Самостоятельная замена салонного фильтра Рено Сандеро 1 и 2 поколения (видео и фото).

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как осуществляется замена салонного фильтра на Рено Сандеро 1 и 2 поколения.  Традиционно для нашего сайта, статья содержит понятные фото и видео инструкции.   Замена салонного фильтра на Renault Sandero  осуществляется очень просто и не требует специальных инструментов.

Общие рекомендации.

Салонный фильтр меняют на то-2 (один раз в 15000 км) или перед началом зимнего сезона. Также показателем к замене фильтра, является  частое запотевание стёкол.

В автомобилях Renault Sandero первого и второго поколения установлены разные салонные фильтры, поэтому, рекомендации по их замене несколько отличаются.

 Замена салонного фильтра на Renault Sandero первого поколения.

Салонный фильтр в Сандеро первого поколения расположен в отопителе, который расположен за центральной консолью.

В самых дешёвых комплектациях, Renault Sandero 1 поколения не имел салонного фильтра, соответственно вся пыль и грязь были в салоне и забивали радиатор отопителя.  Если у вас автомобиль в базовой комплектации, и до сих пор не установлен салонный фильтр, вам потребуется канцелярский нож, и 10 минут времени, чтобы вырезать заглушку:

В остальных случаях замена фильтра выполняется просто.

Для замены салонного фильтра вам потребуются:

• Прямые руки
• Светильник
• Канцелярский нож (в случае если до вас никто не установил фильтр)
• Новый фильтр 272775374R

(примеры совместимых фильтров — Mann CU 1829, Corteco 80000074, Filtron K1152, Nissan 27891-AX010, Jakobs autoteile J1 341 015, Valeo 698 753)

Если вам привычнее смотреть видео, вот так выполняется замена салонного фильтра на рено сандеро 1 го поколения:

Если вам привычнее читать:

В зависимости от того левша вы или правша — садимся на водительское сиденье и “падаем на пассажирское или с пассажирской стороны достаем коврик, кладем его под ноги и встав на колени лезем к центральной консоли.

Отщелкиваем фиксатор расположенный в нижней части крышки и вынимаем фильтр.

Сам фильтр удобнее доставать смещая вниз. Он заключен в пластиковый бандаж, поэтому нет риска его порвать.

При снятом фильтре, включаем обдув на полную — так вылетит вся грязь и пыль из отопителя (многие рекомендуют пользоваться пылесосом, но лично у меня в гараже его нет.

Устанавливаем новый салонный фильтр, сначала верхнюю часть, потом нижнюю, сжимая его задний конец следующим образом:

Работа по замене фильтра закончена, как видите, ничего сложного нет! Теперь можно положить не место снятый коврик и протереть пыль после ”холостого” запуска отопителя.

Замена салонного фильтра на Renault Sandero второго поколения.

На Сандеро второго поколения, салонный фильтр установлен аналогично первому, платформа то не изменилась:

На всех версиях второго поколения Рено Сандеро (кроме Access который довольно редок, так как купить его проблемно из-за политики диллеров), установлен салонный фильтр, поэтому задача по его замене еще проще чем ранее.

Для замены салонного фильтра вам потребуются:

• Прямые руки
• Светильник
• Отвертка для саморезов torx 20
• Новый фильтр 272773151R (угольный) 272773016R (простой)

(примеры совместимых фильтров угольный/бумажный: MANN CU 22011/CU 1829, Mahle LA 923/LA 230, Filtron K 1321/K 1152, Bosch 1 987 435 011/1 987 432 120, MANN CU 22011/CU 1829 )

Обратите внимание — эти фильтры не имеют пластикового бандажа и их можно поставить наоборот. Для правильной установки фильтра на нем нарисована стрелка, она должна смотреть в салон!

Вот небольшое видео по замене салонного фильтра на Рено Сандеро второго поколения:

Если вам больше нравится читать, порядок работы по замене следующий:

Достаем салонный коврик и кладем его под правую переднюю дверь. Встаем на него коленями и лезем к центральному тоннелю.

Откручиваем два винта TORX 20.

Отщелкиваем пластиковую крышку фильтра.

За нижний угол, как бы на излом, вытаскиваем салонный фильтр, если тянуть его за центр или верх он может порваться.

Со снятым фильтром и крышкой, включаем салонный отопитель на полную скорость и удивляемся количеству вылетевшей пыли и старых листьев.

Устанавливаем, новый фильтр стрелкой в сторону салона, предварительно сжав, как на этой картинке:

Устанавливаем на место крышку и прикручиваем два самореза (кстати можно заменить их на обычные для простоты замены в будущем), или вообще не устанавливать! Крышка будет держаться на защелках!

Работа по замене фильтра закончена, как видите, ничего сложного нет! Теперь можно положить не место снятый коврик и протереть пыль после ”холостого” запуска отопителя.

Заключение.

На этом у меня сегодня всё.  Я надеюсь, что статья была вам полезна и замена салонного фильтра Рено Сандеро, теперь, не представляет для вас сложности.

Если у вас остались вопросы, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

 С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Как правильно заменить салонный фильтр Рено Сандеро: фото и видео

В условиях запыленности мегаполисов наличие очистителя воздуха для салона очень важно. Для комфортной эксплуатации автомобиля необходима вовремя его менять. Замена салонного фильтра Рено Сандеро не представляет ничего сложного и может быть выполнена любым автолюбителем, не прибегая к помощи СТО. В статье описывается, как заменить фильтр в салоне на Рено Сандеро, и есть видео, где показана эта процедура.

В загрязненном воздухе крупных городов содержится большое количество разных выбросов от работы транспорта, промышленных объектов, а также в нем содержится много пыли, насекомых, грязи и вредных примесей. Таким образом, во время поездки все люди, находящиеся в автомобиле, постоянно дышат этим воздухом. Наличие фильтрующего элемента в салоне помогает очистить поступающие воздушные потоки извне от вредных примесей. Второй его функцией является защита радиатора системы охлаждения от перегрева. Только при чистом очищающем элементе печка в салоне будет эффективно работать.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Когда надо менять?

Салонный фильтр в Рено Сандеро, как и любой другой расходный материал, необходимо регулярно менять. В принципе, его замена не зависит от пробега автомобиля, хотя рекомендуется его менять через 15 тысяч километров пробега. Промежуток времени, через который нужна замена, зависит от условий, в которых эксплуатируется транспортное средство. Более частая замена требуется при эксплуатации в крупном городе или в сельской местности с большой запыленностью дорого. Летом воздух более загрязнен, чем в зимний период.

Для определения необходимости замены очищающего элемента в салоне следует периодически делать его визуальный осмотр. Существуют признаки, по которым можно определить, нужно ли его менять:

• постоянно запотевают окна в салоне независимо от погоды;
• снижается эффективности работы печки и кондиционера, так как загрязняется очищающий элемент и уменьшается его пропускная способность;
• воздух салона содержит много пыли, появляется неприятный запах при работе кондиционера.

В зависимости от типа фильтрующего элемента он очищает воздух не только от загрязнений, но и от неприятных запахов. Таким свойством обладают угольные фильтры.

Инструкция по замене

Для комфортной эксплуатации автомобиля следует своевременно менять расходный материал.

Инструментарий

Для выполнения процедуры не нужно много инструментов, достаточно приготовить:

• канцелярский нож или лезвие;
• фонарик для подсветки;
• новый расходник;
• пылесос.

Можно установить, как оригинальный фильтр, так и неоригинальный.

Расходный материал

На рынке представлен широкий выбор неоригинальных расходных материалов таких фирм, как: Delphi, Mann, Bosch, Fram. Они не уступают качеством оригиналу. Для защиты от неприятных запахов устанавливают угольные фильтры.

Этапы

Подготовив все необходимый инструментарий, можно приступать к процедуре замены. Важная особенность Рено Сандеро – фильтр может быть не установлен и необходимо самостоятельно выполнить его установку. Поэтому возможны два варианта: установка с нуля и замена старого.

Заглушка находится слева от бардачка снизу.

Место расположения заглушки

Для его замены нужно сесть на пассажирское сиденье. Процедура состоит из следующих этапов:

1. Фильтр удерживается защелкой, которую необходимо оттянуть.

   Нажимаем на защелку и вытягиваем изделие

2. Затем следует вытянуть старый элемент. Сначала вытягивается верхняя часть, а затем нижняя.
3. Когда фильтр вынут, следует тщательно почистить место его нахождения. Лучше эту процедуру сделать, включив обдув, или пылесосом.
4. Новое изделие нужно сжать по краям и начинать засовывать с верхней части, то есть сначала вверх, а затем низ, пока не защелкнется защелка.

Если фильтр не был установлен ранее, то на его месте находится заглушка, которую необходимо аккуратно вырезать. В этом случае процедура состоит из следующих шагов:

1. Вырезается заглушка по контуру. Нижнюю часть планки труднее вырезать, верхнюю легче.

   Вырезаем аккуратно заглушку

2. Когда вырезана планка, по контуру нужно снять все заусеницы. Толщина пластика около 2 мм.
3. Размер вырезанной планки не соответствует размеру фильтрующего элемента, но пусть это не пугает, потому что так и должно быть. В полученное отверстие нужно вставить новое изделие.

   Процедура установки

4. Фильтр при установке необходимо сжать с двух сторон.
5. Сначала нужно завести верхнюю часть изделия, а затем нижнюю до фиксации защелки.
6. При желании можно нанести на фильтрующий элемент ароматизатор.

 Загрузка …

Установка занимает не более 20 минут. Зато после этого в салон поступает только чистый воздух. Чтобы проверить правильно ли установлен расходник, следует включить максимальный обдув. Из стыков с воздуховодом не должен дуть воздух.

До недавнего времени фильтрующие элементы в салоны не устанавливались, и многие водители до сих пор несерьезно к ним относятся. На самом деле очищение воздуха в салоне имеет большое значение для здоровья водителя и пассажиров.

Видео «Замена салонного фильтрующего элемента на Рено Сандеро»

В этом видео показана процедура замены элемента для очищения воздуха в салоне автомобиля.

Где находится фильтр салона у Рено Сандеро Степвей

Как заменить воздушный фильтр на Рено Сандеро, обязан знать любой владелец этого авто.

Согласно инструкции воздухоочистительный элемент нужно менять каждые километров пробега. В случае, если машина Рено Сандеро Степвей в большей мере эксплуатируется в экстремальных условиях, а именно к таким относятся наши дороги, то этот интервал уменьшается в 2 раза, то есть каждые тыс.

В случае, если во время визуального осмотра вы обнаружили, что воздухоочистительный элемент Рено Сандеро Степвей деформирован или же поврежден, то заменить его нужно сразу, вне зависимости от пробега.

Какие модели Рено в разборке?

Почти все автолюбители выполняют эту процедуру самостоятельно, прочитав предлагаемый нами материал. Посмотрев видео, вы сможете убедиться, насколько это.

ВИДЕО: замена воздушного и салонного фильтра. Рено Сандеро(Логан) I

Хорошая и стабильная работа двигателя Рено Сандеро Степвей во многом зависит от состояния фильтрующего материала. Потому что в нем задерживается большая часть пыли. Загрязнение фильтра означает уменьшение мощности мотора из-за неудовлетворительного обогащения горючего кислородом.

Установка и замена салонного фильтра Renault Sandero

Также частички пыли, попадая внутрь двигателя, начинают действовать, как образив, и способствуют быстрому износу частей двигателя. Вследствие этого смена топливного фильтра должна стать регулярной и обязательной процедурой, в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя авто. Некоторые автолюбители, вместо смены фильтра просто его чистят, но это нежелательно, так как полностью всю пыль удалить не удастся, да и стоимость нового фильтра не настолько высока, чтобы прибегать к экономии на такой важной процедуре.

Недорогой автомобиль Рено Сандеро Степвей выпуска года достаточно прост в обслуживании.

Его владельцу абсолютно по силам самому выполнить основные сервисные работы, в частности провести смену воздушного барьера. Отсоединение хомутика Отсоединяем и отводим в сторону патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса фильтрующего барьера. Отсоединение патрубка С помощью ключа Torx T откручиваем винты, прикрепляющие крышку к корпусу очистительного барьера.

Откручивание винтов С корпуса снимаем крышку.

Замена салонного фильтра Рено Сандеро

Снятие крышки Извлекаем сменный фильтрующий материал. Замена на новый фильтрующий материал Щеткой или ветошью хорошенько протираем крышку и корпус воздушного элемента. Ставим новый фильтр. Закручиваем болты Патрубки ставим на место. Как видим, замена — ответственная процедура, которая может существенно продлить ресурс двигателя и повысить его мощность.

Однако выполняется она довольно просто и даже начинающий автолюбитель в силах справиться. При этом вы сможете сэкономить не только свое время, но и немалые деньги.

Замена салонного фильтра рено сандеро степвей

Выбирать фильтр для замены нужно той же марки, что был установлен ранее, при этом они могут отличаться по своей конструкции и фильтрующему материалу. На рынке очень часто можно встретить фильтры для замены Рено Сандеро китайского производства, и по отзывам тех автовладельцев, которые их устанавливали в свои авто, эти фильтры зарекомендовали себя совсем неплохо.

Поскольку они, как правило, производится из того же материала, что и оригинальные. Здесь дело сугубо индивидуальное, и все зависит исключительно от предпочтений автовладельца и финансовых возможностей. Это видео будет также полезно и обладателям других марок этого автопроизводителя, так как на большинстве моделей смена воздушного барьера происходит одинаково.

Как заменить фильтр салона на Renault Sandero?

Спасибо, что подсказали, что замену нужно проводить раньше, чем указывается в документации. Но хотелось бы услышать отзывы тех, кто ставил китайские фильтры. На рынке они в 2 раза дешевле оригинала. Skip to content.

Как поменять салонный фильтр Логан

Автор: Иван Баранов. Содержание 1 Почему важно производить замену?

Вы пользуетесь фильтром Опрос. Оригинальным Китайским Другого производителя. Была ли эта статья полезна?

Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ.

Где можно заказать?

Каталог запчастей Рено Сандеро, Степвей

Катало запчастей на Рено Сандеро и Сандеро 2 (с 2014 года выпуска). В магазине vtm-reno Вы можете купить, заказать запчасти для своего Sandero и при этом оформить доставку, либо забрать самовывозом. Для удобного подбора запчастей на Рено Степвей, есть дополнительный фильтр, который показывает автозапчасти только на этот кузов. Например, у Вас Степвей 2 2016г., в этом случае нужно выбрать модель «Степвей 2 с 2015г.»

Фильтр подбора

Прокладка сливной пробки (кольцо) необходима при замене масла. Подходит на Логан, Сандеро, Ларгус, Симбол, Кангу, Клио, Дастер, Меган, Сценик, Лагун, Флюенс

Купить комплект заглушек блока для автомобилей Рено с двигателями 16 клапанов. Требуются при замене ремня ГРМ Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус, Меган, Флюенс, Сценик, Симбол, Кенго, Лагуна, Каптур, Трафик.

Клапана выпускные на Рено Логан, Сандеро, Степвей, Симбол, клио, Кенго, Лада Ларгус с 8 клапаннным двигателем 1.4 — 1.6 (75 — 87 лошадиных сил). В продаже имеются оригинал.

Комплект клапанов двигателя выпускных, впускных на 16 клапанные моторы Рено Логан, Сандеро, Степвей 2, Симбол (1.4 — 98 л.с.), Клио 2 (Клио 3, Клио 4), Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15.

Гайка передней ступицы M20. Самоконтрящиеся гайка для автомобилей Рено Логан, Сандеро, Дастер, Меган, Флюенс, Симбол, Клио, Кенго, Каптур, Сценик, Лада Ларгус, Ниссан Альмера, Террано.

Комплект запчастей для ТО Рено с двигателем 1,4 — 75 лошадиных сил, год выпуска до 2012. Подходит на Рено Логан, Сандеро, Степвей, Симбол, Клио, Кангу.

Набор для прохождения ТО с двигателем 1.6 16 клапанов, входит фильтр масляный, воздушный, свечи зажигания, масло мотороное Elf. Подходит на Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Альмера G15

      Вероятно, Вы сталкивались с такой проблемой: после покупки запчастей, в автосервисе говорят, что, какая-то деталь не походит. Это связано с тем, что на одну и туже машину устанавливается разные виды узлов. Если Вы купили запчасти, а надобность в замене отпала, знайте: у нас можно вернуть запчасти в течении 30 дней (кроме индивидуального заказа), а свыше месяца обменять на другие запчасти. При обращении в магазин, мы всегда стараемся уточнить год выпуска автомобиля и/или мощность двигателя (для некоторых запчастей нужен вин код).
      Интересные факты. В 2012 года Сандеро занял 54 место в мировом рейтинге. Sandero Stepway часто называют «Степа» либо «Стерва», кому как нравится. В 2014 года в продаже появились Сандеро 2 (второе поколение). На Логан и Сандеро установлено более 70 % одинаковых узлов и запчастей. Уже в 2012 г. общие количество проданных автомобилей в РФ составило более 100 000 шт. Стапвей выше обычного Сандеро на 20 мм.
      У нас Вы можете купить оригинальные запчасти и качественные аналоги, акссесуары и запчасти для тюнинга.

Замена салонного фильтра ➝ у официального дилера Renault в Москве

Затхлый воздух, неприятный запах в машине или у вас запотевают стекла? Значит, что пора провести замену салонного фильтра автомобиля и обеспечить себе комфортный микроклимат. Специалисты сервисных центров RTDService в Москве проведут обслуживание системы вентиляции с использованием оригинальных деталей. Цена замены салонного фильтра в автомобиле Рено – минимальная. Большой складской запас расходных компонентов для всех моделей Renault позволяет нам выполнить работу в кратчайшее время.

Назначение салонного фильтра

Если вы страдаете аллергией, астмой или другими заболеваниями, которые влияют на здоровье дыхательных путей, то чистота воздуха, которым вы дышите, особенно важна.

Прежде чем воздух попадет в автомобиль, он проходит через вентиляционные отверстия системы кондиционирования или обогрева с установленным воздушным очистителем, задерживающим загрязнения. Эти полезные автомобильные детали фильтруют весь воздух, который выдувается через вентиляционные отверстия, поэтому такие частицы, как пыль, пыльца, микроорганизмы, споры грибков и загрязняющие вещества, не попадают внутрь машины (когда окна закрыты).

Салонный фильтрующий элемент помогает защитить водителя и пассажиров от загрязнений в воздухе, которым они дышат за счет сокращения концентрации выхлопных газов, содержащих вредные для здоровья оксид углерода, диоксид азота, ароматические углеводороды, формальдегид, бензапирен.

Салонный фильтрующий элемент представляет собой небольшую гофрированную деталь, изготовленный из синтетического материала с антибактериальной пропиткой или волокнистого хлопка на бумажной основе. На некоторых моделях Рено устанавливаются угольные или трехслойные очистители с антиаллергенным (антибактериальным) слоем. Цены на эти расходные детали невысокие.

Зачем нужна замена салонного фильтра автомобиля

В процессе эксплуатации воздушный очищающий элемент забивается пылью, пыльцой, насекомыми, копотью – грязь покрывает всю поверхность, контактирующую с поступающим воздухом. Признаки, указывающие на его загрязнение и необходимость замены:

• сниженный или слабый воздушный поток, даже когда обогреватель или кондиционер установлен на высокую мощность;
• свистящий звук из воздухозаборников салона;
• затхлый, неприятный запах в машине;
• чрезмерный шум работающей системы отопления или кондиционирования;
• пыль из воздуховодов;
• запотевание стекол.

Если вы обнаружили какой-либо из этих признаков в своей машине, приезжайте в любой удобный для вас наш дилерский центр для замены фильтрующего элемента по минимальной цене.

Забитый и грязный воздушный салонный очиститель не способен выполнять свою работу и отфильтровывать загрязнения, а значит может вызвать проблемы как для вас, так и для вашей машины. В их числе:

• ухудшение здоровья, поскольку загрязняющие вещества, попадающие в воздух, могут вызывать аллергические реакции или проблемы с дыханием;
• низкая эффективность системы обогрева и охлаждения – может привести к перегоранию двигателя вентилятора, ослаблению воздушного потока, появлению стойкого неприятного запаха в салоне;
• ухудшение обзора – из-за плохой вентиляции на стеклах скапливается конденсат на лобовом стекле, из-за чего видимость ухудшается;
• затрудненная работа кондиционера – в результате повышается уровень шума, поездка становится более напряженной, менее комфортной;
• снижение мощности двигателя – это связано с тем, что электродвигатель вентилятора переменного тока не может работать эффективно

Как часто требуется замена салонного фильтра?

В руководстве по эксплуатации вашего авто вы можете найти отметки о пробеге для рекомендованного периода для смены этого расходного компонента. Во всех моделях Рено его меняют при каждом ТО (т.е. через 30 тыс. км пробега). Если автомобиль эксплуатируется в запыленной местности, пробег между заменами необходимо сократить до 15 тыс. км. Желательно менять салонный очиститель воздуха два раза в год со сменой сезона – на зиму и на лето.

Экономить на этой услуге не нужно. Ведь цена пренебрежения чистотой – ваше здоровье и безопасность в дороге. В наших дилерских автоцентрах мы быстро поменяем фильтрующий элемент, предоставим гарантии. Цены на услугу уточняйте у наших менеджеров по телефонам:

• 8 (495) 718-66-77 (Москва)
• 8 (4752) 79-00-11 (Тамбов)
• 8 (495) 531-20-90 (Чехов)

Замена салонного фильтра Рено Сандеро Степвей

Все владельцы автомобилей, в том числе и линейки Рено периодически сталкиваются с тем, что из дефлекторов печки появляется неприятный запах. Обычно это происходит практически сразу после включения вентилятора. Бывает, что это случается не сразу, а только при продолжительных поездках, но неизменно усиливается в мороз. При этом увеличивается количество пыли в салоне. Эта проблема напрямую связана с тем, что загрязняется салонный фильтр Рено Сандеро Степвей. В этом случае необходимо произвести демонтаж старого расходника и установку нового.

Причины запыления.

За чистоту воздуха, поступающего в салон автомобиля отвечает специальный фильтр. Он расположен в специальном отсеке, между вентилятором и воздухозаборником. Сам салонный фильтр Рено Сандеро Степвей представляет собой пористую поверхность, которая задерживает мелкие частички пыли и грязь из воздуха.

Со временем поверхность фильтра засоряется, особенно в летний и весенне/осенний период. Это связано с тем, что вокруг автомобиля наибольшее количество пыли и грязи. Весной к этому добавляется пыльца цветущих растений. Частица из грязного воздуха в салоне оседают на стеклах, креслах и панелях автомобиля. Так же она в большом количестве скапливается в дефлекторах, что при попадании влаги приводит к образованию большого количества бактерий – источника неприятного запаха. В этом случае требуется замена салонного фильтра Рено Сандеро Степвей.

К сожалению, на некоторых моделях этот элемент отсутствует. Но данная проблема решается довольно просто – для этого в Рено Сандеро Степвей предусмотрена специальная ниша, закрытая пластиковой заглушкой.

Самостоятельная установка.

Производителем рекомендуется использование для замены модель GoodWill AG136CFC. Этот расходник сделан из пористого материала достаточной пористости, чтобы не уменьшать скорость воздушного потока и при этом задерживать частицы пыли и грязи в воздухе. Кроме этого, данная деталь имеет специальное угольное напыление, которое может абсорбировать более мелкие частицы, тем самым немного снижая концентрацию выхлопных газов из окружающей среды и производя более качественную очистку.

Варианты замены:

• Mann CU 1829
• Corteco 80000074
• Filtron K1152
• Nissan 27891-AX010
• Jakobs autoteile J1 341 015
• Valeo 698 753

Угольные фильтры:

• Eolo 2561
• Good Will AG 136CFC
• Delphi TSP0325178C

Сама ниша расположена со стороны пассажира, под бардачком. Перед заменой рекомендуется при помощи пылесоса тщательно очистить полость от накопившегося мусора.

Фильтр необходимо устанавливать в нишу, надавливая на него до тех пор, пока не будет слышен характерный щелчок задвижки. При этом необходимо устанавливать равномерно, прилагая небольшой усилие на нижнюю и верхнюю часть.

Работа по замене фильтра довольно проста и может производиться самостоятельно. Некоторые сложности могут быть связаны с низким расположением, поэтому часть работ возможно придется производить полулежа. Но в результате можно будет долгое время наслаждаться чистым воздухом в салоне авто.

Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808

Наличие

Наименование: Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808 / 7701059997 / 7701062227

Артикул: 8201153808

Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 28.08.21):
3 шт.

Применяемость

Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808 / 7701059997 / 7701062227 подходит для
Рено Дастер 2011-2015,
Рено Дастер 2015-2019,
Рено Дастер 2019-2021,
Рено Дастер 2021-2024,
Ниссан Террано 2014-2017,
Ниссан Террано 2017-,




Рено Логан 2009-,
Рено Логан 2014-,
Рено Сандеро 2009-,
Рено Сандеро 2014-,
Сандеро Степвей 2010-,
Сандеро Степвей 2014-,
Лада Ларгус 2012-,

Всегда на нашем складе в Москве

В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция

В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары

Дополнительные категории, которые связаны с товаром Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808 / 7701059997 / 7701062227:

Оплата

Оплата наличными

при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод

перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ

оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги

перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Доставка

Вы можете купить товар «Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Фильтр салонный оригинал Рено 8201153808» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р

доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р

отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва

Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2

Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей

Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Renault Sandero воздушный фильтр. Воздушный фильтр на Рено Сандеро Как поменять воздушный фильтр на Рено Сандеро

Воздушный фильтр — важная часть системы обеспечения работы силовых агрегатов. Учитывая прямую роль в очистке воздуха для топливной смеси, фильтрующий элемент подлежит периодической замене. Основные симптомы того, что необходима немедленная замена этой детали, — это затрудненный запуск двигателя, значительное снижение динамики автомобиля, нестабильная работа силового агрегата на холостом ходу, заметные рывки при движении и т. Д.

Производитель рекомендует менять воздушный фильтр раз в два года или для достижения 30000 км пробега, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. В соответствии с рекомендациями специалистов, в случае нахождения автомобиля в Renault Sundero в условиях повышенного загрязнения окружающей среды, показатели срока, по истечении которых замена должна быть заменена дважды. Это правило касается салонного фильтра.

Замена воздушного фильтра, в отличие, например, от замены фильтрующего элемента салона, достаточно простая и не требует специальных инструментов, как это демонстрируется на многих видеороликах.Следует отметить, что различные модификации автомобилей Renault Sundero комплектуются различными типами фильтрующих элементов воздуха. В сети часто можно встретить подробные видеосюжеты по порядку таких работ, в которых подробно описана замена таких расходников.

Порядок замены

Для того, чтобы заменить воздушный фильтр Renault Sander 1.4, необходимо выполнить несколько простых операций. Под крышкой капота расположен фильтрующий элемент. Чтобы его извлечь, нужно открутить пять винтов и раздвинуть защелки, удерживающие защитную крышку.После того, как открылся полный доступ к фильтрующему элементу, его следует осторожно удалить и удалить пыль и другие загрязнения в монтажном патроне. После всех предусмотренных операций необходимо установить новый фильтрующий элемент и произвести сборку в обратном порядке.

В моделях с объемом двигателя 1,6 л с количеством клапанов 8 и 16 шт. Конструкция описываемой детали несколько отличается. Для замены этой детали потребуется немного больше времени, чем у ранее описанной модели.Для начала необходимо снять влагосборник, который примыкает к корпусу картриджа фильтрующего элемента и крепится к трубе резиновым хомутом. На следующем этапе отсоединяется клеящаяся трубка пылесоса, для чего достаточно нажать на два боковых рычага и снять ее с места посадки. Затем нужно открутить два винта (звездочка Torx 25) и вытащить картридж. После извлечения самого элемента из картриджа необходимо тщательно протереть все части корпуса влажной тряпкой или продуть сжатым воздухом.На завершающем этапе работ следует наладить новую потребляемую мощность и произвести сборку задней части, учитывая последовательность выполнения всех работ.

Для автомобилей Renault Sandero шестнадцатый перчаточный двигатель объемом 1598 куб. Смотрите, есть много разных аналогов фильтрующих элементов. Таким образом, наиболее популярными и востребованными являются марки Mecafilter ELP3779, фильтрующий элемент корейского производства Fortech 8200431051 (заводской код детали FA101). Также с лучшей стороны зарекомендовала себя продукция марки MAHLE.Многие производители создают видеоматериалы, описывающие преимущества своей продукции, сравнивая такой сегмент с другими товарами.

Renault Sandero с объемом силового агрегата 1398 куб. Смотрите, установлены фильтрующие элементы с кодом 7701070525. Такие же фильтрующие элементы подходят и на Renault Sandero с восьмикварным силовым агрегатом объемом 1598 кубометров. см.

Упомянутые детали для разных моделей Renault Sandero отличаются и дизайном. Если для моделей с силовым агрегатом 1398 куб.Смотри восьмилистник объемом 1598 куб. Деталь имеет кольцевую форму, тогда шестнадцатиместная клеящаяся модель оснащается элементом в виде сплошного прямоугольного модуля. Такая улучшенная конструкция считается более эффективной для автомобилей с аналогичными техническими характеристиками, обеспечивая лучшую очистку входящего воздуха.

Воздушный фильтр в Renault Sandero выполняет важные задачи по очистке воздуха, который попадает из топливного бака в топливную смесь. Из-за загрязнения и пыли необходима периодическая замена.Эта деталь присутствует в каждой машине. Без чистого фильтра невозможно образование качественной топливовоздушной смеси, а значит, становится невозможным достижение необходимой мощности двигателя. Фильтры воздушного потока бывают кольцевыми и панельными, это второй тип конструкции, применяемый в Renault Sandero.

Как часто нужно менять

Согласно рекомендациям производителя, замена воздушного фильтра Sandero производится ежегодно или при достижении 15-30 км пробега.Величина пробега напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства: чем хуже качество дорог, количество пыли и песка попало под площадку, тем чаще требуется замена. По наблюдениям автомобилистов, прямыми признаками необходимости обновления фильтра являются следующие показатели:

• Снижение динамики работы мотора;
• Двигатель запускается с трудом;
• Неправильная работа двигателя на холостом ходу;
• Римское автомобильное движение.

Признаков необходимости замены фильтрующего элемента может не хватить, ведь поломка может быть в разных частях машины — после обнаружения неисправности произведите визуальный осмотр запчастей. Если он изменился в цвете, стал сильно загрязнен и выглядит не привлекательно — то проводите его обновление.

Renault Sandero Stepway Требования к воздушному фильтру совпадают с обычными Sandero. Выбор фильтрующего элемента осуществляется с помощью специального справочника по идентификационному номеру.Выбор зависит от модификации, дизайна, года выпуска. Приобретение должно быть добавлено согласно рекомендациям производителя, к фильтрующим элементам они относятся:

• С двигателем 1.6 или 1.4 с 8 клапанами — идентификатор 7701070525;
• 6 Двигатель с 16 клапанами (или с 8 после 2012 года выпуска) — идентификационный номер 165469466R;
• В Sandero II с двигателем 1,2 л — 165461599R;
• Sandero II с мотором DCI 1,5 л — 165467674R;
• Сандеро II 1.6 л х5М — 165460509р.

Все указанные выше идентификационные номера взяты из каталога Renault. Данные модели фильтроэлементов являются оригинальными, поэтому рекомендуются не только производителем, но и мастерами, работающими с автомобилями Sandero. Вы можете приобрести неоригинальный воздушный фильтр одной из крупнейших компаний: BOSH, WIX, MANN. Указанные выше идентификационные номера относятся к оригинальной марке Renault, поэтому найти на них аналоги будет сложнее, чем приобрести оригинальную модель.

Самостоятельная замена

Провести самостоятельную замену воздушного фильтра на Рено Сандеро несложно. Конечно, лучше сделать это в специализированной автомастерской, но при желании сэкономить можно провести все работы по замене самостоятельно. Способы обновления фильтра различаются для моделей до и после выпуска 2015 года, а также для автомобилей с другим типом двигателя.

Sandero первого поколения 1.6 8 клапанов (К7М)

По рекомендациям производителя замену лучше производить в специализированном центре, но процесс не сложный, поэтому все работы можно производить самостоятельно.Заменить воздушный фильтр на Renault Sander 1.6 с 8 клапанами можно по следующей пошаговой схеме:

Снята крышка корпуса воздушного элемента, которая держится на защелках и крестообразных винтах, с корпуса не снимаются. крышки, поэтому необходимо открутить их, чтобы свободный подъем защитного футляра;

1. Старый элемент извлекается в фильтр — осторожно, чтобы частицы грязи не попали внутрь выпускного отверстия;
2. Внутри корпуса и крышки очищаются влажной поверхностью;
3. Установлен новый фильтрующий элемент;
4. Крышка установлена ​​обратно.

При установке нового фильтрующего элемента важно не допускать его деформации, иначе пыль попадет внутрь выходного отверстия. Также следите за чистотой рук и инструментов, иначе грязь может попасть в розетку.

Sandero 1.6 16 клапанов (K4M)

На Renault Sandero Stepway с 16-клапанным двигателем 1.6 новый фильтр устанавливается следующим образом:

1. Снимается жгут резинового резонатора;
2. Отсоединена форсунка воздухозаборника;
3. Вытаскивает резонатор;
4. Снимается корпус, который держится на двух винтах;
5. Старый элемент аккуратно снимается, корпус протирается мокрой тряпкой;
6. Установите новый воздушный фильтр;
7. Весь дизайн собран обратно.

Корпус держится на винтах типа Т-20, поэтому потребуется соответствующая отвертка. Следите за тем, чтобы новый элемент сохранил форму и не деформировался, иначе он быстро придет в негодность, и внутрь двигателя попадет грязь.

Sandero II 1.6 (h5M)

Замена воздушного фильтра в Renault Sandero 2 на двигателе 1,6 л производится так:

1. При открытии двух замков снимается крышка;
2. Старый фильтр удален, чтобы внутрь не попадали элементы грязи;
3. Корпус протирается влажной тряпкой;
4. Вставлен новый элемент воздушного фильтра;
5. Крышка устанавливается на заднюю часть корпуса с помощью двух фиксаторов.

Корпус фильтра расположен за аккумуляторной батареей машины. Процесс замены даже проще, чем у других моделей Sandero, поэтому все работы можно производить дома, без помощи специалистов.

Sandero II 1.5 (дизель)

Несмотря на то, что в Renault Sandero II используется дизельный двигатель, замена воздушного фильтра производится так же, как и на модели с бензиновым двигателем. Это связано со схожестью дизайна этих двух моделей.

Вывод

Поскольку замена воздушного фильтра на Renault Sandero требуется ежегодно, многие об этом забывают. Постепенно машина начинает терять характеристики, ухудшается мощность, увеличивается расход топлива, при движении ощущаются рывки. Во избежание подобных проблем необходимо менять фильтр воздушных потоков через каждые 15 км пробега по грунтовым дорогам и 30 км пробега в городских условиях. Процесс замены этой части транспортного средства не сложный, поэтому все работы проводятся в домашних условиях.Специалисты автосервиса быстрее справятся с этим и гарантированно целостный фильтрующий элемент — но по точности самостоятельная замена будет не хуже. Главное, следить за тем, чтобы грязь и пыль не попадали внутрь выхлопной трубы, а при установке новинка не деформировалась.

Видео

Одной из важных частей системы, обеспечивающей работу двигателя, является (WF) воздушный фильтр Renault Sandero. Благодаря ему происходит очистка воздуха, попадающего в топливную смесь, в результате чего он загрязняется, поэтому его необходимо периодически менять.Основные признаки, говорящие о том, что он подлежит замене, следующие:

• Трудный запуск двигателя
• Динамик убывает
• На холостом ходу двигатель неустойчивый
• При движении появляются рывки

Согласно рекомендациям производителя, воздушный фильтр следует менять каждые 30000 километров или один раз в год, в зависимости от того, что будет раньше. Если условия эксплуатации достаточно жесткие, срок замены сокращается вдвое.Это касается и салонного фильтра.

Заменить его достаточно просто, при этом никаких специальных знаний не требуется, достаточно иметь стандартный набор инструментов. Единственный момент, который следует учитывать, — это то, что в зависимости от модификации модели устанавливаются различные типы VF.

Замена воздушного фильтра Рено Сандеро с двигателем 1,4 л происходит в несколько этапов. Для этого:

1. Открытый капот
2. Откручено пять винтов и отстегнута защелка защитной крышки.
3. Отдайте фильтрующий элемент с места посадки и удалите грязь с пылью как с установленного картриджа, так и с места, где он установлен.
4. Установка нового элемента происходит в обратной последовательности

У моделей объем силового агрегата 1,6 литра, процесс замены немного другой и занимает больше времени.

После этого протираем все элементы системы и продуваем сжатым воздухом. Установка и сборка нового разноса производится в обратной последовательности.

На Renault Sandero Stepway воздушный фильтр имеет отличия, которые зависят от объема и модификации двигателя. Например, наибольшей популярностью пользуются моторы объемом 1,6 литра:

• Fortech 8200431051, имеющий заводской номер FA101
• Мекафильтр ELP3779.
• Mahle.

На модели с популярностью объема 1.4 используются модели с артикулом 7701070525, и рекомендуется использовать как аналог:

• MANN C2672-1.
• Bosch 1457433311.

Все вышеперечисленные детали отличаются своей конструкцией, например, в зависимости от объема двигателя они могут иметь форму кольца и иметь цельный прямоугольный модуль. Считается, что такая конструкция более эффективна и лучше фильтрует поступающий воздух.

Недорогой, но достаточно комфортный кроссовер от известного французского автопроизводителя. Хорошие ходовые качества и неприхотливость к дорогам и расходу топлива сделали его одним из самых распространенных на отечественных дорогах.

Чтобы двигатель автомобиля выдавал мощность по инструкции и работал без сбоев, необходимо регулярно проводить его профилактику. Самый простой и главный момент, на который некоторые автомобилисты не обращают должного внимания — регулярная замена фильтрующего элемента.

Его задача — не пропустить в сердце двигателя крупный мусор и более мелкую подвеску (например, песок и пыль), которые, будучи абразивными, могут повредить рабочие части двигателя, что приведет к его поломке.

Идеальный фильтр всегда поддерживает баланс между количеством поступающего воздуха и степенью его очистки. Существует множество вариантов фильтрующих элементов, в которых используется многослойная бумага, дополнительные слои или мелкая полимерная сетка.

Независимо от конструкции, через некоторое время фильтр начнет забиваться и постепенно потеряет свои качества.

Производитель рекомендует регулярную замену фильтрующего элемента для достижения определенного километража автомобиля. Практика показала, что инструкция не должна придерживаться, так как в зависимости от условий эксплуатации и условий окружающей среды ресурс картриджа может быть выработан намного быстрее (лето, пробки, промышленный город) или фильтр останется как новый (зима, пригород).

Порядок замены фильтрующего элемента на Рено Сандеро

Вы можете произвести самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Для этого потребуется новый фильтр, отвертка со специальным наконечником — «звездочка» и немного времени.

Этапы процедуры:

• открыть капот и найти защитную крышку воздушного фильтра;

• отвертка отключающая болты крепления со специальной головкой;

• отсоедините две боковые пластиковые защелки и снимите крышку;

• снимите старый фильтрующий элемент и перед установкой нового аккуратно протрите внутренний отсек от пыли;

• собираем фильтр в порядке обратной разборки.

Стоит отметить, что фильтрующий элемент двухслойный, что улучшает качество фильтрации.

Видеоурок

Замена салонного фильтра на вашем Dacia Lodgy Stepway

Замена салонного фильтра на Dacia Lodgy Stepway — одна из самых простых ! Не нужно быть специалистом в области механики, это операция, доступная большому количеству людей. Для такой задачи необходимо запланировать от 10 до 30 минут .Перед тем как приступить к ремонту, посмотрим, когда потребуется его замена. Во-вторых, мы выясним, где находится этот фильтр. Поэтому, наконец, мы посмотрим, как заменить этот фильтр в салоне по пунктам.

Когда заменять салонный фильтр на Dacia Lodgy Stepway

Возможно, необходимо быстро вспомнить роль салонного фильтра на Dacia Lodgy Stepway. Это просто комната, которая фильтрует наружный воздух перед тем, как вдохнуть его. Поэтому он особенно полезен для пробок.Фактически, вы избегаете вдыхания большого количества вредных частиц, выбрасываемых другими автомобилями. Естественно, заменять салонный фильтр автомобиля в городских условиях придется чаще, чем в сельской местности. Никаких реальных рекомендаций от производителя нет. Чтобы знать, когда заменять салонный фильтр, вам нужно будет сделать оптического контроля . Если он будет особенно грязным, воздух будет труднее попадать в этот Dacia Lodgy Stepway. Возможно даже, что Odor тошнотворный ускользнет.В этой ситуации его необходимо заменить.

Где находится салонный фильтр Dacia Lodgy Stepway

Расположение салонного фильтра в автомобиле несколько изменяемо, но, как правило, его три основных места.

• В моторном отсеке под дворниками.
• Под перчаточным ящиком.
• Над педалью акселератора.

Как заменить салонный фильтр на Dacia Lodgy Stepway

Независимо от того, где расположен салонный фильтр, вам всегда придется начинать с удаления компонентов, затрудняющих его доступ.Будь то перчаточный ящик, крышка фильтра в блоке двигателя и т. Д. Вот шаги, которые необходимо выполнить.

• Снимите крышки, удерживающие салонный фильтр Dacia Lodgy Stepway
• Сравните поврежденный фильтр с новым, чтобы убедиться, что он хорошо подходит
• Нанесите антибактериальный препарат на новый фильтр и воздуховоды
• Установите новый фильтр
• Заменить и снова прикрепить крышки

Как мы уже говорили, замена салонного фильтра — очень простая операция .Последнее под силу новичкам в механике. Если воздух в вашем Dacia Lodgy Stepway остается неприятным или плохо циркулирует, вероятно, у вас неисправность вентиляции .

Утечка газа в системе кондиционирования на Dacia Sandero?

Вы обратили внимание, что AC у вашей Dacia Sandero не такой эффективный ? Золото в летний сезон при жаркой погоде , если приходится ехать по бездорожью, это быстро становится надоедает. Точно так же зимой полезно использовать кондиционер, потому что он позволяет запотевать лобовое стекло , чтобы вы могли хорошо видеть.И возможно, что ваше беспокойство вызвано утечкой в системе кондиционирования воздуха .

Чтобы вы могли проанализировать вашу проблему, сначала важно знать , как обнаружить утечку газа для кондиционирования воздуха на Dacia Sandero. Тогда мы расскажем вам об эксплуатации кондиционера на Dacia Sandero. И, наконец, мы дадим вам ставки за ремонт, утечку и за обслуживание кондиционера на Dacia Sandero.

Как обнаружить утечку газа кондиционера на Dacia Sandero?

Изучите проблему с кондиционером на Dacia Sandero:

Чтобы определить проблему с кондиционером, вы должны включить двигатель вашего Dacia Sandero и подождать XNUMX минут с включенным кондиционером. Если по истечении этого времени вы не чувствуете свежего воздуха , который выходит из вентиляционных отверстий, возможно, хладагент неправильно циркулирует внутри контура кондиционирования воздуха. Еще один признак — трудности с запотеванием салона автомобиля. И наоборот, если вы чувствуете резкий запах, исходящий от вентиляции, или ее ослабление, проблема может исходить от салонного фильтра .

Прежде всего вы должны знать, что газ в системе кондиционирования воздуха не вреден, пока вы не находитесь в прямом контакте , не горюч , и вы не почувствуете особого запаха и не увидите газ выходит.Так что ездить с протечкой кондиционера не будет опасно. Однако, поскольку этот газ не имеет цвета и запаха , это затруднит обнаружение утечки.

Тогда возможно, что вы думаете об утечке, однако прежде всего обратите внимание на то, что хладагент кондиционера испаряется со временем , и поэтому необходимо подзаряжать его с определенной частотой. Поэтому, прежде чем платить за поиск утечек, мы рекомендуем зарядить кондиционер в гараже.Тогда, если это не решит вашу проблему, тогда обнаружение утечки будет проще, так как будет циркулировать газ.

Обнаружение утечек кондиционера на Dacia Sandero:

Цепь кондиционирования воздуха имеет ряд соединений между различными элементами, такими как испаритель , компрессор , регулятор , а также конденсатор . Следовательно, как поток газа под давлением , возможно, что со временем он создает утечки.Чтобы найти источник утечки в контуре кондиционирования воздуха, мы рекомендуем вам вызвать специалиста, поскольку необходимо иметь соответствующее оборудование для обнаружения утечки.

Фактически один из методов поиска утечки — это послать фосфоресцирующую жидкость, которая пройдет по трубам. Так вы сможете обнаружить утечку с помощью предназначенной для этого лампы, она подсвечивает места, через которые выходит газ.

Однако утечки случаются нечасто, и приобретение инструментов обойдется вам дороже, чем ремонт в гараже.В дополнение к гарантии Products , действительно необходимо, чтобы был хорошо экипирован. для обнаружения утечки, у вас должны быть перчатки и защитные очки, потому что, если вы дотронетесь до газа, вы можете получить травму из-за его очень низкой температуры.

Как работает кондиционер на Dacia Sandero:

Кондиционер представляет собой замкнутый контур хладагента , который обеспечивает циркуляцию жидкости R134a. Эта жидкость будет преобразована из жидкого состояния в газообразное и наоборот.Действительно, когда жидкость находится под давлением, она испарит и создаст холод. , то же самое и с сухим льдом. Таким образом испаритель распределяет свежий воздух в салон вашего Dacia Sandero. Затем газообразный хладагент будет сжиматься компрессором , который работает благодаря вспомогательному ремню. Сжатие газа нагреет и будет направлено на конденсатор , , чтобы вернуться в состояние жидкость И так далее.

Однако, даже если это герметичный контур, жидкость, циркулирующая внутри контура , испарится со временем , это причина того, что необходимо проводить регулярное обслуживание, например, как только вы замените салонный фильтр в Ваш автомобиль. Вы можете отсчитать примерно 2–3 года перед заменой, но это будет зависеть от вашего использования.

Стоимость ремонта кондиционера на Dacia Sandero:

Стоимость ремонта кондиционера на Dacia Sandero

Цена ремонта кондиционера на Dacia Sandero может быстро измениться, потому что это будет зависеть от проблемы.Если просто нужно перезарядить баллон с газом у вас будет около 60 евро , что он продержит вас около 2 — 3 года после подзарядки. Тогда, хотя это происходит реже, имейте в виду, что проблема кондиционирования воздуха также может быть связана с другим элементом схемы, таким как компрессор , вспомогательный ремень или испаритель . В случае с компрессором, на практике это будет довольно дорого, планируйте около 300 400 евро. Для ремня для аксессуаров это будет около 70 и 150 евро. Однако такого рода проблемы не должны возникать раньше 150 км пути.

В противном случае, когда проблема связана с утечкой, вам придется заплатить около 20 и 70 евро только за обнаружение утечки , и после этого цена может варьироваться в зависимости от вашей проблемы, однако она может составлять около 100 и 200 евро по подсчету рабочей силы.

Стоимость обслуживания кондиционера на Dacia Sandero

Во избежание протечек и непредвиденных проблем мы рекомендуем регулярно обслуживать вашего кондиционера. Стоимость пакета обслуживания будет составлять около 65110 до евро, и он может включать салонный фильтр . В этом случае цена может варьироваться в зависимости от типа фильтра, потому что полифенольный фильтр будет дороже, чем фильтр из пыльцы или активированного угля. Знайте, что вы можете сделать это во время годового обзора вашего автомобиля. Для получения более подробной информации о стоимости капитального ремонта ознакомьтесь со следующей статьей: цена капитального ремонта Dacia Sandero.

Наконец, : утечка газа системы кондиционирования на Dacia Sandero может иметь разные причины, поэтому специалисту потребуется изучить утечку, чтобы отремонтировать поврежденный компонент. Рекомендуется, чтобы это выполнял профессионал, утвержденный и имеющий соответствующее оборудование. С другой стороны, вы сможете убедиться, что обслуживает салонный фильтр , чтобы как можно лучше поддерживать механизм кондиционирования воздуха. Если вы хотите получить более подробную информацию о салонном фильтре, вы можете прочитать следующую статью: где находится салонный фильтр на Dacia Sandero, что делать? .

Если вы хотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Dacia Sandero, мы приглашаем вас ознакомиться с другими страницами о Dacia Sandero.

Костюм фильтра салона для Renault Duster, SANDERO STEPWAY, Logan OEM 272773223R, OEMNO: 272773223R, Применение: Renault Duster, SANDERO STEPWAY, Logan

Применение: Renault Duster, SANDERO …

OEM-номер / модель: 272773223R

Тип рынка: После рынка

Упаковка: 1ПК / полиэтиленовый пакет, 20-60ПК / кор, или согласно требованиям.

Образцы: Плата

Максимальная производственная мощность: 5000 штук в день

Срок поставки: 15 дней

Место происхождения: Китай

Экспортное соотношение: 31% — 40%

Цена за единицу: 1

долларов США Условия оплаты: FOB

Порт доставки: Гуанчжоу

Другие условия цены: EXW, CIF, Express

Минимальный заказ: 100 шт. / Шт.

Атрибут продукта:

Длина: 217 мм

Ширина: 197 мм

г.Вт: 170 г

Материал: волокно

Заявка: & nbsp

Renault Duster, SANDERO STEPWAY, Logan

Описание продукции:

GC-22019
1. Производитель: Guangzhou Goodo Filter Co., Ltd
2. Для модели автомобиля:
Renault Duster, SANDERO STEPWAY, Логан
3. OEM-номер: 272773223R
4.Материал: высокопроизводительное волокно , клей
5.Размер: 20 * 217 * 197 мм
6.Параметр

• Эффективность фильтрации более 99,7%
• Низкий перепад давления: воздухопроницаемость:> 1200 л / м2 · с
• Высокая загрузка активированного угля: 380 или 450 г / м² ± 10%

7. Длительный срок службы
8. Упаковка: по индивидуальному заказу
9. Ведущие продукты: автомобильный воздушный фильтр , салонный фильтр
10. Образец: в наличии
11. Принимаются небольшие MOQ
12.Доступны тысячи моделей фильтров:

• Японские автомобили: Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki
• Корейский автомобиль: Hyundai, Kia
• Европейские автомобили: VW, Ford, Benz, Audi, Fiat, BMW, Peugeot, Volvo, Saab, Citroen, Jaguar, Land Rover, Renault

.

• Американские автомобили: Chrysler, GM, Buick и Cadillac
• Кроме того, мы прилагаем большие усилия для разработки новых продуктов, отвечающих различным требованиям.

Для чего используется воздушный фильтр салона?

• Предотвратить попадание примесей, частиц, промышленных отработанных газов и пыли, пыльцы, бактерий и т. Д. В систему кондиционирования воздуха, создавая в автомобиле хорошую воздушную среду и защищая внутреннее здоровье человека.
• В условиях общей дороги автомобиль с пробегом 7000-8000 км / с необходимо провести на очистку воздушного фильтра или заменить на новый.

Преимущества компании
1. Производитель / десятилетний опыт экспорта фильтров
2. Может быть предложена конкурентоспособная цена
3. Оптимальное сгибание бумаги
4. Хорошая термостойкость
5. Хорошая защита от влаги
6.Без деформации складок
7. Своевременная доставка
8. Экономичный, практичный и простой в установке
9. Лучшее послепродажное обслуживание

Как заказать
1. Обсудите все детали и при необходимости сделайте образец.
2. Запустите массовое производство после получения оплаты (депозита).
3. Отправьте вам фотографии готового продукта или изображения обработки и запросите оплату баланса.
4. Организуйте доставку к вам.
5.Получите товар на свою сторону.

Гарантия обслуживания
1. Вся продукция может соответствовать требованиям двигателя.
2. Продукция распространяется на все марки автомобилей, строительной техники и оборудования.
3. Продукты обеспечивают эффективную помощь клиентам без промедления.
4. Goodo в основном поставляет салонный и воздушный фильтр.
5. Goodo всегда строго придерживается производственного процесса.

причин и способов устранения.Болезненные места и недостатки Renault Sandero Stepway Какие поломки возникают в автомобилях Renault Stepway

Самостоятельный ремонт на Renault возможен при незначительных неисправностях, которые устраняются простой заменой комплектующих. Исходя из актуальных видеоинструкций, можно сделать вывод, что на Renault Sandero можно своими руками провести ремонт таких узлов: колодок и дисков тормозной системы, топливных фильтров, воздушных и салонных фильтров, шаровых тяг с сошками руля, бамперов. . Помимо прочего, водители не должны пренебрегать правилами, которые наполняются регламентом технического обслуживания, и проходить регулярное техническое обслуживание авто.

Установка колодок и тормозных дисков

Для замены дисков и колодок тормозной системы через 50 тыс. Км необходимо изучить соответствующий раздел инструкции. Для этого необходимо использовать диски 7701 206 339 и колодки с номером 41060 2192R. Для этого вам понадобится следующий инструмент: ключи на 13-18 и крестовая отвертка. Алгоритм выполнения прост:

• Снятие колеса с передней оси;
• Отвинчивание и разборка суппорта;
• Снятие двух болтов с диска;
• Демонтаж диска с местом его крепления.
• Самостоятельно устанавливаем пластины на крепление диска для Renault и скрепляем новые колодки болтами

Как заменить топливный фильтр

Замена фильтра топливной системы производится через 30 тыс. Км или после двух лет езды на Renault Sandero и затруднений не вызывает. Для этого вам понадобятся: фигурная отвертка, ветошь и емкость для слива топлива. Последовательность ремонта для модели 2014 года:

1. Снижение давления в топливной системе — снятие реле, отвечающего за работу топливного насоса.
2. Снятие труб — хомуты, удерживающие отрезки труб, ослабляются отверткой.
3. Разборка непосредственно фильтра Renault.

При установке новых деталей совместите указатель на корпусе фильтра с направлением движения бензина в топливной системе. Согласно видео, монтаж осуществляется в обратной последовательности: прикрепляются трубы, после чего фиксируются хомутами. Предохранительный элемент топливного насоса устанавливается на привычное место, затем ключ зажигания прокручивается без запуска двигателя.Такой ремонт своими руками не займет много времени. Хотя, техобслуживание с этим справляется намного быстрее.

Время ожидания составит около минуты, прежде чем уровень давления в системе станет нормальным.

Замена салонного фильтра

Для замены салонного фильтра на Рено Сандеро 2014 нужен артикул TSP0325034. Для проведения ремонта необходимо отталкиваться от видео и заводской инструкции. Для этой процедуры понадобится острие стандартного канцелярского ножа.

Последовательность действий простая:

• Ножом прорезаем прочную заглушку, расположенную с левой стороны драйвера
• Вырезаем верхнюю часть фильтра по контуру;
• Полностью срезать крышку.

Созданный небольшой канал используется для вставки салонного фильтра. Впоследствии свободное пространство герметично закрывается. Если у вас нет возможности провести подобный ремонт своими руками, то вам необходимо пройти техническое обслуживание машины.

Установка нового переднего бампера

Регулярный кузовной ремонт, как указано в регламенте ТО, проводится в условиях эксплуатации, но водитель вполне может сделать это самостоятельно, например, установить бампер. На Renault Sandero 2014 следует выбрать переднюю защиту под номером 8200 526 596. Устанавливать по инструкции и комплекту TORX. Технология действия стандартная:

• приподнять крышку капота;
• откручиваем решетку радиатора, закрепленную четырьмя болтами;
• откручиваем от бампера подкрылки;
• ослабляем крепления внизу бампера;
• Подденьте крючки отверткой.

На последнем этапе после снятия всех креплений он отламывается от корпуса с двух сторон. Перед этим отключаются противотуманные фары. Установка производится в обратной последовательности. Если это не техническое обслуживание, важно запомнить последовательность выполняемых работ.

Замена шаровых опор и рулевого наконечника

Для Renault Sandero 2014 ремонтируем рулевую тягу и наконечник. Сначала снимаем опорный рычаг, который затем подвергается прессованию.Откручиваем крепление наконечника, которое снимается вручную, и для этого допускается контргайка. Новая деталь смазывается медной смазкой и частично устанавливается на привычное место. Специалисты рекомендуют пройти полное техническое обслуживание, которое занимает меньше времени и лучше по эффективности, чем ремонт своими руками.

Проведение ремонта, предусмотренного регламентом технического обслуживания, подразумевает дальнейший демонтаж рычага, снятие пыльника с пластика, закрепленного двумя гайками на 13, 18. Открутив гайку, снимите болт, фиксирующий шаровую штангу, вытащив ее наружу. стандартной проточки.Установка производится в обратной последовательности, при этом запрессовывается новая деталь и затягиваются гайки. Техническое обслуживание машины может сделать это за считанные минуты.

Как правильно заменить воздушный фильтр

Для замены воздушного фильтра Renault используются Sandero: Torx T-20, ветошь, гаечные ключи и отвертка. Процесс осуществляется путем ослабления хомутов, фиксирующих воздуховод, и отвода резонаторной трубы от заградительной крышки. Используя Torx T-20, согласно видеоинструкции откручиваем винты крепления крышки фильтра к корпусной части.Снимаем это. Все детали протираются тряпкой и в предусмотренные пазы монтируется новый элемент с дальнейшей его фиксацией и подсоединением патрубков.

Следуйте инструкциям производителя при проведении ремонтных работ на Renault Sandero. Устанавливайте компоненты только у проверенных дистрибьюторов. Придерживаясь этих рекомендаций и советов, ваше время, потраченное на замену деталей, составит всего 20-40 минут. И помните, обслуживание, с точки зрения качества, на порядок выше.

Все модификации Renault Sandero оснащены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и неисправности во всех агрегатах со встроенными датчиками. На автомобилях первой серии установлена ​​электронная прошивка с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки — 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то индикатор неисправности расположен в лампочке. отображение панели приборов в комбинации приборов. В этом случае расшифровка неисправности конкретного узла не предусмотрена.

Диагностика может выполняться двумя способами: с помощью встроенной программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.

Вход в режим диагностики

Режим самодиагностики заблокирован программой. Перед проверкой необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме конфигурации «Престиж», где он всегда активен) осуществляется нажатием кнопки-булавки на панели приборов.Не отпуская кнопку, поверните ключ в положение включения зажигания (положение «М»). Удерживайте кнопку нажатой несколько секунд, пока цифры не появятся на экране приборной панели. После появления информации кнопку следует отпустить. В этом случае во время работы тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения к крайним точкам.

Информационный дисплей

Информация отображается в виде четырех последовательных экранных изображений.Смена изображений происходит коротким нажатием кнопки.

Инструментальные испытания

При желании вы можете получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что о появлении неисправностей сигнализируют штатные контрольные лампы на панели приборов. Информация о том, какая поломка происходит, на доске не отображается. Чтобы получить полную картину, вам понадобится профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальная компьютерная программа, совместимая с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук.Также есть специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, выбрать подходящий тип соединительного кабеля.

Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен адаптер определенного типа. Некоторые тестеры передают информацию напрямую на компьютер через Bluetooth.

Внешний диагностический прибор подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-контактный разъем OBD-2. Он находится в бардачке на передней панели и прикрыт пластиковым колпачком.

Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.

Коды основных неисправностей

DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.

DF 003 — повреждение датчика температуры расходомера воздуха (воздухомера).

DF 004 — неисправность датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 — неисправность канала детонации.

DF 014 — неисправность клапана системы улавливания паров топлива.

DF 017 — отказ системы контроля положения коленчатого вала.

DF 018 — забит датчик кислорода.

DF 022 — поломка блока управления.

DF 032 — неисправность контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 — ТЭН забит.

DF 044 — иммобилайзер вышел из строя.

DF 061 — повреждены модули зажигания (катушки) I и IV.

DF 062 — то же II и III.

DF 064 — неисправность датчика скорости.

DF 106 — катализатор поврежден.

DF120 — перегорел индикатор диагностики бота.

DF 253 — отсутствует полный контакт двигателя с массой.

DF 261 — негерметичное реле топливного насоса.

DF 052 — DF 055 — повреждение форсунок I, II, III и IV соответственно.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.

При самостоятельном ремонте или замене поврежденных деталей код ошибки останется в системной памяти.Его удаление осуществляется с помощью того же сканера.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero

P3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
P3501 Ошибка связи климат-контроля
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушек зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу.
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №4.2 и № 3 замкнут на массу
P3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров № 1 и № 4
P3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров № 2 и № 3
P3511 Реле цепи управления исполнительных устройств замкнуто на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера закорочена на + bat
P3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Цепь сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на + bat
P3519 Цепь сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости цепь прервана
P3521 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
P3522 Регулировка Цепь холостого хода замкнута на + bat
P3523 Обрыв электронной педали
P3524 Короткое замыкание электронной педали на +12 В
P3525 Короткое замыкание электронной педали на массу
P3526 Неисправность цепи электронной педали
P3527 Обрыв цепи климат-контроля
P3528 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на +12 В
P3529 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на массу
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Датчик давления хладагента цепь
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров No.1 и 4 закорочены на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров 2 и 3 замкнута на массу
3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров 1 и 4
3509 Ошибка цепи Катушки зажигания цилиндров № 2 и № 3
3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
3517 Цепь контрольной лампы бортовой диагностики
3518 Охлаждающая жидкость Цепь контрольной лампы температуры замкнута на + bat
3519 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Разрыв цепи контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
3521 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь управления холостым ходом замкнута на + bat
3523 Обрыв цепи электронной педали
3524 Цепь электронной педали: короткое замыкание на +12 В
3525 Цепь электронной педали: короткое замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали Неисправность блока
3527 Обрыв цепи климат-контроля
3528 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на +12 В
3529 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на массу
3530 Неисправность цепи климат-контроля

Покупая новый Renault Stepway, нужно понимать, что автомобиль эконом-класса, пусть даже просто с завода, в любом случае потребует определенных доработок и вложений.Поэтому желающим приобрести данный автомобиль можно подумать о покупке подержанного варианта. Это полностью оправдано, так как разница в цене будет заметна, а экономия может быть получена на надежном автомобиле Stepway практически для любого случая, качество которого превзойдет даже таковые у новых экземпляров с завода.

Слабые стороны Renault Sandero Stepway 2008-2014 года выпуска

• Двигатель;
• Трансмиссия;
• Кузов;
• Шасси;
• Салон.

А теперь разберем подробнее:

Двигатель.

Renault Stepway оснащается двигателями малой мощности, 16 и 8 клапанов. Тяги первого откровенно «не хватает», потому что машина достаточно тяжелая, а сам мотор слабоват. Второй двигатель лучше подходит для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 литров бензина.

Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. Км, при этом детали газораспределительного механизма меняют комплектом.

Распространенная проблема бензиновых двигателей — клин термостата, приводящий к работе двигателя в неподходящем температурном режиме.

Трансмиссия.

Механическая коробка передач устанавливается только на восьмиклапанный двигатель.

Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач — не лучший выбор. Обороты высокие на высоких оборотах, что увеличивает расход топлива.Коробки передач короткие, владельцы жалуются на частые переключения.

Как и у любой современной машины, коробка одно из самых слабых мест Renault Sandero stepway 2008-2014 гг. Она легко перегревается, может сломаться в любой момент. Ремонт нужно проводить примерно каждые 100 000 км.

Мнения о роботе совершенно противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его покупке. В любом случае более надежной МКПП еще ничего не придумано.

Конструктивное решение переднего бампера таково, что при движении по снегу снег в большом количестве собирается на решетке радиатора и под бампером.

Шасси.

Сама по себе подвеска Sandero Stepway цепкая благодаря своей простоте. Но при выборе этой машины необходимо учитывать такую ​​особенность, как легкие пробои в занос при прохождении поворотов на относительно высоких скоростях. Эта проблема вызвана соотношением высоты автомобиля к его длине.В основном это больное место Renault Sandero Stepway первого поколения, ведь во 2-м поколении проблема заносов была практически полностью решена.

Отсутствие полного привода — тоже большой минус для хэтчбека. Без нее эксплуатация автомобиля за городом становится намного сложнее, а в городских условиях без этой функции может быть затруднительно.

Классическая болячка довольно простой и цепкой подвески — амортизаторы, крайне чувствительные к плохому освещению.

Рулевая рейка не отличается долговечностью, что усугубляется тем, что лечится исключительно с использованием запчастей от других автомобилей, либо поиском «родных» запчастей при разборке.

Существенным недостатком Renault Sandero Stepway 1-го поколения является салон. Сделанный из дешевого пластика, он совершенно не создает ощущения уюта и комфорта, и многих водителей вводит в уныние тусклость и тусклость дизайна. Сам пластик легко царапается, по качеству похож на Логановский.Элементы интерьера легко перезаписываются; Для сохранения достойного вида на сиденья желательно накинуть чехлы.

Сиденья короткие и неудобные, сиденья водителя и переднего пассажира не регулируются по высоте, что затрудняет поездки на большие расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорта водителю, а скорее мешает.

Недостатки Renault Sandero Stepway 1-го поколения

1. Минимальная звукоизоляция;
2. Панель приборов горит оранжевым светом.Многие автолюбители предпочитают более спокойные нейтральные цвета;
3. Хотя в целом лакокрасочное покрытие нельзя назвать некачественным, но нужно быть готовым к тому, что на порогах могут появиться сколы;
4. Маленькая загрузочная емкость. При раскладывании заднего сиденья места достаточно, но длительная поездка с большим количеством вещей будет затруднена;
5. Небольшой ресурс уплотнителей дверей. При минусовых температурах резинки могут лопнуть;
6. Хорошее плавание на высоких скоростях;
7. Указатель поворота указывает на сам факт совершения маневра, но не указывает, какой сигнал поворота включен.Мелочь, но многим автомобилистам это не нравится;
8. Ковры низкого качества. При уборке с них слетает большое количество ворса, что доставляет определенные неудобства;
9. Русская сборка оставляет желать лучшего;
10. Малогабаритные дизельные автомобили, при этом по своим качествам дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые;
11. Обода слишком мягкие. Можно даже помять диск на небольшой неровности.

Доброго времени суток господа / товарищи.

Начнем с того, что этот автомобиль у нас в семье уже 4 года, он был куплен новым в апреле 2012 года, его эксплуатирует отец, а так как его поездки короткие и есть еще вторая Нива, пробег на данный момент это жалкие 25 тысяч.километров, 5-7 из которых мы с братом умчались.

А собственно и поговорим о первой поломке, и она не столько серьезная, сколько трудно устранимая благодаря румыно-французской инженерной мысли.

Звонит отец, говорит что-то гремит, скрипит из генератора, первое, что пришло в голову, это натяжной ролик, потому что на такой гонке чего-то серьезного не ждешь, отцу сказали не брать баня, идите домой и ждите выходных, мы приедем, посмотрим.

Потом, подумав, было решено ехать в сервис, ну как сервис, гараж) потому что отец живет в деревне, а ближайшая мастерская в 20 км в другом селе, или в 40 км в город, в котором я живу. Кстати, услуга неплохая, частник работает на себя, дорожит своей репутацией, одно время мы даже ездили к нему из города.

Ну вот и нашли следующее, шкив генератора откручен, и гайка затянута, а шкив болтается, проверить не так-то просто, не пролезешь и не видно.

Чтобы его затянуть, нужно снять генератор и тут начинается самое интересное, от которого отец, как пожилой человек и не привыкший к подобным извращениям, до сих пор в шоке.

1 Необходимо снять всю защиту, но это мелочи;

2 Снимаем колесо

3 Снимаем БАМПЕР, да да, а то не ползет

4 Снимаем насос гидроусилителя, ну или отводим его на шланги, что не просто второй)

5 С помощью какой-то румынской матери снимаем генератор через мешающие шланги гура и кондиционера

Это Камасутра.

Мастеру не поверил, зашел в интернет и да все верно, если нет гура и кондера, то все легко снимается, а тут вот так.

Генератор сняли, под гайку поставили шайбу и затянули шкив, но почувствовал себя немного переброшенным, может кажется, а может немного повело, пытались найти новый, у нас он нереально вообще, или ехать за 300 км по региону. центр, или заказать в магазине, слава богу можно, но подождать хоть неделю, короче пока собрали, вроде все нормально, может только кажется, что немного криво.

Копался весь день …

За работу заплатили 2500, думаю чиновники хоть 10 оторвали, да еще и жидкость с ГУР слили.

Здесь стоит отметить, что даже на такого тарантула, как Логан, в глубинке не найти запчастей, есть что-то на Daewoo (Lanos), Hyundai Accent и есть ВСЕ на ВАЗе)))

Я залез на Форум Логановодов, оказывается, это болезнь, я не знал, но случаев откручивания шкивов генератора очень много, некоторые даже падали на землю, в основном это бывает на пробегах порядка 50-60 тыс. Км, и почти не проявляет себя до того момента, пока не прогремит или не отвалится.

Новый оригинальный шкив стоит 1200р, аналоги от 400р.

Генератор новый, оригинал стоит около 30 000т.р, видимо из золота с платиновым напылением) Заменители от 6 тыс.руб.

В остальном машина в хорошем рабочем состоянии, работает отлично, прошли ТО 1 ТО, гоняться больше не будем, нет смысла платить от 8-10 тысяч за замену масла и фильтров.

Вот и пироги! Всем удачи!

Какой значок на приборной панели больше всего пугает владельца Renault? Хорошо, проверьте двигатель… Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер исправляет ошибку в работе двигателя и что с этим делать.

Проверка индикатора и его назначение

Значок двигателя Check Engine, который водители часто называют «проверкой», обычно загорается только при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд после того, как электроника проверяет готовность системы к работе. Индикатор дословно переводится как «проверьте двигатель».

Если «чек» не гаснет или загорается при движении с работающим двигателем, это сообщает о том, что в двигателе и его электронных системах произошла поломка.

Чтобы выяснить причину проблемы, нужно специальным кабелем подключить бортовой компьютер Renault к компьютеру и провести диагностику — считывание ошибок двигателя.

Почему загорается проверка двигателя?

Горящая лампочка «Проверка» Двигатель указывает на ряд проблем с двигателем. Чаще всего владельцы Renault сталкиваются с такими, как:

• Низкое качество топлива / негерметичность топливного бака
• бензонасос сломан, топливный фильтр забит
• Недостаточный уровень моторного масла
• Неисправные свечи зажигания
• неисправен лямбда-зонд
• датчик массового расхода воздуха ДМРВ вышел из строя
• катализатор выхлопных газов вышел из строя

Check Engine on fire — что делать

Как только владелец Renault видит «чек» на своей приборной панели во время движения автомобиля, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе двигателя.

• Если подозрительных звуков не обнаружено, можно приступать к осмотру автомобиля.
• Если одновременно с включением Check Engine вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее остановитесь и вызовите эвакуатор. Попытка продолжить движение в таком случае приведет к повреждению двигателя.

В любом случае к внешнему виду индикатора «галочка» нужно относиться очень внимательно. Отсоединить аккумулятор или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не вариант.Необходимо понимать суть проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не винить во всем «сбои электроники».

Однако опытные владельцы могут провести ряд диагностик и даже исправить их самостоятельно.

Что нужно проверить, загорается ли «чек» на Рено

• Сначала стоит проверить, Плотно ли закрыта крышка бензобака? … Если «чек» загорелся сразу после заправки, вероятно, виной некачественное топливо.В этом случае нужно полностью слить из бензобака плохой бензин или солярку и заправиться другим, качественным топливом … Если крышка не плотно прилегает или треснула, загорится и индикатор.
• Открыть капот и проверить двигатель на наличие масляных пятен и повреждений? Затем выньте масляный щуп и дождитесь, пока двигатель остынет, проверьте уровень масла , при необходимости долейте.
• Основная причина, по которой загорается «чек» на бензине Рено — неисправность элементов системы ЭБУ — свечей зажигания, катушек, высоковольтных проводов, датчиков — особенно датчика массового расхода воздуха и лямбда-зонда.Поэтому откройте капот, внимательно осмотрите свечи, очистите с них нагар, а лучше замените их, да и весь комплект в целом. Мы писали о том, как самостоятельно проверить катушки зажигания на Рено. Отдельное внимание стоит уделить изоляции проводки.
• Диагностику датчиков лучше доверить профессионалам. Датчик кислорода (Лямбда-зонд) со временем покрывается маслянистой копотью, и чистка тут не поможет — датчик надо менять.
• DMRV «Измеряет» количество воздуха, попадающего в камеру сгорания, помогает двигателю «приготовить» правильную смесь. При выходе из строя двигатель работает нестабильно, троит, повышается расход топлива, загорается «чек» — все из-за плохой или слишком богатой топливной смеси. Неисправный датчик массового расхода воздуха необходимо заменить новым. А чтобы ДМРВ работал корректно, не забывайте о замене воздушного фильтра.
• В дизельном Рено индикатор Check Engine может сообщать о неисправностях топливной системы — выходе из строя форсунок или их форсунок, поломке или коррозии деталей ТНВД.Диагностику и устранение неисправностей высокоточной дизельной топливной аппаратуры Renault следует доверить профессионалам.
• Также «чек» может сгореть из-за вышедшего из строя топливного насоса и забитого отложениями топливного фильтра
  … Чтобы не допустить такой проблемы, никогда не ездите с пустым баком, а на дизельном Renault меняйте фильтр перед холодом каждый год.
• Наконец, причину проблемы с индикатором проверки двигателя стоит поискать в неисправности катализатора выхлопных газов.Катализатор очищает выхлоп дизеля, и когда он забивается грязью, мощность двигателя падает, загорается «чек». Проблема типичная для Renault с внушительным пробегом. Решение — замена катализатора, но из-за дороговизны автовладельцы просто вырезали его, заменив пламегасителем.

Про то, почему Renault появляется на панели приборов значок ABS, мы писали

Новый Renault Sandero Устранение неисправностей. Сервис и ремонт Рено Сандеро своими руками

Изначально Renault Sandero позиционировалась на рынке как относительно бюджетный автомобиль, доступный большинству потенциальных покупателей.Анализируя статистику продаж Renault Sandero, можно сделать вывод, что модель с двигателем 1,4 л оказалась наиболее востребованной по своим эксплуатационным характеристикам.

Преимущества

Главным преимуществом и преимуществом Renault Sundero, безусловно, является их доступность. За основу была взята платформа еще одного бюджетного представителя Renault Model Logan.

Многочисленные отзывы владельцев Renault Sandero подчеркивают вместительность салона и багажного отделения этого автомобиля.Сиденья-трансформеры второго ряда позволяют увеличить стандартный багажный отсек до 1200 литров, что довольно удобно при транспортировке габаритным грузом. Салон Sandero тоже довольно просторный, особенно его передняя часть. Модели второго поколения даже в базовой комплектации укомплектованы большим количеством полезного дополнительного оборудования и аксессуаров.

Также необходимо отметить надежную подвеску Renault Sandero. Этого положительного качества уже давно хватило практически всем представителям модельного ряда французской марки Renault, и модель Sandero не исключение.Детали шасси имеют длительный ресурс эксплуатации, однако во многом этот показатель зависит от условий эксплуатации автомобиля и других внешних факторов. Несмотря на то, что многие специалисты отмечают некоторые недостатки в самой конструкции как передней, так и задней подвески, сами комплектующие этих производителей отличаются высоким качеством и надежностью, а их неисправности в основном проявляются после регламентированного срока использования.

Автомобиль довольно динамичный. Технические характеристики двигателя, например, Sandero с объемом 1.4 литра, имеют определенные преимущества перед машинами других производителей с таким же объемом — 1,4, которые относятся к этому сегменту автомобилей. Расход бензина находится в средних показателях для аналогичных моделей, однако, как отмечают многие владельцы, одним из преимуществ конструкции силового агрегата является то, что работа кондиционера или других дополнительных устройств практически не отражается на его производительности. Кстати, система кондиционирования тоже довольно эффективна.

Отдельное внимание стоит уделить ремонту и обслуживанию этих автомобилей.Большинство этих мероприятий можно провести самостоятельно, имея хотя бы минимальный опыт такой работы. Запасные части, аксессуары и другие детали доступны в достаточном количестве, а их замена или установка относительно просты.

Минусы

Большинство недостатков, которые были присущи Renault Sandero, были устранены в виде обновленных версий и проблем с рестайлингом. У представителей второго поколения этих популярных хэтчбеков было меньше различных недостатков, хотя полностью они не были лишены их.

Таким образом, наиболее часто упоминаемое слабое место среди владельцев данных моделей — недостаточная шумоизоляция кузова. Причем эта особенность касается как автомобилей первого, так и второго поколения. Многие автолюбители прибегают к самостоятельному тюнингу в части улучшения шумоизоляции.

У представителей Renault Sandero первого поколения неудобное расположение кнопки Klasson, к которой до сих пор не могут привыкнуть владельцы этих автомобилей. Стоит отметить, что конструкторы узнали негативные отзывы покупателей и в автомобиле второго поколения активация сигнала происходит обычным способом — нажатием на центральную часть руля.

Качество ступичных подшипников в первых моделях также вызывает нарекания специалистов. По статистике, эти детали — одни из наиболее часто заменяемых на станциях техобслуживания.

Также слабым местом автомобилей, выпущенных до 2010 года, можно назвать сальники коленвала, которые пропускали течь. В основном эта болячка проявилась на моделях с двигателем 1,4 л.

Подводя итоги, стоит отметить, что неисправности в автомобиле, описываемые по характеру возникновения или по своей частоте, не отличаются от других автомобилей того же класса.Модель достаточно надежна и при длительной эксплуатации зарекомендовала себя с лучшей стороны. Большинство неисправностей можно устранить своими руками, на что не сильно влияет бюджет и не потребует много времени.

Renault Sandero — компактный автомобиль бюджетного класса с 2007 года, в кузове выпускается пятидверный хэтчбек. Эта машина недорогая, также не бьет по карману и обслуживанию автомобиля. Внешне Sundero напоминает Renault Logan, но дизайн хэтчбека более привлекателен.

Впервые французская модель была представлена ​​в Бразилии, а чуть позже показана на Женевском автосалоне. В Румынии Sandero известен под брендом Dacia, в 2009 году машину начали продавать в Белоруссии и Украине.

В конце 2009 года сборка хэтчбека стала осуществляться на Московском автозаводе «Рено Россия», автомобиль создан на платформе Nissan B . Также существует версия Renault Sandero Stepway, которая отличается от стандартной модели увеличенным просветом дороги (на 20 мм), более внушительными колесными арками и рейлингами на крыше.

Многие детали, устанавливаемые на Sundero, позаимствованы у Logan, поэтому типичные характерных болезней Hatchback переняли у его прототипа. В 2012 году миру была представлена ​​обновленная версия Sundero Stepway, а второе поколение Sandero дебютировало на Парижском автосалоне.

Кузов и лак

На Рено Сандеро кузов оцинкованный, сам кузов достаточно крепкий. Ржавчина у этих автомобилей возникает редко, в основном коррозия возникает, если машина попала в аварию.Лакокрасочное покрытие кузова неплохое, сколы сначала появляются на колесных арках, в районе порогов.

Какие недостатки есть у двигателей

В линейке силовых агрегатов Sandero нет мощных двигателей, и здесь на это нечего рассчитывать. Наибольшей популярностью пользуется четырехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра мощностью 72 или 75 лошадиных сил (8 клапанов).

Также машина устанавливается на автомат 1,6 л в двух модификациях:

16-клапанный — 84 л.из.;

8-клапанный — 106 л. из.

Двигатель 1,4 л несколько слабоват, тяги его не хватает для относительно тяжелой машины. Часто этот мотор работает на пределе, и от нагрузки ресурс силового агрегата значительно сокращается. 8-клапанный двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 л тоже не отличается большой мощностью, но для поездок по городу его вполне хватает. С 16-ти клапанной динамикой от Sandero достаточно, но машина расходует заметно больше топлива.

Ремень ГРМ на 16-кл. Двигатель К4М рекомендуется менять каждые 60 тыс. Км пробега, замену деталей газораспределительного механизма лучше производить в комплекте (ремень, водяной насос, натяжные ролики).

В модельном ряду двигателей Рено Сандеро также присутствует дизель 1.5 DCI, в зависимости от модификации его мощность колеблется от 80 до 90 л. из. Дизельный силовой агрегат К9К отличается высоким КПД и хорошей герметичностью, но в России автомобили Sandero с дизелями — большая редкость.

Бензиновые моторы

, устанавливаемые на Sandero, достаточно надежны, но некоторые проблемы все же есть. Одна из характерных «болезней» — Феерия терморегулятора, при таком дефекте мотор может перегреваться или наоборот работать в низкотемпературном режиме. Не слишком долго «живут» свечи и высоковольтные провода Часто они ломаются в большую сырость.

Бензиновые двигатели Sundero

обладают очень хорошим ресурсом, при правильном уходе и бережной эксплуатации прослужат 500 тыс. Км И более чем капремонт.

Слабые места в агрегатах трансмиссии

На хэтчбек устанавливается всего два типа трансмиссии:

5-ступенчатая МКПП;

4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Коробка-автомат идет в паре с 16-клапанным мотором объемом 1,6 л, «Механика» комплектуется 8-клапанным двигателем.

Коробка механическая Достаточно шумная Но при этом никаких дефектов в ней не обнаружено — трансмиссия переключается плавно, без рывков, скорости не разлетаются.При оборотах двигателя три тысячи и более на корпусе появляется вибрация, идет именно от МКПП.

Замена масла в «механике» производителем не предусмотрена, смазки должно хватить на весь срок службы КПП. Но если трансмиссия уже прошла 100 тыс км , масло в агрегате лучше заменить, хуже не будет.

Четырехступенчатые «автоматы» особой надежности не отличаются, АКПП в основном выходят из строя из-за перегрева .На пробеге около ста тысяч километров АКПП часто требует ремонта, замену масла в АКПП нужно производить через 50 тысяч км.

Ходовая и болячки в подвеске

Задняя подвеска на Сандеро — Баллеры, перед — Макферсон Стандарт. Конструкция шасси автомобиля достаточно проста, поэтому элементы подвески выходят из строя в целом нечасто. Запчасти на машину стоят относительно недорого, ремонт ходовой больших затруднений не представляет.

Первые на Renault Sandero «Сдам» втулки и стойки стабилизатора Они в среднем служат 50-60 тыс. Км. Задний и передний амортизаторы чувствительны к качеству дорожного покрытия, начинают быстро протекать, если автомобиль часто эксплуатируется на плохой дороге. Но в любом случае ресурс этих деталей не менее сорока тысяч километров, оригинальные амортизаторы (70-80 тысяч км) ходят дольше.

Рулевое управление Reika Не слишком «живое», в первую очередь скашивание пластиковой втулки.Производитель ремкомплектов Recking не предоставил, но детали могут быть поставлены от другой модели автомобиля, например, от BMW. Перед ремонтом рулевого механизма необходимо проверить надежды на проушины и тягу, ресурс которых составляет 60-70 тыс. Км.

Срок службы Передние тормозные колодки стандартные — в среднем около 30-40 тыс. Км. Если намазать направляющие передних суппортов, колодки могут проходить и дольше, ресурс деталей во многом зависит от стиля вождения.

Интерьер автомобиля

Внутренний интерьер Renault Sandero не представляет собой ничего особенного — салон выглядит серым и несколько грустным. Но места внутри машины достаточно, но багажник у машины небольшой (320 л), хотя если разложить задние сиденья, становится довольно просторно (1200 л). Пластик салона не слишком качественный, но «Сандеро» по-прежнему относится к бюджетному классу, а потому ожидать лучшего от отделки салона не стоит.

Все модификации Renault Sandero оснащены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и неисправности во всех узлах, имеющих встроенные датчики.В автомобилях первой серии установлена ​​электронная прошивка с кодом 6001, в более поздних моделях — бортовой компьютер. Код прошивки 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то сигнализация неисправности находится в световом табло приборной панели в шкафу для приборов. Расшифровка неисправности конкретного узла в данном случае не предусмотрена.

Диагностика может производиться двумя способами: с помощью встроенной программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.

Вход в режим диагностики

Режим самодиагностики заблокирован программой.Перед проверкой нужно вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме конфигурации престиж, где он активен постоянно) производится нажатием кнопки-булавки на панели приборов. Не отпуская кнопку, следует повернуть ключ в положение зажигания (положение «М»). Удерживайте кнопку нажатой в течение нескольких секунд, пока числа не появятся на экране приборной панели. После появления информации кнопку следует отпустить.При этом во время активности тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения к крайним точкам.

Отображение информации

Информация отображается в виде четырех последовательных экранных изображений. Смена изображения происходит коротким нажатием кнопки.

Контрольно-измерительные приборы

При желании вы можете получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что о появлении неисправностей говорят штатные сигнальные лампы на панели приборов.Данные о том, какая именно разбивка происходит, на табло не отображаются. Чтобы получить полноценное изображение, необходимо использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерно-совместимую компьютерную программу, которую можно установить на ноутбук. Также есть специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, выбрать подходящий тип соединительного кабеля.

Что касается сканера, то для каждой модели автомобиля предназначен адаптер определенного типа.Некоторые Bluetooth-тестеры передают информацию прямо на компьютер.

Внешний диагностический прибор подключается к электронной системе RENAULT SANDERO через 16-контактный разъем типа OWD-2. Он находится в перчаточном ящике передней панели и закрывается пластиковой заглушкой.

Во время тестирования на дисплее устройства не будет информации о повреждениях, а будет отображаться так называемый код ошибки.

Основные коды неисправностей

DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.

DF 003 — Повреждение датчика температуры ареометра (воздушного блока).

DF 004 — Неисправность датчика системы охлаждения двигателя.

DF 006 — неисправность канала детонации.

DF 014 — Неисправность системы разливки топливных паров.

DF 017 — отказ системы контроля положения коленчатого вала.

DF 018 — засорение датчика кислорода.

DF 022 — поломка блока управления.

DF 032 — отказ контрольной лампы перегрева системы охлаждения.

DF 038 — Нагреватель забит.

DF 044 — Отказ иммобилайзера.

DF 061 — повреждены модули (катушки) зажигания I и IV.

DF 062 — То же II и III.

DF 064 — Неисправность датчика скорости.

DF 106 — Катализатор поврежден.

DF120 — заблокирован индикатор диагностики бота.

DF 253 — Нет полноценного двигателя по контакту и массе.

DF 261 — негерметичность насоса системы подачи топлива.

DF 052 — DF 055 — повреждение форсунок I, II, III и IV соответственно.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.

При самостоятельном ремонте или замене поврежденных узлов код ошибки останется в памяти системы. Его удаление осуществляется с помощью того же сканера.

Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero

P3500 Цепь электронной системы запуска двигателя под углом
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Топливная система Ошибка
P3506 Цепь катушек зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка цепи катушек зажигания №1 и №4
P3509 Ошибка цепи катушки зажигания цилиндра №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + Bat
P3517 Сигнальная лампа цепи боковой системы диагностики
P3518 Цепь аварийной сигнализации охлаждающей жидкости Лампа сигнала температуры замкнута на + Bat
P3519 Цепь цепи аварийной лампы охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь предупреждения о охлаждающей жидкости контура
P3521 Цепь сигнальной лампы охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулировки холостого хода замкнута на + Bat
P3523 Электронная цепь педали
P3524 Электронное замыкание цепи педали +12 В
P3525 Электронное замыкание цепи педали
P3526 Электронная педаль неисправность цепи
P3527 Цепь климат-контроля
P3528 Цепь климат-контроля наезд на +12 В
P3529 Масса подъема цепи климат-контроля
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Цепь электронной противоугонной системы запуска двигателя
3501 Ошибка связи климат-контроля
3502 Ошибка связи с BVA (Cruise)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 цепь давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 цепь катушек зажигания цилиндров №2 и № 3 замкнутых по массе
3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №1 и №4 900 44 3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Relo цепи управления исполнительными устройствами замкнуты на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорвер замкнута на + Bat
3517 Single Lamp Chain Side Diagnostic System
3518 Chain of the Cooling fluid аварийная Цепь лампы замкнута + Bat
3519 Цепь аварийной жидкости лампы замкнута на массу
3520 Цепь аварийной температуры охлаждающей жидкости преобразуется
3521 Цепь лампы аварийной сигнализации жидкости включена
3522 Цепь регулировки холостого хода замкнута + Bat
3523 Электронная цепь педали
3524 Электронное замыкание цепи педали на +12 В
3525 Электронное замыкание цепи педали для массы
3526 Неисправность цепи электронной педали
3527 Цепь управления климатом
3528 Цепь климат-контроля подъем при +12 В
3529 Цепь климат-контроля подъем массы
3530 Управление Неисправность цепи климата

Покупая новый Renault Stepway, следует понимать, что машина эконом-класса, пусть даже просто с завода, в любом случае потребует определенных доработок и вложений денежных средств.Поэтому можно купить эту машину, чтобы подумать о покупке подержанного варианта. Это вполне оправдано, т.к. разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно будет сделать с подножки надежного автомобиля практически на любой жизненный случай, качества которого будут превосходить даже качества новых экземпляров с завода.

Слабые стороны Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. выпуск

• Двигатель;
• Трансмиссия;
• Кузов;
• Ходовая часть;
• Салон.

Разберем теперь подробнее:

Двигатель.

На Renault Stepway установлено несколько двигателей, 16 и 8 клапанов. Тяга первой откровенно «не хватает», т.к. машина достаточно тяжелая, а сам мотор слабоват. Второй двигатель лучше приспособлен для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 литров бензина.

Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. Км, а детали газораспределительного механизма меняют комплектом.

Частая проблема бензинового двигателя — клин термостата, приводящий к работе двигателя в несоответствующем температурном режиме.

Трансмиссия.

Механическая коробка передач ставится только на восьмилопастный двигатель.

Коробка автомат 4-х ступенчатая — не самый удачный выбор.Повороты на высоких скоростях большие, что повышается за счет расхода топлива. Коробка передач короткая, владельцы жалуются на частые переключения.

Как и у любой современной машины, коробка Renault Sandero Stepway занимает одно из самых слабых мест 2008-2014 годов. Легко перегревается, в любой момент может сломаться. Ремонт необходимо проводить примерно каждые 100 000 км.

Про робота мнения совершенно противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его приобретении.Во всяком случае, механической коробки передач до сих пор не изобретают.

Конструктивное решение переднего бампера таково, что при движении в заснеженных условиях на решетке радиатора и под бампером собирается большое количество снега.

Шасси.

Сама по себе подвеска Sandero Stepway жива своей простотой. Но при выборе этого автомобиля необходимо учитывать его особенность, вроде легких поломок при движении при поворотах на относительно высоких скоростях.Эта проблема связана с соотношением высоты автомобиля к его длине. В принципе, это больное место Renault Sandero Stepway первого поколения, т.к. во 2-м поколении проблема вождения была решена практически полностью.

Отсутствие полного привода — тоже большой минус для хэтчбека. Без нее эксплуатация автомобиля за городом существенно усложняется, а в городских условиях без этой функции может быть сложно.

Классическая болячка довольно простая и унаследованная подвеской стоят амортизаторы, крайне чувствительные к плохому покрытию.

Рулевая рейка не отличается долговечностью, что усугубляется тем, что лечится только применением запчастей от других авто, либо поиском «родных» запчастей на разборке.

Существенным недостатком Renault Sandero Stepway 1 поколения является его салон. Выполненный из дешевого пластика, он абсолютно не создает ощущения комфорта и комфорта, и многие водители серого и блеклого дизайна катаются в тоске. Сам пластик легко царапается, по качеству похож на Логановский.Элементы салона легко трутся, для сохранения приличного вида на кресла желательно надеть чехлы.

Сиденья Короткие и неудобные, водитель и передний пассажир не регулируются по высоте, что затрудняет передвижение на большие расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорт водителю, а скорее мешает.

Недостатки Renault Sandero Stepway 1st Generation

1. Минимальная шумоизоляция;
2. Панель приборов выделена оранжевым.Многие автолюбители отдают предпочтение более спокойным нейтральным цветам;
3. Хотя в целом ЛКП нельзя назвать некачественными, но нужно быть готовым к появлению сколов на порогах;
4. Небольшой простор багажника. При размещении заднего сиденья этого становится достаточно, но длительная поездка туда и обратно с большим количеством вещей будет затруднена;
5. Маленькие двери уплотняют ресурсы. При минусовой температуре резинка может лопнуть;
6. Прочная парусная лодка на высоких скоростях;
7. Указатель поворота указывает факт выполненного маневра, но не указывает, какой сигнал поворота включен.Мелочь, но многих автолюбителей она не устраивает;
8. Ковры низкого качества. При уборке с ними улетает большое количество порчей, что доставляет определенные неудобства;
9. Русская сборка оставляет желать лучшего;
10. Небольшое количество дизельных автомобилей, при этом по своим качествам дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые;
11. Колесные диски слишком мягкие. Записывать диск можно даже на небольших неровностях.

Ремонт Рено своими руками возможен с небольшими неисправностями, которые устраняются простой заменой комплектующих.Опираясь на текущую видеоинструкцию, можно сделать вывод, что выполнить ремонт Рено Сандеро своими руками можно для таких узлов: колодок и дисков тормозной системы, топливных фильтров, воздушных фильтров и для салона, шаровидных штанг с подбрасывание руля, бамперы. Помимо прочего, водителям не следует пренебрегать правилами, которые прописаны в Положении, и проходить регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Установка колодок и тормозных дисков

Для замены дисков и колодок тормозной системы через 50 тыс. Км необходимо изучить соответствующий раздел инструкции.Для этого используются диски 7701 206 339 и колодки с номером 41060 2192р. Для этого вам понадобится следующий инструмент: ключи на 13-18 и крестообразная отвертка. Алгоритм выполнения прост:

• Снятие колеса с передней оси;
• выкручивание и разборка суппорта;
• Снятие двух болтов с диска;
• Демонтаж диска с узлом крепления.
• Самостоятельно устанавливаем пластины на крепежный узел для колодок Reno и Fresh Bolts New Pads

Как заменить топливный фильтр

Замена фильтра топливной системы производится через 30 тыс. Км или через два года езды на Renault Sandero и затруднений не вызывает.Для этого потребуются: фигурная отвертка, тряпка и емкость для слива топлива. Последовательность ремонта для модели 2014 г .:

1. Снижение давления в топливной системе заключается в снятии реле, отвечающего за работу топливного насоса.
2. Снятие насадок — ослабляем отверткой зажимы, удерживающие отрезки труб.
3. Разборка непосредственно фильтра Рено.

При установке новых запчастей необходимо сравнить стрелку на корпусе фильтра с направлением движения бензина в топливной системе.Согласно видео, установка производится в обратной последовательности: насадки крепятся, после того как фиксируются хомутами. Предохранительный элемент топливного насоса устанавливается на обычное место, затем ключ зажигания пролистывается без запуска двигателя. Такой ремонт своими руками займет много времени. Хотя сервисный центр справляется с этим намного быстрее.

Время ожидания составит около минуты, прежде чем уровень давления в системе восстановится до нормального.

Замена салонного фильтра

Для замены салонного фильтра на Рено Сандеро 2014 нужен артикул TSP0325034.Для ремонта необходимо отталкивать видео и заводскую инструкцию. Для этой процедуры вам понадобится острие стандартного канцелярского ножа.

Последовательность действий проста:

• Ролик прорезает сплошную заглушку, расположенную с левой стороны драйвера
• По контуру вырезается верх фильтра;
• Надо полностью разрезать крышку.

Созданный небольшой канал используется для вставки салонного фильтра.В дальнейшем свободное пространство плотно уплотняют. Если у вас нет возможности провести подобный ремонт своими руками, то вам необходимо пройти техническое обслуживание машины.

Установка нового переднего бампера

Штатный ремонт кузова, как сказано в регламенте, проводится в условиях эксплуатации, но вполне может изготовить драйвер своими силами, например установкой бампера. На Renault Sandero 2014 стоит выбрать переднюю защиту по номеру 8200 526 596.Монтаж производить по инструкции и комплекту TORX. Технологические действия Стандарт:

• поднять крышку капота;
• откручиваем решетку радиатора, закрепленную четырьмя болтами;
• откручиваем бампер от алкашей;
• ослабление крепления в нижней части бампера;
• Нам нравятся крючки с помощью отвертки.

На последнем этапе, после снятия всех креплений, очищается от корпуса с двух сторон. Перед этим отключается туман.Установку производите в обратной последовательности. Если это не техническое обслуживание, важно помнить последовательность выполняемых работ.

Замена шаровых опор и рулевого наконечника

Для Renault Sandero 2014 производим ремонт рулевой тяги и наконечника. Сначала выполняем снятие опорного рычага, в дальнейшем подачу. Снимите крепление наконечника, которое снимается в инструкции, и для этого есть стопорная гайка. Новая запчасть смазана медным солидолом и частично установлена ​​на общем месте.Специалистам рекомендуется пройти полное техническое обслуживание, которое занимает меньше времени и по эффективности лучше, чем ремонт своими руками.

Ремонт, как сказано в регламенте, подразумевает демонтаж рычага, снятие пыльника с пластика, закрепленного двумя гайками на 13, 18. Открутив гайку, снимите болт, фиксирующий шар с шариком, потянув за него. из стандартного паза. Установка происходит в обратной последовательности с запрессовкой новой детали и закручиванием гаек.Техническое обслуживание авто справится с этим за считанные минуты.

Как правильно заменить воздушный фильтр

Для замены воздушного фильтра Renault Sandero: TORX T-20, ветошь, гаечный ключ и отвертка. Процесс осуществляется ослаблением хомутов, фиксирующих воздуховод, и отводом сопла резонатора от заградительной крышки. С помощью TORX T-20, судя по видеопечати, откручиваем винты, которыми крышка фильтра крепится к корпусной части. Убери это. Все детали протираются тряпкой и в предусмотренные пазы монтируется новый элемент с дальнейшей фиксацией и подключением его соединений.

При ремонте Renault Sandero необходимо руководствоваться заводскими инструкциями. Компоненты упаковки только от проверенных дистрибьюторов. Придерживаясь этих рекомендаций и советов, ваше время, потраченное на замену деталей, составит 20-40 минут. И помните, обслуживание по качеству намного выше.

% PDF-1.5
%
427 0 объект
>
эндобдж

xref
427 113
0000000016 00000 н.
0000003785 00000 н.
0000003918 00000 н.
0000005205 ​​00000 н.
0000005698 00000 п.
0000006247 00000 н.
0000006788 00000 н.
0000006825 00000 н.
0000006984 00000 н.
0000007098 00000 н.
0000007668 00000 н.
0000007939 00000 п.
0000008405 00000 н.
0000008672 00000 н.
0000008937 00000 н.
0000009514 00000 п.
0000009680 00000 н.
0000011853 00000 п.
0000013768 00000 п.
0000015801 00000 п.
0000017611 00000 п.
0000019444 00000 п.
0000021014 00000 п.
0000022763 00000 п.
0000024522 00000 п.
0000034171 00000 п.
0000041985 00000 п.
0000042060 00000 п.
0000042157 00000 п.
0000042306 00000 п.
0000042419 00000 п.
0000042649 00000 п.
0000043027 00000 п.
0000043414 00000 п.
0000043643 00000 п.
0000046292 00000 п.
0000055642 00000 п.
0000055766 00000 п.
0000091551 00000 п.
0000091590 00000 н.
0000098221 00000 п.
0000098260 00000 п.
0000098489 00000 н.
0000098876 00000 п.
0000099265 00000 н.
0000099493 00000 п.
0000099665 00000 п.
0000099811 00000 н.
0000099982 00000 н.
0000100128 00000 н.
0000100358 00000 н.
0000100745 00000 н.
0000100866 00000 н.
0000101020 00000 н.
0000101141 00000 н.
0000101295 00000 н.
0000101615 00000 н.
0000101736 00000 н.
0000101882 00000 н.
0000102109 00000 п.
0000102482 00000 н.
0000102869 00000 н.
0000103098 00000 н.
0000103269 00000 н.
0000103415 00000 н.
0000103802 00000 н.
0000104189 00000 п.
0000104310 00000 п.
0000104456 00000 п.
0000104737 00000 н.
0000104979 00000 п.
0000105276 00000 н.
0000105530 00000 н.
0000105808 00000 н.
0000106004 00000 п.
0000106150 00000 п.
0000106484 00000 н.
0000106731 00000 н.
0000107118 00000 п.
0000107442 00000 п.
0000107828 00000 п.
0000108056 00000 н.
0000108277 00000 н.
0000108423 00000 п.
0000108827 00000 н.
0000109047 00000 н.
0000109193 00000 п.
0000109421 00000 п.
0000109689 00000 н.
0000110076 00000 н.
0000110305 00000 н.
0000110478 00000 п.