Схема автомобиля — Ока

     Вашему вниманию представляются электросхемы оборудования на ВАЗ-1111, она же ОКА 1988-2003 г.в. 4-местный хэтчбек особо малого класса с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель — двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750 куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене, представляет интерес для экспорта. Эта небольшая машина, была разработана на Волжском автозаводе для «корпоративного» выпуска на трех заводах — ВАЗ, КамАЗ и СеАЗ — в инвалидном варианте, и выпускается с 1990 года.

Схема электрооборудования на ОКА

1 – боковой повторитель указателя поворота 31 – выключатель наружного освещения
2 – передний указатель поворота 32 – блок предохранителей
3 – фара 33 — предохранитель цепи противотуманного фонаря
4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения 34 – реле включения обогрева заднего стекла
5 – звуковой сигнал 35 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора 36 — реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза
7 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 37 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла
8 – датчик момента искрообразования 38 – выключатель обогрева заднего стекла
9 – аккумуляторная батарея 39 — выключатель заднего противотуманного фонаря
10 – стартер 40 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора
11 – коммутатор 41 – выключатель аварийной сигнализации
12 – свечи зажигания 42 – выключатель зажигания
13 – катушка зажигания 43 – реле зажигания
14 – генератор 44 – электродвигатель вентилятора отопителя
15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости 45 – датчик указателя уровня топлива
16 — датчик контрольной лампы недостаточного давления масла 46 – выключатель плафона в стойке двери
17 – розетка для переносной лампы 47 – комбинация приборов
18 – реле стеклоочистителя 48 — переключатель очистителя ветрового стекла
19 – датчик уровня тормозной жидкости 49 – выключатель омывателя ветрового стекла
20 – выключатель сигнала торможения 50 – выключатель звукового сигнала
21 — электродвигатель очистителя ветрового стекла 51 – переключатель света фар
22 – электромагнитный клапан карбюратора 52 – переключатель указателей поворота
23 – выключатель света заднего хода 53 — выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза
24 – реле включения стартера 54 – плафон освещения салона
25 – реле включения ближнего света фар 55 — выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора
26 – реле включения дальнего света фар 56 — электродвигатель омывателя стекла задней двери
27 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота 57 – задний фонарь
28 – прикуриватель 58 – задний противотуманный фонарь
29 – переключатель вентилятора отопителя 59 – фонарь освещения номерного знака
30 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя 60 – элемент обогрева стекла задней двери
61 — электродвигатель очистителя стекла задней двери
А – порядок нумерации контактов в соединительных колодках

Схема электрооборудования ОКА ВАЗ 1111, 11113

Предлагаем вашему вниманию качественную цветную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ-1111, -11113 в высоком разрешении:

1 — фары; 2 — передние указатели поворота; З — датчик включения электровентилятора; 4 — звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 — датчик момента искрообразования; 8 — свечи зажигания; 9 — катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 — аккумуляторная батарея; 12 — генератор; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — выключатель света заднего хода; 17 — коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 — датчик уровня тормозной жидкости; 20 — стартер; 21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 — реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — выключатель наружного освещения; 38 — реле включения обогрева заднего стекла; 39 — переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 — выключатель стоп-сигнала; 41 — прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 — реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 — трехрычажный переключатель; 46 — плафон освещения салона; 47 — выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 — комбинация приборов; 49 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 — электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 — фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А — порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г — порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов

Схема ВАЗ-1111 ОКА | 2 Схемы

В помощь автоэлектрику здесь собраны все электросхемы российского автомобиля ОКА (ВАЗ-1111, ВАЗ-11113, ВАЗ-11116,). Принципиальные схемы в высоком разрешении, поэтому для увеличения кликните на неё или скачайте на компьютер для просмотра на весь экран. Для большей достоверности и удобства приводится несколько вариантов схем электрооборудования. Также имеется фото блоков, схема и функции всех реле и предохранителей Оки. В конце статьи несколько советов по ремонту и обслуживанию электрической части этого авто.

Электросхема ВАЗ-1111

1 — фары; 2 — передние указатели поворота; 3 — датчик включения электровентилятора; 4 — звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 — датчик момента искрообразования; 8 — свечи зажигания; 9 — катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 — аккумуляторная батарея; 12 — генератор ОКА; 13 — датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — выключатель света заднего хода; 17 — коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 — датчик уровня тормозной жидкости; 20 — стартер; 21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 — реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации ОКА; 37 — выключатель наружного освещения; 38 — реле включения обогрева заднего стекла; 39 — переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 — выключатель стоп-сигнала; 41 — прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 — реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 — трехрычажный переключатель; 46 — плафон освещения салона; 47 — выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 — комбинация приборов; 49 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 — электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 — фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь ОКА; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А — порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б — порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г — порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов.

Электросхема ВАЗ-11113

Второй вариант принципиальной схемы электрооборудования автомобиля ВАЗ-1111, ВАЗ-11113 Лада-Ока.

1 — боковой повторитель указателя поворота;
2 — передний указатель поворота;
3 — фара Лада Ока;
4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
5 — звуковой сигнал;
6 — датчик включения электродвигателя вентилятора;
7 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
8 — датчик момента искрообразования;
9 — аккумуляторная батарея;
10 — стартер;
11 — коммутатор;
12 — свечи зажигания;
13 — катушка зажигания;
14 — генератор;
15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16 — датчик контрольной лампы недостаточного давления масла;
17 — розетка для переносной лампы;
18 — реле стеклоочистителя;
19 — датчик уровня тормозной жидкости;
20 — выключатель сигнала торможения;
21 — электродвигатель очистителя ветрового стекла;
22 — электромагнитный клапан карбюратора;
23 — выключатель света заднего хода;
24 — реле включения стартера;
25 — реле включения ближнего света фар;
26 — реле включения дальнего света фар;
27 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
28 — прикуриватель Лада Ока;
29 — переключатель вентилятора отопителя;
30 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
31 — выключатель наружного освещения;
32 — блок предохранителей;
33 — предохранитель цепи противотуманного фонаря;
34 — реле включения обогрева заднего стекла;
35 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения;
36 — реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
37 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
38 — выключатель обогрева заднего стекла;
39 — выключатель заднего противотуманного фонаря;
40 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
41 — выключатель аварийной сигнализации;
42 — выключатель зажигания;
43 — реле зажигания;
44 — электродвигатель вентилятора отопителя;
45 — датчик указателя уровня топлива;
46 — выключатель плафона в стойке двери;
47 — комбинация приборов;
48 — переключатель очистителя ветрового стекла;
49 — выключатель омывателя ветрового стекла;
50 — выключатель звукового сигнала;
51 — переключатель света фар;
52 — переключатель указателей поворота;
53 — выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
54 — плафон освещения салона;
55 — выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
56 — электродвигатель омывателя стекла задней двери;
57 — задний фонарь;
58 — задний противо туманный фонарь;
59 — фонарь освещения номерного знака;
60 — элемент обогрева стекла задней двери;
61 — электродвигатель очистителя стекла задней двери;
А — порядок нумерации контактов в соединительных колодках.

Электросхема СеАз ВАЗ-11116

Ссылка на схему в высоком разрешении (1 Мб).

1/1 — Лампа дальнего света фар;
1/2 — Лампа ближнего света фар;
1/4 — Лампа габаритного огня;
2 — Лампа переднего указателя поборота;
3 — Лампа бокового указателя поборота;
5 — Генератор со встроенным регулятором напряжения;
9 — Датчик холла;
10 — Катушка зажигания;
12 — Стартер Лада Ока;
13 — Свечи зажигания;
14 — Прибор звуковой сигнальный;
17 — Датчик указателя температуры Воды;
18 — Датчик контрольной лампы давления масла;
23 — Аккумуляторная батарея;
25 — Выключатель лампы света заднего хода;
26 — Выключатель сигнала торможения;
30 — Реле-прерыватель указателей поборота;
31 — Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза;
32 — Реле стеклоочистителя;
33 — Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
35 — Электродвигатель стеклоочистителя;
37 — Электродвигатель отопителя;
38 — Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора;
39 — Реле электровентилятора;
42/1 — Переключатель указателя поборота;
42/2 — Переключатель света фар;
42/3 — Переключатель очистителя и омыбателя ветрового стекла;
42/4 — Выключатель звукового сигнального прибора;
44 — Выключатель зажигания;
46 — Выключатель наружного освещения;
48 — Выключатель аварийной сигнализации;
49 — Переключатель электродвигателя отопителя;
52 — Комбинация приборов;
63 — Датчик скорости Лада Ока;
74/1 — Элемент тепловой прикуривателя;
74/2 — Лампа освещения прикуривателя;
75 — Датчик уровня тормозной жидкости;
76 — Выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
77 — Колодка диагностики;
81 — Патрон подключения переносной лампы;
83 — Насос омывытеля ветрового стекла;
87 — Выключатель плафона освещения салона в передней двери;
89 — Лампа плафона освещения салона;
93 — Датчик указателя уровня и резерва топлива;
98/1 — Лампа габаритного огня;
98/2 — Лампа указателей поворотов;
98/3 — Лампа стоп-сигнала;
98/4 — Лампа света заднего хода;
99 — Лампа фонаря освещения номерного знака;
104 — Термовыключатель электровентилятора;
108 — Лампа заднего противотуманного огня;
112 — Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла;
113 — Злектродвигатель омывателя заднего стекла;
115 — Элемент нагревательный обогрева заднего стекла;
121 — Реле включения обогрева заднего стекла;
125 — Реле дополнительное;
126 — Реле включения дальнего света фар;
127 — Реле включения ближнего света фар;
129 — Реле стартера;
133 — Выключатель обогрева заднего стекла;
136 — Выключатель заднего противотуманного фонаря;
137 — Выключатель стеклоочистителя заднего стекла;
138 — Выключатель стеклоомывателя заднего стекла;
158 — Топливные форсунки;
159 — Часы ОКА;
168 — Реле задних противотуманных огней;
169 — Дополнительный сигнал торможения;
170 — Реле бензонасоса;
171 — Злектробензонасос;
172 — Регулятор холостого хода;
173 — Датчик положения дроссельной заслонки;
174 — Датчик детонации;
175 — Клапан продувки адсорбера;
176 — Датчик кислорода;
177 — Датчик абсолютного давления;
178 — Главное реле;
221 — Контроллер.

Отдельные узлы электрооборудования

Всё электрооборудование автомобилей ОКА можно условно разделить на следующие основные системы:

1. система питания, включающая в себя аккумуляторную батарею и генератор с регулятором напряжения ВАЗ-1111;
2. система пуска двигателя, куда можно отнести стартер, реле стартера и соответствующие контакты выключателя зажигания;
3. система зажигания, состоящая из катушки зажигания, датчика момента искрообразования, коммутатора, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, реле зажигания и соответствующих контактов выключателя зажигания;
4. система освещения и световой сигнализации, объединяющая в себе фары, фонари и соответствующие выключатели и реле;
5. контрольные приборы с датчиками ВАЗ-1111;
6. дополнительное электрооборудование, куда входят очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, система обогрева заднего стекла, электродвигатель отопителя, прикуриватель и звуковой сигнал.

Работой и включением всех систем управляют соответствующие выключатели и реле. Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания.

Схема генератора

1. Аккумуляторная батарея;
2. Стартер ВАЗ-1111;
3. Генератор;
4. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
5. Блок предохранителей;
6. Реле выключателя зажигания;
7. Выключатель зажигания.

Схема стартера

1. Аккумуляторная батарея;
2. Стартер;
3. Реле включения стартера;
4. Выключатель зажигания.

Схема замка зажигания

1. Реле зажигания;
2. Колодка выключателя зажигания;
3. Выключатель зажигания.

Бесконтактное зажигание

1. Реле выключателя зажигания;
2. Выключатель зажигания;
3. Блок предохранителей;
4. Коммутатор ВАЗ-1111;
5. Датчик момента новообразования;
6. Катушка зажигания;
7. Свечи зажигания.

Схема принципиальная ЭСУД

Блок реле и предохранителей ОКА

Блок предохранителей авто

Блок предохранителей находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Сверху закрыт крышкой с защёлкой.

1 (16А) — Электродвигатель вентилятора отопителя / Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя / Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла / Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла и омывателя ветрового стекла.

2 (8А) — Электромагнитный клапан карбюратора / Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла / Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) / Контрольная лампа указателей поворота / Задние фонари (лампы света заднего хода) / Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) / Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора / Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы и недостаточного уровня тормозной жидкости / Контрольная лампа давления масла / Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи / Указатель температуры охлаждающей жидкости / Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.

3 (8А) — Левая фара (дальний свет) / Контрольная лампа дальнего света фар.

4 (8А) — Правая фара (дальний свет).

5 (8А) — Левая фара (ближний свет).

6 (8А) — Правая фара (ближний свет).

7 (8А) — Левая фара (габаритный свет) / Левый задний фонарь (габаритный свет) / Фонари освещения номерного знака / Контрольная лампа габаритного света.

8 (8А) — Правая фара (габаритный свет) / Правый задний фонарь (габаритный свет) / Лампа освещения комбинации приборов / Лампа освещения прикуривателя ВАЗ-1111.

9 (16А) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации / Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения.

10 (16А) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения / Звуковой сигнал / Штепсельная розетка для переносной лампы / Плафон освещения салона / Задние фонари (лампы стоп-сигнала) / Прикуриватель.

Блок реле автомобиля

Блок из пяти реле находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Также бывают дополнительно размещённые реле.

1. Реле электровентилятора радиатора двигателя
2. Реле ближнего света фар
3. Реле дальнего света фар
4. Реле стартера ВАЗ-1111
5. Реле обогрева заднего стекла

Реле переднего стеклоочистителя (РС-514 (2101-5205150)) расположено под обивкой, левой боковины. Реле контрольной лампы стояночного тормоза (РС-492 (2101-3803150)) расположено за комбинацией приборов, рядом с реле указателей поворота. Реле зажигания (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20) закреплено саморезом изнутри панели приборов. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (494.3747 / 2105-3747010-01) расположено за комбинацией приборов.

Неисправности электрооборудования

Распространенные проблемы с электрооборудованием на ВАЗ-1111 и 1113:

Выход из строя приборов внешнего освещения. Распространенной причиной поломки является перегорание нити лампы, узел необходимо заменить. Если лампочка цела, то возможен дефект в электропроводке, из-за которого возникает короткое замыкание и выходит из строя предохранитель. Плавкая вставка меняется на идентичную по номиналу, использовать детали, рассчитанные на больший ток запрещено. Также недопустимо устанавливать самодельные перемычки («жучки»), поскольку это может стать причиной пожара. Если происходит повторное перегорание, то требуется провести проверку цепи и устранить неисправность проводки.

Обрыв провода встречается в точках, где изоляция подвержена изгибам или трению о движущиеся поверхности. Примером такой точки является стык двери и кузова. Поврежденные участки требуется заменить на изделия из аналогичного материала с идентичным сечением.

Окисление контактных поверхностей из-за попадания влаги или агрессивных жидкостей (например, электролита из батареи). Требуется очистить поверхности до металла, восстановив передачу электрического тока.

Поломка реле, связанная с подгоранием контактов или обрывом катушки. Узел не подлежит ремонту, меняется на новый. При быстром повторном выходе из строя требуется проверка электрики машины в автосервисе.

Внезапный разряд батареи связан с внутренним замыканием или утечкой тока. В зимнее время частично заряженная батарея может потерять емкость из-за низкой температуры воздуха. Требуется зарядить аккумулятор и проверить состояние проводки. В случае необходимости источник тока необходимо заменить.

Пульсирующая работа ламп внешнего освещения с непривычно ярким свечением указывает на поломку реле-регулятора на генераторе. Для ремонта требуется снять узел и заменить вышедшие из строя компоненты.

Недостаточная зарядка батареи (при работающем двигателе не гаснет контрольная лампа). Причиной может быть износ щеток или коллектора, недостаточное натяжение приводного ремня. Требуется отремонтировать генератор, поскольку заряда батареи хватит на 150-200 км пути в дневное время суток.

Плохой контакт между концами цилиндрических предохранителей и подпружиненных элементов в монтажном блоке. Возникает в силу конструктивных особенностей узла. Многие владельцы, устав бороться с дефектом, устанавливают самодельные блоки для ножевых вставок (смотрите фото выше). Обычно используется коротка секция от ГАЗ-3110, рассчитанная на 13 посадочных мест. Встречаются собранные своими руками узлы, рассчитанные на предохранители и реле.

ее замена и схема электрооборудования

Cхема электрооборудования ВАЗ 11113 ОКА позволяет автовладельцу разобраться в неисправностях приборов и электроцепей автомобиля. Как известно, электросистема позволяет объединить в себе все оборудование и устройства, питающиеся от аккумулятора и генератора. Подробнее о том, какие элементы включает в себя система и какие неисправности для нее характерны, вы сможете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что входит в электросхему?

Для начала предлагаем узнать описание систем, которые включает в себя электрическая схема Оки:

• бесконтактная система зажигания;
• схема выключателя, а также реле зажигания;
• схема подключения генераторного устройства;
• подключения стартерного узла;
• активации освещения, включающая в себя головной свет, габариты, противотуманные огни, поворотники и световую сигнализацию, а также стоп-сигналы;
• звукового сигнала;
• очистителя стекол;
• системы обогрева заднего стекла;
• активации электромотора вентилятора охладительной системы;
• отопительная система;
• контрольный щиток, где располагаются все контрольно-измерительные приборы.

Общая схема для Оки с описанием элементов

Из основных компонентов электросхемы ВАЗ необходимо выделить:

1. Генератор. Без него невозможна работа ни одного автомобиля. Благодаря генераторному узлу обеспечивается питание основного оборудования, а также электроприборов во время езды. Кроме того, когда машина движется, это устройство производится зарядку АКБ, чтобы восстановить его заряд, потраченный на питание электроприборов и запуск мотора.
2. Аккумулятор. При его разряде нормальная эксплуатация автомобиля также будет невозможной. Как сказано выше, батарея позволяет питать основное оборудование при не запущенном двигателе, а также дает заряд при его запуске.
3. Предохранительный блок. В нем сосредоточены основные реле и предохранительные элементы, которые защищают электроцепи транспортного средства в случае замыкания или скачка напряжения.

Распространенные неисправности

Все неисправности в работе проводки на ВАЗ 2111 Ока можно условно разделить на несколько групп:

1. Выход из строя самого прибора. К примеру, если речь идет о фарах, то в них могут перегореть лампы. Если отказывается работать система обогрева заднего стекла, то возможно, неисправен сам узел.
2. Обрыв электропроводки. Как правило, такая проблема более актуальна для проводов, которые уложены в местах, где присутствуют движущиеся или трущиеся элементы. К примеру, провода от замков дверей укладываются в сами двери, а для подключения к блоку предохранителей они укладываются в специальные резиновые гофры. Несмотря на такую защиту, в гофре провода также могут переломиться.
3. Нет контакта. Отсутствие контакта может быть обусловлено как оборванным проводом, так и окислением контакта, в некоторых случаях он может просто отойти от гнезда установки. При окислении проблема решается путем зачистки.
4. Перегорел предохранитель или реле. Такое особенно часто случается в автомобилях, где присутствуют скачки напряжения. Предохранитель просто не выдерживает мощность бортовой сети и выходит из строя, таким образом защитив прибор от перегорания. Если в вашем автомобиле действительно имеются скачки напряжения, то необходимо либо произвести проверку бортовой сети самостоятельно, либо обратиться к электрику.
5. Также одной из наиболее распространенных неисправностей является разряд аккумулятора. С такой проблемой автовладельцы обычно сталкиваются с наступлением холодов, в некоторых случаях она может быть обусловлена неправильным техническим обслуживанием (автор видео — канал Milin0915).

Меры профилактики

Что нужно учесть, чтобы не допустить проблем в работе электрооборудования:

1. При обнаружении скачков напряжений или замыканий немедленно обращайтесь к электрику или устраняйте проблему самостоятельно.
2. Регулярно проводите техническое обслуживание аккумулятора, не менее двух раз в год. При ТО уделите внимание диагностике уровня жидкости в банках, осматривайте корпус на предмет повреждений, а также заряжайте батарею, чтобы восполнить ее разряд.
3. При укладке проводки все провода должны быть надежно заизолированы.
4. Не включайте приборы, магнитолу и печку на полную мощность, если двигатель не заведен. Это приведет к ускоренному разряду батареи.
5. Никогда не ставьте в блок предохранителей самодельные предохранительные устройства (в виде перемычки ил проволоки или монеты).

 Загрузка …

Видео «Диагностика блока предохранителей в Оке»

Как правильно проверить блок при наличии характерного запаха горелой пластмассы в салоне — смотрите на видео ниже (автор — канал Milin0915).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Река Ока / КонсультантПлюс

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. При совместной буксировке состава суммарная мощность буксира и толкача должна быть не менее минимально допустимой мощности, указанной в типовой схеме формирования состава.

2. Следующие перегрузочные механизмы при формировании состава приравниваются:

плавкран грузоподъемностью 25 тонн — к барже грузоподъемностью 3000 тонн;

плавкран грузоподъемностью 16 тонн — к барже грузоподъемностью 2800 тонн;

плавкран грузоподъемностью 5 тонн — к барже грузоподъемностью 1000 тонн.

Открыть полный текст документа

ОКА г. Колпино

Производство Синтез ОКА

Производство этаноламинов осуществляется на территории двух промышленных комплексов.

В 2001 году введено в эксплуатацию новое производство этаноламинов. Технология основана на взаимодействии окиси этилена и аммиака в условиях непрерывного автокаталитического процесса (безводная технология).

Процесс характеризуется низкой энергоемкостью и регулируемой селективностью получения готовой продукции. В 2010 году в результате проведенной технологической модернизации была вдвое увеличена проектная мощность производства и запущена в работу новая установка получения ТЭА чистого с содержанием основного вещества более 99% и цветностью до 50 единиц по шкале Хазена.

На сегодняшний день вся продукция, которую производит Цех №1 (МЭА, ДЭА, ТЭА), соответствует мировым стандартам.

Лицензиаром промышленной технологии получения этаноламинов является ЗАО «Химтэк Инжиниринг», авторское право которого защищено патентами РФ № 2141475 и № 2162461

Цех этаноламинов №2 ведет свою историю с 1948 года, когда было пущено первое в СССР (России) периодическое производство этаноламинов водно-карбонатным способом проектной производительностью 1100 тонн в год. Сегодня благодаря проведенным работам по интенсификации производства технология является непрерывной, а выпуск этаноламинов увеличился в 10 раз. Выпускаемая продукция отвечает современным требованиям качества.

Участок производства оксиэтилированных продуктов (ОП), введен в эксплуатацию в 1952 году. Технологическая схема установки позволяет вести производство различных поверхностно-активных веществ для решения всевозможных задач народного хозяйства: ингибиторы, смачиватели, деэмульгаторы на основе алкилфенолов и другие моющие средства.

В 2015 году запущено современное производство поглотителей сероводорода нового поколения под маркой «Триасорб». Их отличает полное отсутствие свободного формальдегида. Производство общей мощностью свыше 10 000 т/год предназначено для получения водных растворов гексагидро-1,3,5-трис(гидроксиэтил)-s-триазина, являющегося производным моноэтаноламина, и гексагидро-1,3,5-триметил-s-триазина, являющегося производным метиламина. Данные химические абсорбенты предназначены для необратимого связывания сероводорода и легких меркаптанов при применении в технологиях очистки природного газа, газового конденсата и жидких углеводородов.

На производственной площадке цеха ведется производство оксиэтилированных сложных эфиров, амидов (Синтамид-5К), а также полиэфиров оксиэтилированного метилового спирта (ЭМС).

Строительство VZV BAC. A. Схематическая диаграмма генома VZV p-Oka ….

Контекст 1

… ДНК, которая кодирует 70 уникальных ORF (рис. 5). Геном разделен на уникальные длинные (UL) 100 т.п.н., которые ограничены терминальными длинными (TRL) и внутренними длинными (IRL) повторами, и уникальные короткие (US) области размером 5,4 т.п.н., которые ограничены внутренними короткими (IRS). ) и терминальные короткие (TRS) области (рис. 1А) [18]. Препятствия при изучении VZV включают большой размер генома, высокую ассоциативность клеток в культуре, чрезвычайно узкий круг хозяев и заметные различия между репликацией клеток in vivo и in vitro [18]….

Контекст 2

… должны были быть приняты альтернативные стратегии, и технология ВАС была использована для создания рекомбинантного VZV. Вектор ВАС, содержащий ориджин репликации и селектируемые маркеры, вставляется в одну из четырех космид (рис. 1В) [23]. Перекрытия между космидами позволяют гомологичную рекомбинацию между сегментами (рис. 1C) и образование единой кольцевой последовательности ДНК, которая охватывает полноразмерный инфекционный геном VZV. …

Контекст 3

… Вектор ВАС, содержащий начало репликации и селектируемые маркеры, вставляется в одну из четырех космид (рис. 1В) [23]. Перекрытия между космидами позволяют гомологичную рекомбинацию между сегментами (рис. 1C) и образование единой кольцевой последовательности ДНК, которая охватывает полноразмерный инфекционный геном VZV. Репликация вируса и образование бляшек можно визуализировать с помощью маркера GFP в векторе ВАС. …

Контекст 4

… ДНК, которая кодирует 70 уникальных ORF (рис. 5). Геном разделен на уникальные длинные (UL) 100 т.п.н., которые ограничены терминальными длинными (TRL) и внутренними длинными (IRL) повторами, и уникальные короткие (US) области размером 5,4 т.п.н., которые ограничены внутренними короткими (IRS). ) и терминальные короткие (TRS) области (рис. 1А) [18]. Препятствия при изучении VZV включают большой размер генома, высокую ассоциативность клеток в культуре, чрезвычайно узкий круг хозяев и заметные различия между репликацией клеток in vivo и in vitro [18]….

Контекст 5

… должны были быть приняты альтернативные стратегии, и технология ВАС была использована для создания рекомбинантного VZV. Вектор ВАС, содержащий ориджин репликации и селектируемые маркеры, вставляется в одну из четырех космид (рис. 1В) [23]. Перекрытия между космидами позволяют гомологичную рекомбинацию между сегментами (рис. 1C) и образование единой кольцевой последовательности ДНК, которая охватывает полноразмерный инфекционный геном VZV. …

Контекст 6

… Вектор ВАС, содержащий начало репликации и селектируемые маркеры, вставляется в одну из четырех космид (рис. 1В) [23]. Перекрытия между космидами позволяют гомологичную рекомбинацию между сегментами (рис. 1C) и образование единой кольцевой последовательности ДНК, которая охватывает полноразмерный инфекционный геном VZV. Репликация вируса и образование бляшек можно визуализировать с помощью маркера GFP в векторе ВАС. …

Климат Ока — метеобиний

Климатические диаграммы meteoblue основаны на 30-летнем почасовом моделировании погоды и доступны для каждого места на Земле.Они дают хорошее представление о типичных климатических условиях и ожидаемых условиях (температура, осадки, солнечный свет и ветер). Смоделированные погодные данные имеют пространственное разрешение приблизительно 30 км и могут не воспроизводить все местные погодные эффекты, такие как грозы, местные ветры или торнадо, а также местные различия, возникающие в городских, горных или прибрежных районах.

Вы можете исследовать климат любой местности, например, тропических лесов Амазонки, саванн Западной Африки, пустыни Сахара, сибирской тундры или Гималаев.

Почасовые исторические метеорологические данные за 30 лет для Оки можно приобрести с помощью пакета History +. Загрузите такие переменные, как температура, ветер, облака и осадки, в формате CSV для любого места на Земле. Данные о погоде за последние 2 недели для Оки доступны для бесплатного ознакомления здесь.

Средние температуры и осадки

«Среднесуточный максимум» (сплошная красная линия) показывает максимальную температуру среднего дня для каждого месяца для Оки. Точно так же «среднесуточный минимум» (сплошная синяя линия) показывает среднюю минимальную температуру.Горячие дни и холодные ночи (пунктирные красные и синие линии) показывают среднее значение самого жаркого дня и самой холодной ночи каждого месяца за последние 30 лет. При планировании отпуска вы можете рассчитывать на средние температуры и быть готовым к более жарким и холодным дням. По умолчанию скорость ветра не отображается, но ее можно включить в нижней части графика.

График осадков полезен для планирования сезонных эффектов, таких как муссонный климат в Индии или сезон дождей в Африке. Ежемесячные осадки выше 150 мм в основном влажные, ниже 30 мм — в основном сухие.Примечание: смоделированные количества осадков в тропических регионах и на сложной местности обычно ниже, чем местные измерения.

Пасмурно, солнечно, дней с осадками

На графике показано количество солнечных, частично облачных, пасмурных дней и дней с осадками в месяц. Дни с облачностью менее 20% считаются солнечными, с облачностью 20-80% — частично облачностью и более 80% — облачностью. В то время как в Рейкьявике в Исландии в основном пасмурные дни, Соссусвлей в пустыне Намиб — одно из самых солнечных мест на земле.

Примечание: в тропическом климате, например в Малайзии или Индонезии, количество дней с осадками может быть завышено до 2 раз.

Максимальные температуры

Диаграмма максимальной температуры в Ока указывает на то, сколько дней в месяце достигается определенная температура. В Дубае, одном из самых жарких городов на земле, в июле почти нет дней ниже 40 ° C. Вы также можете увидеть в Москве холодные зимы с несколькими днями, которые не достигают даже -10 ° C как дневного максимума.

Количество осадков

Диаграмма выпадения осадков в Оке указывает, сколько дней в месяце достигается определенное количество осадков. В тропическом и муссонном климате количество может быть занижено.

Скорость ветра

График для Оки показывает дни месяца, в течение которых ветер достигает определенной скорости. Интересным примером является Тибетское плато, где муссон создает устойчивые сильные ветры с декабря по апрель и спокойные ветры с июня по октябрь.

Единицы измерения скорости ветра можно изменить в настройках (вверху справа).

Роза ветров

Роза скоростей ветра Ока указывает на то, сколько часов за год ветер дует с определенного направления. Пример ЮЗ: Ветер дует с юго-запада (ЮЗ) на северо-восток (СВ). Мыс Горн, самая южная точка суши Южной Америки, имеет характерный сильный западный ветер, что делает переход с востока на запад очень трудным, особенно для парусных лодок.

Общая информация

С 2007 года meteoblue архивирует данные погодных моделей.В 2014 году мы начали рассчитывать погодные модели с историческими данными, начиная с 1985 года, и создали непрерывную 30-летнюю глобальную историю с ежечасными данными о погоде. Диаграммы климата — это первый набор смоделированных климатических данных, опубликованный в сети. Наша история погоды охватывает любое место на земле в любой момент времени независимо от наличия метеостанций.

Данные получены из нашей глобальной модели погоды NEMS с разрешением примерно 30 км и не могут воспроизводить детали местных погодных явлений, таких как острова тепла, потоки холодного воздуха, грозы или торнадо.Для мест и событий, требующих очень высокой точности (таких как производство энергии, страхование, городское планирование и т. Д.), Мы предлагаем моделирование с высоким разрешением с почасовыми данными через point +, history + и наш API.

Лицензия

Эти данные могут использоваться в соответствии с лицензией Creative Commons «Атрибуция + Некоммерческое (BY-NC)». Любое коммерческое использование незаконно.

КАТКО — ОКА / ВКАУЛ

Примечание: Изображения продукта не представляют этот продукт.Реальный продукт может отличаться от показанного на изображениях.

данные могут быть изменены без предварительного уведомления. Всегда подтверждайте правильность данных у продавца.

Принадлежности, включенные в список UL

Распечатать

Подробнее о продукте

Габаритный чертеж

Голографические состояния Флоке II: конденсация Флоке векторных мезонов на неравновесной фазовой диаграмме

2] [INSPIRE].

ADS
MathSciNet
Статья
МАТЕМАТИКА

Google Scholar

Публикации Такаши Оки

Точный контроль размера слоистых наночастиц двойного гидроксида посредством реконструкции с использованием триподных лигандов

Точный контроль размера слоистых наночастиц двойного гидроксида (LDHNP) имеет решающее значение для их применения в системах анионного обмена, катализа и доставки лекарств.Здесь мы сообщаем о синтезе LDHNP с помощью метода реконструкции с использованием триподальных лигандов (, например, , трис (гидроксиметил) аминометан; THAM). Мы обнаружили, что механизм реконструкции включает, по крайней мере, процесс растворения-рекристаллизации, а не топотактическое превращение. THAM иммобилизуется на поверхности рекристаллизованных LDHNP с тридентатными связями, подавляя их рост кристаллов, особенно в боковых направлениях. Размер частиц LDHNP точно контролируется концентрацией THAM независимо от синтетических путей, таких как соосаждение и реконструкция.Предполагается, что размер частиц регулируется на основе созревания Оствальда, которое регулируется равновесием реакции модификации поверхности.

У вас есть доступ к этой статье

Подождите, пока мы загрузим ваш контент…

Что-то пошло не так. Попробуй еще раз?

Старая кнопка: мини-учебник

Итак, здесь идет — а также
разделяя диаграмму и размеры каждого предмета, я также включаю
мини-руководство о том, как создавать блоки квилта на основе треугольников без
нарезка кусков по косой.

Я хотел, чтобы центр был достаточно большим, поэтому я разработал
диаграмма, которая дала бы мне квадратную панель размером 26 дюймов. Я использовал программу для работы с электронными таблицами — изменив
размеры строк и столбцов для создания регулярной сетки. Я создал цветные «формы», чтобы
представляют квадрат и треугольник — просто измените размер и скопируйте их на
получить нужные формы и размеры, чтобы они соответствовали моим идеям.

Я мог бы нарисовать его на бумаге в виде диаграммы или квадрата, но я
часто используют таблицы, поэтому они
для меня это быстрее, чем рисовать заново разные дизайны.

Когда у меня была готовая диаграмма, я распечатал ее и смог
для измерения длины диагоналей треугольника. Моя шкала была довольно странной — я использовал 4
строк / столбцов, равных 6,5 дюйма, что означало, что мне пришлось сделать несколько дополнительных сумм —
В следующий раз мне придется быть немного умнее и выбрать масштаб 1: 1.

На схеме показаны размеры каждого предмета в этом центральном
панель — все это мои
готовые размеры — без припусков на швы:

• красные угловые части — 6.Квадраты 5 дюймов;
• центральный ромб представляет собой квадрат размером 9 дюймов на
  его сторона;
• : большие красные треугольники — 13 дюймов.
  по самой длинной стороне и двум другим сторонам — 9 дюймов; и
• меньший
  зеленые треугольники составляют 9 дюймов по длинной стороне и 6,5 дюймов по
  более короткая сторона.

Это панно можно создать, вырезав из этих частей треугольники и квадраты.
с припусками на швы и просто соединяя их вместе, как в приведенной выше таблице.

Но как Каффе Фассет
хлопчатобумажная ткань, которую я использовал, имеет тонкую рыхлую ткань, я немного волновался
о вырезании и использовании больших треугольников по диагонали, как они могли
потягиваться.Поэтому я решил использовать надежный метод (или читы) — это означает
вы используете гораздо больший квадрат и прямоугольник и сшиваете вместе по диагонали
складывать линии, а затем срезать лишнее. Ткань тратится, но, конечно,
экономит время и дает красивые треугольники с меньшим искажением смещения. И я
посчитал, что обрезки будут достаточно большими, чтобы их можно было использовать для другой части лоскутного одеяла.
или другой проект.

Если вы хотите узнать больше об этой технике — вот Mini Tutorial о том, как я сделал красный центральный
ромбовидный блок с зелеными углами.

Общий размер готового блока составляет 13 квадратных дюймов.
— как показано на схеме слева.

Вырежьте квадрат шириной 13,5 дюймов из красной ткани — сюда входит 13
дюймы для готовой ширины блока плюс полдюйма для шва и обрезки
пособия. Сложите большой красный квадрат на четыре части и нажмите, чтобы создать складки.
линии, разделяющие его на 4 равные части.

Вырежьте 4 квадрата зеленого цвета примерно 7,5 дюймов каждый.
квадрат — и сложите их по диагонали в треугольник. Диагональ будет измерять
около 10 дюймов (готовая диагональ 9 дюймов плюс дюйм для
припуски на швы и обрезки.) Нажмите зеленый «треугольник», чтобы получить хороший
линия сгиба по диагонали. (Чтобы не растягивать по диагонали — нажмите вниз
утюгом, а не скользить им по ткани.)

Откройте зеленый треугольник обратно в квадрат и поместите на один
угол красного квадрата — он будет больше каждой четверти красного квадрата
как отмечено линиями сгиба — показано синими пунктирными линиями на диаграмме 1.

Выровняйте зеленый квадрат таким образом, чтобы диагональ
складка на зеленом квадрате пересекается со складками на красной ткани на
расстояние от края красного квадрата, равное припуску на шов
— показано желтой пунктирной линией на диаграмме 1.

Диагональная линия сгиба будет вашей линией строчки. Ты
может захотеть проверить положение, сложив треугольник вдоль этой складки в сторону
внешнюю сторону красного квадрата, чтобы посмотреть, как он сидит, прежде чем приступить к шитью.

Как только вы будете довольны положением, приколите и прострочите вдоль
диагональную линию стандартной строчкой.

Снова сложите зеленую ткань, чтобы убедиться, что она сшита правильно.
перед обрезкой лишних слоев ткани.

Если вы счастливы, откройте треугольник
вырежьте и обрежьте лишнюю ткань СНАРУЖИ квадрата — одиночный
слой зеленого и красного треугольника по линии припуска на шов (обозначен как красный
пунктирная линия на схеме 2) вне прошитой линии.

После разрезания сложите кусок зеленого треугольника — теперь вы
прошейте зеленый треугольник по диагонали большей красной ткани.

Пресс —
с припуском на шов наружу.

Повторите этот процесс для всех четырех углов.

Если у вас есть
аккуратно пересекли линии сгиба на припуске на шов, вы обнаружите
зеленые треугольники красиво накладываются на эту линию припуска — она ​​показана желтым
пунктирная линия на диаграмме 4. Но не волнуйтесь, если они немного выпадают.

Вы можете отрезать
маленькие ушки, где углы треугольника перекрывают края, и вы можете
обнаружите, что вам нужно обрезать свой блок, чтобы он стал идеальным квадратом.

Остальные части панели были созданы таким же образом — с использованием прямоугольников и квадратов, а не треугольников. Затем все секции были собраны в ряды, тщательно совместив точки и углы.

Итак, вот готовая центральная панель, и я добавил прямую границу со скошенными углами, используя одну из тканей Kaffe Fasset Stripe — было немного сложно заставить полосы совпадать и располагаться прямо по углам — но усилия того стоили.