Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

обозначения, ремонт, инструкция и тюнинг

В каждом автомобиле есть приборная панель, где сосредоточены основные приборы транспортного средства. Благодаря приборке водителю известно, с какой скоростью он едет, какое оборудование включено и какое состояние основных узлов автомобиля. В этом материале мы предлагаем вам узнать, что представляет собой панель приборов Лада Гранта, какие индикаторы на ней установлены и с какими неисправностями в ее работе можно столкнуться.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Обозначение индикаторов на щитке

Для начала ознакомимся с описанием, комбинация приборов Лада Гранта, схема которой приведена выше, включает в себя следующие компоненты:

  1. Тахометр, этот датчик позволяет узнать, какова частота вращения коленвала в данный момент.
  2. Лампочка неисправностей в работе системы управления ДВС.
  3. Левый поворотник.
  4. Датчик давления моторной жидкости в двигателе. Если он горит после запуска ДВС, необходимо проверить уровень масла в агрегате, если он слишком маленький, возможно, имеет место проблема утечки.
  5. Индикатор антиблокировочной системы.
  6. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера. Этот узел предназначен для блокировки запуска мотора в случае несанкционированного проникновения в авто.
  7. Индикатор перегрева антифриза в системе охлаждения, появляется в том случае, если температура двигателя достигнет 115 градусов.
  8. Лампочка, которая включается, если блок управления зафиксировал аварийное состояние тормозной системы. Как правило, ее появление обусловлено недостатком тормозной жидкости в бачке.
  9. Правый поворотник.
  10. Индикатор разрядки аккумуляторной батареи.
  11. Спидометр, стрелка которого соответствует скоростному режиму, с которым движется автомобиль. Датчик скорости, который выводит эту информацию на шкалу, монтируется на картере коробки передач.
  12. Индикатор включения системы курсовой устойчивости.
  13. Лампочка запрета включения повышенной передачи (как правило, не используется).
  14. Этот индикатор появляется при активации дальнего освещения.
  15. Символ включения задних противотуманок.
  16. Лампа включения ближнего освещения.
  17. Индикатор активации передних противотуманок.
  18. Кнопка, предназначенная для сброса суточного километража.
  19. Жидкокристаллический экран, где отображаются данные о последней поездке, в частности, километраж. В соответствии с тем, какая комплектация транспортного средства, данные, выводимые на экран, могут отличаться. В общем на дисплее может выводиться время, пробег, температура воздуха снаружи, опции бортового компьютера, объема топлива, а также информация в виде подсказок касательно переключения передач.
  20. Индикатор не запертых дверей в машине.
  21. Символ резервного остатка горючего в баке.
  22. Этот индикатор появляется при недостаточном уровне давления в покрышках.
  23. Сигнальная лампа работы ЭУР. Если она горит при запущенном двигателе, то скорей всего, в работе системы электроусилителя руля возникли проблемы.
  24. Этот символ горит, когда ремни безопасности не пристегнуты.
  25. Индикатор неисправностей двигателя, в большинстве случаев не используется.
  26. Символ состояния подушек безопасности. Он всегда появляется после включения зажигания, поскольку производится режим тестирования системы. Если он продолжает гореть после запуска силового агрегата, это может свидетельствовать о неполадках в работе системы, поэтому необходимо обращаться в сервис. Если этот индикатор горит, то в случае аварии подушка либо не раскроется, либо она может раскрыться в неподходящий момент во время движения, что может быть еще хуже (автор — канал Лада Гранта Фан).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к неисправностям. Как и любой другой электронный узел, панель приборов Лада Гранта также подвержена различным неисправностям.

Какие поломки могут произойти в работе контрольного щитка:

  1. Приборка сломалась. При вышедшем из строя щитке симптомов может быть достаточно много. Например, откажутся работать только часть устройств или все. Если это так, то проблема в данном случае может заключаться либо в питании устройства, либо в его плате. Проблемы с ремонтом лучше доверить специалистам.
  2. Приборка «глючит». Например, все двери закрыты, а индикатор незапертых дверей горит, либо оптика не включена, но на щитке мигает соответствующая лампочка. Как правило, в данном случае проблема заключается именно в плате (разумеется, если датчики рабочие). Если проблема в плате, то решить ее может прошивка приборной панели, но такой вариант помогает не всегда. Возможно, лампочки электрооборудования горят на щитке из-за вышедшего из строя датчика, поэтому не лишним будет проверить и его работоспособность.
  3. Все приборы работают, но подсветка отсутствует. Если не работают сразу все лампочки подсветки, то скорей всего, проблема заключается в перегоревшем предохранителе или поврежденном проводе либо разъеме. Проверка проводки осуществляется с использованием мультиметра.
  4. Не работает только часть лампочек или одна из них. В этом случае неисправность заключается в перегорании лампы, для ее устранения в Лада Гранта панель приборов демонтируется, после чего в ней меняются выгоревшие лампы.
  5. Индикатор оборудования на приборке не включается. К примеру, вы включили дальний свет, а соответствующая лампочка не горит. Это может быть связано либо с выходом из строя самого индикатора (лампа меняется аналогичным образом), либо с поломкой датчика. Вполне возможно, что в приборке плохой контакт лампочки с проводкой.
  6. Выход из строя спидометра. Причина неисправности может крыться в плате либо датчике скорости, установленном на приборке. Аналогично обстоит ситуация и с датчиками — уровня топлива, температуры мотора. Если они не работают или показывают неверные значения, то проблему следует искать в самих контроллерах, проводке или плате. Возможно, устройства не работают просто из-за плохого контакта.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа приборки необходимо следовать инструкции:

  1. Сначала демонтируйте крышку блока с предохранителями, расположенного слева от руля.
  2. Открутите три болта, фиксирующие пластиковую облицовку контрольного щитка.
  3. Демонтируйте саму облицовку, после чего выкрутите еще четыре болтика приборки. Потяните ее на себя.
  4. Далее, сожмите крепление штекера с проводами и отключите его от контрольного щитка.
  5. Демонтируйте узел и произведите его ремонт или замену. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Видео «Идея для тюнинга приборки Гранты»

Как работает тюнингованный щиток для автомобиля Лада Гранта — смотрите на видео ниже (автор — Сергей Синяков).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (42. 86%)

Нет (57.14%)

Лада Гранта выводим данные температуры на панель приборов

Как известно АВТОВАЗ на новых Грантах и Калинах убрал с панели шкалу температуры ДВС и оставил только лампочку перегрева, но если она загорелась, то это уже начало конца. Поэтому в люксовых комплектациях в показания бортового компьютера все так было добавлено отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ), а для всех остальных предполагается только колхоз в виде установки дополнительных экранов место заглушек кнопок или внешних Бортовых компьютеров.

Чтобы исправить эту проблему можно  обновить прошивку приборной панели автомобилей Лада Гранта и Калина 2.

Сначала выясняем, какой версии прошивка зашита в щиток приборов.

Для этого:

  1. при выключенном зажигании нажимаем кнопку сброса суточного пробега на панели и не отпуская ее включаем зажигание, включается сервисный режим панели при котором загораются все индикаторы и начинают двигаться стрелки
  2. отпускаем кнопку и нажимаем еще один раз. На дисплее появятся цифры это и есть версия ПО

Теперь расшифровываем их

Первые цифры (2190 или 2192) указывают на модель автомобиля (Гранта или Калина 2). Далее следуют цифры 00, 20 или 40, которые расшифровываются как «стандарт», «норма» или «люкс» соответственно.

А теперь пользуясь таблицей ниже можно посмотреть возможно ли прошить вашу панель чтоб она отображала температуру.

ВЕРСИИ ПРОШИВОК ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ ЛАДА ГРАНТА И КАЛИНА 2

КомплектацияВерсия прошивкиДТНВДТОЖЧто нужно для прошивкиПримечание
Гранта Стандарт015НетНетМенять дисплей и работа паяльникомСтарая плата
029-040НетНетМенять дисплей и работа паяльникомОбновленная плата
Гранта Норма053, 060, 076, 087НетНетРабота паяльником или использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076
090, 091ДаНетПодходит 092 и 009 или 012 от Калины
092-095ДаДа
Гранта Люкс032, 038, 042ДаНетПодходит прошивка 046
046ДаДаПоказывает номер передачи
047ДаДа
Калина Норма007ДаНетПодходит прошивка 009 или 012
014ДаДаДобавлен вкл\выкл звукового сопровождения переключения передач
Калина Люкс009ДаДаПодходит прошивка 012
012ДаДаПоказывает номер передачи
014ДаДа

Вот пример прошивки панели гранты Норма. Изначально панель зашита прошивкой 090

Вытаскиваем панель,  снимаем заднюю крышку, и подключаем программатор к специальному разъему на плате панели.

Заливаем  новую прошивку и идем пробовать в машину. Как видим версия обновилась теперь установлена прошивка 092

И кнопками на правом переключателе переключаем показания бортового компьютера и видим, что появилась отображение индикации температуры.

При подготовке данной статьи была использована информация с

Сайта https://лада.онлайн

Шумоизоляция панели/торпедо Гранты — «Клуб-Лада.рф»

Наверное, все владельцы ЛАДА Гранта заметили, что салон автомобиля со временем начинает наполняться сверчками, не исключение и торпедо. Причина — плохое качество сборки и материалов (дешевый пластик). Чтобы избавиться от сверчков на долго, рекомендуется сделать шумоизоляцию панели Гранты, а преимущество этого метода в том, что для этого ее не нужно снимать.

Источники дребезга и скрипов торпедо может быть множество, давайте рассмотрим наиболее часто встречаемые:

Дребезжит магнитола/заглушка магнитолы.
Решение: использовать антискрип или герметик.

Дребезжит трос управления забортным воздухом (рециркуляции). Он упирается в заглушку подушки безопасности и звенит от вибрации двигателя.
Решение: Подложить кусочек желтенького двустороннего скотча в месте соприкосновения оболочки и «бороды». Закрепить трос к воздуховоду обдува ветрового стекла черной стяжкой. Либо обмотать трос в антискрип.

Гремит воздуховод в месте соприкосновения форсунки обдува лобового стекла.
Решение: использовать силиконовый герметик, либо антискрип.

Скрипит заглушка подушки безопасности.
Решение: во время установки заглушки промазать ее герметиком, либо использовать битопласт (5мм или 10мм).

Скрипит накладка панели.
Решение: Снять накладку торпедо и проклеить места ее соприкосновений (на панели и на самой накладке) битопластом или антискрипом.

Скрипит панель/торпедо.
Решение: Решение проблемы дребезга панели должно быть комплексным.

  1. Рекомендуется утяжелить торпедо с помощью виброматериалов (например, хватит 1листа STP Gold 250р/лист). Разогреть куски феном и проклеить панель «виброй» с помощью твердого валика. Более тяжелая панель Гранты будет издавать меньше посторонних звуков. 
  2. Окутать подторпедные провода антискрипом.
  3. Обработать все съемные элементы антискрипом (накладка панели, заглушка подушки безопасности, бардачок и т.д.)
  4. Закрутить все возможные гайки крепления панели.

Шумоизоляция торпедо — доработка, которая должна быть выполнена еще на заводе, но АвтоВАЗ предоставляет сделать эту возможность автовладельцам своими руками.

Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, двигателя, ветра и т. д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Не работает панель приборов на Лада Гранте

При повороте ключа в замке зажигания легкового автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) в положение «зажигание включено», должна начинать работать комбинация приборов. Если этого не происходит, то водителю придётся проверить пятнадцати амперный предохранитель F20. Найти его можно в монтажном блоке, расположенном в передней панели слева от рулевой колонки. Цвет у этого предохранителя синий, а стоит он седьмым по счёту, если отсчёт вести снизу.

Перегорает это предохранитель в основном из-за того, что защищает он не только электрическую цепь комбинации приборов, но ещё и цепь прикуривателя, а водители пытаются пользоваться этим гнездом в качестве розетки, подсоединяя через него дополнительное оборудование (навигатор, компрессор, зарядное устройство и т.д.). Короткое замыкание происходит из-за того, что штекера этих устройств разгибают два П-образных симметричных контакта, расположенных у основания, которые начинают касаться корпуса гнезда подсоединенного на «массу» автомобиля. Прежде чем устанавливать новый предохранитель, необходимо обратно подогнуть к центру эти контакты, только делать это нужно не металлическим предметом.

Если после проверки предохранителя F20 окажется, что он цел, тогда для выяснения причин отказа комбинации приборов придётся провести тест, заключающийся в нажатии на кнопку сброса суточного пробега одометра при выключенном зажигании с последующим включением зажигания. Если, удерживая эту кнопку, Вы увидите, что все стрелки приборов начинают движение с нулевых отметок по шкале, а затем возвращаются обратно и этот процесс повторяется трижды, то можно сделать вывод, что сама комбинация приборов исправна.

Учитывая то, что вся информация (скорость автомобиля, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива в бензобаке) на приборную панель поступает с электронного блока управления (ЭБУ), можно сделать вывод, что по какой-то причине ЭБУ не выходит на связь с комбинацией приборов. Одной из причин, такого положения дел, может стать попадание воды или антифриза (при не герметичности радиатора отопителя салона) внутрь корпуса ЭБУ. Это может вызвать коррозию дорожки на печатной плате ЭБУ, идущей на CAN шину, что приведёт к потере связи с комбинацией приборов, так как именно через CAN шину с электронного блока управления передаётся информация к приборам.


Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Лада гранта панель управления описание – Защита имущества

В каждом автомобиле есть приборная панель, где сосредоточены основные приборы транспортного средства. Благодаря приборке водителю известно, с какой скоростью он едет, какое оборудование включено и какое состояние основных узлов автомобиля. В этом материале мы предлагаем вам узнать, что представляет собой панель приборов Лада Гранта, какие индикаторы на ней установлены и с какими неисправностями в ее работе можно столкнуться.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Для начала ознакомимся с описанием, комбинация приборов Лада Гранта, схема которой приведена выше, включает в себя следующие компоненты:

  1. Тахометр, этот датчик позволяет узнать, какова частота вращения коленвала в данный момент.
  2. Лампочка неисправностей в работе системы управления ДВС.
  3. Левый поворотник.
  4. Датчик давления моторной жидкости в двигателе. Если он горит после запуска ДВС, необходимо проверить уровень масла в агрегате, если он слишком маленький, возможно, имеет место проблема утечки.
  5. Индикатор антиблокировочной системы.
  6. Лампочка штатной противоугонной системы — иммобилайзера. Этот узел предназначен для блокировки запуска мотора в случае несанкционированного проникновения в авто.
  7. Индикатор перегрева антифриза в системе охлаждения, появляется в том случае, если температура двигателя достигнет 115 градусов.
  8. Лампочка, которая включается, если блок управления зафиксировал аварийное состояние тормозной системы. Как правило, ее появление обусловлено недостатком тормозной жидкости в бачке.
  9. Правый поворотник.
  10. Индикатор разрядки аккумуляторной батареи.
  11. Спидометр, стрелка которого соответствует скоростному режиму, с которым движется автомобиль. Датчик скорости, который выводит эту информацию на шкалу, монтируется на картере коробки передач.
  12. Индикатор включения системы курсовой устойчивости.
  13. Лампочка запрета включения повышенной передачи (как правило, не используется).
  14. Этот индикатор появляется при активации дальнего освещения.
  15. Символ включения задних противотуманок.
  16. Лампа включения ближнего освещения.
  17. Индикатор активации передних противотуманок.
  18. Кнопка, предназначенная для сброса суточного километража.
  19. Жидкокристаллический экран, где отображаются данные о последней поездке, в частности, километраж. В соответствии с тем, какая комплектация транспортного средства, данные, выводимые на экран, могут отличаться. В общем на дисплее может выводиться время, пробег, температура воздуха снаружи, опции бортового компьютера, объема топлива, а также информация в виде подсказок касательно переключения передач.
  20. Индикатор не запертых дверей в машине.
  21. Символ резервного остатка горючего в баке.
  22. Этот индикатор появляется при недостаточном уровне давления в покрышках.
  23. Сигнальная лампа работы ЭУР. Если она горит при запущенном двигателе, то скорей всего, в работе системы электроусилителя руля возникли проблемы.
  24. Этот символ горит, когда ремни безопасности не пристегнуты.
  25. Индикатор неисправностей двигателя, в большинстве случаев не используется.
  26. Символ состояния подушек безопасности. Он всегда появляется после включения зажигания, поскольку производится режим тестирования системы. Если он продолжает гореть после запуска силового агрегата, это может свидетельствовать о неполадках в работе системы, поэтому необходимо обращаться в сервис. Если этот индикатор горит, то в случае аварии подушка либо не раскроется, либо она может раскрыться в неподходящий момент во время движения, что может быть еще хуже (автор — канал Лада Гранта Фан).

Возможные неисправности

Если с описанием все понятно, то перейдем к неисправностям. Как и любой другой электронный узел, панель приборов Лада Гранта также подвержена различным неисправностям.

Какие поломки могут произойти в работе контрольного щитка:

  1. Приборка сломалась. При вышедшем из строя щитке симптомов может быть достаточно много. Например, откажутся работать только часть устройств или все. Если это так, то проблема в данном случае может заключаться либо в питании устройства, либо в его плате. Проблемы с ремонтом лучше доверить специалистам.
  2. Приборка «глючит». Например, все двери закрыты, а индикатор незапертых дверей горит, либо оптика не включена, но на щитке мигает соответствующая лампочка. Как правило, в данном случае проблема заключается именно в плате (разумеется, если датчики рабочие). Если проблема в плате, то решить ее может прошивка приборной панели, но такой вариант помогает не всегда. Возможно, лампочки электрооборудования горят на щитке из-за вышедшего из строя датчика, поэтому не лишним будет проверить и его работоспособность.
  3. Все приборы работают, но подсветка отсутствует. Если не работают сразу все лампочки подсветки, то скорей всего, проблема заключается в перегоревшем предохранителе или поврежденном проводе либо разъеме. Проверка проводки осуществляется с использованием мультиметра.
  4. Не работает только часть лампочек или одна из них. В этом случае неисправность заключается в перегорании лампы, для ее устранения в Лада Гранта панель приборов демонтируется, после чего в ней меняются выгоревшие лампы.
  5. Индикатор оборудования на приборке не включается. К примеру, вы включили дальний свет, а соответствующая лампочка не горит. Это может быть связано либо с выходом из строя самого индикатора (лампа меняется аналогичным образом), либо с поломкой датчика. Вполне возможно, что в приборке плохой контакт лампочки с проводкой.
  6. Выход из строя спидометра. Причина неисправности может крыться в плате либо датчике скорости, установленном на приборке. Аналогично обстоит ситуация и с датчиками — уровня топлива, температуры мотора. Если они не работают или показывают неверные значения, то проблему следует искать в самих контроллерах, проводке или плате. Возможно, устройства не работают просто из-за плохого контакта.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа приборки необходимо следовать инструкции:

  1. Сначала демонтируйте крышку блока с предохранителями, расположенного слева от руля.
  2. Открутите три болта, фиксирующие пластиковую облицовку контрольного щитка.
  3. Демонтируйте саму облицовку, после чего выкрутите еще четыре болтика приборки. Потяните ее на себя.
  4. Далее, сожмите крепление штекера с проводами и отключите его от контрольного щитка.
  5. Демонтируйте узел и произведите его ремонт или замену. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Видео «Идея для тюнинга приборки Гранты»

Как работает тюнингованный щиток для автомобиля Лада Гранта — смотрите на видео ниже (автор — Сергей Синяков).

Панель приборов Лада Гранта специально создана для контроля всевозможных параметров и данных во время езды. Любая такая панель должна быть по максимуму информативна, функциональна, кроме того, создавать неповторимый дизайн автомобиля и способствовать созданию приятного впечатления о нем. Панель приборов Лада Гранта не является исключением. Ее целями считаются отражение параметров езды, информирование о работоспособности систем, призванных обеспечить максимальную безопасность на дороге, и о техническом состоянии всех элементов машины.

Сборка панели приборов

Сборка панели Лады приятно удивляет. Сразу можно заметить, как точно подогнаны элементы, все ровненько, аккуратно. Дизайн и цветовое оформление тоже на высоком уровне, выглядит очень достойно и стильно.

Материал, из которого выполнена панель приборов, является обычным пластиком. Но он приятный на ощупь. Хруста или скрипов за ним замечено не было, что тоже радует. Даже во время эксплуатации Лады отсутствуют скрипящие звуки, которые характерны для щитков отечественных автомобилей. Отсюда становится ясно, что прикреплена панель приборов Лада весьма надежно и качественно.

Датчики и сигнализаторы на панели приборов

На схеме можно детально рассмотреть расположение приборов:

  1. Тахометр.
  2. Сигнализатор неисправности системы управления двигателем.
  3. Сигнал поворота налево.
  4. Индикатор низкого давления масла.
  5. Индикатор ABS.
  6. Индикатор иммобилайзера.
  7. Индикатор повышенной температуры охлаждающей жидкости.
  8. Индикатор аварийного состояния тормозной системы.
  9. Сигнал поворота направо.
  10. Индикатор заряда аккумулятора.
  11. Спидометр.
  12. Режим работы системы курсовой устойчивости.
  13. Индикатор запрета перехода на следующую передачу.
  14. Дальний свет фар.
  15. Задние противотуманные фонари.
  16. Ближний свет фар.
  17. Передние противотуманные фонари.
  18. Обнуление данных счетчика пробега за сутки.
  19. Дисплей бортового компьютера.
  20. Индикатор незакрытых дверей.
  21. Индикатор резервного запаса топлива.
  22. Индикатор давления в шинах.
  23. Индикатор электроусилителя руля.
  24. Индикатор ремня безопасности водителя.
  25. Сигнализатор силовой установки.
  26. Индикатор состояния подушки безопасности.

Если индикатор неисправности системы управления мотором не гаснет после запуска двигателя, то это может свидетельствовать о том, что не работает один из элементов двигателя или связанная с ним система.

Когда лампочка низкого давления масла не перестает мигать при работающем двигателе, это говорит о чрезмерно низком давлении.

Сигнализатор ABS должен погаснуть через 2 секунды после пуска двигателя.

Лампочка, отвечающая за повышение температуры охлаждающего вещества, прекращает светиться через 5 секунд после запуска двигателя. Если это не происходит, то возможен перегрев двигателя. В таком случае лучше отложить поездку и выявить проблему.

Активность индикатора аварийного состояния тормозной системы при работающем двигателе указывает на то, что уровень тормозной жидкости находится на критически низком уровне.

Светящийся сигнализатор курсовой устойчивости свидетельствует об отключенной системе. Его горение или мерцание в процессе езды указывает на активность системы. Работа же датчика в остальных случаях говорит о неисправности в авто.

Если загорелась лампочка резервного запаса топлива, то пришла пора заправить автомобиль.

При активности сигнализатора электроусилителя руля при работающем двигателе имеется неисправность в машине.

Свечение индикатора давления в шинах предупреждает о снижении атмосфер.

Лампочка, отвечающая за состояние подушки безопасности, не должна подсвечиваться во время работы двигателя.

Как можно заметить, все датчики и индикаторы вполне традиционны. Считывание их показаний не вызовет затруднений даже у тех, кто впервые сел за руль Лады Гранты.

Краткая характеристика щитка и приборной панели

В целом на данном щитке удобно и лаконично разместились 39 приборов, что не так уж и много. Все выглядит очень хорошо. Если бы не фирменный значок Лады на рулевом колесе, сложилось бы впечатление, будто это вовсе и не отечественный автомобиль. Кстати, руль у авто регулируемый в одном или двух вариантах (это уже зависит от комплектации Лады Гранты).

Основными приборами, которым водитель уделяет больше всего внимания, являются спидометр и тахометр. В данном варианте оформлены они весьма просто и лаконично. Благодаря большим цифрам данные легко и удобно считываются. В период ночной езды включается приятная зеленая подсветка, яркость которой совсем не отвлекает. Мягкий свет — это еще один плюс этой марки.

Между двумя основными приборами: тахометром и спидометром — удобно расположился дисплей бортового компьютера.

С его помощью можно отслеживать расход горючего и пройденное расстояние.
Приборная панель Лады Гранта включает в себя 4 воздуходува. Схема их расположения следующая. По одному воздуховоду находится со стороны водителя и пассажира. Еще два расположилось в центральной части щитка.

В стандартной комплектации, не говоря уже о Лада Гранта Люкс, в руле предусмотрена подушка безопасности.

Еще в центральной части приборной панели размещается многофункциональная магнитола. Если говорить о комплектациях Стандарт и Норма, в них там же находится специальная крышечка отсека для магнитофона.

У автовладельцев не должно возникнуть вопросов о том, как снять ее. Все сделано так, что каждый сможет разобраться с откреплением детали и последующей установкой аудиосистемы.

Основным назначением такой вещи, как панель приборов в модели Лада Гранта, как и в любом ином автомобиле, является обеспечение контроля и управления определенным комплексом параметров, важных для нормального функционирования всех бортовых систем во время движения. Панель приборов обязана быть максимально информативной и функциональной, а также гармонично вписываться в интерьер, создавая индивидуальный шарм салона. Чтобы во всем разобраться, поможет инструкция.

На Лада Гранта так называемая панель приборов не попадает под категорию «исключений», ведь она способна своевременно и четко отображать сведения о работоспособности узлов посредством индикации разнообразных параметров. Данный комплекс обеспечивает автомобилю безопасность в движении, поскольку наделен функциями предупреждения о появлении неисправностей. Чтобы все понять, потребуется инструкция.

Как выглядит сборка приборной панели?

Этот важный сегмент салонного оборудования приятно впечатляет. В глаза «бросается» точность в подгонке элементов (минимальные и ровные зазоры). Дизайнерские решения и цветовая гамма компонентов также достигают высокой оценки, ведь все выглядит как стильный и логически завершенный продукт.

Материал приборных элементов – обычный, но качественный пластик с приятной на ощупь фактурой. Он лишен неприятных поскрипываний и хрустов. Посторонние раздражительные звуки отсутствуют даже спустя длительный период эксплуатации. Это свидетельствует о надежной сборке панели и качественной ее фиксации с прочими салонными компонентами.

Перечень датчиков и сигнальных индикаторов на панели

На схеме представлена детальная компоновка присутствующих приборов

Комбинация приборов на данном автомобиле, как показывает инструкция, имеет следующие датчики:

  1. Тахометр (для мгновенной фиксации числа оборотов коленчатого вала).
  2. Индикатор неисправности модуля управления функционированием мотора.
  3. Сигнальная лампа о включенном левом повороте.
  4. Индикация пониженного масляного давления в моторе.
  5. Лампа индикации ABS.
  6. Сигнальный индикатор неисправности в узле иммобилайзера.
  7. Символ индикации повышенной температуры хладагента в контуре охлаждения двигателя.
  8. Лампа, свидетельствующая об аварийном состоянии узлов тормозной системы.
  9. Индикация указателя правого поворота.
  10. Символ индикации уровня заряда аккумулятора.
  11. Спидометр (контроллер скорости).
  12. Индикация курсовой устойчивости.
  13. Сигнализатор о недопустимости перехода трансмиссии на последующую ступень.
  14. Символ дальнего света.
  15. Индикатор противотуманных огней кормы.
  16. Лампа активированного ближнего света.
  17. Сигнализатор включенной противотуманной оптики передка.
  18. Кнопка сброса суточного пройденного расстояния.
  19. Дисплей маршрутного контроллера.
  20. Лампа, сигнализирующая о необходимости закрыть двери.
  21. Сигнализатор о низком уровне топливного остатка.
  22. Символ отсутствия требуемого давления внутри шин.
  23. Лампа неисправности в системе электроусилителя рулевого механизма.
  24. Индикация ремня безопасности.
  25. Сигнализатор о поломках в моторном узле (используется нечасто).
  26. Индикатор целостности и исправности подушки безопасности.

Панель приборов вам обязательно сообщит о следующем:

Если после пуска мотора сигнализатор его состояния не «исчезает», то это подразумевает появление неисправности в одном из компонентов агрегата или его навесного оборудования.

Если лампа пониженного масляного давления в моторе Лада Гранта после его запуска продолжает мигать, то возникает необходимость проверки работы узлов системы смазки (насос, редукционный клапан и пр.), а также состояния цилиндропоршневой группы.

Индикация ABS при исправном состоянии данной системы должна деактивироваться спустя пару секунд с момента пуска мотора.

Лампа, свидетельствующая о чрезмерно высокой температуре хладагента в охлаждающем моторном контуре, перестает светиться спустя 5-секундный интервал после старта двигателя. Когда данного явления не наблюдается, то вероятен риск перегрева мотора. Здесь рекомендуется выполнить проверку всех узлов, влияющих за поддержание «нормального» (рабочего) показателя температуры.

Если активен символ тормозного механизма при функционирующем двигателе, то следует проконтролировать уровень соответствующей жидкости (бачок под капотом) и по необходимости долить.

Активированная индикация узла, обеспечивающего курсовую устойчивость, «повествует» о его отключении.

Появился сигнал от лампы запаса топлива — возникла необходимость пополнить бак горючим.

Если засветился индикатор состояния механизма электроусилителя, то данный факт подтверждает присутствие неисправности в этом узле.

Когда давление внутри шин LADA Granta достигает минимума, то об этом моменте информирует соответствующий символ.

При действующем моторе лампа, отвечающая за индикацию подушки безопасности, не подлежит свечению.

Отсюда видно, что весь перечень датчиков и индикаторных символов, которые в себе содержит комбинация приборов по периметру, наделен традиционным характером. Их информативность и понятность доступна даже для впервые прикоснувшихся к рулю Лада Гранта клиентов.

Кратко об особенностях панели

Рассматриваемая комбинация приборов имеет свои особенности, с достаточной лаконичностью «ужились» 39 приборов, что весьма в меру. Все компоненты порадуют отменным видом. Это наглядно показывает и инструкция. Принадлежность авто к отечественной индустрии выдает логотип в центре рулевого колеса.

Традиционно главными приборами позиционирована пара: спидометр с тахометром. Ввиду больших цифр, данные удобно считывать, не отвлекаясь надолго от дорожной ситуации. В ночное время циферблаты порадуют нежной зеленой подсветкой, что не напрягает зрение «пилота».
Посреди обозначенных главенствующих приборов обрел свою нишу дисплей маршрутного компьютера для LADA Granta. Он позволяет оперативно отследить топливный расход и удельный пробег.

По краям периметра панели расположились 4 воздуховода: пара сосредоточена в центре, а оставшиеся два элемента производитель разместил по краям.

Базовая комплектация порадует присутствием актуального элемента системы безопасности – одноименной подушки. Панель приборов все это отображает.

Центральная часть привлекает взор гармонично размещенной в ней магнитолой. Для версий оснащения «Стандарт» и «Норма» Лада Гранта на месте расположения устройства присутствует крышка для ниши.

Ее демонтаж не способен сгенерировать трудности у владельцев LADA Granta. Конструктивная идея реализована таким образом, что любой обыватель разберется с алгоритмом ее снятия для последующей установки аппарата.

Снятие панели приборов Lada Granta

Инструменты:


  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 8 мм
  • Высокая головка на 10 мм
  • Головка на 13 мм
  • Головка на 21 мм
  • Головка Torx T20
  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская большая

Детали и расходники:

  • Емкость техническая
  • Охлаждающая жидкость

Примечания:


Работу проводите в случае необходимости замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления и вентиляции.


1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.



2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя, как описано в этой статье.


3. В моторном отсеке снимите фильтр системы отопления и вентиляции, как описано здесь.

4. Крестовой отверткой отверните четыре самореза крепления к панели приборов кожуха фильтра системы отопления и вентиляции и снимите кожух.



5. Ослабьте затяжку хомутов крепления подводящего и отводящего шлангов отопителя и снимите шланги с патрубков 2 радиатора отопителя. Высокой головкой на 10 мм с удлинителем отверните гайку 1 шпильки крепления фланца патрубков радиатора отопителя к щитку передка.



6. В салоне автомобиля снимите крышку монтажного блока, как описано в этой статье.



7. Снимите комбинацию приборов, как описано здесь.


8. Снимите облицовку туннеля пола, как описано в этой статье.

9. Отсоедините рулевую колонку от каркаса панели приборов и опустите ее на пол или демонтируйте кнопку полностью, как описано в этой статье.



10. Снимите центральную накладку панели приборов, как описано здесь.



11. Снимите уплотнители проемов правой и левой дверей в местах установки панели приборов и обивок передних стоек. 



12. Преодолев сопротивление фиксаторов, снимите левую боковую накладку панели приборов.



13. Аналогично снимите правую боковую накладку панели приборов.


14. Подденьте отверткой обивку левой передней стойки и, преодолевая сопротивление пистонов, снимите обивку.



15. Аналогично снимите обивку правой передней стойки.


16. Снимите ручку регулятора направления пучков света фар, потянув ее на себя.



17. Головкой на 21 мм отверните гайку крепления регулятора к панели приборов и снимите гайку.



18. Выньте регулятор направления пучков света фар из отверстия панели приборов.



19. Отверткой отожмите два фиксатора на вещевом ящике и выведите верхний край ящика из панели приборов.



20. Откройте вещевой ящик на большой угол и, приложив необходимое усилие, стяните четыре разрезные петли ящика со своих осей.



21. Рядом с проемом левой двери головкой на 10 мм отверните гайку 1 крепления наконечника «массового» провода и снимите его со шпильки.



22. Головкой на 10 мм отверните две гайки крепления наконечников «массовых» проводов к правому кронштейну консоли панели приборов и снимите наконечники проводов со шпилек.



23. Головкой на 13 мм отверните болт крепления правого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.



24. Аналогично отверните болт крепления левого кронштейна консоли панели приборов к кронштейну кузова.



25. Сожмите два фиксатора и отсоедините колодку жгута проводов от выключателя сигналов торможения.



26. Нажав на фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от модуля педали «газа».



27. Отсоедините колодку жгута проводов панели приборов от колодки жгута проводов датчика положения педали сцепления.



28. С правой стороны панели приборов, нажав на фиксатор, отсоедините одну колодку жгута проводов от контроллера.



29. Сдвинув отверткой фиксаторы колодок, отсоедините две колодки жгутов проводов от монтажного блока предохранителей и реле. 




30. Отсоедините две колодки переднего жгута проводов моторного отсека.



31. Головкой на 13 мм отверните два болта крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята). Стрелками показаны болты крепления каркаса панели приборов к кронштейну щитка передка (для наглядности облицовка панели приборов снята).




32. Головкой на 13 мм отверните два болта левого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.



33. Аналогично отверните два болта правого крепления каркаса панели приборов к кронштейну боковой панели.


34. Выньте панель приборов в сборе с каркасом, отопителем и воздуховодами через дверной проем.





Примечание:


Цифрами на двух фото показаны соединяющиеся между собой колодки жгутов проводов на панели приборов и щитке передка. 


35. Для снятия пластмассовой облицовки панели приборов крестовой отверткой отверните два винта под комбинацией приборов.



36. Под крышкой монтажного блока, крестовой отверткой отверните три винта с левой стороны и один винт с правой стороны.




37. Тем же инструментом отверните пять винтов с правой стороны панели приборов.



38. Под центральной накладкой панели приборов отверните два винта в центре и один винт сверху.




39. Крестовой отверткой отверните четыре самореза крепления блока управления отоплением и вентиляцией к облицовке панели приборов.



40. Отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя.


41. Отверните два винта нижнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.



42. Крестовой отверткой отверните винт левого верхнего крепления облицовки панели приборов к каркасу.



43. Аналогично отверните винт правого верхнего крепления облицовки.


44. Крестовой отверткой отверните два самореза крепления воздуховода обдува стекол и снимите его.




45.  Тем же инструментом отверните саморез крепления воздуховода правого бокового дефлектора и снимите его.




46. Отверните саморез крепления воздуховода левого бокового дефлектора и снимите его.




47. Снимите облицовку панели приборов с каркаса.




48. Установите облицовку панели приборов и панель приборов в сборе с каркасом и отопителем в обратной последовательности.


49. Залейте охлаждающую жидкость.



В статье не хватает:


  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club

Панель приборов lada granta

По запрошенному названию найдены совпадения у разных производителей — это могут быть разные детали

Сопло 2190 боковое панели приборов Лада Гранта

ВЕРХНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ОБИВКА ПАНЕЛИ ПРИБОР LADA XRAY

Панель приборов LADA Vesta

Разъем комбинации приборов Lada Granta/Калина2/Datsun (26 конт) (185879-1) «Cargen»

Панель приборов Lada X-RAY верхняя

Накладка консоли панели приборов LADA Largus/Лада Ларгус (центральная) цвет черный АвтоВАЗ

Накладка консоли панели приборов 2190 Гранта

21080371031000 Реостат подсветки панели приборов *LADA

Комбинация приборов LADA Granta

Накладка панели приборов LADA VESTA

Панель приборов LADA Vesta каркас ( под подушку безопасности) (антрацит) Lada

Центральная накладка панели приборов LADA X-Ray (2din, окрашенная)

Щиток панели приборов 2190 Гранта

Заглушка панели приборов 2190 Granta правая АвтоВАЗ

Панель консоли панели приборов /2190 Гранта FL/ под 4 кнопки

Накладка консоли приборов Lada Granta FL Калина 2 (климат контроль)

ПЕПЕЛЬНИЦА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ LADA 2123 ШЕВИ-НИВА ОАТ ДЗА 21230-8203010-00

Блок выключателей на панели приборов LADA Vesta Lada

Уплотнитель панели приборов LADA Vesta

Крышка вещевого ящика панели приборов LADA Vesta в сборе

Коврик панели приборов ВАЗ ГРАНТА СПОРТ с надписью (черный, полн. набор)

З/187535/Сызрань-Пластик/Коврик на панель приборов Lada XRAY (к-т во все ниши)

Коврик на панель приборов Lada XRAY (к-т во все ниши)

Накладка консоли панели приборов LADA Vesta Оригинал

Корпус вещевого ящика панели приборов Lada Vesta в сборе

Жгут проводов панели приборов LADA Vesta

Сопло 2190 боковое панели приборов Лада Гранта / Калина-2 / Ларгус (хром)

Вставка декоративная панели приборов Lada Vesta оригинал (D)

Блок кнопок панели приборов LADA Vesta (21.3768) «АВАР»

Панель приборов (Lada X-Ray)

Colorado Advanced Industries присуждает Låda Cube 250 тыс. Долларов за ускорение строительных технологий — Låda Cube

GRAND JUNCTION, CO — 6 июня 2019 г. — Строительная компания Låda Cube получила финансирование в рамках Управления экономического развития и развития штата Колорадо. Программа грантов-акселераторов для передовых отраслей (AI) в области международной торговли (OEDIT). Комитет, состоящий из экспертов по бизнесу, технологиям и финансам, а также отраслевых обозревателей, выбрал Låda Cube из пула стартапов, охватывающих аэрокосмическую, информационную, энергетическую, медицинскую и биотехнологическую отрасли.

Låda Cube, специализирующаяся на разработке, производстве и строительстве съемных / модульных стеновых систем, будет использовать грант для продвижения новой версии футуристических многоразовых стен, электрических систем plug and play и полуавтоматического производства. Технология стен Låda Cube была изобретена в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо, Джоном Фей, и уже реализовала проекты с такими компаниями, как Tesla Inc. и WeWork, а также с другими ведущими компаниями. В рабочих отношениях с Sidewalk Labs в рамках Alphabet Inc., Låda Cube будет включен в Генеральный план инноваций и развития по строительству города будущего в Торонто, Калифорния. Этот отчет будет выпущен в июне 2019 года.

По мере отставания строительных инноваций производительность почти во всех производственных категориях за последние 20 лет превысила ее в четыре раза. Прорывные и передовые технологии строительства за пределами строительной площадки, такие как Låda Cube, стремятся преодолеть этот разрыв в производительности. В глобальном масштабе это возможность на 1,6 триллиона долларов, которая будет реализована за счет создания строительной продукции точно так же, как Генри Форд произвел революцию в автомобильной промышленности.

Подход Låda Cube решает эти сложности, присущие традиционному строительству, включая скорость, расточительность и несоответствие в бюджетах. В основе Låda Cube лежит набор надежных элементов интерфейса, которые поддерживают реконфигурацию, возможность повторного использования, экстремальные уровни настройки и быстрое восстановление производства. Решения Låda Cube включают в себя лучшее в отрасли звукопоглощение для использования в розничной торговле, жилом доме и любых предприятиях, где требуются инновационные решения.

Комиссия по экономическому развитию утвердила двадцать четыре компании в Колорадо для получения грантов на подтверждение концепции и раннего этапа капитальных вложений на общую сумму более пяти миллионов долларов.«Эта награда представляет собой очень ценное подтверждение для нашей компании и нашей роли лидера в разработке инновационных продуктов, поскольку часть процесса присуждения награды включает в себя тщательную проверку со стороны обширной группы экспертов», — сказал Джон Фэй, генеральный директор Låda Cube. «Мы благодарны штату Колорадо за эту возможность и признаем наше влияние в Колорадо».

Låda Cube удостоен чести за возможность участвовать в новом бизнесе, чтобы продолжить ускорение перехода мира к многоразовым, разборным и экологически чистым вариантам новых конструкций.Мы считаем, что мир готов к более эффективным технологиям строительства, и Låda Cube занимает стратегическое положение в качестве лидера в этом движении.

О компании OEDIT

Управление экономического развития и международной торговли (OEDIT) Программа Advanced Industry Accelerator Programme (AIA) была создана в 2013 году для содействия росту и устойчивости в передовых отраслях Колорадо путем стимулирования инноваций, ускорения коммерциализации и поощрения государственного и частного секторов. партнерство, расширение доступа к капиталу на ранних стадиях и создание прочной инфраструктуры, которая увеличивает способность государства быть конкурентоспособными на мировом рынке.

Узнайте больше на http://www. innovationews.com/OEDIT-awards-5M-to-24-Colorado-startups/.

Låda Cube вкратце

Lada Cube ( www.ladacube.com ) — Låda Cube, строительная технологическая компания, предлагает предварительно спроектированные и предварительно изготовленные стены, обеспечивающие невероятную гибкость и функциональность. Архитектурные по конструкции и чрезвычайно гибкие, они предоставляют безграничные возможности для удовлетворения постоянно меняющихся потребностей вашей компании. Наши современные и стильные решения подходят для розничной торговли, жилого фонда и любого бизнеса, нуждающегося в инновационных решениях.

Гранты на проекты | Diabetes UK

Для высококачественных исследовательских проектов, основанных на гипотезах, продолжительностью до пяти лет и стоимостью менее 500 000 фунтов стерлингов.

В рамках любой заявки на финансирование Diabetes UK мы просим кандидатов включать план работы, который учитывает влияние Covid-19 на результаты проекта.

Приоритетные направления исследований

Как мы можем решить проблемы ухода за ногами, которые приводят к развитию заболеваний стоп у людей с диабетом?

Вместе с Great Foundations мы приветствуем заявки на исследования, направленные на решение проблем, которые приводят к тому, что у людей с диабетом развиваются язвы или другие связанные с диабетом заболевания стопы, которые затем прогрессируют.Прочтите заметку (PDF, 1,5 МБ) и краткое изложение на английском языке (PDF, 3 МБ)

Понимание патогенеза диабета, который развивается атипично или у меньшинств

Вместе с Cystic Fibrosis Trust мы приветствуем заявки на исследования, направленные на лучшее понимание этиологии и прогрессирования диабета, выходящего за рамки большинства случаев. Прочтите выделенное сообщение (PDF, 11,5 МБ) и краткое содержание на английском языке (PDF, 6,9 МБ).

Предыдущие приоритетные направления исследований

Самоконтроль менопаузы и диабета (2019)

Исследование для выяснения проблем, с которыми сталкиваются женщины с диабетом типа 1 и типа 2 во время менопаузы. Прочтите выделенное сообщение (PDF, 5,9 МБ)

Основные сведения о новых технологиях мониторинга глюкозы в стационаре (2020 г.)

Исследование по оценке внедрения новых технологий мониторинга глюкозы в стационарных условиях с целью разработки аргументов в пользу изменения практики по всей Великобритании. Прочтите выделенное сообщение (PDF, 6,1 МБ).

Право на участие

  • Главный исследователь обычно будет иметь постоянную должность или сможет продемонстрировать, что он будет получать зарплату в течение всего срока действия гранта.

  • Исследование должно проводиться в признанном исследовательском учреждении в Великобритании.

Срок действия

  • До пяти лет.

Финансовая поддержка

  • Заработная плата персонала. Например: техник, научный сотрудник, постдокторант. Это исключает поддержку аспирантов, которые не имеют права работать по гранту проекта.

  • Расходные материалы для исследований, непосредственно связанные с проектом.

  • Исследовательское оборудование, необходимое для проекта. Хотя верхнего предела для этой суммы нет, принимающим учреждениям рекомендуется внести свой вклад в покрытие стоимости запрошенного оборудования. Взнос будет ожидаться, когда кандидаты планируют использовать оборудование в нескольких проектах и ​​отделах своего института, а не только в этом проекте. Мы ожидаем, что размер взноса будет пропорционален запрошенной общей сумме.

  • В некоторых случаях может быть предоставлена ​​клиническая и секретарская помощь, если это необходимо, но это должно быть полностью обосновано в заявке.

  • Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими недопустимыми расходами перед подачей заявки на грант.

Кандидаты, подающие заявку на получение 500 000 фунтов стерлингов или более, должны в первую очередь связаться с Diabetes UK и уже должны иметь существенное финансирование от Diabetes UK или другого финансирующего органа. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] org.uk для дальнейшего обсуждения.

Ученым, начинающим карьеру, и преподавателям клинической практики следует рассмотреть возможность подачи заявки на получение небольшого гранта для начинающих. Пожалуйста, проверьте свое право на участие в любой из схем перед подачей заявки.

Сроки

Как обращаться

Административный процесс

Все заявки будут отправлены на внешнюю экспертную оценку.

Кандидатам будет предоставлена ​​возможность опровергнуть комментарии рецензентов. Анонимные партнерские обзоры будут разосланы через онлайн-систему управления грантами Diabetes UK, которая позволяет кандидатам отправлять свои ответы (не более 1500 слов). Дата, когда с кандидатами свяжутся для опровержения, будет зависеть от раунда гранта, но в качестве руководства:

Процесс предварительного отбора

Из-за большого количества заявок, полученных Diabetes UK, невозможно передать все заявки на обсуждение в Исследовательский комитет. Таким образом, после внешнего рецензирования и опровержения заявки проходят предварительный отбор, утверждаемый председателем исследовательского комитета и членами комитета, назначенными для обсуждения этой заявки.

Заявки, не прошедшие этап предварительного отбора, будут проинформированы о результатах до заседания исследовательского комитета. Индивидуальные отзывы по этим приложениям не предусмотрены.

Консультативная группа по грантам и Исследовательский комитет

Перед заседанием исследовательского комитета Консультативная группа по грантам Diabetes UK (GAP) обсудит все заявки на гранты.GAP состоит из людей, живущих с диабетом или страдающих от него, которые используют краткое изложение каждой заявки на грант, чтобы определить, насколько исследование актуально для людей, живущих с диабетом. Несколько членов GAP посещают Исследовательский комитет, чтобы поделиться своим мнением.

Перспектива GAP может напрямую повлиять на принятое решение о финансировании. Мы рекомендуем кандидатам принять это во внимание, убедившись, что резюме для людей, живущих с диабетом, написано на простом английском языке.

На странице «Процесс финансирования исследований» и «Панели обзора» содержится более подробная информация о Исследовательском комитете и процессе проверки непрофессионалов.

Критерии оценки

Заявки оцениваются по следующим критериям:

Решения о финансировании

Письма с отзывами будут отправлены всем ведущим кандидатам в течение одного месяца после заседания исследовательского комитета.

У финансируемых кандидатов будет две недели, чтобы ответить на комментарии Комитета.

Кандидаты, получившие финансирование, должны рассчитывать на получение письма о награждении в течение двух месяцев после заседания исследовательского комитета.

ladainc, Новости и события, Lupus and Allied Diseases Association, Inc.

Доступ к противомалярийным препаратам

Как вы, возможно, слышали в новостях или в социальных сетях, противомалярийные препараты гидроксихлорохин (Плаквенил) и хлорохин (Арален), используемые для лечения людей с волчанкой и ревматоидным артритом, могут быть эффективными при лечении людей с COVID-19. Это может вызвать дефицит в цепочке поставок, что повлияет на людей, страдающих волчанкой и ревматоидным артритом, из-за возможного нарушения доступа и непрерывности лечения.

Мы активно участвуем в совместных усилиях с волчаночными, ревматологическими и аутоиммунными организациями пациентов и поставщиков услуг, а также другими ключевыми заинтересованными сторонами, чтобы гарантировать, что государственные должностные лица решают ситуацию надлежащим образом, чтобы гарантировать пациентам постоянный доступ к лечению.

Обновление штата Нью-Йорк

Губернатор штата Нью-Йорк Эндрю М. Куомо издал распоряжение, а комиссар здравоохранения Говард А. Цукер, доктор медицины, издал письмо, защищающее доступ к обоим противомалярийным средствам для людей с аутоиммунными расстройствами. В письме говорится: «в настоящее время амбулаторные аптеки в штате Нью-Йорк должны зарезервировать свои запасы гидроксихлорохина и хлорохина для тех пациентов, у которых лечение поддерживается FDA или компендиумами, например, при волчанке или ревматоидном артрите.При назначении для лечения одного из этих состояний пациент может получить запас на срок до 90 дней, если это разрешено врачом ».

Вы можете скачать копию письма и поделиться ею со своим врачом и фармацевтом здесь.

Информация о коронавирусе

Как организация, возглавляемая людьми, страдающими волчанкой и родственными заболеваниями, мы не понаслышке понимаем ежедневные проблемы, с которыми мы сталкиваемся, когда пытаемся управлять своими хроническими заболеваниями, которые в настоящее время значительно усугубляются пандемией коронавируса (COVID-19).Поскольку все мы изо всех сил пытаемся получить доступ к актуальной, точной и надежной информации во время этого кризиса, мы хотим убедиться, что ваша безопасность и благополучие общества являются нашей главной заботой. Мы сотрудничаем с организациями пациентов и поставщиков медицинских услуг, государственными должностными лицами и другими ключевыми заинтересованными сторонами для обеспечения жизненно важного доступа к уходу и лечению.

Что следует знать о COVID-19

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), подавляющее большинство случаев COVID-19 протекает в легкой форме.Однако пожилые люди и люди с хроническими заболеваниями, такими как волчанка или другие аутоиммунные заболевания, подвергаются более высокому риску развития более серьезного заболевания COVID-19, особенно если у вас ослаблен иммунитет. CDC рекомендует этим группам населения соблюдать особые меры предосторожности.

Особые меры предосторожности для лиц, подвергающихся повышенному риску

Важно отметить, что болезнь может распространиться даже до того, как человек станет заметно больным, поэтому важны меры предосторожности для уязвимых групп населения.Специальные меры предосторожности, предложенные CDC для уязвимых групп населения, включают:

  • Мытье рук: Часто мойте руки водой с мылом в течение не менее 20 секунд. Если вы не можете мыть руки, воспользуйтесь дезинфицирующим средством для рук.

  • Прикрывайте рот: при чихании или кашле используйте салфетки и сразу избавляйтесь от них или прикрывайте рот рукавом или локтем

  • Оставайтесь дома, чтобы еще больше снизить риск заражения во время вспышки.

  • Запас необходимыми припасами, такими как еда и лекарства.

  • Очистка и дезинфекция поверхностей, к которым часто прикасаются.

  • Ежедневные меры предосторожности для сохранения пространства между собой и другими (социальное дистанцирование).

  • Держаться подальше от больных, ограничивать близкие контакты и часто мыть руки в общественных местах.

  • По возможности избегать скопления людей.

  • Избегать путешествий, особенно круизов и несущественных авиаперелетов.

  • Разработка вариантов доставки необходимых товаров через друзей, семью или компании.

Оставайтесь в безопасности

Мы не можем особо подчеркнуть это, обратитесь к своему врачу, который лечит вас регулярно, если вы подозреваете, что у вас COVID-19, или если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с приемом лекарств. Ваш собственный врач знает вас лучше всего, включая вашу личную историю болезни, аллергии и лекарства.Мифы и дезинформация возникают во время кризисов, особенно в социальных сетях и в Интернете.

Ресурсы

Мы рекомендуем вам следить за веб-сайтом Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) для получения самой последней информации по мере развития ситуации.

LADA также рекомендует следующие точные, актуальные и надежные источники информации о COVID-19 для пациентов, их семей и сообществ.

Дополнительные ценные ресурсы включают:

Американская академия неврологии Обновления по COVID-19
Американская ассоциация аутоиммунных заболеваний AARDA и COVID-19

Американский колледж ревматологии (ACR) Объявление ACR: коронавирусная болезнь (COVID-19)

Сеть действий по уходу за COVID-19 и ресурсы по уходу за семьей
Глобальный фонд здорового образа жизни GHLF Поддержка пациентов с COVID-19
Американский фонд Lupus Foundation (LFA) Национальный ресурсный центр по коронавирусу волчанки (COVID-19) и Национальный центр инфузионных центров Lupus
COVID- 19 Руководство и набор ресурсов

Национальный фонд почек: подготовка пациентов с заболеваниями почек к коронавирусу

Пожалуйста, примите необходимые меры предосторожности в это непростое время, чтобы быть в безопасности.Мы сможем пройти через это вместе.

Программа mystartupXX получает грант в размере 50 000 долларов США от Управления малого бизнеса США

Слева направо: декан школы Рэди Роберт Салливан, декан школы Джейкобс Альберт Пизано, выпускница школы Джейкобс Сара Эспер, вице-канцлер по исследованиям Сандра Браун, администратор SBA Мария Контрерас-Свит, содиректор mystartupXX Лада Расохова, выпускница школы Рэди Эшли Ван Зиланд , советник mystartupXX Кимберли Дэвис Кинг

Программа mystartupXX, результат сотрудничества школы менеджмента Рэди при Калифорнийском университете в Сан-Диего и Центра предпринимательства фон Либиха при инженерной школе Сан-Диего Джейкобса при Калифорнийском университете, рада сообщить, что она была выбрана в качестве получателя гранта в размере 50 000 долларов США от Университета Калифорнии. .S. Ассоциация малого бизнеса (SBA). Объявление было сделано в школе Рэди администратором SBA и членом кабинета администрации Обамы Марией Контрерас-Свит.

«В Сан-Диего так много инноваций и создания рабочих мест, и я считаю, что экономическое лидерство Калифорнийского университета в Сан-Диего необычайно», — сказала администратор Мария Контрерас-Свит. «Я рад объявить первого победителя гранта из Калифорнии, mystartupXX. Программа mystartupXX делает что-то особенное и вносит большой вклад в Америку и женщин.”

Программа mystartupXX — одна из 50 победителей конкурса Growth Accelerator Fund, спонсируемого SBA. Конкурс в первый год был чрезвычайно конкурентным и привлек 800 заявок со всей страны. Финалисты были рассмотрены группой экспертов по предпринимательству, инвестициям и бизнес-планам как в правительстве, так и в частном секторе. Конкурс был создан, чтобы привлечь внимание и инвестировать в те регионы страны, где есть пробелы в предпринимательской экосистеме.

Миссия программы mystartupXX заключается в воспитании нового поколения женщин-основателей и технологических стартапов, возглавляемых женщинами, посредством наставничества, обучения и финансирования.

«Мы очень рады и воодушевлены этим признанием Управления малого бизнеса США», — сказала Росибель Очоа, старший исполнительный директор программ предпринимательства и лидерства Инженерной школы Джейкобса Калифорнийского университета в Сан-Диего и содиректор программы mystartupXX. «Эта награда позволит нам расширить наши усилия по поддержке женского технологического предпринимательства не только в Сан-Диего, но и в других регионах страны и за рубежом.”

«Щедрый грант от SBA позволит mystartupXX предоставить новой группе женщин-предпринимателей обучение, финансирование и наставничество, которые им необходимы для достижения успеха», — сказала Лада Расохова, исполнительный директор Калифорнийского института инноваций и развития в Rady Школа менеджмента и содиректор программы mystartupXX.

С момента своего основания в 2011 году программа mystartupXX выпустила две группы женщин-предпринимателей и создала шесть стартапов на сумму более 2 долларов.6 миллионов привлечено стартапами, создано более 130 рабочих мест и выпущено несколько продуктов. Два стартапа программы mystartupXX были допущены к престижным акселераторам, и один стартап выиграл конкурс Quick Pitch, спонсируемый Tech Coast Angels, крупнейшей сетью бизнес-ангелов в США

.

Для получения дополнительных сведений о программе mystartupXX перейдите по адресу: mystartupxx

Поделиться


Когда выйдет новая Lada Grant Cross.Новый Granta Universal

Новая Лада Грант Универсал Создана на базе Калины в практичном кузове. Производитель не стал изобретать байк, а просто переименовал машину, добавив некоторые элементы экстерьера и интерьера модели. Однако изменений не так уж и мало, как кажется на первый взгляд. Сегодня мы подробно разберем все внесенные изменения.

Передняя часть экстерьера у всех 5 модификаций гранты одна. Это передняя оптика, решетка радиатора и бампер в стиле Lada Vesta.Однако сам корпус изменился мало. Крылья, капот, двери, остальные панели кузова остались прежними. Даже задние фонари производитель не менял. Внешне рестайлинг не коснулся существенного, на внедрение которого потребовались бы огромные средства. Бюджетный рестайлинг для бюджетной машины. Но, несмотря на это, автомобиль стал выглядеть более современно и стильно. Фото Lada Grant Wagon далее в нашей галерее.

Фото нового универсала Гранта

На первый взгляд в салоне изменений минимум, но давайте разберемся все по порядку.Помимо новой отделки, производитель установил совершенно новые сиденья другой формы и с другими подголовниками. Кресло водителя сменилось по высоте, увеличилась боковая поддержка. Сиденья стали намного удобнее, пусть небольшой, но шаг вперед. Новая лицевая панель была создана из старой. Модернизированная стереосистема с монохромным дисплеем. Даже там при желании можно рассмотреть общую LADA X-style.

А то, что инженеры АвтоВАЗа создали с нуля.Это панель приборов с ярко-оранжевой подсветкой. Между циферблатами тахометра и спидометра установлен монохромный дисплей компьютера увеличенного размера. Если сравнивать со старым, он стал информативнее, а цифры намного крупнее и ярче. Это еще один большой плюс для комфорта водителя. Фото интерьера Granta SW прилагаются.

Фото Салон нового универсала Гранта

.

В багажнике никаких изменений. Довольно вместительно и практично. 360 литров до уровня жесткой полки, а если сложить задний диван, по уровню окон получается 675 литров.Полный запасной и приличный домкрат можно найти под полом.

Фото багажника гранта универсал

Технические характеристики Лада Гранта SW

Новый Кузов Лада Грант Универсал Габариты практически не изменились. Можно отметить только увеличение общей длины на 34 мм за счет других бамперов. Новый передний бампер стал писать чуть больше прежнего. По ширине, высоте такие же показатели. Никаких изменений величины колесной базы.

Что касается механической трансмиссии, то производитель анонсировал оптимизацию конструкции МКПП, увеличение передаточного числа главной пары с 3,7 до 3,9, плюс коробка станет менее шумной и пропадет лишняя вибрация. Помимо механики будет доступен 4-диапазонный автомат и роботизированный АМТ. В связи с этим полная унификация с грантом. Судя по подвеске и ходовой части, теперь вся семья будет использовать единый комплект запчастей.

Двигатели бюджетные универсальные Сохраните свой объем в 1.6 литра и былую мощность. 8-клапанный агрегат ВАЗ-11186 выдает 87 л.с. 16-клапанный ВАЗ-21127 развивает 106 лошадиных сил. Еще один 16-клапанный, работающий в паре с 4-диапазонным автоматом, порадует 98 л.с. Казалось бы, моторы прежние — 4-х цилиндровые с распределенным впрыском, чугунным блоком и ремнем в приводе ГРМ. Но здесь производитель приготовил сюрприз. При замене старых поршней с плоскими днищами в двигателях будут устанавливаться новые с выемками под клапаны.Такая поршневая конструкция позволит избежать серьезной поломки двигателя в случае обрыва ремня ГРМ. Правда, когда такие моторы будут установлены под капотом новинки, пока неизвестно.

Обычный «Макферсон» спереди и полузависимая подвеска сзади. Рулевое управление с электроусилителем. Под капотом появилась дополнительная шумоизоляция, переехал замок капота. Но самое главное на низ капота поставить резинку, чтобы грязь не летела к двигателю.Ну вот и открывается весь багажник Гранты кнопками, которые установили рядом со световым знаком номерного знака.

Размеры, масса, объемы, клиренс новой Лада Грант Универсал

  • Длина корпуса — 4118 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1538 мм
  • Снаряженная масса — от 1125 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • Колесная база — 2476 мм
  • Шаг передних и задних колес — 1430/1414 мм соответственно
  • Объем тряпки — 360 литров
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 675 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15
  • Дорожный просвет (клиренс) — 160 мм (с АКПП 145 мм)

Lada Granta SW видео

Подробный видеообзор Grand Universal.

Цены и комплектация Грант Универсал

Цены на новый модельный ряд гранта. Самый дешевый — седан, от 419 900 руб. Хэтчбек и элефбек на 15-17 тысяч рублей дороже седана. Но универсал получается самый дорогой (не считая кросса конечно), он дороже хэтча и лифтбека еще на 10 тысяч рублей. Но самое главное есть. Новая Granta SW оказалась дешевле старой Kalina SW почти на 30 тысяч рублей.Видимо, полное объединение все же приносит свои плоды. Итак, актуальные цены сегодня.

  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт / Стандарт — 446900 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5т / CLASSIC — 480 500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт / Classic / Optima — 506500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5мт / Комфорт — 526500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5мт / Комфорт — 541500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / КЛАССИК / ОПТИМА — 546 500 руб.
  • 1,6 л. 8-кл. (87 л.с.), 5т / люкс — 563800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Мт / Комфорт — 566500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5т / люкс — 578800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Люкс / Престиж — 597800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5MT / LUXE — 603800 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4Т / Комфорт — 606500 руб.
  • 1,6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5Mt / Luxe / Prestige — 622 800 руб.
  • 1.6 л. 16-кл. (98 л.с.), 4T / LUXE — 633 800 руб.

За черный и белый цвет кузова доплачивать не придется. А вот за металлик — синий, серебристый, темно-серебристый и золотисто-коричневый придется заплатить еще 6 тысяч рублей. Позже производитель обещает добавить новые цвета.

Новая Lada Granta оснащается следующими вариантами коробки передач: пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая автоматическая механическая. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность механической коробки передач отображается на уровне европейских аналогов.Автоматическая коробка обеспечивает максимально комфортное переключение передач при движении в городском потоке. Автоматическая механическая трансмиссия дает возможность двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах. Эта трансмиссия получила обновленные настройки и сокращенное время переключения передач.

Три варианта практичных и динамичных двигателей

Lada Grant Universal может оснащаться одним из трех вариантов рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,6 л и мощностью 87 л.с.(64 кВт) при 5100 об / мин, 98 л.с. (72 кВт) при 5600 об / мин или 106 л.с. (78 кВт) при 5800 об / мин. Максимальный крутящий момент составляет соответственно 140 нм при 3800 об / мин, 145 нм при 4000 об / мин и 148 нм при 4200 об / мин. Все двигатели комплектуются облегченной шатунно-поршневой группой, благодаря которой улучшены характеристики и улучшен ресурс. Также здесь современный впрыск топлива с электронным управлением. Максимальная скорость — от 170 до 182 км / ч.

Максимальная практичность по доступной цене

В пассажирской версии Гранта Универсал мешает до 360 литров багажа.Если сложить второй ряд сидений, то получится 675 литров свободного места. Это отличные показатели для автомобиля при габаритах всего 4118х1700х1538 мм. Спинка сидений второго ряда складывается в соотношении 60/40, что позволяет легко менять сценарий использования салона под текущие нужды. На крыше вагона предусмотрены прочные рельсы, с помощью которых можно консолидировать дополнительный груз. В машине также имеется большое количество удобных мест для хранения различных мелочей.

Не дожидаясь Московского автосалона, который откроется на этой неделе, АвтоВАЗ полностью рассекретил обновленную гранту. Помимо Седана и Лифтбэка, на модернизированное семейство перешли предыдущие калины (хэтчбек, универсал и кросс-универсал), помимо Седана и Лифтбэка, то есть прекратила существование марка Lada Kalina.

Вазовцов признают, что вопрос о том, какое из двух имен оставить в строю, фактически не стоял: гранта продается намного лучше, чем Калина, а исследования рынка показали, что отношение к марке гранты для покупателей более нейтральное.Поэтому отныне у Lada Grant есть четыре типа кузова на выбор из единого конструктора передней части.

Итак, гранта обзавелась новым передним бампером с хромированными вставками, сеткой радиатора и фары, но помимо этого была изменена форма передних крыльев и капота. Его «клюв» начинался немного длиннее, а сопла фиброметоратора исчезли с поверхности и теперь находятся под задней кромкой. Блок-фары хоть и новый, но их компоновка не изменилась: ходовые огни по-прежнему расположены у решетки радиатора, а поворотники — по краям.

Самые серьезные изменения в корме — у седана. Крышка багажника с небольшим хвостовым спойлером новая, а детская площадка переехала на нее с бампера. Как рассказал шеф-дизайнеру «Автозаз» Стив Маттин, на такую ​​переделку пришлось пойти из-за того, что филейная часть дореформенного гранта выглядела слишком тяжелой и визуально узкой. У хэтчбека, лифтбека и универсала такой проблемы нет, поэтому их «железо» осталось нетронутым. Но все варианты обзавелись измененными задними бамперами с черными вставками, а лифтбэк стилизован под диффузор.

Изменилась конструкция колес, а в арках появились мягкие крылья из специального материала, не впитывающего влагу и эффективно гасящего гальку. Поворотники в корпусах зеркал появились на дорогих версиях дорестайлинговых грантов. Замок багажника для всех вариантов кузова теперь кнопочный и электромеханический, и только в самых простых вариантах седана сохранили лиственницу для ключа. Отныне у всех модификаций будут бамперы под цвет кузова: черные элементы больше не встречаются даже на базовых версиях.В палитре появилось два новых цвета — техно (серо-коричневый) и сердолик (красный).

Ключ для открывания отсека

Оформление салона у обновленной гранты не зависит от типа кузова. С оригинальной Grant Front Panel распространился АвтоВАЗ, установив на все модификации панель от бывшей калины с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не так много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой.Сами устройства были прежними, но теперь оформлены в стиле Весты: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка.

Серьезно переделаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но и увеличенные ролики боковой поддержки, а в дорогом оснащении наконец появилась регулировка водительского сиденья по высоте (в диапазоне 40 мм). Также увеличена площадь пяти подголовников. Система аварийного оповещения «Эра-ГЛОНАСС» с кнопкой на потолке теперь установлена ​​на все без исключения гранты.

Набор формовочных единиц. Базовый восьмиточечный 1.6 (87 л.с.) сочетается с пятиступенчатой ​​«механикой», шестнадцатый смазанный мотор 1.6 мощностью 98 л.с. работает только в паре с четырехступенчатым «автоматом» JATCO, а двигатель с отдача 106 л.с. Уложена механическая коробка или «робот» АМТ. И хотя доля двухпобедных версий в структуре спроса семейства Doreframe Гранта / Калина невелика (6% информации по информации), вазовцы решили не отказываться от двух АКПП, чтобы сохранить выбор за покупателями.Например, вагонные компании принципиально заказывают автомобили только с классическим автоматом Jatco.

Слева — селектор «автомат» Jatco, справа — «Робот» AMT

Технических изменений мало, и в основном они связаны с трансмиссией. Машины с «механикой» и «роботом» увеличили передаточное число главной пары с 3,7: 1 до 3,9: 1. Это позволило сделать автомобили более динамичными: например, 87-сильный седан теперь набирает 100 км / ч. ч в 11.6 с вместо 12,2 с, а 106-сильный вариант с «механикой» тратит на это 10,5 с прежним 10,9 с. Что ж, «робот» AMT модернизирован на примере Весты: у него есть режим ползания (машина трогается с места при отпускании педали тормоза), снижен уровень шума и установлена ​​более износостойкая рукоятка. Также добавлен спортивный режим, который активируется кнопкой на центральной консоли и отличается сокращенным временем переключения передач. Кроме того, изменена калибровка внешнего электроусилителя руля.

Пока что АвтоВАЗ озвучил только начальные цены на обновленную гранту. Седан от 419900 рублей (рост десять тысяч), Лифтбек — от 436900 рублей (плюс две тысячи). Но бывшая калина с названием по названию приобрела более простые сорта и упала! Хэтчбек сейчас оценивается в те же 436900 рублей, что и Лифтбек (минус 23700 рублей), а универсал — не менее 446900 рублей (минус 28300). Комплект боковых зеркал с кондиционером и обогревом будет стоить 26 тысяч, но подробные прайс-листы со всеми ценами и комплектацией будут опубликованы в день старта продаж 30 августа.

Поднятый универсал Лада Грант Кросс выйдет на рынок чуть позже, поэтому пока не определена даже базовая цена (дорестайлинг стоит минимум 545 800 рублей). Впоследствии будет обновляться и «предпусковой подогрев» Гранта Спорт. Такие машины будут предлагаться с кузовами седан и хэтчбек, но Sport-Liftback даже не в планах, хотя выпуск этой версии выглядит логичным — а в Тольятти даже построили прототипы таких автомобилей.

В первом полугодии из семейства Гранта / Калина наибольшей популярностью пользовался седан (64% продаж). На Лифтбек пришлось 18%, на Cross-Universal — 10%, на обычный универсал — 5%, а на хэтчбек — всего 3%. По расчетам вазовцев, такая структура спроса после рестайлинга кардинально не изменится, за исключением хэтчбэков и универсалов за счет более доступных версий могут быть несколько больший спрос.

И еще один эффект от объединения всех версий в одно семейство повлияет на статистические отчеты.Lada Grant снова сможет вернуться на первую строчку абсолютного рейтинга продаж, ведь общий объем продаж грантов DoreFracted и Kalins за семь месяцев этого года составил примерно 63 тысячи машин, тогда как у нынешнего лидера Kia Rio — 59 тысяч. покупатели.

Находясь в постоянной погоне за иностранными концернами — автогигантами, АвтоВАЗ решил не отставать и выпустил нечто экстравагантное и необычное — Lada Grant в исполнении универсал. Первому шоу суждено было состояться летом 2015 года.Критики и другие эксперты представили прекрасную возможность ознакомиться с универсальной модификацией.

Немного о внешности

При первом взгляде на внешний вид видны фотографии, сознание наполняется пониманием того, что производитель вложил в свое детище немалое количество сил. Модель Lada Grant обзавелась новыми гармоничными линиями кузова, позволяющими выгодно позиционироваться на фоне серой автомобильной массы.В ближайшее время автомобиль станет доступным широкому кругу преданных поклонников ВАЗа, тем более что производитель декларирует товарную ценность продукта.

Среди основных достоинств Lada Granta можно выделить головную оптику, которая обзавелась светодиодной технологией. Этот революционный подход позволяет автомобилю обеспечивать большую площадь и завидную эффективность освещения. В качестве формы оптических головок дизайнеры решили применить стандартный прямоугольный дизайн. Когда фары вышли из строя, приобрести новый товар для замены не составит труда, так как он присутствует в ассортименте большинства предметов торговли.

Нижний край переднего бампера, как видно на фото, порадует встроенными противотуманными фарами, имеющими округлую привлекательную форму.

Решетку радиатора удалось создать благодаря использованию прогрессивных материалов. Это позволяет «аксессуару» иметь завидный ресурс. Если у вас возникли проблемы с товаром, вы также можете без проблем приобрести аналогичный товар.

Особо достойное похвалы решение было принято производителем за желание увеличить клиренс.Это ярко проявляется на приподнятом бампере, позволяющем уверенно двигаться по легкому бездорожью. Такое мнение нашло широкое отражение в различных обратных связях.

Боковые панели автомобиля, как видно на фото, традиционно порадуют сдержанным дизайном дверей и квадратных зеркал заднего вида. Двери разрешено открываться на значительный угол, что избавляет процесс посадки от недопустимых затруднений. Места для захвата дверных ручек порадуют наличием в конструкции качественного пластика.Это позволяет уберечь владельца и его пассажиров от неприятного контакта с этими элементами при критических температурах воздуха (зимой он не будет двигаться, а в жару — не перегреется).

Наружные зеркала заднего вида имеют прямоугольные очертания, что позволяет владельцу иметь достойный обзор и контролировать ситуацию.
Колесные диски Лада Грант, как видно на фото, изготовлены по технологии литья. Такой подход позволяет изделиям иметь небольшую массу и достаточную прочность.

В кузове Лада Грант присутствуют фары сдержанного дизайна и небольших габаритов.В них интегрированы сигналы, отвечающие за различные функции: стопа, поворот и задний ход. В плане дизайна разработчики решили не бросаться в крайности и применили классические прямоугольники со слегка зауженным профилем, что дает возможность обеспечить небольшую экономию.

На дверце багажного отделения есть выступ для ручного захвата, что не может не радовать. Теперь открытие и закрытие багажника становится удобной процедурой.

Если будущий владелец поставил перед собой цель приобрести Ладу с кузовом универсал, то ему в первую очередь стоит обратить внимание на технические аспекты и характеристики автомобиля.Это важно, потому что именно в этой дисциплине LADA GRANTA в версии универсал проявляет некоторые особенности.

Технические возможности

Базовый вариант оснащения универсала Lada Granta подразумевает наличие достаточно мощного (по меркам класса) двигателя. Он способен воспроизводить 100 литров. из. Мощность. Такого уровня отдачи достаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в интенсивном городском потоке. Расположение цилиндров в двигателе традиционное — рядное.Такая компоновка предполагает достижение КПД при одновременном увеличении мощности.

Также нельзя терять трансмиссию автомобиля в кузове вагона. Конструкторы решили оснастить Lada Granta классической «механикой». Работа агрегата отличается плавностью работы и отсутствием каких-либо существенных недостатков. Оптимально подобранный дуэт мотора и коробки позволит одинаково уверенно управлять универсалом как городским потоком, так и на скоростной загородной трассе.

Автомобиль имеет сбалансированную цену, которая составляет 400 тысяч рублей при минимальной 400 тысячах рублей.За эти средства клиент гарантированно получит практичный и сбалансированный автомобиль, который прослужит достаточно долго.
Сборка станции предполагается только на российских предприятиях.

Одной из самых популярных моделей АвтоВАЗа на сегодняшний день считается Lada Granta. Она пришла на смену самарской семье. И быстро стал популярным и покупаемым. Во многом благодаря хорошему внешнему виду и невысокой стоимости. Ведь еще на стадии разработки модель называлась low Cost, что означает «низкая стоимость».Однако обо всем по порядку.

Проблемы в производстве

Модель «Грант Универсал» так и не вышла. Все потому, что план выпуска новых автомобилей корректировал АвтоВАЗ. В результате «Грант Универсал» в модельный ряд не попал. Прямо как модификация в кузове кроссовера.

Производство внедорожника и универсала было задумано по книге Андерсона. Который год назад покинул пост генерального директора ОАО «АвтоВАЗ». В итоге планы изменились — новое руководство решило прекратить производство вышеупомянутых модификаций.И на то были причины.

Дело в том, что в модельном ряду АвтоВАЗа просто не поместилась бы «Гранта». Универсал Ларгус, как и Приора в этой модификации, превосходит его по качеству и удобству оснащения. Так что производство модели GRANTA было бы просто нецелесообразным с коммерческой точки зрения. Но поскольку эту машину ждали многие автолюбители, производители оставили надежду на ее выпуск. При этом разработка заморожена на неопределенный срок.

Внешний вид

Тем не менее, несмотря на приостановленный процесс разработки, «Грант Универсал» заслуживает внимания.Его отличает от седана не только увеличенная вместимость и габариты. Разработчики также несколько изменили дизайн. О чем можно судить, если посмотреть фото модели. Спину дизайнеры решили сделать не только удлиненной, но и приподнятой. Такая конструкция могла безопасно перевозить даже крупногабаритные вещи.

Фронт тоже немного приподнялся. Это благоприятно отразилось бы на управляемости и проходимости. Ведь отсутствие невысоких лыж позволяет с комфортом передвигаться как по городским улицам, так и по бездорожью.

Разочарование людей, узнавших, что «Грант Вагон» не выйдет, вы понимаете. Ведь переделка в этом кузове стала результатом кропотливой работы конструкторов и конструкторов.

Характеристики автомобиля

Дизайнерская, но замороженная модель «Грант Универсал», представленная выше, наверняка станет популярной. И сразу по нескольким причинам.

Ведь ожидалось, что новинка порадует повышенной смелостью и высоким клиренсом.Такая модификация в кузове седан похвастаться не могла. Модель также планировалось оснастить оптимизированным для перевозки грузов шасси, вместительным и просторным салоном, усиленной системой безопасности и дополнительными опциями для комфорта.

Предполагалось, что по характеристикам и параметрам «Лада Грант Универсал», комплектация которой оставалась неизвестной, будет похожа на «Весту». Но не объем багажного отделения. В Вестях его 480 литров. Универсал «Гранта» должен был иметь багажник на 650 литров.

Общие характеристики

Ну это вся информация касательно замороженной версии. Теперь можно сказать несколько слов и об автомобиле «Лада Грант Лифтбек». Ждать универсал придется недолго, но в продаже уже есть и другие версии.

Предлагаются с тремя версиями двигателей. Которые выдают 87, 98 и 106 лошадиных сил соответственно при том же объеме 1,6 литра. Они отличаются от динамиков и расходом. Однако наибольшей популярностью пользуются автомобили со 106-сильным мотором под капотом, поэтому их стоит рассмотреть более подробно.

Такая «гранта» может разгоняться до максимальных 181 км / ч. Отмечает 100 км / ч. Стрелки спидометра показывают 12,3 секунды после старта. Умеренный расход. На 100 городских километров у модели расходуется 9 литров топлива. А по трассе — около 5,2 литра.

Кстати, предлагаются только модели со 106-сильным агрегатом как с «автоматом», так и с «механикой».

Проблема выбора

Интересно, что многие желающие приобрести просторный автомобиль российского производства могут долго принимать решения.Большинство из них мучает один и тот же вопрос. Что лучше — «Калина Универсал» или «Грант Лифтбек»?

Решить сложно. И одна, и другая модель отличается ярким дизайном, а также имеет ряд технических преимуществ. Они похожи, но есть отличия. Дело в том, что Гранта представляет собой новую машину от АвтоВАЗа. Традиции 90-х, в свою очередь, продолжает «Калина Универсал». «Гранту» покупают чаще, но только потому, что она выглядит оригинально и свежо. Сегодня бюджетные автомобили пользуются повышенным спросом среди молодежи, и для них дизайн и современность имеют немаловажное значение при выборе транспортного средства.

Да и с объектной точки зрения «Калина» уступает более новой модели. В ее салоне слишком много недочетов и недочетов прошлого. А в «гранте» их практически нет. По техническим возможностям модель такая же. Отличия заметны только в богатой комплектации. В котором Granta выделена более широким списком агрегатов и привлекательными быстродействующими индикаторами.

Пакет

GRANTA в существующих модификациях предлагается с широким спектром оснащения.Скорее всего, в ненужном вагоне было такое же оборудование.

В базовой версии есть подушка безопасности водителя, замок задней двери, насадка для детских кресел, EBD, иммобилайзер, ABS + BAS, розетка 12В, регулируемая рулевая колонка, заводская тонировка, аудиосистема и штампованные диски.

В максимальной комплектации ко всему вышеперечисленному добавлено еще несколько десятков опций. Это передний пассажир, охранная сигнализация, противотуманная оптика, активные подголовники заднего хода, бортовой компьютер, сложенное заднее сиденье, переключатель скорости, воздушный фильтр, парктроник, датчики дождя и света, электромобиль, функция обогрева и многое другое.

Стоимость

Напоследок несколько слов о цене. Невыпущенный вагон якобы предлагался потенциальным покупателям за 600 тысяч рублей. Утверждает, что реализуемые сегодня модификации обходятся дешевле.

Седан Granta в комплектации люкс и со 106-сильным двигателем предлагается по цене 520-570 тонн. И базовая версия с двигателем 87 л. из. Стоит всего 340-390 тонн.

Лифтбэк имеет более высокую цену. Но все же они остаются приемлемыми.Самая недорогая модель обойдется в 365-415 тонн. Причем «заряженный», с лучшим двигателем и оборудованием будет стоить примерно 535-585 т. R.

Это вся полезная информация, касающаяся GRANTA. Конечно, жаль, что универсал так и не увидел свет, но как можно было убедиться, что седаны и лифтбэки тоже были хорошими автомобилями с технической точки зрения.

ООО «Лада Куб» присвоено

патентов

Номер публикации: 20200032505

Реферат: Раскрыта система разборной конструкции.Система съемных конструкций может иметь систему крыши, расположенную на одной или нескольких структурных панелях, и систему пола, расположенную под одной или несколькими структурными панелями. Структурные панели могут иметь разные формы, конфигурации и характеристики и могут поддерживать систему крыши, чтобы образовывать съемную конструкцию. В качестве альтернативы система крыши не используется, и из структурных панелей может быть образована стена или другая конструкция. Каждая структурная панель может иметь другие элементы, такие как отделочные панели, тканевые панели, крепления для аксессуаров, встроенное освещение, электрические розетки и т. Д.Некоторые структурные панели имеют функции звукопоглощения, например, для создания звуковой будки портативного музыканта. Таким образом, может быть сформирована конструкция, которая как легко разбирается, так и в то же время является прочной.

Тип:
Приложение

Подано:
7 октября 2019 г.,

Дата публикации:
30 января 2020 г.

Заявитель:
Лада Куб, ООО

Изобретателей:

Джон Фэй, Эрик Пирсон

Ремонт и обслуживание Лада Гранта.Все, что вам чертовски известно о Лада Грант Лифтбек Техническое обслуживание Лада Грант DIY

Автовладельцам необходимо усвоить, что в первую очередь не следует снижать расход бензина на Лада Грант, а стараться не допускать лишнего топлива. Необходимо понимать, что если ваша машина в достойном состоянии, ни модификаторы, ни прокладки не помогут. Мы постарались вывести общую формулу, позволяющую максимально экономно подходить к вопросу расхода топлива на […]

Когда мы проводили тест-драйв новой Лады Гранты, сюрприз поджидал дополнительный сигнальный брелок.Вопреки заверениям сотрудников автосалона, при первом нажатии на кнопку брелока мы обнаружили, что Lada Grant не заводится. Только с третьей попытки завелся двигатель Лады. Однако здесь нет претензий к АвтоВАЗу, скорее к установщикам дополнительного оборудования. С момента удаленного запуска с […]

Недавно моя новая Lada Грант проходил техническое обслуживание в интервале 2000-3000 км. Её одометр показал чуть больше 2400 км. При первом техническом обслуживании автосервис «Лада Грант» проводит «контрольные работы» и «диагностические операции», профилактические работы включают замену масла и масляного фильтра в ДВС.Так же возможен ремонт техобслуживания жигулей гранты при необходимости. Кроме того, это было […]

Спустя некоторое время после выпуска новой машины — гранты Lada представителями издательского дома «Водитель Петербург» был проведен тест-драйв российского автомобиля «New Production». концерн АвтоВАЗ. Тест-драйв, к сожалению, был поднят по техническим причинам. Первые поломки были обнаружены у Lada Lada Grant, а если точнее — у щитка передней части автомобиля.После обнаружения такого дефекта управление […]

Базовая комплектация Lada Grant стоит 229 тысяч рублей, а цена самой инжекторной версии — 260 тысяч рублей. Из чего следует, что конкурировать с этой машиной на российском рынке практически некому. Подвеска этого автомобиля — это совокупность узлов, механизмов и деталей, играющих роль звена, соединяющего кузов автомобиля с дорогой. Сегодня подвеска становится […]

Нам удобнее

Багажник на гранте большой, много чего закрывает, а эти вещи часто лежат хаотично.Решил исправить несложным методом. Купил липучку и широкую резинку. Она сшила их и прикрепила к стене. Выглядит это так: автор этого, так сказать, удобство Zero52rus с сайтом DRIVE2 из Нижнего Новгорода

Установка доп. Оборудование

В Лада Грант в графтах «Норма» 21900-41-013 и 21900-41-014 нет топ заказов. Казалось бы, мелочь, но нет. Многие люди, Севжа в машине автоматически к ним тянутся, и… вместо поручней хватит воздуха … Для установки можно использовать поручни от автомобиля ВАЗ2110. Десятки поручней выглядят довольно красиво и подходят по цвету к внутренней отделке. Не забываем про […]

Установка доп. Оборудование

Скоро лето, а значит, начнутся жаркие, мучительные дни. Ощущения особенно неприятны, когда садишься в машину, которая стояла на солнышке, а оттуда уходит тепло! Не машина, а баня какая-то! В Plus запахи пластика и других материалов, тонущих на солнце, просто выбиваются из своей прочности.Горячие кресла, руль — нахожусь в […]

Установка доп. Оборудование

После покупки машины, пусть и не всегда новой, хочется держать ее в руках, уберечь от нападения хулиганов, от угона или порчи. Учитывая то, что машина стоит недешево, защиту от угона желательно поставить на примере автосигнализации. Мы уже рассматривали защиту автомобиля от угона в виде иммобилайзера для грантов Lada. Прочтите о ней […]

Установка доп. Оборудование

Автомобили Лада Грант имеют аудиоподготовку, то есть с завода есть любые детали, упрощающие установку аудиосистемы. На штатной подготовке проводов только к головке аудиоподготовки на Лада Гранта комплектации «Стандарт» — жгут силовых проводов подключается к головному устройству, то есть подводящие провода есть только у магнитолы. . Специально подготовленных проводов на дверях нет.На проводе стандарт […]

Для Lada Grant очень актуален, ведь детище отечественного автопрома, как ни прискорбно, не радуют своих владельцев сверхлюдьми. Тем более, что отечественный автомобилист явно не ищет легких путей, поэтому в большинстве случаев и решается ремонт своими руками. В связи с этим на просторах русскоязычного Интернета существует своеобразный клуб автолюбителей, где счастливые обладатели Lada-Granta делятся опытом и секретами в этом непростом деле.И такой клуб не одинок.

Никто не будет спорить с тем, что, приступая к такому ответственному делу, как ремонт собственного авто своими руками, нужно иметь хороший багаж знаний по данной теме. Таким источником технической информации будет книга. В нем можно найти подробное описание очень большой суммы. технические проблемы и поломки.

Правильная диагностика неисправности

Для начала необходимо провести качественную диагностику неисправностей автомобиля.Однако вряд ли у клуба простых «пацанов» есть для этого в гараже дорогостоящее оборудование. Чтобы купить такой диагностический прибор, придется немало потратиться. А оно того стоит? Большинство автомобилистов делают выводы на основании собственных ощущений и наблюдений за своими автомобилями. Конечно, такой поверхностный анализ не может дать максимально точного вердикта, но, обратившись к ремонтной книжке, можно довольно точно определить тип большинства, не прибегая к дорогостоящим услугам на сотню.

Например, в этой книге вы найдете признаки неисправности двигателя и других элементов агрегатной системы. Если вы заметили громкий шум при запуске стартера, хлопок во впускной трубке, выстрелы в глушитель, сильную вибрацию двигателя или повышенный расход масла, то в упомянутой выше книге будут указаны первые причины устранения неисправностей, а также советы, которые поможет эти поломки исправить.

В этом своеобразном руководстве вы найдете ответы и советы на многие вопросы.Например, коленчатый вал не проворачивается стартером, двигатель работает нестабильно, перегревается агрегат — все эти и многие другие проблемы будут перечислены в справочнике.

Здесь вы найдете описание и решение проблем, связанных с шасси автомобиля, трансмиссией, рулевым управлением и тормозной системой. Забивание сцепления, стуки при работе подвески, шум в момент переключения передачи, вибрация при движении автомобиля, утечка масла — вот краткий перечень тех проблем, которые описаны в книге.

Ремонт своими руками

С диагностикой все ясно. Если вы нашли проблему и определили ее причину, то как быть, если речь идет о самостоятельном ремонте? Здесь вам пригодится такая книга, как «Руководство по ремонту Lada-Granta». Вот и ремонт двигателя, и сцепления, и коробки передач, и прочее. Вы можете найти поэтапную, подробную и предельно понятную инструкцию, которая поможет вам решать задачи разной сложности. Например, очень подробно в книге описана замена всевозможных датчиков и замена двигателя.Кроме того, там вы найдете пошаговые инструкции по ремонту тормозной системы, электрооборудования и многих других систем. Еще одно огромное преимущество — четкие, четкие и цветные иллюстрации. Все это значительно упростит процесс ремонта различных систем в автомобиле.

Такие преимущества можно довольно легко найти во всемирной паутине, где они доступны для бесплатного скачивания. Также не стоит забывать о сервисной книжке, которая прилагается самим производителем, в ней можно найти много полезной информации по ремонту «Жигулей».Видеоуроки — это просто бесценный материал, потому что они позволяют увидеть все в действии. Именно такой подход наиболее эффективен для абсолютных новичков.

Внешний вид этого автомобиля, а точнее даже не он сам, а информации о нем ждали абсолютно все. И даже тем, кто даже не задумывается о своей покупке при покупке ни при каких обстоятельствах. Удивлен? В конце концов, речь идет не о наиболее пострадавшем суперкаре или следующем внедорожнике премиум-класса.Речь идет о максимально дешевой компактной машине. Эх Лада Грант Лифтбек.

Чем вызван такой интерес к довольно обыденному с точки зрения мира автомобилю автомобилю? Исключительно внешний вид Лада Грант Лифтбек . Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты удостоили Элефбека самой красивой отечественной машины. И доля правды в этих смелых заявлениях есть. Если сравнивать гранту с проклятыми приорами и калиной, то действительно красиво смотрится на их фоне.А вот с иномарками гранта Лифтбек сейчас не сравнить. И все благодаря идеально подобранным пропорциям. Вот как не хватало отечественных машин. И в конце концов, дело не в том, что дизайнеры должны были просто следить за тем, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам. Но заводчане пошли на такой шаг. И все для покупателей.

Нареканий нет, если не забыть и о стоимости машины, и о салоне.И пусть все сделано из дешевого жесткого пластика, но с точки зрения дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехпланкерный руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которых читаются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и микроклиматом — все это дарование Лифтбека также предложит даже самым богатым. конфигурация. Что ж, если вы научитесь платить дополнительно, вы сможете полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

Сзади места Лада Грант Лифтбек Места ровно столько, сколько в седане. Только зазор над головой стал буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли пассажиры смогут это почувствовать. И даже если могут, то не стоит утомлять создателей машины. Красота требует жертв, и ради такой красоты жертвовать незначительным уменьшением пространства над головой не только можно, но и нужно. Ради дизайна пожертвовал и багажник. А точнее не их самому, а доступ к нему.Красивые задние фонари Немного сузили проем багажника. Было ли хуже? Напротив! Ведь это не седан, а лифтбэк, в котором поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Доставить огромные коробки некуда. Да и сам объем багажника удовлетворит практически любого автомобилиста — 430 литров. А если сложить задние сиденья сзади, в вашем распоряжении будет и вовсе 750 литров свободного места.

И если по дизайну Грант Лифтбек он отличный от машины с кузовом седан, то в техническом плане изменений заметно меньше.Так что двигатели нам уже знакомы. Базовый — бензиновый восьмерично-плавильный агрегат объемом 1,6 литра, развивающий 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка Shift. Но с более мощным «шестнадцатантантаном» объемом 1,6 литра, который дает 98 или 106 «лошадей», можно заказать не только «механику», но и коробку автомат Shift.

Лада Леди Грант Лифтбек пусть не ну, но достойно. Его вполне можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что управляемость и уровень комфорта во многом будут зависеть от комплектации автомобиля.Если вы выберете самую дорогую технику, в которой помимо прочего будут шикарные легкосплавные диски из низкопрофильной резины, то будьте готовы к тому, что машина будет достаточно жесткой, чтобы преодолевать все неровности. Но управляемость хорошая. А вот на основных штампованных дисках и резине с высоким профилем Грант Лифтбек идеален для регионов, которые не могут похвастаться идеально ровными дорогами. Энергоемкости подвеска не займет, а высокопрофильная резина избавит от постоянной пробежки с мелкими неровностями.

Конструктивные дефекты автомобиля можно исправить без сотки. Ремонт Лада Гранта производится только после ознакомления с характеристиками модели.

Лада Гранта (ВАЗ-2190) — российский автомобиль В классе. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.

Лада Гранта

создана на платформе Лада Калина 2004 года выпуска.

Модели

состоят на 70% из одинаковых деталей и компонентов. Технически гранта практически ничем не отличается от прародителя. Производители увеличили колесную базу и отвод задних колес, растянули переднюю часть автомобиля.


Модификации Lada Granta

Lada Grant выпускается в трех модификациях.

  1. Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Выпуск с 82-сильным 8-клапанным двигателем. Из-за конструктивных особенностей у автовладельцев возникают неудобства вождения. При разгоне сложно справиться. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
  2. Норм. ВАЗ-2190 в комплектации «Норма» оснащается 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.из. Рулевое управление Рулевое управление с электроусилителем и управляемая рулевая колонка.
  3. Люкс. Оснащение отличается салоном повышенной комфортности и 98-сильным 16-клапанным двигателем.

Все модификации имеют отрицательный развал колеса.


Двигатели

Двигатели ВАЗ-2190 комплектуются поршневой системой. При обрыве ремня ГРМ клапаны гнутся и поршень ломается. Важно своевременно провести диагностику силового агрегата.

Выход из строя генераторов — обычная неисправность моделей. Замена генератора требуется после 1000 км пробега.


Коробка передач

Через 20000 км КПП запускает вызывной сигнал и начинает гудеть. Переключатели без нареканий, но трос ручника нужно постоянно подтягивать.


Шасси

Производитель устанавливает угол развала задней подвески в 1 градус. В процессе эксплуатации в регулировке нет необходимости.Ходовые качества Лада Гранта невысокие. Для улучшения характеристик потребовался капитальный ремонт конструкции шасси.

Модификации Lada Grant стандартно комплектуются шинами AMTEL Planet-2P. Шины отличаются низкими сцепными свойствами.


Салон

Салон Лада Гранта вместительный. Уровень шумоизоляции — плохо смонтированные дефлекторы системы вентиляции. Регулировки сидений по высоте нет, индикаторов температуры двигателя нет.


Доработка Lada Granta

Для устранения заводских проблем модель тюнингована.

Технический тюнинг лучше начинать с поиска неисправности топливной системы. Нужно установить кронштейны крепления топливопровода, закрепить гофры комбайнов.

Тюнинг внешнего вида можно совместить с улучшением аэродинамических свойств Авто и оснастить Ладу обвесом Гранта.

Новая Лада 2170.

прочно занял свое место на отечественном авторынке и выходит на передовые позиции по количеству продаж за год.Новый АвтоВАЗ порадовал любителей комфортных поездок с небольшими затратами. Прототип бюджетной иномарки более доступен российскому потребителю, но может оказаться не таким прочным.

Продукция отечественного автопрома выгодна тем, что в случае поломки и необходимости замены с легкостью ее можно найти на любом авторынке. Если у вас есть автомобиль Лада Грант, вы можете отремонтировать его своими руками в собственном гараже, без дополнительных затрат на автосервис. Главное — наличие подходящего инструмента.

Как ни печально, но ничто не вечно. А в автомобилях Лада Грант возникают небольшие неисправности и большие поломки. Какой ремонт можно сделать своими руками, не прибегая к помощи профессиональных мастеров?


Замена поврежденных автозапчастей

Демонтаж маховика проводится в нескольких случаях: замена заднего сальника, поломка венца шестерни, шлифовка поверхности маховика под ведомый диск сцепления. Для начала нужно снять коробку передач.Для удобства дальнейшей сборки деталей рекомендуется походное расположение коленвала и маховика.

Болты, крепящие маховик, надавите на устройство, чтобы не сдвигать. Состояние зубов оценивается визуально. На поверхности не должно быть заусенцев. Для удобства оценки рекомендуется провести пальцем по поверхности. Неисправный маховик заменяется новым, деталь устанавливается на место.

Прокладка защищает двигатель от ухода моторного масла и охлаждающей жидкости, и ее следует заменять на новую не только при поломке, но даже при каждом вмешательстве в блок цилиндров, поскольку оно считается разовым.

Замену удобнее всего проводить сразу после остановки автомобиля, в это время давление значительно снижается. Поршень первого цилиндра выставлен в положение такта сжатия не более. Клемма «массы» снимается с АКБ и сливается охлаждающая жидкость. Фильтр забора воздуха демонтирован. Отсоедините колодку жгута проводов, свечей зажигания и провода, а также датчики перепада давления масла и температуры охлаждающей жидкости.

После всех этих несложных процедур можно заменить прокладку и подключить все агрегаты в обратном порядке.

Перед заменой подшипника нужно снять коробку передач и фиксатор сцепления. Тогда муфту можно будет снять с конструкции. На Лада Грант подшипник в основном совмещен с муфтой, но один подшипник можно заменить. Для этого потребуется разобрать саму муфту, сжимая стопорные лапы любым подходящим инструментом.

Устанавливать подшипник нужно аккуратно, учитывая наличие части динамика, которая предназначена для удерживающего кольца.После устранения неисправности можно собирать коробку передач в обратной последовательности и устанавливать все на место.

Особенности замены элементов сцепления

Для замены адгезионной вилки необходимы шпильки и отвертка. Для начала необходимо демонтировать подшипник включения и снять с рычага резиновый пыльник, который, пользуясь случаем, можно заменить на новый. Лепестки фиксатора прижимают к основанию прохода и снимают втулку с оси вилки, затем снимают ось самой вилки, сжатой в втулке картера.С заглушки снять пружинный фиксатор.

Замена троса сцепления

Если втулка подверглась значительному износу, ее можно заменять до тех пор, пока не будет демонтирована вся система. В процессе установки недопустимо ослабление гильзы внутри паза, так как это может привести к ее выпадению. Собрать всю конструкцию следует в обратном порядке.

Перед тем, как приступить к работе со сцеплением, его следует выключить, выдавливая подходящие для этого приспособления лепестки.Замена кабеля выполняется в определенной последовательности.

  1. Под панелью приборов Внутри салона нужно открутить гайку с упора.
  2. Отсоедините пластиковый корпус с помощью отвертки или другого предоставленного инструмента, который относится к штоку педали.
  3. Из оболочки кабеля и разъема в моторном отсеке Снимите уплотнение и потяните кабель вперед. Снимите с его вилки выемку.
  4. От наконечника сменного кабеля откручиваем провод и снимаем оболочку кабеля.
  5. Новый кабель пропустить в отверстие и закрепить на кронштейне.
  6. Закрепите на пятке этого кронштейна упор и установите уплотнение на место.
  7. В отверстие для кронштейна вставляем новый трос и вставляем втулку.
  8. Прикрутите провод к нижнему наконечнику.

Замена деталей тормозной системы

Ремонт тормозного цилиндра Grant

Неисправности тормозной системы могут привести к образованию отложений, и чтобы этого избежать, необходимо периодически проводить диагностику.Если поломки обнаружены, их следует немедленно устранять. При наличии неисправностей автомобиль Лада Грант эксплуатировать не следует.

Признаков, по которым можно выявить неисправность тормозных цилиндров:

    ,

  • барабаны на шикарном кожухе указывают на то, что тормозная жидкость проходит через уплотнения и течет наружу;
  • машина не катится по инерции при захвате поршней.

Для замены тормозных цилиндров необходимо установить автомобиль в нужное положение, включить понижающую передачу и поставить упор под колеса.Отвинтите от цилиндра тормозную трубку и закройте ее колючими средствами, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости. Отделите цилиндр от кожуха, открутив два болта. Новый цилиндр устанавливается в обратном порядке.

При замене передних колодок на автомобиле Лада Грант такая последовательность действий соблюдается.

  1. Перед тем, как приступить к работе, нужно выключить аккумулятор. Определите уровень тормозной жидкости, и если она находится возле горловины бачка — откачайте. Загните край нижнего болта стопорной шайбы.
  2. Откручиваем нижний болт крепления кронштейна корпуса.
  3. Поверните корпус скобы к оси болта.
  4. Снимите колодки, сдвинув поршни механизма отверткой или другим подходящим предметом.
  5. Очистить механизм и снять боковой демонтаж колодки.
  6. При установке новых колодок поршень помещается в цилиндр, при этом постоянно следят за уровнем тормозной жидкости, не допуская ее перетекания через кромку.

Колодки тормозные задние Поменять после снятия барабана и разборки есть там проливы.

  1. Снимите верхнюю и нижнюю пружины стяжки и направляющую пружину с подушки.
  2. Снимите расширенную планку и выведите рычаг из петли троса.
  3. Уберите палец.

Установка новой задней колодки выполняется в обратном порядке.

Ремонт многих деталей автомобиля Лада Гранта можно выполнить самостоятельно. А для тех, кто раньше пользовался другим автомобилем от АвтоВАЗа и уже занимался устранением его неисправностей, это совсем не составит труда, так как многие детали и механизмы у машин Вазов идентичны.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.