Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Какое масло можно заливать в трансмиссию «девятки»

Купил подержанную «девятку» (ВАЗ-21093). Хочу поменять масло в КПП. Говорят, в коробки можно заливать даже моторное масло. Правда ли это?

Купил подержанную «девятку» (ВАЗ-21093). Хочу поменять масло в КПП. Говорят, в коробки можно заливать даже моторное масло. Правда ли это?

Марат Ш., Черниговская обл.

Ответить на вопрос мы попросили специалистов компании «ТНК Лубрікантс Україна», продукция которой поставляется для конвейера «АвтоВАЗа».

В 1970 году для первичной (конвейерной) заливки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ разработано и внедрено в производство специальное трансмиссионное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на основе российских базовых масел с пакетом присадок «Англомол-99» компании «Лубризол». Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90М фирмы Fiat и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API GL-5.

Однако в начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108/09 установили, что масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов новой коробки передач для переднеприводных моделей. Кроме того, его использование затрудняло переключение ступеней КПП. Масел же, которые бы соответствовали условиям эксплуатации трансмиссий новых машин, в СССР в те времена попросту не выпускали. Поэтому около десяти лет в КПП «восьмерок» и «девяток» заливалось моторное масло, которое не обеспечивало долговечность этого узла. Ситуация изменилась в 1996 году, когда специалисты Тюменской нефтяной компании совместно с Научно-техническим центром АО «АвтоВАЗ» разработали специальное масло для коробок передач переднеприводных автомобилей из Тольятти. Оно имеет вязкость по SAE 80W-85 и соответствует эксплуатационным свойствам по стандарту АРI класса GL-4. У ТНК этот продукт изначально получил название Транс КП, а позднее – Транс Ойл. Использование трансмиссионного масла данного типа позволило увеличить срок службы коробки передач и избежать проблем, связанных с использованием моторного масла. Этот же продукт в 2002 году стал маслом первичной заливки в КП автомобилей ВАЗ.

Сегодня «АвтоВАЗ» для КПП своих переднеприводных моделей рекомендует использовать масла, которые имеют вязкость по SAE 75W-90 и 80W-90 и соответствуют эксплуатационным свойствам по API GL-4.

 Рекомендуемые температурные диапазоны применения трансмиссионных масел
Класс вязкости по SAEДиапазон применения, °С
75W-80-40…+35
75W-90-40…+35
80W-85-26…+35
80W-90-26…+35
85W-90-12…+45
85W-140-12…+50

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сколько литров масла надо для коробки передач ВАЗ-2109

Замена трансмиссионного масла – распространенная процедура обслуживания автомобиля своими силами. Эта задача требует знания различных понятий, тесно взаимосвязанных между собой. Например, сюда можно отнести и выбор расходного материала, периодичность его замены, знание лучших производителей масел, а также какой нужен объем заливаемого масла. Все это рассмотрим подробнее на примере подбора масла для одного из самых популярных автомобилей в России – ВАЗ-2109.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены

Расходный материал в МКПП ВАЗ-2109, согласно установленному регламенту, подвергается замене каждые 75 тысяч километров. Отклонение от данной нормы в большую сторону может негативно сказаться на сроке службы трансмиссии, а вместе с тем и всего транспортного средства. Некоторые опытные владельцы предпочитают менять трансмиссионную жидкость и вовсе через 40-50 тысяч километров. Зачастую это касается неблагоприятных условий эксплуатации, как в России например. Отметим несколько факторов, из-за которых масло в КПП придется менять в два или три раза чаще:

  • Частая езда на высоких скоростях
  • Перегрев двигателя из-за постоянно высоких оборотов
  • Езда по плохим дорогам, включая бездорожье с грязью или раскисшим грунтом
  • Постоянные перепады температур, погода быстро сменяется морозами и потеплением, грязь и слякоть на дорогах, а также химические реагенты

Любой из вышеуказанных факторов, а также подобных им, может негативно сказаться на качестве масла. В худшем случае, вещество придет в негодность раньше положенного срока, после чего начнутся проблемы с перегревом КПП, непредсказуемые поломки и, в конце концов, капитальный ремонт коробки передач. Именно поэтом важно менять масло вовремя, а еще лучше – не ждать регламента, и заранее проверять объем и состояние масла.

Проверяем объем и состояние масла

Проверка расходного материала в АКПП выполняется с помощью мерного щупа, которым контролируется уровень жидкости – его можно узнать по меткам Max и Min. Например, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда берем новое масло и доливаем. Перелив масла крайне нежелателен, иначе лишний объем придется сливать. Уровень масла считается оптимальным, если оно находится между двумя вышеуказанными отметками.

При большом пробеге одна лишь доливка масла, скорее всего, не подойдет. Испорченное масло лучше не смешивать с новым маслом, иначе особой пользы от последнего не будет. Определить испорченное масло можно по общепринятым признакам:

  • Масло помутнело и потемнело
  • Масло издает специфический запах
  • Масло содержит осадок

Итак, при обнаружении данных признаков можно сделать вывод, что одного доливания масла будет недостаточно, и придется выполнить полную замену.

Выбираем масло для МКПП ВАЗ-2109

Перед заменой трансмиссионного вещества сначала нужно определиться с подходящим продуктом. Так, для ВАЗ-2109 подойдет масло с вязкостными параметрами 80W-85 либо 80W-90. Стандарт качества API должен быть не ниже GL-4. Ориентируясь на эти сведения, выбираем наиболее совместимое масло. Например, среди доступных брендов можно выделить Рексол-Т, Омскойл Транс П, а также Волнез ТМ4. Кроме того, на российском рынке хорошо себя зарекомендовали продукты компаний Лукойл, Роснефть, G-Energy, Valvoline, Mobil и другие.

Масло бывает трех видов – синтетическое, полусинтетика и минеральное. Для рассматриваемого авто будет достаточно полусинтетики. Если позволяют финансы, можно предпочесть более дорогое синтетическое масло. «Минералку» обычно используют при большом пробеге.

Сколько заливать

Объем масла – один из самых важных параметров, которые надо знать перед заменой масла. Итак, для МКПП ВАЗ-2109 рекомендуемый объем масла составляет 3,3 литра – для 5-ступенчатой, и 3,0 литра – для 4-ступенчатой КПП.

Указанный объем жидкости возможно ввести только после комплексной промывки КПП от остатков старой жидкости. Убедившись в полном очищении КПП, можно заливать новое масло. Промывочная процедура для МКПП ВАЗ-2109 выполняется достаточно просто – сначала надо слить как можно больше старой жидкости, затем ввести промывку, и прогнать ее по всей КПП.

Двигатель при этом должен быть включенным. Через несколько минут можно вводить новый состав. Когда масло начнет вытекать наружу, заливку прекращают. Для окончательной проверки уровня используем мерный щуп.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099

Рассмотрим некоторые нюансы замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций.

На этих автомобилях его придется заменить раз в пять лет или каждые 75.000 км пробега. Проверку уровня рекомендуется проводить раз в 15.000 км пробега.

Необходимые инструменты, приспособления и запчасти

— Накидной ключ на «17»

— Канистра трансмиссионного масла (4 литра)

— Емкость для слива старого масла (не менее 5 литров)

— Толстая трубка и воронка для залива масла в коробку

Подготовительные работы

Прогреваем коробку (проезжаем километров 10-15)
Устанавливаем автомобиль на смотровую яму
Снимаем защиту моторного отсека
Очищаем от загрязнения поверхность коробки передач рядом со сливной пробкой
Подставляем под сливную пробку емкость для слива масла

Особенности замены трансмиссионного масла в коробке передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

На автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 устанавливались как минимум две коробки передач: 2108 и 2109. Менять масло в них одинаково, но в коробке 2108 нет щупа, поэтому заливать новое масло придется через отверстие для контроля уровня сбоку коробки.

Порядок действий при замене трансмиссионного масла в коробке 2109 таков.

Отворачиваем пробку сливного отверстия

Используем накидной ключ на «17». Пробку очищаем от загрязнения.

Пробка отверстия слива трансмиссионного масла в коробке передач 2109

Сливаем старое трансмиссионное масло

В заранее подставленную емкость.

Заворачиваем обратно и затягиваем сливную пробку

Используем тот же ключ на «17».

Заливаем новое трансмиссионное масло

Вставляем шланг с воронкой в отверстие под щуп в верхней части коробки передач. Постепенно, небольшими порциями, заливаем масло. Полностью четыре литра заливать не нужно. Заливаем три, выжидаем и проверяем уровень по щупу. Если нужно, доливаем еще немного, пока уровень не придет в норму.

Щуп для проверки уровня масла в коробке передач 2109 и сапун вентиляции

На коробке 2108 отверстия по щуп нет, но есть в боковой стенке коробки отверстие для заливки и контроля уровня масла. Для замены масла нужно вывернуть его пробку, вставить туда шланг, залить новое масло по нижнюю кромку контрольного отверстия. После чего завернуть пробку.

Все, замена трансмиссионного масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099 полностью произведена. Осталось только проехаться и посмотреть не потекли ли сальники внутренних ШРУСов (например, в случае если было залито густое минеральное, а поменяли на жидкое полусинтетическое масло).

Если все в порядке радуемся исчезновению гула в коробке и четкости переключения передач.

Примечания и дополнения

В коробку передач автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций можно лить различное трансмиссионное масло. Как минеральное, так и полу и полностью синтетическое. На автомобилях первых годов выпуска туда с завода лили вообще моторное, как в двигатель.

В настоящее время лучше всего лить полусинтетику. Зимой с ним коробка легче выходит на рабочий режим, и ее сальники не должны потечь (по крайней мере сразу).

Еще статьи по обслуживанию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Замена моторного масла в двигателе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Прокачка тормозов ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Регулировка привода сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Установка угла опережения зажигания на ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Измерение компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Замена ремня ГРМ на двигателе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Как залить масло в коробку ваз 2109 без щупа и с щупом, а также видео!

Существуют две основных причины затрудненного переключения передач на вашем автомобиле ВАЗ 2109. Первая из них – это плохая работа сцепления. Однако, прежде чем начинать заменять и разбирать узел сцепления, необходимо проверить уровень масла в КПП. Инструкция по эксплуатации «девятки» предписывает заменять масло в коробке передач при достижении 80 тыс. километров пробега. Однако, усиленная эксплуатация авто и частое переключение передач может привести к тому, что срок службы масла в КПП существенно сократится.

Регулярный уход за коробкой передач предотвратит преждевременный износ ее деталей и механизмов и позволит избежать аварийных ситуаций.

Проводить процедуру замены масла в ВАЗ 2109 лучше всего с использованием подъемного устройства. Перед началом работ найдите емкость с широким горлом, куда будет сливаться отработанное трансмиссионное масло.

Количества масла, заливаемого и сливаемого в КПП автомобиля ВАЗ 2109 зависит от модификации коробки. Если в вашей КПП четыре передачи, то в нее входит 3 литра трансмиссионного масла, а в 5-и ступку войдет 3,5 литра трансмиссионного масла.

Слив старое трансмиссионное масло, установите обратно пробку сливного отверстия. В заправочное отверстие вставьте воронку и через нее залейте свежее масло. Количество заливаемого масла определяйте исходя из модификации коробки передач.

При обслуживании модификации КПП, не имеющей масляного щупа, заливку масла необходимо производить непосредственно в заливное отверстие, расположенное непосредственно рядом со сливным.

В этом случае заливку масла можно производить только с использованием специализированного шприца.

Новое трансмиссионное масло в КПП позволит передачам переключаться более плавно, и вы сможете в полной мере насладиться процессом вождения вашего авто.

Видео — замена масла в коробке передач на Lada

Полезная информация

«Синтетика» или «минералка» относительно шестерен коробки, в принципе, большой разницы не имеет с экономической точки зрения — «минералка» выгоднее.
При выборе масла для узлов трансмиссии обычно ориентируются на два критерия:

  • удельные нагрузки, действующие в механизме;
  • скорости относительного скольжения.

В зависимости от этого подбирают масла, различающиеся вязкостью и количеством присадок, в первую очередь противозадирных. Последние, как правило, содержат сернистые соединения, вызывающие в критических режимах химические изменения (модификацию) металла. Поверхностный слой материала не вырывается, образуя задиры, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа. Несмотря на то, что металл при этом химически «разъедается», общий износ в тяжелых условиях работы оказывается меньше.

Есть в этих рассуждениях маленькая оговорка: химическая модификация позволяет снизить износ у стали или чугуна. Цветные металлы, из которых изготавливают синхронизаторы, плохо уживаются с сернистыми соединениями и в их присутствии изнашиваются, как правило, быстрее.
Сегодня в легковых автомобилях применяются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5 по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 — по отечественной.

GL-4 по классификации API годится для коробок переднеприводных вазовских моделей, GL-5 — для всех остальных отечественных авто. Встречается и универсальное масло — GL-4/5.
Тип масла для иномарок легко уточнить по каталогу или в руководстве по эксплуатации.
Вопреки расхожему мнению о том, что масла класса GL-5 выше качеством, чем масла класса GL-4, это не так.

Данные классы просто разные — нельзя сказать, что один из них хуже или лучше. Например, использование масла класса API GL-5 в КПП ВАЗ 2109 может оказаться губительным для синхронизаторов, в то время как масло класса API GL-4 рекомевдовано ВАЗом для применения в таких КПП.
«Трансмиссионки» типа GL-5 можно разбить на три подгруппы:

  • SAE 85W90 — «Лукойл ТМ-5-18».
  • SAE 80W90 — «минералка», но менее густая Mobil Mobilube HD, Texaco Geartex EP-C.
  • «полусинтетика» и «синтетика» (класс по SAE 75W-90). Отечественные производители уступили эту нишу зарубежной продукции: JB German Oil GL4+ 75W-90.

Хорошо известное нескольким поколениям автолюбителей трансмиссионное масло ТАД-17И ныне ушло в прошлое — его сменил аналог ТМ5-18. Емкости со старой маркировкой «перележали» на складе или подделка.

Но выбор по уровню эксплуатационных свойств — это еще не все. Надо определяться также и с вязкостью приобретаемого смазочного материала. Здесь применимы следующие рассуждения.

Масла, вязкость которых при 100°С не ниже 24 мм2/с, т. е. класса «140» по SAE (а уж тем более «250»), предпочтительны лишь для жаркого южного климата. В зоне умеренных температур лучше ориентироваться на класс «90». А так как рациональнее использовать «всесезонное» масло, то речь может идти о сортах с индексами 75W-90, 80W-90 и 85W-90. Последнее не очень подходит для сколько-нибудь суровой зимы. Масло класса 80W-90 по SAE достаточно универсально, a 75W-90 позволяет не испытывать трудностей даже в пору самых крепких морозов.

Использование трансмиссионных масел отечественного производства (а подавляющее большинство из них классифицируются по API GL-5) приводит к быстрому износу синхронизаторов. Поэтому в КПП переднеприводных автомобилей марки ВАЗ рекомендуется применять трансмиссионные масла класса API GL-4 либо API GL-4/5 с вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE 80W-90. Наше масло GL-4 найти довольно трудно,чаще всего это недешевые синтетические или полусинтетически, масла импортного производства, однако их применение позволяет значительно продлить срок службы КПП вашего автомобиля.

Не следует «кормить» указанные механизмы маслами с высокой вязкостью — моторными 5W-50 (10W-50 и т. п.) или трансмиссионными 85W-90. Чем больше ее значение, тем прочнее масляная пленка, но хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости затрудняет работу синхронизаторов, ведь лишнее масло они должны постоянно выдавливать «из-под себя». Моторные 15W40 (10W40) или трансмиссионные 75W-80 окажутся впору. Рекомендованное ВАЗом ТМ-4-12 (SAE 80W-85) — совсем хорошо, лишь бы не поддельное. И хотя для переднеприводных ВАЗов сейчас рекомендованы несколько трансмиссионных масел, допускается применять и моторные.

В 1998-м получило допуск еще одно масло, отвечающее ТТМ ВАЗа, — «Лукойл ТМ-4» SAE 80W-85 (ТУ 38.301-29-90-970).

По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 75W-80 — от -40 до +25°С, для 80W-85 — от -30 до+35°С, для 80W-90 — от-30 до+45°С.

Выход на рынок новых масел почти совпал с появлением коробки передач ВАЗ-2110, устанавливаемой сегодня и на «девятки». Теперь есть и минимальный свод требований, которым должно удовлетворять масло для коробок переднеприводных автомобилей.

Как и сколько заливать масла в коробку ВАЗ 2109: как производить замену

Очень важно вовремя заменить ТМ внутри коробки передач на ВАЗ 2109. Автомобили отечественного производства требуют постоянной замены масляных жидкостей, как и иностранные марки машин. Замену масла в коробке передач ВАЗ 2109 необходимо производить постоянно, так же как и в других машинах.

Рассмотрим на примере ВАЗ 2109, как правильно поменять масло в КПП, а также какую жидкость выбрать и как часто это нужно делать.

Содержание статьи

Когда следует менять ТМ?

Разные специалисты имеют различные мнения по этому поводу, но большинство склоняется к тому, что масляные жидкости внутри автомобиля для КПП ВАЗ 2109 следует менять каждые 30 000 километров пробега, либо раз в год. Но, конечно же, всё зависит от условий эксплуатации и дорог, по которым передвигается транспортное средство, так в щадящем режиме трансмиссионное масло может отлично прослужить на 50 000 километрах пробега.

Качество рабочей масляной жидкости каждый автомобилист должен проверять постоянно, желательно не реже каждых 10 000 километров пробега. Если масло приобрело неприятный темный цвет, в его структуре просматриваются абразивные частицы, либо виден инородный осадок, то лучше произвести замену масляного состава. Так вы не только предотвратите поломку автомобиля, но и обезопасите своё передвижение в дороге.

Специалисты обязуют всех автомобилистов производить замену рабочих масляных жидкостей внутри КПП ВАЗ 2109 при каждом ремонте коробки передач. Так вы сможете предотвратить загрязнение и эрозию новых деталей, а главное будете знать что переключение передач производится качественно.

Виды КПП 2109

Существует два вида коробок передач у девяток, в связи с этим отличается процедура замены жидкости:

  • обслуживаемые — КПП со щупом. В моторном отсеке рядом с акб имеется щуп для контроля уровня масла в коробке 2109. Это 5-ти ступенчатые КПП.
  • необслуживаемые — КПП без измерительного щупа. Они смонтированы на 2109, у которых только 4 передачи, а 5-ая отсутствует. В таких авто имеется специальная заливная горловина.

Процесс замены масла

Сама замена масла в коробке ВАЗ 2109 не является очень сложной, поэтому ее можно сделать своими силами и без обращения к специалистам в автосервис.

Инструмент для замены

Чтобы поменять масло в КПП 2109 или 2108 потребуется следующий инструмент:

  • из ключей понадобятся накидной или рашковый ключи на 17 и 12;
  • сливную пустую тару или емкость;
  • для КПП без щупа — шприц для заливки, а для КПП со щупом — заливную воронку;
  • наличие ветоши или тряпки для затирания масленых потеков не помешает.

Подготовив данный инвентарь, теперь можно поменять отработанную масляную жидкость. Ее замена в коробке передач ВАЗ 2109 производится в несколько этапов.

Сливаем масло

Перед заменой необходимо заехать на яму. Так будет удобнее сливать старое автомасло из КПП. Весь процесс занимает не больше 20 минут.

Протираем сливную пробку и откручиваем сливной болт. Для отработанного масла подставляем ведро. Далее нужно слить отработки из коробки передач автомобиля. После того как вся отработанная жидкость стечет, болт вкручиваем обратно.

Заливаем масло

В зависимости от вида КПП ВАЗ 2109, процедура по замене отработанной жидкости отличается.

  • Для ВАЗ 2109 с коробкой передач со щупом, масло нужно заливать непосредственно через сам щуп. Необходимо поставить воронку и залить чистое средство до нужного уровня. Уровень проверяем по щупу. Залить его в КПП до максимальной отметки на щупе.
  • Для ВАЗ 2109 с КПП без щупа отверстие для заливки находится справа. Нужно выкрутить пробку и с помощью шприца залить новую жидкость. Т.к. уровня здесь нет, то за нужным объемом необходимо ориентироваться по нижней кромке отверстия. Заливать масло требуется до того момента, пока оно не дойдет до нужного уровня.

Так же производится замена и в АКПП. После того как замена рабочих жидкостей произведена, можно продолжить эксплуатацию транспортного средства. Обратите внимание, что лучше всего производить замену в автосервисе, но в любом случае приобретать ТМ вам придется самостоятельно. Давайте рассмотрим, какие его виды подойдут именно для девятки.

Что лить в коробку?

Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент трансмиссионных масел, и зачастую обычный автомобилист не может подобрать подходящий вариант для своего автомобиля, если не знает какую смазку заливать именно для его транспортного средства.

Рассмотрим три самых популярных и актуальных вида масляных жидкостей, которые следует лить в коробку ВАЗ 2109:

  1. Синтетическое ТМ считается самым дорогим и наиболее эффективным среди конкурентов, но зачастую их приобретают для иномарок и дорогих моделей автомобилей;
  2. Полусинтетическое ТМ считается отличным вариантом для использования в коробке ВАЗ 2109, оно сравнительно недорогое и идеально выполняет свои функции;
  3. Минеральное ТМ хуже всех подходит для коробки передач, его редко используют, не смотря на дешевизну, так как такая смесь способна повредить шестерни;

Так же масляные жидкости различаются по цвету, плотности, морозостойкости и другим характеристикам. Лучше всего использовать только те рабочие жидкости, которые рекомендуются в инструкции по эксплуатации именно вашей модели автомобиля.

Важно: Синтетические масла лучше всего подойдут при сильных морозах, полусинтетика хуже показывает себя при больших минусовых значениях температур, а минеральное вообще не способно выдерживать холод.

Специалисты рекомендуют масло в коробку передач машины ВАЗ 2109 использовать следующих типов: GL-4, GL-4/5, GL-5. Отечественные компании производители выпускают ТМ-4 и ТМ-5, которые так же отлично подходят для девятки. Лучше всего в ВАЗ 2109 показало себя ТМ5-9М, оно способно прослужить вашей коробке передач до 80 тысяч километров пробега, что считается огромным значением, конкурентов у этого вида масляного состава нет. При этом вязкость масляной жидкости должна быть либо 75w-40, либо 80w-90. Температурные диапазоны подбираются в соответствии с вашим климатическим поясом.

Лучше всего использование масел проверенных производителей и желательно чтобы с маркой были знакомы либо вы, либо ваши знакомые, друзья, родственники. Таким образом, вы избежите проблем и не наткнетесь на некачественный продукт, который со временем способен привести вашу коробку передач в полную непригодность.

Сколько заливать масла в коробку ВАЗ 2109

Перед тем как залить масло в коробку ВАЗ 2109, нужно его приобрести, но каким объемом нужно знать до похода в магазин, ведь каждый литр, заливаемый в автомобиль, стоит немалых денег.

Зачастую автомобилисты самостоятельно определяют, сколько масла требуется, при первой его замене, так как для измерения его уровня в коробке передач есть специальный измерительный щуп. Но в автомобилях ранних годов выпуска, такого устройства нет, поэтому автолюбителю приходится, как то ориентироваться самостоятельно.

В согласии с техническими характеристиками девятки, в её КПП обычно входит ровно три литра трансмиссионного масла. Но есть некоторые особенности этой характеристики.

  • в четырехступенчатой коробке передач, объем КПП составляет 3,100 литра;
  • в то время как у пятиступенчатой количество требуемой смазки составляет 3,300 литра.

Лучше всего поможет разобраться в данном вопросе сервисная книжка вашего автомобиля.

В любом случае, когда производится замена масла в КПП машины ВАЗ 2109, для измерений лучше всего использовать щуп. Он поможет определить не только уровень оставшейся смазочной жидкости, но и позволит не переборщить с заливаемым внутрь составом.

Видео: замена в КПП на ВАЗ 21099

Какие масла мкпп лучше для ВАЗ (Lada) 2108/2109? ТНК, Shell, ZIC

ТОП производителей масел мкпп для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2108/2109 делают в разных точках мира.
На сайте имеются отзывы о производителях масел мкпп из таких стран как:
Россия, Нидерланды, Южная Корея, Германия, США
и других.

В июне 2021 года в рейтинге масел мкпп для ВАЗ (Lada) 2108/2109 на PartReview приняли участие 13 производителей.
Он построен на базе 41 отзыв и 132 голоса.

Какие масла мкпп выбрать для ВАЗ (Lada) 2108/2109?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение ТНК.
11% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались масла мкпп Shell — 9%.

Замыкает тройку фирма ZIC с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге масел мкпп,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. ТНК получили 4 место, оценка PR — 85.
    Учитываются данные из 61 отзыв и 188 голосов.

  2. Shell заняли 5 место, с оценкой PR — 83.
    На основе из 61 отзывов и 144 голоса.

  3. ZIC — 8 место, а оценка PR составила 76.
    Учитываются данные из 80 отзывов и 254 голоса.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2108/2109

Выяснив, какие масла мкпп предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В июне 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2108/2109 среди производителей таких запчастей как:

Ремень ГРМ,

Радиатор охлаждения,

Помпа,

Термостат,

Пружины подвески,

и других.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109: выбор и последовательность действий

Многие спрашивают: какое масло нужно заливать в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает масса сложностей, таких как: прямой подбор масла, необходимого количества и т. Д. На все эти вопросы мы ответим в этой статье.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109

Один из самых щекотливых вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобилей могут сутками сидеть на форумах и искать информацию по этому поводу.Но, как говорится, все гениальное просто, и это именно так. Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где, собственно, все написано, но если у вас ее нет, то вот несколько полезных советов.

Итак, в нашей коробке передач главная пара зубьев косозубая, а не гипоидная, как в «классике», поэтому сразу можно сказать, что масло ТАД-17И заливать в эту коробку передач не имеет смысла. Что касается использования моторного масла в коробке, то это более подходящий метод, однако он применим только для «девяток» года выпуска до 1993 года.

После 1993 года используется масло ТМ 5-9М. В моделях с передним приводом он способен проработать 70-75 тысяч километров. Однако эта марка масла недоступна.

Что выбрать в автомагазине?

И вот мы приехали в автомагазин покупать масло для ВАЗ-2109 в коробке. Конечно, сегодня продавцы продадут вам более дорогой товар. Тем не менее лучше всего отдавать предпочтение импортным маслам средней ценовой категории. Но здесь мы сталкиваемся с классификацией.

GL-4 — масло, которое используется для «девяток» с передним приводом. GL-5 применяется и в остальных случаях. Также можно найти и комбинированные масла марки GL-4/5, они подходят для всех ВАЗ-2109. Ящик Маслова нужно заливать GL-4 или GL-4/5, вязкость должна быть следующей: 75w-40, 80W-90. В специализированных магазинах найти все это несложно. Однако следует избегать крайне заманчивых низких цен. Средний температурный диапазон колеблется от -25 до +40 градусов по Цельсию. Как правило, чем ниже температура загустения, тем лучше, особенно учитывая суровые зимы в нашей стране.

Сколько масла заливать в коробку

Это можно определить экспериментально, но можно испортить определенное количество масла, что, кстати, недешево. Если ящик полностью пустой, то это ровно 3 литра. Но опять же это с учетом того, что старое масло было полностью слито.

Следует отметить наличие специального щупа для проверки уровня масла. Для этого нужно достать щуп, он находится рядом с аккумулятором в моторном отсеке, протереть чистой тряпкой.После этого вставляется до упора и снова встает. Если уровень находится между максимальной и минимальной отметками, то все в порядке; если он выше или ниже, то необходимо либо слить, либо долить масло.

Есть нюансы заполнения объемов. В частности, все зависит от того, сколько шагов на КПП. Если это четырехступенчатая коробка, то заправьте ее на 3,1 литра, если есть пятиступенчатая, то на 3,3 литра. Более подробную информацию конкретно о вашем случае можно посмотреть в сервисной книжке.

Еще немного полезной информации.

Мы уже определились, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и сколько его нужно. Теперь несколько слов о том, каким должно быть качественное трансмиссионное масло. Поскольку смазка в коробке передач крайне важна и без нее работа просто невозможна, то нужно использовать только качественный продукт, который уже зарекомендовал себя на рынке.

Масла на синтетической основе предпочтительны для суровых зим, когда температура ночью опускается до -30.Синтетика не такая толстая, что позволяет с первого раза бегать даже в таких условиях. Минеральные масла дешевле, но плохо работают при низких температурах.

Важным моментом является количество присадок. В большинстве случаев именно соединения серы снижают вероятность выхода из строя шестерни. Такие составы полностью исключают задиры металла, образуя пленку, которая просто изнашивается в процессе эксплуатации. Но есть и недостатки — металл в прямом смысле слова корродирует, но износ все же сводит к минимуму.Отсюда следует, что коробка передач ВАЗ-2109, масло к которой покупалось с умом, прослужит долго и исправно.

Заключение

Выше было сказано, что нужно покупать масла GL-4 для переднего привода, но это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию по классификатору ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.

Ранее использовалось обычное моторное масло, даже сейчас можно встретить автовладельцев, которые заливают его в коробку передач. Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Также хочу сказать, что при отсутствии зонда, что характерно для старых моделей, необходимо заполнить его специальным шприцем. Вот, пожалуй, все, что можно сказать о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и как это делать. Как видите, ничего сложного нет. Это касается выбора и самостоятельной замены, поэтому платить 300-400 рублей в сервисе за замену масла в КПП нет смысла.

выбор и последовательность действий

Многие задаются вопросом: какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает масса сложностей, таких как: прямой выбор масла, необходимого количества и т. Д.На все эти вопросы мы ответим в этой статье.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109

Один из самых щекотливых вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобилей могут днями и часами сидеть на форумах и искать информацию по этому поводу. Но, как говорится, все гениальное просто, и это точно такой же случай. Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где собственно все написано, а если под рукой нет, то вот несколько полезных советов.

Итак, в нашей коробке передач главная пара зубьев косозубая, а не гипоидная, как на «классике», поэтому сразу можно сказать, что заливать масло марки ТАД-17И в такую ​​коробку передач нет смысла. .Что касается использования моторного масла в коробке, то это более подходящий метод, но он применим исключительно для «девятки» года выпуска до 1993 года.

После 1993 года применялось масло ТМ 5-9М. В моделях с передним приводом он способен проработать 70-75 тысяч километров. Однако в продажу эта марка масла не поступает.

Что выбрать в автомагазине?

И вот мы приехали в автомагазин покупать масло для ВАЗ-2109 в коробке. Конечно, сегодня продавцы с большей вероятностью продадут вам более дорогой товар.Тем не менее лучше всего отдавать предпочтение импортным маслам средней ценовой категории. Но здесь мы сталкиваемся с классификацией.

GL-4 — масло для переднеприводных девяток. GL-5 применяется и в остальных случаях. Также можно найти комбинированные масла марки GL-4/5, они подходят ко всем ВАЗ-2109. Масляный ящик нужно заливать GL-4 или GL-4/5, вязкость должна быть следующей: 75w-40, 80W-90. В специализированных магазинах все это найти не составит труда. Однако следует избегать крайне соблазнительно низких цен.Средний температурный диапазон колеблется от -25 до +40 градусов по Цельсию. Как правило, чем ниже температура загустения, тем лучше, особенно учитывая суровые зимы в нашей стране.

Сколько масла заливать в коробку

Это можно определить опытным путем, но можно испортить определенное количество масла, что, кстати, недешево. Если ящик полностью пустой, то в него входит ровно 3 литра. Но опять же, учитывая, что старое масло было полностью слито.

Следует отметить наличие специального щупа, с помощью которого можно проверить уровень масла. Для этого нужно достать щуп, он находится рядом с аккумулятором в моторном отсеке, протереть чистой тряпкой. После этого он вставляется до упора и снова встает. Если уровень между максимальной и минимальной отметками, значит все в порядке, если выше или ниже, то нужно либо слить, либо долить масло.

Есть нюансы по объемам заправок. В частности, все зависит от того, сколько градусов у коробки передач. Если это четырехступенчатая коробка передач, то налейте 3,1 литра, если пятиступенчатую, то 3,3 литра. Более подробную информацию конкретно о вашем случае можно найти в сервисной книжке.

Еще немного полезной информации

Мы уже определились, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и сколько его нужно. Теперь несколько слов о том, каким должно быть качественное трансмиссионное масло. Поскольку смазка в коробке передач чрезвычайно важна и без нее работа просто невозможна, нужно использовать исключительно качественный продукт, который уже зарекомендовал себя на рынке.

Масла на синтетической основе предпочтительнее для суровых зим, когда ночью температура опускается до -30. Синтетика не такая толстая, что позволяет запускать с первого раза даже в таких условиях. Минеральные масла дешевле, но плохо работают при минусовых температурах.

Важным моментом является количество присадок. В большинстве случаев это соединения серы, снижающие вероятность заедания шестерен. Такие составы полностью исключают заедание металла, образуя пленку, которая просто изнашивается в процессе эксплуатации.Но есть и недостатки — металл в прямом смысле слова корродирует, но это все же сводит к минимуму износ. Отсюда следует, что коробка передач ВАЗ-2109, масло для которой было куплено с умом, прослужит долго и в хорошем состоянии.

Заключение

Выше было сказано, что нужно покупать масла GL-4 для переднего привода, но это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию по классификатору ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.

Раньше использовалось обычное моторное масло, даже сейчас можно найти автовладельцев, которые заливают его в КПП.Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Еще хочу сказать, что при отсутствии зонда, что характерно для старых моделей, заправку нужно проводить с помощью специального шприца. Это, пожалуй, все, что можно сказать о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и как это делать. Как видите, здесь нет ничего сложного. Это касается как выбора, так и самостоятельной замены, поэтому нет смысла платить 300-400 рублей в сервисе, чтобы вы меняли масло в КПП.

Сколько надо масла в коробку залить. Что такое масло и сколько заливать в коробку передач при этом? Виды масла, которое заливается в КПП


Замена масла в коробке передач — важная часть ухода за любым автомобилем. Со временем смазка соглашается и перестает выполнять свои функции, тем самым определяя износ деталей устройства. КПП Вазовская «Девятка» отличается надежностью и долговечностью, но без обслуживания не обходится.С этой задачей автомобилист легко справится самостоятельно. Перед тем, как заливать масло в коробку ВАЗ-2109, важно ознакомиться с рекомендациями автопроизводителя.

Периодичность замены

Несмотря на долговечность КПП, она также имеет свойство изнашиваться и периодически требует внимания автовладельца. Плановую замену масла в Коробке «ВАЗ-2109» следует проводить каждые 70 тыс. Км. Пробег или 5 лет работы. Однако, если из устройства стали появляться посторонние звуки, процедуру необходимо выполнить раньше.Также необходимо учитывать тот факт, что автомобиль эксплуатируется. Иногда время замены сокращается почти вдвое, например, для машин, которые подвергаются большим нагрузкам, периодичность технического обслуживания составит около 40 тысяч пробегов.

Проверка объема и состояния масла

Каждые 5-10 тыс. Км. Рекомендуется проверить уровень, состояние масла, а также коробку на герметичность. Постоянный контроль позволяет уберечь детали от износа, своевременно предупредив о необходимости ремонта.Автомобиль во время процедуры должен располагаться на ровной поверхности.

Проверка уровня масла в КПП «ВАЗ-2109» можно использовать с измерительным щупом под капотом. Для этого вытащите устройство, вытрите смазку и вставьте обратно до упора, затем извлеките и оцените результаты.

В идеале уровень масла должен располагаться вверху счетчика, если нет — то нужно доливать жидкость до нужного показателя, при этом важно не переливать смазку выше положенного. На нижней этикетке прибора указано минимально допустимое значение, и в случае его уменьшения уже существует опасность быстрого выхода из строя коробки.

Кроме того, важно отслеживать состояние жидкости. Он расскажет много цветов, которые могут со временем меняться и часто далеко от оригинала. Если масло сохранило прозрачность, но немного потемнело, то это считается нормой, но если оно залезло и выглядит грязным, значит, в нем скопилось большое количество металлической стружки и других отложений.Также важно обратить внимание на наличие запаха гари. В этом случае коробку нужно срочно заменить. смазка.

Варианты масла для коробки передач «ВАЗ-2109»

То, что работа трансмиссии зависит от качества смазочного материала, не секрет, а общеизвестный факт. Неграмотно подобранный товар может повлиять на работу устройства и привести к очень нежелательным последствиям. Для ГПЗ «Девятка» не требует покупки накладного масла, но все же его технические характеристики играют не последнюю роль в обеспечении стабильной работы. Существуют определенные рекомендации по выбору подходящих для данного автомобиля смазочных материалов. К выбору стоит отнестись со всей ответственностью, ведь какое масло льется в коробку «ВАЗ-2109», и будет зависеть исправность, срок службы, а также периодичность замены.

  • Омсколов транс стоимость ГЛ-4/5;
  • Rexol T GL-4;
  • Взрыв TM4 GL-4.

Завод залит в автомобили Минеральная смазка от ЛУКОЙЛа, но на практике в зимний период жидкость не приспособлена к очень низким температурам.

«Девятка» довольно широка и не ограничивается несколькими брендами. Производитель рекомендует использовать масла классификации GL-3 и GL-4, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам. Вы можете выбрать любой, соответствующий этим требованиям. Полусинтетические и синтетические смазочные материалы намного лучше ведут себя на морозе, обеспечивая быстрый нагрев и сохраняя свои свойства даже при очень низких температурах.

Не менее важно приобретать, не порывшись с подделкой, поэтому покупать масло нужно у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукции.

На самых первых выпущенных машинах для трансмиссии использовалось то же масло, что заливалось в двигатель. Это рекомендовал производитель. Сейчас дефицита автохимии не наблюдается, поэтому лучше использовать специализированную продукцию по прямому назначению.

Сколько заливать

Сколько масла заливается в коробку «ВАЗ-2109» зависит от типа конструкции трансмиссии. Раньше «девятки» оснащались четырехступенчатой ​​коробкой передач, чуть позже — пятиступенчатой.В любом случае можно приобрести канистру с баком на четыре литра.

Количество масла, которое потребуется для замены:

  • четырехступенчатая коробка содержит 3 литра смазки;
  • для пятиступенчатого масла объем масла составит 3,3 литра.

Инструменты и материалы

Для обновления трансмиссионного масла в коробке ВАЗ-2109 необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

Масло вытяжное

Регулярные уровни жидкости в коробке ВАЗ-2109 позволят поддерживать Аппарат в хорошем состоянии на долгие годы.

Ориентируем по этикеткам на дипломе, при необходимости сделаем масло. Очень важно поддерживать уровень трансмиссионной жидкости на максимальной отметке. Снижение объемов до минимума приводит к сильному износу коробки автомобиля, в результате чего ей грозит ремонт или полный выход из строя. Доливка осуществляется с помощью зонда и воронки в отверстие измерительного прибора, куда следует заливать масло, если обслуживается КПП. В случае, если у зонда нет автомобиля, используется шприц, и жидкость добавляется в отверстие наливной горловины.

Обращение с продуктом должно быть максимально идентичным тому, что использовалось ранее, упаковка может крайне неблагоприятно повлиять на смешивание различных композиций.

Пошаговая инструкция по замене в КПП на «девятку»

ВАЗ выпускает «девятки» с обслуживаемыми коробками, не оборудованными измерительным щупом.

Перед процедурой прогрейте трансмиссионную жидкость, чтобы она лучше слилась. Для этого достаточно проехать 5 — 10 км. , После этого загнать машину в яму или установить на подъемник.

Как залить масло в коробку «ВАЗ-2109» без щупа

Процесс замены масла в МКПП состоит из трех основных этапов. Когда подготовка уже проведена и доступ к днищу автомобиля получен, переходите к следующему этапу.

Сливаем масло

Снимаем колпачок резины винта, чистим и устанавливаем обратно. Отверните болт сливного отверстия под ключ на 17, затем закрутите вручную. Сливаем заранее через подготовленную емкость, из коробки должно быть найдено около трех литров при условии, что уровень масла был в норме.После того, как вам удалось слить всю жидкость из чекпа, пробка крутится.

Залить новое масло

Для коробок с наличием щупа новую трансмиссионную жидкость заливают прямо в отверстие измерительного прибора с помощью воронки, и уровень смазки легко контролировать.

Без зонда провести сложнее. Горловина пролета немного выше справа от сливного отверстия, и необходимо измерить уровень. Откручиваем пробку и заливаем масло специальным шприцем с маслопроводом на конце. Дойдя до уровня жидкости верхнего края стопора бухты, возвращаем крышку на место.

Также есть возможность заменить масло через отверстие привода спидометра. При этом уровень заливки смазки легко просматривается, но этот метод предполагается использовать в крайнем случае, если нет возможности провести процедуру стандартным способом.

.
Спрашивает : Киселев Иван.
Суть вопроса : Сколько масла льется в КПП ВАЗ-2112?

Здравствуйте, подскажите сколько масла покупать для ВАЗ-2112 с двигателем 16 клапанов в коробке передач? Масло планирую заменить, просто не знаю сколько покупать, чтобы полностью заменить там!

Масло планирую заменить самостоятельно, поэтому хочу знать точные цифры.

Замена масла в КПП на любой машине, в том числе на ВАЗ-2112, работа ответственная и важная.Поэтому к такому вопросу нужно подойти со всей ответственностью.

Полный объем в КПП

Общий объем трансмиссии Масло Коробка передач примерно 3,5
л.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета.Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

Это относится ко всем типам трансмиссии. , которые обычно устанавливаются на этот автомобиль.

Такой канистры вполне хватит для полной замены масла.

Однако большинство автолюбителей считают, что у такой коробки передач есть своя отличительная особенность, которая заключается в лучшей смазке всех передач, если количество масла превышает его максимальный уровень, указанный на щупе.

Многие автомобилисты задаются вопросом, сколько масла помещается в трансмиссию ВАЗ-2114. Обычно этот вопрос возникает, когда наступает время замены жидкости в узле. Итак, в этой статье мы рассмотрим, какой объем масла нужно заливать в КПП.

Заливка масла в коробку передач

По данным завода-изготовителя, в коробке переключения передач ВАЗ-2114 помещается масло 3,5 л
.

Но, как показывает практика, автомобилисты наливают 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазки некоторое количество масла остается в КПП на валах, а также на стенках.

Процесс заливки масла в КПП

При капремонте (промывке)

В случае, если коробка передач промыта или проходит капитальный ремонт, залить сусло объемом 3,5 литра . Также немаловажным фактом является то, что в процессе производства количество заменяемого масла может увеличиваться, так как детали и сам корпус теряют некоторый объем. Но, в этом случае замена потерянного количества не превышает 100 грамм.

выводы

Итак, выяснилось, что объем масла в КПП ВАЗ-2114 равен 3. 5 литров. Но, при замене будет переливаться меньший объем, так как внутри узла остается 200 грамм смазки.

Регулярная замена масла в коробке передач (CAT) улучшает работу этого агрегата и продлевает срок его службы. В этой статье мы расскажем, зачем нужна замена масла в КПП, какое масло подходит для разных типов коробок и сколько масла нужно заливать при замене.

Как работает ППС

Чтобы понять, почему качественное масло — залог хорошей работы КПП, необходимо понимать, что делает этот агрегат и как он работает.Двигатель вращает коленчатый вал с достаточно высокой скоростью, но небольшим крутящим моментом, из-за чего передача энергии напрямую от двигателя к колесам возможна только на высоких оборотах, где ее достаточно для поддержания заданного темпа движения. Следовательно, необходимо уменьшить скорость вращения коленчатого вала, одновременно увеличивая крутящий момент. Это как раз то, что делает коробка передач. Независимо от типа редуктора принцип работы всегда один — редуктор, состоящий из большой и малой шестерен, либо понижает скорость вращения вала, увеличивая крутящий момент, либо наоборот, увеличивает скорость вращения, уменьшая крутящий момент. .В этом случае мощность остается неизменной.

Переключение передач за счет разного сочетания ведущего и ведомого редуктора коробки передач. В механической (МКПП) коробке передач водитель с помощью рычага, приводимого в действие вилочной системой, подключает желаемую комбинацию передач. В автоматической коробке передач (АКПП) этим процессом управляются различные системы. В вариаторных коробках передач система управления отсутствует, а ее функцию выполняет ведущая шестерня или шкив в зависимости от конструкции агрегата.

При преобразовании редуктором скорости вращения и крутящего момента его шестерни плотно касаются друг друга, из-за чего их зубья стираются под действием силы трения. Масло почти полностью устраняет трение, тем самым снижая износ шестерни. Во время переключения вилка приводит в движение шестерни, перемещая их по первичному и вторичному валам, за счет чего их зубья входят в зацепление. Качественное масло облегчает включение шестерен, а также смазывает и охлаждает шестерни и подшипники. В автоматической коробке передач масло охлаждает электрические и механические компоненты коробки передач, а также часто является рабочей средой системы выбора передач. Все это позволяет сделать вывод — масло должно быть:

  • качественным;
  • соответствующие редукторы по вязкости;
  • соответствующая коробка передач при максимальной и минимальной температуре.

Какое масло заливается в коробку передач — типы масла для разных коробок

В автомагазинах представлены разные виды масла — моторное, трансмиссионное, гидравлическое и так далее, но какое именно подходит для конкретной коробки передач? Можно воспользоваться помощью продавца или менеджера, но с вероятностью 95% он не предложит что-то лучше других, подходящее для конкретной коробки, и более дорогое.Выбор типа масла зависит от следующих параметров:

  • конструкции коробки передач;
  • груза на ящике;
  • мощность и частота вращения двигателя.

По этой причине производитель дает рекомендации, какое масло и сорт лучше всего подходит для данного агрегата. Ведь один вид масла нужен и для коробок с прямыми передачами, и для коробок с косыми редукторами. Для механиков требуется один вид масла, для коробки с гидроуправлением — другой, а для коробки-робота — третий.Для машин с маломощными моторами нужно одно масло, а для машин с мощным мотором — другое. Поэтому лучший способ определить тип и сорт масла — следовать советам, изложенным в руководстве по эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев это небольшой леопард в обслуживании автомобиля, потому что производители рекомендуют масло премиум-класса своих партнеров, но стоит оно намного дешевле, чем ремонт коробки, сломанной из-за неподходящего масла.

Периодичность замены — при замене масла?

По поводу замены масла в КПП — предмет споров на многочисленных форумах.Одни утверждают, что масло в КПП нужно менять каждые 50000 км пробега, другие утверждают, что каждые 100-200 тысяч, а третий ссылается на мануал к некоторым автомобилям, где написано, что масло заливается на весь срок службы и замены не требует. Производители заинтересованы в том, чтобы машина проработала гарантийный срок и нажили такое состояние, что ее придется ремонтировать или менять. Те, кто меняет масло каждые 200 тысяч километров, исходят из того, что одна машина для замены масла выживет, и пусть новый хозяин думает о другом.

Из опыта известно, что оптимальный пробег до замены масла при несуперспекционной и аккуратной езде по хорошим дорогам, минимальная загрузка автомобиля, обслуживание мотора и коробки передач составляет 80-100 тысяч километров. . Езда по плохим дорогам снижает оптимальный пробег на 5-10 тысяч километров. Любовь к скорости, быстрому старту и агрессивной манере езды сокращает оптимальный пробег на 10-20 тысяч километров. Любая неисправность коробки передач или мотора снижает оптимальный пробег на 5-20 тысяч километров.Частые перевозки грузов сокращают оптимальный пробег на 5-10 тысяч километров.

Все эти правила справедливы как для механических, так и для автоматических коробок передач. Поэтому оптимальный пробег, после которого желательно произвести замену масла в коробке передач, составляет 40-100 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации машины, качества масла и мастерства водителя. При этом замену масла нужно производить до того, как ухудшится работа коробки. Владельцы машин с АКПП часто тянут замену масла до тех пор, пока коробка не начнет некорректно работать.Если это произошло, значит, переработанное масло своим ресурсом уже начинает негативно влиять на состояние агрегата.

Надо понимать, что чем хуже состояние коробки передач, тем чаще нужно менять масло. Ведь износ редуктора связан с:

  • потерей вяжущего слоя на шестернях и валах;
  • уменьшение пропускной способности каналов и струй;
  • пониженная смазывающая способность масла;
  • вилки поющие и другие подвижные элементы.

Что будет, если масло не заменить

Многие водители уверены, что если вовремя не заменить масло в коробке, то ничего страшного не произойдет. На самом деле даже небольшая поздняя задержка с заменой масла не только ухудшает работу коробки, но и увеличивает износ деталей. Из-за этого в масло попадает металлическая стружка, которая забивает масляный фильтр (если он установлен). Если нет масляного фильтра, то смазка с металлической пылью и стружкой попадает между движущимися деталями, увеличивая их износ.Из-за этого коробка начинает гудеть. Если он дошел до гулы, то ящик оставался недолго.

Может пройти еще 30 и даже 50 тысяч после замены масла, но детали со стертым цементным покрытием имеют гораздо меньшую прочность и стойкость к истиранию. Поэтому после заливки нового масла в нем быстро появится металлическая пыль или стружка. На автоматических коробках При гидравлическом переключении передач даже небольшая задержка замены масла приводит к ухудшению работы гидросистемы, менее четко включается трансмиссия, задержкам в работе.Это связано с засорением каналов и зазубринами, поэтому замена масла кардинально ничего не меняет. Поэтому после замены масла состояние коробки если и улучшится, то немного и дальше продолжит ухудшаться.

Сколько можно налить масла в КПП или что не опасно ничего и перелив

Каждый тип КПП соответствует своей норме масла. Поэтому нельзя сказать — в Ford Focus уходит, а в Toyota Camry столько. Ведь объем масла зависит от конкретной коробки.Поэтому необходимо неукоснительно следовать рекомендациям, изложенным в руководстве по ремонту и обслуживанию станка. Чем не опасно ничего и перелив масла? Если уровень масла ниже нормы, то при работе на высоких оборотах ухудшается смазка и охлаждение трущихся деталей, что увеличивает их износ. Если уровень масла намного ниже нормы, то этот процесс начинается на средних, а иногда и на малых оборотах двигателя. При этом на высоких оборотах детали контактируют практически без смазки, из-за чего резко сокращается срок их службы.

Если уровень масла выше нормы, то при движении автомобиля на включенной трансмиссии давление на сальники оказывается выше расчетного и преследуйте их. В результате масло начинает вытекать из коробки передач на землю. Со временем этот процесс усиливается, что приводит к сильному снижению уровня масла и повреждению коробки. Этим процессом в равной степени занимается как морально устаревшая советская механика, так и современные гидравлические или роботизированные автоматические трансмиссии.Разница только в стоимости запчастей и ремонта. Поэтому объем заливаемого масла, а также его уровень (это особенно важно при частичной замене Масла в автоматических коробках) должны полностью соответствовать инструкции по ремонту и эксплуатации машины.

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ. Он прекрасно поддерживается — вы можете справиться с большинством повреждений самостоятельно.Одна из самых частых операций, которые вам нужно делать — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Также вам потребуется максимум внимания, если вдруг загорелась лампочка давления масла. Это может указывать как на протечку, так и на более серьезную поломку.


Замена моторного масла

Даже если машина больше простаивает, чем едет, замену масла в двигателе ВАЗ следует производить дважды за сезон.Это связано с разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень резким климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет намного лучше для обеспечения холодного запуска, чем 10W или 20W. Хотя если на ВАЗ 21099 установлен инжектор, а климат более-менее теплый, то масло меняют два раза в год. Еще один критерий проведения работ — пробег. Замену масла необходимо менять 1 раз в 10-15 тыс. Км.

Сама процедура предельно проста.Перед заменой необходимо приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляного фильтра. Автомобиль поднимается на подъемник или яму. Двигатель должен быть хорошо прогрет — иначе масло не стечет полностью. Естественно двигатель ВАЗ заглушен. Емкость подставляется для проверки, сливная пробка в картере и заливка в верхней части мотора аккуратно откручивается. Необходимо дать стечь всему маслу, соблюдая осторожность.

После того, как масло станет стеклом, завинчивается сливная пробка, масло для промывки залито.Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. На промывочном масле ездить нельзя, особенно если на машине стоит инжектор ВАЗ 21099. Далее мотор снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо тщательно смазать его резиновую прокладку. Снова отрегулированы пробки — работа сделана!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены начала мигать лампочка давления масла, то необходимо немного доверять масляному фильтру, а также осмотреть мотор на герметичность.Возможно, стали растягиваться какие-то прокладки. Также это может указывать на то, что датчик давления масла сломался или произошла более серьезная поломка.

Стоит помнить, что промывку мотора нужно производить только в том случае, если залито масло другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора производится по желанию. Желательно совместить эту процедуру и с такой важной операцией, как замена антифриза. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может быть спокойным за состояние своего автомобиля.

При замене жидкостей нельзя сливать их с землей — это может сильно навредить экологии.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км нужна замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда трансмиссия начала гудеть, и отремонтировать ее невозможно. Если налить более густое масло, кайф на время исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно заливать, то его объем для штатной КПП составляет 3 литра.Если коробка пятиступенчатая, то нужно около 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Коробки передач ВАЗ-21099 бывают двух типов. Первый — старые коробки без щупа. Для замены масла им понадобится специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели, с масляным щупом. С ними вся процедура не сложнее, чем замена Тосола.

Так меняется смазка в КПП

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи.Далее снимается резиновая пробка на сапоне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или провидцем. После этого тара заменяется, сливной болт отворачивается и масло начинает течь. Имущество перед процедурой необходимо вытащить и потереть. Операцию лучше проводить после небольшой поездки, лучше всего в теплой коробке, чтобы масло стало максимально жидким. Ведь стекло, пробка закручивается и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяется по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — с помощью щупа.

Конечно, операция требует больше, чем замена тосола, но проверять большое количество шлангов и форсунок необязательно. Если после замены масла масло в КПП не уходит, то придется полностью перебирать коробку передач. После пробной поездки рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Масло в коробке передач необходимо менять после длительного простоя. Стоит сделать это и после покупки машины, ведь неизвестно, что предыдущий хозяин заливал трансмиссию и перешагивал уровень смазки.

(-). Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-) Какое масло в коробке передач ВАЗ 21099

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме данной модели она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны. В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) — процесс довольно простой и может быть выполнен своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины, по которым необходима замена масла

Стоит отметить, что модели 2109 (21099) и им подобные имеют коробки передач, так сказать, «нерушимые». Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо проводить техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки стали слышны шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, передачи хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками — пора менять масло. Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а также осмотрите сам агрегат на предмет утечек. Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту замену масла проводят раз в пять лет, то есть каждые 70 тысяч километров. Но в целом этот интервал не следует так растягивать, ведь износ коробок ВАЗ обычно довольно большой, а условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, в связи с этим этот срок нужно сократить до одного раза на 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет осуществляться как в двигателе — каждые 10-15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали и раньше, когда трансмиссионных масел практически не было. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автомобилисты с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и получить именно то, что вам нужно, следуйте следующей инструкции:

  • Основное правило: дорогое не значит высокое качество (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
  • В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
  • Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке TM-3 и TM-4.
  • Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например — «Рексол Т», «Омскойл Транс П» и «Волонез ТМ4». Когда вы сталкиваетесь с этими брендами, не задумываясь покупайте что-нибудь у них.
  • Любые масла приобретайте только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Очень важно избегать подделок.

Что нужно иметь под рукой

  • Четыре литра трансмиссионной жидкости (остаток доливается во время работы).Точное количество масла, которое нужно заливать в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответьте на вопрос, сколько масла заливать).
  • Подходящее место (смотровая яма, эстакада, что лучше — на ваш выбор)
  • Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
  • Ключ или головка на «17», можно и то, и другое.
  • Старые тряпки, протрите щупом руки, может для чего еще.
  • Большая емкость для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
  • Кроме того, если у вас есть КПП без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной 20-25 сантиметров.
  • Тонкий провод и изолента.

Это самое основное, что непременно понадобится в процессе выполняемых работ.

Прямая замена (МКПП с датчиком)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла.Если коробка потребляет много масла, замену нужно производить как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, заменить трансмиссионную жидкость довольно просто и обращаться для этого в автосервис не стоит. Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ.Он на удивление удобен в обслуживании — вы можете справиться с большинством поломок самостоятельно. Одна из наиболее частых операций, которые необходимо выполнять, — это замена масла и диагностика двигателя и системы смазки трансмиссии. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Вам также потребуется максимальное внимание, если индикатор давления масла внезапно мигает. Это может свидетельствовать как об утечке, так и о более серьезной поломке.


Замена моторного масла

Даже если автомобиль простаивает больше, чем ездит, масло в двигателе ВАЗ следует менять дважды за сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно важно для регионов с очень суровым климатом. Например, масло мощностью 5 Вт или даже 0 Вт будет намного лучше обеспечивать холодный запуск, чем 10 Вт или 20 Вт. Хотя если на ВАЗ 21099 установлена ​​форсунка, а климат более-менее теплый, то менять масло два раза в год необязательно.Еще один критерий работы — пробег. Замену масла нужно проводить 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.

Сама процедура предельно проста. Перед заменой нужно приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляный фильтр. Машину загоняют на подъемник или яму. Двигатель необходимо хорошо прогреть, иначе масло не сойдет полностью. Естественно двигатель ВАЗ заглушен. Подменяется емкость для проявки, аккуратно откручивается сливная пробка в картере и заливная пробка в верхней части мотора.Осторожно дайте маслу стечь.

После того, как масло стекнет, накручивается сливная пробка, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. На промывочном масле нельзя ездить, особенно если на машине стоит инжектор ВАЗ 21099. Затем двигатель снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо тщательно смазать его резиновую прокладку. Заглушки снова закручены — дело сделано!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены лампочка давления масла стала мигать, то необходимо немного повернуть масляный фильтр, а также осмотреть двигатель на герметичность.Возможно, одна из прокладок начала травиться. Также это может свидетельствовать о поломке датчика давления масла или о более серьезной поломке.

Стоит помнить, что промывку двигателя нужно производить только при заливке масла другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора не обязательна. Желательно совместить такую ​​процедуру с такой важной операцией, как замена антифриза. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может не беспокоиться о состоянии своей машины.

При замене жидкостей не выливайте их на землю — это может сильно навредить окружающей среде.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км требуется замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда начала гудеть трансмиссия, а починить нет возможности. Если вы добавите более густое масло, шум исчезнет на некоторое время. Что касается того, сколько масла нужно заливать, его объем для стандартной коробки передач составляет 3 литра.Если коробка пятиступенчатая, то потребуется примерно 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Коробки передач ВАЗ-21099 бывают двух типов. Первый — старые коробки без щупа. Для замены масла нужен специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели с зондом. С ними вся процедура не сложнее замены антифриза.

Вот как меняют смазку в КПП

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи.Далее снимается резиновая заглушка на сапуне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или шилом. После этого подставляется емкость, откручивается сливной болт и масло начинает вытекать. Перед процедурой необходимо вынуть зонд и протереть его. Операцию лучше проводить после непродолжительной поездки, желательно в теплом боксе, чтобы масло стало максимально жидким. После всего стекла накручивается пробка и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяется по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — щупом.

Конечно, операция занимает больше времени, чем замена тосола, но проверять большое количество шлангов и форсунок не нужно. Если после замены масла гул в КПП не уходит, то придется полностью капитально отремонтировать КПП. После тест-драйва рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Масло в коробке передач необходимо заменять после длительного простоя. Это стоит делать даже после покупки машины, ведь неизвестно, что предыдущий хозяин заливал в трансмиссию и следил ли он за уровнем смазки.

Следует отметить, что замена масла в КПП ВАЗ 21099 — один из важнейших моментов в уходе за автомобилем. Масло обеспечивает равномерную смазку трущихся элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, отводя температуру от нагретых поверхностей деталей.

Теория.

Замена масла в коробке передач с ВАЗ 21099 должна производиться через каждые 75 тысяч километров пробега или не через четыре-пять лет. Учтите, что 5-ступенчатую коробку передач можно заправить 3-мя.Масла 3 литра, а на 4-х ступенчатую коробку передач — 3,0 литра. На заводе есть прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.

Замена масла в КПП производится «горячим», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и в более жидком состоянии. Эти работы проводятся на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя отметка на щупе — это оптимальный уровень трансмиссионного масла в КПП, выше указанной отметки заливать не рекомендуется, так как в этом случае масло может вытечь из КПП.Нижняя отметка на щупе — это минимально допустимый уровень, после которого обязательно долить масло в коробку. Если этого не сделать или вовремя не заметить, можно нанести непоправимый ущерб деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Не стоит ждать возникновения проблем с коробкой передач, забив на графике замены масла в коробке передач. Лучше менять масло по рекомендации производителя, а именно каждые 70-80 пробега, либо каждые три года.Если масло устарело и находится в рабочем состоянии, оно просто теряет свои свойства, а коробка передач на вашей машине подвергается повышенному износу при тех же условиях нагрузки. Итак, мы расскажем, как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале делать это на подъемнике, яме или эстакаде. Нам понадобится емкость для слива отработки. 3 литра масла заливают в 4-ступенчатую коробку передач, а 3,3 литра масла — в 5-ступенчатую коробку передач. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей.Итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробке на КПП. Он расположен внизу коробки.

Снимите резиновую заглушку на коробке передач. Чистим. Далее очищаем сапун в КПП и снова надеваем колпачок.

Приступаем к сливу масла из КПП, откручиваем сливную пробку на КПП ВАЗ 2108 и ждем пока стечет старое масло. Масло на «горячей» КПП лучше слить сразу после поездки. Теплое масло стечет быстрее.

После полного слива старого масла затяните сливную пробку. Вытаскиваем из КПП щуп уровня масла. На ее место вставляем воронку и заливаем новое масло.

При заливке масла проверяйте его уровень щупом. Уровень должен остановиться на полпути между минимальной и максимальной отметками.

Эта процедура описана для ящиков для стилусов. Но есть и старые коробки передач, в которых нет щупа. На старых ящиках сливная пробка и заливная пробка расположены очень близко.

Заливать в него масло только специальным шприцем.

Так выглядит процедура замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть Вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Масло в коробке передач меняют каждые 75000 км или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальника. Вообще, управляя ВАЗ 2108 2109 21099, следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет.Поэтому, если вы нависаете над камнем, бордюром, пнем, в общем, любым препятствием, которое возвышается на 20 сантиметров над дорожным покрытием и ударились о него коробкой передач, то его замена гарантирована.

Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещины вытекает масло. Неисправную коробку передач НЕ РЕМОНТИРУЮТ, пойдет только на запчасти. Поэтому будьте осторожны при езде в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 используются исправные и не обслуживаемые коробки передач.Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом для контроля уровня масла в ней. В необслуживаемом есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля пробегают по кирпичу правым передним колесом. Когда правое колесо стоит на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля трансмиссионное масло 80w-95 необходимо заливать, однако в этой же инструкции разрешено заливать моторное масло в коробку. При заливке моторного масла в коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два преимущества:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло менее вязкое зимой на морозе (легче переключать передачи на неотапливаемом автомобиле ).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 в большинстве своем — это бюджетный автомобиль, заливка моторным маслом предпочтительнее.
Итак, для начала нужно слить старое трансмиссионное масло. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас в гараже есть накладка или яма, процесс слива масла будет несложным. Если под машиной необходимо лечь на землю, то нужно найти низкое ведро или таз, чтобы подставить его под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Должно вылиться около трех литров масла, если меньше, значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло полностью перестало сливаться, или оно долго течет тонкой струйкой, ввинчиваем сливную пробку на место.
Теперь новое масло необходимо залить в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: я вынул щуп, вставил в это отверстие воронку, залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие нельзя вставить воронку. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему отрезной бутылкой, то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).

Поэтому рекомендация такая: грушей заливать масло через отверстие в приводе спидометра. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.

Оставляем привод висеть на боку (главное не мазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, потом грушу подносим к отверстию привода спидометра и отжимаем это в коробку.Делаем так до тех пор, пока масло не потечет из заливного отверстия, оставленного открытым на боковой стороне коробки. Течь — прикручиваем к боковому заливному отверстию.
Через отверстие в приводе спидометра теперь хорошо видно уровень масла в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место. И совершенно незачем лазить под машину. Ставим привод спидометра на место, зажимаем гайкой.

Вот и все, в коробке передач новое масло.

Какое масло заливать коробку ВАЗ 21099.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ21099? (-)

Не стоит ждать начала проблем с переключением КПП, забив заменой масла в КПП. Лучше заменять масло по рекомендации завода, а именно каждые 70-80 пробега, либо каждые три года. Если масло стареет и развивается, оно просто теряет свои свойства, а контрольная точка на вашей машине подвергается повышенному износу при тех же условиях нагрузки.Итак, мы расскажем, как самостоятельно менять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале это делать на подъемнике, яме или эстакаде. Нам понадобится емкость для слива тестирования. Правильно то, что в 4-ступенчатую коробку переключения передач заливается 3 литра масла, а в 5-ступенчатую коробку передач 3,3 литра масла редуктора. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей. Итак, сам процесс.
Доберитесь до сливной пробки на коробке передач. Он расположен внизу на коробке.

На коробке передач снимите резиновую заглушку. Чистим. Далее мы также можем снять коробку передач и надеть колпачок на место.

Приступаем к сливу масла с КПП. Закройте сливную пробку на коробке передач ВАЗ 2108 и дождитесь, пока не стечет старое масло. Масло лучше перемешивать на «горячей» коробке передач сразу после поездки. Теплое масло идет быстрее.

После того, как старое масло полностью стечет, затяните сливную пробку. Вытаскиваю щуп уровня масла из КПП. Внутрь ее места вставляем воронку и подсоединяем масло.

Заливка масла контролируйте его уровень с помощью щупа. Уровень должен остановиться посередине между барашками минимум и максимум.

Эта процедура описана для ящиков с зондом. Но есть старые шестерни, в которых нет щупа. На старых коробках сливная пробка и топливо очень близко.

Заливать масло в него можно только специальным шприцем.

Так выглядит процедура замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 — один из важнейших моментов ухода за автомобилем. Масло обеспечивает равномерную смазку трущихся элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, снимая температуру с нагретых поверхностей деталей.

Теория.

Замена масла в КПП на ВАЗ 21099 должна производиться через каждые 75 тысяч километров пробега или не реже чем через четыре-пять лет. Учтите, что в 5-ступенчатую коробку передач можно заливать 3,3 литра масла, а в 4-ступенчатую — 3,0 литра. На заводе есть прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.

Замена масла в КПП так как производится «на горячее», то есть сразу после поездки, когда масло тёплое и находится в более жидком состоянии. Эти работы проводятся на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя отметка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в КПП, выше указанной метки заливать не рекомендуется, т.к. в этом случае масло может вытекать из КПП. Нижняя метка на щупе — это минимально допустимый уровень, после которого необходимо долить масло в коробку. Если этого не сделать или вовремя не заметить, можно нанести непоправимый ущерб деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Если допустить снижение уровня смазки в механической трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов КПП и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазочную жидкость в трансмиссии машины через 75 тыс. Км пробега.В случае, когда годовой пробег незначительный, такую ​​процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазочную жидкость через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно. Поскольку современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может возникнуть необходимость внеплановой замены масла, если его утечка произошла по какой-то причине, а тип смазки неизвестен.

Select Oil

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели в системе карбюратор и выходили с КПП, которая была четырехступенчатой. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены основного гипоидного переноса требовалось улучшенное масло для деталей костного контакта. В таком качестве хорошо себя зарекомендовали смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена трансмиссионная жидкость ЛУКОЙЛ ТМ-5.

Специалисты советуют использовать ВАЗ 2109 в трансмиссиях и модификациях их смазки, соответствующих стандартам GL-4 API. Если владелец не знает, какая смазка в коробке от его «девяток», лучше всего использовать смазочную жидкость класса API GL-4. Масло ТМ-4 или ТМ-5-9П также связано с соответствующими требованиями. К сожалению, последний вид смазочной жидкости встречается в продаже проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и необходимого объема

Ремонт, вышла из строя КПП ВАЗ 2109, эксплуатация не из дешевых, поэтому проверять уровень смазочной жидкости нужно регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч км пробега или один раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его следует долить. Это обеспечит долгий срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровую яму или эстакаду. При этом размещать машину необходимо так, чтобы правая сторона была несколько возвышающейся.Это легко сделать, если под колесо положить доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно переходить к проверке уровня смазки в ГПЗ «Девятка».

Обслужено

Таким словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором стоит измерительный щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед снятием щупа место вокруг него тщательно протирают от грязи и пыли, чтобы исключить возможность его попадания в картерные коробки. После этого щуп вынимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова дотянуться до измерителя и посмотреть на след от трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя метками, которые обозначены как min и max. В таком случае вы можете продолжать пользоваться машиной.

Проверка уровня смазки масломерным щупом в КПП ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать не менее 3,3 л жидкости в механизм трансмиссии.Специалисты рекомендуют немного увеличить эту смазку до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и у них периодически может возникать «масляный голод».

Нерабочая

Такое название носит коробка передач первых выпусков ВАЗ 2109, не оснащенная пятой трансмиссией. Для контроля уровня смазочной жидкости в таких автомобилях служит заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, ключ на 17 слегка отворачивает заливную пробку для выравнивания давления воздуха. Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае следует обратиться к смазочной жидкости. Кроме того, можно проверить достаточное количество смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра. Хорошо виден уровень жидкости, и доступ необходим под автомобилем.

По инструкции в трансмиссии четырехступенчатой ​​ВАЗ 2109 стоит 3 литра масла. Но также желательно обзавестись смазкой в ​​количестве 4 л.Небольшой остаток жидкости может потребоваться для доливки в CTP Carter во время работы машины.

Протягивание масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109, уже известно, можно переходить к сюжету. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы разный, это связано с конструктивными особенностями этих узлов. Важно учитывать, что для добавления в эту контрольную точку используется только смазка того типа.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через отверстие в отсеке, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека. Процедура выполняется шприцем для жидких масел. На его носик одеть гибкий шланг и доступным способом зафиксировать на шприце. После этого устройство вставляется в пробковое отверстие и доливается смазка. Залить масло в коробку нужно до нужного уровня.

Для судьбы этот процесс выполняется иначе. Добавьте необходимое количество смазочной жидкости через отверстие измерительного щупа.Место его установки тщательно протирают тряпкой от грязи, после чего извлекают зонд из гнезда. Выполнять заговор удобно с помощью шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают необходимое количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазочной жидкости нет, специальное оборудование или инструменты не понадобятся.

Инструкция как поменять смазку в КПП ВАЗ своими руками, поделился каналом ВАЗ 2101-2107 Ремонт и обслуживание.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить:

  1. Новая смазка для заливки КПП. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
  2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
  3. Тряпка.
  4. Ключи для обертывания водой на 12 и 17.
  5. Шприц со шлангом для КПК без зонда, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Сливаем масло

Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло израсходовав свой ресурс. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет такой:

  1. Станок устанавливается на подъемник или смотровую яму.
  2. Быстро протереть пробки топливного и сливного отверстия.
  3. Ключ на 17 немного отворачивает заправочную крышку для выпуска воздуха из КПП.
  4. Пустую емкость подставить под сливное отверстие и повернуть трубку.
  5. Заливается, по окончании вытекания жидкости крышка устанавливается на место.

Пока сточная жидкость сливается, проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки. В случае обнаружения следует промыть CTP Carter.

Слив масла из КПП ВАЗ 2109

Залить масло новое

Алгоритм заливки масла в обслуживаемую и необслуживаемую КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при маслобаке.

Залить свежее масло

Как еще можно залить смазку

Для того, чтобы залить нужный объем свежей смазки, можно прибегнуть и другим способом.

Данная операция выполняется через расположение привода спидометра:

  1. Тщательно очистите место возле привода спидометра от различных загрязнений.
  2. Затем поверните гайку крепления троса спидометра.
  3. Привод спидометра снят и покрыт возможными загрязнениями.
  4. Заливайте смазочную жидкость крупногабаритной резиновой грушей — чем больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.

Требуемый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливной горловины. Как только увидели струю жидкости, заглушку топливного отверстия нужно заворачивать.

На видео с канала домашнего мастера можно узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Если нет возможности Чтобы самостоятельно заменить трансмиссионную смазку на «девятку», владельцы обращаются в сервисные центры или сотню. Стоимость этой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра.Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно от 1300 руб. Плата за выполненные работы может варьироваться в пределах 300-500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

  1. При возникновении «масляного голодания» в агрегате происходит износ шестерен, синхронизаторы и подшипники в коробке ускоряются.
  2. Излишнее использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
  3. Изменение химического состава масла, неизбежно влияющее на качество смазки трущихся элементов.
  4. В результате смещение деталей ускоряется, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к стыку коробки передач.
  5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение коробки передач при движении автомобиля.

Фотогалерея

Масло ЛУКОЙЛ TM-4 LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZiC G-FF

Вам потребуются: Масло трансмиссионное
(см. Приложение 2 «Топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости»), воронка или шприц для заправки агрегатов трансмиссии, чистая тряпка.

Указатель (щуп) уровня масла в коробке передач находится на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 с левой стороны моторного отсека рядом с аккумулятором.

Предупреждения
Перед проверкой уровня масла в коробке передач после поездки прогоните двигатель и подождите 5 ~ 10 минут, пока масло не стечет с валов и шестерен в картере коробки передач. Подтянуть масло в коробку передач той же марки, которая использовалась ранее.
Уровень масла в КПП не может быть намного выше метки «MAX», иначе есть утечки через прокладки и сальники, а также повышенный расход масла.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Рекомендуется доливать масло в редуктор немного выше (на 5 мм) метки «MAX» на щупе, чтобы улучшить условия работы нагревательного подшипника шестерни, но не более этого количества.

1. Снимите указатель (щуп) уровня масла с коробки передач.

2. Протрите указатель (щуп) уровня масла трансмиссии.

3. Вставьте указатель уровня коробки передач на место до упора и снова извлеките щуп.Уровень масла, определяемый масляной пленкой, должен находиться между отметками MIN и MAX на указателе (нижний и верхний выступы).

4. Если уровень масла ниже метки MIN, залейте масло через отверстие под указателем к метке «MAX» или немного выше. Вставьте указатель на место.

5. Если коробка передач без указателя уровня масла, уровень масла должен доходить до нижней кромки маслотельного отверстия. Для проверки уровня нужно снять автомобиль снизу автомобиля с картера коробки передач.

Любой агрегат с вращающимися деталями требует смазки. А в случае с коробкой передач смазка тоже должна быть должной. Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает эта инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы узнаете о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетическим и полусинтетическим, а также о выборе между разные производители трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут внимательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

  • Варианты масла КПП ВАЗ 2109
    1. Моторное масло
    2. Трансмиссионное масло
  • Выбор производителя
    1. Отечественные производители
    2. Иностранные производители
  • Советы по заливке масла
  • Выход

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло требует внимательного выбора. Итак, какие варианты — что заставляет его выбирать?
Итак:

  • Когда появляются переднеприводные автомобили, владельцы испробовали два варианта. Первое было такое же, как для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
    А все потому, что главная пара находится в редукторе осософии девятки, а не гипоидной, как в классике.
  • Второй вариант — обычное моторное масло. Вот на этом и остановился на тот момент.Этот вариант будет рассмотрен подробнее далее.
  • Сейчас есть много других вариантов заливки КПП ВАЗ 2109.
    1. Отечественные масла
    2. Масла зарубежные
    3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
    4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
    5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видно, выбор велик, а правильный выбор, как правило, один-два. Не торопитесь и внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждой машины разный

Это касается не только различных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут быть совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.

Масло моторное

Итак:

  • Какое моторное масло можно использовать в трансмиссии? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
  • Анализируя отзывы владельцев 2109, можно увидеть некоторые особенности.Например, известен ряд случаев, когда на моторном масле, залитом в коробку передач, машина без малейших претензий к ремонту проезжала 300-400 тысяч пробега.
  • С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к быстрому износу деталей коробки, таких как синхронизаторы или шестерни.
  • Так как же еще определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Выход! Моторное масло можно заливать только в том случае, если год выпуска машины до 1993-1995 гг. Моторные масла в трансмиссиях настоятельно рекомендуются для автомобилей, выпущенных в более поздние годы.

Трансмиссионное масло

Такие масла являются отличным набором и на рассмотрение всех конкретных масел не хватит времени и терпения. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

  • Немного подробнее о ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, прочтите причины этого.
  • Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: зимой автомобиль не будет обрабатываться, присадки против почтовых отправлений (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в очень большие количества.
  • Большое количество родных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
  • Синтетическое масло показалось лучше остальных.Он лучше и по толщине, и по качеству, и по качеству, и присадки есть. Но есть одно но!
    Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) приветствуется в спортивных боксах, где качество деталей лучше, а температура выше, и (в некоторых случаях) нет синхронизаторов.

Кстати! Внимательно ознакомьтесь с инструкцией к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно вашему автомобилю или нет.

  • Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «Применяется для незаметных механических трансмиссий.«
  • И еще не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень — поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
  • И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он не подходит для использования в этом автомобиле.
  • Обозначение такого масла ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке к автомобилю указывается тип масла, рекомендованный производителем.Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

  • Лучше брать обозначение с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для зубчатых передач, так и для синхронизаторов.
  • Что касается зимнего периода, то полусинтетика не так замерзнет, ​​как, например, минеральная вода. В мороз -25 градусов машина заведется как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь вы также можете углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП.Итак, у кого лучше получается ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

  • Завод заявленный для КПП — ТМ-4-12. В идеале, конечно, нужно его использовать. Это масло было специально разработано для КПП именно этого автомобиля.
  • Переходя к логике, приходим к выводу, что она была специально разработана, она должна быть лучшей. Производитель может быть другим — например, Рексол.
  • Например, моторное масло M6Z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, до показателей ТМ не дотягивает.
  • LUKOIL SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом, специально разработанным маслом TM-4-12. Его отставание составляет всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем масло для коробки передач ВАЗ 2109 иностранного производства:

    Марка Castrol

  • , а точнее масла ЭП-80 и ЭП-90, которые в классе ГЛ-4 нежелательно использовать Самара в КПП. По своим свойствам он больше подходит для спортивных боксов.
  • А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло Durablend SAE 75W-90, отличилась хорошими показателями для нашей машины.Такое полусинтетическое масло на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
  • С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Мы помним, что наличие антирекламной добавки положительно сказывается на всей КПП. Однако слишком большое их количество способствует быстрой коррозии металлов. Все потому, что антифоксидные присадки включают в свой состав серу, которая входит в состав шестерен.

  • С этой точки зрения лучше всего подходят моторные масла (но помните и об остальных их качествах).
  • И снова полусинтетический Valvoline близок к стандарту — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

  • Вязкость
  • Температурный рабочий режим — Температура замороженного состояния
  • Количество добавок и их вид

заливать можно или нельзя.Коробка масляная

.
Спрашивает : Кириций Константин.
Суть вопроса : Какое масло лучше всего заливать в коробку передач ВАЗ-2112 редуктора, собирается полностью менять?

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2112? Ни разу не менял, но уже пробег более 100 тысяч километров. Хотелось бы узнать, какой производитель и остальные технические характеристики лучше всего подходят для моей машины?


Как выбрать масло в КПП?

На сегодняшний день ситуация на рынке трансмиссионных масел выглядит так, что большая часть представленной продукции состоит из всесезонных комплектующих, способных стабильно работать в любое время года.Поэтому выбор большинства автомобилистов по ошибочному мнению заключается только в выборе компании, как правило, хорошо зарекомендовавшей себя и широко известной на рынке.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

В выборе трансмиссионного масла для ВАЗ-2112 есть несколько нюансов , о которых мы подробно расскажем ниже.

Какое масло льется?

Проверка уровня масла после заливки нового

Самый главный критерий, которого следует придерживаться при приобретении трансмиссионного масла — это компания-производитель, которая лучше всего защищает свою продукцию от подделок , и заводская рекомендация по выбору моторного масла, ведь именно оно есть полная информация о стандартах для таких жидкостей.

Совет! Покупайте трансмиссионные масла только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах, ведь выбор «палатки» и гонка за дешевыми аналогами может негативно сказаться на состоянии всей трансмиссии в целом.

Что выбрать?

Среди трансмиссионных масел семейства ВАЗ можно выделить три категории:

  • ГЛ-4. — Масло подходит для всех коробок переднеприводных моделей Ваза, имеет классификацию АПИ и очень популярно среди владельцев ВАЗ-2112.
  • ГЛ-5. — Предназначен для других ваз, в том числе представителей «Классики».
  • GL-4/5 — Универсальное масло, держит середину, между первыми двумя типами.

А теперь подробно поговорим о том, что лучше: синтетическое, минеральное или полусинтетическое масло?

Утечка из сальника коробки передач после заливки синтетического масла в шестерню

Давно известно, что полусинтетический аналог имеет гораздо больше преимуществ при использовании на автомобиле с пробегом более 100 тысяч километров.

Поскольку он менее вязкий, то утечек из-за микротрещин колодок будет значительно меньше. Высокие смазывающие свойства и большой диапазон работы при различных температурах, так как температура летом и зимой в большинстве городов нашей страны существенно различается. И еще один плюс — он намного дешевле синтетического, а по качеству намного лучше минерального.

Что нравится хозяевам?

Среди владельцев ВАЗ-2112 популярны следующие виды трансмиссионных масел по типу ГЛ-4:

  • Zic
    .

  • Лукойл
    .

    ЛУКОЙЛ нефть.

  • Кастрол
    .

    Масло Castrol.

  • ТНК
    .

    Нефть ТНК.

  • Оболочка.
    .

    Масло Shell.

  • Маннол
    .

    Масло MANNOL.

  • Liqui Moly.
    .

    Масло Liqui Moly.

Замена масла в КПП своими руками

Если вы планируете замену масла в КПП своими руками, то нужно очень внимательно, где такой порядок работ описан очень подробно.

Подскажите, пожалуйста, и другие мнения расходятся с продавцами-консультантами в магазинах и у знакомых мне автомобилистов.
Вопрос: «Какое масло лучше заливать в копейку в ВАЗ 2110 (в моем случае — 21102) — минеральное, полусинтетическое или синтетическое» дело в том, что есть мнения, что синтетика развеивает нашу, отечественную, глазури. Ваше мнение или основанное на опыте — подскажите. Хочу заменить маслис. Впервые.

Не вызывает коррозии и не проникает в щели

Другой мой подход небольшой, возможно, устаревший.Пробует масло в КПП.
Жидкость — для города, плотная — для трассы. На самой 21103 ХЗ че там на заводе залито.

раком лес

Только GL-4 группы в переднем приводе, а по вязкости конечно лучше 75W90 это синтеника 250-350 литров литр. Зимой он жидкий, а при нагревании поддерживает стабильную вязкость.

Castrol TAF-X, GL-4. Синтетическое, отличное масло. Насчет просачивающихся желез — чушь полная. Пять лет шлифуется и все равно не течет.Отличная работа КПП, даже при очень сильном морозе, передачи переключает плавно, без заеданий. Долгосрочные сервисы, поменяю не раньше 100-120 т.км. Что еще нужно? То, что залито на заводе, слилось сразу.

Про утечку ерунды серменов. А большинство продавцов вообще не светятся. Лей в везде синтетика дорогая и будет тебе счастье -)

Да хз, на счет дорогой синтетики написали в руле, типа предназначенных для других коробок передач, враги линяют, другие стандарты.Короче там 1 место уступили Лукукилу, потом вроде Кастрол, но тут вопрос верить их тестам или нет. Поменял на охоте (ВАЗ 2112) и посоветовал коробку передач поменять масло, и лукойл посоветовал … тока там 4 и 5, надо 4 в любом случае не следите !!!

«Дабы извиняюсь просто создать тему не хочу создавать», а на ВАЗ 2104 какой маскулайзер лучше заливать в КПП, только на конкретно, не менял

Если вспомнить мануал на девятку — надо вообще моторное масло заливать.

Коробка

Classic и бридж leu 80w90
в бридж HD 80W90
в коробке GX 80W90
можно конечно взять 85W140 вязкости побольше, но зимой по замерзшему «казино» пролистать не будет.

собственно, для гипоидных передач, коим и редукторов, была создана группа ГЛ-5.

Подавляющее большинство боксов не имеют гипоидной большой пары. Обычный столярный камень. Поэтому GL-4 самая большая. Ресурсные испытания ГЛ-5 в переднеприводной КПП ВАЗ не выявили повышенного износа синхронизаторов.Масляная лилия
на КПП в те лохматые годы, когда ничего другого не было. Теперь стоит сделать извращение над агрегатом.

тарланд. , у меня в руках «Инструкция» 1993 года выпуска

Infantile Elephant

Автомобильная трансмиссия, такая как силовая установка, не может эксплуатироваться без смазки. От ее качественного состава, нормального функционирования зависит не только работоспособность детали, но и промежуточный ресурс изделий.Автомобиль с инструментом для эффективного обслуживания В хорошем состоянии будет осуществляться периодический контроль уровня смазки на контрольно-пропускном пункте и ее замена по мере необходимости.

Как определить, как нужно заливать масло в трансмиссию ВАЗ 2110, чтобы эксплуатировать «десятку» долго и успешно?

Несколько слов о трансмиссионных маслах

Такие материалы используются в МКПП и АКПП, «распределителях», дифференциалах и системах рулевого управления. В этих узлах момент вращения передается парами зубчатых колес.Всевозможные элементы такой системы в механических устройствах бывают смазкой путем нахождения в масле или подачи его к рабочим органам.

Замена масел данного типа производится через 60-70 тыс. Км. Периодическая смена таких кормов благотворно сказывается на эксплуатационных свойствах автомобиля.

Трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2110 имеет следующий функционал:

  1. Защищает рабочие поверхности деталей от воздействия повышенной силы трения, тем самым снижает потери излишнего противодействия металла за металл.
  2. Контроль за правильностью работы контактирующих рабочих поверхностей с использованием функций теплоносителя.
  3. Защищает элементы трансмиссии от воздействия барабанных нагрузок, защищает автомобиль от избыточной вибрации и различного шума.
  4. Обладает защитным действием от коррозии на элементах PPP и отображает продукты износа из зон напряжения.

В автомобиле ВАЗ 2110 в коробке передач масло должно сохранять изначально высокую степень вязкости при рабочем температурном режиме от 80 до 120 ° С и далее до 200 ° С.Это связано с повышением температурного режима в точках взаимодействия зубчатых колес. С другой стороны, чрезмерная вязкость таких смазок при отрицательных температурах будет мешать нормальному движению зубчатой ​​передачи.

Требования к трансмиссионным маслам:

  • способность противодействовать окислительным процессам;
  • красивые противоизносные качества;
  • хорошая способность бороться с коррозией;
  • противодействие процессам пенообразования.

Характеристики трансмиссионных масел по вязкости и температуре определены международным классификатором SAE и делятся на 4 зимних (с буквой W) и 3-летних.

Трансмиссионные масла

в АКПП имеют еще несколько функций, потому что в системах гидромеханического типа, как и в коробке автомат, масло служит рабочим телом. Такие смазки с учетом вышеперечисленных требований должны обладать антофрикционным действием.

Кроме того, повышаются требования к вязкости корма, поскольку в АКПП большое количество узлов и деталей, выполняющих широкий спектр функций: гидротрансформатор, шестерни АКПП, комплекс управления, где пары трения от разных материалы: сталь, металлокерамика, бронза и др.

Кроме того, такие агрегаты подвержены аэрации из-за высоких скоростей потоков масла, что является предпосылкой для появления пены. Это чревато ускоренным окислением и коррозией материалов АКПП.

Замена масла в «Механике» «Десятки»

Порядок замены масла в ГПУ:

  1. Заменять смазку лучше сразу после работы автомобиля, когда все агрегаты поддерживают рабочую температуру.
  2. Установить автомобиль на ровную площадку, поставить на стояночный тормоз и обесточить автомобиль.
  3. Для удобства выставляю на стенде «перед» автомобилем. Проверка уровня масла проводится на горизонтальном транспортном средстве.
  4. Очистите пробку топливного и контрольного отверстия.
  5. Установить под ОСАГО бачок ОСАГО для слива масла и открутить пробку. Примите меры для предотвращения ожогов горячим агрегатным маслом.
  6. Осушите мастерскую, хорошо прочистите заглушки, особое внимание. Обнаружение удаления металлических частиц с помощью вставок с магнитами.
  7. Дождитесь момента полного стекания масла, установите автомобиль в горизонтальное положение.
  8. Залейте агрегатное масло и проверьте уровень смазки в агрегате. Оберните стопор стопором, сделайте небольшой поход и проверьте уровень масла в КПП, при необходимости отсутствие недостающего объема. Оберните вилку рекомендованной точкой усилия.

Замена масла в «Автомат» ВАЗ 2110

Заливать масло в коробку ВАЗ 2110 «АВТОМАТ» требуется каждые 30 000 км.После очередной замены. Возможна и более ранняя замена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

По рекомендации производителя в данную модель рекомендуется заливать масло GL-4 для Tarising API. Итак, масло Shell 75W90 — это одна из рекомендаций производителя. Процедура лучше сотни, где профессиональные специалисты быстро и качественно проведут всю работу.

Магазин коробок передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 — сменные детали в трансмиссии данного автомобиля.Различают следующие виды ремонтных работ по техническому обслуживанию Коробки передач автомобиля ВАЗ 2110:

.

  • замена сальников КПП на передних колесных приводах;
  • замена сальника КПП на первичном валу агрегата;
  • замена манжет системы выбора штока.

Все эти работы лучше проводить под наблюдением опытного слесаря-агрегатора, которому при необходимости может помочь обстоятельный совет.

Добро пожаловать!
Что еще заливать масло в коробку передач на «классике»? А сколько масла в коробке? Мы очень часто задаем эти вопросы, но не все люди склонны на них отвечать и поэтому специально для таких людей мы раскроем эти вопросы более чем подробно в статье.

Какое масло нужно заливать в коробку?

Если говорить об автомобилях «классического» семейства от 4-х и с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, то туда заливается только специальное трансмиссионное масло, которое будет смазывать все шестерни, находящиеся в коробках при их работе.

Из вышесказанного мы поняли то, что в коробку заливается только трансмиссионное масло, а какой класс вязкости у этого масла и какой группы должны быть, спросите вы? Для классики группа масел должна быть «GL-4» или «GL-5». И класс вязкости должен иметь обозначение «SAE75W90», «SAE75W85» или «SAE80W85».

Что означают все эти обозначения и где они?

Эти обозначения обычно пишут на коробках, в которых находится масло, но они означают, что это класс вязкости этого масла А группу, к которой относится то или иное масло, разберем подробнее:

GL-4 — Эти масла содержат высокие присадки.В основном этот вид применяется только на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают на высоких скоростях, но с малым крутящим моментом, а также в условиях низких скоростей, но с большим крутящим моментом.

GL-5 — Эти масла созданы для использования в «гипоидных трансмиссиях — это такие трансмиссии, в которых две шестерни крутятся под наклоном, см. Пример такой трансмиссии для Fota чуть ниже». На данный момент на классике гипоидная трансмиссия есть только в коробке передач и поэтому, как вы уже поняли коробку передач, необходимо заливать только масла группы GL-5.Но эта группа масел нашла свое применение и в коробке, но в основном такая группа применяется только для коробки, которая постоянно работает в тяжелых условиях эксплуатации.

SAE75W90 — это как таковой класс вязкости масла, а именно эта аббревиатура подразумевает, что масло полусинтетическое или просто синтетическое, такое масло еще называют всесезонным, потому что если посмотреть на цифры, в которых масло либо заморожено, либо Закипает выше +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в России, ведь такой климат для нашей страны считается чуть ли не нормой.

SAE75W85 — Такой класс вязкости также используется для так называемых всесезонных масел, а температура, при которой масло будет растачиваться за пределы -40 и не должна превышать +45, иначе масло может закипеть.

SAE80W85 — и последний тип вязкости масла 80W-85, которое кипит при градусах выше +35 и не замерзает до -30 градусов.

Сколько масла входит в коробку на классике?

Многие привыкли задавать этот вопрос именно в такой форме, но на самом деле это неправильный вопрос, потому что масло как в такой коробке коробки и поэтому правильнее будет задать свой вопрос именно так: «Сколько трансмиссионного масла пойдет в картер?»

На самом деле это не так уж и важно, одно все равно суть остается одна, ну давайте ближе подойдем к ответу на вопрос, но это будет звучать так: если в машине установлена ​​4-х ступенчатая коробка, то будет только ввести только 1.Масло трансмиссионное 35 литров, а если коробка будет стоять 5 ступенчатая, то всего 1,6 литра!

Многие задаются вопросом: какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109? И тут возникает масса сложностей, таких как: прямой выбор масла, необходимого количества и т. Д., На все эти вопросы мы ответим в этой статье.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109

Один из самых щепетильных вопросов. Большинство владельцев данной модели автомобиля могут посидеть на форумах и поискать информацию по этому поводу. Но, как говорится, гениально все просто, и это точно так же.Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где собственно все написано, но если под рукой никого нет, то вот несколько полезных советов.

Еще немного полезной информации

Мы уже определились, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и сколько его нужно. Теперь несколько слов о том, каким качественным должно быть трансмиссионное масло. Поскольку смазка в КПП крайне важна и без нее просто невозможно, то необходимо использовать предельно качественный продукт, уже зарекомендовавший себя на рынке.

Масла на синтетической основе предпочтительнее для суровых зим, когда температура ночью опускается до -30. Синтетика не загустевает, что позволяет запускать с первого раза даже в таких условиях. Минеральные масла Дешевле, но плохо себя показывают при минусовых температурах.

Важным моментом является количество присадок. В большинстве случаев именно соединения серы снижают вероятность зацепления шестерни. Такие составы полностью исключают металлические жакеты, образуя пленку, которая просто изнашивается в процессе эксплуатации.Но и здесь есть свои минусы — металл в прямом смысле слова разряжается, но при этом минимизирует износ. Отсюда следует вывод, что масло, к которому было куплено с умом, прослужит долго и исправно.

Заключение

Выше было сказано, что необходимо покупать масла GL-4 для переднего привода, однако это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию под классификатором TM-4 и TM-5 соответственно.

Раньше использовали обычное моторное масло, даже сейчас можно найти автовладельцев, которые заливают его в КПП.Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Еще хочу сказать, что при отсутствии зонда, что характерно для старых моделей, заливку необходимо проводить с помощью специального шприца. Здесь, пожалуй, все, что можно сказать о том, какое масло льется в коробку ВАЗ-2109 и как это сделать. Как видите, здесь нет ничего сложного. Это касается и выбора, и самостоятельной замены, поэтому платить 300-400 рублей в сервисе за замену масла в КПП нет смысла.

Продажа автозапчастей и аксессуаров

Автозапчасти и аксессуары

Запустите двигатель

Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом. Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков.Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая скидки на автозапчасти и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для ремонта. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое. Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы.eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, и многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

Улучшите интерьер вашего автомобиля

На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на интерьер вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его комфортным и привлекательным. Обновите коврики, купив в нашем ассортименте варианты передних и задних сидений всех цветов и узоров радуги.Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.