Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Коды ошибок грузовых автомобилей Мерседес

На грузовых автомобилях Mercedes во время эксплуатации могут возникать на цифровом табло определенные коды ошибок. Машина при этом может проявить какие-то признаки неисправности или это может совсем не проявляться. Эти коды ошибок содержат информацию о неисправности. Ошибки бывают сохраненные, актуальные, периодические. Актуальные ошибки — значит имеющиеся в настоящее время. Периодические — ошибки которые появляются время от времени. Сохраненные — ошибки которые, которые когда-то появлялись, но в данное время отсутствуют, самоустранились или были устранены. Перейдя по ссылке можно узнать подробное описание каждого кода неисправности на автомобилях Мерседес-Бенц следующих марок:

  • Аксор
  • Атего
  • Актрос

Возможные причины неисправности

  • Обрывы проводки и CAN
  • Замыкания провода на плюс
  • Замыкания провода на массу
  • Нет связи с блоком управления
  • Другие неисправности

Ошибки по электронным системам

Оповещения водителя о нарушении в системе грузового автомобиля Мерседес происходит на дисплее приборной панели. Появляется надпись CODE с соответствующим подробным описанием кода неисправности. Кодов ошибок грузовиков Мерседес по определенным системам автомобиля по ссылкам:

  • HZR — Управление отоплением салона
  • FMR — Управление движением автомобиля
  • AG — Автоматический выбор передач
  • AUF — Распознавание полуприцепа
  • MKR — Автоматическое управление сцеплением
  • AGN — Автоматическая КПП для коммерческих автомобилей
  • ENR — Электронное регулирование уровня рамы
  • ESR — Электронное регулирование амортизаторов
  • WS — Система технического обслуживания
  • WR — Регулирование угла крена
  • NR — Регулировка уровня рамы
  • FR — Регулирование движения
  • PLD — Насос—трубка высокого давления — форсунка
  • FSS — Гибкая система технического обслуживания
  • EPB — Электронно—пневматическая тормозная система
  • AGE — Автоматическое распознавание передачи
  • FLA — Система предпускового подогрева
  • SRS — Система удержания пассажиров ABS Антиблокировочная система
  • SIR — Электронное оборудование правого сидения
  • EPS — Электронно— пневматическое переключение передач
  • PFA — Устройство фильтра катализатора
  • BS — Управление тормозами
  • RS — Управление ретардером
  • KB — Привод сцепления
  • FTCO — Плоский тахограф
  • EDW — Система сигнализации от кражи—взлома
  • EAB — Электрический тормоз прицепа
  • EHZ — Электронно— гидравлическое дополнительное рулевое управление
  • ZL — Дополнительная управляемая ось
  • WSP — Блокировка движения — иммобилайзер
  • INS — Панель инструментов (n—модуль и k—модуль)
  • RET — Ретардер
  • KOM — Коммуникационный интерфейс
  • FFB — Радио – дистанционное управление
  • ZHE — Дополнительное отопление
  • KS — Управление приводом сцепления
  • EMK — Электромоторный привод сцепления
  • SRB — Система удержания переднего пассажира
  • KSA — Комфортабельное открывание / запирание автомобиля
  • EKL — Электронное рулевое управление
  • WSK — Сцепление с гидротрансформатором Вандлера
  • MR — Управлением двигателем
  • EAS — Электронное управление трансмиссией
  • ZV — Центральная блокировка замков
  • PSM — Специальный модуль с возможностью параметрирования
  • ANH — Распознавание прицепа
  • GS — Управление включением передач
  • SIL — Электронное оборудование левого сидения

История из нашей практики

С Южного Бутова позвонил клиент и сказал что горит ошибка на Мерседес Актрос, у него несколько автовозов с тягачами. На завтрашнее,  раннее утро  у него был назначен выезд, но на одном автовозе не работал задний правый фонарь и габариты, тоже по правому борту, а так же у двух тягачей на панели светились ошибки и требовалась компьютерная диагностика.  По прибытии на место ремонта, мастер увидел электропроводку жгута задних фонарей в очень печальном состоянии. Требовался ремонт жгута с частичной заменой отдельных проводов. В принципе погода благоволила для такого вида работ в условиях  улицы и провозившись с проводами часа три, прицеп мог уже моргать и светить всеми своими лампочками в полном объёме, на этом ремонт электропроводки прицепа был закончен. Предстояло произвести компьютерную диагностику, что и было сделано. К радости автовладельца ошибки оказались не критичными и было договорено пригнать тягачи к нам в сервис уже по возвращению из  рейса и дорешить проблемы с ошибками.

Устранение ошибок по коду неисправности BS, EDC, FR, GM, GS, HZR, INS, MR грузовиков Mercedes Actros, Axor, Arocs, Atego

Блок управления тормозной системой (BS):
BS 4040 — Датчик числа оборотов на переднем мосту справа имеет обрыв электроцепи.
BS 7300 — Неисправен модулятор тормозного усилия ведущего моста.
BS 7364 — Обмен данными на шине CAN тормозной системы нарушен.
BS 7743 — Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв цепи, нет сигнала или короткое замыкание.

Электронный блок управления двигателем (EDC):
EDC 040 — Регистрация температуры топлива на ТНВД с регулировочной рейкой неисправна.

Блок управления движением (FR):
FR 3130 — Датчик уровня охлаждающей жидкости или датчик контроля воздушного фильтра неисправен, электропитание имеет разрыв электроцепи или замыкание на плюс или массу.
FR 4041 — Клемма сигнала W имеет неисправность, обрыв, короткое замыкание на массу или на плюс. Сигнал клеммы W недостоверен. Проверить исправность генератора.

Базовый модуль (GM):
GM 8044 — Ошибка электромагнитного клапана пневматического звукового сигнала.

Система управления переключением передач (GS):
GS 05 — Нет предохранения нейтрального положения.
GS 09 — Ошибка обучения нейтрального положения.
GS 10 — Ошибка обучения: неверно обученные значения делителя.
GS 17 — Ошибка обучения: неверное обучение для пониженной передачи.
GS 18 — Ошибка обучения: повреждение одного электроклапана или датчика перемещения.
GS 19 — Ошибка обучения: А/М катится.
GS 21 — Ошибка обучения: управление сцеплением.
GS 24 — Ошибка обучения: стояночный тормоз не задействован.
GS 28 — Ошибка обучения: двигатель не запущен.
GS 31 — Ошибка обучения: расстояние сцепления.
GS 32 — Ошибка обучения: числа промежуточного вала.
GS 3804 — Общий провод массы электромагнитных клапанов имеет замыкание на массу.
GS 5240 — Сигнал от тахографа РЗ отсутствует.

Блок управления отоплением салона (HZR):
HZR 0404 — Клапан отопления замкнут на плюс или обрыв.

Приборная панель (INS):
INS 0508 — Датчик уровня топлива в топливном баке имеет обрыв или короткое замыкание на плюс.

Блок управления двигателем (MR):
MR 9963 — На шине данных CAN двигателя отсутствует код транспондера.

Также встречаются ошибки блока электронного управления амортизаторами (ESR), управления ретардером (RS), системы технического обслуживания (WS), управления впрыском (PLD), пассивной безопасности (SRS), антиблокировочной (ABS).

коды ошибок Mercedes Benz Actros GS система управление переключением передач EPS и Параметрирование КПП — автомануалы — Каталог файлов

коды ошибок Mercedes Benz Actros GS электронно пневматическое переключение передач EPS

язык русский

размер 1.2 мег
страниц 22

СОДЕРЖАНИЕ
1.список кодов неисправности (GS) EPS
  диагностика по кодам неисправности
2.функциональный контроль через измеряемые параметры (GS) EPS
   функциональный контроль через двоичные коды
3.поиск неисправности системы управления (GS) EPS
4.процедура параметрирования (GS) EPS
5.электрические схемы
   распиновка датчиков и блоков управления (GS) EPS

здесь в коротко,

для более развернутого обзора ошибок скачайте файл

Список кодов неисправностей блока переключения передач

0160

Шина CAN автомобиля имеет повреждение

0161

Соединение CAN имеет обрыв ИЛИ

отсутствие связи на шине CAN автомобиля

0162

отсутствие связи с блоком управления FR (FMR)

0163

отсутствие связи с блоком управления PSM

0164

отсутствие связи с блоком управления WSK

0165

отсутствие связи с блоком управления RS (RET)

0166

отсутствие связи с блоком управления ABS или BS (EPB)

0167

отсутствие связи с блоком управления INS

0168

отсутствие связи с блоком управления KS (MKR)

0169

отсутствие связи с блоком управления AG (AGE)

0170

отсутствие связи с блоком управления MR (PLD)

0171

отсутствие связи с блоком управления WS ИЛИ

отсутствие связи с блоком управления WS (FSS)

1010

Внутренняя ошибка в блоке управления

1011

Недостоверные данные для согласования

1012

Блок управления GS (EPS) не верно запараметрирован

1080

TEST-Электроника

ИЛИ

TEST-Программное обеспечение

1081

TEST-Компьютерное обеспечение

1082

Модуль проверочного стенда заактивирован

1101

завышение напряжения на клемме 30

1102

малое напряжение на клемме 30

1201

провод массы для блока управления имеет обрыв

1301

завышение напряжения на клемме 15

1302

малое напряжение на клемме 15

1503

Подача напряжения для джойстика имеет обрыв

1504

Подача напряжения для джойстика коротит на массу

ИЛИ

Подача напряжения для джойстика и для датчика вращения В57/В99 коротит на массу ИЛИ

Подача напряжения для джойстика и для датчика вращения В57 коротит на массу

2030

отсутствие связи с джойстиком

2031

провод массы для джойстика имеет обрыв

2032

провод для включателя аварийного режима имеет обрыв

2033

провод для включателя аварийного режима коротит на массу ИЛИ

провод массы для джойстика коротит на массу

2034

провод для включателя аварийного режима коротит на плюс ИЛИ

провод массы для джойстика коротит на плюс

2035

Ошибка снятия запрета на включение аварийной электроники

2036

Включатель аварийного режима вышел из строя

2037

Конечная ступень обратной связи содержит повреждение

3020

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 имеет обрыв

3021

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 имеет обрыв

3022

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 коротит на массу

3023

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 коротит на массу

3024

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS1 коротит на плюс

3025

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MS2 коротит на плюс

3120

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB имеет обрыв

3121

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB имеет обрыв

3122

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB коротит на массу

3123

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB коротит на массу

3124

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUB коротит на плюс

3125

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGB коротит на плюс

3220

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE имеет обрыв

3221

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE имеет обрыв

3222

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE коротит на массу

3223

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE коротит на массу

3224

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MUE коротит на плюс

3225

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MGE коротит на плюс

3320

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 имеет обрыв

3321

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 имеет обрыв

3322

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 коротит на массу

3323

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 коротит на массу

3324

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG1 коротит на плюс

3325

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MG2 коротит на плюс

3420

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 имеет обрыв

3421

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 имеет обрыв

3422

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 коротит на массу

3423

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 коротит на массу

3424

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR1 коротит на плюс

3425

Блок клапанов GS (EPS), клапан магнитный MR2 коротит на плюс

3803

Общий провод массы магнитных клапанов имеет обрыв

3804

Общий провод массы магнитных клапанов коротит на массу

3805

Общий провод массы магнитных клапанов коротит на плюс

4040

Датчик делителя имеет обрыв

4041

Датчик делителя коротит на массу

4042

Датчик делителя коротит на плюс

4043

повреждение функционирования компонентов датчика делителя

4044 Компонент датчика делителя вне допустимой границы параметров

4140 Датчик включения передач имеет обрыв

4141 Датчик включения передач коротит на массу

4142 Датчик включения передач коротит на плюс

4143 повреждение функционирования компонентов датчика включения передач

4144 Компонент датчика включения передач вне допустимой границы параметров

4240 Датчик включения трасс имеет обрыв

4241 Датчик включения трасс коротит на массу

4242 Датчик включения трасс коротит на плюс

4243 повреждение функционирования компонентов датчика включения трасс

4244 Компонент датчика включения трасс вне допустимой границы параметров

4340 Датчик включения диапазона имеет обрыв

4341 Датчик включения диапазона коротит на массу

4342 Датчик включения диапазона коротит на плюс

4343 повреждение функционирования компонентов датчика включения диапазона

4344 Компонент датчика включения диапазона вне допустимой границы параметров

4440 Датчик перемещения сцепления имеет обрыв

4441 Датчик перемещения сцепления коротит на массу

4442 Датчик перемещения сцепления коротит на плюс

4443 повреждение функционирования компонентов датчика перемещения сцепления

4444 Компонент датчика перемещения сцепления вне допустимой границы параметров

5040 Сигнал от датчика поворота В57 отсутствует

5043 Ошибка функционирования компонента В57 ИЛИ 

Ошибка функционирования датчика поворота

5140 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала имеет обрыв ИЛИ

Сигнал от датчика поворота В3 отсутствует

5141 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала коротит на массу

5142 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала коротит на плюс ИЛИ

Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

5143 Ошибка функционирования компонента датчика частоты вращения для промежуточного

вала

5240 С3-Сигнал / импульс скорости V отсутствует

5243 С3-Сигнал / импульс скорости V имеет повреждение

5340 Сигнал от датчика поворота В99 отсутствует

5343 Ошибка функционирования компонента В99

8091 Отсутствует частота вращения

8092 Раздаточная коробка неправильно запараметрирована или процесс параметрирования не проведен

8093 Неверный тип коробки передач

8094 Расчетное направление движение не достоверно

8095 Положение сцепления: минимальный согласованный параметр не достигается ИЛИ

TЕST-Программное обеспечение

8096 Положение сцепления: максимальный согласованный параметр превышен ИЛИ

TEST-Электроника 

Коды ошибок АКП Mercedes Actros 

GS 05 — Нет предохранения нейтрального положения

GS 06 — Значение сцепления неверно

GS 09 — Ошибка обучения нейтрального положения

GS 10 — Ошибка обучения неверно обученные значения делителя

GS 11 — Ошибка обучения неверно обученные значения передач

GS 12 — Ошибка обучения неверно обученные значения передач

GS 13 — Ошибка обучения неверно обученные значение коридоров передач

GS 16 — Ошибка обучения неверно обученные значения коридоров передач

GS 17 — Ошибка обучения неверное обучение для пониженной передачи

GS 18 — Ошибка обучения повреждение одного электро клапана или датчика перемещения

GS 19 — Ошибка обучения А/М катится

GS 20 — Ошибка обучения пониженное или повышенное напряжение

GS 21 — Ошибка обучения управления сцеплением

GS 22 — Ошибка обучения выбор нейтрали прерван

GS 23 — Ошибка обучения тип КП недействителен

GS 24 — Ошибка обучения стояночный тормоз не задействован

GS 28 — Ошибка обучения двигатель не запущен

GS 29 — Ошибка обучения отсутствует число оборотов коленвала двигателя

GS 30 — Ошибка обучения нулевой газ

GS 31 — Ошибка обучения расстояние сцепления

GS 32 — Ошибка обучения числа промежуточного вала

Расшифровка ошибок связанных с EPS на автомобиле Mercedes Actros:

EPS 01 — Аварийный переключатель не находится в базовом положении

EPS 02 — Аварийный переключатель включено

EPS 03 — Индикация передачи невозможна

EPS 04 — Аварийное переключение передач невозможно

EPS 10 — Ошибка параметрирования — интервал делителя

EPS 11 — Ошибка параметрирования — интервал передач позиция 1 к нейтральной передаче

EPS 12 — Ошибка параметрирования — интервал передач позиция 2 к нейтральной передаче

EPS 13 — Ошибка параметрирования — интервал от базового 

EPS 16 — Ошибка параметрирования — интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3

EPS 17 — Ошибка параметрирования — интервал диапазонов передач

EPS 18 — Ошибка магнитного клапана или датчика хода при параметрировании

EPS 19 — Ошибка параметрирования: «автомобиль в движении»

EPS 20 — Ошибка параметрирования: пониженное напряжение

EPS 21 — Ошибка параметрирования: управление сцеплением

EPS 22 — Ошибка параметрирования: прерывание выбора нейтральной передачи

EPS 23 — Ошибка параметрирования: тип коробки передач недействителен

EPS 24 — Ошибка параметрирования: не задействован стояночный тормоз

EPS 25 — Ошибка параметрирования: задействован аварийный переключатель передач

EPS 26 — Ошибка параметрирования: работающий двигатель

EPS 27 — Ошибка параметрирования: момент двигателя недействителен/отсутствует

EPS 28 — Ошибка параметрирования: двигатель не запущен

EPS 29 — Ошибка параметрирования: отсутствует частота вращения

EPS 30 — Ошибка параметрирования: холостой ход

EPS 31 — Ошибка параметрирования: интервал сцепления

EPS 32 — Ошибка параметрирования: частота вращения промежуточного вала

Параметрирование КПП на Actros

Существует 4 вида «продувки» коробки на Актросе:

1 с частичным параметрированием на блоке управления при коде GS2

2 с частичным параметрированием на блоке управления при коде GE1

3 с полным параметрированием на блоке управления при коде GS2

4 с полным параметрированием на блоке управления при коде GE1

Для чего необходимо проводить параметрирование:

— если были заменены датчики хода для делителя,

 выбора трасс, выбора передач, выбора диапазона или для сцепления

— при замене сцепления

— если была заменена или отремонтирована КПП того же типа

— при замене главного цилиндра сцепления

— при замене защитного клапана

— при замене рабочего цилиндра сцепления

— при замене электромоторного привода сцепления

— при прокачке сцепления

Нужно провести частичное параметрирование

— если был заменён блок управления

— если был установлен другой тип ДВС по мощности

— если был заменён двигатель

— если был установлен другой тип КПП

Нужно провести полное параметрирование

процедура параметрирования

1 накатать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 поставить на стояночный тормоз

4 выжать педаль сцепления и держать до пункта 7

5 нажать на кнопку нейтралки и держать до конца продувки (стрелки 

делителя начнут дёргаться)

6 включить зажигание (в джойстике будут раздаваться звуки)

7 отпустить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

8 выжать педаль сцепления (на дисплее загорится N)

9 отпустить педаль сцепления

10 процесс закончен

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на дисплее загорается 

повреждение, нужно запомнить её, т.к. в память она не записывается…

2 с частичным параметрированием на блоке управления прикод GE1

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 установить на ручник

4 включить зажигание (стрелки делителя начнут дёргаться)

5 процесс закончен, когда на дисплее загорится N

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на дисплее загорается 

повреждение, нужно запомнить её, т.к. в память она не записывается…

3 с полным параметрированием на блоке управления прикод GS2

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 поставить на ручник

4 выжать педаль сцепления и держать до пункта 7

5 нажать одновременно на кнопку нейтралки и функциональную кнопку 

слева на рычаге переключения передач и и держать до конца продувки 

(стрелки делителя начнут дёргаться)

6 включить зажигание (на дисплее будет моргать N)

7 завести двигатель (в джойстике будут раздаваться звуки)

8 отпустить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

9 выжать педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

10 сбросить педаль сцепления (в джойстике будут раздаваться звуки)

11 выжать педаль сцепления (в джойстике будут

 раздаваться звуки и на дисплее загорится N)

12 сбросить педаль сцепления

13 процесс окончен

Если по какой-то причине процесс прерывается, то на

 дисплее загорается повреждение, нужно запомнить её, т.к. в память она 

не записывается…

4 с полным параметрированием на блоке управления прикод GE1

1 закачать пневмосистему

2 выключить зажигание

3 установить на стояночный тормоз

4 одновременно нажать на кнопку нейтралки и функциональную 

кнопку слева на рычаге переключения передач и держать её до конца 

продувки 

5 включить зажигание (на дисплее будет моргать N)

6 завести двигатель (стрелки делителя начнут дёргаться)

7 процесс закончен, когда на дисплее загорится N

ЗДЕСЬ КРАТКИЙ ОБЗОР.ДЛЯ БОЛЕЕ ПОДРОБНОГО ОПИСАНИЯ МОЖЕТЕ СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТАЦИЮ
коды ошибок Mercedes Benz Actros
GS EPS

Cкрины страниц

А сдесь вы можете посмотреть остальные материалы по ошибкам и ремонту  Mercedes

коды ошибок Mercedes Benz Actros MR система управления двигателем PLD — Мои файлы — Информация по ремонту

язык русский

СОДЕРЖАНИЕ

1.список кодов неисправности (MR) PLD

диагностика по кодам неисправности

2.функциональный контроль через измеряемые параметры (MR) PLD

функциональный контроль через двоичные коды

3.поиск неисправности системы управления (MR) PLD

4.проверка герметичности топливной системы

поиск неисправности топливной системы

PLD блок управления двигателем MERCEDES-BENZ ACTROS назначение контактов и электрическая схема соединения
Список кодов неисправностей блока управления системой

инструкция пользования бортовым компьютером MB Actros

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ
 
0100
коммуникация CAN-High на систему FR повреждено
0101
коммуникация CAN-Low на систему FR повреждено
0102
Данные от блока управления FR содержат ошибку
0104
коммуникация CAN на систему FR повреждено
0149
Ошибка параметрированния CAN
0308
Датчик положения коленчатого вала: коротит на массу
0309
Датчик положения коленчатого вала: обрыв
0310
Датчик положения коленчатого вала: сигнал слишком низкий
0311
Датчик положения коленчатого вала: синхронизация сигналов от коленчатого и распределительного валов содержит ошибку
0312
Датчик положения коленчатого вала: отсутствие сигнала
0313
Датчик положения коленчатого вала: перепутана полярность
0408
Датчик положения распредвала: коротит на массу
0409
Датчик положения распредвала: обрыв
0412
Датчик положения распредвала: отсутствие сигнала
0413
Датчик положения распредвала: перепутана полярность
0530
Превышение частоты вращения
1015
температурный датчик масла: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1016
температурный датчик масла: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1115
температурный датчик топлива: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1116
температурный датчик топлива: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1215
температурный датчик воздуха наддува: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1216
температурный датчик воздуха наддува: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1315
Датчик атмосферного давления: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1316
Датчик атмосферного давления: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1415
Датчик давления воздуха наддува: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1416
Датчик давления воздуха наддува: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1417
Датчик давления воздуха наддува: измеряемый параметр содержит ошибку
1515
температурный датчик охлаждающей жидкости: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1516
температурный датчик охлаждающей жидкости: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1615
Датчик давления масла: превышение диапазона измерения (коротит на плюс, обрыв)
1616
Датчик давления масла: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
1617
Датчик давления масла: измеряемый параметр не достоверный
1818
Контур наддува неисправный
1820
Давление воздуха наддува слишком большое
1822
Температура воздуха наддува превышена
1873
Скорость вращения турбонагнетателя имеет поврежденность синхронизации
1875
Отклонение давления воздуха наддува слишком большое
1876
Давление наддува для режима торможение не достигнуто
2020
Давление масла слишком низкое
2026
Уровень моторного масла слишком высок или слишком низкий
2122
Температура охлаждающей жидкости слишком высокая
2219
Клемма 15 блока управления MR или FR имеет обрыв
2319
Клемма 50 блока управления MR или FR имеет обрыв
2415
Датчик разницы давления топлива имеет обрыв
2416
Датчик разницы давления топлива коротит на плюс, коротит на массу
2509
Датчик уровня масла: обрыв
2515
Датчик уровня масла: коротит на плюс, диапазон измерения превышен
2516
Датчик уровня масла: коротит на массу, диапазон измерения не достигается
2517
Датчик уровня масла: измеряемый параметр недостоверный
2612
Датчик частоты вращения турбины имеет обрыв, коротит на плюс, коротит на массу
2712
Датчик частоты вращения турбины имеет обрыв, коротит на плюс, коротит на массу (турбина 2)
3015
Датчик давления топлива: диапазон измерения превышен (коротит на плюс, обрыв)
3016
Датчик давления топлива: диапазон измерения не достигается (коротит на массу)
4024-4048
дефект в работе в блоке управления
4049 Не действительное параметрированние для пропорционального клапана
4050-4056 дефект в работе в блоке управления
4058 Комплект данных в блоке управления MR был подвержен изменению
4805 Один из плунжерных насосов первого ряда коротит на плюс
4806 Обратая связь плунжерного насоса первого ряда коротит на массу
4905 Один из плунжерных насосов второго ряда коротит на плюс

4906 Обратная связь плунжерного насоса второго ряда коротит на массу

5026 Насос плунжерный цилиндра 1: клапан не имеет подачи
5027 Насос плунжерный цилиндра 1: неисправность возбуждения
5028 Насос плунжерный цилиндра 1: коротит
5126 Насос плунжерный цилиндра 2: клапан не имеет подачи
5127 Насос плунжерный цилиндра 2: поврежденность возбуждения
5128 Насос плунжерный цилиндра 2: коротит
5226 Насос плунжерный цилиндра 3: клапан не имеет подачи
5227 Насос плунжерный цилиндра 3: поврежденность возбуждения
5228 Насос плунжерный цилиндра 3: коротит
5326 Насос плунжерный цилиндра 4: клапан не имеет подачи
5327 Насос плунжерный цилиндра 4: поврежденность возбуждения
5328 Насос плунжерный цилиндра 4: коротит
5426 Насос плунжерный цилиндра 5: клапан не имеет подачи
5427 Насос плунжерный цилиндра 5: поврежденность возбуждения
5428 Насос плунжерный цилиндра 5: коротит
5526 Насос плунжерный цилиндра 6: клапан не имеет подачи
5527 Насос плунжерный цилиндра 6: поврежденность возбуждения
5528 Насос плунжерный цилиндра 6: замыкание
5626 Насос плунжерный цилиндра 7: клапан не имеет подачи
5627 Насос плунжерный цилиндра 7: поврежденность возбуждения
5628 Насос плунжерный цилиндра 7: замыкание
5726 Насос плунжерный цилиндра 8: клапан не имеет подачи
5727 Насос плунжерный цилиндра 8: поврежденность возбуждения
5728 Насос плунжерный цилиндра 8: коротит
6409 Фланец нагрева имеет обрыв
6506 Диагностический кабель маслоотделителя коротит на массу
6564 Диагностический кабель маслоотделителя имеет обрыв, коротит на плюс
7006 Магнитный клапан 1: регулировка турбонагнетателя (коротит на массу)
7007 Пропорциональный клапан 1 коротит на плюс
7009 Магнитный клапан 1: регулировка турбонагнетателя (обрыв)
7106 Магнитный клапан 3: ступень вентилятора 1 коротит на массу
7107 Пропорциональный клапан 3 коротит на плюс
7109 Магнитный клапан 3: ступень вентилятора 1 имеет обрыв
7112 Магнитный клапан 3: привод вентилятора повышенной мощности, нет частоты вращения вентилятора
7206 Магнитный клапан 4: ступень вентилятора 2 коротит на массу
7207 Пропорциональный клапан 4 коротит на плюс
7209 Магнитный клапан 4: ступень вентилятора 2 имеет обрыв
7305 Магнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном коротит на плюс
7306 Магнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном коротит на массу
7307 Пропорциональный клапан 2 коротит на плюс
7309 Пропорциональный клапан 2 имеет обрыв
7317 Магнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном имеет обрыв или коротит на массу
7405 Пропорциональный клапан 5 коротит на плюс
7408 Пропорциональный клапан 5 коротит на массу
7542 Напряжение аккумулятора слишком высокое
7543 Напряжение аккумулятора слишком низкое
7609 Пропорциональный клапан 6 имеет обрыв
7705 Пропорциональный клапан первого ряда коротит на плюс
7708 Пропорциональный клапан первого ряда коротит на массу
7805 Пропорциональный клапан второго ряда коротит на плюс
7808 Пропорциональный клапан второго ряда коротит на массу
8005 Реле стартера клемма 50 (коротит на плюс)
8008 Реле стартера клемма 50 (коротит на массу)
8009 Реле стартера клемма 50 (обрыв)
8033 Реле стартера повреждено, механически зависает
8039 Возбуждение стартера (конечная ступень) повреждено
8086 Стартер не входит в зацепление
9044 Насос плунжерный цилиндра 1: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9045 Насос плунжерный цилиндра 1: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9144 Насос плунжерный цилиндра 2: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9145 Насос плунжерный цилиндра 2: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9244 Насос плунжерный цилиндра 3: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9245 Насос плунжерный цилиндра 3: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9344 Насос плунжерный цилиндра 4: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9345 Насос плунжерный цилиндра 4: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9444 Насос плунжерный цилиндра 5: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9445 Насос плунжерный цилиндра 5: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9544 Насос плунжерный цилиндра 6: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9545 Насос плунжерный цилиндра 6: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9644 Насос плунжерный цилиндра 7: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9645 Насос плунжерный цилиндра 7: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9744
Насос плунжерный цилиндра 8: регулировка спокойного состояния при холостом ходе ограничено
9745
Насос плунжерный цилиндра 8: выравнивание единичного цилиндра ограничено
9846
Внезапная остановка выравнивания единичного цилиндра
9960
Чрезмерное количество ключей
9961
Защитная функция предотвращения несанкционированного запуска двигателя активирована, блок управления MR заблокирован
9962
Блокировка несанкционированного запуска в системе MR активирована
9963
Отсутствие передачи кода транспондера по шине CAN двигателя
9964
Отсутствие передачи кода транспондера через клемму 50
9965
Неправильный ключ с транспондером

скрины страниц

инструкция пользования бортовым компьютером MB Actros

Основной дисплей, показывающий скорость, текстовые сообщения (отображение сообщения, инструкции и т.д.)

PLD блок управления двигателем MERCEDES-BENZ ACTROS назначение контактов и электрическая схема соединения
 

MERCEDES ACTROS СПИСОК ВСЕХ КОДОВ ОШИБОК

-с подробным разъяснением неисправности,а так же методы устранения,материал содержит в себе расшифровку ошибок контроллеров\

MB ACTROS ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ,ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ.

РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ?

Статья поможет разобраться в ситуации когда вышел из строя блок управления двигателем , как быть ? Заменить блок на новый слишком дорого, а вот покупать блок на разборке или отремонтировать старый вам поможет во всём этом разобраться эта статья.

ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ГРУЗОВИКОВ Мерседес

Когда встает вопрос по ремонту грузового автомобиля, сразу на ум приходит желание от него быстрее избавиться, так как порой это может вызвать просто целый ряд проблем. Но их вполне можно избежать, если подготовиться заранее. В этой статье мы рассмотрим некоторые особенности ремонта и обслуживания грузовиков Mercedes.

Ремонт электронных систем управления

Вместо витых пар, часто используют простой медный многожильный провод, да ещё спрячут куда подальше, а потом с ума сходишь, когда машина начинает глючить. Этот провод используется для передачи данных между бортовых компьютеров. Попробуйте подключите домашний компьютер к интернет простыми проводами, я думаю скорость интернета пропадёт раз так в 20. Производитель предлагает менять эти провода в случае повреждения полностью или соединять не больше двух раз спец скрутками и нив коем случае не паять!

Коды ошибок мерседес актрос — Авто-ремонт

Расшифровка кодов ошибок на все модели автомобилей Мерcедес

Современные автомобили, «напичканные» всевозможными гаджетами и прочими устройствами, позволяют обнаружить поломку более оперативно в случае своевременной диагностики. Любая неисправность авто характеризуется определенным кодом ошибки, который нужно не только считать, но и расшифровать. В статье расскажем, как происходит диагностика и расшифровываются коды ошибок Mercedes.

Чтобы осуществить проверку состояния авто не обязательно ехать на СТО и заказывать дорогую операцию у мастеров. Это можно сделать самому. Достаточно приобрести тестер и подключить его к диагностическому разъем. В частности, для автомобиля Mercedes подойдет K-line тестер, который продается в автомагазинах. Также хорошо считывает ошибки адаптер «Орион».

Автомобиль Mercedes G-Class

Также следует узнать, каким диагностическим разъемом оборудована машина. Если владеете стандартным OBD-тестером для выявления кодов ошибок, а в авто установлен круглый разъем для проверки, нужно докупить переходник. Он маркируется как «OBD-2 MB38pin». Если являетесь владельцем «Гелендвагена», то в нем, будет установлен прямоугольный разъем для диагностики, 16 пиновый. Тогда потребуется докупить переходник с так называемыми бананами.

Многие владельцы Mercedes сталкивались с тем, что некоторые тестеры не работают при подключении к БК. Одним из таковых является ELM327. А так, в принципе, большинство USB-тестеров являются рабочими. Модель VAG USB KKL одна из самых бюджетных и надежных. Если решите покупать тестер, подумайте над этим вариантом. Что касается утилиты для диагностики, то рекомендуем использовать HFM Scan. Эта утилита наиболее проста в использовании. Она отлично совместима с последней моделью тестера.

Автомобиль Mercedes голубого цвета

  1. Следует скачать на ноутбук и установить драйвера для тестера. Иногда «операционка» автоматически инсталлирует все необходимые программы, но в некоторых случаях потребуется ручная установка.
  2. Запустите утилиту и подключите к ноутбуку тестер при помощи кабеля. Проверьте, видит ли утилита адаптер.
  3. Найдите порт для диагностики транспортного средства и подключите к нему тестер.
  4. Потребуется включить зажигание, но двигатель запускать не нужно. Запускайте утилиту, а затем выберите порт вашего тестера (обычно в списке портов есть поле FTDI, кликайте на него).
  5. Нажмите кнопку «Подключиться» или «Connect».

    Так утилита подключится к бортовому компьютеру и выдаст информацию о нем.

  6. Чтобы начать диагностику авто, зайдите во вкладку «Ошибки» и нажмите кнопку «Проверить». Таким образом утилита начнет тестирование вашего бортового компьютера на наличие неисправностей с последующим выводом информации об ошибках на экран.

Диагностический разъем автомобилей Mercedes

Расшифровка кодов для всех автомобилей

Комбинации неисправностей автомобиля Mercedes включают в себя пятизначное сочетание символов. Сначала идет буква, а затем четыре цифры. Перед тем, как приступить к расшифровке, предлагаем узнать, что означают эти символы:

  • Р — означает, что полученная ошибка связана с функционированием мотора или системы трансмиссии.
  • В — комбинация связана с функционированием систем кузова, то есть центрального замка, подушек безопасности, устройствами регулировки положения сидений и так далее.
  • С — означает неисправность в системе подвески.
  • U — неисправность в работе электронных блоков.

Вторая позиция представляет собой цифру от 0 до 3. 0 означает общий код OBD, 1 или 2 — цифру производителя, а 3 — это резервный символ.

 

Третья позиция означает непосредственно тип поломки. Это может быть:

  • 1 — поломка в работе топливной системы;
  • 2 — поломку в работе зажигания;
  • 3 — вспомогательный контроль;
  • 4 — определенные неисправности холостого хода;
  • 5 — ошибки в работе блока управления двигателем или его проводке;
  • 6 — неисправности коробки передач.

Четвертый и пятый по счету символы означают порядковый номер неисправности.

Ниже представлена расшифровка полученных кодов поломок.

Ошибки двигателя

Ниже рассмотрены наиболее распространенные дефекты, которые могут случаться в работе Mercedes. Коды Р0016, Р0172, Р0410, Р2005, Р200А — описание этих и других неисправностей предоставлено в таблице.

Диагностика машины Mercedes

КомбинацияОписание
Р0016Код Р0016 означает неверное положение коленчатого шкива. В случае появления комбинации Р0016 речь может идти об устройстве регулирования, поэтому в первую очередь нужно проверить его. Также Р0016 может означать дефект в работе проводки.
Р0172Ошибка Р0172 является распространенной. Код Р0172 означает слишком высокий уровень горючей смеси в цилиндрах. В случае появления Р0172 нужно произвести дополнительную настройку двигателя.
Р2001Зарегистрирована поломка в функционировании системы выброса отработанных газов. Сообщает о некорректной работе каналов системы. Необходимо проверить патрубки на герметичность и засорение. Если потребуется — нужно прочистить. Проблема может заключаться в работе проводке, необходимости регулировки патрубков, а также поломке клапана.
Р2003Блок управления зафиксировал поломку в системе подачи воздушного потока на впрыск. Следует искать проблему в проводке. Также она может заключаться в неработоспособности клапана, подающего воздух.
Р2004Некорректно работает за компрессором регулятор управления уровнем температуры воздушного потока. В частности, речь идет о левом приборе.
Р2005Не функционирует или работает неправильно управляющий регулятор контроля уровня хладагента и его температуры. Такая ошибка часто встречается в автомобилях Mercedes моделей Спринтер и Актрос. Проверьте электроцепь, возможно, произошло замыкание или оборвались провода датчика.
Р2006Необходимо осуществить замену правого регулятора контроля температуры воздушного потока за компрессором.
Р2007Вышел из строя прибор контроля давления в коллекторе. Есть вероятность, что проблема заключается в электропроводке.
Р2008Код ошибки относится к подогреваемому кислородному прибору первого банка. Следует или заменить датчик, или осуществить детальную его диагностику, а также проверить цепь.
Р0410Зафиксированы дефекты в работе впускного коллектора.
Р2009Та же проблема, только относится ко второму датчику первого банка.
Р200АБлок управления сигнализирует водителю о неправильном функционировании системы детонации. Возможно, произошла поломка в работе самого блока системы либо же это может быть связано с нарушением проводки, а именно ее обрывом. Кроме того, не лишним будет проверить и работоспособность непосредственно предохранителя в блоке.
Р200ВТаким образом ЭБУ сигнализирует о неправильной работе каталитического нейтрализатора. Его эффективность работы ниже той, что заверена производителем. Возможно, проблему следует искать во втором подогреваемом кислородном датчике либо в работоспособности самого каталитического нейтрализатора.
Р200СНеправильный диапазон работы кислородного регулятора первого банка. Есть смысл протестировать электроцепь.
Р2010Второй подогреваемый прибор контроля уровня кислорода неправильно функционирует. Проблема заключается в электроцепи, поэтому необходимо ее прозвонить, чтобы окончательно понять ошибку.
Р2011Следует проверить регулятор контроля уровня детонации первого банка. В автомобилях моделей Актрос и Спринтер такая незадача возникает часто. Возможно, дело опять заключается в повреждении самой цепи. Поэтому следует проверить проводку в месте подключения к регулятору. Есть большая вероятность того, что просто отошел контакт и его следует заново подключить.
Р2012Зарегистрированы повреждения электромагнитного устройства батареи паров топлива. Затруднение работы может быть обусловлено выходом из строя клапана вентиляции бензобака. Здесь необходимо проверить проводку детально.
Р2013Таким образом компьютер сигнализирует водителю о неправильном функционировании системы выявления паров бензина. Это может свидетельствовать о плохом соединении патрубков, в результате чего могла произойти утечка. Также причиной может стать плохая герметизация системы впуска или заливной горловины бензобака. Если с этим все в порядке,  то данный код ошибки мог стать следствием поломки клапана аккумулятора паров бензина.
Р2014Блок управления зафиксировал утечку паров топлива из системы. Это могло стать следствием плохой герметичности системы.
Р2016  — Р2018Сообщается о высоком или низком уровне возгораемой смеси в системе впрыска. Речь может идти о неработоспособности регулятора контроля уровня расхода воздушной смеси. Нужно осуществить тщательную диагностику его функционирования. Возможно, отошел контакт проводки либо регулятор сломался.
Р2019Очень высокий уровень температуры хладагента в охладительной системе. В случае такой ошибки бортовой компьютер сигнализирует автовладельцу о включении аварийного режима. Если антифриз в расширительном бачке не кипит при рабочей температуре, то дело может заключаться в обрыве электроцепи или коротком замыкании на участке от датчика к ЭБУ. Работоспособность устройства необходимо тщательно протестировать, поскольку, возможно, его нужно будет заменить.
Р201АНеправильно работает регулятор контроля положения управляющий распределительного шкива. Для владельцев Mercedes, моделей Спринтер или Актрос данный код ошибки может быть знакомый. Этот дефект связан с плохой установкой регулятора. Возможно, в месте его установки образовался зазор, который отразился на функционировании устройства либо возникли определенные проблемы с проводкой.
Р201ВВ системе напряжения бортовой сети зарегистрированы неполадки. Возможно, дефект связан с плохой проводкой или отвалившимся контактом одного из основных датчиков. Также перебои могут быть связаны с работоспособностью генератора.
Р201D, Р201Е, Р201F, Р2020, Р2021, Р2022Таким образом водитель оповещается о нестабильной работе одной из шести форсунок двигателя (1,2,3,4,5 или 6). Суть дефекта может заключаться в плохой электроцепи, которую следует прозвонить либо в неисправности непосредственно форсунки. Нужно осуществить детальное тестирование проводки, а также проверить подключение контактов.
Р2023Бортовой компьютер говорит о появившихся дефектах в работе системы подачи воздуха на выпуск. В первую очередь следует проверить исправность реле блока предохранителей. Также поломка может крыться в нерабочем клапане системы подачи воздуха при выпускании.

Автомобиль Mercedes Gelandewagen

Вашему вниманию представлена малая часть из всех кодов, которые могут появиться при диагностике авто. Специально для пользователей ресурса нашими специалистами были отобраны комбинации, которые встречаются при диагностике чаще.

Эти ошибки могут отразиться на функционировании двигателя, поэтому являются важными.

Как сбросить?

Чтобы обнулить счетчик ошибок, есть несколько способов. Во-первых, это можно сделать при помощи программного обеспечения, о котором мы писали в начале статьи. В окне утилиты есть кнопка «Обнулить счетчик». Во-вторых, еще один способ, который описан ниже:

  1. Запустите мотор вашего Mercedes.
  2. На диагностическом разъеме необходимо замкнуть первый и шестой контакт при помощи проволоки. Это нужно сделать на 3 секунды, но не более четырех.
  3. После этого выждать паузу в три секунды.
  4. И еще раз замкнуть те же контакты, но теперь не менее, чем на 6 секунд.
  5. Так код ошибки будет стерт.

Если не помог ни первый, ни второй метод, можно воспользоваться «дедовским» способом. Просто откройте капот и сбросьте минусовую клемму аккумуляторной батареи. Подождите пять секунд и подключите обратно. Код ошибки будет удален из памяти.

«Еще один способ сброса ошибки»

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/mercedes/rasshifrovka-kodov-oshibok/

Коды ошибок

Rate this item

Ниже приведен список кодов ошибок Mercedes-Benz для моделей, выпущенных после 1996 года. Ошибки найдены в интернет с несколькими добавками из STAR Xentry, DAS и WIS.

Мы по возможности проверили этот список, но ошибки случаются, так что пользуйтесь на собственное усмотрение.

Пример идентификации кода ошибки Мерседес:

Выше уже показан принцип построения кода ошибки, давайте разберемся на примере.

Имеем код ошибки P0420 — Эффективность системы катализатора ниже предела:

  • 1-я цифра: (P) Показывает, какая система сообщает о поломке.
    • B = Кузов,
    • C = Шасси,
    • P = Привод,
    • U = Сеть, например, CAN
  • 2-я цифра: (0) Сообщает о типе кода ошибки.
    • 0 = Стандартизированный код,
    • 1 = Код производителя
  • 3-я цифра: (4) указывает на агрегат, где произошел сбой.
    • 1 = Контроль топлива и забора воздуха
    • 2 = Система впрыска
    • 3 = Система зажигания и пропуски зажигания
    • 4 = Дополнительные системы уменьшения выброса
    • 5 = Разняшиеся номинальная и реальная скорость автомобиля
    • 6 = Бортовой компьютер и другие бортовые устойства вывода
    • 7 = Трансмиссия
    • 8 = Трансмиссия
  • 4-я цифра: (20) Отображает сбоящий компонент и тип ошибки.

Ошибки привода Рхххх:

Код Описание Перевод
P0100Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
P0101Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0104Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
P0105Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
P0106Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem
P0107Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
P0109Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent
P0110Intake Air Temperature Circuit Malfunction Ошибка температуры забора воздуха
P0111Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem
P0112Intake Air Temperature Circuit Low Input
P0113Intake Air Temperature Circuit High Input
P0114Intake Air Temperature Circuit Intermittent
P0115Engine Coolant Temperature Circuit Malfunctionошибка цепи охлаждения двигателя
P0116Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem
P0117Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
P0118Engine Coolant Temperature Circuit High Input
P0119Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent
P0120

Источник: https://benz-club.org/index.php/spravochnik/item/663-kody-oshibok

расшифровка ошибок Mercedes Benz Actros WS система технического обслуживания FSS — Мои файлы — Каталог файлов

расшифровка кодов ошибок Mercedes Benz Actros (Мерседес Бенц Актрос) WS система технического обслуживания FSS

Язык русский

Описание кода неисправности

0122

Перегрузка шины CAN

0123

Неисправность шины CAN

0132

Данные о сроках службы в блоке управления WS Системы технического обслуживания содержат ошибку

0133

Параметры в блоке управления WS Системы технического обслуживания содержат ошибку

0135

Внутренняя ошибка в блоке управления

0138

Внутренняя ошибка в блоке управления

0139

Внутренняя ошибка в блоке управления

0150

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления антиблокировочной системы ABS

0151

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы переключения передач GS

0152

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы управления движением FR

0153

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы управления двигателем MR

0154

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы управления ретардером RS

0155

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы управления движением FR

0156

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы управления двигателем MR

0157

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления панели инструментов INS

0158

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления тормозной системой BS

0159

Прерывание приема данных по шине CAN блока управления системы переключения передач GS

0201

Датчик температуры масла КПП имеет неисправность — короткое замыкание на массу

0202

Диапазон измерения датчика температуры масла КПП превышен

0205

Диапазон измерения датчика температуры масла КПП недостоверный

0210

Максимально допустимая температура масла в КПП превышена

0301

Датчик температуры раздаточной коробки имеет неисправность — короткое замыкание на массу

0302

Диапазон измерения датчика температуры раздаточной коробки превышен

0305

Диапазон измерения датчика температуры раздаточной коробки недостоверный

0310

Максимально допустимая температура масла в раздаточной коробке превышена

0401

Датчик температуры переднего моста имеет неисправность — короткое замыкание на массу

0402

Диапазон измерения датчика температуры переднего моста превышен

0405

Диапазон измерения датчика температуры переднего моста недостоверный

0410

Максимально допустимая температура масла в переднем мосту превышена

0501

Датчик температуры заднего моста имеет неисправность — короткое замыкание на массу

0502

Диапазон измерения датчика температуры заднего моста превышен

0505

Диапазон измерения датчика температуры заднего моста недостоверный

0510

Максимально допустимая температура масла в заднем мосту превышена

0601

Датчик конденсата имеет неисправность — короткое замыкание на массу

0604

Датчик конденсата имеет неисправность — обрыв

0605

Диапазон измерения датчика конденсата недостоверный

1011

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 1. передней оси слишком большая

1012

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 1. передней оси и другими осями слишком большая

1111

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 2. передней оси слишком большая

1112

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 2. передней оси и другими осями слишком большая

1211

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 1. задней оси слишком большая

1212

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 1. задней оси и другими осями слишком большая

1311

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 2. задней оси слишком большая

1312

Неравномерность износа тормозных колодок между тормозами 2. задней оси и другими осями слишком большая

1401

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. передней оси слева имеет короткое замыкание

1402

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. передней оси слева превышен

1403

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. передней оси слева не достигается

1404

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. передней оси слева имеет обрыв

1405

Параметр измерения износа тормозных колодок 1. передней оси слева имеет недостоверное значение

1420

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 1. передней оси слева

1501

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. передней оси справа имеет короткое замыкание

1502

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. передней оси справа превышен

1503

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. передней оси справа не достигается

1504

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. передней оси справа имеет обрыв

1505

Параметр измерения износа тормозных колодок 1. передней оси справа имеет недостоверное значение

1520

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 1. передней оси справа

1601

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. передней оси слева имеет короткое замыкание

1602

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. передней оси слева превышен

1603

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. передней оси слева не достигается

1604

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. передней оси слева имеет обрыв

1650

Параметр измерения износа тормозных колодок 2. передней оси слева имеет недостоверное значение

1620

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 2. передней оси слева

1701

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. передней оси справа имеет короткое замыкание

1702

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. передней оси справа превышен

1703

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. передней оси справа не достигается

1704

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. передней оси справа имеет обрыв

1705

Параметр измерения износа тормозных колодок 2. передней оси справа имеет недостоверное значение

1720

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 2. передней оси справа

1801

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. задней оси слева имеет короткое замыкание

1802

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. задней оси слева превышен

1803

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. задней оси слева не достигается

1804

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. задней оси слева имеет обрыв

1805

Параметр измерения износа тормозных колодок 1. задней оси слева имеет недостоверное значение

1820

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 1. задней оси слева

1901

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. задней оси справа имеет короткое замыкание

1902

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. задней оси справа превышен

1903

Диапазон измерения износа тормозных колодок 1. задней оси справа не достигается

1904

Кабель датчика износа тормозных колодок 1. задней оси справа имеет обрыв

1905

Параметр измерения износа тормозных колодок 1. задней оси справа имеет недостоверное значение

1920

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 1. задней оси справа

2001

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. задней оси слева имеет короткое замыкание

2002

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. задней оси слева превышен

2003

Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. задней оси слева не достигается

2004

Кабель датчика износа тормозных колодок 2. задней оси слева имеет обрыв

2005

Параметр измерения износа тормозных колодок 2. задней оси слева имеет недостоверное значение

2020

Отсутствие сигнала по шине CAN износа тормозных колодок 2. задней оси слева

2101 Кабель датчика износа тормозных колодок 2. задней оси справа имеет короткое замыкание

2102 Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. задней оси справа превышен

2103 Диапазон измерения износа тормозных колодок 2. задней оси справа не достигается

2104 Кабель датчика износа тормозных колодок 2. задней оси справа имеет обрыв

2105 Параметр измерения износа тормозных колодок 2. задней оси справа имеет недостоверное значение

2120 Отсутствие по шине CAN сигнала износа тормозных колодок 2. задней оси справа

2205 Измеряемый параметр (сигнал перемещения) тахографа недостоверный

2320 Отсутствие по шине CAN сигнала „Давления наполнения контрур 1 или 2″ (INS)

3105 Сигнал скорости С3 недостоверный

3120 Отсутствие по шине CAN сигнала скорости С3

3220 Отсутствие по шине CAN сигнала частоты вращения

3320 Отсутствие по шине CAN сигнала заданный параметр момента двигателя

3420 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра температуры наружного воздуха

3520 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра загрязнения воздушного фильтра

4105 Измеряемый параметр температуры масла в ретардере недостоверный

4110 Максимально допустимая температура масла в ретардере превышена

4120 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра температуры масла в ретардере

5105 Измеряемый параметр температуры масла в двигателе недостоверный

5110 Максимально допустимая температура масла в двигателе превышена

5113 Вязкость моторного масла не верная

5120 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра температуры масла в двигателе

5205 Измеряемый параметр температуры охлаждающей жидкости недостоверный

5210 Максимально допустимая температура охлаждающей жидкости превышена

5220 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра температуры охлаждающей жидкости

5320 Отсутствие по шине CAN сигнала измеряемого параметра расходомера топлива

7120 Отсутствие по шине CAN сигнала фактического параметра сцепления

………………………………………………………………………………………………………………….

………………………………………………………………………………………………………………….

Mercedes Actros MP1. Коды неисправностей. — статьи по ремонту — автомануалы

0 01 00
FLA. Неисправность системы электропитания (пониженное напряжение)

0 01 01
FLA. Неисправность системы электропитания (повышенное напряжение)

0 01 22
Сбой в шине данных CAN. Проверить проводку/разъемы шины данных CAN а/м

0 01 23
Отказ в работе шине данных CAN. Проверить проводку/разъемы шины данных CAN а/м

0 01 38 0 01 39
Блок управления: внутрисистемная неисправность блока управления. Заменить блок управления WS (FSS) и перезаписать данные из старого в новый блок управления

0 01 60
Отказ в работе шине данных CAN. Проверить проводку/разъемы шины данных CAN а/м

0 01 63
Отказ в работе шине данных CAN «-// -»

0 02 01
Датчик температуры масла в КП: провод датчика. Проверить датчик температуры масла в КП и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 02 02
FLA. Обрыв электропитания свечей накаливания

0 02 02
Датчик температуры масла в КП: неисправность датчика. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в КП

0 02 03
Датчик температуры масла в КП: неисправность датчика. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в КП

0 02 04
Датчик температуры масла в КП: провод датчика «-//-». Проверить датчик температуры масла в КП

0 02 05
Датчик температуры масла в КП: неисправность датчика. Показания недостоверны. Проверить датчик температуры масла в КП

0 02 03
FLA. Замыкание свечи накаливания на массу

0 02 06
FLA. Разность напряжений свечи накаливания

0 02 10
Превышение максимально допустимого значения температуры масла в КП. Проверить датчик температуры масла в КП и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 02 11
Ошибка при опознавании данных системы управления тормозами и ABS BS (ЕРВ). Провести диагностику ABS и BS (ЕРВ)

0 02 12
Система управления тормозами и ABS. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику ABS и BS (ЕРВ)

0 03 02
FLA. Обрыв электропитания электромагнитного клапана

0 03 03
FLA. Замыкание электромагнитного клапана 1 на массу

0 03 04
FLA. Короткое замыкание U+, электромагнитный клапан 1

0 03 05
FLA. Перегрузка электромагнитного клапана 1

0 03 02
Датчик температуры масла в раздаточной коробке: неисправность датчика. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в раздаточной коробке

0 03 03
Датчик температуры масла в раздаточной коробке: неисправность датчика. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в раздаточной коробке

0 03 05
Датчик температуры масла в раздаточной коробке: неисправность датчика. Показания недостоверны. Проверить датчик температуры масла в раздаточной коробке

0 03 06
Сбой в шине данных CAN. Проверить проводку / разъемы шины данных CAN а/м

0 03 10
Превышение максимально допустимого значения температуры масла в КП. Проверить датчик температуры масла в КП и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 03 11
Недостоверность данных FR (FMR). Провести диагностику FR (FMR)

0 03 12
Система FR (FMR). Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику FR (FMR)

0 04 01
Датчик температуры масла в переднем мосту: провод датчика. Проверить датчик температуры масла в переднем мосту и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 04 02
Датчик температуры масла в переднем мосту: неисправность датчика. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в переднем мосту

0 04 03
Датчик температуры масла в переднем мосту: неисправность датчика. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в переднем мосту

0 04 05
Датчик температуры масла в переднем мосту: неисправность датчика. Показания недостоверны. Проверить датчик температуры масла в переднем мосту

0 04 10
Превышение максимально допустимого значения температуры масла в переднем мосту. Проверить датчик температуры масла в переднем мосту и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 04 12
Система FR (FMR). Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику системы FR (FMR)

0 05 01
Датчик температуры масла в заднем мосту: провод датчика. Проверить датчик температуры масла в заднем мосту и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 05 02
Датчик температуры масла в заднем мосту: неисправность датчика. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в заднем мосту

0 05 03
Датчик температуры масла в заднем мосту: неисправность датчика. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик температуры масла в заднем мосту

0 05 05
Датчик температуры масла в заднем мосту: неисправность датчика. Показания недостоверны. Проверить датчик температуры масла в заднем мосту

0 05 03
FLA. Замыкание отключения электромагнитного клапана на «массу»

0 05 04
FLA. Короткое замыкание U+, отключение электромагнитного клапана 1

0 05 08
Указатель уровня топлива ХЗ.18/8 «+» «-//-». Проверьте проводку к датчику уровня топлива в топливном баке.
При необходимости произведите замену датчика

0 05 10
Превышение максимально допустимого значения температуры масла в заднем мосту. Проверить датчик температуры масла в заднем мосту и провода/разъемы между датчиком и блоком управления WS (FSS)

0 05 11
Недостоверность данных систем EPS и FR (FMR). Провести диагностику систем EPS и FR (FMR)

0 05 12
Системы EPS и FR (FMR). Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику систем EPS и FR (FMR)

Q 06 12
Система FR (FMR). Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику системы FR (FMR)

0 07 11
Недостоверность данных комбинации приборов INS. Диагностика комбинации приборов (INS), п-модуля и К-модуля: проверка памяти неисправностей (списка кодов)

0 07 12
Комбинация приборов INS. Отказ в работе шине данных CAN. Диагностика комбинации приборов (INS), п-модуля и К-модуля: проверка памяти неисправностей (списка кодов)

0 06 04
FLA. Короткое замыкание U+, сигнальная лампочка предпускового перегрева

0 07 06
FLA. Разность напряжений блока управления

0 07 07
FLA. Неисправность шины передачи данных CAN

0 07 08
FLA. Внутренняя неисправность блока управления

0 07 09
FLA. Внутренняя неисправность блока управления

0 08 11
FLA. Превышение температуры воздуха наддува

0 10 10… 0 10 11 •
EDW. Противоугонная сигнализационная система не функционирует

0 10 10… 0 10 11
KSA. Закрывание невозможно, запустите автомобиль ключом

0 10 11
Неравномерный (более 15 %) износ тормозных накладок 1-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 10 12
Неравномерный (более 30 %) износ тормозных накладок 1-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 10 15
Неисправность датчика температуры масла двигателя. Показания выше диапазона измерений. «-//-« «+» Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 10 16
Неисправность датчика температуры масла двигателя. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 10 29
Истечение времени ожидания сигнала от электромагнитного клапана ABS Удалить код неисправности

0 11 05
Рычаг управления двигателем/постоянный тормоз. Короткое замыкание сигнала на АКБ/механическое повреждение «-(-».Проверить рычаг управления двигателем/постоянный тормоз и его проводку/разъемы

0 1111
Неравномерный (более 15 %) износ тормозных накладок 2-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 1112
Неравномерный (более 30 %) износ тормозных накладок 2-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 11 40
Рычаг управления двигателем/постоянный тормоз. Короткое замыкание сигнала на «массу»/механическое повреждение «-//-». Проверить рычаг управления двигателем/постоянный тормоз и его проводку/разъемы

0 12 11
Неравномерный (более 15 %) износ тормозных накладок 1 -го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 12 12
Неравномерный (более 30 %) износ тормозных накладок 1 -го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его п роводку/разъе м ы

0 12 23
Выключатель 1, Х1.18/1 педали сцепления. Нарушение регулировки «-//-»

0 12 23… 0 23 22
FMR Темпомат не функционирует

0 13 02
Блок управления клемма 15, Х1 18/7. Напряжение выше нормы. Проверьте проводку/разъемы блока управления. Устранить дефекты/коррозию произвести ремонт или замену

0 13 11
Неравномерный (более 15 %) износ тормозных накладок 2-го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 13 12
Неравномерный (более 30 %) износ тормозных накладок 2-го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

0 13 15
Неисправность датчика атмосферного давления. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+» Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 13 16
Неисправность датчика атмосферного давления. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 13 21
К-модуль. Неправильная параметризация. Проверьте бортовое программирование К-модуля

0 13 33
К-модуль. Повреждение/долгое нажатие кнопок (5 секунд). Выключите зажигание и произведите замену К-модуля

0 15 07
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Короткое замыкание сигнала на «массу» «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 15 41
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Короткое замыкание сигнала на АКБ «+» или «-//-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 16 07
Датчик температуры масла. Короткое замыкание сигнала на «массу» «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 16 23
Выключатель 1 и 2 Х1.18/1 и 18/2 педали сцепления. Нарушение регулировки, залипание

0 16 41
Датчик температуры масла. Короткое замыкание сигнала на АКБ «+» или «-//-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

0 19 23
FMR. Включение двигателя невозможно

0 19 41
Клемма питания 15. Напряжение выше нормы. Проверьте генератор/регулятор, при необходимости произведите замену. Ошибка отображается на красном поле многофункционального дисплея

0 19 42
Клемма питания 15. Напряжение ниже нормы. Проверьте АКБ/клеммы АКБ на надежное соединения с проводкой и отсутствие коррозии. Ошибка отображается на красном поле многофункционального дисплея

0 20 21
EDW Невозможна проверка работоспособности с помощью фонарей указателя поворота

0 20 21… 0 20 22
FFB Дистанционное радиоуправление не возможно, заблокируйте автомобиль ключом

0 20 21
KSA. Дистанционное радиоуправление не возможно, заблокируйте автомобиль ключом

0 20 21
ZVA. Открывание с помощью ДУ невозможно, воспользуйтесь ключом

0 21 21…0 21 22
KSA. Система управлением люка на крыше не функционирует

0 22 05
Ездовой сигнал ТСО. Показание недостоверны. Проверить блок ; управления и его проводку/разъемы (между ТСО и FSS)

0 22 21… 0 23 21
EDW. Невозможна тревожная звуковая сигнализация

0 22 21
КSA. Система управления открывающихся элементов кабины не функционирует

0 22 21
ZVA. Центральная блокировка замков невозможна

0 22 22
КSA. После закрытия всех элементов кабины произведите аварийную остановку на автомобиле транспортирующем опасные материалы

0 22 22
ZVA. После центральной блокировки замков включить аварийный выключатель NOT-AUS (у автомобилей для опасной перевозки грузов)

0 24 20 0 24 22
FMR. Включение двигателя невозможно
0 25 09
Повреждение проводки датчика уровня масла двигателя «—//—/». Проверить датчик уровня масла двигателя и его проводку/разъемы

0 25 15
Неисправность датчика уровня масла двигателя. Показания выше диапазона измерений. Проверьте и откорректируйте уровень масла, при необходимости замените датчик

0 25 16
Неисправность датчика уровня масла двигателя. Показания ниже диапазона измерений. Проверьте и откорректируйте уровень масла, при необходимости замените датчик

0 25 17
Неисправность датчика уровня масла двигателя. Показания недостоверно. Проверьте и откорректируйте уровень масла, при необходимости замените датчик

0 30 15
Датчик давления топлива: неисправность датчика. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить датчик и его провода/разъемы

0 30 16
Датчик давления топлива: неисправность датчика. Показание ниже диапазона измерений «-». Проверить датчик и его п ровода/разъе м ы

0 30 21… 0 32 22
КSA. Центральный замок не функционирует

0 30 21… 0 32 22
ZVA. Центральная блокировка замков невозможна

0 30 32
FMR. Моторный тормоз не функционирует

0 30 50
FFB. Необходимо заменить батарейные элементы в последнем использовавшемся устройстве ДУ

0 35 33
Датчик уровня охлаждающей жидкости. Повреждение.

0 38 12
Неправильная параметризация ASR. Проверьте подозрения на повреждения Х4 pin 4 и 7. Проверьте и откорректируйте параметризацию

0 40 21… 0 44 21
KSA. Неисправность подъемника стекла двери

0 40 24
Неисправность процессора аварийного режима

0 40 37 0 40 48
Недостоверное количество цилиндров. Выполните сброс (выключите зажигание более чем на 7 сек.) и Удалите код неисправности. Если код неисправности появляется снова, замените блок управления MR (LPD). Возможна ошибка программного обеспечения — не запрограммирован массив данных параметрической поверхности

0 40 38
Сбой во 2-м выходном каскаде. Замените блок стартера управления MR (PLD)

0 40 40
Сбой при распознавании уровней выходного каскада стартера. Замените блок управления MR (PLD)

0 40 46
Правый датчик частоты вращения переднего моста. Предупреждение о неисправности. Удалить код неисправности

0 40 47
Правый колесный магнит переднего моста. Проверить зазор в колесном подшипнике. Провести правильную установку магнита, при необходимости произвести замену

0 40 47
Повреждение массива данных параметрической поверхности. Замените блок управления MR (PLD)

0 40 50
Блок управления не соответствует двигателю. Замените блок управления MR (PLD). Возможна ошибка программного обеспечения

0 40 51
Внутрисистемный сбой блока управления. Провал напряжения при переходе в режим покоя из-за неправильной контрольной суммы. Выполните сброс или замените блок управления MR (PLD), если такая неисправности появляется снова, — ошибка программного обеспечения

0 41 05
Температура масла замедлителя. Показания недостоверны. Провести диагностику RS (RET) и диагностику DTC памяти

0 41 10
Температура масла замедлителя. Показания превышают максимально допустимую температуру. Провести диагностику RS (RET) и диагностику DTC памяти

0 41 20
Температура масла замедлителя. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику RS (RET) и диагностику DTC памяти

0 41 46
Левый датчик частоты вращения переднего моста. Предупреждение о неисправности. Удалить код неисправности

0 42 40
EDW. Противоугонная сигнализационная система не функционирует

0 41 47
Левый колесный магнит переднего моста. Проверить зазор в колесном подшипнике. Провести правильную установку магнита, при необходимости произвести замену

0 42 46
Правый датчик частоты вращения заднего моста. Предупреждение о неисправности. Удалить код неисправности

0 42 47
Правый колесный магнит заднего моста. Проверить зазор в колесном подшипнике. Провести правильную установку магнита, при необходимости произвести замену

0 43 46
Левый датчик частоты вращения заднего моста. Предупреждение о неисправности. Удалить код неисправности

0 43 47
Левый колесный магнит заднего моста. Проверить зазор в колесном подшипнике. Провести правильную установку магнита, при необходимости произвести замену

0 46 41
FMR. Неисправна педаль акселератора, ограничение числа оборотов («аварийное» «число» оборотов), мощность двигателя уменьшена

0 46 42
FMR. Не достигается положение холостого хода педали акселератора

0 46 42
Положение педали акселератора не соответствует закрытому положению дросселя. Считайте данные BW 13

0 46 43
FMR. Включение функции «кик-даун» возможно без усилия при нажатии на педаль акселератора.

0 46 43
Положение педали акселератора не соответствует открытому положению дросселя (положение «кик-даун»). Считайте данные BW 13

0 46 44
Педаль акселератора неподвижна

0 48 21
KSA. Система управления открывающихся элементов кабины функционирует только с пульта ДУ

0 50 40… 0 60 51
KSA. Операции со
стеклоподъемником не производить

0 51 05
Температура масла двигателя. Показания недостоверны. Провести диагностику FR (FMR), MR (PLD) и диагностику DTC памяти

0 51 10
Температура масла двигателя. Показания превышают максимально допустимую температуру. Провести диагностику FR (FMR), MR (PLD) и диагностику DTC памяти

0 51 13
Вязкость масла двигателя. Показания недостоверны. Проведите проверку вязкости и замену масла для соответствующей температуре окружающей среды. Провести диагностику FR (FMR)

0 51 20
Температура масла двигателя. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику FR (FMR) и диагностику DTC памяти

0 52 05
Температура охлаждающей жидкости. Показания недостоверны. Провести диагностику FR (FMR) и диагностику DTC памяти

0 52 10
Температура охлаждающей жидкости. Показания превышают максимально допустимую температуру. Провести диагностику FR (FMR) и диагностику DTC памяти

0 52 20
Температура охлаждающей жидкости. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику FR (FMR) и диагностику DTC памяти

0 53 20
Загрязнение топливного фильтра. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику FR (FMR) и диагностику DTC памяти

0 59 51
FMR. Включение двигателя невозможно

0 60 92
Нарушение синхронизации при передаче данных от тормозных датчиков. Стереть код неисправности. Произвести замену тормозных датчиков

0 61 61
Блок управления: внутрисистемная неисправность блока управления. Заменить блок управления WS (FSS) и перезаписать данные из старого в новый блок управления. После замены, при необходимости, удалить коды 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 и 1 35 05

0 71 20
Привод сцепления. Отказ в работе шине данных CAN. Игнорировать ошибку

0 75 42
Напряжение АКБ выше нормы. Считайте память неисправностей INS. При коде неисправности 0 19 41 (INS) проверьте генератор/регулятор, при необходимости произведите ремонтные работы

0 75 43
Напряжение АКБ ниже нормы. Считайте память неисправностей INS. При коде неисправности 0 19 41 (INS) зарядите АКБ, при необходимости произведите замену

0 90 44
Насос цилиндра 1, допуск подачи топлива при регулировке холостого хода (LRR)

0 91 44
Насос цилиндра 2, допуск LRR

0 92 44
Насос цилиндра 3, допуск LRR

0.93 44
Насос цилиндра 4, допуск LRR

0 94 44
Насос цилиндра 5, допуск LRR

0 95 44
Насос цилиндра 6, допуск LRR

0 96 44
Насос цилиндра 7, допуск LRR

0 97 44
Насос цилиндра 8, допуск LRR

0 90 45
Насос цилиндра 1, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 91 45
Насос цилиндра 2, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 92 45
Насос цилиндра 3, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 93 45
Насос цилиндра 4, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 94 45
Насос цилиндра 5, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 95 45
Насос цилиндра 6, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 96 45
Насос цилиндра 7, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 97 45
Насос цилиндра 8, допуск подачи топлива под нагрузкой

0 98 46
Прекращение диагностики подачи топлива в цилиндры. Повторите диагностику подачи топлива в цилиндры

1 00 97… 1 33 82
AG. Неисправность автоматического режима, возможен только ручной режим работы

1 01 00 1 01 01
Нарушение связи с блоком FR (FMR) по проводу «High» шины данных CAN. Нарушение связи с блоком FR (FMR) по проводу «Low» шины данных CAN. Возможно только считывание сохраненной в памяти неисправностей ошибки. Проверьте параметр «Возможность работы по 1-проводной схеме». Считайте действительное значение 28. Проверьте надежность подсоединения разъема шины данных CAN к блоку FR (FMR) и устраните неисправности

1 01 02
Недостоверность данных FR (FMR). Считайте память неисправностей блока управления FR (FMR). Сотрите имеющиеся актуальные ошибки, кроме кодов неисправности шины данных CAN 1 02 00, 1 02 01 или 1 02 03

1 01 02 …1 01 04
PLD. Двигатель может функционировать только с постоянным числом оборотов

1 01 04
Нарушение связи с блоком FR (FMR) по шине данных CAN. См. коды неисправностей 1 01 00 и 1 01 01

1 01 10
Отказ в работе шине данных CAN с замедлителя. Проверить проводку/ разъемы шины данных CAN а/м Диагностика комбинации приборов (INS), п-модуля и К-модуля: проверка памяти неисправностей (списка кодов)

1 01 13
Отказ в работе шине данных CAN с замедлителя «-//-». Проверить проводку/разъемы шины данных CAN а/м

1 01 16
Отказ в работе шине данных CAN

1 02 01
Односторонний сигнал от CAN к MR(PLD)

1 02 03
Циркуляция сигнала от CAN к MR(PLD)

1 02 04
FLA. Короткое замыкание U+, свеча накаливания

1 01 32
Блок управления. Показания срока службы недостоверно. Заменить блок управления WS (FSS) и перезаписать данные из старого в новый блок управления

1 01 33
Блок управления. Параметры автомобиля недостоверны. Заменить блок управления WS (FSS) и перезаписать данные из старого в новый блок управления

1 01 35
Блок управления. Внутрисистемная неисправность блока управления. Заменить блок управления WS (FSS) и перезаписать данные из старого в новый блок управления

1 02 11
Ошибка при опознавании данных системы управления тормозами BS (ЕРВ) и ABS. Провести диагностику ABS и BS (ЕРВ)

1 02 12
Система управления тормозами BS (ЕРВ) и ABS. Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику ABS и BS (ЕРВ)

1 03 01
INS. Датчик блокировки двери водителя (неисправность датчика)

1 03 08
INS. Датчик блокировки двери водителя (замыкание на массу)

1 03 11
Недостоверность данных FR (FMR). Провести диагностику FR (FMR)

1 03 12
Система FR (FMR). Отказ в работе шине данных CAN. Провести диагностику FR (FMR)

1 03 08
Повреждение проводки датчика углового положения коленчатого вала «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 03 08… 1 04 13
PLD. Число оборотов двигателя или мощность двигателя уменьшены

1 03 10
FLA. Постоянное возбуждение электромагнитного клапана 1

1 03 09
Неисправность датчика углового положения коленчатого вала «-//-». Проверить провод электропитания на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность. Заменить датчик углового положения коленчатого вала вместе с зажимной втулкой

1 03 10
Неисправность датчика углового положения коленчатого вала. Низкий уровень сигнала. Проверить проводку/разъемы датчика. При выключенном двигателе извлеките датчик и произведите его очистку.
При механических повреждениях датчик подлежит замене. Установите датчик до упора и при необходимости замените втулку

1 03 11
Неисправность датчика углового положения коленчатого вала. Недостоверность согласования сигналов о положении коленчатого/распределительного вала. Извлечь датчики положения коленчатого и распределительного вала, произвести осмотр:
— при необходимости удалить металлическую стружку;
— при механическом повреждении (отчетливые следы износа) заменить. Проверить фиксированную посадку датчиков положения коленчатого/распределительного вала, при необходимости заменить зажимную втулку, при неработающим двигателе вставить датчики до упора

1 03 12
Отсутствует сигнала от датчика угла поворота коленчатого вала. При неработающем двигателе нажать датчик до упора. Проверьте проводку/разъемы датчика

1 03 13
Неправильная полярность датчика угла поворота коленчатого вала (выдача кода после проведения ННТ теста). Присоедините правильно проводку к датчику

1 03 60
Прерывание передачи данных по шине тормозной системы CAN. Проверить проводку/разъемы шины данных CAN к осевому модулятору. Выключите зажигание и произведите замену осевого модулятора (не приводите в действие педаль тормоза). Включите зажигание и, если ошибка присутствует, произведите замену блока управления BS (ЕРВ). Удалите коды неисправности

1 03 63
Открытая циркуляция данных шины тормозной системы CAN. Проверить проводку/разъемы шины данных CAN к осевому модулятору. Выключите зажигание и произведите замену осевого модулятора (не приводите в действие педаль тормоза). Включите зажигание и, если ошибка присутствует, произведите замену блока управления BS (ЕРВ). Удалите коды неисправности

1 04 08
Повреждение проводки датчика положения распределительного вала «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 04 09
Неисправность датчика углового положения распределительного «-//-» Проверить проводку/разъемы датчика. При выключенном двигателе извлеките датчик и произведите его очистку. При механических повреждениях датчик подлежит замене. Установите датчик до упора

1 04 12
Отсутствует сигнала от датчика угла поворота распределительного вала. При неработающем двигателе нажать датчик до упора. Проверьте проводку/разъемы датчика

1 04 13
Неправильная Полярность датчика положения распределительного вала. Присоедините правильно проводку к датчику

1 05 30
Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала. Удалите код неисправности и, если необходимо, проинформируйте водителя относительно максимальной частоты вращения

1 06 01
Датчик конденсата: провод датчика. Проверить датчик конденсата и провода/разъемы между датчиком, блоком управления WS (FSS) и базовым модулем

0 06 01 0 06 04
Датчик конденсата: провод датчика «-//-». Проверить датчик конденсата и провода/разъемы между датчиком, блоком управления WS (FSS) и базовым модулем

0 06 05
Датчик конденсата: неисправность датчика. Показания недостоверны Проверить датчик конденсата

1 08 20
Блок управления. Внутрисистемная неисправность блока управления. Замените блок управления RET

1 09 01
К-линия «-». Проведите проверку проводки/диагностику SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, АТА, SRS

1 09 02
К-линия «+». Проведите проверку проводки/диагностику SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/

1 09 02
Напряжение на клемме 30 ниже нормы (менее 17.5 В) или «-//-». Проверьте АКБ и проводку/разъемы

1 10 01
Напряжение на клемме 15 Х1 18/7 выше нормы (более 33 В). Проверьте генератор/регулятор, при необходимости произведите ремонтные работы

1 10 02
Напряжение на клемме 15, Х1 18/7 ниже нормы (менее 17.5 В). Проверьте АКБ и проводку/разъемы

1 10 10… 1 10 11
FFB. Дистанционное радиоуправление невозможно, заблокируйте автомобиль ключом

1 10 10
Блок управления. Повреждение. Замените блок управления АВS

1 10 11
Неравномерный (более 25 %) износ тормозных накладок 1-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

1 10 11… 1 10 13
МКR. Динамические свойства автомобиля при трогании могут измениться

1 10 12
Блок управления. Неправильная параметризация. Проверить и откорректировать параметризацию

1 10 94
Установлены разные по диаметру шины. Проверьте считанные данные М\Л/ 25 (окружность шины в мм х 25, задний мост). Проверьте шины

1 11 01
КSА. Выключите внутреннее освещение вручную

1 11 02
КSА. Окна не функционируют

1 11 02
Блок управления. Напряжение на клемме 30 Х1 18/9 ниже нормы. Проверьте напряжение по данным ЕРВ 1\М 27. Проверьте блок управления, проводку/разъемы

1 11 03
Блок управления. Клемма 31 Х1 18/9 «-//-». Проверьте напряжение по данным ЕРВ М\Л/ 27. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 11 11
Неравномерный (более 2 %) износ тормозных накладок 2-го переднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

1 11 15 …1 15 16
РLD. Мощность двигателя может быть уменьшена

1 11 15
Неисправность датчика температуры топлива. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 11 16
Неисправность датчика температуры топлива. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 12 02
Блок управления. Напряжение на клемме 30 Х1 18/8 Напряжение ниже нормы. Проверьте напряжение по данным ЕРВ М\Л/ 28. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 12 03
Блок управления. Клемма 30 Х1 18/8 «-//-». Проверьте напряжение по данным ЕРВ МУ\1 28. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 12 11
Неравномерный (более 25 %) износ тормозных накладок 1 -го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы.

1 12 15
Неисправность датчика температуры нагнетаемого воздуха. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 12 16
Неисправность датчика температуры нагнетаемого воздуха. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 12 20
Проводка К-модуль, п-модуль. Повреждение. Проверьте проводку между Х2 pin 18/6 и ХЗ pin 18/14. Если код неисправности появляется снова произведите замену К-модуля и при необходимости п-модуля

1 13 11
Неравномерный (более 25 %) износ тормозных накладок 2-го заднего моста. Проверить тормозные накладки, датчик и его проводку/разъемы

1 13 30
Напряжение АКБ выше нормы. Считайте память неисправностей INS. При коде неисправности 0 19 41 (INS) проверьте генератор/регулятор, при необходимости произведите ремонтные работы

1 13 31
Напряжение АКБ ниже нормы. Считайте память неисправностей INS. При коде неисправности 0 19 41 (INS) зарядите АКБ, при необходимости произведите замену

1 13 30
Ограничительный клапан замедлителя Y44 . Короткое замыкание сигнала на АКБ «+». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 13 31
Ограничительный клапан замедлителя Y44 . Короткое замыкание сигнала на «массу» «-//-» или «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 13 32
К-модуль. Повреждение. Выключите зажигание и произведите замену К- модуля

1 13 32
Ограничительный клапан замедлителя Y44. Показания недостоверны. Произвести диагностику RET и замену контрольного модуля

1 14 01
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 14 02
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 14 03
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 14 04
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления WS (FSS)

1 14 04
Питание датчика 24 В «-». Проверьте питающий кабель к пропорциональному реле клапана (Х4.12/9), контрольному клапану прицепа (Х2,15/13) и датчику тормозного клапана (Х5.6/1)

1 14 05
Питание датчика 24 В «+». Проверьте питающий кабель к пропорциональному реле клапана (Х4.12/9), контрольному клапану прицепа (Х2,15/13) и датчику тормозного клапана (Х5.6/1)

1 14 15
Неисправность датчика давления нагнетаемого воздуха. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 14 16
Неисправность датчика давления нагнетаемого воздуха. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 14 17
Неисправность датчика давления нагнетаемого воздуха. Показания недостоверны. Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика/блока управления

1 14 20
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных CAN.
Проверить датчик. Произвести диагностику BS (ЕРВ)

1 14 21
n-модуль. Неправильная параметризация. Проверьте бортовое программирование n-модуля (модуль тахометра). Если код неисправности появляется снова, произведите замену п-модуля

1 14 32
п-модуль. Повреждение. Выключите зажигание, удалите код неисправности и произведите замену п-модуля

1 15 01
Повреждение проводки правого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 15 02
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 15 03
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1-го переднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 15 04
Повреждение проводки правого датчика тормозных накладок 1 -го переднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления WS (FSS)

1 15 05
Питание осевого модулятора «+». Проверьте питающий кабель осевому модулятору (Х2.15/7) разомкнут/короткое замыкание

1 15 07
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Короткое замыкание сигнала на «массу» «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 15 41
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Короткое замыкание сигнала на АКБ «+» или «-//-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 16 07
Датчик температуры масла. Короткое замыкание сигнала на «массу» «-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 16 41
Датчик температуры масла. Короткое замыкание сигнала на АКБ «+» или «-//-». Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 15 15
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 15 16
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 15 20
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1 -го переднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных CAN. Проверить датчик. Произвести диагностику BS (ЕРВ) и DTC памяти

1 16 01
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 16 02
Блок управления. Напряжение на клемме 31 Х1 18/12 ниже нормы. Проверьте напряжение по данным ЕРВ MW 27. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/пррводки

1 16 02
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 16 03
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 16 04
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления WS (FSS)

1 16 09
Блок управления. Клемма 31 Х1 18/12 «-//-». Проверьте напряжение по данным ЕРВ MW 27. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 16 15…1 16 16
PLD. Существует риск поломки двигателя

1 16 15
Датчик давления масла двигателя. Показания выше диапазона измерений «-//-» «+». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 16 16
Неисправность датчика давления масла двигателя. Показания ниже диапазона измерений «-». Проверить проводку/разъемы датчика. При необходимости произведите замену датчика

1 16 17
Датчик давления масла двигателя. Показания недостоверны. Проверить проводку/разъемы датчика, включая 5В питающий кабель. При необходимости произведите ремонт или замену датчика

1 16 20
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных CAN. Проверить датчик. Произвести диагностику BS (ЕРВ) и DTC памяти

1 17 01
Повреждение проводки правого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 17 02
Блок управления. Напряжение на клемме 31 Х1 18/11 Напряжение ниже нормы. Проверьте напряжение по данным ЕРВ М\/\/ 28. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 17 02
Неисправность правого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 17 03
Неисправность правого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 17 04
Неисправность правого датчика тормозных накладок 2-го переднего моста. Показания выше диапазона измерений «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления BS (FSS)

1 17 09
Блок управления. Клемма 31 Х1 18/11 «-//-». Проверьте напряжение по данным ЕРВ МW 28. Произведите очистку или замену разъемов, блока управления/проводки

1 17 20
Неисправность правого датчика тормозных накладок 2-ого переднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных САN.
Проверить датчик. Произвести диагностику ВS (ЕРВ) и DТС памяти

1 18 01
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 1 -го заднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 18 02
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1 -го заднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 18 03
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1-го заднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 18 04
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 1 -го заднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления BS (FSS)

1 18 18
PLD. Мощность двигателя может быть уменьшена

1 18 20
Неисправность левого датчика тормозных накладок 1-го заднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных САМ. Проверить датчик. Произвести диагностику ВБ (ЕРВ) и ОТС памяти

1 19 01
Повреждение проводки правого датчика тормозных накладок 1-го заднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 19 02
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1 -го заднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 19 03
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1-го заднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 19 03
Клемма питания 15. «-//-». Проверьте предохранитель F38. Если предохранитель в порядке проверьте проводку Х2, 18/5 n-модуля (модуля тахометра)

1 19 04
Повреждение проводки правого датчика тормозных накладок 1 -го заднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления WS (FSS)

1 19 20
Неисправность правого датчика тормозных накладок 1-го заднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных CAN. Проверить датчик. Произвести диагностику BS (ЕРВ) и DTC памяти

1 18 18
Неисправность цепи нагнетания воздуха. Проверьте трубопровод между турбокомпрессором и воздушным радиатором

1 18 20
Неисправность цепи нагнетания воздуха. Показания выше диапазона измерений. Проверьте трубопровод между турбокомпрессором и воздушным радиатором

1 20 01
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 2-го заднего моста. Проверить датчик и его проводку/разъемы

1 20 02
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го заднего моста. Показания выше диапазона измерений. Проверить датчик

1 20 03
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го заднего моста. Показания ниже диапазона измерений. Проверить датчик

1 20 02
FR (FMR). Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления. Коды неисправности не отображаются на красном поле многофункционального дисплея

1 20 04
Повреждение проводки левого датчика тормозных накладок 2-го заднего моста «-//-». Проверить проводку, датчик и блок управления WS (FSS)

1 20 04
Электромагнитный клапан межосевой блокировки, Х1 18/15 «-». Проверьте клапан и его проводку/разъемы

1 20 05
Электромагнитный клапан межосевой блокировки, Х1 18/15 «+». Проверьте клапан и его проводку/разъемы

1 20 03
ASR электромагнитный клапан, Х1 18/15 «-//-». Проверьте проводку/разъемы. При необходимости произведите замену клапана ASR

1 20 04
ASR электромагнитный клапан, Х1 18/15 «-». Проверьте проводку/разъемы. При необходимости произведите замену клапана ASR

1 20 05
ASR электромагнитный клапан, Х1 18/15 «+». Проверьте проводку/разъемы. При необходимости произведите замену клапана ASR

1 20 06
PFA. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверьте шину CAN на отсутствие короткого замыкания

1 20 07
FLA. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверьте шину CAN на отсутствие короткого замыкания

1 20 08
KS (MKR). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 09
GS (EPS). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 11
SIR. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 12
SIL. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 13
ТСС. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 14
ABS. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 15
RS (RET). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 17
NR (ENR). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 18
FFB. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 19
ZVA или KSA. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 20
EKL. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 20
Неисправность левого датчика тормозных накладок 2-го заднего моста. Отсутствие сигнала в шине данных CAN. Проверить датчик. Произвести диагностику BS (ЕРВ) и DTC памяти

1 20 21
INS. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 24
WS (FSS). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 26
КОМ. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 28
HZR. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 29
ZHE. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

1 20 36
BS (ЕРВ). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 38
AT (AGE). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить желтую и голубую проводку шины CAN от блока управления

1 20 40
MR (PLD). Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверьте шину CAN на отсутствие короткого замыкания

1 20 44
EDW. Ошибка передачи данных/повреждение блока управления. Проверить проводку К от блока управления

Mercedes Actros GS Коды неисправностей

Мерседес-Бенц

См. Также:

Список кодов неисправностей переключения передач ( GS ) для Mercedes-Benz Actros , Axor, Atego

0160 Неисправность CAN автомобиля
0161 Прервано соединение CAN ИЛИ Проблема связи на шине CAN автомобиля
0162 Ошибка связи с блоком управления FR (FMR)
0163 Ошибка связи с блоком управления PSM
0164 Ошибка связи с блоком управления WSK
0165 Нарушение связи с блоком управления RS (RET)
0166 Нарушение связи с блоком управления ABS или BS (EPB)
0167 Нарушение связи с блоком управления INS
0168 Нарушение связи с блоком управления KS (MKR)
0169 Нарушение связи с Блок управления AG (AGE)
0170 Нарушение связи с блоком управления MR (PLD)
0171 Нарушение связи с блоком управления WS ИЛИ Нарушение связи с блоком управления WS (FSS)
1010 Внутренняя ошибка в блоке управления
1011 Неверные данные для согласования
1012 Блок управления GS (EPS) параметризован неправильно.
1080 TEST-Electronics OR TEST-Software
1081 TEST-Computer Software
1082 Модуль испытательного стенда отключен
1101 Повышенное напряжение на клемме 30
1102 Недостаточное напряжение на клемме 30
1201 Разрыв цепи заземляющего кабеля блока управления.
1301 Повышенное напряжение на клемме 15
1302 Недостаточное напряжение на клемме 15
1503 Разрыв питания джойстика
1504 Короткое замыкание на массу источника питания джойстика
OR
Электропитание джойстика и датчика вращения B57 / B99 короткое замыкание на массу масса
OR
Электропитание джойстика и датчика вращения B57 короткое замыкание на массу
1505 Электропитание джойстика короткое замыкание на плюс
OR
Электропитание джойстика и датчика вращения B57 / B99 короткое замыкание на массу плюс
ИЛИ
Подача напряжения на джойстик и датчик вращения B57 короткое замыкание на плюс
2030 Нарушение связи с джойстиком
2031 Обрыв кабеля массы джойстика
2032 Обрыв кабеля переключателя аварийного режима
2033 Короткое замыкание на массу кабеля переключателя аварийного режима
OR
Заземление кабеля джойстика на массу
2034 Кабель аварийного выхода Переключатель ncy коротит на плюс
OR
Кабель заземления джойстика коротит на плюс

2035 Ошибка снятия запрета на активацию аварийной электроники
2036 Неисправность аварийного выключателя
2037 Конечная ступень обратной связи содержит неисправность.
3020 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MS1 имеет обрыв
3021 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MS2 открыт
3022 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MS1 имеет короткое замыкание на массу
3023 GS блок клапанов (EPS), электромагнитный клапан MS2 коротит на массу
3024 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MS1 коротит на плюс
3025 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MS2 коротит на плюс
3120 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB открыт
3121 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB открыт
3122 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB имеет короткое замыкание на массу
3123 Блок клапанов GS (EPS ), электромагнитный клапан MGB, короткое замыкание на массу
3124 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUB коротит на плюс
3125 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGB коротит на плюс
3220 Блок клапанов GS ( EPS), магнитный клапан MUE имеет обрыв
3221 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGE открыт
3222 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUE коротит на массу
3223 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGE короткое замыкание на массу
3224 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MUE коротит на плюс
3225 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MGE имеет замыкание на плюс
3320 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG1 открыт
3321 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG2 открыт
3322 Блок клапанов GS ( EPS), электромагнитный клапан MG1 имеет короткое замыкание на массу
3323 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG2 имеет замыкание на массу
3324 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG1 имеет короткое замыкание на плюс
3325 Блок клапанов GS (EPS), электромагнитный клапан MG2 имеет короткое замыкание на плюс
3420 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR1 открыт
3421 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR2 открыт
3422 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR1 коротит на массу
3423 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR2 коротит на массу
3424 В Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR1 имеет короткое замыкание на плюс
3425 Блок клапанов GS (EPS), магнитный клапан MR2 короткое замыкание на плюс
3803 Электромагнитные клапаны кабеля общего заземления разомкнуты

3804 Общий провод заземления для магнитных клапанов имеет короткое замыкание на массу.
3805 Общий провод массы магнитных клапанов имеет короткое замыкание на плюс.
4040 Обрыв датчика делителя
4041 Короткое замыкание датчика делителя на массу.
4042 Датчик делителя имеет короткое замыкание на плюс
4043 Неисправность элементов датчика делителя
4044 Датчик элемента делителя вне допустимого предела параметров
4140 Датчик переключения передач имеет обрыв.
4141 Датчик переключения передач имеет короткое замыкание на массу
4142 Датчик переключения передач имеет короткое замыкание на плюс
4143 Неисправность в деталях датчика передачи
4144 Деталь датчика переключения передач вне допустимого предела параметров
4240 Датчик включения маршрутов имеет обрыв
4241 Датчик включения трасс имеет замыкание на массу.
4242 Датчик включения маршрутов имеет короткое замыкание на плюс
4243 Неисправность функций датчика включения следов
4244 Компонент датчика включения маршрутов вне допустимого предела параметров
4340 Датчик переключателя диапазонов обрыв
4341 Переключатель диапазонов коротит на массу.
4342 Короткое замыкание переключателя диапазонов на плюс
4343 Неисправность компонентов переключателя диапазонов
4344 Элемент датчика переключателя диапазонов выходит за допустимый диапазон параметров.
4440 Датчик перемещения сцепления имеет обрыв.
4441 Датчик перемещения сцепления коротит на массу
4442 Датчик перемещения сцепления имеет замыкание на плюс
4443 Неисправность компонентов датчика перемещения сцепления
4444 Компонент датчика перемещения сцепления вне допустимого диапазона параметров
5040 Нет сигнала от вращения B57 датчик
5043 Ошибка функционирования компонента B57
OR
Ошибка датчика вращения
5140 Обрыв датчика скорости B3 для промежуточного вала
OR
Нет сигнала от датчика поворота B3
5141 Датчик частоты вращения B3 для промежуточного вала имеет короткое замыкание на массу
5142 Датчик частоты вращения B3 промежуточного вала имеет короткое замыкание на плюс
OR
Датчик частоты вращения B3 промежуточного вала имеет обрыв или короткое замыкание на плюс
5143 Функциональная ошибка компонента датчика частоты вращения промежуточного вала
5240 C3-Сигнал / импульс скорости V отсутствует
5243 C3-сигнал / импульс скорости V имеет неисправность
5340 Нет сигнала от B99 rotati на датчике
5343 Ошибка компонента B99
8091 Отсутствует частота вращения
8092 Раздаточная коробка неправильно параметризована или процесс параметризации не выполнен.
8093 Неправильный тип коробки передач
8094 Расчетное направление движения недостоверно
8095 Положение муфты: не достигнут минимальный согласованный параметр.
OR
TEST-Software
8096 Положение муфты: превышено максимальное согласованное значение
OR
TEST-Electronics

Коды ошибок программирования автоматической коробки передач Mercedes

GS 05 — Без защиты нейтрального положения

GS 06 — Неверное значение сцепления

GS 09 — Нейтральная ошибка обучения

GS 10 — Ошибка обучения Неправильно запрограммированные значения делителя

GS 11 — Ошибка обучения Неправильно запрограммированные значения передачи

GS 12 — Ошибка обучения, неверно заданные значения передачи

GS 13 — Ошибка обучения Неправильно обученный коридор Значение

GS 16 — Ошибка обучения Недействительные значения коридора передачи

GS 17 — Ошибка обучения Неправильная тренировка для переключения на пониженную передачу

GS 18 — Ошибка обучения отказ одного электрического клапана или датчика перемещения

GS 19 — Ошибка обучения A / M Rolls

GS 20 — Ошибка обучения пониженному или повышенному напряжению

GS 21 — Ошибка обучения управления сцеплением

GS 22 — Прерванный выбор нейтральной ошибки при обучении

GS 23 — Ошибка обучения типа КП недействительна.

GS 24 — Ошибка обучения стояночного тормоза не задействована

GS 28 — Ошибка обучения двигатель не работает

GS 29 — Ошибка обучения: отсутствуют обороты двигателя

GS 30 — Ошибка тренировки нулевого газа

GS 31 — Ошибка обучения расстоянию сцепления

GS 32 — Ошибка запоминания номера промежуточного вала

MERCEDES Truck BS, NR & AG Коды неисправностей DTC

Подписаться MERCEDES
Коды неисправностей грузовиков BENZ Actros, Atego и Axor Страницы кодов неисправности
:

ABS ( Тормозная система ), HZR ( Управление обогревом салона ) и MR ( Управление двигателем ) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor

FR ( ПДД ) и PSM ( Специальный модуль с параметризацией ) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor

DTCO ( Тахограф ), ZHE ( Дополнительный обогрев ) и WS
( Система технического обслуживания ) MERCEDES Actros, Atego & Axor

GS ( Gear Shift Control ), INS (панель инструментов (n-модуль и k-модуль )) DTC MERCEDES Actros, Atego и Axor

FLA ( Torchlight Device ), FTCO (Плоский тахографический контроль
Единица)) DTC для MERCEDES Actros, Atego и Axor

MERCEDES BENZ Trucks Actros, Atego, Axor Truck коды неисправностей DTC

0160 Связь между данными на шине CAN автомобиля имеет неисправность

0162 Сигнал скорости по шине CAN от тахографа имеет неисправность

0163 Короткое замыкание или обрыв кабеля CAN

0166 сигнал по шине CAN от блока управления NR управления движением отсутствует или

неисправность

0167 Отсутствует сигнал CAN-шины от блока управления движением GS или

неисправность

0168 сигнал по шине CAN от блока управления FR управления движением отсутствует или

неисправность

0169 Сигнал шины CAN от блока управления INS инструмента отсутствует или имеет неисправность

0170 Сигнал шины CAN от блока управления замедлителем отсутствует или имеет неисправность

0260 Сигнал CAN на прицеп имеет неисправность

0263 Обрыв сигнала CAN на прицеп

0275 Шина CAN-High на прицепе неисправна

0276 Шина CAN-Low на прицепе имеет неисправность

0300 Шина CAN тормозная система неисправна

0360 CAN-шина тормозной системы неисправна

0363 CAN-шина тормозной системы сломана

1001 Высокое напряжение на выводе 15

1002 Пониженное напряжение или неисправный контакт на клеммах 15, 30a и 30b

Блок управления BS 1010 неисправен антиблокировочной системой

1011 BS неисправен блок управления антиблокировочной системой

1012 блок управления BS-lock система неправильно параметризована

1014 EPS (BS) неисправен блок управления

1094 Шины разного размера на автомобиле

1102 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 30а

1103 Терминал 30а открыт

1202 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 30b

1203 Терминал 30b открыт

1302 Пониженное напряжение или неисправный контакт в выводе 15

1404 кабель напряжения датчика мощности «24В» короткое замыкание на массу.

1405 кабель напряжения датчика мощности «24В» коротит на плюс.

1505 БС управления блоком короткое замыкание на плюс Х2 15/7

ИЛИ ЖЕ

Нагрузка оси модулятора напряжения кабеля питания коротит на плюс

1604 БС управления блоком короткое замыкание на массу на выходе Х2 15/15

1605 Блок управления BS коротит на плюс X2 15/15

2003 Электромагнитный клапан ASR открыт

2004 Электромагнитный клапан ASR замкнут на массу

2005 Электромагнитный клапан ASR коротит на плюс

Отключение ASR 2012 неправильно параметризовано

2103 прицеп выключен: выход открыт

2104 прицеп выключен: вывод закорочен на массу

2105 прицеп выключен: вывод коротит на плюс

2112 Выход «Отключение прицепа» неправильно параметризован

2203 клапан избыточного давления открыт

2204 клапан избыточного давления коротит на массу

2205 клапан избыточного давления имеет короткое замыкание на плюс

Клапан избыточного давления 2291: поддерживается избыточное давление

2303 клапан ограничения давления открыт

2304 предохранительный клапан коротит на массу

2305 предохранительный клапан имеет короткое замыкание на плюс

3020 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа сломался на контакте 3

3021 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на массу на контакте 3

3022 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на плюс на контакте 3

3023 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа имеет обрыв на контакте 2

3026 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа сломался на контакте 1

3027 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на массу на контакте 1

3028 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа коротит на плюс на контакте 1

3029 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа имеет стороннее возбуждение

3120 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева сломался на контакте 3

3121 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на массу на контакте 3

3122 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на плюс на контакте 3

3123 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева имеет обрыв на контакте 2

3126 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева сломался на контакте 1

3127 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на массу на контакте 1

3128 Электромагнитный клапан ABS на передней оси слева коротит на плюс на контакте 1

3129 Электромагнитный клапан ABS на передней оси имеет левое поле

3604 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа и на задней оси слева коротит на массу на контакте 2

3605 Электромагнитный клапан ABS на передней оси справа и слева на задней оси коротит на плюс на контакте 2

4040 Датчик частоты вращения на передней оси справа сломался

4041 Датчик скорости на передней оси справа коротит на массу

4042 Датчик скорости на передней оси справа имеет замыкание на плюс

4044 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет межвитковую неисправность

4045 Полюсное колесо на передней оси справа имеет дефект

4046 Датчик частоты вращения на передней оси справа выдает шум (треск)

4047 Полюсное колесо на передней оси справа качается в твердом месте

4048 Датчик частоты вращения на передней оси справа имеет воздушный зазор

4049 Число оборотов колеса по датчику скорости «Передний мост справа» не достоверно

4140 Датчик скорости на передней оси слева сломался

4141 Датчик скорости на передней оси слева имеет короткое замыкание на массу

4142 Датчик скорости на передней оси слева имеет короткое замыкание на плюс

4144 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет межвитковую неисправность

4145 Полюсное колесо на передней оси слева имеет дефект

4146 Датчик частоты вращения на передней оси слева издает шум (треск)

4147 Полюсное колесо на передней оси слева раскачивается в упорном положении

4148 Датчик частоты вращения на передней оси слева имеет воздушный зазор

4149 частота вращения колеса по датчику скорости «Передний мост слева» не достоверно

4240 Датчик скорости на задней оси справа сломался

4241 Датчик скорости на задней оси справа имеет короткое замыкание на массу

4242 Датчик скорости на задней оси справа коротит на плюс

4244 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет межвитковую неисправность

4245 Полюсное колесо на задней оси справа имеет дефект

4246 Датчик частоты вращения на задней оси справа издает шум (треск)

4247 Полюсное колесо сзади справа качается в твердом месте

4248 Датчик частоты вращения на задней оси справа имеет воздушный зазор

4249 датчик частоты вращения колеса для скорости «на правой задней оси» не надежен

4340 Датчик скорости на задней оси слева сломался

4341 Датчик скорости на задней оси слева имеет замыкание на массу

4342 Датчик скорости на задней оси слева имеет короткое замыкание на плюс

4344 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет межвитковую неисправность

4345 Полюсное колесо на задней оси слева имеет дефект

4346 Датчик частоты вращения на задней оси слева издает шум (треск)

4347 Полюсное колесо на задней оси слева раскачивается в упорном положении

4348 Датчик частоты вращения на задней оси слева имеет воздушный зазор

4349 Число оборотов колеса по датчику скорости «Задний мост слева» не достоверно

5042 датчик износа Тормозная колодка правая на передней оси коротит на плюс

5043 датчик износа тормозной колодки справа на передней оси нет сигнала

5142 Индикатор износа тормозных колодок на переднем мосту слева коротит на плюс

5143 Индикаторы износа тормозных колодок на переднем мосту слева нет сигнала

5204 провод питания датчика износа тормозных колодок на передней оси имеет короткое замыкание на массу

5205 провод питания датчика износа тормозных колодок на переднем мосту имеет короткое замыкание на плюс

5342 Индикатор износа тормозных колодок заднего моста справа имеет короткое замыкание на плюс

5343 Индикаторы износа тормозных колодок заднего моста справа нет сигнала

5442 Индикатор износа тормозных колодок на задней оси слева имеет замыкание на плюс

5443 Индикаторы износа тормозных колодок на заднем мосту слева нет сигнала

5504 кабель питания датчика износа, тормозная колодка на задней оси коротит на массу

5506 кабель питания датчика износа, тормозная колодка на задней оси коротит на плюс

6000 неисправен датчик педали тормоза

6092 Датчик педали тормоза: сигнал содержит неисправность

6140 Выключатель торможения К1: сигнал обрыв

6141 Выключатель торможения К1: сигнал коротит на массу

6240 Выключатель тормоза К2: сигнал обрыв

6241 Выключатель тормоза К2: сигнал коротит на массу

6341 Датчик педали тормоза К1: положение педали короткое замыкание на массу

6343 Датчик К1 педали тормоза: о положении педали нет сигнала

6441 датчик педали тормоза К2: положение педали короткое замыкание на массу

6443 К2 Датчик педали тормоза: положение педали нет сигнала

7000 Неисправен пропорциональный релейный клапан.

7096 Пропорциональный релейный клапан — недопустимый параметр давления

7104 Пропорциональный релейный клапан коротит на массу в контакте Х4 12/1.

7105 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс Х4 12/1

7106 Силовой кабель напряжения пропорционального релейного клапана открыт

7107 Пропорциональный релейный клапан коротит на массу в контакте Х4 12/2

7108 Пропорциональный релейный клапан имеет короткое замыкание на плюс Х4 12/2

7109 Пропорциональный релейный клапан открыт 12/1 на клеммах X4 и X4 12/2

7129 Пропорциональный релейный клапан имеет стороннее перемешивание

7242 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления коротит на плюс

7243 Пропорциональный релейный клапан: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое замыкание

7300 Модулятор осевой нагрузки на ось неисправен

7313 Осевые нагрузки модулятора: устанавливает неправильный тип модулятора

7314 Осевые нагрузки модулятора дают недостоверные данные

7364 Передача данных по шине CAN тормозной системы имеет неисправность

7365 Передача данных между модулятором и электроникой FDR имеет неисправность

7392 Осевые нагрузки модулятора: выравнивание сигналов включает неисправность

7395 Модулятор осевых нагрузок: регулятор вспомогательного давления

7500 клапан управления прицепом неисправен

7512 клапан управления прицепом неправильно параметризован

7596 клапан управления прицепом имеет недопустимую настройку давления

7604 клапан управления прицепом коротит на массу в контакте Х2 15/10

7605 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс Х2 15/10

7606 Напряжение силового кабеля прицепа управляющий клапан открыт

7607 Клапан управления прицепом коротит на массу в контакте Х2 15/11

7608 Клапан управления прицепом имеет короткое замыкание на плюс Х2 15/11

7609 клапан управления прицепом открыт для сильного контакта на X2 X2 15/10 или 15/11

7629 регулирующий клапан прицепа имеет стороннее перемешивание

7742 Клапан управления прицепом: датчик давления коротит на плюс

7743 Клапан управления прицепом: датчик давления имеет обрыв, отсутствие сигнала или короткое замыкание

Тормозной контур 8090 на задней оси: избыточное давление ненадежно

8193 тормоза колес чрезмерно термически нагружены.

9002 Electronics FDR имеет пониженное напряжение на выводе X2 15/15

9010 Электроника FDR неисправна

9011 Электроника FDR неисправна

9012 Электроника FDR неправильно параметризована в блоке управления BS

9013 не установлена ​​правильно электроника FDR

9051 Electronics FDR имеет неправильное место установки

9052 Процесс согласования не завершен Электроника FDR

9064 Ошибка связи между шинами CAN тормозной системы

9065 Связь между шинами CAN тормозной системы имеет неисправность

9502 датчик угла поворота руля имеет низкое напряжение

9510 Датчик угла поворота рулевого колеса неисправен

9512 Датчик угла поворота рулевого колеса неправильно параметризован в блоке управления BS

9543 Датчик угла поворота руля не выдает ни одного из измеренных параметров

9550 датчик угла поворота руля дает неверные данные

9563 Связь между модулями шин CAN тормозной системы имеет неисправность

9565 Связь между модулями шин CAN тормозной системы имеет неисправность

0097 Низкое напряжение на выводе 30

0098 Внутренняя неисправность в блоке управления

0099 Высокое напряжение на выводе 30

1083 Неадекватная передача

1084 Внутренняя неисправность в блоке управления

1085 Внутренняя неисправность в блоке управления

1086 Внутренняя неисправность в блоке управления

1087 Внутренняя неисправность в блоке управления

1088 Внутренняя неисправность в блоке управления

1089 Внутренняя неисправность в блоке управления

1090 Внутренняя неисправность в блоке управления

1091 Внутренняя неисправность в блоке управления

2220 Неисправность в системе управления приводом и пробуксовка

2222 Неисправность в системе управления приводом и пробуксовка

2224 Неисправность в блоке управления ABS или БС

2279 Шина CAN от блока управления ABS или BS имеет ошибку или неисправность

2320 Неисправность в системе управления движением FR

2322 Неисправность в системе управления движением FR

2324 Неисправность в системе управления движением FR

2326 Неисправность в системе управления движением FR

2336 Неисправность в системе управления движением FR

2349 Неисправность в системе управления движением FR

2369 Неисправность в системе управления движением FR

2379 Шина CAN от блока управления FR имеет ошибку или неисправность

2409 Неисправность в системе управления движением FR

2428 Неисправность в системе управления движением FR

2449 Неисправность в системе управления движением FR

2478 Неисправность в системе управления движением FR

2479 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность

2500 Неисправность системы управления переключением передач GS

2502 Неисправность системы управления переключением передач GS

2504 Неисправность системы управления переключением передач GS

2506 Неисправность системы управления переключением передач GS

2529 Неисправность переключения системы управления ГС передач

2569 Неисправность переключения системы управления ГС передач

2579 CAN-шина от блока управления GS имеет ошибку или неисправность

2729 Неисправность в блоке управления ABS или БС

2749 Неисправность в блоке управления ABS или БС

2769 Неисправность в блоке управления ABS или БС

2779 CAN-шина от блока управления ABS или BS имеет ошибку или неисправность

2820 Неисправность системы управления переключением передач GS

2822 Неисправность системы управления переключением передач GS

2824 Неисправность системы управления переключением передач GS

2830 Неисправность системы управления переключением передач GS

2834 Неисправность переключения системы управления ГС передач

2842 Неисправность системы управления переключением передач GS

2869 Неисправность системы управления переключением передач GS

2879 Шина CAN от блока управления GS имеет ошибку или неисправность

2910 Неисправность в системе управления движением FR

2928 Неисправность в системе управления движением FR

2958 Неисправность в системе управления движением FR

2968 Неисправность в системе управления движением FR

2979 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность

3008 Неисправность в системе управления движением FR

3010 Неисправность в системе управления движением FR

3028 Неисправность в системе управления движением FR

3079 CAN-шина от блока управления FR имеет ошибку или неисправность

3120 Неисправность системы управления ретардером RS

3138 Неисправность системы управления ретардером RS

3179 CAN-шина от блока управления RS имеет ошибку или неисправность

3280 данные от блока управления автомобилем INS изменены или

Ошибка связи с блоком управления INS

В 3281 блоке управления INS недоступны сохраненные данные по автомобилю ИЛИ

Ошибка связи с блоком управления INS

3282 Ошибка связи CAN ИЛИ

Ошибка связи с блоком управления INS

3381 Ошибка связи с блоком управления GS

3382 Ошибка связи с блоком управления MR

0160 Шина IES-CAN: шина CAN отключена ВЫКЛ.

0161 Шина IES-CAN: открытая связь

0162 Шина IES-CAN: сигнал скорости отсутствует (FR и ABS / BS)

0163 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «тормозная система» (FR)

0164 Шина IES-CAN: сигнал «Обороты двигателя» нет (FR)

0165 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «Давление наполнения, контур 1» (INS)

0166 Шина IES-CAN: отсутствует сигнал «напорный контур 2» (INS)

0167 Шина IES-CAN: сигнал «Напряжение питания, информационный бит» отсутствует (INS)

0168 Шина IES-CAN: сигнал «Напряжение питания, информационный бит» отсутствует (INS)

ИЛИ ЖЕ

Шина IES-CAN: блок управления FMR имеет ошибку и недостоверность сигнала

ИЛИ ЖЕ

Шина IES-CAN: блок управления FR имеет ошибку и недостоверность сигнала

0169 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно

0170 Шина IES-CAN: заданное значение в тормозной системе не

0171 Шина IES-CAN: Распознавание кривых невозможно

Блок управления 1010: внутренняя ошибка

Блок управления 1012: данные ЭБУ, относящиеся к контрольной сумме

Блок управления 1013: контрольная сумма параметров

1014 контрольная сумма калибровки датчиков перемещения не верна

1015 калибровка контрольной суммы датчиков давления не соответствует действительности

1016 калибровка контрольной суммы датчиков нагрузки не соответствует истинной оси

1017 контрольная сумма допустимой нагрузки на ось не соответствует действительности

1101 Высокое напряжение на выводе 30

1102 Пониженное напряжение на клемме 30

1301 Высокое напряжение на выводе 15

1302 Пониженное напряжение на клемме 15

1303 Клемма 15: вне допустимого диапазона напряжений ИЛИ Клемма 15: вне допустимого диапазона напряжений

2030 Дистанционное управление — данные: открыто

2031 Дистанционное управление — данные: короткое замыкание на массу

2032 Дистанционное управление — данные: короткое замыкание на плюс

2130 Пульт ДУ — Часы работы: открыто

2131 Пульт дистанционного управления — Часы: короткое замыкание на массу

2132 Пульт дистанционного управления — Часы: от короткого замыкания на плюс

2230 Пульт ДУ — + Ub: разомкнут

2231 Дистанционное управление — + Ub: короткое замыкание на массу

2232 Пульт ДУ — + Ub: короткое замыкание на плюс

3020 Электромагнитный клапан 3/2 содержание: открыто

3021 Содержание 3/2 электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

3022 Электромагнитный клапан 3/2 содержание: короткое замыкание на плюс

3120 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: обрыв

3121 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: короткое замыкание на массу

3122 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста слева: короткое замыкание на плюс

3220 Электромагнитный клапан 2/2 ведущей оси справа: обрыв

3221 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста справа: короткое замыкание на массу

3222 Электромагнитный клапан 2/2 ведущего моста справа: короткое замыкание на плюс

3320 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси: открыт

3321 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси, замыкание на массу

3322 Электромагнитный клапан 3/3 опускания третьей оси: короткое замыкание на плюс

3420 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: открыт

3421 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на массу

3422 Электромагнитный клапан 3/3 подъема третьей оси: короткое замыкание на плюс

3520 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: открыт

3521 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: короткое замыкание на массу

3522 Электромагнитный клапан 2/2 передней оси: короткое замыкание на плюс

3620 Электромагнитный клапан обратной связи: обрыв

3621 обратная связь электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу

3622 Обратная связь электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс

Ось датчика перемещения 4040 Слева: разомкнута

4041 ось датчика перемещения слева: короткое замыкание на массу

4042 ось датчика перемещения слева: короткое замыкание на плюс

4043 ось датчика перемещения Слева: Неисправность номинального сопротивления катушки

4140 ось датчика перемещения справа: разомкнута

4141 датчик оси правого хода: короткое замыкание на массу

4142 ось датчика перемещения правая: короткое замыкание на плюс

4143 ось датчика перемещения справа: Неисправность номинального сопротивления катушки

4240 датчик перемещения передней оси: обрыв

4241 переместите датчик передней оси: короткое замыкание на массу

4242 датчик переднего моста: короткое замыкание на плюс

4243 Датчик перемещения передней оси: Неисправность номинального сопротивления катушки

5040 датчик давления оси слева: обрыв

5041 датчик давления оси слева: короткое замыкание на массу

5042 датчик давления оси слева: короткое замыкание на плюс

5140 датчик давления оси справа: обрыв

5141 датчик давления оси справа: короткое замыкание на массу

5142 датчик давления оси справа: короткое замыкание на плюс

5240 Датчик давления переднего моста: обрыв

5241 Датчик давления переднего моста: короткое замыкание на массу

5242 Датчик давления переднего моста: короткое замыкание на плюс

5340 Датчик давления + УБ: обрыв

5341 Датчик давления + UB: короткое замыкание на массу

5342 Датчик давления + UB: короткое замыкание на плюс

6020 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR передней оси сломан

6021 Электрический пусковой пропорциональный клапан WR переднего моста имеет короткое замыкание на массу

6022 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR переднего моста коротит на плюс

6023 Указанный ток на пропорциональный клапан WR переднего моста не может быть достигнут

6120 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 1.Задний мост сломан

6121 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 1. Задний мост коротит на массу.

6122 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 1. Задний мост коротит на плюс.

6123 Указанный ток на пропорциональный клапан WR 1. Не достигается задняя ось.

6220 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 2. Сломана задняя ось.

6221 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 2.Задний мост имеет замыкание на массу.

6222 Пропорциональный клапан электрического ввода в эксплуатацию WR 2. Задний мост коротит на плюс.

6223 Указанный ток на пропорциональный клапан WR 2. Не достигается задняя ось.

6320 Свяжитесь с нами Клапан WR открыт

6321 Свяжитесь с нами Клапан WR коротит на массу

6322 Свяжитесь с нами Клапан WR коротит на плюс

Mercedes Benz Actros Коды неисправностей — MR система управления двигателем PLD

0100

Связь CAN-High с системой FR нарушена

0101

Связь CAN-Low с системой FR нарушена

0102

Данные от блока управления FR содержат ошибку

0104

Связь CAN с системой FR повреждена

0149

Ошибка настройки параметров CAN

0308

Датчик положения коленчатого вала: короткое замыкание на массу

0309

Датчик положения коленчатого вала: обрыв

0310

Датчик положения коленчатого вала: слишком низкий

0311

Датчик положения коленчатого вала: синхронизация сигналов от коленчатого и распределительного валов содержит ошибку

0312

Датчик положения коленчатого вала: нет сигнала

0313

Датчик положения коленчатого вала: обратная полярность

0408

Датчик положения распределительного вала: мало на массу

0409

Датчик положения распредвала: обрыв

0412

Датчик положения распредвала: нет сигнала

0413

Датчик положения распределительного вала: обратная полярность

05:30

Превышение скорости вращения

1015

датчик температуры масла: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1016

датчик температуры масла: не достигается диапазон измерения (сокращение от вес)

1115

датчик температуры топлива: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1116

датчик температуры топлива: не достигается диапазон измерения (сокращение от веса)

1215

датчик температуры наддувочного воздуха: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1216

датчик температуры воздуха: диапазон измерения не достигнут (не хватает массы)

1315

Датчик атмосферного давления: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1316

Датчик атмосферного давления: диапазон измерения не достигнут (сокращение от масса)

1415

Датчик давления наддувочного воздуха: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1416

Датчик давления наддувочного воздуха: диапазон измерения не достигнут (не хватает массы)

1417

Датчик давления наддувочного воздуха: измеряемый параметр содержит ошибку

1515

датчик температуры охлаждающей жидкости: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1516

датчик температуры охлаждающей жидкости: диапазон измерения не достигнут (не хватает массы)

1615

Датчик давления масла: выход за пределы диапазона измерения (замыкание на плюс, обрыв)

1616

Реле давления масла: диапазон измерения не достигнут (сокращение от веса)

1617

Датчик давления масла: измеряемый параметр недостоверный

1818 г.

Контурная цепь неисправна

1820 г.

Давление наддувочного воздуха слишком высокое

1822 г.

Превышена температура наддува

1873 г.

Скорость вращения турбокомпрессора имеет нарушенную синхронизацию

1875 г.

Отклонение давления воздуха слишком велико

1876 ​​г.

Давление наддува для режима торможения не достигнуто

2020 г.

Давление масла слишком низкое

2026 г.

Уровень моторного масла слишком высокий или слишком низкий

2122

Слишком высокая температура охлаждающей жидкости

2219

Клемма 15 блока управления MR или FR имеет обрыв

2319

Клемма 50 блока управления MR или FR имеет обрыв

2415

Датчик разности давлений топлива имеет обрыв

2416

Датчик разницы давления топлива укоротится на плюс, мало по массе

2509

Датчик уровня масла: поломка

2515

Датчик уровня масла: короткое замыкание на плюс, превышен диапазон измерения

2516

Датчик уровня масла: мало массы, диапазон измерения не достигнут

2517

Датчик уровня масла: измеренный параметр недействителен

2612

Датчик оборотов турбины имеет обрыв, замыкает на плюс, укорачивает на массу

2712

Датчик частоты вращения турбины имеет обрыв, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу (турбина 2)

3015

Датчик давления топлива: превышен диапазон измерения (замыкание на плюс, обрыв)

3016

Датчик давления топлива: диапазон измерения не достигнут (сокращение от масса)

4024-4048

неисправность в работе блока управления

4049

Неверная параметризация пропорционального клапана

4050-4056

неисправность в работе блока управления

4058

Набор данных в блоке управления MR мог быть изменен.

4805

Один из плунжерных насосов первого ряда — плюс

4806

Обратная связь плунжерного насоса первого ряда маловата по массе

4905

Один из плунжерных насосов второго ряда работает на плюс4906

Обратная связь плунжерного насоса второго ряда невелика по массе

5026

Насос плунжерный цилиндра 1: клапан не подает

5027

Насос плунжерный цилиндра 1: неисправность возбуждения

5028

Насос 1 цилиндра поршневой насос: короткое замыкание

5126

Насос цилиндра 2: клапан не имеет подачи

5127

Поршневой насос цилиндра 2: повреждение возбуждения

5128

Поршневой насос цилиндра 2: короткое замыкание

5226

Насос плунжерного цилиндра 3: клапан не имеет подачи

5227

Цилиндрово-плунжерный насос 3: повреждение возбуждения

5228

Насос плунжерный цилиндра 3: короткое замыкание

5326

Насос плунжерного цилиндра 4: клапан не имеет подачи

5327

Насос плунжерный цилиндра 4: повреждение возбуждения

5328

Насос цилиндра 4-х поршневой насос

5426

Насос плунжерный цилиндра 5: клапан не имеет подачи

5427

Поршневой насос цилиндра 5: повреждение возбуждения

5428

Насос плунжерный цилиндра 5: короткий

5526

Насос плунжерного цилиндра 6: клапан не имеет подачи

5527

Насос плунжерный цилиндра 6: повреждение возбуждения

5528

Насос плунжерный цилиндра 6: короткое замыкание

5626

Насос поршневой цилиндра 7: клапан не имеет подачи

5627

Плунжерный цилиндр насоса 7: повреждение возбуждения

5628

Насос плунжерный цилиндра 7: короткое замыкание

5726

Насос плунжерного цилиндра 8: клапан не имеет подачи

5727

Насос плунжерный цилиндра 8: повреждение возбуждения

5728 Цилиндровый плунжерный насос 8: короткое замыкание

6409 Фланец обогрева имеет открытый

6506 Диагностический кабель маслоотделителя короток на массу

6564 Диагностический кабель маслоотделителя имеет обрыв, замыкание на плюс

7006 Электромагнитный клапан 1: Регулировка турбокомпрессора (сокращенно от массы)

7007 Пропорциональный клапан 1 сокращается до плюса

7009 Электромагнитный клапан 1: регулировка турбокомпрессора (обрыв)

7106 Электромагнитный клапан 3: ступень вентилятора 1 короткое замыкание на массу

7107 Пропорциональный клапан 3 замкнут на плюс

7109 Магнитный клапан 3: ступень вентилятора 1 имеет обрыв

7112 Магнитный клапан 3: мощный привод вентилятора, без скорости вентилятора

7206 Электромагнитный клапан 4: ступень вентилятора 2 короткое замыкание на массу

7207 Пропорциональный клапан 4 укорочен на плюс

7209 Магнитный клапан 4: вентилятор ступени 2 имеет обрыв

7305 Магнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном замкнут на плюс

7306 Электромагнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном, короткое замыкание на массу

7307 Пропорциональный клапан 2 замкнут на плюс

7309 Пропорциональный клапан 2 имеет открытый

7317 Магнитный клапан 2: тормоз с декомпрессионным клапаном имеет обрыв или короткое замыкание на массу

7405 Пропорциональный клапан 5 замыкает на плюс

7408 Пропорциональный клапан 5 — сокращение от веса

7542 Напряжение аккумулятора слишком высокое

7543 Напряжение аккумулятора слишком низкое

7609 Пропорциональный клапан 6 имеет обрыв

7705 Пропорциональный клапан первого ряда укороченный на плюс

7708 Пропорциональный клапан первого ряда укорочен на массу

7805 Пропорциональный клапан второго ряда укорочен на плюс

7808 Пропорциональный клапан второго ряда не хватает веса

8005 Клемма 50 реле стартера (короткое замыкание на плюс)

8008 Клемма 50 реле стартера (короткое замыкание на массу)

8009 Клемма 50 реле стартера (обрыв)

8033 Реле стартера повреждено, механически замерзает

8039 Возбуждение стартера (конечная ступень) повреждено

8086 Стартер не задействован

9044 Плунжерный насос цилиндра 1: регулировка холостого хода ограничена

9045 Плунжерный насос цилиндра 1: выравнивание одного цилиндра ограничено

9144 Поршневой насос цилиндра 2: регулировка холостого хода ограничена

9145 Плунжерный насос цилиндра 2: выравнивание одиночного цилиндра ограничено

9244 Плунжерный насос цилиндра 3: регулировка холостого хода ограничена

9245 Плунжерный насос цилиндра 3: выравнивание одного цилиндра ограничено

9344 Плунжерный насос цилиндра 4: регулировка холостого хода ограничена

9345 Плунжерный насос цилиндра 4: выравнивание одного цилиндра ограничено

9444 Плунжерный насос цилиндра 5: регулировка холостого хода ограничена

9445 Насос плунжерный цилиндра 5: выравнивание одного цилиндра ограничено

9544 Плунжерный насос цилиндра 6: регулировка холостого хода ограничена

9545 Плунжерный насос цилиндра 6: выравнивание одного цилиндра ограничено

9644 Плунжерный насос цилиндра 7: регулировка холостого хода ограничена

9645 Плунжерный насос цилиндра 7: выравнивание одного цилиндра ограничено

9744

Насос плунжерного цилиндра 8: регулировка тихого состояния на холостом ходу ограничена

9745

Плунжерный цилиндр насоса 8: выравнивание одиночного цилиндра ограничено

9846

Внезапная остановка центровки одиночного цилиндра

9960

Чрезмерное количество ключей

9961

Сработала функция безопасности для предотвращения несанкционированного запуска двигателя, блок управления MR заблокирован.

9962

Активирована блокировка несанкционированного пуска в системе MR.

9963

Нет передачи кода транспондера по шине CAN двигателя.

9964

Нет передачи кода транспондера через клемму 50

9965

Неправильный ключ с транспондером

Список кодов ошибок грузовиков Mercedes

0000 Неисправен блок управления

0001 Неисправность блока управления, внутренний датчик температуры

0100 Дополнительный отопитель не запускается.

0103 Энергия зажигания свечи накаливания слишком мала

0104 Блокировка после неудачного запуска

0200 Пламя снова погасло.

0301 Повышенное напряжение

0302 Пониженное напряжение

0400 преждевременное обнаружение пламени

0501 Короткое замыкание датчика пламени

0502 Датчик открытого пламени

0503 Перегрев датчика пламени

0601 Короткое замыкание датчика температуры

0602 Обрыв датчика температуры

0701 Замыкание дозирующего насоса

0702 Открыть насос-дозатор

0705 Дозирующий насос коротит на плюс.

0801 Короткое замыкание электродвигателя вентилятора

0802 Двигатель открытого вентилятора

0803 Неправильная скорость двигателя вентилятора

0805 Электродвигатель вентилятора коротит на плюс.

0901 Закрытие свечи накаливания

0902 Открытая свеча накаливания

0905 Короткое замыкание свечи накаливания на плюс.

1000 Перегрев дополнительного отопителя

1003 Перегрев

1004 Блокировка после перегрева

1201 Короткое замыкание датчика уставки

1202 Обрыв датчика уставки

1301 Короткое замыкание датчика перегрева

1302 Обрыв датчика перегрева

1303 Датчик перегрева вне допуска.

1501 Замыкание на внешние компоненты

1601 Короткое замыкание в цепи реле внешнего вентилятора.

1602 Обрыв в цепи внешнего реле вентилятора.

1801 Короткое замыкание в проводе K.

0122 Перегрузка шины CAN

0123 Функциональная неисправность шины CAN

0132 Срок службы блока управления WS неверен.

0133 Неправильные параметры блока управления WS.

0135 Внутренняя ошибка в блоке управления

0138 Внутренняя ошибка в блоке управления

0139 Внутренняя ошибка в блоке управления

0150 Время ожидания получения данных CAN Блок управления АБС

0151 Время ожидания приема данных CAN БУ ГС

0152 Время ожидания получения данных CAN BU FR

0153 Время ожидания приема данных CAN блок управления MR

0154 Время ожидания получения данных CAN блока управления RS

0155 Время ожидания получения данных CAN BU FR

0156 Время ожидания приема данных CAN блок управления MR

0157 Время ожидания приема CAN данных BU INS

0158 Время ожидания приема данных CAN BS BS

0159 Время ожидания приема данных CAN БУ ГС

0201 Датчик температуры масла в коробке передач имеет короткое замыкание на массу.

0202 Превышен диапазон измерения датчика температуры масла в коробке передач.

0205 Измеренное значение датчика температуры масла в коробке передач недостоверно.

0210 Превышена максимально допустимая температура масла в коробке передач.

0301 Датчик температуры раздаточной коробки имеет неисправность «Короткое замыкание на массу».

0302 Превышен диапазон измерения датчика температуры раздаточной коробки.

0305 Измеренное значение датчика температуры раздаточной коробки недостоверно.

0310 Превышена максимально допустимая температура масла в раздаточной коробке.

0401 Датчик температуры передней оси имеет неисправность «Короткое замыкание на массу».

0402 Превышен диапазон измерения датчика температуры передней оси.

0405 Измеренное значение датчика температуры передней оси недостоверно.

0410 Превышена максимально допустимая температура масла редуктора переднего моста.

0501 Датчик температуры задней оси имеет неисправность «Короткое замыкание на массу».

0502 Превышен диапазон измерения датчика температуры заднего моста.

0505 Измеренное значение датчика температуры заднего моста недостоверно.

0510 Превышена максимально допустимая температура масла редуктора заднего моста.

0601 Датчик конденсированной жидкости имеет короткое замыкание на массу.

0604 Датчик конденсированной жидкости имеет неисправность «Обрыв цепи».

0605 Неверное измеренное значение датчика конденсата.

1011 Слишком большая разница в износе тормозных колодок между тормозами 1-й передней оси.

1012 Слишком большая разница между износом тормозных колодок 1-й передней оси и других осей.

1111 Слишком большая разница в износе тормозных колодок между тормозами 2-й передней оси.

1112 Слишком большая разница между износом тормозных колодок 2-й передней оси и других осей.

1211 Слишком большая разница в износе тормозных колодок между тормозами 1-й задней оси.

1212 Слишком большая разница в износе тормозных колодок между 1-й задней осью и другими осями.

1311 Слишком большая разница между износом тормозных колодок тормозов 2-й задней оси.

1312 Слишком большая разница между износом тормозных колодок 2-й задней оси и других осей.

1401 Замыкание сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 1-й передней оси.

1402 Измеренное значение износа тормозных колодок 1-й передней оси слева выше диапазона измерения.

1403 Измеренное значение износа тормозных колодок 1-го переднего моста слева ниже диапазона измерения.

1404 Обрыв сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 1-го переднего моста.

1405 Недействительно измеренный износ тормозных колодок 1-й передней оси слева.

1420 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 1-го переднего моста слева

1501 Замыкание сигнального провода датчика износа правых тормозных колодок 1-го переднего моста.

1502 Измеренный износ тормозных колодок 1-й передней оси находится справа над диапазоном измерения.

1503 Измеренное значение износа тормозных колодок 1-го переднего моста справа ниже диапазона измерения.

1504 Обрыв сигнального провода правого датчика износа тормозных колодок 1-й передней оси.

1505 Недействительно измеренный износ тормозных колодок 1-й передней оси справа.

1520 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 1-го переднего моста справа

1601 Замыкание сигнального провода датчика износа левой тормозной колодки 2-го переднего моста.

1602 Измеренный износ тормозных колодок 2-й передней оси слева выше диапазона измерения.

1603 Измеренный износ тормозных колодок 2-й передней оси слева ниже диапазона измерения.

1604 Обрыв сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 2-го переднего моста.

1605 Обрыв сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 2-го переднего моста.

1620 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 2-го переднего моста слева

1701 Замыкание сигнального провода датчика износа правых тормозных колодок 2-го переднего моста.

1702 Измеренный износ тормозных колодок 2-й передней оси находится справа над диапазоном измерения.

1703 Измеренный износ тормозных колодок 2-й передней оси находится справа ниже диапазона измерения.

1704 Обрыв сигнального провода правого датчика износа тормозных колодок 2-й передней оси.

1705 Недействительно измеренный износ тормозных колодок 2-й передней оси справа.

1720 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 2-го переднего моста справа

1801 Замыкание сигнального провода датчика износа левой тормозной колодки 1-й задней оси.

1802 Измеренный износ тормозных колодок 1-й задней оси находится слева над диапазоном измерения.

1803 Измеренный износ тормозных колодок 1-й задней оси находится слева ниже диапазона измерения.

1804 Обрыв сигнального провода датчика износа левой тормозной колодки 1-й задней оси.

1805 Недопустимый измеренный износ тормозных колодок на 1-й задней оси слева.

1820 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 1-й задней оси слева

1901 Замыкание сигнального провода датчика износа правых тормозных колодок 1-й задней оси.

1902 Измеренный износ тормозных колодок 1-й задней оси находится справа над диапазоном измерения.

1903 Измерен износ тормозных колодок 1-й задней оси справа ниже диапазона измерения.

1904 Обрыв сигнального провода датчика износа правых тормозных колодок 1-й задней оси.

1905 Недействительно измеренный износ тормозных колодок на 1-й задней оси справа.

1920 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 1-й задней оси справа

2001 Замыкание сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 2-й задней оси.

2002 Измеренное значение износа тормозных колодок 2-й задней оси находится слева над диапазоном измерения.

2003 Измеренное значение износа тормозных колодок на 2-й задней оси слева ниже диапазона измерения.

2004 г. Обрыв сигнального провода левого датчика износа тормозных колодок 2-й задней оси.

2005 Неверно измеренный износ тормозных колодок 2-й задней оси слева.

2020 Отказ сигнала по CAN износу тормозных колодок 2-й задней оси слева

2101 Замыкание сигнального провода правого датчика износа тормозных колодок 2-й задней оси.

2102 Измерен износ тормозных колодок 2-й задней оси справа выше диапазона измерения.

2103 Измерен износ тормозных колодок на 2-й задней оси справа ниже диапазона измерения.

2104 Обрыв сигнального провода правого датчика износа тормозных колодок 2-й задней оси.

2105 Неверно измеренный износ тормозных колодок 2-й задней оси справа.

2120 Отказ сигнала по CAN износ тормозных колодок 2-й задней оси справа

2205 Неверное измеренное значение (сигнал пути) тахографа.

2320 Отказ сигнала CAN Остаточное давление в контуре 1 или 2 ‘(INS)

3105 Недействительный сигнал скорости SZ.

3120 Отказ сигнала скорости SZ по CAN

3220 Ошибка сигнала скорости CAN

3320 Отказ сигнала уставки крутящего момента двигателя по CAN

3420 Отказ сигнала по CAN измеренного значения наружной температуры

3520 Отказ сигнала по CAN измеряемой величине загрязнения воздушного фильтра

4105 Неверно измеренная температура масла в ретардере.

4110 Превышена максимально допустимая температура масла в ретардере.

4120 Отказ CAN сигнала измеренной температуры масла в ретардере (ретардере)

5105 Неверно измеренная температура моторного масла.

5110 Превышена максимально допустимая температура моторного масла.

5113 Неправильная вязкость моторного масла.

5120 CAN сбой сигнала измеренного значения температуры моторного масла

5205 Неверно измеренная температура охлаждающей жидкости.

5210 Превышена максимально допустимая температура охлаждающей жидкости.

5220 Отказ сигнала по CAN измеренного значения температуры охлаждающей жидкости

5320 Сбой сигнала CAN измеренное значение расхода топлива

7120 CAN сбой сигнала фактического значения сцепления

0003 Значение напряжения тахографа ниже минимально допустимого.

0004 Сбой питания

0007 Значение напряжения тахографа выше максимально допустимого.

0157 Внутренняя ошибка

0200 Карта водителя 1 неисправна.

0300 Карта водителя 2 неисправна.

0400 Картридер 1 неисправен.

0500 Устройство чтения карт 2 неисправно.

0696 Отсутствует бумага для принтера или открыт лоток.

0700 Неисправность принтера

0800 Ошибка времени и (или) даты

1000 Неисправность шины CAN

1100 Ошибка связи CAN.

1249 Внутренняя ошибка

1351 Внутренняя ошибка

1364 Неправильная калибровка тахографа.

1500 неисправность клавиатуры

1648 Дисплей неисправен или сломан.

1700 Неисправность шины CAN

1896 г. Движение без действующей карты тахографа

3203 Значение напряжения датчика скорости ниже минимального

3204 Отказ питания датчика скорости

3207 Значение напряжения датчика скорости выше максимального

3300 Нет сигнала от датчика скорости.

Неисправность сигнала скорости 3400

Неисправность сигнала скорости 3500

3682 Код безопасности для датчика скорости недействителен.

3708 Датчик скорости неисправен.

4800 Выход B7 имеет короткое замыкание.

5000 Выход B6 имеет короткое замыкание.

5100 Выход B8 имеет короткое замыкание.

0100 Внутренняя неисправность блока управления

0105 Внутренняя неисправность блока управления

0201 Неисправность подушки безопасности водителя связана с коротким замыканием.

0202 Подушка безопасности на стороне водителя имеет неисправность «Обрыв цепи».

0203 Короткое замыкание на массу в боковой подушке безопасности водителя.

0204 Подушка безопасности на стороне водителя имеет неисправность «Замыкание» на плюс.

0205 Слишком большая мощность цепи зажигания подушки безопасности водителя.

0206 Слишком низкая мощность цепи зажигания подушки безопасности водителя.

0301 Аварийный преднатяжитель ремня безопасности в центре инерционной катушки имеет неисправность «Короткое замыкание».

0302 Преднатяжитель аварийного ремня безопасности в инерционной катушке в центре имеет неисправность «Обрыв цепи».

0303 Преднатяжитель аварийного ремня безопасности в инерционной катушке в центре имеет короткое замыкание на массу.

0304 Преднатяжитель аварийного ремня безопасности в инерционной катушке в центре имеет неисправность «Короткое замыкание» на плюс.

0305 Слишком большая мощность цепи зажигания преднатяжителя ремня безопасности посередине.

0306 Слишком низкая мощность цепи зажигания натяжителя ремня безопасности посередине.

0401 Неисправность натяжителя ремня со стороны водителя связана с коротким замыканием.

0402 Преднатяжитель ремня безопасности со стороны водителя неисправен.

0403 Натяжитель ремня безопасности водителя имеет короткое замыкание на массу.

0404 Натяжитель ремня безопасности водителя имеет короткое замыкание на плюс.

0405 Слишком большая мощность цепи зажигания натяжителя ремня пилота на стороне водителя.

0406 Мощность цепи зажигания натяжителя ремня пилота на стороне водителя слишком мала.

0501 Неисправность натяжителя ремня безопасности на стороне переднего пассажира имеет неисправность «Короткое замыкание».

0502 Преднатяжитель ремня безопасности на стороне переднего пассажира неисправен.

0503 Преднатяжитель ремня безопасности на стороне переднего пассажира имеет короткое замыкание на массу.

0504 Преднатяжитель ремня безопасности на стороне переднего пассажира имеет неисправность «Короткое замыкание» на плюс.

0505 Слишком большая мощность цепи зажигания натяжителя ремня безопасности переднего пассажира.

0506 Мощность цепи зажигания натяжителя ремня безопасности переднего пассажира слишком мала.

0601 Контрольная лампа 1 имеет неисправность «Короткое замыкание» на массу / разрыв цепи.

0602 Контрольная лампа 1 имеет плюс неисправности «Короткое замыкание».

0603 Контрольная лампа 1 имеет неисправность «Короткое замыкание» на массу / разрыв цепи.

0604 Контрольная лампа 1 имеет неисправность «Короткое замыкание» на плюс.

0703 Контрольная лампа 2 имеет неисправность «Короткое замыкание» на массу / разрыв цепи.

0704 Контрольная лампа 2 имеет плюс неисправности «Короткое замыкание».

0901 Пониженное напряжение на клемме 15

0902 Повышенное напряжение на клемме 15

0903 Блок управления SRS активировал срабатывание подушек безопасности.

0904 Оборудование неправильно настроено.

1010 Внутренняя ошибка в блоке управления

1011 Неисправность EEPROM блока управления

1101 Клемма 30: повышенное напряжение

1102 Клемма 30: Пониженное напряжение

2021 Провод к интерфейсу FB имеет короткое замыкание на массу (надежность при передаче).

2121 Провод к интерфейсу SD коротит на массу.

2122 Провод к интерфейсу SD имеет короткое замыкание на плюс.

2221 Провод к выходу GGVS коротит на массу.

2222 Провод к выводу ГГВС коротит на плюс.

3021 Провод к приводу «М +» двери водителя коротит на массу.

3022 Провод к исполнительному элементу «М +» двери водителя имеет короткое замыкание на плюс.

3121 Провод к исполнительному элементу «М-» (внутреннее освещение) двери водителя или переднего пассажира коротит на массу.

3122 Провод к исполнительному элементу «М-» (освещение салона) двери водителя или переднего пассажира имеет короткое замыкание на плюс.

3221 Провод к приводу «M +» двери переднего пассажира коротит на массу.

3222 Провод к приводу М + двери переднего пассажира коротит на плюс.

3321 Провод к внутреннему ключу «Замок» коротит на массу.

3421 Провод к внутреннему ключу «Разблокировка имеет короткое замыкание на массу.

4021 Провод к стеклоподъемнику двери водителя «М +» коротит на массу.

4022 Провод к стеклоподъемнику двери водителя «М +» коротит на плюс.

4121 Провод к электрическому стеклоподъемнику двери водителя «M-» коротит на массу.

4122 Провод к стеклоподъемнику «M ~» двери водителя коротит на плюс.

4221 Провод к стеклоподъемнику M + двери переднего пассажира коротит на массу.

4222 Провод к стеклоподъемнику M + двери переднего пассажира коротит на плюс.

4321 Провод к стеклу «Мотор минус» двери переднего пассажира коротит на массу.

4322 Провод к окну «Минус мотора» двери переднего пассажира коротит на плюс.

4421 Провод к ключе стеклоподъемника ОТК1 двери водителя коротит на массу.

4521 Провод к ключу «Стеклоподъемник двери водителя ЗАКРЫТО1» имеет короткое замыкание на массу.

4621 Провод к кнопке ‘Стеклоподъемник передней пассажирской двери OPK1 имеет короткое замыкание на массу.

4721 Провод к кнопке «КЛЮЧ ОТ ПОДЪЕМНИКА ЗАКРЫТОГО ОКНА» коротит на массу.

4821 Провод к выключателю замка двери водителя коротит на массу.

5040 Датчик Холла, дверь водителя: нет сигнала.

5140 Датчик Холла, дверь переднего пассажира: нет сигнала.

5221 Провод к питанию датчика Холла коротит на массу.

5510 Неправильная регистрация тока двери водителя

5610 Неправильная регистрация текущей двери переднего пассажира

6020 Провод к приводу стеклоподъемника водителя имеет обрыв.

6022 Провод к двери водителя водительского имеет короткое замыкание на плюс.

6051 Концевой упор привода электрического стеклоподъемника водителя неисправен.

6120 Провод к приводу электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира имеет обрыв.

6122 Провод к приводу электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира имеет короткое замыкание

6151 Концевой упор привода электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира неисправен.

0160 Функциональная неисправность шины CAN

0161 CAN-шина: потеряна связь

0162 Обрыв связи CAN с блоком управления FR.

0163 Связь CAN с блоком управления INS нарушена.

0164 Соединение CAN с блоком управления MR нарушено.

1012 Внутренняя неисправность в блоке управления HPS (гидропневматическое включение)

1013 Внутренняя неисправность в блоке управления HPS (гидропневматическая активация)

1101 Повышенное напряжение на клемме 30

1102 Пониженное напряжение на клемме 30

1301 Повышенное напряжение на клемме 15

1302 Пониженное напряжение на клемме 15

2005 Неисправность питания датчиков давления в результате обрыва цепи или короткого замыкания на массу либо неисправный сигнальный провод имеет разрыв цепи.

2006 Неисправность питания или сигнального провода датчиков давления в результате короткого замыкания на плюс.

3003 Провода управления или общий заземляющий провод электромагнитных клапанов неисправны из-за обрыва цепи.

3006 Неисправны провода управления или общий провод массы электромагнитных клапанов из-за короткого замыкания на плюс.

3104 Управляющие провода к электромагнитным клапанам неисправны из-за короткого замыкания на массу.

3204 Общий провод массы электромагнитного клапана неисправен из-за короткого замыкания на массу.

1010 Внутренняя ошибка в блоке управления

1101 Клемма 30: повышенное напряжение

1102 Клемма 30: Пониженное напряжение

2021 Провод к интерфейсу FB имеет короткое замыкание на массу (надежность при передаче).

2221 Провод к интерфейсу FB имеет короткое замыкание на массу (надежность при передаче).

2222 Провод к выводу ГГВС коротит на плюс.

3021 Провод к приводу «М +» двери водителя коротит на массу.

3022 Провод к исполнительному элементу «М +» двери водителя имеет короткое замыкание на плюс.

3121 Провод к исполнительному элементу «M +» двери водителя коротит на массу.

3122 Провод к исполнительному элементу «М-» (освещение салона) двери водителя или переднего пассажира имеет короткое замыкание на плюс.

3221 Провод к приводу «M +» двери переднего пассажира коротит на массу.

3222 Провод к приводу М + двери переднего пассажира коротит на плюс.

3321 Провод к внутреннему ключу «Замок» коротит на массу.

3421 Провод к внутреннему ключу «Разблокировка имеет короткое замыкание на массу.

ТИП 375.1 с кузовом 375.850

ТИП 970, 972, 974, 975, 976 с кузовом 972.890

ТИП 958.0

0100 Слишком низкое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение).

0101 Слишком высокое напряжение питания блока управления (повышенное напряжение).

0202 Обрыв свечи накаливания.

0203 Свеча накаливания коротит на массу.

0204 Свеча накаливания коротит на плюс.

0206 Разница напряжения свечей накаливания

0302 Электромагнитный клапан LOW имеет обрыв.

0303 Электромагнитный клапан LOW короткое замыкание на массу.

0304 Электромагнитный клапан LOW закорочен на плюс.

0305 Электромагнитный клапан LOW: перегрузка

0310 Электромагнитный клапан LOW: постоянный управляющий сигнал

0402 Электромагнитный клапан 2 имеет обрыв.

0403 Электромагнитный клапан 2 коротит на массу.

0404 Электромагнитный клапан 2 коротит на плюс.

0405 Электромагнитный клапан 2: перегрузка

0410 Электромагнитный клапан 2: постоянный управляющий сигнал

0503 Электромагнитный клапан MIGM коротит на массу.

0504 Электромагнитный клапан MIGM коротит на плюс.

0604 Индикатор свечения: короткое замыкание на плюс

0706 Блок управления системой зажигания FLA распознает разницу напряжений между свечой накаливания и блоком управления.

0707 Неисправность шины CAN

0708 Внутренняя ошибка в блоке управления

0709 Внутренняя ошибка в блоке управления

0712 Блок управления не параметризован.

0811 Превышена температура нагнетаемого воздуха

1010 Внутренняя проверка выявляет внутреннюю неисправность блока управления.

1011 Внутренняя проверка выявляет внутреннюю неисправность блока управления.

2021 Провод приемника неисправен в результате короткого замыкания на массу.

2022 Провод приемника неисправен в результате короткого замыкания на плюс.

2031 Неисправность точки сопряжения на блоке управления FFB ДУ

3050 Передающий модуль (блок дистанционного управления) сообщает о низком напряжении.

Коды неисправностей Mercedes и их значение — Burdi Motorworks

Mercedes производит одни из самых современных автомобилей на дорогах. Чтобы все работало бесперебойно, бортовые компьютеры Mercedes отслеживают сотни отдельных систем, датчиков и переменных и при необходимости вносят коррективы для оптимизации производительности, переключения передач, торможения, тяги, устойчивости, безопасности и других параметров автомобиля.Когда что-то пойдет не так, ваш Mercedes регистрирует ошибку или отклонение и выдает код неисправности.

Коды неисправностей, возникающие в ваших триггерных индикаторах приборной панели Mercedes (например, «Проверьте двигатель», «Тормоз» или «Температура»), но этого часто недостаточно для среднего владельца Mercedes, чтобы правильно диагностировать причину проблемы.

Вы всегда должны серьезно относиться к этим сигнальным лампам на приборной панели и сразу же приносить свой автомобиль или спринтер в специализированную ремонтную мастерскую Mercedes, например Burdi Motorworks здесь, в Чикаго, когда загорается сигнальная лампа.В некоторых случаях это может быть простое решение (например, исправление низкого уровня жидкости, закручивание крышки бензобака или очистка датчика), в то время как в других случаях вашему Mercedes может потребоваться дополнительное обслуживание или ремонт.

Что такое код неисправности ?

Код неисправности или диагностический код неисправности (DTC) — это ошибки системного кода, которые сообщают вашему Mercedes, что неисправно.

В более новых моделях Mercedes код неисправности активирует световой индикатор приборной панели или сообщение об ошибке, предупреждающее вас о необходимости осмотра и диагностики вашего Mercedes.

P0400s | P0500s | P0600s | P0700s | P0800s | P1000s-P2000s | Тело (B ####) | C #### | U ####

Общие сообщения об ошибках Mercedes — объяснение:

Код ошибки Mercedes: P261F71

Код ошибки Значение: Выход циркуляционного насоса неисправен. Привод заблокирован.
Известная проблема: Mercedes Sprinter Vans
Вероятные причины: Попадание охлаждающей жидкости в вакуумную систему через водяной насос.
Что происходит ?: На 4-цилиндровом дизельном двигателе модели OM651 водяной насос охлаждающей жидкости приводится в действие вакуумом. Внутреннее уплотнение водяного насоса прогибается, и охлаждающая жидкость (антифриз) попадает в вакуумную систему. Вакуумная система работает при работающем двигателе. Когда автомобиль находится в движении, вакуум настолько мощный, что втягивает охлаждающую жидкость (антифриз) глубже в вакуумную систему, вызывая хаос во всей вакуумной системе.
Возможные симптомы
  • Проверьте свет двигателя
  • Практически нет ускорения
  • Утечка охлаждающей жидкости
  • Давление педали тормоза
  • Перегрев двигателя
Детали, требующие замены:
  • Водяной насос
  • Охлаждающая жидкость
  • Уплотнения
  • Трубки
  • Шланги
  • Вакуумные приводы
  • Вакуумный насос
Затронутые системы:
  • Двигатель
  • 92 Система охлаждения

  • Вакуумная система
  • Турбокомпрессор
  • Тормозная система
Уровень серьезности: Может быть очень серьезным, если оставить нефиксированным.
Для ремонта требуется мастер МАСТЕР УРОВНЯ, а не что-то для DIYer

Код неисправности Mercedes : P126A00

OM642 E Утечка в охладителе масла двигателя

Код неисправности Значение: Привод отсечки впускного отверстия неисправен.
Известная проблема: Mercedes Sprinter Vans
Вероятные причины: Отказ компонента: впускной коллектор или электродвигатель привода впускного коллектора.
Что происходит ?: Со временем (несколько тысяч миль) на 50–100 тысяч миль внутренняя часть впускных коллекторов забивается сажей системы рециркуляции отработавших газов, что приводит к слипанию впускных вихревых заслонок. Заклинивание или заклинивание этих закрылков затем приводит в действие двигатель, что вызывает загорание контрольной лампы двигателя и / или серьезную потерю ускорения.
Возможные симптомы
Детали, требующие замены:
Затронутые системы:
925 очень серьезный, если не исправить
Ремонт требует специалиста МАСТЕР-УРОВНЯ, а не что-то для DIYer

Привезите свой автомобиль в Бурди для диагностики вашего Mercedes, сегодня

Благодаря кодам ошибок, записанным вашим бортовым компьютером, наш обученные специалисты могут быстро определить, что не так.Когда вы приносите нам свой автомобиль, мы начинаем с подключения нашего диагностического оборудования к вашему порту ODB-II и считываем все зарегистрированные коды ошибок. Хотя все автопроизводители используют общий язык для кодов ошибок, у каждого есть свои определения.

Вот где критически важен наш опыт работы с автомобилями Mercedes Benz и нашим современным диагностическим оборудованием. Наши опытные специалисты могут прочитать все ваши коды ошибок (как текущие, так и предыдущие) и спланировать необходимое обслуживание, чтобы ваш Mercedes снова заработал безупречно.Мы также можем сбросить коды ошибок и посмотреть, появятся ли они снова, что может быть признаком того, что временная проблема была устранена (например, низкий уровень масла, плохой газ или грязные датчики) или что проблема носит временный характер и появляется снова через короткое время. время.

Вся эта информация о кодах ошибки указывает нам на основную причину проблем с вашим Mercedes и направляет нас к правильному ремонту. Мы делаем только то, что необходимо, и всегда получаем ваше одобрение перед началом обслуживания. Так мы заработали себе репутацию лидера в области технического обслуживания, ремонта и обслуживания Mercedes Benz в районе Чикаго.Мы приглашаем вас посетить наш объект в Шиллер-парке, чтобы поговорить с нами лично. Вы также можете связаться с нами через Интернет или по телефону, чтобы записаться на прием.

Наша опытная команда сделает все возможное, чтобы вернуть ваш Mercedes или Sprinter на свое место: в дорогу! Мы перечислили все коды неисправностей Mercedes и их объяснения, чтобы помочь вам понять, что происходит с вашим автомобилем, если у вас есть собственный сканер и вы хотите узнать больше о кодах неисправностей Mercedes.


Что означает этот код неисправности Mercedes?

P0400 Коды ошибок Mercedes Значение

Код ошибки Mercedes Код ошибки Значение
P0466 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика продувочного потока
P0467 Низкий входной сигнал цепи датчика продувки 925
P0468 Цепь датчика продувочного потока, высокий входной сигнал
P0469 Цепь датчика продувочного потока, прерывистая
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Диапазон / рабочие характеристики датчика давления выхлопных газов
P0472 Низкий уровень датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень датчика давления выхлопных газов
P0474 Прерывистый датчик давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана управления давлением выхлопных газов
P0476 Диапазон / рабочие характеристики клапана регулирования давления выхлопных газов
P0477 Низкий уровень клапана регулирования давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень клапана регулирования давления выхлопных газов
P0479 Прерывистый клапан регулирования давления выхлопа
P0480 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 1
P0481 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 2
P0482 Неисправность цепи управления охлаждающим вентилятором 3
P0483 Проверка работоспособности охлаждающего вентилятора
P0484 Перегрузка цепи охлаждающего вентилятора
P0485 Неисправность цепи питания / заземления охлаждающего вентилятора

P0500 Коды неисправностей Mercedes Значение

925 P0550

92 554 Круиз-контроль / переключатель тормоза, низкий уровень цепи

Неисправность

Код неисправности Mercedes F Код Значение
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля
P0501 Диапазон / рабочие характеристики датчика скорости автомобиля
P0502 Низкий входной сигнал датчика скорости автомобиля
P0503 Прерывистый сигнал датчика скорости автомобиля / Неустойчивый / Высокий
P0505 Неисправность системы управления на холостом ходу
P0506 Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых
P0507 Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых
P051057

925 Неисправность закрытого переключателя положения дроссельной заслонки
P0520 Неисправность цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0521 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0522 Датчик / переключатель давления моторного масла Низкое напряжение в цепи V oltage
P0523 Высокое напряжение цепи датчика / переключателя давления моторного масла
P0530 Неисправность цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0531 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления хладагента A / C
P0532 Низкий вход цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0533 Высокий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера
P0534 Потеря заряда хладагента в кондиционере
Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления в гидроусилителе
P0552 Низкий вход цепи датчика давления в гидроусилителе
P0553 Высокий вход в цепи датчика давления в гидроусилителе
P0554 Прерывистая цепь датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Неисправность напряжения системы
P0561 Нестабильное напряжение системы
P0562 Низкое напряжение системы
P05 Высокое
P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала возобновления круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки круиз-контроля

P0569 Неисправность сигнала берегового режима круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения круиз-контроля
P0571 Неисправность цепи переключателя круиз-контроля / тормоза
P0572
P0573 Круиз-контроль / переключатель тормоза, высокий уровень
P0574 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0575 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0578 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0579 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0580 Связанная с

P0600 Коды ошибок Mercedes Значение

Код ошибки Mercedes Код ошибки Значение
P0600 Неисправность последовательного канала связи
P0601 Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего управления
P0602 Ошибка программирования модуля управления
P0603 Ошибка сохранения активной памяти модуля внутреннего управления (KAM)
P0604 Оперативная память модуля внутреннего управления (RAM ) Ошибка
P0605 Ошибка внутренней памяти модуля управления (ROM)
P0606 Ошибка процессора PCM
P0608 Ошибка выхода A модуля управления VSS
P0609 Неисправность выхода «B» модуля управления VSS
P0620 Неисправность цепи управления генератором
P0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора
P0622 Неисправность цепи управления «F» поля генератора
P0650 Неисправность Контрольная лампа (MIL) Неисправность цепи управления
P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
P0655 Неисправность цепи управления выходом горячей лампы двигателя
P0656 Неисправность выходной цепи уровня топлива

P0700 Коды неисправностей Mercedes Значение

P060 925 925

92 560

32 925

Муфта муфты крутящего момента

или

P

P0772

0

0 P0800 Коды неисправности Mercedes Значение

Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение
P0700 Неисправность системы управления трансмиссией
P0701 Диапазон / производительность системы управления коробкой передач Электрическая система управления коробкой передач
P0703 Неисправность цепи переключателя B гидротрансформатора / тормоза
P0704 Неисправность входной цепи переключателя сцепления
P0705 Диапазон передачи Senso r Неисправность цепи (вход PRNDL)
P0706 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика диапазона передачи
P0707 Цепь датчика диапазона передачи низкий входной сигнал
P0708 Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона передачи
P0709 Неисправность цепи датчика диапазона передачи
P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкая температура трансмиссионной цепи Входной сигнал
P0713 Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Скорость входа / турбины Se nsor Неисправность цепи
P0716 Диапазон / рабочие характеристики входной цепи / датчика скорости турбины
P0717 Входная / входная цепь датчика скорости турбины

Нет сигнала
P0718 Прерывистая цепь датчика скорости входа / турбины
P0719 Преобразователь крутящего момента / выключатель тормоза B Низкий уровень цепи
P0720 Неисправность цепи датчика выходной скорости
P0721 Диапазон / рабочие характеристики датчика выходной скорости
P0722 Датчик выходной скорости нет сигнала
P0723 Прерывистый сигнал датчика выходной скорости
P0724 Высокий уровень цепи переключателя B преобразователя крутящего момента / тормоза
P0725 Неисправность входной цепи скорости двигателя
P0726 Диапазон входной скорости двигателя / Производительность
P0727 Входная цепь скорости двигателя Нет сигнала
P0728 Прерывистая входная цепь скорости двигателя
P0730 Неправильное передаточное число
P0731 Неправильное передаточное отношение 1-й передачи

Шестерня 2 Неправильное передаточное число
P0733 Шестерня 3 Неправильное передаточное число
P0734 Шестерня 4 Неправильное передаточное число
P0735 Шестерня 5 Неправильное передаточное число
P0757 Реверсивная передача

P0740 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P0741 Работа цепи муфты гидротрансформатора или заедание
P0742 Цепь муфты гидротрансформатора застряла
P0743 Circ uit Электрооборудование
P0744 Прерывистая цепь муфты гидротрансформатора
P0745 Неисправность соленоида управления давлением
P0746 Работа соленоида управления давлением или заедание
P0747 Электромагнитное заедание

Регулирующее давление

P0747 На
P0748 Электромагнитный клапан управления давлением
P0749 Прерывистый электромагнитный клапан управления давлением
P0750 Неисправность соленоида A переключения
P0751 Электромагнит переключения передач Off A
P0752 Застрял соленоид A переключения
P0753 Электромагнитный клапан переключения A
P0754 Электромагнит переключения A Прерывистый
P0755 Неисправность соленоида B 9255 7
P0756 Электромагнит переключения передач B Производительность или залипание
P0757 Электромагнит переключения передач B заедание
P0758 Электромагнит переключения B Электрическое
P0759 Прерывистый соленоид B
P0760 Неисправность соленоида переключения передач C
P0761 Работа соленоида переключения передач C или заедание
P0762 Электромагнит переключения передач C заедание
P0763 Электромагнитный клапан переключения передач

P0764 Электромагнит переключения передач C Прерывистый
P0765 Неисправность соленоида переключения D
P0766 Электромагнит переключения передач D Производительность или заедание
P0767 Электромагнит переключения передач D Электромагнитный клапан переключения передач D, электрический
P0769 Shift Solenoid D Прерывистый
P0770 Shift Solenoid E Malfunction
P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
E Shift Solenoid
P0773 Электромагнитный клапан переключения передач E Электрический
P0774 Соленоид переключения передач E Прерывистый
P0780 Неисправность переключения передач
P0781 Неисправность переключения 1-2
925 2-82 925 3 Неисправность переключения передач
P0783 Неисправность переключения 3-4
P0784 Неисправность переключения 4-5
P0785 Неисправность соленоида переключения / синхронизации
P0786 Соленоид переключения / синхронизации Диапазон / характеристики
P0787 9255 7

Низкий уровень соленоида переключения / синхронизации
P0788 Высокий уровень соленоида переключения / синхронизации
P0789 Электромагнит переключения / синхронизации Прерывистый
P0790 Нормальный / рабочий переключатель Неисправность цепи переключателя

P0811

9255 925

Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение
P0801 Неисправность цепи управления блокировкой обратного хода
P0803 Неисправность электромагнитного клапана цепи управления повышением (пропуском переключения) 1-4
P0804 1-4 Повышение передачи (пропуск переключения) Неисправность цепи управления лампой
P0805 Неисправность цепи датчика положения сцепления
P0806 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика положения сцепления
P0807 Положение сцепления Se nsor Circuit Low
P0808 Высокий уровень цепи датчика положения сцепления
P0809 Прерывистый Цепь датчика положения сцепления Ckt
P0810 Неисправность управления положением сцепления
Избыточная муфта сцепления
P0812 Неисправность цепи обратного входа
P0813 Неисправность цепи обратного выхода
P0814 Неисправность цепи отображения диапазона трансмиссии
P0815 Неисправность цепи переключателя переключения на повышенную передачу Неисправность цепи переключателя понижающей передачи
P0817 Цепь отключения стартера
P0818 Обрыв трансмиссии.Вход переключателя
P0820 Цепь датчика XY рычага переключения передач
P0821 Цепь датчика X рычага переключения передач
P0822 Цепь датчика Y рычага переключения передач
P0823 Цепь датчика X рычага переключения передач Прерывистый Ckt
P0824 Цепь датчика Y рычага переключения передач Прерывистая Ckt
P0830 Переключатель положения сцепления Неисправность цепи
P0831 Переключатель положения сцепления A Низкий уровень цепи
P083257 Переключатель положения A, высокий контур
P0833 Переключатель положения сцепления B Неисправность цепи
P0834 Переключатель положения сцепления B, низкий контур
P0835 Переключатель положения сцепления B Высокий контур
P0836 Переключатель привода на 4 колеса h Неисправность цепи
P0837 Переключатель привода 4-х колес CKT Range / Perf
P0838 Низкий уровень цепи переключателя 4-колесного привода
P0839 Высокий уровень цепи переключателя 4-колесного привода
P0840 Датчик давления жидкости Trans / переключатель A Неисправность цепи
P0841 Датчик давления жидкости Trans / переключатель A Диапазон CKT / Perf
P0842 Датчик давления жидкости Trans Trans / переключатель A Низкий уровень цепи
P0843 Датчик давления жидкости Trans / переключатель A Высокий контур
P0844 Датчик давления жидкости Trans / переключатель A CKT Прерывистый
P0845 Датчик давления жидкости Trans Trans / переключатель B Неисправность цепи
P0846 Trans Датчик давления жидкости / переключатель B Диапазон CKT / Perf
P0847 Trans Fluid Press S Ensor / Switch B Circuit Low
P0848 Trans Fluid Press Sensor / Switch B Circuit High
P0849 Trans Fluid Press Sensor / Switch B CKT Intermittent

P1000-P2000 Коды неисправностей Значение

925 53

Коробка передач

Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение
P1000 Модуль электронного переключателя передач: неисправен N15 / 5
P1228 пока неизвестный код на 1997 C 220 CDI
P1386 Контроль детонации
P1570 Модуль иммобилайзера с прерывистым запуском
P1747 Электронный модуль переключения передач: Неисправное взаимодействие CAN
с блоком управления A1 (комбинация приборов)
P1750 Электронный Модуль переключения передач: очень низкое напряжение питания блока управления
напряжение
P1832 Модуль электронного переключателя передач: КОРОТКОЕ в цепи Выход N15 / 5
ступень
P1910 Модуль электронного переключателя передач: Повышенное напряжение блока управления
P1912 Модуль электронного переключателя передач: слабое нажатие напряжение кнопки
P2000 Эффективность ловушки NOx ниже порога (банк 1)
P2001 Эффективность ловушки NOx ниже порога (банк 2)
P2003 Эффективность ловушки твердых частиц ниже порога (банк 1)
P2004 Эффективность улавливания твердых частиц ниже порога (банк 2)
P2031 Цепь датчика температуры выхлопных газов (банк 1, датчик 2)
P2032 Низкий уровень цепи датчика температуры выхлопных газов (банк 1 Датчик 2)
P2033 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры выхлопных газов ( Ряд 1, датчик 2)
P2080 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры выхлопных газов (банк 1
, датчик 1)
P2081 прерывистая цепь датчика температуры выхлопных газов (блок 1 датчик
1)
P2100 Цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки / обрыв
P2101 Диапазон / рабочие характеристики цепи двигателя привода дроссельной заслонки
P2208: скорость от Y3 / 6n2 до Y3 / 6n3 слишком велика

НАЗНАЧИТЕСЬ СЕГОДНЯ

Коды неисправностей кузова Mercedes

92 554 HRA: Деталь E2m1 (электродвигатель регулировки угла наклона правой фары) имеет обрыв или короткое замыкание на плюс

Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение
B1000 Регулировка диапазона фар HRA: слишком низкое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение)
B1004 LCP Нижняя панель управления: блок управления не соответствует типу автомобиля 9 2557
B1056 Автоматическая система кондиционирования воздуха: Проблема в обмене данными CAN с блоком управления DCM-RL
B1201 Электрическая регулировка переднего левого сиденья: Высота переднего левого датчика Холла M27m3
B1213 Если установлена ​​память сиденья : сбой напряжения внешнего правого зеркала заднего вида
B1214 Если установлена ​​память сиденья: сбой напряжения внешнего правого зеркала заднего вида
B1226 Датчик температуры в автомобиле (B10 / 4)
B1227 снаружи индикатор температуры датчик температуры (014)
B1128 Температура ядра нагревателя (B10 / 1)
B1229 Температура ядра нагревателя (B10 / 1)
B1230 Датчик температуры испарителя (B10 / 6)
B1231 Датчик ECT (B11 / 4)
B1232 Холодильник датчик давления муравья (B12)
B1233 Датчик температуры хладагента (B12 / 1)
B1234 Датчик солнца (B32)
B1235 Датчик выбросов (B31)
B1241 Заливка хладагента
B1246 PTS Парктроник: A42b1 (левый внешний датчик, передний бампер) Штекерное соединение имеет плохой контакт или неплотный контакт, либо датчик или кабель неисправен
B1310 Left / Window неисправен датчик подушки безопасности
B1315 Проблема с распознаванием детского сиденья переднего пассажира
B1416 Циркуляционный насос охлаждающей жидкости (M13)
B1417 Duovalve (Y21y1), слева
B1418 Duovalve (Y21y2), правый
B1419 Электромагнитная муфта (A9k1)
B1420 925 57

Увеличение холостого хода
B1421 Импульсный модуль (N05)
B1422 Последовательный интерфейс (K1) подключение к комбинации приборов (A1)
B1423 Блок переключающих клапанов (Y11)
B1424 Привод наполнителя с активированным углем (A32m2) открыт
B1425 Привод наполнителя с активированным углем (A32m2) закрыт
B1432 Не для США DTC
Интерфейс B145957 K2) соединение с комбинацией приборов (A1)
B1462 Сигнал положения широко открытой дроссельной заслонки (WOT) дизельные двигатели
B1476 Индикатор неисправности подушки безопасности и контрольная лампа неисправны
B1481 HRA: Деталь E2m1 (электродвигатель регулировки угла наклона правой фары) коротит на массу
B1489
B1492 HRA: Деталь E1m1 (электродвигатель регулировки угла наклона левой фары) короткое замыкание на плюс / td>
B1617 Деталь E19 / 1 (Фонарь левого номерного знака) неисправна
B1618 Деталь E19 / 2 (Фонарь правого номерного знака) неисправна
B1628 Деталь E2e5 (Фонарь указателя поворота) в модуле E2 (Правый блок передней фары) неисправен.
B1703 Прерывистый Нет запуска в модуле иммобилайзера AAM
B1729 PSE Модуль управления дверным замком пневматической системы A37
B1736 Проигрыватель компакт-дисков навигационной системы: проверьте общий компакт-диск, проверьте блок данных компакт-диска, Flimsy Данные компакт-диска
B1768 Неисправный концевой выключатель заслонки открытых данных (0025) Передняя заслонка
B1773 HRA: Программирование нулевого положения еще не выполнено или невозможно
B1850 Электрический Регулировка сиденья переднее правое: связь CAN прервана с модулем управления системой тяги DCMC1000

НАЗНАЧИТЬСЯ СЕГОДНЯ

Коды ошибок Mercedes C-Level

925 54 Обрыв или короткое замыкание в цепи ASR / ETS / ESP

Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение
C101057 925

Низкое напряжение батареи
C1011
C1012 Высокое напряжение батареи
C1020 Ошибка связи CAN
C1021 Прервана связь CAN с модулем управления EA / CC / ISC
C1024 Связь CAN с модулем управления двигателем прервана
C1025 Связь CAN Неисправна связь BAS с блоком управления ESP
C1100 Неисправность цепи VSS переднего левого моста
C1101 Правый передний Ошибка цепи VSS оси
C1102 ETS / ASR, ABS Неисправность цепи VSS левого моста
C1103 Ошибка цепи VSS правого заднего моста
C1121 AIRmatic: неисправность в компоненте B22 / 3 ( датчик уровня)
C1122 AIRmatic: неисправность в компоненте B22 / 4 (датчик уровня)
C1123 AIRmatic: неисправность компонента B22 / 6 (датчик уровня)
C1132 AIRmatic: неисправность компонента B22 / 8 (датчик уровня)
C1133 AIRmatic : неисправность в компоненте B22 / 9 (датчик уровня)
C1135 AIRmatic: неисправность в компоненте B22 / 3 (датчик уровня)
C1140 BAS свет, люфт в рулевой колонке приводит к установке датчика угла поворота рулевого колеса на
потеря памяти (?)
C1142 Датчик бокового ускорения ABS разомкнут / замкнут
C1144 AIRmatic: неисправность в компоненте B7 (датчик давления)
C1200 Выключатель стоп-сигнала разомкнут / замкнут / Неверно
C1300 Электромагнитный клапан левой передней оси (удержание) (A7 / 3y6) Обрыв / короткое замыкание
C1303 Электромагнитный клапан правой передней оси (удержание) Обрыв / закорочен
C1311 Переключающий электромагнитный клапан (отпускание) Открыт / закорочен
C1312 Переключающий клапан главного цилиндра
C1401 Обрыв / короткое замыкание в цепи обратного насоса высокого давления; Не отключается
C1501 SPS P-Valve
C1504 BAS свет, люфт в рулевой колонке приводит к потере памяти датчика угла поворота рулевого колеса (?)
C1512 Перегрев тормозов
C1600 Температура после выключения двигателя U0001 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN

НАЗНАЧЕНИЕ СЕГОДНЯ

Коды Mercedes U0

U0024

9 2554 U0066
Код неисправности Mercedes Код неисправности Значение 2

Производительность высокоскоростной коммуникационной шины CAN

U0003 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (+) открыта
U0004 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (+) низкий уровень
U0005 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (+) высокий
U0006 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (-) открыть
U0007 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (-) низкий уровень
U0008 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (-) высокий
U0009 Высокоскоростная коммуникационная шина CAN (- ) закорочено на шину (+)
U0010 Шина связи CAN средней скорости
U0011 Производительность шины связи CAN средней скорости
U0012 Шина связи CAN средней скорости (+) открыта
U0013 Средняя скорость коммуникационной шины CAN (+) низкая
U0014 Средняя скорость коммуникационной шины CAN (+) высокая
U0015 Средняя скорость коммуникационной шины CAN (-) открыта
U0016 Среднескоростная коммуникационная шина CAN (-) низкий уровень
U0017 Среднескоростная коммуникационная шина CAN (-) высокий 9 2557
U0018 Среднескоростная коммуникационная шина CAN (-) замкнута на шину (+)
U0019 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN
U0020 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN
U0021 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (+) открыта
U0022 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (+) низкая
U0023 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (+) высокая
U0024 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (-) открыта
U0025 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (-) низкая
U0026 Низкоскоростная коммуникационная шина CAN (-) высокая
U0027 Низкая Шина связи CAN скорости (-) замкнута на шину (+)
U0028 Шина связи автомобиля A
U0029 9 2557

Шина связи автомобиля A Производительность
U0030 Шина связи автомобиля A (+) открыта
U0031 Шина связи автомобиля A (+) низкий уровень
U0032 Шина связи автомобиля A (+ ) высокий
U0033 Шина связи автомобиля A (-) открытая
U0034 Шина связи автомобиля A (-) низкий уровень
U0035 Шина связи автомобиля A (-) высокий
U0036 Шина связи автомобиля A (-) замкнута на шину (+)
U0037 Шина связи автомобиля B
U0039 Шина связи автомобиля B (+) открыта
U0040 Шина связи автомобиля B (+) низкий
U0041 Шина связи автомобиля B (+) высокий
U0042 Шина связи автомобиля B (-) открыта
U0043 Шина связи автомобиля B (-) низкий уровень
U0044 Шина связи автомобиля B (-) высокий
U0045 Шина связи автомобиля B (-) замкнуто на шину (+)
U0046 Шина связи автомобиля C
U0047 Шина связи автомобиля C Производительность
U0048 Шина связи автомобиля C (+) открыта
U0049 Шина связи автомобиля C (+) низкий
U0050 Шина связи автомобиля C (+) высокий
U0051 Шина связи автомобиля C (-) открытая
U0052 Шина связи автомобиля C (-) низкий уровень
U0053 Шина связи автомобиля C (-) высокий уровень
U0054 Шина связи автомобиля C (-) замкнута на шину (+)
U0055 Шина связи автомобиля D
U0056 Шина связи автомобиля D Производительность
U0057 Шина связи автомобиля D ( +) открыть
U0058 Шина связи автомобиля D (+) низкий уровень
U0059 Шина связи автомобиля D (+) высокий
U0060 Шина связи автомобиля D (-) открыть
U0061 Шина связи транспортного средства D (-) низкий уровень
U0062 Шина связи транспортного средства D (-) высокий уровень
U0063 Шина связи транспортного средства D (-) замкнута на шину (+)
U0064 Шина связи автомобиля E
U0065 Шина связи автомобиля E Производительность
Шина связи автомобиля E (+) открыта
U0067 Шина связи автомобиля E (+) низкий уровень
U0068 Шина связи автомобиля E (+) высокий
U0069 Автомобиль Коммуникационная шина E (-) открыта
U0070 Транспортная коммуникационная шина E (-) низкая
U0071 Транспортная коммуникационная шина E (-) высокая
U0072 Транспортная коммуникационная шина E (- ) закорочено на шину (+)
U0073 Шина связи модуля управления отключена
U0100 Нарушена связь с ECM / PCM A
U0101 Нарушена связь с TCM
U0102 Нарушение связи с модулем управления раздаточной коробкой
U0103 Нарушение связи с модулем переключения передач 9255 7
U0104 Нарушение связи с модулем круиз-контроля
U0105 Нарушение связи с модулем управления топливной форсункой
U0192 Нарушение связи с телевизором
U0197 Нарушение связи с телефонным управлением Модуль
U0198 Нарушение связи с модулем телематического управления
U0222 Нарушение связи с электродвигателем окна двери A
U0235 Нарушение связи с датчиком дальности переднего круиз-контроля
U0301 Несовместимость программного обеспечения с ECM / PCM
U0302 Несовместимость программного обеспечения с TCM (модулем управления трансмиссией)
U0303 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления раздаточной коробкой
U0321 Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля дорожного просвета
U0326 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления иммобилайзером автомобиля
U0327 Несовместимость программного обеспечения с модулем управления безопасностью автомобиля Новый Mercedes Bosch отказал корпус дроссельной заслонки с электроприводом от Bosch
U0038 Коммуникационная шина автомобиля B Производительность

Неисправность рулевой рейки Mercedes Smart
Проблемы с приборной панелью Mercedes ранее C класса
Гидравлический насос крыши Mercedes на более новом CL SL CLK SLK Class не работает
Mercedes Sensotronic SBC система не работает
Mercedes Central блокировка вакуумного насоса
Mercedes SLK приборная панель / панель / приборная панель неисправна
Mercedes S Class приборная панель / панель / приборная панель неисправны
Mercedes C и E Class неисправны приборные панели
Mercedes дроссельная заслонка
Mercedes A Class отказал электрогидравлический усилитель рулевого управления 9001 5 Комбинированный расходомер воздуха Mercedes A класса и ЭБУ
Расходомеры воздуха Merecedes A Class неисправны
Mercedes 111 16v двигатель дроссельной заслонки неисправен
Mercedes C и E Class насос ABS неисправен
Mercedes C / E / S Class, CLK / SLK корпус дроссельной заслонки
Mercedes CL и SL Class контроллеры складной крыши с откидным верхом из строя
Mercedes 280/300/350 ECU
Mercedes 300 / AMG 300 ECU
Mercedes CLK 320, SL 280, SL 320 ECU
Mercedes VDO системы управления повреждены из-за перегрева ремня безопасности
Mercedes Отказ модулей зажигания Seimens и Bosch
Коды неисправностей ЭБУ АБС Mercedes E класса
* Общие сбои ЭБУ зажигания
* Кошки класса C и E Class дребезжат с 93 по

Замена фар Mercedes E350 2011

Фары Подходят для проектора фар Mercedes Benz E-Class Chrome Pair Clear Set.Для вашего автомобиля у нас могут быть только оригинальные запасные фары Mercedes E-Class, но посмотрите, чтобы быть уверенным, потому что для многих автомобилей у нас есть синие фары, светодиодные фары, фары вторичного рынка … Зная размер лампы Mercedes E350 2011 года, легко изменить. Найдите подходящий размер лампы Mercedes E350 2011 года для ближнего или дальнего света и сэкономьте время. Кроме того, найдите автомобильные лампочки других размеров, включая противотуманные фары, фонари заднего хода, указатели поворота, стоп-сигналы и многое другое.

Соответствующее содержимое замены фары. 2009 Mercedes Benz E350 Электрическая проблема. Сначала моя фара мигает и выключается, потом она остается включенной, но не выключается. Несколько дней спустя … 55tech Motors предлагает решетку радиатора Mercedes Benz Custom Mercedes grill, AMG, Diamond, Sports Single Fin, GTR Style. Окантовка передних и задних фонарей Bentley. Mercedes Parts Светодиодные задние фонари, Дневные ходовые огни. W221 S550, W212 E350 E550 W205 C300 W207 W463 G500 G550 W218 CLS W219 W203 W211 W215 CL W117 CLA W253 R230 SL500

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: 25 декабря мы будем закрыты на праздники.Все электронные руководства доступны сразу после покупки! Заказы на печатные руководства, размещенные 24 декабря или позже, будут отправлены, когда мы снова откроемся 4 января 2021 года. Mercedes-Benz E Class Coupe C207 2013-2016 FULL LED фары. Артикулы фар: W207 820 13 59KZ, W207 820 14 59 KZ, 1EX 011.091-51, 1EX 011 091-52, 1EX.1840, W2078201359KZ, W2078201459KZ, W2078201359, W2078201459. Производитель: HELLA Страна: Германия. В комплект входят: Оригинальная левая фара Оригинальная правая фара Оригинальный балласт…

Получите лучшие предложения на фары для Mercedes-Benz E350 2011 года при покупке самого большого … 2011-13 Mercedes E-Class W207 E350 Cpe / Conv Левая фара водителя … Mercedes-Benz E- 2011 года Седан класса «качается» на мужскую сторону маятника и в процессе этого обостряет свою управляемость. Узнайте, почему Mercedes-Benz E Class 2011 года получил оценку 8,2 от The …

27 декабря 2020 г. · Исходный отзыв: 2 декабря 2020 г. Когда я впервые арендовал свой первый Mercedes C-класса, это был огромное разочарование.Предоплата за 2 услуги в начале аренды, чтобы узнать, что … Как заменить фару на Mercedes Benz e350 2007 года? … Эдмунс оценивает Mercedes e350 2011 года между 3-4 звездами. Он обладает множеством роскошных и безопасных функций. Один из минусов — COMAND …

Замена кнопки саксофона Scuf

Лопатки, установленные на задней панели контроллера, повышают комфорт и эффективность игры. Вы можете назначить им функции кнопок передней панели, такие как: X, O, треугольник, квадрат и D-Pad, L3, R3, L1 и R1- в зависимости от ваших потребностей.Благодаря этой функции игровой процесс станет еще лучше.

Лучшие предложения для пульсирующего Scuf Switch MOLLA ATTUATORE RICAMBIO Infinity 1 Vantage Pro 4PS Impact sono на eBay Confronta prezzi и характеристики новых продуктов и использования Molti articoli con congna gratis!

10 мая 2015 г. · Ну, купил scuf-контроллер, и для меня это отстой. Я знаю, что многие парни клянутся ими, но я не могу, хоть убей, использовать кнопки, которые они надевают на спину, они слишком жесткие, даже с лопастями.Кроме того, эта чертова штука стоит 225 долларов, или, по крайней мере, мне она обошлась, и это был самый дешевый способ получить все варианты.

Музыкальная школа Джулиано в Норуолке и Стэмфорде, штат Коннектикут, ходят в музыкальную школу. Мы предлагаем уроки музыки и аренду инструментов. Изучите новый навык и позвоните нам сегодня!

Ремкомплекты и руководства. EB3 Erick Brand Руководство по ремонту; Ремонт струн ERV для мастеров по ремонту ленточных инструментов; Руководство по ремонту REP Ferree; Ремкомплекты; Пайка; Колодки. Технические характеристики колодок; Pad Tools. Инструменты для выравнивания площадок.Инструмент для выравнивания с канавкой E10; E33 Инструмент для выравнивания пэда кларнета (Pad Slick) E100 Набор для сгибания ключевого рычага с флейтой; Рычаги для гибки ключей саксофона F27; G21 …

Подушечки Sax часто страдают от чрезмерного количества засохших отложений слюны, и вы вполне можете обнаружить, что ватная палочка, пропитанная небольшим количеством слюны, будет лучшим методом очистки. Тем не менее, добавьте жидкость для зажигалок.

10 апреля 2017 г. · Еще одна очень распространенная проблема саксофона — заедание клавиш. Ключи иногда заедают из-за замерзших шарнирных винтов или стержней, но в большинстве случаев они просто согнуты во время игры, транспортировки или хранения.Во время ремонта техник согнет их на место и выровняет так, чтобы они могли свободно двигаться.

Автосалоны Smith and Wesby выполнили несколько работ по ремонту автомобиля, чтобы устранить попадание дождевой воды и утечку бензина. К 1960 году Бриттен, очевидно, устал от всех ремонтных работ и вместо этого променял Дженсен на Мерседес! Кто помнит местных ветеринаров как «Дауни и Фишвик», позже ставших «Фишвиком, Хиллом и Баттоном»?

Контроллер Scuf предназначен для соревнующихся игроков, которые хотят потратить время на изучение новых, более быстрых комбинаций кнопок для таких игр, как Apex Legends.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.