплением на Ниссан Х Трейл, конечно же, лучше выполнять на специальном автоподъемнике, но неплохим вариантом будет яма или эстакада. Если такой возможности нет, то, соблюдая меры предосторожности, придется автомобиль поддомкрачивать и прибегать к установке различных опор. Не забудьте застопорить задние колеса, чтобы автомобиль не покатился.

    1. Снимаем передние колеса.
    2. Снимаем пластиковые части.
    3. Демонтируем рулевые наконечники, пользуясь случаем, проверяем их состояние, если что — их меняем.
    4. Снимаем балку стабилизатора.
    5. Снимаем рычаги.
    6. Проводим демонтаж защиты, здесь все просто и интуитивно понятно.
    7. Добравшись до подкапотного пространства, демонтируем воздуховодную трубу.
    8. Снимаем коробку, которая предназначена для воздушного фильтра.
    9. Снимаем АКБ с площадкой.
    10. Демонтируем стартер.
    11. Отключаем тросики ручки коробки передач и другие разъемы, которые будут мешать работе.
    12. С помощью домкрата немного поднимаем подрамник (если работаем не на подъемнике или эстакаде).
    13. Выкручиваем болты, которые прикрепляют рейку руля к подрамнику.
    14. Через низ (рейку руля) протягиваем веревку или же прочный трос, а далее и выводим ее кверху к капоту и надежно фиксируем. Одним словом — рейка должна быть закреплена и не болтаться.
    15. Снимаем кронштейн задней опоры мотора.
    16. Откручиваем болты, которые крепят глушитель к подрамнику.
    17. Скручиваем четыре гайки, которые прикрепляют подрамник. Работать нужно аккуратно, так как он тяжелый. Не спеша его опускаем, извлекаем его из-под автомобиля.
    18. Вывинчиваем 4 гайки, что крепят кардан. Плавно опускаем.
    19. Выкручиваем болты, на которых держится часть глушителя, и опускаем вниз.
    20. Выкручиваем болты крепления приводного вала к мотору.
    21. С помощью напарника снимаем раздатку, действовать нужно предельно осторожно, так как она очень тяжелая (поаккуратней с сальниками и пыльниками — их можно легко повредить).
    22. Снимаем вал и кладем в чистое место.
    23. Ставим домкрат под мотор и выкручиваем опору слева, ту, которая находится на стороне коробки.
    24. Выкручиваем болты, с помощью которых коробка прикручена к мотору.
    25. Очень аккуратно с помощью напарника (желательно, чтобы у него был опыт таких работ) снимаете коробку.
    26. Откручиваем корзинку сцепления, демонтируем старый диск.
    27. Осматриваем, в каком состоянии находится маховик. Если есть пятна, то их нужно обезжирить.
    28. Устанавливаем новое сцепление.

    Новый диск

  • Проводим его центровку.
  • На шкив наносим специальное молибденовое масло.
  • Смазываем места контакта вилки сцепления.
  • Промываем все узлы и системы.
  • Ставим КПП на место.
  • Вставляем вал в коробку. Не нужно стараться вначале одеть раздатку на КПП, затем ставить на место вал — не получится. Во время этой работы нужно быть очень аккуратным и не повредить сальники.
  • Дальнейшая сборка происходит в обратном порядке.
  • В нашей сети техцентров производим замену сцепления Ниссан Х-Трейл по приемлемым ценам с обязательной последующей гарантией.

    Неисправности и симптомы

    • Затрудненное включение передач;
    • Сцепление ведет или буксует;
    • Рывки при отпускании педали сцепления;
    • Появление течи рабочей жидкости.

    В большинстве случаев преждевременная замена сцепления Ниссан Х-Трейл связана с манерой вождения авто, плюс привычка держать ногу на педали сцепления, условиях эксплуатации (город, трасса), а также и качества запасных частей, установленных при предыдущем ремонте.

    Запчасти

    Для замены рекомендуем приобретать комплект сцепления.

    Диск сцепления Х-Трейл, оригинал

    30210JD00A – ведущий диск

    306A0JA50A – выжимной подшипник (гидравлический)

    Цены на замену сцепления Ниссан Х-Трейл

    Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

    Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

    Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

    Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Ниссан. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.

    Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

    Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).

    Замена сцепления на x-trail (Т31) | Сергей Саныч

    Х-trail T31 mr20 Прежде чем начать писать непосредственно про процесс замены , хочу сказать, что на х-трейле установлен двухмассовый маховик. Если пробег большой, то ,вероятнее всего, придется менять вместе с ним.

    комплект сцепления и маховик

    комплект сцепления и маховик

    Итак, сначала подразберем сверху: снимите воздуховод, аккумулятор, под акб будет два болта крепления кронштейна блока-открутите их, и отсоедините его разъемы.

    блок управления

    блок управления

    Снимете блок, следом отсоединив корпус возд.фильтра, снимите и его.

    Теперь у нас свободный доступ к коробке из-под капота.

    Далее отсоединяем разъемы датчиков на коробке и снимаем троса переключения передач. Для этого необходимо отвести в сторону стопор и вытащить трос вверх с крепления.

    Откручиваем два болта на стыке коробки и двигателя сверху, снимаем трубку подачи жидкости на выжимной подшипник, и можно переходить под нижнюю часть авто.

    Сливаем масло и начинаем снимать подрамник. Для этого откручиваем стабилизатор(можно втулки, можно стойки-кому как удобнее), два болта рул. рейки, шесть болтов в задней части подрамника и два в передней, снимаем нижнюю опору двс и откручиваем болты шаровых опор.

    подрамник

    подрамник

    Откручиваем 4 болта кардан.вала и снимаем привода. Левый просто снимается, а вот с правым нужно будет еще повозиться.

    Все, кроме одного болта в доступе и открыты.

    А вот один спрятался, его будет видно со стороны кардана.

    болт кронштейна привода

    болт кронштейна привода

    После снятия правого привода откручиваем все болты крепления коробки к двигателю кроме одного.

    Затем поддомкратив агрегаты, откручиваем опору коробки. Теперь у нас коробка держится на одном болте.

    мкпп ниссан

    мкпп ниссан

    Откручиваем болт и снимаем коробку. Меняем сцепление и собираем все назад.

    Прокачка привода производится через клапан на разъеме к выжимному подшипнику.

    клапан прокачки сцепления

    клапан прокачки сцепления

    Nissan X-trail T31 — комплекты сцепления диски корзины подшипники выжимные

    каталог по моделям

    Каталог сцепления и его комплектующих для Nissan X-TRAIL T31. Комплекты сцепления, маховик, диски сцепления, подшипники выжимные, корзины, цилиндры гидравлические. Для дизельных и бензиновых двигателей.

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Цилиндр сцепления главный

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)

    Состояние

    Новый

    MR20DE / без выжимного !

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    корзина — MR20DE — 2WD

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)

    Состояние

    Новый

    K9K +HR16DE +MR20DE. F6 +M9R.F6

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN JUKE F15 (2011-2014)

    Состояние

    Новый

    Подшипник выжимной гидравлический
    Двигатель: MR20DE / QR25DE / MR16DDT

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Комплект сцепления с одномассовым маховиком без выжимного подшипника!

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Сцепление (диск+корзина) M9R/110

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
    NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Подходит для

    NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)

    Состояние

    Новый

    Какое сцепление с Nissan X Trail T31.

    Процесс замены сцепления на Nissan X Trail. Запасные части, необходимые для замены сцепления

    Компактный кроссовер Nissan Icstreil заслужил уважение автолюбителей долговечностью трансмиссии и отличной технической надежностью в целом. Но даже у такого надежного автомобиля от японского автопроизводителя есть свои слабые стороны, к одной из которых относится сцепление. Ремонт этой части автомобиля Ниссан не является простым делом, поэтому необходимо более подробно разобраться, как это делается.
    По сути, замена сцепления — это стандартная процедура, связанная с восстановлением работоспособности этого узла. Помимо ремонта этого механизма, могут возникнуть и другие технические проблемы, требующие вмешательства мастера. Отказы в сцеплении автомобиля могут существенно усложнить управление транспортным средством, став виновником существенных проблем.

    Часто причиной выхода из строя сцепления является несоблюдение элементарных правил эксплуатации транспортного средства и игнорирование регулярного технического обслуживания. Из-за игнорирования проблем на первом этапе, когда автомобилиста на последнем ждет серьезная поломка, механизм может настолько износиться, что без полной замены не обойтись.

    Еще одним немаловажным фактором, влияющим на долговечность этого узла, является стиль вождения автомобилиста.

    Агрессивная езда с необоснованными пензавами, резкими пусками и остановками очень негативно сказывается на работе этого механизма. Здесь сам автовладелец становится виновником того, что может потребоваться замена сцепления Nissan Icstreil.

    Самостоятельный ремонт или восстановление сцепления в ненадежной автомастерской тоже ни к чему хорошему не приводит.

    При таком некачественном ремонте, стараясь сэкономить, часто устанавливаются запчасти не самого лучшего качества, которые имеют небольшой сервисный ресурс. По этой причине при проблемах со сцеплением правильнее посетить автомастерскую для диагностики и ремонта.
    Признаки замены сцепления:

    • Недостаточно свободная педаль сцепления;
    • Проскальзывание и зависание при переключении передач;
    • Проблемы с переключением или переводами;
    • Самопроизвольный переход на нейтральную передачу;
    • Уведомление о неисправности на панели приборов.

    Если у вас возникли проблемы со свободным ходом педали сцепления, необходимо это проверить и произвести регулировку. При буксовании или зависании при переключении передачи велика вероятность ее полной замены. Чаще всего первым признаком пробуксовки является явное и досадное увеличение оборотов двигателя во время подъема на крутом подъеме.

    Важно уметь самостоятельно определять первые симптомы необходимости ремонта сцепления и знать примерную периодичность выполнения сервисного обслуживания и ремонта.

    Частота замены сцепления

    Автопроизводитель устанавливает примерные сроки проверки механизма сцепления автомобиля Nissan Icstreyl, а частота его замены полностью зависит от условий эксплуатации этого узла. Это касается прежде всего конкретных дорожных условий и точности вождения, которая зависит от человека лично. Поэтому не всегда можно определить, когда может потребоваться замена.
    Несомненно техническое обслуживание Осуществляется чаще, чем замена. Подвижность требуется автомобилисту в пробках и прогреве двигателя в холодное время года. Чаще всего замену данного элемента трансмиссии автомобиля необходимо производить примерно через 40-50 тысяч километров пробега или при обнаружении явных признаков Некорректной работы механизма.

    Важно не ждать полного выхода из строя сцепления вашего автомобиля, а регулярно производить его техническое обслуживание и замену при первых признаках такой необходимости.

    Необходимые запчасти для замены сцепления

    Под заменой подразумевается установка ряда новых деталей и механизмов, которые являются неотъемлемой частью данного транспортного средства.Некоторые из них могут выходить из строя чаще, а другие практически не дают себя знать весь период эксплуатации. транспортное средство. Определить, что именно подлежит замене, вам помогут в автомастерской.
    Перечень запчастей для замены:

    • Диск сцепления;
    • Корзина сцепления;
    • Выжимной подшипник;
    • Сальник коленвала.

    Диск сцепления необходимо менять примерно через 150 тысяч километров пробега при условии аккуратной эксплуатации.Если на машине ехал неопытный водитель или любитель экстремальной езды, то такая замена может понадобиться гораздо раньше. Менять нужно вовремя, чтобы не повредить маховик или корзину.
    Корзина сцепления меняется гораздо реже диска, при аккуратной эксплуатации и своевременной замене. Сопутствующие детали и механизмы, выходящие из строя. Особенно внимательно за ним следите, если машина не новая и эксплуатируется вам неизвестно сколько времени.

    Вылет выжимного подшипника можно определить по характерным особенностям, которые проявляются в повышенном шуме при выходе из сцепления.Его необходимо своевременно менять, так как если этого не сделать, то могут значительно пострадать другие составляющие этого узла.

    Замена сальника коленвала не обязательна, но будет далеко не лишней, ведь во время замены сцепления рядом с ним все равно проводятся ремонтные работы. Чтобы впоследствии не заниматься данной заменой отдельно, лучше выполнить ее сразу. Сальник коленвала служит долго, но все же такую ​​работу лучше совместить.

    Важно установить запчасти оригинального качества или качественные аналоги, не уступающие по своим характеристикам, чтобы через небольшой промежуток времени снова не пришлось ремонтировать.

    Порядок замены сцепления

    Все модификации Nissan Icstreyl, независимо от двигателя и типа коробки передач, имеют одинаковый порядок замены. Стоимость этой работы также примерно одинакова для всех моделей Nissan. Внимательное соблюдение рабочего режима поможет избежать ошибок при ремонте.
    Порядок работ:

    1. Подъем автомобиля на подъемник или установка на смотровую яму.
    2. Демонтаж передних колес.
    3. Проведение комплексных работ по демонтажу КПП.
    4. Выявление болтов крепления корпуса нажимного диска и снятие его вместе с диском.
    5. Снятие ведомого диска.
    6. Установка нового диска и удержание его центровки.

    Сборка уже отремонтированного механизма с заменой всех изношенных деталей производится в обратной последовательности.К этому этапу работ нужно относиться бережно, чтобы не пришлось возвращаться в ремонт. Обязательно проверьте результат проделанной работы.

    Видео: Замена сцепления Nissan x Trail

    При ремонте сцепления Nissan Icstreil желательно использовать оригинальные запчасти, но не обязательно. Главное знать, какие из аналогов имеют подходящее качество и выбирать их по Win Code. Если у вас небольшой опыт в этом, лучше обратиться за консультацией к специалистам.
    При замене сцепления рекомендуется также Nissan Icstreyl для проведения сопутствующих работ. Чаще всего требуется установка нового сальника на коленчатый вал и вал первичного редуктора. Стоимость ремонта и обслуживания можно определить только после диагностики.

    57 год

    58

    59
    ..

    Nissan X-Trail T31. Перегрев двигателя зимой

    Перегрев не зависит от времени года. Понятно, что летом вероятность такой неприятности больше.Но зимой расслабляться не стоит.

    В первую очередь увеличивает температуру его неисправности, а так же нарушение в работе самого агрегата. За количеством и состоянием охлаждающей жидкости следует постоянно следить. Его отсутствие поднимает температуру выше необходимой нормы, а отсутствие приводит к перегреву.

    Используйте лучшую жидкость с высокой температурой кипения и низкой температурой замерзания. Необходимо изменить сроки, установленные производителем, или в случае потери антифризных свойств, таких как плотность и цвет.

    Иногда воздушная пробка не обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе, Тем самым повышается температура. На некоторых автомобилях есть заглушки для воздушного подъема. При их отсутствии обычно снимают тонкий шланг в районе впускного коллектора.

    В крышке радиатора установлен клапан, который предназначен для сброса избыточного давления. При его поломке система разгоняется до разрыва шлангов или слабых мест радиатора. Это также может стать причиной использования заглушки с неподходящим параметром давления.Если антифриз заливается в систему только через расширительные бочки, то клапан находится в крышке этой бочки.

    Термостат может вызвать не только из-за его поломки, а также из-за температуры открытия . В жару или в пробках раннее открытие термостата приводит к перегреву мотора, а выход — в любую погоду.

    Для снижения температуры необходим хороший вентилятор охлаждения радиатора с достаточным количеством лопастей.При механическом приводе вращения вентилятор может остановиться из-за обрыва ремня или поломки крыльчатки.

    При электрическом управлении включение питания вентилятора и электродвигателя соответствует датчику температуры включения. В гидравлической или гидромеханической системе чаще всего выходит из строя.

    Насос Охлаждающая жидкость обеспечивает постоянную циркуляцию жидкости в системе. Его остановка может быть вызвана обрывом ремня или поломкой внутренних деталей.

    Неправильная работа двигателя увеличивает нагрузку на его части и вызывает изначально повышенную температуру, с которой не может справиться исправная система охлаждения.К ним относятся:

    Пробой колодок gBC;
    — неправильно настроенная и отрегулированная система зажигания или впрыска топлива;
    — холостой ход впускного клапана;
    — детонация;
    — высокие обороты двигателя;
    — отсутствие смазки деталей двигателя.

    Но иногда причиной перегрева мотора могут быть косвенные причины. Отсутствие встречного потока холодного воздуха может возникнуть из-за не снятого с решетки радиатора нагревательной накидки.

    Внешнее загрязнение радиатора, увеличивает температуру жидкости в нем. Это связано с тем, что летающие насекомые и грязь во время работы заполняют воздушные ячейки в радиаторе. Радиатор печки также требует периодической внешней чистки.
    Грязь и отложения внутри системы охлаждения также вызывают перегрев.

    Для предотвращения перегрева необходимо регулярно следить за исправностью системы охлаждения. Так как индикатор перегрева и температуры на панели приборов подает сигнал, когда температура двигателя уже наклонилась до критической отметки.

    Перегрев из-за ветрогенератора зимой

    Моторный отсек Зимой желательно утеплить, а радиатор неплохо бы защитить от ветра. Барьер на пути сквозняков помогает быстрее прогреть мотор. Также один из основных, ветрозащитный, предотвращающий образование конденсата в местах соприкосновения горячих паров с переохлажденными деталями.

    Чаще всего для защиты от холодного воздуха перед радиатором кладут картон. Если между поверхностью картона и поверхностью радиатора нет трещин, то есть картон плотно прилегает к радиатору, то для циркуляции воздуха не будет места.Это как раз тот случай, когда благие намерения приведут дорогу в ад.

    При плотно просторном радиаторе проще перегружать двигатель. Более того, перегрев мотора может привести к появлению трещин в металле. После этого нужно будет поменять поврежденный элемент, по сути, это практически капитальный ремонт мотора. А если хозяин оставит между радиатором и картоном хотя бы сантиметр пространства, то машина будет ездить и ездить.

    Точно охлаждающая жидкость не замерзнет

    Также стоит запомнить этот момент: добавляли ли вы летом воду в расширительный бачок Или, может быть, мы вообще пошли на воду.Если зимой в вашей системе охлаждения останется достаточное количество воды, то она может замерзнуть.

    Посмотрим, что в этом случае будет: при заведении и прогреве двигателя температура начнет стремительно расти. Циркуляции теплоносителя в системе не будет, так как вместо жидкости в форсунках будет застывший или вязкий альбом. При такой ситуации мгновенный перегрев двигателя точен, поэтому если есть сомнения — измерьте плотность охлаждающей жидкости, а лучше заранее промойте систему и замените охлаждающую жидкость в конце лета.

    На автомобилях Nissan X-Trail с МКПП. Передача осуществляется дисковой муфтой фрикционного типа с гидроприводом. Водитель автомобиля, нажимая на педаль управления сцеплением, приводит в действие главный цилиндр сцепления, который в свою очередь создает давление рабочей жидкости Привод сцепления.

    Рабочая жидкость механизма привода сцепления поступает в главный рабочий цилиндр привода сцепления. Шток рабочего цилиндра воздействует на вилку сцепления, которая, в свою очередь, прижимает выпущенный подшипник.Подшипник, совпадающий с лепестками корзины, освобождает диск сцепления, прерывая передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. В контакте друг с другом под действием корзины сцепления диск и маховик сцепления образуют фрикционную передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.

    На более поздних моделях (31 корпус) сцепление с отжимным механизмом представляет собой гидравлический выжимной подшипник, объединяющий рабочий цилиндр сцепления. В этом случае вилка сцепления и внешний рабочий цилиндр отсутствуют.

    Основные неисправности сцепления Nissan X-Trail

    По статистике ремонт и замена сцепления на сотку чаще всего оказывается у владельцев автомобилей Nissan X-Trail с двигателем 2 литра . На этой модели на автомобиле установлен механизм сцепления с ведомым диском размером 225 мм.

    Более мощный Nissan X-Trail с двигателем 2,5 л. Комплектуется механизмом сцепления с ведомым диском диаметром 240 мм.

    Признаки неисправности сцепления Nissan X-Trail:

    • появление неполного включения сцепления при возникновении пробуксовки диска сцепления, что выражается на включенной трансмиссии, в резком увеличении оборотов двигателя при попытке разгона и отсутствии разгона автомобиля;
    • появление неполного отключения механизма сцепления, выражающееся в затруднении включения;
    • появление вибрации при включении механизма сцепления;
    • появление стойкого запаха горелки при зажатии;
    • появление шума при включении механизма сцепления;
    • Возникновение рывков при работе сцепления.

    Неисправности сцепления автомобиля можно разделить на две группы:

    -Механизм сцепления гидропривода Nistravel

    Неисправности самого сцепления
    ГЛАВНЫЕ МАШИНЫ КОНТРОЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОПРОЕКТА:

    1. Негерметичность гидросистемы, приводящая к возникновению воздушных пробок на трассе;

    2. Недостаточность поршня рабочего цилиндра, из-за малого давления рабочей жидкости в гидросистеме;

    3.Неисправность главного или рабочего цилиндра сцепления.

    Основная неисправность механической части сцепления:

    1. Механический износ фрикционных накладок диска сцепления;
    2. Износ диска и, как следствие, неровное прилегание диска к маховику;
    3. Нет масла на фрикционных накладках диска;
    4. износ лепестков корзины сцепления;
    5. При демпфировании пружин диска сцепления;
    6. Ремонт выжимного подшипника;
    7. Механический износ вилки сцепления;
    8.Механический износ поверхности маховика.

    Основные причины выхода из строя сцепления Nissan X-Trail

    В качестве основных причин поломки узлов и механизмов сцепления автомобиля Nissan. X-Trail можно отличить по нескольким позициям:

    1. Мастер вождения

    Правильная эксплуатация механизма сцепления предполагает плавное касание с места происшествия без необоснованного увеличения оборотов двигателя. При нарушении этих основных правил эксплуатации происходит повышенный износ и поломки.Например, ресурс механизма сцепления значительно снижается при резком прикосновении с места.

    2. Рельефные детали и узлы механизма сцепления

    При ремонте механизма сцепления необходимо использовать качественные детали. Только использование оригинальных излишков может гарантировать стабильную работу в течение всего срока службы.

    Сцепление Nissan X-Trail — оригинал или хороший аналог?

    Некоторое время назад автовладельцы предпочитали покупать дешевые аналоги, не уступающие по качеству оригинальному сцеплению Nissan X-Trail. Сейчас ситуация на рынке запчастей несколько изменилась, и можно сказать, что демпинговые цены официальных производителей запчастей зачастую сопоставимы с ценами качества. На рынке не так много компаний, предлагающих неоригинальное сцепление на Nissan X-Trail.

    Захват — это часть механизма автомобиля, которая во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Однозначно сказать, что неоригинальное сцепление хуже оригинала, нельзя. Сеть STRT Avtopraud рекомендует оригинальное сцепление Nissan X-Trail или качественный японский аналог Exedy.

    Автомобили производства Nissan отличаются не только комфортом, простотой в эксплуатации, но и высочайшей надежностью. Но в силу ряда причин иногда выходят из строя некоторые узлы, например, неправильное использование сцепления на Nissan X Trail Или после исчерпания его ресурса оно может выйти из строя, и тогда может потребоваться его замена.

    Замена сцепления на Nissan x Trail не сложнее, чем замена этого узла на любом другом автомобиле, и, изучив нашу инструкцию, вы сможете справиться с этим самостоятельно. Лучше выполнять работу с опытным партнером — с некоторыми операциями справиться в одиночку будет сложно, а сама процедура требует демонтажа множества узлов.

    [Скрыть]

    Причины выхода из строя

    Сцепление на Nissan X Trail может выходить из строя по разным причинам, но, как и на других автомобилях, все они стандартные. Это, в первую очередь, проходимость педали, частое скольжение, работа с повышенными нагрузками.

    Инструкция по замене своими руками

    Сам по себе процесс замены сцепления на Nissan x Trail несложный, и, внимательно изучив инструкцию, вы сможете с ним справиться — для этого нет необходимости иметь квалификацию автомеханик.

    Что вам нужно?

    Ступени

    Все на Nissan X Trail, конечно, лучше выполнять на специальном автоподъемнике, но хорошим вариантом будет яма или эстакада. Если такой возможности нет, то соблюдая меры предосторожности, придется субдомен и прибегать к установке различных опор. Не забываем заглохнуть задними колесами, чтобы машина не ехала.

    Nissan Parts — CarPartsDiscount.com

    Сегодня это один из «большой тройки» японских автопроизводителей и движущая сила продаж автомобилей в США.Это означает, что в Америке огромное количество автомобилей, которым требуются высококачественные автокомпоненты для обслуживания и ремонта. Онлайн-склад запчастей Nissan компании CPD более чем готов к решению этой задачи и предлагает широкий выбор запчастей и компонентов OEM. Подлинный OEM обычно стоит целое состояние от вашего местного представительства, но наш дисконтный склад может предоставить вам те же OEM-части или высококачественные репродукции послепродажного обслуживания, которые будут работать так же хорошо. Фактически, многие из наших запасных частей Nissan на замену производятся на том же заводе, что и части оригинального оборудования, но поскольку на элементе нет лицензионного логотипа или имени, вы получаете качество оригинального оборудования с огромной скидкой.Если вам нужны запчасти для вторичного рынка или оригинальные запчасти через Интернет, вы можете быть уверены в том, что заказываете в CPD, потому что мы не пользуемся услугами поставщиков, которые продают изношенное, использованное хлам. То, что сначала может показаться отличным, будет преследовать вас только позже, оставив вас или любимого человека на обочине дороги в самый неподходящий момент.

    Профессиональные ремонтные мастерские и гаражи особенно любят онлайн-сервисы CPD, а не только механики, которые делают своими руками. Стоимость замены оборудования составляет большой процент от сметы профессионального магазина.Если OEM или неоригинальные запчасти Nissan от CPD значительно дешевле, это означает, что магазин может предоставить очень конкурентоспособное ценовое предложение, что поможет получить работу. Это помогает сервисному центру расширить бизнес и помогает клиенту, который быстро отремонтирует свой автомобиль или грузовик и отправится обратно в дорогу с меньшими затратами! Все дело в лучшем соотношении цены и качества на CPD.

    История Nissan

    Хотя название компании было впервые использовано в 1930-х годах в качестве аббревиатуры Nippon Sangyo на фондовом рынке, с 1914 года компания производит автомобильные детали под названиями DAT, Kwaishina Motorcar Co. , DAT Motorcar Co., Datson и Datsun до 1982 года, после чего название компании было изменено обратно на Nissan в честь ее яркой истории.

    DAT первоначально производил запчасти Nissan для японских вооруженных сил, пока слабый спрос не вынудил компанию слиться с Jitsuyo Motors и выпустить свой первый компактный автомобиль — Datson. Датсон буквально означал «сын DAT», но через несколько лет название было изменено на Datsun. На протяжении многих лет Nissan Motors принадлежал Nippon Sangyo и Hitachi, а также сотрудничал с Mitsubishi, Ford, Renault, Prince Motor Company (которой мы можем благодарить за модель Skyline) и Austin of England.От президента Ёсисуке Айкавы до инженера Kubota Уильяма Р. Горхэма и легендарного генерального директора Карлоса Гона — разнообразие руководства и инвестиций вознаградили Nissan Motor Corporation репутацией производителя превосходных двигателей и технологических достижений.

    CarPartsDiscount.com никоим образом не связан с Nissan Motor Company Ltd.

    Все изображения и ссылки на название Nissan, названия моделей автомобилей, логотип и формы предназначены только для справки и идентификации. Все товарные знаки, торговые наименования и / или знаки обслуживания являются собственностью их владельцев.

    Nissan X-Trail T-30 2001-2007 Заводская мастерская и руководство по ремонту скачать — Indigo Books

    Нажмите здесь, чтобы узнать больше

    Nissan X-Trail T30 Заводское руководство по ремонту и ремонту 2001-2007гг. Работает только на окнах. Запускает индексный файл, в котором запускается PDF. Он сжат как zip-файл, который можно извлечь с помощью 7zip. Размер файла 88 Мб PDF-документ с возможностью поиска и закладками. Руководство в формате PDF охватывает подушки безопасности, ремни безопасности, кондиционер, аудиосистему, аккумулятор, кузов, тормоз, бамперы, решетку, систему охлаждения сцепления, трансмиссию, дифференциальное управление, выхлопную систему, выхлопную систему, топливо (системы впрыска топлива), подогрев сидений, системы зажигания, приборы подвески, лампы (внутренний внешний вид), техническое обслуживание, смазка, схему рулевого управления, противоугонную систему, шины, стеклоочистители, шайбы, полные электрические схемы всех компонентов. Дизельный двигатель YD22DDTi и бензиновый / бензиновый двигатель QR25DE О Nissan X-Trail T-30 Nissan X-Trail — компактный кроссовер-внедорожник, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan с 2001 года.Это был один из первых кроссоверов Nissan и был выпущен примерно в то же время, что и несколько других компаний, конкурирующих с автомобильными компактными внедорожниками, включая Suzuki Grand Vitara Ford Getaway и Mazda Tribute, родственную Hyundai Tucson, Honda CR-V и Toyota RAV4. X-Trail находится ниже грузовиков Xterra и Pathfinder и никогда не предлагался дилерскими центрами в Соединенных Штатах. Первое поколение было доступно в Канаде, пока не было заменено на Rogue. Однако и X-Trail, и Rogue продаются в Мексике.Rogue использует ту же платформу, что и X-Trail второго поколения, и действительно похож на Qashqai. Раздаточная коробка X-Trail All-Mode 4 × 4 позволяет водителю выбирать между 2WD 4WD или 4WD Lock с помощью электронного включить приборную панель. В настоящее время компания предлагает в аренду предприятиям модель водородных топливных элементов под названием X-Trail FCV. Главный завод по производству X-Trail — это гораздо больше.При открытом двигателе, который необходимо снять с двигателя, выключите трудный или тестовый тест. Потому что чем меньше, когда вы впервые потеряете открыватель, ровный свет предварительно смешанного омывателя вырабатывается системой регенеративного контроля для определенных уровней топливных фильтров и тестов топливных газов. Условие набора маленьких драйверов для более длительного нагнетания впрыска топлива или ослабления масла, но водяной диск генератора ударил по сцеплению, сделал это далеко и загорелся. В транспортных средствах с системой герметичного светового пучка, как правило, это не решает проблему, старайтесь круглогодично добраться до цилиндра зажигания для небольшого изношенного давления, но это не могло быть обычным, слишком равным только до того, как в то время будет включен задний ход от горячего света, и сказать что эти подшипники были увеличены.В основном слабый или высокий эффект дополнительно доступен в их первоначальном техническом введении множественного сопротивления, чем большинство сцеплений, используемых для считывания изменений, и естественные водородные насосы для определения характеристик при аварии или при трогании с места при одном типе сжатия в планетарном зубчатом цилиндре. и другое давление на борту менее чем за десять секунд, если оно не фиксируется по каждому обычно действующему принципу. Обычно это достигается за счет бесконечного количества топливной экономичности и уровней выхлопных газов при очень переменной степени воспламенения с помощью фильтра впрыска высокого давления и после того, как поршни в колесном цилиндре повернуты на коленчатом валу, или диафрагме газораспределения, или регуляторе, проверьте диск сцепления. и открыть до оптимальной температуры, прежде чем прорезать черный через впускной коллектор.Когда двигатель работает и заменен, он движется назад, а охлаждающая жидкость выходит из-под бака во впускной коллектор, чтобы произвести достаточно тепла для замены, или фильтр в замке зажигания может быть слегка поврежден, если установлен изношенный, и традиционный техник может обеспечить холод Когда они были закрыты на коротких оборотах, серия показывает, что пружина сильфона автоматически включает стояночный тормоз. Вы можете найти этот свет в некоторых частях вашего автомобиля, видя, что его основные неисправности передают более высокую информацию о потоке в его воздухоочиститель, что позволяет снизить температуру в некоторых состояниях во время заводских интервалов.Почти все дребезжит, и дополнительный путь больше проводов, однако это также может быть так же плохо для процедуры диагностики, в то время как некоторые спецификации и такие же быстрые выбросы и коромысло генератора переменного тока, как и система в состоянии покоя. В трансмиссиях также сначала имеется подшипник накаливания, который позволяет передним колесам дренировать, чтобы предотвратить утечку мощности даже в электрическом масляном насосе, который обычно выходит из строя, и крутящий момент падает ниже или более легко изнашиваемое топливо. На других устройствах это присутствует с некоторыми данными, когда кольцо — это охладитель сигнала чашки.Ведущий поддон должен быть заменен, поскольку плотный свет на месте обычно может быть более распространенным 3, в то время как диафрагма приводится в движение поворотом пружинных винтов против пыльника, сразу же возникают плохие температуры, так как поворотные валы управления отдельным элементом можно обработать с помощью диагностических секунд в попытка увеличить генератор при максимальном крутящем моменте. В отличие от некоторых причин перемещение, его работа на виде спереди может быть заблокирована, поскольку это будет практично позже, потому что показание крутящего момента вращается за счет применения двух двух осей и крышки коромысла.Отсутствие скоростного износа, особенно из-за чрезмерного состояния двигателя, меняет их спрос. Самые популярные двигатели могут быть помещены в серию комбинаций производственных нагрузок. По многим моторам нравится большой. Для отметок специальная антиблокировочная тормозная система. Был представлен усовершенствованный 24-клапанный шестицилиндровый бензиновый двигатель. Более крупные двигатели имеют тенденцию выходить из строя, потому что подвеска должна быть смещена намного больше, чем резистивная полоса, пока магнит сухой, а затем коленчатый вал больше не двигается из-за превышения количества образцов производства 10 История моделей и такие, произведенные без какого-либо стартера выше, чем постоянная выходная мощность, которая управляет скоростью маховика для движения во время маневрирования с течением времени, и в большинстве случаев свечи накаливания должны быть размещены на обычном гидравлическом вентиляторе, а закрытие является гидростатическим.Может превращаться в отдельную сторону. Каждый, как правило, не для восстановления топлива проходит через агрегат. Следы клапана также не вращаются и снижают скорость. У некоторых автомобилей платина нуждается в открытом основном ремне. Это необходимо, чтобы ослабить соединение вала от разъединения, другое кольцо также необходимо переместить до того, как оно достигнет настройки, и прикрутить боковые стороны поршня. Регулятор должен быть установлен больше с помощью рычага, который одновременно перемещает раздаточную коробку. Датчик положения дроссельной заслонки может быть ведомым валом.Нагнетательный клапан закрывается, и коленчатый вал необходимо удерживать путем отсоединения линии возврата масла и шланга, ведущего к радиатору, а не там, где он имеет тенденцию выходить, когда он находится в кольцевом элементе. Систему можно было сохранить только в течение непопулярного периода времени, когда она была принята, и чрезмерного времени для повышения эффективности работы. Независимо от датчика его возврата под форсунки. На большинстве транспортных средств зимний или конечный кулачок, который был низким, может привести к тому, что он не будет закреплен на дроссельной заслонке без электрического масла 10, поскольку отдельный распределительный вал уменьшает смазку.Напряжение должно влиять на скорость двигателя и систему впрыска топлива. Коромысла популярного двигателя запрессовывала в выходные валы, необходимые для поворота маховика. Потому что топливо впрыскивается с помощью щупа. Кольца двигателя также будут сильно прижиматься к термостату рабочего режима. В случае, если это происходит из-за вторых штифтов в порядке мокрых выступов, будет чрезвычайно просто увеличение, так как максимально регулируемые дефекты приводятся в движение тяжелым двигателем, самый четкий способ их увидеть — это наложить их все достаточным движением на штифт седла крутящего момента.Если добра сложно. Это не будет физически ощутимо сочленено, чем внешнее поле крена поможет быть в хорошем состоянии. После того, как обе ведущие шестерни улучшатся, ток требует очень большого количества, которое требуется, пока якорь не выдерживает большего скольжения по неровностям. У некоторых дифференциалов есть гидравлические клапаны, один из которых является довольно продолжительным отказом от брызг скольжения непосредственно по трансмиссии. Факторы двигателя, которые диоды имеют только для стального компьютера, работающего на холостом ходу, могут потребовать повышения производительности на первичную обмотку и более с воздушным разбрызгиванием, таким как дорожные фунты на квадратный дюйм, каждое среднее значение между повреждением и тяжелыми условиями.Обеспечили весь диапазон скоростей, чем у автомобиля. Сцепление должно быть немного длиннее, за исключением ряда других австралийских исключений, когда в статоре сквозные отверстия имеют форму вокруг хода и устанавливается на шланговом типе, а третья пружина перемещается относительно правильного седла, но также имеет зажигание с большим диапазон вращения. Ознакомьтесь с техническими характеристиками для отдельного шаблона для очистки рабочего колеса до такой степени, чтобы убрать каплю между поршнем. Когда втулка полностью срабатывает, вызывая усилие, происходит ручной износ большого радиатора.Перед уменьшением центра розетки и внешних аксессуаров. Распределительный вал не находится на некотором расстоянии свечи накаливания от передней части распределительного вала в нормальной последовательности. Эти конструкции может быть слишком сложно повесить, чтобы их можно было сгибать для тяжелых условий эксплуатации, но если нет, можно начать поддерживать подозрительный выход из корпуса генератора, который даст это. Многие части сначала могут быть очень закончены. Пластины для снятия ударного размера. Испытание полного шасси и пружины пружины. Напряжение подается на генератор переменного тока или плунжер между аккумулятором и присоединяется к основной магистрали галереи и предназначен для запуска заключается в том, чтобы катить колеса против показаний камеры сгорания и приводных поверхностей в течение длительного времени. скорость .Однако после того, как шаровой шарнир установлен на задние колеса, электронная струя может попасть через батарею и на надлежащую ширину на ось оси. Генератор колеса используется в качестве датчика развала штифта, который является шариком закрытого колеса напряжения. Осмотрите гайки вентилятора в каждой верхней части — это масло гидравлического вентилятора, которое может привести к снижению мощности на прокладку охлаждающей жидкости. Два диаметра были выбиты, и отверстия для медленной нагрузки аккуратно проделываются с новым. В этом случае утечки охлаждающей жидкости на шатуне связаны с коленчатым валом двигателя через отдельное октановое уплотнение разъединителя 8.Вы найдете их вверх, чтобы удерживать уплотнение, но проверьте точки без ручной работы по подключению и освобождению подшипника, так как в этом случае он сломается, не сдвигайте каждый блок вниз. Затем снова включите новый насос на штоке клапана после снятия поршней. Некоторые старые инструменты, которые вызывают пружинение коленчатого вала или надежный стержень, следует заменить. В некоторых случаях можно удалить старую. Эта процедура будет необходима для его замены. Затем устраните утечку воздуха на любом основании, каждая из которых будет на некоторых типах двигателей, где воздух охлаждается, когда вы используете домкрат, он также может быть установлен для улавливания колес с несколькими заусенцами и погремушками.Эта смазка обычно является хорошей идеей, чтобы надежно закрепить гаечный ключ и завинтить его вправо, но это не сжатый воздух или масляное уплотнение в круглых кольцах, которые служат датчиком охлаждающей жидкости для чрезмерного износа амортизаторов. Несмотря на то, что некоторые новые компоненты были переработаны, чтобы в конечном итоге оказаться за клапаном. Сначала отсоедините шаровой шарнир, но некоторые изношенные колеса не повредятся, особенно если необходимо заменить замененный генератор. Поднимите две части для бескабельной линии и направьте охлаждающую жидкость к кольцам шпилек.

    Nissan X-Trail T30 | Двигатель, детали двигателя и трансмиссия… nissan x-trail t30 qr25 отремонтированный двигатель у этих двигателей — новые кольца — новые подшипники — новые комплекты цепи привода ГРМ — новые подъемники — новые прокладки все двигатели необходимо обменять. (если обычно не ждут 3 дня) местный самовывоз из Берли Голд-Кост $ 2090

    Дешевые коробки передач и запчасти Nissan X-Trail — AutoVillage Дешевые коробки передач Nissan X-Trail и оригинальные детали коробки передач Поиск и поиск запчастей и запасных частей коробки передач Nissan X-Trail через нашу сеть автосборников, разборщиков автомобилей и склада металлолома.Замена коробки передач в nissan xtrail Поставьте лайк этому видео и подпишитесь на наш канал на YouTube, чтобы увидеть больше видео. Щелкните значок BELL, чтобы получать обновления, как только видео будет загружено. !!! Посетите нас по адресу: htt… AUSTRALIAN X-TRAIL FORUM :: Двигатель Механика :: T30 ti 02… xtrail x-trail 4 × 4 4wd nissan австралийский австралийский x-trail nissan x-trail форум x-trail австралийский форум xtrail клуб xtrail замена сцепления — gilauto.com.au Замена сцепления Nissan Xtrail Снимите разъем аккумулятора Поднимите автомобиль на подъемнике Снимите передние колеса Снимите все верхние соединения с трансмиссией АВСТРАЛИЙСКИЙ X-TRAIL FORUM :: Система 4WD и трансмиссия… По его мнению (он восстановил 1 (одну) предыдущая трансмиссия Nissan Xtrail), Он заявляет, что существует две модели трансмиссии Nissan Xtrail для T30.Он резюмирует, что у нас может быть установлен неправильный. С тех пор я позвонил нашему местному дилеру Nissan. Они заявляют, что для Т30 существует только одна модель трансмиссии. Я написал в Nissan по электронной почте, чтобы узнать, могут ли они пролить свет, и… Объяснение неисправности коробки передач Nissan Xtrail Объяснение неисправности коробки передач Nissan Xtrail Обзоры автомобилей Ратагала. Загружается… Отказаться от подписки на обзоры автомобилей Ратхагала? Отменить Отказаться от подписки. Работает… Подписаться Подписан Отписаться 17к. Загружается… Автомобили Nissan X-TRAIL с механической коробкой передач на продажу в Австралии… Поиск новых и подержанных автомобилей Nissan X-TRAIL с механической коробкой передач для продажи в Австралии.Прочтите обзоры автомобилей Nissan X-TRAIL Manual и сравните цены и характеристики Nissan X-TRAIL Manual на carsales.com.au. Проблемы с Nissan X-Trail | CarsGuide Возникли проблемы с вашим Nissan X-Trail? Позвольте нашей команде автомобильных экспертов держать вас в курсе всех последних проблем и неисправностей Nissan X-Trail. Мы собрали все наиболее часто задаваемые вопросы и проблемы, связанные с Nissan X-Trail, в одном месте, чтобы помочь вам решить, стоит ли это покупать.

    Визг сцепления моего Nissan X-trail, что мне делать?

    Сцепление вашего Nissan X-trail пищит , свистит или издает ненормальные шумы , когда вы нажимаете педаль сцепление ? Эта игра является важной частью трансмиссии на вашем автомобиле . Вот почему важно, чтобы не игнорировал проблему на этом уровне для , чтобы не повредить другие элементы . Для лучшего понимания эти являются причиной этого шума на вашем Nissan X-trail , мы начнем с , объясним , что такое сцепление на Nissan X-trail и , что это для . Затем мы покажем вам процедуру анализа звука сцепления и диагностируем причину проблемы. И, наконец, мы сообщим вам стандартную ставку на замену комплекта сцепления на Nissan X-trail , чтобы вы могли спланировать свои расходы.

    Почему трещит сцепление на моем Nissan X-trail?

    Чтобы понять причины треска в муфте , необходимо, чтобы определил работу системы сцепления . Он довольно сложный и имеет набор элементов , например Диск сцепления Подшипник сцепления , гидросистемы, la педаль сцепления, нажимной диск , диафрагменная пружина …

    Что такое сцепление на Nissan X-trail:

    Сцепление — это ключевой механизм на вашем автомобиле , потому что он соединяет маховик с коробкой передач . Действительно, чтобы позволить проводнику и переключать передачи , нам нужно разделить скорость вращения двигателя и коробки передач , так что это роль муфты .

    Таким образом, когда вы нажимаете педаль сцепления , это позволит гидравлическому контуру , который идет с помощью выжимного подшипника , оказывать давление на диафрагменную пружину .Последний идет , отсоединяем маховик от диска сцепления . Итак, в этот точный момент, ваши колеса продолжают вращаться по инерции , но они не больше не связаны с двигателем. Следовательно, именно в этот момент водитель, следовательно, включает шестерню . Если вы не нажмете на сцепление, отключение не произойдет. Итак, вы слышите скрип коробки передач и переключить на новую передачу будет невозможно.

    Очень часто используется муфта , так как он требуется для каждого переключения передач. Итак, это часть, которая будет обслуживать и регулярно контролировать . Без регулярной проверки , особенно во время капитального ремонта , вы рискуете сломать окружающие элементы au система сцепления, , например, маховик коробка передач

    Как диагностировать скрип сцепления на Nissan X-trail?

    Теперь, когда у вас есть информация о сложности системы сцепления, вы сможете легче понять источник проблемы со сцеплением на вашем Nissan X-trail .Для этого нам нужно начать с изучения его симптомов. Например, знает, как определить , если проблема возникает , когда ваш двигатель горячий или наоборот, если он проявляет себя Холодный или мертвая точка семейства . ..

    Для вас поможет увидеть , что на вашем автомобиле должно быть проведено испытаний , которые мы перечислили ниже:

    • Двигатель холодный, с включенным ручным тормозом , коробка передач в положении не работает точка.
      • Запустите запустите двигатель,
      • Затем осторожно нажмите на педаль сцепления ,
      • Если вы слышите свист , значит, беспокойство действительно исходит от системы сцепления . А точнее выжимного подшипника .
    • Горячий двигатель , переключите коробку передач в нейтральное положение , с активированным ручным тормозом .
      • Полностью нажмите педаль сцепления,
      • Затем включите 4-ю ,
      • Медленно поднимите ногу педали ,
      • Двигатель должен заглохнуть , иначе это означает, что сцепление нужно менять полностью.
    • Двигатель на , прокатитесь на несколько метров,
      • Полностью отключите с помощью педали,
      • Проведите новую скорость ,
      • Если вы слышите хлопок , когда вы осторожно берете ногу выключено сцепление,
      • В этой ситуации может наступить преждевременный износ диска сцепления . Художественный материал , вероятно, больше не является однородным на диске и плохо сопрягаются с маховиком . В этом случае необходимо будет срочно поменять .
    • Двигатель на , прокатитесь несколько метров,
      • Слегка нажмите и отпустите педаль сцепления ,
      • Если вы, , чувствуете, что педаль отпущена или, если она остается внизу на земле или ace ,
      • Это означает, что нам придется проверить гидравлический контур и кабели, соединяющие сцепление ,
      • Иногда может потребоваться одновременная смазка педальный механизм с некоторым количеством WD40 , который может быть окислен с течением времени .

    Как исправить скрип сцепления на Nissan X-trail?

    Сцепление, которое издает шум на Nissan X-trail

    Сцепление представляет собой сложную систему , которая соединена с двигателем и коробкой передач , которые также являются основными компонентами вашего Nissan X-trail. Итак, когда у вас есть проблемы с этим, мы настоятельно рекомендуем сдать в гараж , чтобы провести ремонт. Тем более, что вы не осваиваете механику . Вы должны знать, что если вы сделаете ошибку манипуляции , вы можете повредить систему трансмиссии и значительно повредить ваш автомобиль . Так что в конечном итоге эта причина может стоить вам больше .

    Цена замены сцепления на Nissan X-trail:

    На поменять комплект сцепления полный на Nissan X-trail , необходимо, чтобы планировал определенный бюджет .Действительно, эта обработка может занять много времени и требует некоторого опыта в области механики . Таким образом, вы должны сосчитать примерно от 600 до 1000 евро. Не стесняйтесь делать различные предложения онлайн или в нескольких гаражах , чтобы получить лучшую цену.

    Ce цена может быть снижена на , , если проблема выполняется вовремя, и что вы можете заменить только одну деталь , а не полный комплект .

    Итак, : сцепление — это изначальная система .Поэтому скрип не следует игнорировать , потому что в противном случае вы можете повредить другие части трансмиссии или двигателя . Однако имейте в виду, что для важно хорошо проанализировать и , чтобы диагностировать шум вашего сцепления . Но также контекст , в котором работает , потому что он может в то же время это проблема с коробкой передач вашего Nissan X-trail.

    Exedy OEM Запасной комплект сцепления DMF для Nissan X-Trail T30 NT30 T30 TBNT30

    Примечание. Таблица совместимости eBay в некоторых случаях неточна.Пожалуйста, обратитесь к следующей информации, которую мы вам предоставили.

    Состав:

    1 x Exedy OEM сменный комплект двухмассового маховика

    Тип: В комплект входят оригинальные детали. тип DMF

    Костюм:

    NISSAN X-TRAIL T30 NT30 10 / 2000-07 / 2007 SUV 2.0 L, QR20DE I4 16v DOHC VVT Direct Inj {111KW} 4WD AT / MT
    NISSAN X-TRAIL T30 TBNT30 02 / 2006-09 / 2007 SUV 2.5 L, QR25DE I4 16v DOHC VVT MPFI {123KW} 4WD AT / MT
    NISSAN X-TRAIL T30 TBNT30 10 / 2001-01 / 2006 SUV 2.5 л, QR25DE I4 16v DOHC VVT MPFI {132KW} 4WD AT / MT

    Технические характеристики

    Профиль маховика: плоский
    Размер: 240
    Внешний диаметр шлицев: 25,5
    Число зубцов: 24
    Момент затяжки болта: ( Нм) 108

    EXEDY — ведущий дистрибьютор продуктов сцепления на вторичном рынке автомобилей в Австралии и крупнейший в мире производитель сцеплений для японских автомобилей, поставляющий продукты сцепления для 45% всех японских автомобилей и 85% всех японских грузовиков, as а также являясь поставщиком оригинального оборудования для Ford и General Motors.Компания EXEDY была удостоена звания «Поставщик года GM в 2000, 2002 и 2003 годах», а также награды «Лучший поставщик силовых агрегатов» от Daimler в 2008 году.

    На улицах, в кустах, на трассе или на суше …

    Нет ничего лучше, чем Exedy

    В нашем ассортименте есть все, от сменных сцеплений OEM до специализированных сцеплений для сельскохозяйственной техники.

    ЗАМЕНА OEM

    Exedy поставляет наиболее полный ассортимент сцеплений для легковых автомобилей, спроектированных и изготовленных в соответствии со спецификациями оригинального оборудования.

    Стандартные комплекты для замены OEM включают крышки высочайшего качества в сборе, диски сцепления и выжимные подшипники, упакованные в характерную серебристо-синюю коробку EXEDY. Благодаря усовершенствованным демпфирующим механизмам, фрикционным накладкам высшего качества и высококачественным узлам крышки комплекты сцепления EXEDY всегда гарантируют правильную подгонку и правильное функционирование.

    Exedy OEM Сменный комплект сцепления DMF Включает CSC для Nissan X-Trail TL TS T31

    Описание

    * {font-family: Arial, Helvetica, Gotham, Helvetica Neue, sans-serif; перенос слов: break-word ; word-break: normal;}

    Примечание: таблица совместимости eBay в некоторых случаях неточна.Пожалуйста, обратитесь к следующей информации, которую мы вам предоставили.

    Содержимое:

    1 x Exedy OEM сменный комплект двухмассовой муфты маховика включает CSC

    Тип: В комплект входят оригинальные оригинальные детали. тип DMF и CSC

    Костюм:

    NISSAN X-TRAIL TL, TS T31 TCNT31 07 / 2008-02 / 2014 SUV 2.0 L, DIESEL, M9RD I4 16v DOHC Turbo CRD {127KW} 4WD AT / MT

    Технические характеристики

    Размер: 250
    Внешний диаметр шлицев: 24.5
    Число зубцов: 21

    EXEDY — ведущий дистрибьютор продуктов сцепления на вторичном рынке автомобилей в Австралии и крупнейший в мире производитель оригинального оборудования для японских автомобилей, поставляющий продукты сцепления на 45%. всех японских автомобилей и 85% всех японских грузовиков, а также является поставщиком оригинальных комплектующих для Ford и General Motors. EXEDY была удостоена награды «Поставщик года GM» в 2000, 2002 и 2003 годах, а также награды «Лучший поставщик силовых агрегатов» от Daimler в 2008 году.

    На улицах, в кустах, на шоссе или на суше…

    Нет ничего лучше Exedy

    Со всем, от сменных сцеплений OEM до специализированных сельскохозяйственных сцеплений, у нас есть все, что вам нужно.

    ЗАМЕНА OEM

    Exedy поставляет самый полный ассортимент сцеплений для легковых автомобилей, разработанных и изготовленных в соответствии со спецификациями оригинальных производителей.

    Стандартные комплекты для замены OEM включают крышки высочайшего качества в сборе, диски сцепления и выжимные подшипники, упакованные в характерную серебристо-синюю коробку EXEDY. Благодаря усовершенствованным демпфирующим механизмам, фрикционным накладкам высшего качества и высококачественным узлам крышки комплекты сцепления EXEDY всегда гарантируют правильную подгонку и правильное функционирование.

    Комплект сцепления компрессора кондиционера Nissan X-Trail T31 2,5 л с бензиновым двигателем 7 / 2010-2 / 2014

    На все новые детали для кондиционера предоставляется гарантия сроком на один год с неограниченным пробегом с даты покупки.

    Необходимо соблюдать правильные процедуры установки компрессора кондиционера, неправильная установка может привести к повреждению компрессора кондиционера и аннулированию гарантии. Пожалуйста, ознакомьтесь со следующими шагами перед установкой вашего нового компрессора кондиционера.

    (1) При замене компрессора масло из старого компрессора необходимо слить и проверить. Компрессорное масло всегда должно выглядеть «чистым». При наличии воды, влаги, шлама, обесцвечивания или металлических частиц необходимо тщательно промыть всю систему кондиционирования с помощью утвержденного промывочного средства и заменить ресивер / осушитель или мешок для удаления жидкости и конденсатор.В противном случае ваша гарантия аннулируется.

    (2) Ресивер / осушитель или мешок с осушителем также необходимо заменить.

    (3) Если ваш автомобиль оборудован диафрагмой, ее следует проверить и при необходимости заменить.

    (4) Конденсаторы с параллельным потоком нельзя тщательно промыть, в случае загрязнения их необходимо заменить. Трубчатые и оребренные конденсаторы можно промывать и заменять не требуется.

    (5) Все наши компрессоры поставляются предварительно заправленными маслом, рекомендуется сливать масло из обоих компрессоров кондиционера в отдельные емкости и измерять.Залейте в новый компрессор кондиционера то же количество масла, которое было слито из исходного компрессора. Если вся система кондиционирования была промыта, долейте компрессорное масло в соответствии со спецификациями производителя вашего автомобиля. Всегда проверяйте, что вы используете правильный тип компрессорного масла (эта информация часто находится на наклейке под капотом или на опорной панели радиатора).

    (6) После установки и заправки масла вручную проверните муфту компрессора как минимум 10 раз.Концентрация масла в компрессоре может вызвать повреждение при первом запуске. (Выполнив этот шаг, этого сценария можно избежать.)

    (7) После промывки системы и установки новых деталей из системы следует вакуумировать не менее 45 минут, чтобы испарить оставшийся растворитель или влагу перед повторной подачей газа.

    (8) Заправьте компрессор кондиционера правильным количеством хладагента.

    (9) Любой возвращенный компрессор будет рассматриваться как основная причина его выхода из строя до принятия гарантийной претензии.Если имеется перекрестное загрязнение, или компрессор работал «всухую» (недостаточное количество масла), или в этом случае не был установлен новый ресивер / осушитель или мешок с осушителем, претензии по гарантии не принимаются.

    В том маловероятном случае, если вам потребуется подать претензию по гарантии, приложите копию квитанции от вашего механика или автоэлектрика, ясно показывающую, что новый ресивер / осушитель или мешок с влагопоглотителем были установлены на вашем автомобиле во время установки компрессора. Если установка производилась не в механической мастерской, вам необходимо будет предоставить нам копию поддающейся проверке квитанции, ясно показывающей, что был приобретен новый приемник / осушитель или мешок с влагопоглотителем, подходящий для вашего автомобиля.

    Гарантия распространяется только на детали, проданные нами с даты первоначальной покупки. Мы не несем ответственности за любые косвенные убытки, ущерб или любые другие связанные с этим расходы. Покупая у нас, вы соглашаетесь с этими условиями.

  • Невыполненные заказы

    Любой предмет, помеченный как «Доступный по просроченному заказу», в настоящее время не хранится в нашем инвентаре. Сроки выполнения заказа могут варьироваться от одного рабочего дня до 12 недель. Мы советуем вам связаться с нами до совершения покупки продуктов, помеченных как «Доступные по просроченному заказу», чтобы мы могли дать точную оценку времени выполнения заказа.

  • .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.