Ремонт задних фонарей BMW Е39 (рестайл) :: Документация :: RU BMW

Во время «прикуривания» из-за севшего аккумулятора в задних фонарях сгорели диодные платы. Как правило в таких случаях приходится полностью менять фонари, ведь задняя оптика считается неразборной и неремонтопригодной.

Однако из-за немалой стоимости комплекта новых фонарей было решено попробовать отремонтировать сгоревшие, что в конечном итоге удалось благополучно сделать. Для ремонта нам понадобятся: щипцы, плоскогубцы, нож, молоток, а так же плоская тонкая отвертка.

С самого фонаря снимаем уплотнитель и патроны с лампами. С обратной стороны находим пару заглушенных отверстия овальной формы.

Под этими отверстиями находятся те самые BMW CELIS — диодные платы, которые выделяют эту оптику в потоке автомобилей. Плоской тонкой отверткой и аккуратными постукиваниями молотком сверху выбиваем защитный пластик. После этого открывается следующий вид:

После этого при помощи щипцов с платы скидываем клеммы питания.

Далее при помощи этих же щипцов аккуратно вытаскиваем плату наружу. Стоит отметить что сделать это не так просто, т. к. сидит она там на пластиковых фиксаторах довольно плотно, но все же приловчившись можно. После того как плата извлечена получаем сгоревшие диоды и резисторы. В нашем случае из четырех удалось извлечь три платы, одна выгорела так, что в момент ее извлечения разломилась.

Заранее за символическую цену на разборке было приобретено два битых фонаря, но с целыми платами. С ними проделываем ту же процедуру — получаем целые платы.

Сборку производим в обратной последовательности. Для герметизации отверстия вырезаем заглушки из листа черного пластика толщиной примерно 3 миллиметра.

Заглушки садим на термостойкий герметик и подгоняем по форме отверстия наждачкой или напильником.

Покупать новую оптику не пришлось — фонари снова в рабочем состоянии.

Добавлено: 12.05.2014 13:01

Ремонт задних фонарей бмв х5 е70

Ремонт задних фонарей BMW X5 (E70) :

Довольно распространенной «детской болезнью» дорестайлинговой версии автомобиля BMW X5 в кузове E70 является разгерметизация задних фонарей, что впоследствии приводит к попаданию внутрь воды и как следствие начинают гнить плата и провода. Данную проблему можно решить собственными силами бюджетным способом. Снимем блок-фонарь с автомобиля и разбираем его на две части.

Разбираем фонарь по частям.

Вычищаем и вымываем скопившуюся грязь. Делаем сборку в обратном порядке, склеиваем стекло с корпусом и по периметру стыка наносим герметик.

Берем оригинальный уплотнитель с рестайлинговой модификации и устанавливаем его на фонарь.

Устанавливаем фонарь на автомобиль.

Добавить комментарий

Последние темы форума

www.rubmw.ru

Вторая жизнь задним фонарям BMW E70 — DRIVE2

Здравствуйте, уважаемые гости и подписчики.

Появился опыт в восстановлении задних фонарей BMW X5 E70, точнее части с крышки багажника BMW 63 21 7 200 821 левый и правый BMW 63 21 7 200 822, платы габаритов которых полностью сгнили от попадающей в крышку багажника воды.Откуда там вода? — это вопросы к хозяину авто. Он предупрежден, ну а я, в свою очередь, сделал всё для того, чтобы новые платы и светодиоды прослужили долго даже в тесном контакте с водой.

Владельцы таких машин знают цены на фонари оригинал и заменитель. Потому у меня в руках оказалась пара таких вот фонарей под восстановление.

Вскрытие показало, что платы габаритов необходимо менять. Не только дорожки под маской, но и радиоэлементы и даже выводы светодиодов сгнили.

Полный размер

Разобранный фонарь

Пару слов о новых платах.

Проблему №1 — коррозия элементов платы от попадающей воды — решил покрытием собранной платы слоем лака и герметизацией в фонаре силиконом.

Проблему №2 — деградацию кристаллов светодиодов — решил стабилизацией питания светодиодов импульсным источником питания, смонтированным на новых платах.

Нарисовал новые платы, изготовил по-старинке ЛУТом т.к. нет смысла тратить время и материалы на изготовление одной пары фоторезистом.

Полный размер

Изготавливаем платы

Полный размер

готовая плата

Полный размер

Примерка на месте. Всё идеально.

После примерки и контрольной проверки режимов работы электроники, платы были залиты лаком.

Полный размер

Установлена на место

Полный размер

Выводы будут залиты силиконовым герметиком

Полный размер

Собираем фонарь обратно

Фото не передает настоящего цвета от фонарей. В живую вообще здорово смотрится.

ИТОГ: владелец доволен, фонари восстановлены, не боятся влаги и светодиоды будут работать многие многие года без проблем.

Всем мира и до новых записей.

www.drive2.ru

БМВ Х5 Е70 Рестайлинг задних фонарей

В тюнинг центр БМВ «Победа» обратился владелец БМВ Х5 Е70. Цель обращения – поменять задние фонари. Левый фонарь – разбит. Правый – сильно запотевает. Было принято решение провести рестайлинг задних фонарей. Так машины будет смотреться на дороге более изящно.

Пробег у этого «американца» сравнительно небольшой, 97 тысяч километров. Учитывая, что машине идет восьмой год. Сравнительно немного. Задние фонари были заказаны заранее. Magneti Marelli – известный бренд. Установка задних фонарей займет несколько часов. Приступим.

БМВ Х5 Е70 Как проходит рестайлинг задних фонарей

Замена задних фонарей состоит из трех этапов. Нужно снять задние фонари. Установить рестайлинговые фонари. Перепрограммировать блок управления. Учитывая тот факт, что задний бампер снимать не нужно, работа пойдет быстрее. Боковые фонари демонтировать несложно, премудростей здесь нет, достаточно частично разобрать багажник. А вот фонари на крышке багажника снять чуть сложнее. Нужно снять лампочку освещения крышки багажника. Открутить гайку, снять кронштейн.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 244-36-48

После чего электрик отсоединяет и «выдавливает» фонарь. Далее на помощь придет строительный нож – нужно удалить остатки герметика. Настало время второго этапа – установка рестайлинговых фонарей. Здесь больших сложностей нет. Последний этап – программирование блока управления. Чтобы рестайлинговые фонари работали в «штатном» режиме. Поведем итоги: задние рестайлинговые фонари установлены на БМВ Х5 Е70.  

Остались вопросы? Звоните: +7 (812) 244-36-48

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00

добро пожаловать 

Во время ожидания автомобиля из ремонта, мы предлагаем Вам насладиться кофе, либо чаем со сладостями.

Мойка автомобиля, химчистка салона, полировка кузова.

бесплатный доступ к интернету сделает Ваше ожидания более комфортным.

Россия, Санкт-Петербург, Полюстровский д.59Щ Ежедневно с 9:00 до 21:00 244-36-48

remont-bmw-spb.ru

БМВ Х5 Е70 Рестайлинг задних фонарей — Ремонт и запчасти БМВ (BMW) и МИНИ (MINI) on DRIVE2

В тюнинг центр БМВ «Победа» обратился владелец БМВ Х5 Е70. Цель обращения – поменять задние фонари. Левый фонарь – разбит. Правый – сильно запотевает. Было принято решение провести рестайлинг задних фонарей. Так машины будет смотреться на дороге более изящно.

Пробег у этого «американца» сравнительно небольшой, 97 тысяч километров. Учитывая, что машине идет восьмой год. Сравнительно немного. Задние фонари были заказаны заранее. Magneti Marelli – известный бренд. Установка задних фонарей займет несколько часов. Приступим.

БМВ Х5 Е70 Как проходит рестайлинг задних фонарейЗамена задних фонарей состоит из трех этапов. Нужно снять задние фонари. Установить рестайлинговые фонари. Перепрограммировать блок управления. Учитывая тот факт, что задний бампер снимать не нужно, работа пойдет быстрее. Боковые фонари демонтировать несложно, премудростей здесь нет, достаточно частично разобрать багажник. А вот фонари на крышке багажника снять чуть сложнее. Нужно снять лампочку освещения крышки багажника. Открутить гайку, снять кронштейн.

Заказать оригинальные запчасти для ремонта БМВ, а также их аналоги можно по телефону +7 (812) 244-36-48

После чего электрик отсоединяет и «выдавливает» фонарь. Далее на помощь придет строительный нож – нужно удалить остатки герметика. Настало время второго этапа – установка рестайлинговых фонарей. Здесь больших сложностей нет. Последний этап – программирование блока управления. Чтобы рестайлинговые фонари работали в «штатном» режиме. Поведем итоги: задние рестайлинговые фонари установлены на БМВ Х5 Е70.

источник: remont-bmw-spb.ru/bmw-x5-…restajling-zadnix-fonarej

Наши автосервисы:BMW — remont-bmw-spb.ru/Mercedes — merc-master.ru/Ауди- spb-audi.ru/Лэнд Ровер- apobeda.ru/land-rover/Вольво: apobeda.ru/remont-volvo/Porsche- pobeda-porsche. ru

ТЕЛЕФОН СЕРВИСА БМВ: 8 (812) 244-36-48ТЕЛЕФОН СЕРВИСА МБ: 8 (812) 389-50-92ТЕЛЕФОН СЕРВИСА АУДИ: 8(812) 600-41-59ТЕЛЕФОН СЕРВИСА ЛЭНД РОВЕР, Ягуар и Вольво: 8(812) 319-39-90

ТЕЛЕФОН СЕРВИСА ПОРШЕ: 8(812) 600-41-59

Мы работаем с понедельника по воскресенье с 09:00 до 21:00добро пожаловать!

www.drive2.com

Ремонт задних фонарей мерседес

Я думаю многим владельцам рестайловых 164-х знакома ситуация, когда перегорает один светодиод, из-за чего компьютер отключает весь блок. У меня перегорел светодиод в блоке поворотника. Официально ремонт — замена фонаря, т.к. корпус выполнен неразборным. Меня такой расклад не устроил, поэтому решил делать сам.

Иногда фонарь выходит из строя из-за окислов на плате, в этом случае часто наблюдается блуждающая неисправность, то нормально горит, то нет. Тут помогает чем-нибудь их пропшыкать через доступные отверстия не снимая с машины, многим помогало. Если же ошибка появилась внезапно и больше не пропадала — скорее всего сдох диод.

Итак, сначала локализуем неисправность. Светодиоды работают в паре. Когда перегорает один из них, пара перестает гореть, а остальные диоды в блоке еле теплятся:

Снимаем фонарь. Для этого отключаем разъем и отворачиваем 4 гаечки «на 8»:

Далее нам нужно располовинить корпус. Это лучше всего делать горячим паяльником с соответствующим наконечником. Я резал газовым дремелем. Не советую это делать одноименной мини-болгаркой, т.к. потом будет очень трудно избавиться от опилок внутри фонаря.

Предварительно рисуем маркером линию реза. Тут я сначала наступил на грабли и чуть не угробил фонарь, т.к. хотел отрезать только область над светодиодами. Я думал там еще отражатель какой-то стоит за корпусом, а на деле, сам корпус и является отражателем, он покрашен снаружи серебрянкой. Поэтому резать нужно СТРОГО ПО КОНТУРУ ФОНАРЯ немного отступив от края. На фото я зачеркнул свою первоначальную траекторию и дорисовал черным правильную.

Далее нужно снять или отогнуть уплотнитель и отвернуть 5 маленьких саморезов.

В наш автосервис на «Мельникова, 5» приехал автомобиль Mercedes-Benz E-класса, у которого перестал гореть правый задний фонарь – эта проблема является типичной для таких автомобилей – вышла из строя электронная плата, которую необходимо починить, чтобы задняя фара Мерседеса вновь горела и бортовой компьютер не показывал ошибку.

Авто после демонтажа заднего фонаря.

Для работы необходимо в первую очередь демонтировать задний фонарь автомобиля, чтобы потом разобрать и перепаять плату. Мы не меняем плату, а лишь ее ремонтируем, но результат одинаков – задний фонарь Mercedes-Benz E-класса вновь работает и остается его только лишь установить обратно на автомобиль с подключением в бортовую сеть и проверкой на отсутствие ошибок.

Установка заднего фонаря после ремонта и проверка работоспособности.

Как видно на фотографии, фонарь загорелся аналогично левому. Тут важно отметить, что на всю работу мы предоставляем гарантию в один год – в течение этого времени, в случае возникновения каких-либо проблем с работой задней фарой Мерседеса, владелец может обратиться к нам снова, чтобы мы бесплатно ему все починили.

Итоговый результат после ремонта фонаря.

Если ваш автомобиль Mercedes-Benz E-класса и вы заметили, что задний фонарь (или оба фонаря) начали время от времени мигать и отключаться, то обратитесь в наш автосервис – работа по ремонту заднего фонаря на Мерседесе занимает в среднем 1-2 часа.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по детейлингу автомобилей: автосвет, безопасность, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Для записи звоните
+7(495) 432-33-73

Ремонт передних фар Mercedes-Benz и задних фонарей

Мерседес наряду с другими производителями из Германии – Ауди, БМВ и другими, уже на протяжении многих лет конкурирует с другими мировыми брендами автомобилестроения, предлагая высококачественные автомобили, отличающиеся высоким уровнем комфорта и что немаловажно – обладающие стильным дизайном.

Более того, ключевым отличием от других марок является наличие качественной передней оптики:

• Галогеновые фары. Такая категория передней оптики зачастую встречается у более старых моделей.

• Биксеноновые фары. Это фары, которые получили широкое распространение у современных моделей Мерседес.

• Матричные и светодиодные. Это новинка, которая активно используется в настоящее время у Мерседес.

Однако в результате ДТП передняя оптика зачастую повреждается. Более того, выходит из строя линза, стекло, у некоторых моделей – корректор. Что делать в таком случае? Необходим высококачественный ремонт фар Мерседес.

Восстановительные работы передней оптики зачастую включают в себя:

• Замену линз. Как галогеновых, светодиодных, так и биксеноновых. В результате чего работоспособность фар восстанавливается.

• Замену стекла. В результате помутнения или появления характерного «пятна» в результате большого пробега и свечения от лампочек.

Осуществляем ремонт оптики Мерседес любой сложности

Это только лишь малая часть восстановительных работ. Более того, некоторые фары не разбираются и их приходится расклеивать и производить другой комплекс работ.

Где можно доверить ремонт фар Мерседес и не волноваться за качественное выполнение работ?

Мы – это самый лучший специализированный сервис по восстановлению передней оптики автомобилей данного немецкого концерна. На протяжении многих лет мы предоставляем ремонт фар Мерседес для владельцев любых автомобилей, любых годов.

Ведь к каждому клиенту задействуется индивидуальный подход – с Вашим автомобилем работают только настоящие и высококвалифицированные специалисты своего дела, в идеальности знающие специфику своей деятельности. Богатый опыт в купе с необходимым оборудованием и аккуратностью – это залог успешной деятельности нашей компании уже на протяжении длительного периода времени.

Ремонт заднего фонаря на Audi A6.

Audi A6

Ремонт заднего фонаря на

Audi A6.

На Audi A6 серии С6 (2004–2011 г. в.) устанавливаются  задние фонари 2 типов.

1 тип — с обычными лампами накаливания.

2 тип — со светодиодными стоп-сигналами.

Сегодня разговор пойдет о фонарях 2 типа.

У них появилась одна интересная особенность, начинает  выгорать «масса» на разъеме. Это приводит к тому, что перестает работать какая нибудь лампа, а то и несколько, и больше не включаются. На панели приборов  появляется надпись о неисправности, и электроника кузова отключает эту цепь. По — простому, при перегорании лампы с неё снимается напряжение и пока не выключишь зажигание и снова не включишь, эта цепь остается обесточенной.

На фонарях 1 типа я этого дефекта не встречал, хотя у них потребление тока побольше, чем на светодиодных.

Единственное объяснение происходящему — качество изготовления. Но это мое мнение и я его никому не навязываю.

Попытки почистить и поджать клемму в разъеме, почистить контакт (папу) на самом фонаре продлевали работу максимум на месяц.  Пробовал  менять клемму в разъеме на новую, но плата фонаря оставалась старой.   Результат отрицательный.

У данной беды есть 2 решения:

1. Замена фонаря (платы фонаря) и замена или, если это возможно, ремонт разъема.
2. Ремонт по-русски.

В плате фонаря сверлим отверстие диаметром около 3 мм. Протягиваем провод.

Припаиваем к пластине «массы».  Подключаем к проводу «массы», идущей к разъему.

Герметизируем  место прохода провода. Собираем. Ставим на место.

Ремонт окончен. Сэкономлена сумма, равная стоимости фонаря.

Думаю фотографии в комментариях не нуждаются.

Каждодневная  эксплуатация авто после ремонта на протяжении уже 4 месяцев нареканий в работе фонаря не выявила.

Если мой совет по ремонту заднего фонаря на Audi A6 кому то пригодится, не посчитайте за труд оставить пару слов в комментариях ниже.

Также на эту тему вы можете почитать:

Ремонт фар Hyundai и задних фонарей

Обслуживание Хёндэ в Москве

Приобретение, последующее обслуживание и ремонт Hyundai не должны быть вам в тягость. Чтобы получить
удовольствие от покупки и владения машиной, обращайтесь в Авторусь. Консультанты ознакомят вас с
обширным модельным рядом, подберут авто исходя из ваших предпочтений и финансовых возможностей. Не
хватает денег на покупку машины? Возможно, одно из кредитных или лизинговых предложений придется вам
по душе. В автосалоне действует система Trade-in (стоимость старой машины учитывается при покупке
нового транспортного средства). Не забудьте оформить страховку ОСАГО и КАСКО на новую машину, чтобы
чувствовать себя спокойно и уверенно в любой поездке.

Наша компания предоставляет обширный комплекс услуг. В последующем одно или несколько приобретенных
транспортных средств обслуживаются профессионалами. Помимо штатного ТО (замена масла, фильтров,
рабочих жидкостей, тормозных колодок, расходников ходовой части), специалисты занимаются ремонтом
Hyundai. Восстановление будет качественным, надежным и оперативным. Этому способствуют современные
цехи, высокотехнологичное оборудование, богатый опыт персонала, продуманная схема работы.

Клиентам Авторусь доступны уникальные программы обслуживания. К примеру, «Лучшее для своих». Если вы
посещаете официальное СТО, участвующее в акции, и вашей машине более двух лет, тогда проводится
абсолютно бесплатная проверка по 36 позициям. В ходе диагностики выявляются проблемные и слабые
места. Как вы знаете, благодаря своевременному обнаружению дефектов стоимость ремонта уменьшается.

Наши услуги:

Компания «Авторусь» занимается как регулярным обслуживанием Хёндэ, так и внеплановыми ремонтными
работами. Специалисты авторизованного сервисного центра могут готовы заменить изношенный узел,
устранить дефекты лакокрасочного покрытия или даже восстановить машину после аварии. Список
предоставляемых услуг включает:

• кузовные работы любого уровня сложности, включая рихтовку и покраску;
• ремонт топливной аппаратуры дизельных и бензиновых двигателей;
• замену деталей трансмиссии;
• ремонт электрических сетей и электронных компонентов автомобиля;
• шиномонтаж, балансировку колес, корректировку углов развала и схождения;
• предпродажную подготовку;
• обязательный технический осмотр;
• мойку кузова, чистку салона и прочее.

Еще одно преимущество нашего сервисного центра в Москве — экспресс-диагностика. Записавшись на
осмотр автомобиля, вы получите подробную информацию о его техническом состоянии. Опытные специалисты
быстро выявят поломки, предупредят о чрезмерном износе отдельных узлов и предложат провести
профилактические работы. На основе этих сведений менеджер компании «Авторусь» рассчитает стоимость
ремонта и срок выполнения заказа.

ПРИМЕЧАНИЕ: для всех корпоративных клиентов разработаны выгодные условия приобретения.

Техцентр состоит из грамотных работников, консультанты всегда расскажут вам об особенностях
автомобилей, текущих и наиболее выгодных предложениях. Мы предоставляем качественный современный
транспорт, проводя его последующее обслуживание и ремонт. Комплексное предоставление услуг выгодно
выделяет Авторусь на фоне конкурентов. Говорить о преимуществах приобретения и обслуживания Hyundai
у официального дилера и вовсе не приходится.

Связаться с нами просто — достаточно набрать номер +7 (495) 276-34-34 или заказать обратный звонок
на сайте. Автосалон и техцентр расположены недалеко от Москвы — в городе Подольске. Посетив их в
рабочее время, вы можете узнать больше о покупке и обслуживании современных корейских автомобилей.

Лента для ремонта задних фонарей (красная и прозрачная) «Victor» | Автомобильные запчасти, автозапчасти в Красноярске

Основное назначение ленты для оперативного ремонта задних фонарей «Victor» – временное устранение небольших повреждений и трещин стекол фар автомобиля. Подобные работы не являются конечным решением. Однако, именно лента «Victor» помогает временно сберечь внутреннюю структуру оптических элементов автомашины от попадания влаги, а также от проникновения на тыльную поверхность стекол и отражателей пыли и грязи.

Плотность ремонтной ленты «Victor» такова, что её можно применять одинаково успешно практически на любом виде транспорта. Устранить повреждения фонарей грузового автомобиля или автобуса с помощью неё можно так же успешно, как и заклеить трещину на фаре обычной «легковушки».

В продаже представлена лента двух цветовых видов – красная и прозрачная. Это разнообразие делает доступным ремонт любых поверхностей световых элементов автомашины, не зависимо от их цветового исполнения.

Отдельно скажем и о возможности использования ленты «Victor» в качестве профилактических мер для предотвращения повреждений как передних фар, включая противотуманные, так и задних фонарей. Её можно применять для, так называемого, «бронирования» оптики. Идеально для этого подойдет прозрачная лента, оберегающая поверхность световых приборов от взаимодействия с вылетающими из-под колес камнями или с ветками придорожных кустов.

Применение ленты для экстренного ремонта задних фонарей «Victor» чрезвычайно просто и доступно абсолютно любому автолюбителю, независимо от уровня его подготовки. Для осуществления ремонта необходимо хорошенько очистить поврежденную поверхность от грязи, вымерять необходимую длину ленты, вырезав её точно по размеру, и приклеить на место повреждения (скол или трещину), избегая попадания под неё пузырьков воздуха.

Лента «Victor» одинаково плотно прилипает и к стеклянным, и к пластиковым частям фонарей. Она не отрывается ни при каких обстоятельствах внешнего воздействия и способна помочь вам в устранении проблем при эксплуатации автомобиля в любых погодных условиях. Существенного влияния на конечное качество защиты они не окажут.

Благодаря своему потрясающе действенному эффекту и простоте применения, лента для ремонта задних фар «Victor» широко востребована среди автолюбителей. Отправляясь в дорогу, многие водители всегда случай захватывают её с собой. В случае повреждения осветительных приборов, процедура их восстановления не займет большого количества времени, а полученное качество, несомненно, порадует.

Купить ленту «Victor» в Красноярске вы всегда сможете в компании «Авто-М».

Не работает стоп-сигнал или задний фонарь: варианты ремонта и стоимость

Главная> Уход за автомобилем> Не работает стоп-сигнал или задний фонарь: каковы варианты ремонта и стоимость?

Обновлено: 14 февраля 2021 г.

Вы заметили, что один из ваших стоп-сигналов или задний фонарь не работает. Каковы варианты ремонта и стоимость ремонта, если у вашего автомобиля нет гарантии? Многие новые автомобили имеют светодиодные задние фонари, которые часто заменяют в сборе. Если просто погасла лампочка, это недорогая проблема.Правый боковой стоп-сигнал не горит.

Если вы не хотите менять лампочку самостоятельно, вам может помочь местный дилер или автомастерская. Замена одной лампочки в среднестатистическом автомобиле будет стоить от 10 до 55 долларов за рабочую силу плюс стоимость лампочки (от 1 до 7 долларов). В некоторых машинах это легко сделать; в других случаях может потребоваться снять задний фонарь, чтобы заменить лампу.

Если вы хотите заменить лампочку самостоятельно, важно использовать лампу правильного типа и правильно установить ее, чтобы избежать электрических проблем.В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля перечислены типы ламп и могут быть даны инструкции по их замене. Большинство магазинов автозапчастей продают лампы обычных типов.

Часто тип лампы напечатан на самой лампе.
Во многих автомобилях лампочка устанавливается в розетку. Например, в этой Honda Accord инструкция по эксплуатации говорит: Снимите розетку, повернув ее на четверть оборота против часовой стрелки (см. Фото). Вытяните лампочку из патрона. Вставьте новую лампочку прямо в патрон до упора.Вставьте розетку обратно в блок освещения. Поверните его по часовой стрелке, чтобы зафиксировать .
Чтобы упростить замену лампы, вы также можете отметить положение старой лампы маркером или сделать снимок перед тем, как снимать ее. В некоторых автомобилях лампочки устанавливаются на плату, которая крепится к узлу задней фары.

Сколько хватает лампочек в машине? В некоторых автомобилях лампочки могут прослужить до 10-15 лет, хотя известно, что в других автомобилях они выходят из строя намного раньше. Это зависит от того, где находится лампочка, ее качества и многих других факторов.

Я заменил лампочку, почему она все еще не работает?
Хорошая идея — проверить исправность лампочки. Если лампочка исправна, следующий предмет, который нужно проверить, — это ее патрон. Если с розеткой все в порядке, необходимо проверить предохранитель, подключение к лампе и разъем.

Как проверить исправность лампочки? В большинстве случаев легко увидеть, когда лампа перегорела.

Плохая лампа против хорошей.
Еще один способ проверить это — измерить сопротивление лампочки с помощью мультиметра.Хорошая лампочка должна иметь сопротивление от 0 до 3 Ом. Если мультиметр показывает OL, что означает, что сопротивление вне допустимого диапазона (отсутствие обрыва цепи), лампа неисправна. Также можно проверить лампочку с помощью источника питания 12 В или батареи 9 В.

Лампы с двойной нитью накала используются для двух функций; они могут работать,

Лампа с двойной нитью накала.
например, как стоп-сигнал и задний фонарь или как сигнал поворота и задний фонарь. Часто, когда одна нить накала выходит из строя, другая все еще может работать.При тестировании лампы с двойной нитью накала мультиметром каждую нить необходимо испытывать отдельно.

Может ли неисправный патрон лампы привести к тому, что свет не будет работать? Да, при замене лампочки необходимо визуально проверить патрон. Он выглядит обгоревшим или расплавленным?

Патрон лампы на левом изображении расплавлен и подлежит замене.
Часто лампочка не работает из-за повреждения патрона или плохого соединения; смотрите фото. В этом случае потребуется замена патрона лампы.Если в вашем местном магазине запчастей их нет, вы можете заказать их у дилера. Патрон лампы стоит от 5 до 15 долларов. В некоторых автомобилях розетка входит в состав жгута проводов задних фонарей и может стоить от 15 до 35 долларов.

Из-за чего могут не работать все задние фонари или все стоп-сигналы? Хотя две или три лампочки одновременно выходят из строя, лампы сначала необходимо проверить.

Один из способов проверить стоп-сигналы — посмотреть на отражение.
Если лампочки исправны, это означает, что электрическая цепь неисправных ламп не работает.Например, неисправный выключатель стоп-сигнала может привести к тому, что цепь стоп-сигнала (и все три стоп-сигнала) не будет работать. Если электрическая цепь вышла из строя, первым делом необходимо проверить предохранитель.

В большинстве автомобилей есть два или три блока предохранителей; расположение предохранителя можно найти в руководстве пользователя. В одной цепи может быть более одного предохранителя. Если все предохранители в порядке, необходимо провести диагностику цепи. В современных автомобилях управление освещением осуществляется электронными модулями управления. Механики в автосалоне или хорошо оборудованной автомастерской могут проверить любой из модулей управления с помощью диагностического прибора или мультиметра.

Что делать, если перегорел предохранитель неисправных фонарей. Перегоревший предохранитель легко заменить, но если предохранитель перегорел, это означает короткое замыкание. Например, одна из лампочек закорочена или неправильно установлена. Еще одна распространенная проблема — это когда провода, которые подключаются к жгуту прицепа, трутся о металлическую деталь и замыкаются. Поврежденные провода внутри жгута крышки багажника могут также закоротить друг друга и вызвать перегорание предохранителя. Не всегда легко найти причину перегоревшего предохранителя, но знающий механик сможет помочь.Большинство дилеров и автомастерских взимают фиксированную плату (от 50 до 130 долларов) за первоначальную диагностику такой электрической проблемы.

Стоимость ремонта задних фонарей 🏎️ они действительно такие дорогие?

Один из аспектов эволюции автомобильного дизайна, который, как мы видим, сейчас проявляется гораздо более заметно, чем когда-либо, касается освещения. Теперь у каждой машины есть своя собственная световая подпись, которая несколько ярче и ярче, чем у предыдущей модели. Тем не менее, есть общий факт, который все еще остается, поскольку молот правды падает, а сирены начинают мигать позади вас.Вы останавливаетесь на обочине дороги, и офицер спрашивает вас, не думали ли вы о стоимости ремонта задних фонарей.

Как они указывают, у вас не работают задние фонари. Вы получаете предупреждение и едете домой, проклиная, сколько еще вашего кошелька вам придется освободить, чтобы это исправить. Сломанные задние фонари не новость, они бывают всех форм и размеров. От разбитых стекол, перегоревших лампочек до бешеной электрики. В любом случае стоимость ремонта заднего фонаря — это та сумма, которую вам придется потратить.Мало того, что передвигаться со сломанным задним фонарем — это незаконно, но еще и потому, что на него не приятно смотреть, не так ли?

Что такое задние фонари и как они работают?

Это может показаться глупым вопросом, но в него стоит погрузиться, прежде чем мы перейдем к сути нашего руководства по стоимости ремонта задних фонарей. Они, ну … Огни. В частности, задние фонари позволяют другим водителям знать, что вы находитесь впереди них. Особенно, когда на улице темно и очень мало видимости или если погода ненастная.Когда включаются фары, загораются и задние фонари.

Еще один ключевой аспект безопасности задних фонарей можно предсказать по тому, как они расположены вдоль крайних боковых или задних краев вашего автомобиля. Таким образом, люди позади вас могут приблизительно оценить размер или форму автомобиля, на котором вы едете. Это крошечный хэтчбек, большой минивэн или еще больший грузовик? Таким образом, независимо от того, насколько трудно увидеть, учитывая погоду или время суток, вы всегда можете быть в курсе о транспортном средстве, которое движется впереди вас.

Существует, однако, распространенное заблуждение. Многие люди путают «задние фонари» и «стоп-сигналы». Задние фонари всегда остаются включенными, пока они включены. Между тем стоп-сигналы — это дополнительный набор огней, дополняющий задние фонари. Они начинают светиться, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и по умолчанию светятся ярче, чем задние фонари. Это сделано для того, чтобы предупредить водителей позади вас о том, что вы замедляете движение.

Из каких частей состоят задние фонари вашего автомобиля?

Источники света сами по себе являются очень сложными для распространения компонентами.В последние годы она стала еще более сложной, поскольку в автомобилях используются более дорогие и высокотехнологичные светодиодные задние фонари. Как правило, они более энергоэффективны и служат дольше, чем их предшественники. Последний является галогеном, который до сих пор широко используется в большинстве автомобилей. Да, и не забываем ксенон. Хотя он может быть не таким эффективным, как два других, ксеноновые фары могут светить с повышенной интенсивностью и яркостью.

Однако вся система освещения вашего автомобиля — это больше, чем просто светящиеся лампочки.Эти лампочки — хорошая отправная точка, так как они являются источником света. Одно заблуждение, которое делают многие люди, заключается в том, что лампы (задних) фонарей от природы красные. Если это не светодиоды, которые могут быть цветными, лампы на самом деле белые. Или в некоторых случаях желтый, но в основном белый. Итак, как же тогда ваш хвост и стоп-сигналы светятся красным? И все это благодаря линзе или корпусу заднего фонаря.

Часто сделанные из поликарбонатного пластика, а иногда и из стекла в старых автомобилях, линзы — это то, что придает цвет вашим фарам.Яркий белый свет проникает сквозь красный корпус, завершаясь задними фонарями, которые в целом будут красными. Это не только задние фонари. Под вашими желтыми поворотниками также есть белые лампочки, которые отражаются через оранжевые пластиковые крышки линз. Затем все это помещается в задний фонарь. Здесь вы можете найти блестящие отражатели, которые помогают усиливать и направлять свет.

Внизу гораздо больше

И как только вы подумали, что все кончено, там гораздо больше работы.Все это, помните, может привести к окончательному подсчету затрат на ремонт задних фонарей вашего автомобиля. Ваши лампочки должны быть подключены к розетке, где они будут подключаться к электричеству. Есть также метровая проводка, соединяющая задние фонари вашего автомобиля с остальной электрикой. Во всех автомобилях есть так называемый тормозной выключатель. Если положить под педали тормоза вашего автомобиля, при нажатии на них загораются стоп-сигналы.

В некоторых современных автомобилях фары имеют различные датчики. Одним из примеров является датчик окружающей среды, который может определять, насколько темной или яркой является окружающая среда.Когда становится слишком темно, датчики автоматически включают передние и задние фонари. Кроме того, у нас есть предохранители, которые защищают остальную электрическую систему вашего автомобиля. Если через них проходит слишком большой ток, который может повредить свет или любой другой электрический компонент, предохранитель сгорит, чтобы ток не протекал.

Каковы наиболее распространенные проблемы с задними фарами вашего автомобиля?

Учитывая сложность системы освещения автомобиля в целом, неудивительно, что проблемы могут начать появляться то и дело.Они могут происходить не постоянно, но из-за этих проблем фары вашего автомобиля могут не загораться тогда, когда вы этого хотите. Поэтому важно, чтобы мы пытались больше понять, в чем заключаются эти трудности. Их знание может помочь сузить круг вопросов и получить более точное представление о потенциальной стоимости ремонта задних фонарей вашего автомобиля.

1. Неисправная лампа

Конечно, это всегда будет первым ответом, когда вам в голову придет загадка «почему не включаются мои задние фонари».Лампа — это первая часть автомобильных фар, которая с наибольшей вероятностью погаснет. Таким образом, это первое, что обычно проверяется, если вы или технический специалист диагностируете, что не так с фарами вашего автомобиля. Глубоко внутри колбы есть кусок, называемый нитью накала.

Это то, что горит внутри лампочки, и это основной источник света. Стоит вынуть лампочку из патрона и внимательно ее осмотреть. Нить накала сгорела или оборвалась? Тогда это может быть причиной того, что ваши задние фонари не светятся.Если вы решили заменить лампочку на новую, а свет по-прежнему не горит, причиной может быть что-то еще.

2. Неисправный предохранитель

Как мы уже отмечали ранее, предохранители сделаны для обеспечения безопасности. Это сделано для того, чтобы чрезмерно сильные токи не повредили драгоценную электрическую систему вашего автомобиля. Обратной стороной является то, что предохранитель в основном разрушается сам по себе, ломаясь. Металлическая полоса внутри предохранителя раскалывается, что отключает питание любого компонента, который должен защищать.У задних фонарей есть собственные предохранители.

Блок предохранителей автомобиля обычно находится в моторном отсеке. Хотя в некоторых машинах они размещены внутри перчаточного ящика и в другом месте. Теперь найдите, какой предохранитель отвечает за задние фонари. Снимите его и используйте тестер цепей, чтобы проверить, не сработал ли он. Если тестер не загорается, значит, вам нужен новый предохранитель. Убедитесь, что в замене точно такая же сила тока.

3. Неисправность розетки

Чтобы лампы работали, они должны быть надежно вставлены в розетку в заднем фонаре.Вот как они могут постоянно принимать электричество. Таким образом, даже если у вас совершенно хорошая лампочка, неисправная розетка означает, что свет все равно не включается. Ваши розетки могут выйти из строя по нескольким причинам. Розетка могла быть подключена неправильно, или если проводка внутри была повреждена.

Попадание влаги в розетку также приведет к ее поломке. Вы можете осмотреть саму розетку, чтобы увидеть, нет ли видимых повреждений. В частности, посмотрите на контакты розетки и посмотрите, не погнута ли она или сломана.Розетка могла быть покрыта пятнами от влаги, что является еще одним признаком того, что ее, скорее всего, уже нет.

4. Неисправная электрическая система

Корень всего этого — в электрике вашего автомобиля, которая может изнашиваться и выходить из строя. Говоря немного о розетке ранее, вы можете проверить ее с помощью мультиметра. Если на контакты розетки не поступает даже крошечный ток, значит, с электрической системой вашего автомобиля что-то не так. Вы также можете почувствовать это, если предохранители все в порядке и модно.

Но задние фонари не включаются. В любом случае где-то может быть неисправный провод. По большей части осмотр должен выполняться квалифицированным специалистом. Однако вы можете проверить заземляющий ремешок. Это толстый черный провод, который соединяет отрицательную клемму аккумулятора с шасси автомобиля. Сломанный заземляющий браслет не сможет подавать электричество в розетки.

5. Неисправен контрольный выключатель

Внутри автомобиля свет включается контрольным выключателем.Это электрический концентратор, где нажатие кнопки или поворот ручки с вашего конца заставит его включить свет. Этот же переключатель управления также используется для включения фар, указателей поворота, габаритных огней и т. Д. Если с проводами все в порядке, вам придется открыть контрольный переключатель на приборной панели вашего автомобиля и проверить его с помощью мультиметра.

6. Поврежден датчик внешней освещенности

Ранее мы вкратце обсуждали, что новые автомобили могут автоматически включаться и регулировать яркость своих фар.Они делают это через датчик внешней освещенности, который затем калибруется в зависимости от того, насколько светло или темно снаружи. Например, они могут включать свет без какого-либо вмешательства, когда вы въезжаете в темную и мрачную подземную автостоянку.

Но потом они снова выключат свет, как только вы выйдете на солнечный свет с другой стороны. Если вы заметили, что ни передние, ни задние фонари не включаются вообще, возможно, датчики внешней освещенности неисправны. Если вы все еще можете включить свет вручную, вероятно, датчик немного загрязнен.Мазок на линзе датчика может нарушить его работу.

7. Противотуманная крышка объектива

Перейдем к менее серьезной проблеме, с которой вы, вероятно, столкнетесь при обсуждении стоимости ремонта задних фонарей, — это крышка или корпус объектива. Со временем они могут затуманиваться или забиваться. По сути, ваши огни не могут светиться так ярко, как раньше, или они могут иметь слегка темный или желтоватый оттенок. Эффект тумана возникает из-за того, что пластиковая крышка подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей солнца.

Это воздействие приведет к разрушению пластикового материала и оставлению следов. Конечно, это обычно происходит с вашими фарами, но задние фонари также могут быть затемнены. Это может быть вызвано другими факторами, такими как окисление, загрязнение дорожным мусором и т. Д. Исправить это на самом деле довольно просто. Дома вы можете использовать водянистую смесь пищевой соды или обычную зубную пасту, чтобы удалить остатки с линз.

8. Влага внутри фонаря

Вы можете быть удивлены, обнаружив, что внутри вашего заднего фонаря появляется конденсат.Но как такое могло случиться с, казалось бы, герметичным корпусом? Ну это все ради тепла. Другими словами, фары вашего автомобиля выделяют много тепла во время использования. Когда возникает дисбаланс нагрева и охлаждения, это может повредить осветительный узел в целом.

Один из примеров — когда внешняя поверхность линзы охлаждается быстрее, чем воздух внутри осветительного блока. Так образуется конденсат. У большинства светильников есть вентиляционные отверстия для поддержания равновесия температуры внутри и снаружи осветительного прибора.Хотя, могут быть деформированы уплотнители, или если на корпусе фары есть трещины. Когда это происходит, внутри может образовываться влага.

Чтобы исправить это, вы можете попробовать снять и разобрать весь осветительный блок, чтобы вытереть конденсат насухо. Однако есть гораздо более простое решение. Обойдите фонари и убедитесь, что в вентиляционных отверстиях нет мусора. Затем просто покатайтесь с включенным светом. Это должно создать достаточно тепла, чтобы высушить влагу. Затем дайте ему медленно испариться и вывести его из блока передних или задних фонарей.

Сколько стоит ремонт задних фонарей?

Увы, мы можем подробно рассказать вам, сколько стоит ремонт задних фонарей. В целом, он варьируется от довольно дешевого до безумно дорогого. С другой стороны, свет обычно перегорает, как и свет в вашем доме. В конце концов, у лампочек есть собственный срок службы. Приобрести новую лампочку очень просто, она стоит не более 20 долларов каждая. Или около 100 долларов, если учесть дополнительную оплату труда.Патрон лампы можно купить всего за 5-15 долларов.

Жгут проводов для задних фонарей продается всего по цене от 15 до 35 долларов. Остальные отдельные осветительные приборы сами по себе относительно доступны. Новый выключатель заднего фонаря с учетом трудозатрат будет стоить от 70 до 100 долларов. Пластиковые и цветные линзы сверху немного дороже. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля замена линзы заднего фонаря сделает вас легче на сумму от 100 до 750 долларов.Но что, если проблема серьезнее любой из них?

Как насчет самой сборки?

Допустим, вы попали в небольшую аварию, и разбился легкий узел. Или проводка и электрика глубоко внутри вышли из строя. В этой ситуации будьте готовы заплатить большие деньги. Средняя цена за сборку целого светильника — только один, заметьте — обойдется вам где-то от 200 до 2000 долларов на high-end. Роскошные или экзотические автомобили могут даже иметь более высокую цену. Старые или экономичные автомобили, естественно, дешевле ремонтировать, поскольку в них обычно используются простые и обычные фонари.

Фактически, необработанные детали для всего заднего фонаря можно найти примерно по цене от 30 до 250 долларов. Тем не менее, у новых автомобилей есть различные дополнительные устройства, надетые на фары. Есть светодиоды, датчики внешней освещенности или лазерные сигнатуры фар. У некоторых автомобилей фары поворачиваются в направлении поворота руля. К счастью, у задних фонарей такое бывает нечасто. Тем не менее, замена узла освещения в большинстве современных автомобилей может быть сложной и дорогой со всеми этими надстройками.

Сможете ли вы отремонтировать задний фонарь своими руками?

Если вы хотите сэкономить или вам нужно срочно, чтобы мастерские не были удобным вариантом, вы можете отремонтировать задние фонари самостоятельно. Допустим, вы купили новый задний фонарь и хотите, чтобы он был установлен на вашем автомобиле. На самом деле это одна из самых простых работ по техническому обслуживанию или ремонту, которые вы можете выполнить дома. Для работы вам тоже не понадобится много инструментов. Все, что вам потребуется, это отвертка, набор трещоток и, желательно, набор защитных очков.

Первое, что вам нужно иметь под рукой, это, конечно же, новый осветительный прибор. Тогда у вас должно быть руководство специально для освещения и электрооборудования вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля может быть вся необходимая информация. Будет важно изучить все тонкости того, как на самом деле работают фары вашего автомобиля и как они были спроектированы. Хотя выполнение этого в стиле «сделай сам» может занять некоторое время и вызовет много беспокойства, вы почувствуете себя вполне выполненным, как только это будет сделано.

Как снять старый задний фонарь в сборе:

1. Отсоедините аккумулятор вашего автомобиля.Когда вы работаете с электрическими компонентами, крайне важно отключить все электричество для вашей же безопасности.
2. Возможно, вам придется снять задние бамперы, прежде чем вы сможете получить доступ к задним фонарям. Итак, посмотрите, как это делается безопасно. В некоторых автомобилях вам также может потребоваться удалить некоторые внутренние облицовки, в основном вокруг багажника.
3. Найдите и снимите все болты и винты, удерживающие блок фонаря на месте. Часто их можно найти спрятанными под бампером.
4. Снимите световой блок с вашего автомобиля. Делайте это медленно, так как фиксирующие зажимы могут быть на месте. Итак, обхватите фонари руками и осторожно отсоедините их.
5. Снимите и отсоедините все электрические аксессуары, то есть проводку, с задней части заднего фонаря в сборе.
6. Если в вашем запасном заднем фонаре нет лампы, вам нужно будет взять ее из старой сборки. В большинстве автомобилей вы можете полностью вынуть патрон лампы, повернув его против часовой стрелки.

Как установить новый задний фонарь в сборе:

1. Еще раз проверьте, чтобы убедиться, что блок освещения здесь тот же, что и в вашем автомобиле. Как только это будет сделано, вы можете снова вкрутить лампы и розетки от старых фонарей (если вам нужно).
2. Подсоедините всю проводку и электрические аксессуары к задней части корпуса нового заднего фонаря.
3. Установите задний фонарь обратно в кузов автомобиля. Сориентируйте его правильно, чтобы новые фонари могли закрепиться во всех прежних фиксирующих зажимах.Осторожно надавите и подтолкните их, чтобы они по очереди защелкнулись должным образом.
4. Снова прикрутите все болты и винты, которые удерживают вместе весь корпус. Затяните их, но не слишком сильно. Лучше всего, если у вас есть динамометрический ключ и отвертка, чтобы предотвратить чрезмерное затягивание.
5. Снова прикрепите задний бампер и внутреннюю облицовку к автомобилю.
6. Подключите аккумулятор и проверьте свет, чтобы убедиться, что он работает.

Заключение

Короче говоря, вы обнаружите, что трудно определить точную стоимость ремонта задних фонарей на основе общей оценки.Для большинства автомобилей вы должны ожидать, что замена одного заднего фонаря позволит вам легче на 500 долларов. Тем временем другие автомобили могут опустошить ваш кошелек намного больше. К счастью, небольшие проблемы, такие как неисправные отдельные детали, обходятся довольно дешево. В целом, однако, ремонт светильников на удивление дорогостоящий и сложный, но его можно упростить благодаря тому, что освещение обычно не доставляет хлопот.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля в домашних условиях.

сообщить об этом объявлении

Как отремонтировать задние фонари

Когда у большинства людей возникают проблемы с задними фарами автомобиля, обычно замена лампы на новую решает проблему. Однако иногда это больше, чем просто электрическая лампочка, и на самом деле проблемы возникают из-за предохранителя. В то время как большинство владельцев автомобилей могут заняться заменой лампочки, если проблема связана с проводкой, она может стать более подробной. Чтобы сделать это еще более сложным, задние фонари будут отличаться от одной марки автомобиля к другой.Некоторые из них можно отремонтировать без инструментов, в то время как другие требуют снятия всего светового узла, чтобы получить доступ к лампочкам.

Выполнение действий, описанных в этой статье, может помочь вам определить, можете ли вы выполнить ремонт самостоятельно или вам потребуется помощь сертифицированного механика для ремонта задних фонарей автомобиля.

Часть 1 из 4: Необходимые материалы

• Лампа (и) — лампа (и) для конкретного автомобиля, приобретенная в магазине автозапчастей
• Фонарик
• Съемник предохранителей
• Предохранитель — новый, правильного размера
• Перчатки
• Маленькая трещотка
• Розетки — розетка глубиной 8 и 10 мм

Часть 2 из 4: Замена лампы заднего фонаря

Перегоревшая лампа — самая частая причина ремонта задних фонарей.Важно сначала попытаться заменить лампочку, прежде чем приступать к проверке предохранителей, поскольку это может сэкономить ваше время и энергию. Надевайте перчатки, чтобы масло с кожи не попало на стекло.

• Примечание : Перед началом движения убедитесь, что автомобиль выключен.

Шаг 1. Найдите панель доступа к заднему фонарю . Откройте багажник и найдите панель доступа к задним фонарям. В большинстве автомобилей это будет мягкая ковровая дверь, похожая на войлок, которая крепится либо на липучке, либо на жесткой пластиковой панели с поворотной защелкой.Откройте эту панель, чтобы получить доступ к задней стороне ваших задних фонарей.

Шаг 2: Открутите корпус заднего фонаря . В зависимости от марки и модели автомобиля может потребоваться отвинтить корпус заднего фонаря от автомобиля, чтобы заменить необходимые лампы. В этом случае используйте храповой механизм и головку подходящего размера для снятия гаек. Обычно их три, и это позволит вам аккуратно извлечь задний фонарь из его полости.

• Совет : Если вам нужно открутить задний фонарь для замены одной лампы, рекомендуется заменить их все.Это может сэкономить вам время и дополнительную работу, поскольку лампы обычно начинают перегорать примерно в одно и то же время.

Шаг 3: Разблокируйте патрон заднего фонаря. Если у вас есть свободный доступ к задним фонарям, найдите патрон задних фонарей и поверните его против часовой стрелки. Это разблокирует патрон и позволит вам снять его с заднего фонаря, получив доступ к лампочке.

Шаг 4: Осмотрите проводку . Осмотрите разъемы и разъемы задних фонарей, чтобы убедиться, что проводка визуально не повреждена.Никаких следов порезов или поломок быть не должно.

Шаг 5: Снимите и осмотрите лампу . Когда у вас будет доступ к лампочке, посмотрите, есть ли у нее круглое или прямоугольное основание. Если основание прямоугольное, пошевелите и вытащите лампочку из патрона. Если у лампы круглое основание, большим и указательным пальцами поверните и разблокируйте лампу, а затем осторожно вытащите ее из патрона. Осмотрите лампу на предмет признаков ожога на стекле и состояния нити.

Шаг 6: Замените лампочку на новую . Как упоминалось ранее, использование перчаток гарантирует, что натуральные масла с кончиков пальцев не попадут на лампочку. Попадание кожного масла на стекло колбы может привести к растрескиванию колбы при нагревании.

• Совет : Эти шаги также будут работать для замены стоп-сигналов, указателей поворота и фонарей заднего хода, если все они расположены в одном корпусе задних фонарей.

Шаг 7. Проверьте новую лампу .После того, как вы заменили лампочку, включите задние фонари и проверьте прямо на месте, чтобы убедиться, что новая лампочка работает правильно, прежде чем собирать все обратно.

Шаг 8: Установите задний фонарь в сборе . Как только вы закончите ремонт, вставьте патрон лампы обратно в задний фонарь и поверните его по часовой стрелке до щелчка. Если задний фонарь был снят, поместите его обратно в гнездо и закрепите гайками.Прижмите его вниз от ¼ до ½ оборота за пределы плотного прилегания с помощью головки соответствующего размера и трещотки.

Часть 3 из 4: Сломанная сборка

Если ваш задний фонарь треснул или сломан, это отличное время, чтобы попытаться выполнить мелкий ремонт или заменить весь узел вместе, если повреждения достаточно серьезные.

Световозвращающую ленту

можно приобрести для ремонта небольших трещин и дырок в заднем фонаре в том же местном магазине запчастей, где продавались эти лампочки. Обязательно следуйте всем указаниям, напечатанным на приобретенном продукте.Удаление и очистка заднего фонаря перед установкой световозвращающей ленты обеспечит оптимальную адгезию.

Если в вашем заднем фонаре есть довольно большая трещина, множественные трещины или отсутствуют части, то лучшим и самым безопасным выбором будет замена.

• Совет : Есть ремонтные комплекты задних фонарей, которые утверждают, что исправляют незначительные повреждения задних фонарей; однако лучший способ отремонтировать поврежденный задний фонарь — это полностью заменить его. Это гарантирует, что вода не попадет в зону сборки и не повредит всю электрическую систему.

Часть 3 из 3: Проверка предохранителя как виновника

Иногда вы заменяете лампочку и обнаруживаете, что задний фонарь все еще работает неправильно. Ваш следующий шаг — найти блок предохранителей внутри вашего автомобиля. Большинство из них расположено под приборной панелью, а другие могут располагаться в моторном отсеке. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное расположение блока предохранителей и предохранителя заднего фонаря.

Обычно в блоке предохранителей уже есть съемник, позволяющий снять соответствующий предохранитель для визуального осмотра.

Вытащите предохранитель заднего фонаря и проверьте наличие трещин, а также состояние металлической нити внутри. Если он выглядит сгоревшим, или если он не подключен, или если вы вообще сомневаетесь в предохранителе, замените его на предохранитель правильного размера.

Сколько стоит починка заднего фонаря ❤️ Что нужно знать

Вы едете по темной пустынной дороге ночью. Машина проезжает мимо и мигает фарами, затем другой водитель делает то же самое. Вы слышите звук сирен и останавливаетесь.Полицейский говорит вам, что у вас не горит один из задних фонарей. Когда он выписывает вам билет, вы задаетесь вопросом, сколько все это вам будет стоить. Во многом это будет зависеть от того, какая у вас машина. Также важно, сколько ламп нужно заменить.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Стоимость замены заднего фонаря

Если лампочка на заднем фонаре погаснет, ее замена будет стоить около 20 долларов. Если необходимо заменить сборку, затраты сильно разнятся.Если вы пойдете в автосалон или автосервис за новым задним фонарем в сборе, вы заплатите от 200 до 2000 долларов за каждую сборку. Если у вас роскошный автомобиль, вы заплатите даже больше. Если вы сделаете это самостоятельно, вы можете снизить стоимость до 30–250 долларов за сборку.

Распространенные проблемы с задним фонарем

Внутри колбы есть провод, создающий свет, который называется нитью накала. Один из способов определить неисправную лампочку — вынуть ее из гнезда, в которое она вставлена, и исследовать нить накала.Если нить оборвана, вам придется заменить лампочку.

Если вы заменили лампочку, и она не работает, возможно, произошла одна из нескольких неисправностей сборки.

Неисправный предохранитель

Блок предохранителей — это первое, что нужно проверить, когда какой-либо электрический компонент не работает. Предохранитель — это кусок металла внутри пластикового кожуха. Когда ток, протекающий через него, будет слишком большим, он сломается. На самом деле это может быть хорошо, когда он ломается, потому что он защищает другие компоненты электрической системы от повреждений.Есть несколько разных мест, где может быть расположен блок предохранителей.

Сначала вам нужно заглянуть в главный блок предохранителей, который вы найдете под капотом. Вы увидите черный ящик, к которому прикреплено множество проводов. Просто снимите крышку, чтобы получить доступ к предохранителям внутри.

Второе место, куда вам следует заглянуть, — это салон автомобиля. Обычно он находится на стороне передних пассажиров. Вам следует заглянуть за пластиковую панель, которую вы найдете под приборной панелью.В некоторых автомобилях вам придется полностью открыть пассажирскую дверь, чтобы ее найти.

Неисправен предохранитель заднего фонаря

Каждый предохранитель прикреплен к электрическому компоненту. Вы узнаете, куда идет каждый предохранитель и что он делает, когда вы снимаете крышку, чтобы добраться до предохранителя. Вы также должны найти эту информацию в руководстве пользователя. Вы также можете найти год, марку, модель или конкретную диаграмму в Интернете.

Когда вы найдете предохранитель, который управляет задними фонарями автомобиля, вы можете проверить его с помощью автомобильного тестера цепей.Тестер загорится, если предохранитель исправен. Если он не загорается, следует заменить предохранитель на такой же предохранитель, который должен иметь такую ​​же силу тока. Есть некоторые предохранители, где вы можете увидеть обрыв металлического провода, когда предохранитель неисправен.

Неисправные лампы заднего хода

Если предохранители исправны, вы захотите проверить сами лампы задних фонарей. Скорее всего, придется снимать крышку заднего фонаря. Однако у некоторых автомобилей есть панель доступа.В этом случае просто выверните лампочку из объектива.

Отказ сокета

Иногда розетки в вашем автомобиле могут выйти из строя. Если лампочку вставить в неисправную розетку, она не будет работать. Попадание влаги в розетку может привести к выходу из строя розетки. Розетка также может выйти из строя, если она подключена неправильно.

Если и лампочка, и предохранитель в порядке, вы можете вынуть лампочку и осмотреть патрон. Если гнездо изменило цвет, или если штыри сломаны или погнуты, вероятно, гнездо неисправное.

Также можно проверить мультиметром электрический ток в розетке. Если к контактам не поступает электричество, возможно, в вашем автомобиле серьезная проблема с электричеством.

Ветхая проводка

Если электричество не передается в розетку, а все предохранители в рабочем состоянии, возможно, где-то на линии есть поврежденный или обрыв провода. Это тот момент, когда все может быть довольно сложным, и вы можете отдать свою машину профессиональному механику.

Если вы решите продолжить осмотр автомобиля самостоятельно, вам потребуется электрическая схема. Убедитесь, что у проводов нет трещин или сломанных кожухов.

Вы также захотите проверить заземляющий браслет. Ремень заземления — это толстый черный провод, который подключается к отрицательной клемме аккумулятора на шасси автомобиля. Поврежденная заземляющая лента не сможет хорошо подавать электричество в розетки.

Отказ переключателя управления

Задние фонари также могут выйти из строя из-за неисправности переключателя на приборной панели, который ими управляет.Если провода проверены правильно, вы захотите проверить контрольный переключатель.

Этот же переключатель обычно включает фары, габаритные огни и задние фонари. Вам нужно будет вытащить переключатель из приборной панели и проверить его с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что он работает.

Плохой датчик внешней освещенности

Современные автомобили оснащены датчиком внешней освещенности, который находится на приборной панели. Это позволяет компьютеру автомобиля регулировать яркость фар и задних фонарей в зависимости от того, насколько светло или темно на улице.

Некоторые датчики внешнего освещения также отключают дневные ходовые огни. Если стоп-сигналы включаются, а габаритные огни и фары — нет, возможно, что-то не так с датчиком внешней освещенности.

Когда этот датчик поврежден или загрязнен, он не определяет, светло или темно на улице, поэтому он вообще не включает свет. Если фары работают, когда вы включаете их вручную, у вас почти наверняка проблема с датчиком окружающей среды.

Поиск причины электрического сбоя может оказаться сложной задачей.Однако лампы задних фонарей обычно имеют свою собственную цепь, поэтому проблему можно быстро определить.

Помните, что стоп-сигналы и задние фонари, как правило, работают в разных цепях.

Если задние фонари не работают, вам следует немедленно их починить, они являются важным компонентом системы безопасности вашего автомобиля.

Если вы хотите заменить задние фонари самостоятельно, вам потребуются определенные инструменты и немного времени.

Инструменты, необходимые для замены заднего фонаря

Инструменты, которые вам понадобятся для замены заднего фонаря, зависят от вашего автомобиля.Для получения подробной информации обратитесь к руководству по эксплуатации или в Google, где указан ваш автомобиль и «Замена заднего фонаря». Однако вам всегда понадобятся отвертки, трещотка и защитные очки.

Стоит ли делать работу самостоятельно?

Замена задних фонарей занимает некоторое время, но это один из самых простых видов ремонта автомобилей, который вы можете выполнить самостоятельно. Если вы сделаете ошибку, ее будет легче исправить, чем если бы вы пытались исправить тормоза самостоятельно. Однако, если вы сделаете это неправильно, ваш автомобиль может быть поврежден.Меры предосторожности важны, потому что вы можете пораниться при работе с электронной проводкой.

Этапы замены заднего фонаря

Перед тем, как начать, обратитесь к руководству пользователя. Возможно, вам придется снять задний бампер, чтобы добраться до заднего фонаря.

В традиционном заднем фонаре используются мини-лампы. Помните, что каждый автомобиль уникален. Важно ознакомиться со спецификациями вашего автомобиля и знать, что это всего лишь общие рекомендации.

Как снять задний фонарь

1. Наденьте защитные очки, прежде чем что-либо делать.
2. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Если вам нужно снять задний бампер, сделайте это. Для этого вам могут понадобиться оба вида отверток. Когда вы снимете бампер, вы сможете хорошо видеть задний фонарь.
4. Снимите болты и винты, удерживающие узел на месте.
5. Вытащите узел из автомобиля.Если есть фиксирующие зажимы, удерживающие узел на месте, будьте предельно осторожны при отсоединении узла от зажимов.
6. Отсоедините электрические приспособления от задней части узла.
7. Если ваш запасной задний фонарь не поставляется с новыми лампами, вам нужно будет вынуть старые лампы и патроны и отложить их в сторону, чтобы вы могли использовать их повторно. В большинстве автомобилей вам придется повернуть патрон лампы против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от заднего фонаря.

Как установить новый задний фонарь

1. Убедитесь, что новый задний фонарь идентичен старому.
2. При необходимости вставьте лампы и розетки обратно.
3. Подсоедините электрические приспособления.
4. Установите задний фонарь в сборе. Он должен войти в фиксирующие зажимы, прикрепленные к задней части автомобиля.
5. Установите на место болты или гайки заднего фонаря. Затягивайте их, пока они не станут надежными, но не затягивайте их слишком сильно. Информация о заводском ремонте должна указывать, насколько они должны быть плотными. Желательно использовать динамометрический ключ.
6. При необходимости установите на место задний бампер или внутреннюю панель обивки.
7. Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Задние фонари сделаны из не очень прочного пластика. При замене этих компонентов уделите много времени и осторожности.

Если все это кажется вам непосильным, помните, что вы всегда можете просто отнести машину на ремонт к профессионалу. Если вы решите это сделать, у вас будет несколько вариантов, куда обратиться за ремонтом.

Отправьте свой автомобиль в автомастерскую

Большинство людей считает, что автомастерские — лучший вариант для ремонта.Они стоят дешевле, чем механика в дилерском центре, и вы можете поговорить с ними напрямую.

Вы должны спросить их, сертифицированы ли они для вашего типа транспортного средства, и получить от них письменную оценку. Проверьте их на веб-сайте Better Business Bureau и убедитесь, что у них нет никаких претензий к ним.

Сдача автомобиля в автосалон

Вы всегда можете сдать свой автомобиль в автосалон для ремонта. Они могут быть более дорогими, чем другие механики, но они будут хорошо обучены вашей марке и модели автомобиля.Опять же, узлы задних фонарей различаются от автомобиля к автомобилю, и они хрупкие, поэтому в этом случае может быть полезно обратиться в дилерский центр. У них также будут под рукой все необходимые детали, что означает меньшее время ожидания для вас.

Никто бы никогда не выбросил свой автомобиль только из-за сломанного заднего фонаря. Однако, если с вашим автомобилем что-то не так или он просто старый, вы можете подумать о его продаже. У вас также будет несколько вариантов.

Вы можете продать свой автомобиль через Интернет, но если вы это сделаете, вам придется заплатить за объявление, и это может занять несколько месяцев. Вы можете использовать свой автомобиль в качестве обмена при покупке нового автомобиля, но вряд ли они дадут вам за это много денег.

Продайте нам свой автомобиль

Никто не может предложить вам машину лучше, чем покупатели Cash Cars. Наша система проста. Просто заполните нашу форму, и мы перезвоним вам и сделаем предложение. Нам потребуется ваша контактная информация, а также марка, модель, год, пробег и VIN-номер вашего автомобиля.

Если вы примете наше предложение, мы назначим вам встречу, чтобы забрать вашу машину. Мы заплатим вам наличными и отбуксируем машину бесплатно.

Всеобъемлющее руководство по ремонту задних фонарей ❤️

Исправьте задние фонари, как только заметите, что они не работают или на линзах есть трещины. Задний фонарь, несмотря на наличие трещины, обычно продолжает работать нормально, загораясь красным при включении фар и ярко-красным светом при нажатии на педаль тормоза.Но они будут все больше и больше трескаться, пока части световой линзы не оторвутся.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Падение задних фонарей не только опасно, но и запрещено ездить с поврежденной лампой задних фонарей, поэтому перед возвращением на дорогу их необходимо починить. Любой зарегистрированный автомобиль, который ездит по дорогам общего пользования во всех 50 штатах, должен иметь исправно работающий задний фонарь.

Любой вид нарушения прав при вождении, который может рассматриваться как потенциальная опасность, например повреждение или перегоревший задний фонарь, является уважительным основанием для остановки движения.

Во многих авариях автомобилист сталкивается с автомобилем впереди из-за того, что линза заднего фонаря была сломана или не горела. По закону рассеиватель заднего фонаря должен быть красного цвета, чтобы его можно было видеть в любое время дня и ночи. Белый — это цвет лампочки, которая освещает задний фонарь. Как следствие, если линза заднего фонаря треснута, сломана или повреждена, задний фонарь будет казаться только белым, из-за чего водителю будет сложнее увидеть впереди идущий автомобиль.

Задний фонарь каждого моторизованного транспортного средства также должен быть красным, чтобы отличаться от передней фары. Таким образом, водители могут видеть, движется ли автомобиль или отворачивается от него с любой стороны.

Как понять, что пора чинить задние фонари

Поврежденная линза заднего фонаря не обязательно означает повреждение лампы, поэтому у вас может возникнуть соблазн продолжать ездить с ней. Но треснувшая линза будет медленно ухудшаться, пока задние фонари не перестанут работать, поэтому обязательно проверяйте их регулярно, прежде чем они выйдут из строя.

Стекло заднего фонаря легкое, недорогое и простое в ремонте для среднего специалиста. Если рассеиватель заднего фонаря сломан и его необходимо заменить, рекомендуется одновременно заменить и лампу заднего фонаря. Это гарантирует, что вы зафиксируете задние фонари таким образом, чтобы они были в безопасности.

С другой стороны, неисправный или вышедший из строя рассеиватель заднего фонаря часто не отображает предупреждающих индикаторов о том, что он готов сломаться, в отличие от других механических частей.Тем не менее, существует множество уровней неисправностей или сбоев, а также несколько быстрых самодиагностических проверок, которые вы можете запустить самостоятельно или с помощью друга, которые предупредят вас об этой проблеме и позволят вам как можно скорее отремонтировать. .

• Проверяйте линзу заднего фонаря на наличие трещин при каждой заправке топливом.

Это нормальное явление, когда линзы наших задних фонарей трескаются и не ломаются полностью после удара о стену, другую машину или попадания тележки для покупок в заднюю часть вашего автомобиля.Поврежденный задний фонарь обычно продолжает работать, загораясь красным светом при включении фар и ярко-красным светом при нажатии на педаль тормоза.

С другой стороны, поврежденная световая линза будет треснуть все больше и больше, пока части световой линзы не оторвутся. Эта проблема усугубляется каждый раз, когда вы управляете автомобилем, когда ветер, мусор или другие предметы соприкасаются с линзой заднего фонаря.

Поскольку обычно вам приходится обходить автомобиль сзади, чтобы залить топливо в бак, рекомендуется проверять линзы заднего фонаря каждый раз, когда вы заправляете его.Это займет всего несколько секунд и избавит вас от штрафов за нарушение правил дорожного движения или, что еще хуже, от попадания в дорожно-транспортное происшествие.

• Проверяйте свои задние фонари каждую неделю в ночное время.

Еще одно полезное предложение по технике безопасности — проверять задние фонари раз в неделю с помощью быстрой самопроверки. Просто заведите автомобиль, включите фары, подойдите к задней части автомобиля и убедитесь, что линзы обоих задних фонарей надежны. Если вы обнаружите небольшие трещины на стекле, велика вероятность того, что линза заднего фонаря полностью разобьется или вода попадет в линзу, что может привести к короткому замыканию в электрической системе вашего автомобиля.

• Включите проверку линз заднего фонаря во время плановой проверки безопасности, проводимой специалистами по обслуживанию.

Многие владельцы автомобилей меняют масло в сервисных центрах, и когда они это делают, техник-механик часто проводит плановую проверку безопасности с примерно 50 пунктами в контрольном списке. Проверка задних фонарей, чтобы убедиться, что они работают правильно, является одним из тех пунктов, которые необходимо проверить.

Если механик скажет вам, что ваша задняя хвостовая линза повреждена или сломана, замените ее как можно быстрее.Опять же, в Соединенных Штатах по закону требуется полностью рабочий задний фонарь. Не волнуйтесь, потому что процесс ремонта задних фонарей прост, недорого и намного дешевле, чем талон на ремонт или страховой взнос. Не стесняйтесь заказывать осмотр кузова, электрооборудования и освещения. Всегда стоит проверять задние фонари.

Доступные и быстрые способы ремонта заднего фонаря

Задний фонарь автомобиля можно легко отремонтировать, просто заменив его новым.Однако во многих ситуациях задний фонарь все еще можно использовать и восстановить. Это сэкономит время автовладельца, а также сэкономит лишние деньги, особенно если фонарь принадлежит к линейке старинных или редких автомобилей.

Требуемый вид ремонта заднего фонаря определяется степенью повреждения и формой поврежденной части. К счастью, сломанный или треснувший объектив имеет много дешевых исправлений, если вы хотите избежать всей этой раздражающей волокиты со страховкой и завышенных наценок, предоставляемых дилерами.

Это потребует от вас некоторых усилий и определенного уровня мастерства, но не пугайтесь. Это относительно простое решение, которое не займет у вас много времени. Вот несколько советов, если вы хотите починить задние фонари для самостоятельного проекта.

• Используйте ремонтный комплект заднего фонаря

Начните с удаления части, которую необходимо отремонтировать. Возьмите ремонтный комплект и выбросьте полиэтиленовую пленку.Теперь поместите пленку на трещины или отверстия. Пленка работает только на гладкой поверхности. Если внутренняя поверхность неровная или шероховатая, используйте целлофановую ленту.

В комплект для ремонта линз задних фонарей обычно входит раствор для устранения повреждений. Чтобы инициировать химическую реакцию, материалы должны быть смешаны вместе, как эпоксидная смола. Когда комбинация закончена, ее необходимо применить как можно быстрее, чтобы гарантировать, что ее эффективность не исчезнет. Но не стоит паниковать и спешить. У тебя будет достаточно времени.Просто следуйте инструкциям, приведенным в комплекте для ремонта линз заднего фонаря.

Нанесите химическое вещество шприцем внутри. При нанесении убедитесь, что вы не выходите за пределы области, которую должны покрыть. Для небольших исправлений достаточно всего нескольких капель. Поскольку химическое вещество трудно удалить, вы должны соблюдать осторожность при его применении.

Дождитесь высыхания вещества после того, как закончите его наносить. Когда стекло высохнет, оно будет казаться темнее, чем остальная часть стекла.Установите задний фонарь на место через определенное время, когда убедитесь, что материал полностью высох.

1. Используйте пленку для ремонта линз 3M

Хотя это не постоянное решение, вы можете использовать его, если вы все еще ждете замены линзы, и вам нужно куда-то пойти, и вы не хотите, чтобы вас остановили из-за поврежденного заднего фонаря. Если ваша прозрачная обратная часть или оранжевая мигающая секция поцарапались, сходите в магазин автозапчастей и поищите решения 3M для ремонта линз.Вам не обязательно застрять с автомобилем, на котором вы не можете водить, пока вы ждете замены объектива.

• Посетите близлежащие свалки в поисках оригинальных запчастей.

Если у вас есть необходимое оборудование, ноу-хау и время, отправка на свалку зачастую является наиболее экономичным вариантом для получения запчастей OEM, в том числе для ваших задних фонарей. Просто не забудьте связаться заранее или проверить веб-сайт верфи, чтобы убедиться, что он имеет ваш год / марку / модель, и внимательно осмотрите использованные линзы на наличие официального знака производителя, чтобы убедиться в его подлинности.

Если вы видите опаление или жжение на шнуре лампы, расплавленную проводку или следы проникновения воды, уйдите; в зависимости от того, что вы водите, обычно есть множество альтернативных вариантов, которые можно выбрать на свалке, которые не затронуты.

Если вы не против покупать запчасти на вторичном рынке или не возражаете вытаскивать свои собственные запчасти из разбитой машины, чтобы сэкономить деньги, сайты онлайн-аукционов, такие как eBay, — отличный вариант. Поскольку аккуратно используемые OEM-комплекты задних фонарей для малоизвестных, старинных или дорогих автомобилей может быть трудно найти, поиск линз для вторичного рынка является жизнеспособным вариантом.Эти задние фонари работают так же, как и ваш старый сломанный агрегат, и стоят меньше, чем вы заплатили бы в представительстве.

• Найдите специалиста по подержанным автомобилям.

Найдите эксперта по подержанным автомобилям, чтобы получить уникальный опыт. Если вы найдете местный бизнес, специализирующийся на ремонте разбитых линз, скорее всего, у него под рукой найдется множество использованных компонентов. Так что, если повезет, у компании будут объективы, которые вам нужны, и они заменят ваш сломанный блок на новый за заранее оговоренную плату.Так что зайдите в Интернет и узнайте, кто в вашем районе специализируется на работе над выбранным вами автомобилем.

Ремонт задних фонарей: другие связанные вопросы

Могу ли я наклеить на задний фонарь красную ленту?

Накладывание красной ленты на линзы задних фонарей не является одобренным ремонтом линз задних фонарей в некоторых штатах. Кроме того, накладка на трещину изолентой не решит проблему. Если вы хотите использовать волокиту, делайте это только как временное средство, а не как ремонт.

Сколько стоит починить задний фонарь?

Если вы пойдете в автосалон или автосервис за заменой заднего фонаря, вы можете рассчитывать заплатить от 200 до 2000 долларов за каждый компонент. Вы заплатите значительно больше, если у вас будет модный автомобиль. Но если вы почините задние фонари для проекта DIY, вы можете снизить стоимость до 30–250 долларов за каждую сборку

Из-за чего не работают задние фонари?

Иногда неисправность розетки может привести к тому, что задние фонари не работают.Влага — одна из возможных причин повреждения розетки. Накопление влаги любого вида может вызвать проблемы с проводкой, что может привести к выходу из строя. Неправильное электрическое соединение может потенциально привести к неправильной работе розеток.

Каков срок службы ламп заднего хода?

Некоторые лампы имеют срок службы до пяти или шести лет (традиционные лампы накаливания). С другой стороны, светодиодные фонари рассчитаны на срок службы 12 лет и более.Количество электричества, подаваемого по проводке, — еще один фактор, который может сократить срок службы автомобиля.

Следует ли заменять оба задних фонаря одновременно?

При выходе из строя одной из ламп автомобильные специалисты рекомендуют заменить обе. Фары, установленные производителем, должны прослужить примерно столько же времени. Если одна лампочка погаснет, справедливо предположить, что вскоре последует другой.

Как поменять крышку заднего фонаря?

Чтобы получить доступ, снимите или снимите крышку с задней части сломанной крышки заднего фонаря / указателя поворота.Это показывает соединения лампы в задней части заднего фонаря. Крепко возьмитесь за заднюю часть лампы и нажмите на нее. Чтобы снять ее с поврежденной крышки заднего фонаря / указателя поворота, поверните ее против часовой стрелки.

Линзы задних фонарей вашего автомобиля также легко повредить, поскольку они сделаны из относительно хрупкого пластика. Все, что нужно, — это непреднамеренное столкновение с силовой стойкой, деревом или другим транспортным средством, чтобы разбить линзу. Немедленно отремонтируйте задние фонари. Существует множество быстрых и дешевых исправлений, но имейте в виду, что некоторые из них являются временными.Задние фонари необходимо заменить, если они сразу же потрескались.

Красная лента для ремонта линз 3M, 03441, 1,875 x 60 дюймов: автомобильная промышленность

3,0 из 5 звезд

Подходит для плоской поверхности, не особенно для маленькой изогнутой поверхности

Написано Ариэль 18 февраля 2021 г.

Тупой я наткнулся на мою мусорную корзину и выскочил линзу заднего фонаря.Решил попробовать эту ленту, вместо того, чтобы тратить 200 долларов на замену лен + дополнительные затраты на рабочую силу, так как это потребует разборки двери багажника …
Ну, эта лента прочная, жесткая. И я полностью согласен с другими рецензентами, что он плохо подходит для изогнутой поверхности из-за того, насколько он жесткий. Кроме того, не так просто получить идеальную посадку там, где пузырьки воздуха выдавлены … если вы посмотрите при ярком свете, это тоже довольно очевидно.
Это добавляет сложности, так как сторона, которая была сломана, довольно узкая.Мне потребовалось некоторое время, чтобы получить плоскую изогнутую сторону на объективе (я предварительно изогнул ее, основываясь на другом обзоре …), но все еще есть пузыри, которые я вижу. И нижняя сторона не подошла. Но пузыри могут быть не ошибкой лент …

Одна вещь, которая меня озадачивает, это то, что моя посылка пришла как бы в «возвращенном» состоянии. Я имею в виду, что наклейка на упаковке больше не приклеивается, и на ленте также есть царапины. Края ленты тоже немного шероховатые, не похоже на машинную резку.Это заставляет меня подозревать, что это возвращение.

Поскольку здесь идет непрерывный дождь и мне нужно исправить это как можно скорее, я решил принять это и попробовать. Я вернусь и расскажу, как это работает, и, в зависимости от того, как это происходит, надеюсь, я приму решение о том, оставить ли его или вернуть.

Обновление через 1 день после установки:
Первые 4 ~ 5 часов после надевания, я пошел проверить его, и лента хорошо прилегает к объективу. Я думал это было хорошо. Однако всего 5 минут назад я внезапно решил проверить это и увидел, что угол выскочил.. с крошечной нитью спаек, которую я вижу в щели. Я вставил его обратно, надеясь, что это можно исправить, и не сделал снимок для этого. но теперь я действительно сомневаюсь, как долго он может продержаться … Я забрал за него одну звезду … Если бы мне пришлось его снимать, что тоже было бы больно, я обязательно сфотографирую и принесу вниз до 1star …

Короче говоря, если вы используете его на криволинейной поверхности, удачи. в противном случае это хорошо для ремонта плоской поверхности.

Советы по ремонту вышедших из строя задних фонарей Audi от лучших в Pineville

Автор: Датч Сильверштейн, 2 декабря 2019 г.

Когда вы делаете выбор в пользу Audi , вы говорите «да» автомобилю, который известен своим элегантным дизайном, высокими характеристиками и роскошным стилем.Тем не менее, как и в случае с любым другим автомобилем, у вашей Audi могут возникнуть определенные проблемы, которые необходимо будет устранить. Например, отказавший задний фонарь — распространенная проблема, и ее относительно легко исправить. Поскольку задние фонари вашего автомобиля необходимы для вашей безопасности, важно решить проблему как можно скорее.

В этой статье мы обсудим функцию задних фонарей вашей Audi, причины, по которым один или оба могли выйти из строя, и доступные решения.

Что делают задние фонари?

Задние фонари в вашем Audi играют важную роль в обеспечении безопасности вас и ваших пассажиров, когда вы едете ночью, в туманную или ненастную погоду.Их основная цель — сообщить другим водителям, идущим позади вас, о вашем присутствии на дороге.

Распространенная ошибка, которую допускают люди, — это предположить, что, поскольку они оба расположены на задней части автомобиля, задние фонари и стоп-сигналы и одинаковы. Однако, в то время как первые включаются каждый раз, когда вы включаете фары , стоп-сигналы включаются только каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза . Они разные.

Причины отказа заднего фонаря

Когда какая-либо часть вашего автомобиля выходит из строя, важно как можно быстрее найти причину, чтобы ограничить размер ущерба, который может быть нанесен вашей Audi.К счастью, причину неисправного заднего фонаря относительно легко диагностировать, поскольку существует всего 4 общих причин.

Производительность аккумулятора

Аккумулятор отвечает за все электрические функции вашего автомобиля . Если аккумулятор не работает должным образом, ваш автомобиль начнет испытывать и другие проблемы. Заметив, что ваши задние фонари вышли из строя, рекомендуется проверить аккумулятор, прежде чем делать что-либо еще.Если вы сигналяете своим гудком , и он не звучит нормально, то, вероятно, что-то не так с вашей батареей и, следовательно, с задними фонарями Audi.

Перегоревшая лампа

Скорее всего, задние фонари в вашей Audi состоят из светодиодных ламп , которые известны своей энергоэффективностью, экологической безопасностью и общим превосходством над люминесцентными лампами , используемыми в старых автомобилях. Однако, несмотря на их репутацию лампы в пять раз дольше, чем у люминесцентных ламп, светодиоды в вашей Audi могут со временем перегореть.Это одна из причин, по которой у вас могут возникнуть проблемы с неисправным задним фонарем .

Проблемы с электрикой

Поскольку для работы задних фонарей требуется электричество, важно проверить наличие каких-либо электрических проблем, пытаясь выяснить причину неисправности задних фонарей. Поврежденная проводка может быть виновником, или может быть перегоревший предохранитель . Последнее может быть труднее диагностировать и может указывать на другую основную проблему с вашей Audi.

Поврежден кожух заднего фонаря

Кожух, который окружает ваш задний фонарь, защищает лампу заднего фонаря и внутреннюю проводку от намокания. Если кожух треснул или прокладка вокруг кожуха повреждена, то влага просочится в задний фонарь Audi, что приведет к выходу из строя лампы или короткому замыканию проводки.

Как мы можем помочь

Поскольку задние фонари играют жизненно важную роль в обеспечении безопасности вас и окружающих, важно быстро диагностировать и устранять проблему, когда один или оба выходят из строя.