Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Замена ремня ГРМ на Опель Астра Н

Ремень ГРМ Opel Astra H – один из важнейших элементов двигателя автомобиля. Раскрываем особенности его эксплуатации, причины обрыва привода, его последствия и способ замены.

Привод газораспределительного механизма (ГРМ) Astra H это зубчатое кольцо из резины, основная деталь механизма газораспределения. Помимо основной своей функции ремень является приводом для масляного насоса и, на некоторых Астрах, еще и помпы. Важно производить своевременную замену ремня, потому что последствия обрыва плачевны для Астры.

Согласно регламенту Opel, замена привода ГРМ на Опель Астра H должна производится каждые 90000 км, или же 6 лет эксплуатации. Однако, рекомендуется не дожидаться предельного срока, и уж точно не перекатывать, а делать замену с интервалом в 75000 – 80000 км, или 5 лет.

Причины обрыва ремня ГРМ Opel Astra H

Если замена ремня ГРМ Опель Астра Н производилась в срок, он может оборваться по следующим причинам:

Обязательно посмотрите:

  • Качество запчастей. Не стоит приобретать дешевые изделия сомнительного производства. Сэкономив на ремне, автовладелец рискует столкнуться с его обрывом, а значит с дорогостоящим ремонтом. Лучший вариант – детали оригинального производства.
  • Качество установки ремня ГРМ. Важно чтобы он был установлен не только своевременно, но и правильно. Очень важно соблюсти все метки ГРМ Опель Астра, и правильно установить ролики.
  • Условия эксплуатации Астры, и манера езды.
  • Состояние роликов. Они могут быть плохо закреплены при предыдущей замене, или иметь производственный брак, а при появлении люфта ремень ГРМ перескакивает на роликах, и в итоге порваться.
  • На двигателях серии XER, характерных для Opel Astra H, помпа установлена на приводном ремне, и меняется каждые 150 тысяч километров. На других моделях она имеет такой же регламент обслуживания, как у ремня, но автовладельцы часто пренебрегают заменой этой детали. А при заклинивании помпы также происходит обрыв.
  • Попадание масла на привод. Масло может брызнуть сквозь прокладку клапанной крышки, или сальники распредвалов. Предупредить это можно регулярным осмотром клапанной крышки двигателя Астры на предмет масляных подтеков. В случае их обнаружении потребуется замена прокладки и сальников.

Последствия обрыва ремня ГРМ Opel Astra H

Если ремень на Опель Астра Н обрывается из-под клапанной крышки вытекает масло, и если на нем установлена помпа, то возможна протечка антифриза. На приборной панели Астры загорятся значки давления масла, чек, машина с гаечным ключом и датчик уровня масла.

Если появились подозрения на обрыв, не стоит пытаться заводить автомобиль, с механической коробкой толкая его, или взяв на трос. При попытках завести ключом, стартер будет крутиться и характерно жужжать, но больше ничего не произойдет. Астру можно буксировать до сервиса на нейтральной передаче, независимо от коробки.

Когда рвется ремень ГРМ Астры, впускные и выпускные клапана бьются о поршни и загибаются. Также в зависимости от фазы газораспределения скорости движения автомобиля могут повредиться поршни и стенки цилиндров.

Замена ремня ГРМ Opel Astra H своими руками

Это трудоемкий процесс, но выполнить замену привода ГРМ Астры можно своими руками.

  1. Перед работами по замене, нужно снять отрицательную клемму с аккумулятора.
  2. Далее демонтируется колесо, со стороны пассажира, и подкрылок.
  3. Затем демонтируется защита картера, и двигатель поднимается домкратом. Стоит подложить доски, или другие деревянные прокладки, чтобы не повредить силовой агрегат Астры.
  4. Снимается опора двигателя, со стороны ремня.
  5. Далее натяжной ролик ослабляется, отжатием натяжителя против хода часов, и после этого демонтируется. Для удобства стоит снять генератор с натяжителем.
  6. Затем снимается кожух ГРМ.
  7. Маховик фиксируется от прокручивания, и из него выворачивается крепежный болт. Если не получается сделать это, можно включить 5 передачу, и зажать тормоз.
  8. После этого демонтируется шкив коленвала и крышка под ним. Поворачивая коленчатый вал по ходу часов, до момента, когда метки ГРМ Опель Астры на распределительных валах не будут смотреть друг на друга. Фиксатором блокируются шестеренки распредвалов.
  9. Ослабляется болт, держащий натяжитель, и лишьпосле этого снимается сам ремень.
  10. Демонтируются натяжители, ролики, если есть, помпа, и меняются на новые.
  11. Перед установкой нового ремня, все метки ГРМ Опель Астра должны быть на своих местах.
  12. Натягивать новый надо начинать с шестерни коленвала. Затем завести за помпу (если есть) и за натяжной ролик. Потом надевать на правый распредвал, затем на левый.
  13. Ослабив натяжитель, он проворачивается таким образом, чтобы его метки и метки кронштейна совпадали.
  14. Затем затягивается крепеж натяжного ролика. После этого надо провернуть коленвал на 2-3 оборота, и проверить метки ГРМ Опель Астра. Если все совпало, то можно разблокировать распредвалы.
  15. Установка остальных деталей проводится обратной последовательности.

Инструкция на фото

Таким образом, процедура замены требует определенных сноровки или умения. Вооружившись инструкцией, помощником и инструментом, а также просмотрев видел по теме, можно справиться с этим этапом обслуживания Opel Astra H своими руками.

Видео по теме

Предыдущая

Обслуживание и ремонтКак сменить масло и заменить масляный фильтр Опель Астра H 1.6

Следующая

Обслуживание и ремонтРемонт и замена модуля зажигания Опель Астра J своими руками

Как поменять ремень ГРМ Опель Астра J 1,6 ⋆ I Love My Car

В отличие от опелевских моторов с цепным приводом ГРМ (Z14XER), 1,6-литровые, а также 1,8- и 2,0-литровые двигатели семейства XER имеют ременной привод распределительных валов. Когда менять ремень ГРМ на Опель Астра 1,6 серий J и H, как выполнить замену самостоятельно и как подобрать хороший комплект, не переплатив, разбираемся прямо сейчас.

Когда менять ремень ГРМ на Опель Астра Z16XER

Замена ремня привода ГРМ на двигателях Опель Астра Z16XER, Z18XER и Z20XER теоретически выполняется на пробеге не менее 150 000 км. Все же опытные водители, которые учитывают специфику и качество поставляемых запчастей на наш рынок, стараются менять ремень не реже, чем раз в 60-70 тысяч км.

Ремкомплект для замены ремня ГРМ Астра 1,6

В большинстве случаев ремень сможет выдержать и больше, но все же запас по ресурсу лучше не расходовать до последнего километра. Отзывы владельцев Опель Астра говорят об оптимальном сроке замены на пробеге до 90 тысяч км. Конечно, если не возникнет форс-мажорных обстоятельств:

  1. Трещины на поверхности зубчатого приводного ремня.
  2. Срыв зубьев на внутренней поверхности.
  3. Замасливание ремня ГРМ, попадание на ремень антифриза из-за неисправности помпы или по другим причинам.
  4. Порезы, разрывы и другие механические повреждения ремня.
  5. Разрушение торцов ремня, разлохмачивание и расслоение.

В любой из этих ситуаций, не думая, будем менять ремень привода распредвалов, подготовившись к работе как следует.

Мы понимаем, что любая эксплуатационная жидкость разрушительно влияет на резиноматериал. Поэтому перед установкой нового ремня устраним проблемы с течью масла (сальники коленвала, распредвалов) или течью антифриза из помпы.

Что нужно для замены ремня ГРМ на Astra Z16XER (Z18XER)

Поменять ремень ГРМ на Астре 1,6 — не самая простая задача, но стимулом будет тот факт, что за работу на СТО мастера берут не менее $100-120 по-бедному. Особо сложных операций нет, как не нужен и специальный инструмент. Для замены достаточно иметь:

Ремкомплект INA

Наибольшей популярностью пользуются ремни привода ГРМ для Опель Астра J 1,6 GoodYear EP G1592H, Contitech CT1077WP1, Gates 5603XS (он же оригинальный GM). Среди роликов хорошей репутацией пользуются комплекты INA 530045010, Gates, Febi 27819 и Febi 27792, поликлиновый ремень SWAG 40 92 8881 или Dayco 6PK1555. Если все готово, приступаем к работе.

Замена ремня ГРМ Opel Astra 1,6

Работу начинаем с подготовки рабочего места, удобнее проводить замену, имея доступ к смотровой яме, при этом не забываем снять минусовую клемму с аккумулятора, чтобы обесточить систему.

  1. Снимаем воздушный фильтр, чтобы упростить доступ к двигателю.
  2. Поддомкрачиваем автомобиль справа, снимаем колесо и правый локер.
  3. Снимаем защиту картера, если она есть, нежно поддомкрачиваем двигатель, уперев домкрат в картер.
  4. Откручиваем кронштейн крепления двигателя к подрамнику.
  5. Теперь мы получили доступ к ремням и шкивам.
  6. Снимаем ремень привода навесного оборудования, оттянув натяжной ролик.
  7. Снимаем верхний кожух шестерен раcпредвалов.
  8. Снимаем нижний кожух ГРМ.
  9. Прокручиваем коленвал до совпадения меток на шестернях распредвалов и шестерне коленвала.
  10. Включаем пятую передачу и блокируем тормоза (просим помощника или распираем тормозную педаль доской, уперев ее в водительскую сидушку). Или блокируем венец маховика плоской отверткой через отверстие в картере КПП.
  11. Ставим метки на шестернях распредвалов и задней части кожуха ГРМ.
  12. Откручиваем болт крепления шкива коленвала, снимаем шкив приводного ремня.
  13. Фиксируем распредвалы с помощью приспособления…
  14. … или с помощью болта на 8, гайки и шайб, как показано на фото.
  15. Оттягиваем натяжной ролик спецключом до упора по часовой стрелке и снимаем сначала старый обводной ролик, потом и ремень привода ГРМ.
  16. Снимаем старые ролики и устанавливаем новые.
  17. Устанавливаем ремень привода ГРМ, начиная с ведущей шестерни на коленвалу.
  18. Проверяем метки на шкивах, при провороте коленвала до метки на шестерне метки на приводных шестернях распредвала расходятся и снова сходятся.
  19. Сборку проводим в обратном порядке.

Запускаем двигатель, делаем пробную поездку. Если потери мощности не ощущается, не слышно посторонних шумов и не выбивает ошибки, связанные с фазами ГРМ, мы все сделали правильно. В противном случае проверяем метки еще раз. Болты затягиваются со строго определенным моментом — шкив коленвала 95 Н∙м + 45°, натяжной ролик 25 Н∙м, обводной — 20 Н∙м.

Замена ремня ГРМ Opel Astra инструкция с фотографиями

Замена ремня ГРМ Опель Астра с популярным 16-клапанным 1.6 литровым двигателем сопряжена с некоторыми сложностями. Во первых, необходимо точно установить модель двигателя. Ведь при замене ремня может выяснится, что необходимо менять и помпу, на некоторых моделях двигателя водяной насос выполняет роль еще одного ролика для ремня ГРМ.

Но на некоторых моделях движка помпа приводится в движение обычным приводным ремнем. Еще один момент, это наличие системы изменения фаз газораспределения. Ведь исполнительные механизмы стоят на шкивах распредвала, плюс имеются дополнительные датчики, с которыми надо повнимательнее.

Все 1.6 литровые движки с 16 клапанами Опель Астра объединяет одна важная вещь. На на данных автомобилях есть метки ГРМ (если вы не знали, то на некоторых других машинах их нет). Метки ГРМ позволят вам правильно установить ремень и избежать проблем. Полное совмещение меток гарантирует правильную сборку всего механизма. Далее предлагаем фото расположения меток ГРМ на распредвалах и коленвале Opel Astra.

Стоит отметить, что официальные дилеры при замене ремня ГРМ на Астре используют специальные пластиковые фиксаторы, которые не дают шкивам распредвала смещаться относительно друг друга. Такой же фиксатор имеется и для шкива коленвала. Эти приспособления существенно облегчают установку нового ремня. Купить такие можно в продвинутых автомагазинах запчастей.

Но не будем отвлекаться, а расскажем о порядке действий при замене ремня ГРМ.

  • Снимаем воздушный фильтр
  • Снимаем верхний защитный кожух ГРМ
  • Снимаем колесо
  • Домкратим двигатель (вывешиваем)
  • Откручиваем подушку двигателя со стороны ГРМ
  • Снимаем часть подкрылка
  • Снимаем нижний кожух ГРМ
  • Снимаем натяжитель поликлинового ремня
  • Снимаем ремень генератора (кондиционера)
  • Откручиваем шкив коленвала (далее закручиваем болт без шкива)
  • Прокручиваем коленвал по часовой стрелке и выставляем все метки
  • Ослабляем натяжитель ГРМ
  • Снимаем ремень ГРМ
  • Выкручиваем натяжитель
  • Откручиваем паразитный ролик
  • Ставим новые ролики
  • Ставим новый ремень
  • Натягиваем ремень ГРМ
  • Проверяем совпадение меток ГРМ
  • Прокручиваем коленвал по часовой стрелке на 720 градусов(два полных оборота)
  • Еще раз проверяем совпадение всех меток
  • Собираем все в обратном порядке

Для натяжения ремня вам понадобится «Г»-образный гранник. В натяжном ролике есть отверстие под гранник, с помощью него и происходит натяжка (и ослабление) ремня ГРМ. Фото для наглядности прилагается ниже.

Если кроме роликов вам придется менять еще и помпу, не пугайтесь. Особой сложности тут нет. Охлаждающую жидкость необходимо заблаговременно слить, иначе все выльется на вас. Помпа крепится тремя болтами с шестигранными шляпками. Откручиваем и вынимаем.

Перед установкой новой помпы необходимо очистить все сопрягаемые поверхности для избежания течи. А новую помпу немного смажьте высокотемпературным герметиком. Вместе с помпой в комплекте должна быть резиновая прокладка. Не забудьте, что заливать антифриз нужно минимум, через час, ведь герметик должен схватиться.

В общем ничего сложного. Правда среди вашего инструмента должны присутствовать гранники и головки под звездочки. Ведь в Opel Astra довольно много болтов под «звездочку».

Замена ремня грм опель астра н z18xer

Z18XER. Замена ремкомплекта ГРМ. Часть I — бортжурнал Opel Astra Family Station Wagon 1.8 2012 года на DRIVE2

Здравствуйте.Посидим годик, почитаем что люди пишут, а потом и сами что нибудь возьмем да и напишем.Данная тема вроде и раскрыта достаточно обширно на просторах драйва2, но почему то, все равно есть вопросы. (может быть только у меня, а может и не только).Короче, ближе к делу, ездим не тужим, не помню с кем то там дружим, но не в этом суть. А суть в том что пробег уже ого ого приближается к 200 000, а точнее пока к 190000. Меняю масло старое (отработанное) Eni I Sint 5W30 (если кому интересно), на такое же только новое)). Кстати нормальное масло вроде и по цене и по качеству. Свечи до кучи. И так по мелочам кое что. А сам то Уверен что Ремешок то с роликами на 99000 тысячах заменен, не парюсь пока. Потом в бумажки заглянул, а ремень ОД менял в 53000 с чем то. Пробег почти 140 000 выходит, да с пробками. Вобщем машину на якорь, хорошо есть на что пересесть (Ауди а3 2000г.в 1,8 AGN 125л.с — стоит в основном, но периодически ездит, все 20 клапанов работаю до сих пор)))).


Заказал я ремкомплект INA/LUK530045010

все как положено ремень ЗД — видимо Польша, натяжно — Канада, обводной просто INAДальше больше. Заехал на СТО поинтересоваться что почем, в смысле замена, оказалось дороже запчастей. Психологически оказался не готов к такому повороту событий, да и жаба тоже оказалась неготова. Плюс ко всему руки чесались особенно сильно в те дни. Решил заменить сам.Ну как может Человек с высшим техническим, хоть даже и электрическим образованием, не открутить десятка полтора болтов, и выставить друг напротив друга полторы метки. С 5 по начерталке и 4 по теплотехнике;). Хрен угадал — оказывается может, легко и непринужденно, двигатель то с XERом, но об этом чуть дальше.

А дальше все как у всех: фильтр, крышка, колесо, подкрылок, шкив, опора, крышка, крышка, фиксация, ремень, ролик, ролик.

Полный размер

вот такие у меня муфты)) сухие и чистые

прикол

Полный размер

видимо родная ИНА ГЕРМАНИ

Полный размер

а эту похоже как раз ОД поганец по гарантии менял ИНА ЧИНА но 140 тыщ работает значит наверно нормально все

Полный размер

метка к метке, как говорится тютелька в тютельку

Полный размер

Мега фиксатор Made in AMP

сделан при помощи болта от желобов Gidrolika (не реклама), неведомой гайки и таких же шайб доработанных приспособлением под названием болгарка. При изготовлении сего девайса ни один болт не пострадал)))

Полный размер

чуть не забыл. здесь тютелька туда же

сопли справа снизу не отсюда, о них дальше (одна из печалек)

Полный размер

все на местах

И обратно в обратном порядке. Пару оборотов руками — ничего ни с чем не встречается и ничто ни во что не упирается, метки на месте.А теперь самое интересно.

Завел запустил двигатель. Красота, работает, никаких тебе ошибок. Переоделся поехал домой, километров около 30 все нормально, едет так же как ехала. Мастер сделал дело. На следующий день уже и мастер не мастер, и машинка с ключиком загорелась и вроде как тупить стал двиг. Проверяем педалированием))), OP Comа нету до сих пор (каюсь), две ошибки 011014 и 001166

011014 это что то с температурой воздуха на впуске (низкий входной сигнал датчика температуры впускаемого воздуха) ерунда по ходу, стереть и больше не должна появиться (а там х.з.)001166 антарнет пестрит, и в основном у всех после замены ГРМ (что то с муфтами распредвалов, или распредвала)

Теперь вопрос. За какой хер по теплотехнике 4 и 5 по начертательной геометрии поставили если человек не может на велосипед цепь одеть на опель ремень заменить.

А сейчас ответ. С этой ерундой разберемся и потом напишем, пока не было времени. Как говорится пятерку отработаем.

А если шутки прибаутки в сторону, то мысли вслух: либо ремешок каким то образом перескакивает, что вряд ли, либо выставлять метки нужно как то по хитрому. Где то встречал инфу, что якобы если использовать стандартный фиксатор, то метки друг напротив друга никак не встают, одна какая то не помню чуть выше. Может в этом весь фокус. Ну а так придется разобрать все снова и смотреть.

Буду премного благодарен, а вот этот человек с попугаем и белой мордой

отдаст свой сундук, если кто то направит на путь истинный.И наконец немного соплей от Астры с пробегом 190800 км (хорошо хоть не миль морских)


Те самые обещанные печальки:

Полный размер

номер 1. Так и не понял откуда, может из за того что месяца два назад пытался покорить бетонную полусферу, совсем незаметную в снегу, которые любят везде ставить всякие ТЦ

Полный размер

номер 2: один из штуцеров простыл

Полный размер

номер 3: сальник привода. а ведь в прошлом феврале менял вместе с приводом скотину)))

и теперь печаль решенная оперативно в лучших традициях колхоза имени 11 партсъезда!

Полный размер

номер 4: не доездил сукка пару недель до летних дисков

Полный размер

трещина 9см. и делает вот так: сссссссссссссссссссссссссссссссссссссс

а вот решение последней проблемы. Мы теперь единственные и неповторимые не только на DRive но и во всей вселенной

Да и Z18XER с ним. сезон доездим по любому, а там будет видно.Всем спасибо за внимание. Всем добра.

А кто прочитал от начала и до конца полный бак, чего бы то ни было, от Лукойла. (скажете на заправке Алекперов приказал), и не забудьте денежку отдать)).

Цена вопроса: 4 638 ₽ Пробег: 190800 км

Z18xer astra h замена ремня ГРМ — бортжурнал Opel Astra «Mint Candy» 2007 года на DRIVE2

До замены ремня ГРМ подтекали сальники распредвалов, было решено заменить сальники распред. и коленвала (все равно туда лезть) И так приступим. Снимаем корпус воздушного фильтра, патрубок на дросель, модуль зажигания. Вывешиваем или потдомкрачиваем двигатель и снимаем подушку двигателя. Оттягиваем ролик натяжителя приводного ремня (взводим его-вставляем стопор) снимаем ремень, далее снимаем защитные кожухи ремня грм и откручиваем шкив коленвала для блокировки шкива коленвала берем Великий Советский ключ ниже фото))). Вкручиваем болт коленвала на его место но уже бес шкива приводного ремня, за этот болт проворачиваем коленвал пока метки не совпадут ( Метки ГРМ из старого БЖ ) на коленвале метка смотрит вниз на распредвалах друг на друга, только в Z18XER метки в виде точек. А еще нужна приспособа для фиксации распредвалов фото приспособы стырено с интернета. Откуручиваем пробки в шестернях, затем откручиваем болты в шестернях ( с другой стороны распредвал держим рожковым ключем на 24 ) зарание можно продублировать метки на защитном кожухе но я этого не делал. Откручиваем часть с электро гидравлическими клапанами и вытаскиваем сальники далее все чистим обезжириваем и наносим очень тонкий слой герметика по внешней части пластины с клапанами Внимательно не забейте герметиком каналы для масла! Собираем этот узел, далее вставляем сальники и фиксируем пластиной распредвалы ниже фото фиксатора. Меняем сальник коленвала и собираем все в обратном порядке. Ставим шестерни распредвалов по меткам и зажимаем. Дальше думаю и так все понятно. Руководство для чайников и не только.Брал комплект ГРМ GatesСальники Corteco

Прокладку кл крышки пока не менял но буду

Фиксатор распредвалов, фото из интернета

ГРМ поменян

Комплект ГРМ

Старые сальники

Великий Советский ключ

Великий Советский ключ

Красивые цифры

Цена вопроса: $120 Пробег: 148000 км

Замена ремня ГРМ и роликов! Двигатель z18xer — бортжурнал Opel Astra 2008 года на DRIVE2

Всём привет, решил своими силами поменять Грм так как зашуршал на холодную один из роликов. Начитавшись разной инфы взялся за дело, но с первого раза не получилось. Не смог открутить шкив коленвала. Узнав сколько стоит замена у меня в городе, решил купить специнструмент JTC4186

Набор фиксаторов валов и натяжного устройства приводного ремня ГРМ (OPEL) JTC /1

2600 руб

И приступил уже хорошо подготовленный к замене ремня и роликов.Использовал данный комплект

Ina 530045010 4700 руб

При снятии натяжителя и ролика ГРМ выяснилось что с завода ставятся такие же как и в данном комплекте. Это что бы не переплачивать за оригинал.При замене пользовался данным мануалом очень подробный! Кому нужна Техкарта. Много фотографий не делал.

Полный размер

Поднял домкратом

Полный размер

Зафиксировал шестерни

Полный размер

Выставил метки

На старом ремне сделал метки маркером для удобства установки нового. Идея не моя я ее где то подсмотрел)Ремень по меткам установил с первого раза!

Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 77000 км

Opel Astra H (Family) / Руководство

Газораспределительный механизм двигателей Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEH приводится зубчатым резиновым армированным ремнем, а двигателя Z 14 ХЕР — цепью. Замена ремня привода газораспределительного механизма относится к регламентным работам технического обслуживания и описана в данном подразделе. Цепь заменяют при текущем или капитальном ремонте двигателя в случае необходимости, поэтому работа по ее замене описана в разд. «Особенности конструкции и ремонта двигателя».

Согласно рекомендации завода-изготовителя автомобиля Opel Astra ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 150 тыс. км пробега. Ремень привода газораспределительного механизма заменяют и в том случае, если при осмотре вы обнаружите:

  • следы масла на любой поверхности ремня;
  • следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;
  • трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
  • разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.

Предупреждение

Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого и распределительных валов) надо устранить немедленно.

Примечание

Работу проводите на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 16 XER выполните следующее.

Вам потребуются: ключи TORX Е14, Е18, Т50, ключ-шестигранник «на 6», торцовая головка «на 11».

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).

2. Для облегчения доступа снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите правый брызговик двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия).

6. Выверните два болта крепления передней крышки привода газораспределительного механизма…

7. …и снимите крышку.

8. Если снимаете ремень не для замены, пометьте фломастером направление движения ремня при работе двигателя, чтобы не изменить это направление при обратной установке.

Примечание

Зубья ремня привода газораспределительного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и распределительных валов односторонне. Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному износу из-за повторной приработки.

9. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала…

10. …и снимите шкив.

Полезный совет

Болт крепления шкива коленчатого вала затянут очень большим моментом. Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите V передачу и нажмите на педаль тормоза (это должен сделать помощник).

11. Выверните болт крепления натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов…

12. …и снимите ролик.

13. Выверните четыре болта крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма…

14. …и снимите крышку.

15. Ослабьте затяжку болта крепления промежуточного ролика, но совсем его не выворачивайте.

16. Ослабьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, для чего ключом А поверните ролик по часовой стрелке до упора, преодолевая сопротивление пружины ролика…

17. …а затем, удерживая натяжной ролик в этом положении, выверните болт крепления промежуточного ролика и снимите его.

18. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала…

19. …и извлеките ремень привода газораспределительного механизма.

Полезный совет

При каждой замене ремня привода газораспределительного механизма заменяйте…

…его натяжной…

…и промежуточный ролики, так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов через сравнительно короткий промежуток времени может потребоваться повторная разборка для их замены. Помимо этого велик риск разрушения долго работавших роликах, что приведет к аварийной поломке двигателя. Снятие промежуточного ролика описано выше в данном подразделе (см. пп. 15-17)…

…для снятия натяжного ролика выверните болт его крепления.

20. Установите ролики, если их снимали, в порядке, обратном снятию.

21. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия»).

22. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Заведите ведущую ветвь ремня за промежуточный ролик и, натянув ее, наденьте на шкивы распределительных валов. Заведите заднюю ветвь ремня за натяжной ролик, предварительно повернув его по часовой стрелке до упора (см. п. 16).

Примечание

После прекращения воздействия на натяжной ролик он под действием пружины примет необходимое для нормального натяжения ремня положение.

23. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните коленчатый вал на два оборота, чтобы натяжной ролик обеспечил номинальное натяжение ремня.

24. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении повторите установку ремня.

25. Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER выполните следующее.

1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»).

2. Для облегчения доступа снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода»).

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Особенности установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия).

6. Выверните три болта 2 (рис. 1) крепления передней крышки 1 привода газораспределительного механизма и снимите крышку.

Рис. 1. Снятие передней крышки привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 — передняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болты крепления передней крышки.

7. Если снимаете ремень не для замены, пометьте фломастером направление движения ремня при работе двигателя, чтобы не изменить это направление при обратной установке.

Примечание

Зубья ремня привода газораспределительного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и распределительных валов односторонне. Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному износу из-за повторной приработки.

8. Снимите натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, вывернув болт А (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов», рис. 1) его крепления.

9. Выверните болт 3 (рис. 2) крепления шкива 4 коленчатого вала и снимите шкив.

Рис. 2. Снятие шкива коленчатого вала и нижней крышки привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 — нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болт крепления нижней крышки; 3 — болт крепления шкива коленчатого вала; 4 — шкив коленчатого вала.

10. Выверните болт 2 крепления нижней крышки 1 газораспределительного механизма и снимите крышку.

11. Отсоедините от головки блока цилиндров датчик фазы 2 (рис. 3), вывернув два болта его крепления.

Рис. 3. Снятие датчика фазы и правой опоры подвески двигателя Z 18 XER: 1 — правая опора подвески силового агрегата; 2 — датчик фазы; 3 — болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к двигателю; 4 — болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову.

12. Установите под двигатель надежную опору.

13. Снимите правую опору 1 (см. рис. 3) подвески силового агрегата, вывернув три болта 3 ее крепления к двигателю и три болта 4 крепления к кузову.

14. Ослабьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, для чего ослабьте затяжку болта 2 (рис. 4) крепления натяжного ролика, и поворачивайте ролик ключом 3 против часовой стрелки до тех пор, пока указатель 2 (рис. 5) натяжного устройства не установится в крайнее левое положение. Затяните болт крепления натяжного ролика.

Рис. 4. Ослабление натяжения ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 — натяжной ролик; 2 — болт крепления натяжного ролика; 3 — ключ-шестигранник.

Рис. 5. Указатель регулировочного узла натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: Б — положение указателя при установке нового ремня; А — положение указателя при установке ремня, бывшего в эксплуатации; 1 — метка для контроля натяжения при установке ремня, бывшего в эксплуатации; 2 — указатель регулировочного узла; 3 — метка для контроля натяжения при установке нового ремня.

15. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала и извлеките ремень привода газораспределительного механизма.

Полезный совет

При каждой замене ремня привода газораспределительного механизма автомобиля Опель Астра заменяйте его натяжной и промежуточный ролики, а также водяной насос (шкив водяного насоса выполняет функцию второго промежуточного ролика), так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов через сравнительно короткий промежуток времени может потребоваться повторная разборка для их замены. Помимо этого велик риск разрушения долго работавших роликов, что приведет к аварийной поломке двигателя.

16. Установите ролики и водяной насос, если их снимали, в порядке, обратном снятию.

17. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов (см. Особенности установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия).

18. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Заведите ведущую ветвь ремня за промежуточный ролик и, натянув ее, наденьте на шкивы распределительных валов. Натяните ведомую ветвь ремня и наденьте ее на зубчатый шкив водяного насоса, а затем заведите ее за натяжной ролик.

19. Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4) крепления натяжного ролика и поворачивайте ролик ключом 3 по часовой стрелке до тех пор, пока указатель 2 (см. рис. 5) натяжного устройства не установится против метки 1 («USED» — ремень, бывший в эксплуатации) или 3 («NEW» — новый ремень). Затяните болт крепления натяжного ролика.

20. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните коленчатый вал на два оборота, чтобы ремень занял нормальное положение на шкивах и роликах.

21. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении повторите установку ремня.

22. Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4) крепления натяжного ролика и уточните степень натяжения ремня (см. п. 19 в данном подразделе).

23. Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Порядок действий при замене ремня привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH принципиально не отличается от порядка действий при аналогичной работе на двигателе Z 18 XER, но имеет следующие отличия.

1. Натяжной ролик 1 (рис. 6) ремня привода вспомогательных агрегатов прикреплен двумя болтами 2.

Рис.6. Снятие натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 — натяжной ролик; 2 — болты крепления натяжного ролика.

2. Шкив 2 (рис. 7) коленчатого вала прикреплен четырьмя болтами 3. Для его снятия необходимо вывернуть эти болты ключом 1, удерживая коленчатый вал от проворачивания торцовой головкой или накидным ключом 4.

Рис. 7. Снятие шкива коленчатого вала двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1,4 — ключи; 2 — шкив коленчатого вала; 3 — болты крепления шкива коленчатого вала (четвертый болт не виден, так как закрыт ключом 4).

3. Для снятия нижней крышки 1 (рис. 8) привода газораспределительного механизма необходимо вывернуть два болта 2 ее крепления.

Рис. 8. Снятие нижней крышки привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: 1 — нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 — болты крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма.

4. Указатель регулировочного узла натяжного ролика может быть в двух вариантах исполнения (рис. 9).

Рис. 9. Указатель регулировочного узла натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: А, Б — варианты исполнения указателя регулировочного узла натяжного ролика; 1 — указатель регулировочного узла натяжного ролика; 2 – метки.

При варианте А (рис. 9) для регулировки натяжения ремня натяжной ролик поворачивают по часовой стрелке до совпадения указателя 1 с центром метки 2 (треугольный вырез в основании регулировочного устройства) при установке нового ремня или на 4 мм левее этого положения при установке ремня, бывшего в эксплуатации. При варианте Б для регулировки натяжения ремня натяжной ролик поворачивают по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не установится против метки «USED» (ремень, бывший в эксплуатации) или «NEW» (новый ремень).

цена качественного выполнения работ в автосервисе


Каждый автомобиль – это целый комплекс агрегатов и механизмов, слаженно работающих и взаимосвязанных между собой. Как только один выходит из строя, нарушается работа всех остальных. Все узлы технического средства делятся на первостепенные и второстепенные, при поломке которых машина всё ещё может некоторое время работать.


К первому типу относится: топливная система, ходовая часть, трансмиссия, система зажигания. Однако по праву, первенство следует отдать газораспределительному механизму ГРМ. Без воспламенения горючей смеси не произойдёт никакого движения или вращения механизмов.


В каждом автомобиле система ГРМ представлена одним из двух типов: цепь или ремень, последний наиболее практичен и имеет длительный срок эксплуатации. Подобная практика установки характерна для всех автомобилей, изготовленных после 1999 года, в том числе и Опель Астра H. Систематическое вращение ремня на разных скоростных оборотах, повышенные температуры внутри мотора, низкое качество изготовления, все эти факторы негативным образом сказываются на длительности срока эксплуатации. Наступает момент растяжения ремня, полной непригодности к использованию, нужна замена новым.

Замена ГРМ Астра Н: цена услуги в наших автосервисах


Сервисный центр предлагает услуги по ремонту автомобилей различных марок, в том числе и Опель Астра H. Выполняем заказы любой степени сложности и срочности. Среди наиболее востребованных блоков работ следующие: трансмиссия, ходовая часть, передняя и задняя подвеска, тормозная система.


По газораспределительному механизму Опель Астра H обращаются чаще всего:

  • диагностика с последующей заменой ремня ГРМ;
  • профилактика ремня генератора;
  • диагностика ролика – натяжителя;
  • проверка целостности амортизирующих подушек, с заменой при наличии признаков износа или повреждения;
  • диагностика состояния подшипников, шкива коленвала.


Специалисты нашего сервисного центра оперативно и качественно устранять поломки различной сложности. Такое возможно благодаря следующим факторам:

  • наличию квалифицированного персонала с многолетним опытом работы по профилю;
  • современной технической оснастке и цифровой технике, с помощью которой проводится диагностика;
  • наличию многочисленных ремонтных площадок и автономных боксов для покраски автомобилей;
  • профессиональному подходу к решению поставленных задач;
  • систематическому оттачиванию мастерства персоналом;
  • гибкостью ценовой политики;
  • индивидуальному подходу в вопросе сотрудничества.

Признаки и причины поломки привода ГРМ, цена замены ГРМ Опель Астра Н


ГРМ Опель Астра H предназначен для постоянной подачи горючей смеси в камеру сгорания посредством топливных форсунок с последующим выводом отработанных газов. Работа основана на циклическом открытии и закрытии клапанного механизма посредством привода ремня. Структура ГРМ типичная, как и для большинства марок подобного класса: привод клапанов, распредвал, коленвал, иные второстепенные детали.


Характерные неисправности привода ГРМ:

  • работа двигателя на холостых оборотах нестабильная;
  • запуск затруднён, несмотря на положительную температуру или прогрев мотора;
  • расход топлива стремительно возрастает без веских на то причин;
  • в работе мотора слышен нехарактерный металлический звон.


Вышеперечисленные четыре признака наиболее характерны для большинства случаев, остальные встречаются намного реже.


Совет! При выявлении одного или нескольких признаков нужно обратиться в сервисный центр для проведения диагностики с последующей заменой деталей. Мастера рекомендуют не медлить с обращением, так как поломка может случиться внезапно в виде пробоины сбоку блока цилиндров или обрыва ремня ГРМ в процессе движения.

Основные причины поломки привода ГРМ:

  • зазоры на клапанах и сёдлах превышают допустимую норму, так как нет автоматической регулировки зазора. Подобная система устанавливается только на автомобили премиум класса;
  • прижимные пружины, кулаки распредвала, гидрокомпенсаторы пришли в негодность;
  • клапана «зависают» в верхних точках;
  • ремень ГРМ растянут;
  • шкив вала повреждён;
  • неисправны стержни клапанов, маслозащитные колпаки;
  • образование избыточного нагара на поверхности клапанов;
  • длительное отсутствие профилактики и замены повреждений;
  • нарушение правил эксплуатации автомобиля;
  • попадание на ремень моторного масла;
  • низкое качество изготовления;
  • фактор брака и нарушения технологии изготовления.


Важно! Перечень причин и признаков содержит в себе множество данных, которые непонятны среднестатистическому владельцу автомобиля без навыков или опыта работы. Чтобы предотвратить нежелательные последствия непрофессионального вмешательства, рекомендовано проводить обслуживание только в сервисных мастерских опытными специалистами, где цена замены ГРМ Опель Астра Н подкреплена сервисной гарантией на производимые работы.

Диагностика и замена ремня ГРМ


Специалисты нашего сервисного центра оперативно и качественно проведут диагностику привода ремня ГРМ с последующей заменой.


Основной узел расположен в левой части моторного отсека. Для полноценной диагностики понадобится домкрат, набор инструментов, гидравлический подъёмник. Чтобы проверить состояние ремня ГРМ, нужно временно демонтировать систему воздушного фильтра, патрубки, переднюю крышку защиты привода ремня. В процессе осмотра нужно использовать дополнительное освещение, чтобы можно было разглядеть даже самые незначительные трещины или повреждения зубьев. Со стороны моторного отсека, когда автомобиль находится в транспортном положении, доступна к осмотру только верхняя часть ремня. Нижняя половина осматривается со стороны днища автомобиля с использованием домкрата или стационарного подъёмного механизма, кому как удобней. Обращать внимание на трещины, повреждения, отсутствия зубьев, порывы ремня. Степень натяжения и ослабления проверяется с помощью специального прибора, который имеется только в сервисных центрах, в том числе и нашем.


Замена ремня ГРМ имеет сходство с алгоритмом демонтажа в процессе проведения диагностики. Только дополнительно следует снять ролик – натяжитель, защиту привода генератора в нижней части. Путём ослабления натяжителя с помощью шестигранного ключа, поэтапно извлекается старый ремень ГРМ. На штатное место надевается новый ремень, строго по часовой стрелке. Обязательно соблюдение соответствия контрольных меток на шкивах коленвала. Далее следует процесс сборки.

Доступная замена ремня ГРМ Астра Н: цена на наши работы и почему доверяют именно нам


Сотрудничество с клиентами построено на индивидуальном подходе, никаких шаблонов и стереотипов. Активно внедряются бонусные системы, проводятся акции. Мы устанавливаем цены на услуги на отметке ниже среднего уровня, чтобы каждый имел возможность оплачивать ремонт. Предоставляем клиентам возможность сэкономить часть денежных средств на содержание автомобиля путём покупки в нашем магазине набора необходимых расходных материалов с последующей установкой. Наш сервисный центр – одно из лучших предложений на рынке обслуживания автомобиля.


На весь спектр проводимых работ предоставляем гарантию качества. Запасные части и комплектующие сертифицированы и полностью соответствуют оригиналу, что подтверждается документально. Любая поломка на автомобиле может быть предотвращена при условии соблюдения проведения сроков технического осмотра, установки качественных запчастей. Всегда используйте автомобиль строго по его назначению.

Opel Astra h Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателей z 16 xer, z 18 xer, z 20 ler и z 20 leh Опель Астра Н Инструкция снятие установка замена ремонт автокредит

Инструкции по ремонту и эксплуатации Опель Астра > Двигатель > Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателей z 16 xer, z 18 xer, z 20 ler и z 20 leh

Газораспределительный механизм двигателей Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LER и Z 20 LEН приводится зубчатым резиновым армированным ремнем, а двигателя Z 14 XEР – цепью. Замена ремня привода газораспределительного механизма относится к регламентным работам технического обслуживания и описана в данном подразделе. Цепь заменяют при текущем или капитальном ремонте двигателя в случае необходимости.

Согласно рекомендации завода-изготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 150 тыс. км пробега. Ремень привода газораспределительного механизма заменяют и в том случае, если при осмотре вы обнаружите:
– следы масла на любой поверхности ремня;
– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины;
– трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
– разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня.

Предупреждение.
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно это нарушение герметичности сальников коленчатого и распределительных валов) надо устранить немедленно.

Примечание.
Работу проводите на смотровой канаве, эстакаде или по возможности на подъемнике.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 16 XER выполните следующее.
Вам потребуются: ключи TORX E14, E18, T50, ключ-шестигранник «на 6», торцовая головка «на 11».
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).

2. Для облегчения доступа снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).
3. Снимите правое переднее колесо.
4. Снимите правый брызговик двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).
5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия).

6. Выверните два болта крепления передней крышки привода газораспределительного механизма…

7….и снимите крышку.

8. Если снимаете ремень не для замены, пометьте фломастером направление движения ремня при работе двигателя, чтобы не изменить это направление при обратной установке.

Примечание.
Зубья ремня привода газораспределительного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и распределительных валов односторонне.
Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному износу из-за повторной приработки.

9. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала…

10….и снимите шкив.

Полезный совет.
Болт крепления шкива коленчатого вала затянут очень большим моментом.
Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите V передачу и нажмите на педаль тормоза (это должен сделать помощник).

11. Выверните болт крепления натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов…

12….и снимите ролик.

13. Выверните четыре болта крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма…

14….и снимите крышку.

15. Ослабьте затяжку болта крепления промежуточного ролика, но совсем его не выворачивайте.

16. Ослабьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, для чего ключом А поверните ролик по часовой стрелке до упора, преодолевая сопротивление пружины ролика…

17….а затем, удерживая натяжной ролик в этом положении, выверните болт крепления промежуточного ролика и снимите его.

18. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала…

19….и извлеките ремень привода газораспределительного механизма.

Полезный совет.
При каждой замене ремня привода газораспределительного механизма заменяйте…

…его натяжной…

…и промежуточный ролики, так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов через сравнительно короткий промежуток времени может потребоваться повторная разборка для их замены. Помимо этого велик риск разрушения долго работавших роликах, что приведет к аварийной поломке двигателя. Снятие промежуточного ролика описано выше в данном подразделе (см. пп. 15–17)…

…для снятия натяжного ролика выверните болт его крепления.
20. Установите ролики, если их снимали, в порядке, обратном снятию.
21. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов (см. Установка поршня первого цилиндра в положение вмт такта сжатия).
22. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Заведите ведущую ветвь ремня за промежуточный ролик и, натянув ее, наденьте на шкивы распределительных валов.
Заведите заднюю ветвь ремня за натяжной ролик, предварительно повернув его по часовой стрелке до упора (см. п. 16).

Примечание.
После прекращения воздействия на натяжной ролик он под действием пружины примет необходимое для нормального натяжения ремня положение.

23. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните коленчатый вал на два оборота, чтобы натяжной ролик обеспечил номинальное натяжение ремня.
24. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов. При несовпадении повторите установку ремня.
25. Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Для замены ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER выполните следующее.
1. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
2. Для облегчения доступа снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).
3. Снимите правое переднее колесо.
4. Снимите правый брызговик двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).
5. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия.
6. Выверните три болта 2 (рис. 4.10) крепления передней крышки 1 привода газораспределительного механизма и снимите крышку.

Рис. 4.10. Снятие передней крышки привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 – передняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 – болты крепления передней крышки.

 

7. Если снимаете ремень не для замены, пометьте фломастером направление движения ремня при работе двигателя, чтобы не изменить это направление при обратной установке.

Примечание.
Зубья ремня привода газораспределительного механизма прирабатываются к зубчатым шкивам коленчатого и распределительных валов односторонне.
Изменение направления движения ремня приведет к его ускоренному износу из-за повторной приработки.

8. Снимите натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов, вывернув болт а (см. рис. 4.8) его крепления.
9. Выверните болт 3 (рис. 4.11) крепления шкива 4 коленчатого вала и снимите шкив.

 

Рис. 4.11. Снятие шкива коленчатого вала и нижней крышки привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 – нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 – болт крепления нижней крышки; 3 – болт крепления шкива коленчатого вала; 4 – шкив коленчатого вала.

 

 

10. Выверните болт 2 крепления нижней крышки 1 газораспределительного механизма и снимите крышку.
11. Отсоедините от головки блока цилиндров датчик фазы 2 (рис. 4.12), вывернув два болта его крепления.
12. Установите под двигатель надежную опору.
13. Снимите правую опору 1 (см. рис. 4.12) подвески силового агрегата, вывернув три болта 3 ее крепления к двигателю и три болта 4 крепления к кузову.

 

 

Рис. 4.12. Снятие датчика фазы и правой опоры подвески двигателя Z 18 XER: 1 – правая опора подвески силового агрегата; 2 – датчик фазы; 3 – болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к двигателю; 4 – болты крепления правой опоры подвески силового агрегата к кузову.

 

 

 

14. Ослабьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма, для чего ослабьте затяжку болта 2 (рис. 4.13) крепления натяжного ролика, и поворачивайте ролик ключом 3 против часовой стрелки до тех пор, пока указатель 2 (рис. 4.14) натяжного устройства не установится в крайнее левое положение. Затяните болт крепления натяжного ролика.

 

 

 

Рис. 4.13. Ослабление натяжения ремня привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: 1 – натяжной ролик; 2 – болт крепления натяжного ролика; 3 – ключ-шестигранник.

Рис. 4.14. Указатель регулировочного узла натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателя Z 18 XER: Б – положение указателя при установке нового ремня; А – положение указателя при установке ремня, бывшего в эксплуатации; 1 – метка для контроля натяжения при установке ремня, бывшего в эксплуатации; 2 – указатель регулировочного узла; 3 – метка для контроля натяжения при установке нового ремня.

 

 

 

 

 

15. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала и извлеките ремень привода газораспределительного механизма.

Полезный совет.
При каждой замене ремня привода газораспределительного механизма заменяйте его натяжной и промежуточный ролики, а также водяной насос (шкив водяного насоса выполняет функцию второго промежуточного ролика), так как их ресурс уже снижен и при установке прежних роликов через сравнительно короткий промежуток времени может потребоваться повторная разборка для их замены. Помимо этого велик риск разрушения долго работавших роликов, что приведет к аварийной поломке двигателя.

16. Установите ролики и водяной насос, если их снимали, в порядке, обратном снятию.
17. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов.
18. Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала. Заведите ведущую ветвь ремня за промежуточный ролик и, натянув ее, наденьте на шкивы распределительных валов.
Натяните ведомую ветвь ремня и наденьте ее на зубчатый шкив водяного насоса, а затем заведите ее за натяжной ролик.
19. Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4.13) крепления натяжного ролика и поворачивайте ролик ключом 3 по часовой стрелке до тех пор, пока указатель 2 (см. рис. 4.14) натяжного устройства не установится против метки 1 («USED» – ремень, бывший в эксплуатации) или 3 («NEW» – новый ремень). Затяните болт крепления натяжного ролика.
20. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните коленчатый вал на два оборота, чтобы ремень занял нормальное положение на шкивах и роликах.
21. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительных валов.
При несовпадении повторите установку ремня.
22. Ослабьте затяжку болта 2 (см. рис. 4.13) крепления натяжного ролика и уточните степень натяжения ремня (см. п. 19).
23. Установите все ранее снятые детали в последовательности, обратной снятию.
Порядок действий при замене ремня привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEН принципиально не отличается от порядка действий при аналогичной работе на двигателе Z 18 XER, но имеет следующие отличия.
1. Натяжной ролик 1 (рис. 4.15) ремня привода вспомогательных агрегатов прикреплен двумя болтами 2.

 

 

 

 

 

Рис. 4.15. Снятие натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей Z 20 LER и Z 20 LEН: 1 – натяжной ролик; 2 – болты крепления натяжного ролика.

 

 

 

 

 

 

2. Шкив 2 (рис. 4.16) коленчатого вала прикреплен четырьмя болтами 3. Для его снятия необходимо вывернуть эти болты ключом 1, удерживая коленчатый вал от проворачивания торцовой головкой или накидным ключом 4.

Рис. 4.16. Снятие шкива коленчатого вала двигателей Z 20 LER и Z 20 LEН: 1, 4 – ключи; 2 – шкив коленчатого вала; 3 – болты крепления шкива коленчатого вала (четвертый болт не виден, так как закрыт ключом 4).

3. Для снятия нижней крышки 1 (рис. 4.17) привода газораспределительного механизма необходимо вывернуть два болта 2 ее крепления.

Рис. 4.17. Снятие нижней крышки привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEН: 1 – нижняя крышка привода газораспределительного механизма; 2 – болты крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма.

 

4. Указатель регулировочного узла натяжного ролика может быть в двух вариантах исполнения. При варианте А (рис. 4.18) для регулировки натяжения ремня натяжной ролик поворачивают по часовой стрелке до совпадения указателя 1 с центром метки 2 (треугольный вырез в основании регулировочного устройства) при установке нового ремня или на 4 мм левее этого положения при установке ремня, бывшего в эксплуатации. При варианте Б для регулировки натяжения ремня натяжной ролик поворачивают по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного устройства не установится против метки «USED» (ремень, бывший в эксплуатации) или «NEW» (новый ремень).

 

Рис. 4.18. Указатель регулировочного узла натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателей Z 20 LER и Z 20 LEН: А, Б – варианты исполнения указателя регулировочного узла натяжного ролика; 1 – указатель регулировочного узла натяжного ролика; 2 – метки.

Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателей z 16 xer, z 18 xer, z 20 ler и z 20 leh Опель Астра h

  • Опель астра h когда менять ремень грм.

    Ремень ГРМ Opel Astra H – один из важнейших элементов двигателя автомобиля. Раскрываем особенности его эксплуатации, причины обрыва привода, его последствия и способ замены.

    Привод газораспределительного механизма (ГРМ) Astra H это зубчатое кольцо из резины, основная деталь механизма газораспределения. Помимо основной своей функции ремень является приводом для масляного насоса и, на некоторых Астрах, еще и помпы. Важно производить своевременную замену ремня, потому что последствия обрыва плачевны для Астры.

    Согласно регламенту Opel, замена привода ГРМ на Опель Астра H должна производится каждые 90000 км, или же 6 лет эксплуатации. Однако, рекомендуется не дожидаться предельного срока, и уж точно не перекатывать, а делать замену с интервалом в 75000 – 80000 км, или 5 лет.


    Причины обрыва ремня ГРМ Opel Astra H

    Если замена ремня ГРМ Опель Астра Н производилась в срок, он может оборваться по следующим причинам:

    • Качество запчастей. Не стоит приобретать дешевые изделия сомнительного производства. Сэкономив на ремне, автовладелец рискует столкнуться с его обрывом, а значит с дорогостоящим ремонтом. Лучший вариант – детали оригинального производства.
    • Качество установки ремня ГРМ. Важно чтобы он был установлен не только своевременно, но и правильно. Очень важно соблюсти все метки ГРМ Опель Астра, и правильно установить ролики.
    • Условия эксплуатации Астры, и манера езды.
    • Состояние роликов. Они могут быть плохо закреплены при предыдущей замене, или иметь производственный брак, а при появлении люфта ремень ГРМ перескакивает на роликах, и в итоге порваться.
    • На двигателях серии XER, характерных для Opel Astra H, помпа установлена на приводном ремне, и меняется каждые 150 тысяч километров. На других моделях она имеет такой же регламент обслуживания, как у ремня, но автовладельцы часто пренебрегают заменой этой детали. А при заклинивании помпы также происходит обрыв.
    • Попадание масла на привод. Масло может брызнуть сквозь прокладку клапанной крышки, или сальники распредвалов. Предупредить это можно регулярным осмотром клапанной крышки двигателя Астры на предмет масляных подтеков. В случае их обнаружении потребуется замена прокладки и сальников.

    Последствия обрыва ремня ГРМ Opel Astra H

    Если ремень на Опель Астра Н обрывается из-под клапанной крышки вытекает масло, и если на нем установлена помпа, то возможна протечка антифриза. На приборной панели Астры загорятся значки давления масла, чек, машина с гаечным ключом и датчик уровня масла.

    Если появились подозрения на обрыв, не стоит пытаться заводить автомобиль, с механической коробкой толкая его, или взяв на трос. При попытках завести ключом, стартер будет крутиться и характерно жужжать, но больше ничего не произойдет. Астру можно буксировать до сервиса на нейтральной передаче, независимо от коробки.

    Когда рвется ремень ГРМ Астры, впускные и выпускные клапана бьются о поршни и загибаются. Также в зависимости от фазы газораспределения скорости движения автомобиля могут повредиться поршни и стенки цилиндров.

    Замена ремня ГРМ Opel Astra H своими руками

    Это трудоемкий процесс, но выполнить замену привода ГРМ Астры можно своими руками.

    1. Перед работами по замене, нужно снять отрицательную клемму с аккумулятора.
    2. Далее демонтируется колесо, со стороны пассажира, и подкрылок.
    3. Затем демонтируется защита картера, и двигатель поднимается домкратом. Стоит подложить доски, или другие деревянные прокладки, чтобы не повредить силовой агрегат Астры.
    4. Снимается опора двигателя, со стороны ремня.
    5. Далее натяжной ролик ослабляется, отжатием натяжителя против хода часов, и после этого демонтируется. Для удобства стоит снять генератор с натяжителем.
    6. Затем снимается кожух ГРМ.
    7. Маховик фиксируется от прокручивания, и из него выворачивается крепежный болт. Если не получается сделать это, можно включить 5 передачу, и зажать тормоз.
    8. После этого демонтируется шкив коленвала и крышка под ним. Поворачивая коленчатый вал по ходу часов, до момента, когда метки ГРМ Опель Астры на распределительных валах не будут смотреть друг на друга. Фиксатором блокируются шестеренки распредвалов.
    9. Ослабляется болт, держащий натяжитель, и лишьпосле этого снимается сам ремень.
    10. Демонтируются натяжители, ролики, если есть, помпа, и меняются на новые.
    11. Перед установкой нового ремня, все метки ГРМ Опель Астра должны быть на своих местах.
    12. Натягивать новый надо начинать с шестерни коленвала. Затем завести за помпу (если есть) и за натяжной ролик. Потом надевать на правый распредвал, затем на левый.
    13. Ослабив натяжитель, он проворачивается таким образом, чтобы его метки и метки кронштейна совпадали.
    14. Затем затягивается крепеж натяжного ролика. После этого надо провернуть коленвал на 2-3 оборота, и проверить метки ГРМ Опель Астра. Если все совпало, то можно разблокировать распредвалы.
    15. Установка остальных деталей проводится обратной последовательности.

    Инструкция на фото

    Выкрутить болты крепления крышки привода ГРМ
    Снять крышку
    Если ремень снимается не для замены, сделать пометку с направлением вращения

    Выкрутить болт крепления шкива коленвала
    Снять шкив
    Выкрутить болт крепления натяжного ролика

    Снять ролик
    Выкрутить болты крепления задней крышки привода
    Снять крышку

    Ослабить затяжку болта крепления промежуточного ролика
    Ключом А ослабить натяжение ремня привода
    Удерживая натяжной ролик, выкрутить болт крепления промежуточного ролика и снять его

    Снять ремень с зубчатого шкива

    Общий принцип можно узнать просмотрев фотоотчет, но видеодемонстрация имеет значительный плюс. Поэтому после просмотра краткого видеоролика у вас наверняка отпадут все вопросы касающиеся правильности замены ремня ГРМ на Опель Астра своими руками.

    В принципе сложностей нет, но все делать нужно очень внимательно, а то может случится беда.

    Когда менять ремень ГРМ Астра H

    Точная периодичность замены ремня ГРМ не установлена, регламент ТО в руководстве пользователя советует проверять ремень каждые 30,000 км
    пробега или раз в два года. Если при проверке обнаруживаются потертости, трещины, складки, подрезы, износ зубцов, расслоения и следы масла — ремень надо менять.

    При обнаружении следов масла на ремне ГРМ — ремень сразу же надо менять, масло быстро разъедает резину. Причину, по которой на ремень попадает масло, тоже надо сразу устранить, обычно, виноваты сальники.

    Также нужно проверить натяжение ремня. При должном натяжении, он проворачивается не больше 90 градусов, при усилии давления пальца в 15-20 Н (1,5-2 кгс).

    Как поменять ремень ГРМ Астра H

    Освобождаем доступ к ремню сверху, потом снизу, снимаем ремень навесных агрегатов, снимаем шкив. Далее устанавливаем ВМТ и поддомкрачиваем двигатель чтобы снять опору двигателя (иначе ремень не возможно ни снять ни установить). Но прежде чем снимать старый ремень нужно зафиксировать валы и если в гараже нет специального на то приспособления можно обойтись болтом из шайбами.

    Видео инструкция очень краткая без демонстрации деталей при замене, но основные моменты раскрыты в полной мере. Смотрите видео до конца и замена ремня ГРМ на Опель Астра будет вам под силу своими руками.

    Меняя ремень обязательно меняем и ролики (обводной и натяжной).

    Ремень начинаем одевать снизу.

    Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Опель Астра, впускные и выпускные клапана начнут биться о поршни и загнутся, а также могут прийти в негодность стенки цилиндров. Поэтому, когда есть подозрение, что ремень ГРМ порван, не заводите машину, а буксируйте ее на СТО. При обрыве ГРМ на приборной панели загораются значки давления масла, «проверьте двигатель», машина с гаечным ключом и датчик уровня масла.

    После обрыва из-под клапанной крышки начинает вытекать масло, а на некоторых Астрах еще и случается утечка антифриза из-за того, что помпа также вращается от ремня ГРМ. Чтобы такого не случалось, рекомендуем менять ремень ГРМ на Опель Астра раз в 5 лет или раз на 80 000 км. В руководстве по эксплуатации обозначена цифра в 90 000 км, но в России сложные условия и запчасти быстрее выходят из строя из-за холодов, плохих дорог и едкой химии, которой посыпают асфальт.

    Специалисты сервисного центра Opel-Robot настоятельно советуют при замене ремня ГРМ Опель Астра покупать только оригинальные запчасти и пользоваться услугами опытных специалистов. Некачественный ремень может порваться в любой момент, после чего клапана загнет и потребуется перебирать весь двигатель. Поэтому на нашей станции мы используем только качественные комплекты для замены ремня ГРМ.

    Как меняют ремень ГРМ на Опель Астра

    Не имея опыта, правильно заменить ремень ГРМ практически невозможно. Дело в том, что ГРМ соединяет коленвал с распредвалом и когда первый делает два оборота, второй – всего лишь один. Таким образом, обеспечивается очередность работы клапанов.

    Поэтому при установке ремня, нужно точно рассчитать положение обоих валов, чтобы обеспечить полноценную работу газораспределительной системы. Если этого не сделать, клапану будут работать не в такт и двигатель начнет троить. Кроме этого, есть еще много нюансов, которые нужно учитывать при замене ГРМ не Опель Астра.

    В общих чертах замена ГРМ происходит так:

    • Снимаем минус с аккумулятора.
    • Откручиваем переднее колесо с противоположной от водителя стороны.
    • Демонтируем защиту картера (если стоит).
    • Со стороны ремня ГРМ откручиваем опору двигателя.
    • Снимаем генератор и натяжной ролик.
    • Снимаем кожух ГРМ и выкручиваем крепежный болт из маховика.
    • Снимаем шкив коленвала. Вращаем его, пока метки на обоих распредвалах не будут повернуты друг к другу.
    • Фиксируем шестеренки распредвалов, ослабляем болт натяжителя и снимаем ремень ГРМ.
    • Демонтируем ролики, натяжители и помпу. Меняем на новые.
    • Одеваем ремень ГРМ так, чтобы метки совпадали.
    • Собираем все в том же порядке, в котором разбирали.

    Может показаться, что замена ГРМ Опель Астра – несложная манипуляция, которую может выполнить даже неподготовленный человек. Это не так. Чтобы правильно поставить привод ГРМ, нужно проделать эту операцию сотню раз. Необходимо выучить порядок действий, и запомнить расположение меток на распредвалах. Без этого невозможно выполнить эту работу качественно. Поверьте. Нам много раз приходилось заново выставлять метки на распредвалах после неправильного ремонта. Только после грамотной регулировки двигатель перестает троить и начинает работать ровно.

    Замена ремня ГРМ в сервис-центре Opel-Robot

    Специалисты центра Opel-Robot проводят замену ремней ГРМ на любых моделях Опель. Все работы проводятся на профессиональном оборудовании опытными мастерами. Ремонтный комплект ГРМ для Опель Астра можно приобрести непосредственно на СТО – все запчасти находятся на станции и вам не придется ждать их доставки.

    Цена обслуживания в компании Opel-Robot невысокая, если сравнивать с официальными дилерами, искусственно завышающими стоимость. Мы не задираем цену, так как для нас важна репутация и впечатление, которое мы производим на клиентов, потому что довольные клиенты возвращаются снова и вдобавок приводят друзей, и для нас это по-настоящему выгодно. Поэтому качеству ремонта мы уделяем особое внимание. Звоните, чтобы узнать подробности и записаться на ТО.

    Двигатель Опель Астра н 1.6 литра
    мощностью 115 л.с. довольно популярный силовой агрегат в нашей стране. Надежный атмосферный мотор разработан немецкими инженерами с учетом всех современных веяний. Рядный 4-цилиндровый 16 клапанный двигатель Opel Astra h является эволюцией серии Ecotec. Данные бензиновые агрегаты можно встретить не только на Опель, но и на других моделях глобального концерна General Motors.

    Двигатель, который соответствует экологическим нормам Евро 4 имеет маркировку Z16XER, если это перепрошитый мотор под Евро 5, то и название у него A16XER. Хотя конструктивно, это один и тот же мотор. А теперь поговорим о конструктиве.

    Устройство Опель Астра h 1.6

    Основа конструкции мотора, это чугунный блок цилиндров. Цилиндры выточены непосредственно в блоке. 16-клапанный механизм обычно не доставляет проблем, поскольку стоят гидрокомпенсаторы и регулировать тепловой зазор клапанов не нужно. В основе привода ГРМ ремень. Но о ременном приводе мы поговорим чуть ниже. Основной особенностью мотора можно считать систему смены фаз на обоих распределительных валах. Именно эта система и доставляет массу неприятностей. особенно если лить некачественное масло. Ведь фазовращатели работают исключительно за счет давления масла ориентируясь на различные датчики. Если из под капота слышится странный тарахтящий звук (дизельный звук), то не спешите грешить на гидрокомпенсаторы, скорее всего вышли из строя именно исполнительные механизмы системы смены фаз газораспределения CVCP.

    Схематично работа системы смены фаз CVCP представлена на следующей картинке.

    Устройство ГРМ Опель Астра h 1.6

    Схема ГРМ двигателя Астра
    A16XER на следующем фото.

    Характеристики Опель Астра h 1.6 (115 л.с.)

    • Рабочий объем – 1598 см3
    • Количество цилиндров – 4
    • Количество клапанов – 16
    • Диаметр цилиндра – 79 мм
    • Ход поршня – 81.5 мм
    • Привод ГРМ – ремень
    • Мощность л.с.(кВт) – 115 (85) при 6000 об. в мин.
    • Крутящий момент – 155 Нм при 4000 об. в мин.
    • Максимальная скорость – 191 км/ч
    • Разгон до первой сотни – 11.7 секунд
    • Тип топлива – бензин АИ-95
    • Степень сжатия – 10.8
    • Расход топлива в городе – 8.8 литра
    • Расход топлива по трассе – 5.5 литра
    • Расход топлива в смешанном цикле – 6.8 литра

    При грамотном и своевременном обслуживании данный силовой агрегат может проехать довольно долго, вообще без каких либо проблем. Двигатель собирают на заводе Опель в Венгрии в городке Сентготхард (Szentgotthard). Двигатель A16XER/Z16XER можно встретить на Opel Astra, Mokka, Insignia и естественно на Chevrolet Cruze (правда там он легко выдает 124 л.с.).

    ГРМ – это очень важный узел в каждом автомобиле, которому нужно уделять серьезное внимание. Здесь будет дана самая подробная инструкция по замене ременной передачи ГРМ на Опель Астра h 1.8. Вы узнаете, когда надо менять ремень и какие дефекты будут свидетельствовать о необходимости его замены.

    Узел ГРМ обеспечивает подачу топлива и воздуха в цилиндры и способствует выводу отработанных газов. Это происходит в следствие своевременного открытия и закрытия клапанной системы. Фазы газораспределения определяются по кулачкам, находящимся на распределительном валу. Распредвал соединяется с коленчатым валом при помощи привода. В то время как распредвал делает только 1 оборот, коленвал уже успевает провернуться 2 раза. Получается, что за цикл происходит одно открытие клапана.

    В качестве приводом на разных автомобилях используются как цепные, так и ременные передачи. На Опель Астра – это ремень, и его состояние самым непосредственным образом влияет на работу всего механизма. Ременный привод – это кольцо с зубьями на внутренней стороне. При их помощи происходит сцепление ремня с шестеренками. Кроме этого, ремень является приводом для маслонасоса. Таким образом ременная передача получает двойную нагрузку, что способствует ее раннему износу. Поэтому обязательно следите за состоянием ремня, ведь если он провиснет, то автомобиль потеряет свою мощность. Но это еще ничего, а вот если ремень оборвется, это будет настоящая проблема. А ведь если не интересоваться состоянием ременной передачи долгое время, то обрыв вполне может произойти. В этом случае синхронизация движения валов перестанет выполнятся, клапаны ударятся о поршни и в моторе начнется настоящий хаос.

    Когда менять ремень ГРМ?

    Производитель рекомендует совершать замену ременной передачи ГРМ через 150 000 км. Конечно, этого регламента и следует придерживаться, но все же может случиться так, что привод придет в негодность несколько раньше этого срока. Этому могут способствовать многие факторы, среди которых использование расходника в плохих погодных условиях. Если вы купили ремень на рынке, то вам вполне могли подсунуть некачественный товар, а это значит, что такой ремень долго служить не будет. Повышенные нагрузки также очень сильно влияют на преждевременный износ ременной передачи. Если вы используете прицеп или любите гонять по горкам, это обязательно приведет к более раннему износу ремня. А еще, если установить ремень с нарушениями, тогда он тоже быстро износится, а может даже и слететь.

    Вот почему так важно своевременно проводить проверку состояния этого расходника. Делать это необходимо хотя бы через 25 000 км. Просто откройте капот и поинтересуйтесь, в каком состоянии находится ременная передача да и весь узел ГРМ. Скорее всего, менять вы будете не только ремень, но и некоторые другие расходники. Обязательно стоит поинтересоваться состоянием натяжного ролика. Если на нем имеются люфты, то это сигнал к его замене. А уж про прокладки и сальники и говорить не стоит – их менять придется обязательно. Во время оценки состояния узла следует обратить внимание на наличие масляных пятен на поверхности ремня. Если они есть, это значит, что герметичность нарушена, и сальники стали протекать. Если их не сменить, то они будут причиной того, что масло станет капать и на новый ремень. А так как резина разъедается от его воздействия, то ремень очень быстро выйдет из строя.

    А вот какие визуальные дефекты могут быть обнаружены на ремне, кроме уже упомянутых масляных пятен:

    • складки, трещины и прочие следы износа;
    • отслоение материала;
    • износ зубьев;
    • наличие отдельно торчащих нитей на торцах изделия.

    Замену ремня лучше производить на эстакаде при наличии всех специальных приспособлений. А вот какой набор инструментов вам для этого потребуется:

    • торцевые ключи;
    • головки;
    • динамометрический ключ, набор отверток с различными наконечниками;
    • домкрат;
    • вороток;
    • приспособление для фиксации валов.

    Ну и, конечно, необходимо будет приготовить все расходники, которые вы намереваетесь заменить. Лучше покупать их в проверенных торговых точках, потому что некачественный материал гораздо раньше выйдет из строя. Экономить на этом уж точно не нужно.

    Замена ремня

    1. Сначала обесточиваем автомобиль путем снятия минусовой клеммы.
    2. Отключаем воздуховод, датчик воздухофильтра и сам фильтр.
    3. Снимаем правое колесо и ставим машину на опору.
    4. Отворачиваем крепежи и снимаем брызговик справа.
    5. Демонтируем защиту мотора, подставив под силовой агрегат деревянную основу.
    6. Теперь снимаем опору мотора, расположенную справа.

    7. Снимаем ремень вспомогающих устройств, перед этим демонтировав его натяжитель.
    8. Демонтируем верхний кожух механизма ГРМ.
    9. Теперь нам необходимо зафиксировать маховик, чтобы он не прокручивался и выкрутить крепежный болт. Он может и не выкрутиться сразу. В этом случае нажимаем на тормоз на пятой передаче. Нажать на тормоз можно попросить помощника.
    10. После этого снимаем шкив коленвала, а болт вворачиваем на свое место.
    11. Крутим коленвал по часовой, чтобы установить мотор в положение ВТМ. Перед этим следует выставить метки на распредвалах. Они должны совместиться с метками на коленвале.

    12. Теперь блокируем звездочки распредвалов при помощи специального фиксатора.
    13. Снимаем ремень ГРМ вместе с натяжителем и роликами.
    14. Новые детали устанавливаем на место старых.

    15. Еще раз проверяем метки.
    16. Натягиваем новый ремень. Начинаем делать это с шестерни коленвала, потом заводим его за помпу и натяжной ролик. Потом надеваем его на впускной и выпускной распределительные валы.

    17. Проверяем натяжение ремня. Он не должен сильно прогибаться, если на него надавить.
    18. Проворачиваем натяжитель, чтобы расположенная на нем метка совместилась с меткой на кронштейне.
    19 Закручиваем болт натяжного ролика.

    20. Прокручиваем коленвал вправо на 2 оборота и проверяем метки.
    21. Производим разблокировку распредвалов.
    22. Запускаем двигатель и проверяем его работу.

    Видео

    Как поменять приводной ремень opel astra h. Как правильно поменять приводной ремень на Опель Астра h? Сроки замены приводного ремня

    Сложность

    Инструмент

    Не указано

    Ремень привода вспомогательных агрегатов на всех двигателях Опель Астра снимается примерно одинаково. Исключение составляет двигатель Z 14 XEP, для снятия ремня которого требуется специальное приспособление, а также необходимо демонтировать правую опору подвески силового агрегата.

    Z 16 XER выполните следующие действия.

    Вам понадобится ключ на 19 дюймов или торцевой ключ.

    2. Снимите правое крыло двигателя.

    3. Поверните ролик натяжителя гаечным ключом против часовой стрелки до тех пор, пока не будет ослаблено натяжение ремня …

    Примечание

    Так на корпусе натяжителя расположен додекаэдр для поворота натяжного ролика.

    4. … снимите ремень привода вспомогательных агрегатов с натяжного ролика…

    5. … и полностью снимите ремень

    6. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию.

    7. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах.

    Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя Z 18 XER выполните следующие действия.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    3. Поверните ролик натяжителя гаечным ключом против часовой стрелки за центральный болт A (рис.1) пока не будет ослаблено натяжение ремня, снимите ремень привода вспомогательных агрегатов с натяжного ролика и полностью снимите ремень.

    Рисунок: 1. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателя Z 18 XER:

    Для замены приводного ремня вспомогательных агрегатов Опель Астра с двигателями Z 20 LER и Z 20 LEH выполните следующие действия.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    2. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

    3. Поверните натяжной ролик гаечным ключом по часовой стрелке за центральный болт A (рис. 2), пока не будет ослаблено натяжение ремня, снимите ремень привода вспомогательных агрегатов с натяжного ролика и полностью снимите ремень.

    Рисунок: 2. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH: A — центральный болт натяжного ролика.

    4. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию.

    5.Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах.

    Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя Z 14 XEP выполните следующие действия.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    2. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

    3. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).

    4. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. Замена опоры подвески силового агрегата).

    5. С помощью специального инструмента 2
    (Рис. 3) KM-955-2 нажмите на натяжной ролик в направлении, указанном стрелкой, до тех пор, пока натяжение ремня не ослабнет, и зафиксируйте его в этом положении, снимите ремень привода вспомогательных агрегатов с натяжного ролика и полностью снимите ремень.

    Рисунок: 3. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателя Z 14 XEP: 1,3 — болты крепления натяжного ролика; 2 — КМ-955-2 приспособление для ослабления натяжителя.

    Opel Astra H, конечно, очень качественная машина, но немецкие конструкторы не учли, что их детище можно использовать в российских условиях, где традиционно много грязи, пыли и всего прочего. Естественно, что ремень генератора быстро выходит из строя и автовладелец вынужден его менять.

    Многие автовладельцы заменяют ремень генератора на Opel Astra в автомастерских. Там двигатель машины домкратом поднимают, проделывают всякие сложные действия, что, конечно, увеличивает стоимость ремонта.На самом деле заменить этот элемент можно проще и своими руками — достаточно четко следовать приведенной ниже инструкции:

    Итак, плановый порядок действий для Opel Astra H Economics TE37 выглядит следующим образом:

    1. Изначально воздушный фильтр демонтируется быстро — достаточно ослабить пару хомутов.
    2. Найдите верхний болт опоры силового агрегата и полностью снимите его. Нижние лишь немного ослаблены.
    3. Новый ремень заправляют под первую ногу с помощью обычной монтировки.
    4. Вынутый ранее болт возвращаем на место (не затягивая его полностью). Один из оставшихся двух удаляется. Процедура заправки ремня повторяется. То же самое и с третьей опорой.
    5. С помощью гаечного ключа ролик отводится назад, что позволяет ослабить поврежденное изделие, а затем полностью удалить его. Можно банально резать.
    6. Для завершения процедуры замены ремня генератора остается только надеть новый элемент на все шкивы, снять натяжитель, поставить на рабочее место и освободить — ремень на Opel Astra H натянется и полностью встанет. в положение для дальнейшей работы.

    Все просто — вся процедура заняла максимум пару десяти минут!

    Каждый, у кого есть собственный автомобиль, рано или поздно может столкнуться с необходимостью замены ремня генератора … Для такой процедуры вы, конечно, можете обратиться в сервисный центр или в ремонтную мастерскую, но вы также можете попробовать выполнить замените самостоятельно, следуя нашим пошаговым инструкциям ниже.

    Как самостоятельно заменить ремень генератора на Опель

    Шаг второй … Теперь стоит полностью открутить болт верхней опоры, а затем немного (не полностью) открутить нижнюю. Далее заправьте пояс под первую ножку опоры. При всем этом очень удачно можно себе помочь ломом.

    Шаг третий … Затяните верхний болт наполовину, затем полностью открутите нижний болт. Используя ту же монтировку, поднимите опору и проденьте под ней ремень.

    Шаг четвертый … Проделайте аналогичную операцию с третьей опорной стойкой, после чего ремень окажется внутри.

    Шаг пятый … Теперь нужно надеть гаечный ключ на болт натяжного ролика, после чего нужно потянуть болт натяжителя назад, чтобы ослабить и снять старый ремень. Итак, после того, как вы ослабили старый ремень, разрежьте его и выньте. После всего вышеперечисленного необходимо надеть на шкивы новый ремень, выключить ролик ключом, надеть и отпустить, ремень должен растянуться.

    Шаг шестой … Заменить воздушный фильтр.

    Вот и все, произведено замена ремня генератора Опель.Вся операция должна занять у вас около получаса, несмотря на то, что с первого раза все получится и икоты не будет. При этом всего за эти тридцать минут вы сможете сэкономить несколько сотен рублей, что, согласитесь, не так уж и плохо для любого кошелька.

    Однако, если посмотреть с другой стороны, то ремонт автомобиля Опель, как правило, довольно сложная процедура, и если вы не совсем уверены в своем мастерстве, то любой ремонт, включая замену ремня генератора, лучше доверить компании высококвалифицированные специалисты.При этом, если вы обратитесь к действительно профессионалам, то работа будет выполнена буквально за несколько минут и не потребует от вас никаких физических усилий.

    Генератор — это основной электрический компонент транспортного средства, предназначенный для питания всего электрооборудования во время движения. Как и в любой сборке, элементы генератора могут изнашиваться. И в первую очередь, речь идет о таком элементе, как ремень генератора Opel Astra H.

    .

    [Скрыть]

    Распространенные «болезни» генератора и способы их устранения

    Начнем с наиболее частых неисправностей, характерных для генераторов Opel Omega A, Astra G, Vectra B и многих других моделей:

    1. Проскальзывание ремня при движении.В первую очередь нужно убедиться в исправности подшипников, после чего можно затянуть ремешок.
    2. Щетки прибора свисают — необходимо очистить щеткодержатель, а также щетки от пыли и грязи. Затем можно проверить силу пружин щетки.
    3. Пригорели контактные кольца — в этом случае их нужно очистить, а при необходимости отшлифовать.
    4. Обрыв в цепи возбуждения, единственный выход — устранить обрыв.
    5. Довольно частые Opel Vectra — заклинивание ротора за полюса элемента статора. Необходимо провести диагностику состояния подшипников, а также места их установки. При обнаружении неисправных элементов их необходимо заменить.
    6. Плохой контакт или полное отсутствие генераторного агрегата с массой регулятора напряжения. Необходимо проверить целостность проводки, а также качество контактных соединений.
    7. Если щетки изношены, их в любом случае придется заменить.
    8. Если контактные кольца в масле и грязи, их следует протереть тряпкой, смоченной керосином или бензином.
    9. Неисправен регулятор напряжения — следует его проверить, а если вышел из строя, то заменить на новый.
    10. Другая распространенная проблема — короткое замыкание витка или разрыв обмотки. Придется полностью разобрать агрегат, чтобы провести диагностику обмотки статора на предмет короткого замыкания или обрыва. Если проблема кроется в статоре или обмотке, то вышедшие из строя элементы необходимо заменить.
    11. Если подшипниковые элементы изношены или повреждены, эти компоненты необходимо заменить. А если проблема в износе гнезда подшипника, то крышку механизма придется заменить.
    12. Одна из самых серьезных проблем — выход из строя шкива. Если вы заметили, что зубья на шкиве начали изнашиваться, значит, шкив придется менять полностью.
    13. Износ ремня. Если на ремешке есть следы износа, повреждений, отслоения, то его необходимо заменить (автор видео о замене натяжного ролика устройства — звердиманский канал).

    Наиболее частые неисправности — это износ ремня и жужжание подшипников.

    Инструкции по замене ремня генератора

    Как заменить ремень генератора Opel Astra A? Отремонтировать генератор в домашних условиях вполне возможно, для этого понадобится стандартный инструмент и немного терпения. Более подробно процесс замены описан ниже.

    Периодичность

    Периодичность замены ремня четко прописана в сервисной книжке на любой автомобиль. Если ваш Opel комплектуется силовым агрегатом модели Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L, то замену нужно производить каждые 90 тысяч километров, но не реже одного раза в 6 лет.Если на Astra стоит мотор Z19DT (L / H), то ремешок нужно менять не реже, чем каждые 10 лет или через 120 тысяч километров. Что касается двигателей Z19DTH / Z17DT (L / H), то в этом случае замена также проводится не реже одного раза в 10 лет или каждые 150 тысяч километров.

    Этапы

    Итак, как все сделать самостоятельно:

    1. В первую очередь необходимо демонтировать элемент воздушного фильтра.
    2. Затем можно открутить верхний винт опоры блока питания, этот винт откручивается полностью.Нижние винты следует немного открутить, после чего саму ремешок нужно заправить под первый кронштейн, сняв его со шкива. Если руками сделать это не получается, можно помочь ломом.
    3. Далее необходимо наполовину затянуть верхний винт, после чего полностью откручивается нижний. В этом случае с помощью того же лома можно поднять опору, а затем вставить ремешок.
    4. Те же действия проделываем с третьим опорным кронштейном, при этом ремешок окажется внутри.
    5. После этих действий нужно надеть гаечный ключ на винт натяжного ролика, а сам ролик натяжителя оттянуть назад, это ослабит изношенную ленту. Затем сам ремень можно снять, разрезать и снять, после чего новый ремень можно натянуть на шкивы. Сделав это, необходимо взять валик с ключом и надеть на него ремень. После отпускания ролика ремешок должен затянуться.
    6. Дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

    Видео «Как поменять приводной ремень на Опель своими руками»

    Более наглядная инструкция по замене приводного ремня на автомобиле Опель Астра представлена ​​на видео ниже (автор видео — Иг К. канал).

    Замена ремня генератора, то есть привода вспомогательных агрегатов (помпы, кондиционера и генератора), во многом аналогична на разных двигателях. Отличия заключаются только в вариантах конфигурации натяжных роликов и получаемых характеристиках. Также на разных двигателях количество приводов может быть разным, а это значит, что длина ремня также будет отличаться от .

    Перед снятием старого ремня рекомендуется нарисовать схему натяжения, чтобы упростить навигацию при повторной установке.Если старый ремень после снятия будет возвращен обратно, стоит нанести отметки совмещения, в частности указать, в каком направлении вращается ремень. Неправильно установленный старый ремень выйдет из строя намного быстрее.

    Ремень вращается по часовой стрелке , если смотреть на двигатель со стороны ременного привода.

    Интервалы замены ремня генератора и неисправности обрыва

    На вопрос, когда менять приводной ремень, отвечает инструкция по ремонту Opel Astra H — для двигателей Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L интервал замены составляет каждые 90 000 км или каждые 6 лет.Для Z19DT (L / H) — каждые 120 000 км (или один раз в 10 лет), а для двигателей Z19DTH / Z17DT (L / H) — каждые 150 000 км (или один раз в 10 лет).

    Обрыв приводного ремня может вызвать такие неисправности:

      пониженная емкость или недозаряд аккумулятора;

      перегрев системы охлаждения;

      нарушение циркуляции теплоносителя.

    Проверка приводного ремня Opel Astra N

    Ременный привод расположен на двигателе справа, если смотреть по направлению к автомобилю.Чтобы проверить ремень, его следует осмотреть и пощупать по всей длине, определив наличие трещин и расслоений. … Такие дефекты, как потертости или полированные участки, также недопустимы.

    Затем на бензиновых двигателях осмотрите рычаг натяжителя ремня. Он должен находиться между упорами на опорной плите. Если он прилегает к упору, то ремень следует заменить вместе с натяжителем.

    Hazet 3088/7 OPEL / VAUXHALL Инструмент для фиксации двигателя

    Инструмент для ГРМ Hazet 3088/7 OPEL / VAUXHALL
    Для замены ремня ГРМ и другого ремонта двигателя
    Дополнительный набор
    Для OPEL 1.Бензиновые двигатели «TWINPORT» 6 и 1,8–16 В: Corsa D, Astra G, H, Vectra C, Signum, Meriva, Zafira B
    Бензиновые двигатели 2,2–16 В: Astra G, H, Vectra C, Signum, Speedster / Vauxhall VX220 , Zafira A, B
    Блокировка распределительного вала при замене ремня ГРМ
    Распределительный вал / ГРМ / натяжитель цепи ГРМ
    Позиционирование коленчатого вала
    Вставка из мягкого пенопласта
    Код двигателя бензин:
    Z16LEL · Z16LER · Z16LET · Z16XE1 · ZX16XEP Z16XNT · Z18XER · Z22SE · Z22YH
    Вес нетто: 1.11 кг
    Количество инструментов: 7 Stück
    Держатель маховика 3088-18-3088-19-3088-20-3088-21-3088-22-3088-23
    3088/7

    HAZET Гарантия
    Вся продукция HAZET производится на сложных узкоспециализированных фабриках из лучших доступных материалов в соответствии с высочайшими стандартами качества и не имеет дефектов материалов и изготовления.

    KC Tool по своему усмотрению отремонтирует или заменит инструменты HAZET с надлежащим доказательством покупки, отвечающим требованиям гарантии.

    Исключения из гарантии Hazet:

  • Биты
  • Адаптеры
  • Части, предназначенные для износа (например, внутренние детали храповика)
  • Инструменты, деформированные в результате неправильной нагрузки или изменения нагрузки
  • Инструменты с признаками «молотком
  • »
  • Чрезмерный износ сверх разумного срока службы

  • Повреждение от нагрева или сварки
  • Повреждение режущими кромками или зубьями зажима в результате использования на закаленных материалах
  • Повреждение дуги от горячей проволоки
  • Изношенные рукоятки и ручки из ПВХ
  • Злоупотребления из-за неправильное использование или применение
  • Индиустановка:
    Индивидуальные инструменты
    Страна происхождения:
    Сделано в Великобритании
    Состояние акции:
    Нет в наличии
    UPC / EAN:
    4000896155941

    vidaXL Набор инструментов для синхронизации двигателя, распределительный вал для Opel Astra, автомобильный гаражный ручной инструмент, запчасти и аксессуары для автомобилей

    vidaXL Набор инструментов для замены двигателя для синхронизации двигателя Распредвал для автомобиля Opel Astra Автомобильный ручной инструмент для гаража Запчасти и аксессуары для автомобиля

    1. Дом
    2. Запчасти и аксессуары для автомобиля
    3. Гаражное оборудование и инструменты
    4. Ручной инструмент для автомобиля
    5. Ручной инструмент для гаража
    6. vidaXL Набор инструментов для замены синхронизации двигателя Распредвал для автомобиля Opel Astra

    Набор инструментов для замены синхронизации двигателя vidaXL Распредвал для автомобиля Opel Astra

    Автомобиль Автомобиль vidaXL Набор инструментов для замены двигателя ГРМ Распределительный вал для Opel Astra, В полный набор входят: рычаг блокировки кулачка, инструмент для блокировки, два инструмента для блокировки коленчатого вала, два инструмента для блокировки распределительного вала и инструмент для блокировки натяжного устройства, Этот набор применим для двигатели 1,6 16 V и 1,8 16 V с ременным приводом для двигателей Opel и других автомобилей.Opel Astra Автомобиль Автомобиль vidaXL Набор инструментов для замены синхронизации двигателя Распределительный вал для, vidaXL Набор инструментов для замены синхронизации двигателя Распредвал для автомобиля Opel Astra, Автозапчасти и аксессуары, Гаражное оборудование и инструменты, Ручной инструмент для автомобилей, ручной инструмент для гаража, Другой ручной инструмент для транспортных средств.

    Перейти к содержимому

    vidaXL Набор инструментов для замены двигателя с синхронизацией распредвала для автомобиля Opel Astra

    vidaXL Набор инструментов для замены двигателя для синхронизации двигателя Распределительный вал для автомобиля Opel Astra, Автозапчасти и аксессуары, Гаражное оборудование и инструменты, Автомобильный ручной инструмент, гаражный ручной инструмент, Другой автомобильный ручной инструмент

    vidaXL Набор инструментов для замены двигателя с синхронизацией распредвала для автомобиля Opel Astra

    Физический цвет такой, как показано на рисунке. Стеганый дизайн обеспечивает большую гибкость. Не все должно стремиться к наименьшему общему знаменателю.Поликлиновой ремень Gates Tensioner Pulley T38331 Совместим с Ford C-Max. Сосредоточьтесь на защите лодыжки. DFUCF Men’s Bullock Резная мужская обувь Дышащая деловая повседневная обувь в стиле ретро: Одежда. Качество, которого вы можете ожидать от Wellingsale, MERCEDES SLK350 R171 3.5 Boot Gas Strut 04-11 Spring Lift Tailgate Rear Kilen, этот клапан автоматически подстраивается под экстремальные условия дороги, чтобы обеспечить единообразие и плавность хода, наш комплект фурнитуры для дверей мини-сарая чрезвычайно прочен и может поддерживать двери шкафа весом до фунтов.Подходит для LAND ROVER DISCOVERY, передняя правая цилиндрическая пружина RE2531 2,5 л, подвеска в виде мыши из стерлингового серебра Magic Zoo: ожерелье с мышью: одежда. Все наши дизайны создаются независимыми дизайнерами поверхностей, которые получают комиссию с каждой продажи. Колпаки ступицы колесных дисков Opel Vivaro Primastar нового дизайна, 16 дюймов, Opel Vivaro Primastar, черный и серебристый цвета, колпаки, 4 шт. & Серьги S039, Комплект для установки стойки Abba Pro Paddock Для Aprilia 2007 RSV 1000 Mille R 32 эти леггинсы премиум-класса отводят влагу и остаются воздухопроницаемыми. Доступны все цвета, указанные в таблице цветов, НАБОР ПОРШНЯ / ЧАШКИ Suzuki 59600-45860.Мы делаем все возможное, чтобы ответить как можно скорее, частичные предложения навесов в стиле фанатов. Direct Bikes DB50QT-16 Масляный фильтр. Подходит для всех сезонов — одеяло для сна согреет ваших детей зимой, переливающееся стекло с матовым кремовым непрозрачным стеклом в центре, ДИСТАНЦИОННЫЙ ТОРМОЗ POWERSTOP С КОМПЛЕКТОМ ФИТИНГОВ СООТНОШЕНИЕ 1,9 LE72696 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов. и другие кабели — нет потерь в проводе из-за «защемления или раздавливания» внешней оболочки. Полные боковые молнии для легкого надевания и снятия поверх обуви.

    vidaXL Набор инструментов для замены двигателя ГРМ Распределительный вал для легкового автомобиля Opel Astra
    В комплект входят: рычаг блокировки кулачка, фиксатор, два инструмента для блокировки коленчатого вала, два инструмента для блокировки распределительного вала и фиксатор для натяжного устройства. Применяется для двигателей 1,6 16 V и 1,8 16 V с ременным приводом для двигателей Opel и других автомобилей.

    Снятие и установка вспомогательных агрегатов многопоточного ременного привода. Замена приводного ремня Вспомогательные агрегаты Опель Астра H Как поменять приводной ремень Опель Астра H

    На ремонте у нас автомобиль Опель Астра J, где необходимо заменить приводной ремень, иначе его еще называют ремень вспомогательных агрегатов, ремень генератора.Покажем подробные фото и видеоинструкцию, как сделать самому в гаражных условиях.

    Приступаем к работе, отламываем болты от переднего правого колеса домкрата станка и демонтируем его. Нам нужно снять половину крыльев, чтобы было откручивание 4 крепежных винтов, три из них сразу видны, а четвертый находится под бампером:

    Для отвинчивания использовать Торкес Т20. Далее убираем 4 пластиковые заклепки хайдером. После этого получаем прямой доступ к приводному ремню.Для его снятия необходимо сначала снять ремень гидроусилителя рулевого управления (ГУР):

    Одеваем на натяжитель приводного ремня ключ на 19:

    Тянь против часовой стрелки. Снимаем и ставим новый ручей ремень, у нас компания Bosch, артикул 1987947949. Опускаем вниз, вначале одеваем на шкив.

    Далее идет под дугой колесо, пропускаем его через шкив генератора, приводной ролик. Если у вас возникли с этим трудности, то лучше заранее нарисовать схему, как стоял старый ремень.После того, как вы заменили ремень на всех роликах и шкивах, натяжитель против часовой стрелки касается ключа на 19. Не забудьте поставить ремень на место. Далее проводим сборку в обратной последовательности.

    Видео Замена приводного ремня в Опель Астра J:

    Резервные видео Как заменить приводной ремень в Опель Астра J:

    Сложность

    Инструмент

    Не указано

    Ремень привода вспомогательных агрегатов на всех двигателях Опель Астра снимается примерно одинаково.Исключение — двигатель Z 14 Kher, для снятия ремня которого требуется специальное приспособление, а также необходим демонтаж правой опорной подвески силового агрегата.

    Z 16 xer Выполните следующее.

    Вам понадобится ключ или торцевая головка «на 19».

    2. Снимите правый брызговик двигателя.

    3. Поверните ключом против часовой стрелки ролик натяжного устройства до ослабления натяжения ремня …

    Примечание

    Так расположены на корпусе натяжного устройства двенадцать краев для поворота натяжного ролика.

    4. … Снимите приводной ремень вспомогательных агрегатов с натяжного ролика …

    5. … и полностью снимите ремень

    6. Установите новые вспомогательные агрегаты приводного ремня в обратном порядке.

    7. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы ремень привода вспомогательного агрегата заработал правильное положение на шкивах.

    Для замены привода вспомогательных агрегатов двигателя Z 18 xer. Выполните следующее.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    3. Поверните ключ против часовой стрелки за натяжной ролик для центрального болта НО (рис. 1) Перед ослаблением натяжения ремня снимите приводной ремень вспомогательных агрегатов с натяжного ролика и полностью снимите ремень.

    Рис. 1. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателя Z 18 XER:

    Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов Опель Астра с двигателями Z 20 лер. и Z 20 лех. Выполните следующее.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    2. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

    3. Поверните ключ натяжного ролика для центрального болта НО по часовой стрелке (рис. 2) Перед ослаблением натяжения ремня снимите приводной ремень вспомогательных агрегатов с натяжного ролика и полностью снимите ремень.

    Фиг.2. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателей Z 20 Ler и Z 20 LEH: A — болт центрального натяжного ролика.

    4. Установите новый приводной ремень вспомогательных агрегатов в обратном порядке.

    5. Проверните коленчатый вал на три полных оборота, чтобы приводной ремень вспомогательных агрегатов занял правильное положение на шкивах.

    Для замены привода приводов вспомогательного двигателя Z 14 ker Выполните следующее.

    1. Снимите правое переднее колесо.

    2. Снимите правый брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).

    3. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздуховода).

    4. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. Замена опоры подвески силового агрегата).

    5. С помощью специального устройства 2
    (Рис. 3) KM-955-2 Нажмите на натяжной ролик в направлении, указанном стрелкой, пока натяжение ремня не ослабнет и зафиксируйте его в этом положении, снимите ремень привода вспомогательной машины с натяжного ролика и полностью снимите ремень. .

    Рис. 3. Снятие приводного ремня вспомогательных агрегатов двигателя Z 14 Kher: 1.3 — болты крепления натяжного ролика; 2 — КМ-955-2 приспособление для ослабления натяжителя.

    Замена ремня генератора, то есть привода вспомогательных агрегатов (помпы, кондиционера и генератора), во многом аналогична другим двигателям. Отличия заключаются только в вариантах компоновки натяжных роликов и вытекающих из этого особенностях. Также на разных двигателях количество приводов может быть разным, и поэтому длина ремня также будет разной .

    Перед снятием старого ремня рекомендуется нарисовать цепь натяжения, чтобы было легче ориентироваться при установке. Если старый ремень после снятия ставят обратно, стоит нарисовать установочные метки, в частности, чтобы обозначить, в какую сторону вращается ремень. Неправильно установленный старый ремень выйдет из строя намного быстрее.

    Ремень вращается по часовой стрелке. Если смотреть на двигатель со стороны ременной передачи.

    Периодичность замены ремня генератора и неисправность при резке

    Когда возникает вопрос при замене приводного ремня, дает ответ Опель Астра N — для двигателей Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L интервал замены Делает каждые 90 000 км пробега или каждые 6 лет.Для z19dt (L / H) — каждые 120 000 км (или один раз в 10 лет), а для двигателей Z19DTH / Z17DT (L / H) — каждые 150 000 км (или один раз в 10 лет).

    При разрезании приводного ремня возможны следующие неисправности:

      понижающая емкость или сабмиссивная батарея;

      перегрев системы охлаждения;

      Нарушение циркуляции теплоносителя

    Проверить ремень привода Opel Astra n

    Ременная передача находится на двигателе справа, если смотреть на движение автомобиля.Чтобы проверить ремень, его следует осмотреть и вздуть по всей длине, определив наличие трещин и наличие пучков . Также недопустимы такие дефекты, как осколки или шлифованные участки.

    Затем на бензиновых двигателях следует проверить рычаг натяжителя ремня. Он должен находиться между упорами на опорной плите. Если он прилегает к орлу, то ремень следует заменить на натяжитель.

    Каждый, у кого есть своя машина, рано или поздно может столкнуться с необходимостью замены ремня генератора .Для такой процедуры вы, конечно, можете обратиться в сервисный центр или в ремонтную мастерскую, но вы также можете попробовать заменить себя, используя в то же время наши показанные в настоящее время инструкции.

    Как самостоятельно заменить ремень генератора на Опель

    Шаг второй . Теперь стоит открутить верхний болт опор, после чего немного (не полностью) открутить нижний. Далее заправляйтесь под первую опору ремня ноги. В то же время вы вполне можете себе помочь с маунтом.

    Шаг третий . Затяните половину верхнего болта, после чего полностью открутите нижний болт. Используя все то же крепление, приподнимите опору и наложите под нее пояс.

    Шаг четвертый . Проведите аналогичную операцию с третьей ступней опоры, после чего ремень окажется внутри.

    Пятый участок . Теперь нужно накинуть ключ на болт натяжителя, после чего болт натяжителя стоит отодрать, чтобы ослабить и снять старый ремень.Итак, после того, как вы ослабили старый ремень, вырежьте его и снимите. После всего вышеперечисленного необходимо набить на шкивы новую планку, взять роликовый ключ, одеть его и отпустить, ремень должен растянуться.

    Шаг шестой . Вставьте воздушный фильтр обратно.

    Вот и все, замена ремня генератора произведена Опель. На всю операцию вы должны пройти примерно до получаса, несмотря на то, что все будет получено с первого раза и не будет никаких чандо.При этом вы сможете сэкономить за эти тридцать минут несколько сотен рублей, что, согласитесь, не так уж и плохо для любого кошелька.

    Однако, если посмотреть с другой стороны, ремонт автомобиля Опель в целом приемлем, и если вы точно не уверены в своих навыках, любой ремонт, включая замену ремня генератора, лучше поручить высококвалифицированным специалистам. профессионалы. При этом, если обратиться к действительно профессионалам, то работа будет выполнена буквально за считанные минуты и не потребует никаких физических усилий.


    Многие автовладельцы пренебрегают состоянием ремня навесных агрегатов, считая, что менять его не нужно. Пока что ни разу не сломалась, закопав водяную помпу, кондиционер и усилитель руля. В этой статье мы рассмотрим, как самостоятельно произвести замену приводного ремня на Опель Астра J.

    .

    Время замены приводного ремня

    Согласно регламенту технического обслуживания, на Opel Astra H 1 6 замену приводного ремня следует проводить каждые 30 тысяч часов работы.Срок службы этих деталей измеряется часами, а не километрами. Например, при простое в пробке. Однако на практике срок службы детали будет сильно зависеть от погодных условий, нагрузки на электроприборы и стиля вождения. Опытные автовладельцы советуют готовиться к замене через 15-20 тысяч или через два года.

    Естественно, не стоит забывать о плановой диагностике растяжки. Основная особенность неисправности — свист, связанный с проскальзыванием ремешка.Однако свист может быть связан с попаданием жидкости в компоненты системы. Не бейте тревогу, если вы услышали свист, скажем, после дождя или остановки в луже. Если свист появляется при загрузке электронной системы автомобиля, необходимо срочно проверить ее состояние.

    Небольшие горизонтальные трещины — допустимый дефект, связанный с износом. Если на поверхности нет ребер и появились длинные вертикальные трещины, ремень необходимо срочно заменить. К недопустимым дефектам относятся участки и растрепанные концы, от которых поднимаются нити.Помимо ремня, стоит рассмотреть еще ролик натяжителя. Он должен находиться в параллельном состоянии относительно упорных пластин. Если он к ним примыкает, его следует заменить.

    Полная замена ремня может привести к обрыву. Его открытие не сравнится с обрывом ремня ГРМ, но все же довольно неприятное явление. Сначала в вашей машине выключится кондиционер. А если без него еще и в сервис попасть можно, то без гидроусилителя сделать это будет намного сложнее.Однако самая серьезная опасность — это перегрев двигателя. Это связано с тем, что без крутящего момента водяной насос перестает подавать охлаждающую жидкость в двигатель. Поэтому по дороге в сервис внимательно следите за датчиком температуры двигателя.

    Расположение ремней в Opel Astra H

    Основная задача этой детали — передача крутящего момента на генератор, кондиционер, насос и гидроусилитель руля. Это осуществляется путем передачи крутящего момента с коленчатого вала на шкивы этих устройств.В свою очередь, шкивы устройств преобразуют момент в необходимый вид движения или в электричество. Он расположен с левой стороны (если встать перед капотом) двигателя.

    Подготовка к замене

    Перед заменой приводного ремня на Opel Astra H необходимо вынуть ключи из замка зажигания и дать машине остыть. Ни в коем случае не заменяйте горячий двигатель, иначе можно получить серьезный ожог. Кроме того, на горячем или прогретом двигателе двигатель не будет показывать правильное натяжение.Это связано с тем, что при нагревании детали расширяются и смещаются. Даже если вы покажете правильное натяжение, как только двигатель остынет, ремень ослабнет. Непосредственно перед процедурой нужно отключить минусовую клемму аккумулятора. Для замены вам понадобится торцевая головка на 19 и 14.

    Процесс замены

    Порядок замены на Опель Астра выглядит так:

    • Ставим домкрат под двигатель.
    • Выверните крепежные болты и снимите переднее правое колесо.
    • Снимите правый брызговик двигателя. Для этого ключом на 14 откручиваем крепление поддона моторного отсека и снимаем его. После этого откручиваем три болта нижнего крепления брызговика, вытаскиваем боковой фиксатор и снимаем брызговик.
    • Снимите воздушный фильтр. Для этого отсоединяем воздушную форсунку и откручиваем болты крепления.
    • Демонтируем крепление подушки двигателя.
    • Ослабляя натяжение, вращая ролик натяжителя против часовой стрелки.
    • Снимите ремень навесных агрегатов.
    • Одеваем новый ремень. После этого прокрутите коленчатый вал на три полных оборота, чтобы он занял правильное положение.
    • Натягиваем ремень, вращая натяжитель по часовой стрелке.

    Данную процедуру замены можно считать завершенной. Однако перед сборкой спинки стоит проверить натяжение. Считается, что ремень генератора натянут правильно, если в середине шкива генератора и коленчатого вала нельзя крутить вокруг своей оси более чем на 90o.Степень сопутствующих усилий описать сложно, но с опытом это чувство приходит автоматически.

    Отличия замены приводного ремня в других моделях Opel

    Устройство привода навесного оборудования идентично всему семейству Opel Astra. Это относится к моделям «f», «g», «h», «j» и «k». Более того, помимо небольших конструктивных отличий системы, замена приводного ремня в Opel Zafira 1.8 по сути не отличается от замены приводного ремня на Opel Astra J.

    Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 Автомобильные компоненты синхронизации

    Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 Автомобильные компоненты синхронизации

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО , Гарантия: : 1 год : Номер детали производителя: : CY-ECOP004-VALQ , Страна / регион производства: : Тайвань : Номер детали для обмена: : 12608580,

    338, 24461834 , Тип: : Комплект качественной цепи привода ГРМ : Обработка поверхности: : Термическая обработка , Материал: : Легированная сталь : UPC: : Не применяется ,。

    Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Турбина A20 B20 Z20

    Комплект цепи привода ГРМ

    для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20

    Печать от края до края — полный выпуск и прекращение потока в системах трубопроводов и шлангов. Детская розовая фетровая ковбойская шляпа от Century Novelty: Clothing. Розовый сапфир и бриллиант 52 карата. Заказной процесс (с момента получения нами вашего платежа и измерений) займет около 10 дней. последнее / лучшее 5-е поколение) Для ремонта до 2 неисправных датчиков используйте мужскую толстовку с застежкой-молнией ProSphere Winona State University — Ombre в магазине мужской одежды.Для жителей Калифорнии: предупреждение о предложении 65, комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 . Материал: высококачественная кожаная сумка через плечо; стильный и прочный, размеры упаковки: 10 x 6 x 4 дюйма, этот список предназначен для бусин из аквамарина из мха. Подставка для приправ из мешковины с вышивкой из натурального льна и риса. 5 унций) Задняя сторона: очень чистая Оценка: класс №1 очень чистый Размер: 8 x 18 Панель 20 x 45 см Ощущение: среднее, заразите их воображение детской палаткой-типи для игр, шнурки для оригинального кошелька для телефона Dollbirdies изготовлены из забавных хлопковых тканей и Предназначенные для того, чтобы ваши руки оставались свободными при надежном ношении необходимых личных вещей, аксессуары хорошо подходят для фестивалей средневековья и эпохи Возрождения. Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 , аутентичный восточный турецкий браслет, отдыхающий на пляже и на пляже, прочный материал — УФ-стабилизированный полиэтилен высокой плотности (HDPE). Фон аквариума подходит для большинства аквариумов высотой 16-18 дюймов. 10 ярдов: лямки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Мужская компрессионная рубашка Spider-Man Far from Home Футболка с 3D-принтом (Маленький, 【Стальной лист премиум-класса】: индивидуальный изгибаемый стальной лист для различных моделей автомобилей.переключаться между компьютерами. Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20 . и возможность вращения на 360 градусов для совместного использования, Florencenid Float SPD-SL педали для шоссейных велосипедов Шоссейные велосипеды с самоблокирующейся педалью.

    Комплект цепи привода ГРМ

    для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2.0 Turbo A20 B20 Z20

    Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2,0 Turbo A20 B20 Z20 по лучшим онлайн-ценам на, Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Откройте для себя свой любимый бренд Бесплатно доставка Служба доставки Обновление цены не повышает Качество по доступным ценам! hankjobenhavn.com
    Комплект цепи привода ГРМ для OPEL VAUXHALL INSIGNIA ASTRA 2,0 Turbo A20 B20 Z20 hankjobenhavn.com

    Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Opel Astra Agila Corsa Z10XE Z10XEP Z12XE 55561181

    НОМЕР LGP: LG-C-OP-018
    ДВИГАТЕЛЬ:

    Z10XE, Z10XEP, Z12XE

    ДИАМЕТР:
    АВТОМОБИЛЬ: Опель Астра Агила Корса 1.0 1,2 1,4
    OEM: 55561181

    Прокладка крышки цепи привода ГРМ 55561181 Подходит:

    Vauxhall Corsa — C [2001 — 2007] 1.0 Petrol Z10XE Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — C [2001 — 2007] 1.0 Petrol Z10XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — C [2001 — 2007] 1.2 Petrol Z12XE Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — C [2001 — 2007] 1.2 Petrol Z12XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — C [2001–2007 годы] 1.4 Бензин Z14XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Meriva A [2003 — 2010] 1.4 Petrol Z14XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Tigra — B [2004 -] 1.4 Petrol Z14XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — D [2007 — 2012] 1.0 Petrol Z10XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — D [2007 — 2012] 1.2 Petrol Z12XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — D [2007 — 2012] 1.4 Petrol Z14XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Astra — H [2004–2009] 1.2 Бензин Z12XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Astra — H [2004 — 2009] 1.4 Бензин Z14XEL Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Astra — H [2004 — 2009] 1.4 Petrol Z14XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Agila [2000 -] 1.0 Petrol Z10XE Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Agila [2000 -] 1.0 Petrol Z10XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Agila [2000 -] 1.2 Petrol Z12XE Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Agila [2000 -] 1.2 Бензин Z12XEP Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Vauxhall Corsa — B + Tigra [1993-2001] 1.2 Petrol X12XE Прокладка крышки цепи привода ГРМ

    Майкл Хуанг

    Chongqing LGP Sealing Co., Ltd.

    ————————————
    Телефон: + 86-23-86886623

    Прокладка крышки цепи привода ГРМ Opel Astra Agila Corsa Z10XE Z10XEP Z12XE 55561181 Изображения

    % PDF-1.4
    %
    3951 0 объект
    >
    эндобдж

    xref
    3951 1582
    0000000016 00000 н.
    0000035443 00000 п.
    0000035620 00000 п.
    0000035658 00000 п.
    0000035896 00000 п.
    0000036231 00000 п.
    0000036325 00000 п.
    0000046520 00000 п.
    0000046758 00000 п.
    0000047196 00000 п.
    0000047597 00000 п.
    0000047752 00000 п.
    0000517013 00000 н.
    0000517088 00000 н.
    0000517194 00000 н.
    0000517293 00000 н.
    0000517450 00000 н.
    0000517593 00000 н.
    0000517750 00000 н.
    0000517901 00000 н.
    0000518046 00000 н.
    0000518181 00000 н.
    0000518341 00000 п.
    0000518483 00000 н.
    0000518646 00000 н.
    0000518795 00000 н.
    0000518937 00000 н.
    0000519075 00000 н.
    0000519233 00000 н.
    0000519369 00000 н.
    0000519505 00000 н.
    0000519657 00000 н.
    0000519803 00000 н.
    0000519937 00000 н.
    0000520082 00000 н.
    0000520222 00000 н.
    0000520362 00000 н.
    0000520523 00000 н.
    0000520654 00000 н.
    0000520762 00000 н.
    0000520906 00000 н.
    0000521049 00000 н.
    0000521162 00000 н.
    0000521316 00000 н.
    0000521425 00000 н.
    0000521564 00000 н.
    0000521724 00000 н.
    0000521858 00000 н.
    0000521985 00000 н.
    0000522130 00000 н.
    0000522264 00000 н.
    0000522375 00000 н.
    0000522476 00000 н.
    0000522625 00000 н.
    0000522744 00000 н.
    0000522855 00000 н.
    0000523004 00000 н.
    0000523117 00000 п.
    0000523240 00000 н.
    0000523392 00000 н.
    0000523504 00000 н.
    0000523634 00000 н.
    0000523795 00000 н.
    0000523905 00000 н.
    0000524017 00000 н.
    0000524129 00000 н.
    0000524283 00000 н.
    0000524387 00000 н.
    0000524504 00000 н.
    0000524637 00000 н.
    0000524770 00000 н.
    0000524924 00000 н.
    0000525033 00000 н.
    0000525143 00000 н.
    0000525260 00000 н.
    0000525393 00000 н.
    0000525545 00000 н.
    0000525662 00000 н.
    0000525772 00000 н.
    0000525891 00000 н.
    0000526020 00000 н.
    0000526070 00000 н.
    0000526120 00000 н.
    0000526170 00000 н.
    0000526221 00000 н.
    0000526271 00000 н.
    0000526321 00000 н.
    0000526371 00000 п.
    0000526421 00000 н.
    0000526472 00000 н.
    0000526522 00000 н.
    0000526572 00000 н.
    0000526622 00000 н.
    0000526758 00000 н.
    0000526905 00000 н.
    0000526956 00000 н.
    0000527007 00000 н.
    0000527058 00000 н.
    0000527109 00000 н.
    0000527160 00000 н.
    0000527211 00000 н.
    0000527336 00000 н.
    0000527461 00000 н.
    0000527512 00000 н.
    0000527563 00000 н.
    0000527614 00000 н.
    0000527666 00000 н.
    0000527717 00000 н.
    0000527848 00000 н.
    0000527900 00000 н.
    0000527951 00000 н.
    0000528003 00000 н.
    0000528054 00000 н.
    0000528184 00000 н.
    0000528235 00000 н.
    0000528286 00000 н.
    0000528338 00000 н.
    0000528389 00000 н.
    0000528516 00000 н.
    0000528567 00000 н.
    0000528618 00000 н.
    0000528670 00000 н.
    0000528721 00000 н.
    0000528772 00000 н.
    0000528822 00000 н.
    0000528872 00000 н.
    0000528922 00000 н.
    0000529038 00000 н.
    0000529182 00000 н.
    0000529315 00000 н.
    0000529419 00000 н.
    0000529572 00000 н.
    0000529684 00000 н.
    0000529799 00000 н.
    0000529952 00000 н.
    0000530058 00000 н.
    0000530166 00000 н.
    0000530319 00000 н.
    0000530467 00000 н.
    0000530572 00000 н.
    0000530714 00000 н.
    0000530839 00000 н.
    0000530970 00000 н.
    0000531100 00000 н.
    0000531152 00000 н.
    0000531253 00000 н.
    0000531354 00000 н.
    0000531405 00000 н.
    0000531457 00000 н.
    0000531509 00000 н.
    0000531560 00000 н.
    0000531611 00000 н.
    0000531771 00000 н.
    0000531875 00000 н.
    0000531974 00000 н.
    0000532094 00000 н.
    0000532212 00000 н.
    0000532398 00000 н.
    0000532449 00000 н.
    0000532500 00000 н.
    0000532551 00000 н.
    0000532602 00000 н.
    0000532653 00000 н.
    0000532705 00000 н.
    0000532757 00000 н.
    0000532847 00000 н.
    0000532898 00000 н.
    0000532949 00000 н.
    0000533000 00000 н.
    0000533152 00000 н.
    0000533248 00000 н.
    0000533375 00000 н.
    0000533427 00000 н.
    0000533478 00000 н.
    0000533530 00000 н.
    0000533581 00000 н.
    0000533632 00000 н.
    0000533683 00000 п.
    0000533734 00000 н.
    0000533785 00000 н.
    0000533836 00000 н.
    0000533962 00000 н.
    0000534112 00000 н.
    0000534221 00000 н.
    0000534345 00000 п.
    0000534467 00000 н.
    0000534518 00000 п.
    0000534634 00000 н.
    0000534772 00000 н.
    0000534916 00000 н.
    0000535048 00000 н.
    0000535099 00000 н.
    0000535150 00000 н.
    0000535202 00000 н.
    0000535254 00000 н.
    0000535305 00000 н.
    0000535356 00000 н.
    0000535408 00000 н.
    0000535459 00000 н.
    0000535511 00000 н.
    0000535624 00000 н.
    0000535740 00000 н.
    0000535791 00000 п.
    0000535843 00000 н.
    0000535894 00000 н.
    0000535945 00000 н.
    0000536052 00000 н.
    0000536188 00000 п.
    0000536297 00000 н.
    0000536425 00000 н.
    0000536541 00000 н.
    0000536663 00000 н.
    0000536715 00000 н.
    0000536767 00000 н.
    0000536903 00000 н.
    0000537035 00000 п.
    0000537086 00000 н.
    0000537138 00000 п.
    0000537190 00000 п.
    0000537241 00000 н.
    0000537292 00000 п.
    0000537343 00000 п.
    0000537394 00000 п.
    0000537445 00000 н.
    0000537572 00000 н.
    0000537677 00000 н.
    0000537831 00000 н.
    0000537960 00000 н.
    0000538069 00000 н.
    0000538228 00000 п.
    0000538375 00000 п.
    0000538562 00000 н.
    0000538688 00000 н.
    0000538846 00000 н.
    0000538975 00000 п.
    0000539074 00000 н.
    0000539231 00000 п.
    0000539366 00000 н.
    0000539465 00000 н.
    0000539609 00000 н.
    0000539660 00000 н.
    0000539711 00000 н.
    0000539762 00000 н.
    0000539813 00000 н.
    0000539951 00000 н.
    0000540002 00000 н.
    0000540053 00000 н.
    0000540104 00000 п.
    0000540155 00000 н.
    0000540206 00000 н.
    0000540316 00000 н.
    0000540424 00000 н.
    0000540555 00000 н.
    0000540723 00000 н.
    0000540826 00000 н.
    0000540932 00000 н.
    0000541055 00000 н.
    0000541207 00000 н.
    0000541349 00000 н.
    0000541464 00000 н.
    0000541516 00000 н.
    0000541567 00000 н.
    0000541618 00000 н.
    0000541670 00000 н.
    0000541722 00000 н.
    0000541773 00000 н.
    0000541825 00000 н.
    0000541877 00000 н.
    0000541928 00000 н.
    0000541980 00000 н.
    0000542032 00000 н.
    0000542135 00000 н.
    0000542241 00000 п.
    0000542356 00000 н.
    0000542408 00000 п.
    0000542459 00000 н.
    0000542510 00000 н.
    0000542561 00000 н.
    0000542612 00000 н.
    0000542752 00000 н.
    0000542804 00000 н.
    0000542856 00000 н.
    0000542908 00000 н.
    0000542959 00000 н.
    0000543011 00000 н.
    0000543121 00000 н.
    0000543244 00000 н.
    0000543295 00000 н.
    0000543347 00000 н.
    0000543398 00000 н.
    0000543449 00000 н.
    0000543500 00000 н.
    0000543646 00000 н.
    0000543807 00000 н.
    0000543957 00000 н.
    0000544070 00000 п.
    0000544183 00000 п.
    0000544330 00000 н.
    0000544460 00000 н.
    0000544607 00000 н.
    0000544708 00000 н.
    0000544809 00000 н.
    0000544957 00000 н.
    0000545064 00000 н.
    0000545165 00000 н.
    0000545284 00000 н.
    0000545428 00000 н.
    0000545530 00000 н.
    0000545645 00000 н.
    0000545803 00000 н.
    0000545920 00000 н.
    0000546084 00000 н.
    0000546243 00000 н.
    0000546360 00000 н.
    0000546478 00000 н.
    0000546600 00000 н.
    0000546724 00000 н.
    0000546843 00000 н.
    0000546971 00000 п.
    0000547022 00000 н.
    0000547073 00000 п.
    0000547124 00000 н.
    0000547175 00000 н.
    0000547226 00000 п.
    0000547278 00000 н.
    0000547329 00000 н.
    0000547446 00000 н.
    0000547548 00000 н.
    0000547668 00000 н.
    0000547800 00000 н.
    0000547922 00000 н.
    0000548050 00000 н.
    0000548174 00000 н.
    0000548293 00000 н.
    0000548344 00000 н.
    0000548396 00000 н.
    0000548447 00000 н.
    0000548498 00000 н.
    0000548549 00000 н.
    0000548600 00000 н.
    0000548723 00000 н.
    0000548849 00000 н.
    0000548991 00000 н.
    0000549125 00000 н.
    0000549177 00000 н.
    0000549228 00000 п.
    0000549280 00000 н.
    0000549332 00000 н.
    0000549384 00000 п.
    0000549436 00000 н.
    0000549488 00000 н.
    0000549539 00000 н.
    0000549591 00000 п.
    0000549642 00000 н.
    0000549694 00000 п.
    0000549745 00000 н.
    0000549796 00000 н.
    0000549847 00000 н.
    0000549898 00000 н.
    0000549949 00000 н.
    0000550000 00000 н.
    0000550051 00000 н.
    0000550102 00000 н.
    0000550205 00000 н.
    0000550333 00000 п.
    0000550449 00000 н.
    0000550500 00000 н.
    0000550551 00000 н.
    0000550603 00000 н.
    0000550654 00000 н.
    0000550705 00000 н.
    0000550834 00000 н.
    0000550960 00000 н.
    0000551012 00000 н.
    0000551064 00000 н.
    0000551115 00000 н.
    0000551166 00000 н.
    0000551217 00000 н.
    0000551398 00000 н.
    0000551577 00000 н.
    0000551718 00000 п.
    0000551911 00000 н.
    0000551963 00000 н.
    0000552014 00000 н.
    0000552065 00000 н.
    0000552117 00000 н.
    0000552168 00000 п.
    0000552283 00000 н.
    0000552403 00000 п.
    0000552536 00000 н.
    0000552659 00000 н.
    0000552710 00000 н.
    0000552762 00000 н.
    0000552814 00000 н.
    0000552865 00000 н.
    0000552916 00000 н.
    0000552967 00000 н.
    0000553018 00000 н.
    0000553069 00000 н.
    0000553222 00000 н.
    0000553340 00000 н.
    0000553493 00000 н.
    0000553638 00000 н.
    0000553745 00000 н.
    0000553869 00000 н.
    0000553989 00000 н.
    0000554150 00000 н.
    0000554246 00000 н.
    0000554297 00000 н.
    0000554348 00000 п.
    0000554399 00000 н.
    0000554450 00000 н.
    0000554501 00000 н.
    0000554603 00000 н.
    0000554704 00000 н.
    0000554755 00000 н.
    0000554806 00000 н.
    0000554857 00000 н.
    0000554908 00000 н.
    0000555006 00000 н.
    0000555057 00000 н.
    0000555108 00000 п.
    0000555159 00000 н.
    0000555210 00000 н.
    0000555312 00000 н.
    0000555450 00000 н.
    0000555561 00000 н.
    0000555682 00000 н.
    0000555800 00000 н.
    0000555851 00000 п.
    0000555902 00000 н.
    0000555954 00000 н.
    0000556005 00000 н.
    0000556057 00000 н.
    0000556108 00000 п.
    0000556159 00000 н.
    0000556290 00000 н.
    0000556443 00000 н.
    0000556580 00000 н.
    0000556689 00000 н.
    0000556846 00000 н.
    0000556994 00000 н.
    0000557129 00000 н.
    0000557303 00000 н.
    0000557444 00000 н.
    0000557547 00000 н.
    0000557677 00000 н.
    0000557827 00000 н.
    0000557938 00000 п.
    0000558049 00000 н.
    0000558208 00000 н.
    0000558319 00000 п.
    0000558431 00000 н.
    0000558582 00000 н.
    0000558693 00000 п.
    0000558804 00000 н.
    0000558926 00000 н.
    0000559043 00000 н.
    0000559194 00000 н.
    0000559299 00000 н.
    0000559400 00000 н.
    0000559524 00000 н.
    0000559641 00000 п.
    0000559763 00000 н.
    0000559882 00000 н.
    0000560027 00000 н.
    0000560132 00000 н.
    0000560233 00000 н.
    0000560389 00000 п.
    0000560507 00000 н.
    0000560675 00000 н.
    0000560780 00000 н.
    0000560881 00000 н.
    0000560999 00000 н.
    0000561134 00000 п.
    0000561327 00000 н.
    0000561432 00000 н.
    0000561533 00000 п.
    0000561673 00000 н.
    0000561826 00000 н.
    0000561937 00000 н.
    0000562045 00000 н.
    0000562171 00000 п.
    0000562292 00000 н.
    0000562429 00000 н.
    0000562594 00000 н.
    0000562699 00000 н.
    0000562800 00000 н.
    0000562959 00000 н.
    0000563064 00000 н.
    0000563165 00000 н.
    0000563296 00000 н.
    0000563460 00000 н.
    0000563592 00000 п.
    0000563720 00000 н.
    0000563872 00000 н.
    0000563990 00000 н.
    0000564117 00000 н.
    0000564251 00000 н.
    0000564406 00000 н.
    0000564562 00000 н.
    0000564749 00000 н.
    0000564897 00000 н.
    0000565010 00000 н.
    0000565111 00000 п.
    0000565237 00000 н.
    0000565389 00000 н.
    0000565488 00000 н.
    0000565594 00000 н.
    0000565734 00000 н.
    0000565852 00000 н.
    0000565970 00000 н.
    0000566091 00000 н.
    0000566207 00000 н.
    0000566326 00000 н.
    0000566378 00000 п.
    0000566429 00000 н.
    0000566481 00000 н.
    0000566532 00000 н.
    0000566583 00000 н.
    0000566634 00000 н.
    0000566686 00000 н.
    0000566738 00000 н.
    0000566790 00000 н.
    0000566842 00000 н.
    0000566894 00000 н.
    0000566945 00000 н.
    0000566997 00000 н.
    0000567107 00000 н.
    0000567215 00000 н.
    0000567417 00000 н.
    0000567528 00000 н.
    0000567643 00000 н.
    0000567767 00000 н.
    0000567819 00000 п.
    0000567871 00000 н.
    0000567923 00000 н.
    0000567974 00000 н.
    0000568099 00000 н.
    0000568150 00000 н.
    0000568201 00000 н.
    0000568252 00000 н.
    0000568304 00000 н.
    0000568409 00000 н.
    0000568510 00000 н.
    0000568562 00000 н.
    0000568614 00000 н.
    0000568666 00000 н.
    0000568717 00000 н.
    0000568769 00000 н.
    0000568821 00000 н.
    0000568872 00000 н.
    0000568924 00000 н.
    0000568975 00000 н.
    0000569027 00000 н.
    0000569078 00000 н.
    0000569129 00000 н.
    0000569181 00000 п.
    0000569232 00000 н.
    0000569283 00000 п.
    0000569335 00000 п.
    0000569387 00000 п.
    0000569439 00000 п.
    0000569491 00000 п.
    0000569542 00000 н.
    0000569593 00000 п.
    0000569719 00000 п.
    0000569771 00000 п.
    0000569823 00000 п.
    0000569875 00000 п.
    0000569927 00000 н.
    0000569978 00000 н.
    0000570030 00000 н.
    0000570082 00000 н.
    0000570134 00000 п.
    0000570185 00000 н.
    0000570237 00000 н.
    0000570288 00000 н.
    0000570340 00000 н.
    0000570392 00000 н.
    0000570444 00000 п.
    0000570495 00000 н.
    0000570546 00000 н.
    0000570598 00000 н.
    0000570650 00000 н.
    0000570702 00000 н.
    0000570754 00000 п.
    0000570806 00000 н.
    0000570858 00000 п.
    0000570910 00000 п.
    0000570961 00000 п.
    0000571012 00000 н.
    0000571064 00000 н.
    0000571116 00000 н.
    0000571167 00000 н.
    0000571218 00000 н.
    0000571269 00000 н.
    0000571321 00000 н.
    0000571373 00000 н.
    0000571425 00000 н.
    0000571476 00000 н.
    0000571527 00000 н.
    0000571578 00000 н.
    0000571630 00000 н.
    0000571682 00000 н.
    0000571803 00000 н.
    0000571905 00000 н.
    0000572039 00000 н.
    0000572090 00000 н.
    0000572141 00000 п.
    0000572192 00000 н.
    0000572243 00000 н.
    0000572294 00000 н.
    0000572408 00000 н.
    0000572512 00000 н.
    0000572672 00000 н.
    0000572780 00000 н.
    0000572940 00000 н.
    0000573048 00000 н.
    0000573099 00000 н.
    0000573150 00000 н.
    0000573202 00000 н.
    0000573254 00000 н.
    0000573306 00000 н.
    0000573358 00000 п.
    0000573409 00000 н.
    0000573548 00000 н.
    0000573652 00000 н.
    0000573801 00000 н.
    0000573900 00000 н.
    0000574014 00000 н.
    0000574137 00000 н.
    0000574255 00000 н.
    0000574373 00000 н.
    0000574519 00000 н.
    0000574638 00000 н.
    0000574742 00000 н.
    0000574894 00000 н.
    0000575003 00000 н.
    0000575055 00000 н.
    0000575107 00000 н.
    0000575228 00000 н.
    0000575349 00000 н.
    0000575470 00000 н.
    0000575596 00000 н.
    0000575726 00000 н.
    0000575839 00000 н.
    0000575960 00000 н.
    0000576086 00000 н.
    0000576224 00000 н.
    0000576342 00000 н.
    0000576463 00000 н.
    0000576584 00000 н.
    0000576716 00000 н.
    0000576767 00000 н.
    0000576819 00000 п.
    0000576871 00000 н.
    0000576923 00000 н.
    0000576975 00000 н.
    0000577027 00000 н.
    0000577079 00000 п.
    0000577131 00000 п.
    0000577182 00000 н.
    0000577233 00000 н.
    0000577285 00000 н.
    0000577336 00000 н.
    0000577387 00000 н.
    0000577438 00000 п.
    0000577490 00000 н.
    0000577542 00000 н.
    0000577594 00000 н.
    0000577646 00000 н.
    0000577697 00000 н.
    0000577814 00000 н.
    0000577935 00000 н.
    0000578053 00000 н.
    0000578104 00000 н.
    0000578156 00000 н.
    0000578208 00000 н.
    0000578260 00000 н.
    0000578311 00000 н.
    0000578363 00000 н.
    0000578415 00000 н.
    0000578524 00000 н.
    0000578575 00000 п.
    0000578626 00000 н.
    0000578677 00000 н.
    0000578728 00000 н.
    0000578779 00000 н.
    0000578915 00000 н.
    0000579027 00000 н.
    0000579196 00000 н.
    0000579247 00000 н.
    0000579298 00000 н.
    0000579350 00000 н.
    0000579401 00000 н.
    0000579452 00000 н.
    0000579503 00000 н.
    0000579554 00000 н.
    0000579673 00000 н.
    0000579775 00000 н.
    0000579927 00000 н.
    0000580025 00000 н.
    0000580146 00000 н.
    0000580288 00000 н.
    0000580431 00000 н.
    0000580577 00000 н.
    0000580704 00000 н.
    0000580865 00000 н.
    0000580963 00000 н.
    0000581123 00000 н.
    0000581294 00000 н.
    0000581405 00000 н.
    0000581517 00000 н.
    0000581646 00000 н.
    0000581777 00000 н.
    0000581828 00000 н.
    0000581879 00000 н.
    0000581931 00000 н.
    0000582101 00000 п.
    0000582222 00000 н.
    0000582273 00000 н.
    0000582324 00000 н.
    0000582375 00000 н.
    0000582480 00000 н.
    0000582531 00000 н.
    0000582583 00000 н.
    0000582634 00000 н.
    0000582686 00000 н.
    0000582737 00000 н.
    0000582788 00000 н.
    0000582890 00000 н.
    0000582997 00000 н.
    0000583157 00000 н.
    0000583266 00000 н.
    0000583377 00000 н.
    0000583493 00000 н.
    0000583616 00000 н.
    0000583667 00000 н.
    0000583719 00000 н.
    0000583770 00000 н.
    0000583821 00000 н.
    0000583872 00000 н.
    0000583988 00000 н.
    0000584039 00000 н.
    0000584091 00000 н.
    0000584142 00000 н.
    0000584193 00000 н.
    0000584295 00000 н.
    0000584397 00000 н.
    0000584448 00000 н.
    0000584500 00000 н.
    0000584551 00000 н.
    0000584602 00000 н.
    0000584653 00000 н.
    0000584704 00000 н.
    0000584756 00000 н.
    0000584807 00000 н.
    0000584858 00000 н.
    0000584909 00000 н.
    0000584960 00000 н.
    0000585077 00000 н.
    0000585228 00000 н.
    0000585382 00000 п.
    0000585513 00000 н.
    0000585622 00000 н.
    0000585744 00000 н.
    0000585896 00000 н.
    0000586010 00000 н.
    0000586124 00000 п.
    0000586175 00000 п.
    0000586226 00000 н.
    0000586277 00000 н.
    0000586329 00000 н.
    0000586381 00000 п.
    0000586432 00000 н.
    0000586483 00000 н.
    0000586617 00000 н.
    0000586740 00000 н.
    0000586890 00000 н.
    0000587012 00000 н.
    0000587163 00000 н.
    0000587259 00000 н.
    0000587310 00000 н.
    0000587361 00000 н.
    0000587451 00000 н.
    0000587503 00000 н.
    0000587554 00000 н.
    0000587606 00000 н.
    0000587657 00000 н.
    0000587709 00000 н.
    0000587761 00000 н.
    0000587812 00000 н.
    0000587863 00000 н.
    0000587998 00000 н.
    0000588111 00000 п.
    0000588235 00000 н.
    0000588357 00000 н.
    0000588479 00000 н.
    0000588603 00000 н.
    0000588739 00000 н.
    0000588870 00000 н.
    0000589021 00000 н.
    0000589125 00000 н.
    0000589248 00000 н.
    0000589378 00000 н.
    0000589545 00000 н.
    0000589677 00000 н.
    0000589798 00000 н.
    0000589961 00000 н.
    00005 00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    00005

    00000 н.
    0000590811 00000 н.
    0000590863 00000 н.
    0000590915 00000 н.
    0000590967 00000 н.
    0000591019 00000 п.
    0000591071 00000 н.
    0000591122 00000 н.
    0000591173 00000 н.
    0000591224 00000 н.
    0000591276 00000 н.
    0000591414 00000 н.
    0000591559 00000 н.
    0000591712 00000 н.
    0000591816 00000 н.
    0000591922 00000 н.
    0000592054 00000 н.
    0000592174 00000 н.
    0000592293 00000 н.
    0000592414 00000 н.
    0000592466 00000 н.
    0000592517 00000 н.
    0000592569 00000 н.
    0000592620 00000 н.
    0000592671 00000 п.
    0000592722 00000 н.
    0000592773 00000 н.
    0000592825 00000 н.
    0000592876 00000 н.
    0000592927 00000 н.
    0000592978 00000 н.
    0000593030 00000 н.
    0000593081 00000 н.
    0000593132 00000 н.
    0000593183 00000 п.
    0000593234 00000 н.
    0000593285 00000 н.
    0000593336 00000 н.
    0000593388 00000 н.
    0000593479 00000 н.
    0000593530 00000 н.
    0000593581 00000 н.
    0000593632 00000 н.
    0000593683 00000 н.
    0000593787 00000 н.
    0000593888 00000 н.
    0000594034 00000 н.
    0000594148 00000 н.
    0000594257 00000 н.
    0000594309 00000 н.
    0000594361 00000 п.
    0000594413 00000 н.
    0000594555 00000 н.
    0000594676 00000 н.
    0000594728 00000 н.
    0000594780 00000 н.
    0000594832 00000 н.
    0000594884 00000 н.
    0000594936 00000 н.
    0000595089 00000 н.
    0000595228 00000 п.
    0000595318 00000 н.
    0000595488 00000 н.
    0000595601 00000 п.
    0000595709 00000 п.
    0000595869 00000 н.
    0000595974 00000 п.
    0000596106 00000 п.
    0000596229 00000 н.
    0000596363 00000 н.
    0000596414 00000 н.
    0000596465 00000 н.
    0000596516 00000 н.
    0000596567 00000 н.
    0000596618 00000 н.
    0000596753 00000 н.
    0000596905 00000 н.
    0000597010 00000 н.
    0000597130 00000 н.
    0000597261 00000 н.
    0000597407 00000 н.
    0000597557 00000 н.
    0000597689 00000 н.
    0000597742 00000 н.
    0000597793 00000 н.
    0000597845 00000 н.
    0000597897 00000 н.
    0000598016 00000 н.
    0000598148 00000 п.
    0000598200 00000 н.
    0000598252 00000 н.
    0000598305 00000 н.
    0000598357 00000 н.
    0000598409 00000 н.
    0000598461 00000 п.
    0000598514 00000 н.
    0000598566 00000 н.
    0000598618 00000 н.
    0000598671 00000 п.
    0000598724 00000 н.
    0000598829 00000 н.
    0000598947 00000 н.
    0000599064 00000 н.
    0000599188 00000 н.
    0000599239 00000 н.
    0000599290 00000 н.
    0000599341 00000 н.
    0000599392 00000 н.
    0000599443 00000 н.
    0000599494 00000 н.
    0000599545 ​​00000 н.
    0000599658 00000 н.
    0000599776 00000 н.
    0000599917 00000 н.
    0000600034 00000 п.
    0000600189 00000 п.
    0000600351 00000 п.
    0000600488 00000 н.
    0000600627 00000 н.
    0000600784 00000 п.
    0000600930 00000 н.
    0000601063 00000 н.
    0000601206 00000 н.
    0000601350 00000 н.
    0000601461 00000 н.
    0000601627 00000 н.
    0000601741 00000 н.
    0000601840 00000 н.
    0000601967 00000 н.
    0000602126 00000 н.
    0000602240 00000 н.
    0000602362 00000 н.
    0000602513 00000 н.
    0000602658 00000 н.
    0000602771 00000 н.
    0000602930 00000 н.
    0000603046 00000 н.
    0000603176 00000 п.
    0000603336 00000 н.
    0000603490 00000 н.
    0000603594 00000 н.
    0000603734 00000 н.
    0000603857 00000 н.
    0000604013 00000 н.
    0000604136 00000 п.
    0000604250 00000 н.
    0000604376 00000 п.
    0000604525 00000 н.
    0000604638 00000 н.
    0000604799 00000 н.
    0000604961 00000 н.
    0000605060 00000 н.
    0000605112 00000 н.
    0000605165 00000 п.
    0000605217 00000 п.
    0000605270 00000 п.
    0000605323 00000 н.
    0000605376 00000 п.
    0000605509 00000 н.
    0000605657 00000 н.
    0000605798 00000 н.
    0000605932 00000 н.
    0000605984 00000 п.
    0000606037 00000 н.
    0000606089 00000 н.
    0000606142 00000 н.
    0000606194 00000 п.
    0000606247 00000 н.
    0000606299 00000 н.
    0000606351 00000 п.
    0000606494 00000 н.
    0000606639 00000 н.
    0000606743 00000 н.
    0000606858 00000 н.
    0000606978 00000 п.
    0000607030 00000 н.
    0000607174 00000 н.
    0000607308 00000 н.
    0000607360 00000 п.
    0000607413 00000 н.
    0000607466 00000 н.
    0000607518 00000 п.
    0000607571 00000 н.
    0000607623 00000 н.
    0000607675 00000 н.
    0000607727 00000 н.
    0000607779 00000 п.
    0000607952 00000 н.
    0000608005 00000 н.
    0000608057 00000 н.
    0000608109 00000 п.
    0000608161 00000 п.
    0000608213 00000 н.
    0000608265 00000 н.
    0000608361 00000 п.
    0000608413 00000 н.
    0000608466 00000 н.
    0000608518 00000 н.
    0000608631 00000 н.
    0000608797 00000 н.
    0000608885 00000 н.
    0000609033 00000 н.
    0000609134 00000 н.
    0000609285 00000 н.
    0000609393 00000 п.
    0000609494 00000 н.
    0000609621 00000 н.
    0000609673 00000 н.
    0000609725 00000 н.
    0000609778 00000 н.
    0000609830 00000 н.
    0000609882 00000 н.
    0000609933 00000 н.
    0000609985 00000 н.
    0000610037 00000 п.
    0000610089 00000 н.
    0000610142 00000 п.
    0000610195 00000 п.
    0000610247 00000 н.
    0000610299 00000 н.
    0000610465 00000 н.
    0000610553 00000 п.
    0000610701 00000 п.
    0000610802 00000 п.
    0000610953 00000 п.
    0000611059 00000 н.
    0000611160 00000 н.
    0000611287 00000 н.
    0000611438 00000 п.
    0000611546 00000 н.
    0000611651 00000 п.
    0000611779 00000 н.
    0000611831 00000 н.
    0000611883 00000 н.
    0000611935 00000 н.
    0000611987 00000 н.
    0000612040 00000 н.
    0000612092 00000 н.
    0000612144 00000 н.
    0000612196 00000 н.
    0000612248 00000 н.
    0000612300 00000 н.
    0000612352 00000 п.
    0000612404 00000 н.
    0000612456 00000 н.
    0000612508 00000 н.
    0000612560 00000 н.
    0000612680 00000 н.
    0000612830 00000 н.
    0000612944 00000 н.
    0000613089 00000 н.
    0000613218 00000 н.
    0000613317 00000 н.
    0000613444 00000 н.
    0000613570 00000 п.
    0000613716 00000 н.
    0000613843 00000 н.
    0000613960 00000 н.
    0000614013 00000 п.
    0000614066 00000 н.
    0000614118 00000 п.
    0000614171 00000 п.
    0000614223 00000 п.
    0000614275 00000 н.
    0000614328 00000 н.
    0000614381 00000 п.
    0000614433 00000 п.
    0000614486 00000 н.
    0000614538 00000 п.
    0000614590 00000 н.
    0000614704 00000 н.
    0000614803 00000 п.
    0000614855 00000 н.
    0000614907 00000 н.
    0000614958 00000 н.
    0000615010 00000 н.
    0000615114 00000 н.
    0000615220 00000 н.
    0000615385 00000 н.
    0000615491 00000 п.
    0000615590 00000 н.
    0000615642 00000 н.
    0000615694 00000 н.
    0000615746 00000 н.
    0000615798 00000 н.
    0000615850 00000 н.
    0000615902 00000 н.
    0000616008 00000 н.
    0000616107 00000 н.
    0000616160 00000 н.
    0000616213 00000 н.
    0000616265 00000 н.
    0000616317 00000 н.
    0000616421 00000 н.
    0000616520 00000 н.
    0000616679 00000 н.
    0000616786 00000 н.
    0000616885 00000 н.
    0000617038 00000 п.
    0000617142 00000 н.
    0000617241 00000 н.
    0000617399 00000 н.
    0000617508 00000 н.
    0000617607 00000 н.
    0000617758 00000 н.
    0000617900 00000 н.
    0000618031 00000 н.
    0000618192 00000 п.
    0000618310 00000 н.
    0000618409 00000 н.
    0000618546 00000 н.
    0000618706 00000 н.
    0000618810 00000 н.
    0000618952 00000 п.
    0000619102 00000 п.
    0000619206 00000 н.
    0000619313 00000 н.
    0000619439 00000 н.
    0000619559 00000 н.
    0000619692 00000 п.
    0000619818 00000 н.
    0000619941 00000 п.
    0000619994 00000 н.
    0000620047 00000 н.
    0000620100 00000 н.
    0000620152 00000 н.
    0000620205 00000 н.
    0000620258 00000 н.
    0000620310 00000 н.
    0000620363 00000 н.
    0000620461 00000 н.
    0000620581 00000 н.
    0000620708 00000 н.
    0000620847 00000 н.
    0000620900 00000 н.
    0000620953 00000 н.
    0000621005 00000 н.
    0000621058 00000 н.
    0000621110 00000 н.
    0000621163 00000 н.
    0000621215 00000 н.
    0000621267 00000 н.
    0000621387 00000 н.
    0000621552 00000 н.
    0000621650 00000 н.
    0000621785 00000 н.
    0000621837 00000 н.
    0000621890 00000 н.
    0000621942 00000 н.
    0000621994 00000 н.
    0000622047 00000 н.
    0000622100 00000 н.
    0000622152 00000 п.
    0000622312 00000 н.
    0000622416 00000 н.
    0000622515 00000 н.
    0000622677 00000 н.
    0000622781 00000 н.
    0000622880 00000 н.
    0000623000 00000 п.
    0000623118 00000 п.
    0000623170 00000 н.
    0000623222 00000 н.
    0000623275 00000 н.
    0000623327 00000 н.
    0000623379 00000 п.
    0000623499 00000 н.
    0000623625 00000 н.
    0000623746 00000 н.
    0000623798 00000 н.
    0000623850 00000 н.
    0000623902 00000 н.
    0000623954 00000 п.
    0000624006 00000 н.
    0000624058 00000 н.
    0000624111 00000 п.
    0000624215 00000 н.
    0000624314 00000 н.
    0000624434 00000 п.
    0000624552 00000 н.
    0000624604 00000 н.
    0000624656 00000 н.
    0000624709 00000 н.
    0000624761 00000 н.
    0000624814 00000 н.
    0000624867 00000 н.
    0000624920 00000 н.
    0000624973 00000 п.
    0000625025 00000 н.
    0000625174 00000 н.
    0000625303 00000 н.
    0000625453 00000 н.
    0000625560 00000 н.
    0000625670 00000 н.
    0000625793 00000 п.
    0000625845 00000 н.
    0000625897 00000 н.
    0000625950 00000 н.
    0000626003 00000 н.
    0000626056 00000 н.
    0000626108 00000 п.
    0000626161 00000 п.
    0000626213 00000 н.
    0000626266 00000 н.
    0000626434 00000 н.
    0000626567 00000 н.
    0000626687 00000 н.
    0000626809 00000 н.
    0000626935 00000 п.
    0000626988 00000 н.
    0000627041 00000 н.
    0000627094 00000 н.
    0000627147 00000 н.
    0000627199 00000 н.
    0000627251 00000 н.
    0000627303 00000 н.
    0000627355 00000 н.
    0000627475 00000 н.
    0000627527 00000 н.
    0000627579 00000 п.
    0000627631 00000 н.
    0000627683 00000 н.
    0000627789 00000 н.
    0000627896 00000 н.
    0000628023 00000 н.
    0000628143 00000 п.
    0000628263 00000 н.
    0000628385 00000 н.
    0000628503 00000 н.
    0000628556 00000 п.
    0000628608 00000 н.
    0000628660 00000 н.
    0000628712 00000 н.
    0000628764 00000 н.
    0000628817 00000 н.
    0000628870 00000 н.
    0000628923 00000 н.
    0000628975 00000 н.
    0000629074 00000 н.
    0000629221 00000 н.
    0000629316 00000 н.
    0000629447 00000 н.
    0000629500 00000 н.
    0000629553 00000 н.
    0000629605 00000 н.
    0000629658 00000 н.
    0000629710 00000 н.
    0000629762 00000 н.
    0000629814 00000 н.
    0000629967 00000 н.
    0000630089 00000 н.
    0000630216 00000 н.
    0000630367 00000 н.
    0000630474 00000 н.
    0000630582 00000 н.
    0000630729 00000 н.
    0000630781 00000 п.
    0000630911 00000 п.
    0000630964 00000 н.
    0000631017 00000 н.
    0000631070 00000 н.
    0000631122 00000 н.
    0000631288 00000 н.
    0000631430 00000 н.
    0000631579 00000 н.
    0000631720 00000 н.
    0000631859 ​​00000 н.
    0000631912 00000 н.
    0000631965 00000 н.
    0000632017 00000 н.
    0000632069 00000 н.
    0000632121 00000 н.
    0000632173 00000 н.
    0000632226 00000 н.
    0000632278 00000 н.
    0000632330 00000 н.
    0000632382 00000 н.
    0000632434 00000 н.
    0000632579 00000 н.
    0000632681 00000 н.
    0000632733 00000 н.
    0000632889 00000 н.
    0000632989 00000 н.
    0000633107 00000 п.
    0000633160 00000 н.
    0000633212 00000 н.
    0000633265 00000 н.
    0000633317 00000 н.
    0000633369 00000 н.
    0000633421 00000 н.
    0000633557 00000 н.
    0000633693 00000 п.
    0000633836 00000 н.
    0000633948 00000 н.
    0000634064 00000 н.
    0000634185 00000 п.
    0000634338 00000 п.
    0000634444 00000 п.
    0000634578 00000 п.
    0000634728 00000 н.
    0000634842 00000 н.
    0000634996 00000 п.
    0000635124 00000 н.
    0000635243 00000 п.
    0000635396 00000 п.
    0000635537 00000 п.
    0000635660 00000 п.
    0000635811 00000 п.
    0000635920 00000 н.
    0000636066 00000 н.
    0000636176 00000 п.
    0000636311 00000 п.
    0000636463 00000 н.
    0000636586 00000 п.
    0000636693 00000 н.
    0000636812 00000 н.
    0000636926 00000 н.
    0000637046 00000 н.
    0000637197 00000 п.
    0000637290 00000 н.
    0000637408 00000 п.
    0000637551 00000 п.
    0000637652 00000 н.
    0000637753 00000 п.
    0000637805 00000 п.
    0000637858 00000 п.
    0000637911 00000 п.
    0000637964 00000 н.
    0000638016 00000 н.
    0000638069 00000 н.
    0000638121 00000 п.
    0000638173 00000 п.
    0000638225 00000 н.
    0000638361 00000 п.
    0000638414 00000 п.
    0000638466 00000 н.
    0000638519 00000 п.
    0000638571 00000 п.
    0000638623 00000 п.
    0000638675 00000 н.
    0000638727 00000 н.
    0000638779 00000 п.
    0000638831 00000 н.
    0000638983 00000 п.
    0000639107 00000 н.
    0000639223 00000 п.
    0000639349 00000 п.
    0000639480 00000 н.
    0000639628 00000 н.
    0000639738 00000 п.
    0000639856 00000 п.
    0000639909 00000 н.
    0000639961 00000 н.
    0000640013 00000 н.
    0000640065 00000 н.
    0000640117 00000 н.
    0000640169 00000 н.
    0000640221 00000 н.
    0000640273 00000 н.
    0000640326 00000 н.
    0000640434 00000 п.
    0000640549 00000 п.
    0000640667 00000 н.
    0000640798 00000 н.
    0000640921 00000 н.
    0000640973 00000 п.
    0000641026 00000 н.
    0000641078 00000 н.
    0000641130 00000 н.
    0000641182 00000 н.
    0000641234 00000 н.
    0000641286 00000 н.
    0000641419 00000 н.
    0000641554 00000 н.
    0000641606 00000 н.
    0000641658 00000 н.
    0000641711 00000 н.
    0000641805 00000 н.
    0000641857 00000 н.
    0000641909 00000 н.
    0000641961 00000 н.
    0000642079 00000 н.
    0000642202 00000 н.
    0000642254 00000 н.
    0000642307 00000 н.
    0000642359 00000 н.
    0000642411 00000 н.
    0000642562 00000 н.
    0000642689 00000 н.
    0000642840 00000 н.
    0000642957 00000 н.
    0000643080 00000 н.
    0000643228 00000 н.
    0000643329 00000 н.
    0000643449 00000 н.
    0000643585 00000 н.
    0000643704 00000 н.
    0000643872 00000 н.
    0000643988 00000 н.
    0000644119 00000 п.
    0000644269 00000 н.
    0000644371 00000 н.
    0000644496 00000 н.
    0000644548 00000 н.
    0000644601 00000 н.
    0000644653 00000 н.
    0000644705 00000 н.
    0000644757 00000 н.
    0000644809 00000 н.
    0000644862 00000 н.
    0000644914 00000 н.
    0000644966 00000 н.
    0000645019 00000 н.
    0000645072 00000 н.
    0000645125 00000 н.
    0000645177 00000 н.
    0000645228 00000 п.
    0000645357 00000 п.
    0000645410 00000 н.
    0000645462 00000 п.
    0000645514 00000 п.
    0000645566 00000 н.
    0000645618 00000 п.
    0000645670 00000 п.
    0000645722 00000 н.
    0000645774 00000 п.
    0000645826 00000 н.
    0000645878 00000 п.
    0000645995 00000 н.
    0000646113 00000 п.
    0000646165 00000 н.
    0000646217 00000 н.
    0000646267 00000 н.
    0000646366 00000 н.
    0000646471 00000 н.
    0000646595 00000 н.
    0000646712 00000 н.
    0000646836 00000 н.
    0000646960 00000 н.
    0000647075 00000 н.
    0000647218 00000 н.
    0000647346 00000 н.
    0000647469 00000 н.
    0000647584 00000 н.
    0000647636 00000 н.
    0000647688 00000 н.
    0000647740 00000 н.
    0000647792 00000 н.
    0000647844 00000 н.
    0000647896 00000 н.
    0000647947 00000 н.
    0000647999 00000 н.
    0000648051 00000 н.
    0000648103 00000 п.
    0000648156 00000 н.
    0000648208 00000 н.
    0000648260 00000 н.
    0000648391 00000 н.
    0000648513 00000 н.
    0000648665 00000 н.
    0000648792 00000 н.
    0000648913 00000 н.
    0000648965 00000 н.
    0000649018 00000 н.
    0000649070 00000 н.
    0000649122 00000 н.
    0000649174 00000 н.
    0000649226 00000 н.
    0000649278 00000 н.
    0000649420 00000 н.
    0000649553 00000 н.
    0000649669 00000 н.
    0000649799 00000 н.
    0000649852 00000 н.
    0000649904 00000 н.
    0000650019 00000 н.
    0000650140 00000 п.
    0000650279 00000 н.
    0000650331 00000 п.
    0000650383 00000 п.
    0000650436 00000 н.
    0000650489 00000 н.
    0000650541 00000 п.
    0000650593 00000 н.
    0000650721 00000 н.
    0000650841 00000 н.
    0000650991 00000 н.
    0000651112 00000 н.
    0000651251 00000 н.
    0000651304 00000 н.
    0000651356 00000 н.
    0000651408 00000 н.
    0000651461 00000 н.
    0000651513 00000 н.
    0000651565 00000 н.
    0000651617 00000 н.
    0000651773 00000 н.
    0000651881 00000 н.
    0000652028 00000 н.
    0000652132 00000 н.
    0000652235 00000 н.
    0000652361 00000 н.
    0000652512 00000 н.
    0000652647 00000 н.
    0000652766 00000 н.
    0000652885 00000 н.
    0000652937 00000 н.
    0000652989 00000 н.
    0000653042 00000 н.
    0000653094 00000 н.
    0000653146 00000 н.
    0000653199 00000 н.
    0000653252 00000 н.
    0000653304 00000 н.
    0000653356 00000 н.
    0000653504 00000 н.
    0000653657 00000 н.
    0000653778 00000 н.
    0000653899 00000 н.
    0000653952 00000 н.
    0000654004 00000 н.
    0000654056 00000 н.
    0000654177 00000 н.
    0000654298 00000 н.
    0000654351 00000 п.
    0000654404 00000 н.
    0000654457 00000 н.
    0000654509 00000 н.
    0000654561 00000 н.
    0000654684 00000 н.
    0000654799 00000 н.
    0000654927 00000 н.
    0000654979 00000 п.
    0000655031 00000 н.
    0000655083 00000 н.
    0000655135 00000 н.
    0000655187 00000 н.
    0000655330 00000 н.
    0000655463 00000 н.
    0000655515 00000 н.
    0000655630 00000 н.
    0000655683 00000 н.
    0000655735 00000 н.
    0000655787 00000 н.
    0000655935 00000 н.
    0000656082 00000 н.
    0000656183 00000 п.
    0000656282 00000 н.
    0000656442 00000 н.
    0000656537 00000 н.
    0000656590 00000 н.
    0000656642 00000 н.
    0000656694 00000 н.
    0000656746 00000 н.
    0000656798 00000 н.
    0000656918 00000 н.
    0000657045 00000 н.
    0000657178 00000 н.
    0000657230 00000 н.
    0000657282 00000 н.
    0000657335 00000 н.
    0000657387 00000 н.
    0000657439 00000 н.
    0000657491 00000 н.
    0000657543 00000 н.
    0000031936 00000 п.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *