Замена масла в АКПП Форд Фокус 2: порядок работ
Автоматические коробки передач устанавливаются в большинство современных автомобилей. Некоторые автопроизводители, например «Форд», утверждают, что замена масла в АКПП Форд Фокус 2 не требуется, рабочая жидкость залита на всё время эксплуатации автомобиля. На самом деле вопрос этот – спорный. Конечно, «Форду» выгоднее, чтобы автоматы почаще выходили из строя. В богатых странах с этим особо не заморачиваются. Покупают новую коробку в сборе, потом устанавливают взамен старой. Российские автолюбители идут другим путём – меняют трансмиссионное масло (ATF) через 50–60 тысяч км проезда.
Как работает АКПП
Ford Focus 2, а также более позднее поколение Форд Фокус 3, производятся в Испании, Германии, Китае, США, Африке, Латинской Америке. Собирают их и на российской территории, под Петербургом. Комплектуются авто механическими и автоматическими КПП.
В отличие от механической коробки передач (МКПП), где крутящий момент от двигателя к колёсам передаётся через зубчатые шестерни, автоматический переключатель передач работает иначе. Усилие мотора передаётся через трансмиссионную жидкость – ATF, залитую в гидротрансформаторный узел. Кроме функции рабочей жидкости, ATF выполняет работу по смазке всех деталей автомата.
Передаточное число изменяется планетарным рядом. Управление передачами производит электронная система. В зависимости от положения педалей акселератора и тормоза, а также скорости автомобиля, оборотов двигателя – выбирается та или иная передача. Кроме того, учитывается наклон дорожного полотна – спуск или подъём. Коробка-автомат типа Tiptronic позволяет управлять передаточным числом как автоматически, так и вручную, что облегчает управление машиной, особенно на бездорожье. В Focus 2 установлены классические 4-скоростные АКПП довольно простой конструкции. Для того чтобы они долго и безотказно служили, необходимо следовать нескольким несложным правилам:
- рукоятку переключения режимов работы нужно перемещать плавно, не дёргать;
- спортивный режим езды с резкими разгонами и торможениями укоротит срок службы АКПП;
- периодически следует проверять состояние автоматической коробки.
Таким образом, вместо 200 тыс. км, которые обычно проходят такие коробки передач, можно увеличить их пробег до 300–400 тысяч.
Если уровень масла отличается от оптимального
Периодически следует проверять уровень трансмиссионной жидкости. Он многое расскажет о состоянии автоматической коробки. Если – уровень ниже требуемого, это может привести к неприятным последствиям для АКПП.
Одно из последствий – смешивание ATF с воздухом, который будет подсасываться маслонасосом. Такой сценарий приводит к быстрой потере основных свойств трансмиссионной жидкости, теплоёмкость вместе с теплопроводностью падают. Вполне возможно падение давления в системе циркуляции рабочей жидкости, которое приведёт к масляному голоданию, отсутствию отвода тепла. Если поверхность смазочного состава выше необходимого уровня, может начаться процесс вспенивания. Это тоже приводит к тому, что масло перестаёт выполнять свои функции.
Как проверять уровень масла? Нужно заехать на смотровую яму и завести двигатель. Переключить коробку во все режимы, а затем установить рукоятку в позицию Р (парковка). Затем открутить шестигранником на 8 Г-образной формы пробку (см. рисунок) и оценить, где находится поверхность масляной жидкости. Будет нормально, если она окажется всего на 5–10 мм ниже пробки, что легко определяется мизинцем. Сразу же можно оценить состояние трансмиссионной смеси. Если она слишком жидкая, как вода, имеет тёмный цвет – лучше сразу заменить её, не мешкая.
Замена масла
Для автомобилей Ford Focus 2 применяется трансмиссионное масло, рекомендованное автопроизводителем. Если авто выпущено до середины 2007 года, потребуется ATF Ford DP-M5 спецификации WSS-M2C919-E. Код – 8000045 или 1565889. Для автомобилей более позднего производства понадобится жидкость той же марки, только с другими каталожными номерами – 1496116 или 1776431. С этими составами совместим Mercon V второго поколения и более новый состав – Mercon LV (XT10QLVC). Эти смазки также производятся в компании «Форд».
Нужно отметить, что автоматическая коробка передач производства Ford очень критично относится к выбору рабочей жидкости. Поэтому следует приобретать масло, рекомендованное изготовителем. Для замены потребуется около 6 литров.
Кроме смазки, необходимо приобрести новый масляный фильтр. У него должен быть такой же номер, WSS-M2C919-E. Ещё потребуется новая прокладка для поддона КПП, широкая ёмкость для отработавшей смазки (не менее 4 литров объёма), герметик, прозрачная трубка, нож, отвёртка и набор гаечных ключей.
Замена трансмиссионной смеси сопровождается определённой последовательностью действий.
- Прогревается трансмиссия, для этого нужно проехать 10–15 километров.
- Автомобиль устанавливается на эстакаду или помещается над смотровой ямой.
- Снимается защита картера двигателя при её наличии.
- Аккуратно откручиваются все болты, крепящие поддон коробки передач. Предварительно под него устанавливается ёмкость для слива. Ножом частично удаляется резиновая прокладка, поддон аккуратно наклоняется для удаления жидкости.
- После того как вылилась большая часть отработки, поддон КПП снимается, из него сливаются остатки смазки.
- Отключается датчик фильтрующего элемента, затем снимается старый масляный фильтр. Следует снова подставить под него ёмкость, так как вытечет ещё немного масляной жидкости.
- Поддон тщательно отмывается от остатков старого вещества, с магнитов убирается вся стружка. Для промывки можно использовать солярку, потом вытереть насухо. Края поддона аккуратно очищаются от остатков старого герметика и резиновой прокладки. Очищается также место прилегания прокладки к корпусу коробки передач.
- В коробку передач монтируется новый фильтрующий элемент.
- К краям поддона приклеивается с помощью свежего герметика новая прокладка. На то место, где поддон соединяется с АКПП, тоже наносится герметик.
- Поддон устанавливается на место, к корпусу коробки, и прикручивается.
- Заливается около 2,3–2,4 литра нового масляного состава, проверяется его уровень.
- От радиатора, который охлаждает трансмиссионное масло, следует отсоединить трубку, по которой жидкость подаётся в радиатор. На неё насадить прозрачную трубку, затем опустить её в пустую ёмкость для отработки
- Выполняется переключение передач в положение Р, затем включается мотор, обороты – холостые.
- После того как начала стекать старая отработка, нужно подождать, пока не наберётся 2 литра. Затем заглушить мотор.
- Залить столько же новой ATF. Опять включить движок и наблюдать за процессом, пока не начнёт литься свежая смазка.
- Подающая трубка устанавливается обратно в радиатор. Новое смазочное вещество ещё раз доливается в АКПП до нужного уровня.
- Снова включается двигатель. С нажатой педалью тормоза переключаются все режимы коробки – это разгоняет жидкость по всей системе.
- Процедура прогона повторяется ещё раз после интервала 20–30 минут. Выполняется пробная поездка.
Собственноручная замена ATF сэкономит финансы, поможет полностью избавиться от старого трансмиссионного масла. Не на всех СТО могут не проделать, качественно, такую работу.
Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 + Видео
Масло в трансмиссии выполняет одновременно несколько функций. Оно смазывает подвижные элементы и охлаждает компоненты трансмиссии, которые в процессе работы трутся друг о друга и нагреваются, а при перегреве Вам придется осуществлять дорогостоящий ремонт АКПП Форд, поэтому следите за уровнем и состоянием масла. Работают современные автоматические трансмиссии в максимально жёстком режиме, поэтому использование качественного трансмиссионного масла является залогом беспроблемной эксплуатации автоматической коробки передач.
Как заменить масло в акпп Ford Focus 2 своими руками
Большинство владельцев автомобилей Форд Фокус 2 после завершения гарантийного срока обслуживания машины выполняют работу по замене масла в трансмиссии самостоятельно. Объясняется это тем фактом, что проведение подобной работы на сервисной станции имеет достаточно высокую стоимость. Благо выполнить её самостоятельно не слишком сложно. Опишем технологию замены масла в автоматической коробке передач.
Полная и частичная замена масла в акпп
В зависимости от технологии выполнения работы принято разделять полную и частичную смену трансмиссионного масла. При частичной смене масла заменяется около 4 – 5 литров, в данном случае замена фильтрующего элемента не требуется.
Какую трансмиссионную жидкость заливать?
Для проведения работ Вам понадобится:
- Фильтр MotorCraft (с кольцом) XS4Z-7A098-AC
- Масло MotorCraft XT10-QLVC (если автомобиль собран после 08.2007)
- Прокаладка/Герметик ELRING DIRKO 036.166
- Конечно же инструмент, ветошь, отвертки
Комплект масла для акпп Форд Фокус 2 |
Последовательность действий
Для выполнения сервисных работ по замене масла в АКПП Форд Фокус 2 вам понадобится отвёртка, ёмкость для слива старого масла, прозрачная трубка, нож, обычный герметичный клей, 5 литров оригинального масла, резиновая уплотнительная прокладка и фильтр для масла. Смена масла в трансмиссии автомобиля Форд Фокус 2 возможна при использовании гаражной смотровой ямы или эстакады.
• Загоняем автомобиль на яму и дожидаемся частичного остывания масла в трансмиссии
• Вам необходимо демонтировать защиту картера и открутить несколько болтов, которые фиксируют поддон
Автоматические коробки передач для Форд Фокус 2 не имеют специальной пробки для слива масла. Поэтому замена масла в АКПП Форд Фокус 2 выполняется с демонтажем поддона.
Ослабляем болты поддона |
• Вам необходимо срезать уплотнительную резинку, для чего используют острый нож и аккуратно поддевают поддон со срезанной прокладкой
• Если вы все сделали правильно, с одной из сторон поддона начнёт активно выливаться масло. Подставляем приготовленную заранее ёмкость и ждём полного слива отработанной жидкости
Ждем пока сольется трансмиссионное масло |
• Лишь после того как жидкость будет слита необходимо открутить и демонтировать поддон с коробки передач.
Вытаскиваем фильтр |
• Отключаем датчик фильтрующего элемента и удаляем масляный фильтр с имеющимся в нём маслом.
Так выглядит автоматическая коробка посл снятия поддона |
• Аккуратно сливаем оставшееся в поддоне масло в акпп Форд Фокус 2 и протираем магнит от грязи и металлической пыли. Очищаем поддон от герметика и остатков прокладки.
Тщательно отмываем поддон и магнит |
• Далее вам необходимо приклеить на герметик новую резиновую прокладку и промазать герметичным клеем посадочное место поддона непосредственно на коробке передач.
• Устанавливаем новый фильтр и закрепляем поддон.
• Вам необходимо залить в коробку новое трансмиссионное масло.
Заливаем новую жидкость |
• Чтобы слить отработанное старое масло из радиатора охлаждения необходимо отключить от гидроблока АКПП подающую трубку и подсоединить к радиатору прозрачный шланг. Конец шланга опускаем в ёмкость для старого масла.
• Запускаем мотор и ставим селектор коробки передач в положении Parking.
• Из прозрачного шланга, подключенного к гидротрансформатору, начнёт вытекать старое тёмное отработанное масло.
• В гидротрансформаторе будет находиться около полутора литров старого отработанного масла.
• Как только по прозрачному шлангу пойдёт свежее светлое масло можно глушить двигатель и устанавливать на место подающую трубку от коробки к радиатору.
• Проверьте при помощи щупа уровень масла в коробке и при необходимости долейте недостающюю трансмиссионную жидкость.
• Вам необходимо прогнать новое масло по всей системе трансмиссии. Для этого запускаем двигатель, нажимаем тормоз и переключаем все режимы коробки передач.
Прогоните масло по трансмиссии с помощью переключения передач |
Глушим двигатель, после чего вам необходимо подождать около 10 минут. За это время масло растечется по всей системе. Необходимо проверить уровень масла, если уровень в норме, можно эксплуатировать автомобиль.
Полезное видео
|
полная и частичная, тип ATF
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам о замене масла в АКПП автомобиля Форд Фокус 2. На этот автомобиль устанавливались автоматические коробки четырехступенчатые 4F27 или FNR 5 (пятиступенчатая). Эти автоматы долговечны и надежны.
Интервал замены трансмиссионного масла
После покупки нового автомобиля Форд Фокус 2, АКПП не требует частой замены трансмиссионки. Автомат может отходить 150 000 километров без замены. Главное, не забывать про уровень смазки в коробке. Так как автоматическая коробка переключения скоростей Форд Фокус 2 чувствительна к количеству смазки внутри.
Внимание! Подобные АКПП долгое время не тревожат автовладельца капитальным ремонтом. Разумеется только при своевременной замене масла в автомате.
По мере увеличения срока эксплуатации автомобиля масло загрязняется в коробке. Вы почувствуете это по толчкам и рывкам, которые станет делать АКПП. Вообще опытные механики и я советуем первую замену делать после пробега в 100 тыс км.
Чем чаще делается смена трансмиссионной жидкости, тем лучше для АКПП Форд Фокус 2. Не загрязняется внутренний фильтр. Масло всегда чистое, а это значит, что клапана гидроблока будут работать исправно, система охлаждения будет работать, как часы. Автомат не перегревается.
Как только вы запустили срок первой замены или частичной смены масла в АКПП, то вас ожидают проблемы. Они заключатся горении фрикционных дисков из-за перегрева автомата. Потому что грязное масло забивает фильтр, шланги системы охлаждения, сам радиатор. Он не способен уже достаточно быстро прогонять жидкость, чтобы охладить.
Клейкая основа фрикционов отстает от них и путешествует по системе. Забивает фильтр, забивает клапана гидроблока. Вы чувствуете толчки и рывки при переключении. Могут выйти из строя золотники, соленоиды. Сгорает электронный блок управления.
Чтобы не допустить подобного развития событий меняют трансмиссионку:
- после пробега 30000 км – частичная;
- через 60 тысяч километров – полностью.
Полностью замену отработки делают в автоматической коробке передач посредством аппарата высокого давления методом замещения. Однако многие автовладельцы проводят процесс полной замену старой смазки в гараже ручным способом. О нем я расскажу позднее.
Кроме загрязнения масла естественным способом, на чистоту влияет манера вождения автовладельца. Дело в том, что агрессивная манера вождения приводит к быстрому загрязнению. Это происходит в следствие резких стартов, холодных стартов. М асло не успевает прогреваться, смазывать труднодоступные узлы. Происходит сильное трение.
Порошок от трения металлических деталей проникает в фильтр, гидроблок АКПП. Засоряет ее, масло превращается в суспензию и быстро теряет свои оптимальные свойства. Такая жидкость не может быстро передвигаться по системе и охлаждать ее.
Начинаются описанные выше проблемы.
Ответье, как часто вы меняете смазку в АКПП Форд Фокус 2?
Практические советы по выбору масла в АКПП Ford Focus II
Для автоматической коробки передач Форд Фокус 2 желательно использовать оригинальную жидкость. Только она обладает необходимыми свойствами для защиты металлических деталей от трения. Защищает элементы из сплавов цветных металлов от окисления.
Оригинальное масло для Форд Фокус 2, как и для АКПП других машин, обладает техническими свойствами против вспенивания. Поэтому не рекомендуется заменять ее аналогами или дешевыми жидкостями без полной смены смазки методом замещения.
Внимание! А вот дешевые масла, купленные на открытом рынке лучше вообще не заливать в АКПП Форд Фокус 2.
Давайте посмотрим, какое масло потребуется для АКПП Форд Фокус 2 в качестве оригинального.
Оригинальное масло
До 2003 года в АКПП Ford Focus 2 использовали смазку Mercon V. Она являлась оригинальным смазывающим средством. Продавалась под каталожным номером 8000045 или 1565889. Имеет спецификацию WSS-M2C919.
Однако такие масла не были зимнестойкими. Они могли замерзнуть при температуре от минус 30 градусов. Поэтому в Российской Федерации в северных районах не рекомендуется использовать данное масло.
После 2003 года производители изготавливают и заливают новый тип смазки в АКПП следующих поколений Форд Фокус 2. Это трансмиссионное масло Mercon LV или Дексрон 6.
Подобная жидкость более зимнестойкая и устойчива к морозам. Каталожный номера ее:
Подобное масло способно не только выдерживать температуру в минус 40 по Цельсию, но и температура возгорания находится вше отметки 200. Имеет хороший вязкостный коэффициент. Благодаря чему долгое время может сохранять свои технические свойства, заложенные производителем.
Существуют и аналоги трансмиссионной жидкости Форд Фокус 2. Однако чаще всего эти аналоги запрещаются производителем. Поэтому автовладелец заливает их на свой страх и риск.
Аналоги
Аналогом для автоматической коробки переключения передач Форд Фокус 2 служит смазывающее средство Motul Multi ATF. К сожалению эта жидкость запрещена производителем, но автолюбители ее используют, если нет оригинального масла в их городе.
Пока никаких плохих отзывов я не слышал. Да и нареканий к защите коробке я не видел во время ремонта АКПП, в которые лилось это масло. Так что может быть запрет – это маркетинговый ход.
Проверяем уровень
Чтобы узнать количество масла в АКПП, понадобится щуп. Он установлен в эту коробку. Поэтому делаем следующие шаги:
- Прогреваем автоматическую коробку до 80.
- Нажимаем на тормозную педаль и проводим рычагом автомата по всем передачам. Ставим на «P».
- Глушим мотор и открываем капот.
- Откручиваем щуп и вынимаем его.
- Протираем тряпкой и заново вставляем, проворачивая на 180 градусов.
- Вытаскиваем и глядим сколько на щупе масла.
Когда количество смазки достает до отметки «МАХ», то с количеством все в порядке. Когда меньше, то нужно долить.
Посмотрите на тряпку. Если масло, которое осталось на ней темное и похожа на суспензию, то настала пора менять старую отработку в АКПП Форд Фокус 2.
Материалы для комплексной замены масла в АКПП Ford Focus II
Материалы, которые нужно купить для слива и залива трансмиссионки в автоматическую коробку:
- Меркон 5 или дексрон 6;
- масляный фильтр с номером 247010;
- прокладка поддона АКПП и уплотнители на пробки в ремкомплекте под каталожным номером 247002;
- герметик;
- перчатки;
- емкость, чтобы слить отработку;
- гаечные ключи, шестигранники;
- материал, чтобы протирать поддон и щуп;
- карбоклинер.
Многие меня спрашивают сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 заливать для частичной и полной замены. Для полной смены необходимо брать 10 литров плюс-минус 2 литра смазки. Для частичной хватит 3 литров, но покупайте всегда с запасом на 1, 2 литра.
Самостоятельная замена масла в АКПП Ford Focus II
Теперь переходим к процедуре самой замены масла в коробке Форд Фокус 2. Процесс состоит из четырех процессов.
Слив старого масла
Слив отработки с автомата Форд Фокус 2 осуществляется следующим образом:
- Нагреваем АКПП до нужной температуры. Необходимо покататься на ней, чтобы температура поднялась до 80 градусов.
- Установите машину на яму или эстакаду.
- Заглушите мотор.
- Возьмите тару для слива и открутите пробку на поддоне.
- Дождитесь пока вся смазка не сольется с автомата Форд Фокус 2.
- Раскрутите все болты, которые удерживают поддон и аккуратно снимите его.
Не обожгитесь, потому что в поддоне находится небольшое количество трансмиссионной жидкости. Вылейте в тару. Теперь можно приступать к следующему этапу.
Промывка поддона и удаление стружки
Вытащите поддон из ямы и вымойте его карбоклинером. Снимите магниты и почистите их металлической щеткой. Острым предметом снимите старую резинку по краю поддона и обезжирьте его.
Положите новый резиновый уплотнитель. Пусть поддон сушится, начинайте смену фильтрующего устройства.
Замена фильтра
Теперь перейдите к этапу замены фильтрующего устройства. Чтобы поменять его, нужно отключить датчик фильтра и снять сам прибор. Открутите болты, которые удерживают фильтр и снимите его.
Установите новый. Старый не нужно промывать и устанавливать снова. Это только усугубит поставит коробку автомат через некоторое время на ремонт.
Внимание! Проводите замену фильтрующего устройства каждую частичную и полную смену масла в АКПП транспортного средства.
Заливка нового масла
Теперь переходим к завершающему этапу. Это заливка свежего смазывающего средства.
- Вставьте воронку в заливное отверстие под капотом. Может для этого понадобится снять воздушный фильтр под капотом.
- Залейте свежее масло из канистры.
- Закрутите щуп и закройте капот.
- Прогрейте АКПП и покатайтесь на машине, намотав километров 10.
- Проверьте уровень смазки, установив машину на ровный участок.
На этом частичная смена будет закончена. Если же время пришло делать полную замену трансмиссионной жидкости, то читайте следующий блок.
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
Чтобы заменить полностью отработку в АКПП нужно повторить предыдущие шаги. А перед прогревом автоматической коробки передач, чтобы проверить количество масла, не нужно садится за руль. Далее делаем так:
- Снимите хомуты с шланга обратки радитора.
- Снимите сам шланг и вставьте его в подготовленную емкость.
- Крикните друга или знакомого, чтобы запустить двигатель.
- В емкость хлынет черная отработка.
- Ждите изменения цвета на более светлый. Если нужно повторите процедуру несколько раз. То есть остановите двигатель и долейте смазку в АКПП, снова заведите. И так пару, тройку раз.
- После того, как масло поменяет цвет на светлый, значит там не осталось старой отработки.
- Можете закрывать капот и заводить машину на прогрев.
Вам также нужно будет, после полной замены масла, покататься, и затем проверить уровень.
Заключение
Чтобы АКПП прослужила дольше после замены масла в автомате Форд Фокус 2 нужно соблюдать правила ухода за коробкой. Прогревать в холодные месяцы года, не стартовать резко. Автоматические коробки передач не предназначены для стартов с места, как это можно было делать на механике. Не буксируйте и сами не будьте буксируемыми. Поэтому на транспортных средствах с автоматами, вариаторами и РКПП не устанавливают фаркопы. Самостоятельно приделывать их тоже не нужно.
Раз в 12 месяцев появляйтесь на нашем СТО для профилактического обслуживания. Это увеличит время службы АКПП Форд Фокус 2.
Любите читать про АКПП, кликайте «Нравится» и делитесь нашим сайтом на других интернет страницах и форумах. Задавайте вопросы в комментариях, наши опытные автомеханики ответят, как только смогут оторваться от работы.
Замена масла в АКПП- Форд Фокус 2. Масло для АКПП. Инструкция с фото
Основная масса выпускаемых современным автопромом автомобилей оснащается автоматическими коробками передач. Они содержат внутри рабочее тело – специальную жидкость, трансмиссионное масло. Производители часто заявляют, что масло в коробку добавляется «пожизненно»: так, например, концерн «Форд» позиционирует масло АКПП Форд Фокус 2 как залитое на весь срок эксплуатации. В реальных условиях такое утверждение спорно, поскольку масло после определенного пробега деградирует, выводя из строя коробку. Но этого можно избежать заменой масла.
Принцип работы АКПП Форд Фокус 2
Данный автомобиль выпускается в различных комплектациях:
Важное отличие МКПП от АКПП – принцип передачи крутящего момента: если в «механике» это делают зубчатые шестерни, то в «автомате» это делает трансмиссионная жидкость, или масло (маркируется оно какATF).
Масло заливается в гидроузел и, помимо собственно трансмиссионной функции, выполняет роль смазки для деталей коробки.
Смена передаточного числа происходит с помощью планетарного ряда, а за переключение скоростей отвечает ЭБУ, ориентирующийся на показания различных датчиков авто. Но без масла работа коробки невозможна. Если его уровень мал, или жидкость деградировала в ходе эксплуатации, коробка также начнет «глючить» и вскоре выйдет из строя. Поэтому уровень масла в коробке следует периодически проверять, контролируя количество и состояние жидкости, и, при необходимости, проводить ее замену.
Следует отметить, что в странах с более высоким доходом граждан автовладельцы не склонны к таким манипуляциям: им проще купить новую коробку в сборе на смену вышедшей из строя, чем возиться с маслом. В российских реалиях замена КПП – процедура достаточно дорогая, и владельцы Форд Фокус 2 делают замену масла АКПП примерно через 60-70 тыс. километров пробега.
Это позволяет продлить срок жизни коробки Форд Фокус 2 со штатных 100-200 тыс. километров вплоть до 400 (разумеется, при соблюдении прочих правил бережной эксплуатации).
Как проверить уровень масла в АКПП- Форд фокус 2
Уровень ATF – ключевой параметр «здоровья» коробки. Как правило, блок гидротрансформатора погружен в жидкость на три четверти. Если количество масла ниже необходимого, это способно привести к печальным последствиям.
Например, жидкость может смешаться с воздухом, подсасываемым маслонасосом коробки. Это крайне быстро приведет к потере маслом его функциональных особенностей:
- теплопроводности;
- смазочных свойств масла;
- теплоемкости.
Вероятно, что упадет и общее давление масла в системе. Все это вызовет масляное голодание элементов коробки, ухудшит отвод тепла от нагревающихся в ходе работы частей. Автомобиль сначала потеряет динамику, скорости станут хуже переключаться, и в конце концов АКПП выйдет из строя, «порадовав» перед этим автолюбителя целым спектром странных звуков из коробки.
Перелив масла также опасен: оно может начать вспениваться, что ведет к потере функций ATF.
Чтобы проверить уровень жидкости ATF, желательна смотровая яма, но можно делать это и на ровной поверхности. На ней нужно:
- завести мотор;
- по очереди «прогнать» АКПП по всем режимам, чтобы масло разошлось;
- зафиксировать ее в положении P.
Для проверки уровня масла понадобится щуп. У Форд Фокус 2 его расположение неочевидно: щуп размещен между двигателем и коробом воздушного фильтра, рядом с гофрированным патрубком последнего:
Кольцо часто черного цвета, и на первый взгляд может быть незаметным.
Щуп нужно извлечь, протереть насухо, затем установить на место и снова извлечь. Уровень пленки масла при проверке должен находиться между рисками «min» и «max». Косвенно этим методом можно определить и состояние масла: если оно темное, с характерным горелым запахом, жидкость пора менять.
Уровень жидкости всегда должен находиться между метками на щупе. Если масла слишком мало, его следует долить, можно сделать это прямо через отверстие, из которого был извлечен щуп.
Важно: после проверки и долива масла нужно сделать пробную поездку, после чего сделать контрольный замер содержания жидкости.
Если масло приходится доливать часто, налицо утечка, которую требуется срочно устранить.
Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2
Ключевой вопрос для каждого, решившего сменить жидкость самостоятельно – сколько брать масла, и какое? Коробка-автомат автомобиля Ford Focus 2 содержит около 6 литров рабочей жидкости. При этом «американец» весьма чувствителен к выбору ATF: производитель рекомендует собственное масло. Артикулы жидкости различаются в зависимости от года выпуска авто:
- до середины 2007 года нужда жидкость Ford DP-M5, подходящая под спецификацию WSS-M2C919-EКоды такого масла – 8000045, 1565889;
- модели FF2 более позднего выпуска используют жидкость аналогичной марки, но номера масла в фирменных каталогах различаются: 149116, 1776431.
Для замены масла на Ford использовать совместимые составы – второе поколение Mercon V и Mercon LV. Эти трансмиссионные масла также производятся на заводах Ford.
На практике автолюбители допускают замены: так, хорошо показывает себя масло Motul Multi ATF. Но следует помнить, что оно производителем не рекомендовано.
Как заменить масло в АКПП Ford Focus 2 своими руками
Пока на автомобиль действует гарантия, владельцы стараются обращаться за всеми техническими операциями в официальные сервис-центры, чтобы не нарушить гарантийные условия. Но когда этот срок истекает, многие начинают проводить рутинные операции, включая и смену масла, самостоятельно, поскольку:
- смена ATF в сервисе – услуга достаточно дорогая;
- сама процедура замены трансмиссионного масла не так сложна и под силу практически любому автовладельцу.
Замена масла АКПП Форд Фокус 2 потребует приобретения некоторых расходных материалов и компонентов.
Разумеется, понадобится само масло, одной из указанных выше марок. Желательно купить 7 литров, чтобы оставался небольшой запас. Помимо масла, нужны:
- масляный фильтр (его номер аналогичен маслу, WSS-M2C919-E). Можно использовать фильтр
- с кольцом MotorCraft XS4Z-7A098-AC;
- емкость для отработанной жидкости от 4 литров;
- новая прокладка поддона коробки передач;
- прозрачная трубка;
- отвертка;
- гаечные ключи;
- герметик;
- нож;
- ветошь для протирки.
Процедура замены осуществляется только на эстакаде или специальной смотровой яме. Машину следует загнать туда, после чего заглушить двигатель и дождаться, пока масло частично остынет.
Важно: АКПП Ford Focus 2 сделана условно необслуживаемой и не имеет отдельной пробки для удаления масла. Поэтому для слива придется демонтировать поддон.
Для снятия поддона сначала нужно убрать защиту картера, после чего открутить болты поддона:
Далее заготовленным заранее ножом срезается резиновое уплотнение. После этого можно аккуратно поддеть освобожденный поддон. Если все сделано верно, из поддона (той его части, что поддета) должно начать вытекать старое масло:
Под струю жидкости подставляется приготовленная емкость, и теперь нужно дождаться, пока отработка ATF не стечет полностью. Только потом можно приступать к полному снятию поддона АКПП.
Когда поддон снят, нужно извлечь масляный фильтр, не забыв при этом отключить датчик фильтрующего элемента. Результат действий должен выглядеть следующим образом:
Далее следует осторожно удалить из демонтированного поддона остатки жидкости ATF, протереть магнит, очистив его от металлический стружки и грязи, убрать следы герметика, масла и срезанной на предыдущих этапах прокладки. Чистый поддон:
Когда эти манипуляции проведены, нужно посадить на герметик новую прокладку, а также смазать этим же клеем посадочное место на АКПП, куда будет закреплен в дальнейшем поддон. Затем в коробку ставится новый фильтр, поддон закрепляется на старом месте.
Теперь нужно залить в коробку новую жидкость. Делается это через заливную горловину, при помощи воронки или шприца с трубкой:
В процессе этого понадобится также удалить отработку масла из радиатора охлаждения коробки:
- отключить подающую трубку от гидроблока;
- подсоединить заготовленный ранее прозрачный шланг к радиатору, второй конец шланга
- опустив в емкость для отработки;
- включить мотор, селектор КПП должен находиться в положении P;
- из шланга потечет выработанное масло, всего около полутора литров;
- когда цвет вытекающей жидкости сменится с темного на светлый, значит, масло полностью сменилось на свежее. Можно глушить мотор и устанавливать обратно подающую трубку.
После этого щупом контролируется уровень ATF, при необходимости жидкость доливается (вот для чего следует брать масло с некоторым запасом).
Завершающим штрихом процедуры служит прогон масла по системе: при запущенном двигателе и выжатом тормозе следует по очереди переключить все режимы АКПП. Затем нужно заглушить мотор и подождать 10-15 минут, чтобы масло разошлось по каналам гидромеханической системы. После этого делается контрольный замер, если масло в норме, можно приступать к обычной эксплуатации авто.
Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения с двигателями 1.6, 2.0
Ford Focus 2 – надежный и качественный автомобиль, но при интенсивной эксплуатации могут возникнуть проблемы, особенно когда закончилась гарантия. К счастью, некоторые виды обслуживания можно выполнить самостоятельно, и одна из них – это замена масла в коробке передач. Рассмотрим эту процедуру подробно на примере Ford Focus 2 с автоматической КПП.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Нюансы замены масла
Напомним, что Ford Focus 2 поставлялся на рынок с четырехступенчатым «автоматом». Производитель официально не указывает необходимость замены масла в АКПП, и с одной стороны это хорошо, что не надо тратиться. Но с другой стороны, опытные владельцы хорошо знакомы с проблемами АКПП Ford Focus 2, учитывая непростые климатические и дорожные условия, в которых зачастую эксплуатируется машина.
Перед тем, как что-либо откручивать и заливать, необходимо убедиться в наличии базового набора инструментов, а также подходящей смотровой площадки – в данном случае подойдет яма, эстакада или подъемник. Кроме того, перед заменой масла желательно хорошо прогреть мотор, чтобы масло приобрело рабочую температуру. Еще не помешает несколько раз переключить селектор КПП в разные положения, а потом зафиксировать в режим «паркинг». Также отметим тот факт, что оптимальная периодичность замены масла составляет 40-50 тысяч километров в зависимости от условий использования и манеры вождения. В любом случае, чистоту масла можно проверить специальным щупом.
Подбор материалов и последовательность работ
- Для замены масла понадобится:
- Масляный фильтр
- Уплотнительное кольцо
- Ветошь
- Поддон для слива горячего масла
- Перчатки
- Инструменты, гаечные ключи, набор головок и т. д.
Приступаем к работе
- Загоняем автомобиль на эстакаду или яму, отключаем заранее прогретый двигатель
- Заходим в яму под машину, отворачиваем крепежные соединения поддона, который удерживает коробку передач
- Можно использовать нож, чтобы отделить поддон от корпуса
- Поддон следует снимать осторожно, поскольку в нем может оставаться отработанное масло
- После снятия поддона сразу подставить емкость для слива старой жидкости
- Открутить пробку и подождать, пока горячая жидкость стечет в поддон
- Снимаем масляный фильтр и уплотнительное кольцо, на их место устанавливаем новые аналогичные детали, предварительно очистив посадочные места для них
- Установить поддон обратно. Для этого до упора закрутить болты по центру и по краям
- Залить новое масло в коробку передач. Для этого желательно использовать воронку
- Закрыть пробку, запустить двигатель, дать ему поработать на холостых оборотах.
- Выключить зажигание, проверить уровень масла щупом. Жидкость должна быть не выше и не ниже максимальной отметки на щупе. При необходимости масло нужно долить или слить.
Видео от автолюбителей
Сколько масла в АКПП Форд Фокус 2 поколения
Ford Focus 2 – американский автомобиль С-класса, один из ближайших конкурентов Toyota Corolla. Машина хорошо известна во всем миру, она относительно ремонтопригодная и недорогая в обслуживании. К тому же, некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. При этом речь не идет о решении серьезных неполадок, а о замене расходных материалов – с этим справится каждый даже неопытный автомобилист. Например, не возникнет особых проблем в процессе выбора масла для автоматической коробки передач, а также при его замене. Конечно, здесь надо полагаться на рекомендуемые заводские параметры, чтобы правильно подобрать масло. К тому же, важно знать и периодичность замены, а также сколько требуется масла в коробку передач Ford Focus 2.
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
youtube.com/embed/LHf2aLaMLrQ» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Когда менять?
Что касается периода замены масла, здесь не обязательно следовать всем рекомендациям производителя. Так, компания Ford советует менять масло через 70 тысяч километров, что, на первый взгляд, может показаться слишком длинным интервалом, особенно если машина эксплуатируется в сложных климатических зонах. В то же время, для европейских стран с умеренно теплым климатом такой регламент подойдет идеально. Возвращаясь к российским реалиям, нужно иметь ввиду, что здесь не все настолько однозначно. В большинстве случаев срок замены масла сокращают в два или три раза.
Поводом для этого могут быть следующие факторы:
- Регулярная езда на высоких скоростях, нарушение ПДД, ошибки водителя при переключении передач, неправильная работа со сцеплением и т. д.
- Перегрев мотора и трансмиссии из-за высокой нагрузки
- Грязь и слякоть на дорогах, езда по бездорожью
- Резкие перепады температур, неустойчивая погода – сменяется морозами и потеплением, или наоборот
В таких условиях масло быстрее теряет свои полезные свойства, и поэтому нуждается в более частой замене – например, уже через 40-45 тысяч километров. Зато таким образом можно избежать непредсказуемых поломок в КПП, возникающих время от времени. Российским автомобилистам иногда приходиться эксплуатировать машину на пределе ее возможностей, и нельзя сказать, что она совсем не приспособлена для таких нагрузок. Но при этом надо еще раз подчеркнуть, что эксплуатируя автомобиль таким образом, надо проводить регулярную замену масла, а также постоянно отслеживать его объем и состояние.
Проверка объема и состояния масла
Чтобы выполнить проверку масла, необходимо обратить внимание на показания мерного щупа. На нем изображены две метки – Max и Min, свидетельствующие о максимально и минимально допустимом объеме соответственно. Так, оптимальным считается то количество масла, которое не превышает метки Max. Если жидкость ниже уровня Min, тогда потребуется долив. Доливать нужно определенное количество до указанной нормы. Если допущен перелив масла, тогда придется устанавливать машину на подъемник или использовать домкрат, чтобы залезть под машину и слить лишнее масло. На это уйдет уйма времени, поэтому доливать нужно внимательно.
Так как при большом пробеге обойтись одним доливанием масла не получиться, в данном случае выполняют полную замену масла – сначала сливают старую жидкость, потом вливают промывочный состав, и затем вводят новое масло. В негодности старого масла можно убедиться по его мутному и темному цвету, неприятному запаху (может вонять горелым) или наличии металлической стружки. Вообще в масле недопустим любой осадок, который оседает на поверхностях деталей трансмиссии. В результате возникают проблемы с охлаждением и перегревом. Убедившись в необходимости замены, переходим к следующему этапу – выбору масла.
Подбираем масло для АКПП Ford Focus 2
Выбрать оптимальный расходный материал для «автомата» Ford Focus 2 можно, ориентируясь на указания производителя. В руководстве пользователя автомобиля сказано, что для автоматической коробки Focus 2 лучшим выбором будет оригинальное масло Ford Mercon V. Оно обладает лучшими вязкостными параметрами, хорошо противостоит высоким и низким температурам, а также рассчитано на более долгий период замены. Что касается вида, в нашем случае целесообразно использовать только синтетическое или полусинтетическое масло. Лучше, конечно первый вариант, но при нехватке средств можно предпочесть и полусинтетику.
Сколько заливать
Согласно указаниям американских инженеров Ford, автоматическая коробка передач Focus 2 вмещает всего 10 литров жидкости. Столько масла войдет при полной замене масла, в то время как при частичной замене в коробку войдет не больше 5 литров расходного материала. Полную замену масла желательно проводить при большом пробеге, либо в случае несвоевременной замены масла.
Замена масла в АКПП с фильтром на Ford Focus — Авторемонт, замена своими силами
Замена масла в АКПП Форд Фокус не требуется весь срок эксплуатации автоматической коробки. Именно так предписывает регламент российского завода изготовителя. Однако бывают ситуации, когда эту процедуру необходимо провести. Например, при ремонте автоматической коробки Ford Focus или других непредвиденных обстоятельствах. Но для произведенных в США Фокусов в инструкции написано, что масло в коробке вместе с фильтром нужно менять раз в 30 000 миль или 30 месяцев (что наступит раньше). Поэтому менять масло в АКПП машины российской сборки все же нужно раз 50-60 тысяч километров, это продлит срок эксплуатации автомата.
Замена масла у официального дилера стоит довольно много, ведь масло там меняют методом замещения. И для этого официалам потребуется 15-20 литров масла! Количество масла, которое прогоняют через коробку зависит от степени загрязненности внутренностей гидротрансформатора. А трансмиссионное масло для АКПП Форд Фокус стоит довольно приличных денег. Но наши люди меняют все сами, правда с меньшим количеством масла и без промывки.
Для замены масла вам потребуется оригинальное масло Mercon V или его аналоги. Фильтр АКПП с кольцом и прокладкой. И хороший герметик, ведь придется снимать поддон коробки, который не имеет прокладки, даже с завода ставят на герметик. Стоит отметить, что меняют масло в коробках Фокуса двумя разными способами. Методом вытеснения, когда вам понадобится литров 8 масла (в случае серьезного загрязнения больше). И методом снятия поддона АКПП с заменой фильтра. Второй способ считается более полноценным, но и более сложным. Некоторые умельцы и фильтр меняют, и замещают старое масло новым до победного. А теперь обо всем подробнее.
При снятии поддона и замены фильтра стоит четко измерить, количество масла которое вы сольете (из поддона и фильтра). Обычно около 2-3 литров. Затем придется через щуп проверки уровня залить точно столько, сколько вы и слили.
Итак откручиваем поддон коробки, затем аккуратно поддеваем шлицевой отверткой и снимаем поддон АКПП, где вы обнаружите грязное масло и круглый магнит (на фото обозначен стрелкой). Данный магнит собирает всю металлическую стружку. Сливаем с поддона всю жижу (не забывая измерить объем слитой жидкости) и тщательно промываем поддон и сам магнит.
Новый фильтр в АКПП Форд Фокус выглядит так, как на следующем фото.
Снимая старый фильтр, не забываем слить и измерить объем жидкости, которая в нем.
Теперь ставим новый фильтр (с прокладками) и прикручиваем поддон на герметик (не забывая вложить круглый магнит). Весь объем старого масла, которые мы слили в результате данной процедуры нужно компенсировать новым маслом. Заливаем его через мерный щуп. Некоторые ограничиваются только этим.
Но это частичная замена масла, таким образом весь объем заменить нельзя, поэтому продолжаем процедуры. Для начала ищем трубопровод ведущий от нижней части радиатора охлаждения АКПП и приходящий в коробку. В коробке стоит штуцер, который необходимо открутить. Фото для наглядности прилагается далее (на фото поддона АКПП нет, но когда будете гонять масло через штуцер, поддон с фильтром обязательно должны стоять на своих местах).
Вот именно через этот штуцер мы и проведем полную замену трансмиссионного масла на Форд Фокус методом замещения. Откручиваем штуцер, подготавливаем емкость равную 1 литр. Жидкость через штуцер должна заполнить нашу емкость.
Процесс выполняется следующим образом — заводим машину, набираем литр старого грязного масла, глушим машину. Теперь литр нового чистого масла заливаем через отверстие для мерного щупа. Затем следующий литр замещаем и еще литр. В общем, как только пошло чистое масло, значит наша работа почти увенчалась успехом. Закручиваем штуцер обратно в коробку.
Теперь нам необходимо выставить правильный уровень масла в АКПП Форд Фокус. Для этого заводим машину и гоняем по всем режимам нашу коробку, ставим на паркинг авто и не глушим, а проверяем нужный уровень по мерному щупу. Если жидкости оказалось выше нормы, тогда надо немного слить. Для чего можно использовать шприц со шлангом подходящего размера и откачать жидкость через отверстие щупа. Либо опять откручиваем наш штуцер, через который мы прогоняли(замещали) масло чуть выше. Еще раз измеряем уровень масла, если все в порядке, радуемся и идем пить пиво!
Как заменить трансмиссионную жидкость и фильтр
Самостоятельная замена трансмиссионной жидкости — это доступный способ поддерживать и продлевать характеристики и срок службы вашего автомобиля, и это избавит вас от ожидания на станции технического обслуживания и прослушивания слов механика, пытающегося продать вам дополнительные услуги, которые вы не можете нужно.
Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите свою модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.
Какая коробка передач у меня?
Во избежание проблем с трансмиссией вам следует проверять уровень и состояние примерно раз в месяц с помощью масляного щупа. Если цвет ярко-красный и пахнет сладким, его можно использовать, но если он темнее, грязный и / или пахнет гари, замените его. Если уровень низкий, долейте его и проверьте на утечки.
В этом руководстве
Когда менять трансмиссионную жидкость
Часто рекомендуется заменять жидкость в автомобиле каждые 30 000–60 000 миль (см. Конкретный рекомендованный график технического обслуживания в руководстве пользователя).
Частота должна меняться в зависимости от того, насколько жестко вы работаете с трансмиссией и насколько суровыми являются условия, в которых вы едете. Более жесткие условия включают буксировку прицепа, длительное движение на высокой скорости и вождение в холодную погоду, требующие более частых замен (каждые 15 000–24 000 миль плюс минус).
Для автоматических трансмиссий некоторые производители рекомендуют менять жидкость только каждые 60 000–100 000 миль. Чтобы узнать, насколько сильно вы работаете с коробкой передач, вы можете установить датчик температуры.
Сколько это стоит?
Стоимость замены вашей жидкости в дилерском центре, сервисном центре или у независимого механика колеблется от 80 до 250 долларов . В среднем около 100 долларов.
Замена масла своими руками обычно снижает цену вдвое (как минимум), и для этого достаточно выполнить несколько простых шагов, описанных ниже. Самостоятельная замена жидкости будет стоить от 40 до 90 долларов за фильтр, прокладку и самый важный компонент — трансмиссионное масло.Эта оценка не включает стоимость инструментов, необходимых для выполнения работы.
Примечание: Промывка коробки передач — это другой процесс, который обычно стоит примерно вдвое дороже, чем замена.
Как проверить
Чтобы узнать, нуждается ли ваш автомобиль в замене масла, просто:
- Включите автомобиль и дайте ему поработать несколько секунд (всегда лучше проверять масло, когда оно успевает прогреться).
- Протрите щуп чистой тканью или тряпкой; затем вставьте его обратно и снова выньте.
- Если масло прозрачное, но находится на нижней отметке, залейте достаточно жидкости, чтобы довести его до необходимого уровня. Не переполняйте!
- Если жидкость очень темная или пахнет гари, ее необходимо заменить. Хорошее чистое масло должно быть ярко-красного / розового цвета.
- Жидкость — проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, сколько литров и какой тип вам понадобится, или поговорите с представителем в магазине автозапчастей.
- Фильтр — Убедитесь, что вы получаете нужный размер и качество.
- Динамометрический ключ — Если у вас его нет, не волнуйтесь. Вам подойдет обычный набор торцевых ключей.
- Большой поддон для сбора жидкости — вы не хотите попадать на землю или в грязь. Постарайтесь взять ту, которая больше кастрюли (кожуха), так как она будет вытекать со всех сторон.
Инструкции
Поставьте машину на пандус
Для начала поставьте машину на пандус или поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкратов.Не забывайте блокировать колеса. Наденьте старую одежду, она запачкается. Вы также можете положить газету под место работы, чтобы масло не попало на подъездную дорожку. Также очень важно правильно утилизировать его после того, как вы закончите. Во многих магазинах автозапчастей либо есть место, где можно слить масло, либо вам подскажут, как его правильно утилизировать. Не рекомендуется выбрасывать его в мусорное ведро или во двор.
Найдите поддон трансмиссии
Найдите поддон трансмиссии с помощью руководства пользователя.Поместите масляный поддон, который вы будете использовать, прямо под ним. Медленно открутите болты и держитесь подальше от лица. Как только уплотнение на болтах сломано, жидкость начнет капать. Отложите болты в сторону и дайте маслу полностью стечь в дренажный поддон. Смойте отложения из поддона жидкостью, а не водой. Осмотрите мусор, который был в поддоне. Это может помочь вам определить, правильно ли работает трансмиссия или возникнет угроза проблемы в ближайшем будущем.Это может быть сложно сделать неподготовленному глазу, поэтому, по словам сертифицированного специалиста по автомобильной технике (CMAT), сертифицированного ASE: «Вы не должны видеть почти никаких опилок или мусора, и только при первом изменении последующие изменения должны быть почти мертвая чистота. Если ваша машина относительно новая и вы обнаружили мусор, это проблема. Вы можете найти лишь следы алюминиевой стружки или других очень незначительных загрязнений, но процесс сборки настолько чистый, а новые коробки передач настолько не прощают грязи, что любое реальное накопление обычно означает, что проблема находится в разработке.”
Проверьте прокладку
Проверьте, нужно ли заменить прокладку. Если он сильно изношен, замените его. Это сэкономит вам ремонт в дальнейшем. Нанесите тонкий слой герметика RTV на фланец поддона, чтобы обеспечить плотное и герметичное уплотнение.
Снимите фильтр
После полного слива удалите фильтр. Будьте осторожны, в фильтре тоже есть жидкость. Замените его новым фильтром и подтяните в соответствии со спецификациями в руководстве пользователя.Затем замените болты на поддоне, затяните их вручную для получения первой пары витков резьбы перед использованием инструмента. Теперь вы готовы добавить свежее масло. Рекомендуется использовать воронку, без пролива вряд ли кто-то сможет.
Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите свою модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.
Какая коробка передач у меня?
После замены масла заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут.Несколько раз переключите передачи, затем снова включите парковку. Теперь вы можете проверить щуп. Вытяните масляный щуп, протрите его чистой тряпкой, вставьте снова и снова вытащите. Держите его ровно и проверьте, где масло находится на стержне. Он должен располагаться в правильной строке, обычно говоря «полный». Как только это будет сделано, вы можете снять его с пандусов или спустить с домкрата. Тогда похлопайте себя по спине. Вы только что поменяли жидкость самостоятельно и сэкономили деньги!
FF2, масло которого заливают в двигатель.Масло моторное Ford
Компактный выпуск американского автомобиля стартовал еще в 1998 году. Модель несколько раз проходила рестайлинг и большие обновления, и на сегодняшний день выпускается в 4-м поколении. Можно говорить о комфорте и топовой комплектации Ford Focus, однако, чтобы в полной мере ощутить все его преимущества, необязательно обойтись без тест-драйва. Неудивительно, что модель входит в топ-10 самых продаваемых автомобилей Европы и в 2010 году по этому показателю заняла первое место в России.Focus изначально отличался не только хорошими техническими данными, но и весьма демократичным ценником, что в большинстве случаев было решающим фактором при покупке автомобиля.
Форд второго поколения. Focus 2 дебютировал в 2004 году и выпускался до 2011 года. От предыдущего он отличался более вместительным салоном, улучшенными материалами и дизайном интерьера, а также большими габаритами. Новинка разработана на базе Ford C1 по программе общих мировых технологий, подразумевающей объединение платформ всех моделей (одна база у C-Max focus, Mazda 5 и Volvo серий C70, S40 и V50). В 2008 году машина претерпела небольшой фейслифтинг.
Под капотом обновленного Focus 2 были установлены бензиновые агрегаты объемом от 1,4 до 2,0 л, а также одна дизельная установка на 1,8 л. Мощность мотора варьировалась от откровенно слабых 80 л.с. до внушительных 145-сильных. Для любителей адреналина и драйва была выпущена турбомодификация RS на 2,5 литра и мощностью 300 л.с. Но наиболее популярными на рынке стали модели окантовки от «Golden Mid» объемом 1.6 (110-115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Их агрегатировали с 5-тупой механикой или 4-х ступенчатым автоматом. Подробнее о количестве масла, которое заливается в эти настройки, и его просмотрах.
Поколение 2 (2004-2011)
Двигатель Ford Focus 1.4 л. DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE) 85 л.с.
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
Двигатель Ford Focus 1.6л. DURATEC 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
- Типы масла (вязкость): 5W-20, 5W-30
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3. 75 литров.
- Расход масла на 1000 км .: до 200 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Масло моторное для Ford Focus 2
Использование подходящих смазочных материалов может продлить срок службы двигателя и сэкономить тысячи кровавых денег на ремонте. Тем не менее, многие автомобилисты не знают, какое масло нужно для его машины. Прочитав пост про лучшее моторное масло 2016 года, решил написать о масле для Ford Focus 2.
Какое масло лить Форд Фокус 2
Однозначный ответ невозможен.Сейчас такое количество масел такое, что в ассортименте теряются даже продавцы. Самый главный критерий выбора масла Это должно быть 100% синтетика и дело здесь не в том, что этот вариант заливается на заводе, а в его оптимальной вязкости и необходимых присадках. Не буду писать о преимуществах синтетики, а сразу перейду к ответу на вопрос лучшее масло для Ford Focus 2.
Масло Ford Focus 2
1. Mobil 1 Advanced Fuel Economy
Это масло специально создано для тех, кто хочет повысить топливную экономичность бензинового двигателя. У него необычно низкая вязкость и уникальная комбинация присадок, которые дают этому синтетическому маслу большие преимущества по сравнению с другими производителями. Особое удовольствие вы получите при низких температурах, а сверхнизкая вязкость увеличивает эффективность двигателя и улучшает топливную экономичность. Согласно отзывам реальных людей, потенциальная польза от экономии топлива составляет от 0,2 до 2,3% после перехода на это масло, а его отличная термическая и окислительная стабильность способствует снижению старения масла.
Хороший бонус для тех, кто забыл его поменять.
Доступен в цветах 0W-20 или 0W-30.
2. Castrol GTX Magnatec
.
Это масло существует довольно давно, и в нем есть особые молекулы, которые защищают двигатель при запуске. Будет хорошим выбором для тех, кто много ездит или пользуется функцией старт / стоп.
Доступен в версиях 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.
3. Полностью синтетический Valvoline с технологиями Maxlife
Это масло специально разработано для двигателей с пробегом более 150 000 км и содержит специальные присадки, предотвращающие появление масла Jort. К нему добавляют антиоксиданты и смесь. Улучшенное выщелачивание и предотвращение выпадения осадков.
Valvoline Full Synthetic с технологиями Maxlife имеет дополнительную «расслабляющую» противоизносную присадку, помогающую предотвратить преждевременный износ двигателя, поэтому очень желательно заливать как масло сразу после 150 тысяч. км.
Доступен в версиях 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.
4. Пеннзойл Платинум
С этим синтетическим маслом вы можете участвовать в гарантийной программе производителя.Эта программа распространяется на 15 узлов двигателя, рассчитана на 15 лет или пробег 800 000 км. Если вы используете это масло и имеете все чеки и записи на сотню, то вы получаете страховку Penniz.
Этот продукт разработан для поддержания чистоты поршней двигателя на 65% по сравнению с принятыми стандартами. По отзывам покупателей, благодаря этой синтетической форме они проехали на 1000 км больше обычного.
Доступен в версиях 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 10W-30.
№
5. Motul 8100 X-Clean
Последний представитель в этом списке порадует дизелей.Это 100% синтетическое моторное масло, совместимое со сводными фильтрами, поэтому его можно использовать в любом автомобиле с турбодизельным двигателем. Он специально разработан для автомобилей с трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и поможет сохранить двигатели и защитить окружающую среду.
it синтетическое масло Подходит для бензиновых двигателей и соответствует стандартам EURO IV и EURO V.
Доступен с 5W-30 и 5W-40.
Сегодня мы разберемся, какими маслами заливают автомобили Ford. Вы узнаете, какое масло заливают в вашу машину, чем масла отличаются друг от друга.
В настоящее время для Ford выпускается 2 линейки масел. Ford Formula и Ford Castrol. В настоящее время (март 2016 г.) официальные дилеры Разливают покупателям только масло из линейки Ford Castrol. Официально центральный офис Ford отвечает на вопрос, почему отказались от линейки формул, следующий — перешли на новые стандарты, улучшенные присадки.
Действительно, в линейке Ford Motors появились новые дизельные двигатели и бензин с турбонаддувом (ECOBOOST). Но на старые автомобили дилеры также заливают новое масло, что не совсем выгодно (новое масло дороже старого).
Масло Ford Formula
не снимается с производства, прекращать его производство не собирается, его можно купить в любом магазине автозапчастей или на авторынке.
Об.
А теперь перейду к более подробному обсуждению машины для Фордов.
Первая линия — это масла Ford Formula, которые, в свою очередь, представляют собой два типа Ford Formula F 5W30 и Ford Formula S / SD 5W40.
1. (Оригинальный номер 14E9EC / 15595E / 155D3A для 5-литровой канистры и 14e9ed / 14e8b9 / 15595a для 1-литровой канистры)
Вязкость: 5W-30
Состав: синтетический (гидрокрекинг)
ACEA: A1 / B1
API: SM / CF
Рисунок — Ford Formula F 5W30
Это масло входит в линейку масел Basic и подходит практически для всех бензиновых и дизельных двигателей Ford, за исключением EcoBoost.
К недостаткам масла можно отнести его испарение при частой работе двигателя на высоких оборотах В бензиновых двигателях объемом более 1,8 л. При пробеге более ста тысяч километров рекомендуется переходить на более вязкое масло 5W40.
2 .. (Оригинальный номер: 5 литров 14E9D1 / 14E8BC, 1 литр 14E9CF / 15152A)
Вязкость: 5W-40
Состав: синтетический
API: SM / CF
ACEA: ACEA A3 / B4, C3
Рисунок — Ford Formula S / SD 5W40
Масло моторное Ford Formula S / SD 5W-40 — это улучшенный вариант масла 5W30.Имеет большую вязкость, изготовлена по другой технологии.
Проще говоря, он лишен главного недостатка масла 5W30 — выгорает при большой нагрузке на двигатель. Если в вашем автомобиле повышенный расход масла 5W30 Formula F, то при следующем заливе этого масла. Обычно это масло движется с Formula F 5W30 на пробеге 100-150 тысяч километров, так как Formula F 5W30 начинает копаться.
Специальное масло для автомобилей с двигателями ECOBOOST (с турбонаддувом)
Изображение — FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL E 5W-20
Multicious энергосберегающее масло, применяется только в двигателях, адаптированных для этой технологии. При высоких температурах внутри двигателя это масло становится более жидким, за счет чего с ним легче работать, и снижаются потери энергии на трение.
4. (Исходный номер: 5 литров 151ff5, 1 литр 151FF3)
5W-30.
Синтетика
API: SN / CF.
ACEA A5 / B5
Ford Foreground Castrol Oil All Green.
Ford Castrol Magnatec Professional 5W30 имеет бензиновый и дизельный впуск, рекомендованный для современных (с 2012 года) автомобилей Ford.
Прочитав эту информацию, вы легко выберете невское масло. Напоминаем, что менять моторное масло рекомендуется каждые 15000 или один раз в год. При замене масла также меняются фильтр, воздушный и масляный фильтр.
Небольшой нюанс большинства бензиновых двигателей Ford — При замене масла необходимо осматривать сливную пробку с резиновой прокладкой, в случае отправки прокладки заменить пробку на новую, благо недорого, примерно 100-150 руб.Обычно при замене масла свечи меняют каждые 2 или 3 раза. Лучше всего иметь такую заглушку в бардачке на всякий случай.
Фото — сливная пробка Fubi.
Владельцы Популярный автомобиль Ford. Фокус часто спрашивают о подходящем масле в двигателе его машины. Этот вопрос сегодня очень актуален, учитывая то, что в России очень много фокусной поддержки. Если сам процесс замены масла проводится без особых усилий и профессиональных навыков, выбор смазочного материала требует теоретических знаний.В этой статье рассмотрим, на какие параметры нужно обращать внимание при выборе подходящей моторной смазки при использовании Ford Focus первого поколения.
Двигатель — наиболее сложный и важный технический узел в автомобиле. Требует своевременного обслуживания, но зачастую дорогостоящий ремонт доступен далеко не каждому, особенно владельцам поддерживаемых «фокусов», не имеющих права на гарантийное обслуживание. Естественно, что доверить выбор и замену масла специалисту дилерского центра будет намного проще, но такая услуга будет в круглой сумме. Но замена расходных материалов — не самая трудоемкая процедура, и ее можно выполнить самостоятельно.
Масло необходимо заменять согласно предписаниям. Кроме того, можно понять необходимость замены масла. Итак, чтобы проверить цвет и запах масла, требуется произвести контрольное измерение с помощью измерительного щупа. Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, имеет запах гари и содержит металлическую стружку, в этом случае без замены масла не обойтись.
Функции масла
- Смазка внутренних компонентов ДВС. Предотвращающая их перегрев
- Эффективные детали охлаждения
- Снижение расхода топлива
- Повышение крутящего момента и эластичности двигателя
- Мотор может работать на полную мощность
Параметры масла
На сегодняшний день существуют определенные нормы, уровни допусков и стандарты температурной вязкости, по которым можно выбрать подходящий продукт. Для каждой марки автомобиля эти параметры могут отличаться, поэтому очень важно обращать внимание на инструкцию по эксплуатации.
Кроме того, не менее важный параметр — Тип масла. Итак, в данном случае смазка бывает синтетической, минеральной и полусинтетической. Первый вариант наиболее подходит для Ford Focus.
- Синтетическое — самое жидкое и текучее масло, не боящееся низких температур. Его можно использовать для работы как летом, так и зимой.
- Полусинтетика — это компромиссный вариант для тех, у кого недостаточно средств на чистую синтетику. Такое масло лучше заливать в двигатели старых автомобилей.Это самое густое масло, представленное сегодня на рынке. Не рекомендуется использовать при низких температурах, так как он очень быстро застывает из-за своей плотности. Но с таким маслом хозяева никогда не будут жаловаться на утечки масла.
- Минерал — полная противоположность синтетическому маслу. Как и минеральную воду, ее лучше использовать для старых автомобилей, которые имеют высокий риск протечек масла.
Итак, для Ford Focus 1 желательно заливать синтетическое масло. В крайнем случае используйте полусинтетику, но только для больших тиражей.
Также моторное масло различают по сезонности — всесезонное, летнее и зимнее. Каждый из них имеет определенные параметры вязкости, допуски и классы качества.
Заводское масло для Ford Focus 1
Заводское масло для двигателя Форд Фокус — Ford Formula F. Это качественный и оригинальный продукт, заменяемый исключительно по регламенту, а это около 20 тысяч километров пробега. При необходимости нормы могут быть сокращены до 10 тысяч, если машина эксплуатируется в сложных климатических условиях (что актуально для бытовых условий).
- Castrol — одно из лучших европейских моторных масел. Рекомендуется французскими автопроизводителями. Как «Кастрол» сомневаться в этом не приходится — этот смазочный материал соответствует всем международным требованиям, а его полезные свойства имеют длительный срок годности, что благоприятно сказывается на периодичности замены. Качественная продуктовая планка Castrol объясняется тем, что производитель постоянно контролирует производство, и в то же время улучшает свою продукцию — делает ее более экологически чистой и эффективной. Сравнительно недавно на рынке появилось масло EDGE, которое является своеобразным основным продуктом.
- Mobil 1 — продукт с более чем 10-летней историей. Эта фирма имеет хорошую репутацию и признана во всем мире. Эта смазка — один из лидеров на рынке. Масло Mobil Содержит различные присадки, влияющие на КПД мотора. С таким маслом автомобиль может подвергаться колоссальным нагрузкам — например, достаточно быстро ездить, и при этом не бояться перегрузки двигателя.Существует множество вариантов Mobil 1, и наиболее оптимальным из них можно считать Mobil 1 Rally Formula 5W-40. Рекомендуется водителям с агрессивной манерой вождения.
- Компания Shell — еще один лидер на рынке смазочных материалов. Продукция этой компании устойчива к низким температурам и подходит даже для самых морозных почв.
Выход
Марка — не самый важный показатель при выборе масла. Итак, в этом случае в первую очередь необходимо изучить параметры масла — вязкость, допуск, класс качества и т. Д., а затем выберите ту или иную марку. Но если покупатель имеет дело только с признанными фирмами (например, Mobil, Castrol и др.), То в их качестве сомневаться не стоит, и вы смело можете делать выбор в пользу них.
IN техническое руководство Для любого сервисного современного автомобиля Ford утверждает, что двигатель может работать только на синтетике. В последние годы разрешалось применять только синтетическое моторное масло 5W-30.
Когда появились перспективные двигатели с турбонаддувом, такие как EcoBoost, отличающиеся низким расходом топлива при огромной мощности, возникла необходимость в разработке новой смазочной жидкости для них.В результате была создана энергосберегающая альтернатива — Synthetic 5W20.
Свойства 5W-20
Отличается от аналогов низкой высокотемпературной вязкостью. Преимущества включают:
- Легкий запуск;
- Пониженный расход топлива;
- Повышенная износостойкость элементов моторной системы, особенно зимой.
Однако синтетическое масло 5W-20 разрешено не во всех моделях автомобилей. На этикетке должны быть указаны определенные значения допуска, соответствующие устаревшим моделям Ford — WSS-M2C913-A / B / C.
Новейшая спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования, предъявляемые Ford к смазочному маслу 5W-20. Применимо только в бензиновых установках. Наиболее подходящим для дизельного силового агрегата производитель считает прежний состав 5W-30. Однако он должен соответствовать условиям WSS-M2C913-D.
Смазку ACEA A5, B5 разрешается заливать только в особых случаях. Обладает рядом положительных качеств: снижает силу трения, экономит топливо, отличается высокой термоокислительной стойкостью.Можно долго использовать без замены. Подходит для работы с дизельным или высокооктановым топливом.
Аналоги
Концерн Castrol на протяжении многих лет совместно с технологами Ford разрабатывает новые продукты для силовых установок Автомобиль Ford Focus. Castrol выпускает автомобили, которые Форд советует заливать в свои моторы. В частности, это Castrol Magnatec:
- A5 5W-30,
- E 5W-20 — профессиональное масло для высокооктанового топлива.
Приобрести такую совместную продукцию можно только в официальном центре.Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через официальные дилерские центры. Сейчас это реализовано в обычных автомагазинах.
Чем заменить 5W-20
Сегодня многие производители выпускают автомобили, способные полностью заменить новейшее масло 5W-20. Их список довольно обширен:
- Level Moli Special,
- Motul Specific,
- Q8 Formula Exclusive,
- WUNCSH SYNTHOLUBE F1E,
- Всего кварца 9000.
Отличной заменой дизельному маслу 5W-30 считаются:
- Shell Helix Ultra PROFFESIONAL,
- Mobile Super 3000,
- Q8 Formula Nechno Fe Plus,
- Kroon-Oil Duanza LSP,
- Liqui Moly Special.
Наиболее оптимальными допусками для автомобиля Ford являются:
- WSS-M2C948-B — для бензиновых моторов;
- WSS-M2C913-D — для ДВС на дизеле.
Идеальным вариантом считается WSS-M2C913-C. Допускается в экстремальных условиях использовать масло, свойства которого соответствуют требованиям международного стандарта ACEA A5, B5.
100% Synthetic 5W-20 Book с 5W-40 может успешно заменить составы известных мировых производителей: Shell, Mobil, Total и другие.
Как заменить жидкость для автоматической коробки передач
Помимо двигателя, трансмиссия — самая дорогая часть вашего автомобиля. Как и моторное масло, трансмиссионная жидкость требует периодической замены. Многие автоматические трансмиссии также имеют внутренний фильтр, который необходимо заменять вместе с жидкостью.
Трансмиссионная жидкость выполняет несколько функций:
- Передача гидравлического давления и усилия на внутренние компоненты трансмиссии
- Помогите уменьшить трение
- Отвод избыточного тепла от высокотемпературных компонентов
- Смажьте внутренние компоненты трансмиссии
Основная опасность для жидкости для автоматических трансмиссий — тепло. Даже если в коробке передач поддерживается надлежащая рабочая температура, при нормальной работе внутренних частей по-прежнему выделяется тепло. Это со временем разрушает жидкость и может вызвать образование смол и лака. Это может привести к заеданию клапанов, повышенному разложению жидкости, загрязнению и повреждению трансмиссии.
По этой причине важно менять трансмиссионную жидкость в соответствии с временными интервалами, указанными в руководстве пользователя. Обычно это каждые 2–3 года или от 24 000 до 36 000 миль.Если автомобиль часто используется в тяжелых условиях, например, буксировка, жидкость следует менять один раз в год или каждые 15 000 миль.
Следующие шаги покажут вам, как заменить трансмиссионную жидкость в обычной коробке передач с помощью щупа.
- Примечание : Многие новые автомобили не имеют масляных щупов. Они также могут иметь сложные процедуры обслуживания или быть опломбированными и полностью непригодными для обслуживания.
Шаг 1 из 4. Подготовьте автомобиль
Для безопасного и эффективного обслуживания трансмиссии вам понадобится несколько предметов в дополнение к основным ручным инструментам.
Необходимые материалы
Часть 1 из 4: Подготовка автомобиля
Шаг 1: Поставьте упоры под колеса и включите аварийный тормоз . Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите аварийный тормоз. Затем поместите противооткатные упоры за передними колесами.
Шаг 2: Поднимите автомобиль домкратом . Поместите домкрат под прочную часть рамы. Поднимите автомобиль в воздух, поместите домкрат под раму и опустите домкрат.
Если у вас есть вопросы о том, где разместить домкрат на вашем конкретном автомобиле, обратитесь к руководству по ремонту.
Шаг 3. Поместите сливной поддон под автомобиль .
Часть 2 из 4: Слить трансмиссионную жидкость
Шаг 1: Снимите сливную пробку (если есть) . Некоторые поддоны трансмиссии имеют сливную пробку, установленную в поддоне. Ослабьте заглушку с помощью трещотки или гаечного ключа. Затем снимите его и дайте жидкости вылиться в поддон для слива масла.
Часть 3 из 4: Замена фильтра коробки передач (при наличии)
Некоторые автомобили, в основном бытовые, имеют фильтр трансмиссии. Чтобы получить доступ к этому фильтру и слить трансмиссионную жидкость, необходимо снять поддон трансмиссии.
Шаг 1: Ослабьте болты крепления картера коробки передач . Чтобы снять поддон, отверните все передние и боковые крепежные болты. Затем ослабьте задние фиксирующие болты на несколько оборотов и подденьте или постучите по поддону.
Дайте стечь всей жидкости.
Шаг 2: Снимите поддон коробки передач . Снимите два задних болта поддона, потяните поддон вниз и снимите его прокладку.
Шаг 3: Снимите фильтр коробки передач . Снимите все крепежные болты фильтра (если есть). Затем потяните фильтр коробки передач прямо вниз.
Шаг 4: Снимите уплотнение экрана датчика трансмиссии (если есть) . Снимите уплотнение экрана датчика трансмиссии внутри корпуса клапана с помощью небольшой отвертки.
Будьте осторожны, чтобы не порезать корпус клапана в процессе.
Шаг 5: Установите новое уплотнение экрана захвата . Установите новое уплотнение всасывающей трубки на всасывающую трубу фильтра коробки передач.
Шаг 6: Установите новый фильтр коробки передач . Вставьте всасывающую трубку в корпус клапана и надавите на фильтр вверх.
Установите на место стопорные болты фильтра, пока они не будут плотно прилегать.
Шаг 7: Очистите поддон коробки передач .Снимите старый фильтр с поддона коробки передач. Затем очистите поддон, используя очиститель для тормоза и безворсовую тряпку.
Шаг 8: Установите на место поддон коробки передач . Установите новую прокладку на поддон. Установите поддон и закрепите его стопорными болтами.
Затяните фиксаторы до плотного прилегания. Не затягивайте болты слишком сильно, иначе картер коробки передач будет искажен.
Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для получения точных характеристик крутящего момента.
Часть 4 из 4: Залить новую трансмиссионную жидкость
Шаг 1: Установите на место сливную пробку трансмиссии (если есть) . Установите на место сливную пробку коробки передач и затяните ее до упора.
Шаг 2: Снимите опоры домкрата . Поднимите автомобиль на том же месте, что и раньше. Снимите опоры домкрата и опустите автомобиль.
Шаг 3: Найдите и снимите щуп трансмиссии . Найдите масляный щуп коробки передач.
Обычно он находится сбоку от двигателя рядом с задней частью и имеет желтую или красную ручку.
Выньте масляный щуп и отложите его в сторону.
Шаг 4: Залейте трансмиссионную жидкость . С помощью небольшой воронки залейте трансмиссионную жидкость в щуп.
Обратитесь к руководству по ремонту автомобиля для определения правильного типа и количества добавляемой жидкости. Большинство магазинов автозапчастей также смогут предоставить эту информацию.
Вставьте щуп на место.
Шаг 5: Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры . Запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры.
Шаг 6: Проверьте уровень трансмиссионной жидкости . При работающем двигателе перемещайте селектор передач через каждое положение, удерживая ногу на тормозе. При работающем двигателе снова поставьте автомобиль на стоянку и вытащите щуп трансмиссии. Вытрите его и снова вставьте. Вытяните его обратно и убедитесь, что уровень жидкости находится между отметкой «горячий полный» и отметками «Добавить».
При необходимости доливайте жидкость, но не переполняйте трансмиссию, иначе может произойти повреждение.
- Примечание : В большинстве случаев уровень трансмиссионной жидкости необходимо проверять при работающем двигателе. Обратитесь к руководству по эксплуатации для правильной процедуры для вашего автомобиля.
Шаг 7: Снимите противооткатные упоры .
Шаг 8: Управляйте автомобилем и перепроверьте уровень жидкости . Проехать на автомобиле пару миль или около того, затем еще раз проверить уровень жидкости, добавляя при необходимости.
Выполнение услуги передачи может быть грязной и сложной работой. Если вы предпочитаете, чтобы работа выполнялась за вас, позвоните специалистам YourMechanic.
2009 toyota vitz замена масла в механической коробке передач
2009 toyota vitz замена масла в механической коробке передач
С момента использования этой жидкости на трансмиссии проехали 63 000 миль. Как поменять трансмиссионную жидкость в тойота тундре. В старом масле может быть металлическая стружка, а также скопиться осадок. Жидкость для механической коробки передач в вашей Toyota смазывает шестерни трансмиссии и позволяет легко переключать передачи, не повреждая внутренние компоненты трансмиссии.Найдите все характеристики Toyota vitz, от двигателя, топлива до розничных цен, размеров и многого другого. На отметке 78 000 миль после 600 миль туда и обратно все еще на расстоянии 2 000 миль от религии, каждые 5 000 миль замены масла загоралась масляная лампа. Так же, как и с моторным маслом, замена масла — дешевая страховка. Хотите знать, какую жидкость использовать в вашей механической коробке передач. На видео выше показано, где в вашем yaris находится щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости и как проверить уровень трансмиссионной жидкости. На этой странице вы найдете ссылки на различные инструкции по эксплуатации и инструкции для автомобилей Toyota.Я покупаю свою у дилера toyota и сам сливаю и доливаю.
18 апреля 2019 года у меня хэтчбек toyota yaris 2009 года выпуска с двигателем объемом 15 литров. Нет ничего лучше, чем танцевать на всех трех педалях, синхронизировать переключение на пониженную передачу, когда вы ныряете в угол, а затем поддерживать высокие обороты при выходе из поворота с идеально синхронизированным переключением на повышенную передачу. Слив, доливка масла и замена масляного фильтра на toyota yaris aka vitz aka belta 2nd gen xp90, 200520, aka daihatsu charade. Замена масла — важная процедура технического обслуживания, обеспечивающая долговечность двигателя любого автомобиля, в том числе двигателя Toyota.Toyota Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK, японская автомобильная компания, входящая в финансово-промышленную группу Toyota. Замена жидкости в МКПП на форумах toyota yaris ultimate. Первый шаг к тому, чтобы избежать серьезных проблем с трансмиссией Toyota tundra, — это следить за уровнем трансмиссионной жидкости и при необходимости менять жидкость. Реклама, если вы водите машину с ручным переключением передач, у вас в голове может возникнуть несколько вопросов.
Подскажите, решена ли ваша проблема.Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы соответствовать и превосходить строгие требования к качеству. В вашем автомобиле Toyota используется оригинальное моторное масло Toyota. Замена трансмиссионного масла тойота виц белта пассо тойота. Важно использовать правильное жидкое масло в вашей механической коробке передач, производители транспортных средств провели обширные испытания, чтобы выбрать правильную жидкость. Правильный способ заливки трансмиссионной жидкости — через отверстие для подачи масла, показанное на рисунках ниже.
Где находится заправка трансмиссии на механической коробке передач Toyota Tercel 4wd универсал 1994 года выпуска.Инструкции по обслуживанию и ремонту Toyota pdf скачать. Замена масла в механической коробке передач toyota vitz 1996 maxum лодка руководство скачать руководство по эксплуатации трансмиссия вариатора toyota k410. Автозапчасти для автоматической трансмиссии Toyota yaris. Хуже того, большинство людей говорят только о важности промывки автоматической коробки передач. Чтобы полностью слить трансмиссионное масло, вам необходимо открыть масляную камеру и слить жидкость. Я также приложил несколько подробных изображений и описаний процедуры замены трансмиссионного масла.Двигатель в вашем Toyota yaris 2011 года должен работать, когда вы выполняете проверку уровня трансмиссионной жидкости, в противном случае результаты будут неточными. Toyota 4runner — это внедорожник, производимый компанией Toyota и продаваемый по всему миру с 1984 года по настоящее время. Как правило, замену жидкости для автоматической коробки передач необходимо производить только в том случае, если ваш автомобиль находится в подъезде.
Например, прием на техническое обслуживание Toyota Camry обычно включает в себя ротацию шин и сброс ваших шин до правильного давления в фунтах на квадратный дюйм. Убедитесь, что машина стоит на ровной поверхности, и я меняю только свой.Моя Belta прошла через все вышеперечисленное, но своевременное исследование спасло машину. Выберите модель toyota vitz и изучите ее версии, характеристики и фотогалереи. Сервисные технические характеристики toyota yaris.
Слитая жидкость Toyota ws на уровне 51 000, она была черной как ночь и казалась скорее липкой, чем гладкой. При замене трансмиссионной жидкости Toyota Yaris этот процесс аналогичен процессу замены всех автомобилей Toyota с автоматической коробкой передач. Смета замены трансмиссионной жидкости Тойота Ярис. Так как планетарный ряд на трансмиссии toyota выпускает.Тип жидкости АКПП Тойота, емкость. Трансмиссионные жидкости Amsoil обеспечивают лучшую защиту вашего yaris даже в самых тяжелых условиях вождения. Первоначальный владелец МКПП toyota matrix s 2009 года выпуска. Toyota vitz — это серия удивительных 3-х и 5-дверных автомобилей, производимых японскими автомобилями Toyota. Toyota vitz была впервые представлена в 1998 году и является одной из самых современных. Замена трансмиссионного масла тойота витц бапассо к410 трансмиссия d. Еще одна быстрая и легкая работа, за которую не стоит платить кому-то за вас.Изучите основы механической трансмиссии и исследуйте детали трансмиссии и внутреннюю работу трансмиссий. Toyota vitz 2001-2010 модельного года: отличия, доработки. Для аксессуаров, приобретенных во время покупки нового автомобиля, гарантия на аксессуары Toyota действует в течение 36 месяцев, 36 000 миль с даты ввода в эксплуатацию автомобиля, что является тем же покрытием, что и ограниченная гарантия Toyota на новый автомобиль.
Toyota vitz japanese, toyota vittsu — трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек, выпускаемый японским производителем автомобилей Toyota с 1999 по 2019 год.Запасные части высокого качества доступны для ряда моделей, таких как toyota vitz dbaksp90, toyota vitz dbascp90 и toyota vitz dbansp. Замена трансмиссионного масла тойота виц белта пассо тойота к410. Регулярная замена масла и фильтров — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно в течение многих лет. Небольшие сбои в вашей передаче могут быстро стать серьезными проблемами. Говорят, важно использовать подлинную жидкость для АКПП toyota ws. После первого слива кастроловой жидкости она все еще была красной и казалась такой же гладкой, как и в тот день, когда я ее заливал.Ассортимент новых и бывших в употреблении запасных частей для Toyota vitz включает в себя оригинальные и доступные двигатели Toyota vitz, трансмиссии и трансмиссии, шины и колеса, освещение, кузовные детали и многое другое. Тойота витц технические характеристики, габариты и фото автомобиля из японии.
У меня такая же проблема с моей ручной машиной echo 2000. Замена масла в моей 6-ступенчатой МКПП toyota corolla 2009 года выпуска. Жидкость для механических трансмиссий Torco MTF — это масло особой низкой вязкости с низким коэффициентом трения, обеспечивающее превосходную нагрузочную способность и защиту от износа.Чтобы узнать секреты работы переключателей, мы взяли интервью у инженеров по viper и gt350. Плановое обслуживание camry может также включать замену масла и масляного фильтра. Как поменять трансмиссионное масло в хонде до сих пор работает. Но это навык, который может быть очень полезен в некоторых ситуациях. Какую жидкость использовать в вашей МКПП Таблица масел МКПП. Если вы хотите купить новую машину с ручным переключением передач, мы приветствуем вас. Онлайн-график техобслуживания и обслуживания автомобилей Toyota.Ознакомьтесь с оригинальными запчастями Toyota для автоматических трансмиссий с отличными смазочными характеристиками, бесшумной работой и плавным переключением передач без уплотнений. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, не пренебрегайте этой коробкой передач.
Трансмиссия k111 является улучшенной версией k110, представленной в июле 2004 года. Последняя цена и характеристики Toyota vitz в пакистанской спецификации. Использование правильно разработанной трансмиссионной жидкости для вашего Toyota yaris может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем.Замена трансмиссионного масла тойота vitzbeltapasso k410. Средняя цена замены трансмиссионной жидкости Тойота Ярис 2009 года может варьироваться в зависимости от местоположения. Получите конкретные рекомендации по обслуживанию относительно типа жидкости и мощности вашей автоматической коробки передач Toyota. Как проверить, жидкость для МКПП Тойота все еще работает.
Как поменять трансмиссионную жидкость тойота ярис механика htwl. Сервисные руководства Toyota в формате pdf, руководства по ремонту, каталог запчастей, коды неисправностей и электрические схемы. Toyota vitz — это линейка трех- и пятидверных крытых кузовов ff2.В нашем непрекращающемся стремлении сохранить руководства мы проанализировали цифры, чтобы проверить текущее состояние рычага переключения передач, а также немного прозелитизировать. Заменить трансмиссионную жидкость важно, но тип трансмиссии влияет на идеальный интервал замены. Получите бесплатную подробную оценку замены трансмиссионной жидкости в вашем регионе от. Я вернулся и провел некоторое исследование по этому поводу, кажется, в какой-то момент Toyota уточнила спецификации трансмиссионных масел.
Как поменять жидкость в МКПП Toyota Corolla.Паспортная табличка vitz постоянно использовалась в Японии, в то время как большинство международных рынков получали тот же автомобиль, что и Toyota Yaris, или как Toyota Echo на некоторых рынках для первого поколения. Регулярно меняя собственное масло, вы экономите деньги и продлеваете срок службы вашего автомобиля на тысячи миль. Многие люди не умеют водить механическую коробку передач. Я поменял комплект сцепления и трансмиссионное масло, но проблема все еще существует. Это винт уровня. Снимите его затем на бутылке с трансмиссией.Многие думают, что это действительно сложно, но если вы выполните следующие простые шаги. В мире технического обслуживания автомобилей разгорелись споры о том, как часто менять масло.
Замена масла в коробке передач на тойота ярис или витц автомат 19992005. Официальные заводские мануалы тойота, посвященные определенным моделям. Каждую новую машину еще можно купить с механической коробкой передач. Проверка уровня трансмиссионной жидкости toyota yaris 20072011. Состояние МКПП в 2020 году и далее. Замена жидкости в МКПП своими руками форум Тойота нация автомобильные и грузовые форумы Тойота.Первоначально Toyota 4runner представляла собой компактный внедорожник и немного больше, чем пикап Toyota со стеклопластиковой оболочкой над кузовом, но с тех пор модель претерпела значительные независимые изменения в.
Как поменять масло в МКПП на тойота фикся. Как часто следует заменять или проверять трансмиссию. Как выбрать масло и жидкости для автомобилей тойота ит. Как заменить трансмиссионную жидкость Трансмиссионная жидкость в стандартной механической коробке передач Toyota yaris, 2008. Тойота канада рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 96 000 км.Хотя honda рекомендует только трансмиссию. Vitz был выпущен в продажу Toyota в январе 1999 года и стал ведущим автомобилем в мире. Замена трансмиссионного масла в трансмиссии toyota vitz beltapasso k410 эта очень хорошая машина была написана омером салэмом, я размещаю ее здесь с его разрешения совсем недавно, я испытал странный рост проблем трансмиссии с большинством Toyota, работающих на super cvti transmissio. Однако важно не пренебрегать трансмиссионной жидкостью. Если вы едете с ручным управлением, большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионную жидкость каждые 30 000-60 000 миль.Для владельцев camry, которые предпочитают синтетическое масло, мы рекомендуем замену масла через 12 месяцев или 10000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Honda требуют очень небольшого обслуживания от владельца, в обязанности которого входит регулярная замена свечей зажигания и замены масла. Проверьте обе стороны коробки передач на наличие резьбовой пробки, аналогичной сливной пробке внизу. 19 апреля 2019 toyota yaris ii vitz 2006 07 1 4 замена масла в коробке передач.
541 748 1216 1215 986860 718 1272 1118 520 1411 1093 1487 662 394 1284 418 552 684 321 1256 915 543 858 1376 954 184966 948 58 1351 643 253 983217 1170 1249 885
Трансмиссионная жидкость | Car Talk
<< Давление в шинах | Воздушные фильтры >>
Что такое трансмиссионная жидкость?
Замену жидкости для автоматической коробки передач лучше всего поручить механику, оборудованному устройством для промывки коробки передач, например, Wynn’s Transerve II +, которое заменяет жидкость более тщательно, чем вы могли бы добиться с помощью одной силы тяжести.
Трансмиссионная жидкость — это скользкая жидкость, которая действует как смазка для всех движущихся частей внутри вашей трансмиссии. В автоматической коробке передач эта жидкость также служит охлаждающей жидкостью и вязкой жидкостью, передающей мощность от двигателя к коробке передач.
Для разных трансмиссий используются разные жидкости. В автоматических трансмиссиях используется то, что шокирует, так называемая жидкость для автоматических коробок передач. В механических коробках передач используются различные масла: обычное моторное масло, масло для тяжелых гипоидных трансмиссий или даже в некоторых случаях жидкость для автоматических трансмиссий.В руководстве по эксплуатации указано, для чего нужна ваша трансмиссия.
Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?
Обязательно стоит менять на рекомендованном пробеге, независимо от того, механическая или автоматическая коробка передач у вас.
Руководство: Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для механической коробки передач каждые 30 000–60 000 миль. При эксплуатации в тяжелых условиях некоторые производители предлагают менять трансмиссионную жидкость каждые 15 000 миль.
Автомат : Интервалы обслуживания для автоматической коробки передач варьируются от каждых 30 000 миль … до никогда. Типичный интервал обслуживания составляет от 60 000 до 100 000 миль. Чаще менять его не вредит.
Почему я должен это делать?
Механическая коробка передач : В механической коробке передач проблема не столько в разложении жидкости, сколько в ее загрязнении. Это загрязнение происходит со временем по мере износа синхронизаторов, подшипников и шестерен трансмиссии.Полученные металлические частицы затем плавают в смазке. И все мы знаем, что масло с микроскопическими частицами металла не смазывает так же хорошо, как чистое масло. Так что, если эти загрязнители не будут удалены, они сократят срок службы вашей передачи.
Автоматическая коробка передач : Поскольку в автоматической коробке передач выделяется больше тепла, жидкость для автоматической коробки передач фактически разлагается и выходит из строя.
Кроме того, как и в механической коробке передач, жидкость для автоматической коробки передач также будет загрязнена изношенными деталями трансмиссии.Если не удалить эти загрязнители, они сократят срок службы вашей передачи.
Что будет, если я этого не сделаю?
Если вы не замените трансмиссионную жидкость вовремя, вы будете смазывать трансмиссию металлической стружкой и другими загрязнениями. Это сократит срок службы трансмиссии. В результате вашему механику может быть выплачена изрядная сумма. Другими словами, замена трансмиссионной жидкости с правильными интервалами — хорошее вложение.
Требуется ли техническое обслуживание между интервалами?
В последние годы автопроизводители стали лучше подходить к маркировке или цветовой кодировке щупов.Кольцо справа красного цвета, что соответствует жидкости для автоматической коробки передач, уровень которой измеряется этим щупом. На желтом кольце четко обозначено «моторное масло». |
Да. Важно регулярно проверять уровень трансмиссионной жидкости между интервалами обслуживания. Если в вашем автомобиле заканчивается трансмиссионная жидкость, трансмиссия может переключаться неправильно — или вообще не переключаться. Это также может повредить внутренние части трансмиссии, которые не будут смазаны должным образом.К сожалению, вы можете не слышать никаких шумов или иметь другие признаки того, что в вашей трансмиссии мало жидкости, пока не станет слишком поздно. Поэтому важно проверить это.
Вот как можно проверить уровень трансмиссионной жидкости:
Механическая коробка передач : Проверка трансмиссионной жидкости в механической коробке передач может быть затруднена. Несколько продуманных производителей включили щуп, но это скорее исключение, чем правило. Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, мы рекомендуем вам попросить вашего механика проверить уровень жидкости, когда ваш автомобиль находится на подъемнике во время замены масла.Это займет всего минуту.
АКПП : Если у вас есть автомобиль с автоматической коробкой передач, в вашем автомобиле для этой цели будет щуп. Будьте осторожны, чтобы не допустить распространенной ошибки, путать масляный щуп коробки передач с масломерным щупом картера.
Для большинства автомобилей проверка жидкости для автоматической коробки передач заключается в извлечении масляного щупа трансмиссии при прогретом и работающем двигателе и при остановленной трансмиссии. Тем не менее, мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством пользователя, поскольку у некоторых производителей может быть другая процедура.
Конечно, всегда проверяйте уровень жидкости, если заметите какую-либо утечку.
Car Talk Совет: В отличие от моторного масла трансмиссионное масло не сгорает. Так что, если у вас мало трансмиссионной жидкости, у вас почти наверняка есть утечка.
Автоматическая замена жидкости, фото любезно предоставлено Wynn Oil Company; Цветной щуп
, фото Джо Визенфельдера, Cars.com
<< Давление в шинах | Воздушные фильтры >>
Главный сервисный совет, страница
Комплект модернизации репитера
Qb78
Версии репитера Multishot и комплекты модернизации для пневматических винтовок QB78 и QB79.Компания Archer Airguns предлагает новую версию первой серийной самоиндексирующейся версии пневматической винтовки QB78 с 10 выстрелами — QB78 Repeater.
Отображение данных Excel в таблице html
- Описание Советы по снятию и замене комплекта клапана на репитере QB78. ОписаниеСоветы по снятию и замене комплекта клапанов на репитере QB78.
- Поиск. Тюнеры для пневматического оружия
QB78, 79, AR2078, AR2079 Преобразование PCP: Для снятия предохранительного рычага необходимо сначала установить его в положение «S». Поместите блок под спусковой крючок модуля и постучите по стержню предохранительного рычага.После выбиваем предохранительный рычаг. Откручиваем стопорную гайку снизу ствола на деревянную ложу. После разлуки.
Комплекты RL78. Примеры проектов доступны для следующих комплектов. Включена поддержка следующих комплектов: Имя. Описание. 78K0 USB серии. QB-78F0730-TB.
Калькуляторы Clicker Heroes разработаны, чтобы помочь вам повысить уровень древних игроков более эффективным способом. Этот калькулятор использует эти формулы. Этот калькулятор также прост в использовании, потому что вам нужно ввести только несколько значений, чтобы узнать, как вы должны оптимально выравнивать древних.Я купил апгрейд, плечевой ремень, недорогой прицел 6 × 40, потому что у ружья нет отдачи и шнура. В итоге я получил забавную, часто мощную, всегда точную, красивую, труднодоступную полуавтоматическую винтовку менее чем за 125 долларов. Самое главное, выглядит отлично.
5 июня 2009 г. · 118 — это 10-зарядный повторитель с продольно-скользящим затвором и заполненным газом резервуаром под стволом. Иронично, потому что Кросман прислал мне 10-зарядный ретранслятор с продольно заполненным стволом.Мне, вероятно, следует сделать паузу и упомянуть, что, поскольку Кросман владеет Бенджамином, я склонен использовать эти два имени как синонимы. И, пожалуйста, извините за …
Генератор лицензий Dell idrac
BWB Kit Bundle 1-6 (повторно загрузить) (drive.google.com). отправлено 2 года назад пользователем dorianmodemusic. Для всех, кто интересуется, это наборы, которые используют Wondagurl, Vinylz и бесчисленное множество других производителей. Тот удар, который вы слышали в той песне, который вы не можете найти, вероятно, находится в одном из этих наборов.
Ознакомьтесь с обновлениями Wanhao Duplicator 6 из коллекции PsychodelEKS:.Thingiverse — это вселенная вещей.
Улучшенный зонд с удлиненным штифтом и уплотнение порта для QB78 Deluxe из специальных деталей GMAC.
Достаточно ли мощен Beeman QB78 Deluxe для охоты? Я задал этот вопрос Рону Келлеру, моему партнеру по стрельбе по скиту, который часто отправляет грызунов в своем. Это говорит о том, что те, кто предпочитает прицел на своем оружии, могут захотеть подумать о модернизации до QB78 Repeater, который использует обойму на 10 выстрелов.
Совсем недавно опубликовано новое видео на YouTube, дающее полные инструкции по установке комплекта обновления репитера QB78 в существующее пневматическое оружие.Мы показываем обновление, проводимое на QB78 Deluxe, но, конечно, процедура почти идентична для всех моделей QB78, QB79, AR2078 и AR2079, а также для более старых Tech Force TF78 и TF79 и даже почтенного Crosman 160.
Я купил комплект апгрейда, плечевой ремень, недорогой прицел 6 × 40, потому что у ружья нет отдачи и байпода. В итоге я получил забавную, часто мощную, всегда точную, красивую, труднодоступную полуавтоматическую винтовку менее чем за 125 долларов. Самое главное, выглядит отлично.Ich bin einverstanden, dass mich der Verlag M. DuMont Schauberg GmbH & Co. KG для телефона, электронной почты, SMS, Facebook и Whatsapp über passende Leserangebote * zu seinen Verlagsprodukten informiert und kann dies jederzeit auch teilweise widerufen (per email защищенный] или за сообщение Anbieterin: Verlag M. DuMont Schauberg GmbH & Co. KG, Amsterdamer Str. 192, 50735 Köln). Комплект обновления
GVM +: Toyota LandCruiser 78/79 Series. Компания Pedders теперь предлагает комплект обновления GVM + для моделей LandCruiser, который значительно увеличивает рейтинг GVM вашего автомобиля при сохранении соответствия стандартам Федерального департамента инфраструктуры и транспорта.
Руководство по установке повторителя QB. Airgun Depot 25155 просмотров3 года назад. 20:14. СТРАШНАЯ мощная винтовка для денег — QB78 Repeater .22 Cal Co2 Air Rifle, The Beast! Аррояв Карлос 128,180 просмотров8 год назад. 1:37. Расширенный контактный зонд SMK QB78 Gmac.
Рабочий лист экономики, измеряющий экономические ответы
Двойной поцелуй цунами в губы
19 августа 2019 г. · Beeman QB78 Repeater использует ротационный магазин на 10 патронов. В настоящее время он доступен в калибре 177, хотя на выставке SHOT Show было указано, что он также будет доступен в.22, как и ожидалось. Эта новая пневматическая винтовка явно основана на однозарядной модели QB78 Synthetic. QB78S — это последняя версия платформы для пневматических винтовок QB78.
canvas. Fabricjs получить. К счастью для нас, FabricJS уже предоставляет способ получения JSON для холста: метод toDatalessJSON (). Используя этот метод, мы можем получить полное состояние холста в любой момент времени.
Купить дешевый Glock 19X CO2 Blowback .177 BB Gun Kit, Tan 0.177 Дешевый Glock 19X CO2 Blowback.177 BB Gun Kit, Tan 0,177 Glock 19X CO2 Blowback .177 BB Gun Kit, Tan 0,177 Обзор: Glock 19X CO2 Blowback …
Загрузите видео «Как установить QB78 Repeater Upgrade Kit» прямо с YouTube. Просто выберите формат и нажмите кнопку «Скачать». Через несколько секунд будет сгенерирована ссылка для загрузки видео, и вы сможете начать загрузку. Вы хотите загружать только аудио в формате MP3?
Как проверить скорость сети между двумя компьютерами
Учетная запись.Тележка 0. Поиск: Искать
Увеличьте начальную скорость пули вашей пневматической винтовки семейства QB78, заменив затвор затвора. Этот метод также применим к другим QB78 … На этой неделе Кэмерон из Airgun Depot дает пошаговую демонстрацию по установке комплекта репитера QB от Air Venturi.
Абс может вызывать вибрацию при торможении Шлюз T3200
Nfl game pass обслуживание клиентов4l60e лет
основной фактор Boma Глаза Ашкенази
Maypott беспроводной смарт-контроллер температуры и влажности Wi-Fi | Жесткий диск Hyperspin 8 ТБ | ||
К сожалению, этот продукт больше не продается.(Это устарело или ошибка ссылки. Скорее всего, продавец больше не продает этот товар.) Вернуться домой. | |||
Статус безработицы в Алабаме ожидает решения проблема остановка Обновление определения сборки azure DevOps rest api | Обход PPI для команды очистки | Коричневый коровий напиток, Южная Африка | Партнерство в области здравоохранения Джорджии, адрес претензий по программе Medicaid |
J m172 cohen Fortnite chapter 2 сезон 4 | Tritan drinkware costco | Batsto fire trail | Параметры функции Arduino |
Repeater версии 9080 и комплекты модернизации для пневматических винтовок QB78 и QB79.Компания Archer Airguns предлагает новую версию первой серийной самоиндексирующейся пневматической винтовки QB78 с 10-ю выстрелами — репитера QB78.Crosman® AVCT40KT: Typhon Compound Bowfishing Kit 15-55 # Bow, Reel, Line , отдых и стрелка. Crossman & Company — 3333 S Orange Ave, Ste 201, Орландо, Флорида, США 32806 — оценка 5 на основе 24 отзывов «Crossman & Company имеет отличную репутацию. | |||
Сиамские котята на продажу в Олбани, штат Нью-Йорк Антенна радиозонда | Hitachi smart tv как добавлять приложения | Работа в palantir reddit | Обследование всегда должно начинаться с того, какие линзы объектива |
Текущие тарифы на доставку; NEW-Стоимость доставки за границу теперь составляет 20 долларов США — застрахована фиксированная ставка .Производитель высококачественного пневматического оружия и аксессуаров! Охотьтесь с беспрецедентной уверенностью. это наиболее полное руководство по оружию и пистолету, которое вам когда-либо понадобится. | |||
Osint linux distro Dam design hackerrank java | Nonton drama jepang | Ap classroom unit 6 Проверка прогресса mcq ответы на викторину | UK 49 teatime banker на сегодня |
Wifi пароль показать приложение Складывание glock micro roni
Freebsd добавить новый жесткий диск Usv6 906 edgenuity | D Ertugrul сезон 4 эпизод 20 урду субтитры facebook hd | Federal 3 корпуса 20 калибра Заявление на получение разрешения в аэропорту | |
Das Bistumsarchiv und Desglichert Das , der Bistumsverwaltung, verschiedener kirchlicher Institutionen — wie etwa Priesterseminar или Bischöfliche Konvikte — sowie der Pfarreien des Bistums.Qb78 повторитель. Депо пневматического оружия. Обзор пневматической винтовки qb78 Repeater 22 калибра СО2. Советы по снятию и замене комплекта клапанов на репитере QB78. | |||
Yaqui flowers Subaru brz engine | Hino parts deilers uk | Исковое заявление о праве на наследство Флорида 3 | Garmin 496 обзор |
Схема загрузки основных деталей Lee Расположение складов d365 | Ff2 missables | Настройка таблицы графического калькулятора Лучшая ратуша 9 Base Defense 2020 | Прачечная для монет на продажу владельцем |
6-ступенчатая трансмиссия для 12 клапанов Cummins Установка на полке Burhult | Решения Dasgupta | Chem tv672 Seeds 6 | |
Лучший выхлоп для bmw r1250gs Whodunnit Skill Builders | La fatah illa ali la saif illa zulfiqar в арабском тексте | Attack Revelation Module ответы 9 300 4106 Модель Revelation 9 300 4106 например | |
QB78, 79, AR 2078, AR2079 Конверсия PCP: Чтобы снять предохранительный рычаг, необходимо сначала установить его в положение «S». Поместите блок под спусковой механизм модуля и постучите по стержню предохранительного рычага.После выбиваем предохранительный рычаг. Откручиваем стопорную гайку снизу ствола на деревянную ложу. После разлуки. ⭐ Прошивка nv 310 for Схема проводов ford fusion 2015 года. Summertime saga apk бесплатная полная версия. Madikat patreon. Еряманский эскорт. Kill la kill галерея косплея обнаженной натуры. |
Джексон Пайк Майк Бейл wr3d 2k20
Рукоятка крыла Kubota Завершите викторину по главе 5 | |||
9 ozсенсорный насос с образцом мыла | Как долго прослужат тормоза полуприцепа | Подержанные грузовики, выставленные на продажу владельцем в Грузии | Умножение векторов с разреженной матрицей |
Введите краткое описание вашего бизнеса ниже. Эта информация поможет найти ваш сайт в поисковых системах и поможет клиентам найти вас. |
Не скорректированный пробный баланс на конец финансового года для компании lee можно найти на вкладке пробного баланса Запасные части HP ProLiant DL360P Gen8