Почему ключи застревают в замке зажигания и как их вытащить

Если ваш ключ застрянет в замке зажигания, то вы можете запаниковать, пытаясь понять, как его вытащить. Ведь вы не сможете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, по делам и т. д. Ниже вы узнаете, почему это происходит и что делать в такой ситуации.

Что делать

Что бы вы ни делали, не пытайтесь использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что это может привести к его поломке. Тогда у вас будет намного большая проблема .

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выскользнуть после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выйдет из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.

Рекомендации

• иногда эта проблема связана блокировкой цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса. Чтобы открыть оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевым колесом;
• если дело в разрядившемся аккумуляторе, то зарядите его или замените;
• если ключ изгибается или образует небольшую трещину, то будет сложнее снять его с зажигания. Замените ключ немедленно, если вы начнете замечать даже малейшие повреждения;
• попробуйте немного распылить WD-40 в замок зажигания. Баллончик должен поставляться с тонкой соломкой, которая должна подойти к пространству между вашим ключом и замком зажигания.

Причины

Существует множество причин, по которым ваш ключ от машины может застрять в замке зажигания. Некоторые из этих причин могут относиться к уникальной проблеме в конкретной марке и модели автомобиля. Тем не менее, большинство причин универсальны и могут возникать у автомобилей любой марки и модели.

1. Изначально всегда нужно установить «Парковку» на передачу. В автоматической коробке передач, если передача установлена ​​на передачу, нейтраль или любую другую доступную передачу, ключ нельзя будет вытащить. В механической коробке передач убедитесь, что переключатель передач установлен в положение «Нейтраль», а не на любую другую передачу.
2. За долгие годы ключи от машины могут сильно пострадать. Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, ключ чуть-чуть изнашивается. Если ключи повреждены, то могут застрять.
3. Система зажигания зависит от мощности батареи для правильной работы. Если аккумулятор разрядится, это может привести к блокировке системы зажигания. Тогда вы не сможете вытащить ключ из замка зажигания.
4. Если у вас есть цилиндр замка зажигания, который в плохом состоянии, он может помешать выходу вашего ключа. Это потому, что внутри замка зажигания есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые соответствуют форме вашего ключа при вставке. Если эти штифты слегка смещены, это может помешать вам вынуть ключ.
5. Слегка повернув рулевое колесо, активируется блокировка рулевого колеса. Это не только не позволит вам повернуть руль, но и не сможет вытащить ключ из замка зажигания.
6. Возможно, что на вашем ключе мусор.

Ключ застрял в замке зажигания: Вот что делать

По каким причинам ключ может застрять в замке зажигания

Есть много вещей, которых боятся все водители. Одна из проблем, которая вселяет страх, – это застрявший ключ в замке зажигания. Многие автовладельцы, сталкиваясь с подобной проблемой, начинают паниковать и пытаются вытащить ключ из замка. Но обычно эти попытки тщетны – ничего не выходит. В этом случае не пытайтесь с силой вырвать ключ из замка, поскольку таким образом вы его можете сломать.

Смотрите также: Как безопасно вскрыть свой автомобиль: Основные правила

Также вы должны знать, что любой ключ в замке зажигания должен легко вытаскиваться из замка после полного поворота ключа против часовой стрелки. Если ключ после поворота не выдвигается из замка, то вы должны понять возможные причины проблемы. Об этом мы подробно и поговорим, выяснив не только самые частые проблемы с застрявшими ключами, но и все способы, которые помогут достать застрявший ключ из замка. 

Как узнать, почему застрял ключ в замке зажигания?

Любой автомобиль – это сложное техническое устройство, которое может иметь множество проблем и поломок. Самое сложное в любой машине – диагностировать проблему. Ведь многие признаки неисправности часто могут указывать на различные компоненты автомобиля. В том числе не очень легко определить причину застревания в замке зажигания ключа. 

Если вы обнаружили, что ключ не вытаскивается из замка, вам нужно проявить терпение и ни в коем случае не пороть горячку. Но многим автолюбителям сложно порой совладать с собой, когда в машине появляется неприятная проблема. Особенно если ключ автомобиля не выходит из замка. Ведь подобное по закону подлости как всегда происходит не вовремя.  

Часто многие водители при застрявшем ключе начинают искать какие-то вспомогательные средства, которые, как они считают, помогут им вытащить ключ из замка. Например, некоторые автолюбители пытаются вытащить ключ с помощью плоскогубцев.

Смотрите также: Ключи от машины: Пришло время новым технологиям

Ни в коем случае не делайте этого. Если вы будете пытаться силой вытащить ключ из замка, то рискуете сломать его. Таким образом, вы лишь умножите проблему. Ведь мало того что вам предстоит вытаскивать остаток ключа из замка и затем восстанавливать сломанный ключ, так еще, возможно, придется потратить деньги на новую личинку замка. 

Надеемся, вы прислушаетесь к нашим предостережениям и воспользуетесь нашими советами, если столкнетесь с подобной неприятной проблемой. А теперь давайте рассмотрим более подробно некоторые моменты, которые помогут вам диагностировать возможную проблему с ключом, застрявшим в замке зажигания. 

1.

Проверьте, выключено ли полностью зажигание

Если в вашей машине в замке застрял ключ зажигания, первое, что вы должны сделать, – это задать себе вопрос: заглушили ли вы двигатель? На первый взгляд это глупый вопрос. Но вы не поверите, сколько водителей каждый день, часами пытаясь вытащить ключ из замка зажигания различными мудреными способами, затем неожиданно узнают, что причиной заклинивания ключа в замке был незаглушенный двигатель.

Транспортные средства, использующие запуск двигателя с кнопки (система бесключевого доступа в автомобиль) обычно не сталкиваются с этой проблемой. 

• Что нужно сделать в первую очередь: Итак, если вы не можете вытащить ключ из замка зажигания, для начала проверьте, выключили ли вы двигатель и повернули ли до конца ключ против часовой стрелки.

Часто водители не полностью возвращают цилиндр замка зажигания на место, чтобы беспрепятственно вынуть ключ из замка. Это означает, что зажигание до сих пор включено и вы не сможете вытащить ключ.

Понимание этой проблемы избавит вас от гадания на кофейной гуще и защитит от необдуманных действий, которые могут привести к повреждению не только ключа, но и замка зажигания. 

Если вы попробовали решить проблему с ключом подобным образом, но попытка не увенчалась успехом, то вы можете смело вычеркнуть из списка возможных причин застревания ключа включенное зажигание и перейти к следующему шагу решения проблемы.

2. Проверьте рулевое колесо

Вы должны знать, что если ключ вашего автомобиля не выходит из замка зажигания, это не обязательно означает, что все проблемы находятся внутри цилиндра замка. Иногда ключ может не вытаскиваться и по иным причинам. Например, известно ли вам, что ключ зажигания может застрять в замке из-за рулевого колеса? Дело в том, что руль помимо управления направлением автомобиля также является дополнением к замку зажигания. Кроме того рулевое колесо может блокироваться замком зажигания. Зачем это нужно? Сейчас расскажем.

Обычно у большинства автомобилей это сделано в качестве меры безопасности. Так, блокировка рулевого колеса необходима, чтобы предотвратить движение автомобиля, когда в замке зажигания нет ключа и когда двигатель автомобиля выключен. В том числе блокировка рулевого колеса не снимается, если в замок зажигания вставить чужой ключ.

Смотрите также: Если не работает брелок сигнализации

Когда же вы вставляете «родной» ключ в замок, то происходит разблокировка рулевого колеса. Однако так как замок зажигания тесно связан конструкцией с рулевым колесом, заблокированный руль может привести к заклиниванию ключа в замке зажигания. 

• Что нужно сделать в первую очередь: Для устранения проблемы вам потребуется некоторое время, чтобы снять блокировку рулевого колеса, что позволит в итоге разблокировать ключ в замке зажигания. Для этого необходимо медленно вращать руль влево и вправо (если даже руль заблокирован, он все равно будет иметь люфт, позволяющий вам вращать руль в разные стороны). В это же время вы должны, плавно и медленно надавив на ключ, попытаться повернуть его в замке. В идеале это движение рулем и ключом должно разблокировать замок зажигания и дать возможность спокойно вытащить ключ из замка зажигания. 

Как и в первом случае, эта проблема, связанная с блокировкой ключа из-за блокировки рулевого колеса, довольно распространенная. И, как видите, она довольно-таки легко решается. Поэтому если в вашей машине застрял ключ в замке, то вы должны сначала попробовать вытащить ключ, как описано выше. Но, увы, не всегда все бывает так легко и просто. Нередко проблемы с автомобильным ключом зажигания могут быть и более сложными. 

3. Ключ в замке зажигания может просто сломаться

Ничто не вечно в нашем мире. В том числе и ключ зажигания, который просто-напросто может сломаться внутри замка и застрять в нем. Это может произойти в следующих случаях.

Так, ключ может сломаться из-за того, что вы уже вставили надломленный, кривой или ключ с трещиной в замок зажигания. В мире многие водители пренебрегают состоянием автомобильных ключей, откладывая решение этой проблемы на потом. В итоге он ломается в замке зажигания в самый неподходящий момент. 

Так что ни в коем случае не игнорируйте состояние ключа замка зажигания. Если ваш ключ стал непригодным для использования (треснул, согнулся), не стоит пытаться его отремонтировать или с усилием вставить в замок. Вы рискуете сломать его и получить головную боль в виде застрявшего ключа. 

Также можно сломать и нормальный ключ, если неправильно его использовать. Например, слишком сильно проворачивать его в замке или пытаться повернуть замок при вставленном не до конца ключе. 

• Что нужно сделать в первую очередь: Обычно, если вы сломали ключ, вы быстро об этом узнаете, вынув его остаток из замка зажигания. Но не паникуйте. В зависимости от сложности ключа и устройства замка зажигания вы сможете удалить остаток ключа из замка самостоятельно или вам придется обратиться к слесарю, который без труда решит проблему.  

Если вы успешно извлечете остаток ключа, который застрял в замке зажигания, мы советуем вам все равно обратиться к автослесарю для осмотра цилиндра замка, прежде чем использовать запасной ключ замка зажигания. 

4. Проблемы с цилиндром замка зажигания

Определить, что с замком зажигания что-то не так, гораздо сложнее, чем все, что мы рассказали вам выше. Дело в том, что если ключ застрял в замке зажигания, вам необходимо для начала определить, что является причиной – сам ключ или замок.

Естественно, если вы сломали ключ, то, вытащив его из замка, вы сразу узнаете, в чем причина. 

• Что нужно сделать в первую очередь: Но иногда определить это очень сложно. Например, если вы провернули все-таки сломанный ключ в замке. Как же тогда узнать, что проблема с застреванием ключа связана именно с цилиндром замка или с его личинками? Обычно для этого нужно для начала убедиться, что у вас нет проблемы с самим ключом. Если вы уверены, что ключ не сломался, то, скорее всего, вероятная причина блокировки ключа – в самом замке.  

5. Загрязнение замка зажигания

Иногда ключ зажигания может застрять в замке и по другим причинам. Например, если ключ не вытаскивается, то его перемещению в цилиндре замка может препятствовать грязь в замке. К сожалению, многие автопроизводители не защищают замочную скважину замка зажигания специальной пластинкой. 

В результате со временем в замке образуется большой слой грязи, которая и может стать причиной застревания ключа. Кстати, иногда грязь может привести даже к поломке ключа. В этом случае вы должны использовать какие-нибудь средства для очистки замка и ключа. Например, WD-40.

• Что нужно сделать в первую очередь: Иногда, чтобы решить эту проблему, достаточно немного вытащить ключ из замка (часто, даже если ключ застрял в замке, удается его вытащить немного из замка), а затем снова вставить до конца. Также для очистки замка зажигания вы можете использовать баллон сжатого воздуха с насадкой, с помощью которого вы сможете удалить грязь. 

6. Износ ключа

Так как автомобильный ключ часто испытывает нагрузку, со временем он может износиться (могут сточиться зубцы ключа). В этом случае ключ может просто-напросто не разблокировать замок из-за несовпадения зубьев ключа с личинками замка.

• Что нужно сделать в первую очередь: В итоге вам придется использовать запасной ключ от машины или заказать новый. Но в некоторых случаях ключ, который из-за своего износа не совпал с личинками замка, может застрять внутри. В этом случае попробуйте немного отдернуть ключ (обычно, если ключ застрял, все равно имеется люфт).

Затем попробуйте повернуть ключ немного вправо и влево. Далее вставьте ключ снова до конца. Вполне возможно, этот способ поможет вам все-таки вытащить ключ из замка. 

Автомобильный ключ не выходит из замка зажигания

Естественно, если ключ застрял в замке, вам понадобится время, чтобы понять причины этой проблемы. Также вам предстоит подумать, как исправить ситуацию и каким способом вы будете доставать ключ из замка.

Вот некоторые из возможных решений, которые могут помочь вам, когда вы не можете вынуть ключ из замка:

1) Как достать сломанный ключ из замка зажигания?

Если ваш ключ от автомобиля застрял в замке зажигания в связи с тем, что сломался внутри, вы должны для начала оценить ситуацию, чтобы понять, кто будет решать проблему – вы сами или автослесарь.

Процесс извлечения сломанного ключа автомобиля не является чрезмерно сложным, но может вызвать дополнительные проблемы, если вы будете действовать неправильно.

Большинство людей, конечно, предпочтут сделать все самостоятельно, чтобы не выкидывать деньги на услуги автослесаря. Но помните, что вы должны взвесить и риски. Ведь если вы сломаете замок зажигания, то потратите намного больше денег, чем отдадите автомастеру в автосервисе или слесарю в гараже за вытаскивание из замка сломанного ключа.

Если же вы уверены в своих навыках, то игнорируйте наше предупреждение. 

Вот как вытащить сломанный ключ из замка с помощью подручных средств

Итак, чтобы достать остаток сломанного ключа, вы можете воспользоваться пилкой для электролобзика, рыболовными крючками, проволокой и т. п. Ваша задача – подцепить его в замке и постепенно выдвинуть наружу, чтобы можно было затем плоскогубцами полностью удалить из замка.

В принципе, в большинстве автомобилей процесс удаления сломанного ключа из замка точно такой же, как и при застревании обычного ключа от дверного замка.

Вот видео, из которого вы также узнаете, как удалить сломанный ключ из дверного замка:

То есть, в принципе, в зависимости от конструкции автомобильного замка зажигания вы можете воспользоваться теми же средствами, которые используют профессионалы при вытаскивании сломанных ключей из дверных замков. 

Но мы все-таки рекомендуем вам обратиться к профессиональным слесарям, у которых гораздо больше опыта, чем у вас. 

Сломанный ключ означает, что вам придется взять запасной автомобильный ключ. Также вам предстоит заказать новый ключ или сделать дубликат. К сожалению, в большинстве современных автомобилей простой дубликат не подойдет, так как внутри оригинального ключа, скорее всего, находится чип иммобилайзера, содержащий уникальный код, который считывает охранная система автомобиля, когда вы вставляете ключ в замок зажигания. Однако если у вас есть запасной заводской ключ, вам нечего беспокоиться, так как вы сможете заказать новый ключ у дилера, а пока использовать запасной. 

2) Замена цилиндра замка зажигания 

Как мы уже ранее упомянули, ключ может застрять из-за проблем с цилиндром замка зажигания. В этом случае вам придется проконсультироваться со слесарем, который сможет провести ремонт замка, например, заменив его цилиндр. Это намного проще, поскольку он сможет точно диагностировать причину проблем с цилиндром замка зажигания. Кроме того слесарь может рассказать вам, можно ли отремонтировать замок или придется покупать новый.

Имейте в виду, что если вы обратитесь к слесарю, то ему сначала придется вытащить ключ из замка, прежде чем он начнет свою работу. 

3) Поиск других причин блокировки ключа в замке зажигания

Как мы уже сказали, причиной застревания ключа в замке зажигания может быть блокировка рулевого колеса. Но кроме того ключ может не вытаскиваться из замка и по другим причинам, не связанным с самим замком. Так, например, ключ может быть заблокирован, в случае если на автоматической коробке передач установлен режим «Драйв» (D) или «Задняя передача» (R). Во многих автомобилях, для того чтобы автомобиль не заглох на ходу по причине вытаскивания ключа из замка, срабатывает блокировка ключа в замке, когда на автоматической коробке передач включены вышеуказанные режимы. В этом случае проблема решается включением режима «Паркинг» (P).

В том числе в некоторых машинах ключ в замке может заблокироваться из-за разрядки аккумуляторной батареи. Если ваш ключ застрял в замке именно по этой причине, то вы должны забыть о самом ключе и сосредоточить свое внимание на аккумуляторе. Вам необходимо восстановить его работу. Для этого зарядите аккумулятор или приобретите новый. В этом случае проблема с ключом отпадет сама собой. 

Не советуем в этом случае пытаться вынуть ключ из замка. Вы рискуете повредить не только ключ, но и сам замок. Да-да, даже из-за разрядки аккумулятора ключ действительно может заблокироваться в замке точно так же, как будто вы его сломали. Так что не нужно поступать по принципу «сила есть ума не надо».

4) Смажьте ключ автомобиля

Есть еще одно решение, которое вы можете использовать, если ключ от автомобиля застрял в замке зажигания. Попробуйте просто для начала смазать его, например, с помощью WD-40. Это средство отлично подходит, если ключ застрял в замке из-за грязи. Это простое решение, возможно, поможет вытащить ключ из замка. Вытащив ключ, также отдельно обработайте WD-40 цилиндр замка, впрыснув средство в саму личинку. Также обработайте очистителем и сам ключ. 

5) Что делать, если ключ автомобиля согнулся?

Еще раз обращаем ваше внимание, что если ваш ключ пришел в негодность, то лучше его больше не использовать, поскольку это может привести к поломке ключа внутри замка зажигания. Но, увы, например, если ключ по каким-то причинам согнулся, то это, как правило, происходит в самый неподходящий момент, когда нам обязательно нужно куда-то срочно ехать. В этом случае вы можете попытаться выправить ключ. Но после выправки обязательно осмотрите ключ на наличие трещин. Если их нет, то можете смело использовать восстановленный ключ.

Тем не менее мы не советуем вам использовать такой ключ длительное время, поскольку, когда ключ сгибается, нарушается целостность структуры металла. В итоге ключ рано или поздно все равно сломается. Причем, скорее всего, произойдет это внутри замка зажигания.

Как же выправить ключ? Для этого вам понадобится резиновый или деревянный молоток. Положите ключ на прочную ровную поверхность и ударьте молотком по ключу, прижав его к поверхности. Ни в коем случае не пытайтесь выправить ключ с помощью плоскогубцев или вставив ключ наполовину в замок зажигания. Так вы точно можете сломать не только ключ, но и замок зажигания. 

Итог

• Не пытайтесь вытащить ключ, когда увидите, что ключ автомобиля не выходит из замка зажигания. Потратьте время, чтобы оценить возможные причины, которые привели к этой проблеме, а затем примите решение о ходе дальнейших действий.  Это может быть либо вызов слесаря, либо попытка извлечь ключ из замка самостоятельно.

• Обратите внимание на другие компоненты автомобиля. К ним относятся рулевое колесо, коробка передач (особенно если на вашей машине стоит автоматическая трансмиссия) и аккумуляторная батарея, которая, возможно, разрядилась.

• Если вы считаете, что ключ застревает из-за препятствия внутри замка, смажьте ключ и цилиндр зажигания, обработав их очистителем WD-40. Если после обработки замка WD-40 вам удалось вытащить ключ, то затем отдельно обработайте сам ключ WD-40 и личинку замка. Если ваш ключ сломался, то с помощью инструмента аккуратно вытащите ключ из замка.

• Если ключ автомобиля застрял в замке зажигания в результате проблемы с самим цилиндром зажигания, то помните, что эту проблему сложнее диагностировать, пока ключ находится внутри. Обычно в этом случае вам не обойтись без профессиональной помощи. Учтите, что если ключ застрял именно из-за проблем с цилиндром замка, ваши самостоятельные дальнейшие действия могут привести к полной поломке замка, что чревато покупкой нового замка, который стоит немаленьких денег.

Что делать, если ключ застрял в замке зажигания

Современный замок является прочным и надёжным механизмом. Поэтому он отличается высокой устойчивостью к вскрытиям и поломкам. Вместе с тем, существует множество внутренних и внешних факторов, по причине которых ключ может застрять в замке зажигания либо сломаться внутри него. В таком случае вам лучше будет обратиться за профессиональной помощью, так как самостоятельными действиями вы можете еще больше усугубить ситуацию.

Почему застревает ключ: основные причины

Стать причиной поломки или застревания ключа в замочной скважине могут разнообразные внешние и внутренние факторы. Среди наиболее распространённых стоит выделить:

• вставили в замок не тот ключ;
• наличие сора и внешних предметов в личинке замка;
• чрезмерно приложенная сила при повороте и вставлении ключа;
• механические повреждения самого ключа;
• попадание влаги и ржавление замка;
• стертые зубчики ключа.

Естественно, это далеко не весь перечень причин, почему ключ может застрять в замке зажигания. Крайне редко этому могут способствовать сбой непосредственно в системе управления автомобилем.

Перед извлечением очень важно установить точную причину неисправности. Для этого лучше обратиться в автомобильную мастерскую к профессиональным мастерам. Наличие практического многолетнего опыта и знаний, а также необходимого диагностического оборудования, позволят более точно и оперативно установить причину застревания.

Как узнать причину застревания ключа в замке зажигания

В большинстве подобных ситуаций узнать конкретную причину, повлекшую за собой подобные неисправности, можно лишь после извлечения и осмотра самого ключа или личинки замка. Например, если вы перепутали ключи, то узнать причину застревания будет не сложно – достаточно проявить немного внимательности.

Точную причину вам могут подсказать специалисты мастерских и автосалонов. Довольно часто неисправность может возникнуть вследствии взлома или несанкционированного проникновения в авто.

В основном выявить подобный негативный фактор можно лишь после того, как ключ будет извлечен из замка зажигания. Постарайтесь не прибегать к самодеятельности, не применяйте силу или сомнительные методы, найденные в интернете. Таким образом вы лишь повысите риск поломки ключа и нанесете еще больший вред замку.

Как диагностировать причину застревания ключа

Существует несколько возможных вариантов, которые помогут в предварительной диагностики возникших проблем из-за его застревания в личинке зажигания автомобиля:

1. Включенное зажигание. Оно должно быть полностью выключено. Несмотря на то, что совет может показаться абсурдным, но именно это очень часто становится причиной возникновения подобных неприятностей.
2. Проверьте руль. Не всегда внутренние неисправности в цилиндре замков будут обязательной причиной, почему ключ не вынимается из замка. Рулевое колесо также может блокироваться в целях безопасности, что иногда приводит к застреванию ключей зажигания.
3. Механическая поломка ключа. Это банальная причина, но это не делает ее менее распространённой. Очень важно следить за состоянием ключей, своевременно изготавливать дубликаты, реставрировать старые изделия.
4. Поломка цилиндра замка. Выявить эту причину можно только при условии, если вы уверены, что с ключом все в порядке.

Так как одной из причин может выступать наличие сора в личинке замка, постарайтесь регулярно очищать ее от внешних предметов.

Как извлечь обломки ключа из замочной скважины

Варианты извлечения обломков застрявшего ключа из замка зажигания будут зависеть от причины неисправности. Поэтому важность ее правильного диагностирования является очень существенным показателем.

В случае, когда причиной будет выступать рабочий двигатель, необходимо его выключить и провернуть до упора повернуть ключ. Если же он застрял в личинке замка по причине поломки на две или несколько частей, ситуация значительно усложняется. В данном случае помощь вы сможете получить только в профессиональных мастерских. Сложность извлечения остатков ключа будет прямо пропорциональна сложности устройства механизма самого замка.

Что делать с погнутым автомобильным ключом

Во-первых, ни в коем случае не пытайтесь с его помощью завести или открыть автомобиль. Во-вторых, лучше сразу обратиться за помощью в мастерские по изготовлению и ремонту ключей.

Фактически, погнутый ключ является непригодным для использования. При попытке самостоятельного выравнивания ключа вы можете нанести ему еще больший вред. Возможность восстановления погнутого ключа будет зависеть от его вида, особенностей и степени повреждений.

Лучше проконсультироваться с представителями мастерской на предмет возможности восстановления ключа или других способов решения проблемы.

Что делать, если ключ застрял в замке

Бывают такие «мелочи», которые вгоняют в ступор любого рядового обывателя. Взять, к примеру, банальное застревание ключа в замке. Разумеется, Вы пытаетесь вытащить его аккуратно, не повредив замок.

Никогда не поддавайтесь эмоциям. Не стоит пытаться провернуть ключ с большим усилием – это может привести к его поломке и только усложнит задачу.

Почему ключ застревает в замке?

Одна из наиболее распространенных причин – попадание частиц мусора и пыли в личинку замка. Поможет решить проблему универсальная жидкость (например, WD-40). Нужно обработать из баллончика замок, подождать пару минут и попытаться со слабым усилием покрутить ключом. Таким образом, можно добиться вымывания грязи.

Затем, снова обработайте замок. После этого, можно попробовать постепенно, без резких усилий, приступить к вытаскиванию ключа. Вы можете немного покачивать ключ в стороны, пытаясь вытащить его наружу. Если процесс потихоньку идет, но вам не хватает сил, можно попробовать с помощью плоскогубцев. Но действуйте аккуратно, не переусердствуйте!

Что делать, если не получается вытащить ключ самостоятельно

Если вы не сдвинулись с мертвой точки, не следует предпринимать какие-либо дальнейшие действия. Если ключ застрял в личинке дверного замка или в замке зажигания, лучшим выходом всегда будет вызов специалиста по вскрытию замков. Мастер вытащит застрявший ключ без порчи вашего имущества. Замок и дверь не будут повреждены.

В конечном счете, вы все равно сэкономите, так как, профессионалы сделают все возможное, чтобы сохранить замок. Самостоятельно вы нанесете больший ущерб имуществу. Но, затем, скорее всего, все равно придется прибегать к помощи специалиста.

Несколько советов, чтобы ключ больше не застревал в замке двери

1. Пользуйтесь ключом только по назначению. Не вскрывайте пластиковые упаковки, бутылки.
2. Периодически очищайте поверхность рабочей части ключей от скопившихся загрязнений.
3. Не вращайте ключ в замке с излишним усилием.
4. Не надо сильно, резко закрывать дверь.

Почему ключи застревают в замке зажигания и как их вытащить — Рамблер/авто

Бывает так, что водители сталкиваются с такой проблемой, как застрявший в замке зажигания ключ. Неопытные водители часто могут запаниковать, потому что не знают, что им делать и как решать вопрос.

Конечно, оставить ключ в замке невозможно, а, соответственно, придется предпринимать какие-то меры для того, чтобы извлечь его из зажигания.

Причины. Чаще всего, причина такого явления заключается в том, что блокировка цилиндра зажигания происходит одновременно с блокировкой рулевого колеса. В этом случае водителю нужно будет открыть оба замка. Чтобы добиться этого действия можно попробовать аккуратно повернуть ключ, при этом пытаясь поворачивать рулем.

Еще одной причиной данного явления может стать разрядившийся аккумулятор. Решить ее возможно, только путем зарядки аккумулятора или его прикуривания от другого автомобиля. В случае, если ключ изгибается или образует небольшую трещину, то будет сложнее снять его с зажигания. Замените ключ немедленно, если вы начнете замечать даже малейшие повреждения.

За долгие годы эксплуатации автомобиля, ключи могут сильно страдать и деформироваться. Именно это, возможно, и является причиной возникновения подобных ситуаций. Для того, чтобы избежать их, водители должны следить за своим ключом и при необходимости менять его на новый, заказывая дубликат у мастеров.

Самой банальной причиной произошедшего может стать мусор на ключе, который собственно говоря, приведет к появлению подобной ситуации. Ответственные водители всегда очищают свой ключ от различных загрязнений в момент уборки автомобиля. Это позволяет избежать возникновения неприятных ситуаций.

Что делать. Самое главное, что важно помнить, нельзя пытаться применять грубую силу. Все дело в том, что это как правило приводит к поломке, но не помогает вытащить ключ. Проблема не будет решена, а только усугубится. Сломанный ключ это еще большая и серьезная проблема, решить которую гораздо сложнее и скорее всего, не обойтись без помощи профессионалов.

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выскользнуть после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выйдет из замка зажигания, необходимо понять возможную причину этой проблемы.

Только после того, как водитель разберется с тем, что именно произошло, можно пытаться искать пути решения проблемы и устранять ее, пользуясь подручными способами.

Можно попробовать распылить WD-40 в замок зажигания. Баллончик должен поставляться с тонкой соломкой, которая должна подойти к пространству между вашим ключом и замком зажигания. Конечно, на это понадобиться определенное время, но результат поможет избавиться от проблемы, вытащив ключ из зажигания.

Итог. Ключ может застрять в зажигании по различным причинам. Прежде всего, нужно не паниковать и попытаться определиться с тем, почему возникает такая ситуация. Как только водитель поймет, что стало причиной появления проблемы, ее можно будет попытаться устранить. Если сделать это самостоятельно не получается, то лучше обратиться к специалистам, чтобы не повредить или сломать ключ и зажигание.

Что делать, если ключ застрял в замке зажигания: почему это происходит

У каждого автолюбителя есть масса фобий. Один из страхов, объединяющих всех владельцев транспортных средств — ключ, застрявший в замке зажигания. Многие автолюбители, особенно новички, столкнувшись с подобной неприятностью, начинают паниковать и пытаются руками вытащить засевший элемент. Обычно все эти манипуляции заканчиваются неудачей — ключ остаётся «сидеть» в скважине. Здесь главное — не вырывать его силой, ведь в этом случае можно попросту сломать замок.

Не стоит поддаваться эмоциям — лучше успокоиться, разобраться в причине неисправности и воспользоваться одним из нижеприведённых вариантов решения проблемы.

Способы, как достать ключ, который застрял в замке зажигания

Несмотря на то что производители постоянно совершенствуют продукцию, повышают качество элементов и сборки, изготавливают уникальные запорные механизмы, предназначенные для предотвращения взлома, ключи, как и несколько десятилетий назад, подводят автолюбителей. Они ломаются и застревают в самый неподходящий момент.

@United Locksmith

Конечно, проще снять старый замок и поставить новый. Но есть масса вариантов, которые позволят избежать ненужных трат:

1. Установка механизма парковки. Одна из самых частых причин неисправности — ошибка при выставлении режима парковки. В этом случае владельцу транспортного средства стоит убедиться, что рычаг установлен в нужное положение — «Р» «Парковка» (для автомобилей с АКП), или зафиксирован в N — «Нейтральная передача» (для машин с «механикой»).
2. Прокачка рулевого колеса. Если владелец уверен, что рычаг переключения скоростей находится в правильном положении, стоит легонько покачать рулевое колесо, одновременно аккуратно вытягивая засевший ключ. В некоторых случаях отпирающий элемент блокирует система безопасности, защищающая транспортное средство от кражи. Она оказывает дополнительное давление на элемент и внутренние детали замка зажигания, предотвращая выпадение ключа из скважины. Чтобы снять давление, нужно немного повернуть рулевое колесо. Если манипуляции выполнены правильно и причина кроется именно в системе безопасности, ключ окажется на свободе.

Справка. Все движения должны быть плавными, осторожными, иначе можно повредить замок зажигания.

Ключ плохо достаётся

Если со временем извлекать деталь становится сложнее или она периодически начинает застревать, можно применить один из вариантов, который поможет справиться с неприятностью. Например, воспользоваться WD-40. Это волшебное средство, которое должно быть в доме у каждого, ведь с его помощью можно решить многие неисправности бытового характера.

WD-40 представляет собой спрей, выпускаемый в банке с тоненькой трубочкой. Эту «соломку» нужно поместить в пространство между засевшей деталью и замком зажигания. После чего распылить немного средства. В некоторых случаях, чтобы извлечь застрявший элемент, бывает достаточно небольшого количества дополнительной смазки.

@avto-oblast.ru

Справка. Когда ключ будет извлечён, его следует внимательно осмотреть на наличие повреждений. Если он изогнут, придётся заменить.

Ключ сломался

Это случается, когда прилагаешь слишком много усилий, пытаясь его извлечь. Тогда в скважине останется небольшой кусочек, вытащить который достаточно проблематично. Но и в этом случае есть ряд манипуляций и способов, которые помогут избежать покупки нового замка зажигания:

1. Приспособление для извлечения ключей. Чтобы достать обломавшийся кусочек, можно воспользоваться специальным устройством. Обычно такое приспособление применяют профессиональные слесари, но намного дешевле провести манипуляции своими силами, чем прибегать к помощи специалиста.
2. Лезвие от лобзика. Как правило, оно очень тоненькое и легко проникает в труднодоступные места. Чтобы вынуть застрявший кусочек, нужно аккуратно просунуть в скважину лезвие и немного повернуть, чтобы зазубрины на «пилочке» зацепились за обломившийся элемент. После чего остаётся аккуратно вынуть освободившуюся деталь.
3. Плоскогубцы или пинцет. Если кусок немного выступает, его можно подцепить плоскогубцами, после чего осторожно вытянуть. Но когда обломок находится целиком в скважине, эти инструменты не помогут — они слишком громоздкие, чтобы проникнуть внутрь замка зажигания.
4. Помощь специалиста. Если все варианты опробованы, а осколок ключа остался внутри скважины, остаётся прибегнуть к услугам профессионала. Конечно, это стоит несколько дороже, но зато результат гарантирован.

@1gai.ru

Почему ключ может застрять в замке зажигания

Причин существует масса. Причём некоторые могут быть уникальными для определённой марки автомобиля и вызванными конструктивными особенностями транспортного средства. Однако большинство причин — универсальны и возникают абсолютно у любой машины:

1. Неверно установлен рычаг. Прежде чем доставать ключ, требуется правильно установить передаточный механизм: для АКП — «Паркинг», для механической трансмиссии — «Нейтральное положение». Довольно распространена ситуация, когда владелец ставит рычаг правильно, но шестерёнка не доходит до нужного положения. В этом случае поможет цифровой экран: если всё сделано верно, на нём высветится буква «Р».
2. На поверхности скопилась грязь. Есть граждане, которые любят разрывать ключом полиэтиленовые пакеты, открывать обклеенные скотчем коробки. Конечно, это эффективно, но приводит к загрязнению ключа.
3. Разрядился аккумулятор. Для бесперебойной работы системы зажигания нужно постоянное питание. Если батарея «села», то в большинстве случаев это приведёт к блокировке системы.
4. На поверхности образовались дефекты. Со временем ключ покрывается царапинами, постепенно изнашивается. К этому приводит не только поворачивание элемента в замке, но и контакт с различными предметами — многие кладут ключ в карман с мелочью, бросают на твёрдый стол. Из-за неаккуратного обращения изделие не только покрывается царапинами, но и может треснуть. В обоих случаях потребуется покупка нового замка.
5. Дефект цилиндра зажигания. Как и любой другой элемент, цилиндр изнашивается. Если его вовремя не заменить, он станет причиной блокировки.

Застрявший ключ может вызвать довольно неприятные эмоции. Чтобы этого избежать не нужно вскрывать с его помощью пакеты или коробки. Стоит аккуратно обращаться с изделием, вовремя удалять скопившуюся грязь и регулярно смазывать замок зажигания. Ведь гораздо проще предотвратить неприятность, чем решать проблему в самый неподходящий момент.

Оценить статью

Не поворачивается ключ в замке зажигания: причины и решения проблемы

Сели за руль и обнаружили, что ключ не поворачивается в замке зажигания? Это случается с каждым. И чаще всего – по банальным техническим причинам. Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев подобную проблему можно устранить на месте. Причем у каждой из них имеется несколько вариантов решения.

Список основных причин

Существует множество ситуаций, когда водителю не удается завести двигатель машины. В частности, ключ обычно не поворачивается по следующим причинам:

• замок зажигания заблокирован или замерз;
• внутрь замка попала грязь;
• ключ поврежден или изношен;
• изношены секреты замка.

Рассмотрим детальнее каждую причину, а также отметим способы ее решения.

Замок зажигания заблокирован

У любой машины имеется механизм блокировки руля через замок зажигания. Он предусмотрен, что снизить риск угона автомобиля. В современных автомобилях применяется как электронный блокиратор рулевого вала (например, в Мерседес), так и механический.

Без снятия этой блокировки и включения зажигания автомобиль не заведется. Впрочем, решить данную проблему можно самостоятельно. Если получится – замок разблокируется. Для этого вам нужно:

• вставить ключ;
• легкими движениями ключа вверх-вниз, вперед-назад попробовать прокрутить замок, при этом сняв натяжение на рулевой вал. Для этого иногда нужно отвести руль немного в сторону, чтобы появился люфт.

Когда найдете нужное положение – ключ провернется. И в итоге удастся запустить стартер. Не нужно повторять эту «процедуру» часто, так как это привет к окончательному износу замка. Выход прост — обязательно рекомендуем посетить мастерскую. В центре Смарткей Вам предоставят услуги по перекодировке замка.

Если такое решение является сложным – есть другой вариант. Вы можете обратиться в наш сервис Smartkey и заказать выезд мастера. В подобных случаях услуга выполняется быстро и стоит недорого.

Попадание мусора в замок зажигания

Нередко внутрь замка попадает всякий мусор. Особенно – если ранее выполнялась его смазка. Ведь масло и прочие жидкости сильно притягивают грязь, которая впоследствии приводит к заеданию замка.

Самостоятельно удалить ее можно с помощью баллончика WD-40. Для этого надо направить струю в замок и ждать, пока капли данного средства не станут чистыми. Но помните — WD-40 это не смазка!! Это агрессивное средство, которое используется в замке в качестве «скорой помощи» с последующим ремонтом и чисткой замка. Лучше для этих целей использовать специальные сухие смазки. Но, такой профессиональной смазки может и не оказаться под рукой. Тогда в качестве смазки используется масла и аэрозоли для замков. Они могут иметь соответствующие обозначения (фото1).

В идеале здесь нужна профессиональная чистка. Замок разбирается и тщательно вычищается от грязи. Поэтому наилучшее решение данной проблемы – обратиться в наш сервис SmartKey и заказать ремонт замка зажигания.

Износ ключа

По мере эксплуатации ключ выходит из строя. Чаще всего – изнашивается.

Самое простое решение в подобной ситуации – использовать резервный ключ. Им вы легко заведете машину.

Если его нет – можно попытать счастья с изношенным ключом. Если повезет – он попадет в «секретку», и движок заведется.

Если предыдущие варианты отпадают, тогда можете обратиться в наш сервис и заказать восстановление ключа. Стоит услуга недорого, да и выполняется достаточно быстро.

Повреждение ключа

Иногда ключ может деформироваться. Например, погнуться. В принципе, можно попытаться выпрямить его самостоятельно. Молоток использовать нежелательно (разве что из дерева или резины). Но учтите – тут очень высок риск сломать ключ.

Более разумным решением будет обратиться в нашу компанию SmartKey и заказать ремонт ключа. Если он целый – услуга обойдется недорого.

Если же мастер определит, что ремонт невозможен, тогда останется единственный вариант – изготовление автоключа.

Изношены секреты замка

При длительной или частой эксплуатации замка зажигания изнашивается не только автомобильный ключ, но и замок автомобиля. Поломка усугубляется, если ее не исправить оперативно. Решается проблема либо заменой замков, что очень дорого. Либо, в качестве альтернативы, применяется перекодировка замка с заменой всех секретов. Перекодированный замок прослужит долго и без проблем, так как в нем будут заменены все основные блокирующие элементы.

Выводы

Как видите, причин, по которым ключ не проворачивается в замке, довольно много. Решить их можно как самостоятельно, так и воспользовавшись помощью профессионалов. Но в большинстве случаев самодеятельность не дает нужных результатов, а то и вовсе заканчивается плачевно.

Поэтому в подобных ситуациях лучше всего обращаться в наш сервис SmartKey. Делать для этого почти ничего не надо – достаточно позвонить и записаться на обслуживания. В случае сложных ситуациях вызвать мастера и дождаться его приезда. Он решит проблему в считанные минуты (и по приемлемой цене), после чего вы сможете спокойно ехать по своим делам.

7 причин, по которым ваш автомобильный ключ застрял в зажигании (и как его вынуть!)

Последнее обновление: 19 мая 2020 г.

«Ага! Мой ключ не выйдет из замка зажигания! » Если такое случается с вами, вы знаете, как тяжело бывает, если ключ от вашей машины застрянет в замке зажигания.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Вы можете запаниковать, пытаясь выяснить, как его вытащить, поскольку вы не можете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, домой и т. Д.

Что бы вы ни делали, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что вы можете полностью его сломать. Тогда у вас на руках будет гораздо более серьезная проблема.

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выдвигаться после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выходит из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.

7 причин, по которым автомобильный ключ застревает в замке зажигания

Существует множество причин, по которым ваш автомобильный ключ не выходит.Некоторые из этих причин могут относиться к уникальной проблеме в автомобиле определенной марки и модели. Тем не менее, большинство причин заедания ключей универсальны и могут возникать в автомобиле любой марки и модели.

Вам просто нужно понять эти причины, чтобы вы могли найти решение проблемы. Ниже приведены 7 основных причин, по которым ключ застревает в замке зажигания.

# 1 — Стояночная шестерня не установлена ​​

Перед тем как вынуть ключ автомобиля из замка зажигания, передаточный механизм трансмиссии всегда должен быть установлен в положение «Парковка».В автоматической коробке передач, если передача установлена ​​на ведущую, нейтральную или любую другую доступную передачу, ключ не выйдет. В механической коробке передач убедитесь, что переключатель передач установлен в положение «Нейтраль», а не на какой-либо другой передаче.

Иногда люди могут попытаться переключить шестерню на парковку, но шестерня не доходит до этого. Если в вашем автомобиле есть цифровой экран, на котором отображаются настройки передачи, убедитесь, что буква «P» выделена.

# 2 — Блокировка рулевого колеса

Если вы выключите автомобиль, немного повернув рулевое колесо, сработает блокировка рулевого колеса.Это не только помешает вам повернуть руль, но и вытащить ключ из замка зажигания не удастся.

Это связано с блокировкой цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса. Чтобы разблокировать оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевое колесо. Теперь вы сможете вынуть ключ или запустить двигатель.

# 3 — Мусор на ключе

Некоторым людям нравится открывать коробки и пакеты с помощью ключа от машины.Хотя это может быть эффективным при разрыве ленты коробки, это также может привести к прилипанию кусков ленты к ключу.

Если вы затем вставите ключ в замок зажигания вашего автомобиля, когда лента все еще приклеена к нему, тогда ключу будет труднее войти в зацепление с штифтами цилиндра зажигания.

# 4 — Батарея разряжена

Правильная работа системы зажигания зависит от мощности батареи. Если аккумулятор разрядится, это, скорее всего, вызовет блокировку системы зажигания.Тогда вы не сможете вытащить ключ из замка зажигания.

Лучшее, что вы можете здесь сделать, — это дождаться запуска от внешнего источника или установки новой батареи. Либо так, либо используйте молоток и осторожно постучите им по цилиндру.

# 5 — Изношенный или поврежденный ключ

Ключи от машины могут подвергнуться серьезному обращению с годами. Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, ключ лишь немного изнашивается. Когда вы не используете ключ от машины, вы можете оставить его в кармане или бросить на стол с твердым покрытием.Такое злоупотребление постепенно приведет к повреждению ключа от машины.

Если он когда-нибудь погнется или образует небольшую трещину, то удалить его из замка зажигания будет сложнее. Немедленно замените ключ, если заметите это повреждение.

# 6 — Поврежденный цилиндр зажигания

Если у вас есть цилиндр замка зажигания, который находится на грани выхода из строя, он может помешать выпадению ключа. Это потому, что внутри замка зажигания есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые соответствуют форме вашего ключа, когда он вставлен.

Если эти штифты немного не выровнены, это может помешать вам вынуть ключ (или даже вставить его в первую очередь).

# 7 — Отзыв производителя или TSB

Хотя редко, существует вероятность того, что ваш конкретный год, марка и модель легкового или грузового автомобиля подлежат отзыву или бюллетеню технического обслуживания (TSB), непосредственно связанному с зажиганием. личинка замка.

Вы можете проверить, не пострадал ли ваш автомобиль, введя свой VIN-номер на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Даже если это не так, рекомендуется проверить статус любых других непогашенных отзывов или TSB.

Как вытащить ключ из зажигания

Как вытащить ключ автомобиля из замка зажигания зависит от ситуации. Это первый раз, когда не выходит? Ключ продолжает застревать в замке зажигания? Вы уже пытались вытащить ключ и в итоге сломали ключ? Вот что вам следует делать в каждой ситуации.

Ключ застрял в замке зажигания (1-й раз)

Установить парковочный механизм

Самая распространенная причина, по которой невозможно вытащить ключ, — это то, что парковочное устройство вашего автомобиля не настроено. Убедитесь, что ваш селектор передач установлен в положение «P» или «Стоянка» на автоматической коробке передач или переключатель передач установлен в положение «Нейтраль» в механической коробке передач.

Покачивание рулевого колеса

Если вы уверены, что вы правильно установили шестерню, а ключ по-прежнему не выходит, попробуйте медленно покачивать рулевое колесо вперед и назад, осторожно потянув за ключ, чтобы вынуть его. Иногда, когда блокируется рулевая колонка (функция безопасности и защиты от краж в большинстве автомобилей), это оказывает дополнительное давление на механизм замка зажигания и предотвращает выпадение ключа.Слегка повернув рулевое колесо, давление на замок снимается, и ключ должен выскользнуть.

Ключ продолжает застревать в зажигании

Если вы заметили, что с течением времени вытаскивать и вставлять ключ из замка зажигания становится немного сложнее, или ключ продолжает застревать в зажигании, вот несколько вещей, которые можно решить. пытаться.

WD-40 Spray

Попробуйте распылить немного WD-40 на замок зажигания. В банке должна быть тонкая соломка, которая должна (или почти поместиться) в пространство между вашим ключом и замком зажигания.Иногда этой дополнительной смазки бывает достаточно, чтобы можно было вынуть ключ, осторожно пошевелив им. Как только ключ вынут, осмотрите его на предмет повреждений или каких-либо признаков погнутости. В таком случае вам нужно заменить ключ.

Медицинский спирт / средство для удаления клея

Если ключ не поврежден, но вы заметили на нем немного грязи или мусора, возьмите немного спирта или средства для удаления клея (например, Goo Gone) и тщательно очистите ключ.

Если использование WD-40 для извлечения ключа не работает и вы уже попробовали два исправления, описанные в разделе выше, у вас может быть проблема с самим замком зажигания.Вы захотите связаться со слесарем или механиком, чтобы подтвердить это, но в будущем вам может потребоваться замена цилиндра замка зажигания.

Отломился ключ в системе зажигания

Надеюсь, этого не случилось с вами, но если и произошло, то вы не первый человек. Обычно это происходит, когда прилагается слишком много усилий, чтобы попытаться вытащить застрявший ключ. Вот что ты можешь сделать.

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ пытайтесь снова вставить сломанную верхнюю половину ключа, чтобы вытащить нижнюю половину. Все, что вам нужно сделать, это протолкнуть отломанную часть глубже в замок и усложнить работу по удалению.

Устройство для извлечения ключей

Используйте инструмент для извлечения ключей, чтобы извлечь сломанный ключ. Часто это то, что использует профессиональный слесарь, и, как правило, это намного дешевле, чем звонить ему. Есть несколько разных типов, но этот лучше всего удаляет ключ, сломанный в замке (любой тип замка).

Лезвие для лобзика

Поскольку лезвие для лобзика очень тонкое, его часто можно разместить рядом с ключом на пути зажигания. Вставив лезвие, слегка поверните его, чтобы выемки лезвия зацепились за сломанный ключ, а затем медленно вытащите его.

Пинцет / игольчатые плоскогубцы

Если какая-либо часть ключа все еще выступает из замка зажигания, можно легко вытащить пинцет или плоскогубцы. Но, если сломанный ключ полностью находится в замке зажигания, эти инструменты, вероятно, слишком толстые, чтобы принести много пользы.

Слесарь

Если ничего не помогает или вы просто хотите убедиться, что все сделано правильно, обратитесь к слесарю. Это может стоить немного дороже, но они сделают свою работу.

Ключ от машины застрял в зажигании (решено)

Я понимаю, насколько это может быть бесить.Представьте, что вы подъезжаете к себе в офис и обнаруживаете, что ключ застрял в отверстии зажигания. Это ужасная ситуация. Вы не можете просто оставить машину незапертой и заниматься своими делами. Не паникуйте, мы постараемся вам помочь:

Как достать ключ?

Убедитесь, что передача в стояночном положении для АКПП

Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, убедитесь, что селектор привода находится в положении «парковка» или «нейтраль».

Почти все современные автомобили имеют функцию безопасности, которая блокирует ключ зажигания, если снифтер не находится в положении P или N.Это предотвращает аварию, если кто-то оставит машину без присмотра на склоне или пандусе. Въезжающий в поток беспилотный автомобиль может нанести серьезный ущерб пешеходам, а также другим участникам дорожного движения.

Я уверен, это обычная практика — сдвигать переключатель в положение P, когда вы паркуетесь. Но легче упустить этот маленький, но важный шаг в сегодняшней динамичной жизни.

Разблокировать руль

Еще одна противоугонная функция на автомобилях в замке рулевого управления. Рулевая рейка заблокируется, если вы попытаетесь повернуть колесо, когда ключ находится не в положении зажигания.И если у вас есть ключ внутри замка зажигания, он также заблокируется внутри.

Чтобы вынуть ключ, сначала нужно разблокировать рулевой механизм. Вы делаете это, нажимая по часовой стрелке на вставленный ключ, одновременно покачивая рулевое колесо по часовой стрелке и против часовой стрелки. Вы найдете момент, когда замок рулевого управления освободится, и теперь вы можете вынуть ключ.

Проверить, не разрядился ли аккумулятор

Современные автомобили зависят от батарей для питания различных модулей. Система зажигания также нуждается в электроэнергии для правильной работы.В редких случаях, если ваша батарея разряжается, когда ключ вставлен в замок зажигания, она может застрять.

Чтобы вынуть ключ, вам нужно завести машину от внешнего источника или заменить автомобильный аккумулятор. Вы также можете попробовать слегка постучать по цилиндру зажигания небольшим молотком, чтобы высвободить ключ.

Смажьте цилиндр замка зажигания

Цилиндр зажигания — это механический компонент, и ему время от времени требуется немного смазки. Штифты внутри запорного механизма скользят по ключу, чтобы узнать, правильный ли это ключ.Этот металл по металлическому скольжению может привести к износу ключа и самих штифтов.

Лучшая смазка для замков — это сухая графитовая смазка. Это то, что рекомендует большинство слесарей. Иногда грязь может также начать оседать в цилиндре зажигания. Это действует как абразив и еще больше увеличивает износ.

Баллончик WD-40 освобождает штифты внутри замка.

Спрей WD-40 отлично подходит для очистки. Просто вставьте соломинку WD-40 в отверстие замочной скважины и нанесите 2-3 быстрых струи, чтобы смыть весь мусор. Это также защищает металлические поверхности от коррозии.

Если ключ застрял, распылите WD-40 в замочную скважину и попытайтесь вытащить его. Дополнительная смазка поможет освободить механизм замка зажигания.

Если все эти усилия оказались напрасными и ключ все равно застрял в замке зажигания, то обратитесь к профессиональному слесарю.

А пока вы можете запереть автомобиль запасным ключом.

Распространенные причины заклинивания ключа в отверстии зажигания

Чрезмерный износ из-за тяжелой цепочки для ключей

Нам всем нравится, когда на наших ключах есть брелки.Но тяжелые брелки могут вызвать износ внутри цилиндров ключей. Ключ всегда остается вставленным в замочную скважину во время движения.

Тяжелая цепочка для ключей может привести к износу замка

, но свисающий с нее брелок действует как маятник и воздействует на ключ с силой. При этом ключ продолжает скрежетать о штифты внутри цилиндра зажигания. Постоянное шлифование приведет к сверхурочному износу. Так что всегда выбирайте минималистичный брелок.

Грязь на ключе

Ключи от машины могут постоянно собирать грязь и сажу.Мы роняем его много раз, открываем им амазонские упаковки, грязь и сажа продолжают накапливаться. Из-за этого ключ не идеально помещается в замке. При нажатии и извлечении грязного ключа штифты могут со временем выйти из строя. И однажды булавка проскальзывает мимо ключа и застревает. Используйте медицинский спирт или спиртовое дезинфицирующее средство, чтобы стереть грязь с грязного ключа. Ватный тампон может быть очень удобен для чистки.

Коррозия внутри замка зажигания

Ключ и механизм зажигания полностью металлические.Со временем коррозия может повредить комплект замков. Это также отличный повод время от времени распылять WD-40 внутри замочной скважины

Цилиндр зажигания поврежден

Металл — податливый материал, и износ действительно влияет на правильное функционирование механизма зажигания.

Износ внутри цилиндра зажигания

Главный концерт — это подпружиненные крошечные штифты, которые скользят по ключу, когда вы его вставляете. Поскольку штифты хрупкие, их можно повредить, если вы не будете осторожны с ними.Смазка механизма сухим графитом способствует его долговечности.

Ключ изношен

Ключ принимает много злоупотреблений. Если зубцы на ключе начинают проявлять признаки износа, лучше заменить его, прежде чем он когда-нибудь застрянет в замке зажигания.

Профилактические меры по поддержанию исправного состояния замка

Обязательно время от времени распыляйте WD-40 внутри замочной скважины, достаточно каждые 6 месяцев. Смазка Dry Graphite также обеспечивает бесперебойную работу фиксатора.

Не используйте ключ от машины, чтобы разрезать упаковочную ленту с курьерских посылок. Осторожно и не слишком сильно поверните ключ в замке зажигания.

Но иногда, несмотря на все это, у вас могут возникнуть проблемы с блокировкой. Так что держите контактный телефон хорошего слесаря ​​на случай чрезвычайных ситуаций. Что делать, если ваша машина заводится, но не заводится?

Касса: как исправить вмятины и царапины на автомобиле | Как смазать следы окон автомобиля

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения от Siddharth Sharma (посмотреть все)

Что делать, если ключ застрял в зажигании?

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Для многих новых автомобилей не нужен физический ключ. Благодаря бесконтактным системам доступа поворот ключа ушел в прошлое, но некоторые из нас по-прежнему предпочитают классические или базовые модели автомобилей, которым по-прежнему нужен ключ для поворота.

В этих автомобилях дистанционная система стартера может выйти из строя, когда ключ зажигания или ключ изнашиваются. Вы можете полностью отказаться от этого и просто использовать старую отвертку с плоской головкой, чтобы завести машину, но это не одобряется по ряду причин.Вы даже можете обнаружить, что ключ безнадежно застрял в переключателе, когда что-то пойдет не так.

Когда это начинает происходить, пора ремонтировать замок зажигания. Это может включать удаление ключа, замену самого переключателя зажигания и ремонт или замену самого ключа. Независимо от того, в чем проблема, ремонт ключа зажигания — простой процесс, если вы к этому подготовлены. Позвольте The Drive помочь вам не сбиться с пути, и вы вернетесь в путь в кратчайшие сроки.

Приступим!

Основы ремонта системы зажигания

Приблизительное время, необходимое: От нескольких минут до нескольких часов, в зависимости от уровня вашей квалификации и того, как далеко находятся ключ и выключатель зажигания.

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Электрическая, механическая

Распространенные проблемы с зажиганием

Мы работали над достаточным количеством систем зажигания, чтобы знать, когда что-то может пойти не так. Вот несколько наиболее распространенных проблем:

• Одной из наиболее вероятных причин заедания ключа зажигания является механизм блокировки рулевого колеса.Когда автомобиль припаркован, рулевое колесо может заблокироваться. Это отлично подходит для предотвращения кражи, но также предотвращает поворот ключа или вынимание из замка зажигания. В некоторых случаях проблема не в зажигании или автомобиле. Это может быть изношенный или поврежденный ключ, застрявший в замке зажигания. Вытягивание или дергание за ключ может вызвать серьезное повреждение зажигания и затруднить извлечение ключа.
• Мы не называем вас тупицей (мы никогда этого не сделаем!), Но убедитесь, что вы используете правильный ключ для правильной машины, и проверьте ключ на наличие повреждений, прежде чем начинать ремонт вашего автомобиля. зажигание.Если вы абсолютно уверены, что проблема в самом зажигании, продолжайте читать.

Безопасность при ремонте системы зажигания

Возможно, вы не потеряете палец при ремонте зажигания автомобиля, но это не причина для того, чтобы не быть осторожным. Поэтому следуйте нашим правилам безопасности, чтобы все пальцы рук и ног были прижаты к телу.

• Обычный выключатель зажигания недешево. Купите тот, который подходит вашему автомобилю, чтобы избежать опасной неисправности.
• Перед включением зажигания убедитесь, что аккумулятор отключен.
• Если вы в чем-то не уверены, обратитесь к профессионалу. Зажигания — важная часть вашего автомобиля, и проблемы с некачественной установкой могут стать реальной проблемой безопасности.

Все, что вам понадобится для ремонта зажигания

Ремонт выключателя зажигания не займет много времени, но несколько инструментов и деталей, которые потребуются, чрезвычайно важны. Вы также можете рассчитывать на поездку к местному дилеру или в сервисный центр для замены ключа, если тот, с которым вы работаете, изношен или поврежден.

Список инструментов

• Набор отверток с различными отвертками с плоской и крестообразной головками
• Плоскогубцы
• Руководство по техническому обслуживанию автомобиля

Список запчастей

• Запасной ключ
• Запасной выключатель зажигания

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как отремонтировать зажигание

Вы увидите, что мы просим вас регулярно возвращаться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля.Это не потому, что мы не знаем, о чем говорим. Это потому, что мы понятия не имеем, какой у вас автомобиль и чем он отличается от того, что мы ожидаем дать.

Если вам нужно заменить выключатель зажигания, вам понадобятся новые ключи, так что не забывайте!

Давай сделаем это!

Снимите кожух рулевой колонки

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
2. Снимите облицовку вокруг рулевого колеса. Их будет несколько, но конкретное количество будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля.
   • Обязательно следите за винтами и другими запасными частями, чтобы ничего не потерять.

Замените переключатель зажигания

1. Вставьте ключ и поверните переключатель в режим дополнительных принадлежностей.
   • Даже если ключ застрял в замке зажигания, вы сможете повернуть его.
2. Нажмите на фиксатор в нижней части замка зажигания с помощью отвертки.
   • Для этого потребуется узкая отвертка, чтобы вставить в небольшое отверстие.
   • Модуль зажигания выдвинется сразу после того, как штифт будет отпущен.
3. Сожмите фиксатор на новом модуле и вставьте его обратно в отверстие зажигания на боковой стороне рулевой колонки.
   • Вы должны услышать щелчок, когда штифт встанет на место. Продолжайте работать с переключателем, пока не услышите звук.
4. Перед повторной сборкой внутренней отделки необходимо проверить новый переключатель. Для этого снова подключите аккумулятор и убедитесь, что вы правильно установили новый выключатель зажигания.
   • Автомобиль должен заводиться вправо. Если это не так, вам нужно будет просмотреть шаги, которые вы предприняли для установки коммутатора. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы понимаете особенности своей модели.
   • Если автомобиль заводится правильно, вы почти закончили. Верните зажигание в выключенное положение и снова отсоедините аккумулятор.
5. Установите на место детали интерьера вашего автомобиля, обязательно заменив их в том порядке, в котором они были сняты.
6. Подсоедините аккумулятор.

Поздравляем! Вы только что заменили замок зажигания.

Получите помощь в ремонте зажигания от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду может сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Pro Советы по ремонту зажигания

За прошедшие годы редакторы Drive выполнили всевозможные работы и даже видели несколько застрявших ключей в наше время. Вот наши профессиональные советы по ремонту зажигания.

• Если вы не слышите шума от стартера при повороте ключа, проблема может быть под капотом, а не в замке зажигания.
• Прежде чем приступить к разборке рулевой колонки автомобиля, убедитесь, что проблема не в ключе.
• Не ждите, чтобы отремонтировать неисправное зажигание. Если переключатель начинает вызывать проблемы во время движения по дороге, рулевое колесо может заблокироваться, автомобиль может выключиться, и во время движения с вами может случиться множество других неприятностей.

Сколько стоит ремонт системы зажигания?

Детали для ремонта замка зажигания будут стоить от 75 до 200 долларов.Где ваши расходы окажутся в этом диапазоне, будет зависеть от типа вашего автомобиля и от того, насколько распространены запасные части.

Это не самая дешевая работа по ремонту автомобилей своими руками, которую вы можете сделать, но сравните эти затраты с ценой работы профессионала, и это приобретет смысл. Помимо стоимости деталей, вы заплатите от 100 до 200 долларов за работу по их установке.

Лайфхаки для ремонта зажигания

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может быть друг, от которого вы можете справиться, мы также составили список наших лучших советов, чтобы облегчить вашу жизнь и истощить карман меньше.

• Ключи от машины — дело непростое, поэтому заменить их — задача не для всех. Убедитесь, что у вас есть план по замене или переделке ключей.
• Не дергайте за элементы отделки салона вашего автомобиля. Обычно есть зажимы, скрепляющие предметы, поэтому с ними нужно быть осторожным даже после того, как вы открутили винты.
• Некоторые модели имеют разные переключатели зажигания для разных тримов и других конкретных конфигураций. По понятным причинам важно убедиться, что у вас есть нужная деталь для вашей конкретной модели автомобиля.

Ключ застрял в зажигании Что делать?

Итак, вы только что прибыли в пункт назначения и припарковали машину. Вы идете вынуть ключ из замка зажигания, а он застревает. Я уверен, вам интересно, почему мой ключ застревает в замке зажигания? Это может стать очень стрессовой ситуацией, если вы спешите и опаздываете на следующую рабочую встречу. Есть много разных причин, почему ваш ключ может застрять в замке зажигания.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Некоторые из причин варьируются от проблемы в цилиндре зажигания до небольшого недосмотра.Иногда водители впадают в панику, когда это происходит. Никогда не дергайте за ключ, когда он все еще находится в замке зажигания. Это может испортить замочную скважину, а ваш ключ может сломаться и застрять в замочной скважине. Важно, чтобы вы позвонили надежному слесарю или механику, чтобы решить эту проблему. Они знают, что делать, когда это происходит. Они будут проверять наличие определенных вещей, а затем будут точно знать, где искать проблему.

Ваш автомобиль припаркован или нейтрализован?

Не паникуйте, если ключ застрял в замке зажигания.Сохраняйте спокойствие и собранность, потому что вы решите эту проблему. Важно знать, что автомобили с автоматической коробкой передач оснащены функцией безопасности. Эта особенность заключается в том, что механизм зажигания автомобиля блокирует автомобиль на месте. Это необходимо для защиты автомобиля и находящихся в нем людей. Вам может быть интересно, когда это произойдет? Автомобиль заблокируется, если водитель не поставил машину на парковку или нейтраль. Он запирается, чтобы напомнить водителю, что его машина все еще находится в движении и ее еще нельзя выключить.

Это отличный механизм безопасности, потому что, если бы его не было, машина уехала бы сама. было бы катастрофой для всех. Вы можете серьезно травмировать людей, идущих по улице, и ваша машина будет полностью повреждена. Если ваш автомобиль заблокируется, вам нужно проверить, едет ли он по-прежнему. После того, как вы поставите машину на стоянку, вы сможете вынуть ключ. Итак, если ваш ключ застревает в замке зажигания, всегда проверяйте, на какой передаче вы находитесь в первую очередь.Это может быть очень простым решением для вас. Хорошо знать об этом, чтобы знать, что проверить в первую очередь при возникновении этой проблемы.

Как правильно выключили машину?

Это может показаться очевидным ответом, но важно, чтобы вы правильно выключили автомобиль, иначе он заблокирует ваш ключ в замке зажигания. Так что если это произойдет, посмотрите на зажигание вашего автомобиля, и вы найдете несколько секций с этикетками. Когда вы посмотрите на них, вы заметите, что нет выбора выключения, потому что эта функция блокировки заменяет кнопку выключения.Как вы знаете, когда вы выключаете двигатель, вы должны повернуть ключ полностью вниз. Это сигнализирует о блокировке секции. Если вы не запустите блокировку, он будет думать, что ваша машина все еще находится в другом положении, которое позволяет ей двигаться. Это позволит вам запереть машину, а вы не сможете вытащить ключ.

Если это произойдет с вами, вы, вероятно, запутаетесь и удивитесь, почему ваш ключ застрял. Вы также можете подумать, что это не веская причина зависания вашего ключа.Это функция безопасности. Это сделано для того, чтобы вы оставались в безопасности и не повредили машину. Вы были бы удивлены, что иногда такое случается. Ключи водителей часто застревают, потому что они не поворачивают ключ до упора. Если ваш ключ застрял в замке зажигания, не паникуйте, всегда проверяйте, находится ли он в положении блокировки. Если это не так, установите его в правильное положение и попытайтесь вытащить.

Есть ли препятствие в шпоночной канавке?

Если ваш ключ застрял в замке зажигания, вы можете подумать, нет ли препятствий в шпоночном пазу.Это могло быть проблемой, из-за которой ваш ключ застрял. К сожалению, шпоночный паз может застрять в нем. Есть частицы, такие как пыль, грязь и более мелкие частицы, которые могут накапливаться в шпоночной канавке и застревать там. Если в пазу скапливается слишком много грязи, это может помешать проникновению ключей внутрь. Однако при вставке ключа в паз проблем может не быть. Проблема может возникнуть, когда вы попытаетесь вынуть ключ. Это будет проблемой, потому что мусор в шпоночной канавке застревает во всем механизме зажигания.Очистить шпоночный паз — это всегда хорошая идея. Грязь накапливается очень часто и может вызвать проблемы.

Теперь ваш ключ застрял в замке зажигания, вам нужно выяснить, как его вытащить. Чтобы ключ отклеился, нужно несколько раз аккуратно повернуть его вперед-назад. Это поможет удалить часть грязи и мусора, которые блокируют шпоночный паз. Не двигайте ключом резко, иначе он может сломаться и стать серьезной проблемой. Если это не сработает, попробуйте распылить немного DW40 на шпоночную канавку.Это поможет ослабить ключ и попытаться разбить грязь, блокирующую зацеп. Последний вариант, на который вы должны обратить внимание, если вы можете решить эту проблему, — это вызвать слесаря. Это будет стоить вам больше денег и займет больше времени, поэтому это не самый лучший вариант. Но, если больше ничего не работает, это ваш лучший вариант. Слесарь поможет вытащить ключ из замка зажигания.

У вас заблокировано рулевое колесо?

Рулевое колесо заблокировано? Возможно, вы случайно включили блокировку рулевого колеса, что могло бы стать причиной этого.Вам может быть интересно, почему это происходит? Это предохранительный механизм, предотвращающий движение автомобиля. Он установлен так, чтобы ваша машина не двигалась, если вы не находитесь внутри. Кроме того, эта система установлена ​​так, что ваш автомобиль не сможет работать, если вы вставите неправильный ключ в замок зажигания. Автомобиль позволит вам вставить ключ, но вы не сможете разблокировать руль, потому что это не тот ключ.

Есть кое-что, о чем следует помнить, если ключи застревают в замке зажигания.Ваш ключ всегда может застрять в замке зажигания. Это приведет к блокировке рулевого колеса. Если эта система заблокируется, вы не сможете вынуть ключ из замка зажигания. Теперь вы можете задаться вопросом, как в конце концов вытащить ключ? Для этого нужно медленно вращать руль влево и вправо. Пока вы это делаете, начните немного нажимать на ключ и слегка поверните его. Если это сработает успешно, вы сможете разблокировать рулевое колесо и вынуть ключ.Важно делать это медленно, чтобы не засовывать ключ слишком глубоко в шпоночный паз.

Проверьте, не сломан ли ваш ключ

Допустим, вы до сих пор не поняли, почему не можете вытащить ключ из замка зажигания. Бывают очень неудачные случаи, когда вы могли сломать ключ от машины в замке зажигания. Это будет один из худших случаев. Это чаще встречается у людей, которые используют повторяющиеся ключи вместо оригинального ключа. Дубликаты никогда не уступают оригинальному ключу, который вам дает производитель.Иногда материалы, используемые при дублировании, не так прочны, как оригинальные ключи. Трудно продублировать один и тот же ключ из тех же материалов. Это означает, что двойные ключи намного легче сломать или повредить. Со временем они также могли деформироваться и потерять целостность.

Это может привести к застреванию ключа в замке зажигания. Если вы заметили, что ваш ключ уже поврежден, вам следует отказаться от его использования. Кроме того, если вы продолжите использовать его, это может быть причиной того, что он застрял в зажигании.Если ключ не такой прочный и уже поврежден, он может сломаться внутри замка зажигания. Это может привести к тому, что вы не сможете вытащить его из замка зажигания. Это гораздо более сложная проблема. Вы должны попытаться использовать инструмент для извлечения сломанных ключей, чтобы вытащить его. Если вы не можете удалить его с помощью специального инструмента, обратитесь к слесарю. Они смогут помочь вам удалить сломанный кусок вашего ключа. Это, очевидно, будет дороже исправить.

Двигаясь вперед, неплохо было бы отказаться от создания дубликатов самостоятельно.Вы могли увидеть, будет ли оригинальный производитель дублировать ваш ключ, чтобы вы знали, что он сделан из прочных и надежных материалов. Если у вас нет дубликатов от производителя, используйте оригинальный ключ. Это поможет предотвратить застревание слабых ключей в замке зажигания.

Разрядился аккумулятор. Что мне нужно делать сейчас?

Если ключ по-прежнему застревает, и вы не можете понять, почему, проверьте, работает ли аккумулятор.Если аккумулятор разряжен, ключ может застрять в замке зажигания. Есть инструменты, которые вы можете использовать, чтобы проверить, работает ли ваша батарея. Вы также можете включить фары, и если они не включаются, значит, ваша батарея разряжена. Если это произойдет с вами, вам следует подождать, пока кто-нибудь поможет вам перепрыгнуть из машины, а затем вам нужно будет заменить аккумулятор. Когда ваша батарея начнет работать, вы сможете вытащить ключ из шпоночного паза, если проблема связана с разряженной батареей.

Заключение

Ваш ключ застрял в замке зажигания? Не паникуйте, потому что у вас есть варианты. Как указано выше, вы можете попробовать домашние средства, чтобы вытащить ключ из шпоночного паза. Если это не сработает, вы всегда можете вызвать слесаря, который сможет вынуть ключ за вас. Они обученные профессионалы и знают, что делать в таких ситуациях. Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, — сохранять спокойствие.

Всегда знайте, что у вас есть другие возможности, если вы решите не оставлять машину себе и хотите купить новую.Вы можете продать нам свою машину, и мы дадим вам за нее наличные. Есть много разных причин, по которым люди решаются на это. Иногда ремонт обходится слишком дорого, а иногда люди просто чувствуют, что их машина становится слишком старой, и хотят продать ее и получить новую. Нам все равно, почему вы хотите избавиться от своей машины, нам нужна ваша машина. Важно отметить, что мы возьмем его в любом состоянии.

Наша компания продает отремонтированные автомобили и автозапчасти по лучшим ценам.Причина, по которой нам все равно, в каком состоянии находится ваш автомобиль, заключается в том, что мы либо отремонтируем его, либо используем для работы. У нас есть команда людей, которые специализируются на ремонте автомобилей. Они смогут решить, какие детали мы отремонтируем, а какие отремонтируем. Вы заинтересованы продать нам свой автомобиль? Перейдите на наш веб-сайт и узнайте ценовое предложение или позвоните нам в удобное для вас время.

Ремонт автомобиля может быть очень дорогим. Эти реапиры, как правило, очень быстро накапливаются с течением времени.Если вы не хотите чинить свою машину или она стареет и вам нужна новая, продайте ее нам. Вы можете потратить деньги, которые мы дадим вам, на покупку нового автомобиля. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать цену!

Что делать, если ключ зажигания застревает

Существует ряд причин, по которым вы больше не можете вынуть ключ из гнезда зажигания. Это может быть как простой оплошности, так и чего-то более зловещего, например, проблемы с цилиндром зажигания.Некоторые водители могут впасть в панику из-за того, что сразу же начнут звонить своему надежному механику или слесарю. Чего они не знают, так это того, что ключ, который застревает, относительно легко разгадать. Вот что вам нужно сделать:

Убедитесь, что ваш автомобиль находится в «Парковочном» или «нейтральном» положении

Автомобили с автоматической коробкой передач оснащены функцией безопасности, в которой механизм зажигания автомобиля «фиксирует» ключ автомобиля на месте. Это происходит, если водитель не поставил переключатель ни в «Парковку», ни в «Нейтраль».Это служит напоминанием водителю о том, что ему нужно сначала поставить переключатель в положение P или N, прежде чем он сможет вынуть ключ. Без этого «предохранительного» механизма автомобиль уедет.

Таким образом, вы должны убедиться, что ваш рычаг переключения передач находится в правильном положении. Он должен быть в Парковом или Нейтральном. После того, как вы переместите переключатель в одно из этих положений, вы сможете вытащить ключ.

Проверьте, правильно ли вы «выключили» автомобиль

Если вы посмотрите на зажигание вашего автомобиля, вы увидите несколько «секций» с этикетками.Обратите внимание, что нет позиции «Выкл.». Это потому, что раздел «Блокировка» заменяет «Выкл.». Секция «Замок» почти всегда находится внизу круга зажигания. Каждый раз, когда вы выключаете двигатель, вы должны повернуть ключ до упора вниз в разделе «Замок». Любое другое положение заставит машину «думать», что она еще включена. Таким образом, он никогда не позволит вам вынуть ключ.

Вы можете подумать, что это очень неубедительная причина залипания ключа, но такое случается.Вы никогда не узнаете, сколько водителей попадают в ситуацию «заедания ключа» только потому, что они забыли повернуть ключ до упора в положение «Блокировка». Итак, прежде чем начать паниковать, убедитесь, что ключ находится в положении «Замок». Теперь вытащите его прямо.

Проверьте состояние блокировки рулевого колеса

Вы проверили рычаг переключения передач, он находится в положении P или N. Вы также проверили положение ключа в круге зажигания, и он находится в положении «Замок».Но почему вы все еще не можете вытащить ключ? В таком случае попробуйте повернуть рулевое колесо влево и вправо. Если он не двигается в первый раз, значит, вы включили блокировку рулевого колеса.

Это предохранительный механизм, предотвращающий движение автомобиля, если ключ не вставлен в шпоночный паз или замок зажигания. Эта же система также предотвращает работу автомобиля, если вы вставите не тот ключ. Вы можете вставить ключ, но не сможете «разблокировать» рулевое колесо.И единственный способ «разблокировать» руль — это вставить правильный ключ.

А вот в чем дело. Всегда возможно, что застрявший ключ является результатом самой блокировки рулевого колеса. Это не позволит вам когда-либо вынуть ключ из замка зажигания. Медленно вращайте рулевое колесо влево и вправо. В то же время слегка надавите на ключ, поворачивая его. Это должно помочь вам «разблокировать» рулевое колесо и вынуть ключ из шпоночного паза.

Похожие сообщения: Лучшие чехлы на рулевое колесо и лучшие замки на руль

Проверьте шпоночный паз на предмет препятствий

Правильное функционирование зажигания зависит от целостности шпоночного паза.К сожалению, это часть автомобиля, которой часто пренебрегают. В шпоночной канавке может накапливаться пыль, грязь и другие частицы. Когда вы вставляете ключ от машины, проблем может не быть. Но как только вы попытаетесь вытащить его, то уже будет сложно, потому что мусор в шпоночной канавке застревает в механизме зажигания.

Если ключ отклеился, вам нужно будет осторожно повернуть его несколько раз. Вы пытаетесь удалить все, что блокирует шпоночный паз. Если это не сработает, вы можете распылить WD40 или любую другую аналогичную смазку через отверстие.Если у вас есть баллончик со сжатым воздухом, он сможет устранить засор. Если это не сработает, возможно, потребуется помощь слесаря.

Проверьте, не сломался ли ключ в зажигании

В самом печальном случае, возможно, у вас уже сломался ключ от машины. Это особенно актуально для тех из нас, кто предпочитает использовать дубликаты вместо исходного ключа. Некоторые материалы, из которых изготавливаются дубликаты, не такие уж и жесткие. Их довольно легко сломать или повредить.Оригинальные ключи от машины тоже подвержены износу. Со временем они могут деформироваться и потерять целостность.

Если вы заметили, что ваш автомобильный ключ уже сломан или поврежден, это может быть причиной того, что вы не можете вытащить его из замка зажигания. Попробуйте проверить, можно ли удалить самостоятельно. Вы можете приобрести инструмент для извлечения сломанных ключей. Если нет, то вам понадобится слесарь, чтобы снять его.

Проверить, разрядился ли аккумулятор

Современные автомобили имеют функцию безопасности, которая позволяет заблокировать ключ, если компьютер не получает требуемого питания.Это сделано для того, чтобы предотвратить «несанкционированное» использование транспортного средства. Следовательно, всегда лучше проверить, работает ли ваша батарея или нет. Если у вас есть вольтметр, то вы можете проверить энергию своей батареи. Вы также можете попробовать включить фары в машине. Если они не включаются, значит, батарея разряжена.

Лучший выход — дождаться, пока Добрый Самаритянин запустит вашу машину. Возможно, вам придется сразу же заменить батарею.

Если вы выполнили все эти действия, но по-прежнему не можете вынуть ключ из замка зажигания, возможно, проблема уже в цилиндре зажигания.Это требует более профессионального подхода. Только ваш механик может это исправить.

Похожие сообщения: Лучшие тестеры автомобильных аккумуляторов, Лучший автомобильный аккумулятор, Лучшие солнечные автомобильные зарядные устройства и Лучшие автомобильные зарядные устройства

Источники:

1. Ключ зажигания застрял и не поворачивается Служба проверки — ваш механик

8 вещей, которые нужно попробовать, когда ключ не включается

Ключ от моей машины не поворачивает зажигание — что мне делать?

Ключ не превратится в зажигание Это худший из возможных сценариев, и всегда кажется, что это происходит не в то время.Вы идете к своей машине, вставляете ключ, и он не поворачивает зажигание. Что делать дальше?

В цилиндрах зажигания используются пластины, которые со временем изгибаются, трескаются и ломаются. Обычно есть некоторые предупреждающие знаки, но, как и большинство людей, вы, вероятно, игнорировали их, пока не стало слишком поздно.

Если вы нашли эту статью и ключ застрял в замке зажигания, вы сэкономили время и деньги! Отдайте машину слесарю. Они могут починить зажигание в машине, пока не стало слишком поздно.

Чтобы получить ключ для поворота зажигания, попробуйте следующие методы, чтобы освободить зажигание: 1) покачивайте рулевое колесо и рычаг переключения передач автомобиля, 2) проверьте, заряжен ли аккумулятор, 3) попробуйте запасной ключ, 4) распылите силиконовый спрей в замок зажигания и 5) покачивайте ключом и / или слегка постучите по нему. Когда вы повернете ключ, обратитесь к местному слесарю или механику, чтобы немедленно устранить проблему, чтобы не попасть в затруднительное положение.

Подробная информация об этих методах и о том, почему они работают для включения зажигания, приведены ниже.

Если ни один из этих приемов не сработает, EBay предлагает отличные цены на зажигание , и ваш местный слесарь сможет подправить новый замок зажигания до ваших существующих ключей и установить его при необходимости. Если вы находитесь в районе Феникса, слесарь ACME Locksmith может помочь вам в этом.

Нужен слесарь Phoenix? Запишитесь онлайн с ACME Locksmith и сэкономьте до 10 долларов.

Практически все, что описано в этой статье, применимо и к цилиндрам дверных замков автомобилей. Так что, если у вас возникли эти проблемы с дверными замками, читайте дальше.

Почему мой ключ не поворачивает зажигание?

Есть несколько причин, по которым ключ мог перестать вращать зажигание.

Возможно, ключ от вашего автомобиля перестал поворачивать зажигание из-за мер безопасности автомобиля, сломанных или поврежденных пластин в замке зажигания или неисправного ключа.

Средство безопасности автомобиля — предотвращение поворота ключа

По мере того, как автомобили становятся все более электронными и сложными, был установлен ряд средств безопасности, которые не позволят ключу поворачивать зажигание.Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные из них.

Ваши вафли повреждены, и зажигание теперь «заморожено» и не загорается

Поврежденные вафли В отличие от стандартных замков, в которых используются круглые цилиндрические штифты; автоматические замки используют систему на основе пластин. Пластина обычно разделяется по центру, чтобы в ней можно было вставить ключ.

Пластины зажигания могут быть цельными или состоящими из двух частей (разрезная пластина). Вафля из двух частей очень похожа на показанную, за исключением того, что она разделена посередине. Разделенные пластины подвержены заклиниванию в цилиндре.Со временем любой из стилей вафель может быть поврежден.

Наши слесарные мастера Темпе это часто видят, потому что это студенческий городок. Старые автомобили и агрессивный поворот зажигания приводят к тому, что пластины повреждаются, и ключ не поворачивается.

Профессиональный совет от слесаря ​​по изготовлению автомобильных ключей: Если вы носите с собой большой тяжелый брелок для ключей, не делайте этого. Вес этого брелка постоянно тянет пластины в замке зажигания, когда вы едете, день за днем, год за годом.Осветление кольца для ключей продлит жизнь ваших пластин зажигания.

Ремонт системы зажигания

Ваш ключ изношен, поэтому не кладите пластины зажигания в нужное место.

Другая распространенная причина, по которой ключ не поворачивает зажигание, вообще не связана с зажиганием. Это связано с износом ключа. Износятся края автомобильного ключа.

При каждом повороте замка зажигания края ключа автомобиля подвергаются усилию, чтобы пластины были выровнены правильно. Со временем край истончается и изнашивается до тех пор, пока в один прекрасный день не перестанет включать зажигание.Новые клавиши, вырезанные по коду, имеют острые четкие края, в то время как старые клавиши имеют мягкие закругленные края.

Pro Tip Automotive: Если у вас остался только один ключ от машины. Сделайте резервную копию ключа как можно скорее. Независимо от того, насколько дорого стоит резервный ключ, создание ключа всегда будет стоить дороже (создание ключа, когда доступный ключ отсутствует), чем копирование существующего ключа. Если запасной ключ не используется часто, он не изнашивается, поэтому у вас будет запасной ключ.

Что делать, если ключ не зажигает

Перед тем, как обратиться к слесарю, вы можете сделать несколько вещей, когда ваше зажигание больше не поворачивается, чтобы посмотреть, сможете ли вы включить зажигание.

Следующие действия следует попробовать в порядке от лучшего, чтобы попробовать, до худшего, чтобы попробовать (может действительно нанести вред зажиганию). Делайте их по порядку.

Начнем с простых.

1. Покачивайте рулевое колесо, чтобы разблокировать зажигание

Многие рулевые колонки предназначены для блокировки при извлечении ключа. Рулевое колесо может застрять в положении, что в свою очередь приводит к блокировке зажигания. Покачивайте рулевое колесо вперед и назад, осторожно поворачивая ключ, чтобы проверить, поворачивается ли он сейчас.

Если это сработало, значит, у вас вообще нет проблем с зажиганием или ключом, просто рулевое колесо заблокировало его.

2. Проверьте переключение передач

Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач не позволяют ключу поворачивать зажигание, если автомобиль не стоит на парковке или на нейтрали. Попробуйте покачивать рычаг переключения передач, чтобы убедиться, что он полностью встал в нужное положение, а затем попробуйте повернуть ключ еще раз.

3. Батарея разряжена?

Хотите верьте, хотите нет, но некоторые новые автомобили с более совершенными системами зажигания будут останавливать ключ, чтобы включить зажигание, если аккумулятор автомобиля разрядился.Вы даже не можете вынуть ключ из замка зажигания. Проверьте аккумулятор автомобиля с помощью вольтметра или посмотрите, загорелись ли фары.

Теперь перейдем к более сложным вопросам, связанным с ключом и / или зажиганием.

Совет для профессионалов, когда нужно повернуть: , если вы можете включить зажигание, используя следующие методы, поезжайте прямо к местному слесарю, чтобы исправить основную проблему. Не пропускайте этот шаг и не думайте, что проблема исчезнет или будет решена. Считайте, что на этот раз вы увернулись от пули, но исправьте ее как можно скорее.Проблема никуда не делась. Будет только хуже, и однажды вы окажетесь в затруднительном положении.

4. Попробуйте запасной ключ, чтобы включить зажигание

Если у вас есть резервный ключ, попробуйте. Это проверка, чтобы увидеть, изношен ли ваш главный ключ до такой степени, что невозможно включить зажигание. Когда ваш запасной ключ поворачивает зажигание, это наилучший возможный результат. Отнесите машину в слесарную мастерскую и как можно скорее сделайте копию этого запасного ключа. Таким образом, у вас снова будет рабочий запасной ключ на случай, если ваш основной ключ снова изнашивается или теряется.

Если ваш запасной ключ не поворачивает зажигание, это почти всегда проблема с зажиганием.

5. Используйте спрей на основе кремния в замке

Если запасной ключ не поворачивал зажигание или у вас его не было, следует рассматривать зажигание как проблему. Попробуйте брызнуть смазкой для замков на силиконовой основе в замок зажигания или двери. Наш любимый и единственный бренд, который мы используем, — Triflow. Вы можете получить его на Amazon по отличной цене.

Triflow очистит пластины и удалит всю грязь и мусор, которые могут вызывать заедание зажигания или препятствовать повороту ключа.Не используйте продукты на масляной основе или графит. Хотя это может решить проблему, продукты на масляной основе будут собирать грязь, а графит со временем накапливается, так что проблема вернется.

6. Подвигайте ключом в замке зажигания

Если смазка не устранила проблему, и вы устранили ключ (или не смогли проверить другой ключ), следующим шагом будет попытка осторожно покачать ключ в замке. Если пластины замка имеют незначительные повреждения или разделенные пластины застряли, это может просто освободить их достаточно, чтобы получить ключ для включения зажигания.

Если у вас есть ключ для поворота заклинившего зажигания, идите прямо к слесарю, чтобы он вытащил и отремонтировал. Не вынимайте ключ и не вынимайте его обратно. Это может сработать только один раз.

7. Ударил

Это последняя попытка, когда ключ не поворачивает зажигание. Используйте его в крайнем случае только после того, как испробовали все предыдущие методы. В крайнем случае, вы не сможете больше попасть в затруднительное положение, поэтому стоит попробовать, но для начала лучше использовать вышеперечисленное, поскольку они могут работать, и вы никоим образом не рискуете повредить свои автомобильные замки.

В этом методе вставьте ключ до упора в замок зажигания, возможно, оставив ключ на расстоянии от 1/4 до 1/2 дюйма. Затем тупым концом отвертки или рукояткой молотка (не головкой молотка) со средней силой постучите по ключу, чтобы быстро вставить ключ в замок зажигания.

В этом методе вы пытаетесь освободить поврежденные или застрявшие пластины с помощью значительной силы. Подобно встряхиванию ключа, но с гораздо большей резкостью.

Если у вас есть ключ для поворота заклинившего зажигания, идите прямо к слесарю, чтобы он вытащил и отремонтировал.Не вынимайте ключ и не вынимайте его обратно. Может сработать только один раз.

8. Нанять местного слесаря ​​по изготовлению автомобильных замков, чтобы он отремонтировал его.

Если все остальное не помогает, но ваш ключ по-прежнему не поворачивает зажигание, пора нанять слесаря. Основным преимуществом найма слесаря ​​для ремонта является то, что слесарь приедет к вам, чтобы выполнить эту работу, и машину не нужно будет буксировать к механику или дилеру.

EBay имеет отличные цены на зажигания .Вы можете купить его в Интернете, и ваш местный автомобильный мастер по замкам сможет подправить новое зажигание до ваших существующих ключей и установить зажигание, если вам понадобится помощь.

Надеюсь, мы вернули вашу машину в дорогу, и при необходимости вы отнесете ее к местному слесарю за более надежным решением.

В районе Феникса? Запишитесь онлайн с ACME Locksmith и сэкономьте до 10 долларов.

Раскрытие информации: как партнер Amazon и Ebay я зарабатываю на соответствующих покупках.

Ключ застрял в зажигании? 5 быстрых решений для застрявшего автомобильного ключа

Размещено 3 мая 2021 года автор Хьюго Рид

Есть несколько общих черт всех водителей, и одна из них — общий страх оказаться за рулем по какой-либо причине.Самое забавное в этом то, что у водителя есть так много разных способов застрять в своей машине. Если вы хотите опробовать доступные варианты, они варьируются от использования незапрограммированного электронного ключа вторичного рынка до проблемы, которая возникает из-за проблем с замком зажигания.

К Вашим решениям по устранению застревания ключа в замке зажигания относятся:

1. Извлечение ключей
2. Ремонт зажигания
3. Дополнительные компоненты
4. Смазка
5. Позвоните в слесарь

Многие из этих проблем относительно легко решить на уровне профессионала. ), но настоящая уловка возникает, когда вы пытаетесь определить проблему, которая ставит вас в указанное затруднительное положение.Сегодня в центре внимания этой статьи будет ключ, застрявший в замке зажигания, и способы подойти к случаю, когда у вас застрял ключ в замке зажигания.

Обзор рекомендаций

• Не пытайтесь силой вытащить ключ из замка зажигания, если видите, что ключ от машины не выходит. Найдите время, чтобы оценить причины, которые могут стоять за этим, а затем определитесь с курсом действий. Это может быть вызов слесаря ​​или попытка сделать самодельный процесс, который поможет вам извлечь ключ.
• Обратите внимание на другие компоненты, которые находятся вокруг зажигания вашего автомобиля. К ним относятся рулевое колесо, трансмиссия (особенно для автомобилей с автоматической коробкой передач) и автомобильный аккумулятор, и это лишь некоторые из них.
• Если вы считаете, что ваш ключ застрял из-за препятствия в шпоночном пазу, смажьте ключ и цилиндр зажигания. Затем используйте инструмент для извлечения сломанного ключа, чтобы аккуратно вытащить ключ. Если этот метод оказался успешным, вам следует после этого очистить шпоночную канавку зажигания.
• Ключ вашего автомобиля может застрять в замке зажигания из-за неисправности самого цилиндра зажигания. Их обычно труднее диагностировать и бороться с ними без профессиональной помощи. Если вы считаете, что это причина, по которой ваш ключ от машины застрял, немедленно прекратите вмешиваться в него и вызовите слесаря, чтобы он помог вам.

Ключ застрял в зажигании: определите вашу проблему

Помните, я сказал, что самое сложное — это диагностировать проблему? Это верно для большинства проблем, связанных с автомобилем, и блокировок, включая любое время, когда у вас может застрять ключ в замке зажигания.Прежде чем мы начнем разбираться в «кроличьей норе», пытаясь починить ключ, застрявший в замке зажигания, я хочу высказать несколько предостережений.

Если вы заметили, что ключ от машины не выходит из замка зажигания по какой-либо причине, вам нужно проявить терпение, прежде чем делать что-нибудь необдуманное. Как водитель-водитель, я знаю, что это особенно сложно сделать, особенно когда ключ от машины не выходит и у вас есть много других неотложных проблем, которые нужно решить.

Попытка вытащить ключ, застрявший в замке зажигания, или использование других силовых средств без должной диагностики проблемы, оставит вам больше проблем, о которых нужно позаботиться.Например, если ключ от машины не выходит, и вы пытаетесь вытащить его, дернув за него, вы рискуете сломать ключ от машины.

Это будет означать, что теперь вам придется потратиться на извлечение и починку сломанного автомобильного ключа, а также (возможно) на замену цилиндра зажигания. Я надеюсь, что вы примите это слово предостережения близко к сердцу, потому что оно пригодится вам в какой-то момент. Теперь давайте рассмотрим несколько вопросов, которые помогут вам диагностировать проблему застревания ключа в замке зажигания.

1. Правильно ли выключена ваша машина?

Это важный вопрос, который вы всегда должны задавать себе, когда ключ застревает в замке зажигания. Это может показаться довольно банальным подходом, но я уверяю вас, что многие водители были разочарованы тем, что ключ от машины не выходит из замка зажигания, только чтобы обнаружить, что их машина не выключена должным образом.

Это первое, что вы должны проверить, если ключ застрял в замке зажигания. Я считаю, что это универсальное правило для всех автомобилей с замком зажигания, но вы должны убедиться, что ваш автомобиль полностью выключен, прежде чем вы сможете вынуть ключ.Транспортные средства, которые используют кнопочное зажигание без ключа с брелоками, очевидно, не могут столкнуться с этой проблемой, потому что ключ не может застрять.

Часто водители не полностью поворачивают цилиндр зажигания при выключении автомобиля. Это означает, что машина технически все еще включена. Понимание основных механизмов вашей системы зажигания избавит вас от головной боли в будущем. Это также поможет вам извлечь ключ от машины, не повредив ключ или цилиндр зажигания.

Если вы попытаетесь решить вашу проблему таким способом, но у вас ничего не получится, вы можете исключить эту проблему из своего списка и продолжать читать, пока не найдете решение, которое кажется вам полезным. Помните, всегда проверяйте это в первую очередь, чтобы снизить вероятность повреждения ключей от машины и цилиндра зажигания.

Основные выводы :

• Если ваш ключ не полностью повернут в выключенное положение, его нельзя будет извлечь.
• Попробуйте повернуть ключ обратно в положение «пуск» или «вспомогательное оборудование», а затем обратно в положение «выключено».
• Когда вы уверены, что машина тронулась, а ключ все еще застрял, двигайтесь дальше.

2. Заблокировано ли рулевое колесо на месте?

Вы должны знать, что если ключ от машины не выходит из замка зажигания, это не обязательно означает, что все симптомы вашей проблемы будут сосредоточены вокруг ключа или зажигания. Иногда вам нужно обращать внимание на другие компоненты вашего автомобиля, поскольку они могут указывать на причину, по которой ваш ключ застрял в замке зажигания.Одним из таких компонентов является рулевое колесо. Рулевое колесо управляет направлением вашего автомобиля, а также является дополнительным элементом системы зажигания.

Блокировка рулевого колеса, предотвращающая извлечение ключа, является результатом мер безопасности в большинстве автомобилей. Он предназначен для обеспечения того, чтобы автомобиль не двигался, если в замке зажигания нет ключа, или чтобы автомобиль не работал, если вставлен неправильный ключ. Рулевое колесо необходимо разблокировать, и это обычно происходит, когда ключ застревает в замке зажигания.Поскольку эти два действия так тесно связаны, всегда существует вероятность того, что заблокированное рулевое колесо помешает вам вынуть ключ из замка зажигания, что приведет к его застреванию в замке зажигания.

Чтобы решить эту проблему, потратьте некоторое время на медленные вращения колесика влево и вправо, одновременно прикладывая небольшое вращательное давление к ключу. В идеале это движение должно разблокировать рулевое колесо и позволить вынуть ключ из замка зажигания. Подобно проблеме, описанной выше, это относительно простое решение, но его не следует упускать из виду.Не всегда бывает, что с ключом от машины и зажиганием что-то слишком сложно.

Основные выводы :

• Если ваш ключ застрял и не поворачивает замок зажигания, возможно, рулевое колесо заблокировано.
• Вращайте ключом автомобиля вперед и назад, слегка поворачивая колесо.
• Не поворачивайте ключ в замке зажигания с большой силой и продолжительностью более 10 секунд.
• Если это не решит вашу проблему, прекратите попытки включить зажигание.

3. Не сломан ли ключ зажигания?

Всегда существует вероятность того, что ваш ключ сломан в замке зажигания, что приведет к застреванию хотя бы части ключа в замке зажигания. Это может происходить по-разному, и с каждым из этих случаев нужно обращаться с осторожностью, чтобы не причинить еще большего ущерба. Один из способов, которым это происходит, — использование уже поврежденного ключа для управления автомобилем.

Есть много причин, по которым водители пренебрегают обслуживанием ключей от машины, что всегда вызывает проблемы в определенный момент времени.Часто вы можете обнаружить износ автомобильного ключа, будь то заметное изгибание лезвия ключа или необходимость встряхнуть и пошевелить ключом, чтобы заставить его повернуться. Если вы используете ключ от машины, который пришел в негодность или который может быть погнут, вы рискуете застрять в замке зажигания. В этом случае поврежденный ключ также считается сломанным ключом, поскольку он не работает так, как предполагалось.

Другой вариант — сломать ключ в замке зажигания более традиционным способом.Это просто означает, что ваш ключ сломается, и его часть останется в замке зажигания. С технической точки зрения это также означает, что у вас застрял ключ в замке зажигания, но только его часть.

В зависимости от того, насколько сильно ключ застрял в замке зажигания, вы сможете удалить его самостоятельно или обратитесь к слесарю. Если вам удалось извлечь сломанную часть ключа, застрявшую в замке зажигания, я советую вам нанять слесаря ​​для осмотра цилиндра зажигания, прежде чем использовать запасной ключ для управления автомобилем.

Основные выводы :

• Ключи в замке зажигания ломаются из-за превышения крутящего момента.
• Вы можете обнаружить и заменить поврежденные ключи до того, как они сломаются.
• Если в замке зажигания остался только сломанный фрагмент, см. Раздел извлечения сломанного ключа.

4. Что-то не так с цилиндром зажигания?

Определить, что с цилиндром зажигания что-то не так, гораздо сложнее, чем что-либо другое, описанное выше.Это связано с тем, что если ключ от машины не выходит, вам придется определить, связана ли проблема с ключом или зажиганием. Если ключ сломан и одна его часть выскользнула из замка зажигания, вы будете знать, что проблема, вероятно, связана с ключом. Даже тогда это не совсем ясно.

Всегда существует вероятность того, что ваш ключ сломался в замке зажигания, потому что вы заставляли его повернуть сломанный цилиндр зажигания. Самый простой способ определить, что цилиндр зажигания может быть причиной проблемы, — это исключить возможность того, что проблема связана с ключами от машины.Это может показаться не таким уж большим, но знание, с чего начать, эффективно при составлении соответствующего решения.

Основные выводы :

• Не вынув ключ, вы не сможете определить, сломан ли цилиндр зажигания.
• После удаления ключа вы можете попробовать запасной ключ для устранения этой проблемы.
• Ремонт системы зажигания лучше всего диагностировать и ремонтировать у профессионала.

5. Заблокирован шпоночный паз?

Иногда вы обнаруживаете, что ваш ключ застрял в замке зажигания, потому что есть какое-то препятствие, препятствующее плавному перемещению вашего ключа внутри цилиндра зажигания.Чтобы ключ мог свободно входить и выходить из шпоночного паза цилиндра зажигания, в цилиндре не должно быть мусора и грязи.

Многие автовладельцы в той или иной степени пренебрегают этим. Скопление грязи и сажи со временем представляет собой потенциальную опасность для нормальной работы автомобильного ключа и вполне может привести к его застреванию в замке зажигания. В самом крайнем случае, заблокированный шпоночный паз может привести к поломке ключа от машины, с чем вам будет гораздо сложнее.

Основные выводы :

• Убедитесь, что ключ полностью вставлен.
• Заблокированный шпоночный паз может затруднить извлечение ключа.
• Когда шпоночный паз станет чистым, исследуйте его на предмет оставшегося мусора.

Ключ от машины не вышел из замка зажигания? Найдите лучшее решение

Если вы потратите время на то, чтобы понять возможные причины любой проблемы, это повлияет на способ ее решения. Кроме того, это сделает способ решения проблемы более целесообразным.Вот некоторые из возможных решений, которые вы можете изучить, если ключ от машины не выйдет из замка зажигания:

Если ваш автомобильный ключ застрял в замке зажигания в результате поломки автомобильного ключа, вам необходимо оценить ситуацию и определить, хотите ли вы справиться с этим самостоятельно или вызвать профессионального слесаря. Процесс извлечения сломанного автомобильного ключа не слишком сложен, но он может вызвать дополнительные проблемы, если он будет выполнен неправильно.

Большинство людей привлечет метод «сделай сам», потому что он кажется более дешевым, но вы должны понимать, что стоимость — это нечто большее, чем денежная ценность.Вы потенциально рискуете сделать свою безопасность уязвимой и понести дополнительные расходы из-за ущерба, который вы можете нанести во время пробного запуска DIY. Однако, если вы в высшей степени уверены в своих силах, проигнорируйте то, что я сказал.

Если вы решите пойти по пути «сделай сам», вы можете использовать инструмент для извлечения сломанного ключа, чтобы извлечь сломанный ключ и его детали из цилиндра зажигания. Это тот же инструмент, который будет использовать слесарь по изготовлению автомобильных ключей, но у них, скорее всего, будет гораздо больше опыта с ним, чем у вас.Сломанный ключ, скорее всего, будет означать, что вам придется изготовить новый ключ или изготовить дубликат автомобильного ключа. Однако, если у вас уже есть запасной, вам не нужно об этом беспокоиться.

Основные выводы :

• Не пытайтесь снова вставить сломанный ключ в замок зажигания.
• Чем глубже фрагмент сломанного ключа, тем сложнее удалить его.
• Самый простой способ удаления ключа своими руками — вытащить сломанный ключ пинцетом.

2. Ремонт или замена цилиндра зажигания

Как я уже говорил ранее, возможно, что ваш ключ застрянет в замке зажигания в результате проблем, связанных с проблемами в цилиндре зажигания. Если это возникнет, вам, скорее всего, придется проконсультироваться со слесарем, который сможет помочь вам провести ремонт или замену цилиндра зажигания.

Если пластины внутри цилиндра застряли, застряли или иным образом заблокировались, ключ останется.Цилиндр также мог сломаться таким образом, чтобы он не мог полностью повернуться в положение выключения, что приведет к удержанию ключа автомобиля в замке зажигания. В любом случае, если ключ застрял из-за неисправности зажигания, вероятно, потребуется снять и разобрать цилиндр, чтобы вынуть ключ.

Будет намного проще обратиться к слесарю с этой проблемой, чем делать это своими руками, потому что они смогут точно диагностировать причину проблем с цилиндром зажигания. Кроме того, слесарь может сказать вам, можно ли его отремонтировать или вам нужно будет полностью заменить зажигание.В этом случае вы должны иметь в виду, что слесарю, скорее всего, придется вытащить ваш ключ от машины, прежде чем они начнут какие-либо работы, поскольку ваш ключ застрял в зажигании.

Основные выводы :

• Возможно, потребуется разобрать замок зажигания, чтобы вынуть ключ.
• Замените зажигание после того, как вынут ключ.
• Обратитесь к слесарю для устранения этой проблемы.

3. Адрес дополнительных компонентов

Не пугайтесь технического жаргона, который используется в подзаголовке выше, потому что довольно просто оценить дополнительные компоненты, которые могут повлиять на ваше зажигание.В этом случае дополнительные компоненты относятся к блокировке рулевого колеса и трансмиссии, о которых говорилось ранее. Еще один дополнительный компонент, о котором мы не говорили, — автомобильный аккумулятор. Проблемы с автомобильным аккумулятором также могут быть причиной того, что ваш ключ застрял в замке зажигания.

Простым решением в этом случае является полное игнорирование ключа автомобиля и зажигания и сосредоточение внимания на запуске аккумулятора. Проблемы с автомобильным аккумулятором, которые привели к застреванию ключа в замке зажигания, легко устранить, если вы потратите время на ремонт аккумулятора.Опасность в этом случае проистекает из нетерпения. Если вы продолжите попытки повернуть ключ в замке зажигания или вытащить его из замка зажигания, высока вероятность того, что вы сломаете ключ или повредите цилиндр зажигания.

Потратив время на то, чтобы убедиться, что все эти компоненты находятся в нужном месте и правильно ведут себя, вы сможете вытащить ключ из замка зажигания, когда ключ от машины не выйдет. Однако не следует понимать, что это универсальное решение.Это будет вероятным решением только в том случае, если проблемы с ключом вашего автомобиля, застрявшим в замке зажигания, возникли из-за неисправности вспомогательного компонента.

Основные выводы :

• Дополнительные компоненты — это меры предосторожности, которые могут дать сбой для удержания вашего ключа.
• Проверьте блокировку рулевого колеса, полное вращение в положение «выключено» и устраните неисправность аккумулятора.
• Обратитесь к слесарю, если не можете точно определить или решить свою проблему.

4. Смажьте ключ автомобиля

Еще одно простое решение, которым вы можете воспользоваться, если ваш ключ застрял в замке зажигания, а ключ от машины не выходит, — это просто смазать его. Легко доступные решения, такие как WD-40 или Tri-Flow, можно использовать для смазки автомобильного ключа. Это простое решение помогает ключу мягко выскользнуть, особенно если он застрял в результате препятствия зажиганию, что затрудняет использование шпоночного паза.

Имейте в виду, что смазочные материалы на масляной основе, такие как WD-40, имеют тенденцию со временем забивать пробки, поэтому используйте их как можно реже.В крайнем случае это сработает, но если у вас есть возможность использовать сухую смазку, это будет предпочтительнее. Прекрасно подойдет любая смазка на основе графита. Просто не забудьте стереть все капли или брызги от зажигания, так как появление пятен очень вероятно.

Если это решение оказалось для вас успешным, вам все же следует потратить некоторое время, чтобы прочистить зажигание и потренироваться в обслуживании ключей, чтобы не допустить повторения такой ситуации. Кроме того, обратитесь к слесарю по автомобильным замкам, который сможет правильно оценить ваше зажигание, чтобы узнать, есть ли какие-либо другие неактивные проблемы, о которых вам нужно знать.

Основные выводы :

• Смазочные материалы значительно упрощают снятие ключей, даже если они не являются полным решением.
• Смазочные материалы на масляной основе могут работать в связке, но сухие смазки, такие как графит, лучше.
• Удалите излишки спрея и капель, так как они могут образовывать стойкие пятна.

5. Позвонить слесарю

Предположим, что ваш ключ не застрял в замке зажигания из-за такой простой проблемы, как блокировка рулевого колеса или неправильное выключение автомобиля, подумайте о том, чтобы вызвать профессионального слесаря.Это не только решит проблему с наименьшим шансом повредить ключ или замок зажигания, но также даст вам возможность исправить все, что уже может быть повреждено. Ключ, застрявший в замке зажигания, может быть признаком того, что что-то не так с ключом или цилиндром.

Зажигание слишком незаменимо, чтобы рисковать его повреждением, поэтому всегда рекомендуется иметь опытные руки слесаря ​​по автомобильным замкам. Когда ключ застревает в замке зажигания, речь идет не только о том, чтобы его вытащить.Скорее, речь идет о том, чтобы проблема не повторялась и не приводила к дополнительному ущербу. Слесарь может диагностировать вашу проблему и предоставить вам запасные части, такие как новый ключ или новый цилиндр зажигания.

Слесарь может прибыть к вам точно с помощью мобильной рабочей станции, которая позволяет выполнять всю эту работу удаленно. В отличие от механика, слесарю не нужно буксировать автомобиль или делать что-либо, кроме как стоять на месте и ждать помощи. Слесарь может изготовить новый ключ из замка, поэтому даже если ваш единственный автомобильный ключ сломался в замке зажигания, нет проблем с заменой.Если вы не можете вытащить ключ от машины, застрявший в замке зажигания, обратитесь к слесарю.

Основные выводы :

• Слесарные мастера диагностируют и устраняют вашу проблему.
• При необходимости можно получить все необходимые запасные части.
• Слесарь может приехать прямо к вам.

Заключительные замечания

К любой проблеме, которая возникает вокруг ключа и зажигания автомобиля, нельзя относиться легкомысленно. Наличие достаточно терпения и времени для правильной оценки этих проблем поможет вам снизить стоимость любого ремонта и гарантирует, что вы снова вернетесь в дорогу в кратчайшие сроки.Вам не нужно беспокоиться, потому что застревание ключа в замке зажигания — очень частое явление, с которым слесари имеют дело очень давно.

Как я уже говорил, я считаю, что посещение слесаря, когда ваш ключ не выходит, всегда является лучшим решением, но если вы чувствуете себя совершенно комфортно, справляясь с этим самостоятельно, попробуйте. Оставьте комментарий ниже и дайте мне знать, есть ли какие-либо проблемы с зажиганием, которые я не решал.

Исходная дата публикации: , 20 ноября 2017 г.

Категория: Авто

.