Предохранитель стеклоподъемника приора где находится: Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на Приоре

admin 18.08.1972 no Comments

Содержание

Предохранитель бортового компьютера приора 2

Контроллер дистанционного управления электропакетом: указатель поворотов, электропривод наружных зеркал, электростеклоподъемники

Всем привет!
При каких либо отказах электросистем автомобиля, первым делом проверяют предохранители в монтажном блоке.
Но, учитывая то, что на приоре несколько разновидностей оных, иногда, замена и поиск перегоревшего предохранителя вызывает проблемы.
Поэтому, я решил собрать всю информацию о них в одном месте. Использовались материалы с просторов интернета, поэтому, если кто то пожелает что то добавить, либо дополнить — пишите.
Итак, начнем.
Первым рассматриваемым блоком будет от комплектации

К1 Реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Дополнительное реле(реле зажигания)
К5 Место для резервного реле
К6 Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения тревожного сигнала
К10 Место для резервного реле
К11 Место для резервного реле
К12 Место для резервного реле

Цепи защищаемые предохранителями

F1(25A) Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A) Обогрев заднего стекла
F3(10A) Дальний свет(правый борт)
F4(10A) Дальний свет(левый борт)
F5(10A) Звуковой сигнал
F6(7. 5A) Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A) Ближний свет(правый борт)
F8(10A) Тревожный сигнал
F9(25A) Вентилятор отопителя
F10(7.5A) Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A) Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A) Вывод «15» приборов
F13(15A) Прикуриватель
F14(5A) Габаритный свет(левый борт)
F15(5A) Габаритный свет(правый борт)
F16(10A) Вывод «15» АБС
F17(10A) Противотуманная фара левая
F18(10A) Противотуманная фара правая
F19(15А) Обогрев сидений
F20(5A) Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A) Задний противотуманный свет
F22-F30 Резервное место предохранителя
F31(30A) Блок управления электростеклопакетом
F32 Резервное место предохранителя

К1 Место для резервного реле
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Дополнительное реле
К5 Место для резервного реле
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 Реле включения противотуманных фар
К11 Реле включения обогрева передних сидений
К12 Место для резервного реле

Цепи защищаемые предохранителями

F1 Резерв
F2(25A) Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A) Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A) Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A) Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A) Левая фара, лампа ближнего света.
F7(7.5A) Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A) Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9 Резерв
F10(10A) Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A) Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12(10A) Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13(15A) Прикуриватель
F14(5A) Лампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F15(5A) Лампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A) Гидроагрегат, контакт «18»
F17(10A) Противотуманная фара левая
F18(10A) Противотуманная фара правая
F19(15А) Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20(10A) Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F21(5A) Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22 (20А) Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23 (7. 5А) Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24 — F30 Резерв
F31(30A) Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32Резерв

К1 Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Дополнительное реле
К5 Место для резервного реле
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 Реле включения противотуманных фар
К11 Реле включения обогрева передних сидений
К12 Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)

Цепи защищаемые предохранителями

Так же имеются дополнительный монтажный блок и блок системы кондиционирования.

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

1,2 – пинцеты.
К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
К3 – реле включения стартера.
К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
К5 – место для резервного реле.
К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
К7 – Реле включения дальнего света фар.
К8 – Реле включения звукового сигнала.
К9 – Реле включения тревожного сигнала.
К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

Отсоединяем клемму минус от АКБ
Снимаем крышку монтажного блока
Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

F12

Не работает стеклоподъемник на Ладе Приоре

На легковом автомобиле ВАЗ-2170 Приора, в зависимости от комплектации, могут устанавливаться электрические стеклоподъёмники только на двух передних дверях (тогда задние будут ручные) или электростеклоподъёмники стоят на всех четырёх дверях. Причём стеклоподъёмники на передних дверях будут стоять тросовые или реечные, а на задних дверях, только тросовые.

Неисправности, приводящие к отказу в работе стеклоподъёмников, можно условно разделить на две группы. Первая группа неисправностей связана с электротехническими проблемами, а вторая, с чисто механическими. Отказов, связанных с механическими неисправностями, значительно меньше, чем с электротехническими неисправностями. К ним относятся: срезание зубьев пластиковой шестерни редуктора и проблемы с тросовым приводом, который в процессе эксплуатации вытягивается, что иногда приводит к его соскакиванию с направляющих роликов.

При отказе в работе всех стеклоподъёмников придётся проверять целостность 30-ти амперного предохранителя F31 центрального блока управления электропакетом, расположенного в монтажном блоке. Если не хотят открываться только задние электростеклоподъёмники при помощи кнопок управления, расположенных на дверях, а с центрального блока управления они срабатывают, то причину нужно будет искать в блокирующем выключателе задних стеклоподъёмников. Его придётся проверить тестером на проходимость тока в положении, когда он выключен.

В случае отказа в работе одного стеклоподъёмника, который пытаются включить с центрального блока управления, тогда нужно будет проверить его работу при помощи выключателя расположенного на двери. Если он от этого выключателя срабатывает, то придётся проверять на проходимость тока выключатель центрального блока, а если не срабатывает, тогда придётся проверять исправность электродвигателя, предварительно проверив, подаётся ли на него напряжение. При наличии напряжения неисправен электродвигатель, а если напряжение отсутствует, тогда нужно будет проверять провода к нему идущие.

В электродвигателе стеклоподъёмника наиболее вероятными неисправностями могут быть износ или зависание щёток коллектора. Зависание щёток происходит из-за того, что щёткодержатель изготовлен из пластмассы и при нагреве он может слегка оплавиться, а это приводит к тому, что щётка теряет подвижность и при малейшем износе она отрывается от коллектора.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

где находится блок, электросхема электрооборудования и проводки и видео

Релейная аппаратура и предохранители предназначены для безопасного управления электрооборудованием с салона автомобиля. Знание схемы предохранителей Приоры поможет самостоятельно произвести замену элемента в случае его неисправности.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Где находятся предохранители и их схемы

Предохранители на Приоре располагаются в подкапотном пространстве и в салоне машины.

Автомобиль оснащен следующими предохранительными блоками:

главный;
дополнительный;
монтажный.

Если комплектацией Лады Приора предусмотрен кондиционер, тогда установлен еще один дополнительный блок в салоне автомобиля.

Под капотом

Главный предохранительный блок установлен в подкапотном пространстве системы охлаждения двигателя. Для защиты элементов от пыли и грязи сверху он закрыт пластиковым кожухом. В блоке располагаются шесть предохранителей, отвечающие за работу силовых цепей автомобиля.

Главный блок предохранителей ВАЗ 2170

Назначение элементов схемы предохранителей Приоры.

Обозначение предохранителя, F	Допустимый ток уставки, А	Назначение в схеме
1	30	Питание микропроцессорного блока управления двигателя
2	60	Запуск системы зажигания, блок запуска стеклоподъемников, обогрев заднего стекла, охлаждение мотора
3	60	Освещение салона, аварийная световая сигнализация
4	60	Зарядный мотор-генератор
5	50	Электрический усилитель рулевого колеса
6	60	Цепи защит генератора

В случае выхода из строя предохранителя следует отключить клемму аккумулятора и произвести замену неисправного элемента.

Каналом Виктора Куликова показано расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.

В салоне

С левой стороны водителя внизу установлен блок предохранителей и реле. Для допуска к элементам управления и защиты автомобиля необходимо открыть крышку путем нажатия на фиксаторы.

Дополнительный монтажный блок располагается слева от переднего пассажирского кресла. Для доступа необходимо открыть крышку консоли внизу.

Описание элементов монтажного блока предохранителей.

Элементы дополнительного блока	Назначение компонентов
Предохранитель F1 (15А)	Защита цепей главного реле зажигания и запуска стартера
Реле K1	Главное реле автомобиля
Предохранитель F2 (7,5 А)	Защита микропроцессорного блока управления двигателя
Реле К3	Запуск бензонасоса
Реле К4	Автоматическое поддержание стабильного давления топлива

В комплектациях Приоры норма и люкс схема электрического оборудования не отличается.

Схема электрооборудования

Приора в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также в комплектации норма и люкс имеет одинаковую схему электрического оборудования. В ней цепи кабелей являются однопроводными.

Проводка ВАЗ 2170 8 и 16 клапанов имеет следующие жгуты:

цепь управления двигателем;
жгут панели приборов;
проводка передних и задних фар.

Соединение проводов производится с помощью штепсельных разъемов с влагозащитной. Они связывают все элементы электрооборудования согласно главной схемы Приоры.

Основная схема электрооборудования ВАЗ 2170

Расшифровка элементов схемы

Кондиционирование

Климатический контроль является частью отопителя автомобиля. Кондиционером управляет электронный контролер — водитель задает комфортную температуру и система поддерживает ее автоматически.

Принципиальная схема работы кондиционера автомобиля LADA Priora

Расшифровка схемы кондиционирования.

Номер элемента	Расшифровка
1	Переключатель заслонки забора воздуха с улицы
2	Регулятор температуры
3	Отопитель салона
4	Механическая блокировка печки
5	Радиатор кондиционера
6	Компрессор
7	Область всасывания воздуха
8	Выход горячего воздуха
9	Холодный воздух
10	Выход холодного воздуха на задний ряд
11	Холодный воздух обдува стекла

Принцип охлаждения состоит в следующем:

Нажатием кнопки включения запускается компрессор.
Реле подает питание на электромагнитную муфту и включается насос.
Турбокомпрессор кондиционера набирает определенное давление и радиатор становится холодным.

Габаритные огни

В схеме установлены защитные предохранители цепей освещения. Питание габаритных огней подключается через реле управления. С помощью регулятора, установленного на модуле управления световыми приборами, меняется контрастность приборной панели.

Электрическая схема габаритных огней автомобиля Приора

Фары

Схема содержит микропроцессорный блок освещения, к которому подключается датчик света. После включения замка зажигания подается питание на электронный модуль освещения. Если на улице начинает темнеть, поступает импульс от датчика света, который вмонтирован на лобовом стекле, затем напряжение через реле подается на фары.

Схема фар Приоры

Стеклоподъемники

После кратковременного нажатия на кнопку управления стеклоподъемником происходит подача сигнала на микроконтроллер. Блок управления подает питание на мотор механизма подъема, и происходит опускание или поднятие стекла.

Схема управления стеклоподъемниками

Стеклоочистители

Основным элементом является специальный программируемый блок управления. Предохранители F9 и F12 защищают схему замыканий и перегруза. Подрулевым переключателем производится управление режимами работы стеклоочистителей.

Схема стеклоочистителей ВАЗ Приора

Видео «Снятие блока предохранителей»

Каналом Делай Авто представлен процесс снятия блока предохранителей и реле в салоне автомобиля ВАЗ Приора.

Загрузка …

схема стеклоподъемников Приоры, неисправность стеклоподъмников

Панель управления стеклами

Устройство стеклоподъемников Лады Приоры немного другого формата, чем на моделях, выпущенных до нее. В отличие от других марок машин, у которых есть блок стеклоподъемников, поднятие стекол в Ладе Приоре осуществляется с помощью контроллера электрического пакета, что более удобно в управлении. Теперь не требуется удерживать кнопку для открытия или закрытия окон, а достаточно всего лишь короткого нажатия. В противном случае стеклоподъемник не прекратит свою работу вплоть до снятия пальца с клавиши.

Помимо данного различия, есть еще уникальный электрический подвод к приводу, что помогает диагностировать неполадки в электрической цепи автомобиля и выявить неисправный предохранитель. Все дело в многофункциональности одного из проводов, который принимает участие не только в поставке электропитания к обогреву и зеркалам автомобиля, но и к соленоиду, блокирующему двери. Это оправдывает его способность быть как положительно, так и отрицательно заряженным.

Все зависит от вида включенного потребителя. Функции осуществляет контроллер. Оба полюса провода подводятся к разъему Х1, выводы 4 и 6.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

Схема жгута проводов левой передней двери: 1 – колодка к заднему жгуту проводов; 2 – к динамику; 3 – электродвигатель стеклоподъемника; 4 – блок переключателей; 5 – замок двери; 6 – зеркало заднего вида;

Схема жгута проводов правой передней двери: 1 – колодка к заднему жгуту проводов; 2 – к динамику; 3 – электродвигатель стеклоподъемника; 4 – блок переключателей; 5 – замок двери; 6 – зеркало заднего вида; 7 – колодка к заднему жгуту проводов;

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Не работает передний левый стеклоподъемник

Ребят у меня беда случилась, опустил и поднял стекло и оно перестало работать вообще( Записал видео там все рассказал что да как. Помогите где искать проблему, уже разбирал дверь и всю шумку отррвал( Только на вас одна надежда! Администрация, прошу не удаляйте запись!

Комментарии 59

Доброго времени суток всем! Решил оставить отзыв. Считаю тема актуальная. Вчера встал стеклоподъёмник — реле щёлкает, а стекло без движения. Хотел купить новый моторчик, но прочитав комменты ниже, всё же решил попробовать разобрать и посмотреть на его состояние из нутри. Оказалось, всего то сгнили пружины, которые давят на щётки. Пружины поменял и всё заработало. В итоге денег не тратил, но дома теперь не хватает одной авторучки (пружину взял оттуда). Посмотрим, на сколько хватит такого ремонта!)))) Всем добра!

Такая же фигня, как исправили?

скорее всего щетки залипли. при ударе по двери они приходят в нормальное состояние.

Два года прошло)) уже неактуалтно ))

При нажатии на кнопку поднятьопустить правое переднее стекло, вместо стеклоподъемника, срабатывает блокировка правой передней двери. У кого такое было? Подскажите плыз как вылечить. Подорожник прикладывал, не помогло. : ) Мотор стеклоподъёмника работает, проверял прямой подачей тока с акумма. С Блока комфорта сигнал по проводу поступает, проверял мультиметром.

Так же перестал работать стеклоподъемник. Постучали по двери — сразу же заработал, спасибо за советы !)

Уже две недели так ездию сегодня вот хочу с другом разобрать посмотреть, что и как там, так же реле щелкает, а стекло как мертвое стоит))))

как решил проблему?

Разобрал, смазал и все работает!

спасибо, буду пробовать!

Разобрал, смазал и все работает!

а чем смазывал подскажи? сегодня такая же проблема случилась.только я стекло опустил, а поднять не смог)) на улице -5, думал умру пока доеду до гаража))

Графиткой. Лучше разобрать и внутри промазать. Ну или на крайний случай вдшкой смазать внутри а потом графиткой прогнать

понял, благодарю. тоже самое что и ты в видео объяснял. в двери жужит чуть, в панели реле клацает, а толку нету.стекло мёртво стоит на месте. ни вверх ни вниз.завтра буду разбираться что к чему) спасибо за инфу)

Да не за что))) я сам с этим стеклом намучился)))

завтра тоже мучиться буду)

Отпиши что получится если будет время)

было пару раз такое.я ни чего не разбирал. попробуй вот что! Нажимай кнопку стеклоподъемника и стучи по дверной обшивке в районе ручки или чуть ниже! Должно помочь. Если поможет, дай знать)

было такое пару раз)) решение проблемы было простое, снял подъемник потом разобрал моторчик смазал все хорошо и собрал проблема исчезла…

Смотри блок комфорта. у меня была такая хрень. только еще дверь водительская не закрывалась. в блоке сгорела какая то релюшка. поменял блок и все нормуль. старый отдал КиПовцам на работе, перепояли. теперь тоже рабочий.

Ну или в магазине спроси и проверь

Попробуй возьми у кого-то заведомо исправный блок с кнопками, и узнаешь хотя бы в чем дело

попробуй сними плату как сказал Kardan12rus. у меня тоже такое было с моей стороны не работал пассажирский подёмнек. снял, прочистил прозвонил, и доси роботает

А что за микро кнопка? Надо блок разбирать?

ДА ТОТ ГДЕ КНОПКИ, ОН ЛЕГКО РАЗБИРАЕТЬСЯ

все так же было!сними обшивку и стукни в районе моторчика хорошо

Надо снять попробовать ) а то через обшивку

через обшивку и у меня не получилось

Самое простое — снять обшивку, рассоединить разъем и проверить лампочкой, есть ли там напряжение. если есть, то проблема механическая, как правило трос, шестерни или электрическая — моторчик(щетки, обмотки и др.)

Я когда снимал обшивку у меня внизу в уло звук был такой как будто что то крутиться, типо мотопрчик, работает секунду и перестает, при повторном нажатии не жужит, жужит только если не вверх допустим а вниз нажать или наоборот. А когда фишку отключал то тишина была

Было такое же…причина в проводе из двери в салон

А как понять мне какой провод ?)

не помню если честно — я тестером вызванивал… там с моторчика 2 провода идут в жгутик, вот один из них

у меня замыкала микро кнопка на плате, от этого бесился подьёбник. глянь сам блок — именно плату с микровыключателями.каждую микрушку не сильно потыкай пальцем, та которая замыкает и будет застовлять реле счёлкать и т. д.

А вообще, стеклоподъемник меняется полностью, скорее всего у тебя тросик оборвало (но это в том случае, если щелкает релюшка). У меня помню в один день, утром и вечером два окна упало, а на следующий — третье. Пришлось менять в сборе. Снимаешь обшивку, откручиваешь моторчик и еще пару болтиков и вуаля, только помощь нужна второго человека, чтоб стекло поднял до упора, а ты тем временем поднял стеклоподъемник. Совсем недавно у меня еще один лёг, поменяла. Вот вчера еще один отказался работать((( Пока не трогаю, хотя новый дома лежит.

Да вроде цело было все когда разбирал, пытался с усилием и нажатием кнопки стекло сдаинуть вниз, вообще ничего не вышло(

меняй стеклоподъемник и забудь. Мои тоже работали безотказно, а потом за два дня три штуки просто сдохли. Два окна упали не полностью.

Причем когда его разбирал, он зараза, начинал работать. ННо после сборки мог поработать час, полтора все…потом снова умирал

Было такое, залегли щетки в моторчике. постучал хорошенько по обшивке и все заработало

Стучал как только можно) не спасло(

Нет возможности видос послушать, колонок на работе нет. Ты мне скажи, когда кнопку нажимаешь реле щелкает или тишина?

Реле щелкает. И щелкает в двери нще так как будто закрытое окно еще выше закрываешь, скрип такой с хрустом. Вот сейчас так же во всех нажатиях. Вверх или вниз (

Было абсолютно так е как у тебя… в итоге поменял моторчик. Цена вопроса 800р.

Геморно же менять его?

да ну как сказать)))) в первый раз когда разбирал, было геморно. А потом раз на пятый-шестой уже шустро снял))) Поставил новый моторчик и забыл о нем.

Геморно же менять его?

и еще… новый моторчик купишь, сделай в нем изоляцию герметиком по возможности. Потому что в старом моторчике была ржавчина и вода. Восстанавливать его не стал…там все подшипники заржавели даже

Геморно же менять его?

Как вариант постучать по обшивке, в районе моторчика, в момент нажатия на кнопку. Могли элементарно в моторчике щетки залечь, если не поможет, сдирать обшивку, снять фишку, проверить тестером питание, а после откручивать моторчик, откручивать от трапеции и разбирать до каждого винтика, промывать, у меня было куча ржавчины, и собрать обратно, резиновую прокладку желательно на герметик. вытаскивается он трудно, нужно прокручивать вокруг усилителя жесткости, в общем порево то ещё, по крайней мере для меня было сложно, руки большие

Тоже все разбирал, смазывал и герметизировал, заливается вода и все ржавеет.Проделал со всеми такую работу, на всякий.

Стучал-не помогло. Разбирать пытался но мотор не вылазил, не получилось снять и все собрал обратно)))

прокручивать надо и смотреть на двери вырез заводской, в технологическом окне, он как раз служит чтобы вытащить трапецию, а за ней мотор

у меня был такой же косяк, оказалось что провод переломился и обгорел в шланге(хз как он называется) между дверью и кузовом) проверь идет ли питание на клему для мотора стеклоподьемника. по идее должно при нажатие на кнопку податься 12V и сразу отключиться.

Дело в том что я даже не знаю какаодлезть туда) думал мотор снять, открутил его а вытащить — не выходит. А как тогла подлезть чтоб напряжение померить?)

На фишке например стеклоподъемника ) но раз у тебя он работал до этого, то наверно моторчик умер, с аккума кинь два провода + и -, прям на прямую на фишку моторчика, не работает значит точно он умер.

мотор одельно не снимается, вытаскивается весь механизм, а по сути там все просто 4-5 юолтов и по выделываться чтобы вытащить его через отверстие в двери))) а на счет напряжения там должна фишка большая двух контактная в самой двери быть, она либо болтаться будет либо должна изнутри крепиться на стенку двери.

попробуй так- сними с стороны двери резиновую гофру и подергай за провода, может какой нибудь вытащится, тогда все просто)))

Хорошо попробую) спасибо )

не за что, все тоже самое что у меня было…)

помочь стеклу можно и не снимая обшивки но я бы снял обшивку и посмотрел в чем дело, может банально тросик с направляющего ролика слетел

я пробывал тянуть за стекло вверх нажимая одновременно кнопку но оно не поддается, а если тросик слетел бы то шум от него слышно было бы при нажатии кнопки наверно

Уверен, что не предохранитель сгорел или кнопка, может провод питания оторвался?

когда нажимаю кнопку закрытия стекла реле щелкает слышно, если бы предохранитель сгорел скорее всего реле бы не щелкако

там нет никаких реле, щелкает моторчик.

откуда ты тока сведенья береш

Там есть реле, оно щелкает где блок предохранителей, там нет тросиков, там реечные подъемники, снимай обшивку и проверяй подачу напруги на двигатель если все ок, то проверяй мотор.

+1 сними обшивку и посмотри: никаких особых умений или знаний это не требует. а там уж и разберешься.

GTX, правда что ли? И что, прям с завода реечные идут. А реле которое щелкает где блок предохранителей знаешь за что отвечает, а?

откуда ты тока сведенья береш I’LOLD

Приора предохранитель абс

Предохранители Лада Приора и реле с описанием назначения и схемами блоков

Лада Приора (Lada Priora) общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся с кузовами седан, хэтчбек, универсал и купе. Головной машиной семейства был ВАЗ-2170. Годы выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018. За это время приора прошла одно не большое обновление и глубокий рестайлинг (приора 2). В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Лада Приора со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Назначение предохранителей и реле может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и уровня оснащения (стандарт, люкс и т. д.).

Блок в салоне

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, которая крепится несколькими элементами.

Фото — схема Вариант 1

Фото — пример Вариант 2

Схема

Общее описание предохранителей

F1	25А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2	25А Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3	10А Правая фара, лампа дальнего света Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4	10А Левая фара, лампа дальнего света
F5	10А Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6	7,5А Левая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7	7,5А Правая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8	10А Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9	25А Электродвигатель вентилятора отопителя
F10	10А Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения
F10	7,5А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Лампы сигналов торможения Лампа плафона освещения салона
F11	20А Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а» Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah» Выключатель обогрева заднего стекла Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172) Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172) Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12	10А Комбинация приборов, контакт «21» Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2 Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13	15А Прикуриватель
F14	5А Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15	5А Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16	10А Гидроагрегат ABS, контакт «18»
F16	5А Блок управления ABS
F17	10А Противотуманная фара левая
F18	10А Противотуманная фара правая
F19	15А Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20	10А Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением) Реле электро вентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21	5А с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колода диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F21	10А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением) Диагностический разъем Блок управления отопителем
F22	20А с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F22	5А с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя
F23	7,5А с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F23	5А с 2013 года: Дневные ходовые огни
F24	15А с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25	20А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26	5А с 2013 года: Задние противотуманные огни
F27	Запасной
F28	Запасной
F29	Запасной
F30	Запасной
F31	30А Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери АБС
F32	30А с 2013 года: Электро вентилятор отопителя

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 15А.

Назначение реле

К1		Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2		Реле включения обогрева заднего стекла
К3		Реле включения стартера
К4		Реле разгрузки выключателя зажигания
К5		Не используется
К6		С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла С 2013 года:Не используется
К7		Реле включения дальнего света фар
К8		Реле включения звукового сигнала
К8		Реле ближнего света фар
К9		С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10		Реле включения противотуманных фар
К11		С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12		Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Дополнительный блок

Дополнительный блок с предохранителями и реле в салоне, отвечающий за работу двигателя и топливную систему, расположен с правой стороны, под консолью приборов, за защитной крышкой и крепятся на одном кронштейне.

Пример исполнения

Схема

Обозначение предохранителей

7,5/15А Цепь постоянного питания контроллера
15А Топливный насос
15А Главное реле либо резерв
15А Главное реле либо резерв

Расшифровка реле

К1 — Реле топливного насоса
К2 — Главное реле

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок расположен рядом с аккумуляторной батарей.

Фото — схема

Описание Вариант 1

F1	60А Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F2	50А Цепь питания электро усилителя рулевого управления
F3	60АСиловая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F4	30А Блок управления ABS
F5	40А Блок управления ABS
F6	30А Цепи системы управления двигателем

Описание Вариант 2

F1	15А Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F2	40А Электродвигатель вентилятора отопителя
F3	Резерв
F4	50А Элемент обогрева ветрового стекла
F5	30А Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
F6	30А Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения

Блок реле и предохранителей

Находится рядом с блоком предохранителей и закрыт защитной крышкой.

Вариант 1

Назначения

Предохранитель цепи питания электро вентилятора правого (30 А)
Предохранитель цепи питания электро вентилятора левого (30 А)
Реле электро вентилятора правого
Реле дополнительное (последовательного включения электро вентиляторов левого и правого)
Реле электро вентилятора левого
Предохранитель цепи питания электро вентилятора отопителя (40 А)
Предохранитель цепи питания компрессора (15 А)
Реле электро вентилятора отопителя
Реле компрессора

Вариант 2

Обозначение

Максимальная скорость вентилятора отопителя
Правый вентилятор
Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
Левый вентилятор
Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
Правый вентилятор
Вентилятор отопителя
Компрессор
Вентилятор отопителя
Реле компрессора

Если вы хотите поделится своим опытом замены предохранителей в ладе приора, то пишите всё в комментарии.

vsepredohraniteli.ru

Ремонт и Доработка» on DRIVE2

Цитируя Дмитрия Пучкова: «Я вас категорически приветствую». Что-то грустно стало в сообществе, блог засоряют глупыми вопросами, форум потихоньку тухнет. Люди не хотят ничего делать, шевелить извилинами. Только умеют задавать вопросы: «Как?», «Почему?», «Что делать?». Причём, на большинство вопросов давно есть ответы, нужно только воспользоваться поиском. Модераторы стараются, наводят порядок, но им тяжело. В общем решил разбавить маленько блог какой-нибудь полезной информацией. Тем более, что есть, чем поделиться.

Моего друга давненько начала донимать одна проблема. Стала отключаться АБС. При этом высвечивалась ошибка. Он, как большинство других автолюбителей «решал проблему» сбросом ошибки. Что, как известно, не решает на самом деле проблему.Как устранить ошибку. Проблема возникала спонтанно и не то, что бы часто. В последнее время стала возникать чаще, пока совсем не перестала работать система, а ошибка перестала сбрасываться. Точнее стала сразу появляться после сброса. Я особо в эти системы не лез, не изучал, по этому верил на слово. Мне владелец и тот, кто ему скидывал ошибку утверждали, что проблема в мозгах, в самом блоке АБС. Я уламывал своего товарища расковырять блок АБС. Хуже не сделаем, раз не работает. В итоге они ковыряли его без меня. На форумах пишут, что проблема распространённая, кислота из АКБ попадает на жгуты проводов, типа разъедает. И вот они всё расковыряли, проблем не нашли. Всё чисто и сухо. Говорят всё проверили, всё прозвонили, все предохранители. Всё мол хорошо. И даже на какое-то время проблема ушла, аж на две недели.

Когда она снова появилась, я всё же уломал своего друга поглядеть. Выбрали время, собрались, разобрали.
Забегая вперёд, скажу, они проверяли даже не те предохранители. Советую всем всегда читать инструкции. Я конечно понимаю, мы русские, мы открываем инструкцию, когда уже всё сломаем. Ну дак это же, как раз тот случай, всё сломалось. Но, послушав своего друга, и поверив ему, проделали много лишней работы. Все лгут. © Доктор Хаус.

Было решено, раз такое дело, раз всё проверили, снять все гофры, разобрать все жгуты и прошерстить всю проводку. Начать решил с разъёма АБС.

И так, ошибка выскакивает следующая.

Расшифровка тут не верная. Сканер, он помогает, но он сам не находит поломку, поломку находит диагност.
Если открыть руководство по ремонту АБС, то там можно увидеть вот такую расшифровку.

И далее в руководстве следующие рекомендации: «При обнаружении кода неисправности С0110, проверить напряжение питания на контакте 2 колодки жгута к гидроагрегату».
Делаем простой замер, напряжение приходит. Ну значит, периодически, что-то, где-то отходит надо искать. Первым делом решил разобрать саму колодку проверить клеммы. Всё равно собирались снимать сам блок. Открутили его, вытащили колодку на свет божий, разобрали. Все клеммы целы, всё в отличном состоянии. Ну, что тогда давай прозванивать от плюса до предохранителей, от предохранителей до колодки. И вот тут-то и выясняется, что они проверяли не те предохранители. Вспоминаем слова Доктора Хауса. Оказывается они были уверены что на АБС предохранители это та парочка, что в блоке реле и предохранителей.

Распиновка разъёма

Смотрим левый нижний угол схемы.

Эти предохранители находятся в основном блоке предохранителей.

Основной блок предохранителей №11 на схеме.

Вот тут-то сразу и обнаруживается причина всех бед.Там просто жуткие следы окисления. Я вытащил предохранитель, с него аж порошок посыпался.

Что бы было видно масштаб работ.

А надо было всего-то лишь раздербанить блок предохранителей.

Разобрал разъём предохранителей, залил ВДэешкой, всё выскреб, вычистил, продул сжатым воздухом. Собрал обратно все разъёмы. Надо сказать разбирается там всё не очень легко и ещё менее легко клеммы из фишки вынимаются. НА фишках в блоке предохранителей отчётливо видны клейма GM. После того, как собрал разъёмы и вставил предохранители, снизу всё замазали литолом. Старый дедовский способ. Что бы туда не попадала грязь и влага. Всё собрали, ошибку скинули и на тест-драйв. Всё работает, ошибка не вылезает. Пол года с момента ремонта прошло, всё работает без нареканий. Может кому-то поможет эта запись. Читайте инструкции, никому не верьте, всё сами проверяйте.

Если кому-то нужны материалы по АБС Приора, ссылка на ЯД yadi.sk/d/GueykhM7e5XNy

З.Ы. У кого на приорах и калинах (наверное и на всех новых вазах и даже на одной «иномарке хD») проблемы с зарядкой, с просадками напряжения, с высживанием АКБ. Обратите внимание на схему. Да, да, в ваших системах генератор подключен к потребителям через два предохранителя в том же самом блоке предохранителей. И причина ваших проблем, ровно та же самая, что описана выше. Окисление предохранителей, потеря контакта = утечки.

www.drive2.com

Лада Приора Седан -White Shadow- › Бортжурнал › Установка и демонтаж клемм в монтажный блок (Delphi) Приора 2

Так как на драйве мало информации как установить в монтажный блок предохранителей Delphi (серый) клеммы предов и реле для доп оборудования, решил показать как просто можно все сделать. Также на своем авто буду избавляться от висячих релюх и предохранителей.
В блоке предохранителей используются следующие клеммы:
— DELPHI 15344768. КОНТАКТ РЕЛЕ СЕРОГО МОНТАЖНОГО «КАЛИНА»
— G217B. АМР 927837-2. КОНТАКТ ГНЕЗДОВОЙ ЛИРА 4,8 ММ УСИЛЕННЫЙ ПОД ПРОВОД СЕЧЕНИЕМ 1,5-2,5 ММ.КВ.
-G259C. AMP 962928-1. КОНТАКТ ГНЕЗДОВОЙ ЛИРА 7,85 ММ ПОД ПРОВОД СЕЧЕНИЕМ 4-6 ММ.КВ. (большой предохранитель в монтажном блоке)

Клеммы можно заказать на сайте klemma505.ru/
Также на этом сайте можете заказать Распинователь

Я сделал съемник (распинователь) из старого пинцета.

1. Вытащить фиксатор 2. Отжать две защелки по бокам.

3. Вставить отвертку. 4. Сдвинуть вставку в противоположную сторону до упора.

Полный размер

Разобранное состояние

Полный размер

Вблизи

Клемма реле

Для реле

Для предохранителей

Для большого предохранителя

Видос:

www.drive2.ru

Отказ ABS 8.1 Приора SE. Ошибка С0110. — DRIVE2

Моего друга давненько начала донимать одна проблема. Стала отключаться АБС. При этом высвечивалась ошибка. Он, как большинство других автолюбителей «решал проблему» сбросом ошибки. Что, как известно не решает на самом деле проблему.Как устранить ошибку. Проблема возникала спонтанно и не то, что бы часто. В последнее время стала возникать чаще, пока совсем не перестала работать система, а ошибка перестала сбрасываться. Точнее стала сразу появляться после сброса. Я особо в эти системы не лез, не изучал, по этому верил на слово. Мне владелец и тот, кто ему скидывал ошибку утверждали, что проблема в мозгах, в самом блоке АБС. Я уламывал своего товарища расковырять блок АБС. Хуже не сделаем, раз не работает. В итоге они ковыряли его без меня. На форумах пишут, что проблема распространённая, кислота из АКБ попадает на жгуты проводов, типа разъедает. И вот они всё расковыряли, проблем не нашли. Всё чисто и сухо. Говорят всё проверили, всё прозвонили, все предохранители. Всё мол хорошо. И даже на какое-то время проблема ушла, аж на две недели.

И так, ошибка выскакивает следующая.

И далее в руководстве следующие рекомендации: «При обнаружении кода неисправности С0110, проверить напряжение питания на контакте 2 колодки жгута к гидроагрегату».
Делаем простой замер, напряжение приходит. Ну значит, периодически, что-то, где-то отходит надо искать. Первым делом решил разобрать саму колодку проверить клеммы. Всё равно собирались снимать сам блок. Открутили его, вытащили колодку на свет божий, разобрали. Все клеммы целы, вс в отличном состоянии. НУ, что тогда давай прозванивать от плюса до предохранителей, от предохранителей до колодки. И вот тут-то и выясняется, что они проверяли не те предохранители. Вспоминаем слова Доктора Хауса. Оказывается они были уверены что на АБС предохранители это та парочка, что в блоке реле и предохранителей.

Распиновка разъёма

Смотрим левый нижний угол схемы.

Эти предохранители находятся в основном блоке предохранителей.

Основной блок предохранителей №11 на схеме.

Что бы было видно масштаб работ.

А надо было всего-то лишь раздербанить блок предохранителей.

Разобрал разъём предохранителей, залил ВДэешкой, всё выскреб, вычистил, продул сжатым воздухом. Собрал обратно все разъёмы. Надо сказать разбирается там всё не очень легко и ещё менее легко клеммы из фишки вынимаются. НА фишках в блоке предохранителей отчётливо видны клейма GM. После того, как собрал разъёмы и вставил предохранители, снизу всё замазали литолом. Старый дедовский способ. Что бы туда не попадала грязь и влага. Всё собрали, ошибку скинули и на тест-драйв. Всё работает, ошибка не вылезает. Теперь надо поездить, поглядеть. Надеюсь проблему победили. Может кому-то поможет эта запись. Читайте инструкции, никому не верьте, всё сами проверяйте.

Если кому-то нужны материалы по АБС Приора, ссылка на ЯД yadi.sk/d/GueykhM7e5XNy

www.drive2.ru

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

И так, ошибка выскакивает следующая.

Распиновка разъёма

Смотрим левый нижний угол схемы.

Эти предохранители находятся в основном блоке предохранителей.

Основной блок предохранителей №11 на схеме.

Что бы было видно масштаб работ.

А надо было всего-то лишь раздербанить блок предохранителей.

Если кому-то нужны материалы по АБС Приора, ссылка на ЯД yadi.sk/d/GueykhM7e5XNy

www.drive2.ru

Lada Priora sedan -White Shadow- › Logbook › Установка и демонтаж клемм в монтажный блок (Delphi) Приора 2

Клеммы можно заказать на сайте klemma505.ru/
Также на этом сайте можете заказать Распинователь

Я сделал съемник (распинователь) из старого пинцета.

1. Вытащить фиксатор 2. Отжать две защелки по бокам.

3. Вставить отвертку. 4. Сдвинуть вставку в противоположную сторону до упора.

Zoom

Разобранное состояние

Zoom

Вблизи

Клемма реле

Для реле

Для предохранителей

Для большого предохранителя

Видос:

www.drive2.com

Разборка блока АБС Bosch на Приоре — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем здорова. Проблема с АБС у меня возникала на пробеге около 80 тысяч км. Тогда я с ней ничего не делал, пропала сама собой. Ошибка называлась что то типа «Обрыв цепи питания электродвигателя»
На 104 тысячах при резком торможении на сухом асфальте вылезла ошибка АБС и колеса заблокировались. Ошибка висела долго, снятие клемы не помогало. Времени заниматься этим не было совсем. Но скоро зима и без АБС на приоре ездить не возможно, особенно так как езжу я. Все прелести не работающей системы АБС я как раз ощутил в предыдущий раз когда она отказала.
Для начала чтобы зря не снимать гидроблок я проверил предохранитель — он целый. Затем проверил по отдельности все 4 датчика на колесах. Как их проверять в интернете описано достаточно. Показания практически один в один

Полный размер

Само собой прозвонил + и — приходящие на жгут АБС, всё везде в норме. Дальше снимаем блок.
Открутил 6 трубок, и снял блок АБС вместе с кронштейном крепления к кузову.

Полный размер

Дальше откручиваем гидроблок от электронной части.

Полный размер

Здесь мы видим соленоиды. На каждое колесо их 2. Один отвечает за открытие клапана, другой за закрытие.
Никаких повреждений не обнаружил. Дальше с помощью строительного фена и скальпеля открываем крышку

Полный размер

И здесь также не обнаруживаем никаких отгоревших дорожек и контактов. Я все же надеялся что все банально как у всех, отвалился проводок. Но нет.
Раз уж добрался до этого, то решил разобрать полностью.
Опять же с феном и скальпелем открываем крышку электродвигателя.

Полный размер

www.drive2.ru

Предохранители Лада Гранта и реле с описанием назначения и схем блоков

F1	15А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
	15А Контроллер системы управления двигателем
	15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
F2	7,5А Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127), Клапан продува адсорбера
	7,5А Датчики кислорода, Датчик фаз (для 16-клап. ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126)
	7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ)
	7,5А Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (РЕЗЕРВ)
F3	5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости
F4	15А Контроллер управления системой надувных подушек безопасности
F5	7,5А Реле стартера К2/ Контроллер автоматической коробки передач, Разгрузочное реле выключателя зажигания К1,
	7,5А Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении), Реле обогрева заднего стекла Кб, Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении)
	7,5А Реле топливного насоса К12
	7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла
	7,5А Контроллер системы управления двигателем
	7,5A Аудиосистема Контроллер электро усилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ)
F6	5A Обогрев зеркал
F7	10A Дальний свет правого борта
F8	10A Дальний свет левого борта
F9	5A Габаритные огни правого борта
F10	5A Габаритные огни левого борта,
	5A Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении)
	5A Подсветка приборов и клавиш
F11	5A Задние противотуманные огни
F12	10A Ближний свет правого борта
F13	10A Ближний свет левого борта
F14	20A Центральный блок кузовной электроники
	20A Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении), Омыватель ветрового стекла, Очиститель ветрового стекла
	20A Подрулевой переключатель стеклоочистителей
F15	10A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла
F16	7.5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении)
F17	5A Блок управления системой блокировки дверей
F18	5/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F19	РЕЗЕРВ
F20	РЕЗЕРВ
F21	15А Электродвигатель топливного насоса
F22	7,5А Выключатель сигнала торможения, Сигналы торможения, Дополнительный сигнал торможения
F22	7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении)
F23	5А Комбинация приборов
F23	5А Диагностический разъем
F24	10А Реле звукового сигнала К8
F24	10А Звуковой сигнал
F25	15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель
F26	10А Аудиосистема
F26	10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
F27	10А Противотуманная фара правого борта
F28	10А Противотуманная фара левого борта
F29	15А Обогрев передних сидений
F30	10А Дневные ходовые огни
F31	10А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни
F32	30А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона
F33	5А Модуль двери водителя
F34	7,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
F34	7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F35	15А Контроллер автоматической коробки передач
F35	15А Привод управления автоматической коробкой передач
F36	15А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16
F37	5/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F38	10А Дневные ходовые огни
F39	15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении)
F40	10А К разъему светотехники прицепа
F41	50А Обогрев ветрового стекла
F42	30А Обогрев наружных зеркал
F42	30А Обогрев заднего стекла
F43	50А Контроллер АМТ
F44	30А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении)
F44	30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении)
F45	30А Электро стеклоподъемники передних дверей
F45	30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении)
F46	РЕЗЕРВ

vsepredohraniteli.ru

Где найти предохранитель стеклоподъемника на Jeep Wrangler?

Современные автомобили все больше и больше оснащаются технологиями, и хотя это приносит нам комфорт, мы, к сожалению, также страдаем от недостатков. Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Jeep Wrangler, не говоря уже о том, чтобы подходить к предохранителям на нем. В этой статье мы попытаемся помочь вам исправить проблемы с предохранителями и, в частности, найти предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler. Чтобы добиться этого, сначала мы собираемся выяснить, в каких ситуациях может быть уместно заменить оконный предохранитель вашего Jeep Wrangler, а затем , где находится оконный предохранитель вашего Jeep Wrangler .

Зачем менять предохранитель стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler?

Итак, давайте начнем содержание нашей статьи о расположении предохранителя стеклоподъемника вашего Jeep Wrangler с целью его замены. У вас может сложиться впечатление, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. На самом деле, если у вас есть проблемы с окном вашего автомобиля, если оно заблокировано или электрический стеклоподъемник вашего Jeep Wrangler больше не поднимает , вполне возможно, что причиной является предохранитель.Важно знать, что предохранитель работает как предохранительное устройство, чтобы избежать перенапряжения на вашем Jeep Wrangler . Это будет резистор из нити накала, более или менее толстый, который пропустит определенное напряжение и сломается, если натяжение будет слишком сильным. Следовательно, тот факт , что они прозрачны, вы можете проверить их и убедиться, что нить все еще не повреждена, с помощью базовой визуальной проверки. Вообще говоря, вы захотите заменить предохранитель стеклоподъемника Jeep Wrangler, когда стеклоподъемник больше не работает .Если ваша батарея функционирует нормально, возможно, причиной вашей проблемы является предохранитель.

Где предохранитель стеклоподъемника на Jeep Wrangler?

Теперь мы будем искать предохранитель в стеклоподъемнике вашего Jeep Wrangler . Если окно застревает, он часто дует. Предохранитель обычно представляет собой предохранитель на 30 А. Мы поможем вам найти предохранитель стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler .

Расположение предохранителя электрического стеклоподъемника вашего Jeep Wrangler

.
Сначала мы сосредоточимся на предохранителе электрического стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler. Для этого у вас будет , чтобы перейти к блоку предохранителей вашего автомобиля . Если вы не можете найти его, имейте в виду, что он находится недалеко от вашего рулевого колеса, вы найдете его точное местоположение благодаря руководству по эксплуатации вашего Jeep Wrangler.

Просмотрите руководство на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler , он должен быть отмечен как «электрический стеклоподъемник» / «управление стеклоподъемником».
Осторожно извлеките предохранитель плоскогубцами и проверьте состояние нити накала.
Если он неисправен, замените его новым предохранителем, , в противном случае вам придется проверить состояние двигателя стеклоподъемника Jeep Wrangler или силовых кабелей.
После замены предохранителя стеклоподъемника автомобиля соберите его и проверьте окна.

Как поступить, если предохранитель электрического стеклоподъемника на моем Jeep Wrangler перегорел после замены?

Наконец, мы теперь узнаем, что делать, если предохранитель стеклоподъемника вашего Jeep Wrangler перегорел после замены .Вот несколько советов, чтобы убедиться, что вы способны на это, в противном случае отнесите свой автомобиль в гараж.

Снимите дверную обшивку
.
Проверьте, не перегорел ли предохранитель после его замены или при включении электрического стеклоподъемника.
Если он перегорел, не взявшись за него, поищите короткое замыкание в балке, которая управляет этим предохранителем.
Если предохранитель перегорает только при работе стеклоподъемника, поищите короткое замыкание в блоке двигателя электрического стеклоподъемника. и в обшивке дверей

.
Теперь вы знаете , как найти предохранитель стеклоподъемника вашего автомобиля , если вы ищете другие предохранители, такие как предохранитель стартера на Jeep Wrangler или предохранитель кондиционера, не стесняйтесь обращаться за советом к нашему веб-контенту посвященный этим предохранителям.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Jeep Wrangler, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Jeep Wrangler.

Где найти предохранитель электрического стеклоподъемника на Nissan Pathfinder?

Современные автомобили все больше и больше строятся с использованием технологий, и, тем не менее, это приносит нам комфорт, но, к сожалению, мы также страдаем от недостатков.Большинству из нас не нравится что-либо электрическое на нашем Nissan Pathfinder, не говоря уже о том, чтобы приближаться к предохранителям на нем. В этом посте мы попытаемся помочь вам решить проблемы с предохранителями и особенно найти предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder. Для этого сначала мы собираемся выяснить, в каких сценариях может быть уместна замена оконного предохранителя вашего Nissan Pathfinder, а затем , где находится оконный предохранитель вашего Nissan Pathfinder .

Зачем менять предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder?

Итак, давайте начнем нашу статью о расположении предохранителя стеклоподъемника вашего Nissan Pathfinder с точки зрения важности его замены.У вас может сложиться впечатление, что у вас перегорел предохранитель, но вы не уверены. Фактически, если у вас есть проблемы со стеклом вашего автомобиля, если оно заблокировано или электрический стеклоподъемник вашего Nissan Pathfinder больше не поднимает , весьма вероятно, что предохранитель является спусковым крючком. Необходимо знать, что предохранитель работает как предохранительное устройство, чтобы избежать перенапряжения на вашем Nissan Pathfinder . Это будет резистор из нити накала, более или менее толстый, который пропустит определенное напряжение и сломается, если натяжение будет слишком сильным.Следовательно, тот факт , что они прозрачны, вы можете проверить их и убедиться, что нить все еще не повреждена, с помощью базовой визуальной проверки. Как правило, вам нужно заменить предохранитель стеклоподъемника Nissan Pathfinder, когда электрический стеклоподъемник больше не работает . Если ваша батарея функционирует должным образом, причиной вашей проблемы может быть предохранитель.

Где предохранитель стеклоподъемника на Nissan Pathfinder?

Теперь мы попытаемся найти предохранитель в электрическом стеклоподъемнике вашего Nissan Pathfinder .Если окно застревает, очень часто будет дуть. Предохранитель обычно представляет собой предохранитель на 30 А. Мы поможем вам найти предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder .

Размещение предохранителя электрического стеклоподъемника вашего Nissan Pathfinder

.
Сначала мы сконцентрируемся на предохранителе электрического стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder. Для этого у вас будет , чтобы перейти к блоку предохранителей вашего автомобиля . Если вы не можете найти его, имейте в виду, что он находится рядом с вашим рулевым колесом, вы определите его точное местоположение благодаря руководству по эксплуатации вашего Nissan Pathfinder.

Просмотрите руководство на крышке блока предохранителей, чтобы найти предохранитель стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder , он должен быть отмечен как «электрический стеклоподъемник» / «управление стеклоподъемником».
Осторожно извлеките предохранитель с помощью плоскогубцев и проверьте состояние нити накала.
Если он неисправен, замените его новым предохранителем, , в противном случае вам придется проверить состояние двигателя стеклоподъемника Nissan Pathfinder или силовых кабелей.
После замены предохранителя стеклоподъемника автомобиля соберите его и проверьте окна.

Что делать, если предохранитель электрического стеклоподъемника на моем Nissan Pathfinder перегорел после замены?

Наконец, теперь мы узнаем, что делать, если предохранитель стеклоподъемника вашего Nissan Pathfinder перегорел после замены . Вот несколько советов, чтобы убедиться, что вы можете это сделать, в противном случае отнесите свой автомобиль в гараж.

Снимите дверную обшивку
.
Проверьте, не перегорел ли предохранитель при его замене или при включении электрического стеклоподъемника.
Если он перегорел, не взявшись за него, поищите короткое замыкание в балке, которая управляет этим предохранителем.
Если предохранитель перегорает только при работе стеклоподъемника, поищите короткое замыкание в блоке двигателя электрического стеклоподъемника. и в обшивке дверей

.
Теперь вы знаете , как найти предохранитель стеклоподъемника вашего автомобиля. . Если вы пытаетесь найти другие предохранители, такие как предохранитель стартера на Nissan Pathfinder или предохранитель кондиционера, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к нашему статьи, посвященные этим предохранителям.

Чтобы узнать больше о Nissan Pathfinder, взгляните на категорию Nissan Pathfinder.

Ремонт неработающих стеклоподъемников

13 августа 2019 г.

Когда ваши электрические стеклоподъемники перестают работать, вы можете быть раздражены, но пожал плечами отмахнуться от этого. В конце концов, вам ведь не так уж нужны электрические стеклоподъемники, верно? Что ж, до тех пор, пока вам не нужно проезжать через какие-либо пункты взимания платы, посещать проезжие части банка, покупать фаст-фуд или когда-либо захотеть подышать свежим воздухом во время вождения.Когда дело доходит до стеклоподъемников, вы не понимаете, что у вас есть, пока оно не исчезнет! Ну не пропал, но работает некорректно.

На этой странице мы дадим вам несколько советов, как выяснить, почему ваши электрические стеклоподъемники перестали работать, и что потребуется для их устранения. Если вам нужен ремонт электрооборудования или новый мотор стеклоподъемника, получите превосходное качество в Capitol Subaru, где мы используем оригинальные запчасти OEM! Вот четыре вещи, которые могут заставить ваши электрические стеклоподъемники перестать работать.

4. Перегорел предохранитель

Когда вы пытаетесь задействовать разбитый электрический стеклоподъемник, послушайте.Что ты слышишь? Если вы слышите, как мотор за дверью работает, как будто пытается сдвинуть стекло, спрыгните на наконечник №2. Но если вы вообще ничего не слышите при нажатии переключателя стеклоподъемника, это может указывать на электрическую проблему. Если к электродвигателю стеклоподъемника не поступает электричество, он не может включиться, чтобы сдвинуть окно. Эта проблема может быть вызвана простым перегоревшим предохранителем.

Чтобы узнать, перегорел ли предохранитель, найдите предохранитель, связанный с вашими электрическими стеклоподъемниками, и извлеките его из блока предохранителей.В руководстве пользователя должна быть схема блока предохранителей, и диаграмма может быть даже напечатана на самой крышке блока предохранителей. Если перегорел предохранитель электрического стеклоподъемника, возможно, его нужно просто заменить новым, чтобы ваши окна снова начали двигаться.

3. Плохой переключатель окна

Если вы проверили предохранитель электрического стеклоподъемника, и он исправен, но окно по-прежнему не реагирует на нажатие переключателя стеклоподъемника, возможно, сам переключатель сломался. Со временем оконный переключатель может сломаться после многих лет использования.Чтобы решить эту проблему, посетите Capitol Subaru, чтобы получить новый оконный переключатель OEM, чтобы заменить сломанный. Мы также будем рады установить его для вас в нашем сервисном центре.

2. Заклеивание оконного стекла

Если вы слышите жужжание двигателя стеклоподъемника при нажатии переключателя окон, но оконное стекло не двигается, значит, проблем с электричеством нет, потому что двигатель работает. Это означает, что у вас есть механическая проблема, из-за которой ваш электрический стеклоподъемник не двигается. Может случиться так, что оконное стекло застревает в рельсах.Возможно, вам потребуется, чтобы техник снял дверную панель, чтобы установить стекло на место, или заменить сломанный компонент — или эту проблему можно решить, просто смазав дорожки, по которым окно движется вверх и вниз.

1. Стеклоподъемник для разбитого стекла

Стеклоподъемник — это механическая система, которая поднимает и опускает стекло вашего автомобиля. Это все гаджеты, которые живут внутри вашей автомобильной двери за дверной панелью — в каждой двери есть одно стекло с электрическим стеклоподъемником.Он состоит из металлического кронштейна, который может выдвигаться и убираться, который крепится к самому окну. У него также есть небольшой мотор, который перемещает металлический рычаг и, следовательно, окно, когда вы нажимаете переключатель окна.

Если оконное стекло отсоединилось от регулятора, двигатель перегорел или что-то застряло в системе, ваше окно может не двигаться. Это работа наших обученных специалистов по Subaru в сервисном отделе Capitol Subaru. Нам нужно будет разобрать дверь, чтобы получить доступ к стеклоподъемнику, чтобы найти неисправный бит и заменить его.

Независимо от того, почему ваши окна не работают, мы можем помочь их исправить. Посетите Capitol Subaru для всех ваших потребностей в уходе за автомобилем!

88 расположение предохранителя заднего стекла? — Toyota 4Runner Forum

Цитата:

Сообщение от Blulightandabat

Задний дворник

не работает, хотя я никогда им раньше не пользовался, а также нижнее реле на панели удара водителя было горячим, когда я его снимал.на грузовике не работала только магнитола в соотв. положении. я не знал, что на задней части грузовика есть кнопка окна, где она расположена?

Хорошо, во-первых, вы проверили, работает ли ключевой выключатель на задней двери? Вставьте ключ, поверните и удерживайте влево для подъема или поверните и удерживайте вправо для вниз. Я думал, вы упомянули, что он не работает ни с одним переключателем, имея в виду консоль и ключ. Виноват.

Если ключ не работает, вам нужно будет выяснить, из-за того, что двигатель выстрелил, или выключатель, или пара других вещей.Начнем с того, что выясним, работает ли ключ.

Когда ключ находится в положении ACC и радио включено, возможно, что на панели водителя есть «горячее» реле. Могу поспорить, что один из них станет горячим, но, не зная, какой из них, я не мог угадать.

Когда вы были в кик-панели, вы проверяли автоматический выключатель? См. Ссылку на FSM в моем предыдущем посте. Это круглый CB, в котором должно быть небольшое отверстие для сброса.

Так как вы никогда раньше не пробовали задний дворник, но знаете, что теперь он не работает, это может быть одна из двух вещей.Либо стеклоочиститель не работал, либо предохранитель стеклоочистителя перегорел, и это как-то связано с электропитанием заднего стекла. Я не уверен на сто процентов, что он привязан, но по схеме может быть. Вы проверили предохранитель? Можно ли вручную поднять задний дворник? Чтобы заднее стекло работало, оно должно быть полностью поднято.

Вы пробовали тестировать реле, которое находится в стойке B со стороны водителя?

А моторчик перепрыгнул?

Вы смотрели на FSM, упомянутый в моем сообщении выше? Это может быть много чего, но пока вы не начнете выкидывать некоторые из них из списка, будет сложно сказать.

Это распространенная неисправность на 1-м поколении 4Runner. На этом и других форумах есть много тем по этой теме. Я не пытаюсь показаться придурком или что-то в этом роде, но есть причина, по которой эту ветку просмотрели 96 раз, и только я и «fourwd1» ответили. Судя по твоему предыдущему сообщению «Снял верх, теперь заднее стекло не работает» и твоему сообщению «Обод Родео», ты, кажется, не слишком много ищешь себя. Google, панель поиска Google в верхней части этой страницы и функция поиска на этой странице также являются вашими друзьями.

Составьте список всего, что я опубликовал (клавишный выключатель, верхний датчик, движение заднего дворника, предохранитель заднего стеклоочистителя, выключатель на панели защиты от ударов, тест касания, прыгающий двигатель) и дайте нам знать, как каждое из этих действий работает для ты. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ СДЕЛАТЬ ЧТО-ТО, ПОСМОТРИТЕ НА КЛЕЙКУ ВЕРХУ ПОСТОВ КЛАССИЧЕСКОГО РАЗДЕЛА, ЗАГРУЗИТЕ FSM И СДЕЛАЙТЕ НЕКОТОРЫЕ СВЕТОВОЕ ЧТЕНИЕ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОМ РАЗДЕЛЕ ТЕЛА. Я уже проделал самую сложную часть и дал вам номера страниц.

Последний раз редактировалось helo-mech; 10.06.2012 в 21:21.

Ответы Спарки — 2004 Kia Optima, электрические стеклоподъемники не работают

Эта Киа Оптима 2004 года поступила с жалобой на то, что все электрические стеклоподъемники перестали работать одновременно. Я быстро взглянул на электрическую схему и увидел, что это довольно простая система. Предохранитель электрического стеклоподъемника, реле электрического стеклоподъемника и выключатели электрического стеклоподъемника.

Предохранитель электрического стеклоподъемника на 40 А расположен в блоке предохранителей под капотом. Это второй предохранитель ниже верхнего левого угла легенды блока предохранителей.

Я внимательно посмотрел на предохранитель и убедился, что все в порядке. Однако взгляд не дает понять, есть ли там сила или нет. Также иногда при визуальном осмотре очень сложно сказать, хорош ли запал этого стиля или нет.

Чтобы быть абсолютно уверенным, что я делаю. После извлечения предохранителя, о котором идет речь, я использую небольшую отвертку, чтобы освободить фиксирующие выступы на окошке или снять крышку.

Со снятой крышкой я мог хорошо видеть элемент предохранителя, и это было хорошо.

Чтобы пойти еще дальше, я переустановил предохранитель и проверил наличие питания с обеих сторон предохранителя с помощью контрольной лампы. Очевидно, питание присутствует, и предохранитель действительно исправен.

Следующее, что я хотел сделать, это проверить реле электрического стеклоподъемника. Я просмотрел локаторы компонентов, базу данных, которую использую, и единственное, что я смог найти, это то, что она находится в соединительном блоке. Не зная, где реле, мне было предложено снять панель двери водителя и проверить, присутствует ли питание на разъеме.

Нужно было открутить несколько шурупов с дверной панели. Два на заднем крае. Буксировка по переднему краю, два по нижнему краю. Один в нижней части ручки. Тот, который удерживает лицевую панель внутренней ручки открывания двери на месте. Затем в нижней части панели найдите ручку и потяните панель, чтобы освободить пластиковые стопорные штифты. Пришлось освободить три разъема жгута, и они были довольно сложными из-за углов. У каждого есть фиксирующий язычок, который нужно сначала отпустить.

Я обнаружил розовый провод питания к переключателю электрического стеклоподъемника, но при включенном ключе электричество не было. Теперь мне нужно найти реле. Один из моих лучших друзей работал в моем магазине над квадроциклом и сказал, что мне нужно поискать в Интернете. Я засмеялся и сказал ему, что вы не можете найти подобную информацию в Интернете, и это одна из многих причин, по которым я начал Sparky’s Answers. Однако я все же попробовал и, конечно же, задавал много вопросов и не отвечал. Это напомнило мне, что у Kia очень дружелюбный информационный сайт, поэтому я пошел туда и зарегистрировался, чтобы найти информацию на сайте дилера.К сожалению, я тоже не смог найти там место.

Вернувшись в Оптиму, мой друг спросил меня, нашел ли я ответ. Я сказал: «Нет, как обычно, Интернет бесполезен, когда дело доходит до поиска необходимой автомобильной технической информации. По крайней мере, то, что мне нужно.

Он ответил: «Почему бы вам не позвонить в автосалон и не спросить там одного из механиков».

Я посмотрел ему в глаза и сказал: «Ты вообще меня знаешь, я — MoFlo Sparky из Sparky’s Answers».Я не призываю людей к таким пустякам. Они называют меня!» Мы оба рассмеялись, и я посоветовал ему вернуться к игре на квадроцикле, пока я буду работать.

Теперь, наконец, чтобы ответить на вопрос, где находится реле электрического стеклоподъемника на этой Kia. Это второе реле слева на задней стороне блока предохранителей / соединительного блока. Я указываю на это на картинке ниже. Чтобы получить хороший доступ, пришлось снять нижнюю обшивку передней панели. Сначала необходимо снять левую панель переключателя.Когда панель переключателей снята, на верхнем крае отверстия находится один винт. На картинке ниже вы можете увидеть зажимную гайку. В нижних углах этой панели также есть два винта, которые необходимо удалить. Оттуда панель отрывается от приборной панели. Хотя это немного утомительно.

Я кладу пальцы на реле, включая и выключая зажигание. Без щелчка. Я снял реле и протестировал его, и все было в порядке. Что дальше?

Присмотревшись к схемам подключения, я обнаружил, что реле управляется модулем ECATS.Сложный термин для модуля управления телом. Я подумал, что, возможно, там проблема, поэтому я хотел удалить и осмотреть его на предмет повреждений. Когда я начал придумывать, как его снять, то понял, что нижний край у него болтается. Я вставил его на место, и включился предупреждающий зуммер. Я был почти уверен, что эту машину починили.

Я включил зажигание и проверил, есть ли напряжение на жгуте переключателя электрического стеклоподъемника. Как видите, оно вернулось.

Я собрал все вместе и проверил, все ли работает.Это произошло, и это было сделано.

Тойота Королла проблемы со стеклоподъемником? Вот что вам нужно знать.

Электрические стеклоподъемники — одно из важнейших удобств в жизни. Не у всех они есть, но если они есть, открывать и закрывать электрические стеклоподъемники удобно кнопками. Что делать, если в вашей машине есть электрические стеклоподъемники, но они перестают работать? Сегодня мы рассмотрим Toyota Corolla, возможные неисправности стеклоподъемников и способы их устранения.

Первая причина, по которой электрический стеклоподъемник вашей Toyota Corolla может быть разбит, — это причина, по которой вы хотите проверить, прежде чем заглядывать в другие, из-за неисправного предохранителя.Проверка и замена неисправного предохранителя — самое простое решение проблемы со стеклоподъемником на вашей Toyota Corolla. Чтобы убедиться, что проблема в предохранителе, просто проверьте электрические дверные замки. Если и они не работают, откройте блок предохранителей в салоне или под капотом и замените предохранитель двери / окна . Если электрические замки работают, а стеклоподъемники не работают, то вы знаете, что есть другое объяснение того, почему они не работают.
Если предохранитель исправен, а электрические замки исправны, возможно, проблема связана с переключателем электрического стеклоподъемника или проводкой.Вам понадобится электрическая схема и цифровой вольт-омметр (DVOM) для проверки входов и выходов главного переключателя электрического стеклоподъемника или отдельного переключателя электрического стеклоподъемника на другой двери. Дважды проверьте правильность работы переключателя блокировки электрического стеклоподъемника. На дверях без водителя вы можете поменять переключатели с других дверей для проверки.
Следующее устранение неполадок, которое вы хотите попробовать для проверки электрического стеклоподъемника вашей Toyota Corolla, — это проверка стеклоподъемника. Этот двигатель обычно выходит из строя или умирает, и когда это произойдет, вы, вероятно, увидите, как ваше окно упадет на полпути вниз.Если вы считаете, что это причина проблем с электрическим стеклоподъемником, вам нужно будет снять дверную панель на вашей Toyota Corolla. Для этого выполните следующую часть ремонта.
- Во-первых, откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить отрицательный кабель питания от аккумулятора. Это обеспечит безопасную рабочую среду для работы с электрическими и моторизованными частями вашей двери.
- Во-вторых, найдите в дверной панели все винты, которые ее удерживают, и снимите их.
- В-третьих, снимите дверную панель с помощью инструмента для снятия дверной панели или отвертки с плоским жалом, осторожно вытащив ее из удерживающих пластиковых зажимов.
- В-четвертых, вы, вероятно, увидите электрическое соединение, прикрепленное к дверной панели, которое необходимо удалить, прежде чем продолжить.
- В-пятых, вы можете увидеть пластиковое покрытие, защищающее внутреннюю часть вашей двери. Удалите и это.
Если это регулятор, то вы увидите, что он прикреплен к окну. Чтобы его снять, осторожно сдвиньте стеклоподъемник с окна. Вы можете сами поднять окно и заклеить или зажать его во время процесса замены регулятора.После замены стеклоподъемника установите на место стекло и электрические детали, чтобы проверить их.

Если вы знаете, что проблема с вашим стеклоподъемником не в предохранителе или стеклоподъемнике, вполне возможно, что ваше окно вышло из строя. Со временем оконные планки на вашей Toyota Corolla могут начать выходить из строя. Это приведет к их ослаблению или, что еще хуже, к полному выходу из строя. Если проблема в этом, вы также заметите, что окно с электроприводом плохо закреплено.Чтобы исправить это, выполните пять шагов, описанных в предыдущем сегменте стеклоподъемников, чтобы снять дверную панель Toyota Corolla. После того, как панель будет удалена, вы должны увидеть следы окон. Если вы заметили, что один из них сломан или болтается, вы можете попытаться исправить их, закрепив зазоры. Однако в этом случае вам может потребоваться профессиональная помощь для лучшего ремонта.

Электрические стеклоподъемники в вашей Toyota Corolla буквально упрощают вождение. Если они терпят неудачу или начинают терпеть неудачу, это может вызвать ненужную головную боль.Эти шаги по устранению неполадок и решения должны помочь вам вернуться в славные дни круизов с опущенными окнами в вашей Toyota Corolla.

— Расположение предохранителя электрического стеклоподъемника Nissan Armada 2007 года

электрическое — Расположение предохранителя электрического стеклоподъемника Nissan Armada 2007 г.

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 178 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

0
+0
Авторизоваться
Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил
10 лет, 4 месяца назад

Просмотрено
18к раз

Согласно блок-схеме предохранителей, нет специального предохранителя для стеклоподъемников.Кто-нибудь знает, стоят ли электрические стеклоподъемники на другом предохранителе? Боковое стекло переднего водителя не опускается, и переключатель не издает шума при ударе.

Создан 11 апр.

Чад КуперЧад Купер

17111 золотой знак11 серебряных знаков33 бронзовых знака

Посмотрите в блок предохранителей под капотом, это может быть предохранитель максимального размера или автоматический выключатель.Однако они не соединены отдельно, поэтому, если другие окна работают, это не предохранитель.

Самая частая причина — двигатель. Одна вещь, которую вы можете сделать, — это сесть в машину с включенным плафоном, нажимать кнопку окна вверх и вниз и посмотреть, заметите ли вы, что свет в куполе немного тускнеет, когда вы нажимаете переключатель. Если это так, то это явно двигатель, кроме этого вам придется снимать дверную панель для дальнейшего поиска и устранения неисправностей.

Создан 12 апр.

Большая часть мелочей в салоне вашего автомобиля (электрические стеклоподъемники, магнитола и т. Д.)) обычно сгруппированы вместе на предохранителе с надписью «ACC». Этот предохранитель находится в блоке предохранителей под капотом или в отдельном блоке предохранителей, расположенном внутри кабины. Пожалуйста, проконсультируйтесь с вашим руководством относительно расположения блока (ов) предохранителей и схемы всех предохранителей.

Однако, когда одно окно не работает, а другие в порядке, я подозреваю, что что-то не так с кнопкой или двигателем. Вы можете использовать мультиметр для их устранения.

Создан 12 апр.

AlexAlex

2,1751414 серебряных знаков1010 бронзовых знаков

Ну, согласно моей инструкции по ремонту Haynes для Nissan Armada 2005-2010 года выпуска, электрические стеклоподъемники защищены предохранителями и автоматическим выключателем.Предохранители расположены на панели плавких предохранителей, и каждый двигатель оснащен внутренним автоматическим выключателем, что предотвращает одно застревание окна от выхода из строя всей системы.

Ник С ♦

28.1k66 золотых знаков5050 серебряных знаков102102 бронзовых знака

Создан 25 ноя.

Я почти уверен, что ваша проблема не такая серьезная, как неисправный двигатель и / или главный выключатель.Предлагаю проверить ВСЕ ваши предохранители (в салоне и под капотом), использовать контрольную лампу. Замените любой предохранитель, который «не может» загореться «контрольной лампой. Если нет, то при выключенном зажигании как бы стратегически «покачивайте» основные жгуты блока предохранителей. Я почти уверен, что в этом твоя проблема.

Создан 24 авг.

Очень активный вопрос .Заработайте 10 репутации (не считая бонуса ассоциации), чтобы ответить на этот вопрос. Требование репутации помогает защитить этот вопрос от спама и отсутствия ответов.

Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie

Настроить параметры

You Are Here

Предохранитель стеклоподъемника приора где находится: Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на Приоре

Предохранитель бортового компьютера приора 2

Не работает стеклоподъемник на Ладе Приоре

где находится блок, электросхема электрооборудования и проводки и видео

Где находятся предохранители и их схемы

Под капотом

В салоне

Схема электрооборудования

Кондиционирование

Габаритные огни

Фары

Стеклоподъемники

Стеклоочистители

Видео «Снятие блока предохранителей»

схема стеклоподъемников Приоры, неисправность стеклоподъмников

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Не работает передний левый стеклоподъемник

Комментарии 59

Приора предохранитель абс

Предохранители Лада Приора и реле с описанием назначения и схемами блоков

Блок в салоне

Основной блок

Дополнительный блок

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Блок реле и предохранителей

Вариант 1

Вариант 2

Ремонт и Доработка» on DRIVE2

Лада Приора Седан -White Shadow- › Бортжурнал › Установка и демонтаж клемм в монтажный блок (Delphi) Приора 2

Отказ ABS 8.1 Приора SE. Ошибка С0110. — DRIVE2

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Lada Priora sedan -White Shadow- › Logbook › Установка и демонтаж клемм в монтажный блок (Delphi) Приора 2

Разборка блока АБС Bosch на Приоре — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Предохранители Лада Гранта и реле с описанием назначения и схем блоков

Где найти предохранитель стеклоподъемника на Jeep Wrangler?

Зачем менять предохранитель стеклоподъемника на вашем Jeep Wrangler?

Расположение предохранителя электрического стеклоподъемника вашего Jeep Wrangler

Как поступить, если предохранитель электрического стеклоподъемника на моем Jeep Wrangler перегорел после замены?

Где найти предохранитель электрического стеклоподъемника на Nissan Pathfinder?

Зачем менять предохранитель электрического стеклоподъемника на вашем Nissan Pathfinder?

Размещение предохранителя электрического стеклоподъемника вашего Nissan Pathfinder

Что делать, если предохранитель электрического стеклоподъемника на моем Nissan Pathfinder перегорел после замены?

Ремонт неработающих стеклоподъемников

4. Перегорел предохранитель

3. Плохой переключатель окна

2. Заклеивание оконного стекла

1. Стеклоподъемник для разбитого стекла

88 расположение предохранителя заднего стекла? — Toyota 4Runner Forum

Ответы Спарки — 2004 Kia ​​Optima, электрические стеклоподъемники не работают

Тойота Королла проблемы со стеклоподъемником? Вот что вам нужно знать.

Похожие сообщения:

— Расположение предохранителя электрического стеклоподъемника Nissan Armada 2007 года

Сеть обмена стеков

Добавить комментарий Отменить ответ

Ответы Спарки — 2004 Kia Optima, электрические стеклоподъемники не работают