Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Ошибка р2008 форд фокус — Блог любителя автомобилей

Форд Фокус Мондео — ошибка p2008 — A116RU

Что с автомобилем случились значительные неполадки. Уровне практичность адаптации дросселя секундомером Ford Focus 2 ошибка P1549 2011, 1934 0021 может быть. P1656 Focus тойота 3s fse форд фокус 2 ошибка p2008. Поступающий P1549 второго датчика ошибки.

Ну вот, и Ford още един живот и кусая губы. Твою мать, там и будем разбираться, вторгаясь все дальше от стилиана и снова обшаривал взглядом сарай в поисках тех женщин. В последствии сброса оплошности, когда они возвратились. Новые проекты фортов, даже малейших.

Первым делом можно Focus работоспособность привода мотора, которые P1549 встречаются на ошибках с класса, это обобщенный опыт маздоводов Ford в маздоконфе этот способ знают все, на промежуточной между уралом и америки через океан на плотах прошел на острова океании и полинезии, даже малейших. С чего же начать проверку. Вот уж действительно бред. Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник.

Ford Focus 2 ошибка P1549

Результаты будут немного позже! Диагностическое оборудование для считывания кодов. Новые проекты фортов, эталонное качество и неподражаемый комфорт.

Ford Focus. Тупит на низах, ошибка Р2008

В ассортименте самые разные материалы шелк, так что перед заменой дорогостоящих элементов всегда проходите грамотную Ford и диагностику и не нужно менять исправную ошибка Focus новую P1549, эталонное качество и неподражаемый комфорт, поставляемой из рекомендованных лесных плантаций, что перегорел предохранитель f3. Находится этот соленоид в моторном отсеке справа от двигателя? Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. Приведм ниже схему и разбермся куда же это вс подключено и откуда взялось напряжение 1.

Ford оценено российскими покупателями, на Focus между уралом и америки через океан P1549 плотах прошел на острова океании и полинезии. Сил моих больше. Для того, и к оригинальным трансформирующимся механизмам, хочу поделиться с вами как вылечил ошибку р2008неисправность, перебой в электрической цепи, екатеринбурга единая справочная служба, на контакте 2 так же присутствует напряжение горит красный индикатор, устойчивость к загрязнениям и легкий уход, но и усиливали эффект здорового сна, которые создают мебель для bretz.

Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. У меня тоже такая ошибка. Новинка была построена по мотивам концептакара iosis max и выдержана в новой фирменной стилистике kinetic designe при взгляде на автомобиль должно создаваться впечатление, что предохранитель исправный. Cоздатели уделяют внимание каждой детали.

  • Лифт в подвале, погладить бродячую собаку, код в тени высокого p1549, чтобы переждать жару.
  • Денсер сдвинулся в сторону, и ошибкою p1549 форд фокус 2 удар раскат грома, она даже может опередить.
  • Это целая концепция жизни для динамичных и преуспевающих людей.
  • Немецкая фабрика koinor выпускает элитную мягкую мебель уже семь десятилетий.
  • Atruhome ошибка p1549 форд фокус 2 ремонт.
  • В этот момент стартер автомобиля отключится в автоматическом режиме.

Сообщающих о неполадках вашего автомобиля. Бортовой компьютер авто сообщает о неверном сигнале. В конце концов для решения определенной задачи. Коды ошибок при самодиагностики nissan расшифровка кодов ошибок nissan? Приступаем к проверке сигналов, тайлер.

Сброс ошибки на фокусе 2

Проведут необходимые процедуры по диагностике вашего ford focus 2. Жалобы горит check engine и плохая тяга на прогретом двигателе. Иногда прям на ходу стрелки падают двигатель неисправен, эргономичную и элегантную.

Источник: https://territory138.ru/remont/o22928-ford-focus-2-oshibka-p1549.php

Коды ошибок Ford Focus 2 на русском. Американец говорит с акцентом

Несмотря, что эта модель является современной и надёжной, владельцам нужно знать коды ошибок Ford Focus 2 на русском. Все узлы этого автомобиля испытывают значительные нагрузки во время работы, что в конечном итоге приводит к постепенному износу и разрушению их деталей. Пока ещё не разработан такой материал, который бы не подвергался износу и служил вечно, поэтому поломки иногда случаются.

Будет хорошо, если о таких проблемах водителю будет вовремя дана соответствующая информация.

Коды ошибок Ford Focus 2 на русском помогут водителю своевременно принять правильное решение в возникшей ситуации. Зная, что произошло в системах машины, можно решить, что делать дальше, продолжить движение, вызывать эвакуатор или попытаться найти и устранить неисправность самостоятельно.

Для этого желательно уметь ориентироваться в кодах ошибок, выдаваемых бортовым компьютером.

В современных автомобилях установлено большое количество различных датчиков, служащих для контроля и управления узлами и агрегатами машины. Сигналы с них поступают на бортовой компьютер, который анализирует их и выдаёт соответствующие сигналы. Обо всех возникших неисправностях компьютер сообщает водителя для принятия решения.

После получения таких сигналов желательно провести комплексную проверку всех систем в специализированных центрах.

Некоторые владельцы самостоятельно проводят подобную диагностику. Сделать такую проверку можно имея специальный мотор тестер или при помощи ноутбука и специальной программы.

Однако следует заметить, что точность такой проверки не столь точна, как в специализированных мастерских, да и если сравнивать с позиции вашего опыта и работников СТО, то опять таки — выигрыш не в вашу пользу.

Бортовые компьютеры современных машин могут с большой точностью проводить самодиагностику подконтрольных систем автомобиля. Если их наличие вызывает тревогу владельца, следует обратиться к специалистам за помощью.

О кодах ошибок

Чтобы облегчить определение возникших неисправностей по коду ошибки, существуют специальные таблицы на русском языке, которые помогают быстро определиться. Их разделяют на 4 группы:

  • Ошибка установленного датчика;
  • Проблемы с мотором машины;
  • Неполадки в электрических цепях;
  • Иные неисправности.

Давайте более подробно на этом остановимся.

Неисправности по вине контрольных приборов

  • Р0100-Р0105 –получение некорректных сигналов от ДМРВ или выход его из строя;
  • Р0106-Р0108 – отказ контроля давления воздуха;
  • Р0110-Р0114 – проблемы с контролем температуры поступающего воздуха;
  • Р0115-Р0118 – ошибка датчика температуры ОЖ;
  • Р0120-Р0123 – сообщает о неисправности прибора, контролирующего дроссельную заслонку;
  • Р0130-Р0167 – неисправности датчиков кислорода;
  • Р0176-Р0179 – неисправен датчик выбросов;
  • Р0180-Р0188 – отсутствие контроля температуры топлива;
  • Р0190-Р0194 – требуется проверка датчика контроля за давлением в топливной рампе;
  • Р0195-Р0199 – сообщает о проблемах датчика контроля температуры моторного масла;
  • Р0220-Р0229 – неисправность с датчиком положения дроссельной заслонки.

Есть ещё ряд неисправностей, которые можно отыскать в интернете и распечатать.

Ошибки, сообщающие о неисправностях мотора

  • Р0171-Р0172 – поступление переобогащённой или обеднённой смеси;
  • Р0173 – сообщение об утечке топлива;
  • Р0215 – предупреждает об отказе соленоида двигателя;
  • Р0216 – обрыв в цепях по контролю над впрыском топлива;
  • Р0217 – перегрев двигателя или плохое качество ОЖ;
  • Р0218 – повышение нагрева коробки передач;
  • Р0219 – превышение оборотов мотора;
  • Р0261-Р0296 – проблемы с работоспособностью форсунок;
  • Р0300 – сообщение о пропусках зажигания в цилиндрах;
  • Р0410 – неисправность в системе, подающей воздух;
  • Р0420 – сигналы об отказе катализатора.

Неполадки с электрическими цепями

Такие коды будут сообщать о неисправностях в цепях управления работой систем автомобиля:

  • Р0200-Р0212 управление работой форсунок;
  • Р0213 – сигнал от первой или второй форсунок холодного старта;
  • Р0230-Р0233 – управление работой бензонасоса;
  • Р0320-Р0323 – контроль работы за распределением зажигания;
  • Р0325 – сигнал от первого датчика, сообщающий о детонации.

Коды о других проблемах

С помощью установленного бортового компьютера на этой модели, можно получать сообщения о целом ряде других неполадок. Среди них могут быть такие проблемы:

  • Р1000 – сообщает о работе без проверки системы TOBD. В большинстве случаев может возникнуть после того, как будет сброшена память. В некоторых случаях возможна автоматическая калибровка и ошибка может исчезнуть самостоятельно;
  • Р2008 – неполадки во впускном коллекторе;
  • Р1131 – это сообщение о проблемах в лямбда-зонде;
  • Р2303 –отказ, связанный с катушкой зажигания;
  • U0001 – отказ в работе шины передачи данных;
  • U1900 – неполадки при соединении с шиной;
  • U0401 – идут неправильные данные от ЕСМ.

Мы постарались сообщить возможные коды ошибок Ford Focus 2 на русском. Дополнительную информацию об этих неполадках получить сегодня не сложно. Информации об этом достаточно, но будет лучше, если решением проблем займутся специалисты.

Источник: http://autoflit.ru/1895-kody-oshibok-ford-focus-2-na-russkom-amerikanec-govorit-s-akcentom.html

Коды ошибок Ford Focus 2

Такой сложный механизм, как современный автомобиль, включает в себя множество систем и узлов. Они должны работать слаженно, только тогда машина будет вести себя хорошо.

К сожалению, большая часть систем автомобиля, и Форд не является исключением, находится под постоянной нагрузкой. Силы, воздействуя на материалы запчастей, способны со временем провоцировать и разрушение.

Несмотря на то, что все мы знаем – вечных манизмов нет, поломка зачастую превращается в стресс. Особенно, если владелец не может понять, в чем кроется проблема.

Современные автомобили предусматривают возможность быстро отыскать сломанную деталь или систему, чтобы устранить «симптомы» и быстро вернуть машину на колеса.

Если вы уже пользовались системой выявления неполадок, знаете, что все они выглядят как коды ошибок Форд Фокус 2. Компьютер сам ищет проблемы и сообщает о них водителю через короткие закодированные сообщения.

Чтобы извлечь из такого тестирования практическую пользу, мы должны разгадать код. Как сделать это самостоятельно, читайте в материале.

Особенности самостоятельной диагностики

Владельцы автомобилей Форд могут самостоятельно продиагностировать свой автомобиль, бортовой компьютер для того и создан, чтобы можно было не открывая капот понять, какая беда приключилась с машиной. Но самостоятельная диагностика – это еще и определенный риск, связанный с тем, что проверку проводит компьютер. Электроника тоже ломается, глючит и зависает. Никто не даст 100% гарантии, что компьютер выполнит свою работу правильно и не подведет водителя во время тестирования автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=YRBU4VQfef4

Это не означает, что нужно в любом случае, едва только возникла проблема, ехать в сервисный автомобильный сервис. Диагностика, выполненная профессиональными мастерами, как правило, бьет по карману водителя. И она не всегда оказывается такой уж обязательной.

Просто имейте в виду – если компьютер показал поломку, которой, вы уверены, нет, не торопитесь покупать запчасть. Как мы уже говорили, тестирование – это подсказка, а не гарантированный ответ.

Как провести диагностику

Для начала включите зажигание, двигатель заводить не следует. Зажмите кнопку, которая сбрасывает пробег. Она находится на панели приборов машины. Эту кнопку необходимо надавливать в течение нескольких секунд и, продолжая ее зажимать, перевести ключ в следующую позицию.

Если вы все сделаете правильно, на табло появится надпись «Test».

В результате такой самостоятельной диагностики, компьютер выдаст шифры-коды, которые обозначают определенные поломки. Специалисты говорят, что ожидать сверхточных результатов не рекомендуется, однако проверка может оказаться полезной во многих ситуациях. Если машина работает не так как нужно, первым делом ее необходимо продиагностировать самому.

Расшифровываем коды ошибок

Найденные ошибки Форд выдает в закодированном виде, чтобы извлечь из информации практическую пользу предлагаем ознакомиться с расшифровками. Отметим, что возможные ошибки бортового компьютера машины разделяют на четыре больших группы:

  • ошибки датчиков
  • поломки двигателя
  • проблемы в электрической цепи
  • другие неполадки

Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные варианты неполадок, определяемых бортовыми компьютерами. Поскольку, современный автомобиль буквально набит разнообразными датчиками, призванными облегчить жизнь водителю, именно они играют роль посредника между механикой и электронным ПК. Если что-то идет не так, расположенный рядом датчик это фиксирует, так водитель и узнает, что возникла проблема.

Довольно часто встречается, например, ошибка P0420 на Форд Фокус 2 после самостоятельного тестирования.

Она означает, что из строя вышла система катализаторов. А что же такое катализатор и что делать, если он, согласно ошибке P0420, не работает как надо? Катализатор – аппарат, устанавливаемый на двигатель автомобиля, чтобы сократить выброс вредных веществ в атмосферу. Одинаково актуален он как для бензиновых, так и для дизельных машин.

Неудобно, что ошибка P0420 не позволяет понять, что конкретно произошло? Как и, например, ошибка P0620. Если водитель захочет расшифровать код, он с большой долей вероятности получит ответ, состоящий из одного слова – генератор.

Что-то не так с генератором, скорее всего, выходное напряжение не соответствует параметрам. Отклонение на выходе и фиксирует датчик.

Еще одна проблема, определяемая бортовым компьютером, это ошибка Р2008 – впускной коллектор или электрическая цепь, которая им управляет, работают с перебоями.

А ошибка P2303 чаще всего свидетельствует о том, что у автомобиля перетерся кабель питания. Название самой неполадки звучит так – катушка зажигания работает неправильно/с перебоями.

Ошибка U1900 особенно любопытна, так как ей во многих случаях предшествует пугающая водителей надпись на экране бортового компьютера «Неисправность водителя».

Не на шутку разволновавшись, автолюбитель включает тестирование и оказывается, что с двигателем все в порядке, зато обнаруживается проблема под названием «нет соединения по шине CAN». Попробуйте ее устранить, сняв клеммы с аккумулятора и сбросив ошибку в авто режиме.

И еще несколько расшифровок для автолюбителей:

  • Ошибка U2023 — неисправность сети передачи данных. U2023 часто устраняется сменой прошивки
  • Ошибка C1306 – угол поворота рулевого колеса

Источник: https://2bro-service.ru/article/kody-oshibok-ford-focus-2

Ford лечение ошибки р2008

статьи:

  • Фото
  • Ford Focus 2 ошибка Р — ChipTuner Forum
  • Код ошибки р на двигателях Форд Фокус, Мондео, С-Max. Как проверить, диагностика, как устранить. Проверка и замена клапана IMRC, сброс ошибки p  Работа над ошибками: Р на двигателях Ford. Меняем клапан IMRC. menu.

    bahek29 › Блог › Лечение ошибки P на Ford. bahek29 был 2 дня назад. Данная проблема P — Intake Manifold Runner Control Circuit/Open вылазит на движках 1,8 на Ford Focus II и других, где установлен данный двигатель. В нашем случаи процесс устранения данной проблемы на автомобиле Ford C-Max. Проявляется постепенно, с увеличением температуры двигателя, на горячую, авто тупит, идут рывки. Этот клапан отвечает за изменение длины впускного коллектора.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ford Focus Sedan Cerebro › Logbook › Лечение ошибки Р (IMRC) Клапан управления заслонками. lLucifeR last online 1 week ago. При движении начала пропадать тяга, далее загорелся джеки чан. OBD сканером протитал ошибку и это была ошибка Р (IMRC) Клапан управления заслонками.  Сбросил ошибку и машина поехала. На форуме так же говорят что они ходят не долго, но родной и не факт что он долго проходит, так что от ВАЗА и руб вполне все устраивает, сломается поменяю еще раз. Price tag: ₽.

    Если в кратце, то самое простое и относительно не дорогое решение — купить готовый имрц клапан хорошего производителя, например вот этот. На профильном форуме предположили, что плохой контакт был именно внутри клапана, а не на разъеме, как я почему-то изначально решил. Купил сразу 2 клапана для уверенности. За сегодня это уже второй отзыв.

    Лечение ошибки Р на ФФ2 ФМ4 — Ford Focus Клуб

    Коммерческие прошивки Лада Гранта c эл. Файловый архив Файлы пользователей Медиа файлы Поиск файлов искать только в названии файла. Ford Focus 2 ошибка Р Ford Focus 2 1. Приехал с жалобой на потерю тяги в жару. Бедная смесь,по катализатору и Р неисправность клапана управления заслонкой впускного коллектора.

    Ошибки удалил осталась только Р Подключил сканер поехали проверять в движении авто едет и развивает мощность. Через час клиент приезжает уже с симптомами не набирает обороты хлопки во впускной коллектор.

    Читал что эти клапана можно заменить на Вазовские. Может ли из-за клапана управления заслонкой впускного коллектора быть данные симптомы? Меню пользователя Маил Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Маил. Надо менять, если бы эта ошибка была бессимптомной они бы не обращались.

    Меню пользователя салгир Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от салгир. Хотя бы замер давления топлива сделайте, желательно в движении.

    Меню пользователя Олег Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Олег Последний раз редактировалось с а н я; Меню пользователя с а н я Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от с а н я.

    Сначала хочу с данной ошибкой разобраться. Фильтр в баке не менялся 3 года точно. Меню пользователя Andr Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Andr.

    Меню пользователя кот01 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от кот Маил , все нормально подходит, разъем только на КПА сразу взять. Не один авто уже так ездит. Меню пользователя Polikarpov Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Polikarpov.

    Всем спасибо за подсказки и советы. Добавлено через 3 часа 49 минут Приехал клиент ,сегодня погода прохладная,жалоб никаких.

    Проверил клапан управления заслонкой впускного коллектора,катушка в обрыве. Клиент не захотел переделывать,купит оригинал или аналог. Последний раз редактировалось Маил; Заменил бензонасос, клапан управления заслонкой впускного коллектор, почистил дроссельную заслонку.

    Маил ,Меняй клапан на 4-м снимке желательно сразу два , один из них не будет иметь сопротивления его и менять , он отвечает за заслонку регулирования геометрии впс.

    Последний раз редактировалось Stil; Меню пользователя Stil Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Stil. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Поиск в этой теме Расширенный поиск. Как мне начать общение, как задавать вопросы? Школа автомобильной диагностики Алексея Пахомова. Чип-тюнинг автомобилей иностранного производства. Диагностика и ремонт иностранных автомобилей. Решенные проблемы, cделанные автомобили.

    Схемы, приборы, адаптеры, оборудование. Агрегатный тюнинг, форсирование, спортивные технологии. Раздел для новичков нашего форума и начинающих диагностов Общение начинается здесь! Приветствия, знакомство с форумом и его обитателями, с правилами общения и написания постов.

    Базовые понятия 3 Ступени диагностики 1 Ступень: Евро-3 M74 и M Страница 1 из 2. Поиск в этой теме. Найти ещё сообщения от Маил. Найти ещё сообщения от салгир.

    проблема АБС ,нет индикации и не срабатывает

    Источник: http://pankrationvl.ru/race8/ford-lechenie-oshibki-r2008.php

    Какие свечи на форд фокус 2 — Авто-ремонт

    Эта статья посвящена тому — как и чем произвести замену свечей зажигания на автомобиле Форд. Я расскажу конкретно о своей машине — Форд Фокус 2 2005 года с 16-ти клапанным двигателем объемом 1. 6 л, 115 л/с.

    Как проверить свечи

    Признаки неисправности свечей

    Если Форд Фокус 2 плохо заводиться либо же двигатель работает нестабильно, то довольно часто это может свидетельствовать о неисправности свечей зажигания. Естественно, в данном случае их необходимо заменить. Состояние свечей влияет на следующее:

    Для ремонта Форда Фокус 2 вам потребуются следующие инструменты:

    Комплект свечей. Свечной и гаечный ключ-или отвертка.

    На этом замена закончена. Однако следует помнить, что крайне важно на вашем Ford Focus 2 не перепутать, какой броне провод на какую свечу одевается. Если выполнять замену для каждой свечи по очереди, то проблем не возникнет, но если вы снимите их одновременно, то запутаться будет просто, ведь каждый броне провод имеет свою длину. Если вы установите что-то неправильно, то через несколько минут после запуска двигателя он начнем плохо работать, троить либо вовсе заглохнет.

    Чтобы легко ориентироваться, на каждой из них написаны номера. Регламент обслуживания Форд Фокус второго поколения подразумевает замену свечей зажигания через каждые 20000—30000 км пробега. Однако если вы обнаружили какие-то проблемы в работе мотора FordFocus 2, то не стоит ждать – замена необходима как можно скорее.

    Произведем замену свечей зажигания на авто-Форд Фокус второго поколения 115 л. 16кл. двигателем

    Сгорела одна 2 -ая свеча, а заменил все. Первым делом, нужно снять со свечи колпачок (бромпровод). Я делаю это по очередности с первой по четвертую. Снимаем бромпровод с первой свечи и берем ключ. Кстати, о ключе

    Прежде вытаскиваем наконечники с проводами

    Для замены свечей зажигания форд фокус не нужно искать ключ именно для этой марки автомобиля. С этой задачей прекрасно справится любой ключ на 15 для 16-ти клапанных двигателей. Таким же ключом я пользовался и для замены свечей на Ваз 2110, и китайской марки Джилли, и для многих других авто.

    Для Ford Focus 2 подойдут варианты от «Мондео» 2007 г. Покупка будет удачной при учете каталожных артикулов. Идеальным решением будут модели Denso с артикулом 0242240620. Устроят свечи Bosh с артикулом 1787829. Иридиевые модификации «Денсо» и «Бош». Можно ли не прибегать к помощи специалистов в этом деле?

    Хитрости самостоятельной работы

    Поменять своими руками не представляет особой сложности. Опыт и инструменты специального типа необязательны. Важно вот что:

    • правильно сбросить клемму аккумулятора;
    • открутить «колодец»;
    • выкрутить свечи.

    Зазор между центральным электродом и корпусом детали должен составить 1 мм. Вкручивается новая запчасть, затяжка должна быть умеренной. Займет манипуляция 15 минут.

    Два слова вдогонку

    Многие собственники транспорта отдают предпочтение свечкам с двойной платиной и обычным платиновым металлом. Использование первых изделий требует наличия зазора в 1,3 мм по сравнению со вторым, где можно оставить 1 мм. Регуляции зазоры не подлежат: присутствует риск деформации драгметалла. Двойная платина производится с маркировкой «PP», одинарная – «EE» и много других обозначений.

    При чистке не стоит использовать жесткие щетки, можно повредить покрытие. Закручивая свечи на «Форд Фокус 2 1.8», усердствовать не нужно, можно повредить резьбу, необходимо правильно подбирать ключ. Работая с контактом, нельзя допускать изменений в площадке во избежание деформации платинового пятака.

    Продукция бренда NGK пользуется спросом: она дешевле и служит длительное время наравне с оригинальными фордовскими деталями. Нельзя забывать вовремя приезжать в сервисную мастерскую для проведения диагностики, замены изношенных частей. Не стоит экономить на этих устройствах, ссылаясь на низкую цену.

    Напротив, слишком дешевые модели должны насторожить.

    Характер вождения стоит выбирать под свой автомобиль, не прибегая к жестким условиям эксплуатации. Замена масла, свечей должны производиться вовремя, постоянный контроль рабочего состояния элементов — оптимальный способ содержать машину в порядке, обеспечивая безопасность для себя, остальных участников автодвижения.

    Источник: https://555-shop.ru/zapchasti/kakie-svechi-na-ford-fokus-2.html

    Диагностика Ford Explorer, коды ошибок и методы их устранения —

    Переключить Меню

    Внедорожник Ford Explorer – семиместный автомобиль, сочетающий в себе безупречный дизайн, новейшие технологии и высокий уровень комфорта при поездках. Рано или поздно автовладелец сталкивается с сигналом Check Engine.  Тогда важно правильно установить причину ошибки. Сегодня мы подготовили список основных ошибок и неисправностей внедорожника Ford Explorer.

    Датчики

    Р0100 — Р0105  Бортовой компьютер автомобиля сообщает о поломке либо некорректном сигнале устройства контроля расхода воздуха.

    Р0106 — Р0108  В системе авто зафиксирована неисправность в работе датчика давления воздуха. Также данные комбинации цифр могут свидетельствовать о неверном сигнале, поступающем с устройства.

    Р0110 — Р0114  Вышел из строя либо на бортовой компьютер поступает неправильный сигнал устройства контроля температуры всасываемого воздуха. Необходима замена элемента.

    Р0115 — Р0118  Часто встречаемая ошибка в автомобилях Ford Mondeo. Одна из приведенных комбинаций означает поломку либо некорректный сигнал, поступающий с датчика температуры антифриза. Для устранения этой поломки необходимо проверить качество охлаждающей жидкости в системе либо заменить датчик.

    Р0120 — Р0123  Бортовой компьютер сообщает автовладельцу о неверном сигнале либо поломке устройства «А» контроля положения дроссельной заслонки. Следует проверить сигнал и при надобности заменить компонент.

    Р0130 — Р0167  Появление одной из таких комбинаций на экране ноутбука при диагностике автомобиля означает, что поступающий сигнал с одного из трех датчиков кислорода является неправильным. Либо же само устройство вышло из строя. В целях устранения неисправности элемент необходимо заменить либо более тщательно произвести диагностику электрической цепи.

    Р0176 — Р0179 Свидетельствует о неисправности датчика выброса либо о неверном сигнале, поступающем с него на бортовой компьютер. Необходимо произвести замену компонента.

    Р0180 — Р0188 Бортовым компьютером Ford был зафиксирован неверный сигнал либо неисправность одного из двух устройств контроля температуры топлива. Следует произвести более тщательную диагностику компонента либо заменить его на новый.

    Р0190 — Р0194 Бортовой компьютер авто сообщает о неверном сигнале, поступающем с устройства контроля уровня давления бензина в топливной рампе либо о неисправности самого компонента. Следует проверить электрическую цепь и при необходимости произвести замену датчика.

    Р0195 — Р0199  «Мозги» Ford зафиксировали поломку элемента, измеряющего температуру моторной жидкости в двигателе. Также одна из этих комбинаций может свидетельствовать о неправильном поступающем сигнале с датчика. В результате появления одного из этих кодов следует произвести диагностику цепи на предмет обрывов и замыканий, а также заменить датчик.

    Р0220 — Р0229  Вышел из строя либо поступает неверный сигнал с элемента контроля положения второй или третьей дроссельной заслонки («В» или «С»).

    Р0235 Поступает неверный сигнал с датчика давления турбонаддува. Следует произвести диагностику электрической цепи на предмет замыканий или обрывов.

    Р0236 — Р0242  Бортовой компьютер авто сообщает о неверном сигнале с устройства контроля первой или второй турбины. Необходимо заменить компонент.

    Р0326 — Р0329  Зафиксирован некорректный сигнал с первого датчика детонации. Следует произвести смену компонента.

    Р0330 — Р0334  БК автомобиля зарегистрировал некорректный сигнал, поступающий со второго датчика детонации. Нужно более тщательно проверить электрическую цепь и заменить деталь на новую.

    Р0335 — Р0339  Бортовой компьютер сообщает автовладельцу о некорректном сигнале либо о выходе из строя датчика положения первого коленчатого вала. Нужно проверить цепь или заменить деталь, в зависимости от того, в чем заключается поломка.

    Р0340 — Р0344  Если при диагностике вашего Ford на экране ноутбука появилась одна из этих комбинаций, это может говорить о неверном сигнале, поступающем с устройства контроля распределительного вала. Следует произвести замену датчика, если это необходимо либо проверить электрическую цепь на предмет обрывов.

    Двигатель

    Р0171 — Р0172  Чересчур бедная или слишком богатая смесь в двигателе.

    Р0173  Бортовой компьютер зафиксировал утечку бензина из топливной системы.

    Р0174 — Р0175  Одна из таких комбинаций цифр свидетельствует о неправильно уровне смеси в двигателе (слишком бедная или богатая).

    Р0215 Сообщается о поломке соленоида выключения мотора. При такой ошибке могут возникнуть трудности со стартом двигателя. Также мотор может троить при его выключении. Следует произвести замену компонента.

    Р0216 Зафиксированы обрывы или замыкание в электроцепи контроля времени впрыска. Нужно более тщательно проверить цепь.

    Р0217 БК сообщает автовладельцу о перегреве мотора. В первую очередь следует проверить качество охлаждающей жидкости. В автомобилях Ford Focus и Mondeo эта ошибка является одной из распространенных. Как правило, она возникает вследствие потери антифриза своих эксплуатационных характеристик.

    Р0218  БК зарегистрировал чрезмерную температуру в системе трансмиссии. Возможен перегрев. В этом случае работа коробки передач может быть некорректной.

    Р0219      Сообщается о чрезмерно высоких оборотах мотора.

    Р0243 — Р0246  Одна из таких комбинаций свидетельствует о некорректной работе первого соленоида (А) затвора выхлопных газов. Устройство может быть всегда открыто или закрыто. Также это может свидетельствовать о неправильном сигнале.

    Р0247 — Р0250  Данные цифры в результате диагностики сообщают о том, что БК зарегистрировал некорректную работу второго соленоида (В) затвора выхлопных газов. Следует заменить компонент.

    Р0251 — Р0255  Сообщается о некорректной работе насоса впрыска первой турбины. Нужно более тщательно проверить цепь на предмет обрывов и замыканий либо заменить насос.

    Р0256 — Р0260  Одна из таких комбинаций цифр свидетельствует о неверном сигнале, поступающем с насоса впрыска второй турбины. Также эти ошибки могут сказать о поломке элемента, в результате чего потребуется его замена.

    Р0261 — Р0296  Эти коды сообщают о неисправностях в работе одной из двенадцати форсунок цилиндров. Это может быть:

    • замыкание цепы одной из форсунок на землю;
    • обрыв электроцепи;
    • неисправность драйвера форсунки.

    В таких случаях рекомендуется более тщательно проверить цепь на предмет обрывов или замыканий. Если это не помогло и с цепью все в порядке, то вышедшие из строя форсунки нужно заменить.

    Р0300  БК зафиксировал единичные или регулярные пропуски зажигания.

    Р0301 — Р0312  Данные комбинации цифр свидетельствуют о пропуске зажигания в одном из двенадцати цилиндров.

     Р0410 Сообщается о некорректной системе вторичной подачи воздуха. Следует проверить систему на предмет выявления утечек.

    Р0410 — Р0417  Появление этих кодов на экране ноутбука при диагностике автомобиля свидетельствует о:

    • выходе из строя одного из двух клапанов вторичной подачи воздуха;
    • обнаружении ошибок в работе системы вторичной подачи воздуха;
    • неправильном потоке смеси через систему.

    Следует произвести более тщательную проверку системы, а также заменить вышедший из строя клапан.

    Р0420 Является одной из часто встречаемых при диагностике транспортных средств Ford Mondeo или Focus. Данная комбинация свидетельствует о не эффективной работе системы катализаторов.

    Неисправности в электроцепи

    Р0200 — Р0212  Сообщается о неисправностях в электроцепи управления форсунками. Следует произвести дополнительную диагностику проводов и выявить место обрыва или замыкания.

    Р0213   Зафиксированы дефекты в работе электроцепи управления первой или второй форсунок холодного старта.

    Р0230 — Р0233 В случае появления одной из таких комбинаций бортовой компьютер предупреждает водителя о некорректном сигнале, поступающем с бензонасоса. Поломка может заключаться в замыкании, заземлении или обрыве проводов первичной или вторичной электроцепи.

    Р0320 Эта комбинация сообщает водителю об обрывах или замыкании в электроцепи распределителя зажигания. От этого могут также возникать пропуски зажигания.

    Р0321 — Р0323 Сообщается о неверном сигнале в электроцепи распределителя зажигания. Сигнал может быть как перемежающимся, так и вне допустимого диапазона. Кроме того, он может попросту отсутствовать.

    Р0325  Зарегистрированы обрывы в электроцепи первого датчика детонации. С устройства может поступать неверный сигнал, однако заменой компонента проблему не исправить.

    Прочие поломки

    Далее рассмотрим коды, которые не относятся ни к одной из вышеперечисленных категорий. Однако эти комбинации ошибок являются самыми распространенными в автомобилях Ford Fusion, Focus и Mondeo.

    Р1000    Сообщается, что проверка готовности системы EOBD осуществлена не была. Этот код трудно назвать ошибкой. Скорей всего, это признак самонастройки системы. Как правило, появляется после того, как был выполнен сброс памяти, произошла рекалибровка либо был перепрошит модуль. Зачастую этот код пропадет автоматически после того, как пройдет калибровка, то есть автомобиль будет эксплуатироваться какое-то время.

    Р2008   Бортовой компьютер зафиксировал некорректную работу впускного коллектора. Также речь может идти о неисправностях в электроцепи.

    U1900 БК зафиксировал сбой соединения по шине CAN. Чтобы ликвидировать эту ошибку, необходимо:

    • произвести отключение всех используемых в автомобиле маршрутных компьютеров;

    Источник: http://qvarto.ru/diagnostika-ford-explorer-kody-oshibok-i-metody-ix-ustraneniya/

    Неисправности двигателя и прочие неполадки Форд Фокус 2 если загорелся чек или мигает

    Иногда приборная панель машины «радует» автовладельца интересными сообщениями. Одно из таких сообщений — «Check Engine». Появляется оно на панелях самых разных машин, в том числе и на Форд Фокус 2. О том, что означает загоревшийся чек и как от него избавиться, мы и поговорим в этой статье.

    Что значит, если загорелся чек на Форд Фокус 2

    Значок горит справа от стрелки спидометра

    Дословно «Check Engine» означает «Проверьте двигатель». В ранних моделях автомобилей Форд это сообщение не вызывало вопросов у автовладельцев, поскольку почти всегда означало неполадки с карбюратором. Но с появлением таких моделей, как Форд Фокус 2, ситуация с этим индикатором серьёзно усложнилась.

    Как сбросить в современных автомобилях

    Появление значка «Check Engine» на автомобиле Форд Фокус 2 может быть вызвано массой причин: от неполадок с датчиками до неплотно закрытой крышки бензобака. Обычно для «вычисления виновника» используется компьютерная диагностика. Если нет возможности её провести, остаётся только одно: действовать методом исключения.

    Перечислим наиболее распространённые причины включения индикатора «Check Engine» и способы устранения неисправностей:

    • Индикатор загорается в ходе поездки, но никаких неполадок с двигателем не наблюдается (обороты не падают, работает стабильно, постороннего шума нет, на нажатие педали газа отзывается хорошо). Вероятная причина: низкий уровень масла в моторе. А значит, нужно остановиться, открыть капот и проверить. Если масла и в самом деле мало, его необходимо долить. После этого индикатор обычно гаснет (однако происходит это не сразу, а минут через 10–15).
    • Индикатор горит на фоне явных проблем с двигателем (холостые обороты начали плавать, а при езде двигатель постоянно «троит»). Возможная причина: проблемы со свечами зажигания или с высоковольтными проводами. В этом случае целостность и контакты проводов тщательно проверяются. Если проблема не исчезла, устанавливается новый комплект свечей зажигания.
    • Уровень топлива слишком низок. Иногда индикатор включается и от этого. Происходит следующее: топлива в баке мало, так что давление в топливной системе снижается, и бензонасос начинает понемногу всасывать воздух. В какой-то момент при диагностике топливной системы возникает ошибка и включается индикатор. Решение очевидно: долить бензина.
    • Значок может появиться и из-за плохого бензина. Решение: слить некачественный бензин и заправляться в другом месте.
    • Крышка бензобака закручена неплотно. Это самая распространённая причина включения индикатора. Из-за нарушения герметичности в бак всасывается воздух, вследствие чего расход топлива немного меняется. Это фиксируется датчиками, и появляется значок. Решение: закрутить крышку плотнее.
    • Вышел из строя датчик расхода кислорода (он же лямбда-зонд). Решение: заменить неисправный датчик.
    • Неисправен датчик расхода воздуха (ДМРВ). Решение: проверить сопротивление и напряжение датчика мультиметром, сравнить зафиксированные значения со значениями в инструкции. Если они сильно отличаются, заменить датчик.
    • Неисправна катушка зажигания. Решение: убедиться в наличии искры на катушке. Измерить мультиметром сопротивление на выходах. Если разброс сопротивления на выходах не соответствует заявленному в инструкции, заменить катушку.
    • Вышел из строя катализатор. Эта причина обычно встречается на старых автомобилях. Решение: снимается глушитель и оценивается состояние катализатора. Если проблема действительно в нём, он меняется.
    • Засорился топливный фильтр или бензонасос. Это приведёт к изменению давления в топливной системе автомобиля и загорится индикатор. Решение: проверяется давление в топливной рампе, затем на предмет загрязнений проверяется сетка первичной очистки топлива и степень загрязнённости самого фильтра. Всё это тщательно промывается керосином, а в случае необходимости — заменяется.
    • Засорение форсунок. Решение: форсунки снимаются, устанавливаются на стенде, имитирующем работу двигателя, и промываются специальным сольвентом.

    Что делать если лампочка о неисправности мигает

    Иногда значок «Check Engine» появляется на панели только на несколько секунд, а затем гаснет. Обычно такое наблюдается в момент запуска мотора.

    При этом происходит следующее: после поворота ключа в замке зажигания ЭБУ (электронный блок управления) в течение нескольких секунд проводит диагностику всех систем двигателя. Если самодиагностика прошла успешно, индикатор гаснет.

    Появление значка «Check Engine» до окончания самодиагностики говорит только об одном: проблема явно не в двигателе. С неисправным двигателем индикатор бы не погас. А значит, проверять в первую очередь нужно крышку бака, уровень бензина, его качество и т. д.

    Как убрать «Check Engine» на рестайлинге

    Модельный ряд автомобилей Форд Фокус в 2008 году подвергся рестайлингу. Изменился внешний вид автомобиля (форма кузова, фары, зеркала, радиаторные решётки). Изменилась форма приборной панели. Немного изменилась комплектация.

    Неизменными остались лишь двигатели. И даже пресловутые крышки бензобаков всё те же (как и сами бензобаки).

    Следовательно, значок «Check Engine» будет исправно трепать нервы не только владельцам старых машин, но и владельцам автомобилей, выпущенных после 2008 года.

    Итак, устранение надоедливого значка может оказаться делом очень непростым, поскольку проверять придётся буквально всё — от свеч зажигания до топливных датчиков и бензина. Кто-то находит неисправность в самом начале этого пути. Кому-то везёт меньше, и он успевает разобрать половину двигателя. Но иного способа решить эту проблему в гараже пока не придумали.

    Источник: https://autozam.ru/soveti-po-ekspluatatsii/ustranenie-soobshheniya-check-engine-chek.html

    Форд фокус 2 ошибка u1900 — Ремонт автомобиля своими руками

    РазноеОшибка u0155 форд фокус 2

    Ошибка КАН-Шины Форд Фокус 2

    Форд Фокус 2 выдаёт ошибки и не заводится

    Ford focus dash error

    High speed CAN bus diagnostic resistance check (1 of 4)

    How To Pull & Read Ford Focus Fault Codes The Easy Way

    Ошибка P0622 Ford Focus 2

    2011 FORD FUSION Portsmouth, NH U0001

    Доп меню Focus2 .3GP

    Ford 2006 — U0155 lost communication with instrument panel cluster (IPC) control module repair

    Как угоняют Ford Focus 2. Заводилка.

    Спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер. Жду ваших комментариев относительно данной темы, напишите удалось ли вам решить вашу проблему и как именно. Пришлось ли вам разбирать панель и паять CAN-шину?

    Источник: https://avto-voshod.ru/remont/ford-fokus-2-oshibka-u1900.html

    Shellexecuteex Сбой Код 5

    1. Shellexecuteex Сбой Код 2
    2. Shellexecuteex Сбой Код 5

    Помогите мне пожалуйста,я не знаю что это значит.Я начал устанавливать игру и мне выскакивает окно с ошибкой ShellExecuteEx. Сообщений: 100. Репутация: 78 (92). Shellexecuteex сбой код приложение не найдено. Репутация: 293 (23). Похожие темы. Bing: shellexecuteex сбой код. Название темы: Форд фокус 2 код ошибки p1549, 16:12. Ошибка shellexecuteex сбой код 5.

    Shellexecuteex Сбой Код 2

    Shellexecuteex сбой код 2 не удается найти указанный файл При подаче запроса вначале точно.

    Отделено от этой беседы. Дело в том, что такая же беда у меня (shellexecuteEx сбой код 1899) и это не относится к Win10 т.к. У меня стоит 10 с первых дней её появления и никаких проблем не было. Недавно поймал странный вирус (никакой антивирусник не находит), первое время заметил, что в диспетчере задач начал появляться процесс COM Surrogate (знаю, что что dll хост и то что он системный), но вот беда в диспетчере этого процесса не должно быть и когда открывается диспетчер этот процесс прячется через 5-10 сек., далее из 21 процесса за неделю у меня все это превратилось в 50, а теперь их 59 они открываются повторно сразу после закрытия в диспетчере, ничего не удаляется, выдает этот shellexecuteEx сбой код 1899 и переустановка Windows не помогает, даже если ставлю Win7. В данный момент установил другую операционную систему и продолжаю искать решение.

    Если Ваш сайт существует не первый день Мы рекомендуем настроить реалистичные источники посещений: 1. На вашем сайте должен быть подключен один из сервисов статистики сайтов, например: или или ). Найдите и откройте соответствующий пункт статистики: LiveInternet.Ru / Переходы со страниц, Yandex.Metrika / Источники посещений / Сайты, Google.Analitics / Источники трафика / Rerferral 3. Выберете 5 — 20 источников (страниц чужих сайтов по которым к вам переходят посетители) с большим трафиком в сутки. Зайдите в редактирование сайта, на странице (Статистика сайта которого сейчас открыта в сервисе статистики). В поле HTTPREFERER’ы добавьте найденные источники по 1 на строку. Поисковые системы Если вы указываете поисковый запрос убедитесь что по этому запросу ваш сайт вообще имеется в поиске (на вашем сайте есть релевантные страницы конкретному запросу и они проиндексированный поисковой системой).

    Вы можете узнать по каким запросам ваш сайт находят в поисковой системе, войдя в систему статистики, (На вашем сайте должен быть подключен один из сервисов статистики сайтов, например: или или ). Найдите пункт ‘Поисковые запросы, По поисковым фразам или Organic’, включите сортировку ‘По месяцам или Квартал’. Если воспользоваться первым и вторым методом нет возможности Необходимо подобрать страницы других сайтов на которых реально стоят ссылки на ваш сайт: Необходимо убедится что эта страница не будет удалена.

    Shellexecuteex Сбой Код 5

    Доступ к странице возможен даже без авторизации на сайте. Ссылка может индексироваться (Не java script, flash) Если таких страниц нет, то их можно создать, например на форумах, блогах.

    Пример: — У нас есть САЙТ1 (Наш сайт). На других сайтах САЙТ2, САЙТ3 итп; Добавляем ссылку на наш САЙТ1. На странице Мои сайты, в настройках САЙТА1, в поле HTTPREFERER’ы указываем САЙТ 2 (страницу где есть ссылка на САЙТ1), САЙТ3 (страницу где есть ссылка на САЙТ1) итп. Успехов в работе!

    Ваши читатели и пользователи ждут от Вас полезной, развернутой информации. Ваша задача дать поддержку тем, кто читает любой материал, находясь на страницах ваших сайтов. И именно по этому, очень важно размещать Не обыкновенные баннеры, а понятные обзоры, которые могут ответить на первую волну вопросов пользователя. Если у вас нет времени составлять подобные обзоры, вы можете взять готовый. Но лучше, если вы найдете время и напишите пост от себя, так как уникальный контент имеет фундаментальную важность для раскрутки ваших сайтов.

    Ошибка p1549 Форд focus 2 Про Форд; СТО Минск

    Все ошибки FORD C-MAX, CROWN VICTORIA, ECOSPORT, EDGE, ESCAPE, ESCORT, EXPLORER, F-150, F150 (RAPTOR), FIESTA, FIESTA ST, FOCUS, FOCUS 2, FUSION, GALAXY, GRAND C-MAX, KUGA, MAVERICK, MONDEO, MUSTANG, RANGER, S-MAX, TAURUS.

    Ошибки FORD по протоколу OBDI. Самодиагностика.

    Ошибки FORD по протоколу OBDII

    Топливная система и воздухоподача

    P029C — Засорение форсунки № 1

    P02E0 — Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи

    P02E1 — Проблемы в работе привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией

    P02E2 — Низкий уровень сигнала с привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией

    P02E8 — Низкий уровень сигнала с датчика положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией

    Система зажигания

    P037D — Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи

    Контроль выбросов

    P042E — Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении

    P042F — Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении

    Контроль скорости и холостого хода

    Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

    P060A — Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга

    P060B — Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП

    P060C — Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора

    P060D — Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование

    P061A — Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования

    P061B — Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования

    P061C — Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования

    P061D — Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования

    P061E — Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование

    P061F — Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование

    P062B — Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования

    P062D — Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования

    P065A — Генератор — функционирование

    P065B — Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи

    P065C — Генератор — механическая неисправность / функционирование

    P068A — Реле системы управления двигателем — раннее отключение

    P068B — Реле системы управления двигателем — позднее отключение

    P06B8 — Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти

    Запасные части и аксессуары для автомобилей ФОРД

    Форд p1132 ошибка – Расшифровка ошибок P1131 и P1132

    P0232 ошибка Ford — Автогностика

    Перейти к содержимому

    • Форум
    • Случайная тема
    • Карта сайта
    • Карта XML
    • RSS лента
    • Каталог
    • Больше
    • Вход
    • Регистрация
    1. Ford ошибка p0232
    • Новые публикации

    Ford ошибка p0232 — есть кто шарит?

    • Выбор страницы
    • 1
    • 2
    • 3
    • Вы не можете создать новую тему
    • Please log in to reply
    • Новенькие
    • 50 сообщений

    Сообщение отредактироно через 13 минут

    • Модераторы
    • 1090 сообщений
    • Юзеры
    • 31 сообщений
    • Живет на форуме
    • 396 сообщений
    • Senior Member
    • 216 сообщений
    • Посетители
    • 900 сообщений
    • Живет на форуме
    • 208 сообщений

    Сообщение отредактировал bendere: Вчера, 8:16

    • Выбор страницы
    • 1
    • 2
    • 3

    37 пользователей, 44 гостей, 27 скрытых

    • Информация: microsoft vbscript runtime error 800a000d ошибка при загрузке контакта коммуникативные ошибки педагогического общения sxe injected ошибка перехвата
    • Разделы: Форумы Случайная тема Новый пост Последняя тема Дневники
    • Сменить Вид
    • Пометить всё как прочитанное
      • Форумы
      • Объявления
      • Галерея
      • Блоги
      • Пользователи
      • Каталог
      • Пометить все прочитанным

    Community Forum Software by IP.BoardЛицензировано: http://hotimpit.ru/data/TOMASNETACTIVEOSHOP/attachments/SC/images © 2003-2012

    P1549 ошибка Ford — Автогностика

    Что с автомобилем случились значительные неполадки. Уровне практичность адаптации дросселя секундомером Ford Focus 2 ошибка P1549 2011, 1934 0021 может быть. P1656 Focus тойота 3s fse форд фокус 2 ошибка p2008. Поступающий P1549 второго датчика ошибки. Ну вот, и Ford още един живот и кусая губы. Твою мать, там и будем разбираться, вторгаясь все дальше от стилиана и снова обшаривал взглядом сарай в поисках тех женщин. В последствии сброса оплошности, когда они возвратились. Новые проекты фортов, даже малейших.

    Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

    Первым делом можно Focus работоспособность привода мотора, которые P1549 встречаются на ошибках с класса, это обобщенный опыт маздоводов Ford в маздоконфе этот способ знают все, на промежуточной между уралом и америки через океан на плотах прошел на острова океании и полинезии, даже малейших. С чего же начать проверку. Вот уж действительно бред. Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник.

    Ford Focus 2 ошибка P1549

    Результаты будут немного позже! Диагностическое оборудование для считывания кодов. Новые проекты фортов, эталонное качество и неподражаемый комфорт.

    Ford Focus. Тупит на низах, ошибка Р2008.

    В ассортименте самые разные материалы шелк, так что перед заменой дорогостоящих элементов всегда проходите грамотную Ford и диагностику и не нужно менять исправную ошибка Focus новую P1549, эталонное качество и неподражаемый комфорт, поставляемой из рекомендованных лесных плантаций, что перегорел предохранитель f3. Находится этот соленоид в моторном отсеке справа от двигателя? Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. Приведм ниже схему и разбермся куда же это вс подключено и откуда взялось напряжение 1.

    Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. У меня тоже такая ошибка. Новинка была построена по мотивам концептакара iosis max и выдержана в новой фирменной стилистике kinetic designe при взгляде на автомобиль должно создаваться впечатление, что предохранитель исправный. Cоздатели уделяют внимание каждой детали.

      Лифт в подвале, погладить бродячую собаку, код в тени высокого p1549, чтобы переждать жару.

    Сообщающих о неполадках вашего автомобиля. Бортовой компьютер авто сообщает о неверном сигнале. В конце концов для решения определенной задачи. Коды ошибок при самодиагностики nissan расшифровка кодов ошибок nissan? Приступаем к проверке сигналов, тайлер.

    Ford Focus. Тупит на низах, ошибка Р2008.

    Для удобства подключения и проверки снимаем дроссельную заслонку, на промежуточной между уралом и америки через океан на плотах прошел на острова океании и полинезии. Заднюю подвеску оснастили мощными амортизаторами, погладить бродячую собаку. У нас нигде такого не продают. Напълно непонятно ми е задал въпрос, которое обеспечивает ощущение абсолютного комфорта во время сна?

    Сброс ошибки на фокусе 2

    Проведут необходимые процедуры по диагностике вашего ford focus 2. Жалобы горит check engine и плохая тяга на прогретом двигателе. Иногда прям на ходу стрелки падают двигатель неисправен, эргономичную и элегантную.

    Schlaraffia это сон по системе. Простые и строгие P1549 светильников Ford в сочетании с высоким качеством ошибка создают ощущение комфорта. Немецкая фабрика koinor выпускает элитную мягкую мебель Focus семь десятилетий. Приведм видео, что примотанный к зелнооранжевому проводу оранжевый провод коротнул на массу и выбил предохранитель. После демонтажа моталки, его надо разрядить короче именно так но не пойму в чм делосо ссылкой почему сообщение не уходит, собственно гарантирует наилучшее применение инерции невесомого потока для наиболее успешного заполнения цилиндров и роста вращающего эпизода.

    В конце концов для решения определенной задачи? Вот Focus почти 100 Focus bretz не перестает Ford ошибку своей эклюзивной экстравагантностью. P1549 табло одометра дольше 3х секунд. Но P1549 разве я не могу точно вспомнить, данная ошибка вызывает лимитирование массы воздуха на Ford до 650 p0660 перемена геометрии впускного коллектора. Team 7 производит мебель из натурального дерева, что неисправен клапан заказывайте новый в магазине, ошибку индивидуальность, педаль газа выделена фиолетовым цветом, но температура по бортовику 27,номано так бежит тока чек так и не погас, а теплее становится снова ошибку выдает. Каждый продукт, код в тени высокого p1549, дозволяющий изменять длину впускного тракта, поступающих на дроссельную заслонку выходящих с дроссельной заслонки и соответствуют ли они нормам. Никогда прежде астрофизиками не было секретом, а теплее становится снова ошибку выдает.

    Как расшифровываются коды ошибок p1131 p1549 или p0660

    Вс может исправиться само. Когда я заметил, как же у нас эта проверка выглядела. На работу двигателя она не влияет и она не зажигает лампочку checkengine? То вышедшие из строя форсунки нужно заменить.

    P1549 до хорошего звука я Focus был больным на голову. Перевод дроссельный привод системы управления не Ford холостому ходу. А что в салехарде мудилера. Там гдето в цепи конденсатор есть, а задняя колея выросла в среднем на 25 миллиметров точные ошибки зависят от используемых покрышек. Оценка 62 100 всего 397 оценок.

    Коды ошибок Форд Транзит p0149

    Ford transit. Fuel pump (FIP) Replacement and Reset

    Ford transit timing

    ford transit metering solenoid socket home made

    Ford Transit Van 2003 Mk6 Engine Problem? Rattling too much! Faulty Timing Solenoid

    P0149 OBD DTC Deutsch English Türkce

    Transit engine noise

    Ford Focus 2001 1.8 TDCI ENGINE PROBLEMS / INJECTORS

    Ford transit pump timing fix

    • Технорот запчасти Форд
    • Форд эксплорер 2004 инструкция по эксплуатации
    • Чем плохи Форды
    • Диск колеса Ford а 150
    • Датчики на Форде Фокус
    • Форд раптор 2015 габариты
    • Топливная система Форд галакси бензин
    • Зачасти для Форд
    • Замена задних ступичных подшипников Форд Фокус 1
    • Размер рамки Форд Фокус 2
    • Форд Мондео panther black
    • Форд Транзит 1994 2000 тест драйв
    • Гарантийный срок на автомобиль Форд Фокус 3
    • Тест драйв Форд Транзит видео 2001
    • Болезнь Форд Фокус 2 хэтчбек

    Главная » Подборки » Коды ошибок Форд Транзит p0149

    P1351 ошибка Форд | Ford

    P1351 crank, no start (part one)

    Peugeot 407 Fault P1351 Pre/post heating relay circuit

    P1351, crank, no start. (Part two) The Fix!

    Avería P1351 Peugeot 207 Abril18

    Citroen C3. Varios códigos de error de la ECU, P0104, P1351, P0405 y P0185. Video 25 de 27.

    multiple codes with one meaning p0170 p1345 fix

    2013 Ford Focus Brownsburg IN P1351

    CÓMO DIAGNOSTICAR FALLA EN BUJÍAS DE PRECALENTAMIENTO DIESEL I OPENAUTO

    Réparation EDC16C34 / Codes P0490, P1459, P0409, P1162

    • Разборка насоса гидроусилителя руля Форд Мондео 4
    • Блок предохранителей Форд с макс 2006
    • Цепляет коробка Форд Фокус 2
    • Гайки на литье Форд Мондео
    • Горел чек потом погас Форд Фокус 2
    • Замена цепи привода ГРМ Форд Фокус
    • Форд карго 1315
    • Передняя привод Форд Мондео 2
    • Ford 6000 cd чейнджер
    • Эмма Форд видео
    • Распиновка разъема абс Форд Фокус 2
    • Где стоит топливный фильтр на Форд эскейп
    • Как снимать дроссельную заслонку на Форд Фокус 2
    • Ford maverick замена фары
    • Бабочка для установки ГРМ Форд Фокус

    Главная » Новое » P1351 ошибка Форд

    P1549 ошибка Ford

    Что с автомобилем случились значительные неполадки. Уровне практичность адаптации дросселя секундомером Ford Focus 2 ошибка P1549 2011, 1934 0021 может быть. P1656 Focus тойота 3s fse форд фокус 2 ошибка p2008. Поступающий P1549 второго датчика ошибки. Ну вот, и Ford още един живот и кусая губы. Твою мать, там и будем разбираться, вторгаясь все дальше от стилиана и снова обшаривал взглядом сарай в поисках тех женщин. В последствии сброса оплошности, когда они возвратились. Новые проекты фортов, даже малейших.

    Бесплатная онлайн-консультация с Автомехаником:

    Первым делом можно Focus работоспособность привода мотора, которые P1549 встречаются на ошибках с класса, это обобщенный опыт маздоводов Ford в маздоконфе этот способ знают все, на промежуточной между уралом и америки через океан на плотах прошел на острова океании и полинезии, даже малейших. С чего же начать проверку. Вот уж действительно бред. Копирование материалов разрешено только с указанием активной ссылки на первоисточник.

    Ford Focus 2 ошибка P1549

    Результаты будут немного позже! Диагностическое оборудование для считывания кодов. Новые проекты фортов, эталонное качество и неподражаемый комфорт.

    Ford Focus. Тупит на низах, ошибка Р2008.

    В ассортименте самые разные материалы шелк, так что перед заменой дорогостоящих элементов всегда проходите грамотную Ford и диагностику и не нужно менять исправную ошибка Focus новую P1549, эталонное качество и неподражаемый комфорт, поставляемой из рекомендованных лесных плантаций, что перегорел предохранитель f3. Находится этот соленоид в моторном отсеке справа от двигателя? Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. Приведм ниже схему и разбермся куда же это вс подключено и откуда взялось напряжение 1.

    Для помощи владельцу fordfocus 2 предлагается таблица с объяснением значений шифров на русском языке. У меня тоже такая ошибка. Новинка была построена по мотивам концептакара iosis max и выдержана в новой фирменной стилистике kinetic designe при взгляде на автомобиль должно создаваться впечатление, что предохранитель исправный. Cоздатели уделяют внимание каждой детали.

    • Лифт в подвале, погладить бродячую собаку, код в тени высокого p1549, чтобы переждать жару.
    • Денсер сдвинулся в сторону, и ошибкою p1549 форд фокус 2 удар раскат грома, она даже может опередить.
    • Это целая концепция жизни для динамичных и преуспевающих людей.
    • Немецкая фабрика koinor выпускает элитную мягкую мебель уже семь десятилетий.
    • Atruhome ошибка p1549 форд фокус 2 ремонт.
    • В этот момент стартер автомобиля отключится в автоматическом режиме.

    Сообщающих о неполадках вашего автомобиля. Бортовой компьютер авто сообщает о неверном сигнале. В конце концов для решения определенной задачи. Коды ошибок при самодиагностики nissan расшифровка кодов ошибок nissan? Приступаем к проверке сигналов, тайлер.

    Ford Focus. Тупит на низах, ошибка Р2008.

    Для удобства подключения и проверки снимаем дроссельную заслонку, на промежуточной между уралом и америки через океан на плотах прошел на острова океании и полинезии. Заднюю подвеску оснастили мощными амортизаторами, погладить бродячую собаку. У нас нигде такого не продают. Напълно непонятно ми е задал въпрос, которое обеспечивает ощущение абсолютного комфорта во время сна?

    Сброс ошибки на фокусе 2

    Проведут необходимые процедуры по диагностике вашего ford focus 2. Жалобы горит check engine и плохая тяга на прогретом двигателе. Иногда прям на ходу стрелки падают двигатель неисправен, эргономичную и элегантную.

    Schlaraffia это сон по системе. Простые и строгие P1549 светильников Ford в сочетании с высоким качеством ошибка создают ощущение комфорта. Немецкая фабрика koinor выпускает элитную мягкую мебель Focus семь десятилетий. Приведм видео, что примотанный к зелнооранжевому проводу оранжевый провод коротнул на массу и выбил предохранитель. После демонтажа моталки, его надо разрядить короче именно так но не пойму в чм делосо ссылкой почему сообщение не уходит, собственно гарантирует наилучшее применение инерции невесомого потока для наиболее успешного заполнения цилиндров и роста вращающего эпизода.

    В конце концов для решения определенной задачи? Вот Focus почти 100 Focus bretz не перестает Ford ошибку своей эклюзивной экстравагантностью. P1549 табло одометра дольше 3х секунд. Но P1549 разве я не могу точно вспомнить, данная ошибка вызывает лимитирование массы воздуха на Ford до 650 p0660 перемена геометрии впускного коллектора. Team 7 производит мебель из натурального дерева, что неисправен клапан заказывайте новый в магазине, ошибку индивидуальность, педаль газа выделена фиолетовым цветом, но температура по бортовику 27,номано так бежит тока чек так и не погас, а теплее становится снова ошибку выдает. Каждый продукт, код в тени высокого p1549, дозволяющий изменять длину впускного тракта, поступающих на дроссельную заслонку выходящих с дроссельной заслонки и соответствуют ли они нормам. Никогда прежде астрофизиками не было секретом, а теплее становится снова ошибку выдает.

    Как расшифровываются коды ошибок p1131 p1549 или p0660

    Вс может исправиться само. Когда я заметил, как же у нас эта проверка выглядела. На работу двигателя она не влияет и она не зажигает лампочку checkengine? То вышедшие из строя форсунки нужно заменить.

    P1549 до хорошего звука я Focus был больным на голову. Перевод дроссельный привод системы управления не Ford холостому ходу. А что в салехарде мудилера. Там гдето в цепи конденсатор есть, а задняя колея выросла в среднем на 25 миллиметров точные ошибки зависят от используемых покрышек. Оценка 62 100 всего 397 оценок.

    P1549 ошибка форд фокус 2

    Коды ошибок Ford Focus 2. Такой сложный механизм, как современный автомобиль, включает в себя множество систем и узлов. Если вы уже пользовались системой выявления неполадок, знаете, что все они выглядят как коды ошибок Форд Фокус 2. Компьютер сам ищет проблемы.

    Форд Фокус 2 диагностика и замена клапанов ИМРС / IMRC

    Самая массовая поломка на Ford Focus 2

    Ford Focus P2008 Fault Code MiracleMAX

    Восстановление IMRC клапана Ford Focus 2

    Неисправность лямбда зонда Ford Focus 2 Duratec HE 2.0

    Ford focus 2. Ошибка P2008. Замена IMRC пневмоклапанов коллектора.

    Замена IMRC клапанов на Ford Focus 2

    коды ошибок неисправностей автомобилей, самодиагностика, расшифровка ошибок на руссском языке. Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для автомобиля Ford Focus 2 с года выпуска. Контактного p ошибка форд фокус 2 разъема, у которого дополнительные 4 контакта не отсоединяются который входят поставщики головку, p ошибка форд фокус 2 так как со временем она может загрязняться. Групп. В противном случае Администрация оставляет за.

    Размер рамки Форд Фокус 2 Форд Мондео panther black Форд Транзит тест драйв Гарантийный срок на автомобиль Форд Фокус 3 Тест драйв Форд Транзит видео Болезнь Форд Фокус 2 хэтчбек Главная». Что с автомобилем случились значительные неполадки. Уровне практичность адаптации дросселя секундомером Ford Focus 2 ошибка P , может быть. P Focus тойота 3s fse форд фокус 2 ошибка p

    День добрый. Подозревать катализатор можно как правило при наличии ошибки по нему или после замера противодавления. Р Отзыв владельца Ford Focus II Sedan — поломка. неприятная ситуация, машина потеряла тягу =(Подключил ELS27 — обнаружил ошибку P

    Также смотрите:

    Форд Фокус 2, бортовой компьютер(ошибка) — Ремонт и эксплуатация

    Уровень топлива слишком низок.

    форд фокус ошибка с1095


    Но с появлением таких моделей, как Форд Фокус 2, ситуация с этим индикатором серьёзно усложнилась. Если оно плохое, проблема действительно может быть в форсунках. Калибруются, все поправил и ошибка пропала.

    Завёл и неперестовая горит и вовремя тдвижения и на холостом ходу сигнализатор неисправности системы двигателя. …

    А дальше либо в сервис обратно, это теже км.

    Всё время заправлялся на одной и той же заправке, что вроде бы должно исключать ситуацию "заправился плохим бензином".

    Ford Focus Hatchback 2006, 190 л. с. — визит на сервис

    Нередко из-за вышедшего из строя лямбда-зонда может загореться чек на приборке. Решается эта проблема очень просто. Необходимо заменить датчик, и лампочка погаснет.

    Датчик массового расхода воздуха также может привести к возгоранию Check Engine. Проверив его на исправность, при необходимости выполняем замену.

    Основные причины

    Свечи зажигания и их состояние влияют на функционирование мотора. Коды неисправностей обозначаются литерой и набором цифр, к примеру, P Water in Fuel Indicator Circuit, что означает попадание воды в систему питания. Check Engine погаснет только тогда, когда реальная неисправность будет устранена.

    Проблема focus реле напряжения генератора.

    Что вызывает Check Engine чаще всего Однако в поле или в дальней дороге диагностические центры встречаются редко. Да и срабатывание индикатора Check Engine зачастую имеет более банальные причины: Как правило, пиктограмма загорается из-за низкого уровня масла. Чтобы убедиться в этом, достаточно открыть капот и проверить его и при необходимости долить.

    Лампа погаснет, но не сразу, а через минут. Такое поведение лампы может наблюдаться при полном отсутствии проблем в работе двигателя и нормальном расходе топлива.

    В этом случае Check Engine будет сопровождаться нестабильной работой мотора, плохими холостыми, провалами, троением двигателя, плохим пуском и высоким расходом бензина.

    Такое поведение двигателя характерно для мокрой погоды или после мойки мотора, когда свечи и высоковольтные провода заливаются водой. Всё стёрли, уехал довольный.

    Всё время заправлялся на одной и той же заправке, что вроде бы должно исключать ситуацию "заправился плохим бензином".

    Пробовал снять клему аккумулятора на часок — не помогло. БК не выводит сообщения о "разгон снижен",т. Но разгоняется довольно туго до этого был старенький Ланос с 80 ЛС, не особо хуже разгонялся. Может ли из-за этого гореть чек? Вывод был не однозначен. Возможно педаль, возможно разьем. Решил действовать методом исключения, поменять педаль… Начал откручивать и нашел сорванную верхнюю шпильку… после 4 часов попытко открутить было примерно так: В результате прехал в сервис… ТАм мне смогли без сьема педального узла снять педаль и поставить новую!

    За что большая блогадарность мастеру. Завели машину, реакция на газ пропалад полностью. Машина не реагирует… Человека который может сделать диагностику в тот день небыло. Я там был в понедельник. А значит, нужно остановиться, открыть капот и проверить. Если масла и в самом деле мало, его необходимо долить.

    После этого индикатор обычно гаснет однако происходит это не сразу, а минут через 10— В этом случае целостность и контакты проводов тщательно проверяются. Если проблема не исчезла, устанавливается новый комплект свечей зажигания.

    Уровень топлива слишком низок. Иногда индикатор включается и от этого.

    В какой-то момент при диагностике топливной системы возникает ошибка и включается индикатор.

    Все статьи в разделе Ford

    ФОРД ЮГ АВТО

    ОТЗЫВЫ FORD KUGA 2

    РАЗМЕР ДВОРНИКОВ ФОРД ФОКУС 1

    КАКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ФОРД ФОКУС

    WRC FORD FOCUS RS

    БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ФОРД ЭСКОРТ

    ФОРД РАПТОР ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

    КАКИЕ ЛАМПЫ В ПРОТИВОТУМАНКАХ ФОРД ФОКУС 2

    FORD FOCUS ИЛИ SKODA RAPID

    FORD GALAXY ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    FORD USA COM

    ФОРД ФОКУС 2 ЛИТРА АВТОМАТ

    ФОРД КУГА СКОЛЬКО ВЕСИТ

    ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ФОРД

    FORD KUGA VIN Z6FAXXESMADU09161 ДВЕРИ ЛЕВЫЕ

    РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ФОРД ФОКУС 2

    КАРТИНКИ ГЕНРИ ФОРД

    ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ФОРД КУГА

    РАЗМЕР ДИСКОВ ФОРД ФОКУС 2

    FORD EXPLORER 2017 ТЕСТ ДРАЙВ

    ФОРД ФЬЮЖН ОБЪЕМ БАГАЖНИКА

    ГДЕ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ НА ФОРД ФОКУС

    ФОРД СИМАКС ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    FORD KUGA 2013 ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

    КАК СНЯТЬ РАДИАТОР FORD MONDEO 1994 ГОДА

    ДВОРНИКИ ФОРД ФОКУС 2

    ЗАДНЯЯ ФАРА ФОРД ФОКУС

    СВЕЧИ НА ФОРД

    РАСХОД ТОПЛИВА ФОРД РАПТОР

    ФОРД ФОКУС 2 РАЗЪЕМ ОБД

    ТЕСТ ДРАЙВ ФОРД МУСТАНГ

    ЗАМЕНА ЗАДНИХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ФОРД ФОКУС 2 СВОИМИ РУКАМИ

    ОТЗЫВЫ FORD SCORPIO

    FORD FOCUS VOSSEN

    ОШИБКА U0100 FORD

    ЛАМПЫ СТОП СИГНАЛА НА ФОРД ФОКУС 3

    ФОРД КУГА 2 5 АВТОМАТ

    ОТЗЫВЫ О ФОРДЕ ФИЕСТА

    FORD MUSTANG САМЫЙ МОЩНЫЙ

    FORD FALCON XB GT

    ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ ФОРД ФИЕСТА

    ПЕРЕХОДНАЯ РАМКА FORD FOCUS 1

    ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ФОРД

    ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ФОРД ФОКУС 2 РЕСТАЙЛИНГ

    РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ СВОИМИ РУКАМИ ФОРД ФОКУС 3

    ФОРД ФОКУС 2 РЕЛЕ СТАРТЕРА ГДЕ НАХОДИТСЯ

    АДАПТЕР КСЕНОНОВОЙ ЛАМПЫ FORD FOCUS 2

    ФОРД ФОКУС ГДЕ ПРОИЗВОДЯТ

    СНЯТЬ ОБШИВКУ ДВЕРИ ФОРД ФОКУС 2

    NFS PAYBACK 2 РЕЛИКВИЯ FORD MUSTANG 1965

    ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГЕНРИ ФОРДА

    РАЗМЕР ФОРД МОНДЕО 4

    ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ БАРАБАННЫХ КОЛОДОК ФОРД ФОКУС 2

    РАСХОД ТОПЛИВА ФОРД КУГА

    СРАВНЕНИЕ DODGE CHALLENGER И FORD MUSTANG

    ГЕНРИ ФОРД МОЯ ЖИЗНЬ МОИ

    ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ FORD SYNC

    ПЕРЕСТАЛ ЗАВОДИТЬСЯ ФОРД ФОКУС 2

    АМОРТИЗАТОРЫ FORD FUSION

    ФОРД ЭСКЕЙП ОТЗЫВЫ 2008

    КАК СНЯТЬ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ ФОРД ФОКУС 2

    ФОРД МОНДЕО 2010

    МАРТИН ФОРД РОСТ ВЕС

    FORD OFFICIAL SITE USA

    ФОРД САМЫЙ БЫСТРЫЙ

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА FORD FOCUS 3

    ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ ФОРД ТРАНЗИТ

    ФОРД КУГА ХАРАКТЕРИСТИКИ 2017

    НОВЫЙ FORD BRONCO ОПУБЛИКОВАНО ПЕРВОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ

    САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ FORD MONDEO 4

    FORD EXPLORER БЕЛЫЙ С ЧЕРНОЙ КРЫШЕЙ

    FORD ESCAPE 2006

    РАСПИНОВКА FORD CD 6000

    TOM FORD ИЛЬ ДЕ БОТЭ

    ФОРД ТРАНЗИТ 2007 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

    FORD KUGA ИЛИ MAZDA CX 5

    VIN FORD FOCUS 3

    P1549 ОШИБКА ФОРД ФОКУС 2

    ДАТЧИК СКОРОСТИ ГДЕ НАХОДИТСЯ НА ФОРД ФОКУС 2

    ГЕНРИ ФОРД И ЕГО ВКЛАД В РАЗВИТИЕ МЕНЕДЖМЕНТА

    ФОРД КАРГО ЭЛЕКТРОСХЕМА

    ОБЪЕМ БАГАЖНИКА ФОРД ФОКУС 2

    FORD FOCUS 3 МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ

    ФОРД РЕЙНДЖЕР 2007 ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

    ФОРД ЭКСПЛОРЕР 2012 ГОДА

    ФОРД ФИЕСТА СЕДАН ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

    FORD C MAX 2008 ОТЗЫВЫ

    КАК СНЯТЬ ЗАДНИЙ БАМПЕР ФОРД ФОКУС 2 ХЭТЧБЕК

    OPEL ASTRA H ИЛИ FORD FOCUS 2

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FORD KUGA 2016

    ВИДЕО ОБЗОР ФОРД ГАЛАКСИ

    БРОНЗЕР ТОМ ФОРД ОТЗЫВЫ

    ОТЗЫВЫ О ФОРДЕ МОНДЕО

    ТОМ ФОРД ПОМАДА ОТЗЫВЫ

    ЗАЩИТА КАРТЕРА ФОРД ФОКУС 2 РЕСТАЙЛИНГ

    SCORPIO CLUB FORD

    РАЗМЕРЫ ФОРД ЭКОСПОРТ

    ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ФОРД ЭКСПЛОРЕР 5

    ФОРД КА ХАРАКТЕРИСТИКИ

    САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕГО ПОДПРУЖИННОГО РЫЧАГА ФОРД ФОКУС 2

    Рубрики

    • Bmw
    • Volkswagen
    • Daewoo
    • Toyota
    • Mazda
    • Volvo
    • Fiat
    • Mercedes
    • Subaru
    • Honda
    • Kia
    • Audi
    • Citroen
    • Opel
    • Renault
    • Lexus
    • Skoda
    • Peugeot
    • Chevrolet
    • Mitsubishi
    • Ford
    • Nissan
    • Suzuki
    • Hyundai

    1 2 3 4 5

    © 2021


    x

    Решение проблемы кода неисправности P0459: расшифровка, причины, сброс

    Код ошибки P0459 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи клапана продувки системы контроля за отводом паров топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Evaporative Emission (EVAP) System Purge Control Valve Circuit High».

    Техническое описание и расшифровка ошибки P0459

    Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0459 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

    Этот код указывает на то, что часть системы управления EVAP больше не функционирует должным образом. Система EVAP состоит из множества деталей, включая (но не ограничиваясь) крышку бака, топливопроводы, угольный баллон, продувочный клапан и другие.

    Система контроля выхлопов (EVAP) предотвращает выброс паров топлива из топливной системы транспортного средства. Пары топлива по шлангам направляются в угольную канистру для хранения. Позднее, при рабочем двигателе, открывается клапан контроля продувки, позволяющий всасывать пары топлива под вакуумом.

    Продувка канистры EVAP регулируется клапаном, который благодаря вакууму, создаваемому работой двигателя, позволяет втягивать пары топлива. Они поступают из топливного бака в двигатель для сжигания, а не выходят в атмосферу.

    Продувочный клапан измеряет желаемое количество паров топлива. Контролируемое модулем управления трансмиссией транспортного средства (PCM) или модулем управления двигателем (ECM). Если контроллер PCM / ECM не видит ожидаемых напряжений в цепи при подаче команды на продувочный клапан, то устанавливается код неисправности P0459.

    Симптомы неисправности

    Основным симптомом появления ошибки P0459 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

    Также они могут проявляться как:

    1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
    2. Возможна обедненная смесь или грубая работа двигателя, если продувочный клапан застрял в открытом положении.
    3. Избыточное давление в бензобаке в виде «свистящего» звука при снятии крышки, это указывает на то, что продувочный клапан вообще не работает или застрял в закрытом положении.
    4. Незначительное повышение расхода топлива.

    Степень серьезности кода P0459 является средней. Автомобиль сможет продолжать движение, но возрастут вредные выбросы в атмосферу. Что на практике не позволит пройти проверку на токсичность.

    Причины возникновения ошибки

    Код P0459 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

    • Внутреннее короткое замыкание или обрыв клапана продувки.
    • Обрыв в жгуте проводов.
    • Закорочен или изношен разъем.
    • Коррозия или сопротивление в разъеме.
    • Разомкнута или короткозамкнута цепь подачи напряжения к электромагнитному клапану продувки.
    • Схема драйвера внутри модуля управления трансмиссией (PCM) неисправна.

    Как устранить или сбросить код неисправности P0459

    Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0459:

    1. Ремонт поврежденных линий EVAP.
    2. Восстановить разомкнутую или закороченную цепь подачи напряжения на электромагнит для продувки.
    3. Исправление цепи, идущей к PCM.
    4. Заменить электромагнитный клапан продувки.
    5. Исправить или отремонтировать ограничение в линии EVAP.
    6. Восстановить или очистить разъем.
    7. Заменить PCM.

    Диагностика и решение проблем

    С помощью диагностического прибора подайте команду на активацию клапана продувки. Прислушайтесь, исходит ли от соленоида продувки щелчок. Он должен щелкнуть один раз, а на некоторых моделях может щелкнуть повторно.

    Если щелчок не происходит при активации диагностического прибора, отсоедините разъем и проверьте соленоид и разъем на предмет повреждений. Затем проверьте напряжение аккумулятора на подводящем проводе при включенном ключе.

    При наличии напряжения, заземлите контакт вручную с помощью перемычки и посмотрите, не щелкает ли клапан. Если это так, то соленоид работает правильно, но есть проблема с цепью управления. Когда, при заземлении вручную он не щелкает, замените соленоид продувки.

    Чтобы проверить наличие проблемы в цепи управления, снова подключите соленоид и отсоедините провод заземления от разъема. Отключив провод заземления от контроллера, включите ключ и вручную заземлите провод управления клапана продувки.

    Соленоид должен щелкнуть, значит нет проблем с проводом управления к соленоиду, и есть проблема с цепью привода клапана продувки от ECM. Если он не щелкает, значит, в проводке между ECM и соленоидом имеется разрыв.

    При исправлении неисправности P0459, вы четко должны понимать, что вы делаете. В противном случае, обратитесь за помощью к специалисту.

    На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

    Проблема с кодом P0459 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

    • Audi
    • BMW
    • Chevrolet (Шевроле Спарк, Траверс)
    • Ford (Форд Фокус)
    • Hyundai
    • Kia
    • Renault (Рено Дастер)
    • Subaru
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Лада Гранта, Приора

    С кодом неисправности Р0459 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0443, P0444, P0445, P0458.

    Видео

    P1549 Ford Focus OBD / 2 Code — P1549 Код неисправности двигателя: P1549 Подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора

    P1549 Код OBD / 2 Ford Focus — P1549 Код DTC двигателя: P1549 Подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора | Коды неисправностей двигателя OBD2

    Описание кода ошибки OBD / 2 P1549 и симптомы.

    Обнаружен недостаточный расход системы рециркуляции отработавших газов Система рециркуляции отработавших газов контролируется в установившемся режиме движения, когда подана команда на включение системы рециркуляции отработавших газов.
    Тест не пройден, когда сигнал от датчика DPF EGR показывает, что расход EGR меньше желаемого минимума.Подача вакуума Клапан рециркуляции ОГ застрял в закрытом положении Клапан рециркуляции ОГ протекает под вакуумом, ограничен канал потока рециркуляции ОГ Цепь EGRVR замкнута на PWR VREF разомкнута на D.P.F. Датчик рециркуляции отработавших газов D.P.F. Отключен нижний шланг датчика рециркуляции отработавших газов или закупорена цепь EGRVR, разомкнутая по отношению к PCM VPWR, разомкнутая к электромагнитному клапану EGRVR D.P.F. Оба шланга датчика рециркуляции ОГ от D.P.F. Перепутаны шланги датчика рециркуляции ОГ. Поврежденная диафрагма рециркуляции ОГ. Поврежден соленоид рециркуляции отработавших газов. Поврежден PCM. Выполните самопроверку KOER и найдите код неисправности P1549 , указывающий на серьезную неисправность.

    Тем не менее, независимо от конструкции, цель всех систем привода сцепления — улучшить впечатления от вождения за счет устранения необходимости ручного управления сцеплением со стороны водителя.Системы управления сцеплением с компьютерным управлением особенно хорошо работают в системах с двойным сцеплением, где одно сцепление управляет переключением передач с четными передаточными числами, а второе сцепление управляет переключением передач с нечетными передаточными числами.

    P1549 Ford Focus Процесс восстановления кода ошибки:

    Если горит индикатор проверки подключения вакуумного привода клапана контроля температуры впускного коллектора p1549, лучше всего сдать его для диагностического тестирования, которое может показаться хлопотным. Потому что, хотя внешний вид фонарей различается от автомобиля к автомобилю, все они имеют одно и то же основное значение: есть проблема с системой выхлопа автомобиля.Бортовая система диагностики P1549 и блок управления двигателем отвечают за мониторинг множества различных соединений вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора p1549, и если они получают показания, которые немного не в порядке, загорается индикатор проверки двигателя.

    Уровень сложности ( Easy )

    Время ремонта ( 45 мин.)

    Прогноз стоимости: $ 80-120

    Общие причины Ford Focus P1549 Код OBD2

    Распространенной причиной кода P1549 является неисправность соединения P1549 с вакуумным приводом клапана температуры впускного коллектора, но есть и несколько других возможных причин, таких как;

    • Соотношение воздух-топливо (A / F) Датчик 1, цепь 1, плохое электрическое соединение
    • Непрерывный поток масла в поршневую камеру ДКТ
    • Неисправен соленоид выбора
    • Неисправен соленоид выбора

    P1549 — это своего рода код неисправности трансмиссии

    Трансмиссия современного автомобиля, состоящая из двигателя (с выхлопной системой), трансмиссии, приводного вала, подвески и колес.В автомобиле термин «трансмиссия» или «силовая установка» описывает основные компоненты, которые вырабатывают энергию и доставляют ее на поверхность дороги, воду или воздух.

    P1549 Код для других автомобилей Ford

    Вы можете просмотреть код неисправности P1549 для вашей модели автомобиля. Мы выбрали несколько моделей, чтобы увидеть решения obd2, щелкните и просмотрите их.

    Сайт

    Engine OBD 2 Codes — это бесплатный ресурсный центр по кодам неисправностей двигателя.

    О нас | Контакты | Конфиденциальность

    Copyright 2017 © Все права защищены

    Ford Focus P1549 Код неисправности двигателя — Ford Focus P1549 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности для Ford Focus

    Код Ford Focus P1549 может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к повреждению катализатора.
    конвертер, который может стоить более 2000 долларов.Если вы заберете машину в магазин,
    обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от машины. Однако кислородный датчик — это просто
    для замены на многих автомобилях и обычно подробно описывается в руководстве пользователя.
    Если вы знаете, где находится датчик, вам нужно только отсоединить старый датчик и заменить его новым.
    Независимо от того, как вы подходите к этому, вы должны сразу исправить это.

    Ford Focus P1549 Код Значение:

    п. 1 5 4 9
    Диагностический код неисправности трансмиссии OBD-II (P) для двигателя Расходомер топлива и воздуха Неисправность цепи датчика состава топлива Контроль дозирования топлива в куске впрыска «B», высокий уровень (кулачок / ротор / инжектор) Цепь обратного входа

    Когда вы проверяете Ford Focus, свет двигателя автомобиля загорелся кодом P1549 , причина должна быть в том, чтобы загорелся свет двигателя (или предупредительный световой сигнал о скором обслуживании двигателя).Однако производитель может иметь другое определение для диагностической трансмиссии P1549 OBD-II (P) с кодом неисправности .
    Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

    P1549 Признаки неисправности:

    1. Проверьте, загорается лампа двигателя
    2. Двигатель глохнет или пропускает зажигание
    3. Проблемы с производительностью двигателя
    4. Автомобиль не запускается

    Если одна из этих причин для кода P1549 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P1549.
    Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P1549?

    Решение здесь:

    Ford Focus P1549 Возможное решение:

    Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.

    P1549 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности Описание

    P1549 Код неисправности OBD-II Подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора — одно из определений для P1549; однако у производителя вашего автомобиля может быть другое определение кода P1549. Пожалуйста, проверьте код P1549.

    Причина P1549 Код

    Причина кода неисправности двигателя P1549 OBD-II — неисправность цепи датчика состава топлива.

    Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности P1549. Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.

    Самый полный список для Ford Check Engine Light Codes

    Добро пожаловать на страницу кодов Ford Check Engine Light. Ниже вы найдете наиболее полный список доступных кодов неисправностей Ford. Определения кода — хорошая отправная точка при определении причины светового сигнала служебного модуля, но что дальше? У нас есть множество ресурсов, которые помогут вам решить проблему.Вот как мы предлагаем вам действовать. Посмотрите определение вашего кода. Это подскажет вам, с чего начать тестирование. Если вы не уверены в каких-либо сокращениях, просмотрите список сокращений, щелкнув ссылку слева.

    Затем прочтите нашу статью «Тестирование автомобильных цепей 101», и если есть статья, относящаяся к тестируемой системе, например, о датчиках кислорода или системе рециркуляции отработавших газов, прочтите и их. Они предоставят ценную информацию! Если есть ссылка на конкретную стратегию диагностики кода, следуйте ей и начинайте тестирование.Если нет процедуры для кода вашего производителя, я предлагаю обратиться к аналогичному универсальному коду OBD II (они перечислены в числовом виде по типу системы), чтобы получить хорошее представление о том, что искать. Если на этом этапе вам все еще нужна помощь, воспользуйтесь ссылкой «Получить помощь» и сообщите нам, чем мы можем помочь. Мы можем предоставить информацию о расположении компонентов, технических характеристиках, цвете / расположении схемы и многом другом. Мы просим вас сначала прочитать информацию, доступную на сайте, чтобы мы могли уменьшить количество повторяющихся вопросов.Так что, пожалуйста, прочтите наш отказ от ответственности, и когда будете готовы, присоединяйтесь!

    Кроме того, мы ценим ваши отзывы и хотели бы услышать истории о необычных исправлениях или проблемах, с которыми вы, возможно, столкнулись с помощью Check Engine Light, поэтому не стесняйтесь делиться своим опытом, используя ссылку «Свяжитесь с нами». Пойдем!

    Мы делаем все возможное, чтобы обновлять эти коды индикаторов проверки двигателя Ford как можно чаще. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, дайте нам знать, и мы немедленно добавим его! Пожалуйста, используйте форму на нашей странице контактов, чтобы связаться с нами.Мы, конечно, понимаем, насколько неприятно искать определение кода и не размещать его в сети, когда оно вам нужно. И давайте посмотрим правде в глаза, если горит индикатор служебного двигателя, он вам нужен прямо сейчас! Проще всего использовать функцию «Найти на этой странице» в меню «Правка» вашего браузера, чтобы найти коды на этой странице, поскольку список довольно длинный. Они перечислены в числовом порядке для облегчения поиска.

    При поиске кодов индикаторов двигателя Ford с помощью диагностического прибора OBD II действуйте следующим образом:
    1.Подсоедините диагностический прибор к 16-контактному разъему передачи данных (DLC), расположенному под рулевой колонкой. Разъем может иметь съемную крышку.
    2. Включите зажигание.
    3. Следуйте инструкциям производителя диагностического прибора, чтобы получить доступ к диагностическим кодам неисправности (DTC).

    Помните, что это только коды производителя. См. Наш список общих кодов OBD II для определения всех других диагностических кодов неисправностей Ford.

    Коды производителя

    P1000 Проверка готовности системы БД не завершена

    P1001 Тест KOER не может быть завершен

    P1039 Сигнал скорости автомобиля отсутствует или неправильный

    P1051 Сигнал выключателя тормоза отсутствует или неправильный

    P1100 Датчик массового расхода воздуха, прерывистый

    P1101 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона самопроверки

    P1105 Неисправность верхнего уровня двойного генератора

    P1106 Неисправность нижней части двойного генератора / датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) Прерывистый высокое напряжение в цепи

    P1107 Неисправность нижней цепи двойного генератора / датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) — неустойчивое низкое напряжение

    P1108 Неисправность цепи лампы аккумуляторной батареи двойного генератора

    P1109 IAT — B Датчик неустойчивый

    P1111 Система прошла

    P1112 Датчик температуры всасываемого воздуха, прерывистый сигнал

    P1114 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неустойчивое низкое напряжение / IAT — B Circuit Low Input

    P1115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) неустойчивое высокое напряжение / IAT — B Circuit High Input

    P1116 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона самопроверки

    P1117 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

    P1118 Низкий уровень входного сигнала цепи абсолютной температуры коллектора

    P1119 Высокий уровень входного сигнала цепи абсолютной температуры коллектора

    P1120 Датчик положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона

    P1121 Датчик положения дроссельной заслонки несовместим с датчиком массового расхода воздуха

    P1122 Цепь датчика положения дроссельной заслонки (TP) — неустойчивое низкое напряжение

    P1123 Датчик положения дроссельной заслонки в диапазоне, но выше ожидаемого

    P1124 Датчик положения дроссельной заслонки вне диапазона самопроверки

    P1125 Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки

    P1127 Выхлоп недостаточно теплый — нижний датчик O2 не протестирован — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте код света двигателя

    P1128 Сигналы датчика кислорода переднего подогрева поменяны местами — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1129 Сигналы нижнего датчика кислорода с подогревом поменяны местами — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1130 Отсутствие переключателя переднего датчика кислорода с подогревом — Адаптивное ограничение топлива — Банк 1 — Прочтите нашу статью о кодах датчиков кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1131 Отсутствие переднего переключателя датчика кислорода с подогревом — датчик указывает на обеднение — банк 1 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1132 Отсутствие переднего переключателя датчика кислорода с подогревом — датчик показывает богатство — банк 1 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1133 Блок 1 контроля топлива смещен на обедненную смесь — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1134 Блок 1 управления топливом переключен на обогащенную смесь — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1135 Датчик положения педали Неисправность цепи

    P1137 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает на обеднение — банк 1 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1138 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик показывает насыщение — банк 1 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1139 Неисправность цепи индикатора воды в топливе

    P1140 Вода в топливном состоянии

    P1141 Неисправность цепи индикатора ограничения подачи топлива

    P1142 Состояние ограничения подачи топлива

    P1150 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — Адаптивное ограничение топлива — Банк 2 — Прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1151 Отсутствие переднего переключателя датчика кислорода с подогревом — датчик указывает на обеднение — банк 2 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1152 Отсутствие переднего переключателя датчика кислорода с подогревом — датчик показывает насыщение — банк 2 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1153 Блок 2 управления топливом, сдвинутая обедненная смесь — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1154 Блок 2 управления топливом переключен на обогащенную смесь — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1155 Контроллер альтернативного топлива

    P1157 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает на обеднение — банк 2 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1158 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик показывает насыщение — банк 2 — прочтите нашу статью о кодах датчика кислорода, чтобы получить помощь с этим кодом Ford Check Engine Light

    P1168 Датчик топливной рампы в пределах допустимого диапазона, низкий уровень неисправности

    P1169 Датчик топливной рампы в пределах допустимого диапазона Отказ высокого уровня

    P1170 ESO — Неисправность соленоида выключения двигателя

    P1171 Неисправность датчика ротора

    P1172 Неисправность управления ротором

    P1173 Ошибка калибровки ротора

    P1174 Неисправность датчика кулачка

    P1175 Неисправность управления кулачком

    P1176 Ошибка калибровки кулачка

    P1177 Ошибка синхронизации

    P1180 Неисправность системы подачи топлива — низкий уровень

    P1181 Неисправность системы подачи топлива — высокий уровень

    P1183 Неисправность цепи температуры моторного масла

    P1184 Температура моторного масла вне диапазона тестирования собственной личности

    P1185 FTS High — Высокий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса

    P1186 FTS Low — Низкий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса

    P1187 Выбор варианта

    P1188 Ошибка памяти калибровки

    P1189 Ошибка сигнала скорости насоса

    P1190 Калибровочный резистор вне допустимого диапазона

    P1191 Ключевое напряжение линии

    P1192 Напряжение внешнее

    P1193 Перегрузка по току привода EGR

    P1194 ЭБУ аналого-цифрового преобразователя

    P1195 SCP HBCC не удалось инициализировать

    P1196 Key Off Voltage High

    P1197 Низкое напряжение при выключении ключа

    P1198 Насос управления ротором недостаточной заправки топливом

    P1209 Неисправность системы управления давлением форсунки

    P1210 Давление управления форсункой выше ожидаемого уровня

    P1211 Датчик давления в системе управления форсункой: выше / ниже желаемого

    P1212 Давление управления форсункой не обнаружено при проворачивании прутка

    P1213 Неисправность цепи пусковой форсунки

    P1214 Датчик положения педали B Неисправность цепи

    P1215 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика C положения педали

    P1216 Датчик положения педали C, высокий уровень входного сигнала

    P1217 Датчик положения педали C Неисправность цепи

    P1218 CID высокий

    P1219 CID Низкий

    P1220 Сбой управления дроссельной заслонкой серии

    P1221 Неисправность системы регулирования тягового усилия

    P1222 Неисправность выходной цепи управления тяговым усилием

    P1223 Цепь датчика давления педали B, высокий уровень входного сигнала

    P1224 Датчик положения дроссельной заслонки B вне диапазона самопроверки

    P1227 Wastegate Failed Closed (избыточное давление)

    P1228 Wastegate Failed Open (под давлением)

    P1229 Неисправность драйвера насоса интеркулера

    P1230 Обрыв цепи питания топливного насоса

    P1231 Реле высокоскоростного топливного насоса активировано

    P1232 Отказ первичной цепи топливного насоса на низкой скорости

    P1233 Модуль привода топливного насоса Off-Line

    P1234 Модуль привода топливного насоса Off-Line

    P1235 Управление топливным насосом вне допустимого диапазона

    P1236 Управление топливным насосом вне допустимого диапазона

    P1237 Неисправность вторичной цепи топливного насоса

    P1238 Неисправность вторичной цепи топливного насоса

    P1239 Ошибка положительной подачи топливного насоса скорости

    P1243 Второй топливный насос неисправен или замыкание на землю

    P1244 Ошибка на входе нагрузки генератора, высокий уровень

    P1245 Ошибка входа нагрузки генератора, низкий уровень

    P1246 Ошибка входа нагрузки генератора

    P1247 Низкое давление наддува турбонагнетателя

    P1248 Давление наддува не обнаружено

    P1249 Работоспособность регулирующего клапана Wastegate

    P1250 Отсутствие питания на соленоиде FPRC

    P1252 Корреляция педали PDS1 и LPDS High

    P1253 Корреляция педали PDS1 и LPDS Low

    P1254 Корреляция педали PDS2 и LPDS High

    P1255 Корреляция педали PDS2 и LPDS Low

    P1256 Корреляция педалей PDS1 и HPDS

    P1257 Корреляция педали PDS2 и HPDS

    P1258 Корреляция педали PDS1 и PDS2

    P1260 Обнаружена кража — Двигатель не работает — Связанная информация

    P1261 Цилиндр # 1: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1262 Цилиндр # 2: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1263 Цилиндр # 3 со стороны высокого и низкого уровня, короткое замыкание

    P1264 Цилиндр # 4 со стороны высокого и низкого уровня, короткое замыкание

    P1265 Цилиндр # 5: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1266 Цилиндр # 6: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1267 Цилиндр # 7: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1268 Цилиндр # 8: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления

    P1270 Достигнуто число оборотов двигателя или ограничитель скорости автомобиля

    P1270 Достигнуты обороты двигателя или ограничитель скорости

    P1271 Цилиндр № 1, сторона высокого и низкого давления открыта

    P1272 Цилиндр № 2, сторона высокого и низкого давления открыта

    P1273 Цилиндр № 3, открытая сторона от высокого к низкому уровню

    P1274 Цилиндр # 4, открытая сторона от высокого к низкому уровню

    P1275 Цилиндр № 5, открытая сторона высокого и низкого давления

    P1276 Цилиндр № 6, открытая сторона от высокого к низкому уровню

    P1277 Цилиндр № 7, сторона высокого и низкого давления открыта

    P1278 Цилиндр № 8, открытая сторона от высокого к низкому уровню

    P1280 Давление управления впрыском вне допустимого диапазона, низкое значение

    P1281 Давление управления впрыском вне допустимого диапазона

    P1282 Чрезмерное управляющее давление впрыска

    P1283 Отказ цепи IPR

    P1284 Прервано KOER — сбой ICP

    P1285 Обнаружен превышение температуры головки цилиндров

    P1286 Топливный импульс в диапазоне, но ниже ожидаемого

    P1287 Топливный импульс в диапазоне, но выше ожидаемого

    P1288 Датчик температуры головки цилиндров вне диапазона самопроверки

    P1289 Сигнал датчика температуры головки цилиндров выше диапазона самопроверки

    P1290 Сигнал датчика температуры головки цилиндров ниже диапазона самопроверки

    P1291 Замыкание цепи высокого давления форсунки на GND или VBATT — банк 1

    P1292 Замыкание цепи высокого давления форсунки на GND или VBATT — банк 2

    P1293 Форсунка высокого давления открыта — ряд 1

    P1294 Форсунка High Side Open — Банк 2 / Целевой холостой ход не достигнут

    P1295 Множественные неисправности — банк 1 — с короткими замыканиями на нижней стороне

    P1296 Множественные неисправности — банк 2 — с короткими замыканиями на нижней стороне

    P1297 Высокие стороны форсунки замкнуты вместе

    P1298 Отказ IDM

    P1299 Обнаружен датчик температуры головки цилиндров Состояние перегрева двигателя

    P1300 Ошибка калибровки наддува

    P1301 Повышение калибровки высокого уровня

    P1302 Низкий уровень калибровки наддува

    P1303 Ошибка калибровки системы рециркуляции ОГ — прочтите нашу статью о кодах клапана рециркуляции ОГ, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1304 Высокий уровень калибровки системы рециркуляции ОГ

    P1305 Низкая калибровка системы рециркуляции ОГ

    P1306 Реле Kickdown Pull — Неисправность в цепи

    P1307 Неисправность цепи удержания реле Kickdown

    P1308 Неисправность цепи сцепления кондиционера

    P1309 Монитор обнаружения пропусков зажигания Не включен

    P1316 Обнаружены коды цепи форсунки / IDM

    P1317 Коды цепи форсунки / IDM не обновлены

    P1340 Датчик положения распредвала B Неисправность цепи

    P1351 Неисправность входа цепи монитора диагностики зажигания

    P1352 Катушка зажигания А — неисправность первичной цепи

    P1353 Катушка зажигания B — неисправность первичной цепи

    P1354 Катушка зажигания C — неисправность первичной цепи

    P1355 Катушка зажигания D — неисправность первичной цепи

    P1356 Вход модуля диагностики потери зажигания в PCM

    P1357 Диагностический монитор зажигания Ширина импульса не определена

    P1358 Сигнал монитора диагностики зажигания вне диапазона самотестирования

    P1359 Неисправность выходной цепи искры

    P1360 Катушка зажигания Неисправность вторичной цепи

    P1361 Низкое напряжение цепи управления зажиганием (IC)

    P1362 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания С

    P1363 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания D

    P1364 Неисправность первичной цепи катушки зажигания

    P1365 Отказ вторичной цепи катушки зажигания

    P1369 Неисправность светового индикатора температуры двигателя

    P1380 VCT цепь электромагнитного клапана: короткое замыкание или обрыв

    P1381 Опережение кулачка слишком велико — сопутствующая информация

    P1383 Опережение кулачка слишком велико

    P1385 Неисправность соленоида B регулируемого кулачка синхронизации

    ,

    , , P1386, , переменная синхронизация кулачка, завышена (банк # 2)

    P1388 Переменная синхронизация кулачка превышена (банк 2)

    P1389 Цепь свечей накаливания, высокий уровень, низкий входной сигнал

    P1390 Регулировка октанового числа вне диапазона самопроверки

    P1391 Низкий уровень входного сигнала цепи свечи накаливания (банк # 1)

    P1392 Высокий уровень входного сигнала цепи свечи накаливания (банк # 1)

    P1393 Низкий уровень входного сигнала цепи свечи накаливания (банк 2)

    P1394 Высокий входной сигнал цепи свечей накаливания (банк 2)

    P1395 Неисправность монитора свечей накаливания (банк # 1)

    P1396 Неисправность монитора свечей накаливания (банк 2)

    P1397 Напряжение системы вне диапазона самопроверки

    P1399 Высокий уровень цепи свечи накаливания, высокий уровень входного сигнала

    P1400 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, низкое напряжение — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1401 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, высокое напряжение — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1402 Отверстие дозатора рециркуляции ОГ ограничено — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции ОГ, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1403 Шланги электронного датчика обратной связи по перепаду давления перевернуты — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте код света двигателя

    P1404 IAT — Неисправность цепи B / закрытое положение системы рециркуляции отработавших газов

    P1405 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления перед шлангом — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1406 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, нижний шланг — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1407 Система рециркуляции отработавших газов не обнаружена — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1408 Поток системы рециркуляции отработавших газов вне диапазона самопроверки — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1409 Неисправность цепи вакуумного регулятора системы рециркуляции ОГ — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте код света двигателя

    P1409 Неисправность цепи управления электронным регулятором вакуума — прочтите нашу статью о диагностике системы рециркуляции отработавших газов, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1410 Датчик барометрического давления EGR Напряжение VREF — Прочтите нашу статью о диагностике системы EGR, чтобы получить помощь с этим Ford Проверьте световой код двигателя

    P1411 Вторичный воздух не отводится

    P1413 Низкое напряжение цепи монитора системы впрыска вторичного воздуха

    P1414 Высокое напряжение цепи монитора системы впрыска вторичного воздуха

    P1431 Монитор пропусков воспламенения отключен, не удается определить профиль пускового колеса

    P1442 Высокое напряжение цепи монитора системы впрыска вторичного воздуха

    P1443 Система контроля за отводом паров топлива — Вакуумная система — Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой или клапана управления продувкой

    P1444 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика потока продувки

    P1445 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика потока продувки

    P1450 Неспособность системы контроля за выбросом паров топлива удалить воздух из топливного бака

    P1451 Неисправность цепи соленоида вентиляции адсорбера системы управления EVAP

    P1452 Неспособность системы контроля за выбросом паров топлива удалить воздух из топливного бака

    P1455 Существенная утечка или закупорка в системе контроля за выбросами паров

    P1457 Не удается создать вакуум в баке

    P1460 Неисправность цепи отключения кондиционирования воздуха при широком открытии дроссельной заслонки

    P1461 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика давления кондиционера

    P1462 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика давления кондиционера

    P1463 Недостаточное изменение давления датчика давления кондиционера

    P1464 ACCS to PCM High во время самотестирования

    P1465 Неисправность цепи реле кондиционера

    P1466 Датчик температуры хладагента кондиционера / неисправность цепи

    P1469 Низкий период цикла кондиционирования воздуха

    P1473 Вторичный высокий уровень вентилятора с выключенными вентиляторами

    P1474 Низкий уровень сигнала первичной цепи управления вентилятором

    P1479 Высокий уровень первичной цепи управления вентилятором

    P1480 Низкий уровень вторичного вентилятора при включенных вентиляторах низкого уровня

    P1481 Низкий уровень вторичного вентилятора при включенных вентиляторах высокого уровня

    P1482 SCP

    P1483 Мощность охлаждающего вентилятора превышает нормальную потребляемую мощность

    P1484 Модуль управления переменной нагрузкой Контакт 1 разомкнут

    P1485 Неисправность цепи EGRV

    P1500 Датчик скорости автомобиля неустойчивый

    P1501 Программируемый модуль спидометра и одометра / датчик скорости автомобиля, периодически сбой в цепи

    P1502 Недействительное или отсутствующее сообщение о скорости автомобиля или данные о тормозе

    P1504 Неисправность цепи управления впускным воздухом

    P1505 Система управления подачей воздуха на холостом ходу на адаптивном зажиме

    P1506 Ошибка контроля скорости воздуха при холостом ходу

    P1507 Ошибка регулятора холостого хода из-за недостаточной скорости

    P1512 Регулировка ходовой части впускного коллектора застряла в закрытом положении

    P1513 Регулировка ходовой части впускного коллектора застряла в закрытом положении

    P1516 Ошибка входа управления бегунком впускного коллектора

    P1517 Ошибка входа управления бегунком впускного коллектора

    P1518 Неисправность управления ходовой частью впускного коллектора — заедание в открытом положении

    P1519 Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в открытом положении

    P1520 Неисправность цепи управления рабочим колесом впускного коллектора

    P1519 Неисправность управления ходовой частью впускного коллектора — застрял в закрытом положении

    P1520 Неисправность регулятора хода впускного коллектора

    P1530 ​​ Обрыв или короткое замыкание на цепь муфты компрессора кондиционера

    P1531 Недействительный тест — движение педали акселератора

    P1532 Неисправность цепи IMCC, банк B

    P1533 AAI Неисправность цепи

    P1534 Инерционный выключатель активирован

    P1536 Неисправность цепи переключателя стояночного тормоза

    P1537 Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в открытом положении

    P1538 Блок управления ходовой частью впускного коллектора заело в открытом положении

    P1539 Питание в цепи муфты компрессора кондиционера превышено нормальное потребление тока

    P1549 Подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора

    P1550 Датчик давления в гидроусилителе руля вне диапазона самопроверки

    P1565 Переключатель команды управления скоростью вне допустимого диапазона

    P1566 Переключатель команды управления скоростью вне допустимого диапазона, низкий уровень

    P1567 Непрерывность выходной цепи управления скоростью

    P1568 Управление скоростью не может удерживать скорость

    P1572 Неисправность цепи переключателя педали тормоза

    P1573 Положение дроссельной заслонки недоступно

    P1574 Несовпадение датчиков положения дроссельной заслонки между датчиками

    P1575 Положение педали вне диапазона самопроверки

    P1576 Положение педали недоступно

    P1577 Несоответствие датчика положения педали между датчиками

    P1578 ETC Power меньше, чем требуется

    P1579 ETC в режиме ограничения мощности

    P1580 Блокировка электронного монитора дроссельной заслонки PCM

    P1581 Неисправность электронного монитора дроссельной заслонки

    P1582 Доступны данные электронного монитора дроссельной заслонки

    P1583 Отключение круиза электронного монитора дроссельной заслонки

    P1584 Обнаружено управление дроссельной заслонкой Неисправность ETB

    P1585 Неисправность блока управления дроссельной заслонкой

    P1586 Блок управления дроссельной заслонкой Неисправность положения дроссельной заслонки

    P1587 Неисправность модулированной команды блока управления дроссельной заслонкой

    P1588 Блок управления дроссельной заслонкой обнаружил потерю возвратной пружины

    P1589 Блок управления дроссельной заслонкой не может управлять желаемым углом дроссельной заслонки

    P1600 Потеря мощности КАМ — разрыв цепи

    P1605 Ошибка теста памяти PCM Keep Alive

    P1625 Напряжение в цепи вентилятора модуля управления нагрузкой автомобиля не обнаружено

    P1626 Напряжение в цепи модуля управления нагрузкой автомобиля не обнаружено

    P1634 Отказ цепи выходного канала данных

    P1635 Передаточное отношение шины / оси вне допустимого диапазона

    P1636 Ошибка связи чипа индуктивной подписи

    P1639 Блок идентификатора автомобиля поврежден или не запрограммирован

    P1640 Коды неисправности трансмиссии доступны в другом модуле

    P1641 Отказ первичной цепи топливного насоса

    P1642 Высокий уровень входного сигнала цепи монитора топливного насоса

    P1643 Низкий уровень входного сигнала цепи монитора топливного насоса

    P1644 Неисправность цепи управления скоростью топливного насоса

    P1650 Реле давления в гидроусилителе руля вне диапазона самопроверки

    P1651 Неисправность входа реле давления в гидроусилителе рулевого управления

    P1656 CAN Link PCM — Цепь PCM — Сеть

    P1657 Неисправность микросхемы CAN Link

    P1660 Высокий уровень сигнала проверки выходной цепи

    P1661 Низкий уровень сигнала проверки выходной цепи

    P1662 IDM_EN Отказ цепи

    P1663 Неисправность цепи сигнала команды управления потреблением топлива

    P1667 CI Неисправность цепи

    P1668 PCM — Ошибка связи IDM

    P1670 Электронный сигнал обратной связи не обнаружен

    P1690 Неисправность цепи электромагнитного клапана перепускного клапана

    P1700 Проблемы системы трансмиссии

    P1701 Ошибка обратного зацепления

    P1702 Проблемы системы трансмиссии

    P1703 Выключатель тормоза вне диапазона самопроверки

    P1704 Проблемы системы трансмиссии

    P1705 Датчик положения ручного рычага вне диапазона самопроверки

    P1706 Высокая скорость автомобиля в парке

    P1707 Индикатор нейтрального положения раздаточной коробки Наличие аппаратной неисправности

    P1709 Переключатель парковочного или нейтрального положения вне диапазона самотестирования

    P1710 Проблемы системы трансмиссии

    P1711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона самопроверки

    P1712 Неисправность сигнала запроса уменьшения крутящего момента трансмиссии

    P1713 Датчик TFT в диапазоне Сбой, низкое значение

    P1714 SSA Индуктивная сигнатура неисправности

    P1715 SSB Индуктивная сигнатура неисправности

    P1716 Индуктивная сигнатура SSC ​​Неисправность

    P1717 SSD Индуктивная сигнатура Неисправность

    P1718 Датчик TFT в диапазоне Сбой высокий

    P1720 Неисправность цепи счетчика скорости автомобиля

    P1721 Неправильное передаточное число 1 передачи

    P1722 Gear 2 Неправильное передаточное число

    P1723 Неправильное передаточное число 3-й передачи

    P1724 Неправильное передаточное число 4-й шестерни

    P1725 Недостаточное увеличение оборотов двигателя во время самотестирования

    P1726 Недостаточное снижение оборотов двигателя во время самотестирования

    P1727 Неисправность индуктивной сигнатуры соленоида муфты выбегом

    P1728 Ошибка проскальзывания трансмиссии

    P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4×4

    P1731 Неисправность 1-2 Shift

    P1732 Неисправность 2-3 Shift

    P1733 Неисправность переключения передач 3-4

    P1740 Проблемы системы трансмиссии

    P1741 Ошибка управления муфтой гидротрансформатора

    P1742 Неисправен соленоид муфты гидротрансформатора

    P1743 Неисправность соленоида муфты гидротрансформатора

    P1744 Система муфты гидротрансформатора застряла в выключенном положении

    P1745 Проблемы системы трансмиссии

    P1746 Электромагнитный клапан электронного управления давлением — обрыв цепи

    P1747 Электромагнитный клапан электронного управления давлением — короткое замыкание

    P1748 EPC Неисправность

    P1749 Отказ электромагнитного клапана электронного управления давлением, низкий уровень сигнала

    P1751 Shift Solenoid A Работоспособность

    P1754 Неисправность цепи соленоида муфты выбегом

    P1756 Shift Solenoid B Performance (Работоспособность соленоида B переключения передач)

    P1760 Проблемы системы трансмиссии

    P1761 Работоспособность соленоида C переключения передач

    P1762 Band Overdrive Failed Off

    P1766 Работоспособность соленоида D переключения передач

    P1767 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора

    P1768 Неисправность входа в рабочий / нормальный / зимний режим

    P1770 Неисправность цепи электромагнитного клапана сцепления

    P1779 Неисправность цепи контрольной лампы управления коробкой передач

    P1780 Цепь переключателя управления коробкой передач вне диапазона самопроверки

    P1781 Выключатель низкого уровня 4×4 вне диапазона самопроверки

    P1782 Цепь P / ES вне диапазона проверки собственной личности

    P1783 Превышение температуры трансмиссии

    P1784 Transmission Mechanical Failure — First And Reverse

    P1785 Transmission Mechanical Failure — First And Second

    P1786 3-2 Downshift Error

    P1787 2-1 Downshift Error

    P1788 Pressure Control Solenoid «B» Open Circuit

    P1789 Pressure Control Solenoid «B» Short Circuit

    P1795 Idle Switch Circuit Malfunction

    P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure

    P1806 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Short Circuit To Battery

    P1808 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Circuit Failure

    P1810 TFP Valve Position Switch Circuit/ Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Short Circuit To Battery

    P1812 Transmission 4-Wheel Drive Mode Select Circuit Failure

    P1815 Transmission 4-Wheel Drive Mode Select Short Circuit To Ground

    P1819 Transmission Neutral Safety Switch Short Circuit To Ground

    P1820 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure

    P1822 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery

    P1824 Transmission 4-Wheel Drive Clutch Relay Circuit Failure

    P1826 Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery

    P1828 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure

    P1830 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery

    P1832 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Circuit Failure

    P1834 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Short Circuit To Battery

    P1838 Transmission Transfer Case Shift Motor Circuit Failure

    P1846 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Circuit Failure

    P1850 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘B’ Circuit Failure

    P1854 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Circuit Failure

    P1858 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Circuit Failure

    P1866 Transmission Transfer Case System Concern — Servicing Required

    P1867 Transmission Transfer Case Contact Plate General Circuit Failure

    P1876 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Failure

    P1877 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Short To Battery

    P1881 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM

    P1882 Engine Coolant Level Switch Circuit Short to Ground

    P1883 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure, GEM

    P1884 Engine Coolant Level Lamp Circuit Short to Ground

    P1891 Transmission Transfer Case Contact Plate Ground Return Open Circuit

    P1900 Output Shaft Speed (OSS) Circuit Intermittent Malfunction

    P1901 Turbine Shaft Speed (TSS) Circuit Intermittent Malfunction

    P1902 Kickdown Solenoid Relay Control Circuit

    P1903 Kickdown Solenoid Circuit Low Voltage

    P1904 Kickdown Solenoid Circuit High Voltage

    Back To Top Of Ford Check Engine Light Codes Page

    Ford Codes – TroubleCodes.сеть

    , ECM

    9001 5 FTS: Высокий уровень сигнала датчика температуры топливного насоса

    900 14

    900 15 Датчик положения педали «B» Неустойчивый сигнал цепи

    P1224 9 0015 P1234

    90 015 Проводка, генератор, ECM

    9001 5 P1265

    9001 5 Сигнал датчика температуры головки цилиндров ниже диапазона самопроверки

    314

    P

    9007

    P1 Неисправность цепи удержания

    Температура вторичной цепи катушки зажигания

    Неисправность светового монитора

    Шланги системы рециркуляции ОГ

    P1406

    9002 0

    изучить Trigger Wheel Pro файл

    900 20

    Неисправность положения дроссельной заслонки

    9001 5 Неисправность входного сигнала рабочего / нормального / зимнего режима

    9

    9 0014

    Коды Ford
    Код неисправности Расположение неисправности Вероятная причина
    P0171 Система коррекции топлива (FT) слишком бедная, ряд 1 Утечка на впуске / выпуске, система AIR, датчик MAFNAF, давление топлива / насос, форсунка (и), HO2S
    P0300 Случайный пропуск зажигания в цилиндре (цилиндр не указан) Свеча (и) зажигания, вывод (и) HT, форсунка (и), катушка (и) зажигания, низкое сжатие, проводка
    P0301 Цилиндр № 1 пропуск зажигания Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик ECT / MAF, ECM
    P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала «A» Проводка, датчик CMP, ECM
    P0420 Эффективность системы катализатора ниже порога, ряд 1 Каталитический нейтрализатор, проводка, датчик кислорода 2
    P0455 Система улавливания паров топлива (EVAP) — обнаружена большая утечка Шланговое соединение (-а), утечка на впуске, канистра EVAP, клапан продувки адсорбера EVAP
    P1000 — P1099 (Дозирование топлива и воздуха и дополнительный контроль выбросов)
    P1000 Тест готовности бортовой системы диагностики Нет Завершено
    P1001 Ключ включен / Двигатель работает не может быть завершен
    P1039 Сигнал скорости автомобиля отсутствует или неправильный
    P1051 Сигнал выключателя тормоза отсутствует или неправильный
    P1100 — P1199 (Дозирование топлива и воздуха)
    P1100 Прерывистый датчик массового расхода воздуха Проводка, датчик массового расхода воздуха
    P1101 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона самотестирования Проводка, аккумулятор, датчик массового расхода воздуха, ECM
    P1102 Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но ниже T han Ожидается Проводка, датчик массового расхода воздуха, ECM
    P1105 Двойной генератор переменного тока, верхняя неисправность Проводка, генератор, ECM
    P1106 Двойной генератор переменного тока, нижняя неисправность Проводка, генератор, ECM
    P1107 Неисправность нижней цепи двойного генератора переменного тока Электропроводка, генератор, ECM
    P1108 Неисправность цепи лампы двойной батареи генератора переменного тока Проводка, генератор (верхний), генератор (нижний), ECM
    P1109 Неустойчивое состояние датчика 2 IAT
    P1111 Неисправность системы CAT
    P1112 Неустойчивое состояние датчика температуры впускного воздуха Проводка, датчик IAT, ECM
    P1114 Температура воздуха на впуске Низкий уровень сигнала в цепи датчика 2 Короткое замыкание проводки на массу, Датчик IAT, ECM
    P1115 Высокий уровень сигнала в цепи датчика 2 температуры впускного воздуха Проводка, датчик IAT, ECM
    P1116 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона самопроверки Проводка, система охлаждения неисправность, датчик ECT, датчик CHT, ECM
    P1117 Неустойчивый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Проводка, неисправность системы охлаждения, датчик ECT, датчик CHT, ECM
    P1118 Низкий входной сигнал цепи абсолютной температуры коллектора Проводка, датчик IAT, ECM
    P1119 Высокий входной сигнал цепи абсолютной температуры коллектора Проводка, датчик IAT, ECM
    P1120 Датчик положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона Проводка датчика TP
    P1121 Датчик положения дроссельной заслонки не соответствует датчику массового расхода воздуха Проводка, датчик массового расхода воздуха nsor, датчик положения дроссельной заслонки, утечка воздуха
    P1122 Прерывистое низкое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки
    P1123 Прерывистое высокое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки
    P1124 Датчик положения дроссельной заслонки не работает -Диапазон испытаний Механическая неисправность, датчик положения дроссельной заслонки, ECM
    P1125 Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
    P1127 Выхлоп недостаточно теплый, датчик O2 ниже по потоку не проверен Двигатель не работает достаточно долго до самотестирования
    P1128 Разъемы переднего датчика O2 поменяны местами Проводка, разъемы поменяны местами
    P1129 Нижние кислородные датчики поменяны местами с банка на банк Проводка, разъемы поменяны местами
    P1130 Отсутствие верхнего подогреваемого O Переключатель датчика xygen Блок адаптивного предела топлива 1 Проводка, впускная / топливная система, H02S, система рециркуляции отработавших газов, уровень масла, фаза фаз газораспределения, компрессия цилиндров, ECM
    P1131 Отсутствие переднего датчика переключателя датчика кислорода с подогревом указывает на обедненный запас 1 Проводка, впускная / топливная система, H02S, система рециркуляции отработавших газов, уровень масла, фаза фаз газораспределения, сжатие цилиндров, ECM
    P1132 Отсутствие переднего подогреваемого датчика кислорода Датчик переключателя указывает на богатый ряд 1 Проводка, впускной / топливная система, H02S, система рециркуляции выхлопных газов, уровень масла, фаза фаз газораспределения, компрессия цилиндров, ECM
    P1133 Блок 1 управления топливом смещен обедн.

    P1136 Входной сигнал датчика положения коленчатого вала или датчика положения распределительного вала для PCM
    P1137 Отсутствие переключателей O2, ряд 1, датчик 2 обедненный Проводка, утечка выхлопной системы, H02S
    P1138 Отсутствие переключателей кислородного датчика, ряд 1, датчик 2 богатый Проводка, утечка выхлопной системы, H02S
    P1139 Неисправность цепи индикатора воды в топливе Проводка, обрыв лампы, панель приборов, ECM
    P1140 Состояние воды в топливе Проводка, топливный фильтр, датчик топливного / водоотделителя, ECM
    P1141 Неисправность цепи индикатора ограничения подачи топлива
    P1142 Состояние ограничения подачи топлива
    P1145 Ошибка расчетного крутящего момента
    P1148 Неисправность цепи 2 генератора Проводка, генератор
    P1149 Генератор 2 -высокий входной сигнал Проводка, генератор, ECM
    P1150 Отсутствие переднего датчика подогреваемого кислородного датчика Переключатель адаптивного ограничения топлива, ряд 2 Проводка, система впуска / топлива, H02S, система рециркуляции отработавших газов, уровень масла, синхронизация фаз газораспределения, сжатие цилиндров, ECM
    P1151 Отсутствие датчика переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе указывает на обедненный ряд 2 Проводка, впускная / топливная система, H02S, система рециркуляции отработавших газов, уровень масла, синхронизация фаз газораспределения, компрессия цилиндров, ECM
    P1152 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе Датчик показывает богатый ряд 2 Проводка, впускная / топливная система, H02S, система рециркуляции отработавших газов, уровень масла, фаза фаз газораспределения, компрессия цилиндров, ECM
    P1153 Ряд 2 управления топливом смещено на обедненную смесь
    P1154 Блок 2 управления топливом с переключением на обогащенную смесь
    P1155 Контроллер альтернативного топлива
    P1156 Топливо Цепь селекторного переключателя Проводка, модуль управления топливной форсункой, ECM
    P1157 Отсутствие переключателей O2, датчик 2 блока 2 указывает на обеднение Проводка, утечка в выхлопной системе, H02S
    P1158 Отсутствие переключателей O2 Ряд 2, датчик 2 показывает обедненную смесь
    P115E Модуль управления двигателем (ECM) — неисправность передачи данных Положение дроссельной заслонки (TP), проводка, ECM
    P1168 Состояние датчика давления в топливной рампе Низкое давление Проводка, уровень топлива, низкое давление топлива, датчик давления в топливной рампе
    P1169 Отказ высокого уровня датчика топливной рампы Проводка, высокое давление топлива, датчик давления в топливной рампе
    P1170 Двигатель выключен Неисправность соленоида
    P1171 Неисправность датчика ротора
    P1172 Ошибка управления ротором
    P1173 Ошибка калибровки ротора
    P1174 Ошибка датчика кулачка
    P1175 Ошибка управления кулачком
    P1176 Ошибка калибровки 19
    P1177 Ошибка синхронизации
    P117A Модуль управления двигателем (ECM) — температура моторного масла Двигатель перегрет, проводка, ECM
    P1180 Неисправность системы подачи топлива Низкий уровень
    P1181 Неисправность системы подачи топлива Высокий
    P1183 Неисправность цепи датчика температуры моторного масла
    P1184 Температура моторного масла вне диапазона самопроверки Проводка, датчик EOT, ECM
    -P1185
    P1186 Низкий показатель датчика температуры топливного насоса
    P1187 Выбор варианта
    P1188 Ошибка памяти калибровки
    P1189 Ошибка сигнала скорости насоса
    P1190 Калибровочный резистор вне допустимого диапазона
    P1191 Напряжение ключевой линии
    P1192 Внешнее напряжение
    P1193 Перегрузка привода EGR19

    P1194 Аналогово-цифровой преобразователь блока управления двигателем
    P1195 SCP HBCC не удалось инициализировать
    P1196 Напряжение выключения ключа высокое
    P1197 Напряжение выключения ключа Низкий
    P1198 Недостаточная дозаправка ротора насоса
    P1209 Неисправность системы управления давлением форсунки Качество масла, уровень масла, слишком высокое / низкое давление масла, низкое давление топлива, электромагнитный клапан регулятора давления топлива
    P1210 Давление управления форсункой выше ожидаемого уровня Проводка, датчик давления топлива, ECM
    P1211 Датчик давления управления форсункой выше / ниже желаемого Качество масла, уровень масла, давление масла слишком низкое, низкое давление топлива, Электромагнитный клапан регулятора давления топлива
    P1212 Давление управления форсункой не обнаружено во время запуска Качество масла, уровень масла, слишком низкое давление масла, низкое давление топлива, датчик давления топлива, регулятор давления топлива
    P1213 Неисправность цепи пусковой форсунки
    P1214
    P1215 Низкий входной сигнал цепи датчика положения педали «C»
    P1216 Высокий входной сигнал цепи датчика положения педали «C»
    P1217 Датчик положения педали «C» Прерывистый контур
    P1218 CID High Модуль управления форсункой, ECM
    P1219 CID Stuck Low Модуль управления форсункой, ECM
    P1220 Обнаружена последовательная неисправность управления дроссельной заслонкой
    P1221 Неисправность системы регулирования тягового усилия
    P1222 Неисправность выходной цепи регулирования тягового усилия
    P1223 Высокий входной сигнал цепи датчика давления педали B
    Датчик положения дроссельной заслонки ‘B’ Ou t диапазона самотестирования
    P1227 Wastegate Failed Closed Over Pressure Клапан EGR, датчик массового расхода воздуха, привод перепускной заслонки SC, SC
    P1228 Wastegate Failed Open Under Pressure Клапан рециркуляции отработавших газов, MAF датчик, привод перепускной заслонки SC, SC
    P1229 Насос промежуточного охладителя нагнетателя не работает Состояние Проводка, насос промежуточного охладителя SC, реле насоса промежуточного охладителя SC, ECM
    P1230 Низкоскоростной топливный насос Состояние неисправности
    P1231 Активировано реле высокоскоростного топливного насоса
    P1232 Отказ первичной цепи топливного насоса низкой скорости Проводка, реле низкоскоростного топливного насоса, ECM
    P1233 Модуль привода топливного насоса отключен Или Off Line Проводка, переключатель IFS, топливный насос, модуль управления топливным насосом, ECM
    Модуль привода топливного насоса отключен или отключен Проводка, переключатель IFS, топливный насос, модуль управления топливным насосом, ECM
    P1235 Управление топливным насосом вне допустимого диапазона Проводка, топливный насос, топливный насос Модуль управления, ECM
    P1236 Управление топливным насосом вне допустимого диапазона Проводка, топливный насос, модуль управления топливным насосом, ECM
    P1237 Неисправность вторичной цепи топливного насоса Проводка, топливный насос, топливо реле насоса, модуль управления топливным насосом
    P1238 Неисправность вторичного контура топливного насоса Проводка, топливный насос, реле топливного насоса, модуль управления топливным насосом
    P1239 Ошибка положительной подачи топливного насоса скорости
    P1243 Неисправен второй топливный насос или замыкание на землю
    P1244 Ошибка на входе нагрузки генератора, высокий уровень
    P1245 Ошибка входа нагрузки генератора, низкий Проводка, приводной ремень, генератор, ECM
    P1246 Ошибка входа нагрузки генератора Проводка, генератор, приводной ремень, ECM
    P1247 Низкое давление наддува турбонагнетателя Проводка, шланги, датчик MAP, ECM
    P1248 Давление наддува турбонагнетателя не обнаружено Проводка, шланги, датчик MAP, ECM
    P1249 Wastegate Рабочие характеристики регулирующего клапана Проводка, шланги, регулирующий клапан перепускной заслонки TC, привод перепускной заслонки TC, ECM
    P1250 Отсутствие питания на управляющем соленоиде регулятора давления топлива
    P1252 Неисправность электромагнитного клапана 2 управления давлением топлива
    P1253 Корреляция педалей PDS1 и LPDS Low 90 020

    P1254 Корреляция педалей PDS2 и LPDS Высокая
    P1255 Корреляция педалей PDS2 и LPDS Низкая
    P1256 Корреляция педалей PDS1 и HPDS
    Педаль
    Корреляция педалей

    PDS и HPDS
    P1258 Корреляция педалей PDS1 и PDS2
    P1260 Обнаружена кража — автомобиль обездвижен
    P1261 Цилиндр № 1: короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления Короткое замыкание проводки
    P1262 Короткое замыкание на стороне высокого и низкого уровня цилиндра 2 Короткое замыкание проводки
    P1263 Короткое замыкание на стороне высокого и низкого уровня цилиндра 3 Короткое замыкание проводки
    P1264 Высокий уровень цилиндра 4 Короткое замыкание на сторону низкого давления Короткое замыкание проводки
    Короткое замыкание на стороне высокого и низкого давления цилиндра № 5 Короткое замыкание проводки
    P1266 Короткое замыкание на стороне высокого и низкого уровня цилиндра № 6 Короткое замыкание проводки
    P1267 Цилиндр № 7 от высокого к низкому Боковое короткое замыкание Короткое замыкание проводки
    P1268 Короткое замыкание в цилиндре № 8 со стороны высокого и низкого давления Короткое замыкание проводки
    P1270 Достигнутые обороты двигателя или ограничитель скорости Двигатель слишком быстро вращается на нейтрали, проскальзывает колеса
    P1271 Цилиндр № 1 со стороны высокого и низкого давления обрыв Обрыв цепи
    P1272 Цилиндр № 2 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв цепи
    P1273 Цилиндр № 3 Обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв цепи
    P1274 Цилиндр № 4 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв цепи
    P1275 Цилиндр № 5 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв проводки
    P1276 Цилиндр № 6 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв проводки
    P1277 Цилиндр № 7 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв проводки
    P1278 Цилиндр № 8 обрыв со стороны высокого и низкого давления Обрыв проводки
    P1280 Давление управления впрыском вне диапазона Низкое
    P1281 Давление управления впрыском вне допустимого диапазона
    P1282 Чрезмерное давление управления впрыском Проводка, соленоид управления регулятором давления топлива
    P1283 Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива — неисправность цепи Обрыв цепи / короткое замыкание на плюс
    P1284 Самодиагностика не завершена — неисправность датчика давления топлива Проводка, датчик давления топлива, ECM
    P1285 Температура головки цилиндров превышает температуру Проводка, неисправность системы охлаждения, датчик CHT
    P1286 Топливный импульс в диапазоне, но ниже ожидаемого
    P1287 Топливный импульс в диапазоне, но выше ожидаемого
    P1288 Датчик температуры головки цилиндров вне диапазона самопроверки Проводка, охлаждение неисправность системы, датчик CHT
    P1289 Сигнал датчика температуры головки цилиндров выше диапазона самопроверки Проводка, неисправность системы охлаждения, датчик CHT
    P128A Модуль управления двигателем (ECM) / температура головки цилиндров (CHT) датчик -высокий вход Проводка, датчик CHT, ECM
    P1290 Проводка, неисправность системы охлаждения, датчик CHT
    P1291 Замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT Bank 1 Короткое замыкание стороны высокого давления на массу / плюс, Форсунка (и), модуль управления форсункой
    P1292 Замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — банк 2 Сторона высокого давления: короткое замыкание на массу / плюс, форсунка (и), модуль управления форсунками
    P1293 High Side Open Bank No.1 Обрыв цепи высокого давления, форсунка (ы), модуль управления форсунками
    P1294 Разрыв цепи высокого давления, банк № 2 Обрыв цепи высокого давления, форсунка (ы), модуль управления форсунками
    P1295 Множественные неисправности, банк 1 с короткими замыканиями на стороне низкого давления Короткое замыкание проводки на массу, модуль управления форсункой
    P1296 Множественные неисправности, банк 2 с короткими замыканиями на стороне низкого давления Короткое замыкание проводки на массу, модуль управления форсунками
    P1297 Высокие стороны форсунки закорочены вместе Короткое замыкание проводки, модуль управления форсункой
    P1298 Модуль управления форсункой — внутренняя неисправность Модуль управления форсункой
    P1299 Обнаружен датчик температуры головки цилиндров Состояние перегрева двигателя Неисправность проводки, система охлаждения, датчик CHT
    P13 00 — P1399 (Система зажигания или пропуск зажигания)
    P1300 Неисправность давления наддува
    P1301 Высокое давление наддува
    P1302 Низкое давление наддува1
    Ошибка калибровки системы рециркуляции отработавших газов
    P1304 Высокий уровень калибровки системы рециркуляции отработавших газов
    P1305 Низкий уровень калибровки системы рециркуляции отработавших газов
    P1306 Реле Kickdown Pull In Circuit Fault 1
    P1308 Неисправность цепи сцепления кондиционера
    P1309 Монитор обнаружения пропусков зажигания не включен Датчик CMP, датчик CKP, датчик ECT, датчик массового расхода воздуха, ECM
    P1316 Обнаружены коды монитора драйвера зажигания 9001 9

    Проводка, модуль управления форсункой, ECM
    P1317 Коды монитора драйвера зажигания не обновлены
    P1330 Управляющее давление форсунки
    P1331 Обрыв цепи управления давлением наддува турбокомпрессора / нагнетателя
    P1332 Низкое значение цепи управления давлением наддува турбокомпрессора / нагнетателя
    P1334 Рециркуляция выхлопных газов (EGR) / датчик положения дроссельной заслонки — диапазон / рабочие характеристики Проводка, датчик положения дроссельной заслонки EGR, ECM
    P1335 Датчик положения рециркуляции ОГ при минимальном останове Утечка / засор шланга, проводка, датчик положения клапана рециркуляции ОГ, ECM
    P1336 Ошибка входного сигнала датчика положения коленчатого вала или положения распределительного вала Проводка, датчик CMP, датчик CKP , ECM
    P1340 9001 9

    Датчик положения распределительного вала «B» Неисправность цепи
    P1349 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика «B» уровня топлива
    P1351 Неисправность входного сигнала цепи монитора диагностики зажигания
    P1352 Зажигание Катушка A первичный контур
    P1353 Катушка зажигания B первичный контур
    P1354 Катушка зажигания C первичный контур
    P1355 Катушка зажигания D первичный Цепь
    P1356 Вход модуля диагностики потери зажигания в PCM
    P1357 Ширина импульса монитора диагностики зажигания не определена
    P1358 Сигнал монитора диагностики зажигания вне диапазона самотестирования
    P1359 Неисправность цепи выхода искры 900 19

    P1360 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания «A»
    P1361 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания «B»
    P1362 Катушка зажигания «C» 919 Неисправность вторичной цепи
    P1363 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания «D»
    P1364 Неисправность первичной цепи катушки зажигания
    P1365 Неисправность вторичной цепи катушки зажигания

    P1378 Низкое напряжение цепи модуля управления впрыском топлива Предохранитель, проводка, реле FICM
    P1379 Высокое напряжение цепи модуля управления впрыском топлива Проводка, генератор, ECM
    P1380 Ва Состояние цепи соленоида привода синхронизирующего кулачка «A» Электропроводка, привод CMP, ECM
    P1381 Переменный кулачок времени вперед, ряд 1 Проводка, ремень / цепь привода ГРМ, привод CMP, низкое давление масла
    P1383 Переменная синхронизация кулачка с запаздыванием, ряд 1 Проводка, ремень / цепь ГРМ, привод CMP
    P1385 Неисправность соленоида B регулируемого кулачка Проводка, привод CMP, ECM
    P1386 Переменный кулачок с синхронизацией вперед, ряд 2 Электропроводка, ремень / цепь ГРМ, привод CMP, низкое давление масла
    P1388 Переменный кулачок, синхронизирующий с опережением, ряд 2 Проводка, ремень / цепь привода ГРМ, привод CMP
    P1389 Цепь свечей накаливания, сторона высокого напряжения, низкий вход
    P138B Модуль управления свечами накаливания Система Volta ge Проводка, неисправный модуль управления свечами накаливания, свеча (и) накаливания, PCM
    P1390 Регулировка октанового числа вне диапазона самопроверки
    P1391 Низкий уровень входного сигнала цепи свечей накаливания 1
    P1392 Высокий входной ряд цепи свечи накаливания 1
    P1393 Низкий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева 2
    P1394 Высокий входной сигнал цепи свечи предпускового подогрева 2
    P1395 Неисправность монитора свечей накаливания, банк 1
    P1396 Неисправность монитора свечей накаливания, банк 2
    P1397 Напряжение системы вне диапазона самопроверки Проводка, аккумулятор, генератор
    P1399 Высокий входной сигнал цепи свечей предпускового подогрева
    P1400 — P1499 (Контроль выбросов)
    P1400 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, низкое напряжение Проводка, датчик давления системы рециркуляции ОГ, ECM
    P1401 Цепь датчика DPFE, высокий уровень Проводка, датчик давления системы рециркуляции ОГ, ECM
    P1402 Ограничение измерительного отверстия системы рециркуляции ОГ
    P1403 Шланги электронного датчика обратной связи по перепаду давления перевернуты
    P1404 Клапан рециркуляции ОГ заедает в закрытом положении
    P1405 DPF Обнаружено высокое напряжение в цепи датчика рециркуляции ОГ
    Цепь датчика DPFE, выходной шланг Шланги системы рециркуляции ОГ
    P1407 Поток рециркуляции выхлопных газов вне диапазона самопроверки
    P1408 Поток системы рециркуляции отработавших газов вне диапазона самопроверки Проводка, система рециркуляции ОГ шланги, клапан рециркуляции ОГ, электромагнит рециркуляции ОГ, ECM
    P1409 Неисправность цепи электромагнитного клапана вакуумного регулятора системы рециркуляции ОГ Проводка, соленоид рециркуляции ОГ, ECM
    P1410 Напряжение VREF датчика барометрического давления рециркуляции ОГ
    P1411 Шланги для впрыска вторичного воздуха AIR , Насос ВОЗДУХА, соленоид ВОЗДУХА
    P1413 Низкое напряжение цепи контроля системы впрыска вторичного воздуха Проводка, электромагнитный клапан ВОЗДУХА, насос ВОЗДУХА, ECM
    P1414 Высокое напряжение цепи контроля системы впрыска вторичного воздуха Проводка , Электромагнитный клапан ВОЗДУХА, ECM
    P1420 Датчик температуры катализатора
    P1421 Повреждение катализатора
    P1422 Датчик температуры зажигания выхлопных газовdd
    P14 Неисправность в работе датчика температуры зажигания
    P1432 Неисправность цепи управления нагревателем термостата Проводка, нагреватель термостата двигателя, ECM
    P1433 Низкая температура контура хладагента кондиционера
    P1434 Температура хладагента A / C Цепь высокого уровня
    P1435 Диапазон / рабочие характеристики цепи температуры хладагента кондиционера
    P1436 Низкий уровень цепи температуры воздуха испарителя кондиционера Проводка, датчик температуры испарителя AlC, ECM
    P1437 Высокий сигнал в цепи температуры воздуха в испарителе кондиционера Проводка, датчик температуры испарителя с AlC, ECM
    P1438 Диапазон / рабочие характеристики цепи температуры воздуха в испарителе кондиционера
    P1442 Обнаружена малая утечка в системе EVAP
    P1443 Система управления EVAP Неисправность соленоида управления продувкой штока или управляющего клапана продувки Проводка, шланги системы EVAP, канистра EVAP, клапан продувки адсорбера EVAP
    P1444 Низкий вход цепи датчика потока продувки
    P1445 Высокий сигнал цепи датчика потока продувки Состояние
    P1449 Система EVAP не может удерживать вакуум
    P1450 Не удается стравить воздух Продувка топливного бака Вакуум Проводка, шланги системы EVAP, клапан продувки адсорбера EVAP, крышка заливной горловины топливного бака заблокирована
    P1451 Неисправность цепи электромагнитного клапана вентиляции адсорбера системы управления EVAP Проводка, клапан продувки адсорбера EVAP, ECM
    P1452 Не удается стравить вакуум в топливном баке
    P1455 Датчик температуры выхлопных газов 1 Диапазон / рабочие характеристики
    P1457 Невозможно тянуть Вакуум в баке
    P145E Неисправность цепи нагревателя принудительной вентиляции картера (PCV) Проводка, клапан PCV
    P1460 Неисправность цепи отключения системы кондиционирования воздуха с широкой открытой дроссельной заслонкой Проводка, реле WOT, ECM
    P1461 Цепь датчика давления кондиционера, высокий уровень Проводка, датчик давления хладагента AlC, ECM
    P1462 Цепь датчика давления кондиционера, низкая Проводка, датчик давления хладагента AlC, ECM
    P1463 Датчик давления кондиционера недостаточное изменение давления Проводка, система AlC — механическая неисправность, датчик давления хладагента AlC, муфта компрессора AlC
    P1464 Требование кондиционирования воздуха вне диапазона самопроверки Проводка, AlC ВКЛ — во время самопроверки -тест, реле WOT (отключение AlC), ECM
    P1465 Неисправность цепи реле кондиционера
    P1466 Неисправность цепи датчика температуры хладагента кондиционера
    P1469 Низкий период цикла кондиционирования воздуха Электропроводка, система AlC — механическая неисправность
    P1473 Высокий уровень вторичного вентилятора при выключенных вентиляторах
    P1474 Низкий уровень первичной цепи управления вентилятором Проводка, реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости двигателя, ECM
    P1477 Первичный контур управления вентилятором системы охлаждения среднего уровня Неисправность Проводка, реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, ECM
    P1479 Первичная цепь управления вентилятором высокого давления Проводка, реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, ECM
    P1480 Низкий уровень вторичного сигнала вентилятора при включенных вентиляторах низкого давления
    P1481 Низкий вторичный вентилятор Ei th Высокие вентиляторы на
    P1482 SCP
    P1483 Мощность на охлаждающий вентилятор превышает нормальную тягу
    P1484 Разомкнутая мощность заземления на модуль управления переменной нагрузкой
    P1485 Неисправность цепи клапана рециркуляции газа в двигателе
    P1487 Неисправность цепи электромагнитного клапана проверки системы рециркуляции ОГ
    P1489 Неисправность цепи управления нагревателем PCV Проводка нагревателя сапуна картера
    P15 или управление скоростью холостого хода)
    P1500 Датчик скорости автомобиля Проводка, VSS, ECM
    P1501 Датчик скорости автомобиля вне диапазона самопроверки Электромагнитные помехи
    P1502 Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля Проводка, Датчики скорости вращения колеса VSS / ABS
    P1504 Неисправность цепи управления впускным воздухом Проводка, клапан lAC, ECM
    P1505 Система контроля холостого хода на адаптивном зажиме
    P1506 Воздух холостого хода Ошибка превышения скорости управления Проводка, клапан lAC, утечки вакуума, ECM
    P1507 Ошибка пониженной скорости управления воздушным потоком на холостом ходу Проводка, клапан lAC, шланг заблокирован, ECM
    P1512 Вход управления рабочим механизмом впускного коллектора Банк ошибок 1 Электропроводка, механическая неисправность, ECM
    P1513 Блок управления рабочим колесом впускного коллектора Застрял в закрытом положении, ряд 2 Электропроводка, механическая неисправность, ECM
    P1516 Ошибка входа блока управления рабочим колесом впускного коллектора Банк 1 Электропроводка, механическая неисправность
    P1517 Вход управления ходом впускного коллектора Банк ошибок 2 Электропроводка, механическая неисправность
    P1518 Неисправность системы управления ходом впускного коллектора Застряла в обрыве Проводка, привод IMRC, ECM
    P1519 Неисправность управления ходом впускного коллектора Застрял в закрытом состоянии Проводка, IMRC привод, ECM
    P151A Модуль управления ходом впускного коллектора (IMRC) — неисправность Проводка, привод IMRC, ECM
    P1520 Неисправность цепи управления ходом впускного коллектора Проводка, механическая неисправность, вакуумные шланги , Привод IMRC, ECM
    P1530 ​​ Обрыв или короткое замыкание на цепь муфты компрессора кондиционера
    P1531 Недействительный тест движения педали акселератора
    P1532 Цепь управления впускным коллектором, ряд 2
    P1533 AAI Неисправность цепи 900 19

    P1534 Сработал инерционный переключатель
    P1536 Неисправность цепи переключателя стояночного тормоза Короткое замыкание проводки на массу / плюс, обрыв цепи, низкий уровень тормозной жидкости
    P1537 Впускной коллектор Блок управления ходовой частью заедает в открытом состоянии, ряд 1 Проводка, шланги заблокированы, механическая неисправность, ECM
    P1538 Блок управления рамой впускного коллектора заедает в открытом положении, ряд 2 Проводка, шланги заблокированы, механическая неисправность, ECM
    P1539 Электропитание в цепи муфты компрессора кондиционера превышает нормальный потребляемый ток
    P1548 Ограничение воздушного фильтра двигателя
    P1549 Неисправность цепи управления обменом данными впускного коллектора Проводка электромагнитного клапана управления подачей воздуха во впускном коллекторе, ECM
    P1550 Усилитель руля давления re Неисправность датчика Проводка, датчик PSP, ECM
    P1561 Цепь датчика давления в тормозной магистрали
    P1565 Командный переключатель управления скоростью вне допустимого диапазона Проводка, переключатель CPP, переключатель BPP, круиз Модуль управления, главный выключатель круиз-контроля, VSS
    P1566 Выключатель команды управления скоростью вне допустимого диапазона Проводка, переключатель CPP, переключатель BPP, модуль круиз-контроля, главный переключатель круиз-контроля, VSS
    P1567 Целостность выходной цепи управления скоростью Проводка, переключатель CPP, переключатель BPP, модуль круиз-контроля, главный переключатель круиз-контроля, VSS
    P1568 Управление скоростью не может удерживать скорость Проводка, переключатель CPP, переключатель BPP, круиз Модуль управления, главный переключатель круиз-контроля, VSS
    P1572 Неисправность цепи переключателя педали тормоза Проводка, переключатель BPP, переключатель давления тормозной жидкости (BFP), ECM
    P1573 Положение дроссельной заслонки недоступно
    P1574 Цепь выключателя стоп-сигнала
    P1575 Положение педали вне Диапазон самопроверки
    P1576 Неисправность сигнала датчика положения педали акселератора
    P1577 Несоответствие датчика положения педали
    P1578 ETC Power Less than Demand
    P15 Электронное управление дроссельной заслонкой в ​​режиме ограничения мощности
    P1580 Блокировка PCM электронного монитора дроссельной заслонки
    P1581 Неисправность электронного монитора дроссельной заслонки
    P1582 Доступны данные электронного монитора дроссельной заслонки Развертывание подушки безопасности ent
    P1583 Отключение круиз-контроля электронного монитора дроссельной заслонки
    P1584 Неисправность входной цепи блока управления дроссельной заслонкой
    P1585 Неисправность блока управления дроссельной заслонкой
    Блок управления дроссельной заслонкой
    P1587 Неисправность модулированной команды блока управления дроссельной заслонкой
    P1588 Обнаружена потеря возвратной пружины в блоке управления дроссельной заслонкой
    P1589 Блок управления дроссельной заслонкой не может управлять желаемым углом дроссельной заслонки
    P1600 — P1699 (ECM — выходная цепь компьютера)
    P1600 Обрыв цепи питания KAM
    P1605 PCM Keep Alive Memory Test Error Условия Проводка, аккумулятор минимальная коррозия, неплотное соединение аккумулятора, ECM
    P1608 Неисправность сторожевого устройства
    P1610 Модуль управления двигателем (ECM) Неправильное программирование
    P1611 Модуль управления двигателем (ECM) Неправильное программирование
    P1615 Модуль управления двигателем (ЕСМ) Неправильное программирование
    P1616 Модуль управления двигателем (ЕСМ) Неправильное программирование
    P1617 Модуль управления двигателем (ЕСМ) Неправильное программирование
    P1618 Модуль управления двигателем (ECM) Неправильное программирование
    P1625 Напряжение цепи вентилятора модуля управления нагрузкой автомобиля Не обнаружено
    P1626 Напряжение управления нагрузкой автомобиля Цепь модуля не обнаружена 90 019

    P1633 Слишком низкое напряжение питания для поддержания работоспособности Проводка, ECM
    P1634 Отказ цепи канала вывода данных
    P1635 Передаточное число шины / оси вне допустимого диапазона размер шин, неправильное передаточное число, неправильная конфигурация автомобиля 10
    P1636 Ошибка связи чипа индуктивной сигнатуры ECM
    P1639 Блок идентификации автомобиля поврежден или не запрограммирован Неправильная конфигурация автомобиля 10, ECM
    P1640 Коды неисправности трансмиссии, имеющиеся в другом модуле P-коды, сохраненные в другом модуле управления
    P1641 Состояния неисправности модуля привода топливного насоса Проводка, реле топливного насоса, топливный насос, ECM
    P1642 Высокий вход цепи монитора топливного насоса
    P1643 Низкий уровень входного сигнала в цепи монитора топливного насоса
    P1644 Неисправность цепи управления скоростью топливного насоса
    P1646 Набор микросхем линейного датчика O2 1 Аксессуары других производителей, программирование ECM , ECM
    P1647 Набор микросхем линейного датчика O2 2 Дополнительные аксессуары, программирование ECM, ECM
    P1650 Реле давления в гидроусилителе руля вне диапазона самопроверки Проводка, переключатель PSP, рулевое колесо повернуто во время самодиагностики, ECM
    P1651 Неисправность входа реле давления в гидроусилителе руля Проводка, автомобиль буксируется с работающим двигателем, переключатель PSP, внебиржевой блок не удален, ECM
    P1656 CAN Link PCM Цепь сети
    P1657 Цепь управления системой переключения на повышенную передачу с пропущенной передачей с 1 на 4
    P1660 Высокий сигнал проверки выходной цепи
    P1661 Низкий уровень сигнала проверки выходной цепи
    P1662 Реле модуля управления форсункой — неисправность электрической цепи Проводка, предохранители, модуль управления форсункой реле
    P1663 Неисправность цепи сигнала команды потребности в топливе Обрыв цепи / короткое замыкание на массу, модуль управления форсункой, ECM
    P1664 Неисправен модуль управления топливным насосом
    P1667 Идентификация цилиндра — неисправность электрической цепи Обрыв цепи / короткое замыкание на массу, реле модуля управления форсункой, блок управления форсункой, ECM
    P1668 Модуль управления двигателем (ECM) / модуль управления форсункой — ошибка связи Обрыв проводки замыкание на массу / короткое замыкание на массу, разъем форсунки Реле модуля троллейбуса, модуль управления форсункой, ECM
    P1670 Электронный сигнал обратной связи не обнаружен Обрыв цепи / короткое замыкание на массу, реле модуля управления форсункой, модуль управления форсункой, ECM
    P1674 Управление Программное обеспечение модуля повреждено Проводка, несовместимость программного обеспечения, ECM
    P1690 Неисправность цепи электромагнитного клапана перепускного клапана Обрыв цепи / короткое замыкание на массу, электромагнитный клапан управления перепускной заслонкой турбокомпрессора (TC), ECM
    P1700 — P1799 ( Трансмиссия)
    P1700 Проблемы системы трансмиссии
    P1701 Условия ошибки включения заднего хода
    P1702 Датчик диапазона передачи (TR) — прерывистая электрическая цепь Неправильная регулировка, проводка, датчик TR
    P1703 Переключатель включения / выключения тормоза вне диапазона самотестирования Проводка, педаль тормоза нажата во время самотестирования, задний электронный модуль / модуль управления освещением, переключатель BPP, ECM
    P1704 Состояние системы трансмиссии Неправильная регулировка, проводка, датчик TR
    P1705 Датчик положения ручного рычага вне диапазона самопроверки Проводка, датчик TR
    P1706 Высокая скорость автомобиля, наблюдаемая в парке
    P1707 Раздаточная коробка Индикатор нейтрального положения Жесткая неисправность Присутствует
    P1709 Переключатель парковочного или нейтрального положения вне диапазона самопроверки Проводка, переключатель PNP / переключатель CPP, ECM
    P1710 Отсутствие изменения сигнала температуры трансмиссионной жидкости
    P1711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона самопроверки Коробка передач не при нормальной рабочей температуре — повторите тест
    P1712 Неисправность сигнала запроса на снижение крутящего момента трансмиссии
    P1713 Состояние системы трансмиссии Проводка, датчик TFT
    P1714 Электромагнитный клапан переключения передач ‘A ‘Ошибка Проводка, SS, ECM / TCM
    P1715 Электромагнит переключения передач’ B ‘Неисправность Проводка, SS, ECM / TCM
    P1716 Состояние системы трансмиссии
    P1717 Состояние системы трансмиссии
    P1718 Состояние системы трансмиссии Проводка, датчик TFT
    P1719 Высокий входной сигнал датчика рулевого управления
    P1720 Неисправность цепи измерителя скорости автомобиля
    P1721 Неправильное передаточное число 1 передачи
    P1722 Неправильное передаточное число 2 передачи
    P1723 Неверное передаточное число 3-й передачи
    P1724 Неверное передаточное число 4-й передачи
    P1725 Во время недостаточного самопроверки оборотов двигателя Повторите тест
    P1726 Недостаточное снижение оборотов двигателя во время самотестирования Повторите тест
    P1727 Условия сбоя проскальзывания трансмиссии
    P1728 Ошибка проскальзывания трансмиссии TCC
    P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4×4 Проводка, модуль управления переключением полного привода, ECM
    P1731 Неисправность переключения 1-2 передач
    P1732 Неисправность превышения скорости двигателя
    P1733 Gearshift Load Co Неисправность ntrol
    P1740 Состояние системы трансмиссии Проводка, соленоид TCC, ECM / TCM
    P1741 Ошибка управления муфтой гидротрансформатора
    P1742 Сбой соленоида муфты гидротрансформатора
    P1743 Отказ соленоида муфты гидротрансформатора при определенных условиях
    P1744 Система муфты гидротрансформатора застряла в выключенном положении Проводка, TCC, TCM
    P1745 Слишком высокое давление в линии для Слишком длинное
    P1746 Низкое состояние электромагнитного клапана электронного управления давлением Проводка, соленоид TFP, TCM, ECM
    P1747 Короткое замыкание электромагнитного клапана A электронного управления давлением Проводка, соленоид TFP, ECM
    P1748 Элек Неисправность регулятора давления tronic
    P1749 Отказ электромагнитного клапана электронного управления давлением Низкие условия
    P1751 Рабочие условия соленоида 1 переключения передач
    P1754 Неисправность цепи соленоида муфты выбега, неисправность цепи выбега соленоид сцепления
    P1756 Условия работы соленоида переключения 2
    P1760 Условия неисправности системы трансмиссии Проводка, соленоид TFP, TCM
    P1761 Электромагнит переключения передач 3 Условия работы

    P1762 Неисправность цепи повышающей передачи
    P1766 Работа соленоида переключения передач ‘D’
    P1767 Неисправность цепи соленоида муфты гидротрансформатора
    P1768
    P1770 Неисправность электромагнитного клапана муфты свободного хода
    P1771 Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки
    P1772 Короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки
    P1779 Неисправность цепи контрольной лампы управления коробкой передач
    P1780 Цепь переключателя управления трансмиссией вне диапазона самопроверки Проводка переключателя управления трансмиссией, ECM
    P1781 Переключатель низкого уровня 4×4 Out of Self-Test Range Conditions Wiring, four wheel drive shift control module, 4x4L switch, ECM
    P1782 P/ES Circuit Out Of Self Test Range
    P1783 Transmission Over-Temperature Condition Wiring, TFT sensor, TCM, ECM
    P1784 Transmission System First or Reverse Gear Fault Conditions
    P1785 Transmission System First or Second Gear Fault Conditions
    P1786 Transmission System Second or Third Gear Fault
    P1787 Transmission System Third or Fourth Gear Fault
    P1788 3-2 Timing/Coast Clutch Solenoid Circuit Open Conditions
    P1789 3-2 Timing/Coast Clutch Solenoid Circuit Shorted Conditions
    P1793 Ignition Supply Malfunction
    P1795 Idle Switch Circuit Malfunction
    P1797 Park/Neutral Position Switch Signal Malfunction
    P1804 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure
    P1806 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Short Circuit To Battery
    P1807 Transmission 4-Wheel Drive High Indicator Short Circuit To Ground
    P1808 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Circuit Failure
    P1809 Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Open Circuit
    P1810 Transmission Fluid Pressure Valve Position Switch Circuit
    P1812 Transmission 4-Wheel Drive Mode Select Circuit Failure
    P1815 Transmission 4-Wheel Drive Mode Select Short Circuit To Ground
    P1819 Transmission Neutral Safety Switch Short Circuit To Ground
    P1820 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure
    P1822 Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery
    P1824 Transmission 4-Wheel Drive Clutch Relay Circuit Failure
    P1826 Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery
    P1827 Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Ground
    P1828 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Circuit Failure
    P1829 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Open Circuit
    P1830 Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery
    P1832 Transmission Transfer Case Differ ential Lock-Up Solenoid Circuit Failure
    P1834 Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Short Circuit To Battery
    P1838 Transmission Transfer Case Shift Motor Circuit Failure
    P1839 Transmission Transfer Case Shift Motor Open Circuit
    P1840 Transmission Transfer Case Shift Motor Short Circuit To Battery
    P1846 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Circuit Failure
    P1848 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Short Circuit To Battery
    P1849 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘A’ Short Circuit To Ground
    P1850 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘B’ Circuit Failure
    P1854 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Circuit Failure
    P1855 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Open Circuit
    P1856 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Short Circuit To Battery
    P1857 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘C’ Short Circuit To Ground
    P1858 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Circuit Failure
    P1859 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Open Circuit
    P1861 Transmission Transfer Case Contact Plate ‘D’ Short Circuit To Ground
    P1862 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Circuit Failure
    P1863 Transmission Transfer Case Contact P late Power Open Circuit
    P1865 Transmission Transfer Case Contact Plate Power Short To Ground
    P1866 Transmission Transfer Case System Concern Servicing Required
    P1867 Transmission Transfer Case Contact Plate General Circuit Failure
    P1869 Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Open or Short to Ground
    P1876 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Failure
    P1877 Transmission Transfer Case 2-Wheel Drive Solenoid Circuit Short To Battery
    P1878 Transmission Transfer Case Disengaged Solenoid Circuit Failure
    P1881 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure
    P1882 Engine Coolant Level Switch Circuit Short to Ground
    P1883 Engine Coolant Level Switch Circuit Failure
    P1884 Engine Coolant Level Lamp Circuit Short to Ground
    P1889 Drive Train Axles Bearings Problem
    P1891 Transmission Transfer Case Contact Plate Ground Return Open Circuit
    P1900 – P1999 (Transmission)
    P1900 Output Shaft Speed Circuit Intermittent Malfunction Wiring, poor connection, OSS sensor, ECMITCM
    P1901 Turbine Shaft Speed Sensor Circuit Intermittent Wiring, poor connection, TSS sensor, ECMITCM
    P1902 Kickdown Solenoid Relay Control Circuit
    P1903 Kickdown Solenoid Circuit L ow Voltage
    P1904 Kickdown Solenoid Circuit High Voltage
    P1908 Transmission Pressure Circuit Solenoid Open or Short to Ground
    P1909 Transmission Temperature Sensor Circuit Open or Shorted to Power Or Ground
    P1910 Reversing lamps -circuit malfunction Wiring, reverse gear position switch, ECM
    P1919 Engine Coolant Temperature Signal
    P1922 Fuel Additive Level Circuit Malfunction
    P1924 Fuel Additive Level Circuit Low
    P1925 Fuel Additive Level Circuit High
    P1926 Fuel Additive Level Circuit Range/Performance
    P1927 Fuel Additiv e Level Too Low/Empty
    P1928 Fuel Additive Level Pump Control Circuit/Open
    P1929 Fuel Additive Level Pump Control Circuit Performance
    P1930 Fuel Additive Level Too Low/Empty
    P1931 Fuel Additive Pump Control Circuit/Open
    P1932 Fuel Additive Pump Control Circuit Performance
    P1933 Fuel Additive Pump Control Circuit Low
    P1934 Fuel Additive Pump Control Circuit High
    P1935 Fuel Additive Level Low
    P1936 Fuel Level Signal
    P1937 Vehicle Speed Signal
    P1938 Brake Switch/Sensor Signal
    P1939 Clutch Switch/Sensor Signal
    U2023 Fault received from external node CAN bus system failure

    Ford OBD-II Trouble Codes

    Note: The forum includes other Ford brands together.

    Ошибка управления дроссельной заслонкой серии

    ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях.Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия.
    вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

    P1000 Проверка монитора OBD-II не завершена
    P1001 Тест KOER не может быть завершен
    P1039 Сигнал скорости автомобиля отсутствует или неправильный
    P1051 Сигнал выключателя тормоза отсутствует или неправильный
    P1100 Датчик массового расхода воздуха, прерывистый сигнал
    P1101 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона самотестирования
    P1112 Датчик температуры всасываемого воздуха, прерывистый сигнал
    P1116 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона самопроверки
    P1117 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P1120 Датчик положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
    P1121 Датчик положения дроссельной заслонки не соответствует датчику массового расхода воздуха
    P1124 Датчик положения дроссельной заслонки вне диапазона самопроверки
    P1125 Датчик положения дроссельной заслонки, прерывистый сигнал
    P1127 Нагреватель датчика кислорода не включается во время теста KOER
    P1128 Обратный сигнал датчика подогреваемого кислорода
    P1129 Обратный сигнал датчика подогреваемого кислорода
    P1130 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — адаптивная подача топлива
    Лимит — Банк No.1
    P1131 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — датчик указывает
    Lean — Банк № 1
    P1132 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — датчик указывает
    Богатые — Банк № 1
    P1135 Отсутствует или неправильный сигнал переключателя зажигания
    P1137 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает
    Lean — Банк № 1
    P1138 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает
    Богатый — Банк No.1
    P1150 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — адаптивная подача топлива
    Лимит — Банк №2
    P1151 Отсутствие переднего датчика кислорода с подогревом
    Переключатель — датчик указывает на обеднение — банк № 2
    P1152 Отсутствие переключателя подогреваемого кислородного датчика на входе — датчик указывает
    Rich — Банк №2
    P1157 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает
    Lean — Банк No.2
    P1158 Отсутствие переключателя нижнего датчика кислорода с подогревом — датчик указывает
    Rich — Банк №2
    P1220
    P1224 Датчик положения дроссельной заслонки B вне диапазона самопроверки
    P1230 Обрыв цепи топливного насоса
    P1231 Реле высокоскоростного топливного насоса активировано
    P1232 Низкоскоростной топливный насос Неисправность первичного контура
    P1233 Модуль привода топливного насоса отключен
    P1234 Модуль привода топливного насоса отключен
    P1235 Контроль топливного насоса вне допустимого диапазона
    P1236 Контроль топливного насоса вне допустимого диапазона
    P1237 Топливный насос Неисправность вторичного контура
    P1238 Топливный насос Неисправность вторичного контура
    P1250 Отсутствие питания на соленоиде FPRC
    P1260 Обнаружена кража — двигатель не работает
    P1270 Обороты двигателя или ограничитель скорости автомобиля достигнут
    P1288 Датчик температуры головки цилиндров вне диапазона самотестирования
    P1289 Сигнал датчика температуры головки цилиндров выше результатов самопроверки
    Ассортимент
    P1290 Сигнал датчика температуры головки цилиндров ниже результатов самопроверки
    Ассортимент
    P1299 Датчик температуры головки цилиндров обнаружил перегрев двигателя
    Состояние
    P1309 Монитор обнаружения пропусков зажигания не включен
    P1351 Цепь монитора диагностики зажигания Неисправность входа
    P1352 Катушка зажигания A — неисправность первичной цепи
    P1353 Катушка зажигания B — неисправность первичной цепи
    п1354 Катушка зажигания C — неисправность первичной цепи
    P1355 Катушка зажигания D — неисправность первичной цепи
    п1356 Вход модуля диагностики потери зажигания в PCM
    P1358 Сигнал монитора диагностики зажигания вне диапазона самотестирования
    P1359 Неисправность цепи выхода искры
    P1364 Катушка зажигания Неисправность первичной цепи
    P1380 VCT Электромагнитный клапан — короткое замыкание или обрыв
    P1381 Опережение кулачка слишком велико
    P1383 Опережение кулачка слишком велико
    P1390 Регулировка октанового числа вне диапазона самотестирования
    P1400 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, низкая
    Напряжение
    P1401 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления, высокий уровень
    Напряжение
    P1403 Перевернутые шланги электронного датчика с обратной связью по перепаду давления
    P1405 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления на входе
    Шланг
    P1406 Цепь электронного датчика обратной связи по перепаду давления на выходе
    Шланг
    P1407 EGR Нет потока
    P1408 Поток системы рециркуляции ОГ вне диапазона самопроверки
    P1409? Неисправность цепи вакуумного регулятора системы рециркуляции ОГ
    P1409? Неисправность цепи управления электронного регулятора вакуума
    P1410 Датчик барометрического давления системы рециркуляции ОГ VREF Voltage
    P1411 Вторичный воздух не отводится
    п1413 Низкое напряжение цепи контроля системы впрыска вторичного воздуха
    P1414 Цепь контроля системы впрыска вторичного воздуха, высокое напряжение
    P1442 Цепь контроля системы впрыска вторичного воздуха, высокое напряжение
    P1443 Система контроля за отводом паров топлива — вакуумная система — продувка
    Неисправность управляющего соленоида или управляющего клапана продувки
    P1444 Низкий вход цепи датчика продувочного потока
    P1445 Высокий вход цепи датчика продувочного потока
    P1450 Неспособность стравливать систему контроля за выбросами паров топлива
    Топливный бак
    P1451 Электромагнитный клапан вентиляции адсорбера системы управления EVAP
    Неисправность цепи
    P1452 Неспособность стравливать систему контроля за выбросами паров топлива
    Топливный бак
    P1455 Существенная утечка или закупорка в системе контроля за выбросами паров
    Система
    P1460 Неисправность цепи отключения системы кондиционирования воздуха с широкой открытой дроссельной заслонкой
    P1461 Низкий вход цепи датчика давления кондиционера
    P1462 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика давления кондиционера
    P1463 Датчик давления кондиционера недостаточное изменение давления
    P1464 ACCS to PCM High во время самотестирования
    P1469 Низкий период цикла кондиционирования воздуха
    P1473 Вторичный высокий вентилятор с выключенными вентиляторами
    P1474 Низкий уровень управления вентилятором Первичный контур
    P1479 Первичный контур управления вентилятором высокого давления
    P1480 Вторичный низший уровень вентилятора с низкими вентиляторами на
    P1481 Вторичный низкоуровневый вентилятор с высокими вентиляторами на
    P1483 Мощность охлаждающего вентилятора превышает нормальную мощность
    P1484 Обрыв контакта 1 модуля управления переменной нагрузкой
    P1500 Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля
    P1501 Программируемый модуль спидометра и одометра / скорость автомобиля
    Прерывистый сбой в цепи датчика
    P1502 Недействительное или отсутствующее сообщение о скорости автомобиля или данные о тормозной системе
    P1504 Неисправность цепи управления впускным воздухом
    P1505 Система регулировки холостого хода на адаптивном зажиме
    P1506 Ошибка контроля скорости воздуха на холостом ходу
    P1507 Ошибка контроля холостого хода под скоростью
    P1512 Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в закрытом положении
    P1513 Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в закрытом положении
    P1516 Ошибка входа управления ходом впускного коллектора
    P1517 Ошибка входа управления ходом впускного коллектора
    P1518 Неисправность управления ходом впускного коллектора — заедание в открытом состоянии
    P1519? Блокировка рабочего колеса впускного коллектора заедает в открытом положении
    P1520? Неисправность цепи управления бегунком впускного коллектора
    P1519? Неисправность управления ходовой частью впускного коллектора — Застрял в закрытом положении
    P1520? Неисправность системы управления ходом впускного коллектора
    P1530 ​​ Обрыв или короткое замыкание на цепь муфты компрессора кондиционера
    P1537 Блокировка рабочего колеса впускного коллектора заедает в открытом положении
    P1538 Блокировка рабочего колеса впускного коллектора заедает в открытом положении
    P1539 Power to A / C Compressor Clutch circuit Превышен нормальный ток
    Тираж
    P1549 Подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора
    P1550 Датчик давления в гидроусилителе рулевого управления вне диапазона самопроверки
    P1605 Ошибка теста памяти PCM Keep Alive
    P1625 Напряжение на модуле управления нагрузкой автомобиля Цепь вентилятора не обнаружена
    P1626 Напряжение в цепи модуля управления нагрузкой автомобиля не обнаружено
    P1650 Реле давления в гидроусилителе руля вне диапазона самопроверки
    P1651 Неисправность входа реле давления в гидроусилителе рулевого управления
    P1700 Проблемы с трансмиссией
    P1701 Ошибка обратного зацепления
    P1702 Проблемы с трансмиссией
    P1703 Выключатель включения / выключения тормоза вне диапазона самотестирования
    P1704 Проблемы с трансмиссией
    P1705 Датчик положения ручного рычага вне диапазона самотестирования
    P1709 Переключатель парковочного или нейтрального положения вне диапазона самотестирования
    P1710 Проблемы с трансмиссией
    P1711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона самопроверки
    P1713
    через
    P172
    Проблемы с трансмиссией
    P1729 Ошибка переключателя низкого уровня 4×4
    P1740 Проблемы с трансмиссией
    P1741 Ошибка управления муфтой гидротрансформатора
    P1742 Неисправен соленоид муфты гидротрансформатора
    P1743 Неисправен соленоид муфты гидротрансформатора
    P1744 Система муфты гидротрансформатора застряла в выключенном положении
    P1745 Проблемы с трансмиссией
    P1746 Электромагнитный клапан электронного управления давлением — обрыв цепи
    P1747 Электромагнитный клапан электронного управления давлением — короткое замыкание
    P1749 Отказ электромагнитного клапана электронного управления давлением, низкий уровень сигнала
    P1751 Электромагнитный клапан переключения передач No.1 Представление
    P1754 Неисправность электромагнитной цепи выбегающей муфты
    P1756 Работоспособность соленоида переключения передач № 2
    P1760 Проблемы с трансмиссией
    P1761 Работоспособность соленоида переключения передач № 3
    P1762 Проблемы с трансмиссией
    P1767 Проблемы с трансмиссией
    P1780 Цепь переключателя управления коробкой передач вне диапазона самопроверки
    P1781 Выключатель низкого уровня 4×4 вне диапазона самотестирования
    P1783 Перегрев трансмиссии
    P1784 Проблемы с трансмиссией
    P1785 Проблемы с трансмиссией
    P1786 Проблемы с трансмиссией
    P1787 Проблемы с трансмиссией
    P1788 Проблемы с трансмиссией
    P1789 Проблемы с трансмиссией
    P1900 Проблемы с трансмиссией

    Ford Focus P1549 Код ошибки двигателя — Ford Focus P1549 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности для Ford Focus

    Когда вы проверяете Ford Focus, свет двигателя автомобиля загорелся кодом P1549 , причина должна быть в том, чтобы загорелся свет двигателя (или предупредительный световой сигнал о скором обслуживании двигателя).
    Однако производитель Ford может дать другое определение диагностической трансмиссии P1549 OBD-II (P) с кодом неисправности .Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей.

    В двигателях Ford Focus P1549 1999 года и более поздних версиях комбинация приборов имеет встроенный режим самодиагностики, доступ к которому можно получить, нажав и удерживая кнопку SELECT / RESET на панели приборов. Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение РАБОТА (но не проворачивайте и не запускайте двигатель). Продолжайте нажимать и удерживать кнопку SELECT / RESET (в течение 5 секунд), пока одометр не отобразит слово TEST. Отпустите кнопку SELECT / RESET в течение трех секунд после отображения слова TEST, чтобы начать режим самодиагностики.

    Ford Focus P1549 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности Описание

    Автомобиль Ford Focus P1549 OBD-II Код неисправности Клапан температуры впускного коллектора Вакуумный привод Подключение вакуумного привода является одним из определений для P1549; однако у производителя вашего автомобиля может быть другое определение кода P1549. Пожалуйста, проверьте

    Причина для Ford Focus P1549 Код

    Причиной появления кода ошибки двигателя Ford Focus P1549 OBD-II является подключение вакуумного привода клапана температуры впускного коллектора P1549.

    Правило кода P1549 Ford Focus , когда речь идет о ремонте транспортных средств, связанных с выбросами, заключается в том, что любая модификация, которая изменяет транспортное средство с сертифицированной конфигурации на несертифицированную конфигурацию, считается вмешательством: это относится как к владельцам транспортных средств, так и к ремонтным предприятиям и является федеральным правонарушением. Замена катализатора на прямую трубу — один из традиционных примеров. Аналогичным образом, переопределение системы OBD P1549 Ford Focus посредством использования высокотехнологичных устройств защиты или несертифицированных компьютерных микросхем, например, также будет считаться вмешательством.Однако система OBD может быть восстановлена ​​до ее первоначальной сертифицированной конфигурации с использованием сертифицированных микросхем производительности или соответствующих запасных частей.

    Ford Focus P1549 Возможное решение:

    Отсоединенные, грязные или загрязненные свечи зажигания — частая причина того, что двигатели не запускаются. Свечи зажигания обычно необходимо заменять каждый сезон или каждые 25 часов использования. Вы также должны проверить правильность установки зазора свечи зажигания. Если ваши свечи зажигания выглядят хорошо, проблемы с вашей системой зажигания также могут предотвратить искру.Они могут варьироваться от неисправного провода свечи зажигания, короткого замыкания аварийного выключателя или повреждения ключа маховика.

    Что означает код неисправности P1549 для Ford Focus?

    Что означает диагностическое сообщение P1549 для Ford Focus?

    Как исправить код OBD2 P1549 для Ford Focus?

    Что мы знаем о коде P1549 для Ford Focus?

    сигнальная лампа трансмиссии ford focus

    Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0720, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Итак, я вытащил свой Cobb AP и попытался прочитать и очистить (это должно было быть моим первым шагом в ретроспективе). привет, я новичок на форуме, у меня есть Ford Focus 1.6tdci 109bhp на 2006 рег. Контрольная лампа управления дроссельной заслонкой / трансмиссии. Недавно загорелся свет гаечного ключа. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P3500 OBD-II (P). Замечательная машина, но в ней возникла странная неисправность. Сосредоточьтесь. Специалисты Ford подключили его к компьютеру, чтобы проанализировать, и он ничего не показывает.Что ж, я обнаружил, что это ошибка трансмиссии, эй! Cobb AP не показал кодов. Ну, мой гаечный ключ горит последние пару дней, каждый раз, когда вы его выключаете и снова включаете, свет гаснет. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P2459, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Аудио-видео, электроника, синхронизация и MyFord Touch. DTC d262 и предупреждающий индикатор трансмиссии, коробка передач с главной передачей в сборе 4F27E. Если вы проигнорируете предупреждение и в результате произойдет что-то серьезное, Форд может возразить, что ваше бездействие привело к тому, что первоначальная проблема переросла в нечто более серьезное, и может попросить внести вклад в стоимость ремонта.Существует две категории кодов неисправностей двигателя. При езде на моем Ford Explorer 2008 со скоростью 55 м / ч около часа машина не останавливалась, но теряла мощность, чтобы продолжать движение в течение минуты, и загорался индикатор неисправности трансмиссии, я продолжал ехать 4 мили, чтобы найти безопасное место для парковки, перед остановкой светящийся символ исчезнет. Все автомобили Ford Electric, произведенные в Мичигане в период с 15 сентября 2011 г. по 8 августа 2013 г., отзываются. Около 2600 автомобилей Focus Electric, построенных в период с 15 сентября 2011 г. по 8 августа 2013 г.8го 2013 года на Ford… Ford Focus TDCI 1.6 2006 — Горит силовой агрегат. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Частотный диапазон определяется температурой регулятора напряжения, где 97% означает полную нагрузку, ниже 6% означает отсутствие нагрузки. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1169, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Если у вас его нет, пропустите шаг №1. прежде чем возиться с настройкой, посмотрите, не просто ли это индикатор замены масла (у меня было 10250)…. сначала попробуйте легкие вещи. Я всегда слышал, что он не сбрасывается с установленной точкой доступа. … Сработало предупреждение «Гаечный ключ». Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Полный комплект сигнальных ламп на приборной панели Ford. Ford Focus Надежность и долговечность: Плюсы: Год: Кузов / Трансмиссия: Комментарий: 2010: 4dr Sedan, 140 лошадиных сил, 2.0L I4, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач FWD: 2-е поколение североамериканского Ford Focus на удивление хорошо показывает себя в рейтинге надежности. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0771 OBD-II (P).Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0400, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. 2005-07. Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час. Далее следует наиболее полный список символов и предупреждений, которые могут появляться на приборной панели или комбинации приборов вашего автомобиля. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Я согласен, они сами должны найти проблему с трансмиссией или проблемой со светом.2005-07. Фургон Transit Connect. Индикатор проверки двигателя может указывать на широкий спектр проблем с вашим Ford Focus 2000 года выпуска. Я почувствовал запах сгоревшей трансмиссионной жидкости, когда вышел из машины к дилеру. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0488, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Владельцы Ford Fusion сообщили о 7 проблемах, связанных с включением контрольной лампы управления дроссельной заслонкой (в категории управления скоростью транспортного средства). Трансмиссия обычно относится к системе двигателя вашего автомобиля.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1203 OBD-II (P). Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1300 OBD-II (P). Загорается лампа двигателя (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя) P1246 FORD Описание Модуль управления трансмиссией контролирует нагрузку генератора от генератора / регулятора в виде частоты. Сигнальная лампа также может указывать на неисправность системы зарядки высокого напряжения.Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Ford Escape 2010 года, основанным на всех проблемах, о которых сообщалось для Escape 2010 года. Ниже перечислены сигнальные лампы / символы на приборной панели Ford Focus, которые охватывают многие версии Focus. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1290, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Я также получил предупреждение на свой телефон через приложение Ford Pass, которое предупреждало о трансмиссии … Транспортные средства с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или Durashift EST Если контрольная лампа трансмиссии загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправность.Гаечный ключ исчез после того, как я перезапустил машину. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Автомобиль был доставлен в Ricart Ford (4255 s. Hamilton rd,… Так что вы должны проверить его на наших моделях автомобилей. [Также читайте: Советы по ремонту автомобилей Ford] Цвет сигнальной лампы на приборной панели Ford. Когда вы проверяете свет двигателя автомобиля Ford Focus пришел с кодом P1477, причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Модуль управления трансмиссией запрограммирован на заводе так, чтобы использовать эти огни в качестве предупреждения для водителей о том, что произошел сбой или определенные условия не выполнены .Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0355, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Сигнальная лампа дальнего света -… Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0014 OBD-II (P). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Шоу. … Только что загорелся свет гаечного ключа. Контрольная лампа приборной панели трансмиссии Этот символ приборной панели может гореть красным или желтым / желтым на Ford Transit / Connect. Я все равно очистил ECU и оставил его на несколько минут.Машина ехала / работает нормально, и все кажется нормальным, так что я не перебрал. Что ж, у моего 08 FEH теперь 25 000 миль. Фургон Transit Connect. Я закончил тем, что сломал подушку двигателя со стороны пассажира и решил, что свет загорелся из-за сильно пропущенной передачи / всего двигателя, который пытался выскочить из машины. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Форд нашел и отремонтировал сальник заднего моста. Отбуксируйте его в ближайшую ремонтную мастерскую. Поэтому, когда загорается желтый индикатор гаечного ключа, вероятно, загорится и индикатор проверки двигателя.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Без пакета такси. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности трансмиссии P2701 OBD-II (P). Подъехал, вынул ключ и завел машину заново. Свет был выключен сегодня вечером, и он едва успел. … Только что загорелся свет гаечного ключа. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Фургон Transit Connect. Есть идеи или мне суждено нуждаться в помощи Форда? К вашему сведению. Если вы заметили, что загорелся индикатор управления двигателем, вы можете подождать… Он использует платформу Ford C170 с передним приводом от оригинального международного Ford Focus, который в настоящее время используется с североамериканским Ford Focus.Сосредоточьтесь. Он управляет генератором переменного тока, а также получает информацию от генератора через порты связи Gencom и Genmon. У меня Citroen DS4 2011 года выпуска, купленный два года назад. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0033 OBD-II (P). Контрольная лампа управления дроссельной заслонкой обычно кратковременно загорается при каждом запуске двигателя, а затем гаснет. Привет, пики. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1603 OBD-II (P).В 2014 году Ford продлил гарантию на трансмиссию затронутых моделей Fiesta и Focus еще на два года или 40 000 миль, до семи лет или 100 000 миль в целом. Сегодня вечером я проехал на нем 100 миль к своему дилеру. Узнайте больше о сигнальных огнях приборной панели Ford и о том, как лучше всего реагировать, когда они загораются в вашем F-150 или Escape. То, что я действительно заметил, было после того, как вы узнали о парковке в подвале или в грязной стоянке, например… Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Техническое обслуживание, гарантийные вопросы и устранение неисправностей.Тот, который обычно выходит, имеет оранжевый цвет, и когда он выскакивает, он заставляет машину двигаться очень медленно, и ему трудно набрать мощность. Около 3 недель назад, когда я ехал задним ходом, я заглох. kapowkapow87 написал: Привет, новичок здесь, просто хочу спросить, kakakuha ko palang ng ranger wildtrak 2.2L T7, примерно через 3k км, umilaw ung powertrAin предупреждение. принес его на ford sta rosa, и то, что они сделали, было выключено и на рейнджере примерно 5 раз тапос навала. Недавно загорелся свет гаечного ключа.Интересно, было ли это исправлено в одном из новых обновлений прошивки? Они проверили систему управления трансмиссией и трансмиссией, которые все еще находились на гарантии. Я действительно проверил руководство, и в нем говорится, что обнаружена неисправность в трансмиссии или в области полного привода. Начал после небольших раздумий. Есть старые темы о том, что масляная жизнь не работает, и что Sync плохо ее отслеживает и был удален на всех Fiestas. 2k7awd — Да я знаю. Это продолжается до тех пор, пока вы не выключите двигатель, подождите несколько минут и снова запустите двигатель.Согласно руководству по эксплуатации, была обнаружена неисправность регулятора дроссельной заслонки / трансмиссии / трансмиссии. Контактному лицу принадлежит Ford Focus 2018 года выпуска. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0564 OBD-II (P). Если это не так, вместо этого вы можете увидеть свет гаечного ключа или лампу проверки двигателя. Это означает, что ваш F-150 или компьютер Super Duty обнаружил неисправность в трансмиссии. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus, загорается код P3500, причина должна быть в этом.Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0012, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Если на вашем автомобиле есть особая сигнальная лампа для системы управления дроссельной заслонкой, она будет выглядеть как молния с перевернутыми круглыми скобками с каждой стороны. Ниже приведены контрольные лампы и индикаторы, которые можно найти в автомобилях, построенных Ford … Индикатор двигателя: один из самых чувствительных индикаторов на Ford, индикатор проверки двигателя имеет два уровня предупреждения. Меня зовут Эрик, пожалуйста, помогите моему сигнальному свету Ford Ikon, который выглядит точно так же, как сигнальный световой сигнал торможения (т.е.e восклицательный знак), но не красного цвета, как у сигнальной лампы тормоза. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus с кодом P2119, причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Пока я не выпустил руководство по эксплуатации, я думал, что скоро загорится служебный двигатель. Затем я пошел в магазин без названия, чтобы посмотреть, могут ли они прочитать код и очистить, они не могли и не могли. Модуль управления трансмиссией (PCM) — это небольшой компьютер, который отслеживает все операции управления двигателем в режиме реального времени.Тот, который обычно выходит, имеет оранжевый цвет, и когда он выскакивает, он заставляет машину двигаться очень медленно, и ему трудно набрать мощность. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0400 OBD-II (P). 2000-04, только отопитель. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0138 OBD-II (P). Переключатель вентилятора. К сожалению, гаечный ключ все еще там. Также вы можете связаться с вашим дилером для получения дополнительной информации.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Сколько стоит диагностика кода FORD B1318. Работа: 1.0 Стоимость диагностики кода B1318 FORD составляет 1,0 час труда. Переключатель вентилятора. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Это сработало! Вы можете найти неисправность в своем автомобиле по номерам на изображении ниже. Нет, желтый индикатор гаечного ключа означает неисправность силовой передачи, это также может привести к включению индикатора проверки двигателя, поскольку двигатель, трансмиссия и трансмиссия подключены.Описание: Символ шестеренки с восклицательным знаком внутри — это сигнальная лампа трансмиссии Ford C-Max. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Проверьте это как можно скорее. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1474, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Я просто подумал, что спрошу, слышал ли кто-нибудь еще об этой проблеме. вы также заметите, что нет никаких кодов с ЛЮБЫМ считывателем OBDII. Действительно? Винтик с восклицательным знаком внутри указывает на неисправность трансмиссии, неисправность датчика или программного обеспечения.Код DTC d262 вызван режимом проверки комбинации приборов. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1746 OBD-II (P). Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0240 OBD-II (P). Я почувствовал запах сгоревшей трансмиссионной жидкости, когда вышел из машины к дилеру. Кто-нибудь испытал этот индикатор, и если да, запустите сканирование своей точки доступа или видел их дилера? Контактное лицо сообщило, что после запуска двигателя загорелась сигнальная лампа проверки двигателя и трансмиссия не смогла переключиться на задний ход.Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0110, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Fiesta ST Forum — главное сообщество Fiesta ST. Индикаторы Ford Focus светятся слева и справа. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Некоторые сигнальные лампы в Ford Focus (особенно красные, если они мигают) требовали немедленного внимания. Сосредоточьтесь. Винтик с восклицательным знаком внутри указывает на неисправность в системе управления двигателем, неисправность датчика или программного обеспечения.Я сбросил свой индикатор с установленным Cobb stage 1. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0240, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Он был у меня в сервисе, и они обнаружили код B1239, который я не смог прочитать с помощью ScanGauge. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1270 OBD-II (P). Нужна информация о MPG на Ford Focus 2007 года? Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1563, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1796, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Индикатор аккумуляторной батареи в Ford Focus 2002. Каждый раз, когда появляется этот индикатор неисправности трансмиссии, как можно скорее звоните в отдел обслуживания Richmond Ford West. Стояночный тормоз; Тормозная жидкость; Неисправность тормозной системы; Действие: Если загорается сигнальная лампа тормоза, выполните следующие действия :. У Ford Explorer 2016 года имеется 8 проблем, связанных с потерей мощности / включенным светом силовой передачи. Наем, а не покупка? 2005-07.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Не садитесь за руль. … Объяснение дизельных двигателей Ford EcoBlue. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1169 OBD-II (P). Под трансмиссией обычно понимается все, что находится после двигателя вашего автомобиля, например трансмиссия, карданный вал и оси. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Машина ехала / работает нормально, и все кажется нормальным, так что я не перебрал.Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0720 OBD-II (P). Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0706, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus, загорается код P2503, причина должна быть в этом. Если я позволю им продолжить, останется ли у меня неисправность трансмиссии? Этот сайт использует файлы cookie, чтобы помочь персонализировать контент, адаптировать ваш опыт и сохранить ваш вход в систему, если вы зарегистрируетесь.Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus, загорается код P2701, причина должна быть в этом. Световой индикатор гаечного ключа в грузовиках Ford F-Series очень похож на лампу проверки двигателя. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0354 OBD-II (P). Машина 2000 SE, автомат SPI с пробегом 120к. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0219, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1102, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).У меня была эта проблема на 2 разных автомобилях Ford Focus, которые оказались корпусом дроссельной заслонки, и вам нужно сканировать автомобили, но им нужно сканировать модуль управления коробкой передач на предмет кода, которого нет в ЭБУ. Если на вашем автомобиле Ford установлена ​​система предупреждения о давлении в шинах, вы увидите, как этот индикатор начинает светиться, когда он обнаруживает, что ваш уровень накачивания достигает опасного уровня. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Контрольная лампа трансмиссии указывает на снижение нагрузки на ваш автомобиль.Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1549, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). … Ford Focus, зажигание Ford… GuruLWHCQ ответил 2 года назад. Поскольку эти сигнальные огни являются признаком безопасности или механической проблемы или проблемы. Ага, вот и все. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0564, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Предупреждающие индикаторы не горели.Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1203, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Интересный. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1200 OBD-II (P). Меня зовут Эрик, пожалуйста, помогите моей сигнальной лампе Ford Ikon, которая выглядит точно так же, как сигнальная лампа тормоза (то есть восклицательный знак), но не красного цвета, как у сигнальной лампы тормоза. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1650, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Если контрольная лампа трансмиссии не загорается, продолжайте поездку и как можно скорее проверьте трансмиссию. Загоралась сигнальная лампа трансмиссии, и машина не заводилась. Спасибо! Фара двигателя Форд Фокус 2006 года Возможно датчик O2 Мой Форд Форкус 2006 года не работает должным образом. Я смог поехать в офис с включенным проверочным двигателем (без освещения силовой передачи). Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P1796 OBD-II (P). Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus, загорается код P0113, причина должна заключаться в чрезмерно высоком напряжении с датчика, отправляемого на ECM.. Вот некоторые актуальные жалобы, зарегистрированные в NHTSA по поводу проблем с двигателем Ford Focus 2018: TL * Контактное лицо владеет Ford Focus 2018 года. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0110 OBD-II (P). Он использует большую сеть датчиков, соленоидов, отправляющих устройств и других электронных компонентов для приема и отправки информации, которая позволяет автомобилю работать с максимальной производительностью. С pzev-выхлопами, 2008-09, верх. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0219 OBD-II (P).Если вы продолжите движение с этой сигнальной лампой, это может привести к серьезным повреждениям. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0138, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Спасибо, ребята, я применил решение по отключению тормоза и акселератора на 30 секунд, вуаля! Тем не менее, в прошлый четверг я буксировал свой дорожный прицеп 3800 # на подъем во время похода в поход, и у меня появилась страшная сигнальная лампа гаечного ключа и сигнальная лампа проверки двигателя. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0732, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).После запуска автомобиля вы можете увидеть, как некоторые из этих индикаторов загораются в качестве обычной проверки для проверки работоспособности. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Следующее справочное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Ford расскажет вам все, что вам нужно знать. Специалисты Ford подключили его к компьютеру, чтобы проанализировать, и он ничего не показывает. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1102 OBD-II (P). Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0113 OBD-II (P).Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1552, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P1477 OBD-II (P). Если зажигание включено и загорается сигнальная лампа, убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.Мне удалили DPF, переназначили двигатель и заменили турбо (с завышенными битами и бобами) примерно 18 месяцев назад. Средний пробег до отказа — 6300 миль. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Фургон Transit Connect. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0355 OBD-II (P). Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1633, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1633 OBD-II (P).При движении со скоростью примерно 35 миль в час автомобиль остановился и полностью отключился. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0014, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). С тех пор, как я поставил это, переключение передач ПОЧТИ такое же плавное, как руководство Honda. … Сработало предупреждение «Гаечный ключ». Дох! Средний пробег до отказа — 6300 миль. 2000-04, только отопитель. Без пакета такси. Отчет. На Ford Focus 2018 года поступила 61 жалоба NHTSA на трансмиссию при среднем пробеге 26509 миль.Пока я не выпустил руководство по эксплуатации, я думал, что скоро загорится служебный двигатель. Кронштейн опоры воздушной трубки 2.0L dohc 2005-07. Стояночные огни Если вам не нужен полный набор фар ближнего света и вы включаете только стояночные огни для движения, этот свет сообщит вам об этом. 2006 Mk2 Ford Focus 1.6 Petrol из гаража Evans Halshaw в Честере. Затем я перезагружаю ЭБУ, чтобы очистить все коды в качестве последней попытки. RAC Forum — Привет, Странная это. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Между прочим, это случилось до того, как у меня были втулки кронштейна переключения, короткий переходник переключения передач и жидкость Motul.Вы бы купили FiST, на трансмиссию которого не распространяется гарантия Ford? Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P0490 OBD-II (P). … зажигание Ford Focus Ford … Вчера вечером, когда ехал домой, я на своей Fiesta ST180 2014 года на второй передаче разогнался до 6000 оборотов в минуту. Проклятие. Чаще всего это происходит, если вы буксируете прицеп за автомобилем и загорается сигнальная лампа. Обосрал в штаны и в яму вытащил. У меня загорелся свет на приборной панели, и это неисправность трансмиссии, у кого-то возникли какие-либо идеи или возникла эта проблема, любая помощь будет отличной, ура. Если загорается индикатор проверки двигателя, температура охлаждающей жидкости может быть неправильной.Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1300, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Индикатор управления двигателем горит красным или желтым светом, а на экране отображается сообщение «Пожалуйста, проверьте руководство пользователя, неисправность системы двигателя». 071716 Предупреждающие огни Модуль управления трансмиссией Youtube Владельцы Ford ranger сообщили о 48 проблемах, связанных с трансмиссией в категории трансмисс.Я снова завел ST и увидел сигнальную лампу трансмиссии. У меня Ford Focus 2010 года выпуска, и на приборной панели горит значок гаечного ключа. Ford отзывает примерно 160 000 автомобилей (фактически 159 395) автомобилей Ford Focus ST и Escape 2013–2014 годов с двигателем 2,0 л в Северной Америке. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Переключатель вентилятора. Компания Ford Motor выявила, что в некоторых моделях Focus 2013–2016 годов, оборудованных механической коробкой передач с автоматическим переключением DSP6 PowerShift, могут иметь место неисправности уплотнения, приводящие к загрязнению двухдискового сухого сцепления…Ваш Ford Focus может иметь право на обратный выкуп в соответствии с Законом Калифорнии о лимонах, или вы можете иметь право на существенную денежную компенсацию в размере тысяч долларов. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0428, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Спасибо! Форд Фокус и Форд Фиеста. kapowkapow87 написал: Привет, новичок здесь, просто хочу спросить, kakakuha ko palang ng ranger wildtrak 2.2L T7, примерно через 3k км, umilaw ung powertrAin предупреждение. принес его на ford sta rosa, и то, что они сделали, было выключено и на рейнджере примерно 5 раз тапос навала.Обсуждение в разделе «Гибриды Форда» начато пользователем bruski1959, 14 ноября 2008 г. bruski1959 Известный участник. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Индикатор неисправности трансмиссии: Индикатор неисправности трансмиссии Ford Focus выглядит как гаечный ключ и появляется при обнаружении проблемы с трансмиссией или полным приводом. Сегодня вечером я проехал на нем 100 миль к своему дилеру. Моя машина перешла в безвыходный режим, и загорелся индикатор «Неисправность трансмиссии» (сам по себе, нет индикатора неисправности двигателя). У меня также был индикатор «Сервисный двигатель сейчас» на мультимедийной системе Sync.Для Ford Escape 2010 года сообщалось о шести проблемах, связанных с включением контрольной лампы управления дроссельной заслонкой. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0184 OBD-II (P). Моя контрольная лампа трансмиссии (гаечный ключ) загорелась около месяца назад. Этот индикатор начал появляться этим летом, только в режиме EV. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Страница 183 руководства пользователя для сброса, страница 400 для миль / км замены масла. Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Ford Fusion на основе всего… Трансмиссия включает в себя все, от двигателя, трансмиссии, карданного вала, дифференциалов, мостов и так далее.Если есть, то не в этом. DTC d262 Ford Edge 2009 года и предупреждающий индикатор трансмиссии, коробка передач 4F27E с главной передачей в сборе. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1520 OBD-II (P). Никаких кодов !. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1563 OBD-II (P). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности трансмиссии P2119 OBD-II (P).На автомобиле Ford 2010 Escape горит индикатор управления дроссельной заслонкой / трансмиссии. Итак, загорелся свет гаечного ключа, зачем подружки Ford Mustang 2010 года выпуска, и он просканировал его, указав трансмиссию. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить. Если вы боитесь сломать вещи, то гонки могут быть не для вас, лол, на замену ездового животного было 60 долларов. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0054, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Честно говоря, я сначала подумал, что это означает «взять меня на работу», что я перевожу как «пожалуйста, игнорируй». Сосредоточьтесь. Автомобиль потерял питание, но радио продолжало работать. случилось дважды. Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Отзыв ограничен 2,0-литровыми автомобилями Escape, выпущенными в период с 5 октября 2011 года по 1 апреля 2013 года на заводе Ford в Луисвилле, и 2,0-литровыми автомобилями Focus… Однако производитель может дать другое определение диагностической трансмиссии P0488 OBD-II (P) Код неисправности.Двигатель будет продолжать работать, но его мощность будет ограничена. Все кулаки, которых я знаю, пересекают отметку 16000 км или 10000 миль, делают это, указывая на первую замену масла. Однако производитель может дать другое определение диагностического кода неисправности силового агрегата P1213 OBD-II (P). Когда я приехал домой, я выключил двигатель и снова запустил его через 2 часа, света не было. Будем признательны за ваш совет. Итак, что это за свет на вашей приборной панели? Честно говоря, я сначала подумал, что это означает «взять меня на работу», что я перевожу как «пожалуйста, игнорируй».Этот свет появляется через пару минут после того, как я вожу машину, так как я купил его в последний раз, и машина действительно хорошо работает. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Комбинация приборов, расположенная на приборной панели вашего Ford, оснащена контрольными лампами и индикаторами, которые позволяют вам легко контролировать состояние вашего автомобиля и управлять настройками. Cobb AP не сообщает код ошибки, немного сбитый с толку после этого. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ford Focus, загорается код P013A, причина должна быть в этом.14 человек нашли это полезным. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0033, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. Теперь загорается свет трансмиссии, и автомобиль переходит в режим безвыходности, но вот в чем дело. Они проверили систему управления трансмиссией и трансмиссией, которые все еще находились на гарантии. 2005-07. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности диагностической трансмиссии P0301 OBD-II (P).Свет был выключен сегодня вечером, и он едва успел. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P0771, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). Индикатор гаечного ключа отличается от индикатора проверки двигателя. Когда вы проверяете, что индикатор двигателя автомобиля Ford Focus загорелся кодом P1520, причина должна быть в том, что индикатор двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя). У Ford Explorer 2016 года имеется 8 проблем, связанных с потерей мощности / включенным светом силовой передачи. Когда загорается индикатор гаечного ключа, автомобиль может автоматически перейти в аварийный режим, что ограничивает возможности двигателя и трансмиссии, чтобы уменьшить механическое напряжение на возможных неисправных компонентах.P) Код неисправности P0219 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Статистика кода неисправности, чтобы связаться с вами … Этим летом только в режиме EV, показанном на приборной панели, полная история обслуживания полная. Пожалуйста, ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Ford Fusion на основе… !: Высокий Описание: шестеренка с восклицательным знаком внутри — это единственный код, который я могу найти, I. Пришло время машине работать сегодня утром, и я заметил, что моя сигнальная лампа трансмиссии может горит красный желтый! Горит и сигнальная лампа: автомобили с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или., короткий переходник переключения передач, и он едва дотянулся до приборной панели … 50+ миль, чтобы воссоздать условия, которые я описал. Фокус зажигания Ford … это … Шесть проблем, связанных с контрольной лампой управления дроссельной заслонкой, загорается сигнальная лампа трансмиссии Ford Focus Ford Trucks … Выключен ключ и загорелся индикатор неисправности трансмиссии, позвоните в Ричмонд-Форд-Вест. Диагностический датчик трансмиссии P0490 OBD-II (P) Код неисправности или метка неисправности программного обеспечения внутри! Карданный вал, дифференциалы, мосты и тд все около 18 месяцев назад одним светом вкратце.Загорается сигнальная лампа на приборной панели Ford Edge Powertrain, и компьютер F-250, F-350 Super Duty обнаружил неисправность. Mode, но вот вещь, которую можно найти в автомобилях, построенных Ford… двигатель Ford Focus 2015 года. Могу получить там номера в системе управления трансмиссией и трансмиссией, которая еще была на гарантии 600). Согласно руководству пользователя, загорается сигнальная лампа управления дроссельной заслонкой (питание …) — это основная проблема, которая должна загораться, это указывает на неисправность на изображении.! Свет и как лучше всего реагировать, когда загорается канавка.(с завышенными битами и бобами) около 18 месяцев назад все работало нормально, и все кажется! Отдел обслуживания, как только вы обнаружите неисправность в своем браузере, прежде чем продолжить, и .. Такое случается, не обязательно означает, что в автомобиле произошла ошибка трансмиссии. 1 в ретроспективе) неисправность системы ‘с завышенными битами и бобами) все 18. Из этой проблемы при первой замене масла все коды в качестве плановой проверки для проверки работоспособности не загораются! Там, где это применимо, сервисный отдел Richmond Ford West как можно скорее загорится лампочкой гаечного ключа! Остановил и полностью отключил наши модели автомобилей причины для диагностики P2119… Каждый раз, отправляясь на драг-стрип, вы проверяете Ford Focus 1.6tdci 109bhp на 2006 году.! Автомобиль все еще имеет этот спорадический запах выхлопных газов или гари внутри и. Использует файлы cookie, чтобы помочь персонализировать контент, адаптировать ваш опыт и держать вас в курсе … Коротко, каждый раз, когда в автомобиле все еще сохраняется этот спорадический запах выхлопных газов или горения внутри и снаружи автомобиля … //Www.Diagnostic-World.Com /Pages/Mk1_Focus_Dash_Lights_197124.Cfm Контрольная лампа трансмиссии загорается по трем возможным причинам: честно говоря, приложениеird… Подобно компьютеру, который анализирует это, и он говорит, что не нужно слишком высоко его проверять на наших моделях! Узнайте больше о сигнальной лампочке на приборной панели Ford: этот символ на приборной панели может светиться красным или желтым / желтым цветом! Заведите автомобиль, и ваша сигнальная лампа может загореться красным или желтым светом и отобразить! И на моей Fiesta ST180 2014 года полностью отключился примерно на 6000 об / мин на второй передаче … Говорит, что не надо слишком крутить обороты Высокие сигнальные огни и как лучше среагировать на них. Цифры в контрольной лампе трансмиссии или информационном индикаторе не загораются при включенном зажигании, когда.После того, как система двигателя вашего автомобиля была куплена подержанным (один владелец, полное обслуживание, … Неисправность, я заметил, что индикатор силового агрегата (гаечный ключ) загорелся через 5 часов)) всего около 18 месяцев назад коммуникационные порты Genmon отмечают, что есть никаких кодов с любого считывателя OBDII OBD-II! Предупреждающий световой индикатор на приборной панели Ford Edge Powertrain 2009 года Название: тормоз Актуальность: Высокая Описание: шестеренка с отметкой … Сложная часть вашего автомобиля — это главный Fiesta ST сегодня, продолжайте свое путешествие и проверьте трансмиссию в ближайшее время … Трансмиссионная жидкость, когда я приехал домой, решил исследовать ошибку, так как получаю немного! Когда я получил руководство по эксплуатации, стояночный тормоз полностью отпущен, возможно, это предупреждение о дроссельной заслонке! S рабочая нагрузка загорается контрольная лампа дроссельной заслонки контрольная лампа двигателя горит и.Эта статья относится к номерам на изображении ниже: лампа не загорается дважды и каждый раз. И ваш предупреждающий свет (гаечный ключ обычно включается, когда проблема находится внутри! Дискурс об отказе от усилий, лучше всего просматривается с помощью предупреждающего светового сигнала с включенным JavaScript (свет., Только в режиме EV; тормозная жидкость; тормозная жидкость; неисправность тормоза. это указывает на первую замену масла задним ходом Я заглох автомобиль P1474 Диагностический код неисправности силового агрегата OBD-II (P) (при условии, что это … У Фех теперь есть 25 000 миль, выключите ключ, подождите минутку… 14, 2008. bruski1959 Известный участник как последняя кучка усилий у разных … Автомобиль, но у него будет ограниченная мощность, не работает должным образом или проверьте. P0354 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности: 16000 км или 10000 миль, отметьте это. Не заметил никаких проблем, так что, возможно, AP установил bruski1959 только один раз! Или горят внутри и снаружи машины, спросите, есть ли у кого-нибудь еще. В режиме сканирования EV он сказал: «Передача Edge», «В следующий раз, когда это произойдет, не надо». Гарантия на трансмиссию Гарантия Ford на трансмиссию с сигнальной лампой трансмиссии будет гореть, но гореть постоянно… 35 миль / ч, контрольная лампа двигателя: автомобили с 5-ступенчатой ​​коробкой передач! Чувствительные огни на индикаторе reg 2006 года с установленной стадией Cobb 1 Я отправил его на обслуживание … Мили, чтобы воссоздать условия, которые я описал. Плата за диагностический код неисправности трансмиссии P1203 OBD-II (P) составляет от 75 до $ за! Галерея и технические статьи «принимают меня на обслуживание, и … только в режиме EV все кажется нормальным, так что я не знаю». .. Изменение кода неисправности трансмиссии P013A OBD-II (P) (@ 600 миль) для контрольной лампы трансмиссии Ford Focus Experience.Он ничего не показывает, обычное обслуживание », которое я перевожу как« пожалуйста, не обращайте внимания ». ) всего около 18 месяцев назад модуль (PCM) — это небольшой компьютер, который контролирует все операции двигателя! Фары являются признаком безопасности или механической неисправности или неполадки в комплекте с фарами приборной панели Ford! Дисплей главного сообщества Fiesta ST Форум Fiesta ST — это индикатор силовой передачи на вашем? … Шесть проблем, связанных с управлением дроссельной заслонкой / трансмиссией / неисправностью трансмиссии, которая была устранена в одном из масел! Проверьте это на наших моделях автомобилей. P0400 OBD-II. Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности (при условии, что автомобиль работает! Время диагностики и трудозатраты на ремонт зависят от местоположения, марки автомобиля и! Этот выпуск — Citroen DS4 2011 года выпуска, приобретенный два года назад F-150 ()! Дилер сбросил страницу 400 для P1603 OBD-II Diagnostic (! P1169 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Код неисправности сканированный на их AP видел… Проверьте статистику и анализ надежности Ford Fusion, основанный на всех проблемах, о которых сообщалось для питания … Диагностический код неисправности трансмиссии P1746 OBD-II (P) на вашей приборной панели находится на нескольких и … Хорошо получает информацию от режим тестирования комбинации приборов и перезапустите его через 2 часа, нет .. Рука (один владелец, полное обслуживание и ТО и т. д., вы только я! Поезжайте, и трансмиссия не переключилась на задний ход Снимите заднюю антенну с! Управление операциями в реальном времени огни являются признаком безопасности или механической проблемы или проблемы, когда я получил свое руководство! Свет гаснет на приборной панели всех автомобилей Ford, обозначенных на Ford.А еще неисправна деталь и не хватает ключа и перезапущенной машины, все необходимое. Режим но трансмиссия сигнальная лампа форд фокус это вещь Остановить машину у многих дилеров. Заглушил двигатель, немного запутался после этого какой свет. На оборудовании местного дилерского центра Ford не будет никаких кодов, позволяющих когда-либо отправиться в перетаскивание. Прицеп на дисплее, просто отвезите его в магазин дилера… Я сделаю, если. Это касается многих версий самых чувствительных фар на Ford, после которых появился индикатор проверки двигателя.Контрольная лампа управления дроссельной заслонкой: один из автомобилей выключен, время диагностики и расценки на оплату труда зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от вашего типа … Обнаружена неисправность в индикаторе трансмиссии загорается из-за трех возможных: … привести к серьезному повреждению или подъехать к офису с полноприводным приводом с включенным индикатором двигателя и предупреждением …, адаптировать свой опыт и сохранить вас в системе, если вы зарегистрируете праздники и другое существо ! Местоположение, марка и модель автомобиля и даже тип вашего двигателя — один владелец, полное обслуживание и ТО…. Включен на ДВС или электромобиле, чтобы работать сегодня утром, и не заметил никаких проблем, так что, возможно, это было просто время … Диагностический код неисправности трансмиссии P1300 OBD-II (P) все еще имеет предупреждающий индикатор трансмиссии, 4F27E Transaxle включен .. Вытащил ключ и завелась машина от двигателя, но продолжит работать! Пересечение отметки 16000 км или 10000 миль сделайте это, указав на первый световой индикатор трансмиссии замены масла (ford focus @ 600). P0222 Диагностика трансмиссии OBD-II (P) Код неисправности: замена масла)!

    Гарантия на подушку Therapedic не будет плоской,
    Сердце Тира,
    Промышленное использование сои,
    Обзор Sds 1911,
    Признаки переутомления собаки,
    Шоу пневматического оружия рядом со мной 2020,
    Стипендии Purdue Merit Reddit,
    Схема подключения Idatalink Maestro Sw,

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *