Замена масла в кпп дэу нексия: алгоритм процедуры

Автор Умиргали На чтение 4 мин Опубликовано 27.07.2017

Daewoo Nexia представляет собой машину от изготовителя из Кореи. Она весьма популярна как в Российской Федерации, так и в других странах бывшего СССР.

Обусловлено это низкой стоимостью, неплохими эксплуатационными показателями, продолжительным сроком службы автомобиля.

Замену масла в КПП ДЭУ Нексия можно с полной уверенностью причислить к обязательным процедурам, входящим в техническое обслуживание.

История «Нексии»

Данная корейская машина среднего класса была представлена публике в 1986 году. Разработкой занимались германские специалисты (фирма «Опель»). Автомобиль был создан на базе распространенного в то время «Опель Кадетт Е».

«Нексию» начали выпускать для жителей развивающихся государств. С 1995 авто стало доступно гражданам бывшего Советского Союза. Кстати, корейским жителям данный автомобиль известен под названием «ДЭУ Циело».

Эргономика Дэу Нексии

Авто выделилось, в первую очередь, небольшой ценой. Оно стоило не дороже российских переднеприводных ВАЗов. Автомобиль был довольно надежен, неприхотлив в использовании, опережал по данным характеристикам российские машины и не уступал импортным моделям среднего класса.

Менять сломанные запчасти было несложно ввиду их доступности. Все это объясняет повсеместную распространенность этой машины.

Однако постепенно Nexia начала сдавать свои позиции. Последнее авто данной модели было выпущено четыре года назад. После этого корейский изготовитель начал выпускать «ДЭУ Гентра».

Трансмиссия «ДЭУ»

В Daewoo Nexia устанавливались такие трансмиссии:

• механика с пятью ступенями;
• автоматика с четырьмя ступенями.

В Узбекистане было начато изготовление Nexia, оборудованной трансмиссией типа «механика». Какое масло заливают в это авто? Используется смазка SAE 80W90, SAE 75W90. Автоматикой оснащены лишь хэтчбеки, которые выпускались в 1994-1997. В АКПП заливается исключительно «Декстрон 2».

Стоит отметить, что, соответственно с рекомендациями изготовителя из Кореи, замену масла КПП Нексии осуществлять не нужно. Его ресурса должно хватить на все время эксплуатации. Это примерно двести тысяч километров пробега.

Необходимо иногда выполнять проверку его количества и, если нужно, проводить доливку.

Замена масла в коробке передач «Нексии» предполагается лишь для регионов, в которых очень низкая температура (меньше тридцати градусов). Обусловлено это тем, что в низкотемпературных условиях минеральное автомасло загустевает.

При изготовлении авто в него льют минералку, чтобы сэкономить. Ввиду этого поменять минеральное масло в коробке передач Нексии на синтетику/полусинтетику рекомендуется до того, как машина проедет сто тысяч километров.

Нужно знать, как проверить, сколько литров трансмиссионного масла имеется в агрегате. Проверку рекомендуется осуществлять раз в 8-16 тысяч километров. Масло в коробку переключения передач нужно лить такое же, что уже залито.

Процедура смены трансмиссионной смазки

Как поменять масло в КПП? Для выполнения процедуры замены понадобятся торцевые ключи на 10, 13, 17, гаечный ключ на девятнадцать миллиметров. Также необходим домкрат, ведро для слива отработавшей масляной жидкости, крупный шприц либо масленка.

Сначала нужно поменять поддонную накладку в трансмиссии. Посмотрите под авто, сосчитайте число отверстий в поддоне. Их должно быть десять либо одиннадцать. Покупаемая накладка должна иметь такое же количество отверстий. Заливать требуется 1,8 л синтетической/полусинтетической смазки 80W85, 75W80, 75W90.

Последовательность действий должна быть следующей:

1. Прокатитесь минимум десять километров, чтобы выполнить прогрев коробки переключения передач.
2. Поставьте транспортное средство над специальной канавой либо на эстакаду.
3. Поставьте под трансмиссию ведро для сливания отработавшего автомасла.
4. Торцевой головкой на десять миллиметров выполните максимальное ослабление винтов трансмиссионного поддона.
5. Когда сольется полтора литра нефтепродукта, демонтируйте поддон.
6. Приподнимите левое переднее колесо на максимальную высоту, которую позволяет домкрат.
7. Отвинтите клапан, закрывающий маслозаливную горловину.
8. По окончании сливания автомасла уберите остатки старой накладки, почистите место установки поддона.
9. Поменяйте накладку на другую.
10. Отвинтите сапун ключом на девятнадцать.
11. Посредством шприца либо масленки налейте в трансмиссию свежую смазку. Он располагается в верху трансмиссии.
12. Верните сапун и клапанный элемент маслозаливной горловины на место.

На этом процедура смены трансмиссионной масляной жидкости окончена. Спустя некоторое время выполните проверку количества смазки и удостоверьтесь, что нет протекания. В случае обнаружения подтеков устраните их причину, осуществите доливку нефтепродукта.

Замена масла в коробке передач (МКПП) Дэу Нексия своими руками на видео

Daewoo Nexia – всем известный автомобиль с хорошо изученной конструкцией, проверенной десятилетиями, еще со времен Opel Kadett. Большинство владельцев предпочитают самостоятельно обслуживать данный авто. Машина нетребовательна в ремонте, а обслуживать ее в дорогом фирменном сервисе не имеет никакого смысла. Тем более, что с заменой расходных материалов справится каждый даже неопытный владелец Daewoo Nexia. Например, не возникнет проблем и с заменой масла в коробке передач. Рассмотрим подробно, как это сделать правильно.

Когда заливать масло

Производитель не указывает в инструкции регламент замены масла в коробки передач, что выглядит несколько странно. Исходя этого, можно сделать вывод, что руководство пользователя к этой машине подходит разве что для европейских стран с благоприятным климатом. Для российских условий существует определенный регламент замены масла, который составляет каждые 15 тысяч километров. Это оптимальный срок, при котором трансмиссионная жидкость не успеет потерять свои полезные свойства.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Какое масло выбрать

Есть множество параметров, по которым выбирается подходящая жидкость для коробки передач Daewoo Nexia. Так, наиболее предпочтительной будет синтетическая или полусинтетическая смазка со следующими параметрами допуска и вязкости – SAE 80W GL-4, либо 75W90 GL-4.

Что понадобится для замены масла

• Домкрат (если нет смотровой ямы или подъемника)
• Новое трансмиссионное масло
• Новый масляный фильтр (если старый нуждается в замене)
• Набор инструментов, в том числе ключи и торцевые головки на 13 и 17 мм
• Новая уплотнительная прокладка
• Тара для слива отработанной жидкости
• Полотенце, резиновые перчатки

Последовательность действий при замене масла в МКПП Daewoo Nexia

1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду. Перед этим надо хорошо прогреть двигатель и коробку передач. Для этого будет достаточно короткой городской поездки в 5-10 километров
2. Выключаем двигатель, и обеспечиваем доступ к нижней части машины
3. Обеспечиваем доступ непосредственно к пробке сливного отверстия. Для этого снимаем защиту двигателя, если таковая имеется
4. Чтобы слить отработанное масло, необходимо снять поддон коробки передач. Сделать это можно с помощью торцевой головки на 10. Сразу подставляем техническую тару, куда будет стекать старое масло
5. После снятия пробки слива начнет вытекать масло. Должно получиться около 1,5 литра жидкости. Обратим внимание, что именно столько нового масла надо будет ввести в заливное отверстие. В картере еще останется около 300 грамм старой жидкости. Чтобы ее слить, поднимем переднее колесо со стороны водителя. Для этого регулируем домкрат соответствующим образом
6. Чтобы поддон не мешал, снимаем его и промываем от скопившейся грязи
7. Далее нам понадобится контрольное отверстие, расположенное на правой стороне коробки передач под внутренним ШРУСом. С помощью ключа достаем до пробки контрольного отверстия, и аккуратно откручиваем ее. Скорее всего, пробка будет нуждаться в очистке.
8. Дождавшись полного слива отработанной жидкости, устанавливаем обратно на место поддон коробки передач, предварительно заменив прокладку для него. Закручиваем контрольную пробку, и переходим к следующему этапу
9. Заливаем новое масло в коробку передач. В верхней ее части есть сапун, который надо вытащить. Для этого воспользуемся инструментом. На сапуне есть пластиковый колпачок, который откручивается с помощью ключа с 19-м номером
10. В отверстие сапуна вставляется воронка, и туда заливается новое масло. Когда жидкость начнет выливаться из отверстия, заливку следует прекратить, и плотно закрутить пробку. Всего получиться ввести около 1,5 литра жидкости. Возможно, придется долить еще 0,3 литра, если поднималось переднее левое колесо для дополнительного слива старой жидкости
11. Прикручиваем сапун обратно на место, и осуществляем контрольный замер жидкости. Затем совершаем короткую поездку, и при необходимости еще доливаем немного свежего масла. На этом процесс замены масла в МКПП Daewoo Nexia успешно завершен.

Видео пособие

Сколько литров масла нужно для механической коробки передач Дэу Нексия

Дэу Нексия – компактный бюджетный автомобиль, одна из первых массовых иномарок в постсоветской России. Модель, разработанная на базе Опель Кадетт 1984 г., поступила в продажу в 1994 году. Машину выпускали в Корее до 1997 года, после чего основным конвейером стала площадка в Узбекистане. Там автомобиль собирали до 2016 года. Единственная серьезная модернизация произошла в 2008 году – тогда автомобиль получил новый дизайн передней части, совершенно иную переднюю панель в салоне и отделочные материалы, новые сиденья и т. д. Появился топовый 1.6-литровый мотор на 109 л. с., позаимствованный у Шевроле Лачетти. Также остались и старые 1.5-литровые двигатели.

Регламент замены масла

Периодичность замены масла в МКПП Дэу Нексия составляет 50-100 тыс. км. В случае несвоевременной замены масла можно столкнуться с необратимыми последствиями, которые придется устранять. Отметим следующие проблемы, возникающие из-за старого масла:

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

• отработанное масло теряет свой заводской состав, утрачивает смазывающие свойства и присадки
• значительно снижается уровень вязкости, масло вспенивается и наступает масляное голодание, в результате которого трущиеся детали МКПП подвергаются ускоренному износу, появляются задиры на шестернях КПП

Чтобы избежать вышеуказанных проблем, необходимо своевременно выполнять:

• проверку уровня жидкости. Это надо делать при остывшей КПП каждые 8-10 тыс. км. Жидкость должна быть на уровне нижнего края заливного отверстия
• проверку корпуса КПП на предмет наличия или отсутствия повреждений, масляных подтеков и т. д. При обнаружении течей необходимо обратиться в диагностический сервис
• анализ масла по цвету, запаху и содержимому. Жидкость не должна иметь мутный цвет, в ней не должно быть осадка и металлических частиц. Также следует обратить внимание на мутный, темный или прозрачный цвет масла.

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – 75w-80
• Альтернативное – Shell Spirax GSX 75W-80

Сколько масла надо заливать в МКПП Дэу Нексия

Год выпуска – 1993-2016

• Масло в МКПП с двигателем 1.5 – 2 л

Замена масла в коробке Дэу Нексия (8 и 16 клапанов)

Daewoo Nexia – это автомобиль, который имеет хорошее базовое оснащение. Машина комплектуется различными по объему силовыми установками, которые рассчитаны на продолжительный рабочий срок. На Дэу Нексия может устанавливаться механическая (5 ст.) или автоматическая (4 ст.) КПП. При этом двигатель может иметь 8 или 16 клапанов. Автотранспорт неприхотлив в эксплуатации.

Популярность машины объясняется и тем, что она имеет невысокую цену, обладает хорошей надежностью.

Необходимость замены масла КПП Нексия

Трансмиссионное масло SAE 80W класса GL-4

На данном транспортном средстве заменить масло в МКПП необходимо при 100000 км пробега. Как правило, к этому времени хозяин иномарки может столкнуться с такими проявлениями, как затрудненная смена скоростей.

Проверка уровня масла должна быть каждые 15000 км. Как правило, к этому временному периоду назначается прохождение планового ТО. При эксплуатации иномарки в агрессивных условиях, необходимость в замене горючего может возникнуть еще до 100000 км пробега. Заливать горючее нужно с точно такими же характеристиками, что имела жидкость, добавленная ранее.

Какое масло заливается в автомобильную систему? Следует отметить, что для модели Деу Нексиа подойдет масло со следующими характеристиками: SAE 80W класса GL-4 (минеральное).

В коробку передач можно добавлять полусинтетическое масло. Высокими защитными свойствами обладает трансмиссионное масло 75W80. Оно имеет оптимальный индекс вязкости, продлевает рабочий срок скоростной коробки.Добавлять новую жидкость следует столько, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия. При помощи заправочного шприца в КПП добавляется новое горючее.  Как поменять масло в КПП?

Замена масла в коробке передач

Чтобы заменить масло в КПП Дэу Нексия, автотранспорт следует завести на эстакаду. Перед этим необходимо проехать несколько км. Из инструментов для заправки следует воспользоваться специальным заправочным шприцом, гаечным ключом, тарой, торцевыми головками. В большинстве случаев, когда осуществляется замена, возникает необходимость в установке новой прокладки поддона.

Далее целесообразно соблюсти следующие этапы:

1. Ряд версий авто имеют защиту на картере. Она снимается.
2. Так как на данной версии авто производителем не предусмотрено сливное отверстие, целесообразно скрутить поддон КПП. Он снимается с помощью торцевой головки.
3. Способствует полному слитию горючего то, если поддомкратить переднее левое колесо. По времени, масло будет стекать около 20 минут. Водитель должен обращать внимание на состояние вылитой жидкости.
4. Пробка расположена под внутренним ШРУСом.
5. Изъятую пробку и магнит следует очистить от осевшей грязи. Очистке подлежит и поддон. Аккуратно необходимо снять поддон, чтобы не пролить на себя масло.
6. Прокладка меняется на новый расходник.
7. Устанавливается на место снятый поддон.
8. Снимается сапун при помощи слесарного ключа. Открыв сапун, осуществляется залив нового масла в систему трансмиссии.
9. В отверстие шприцом следует залить новую трансмиссионную жидкость. Альтернативой шприцу может выступать воронка, которая соединена со шлангом.
10. Закручивается сапун.

В завершении необходимо включить мотор, прогнать авто по каждой передачи несколько раз. Как правило, уровень масла в коробке передач немного понижается, после чего горючее следует долить в систему.

Важно! Замену масла в КПП Дэу Нексия лучше производить на прогретой КПП. Это необходимо для того, чтобы масло было более жидким, что способствует его лучшей его проходимости. Каков  объем масла? По объему приходится лить в систему примерно 1.7-1.8 литра нового масла. Однако полностью масло не выливается из КПП. В коробке переключения скоростей остается несколько мл.

Таким образом, процедура по замене требует выдержки. Своевременно пройденное ТО позволит избежать владельцу транспортного средства дорогостоящего ремонта автомобильной системы.

Замена масла в коробке передач на автомобиле Daewoo Lanos, Daewoo Nexia — коробка передач Daewoo, замена масла в коробке Lanos, замена масла в коробке Nexia, Дэу Ланос, Дэу Нексия, Daewoo Lanos, Daewoo Nexia | Школа авторемонта

Ноя 27, 2015
Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens автором admin

Как поменять масло в коробке передач на автомобиле Daewoo Lanos (Дэу Ланос) или Daewoo Nexia (Дэу Нексия)? Ответ на этот вопрос вы найдете, если нажмете кнопку подробнее. Так как конструкция коробки передач на автомобиле Дэу Ланос и Дэу Нексия не предусматривает замену масла, а заменить его надо, то при покупке трансмиссионного масла (2 литра), так же необходимо купить прокладку нижней крышки коробки (картера КПП). Если же прокладки по каким либо причинам нет, то придется обзавестись силиконовым герметиком. Каталожный номер прокладки картера КПП автомобилей Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos – 96179241.

Отдельно несколько слов по выбору масла в коробку передач автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос) и Daewoo Nexia (Дэу Нексия). Завод изготовитель рекомендует использовать трансмиссионное масло SAE 80W GL-4, при эксплуатации автомобиля в климатических условиях где температура окружающей среды долгое время держится ниже отметки -30 рекомендуется заливать 75W-90 GL-4. То есть, можно заливать как минералку 80W90 GL-4, так и синтетику или полусинтетику 75W-90, 75W80, 80W85 GL-4. Я, например, в кпп своей Нексии, заливаю минералку 80W GL-4. Пробовал и синтетику 75W-90. Отличное масло, особенно зимой, а вот летом появляется не большой минус – шум в коробке. Не сильный, но есть. Поэтому и перешел на масло рекомендованное заводом.

Теперь, поэтапно – Замена масла в коробке передач на автомобиле Дэу Ланос и Дэу Нексия:

1. Откручиваем нижнею крышку коробки передач и аккуратно сливаем с коробки масло (фото 1) ( если в наличие нет новой прокладки, то крышки необходимо снимать, как можно аккуратней, во избежание повреждения старой прокладки).

2. Когда масло полностью стекло, протираем низ коробки и нижнюю крышку сухой тряпкой, удаляя следы старого масла и грязи.

3. После того как нижняя крышка установлена ( при установке старой прокладки используем герметик), находим рядом с внутренним приводом пробку контроля уровня масла (фото 2) и откручиваем ее. С верху коробки ищем пробку отверстия для залива масла, аккуратно снимаем с нее пластмассовый колпачок и откручиваем ее (фото 3).

4. Далее с помощью масленого нагнетателя или шприца закачиваем трансмиссионное масло в отверстие для заливки (фото 4), до того момента, когда с отверстия для контроля начнет вытекать масло. Закручиваем сначала пробку контрольно отверстия, а после пробку отверстия для заливки. Не забываем, перед этим очистить пробку от грязи и надеть на нее защитный колпачок (фото 5). Устанавливать и использовать пробку без защитного колпачка не рекомендуется, так как она одновременно выполняет функцию сапуна.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Замена масла КПП Дэу Нексия

Необходимость замены масла в коробке передач – операция, необходимость периодического выполнения которой неоспорима. Это делать нужно и нужно делать правильно. Здесь вы познакомитесь с особенностями замены масла в механической КПП Автомобиля Дэу Нексия.

Особенностью коробки передач этой модели является то, что в ней отсутствует сливная пробка. И для того, чтобы произвести замену, понадобиться немного больше времени. Так же нужно учитывать, что кроме самого трансмиссионного масла нужны будут и запчасти Дэу Нексия. А именно – прокладка крышки поддона коробки передач. Работу лучше выполнять на смотровой яме, а для заливки приготовить либо специальный шприц с трубкой на конце, либо пластиковую бутылку с отрезком шланга подходящего диаметра.

1. Откручиваем болт заливного отверстия (оно же – контрольное).
    
2. Подрываем все болты крепления поддона, предварительно поставив снизу емкость для слива старого масла. Поддон полностью не откручиваем и не снимаем.

    

3. Когда масло начинет течь, отверткой немного оттягиваем поддон, чтобы старое масло вытекало через образовавшуюся щель.

    

4. Когда масло почти перестанет течь, снимаем поддон полностью. Именно тогда в 90 процентов случаев выходит из строя прокладка.
    
5. Ждем, когда остатки масла полностью сольются, затем чистим поддон и видимые детали от старого масла.
    
6. Устанавливаем новую прокладку и ставим поддон на место. Обтяжку производим по кругу, с необходимым моментом (можно найти в мануале по уходу за автомобилем).
    
7. Через заливное отверстие заполняем КПП маслом. Его понадобиться 1,7 литра.

    

8. Убеждаемся, что через прокладку не протекает масло.
    
9. Проверяем уровень масла. Он должен быть по краю заливного (контрольного) отверстия в коробке.
    
10. Закручиваем болт заливного отверстия.
     

Фактически в этом и есть вся особенность – в снятии поддона коробки передач и в замене ее прокладки. В остальном процесс, как видите, мало чем отличается от других автомобилей.
 

Читайте также:
Замена контактной группы замка зажигания Дэу Нексия

Источник видео YouTube — видеохостинг, предоставляющий услуги размещения видеоматериалов.

Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=74nc6rIvb2s

Замена масла в дэу нексия 16 кл

Как заменить масло в Daewoo nexia и какое лучше

Рекомендуемый интервал замены моторной жидкости для Daewoo Nexia составляет 10 тысяч километров, либо каждые шесть месяцев. Это наиболее оптимальный интервал, который, к сожалению, предпочтителен для благоприятных климатических факторов. Если машина эксплуатируется в сложных погодных и дорожных условиях, тогда замена масла необходима уже через 5 тысяч километров. Замена масла в двигателе дэу нексия… Начнем с азов: Идеальное моторное масло для Daewoo nexia: Полусинтетика:…

В среднем для замены потребуется около 3,75 литров масла для силового агрегата на 8 клапанов и 16 клапанов. Одним словом, в магазине покупайте канистру объемом четыре литра. Меняем масло,путем промывки двигателя специальным промывочным маслом.С заменой масляного фильтра и прокла…

06 Oct 2018

Подробнее

При замене масла в коробке передач Дэу Нексия n150 8 или 16 клапанов необходимо знать, какую смазку надо лить в систему. Соответственно, информацию о выборе продукта вы не сможете найти в сервисной книжке. Дэу Нексия, владельцы которых заливают синтетическую либо полусинтетическую смазку. Замена масла в двигателе один из десятка разных способов. На нексии Ссылка на статью на сайте : …

27 Jun 2016

Подробнее

Перед тем, как что-либо заливать в двигатель, необходимо произвести замену уровня жидкости. Если находится ниже отметок Max и Min на мерном щупе, тогда масло придется залить. Также есть и другие причины, по которым с заменой масла тянуть не стоит. Среди этих признаков выделим цвет масла – если он черный, и жидкость воняет горелым, тогда замена необходима в срочном порядке. Кроме того, необходимость в замене моторной жидкости возникает при трудностях в переключении КПП, а также уменьшении мощности двигателя и повышенном расходе топлива. Все эти признаки указывают на то, что пора проверить уровень масла, а также его состояние. Сколько нужно покупать масла для двигателя, совет новичкам Постоянная ссылка на статью — …

05 Aug 2015

Подробнее

Daewoo nexia. Замена масла на дэу нексия.

Летом поменял масло в кпп залитое с завода на синтетику Кастрол,как на фотке. С с утра включалась на отлично, холодней пока не было. Но стал замечать что подтекает масло с сальников приводов кпп. Замена масла на дэу нексия без снятия защиты. Сотрудничество: online-garage@ Я в контакте: …

Замена масла в КПП Daewoo Nexia Daewoo Nexia 16×1,5

Здравствуйте, такой вопрос автомобиль Дэу нексия 8 кл старый кузов, поменяли радиатор стал постоянно включатся радиатор, до этого не включался, очень редко при супер жаре, а сейчас после 15-20 минут работы включается через каждые 3-5 минут при холостом ходе, пожалуйста, подскажите что делать? Наш видеоролик поможет ! Daewoo Nexia 16×1,5. В этом ролике мы подробно показали, как заменить…

Замена масла в коробке передач NEXIA

Владельцы автомобиля ДЭУ Нексия нередко сталкиваются с проблемой замены трансмиссионного масла. Новичкам в вождении сложно определить, какое средство использовать и в каком объеме. Для новых автомобилей ДЭУ процедуру замены выполнять не стоит. Это обусловлено тем, что производитель предусмотрел использование смазывающей жидкости в течение 7-10 лет регулярной эксплуатации машины или на 100-150 тыс. В инструкции к транспортному средству эти сроки умалчиваются, поэтому стоит прислушиваться специалистов и своевременно произвести замену трансмиссионного масла в коробке передач.

Как заменить масло в гидроусилителе руля на Дэу нексия

Не менее важно владельцам этих моделей авто знать, сколько литров заливается в трансмиссию. В сервисных книжках к автомобилям, в которых предусмотрена замена этого расходного материала, обычно указывается таблица с параметрами залива. В случае с 8- или 16-клапанной Нексией такой информации в сервисном мануале нет. Тем не менее перед сменой нужно учитывать, сколько смазки заливать в коробку передач. Замена масла в ГУР на Daewoo nexia.Как правильно заменить масло в гидроусилителе руля на деу нексия. Заменить…

Daewoo Nexia Большое ТО+ Дэу Нексия Замена масла Часть 1

Как заменить масло в коробке автоматической коробки передач Opel Zafira Замена масла в коробке передач Opel Zafir чаще всего связана с ремонтом самой автоматической коробки передач или заменяется новым во время работы, чтобы устранить утечки масла, поскольку он должен быть слит для работы. Масло в автоматическом режиме выливается производителем оди. Daewoo Nexia Большое ТО+ Дэу Нексия Замена масла Часть 1 ═══════════════════════════════════…

Daewoo Nexia 16V масло Лукойл 5w-40 SN синтетика.

Выбор моторного масла по брендам в чем-то напоминает сеансы психотерапии. На результат очень влияет вера больного в исцеление. Есть поклонники масел Rolf, есть адепты Лукойл, есть сторонники Shell или Mobil. Что по этому поводу думает завод-изготовитель и какое масло всё-таки лучше для Дэу Нексия, будем разбираться прямо сейчас. Решил показать состояние грязного двигателя отмытого после 2 замен на этом масле. Всех сомневающихся в…

Дэу нексия 1.6 109 л.с.

Подставляем техническую тару под сливное отверстие, затем откручиваем пробку, и наблюдаем процесс вытекания старой жидкости. Не исключено, что масло будет выходить вместе с грязью, сажей и металлической стружкой. Здесь надо работать аккуратно, так как масло очень горячее. Желательно одеть в перчатки, а лицо защитить какой-нибудь маской. Дэу Нексия,2011 года,пробег на 1.7.16 -105т.км ЗАмена масла каждые 5-6 т.км,состояние идеальное!

Замена масла в двигателе. Какое моторное масло заливать?

Приглянитесь к лампочке, которая следит за состоянием давления. Если она погасла через 20 секунд после включения, значит, все хорошо. Если нет, тогда заглушите мотор и выясните причину неисправности. Если превышено допустимое значение, тогда слейте лишнее. Если присутствует песок или стружка, бейте тревогу, так как это самые первые признаки неисправностей в двигателе. Огромное значение имеет для автомобиля наличие машинного масла в двигателе и его свойства. Какое масло…

Масло моторное для Дэу Нексия. Как поменять масло в двигателе Дэу Нексия Моторное масло на Нексия 16 клапанов

Замена масла в двигателе Дэу Нексия — один из важных элементов технического обслуживания, своевременное завершение которого необходимо каждому владельцу для поддержания своего автомобиля в исправном состоянии. Этот автомобиль пользуется заслуженной популярностью у автомобилистов России. К основным заявленным производителем достоинствам — качеству и доступности, смело можно добавить неприхотливость и относительно невысокую стоимость обслуживания автомобиля.

Менять масло в двигателе Дэу Нексия необходимо каждые полгода или каждые 10 000 км.

Как часто нужна замена

Периодичность такой замены необходимо строго соблюдать в соответствии с правилами и рекомендациями производителя в текущих условиях эксплуатации автомобиля. Итак, рекомендуемый интервал для Дэу Нексия — каждые 10 000 км или 6 месяцев эксплуатации. Однако для сложных условий эти интервалы следует сократить вдвое — 5000 км или 3 месяца соответственно.К факторам, определяющим такие условия, относятся запуск двигателя при отрицательных температурах, работа в городских пробках (частые остановки и низкоскоростное движение).

Вернуться к содержанию

Проверка уровня

При эксплуатации автомобиля необходимо следить за уровнем масла в двигателе, так как его избыток и недостаточное количество могут привести к серьезным проблемам.

Например, слишком много масла способствует образованию отложений углерода.А при падении уровня масла ниже минимального могут возникнуть сбои в работе двигателя, вплоть до его выхода из строя. Проверить его уровень очень просто — нужно поставить машину на ровную поверхность и дождаться, пока двигатель остынет. Далее вынимаем масляный щуп, удаляем масло чистой сухой тканью, опускаем до упора на место и производим его визуальный осмотр.

Обычно уровень жидкости должен находиться между отметками min и max. При необходимости долейте, при этом масло должно быть таким, какое заливалось в систему при последней замене.Нормальный уровень расхода составляет до 0,6 литра на 100 литров израсходованного топлива по данным производителя. Даже если уровень в норме, но при визуальном осмотре выявлено загрязнение или примеси в его составе, то его необходимо заменить. После проверки необходимо вставить щуп на место, вдавив его до упора. Несоблюдение этого правила может привести к разбрызгиванию масла во время движения, а если оно попадет на горячие детали двигателя, это может вызвать пожар или пожар.

Вернуться к содержанию

Какое моторное масло подходит для Daewoo Nexia? Ответ на этот вопрос нужно искать в инструкции по эксплуатации автомобиля, в разделе жидкостей, рекомендованных производителем.При обслуживании у официального дилера вам, скорее всего, предложат одно из рекомендованных масел, производитель которого дилер сотрудничает. Если вы обслуживаетесь на обычном СТО или хотите произвести замену самостоятельно, то вы можете выбрать любое из рекомендованных моторных масел. Главное при таком выборе — не ошибиться, выбрав подходящий для условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Для Daewoo Nexia рекомендуются SAE 5W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40.Все они по международной классификации относятся к так называемым всесезонным маслам, то есть могут использоваться круглый год. Цифра перед буквой W обозначает вязкость масла в зимних условиях, и чем она ниже, тем легче запустить двигатель в холодное время года. Цифры после W относятся к летнему периоду и указывают вязкость при высоких температурах. Чем они выше, тем выше вязкость масла летом, а значит, двигатель автомобиля смазывается надежнее и эффективнее.

При выборе моторного масла следует руководствоваться спецификациями производителя Daewoo. Что касается бренда, то здесь нецелесообразно приводить какие-либо списки из-за постоянно меняющихся допусков производителя в этой области.

Вернуться к содержанию

Порядок работы

Процедура замены масла в двигателе Дэу Нексия проста и может проводиться как на специализированных СТО, так и при наличии необходимых навыков самостоятельно владельцем.

Этот процесс включает в себя непосредственную замену масла, а также замену масляного фильтра. Независимо от количества клапанов в двигателе — 8 (SOHC) или 16 (DOHC), объем масла, необходимый для замены масла, составит 3,75 литра, поэтому его хватит на покупку канистры с маслом на 4 литра.

Для проведения работ по замене машину ставят на подъемник, можно использовать смотровую яму или эстакаду. Если есть защита картера, ее снимают.

Первым делом специальным приспособлением снимается масляный фильтр, он находится на передней стороне блока цилиндров.

Далее обычным гаечным ключом на 19 дюймов откручивается сливная пробка, находящаяся в масляном поддоне, и старое масло сливается в заранее подготовленную емкость. Емкость устанавливают как можно ближе к пробке, чтобы избежать разбрызгивания. Для полного удаления старого масла из системы потребуется около 1 часа. При установке сливной пробки на место также заменяется уплотнительная медная шайба.

Прокладку нового масляного фильтра необходимо смазать маслом при установке на фитинг.Фильтр ввинчивается вручную примерно на 3/4 оборота.

Масло заливается через маслозаливную горловину. В систему должно войти ровно 3,75 литра: это означает, что все работы были выполнены правильно и старое масло полностью удалено из двигателя. Обязательна контрольная проверка щупом — уровень должен быть ближе к макс. При необходимости долейте масло. После запуска двигателя контрольная лампа давления масла должна погаснуть в течение 4-5 секунд, это признак герметичности системы и правильности выполненных работ.

Отработанное масло следует тщательно проверять и, если в нем есть инородные тела, следует внимательно следить за работой двигателя, так как это может быть признаком неисправности двигателя.

Одним из важнейших процедурных элементов при обслуживании Дэу Нексия является замена моторного масла. Машины этой марки удачно сочетают в себе доступность и качество, простоту эксплуатации и невысокую стоимость обслуживания. Частота замены моторного масла поддерживает техническое состояние Дэу Нексия на должном уровне.

Особенности замены моторной смазки

Замена моторной смазки в двигателе Дэу Нексия вызывает у автомобилистов 3 основных вопроса:

1. Как часто следует проводить процедуру?
2. Какое вещество заливать?
3. Сколько должно быть?

Ответы на эти вопросы имеют важные нюансы и требуют подробного освещения.

Как часто их меняют?

Замена моторной смазки автомобиля Дэу Нексия проводится строго через определенные промежутки времени.Производитель устанавливает рекомендуемые нормы по двум показателям — сроку службы и пробегу. Поэтому определяются интервалы, с которыми замена проводится каждые полгода или 10 тыс. Км.

Однако автомобили эксплуатируются в разных условиях, которые по-разному влияют на каждый конкретный двигатель. Запуск двигателя при отрицательных температурах или использование автомобиля в постоянных городских пробках, с частыми остановками и замедленным движением на малых скоростях может сократить рекомендуемые интервалы вдвое.Другими словами, сложные условия эксплуатации автомобиля предполагают замену моторной смазки через 3 месяца (1 раз в квартал) или 5000 км.

Выбор моторной смазки

В руководстве по эксплуатации автомобиля содержатся конкретные рекомендации по выбору оптимального смазочного материала для двигателя. Заводские требования не всегда выполняются. Вы должны выбрать один из доступных вариантов. Важно учитывать ряд условий.

Нет никаких особых ограничений на использование той или иной моторной смазки.Можно использовать смазки отечественного производства. Но они должны соответствовать следующим характеристикам:

• 
  Показатели вязкости находятся в классифицированных пределах по SAE: 5W-30, 10W-40, 15W-40;
• 
  с высоким уровнем сертифицированного качества (маркировка SC / CC).

Вещества с указанными показателями относятся к категории всесезонных масел. Такая смазка в течение года успешно выдерживает различные нагрузки.

Требуемый объем

Объем заливаемой моторной жидкости не зависит от того, сколько клапанов у силового агрегата, какова его мощность и конструктивные особенности. Для замены достаточно приобрести канистру с моторной смазкой на 4 литра. Обычно для наполнения используется 3,75 литра. Небольшой запас можно использовать как пополнение при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Как самостоятельно заменить моторную смазку

Моторное масло в автомобиле Дэу можно заменить своими руками.Эта процедура не представляет особой сложности. Однако проводимые операции требуют ответственного и внимательного отношения. Поэтому перед заменой смазки желательно найти и посмотреть наглядное видео. Тогда вам будет проще ориентироваться в последовательности действий и их назначении.

Необходимые инструменты

Для замены моторной смазки в Дэу Нексия нужно заранее подготовить:

Пошаговая процедура

1. Машина должна располагаться так, чтобы сливное отверстие находилось в самой нижней точке картера.Это приведет к тому, что в картере не останется старого масла.
2. Открывается капот и снимается пробка с наливной горловины двигателя.
3. Под сливной пробкой установлена ​​емкость.
4. Пробка откручена, отработанное моторное масло слито.
5. Удаление старого фильтра. Его замену можно осуществить несколькими способами. Деталь откручиваем специальным съемником, предварительно сняв защиту снизу. Если не хотите возиться со снятием защиты, можно открутить фильтр сверху.Элемент оборачивается крупнозернистой наждачной бумагой для предотвращения соскальзывания, а затем по возможности откручивается одной рукой.
6. Все агрегаты протираются тряпкой, особенно седло фильтра.
7. Уплотнительное кольцо нового фильтра смазано тем же маслом, которое планируется заливать.
8. Установлен новый фильтр: нужно руками покрутить, пока хватит сил. Не рекомендуется использовать ключ.
9. Заменена уплотнительная шайба сливной пробки, которая вкручивается в сливное отверстие.
10. Залейте свежее моторное масло через наливную горловину. Заливается столько же, сколько залито. Затем доливается до нужной отметки.
11. Все демонтированные детали возвращены на свои места.
12. Двигатель запускается. После его запуска нужно следить за лампочкой давления масла в двигателе. Если через 2-10 секунд он погас, то замена прошла успешно. Если лампочка продолжает гореть, нужно выключить двигатель Дэу Нексия и определить причины возможных неисправностей.
13. Через некоторое время после остановки мотора проверьте уровень смазки на масляном щупе. Сделайте это на остывшем двигателе. При необходимости долейте до отметки MAX.
14. Осмотреть автомобиль и место под ним на предмет подтеков. Если все чистое и сухое, вы можете продолжать управлять транспортным средством.

Необходимо проанализировать слитую смазку. Он должен иметь однородный цвет. Песок, стружка или круги охлаждающей жидкости, обнаруженные в смазке, являются серьезным поводом для беспокойства.Эти индикаторы часто являются первыми симптомами серьезных проблем с двигателем.

Фильтр масляный 250–700 руб., Фильтр топливный 900–1700 руб.

Фильтр масляный 250–700 руб., Фильтр топливный 900–1700 руб.

Замена моторного масла

При замене масла учитывайте пробег и продолжительность использования масла в двигателе. Свойства масла ухудшаются не только в процессе эксплуатации автомобиля, но и в процессе естественного старения масла. При частых запусках холодного двигателя или постоянной езде в плотном городском потоке с частыми остановками масло и масляный фильтр следует менять раньше срока, указанного в графике технического обслуживания.Интервалы замены масла — каждые 10 тысяч километров или полгода. В сложных условиях эксплуатации — через 5 тыс. Км или три месяца. При замене моторного масла замените масляный фильтр. Замените масло на полностью прогретом двигателе. Выполняем работы на смотровой канаве или эстакаде.

Заглушка уплотнена медной шайбой. В случае сильной деформации шайбу необходимо заменить на новую. После слива масла заверните и затяните сливную пробку. Масляный фильтр двигателя расположен на передней части блока цилиндров, в области четвертого цилиндра.

Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, навинчиваем фильтр на штуцер и затягиваем вручную на 3/4 оборота с момента касания прокладки блока цилиндров. Для заливки масла …

Вынимая щуп, проверяем уровень масла в двигателе. Запускаем двигатель. После того, как лампа недостаточного (аварийного) давления масла на панели приборов погаснет, заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр устанавливается на днище автомобиля по правому борту, рядом с топливным баком.Выполняем работы на смотровой канаве или эстакаде. Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием топливной системы необходимо сбросить давление топлива. Для этого при выключенном зажигании …

… Снимите реле топливного насоса с монтажного блока в панели приборов. Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до полной остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включите стартер на 2-3 секунды. В результате давление в системе питания будет сброшено.

Таким же образом отсоедините штуцер другого топливопровода.

При необходимости замените уплотнительные кольца на новые. Стрелка на топливном фильтре должна быть в направлении движения топлива (к передней части автомобиля). При установке фильтра …

Сергей Федоров, редактор:

При эксплуатации Daewoo Nexia или любого другого современного автомобиля возьмите за правило периодически проверять уровень и чистоту моторного масла в двигателе. Несоблюдение этого простого правила может привести к незапланированным тратам.Топливный фильтр следует заменять не реже одного раза в 30 тысяч км. А если условия эксплуатации тяжелые, то еще чаще.

Daewoo Nexia — очень популярный автомобиль на вторичном рынке. Машина конструктивно проста и понятна, не требует больших затрат на самообслуживание. В результате все больше владельцев Daewoo Nexia готовы ремонтировать свой автомобиль в домашних условиях. При этом у владельцев «Нексии» возникает множество вопросов о периодичности замены моторного масла, а также о том, из каких параметров лучше исходить в процессе выбора жидкости.Также в этой статье мы отдельно рассмотрим, сколько масла нужно заливать в двигатель Дэу Нексия.

Российские владельцы Дэу Нексия давно игнорируют рекомендации производителя относительно периодичности замены масла и исходят в основном из практических соображений. Сразу нужно признать, что в российских условиях эксплуатации график замены масла не может быть таким же. Со временем негативные климатические факторы дают о себе знать, а это не лучшим образом сказывается на сроке службы масла, а заодно и на долговечности силовой установки.Во-первых, изначально нужно исходить из срока замены в 10 тысяч километров, а потом частоту можно уменьшить, если возникнет необходимость. Во-вторых, обратим внимание на неблагоприятные условия эксплуатации:

• Частая езда по плохим дорогам, включая бездорожье, пыльные проселочные дороги, илистую почву и т. Д.
• Движение на высоких скоростях
• Двигатель постоянно работает на высоких оборотах, происходит перегрев
• Перемена температуры и климата: дожди сменяются снегом, а низкие температуры — внезапной оттепелью

Любой из вышеперечисленных факторов может быть причиной более частой замены масла.В таких случаях заменять расходный материал лучше через 5 тысяч километров, а то и раньше. К тому же не лишним будет вовремя проверить уровень и состояние жидкости.

Проверка уровня и состояния масла

Для правильного определения количества оставшейся жидкости необходимо использовать щуп. На нем есть отметки Max и Min, по которым можно понять уровень масла. Например, если уровень жидкости ниже минимального уровня (Min), то требуется доливка.В этом случае лучше не допускать перелива, иначе тогда придется сливать масло. Оптимальный уровень масла находится между Макс. И Мин.

Стоит отметить, что одной доливки масла будет достаточно, если масло относительно чистое и прозрачное. Если жидкость мутнеет и потемнеет или издает специфический запах и даже содержит отложения грязи, в этом случае требуется немедленная замена.

Сколько заливать

Считайте, сколько масла нужно заливать в каждый двигатель Дэу Нексия:

Мотор — бензин, 1.5 G15MF, 75 л.с. из.

• Сколько заливать — 3,8 литра
• Год выпуска — 1995-2008

Мотор — бензин, 1.5 16V DOHC, A15 MF, 85-90 л.с. из.

• Сколько заливать — 3,8 литра
• Год выпуска — 2002-2008

Мотор — бензин, 1.6 16V 100+ л.с. из.

• Сколько заливать — 4 литра
• Год выпуска — с 2008 г.

Указан объем масла в количестве, которое нужно залить после комплексной промывки двигателя от старой жидкости.Другими словами, указанный объем не подойдет, если будет проведена только частичная замена масла. Естественно, такой способ заправки не подходит. Полная промывка может производиться в гаражных условиях, но для этого придется слить и заливать новое масло несколько раз, с интервалом 500-700 километров. Продолжайте до тех пор, пока во время слива из мотора не начнет вытекать свежая прозрачная жидкость. Убедившись, что оно полностью очищено, можете быть уверены, что новое масло будет залито в необходимом количестве.

Выбор масла на Дэу Нексия

Для этого автомобиля при выборе масла необходимо исходить из определенных вязкостных характеристик 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Например, вы могли бы предпочесть следующие продукты:

Масло

• Shell Helix HX8 5W-40
• ЗИК 5W-30
• Мобильный 10W-40
• Eneos 5W-40.

Daewoo Lanos, двигатель, Daewoo Matiz, коробка передач, Daewoo Nexia, масло

Daewoo Lanos
Привет, я купил комплект ваших товаров, а именно: один предназначен для двигателя, а второй — для коробки передач, чтобы применить их в Daewoo Lanos с пробегом 95 000.Почему я его купил — просто из-за огласки (не помню, где я об этом слышал), положительных отзывов других пользователей на веб-форуме Lanos и стука коробки передач на скорости 60-65 км / ч (вероятно, в результате неисправности одного подшипника или дифференциала). Кстати, кроме Керамизера для коробки передач, я заказал еще один для двигателя в части его обслуживания. Залил в двигатель в марте 2006 года и с этого времени проехал около 3 000 км. Никаких негативных эффектов я не заметил, но наоборот, шум коробки передач прекратился, и больше ничего не думаю, так как других проблем с переключением передач у меня не было.Если говорить о двигателе, то на низких оборотах не так много шума, а при запуске холодного двигателя (я применил эту присадку в морозную зиму) никакого скрежета и хрипов (опытные водители понимают, о чем я — это секунды после включения стартера горит), и двигатель сразу набрал обороты и работает без сбоев.
С уважением Ярослав Гиналь

Daewoo Matiz
Проехав около 6 000 км, могу подытожить, что мой двигатель не такой шумный, как по сравнению с другими автомобилями той же модели и марки.К тому же моя машина расходует меньше топлива на трассе, хотя я не проводил никаких тестов, а в городе расходует очень много, но это за счет корейских технологий. К тому же теперь двигатель более энергичный на высоких передачах, и я не так часто переключаю передачи, и температура двигателя снизилась (зимой, когда я проехал 7 км по дороге на работу, только когда я вышел, я почувствовал теплый воздух из воздушной форсунки), но летом это будет большим плюсом благодаря Ceramizer. Со второй стороны могу сказать, что Ceramzier стоит своих денег, и хотя в моем автомобиле есть некоторые вибрации, они не беспокоят меня и не влияют на двигатель.Питер Садовски

Daewoo Nexia
Я ездил на Nexia и хочу поделиться своими впечатлениями от использования этого автомобиля. Эксплуатационные характеристики автомобиля (с пробегом 186 000 км) после применения присадки описаны на Вашем сайте. Я продал эту машину с показанием одометра 260 000км. В то же время я применил Ceramizer в коробке передач. После этого двигатель вообще не расходовал масло. Он работал бесшумно и был очень динамичным. Других формул я не складывал. Машина была б / у и эксплуатировалась на полусинтетическом масле и я менял масло каждые 8-9 000 км.Испытания подтвердили, что компрессия двигателя после 230 000 км пробега такая же, как и после 190 000 км. К сожалению, распечаток у меня нет (тест был сделан в гараже моего друга в рабочее время). У нового владельца машины проблем с ней не возникло. Он заправляет только LPG и проезжает около 4000-5000 км в месяц. В течение дня машина использовалась иногда 2-5 часов без тормоза двигателя. После нанесения Ceramizer я соблюдал все инструкции больше, чем требовалось, и просто не превышал 2800 оборотов за первые 1000-1200 км.Может быть, это привело к лучшим результатам.

По поводу коробки передач — у меня были проблемы с переключением на 2-ю и 3-ю передачу. После нанесения Керамизера (2 дозировки) и соблюдения инструкций — после 200-300 км скользить и переключать передачи было очень легко, а после 1000-2000 км он работал отлично. Перед применением Керамизера заменил масло в коробке передач и не добавлял никаких добавок. Должен признать, что при показании одометра около 230 000 км я заменил сцепление, но кроме более гибкой педали сцепления никаких улучшений не заметил.Отсюда вывод очень простой: все благодаря Ceramizer. Масло из коробки передач было чистым. Как я выяснил позже, предыдущий хозяин регулярно его заменял. Я применил Ceramizer в свою коробку передач при показании одометра 195 000 км.

На данный момент приобрел Kia Sportage и нанес две дозы Ceramizer, предназначенного для двигателей. После 500 км стало очевидно, что двигатель работает лучше. Хотя после нанесения Ceramzier в масло я проехал всего около 3000 км, и все равно буду внимательно следить за любыми изменениями.Что касается коробки передач, то у меня проблемы с переключением на 2-ю и 3-ю передачу. Я заменял масло много раз и собираюсь добавить керамизатор.
С уважением, Мариуш

Daewoo Nexia (1997)
Двигатель 1,5 бензин + газ, 1997 г .; пробег: 240 000км (машина моего друга)
Applied Ceramizer: для бензина
Причина: из-за использования бензинового автомобиля, небольшого количества заправок и удушья во время движения (на бензине). После заправки pb95 и нанесения Ceramizer изменений не заметил.И только после того, как я проехал около 300 км, проблема перестала возникать.
Мариуш Г.

Daewoo Nubira
Я пользователь Nubira с 1999 года с пробегом 120 000 км. Это автомобиль, работающий на бензине и бензине. Я заметил повышенный расход масла и бензина и шум двигателя на высоких оборотах, который механик описал как порванный подшипник. После нанесения Ceramizer я заметил, что двигатель работает ровно, поэтому механик проверил мою машину и сказал, что еще 60 000 км я смогу без проблем проехать.Механик ничего не знал о предыдущих проблемах, поэтому было ясно, что благодаря действию Керамизера следует плавная работа двигателя и значительное снижение расхода масла. Двигатель потребляет столько же газа, так как точные размеры распределителей определить сложно. Я очень доволен действием Ceramizer и улучшенной работой двигателя.
Веслав Бетлей из Рацибожа

Регламент

то Нексия 8 кл. То есть техническое обслуживание Daewoo Nexia

Когда вам следует воспользоваться этой услугой? На этот вопрос отвечает специальная документация — регламент обслуживания Daewoo Nexia.Поскольку инженеры компании-производителя знают примерный срок службы деталей своей модели, у них есть возможность точно составить процедуру проверки исправности тех или иных механизмов, периодичности замены расходных материалов и технологических жидкостей.

Периодичность технического обслуживания Daewoo Nexia в первую очередь определяется типом технического обслуживания.

Ежедневное техническое обслуживание является обязанностью самого водителя и заключается в проверке работы датчиков, электрооборудования, состояния кузова и в целом общего состояния автомобиля Daewoo.

ТО №1 (ТО-1) проводится каждые 10-20 тысяч километров. Он включает в себя замену масла, смену фильтров, долив технических жидкостей, оценку состояния шин, проверку шасси, тормозной системы и т. Д.

ТО № 2 (ТО-2) проводится реже — примерно раз в 30 тысяч километров. Состоит из большего объема работы с большей сложностью. Это включает, например, замену свечей зажигания, очистку топливной системы, замену ремня ГРМ, проверку приводных ремней…

Наши опытные автомеханики готовы выполнить все необходимые работы, определив необходимость проведения определенных операций по обслуживанию автомобиля, чтобы минимизировать затраты клиента.

Удачи с «Автокузов +»

Законы физики неумолимы — во время поездки на автомобиль действуют вибрации, давление, нагрев, трение, природные факторы (вода, пыль, солнечный свет), что, конечно же, приводит к износу и деформации деталей. Даже незначительные неисправности могут стать серьезной неисправностью и стать фактором опасности на дороге для водителей, пассажиров и пешеходов.

Проводите систематическое техническое обслуживание Daewoo на нашей станции — вас ждут вежливый персонал, грамотные механики, соблюдение правил работы, гарантия качества и продление срока службы вашего автомобиля Daewoo Nexia.

Замена охлаждающей жидкости Замена топливного фильтра Регулировка троса дроссельной заслонки Регулировка привода сцепления Замена рабочей жидкости в гидроприводе сцепления Замена масла в коробке передач Замена масла в раздаточной коробке Замена масла в передней оси Замена масла в задний мост Проверка и регулировка углов установки колес Замена тормоза под напряжением…

По рекомендации производителя охлаждающую жидкость необходимо заменять через 2 года эксплуатации. Кроме того, если охлаждающая жидкость меняет цвет на красноватый, немедленно замените ее, так как это изменение указывает на то, что появились ингибирующие присадки, и жидкость стала агрессивной по отношению к частям системы охлаждения. Вам понадобятся: ключ «на 14», емкость для слива …

Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована — каждые 20 000 км.Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем быстрее засоряется фильтр. Рывки при движении автомобиля сначала на высокой, а затем на низкой скорости могут указывать на засорение фильтра. Вам понадобятся: ключи «на 10», «на 17», «на 19». 1. После остановки …

Вам понадобятся два ключа «на 13». 1. Чтобы визуально проверить движение дроссельной заслонки, ослабьте крепежные хомуты и отсоедините шланг вентиляции картера от воздухозаборника и патрубок от дроссельного узла (см. «Снятие и установка дроссельного узла»).2. При полностью нажатой педали акселератора (это должен делать ассистент) проверьте положение дросс …

Во время работы иногда возникает необходимость отрегулировать ход педали путем изменения ее положения (подъема или опускания педали). Для этого на главном цилиндре предусмотрен регулировочный узел. Ход педали регулируется изменением длины толкателя главного цилиндра. Для этого отсоедините толкатель от педали, ослабьте гайку 1 узла регулировки толкателя и, повернув выступ 2 в нужном направлении, прибавьте…

По рекомендации производителя, рабочую жидкость в гидроприводе выключения сцепления необходимо заменить через 2 года. Вам понадобятся: тормозная жидкость, шланг для прокачки, гаечный ключ на «10», емкость для слитой жидкости. Полезный совет В выключателе сцепления используется тормозная жидкость DOT-3 или DOT-4. Эта жидкость гигроскопична и быстро впитывает влагу из воздуха ….

Производитель рекомендует менять масло в коробке передач через 20 тысяч километров пробега.Объем масла в коробке передач 2,5 литра. Полезный совет Рекомендуется сливать масло в течение 15 минут после поездки, пока оно не остынет и не станет относительно жидким. Вам понадобятся: гаечный ключ на 23 и торцевой на 24. 1. Поставьте емкость под отверстие для слива масла и …

Производитель рекомендует менять масло в раздаточной коробке через 30 тысяч километров пробега. Объем масла в коробке передач 0,7 л. Полезный совет Рекомендуется сливать масло в течение 15 минут после поездки, пока оно не остынет и не станет относительно жидким.Вам понадобится шестигранный ключ на 12 дюймов. 1. Подставьте под отверстие емкость для слива масла с карты …

Производитель рекомендует менять масло в картере переднего моста через 30 тысяч километров пробега. Объем масла в коробке передач 1,4 л. Полезный совет Рекомендуется сливать масло в течение 15 минут после поездки, пока оно не остынет и не станет относительно жидким. Вам понадобится шестигранный ключ на 12 дюймов. 1. Поставьте емкость под отверстие для слива масла…

Производитель рекомендует менять масло в картере заднего моста через 30 тысяч километров пробега. Объем масла в коробке передач 1,3 литра. Полезный совет Рекомендуется сливать масло в течение 15 минут после поездки, пока оно не остынет и не станет относительно жидким. Вам понадобится шестигранный ключ на 12 дюймов. 1. Поставьте емкость под отверстие для слива масла …

Проверка и регулировка углов установки колес необходимы для обеспечения хорошей устойчивости и управляемости автомобиля, а также для равномерного износа шин во время эксплуатации.Проверка и регулировка углов установки колес проводится на специальных стендах согласно инструкции по их эксплуатации. Расхождение между фактическими значениями, измеренными на автомобиле, и приведенными ниже справочными значениями может …

Заменяйте тормозную жидкость в гидравлической тормозной системе каждые 30 000 км или 2 года эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Для заполнения системы используйте тормозные жидкости с параметрами не ниже DOT-4. Перед заменой тормозной жидкости проверьте герметичность гидропривода (см. «Проверка герметичности гидропривода») и устраните неисправности.Вам понадобится: ключ …

Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора, при этом должно быть слышно 3-5 щелчков храпового механизма. Если количество щелчков не укладывается в заданные пределы, то между колодками и тормозным барабаном системы стояночного тормоза имеются большие зазоры или трос стояночного тормоза растянут. Для регулировки зазоров между колодками и тормозным барабаном необходимо …

Среди отечественных автолюбителей Daewoo nexia — одна из самых популярных моделей среди новых иномарок.Это корейский ответ на Opel Kadett 3 Series, когда-то признанный одним из самых популярных европейских автомобилей. В России этот бренд активно продается, потому что это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены. Но время от времени ей также требуется уход.
На СТО Кореана работают высококлассные мастера, знающие все о ремонте «Нексии», ведь это наша специализация. Проверяем работу тормозной системы, сцепления, осматриваем кузов, диагностируем электронику — мы успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решить комплексно — от поиска необходимых запчастей до их установки, при этом стараясь не дать владельцам зря терять лишнее время.Мы дорожим своими клиентами! И кто не разбирается в типичных проблемах автомобилистов лучше всех, как опытные механики.
Что «болит» в «Нексии»

Среди наиболее частых поломок Дэу Нексия — простукивание на малой скорости. Это может быть связано с износом посадочных мест подшипников или шарнира равных угловых скоростей (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
Обязательно обратите внимание, если масло подтекает. Этот факт говорит о том, что могла быть нарушена герметичность маслозаливных пробок, повреждена прокладка бензонасоса или он был неправильно установлен.Все это свидетельствует об обслуживании.
Любая странность в поведении Дэу Нексия должна служить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам. Еще один показатель, который не следует упускать из виду, — это уровень масла. Учитывая условия на внутренних дорогах, его нужно проверять чаще, чем плановое техническое обслуживание.
Теперь рекомендуется ездить на СТО один раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. Км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания.На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров нужно менять комплект ГРМ на обоих двигателях. В общем, наши дороги — это испытание для Daewoo Nexia. Неровности дороги, встречающиеся на каждом шагу, сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор вдвое. Другими словами, их нужно менять через 60 тысяч километров пробега. Альтернатива — ездить исключительно по ровным дорогам.
Многие водители отмечают, что самое проблемное место для Daewoo Nexia — это замки.Центральный замок зимой часто подмерзает, поэтому открыть машину даже ключом становится сложно. Еще одна беда — ломается ступица переднего колеса. За счет жесткой подвески, в первую очередь, именно она и диски принимают на себя удары. Реже придется сталкиваться с этой проблемой, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с неровностями и ухабами. В противном случае внеплановый ремонт.
Довольно часто перегорают лампы ближнего света и салона Дэу Нексия. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и дефлектор.И примерно через три года после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, ручник начинает болтаться. Поднять его легко и недорого. Но техническое обслуживание поможет выявить проблемы на ранней стадии. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своему делу.
СТО Кореана — ваш надежный помощник

Наша компания много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Составляющие успеха — это высококвалифицированные мастера и современное оборудование, позволяющее выполнять техническое обслуживание на высоком уровне.
Именно к нам отправляются многие владельцы Daewoo Nexia, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и качественно решаем задачи любой сложности. Никаких секретов в конструкции автомобиля для наших механиков нет. За 13 лет своей деятельности на СТО накоплен огромный опыт решения проблем, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых запчастей ремонт проводится не только качественно, но и максимально быстро.Мы знаем, насколько драгоценно время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание было проведено в короткие сроки, но в то же время дало полное представление о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая обилие предложений на рынке СТО, покупатели могут выбрать лучшее. И они выбирают нас — СТО Кореана.

От этой машины никогда не требовали многого. Нексия подкупила невысокой ценой и хорошей надежностью. Надо сказать, что первое поколение «Ксюши» (так в народе называли эту машину) более-менее оправдало доверие.За свои первые 100 тысяч машина ухаживала, как правило, без проблем. В середине 2008 года завод представил обновленную модель — Nexia N150. Теперь, спустя почти 3 года, мы решили обобщить все болячки и проблемные места обновленной модели …

Двигатели

Покупатели Nexia могут выбирать из двух двигателей. Компанию 1,5-литровому восьмиклапанному (80 л.с.) составили относительно современный 16-клапанный 1,6-литровый двигатель мощностью 109 л.с. Оба соответствуют нормам Евро 3, и не отличаются маневренностью.Особенно это актуально для 1,5-литрового агрегата.

Моторы маслоеды. Однако во многом это зависит от условий эксплуатации и стиля вождения. Нормальным для них считается расход 300 г на каждую тысячу км. В наших условиях эксплуатации в промежутках между плановыми сервисными визитами лучше не забывать об уровне масла. Кстати об обслуживании. В 2010 году был разработан новый график технического обслуживания. Раньше так называемое нулевое обслуживание приходилось завершать через тысячу километров, теперь межсервисный интервал увеличился до двух тысяч.Плановые профилактические осмотры предписано проводить с интервалом в 10 тысяч километров или один раз в год, а не каждые полгода, как было раньше. Нарушение правил обслуживания приводит к потере гарантии, как и любой автопроизводитель.

Обратите внимание, что по новым правилам гарантия на Nexia составляет 3 года или 100 тысяч километров.

Техническое обслуживание написано скрупулезно и довольно подробно. Итак, ТО-3 (20 тыс. Км пробега) предполагает замену масляного, воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания.Вместе с оригинальными комплектующими визит в сервис обойдется примерно в 8 тысяч рублей. (работы — до 2 тысяч рублей, запчасти — около 6 тысяч рублей). Дорого, конечно, но под капотом вы получите массу обновлений.

Комплект ГРМ на обоих двигателях меняется каждые 40 тысяч километров (ТО-5). На восьмиклапанном ремне в комплекте с ремнем идет натяжной ролик. У 1,6-литрового 16-клапанного двигателя более сложная конструкция ГРМ. Помимо ремня, он включает в себя ролик автоматического натяжителя и опорный ролик.

«Потение» 1,5-литрового двигателя — это разговоры в городе! Масло регулярно просачивается из-под клапанной крышки и прокладок ГБЦ. Замена прокладок помогает в лучшем случае на пару тысяч км. Один из способов устранения «лишнего» масла — установка клапанной крышки от Шевроле Ланос. Другой — мыть двигатель при каждом ТО. Процедура обойдется в 300 рублей, но под капотом всегда будет чисто.

Трансмиссия

Именно на Нексии в новом кузове сцепление почему-то стало отличаться по мысли.Чтобы без проблем включить ту или иную передачу, нужно выждать 3-секундную паузу. Согласитесь, в условиях городского движения это не самая приятная особенность.

Был период, когда в коробку передач заливало изрядно жидкое масло на заводе. Он очень быстро нагревается, теряя вязкость. Первый симптом — стук коробки передач при резком нажатии на педаль сцепления. Специалисты рекомендовали не ждать второго и третьего симптомов, а просто залить в коробку проверенную временем полусинтетику.

Сегодня завод улучшили: в коробку передач залили жидкость спецификации SAEW80W-90, по вязкости больше подходит для работы в летних условиях. В зимних условиях производитель рекомендует использовать менее вязкое масло спецификации SAEW75W-90 в «Руководстве по эксплуатации автомобиля».

Что касается периодичности замены масла в МКПП, то это 120 тыс. Км. Сцепление протекает около 80 тыс. Км. ШРУСы пробег около 50-60 тыс. Км.

Электрооборудование

Поначалу очень много нареканий вызывал лампочка Check Engine, которая вдруг загорелась и не погас, несмотря ни на какие ухищрения.Сразу успокоимся — как правило, ничего криминального, причина в сбое контроллера. Контроллер просто «не видел» датчик положения коленвала двигателя (ошибка P13360). Вылечить это можно было только у дилера, а зачастую и путем замены самого контроллера. К началу 2009 года завод справился с проблемой. Если Check Engine вас сегодня беспокоит, то, скорее всего, виноват некачественный бензин.

Реле, датчики и другие электроприборы производятся в разных уголках нашей планеты, от Калуги и Пскова до Индии.Увы, поначалу они не могли похвастаться ни качеством, ни ремонтопригодностью. Так, комбинация приборов, сделанная в Индии, пострадала от «свисающих» стрелок. Фантомные неисправности иногда возникали как на новой «Нексии», так и на машине, проехавшей десятки тысяч километров. Суть дела это не изменило: ждать «розетку» нужно не менее двух-трех месяцев. В 2009 году жалобы на индийские устройства достигли критической массы, и по настоянию производителя индийцы наконец взялись за дело.В результате к 2010 году были единичные случаи «замораживания».

Шасси и кузов

Шаровые опоры и амортизаторы плохо переносят дорожные выбоины. Активная езда по бездорожью сократит срок их службы почти вдвое — где-то до 60 тысяч километров.

Передние тормозные колодки пробег около 60 тыс. Км, диски меняются при каждой второй замене колодок. Задние барабанные колодки выдерживают до 120 тыс. Км.

Специалисты техцентров дилерских центров все чаще обращают внимание на ухудшение качества лакокрасочного покрытия.Сегодня в порядке вещей автомобили с «шагреневыми», неокрашенными и пестрыми цветами. Но это проблема не столько для Nexia, сколько для всех автопроизводителей этого сегмента.

А вот невысокое качество герметизации стыков панелей кузова, увы, особенность «Ксюши». Случалось, что во время сильного дождя вода просачивалась в салон и багажник. Так же грешили и уплотнители стекла.

На мой взгляд …

Редактора:

Этот автомобиль взят не по велению души, Нексию часто используют исключительно как средство передвижения или доставки.Понятно, что требования к такому автомобилю чисто прагматические: экономичность, надежность, неприхотливость. И хотя сначала модель N150 не могла похвастаться надежностью, надо отдать должное заводу — сегодня «Ксюша» уверенно идет на поправку.

1.4.1. Нормальная эксплуатация автомобиля

Следующий график технического обслуживания (см. таблица ), включающий перечень работ и периодичность их выполнения, ориентирован на условия нормальной эксплуатации автомобиля в соответствии с его назначением:

— перевозка пассажиров и грузов. с соблюдением ограничений по нагрузке и рекомендованного давления в шинах, указанных на табличке, приклеенной к торцу водительской двери;
— эксплуатация на дорогах с достаточно хорошим качеством покрытия в пределах допустимых ограничений режимов движения.

Пояснения к таблице техобслуживания

Все работы по техобслуживанию, перечисленные в таблице , подробно описаны ниже в руководстве. При проведении очередного технического обслуживания перед использованием автомобиля убедитесь, что все ранее снятые детали и узлы повторно установлены на автомобиль и проведен весь необходимый ремонт. Используйте только рекомендованные масла и рабочие жидкости.

Проверка ремней привода вспомогательных агрегатов

Осмотрите приводной ремень генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления и компрессора кондиционера.Если есть признаки износа или повреждения (трещины, расслоение и т. Д.), Замените ремень. Отрегулируйте натяжение ремня.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Всегда используйте моторное масло не ниже SG или CCMC G4 / G5. Моторные масла с обозначением SG обладают улучшенными эксплуатационными свойствами по сравнению с маслами уровня качества SF / CC или SF / CD. В маркировке масла обозначение SG можно встретить как отдельно, так и в комбинациях SG / CC, SG / CD.

Вязкость моторного масла

Вязкость моторного масла влияет на экономию топлива автомобиля и характеристики запуска двигателя в холодную погоду.Менее вязкое масло улучшает топливную экономичность и облегчает запуск двигателя при низких температурах. Однако при высоких температурах окружающей среды смазочные свойства моторного масла с низкой вязкостью ухудшаются, и требуется более вязкое моторное масло. Эксплуатация двигателя с не рекомендованными моторными маслами может привести к быстрому износу деталей и выходу двигателя из строя.

Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя

Слейте, промойте систему охлаждения и залейте новую охлаждающую жидкость.

Замена топливного фильтра

Заменяйте топливный фильтр каждые 45 000 км пробега автомобиля. Фильтр расположен с правой стороны под кузовом автомобиля рядом с топливным баком.

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя

Заменяйте фильтрующий элемент каждые 30 000 км пробега автомобиля. При эксплуатации автомобиля в пыльной среде чаще заменяйте фильтрующий элемент.

Крепление корпуса дроссельной заслонки

Проверьте затяжку крепежных болтов.При необходимости затяните болты динамометрическим ключом (момент затяжки 17 Нм).

Замена свечей зажигания

Заменить свечи зажигания на новые того же типа.

Тип: AS Ture R45ХLS.

Зазор: 0,7–0,8 мм (двигатель ДОНС) или 1,0–1,1 мм (двигатель СОНС).

Проверка высоковольтных проводов

Очистите провода и проверьте изоляцию. Проверить защитные колпачки проводов на крышке распределителя и катушке зажигания. При необходимости замените неисправные провода.

Обслуживание тормозной системы

Проверяйте состояние тормозных колодок дисковых и барабанных тормозов каждые 15 000 км или каждые 12 месяцев. Тщательно измерьте толщину тормозных колодок. Если остаточная толщина тормозных накладок недостаточна для нормальной работы тормозов до следующего техобслуживания автомобиля (через 15 000 км), замените колодки или накладки на новые. Проверьте и при необходимости очистите сапун в крышке бачка главного тормозного цилиндра.

Сервис трансмиссии

Трансмиссионное масло для механических коробок передач не требует замены в течение всего срока службы. Масло автоматической коробки передач и масляный фильтр необходимо менять каждые 75 000 км или 60 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

Проверка состояния шин и колес, перестановка колес

Проверьте состояние шин и наличие признаков ненормального износа или повреждений. Чтобы продлить срок службы комплекта шин, периодически переставляйте колеса, как показано на рис. Перестановка колес схема. Если протекторы шин изнашиваются неравномерно и быстро, проверьте углы установки колес. Также проверьте, в хорошем ли состоянии колеса. После снятия колес с автомобиля проверьте состояние тормозной системы в соответствии с инструкциями в параграфе «Проверка состояния тормозной системы» подраздела «При каждой замене масла».

Как проверить уровень масла в КПП Дэу Нексия. Как проверить масло на Дэу Нексия

Среди водителей широко распространено мнение, что если машина чистая, она хорошо заводится и едет быстрее. А чтобы он не сломался, необходимо постоянно следить за его техническим состоянием.В этой статье мы подробно расскажем о такой процедуре, как замена моторного масла на 16 и 16 клапанов.

При замене моторной смазочной смеси необходимо учитывать пробег и время ее использования в моторе. Характеристики смазочного материала ухудшаются не только в процессе эксплуатации автомобиля, но и при его старении. В случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях, а именно при частых запусках холодного двигателя или частых поездках в современном городе, моторную жидкость необходимо менять раньше срока, указанного в инструкции.

Готовимся к замене

Смазку двигателя в двигателе Дэу Нексия, вне зависимости от того, сколько в нем клапанов, нужно менять каждые 10 000 км пробега, но в наших условиях этот срок следует сократить вдвое, то есть через 5 000 км пробега. Также, поменяв смазку двигателя, не лишним будет заменить масляный фильтр вне зависимости от того, сколько клапанов в двигателе.

Сколько масла лить?

В среднем около 3.Для замены потребуется 75 литров масла для силового агрегата с 8 клапанами и 16 клапанами. Словом, в магазине купите канистру на четыре литра.

Какое масло заливать?

Выбор марки смазки индивидуален, ограничений нет, и лучше отдавать предпочтение маркам с репутацией лучше, но масло должно соответствовать следующим условиям:

• уровень качества sC / CC или выше;
• вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Отечественные масла также могут использоваться, если они соответствуют спецификациям.

Заменяем

В первую очередь перед сменой нужно побеспокоиться, чтобы автомобиль Daewoo Nexia стоял на ровной горизонтальной поверхности. Работу лучше проводить на яме или эстакаде. Если такой возможности нет, то вам нужно будет поставить домкрат на машину, при этом необходимо соблюдать все меры безопасности.

Инструменты

Руководство по эксплуатации

1. Открыть крышку капота.
2. Откручиваем и снимаем горловину для заливки масла.

3. Снимаем защиту двигателя, если она есть.
4. Ставим емкость под сливную пробку.
5. Осторожно открутите пробку.

6. Слить отработанное масло.
7. Отключаем старый фильтрующий элемент ключом.
8. Протереть все детали и узлы тряпкой.
9. Новое кольцо смазываем свежей смазкой.

10. Ставим новый фильтрующий элемент, но его нужно покрутить вручную, ни в коем случае нельзя использовать ключ.

    Установка нового фильтрующего элемента

11. Закручиваем сливную пробку.
12. Через воронку начинаем заливать свежую жидкость. Залейте слитый объем, а затем добавьте немного до максимальной отметки.

13. Когда масло залито, ставим на место все детали, которые пришлось снимать.
14. Запускаем двигатель.
15. На этом этапе нужно обратить внимание на лампу контроля давления. Если через 15-20 секунд свет погаснет, значит, все в порядке. Если нет, то заглушите двигатель и выясните причину возможной неисправности.
16. Обратите внимание на уровень масла. Если она выше максимальной отметки, то нужно немного слить, если ниже — нужно прибавить.

17. Обязательно осмотрите машину и пространство под ней. Следите, чтобы масло никуда не протекало.

Проверить слитое масло. Его цвет должен быть однородным. Если вы заметили песок или стружку, это серьезный повод для беспокойства, так как это первые симптомы проблем с двигателем.

На поверхности слитой смазочной смеси не должно быть кругов от охлаждающей жидкости, консистенция масла должна быть густой и вязкой.

Использованную смазку необходимо утилизировать надлежащим образом. Если на том месте, где вы производили ремонт, остались масляные пятна, обязательно засыпьте их песком.

Степень сложности: 1.
Время выполнения: 0,5 часа.
Специальный инструмент:

Шприц для заливки масла в коробку передач.

Последовательность операций:

1. Надежно установите автомобиль в смотровую яму или эстакаду (см. «Стандартные операции»).

2. Очищаем от грязи поверхность корпуса КПП вокруг заливной пробки.

3. Установите маслосливной поддон под наливную пробку.

4. С помощью гаечного ключа 13 открутите пробку заливного отверстия.

5. Вставьте палец в заливное отверстие и определите уровень масла в коробке передач.

6. Трансмиссионное масло должно доходить до нижнего края заливного отверстия. Если уровень масла ниже края, то с помощью специального шприца доводим его до нормы.

7. Дайте стечь лишнему маслу.

8. Протрите заливную пробку чистой тряпкой.

9. Вручную заверните пробку в заливное отверстие.

10. Ключом на 13 затяните пробку с конечным усилием 50 Н · м.

Не всегда можно заехать в мастерскую для замены моторного масла в автомобиле Дэу Нексия. Если правильно следовать рекомендациям, можно быстро и без потери качества заменить горючую смазочную жидкость. Замена моторной жидкости в двигателе требует использования только качественных компонентов, рекомендованных производителем.Виды и марки рекомендуемых продуктов прописаны в инструкции к автомобилю.

Лучше использовать оригинальное моторное масло GM.

Среди водителей бытует мнение, что при частой замене масла двигатель долго «проживет». Предлагаем ознакомиться с заменой моторной жидкости на Нексию своими руками.

При замене моторной жидкости на Daewoo Nexia в двигателе важно учитывать пробег и время, в течение которого она использовалась в двигателе.Индикаторы продукта теряют свои характеристики не только при эксплуатации станка, но и при его старении. Если водитель управляет автомобилем в экстремальных условиях — заводит холодный двигатель или регулярно ездит по городу, необходимо заранее в инструкции заменить моторное средство.

Замена использованной смазки — Подготовка

Смазка мотора в устройстве Дэу Нексия, вне зависимости от того, сколько клапанов, меняют каждые 10 тысяч километров.В нашем климате этот период сокращен вдвое, поэтому каждые 5 тысяч километров меняют жидкость. Планируя замену автомашины, не забывайте о масляном фильтре. На количество клапанов это не влияет.

Правила замены фильтра в двигателе автомобиля

Сколько требуется технической смазки?

В среднем для замены моторной смазки требуется примерно 3,75 литра жидкости для силового устройства с 8 и 16 клапанами. В магазинах можно купить канистру на четыре литра.

Какую жидкость использовать?

Каждый подходит к выбору марки жидкости индивидуально. Нет никаких ограничений, но лучше выбирать бренды, уже рекомендованные на рынке. Качественная моторная смазка всегда соответствует следующим требованиям:

• Класс качества SC / CC или выше.
• Вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Жидкости бытового назначения можно приобрести, если они подпадают под указанные характеристики.

Замена моторной жидкости в двигателе

Сначала убедитесь, что daewoo nexia стоит на ровной поверхности. Замена в двигателе производится в яме или эстакаде. Если это не помогло, то домкратите машину, соблюдая технику безопасности.

Какие инструменты должны быть под рукой?

• Куплено масло.
• Свежий фильтрующий элемент.
• Уплотнительное кольцо для сливной пробки.
• Съемник для фильтра.
• Ключи.
• Перчатки.
• Емкость для слива отработанной жидкости.

Замена жидкости двигателя Дэу нексия — процесс

Посмотрите на лампочку, которая отслеживает состояние давления. Если через 20 секунд после включения погаснет, значит все нормально. Если нет, то заглушите двигатель и выясните причину неисправности. Также проверьте уровень масла. Если допустимое значение превышено, то слить лишнее. Если ниже — доп. Осмотрите машину и место под ней.Убедитесь, что ничего нигде не протекает. Взгляните на использованную смазку. Цвет должен быть однородным. При наличии песка или стружки бить тревогу, так как это самые первые признаки неисправности двигателя.

Процесс замены смазки в двигателе легкового автомобиля

В зависимости от используемой моторной жидкости не должно быть кругов охлажденной жидкости. Состав должен быть вязким и густым. Важно правильно утилизировать использованную жидкость. Если на том месте, где проводился ремонт, осталось пятно, обязательно используйте песок.

Смазка мотора daewoo nexia имеет свои особенности. Проверьте масломерный щуп в двигателе, когда автомобиль выровнен. При включении двигателя выключите его и подождите 5 минут перед проверкой. Такая пауза необходима для того, чтобы жидкость попала в картер двигателя daewoo nexia.

Регулярный контакт открытых участков тела с использованной смазкой способствует возникновению различных кожных заболеваний: дерматиты, опухоли кожи. Избегайте дополнительного контакта с жидкостью и тщательно вымойте руки после мероприятия.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с авто, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, разные методы и способы увеличить улов. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Трансмиссионное масло

В коробках передач Chevrolet Spark и Daewoo Matiz используется масло 75W85.Это масло, рекомендованное производителем для коробки передач.

Некоторые механики используют для трансмиссии моторное масло 20W50, это большая ошибка.

Моторное масло 20W50 не предназначено для коробки передач, что влечет за собой ряд негативных последствий для нашей коробки передач:

Масло 20W50 является тяжелым для трансмиссии, что приводит к недостаточной смазке трансмиссии.

Масло 20W50 в трансмиссии вызывает проблемы при установке ручки переключения передач. Это особенно заметно при переключении со второго на третий и с четвертого на третье назад, когда возникает храп, и зубчатые муфты возникают нелегко.

Если после использования масла 75W85 в трансмиссии остается проблема храпа / шума при внесении изменений, то после регулировки троса сцепления, наконец, могут сохраняться трудности с плавным переключением передач, что может быть связано с повреждением звездочки коробки передач, называемой синхронизированными передачами.

Масло в коробке передач следует заменять каждые 30 000 км, необходимо использовать 2,1 литра.

На этом изображении показано расположение маслосливной пробки и маслозаливной пробки трансмиссии.

Слейте масло, ослабив эти две пробки, после того, как резервуар полностью опустеет, поместите и закрепите нижнюю сливную пробку, а затем с помощью шлангового насоса нанесите 2,1 литра 75W85.

Масло 75W85 предназначено для механических коробок передач, а не для автоматических коробок передач.

Вы можете использовать масло для ручного насоса, как показано на рисунке, чтобы откачать масло из коробки передач, но если у вас его нет, я предлагаю вам использовать следующий метод, чтобы залить новое масло в коробку передач:

Это требует снятия батареи, начиная с отрицательной клеммы, затем снимая резонатор и контейнер воздушного фильтра, чтобы обеспечить маневренность, и теперь я могу видеть крышку маслозаливной горловины сверху коробки.

После того, как сливная пробка установлена, и используя шланг длиной 1 метр, вы войдете через отверстие для заливной пробки, залейте масло 75W85 с помощью воронки на другой конец шланга, контролируя количество масла, пока оно не начнет переливаться, затем снимите шланг и плотно установите крышку заливной горловины.

Соберите все снятые кабели, не забывая о датчике впускного воздуха. Наконец, установите аккумулятор на место, закрепив его сначала механически, а затем электрически, но теперь сначала установите положительную клемму, а затем отрицательную клемму.

Если у вас нет ручного масляного насоса, вы можете использовать шланг и верхнюю часть воронки и нанести масло 75W85.

Связанная тема: Масло автоматических трансмиссий и Power Stering

Характеристики модели

, характеристики и отзывы владельцев

Компания UZ-Daewoo в 2008 году представила компактный седан второго поколения «Дэу Нексия N150», который представлял собой модернизированный вариант оригинального четырехдверного седана.

Обновленная версия получила заводской индекс N150 и существенно изменилась по сравнению с предшественницей, получив перерисованный кузов, интерьер и новые двигатели в линейке силовых агрегатов.

Серийное производство автомобиля было прекращено в августе 2016 года.

Экстерьер

По дизайну Daewoo Nexia N150 сильно напоминает автомобили 90-х: внешность неприхотлива и архаична. Анфас модели — самая привлекательная часть кузова, и в основном это связано с агрессивными фарами Nexia N150 и новым дизайном бампера. В профиле и других ракурсах конструкторам автомобилей похвалить нечего: силуэт простой, архаичный, с квадратными закругленными арками задних колес и большой площадью остекления, неуклюжей оптикой и громоздким задним бампером.

Габариты «Нексии N150» полностью соответствуют стандартам C-класса:

• Длина корпуса — 4,482 м;
• Высота — 1,393 м;
• Ширина — 1,662 м;
• Колесная база — 2,52 м;
• Дорожный просвет — 158 мм.

Интерьер

Интерьер четырехдверного седана продолжает заданную во внешности тенденцию: дизайн салона такой же архаичный, сочетающий в себе скромный и информативный набор инструментов, трехспицевый руль, Центральная консоль угловатой формы с монохромными часами, тремя системами климат-контроля и радиоуправлением.Плохие материалы отделки и некачественная сборка ухудшают внутреннее пространство, из-за чего владельцы часто прибегают к тюнингу Nexia N150.

Передние сиденья оснащены плоской спинкой и аморфной конструкцией со слабой боковой поддержкой, при этом имеется минимальный набор регулировок. На заднем диване с комфортом могут разместиться только два человека, но и для них свободное место для ног ограничено.

Объем багажного отделения Nexia N150 в стандартной комплектации составляет 530 литров. Спинка заднего сиденья не складывается, нет люка для перевозки длинномерных грузов.В подземной нише — полная запаска и необходимые инструменты.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов компактного седана представлена ​​двумя бензиновыми двигателями, работающими в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и передним приводом:

• Базовый двигатель — рядный четырехцилиндровый. цилиндр V8 A15SMS с системой распределенного впрыска мощностью 80 лошадиных сил и объемом 1,5 литра. Двигатель укомплектован электронным блоком управления восьмиклапанным газом ГРМ.Автомобиль, оснащенный таким мотором, разгоняется до 100 км / ч за 12,5 секунды; максимальная скорость ограничена 175 км / ч. Комбинированный расход топлива 8,1 литра;
• Более «заряженные» версии Nexia N150 оснащаются 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 109 лошадиных сил. Мотор оснащен шестнадцатиклапанным газом, многоточечным впрыском и конфигурацией DOHC. Разгон до 100 км / ч осуществляется за 11 секунд, максимальная развиваемая скорость — 185 км / ч. В смешанном режиме расход топлива 8.9 литров.

Второе поколение автомобиля создано на переднеприводной платформе T-body, которую разработали инженеры концерна General Motors. Двигатель расположен в поперечном положении и был заимствован у Opel Kadett E. На передней оси установлены стойки подвески McPherson, на задней оси — полузависимые стойки с упругой поперечной балкой. «Нексия Н150» в стандартной комплектации оснащается реечным рулевым механизмом без гидроусилителя (устанавливался только на дорогих модификациях) и тормозной системой, представленной вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными механизмами сзади.Система АБС не предусматривалась ни в одной комплектации.

Оптика

Конструкция фар состоит из двух световых блоков, один из которых предназначен для ближнего света, а другой — для дальнего света. Оптика совмещена в одном корпусе с поворотниками и ПТФ. Nexia N150 не комплектуется гофрированными диффузорами. Линзы изготовлены из прочного поликарбоната, покрытого специальным покрытием, повышающим защиту фар от повреждений.

Инновации

Производители автомобилей, помимо усовершенствования двигателя и внесения изменений в интерьер и экстерьер, оснастили Daewoo Nexia N150 системой управления дверью, замком и топливным баком, мощным кондиционером, аудиосистемой с четырьмя динамиками и электрические стеклоподъемники.Отличие модели — двухуровневая автомагнитола, которая также доступна в топовой комплектации. Изменения коснулись колес: автомобиль оснастили 14-дюймовыми колесами.

Нюансы изготовления и сборки

Комплектующие для Nexia N150 — бамперы, диски, детали топливной системы и др. Производятся на автозаводе UZ-Daewoo. Из-за границы импортируются только подвеска, двигатели и трансмиссии. Несмотря на грандиозные планы разработчика, в обновленной версии Nexia отсутствуют инновационные технологии: система ABS, АКПП и подушки безопасности.Отказ от таких функций связан с сохранением дешевизны автомобиля, за что его ценят. В качестве компенсации производитель предлагает трехлетнюю гарантию на Nexia N150. У каждого будущего покупателя есть возможность провести тюнинг автомобиля, который включает в себя замену передних бамперов, оптики на Nexia N150, улучшение технической составляющей, интерьера и дизайна кузова.

Электрические неисправности

Лампа Check Engine вызвала множество жалоб от владельцев Nexia N150, которые отметили ее частый выход из строя, вызванный сбоем контроллера, не распознавшего датчик положения коленчатого вала.Неисправность устранялась только обращением к официальному дилеру и заменой самого контроллера. Проблема была устранена производителем в 2009 году и причина выхода из строя лампочки Check Engine сегодня — некачественный бензин.

Концерн UZ-Daewoo не занимается производством электроприборов: запчасти поставляются из разных стран. Изначально они не могли похвастаться высоким качеством: например, устройства индийского производства страдали «свисающими» стрелами, что проявлялось как на новых моделях, так и на бывших в употреблении.Были распространены жалобы на индийскую технику, в результате чего автопроизводитель устранил эту неисправность. «Зависания» стрелков к 2010 году были полностью устранены и встречались, за редким исключением, в основном на моделях, выпущенных до 2009 года.

Кузов и шасси

Амортизаторы и шаровые опоры Daewoo Nexia N150 не терпят ударов и ударов на российских дорогах. Ресурс этих деталей сокращается вдвое — до 60 000 км при активном движении по бездорожью.

Ресурс передних тормозных колодок тот же 60 000 км, диски нужно менять каждые 120 000 км. Задние барабанные тормоза имеют аналогичный рабочий ресурс — 120 000 км.

Основные проблемы с кузовом связаны с лакокрасочным покрытием Nexia N150: автовладельцы отмечают его низкое качество. Довольно часто встречаются неокрашенные участки и окрашиваются в разные тона, что является проблемой не столько концерна Nexia, сколько всех производителей автомобилей в этом сегменте.

Отрицательной особенностью Nexia N150 является некачественная герметизация стыков панелей кузова, что чревато попаданием в салон и багажник при атмосферных осадках.Точно такая же проблема была и со стеклянными уплотнениями.

Комплектация и стоимость

Daewoo Nexia на российском рынке пользовалась большой популярностью и предлагалась в трех комплектациях: «базовая», «классическая» и «люкс». На момент завершения серийного производства Nexia N150 продавалась по очень доступной цене, составлявшей от 450 до 596 тысяч рублей в зависимости от выбранной модификации и комплекта опций.

Базовая комплектация Daewoo Nexia N150 не отличается особо богатым набором опций: обогрев салона, 14-дюймовые стальные диски, тканевая обивка салона и сидений, обогрев заднего стекла с функцией таймера, дистанционное управление багажным отделением. крышка, люк и двери бензобака.Топовая модификация включает в себя электрические стеклоподъемники во всех стеклоподъемниках, кондиционер, противотуманные фары, гидроусилитель руля, атермальные стеклоподъемники, магнитолу на два динамика с четырьмя динамиками и разъем USB.

Краткое описание

Nexia N150 часто приобретается исключительно для доставки или как средство передвижения. Требования к такому автомобилю соответствующие: надежность, экономичность, неприхотливость. Изначально Daewoo Nexia N150 была не очень надежной и практичной, но со временем производитель улучшил модель.Эта модель была и остается бюджетным автомобилем, стоимость которого полностью соответствует качеству.

A / C Daewoo Заправочные количества хладагента R134a и 1234yf.

A / C Daewoo Заправочные количества хладагента R134a и 1234yf.

Станции кондиционирования — https: // bads.lt / en / kategorija / оборудование для мастерских / станции кондиционирования воздуха /

* Заявление об ограничении ответственности: мы составили эти диаграммы с высочайшим уровнем точности, однако мы не несем никакой ответственности за неправильную или неполную информацию, а также не несем никакой ответственности за последствия, возникающие в результате использования информации из этих диаграмм.