Масло для Peugeot 308 – какое масло заливать в АКПП и двигатель?

Хэтчбек Peugeot 308 был впервые представлен в 2007 году в качестве замены модели 307. Автомобиль унаследовал от предшественника платформу PSA PF2, однако получил новую внешность и существенную техническую модернизацию. 308 первого поколения, выпускавшиеся до 2013 года, комплектовались четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями Prince, разработанными совместно с BMW, объемом 1.4 и 1.6 литров, последний имел версию с турбонаддувом, а так же турбодизелями на 1.6 или 2.0 литра. В зависимости от комплектации на автомобили устанавливали 5- или 6-ступенчатую механическую трансмиссию, 4- или 6-ступенчатый автомат или 6-ступенчатую роботизированную коробку передач. Помимо 3- и 5- дверного хэтчбека Peugeot 308 также выпускались в кузовах универсал и кабриолет. Производство второго поколения модели стартовало в 2013 году, оно построено на новой платформе EMP2. Обновленный 308 имеет только версии в виде 5-дверных хэтчбека и универсала и оснащается бензиновыми моторами на 1. 2 или 1.6 л, преимущественно с турбонаддувом, или дизельными объемом 1.6 или 2.0 л.

Автомобили модели собирались на заводе ПСМА в Калужской области в 2010 – 2013 годах. Какое масло заливать в двигатель Peugeot 308 зависит его модификации и года выпуска машины.

QUARTZ INEO FIRST 0W30

Моторное масло QUARTZ INEO FIRST 0W30 произведено по синтетической технологии и соответствует стандарту концерна PSA B71 2312. Оно используется в автомобилях Peugeot при первой заливке и рекомендуется к применению автопроизводителем при замене масла в Peugeot 308 в ходе последующего обслуживания. Это масло гарантирует максимальную защиту двигателя в сложных режимах эксплуатации, в том числе при движении в городе в режиме старт-стоп, спортивной езде или холодном пуске. Оно также оптимизирует работу систем доочистки выхлопа, таких как каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр, и уменьшает содержание в нем вредных веществ. QUARTZ INEO FIRST 0W30 обеспечивает уверенный запуск мотора при температуре до -40 градусов и снижение расхода топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (согласно результатам теста ACEA NEDC, по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). TotalEnergies рекомендует это моторное масло для Peugeot 308 первого поколения с двигателями 1.4 и 1.6 VTi, 1.6 VTi/GTI THP и 1.6 HDi, а так же автомобилей второго поколения модели всех модификаций, где требуется уровень свойств PSA B71 2312.

QUARTZ INEO FIRST 0W30

QUARTZ INEO ECS 5W-30

Созданное специально для двигателей Peugeot и Citroen моторное масло QUARTZ INEO ECS 5W-30 отвечает международному стандарту качества ACEA C2 и спецификации PSA B71 2290. Оно удовлетворяет всем требованиям к эксплуатации и обслуживанию автомобилей концерна PSA и рекомендуется в качестве масла для Peugeot 308 с атмосферными бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 VTi и турбодизельными моторами 1.6 и 2.0 HDi, где требуется масло данного стандарта. Это масло обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа и вредных отложений и экономию топлива до 3,5% по сравнению с обычными маслами (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi). Специальный состав масла QUARTZ INEO ECS 5W-30 с пониженным содержанием металлосодержащих компонентов, фосфора и серы повышает эффективность катализатора, уменьшая выбросы NOx, и позволяет использовать его в автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

QUARTZ INEO ECS 5W30

Трансмиссионные масла для Peugeot

В АКПП Peugeot 308 компания TotalEnergies рекомендует использовать масла FLUIDE XLD FE (в автомобилях первого поколения, если производителем требуется уровень свойств DEXTRON III-H) и FLUIDMATIC MV LV (в автомобилях второго поколения, при требуемом уровне свойств DEXTRON VI). Они обладают высокими смазывающими и антипенными свойствами и обеспечивают надежную работу коробки в течение длительного времени, а правильно подобранные фрикционные характеристики гарантируют плавность переключений передач и, следовательно, высокий уровень комфорта при движении автомобиля.

FLUIDE XLD FE

FLUIDMATIC MV LV

В автомобилях модели с МКПП, требующих трансмиссионных масел стандарта PSA B71 2330, может применяться масло TRANSMISSION GEAR 8 75W80. Оно надежно защищает детали коробки передач от износа и коррозии в любых условиях эксплуатации и продлевает тем самым срок службы агрегата.

TRANSMISSION GEAR 8 75W80

Узнайте подробнее о моторных маслах  TotalEnergies и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Какое масло лить в двигатель на Пежо 308: объём и расход

Каждый владелец автомобиля трепетно и творчески подходит к вопросу выбора моторного масла, несмотря ни на какие указания производителя. Во-первых, можно же сэкономить, а во-вторых, повысить ресурс, мощность и снизить расход масло. Это с точки зрения владельца. Для Пежо 308 вопрос по выбору моторного масла решён давно, равно, как и нормы расхода и, тем более, объем. Разберёмся в этих вопросах подробнее.

Какое масло лить в двигатель Пежо 308

Завод для двигателя EP6 установил интервал замены 40 000 км.

В зависимости от года выпуска и объёма двигателя, концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французской компании Total. Эти же масла и заливают на конвейере. Вот они — Total Quartz Energy 0w-30 и Total Quartz 5w-30. В большинстве случаев эти масла и залиты в новые автомобили.

Иногда дилеры предлагают на замену масло Total Quartz Future 5w-30, но оно несколько дешевле Quartz 5w-30 и по сути представляет собой полусинтетическое масло, в то время, как с завода льют только синтетику. В некоторых случаях на конвейере могут заливать Total Quarz Future 9000 5W-30.

Масло TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.

Масло TOTAL INEO FIRST 0W-30.

Масло TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5w30.

Total Quartz 5W-30 отличается от серии Energy не только вязкостью, но и некоторыми присадками. Исходя из вязкостных индексов, масло 0w30 рекомендуется для северных регионов, а масла вязкостью 5W-30 можно использовать летом и в тёплых краях.

Напомним, что первая цифра в индексе вязкости означает нижний порог загустения (примерно -30-35 градусов), а вторая, фактически «температура вспышки».

Но вязкостный показатель — это далеко не все. Производитель просто рекомендует фирму, которая выпускает масло, но при этом даёт чёткие указания по допускам. Не доверять концерну PSA поводов у нас нет, поэтому лучше прислушиваться к их рекомендациям. При этом бренд масла выбирать по своему кошельку и личным предпочтениям.

Делаем вывод: масло с индексом вязкости 0W-30 будет позволять двигателю проще пускаться в 40-градусный мороз, а у мотора с маслом 5W-30 расход будет чуть меньше. Теперь о нормах расхода.

Нормативный расход масла двигателем EP6

В зависимости от ресурса двигателя, а главное, масла и фильтра, расход может сильно отличаться. Как правило, для машин с мотором любого объёма концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. км. На самом деле, это не всегда соответствует истине.

Пыжики с пробегом до 70–80 тысяч чаще всего просят в пределах 250–350 мл на тысячу.

Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель до красной зоны, то и расход на угар может быть гораздо выше. У некоторых он достигает 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.

Дело здесь совсем не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют лить более вязкие масла в уставшие моторы с крепким пробегом, хуже им от этого не станет. Но и лучше тоже. Вот что влияет на расход масла:

1. Пробег. Новый Пежо 308 с пробегом до 5 тысяч может брать до литра масла на тысячу, в то время как на отрезке 5-150 тысяч нормальным считается расход 250–400 мл на 1 тыс. км.

   С увеличением пробега, расход масла увеличивается.

2. Условия эксплуатации. Если машина в основном покоряет горные серпантины в жару, на маленький расход масла можно не рассчитывать. В этом случае нормой будет 600 мл на 1 тыс. км.
3. Климатические условия. Чем жарче климат, тем больше температурная нагрузка на двигатель и больше расход.

   Расход масла зависит от условий эксплуатации и климатических условий.

4. Режимы холостых малых оборотов. Для двигателей 308-го средние и высокие обороты более естественны, сказывается родство с БМВ. В городских тянучках, пробках и на холостых оборотах расход масла несколько увеличивается, при этом километраж на одометре практически не меняется в то время как двигатель накручивает моточасы. Это значит, что масло в таких условиях надо менять чаще.
   

   Напомним, что официалы рекомендуют менять моторное масло каждые 15 тысяч. Лучше — чаще, хотя бы раз в 7-10 тысяч.

5. Механические причины — утечки, износ маслосъемных колец, задубевшие маслосъемные колпачки, изношенные втулки клапанов и ещё ряд причин.

   Одной из причин повышенного расхода масла может быть утечка.

Сколько масла лить?

На этот счёт завод тоже даёт точный и однозначный ответ. В зависимости от объёма мотора, объем масла будет таким:

• 1,4-литровый бензиновый атмосферный мотор ЕР3 выпуска с 2007 по 2009 вмещает 4,20 л;
• с 2011 года этот же двигатель, но модернизированный, вместит 4,25 л;
• 1,6-литровый атмосферный ЕР6, самый популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л, в зависимости от года выпуска;
• 1,6-литровый турбомотор 5FA — от 4,2 (с 2007) до 4,25 (с 2009);
• во всех модификациях дизельных 1,6-литровых моторов плещется 3,75 л масла;
• в двухлитровый дизельный двигатель заливают 5,25 л.

Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 1)

Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 2)

Опрос о выборе масла на Пежо 308

 Загрузка . ..

Подбирайте только качественные масла для двигателей и он отплатит долгой и бесперебойной работой. Добрых всем дорог!

Какое масло заливать в Peugeot 308

Автомобили Пежо популярны среди отечественных потребителей по причине добротной сборки и умеренной ценовой политики. Это стимулирует вопросы, по типу: какое масло заливать в Peugeot 308, и каковы заправочные объемы каждого двигателя.

Что льют на заводе

В сборочных цехах фирмы преимущественно используется продукция компании ТОТАЛ. Бренды являются партнерами и жидкости предельно подогнаны под требования и спецификации. На конвейере, для модели 308 применяются формулы:

• Total Quartz Energy 0w-30;
• Total Quartz 5w-30.

Официальные дилеры во время гарантии используют те же смеси. Однако по окончанию сервисных обязательств, некоторые автомобилисты предпочитают выбрать заменитель. Аргументируются действия недоступностью жидкостей в некоторых регионах или неподходящей ценовой политикой бренда.

Как подобрать аналог

При выборе масляного заменителя в двигатель Пежо 308 необходимо обратить внимание на основные факторы.

Основа

В качестве основы в 2019 году используется 3 разновидности лубрикантов.

1. Минеральная. Считается морально устаревшей. Масла получают путем перегонки нефти через дистилляторы. Выделяются минимальной стоимостью и умеренными свойствами. Среди достоинств отмечается демократическая стоимость.
2. Полусинтетика. Представляет собой переходное звено, выделяющееся умеренностью по всем фронтам. Среди недостатков отмечается непригодность к эксплуатации в критических условиях.
3. Синтетика. Полностью искусственные лубриканты предназначенные для жестких нагрузок и высоких температур. Достоинствами считается стойкость к механической деструкции и температурному окислению. Также присутствует продолжительный период эксплуатации.

С конвейера в машину Пежо 308 льют полностью искусственные жидкости.

Допуски

Корпорация PSA выставляет собственные требования к автомаслам. Для триста восьмой версии Peugeot применимы современные стандарты.

1. B71 2290 – норма введена после 2009 года, применима к солярочным агрегатам, оборудованным сажевыми фильтрами и рециркуляторами выхлопа согласно Евро-5. Документ создан на основе требований спецификации ACEA C2/3. Представляет собой малозольные масла.
2. B71 2294 – требование базируется на аналогичном стандарте АСЕА А3/В4 для бензиновых моторов с установленным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Актуально с 2009 года.
3. B71 2296 – ужесточенная версия прошлого документа.

Вязкость

Согласно спецификации SAE J300 и требованиям PSA, в моторы 308 версии требуется заливать смеси, соответствующие погодным условиям и спецификациям двигателей.

Для средней полосы России применяются лубриканты типов:

Более точные сведения можно узнать из сервисного руководства каждого автомобиля (зависит от модели мотора).

Сколько масла лить в Peugeot 308

Заправочные объемы картерного отсека индивидуальны для каждого двигателя.

Примечание! Во время покупки новой канистры масла необходимо учесть, что средний расход смазки для двигателей считается в пределах 300-400 граммов на 1000 км пробега. Показатель считается нормой до потери 0,7 л/1т.км.

Аналоги

В качестве масляных заменителей в мотор Peugeot 308 автолюбители в 90% случаев используют смеси:

• MOBIL 1 ESP;
• MOTUL 8100 Eco-clean;
• Mobil 1 ESP Formula;
• ЛУКОЙЛ Genesis Advanced;
• SHELL Helix Ultra L;
• VALVOLINE SynPower;
• MOBIL Super 3000 X1 Diesel;
• SHELL Helix Ultra;
• TOTAL Quartz 9000.

Масло в коробку Peugeot 308

Машина комплектуется двумя версиями коробок передач. Для каждой разновидности лубрикант применяется свой.

АКПП

В автомат рекомендуется лить смеси стандарта ATF 4. Срок эксплуатации одной порции составляет 80000 км пробега или 3 года в зависимости от того, что наступит раньше.

Емкость картера вместе с гидротрансформатором ограничена отметкой 5,9 литра. Для частичной замены потребуется около 3,0 л.

МКПП

Более популярная разновидность блока требует применения синтетических жидкостей типа API GL-5. Здесь не используются латунные синхронизаторы, поэтому обилие присадок не окажет вреда на трансмиссию.

Вязкость для средней полосы России и СНГ выбирается 75W90. Аналоги с отличными показателями применяются исключительно после консультации со специалистами.

Емкость картера ограничена на 1,9 литра, а срок эксплуатации жидкости не превышает 50000 км пробега или двух лет с момента заливки.

Видео

Итог

Определив, какое масло заливать в Peugeot 308, можно выполнить процедуру замены без привлечения посторонних специалистов. Конструкция автомобиля позволяет провести плановое обслуживание самостоятельно. Для этого не потребуется специфического инструмента или глубоких познаний механики.

Какое масло лучше заливать в двигатель Peugeot 308

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Peugeot 308. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Peugeot 308?
   Подходит 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Peugeot 308?
   Понадобится 4-6 литров масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Peugeot 308?
   Каждые 10 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Peugeot 308

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE, ACEA и API и допусков автоконцерна.

• ACEA A3/B4, PSA B71 2296 для всех двигателей без сажевого фильтра.
• PSA B71 2312 для дизельных двигателей «BlueHDi» с селективной каталитической нейтрализацией (SCR).
• ACEA C2/C3, PSA B71 2290 для дизельных двигателей с сажевым фильтром DPF.
• API SJ/CH и выше.
• SAE 0W-30, 5W-30, 10W-40, 5W-40.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Peugeot 308

#1

TOTAL Quartz 9000 5W-40

#2

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Объем масла в двигателе Peugeot 308

Двигатель			л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.2 PureTech	B	HMZ HNY	82-130	2013	–>	3.50
1.4 16V VTi	B	EP3 (8FS/R)	95-98	2007	2013	4. 20-4.25
1.6 16V VTi	B	EP6 (5FW)	120-125	2007	2013	4.20-4.25
1.6 THP	B	5FA 5FV	125-156	2013	–>	4.20-4.25
1.6 HDi	D	9HV 9HX	90	2007	2010	3.75
1.6 HDi	D	9HP	92	2010	–>	3.75
1.6 HDi	D	9HR	112	2010	2013	3.75
1.6 HDi	D	9HZ 9HY	110	2007	2013	3.75
1.6 e-HPi	D	9HC (BHZ)	116	2013	–>	3.75
2.0 HDi	D	RHR /F/H (DV10)	136-163	2007	2013	5.25

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Peugeot 308 T7 2007-2014 г. в.

Данные взяты с сайта autogener. ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Peugeot 308

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#1

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

#2

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

#3

Total Quartz INEO ECS 5W-30

#4

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Температура застывания

-­45°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,1 мм²/c

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	71. 52 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	11.94 мм²/c
Индекс вязкости	164
Щелочное число	6,46 мг KOH/г
Кислотное число	2,22 мг KOH/г
Зола сульфатная	0,68%
Температура застывания	-­46°C
Температура вспышки	250°C
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C	5033 мПАс
Динамическая вязкость MRV при -35℃	—
Вязкость HTHS при 150ºC	3,58 мПа с
Плотность при 15,6°C	0,850 кг/л
Допуск API	SM/SN
Допуск ACEA	C2/C3
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	на ПАО + гидрокрекинг + эстеры.
NOACK	5,6%

Допуски

• BMW Longlife 04
• MB-Approval 229. 31
• MB-Approval 229.51
• Volkswagen 504 00/507 00
• Porsche C30
• Chrysler MS-11106
• Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297

Немного о масле

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.

Видеообзоры

Моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5w-30

Обмани меня (масла): Mobil ESP 5W-30 vs Shell ECT 5W-30. Как не нарваться на подделку?

Масло Mobil 1™ ESP 5W-30 проверка CCS при.. -30гр.

Отзывы

• Выгодные моющие характеристики.
• Стабильная вязкость в условиях морозов.

• Сниженный ресурс.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

Температура застывания

-38ºC

Динамическая вязкость CSS

5806 мПас при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

11.93

Лабораторные анализы

Допуски

• API: SN
• ACEA: A3/B4/C3
• BMW: Longlife-04
• MB: 229.51; Porsche: C30
• VW: 504 00/507 00.

Видеообзоры

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Longlife III Jak skutecznie olej chroni silnik?

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 Longlife III original engine oil show

Тест масла Windigo и Ликви Молли Топ тек 4200

Отзывы

• Подходит для длительных интервалов замены.
• Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
• Не оставит нагара.
• Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
• Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
• Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
• Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
• Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
• Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.

• Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Температура застывания

-36°С

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

10.6 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Международные стандарты:

Одобрения автопроизводителей:

• PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290;
• Cоответствует техническим требованиям TOYOTA.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 может подойти для следующих моделей:

• Honda
• Hyundai
• Iveco
• Peugeot
• Suzuki SX4
• Toyota Corolla

Немного о масле

Современный европейский продукт, заточенный под требования продукции французского автоконцерна, отвечающий принятым в Европе экологическим нормам, но это же делает его не вполне подходящим для наших реалий – малое количество щелочи не позволяет использовать масло для длинных пробегов, только стандартный километраж для такого класса смазок. Подходит для бензина и дизеля, но лучше всего покажет себя именно в дизельных моторах – отлично работает с сажевыми фильтрами и катализаторами, для которых подходят далеко не все масла.

Видеообзоры

Маслотест #13. Total Quartz Ineo ECS 5W-30 подделка и оригинал тест, отличия

Total Quartz Ineo ECS 5w-30 — видеообзор от автосервиса Oiler

Моторное масло Total QUARTZ INEO ECS 5W-30. Обзор.

Отзывы

• Хороший пакет присадок – экономично, эффективно оберегает детали от трения.
• Чистая база, совместимо с сажевыми фильтрами.
• В составе мало содержащих металл присадок, перекрываются молибденом.
• Экологично, снижено количество вредных веществ в выхлопе за счет чистой базы.
• Энергосберегающее, экономит топливо.

• Малое количество щелочи, не подходит для длинных пробегов.
• Высокая температура вспышки, безопасный пуск не выше -25 градусов.

Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Температура застывания

-42°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

10. 53 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

Стандарты:

Соответствует требованиям:

• PSA B71 2290;
• FIAT 9.55535-S1.

Рекомендации:

Немного о масле

Масло для дизельных двигателей от Motul имеет довольно высокую цену, и за эти деньги способно предложить великолепную стабильность и противоизносные характеристики. Кислотность продукта не возрастает по мере эксплуатации, также сохраняется на едином уровне содержание продуктов окисления.
В связи с этим, смазку можно назвать лучшим выбором для дизеля по набору свойств и показателям защиты от износа. Без замены масло способно пройти порядка 15 тысяч километров, но стоимость продукта превышает другие рассмотренные изделия.

Видеообзоры

Motul 8100 X-Clean FE 5W30 vs Motul 8100 X-Clean+ 5W30 test

Motul 8100 Eco-clean C2 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik?

Отзывы

• Великолепные противоизносные характеристики.
• Эффективный набор моющих присадок.
• Стабильность смазки в любых условиях.

• Завышенная стоимость.

ZIC X9 LS 5W-30

Температура застывания

—

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,3

Лабораторные анализы

Допуски

• API SN/CF
• ACEA C3, A3/B4, A3/B3
• MB 229.51
• MB 229.52  BMW LL-04
• VW 502/505/505.01
• GM dexos2

Видеообзоры

Маслотест #79. ZIC X9 LS 5W-30

Тест Моторного Масла ZIC X9 LS 5W-30

Отзывы

 Загрузка …

Все совместимые масла для Peugeot 308

Подборка от ZIC

ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30

Подборка от Motul

8100 ECO-CLEAN 5W-30
SPECIFIC 2312 0W-30
SPECIFIC 2290 5W-30
6100 SAVE-CLEAN 5W-30

Подборка от Mannol

Legend+Ester 0W-40
Energy Combi LL 5W-30
7703 O.E.M. 5W-30
Energy Premium 5W-30

Подборка от IDEMITSU

ZEPRO TOURING PRO 0W-30
IDEMITSU 5W-30
ZEPRO TOURING 5W-30

Подборка от TOTAL

QUARTZ INEO FIRST 0W-30
QUARTZ INEO ECS 5W-30

Подборка от Liqui Moly

Полусинтетическое моторное масло Top Tec 4310 0W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4300 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Какое масло лучше заливать в двигатель Пежо 308

Peugeot 308 – стильный французский автомобиль, непохожий на конкурентов. Компания Peugeot выбрала собственную линию стиля и оригинальности, и успешно по ней движется. И как результат – получился очень качественный и надежный автомобиль, но с дорогим сервисным обслуживанием. Ведь в любом случаи, каким бы ни был выносливым «триста восьмой», его владельцу рано или поздно придется столкнуться с поломками. К счастью, некоторые процедуры можно решить самостоятельно, благо конструкция Peugeot 308 не настолько трудоемкая по сравнению с представителями элитного автопрома. Тем более, что в данном случае речь идет о самых элементарных процедурах – например, как заменить масло в двигателе.

Здесь все элементарно понятно, но куда сложнее выбрать подходящее масло. В статье приведены самые важные параметры и лучшие бренды, на которые стоит обратить внимание при выборе качественной смазки для мотора Peugeot 308.

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Подбор масла

Зачем выбирать масло, если есть именитые бренды, в которых можно не сомневаться.

Не каждый может себе позволить дорогостоящую продукцию от известного бренда. Хотя, надо признать, и здесь тоже есть свои нюансы. Например, существуют определенные параметры. Иными словами, здесь дело не в качестве, а в совместимости, что тоже имеет немаловажное значение. Что касается недорогих масел, конечно, среди них выбирать гораздо сложнее, поскольку здесь стоит вопрос о качестве и совместимости. Но с другой стороны, выбирая относительное доступный бренд, владелец довольно престижного автомобиля, коим является Peugeot 308, может сэкономить значительную сумму, и таким образом избежать лишних переплат за бренд. В любом случае, здесь каждый имеет право выбора.

Важно отметить тот факт, что самое качественное масло – не всегда самое дорогое. Куда более важное значение, нежели бренд, имеют параметры смазочного материала. Естественно, по возможности нужно подбирать хорошее масло, которое адаптировано под температурные, дорожные и климатические условия конкретного региона, в котором эксплуатируется хэтчбек Peugeot 308.

Если не следовать определенным параметрам, можно столкнуться с определенными проблемами. Менее качественное масло негативно сказывается на работе компонентов мотора, которые, в свою очередь, подвергаются более быстрому износу. К тому же, крайне нежелательно смешивать оба масла – такое возникает, когда владелец решил залить масло с параметрами, которые не соответствуют параметрам того масла, которое было залито еще на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при подборе аналога важно обращать на параметры, чтобы избежать несовместимости.

Свойства масла

• Снижение трения рабочих поверхностей
• Обеспечение микрогерметизации между поршнями и цилиндрами
• Повышение качестве охлаждения деталей и предотвращение перегрева
• Повышение топливной экономичности

Технологии Peugeot

Инновационные двигатели, изготовленные ведущими специалистами концерна Peugeot-Citroen, имеют различные технологии защиты от некачественного масла. Но это не означает, что можно заливать какую-угодно смазку, так как износа деталей все равно не избежать. Компания Peugeot тесно сотрудничает с фирмой BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских машин. Эти моторы, безусловно, имеют выдающийся технический потенциал.

Критерии выбора масла по параметрам и лучшим брендам

Выделим основные правила и примеры, которых надо придерживаться при подбора качественной смазки для Peugeot 308:

• Для летнего сезона можно порекомендовать смазку Luxe Hit Mobil, либо Castrol 5W-40. Как альтернативный вариант, для зимних условий лучше рассматривать масло с вязкостью 0W30
• Если владелец решил залить дорогостоящее оригинальное масло, в этом случае следует обращаться в специализированные дилерские центры Peugeot, поскольку дорогих масел-подделок на рынке хватает
• С увеличением пробега двигатель Peugeot 308 все больше нуждается в смазке. Она быстро расходуется, и в связи с этим сокращается регламент замены. Для старых двигателей рекомендуется переходить с синтетического на полусинтетическое масло, а в некоторых случаях – будет достаточно и вовсе дешевого минерального масла

Параметры SAE, API, ILSAC

Этими параметрами обозначается вязкость. За этими буквами следуют параметры вязкости – например SAE 5W-30. В данном случае маркировка 5W указывает на срок, при котором данную жидкость можно заливать в мотор. Иными словами, буква W расшифровывается как Winner (зима). Таким образом, рассматриваемая вязкость больше подходит для низких температур. При обозначении «30» такую смазку можно рекомендовать владельцам с жарким климатом. В том случае, если маркировки состоит только из одной цифры, тогда смазка используется зимой или летом. У всесезонного масла присутствуют одновременно и первый, и второй параметры (две цифры, для летнего и зимнего сезона). Каждый подбирает смазку исходя из текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.

Параметры API можно разделить на категории S (для ДВС бензинового типа) и С (дизели). Есть еще параметры ACEA, у которых дизельные моторы обозначаются буквами B и E, а бензиновые – буквой А.

Peugeot рекомендует

Компания Peugeot советует заливать в Peugeot 308 такое моторное масло:

• Тоталь Quartz INEO ECS 5W30
• Тоталь Quartz Energy 9000 5W40
• Тоталь Quartz Energy 9000 0W-30
• Comma Protech 5W30

Сколько заливать масла

Каждый двигатель, в зависимости от типа (бензиновый или дизельный) и рабочего объема, потребляет определенное количество смазки.

• Для мотора 1,4 требуется 4,2 литра
• Для мотора 1,6 1V требуется 3,25 литра
• Для мотора 1,6 THP 16V – 4,2 литра
• Для 1.6 Turbo HDI – 3,3 литра
• 1.8 – 4,7 литра
• 2.0 Turbo HDI 16V – 5,2 л

Вывод

Выбирая смазочный материал, следует ориентироваться сначала на параметры, а потом можно выбирать подходящий бренд. Это правило имеет самую крайнюю важность, особенно для автомобиля такого уровня, как Peugeot 308.

Видео

Основные места утечки масла двигателя EP6 автомобилей Peugeot 308 и соплатформенников.

Watch this video on YouTube

Peugeot 308 масло для двигателей какое и сколько лить

Небольшой автомобиль Peugeot 308 стал на конвейер в сентябре 2007 года, тем самым вытеснив оттуда своего предшественника. Базой для его разработки послужила платформа Пежо 307, однако сам кузов новинки был абсолютно новым – с ним автомобиль стал немного шире и длиннее. С 2010 по 2012 годы сборка проводилась в Калуге, и на отечественном рынке машина была представлена в кузовах универсал (ограниченные импортные поставки) и хетчбэк. Первый рестайлинг 308-го прошел в 2011 году. Кроме внешних изменений инженеры потрудились и над «сердцем» модели – были улучшены экологические показатели и на 25 кг снижен общий вес автомобиля.

Подкапотное пространство первого поколения было занято 200-сильным турбомотором на 1.6 литра и атмосферниками с объемами 1.4 и 1.6 литра. Дизельные модификации имели рабочий объем 1.6 и 2.0 литра. Автомобиль агреговался роботизированной коробкой, автоматом или механикой на выбор покупателя. Данные по видам маслам и о том, сколько его лить, далее в статье.

В 2014 году французский концерн представил второе поколение своего детища. Использование при его разработке модульной платформы EMP2 помогло не только улучшить общую динамику автомобиля (разгон до сотни за 8.5 секунды), но и выйти на 6.5 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле (данные для 150-сильного мотора). Для 112-сильного агрегата, также представленного на отечественном рынке, это соответственно 10.9 секунды и 6.6 литра на 100 км. Моторы работают в паре с современной 6-диапазонной автоматикой или механикой. Среди прочих достоинств новинки можно отметить богатую комплектацию всех версий, а также улучшенную оптическую систему. Новая оптика делает внешний облик 308-го еще технологичнее и привлекательнее (всего на модели насчитывается по 31 светодиоду в каждой из фар).

Поколение 1 (2007 – 2013)

Двигатель EP3 1.4

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,2 л. (до 2010), 4,25 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель EP6DT 1.6

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,3 л. (до 2010), 4,25 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
• Когда менять масло: 10000

Двигатель DW10BTED4 2.0

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-30, 5W-30
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 5.25 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 400 мл.
• Когда менять масло: 10000

Замена масла Пежо 308 и 408 своими руками, видео

Главная » 308, 408, 3008 Ремонт » Как поменять масло на Пежо 308, 408, 3008 сколько заливать, видео

просмотров 29 237

Замена масла в Пежо 308, 408 и 3008 с двигателем EP6 проводиться раз в год или по пробегу в 20000 км.,но можно и чаще, не повредит, главное не реже.
Инструмент который понадобиться для замены масла:

1. Головка на 27, удлинитель и вороток
2. Шлицевая отвертка
3. Шестигранник 8мм

Прогреваем немного машину но не сильно, а то можно обжечься, ну и что бы масло стало более жидким и текучим.
Откручиваем отверткой хомут на резонаторе воздушного патрубка и снимаем его, снимается он путем нажатия на защелки сначала верхний, потом нижний. Патрубок отводим немного в сторону, нам он мешать не будет и снимать его нет необходимости.

Теперь подкладываем ветошь под корпус масляного фильтра и немного откручиваем крышку головкой на 27. Даем маслу стечь с корпуса в поддон.

Через 2 3 минуты снимаем крышку полностью и извлекаем фильтр вставку «кассетный фильтр» извлекаем его небольшим усилием и меняем резинку, которая идет в комплекте с фильтром. Все закручиваем и собираем в обратной последовательности.

С поддона сливаем все масло открутив пробку шестигранником, которая там же и находится.
Обязательно устанавливаем на пробку новое уплотнительное медное колечко, так как масло очень жидкое. Рекомендованное масло для 308, 408, 3008 и для 308 турбо Total 0w30 с двигателем EP6.
У вас наверно возникает вопрос сколько масла заливать в Пежо? Как правило требуется залить 4.3 литра, но предпочтительней все же осторожно залить 4 литра и доливать посматривая на масляный щуп до верхней отметки.
После всего проделанного заводим двигатель примерно на 5 10 секунд, что бы заполнился фильтрующий элемент.

Ну и напоследок можно сбросить счетчик прохождения технического обслуживание (он изображен как ключик) на приборной панели, что бы не пропустить следующую замену, Делается это несложно, выключаем зажигание, нажимаем и удерживаем кнопку обнуления на приборке, включаем зажигание не отпуская ее и видим обратный отчет от 9 до 0, дожидаемся до нуля и отпускаем кнопочку, все счетчик сброшен.
Проверяем масло в двигателе.

А вот в этом видео вы можете увидеть, что будет с двигателем, если не менять масло и не доливать.

Так же вы можете посмотреть видео замены масла на Пежо 

Нужна ли промывка двигателя при замене масла?

С первого взгляда кажется, что никаких сомнений и быть не может, мыть необходимо. Вполне понятно, что с течением времени в масляной системе авто мотора формируются различного рода отложения, которые принесут двигателю лишь вред.

Не забывайте, что простота в действительности очень обманчива.

Попытайтесь вспомнить, видели ли вы промывочные жидкости, которые были сделаны именными изготовителями? Нет. А по какой причине? Ответ на сей вопрос очень и очень прост. Современные виды имеют в своем составе целый набор различных присадок, в который входят и моющие. Эти элементы целиком справляются со своими «должностными» обязанностями. Потому применение высококачественного масла, а также своевременная замена полностью могут решить проблему, связанную с промывкой.

Многие также прибегают промывку в ходе замены какого-то одного масла на иное, чтобы частички старой жидкости не причинили никакого вреда присадкам, входящим в новое. Что же получается в реальности? К частичкам масла промывочного типа, зачастую крайне сомнительного качества и происхождения, предлагается добавить сбалансированный и качественный состав нового масла. На ум сразу приходят слово всем известного чиновника: «Хотелось как лучше, а вышло, как и всегда».
По этой причине, если вы приняли решение подвергнуть двигатель промывке, то для данной цели необходимо использовать исключительно качественную и надежную продукцию от именитых изготовителей.

Однако, лучше всего произвести промывку двигателя обыкновенным, но хорошим моторным маслом, затем проехать с ним около полутора-двух тысяч километров, а затем заменить на постоянное масло.

Вероятно, данное решение кажется несколько дорогостоящим, но куда более дорогостоящим мероприятием является ремонт двигателя.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Продукты для вашего Peugeot 308 1.6 16V VTi (2007-2009): Moove Lubricants Limited

Объем моторного масла Peugeot 308 — Замена масла

Модель: Peugeot 308 (2007-2013)

9000

Какое масло заливать в Пежо 308.Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Проверить объем и состояние

Вопрос Заливка подходящей смазки Двигатель — один из самых важных для каждого хозяина. автомобиль Пежо .. Многие отдают предпочтение на отечественном рынке именно этой модели. опытные водители. Высокий уровень качества, великолепные функциональные характеристики и оригинальный динамичный дизайн Peugeot обеспечивают комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.

Вся правда об «изысканном французском»

Правильно подобранное моторное масло, соответствующий уровень его качества поможет значительно снизить расход смазочных материалов и повысить эксплуатационные свойства автомобиля.Если определить какое моторное масло заливать в двигатель пежо 308, сколько топлива кушает эта модель, каков общий расход смазочных, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, можно значительно увеличить мощность машины. , а также его кинетическая энергия.

Зачем нужно заливать смазку в мотор?

От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его работы. Расход смазочных материалов может повлиять на условия эксплуатации машины, а также на время года.Суровый климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают выбор данного продукта одним из самых ответственных. Если говорить точнее, то можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и максимальных оборотах за период расходования.

Трение друг друга рабочих поверхностей механизмов внутреннего сгорания двигателя Снижается смазочными материалами, при этом между кольцами и цилиндрами происходит микрогетерметилирование.Моторное масло способствует снижению рабочих температур механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в двигатель, расход энергии на движение вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами сгорания, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазки обслуживает работу коленчатого вала, подшипников, поршневых колец.

Моторная техника

В разработку моторов серии EP для Peugeot 308 было внесено несколько инновационных технологических новшеств:

• При изготовлении шатунов применяется технология двусторонней ковки;
• Рубашка охлаждения запрессована в специальный блок из легкого сплава;
• Головки блока цилиндров отформованы без использования специально разработанных форм;
• Дополнительные противовесы в процессе балансировки коленчатого вала не используются.

Для производителей автомобилей Peugeot 308 достойное качество всегда является приоритетом. Управление производственным процессом и поставкой необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхточной» программе. Он заключается в том, что каждый смежный завод-производитель при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.

Партнерский альянс между компаниями группы PSA BMW Group. Motoring the Motors семейства EP использует свои лучшие разработки и технические инновации, колоссальный инженерный потенциал.Благодаря этому первая разработка оказалась очень удачной.

Критерии отбора необходимых материалов

Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций в процессе работы мотора, для увеличения мощности Peugeot 308120 VTI, определения необходимого уровня качества смазки и оптимального расхода бензина необходимо всегда придерживаться нескольких основных правил:

• Самый подходящий летний вариант Для Peugeot 308 120 VTI — Luxe Hit Mobil, Castrol 5W40.В зимний холодный период оптимальный уровень работы двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
• Покупку такой продукции рекомендуется проводить только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как автовладелец всегда может залить в двигатель Пежо 308 дорогую подделку;
• Чем больше пробег Peugeot 308 120 VTI, тем быстрее он съедает смазку и, следовательно, тем выше должна быть вязкость по сравнению с рекомендованными разработчиками автомобилей.Заливать в старый двигатель ту же жидкость, что и в новый нежелательно;
• Когда известно, какое моторное масло будет заливать водитель в свой Peugeot после использования средства другой марки, рекомендуется предварительно произвести промывку смазочных каналов специальным моющим средством.

Классификация SAE, API, ILSAC

Согласно этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это общепринятый международный стандарт.Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, в течение которого жидкость может заливаться в двигатель. В этом примере это зима. При покупке изделия с такой маркировкой двигатель без особых усилий заводится в холодную погоду. Класс вязкости 30 соответственно означает, что смазку можно использовать при повышенных температурах за бортом. Если на маркировке указана одна цифра, жидкость заливается зимой или летом. Всесезонность отмечается одновременно по первому и второму параметрам.Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какое вещество рекомендуется для его машины, всем рекомендуется ориентироваться в местном температурном диапазоне.

API различаются по нескольким категориям: S — для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. В API есть список существующих классов двигателей. ACEA использует различные области применения и уделяет внимание эксплуатационным показателям. Дизельные моторы обозначаются буквами b и e, а бензиновые — символом A. Цифровые индексы соответствуют качеству вещества.Классификация ilsac Похоже на API, но разница между ними заключается в строгости требований.

Для данной модели опытные водители советуют использовать:

• Total Quartz Ineo ECS 5W30;
• Total Quartz Energy 9000 5W40;
• Total Quartz Energy 9000 0W-30;
• Comma Protech 5W30.

Фильтрующий элемент

При замене моторного масла в Пежо 308 каждый раз нужно устанавливать на пробку новое алюминиевое кольцо вместо старого.

Пробка на масляном фильтре снимается с помощью специального ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новое фильтрующее устройство устанавливается на место старого и вместе с крышкой откидывается назад, после чего должным образом затягивается.

Сколько смазки расходуют моторы?

В двигатель Пежо с масляным фильтром Необходимо залить определенное количество жидкости в зависимости от объема:

• Двигатель 1.4 кушает 4,25 л;
• Мотор 1, 6 16V кушает 3,25 л;
• Мотор 1.6 THP 16V кушает 4,25 л;
• Мотор 1.6 Turbo HDI кушает 3,35 л;
• Мотор 1.8 Кушает 4,75 л;

Мотор

• 2.0 Turbo HDI 16V кушает 5,25 л.

Что влияет на интенсивность потребления?

Чрезмерный расход смазки указывает на неисправность двигателя dejo, которая может быть вызвана следующими обстоятельствами. Затраты на жидкость увеличиваются из-за несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести.Стиль вождения может сказаться на техническом состоянии мотора. Профессионализм автовладельца тоже может повлиять на расход жидкости. Новый автомобиль Всегда потребляйте меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. В зимнее время года не надо больших дригов и соответственно расход будет намного меньше.

Заключение

В процедуре замены смазки на пежо нет ничего сложного. Вам не нужно обращаться в автосервис, больше не нужен один автовладелец.Большинство водителей могут правильно выполнить все действия, необходимые для замены смазки. Следует отметить, что расход потока может каждый раз отличаться, и, если этот показатель используется в качестве ориентира для замены, можно просто слить материал, который больше подходит по расходу, или наоборот, который имеет огромное сгорание топлива и металлическую стружку. , который образуется при трении составляющих элементов двигателя друг о друга.

Также следует учитывать, что термическое воздействие на смазочные материалы будет больше даже при работе с минимальными нагрузками.Недостаточная вентиляция кратера, повышенная температура термостата, отсутствие должного охлаждения позволяют значительно сократить срок, в течение которого масло будет полезным. Нагрузка на двигатель при движении по трассе может отличаться в зависимости от того, находится ли машина в постоянном движении или часто стоит в пробках.

Испытание смазочных жидкостей для двигателя

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием.Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для силового агрегата, несмотря на рекомендации автопроизводителя. Это экономит, снижает расход, увеличивает ресурс.Для Пежо 308 проблема моторного масла решена давно, в том числе по расходам. Сегодня мы подробно разберем вопрос — какое моторное масло для Пежо 308 в двигателе 1.6?

Подготовка к замене

В указаниях производителя аргументируется, что замену жидкости в Пежо 308 нужно проводить после годичного периода эксплуатации или при пробеге 20000 км. Но эти рекомендации сокращены в два раза с учетом сложности операции, среди которых:

1. Плохое дорожное покрытие
2. Дороги песчано-пыльные
3. Горная местность

Кроме того, на соблюдение сроков влияет езда в пробках с частым торможением.У модели агрегаты есть особенность — моторное масло начинают тратить на 500000.

Расход моторного масла

От ресурса агрегата и смазки расход сильно меняется. Для автомобилей с произвольным объемом компании Peugeot допускается расход масла в пол-литра на 1000км, но это не всегда соответствует действительности. Авто с пробегом 80000км, на такое же расстояние израсходовано до 350мл. Многое зависит от условий использования транспортного средства. Если регулярно поддерживать режим езды в красной зоне, средний возраст значительно возрастает.В некоторых случаях он достигает литра на 1000 км, и это может потребовать ремонта.

Проблема не в марке и не в вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать в старые силовые агрегаты с большим пробегом Вязкие жидкости хуже не будут. Расход смазки влияет на пробег.

Автомобиль с пробегом до 5000км потребляет до литра на 1000км, а нормой на отрезке до 150000км считается 400мл.

Когда автомобиль часто эксплуатируется в жару или по крутым и ухабистым дорогам, не стоит надеяться на низкий расход.Норма будет 600мл на 1000. В жарком климате увеличивается нагрузка на мотор и увеличивается расход смазочной жидкости.

Режим холостого хода

Для моторов Peugeot 308 1.6L более привычны по большому обороту, что роднит его с BMW. В пробках и на х / х расход жидкости поднимается, километр не меняется, часы охлаждаются. В такой ситуации замена моторного масла производится чаще.

Автопроизводители предлагают поменять жидкость через 15000км, а лучше — через 10000.Есть и механические причины — износ колес, колец, гильз, негерметичность.

Сколько нужно заливать моторного масла?

Для определения точного количества жидкости, необходимого для силового агрегата Penge 308 1,6 л, необходимо смотреть по меткам щупа. Между отметками ставится необходимый уровень. Этого агрегата хватает на 3,5 литра.

Выбор моторного масла

В процессе выбора смазочной жидкости необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть маркировку оригинального моторного масла.Самым главным параметром является степень вязкости 5W30. Идеален для Peugeot 308 и домашних природных условий. Также используйте жидкости-аналоги исключительно проверенных производителей с высокой репутацией.

Из них:

1. Лукойл
2. Роснефть
3. Mobil
4. Valvoline.

Данный перечень не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать другую смазочную жидкость с аналогичными характеристиками.Сервисная книжка рекомендует вязкость 0W30 и 5W30. Обратившись к дилеру, вы сможете выбрать альтернативное моторное масло для Peugeot 308 1.6л.

Объем и государственный контроль

Для выполнения этой процедуры вам понадобится зонд с метками, расположенный в пространстве модели. Я вытаскиваю и определяю уровень, который обычно находится между отметками MIN и MAX. Любое отклонение вызывает необходимость исправления. Итак, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливании следует слить, но для этого придется залезть под машину.

Объем жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо заменить. Ситуация усложнится, если в неподходящее масло будут попадать частицы механического износа — стружка, грязь, копоть.

Правила замены

Автопроизводитель рекомендует менять смазку в соответствии с правилами, а для Peugeot 308 это 15000 км, но отечественные автолюбители и любители предпочитают делать это раньше, чем это связано с особенностями естественных условий.

В странах с более благоприятным климатом менять жидкость можно исключительно по рекомендациям производителя, так как срок службы смазочной жидкости достаточно большой. Российским автовладельцам необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолокеры часто самостоятельно нарушают правила работы. Это может быть превышение скорости, езда за некачественным покрытием, перепады температур, маневры, перегрев агрегата.Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных материалов и срок службы силового агрегата автомобиля.

Двигатель — основная функциональная единица автомобиля. Часто его значение для автомобиля связано с важностью сердца для человеческого организма. Добиться бесперебойной, правильной работы силового агрегата можно, осуществляя за ним правильный уход, производя регламентированные работы по замене масла согласно рекомендациям автопроизводителя.В последнее время актуален вопрос в моторе своей машины. Причины для этого у каждого автовладельца разные, кто-то пытается сэкономить на выполнении процедур профессионалами таким методом, а кто-то элементарно хочет получить дополнительный опыт взаимодействия со своим автомобилем, доверять результатам только той работы, которая у вас есть. сделано. В этой статье мы расскажем, как меняют масло в Пежо 308 в домашних условиях, рассмотрим специфику поставленной задачи и особенности выбора смазочных материалов.

Инструкция по замене масла в двигателе Пежо 308 своими руками.

Когда менять?

Плановая замена масла в двигателе Пежо 308, согласно правилам производителя, через каждую машину, пройденную двадцать четыре тысячи километров. На практике этот интервал может сократиться, если в процессе эксплуатации автомобиля присутствуют следующие негативные факторы:

• некачественное дорожное покрытие;
• экстремальный тип вождения, в том числе с частыми режимами городских пробок и светофоров;
• возраст авто;
• суровый климат с резкими перепадами температур;
• некачественные ГСМ.

Специалисты и автовладельцы отмечают необходимость замены двигателя двигателя автомобиля, эксплуатируемого в агрессивных и сложных климатических условиях не реже одного раза в год, при пробеге не более десяти тысяч километров. При этом следует учитывать, что чем старше автомобиль, тем чаще мотор будет нуждаться в профилактических работах. Кроме того, владельцы отмечают, что значительно увеличивается количество требуемых сервисов, когда двигатель превышает оборот на пробег в пятьдесят тысяч километров.Определить необходимость внепланового обслуживания можно, если внимательно прислушаться к своему автомобилю во время эксплуатации, а также визуально осмотреть Масло при проверке его уровня, при этом выполнение процедуры не менее распространено, чем регламентирует автопроизводитель.

Как выбрать смазку?

Выбор автомобиля под мотор своей машины — сегодня задача не из легких для каждого автовладельца, вне зависимости от его вида транспорта. Сложность выбора вызвана большим ассортиментом на рынке смазочных материалов от разных производителей, с разными технологическими характеристиками.Чем руководствуется потребитель при осуществлении выбора, какое масло заливать в двигатель Пежо 308: советами друзей, продавцами продавцов в магазине или все же отдать предпочтение рекомендациям автопроизводителя? Профессионалы при выборе масла советуют руководствоваться исключительно инструкцией к машине, так как только исходя из технических характеристик мотора и соблюдения этих характеристик автомобиля можно добиться эффективной работы силового агрегата.

Автопроизводитель регулирует машины для Peugeot 308 от всемирно известных во всем мире. В то же время Продукты с коэффициентами вязкости 0W30, 5W30 и 5W40 допускаются в двигатель Peugeot 308, в зависимости от преобладающих климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль, возраста машины и степени нагрузки на двигатель.

Если Вас по каким-либо причинам не устраивает продукция общей суммы, то Вы можете выбрать другое масло для двигателя своего автомобиля, в соответствии с технологическими требованиями производителя, которые заключаются в следующих характеристиках:

1. Соответствие автомобильным стандартам SAE 0W30 или 5W
2. Качественные характеристики API должны быть не ниже класса SJ или SL, что указывает на принадлежность продукта к товарам нового поколения.
3. Масло должно соответствовать спецификации Класс Acea Продукты с идентификатором A3 / B
4. Соответствие спецификации ILSAC для продуктов GL-3.

Основываясь на этих данных, можно сказать, что потребитель может решить, какое масло для двигателя своего транспортного средства от любого производителя, с учетом соответствия продукции вышеуказанным стандартам, без ущерба для двигателя и заботы о его эксплуатационные критерии.

Сколько требуется для замены?

В отношении автомобилей марки Peugeot 308 наиболее актуален вопрос, сколько масла потребуется для его замены в двигателе.Поиск ответа на этот вопрос на множестве форумов не дает точного результата, можно найти разные цифры, и при этом каждый из автовладельцев будет утверждать, что он прав, исходя из личного опыта Замени смазки.

Дело в том, что Пежо 308 комплектовался с завода двигателями разных модификаций, в зависимости от того, какое масло различается. Чтобы точно узнать, сколько масла потребуется для двигателя вашего автомобиля, нужно посмотреть в документации объем цилиндров, которыми комплектуется агрегат.По заявлению производителя, для моделей Peugeot 308 с версией двигателя 1.4 вам потребуется 4,25 литра масла. Для ДВС 1.6 с конструкцией 16 В, TNR 16 В и Turbo HDI потребуются 3,25, 4,25 и 3,75 литра машины для его полной замены. А в мотор 2 Turbo HDI 16V войдет ровно пять литров двести пятьдесят граммов смазки.

При покупке моторного масла, в зависимости от типа двигателя вашего автомобиля, необходимо брать объем продукции, округленный до целого числа в сторону увеличения, например, если в вашем силовом агрегате Требуется, согласно инструкции 3.25 литров смазки, затем купите канистру на четыре литра. Независимо от модификации двигателя внутреннего сгорания, уровень масла во всех моделях проверяется с помощью датчика, и индикаторы на этикетке считаются нормальными, если его критерии находятся посередине между MIN и MAX.

Какие инструменты необходимо заменить?

Работа по замене автомобиля хоть и не отличается сложностью, но требует художественной грамотности и внимательности, ведь желательно заранее подготовить все инструменты и материалы для выполнения процедуры, чтобы не отвлекаться на их поиск в неподходящее время.

Независимо от моторной версии вашего автомобиля, набор необходимых для работы материалов выглядит стандартно:

• комплект автомобильных ключей, в т.ч. с удлинителем и калиткой;
• упаковка для выхлопной эмульсии, ее объем должен быть не меньше помета масла, входящего в состав агрегата;
• щетка по металлу и тряпка, они понадобятся для очистки поверхностей агрегата;
• розетка прямая для залива смазки;
• спецодежда.

Помимо инструментов, вы должны быть разработаны для замены материалами и расходными материалами. Важно заранее закупить масло в необходимом количестве, новый фильтрующий элемент оригинального вида, а также может потребоваться новое уплотнительное кольцо для сливного отверстия.

Инструкция по замене от производителя

После подготовки всех материалов, необходимых для выполнения работ, можно переходить непосредственно к замене смазки. О том, как заменить масло в Peugeot Motor 308, вы можете узнать из инструкции по эксплуатации к автомобилю или следовать приведенным ниже рекомендациям, если по какой-либо причине у вас нет на складе Инструкции:

Последний этап — это проверить стыковые соединения на утечку жидкости и установку поддона на место.Еще раз проверьте уровень масла, при необходимости сделайте заговор. На этом замену масла в Пежо 308 можно считать успешно завершенной.

Подведем итоги

Замена масла в двигателе Пежо 308, несмотря на некоторое отличие процедур от аналогичных работ на других автомобилях, озвучено каждому автовладельцу. Со временем самостоятельная замена смазочных материалов Исполнитель сможет не только существенно сэкономить на услугах сервисных центров, но и быть уверенным в качественном выполнении процедуры.Не забудьте написать себе показатели счетчика, чтобы не пропустить момент следующей плановой замены жидкости.

Peugeot 308 — стильный французский автомобиль, в отличие от конкурентов. Peugeot выбрала собственную линию стиля и оригинальности и успешно движется. И как результат — получился очень качественный и надежный карбут с дорогим обслуживанием. Ведь в любом случае, какой бы ни была бесконечная «триста восьмая», ее владельцу рано или поздно придется столкнуться с поломками. К счастью, некоторые процедуры можно решить самостоятельно, благо дизайн Peugeot 308 не так уж и велик по времени по сравнению с представителями элитного автопрома.Причем в данном случае речь идет о самых элементарных процедурах — например, как заменить масло в двигателе.

Здесь все элементарно понятно, а вот подобрать подходящее масло намного сложнее. В статье представлены важнейшие параметры и лучшие марки, на которые стоит обратить внимание при выборе качественной смазки для мотора PEUGEOT 308.

Зачем выбирать масло, если есть известные марки, в которых можно не сомневаться.

Не каждому по карману дорогая продукция известного бренда.Хотя, согласитесь, и здесь тоже есть свои нюансы. Например, есть определенные параметры. Другими словами, дело не в качестве, а в совместимости, что тоже немаловажно. Что касается недорогих масел, то среди них, конечно, намного сложнее, поскольку возникает вопрос о качестве и совместимости. Но с другой стороны, выбрав относительно доступную марку, владелец довольно престижного автомобиля, которым является пежо 308, может сэкономить значительную сумму, а значит, избежать ненужных переплат в расчете на одну марку.В любом случае, здесь каждый имеет право выбора.

Важно отметить тот факт, что масло высшего качества не всегда является самым дорогим. Намного важнее, чем бренд, параметры смазочного материала. Естественно, что при возможности нужно подобрать хорошее масло, адаптированное к температурным, дорожным и климатическим условиям конкретного региона, в котором эксплуатируется хэтчбек пежо 308.

Если вы не соблюдаете определенные параметры, вы можете столкнуться с определенными проблемами.Менее качественное масло негативно сказывается на работе узлов двигателя, которые, в свою очередь, подвержены более быстрому износу. К тому же смешивать оба масла крайне нежелательно — это возникает, когда владелец решил залить масло с параметрами, не соответствующими параметрам масла, которое было отполировано на заводе. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при выборе аналога важно платить параметрам, чтобы избежать несовместимости.

Свойства масла

• Уменьшение трения рабочих поверхностей
• Обеспечение микротетизации между поршнями и цилиндрами
• Повышение качества охлаждения деталей и предотвращение перегрева
• Повышение экономии топлива

Технологии Пежо.

Инновационные двигатели ведущих специалистов концерна Peugeot-Citroen имеют различные антикачественные технологии защиты. Но это не значит, что можно заливать любую смазку, так как износа все равно не избежать. Peugeot тесно сотрудничает с BMW, которая производит двигатели семейства EP специально для французских машин. Эти моторы определенно обладают выдающимся техническим потенциалом.

Критерии выбора масла по параметрам и лучшим маркам

Выделим основные правила и примеры, которых необходимо придерживаться при выборе качественной смазки для Peugeot 308:

• Для летнего сезона можно порекомендовать смазку Luxe Hit Mobil или Castrol 5W-40.В качестве альтернативы для зимних условий лучше рассмотреть масло с вязкостью 0W30
• Если владелец решил залить дорогое оригинальное масло, в этом случае следует обратиться в специализированные дилерские центры Peugeot, так как достаточно дорогих масел-фальшивых масел
• С увеличением пробега двигатель Peugeot 308 становится все более смазочным. Он быстро расходуется, и поэтому правила замены сокращаются. Для старых двигателей рекомендуется переходить с синтетического масла на полусинтетическое, а в некоторых случаях будет достаточно и дешевого минерального масла

.

Параметры SAE, API, ILSAC

Это параметры вязкости.Над этими буквами следуют параметры вязкости — например SAE 5W-30. В этом случае маркировка 5W указывает период, в течение которого жидкость можно заливать в двигатель. Другими словами, буква W расшифровывается как Winner (Зима). Таким образом, рассматриваемая вязкость больше подходит для низких температур. С обозначением «30» такую ​​смазку можно рекомендовать владельцам с жарким климатом. В том случае, если маркировка состоит всего из одной цифры, то смазка используется зимой или летом.W. всесезонное масло. Есть как первый, так и второй параметры (две цифры, для летнего и зимнего сезона). Каждый выбирает смазочный материал в зависимости от текущей температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется Peugeot 308.

По параметрам API можно разделить на категорию S (для бензинового типа) и с (дизельные двигатели). Есть еще параметры ACEA, которые дизельные моторы обозначают буквами B и E, а бензиновые — буквой A.

Peugeot советует заливать Peugeot 308 такое моторное масло:

• Total Quartz Ineo ECS 5W30
• Total Quartz Energy 9000 5W40
• Total Quartz Energy 9000 0W-30
• Запятая Защитная 5W30

Сколько заливать масла

Каждый двигатель, в зависимости от типа (бензиновый или дизельный) и рабочего объема, потребляет определенное количество смазки.

• Мотор 1.4 требует 4,2 литра
• Мотор 1.6 1V требуется 3,25 литра
• Для двигателя 1,6 THP 16V — 4,2 литра
• Для 1.6 TURBO HDI — 3,3 литра
• 1,8 — 4,7 литра
• 2.0 TURBO HDI 16V — 5,2 л

Выход

Выбор смазочного материала Сначала следует сориентироваться в параметрах, а затем уже можно выбрать подходящую марку. Это правило имеет крайне важное значение, особенно для автомобиля такого уровня, как peugeot 308.

Видео

Автолюбители часто задаются вопросом, сколько масла должно быть в двигателе. Ответ на этот вопрос зависит от множества факторов, параметров и условий эксплуатации. Все параметры, относящиеся к этому расходному материалу, между ними тесно взаимосвязаны, а потому каждый из них следует рассматривать более подробно. Сделаем это на примере выбора масла для популярного хэтчбека пежо 308.

Производитель советует менять моторное масло по регламенту, а это Пежо 308 составляет 15 тысяч километров.Но российские автомобилисты, а особенно поклонники марки Peugeot, предпочитают заливать масло раньше этого срока. Это связано со сложными климатическими условиями в нашей стране. Таким образом, в европейских странах с благоприятным погодным климатом можно руководствоваться только инструкциями производителя, так как в таких условиях срок службы масла достаточно велик. Российским владельцам Peugeot 308, напротив, придется прийти не только из практических соображений. Дело в том, что в России можно столкнуться с абсолютно любыми особенностями дорожных и климатических факторов.Кроме того, автомобилисты часто сами и сами нарушают условия эксплуатации. Выделим несколько признаков, из-за которых потребуется более частая замена масла:

• Превышение скорости, несоблюдение ПДД
• Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
• Постоянные перепады температур, грязь и слякоть на дорогах, испарения
• Резкие маневры, большой оборот двигателя, перегрев двигателя и т. Д.

Любой из этих признаков может негативно сказаться на периодичности замены масла, а вместе с тем на сроке службы двигателя.В таких случаях замену масла целесообразно провести не позднее 5 тысяч километров пробега. Это наиболее оптимальная регулировка, при которой масло не успеет потерять свои полезные свойства и защитит мотор от перегрева. Кроме того, при более частой замене масла, вызванной вышеуказанными особенностями, настоятельно рекомендуется как можно чаще контролировать объем и состояние расходного материала.

Проверить объем и состояние

Для этой процедуры вам понадобится измерительный щуп, расположенный в столярном пространстве автомобиля.Вытаскиваю и смотрю на уровень жидкости. Важно, чтобы уровень жидкости находился между отметками mAX и min, которые отображаются на измерительном щупе. Любое отклонение от этого положения потребует корректировки уровня. Например, при недостаточном уровне (когда жидкость ниже отметки MIN) нужно долить немного жидкости, или наоборот — в случае перелива придется слить немного масла, но для этого нужно залезть под автомобиль.

При помутнении или специфическом запахе можно сделать вывод, что масло пришло в негодность, и его необходимо заменить.Ситуация может осложниться, если испорченные расходные материалы содержат следы механического износа, такие как копоть, грязь и металлическая стружка.

Сколько заливать

Считать общий объем скрепленного масла в зависимости от рабочего объема двигателя, и отдельно для каждого года выпуска Пежо 308:

1.2, puretech, бензин, HMZ HNY, 82-130 л. из.

• Сколько заливать — 3,5 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

1.4 16V VTI EP3 (8FS R), бензин, 95-98 л.из.

• Сколько заливать — 4,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 16V VTI, EP6 (5FW), 120-125 л. из.

• Сколько заливать — 4,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 THP, бензин, 5FA 5FV, 125-156 л. из.

• Сколько заливать — 4,2 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

1.6 HDI, Дизель, 9HV 9HX, 90 л. из.

• Сколько заливать — 3.7 литров
• Год выпуска — 2007-2010

1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — с 2010 г.

1.6 HDI, дизель, 9ч, 112 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — 2010-2013

1.6 HDI, дизель, 9Hz 9HY, 110 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 E-HPI, 9HC (BHZ), 116 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

2.0 HDI, Дизель, RHR (DV10), 136-163 л. из.

• Сколько заливать — 5,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

Здесь важно отметить, что в дилерском центре проводят комплексную промывку двигателя от остатков старого масла, и только после этого масло заливается в указанном объеме.Эта процедура вполне осуществима в домашних условиях, но без использования специального оборудования. Итак, для этого нужно несколько раз сливать и заливать масло, с интервалом 500-600 километров. Менять жидкость необходимо до тех пор, пока цвет черного масла не изменится на прозрачный — это будет означать, что процедура промывки завершена успешно, и тогда можно полностью заливать свежее масло.

Выбрать масло для Peugeot 308

При выборе моторного масла исходить из официальных параметров, указанных в инструкции или этикетке оригинального масла.Например, один из важнейших параметров — степень температурной вязкости 5W-30, которая лучше всего подходит для двигателя Peugeot. 308 и российские погодные условия.

Что касается масел-аналогов, выбирать нужно только проверенных марок с хорошей репутацией. Например, к таким фирмам относятся такие компании: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.

Масляные фильтры — Trodo.com

Масляный фильтр работает так же, как топливный фильтр, его задача — гарантировать, что любые мелкие частицы, которые скрываются в масле, которое вы залили в автомобиль, не повредят какие-либо компоненты двигателя.В ранних автомобилях не использовались фильтры, а это означало, что требовалась постоянная замена масла, а часто испорченное масло приводило к длительному повреждению других механических компонентов. Существует широкий выбор масляных фильтров разного размера, а также различных типов. Чтобы найти подходящий масляный фильтр для вашего автомобиля, вы можете использовать инструменты, которые можно найти здесь, в нашем интернет-магазине trodo.com. Все наши запасные части доступны для доставки в любую точку Великобритании.

Как часто нужно менять масляные фильтры?

Производители автомобилей обычно советуют менять масляный фильтр при каждой замене масла.Другой часто цитируемый совет — менять масляные фильтры примерно каждые 3000 миль. Ни то, ни другое не является неправильным, хотя, когда потребуется замена масляных фильтров, это очень вариативно и во многом будет зависеть от автомобиля, которым вы управляете, а также от того, как вы водите. Если вы:

• Часто езжу в часы пик
• Эвакуатор на регулярной основе
• Привод в экстремальных условиях

Тогда масло и масляные фильтры нужно будет менять чаще.Однако с точки зрения стоимости масляные фильтры обычно не являются дорогостоящей частью. Учитывая, насколько они важны для бесперебойной работы вашего автомобиля, лучше менять их часто, чем рисковать повреждением гораздо более дорогих компонентов двигателя.

Признаки необходимости замены масляного фильтра

Есть несколько явных признаков того, что масляный фильтр нуждается в замене, в том числе:

• Сигнальная лампа двигателя — Хотя существует множество причин, по которым сигнальная лампа двигателя может загореться, проверьте масляные фильтры, если это важно.
• Падение давления масла — Если вы заметили внезапное и резкое падение на шкале давления масла, это может указывать на проблему с масляным фильтром, которую следует устранить как можно скорее.
• Металлические звуки — Если вы начинаете слышать металлические звуки, исходящие от двигателя, необходимо прокачать больше масла через двигатель, чтобы смазать жизненно важные детали. Этот недостаток масла часто связывают с засорением масляного фильтра, который не пропускает достаточное количество масла.
• Низкая производительность — Если производительность вашего автомобиля заметно снизилась, хотя двигатель звучит так же, как и раньше, вероятно, потребуется замена масляного фильтра.
• Запах масла и закопченная выхлопная труба — Если вы чувствуете запах масла во время движения или если выхлопные газы кажутся черными и закопченными, проверьте масляный фильтр.

Различные типы масляных фильтров

Цены на масляные фильтры сильно различаются, хотя в основном это зависит от материала, используемого в качестве фильтрующего материала, и типа транспортного средства, в котором он будет установлен.Синтетические фильтры и фильтры из микростекла стоят намного дороже, чем более традиционные целлюлозные фильтры, но они эффективно фильтруют масло на больших расстояниях, прежде чем потребуется замена.

Peugeot 308 Какое масло. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Что влияет на интенсивность потребления

Вопрос приобретения качественной смазки для автомобиля стоит всегда остро. И выбор моторного масла для Пежо 308 тоже сложно, но возможно.Главное — учесть некоторые технические особенности автомобиля.

Зачем нужны смазочные материалы в двигателе?

Peugeot 308 — очень популярный автомобиль в России. Это вызвано разными причинами, среди которых особенно можно выделить несколько:

1. В автомобиле есть удачная дизайнерская идея, подкупающая будущих водителей своей эргономичностью.
2. Функциональный ресурс тоже на высоте, машина сочетает в себе такие положительные параметры, как скорость передвижения, безопасность водителя и пассажиров, комфорт.

Поэтому к выбору масла для Пежо 308 необходимо подойти со всей серьезностью, ведь от правильного решения зависит мощность и бесперебойная работа автомобиля.

Основная функция масла в ВСА — уменьшение контакта рабочих поверхностей, то есть уменьшение контакта между частями силового агрегата. Кроме того, техническая смесь выполняет функцию охлаждения и освобождает незащищенную зону между поршнем и кольцами цилиндра.

Основные правила выбора масла для Пежо 308

Во избежание неблагоприятных случаев Пежо 308 при выборе масляной жидкости следует руководствоваться рядом принципов:

Приобретать масло для двигателя Пежо 308 рекомендуется только у официального представителя . Это позволит избежать возможности нарваться на некачественный товар.

В ситуациях, когда необходимо заменить смазку или перейти на другой вид, следует предварительно использовать промывочный раствор для завершения очистки двигателя.Для этого рекомендуется использовать Mobil Special. Неплохо также со своей задачей справилась мойка Liqui Moly Motor Clean. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр FRAM или MANN.

Не забывайте о вязкости нанесенной смазки. Если возраст или пробег двигателя автомобиля уже значительный, то следует применять масло большей вязкости.

Для сухой и жаркой погоды оптимальным выбором для силового агрегата будет смазка Luxe Hit Mobil, Castrol, Total Quartz с рекомендованной вязкостью 5W40.В холодный период года лучшим выбором при покупке будет 0W30.

Стоит отметить, что возможно использование оригинального масла, залитого в двигатель двигателя производителя. Такой вариант будет не слишком экономичным, но вреда не принесет. Это позволит эксплуатировать приобретенный автомобиль очень долго.

Основы замены масла своими силами

Производитель рекомендует заменять масло в двигателе Пежо 308 каждые 15 тысяч км хода или один год эксплуатации.Этот показатель снижается до 10 тыс. Км пробега или 6 месяцев работы, если автомобиль эксплуатируется в условиях значительных нагрузок. Такие условия считаются местностью с повышенным пыле-газовым пространством.

Слить отработанную смазку необходимо сразу после работы, то есть когда мотор еще «теплый». Если он холодный, его нужно нагреть до оптимальной рабочей температуры. Технология замены смазки не облегчена и включает в себя ряд операций:

• Остатки бывшей смазочной жидкости необходимо слить.
• Залить порцию свежего состава до минимального показания на измерительном щупе;
• Произвести запуск двигателя на холостом ходу. Десяти минут будет достаточно.
• Заглушите недавно залитое масло и замените масляный фильтр на новый элемент.
• Автоматически добавить к желаемому значению.

Рассматривая различные советы и рекомендации по выбору расходных материалов для Peugeot 308, не следует полагаться на визуальные и фирменные предпочтения. Главное — учесть технические аспекты автомобиля, которые легко узнать из соответствующей документации.Также нужно учитывать двигатель изношенного двигателя и возраст транспортного средства, это нужно помнить.

Каждый автовладелец творчески подходит к выбору смазки для силового агрегата, несмотря на рекомендации автопроизводителя. Это экономит, снижает расход, увеличивает ресурс. Для Пежо 308 проблема моторного масла решена давно, в том числе по расходам. Сегодня мы подробно разберем вопрос — какое моторное масло на Пежо 308 в двигатель 1.6?

Подготовка к замене

В указаниях производителя аргументируется, что замену жидкости в Пежо 308 нужно проводить после годичного периода эксплуатации или при пробеге 20000 км. Но эти рекомендации сокращены в два раза с учетом сложности операции, среди которых:

1. Плохое дорожное покрытие
2. Дороги песчано-пыльные
3. Горная местность

Кроме того, на соблюдение сроков влияет езда в пробках с частым торможением.У модели агрегаты есть особенность — моторное масло начинают тратить на 500000.

Расход моторного масла

От ресурса агрегата и смазки расход сильно меняется. Для автомобилей с агрегатом произвольного объема компании Peugeot допускается расход масла в пол литра на 1000км, но это не всегда соответствует действительности. Авто с пробегом 80000км, на такое же расстояние израсходовано до 350мл. Многое зависит от условий использования транспортного средства.Если регулярно поддерживать режим езды в красной зоне, средний возраст значительно возрастает. В некоторых случаях он достигает литра на 1000 км, и это может потребовать ремонта.

Проблема не в марке и не в вязкости моторного масла. Многие предлагают заливать в старые силовые агрегаты с большим пробегом вязкие жидкости, хуже не будет. Расход смазки влияет на пробег.

Автомобиль с пробегом до 5000км потребляет до литра на 1000км, а нормой на отрезке до 150000км считается 400мл.

Когда автомобиль часто эксплуатируется в жару или по крутым и ухабистым дорогам, не стоит надеяться на низкий расход. Норма будет 600мл на 1000. В жарком климате увеличивается нагрузка на мотор и увеличивается расход смазочной жидкости.

Режим холостого хода

Для моторов Peugeot 308 1.6L более привычны по большому обороту, что роднит его с BMW. В пробках и на х / х расход жидкости поднимается, километр не меняется, часы охлаждаются.В такой ситуации замена моторного масла производится чаще.

Автопроизводители предлагают поменять жидкость через 15000км, а лучше — через 10000. Есть и механические причины — износ колес, колец, гильз, негерметичность.

Сколько нужно заливать моторного масла?

Для определения точного количества жидкости, необходимого для силового агрегата Penge 308 1,6 л, необходимо смотреть по меткам щупа. Нужный уровень находится между отметками. Этого блока хватит на 3.5 литров.

Выбор моторного масла

В процессе выбора смазочной жидкости необходимо учитывать официальные параметры из инструкции или смотреть маркировку оригинального моторного масла. Самым главным параметром является степень вязкости 5W30. Идеален для Peugeot 308 и домашних природных условий. Также используйте жидкости-аналоги исключительно проверенных производителей с высокой репутацией.

Из них:

1. Лукойл
2. Роснефть
3. Mobil
4. Valvoline.

Данный перечень не ограничивает выбор автовладельца, который может использовать другую смазочную жидкость с аналогичными характеристиками. Сервисная книжка рекомендует вязкость 0W30 и 5W30. Обратившись к дилеру, вы сможете выбрать альтернативное моторное масло для Peugeot 308 1.6л.

Объем и государственный контроль

Для выполнения этой процедуры вам понадобится зонд с метками, расположенный в пространстве модели. Я вытаскиваю и определяю уровень, который обычно находится между отметками MIN и MAX.Любое отклонение вызывает необходимость исправления. Итак, при низком уровне необходимо долить моторное масло. При переливании следует слить, но для этого придется залезть под машину.

Объем жидкости или появление специфического запаха говорит о том, что смазочная жидкость пришла в негодность, и ее необходимо заменить. Ситуация усложнится, если в неподходящее масло будут попадать частицы механического износа — стружка, грязь, копоть.

Правила замены

Автопроизводитель рекомендует менять смазку в соответствии с правилами, а для Peugeot 308 это 15000 км, но отечественные автолюбители и любители предпочитают делать это раньше, чем это связано с особенностями естественных условий.

В странах с более благоприятным климатом менять жидкость можно исключительно по рекомендациям производителя, так как срок службы смазочной жидкости достаточно большой. Российским автовладельцам необходимо учитывать практические соображения, поскольку они сталкиваются с любыми климатическими условиями и дорожным покрытием. Автолокеры часто самостоятельно нарушают правила работы. Это может быть превышение скорости, езда за некачественным покрытием, перепады температур, маневры, перегрев агрегата.Каждый из признаков негативно влияет на периодичность замены смазочных материалов и срок службы силового агрегата автомобиля.

Автолюбители часто задаются вопросом, сколько масла должно быть в двигателе. Ответ на этот вопрос зависит от множества факторов, параметров и условий эксплуатации. Все параметры, относящиеся к этому расходному материалу, между ними тесно взаимосвязаны, а потому каждый из них следует рассматривать более подробно. Сделаем это на примере выбора масла для популярного хэтчбека пежо 308.

Производитель советует менять моторное масло по регламенту, а это Пежо 308 составляет 15 тысяч километров. Но российские автомобилисты, а особенно поклонники марки Peugeot, предпочитают заливать масло раньше этого срока. Это связано со сложными климатическими условиями в нашей стране. Таким образом, в европейских странах с благоприятным погодным климатом можно руководствоваться только инструкциями производителя, так как в таких условиях срок службы масла достаточно велик.Российским владельцам Peugeot 308, напротив, придется прийти не только из практических соображений. Дело в том, что в России можно столкнуться с абсолютно любыми особенностями дорожных и климатических факторов. Кроме того, автомобилисты часто сами и сами нарушают условия эксплуатации. Выделим несколько признаков, из-за которых потребуется более частая замена масла:

• Превышение скорости, несоблюдение ПДД
• Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
• Постоянные перепады температур, грязь и слякоть на дорогах, испарения
• Резкие маневры, большой оборот двигателя, перегрев двигателя и т. Д.

Любой из этих признаков может негативно сказаться на периодичности замены масла, а вместе с тем на сроке службы двигателя. В таких случаях замену масла целесообразно провести не позднее 5 тысяч километров пробега. Это самая оптимальная регулировка, при которой масло не успеет потерять свои полезные свойства, и защитит мотор от перегрева. Кроме того, при более частой замене масла из-за вышеперечисленных особенностей настоятельно рекомендуется как можно чаще в зависимости от объема и состояния расходного материала.

Проверить объем и состояние

Для этой процедуры вам понадобится измерительный щуп, расположенный в столярном пространстве автомобиля. Вытаскиваю и смотрю на уровень жидкости. Важно, чтобы уровень жидкости находился между отметками MAX и MIN, которые отображаются на измерительном щупе. Любое отклонение от этого положения потребует корректировки уровня. Например, при недостаточном уровне (когда жидкость ниже отметки MIN) необходимо добавить немного жидкости, или наоборот — при переливании придется немного слить масла, а для этого у вас есть залезть под машину.

При помутнении или специфическом запахе можно сделать вывод, что масло пришло в негодность, и его необходимо заменить. Ситуация может осложняться, если испорченный расходный материал содержит следы механического износа, такие как сажа, грязь и металлическая стружка.

Сколько заливать

Считать общий объем скрепленного масла в зависимости от рабочего объема двигателя, и отдельно для каждого года выпуска Пежо 308:

1.2, puretech, бензин, HMZ HNY, 82-130 л.из.

• Сколько заливать — 3,5 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

1.4 16V VTI EP3 (8FS R), бензин, 95-98 л. из.

• Сколько заливать — 4,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 16V VTI, EP6 (5FW), 120-125 л. из.

• Сколько заливать — 4,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 THP, бензин, 5FA 5FV, 125-156 л. из.

• Сколько заливать — 4.2 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

1.6 HDI, Дизель, 9HV 9HX, 90 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — 2007-2010

1.6 HDI, 9HV 9HX, 92 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — с 2010 г.

1.6 HDI, дизель, 9ч, 112 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — 2010-2013

1.6 HDI, дизель, 9Hz 9HY, 110 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — 2007-2013

1.6 E-HPI, 9HC (BHZ), 116 л. из.

• Сколько заливать — 3,7 литра
• Год выпуска — с 2013 г.

2.0 HDI, Дизель, RHR (DV10), 136-163 л. из.

• Сколько заливать — 5,2 литра
• Год выпуска — 2007-2013

Здесь важно отметить, что в дилерском центре производят комплексную промывку двигателя от остатков старого масла, и только после этого масло заливается в указанном объеме.Эта процедура вполне осуществима в домашних условиях, но без использования специального оборудования. Итак, для этого нужно несколько раз сливать и заливать масло, с интервалом 500-600 километров. Менять жидкость необходимо до тех пор, пока цвет черного масла не изменится на прозрачный — это будет означать, что процедура промывки завершена успешно, и тогда можно полностью заливать свежее масло.

Выбрать масло для Peugeot 308

При выборе моторного масла его следует обрабатывать исходя из официальных параметров, указанных в инструкции или на испытании масла.Например, одним из важнейших параметров является степень температурной вязкости 5W-30, которая лучше всего подходит для двигателя Peugeot 308 и российских погодных условий.

Что касается масел-аналогов, выбирать нужно только проверенных марок с хорошей репутацией. Например, к таким фирмам относятся такие компании: Castrol, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil, Kixx, Valvoline и другие.

Каждый владелец автомобиля точно и творчески подходит к вопросу выбора моторного масла, вопреки любым указаниям производителя.Во-первых, можно сэкономить, во-вторых, увеличить ресурс, мощность и снизить расход масла. Это с точки зрения владельца. Для Пежо 308 давно решен вопрос выбора моторного масла, как и стоимости расхода и тем более объема. Давайте разбираться в этих вопросах.

Какое масло заливать в двигатель Пежо 308

На заводе

установлен двигатель ЭП6 с интервалом замены 40000 км.

В зависимости от года выпуска и объема двигателя концерн PSA рекомендует несколько марок масел, но одного производителя, французскую компанию Total .Эти масла и разливаются по конвейеру. Вот они — Total Quartz Energy 0W-30
и Total Quartz 5W-30 . В большинстве случаев эти масла заливают в новые автомобили.

Иногда дилеры предлагают замену масла Total Quartz Future 5W-30 Но оно несколько дешевле Quartz 5W-30 и по сути является полусинтетическим маслом, при этом завод заливается только синтетическим. В некоторых случаях Total Quarz Future 9000 5W-30 может заливать на конвейер .

Total Quartz 5W-30 От серии Energy отличается не только вязкостью, но и некоторыми присадками.По индексу вязкости масло 0W30 рекомендовано для северных регионов, а масло вязкости 5W-30 можно использовать летом и на теплых краях.

Напомним, что первая цифра в индексе вязкости означает нижний порог обмолота (примерно -30-35 градусов
), а второй, собственно, «температуры вспышки».

Но вязкий показатель — это еще не все. Производитель просто рекомендует фирму, производящую масло, но дает четкую инструкцию по приему. Не верьте беспокойству PSA, которого у нас нет, поэтому лучше прислушаться к их рекомендациям . При этом марка масла выбирается кошельком и личными предпочтениями.

Делаем вывод: Масло с индексом вязкости 0W-30 позволит двигателю легче уйти в 40-градусный мороз, а мотор с маслом 5W-30 будет немного меньше. Теперь о расходах.

Норма расхода масла двигателя EP6

В зависимости от ресурса двигателя, а главное масла и фильтра, расход может быть самым разным.Как правило, для машин с мотором любого объема концерн PSA допускает расход масла в пределах 500 мл на 1 тыс. Км. На самом деле это не всегда соответствует истине.

Пыжики с пробегом до 70-80 тысяч чаще всего спрашивают в пределах 250-350 мл на тысячу .

Конечно, многое зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если постоянно крутить двигатель в красную зону, то расход может быть намного выше. В некоторых доходит до 800-1000 мл на 1000 км, что уже заставляет задуматься о ремонте.

Дело тут вовсе не в марке масла и не в его вязкости. Да, многие советуют заливать более вязкие масла в уставшие моторы с большим пробегом, хуже не будет. Но и лучше. Вот что влияет на расход масла:

Сколько масла льется?

На этот счет завод также дает точный и однозначный ответ. В зависимости от объема мотора объем масла будет таким :

• 1,4-литровый бензиновый атмосферный Мотор EP3 выпуска с 2007 по 2009 год 4.20 л.
  ;
• с 2011 г., двигатель такой же, но модернизированный, сварной 4,25 л. ;
• 1,6-литровый атмосферный EP6, наиболее популярный у нас, вмещает от 4,2 до 4,25 л в зависимости от года выпуска;
• 1,6-литровый турбомотор 5FA — с 4,2 (с 2007 г.) до 4,25 (с 2009 г.) ;
• во всех модификациях дизельных 1,6-литровых двигателей разбрызгивают 3,75 л. Масла ;
• в двухлитровом дизеле залить 5,25 л. .

Видео о замене масла и фильтра Пежо 308 (часть 1)

Вопрос о заливке подходящей смазки в двигатель — один из самых важных для каждого владельца автомобиля Peugeot. На отечественном рынке данной модели предпочтение отдают многие опытные водители. Высокое качество, великолепные функциональные характеристики и оригинальный динамичный дизайн Peugeot обеспечивают комфорт, безопасность и достаточно хорошую скорость передвижения.

Вся правда об «изысканном французском»

Правильно подобранное моторное масло, соответствующий уровень его качества поможет значительно снизить расход смазочных материалов и повысить эксплуатационные свойства автомобилей.Если определить какое моторное масло заливать в двигатель пежо 308, сколько топлива кушает эта модель, каков общий расход смазочных, горючих материалов и уровень прочности всех механизмов, можно значительно увеличить мощность машины. , а также его кинетическая энергия.

Зачем нужно заливать смазку в мотор?

От того, какое моторное масло ест мотор Пежо 308, зависит качество и бесперебойность его работы. Расход смазочных материалов может повлиять на условия эксплуатации машины, а также на время года.Суровый климат нашей родины, а также разнообразие природных зон делают выбор данного продукта одним из самых ответственных. Если говорить точнее, то можно сказать, что моторное масло необходимо для обеспечения оптимальной работы мотора при максимальной нагрузке и максимальных оборотах за период расходования.

За счет смазочных материалов снижается смещение друг друга рабочих поверхностей механизмов двигателей внутреннего сгорания, при этом между кольцами и цилиндрами происходит микрогетерметилирование.Моторное масло способствует снижению рабочей температуры механизмов. В процессе переработки бензина, поступающего в двигатель, расход энергии на движение вперед составит около 30%. Часть этой мощности выходит из автомобиля с продуктами сгорания, а все остальное вместе с жидкостями для охлаждения и смазки обслуживает работу коленчатого вала, подшипников, поршневых колец.

Моторная техника

В разработку моторов серии EP для Peugeot 308 было внесено несколько инновационных технологических новшеств:

• При изготовлении шатунов применяется технология двусторонней ковки;
• Рубашка охлаждения запрессована в специальный блок из легкого сплава;
• Головки блока цилиндров отформованы без использования специально разработанных форм;
• Дополнительные противовесы в процессе балансировки коленчатого вала не используются.

Для производителей автомобилей Peugeot 308 достойное качество всегда является приоритетом. Управление производственным процессом и поставкой необходимых комплектующих осуществляется по специальной «сверхточной» программе. Он заключается в том, что каждый смежный завод-производитель при необходимости получает доступ к любой необходимой технологической информации.

Партнерский альянс между Группой компаний PSA BMW, производящей моторы семейства EP, использует свои лучшие разработки и технические инновации, колоссальный инженерный потенциал.Благодаря этому первая разработка оказалась очень удачной.

Критерии отбора необходимых материалов

Чтобы избежать возникновения нежелательных аварийных ситуаций в процессе работы мотора, для увеличения мощности Peugeot 308120 VTI, определения необходимого уровня качества смазки и оптимального расхода бензина необходимо всегда придерживаться нескольких основных правил:

• Самый подходящий летний вариант для Peugeot 308 120 VTI — Luxe Hit Mobil, Castrol 5W40.В зимний холодный период оптимальный уровень работы двигателя дает масло той же марки, но с вязкостью 0W30;
• Покупку такой продукции рекомендуется проводить только у известных зарегистрированных представителей производителя, так как автовладелец всегда может залить в двигатель Пежо 308 дорогую подделку;
• Чем больше пробег Peugeot 308 120 VTI, тем быстрее он съедает смазку и, следовательно, тем выше должна быть вязкость по сравнению с рекомендованными разработчиками автомобилей.Заливать в старый двигатель ту же жидкость, что и в новый нежелательно;
• Когда известно, какое моторное масло будет заливать водитель в свой Peugeot после использования средства другой марки, рекомендуется предварительно произвести промывку смазочных каналов специальным моющим средством.

Классификация SAE, API, ILSAC

Согласно этой классификации принято определять вязкость каждой смазки. Это общепринятый международный стандарт.Например, при рассмотрении маркировки SAE 5W-30 класс вязкости 5W указывает время года, в течение которого жидкость может заливаться в двигатель. Это зима. При покупке изделия с такой маркировкой двигатель без особых усилий заводится в холодную погоду. Класс вязкости 30 соответственно означает, что смазку можно использовать при повышенных температурах за бортом. Если на маркировке указана одна цифра, жидкость заливается зимой или летом. Всесезонность отмечается одновременно по первому и второму параметрам.Если автолюбитель не имеет доступа к данным о том, какое вещество рекомендуется для его машины, всем рекомендуется ориентироваться в местном температурном диапазоне.

API различаются по нескольким категориям: S — для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. В API есть список существующих классов двигателей. ACEA использует различные области применения и уделяет внимание эксплуатационным показателям. Дизельные моторы обозначаются буквами b и e, а бензиновые — символом A. Цифровые индексы соответствуют качеству вещества.Классификация ILSAC аналогична API, но разница между ними заключается в строгости требований.

Для данной модели опытные водители советуют использовать:

• Total Quartz Ineo ECS 5W30;
• Total Quartz Energy 9000 5W40;
• Total Quartz Energy 9000 0W-30;
• Comma Protech 5W30.

Фильтрующий элемент

При замене моторного масла в Пежо 308 каждый раз нужно устанавливать на пробку новое алюминиевое кольцо вместо старого.

Пробка на масляном фильтре снимается с помощью специального ключа вместе с фильтрующей частью, после чего два элемента разъединяются. Новое фильтрующее устройство устанавливается на место старого и вместе с крышкой откидывается назад, после чего должным образом затягивается.

Сколько смазки расходуют моторы?

В двигатель пежо с масляным фильтром нужно залить определенное количество жидкости в зависимости от объема:

• Мотор 1.4 кушает 4.25 л;
• Мотор 1, 6 16V кушает 3,25 л;
• Мотор 1.6 THP 16V кушает 4,25 л;
• Мотор 1.6 Turbo HDI кушает 3,35 л;
• Мотор 1.8 Кушает 4,75 л;

Мотор

• 2.0 Turbo HDI 16V кушает 5,25 л.

Что влияет на интенсивность потребления?

Чрезмерный расход смазки указывает на неисправность двигателя dejo, которая может быть вызвана следующими обстоятельствами. Затраты на жидкость увеличиваются из-за несоответствия класса вязкости, а именно повышенной текучести.Стиль вождения может сказаться на техническом состоянии мотора. Профессионализм автовладельца тоже может повлиять на расход жидкости. Новый автомобиль всегда будет потреблять меньше смазки. Летом нужно использовать жидкость с достаточно высоким классом вязкости. Зимой год не надо больших дригов и соответственно расход будет намного меньше.

Заключение

В процедуре замены смазки на пежо нет ничего сложного. Вам не нужно обращаться в автосервис, больше не нужен один автовладелец.Большинство водителей могут правильно выполнить все действия, необходимые для замены смазки. Следует отметить, что расход потока может каждый раз отличаться, и, если этот показатель используется в качестве ориентира для замены, можно просто слить материал, который больше подходит по расходу, или наоборот, который имеет огромное сгорание топлива и металлическую стружку. , который образуется при трении составляющих элементов двигателя друг о друга.

Также следует учитывать, что термическое воздействие на смазочные материалы будет больше даже при работе с минимальными нагрузками.Недостаточная вентиляция кратера, повышенная температура термостата, отсутствие должного охлаждения позволяют значительно сократить срок, в течение которого масло будет полезным. Нагрузка на двигатель при движении по трассе может отличаться в зависимости от того, находится ли машина в постоянном движении или часто стоит в пробках.

Тестирование моторных масел

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием.Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Какое масло заливать в двигатель Peugeot 308. Объем двигателя

Как самостоятельно заменить масло в Пежо 308, 408 и 3008, видео.

Загружается …

Масло в Peugeot 308, 408 и 3008 с двигателем EP6 необходимо менять один раз в год или каждые 20000 км. Однако вы можете делать это чаще. Было бы хорошо, но постарайтесь не делать это реже.

Инструменты, необходимые для замены масла:

1. Головка торцевого ключа 27 мм, удлинитель торцового ключа и метчик
2. Отвертка шлицевая
3. Шестигранный ключ

Немного нагрейте машину, но не переусердствуйте, иначе вы можете обжечься.Нагревание сделает масло более жидким и оно будет течь легче.

Снимите зажим резонатора воздушного шланга с помощью отвертки . Чтобы его снять, необходимо нажать на две защелки — сначала верхнюю, а затем нижнюю.

Слегка отверните воздушный шланг. Нет необходимости удалять его, потому что это не доставит вам никаких проблем.

Затем подложите тряпку под корпус фильтра и ослабьте ее крышку с помощью торцевого ключа 27 мм. Дайте маслу стечь из корпуса фильтра в поддон.

Подождите 2–3 минуты, затем полностью снимите крышку и вытащите картриджный фильтр. Не применяйте при этом слишком много силы. Теперь замените резиновую прокладку, идущую в комплекте с фильтром. Затем соберите все в порядке, обратном снятию.

Выкрутите сливную пробку с помощью шестигранного ключа и слейте все масло из поддона.

Поскольку масло очень жидкое, не забудьте надеть новое медное уплотнительное кольцо на сливную пробку. Total OW-30 — это масло , рекомендованное для Peugeot 308, 408, 3008 и 308Turbo с двигателем EP6.

Вы, наверное, захотите спросить, сколько масла нужно заливать в свой Peugeot. Как правило, достаточно 3-4 литров, но лучше налить 4 литра очень осторожно, а затем долить, проверяя уровень с помощью щупа до полной отметки.

После этого дайте двигателю поработать 5-10 секунд для заполнения фильтрующего элемента.

И, наконец, вы можете сбросить индикатор интервала обслуживания (символ маленького гаечного ключа) на приборной панели, чтобы не пропустить время для следующей замены масла.Это просто сделать. Просто выключите зажигание, нажмите кнопку сброса и удерживайте ее. Затем включите зажигание, продолжая удерживать кнопку нажатой. Вы увидите обратный отсчет от 9 до 0 на индикаторе интервала обслуживания. Подождите, пока он не достигнет 0, а затем отпустите кнопку. Теперь он сброшен.

Проверить уровень масла в двигателе.

Также вы можете посмотреть видео про замену масла в Пежо.

Есть ли причина промывать двигатель при замене масла?

Поначалу может показаться вполне разумным, что его следует промыть.Совершенно очевидно, что в любой масляной системе автомобиля постепенно образуются всевозможные отложения, которые приводят к повреждению двигателя.

Но не забывайте, что простота на самом деле очень обманчива.

Вы когда-нибудь видели промывочные жидкости ведущих производителей? Нет, не так ли? Но почему так? Ответ на этот вопрос действительно прост. В состав современных масел входит множество различных присадок, и промывочная добавка — одна из них. Таким образом, нет необходимости в промывочной жидкости.Достаточно просто использовать качественное масло и своевременно его менять, и проблема с промывкой двигателя будет решена полностью.

Многие люди промывают двигатель при замене одного типа масла на другой. Они делают это, чтобы частицы старого масла не повредили присадки нового. Но знаете ли вы, что происходит на самом деле? Первоклассный, хорошо сбалансированный состав нового масла смешан с плохим промывочным маслом. В данном случае очень подходят известные слова одного известного политика: «Мы хотели, чтобы было лучше, но получили обычные результаты».