Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

General Motors 96350585КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ DOHC Нексия Ланос Леганза Нубира 4-конт ОРИГИНАЛ

Уровень цен: ОПТ

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

Запрошенный номер

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

Катушка зажигания NEXIA DOHC (LEGANZA NUBIRA (1.8-2.0 DOHC) 25184291 96350585 General Motors

8 шт.

2 244 ₽

Катушка зажигания NEXIA DOHC (LEGANZA NUBIRA (1.8-2.0 DOHC) 25184291 96350585 General Motors

80 шт.

2 650 ₽

Катушка зажигания DAEWOO

1 шт.

3 303 ₽

Еще 3 предложения 

от 3 дн

от 4 893 ₽

Аналоги для номера

<

1

2

3

4

Следующая >

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

Катушка зажигания ЗАЗ Chance, Daewoo Sens 1,3 96350585 AT3020103IC

4 шт.

2 006 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания ЗАЗ Chance, Daewoo Sens 1,3 96350585 AT3020103IC

4 шт.

1 857 ₽

25184291 AT3020103IC Катушка зажигания ЗАЗ Chance, Daewoo Sens 1,3 96350585

4 шт.

1 874 ₽

Еще 1 предложение 

от 2 дн

от 2 304 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания Daewoo Sens 1,3/ ZAZ Chance

1 шт.

2 302 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания_DAEWOO LANOS 97- 1.4, SENS 04- 1.3; ЗАЗ 1103/SLAVUTA 92-, 1105/PIKAP 02-, шт

6 шт.

1 691 ₽

Катушка зажигания_DAEWOO LANOS 97- 1.4, SENS 04- 1.3; ЗАЗ 1103/SLAVUTA 92-, 1105/PIKAP 02-, шт

4 шт.

1 809 ₽

Еще 10 предложений 

от 0 дн

от 1 809 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания Chevrolet Lanos 1.5/1.6

1 шт.

2 519 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания_DAEWOO LANOS 97- 1.5/1.6, NEXIA 97- 1.5 16V , шт

4 шт.

1 814 ₽

Катушка зажигания_DAEWOO LANOS 97- 1.5/1.6, NEXIA 97- 1.5 16V , шт

3 шт.

1 941 ₽

Еще 10 предложений 

от 0 дн

от 1 941 ₽

На нашем складе

Модуль зажигания Daewoo Nexia Espero 16 кл. /4-х разъем./

25 шт.

2 047 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания 96350585 BR.IC.1.3 Nexia 1.5 DOHC 4 контакта

165 шт.

1 795 ₽

Катушка зажигания 96350585 BR.IC.1.3 Nexia 1.5 DOHC 4 контакта

20 шт.

1 863 ₽

Еще 10 предложений из 24 

от 0 дн

от 1 895 ₽

На нашем складе

61-00036-SX_катушка зажигания!\ Opel Frontera 2.2i, Daewoo Lanos/Nubira 1.4-2.0 97>

1 шт.

2 065 ₽

Другие предложения

61-00036-SX_катушка зажигания! Opel Frontera 2.2i, Daewoo Lanos/Nubira 1.4-2.0 97>

20 шт.

1 830 ₽

61-00036-SX_катушка зажигания!\ Opel Frontera 2.2i, Daewoo Lanos_Nubira 1.4-2.0 97>

19 шт.

1 874 ₽

Еще 10 предложений из 34 

от 1 дн

от 1 887 ₽

На нашем складе

Модуль зажигания Daewoo Nexia Espero 16 кл. /4-х разъем./

2 шт.

2 112 ₽

Катушка зажигания для а/м Chevrolet Lanos 1.5/Nubira/Leganza (SC 0563)

2 445 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания CHEVROLET LANOS/NUBIRA/LEGANZA (1. 5-1.6 16v) «СТАРТВОЛЬТ»

1 шт.

1 772 ₽

Еще 10 предложений из 206 

от 0 дн

от 1 955 ₽

На нашем складе

катушка зажигания Daewoo Evanda/Lanos/Leganza/Nubira

90 шт.

2 194 ₽

Другие предложения

катушка зажигания Daewoo Evanda/Lanos/Leganza/Nubira

100 шт.

2 032 ₽

катушка зажигания Daewoo Evanda/Lanos/Leganza/Nubira

100 шт.

2 075 ₽

Еще 10 предложений из 13 

от 0 дн

от 2 161 ₽

На нашем складе

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ Daewoo Lanos 1.4 (75л.с.), 1.5 (86л.с.), 1.5 16v DOHC, 1.6 16v, Nubira 1.4-2.0

5 шт.

2 306 ₽

Катушка зажигания CHEVROLET Lanos/ DAEWOO Nexia / OPEL Frontera

1 шт.

2 455 ₽

Другие предложения

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ Daewoo Lanos 1.4 (75л.с.), 1.5 (86л.с.), 1.5 16v DOHC, 1.6 16v, Nubira 1.4-2.0

5 шт.

2 136 ₽

Еще 10 предложений из 181 

от 1 дн

от 2 242 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания

320 шт.

2 346 ₽

AMD. EL413_катушка зажигания!\ Daewoo Lanos 1.5 SOHC/DOHC 96>/Leganza/Nubira 2.0 97>

2 шт.

2 966 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания

400 шт.

2 172 ₽

Еще 10 предложений из 184 

от 0 дн

от 2 212 ₽

На нашем складе

Модуль зажигания Epica (KL1_) 2.0; Daewoo Sens 1.3, 1.5, 1.6; Frontera B (U99) 2.2 I; ZAZ

1 шт.

2 475 ₽

Катушка зажигания

1 шт.

2 553 ₽

Другие предложения

IC032 FINWHALE Модуль зажигания Epica (KL1_) 2.0; Daewoo Sens 1.3, 1.5, 1.6; Frontera B (U99) 2.2 I;

88 шт.

2 032 ₽

Еще 10 предложений из 31 

от 1 дн

от 2 165 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания

1 шт.

2 496 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания DAEWOO LANOS/NEXIA/LEGANZA DOHC

17 шт.

2 292 ₽

Катушка зажигания

1 шт.

2 311 ₽

Еще 10 предложений из 20 

от 2 дн

от 2 399 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания DAEWOO LANOS/NEXIA/LEGANZA DOHC (BERU ZSE025) AL08046

6 шт.

2 572 ₽

Катушка зажигания DAEWOO LANOS/NEXIA/LEGANZA DOHC

1 шт.

2 688 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания DAEWOO LANOS/NEXIA/LEGANZA DOHC (BERU ZSE025) AL08046

6 шт.

2 382 ₽

Еще 10 предложений из 88 

от 1 дн

от 2 382 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания

1 шт.

2 580 ₽

Катушка зажигания

1 шт.

2 659 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания DAEWOO EVANDA (KLAL) 2 0 02- LANOS (KLAT

1 шт.

2 279 ₽

Еще 10 предложений из 91 

от 0 дн

от 2 310 ₽

Катушка зажигания DAEWOO: Lanos 1.4-1.6I 97-, Nubira 1.6-2.0I 97- Opel: Frontera 2.2i 98- (произве

7 шт.

2 724 ₽

Катушка зажигания DAEWOO: Lanos 1.4-1.6I 97-, Nubira 1.6-2.0I 97- \ Opel: Frontera 2.2i 98- (произве

5 шт.

2 732 ₽

Катушка зажигания

1 шт.

2 732 ₽

Еще 10 предложений из 38 

от 0 дн

от 2 732 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания

5 шт.

2 645 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания ZSE025 (полукруглые)

4 шт.

2 242 ₽

Катушка зажигания ZSE025 (полукруглые)

4 шт.

2 332 ₽

Еще 10 предложений из 44 

от 1 дн

от 2 409 ₽

На нашем складе

Катушка зажигания Opel Frontera

4 шт.

2 677 ₽

Катушка зажигания Opel Frontera

4 шт.

2 789 ₽

Другие предложения

Катушка зажигания Opel Frontera 2.2i 16v, Daewoo Nubira 97-, ZSE025

1 шт.

2 432 ₽

Еще 10 предложений из 66 

от 1 дн

от 2 479 ₽

Показать еще 

<

1

2

3

4

Следующая >

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Снятие катушек зажигания на Daewoo Nexia 2008

Катушки зажигания снимаем для замены и при ремонте головки блока цилиндров.
На двигателе F16D3 можно демонтировать каждую из двух катушек по отдельности (например, при замене неисправной катушки) или одновременно обе катушки (например, при ремонте головки блока цилиндров).
Показываем одновременное снятие обеих катушек.

Нажав фиксатор колодки (серого цвета) жгута проводов системы управления двигателем…

…отсоединяем колодку жгута проводов от разъема катушки зажигания 1-го и 4-го цилиндров.

Аналогично отсоединяем колодку (черного цвета) жгута проводов от разъема катушки зажигания 2-го и 3-го цилиндров.

Снимаем наконечник высоковольтного провода с вывода катушки зажигания.
Аналогично снимаем наконечники других высоковольтных проводов с выводов катушек зажигания.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления кронштейна катушек зажигания к кронштейну головки блока цилиндров (две гайки на фото не видны — расположены под катушками).

Снимаем кронштейн с катушками зажигания со шпилек кронштейна головки блока цилиндров.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления катушки зажигания к кронштейну…

…и снимаем катушку.
Аналогично снимаем другую катушку зажигания.
Устанавливаем катушки зажигания в обратной последовательности. Наконечники высоковольтных проводов подсоединяем к катушкам в соответствии с номерами цилиндров, нанесенными на провода и корпуса катушек рядом с их выводами.
Для снятия катушки зажигания на двигателе A15SMS, отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем…

…отсоединяем колодку жгута проводов от катушки зажигания.

Снимаем наконечники высоковольтных проводов с выводов катушки зажигания.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления катушки зажигания к кронштейну…

…и снимаем катушку.
Устанавливаем катушку зажигания в обратной последовательности.

Наконечники высоковольтных проводов подсоединяем к катушке в соответствии с номерами цилиндров, нанесенными на корпус катушки рядом с ее выводами.

Cистема зажигания Дэу Нексия

просмотров 18 612
Google+

Система зажигания Дэу Нексия зависит от типа двигателя. На 8-ми клапанных двигателях применяется бесконтактное зажигание с центробежным распределением высокого напряжения. На 16-ти клапанных двигателях применяется микропроцессорная система зажигания со статическим распределением высокого напряжения.

Система зажигания Дэу Нексия с 8-ми клапанных двигателей

Эта система зажигания, как писалось выше, бесконтактная с центробежным распределителем. То есть в состав системы обязательно должно состоять из трамблёра, коммутатора и катушки зажигания. Трамблёр крепится к головке блока цилиндров и соединяется с распредвалом. при покупке деталей для трамблёра я обратил внимание на то, что практически везде для трамблёров продают «датчик Холла». Такое же утверждения встречается на многих сайтах в интернете. Но это утверждение не верно. В трамблёре устанавливается индуктивный датчик, то есть катушка на магнитопроводе, в средине которого вращается постоянный магнит. При этом в катушке наводится переменное напряжение равное примерно 3В. Этот сигнал подаётся на коммутатор, который преобразует сигнал и в зависимости от него управляет катушкой зажигания. Располагается коммутатор внутри трамблёра.

Система зажигания Дэу Нексия с 16-ти клапанным двигателем.

В отличие от системы зажигания 8-ми клапанного двигателя не имеет трамблёра. Высокое напряжение генерируют две катушки зажигания управляемые двухканальным коммутатором, выполненном в одном корпусе с катушками. Вся эта конструкция называется модулем зажигания. Распределение высокого напряжения в этом случае происходит по средствам одновременной подачи напряжения попарно в цилиндры. Такая система позволяет более точно регулировать угол опережения зажигания в зависимости от многих факторов.

Катушки зажигания

Катушки зажигания, применяемые с обоими системами зажигания, сухого типа. На 16-ти клапанном двигателе две катушки  соединены в одном корпусе и имеют 4-ре вывода. Два из них питающие (+ и -), а два управляющие с ЭБУ. Катушка зажигания 8-ми клапанного двигателя так же имеет четыре вывода. Два вывода катушки соединены между собой. На один подходит плюс от замка зажигания, а со второго плюс подаётся на коммутатор в трамблёре. Остальные два провода подходящие к разъёмам соединяют катушку с тахометром и коммутатором.

Если нет искры при пуске двигателя.

Для начала остановимся на том, как надо проверять наличие искры. Современные системы зажигания имеют вторичное напряжения порядка 25-32 кВ, на ранних система напряжение не превышало 15 кВ. Зазор при проверке не должен превышать 10 мм, при большем зазоре из строя может выйти коммутатор. Причины отсутствия искры на 16-ти клапанном двигателе, как и на большинстве современных инжекторных двигателях. Подробно можно прочитать в статье «Не заводится инжекторный двигатель».

Поиск неисправности на 8-ми клапанном двигателе несколько отличается и в первую очередь надо проверить наличие питания на плюсовом проводе  трамблёра и целостность управляющего провода от трамблёра на катушку. Самая нагруженная часть системы зажигания это коммутатор и он же является причиной неисправности в большинстве случаев. Проверить его достаточно сложно, для этого понадобится стенд, имитирующий работу системы зажигания, или осциллограф. Обычно его просто меняют на заведомо исправный. Катушка зажигания выходит из строя крайне редко, но почему то при поиске потерявшейся искры её меняют первой. Проверить катушку достаточно просто, необходимо замерить сопротивление обмоток. Значение замера первичной обмотки примерно 0,4-0,6 Ом, а вторичной порядка 8,3-8,5 кОм. При замере стоит учитывать величину погрешности прибора. Самая частая неисправность, обрыв вторичной обмотки, при этом значение сопротивления будет значительно отличаться от номинала.

Для проверки индуктивного датчика трамблёра так же достаточно проверить её сопротивление значение, которого примерно 400-500 Ом. Большое отклонение от нормы говорит об обрыве в катушке и её необходимо заменить.

admin
24/12/2016

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER»
«Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

проверка крышки и всего узла, ремонт и замена трамблера

Порядок замены высоковольтных проводов Замена высоковольтных проводов Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), порядок подключения высоковольтных проводов Замена высоковольтных проводов Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), замены высоковольтных проводов

Порядок подключения высоковольтных проводов Дэу

Если мы рассматриваем 8 клапанный двигатель Дэу Нексия с распределителем зажигания 1-3-4-2, то следует помнить, что отсчет, как правило, ведется, начиная с контакта первого цилиндра в направлении против часовой стрелки. Если вы нашли его, то теперь вам следует определить нужный контакт на крышке трамблера. Для этого проверните в руках корпус трамблера и найдите метку в виде стрелки. Именно эта стрелка и указывает на контакт крышки трамблера для провода 1-го цилиндра.

Зажигание 8 и 16 клапанов — в чем разница

Система зажигания Дэу Нексия развивалась по мере совершенствования двигателя. Фактически, “низ” мотора оставался неизменным — коленвал, блок цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и цилиндро-поршневая группа. Изменилась только головка блока цилиндров, в ней появилось два распредвала. 8-клапанный мотор имел бесконтактную систему зажигания с трамблёром-распределителем, коммутатором и катушкой зажигания. Угол опережения зажигания регулировался поворотом трамблёра в одну или в другую сторону.

Более свежий 16-клапанный мотор получил бесконтактную электронную систему зажигания, которая не требует ручной регулировки.

В конструкции нет трамблёра, ток высокого напряжения вырабатывается двумя катушками и распределяется двухканальным коммутатором, который в свою очередь управляется электронным блоком управления двигателем. Синхронизация момента зажигания и момента впрыска происходит благодаря точной установке коленвала и распредвалов по меткам. Угол опережения зажигания выставляется ЭБУ по данным датчиков.

Выставляем момент зажигания на Нексии с 8-клапанным мотором

Выставить зажигание на восьмиклапаннике достаточно просто. Можно даже обойтись без стробоскопа, используя только штатный инструмент. Порядок работы такой:

  1. Устанавливаем автомобиль на ровной площадке, ставим противооткаты под задние колеса.
  2. Домкратом приподнимаем передок и включаем 4 передачу.
  3. Открываем капот и ищем метку на шкиве коленвала и на кожухе ремня привода ГРМ.

Совмещаем метки на шкиве и на кожухе ремня ГРМ.

Снимаем крышку трамблера и бегунок.

Ослабив ключом на 13 болт крепления трамблера, совмещаем выступы магнитного ротора с выступами статора.

Схема двигателя

Элементы электронной системы управления двигателем F16D3:

1* — датчик фаз; 2 — датчик температуры воздуха на впуске в двигатель; 3* — датчик положения дроссельной заслонки; 4* — колодка диагностики; 5* — датчик температуры охлаждающей жидкости; б* — датчик детонации; 7 — датчик абсолютного давления воздуха на впуске; 8* — датчик скорости; 9* — контрольная лампа неисправности системы управления; 10* — монтажный блок предохранителей и реле; 11 — аккумуляторная батарея; 12 — электронный блок управления; 13ж — датчик скорости вращения колеса; 14 — катушки зажигания; 15* — датчик положения коленчатого вала; 16* — управляющий датчик концентрации кислорода; 17* — свечи зажигания; 18
Читать также: Масло тп 22б характеристики
— диагностический датчик концентрации кислород

Эта память энергозависима, т. е. при прекращении электрического питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от ЭБУ колодки жгута проводов) ее содержимое стирается. ППЗУ хранит программу управления двигателем, которая содержит оследовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных — настроек. ППЗУ энергонезависимо, т.е. содержимое памяти не изменяется при отключении питания.

ЭБУ получает информацию от датчиков системы и управляет исполнительными устройствами, такими как топливный насос и форсунки, катушка зажигания, регулятор холостого хода, нагревательный элемент датчика концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, клапан системы изменения длины впускного тракта (на двигателе F16D3), муфта компрессора кондиционера, вентилятор системы охлаждения.

Общие рекомендации по техническому обслуживанию моторов

Ресурс двигателя, позволяет эксплуатировать агрегат, довольно длительный промежуток времени. Производитель рекомендует проводить первое техническое обслуживание ТО1 после 2000км пробега или примерно 6 месяцев эксплуатации. Дальнейшее обслуживание необходимо осуществлять каждые 10000км пробега.

Исключением являются условия жесткой эксплуатации автомобиля, при которых возможен быстрый износ деталей и механизмов, что может спровоцировать ремонт двигателя. Это эксплуатация в условиях большого количества пыли, максимальных и минимальных температур (нельзя допускать, что бы двигатель сильно грелся, или переохлаждался). В этих случаях устройство необходимо осматривать гораздо чаще.

Обязательные мероприятия по плановому обслуживанию силового агрегата:

  • Проверка крепления головки блока цилиндров;
  • Проверка герметичности патрубков, трубопроводов, шлангов;
  • Замена всех фильтров;
  • Замена моторного масла;
  • Диагностика системы электронного управления мотором;

Большинство мероприятий не требуют особо сложных манипуляций со стороны пользователя. Основные работы, при желании, можно выполнить своими руками.

Особо важной процедурой является замена масла в двигателе дэу нексия, так как именно это простое действие больше всего влияет на дальнейшую работоспособность и ресурс двигателя. Механизм довольно прост, главное, четко знать, куда, какое масло для дэу нексия необходимо лить в двигатель, его объём.

Перед заменой: слить отработанное масло в специальную емкость, заменить старый масляный фильтр, проверить на герметичность все патрубки. Какое масло и его объём в конкретном моторе — указывается в технических и справочных документах.

Снятие и установка катушек зажигания двигателей F16D3 и A15SMS Daewoo Nexia N150

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый 10 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка 10 мм
  • Отвертка крестовая средняя (для двигателя F16D3)

Детали и расходники:

  • Модуль зажигания 96453420 (для двигателя F16D3)
  • Катушка зажигания 96253555 (для двигателя A15SMS)

Примечание:

Катушки зажигания снимайте для замены и при ремонте головки блока цилиндров.

Снятие и установка катушки зажигания двигателя F16D3

Примечание:

На двигателе F16D3 можно демонтировать каждую из двух катушек по отдельности (например, при замене неисправной катушки) или одновременно обе катушки (например, при ремонте головки блока цилиндров). Показано одновременное снятие обеих катушек.

1. Отсоедините провод от клемм «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажав фиксатор колодки (серого цвета) жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку жгута проводов от разъема катушки зажигания 1-го и 4-го цилиндров.

3. Аналогично отсоедините колодку (черного цвета) жгута проводов от разъема катушки зажигания 2-го и 3-го цилиндров.

4. Снимите наконечники высоковольтных проводов с вывода катушки зажигания.

5. Головкой на 10 мм отверните три гайки крепления кронштейна катушек зажигания к кронштейну головки блока цилиндров.

6. Снимите кронштейн с катушками зажигания со шпилек кронштейна головки блока цилиндров.

7. Крестовой отверткой отверните два винта крепления катушки зажигания к кронштейну и снимите катушку.

Снятая катушка зажигания двигателя F16D3

8. Аналогично снимите другую катушку зажигания.

9. Установите катушки зажигания в обратной последовательности.

Примечание:

Наконечники высоковольтных проводов подсоедините к катушкам в соответствии с номерами цилиндров, нанесенными на провода и корпуса катушек рядом с их выводами.

Снятие и установка катушки зажигания двигателя A15SMS

1. Для снятия катушки зажигания на двигателе A15SMS, отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания.

2. Снимите наконечники высоковольтных проводов с выводов катушки зажигания.

3. Головкой на 10 мм с удлинителем отверните три гайки крепления катушки зажигания к кронштейну и снимите катушку.

4. Установите катушку зажигания в обратной последовательности.

Примечание:

Наконечники высоковольтных проводов подсоедините к катушке в соответствии с номерами цилиндров, нанесенными на корпус катушки рядом с ее выводами.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента

Источник:

Особенности конструкции

Полуторалитровый одновальный бензиновый рядный двигатель G15MF создавался до появления нормативов Евро-2, поэтому особенностью конструкции является предельно простая схема выпускного тракта без катализатора и зонда СО. Остальными нюансами ДВС стали:

  • модернизация инжекторной системы – впрыск здесь распределенный, но одновременный, регулируется потенциометром, как на отечественных Ладах;
  • доработка камер сгорания – у этих движков меньше диаметр цилиндра в сравнении с прототипом, и купольная форма камеры, частично продолженная в поршне;
  • по данным производителя расход масла в пределах 300 г/1000 км, а бензина 8,8 л/100 км в смешанном цикле;
  • ремень ГРМ с плоским зубом от ведущего бренда Гейтц с ресурсом 200000 км пробега, хотя безопасность клапанов здесь уже обеспечена, они не могут встретиться с поршнями.

Ремень ГРМ G15MF

Газораспределительная система выполнена по схеме SOHC с одним распределительным валом. В сравнении с образцом объемы камер сгорания снижены, мощность будет увеличена только в следующей серии моторов Daewoo – A15MF.

Для увеличения ресурса навесное приводится в движение отдельным ремнем, контролировать состояние которого рекомендовано каждые 20 тысяч км, а менять через 50 тысяч.

После введения регламента Евро-3 и, даже Евро-4, руководство Daewoo продолжало устанавливать эти морально устаревшие силовые приводы на Nexia и Espero вплоть до 2008 года. Компактно расположенное навесное оборудование не мешает производить капитальный ремонт, в том числе, собственными силами.

Схемы электрооборудования Дэу Ланос

1. Электросхема генераторной установки и системы пуска двигателя Дэу Ланос.

2. Электросхема системы управления двигателем Дэу Ланос.

3. Электросхема соединения приборов освещения Дэу Ланос.

4. Электросхема габаритного фонаря (правостороннего), лампы подсветки номера, заднего фонаря капота багажника Дэу Ланос.

5. Электросхема лампы сигнала поворота и аварийной сигнализации автомобиля Дэу Ланос.

6. Электросхема лампы сигнала Дэу Ланос Хэтчбек.

7. Электросхема лампы багажника, салона, сигнального света открытой двери Дэу Ланос Хетчбек.

8. Электросхема фонаря заднего хода и лампочки бардачка автомобиля Дэу Ланос.

9. Электросхема звукового сигнала Дэу Ланос.

Основные неисправности силовых установок

Силовым агрегатам деу присущ ряд характерных недостатков:

Характерные недостаткиПричиныРешение
Увеличен расход маслаИзнос поршневых колец
Износ масляного насоса

Течь в моторе

Заменить кольца
Заменить масляный насос

Заменить уплотняющие элементы, подтянуть болты

Сильный стук (мотор прогрет)Зазоры в коренных подшипниках — больше необходимых
Натяжение приводных ремней увеличено

Крепление гидротрансформатора ослаблено

Заменить вкладыши
Отрегулировать натяжение, при необходимости заменить

Отрегулировать болты

Стук в моторе после запускаПередний коренной подшипник — увеличен зазор
Коленчатый вал — увеличен осевой зазор

Гидравлические толкатели клапана неисправны

Заменить
Опорный подшипник вала — заменить

Проверить, при необходимости заменить

Быстро греется двигательТермостат неисправенПроверить, при необходимости заменить
Мотор долго греетсяТермостат неисправенПроверить, при необходимости заменить

Для большинства подобных работ может потребоваться наличие специальных инструментов, оборудования, знаний.

Выставляем зажигание на инжекторной Дэу Нексии: разница между 8 и 16 клапанами

От точности установки угла опережения зажигания в двигателе Дэу Нексия зависит практически полностью работа двигателя в любом режиме. Стоит ошибиться на миллиметр, и двигатель не сможет корректно работать на холостых оборотах, нормально запускаться и экономно расходовать топливо. Выставить зажигание на Нексии довольно просто, главное чётко следовать инструкции.

Нет искры

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Все работы при включенном зажигании должны проводится исключительно в диэлектрических перчатках или при помощи пассатижей с изолированными ручками! Крепить ВВ провода следует особенно надежно, так как если они случайно упадут на массу, корпус или открытый участок тела – произойдет удар током!

Отсутствие искры может говорить о проблемах в модуле зажигания, или в датчиках положений коленвала или распредвалов. Протестировать их работу можно даже в домашних условиях при помощи диагностического сканера. Также следует проверить электронный блок управления и реле предохранителей.

Катушка зажигания на Daewoo Nexia

Самый распространенный вариант отсутствия искры – выход из строя ВВ проводов или свечей зажигания. Если же они исправны, то далее следует проверять катушку или модуль зажигания.

Ремонт и замена контактной группы замка зажигания Дэу Нексия, как проверить на неполадки

Автомобиль корейского производителя пользуется популярностью среди автолюбителей. Дэу Нексия — удобное и практичное транспортное средство для города.

Но, к сожалению, идеальных авто не существует, у каждого есть свои слабые места. В Нексии — это группа контактов в замке включения зажигания. Она часто выходит из строя.

В статье рассмотрим, почему горит контактная группа, как произвести ремонт и замену, что предпринять, чтобы деталь не горела в дальнейшем?

Как выглядит контактная группа замка зажигания

Эта деталь расположена в замке зажигания. При повороте ключа она отвечает за подачу тока на стартер и обеспечение питанием других элементов автомобиля: магнитолы, вентилятора печки. В Дэу Нексия используется конструкторское решение, которое, по мнению экспертов, трудно назвать удачным.

Рассмотрим контактную группу повнимательней. В пластмассовом корпусе из двух частей размещены электрические контакты, они коммутируются в зависимости от положения ключа.

Контактная группа в корейском автомобиле часто выгорает из-за неудачного конструкторского решения

У Нексии группа имеет 5 выводов:

  • “30” — подаётся питание от аккумуляторной батареи;
  • “15” — цепь зажигания;
  • “15а” — цепь вентилятора печки;
  • “50” — вывод на стартер;
  • “Ka” или “Kb” — цепь штатной магнитолы.

Сильный ток проходит через замок зажигания. В результате проводка сильно нагревается, контакты плавятся. Большая нагрузка возникает при запуске двигателя, более всего страдает вывод, помеченный “30”. Он в первую очередь не выдерживает, пластмассовый корпус возле контакта плавится.

Из-за тока большой силы, который проходит через группу контактов в замке зажигания, сильно греются контакты и корпус из пластмассы плавится

В большинстве случаев выгорание контактной группы проявляется так: после поворота ключа в замке стартер не крутит. При движении проявляется следующим образом: внезапно глохнет двигатель, панель приборов гаснет и в салоне появляется запах подгоревшей пластмассы. Второй признак поломки — это неработающая штатная магнитола.

Нельзя сказать, что стартер не крутится и не работает автомагнитола только из-за контактной группы, но в 90% случаев для Дэу Нексия симптомы именно такие.

Как проверить и сделать ремонт

Проверить исправность группы контактов в замке зажигания под силу любому автолюбителю. Работоспособность определяется по внешнему виду пластмассового корпуса и наличию нагара на контактах внутри группы. Чтобы добраться до детали, достаточно вооружиться крестообразной и прямой отвёртками.

  1. Снимаем пластик под рулём, он крепится винтами.
    Сначала необходимо снять защитный пластик под рулём
  2. Отключаем фишку-разъём от контактной группы.
    Разъём легко снимается с группы контактов простой отвёрткой
  3. Откручиваем тонкой плоской отвёрткой маленький винт. Он фиксирует группу контактов в корпусе замка выключения зажигания.
    Тонкой плоской отвёрткой откручиваем винт, который фиксирует группу в корпусе замка зажигания
  4. Поддеваем отвёрткой контактную группу и отделяем от замка зажигания.
  5. После демонтажа внимательно осматриваем корпус, обращаем особое внимание на контакты. Если пластмасса оплавилась возле них, то необходимо заменить деталь на новую.
  6. Установку новой запчасти проводим в обратном порядке.

Если корпус не повреждён, то обязательно осмотрите внутренние контакты. Для этого аккуратно разберите корпус. При обнаружении нагара удалите его с помощью острого ножа или отвёртки. Такая временная процедура поможет в дороге. При первой возможности обратитесь на сервисную станцию к электрику или проведите замену контактной группы своими руками.

Следует заметить, что замена контактной группы на исправную помогает на некоторое время. Для качественного ремонта необходимо устранить причину выгорания: снизить нагрузку по току на контакты. Усилить слабое место Дэу Нексия можно путём установки дополнительных реле согласно схеме:

При использовании двух реле нагрузка на группу контактов уменьшается в два раза

Такой способ поможет продлить срок службы контактной группы более чем в 2 раза. Провести усовершенствование электрической цепи зажигания корейского автомобиля под силу любому.

Трамблер

Иногда, совсем внезапно, Нексия отказывается заводиться с ключа. При этом «с толкача» мотор быстро запускается. Такое поведение силовой установки напрямую свидетельствует о неисправностях в системе зажигания. Причину проблем с запуском с ключа в дорестайлинговых моделях обычно стоит искать в трамблере.

Трамблер Daewoo Nexia 1.5 (8 клапанов)

Специалисты южнокорейской компании Daewoo долго думали, как бы решить проблему буквально рассыпающегося со временем трамблера, и в итоге не только кардинально изменили систему зажигания 8 клапанного ДВС, но и системы впрыска топлива и охлаждения. Модернизация привела к тому, что вместо трамблера в системе зажигания появился электронный модуль.

Характерные неисправности

Если распределитель в автомобиле Дэу Нексия выйдет из строя, симптомы будут следующими:

  1. Во время езды машина будет дергаться.
  2. Мотор может в принципе не завестись.
  3. Когда водитель жмет на педаль газа, может появиться детонация — металлический стук из-под капота.
  4. Транспортное средство в целом довольно слабо набирает скорость.
  5. Может возрасти расход горючего.

Разумеется, если проявляются такие симптомы, это не значит, что проблема кроется именно в распределителе. Однако, при появлении таких признаков следует в первую очередь проверить свечи зажигания, состояние высоковольтных проводов, которые к ним подключены, а также сам трамблер.

Если говорить непосредственно о неисправностях прерывателя, то для него характерны такие поломки:

  • перегорание бегунка;
  • не работает крышка трамблера, в частности, перегорели контакты;
  • поломка датчика Холла;
  • заклинил подшипниковый элемент датчика либо же он износился и его пора менять;
  • наличие повреждений или трещин на крышке;
  • контроллер Холла отключен или его контакт с проводкой плохой;
  • в трамблер попала моторная жидкость (автор видео — Наиль Порошин).

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Топливная система

В случае появления проблем с подачей горючего, машина никогда не заведется, ведь данная система состоит из множества элементов, предназначенных для транспортировки, фильтрации, учета, подготовки и отвода топлива.

Для начала можно попробовать протестировать работу топливной системы известным многим автовладельцам способом – при помощи обычного шприца с бензином, который впрыскивается в дроссельную заслонку. Далее, пробуем запустить двигатель, и если он «молчит», то читаем далее.

Бензонасос на Daewoo Nexia

В случаях, когда Нексия не заводится, и есть вероятность неполадок в топливной системе, необходимо продиагностировать работоспособность бензонасоса и регулятора давления, ведь они чаще всего выходят из строя в этом автомобиле. Рассмотрим подробнее, как проверить топливный насос.

Воздушный фильтр

Для удачного старта двигателя, ему необходимо достаточное количество кислорода. Фильтр убирает посторонние примеси из воздуха, повышая стабильность работы силового агрегата, и обычно на 1 л топлива средний ДВС потребляет 13-15 кг воздуха, забор которого происходит вне транспортного средства, а также вне зависимости от погодных условий.

Если элемент воздухоочистителя Дэу Нексия забился, его следует поменять, чтобы возобновить нормальное поступление воздуха. Обычно ресурс фильтра составляет порядка 10 тыс. км пробега автомобиля. Заодно, кстати, рекомендуется проверять воздухозаборники и воздуховоды, ведь они тоже могут оказаться забитыми посторонними предметами.

Особенности устройства катушки зажигания

В автомобилях Дэу Нексия устанавливаются двухвыводные катушки: или 3012.3705, или 406.3705. Это достаточно надежные устройства, которые, тем не менее, иногда выходят из строя.

Проблемой также является расположение данного устройства в Матизах и некоторых других моделях данной марки. Она находится под дворниками из-за чего при поливе стекла, жидкость попадает на устройство. Из-за этого она почти всегда сырая в сложных погодных условиях. Подобное расположение и излишняя влажность и являются обычной причиной неисправностей у данной детали.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Робинзонада Круза — Авторевю

Официально Chevrolet Cruze покинул наш рынок, но на вторичке этих машин предостаточно. Насколько привлекательна такая покупка?

Первые седаны Chevrolet Cruze появились в 2008 году в Южной Корее под именем Daewoo Lacetti Premiere, заменив собой «просто Lacetti» образца 2001 года. А у нас подавляющее большинство машин родом из питерских Шушар, где корпорация GM наладила выпуск с сентября ­2009-го. Но вне зависимости от гражданства окрашен Cruze прилично — сколы появляются только от сильных «ранений» камнями и «цвести» не торопятся. Вздутие краски и коррозия на крышке багажника не правило, а скорее исключение, присущее экземплярам первых лет выпуска. 

Салон до сих пор не выглядит устаревшим. Но пластик по прошествии времени огорчает скрипом и легко царапается

Коррозия контактов кнопок или прово́дки стеклоподъемников — частое явление

На пластиковых дверных ручках может вздуваться «хром»

Вот пузырение или отслоение кусочков «хромового» покрытия с пластика фальшрадиаторной решетки (125 долларов) или декоративной накладки багажника через три—четыре года — это пожалуйста. Чернение на кронштейнах боковых зеркал тоже держится не лучшим образом. И не принимайте у машин старше 2010 года отошедший от крыла бампер за признак аварийного прошлого: через несколько лет облицовка провисает сама по себе (чаще — после стоянки на солнцепеке), а виноваты в этом слабые клипсы крепления.

На планке багажника пятилетнего автомобиля декоративное покрытие пузырится, а с решетки радиатора оно слезает кусками

На планке багажника пятилетнего автомобиля декоративное покрытие пузырится, а с решетки радиатора оно слезает кусками

Но первым делом Cruze отличился иным: радость от владения новеньким автомобилем омрачал шелушащийся, словно подцепивший перхоть, руль. Да так, что на приезжавшие на техобслуживание свеженькие Крузы с пробегом 20—40 тысяч километров, помимо замены масла, вынуждены были устанавливать новую баранку (125 долларов)! После 2010 года покрытие изменили, краска стала держаться на кожзаме дольше, но через три—четыре года подобная печальная участь может постичь и дерматиновую обивку кресел (по 350 долларов).

Первой же морозной зимой выяснилось, что примерзшие окна не стоит и пытаться открыть: стекло мигом выдергивается из фиксаторов. А печка не справляется с обдувом запотевающих окна двери водителя и низа ветрового стекла. И не спешите менять салонный фильтр или перетряхивать потроха климатики: такова конструктивная особенность воздуховодов. А вот если из сопел пойдет только холодный или горячий воздух либо дуть перестанет совсем, значит, сломались хилые пластиковые тяги заслонок (85 долларов в сборе с корпусом).

Кнопка багажника слабо защищена от воды, а ржавеющие винты крепления «тонируют» фонари освещения номерного знака

Через три—пять лет поводки стекло­очистителей начинают терять краску

Погоду в доме и настроение частенько портят перестающие работать элементы обогрева передних сидений (по 120 долларов), барахлящие индикатор уровня топлива, аудиосистема и центральный замок. А самая частая беда с электрикой — отказ плохо защищенной от сырости кнопки отпирания замка багажника (35 долларов). Пережившая несколько зим кнопка — это чудо: по гарантии ее успевали поменять несколько раз, случалось, начиная с десяти тысяч километров. И не тяните с ремонтом, даже если она барахлит только изредка: при неудачном стечении обстоятельств контакты коротят и мигом опустошают аккумулятор. А батарее и без того угрожают глюки электронных блоков — обнаружив у стоящего на парковке Круза самопроизвольно включившиеся фары, срочно вызывайте не охотников за привидениями, а электрика для перепрошивки «мозгов», иначе устанете менять батарею.

Двигатели на «российских» Крузах были исключительно бензиновые — и не беспроблемные. Самый заслуженный и популярный (55% машин на рынке) вяленький мотор 1.6 серии F16D3 перешел к Крузу от Chevrolet Lacetti, тому он достался от Daewoo Нексии, а корнями уходит к силовым установкам Opel конца 80-х годов. Прокладка пластиковой клапанной крышки (12 долларов) все так же принимается сопливить после 40—60 тысяч километров, при сильном «насморке» заливая маслом свечные колодцы и приканчивая и без того не слишком долговечные высоковольтные провода (15 долларов). Стержни клапанов обрастают отложениями. И это вдобавок к другим по сей день всплывающим исконно опелевским проблемам: начинающимся после 100 тысяч километров течам масла через уплотнения головки блока цилиндров, поддона картера, заливной горловины — этот реликтовый агрегат приобрел слабость кислородных датчиков (50 долларов). А на машинах старше 2013 года завел привычку самостоятельно менять обороты или глохнуть на холостых! Так что, если не хотите на ходу остаться без помощи усилителей руля и тормозов, следите за чистотой дроссельной заслонки и новыми версиями прошивок блока управления двигателем.

Опелевские моторы семейства Ecotec объемом 1,6 и 1,8 литра (на первом слайде) славятся ненадежными модулями зажигания (на втором слайде показаны стрелкой). А проблемы с температурным режимом случаются из-за отказов электроуправляемого термостата

Опелевские моторы семейства Ecotec объемом 1,6 и 1,8 литра (на первом слайде) славятся ненадежными модулями зажигания (на втором слайде показаны стрелкой). А проблемы с температурным режимом случаются из-за отказов электроуправляемого термостата

Еще способны подвести катушки зажигания (35 долларов) — их по одной на пару цилиндров. Не особенно выносливы гидроопоры в клапанном механизме (по 10 долларов за штуку) — чтобы облегчить им жизнь, масло лучше менять раньше предписанных 15 тысяч километров. И не забывайте приглядывать за ремнем ГРМ: при его обрыве неизбежна встреча клапанов с поршнями.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

KRAFT. Автозапчасти, Светотехника, Профессиональный инструмент, Автоаксессуары : Почему выбирают Kraft

Новинка!
Пневматический ударный гайковерт KRAFT

• Повышенная мощность
• Механизм привода «Двойной молот»
• Прорезиненная рукоятка
• Малый вес
• Низкий уровень вибрации
• Пониженный уровень шума
• Увеличенный срок службы

Расширение ассортимента
Барабанные тормозные колодки, KRAFT

Гарантия уверенного торможения автомобиля при любых стилях вождения.
• Использование специального клеевого связующего состава
• Особый состав фрикционной смеси
• Увеличенный ресурс

Расширение ассортимента
Шаровая опора, KRAFT

• Неразборная
• Герметичная
• Усиленный корпус
• Антикоррозийное покрытие

Расширение ассортимента
Набор инструментов в сумке, KRAFT

• Выполнен из высококачественных сплав
• Долгое и надёжное применение
• Удобные двухкомпонентные рукоятки
• Для хозяйственно-бытовых работ
• Для обслуживания авто-мототехники

НОВЫЙ ДИЗАЙН
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЛАМПЫ KRAFT PRO

Широкий функционал серии. Высочайший технологический уровень. Одно из лучших предложений на рынке.

РАСШИРЕНИЕ АССОРТИМЕНТА
НОВИНКИ ПРОДУКЦИИ TM HELFER:

наборы инструментов, гаечные ключи россыпь и наборы, наборы торцевых головок и принадлежностей. Подробности на сайте бренда!

KRAFT — это популярный бренд автомобильных запасных частей для российских автомобилей

в концепцию которого положено гармоничное совмещение немецких традиций автомобилестроения и специфики российских автомобилей, климата и дорог.

Мы ставим своей главной целью обобщить весь имеющийся на сегодняшний день инженерный, технологический и промышленный опыт мировых производителей и продолжать создавать продукт, удовлетворяющий все категории потребителей по основным показателям: качество, цена, конкурентоспособность, технологическая совместимость, и промышленный опыт мировых производителей и продолжать создавать продукт, удовлетворяющий все категории уровень обслуживания.

Подробнее

НОВАЯ ПРОДУКЦИЯ

  • NEW

    Art. KT-703003
    Набор инструментов в сумке, KRAFT, 43 предмета

    Весь инструмент производится из высококачественных сплавов, обеспечивающих…

    Подробнее

  • NEW

    Art. KT-703002
    Набор инструментов в сумке, KRAFT, 23 предмета

    Весь инструмент производится из высококачественных сплавов, обеспечивающих…

    Подробнее

  • NEW

    Art. KT-104859
    Датчик ABS, ВАЗ 2170-2172 «Приора», 1117-1119 «Калина» для переднего колеса, KRAFT

    Подробнее

  • NEW

    Art. КТ-104876
    Датчик уровня омывающей жидкости, ВАЗ 2110-2112, KRAFT

    Подробнее

Группа компаний KRAFT — это международный холдинг
с 4-мя направлениями:

— Автокомпоненты для отечественных автомобилей

— Автолампы

— Профессиональный слесарный автоинструмент

— Автоаксессуары

АВТОКОМПОНЕНТЫ

ТМ KRAFT» является одним из лидеров рынка автозапчастей, которые поставляют
на Российский рынок импортные запчасти для отечественного автопрома. Наш
продукт направлен на потребителя, который хочет получить качественную
запасную часть за не большие деньги.
Отличительным преимуществом ТМ «KRAFT», является то, что при её создании
изначально была заложена концепция полной технической, инженерной, эколо-
гической и проекционной совместимости с российскими автомобилями как
нового, так и старого поколения.
Ассортимент нашей продукции насчитывает более 350 позиций, и постоянно
расширяется линейка товарных групп.

СВЕТОТЕХНИКА

ТМ «KRAFT» предлагает комплексное световое решения для Вашего
автомобиля, включающие в себя следующие серии продукции:

— автомобильные галогенные лампы серии Kraft Basic и Kraft Pro;

— автомобильные лампы накаливания вспомогательного света
серия Kraft Basic;

— автомобильные светодиодные лампы вспомогательного света
серия Kraft Basic.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СЛЕСАРНЫЙ АВТОИНСТРУМЕНТ

Продажа ручного инструмента под ТM “KRAFT” стартовала на Российском
рынке в 2012 году. Это одно из самых молодых и бурно развивающихся направ-
лений в продуктовой линейке компании,однако, несмотря на это, товары данной
категории обладают всеми традиционными для ТM “KRAFT” преимуществами, такими как:

— международный стандарт качества;

— передовые дизайнерские решения и технические ноу-хау;

— доступные цены.

АВТОАКСЕССУАРЫ

Создавая новое направление – автоаксессуары, мы опирались на три основных принципа: техническую сторону продукта, безопасность и комфорт при использовании.

— При производстве продукции мы всегда используем только высококачественные, экологически чистые комплектующие и последние нововведения и технологии в данной области. ;

— Уделяем много внимания вопросу безопасности нашей продукции. Мы хотим, чтобы наш продукт был не только качественным, но и безопасным.;

— На наш взгляд продукция должна быть не только функциональной, но также простой и удобной в эксплуатации, а также должен быть предусмотрен способ ее хранения. Наша продукция имеет подробную инструкцию по эксплуатации, которая поможет Вам в случае необходимости разобраться в правильном использовании продукта.

Ремонт стартеров и генераторов — сеть «Вольтаж сервис»

Выберите марку и модель автомобиля:

Найдите свою запчасть


ALFA ROMEOAUDIBMWBOBCATBUICKCADILLACCASECATERPILLARCHANG FENG (LIEBAO)CHEVROLETCHRYSLERCITROENCUMMINSDACIADAFDAIHATSUDEUTZ-FAHRDODGEFERRARIFIATFORDGMCHANOMAGHONDAHYSTERHYUNDAIISUZUIVECOJAGUARJEEPJOH DEEREKASSBOHRERKHDKIAKOMATSUKUBOTALADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLOMBARDINIMANMASSEY FERGUSONMAYBACHMAZDAMERCEDES BENZMERCEDES BENZ ActrosMERCEDES BENZ AtegoMERCEDES BENZ AxorMERCEDES BENZ CitaroMERCEDES BENZ CitoMERCEDES BENZ ConectoMERCEDES BENZ EconicMERCEDES BENZ TourismoMERCEDES BENZ TouroMERCEDES BENZ TravegoMERCEDES BENZ UnimogMERCEDES BENZ VarioMERCURYMINIMITSUBISHINEOPLANNEW HOLLANDNISSANOLDSMOBILEOPELPERKINSPEUGEOTPLYMOUTHPOLSKI-FIATPONTIACPORSCHEPROTONRENAULTRENAULT V.I. B SeriesRENAULT V.I. C SeriesRENAULT V.I. G SeriesRENAULT V.I. KeraxRENAULT V.I. MagnumRENAULT V.I. MajorRENAULT V.I. ManagerRENAULT V.I. MascottRENAULT V.I. MaxterRENAULT V.I. MessengerRENAULT V.I. MidlinerRENAULT V.I. MidlumRENAULT V.I. PremiumRENAULT V.I. R SeriesROVERROVER GROUPSAABSCANIASEATSKODASMART (MCC)SSANGYONGSTEYRSUBARUSUZUKITHERMO KINGTOYOTAVOLVOVOLVO B SeriesVOLVO BMVOLVO F SeriesVOLVO FH SeriesVOLVO FL SeriesVOLVO FM SeriesVOLVO FS SerieVOLVO N SeriesVOLVO NH SerieVOLVO PENTAVWWARTBURGYANMARZASTAVEZETOR



Alfa 145Alfa 146Alfa 147Alfa 155Alfa 156Alfa 159Alfa 164Alfa 166Alfa 33Alfa 6Alfa 75Alfa 90AlfasudAlfattaAlfettaAR 6AR 8ArnaBreraGiuliaGiuliettaGTGTAGTVSpider



1.4 i.e. [AR33501]1.4 i.e. 16V [AR33503]1.4 i.e. 16V [AR38501]1.6 i.e. [AR33201]1.6 i.e. 16V [AR38201]1.6 i.e. 16V [AR67601]1.7 i.e. 16V [AR33401]1.8 i.e. 16V [AR32201]1.8 i.e. 16V [AR38401]1.8 i.e. 16V [AR67106]1.9 JTD [AR32302]1.9 TD [AR33601]1.9 TD [AR67501]2.0 16V [AR32301]2.0 Twin Spark i.e. 16V [AR67204] все

Замена свечей зажигания Deawoo Nexia. Замена свечей зажигания Deawoo Nexia Daewoo Nexia 16 клапанных свечей зажигания

Nexia беспокоит каждого автовладельца, так как они относятся к расходным материалам, которые по техрегламенту у модели нужно менять каждые 10 000 км. Причем к их выбору следует отнестись со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета инструкции производителя, часто превращается в ту самую «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям.Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно сказывается на динамике автомобиля.

Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. Продукция известной японской компании NGK является «родной» для машины с двигателем SONS, сходящей с конвейера. Главное преимущество продукции светильника, доминирующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, — максимальное соответствие параметров свечей основным характеристикам камеры сгорания.В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому, выбирая вилку для сервисной замены, в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Число плавок и межэлектродный зазор, которые постоянно находятся в диапазоне высоких температур и давлений, являются наиболее важными показателями соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый запуск.

Производитель автомобилей — Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует свечу зажигания NGK R BPR6E для 8-клапанного двигателя CONS, под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, нормально работающих без перегрузок.

Расшифровка букв BPR6E читает:

  • ВР — диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R — означает, что свеча оборудована системой подавления радиопомех.
  • 6 — магическое число.
  • Е — показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами говорит о том, что зазор соответствует стандарту марки и равен 0,7-0,8 мм.

Какие еще свечи можно поставить на Дэу Нексия?

Устройства зажигания Champion RN9YC производства одноименного американского концерна являются отличной заменой NGK R BPR6E и имеют тот же номер 94837756.И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле это один и тот же NGK:

  • Н — обозначает одинаковый диаметр резьбы и размер ключа — 14 мм и 21 мм;
  • 9 — значение числа свечения;
  • Y и C — подчеркнут характерные черты бренда. Y означает, что выступ изолятора свечи зажигания выходит за пределы корпуса. C — что его сердечник покрыт медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным двигателем также выбирают свечи зажигания известного немецкого производителя BOSCH.В их качестве сомневаться не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками — это число свечения, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше покупать для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя. Прогрессивная иридиевая свеча служит дольше, менять ее нужно реже, но стоимость ее намного выше, чем у обычной.У каждого новшества, как у медали, есть две стороны. Но какая бы ни была свеча, никель или иридий, к ней предъявляется одно и то же требование: число свечения должно быть в пределах 6-9 единиц.

Каждый выбирает в этой жизни все для себя. Выбирайте, покупайте лучшие свечи для своего питомца и путешествуйте с удовольствием! Ровная искра и легкий старт!

В электронной системе зажигания, которая является одним из важнейших компонентов современного автомобиля, высокое напряжение генерируется и распределяется с помощью электронных устройств.Электронная система имеет множество явных преимуществ, а также облегчает запуск двигателя зимой.

различаются в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы от входных датчиков, воздействуя, в свою очередь, на воспламенитель. Воспламенитель, основанный на транзисторе, представляет собой своего рода электронную плату, которая включает / выключает зажигание. Когда транзистор включен, ток течет через первичную обмотку катушки. Если транзистор закрыт, он отключается, и ток индуцируется через вторичную обмотку катушки.Электронная система зажигания может иметь разные катушки: одну общую, индивидуальную или сдвоенную. Обычные катушки используются в системах с клапаном. Отдельные катушки устанавливаются прямо на свечу, поэтому высоковольтные провода в такой системе не используются. Двойные катушки используются в системах прямого зажигания. Если в двигателе четыре цилиндра, по одной катушке устанавливают на 1-й и 4-й, а также на 2-й и 3-й цилиндры, каждый из которых отвечает за

Системы зажигания: от простых к лучшим!

Система зажигания является неотъемлемой частью любого бензинового или газового двигателя.При всем разнообразии технических нюансов в этом вопросе все системы зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Следующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам появления систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

Этот переключатель. Изначально такие агрегаты имели крайне низкую надежность (иногда даже менее 10 тыс. Км.), Однако в процессе конструктивных доработок этот параметр был доведен до более-менее приемлемого уровня.Бесконтактные системы зажигания позволили снизить расход топлива, облегчить запуск автомобиля в холодное время года, увеличить крутящий момент двигателя на малых оборотах и ​​его мощность на высоких оборотах, а также несколько снизить вредность выхлопных газов за счет увеличения искровая мощность и более полное сгорание топливовоздушной смеси. Тем не менее, момент зажигания контролировался с помощью физических датчиков, входящих в состав распределителя. Прерыватель-распределитель («распределитель») Прерыватель-распределитель зажигания, известный также автомобилистам под названием «распределитель», является неотъемлемой частью как контактных, так и бесконтактных систем зажигания, хотя во втором случае его конструкция несколько отличается.

На первый взгляд довольно незамысловатая деталь, свеча зажигания.Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но и экономичность, и динамика, и качество запуска. Именно поэтому не просто не рекомендуется ввинчивать что-либо ужасное в ГБЦ, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые, в свою очередь, рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не происходило, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной Daewoo Nexia максимально правильно.

Хорошо известная желтая коробка — это свеча NGK BKR6E-11 производства Nexia.

Родные свечи для Нексии 16 клапанов ничем не отличаются по конструкции от сотен и тысяч других свечей.

В свече всего пять элементов:

  1. Контактный терминал для подачи тока высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе сильно нагревается.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба предотвращает выход газов из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, свеча зажигания имеет массу характеристик, влияющих на искрение, его интенсивность и качество … В первую очередь, это материал, из которого изготовлены электроды, а важнейший параметр свечи — это число свечения.

Номер плавки

Тепловое число — это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры. Понятно, что все эти показатели у каждого мотора разные. Также они отличаются в Дэу Нексия 16- и 8-клапанными двигателями. На некоторое время зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа свечей. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холодные применяют на сильно разгоняемых мощных и оборотных двигателях, а горячие — на обычных гражданских.

Маркировка свечи

Стандартные обозначения свечей от NGK.

Кроме того, на каждой свече есть маркировка. На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Nexia разберемся с обозначениями.

На заводе в двигатель устанавливаются свечи зажигания. NGK BKR6E-11 (каталожный номер 96130723), где:

  • ВК — диаметр резьбы свечи 14 мм, а размер шестигранника 16 мм;
  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • 6
    — число накала;
  • E — длина резьбовой части 19 мм;
  • 11
    — зазор между электродами.

Свечи другие для двигателя Nexia 16 клапанов

Исходя из данных родной свечи, можно найти ей замену. Например, вилка Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • N — диаметр резьбовой части 14 мм, под ключ 16 мм;
  • 9
    — число накала;
  • Y — теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • С — центральный электрод с медным покрытием.

АУ17ДВРМ-10 — свечи бюджетной категории российского производства.

выводы

Кроме этих свечей хорошо себя показали AC Delco FR2LS
, Champion RC12YC5 и отечественный очень недорогой аналог AU17DVRM-10 … Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео как заменить свечи на Дэу Нексия 16 клапанов

В этой теме мы рассмотрим, что делать, если свечи зажигания Нексия залиты, если они в масле, когда и как менять свечи зажигания, а именно поэтапную и подробную замену свечей зажигания Дэу Нексия с фото.

Перед тем как начать, хочу отметить, что на Nexia с 8 и 16 клапанными двигателями (1.5) могут быть установлены свечи зажигания, показанные в конце. Многие также в силу непрочности эксплуатации (20-40 т.км) интересуются, какие свечи Nexia лучше использовать. Для замены выбрали NGK 2756 за 80 руб, потому что цена позволяет менять их чаще, а служат не менее 20 т.км. Также необходимо иметь при себе шестигранник на 5 и, собственно, ключ для свечей зажигания на 16.

Открытие капота и снятие декоративной облицовки двигателя 1.5 каждую свечу откручиваем по очереди после снятия катушки зажигания. По возможности продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы исключить попадание в них отложений грязи. Соберите в обратном порядке. Хочется отметить — не спешите выбрасывать старые, проверяйте зазор на свечах. Если возникли проблемы, заливал свечи на Нексии 8 или 16 ячеек, они были в масле, также стоит проверить высоковольтные провода на наличие свечей.

Цены и стоимость:
NGK 2756 — 80 руб.
NGK 6465 «V-line 14» — 100 р.
Denso Q20P-U11 «Никель» — 60 руб.
фев 13424 (13414, 13423) — 65 стр.
Bosch 0 242 240 539 «Супер» — 85 руб.

Допустимый зазор на свечах Nexia:
Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм
Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Весь процесс замены свечей зажигания на Нексии желательно проводить с отключением АКБ, если есть вопросы — оставляйте свои комментарии!

Свечей на Нексия 16 клапанов. Замена Deawoo Nexia

Nexia, беспокоит каждого автовладельца, так как касается расходных материалов, то Технический регламент Модели должен менять каждые 10 000 км.И к их отбору следует относиться с должной ответственностью. Свеча, купленная без учета инструкции производителя, часто превращается в «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям. Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, что негативно отражается на динамике машины.

Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель. «Родственники» для машины с мотором SONS, идущие с конвейера, — продукция известной японской компании NGK.Главное преимущество продукции Corryon, доминирующее в свечах зажигания с 1936 года, — максимальное соответствие параметров свечи основным характеристикам камеры сгорания. В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому при выборе свечи для сервисной замены в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Калильное число и зазор между электродами, которые постоянно находятся в области высоких температур и давления, являются наиболее важными показателями соответствия.Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый запуск.

Производитель автомобилей — Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует для 8-клапанного мотора SonS свечное зажигание NGK. R BPR6E, под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, работающих в штатном режиме без перегрузок.

Декодирование звукового сигнала Bump6e читает:

  • ВР — диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R — означает, что свеча оборудована системой радиопереключения.
  • 6 — самый волшебный штангенциркуль.
  • Е — показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами говорит о том, что зазор соответствует стандарту марки и составляет 0,7-0,8 мм.

Какие свечи еще можно ставить на Дэу Нексия?

Аппараты от воспаления смеси Champion RN9YC производства одноименного американского концерна — отличный вариант.заменить NGK. R BPR6E и действуют под тем же номером 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, по сути, это один и тот же NGK:

  • N — обозначает одинаковый диаметр резьбы и размер ключа 14 мм и 21 мм;
  • 9 — стоимость датчика;
  • Y и C — подчеркивают характерные признаки бренда. Y сообщает, что образец свечного изолятора выходит за пределы корпуса. C — что его сердечник покрыт медью.

Многие dEU владельцы Nexia с 8-клапанным мотором выбрали и свечи зажигания немецкого производителя Bosch.Сомневаться в их качестве не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственное различие между марками — это калильное число, которое в свечах Bosch составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше покупать Нексию, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя. Свеча прогрессивная иридия работает дольше, менять ее нужно реже, но стоимость ее намного выше обычной. Любое нововведение, как и медаль, имеет 2 стороны.Но какая бы ни была свеча, никель или иридий, к ней предъявляется одно и то же требование: галловое число должно быть в пределах 6-9 единиц.

Каждый в этой жизни выбирает сам. Выбирайте, покупайте для любимой самые лучшие свечи и путешествуйте с удовольствием! Устойчивые искры и легкий запуск!

В электронной системе зажигания, которая является одним из важнейших компонентов современного автомобиля, создается и распределяется ток высокого напряжения через электронные устройства. Электронная система имеет много явных преимуществ, а также облегчает запуск двигателя зимой.

трох в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы с входных датчиков, воздействуя, в свою очередь, на воспламенитель. Воспламенитель, основу которого составляет транзистор, представляет собой разновидность электронной платы, которая включает / выключает зажигание. Когда транзистор открыт, ток идет по первичной обмотке катушки. Если транзистор закрыт, осуществляется его отсечка, а ток направляется по вторичной обмотке катушки. Электронная система зажигания может иметь разные катушки: одну общую, индивидуальную или сдвоенную.Обычные катушки используются в системах с распределителем. Индивидуальные катушки устанавливаются прямо на свечу, поэтому высоковольтные провода в этой системе не используются. Двойные катушки используются в системах прямого зажигания. Если у двигателя четыре цилиндра, то на 1-й и 4-й, а также на 2-й и 3-й цилиндры устанавливаются по одной катушке, каждый из которых отвечает за

Системы зажигания: от простых до лучших!

Система зажигания — неотъемлемый атрибут любого бензинового или газового двигателя.При всем многообразии технических нюансов в этом вопросе все системы зажигания с динамическим распределением питающего напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Следующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам возникновения систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

выключатель. Изначально такие блоки обладали крайне низкой надежностью (иногда даже менее 10 тыс. Км.), Однако в процессе доработки конструкции этот параметр был выведен на более-менее приемлемый уровень.Бесконтактные системы зажигания позволили снизить расход топлива, упростить запуск автомобиля в холодное время года, увеличить крутящий момент двигателя на малых оборотах и ​​его мощность на высоких, а также немного снизить вредность выхлопных газов. увеличение мощности искры и более полное сгорание топливной смеси. Тем не менее контроль угла опережения зажигания осуществлялся с помощью физических датчиков, включенных в гусеницу. Прерыватель-распределитель («натертый») распределителя зажигания, известный также автомобилистам под названием «Дравер», является неотъемлемой частью как контактной, так и бесконтактной Системы зажигания, пусть во втором случае его конструкция и несколько отличается

На первый взгляд, довольно пахнущая свеча.Но от этого зависит не только стабильность двигателя, но и экономичность, и динамика, и качество запуска. Поэтому просто не рекомендуется ввинчивать в головку цилиндров, это опасно. Неправильно подобранная свеча может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые в свою очередь рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не произошло, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной ДЭУ Нексии максимально корректно.

Всем известная желтая коробка — родная для Нексия свеча NGK BKR6E-11.

Родные свечи для Нексии 16 клапанов по конструкции ничем не отличаются от сотен и тысяч других свечей.

Свечных элементов всего пять:

  1. Контактный штифт для подачи тока высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе сильно нагревается.
  3. Гофрированный участок изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми возникает искра.
  5. Уплотнительная шайба не дает вырываться газам из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, свеча зажигания имеет весовые характеристики, влияющие на искру по ее интенсивности и качеству . В первую очередь это материал, из которого изготовлены электроды, и самый главный параметр свечи — калибровочный номер.

Калил номер

Калильное число — это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры.Понятно, что все эти показатели у каждого мотора разные. Их отличает DEU Nexia для 16- и 8-клапанных моторов. С некоторого времени зарубежные производители отказались от конкретного расчета галлового числа. Сейчас свечи условно делятся на горячие и холодные. Холод применялся к высокофункциональным мощным и включенным двигателям, а горячий — к обычным гражданам.

Маркировка свечей

Стандартные свечи NGK.

Кроме того, на каждой свече есть маркировка.На примере штатной свечи для 16-клапанного мотора nexian опишем в обозначениях.

На заводе в двигатель установлены свечи NGK BKR6E-11 (Каталожный номер 96130723), где:

  • ВК — диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • R. — В свечу вмонтировано сопротивление подавления радиоинтерфейса;
  • 6
    — калибровочный номер;
  • E. — резьбовая часть имеет длину 19 мм;
  • 11
    — Зазор между электродами.

Свечи другие для 16-ти клапанного мотора Nexia

На основе этих родных свечей можно найти замену. Например, свеча champion rn9yc подходит для 16-клапанного автомата. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

  • Р. — В свечу вмонтировано сопротивление на подавление радиоинтерфейса;
  • Н. — диаметр резьбовой части 14мм, под ключ 16мм;
  • 9
    — калибровочный номер;
  • Y. — Изолятор радиатора выступает за торец корпуса;
  • ИЗ — Центральный электрод с медным покрытием.

АУ17ДВРМ-10 — Свечи бюджетной категории российского производства.

выводы

Кроме этих свечей хорошо себя показали AC Delco FR2LS
, Чемпион RC12YC5. и отечественный очень недорогой аналог АУ17ДВРМ-10. . Удачного выбора и стабильной искры в любое время года!

Видео как заменить свечи на Дэу Нексия 16 клапанов

В этой теме рассмотрим, что делать, если заливать свечи ерунду, если они в масле, когда и как менять свечи, а именно поэтапную и подробную замену свечей зажигания Дэу Нексия с фото.

Перед тем как начать, хотелось бы отметить, что для нексии от 8 и 16 клапанного двигателя (1.5) Можно поставить свечи зажигания напоследок. Многих интересует еще и ввиду не долговечности эксплуатации (изгиб 20-40), какие свечи лучше использовать. Для замены выбрали NGK 2756 за 80 руб, т.к. цена позволяет менять их чаще, а служат они не менее 20 т.км. Также с собой нужно иметь шестигранник на 5 и собственно свечной ключ на 16.

Открыв капот и сняв декоративную накладку двигателя 1.5 поочередно откручиваем каждую свечу после снятия катушки зажигания.Если можно продуть свечи сжатым воздухом, чтобы исключить в них грязевые отложения. Строим в обратном порядке. Хочется отметить — не спешите выбрасывать старые, проверяйте зазор при свечах. Если были проблемы, залил свечи на Нексии 8 или 16 CL, были в масле, так же стоит проверить и высоковольтные провода на свечу.

Цены и стоимость:
NGK 2756 — 80 R
NGK 6465 «V-LINE 14» — 100 р.
DENSO Q20P-U11 «НИКЕЛЬ» — 60 шт.
ФЭБИ 13424 (13414, 13423) — 65 л.
Bosch 0 242 240 539 «Супер» — 85 р.

Допустимый зазор чистки свечей Nexia:
Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм
Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Весь процесс замены свечей зажигания на Нексии желательно проводить аккумулятор, если есть вопросы — оставляйте свои комментарии!

Свечи на Нексия 16 клапанов. Как самостоятельно заменить свечи на Дэу Нексия? Иридий или никель? Какую свечу купить


Для двигателя внутреннего сгорания свеча зажигания — важный элемент, без которого силовой агрегат работать не будет.Со временем эффективность элементов зажигания ухудшается. В итоге требуется срочная замена.

Когда нужно менять свечи в Дэу Нексия?

Российские автосервисы советуют заменять свечи зажигания на Дэу Нексия каждые 15 тысяч километров. Объясняется это низким качеством топлива и суровым российским климатом. Примечание: элемент зажигания выдерживает высокие нагрузки. Качественный запальный элемент не может стоить дешево. Если элемент зажигания неисправен, на приборной панели может загореться индикатор Check Engine.

Рекомендуется своевременно заменять. Это снизит затраты на приобретение дополнительного неисправного оборудования и топлива (значительно увеличивается расход бензина при неисправных элементах зажигания).

Визуальная диагностика свечей зажигания:

  1. Наличие механических повреждений в виде нагара, поломок и т.д .;
  2. Проверка зазоров между электродами. Расстояние должно быть в пределах заводских значений. Для четырехцилиндровых двигателей зазор должен быть примерно 0.7-0,9 мм.
  3. Наличие расплавленных электродов. Происходит из-за перегрева силового агрегата, неправильной установки угла опережения зажигания и т. Д .;
  4. Образование маслянистого налета на поверхности свечного элемента и электродов. Возможно, повреждены кольца или уплотнения штока клапана.

Различия типов свечей зажигания

Свечи различают по:

  • Количество электродов;
  • Материал, использованный при производстве;
  • Номер плавки.

Бюджетная Свеча стандартная самая обычная. Он может похвастаться небольшим ресурсом. Электрод изготовлен из жаропрочного металла. Со временем появляются признаки износа. Невысокая стоимость позволяет периодически менять их, не задумываясь о качестве.

Вилки многоэлектродные … Имеют несколько боковых электродов. Ресурс таких деталей значительно увеличен.

Плюсы мультиэлектрода:

  • Искра появляется в нужный момент;
  • Топливо выгорает без остатка;
  • Можно использовать постную смесь;
  • Сведение к минимуму выброса опасных отходов в атмосферу.

Свечи платиновые и иридиевые … Появились не так давно.

Недвижимость:

  • Толщина центрального электрода до 0,7 мм;
  • Боковой электрод заостренный и имеет специальный профиль.

Преимущества платиновых и иридиевых свечей :

  • Длительный срок службы;
  • Эффект самоочищения.

Как самостоятельно поменять свечи зажигания в Дэу Наксия?

Перед тем, как начать процедуру замены свечей на Дэу Нексия 16 клапанов, необходимо подготовиться.Вам нужно будет изучить технику безопасности и выбрать необходимые инструменты, которые понадобятся вам для работы.

Правила техники безопасности :

  1. Автомобиль должен быть обесточен. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  2. Работать нужно в перчатках. Это исключит вероятность ожогов и убережет от мелких травм: случайных царапин и небольших ударов.
  3. Процедуру проводить только после остывания двигателя.После поездки необходимо подождать до одного часа, пока температура двигателя не упадет до приемлемых значений. примечание : Свечи зажигания очень горячие. Будь осторожен.

Необходимые инструменты и материалы:

  1. Свечной ключ;
  2. Отвертка;
  3. Новые элементы зажигания;
  4. Тряпки чистые;
  5. Щетка для очистки поверхности свечного элемента от грязи.

Пошаговая инструкция по замене свечей:

  1. Открыть капот.
  2. Демонтировать наконечники свечей зажигания. Не тяните за провода. Они могут оборваться.
  3. Снять элементы зажигания. Поместите рядом с баллонами. По количеству нагара на свечах можно определить проблемный цилиндр. Учтите, что ослабление может вызвать проблемы. В результате резьба может быть повреждена. Придется запустить силовой агрегат, прогреть его и снова попытаться открутить элементы зажигания.
  4. При установке новых деталей помните, что холодные детали нельзя ввинчивать в горячий двигатель.В дальнейшем открутить будет невозможно.
  5. Момент затяжки 20 Нм. Усилие можно определить с помощью динамометрического ключа.
  6. Собрать все в обратном порядке.

Процедура замены свечей зажигания в Дэу Нексия 16 cl завершена.

На первый взгляд довольно незамысловатая деталь, свеча зажигания. Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но и экономичность, и динамика, и качество запуска.Именно поэтому в головку блока цилиндров не просто не рекомендуется вкручивать что-либо, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые, в свою очередь, рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не происходило, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной Daewoo Nexia максимально правильно.

Хорошо известная желтая коробка — это свеча NGK BKR6E-11 производства Nexia.

Родные свечи для Нексии 16 клапанов ничем не отличаются по конструкции от сотен и тысяч других свечей.

В свече всего пять элементов:

  1. Контактный терминал для подачи тока высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе сильно нагревается.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба предотвращает выход газов из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на довольно простую конструкцию, свеча зажигания имеет массу характеристик, влияющих на искрение, его интенсивность и качество … В первую очередь, это материал, из которого изготовлены электроды, а важнейший параметр свечи — это число свечения.

Номер плавки

Тепловое число — это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры.Понятно, что все эти показатели у каждого мотора разные. Также они отличаются в Дэу Нексия 16- и 8-клапанными двигателями. На некоторое время зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа свечей. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холодные применяют на сильно разгоняемых мощных и оборотных двигателях, а горячие — на обычных гражданских.

Маркировка свечи

Стандартные обозначения свечей от NGK.

Кроме того, на каждой свече есть маркировка.На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Nexia разберемся с обозначениями.

На заводе в двигатель устанавливаются заглушки. NGK BKR6E-11 (каталожный номер 96130723), где:

  • ВК — диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • 6
    — число накала;
  • E — длина резьбовой части 19 мм;
  • 11
    — зазор между электродами.

Свечи другие для двигателя Nexia 16 клапанов

Исходя из данных родной свечи, можно найти ей замену. Например, вилка Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • N — диаметр резьбовой части 14 мм, под ключ 16 мм;
  • 9
    — число накала;
  • Y — теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • С — центральный электрод медный.

АУ17ДВРМ-10 — свечи бюджетной категории российского производства.

выводы

Кроме этих свечей хорошо себя показали AC Delco FR2LS
, Champion RC12YC5 и отечественный очень недорогой аналог AU17DVRM-10 … Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео как заменить свечи на Дэу Нексия 16 клапанов

Nexia беспокоит каждого автовладельца, так как они относятся к расходным материалам, которые по техрегламенту у модели нужно менять каждые 10 000 км.Причем к их выбору следует отнестись со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета инструкции производителя, часто превращается в ту самую «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям. Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно сказывается на динамике автомобиля.

Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель.Продукция известной японской компании NGK является «родной» для машины с двигателем SONS, сходящим с конвейера. Главное преимущество продукции светильника, доминирующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, — максимальное соответствие параметров свечей основным характеристикам камеры сгорания. В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому, выбирая вилку для сервисной замены, в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Нагревание и зазор между электродами, которые постоянно находятся в зоне высоких температур и давлений, являются наиболее важными показателями соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый запуск.

Производитель автомобилей — Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует свечу зажигания NGK R BPR6E для 8-клапанного двигателя CONS, под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, нормально работающих без перегрузок.

Расшифровка букв BPR6E читает:

  • ВР — диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R — означает, что свеча оборудована системой подавления радиопомех.
  • 6 — магическое число.
  • Е — показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами означает, что зазор соответствует стандарту марки и равен 0.7-0,8 мм.

Какие еще свечи можно поставить на Дэу Нексия?

Устройства для розжига смеси Champion RN9YC производства одноименного американского концерна являются отличной заменой NGK R BPR6E и имеют тот же номер 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле они есть тот же NGK:

  • Н — обозначает одинаковый диаметр резьбы и размер ключа — 14 мм и 21 мм;
  • 9 — значение числа свечения;
  • Y и C — подчеркнут характерные черты бренда.Y означает, что выступ изолятора свечи зажигания выходит за пределы корпуса. C — что его сердечник покрыт медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным двигателем также выбирают свечи зажигания известного немецкого производителя BOSCH. В их качестве сомневаться не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками — это число свечения, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше покупать для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя.Прогрессивная иридиевая свеча служит дольше, менять ее нужно реже, но стоимость ее намного выше, чем у обычной. У каждого новшества, как у медали, есть две стороны. Но какая бы ни была свеча, никель или иридий, к ней предъявляется одно и то же требование: число свечения должно быть в пределах 6-9 единиц.

Каждый выбирает в этой жизни все для себя. Выбирайте, покупайте лучшие свечи для своего питомца и путешествуйте с удовольствием! Ровная искра и легкий старт!


Очень часто проблемы с двигателем автомобиля возникают из-за того, что неправильно выставлен зазор в свечах зажигания между электродами.Такая ситуация часто спровоцирована тем, что производители этих деталей в большинстве случаев заявляют, что нет необходимости регулировать зазор в свечах зажигания. Но это утверждение совершенно неверно и безосновательно, поэтому каждому автовладельцу не будет лишним знать, как проверить и отрегулировать зазор в свечах зажигания.

Видео

Ролик расскажет о свечах зажигания для Nexia

Зазоры

Понятно, что если, например, на катушке зажигания нет искры, то зазор в свечах зажигания тут ни при чем.Но все же это значение имеет важное влияние на работу двигателя. Чтобы лучше это понять, следует рассмотреть процессы, происходящие в камере сгорания при воспламенении топливовоздушной смеси от искры. В этот момент наполнение цилиндра сжимается с помощью поршня. В этом случае углеводородно-воздушная смесь уплотняется до предела и для того, чтобы искра успешно прошла через такое плотное вещество, необходима разность потенциалов.

Почему важна регулировка зазора свечи зажигания?

В стандартных бензиновых двигателях система зажигания устроена таким образом, что она может нормально работать только в том случае, если все части механизма находятся в хорошем рабочем состоянии. В частности, вам не помешает узнать, как проверить катушку, как диагностировать генератор, ведь каждый из этих узлов влияет на работу двигателя.

И даже небольшое нарушение во всем этом сложном механизме, например нагар на свечах, может стать причиной не только ухудшения работы двигателя, но и его поломки.Что касается зазора в свечах зажигания, например, если произошло его естественное увеличение, искре может просто не хватить мощности, чтобы пробить плотную смесь воздуха и углеводорода. Естественно, на прорыв придется потратить больше энергии и, как следствие, уменьшается воспламенение искры, что в свою очередь в большинстве случаев снижает мощность двигателя.

При изучении процесса работы автомобильных свечей зажигания часто приходится сталкиваться с еще не до конца изученными факторами.Поэтому если возникает вопрос «какие свечи ставить на машину?», Ответ должен быть однозначным — оригинальные, рекомендованные производителем. Также важно периодически проверять свечи, что предполагает определение размера зазора и его корректировку при необходимости. Как правило, каждый производитель двигателя дает рекомендации по необходимому зазору и лучше им следовать, только так можно гарантировать качественную работу и полную исправность двигателя.

Опытные водители, которые уже имеют четкое представление о конструкции свечей зажигания, изменение зазора в свечах зажигания может повлиять на мощность и работу двигателя. Но следует помнить, что неправильно установленный зазор может негативно сказаться на мощности двигателя и расходе топлива, а также посредственно вызовет повышенную нагрузку на коленчатый вал и поршневую систему.

Также следует отметить, что в старых моделях двигателей зазор свечи зажигания не так важен, как в современных.В работе двигателей последних модификаций используются максимально сжатые смеси, в связи с чем требования к точности зазоров очень высоки. Например, нарушение зазора свечи зажигания в четырехтактном двухлитровом четырехцилиндровом восьмиклапанном двигателе всего на 1/5 миллиметра увеличит расход топлива на 4% и приведет к потере мощности двигателя примерно на такой же.

Проверить и отрегулировать зазор свечей зажигания можно как в сервисном центре, так и самостоятельно.Лучше всего следовать рекомендациям производителя или советам опытного автомобилиста, чтобы правильно выставить зазор. Не забывайте, что хотя бы каждые 15 тысяч километров эту процедуру нужно повторять. Только так ваша машина всегда будет в порядке и порадует максимальной скоростью и мощностью.

Зазор свечи зажигания

Зазор между свечами зажигания очень важен, так как если зазор слишком большой или слишком маленький, размер искры изменяется, что приводит к снижению КПД двигателя.Зазор всегда должен соответствовать спецификации.

При горении топливовоздушной смеси электроды свечи зажигания слегка подгорают. Этому также способствует искровой разряд, который выбивает частицы металла из электродов, в результате чего межэлектродный зазор увеличивается с увеличением срока службы свечей зажигания.

Для пробоя слишком большого межэлектродного промежутка требуется более высокое напряжение, что может привести к пропускам зажигания, либо двигатель вообще не сможет запуститься.Поэтому необходимо своевременно проверять и при необходимости исправлять зазор.

Зазор проверяется с помощью калибра для проволоки или щупа и корректируется путем сгибания бокового электрода. Зазор должен составлять 1,0–1,1 мм.

Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания

По внешнему виду свечей зажигания можно приблизительно судить о состоянии двигателя, отклонениях его работы от оптимальных параметров.Проверку необходимо проводить после тщательного прогрева двигателя автомобиля на скоростной трассе. Проверка после поездки на небольшое расстояние может привести к ошибочным результатам. При проверке внимательно осматривайте верхнюю часть теплового конуса изолятора центрального электрода и боковой электрод.

Светло-серый или коричневый цвет изоляционного конуса

указывает на то, что системы впрыска топлива и зажигания работают нормально, чтобы двигатель работал экономично.

Крупные отложения указывают на использование неподходящих сортов топлива или моторного масла.По возможности поменяйте марку моторного топлива и соответственно масла.

Большие отложения сажи появляются, когда двигатель часто используется для поездок на короткие расстояния и не прогревается до нормальной рабочей температуры, температура сгорания топлива не соответствует температуре, при которой повышается содержание окиси углерода.

Белый цвет конуса изолятора указывает на то, что двигатель работает со слишком большим углом опережения зажигания (раннее зажигание), что типично при нарушении угла опережения зажигания и срабатывания датчика детонации.

Оплавление центрального и боковых электродов — указывает на то, что номер свечи накаливания свечи зажигания не соответствует требуемому, нарушена работа регулировки угла опережения зажигания и датчика детонации или нарушен режим работы системы охлаждения .

Разрушение верхней части конуса изолятора — свидетельствует о том, что топливно-воздушная смесь горит с детонацией из-за нарушения регулировки угла опережения зажигания, срабатывания датчика детонации, режима работы системы охлаждения или обеднения воздуха -топливная смесь из-за возможной утечки воздуха.

Желтый налет на верхней части конуса изолятора — появляется при выгорании присадок в топливе или моторном масле. Они плавятся, когда двигатель работает с максимальной нагрузкой, образуя проводящий слой, что может привести к пропускам зажигания. После большого количества коротких поездок не рекомендуется сразу запускать двигатель на максимальную мощность.

Слой масла на конусе изолятора и электродах — отложения при износе поршневых колец, направляющих клапана или уплотнений штока клапана.

Заключение

Если внешний вид свечей зажигания Дэу Нексия без отклонений, но неисправен двигатель, возможно, свечи зажигания неисправны.Невидимые трещины в изоляторе при запуске холодного двигателя могут заполниться топливом, которое отклоняет искру. Кроме того, искрение может ухудшиться под давлением, хотя свеча зажигания нормально работает на открытом воздухе.

Свечи для Daewoo Nexia 16 клапанов актис. Замена свечей зажигания Deawoo Nexia

На первый взгляд довольно незамысловатая деталь, свеча зажигания. Но от этого зависит не только устойчивость двигателя, но и КПД, и динамика, и качество запуска.Именно поэтому в головку блока цилиндров не просто не рекомендуется вкручивать что-либо, это опасно. Неправильно подобранная свеча зажигания может привести к детонационным процессам в камере сгорания, которые, в свою очередь, рано или поздно начнут разрушать двигатель. Чтобы этого не случилось, подберем свечи зажигания для 16-ти клапанной Дэу Нексия максимально корректно.

Хорошо известная желтая коробка — это свеча NGK BKR6E-11 производства Nexia.

Родные свечи для Нексии 16 клапанов ничем не отличаются по конструкции от сотен и тысяч других свечей.

В свече всего пять элементов:

  1. Контактный терминал для подачи тока высокого напряжения.
  2. Изолятор. Он нужен не только для электроизоляции, он изолирует внешнюю часть свечи, которая при работе сильно нагревается.
  3. Гофрированная часть изолятора просто удерживает колпачок высоковольтного провода.
  4. Резьбовая часть и электроды, между которыми проскакивает искра.
  5. Уплотнительная шайба предотвращает выход газов из камеры сгорания.

Внутреннее устройство свечи зажигания.

Несмотря на достаточно простую конструкцию, свеча зажигания имеет массу характеристик, влияющих на искрение, его интенсивность и качество … В первую очередь, это материал, из которого изготовлены электроды, и самый важный параметр свечи — число накала. .

Номер плавки

Тепловое число — это даже не коэффициент, а некая единица, зависящая от давления в камере сгорания, типа и марки бензина, температуры.Понятно, что все эти показатели у каждого мотора разные. Также они отличаются в Дэу Нексия 16- и 8-клапанными двигателями. На некоторое время зарубежные производители отказались от конкретного расчета числа свечей. Сейчас свечи условно делят на горячие и холодные. Холодные применяют на сильно разгоняемых мощных и оборотных двигателях, а горячие — на обычных гражданских.

Маркировка свечи

Стандартные обозначения свечей от NGK.

Кроме того, на каждой свече есть маркировка.На примере штатной свечи зажигания для 16-клапанного двигателя Nexia разберемся с обозначениями.

На заводе в двигатель устанавливаются свечи зажигания. НГК БКР6Е-11
(Каталожный номер 96130723), где:

  • ВК — диаметр резьбы свечи 14 мм, размер шестигранника 16 мм;
  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • 6
    — число накала;
  • E — длина резьбовой части 19 мм;
  • 11
    — зазор между электродами.

Свечи другие для двигателя Nexia 16 клапанов

Исходя из данных родной свечи, можно найти ей замену. Например, вилка Champion RN9YC подходит для автомобиля с 16 клапанами. Маркировка чемпионов аналогична маркировке NGK:

  • R — в свечу встроено сопротивление для подавления радиопомех;
  • N — диаметр резьбовой части 14 мм, под ключ 16 мм;
  • 9
    — число накала;
  • Y — теплоотводящий изолятор выступает за торец корпуса;
  • С — центральный электрод медный.

АУ17ДВРМ-10 — свечи бюджетной категории российского производства.

выводы

Кроме этих свечей хорошо себя показали AC Delco FR2LS
, Champion RC12YC5 и отечественный очень недорогой аналог AU17DVRM-10 … Всем удачи и стабильной искры в любое время года!

Видео как заменить свечи на Дэу Нексия 16 клапанов

В этой теме мы рассмотрим, что делать, если свечи зажигания Нексия залиты, если они в масле, когда и как менять свечи зажигания, а именно поэтапную и подробную замену свечей зажигания Дэу Нексия с фото.

Перед тем как начать, хотелось бы отметить, что на Nexia с 8- и 16-клапанным мотором (1.5) можно установить свечи зажигания, указанные в конце. Многие также в силу отсутствия долговечности эксплуатации (20-40 т.км) интересуются, какие свечи Nexia лучше использовать. Для замены выбрали NGK 2756 за 80 руб, потому что цена позволяет менять их чаще, а служат не менее 20 т.км. Также необходимо иметь при себе шестигранник на 5 и, собственно, ключ для свечей зажигания на 16.

Открытие капота и снятие декоративной облицовки двигателя 1.5 каждую свечу откручиваем по очереди после снятия катушки зажигания. По возможности продуйте свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы исключить попадание в них отложений грязи. Соберите в обратном порядке. Хочется отметить — не спешите выбрасывать старые, проверяйте зазор на свечах. Если возникли проблемы, заливал свечи на Нексии 8 или 16 кл, они были в масле, также стоит проверить и высоковольтные провода на свечах.

Цены и стоимость:
NGK 2756 — 80 руб.
NGK 6465 «V-line 14» — 100 р.
Denso Q20P-U11 «Никель» — 60 руб.
фев 13424 (13414, 13423) — 65 стр.
Bosch 0 242 240 539 «Супер» — 85 руб.

Допустимый зазор на свечах Nexia:
Для двигателей с 4-5 цилиндрами: 0,7-0,9 мм
Для двигателей с 6 цилиндрами: 0,9-1,1 мм.

Весь процесс замены свечей зажигания на Нексии желательно проводить с отключением АКБ, если есть вопросы — оставляйте свои комментарии!

В электронной системе зажигания, которая является одним из важнейших компонентов современного автомобиля, с помощью электронных устройств генерируется и распределяется ток высокого напряжения.Электронная система имеет множество явных преимуществ, а также облегчает запуск двигателя зимой.

различаются в зависимости от модели автомобиля. Электронный блок управления обрабатывает сигналы от входных датчиков, воздействуя, в свою очередь, на воспламенитель. Воспламенитель, основанный на транзисторе, представляет собой своего рода электронную плату, которая включает / выключает зажигание. Когда транзистор включен, ток течет через первичную обмотку катушки. Если транзистор закрыт, он отключается, и ток индуцируется через вторичную обмотку катушки.Электронная система зажигания может иметь разные катушки: одну общую, индивидуальную или сдвоенную. Обычные катушки используются в системах с клапаном. Отдельные катушки устанавливаются прямо на свечу, поэтому высоковольтные провода в такой системе не используются. Двойные катушки используются в системах прямого зажигания. Если в двигателе четыре цилиндра, по одной катушке устанавливают на 1-й и 4-й, а также на 2-й и 3-й цилиндры, каждый из которых отвечает за

Системы зажигания: от простых к лучшим!

Система зажигания — неотъемлемый атрибут любого бензинового или газового двигателя… При всем разнообразии технических нюансов в этом вопросе все системы зажигания с динамическим распределением подаваемого напряжения можно разделить на контактные и бесконтактные. Следующая статья посвящена их основным особенностям, а также причинам появления систем со статическим распределением напряжения (электронное зажигание).

Этот переключатель. Изначально такие агрегаты имели крайне низкую надежность (иногда даже менее 10 тыс. Км.), Однако в процессе конструктивных доработок этот параметр был доведен до более-менее приемлемого уровня.Бесконтактные системы зажигания позволили снизить расход топлива, облегчить запуск автомобиля в холодное время года, увеличить крутящий момент двигателя на малых оборотах и ​​его мощность на высоких оборотах, а также несколько снизить вредность выхлопных газов за счет увеличения искровая мощность и более полное сгорание. топливно-воздушная смесь … Тем не менее, момент зажигания контролировался с помощью физических датчиков, которые входят в состав распределителя. Прерыватель-распределитель («распределитель») Прерыватель-распределитель зажигания, известный автомобилистам также под названием «распределитель», является неотъемлемой частью как контактной, так и бесконтактной систем зажигания, даже если во втором случае его конструкция несколько отличается.

Nexia беспокоит каждого автовладельца, так как это расходные материалы, которые по техническому регламенту моделей необходимо менять каждые 10 000 км.Причем к их выбору следует отнестись со всей ответственностью. Свеча, купленная без учета инструкции производителя, часто превращается в ту самую «кота в мешке», что приводит к неприятным последствиям. Это становится основной причиной плохого запуска двигателя при малейшем морозе, приводит к увеличению расхода топлива, негативно сказывается на динамике автомобиля.

Какие свечи оптимальны для Дэу Нексия 8 клапанов, подсказывает сам производитель.«Родными» для машины с мотором СОНС, сходящей с конвейера, являются изделия известной японской компании NGK. Главное преимущество продукции светильника, доминирующего на рынке свечей зажигания с 1936 года, — максимальное соответствие параметров свечей основным характеристикам камеры сгорания. В том числе:

  • рабочая температура;
  • давление;
  • сорт бензина.

Поэтому, выбирая вилку для сервисной замены, в первую очередь следует обращать внимание на маркировку.

Число плавлений и зазор между электродами, которые постоянно находятся в зоне высокой температуры и давления, являются наиболее важными показателями соответствия. Именно от них зависит оптимальная скорость воспламенения смеси и быстрый запуск.

Производитель автомобилей — Daewoo Motor Corporation настоятельно рекомендует свечу зажигания NGK R BPR6E для 8-клапанного двигателя SONS, который идет под оригинальным номером 94837756. Это беспроигрышный вариант для бензиновых двигателей, нормально работающих без перегрузок.

Расшифровка букв BPR6E читает:

  • ВР — диаметр резьбы 14 мм, размер шестигранного ключа 21 мм.
  • R — означает, что свеча оборудована системой подавления радиопомех.
  • 6 — магическое число.
  • Е — показывает, что длина резьбовой части 19 мм.

Отсутствие в маркировке параметра расстояния между электродами означает, что зазор соответствует стандарту марки и равен 0.7-0,8 мм.

Какие еще свечи можно поставить на Дэу Нексия?

Устройства для розжига смеси Champion RN9YC, выпускаемые одноименным американским концерном, являются отличным вариантом замены NGK R BPR6E и выступают под тем же номером 94837756. И хотя они имеют некоторые отличия в маркировке, на самом деле они являются наиболее подходящими. тот же NGK:

  • Н — обозначает одинаковый диаметр резьбы и размер ключа — 14 мм и 21 мм;
  • 9 — значение числа свечения;
  • Y и C — подчеркнут характерные черты бренда.Y означает, что выступ изолятора свечи зажигания выходит за пределы корпуса. C — что его сердечник покрыт медью.

Многие владельцы Daewoo Nexia с 8-клапанным двигателем также выбирают именитые свечи зажигания немецкого производителя BOSCH. В их качестве сомневаться не приходится. Они очень похожи на Champion RC9YC. Единственная разница между марками — это число свечения, которое в свечах BOSCH составляет 7 единиц.

Иридий или никель? Какую свечу купить?

Что касается вопроса, какие свечи лучше покупать для Дэу Нексия, иридиевые или обычные, то это индивидуальный выбор каждого водителя.Прогрессивная иридиевая свеча служит дольше, менять ее нужно реже, но стоимость ее намного выше, чем у обычной. У каждого новшества, как у медали, есть две стороны. Но какая бы ни была свеча, никель или иридий, к ней предъявляется одно и то же требование: число свечения должно быть в пределах 6-9 единиц.

Каждый выбирает в этой жизни все для себя. Выбирайте, покупайте лучшие свечи для своего питомца и путешествуйте с удовольствием! Ровная искра и легкий старт!

Рынок автомобильных катушек зажигания оценивался примерно в 9 9000 долларов США1.

Нью-Йорк, 16 июня 2021 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Рынок автомобильных катушек зажигания — рост, тенденции, влияние COVID-19 и прогноз (2021-2026 гг.)» — https://www.reportlinker.com/p06095502/?utm_source=GNW
в глобальном масштабе, Последствия кризиса COVID-19 огромны и беспрецедентны. Воздействие на автомобильную промышленность очевидно, поскольку многие компании столкнулись с нарушениями в своей производственной деятельности и цепочке поставок. Находясь в условиях кризиса, производители оригинального оборудования положительно относятся к постпандемическому периоду, поскольку ожидают, что экономика восстановится и будет способствовать росту рынка.

Катушка зажигания или искровая катушка — это индукционная катушка в системе зажигания транспортного средства, которая преобразует низкое напряжение батареи в тысячи вольт, чтобы создать электрическую искру в свечах зажигания для воспламенения топлива.

Рост продаж автомобилей во всем мире и рост производства автомобилей положительно сказываются на продажах автомобильных катушек зажигания. Несмотря на то, что недавние экономические условия во всем мире оставались нестабильными; в среднем мировая автомобильная промышленность демонстрирует удовлетворительный рост.Это особенно верно в отношении стран с развивающейся экономикой, где ожидается, что производство автомобилей будет значительным по сравнению с развитыми странами. Растущая урбанизация, рост доходов на душу населения и повышение уровня жизни в этих странах с формирующейся рыночной экономикой также играют решающую роль в росте рынка.

Ожидается, что растущий автомобильный спрос во всем мире приведет к увеличению спроса на системы зажигания. Однако в настоящее время спрос на автомобили растет медленными темпами по разным причинам, из которых основным фактором, влияющим на продажи и производство автомобилей в каждой стране, является торговая война между США и Китаем, из-за которой система зажигания в ближайшем будущем ожидается замедление темпов роста.

Увеличение среднего срока службы транспортных средств привело к ускорению работ по техническому обслуживанию и ремонту, включая замену катушек зажигания. По мере увеличения количества пройденных миль количество замен катушек зажигания увеличивается, что еще больше повышает спрос на рынке автомобильных катушек зажигания в сегменте послепродажного обслуживания.

Еще одним фактором является доход на душу населения, который варьируется от страны к стране и может влиять на средний возраст транспортных средств.Несмотря на то, что в США, Китае и Индии, а также в некоторых европейских странах, таких как Франция и Германия, наблюдается высокий доход на душу населения, средний возраст транспортных средств увеличивается и составляет примерно 10 лет для легковых автомобилей и 11-14 лет для коммерческий транспорт.

Ключевые тенденции рынка
Растущий спрос на электромобили сдерживает рост рынка автомобильного оборудования

Рынок электромобилей стремительно растет во всем мире. Продажи электромобилей в Европе значительно выросли на 47% в первом квартале 2018 года по сравнению с первым кварталом 2017 года.К 2040 году почти 54% продаж новых автомобилей и 33% мирового автопарка будут приходиться на долю электромобилей. Чтобы достичь цели по продажам электромобилей, европейское правительство уже начало различные проекты по созданию зарядной инфраструктуры по всему региону.

Мировые и региональные производители электромобилей вводят новшества с помощью новых технологий и расширяют свои услуги по всему миру. Например:
— китайский BYD имеет большую производственную сеть в Европе, которая в основном осталась незамеченной в мире легковых автомобилей.Одними из основных причин этого являются новый завод компании в Венгрии, запланированный завод во Франции и совместное предприятие в Соединенном Королевстве, все из которых производят электрические автобусы.
— Daimler объединился с правительством Китая для продвижения электронной мобильности в Китае. Электрическая мобильность — одна из основных составляющих будущей стратегии мобильности Daimler. Компания продвигает эту стратегию во всем мире, особенно в Китае, крупнейшем в мире рынке NEV.

Поскольку катушки зажигания не используются в электромобилях, вышеупомянутые факторы, как ожидается, станут серьезным препятствием для роста мирового рынка автомобильных катушек зажигания в течение прогнозируемого периода.

Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует на рынке катушек зажигания

Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильных катушек зажигания из-за растущего спроса на автомобили в таких странах, как Индия, Китай, страны АСЕАН, и растущего спроса на коммерческие автомобили в связи с ростом строительства, электронной коммерции и добычи полезных ископаемых (что привело к росту логистической отрасли). За Азиатско-Тихоокеанским регионом следуют Европа и Северная Америка соответственно.

Продажи автомобилей снижаются в развивающихся странах, таких как Китай, Япония и Индия, что еще больше влияет на рост рынка автомобильных катушек зажигания.Правительства стран с растущей экономикой предпринимают различные шаги для увеличения продаж автомобилей в своих странах.

Большинство роскошных автомобилей оснащено несколькими катушками зажигания из-за их высокой мощности и отличных характеристик. Был отмечен значительный рост продаж автомобилей класса люкс в развивающихся регионах. Например, Китай стал крупным направлением продаж автомобилей класса люкс. В среднем почти треть автомобилей класса люкс продается в Китае в стоимостном выражении.Кроме того, Индия является одним из крупнейших в мире по объему рынка катушек зажигания для транспортных средств, предлагая автомобили класса люкс, что создает высокий спрос на катушки зажигания для транспортных средств. Однако производители автомобилей, как в сегменте роскошных, так и в других сегментах, прогнозируют высокий потенциал роста продаж в стране и стремятся вкладывать дополнительные средства в этот быстрорастущий рынок.

Конкурентная среда
На рынке автомобильных катушек зажигания доминируют несколько игроков, например Hitachi Automotive Systems, Continental AG, Diamond Electric Mfg.Co. Ltd, Denso Corp., Mitsubishi Electric Corp. и BorgWarner. Компании запускают более технологичные катушки зажигания и расширяют географию своего присутствия, чтобы быть впереди в конкурентной борьбе. Например:
В январе 2021 года DENSO представила на рынке свои новейшие катушки зажигания. DENSO Products and Services Americas расширила линейку вторичных катушек зажигания. Теперь DENSO предлагает четыре новых номера деталей типа «катушка на вилке» (COP), изготовленные из высококачественных материалов. Катушки обеспечивают максимальное доступное напряжение во всех рабочих условиях, простоту установки и надежность, гарантирующую подавление шума при высоких температурах и устранение фантомных пропусков зажигания.

В декабре 2020 года компания NGK Spark Plugs (США) недавно объявила о соглашении с Advance Auto Parts на размещение катушек зажигания NGK и технических датчиков NTK во всех точках продаж Advance и Carquest, в том числе в Интернете.

Причины для покупки этого отчета:
— Таблица рыночной оценки (ME) в формате Excel
— 3 месяца поддержки аналитиков
Прочтите полный отчет: https://www.reportlinker.com/p06095502/?utm_source= GNW

О Reportlinker
ReportLinker — это отмеченное наградами решение для исследования рынка.Reportlinker находит и систематизирует самые свежие отраслевые данные, чтобы вы могли мгновенно получать все необходимые исследования рынка в одном месте.

__________________________

Бывшие в употреблении детали двигателя kohler

Размер конической трубной резьбы 3/8 — 18, обычно используется на многих небольших двигателях. Эта заглушка также подходит для двигателей Kohler AQS (Quietline), в которых используется заглушка с прямой резьбой 3/8 — 18 с фланцем. Вы обнаружите, что коническая резьба устраняет утечки, и нет никакой сложной прокладки, которую можно было бы заменить. Магнитная маслосливная пробка для всех двигателей Kohler серии K по цене 3 доллара за штуку.00 плюс $ 5 …

Подержанный двигатель Kohler 7hp Magnum K-Series K161-L161 Parts Binder Manual. TP-1053-A (U) — 371247560369. Kohler 7hp Engine Magnum K-Series K161-L161 Parts Binder Manual, ЭЛЕМЕНТ МОЖЕТ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: НОМЕР ДЕТАЛИ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ ВАШЕГО ТРАКТОРА И / ИЛИ СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ ИЗ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Двигатели Kohler Command Pro обладают прочными характеристиками, такими как механические топливные насосы и подъемники гидравлических клапанов, при этом оставаясь удобными, эффективными и надежными.Двигатели серии CH620 могут использоваться в различных областях, включая грузовые автомобили, двухколесные тракторы, питатели, конвейеры и многое другое.

Магазин двигателей и запчастей Kohler: K161 — Разные двигатели и запчасти Варианты доставки Детали двигателя Tecumseh Свечи зажигания Denso Детали оборудования Oregon AYP / Electrolux Карбюраторы и детали Zama Карбюраторы и детали Walbro Детали двигателя Kawasaki Двигатели / детали Tillotson Детали оборудования Stens Электрические муфты ВОМ Warner Электрические муфты ВОМ Ogura Цепная пила Oregon и Forestry MTD…

28 дек.2020 г. · Ускорьте поиск. Найдите подержанные двигатели Kohler для продажи на Craigslist, Letgo, eBay, OfferUp, Amazon и других. Сравните 30 миллионов объявлений · Найдите Kohler Engines быстрее! https://www.used.forsale

Немедленная доставка товаров на складе, быстрая прямая доставка с завода. Brand New Engines — это ваш источник для замены двигателей, генераторов, моек высокого давления и другого бензинового оборудования.

Б / у детали двигателя Kohler P / N 19-519-01-S ДВОЙНАЯ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ б / у в хорошем состоянии.Б / у. 45,04 канадского доллара. Из США. Или лучшее предложение. Б / у детали двигателя Kohler P / N …

Комплекты для капитального ремонта двигателя Kohler. Выхлопные прокладки. Вы здесь: Домой> Внутренние детали двигателя. Мы нашли 837 результатов, соответствующих вашим критериям. Заменяет OEM №: Tecumseh 611004 OFF SET KEY, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ НА ДВИГАТЕЛЯХ С ТВЕРДОТЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ.

schematron.org — Выберите Kohler Engines CV — Kohler CV Engine, Command PRO, Simplicity, 25HP, KW Диаграммы и заказ подлинных двигателей Kohler Engines: вертикальные детали.Легкий заказ, быстрая доставка и отличный сервис! Ваш предпочтительный источник. Благодарим вас за вопрос о руководстве по ремонту двигателя Kohler.

Плата управления HVAC Trane

14 февраля 2018 г. · Обсуждения HVAC; плата управления trane x80; Плата управления trane x80. G. greenaire. Варианты связи для зарегистрированных пользователей. опубликовал 2 года назад. 14 февраля 2018 г. 4:25. Myhvacparts.com CNT03728 Плата управления сдвоенным компрессором Trane CNT03728 Плата управления сдвоенным компрессором Trane. Заменяет устаревший номер детали CNT02275.Это плата управления, которая изменяет, какой компрессор работает в кондиционерах Trane 19 S.E.E.R с двумя компрессорами. CNT03776 Комплект платы управления Trane (White Rodgers 50E47-860.

Любая попытка установки, обслуживания или ремонта изделия отопления или центрального кондиционирования воздуха может привести к травмам и / или материальному ущербу. Производитель или продавец не несут ответственности за толкование информации, содержащейся в данном документе, и не может нести никакой ответственности в связи с ее использованием.Процесс (шаги 1-12): 1. Печатная плата в наиболее распространенной системе работает с вводом и выводом. Во-первых, убедитесь, что у вас есть питание до платы. В некоторых случаях это будет линейное напряжение, а в других случаях плата будет получать питание от управляющего трансформатора. В любом случае, убедитесь, что у вас есть правильное входное напряжение на плате.

Trane — мировой поставщик систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для жилых и коммерческих зданий. Кроме того, компания известна своими решениями и средствами управления зданиями.В 1885 году он был основан Джеймсом Трейном в Ла-Кроссе как магазин сантехники и трубопроводов, штат Висконсин. Партнер — Arlinghaus Heating & Air Conditioning Aprilaire — это стандарт «При расходах такого рода денег на систему важно убедиться, что система защищена, чтобы поддерживать ее в чистоте. Мы используем системы фильтрации воздуха Aprilaire в качестве стандарта для каждой системы ». — Брайан Арлингхаус, Arlinghaus Heating & Air Conditioning

Эта стандартная панель управления термостатом одобрена для использования с печами Trane.Запасные части для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в Интернете: — Все продукты 1-дюймовые воздушные фильтры 2-дюймовые воздушные фильтры 4-5-дюймовые воздушные фильтры Воздушные фильтры и прокладки с металлическим каркасом Сменные прокладки для рам Электронные воздухоочистители Запасные прокладки Honeywell Grille Filters — FC40R Carrier-Bryant Filters Кондиционер для воздуха в помещении Принадлежности Термостаты и органы управления Зонирование и заслонки Вентиляция и вентиляторы Запасные части для кондиционера Слив и …

Плата печи WHITE-RODGERS, для печных систем Trane, Zoro #: G0070467 Номер производителя: 50A55-3797; Наши панели управления печами предназначены для управления печами и нагревательными элементами в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.Обзор (mpn: 21C140501G38 для продажи) 21C140501G38 TRANE AMERICAN STANDARD Control Board CNT04364 4819 D4 Ks. Все, что было куплено после 12 часов дня по тихоокеанскому стандартному времени, будет отправлено на следующий рабочий день.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.