Коды ошибок ABS RENAULT — Автозапчасти и автоХитрости

Коды неисправностей ABS грузовых автомобилей 

ABS — SPN: 512 — FMI: 09

Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия моторного замедлителя

— Проверить что электронный вычислитель двигателя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 575 — FMI: 31

Межмостовое / Межколёсное включение

— Не считать дефектом ABS

НЕАКТИВЕН

ABS — SPN: 611 — FMI: 14

Инверсия датчиков скорости моста / осей

— Проверить корректно-ли реализовано электрическое присоединение датчиков скорости: AVG (X2/4, X2/5). AVD (X3/4, X3/5). ARG (X4/5, X4/6). ARD (X4/8, X4/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 02

Расхождение между степенями зарядки батарей электропитания диагоналей

— Проверить степени зарядки батарей всех датчиков скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 03

Слишком высокая степень зарядки батарей / после контакта

— Проверить напряжения автомашины

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 04

Слишком низкая степень зарядки батарей / после контакта

— Проверить напряжения автомашины

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 05

CO (размык. цепи) питания блока ABS

— Проверить целостность всей электропровидки питания блока ABS (X1/7, X1/8, X1/9, X1/17) (пл. предохр. F49/3A, F28/20A)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 02

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 09

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 11

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 13

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 02

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 13

Различные мишени спереди/сзади или размеры сборок пневматических шин спереди/сзади несовместимые с спецификациями электронного блока ABS

— Заменить мишени или сборки колёс

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 639 — FMI: 02

Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия трансмиссионного замедлителя

— Проверить что электронный вычислитель замедлителя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 639 — FMI: 12

Потеря связи с шиной CAN — Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку ABS (X1/1, X1/2)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 01

Слишком большой зазор на левом переднем датчике

— Проверить зазор левого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на левом переднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого переднего датчика скорости (X2/4, X2/5)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 07

Слишком большой зазор на левом переднем датчике

— Проверить зазор левого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом переднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого переднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 10

Дефект на переднем левом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего левого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 01

Слишком большой зазор на правом переднем датчике

— Проверить зазор правого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на правом переднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого переднего датчика скорости (X3/4, X3/5)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 07

Слишком большой зазор на правом переднем датчике

— Проверить зазор правого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом переднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого переднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 10

Дефект на переднем правом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего правого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 01

Слишком большой зазор на левом заднем датчике

— Проверить зазор левого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на левом заднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого заднего датчика скорости (X4/5, X4/6)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 07

Слишком большой зазор на левом заднем датчике

— Проверить зазор левого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом заднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого заднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 10

Дефект на заднем левом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего левого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 01

Слишком большой зазор на правом заднем датчике

— Проверить зазор правого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на правом заднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого заднего датчика скорости (X4/8, X4/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 07

Слишком большой зазор на правом заднем датчике

— Проверить зазор правого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом заднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого заднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 10

Дефект на заднем правом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего правого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 02

Передний левый клапан ABS не соответствует требованиям

— Проверить соответствие с требованиями переднего левого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего левого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего левого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 02

Передний правый клапан ABS не соответствует — Проверить соответствие с требованиями переднего правого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего правого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего правого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 02

Задний левый клапан ABS не соответствует

— Проверить соответствие с требованиями заднего левого клапана

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 05

CC (корот. замык.) на одном из проводов питания заднего левого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания заднего левого электроклапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 02

Задний правый клапан ABS не соответствует

— Проверить соответствие с требованиями заднего правого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 801 — FMI: 03

CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) электропитания реле отключения замедлителя

— Проверить целостность и изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18 (X1/17) (пл. предохр. F28/20A)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

ABS — SPN: 801 — FMI: 04

CC (корот. замык.) питания реле отключения замедлителя — на массу

— Проверить изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18. (X1/17) (пл. предохр. F28/20A)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

ABS — SPN: 802 — FMI: 02

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 03

С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 03

Без оборудования ASR: CC (корот. замык.) на массе электронного блока ABS

— Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 04

С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 04

Без оборудования ASR: CC (корот. замык.) батарей — на массе, или внутренний отказ электронного блока ABS

— Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS

— При повторной ошибке, заменить электронный блок

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 02

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 03

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 04

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 806 — FMI: 02

Задний клапан ASR не соответствует требованиям

— Проверить соответствие требованиям клапана ASR

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электропитания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электропитания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 05

CO (размык. цепи) электропровидки питания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ

ABS — SPN: 810 — FMI: 07

Дефект датчика скорости, появившийся до последнего включения напряжения

— Проверить имеется-ли запомянутый дефект

— Если да — отремонтировать

— Тестировать при скорости, превышающей 20 км/ч

ТЕСТИРУЙТЕ НА ХОДУ АВТОМАШИНЫ

ABS — SPN: 818 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 1045 — FMI: 07

Проблема связи CAN с VECU: сообщение «stop brake switch» (контактора тормозной педали) не получается

— Убедиться в том,что вычислительный блок VECU в самом деле передаёт сообщение на шине CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

Ошибка spn 520211 fmi 12

Коды ошибок на КамАЗ Евро-4 — это информация о неполадках в работе транспортного средства.

Как проводят диагностику

Диагностика включает в себя сбор признаков неполадок в системе, сканирование электронной системы управления, сброс и проверку всех механизмов и систем на наличие неисправностей в электронном блоке, осмотр всех датчиков, которые отвечают за бесперебойную работу силового агрегата.

Во время диагностики КамАЗа-5490, 54115, 5308 и других моделей с двигателем, изготовленным по международному экологическому стандарту Евро-3 и 4, замеряют уровень давления в топливной системе, тестируют работоспособность генераторной установки и анализируют выхлопные газы при помощи специального оборудования. Также проверяют обмотку электромагнитного регулятора системы подачи топлива и замыкание в катушках индуктивных датчиков.

Оборудование и программы для диагностики

Существует несколько сканеров для обнаружения проблем в механизмах транспортного средства, например:

1. Автосканер ДК-5. Это оборудование помогает обнаружить неполадки в работе электронного блока путем считывания и настройки показателей системы управления при помощи компьютера. Этот автосканер можно использовать при температуре до +30°С и относительной влажности воздуха не более 80%.
2. Сканер EDS-24. Это программно-аппаратный комплекс, предназначенный для компьютерной диагностики грузового транспортного средства. Он включает в себя адаптер USB с развязкой гальванического типа, что дает возможность осуществлять проверку систем в условиях низкого напряжения.

Программы для диагностики:

Расшифровка ошибок

Расшифровка кодов ошибок КамАЗ представлена в инструкции программы, которая используется для диагностики. Примеры ошибок:

• 213 — нарушение в работе устройства управления силовым агрегатом;
• 296 — упало давление масляной жидкости;
• 2973 — сбои в системе контроля за давлением воздуха во впускном коллекторе;
• 214 — перегрев масляной жидкости;
• 235 — недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе;
• 425 — высокая температура масла;
• 3617 — отсутствует сигнал многоступенчатого переключателя;
• ошибка 4335 — проблемы с подачей воздуха;
• 275 — некорректно работает ТНВД;
• 429 — высокие показатели напряжения в цепи топливного индикатора;
• 351 — нарушение в работе форсунок;
• 415 — невысокий уровень рабочей жидкости;
• 261 — перегрев горючего.

Поломки датчиков

Коды неисправностей датчиков КамАЗа-34334, 6308 и других моделей с двигателем Евро-4:

• 221 — поломка в датчике положения педали, которая отвечает за подачу рабочей жидкости;
• 232 — неисправность датчика, измеряющего атмосферное давление;
• 335 — дефекты в проводке выходного каскада управления лампой;
• 231 — сбой в работе датчика давления наддува на электрический блок управления;
• 124 — фиксация некорректного показателя напряжения;
• 345 — некорректная работа передачи сигнала с индикатора давления отработанных газов;
• 113 — проблемы с частотой вращения распредвала;
• 112 — некорректные показатели, поступающие на блок управления от коленвала;
• 246 — сбои в работе датчика температуры;
• 00550 — неисправность штекера ТНВД.

Неисправности ДВС

Список поломок ДВС на КамАЗе:

• 726 FMI 2 — неисправности в работе индикатора позиции устройства, отвечающего за распределение жидкости;
• SPN 526313 FMI 6 — брак устройства, которое контролирует уровень давления в механизме рампы;
• SPN 520211 FMI 12 — нет сообщения от системы АБС;
• SPN 791 FMI 4 — низкий уровень заряда;
• 523470-2 — нет напряжения в цепи механизма, отвечающего за сброс показателей давления;
• SPN 523613 FMI 16 — износились фильтры очистки рабочей жидкости;
• 77 FMI 0 — высокие обороты двигателя;
• 190-3 — сбой в работе;
• 110-0 — высокий уровень температуры мотора;
• 132-4 — сбой в распределении воздушного потока;
• 653-0 — повреждение в системе питания форсунки.

Другие поломки

Как сбросить ошибки

Сброс на КамАЗе-4334, 5308 и других моделях можно сделать следующим образом:

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Убрать положительную клемму с аккумуляторной батареи на 5-15 минут.
3. Подключить клемму обратно к аккумулятору.
4. Повернуть ключ зажигания в последнее положение перед запуском мотора от стартера. При этом должны загореться лампочки и указатели, которые расположены на приборной панели.
5. Оставить ключ в такой позиции на 1 минуту.
6. Вернуть ключ зажигания в первоначальное положение.

Если это не помогло, то следует сделать короткое замыкание в цепи транспортного средства. В этом случае после сброса придется заменить предохранительный элемент.

Здравствуйте! Вот ответ разработчика:»Убедиться, что блок АБС правильно включен в шину автомобиля, есть физическая связь между CAN-H АБС и CAN-H двигателя, а так же между CAN-L АБС и CAN-L двигателя. Сымитировать ошибку АБС, убедиться что выдается на дисплее комбинации приборов. Блок АБС какой?» Пожалуйста сообщите более подробно.

Здравствуйте! Ваш вопрос направил специалистам НТЦ. Ответ их привожу ниже: SPN 29 FMI 4 — замыкание на землю или неисправность второго канала датчика педали акселератора. Реакции на педаль акселератора быть не должно, система считает педаль неисправной. SPN 520211 FMI 12 — нет CAN-сообщения EBC1 от системы АБС. Обрыв линии CAN электронного блока АБС. Влияет на эффективность работы функции противобуксовки. Двигатель не получает запроса на ограничение момента в этом режиме. Ошибки между собой не связаны.

Коды ошибок КамАЗ 5490 Нео: расшифровка неисправностей, как устранить

Стандартные коды неисправностей КамАЗ 5490 выводятся на панели приборов или на специальный сканер. В машине имеется собственная система диагностики, которая активируется определенной последовательностью действий.

Обычно водители применяют только самодиагностику, но точно определить проблему поможет только компьютерная проверка.

Неисправности тормозной системы

На машине могут высвечиваться только три проблемы.

1. 2182/83 – неисправен первый контур системы.
2. 4308 – точная поломка тормозной системы не найдена. Проверьте полностью систему на наличие износа и повреждений.

Коды неисправностей КамАЗ 5490 S5 с мерседесовским двигателем

Некоторые версии автомобиля поставляются на рынок с немецким мотором от компании Daimler. Здесь применяется полностью их схема, но для облегчения жизни водителям и электрикам, производитель использует свои прошивки и наборы кодов.

Решение облегчает процедуру поиска проблемы, но негативно сказывается на надежности системы. Подход обеспечил наличие еще нескольких дополнительных ошибок.

Коды КПП и автомата

В большинстве автомобилей, производитель устанавливает механические коробки передач, что помогает экономить топливо и полноценно контролировать работу тягового усилия на колесах. Дорогие комплектации оборудованы автоматическими модулями. Внешний вид такой коробки можно увидеть на фото выше.

Классическая МКПП не предоставляет проблем шоферам. АКПП нередко капризничает. По трансмиссии чаще автомобилист может столкнуться с указанными ниже проблемами.

Номер по FMI	Расшифровка
5	Проблемы с проводкой выхода клапана, неполадки в датчике педали газа.
0	Ошибки модуля отбора мощности, серьезные нарушения в работе устройства.
4	Сообщение конфигурации силовой установки, информация по CAN шине передается слишком долго.
8	Отсутствие или неправильный сигнал на CAN шину.
10	Проблемы с выходом на повышающую или понижающую передачу.
1	Перегрев трансмиссионной жидкости. Следует долить масло или проверить его состояние.
6	КЗ в цепях клапанов Y, нарушение сигналов делителя.
9	Внутренняя ошибка электроники, проблемы связи.
3	Датчики частоты вращения на входе и выходе рассинхронизировались.
7	Неполадки в дросселе

Ошибки подвески

За работу отвечает система ECAS. Здесь могут отобразиться следующие проблемы.

Код	Расшифровка
274210	Питание электромагнитных клапанов нарушено.
274177	Проблемы с соленоидным клапаном передней оси.
274179	Приводная ось электромагнитного клапана правой стороны работает некорректно.
274180	Аналогично для левой стороны
274181/2	То же, для 3 клапана с правого/левого борта.
274183	Центральный привод 3/2, нарушена работа соленоидного клапана.
274184	3/3 ось третьего электромагнитного клапана на подъем неисправна.
274185	Аналогичный элемент, только на опускание.
274186	Подъемные сильфоны не работают.
274281	Неправильное напряжение на 2 соленоидном клапане.
274192	Правый датчик передней оси выдает неправильные данные.
274194	Аналогично для левого борта.
274198/202/203	Неполадки в датчиках давления колес.
274204	Сильфонный датчик давления вышел из строя или поврежден.
274222	Нарушение в источнике питания для ДД.
274223	Модуль ECAS работает неправильно.
274407	CAN шина работает некорректно.
274430	Внутренняя проблема блока управления.
274218	Неправильные данные контрольной суммы.

Поломки электросистемы

Электрооборудование на машине также может давать сбои. Далее представлены самые популярные ошибки электроники авто.

Код OBD2 (Р0000)	Расшифровка
0335	Обрыв цепи управления катушкой зажигания Е.
2157	Нарушено питание форсунок группы Д.
0272/75	Повреждение цепей питания форсунок 4/5 цилиндра соответственно
0352	Повреждение первичной либо вторичной магистрали катушки зажигания В.
1071	Повреждение магистрали управления вентилятором радиатора.
1074	Выхлопной тормозной клапан неисправен.
1231	Аккумулятор работает некорректно.
1242	Датчик педали газа работает неправильно.
1380	Считывание данных невозможно.
1623	Шахта продукции тахографа функционирует некорректно.
1624	Датчик скорости авто вышел из строя или поврежден.
1691	Индикатор системы круиз контроля вышел из строя.
1709	Неисправен переключатель парковки.
3068	Диагностический модуль имеет перебои.
3416	Датчик влажности воздуха замкнул.
3617	Многоступенчатый выключатель вышел из строя.
7171	Подрулевой переключатель функционирует с перебоями.

Коды ошибок АБС

Контроллер системы не выводит отдельные неполадки на приборную доску. Здесь имеется собственный индикатор, расположенный на доске. Проблемы связаны с нарушением работы датчиков и их проводкой.

После диагностики модуль ABS можно сбросить. Это лучше сделать при помощи полного сброса системы.

КамАЗ 5490: ошибки EBS

При неисправности электронного помощника тормозной системы, коды высвечиваются на приборке, как аналоги АБС. Когда электроника отказывает, конструкция начинает функционировать только на пневматической тяге.

Ошибки Вебасто

Системы автономного отопления в машине работают надежно. Они не лишены недостатков. Наиболее распространенной ошибкой здесь является Код F12, указывающий что отопитель был полностью заблокирован.

Подобное может быть вызвано программным сбоем и лечится отключением питания от устройства.

Коды неисправностей Вабко

Система управления пневмоподвеской и тормозами может выдать ряд ошибок.

Ошибка SPN

По системе СПН коды обозначают следующее.

№	Расшифровка
51	Привод дроссельной заслонки работает неправильно.
69	Концевой выключатель двухступенчатого моста поврежден.
70	Выключатель парковочного тормоза.
84	Неправильный темп обновления скорости машины – ДС поврежден.
91	Педаль газа – ошибки системы.
94	Давление топлива в рампе отличается от заданного параметра.
96	Проблемы с поплавком в бензобаке.
98	Уровень масла в картере двигателя слишком низкий/высокий.
102/103	Неполадки в системе турбокомпрессора.
107	Датчик состояния воздушного фильтра передает неправильный сигнал.
110	Перегрев двигателя.
111	ДТОЖ неисправен.
158	Выключаемая клемма аккумулятора подключена.
173	Температура выхлопных газов отличается от установленной.
558	ДХХ работает с перебоями.

Ошибки по мочевине

В двигателе от компании Мерседес имеется система AdBlue. Система может сломаться или отказать в самый неподходящий момент.
Здесь актуальны ошибки.

• 3031 – температура мочевины выходит за установленные пределы;
• 3226 – сенсор НОХ потеряна связь;
• 5236 – информация от модуля не поступает;
• 4334 – датчик давления жидкости для очистки отработанных газов неисправен;
• 4335 – сенсор воздуха в системе дозирования неисправен;
• 4340 – магистраль подогрева мочевины – обрыв цепи;
• 3360 – повреждение датчика уровня рабочей жидкости.

VCU: ошибка 5490

Активная неисправность JVCU 520451 указывает на проблему с давлением воздуха на впуске. Для диагностики системы достаточно проверить герметичность системы.

Неисправности автономки

Информация относительно отопителя приведена в пункте поломок про Вебасто.

Неисправности проводки

Здесь назвать конкретные проблемы сложно. Многие коды переплетаются с аналогичными неполадками. Не радует изобилие вероятных кодов.

Коды поломок

Далее представлены самые популярные неисправности автомобиля и их подробная расшифровка.

Ошибка 06721: КамАЗ

Давление в модуле AdBlue слишком маленькое. Требуется выполнить диагностику системы.

Ошибка 1 КамАЗ Нео

Неисправность под этим номером говорит о наличии проблем с электропитанием авто. Следует выполнить проверку системы.

Неисправность 111

Модуль правления двигателем поломан или функционирует некорректно. Требуется выполнить детальную диагностику автомобиля.

Code 255

Перебои в работе рециркулятора выхлопных газов.

Ошибка 625

Машина часто не заводится. Код указывает на нарушение питания CAN шины.

Ошибка 677

Короткое замыкание на управляющем реле стартера. Ремонт – полная замена элемента.

Код 789

Датчик АБС работает некорректно.

Неисправность 790

Сигнал от датчика второго колеса не передается на микропроцессор.

Code 791

Аналогично для третьего колеса.

КамАЗ Нео поломка 792

Перебои в работе датчика второго колеса.

Code — 1042

Электронный интерфейс прицепа функционирует неправильно.

Неисправность 1050

Здесь налицо поломка в системе электроники тормозов.

Ошибка 1058

Датчик давления в тормозной системе показывает неправильные данные либо требуется выполнить диагностику магистрали.

Поломка 1056

Проблема аналогична указанной выше неисправности.

1231 — ошибка

Потеряна связь с CAN шиной.

Ошибка 1387

Датчик давления мочевины работает некорректно, либо показывает неправильное значение. В этой ситуации проверьте весь модуль на наличие повреждений.

Code 1542

Недостоверные данные о напряжении источника питания ЭБУ №2. Следует проверить аккумуляторную батарею.

Ошибка 1761

Уровень мочевины в баке устройства отличается от требуемого.

Ошибки Kamaz Neo— 1840

Не установленная проблема ЭБУ модуля. Требуется дополнительная диагностика.

P1951 — ошибка

Модуль электронной системы автомобиля работает некорректно.

274200 — code

Направляющая ось датчика давления вправо нарушена. Проведите детальную диагностику системы.

Неисправность 3516

Дозирование мочевины выполняется некорректно. Проверьте форсунки на наличие износа.

Ошибка 4334 на КамАЗе

И снова система дозирования мочевины неисправна. Индекс означает, что по системе FMI 18 обнаружена проблема в модуле SCR.

Код 4335

Система измерения атмосферного давления повреждена или работает некорректно.

Поломка 4375

Короткое замыкание в контроллере подачи мочевины на систему очистки выхлопа. Устранение проблемы заключается в прозвонке всей электрики.

Ошибка 520245

Расшифровывается как бит памяти отказов желтого цвета – состояние существует.

520246 — неисправность

Аналогично для такого же модуля в красном цвете. По шине обозначается как SPN31 или 9.

Ошибка 7047

Обрыв магистрали цепи сигнализатора прицепного устройства, предназначенного для оповещения заднего хода.

Код 7050

Причиной возникновения ошибки является неправильное отключение массы. Водители часто вырубают минус напрямую, но изготовитель указывает на необходимость 6 минутной задержки.

Неисправность 7055

Аналогичная проблема для модуля Ад Блю.

Поломка 7171

Неполадки рулевого переключателя. Проблема скрывается в ухудшении контакта проводки или контактных групп.

Ошибка 7172

Короткое замыкание линий рулевого переключателя.

520210 — код

Модуль системы курсовой устойчивости работает неправильно. Выполните тщательную диагностику.

Поломка 520247

Память отказов ESC работает неправильно или заполнена. Следует выполнить ее очистку.

Как посмотреть ошибки

В указанном автомобиле существует две разновидности диагностической процедуры.

1. В первом варианте выполняется штатным устройством. Для этого следует переключить на приборке авто соответствующий рычаг и машина перейдет в диагностический режим.
2. Подключить к авто диагностический сканер и выполнить подробную компьютерную диагностику автомобиля.

Как сбросить ошибки на КамАЗ 5490

Чтобы скинуть коды самостоятельно, достаточно отключить клеммы питания от аккумулятора на 15 минут и установить их обратно. Устройство будет перезапущено и ошибки сбросятся.

Итог

Полный список ошибок 5490 содержит более тысячи кодов. Если некоторых элементов нет в информации выше, данные можно найти в сервисной документации производителя.

Коды ошибок двигателей Caterpillar

Перечень идентификационных кодов компонентов машины (CID)

Код CID Наименование

1 Форсунка цилиндра ? 1

2 Форсунка цилиндра № 2

3 Форсунка цилиндра № 3

4 Форсунка цилиндра № 4

5 Форсунка цилиндра № 5

6 Форсунка цилиндра № 6

7 Форсунка цилиндра № 7

8 Форсунка цилиндра № 8

9 Форсунка цилиндра № 9

10 Форсунка цилиндра № 10

11 Форсунка цилиндра № 11

12 Форсунка цилиндра № 12

13 Форсунка цилиндра № 13

14 Форсунка цилиндра № 14

15 Форсунка цилиндра № 15

16 Форсунка цилиндра № 16

17 Топливный отсечной клапан

18 Топливный управляющий клапан

19 Байпасный клапан акселератора

20 Устройство изменения угла опережения впрыска топлива

21 Датчик положения двигателя

22 Датчик опережения впрыска топлива

23 Привод рейки

24 Датчик положения рейки

27 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 1

28 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 2

41 Питание БЭУ (блока электронного управления) 8 В постоянного тока

42 Клапан включения форсунки

70 Контактный датчик стояночного тормоза

71 Таймер останова на холостом ходу

75 Датчик температуры масла гидравлического контура системы рулевого управления

81 Датчик давления на входе уловителя посторонних частиц

82 Датчик давления системы пневмозапуска

84 Датчик скорости движения

91 Датчик положения педали акселератора

94 Датчик давления подкачки топлива

95 Датчик перепада давления на топливном фильтре

96 Датчик уровня топлива

98 Датчик уровня масла в двигателе

99 Датчик перепада давления на масляном фильтре двигателя

100 Датчик давления масла в двигателе

101 Датчик давления картерных газов

102 Датчик давления турбонаддува

104 Датчик давления масла турбокомпрессора

105 Датчик температуры впускного коллектора

106 Датчик входного давления воздуха

109 Датчик давления охлаждающей жидкости на выходе из двигателя

110 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

111 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя

112 Датчик перепада давления на фильтре охлаждающей жидкости двигателя

124 Уровень масла коробки передач

126 Датчик перепада давления на масляном фильтре коробки передач

127 Датчик давления масла коробки передач

138 Переключатель режима пониженного тягового усилия

139 Соленоид подачи наконечника назад

140 Соленоид подачи наконечника вперед

141 Выключатель экономичного режима

142 Датчик положения дверцы для очистки радиатора

143 Контактный датчик давления блока управления нейтралью

144 Реле звукового сигнала заднего хода

145 Цепь электропитания 12 В

146 Переключатель режима сцепного устройства

147 Датчик давления муфты блокировки

148 Датчик давления в гидросистеме хода

149 Трехпозиционный соленоид системы стабилизации рабочего орудия при движении

150 Датчик скорости трамбователя

151 Соленоид трамбователя

152 Диагностическая лампа системы управления ходом

153 Датчик частоты вращения правого приводного мотора

154 Датчик частоты вращения левого приводного мотора

155 Соленоид включения хода

156 Соленоид правого поворота задним ходом (электронное табло)

157 Соленоид левого поворота задним ходом (электронное табло)

158 Соленоид правого поворота передним ходом (электронное табло)

159 Соленоид левого поворота передним ходом (электронное табло)

160 Реле рабочего оборудования асфальтоукладчика

161 Датчик тормозной (ходовой) педали

162 Датчик рулевого колеса

163 Датчик рулевого угла поворота

164 Датчик давления включения форсунки

167 Датчик зарядного напряжения генератора переменного тока

168 Напряжение электрической системы

171 Датчик температуры окружающего воздуха

172 Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

174 Датчик температуры топлива

175 Датчик температуры масла в двигателе

177 Датчик температуры масла коробки передач

190 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя

191 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

248 Канал передачи данных фирмы Caterpillar

249 Канал передачи данных J1922 SAE (Общества автомобильных инженеров)

250 Канал передачи данных J1708/J1587 SAE (Общества автомобильных инженеров)

252 Блок калибровки

253 Персональный чип блока управления

254 Блок электронного управления

256 Карта регулировочных характеристик двигателя

257 Уровень детонации

258 Датчик угла поворота коленчатого вала

259 Задаваемый программно момент впрыска топлива

260 Датчик содержания кислорода в выхлопных газах

261 Калибровка момента впрыска топлива

262 Цепь питания датчиков 5 В

263 Цепь питания цифровых датчиков (8 или 12 В)

264 Педаль уменьшения оборотов

265 Цепь входного сигнала останова двигателя, задаваемого пользователем

266 Цепь входного сигнала сухой прокрутки двигателя (без впрыска топлива)

267 Цепь входного дистанционного командного сигнала защитного останова двигателя

268 Ошибка запрограммированного параметра

269 Цепь питания датчика

270 Код кабеля компьютеризированной системы контроля (CMS)

271 Звуковая аварийная сигнализация

272 Датчик превышения допустимого турбонаддува

273 Датчик давления на выходе турбонагнетателя

274 Датчик атмосферного давления

275 Датчик давления на входе правого турбонагнетателя

276 Датчик давления на входе левого турбонагнетателя

277 Датчик калибровки момента впрыска

278 Световой индикатор включения автоматического регулятора частоты вращения двигателя (AESC)

279 Датчик температуры охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха в передней секции

280 Датчик температуры редуктора

281 Световой индикатор необходимости проверки двигателя

282 Световой индикатор превышения допустимой частоты вращения двигателя

283 Световой индикатор засоренности воздушного фильтра

284 Сигнал включения EMS (электронной системы контроля) (сигнал работы двигателя)

285 Световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя

286 Световой индикатор пониженного давления масла

287 Слаботочный цифровой выход ? 7

288 Слаботочный цифровой выход ? 8

289 Датчик давления топлива — перед топливным фильтром

290 Датчик давления в насосе привода вентилятора охлаждения двигателя

291 Соленоид вентилятора охлаждения двигателя

292 Соленоид вентилятора охлаждения масла гидросистемы

293 Силовой аналоговый выход ? 3

294 Силовой аналоговый выход ? 4

295 Блок управления гидравлического экскаватора большой мощности

296 Блок управления коробкой передач

297 Система полноприводного управления

298 Контактный датчик педали рабочего тормоза

299 Датчик положения рычага переключения коробки передач

300 Первичные обмотки катушек зажигания

301 Первичная обмотка катушки зажигания ?1

302 Первичная обмотка катушки зажигания ?2

303 Первичная обмотка катушки зажигания ?3

304 Первичная обмотка катушки зажигания ?4

305 Первичная обмотка катушки зажигания ?5

306 Первичная обмотка катушки зажигания ?6

307 Первичная обмотка катушки зажигания ?7

308 Первичная обмотка катушки зажигания ?8

309 Первичная обмотка катушки зажигания ?9

310 Первичная обмотка катушки зажигания ?10

311 Первичная обмотка катушки зажигания ?11

312 Первичная обмотка катушки зажигания ?12

313 Первичная обмотка катушки зажигания ?13

314 Первичная обмотка катушки зажигания ?14

315 Первичная обмотка катушки зажигания ?15

316 Первичная обмотка катушки зажигания ?16

317 Датчик нагрузки

318 Правый датчик детонации

319 Левый датчик детонации

320 Датчик частоты вращения/момента впрыска

321 Клавишный переключатель сброса/подтверждения диагностического сообщения

322 Реле останова двигателя

323 Световой индикатор останова двигателя

324 Лампа аварийной сигнализации

325 Детонация, вызванная системой зажигания

326 Система детонации

327 Неверное число датчиков детонации

328 Неверное число цилиндров двигателя

329 Ошибка канала связи

330 Вход с контактного датчика содержания пропана

331 Выключатель зажигания

332 Переключатель клавиатуры

333 Переключатель сигнализатора

334 Резервный выход

335 Соленоид шнека ковша скрепера

336 Переключатель управления двигателем

337 Дистанционный выключатель аварийного останова двигателя

338 Реле насоса предпусковой смазки двигателя

339 Контактный датчик давления предпусковой смазки двигателя

340 Соленоид отсечки воздуха

341 Соленоид ?4 прогрева распределителя гидросистемы

342 Вспомогательный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя

343 Форсунка впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

344 Реле насоса впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

345 Датчик давления системы впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

346 Реле системы стабилизации рабочего орудия при движении

347 Соленоид регулирования подачи (рабочего объема) гидромотора гидростатической коробки передач

348 Выключатель блокировки коробки передач

349 Соленоид синхронизации коробки передач

350 Датчик положения тяги подъема

351 Датчик положения тяги перекоса

352 Датчик рычага подъема (в кабине)

353 Датчик рычага перекоса (в кабине)

354 Соленоид ?1 подъема

355 Соленоид ?1 опускания

356 Соленоид ?1 разгрузки

357 Соленоид ?1 возврата

358 Привод нагнетания давления в управляющем контуре гидросистемы рабочего оборудования

359 Электромагнит фиксации подъема

360 Электромагнит фиксации опускания

361 Электромагнит фиксации наклона для загрузки

362 Соленоид регулирования частоты вращения вентилятора двигателя

363 Привод системы стабилизации рабочего орудия при движении

364 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра подъема

365 Переключатель установки ограничителя

366 Контактный датчик полуавтоматической выемки

367 Выключатель системы стабилизации рабочего орудия при движении

368 Переключатель автоматического/ручного режима работы коробки передач

369 Вход с индикатора включенной передачи коробки передач

370 Соленоид плавающего положения стрелы

371 Соленоид звукового сигнала

372 Соленоид открытия ковша (для экскаватора с прямой лопатой)

373 Соленоид закрытия ковша с разгрузкой через откидное дно (для экскаватора с прямой лопатой)

374 Соленоид тормоза механизма поворота

375 Соленоид тормоза механизма поворота

376 Сигнализатор хода

377 Соленоид ходового тормоза

378 Соленоид системы автоматической смазки машины

379 Датчик давления системы автоматической смазки машины

380 Контактный датчик давления модуляции переключения коробки передач

381 Контактный датчик нейтрального положения рычага подъема (в кабине)

382 Датчик положения рычага сцепного устройства

383 Датчик положения сцепного устройства

384 Переключатель тяги

385 Контактный датчик нейтрального положения рычага наклона (в кабине)

386 Соленоид подъема сцепного устройства

387 Соленоид опускания сцепного устройства

388 Обратная магистраль соленоида сцепного устройства

389 Контактный датчик нейтрального положения вспомогательного рычага

390 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор переднего хода

391 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор заднего хода

392 Соленоид подачи масла

393 Соленоид привода передних колес

394 Соленоид регулирования потока масла через приводной гидромотор

395 Соленоид переключения давления в приводе переднего колеса

396 Световой индикатор включения полного привода (AWD)

397 Контактный датчик давления насоса подачи

398 Датчик давления в приводе передних колес

399 Датчик воздействия рычага управления полным приводом (AWD)

400 Вторичные обмотки катушек зажигания

401 Вторичная обмотка катушки зажигания ?1

402 Вторичная обмотка катушки зажигания ?2

403 Вторичная обмотка катушки зажигания ?3

404 Вторичная обмотка катушки зажигания ?4

405 Вторичная обмотка катушки зажигания ?5

406 Вторичная обмотка катушки зажигания ?6

407 Вторичная обмотка катушки зажигания ?7

408 Вторичная обмотка катушки зажигания ?8

409 Вторичная обмотка катушки зажигания ?9

410 Вторичная обмотка катушки зажигания ?10

411 Вторичная обмотка катушки зажигания ?11

412 Вторичная обмотка катушки зажигания ?12

413 Вторичная обмотка катушки зажигания ?13

414 Вторичная обмотка катушки зажигания ?14

415 Вторичная обмотка катушки зажигания ?15

416 Вторичная обмотка катушки зажигания ?16

417 Реле прерывания возвратной цепи соленоида

418 Световой индикатор/реле потока масла в гидравлическом контуре основного рулевого управления

419 Реле гидромотора заднего хода

420 Реле вспомогательного рулевого управления

421 Реле контроля нагрузки

422 Датчик частоты вращения приводного вала

423 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе переднего тормоза

424 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе заднего тормоза

425 Датчик давления масла в гидравлическом контуре переднего тормоза

426 Датчик давления масла в гидравлическом контуре заднего тормоза

427 Датчик температуры масла переднего моста

428 Датчик температуры масла заднего моста

429 Датчик давления масла основного насоса системы рулевого управления

430 Датчик давления масла в управляющем контуре системы рулевого управления

431 Контактный датчик низкого уровня масла в баке системы рулевого управления

432 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре системы рулевого управления

433 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре гидросистемы

434 Датчик давления масла в управляющем контуре гидросистемы

435 Датчик уровня масла в баке гидросистемы

436 Датчик давления масла в гидротрансформаторе

437 Контактный датчик давления масляного фильтра гидросистемы силовой передачи

438 Соленоид ?1 прогрева распределителя гидросистемы

439 Соленоид ?2 прогрева распределителя гидросистемы

440 Соленоид ?3 прогрева распределителя гидросистемы

441 Реле электронного регулятора частоты вращения

442 Реле отказа генератора

443 Реле прерывания прокрутки

444 Реле электростартера

445 Реле работы

446 Реле воздушного отключения двигателя

447 Реле управления подачей топлива

448 Резервное реле

449 Переключатель ручного поворота захвата

450 Переключатель ручного размыкания и смыкания челюстей

451 Соленоид поворота захвата по часовой стрелке

452 Соленоид поворота захвата против часовой стрелки

453 Соленоид размыкания челюстей

454 Соленоид смыкания челюстей

455 Датчик давления смыкания челюстей

456 Контактный датчик давления системы Hydrax

457 Датчик температуры масла тормозной системы

458 Датчик давления в штоковой полости гидроцилиндра перекоса

459 Блок управления гидротрансформатором

460 Датчик давления топлива за топливным фильтром

461 Дополнительный соленоид вспомогательного тормоза

462 Контактный датчик давления охлаждающей жидкости на входе в двигатель

463 Предохранительный соленоид двойного действия гидравлического контура рабочего оборудования

464 Датчик нахождения рычага наклона ковша в положении возврата

465 Датчик положения рычага акселератора на максимальной частоте вращения холостого хода

466 Датчик положения педали поворота левой траковой лентой

467 Датчик положения педали поворота правой траковой лентой

468 Датчик положения педали рабочего тормоза

469 Соленоид переднего хода левой траковой ленты

470 Соленоид заднего хода левой траковой ленты

471 Соленоид переднего хода правой траковой ленты

472 Соленоид заднего хода правой траковой ленты

473 Датчик давления подачи

474 Программируемый релейный блок управления

475 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?1

476 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?2

477 Резервное реле ?1

478 Резервное реле ?2

479 Резервное реле ?3

480 Резервное реле ?4

481 Резервное реле ?5

482 Резервное реле ?6

483 Резервное реле ?7

484 Резервное реле ?8

485 Соленоид реверсирования вентилятора двигателя

486 Переключатель реверсирования вентилятора двигателя

487 Датчик положения третьего рычага

488 Датчик положения четвертого рычага

489 Переключатель выбора режимов работы рабочего оборудования

490 Выключатель блокировки рабочего оборудования

491 Соленоид третьего режима вперед

492 Соленоид третьего режима назад

493 Соленоид четвертого режима вперед

494 Соленоид четвертого режима назад

495 Соленоид пятого режима вперед

496 Соленоид пятого режима назад

497 Соленоид наклона вправо

498 Соленоид наклона влево

499 Соленоид масляного насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования

500 Блок электронного управления

501 Форкамера цилиндра ?1

502 Форкамера цилиндра ?2

503 Форкамера цилиндра ?3

504 Форкамера цилиндра ?4

505 Форкамера цилиндра ?5

506 Форкамера цилиндра ?6

507 Форкамера цилиндра ?7

508 Форкамера цилиндра ?8

509 Форкамера цилиндра ?9

510 Форкамера цилиндра ?10

511 Форкамера цилиндра ?11

512 Форкамера цилиндра ?12

513 Форкамера цилиндра ?13

514 Форкамера цилиндра ?14

515 Форкамера цилиндра ?15

516 Форкамера цилиндра ?16

517 Переключатель полного привода

518 Блок контроля давления

519 Давление картерных газов

520 Код конфигурации коробки передач

521 Датчик температуры топлива

522 Датчик теплотворности топлива

523 Датчик фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя

524 Датчик требуемой частоты вращения коленчатого вала двигателя

525 Привод заслонки

526 Привод клапана отвода выхлопных газов

527 Потенциометр установки неравномерности

528 Потенциометр задания максимальной частоты вращения холостого хода

529 Поправочный топливный коэффициент

530 Датчик ION

531 Переключатель режимов холостого хода/номинальной частоты вращения

532 Вход сигнала защитного останова двигателя

533 Система автоматического управления замедлителем

534 Параллельный/общий служебный вход

535 Датчик температуры выхлопных газов

536 Датчик низкого уровня масла в двигателе

537 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя

538 Датчик сопротивления правого воздушного фильтра

539 Датчик сопротивления левого воздушного фильтра

540 Цепь входного сигнала управляемого оборудования

541 Датчик давления масла в дифференциале (мосту)

542 Датчик давления масла в двигателе перед масляным фильтром

543 Датчик давления масла в двигателе после масляного фильтра

544 Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя

545 Реле управления впрыском эфира

546 Реле ограничения силы тока в системе впрыска эфира

547 Световой индикатор включения системы эфирного пуска

548 Световой индикатор блокировки акселератора

549 Выключатель блокировки акселератора

550 Сигнал с датчика концентрации кислорода в блок электронного управления (ECM)

551 Цепь связи датчика концентрации кислорода и стабилизатора концентрации кислорода

552 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущая частота вращения двигателя

553 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущий сигнал концентрации кислорода

554 Калибровка датчика концентрации кислорода/отсутствие сигнала концентрации кислорода

555 Калибровка датчика концентрации кислорода/сигнал концентрации кислорода на фоне помех

556 Датчик набора кислорода

557 Датчик нехватки кислорода

558 Реле системы автоматической смазки

559 Реле плавающего положения стрелы

560 Ошибка канала передачи данных

561 Соленоид блокировки акселератора заднего двигателя

562 Электронная система контроля второго поколения

563 Отсутствие сигнала требуемой частоты вращения

564 Помехи в сигнале требуемой частоты вращения

565 Срабатывание аварийного останова двигателя из-за отсутствия сигнала требуемой частоты вращения

566 Ошибочное срабатывание аварийного останова двигателя

567 Световой индикатор готовности резервного блока электронного управления (ECM)

568 Световой индикатор включения резервного блока электронного управления (ECM)

569 Соленоид впрыска масла

570 Выход показаний датчика температуры за пределы установленного диапазона

571 Соленоид привода переднего хода элеватора

572 Соленоид привода заднего хода элеватора

573 Датчик положения педали толчкового хода

574 Соленоид фиксатора захвата

575 Датчик положения рычага элеватора

576 Привод фирмы Heinzmann

577 Коэффициент передачи привода Heinzmann

578 Смещение привода Heinzmann

579 Пульсирующий сигнал основного блока электронного управления (ECM)

580 Датчик давления переключения под нагрузкой

581 Соленоид переключения под нагрузкой

582 Контактный датчик перепада давления на воздушном фильтре

583 Соленоид подъема стрелы

584 Контактный датчик низкого давления масла в двигателе

585 Датчик № 1 частоты вращения выходного вала коробки передач

586 Поворотный переключатель частоты вращения двигателя

587 Датчик положения регулятора частоты вращения двигателя

588 Дисплей системы контроля

589 Переключатель режима хода/землеройных работ

590 Блок управления двигателем

591 Электрически стираемая оперативная память (только для чтения)

592 Соленоид подъема ?2

593 Соленоид опускания ?2

594 Соленоид возврата ?2

595 Соленоид разгрузки ?2

596 Блок электронного управления рабочим оборудованием

597 Датчик давления нагнетания гидравлического насоса

598 Соленоид регулирования скорости хода

599 Компьютеризированная система контроля (CMS)

600 Датчик температуры масла гидросистемы

601 Датчик давления воздуха тормоза

602 Контактный датчик давления P2 коробки передач

603 Датчик давления муфты импеллера гидротрансформатора

604 Автоматическое переключение передач, выключатель блокировки

605 Датчик ?1 скорости колеса

606 Датчик ?2 скорости колеса

607 Датчик ?3 скорости колеса

608 Датчик ?4 скорости колеса

609 Соленоид ?1 тормоза колеса

610 Соленоид ?2 тормоза колеса

611 Соленоид ?3 тормоза колеса

612 Соленоид ?4 тормоза колеса

613 Соленоид управляющего контура передних тормозов

614 Соленоид управляющего контура задних тормозов

615 Датчик угла поворота полурам транспортного средства с шарнирным сочленением

616 Выключатель режима проверки системы

617 Реле подогревателя приточного воздуха во впускном коллекторе

618 Контактный датчик левого вспомогательного тормоза

619 Контактный датчик правого вспомогательного тормоза

620 Переключатель режима буксировки

621 Переключатель понижения передачи

622 Переключатель повышения передачи

623 Переключатель направления

624 Контактный датчик нейтрали коробки передач

626 Выключатель блокировки рулевого управления/коробки передач

627 Контактный датчик давления стояночного тормоза

628 Выключатель ускоренного переключения передач

629 Датчик нейтрализатора

631 Соленоид муфты ?1 коробки передач

632 Соленоид муфты ?2 коробки передач

633 Соленоид муфты ?3 коробки передач

634 Соленоид муфты ?4 коробки передач

635 Соленоид муфты ?5 коробки передач

636 Соленоид муфты ?6 коробки передач

637 Сигнал заднего хода

638 Соленоид стартера

639 Световой индикатор включения 1-й передачи

641 Соленоид №1 коробки передач

642 Соленоид №2 коробки передач

643 Соленоид №3 коробки передач

644 Соленоид №4 коробки передач

645 Соленоид №5 коробки передач

646 Соленоид №6 коробки передач

647 Соленоид №7 коробки передач

648 Соленоид №8 коробки передач

650 Код кабеля

653 Блок электронного управления

654 Датчик температуры масла правого тормоза прицепа

655 Датчик температуры масла левого тормоза прицепа

656 Датчик температуры на входе маслоохладителя тормоза прицепа

657 Датчик температуры на выходе маслоохладителя тормоза прицепа

658 Датчик давления правого гидроцилиндра подвески прицепа

659 Датчик давления левого гидроцилиндра подвески прицепа

660 12-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

661 13-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

662 14-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

663 15-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

664 16-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

665 17-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

666 18-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

667 19-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

668 Рычаг переключения передач

669 Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач

670 Датчик положения левой педали

671 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

672 Датчик частоты вращения на выходе гидротрансформатора

673 Датчик II частоты вращения выходного вала коробки передач

674 Датчик I частоты вращения промежуточного вала коробки передач

675 Датчик II частоты вращения промежуточного звена коробки передач

676 Датчик положения рычага поворота левой траковой лентой

677 Датчик положения рычага поворота правой траковой лентой

678 Соленоид муфты импеллера гидротрансформатора

679 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора

680 Переключатель режима ручного/автоматического включения рабочего орудия при движении

681 Соленоид стояночного тормоза

682 Световой индикатор включения стояночного тормоза

683 Аварийный сигнал включения стояночного тормоза

684 Ручной включатель заднего хода коробки передач

685 Идентификационный код технического обслуживания

686 Идентификационный код рабочей смены

687 Идентификационный код дополнительного оборудования

688 Соленоид регулирования мощности

689 Соленоид левого тормоза

690 Соленоид правого тормоза

691 Соленоид №1 коробки передач

692 Соленоид №2 коробки передач

693 Соленоид №3 коробки передач

694 Соленоид №4 коробки передач

695 Соленоид №5 коробки передач

696 Соленоид №6 коробки передач

697 Соленоид приоритетного клапана

698 Соленоид левого бортового фрикциона

699 Соленоид правого бортового фрикциона

700 Датчик включенной передачи коробки передач

701 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

702 Датчик положения рычага переключения передач (контактный)

703 Датчик положения люка прицепа

704 Контактный датчик давления рабочего тормоза

705 Датчик положения рычага подъема кузова (контактный)

706 Датчик нахождения кузова в поднятом положении

707 Соленоид повышения передач (коробки передач)

708 Соленоид понижения передач (коробки передач)

709 Соленоид муфты блокировки коробки передач

710 Соленоид питания системы автоматического управления замедлителем (ARC)

711 Распределительный соленоид системы автоматического управления замедлителем (ARC)

712 Световой индикатор системы автоматического замедления

713 Переключатель режима работы системы автоматического управления замедлителем

714 Контактный датчик давления системы автоматического управления замедлителем

715 Контактный датчик давления замедлителя

716 Датчик электрической мощности

717 Дистанционный переключатель акселератора

718 Коробка передач

719 Соленоидный пропорциональный клапан системы регулирования тягового усилия (TCS)

720 Рулевой резольвер

721 Соленоид рабочего тормоза

722 Соленоид вспомогательного тормоза

723 Реле автоматического режима проблескового маячка

724 Соленоид режима подъема подъемного механизма

725 Соленоид режима опускания подъемного механизма

726 Правый рулевой соленоид

727 Левый рулевой соленоид

728 Сигнал управления в автоматическом/ручном режимах

729 Наружный переключатель автоматического/ручного режимов работы (с уровня земли)

730 Переключатель автоматического/ручного режимов работы (в кабине)

731 Сигнал ШИМ частоты вращения двигателя (об/мин) (коэффициент заполнения)

732 Соленоид точного поворота платформы

733 Соленоид блокировки маслоохладителя гидросистемы

734 Отводной соленоид системы автоматической смазки

735 Соленоид подъема тяжелого груза

736 Канал управления автоматическим регулятором частоты вращения двигателя (AESC)

737 Датчик положения педали нейтрализатора

738 Датчик положения рыхлителя

739 Световой индикатор блокировки дифференциала

740 Соленоид блокировки дифференциала

741 Световой индикатор включения гидротрансформатора

742 Световой индикатор/реле рабочего тормоза

743 Датчик поворота траковой лентой при движении вперед (ШИМ)

744 Датчик поворота траковой лентой при движении назад (ШИМ)

745 Датчик рычага управления скоростью движения (ШИМ)

746 Контактный датчик системы управления ротором (ШИМ)

747 Контактный датчик режима работы рулевого управления (ШИМ)

748 Контактный датчик положения дверцы ротора

749 Датчик отдачи

750 Ручной выключатель режима управления задними колесами

751 Выключатель распыления воды

752 Соленоид тормоза/натяжения ремня ротора

753 Соленоид рабочего тормоза ротора

754 Соленоид муфты ротора

755 Реле распыления воды

756 Датчик температуры масла муфты ротора (ШИМ)

757 Датчик давления масла муфты ротора (ШИМ)

758 Датчик давления масла гидросистемы хода (ШИМ)

759 Световой индикатор низкого уровня масла в двигателе

760 Световой индикатор засоренности масляного фильтра двигателя

761 Световой индикатор засоренности топливного фильтра

762 Контактный датчик температуры масла коробки передач

763 Соленоид режима рытья траншей

764 Световой индикатор коробки передач

765 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра перекоса

766 Датчик давления в системе смазки дифференциала (моста)

767 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

768 Канал передачи данных RS-485

769 Датчик давления штоковой полости гидроцилиндра подъема

770 Канал передачи данных ?2 фирмы Caterpillar

771 Реле жалюзей

772 Блок регулирования состава горючей смеси для исключения детонации

773 Датчик рычага управления подъемным механизмом

774 Датчик положения вспомогательной педали акселератора

775 Реле включения прогрева гидрораспределителя

776 Блок управления системой навигации

777 Датчик рулевого угла поворота вспомогательной рулевой системы

778 Вспомогательный датчик давления воздуха

779 Датчик температуры воздуха в кабине

780 Реле автономного пускового переключателя

781 Реле освещения

782 Световой индикатор останова двигателя наружным выключателем (с уровня земли)

783 Световой индикатор режима стабилизации скорости

784 Датчик вибрации двигателя

785 Датчик температуры охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя

786 Датчик давления охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя

787 Датчик уровня охлаждающей жидкости в радиаторе охлаждения двигателя

788 Переключатель режима замедлителя двигателя

789 Датчик давления основного управляющего контура

790 Датчик давления на выходе из насоса привода механизма поворота платформы

791 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние слабого/сильного торможения

792 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние среднего/сильного торможения

793 Контактный датчик давления гидравлического контура основной системы рулевого управления

794 Контактный датчик давления гидравлического контура вспомогательной системы рулевого управления

795 Промежуточное реле вспомогательной системы рулевого управления

796 Соленоид высокой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)

798 Общий выход аварийного сигнала

799 Сервисный инструмент

800 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)

801 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1 системы обработки основной информации (VIMS)

802 Блок согласования ?2 системы VIMS

803 Блок согласования ?3 системы VIMS

804 Блок согласования ?4 системы VIMS

805 Блок согласования ?5 системы VIMS

806 Блок согласования ?6 системы VIMS

807 Блок согласования ?7 системы VIMS

808 Блок согласования ?8 системы VIMS

809 Спидометр/Тахометр ?1

810 Спидометр/Тахометр ?2

811 Панель приборов ?1

812 Панель приборов ?2

813 Панель приборов ?3

814 Панель приборов ?4

815 Центр сообщений ?1

816 Центр сообщений ?2

817 Внутренняя резервная аккумуляторная батарея блока электронного управления (ECM)

818 Переключатель режима мощности

819 Канал передачи данных на дисплей

820 Канал передачи данных с клавиатуры

821 Цепь питания дисплея

822 Цепь питания подсветки жидкокристаллического дисплея (LCD)

823 Световой индикатор необходимости технического обслуживания

824 Световой индикатор ?1 (зеленый) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)

825 Световой индикатор ?2 (красный) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)

826 Датчик температуры масла гидротрансформатора

827 Датчик температуры газов левого выхлопного коллектора

828 Датчик температуры газов правого выхлопного коллектора

829 Датчик температуры охлаждающей жидкости задней секции охладителя наддувочного воздуха

830 Датчик температуры масла переднего тормоза

831 Индикатор металлических частиц в левой конечной передаче

832 Индикатор металлических частиц в правой конечной передаче

833 Датчик температуры масла заднего тормоза

834 Индикатор металлических частиц в дифференциале (мосту)

835 Датчик температуры масла дифференциала (моста)

836 Датчик температуры масла левой конечной передачи

837 Датчик температуры масла правой конечной передачи

838 Датчик давления левого переднего гидроцилиндра подвески

839 Датчик давления правого переднего гидроцилиндра подвески

840 Датчик давления левого заднего гидроцилиндра подвески

841 Датчик давления правого заднего гидроцилиндра подвески

842 Индикатор металлических частиц левого переднего рабочего оборудования

843 Индикатор металлических частиц правого переднего рабочего оборудования

844 Индикатор металлических частиц в левом насосе механизма поворота

845 Индикатор металлических частиц в левом гидромоторе механизма поворота платформы

846 Индикатор металлических частиц в правом гидромоторе механизма поворота платформы

847 Индикатор металлических частиц левого заднего рабочего орудия

848 Индикатор металлических частиц правого заднего рабочего орудия

849 Датчик давления воздуха в пневмосистеме

850 Индикатор металлических частиц в редукторе

851 Датчик давления редуктора

852 Датчик температуры масла тормоза (правого переднего)

853 Датчик температуры масла тормоза (левого переднего)

854 Датчик температуры масла тормоза (правого заднего)

855 Датчик температуры масла тормоза (левого заднего)

856 Блок датчика величины уклона ?1

857 Блок датчика величины уклона ?2

858 Автомат защиты цепи генератора от замыкания

859 Реле мощности генератора

860 Датчик температуры масла привода насоса

861 Световой индикатор необходимости технического обслуживания двигателя

862 Датчик давления P1 коробки передач

863 Датчик давления P2 коробки передач

864 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования

865 Световой индикатор температуры выхлопных газов двигателя

866 Выход сигнала, пропорциональный нагрузке

867 Соленоид замедлителя двигателя

868 Световой индикатор режима автоматического переключения коробки передач

869 Датчик выдвижения штока правого гидроцилиндра подъема

870 Датчик выдвижения штока левого гидроцилиндра подъема

871 Датчик наклона

872 Датчик пошагового соотношения

873 Датчик давления масляного насоса контура перекоса

874 Переключатель режима управления отвалом

875 Переключатель режима ручного управления отвалом

876 Переключатель запуска быстрой разгрузки

877 Датчик возврата отвала

878 Поворотный переключатель выбора нагрузки отвала

879 Датчик угла атаки рыхлителя

880 Датчик положения рыхлителя (поднят/опущен)

881 Выключатель автоматического подъема рыхлителя

882 Соленоид блокировки рабочего оборудования

883 Соленоид быстрой разгрузки

884 Шаговый соленоид

885 Соленоид RV клапана рыхлителя

886 Соленоид заглубления рыхлителя

887 Соленоид извлечения рыхлителя

888 Соленоид опускания рыхлителя

889 Соленоид подъема рыхлителя

890 Телеметрический канал передачи данных

900 Левый соленоид подъема

901 Левый соленоид опускания

902 Правый соленоид подъема

903 Правый соленоид опускания

904 Задний соленоид подъема

905 Задний соленоид опускания

906 Левый датчик величины уклона

907 Правый датчик величины уклона

908 Датчик угла поворота отвала

909 Дисплей ?1 крутизны уклона

910 Дисплей ?2 крутизны уклона

911 Дисплей ?3 крутизны уклона

912 Дисплей ?4 крутизны уклона

913 Дисплей ?5 крутизны уклона

914 Дисплей ?6 крутизны уклона

915 Световые индикаторы направления уклона от левого датчика

916 Световой индикатор выхода на заданный уклон от левого датчика уклона

917 Лампы индикации направления уклона от правого датчика

918 Световой индикатор выхода на заданный уклон от правого датчика уклона

919 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона слева

920 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона справа

921 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона

922 Датчик автоматического останова при опасном сближении

923 Датчик приближения к заданной высоте

924 Блок электронного управления режимом работы горелки

925 Световой индикатор режима работы горелки

926 Переключатель режима работы горелки

927 Реле топливного насоса горелки

928 Реле запальной свечи горелки левого расширителя

929 Мотор вентилятора левого расширителя

930 Электромагнит топливного клапана левого расширителя

931 Ручной выключатель горелки левого расширителя

932 Реле левой главной запальной свечи

933 Мотор левого главного вентилятора

934 Левый главный топливный клапан

935 Ручной выключатель левой главной горелки

936 Реле запальной свечи горелки правого расширителя

937 Мотор вентилятора правого расширителя

938 Топливный клапан правого расширителя

939 Ручной выключатель горелки правого расширителя

940 Реле правой главной запальной свечи

941 Мотор правого главного вентилятора

942 Правый главный топливный клапан

943 Выключатель автоматики правой главной горелки

944 Переключатель скорости транспортера

945 Переключатель режима работы транспортера

946 Соленоид регулирования скорости транспортера

947 Соленоид повышенной передачи

948 Переключатель передач движения

949 Соленоид регулирования мощности ходового гидромотора

950 Циферблатный датчик скорости движения

951 Датчик давления масла муфты ротора

952 Переключатель режима заглубления ротора

953 Переключатель ручного управления заглублением ротора

954 Выключатель блокировки подъема ротора

955 Датчик заглубления ротора

956 Соленоид подъема ротора

957 Соленоид опускания ротора

958 Переключатель передач вращения ротора

959 Датчик частоты вращения ротора

960 Соленоид муфты 1-й передачи ротора

961 Соленоид муфты 2-й передачи ротора

962 Соленоид муфты 3-й передачи ротора

963 Блок управления величиной уклона

964 Выход сигнала выбора режима двойной мощности

965 Выключатель автоматического режима копания

966 Световой индикатор системы регулирования тягового усилия (TCS)

967 Условия применения машины

968 Световой индикатор блокировки коробки передач

969 Соленоид блокировки дифференциала переднего моста

970 Соленоид блокировки дифференциала центрального/заднего моста

971 Соленоид блокировки промежуточного дифференциала

972 Переключатель режима работы левого шнека

973 Переключатель режима работы левого транспортера

974 Переключатель режима работы левого механизма подачи

975 Поворотный переключатель скоростей левого транспортера

976 Лопастной датчик высоты материала в левом шнеке

977 Ультразвуковой датчик высоты материала в левом шнеке

978 Поворотный регулятор высоты материала в левом шнеке

979 Соленоид левого насоса системы управления подачей материала

980 Байпасный соленоид левого транспортера

981 Соленоид обратного хода левого шнека

982 Байпасный соленоид левого шнека

983 Датчик вращения левого шнека

984 Световой индикатор диагностики системы управления подачей материала

985 Блок управления механизмом подачи материала асфальтоукладчика

986 Переключатель режима работы правого шнека

987 Переключатель режима работы правого транспортера

988 Переключатель режима работы правого механизма подачи

989 Переключатель скоростей правого транспортера

990 Лопастной датчик высоты материала в правом шнеке

991 Ультразвуковой датчик высоты материала в правом шнеке

992 Поворотный регулятор высоты материала в правом шнеке

993 Соленоид правого насоса системы управления подачей материала

994 Байпасный соленоид правого транспортера

995 Соленоид обратного хода правого шнека

996 Байпасный соленоид правого шнека

997 Датчик вращения правого шнека

998 Соленоид системы повышения тягового усилия

999 Регулятор настройки максимальной скорости движения

1011 Соленоид малой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)

1012 Соленоид переднего тормоза

1013 Пропорциональный соленоид переднего тормоза

1014 Соленоид подачи масла в передний тормоз

1015 Соленоид заднего тормоза

1016 Пропорциональный соленоид заднего тормоза

1017 Соленоид подачи масла в задний тормоз

1018 Датчик угла рулевого резольвера

1019 Датчик угла вспомогательного рулевого резольвера

1020 Датчик фильтра системы охлаждения переднего тормоза

1021 Датчик фильтра системы охлаждения заднего тормоза

1022 Датчик уровня консистентной смазки в баке системы автоматической смазки

1023 Датчик-манометр давления гидравлической системы

1024 Датчик-манометр давления правого насоса рулевого управления

1025 Датчик-манометр давления левого насоса рулевого управления

1026 Датчик фильтра обратного потока масла из системы рулевого управления в гидробак

1027 Блок электропитания ?5

1028 Блок электропитания ?1

1029 Блок лектропитания ?2

1030 Блок электропитания ?3

1031 Электропитание радиоустройств 14 В постоянного тока

1032 Основное электропитание 14 В постоянного тока

1033 Электропитание клавиатуры 5 В постоянного тока

1034 Ручной переключатель разгрузки отвала

1035 Приемник спутниковой системы навигации (GPS)

1036 Функциональные клавиши

1037 Блок дисплея

1038 Цепь выходного аналогового сигнала настройки регулятора частоты вращения

1039 Цепь выходного широтно-импульсного сигнала настройки регулятора частоты вращения

1040 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?1

1041 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?2

1042 Объединенный модуль контроля температур (ITSM)

1043 Сигнал воспламенения горючей смеси в цилиндре ?1

1044 Сигнал воспламенения горючей смеси во всех цилиндрах

1045 Датчик температуры масла силовой передачи

1046 Контактный датчик засоренности масляного фильтра силовой передачи

1047 Соленоид перекоса одним гидроцилиндром

1048 Выходной сигнал 1 от источника управления

1049 Выходной сигнал 2 от источника управления

1050 Блок электропитания ?4

1051 Вспомогательное электропитание 14 В постоянного тока

1052 Лампа подсветки в сборе

1053 Датчик температуры дренажного масла левого масляного насоса гидросистемы

1054 Датчик температуры дренажного масла центрального масляного насоса гидросистемы

1055 Датчик температуры дренажного масла правого масляного насоса гидросистемы

1057 Блок управления коробкой передач/захватом

1058 Соленоид плавающего положения подъемного механизма

1059 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы подъема рабочего оборудования

1060 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы опускания рабочего оборудования

1061 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы возврата ковша

1062 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы разгрузки ковша

1063 Выключатель режима автоматического копания

1064 Световой индикатор включения режима автоматического копания

1065 Блок дистанционного управления машиной

1066 Световой индикатор режима автоматического копания

1067 Звуковой сигнал режима автоматического копания

1068 Маячок режима автоматического копания

1069 Сигнал подъема рабочего орудия

1070 Сигнал опускания рабочего орудия

1071 Сигнал возврата ковша

1072 Сигнал разгрузки ковша

1073 Дисплей системы отображения основной информации (VIDS)

1074 Соленоид клапана регенерации масла

1075 Соленоид клапана заправки маслом

1076 Датчик детонации A

1077 Датчик детонации В

1078 Датчик детонации С

1079 Датчик детонации D

1080 Датчик детонации E

1081 Датчик детонации F

1082 Датчик детонации G

1083 Датчик детонации H

1084 Датчик детонации I

1085 Датчик детонации J

1086 Чувствительный элемент датчика концентрации кислорода

1087 Буферный блок датчика концентрации кислорода

1088 Цепь питания датчика концентрации кислорода

1089 Блок анализа данных

1101 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?1

1102 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?2

1103 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?3

1104 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?4

1105 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?5

1106 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?6

1107 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?7

1108 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?8

1109 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?9

1110 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?10

1111 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?11

1112 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?12

1113 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?13

1114 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?14

1115 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?15

1116 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?16

1117 Соленоид сепаратора

1118 Соленоид отвода потока в контуре нейтрали

1119 Соленоид блокировки стрелы

1120 Соленоид блокировки рукояти

1121 Соленоид высокого давления передней системы

1122 Соленоид высокого давления задней системы

1123 Соленоид настройки частоты ударов молота

1124 Соленоид противоугонной системы

1125 Датчик переднего/заднего положения левого рычага

1126 Датчик левого/правого положения левого рычага

1127 Датчик переднего/заднего положения правого рычага

1128 Датчик левого/правого положения правого рычага

1129 Датчик положения педали прямого хода

1130 Датчик положения педали управления навесным орудием

1131 Кнопочный переключатель ?1 джойстика

1132 Кнопочный переключатель ?4 джойстика

1133 Датчик давления (зависящего от нагрузки) переднего основного масляного насоса

1134 Датчик давления (зависящего от нагрузки) заднего основного масляного насоса

1135 Датчик давления на сливе из картера переднего масляного насоса

1136 Датчик давления на сливе из картера заднего масляного насоса

1137 Датчик давления на сливе из картера масляного насоса гидросистемы поворота

1138 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра стрелы

1139 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра рукояти

1140 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра рукояти

1141 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра ковша

1142 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра ковша

1143 Соленоид механизма поворота вправо

1144 Соленоид механизма поворота влево

1145 Соленоид выдвижения/поворота по часовой стрелке навесного орудия

1146 Соленоид втягивания/поворота против часовой стрелки навесного орудия

1147 Соленоид контура среднего давления ?1-А

1148 Соленоид контура среднего давления ?1-В

1149 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания стрелы

1150 Соленоид изменения угла наклонной шайбы масляного насоса гидравлического контура поворота

1151 Датчик давления переключения под нагрузкой переднего насоса

1152 Датчик давления переключения под нагрузкой заднего насоса

1153 Датчик запаса давления переднего насоса

1154 Датчик запаса давления заднего насоса

1155 Соленоид переднего насоса подачи давления переключения под нагрузкой

1156 Соленоид заднего насоса обеспечения давления переключения под нагрузкой

1157 Соленоид запаса давления переднего насоса

1158 Соленоид запаса давления заднего насоса

1159 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания рукояти

1160 Гидрозатворный соленоид

1161 Датчик давления переднего насоса гидравлической системы

1162 Датчик давления заднего насоса гидравлической системы

1163 Левый соленоид движения назад

1164 Правый соленоид движения назад

1165 Правый соленоид движения вперед

1166 Левый соленоид движения вперед

1167 Автомат защиты генератора электроэнергии (EPG)

1168 Датчик обесточенной шины

1169 Датчик ATB (трансформаторного блока переменного тока)

1170 Датчик BTB (трансформаторного блока шин)

1171 Переключатель режима насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

1172 Выключатель насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

1173 Соленоид демпфирования подъемного механизма

1174 Реле включения подъемного механизма

1175 Датчик положения кузова

1176 Выход сигнала на отключение двигателя

1177 Датчик преобразователя уровня топлива

1178 Датчик давления системы предупреждения о перегрузке машины

1179 Модуль транслятора ES2000

1180 Соленоид ?1 вспомогательной гидросистемы

1181 Соленоид ?2 вспомогательной гидросистемы

1182 Соленоид ?1 высокой пропускной способности

1183 Соленоид ?2 высокой пропускной способности

1184 Питание электромагнитных клапанов вспомогательной гидросистемы

1185 Питание электромагнитных клапанов высокой пропускной способности

1186 Переключатель режима увеличенного потока

1187 Датчик непрерывности потока

1188 Переключатель ручного отключения блокировки

1189 Рычаг вспомогательной гидросистемы

1190 Кнопки регулировки подлокотника/сиденья

1191 Главный клапан привода механизма поворота

1192 Главный клапан рабочего оборудования

1193 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра стрелы

1194 Главный блок системы отображения информации о машине (MIDS)

1195 Контактный датчик засоренности фильтра гидравлической системы

1196 Контактный датчик засоренности фильтра вентилятора

1197 Соленоид опускания отвала

1198 Соленоид подъема отвала

1199 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)

1200 Дополнительная фильтрующая система

1201 Термопара ?1

1202 Термопара №2

1203 Термопара №3

1204 Термопара №4

1205 Термопара №5

1206 Термопара №6

1207 Термопара №7

1208 Термопара №8

1209 Термопара №9

1210 Термопара №10

1211 Термопара №11

1212 Термопара №12

1213 Термопара №13

1214 Термопара №14

1215 Термопара №15

1216 Термопара №16

1217 Термопара №17

1218 Термопара №18

1219 Термопара №19

1220 Термопара №20

1221 Термопара №21

1222 Термопара №22

1223 Термопара №23

1224 Термопара №24

1225 Датчик давления масла левого заднего стояночного тормоза

1226 Датчик давления масла правого заднего стояночного тормоза

1227 Рычаг замедлителя

1228 Контактный датчик включения вспомогательной гидравлической системы

1229 Датчик частоты вращения насоса системы охлаждения тормозов

1230 Соленоид привода насоса системы охлаждения тормозов

1231 Перепускной соленоид тормозного контура

1232 Байпасный соленоид системы смазки заднего дифференциала

1233 Датчик №1 давления блокировки коробки передач

1234 Датчик №2 давления блокировки коробки передач

1235 Соленоид блокировки коробки передач

1236 Световой индикатор поднятого положения кузова

1237 Байпасный соленоид №1 насоса подъемного механизма

1238 Байпасный соленоид №2 насоса подъемного механизма

1239 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма

1240 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма

1241 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма

1242 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма

1243 Соленоид включения управляющего контура подъемного механизма

1244 Предохранительный соленоид второй ступени коробки передач

1245 Реле стравливания давления из гидроаккумулятора

1246 Датчик давления поршневой камеры гидроцилиндра подъемного механизма

1247 Датчик давления штоковой камеры гидроцилиндра подъемного механизма

1248 Соленоид замедлителя

1249 Датчик положения вспомогательной педали акселератора

1266 Световой индикатор режима диагностики

1267 Световой индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

1268 Световой индикатор необходимости технического обслуживания

1269 Контактный датчик давления рабочего тормоза оператора

1270 Датчик температуры на входе турбокомпрессора

1271 Датчик давления смазки дифференциала (конической шестерни)

1272 Контактный датчик давления гидроаккумулятора тормозной системы

1273 Блок контроля шасси

1274 Сигнал работы машины

1275 Соленоид подъема ковша

1276 Соленоид опускания ковша

1277 Соленоид подъема фартука

1278 Соленоид опускания фартука

1279 Соленоид движения эжектора вперед

1280 Соленоид движения эжектора назад

1281 Датчик положения рычага ковша

1282 Датчик положения рычага фартука

1283 Датчик положения рычага эжектора

1284 Датчик положения рычага изменения скорости элеватора

1285 Соленоид движения шнека вперед

1286 Соленоид движения шнека назад

1287 Соленоид управления скоростью элеватора

1288 Реле сцепного устройства

1289 Реле амортизации сцепного устройства

1290 Переключатель режима плавания фартука

1291 Переключатель сцепного устройства

1292 Контактный датчик блокировки передачи

1293 Выключатель амортизации сцепного устройства

1294 Световой индикатор возврата эжектора

1295 Световой индикатор плавающего положения фартука

1296 Световой индикатор работы в режиме трактора

1297 Световой индикатор работы в режиме скрепера

1299 Соленоид включения элеватора

1300 Соленоид изменения направления движения элеватора

1301 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №1

1302 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №2

1303 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №3

1304 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №4

1305 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №5

1306 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №6

1307 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №7

1308 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №8

1309 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №9

13010 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №10

1311 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №11

1312 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №12

1313 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №13

1314 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №14

1315 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №15

1316 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №16

1317 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №17

1318 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №18

1319 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №19

1320 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №20

1321 Концевой датчик ограничителя пробуксовки шнека

1322 Выключатель обратного хода шнека

1323 Соленоид ограничителя пробуксовки шнека

1326 Код расположения блока электронного управления (ЕСМ)

1327 Датчик положения левой тормозной педали

1328 Датчик положения правой тормозной педали

1329 Контактный датчик левой тормозной педали

1330 Контактный датчик правой тормозной педали

1401 Соленоид коробки передач №1

1402 Соленоид коробки передач №2

1403 Соленоид коробки передач №3

1404 Соленоид коробки передач №4

1405 Соленоид коробки передач №5

1406 Соленоид коробки передач №6

1407 Соленоид коробки передач №7

1408 Соленоид коробки передач №8

1409 Соленоид коробки передач №9

1410 Соленоид коробки передач №10

1411 Соленоид коробки передач №11

1412 Соленоид коробки передач №12

1413 Соленоид коробки передач №13

1414 Соленоид коробки передач №14

1415 Соленоид коробки передач №15

1416 Соленоид коробки передач №16

1417 Соленоид коробки передач №17

1418 Соленоид коробки передач №18

1419 Соленоид коробки передач №19

1420 Соленоид коробки передач №20

Перечень идентификационных кодов типа неисправности (FMI)

Код FMI Наименование типа неисправности

0 Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра

1 Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра

2 Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны

3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением

4 Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением

5 Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута

6 Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу

7 Неадекватная реакция механической системы

8 Аномальные частота, ширина импульса или период сигнала

9 Аномальный обмен данными

10 Аномальная скорость изменения

11 Тип неисправности не определен

12 Неисправное устройство или компонент

13 Параметр за пределами калибровки

FMI 00 — Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра

Для каждой электронной системы управления установлен верхний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Верхний предел устанавливается исходя из ожидаемого максимального значения параметров (например, температура гидротрансформатора). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого выше ожидаемого верхнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 00.

Пример — Нормальный коэффициент заполнения сигнала датчика с широтно-импульсной модуляцией (величина, пропорциональная ширине импульсов) не должен превышать 80%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона.

FMI 01 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра

Для каждой электронной системы управления установлен нижний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Нижний предел устанавливается исходя из ожидаемого минимального значения параметров (например, давление масла в двигателе). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого ниже ожидаемого нижнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 01.

Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона.

FMI 02 — Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны

Появление кода FMI 02 происходит при наличии сигнала от соответствующего компонента. Затем информационные данные сигнала могут измениться следующим образом.

• Данные исчезают.

• Данные становятся неустойчивыми.

• Данные становятся неверными.

Значения данных в отдельные промежутки времени могут быть верными, а в другие нет. Появление данного кода может быть связано также с некорректным обменом информацией между электронными блоками. Например, в случае, когда система VIMS запрашивает данные о частоте вращения двигателя из блока управления двигателем через канал передачи данных фирмы Caterpillar.

FMI 03 — Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением

Код FMI 03 появляется в случаях, когда значения напряжений, замеряемых в той или иной системе или элементе, становятся высокими. Причина появления кода FMI 03 связана часто с сигнальными цепями.

Причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие элементы системы.

• Датчик

• Жгут электропроводки

• Соответствующие электронные блоки управления

Возможной причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие обстоятельства.

• Датчик вырабатывает сигнал переменного тока (за рабочий цикл), и сигнал зависает на максимальном значении.

• Сигнальный провод в жгуте закорочен на цепь электропитания датчика или на цепь под напряжением, превышающим напряжение источника электропитания.

• Разрыв в сигнальном проводе между датчиком и электронным блоком управления. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. Например, при отсоединенном датчике напряжение во входной цепи блока управления будет равно 5 В постоянного тока.

• В электронном блоке управления имеется внутреннее короткое замыкание контакта сигнальной цепи датчика в соединителе с положительной цепью источника питания. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика.

FMI 04 — Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением

Код FMI 04 схож с кодом FMI 03. Однако код FMI 04 указывает на то, что значения напряжений ниже допустимых. Появление кода FMI 04 наиболее часто связано с неисправностью сигнальных цепей. Код FMI 04 подобен коду FMI 06 и иногда используется вместо него.

Причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие элементы системы.

• Датчик

• Жгут электропроводки

• Соответствующие электронные блоки управления

Возможной причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие обстоятельства.

• Зависание сигнала датчика на малом уровне или уровне, близком потенциалу массы.

• Короткое замыкание сигнального провода в жгуте на массу.

• В электронном блоке управления имеется короткое замыкание сигнального контакта соединителя на массу.

FMI 05 — Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута

Код FMI 05 появляется в случаях, когда электронный блок управления определяет, что значения силы тока низкие.

Наиболее вероятной причиной появления кода FMI 05 являются разрывы цепей или плохой контакт в соединителях жгутов.

FMI 06 — Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу

Код FMI 06 схож с кодом FMI 05. Однако код FMI 06 указывает на то, что значения силы тока выше допустимых. Появление кода FMI 06 наиболее часто связано с неисправностью выходных цепей в блоках электронного управления.

Пример — Код FMI 06 появляется при замыкании цепи на массу.

Причины появления кодов FMI 06 и FMI 04 очень похожи, и код FMI 06 иногда используется вместо кода FMI 04.

FMI 07 — Неадекватная реакция механической системы

Код FMI 07 появляется в тех случаях, когда блок электронного управления посылает электрическую команду в механическую систему, а результат не укладывается в пределы заданного диапазона значений.

Пример — Код FMI 07 появляется при медленном переключении коробки передач по команде блока электронного управления (EPTC II) из-за замедленной работы соленоида.

FMI 08 — Аномальные частота, ширина импульса или период

Код FMI 08 появляется, когда частота или ширина импульса сигнала оказываются за пределами установленного диапазона.

Примечание: Период — время в секундах для одного цикла изменения сигнала на определенной частоте. Период определяется как величина, обратная частоте, в Гц (1/частота, Гц).

FMI 09 — Анормальный обмен данными

Появление кода FMI 09 зависит от исправности линии связи между электронными средствами на канале передачи данных. Код FMI 09 возникает, если электронный блок не в состоянии получить информацию от другого электронного блока и ожидает получения информации.

FMI 10 — Аномальная скорость изменения

Появление кода FMI 10 связано с большей или меньшей по сравнению с ожидаемой скоростью изменения сигнала.

Пример — Данный код вырабатывается, если сигнал от датчика частоты вращения выходного вала коробки передач на самосвале указывает, что самосвал ускоряется быстрее, чем это может происходить при его эксплуатации в реальных условиях.

FMI 11 — Тип неисправности не определен

Код FMI 11 появляется в том случае, когда электронный блок регистрирует больше одного кода FMI для одной неисправности.

FMI 12 — Неисправное устройство или компонент

Код FMI 12 указывает на следующее состояние: электронный блок управления посылает сигнал другому электронному блоку по каналу передачи данных. Электронный блок ожидает ответа, но или не получает никакого ответа, или получает неправильный ответ.

Код FMI 12 может указывать также на следующее состояние:

Электронный блок, как ожидается, должен периодически посылать данные, но не посылает.

Появление кода FMI 12 может быть также связано с неисправностью канала передачи данных.

FMI 13 — Параметр за пределами калибровки

При данном состоянии механической части параметры электрического сигнала выходят за пределы, установленные электронным блоком управления.

Перечень идентификационных кодов электронных блоков (MID)

Код MID Наименование

10 Цифровой диагностический инструмент

11 Адаптер связи

12 Анализатор-программатор блока электронного управления

13 “Электронный техник” фирмы Caterpillar

14 Электронная система зажигания

15 Блок управления опережением зажигания для двигателей с искровым зажиганием

17 Блок управления двигателя 34ХХ SI

18 Блок управления двигателя 35ХХ SI

19 Блок управления двигателя 36ХХ SI

20 Блок контроля скручивающих нагрузок

21 Блок ввода/вывода G3600

22 Блок контроля давления G3600

23 Блок контроля детонации

25 Блок контроля системы впрыска эфира при пуске

26 Компьютеризированная система контроля (CMS)

27 Электронный программируемый блок управления коробкой передач (EPTC II)

28 Блок регулирования тягового усилия

29 Компьютеризированная система управления профилировщика

30 Система контроля фирмы Caterpillar

31 Электронная система управления коробкой передач скрепера

33 Блок управления двигателя ?2

34 Блок управления двигателя ?3

35 Блок управления двигателя ?4

36 Блок управления двигателя ?1

37 Блок управления двигателя ?5

38 Блок управления двигателя ?6

39 Блок управления машиной

40 Блок управления двигателя ?7

41 Блок управления двигателя ?8

47 Резервный блок управления двигателя

49 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)

50 Блок анализа системы обработки основной информации (VIMS)

51 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)

52 Блок графического дисплея VIDS/VIMS

53 Главный блок системы отображения параметров машины (MIDS)

54 Система контроля ?2 фирмы Caterpillar

57 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1

58 Блок согласования ?2

59 Блок согласования ?3

60 Блок согласования ?4

65 Блок согласования ?5

66 Блок согласования ?6

67 Блок согласования ?7

68 Блок согласования ?8

73 Блок автоматического управления ходом и двухскоростным вентилятором

74 Система контроля полезной нагрузки

75 Блок управления полным приводом

76 Блок управления системой нейтрализации окислов азота в выхлопных газах

77 Дисплей системы нейтрализации окислов азота в выхлопных газах

78 Блок управления системой сцепного устройства сельскохозяйственного навесного оборудования

79 Блок управления гидростатической коробкой передач

81 Блок управления коробкой передач

82 Электронный блок управления рабочим оборудованием

83 Блок автоматического управления замедлителем

84 Блок управления горелкой асфальтоукладчика

85 Блок управления вентилятором двигателя

86 Блок согласования со спутниковой системой навигации

87 Блок контроля шасси

88 Блок управления ?1 дизель-генераторным агрегатом

89 Блок управления ?2 дизель-генераторным агрегатом

90 Блок управления ?3 дизель-генераторным агрегатом

91 Блок управления ?4 дизель-генераторным агрегатом

92 Блок управления ?5 дизель-генераторным агрегатом

93 Блок управления ?6 дизель-генераторным агрегатом

94 Блок управления ?7 дизель-генераторным агрегатом

95 Блок управления ?8 дизель-генераторным агрегатом

97 Блок связи потребителя

98 Блок связи потребителя (специальный)

99 Программируемый релейный блок управления

100 Видеодисплей двигателя

101 Блок согласования видеодисплея двигателя

102 Блок связи ?2 потребителя

103 Дистанционный дисплей ?2

105 Блок управления гидравлическим насосом

106 Электрогидравлический блок управления

108 Многофункциональный блок управления

109 Объединенный модуль ?1 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)

110 Объединенный модуль ?2 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)

111 Объединенный модуль контроля температур

113 Блок управления коробкой передач трактора тракового типа

114 Блок управления системы формирования крутизны уклона

115 Блок датчика величины уклона

116 Объединенный блок управления тормозов

117 Модуль рычага переключения передач

118 Система управления подачей материала асфальтоукладчика

119 Система управления ходом асфальтоукладчика

121 Компьютеризированная диспетчерская система землеройных работ (CAES)

122 Блок сопряжения изделий

123 Модуль трансляции канала передачи данных

129 Тренажерный блок ?1

130 Тренажерный блок ?2

131 Компьютер для тестирования модулей

137 Дисплей №1 крутизны уклона

138 Дисплей №2 крутизны уклона

139 Дисплей №3 крутизны уклона

140 Дисплей №4 крутизны уклона

141 Дисплей №5 крутизны уклона

142 Дисплей №6 крутизны уклона

255 Не запрограмированный блок электронного управления (ECM)

Spn 171 fmi 19

Abandoned churches in san antonio Permutations and combinations worksheet answer key	Mastering chemistry chapter 5 quiz	300zx engine removal without transmission	Swiss costume ideas
	У нас камаз 43118-50 загорелось 2 значка чека. коды ошибок sa61 spn 3031 fmi 3 , 3360. 4340 fmi-5. 523619 fmi-2. 523620 fmi-2 можете подсказать как устранить проблему 3200, 4200, 4300, 4400, 7300, 7400, 7500, 7600, 8500, 8600 SERIES Built After September 15, 2003 — ELECTRICAL CIRCUIT DIAGRAMS
Ekor sgp top Minecolonies builder doesn t build	Alienware aurora r9 ssd upgrade	Winston nimbus spey	Andy anderson deck canada
	Dec 18, 2012 · 4 BODY CONTROLLER DIAGNOSTIC TROUBLE CODES 3.2. SOURCE ADDRESSES (SA) NOTE – The available source addresses will vary depending on each vehicle configuration. NOTE – Diagnostic Trouble Codes listed in this document are Body Controller, Auxiliary Gauge Switch Caterpillar Spn Fmi Codes — builder2.hpd-collaborative.org have active code spn 3711 fmi 31 and spn 3719 fmi 0. 2009 western star with a cat c15. will only run for 1 minute. engine light and engine stop lights … read more HAVE A CAT ENGINE THAT HAS CODE 3719-0 I REPLACE ARD HEAD . ..
Lenovo carbon x1 sd card reader Decree and declare prayer points	Bnsf north bay	Quiz 3.2a ap statistics answer key	2008 apush dbq immigration
	SPN J1939 FMI Description … 171 3 Ambient air temperature sensor — Voltage above normal, or shorted to high source … 19. Port gear coil. 125HP 150HP 175HP 200HP … 9 3031 10 3031 3056 19 2 ACM2.1 FAULT CODE DESCRIPTION GHG14 Ambient Air Pressure Signal Not Available via CAN Coolant Temperature Signal Cruise Control Coast Switch Signal from Source #1, #2, or #3 is missing or not available GHG14 CPC4 Fault Codes SPN 600 FMI 19 602 13 602 19…
4th grade geography worksheets Macroeconomics final exam test bank	Ammonium sulfate home depot	How to delete previous profile pictures in telegram	Scriptures to pray for the elderly
	13 new Spn 1483 Code For Cummins results have been found in the last 90 days, which means that every 7, a new Spn 1483 Code For Cummins result is figured out. As Couponxoo’s tracking, online shoppers can recently get a save of 50% on average by using our coupons for shopping at Spn 1483 Code For Cummins. This is easily done with searching on …
Noredink bot How to player lock in madden 21 ps4	Cofra investments sarl	Plate boundaries worksheet pdf	Guardian druid shadowlands build
	Dec 28, 2017 · The Jacaranda Hotel is at 19 E. Main St. in Avon ParkHoliday Home Tour at Pinewood EstateEnjoy Christmas at Bok Tower with the annual Holiday Home Tour at Pinewood Estate through Jan. 7, 2018. Hours are 10 a.m. to 5 p.m. DTC: SPN: FMI: Circuit: CONDITION DESCRIPTION: 1112: 168: 3: ECM PWR: B+ out-of-range HIGH: 1113: 168: 4: ECM PWR: B+ out-of-range LOW: 1114: 110: 4: ECT: ECT signal …

Датчики камаз евро 4: коды ошибок

Как проводят диагностику

Диагностика включает в себя сбор признаков неполадок в системе, сканирование электронной системы управления, сброс и проверку всех механизмов и систем на наличие неисправностей в электронном блоке, осмотр всех датчиков, которые отвечают за бесперебойную работу силового агрегата.

Во время диагностики КамАЗа-5490, 54115, 5308 и других моделей с двигателем, изготовленным по международному экологическому стандарту Евро-3 и 4, замеряют уровень давления в топливной системе, тестируют работоспособность генераторной установки и анализируют выхлопные газы при помощи специального оборудования. Также проверяют обмотку электромагнитного регулятора системы подачи топлива и замыкание в катушках индуктивных датчиков.

Оборудование и программы для диагностики

Существует несколько сканеров для обнаружения проблем в механизмах транспортного средства, например:

1. Автосканер ДК-5. Это оборудование помогает обнаружить неполадки в работе электронного блока путем считывания и настройки показателей системы управления при помощи компьютера. Этот автосканер можно использовать при температуре до +30°С и относительной влажности воздуха не более 80%.
2. Сканер EDS-24. Это программно-аппаратный комплекс, предназначенный для компьютерной диагностики грузового транспортного средства. Он включает в себя адаптер USB с развязкой гальванического типа, что дает возможность осуществлять проверку систем в условиях низкого напряжения.

Программы для диагностики:

• Euroscan;
• Сканматик-2;
• АВТОАС-КАРГО.

Самодиагностика

Самодиагностика на BOSCH и ISB немного различна. Зная код ошибки, можно устранить неполадку своими руками.

Контрольный индикатор диагностики загорается при включении двигателя, при нормальной работе он должен выключиться, если этого не происходит — есть неполадка.

Для диагностики необходимо зажать специальную кнопку на 2 секунды. Индикатор диагностики начнет мигать: сначала с большими интервалами, потом с маленькими. На фото показано как выявить цифровой код:

ЭБУ ISB имеет 2 индикатора диагностики: красный и желтый, указывая на степень критичности неисправности. После нажатия кнопки, как в предыдущем случае, начнет мигать один из индикаторов. Код ошибок этой ЭБУ 3- или 4-значный. Каждый разряд (число) будет оделяться от предыдущего паузой в 2 секунды.

Диагностика КАМАЗ с газовым двигателем

В процессе обслуживания и диагностики автомобилей КАМАЗ с установленными газовыми силовыми агрегатами необходимо соблюдение ряда правил и техники безопасности. Это связано с повышенным риском работы с компримированным природным газом. Основные правила и особенности компьютерной диагностики КАМАЗ с газовым двигателем:

• Нельзя осуществлять замену деталей газового двигателя на детали от дизельных силовых агрегатов.
• Невозможно использование моторного масла, которое не соответствует указанному в техническом паспорте автомобиля.
• Свечи зажигания должны иметь зазор более 0.4 миллиметра. Регулировка величины зазора должна осуществляться каждые 10-12 тысяч километров, замена — 30-35 тыс.км.
• Сварочные работы осуществляются при отсоединенных разъемах электронных блоков и систем управления, в том числе и АБС, АКБ.
• Компьютерная диагностика электронной системы управления силовым агрегатом проводится сканером АСКАН-10 или компьютерной программой AKM Lite.

Электронные системы управления автомобилей КамАЗ

Электронная система управления регулирует работу двигателя, ее главная функция – контроль работы аккумуляторной топливной системы (коммон рейл): обеспечивает четкое дозирование впрыскиваемого топлива, что позволяет сделать расход экономичным и снижает уровень дыма, помогает контролировать скорость.

ЭСУ включается в себя электронный блок управления (ЭБУ), электромагнит ТНВД, переключатели режима диагностики и ограничителя скорости, а также множество датчиков.

Многие модели грузовиков КамАЗ оснащены двигателями Cummins, для которых подойдут электронные системы управления Бош. Модели с двигателями Mercedes-Benz комплектуются теми же ЭСУ. На КамАЗ 6520 устанавливаются только 2 модели: Бош MS6.1 и ISB CM 2150.

Благодаря датчикам ЭСУ способна сообщить о неисправности. Каждая поломка имеет свое кодовое название. Например, ошибки КамАЗ 5490-s5 с мерседесовским двигателем, указывают на место поломки и возможную причину.

ЭБУ BOSCH MS 6.1

Двигатели класса Евро-3 (КамАЗ 65115) и выше имеют ЭСУ с блоком управления, обеспечивающим электронное управление ТНВД.

BOSCH MS 6.1 обрабатывает сигналы со всех датчиков ЭСУ, показывая информацию о состоянии двигателя. Анализируя показатели датчиков, ЭБУ влияет на работу рейки ТНВД, отвечающего за дозирование топливной жидкости.

Блок управления позволяет удаленно регулировать некоторые параметры, например, изменять максимально возможную скорость и т.д. Также он принимает сигналы о неисправностях, показывая определенный код, означающий ту или иную поломку.

ЭБУ ISB CM 2150

ЭБУ ISB CM 2150 необходима для управления двигателем Камминз. Подходит для ISBe, ISDe, ISLe. КамАЗ 43118 выпускается с двигателем Cummins ISLe, для которого подойдет ISB CM 2150.

Так же, как и блок управления Бош, ISB позволяет удаленно регулировать подачу топлива, показывает информацию о неисправности в виде кодов ошибок.

Как завести КамАЗ, если сели аккумуляторы

Прежде, чем приступать к запуску мотора, убедитесь, что проблема кроется в аккумуляторах. Часто двигатель нельзя завести из-за поломки втягивающего реле, стартера, если окислен провод и клеммы. Наверняка проверить работоспособность аккумулятора можно, дав на изделие нагрузку (например, включить ближний свет) и измерить напряжение на клеммах. Не достаточное напряжение, верный признак севшего аккумулятора.

Запуск КамАЗ лентой или тросом:

В этом случае двигатель КамАЗ запускается следующими способами:

• Снять аккумуляторы с автомобиля, обслужить и подзарядить изделие;
• Использовать устройство пуска для получения необходимого тока;
• Прикурить при помощи другого автомобиля КамАЗ;
• Завести автомобиль с толкача. Подходит в том случае, если автомобиль стоит на уклоне, или для движения наберётся необходимое количество человек;

Расшифровка ошибок

Расшифровка кодов ошибок КамАЗ представлена в инструкции программы, которая используется для диагностики. Примеры ошибок:

• 213 — нарушение в работе устройства управления силовым агрегатом;
• 296 — упало давление масляной жидкости;
• 2973 — сбои в системе контроля за давлением воздуха во впускном коллекторе;
• 214 — перегрев масляной жидкости;
• 235 — недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе;
• 425 — высокая температура масла;
• 3617 — отсутствует сигнал многоступенчатого переключателя;
• ошибка 4335 — проблемы с подачей воздуха;
• 275 — некорректно работает ТНВД;
• 429 — высокие показатели напряжения в цепи топливного индикатора;
• 351 — нарушение в работе форсунок;
• 415 — невысокий уровень рабочей жидкости;
• 261 — перегрев горючего.

Из чего состоит код ошибки

Первый символ – буква, показывающая на систему, в которой произошла ошибка:

• P – ДВС
• B – кузов
• C – ходовая часть
• U – электрические модули

Второй знак показывает специфику поломки:

• 0 – протокола OBD
• 1; 2 – код производителя
• 3 – зарезервированная информация

Третий символ — тип поломки, среди которых могут быть: подача топлива, система зажигания, проводка, коробка передач и т. д.

4 и 5 символ – порядковый номер ошибки.

Например, на КамАЗ 6520 с двигателем Евро-3 может возникнуть ошибка u0129 – неисправность электрических модулей.

Причина ошибки SPN 3597 FMI2

Ошибка SPN 3597 FMI2 диагностируется у автомобилей КамАЗ с двигателями Евро 3 или 4. Причина – снижение напряжения в электроцепи, аккумуляторе. Такая поломка не имеет большого влияния на работу автомобиля. Чтобы установить точную причину неисправности, необходимо произвести диагностику, как описывалось ранее.

Ошибка SPN 523613 FMI2

Ошибки с буквенным кодом SPN и FMI показывают нарушения в электрических модулях, проводке. Возможная причина ошибки SPN 523613 FMI2 в неправильном дозировании топлива из-за поломки датчиков, или же нарушения давления в системе подачи топлива.

Поломки датчиков

Коды неисправностей датчиков КамАЗа-34334, 6308 и других моделей с двигателем Евро-4:

• 221 — поломка в датчике положения педали, которая отвечает за подачу рабочей жидкости;
• 232 — неисправность датчика, измеряющего атмосферное давление;
• 335 — дефекты в проводке выходного каскада управления лампой;
• 231 — сбой в работе датчика давления наддува на электрический блок управления;
• 124 — фиксация некорректного показателя напряжения;
• 345 — некорректная работа передачи сигнала с индикатора давления отработанных газов;
• 113 — проблемы с частотой вращения распредвала;
• 112 — некорректные показатели, поступающие на блок управления от коленвала;
• 246 — сбои в работе датчика температуры;
• 00550 — неисправность штекера ТНВД.

Неисправности ДВС

Список поломок ДВС на КамАЗе:

• 726 FMI 2 — неисправности в работе индикатора позиции устройства, отвечающего за распределение жидкости;
• SPN 526313 FMI 6 — брак устройства, которое контролирует уровень давления в механизме рампы;
• SPN 520211 FMI 12 — нет сообщения от системы АБС;
• SPN 791 FMI 4 — низкий уровень заряда;
• 523470-2 — нет напряжения в цепи механизма, отвечающего за сброс показателей давления;
• SPN 523613 FMI 16 — износились фильтры очистки рабочей жидкости;
• 77 FMI 0 — высокие обороты двигателя;
• 190-3 — сбой в работе;
• 110-0 — высокий уровень температуры мотора;
• 132-4 — сбой в распределении воздушного потока;
• 653-0 — повреждение в системе питания форсунки.
• SPN 598 FMI 2 – низкое напряжение в цепи
• SPN 523615 FMI 5 – нарушение подачи топлива
• SPN 95 FMI 4 – не поступает информация о частоте вращения коленвала
• SPN 190 FMI 7 – несогласование между показателями датчиков коленвала и распредвала
• SPN 91 FMI 2 – неверные показания датчиков положения 1 и 2 акселераторов
• SPN 84 FMI 2 – в модуль ЕМС не поступает информация о скорости
• SPN 4335 FMI 18 – нарушение работы нейтрализации отработавших газов
• SPN 1071 FMI 12 – неполадки в работе датчика скорости

Другие поломки

Таблица кодов:

Список распространенных проблем

SPN 620 fmi 3 – расшифровка ошибки подразумевает напряжение выше нормального значения либо короткое замыкание. Нужно проверить подводящую линию датчика давления, заменить центральный модуль EBS.

SPN 620 fmi 4 – обратная проблема, так как уровень напряжения ниже нормального либо произошло короткое замыкание в системе. Принцип диагностики и ремонта аналогичный предыдущему дефекту.

SPN 171 fmi 4 указывает на землю цепи датчика температуры окружающей среды.

SPN 171 fmi 5 демонстрирует обрыв цепи в этом же месте.

SPN 171 fmi 7 говорит о том, что сигнал температурного датчика находится вне диапазона.

SPN 96 – группа ошибок КАМАЗ 5490 объединяет проблемы с датчиком уровня топлива в баке.

SPN 1087-1088, 1086 и 1089 – категория неполадок с датчиком давления воздуха 1-ом, 2-ом, 3-ем и 4-ом контуре соответственно.

При выводе на экран обозначения SPN 7171, 7172 fmi 4, 5, 7 нужно проверить цепь линии 1 и 2 рулевых клавиш.

SPN 97 fmi 4, 5 говорит о замыкании либо обрыве цепи водяного датчика в топливе машины.

Если проблема коснулась угла рулевого колеса, на дисплее появляется SPN 1807 с соответствующим fmi. Неполадки могут подразумевать неисправности режима распознавания угла, ненормальную частоту или отсутствие надлежащей реакции механической системы.

SPN 1809 – группа кодов сбоев бокового ускорения.

Нередко возникают проблемы с тормозной системой нового седельного тягача. Соответствующие дефектам ошибки – SPN 520246 fmi 31, SPN 1049 fmi 14. Повреждение системы внешнего тормозного спроса отображается выводом SPN 520242, 520243 с fmi: 2 – неустойчивые данные, 9 – аномальная скорость обновления, 10 – ненормальный показатель скорости обновления. КПП также может выйти из строя. Об этом говорит появление на экране сообщения с кодом SPN 126 fmi 3, SPN 197 fmi 8.

Группа кодов SPN 7002, 7003, 7005, 7006, 7007, 7008, 7009, 7010 указывают на проблемы в работе левого, правого переднего указателя поворота, ПТФ, фар дальнего и ближнего света соответственно. Неполадки возникают вследствие обрыва в цепи.

Если проблема коснулась потенциала батареи, когда напряжение ниже нормального либо произошло короткое замыкание, на дисплее появится SPN 158 fmi 4. Нужно проверить клемму 15 электрического питания, включатель зажигания, вывод 15 линии на прочие падения напряжения при запуске зажигания. Замена EBS-модуля обычно решает вопрос – консультация профессионала поможет сделать правильный вывод. SPN 627 fmi 0, 1 говорит о дефекте источника питания. В первом случае показатели выше нормального рабочего диапазона, во втором – ниже. О том, что барахлит передатчик сигнала торможения, свидетельствует код ошибки SPN 1066 fmi 2, 8, 12. Следует проверить проводку и электроразъемы, передатчик EBS.

Как сбросить ошибки

Сброс на КамАЗе-4334, 5308 и других моделях можно сделать следующим образом:

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Убрать положительную клемму с аккумуляторной батареи на 5-15 минут.
3. Подключить клемму обратно к аккумулятору.
4. Повернуть ключ зажигания в последнее положение перед запуском мотора от стартера. При этом должны загореться лампочки и указатели, которые расположены на приборной панели.
5. Оставить ключ в такой позиции на 1 минуту.
6. Вернуть ключ зажигания в первоначальное положение.

Если это не помогло, то следует сделать короткое замыкание в цепи транспортного средства. В этом случае после сброса придется заменить предохранительный элемент.

Как завести КамАЗ: Инструкция

Первая трудность неопытных водителей тяжелой техники, вопрос о том, как завести КамАЗ. Сегодня пользователь чаще сталкивается с легковым автомобилем, запуск которого облегчен. Однако, в современных условиях говорить о ликвидации грузового транспорта не приходится, поскольку потребность только растёт. Поэтому обязанность водителя, получить навык доведения силовой установки КамАЗ до рабочего состояния.

В принципе, запуск нового агрегата автомобиля в классических условиях произвести не сложно. Другое дело, если речь идёт о пуске мотора при отрицательных температурах, отсутствии ключа зажигания, севшей аккумуляторной батареи и других обстоятельствах, выходящих за рамки нормальной эксплуатации.

Пуск двигателя без применения ЭФУ

1. Убедиться, что рычаг управления коробкой передач находится в нейтральном положении. 2. Стояночная тормозная система должна быть включена. 3. Включить аккумуляторные батареи кратковременным нажатием кнопки дистанционного выключателя аккумуляторных батарей (не более 2 секунд). 4. Включить приборы, повернув ключ замка выключателя приборов и стартера в первое фиксированное положение. При этом на панели приборов на 2-3 секунды загорятся все контрольные лампы (контроль работоспособности). Контрольные лампы неисправности АБС тягача , неисправности АБС прицепа/ полуприцепа при исправных системах гаснут при начале движения. 5. При необходимости (после длительной стоянки, замены фильтрующего элемента в топливном фильтре) прокачать систему питания топливом с помощью топливопрокачивающего насоса (смотреть раздел 6 «Техническое обслуживание»). 6. Нажать до упора на педаль сцепления. 7. Включить стартер, повернув ключ замка выключателя приборов и стартера во второе нефиксированное положение. Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 15 секунд. Только при наличии регулярных вспышек в цилиндрах двигателя допускается непрерывная работа стартера до 20 секунд. 8. После начала работы двигателя:

• немедленно отпустить ключ замка выключателя приборов и стартера;
• убедиться в наличии давления в системе смазки;
• плавно отпустить педаль сцепления.

ПРИЛОЖЕНИЕ B: Коды SPN и FMI J1939 и их эквиваленты блинк-кодов Bendix — Руководство пользователя BENDIX SD-13-4986 — Стр. 56 из 64

56

ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 КОДЫ SPN, FMI И ИХ ПРИЛОЖЕНИЕ

®

ЭКВИВАЛЕНТЫ БЛИНК-КОДА

SPN

(J1939)

FMI

(J1939) 000 000 000 000 000 000 000 000

000

Эквивалент (ы)

Диагностический код неисправности (DTC) Описание

Состояние лампы

(1-я

цифра)

(2-я цифра)

(2-я цифра)

ABS

ATC /

ESP

—

1

1

Нет кодов неисправности

—

—

Код неисправности источника питания

168

3

6

2

Слишком высокое напряжение батареи

ВКЛ

ВКЛ

168

4

168

4 9000 Слишком низкое напряжение

ВКЛ

ВКЛ

Прочие коды неисправности

564

3

25

3

Замыкание электромагнитного клапана блокировки дифференциала на напряжение

ВКЛ

0005

2

Электромагнит блокировки дифференциала замкнут на массу

ВКЛ

—

564

5

25

1

Электромагнит блокировки дифференциала открыт

ВКЛ

—

000

—

000

000 7

Ошибка конфигурации выхода — дифференциал

ВКЛ

—

575

14

9000 2 12

17

АБС отключена из-за специального режима или бездорожья АБС активна.

Примечание: Контрольная лампа ABS будет мигать, указывая на то, что ABS находится в режиме off-
road

—

ON

576

14

12

3

ATC или ESP Disabled или тест динамометра Режим активен

ВКЛ

—

614

3

12

32

I / O 2 или 3 закорочены на высокий уровень (EC ‑ 80 ATC) ИЛИ
I / O 2 или 3 закорочены на высокий уровень или выход стоп-сигнала Ошибка (ESP EC ‑ 80)

—

ВКЛ

614

3

25

6

Замыкание входа / выхода 3 на напряжение

—

ВКЛ

614

4

4

4

4

4

4

5

Замыкание входа / выхода 3 на массу

—

ВКЛ

614

5

25

4

Разрыв цепи входа / выхода 3

—

ВКЛ

000 60002 6

25

8

Выход put Ошибка конфигурации — I / O 3

—

ON

615

14

12

19

Превышено максимальное количество циклов клапана модулятора давления (PMV)

—

—

615 14

12

20

Превышено максимальное количество циклов клапана регулирования тягового усилия (TCV)

—

—

614

3

12

32

I / O 2 или 3 закорочены, высокий уровень (EC ‑80 ATC) ИЛИ
I / O 2 или 3 закорочены, высокий или ошибка выхода стоп-сигнала (ESP EC ‑ 80)

—

ON

614

3

25

6

I / O 3 закорочено к напряжению

—

ON

614

4

25

5

I / O 3 замкнут на землю

—

ON

614

5

25 4

25 4

25 / O 3 Обрыв цепи

9000 2 —

ON

614

13

25

8

Ошибка конфигурации выхода — I / O 3

—

ON

615

14

12

19

19

12

19

Превышено количество циклов PMV

—

—

615

14

12

20

Превышено максимальное количество циклов TCV

—

—

ECU DTC (См. Также 9000 9 629000 кодов)

2

13

4

ECU DTC (2678C)

ON

ON

629

2

13

5

ECU DTC (1C)

000 ON

000 ON

2

13

7

Несоответствие конфигурации

ВКЛ

ВКЛ

629

2

13

17

ECU DTC (C8C)

ВКЛ

ВКЛ

Прочие коды неисправности

629

8

12

29

Пневматическая система / механический компонент

ВКЛ

ВКЛ

Коды неисправности ЭБУ (также см. Другие коды 629)

000

000

13

3

ECU DTC (10)

ON

ON

629

12

13

14

ECU DTC (C6)

ON

9000

13

15

ECU DTC (CF)

ON

ON

629

12

13

16

ECU DTC (C0)

ON

Разное

14

12

28

Пневматическая система / механический компонент

ВКЛ

ВКЛ

629

14

12

30

ESP отключен из-за f ‑ Дорожный режим

–

ВКЛ

Коды неисправностей АБС RENAULT DTC

Коды неисправностей грузовика Renault EECU DTC

Коды неисправностей EBS Renault Trucks DTC

Коды неисправностей грузовика Renault VECU DTC

Коды неисправностей грузовиков ZF Renault DTC

RENAULT V-MAC 3 коды неисправностей DTC

RENAULT V-MAC 3 Коды неисправностей DTC

Коды неисправностей RENAULT V-MAC 3 DTC. pdf

Документ Adobe Acrobat
40,6 КБ

Коды DTC VMAC IV для ACM грузовика RENAULT ECM

Коды неисправности двигателя ACM для грузовика RENAULT VMAC IV

Коды неисправности ECM ACM для грузовиков RENAULT VMAC IV.pdf

Документ Adobe Acrobat
507,2 КБ

Коды неисправностей грузовика RENAULT DTC тормозной системы, АБС.

Код FMI Сигнал индикатора неисправности ремонта

SPN 512 FMI 9 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя двигателя. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN. Проверить целостность кабеля CAN-шины.
соединения (X1 / 1, X1 / 2). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

SPN 575 FMI 31 или межколесное включение. Это не неисправность. АБС не активна. Активный.

SPN 611 FMI 14 Инвертировать мост или оси датчика скорости. Проверьте правильность подключения датчиков скорости: AVG (X2 / 4 и X2 / 5).AVD (X3 / 4, X3 / 5). ARG (X 4/5, X 4/6). ARD (X4
/ 8, X4 / 9). Неисправность АБС. Активный.

SPN 627 FMI 2 градусов расхождения зарядной мощности диагоналей. Проверить уровень заряда аккумулятора датчиков скорости. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 — это слишком высокий заряд аккумуляторов. Проверить напряжение в автомобиле. Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора. Проверить напряжение грузовика.Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 5 АБС, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений питания ABS (X1 / 7 X1 / 8, X1 / 9 X1 / 17) (предохранитель 3A F49, F28 20A) Неисправность ABS. Активный.

SPN 629 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 9 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 11 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС.Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 13 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 630 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

Шины для колес FMI 13, передние и задние, несовместимы со спецификацией блока EBS.Заменить шину. Неисправность АБС. Активный.

SPN 639 FMI 2 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя трансмиссии. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя через
Шина данных CAN. Проверить целостность кабельных соединений CAN-шины (X1 / 1, X1 / 2). Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Нарушение связи с шиной данных CAN. Проверить целостность кабельных соединений. CAN-шина подключена к блоку АБС (X1 / 1, X1 / 2).Неисправность АБС. Активный.

SPN 789 FMI 1 Датчик скорости колеса передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X2 / 4, A2 / 5). Неисправность АБС. Активный.

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует.Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на передней левой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 790 FMI 1 Датчик скорости колеса передний правый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик скорости колеса передний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X3 / 4, X3 / 5). Неисправность АБС. Активный.

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.Неисправность АБС.
Активный.

FMI 10 Неисправность на передней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 791 FMI 1 Датчик скорости колеса задний левый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

SPN 791 FMI 2 Датчик частоты вращения колеса задний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 5, X4 / 6). Неисправность АБС. Активный.

FMI 7 датчик скорости колеса задний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса задний левый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на задней левой передаче.Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 792 FMI 1 Датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик скорости колеса задний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 8, X4 / 9). Неисправность АБС. Активный.

FMI 7 датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса задний правый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на задней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС.Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 795 FMI 2 Клапан ABS, передний левый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан АБС, передний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, передний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3).Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС, передний левый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность проводов клапана питания АБС (Х2 / 1, А2 / 2, А2 / 3). Неисправность АБС. Активный.

SPN 796 ​​FMI 2 Клапан ABS, передний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9).Неисправность АБС. Наиболее активно

FMI 4 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС, передний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. Активный.

SPN 797 FMI 2 Клапан АБС задний левый, не соответствует требованиям.Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан ABS, задний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, задний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС задний левый, замыкание одного из проводов питания.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

SPN 798 FMI 2 Клапан АБС задний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. НеисправностьABS. Активный.

FMI 3 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС задний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

SPN 801 FMI 3 отключите замедлитель, питание, обрыв цепи или короткое замыкание. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (F28 / 20A).
предохранитель).Риск блокировки колес. Активный.

FMI 4 отключение ретардера, питание, замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (предохранитель F28 / 20A). Риск блокировки колес.
Активный.

SPN 802 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS.Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 3 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS. Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 3 ABS, короткое замыкание на массу (без оборудования ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR).Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

СПН 803 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS.Неисправность АБС. Активный.

Блок 3 FMI ABS, разбивка некоторых функций по весу. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. АБС
Неисправность. Активный.

FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. Неисправность АБС.
Активный.

SPN 806 FMI 2 Клапан ASR задний, не соответствует требованиям.Проверьте линию клапана ASR. Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 3 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 4 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 5 Клапан ASR, питание, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7).Риск поскользнуться. Активный.

SPN 810 FMI 7 Неисправность датчика скорости, появившаяся до последней подачи питания. Проверить ранее зарегистрированные коды неисправностей, при необходимости произвести необходимый ремонт. Проведенные проверки
на скорости выше 20 км / ч. Проверка движения. Активный.

SPN 818 FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 1045 FMI 7 Неисправен канал связи с VECU (сообщение «стоп выключатель тормоза» (выключатель педали тормоза) отсутствует).Убедитесь, что блок VECU действительно отправляет сообщения через
целостность кабеля шины данных CAN. Проверьте соединения шины данных CAN (X1 / 1, X1 / 2). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

Системы коммерческих автомобилей Bendix: Руководство по эксплуатации

1

ESP

®

является зарегистрированным товарным знаком DaimlerChrysler и используется BCVS по лицензии DaimlerChrysler.

SD-13-4869

Bendix

®

EC-60

™

Контроллеры ABS / ATC / ESP (расширенный)

См. SD-13-4863 для стандартных и улучшенных контроллеров

См. SD- 13-21021 для Bendix

®

eTrac

™

Автоматическая система переноса пневмоподвески

РИСУНОК 1 — EC-60

™

РАСШИРЕННЫЙ КОНТРОЛЛЕР

000

000

000

-60

™

Расширенный контроллер

является членом

семейства устройств электронной антиблокировочной системы

(ABS), предназначенных для улучшения тормозных характеристик

транспортных средств с пневматическим тормозом, включая тяжелые и

средние. служебные автобусы, грузовики и тракторы.Контроллеры ABS

также известны как электронные блоки управления (ЭБУ).

Bendix

®

ABS использует датчики скорости вращения колес, клапаны модулятора давления ABS

и ЭБУ для управления четырьмя или шестью колесами

автомобиля. Контроллер Bendix EC-60 контролирует

отдельных вращательных движений колеса во время торможения и регулирует

или модулирует тормозное давление на конце колеса. При обнаружении

чрезмерного пробуксовки или блокировки колеса контроллер

Bendix EC-60 активирует клапаны модулятора давления

, чтобы автоматически снизить тормозное давление на одной из

или более концов колес.Благодаря этим действиям система ABS

помогает поддерживать поперечную устойчивость автомобиля и управляемость

при сильных торможениях и во время торможения

на скользкой поверхности.

В дополнение к функции ABS, усовершенствованные модели контроллера

EC-60

™

имеют функции устойчивости на основе ABS

, называемые электронной программой стабилизации ESP

®

. Система

Bendix ESP — это система устойчивости на основе ABS, которая

повышает устойчивость автомобиля за счет уменьшения дроссельной заслонки двигателя

и применения торможения автомобиля на основе реальной динамики автомобиля

.Соответственно, система ESP доступна только на

конкретных утвержденных платформах транспортных средств после применения транспортного средства

и усилий по разработке и проверочных испытаний. Только

, определенные ограниченные варианты утвержденной платформы транспортного средства

разрешены без дополнительной проверки заявки системы ESP

.

Система стабилизации ESP состоит из функций контроля рыскания (YC) и программы стабилизации по крену

(RSP).

СОДЕРЖАНИЕ СТР.

Общая информация о системе

Введение.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Компоненты. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

 Настройка оборудования. . . . . . . . . . . . . . . 4

Входы и выходы контроллера Bendix EC-60. . . . . 5-7

Контрольные лампы и последовательность включения. . . . . 8-9

Работа АБС. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Работа УВД. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-12

Advanced ABS со стабильностью.. . . . . . . . . 12-13

Важная информация по безопасности О

Система стабилизации ESP. . . . . . . . . . . . 13-14

Режим проверки динамометра. . . . . . . . . . . . . . 14

Влияние на систему при активных кодах неисправности. . . 15

 Реконфигурация системы. . . . . . . . . . . . . . . 16

Устранение неисправностей. . . . . . . . . . . . . . . . . 17-48

Калибровка сенсора. . . . . . . . . . . . . . . . 17-19

Мигающие коды и диагностические коды неисправностей.. 21-23

Схема электрических соединений. . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Глоссарий. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

J1587 Коды SID и FMI. . . . . . . . . . . . 51-55

Коды UDS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-60

Дополнительные функции включают автоматический контроль тяги

(ATC). Bendix ATC может улучшить сцепление с дорогой при разгоне

и поперечную устойчивость при разгоне на поворотах

.ATC использует ограничение крутящего момента двигателя (ETL)

, где ЭБУ обменивается данными с контроллером двигателя

и / или дифференциальное торможение (DB), где отдельные колеса

тормозов используются для улучшения тяги автомобиля. Контроллеры

Advanced Bendix EC-60 имеют функцию управления тормозным моментом

, которая уменьшает пробуксовку колес ведомой оси (из-за инерции трансмиссии

) за счет связи с контроллером

двигателя и увеличения крутящего момента двигателя.

Для автомобилей с дополнительной функцией Hill Start Feature:

эта система взаимодействует между трансмиссией и тормозной системой

, чтобы помочь водителю предотвратить скатывание автомобиля

под гору при движении вверх по крутому склону из стационарного положения

.

Используются все четыре разъема.

(Если в

используются только два или три разъема — см. SD-13-4863)

Водитель всегда несет ответственность за контроль

и постоянную безопасную работу транспортного средства.Система стабилизации

Bendix

®

ESP

®

не заменяет потребности

в опытном, внимательном профессиональном водителе, который правильно и своевременно реагирует на

и использует безопасные методы вождения

.

CAT Коды неисправностей трактора SPN

16 Топливный фильтр двигателя (на стороне всасывания) Дифференциальное давление
18 Давление топлива в расширенном диапазоне двигателя
19 Давление масла в двигателе в расширенном диапазоне
20 Давление охлаждающей жидкости двигателя в расширенном диапазоне
21 Температура ЭБУ двигателя
22 Двигатель Расширенное давление продувки картера
23 Давление масла в генераторе
24 Температура охлаждающей жидкости генератора
27 Положение клапана EGR №1
28 Положение педали акселератора №3
29 Положение педали акселератора №2
30 Давление продувки картера двигателя
31 Положение диапазона трансмиссии
32 Положение делителя трансмиссии
33 Положение цилиндра сцепления
36 Пластины сцепления
37 Давление в воздушном баке трансмиссии
38 Второй уровень топлива
39 Интервал проверки давления в шинах
46 Давление пневматической подачи
48 Барометрическое давление в расширенном диапазоне
51 Положение дроссельной заслонки двигателя
52 Температура промежуточного охладителя двигателя
53 Синхронизатор трансмиссии Cl Значение utch
54 Значение тормоза синхронизатора трансмиссии
59 Положение пальца переключения коробки передач
60 Положение пальца рычага переключения трансмиссии
64 Температура масла трансмиссии № 2
69 Двухскоростной переключатель оси
70 Переключатель стояночного тормоза
72 Положение перепускного клапана вентилятора двигателя
73 Вспомогательное оборудование Давление насоса
74 Максимальный предел скорости автомобиля
75 Температура рулевого моста
76 Давление воздуха подъема моста
77 Температура переднего заднего ведущего моста
78 Температура заднего ведущего моста
79 Температура поверхности дороги
80 Уровень омывающей жидкости
81 Давление на входе в уловитель твердых частиц
82 Давление воздуха при запуске двигателя
84 Скорость автомобиля на основе колес
86 Заданная скорость круиз-контроля
87 Заданная максимальная скорость круиз-контроля
88 Нижняя заданная предельная скорость круиз-контроля
90 Температура масла на коробке отбора мощности
91 Положение педали акселератора № 1
92 Процентная нагрузка двигателя при текущей скорости
93 Чистый тормозной момент двигателя
94 Engi ne Давление подачи топлива
95 Дифференциальное давление топливного фильтра двигателя
96 Уровень топлива
97 Индикатор воды в топливе
98 Уровень моторного масла
99 Дифференциальное давление масляного фильтра двигателя
100 Давление моторного масла
101 Давление в картере двигателя
102 Впускной коллектор двигателя № 1 Давление
103 Скорость вращения турбонагнетателя 1 двигателя
104 Давление смазочного масла турбонагнетателя двигателя 1
105 Температура впускного коллектора двигателя № 1
106 Давление воздуха на входе в двигатель
107 Дифференциальное давление воздушного фильтра 1 двигателя
108 Барометрическое давление
109 Давление охлаждающей жидкости двигателя
110 Охлаждающая жидкость двигателя Температура
111 Уровень охлаждающей жидкости двигателя
112 Дифференциальное давление фильтра охлаждающей жидкости двигателя
113 Ослабление регулятора двигателя
114 Чистый ток батареи
115 Ток генератора
116 Давление включения тормоза
117 Первичное давление тормоза
118 Давление вторичного тормоза
119 Давление гидравлического ретардера
120 Гидравлическое Температура масла замедлителя ure
122 Процент замедлителя двигателя
123 Давление сцепления
124 Уровень трансмиссионного масла
126 Дифференциальное давление трансмиссионного фильтра
127 Давление трансмиссионного масла
129 Давление в дозирующей рампе инжектора двигателя № 2
130 Удельная экономия мощности двигателя
131 Противодавление выхлопных газов двигателя
132 Массовый расход воздуха на входе в двигатель
133 Средний расход топлива в двигателе
135 Давление подачи топлива в двигатель
136 Показания давления вспомогательного вакуума
137 Показания вспомогательного манометрического давления 1
138 Показания вспомогательного абсолютного давления
141 Целевое давление в шинах прицепа, бирки или толкающего канала
142 Целевое давление в шинах ведущего канала
143 Целевое давление в шинах в канале рулевого управления
144 Давление в шинах прицепа, бирки или толкающего канала
145 Давление в шинах в канале привода
146 Давление в шинах в канале рулевого управления
147 Средняя экономия топлива двигателя
148 Мгновенная экономия топлива двигателя
149 Масса двигателя Расход
152 Количество сбросов ЭБУ 9019 8 153 Давление в картере двигателя с высоким разрешением
156 Давление в распределительной рампе 1 форсунки двигателя
157 Давление в распределительной рампе 1 форсунки двигателя
158 Потенциал аккумуляторной батареи переключателя
159 Давление подачи газа в двигатель
160 Частота вращения главного вала
161 Частота вращения первичного вала трансмиссии
162 Требуемая трансмиссия Диапазон
163 Диапазон тока передачи
164 Давление впрыска двигателя
165 Подшипник компаса
166 Номинальная мощность двигателя
167 Потенциал системы зарядки
168 Потенциал аккумулятора / потребляемая мощность # 1
169 Температура окружающей среды груза
170 Температура внутри кабины
171 Температура окружающего воздуха
172 Температура воздуха на входе в двигатель
173 Температура выхлопных газов двигателя
174 Температура топлива в двигателе 1
175 Температура масла в двигателе 1
176 Температура масла в турбокомпрессоре двигателя
177 Температура масла трансмиссии
178 Масса передней оси
179 Масса задней оси
180 Масса прицепа
181 Масса груза
18 2 Расход топлива двигателя
183 Расход топлива двигателя
184 Мгновенная экономия топлива двигателя
185 Средняя экономия топлива двигателя
186 Скорость отбора мощности
187 Заданная скорость отбора мощности
188 Обороты двигателя на холостом ходу, точка 1
189 Номинальная скорость двигателя
190 Обороты двигателя
191 Частота вращения выходного вала трансмиссии
228 Калибровка датчика скорости
229 Общее количество использованного топлива (газообразное)
230 Общее количество использованного топлива на холостом ходу (газообразное)
231 Топливо для поездки (газообразное)
232 DGPS Дифференциальная коррекция
233 Номер блока
234 Идентификация программного обеспечения
235 Общее количество часов холостого хода двигателя
236 Общее количество использованного топлива на холостом ходу
237 Идентификационный номер автомобиля
238 Вектор скорости
241 Давление в шинах
242 Температура шин
244 Расстояние поездки
245 Общее расстояние автомобиля
246 Общее количество часов автомобиля
247 Общее количество часов работы двигателя
248 Общее количество часов отбора мощности
249 Общее количество оборотов двигателя
250 Общее количество использованного топлива
251 Время
252 Дата
257 Холодный перезапуск определенного компонента
258 Теплый перезапуск определенного компонента
259 Подтверждение горячего или холодного перезапуска
354 Относительная влажность
355 Срок службы моторного масла
378 Состояние устройства для оплаты проезда
380 Угол сочленения
383 Ускорение автомобиля 411 Перепад давления рециркуляции выхлопных газов двигателя
412 Температура рециркуляции выхлопных газов двигателя
430 Напряжение соленоида стартера двигателя
441 Дополнительная температура № 1
442 Дополнительная температура № 2
443 Показания вспомогательного манометрического давления 2
444 Потенциал аккумулятора / вход питания № 2
445 Двигатель Банк температуры головки цилиндров B
446 Блок температуры головки блока цилиндров двигателя A
447 Счетчик пассажиров
501 Информационное сообщение
502 Блок сбора платы за проезд — Пункт продажи
Блок сбора платы за проезд — Деталь обслуживания
504 Голосовое сообщение оповещателя
505 Сообщение с клавиатуры блока управления автомобилем
506 Дисплей Головки Управления Автомобилем Сообщение
507 Идентификация водителя
508 Идентификация транзитного маршрута
509 Идентификация Milepost
512 Потребляемый водителем двигатель — процентный крутящий момент
513 Фактический двигатель — процентный крутящий момент
514 Номинальное трение — процентный крутящий момент
515 Желаемая рабочая скорость двигателя
516 Скорость наземного автомобиля
517 Скорость автомобиля на основе навигации
518 Требуемый крутящий момент / предел крутящего момента двигателя
519 Регулировка асимметрии желаемой рабочей скорости двигателя
520 Фактическое значение замедлителя — процентный крутящий момент
521 Положение педали тормоза
522 Проскальзывание сцепления в процентах
523 Передача тока передачи
524 Выбранная передача трансмиссии
525 Трансмиссия Требуемая передача
526 Фактическое передаточное число трансмиссии
527 Состояния круиз-контроля
528 Обороты двигателя в точке 2
529 Обороты двигателя в точке 3
530 Обороты двигателя в точке 4
531 Обороты двигателя в точке 5
532 Обороты двигателя на высоких холостых оборотах , Точка 6
533 Максимальная скорость мгновенного переключения двигателя, Точка 7
534 Максимальный предел времени мгновенного переключения двигателя
535 Нижний предел требуемого диапазона регулирования скорости двигателя
536 Верхний предел требуемого диапазона регулирования скорости двигателя
537 ‘Нижний предел требуемого диапазона регулирования крутящего момента двигателя
538 Верхний предел требуемого диапазона регулирования крутящего момента двигателя
539 Двигатель Процент крутящего момента на холостом ходу, точка 1
540 Процент крутящего момента двигателя в точке 2
541 Процент крутящего момента двигателя в точке 3
542 Процент крутящего момента двигателя в точке 4
543 Процент крутящего момента двигателя в точке 5
544 Контрольный крутящий момент двигателя
545 Коэффициент усиления двигателя (Kp ) Регулятора конечной скорости
546 Скорость замедлителя на холостом ходу, точка 1
547 Скорость замедлителя при максимальном крутящем моменте, точка 5
548 Максимальная скорость замедлителя, точка 2
549 Скорость замедлителя в точке 3
550 Скорость замедлителя в точке 4
551 процент крутящего момента На холостом ходу, точка 1
552% крутящего момента при максимальной скорости, точка 2
553% крутящего момента в точке 3
554% крутящего момента в точке 4
555% крутящего момента que при пиковом крутящем моменте, точка 5
556 Эталонный крутящий момент замедлителя
557 Метод управления замедлителем
558 Выключатель низкого холостого хода педали акселератора № 1
559 Выключатель опускания педали акселератора
560 Трансмиссия включена
561 TCS / ASR Управление двигателем активно
562 TCS / ASR Управление тормозом активно
563 Антиблокировочная система торможения (ABS) активна
564 Состояние блокировки дифференциала — центральное
565 Состояние блокировки дифференциала — центральное переднее
566 Состояние блокировки дифференциала — центральное заднее
567 Состояние блокировки дифференциала — передний мост 1
568 Состояние блокировки дифференциала — Передний мост 2
569 Состояние блокировки дифференциала — Задний мост 1
570 Состояние блокировки дифференциала — Задний мост 2
571 Включение ретардера — Переключатель вспомогательного торможения
572 Включение ретардера — Переключатель вспомогательного переключения передач
573 Включена блокировка гидротрансформатора
574 Переключение трансмиссии выполняется
575 Переключатель ABS для бездорожья
576 Переключатель ASR для бездорожья
577 Переключатель ASR «Hill Holder»
578 Температура ведущего моста
5 79 Давление воздуха подъема ведущей оси
580 Высота
581 Передаточное число трансмиссии
582 Вес оси
583 Шаг
584 Широта
585 Долгота
586 Марка
587 Модель
588 Серийный номер
589 Частота вращения генератора
590 Таймер отключения двигателя
591 Функция таймера выключения двигателя на холостом ходу
592 Блокировка таймера выключения двигателя на холостом ходу
593 Выключение двигателя на холостом ходу завершает работу Двигатель
594 Выключение двигателя на холостом ходу режим предупреждения водителя
595 Круиз-контроль активен
596 Переключатель включения круиз-контроля
597 Выключатель тормоза
598 Выключатель сцепления
599 Круиз Переключатель набора управления
600 Переключатель круиз-контроля выбегом (замедление)
601 Переключатель возобновления круиз-контроля
602 Переключатель ускорения круиз-контроля
603 Переключатель педали тормоза № 2
604 Переключатель нейтрального положения коробки передач
605 Переключатель высокого давления хладагента
606 Разрешение мгновенного превышения скорости двигателя
607 Отключение прогрессивного сдвига
608 J1587 (ранее SAE J1708) 90 198 609 Контроллер № 2
610 Устройство подключения питания
611 Код диагностики системы № 1
612 Код диагностики системы № 2
613 Код диагностики системы № 3
614 Код диагностики системы № 4
615 Код диагностики системы № 5
616 Дополнительный аналоговый вход # 1
617 Привод стояночного тормоза включен
618 Привод выключения стояночного тормоза
619 Привод стояночного тормоза
620 Источник постоянного тока 5 В
621 Электронный блок антенны
622 J1922
623 Красный стоп-сигнал
624 Желтая сигнальная лампа
625 Собственный канал передачи данных
626 Двигатель Устройство разрешения пуска 1
627 Блок питания
628 Программная память
629 Контроллер № 1
630 Память калибровки
631 Калибровочный модуль
632 Запорный топливный клапан двигателя № 1
633 Команда управления топливного привода 1 двигателя
634 Перепускной клапан дроссельной заслонки двигателя
635 Двигатель Привод ГРМ № 1
636 Датчик положения двигателя
637 Датчик ГРМ
638 Привод топливной рейки двигателя
639 J1939 Сеть № 1
6 40 Вход внешней защиты двигателя
641 Привод изменения геометрии турбокомпрессора двигателя № 1
642 Привод изменения геометрии турбокомпрессора двигателя № 2
643 Входной сигнал внешней команды подачи топлива
644 Входной сигнал внешней команды скорости двигателя
645 Выходной сигнал тахометра двигателя
646 Привод турбонагнетателя 1 двигателя
647 Привод выходного устройства муфты вентилятора двигателя
648 Датчик противодавления выхлопных газов двигателя
649 Команда управления регулятором противодавления выхлопных газов
650 Реле питания электронного блока привода
651 Цилиндр форсунки двигателя № 01
652 Цилиндр форсунки двигателя № 02
653 Цилиндр форсунки двигателя # 03
654 Цилиндр инжектора двигателя № 04
655 Цилиндр инжектора двигателя № 05
656 Цилиндр инжектора двигателя № 06
657 Цилиндр инжектора двигателя № 07
658 Цилиндр инжектора двигателя № 08
659 Цилиндр инжектора двигателя № 09
660 Цилиндр инжектора двигателя № 10
661 Форсунка цилиндра №11 двигателя
662 Форсунка двигателя Cyli nder # 12
663 Инжекторный цилиндр двигателя № 13
664 Инжекторный цилиндр двигателя № 14
665 Инжекторный цилиндр двигателя № 15
666 Инжекторный цилиндр двигателя № 16
667 Инжекторный цилиндр двигателя № 17
668 Инжекторный цилиндр двигателя № 18
669 Инжекторный цилиндр двигателя № 19
670 Цилиндр-форсунка № 20
671 Цилиндр-форсунка № 21
672 Цилиндр-форсунка № 22
673 Цилиндр-форсунка № 23
674 Цилиндр-форсунка № 24
675 Лампа свечи накаливания двигателя
676 Реле свечи предпускового подогрева двигателя
677 Реле стартера двигателя
678 ЭБУ, 8 В постоянного тока
679 Регулятор давления управления впрыском двигателя
680 Система регулируемого завихрения клапана двигателя
681 Запрос на запрет переключения передач трансмиссии
682 Запрос на отключение блокировки гидротрансформатора
683 Запрос на отключение трансмиссии
684 Требуемое процентное сцепление Скольжение
685 Запрос на отключение блокировки дифференциала — передний мост 1
686 Запрос на отключение блокировки дифференциала — Fro nt Axle 2
687 Запрос на отключение блокировки дифференциала — задний мост 1
688 Запрос на отключение блокировки дифференциала — задний мост 2
689 Запрос на отключение блокировки дифференциала — центральный
690 Запрос на отключение блокировки дифференциала — центральный передний
691 Запрос на отключение блокировки дифференциала — центральный задний
692 Запрос переключения ABS Offroad
693 Запрос переключения ASR Offroad
694 Запрос переключения ASR «Hill Holder»
695 Режим управления блокировкой двигателя
696 Требуемые условия управления скоростью двигателя
697 Дополнительный драйвер PWM № 1
698 Дополнительный драйвер PWM № 2
699 Вспомогательный Драйвер ШИМ # 3
700 Дополнительный драйвер ШИМ # 4
701 Вспомогательный ввод / вывод # 01
702 Вспомогательный ввод / вывод # 02
703 Вспомогательный ввод / вывод # 03
704 Вспомогательный ввод / вывод # 04
705 Вспомогательный ввод / вывод # 05
706 Вспомогательные входы / выходы # 06
707 Вспомогательные входы / выходы # 07
708 Вспомогательные входы / выходы # 08
709 Вспомогательные входы / выходы # 09
710 Вспомогательные входы / выходы # 10
711 Вспомогательные входы / выходы # 11
712 Вспомогательный ввод / вывод # 12
713 A вспомогательный ввод / вывод # 13
714 Вспомогательный ввод / вывод # 14
715 Вспомогательный ввод / вывод # 15
716 Вспомогательный ввод / вывод # 16
717 Привод высокой передачи с автоматическим переключением передач
Привод пониженной передачи с автоматическим переключением передач 718
719 Привод с нейтральным переключением с автоматическим переключением
720 с автоматическим переключением передач Общая сторона низкого давления
721 Датчик предварительного хода
722 Привод предварительного хода
723 Датчик частоты вращения двигателя № 2
724 Датчик кислорода в двигателе с подогревом
725 Сигнал режима управления зажиганием двигателя
726 Сигнал времени управления зажиганием двигателя
727 Давление вторичного охлаждения на входе турбокомпрессора двигателя
728 -Температура охлаждающей жидкости масляного радиатора
729 Драйвер нагревателя воздуха на впуске двигателя № 1
730 Привод нагревателя воздуха на впуске двигателя № 2
731 Датчик детонации двигателя
732 Клапан дозирования газа в двигателе
733 Датчик положения стойки двигателя
734 Электромагнит сцепления С1 диапазона передачи
735 Коробка передач Электромагнит муфты переключения диапазонов C2
736 Соленоид муфты переключения диапазонов C3
737 Соленоид муфты переключения диапазонов C4
738 Диапазон трансмиссии Электромагнитный клапан сцепления C5
739 Диапазон трансмиссии Электромагнитный клапан C6 муфты
740 Привод муфты блокировки трансмиссии
Электромагнитный клапан переднего хода 741 трансмиссии
Электромагнитный клапан 742 низкого уровня трансмиссии
743 Электромагнитный клапан включения ретардера
744 Электромагнитный клапан ретардера
744 Электромагнитный клапан ретардера 746 Электромагнитный клапан блокировки № 1
747 Согласование двигателя и трансмиссии
748 Выходной замедлитель трансмиссии
749 Выходной сигнал нейтрального пуска трансмиссии
Датчик скорости турбины трансмиссии 750
751 Селектор первичного переключения трансмиссии
752 Селектор вторичного переключения трансмиссии
753 Входы специальных функций трансмиссии
754 Коробка передач C1 Индикатор давления сцепления
755 Диапазон передачи C2 Индикатор давления сцепления
756 Диапазон передачи C3 Индикатор давления сцепления
757 Диапазон передачи C4 Индикатор давления сцепления
758 Диапазон передачи C5 Индикатор давления сцепления
759 Коробка передач Диапазон C6 Индикатор давления сцепления
760 Индикатор давления муфты блокировки трансмиссии
761 Индикатор давления переднего диапазона трансмиссии
762 Индикатор давления нейтрального диапазона трансмиссии
763 Индикатор давления заднего хода трансмиссии
764 Индикатор давления системы срабатывания ретардера
765 Индикатор давления муфты дифференциала
766 Трансмиссия Множественные индикаторы давления
767 Переключатель направления заднего хода коробки передач
Привод 768 диапазона передачи высокого уровня
769 Привод низкого диапазона трансмиссии
Прямой привод делителя коробки передач 770
771 Непрямой привод делителя коробки передач
772 Привод рычага переключения передач 1
773 Привод рычага переключения передач 1
774 Переключатель запроса на более высокую передачу трансмиссии
775 Переключатель запроса на более низкую передачу трансмиссии
776 Привод отключения гидротрансформатора
777 Привод блокировки гидротрансформатора
778 Датчик высокого диапазона трансмиссии
779 Коробка передач Миссия Датчик низкого диапазона
780 Индикатор нейтрального положения пальца переключения передач
781 Индикатор включения пальца переключения передач
782 Индикатор центрального пальца рычага переключения передач
783 Привод рычага переключения передач 2
784 Палец переключения передач 2
785 Гидравлическая система трансмиссии
786 Привод слива топлива трансмиссии
787 Привод инерционного тормоза трансмиссии
788 Привод муфты трансмиссии
789 Датчик колеса, ось 1 с АБС, левый
790 Датчик колеса, ось 1 с АБС, правый
791 Датчик колеса, ось 2 с АБС, левый
792 Датчик колеса, ось 2 с АБС, правый
793 Датчик колеса Ось АБС 3, левая
794 Датчик колеса, ось 3, АБС, правая
795 Клапан регулирования давления, ось 1 АБС, левая
796 Клапан регулирования давления, ось 1 АБС, правая
797 Клапан регулирования давления, ось 2 АБС, левая сторона
798 Клапан регулирования давления, ось 2 АБС, правая
799 Клапан регулирования давления ABS, ось 3, левый
800 Клапан регулирования давления ve ABS Axle 3 Right
801 Реле управления замедлителем
802 Реле по диагонали 1
803 Реле по диагонали 2
Переключатель режимов 804 ABS
Переключатель режимов 805 ASR
806 Dif 1 — Клапан ASR
807 Dif 2 — Клапан ASR
808 Пневматическое управление двигателем
809 Электронное управление двигателем
810 Вход сигнала скорости
811 Сигнальная лампа
812 Лампа ASR
813 Датчик колеса ABS, ось 1, среднее значение
814 Датчик колеса, ABS, ось 2, среднее значение
815 Датчик колеса, ABS, ось 3, среднее значение
816 Модулятор давления, ведущий мост Релейный клапан
817 Датчик давления, релейный клапан ведущего моста
818 Реле главного управления
819 Неправильная регулировка провисания тормозов прицепа Передняя ось слева
820 Неправильная регулировка провисания тормозов прицепа Передняя ось слева
821 Неправильная регулировка провисания тормозов прицепа Задний мост слева
822 Нерегулированное провисание тормозов прицепа Правый задний мост
823 Нерегулированное провисание тормозов трактора Левый мост 1
824 Нерегулированное провисание тормозов трактора Ось 1 справа
825 Провисание тормозов трактора вне регулируемой оси 2 слева
826 Провисание тормозов трактора вне регулируемой оси 2 справа
827 Провисание тормозов трактора вне регулируемой оси 3 слева
828 Провисание тормозов трактора вне регулируемой оси 3 справа
829 слева Датчик уровня топлива
830 Правый датчик уровня топлива
831 Датчик скорости подачи топлива в двигатель
832 Датчик скорости возврата топлива в двигатель
833 Датчик положения топливной стойки
834 Привод топливной стойки
835 Выходной сигнал индикатора уровня масла
836 Выходной сигнал привода тахометра
837 Выходной сигнал привода спидометра
838 ШИМ-вход
839 Устройство точного счисления
840 Приемник Loran
841 Система глобального позиционирования
842 Интегрированный навигационный блок
843 Панель управления оператора
844 Пневматический блок управления
845 Электромагнит рулевого управления PCU
846 PCU Электромагнитный привод PCU, тег PCU прицепа
847 Или нажмите соленоид
848 Электромагнит питания PCU
849 Управляющий соленоид PCU
850 Электромагнит сдувания PCU
851 Пневматика c — Управляющий канал
852 Пневматический — приводной канал
853 Пневматический — Прицеп, бирка или нажимной канал
854 Цепь нагревателя # 01
855 Цепь нагревателя # 02
856 Цепь нагревателя # 03
857 Цепь нагревателя # 04
858 Цепь нагревателя # 05
859 Цепь нагревателя # 06
860 Цепь нагревателя # 07
861 Цепь нагревателя # 08
862 Цепь нагревателя # 09
863 Цепь нагревателя # 10
864 Цепь нагревателя # 11
865 Цепь нагревателя # 12
866 Цепь нагревателя # 13
867 Нагревательный контур № 14
868 Нагревательный контур № 15
869 Нагревательный контур № 16
870 Система регенерации нагревателя
871 Заправка хладагента
872 Уровень влажности хладагента
873 Неконденсирующийся газ в хладагенте
874 Электромагнитный клапан управления потоком хладагента
875 Реле низкого давления хладагента
876 Цепь муфты компрессора
877 Цепь термостата испарителя
878 Зазор, боковой габаритный указатель, цепь идентификационной лампы
879 Цепь лампы левого поворота
880 Цепь стоп-сигнала t
881 Цепь фонаря правого поворота
882 Цепь заднего фонаря / фонаря номерного знака
Цепь вспомогательного фонаря 883
884 Блок управления ползуном заднего моста, установленный на тракторе
885 Блок управления ползуна заднего моста, установленный на прицепе
886 Передняя антенна контроллера движения
887 Тормоз регулятора скорости Входной монитор
888 Монитор динамика контроллера движения
889 Монитор датчика поворота Контроллер движения
890 Монитор спидометра контроллера движения
891 Контроллер расстояния Монитор сигнала правого поворота
892 Контроллер расстояния Монитор сигнала левого поворота
893 Блок дисплея управления контроллером движения
894 Контроллер движения правой стороны Датчик
895 Левый датчик контроллера движения вперед
896 Задний датчик контроллера движения
897 Приоритет режима управления блокировкой
898 Запрошенная скорость / ограничение скорости двигателя
899 Режим крутящего момента двигателя
900 Режим крутящего момента ретардера
901 Тип ретардера
902 Расположение ретардера
Передача 903 Передняя передача Направление Switch
904 Скорость переднего моста
905 Относительная скорость; Передний мост, левое колесо
Относительная скорость 906; Передний мост, правое колесо
Относительная скорость 907; Задний мост №1, левое колесо
Относительная скорость 908; Задний мост №1, правое колесо
Относительная скорость 909; Задний мост № 2, левое колесо
910 относительная скорость; Задний мост № 2, правое колесо
911 Идентификация сервисного компонента
912 Идентификация сервисного компонента
913 Идентификация сервисного компонента
914 Расстояние обслуживания
915 Задержка обслуживания / календарное время
916 Задержка обслуживания / рабочее время
917 Общее расстояние до автомобиля с высоким разрешением
918 Расстояние срабатывания с высоким разрешением
919 Датчик внешней освещенности
920 Звуковой сигнал
921 Зеленая лампа
922 Реле дорожного просвета
923 Выход ШИМ
924 Вспомогательный выход # 1
925 Вспомогательный выход # 2
926 Вспомогательный выход # 3
927 Расположение
928 Расположение оси
929 Расположение шин
930 Расположение ведущего моста
931 Привод топливного насоса двигателя
932 Электромагнитный клапан клапана модулятора тормозной системы, ось № 1, левый
933 Электромагнитный клапан клапана удержания тормозной системы, ось № 1, правый
934 Соленоид клапана модулятора удержания тормозной системы Ось # 2 Левый
935 Клапан удержания модулятора тормозной системы Электромагнитный клапан Ось # 2 Правый
936 Тормоз S ystem Клапан удержания модулятора, ось № 3, левый
937 Клапан удержания модулятора тормозной системы, электромагнитный клапан, ось № 3, правый
938 Разгрузка тормозной системы, клапан, электромагнитный клапан, ось № 1, левый
939 Разгрузка тормозной системы, клапан модулятора, электромагнитный клапан оси № 1, правый
940 Разгрузка тормозной системы Электромагнитный клапан модулятора, ось № 2, левый
941 Электромагнитный клапан сброса тормозной системы, клапан модулятора, ось № 2, правый
942 Клапан модулятора сброса тормозной системы, соленоид, ось № 3, левый
943 Тормозная система, клапан электромагнитного клапана разгрузки, ось № 3, правый
944 Петля зажигания подушки безопасности водителя
945 Петля зажигания подушки безопасности пассажира
946 Петля зажигания натяжителя левого ремня
947 Петля зажигания правого натяжителя ремня
948 Лампа удерживающей системы
949 Датчик присутствия автомобильного сиденья — сторона пассажира
950 Датчик бокового столкновения — левый
951 Петля зажигания боковой сумки 1 — Левая
952 Петля 2 воспламенителя боковой сумки — Левая
953 Детектор бокового столкновения — Правая
954 Петля 1 воспламенителя боковой сумки — Правая
955 Сид e Петля зажигания мешка 2 — правая
956 Датчик опрокидывания
957 Число передаточных чисел переднего хода
958 Число передаточных чисел заднего хода
959 секунд
960 минут
961 час
962 день
963 месяц
964 год
965 Число полей идентификации программного обеспечения
966 Переключатель режима проверки двигателя
967 Переключатель уменьшения холостого хода двигателя
968 Переключатель увеличения холостого хода двигателя
969 Переключатель дистанционного включения акселератора
970 Переключатель останова вспомогательного двигателя двигателя
971 Переключатель снижения скорости двигателя
972 Переключатель блокировки акселератора
973 Выбор замедлителя двигателя
974 Дистанционный ускоритель Положение педали
975 Расчетная скорость вращения вентилятора в процентах
976 Состояние ВОМ
977 Состояние привода вентилятора
978 Переключатель управления переменной скоростью дистанционного ВОМ двигателя
979 Переключатель предварительно запрограммированного управления скоростью дистанционного ВОМ двигателя
980 Переключатель включения ВОМ двигателя
981 Переключатель ускорения ВОМ двигателя
982 Двигатель Переключатель возобновления работы ВОМ
983 Переключатель выбега / замедления ВОМ двигателя 901 98 984 Переключатель МОМ двигателя
985 Переключатель вентилятора высокого давления кондиционера
986 Требуемая процентная скорость вентилятора
987 Защитная лампа
988 Группа срабатывания 1
989 Группа срабатывания 2 — собственная 992 Расстояние срабатывания рабочего тормоза
993 Применение рабочего тормоза срабатывания
994 Время включения вентилятора срабатывания
995 Время включения вентилятора срабатывания системы двигателя
996 Время включения вентилятора срабатывания ручного переключателя
997 Время включения вентилятора срабатывания по причине A / Система C
998 Расстояние поездки на VSL
999 Расстояние переключения понижающей передачи
1000 Расстояние поездки на высшей передаче
1001 Используемое топливо привода отключения
1002 Используемое топливо для движущегося МОМ срабатывания
1003 МОМ срабатывания двигателя Используемое неподвижное топливо
1004 Используемое топливо на холостом ходу транспортного средства
1005 Использовано топливо для круизного рейса
1006 Экономия топлива для путевого привода
1007 Используемое топливо для путевого привода
1008 МОМ срабатывания двигателя Используемое топливо
1009 МОМ срабатывания двигателя Используется неподвижное топливо
1010 Используется топливо на холостом ходу транспортного средства
1011 Расход топлива в крейсерском режиме за поездку
1012 Экономия топлива на ходовом приводе
1013 Максимальная скорость двигателя за поездку
1014 Средняя скорость двигателя за поездку
1015 Средний коэффициент нагрузки на поездку за поездку
1016 Средний коэффициент нагрузки на общий привод
1017 Общее время крейсерского режима двигателя
1018 Максимальная скорость автомобиля за поездку
1019 Поездка Крейсерское расстояние
1020 Количество отключений в режиме горячего отключения
1021 Количество отключений при отключении на холостом ходу
1022 Количество отключений при отмене отключения на холостом ходу
1023 Внезапное замедление отключения
1024 Время отключения в VSL
1025 Время отключения на высшей передаче
1026 Время отключения в Понижение передачи
1027 Время поездки со снижением мощности двигателем
1028 Общее количество использованного топлива на ВОМ двигателя
1029 Средний расход топлива на ВОМ двигателя
1030 Общий расход топлива на ВОМ двигателя
1031 Средний расход топлива за поездку
1032 Общее расстояние между ЭБУ
1033 Общее время работы ЭБУ
1034 Поездка Крейсерский режим
1035 Время отключения ВОМ
1036 Время работы двигателя отключения
1037 Время холостого хода
1038 Время включения воздушного компрессора отключения
1039 Топливо для поездки
1040 Общее количество использованного топлива
1041 Индикатор стартового сигнала
1042 Электронный интерфейс трактора / прицепа
1043 Электропитание внутреннего датчика
1044 Двигатель гидронасоса
1045 Выключатель стоп-сигнала № 1
1046 Выключатель стоп-сигнала № 2
1047 Электронный регулятор давления Ось 1
1048 Пневматическая ось 1 с контролем давления заднего хода
1049 Ось № 1 с датчиком давления в тормозной системе
Ось 2 с электронным регулированием давления 1050
1051 Ось 2 с пневматическим регулированием давления заднего хода
1052 Ось № 2 с датчиком давления в тормозной системе
1053 Электронное регулирование давления Ось 3
1054 Пневматический регулятор давления заднего хода, мост 3
1055 Ось № 3 с датчиком тормозного давления
1056 Электронный регулятор давления, регулятор прицепа
1057 Пневматический регулятор давления заднего хода, регулятор прицепа
1058 Датчик давления в тормозной системе, регулятор прицепа
1059 Ось Датчик нагрузки
1060 Датчик износа футеровки, ось 1, левый
1061 Датчик износа футеровки, ось 1, правая
1062 Датчик износа футеровки Ось 2, левая
1063 Датчик износа накладок, ось 2, правая
1064 Датчик износа накладок, ось 3, левая
1065 Датчик износа накладок, ось 3, правая
1066 Передатчик тормозного сигнала
1067 Датчик тормозного сигнала №1
1068 Датчик тормозного сигнала №2
1069 Размер шин Контроль
1070 Контроль замедления автомобиля
1071 Мощность привода охлаждающего вентилятора
1072 Двигатель (сжатие) Выходной тормоз # 1
1073 Двигатель (сжатие) Выходной тормоз # 2
1074 Двигатель (выхлоп) Выходной тормоз
1075 Двигатель Электрический подъемный насос для подачи топлива в двигатель
1076 Клапан управления топливом топливного насоса двигателя
1077 Контроллер топливного насоса двигателя
1078 Датчик скорости / положения топливного насоса двигателя
1079 Напряжение питания датчика 1
1080 Напряжение питания датчика 2
1081 Лампа ожидания запуска двигателя
1082 Нагрузка охлаждающей жидкости двигателя Увеличьте
1083 Дополнительный канал ввода / вывода №1
1084 Дополнительный канал ввода / вывода №2
1085 Расчетный крутящий момент замедлителя в процентах
1086 Парковка ing and/or Trailer Air Pressure
1087 Service Brake Air Pressure Circuit #1
1088 Service Brake Air Pressure Circuit #2
1089 Auxiliary Equipment Supply Pressure
1090 Air Suspension Supply Pressure
1091 Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel
1092 Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Right Wheel
1093 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Left Wheel
1094 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel
1095 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #2, Left Wheel
1096 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #2, Right Wheel
1097 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #3, Left Wheel
1098 Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #3, Right Wheel
1099 Brake Lining Remaining, Front Axle, Left Wheel
1100 Brake Lining Remaining, Front Axle, Right Wheel
1101 Brake Lining Remaining, Rear Axle #1, Left Wheel 9019 8 1102 Brake Lining Remaining, Rear Axle #1, Right Wheel
1103 Brake Lining Remaining, Rear Axle #2, Left Wheel
1104 Brake Lining Remaining, Rear Axle #2, Right Wheel
1105 Brake Lining Remaining, Rear Axle #3, Left Wheel
1106 Brake Lining Remaining, Rear Axle #3, Right Wheel
1107 Engine Protection System Timer State
1108 Engine Protection System Timer Override
1109 Engine Protection System Approaching Shutdown
1110 Engine Protection System has Shutdown Engine
1111 Engine Protection System Configuration
1112 Engine (Compression) Brake Output #3
1113 Recommended Gear
1114 Lowest Possible Gear
1115 Highest Possible Gear
1116 Engine Gaseous Fuel Correction Factor
1117 Engine Desired Rated Exhaust Oxygen
1118 Engine Desired Exhaust Oxygen
1119 Engine Actual Exhaust Oxygen
1120 Articulation Angle
1121 EBS Brake Switch
1122 Engine Alternator Bearing 1 Temperature
1123 E ngine Alternator Bearing 2 Temperature
1124 Engine Alternator Winding 1 Temperature
1125 Engine Alternator Winding 2 Temperature
1126 Engine Alternator Winding 3 Temperature
1127 Engine Turbocharger 1 Boost Pressure
1128 Engine Turbocharger 2 Boost Pressure
1129 Engine Turbocharger 3 Boost Pressure
1130 Engine Turbocharger 4 Boost Pressure
1131 Engine Intake Manifold #2 Temperature
1132 Engine Intake Manifold #3 Temperature
1133 Engine Intake Manifold #4 Temperature
1134 Engine Intercooler Thermostat Opening
1135 Engine Oil Temperature 2
1136 Engine ECU Temperature
1137 Engine Exhaust Gas Port 1 Temperature
1138 Engine Exhaust Gas Port 2 Temperature
1139 Engine Exhaust Gas Port 3 Temperature
1140 Engine Exhaust Gas Port 4 Temperature
1141 Engine Exhaust Gas Port 5 Temperature
1142 Engine Exhaust Gas Port 6 Temperature
1143 Engine Exhaust Gas Port 7 Temperature
1 144 Engine Exhaust Gas Port 8 Temperature
1145 Engine Exhaust Gas Port 9 Temperature
1146 Engine Exhaust Gas Port 10 Temperature
1147 Engine Exhaust Gas Port 11 Temperature
1148 Engine Exhaust Gas Port 12 Temperature
1149 Engine Exhaust Gas Port 13 Temperature
1150 Engine Exhaust Gas Port 14 Temperature
1151 Engine Exhaust Gas Port 15 Temperature
1152 Engine Exhaust Gas Port 16 Temperature
1153 Engine Exhaust Gas Port 17 Temperature
1154 Engine Exhaust Gas Port 18 Temperature
1155 Engine Exhaust Gas Port 19 Temperature
1156 Engine Exhaust Gas Port 20 Temperature
1157 Engine Main Bearing #1 Temperature
1158 Engine Main Bearing #2 Temperature
1159 Engine Main Bearing #3 Temperature
1160 Engine Main Bearing #4 Temperature
1161 Engine Main Bearing #5 Temperature
1162 Engine Main Bearing #6 Temperature
1163 Engine Main Bearing #7 Temperature
1164 Engine Main Bearing #8 Tem perature
1165 Engine Main Bearing #9 Temperature
1166 Engine Main Bearing #10 Temperature
1167 Engine Main Bearing #11 Temperature
1168 Engine Turbocharger Lube Oil Pressure 2
1169 Engine Turbocharger 2 Speed
1170 Engine Turbocharger 3 Speed
1171 Engine Turbocharger 4 Speed
1172 Engine Turbocharger 1 Compressor Inlet Temperature
1173 Engine Turbocharger 2 Compressor Inlet Temperature
1174 Engine Turbocharger 3 Compressor Inlet Temperature
1175 Engine Turbocharger 4 Compressor Inlet Temperature
1176 Engine Turbocharger 1 Compressor Inlet Pressure
1177 Engine Turbocharger 2 Compressor Inlet Pressure
1178 Engine Turbocharger 3 Compressor Inlet Pressure
1179 Engine Turbocharger 4 Compressor Inlet Pressure
1180 Engine Turbocharger 1 Turbine Inlet Temperature
1181 Engine Turbocharger 2 Turbine Inlet Temperature
1182 Engine Turbocharger 3 Turbine Inlet Temperature
1183 Engine Turb ocharger 4 Turbine Inlet Temperature
1184 Engine Turbocharger 1 Turbine Outlet Temperature
1185 Engine Turbocharger 2 Turbine Outlet Temperature
1186 Engine Turbocharger 3 Turbine Outlet Temperature
1187 Engine Turbocharger 4 Turbine Outlet Temperature
1188 Engine Turbocharger 1 Wastegate Drive
1189 Engine Turbocharger 2 Wastegate Drive
1190 Engine Turbocharger 3 Wastegate Drive
1191 Engine Turbocharger 4 Wastegate Drive
1192 Engine Turbocharger Wastegate Actuator Control Air Pressure
1193 Engine Operation Time Since Rebuild
1194 Anti-theft Encryption Seed Present Indicator
1195 Anti-theft Password Valid Indicator
1196 Anti-theft Component Status States
1197 Anti-theft Modify Password States
1198 Anti-theft Random Number
1199 Anti-theft Encryption Indicator States
1200 Anti-theft Desired Exit Mode States
1201 Anti-theft Command States
1202 Anti-theft Password Representation
1203 Engine Auxiliary Coolant Pressure
1204 Electrical Load
1205 Safety Wire Status
1207 Engine ECU Temperature
1208 Engine Pre-filter Oil Pressure
1209 Engine Exhaust Gas Pressure
1210 Engine Fuel Rack Position
1211 Engine Build Hours Reset
1212 Engine Auxiliary Coolant Temperature
1213 Malfunction Indicator Lamp
1214 Suspect Parameter Number
1215 Failure Mode Identifier
1216 Occurrence Count
1217 Freeze Frame Length
1218 Active Trouble Codes
1219 Previously Active Trouble Codes
1220 OBD Compliance
1221 Continuously Monitored Systems Support/Status
1222 Non-continuously Monitored Systems Support
1223 Non-continuously Monitored Systems Status
1224 Test Identifier
1225 Test Type/Component Identifier
1226 Test Value
1227 Test Limit Maximum
1228 Test Limit Minimum
1229 Test Identifiers Supported
1230 Current Data Link
1231 J1939 Network #2
1232 ISO 9141
1233 J1850
1234 Other, Manufacturer Specified Port
1235 J1939 Network #3
1236 Hold Signal
1237 Engine Shutdown Override Switch
1238 Traction Control Override Switch
1239 Engine Fuel Leakage 1
1240 Engine Fuel Leakage 2
1241 Engine Gas Mass Flow Rate #1
1242 Instantaneous Estimated Brake Power
1243 ABS Fully Operational
1244 Engine Fuel Actuator 2 Control Command
1245 Engine Timing Actuator #2
1246 Number of Engine Torque History Records
1247 Engine Power
1248 Engine Peak Torque 1
1249 Engine Peak Torque 2
1250 Calibration Record Start Month
1251 Calibration Record Start Day
1252 Calibration Record Start Year
1253 Calibration Record Duration Time
1254 Torque Limiting Feature Status
1255 Transmission Gear Ratio 1
1256 Engine Torque Limit 1, Transmission
1257 Transmission Gear Ratio 2
1258 Engine T orque Limit 2, Transmission
1259 Transmission Gear Ratio 3
1260 Engine Torque Limit 3, Transmission
1261 Engine Torque Limit 4, Transmission
1262 Engine Torque Limit 5, Switch
1263 Engine Torque Limit 6, Axle Input
1264 Engine Extended Crankcase Blow-by Pressure
1265 Engine Oil Burn Valve
1266 Engine Oil Replacement Valve
1267 Idle Shutdown Vehicle Accessories Relay Driver Circuit
1268 Engine Ignition Coil #1
1269 Engine Ignition Coil #2
1270 Engine Ignition Coil #3
1271 Engine Ignition Coil #4
1272 Engine Ignition Coil #5
1273 Engine Ignition Coil #6
1274 Engine Ignition Coil #7
1275 Engine Ignition Coil #8
1276 Engine Ignition Coil #9
1277 Engine Ignition Coil #10
1278 Engine Ignition Coil #11
1279 Engine Ignition Coil #12
1280 Engine Ignition Coil #13
1281 Engine Ignition Coil #14
1282 Engine Ignition Coil #15
1283 Engine Ignition Coil #16
1284 Engine Ignition Coil #17
1285 Engine Ignition Coil #18
1286 Engine Ignition Coil #19
1287 Engine Ignition Coil #20
1288 Engine Ignition Coil #21
1289 Engine Ignition Coil #22
1290 Engine Ignition Coil #23
1291 Engine Ignition Coil #24
1292 Engine Ignition Control Module #1
1293 Engine Ignition Control Module #2
1294 Engine Spark Plug #1
1295 Engine Spark Plug #2
1296 Engine Spark Plug #3
1297 Engine Spark Plug #4
1298 Engine Spark Plug #5
1299 Engine Spark Plug #6
1300 Engine Spark Plug #7
1301 Engine Spark Plug #8
1302 Engine Spark Plug #9
1303 Engine Spark Plug #10
1304 Engine Spark Plug #11
1305 Engine Spark Plug #12
1306 Engine Spark Plug #13
1307 Engine Spark Plug #14
1308 Engine Spark Plug #15
1309 Engine Spark Plug #16
1310 Engine Spark Plug #17
1311 Engine Spark Plug #18
1312 Engine Spark Plug #19
1313 Engine Spark Plug #20
1314 Engine Spark Plug #21
1315 Engine Spark Plug #22
1316 Engine Spark Plug #23
1317 Engine Spark Plug #24
1318 Engine Exhaust Temperature Bank Imbalance
1319 Engine Intake Manifold Pressure Bank Imbalance
1320 Engine External Shutdown Air Supply Pressure
1321 Engine Starter Solenoid Lockout Relay Driver Circuit
1322 Engine Misfire for Multiple Cylinders
1323 Engine Misfire Cylinder #1
1324 Engine Misfire Cylinder #2
1325 Engine Misfire Cylinder #3
1326 Engine Misfire Cylinder #4
1327 Engine Misfire Cylinder #5
1328 Engine Misfire Cylinder #6
1329 Engine Misfire Cylinder #7
1330 Engine Misfire Cylinder #8
1331 Engine Misfire Cylinder #9
1332 Engine Misfire Cylinder #10
1333 Engine Misfire Cylinder #11
1334 Engine Misfire Cylinder #12
1335 Engine Misfire Cylinder #13
1336 Engine Misfire Cylinder #14
1337 Engine Misfire Cylinder #15
1338 Engine Misfire Cylinder #16
1339 Engine Misfire Cylinder #17
1340 Engine Misfire Cylinder #18
1341 Engine Misfire Cylinder #19
1342 Engine Misfire Cylinder #20
1343 Engine Misfire Cylinder #21
1344 Engine Misfire Cylinder #22
1345 Engine Misfire Cylinder #23
1346 Engine Misfire Cylinder #24
1347 Engine Fuel Pump Pressurizing Assembly #1
1348 Engine Fuel Pump Pressurizing Assembly #2
1349 Engine Injector Metering Rail #2 Pressure
1350 Time Since Last Service
1351 Air Compressor Status
1352 Engine Cylinder #1 Knock Level
1353 Engine Cylinder #2 Knock Level
1354 Engine Cylinder #3 Knock Level
1355 Engine Cylinder #4 Knock Level
1356 Engine Cylinder #5 Knock Level
1357 Engine Cylinder #6 Knock Level
1358 Engine Cylinder #7 Knock Level
1359 Engine Cylinder #8 Knock Level
1360 Engine Cylinder #9 Knock Level
1361 Engine Cyli nder #10 Knock Level
1362 Engine Cylinder #11 Knock Level
1363 Engine Cylinder #12 Knock Level
1364 Engine Cylinder #13 Knock Level
1365 Engine Cylinder #14 Knock Level
1366 Engine Cylinder #15 Knock Level
1367 Engine Cylinder #16 Knock Level
1368 Engine Cylinder #17 Knock Level
1369 Engine Cylinder #18 Knock Level
1370 Engine Cylinder #19 Knock Level
1371 Engine Cylinder #20 Knock Level
1372 Engine Cylinder #21 Knock Level
1373 Engine Cylinder #22 Knock Level
1374 Engine Cylinder #23 Knock Level
1375 Engine Cylinder #24 Knock Level
1376 Battery #2 Potential (Voltage)
1377 Engine Synchronization Switch
1378 Engine Oil Change Interval
1379 Service Component Identification
1380 Engine Oil Level Remote Reservoir
1381 Engine Fuel Supply Pump Inlet Pressure
1382 Engine Fuel Filter (suction side) Differential Pressure
1383 Engine was Shut Down Hot
1384 Eng ine has Been Shut Down from Data Link Information
1385 Auxiliary Temperature #1
1386 Auxiliary Temperature #2
1387 Auxiliary Pressure #1
1388 Auxiliary Pressure #2
1389 Engine Fuel Specific Gravity
1390 Engine Fuel Valve #1 Inlet Absolute Pressure
1391 Engine Fuel Valve Differential Pressure
1392 Engine Air to Fuel Differential Pressure
1393 Engine Cylinder #1 Ignition Transformer Secondary Output
1394 Engine Cylinder #2 Ignition Transformer Secondary Output
1395 Engine Cylinder #3 Ignition Transformer Secondary Output
1396 Engine Cylinder #4 Ignition Transformer Secondary Output
1397 Engine Cylinder #5 Ignition Transformer Secondary Output
1398 Engine Cylinder #6 Ignition Transformer Secondary Output
1399 Engine Cylinder #7 Ignition Transformer Secondary Output
1400 Engine Cylinder #8 Ignition Transformer Secondary Output
1401 Engine Cylinder #9 Ignition Transformer Secondary Output 9 0198 1402 Engine Cylinder #10 Ignition Transformer Secondary Output
1403 Engine Cylinder #11 Ignition Transformer Secondary Output
1404 Engine Cylinder #12 Ignition Transformer Secondary Output
1405 Engine Cylinder #13 Ignition Transformer Secondary Output
1406 Engine Cylinder #14 Ignition Transformer Secondary Output
1407 Engine Cylinder #15 Ignition Transformer Secondary Output
1408 Engine Cylinder #16 Ignition Transformer Secondary Output
1409 Engine Cylinder #17 Ignition Transformer Secondary Output
1410 Engine Cylinder #18 Ignition Transformer Secondary Output
1411 Engine Cylinder #19 Ignition Transformer Secondary Output
1412 Engine Cylinder #20 Ignition Transformer Secondary Output
1413 Engine Cylinder #1 Ignition Timing
1414 Engine Cylinder #2 Ignition Timing
1415 Engine Cylinder #3 Ignition Timing
1416 Engine Cylinder #4 Ignition Timing
1417 Engine Cylinder #5 Ignition Timing
1418 E ngine Cylinder #6 Ignition Timing
1419 Engine Cylinder #7 Ignition Timing
1420 Engine Cylinder #8 Ignition Timing
1421 Engine Cylinder #9 Ignition Timing
1422 Engine Cylinder #10 Ignition Timing
1423 Engine Cylinder #11 Ignition Timing
1424 Engine Cylinder #12 Ignition Timing
1425 Engine Cylinder #13 Ignition Timing
1426 Engine Cylinder #14 Ignition Timing
1427 Engine Cylinder #15 Ignition Timing
1428 Engine Cylinder #16 Ignition Timing
1429 Engine Cylinder #17 Ignition Timing
1430 Engine Cylinder #18 Ignition Timing
1431 Engine Cylinder #19 Ignition Timing
1432 Engine Cylinder #20 Ignition Timing
1433 Engine Desired Ignition Timing #1
1434 Engine Desired Ignition Timing #2
1435 Engine Desired Ignition Timing #3
1436 Engine Actual Ignition Timing
1437 Road Speed Limit Status
1438 ABS/EBS Amber Warning Signal
1439 EBS Red Warning Signal
1440 Engine Fuel Flo w Rate #1
1441 Engine Fuel Flow Rate #2
1442 Engine Fuel Valve #1 Position
1443 Engine Fuel Valve #2 Position
1444 Engine Cylinder #1 Combustion Time
1445 Engine Cylinder #2 Combustion Time
1446 Engine Cylinder #3 Combustion Time
1447 Engine Cylinder #4 Combustion Time
1448 Engine Cylinder #5 Combustion Time
1449 Engine Cylinder #6 Combustion Time
1450 Engine Cylinder #7 Combustion Time
1451 Engine Cylinder #8 Combustion Time
1452 Engine Cylinder #9 Combustion Time
1453 Engine Cylinder #10 Combustion Time
1454 Engine Cylinder #11 Combustion Time
1455 Engine Cylinder #12 Combustion Time
1456 Engine Cylinder #13 Combustion Time
1457 Engine Cylinder #14 Combustion Time
1458 Engine Cylinder #15 Combustion Time
1459 Engine Cylinder #16 Combustion Time
1460 Engine Cylinder #17 Combustion Time
1461 Engine Cylinder #18 Combustion Time
1462 Engine Cylinder #19 Comb ustion Time
1463 Engine Cylinder #20 Combustion Time
1464 Engine Desired Combustion Time
1465 Engine Average Combustion Time
1466 Steer Channel Mode
1467 Trailer/tag Channel Mode
1468 Drive Channel Mode
1469 PCU Drive Solenoid Status
1470 PCU Steer Solenoid Status
1471 Tire Pressure Supply Switch Status
1472 PCU Deflate Solenoid Status
1473 PCU Control Solenoid Status
1474 PCU Supply Solenoid Status
1475 PCU Trailer, Tag or Push Solenoid Status
1476 Engine Oil Specific Resistance
1477 Engine Oil Kinematic Viscosity
1478 Engine Oil Relative Dielectricity
1479 Security Entity Type
1480 Source Address of Controlling Device for Retarder Control
1481 Source Address of Controlling Device for Brake Control
1482 Source Address of Controlling Device for Transmission Control
1483 Source Address of Controlling Device for Engine Control
1484 Other ECUs Have Reported F ault Codes Affecting Operation
1485 ECM Main Relay
1486 Concave Position
1487 Illumination Brightness Percent
1488 Thresher Speed
1489 Cleaning Fan Speed
1490 Header Backshaft Speed
1491 Instrument Panel #1 Backlighting Driver
1492 Instrument Panel #2 Backlighting Driver
1493 Tailings System
1494 Tailings Sensor #1
1495 Tailings Sensor #2
1496 Tailings Elevator Paddles
1497 Unloading Auger Drive
1498 Header Drive
1499 Separator Drive
1500 Tachometer Module Switch Matrix
1501 Grain Loss Module Switch Matrix
1502 Automatic Header Control Switch Matrix
1503 Arm Rest Switch Matrix
1504 Operator Seat Switch
1505 Automatic Header Sensitivity Adjustment
1506 Automatic Header Rate Adjustment Input
1507 Discharge Beater Speed Disable Adjustment
1508 Hydraulic Reservoir Temperature
1509 Thresher Separator Hydraulic Drive 1 Temperature
1510 Ch opper Vane Adjustment
1511 Right side Cleaning Shoe Relative Grain Loss
1512 Left side Cleaning Shoe Relative Grain Loss
1513 Right side Separator Relative Grain Loss
1514 Left side Separator Relative Grain Loss
1515 Header Height System
1516 Header
1517 Header Lift Cylinder Pressure
1518 Header Sensor Identification
1519 Header Raise Valve Drive
1520 Header Lower Valve Drive
1521 Header Tilt Left Valve Drive
1522 Header Tilt Right Valve Drive
1523 Header Lift Cylinder Pressure Diverted Valve Drive
1524 Reel Position Forward Actuator
1525 Reel Position Aft Actuator
1526 Reel Position Raise Actuator
1527 Reel Position Lower Actuator
1528 Header Drop Rate Control Valve Drive
1529 Header Lift Cylinder Accumulator Shutoff Valve Drive
1530 Unloading auger flow bypass valve drive
1531 Reel Drive Motor Speed Increase Valve Drive
1532 Reel Drive Motor Speed Decrea se Valve Drive
1533 Feederhouse Angle
1534 Header Leftmost Height
1535 Header Rightmost Height
1536 Header Center Height
1537 Reel Fore-Aft Position
1538 Reel Up-Down Position
1539 Header Lateral Tilt Angle
1540 Reel Speed Actuator Position
1541 Reel Speed
1542 ECU Power Supply Voltage #2
1543 ECU Power Supply Voltage #3
1544 Hydro Handle Matrix Switch
1545 Not used – reserved
1546 HVAC Coolant Valve Position Sensor
1547 A/C Evaporator Temperature
1548 HVAC Duct Temperature
1549 HVAC Water Valve Drive
1550 Not used – reserved
1551 A/C Pressurizer Drive Circuit
1552 Operator Input device for Cab Climate Control
1553 HVAC Blower Motor Speed Adjustment
1554 Clean Grain Elevator Speed
1555 Moisture Sensor Cell Frequency
1556 Datalog Memory card
1557 Not used – reserved
1558 Programming Error, Device Refused to Enter Programming Mode 901 98 1559 Programming Error, Device Timed Out While Entering the Programming Mode
1560 Programming Error, Device Timed Out While Erasing
1561 Programming Error, Device Timed Out While Programming
1562 Programming Error, Device did not Accept Program Line
1563 Incompatible Monitor/Controller
1564 CCD Data Link
1565 Armrest Status
1566 Armrest Rotary Inputs
1567 Header Height Control Mode Selector Switches
1568 Engine Torque Curve Selection
1569 Engine Protection Torque Derate
1570 Implement Disconnected
1571 Display Conflict
1572 Display Overload
1573 LED Display Data #1
1574 Laser Strike Vertical Deviation
1575 Modify Set Point
1576 Mast Position
1577 Blade Duration and Direction
1578 Blade Control Mode
1579 Laser Tracer Target Deviation
1580 Laser Tracer Vertical Distance
1581 Laser Tracer Horizontal Deviation
1582 LED Display Data #2
1583 Laser Tracer Information
1584 Service Component Identification
1585 Powered Vehicle Weight
1586 Speed of forward vehicle
1587 Distance to forward vehicle
1588 Adaptive Cruise Control Set Speed
1589 Adaptive Cruise Control Set Distance Mode
1590 Adaptive Cruise Control Mode
1591 Road curvature
1592 Front Axle, Left Wheel Speed
1593 Front axle, right wheel speed
1594 Rear axle, left wheel speed
1595 Rear axle, right wheel speed
1596 Security Entity Length
1597 Data Security Parameter
1598 PGN of message to be authenticated
1599 Seed
1600 Authentication message data parameter
1601 Local minute offset
1602 Local hour offset
1603 Adjust seconds
1604 Adjust minutes
1605 Adjust hours
1606 Adjust month
1607 Adjust day
1608 Adjust year
1609 Adjust local minute offset
1610 Adjust local hour offset
1611 Drive recognize
1612 Driver 1 working state
1613 Driver 2 working state
1614 Overspeed
1615 Driver card, driver 1
1616 Driver card, driver 2
1617 Driver 1 Time Related States
1618 Driver 2 Time Related States
1619 Direction indicator
1620 Tachograph performance
1621 Handling information
1622 System event
1623 Tachograph output shaft speed
1624 Tachograph vehicle speed
1625 Driver 1 identification
1626 Driver 2 identification
1627 Reserved for Certification agency ID
1628 Reserved for Certification seed/key length
1629 Reserved for Certification signature
1630 Reserved for Certification public key
1631 Reserved for Certification vehicle identification number
1632 Engine Torque Limit Feature
1633 Cruise Control Pause Switch
1634 Calibration Verification Number
1635 Calibration Identification
1636 Engine Intake Manifold #1 Air Temperature
1637 Engine Coolant Temperatu re
1638 Hydraulic Temperature
1639 Fan Speed
1640 Length/Number Requested
1641 Pointer Type
1642 Command
1643 Pointer Extension
1644 Pointer
1645 Key/User_Level
1646 Status
1647 EDCP Extension
1648 Error Indicator/EDC Parameter 1
1649 Length/Number Allowed
1650 Number of Occurrences of Raw Binary Data
1651 Raw Binary Data
1652 Boot Load Data
1653 Vehicle Limiting Speed Governor Enable Switch
1654 Vehicle Limiting Speed Governor Increment Switch
1655 Vehicle Limiting Speed Governor Decrement Switch
1656 Engine Automatic Start Enable Switch
1657 Engine Injector Needle Lift Sensor #1
1658 Engine Injector Needle Lift Sensor #2
1659 Engine Coolant System Thermostat

Spn 791 fmi 2

Log in or Sign up.Найдите работу в сфере грузоперевозок. 15, 1 июля. Получил Простар Интернэшнл. Контрольная лампа моего пресса и трекшн-контроля загорелась вместе с перевернутым треугольником. Грузовики, не выполняющие свою обычную проверку пресса, щелкают, когда я поворачиваю ключ во включенное положение. Может кто подскажет в чем дело, может как исправить. Или было лучшее место для ремонта. Или какой удар по моим кошелькам возьмет на себя это исправление. Мартин У. Да, позвольте работодателям и TruckersReport отправлять мне сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер.

Эта услуга бесплатна, но могут применяться стандартные тарифы на передачу сообщений и данных. 15, 2 июля. Эти пусковые щелчки — это проверка клапанов модулятора ABS. Фактически, вы можете удерживать педаль тормоза и слышать, как воздух хлопает лучше каждый раз при проверке клапана.

Вы должны услышать цикл через все 4 клапана, затем повторите цикл. Если один отсутствует, клапан работает. Я честно подозреваю, что проблема связана с проводкой где-то до любой детали Bendix или Wabco.

Bendix и Wabco делают неплохие вещи.Я бы порекомендовал и международного дилера, так как они будут знать ваш грузовик лучше всех и иметь доступ к надлежащим схемам подключения.

Heavyd15 июля, BoxCarKidd и Мартин У. Спасибо за это. 15 июля, 3. 15 июля, 4. Любой, кто имеет схемы подключения и хорошо осведомлен, безусловно, может это исправить. Я понятия не имею, что есть у недилеров для обучения, материалов или опыта. Я бы сказал, что вся система ABS вообще не включается.

Двигатель обнаруживает проблему с АБС, поэтому индикатор треугольника тоже горит.Обычно для АБС используется три прерывателя или предохранителя. Wabco будет похожим. Спасибо за это. Показать игнорируемый контент. Черновик сохранен. Черновик удален. Ваше имя пользователя или адрес электронной почты: у вас уже есть учетная запись? Нет, создать аккаунт сейчас. Да, мой пароль: Забыли пароль? Использование: CX31 B3X.

C Рекомендации по жидкостям двигателя. ОК — все программное обеспечение актуально. Перейдите к этапу тестирования 2. Установите последнюю версию программного обеспечения. Осмотрите соединения жгута A. Ключевой переключатель и выключатель выключены B.Осмотрите все соединения жгута. Убедитесь, что соединения разъемов чистые, сухие и плотные. Также проверьте обвязку на предмет повреждений. ОК — жгуты в порядке. Переходите к этапу проверки 3. Ремонт: Отремонтируйте или замените жгут проводов машины. Проверьте включенные параметры для машины A.

Ключ-выключатель и выключатель находятся в положении ON B. Используйте Cat ET для просмотра всех включенных параметров. OK — параметры, разрешенные для передачи, верны. Перейти к тесту Шаг ремонта: отключите недоступные параметры.Проверьте, остается ли диагностический код A.

Управляйте автомобилем. Диагностический код неисправности в настоящее время не существует. Первоначальный диагностический код неисправности, вероятно, был вызван плохим электрическим соединением на одном из разъемов жгута проводов, который был отсоединен и повторно подключен. Возобновите нормальную работу автомобиля. FMI может указывать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние.Режим неисправности кода неисправности определяется путем оценки электронного сигнала от подозрительной цепи.

Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории :. Коды, указывающие на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. Обычно первая категория кода генерируется, когда сигнал для схемы выходит за пределы диапазона датчика. Вторая категория кода указывает на то, что сигнал датчика в порядке, но сигнал выходит за пределы нормального рабочего диапазона параметра.

См. Руководство по поиску и устранению неисправностей для конкретного продукта. Процедура руководства по поиску и устранению неисправностей поможет определить основную причину кода неисправности. Вы должны войти, чтобы оставить комментарий. Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории: Коды, указывающие на то, что проблема с электронной схемой или электронным компонентом была обнаружена. Коды, указывающие на то, что было обнаружено системное событие. Обычно первая категория кода генерируется, когда сигнал цепь находится за пределами диапазона датчика.

Оставить комментарий Отменить ответ Чтобы оставить комментарий, вы должны войти в систему. Настройки Политики конфиденциальности. СОХРАНИТЬ Отмена. Проверьте стояночный тормоз.

Стереть коды неисправностей. При стабилизации неисправности замените модуль управления прицепом. Проблема АБСили неисправность управления прицепом. Убедитесь, что блок VECU подключен и работает правильно. Неисправна АБС. Убедитесь, что блок управления двигателем подключен и работает правильно. Риск блокировки колес.

RENAULT Truck Fault Codes ABS

Проблема с управлением прицепом.Проверить предохранители EBS. Опасность блокировки колес. Выполните параметризацию. При стабилизации неисправности заменить блок EBS. Удалите коды неисправностей. При стабильности неисправности заменить блокEBS. Выполните калибровку. При стабилизации неисправности замените блок EBS. Ремонт.

Проверить зазор датчика. Датчик скорости FMI 2, передний левый, обрыв цепи или короткое замыкание.

Проверить сопротивление датчика Ом. Датчик скорости FMI 7, передний левый, неправильный зазор или неисправная передача. Проверить состояние и биение зубьев шестерни.Проверить остаточное давление в тормозных камерах.

Проверить тормоза на механическое заедание. Проверьте размер шин. Продолжайте движение несколько километров. Где постоянный отказ от смены размеров шин. Датчик скорости FMI 2, передний правый, обрыв цепи или короткое замыкание. Датчик скорости FMI 7, передний правый, неправильный зазор или неисправная передача. Датчик скорости FMI 2, задний левый, обрыв или короткое замыкание.

Датчик скорости FMI 7, задний левый, неправильный зазор или неисправная передача. Датчик скорости FMI 2, задний правый, обрыв или короткое замыкание.Обсуждение в «Форуме Freightliner» начато Rm 13 мая, Войдите или Зарегистрируйтесь.

Поиск работы в сфере грузоперевозок. Нужна помощь с этими значениями кода. 13, 1. Spn Fail 19 Abs 11 spn fail 5 cascadia dd15 kmiles Кто-нибудь знает, что они имеют в виду ???? Rm 13 мая. Да, пусть работодатели и TruckersReport отправят мне текстовые сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер.

Эта услуга бесплатна, но могут применяться стандартные тарифы на передачу сообщений и данных. 14, 2 мая. Число может указывать на короткое замыкание, обрыв цепи или слишком высокую температуру и т. Д.Не найдя точной информации о 3 кодах FMI, но в сочетании с вышеперечисленным, я бы направился к дилеру, если характеристики грузовика снизились.

Если нет, то насколько это важно — это ваш звонок. Я управлял своей Cassie в течение года с несколькими кодами, связанными с SCR. Наконец-то полностью перестал использовать def, и я решил, что пора. Кейт TM 14 мая, 17 августа 3. У меня есть cascadia isx15 с кодом неисправности: cdu42 spn и 18 августа, 4.

Антиномиан 18 августа, 18, 5 августа. У меня есть охрана, и да, он неисправен, я действительно терпеть не могу 18 6 августа.Я также показываю 2 других кода 18 августа 7. Вы можете отключить радар. Питание от аккумулятора присутствует в цепи общего освещения, когда она не питается от кабины SAM. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN.

Опасность скольжения заднего колеса. Это не неисправность. АБС не активна.

Bendix Commercial Vehicle Systems EC-80 ABS ATC SD Руководство пользователя

Проверьте уровень заряда аккумулятора датчиков скорости. FMI 3 — это слишком высокий заряд аккумуляторов.Проверить напряжение в автомобиле. FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора. Заменить блок АБС. Заменить шину. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя по шине данных CAN.

Проверить зазор датчика. FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт.

FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.Неисправность FMI 10 на передней левой передаче. Проверить состояние шестерни. FMI 2 Датчик скорости колеса передний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Можно ли водить Freightliner с плохими датчиками ?!

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Неисправность FMI 10 на передней правой передаче. Я очень доволен своими результатами, и я рад продолжать идти в ногу со своим телом. Чувствую себя намного менее раздутым и намного более энергичным 🙂 Спасибо, Skinny.Всего через 14 дней я чувствую себя более энергичным и менее раздутым.

Находиться в отпуске в течение 2 месяцев и есть больше калорий, чем я сжигал, сказалось. Клара Шилицци: Единственное, с чем я борюсь, — это терпение. Я в восторге от моих текущих результатов 14-дневной детоксикации. Одна большая вещь, от которой я страдала всю свою жизнь, — это вздутие живота. Наконец-то чувствую, что со своим здоровьем куда-то иду.

Так как я никогда не пью кофе, Morning Boost действительно отлично начинает мой день, а Night Cleanse дает мне шанс хорошо выспаться.Я был поражен тем, что у меня была пицца и орео, и я все еще видел такую ​​резкую трансформацию. Сезон спячки закончился, сезон бикини Я иду за тобой. Бриони Ковалевски: Я только что закончил свой 14-дневный стартовый пакет SkinnyMint. Я ЛЮБЛЮ этот чай. Я всегда с нетерпением жду своей ежедневной чашки Morning Boost и чашки Night Cleanse каждый второй вечер.

Всего за две недели я заметил прилив энергии и уменьшение объема в дюймах вокруг моей талии. Я очень рекомендую SkinnyMint.

Sheela Awe Bellerina Должен сказать, я действительно впечатлен результатами после того, как принял участие в 28-дневном испытании Skinny Mint и увидел результаты.С тех пор это заставляет меня питаться чисто, и теперь я чувствую себя намного здоровее. Сонни МакКьюн: В целом впечатления были отличными. Я впервые занимаюсь детоксикацией, и это определенно помогло мне увидеть преимущества очень щадящим, неинвазивным способом. Я обязательно очень скоро буду делать 28-дневный teatox.

Лорен Пенич (Lauren Penich) Размещаю это, потому что я чертовски горжусь тем, как далеко я вернулась на правильный путь за последний месяц. И просто чувствую себя лучше.

Я подумал, что это не сработает, но когда я это сделал, я был поражен.Это продукт, о котором я буду постоянно рассказывать другим, и что я уже видел, как другие люди пробуют меня и любят.

Спн 791 ФМИ 2

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Найдите работу в сфере грузоперевозок. 15, 1 июля. Получил Простар Интернэшнл.

Общие коды неисправностей

Мой пресс и контрольная лампа контроля тяги загорелись вместе с перевернутым треугольником. Грузовики, не выполняющие свою обычную проверку пресса, щелкают, когда я поворачиваю ключ во включенное положение. Может кто подскажет в чем дело, может как исправить.Или было лучшее место для ремонта.

Процедура очистки лицевой заглушки DD15 DOC. Код ошибки 3251 FMI 0 и 2 Давление DPF вне диапазона Высокое

Или какой удар мои кошельки собираются принять для этого исправления. Мартин У. Да, позвольте работодателям и TruckersReport отправлять мне сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер. Эта услуга бесплатна, но может применяться стандартная скорость передачи сообщений и данных. 15 июля, 2.

Коды неисправностей грузовика RENAULT EBS

Эти щелчки при запуске — это проверка клапанов модулятора ABS.Фактически, вы можете удерживать педаль тормоза и слышать, как воздух хлопает лучше каждый раз при проверке клапана. Вы должны услышать цикл через все 4 клапана, а затем повторить цикл. Если один отсутствует, клапан работает. Я честно подозреваю, что проблема связана с проводкой где-то до любой детали Bendix или Wabco.

Bendix и Wabco делают неплохие вещи. Я бы порекомендовал и международного дилера, так как они будут знать ваш грузовик лучше всех и иметь доступ к надлежащим схемам подключения. Heavyd15 июля, BoxCarKidd и Мартин У.Спасибо. FMI может указывать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние.

Режим неисправности кода неисправности определяется путем анализа электронного сигнала от подозрительной цепи. Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории:

Коды, указывающие на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом.Обычно первая категория кода генерируется, когда сигнал для схемы выходит за пределы диапазона датчика. Вторая категория кода указывает на то, что сигнал датчика в порядке, но сигнал выходит за пределы нормального рабочего диапазона параметра.

См. Руководство по поиску и устранению неисправностей для конкретного продукта. Процедура руководства по поиску и устранению неисправностей поможет определить основную причину кода неисправности. Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.

Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории: Коды, указывающие на то, что проблема с электронной схемой или электронным компонентом была обнаружена. Коды, указывающие на то, что системное событие было обнаружено. Как правило, первая категория кода генерируется, когда сигнал для цепи вне диапазона датчика.

Оставить комментарий Отменить ответ Чтобы оставить комментарий, вы должны войти в систему. Настройки Политики конфиденциальности. СОХРАНИТЬ Отменить. Использование: CX31 B3X. C Рекомендации по моторным жидкостям. ОК — все программное обеспечение актуально. Перейдите к этапу тестирования 2. Установите последнюю версию программного обеспечения. Осмотрите соединения жгута A. Ключевой переключатель и выключатель выключены B. Осмотрите все соединения жгута. Убедитесь, что соединения разъемов чистые, сухие и плотные. Также проверьте обвязку на предмет повреждений.

OK — Жгут проводов в порядке.Переходите к этапу проверки 3. Ремонт: Отремонтируйте или замените жгут проводов машины. Проверьте включенные параметры для машины A. Ключевой выключатель и выключатель находятся в положении ON B.

Используйте Cat ET для просмотра всех включенных параметров. OK — параметры, разрешенные для передачи, верны. Перейти к тесту Шаг ремонта: отключите недоступные параметры. Проверьте, остается ли диагностический код A. Управляйте автомобилем. Диагностический код неисправности в настоящее время не существует. Первоначальный диагностический код неисправности, вероятно, был вызван плохим электрическим соединением на одном из разъемов жгута проводов, который был отсоединен и повторно подключен.

Возобновить нормальную работу автомобиля.

Диагностический код неисправности не исправлен. Еще раз проверьте схему и повторите эту процедуру еще раз. Если диагностический код неисправности не был исправлен после выполнения этой процедуры во второй раз, следуйте приведенным ниже советам по замене ЭБУ. При попытке загрузить данные могут возникнуть проблемы. Проблемы могут исходить от блока управления двигателем, который запрашивает параметр при попытке выполнить флэш-программу. Обсуждение на форуме Freightliner, начатое 13 мая, войдите в систему или зарегистрируйтесь.

Поиск работы в сфере грузоперевозок. Нужна помощь с этими значениями кода. 13, 1. Spn Fail 19 Abs 11 spn fail 5 cascadia dd15 kmiles Кто-нибудь знает, что они имеют в виду ???? Rm 13 мая. Да, пусть работодатели и TruckersReport отправят мне текстовые сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер. Эта услуга бесплатна, но может применяться стандартная скорость передачи сообщений и данных.

14, 2 мая. Число может указывать на короткое замыкание, обрыв цепи или слишком высокую температуру и т. Д.

Не нашел точной информации по 3 кодам FMI, но в сочетании с вышеперечисленным, я бы направился к дилеру, если мощность грузовика снизилась. Если нет, то насколько это важно — это ваш вопрос. Я управлял своей Cassie в течение года с несколькими кодами, связанными с SCR.

Наконец-то полностью перестал использовать def, и я решил, что пора. Кейт TM 14 мая, 17 августа 3. У меня есть cascadia isx15 с кодом неисправности: cdu42 spn и 18 августа, 4.

Антиномиан 18 августа, 18, 5 августа. У меня есть охрана, и да, он неисправен, я действительно терпеть не могу 18 6 августа.Я также показываю 2 других кода 18 августа 7. Вы можете отключить радар. Питание от аккумулятора присутствует в цепи общего освещения, когда она не получает питание от SAM Cab. Система предотвращения столкновений. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN. Опасность буксования заднего колеса. Это не неисправность. АБС не активна. Проверить уровень заряда аккумулятора датчиков скорости.

FMI 3 — слишком высокий заряд аккумуляторов. Проверить напряжение в автомобиле. FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора.Заменить блок АБС. Заменить шину. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя по шине данных CAN. Проверить зазор датчика. FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт.

FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.

FMI 10 Неисправность передней левой передачи.Проверить состояние шестерни. FMI 2 Датчик скорости колеса передний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или скорость отсутствует. FMI 10 Неисправность на передней правой передаче. FMI 7 датчик скорости колеса задний левый, слишком большой люфт. FMI 8 датчик скорости колеса задний левый, сигнал неверный или нет скорости. Неисправность FMI 10 на задней левой передаче.

FMI 2 Датчик частоты вращения заднего правого колеса: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.FMI 7 датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. FMI 8 датчик скорости колеса задний правый, сигнал неверный или скорость отсутствует Проверить стояночный тормоз. Сотрите коды неисправностей.

При стабилизации неисправности заменить модуль управления прицепом. Проблема АБСили неисправность управления прицепом. Убедитесь, что блок VECU подключен и работает правильно. Неисправна АБС. Убедитесь, что блок управления двигателем подключен и работает правильно.

Подозрительные номера параметров (SPN) на линии передачи данных J1939

Риск блокировки колес.Проблема с управлением прицепом. Проверить предохранители EBS. Опасность блокировки колес. Выполните параметризацию.

При стабилизации неисправности заменить блок EBS. Удалите коды неисправностей. При стабильности неисправности заменить блокEBS. Выполните калибровку. При стабилизации неисправности замените блок EBS. Ремонт.

Проверить зазор датчика. Датчик скорости FMI 2, передний левый, обрыв цепи или короткое замыкание. Проверить сопротивление датчика Ом. Датчик скорости FMI 7, передний левый, неправильный зазор или неисправная передача.

Проверить состояние и биение зубьев шестерни. Проверить остаточное давление в тормозных камерах. Проверить тормоза на механическое заедание. Проверьте размер шин. Продолжайте движение несколько километров. Где постоянный отказ от смены размеров шин. Датчик скорости FMI 2, передний правый, обрыв цепи или короткое замыкание. Датчик скорости FMI 7, передний правый, неправильный зазор или неисправная передача. Датчик скорости FMI 2, задний левый, обрыв или короткое замыкание. Датчик скорости FMI 7, задний левый, неправильный зазор или неисправная передача.Помощь в продукте ЧИП.

Заголовок чипа не должен мешать ему при прокрутке вверх. Wahl-O-Mat 2017 ist da: Vorbereitet zur. Windows bremst Ihr WLAN: Kleines Tool ma. Android 8 ist da: So updaten Sie Ihr Ger. Microsoft verschenkt Flugsimulator: Нур. Bet365 — один из крупнейших в мире сайтов для онлайн-ставок на спорт, а также, по нашему мнению, один из самых надежных и дальновидных в отрасли. Нам нравится, как Bet365 предлагает интересные, захватывающие и выгодные рекламные акции, которые помогут вам максимально использовать возможности ставок.

Они есть у всех. Приложение Bet365 работает практически на всех устройствах, совместимых с IOS, Android, Nokia и многими другими. Загрузите приложение, как и я, и узнайте, насколько легко в нем перемещаться.

Plus, вам понравятся push-уведомления, которые помогут вам получать самые актуальные предложения прямо на ваш телефон. Просто выберите соответствующий код предложения, и с этого момента вы можете получить доступ к хорошим ботинкам и множеству бонусных вращений. По нашему мнению, одним из огромных преимуществ ставок на Bet365 является обслуживание клиентов.

Букмекеры

Bet365 доступны круглосуточно, в буквальном смысле слова. Это лидер бренда, все знают Bet365, и, по нашему мнению, это один из лучших сайтов для азартных игр. С десятками рынков по различным видам спорта у нас не было недостатка в игровых возможностях, и мы всегда чувствовали, что Bet365 предлагает наиболее привлекательные предложения и коэффициенты, мне особенно понравилось дополнительное преимущество карты Visa bet365, которая дает мне еще более легкий доступ к моему выигрышу.

Если соответствующая ставка редактируется с помощью функции «Редактировать ставку», любая сумма возмещения будет равна новой ставке, а не исходной ставке. Положения и условия Bet365. Использование мобильных вариантов ставок Bet365 Мобильные телефоны.

Приложение Bet365 Приложение Bet365 работает практически на всех устройствах, совместимых с IOS, Android, Nokia и многими другими. Этот сайт и перечисленные нами предложения связаны с азартными играми и подходят только для совершеннолетних пользователей в юрисдикциях, где разрешены азартные игры в Интернете.Все товарные знаки, логотипы и изображения третьих лиц являются собственностью соответствующих владельцев. Товарные знаки и ссылки на товарные знаки сделаны с намерением добросовестного использования в бизнесе по продвижению услуг операторов ставок.

Продолжая использовать наш сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование файлов cookie. Полиция Стаффордшира: автомобилисты призвали избегать A53 после аварии четырех автомобилей Авария за пределами офиса Bet365 вызывает серьезные отклонения от движения A500, а также Basford BankBet365 Стальной рабочий обращается к работе по дереву после борьбы за рабочие места в баре Shelton Бывший сталелитейщик Том Баттресс, который принимал участие борется за спасение Шелтона Бар, теперь убежденный токарь и резчик по дереву.

Bet365 Пожарные тушили грузовик на трассе A53 Свидетели рассказали, что слышали взрыв, Человек из Трентама Эстейт, который помог построить стадион «Британия» и преобразовать парк Трентэм Гарденс, удостоенный мемориального дерева. флаер перед воссоединением TP со StokeBet365 Конор МакГрегор против Флойда Мэйвезера: превью, шансы, канал, цены и все, что вам нужно знать Оракул просит СимонАрсенал Два болельщика Сток Сити воссоединились на матче Арсенала после 42 лет разлуки Нил Мейсон и Пол Миффлин впервые встретились, когда они были маленькими крошками переворачивается на A50 возле стадиона Bet365Скорая помощь приземлилась на автостоянке стадиона Bet365 Мы на этом веб-сайте используются файлы cookie.

Закон был передан в Европейскую комиссию, и обязательный период ожидания истекает 31 марта.

Коды ошибок WABCO

С тех пор ряд операторов онлайн-гемблинга объявили, что они уйдут с польского рынка, а не подадут заявку на новый польский рынок. лицензия. Между тем, правительство поставило цель с 1 июля начать вводить эти меры блокировки в отношении неавторизованных операторов, которые продолжают принимать меры от польских игроков без местной лицензии.

Ищите: Следите за Кэлвином Эйром на BusinessPokerCasinoSportsConferencesBitcoinDirectoryVideosVentures Растущее число операторов онлайн-гемблинга, работающих в Польше, стремятся к границе в преддверии новых нормативных ограничений, которые вступят в силу 1 апреля.

Зарегистрируйтесь на официальном веб-сайте Stoke CIty FC сегодня, чтобы получить доступ к эксклюзивному видеоконтенту. Это быстро, просто и бесплатно Зарегистрируйтесь.

Navigation Daily Deals Присоединяйтесь — бесплатно. Я прочитал условия. Мы никогда не будем продавать вашу информацию третьим лицам.

Архив категорий: Spn 791 fmi 2

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь. Найдите работу в сфере грузоперевозок. 15, 1 июля. Получил Простар Интернэшнл.

Коды ошибок WABCO

Моя контрольная лампа абс и контроля тяги загорелась вместе с перевернутым треугольником. Грузовики, не выполняющие свою обычную проверку пресса, щелкают, когда я поворачиваю ключ во включенное положение. Может кто подскажет в чем дело, может как исправить. Или было лучшее место для ремонта.Или какой удар по моим кошелькам возьмет на себя это исправление.

Мартин У. Да, пусть работодатели и TruckersReport отправят мне текстовые сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер. Эта услуга бесплатна, но может применяться стандартная скорость передачи сообщений и данных. 15, 2 июля. Эти пусковые щелчки — это проверка клапанов модулятора ABS. Фактически, вы можете удерживать педаль тормоза и слышать, как воздух хлопает лучше каждый раз при проверке клапана.

Вы должны услышать цикл через все 4 клапана, затем повторите цикл.Если один отсутствует, клапан работает. Я честно подозреваю, что проблема связана с проводкой где-то до любой детали Bendix или Wabco.

Bendix и Wabco делают хорошие вещи. Я бы порекомендовал и международного дилера, так как они будут знать ваш грузовик лучше всех и иметь доступ к надлежащим схемам подключения. Heavyd15 июля, BoxCarKidd и Мартин У. Спасибо за это. 15 июля, 3. 15 июля, 4. Любой, кто имеет схемы подключения и хорошо осведомлен, безусловно, может это исправить. Я понятия не имею, что есть у недилеров для обучения, материалов или опыта.Я бы сказал, что вся система ABS вообще не включается. Проверьте стояночный тормоз.

Стереть коды неисправностей. При стабилизации неисправности замените модуль управления прицепом. Проблема АБСили неисправность управления прицепом. Убедитесь, что блок VECU подключен и работает правильно. Неисправна АБС.

Убедитесь, что блок управления двигателем подключен и работает правильно. Риск блокировки колес. Проблема с управлением прицепом. Проверить предохранители EBS. Опасность блокировки колес.

Выполнить параметризацию.

При стабилизации неисправности заменить блок EBS. Удалите коды неисправностей. При стабильности неисправности заменить блокEBS. Выполните калибровку. При стабилизации неисправности замените блок EBS. Ремонт.

Проверить зазор датчика. Датчик скорости FMI 2, передний левый, обрыв цепи или короткое замыкание. Проверить сопротивление датчика Ом. Датчик скорости FMI 7, передний левый, неправильный зазор или неисправная передача. Проверить состояние и биение зубьев шестерни. Проверить остаточное давление в тормозных камерах.

Проверить тормоза на механическое заедание. Проверьте размер шин. Продолжайте движение еще несколько километров. FMI может указать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом.

Ошибка модуля абс.

FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Режим неисправности кода неисправности определяется путем оценки электронного сигнала от подозрительной цепи. Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории:Коды, указывающие на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. Обычно первая категория кода генерируется, когда сигнал для схемы выходит за пределы диапазона датчика.

Вторая категория кода указывает, что сигнал датчика в норме, но сигнал выходит за пределы нормального рабочего диапазона параметра. См. Руководство по устранению неполадок для конкретного продукта. Процедура руководства по поиску и устранению неисправностей поможет определить основную причину кода неисправности.Вы должны войти, чтобы оставить комментарий. Идентификаторы режима отказа можно разделить на две категории: Коды, указывающие на то, что проблема с электронной схемой или электронным компонентом была обнаружена. Коды, указывающие на то, что было обнаружено системное событие. Обычно первая категория кода генерируется, когда сигнал цепь находится за пределами диапазона датчика.

Оставить комментарий Отменить ответ Чтобы оставить комментарий, вы должны войти в систему. Настройки Политики конфиденциальности. СОХРАНИТЬ Отменить.Обсуждение в «Форуме Freightliner» начато Rm 13 мая, Войдите или Зарегистрируйтесь.

Поиск работы в сфере грузоперевозок. Нужна помощь с этими значениями кода. 13, 1. Spn Fail 19 Abs 11 spn fail 5 cascadia dd15 kmiles Кто-нибудь знает, что они имеют в виду ???? Rm 13 мая. Да, пусть работодатели и TruckersReport отправят мне текстовые сообщения о новых возможностях, уведомления о вакансиях и другую информацию о карьере на указанный мной номер.

Эта услуга бесплатна, но могут применяться стандартные тарифы на передачу сообщений и данных. 14, 2 мая. Число может указывать на короткое замыкание, обрыв цепи или слишком высокую температуру и т. Д.Не найдя точной информации о 3 кодах FMI, но в сочетании с вышеперечисленным, я бы направился к дилеру, если характеристики грузовика снизились. Если нет, то насколько это важно — это ваш вопрос. Я управлял своей Cassie в течение года с несколькими кодами, связанными с SCR.

Наконец-то полностью перестал использовать def, и я решил, что пора. Кейт TM 14 мая, 17 августа 3. У меня есть cascadia isx15 с кодом неисправности: cdu42 spn и 18, 4 августа. Antinomian 18 августа, 18, 5 августа. У меня действительно есть охрана, и да, он неисправен, я действительно терпеть не могу. 18, 6 авг.Я также показываю 2 других кода 18 августа 7. Вы можете отключить радар. Питание от аккумулятора присутствует в цепи общего освещения, когда она не получает питание от SAM Cab.

Система предотвращения столкновений. Animosus 18 августа, 18 августа, 8. 18 августа, 9. Показать игнорируемое содержимое. Черновик сохранен. Черновик удален. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN. Опасность буксования заднего колеса. Это не неисправность. АБС не активна. Проверить уровень заряда аккумулятора датчиков скорости. FMI 3 — это слишком высокий заряд аккумуляторов.Проверить напряжение в автомобиле. FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора. Заменить блок АБС.

Заменить шину. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя по шине данных CAN.

Проверить зазор датчика. FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт.

FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.Неисправность FMI 10 на передней левой передаче. Проверить состояние шестерни.

FMI 2 Датчик частоты вращения переднего правого колеса: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или скорость отсутствует. FMI 10 Неисправность на передней правой передаче. FMI 7 датчик скорости колеса задний левый, слишком большой люфт.

FMI 8 датчик скорости колеса задний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует. Неисправность FMI 10 на задней левой передаче.FMI 2 Датчик скорости колеса задний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Коды идентификатора режима отказа (FMI) на линии передачи данных J1939

Датчик скорости вращения колеса FMI 7, задний правый, слишком большой зазор. FMI 8 датчик скорости колеса задний правый, сигнал неверный или нет скорости. Неисправность FMI 10 на задней правой передаче. Проверить трубопровод клапана АБС. Наиболее активно. Риск блокировки колес. FMI 4 отключение ретардера, питание, замыкание на массу. При устойчивости неисправности замените блокАБС.

Проверить трубопровод клапана ASR.Риск поскользнуться. Проверить ранее зарегистрированные коды неисправностей, при необходимости произвести необходимый ремонт. Проверка движения. Использование: CX31 B3X. C Рекомендации по моторным жидкостям. ОК — все программное обеспечение актуально. Перейдите к этапу тестирования 2. Установите последнюю версию программного обеспечения. Осмотрите соединения жгута A.

Замковый выключатель и выключатель выключены B. Осмотрите все соединения жгута. Убедитесь, что соединения разъемов чистые, сухие и плотные. Также проверьте обвязку на предмет повреждений.ОК — жгуты в порядке. Переходите к этапу проверки 3. Ремонт: Отремонтируйте или замените жгут проводов машины. Проверьте включенные параметры для машины A. Ключевой выключатель и выключатель находятся в положении ON B.

Используйте Cat ET для просмотра всех включенных параметров. OK — параметры, разрешенные для передачи, верны. Перейти к тесту Шаг ремонта: отключите недоступные параметры. Проверьте, остается ли диагностический код A. Управляйте автомобилем. Диагностический код неисправности в настоящее время не существует.

Первоначальный диагностический код неисправности, вероятно, был вызван плохим электрическим соединением в одном из разъемов жгута проводов, который был отсоединен и повторно подключен.

Возобновить нормальную работу автомобиля. Диагностический код неисправности не исправлен. Еще раз проверьте схему и повторите эту процедуру еще раз. Если диагностический код неисправности не был исправлен после выполнения этой процедуры во второй раз, следуйте приведенным ниже советам по замене ЭБУ. При попытке загрузить данные могут возникнуть проблемы.Проблемы могут исходить от ЭБУ, который запрашивает параметр при попытке выполнить флэш-программу. Вы можете узнать больше о ставках на профессиональные лиги и турниры определенной игры, щелкнув в верхнем меню или на кнопках ниже.

Бонусные предложения и коэффициенты ставок, представленные на этом сайте, могут быть изменены. Действуют правила и условия избранных букмекеров. Полный список субреддитов, связанных с футболомDaily Picks Thread — Сб. SoccerBetting), представленный 18 часов назад пользователем JimmyB512 — объявление Может ли «Эвертон» одержать победу над красными.

SoccerBetting), представленная 1 день назад пользователем thepunterlifeSerious BettorDaily выбирает тему — вс. SoccerBetting), представленное 1 день назад пользователем thepunterlife Серьезное предложение BettorBet365 Inplay снова в игре Man U v Man City (self. SoccerBetting), отправленное 1 день назад martinkem Руководство по ставкам на азиатский гандикап для начинающих (self.

)

SoccerBetting), представленная 2 дня назад пользователем therealpyroExperimentingDaily выбирает тему — пт. SoccerBetting), представленный 3 дня назад exofeel Были ли у кого-нибудь еще деньги на тот фиксированный боливийский матч этим вечером.SoccerBetting), представленный 3 дня назад пользователем philanthrhysIs bovada down для всех остальных.

SoccerBetting), представленное 3 дня назад пользователем milansakicПочему такие шансы на завтрашнюю победу Ман Сити? SoccerBetting), представленное 4 дня назад пользователем zoomzoomsheiitDaily Picks Thread — Thu.

SoccerBetting), представленное 4 дня назад пользователем coolcoconut123В игре доступны любые хорошие приложения для получения конкретной статистики. SoccerBetting) отправлено 5 дней назад пользователем dondostuffDaily Picks Thread — Вт. SoccerBetting), отправленный 6 дней назад пользователем coolcoconut123Degenerate, составляет 6.SoccerBetting), отправленный 6 дней назад пользователем kingsy6 Использование этого сайта означает принятие нашего Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности.

игр, обсуждаемых в теме Daily Picks, относятся к местному времени и дню начала. Станьте Redditora и подпишитесь на одно из тысяч сообществ. SoccerBetting), представленный 18 часов назад пользователем JimmyB512 — объявление392 комментарияподелитьсяСкрыть отчет1 Может ли «Эвертон» одержать победу над красными. SoccerBetting), представленный 1 день назад пользователем thepunterlifeСерьезный Bettor12 комментариевподелитьсяСкрыть отчет5Bet365 Inplay-предложение снова на Man U v Man City (self.

SoccerBetting), представленный 3 дня назад филантрисом 248 комментариевподелитьсяСкрыть отчет15Боваада для всех остальных. SoccerBetting), представленное 4 дня назад пользователем zoomzoomsheiit24 комментарияподелитьсяСкрыть отчет18Daily Picks Thread — Чт.

SoccerBetting), отправленное 5 дней назад пользователем dondostuff102 комментарияsharesavehidereport23Daily Picks Thread — Вт. У InsideBet есть время предлагать качественную информацию не только о тенденциях ставок и спортивных новостях, но и практически обо всем, что связано со спортивной индустрией.Это веб-сайт, на котором есть несколько разделов, охватывающих широкий спектр видов спорта, советы по ставкам, прогнозы, обзоры и другие важные факторы.

Посетители InsideBet найдут лучшие прогнозы на спорт для футбола, баскетбола, тенниса, американского спорта и других видов спорта. Все статьи написаны экспертами в каждом виде спорта, людьми с многолетним опытом чтения и интерпретации чисел и статистики профессиональных команд.

Нелегко найти такой полный веб-сайт, как InsideBet, качество информации превосходит других поставщиков подсказок, в том числе VIP-подсказчиков, которые называют себя гуру прогнозов.Статьи Inside Bet — это больше, чем прогнозы, интерпретации лучших вариантов ставок в игре, чтобы игроки знали, как разместить деньги, не теряя при этом большой проигрыш.

Одна из лучших особенностей InsideBet заключается в том, что она охватывает 4 основных вида спорта, и, кроме того, команда InsideBet проводит анализ для других, не очень популярных видов спорта, но они знают, что у этих видов спорта есть прибыльные возможности для ставок. Основным видом спорта на сайте является футбол, это любимый вид спорта команды InsideBet, и они предоставляют сообществу ставок различные статьи, прогнозы и советы по ставкам на Чемпионат мира 2018, Лигу чемпионов, Лигу Европы, Соединенное Королевство, Испанию, Германию, Италия, Южная Америка и остальной мир.