Калина не заводится не крутит стартер: Lada Kalina не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы

admin 21.08.1972 no Comments

Содержание

Lada Kalina не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы

Для любого водителя важно, чтобы его машина заводилась с полуоборота ключа. Для запуска двигателя на Лада Калина установлен редукторный стартер. Если не заводится Калина, стартер не крутит при повороте ключа зажигания (КЗ), значит устройство, запускающее силовой агрегат, неисправно. В статье говорится, какие возможны неполадки, и как выполнить ремонт своими руками.

Стартер для автомобиля

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Возможные неисправности стартера

Если Лада Калина не заводится, то возможны следующие типичные неисправности:

при запуске силового агрегата не работают все приборы;
при переводе КЗ в положение старта, стартер не включается;
пусковое устройство не включается с первого раза;
стартер крутит, но не крутится коленчатый вал;
при запуске устройство медленно вращается.

Если после пуска двигателя гаснут все приборы, это значит, что отсутствует электропитание. Следует проверить клеммы и степень зарядки АКБ. Если после запуска не работает пусковое устройство, то нужно проверить его исправность (автор видео — Expert R).

Начинать поиск неполадок лучше, не снимая устройство с машины. Сначала отверткой нужно соединить болты втягивающего реле сверху и снизу. В результате электромотор должен начать работать, но без вращения коленвала. Он должен вращаться свободно, при этом не должно быть каких-либо посторонних звуков и шумов.

После проверки электродвигателя нужно снять провод с клеммы управления тягового реле и перемкнуть отверткой ее и верхний болт. После включения должен начать вращаться коленчатый вал мотора. Если все нормально работает, нужно неисправность искать в цепи втягивающего.

Сначала нужно проверить реле пускового механизма, находящиеся в монтажном блоке, заменив его заведомо исправным элементом. Если пусковое устройство заработало, то нужно заменить неисправное реле. В противном случае нужно проверить силовую цепь. Для этого вставляем перемычку в гнезда 87 и 30.

Монтажный блок Калины

При повороте ключа ЗЗ двигатель должен запуститься, иначе следует проверить контрольной лампочкой, подводится ли напряжение 12В к гнезду 30. Одним концом контрольки следует коснуться вывода 30, а второй соединить с массой. Лампочка должна гореть. Иначе возможно повреждение токоведущей дорожки.

Если цепь не имеет повреждений, проверяем контактную группу ЗЗ, присоединив концы контрольной лампы к разъемам 85 и 86. Если при запуске мотора, лампочка загорится, это говорит о том, что с контактной группой все в порядке. Иначе необходим ее ремонт.

Замена тягового реле

Втягивающее на исправность проверяется путем соединения ее болта, расположенного сверху, с клеммой управления. При замыкании реле должно сработать. В противном случае проверяется зарядка АКБ и состояние ее клемм. Если тяговое реле поломано, его следует демонтировать и проверить исправны ли обмотки. Если реле в рабочем состоянии, нужно проверить изношенность щеток.

Если после пуска не крутит стартер и мотор не запускается с первого раза, то необходима замена тягового реле. Возможно, что причина в обгоревших контактах на электромоторе. Если устройство включилось, но медленно вращается, следует проверить с помощью омметра напряжение на клеммах АКБ. Для успешного запуска напряжение не должно быть ниже 9В. Иначе необходим ремонт. Причиной неполадок могут быть втулки, щетки, мог отпасть магнит статора.

Если стартер крутится, а коленвал не вращается, то устройство требует ремонта. При этом возможны следующие неисправности: проворачивается бендикс, ослаблен венец маховика, излом текстолитовой шестерни редуктора.

Ремонт механизма своими руками

Если механизм не работает, его нужно снять. Для этого нужен рожковый ключ на «13».

Процедура снятия состоит из следующих этапов:

Сначала следует снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.
Затем демонтируем воздушный фильтр.
Далее отсоединяем провод управления тягового реле.
Теперь необходимо отсоединить питающий провод. Для этого отодвигаем защитный резиновый колпачок, под которым находится плюсовой провод.
Затем откручиваем гайку, с помощью которой крепится провод питания.
Отсоединяем этот провод, а также провод, находящийся рядом.
Далее откручиваем ключом на «13» гайки, с помощью которых крепится стартер. Две находятся сверху, а третью можно нащупать рукой внизу.
Открутив все гайки, можно снимать устройство со шпилек.

Дальнейшие действия зависят от состояния стартера. Выполняется либо его ремонт, либо замена. Для ремонта потребуется разборка устройства. Если нужна замена, покупается новая деталь. Установка производится в обратном порядке.

Заключение

Стартер Лада Калина — надежное устройство, изготовленное из стали марок, хорошо выдерживающих любые погодные условия. Если его правильно эксплуатировать, то он прослужит долго.

Допустимо, чтобы он работал не более 10 секунд, при дальнейшей работе устройство подвергается перегреву. Стоимость ремонта зависит от поломки. Можно самостоятельно разобрать стартер, сэкономив на посещении СТО, и заменить испорченную деталь. Проще, правда, финансово дороже, купить и установить новый стартер.

Загрузка …

Видео «Возможные поломки стартера»

В этом видео демонстрируется, как проверить пусковое устройство (автор видео — Иван Матиешин).

Почему не заводится Лада Калина, причины неисправностей » Лада.Онлайн

Возможная неисправность	Диагностика	Способы устранения
Топливный бак пустой	На указателе уровня топлива стрелка на нуле.	Залить бензин
Аккумулятор разряжен	Напряжение на клеммах аккумулятора при выключенных потребителях менее 12В. При попытке завести автомобиль из-под капота раздается треск.	Зарядить аккумулятор или заменить на новый
Окисление клемм аккумулятора или клемм проводов, не плотная их посадка	При попытке запустить двигатель напряжение в бортовой сети падает на много больше, чем на выводах аккумуляторной батареи. При этом под капотом может раздаваться треск.	Зачистить контакты, смазать их техническим вазелином и подтянуть клеммы
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя	Проверить соединения разъемов, надежность контактов в колодках.	Устранить неисправность в соединениях проводов
Повышенное сопротивление вращения коленвала (задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов, застыло моторное масло, генератор заклинило, заклинило насос охлаждающей жидкости)	Коленвал проворачивается медленно. Если пуск двигателя выполняется в сильный мороз, а накануне двигатель работал исправно, то скорее всего моторное масло застыло. Если при пуске двигателя слышны посторонние шумы, проверьте свободное вращение шкивов помпы и генератора.	Используйте рекомендуемое моторное масло. Отремонтируйте двигатель. Заменить помпу и генератор.
Неисправность в системе зажигания	Проверить наличие искры.	Проверить цепи и приборы системы зажигания. Неисправные элементы системы заменить.
Высоковольтные провода подсоединены в неправильном порядке, либо провод отсоединился	Осмотреть.	Подключить провода в правильном порядке
Оборван ремень привода ГРМ или срезаны зубья ремня	Открыть переднюю крышку привода ГРМ и проверить.	Заменить ремень ГРМ
Нарушены фазы газораспределения	Проверить метки на шкивах коленвала и распредвала.	Установить правильное расположение валов
Неисправность ЭБУ (мозги), его цепей, датчика положения коленвала или температуры охлаждающей жидкости	Проверить поступление +12В на ЭБУ, цепь датчиков, отсутствие повреждения самих датчиков.	Заменить ЭБУ, датчики.
Неисправен регулятор холостого хода или его цепи	Проверить регулятор холостого хода. При запуске двигателя слегка нажмите на педаль газа. Если двигатель заводится и глохнет при отпускании педали газа, значит датчик неисправен.	Заменить датчик
Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления	Проверить предохранитель и реле.	Устранить причину перегорания предохранителя. Заменить предохранитель и реле
Перегорел предохранитель, реле топливного насоса. Неисправна цепь, реле или насос.	При включении зажигания нет звука работы насоса. Проверить предохранитель. Подать напряжение на насос от АКБ.	Зачистить контакты, заменить неисправные цепи, заменить предохранитель, насос и реле.
Топливный фильтр загрязнен, замерзла вода в топливной магистрали, топливопровод поврежден	Проверить давление в топливной рампе и состояние топливопроводов.	Заменить фильтр, продуть или заменить топливопроводы.
В топливной рампе недостаточное давление	Проверить давление в топливной рампе, сетчатый фильтр насоса и состояние топливопроводов.	Очистить фильтр. Заменить насос, регулятор давления топлива
Неисправны форсунки или цепи их питания	Проверить обмотки форсунок омметром. Проверить цепи на обрывы.	Заменить форсунки, заменить цепи
Подсос воздуха во впускной тракт	Осмотреть стыки и посадки шлангов, хомуты. На время пуска отключить вакуумный усилитель тормозов и заглушите штуцер ресивера.	Устранить подсос воздуха, вакуумный усилитель заменить

Стартер щелкает, но не крутит: причины и устраниние

На чтение 6 мин. Просмотров 2.1k.

Автомобиль для современного человека давно уже не считается роскошью, это средство передвижения, способ для зарабатывания денег. Нередко во время езды случаются неполадки. Автовладельцам необходимо знать некоторые нюансы в работе машины. Иногда некоторые неполадки приходится исправлять самостоятельно. О том, что главным агрегатом пусковой системы двигателя является стартер, знают все. Его задача раскручивать вал мотора до частоты вращений для запуска. Но часто бывает, что стартер щелкает, но не крутит. С этой проблемой можно разобраться. Есть немало причин, о которых нужно знать. Но для начала надо выяснить, что он собой представляет.

Устройство

Стартер относится к сложному электромеханическому агрегату. Без него любой автомобиль, будь то Нексия, Калина, Приора или другие будут обычной грудой железа и при его плохой работе любая машина всегда долго заводится. Можно придумать и другие способы, чтобы кое-как завести авто, но это уже получится целое приключение. Бывает так, что надо запустить двигатель, а стартер щелкает, но не крутит. Причин бывает много и чаще в том, что еле заряжен аккумулятор. Чаще еле заводится машина в холодную и в «горячую» погоду. И для начала нужно знать, что стартер состоит из:

Крышки;
Обмотки;
Якоря;
Корпуса;
Коллектора;
Щетки;
Контактного болта;
Контактного диска;
Обмотки тягового реле;
Корпуса реле;
Сердечника;
Рычага;
Оси;
Механизма привода;
Упорной шайбы;
Фланца эксцентрика;
Ведомого храповика с шестерней;
Сухаря;
Штифта;
Конуса;
Ведущей полумуфты;
Пружины;
Корпуса механизма привода;
Направляющей втулки;
Пружинного кольца.

Поломанная втулка

На моделях современных автомобилей и это касается таких как: Приора, Нексия, Калина и других, стартеры оснащены дистанционным управлением. Основные элементы такие как: электродвигатель постоянного тока, электромагнитное тяговое поле, механизм привода.

Есть такой элемент на машине Приора или других моделей, как тяговое или его еще называют втягивающее реле. Оно напоминает небольшой цилиндр, который прикреплен к основанию стартера. На реле машины Калина или других, имеются втягивающие и удерживающие обмотки. Стартер не крутит или выходит из строя тогда, когда появляется дефицит напряжения на удерживающей обмотке, и она еле втягивает сердечник. Только тот возвращается в прежнее положение и не получается удерживать удерживающую обмотку. Это происходит тогда, когда надо завести машину Калина или Приора, или другие и особенно в холодную или, наоборот, в «горячую» погоду поворачиванием ключом в замке зажигания. Щелчки производит втягивающее реле и причин бывает несколько.

Основные причины

Если интересует, почему не крутит стартер, то надо знать, что причины могут быть в следующем:

Возможно проблема в аккумуляторной батарее, а сам аккумулятор в норме. Часто именно из-за нее долго заводится машина. Вероятно, она просто разряжена или еле заряжена. Иногда бывает так, что у клемм плохие контакты с проводами. В этом случае надо зарядить аккумулятор и попробовать снова запустить мотор, только не стоит долго перенапрягаться в «горячую» погоду, чтобы не было перегрева;
Если не совсем хорошая масса с мотором, тогда надо воспользоваться другим массовым проводом и снова попробовать запустить мотор.

Когда работа проделана и снова долго заводится машина, то следует более внимательно осмотреть машину. Если стартер не крутит, но щелчок издается отчетливо, то тогда нужно обратить внимание на массу двигателя и проверить, как закреплено к корпусу стартера тяговое реле. Причиной могут служить плохие или перегоревшие контакты. Такое иногда случается на стартере автомобиля Калина. Если все нормально, то скорей всего имеется неисправность самого механизма и тогда уже придется полностью разбирать стартер или менять.

Бендикс

Другие причины

Если стартер не крутит и машина еле заводится, но есть уверенность, что проблема не в нем, то возможно причины в следующем:

Перегорел силовой провод, который отвечает за соединение обмотки стартера и тягового реле;
Сильно износились щетки и втулки стартера;
Оборвалась обмотка стартера или замкнулся якорь на обмотке;
Деформировалась или разрушилась вилка в приводе бендикса.

Бывает, что стартер крутит вхолостую и машина долго заводится. Причины возможно в аккумуляторе и он еле заряжен. Такое случается в холодную и в «горячую» погодную. Иногда надо зарядить аккумулятор заново и вновь попробовать завести машину.

Нередко случается так, что двигатель на автомобиле Приора или Калина, или другом плохо крутит стартер, и машина долго заводится. Причины в такой ситуации возможны в следующем:

Заклинила втулка или вал двигателя;
Ротор зацепляет «плюс» статора;
Обмотка коротит.

С одного взгляда при всем желании проблему не обнаружить и, особенно в холодную погоду. В «горячую» или жаркую погоду надо дать автомобилю немного остыть. Потребуется демонтаж стартера.

Но иногда многое можно сделать самостоятельно:

Если все же проблемы связаны с валом, то тогда надо его подтянуть или в худшем случае заменить;
Втулки меняются в крайнем случае, если только они сильно деформированы;
Если проблема в том, что ротор трет о статор, то нужно выполнить центровку вала;
Определить замкнули ли или подгорели контакты можно по запаху и при появлении черных мест.

Ротор (якорь)

Причины и устранение

Часто причиной того, что при заводке медленно крутит стартер, и машина долго заводится, является втягивающее реле.

Если есть точная уверенность, что аккумулятор в полном порядке и не еле заряжен, то слышимый щелчок говорит о «выбрасывании» вперед бендикса. Если такого нет, то тогда причина кроется в реле. Иногда следует особое внимание уделить контактам. Возможно они обуглились или окислились и не дают втягиваться внутрь якорю. Решается проблема очень просто, контакты зачищаются. Останется проверить ход якоря. Если все было сделано правильно, и причина найдена верно, то якорный ход будет свободным.

Если в холодную погоду при заводке автомобиля Приора или Нексия, или какого-либо другого стартер щелкает, но не крутит, то возможно проблема не в том, что еле заряжен аккумулятор, а в том, обгорели пятаковые контакты. В таком случае реле дает щелчок, но контакта с мотором так и нет или двигатель медленно крутит стартер. Тогда надо попробовать зачистить пятаки. Иногда нужно припаять свежий контактный слой. Если есть подозрения, что причина кроется в двигателе машины Приора, то надо замкнуть контакты на реле. Если после этого мотор хорошо завелся, значит, проблема в реле, если наоборот, то тогда проблема с мотором.

Если появились проблемы со стартером, то не стоит тянуть с ремонтом, иначе есть риск «заглохнуть» прямо на дороге или еще хуже за городом и холодную или, напротив, в «горячую» или жаркую погоду. Всегда следует предупреждать поломки и следить, чтобы был заряжен аккумулятор, в таком случае затраты будут минимальны и ремонт более легким.

Лада калина не работает бензонасос и стартер

В этой статье мы рассмотрим вопросы счастливых владельцев одного из таких детищ – Лада Калина, – а именно, почему может не заводиться данный автомобиль.

В самой действительности, причин, по которым Лада Калина может не заводиться, достаточно. Мы разберемся только с теми причинами, которые реально устранить самостоятельно, а остальные потребуют вмешательства обученных специалистов.

Устранить малейшие неисправности в автомобиле может даже самый обычный водитель без технического образования, главное – уметь правильно держать в руках гаечный ключ.

Самые распространенные проблемы

Теперь разберемся с самыми распространенными причинами того, почему может не заводиться двигатель в Ладе Калина:

Иммобилайзер. Первой и самой распространенной причиной того, почему не запускается двигатель, является выход из строя иммобилайзера. Такую проблему привести в порядок несложно – стоит заменить его. Однако все бы хорошо, если в этой проблеме не было своих нюансов. Если иммобилайзер начал подавать звуковой сигнал и моргать лампочкой – садитесь и изучайте матчасть.

В руководстве по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, как правило, имеется расшифровка зуммера и сигналов, выдаваемых лампочкой. От вас потребуется запомнить выданную «морзянку» и найти информацию о проблеме в инструкции.

В холодный период времени часто возникает проблема, когда двигатель Калины запускается с пятого-шестого раза.

В большинстве случаев для решения данной проблемы потребуется «переучить» ключ. Это процедура также во всех подробностях описана в мануале, поэтому перейдем далее.

Стартер. Если все вопросы с иммобилайзером решены, и он больше не подает тревожных сигналов, но ваша Калина все равно не желает заводиться, причина может таиться в стартере.

Такую проблему заметить несложно: при повороте ключа в положение «Старт» Лада Калина не заводится и не крутит стартер. В таком случае отсутствуют все признаки того, что вы заводите автомобиль. Такую проблему может не заметить только глухой.

Первым делом, что стоило бы проверить – аккумуляторную батарею автомобиля. Вероятно, источник питания разряжен.

Если в салоне вашего автомобиля при включенном зажигании не загораются лампочки, не подсвечивается приборная панель – проблема налицо. Зарядите либо поменяйте аккумуляторную батарею. Но если с описанным все в порядке, а стартер не крутит, включите дальний свет и выйдите из автомобиля. Обратите внимание на передние фары. Если свет от них тусклый, это говорит о низком заряде источника питания, и его не хватает для запуска стартера. Решение данной проблемы – зарядите аккумулятор.

Если проблема с аккумулятором не подходит под вашу ситуацию – придется запачкать руки. Проблемы может быть две:

неисправная проводка;
стартер вышел из строя.

Для проверки проводки вам понадобится тестер и минимальное понятие, как с ним работать. Красный щуп тестера соединяем с контактом на стартере, черный щуп присоединяем к массе автомобиля. В режиме замера тока тестер должен показывать от 12,5 до 14,5 вольт.

Если показания тестера меньше – ищем проблему в проводке. Визуально осматриваем провода на предмет обломов, обрывов, потертостей. Защищаем контакты наждачной бумагой, проверяем соответствующие предохранители. В случае обнаружения проблемы в проводке, устраняем ее, в противном случае дорога вашей ласточке на СТО.

Электронный блок управления. В Ладе Калина довольно часто проблема может скрываться в электронном блоке управления (ЭБУ), или, как его еще называют – «мозги». Как устройство, ЭБУ – довольно надежная и безотказная деталь, но до того момента, пока в нее не залезут лишний раз руки. После неудачного вмешательства мастера в это устройство довольно часто в «мозгах» заливает электронную плату. К примеру, по причине того, что после установки сигнализации или чего-либо другого, при протяжке проводов в салон автомобиля, мастера забывают поставить на место заглушки в ЭБУ или неплотно их закрывают. После этого, например, в корпус ЭБУ попадает антифриз из отопительной системы, так как ЭБУ расположен под радиатором.

В случае выхода из строя электронного блока управления, заниматься его ремонтом – пустая трата времени и денег. В большинстве случаев при поломке ЭБУ все что можно сделать – это заменить его на исправный и переместить в другое, защищенное от жидкостей и воды, место.

Вывод

Мы перечисли некоторые самые распространенные проблемы, по причине чего не удается завести автомобиль. В самой действительности таких факторов гораздо больше, однако большинство из них требуют вмешательства квалифицированных мастеров.

Не советуем пытаться ремонтировать автомобиль, если вы не имеете элементарного понятия о том, какую функцию выполняет та или другая деталь. Для экономии времени и своих же нервов обратитесь в СТО.

Не включается бензонасос и не крутит стартер.

Ребят помогите! сел аккумулятор. Снял, зарядил, поставил назад и все поворачиваю ключ, все лампочки горят,а насос не слышу и стартер не крутит. Поменял все рылюшки и преды(благо был подменный блок предохранителей).Результат нулевой. чего делать то.

машин с ключтком моргает. ошибки какие??

ZAFIRA 2009 B 1,9jtdm 110kw (150hp) WHITE OPC LINE AT-6, ids+, cdc40 opera, RECARO

Маргал машинка с ключиком ,сейчас нет. но после пары тройки секунд стрелка бензобака падает на ноль.

Думаю стоит

ZAFIRA 2009 B 1,9jtdm 110kw (150hp) WHITE OPC LINE AT-6, ids+, cdc40 opera, RECARO

А кроме этого какието соображения есть.

В итоге решилось так «» проблема была в проводке, перетерлась в гофре (которая идет с ЭБУ к акуму и проложена между двигателем и акумом).»»

Подробней спроси у автора темы.

Спасибо огромное!обязательно посмотрю.

Отогнал в сервис.похоже ЭБУ

проверил бы сначала проводку самостоятельно. вот парень с похожей проблемой отписался, проверил проводку — 2 провода у него сгнили

Да я попробовал посмотреть но точно не пойму какой жгут куда, да и яма походу нужна. Вот картинки б кто кинул поконкретней куда лезть был бы Благодарен.

открываешь моторный отсек, находишь в нем ЭБУ.

ЭБУ имеет 2 гофры, тебе нужна гофра которая идет от ЭБУ к аккуму — она проложена между двиглом и аккумом, и уходит под последний.
ее раскрываешь и смотришь, для пущей убедительности тянешь (только без фанатизма), провода на предмет скрытого дефекта. если есть повреждения, наращиваешь, изолируешь , и весь пучок проводов по всей длине обматываешь изолентой.

пы.сы. во всяком случае, если не исправит положение и машина не заведется, на лет 5 избавишься от проблем

открываешь моторный отсек, находишь в нем ЭБУ.

пы. сы. во всяком случае, если не исправит положение и машина не заведется, на лет 5 избавишься от проблем

Спасибо за советы! Обязательно гляну! Блок ЭБУ находится как я понял снизу под бампером?

Нашлось несколько причин, почему Лада Калина не заводится, при этом не крутит стартер, да еще и мигает иммобилайзер. Причин несколько и каждая из них может принести разный ущерб, но рассмотрим все.

На видео показана проблема в работе иммобилайзера на Калине:

Причины возникновения неисправности

Перечислим причины возникновения такого явления как не работающий стартер и мигающий иммобилайзер. Вначале, стоит отметить, что все зависит от того, какая интенсивность мигания, но возьмем самое распространенное понятие. Итак, причины неисправности:

сгорел ЭБУ

Осмотр ЭБУ на Калине

Все эти причины лучше всего определять на автосервисе, поскольку своими руками, это не часто получается.

Сгорел ЭБУ

Внутренности блока ЭБУ залило антифризом, пробуем починить

Если сгорел ЭБУ, то можно «сушить весла» поскольку владелец попал на солидную сумму денег. Зачастую, это случается по вине самых же автомобилистов, которые пытаются самостоятельно установить дополнения к автомобилю, или просто разливают кофе на панель приборов.

Лечиться эта неисправность заменой блока управления и прошивкой. Процедура дорогостоящая, поэтому рекомендуется аккуратно относиться к автомобилю, особенно внутри.

Самый главный косяк в том, что есть конструктивный недостаток, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ установлен так, что в случае протекания уплотнителя капота, его заливает водой. И блоку «приходит каюк».

Чтобы этого не случилось, рекомендуем Вам перенести блок управления двигателем в другое место, повыше, под панель.

Ключ зажигания и замок

Рассинхронизировавшиеся ключи зажигания. потребуется обучение ключей

Неисправность ключа или замка зажигания лечиться только одним способом – их заменой. При этом придется прошить все тот же блок управления автомобилем. Это не критическая неисправность, но неприятностей и хлопот доставит.

В процессе проверки замка зажигания

Иммобилайзер

Для начала стоит определить, почему начал мигать иммобилайзер. Это можно сделать согласно мануала диагностики ошибок. Но, во всяком случае, большинство автомобилистов рекомендует его заменить. Дело это не простое и крови у владельца выпьет не мало. Можно попробовать его дезактивировать, подробнее тут.

Поломка стартера или реле

Проверяем контакты на стартере и его реле

Рассмотрим этот вариант тоже, как совпадение. Если мигает иммобилайзер, а стартер не крутит, то это «нормальное» явление для стартера, так как на него не будет подаваться питания в противоугонных целях. Но проверить контакт стартера и реле не помешает. Можете замкнуть стартер напрямую (см. видео).

Выводы

Подводя итог, нужно сказать, что на Калине все вышеуказанные неисправности лучше ремонтировать на автосервисе, поскольку это серьезные поломки и требуют вмешательства специалистов.

Не заводится Калина, стартер крутит: причины и ремонт

Вот эта модель АвтоВАЗа

Каждый, кто приобрел автомобиль Лада Калина, обязан знать его устройство. Оказавшись в ситуации, когда не заводится Калина, стартер крутит, владельцы машины начинают суетиться, потому что не знают, как поступить.

В первую очередь нужно понимать, что такое стартер. Именно он помогает водителю привести в движение мотор авто. Знание устройства и размещения этого агрегата помогут устранить некоторые причины плохого запуска движка. Стартер, или самопуск, может иметь некоторые различия в конструкции на разных автомобилях, но принцип действия одинаков для всех подобных устройств.

Самозапуск состоит из 40-60 деталей, но главные в нем следующие:

электродвигатель непрерывной подачи тока;
втягивающий электромагнит;
обгонная муфта.

Любой автомобилист обязан знать схему реле стартера и его основные функции.

Электрический двигатель при подключении элемента передает вращением шестеренок ток на коленчатый вал мотора.
Осевое движение якоря электромагнита, через рычаг по длине самопуска перемещается обгонная муфта с шестерней.
Втягивающий обеспечивает смыкание концов в зацеплении шестерни с венцом маховика.
Небольшого размера деталь, названная в честь Винсента Бендикса, создателя этой наиважнейшей запчасти, обеспечивает временное совмещение вала самопуска с концом махового колеса для движения коленчатого вала.

Вернуться к оглавлению

Принцип работы и виды стартеров

Стартер Калины

При работе этого механизма электричество батареи преобразуется в механическую энергию. При смыкании микроконтактов электрического зажигания реле стартера попадает на муфту обмотки тягового реле. Якорь при передвижении в корпус втягивающего выдвигает оттуда бендикс, происходит сцепление с шестеренкой конца маховика.

Якорь движется до конца, где смыкаются контакты, электричество идет к обмотке электромотора стартера. Вал самостоятельного запуска начинает вращаться, машина заводится. Чем быстрее происходит вращение маховика, тем скорее бендикс выходит из зацепления с венцом, возвратная пружина устанавливает его на место.

Как только ключ в замке зажигания возвращается в свое первоначальное положение, ток перестает подаваться на стартер, машина глохнет.

Виды стартеров.

С редуктором. Обладает сниженной потребностью в токе для эффективной работы. При низкой зарядке аккумулятора коленвал все равно будет крутить.
Без редуктора. Более простая конструкция стартера позволяет напрямую осуществлять вращение шестерни. Такой стартер легко отремонтировать самостоятельно. Происходит мгновенное сцепление шестеренки с маховиком, как только ток подается на электромагнитный включатель. Зажигание будет быстрым. Такой тип стартера обладает выносливостью, поломки практически исключены. Минус подобных устройств в том, что при низких температурах машину не всегда удается завести.

Вернуться к оглавлению

Причины неполадок стартера и их устранение

Запуск мотора Калины происходит посредством взаимодействия стартера с редуктором. Иногда стартер крутит, но машина не заводится. Поиск причин надо начинать, не снимая самопуск со своего рабочего места.

Разбор детали

Возможные сбои в работе машины при поломках стартера.

При подключении стартера происходит отключение всех приборов. Надо проверить зарядку аккумуляторной батареи, ее клеммы. Если имеется окисление, нужно просто их почистить, а батарею зарядить.
Двигатель начинает работать на малых оборотах.
Не крутит стартер. Необходимо осмотреть электродвигатель. На втягивающем реле стартера Калины перемкнуть внешний, внутренний болты. Электродвигатель начинает работать на холостом ходу без участия коленвала. В процессе проверки не должно быть шумов и противодействия вращению. Электропривод в полном порядке, нужно освободить провод от блока втягивающего реле и перемкнуть клемму с наружным болтом. Машина закрепляется откатами, передача отключается. Стартер функционирует одновременно с коленчатым валом.
Стартер крутит, но машина не заводится, то есть коленчатый вал не прокручивает двигатель. Причина такого нарушения — в цепи включения втягивающего реле. Снятый провод должен занять соответствующую точку на реле стартера. Снова попробуйте включить стартер.

Ремонт своими силами невозможен, нужно снять реле и сделать его диагностику на СТО. При диагностировании следует учитывать срок службы, объем работ запчасти и денежный вопрос.

Различают незначительный и глубокий ремонт стартера. В первом случае ремонтируют некоторые части самопуска: втягивающее, держатели, сами автощетки, шарикоподшипники. Реставрация будет стоить недорого.

Глубокий ремонт намного дороже и больше по масштабу работ. В этом случае ремонтируются также обгонная муфта, шестерня привода, якорь, обмотка стартера, маска, редуктор и многое другое.

Вернуться к оглавлению

Ремонтное обслуживание

Ремонтное обслуживание автомобиля

Запуск автостартера проводят с аккумуляторной батареей. Автозапчасти надо промыть, проверить и заняться ремонтом. Наиболее частым повреждением становится поломка втягивающего электрореле. Пригорание пятачков, обмотки, коррозия — якорь заклинивает. Устраняются ржавые пятна, происходит смена вышедших из строя деталей, устанавливаются новые.

Ресурс щеток ограничен. Прежде чем их менять, нужно проточить коллектор, в его пазы запрессовать выводы обмотки якоря. Коллектор сам по себе замене не подлежит. Малые поверхностные повреждения коллектора протачивают на токарном станке. Значительный износ коллектора заставляет заменить якорь новым, как и щетки.

Устранить неисправность якорь стартера очень трудно. Необходима перемотка и балансировка детали. Такая работа тяжелая и дорогостоящая, поэтому перематывают только те якоря, для которых нет замены. Новую обмотку стартера не перематывают, а подбирают по каталогам.

Магниты самопуска ремонтируются по-разному. Если магниты несъемные, их меняют вместе со стаканом корпуса. Если снимаются, тогда можно заменить их поштучно. Заготовки должны быть намагничены на специальном оборудовании. Магнит меняется тогда, когда найдены полярность и расположение новой детали.

Втулки, подшипники подлежат замене парами. Это обязательное условие, в случае замены одной детали стартер может переклинить, что приведет к его поломке.

При монтаже деталей используется сварка. Паять запчасти не рекомендуется, они отпадут от нагревания. При проведении ремонта своими руками для работы потребуются сварочный аппарат, тестер, специальный съемник, пресс.

Запчасти для автомобиля Калина приобретаются в любом специализированном магазине, на авторынке. В процессе ремонта нужно постараться увеличить ресурс стартера.

Продлить срок службы стартера можно, если при эксплуатации автомобиля придерживаться следующих правил.

Движение по дождевому потоку, сильный промыв моторной части автомобиля противопоказаны.
Самопуск не должен быть включен, если в бензобаке машины нет горючего. Осенью, в период подготовки к зиме необходимо сделать диагностику стартера: снять, убедиться в отсутствии коррозии якоря, осмотреть мелкие детали стартера на предмет износа, почистить коллектор, все смазать.
Соблюдение защищенного впуска стартера — 2 или 4 секунды. Это в 3 раза меньше, чем на отдых. Бендикс не должен подвергаться сильным нагрузкам, это ведет к поломке детали.

Вернуться к оглавлению

Почему машина не заводится, если стартер крутит

Если стартер крутит коленвал, но машина не заводится, нужно проверить:

не забились ли форсунки топлива;
работает ли зажигание;
не поврежден ли насос.

Если стартер крутит, а Калина не заводится, нужно проверить охранную систему и иммобилайзер. Автосигнализация способна разъединять цепь зажигания, при этом дает возможность стартеру крутиться. В данном случае нет процесса образования искры. Как следствие, неисправна охранная система.

В первую очередь следует проверить охранную систему

Светодиодный индикатор есть там, где имеется сигнализация. Датчик сигнализирует о том, что когда происходит завод двигателя стартером, искра не попадает в цилиндры и Калина не заводится. Контрольная лампа иммобилайзера должна потухнуть, когда ключ вставляется в скважину стартера. Если не тухнет, значит, нерабочий ключ, необходимо его заменить.

Если нет возможности сразу же сделать диагностику автомобиля на СТО, проверьте его работу самостоятельно. Лада Калина — комфортный автомобиль, в котором есть микроэлектронный блок управления, отвечающий за работу всех систем машины.

Шкив привода имеет преобразователь положения коленчатого вала, в нем может произойти замыкание, тогда устройство управления автомобилем не позволит завести двигатель. Тестер проверяет датчик. При неисправности отключаем его и пробуем прокрутить движок стартером. Приборы будут показывать, что датчик находится в нерабочем состоянии, но если срочно нужна машина, такие действия помогут.

Довольно часто можно столкнуться с тем, что модуль зажигания на Ладе Калине вышел из строя. Предпосылок возникновения такой проблемы может и не быть.

Всегда нужно обращать внимание на то, как машина ведет себя в течение поездки. Если водитель слышит, что троит двигатель, необходимо поскорее найти причину и провести замену или ремонт вышедших из строя деталей.

Не крутит стартер Лады Калина: причины, как завести?

Даже самым счастливым обладателям стильной и современной Лады Калина приходится рано или поздно заниматься ремонтом авто, ведь любая модель машины – это в первую очередь техника, которая состоит из многочисленных комплектующих, а они, в свою очередь, недолговечны.

Конечно, проще всего отправить своего железного четырехколесного друга на станцию технического обслуживания, чтобы ремонтом занялись истинные мастера своего дела. Но зачем выкидывать на ветер свои денежные средства за незначительный ремонт, который в состоянии сделать даже автовладельцы с небольшим опытом.

Самой распространенной поломкой, которая больше всего приносит неудобства в мороз, является невозможность запустить стартер в действие ВАЗ 8 клапанов. Почему стартер на Ладе Калина перестает крутиться, по каким причинам спидометр показывает неверные значения и как исправить такую поломку самостоятельно, будем анализировать далее в статье.

Почему машина отказывается заводиться

Причин, по которым машина отказывается заводиться или заглохла в самый неподходящий момент, огромное множество. Чтобы перечислить все, придется потратить немало времени, поэтому мы проанализируем самые распространенные, с которыми под силу справиться обычным автовладельцам, а остальные оставим для сотрудников СТО. Как известно, разрешить наиболее сложные задачи под силу только профессионалам, которые имеют немалый опыт в ремонте авто:

Проверка исправности иммобилайзера. Итак, если не удается запустить в действие стартер на Ладе Калина при помощи ключа, то в первую очередь, по мнению специалистов, следует проверить функциональность иммобилайзера. Визуально определить, что устройство начинает работать с перебоями, можно по своеобразному звуку или если лампы горят постоянно на панели иммобилайзера.

Чтобы самостоятельно исправить эту проблему, следует ознакомиться с работой электроприборов авто, в которой точно расписана так называемая расшифровка мигающих ламп.

То есть автовладельцам нужно будет просчитать:

через сколько секунд загораются лампы;
сколько всего образуется вспышек;
какой звук издает зуммер.

Получив нужную информацию, следует проанализировать буклет и устранить возникшую проблему согласно инструкции.

Проверка функциональности стартера. Если при диагностике иммобилайзера тревожных сигналов выявлено не будет, то следует проверить функциональность стартера.

Первой причиной, по которой может не работать стартер, является разряженная аккумуляторная батарея. Довольно часто показывает на недостаточный заряд батареи, незагорающиеся лампочки и датчики, расположенные внутри авто. Но как узнать, что аккумулятор разрядился, если внутри салона с подсветкой все нормально, а при повороте ключа стартер так и не крутится? Сделать это довольно просто, если обратить внимание на яркость фар дальнего света. Если фары будут освещать дорогу слабо, то это укажет на то, что аккумуляторная батарея разрядилась еще не до конца, и поэтому запустить стартер ключом автовладельцу просто не получится.

Читайте также: Почему не заводится Лада Калина

Устранить эту проблему поможет полная зарядка аккумуляторной батареи от специального прибора или от так называемого прикуривателя. Но если при осмотре будет выявлено, что фары дальнего освещения светят ярко, то причину поломки нужно будет искать в проводке или в самом стартере.

Проверка проводки и стартера. Для проверки проводки необходимо использовать прибор под названием «вольтметр». Красный провод вольтметра нужно подсоединить к стартеру, а черный – к корпусу автомобиля. Если на индикаторе прибора отобразится напряжение в 12 В и выше, значит, целостность проводки не нарушена. Если же на индикаторе не отобразится никаких показателей, то нужно визуально осмотреть провода и заменить на новый тот, который вышел из строя. Перед заменой проводов обязательно очищаются контакты и проверяются предохранители.

Использование некачественного топлива. Довольно часто, если используется некачественное топливо, автомобильные свечи заливаются, и вследствие этого стартер Лады Калина отказывается нормально работать. Преимущественно такая поломка проявляется в мороз, так как в зимний период времени образуется конденсат, который способен засорить фильтр.

Чтобы не допустить такой ситуации, автовладельцы с опытом рекомендуют добавлять в используемое топливо немного спирта, разумеется, очищенного. А лучше всего покупать топливо у проверенных компаний, которые дорожат своим именем и честью и не предложат клиентам купить некачественный бензин. Если все же по незнанию пришлось заправить автомобиль некачественным топливом, из-за которого техника откажется даже заводиться, то нужно как можно быстрее его слить, а фильтры и форсунки тщательно вымыть, а лучше всего просто поменять на новые.

Поломка ЭБУ (электронного блока управления). Если вышеперечисленные действия не помогли получить желаемого результата, стоит проверить функциональность ЭБУ (электронного блока управления), который нередко называют «мозгами» автомобиля. Это устройство очень надежное, а вывести его из строя способны сами автовладельцы по неосторожности, к примеру, разлив на блок кофе или другой напиток. Иногда ЭБУ заливает антифриз из автомобильной печки, так как устройство для обогрева машины расположено в непосредственной близости с блоком управления.

Вышедший из строя блок ремонту не подлежит, поэтому единственный выход – заменить ЭБУ на новый, который стоит немалых денег. Да и самостоятельно заменить блок управления автовладельцам не получится, поэтому за услуги СТО также придется платить. Избежать такой ситуации возможно лишь в том случае, если водители и пассажиры будут предельно аккуратно вести себя внутри салона авто.

Подводя итоги, можно сказать, что самые простые поломки, которые не позволяют завести двигатель Лады Калина, реально искоренить самостоятельно, если выполнять работу аккуратно и в строгой последовательности, а для решения более сложных проблем лучше всего обратиться на СТО, где работают квалифицированные и опытные специалисты.

Калина не крутит стартер щелкает реле

Одного прекрасного дня моя машина на отрез не хотела заводиться. И как выяснилось — дело было в стартере. Я поворачиваю ключ зажигания, а в ответ тишина, ничего не крутится, не щёлкает. Как выяснить почему не крутит стартер?

Освежив свои знания, я приступил к практике. Самое первое, что необходимо проверить в случае, если стартер не крутит двигатель, это качество соединений клемм аккумуляторной батареи и стартера. Все клеммы должны быть чистыми, без следов окисления, плотно прикручены. Так же проверьте уровень заряда АКБ, зачастую водители даже не обращают на это внимание и сразу бегут в магазин за новым стартером.

Если с этим все в порядке, то далее нужно проверить втягивающее реле. Как это сделать? Отсоедините все провода подключенные к втягивающему реле — два больших и один маленький. К самому нижнему подключите «-» от АКБ, а к среднему (к которому был подключен маленький провод) кратковременно подключите «+». В момент замыкания реле должно сработать, это будет заметно по раздавшемуся щелчку. Если ничего не произошло, то втягивающее подлежит замене.

Так же причина может быть и в самом стартере. Возможно, просто износились щётки. Это будет ясно только после снятия и разборки стартера.

Если реле исправно, нужно проверять проводку — цепь, идущую от ключа зажигания к стартеру. Если эта цепь целая, то на конце маленького провода должно появляться напряжение +12 В в момент, когда ключ находится в положении «старт». Если нет, то цепь нужно проверять.

Приведу пример на автомобиле Лада Калина. Первым нужно проверить провод, который идёт от втягивающего реле к реле стартера (К3) в блоке с предохранителями и реле. Он приходит к 87 выводу. Его нужно прозвонить при помощи тестера.

Далее проверяем приходит ли +12 В на 30 вывод реле К3. Подключаем «+» клемму тестера к 30му выводу, «-» на массу, поворачиваем ключ в положение «старт», тестер должен показать +12 В. Если нет, то нужно проверить цепь от 30го вывода реле к замку зажигания и затем сам замок зажигания.

Если все целое, попробуйте заменить реле на проверенное, рабочее. Или же можно установить перемычку, замкнув контакты 87 и 30. Если стартер начал работать, то замените реле или же проверьте целостность цепи управления этим реле — контакты 86 и 85. К 86му контакту, при включенном зажигании, должно подводится +12 В. 85й контакт — масса — идёт к 50му выводу ЭБУ.

Стартер не крутит, но щёлкает втягивающее реле

В этом случае первым делом нужно так же проверить уровень заряда АКБ и качество контактов. Если батарея разряжена, ее заряда может хватить на срабатывание втягивающего, но не хватит для прокрутки двигателя. Тоже самое и с контактами. Через плохой контакт будет проходить не достаточно энергии для работы стартера.

Так же нужно проверить втягивающее реле. Для этого его можно просто исключить из цепи. Возьмите мощную отвёртку и замкните 2 больших контакта на втягивающем реле. Если стартер начал крутить — то реле нужно менять на новое.

Ещё дело может быть в физической поломке самого стартера. Возможен обрыв обмотки, износ шестерёнок, поломка бендекса и прочее. Это станет ясно после снятия стартера с автомобиля.

Вот, наверное, и все основные причины, по которым стартер не крутит. Если Вы знаете ещё какие-то, то обязательно напишите об этом в комментариях.

Не крутит стартер ВАЗ видео

Стартер в конструкции транспортных средств обеспечивает запуск силового агрегата. Поэтому, когда возникают проблемы с запуском, большинство автовладельцев задаются вопросом: почему стартер перестал крутить, а его втягивающее не щелкает? Несмотря на то, что работа устройства запуска двигателя длится всего лишь несколько секунд, его поломка полностью парализует эксплуатацию автомобиля, поскольку нормально завести его мотор можно лишь с толкача, правда это возможно лишь на МКПП (механическая коробка перемены передач), либо при помощи кривого стартера (если он предусмотрен конструкцией).

Определить причину неисправности в системе запуска двигателя и устранить неполадки можно самостоятельно, тем более что для этого не требуются сложные диагностические приборы и инструментальная база. Но, диагностику работоспособности стартера невозможно будет провести без измерительных приборов, самым доступным из которых является мультиметр.

Неисправности и их особенности

Во время работы устройства запуска силового агрегата, вся нагрузка передается его втягивающему реле. Поэтому, на вопрос: почему щелкает стартер, можно ответить, что реле начинает функционировать, издавая характерные звуки. Это говорит о наличии неисправности, поскольку стартер в этот момент не работает и не крутит коленвал автомобильного двигателя. Возникновение подобных симптомов характерно для следующих ситуаций:

замыкание или подгорание витков обмоток ротора либо статора;
выработка втулок, которая послужила причиной заклинивания вала электродвигателя;
пробой ротора на «массу».

Без демонтажа устройства с автомобиля и полной его разборки обнаружить подобные неисправности не получится.

Тяговое щелкает из-за того, что его сердечник движется между втягивающей и фиксирующей обмотками, и если напряжение на последней недостаточное, он не может удержаться и возвращается в первоначальное положение. Наличие щелчков является свидетельством неудачных попыток сердечника удержаться в необходимом положении. Запустить мотор и начать движение не удастся, поскольку стартер перестает крутить, а втягивающее реле щелкает, что не позволяет бендиксу и маховику войти в зацепление.

Заметим, что если не удалось запустить двигатель транспортного средства с первого раза, это вовсе не является свидетельством неисправности стартера. Вероятно, что большинство систем еще не включились в работу, для этого необходимо заново провернуть ключ зажигания.

Помимо втягивающего реле, вызывать неполадки в работе системы запуска мотора могут подгоревшие контакты (это сопровождается характерным горелым запахом, а в некоторых случаях – дымом), отсутствие массы, нарушение целостности электрической сети, разряженный источник питания. Устранение этих неисправностей осуществляется в индивидуальном порядке.

Почему стартер не крутит и не щелкает втягивающее реле?

На практике, большая часть неполадок и сбоев при работе стартера заключается в проблемах с электрической частью. Механические поломки встречаются реже. Проблемы с запуском силового агрегата транспортного средства, которые вызваны наличием неисправностей в электрике.

Если не удается завести автомобиль, необходимо проверить на работоспособность его аккумуляторную батарею, поскольку стартер запитан от нее. При недостаточном заряде источника питания, могут полностью отсутствовать характерные звуки работы системы запуска моторного агрегата. Измерить заряд АКБ можно при помощи вольтметра. Если он составляет менее 9В, необходимо подзарядить батарею, иначе дальнейшая потеря емкости может негативно отразится на ее работе. В случае отсутствия тестера, определить насколько заряжен аккумулятор можно по яркости фар, правда, для этого нужен определенный опыт. Если при включенном дальнем свете и поворотами ключа зажигания в замке, фары начинают светить слабее, значит, заряд АКБ значительно снизился. При возникновении подозрения в том, что заряженный аккумулятор не питает электросеть машины, необходимо зачистить его клеммы, чтобы удалить с них оксидную пленку, из-за которой ухудшается контакт.

Если стартер щелкает, но не может крутить коленвал двигателя, необходимо протестировать втягивающее реле. Помимо выхода из строя этой детали, могут возникать проблемы с кабелем питания. Для определения работоспособности реле, рекомендуется его прямое подключение к клеммам аккумуляторной батареи. Если при таком соединении тяговое работает, причину неполадки необходимо искать в системе питания (повреждение проводов, подгорание контактов реле, наличие неисправности в замке зажигания). После устранения неполадок пусковая система мотора будет функционировать исправно.

Недостаточный контакт либо его отсутствие приводит к потере тока в электрической сети автомобиля, из-за чего его потребители функционируют некорректно. Поэтому необходимо периодически уделять внимание всем сопряжениям в бортовой сети. Для нормального функционирования стартера необходим ток силой примерно 200А. При меньшей величине пускового тока срабатывает исключительно втягивающая обмотка реле. Однако силовой агрегат запуститься не может.

Особенности проверки работоспособности элементов пусковой системы автомобильного двигателя

После визуального контроля состояния деталей системы пуска, приступают к демонтажу стартера для выполнения тестирования его составных частей:

Определить насколько выработался щеточный узел можно лишь после разборки корпуса стартера. Несмотря на продолжительный эксплуатационный период щеток, они все же стираются. При этом их выработка на некоторых моделях стартеров не позволяет включаться в работу тяговому реле. При этом издаваемых им щелчков не будет слышно.
Подгорание обмоток на катушках легко определить как визуально, так и по наличию горелого запаха. Поскольку восстанавливать их работоспособность не имеет смысла, придется выполнить замену стартера.
Выполнение стресс-теста тягового возможно и без его корпуса. Для этого необходимо замкнуть при помощи отвертки две большие клеммы на реле, стараясь не зацепить элементы корпуса. О наличии проблем со втягивающем просигнализирует начало вращения вала. Заметим, что одним из неприятных последствий этого является подгорание контактных групп реле. Поскольку на них содержится специальное защитное покрытие, чтобы его не повредить, очищать нагар с них не рекомендуется. В этом случае показана только полная замена тягового.

Помимо описанных выше процедур, необходимо уделить внимание, замку зажигания, выполнив контроль напряжения в нем. Часто в этом узле пропадает контакт из-за покрытия проводов оксидной пленкой и образования участков коррозии. Для этого достаточно их почистить, пропаять, либо заменить.

Итоги и выводы

Как видно, в ситуации, когда втягивающее реле стартера щелкает, стартер не крутит, решить данную проблему не составит труда. Иногда достаточно просто зарядить источник питания, либо удалить оксидную пленку с его контактов либо соединений проводов. Но, в случае выхода из строя некоторых элементов стартера, дешевле будет попросту его заменить, нежели восстанавливать.

уск двигателя – сложная процедура, которая зависит от грамотной работы двух компонентов: автомобильного аккумулятора и стартера. Напрямую влияет на старт мотора и наличие коммутации, то есть отсутствие обрывов в проводах и сгоревших реле в системе запуска двигателя.

Со стартом двигателя в исправном автомобиле не должно быть никаких проблем, и если ваша машина заводится со второй или третьей попытки – это нельзя назвать нормой. Но куда более неприятно, когда двигатель автомобиля вовсе не может войти в рабочий цикл. Типичной неисправностью системы пуска двигателя являются щелчки при повороте ключа в замке зажигания. Стартер автомобиля в этот момент не раскручивается, соответственно, запустить мотор в таком случае не получится. Давайте разберемся, почему стартер щелкает, но не крутится, и неисправность каких компонентов системы приводит к возникновению подобной проблемы.

Неисправен аккумулятор автомобиля

Самая простая и распространенная проблема, которая приводит к тому, что стартер щелкает, но не крутится при повороте ключа зажигания, это малый заряд аккумулятора. Если автомобильный источник питания разряжен или просто выведен из строя, будут наблюдаться подобные «симптомы».

Система пуска двигателя будет вести себя следующим образом, если не поступает на стартер с аккумулятора требуемый ток при повороте ключа зажигания:

Ничего не происходит – нет никаких звуков, щелчков и попыток стартера раскрутиться. В такой ситуации необходимо диагностировать исправность аккумулятора включением любого потребителя – магнитолы, фар или других;

Лампы на приборной панели гаснут и слышны щелчки втягивающего реле стартера. В такой ситуации практически наверняка виноват аккумулятор;

Стартер издает серию щелчков, а лампы на приборной панели автомобиля слегка затухают.

Во всех трех случаях обязательно надо проверить уровень заряда аккумулятора при помощи мультиметра или нагрузочной вилки. Если аккумулятор неисправен или разряжен, его следует заменить или зарядить. Когда в результате проверки выяснилось, что проблем с аккумулятором нет, необходимо переходить к следующим возможным причинам появления щелчков из-под капота при старте двигателя.

Реле стартера щелкает, но сам он не крутится

Если при повороте ключа зажигания щелчки доносятся из реле стартера, но при этом сам агрегат не крутится, то проблема может быть связана с неисправностью управляющего кабеля, который питает реле, или с проблемой в работоспособности самого реле.

В такой ситуации автомобиль можно завести, если замкнуть «плюс» от аккумулятора на положительную клемму управления с замка зажигания (к ней подключен провод наименьшего сечения из трех). Если при подобном подключении стартер начал крутиться, то неисправность точно не связана с аккумулятором, и проблему следует искать в реле, замке зажигания или проводке.

Диагностика втягивающего реле

Если при старте двигателя стартер не крутится, но при этом слышны щелчки, первым делом следует диагностировать само реле. Оно подключается к аккумуляторной батарее и замку зажигания через 2 кабеля. Один из них (толстого сечения) идет с положительной клеммы батареи, а второй (тонкого сечения) направляется с положительной клеммы управления замка зажигания. Имеется у реле и третий вывод (толстого сечения), который соединяет его с мотором стартера.

Чтобы диагностировать возможную неисправность во втягивающем реле, необходимо при помощи перемычки соединить две клеммы, к которым подходят провода толстого сечения. Для их соединения друг с другом можно использовать обычную отвертку, гаечный ключ или другие подручные инструменты. Возьмитесь на таком инструменте за изолированную поверхность и замкните с его помощью две большие клеммы (при этом важно, чтобы «перемычка» не касалась больше никаких металлических деталей под капотом).

Если результатом замыкания клемм стало вращение стартера, значит, проблема связана с контактными площадками в реле, которые могли обгореть из-за подачи высокого тока. В такой ситуации необходимо произвести замену реле, поскольку процедура зачистки контактов отнимет немало времени, но из-за отсутствия сплава цветных металлов на них, который наносится на заводе, проработают они недолго.

Диагностика проводки и контактов

В том, что стартер щелкает, но не крутится, могут быть виноваты плохие контакты или проблемы в проводке. Чаще всего неисправность возникает на пути передачи тока от положительной клеммы аккумулятора к втягивающему реле. Для запуска стартера требуется порядка 200 Ампер, но при проблемах в проводке и контактах до него может доходить гораздо меньший ток. Это приводит к тому, что запитать втягивающее реле удается (которому достаточно 10 Ампер), а на раскрутку самого стартера тока не хватает.

При подобной неисправности щелчки могут раздаваться сериями или время от времени умолкать. Если имеется такая проблема, необходимо проверить проводку, убедиться в отсутствии окисления на контактных площадках и в том, что они затянуты достаточно для полной передачи тока.

Слышны щелчки, но стартер не крутится из-за обмоток или щеточного узла

Если аккумулятор, замок зажигания, контакты, проводка и реле стартера проверены, но он все равно не вращается при повороте ключа зажигания, значит проблема непосредственно в стартере. В такой ситуации придется его полностью снимать с автомобиля, разбирать и оценивать возможность проведения ремонта. Так же можно просто заменить стартер на новый.

Решив самостоятельно починить стартер, знайте, что проблема с отказом его вращаться под нагрузкой может быть связана с:

Неисправной обмоткой, которая имеет характерный горелый цвет и запах;
Неисправным щеточным узлом, износ которого легко определяется визуально.

Стартеры редко ремонтируются, и на подобный шаг следует идти только в крайнем случае. Если есть возможность заменить стартер, то лучше сделать это, чем возиться с ремонтом обмотки или щеточного узла.

Нецветущие калины — получение куста калины для цветения

Благодаря разнообразию форм и размеров кусты калины идеально подходят практически для любого ландшафта, будь то в качестве образцов растений или для того, чтобы добавить немного уединения. Эти прекрасные растения дают буйство красок осенью, а также ягоды и удивительные цветы, что вызывает к ним большой интерес в период вегетации и в последующий период. Нецветущая калина может стать большим разочарованием, особенно если ваше растение хорошо прижилось. Заставить куст калины зацвести — это не ракетная наука, но требует, чтобы вы уделяли пристальное внимание размещению, уходу и обрезке.

Почему нет моего цветка куста калины?

Проблемы с калиной немногочисленны, но одна из самых сложных проблем, с которыми сталкиваются производители этого кустарника, — это отсутствие цветения. Если вы выращиваете калину первый год или переехали и нашли калину в новом ландшафте, возможно, куст уже просто выветрился. Большинство видов калины цветут только в течение нескольких коротких недель в начале лета, а молодым калинам почти всегда требуется несколько лет, чтобы сформировать свою корневую систему, прежде чем представить свою красочную демонстрацию.

Ваша зрелая калина нуждается в прямом солнечном свете, чтобы цвести в лучшем виде и в хорошо дренированной кислой почве. Слишком много азота в почве или добавленного в качестве удобрения будет способствовать тому, что ваш куст будет давать много пышных вегетативных растений вместо того, чтобы тратить энергию на формирование цветов. Калина возле удобренных газонов может впитывать излишки азотных удобрений из стоков — аккуратное удобрение газона сэкономит вам деньги и побудит калину зацвести, когда будет израсходована большая часть азота в почве.

Еще одна частая причина нецветущей калины — неправильная обрезка. Кусты калины — один из многих декоративных кустарников, цветущих на старом дереве, поэтому рекомендуется подождать, пока не зацветет, для обрезки. Обрезка их в период покоя приведет к потере всех или многих цветочных почек. В конце каждого сезона цветения рекомендуется быстро закрепить калину, чтобы стимулировать новый рост и проредить внутреннюю часть, удаляя все старые побеги, которые больше не дают листьев.

Теперь, когда вы знаете некоторые из наиболее частых причин отсутствия цветения калины, вы сможете лучше справиться с этой проблемой в будущем.

Как начать стрижку кустов калины |

Автор: SF Gate Contributor Обновлено 22 октября 2020 г.

Калина (Viburnum Suspensum) не имеет названия, которое легко произносить, но эти растения, безусловно, делают сады великолепными. Clemson Cooperative Extension объясняет, что эти универсальные цветущие кустарники представлены более чем 150 разновидностями и дают цветы, фрукты и красивую осеннюю листву, которые лучше всего растут в зонах устойчивости растений USDA со 2 по 9, согласно Fine Gardens.Многие садоводы используют разные методы для размножения калины, и приложенные усилия могут привести к прекрасному разрастанию кустов в течение нескольких лет. Вы можете начать обрезку своего куста калины с помощью инструментов, которые, вероятно, уже есть в доме.

Испытайте древесину хвойных пород
Испытайте древесину хвойных пород, чтобы определить, готова ли древесина, сгибая 6 дюймов конца ветки хвойной древесины. Если ветка сломалась, то можно брать черенок.Обычно черенки калины можно собирать с ранней весны до июня и июля. Если вы возьмете черенок слишком рано, до того, как он достигнет стадии хвойных пород, он, скорее всего, загниет еще до того, как разовьются корни.
Возьмите черенки хвойных пород
Отрежьте 3–5 дюймов от конца ветки хвойных пород, убедившись, что в срезе есть как минимум два набора по два листа. Сделайте надрез примерно на 1 дюйм ниже второго набора листьев. Срезайте черенки утром до того, как солнце станет слишком жарким и пока побеги еще не высохли.
Очистить листья
Снимите два нижних листа. Это формирует раненые участки, из которых могут вырасти корни. Вы также можете обрезать часть мягкой коры на срезанном кончике черенка калины.
Используйте порошок гормона укоренения
При желании окуните кончики и раненые узлы листьев в порошок гормона укоренения, чтобы стимулировать образование корней. В гормоне укоренения нет необходимости, но он может повысить ваши шансы на успех.Никогда не окунайте черенок в емкость с гормоном укоренения. Вместо этого встряхните небольшое количество гормона укоренения в одноразовую миску или кофейный фильтр. Осторожно постучите по черенку, чтобы избавиться от лишнего гормона укоренения.
Добавьте почву в горшки
Залейте рассаду хорошо дренированной почвенной смесью, например, смесью, содержащей около 60 процентов песка или перлита и 40 процентов сфагнового торфа. Выбирайте квартиру с дренажными отверстиями. Дренаж особенно важен для начала черенкования, потому что почва, удерживающая влагу, часто вызывает загнивание черенка до того, как разовьются корни.
Посадите черенки
Посадите черенки в лотки для рассады так, чтобы узлы листьев были полностью покрыты.
Обрезка листьев
Разрежьте листья пополам с помощью пары обходных секаторов. Это сводит к минимуму потерю транспирации, которая возникает, когда листья продолжают фотосинтез без корней, чтобы вытягивать влагу из почвы.
Поливайте черенки
Поливайте черенки до тех пор, пока почва не станет равномерно влажной.
Используйте пластиковый пакет
Поместите лоток для семян в большой закрывающийся пластиковый пакет, чтобы предотвратить испарение во время укоренения растений. Вы можете вставить соломинку в углы семенного лотка, чтобы пакет не упирался в листья.
Разрешить от полного солнца до частичной тени
Поместите черенки на прямое солнце в полутень при температуре от 70 до 75 градусов по Фаренгейту. Укоренение происходит быстро, если вы обеспечиваете нижний нагрев, например, от циновки для проращивания, но это не требуется для успешного укоренения.Поливайте по мере необходимости, чтобы почва оставалась влажной, но не насквозь мокрой.
Проверьте процесс укоренения
Проверьте процесс укоренения примерно через пять недель после размножения калины. Ищите белые корни, выходящие через отверстия в нижней части лотка, или осторожно потяните за листья, чтобы проверить, остается ли черенок на месте, указывая на то, что корневая система закрепилась.
Пересадите черенки
Пересаживайте черенки в горшки большего размера, например, в горшки диаметром 4 дюйма, когда образуются сильные корни, обычно через четыре-шесть недель после начала черенкования.Используйте почвенную смесь, содержащую в равных частях сфагновый торф, готовый компост и песок или перлит. При необходимости пересаживайте в горшки большего размера, пока растение не вырастет примерно до 1 фута в высоту или пока оно не станет достаточно здоровым, чтобы переехать на улицу. Добавляйте 1 столовую ложку компоста один раз в месяц в качестве подкормки поверх почвы вместо коммерческих удобрений.

Наконечник

Когда все будет готово, пересадите горшечную калину на улицу, поместив ее в место с полным солнцем или полутенью и в слабокислой почве с pH от 5.5 и 6.5. Дождитесь весны или ранней осени, чтобы пересаживать калину, когда нет опасности заморозков и дни не жаркие.

7 причин, по которым ваш стартер не работает, и способы их устранения

Автор фото: https://www.carwise.com/

Каждый раз, когда вы садитесь в машину, вы ожидаете, что она легко заведется. Но иногда это подводит вас, когда вы меньше всего этого ожидаете. Ранними признаками являются трудности с запуском до того, как он потерпит неудачу. Большинство людей совершают ошибку, неоднократно пытаясь включить зажигание.Это только приведет к еще большему количеству проблем.

Если вы попали в такую ситуацию, не стоит паниковать. Большинство проблем со стартером возникают в предсказуемых местах, а диагностику легко запустить. Если ваш автомобиль не заводится, это может быть связано с повреждением компонента стартера. Также это может быть плохое электрическое соединение или недостаточная мощность.

Понимание вашего стартера

Запускает внутреннее сгорание вашего двигателя. Когда аккумуляторная батарея включается после зажигания, электрический ток идет на стартер.В стартере шестерни приводят двигатель в движение. Когда реле стартера включено, ротор стартера начинает двигаться, зажигая двигатель.

Устранение неисправностей Стартер не включается

Автор фото: https://shop.advanceautoparts.com/

Первое, что вы должны проверить, это достаточно ли в вашей батарее напряжения для питания двигателя вашего автомобиля. Если мощности будет недостаточно, ваш стартер выйдет из строя. Чтобы узнать, есть ли у вашей батареи заряд, вы можете использовать вольтметр.

Снять показания вольтметра просто.Установите устройство на 12 В и подключите вольтметр к клеммам аккумулятора. Включите фары в машине и снимите показания. Показания вольтметра должны находиться в диапазоне от 12,4 до 12,6 вольт.

Если ваши показания ниже этих цифр, ваша батарея не включит стартер. Чтобы решить эту проблему, вы можете запустить свой автомобиль, и он будет работать нормально. Если аккумулятор снова разряжается, вам следует подумать о замене.

Автор фотографии: Car-Battery-Corrosion

При коррозии клемм аккумулятора вы увидите белые и зеленые отложения.Для очистки терминалов можно использовать водный раствор и пищевую соду. Соотношение должно быть: одна часть пищевой соды и три части воды.

Если у вас нет пищевой соды, вы можете использовать газированные напитки, например газированные напитки. Углекислота очистит клеммы от отложений. При чистке следите за тем, чтобы раствор никогда не проникал через крышки заливных горловин.

Проверьте стартер.

Автор фото: https://www.autoelectro.co.uk/

Доступ к стартеру затруднен.В зависимости от автомобиля, которым вы управляете, вам, возможно, придется снять другие детали двигателя, чтобы получить к нему доступ. Вы должны снять впускной коллектор, а затем выполнить следующие проверки стартера.

Затяните монтажные болты и другие соединительные провода. Если крепежный болт ослаблен, привод стартера не зацепит маховик должным образом. Когда вы попытаетесь запустить двигатель, он будет издавать скрежет.
Это означает, что ведущая шестерня стартера сталкивается с зубчатым венцом маховика.
Проверить ведущую шестерню. Это небольшая шестерня, расположенная в передней части стартера вашего автомобиля, которая задействует маховик и проворачивает ваш двигатель. Убедитесь, что зубья шестерен не изношены и не повреждены. Поврежденные зубы предотвратят запуск двигателя вашего автомобиля.
Попробуйте переместить ведущую шестерню. Они должны двигаться только в одном направлении. Если он не движется или движется в обоих направлениях, вы должны заменить стартер.

Автор фото: https: // cartreatments.com /

Маховик — это большое и тяжелое колесо, которое находится между трансмиссией и двигателем. Шестерня стартера входит в зацепление с этим колесом, чтобы двигатель вашего автомобиля проворачивался.

Как проверить маховик

Снимите стартер и установите нейтральную передачу трансмиссии.
Провернуть коленчатый вал вручную с помощью храповика. Спереди или внизу блока двигателя есть шкив.
Шкив должен двигаться, пока вы смотрите, как реагируют пионные шестерни.Если зубья шестерни повреждены, потребуется заменить маховик.

Автор фото: https://www.autopartswarehouse.com/

Это может быть соленоид стартера или реле стартера в зависимости от модели вашего автомобиля.

Это цилиндр в верхней части стартера. Он подключается к положительной стороне клеммы аккумулятора. Если соленоид выйдет из строя, ваша машина не заведется.

Как проверить реле стартера

Автор фото: https: // www.partzilla.com/https://www.partzilla.com/

Для начала отключите систему запуска, чтобы предотвратить случайный запуск автомобиля. Начать можно со снятия топливного насоса. Вы также можете отсоединить толстый провод, идущий к центру крышки распределителя.
Вы должны заземлить отсоединенный провод от вашего распределителя на болт с помощью автомобильных перемычек. Убедитесь, что вы заземлили его на неокрашенную часть металлического кронштейна.
Запустите двигатель и внимательно прислушайтесь к звукам, которые он издает.Если слышен громкий щелчок, значит, реле стартера исправно. Слабый щелчок означает слабое соединение. Проверьте провода, которые подключаются к соленоиду стартера, и затяните их.
В случае обрыва провода электрический ток от аккумулятора не достигнет стартера. Если провода на месте, но машина по-прежнему не заводится, необходимо заменить соленоид стартера.

Признаки неисправного стартера

Автор фото: https: // dannysengineportal.com /

Очевидный симптом — это когда ваш автомобиль не заводится при включении зажигания. Электрический сигнал должен поступить на реле стартера. Если он выходит из строя, значит, в системе стартера обрыв цепи. Независимо от того, сколько раз вы пытаетесь завести машину, она потерпит неудачу.

Может случиться так, что у вашей батареи низкое напряжение. Повторяющийся щелкающий звук — это слабый электрический ток, запускающий двигатель вашего автомобиля. Если реле стартера не получит полный сигнал, ваш автомобиль не заведется.

Иногда трудные старты

Иногда ваш двигатель запускается сразу, а иногда требуется пара попыток. Если это произойдет с вами, возможно, на реле стартера скопился мусор. Вы должны очистить его и посмотреть, решит ли он проблему. Если после чистки оно все еще ведет себя так, значит, ваше реле стартера пережило свои лучшие дни.

Диагностика стартовой системы с помощью фар

Автор фотографии: Автор фотографии: http: // automotivebros.com /

После выполнения всех проверок, возможно, вы захотите дополнительно подтвердить свое подозрение. Диагностика фар исключит неисправности в вашей системе стартера.

Тест прост. Вам понадобится помощник, чтобы включить фары вашего автомобиля, а затем запустить двигатель.

Нет звука и не работают фары.

Это означает, что в вашей системе стартера обрыв цепи или разрядился аккумулятор. Когда клеммы аккумулятора корродируют, они не позволяют электрическому току достигать стартера.

Фары выключаются, когда заводишь машину

Когда это происходит, у этого может быть несколько возможностей. Это может означать, что ваш аккумулятор недостаточно заряжен. Если аккумулятор имеет достаточный заряд, то неисправность может быть в пусковом моторе. Короткое замыкание может заставить стартер потреблять слишком большой электрический ток.

Также есть вероятность, что ваша проблема не в системе стартера, а в двигателе.

Фары в порядке, но двигатель не заводится

Когда это происходит, это означает, что в цепи слишком большое сопротивление.Это может означать, что имеется обрыв цепи, и электрический ток не достигает стартера. Вы должны проверить, не поврежден ли один из компонентов стартера.

Если у вас неисправный стартер, выход его из строя — лишь вопрос времени. Вы должны знать обо всех проблемах стартера со звуками, которые они издают, когда двигатель не запускается.

Проблема может заключаться в простом подсоединении клеммы аккумулятора. Это также может быть сложно, и вам придется снять стартер для более тщательной проверки.

Калина отправная точка для ландшафтного дизайна

Кэрол Ширк
| Для США СЕГОДНЯ СЕТЬ-Висконсин

Однолетние, многолетние растения, деревья, кустарники, овощи, фрукты; где садовник начинает выбирать, что поставить в ландшафт?

Яркие цвета, привлекательная текстура и форма, успокаивающие, вызывающие воспоминания ароматы — все это влияет на выбор. Но когда дело доходит до кустарников, зачем придерживаться тех же старых зеленых фрикаделек или фундаментных растений, которые есть у соседей? Выйдите из этой зоны и посмотрите на универсальную калину.

Калина произрастает в северном полушарии, включая Северную Америку. Разнообразие поражает. Имея на выбор более 150 вечнозеленых, полувечнозеленых и лиственных растений, они варьируются по размеру от небольших кустов высотой менее трех футов до небольших деревьев высотой около двадцати футов. Разнообразие не ограничивается их размерами, а распространяется на листву, фрукты и цветы. Листва может быть глянцевой, тусклой или толстой и кожистой. Он может быть круглым, гладким, зубчатым или иметь форму кленового листа.Цвета осени яркие и варьируются от красного, алого до пурпурного.

Плод лучше всего описать как блестящий, он может быть желтым, красным, оранжевым, розовым, синим или черным. Он привлекателен не только для людей, но и для птиц и других диких животных, которые являются отличным источником пищи. Плод — костянка, или плод с тонкой кожицей, с внешней мясистой частью, окружающей одно семя. Лучше всего производить фрукты, если одновременно высаживают более одной калины, так как они не самоопыляются. Плоды устойчивы, сохраняются в течение зимы, добавляя визуального интереса к ландшафту в менее захватывающий сезон садоводства.

Цветы появляются ранней весной, многие из них не имеют запаха. Однако те, что ароматизированы, исключительно ароматны и привлекают бабочек и других опылителей. Цветки могут быть белыми, кремовыми, белыми с розовым румянцем или полностью розовыми. Конструкции бывают типа «кружевная шапка», плоские вершины или формы снежного кома.

Калина вынослива в зонах со второй по девятую. Большинство из них хорошо растут на умеренно плодородной, влажной, но хорошо дренированной почве и на открытом солнце. Однако из 150 вариантов есть такие, которые предпочитают сухую почву и полутень.Это средне- и быстрорастущие растения, прибывающие в высоту от одного до двух футов в год. Компактные или карликовые сорта будут расти медленнее.

Сажайте калину как фундамент, образцы растений или как живую изгородь, в зависимости от зрелой высоты растений. Большинство из них имеет раскидистую форму и дает отличные сетчатые растения. В зависимости от сорта их можно обрезать до одного или нескольких стволовых деревьев. Если не требуется форма дерева, необходимость в обрезке минимальна. Самое главное, правильно выбрать растение для нужного места.

Выберите тот, который при зрелом размере будет соответствовать тому месту, где он будет посажен. Затем обрезайте только мертвую древесину, сломанные ветви и все, что растет в безумном направлении. Иногда необходимо удалить присоски или «водостоки», те ветви, которые растут прямо вверх, как ракета, от основной ветви.

К сожалению, есть один крупный вредитель калины, о котором впервые было сообщено в Нью-Йорке в 1996 году. По словам П. Дж. Лиша, энтомолога Университета Висконсина, существует устоявшаяся популяция калинового листоеда (VLB) в Милуоки, Вокеша, Вашингтон, США. и округа Озауки встречаются.Этот вредитель питается исключительно калиной и причиняет значительный ущерб, если его не контролировать. Он присутствует с 2014 года и, хотя он сконцентрирован в этой конкретной области, со временем будет расширяться.

Хорошая новость заключается в том, что есть несколько сортов, устойчивых к VLB, в том числе калина Doublefile (Viburnum plicatum f. Tomentosum), калина Джадд (Viburnum x juddii) и калина корейская (Viburnum carlesii). Избегайте калины Arrowwood (Viburnum dentatum) и европейской или американской калины клюквенной (Viburnum opulus), так как эти виды особенно привлекательны для VLB.

Следите за гусеницами от желтовато-зеленого до светло-коричневого цвета с серией черных пятен и черточек на теле с начала до середины мая, которые питаются листвой. В конце июня — начале июля желтовато-коричневые взрослые особи длиной в четверть дюйма продолжают питаться, скелетируя листья. Взрослые откладывают яйца в маленькие ямки, разжеванные на веточки, которые они затем накрывают крошечными кусочками жевательной древесины, чтобы защитить яйца.

В случае вспышки с октября по весну подрежьте и уничтожьте ветки с отложениями яиц.Перед распусканием почек нанесите садовое масло, чтобы уменьшить вылупление яиц. Используйте контактные инсектициды, такие как ацефат, бифентрин, карбарил, цифлутрин, дельтаметрин, лямбда-цигалотрин и перметрин, или садовое масло, инсектицидное мыло, пиретрины и спиносад, когда личинки и популяции малочисленны.

Преимущества этой универсальной установки намного перевешивают риски. Выбирайте внимательно, будьте бдительны и наслаждайтесь множеством чудес этой универсальной красоты.

Кэрол Ширк — сертифицированный главный садовник

Калина местная — Бруклинский ботанический сад

Ричард Л.Битнер | 1 декабря 2002 г.

Калины издавна были популярными садовыми растениями, известными своей белизной,
часто ароматные весенние цветы и их осенняя окраска. Но это азиатка
Калины, которые до сих пор правили насестом. Возможно, наиболее ценимый
Калины — калина Бурквуд ( Калина х бурквудии ), и
корейская пряность калина ( V. carlesii ), обе из которых наполняют воздух
чарующий аромат гвоздики в середине весны.Также популярен двойной файл
калина ( V. plicatum f. tomentosum ), ценимая за слоистость
привычка, осенняя листва и гроздья красных фруктов.

Viburnum acerifolium (Калина с кленовыми листьями)

Хотя я бы не стал заниматься садоводством без любого из них, мне особенно нравятся некоторые из наших местных калий, которые очень пригодны для садоводства. Возможно, они не обеспечивают соблазнительного цветочного аромата своих азиатских кузенов, но я, тем не менее, люблю их — не только за их чудесный цвет осенней листвы, но и за их обильные плоды, которые привлекают диких животных в мой сад в осенние и зимние месяцы.Кроме того, некоторые из них полезны сегодняшним садоводам, разбирающимся в воде, или в тяжелых городских условиях. Они требуют только корректирующей обрезки и обычно не страдают от вредителей или болезней.

Влажные лесные красавицы

Мой любимый уроженец — калина болотная, Viburnum nudum, , которая растет в дикой природе по берегам ручьев от Лонг-Айленда до Флориды. Он одинаково хорошо работает в обычных условиях сада, как при ярком солнце, так и в полутени. У растения блестящие, блестящие зеленые листья и плотная, однородная куполообразная форма.Вырастая до семи футов в высоту и выносливость в зонах USDA с 5 по 9, он дает ожидаемые белые цветы калины в конце июня. Но за этими цветами следуют скопления круглых костянок, которые по мере созревания меняют цвет. Сначала они становятся зелеными, затем становятся белыми, затем розовато-розовыми и, наконец, голубовато-черными. К концу лета нет ничего необычного в этом кустарнике, украшенном гроздьями разноцветных плодов. Особенно выглядят плоды
привлекательный наряду с красновато-пурпурной осенней листвой.Хотя я
восхищаюсь прямым видом, я люблю сорт ‘Winterthur’, у которого
более яркие красные листья и более обильные плоды. Однако, поскольку сорт
вероятно самостерильный, разумно посадить еще V. nudum , чтобы он действовал как
опылитель и обеспечьте ослепительный вид.

Калина южная обыкновенная, Viburnum dentatum, — растение, которое я очень ценю
за его способность адаптироваться к огромному разнообразию культурных условий. Родные
от Нью-Брансуика до Флориды и Техаса, это быстрорастущая калина с
более сосательная привычка, чем В.нудум. Его длинные прямые стебли когда-то
Используется коренными американцами для изготовления стрел, отсюда и общее название. Харди из
Зоны 3-8, это хорошее растение в течение всего сезона из-за его кремовой консистенции.
весенние цветы, его светло-зеленые крупнозубчатые листья и темно-синий
опадают плоды. Осенняя листва бывает желтой, красной или красновато-пурпурной. Хотя в
дикая калина обыкновенная растет в лесах, болотах и по берегам ручьев,
он легко адаптируется ко многим типам почв как при ярком солнце, так и в полутени.Это даже
устойчив к щелочным почвам. Этот прочный кустарник, вырастающий от 6 до 12 футов в высоту, может
использоваться в качестве основы экрана или живой изгороди, против которой больше
могут быть представлены декоративные кустарники. Его можно натурализовать или поместить во влажный
места, где другие кусты будут бороться.

Я всегда ищу экологические преимущества при добавлении растений в свой сад, и
у калины обыкновенной их много. Это личиночное пищевое растение для
весенняя лазурная бабочка и несколько мотыльков. Фиби ест его плоды,
пересмешник, малиновка, бурый трэшер, северный мерцание, кардинал, кедровый свиристель,
vireo, bluebird и grosbeak.Растение также используют несколько видов птиц.
для укрытия и гнездования. Сорта включают «Мортон», у которого есть широкая, прямостоячая,
округлая форма и бордовая листва осенью. ‘Blue Muffin’ имеет насыщенные синие фрукты.
и очень компактный, вырастает от трех до пяти футов в высоту; это хороший выбор
для невысокой живой изгороди, фундамента или посадки в контейнерах.

Давно известная как Viburnum alnifolium, теперь называется hobblebush.
Калина lantanoides. Растрепанный кустарник, растущий в лесу.
подлеском, ущельями, бухтами и берегами ручьев от Нью-Брансуика и Мичигана до
горы Северной Каролины.Хотя это не совсем подходит для формального сада,
у него много достоинств в более естественной обстановке. Он вырастает от 6 до 12 футов в высоту,
и его отвесные внешние ветви укореняются везде, где они касаются земли. в
предпочитает тенистые влажные лесные массивы, может «маршировать» вниз по склону.
Следует предположить, что его общее название произошло от тенденции расти поперек лошади.
пути. Белые цветки с плоской вершиной очень эффектны в мае и превращаются в
гроздья красных фруктов, которые со временем становятся пурпурно-черными. Этот фрукт
предпочитаемая пища из рябчиков, бурых молотилок, кедровых свиристелей, белок,
и бурундуки.Мне нравятся листья, они огромные, пушистые и рано разрастаются.
цвет осени, часто в конце лета. Они становятся красноватыми до темно-бордового, иногда
розово-золотой, зеленовато-золотой до розовато-пурпурного.

Кленовые листья и небольшие деревья

Есть даже калина, которая образует открытые колонии в засушливых условиях.
тень под большими лиственными деревьями. Калина кленовая, Калина
acerifolium, встречается в лесах от Нью-Брансуика до Миннесоты и
к югу от Северной Каролины и имеет листву, которая напоминает наш родной красный клен.Поскольку он не агрессивен и не отбрасывает много тени, В.
acerifolium хорошо сочетается с большинством травянистых полевых цветов и папоротников. Оно растет
до шести футов высотой и выносливее в зонах с 4 по 8. В конце мая растение
дает грозди кремово-белых цветов с плоскими верхушками, которые созревают в
стойкие черные плоды. Однако цвет осенней листвы, вероятно, принадлежит этому виду.
самый орнаментальный персонаж. Осенью просторы этого очаровательного аборигена дарят незабываемые впечатления.
розовая акварель смывается с лесной подстилки.Это личиночный источник пищи для
весенняя лазурная бабочка и источник нектара для золотопоясного шкипера.
Фликеры, малиновки, синие птицы, свиристели кедра, дикие индейки, кардиналы,
мухоловки, трэшеры, дрозды, дятлы и дикие птицы наслаждаются
фрукты.

Еще одна местная калина, привлекающая такими же певчими и охотничьими птицами своим
плодоносит куст американской клюквы Viburnum trilobum
(также называется Viburnum opulus var. americanum ).Поскольку яркий
красные костянки часто сохраняются в течение зимы, они служат пищей весенним мигрантам
также. Плоды (не клюква) безопасны для употребления в пищу человеком и
чаще всего используется для приготовления желе. V. trilobum — выдающееся растение
для скрининга и хеджирования, потому что он может вырасти до 12 футов в высоту и предлагает
не только уединение, но и цветы, фрукты и красивая листва. Цвет осени — глубокий
бордово-красный. Растение встречается в дикой природе от Нью-Брансуика до Британии.
Колумбия и юг до Нью-Йорка, Мичигана, Южной Дакоты и Орегона — нет
Поэтому удивительно, что он не очень хорошо приспособлен для обогрева к югу от Зоны 7.Несколько
доступны сорта, включая ‘Phillips’, карликовый отбор с
фрукт с хорошим вкусом, и ‘Redwing’, у которого новая листва окрашена в красный цвет и
винно-красный цвет осени.

Калина чернословая, Viburnum prunifolium, имеет рост
небольшое дерево и встречается в лесах от Коннектикута до Флориды и на западе до
Мичиган и Техас. Выносливы из зон с 3 по 9, это выносливое растение и хорошее
заменитель яблони для городских садов или натурализованных ландшафтов. я видел это
очень успешно используется в общественных насаждениях, потому что хорошо переносит засушливые условия
и различные типы почвы, и будут расти на солнце или в тени.Однако это не так.
солеустойчивый. Цветущие майские цветки белые с многочисленными желтыми тычинками.
У вишневидных листьев красноватые стебли, а осенняя окраска листвы часто бывает яркой.
блестящий пурпурно-красный. Эти особенности, наряду с характерной галечной корой,
позволяют легко идентифицировать калину в дикой природе. Завод черный
фрукты едят многие виды диких животных, их можно есть сразу или использовать
для приготовления желе, хотя птицы обычно достают их первыми.

Питомник Источники:

Питомник редких находок, Inc.
957 Patterson Road
Jackson, NJ 08527
732-833-0613
www.rarefindnursery.com

Twombly Nursery
163 Barnhill Road
Monroe, CT 06468
203-261-2133
www.twomblynursery.com

Ричард Л. Битнер, анестезиолог по профессии, читает лекции по
лиственные цветущие растения в Longwood Gardens и является членом
Комитет по присуждению золотой медали растениям Общества садоводов Пенсильвании.

Ссылка скопирована!

Статьи по теме

Сад местной флоры в Бруклинском ботаническом саду (видео) ›

Сделайте свой сад убежищем для разнообразия насекомых ›

TANDOORI ORANGE® Linden Viburnum dilatatum Стартовый завод

Мы НЕ отправляем в Калифорнию! Ваш заказ будет немедленно отменен.

Мы НЕ ДОСТАВЛЯЕМ В АЗИБАНИЮ, CA, OR, WA, AK, HI, PR.Фотографии предназначены только для справки и относятся к взрослым деревьям. Яркий апельсин, который подчеркнет осень!

Tandoori Orange® Viburnum — первая липа с апельсиновыми плодами. Благодаря ярким фруктам и отличной осенней окраске, это отличный выбор для улучшения осеннего пейзажа. Но шоу не ограничивается осенью — весной оно покрывается большими гроздьями белых цветов, а высококачественная гофрированная листва делает его ярким и интересным летом. Калина — широко используемое растение благодаря своей теневыносливости и устойчивости к оленям.Посадите рядом с калиной Cardinal Candy®, чтобы обеспечить обильное плодоношение обоих растений.

Проверьте свой список местных инвазивных видов перед покупкой новых растений. Мы не отправляем в WA, OR, AK, HI, PR *** Обратите внимание, что после размещения заказа он проверяется и отправляется в центр выполнения и не может быть отменен.

Замечание о состоянии покоя: это растение, как и многие другие, переходит в состояние покоя или полужидкости с поздней осени до ранней весны. * ЭТО ЗАВОД НЕ МЕРТВОЙ. Это полностью здоровое растение, но, получив растение, вы можете заметить, что у него меньше листьев, обесцвечивание или полное опадание листьев.Это нормально и важно для здоровья растения. Фактически, посадка в период покоя способствует росту корней, давая вашему растению лучший старт весной, когда начнет расти новая листва. Фотографии предназначены только для справки и относятся к взрослым деревьям.

Основные причины выращивания калины Tandoori Orange:

Вы покупаете 1 горшечное растение Quick Turn — см. Изображение выше для справки по размеру.

Оранжевые плоды и осенняя окраска почти не требуют дополнительной работы для получения отличного изображения, хорошее решение для затененных участков или участков с большой активностью оленей.

Производит ягоды
Fall Interest
Привлекает: пчелы
Сопротивляется:
Олень
Кролики

Тип растения: Кустарник

Тип куста: Листопадный

Категория высоты: Высокий

Высота сада: 72-96 дюймов

Расстояние: — 108 дюймов

Распространение: 72 — 96 дюймов

Цвета цветов: белый

Цвета листвы: зеленый

Оттенок листвы: зеленый

Привычка: вертикальный

ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ РАСТЕНИЙ
Требования к освещению: от солнца до солнца
Категория обслуживания: Easy
Цветет на: старой древесине
Время цветения: весна

Зоны выносливости: 5a, 5b, 6a, 6b, 7a, 7b, 8a, 8b
Категория воды: средняя
Использование: бордюрное растение, срезанный цветок, подходит для скрининга, Ландшафт, массовая посадка

Примечания к применению:
Калину часто используют в озеленении домов и делают красивую изгородь.Поскольку это растение лучше всего высаживать с красноплодными фруктами Cardinal Candy, вы можете смешивать и сочетать их на одной и той же посадке или в других местах вашего двора для получения разноцветного эффекта.

BackYardPlantNursery Policy:

Фотографии предназначены только для справки и показывают зрелые деревья.
Если ваше растение погибнет (не считая повреждений при транспортировке, см. Политику повреждений при транспортировке ниже) в течение первых 15 дней после покупки
, отправьте электронное письмо BackYardPlantNursery через Etsy, Ebay или на наш веб-сайт
, указав номер вашего заказа и фотографию вашего растения.Мы рассмотрим вашу претензию, и
предоставит кредит магазина для повторного заказа установки в случае необходимости. Проблемы, о которых сообщалось после 15-дневного периода,
больше не соответствуют критериям кредита.

Повреждение из-за разлитой почвы и / или поверхностное повреждение листьев не является основанием для заказа на замену или возмещение суммы
. Предметы, полученные не так, как ожидалось, будут оцениваться командой
BackYardPlantNursery.com в индивидуальном порядке, чтобы определить, является ли требование обоснованным.
В связи с тем, что продаваемые нами товары являются скоропортящимися, мы не принимаем возврат.. Однако,
, мы не можем гарантировать, как за растениями будут обращаться после их получения;
поэтому наша ответственность прекращается после того, как вы получите свой заказ. Для вас важно следовать инструкциям
, отправленным вместе с вашим заказом.

Когда придет ваш заказ, сделайте тест на царапину, возьмите нож и соскребите кору в разных частях растения, если вы видите зеленый цвет, ваше растение живое, если вы видите коричневый цвет, ваше растение мертвое, свяжитесь с нами НЕМЕДЛЕННО с фотографиями, чтобы мы могли выпустить кредит магазина на покупную цену.БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ BackYardPlantNursery.com не дает никаких гарантий на растительный материал
из-за отсутствия необходимого / надлежащего ухода, «стихийных бедствий» и т. Д.

ПРИМЕЧАНИЕ: Доставка НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ!

Растения, которые вы покупаете, являются стартовыми и обычно теряют листья или выглядят увядшими из-за доставки. В жаркие месяцы вы должны посадить их в горшок с хорошей компостной почвой и держать их влажными и защищенными от палящего солнца. Не допускайте чрезмерного полива. Вы должны увидеть, как растения придут в норму примерно через неделю.Летом может быть слишком жарко, чтобы сажать прямо в землю; поместите их в горшок. Как только погода остынет, следуйте инструкциям на бирке, которая идет в комплекте с растением. Если погода очень жаркая, мы можем временно приостановить доставку, чтобы ваши растения были здоровыми и счастливыми. Весна — время удобрять, поэтому сделайте это через несколько дней после посадки растений в горшок.

Ни при каких обстоятельствах BackYardPlantNursery.com не несет ответственности за закупочную цену растения / дерева / кустарника / семян / товаров, превышающую
.

Транспортировка
Летом растения доставляют с голыми корнями, завернутыми во влажное бумажное полотенце, чтобы корни оставались влажными. Мы
не отправляем в горшках. Доставка только в нижние 48 континентов США !!!

Мы НЕ отправляем на Гавайи, Аляску или Пуэрто-Рико

Поврежденная посылка в соответствии с политикой претензий USPS:
Претензии о возмещении ущерба рассматриваются в индивидуальном порядке и обрабатываются через USPS
или компанию, которая занималась отгрузка. Если вы получили посылку поврежденной, пожалуйста,
немедленно сообщите в свое почтовое отделение, сохраните коробку и немедленно свяжитесь с нами с фотографиями и
отчетом о повреждении из вашего почтового отделения, чтобы мы могли предъявить претензию.Вам нужно будет сохранить коробку
на тот случай, если USPS захочет осмотреть коробку до закрытия претензии. Пожалуйста, полностью ознакомьтесь со следующими условиями продажи:

Условия продажи: Клиент соглашается со всем нижеследующим при покупке в BackYardPlantNursery. com. Все продажи окончательны. Все заказы застрахованы от повреждений или утери.

Клиент принимает на себя весь риск потери или повреждения после того, как USPS вступит во владение. Если заказ каким-либо образом поврежден во время доставки, покупатель соглашается подать страховое возмещение.BackYardPlantNursery.com соглашается помочь клиенту в заполнении формы.

Как только ваш заказ будет отправлен, мы не предлагаем возврат средств за его отмену и заказ не будет отменен. Мы отправляем живые растения и оставляем за собой право отложить доставку из-за сильной жары или холода.

Если вы недовольны своим заказом по какой-либо причине, вы соглашаетесь связаться с нами как можно скорее, не позднее, чем через 7 дней после получения. Заказчик соглашается не публиковать отрицательный отзыв до обращения к нам.Если вы разместите отрицательный отзыв до того, как связаться с нами, мы потребуем от вас удалить отзыв и напомнить клиенту об условиях данного соглашения о продаже.

Совершая покупку на BackYardPlantNursery.com, покупатель подтверждает, понимает и соглашается со всеми вышеуказанными условиями продажи.

Если вам нравятся продукт и услуга, сообщите всем об этом с помощью 5-звездочного обзора.

Условия продажи: Покупатель соглашается со всем нижеследующим при покупке в BackYardPlantNursery.com. Все продажи окончательны. Все заказы застрахованы от повреждений или утери.

Садовых гидов | Как сделать черенок из куста снежного кома

Прекрасный куст снежного кома (калина) с его пышной листвой и красивыми белыми круглыми цветами — это украшение любого солнечного ландшафта. Когда вы успешно ухаживаете за снежным кустом, у вас может возникнуть желание развести новые кусты, чтобы распространить эту красоту по всему ландшафту. Возьмите черенок снежного кома в первой половине вегетационного периода и создайте новые снежные кусты для своих участков.

Подготовьте емкость для укоренения, засыпав ее крупным песком или вермикулитом. Тщательно пропитайте среду для укоренения, промыв ее проточной водой. Дайте емкости полностью стечь.

Отрежьте стебель снежного кома, который растет в этом году. Текущие стебли на кусте подходят для укоренения, когда вы сгибаете стебель, и он ломается на две части. Выберите 6-дюймовый стебель с листьями и обрежьте стебель прямо под узлом листа.

Прекрасный снежный куст (калина) с его пышной листвой и красивыми белыми круглыми цветами станет украшением любого солнечного ландшафта.
Возьмите черенок снежного кома в первой половине вегетационного периода и создайте новые снежные кусты для своих участков.

Удалите все цветы с конца стебля и удалите листья с нижней половины стебля. Вставьте нижние 2 дюйма стебля в гормон укоренения.

Вставьте палец в центр песка или вермикулита, а затем вставьте подготовленный вырез в отверстие примерно на 2 дюйма глубиной. Плотно прижмите среду для укоренения вокруг черенка, чтобы он встал в контейнере вертикально.

Полейте песок или вермикулит достаточным количеством воды, чтобы он полностью пропитался. Поместите полиэтиленовый пакет поверх контейнера, накрыв его над вырезом, чтобы он не касался разреза. Закрепите сумку резинкой, чтобы закрепить ее на верхней части контейнера.

Удалите все цветы с конца стебля и удалите листья с нижней половины стебля.
Плотно прижмите среду для укоренения вокруг черенка, чтобы он встал в контейнере вертикально.

Поставьте емкость в теплое место с естественным освещением, но не допускайте попадания прямых солнечных лучей на срезку.

Поливайте песок или вермикулит, когда он высохнет, пропитывая среду и позволяя ей полностью стечь.

Наблюдайте за черенком, чтобы увидеть, что под средой образуются корни. Когда вы видите новый рост на черенке, начинают формироваться корни. Черенок должен укорениться в течение четырех-шести недель.

Снимите полиэтиленовый пакет при обрезке корней и продолжайте поливать песок или вермикулит, чтобы он был равномерно влажным.

Пересадите черенок в небольшой контейнер, заполненный горшечной почвой, примерно через неделю после удаления полиэтиленового пакета. Продолжайте поддерживать почву равномерно влажной.

Поставьте емкость в теплое место с естественным освещением, но не допускайте попадания прямых солнечных лучей на срезку.

You Are Here

Калина не заводится не крутит стартер: Lada Kalina не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы

Lada Kalina не заводится, стартер не крутит: причины и решение проблемы

Возможные неисправности стартера

Ремонт механизма своими руками

Заключение

Видео «Возможные поломки стартера»

Почему не заводится Лада Калина, причины неисправностей » Лада.Онлайн

Стартер щелкает, но не крутит: причины и устраниние

Устройство

Основные причины

Другие причины

Причины и устранение

Лада калина не работает бензонасос и стартер

Самые распространенные проблемы

Вывод

Не включается бензонасос и не крутит стартер.

Причины возникновения неисправности

Сгорел ЭБУ

Ключ зажигания и замок

Иммобилайзер

Поломка стартера или реле

Выводы

Не заводится Калина, стартер крутит: причины и ремонт

Принцип работы и виды стартеров

Причины неполадок стартера и их устранение

Ремонтное обслуживание

Почему машина не заводится, если стартер крутит

Не крутит стартер Лады Калина: причины, как завести?

Почему машина отказывается заводиться

Калина не крутит стартер щелкает реле

Стартер не крутит, но щёлкает втягивающее реле

Не крутит стартер ВАЗ видео

Неисправности и их особенности

Почему стартер не крутит и не щелкает втягивающее реле?

Особенности проверки работоспособности элементов пусковой системы автомобильного двигателя

Итоги и выводы

Неисправен аккумулятор автомобиля

Реле стартера щелкает, но сам он не крутится

Диагностика втягивающего реле

Диагностика проводки и контактов

Слышны щелчки, но стартер не крутится из-за обмоток или щеточного узла

Нецветущие калины — получение куста калины для цветения

Почему нет моего цветка куста калины?

Как начать стрижку кустов калины |

Испытайте древесину хвойных пород

Возьмите черенки хвойных пород

Очистить листья

Используйте порошок гормона укоренения

Добавьте почву в горшки

Посадите черенки

Обрезка листьев

Поливайте черенки

Используйте пластиковый пакет

Разрешить от полного солнца до частичной тени

Проверьте процесс укоренения

Пересадите черенки

Наконечник

7 причин, по которым ваш стартер не работает, и способы их устранения

Калина отправная точка для ландшафтного дизайна

Калина местная — Бруклинский ботанический сад

Влажные лесные красавицы

Кленовые листья и небольшие деревья

Питомник Источники:

Статьи по теме

Сад местной флоры в Бруклинском ботаническом саду (видео) ›

Сделайте свой сад убежищем для разнообразия насекомых ›

TANDOORI ORANGE® Linden Viburnum dilatatum Стартовый завод

Садовых гидов | Как сделать черенок из куста снежного кома

Добавить комментарий Отменить ответ