Схема Подключения Реле Противотуманных Фар

Провод управления зеленый от клеммы 85 заводим в салон допускается сверление щита моторного. В таком случае установка ПТФ обычно не требует отдельной подготовки места для монтажа, так как туманки ставятся в готовые места, прикрытые заглушками.

Если отсутствует свободная кнопка на панели приборов, то придется монтировать ее в удобном месте. Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется подключение магнитолы своими руками.

Польза от такой иллюминации нулевая, зато слепить такая техника будет в полной мере.
как подключить автомобильное реле (свет.зажигание и тд)

Пары клемм и взаимозаменяемые.

При использовании неоригинальных фар возможно несовпадение размеров и точек крепления.

Некоторые поклонники внедорожников монтируют дополнительные фонари на уровне со штатной оптикой или на крыше автомобиля.

Данная методика исключает вариант, при котором водитель может забыть самостоятельно выключить ПТФ. Волгоградская обл.

Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами.

ПТФ приора ПОЛНАЯ УСТАНОВКА проводки, подключение к системе зажигания

Комментарии и отзывы

Место соединения должно быть хорошо зачищено от краски, ржавчины и грязи. Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. При повороте ключа сразу будут зажигаться противотуманки, а при выключении зажигания все отключается.

Так удастся избежать дополнительных сложностей и поломок.

Чтобы подключение фар соответствовало действующему законодательству, кнопку ПТФ подсоединяют к выключателю наружного освещения автомобиля. Так как же установить ее в автомобиль?

Несколько советов Кнопку включения можно использовать от задних противотуманных фонарей. Главной целью противотуманных фар является точная подача света перед автомобилем.

Контакт 85 реле идёт на плюс 12В, которые появляются при включении зажигания.

Это мероприятие исключает возможность работы фар при выключенном двигателе.

Причем неважно, в какую погоду вы едете — при безоблачном небе или при густом тумане — со своей функцией данная оптика справляется всегда.
Правильное подключение ДХО, загораются после запуска двигателя, форд фокус 2.

Схема подключения противотуманок через реле

Соединяем контакты Как подключить противотуманки через реле далее? При приобретении фар следует убедиться, что они подходят к модели авто, как по штекерному соединению, так и по монтажным параметрам.

Кнопка на три положения в салоне авто. Если провода короткие, берем более длинные, зачищаем их контакты на концах и соединяем. В дальнейшем не забывайте регулярно очищать противотуманки от грязи и своевременно менять перегоревшие лампочки.

Установка противотуманных фар в передний бампер Многие автомобилисты на данном этапе сталкиваются с проблемой снятия бампера. Если отсутствует свободная кнопка на панели приборов, то придется монтировать ее в удобном месте. Самое простое и надежное — подключение к уже имеющейся, предназначенной для питания ПТФ, проводке автомобиля.

Схема и этапы установки данной оптики — далее в нашей статье. Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей. С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар.

Блок фара. Просверлить отверстия под корпус противотуманной фары, который крепится подходящими болтами.

В конструкции современных автомобилей большинство производителей предусматривает возможность установки подобного дополнительного освещения. Особенности установки противотуманных фар Перед покупкой противотуманных фар автовладельцу следует определиться с местом их установки на авто. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто. Их необходимо извлечь и вместо них установить ПТФ. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

Правильная установка и настройка этих приборов обеспечит максимальную эффективность их работы. Под него выделяются специальные модули в передней части авто. В этом случае подойдут ПТФ любого размера и формы. После того как подключить противотуманки через реле удастся в полной мере, важно будет провести их регулировку с фиксацией на установленных позициях.

Решить эту проблему поможет установка противотуманных фар ПТФ. Эту работу проще всего выполнить по универсальной схеме, подходящей практически для любой марки авто см.
Установка через реле дополнительного света на CFmoto X6.

Архивы статей

Прикрутить кронштейн к бамперу саморезами или болтами.

В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ.

Их тоже соединяют вместе, а провод выводят на контакт реле с надписью

Все, что требуется — это пара новых противотуманок и до сантиметров провода про запас. Открутить фиксаторы штатных заглушек бампера. В некоторых случаях водители ставят ее между передними креслами, чтобы не снимать панель. Приподнятие передка автомобиля.

Читайте дополнительно: Как подсоединить выключатель двухклавишный с двумя проводами

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Густой туман зачастую заставляет водителей останавливаться, особенно ночью. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами.

Читайте также. Обязательным элементом является встроенный предохранитель. В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. При наличии таких заглушек, процесс подгонки отверстий в бампере под противотуманные фары намного упрощается.

Видео-инструкция по установке штатных ПТФ на Ладу Калину

Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А. Обмотка возбуждения должна иметь сопротивление не менее 70 Ом, при меньшем значении возможно превышение тока и выход из строя предохранителя. Но не забываем и о дорожном просвете автомобиля.

Оседающий туман существенно снижает уровень обзора на пути. Его номинал рассчитывают исходя из мощности фар. Черный 86 к кузову через клемму можно к минусу аккумулятора. При повороте ключа сразу будут зажигаться противотуманки, а при выключении зажигания все отключается.
Как подключить Противотуманки(птф),Ходовые огни через реле

Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция

Эксплуатация13 мая 2017

Безопасность и комфорт – основные качества, достойные внимания владельца автомобиля. Если вы печетесь о себе и каждом пассажире, выбирайте автотранспорт с полной комплектацией. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: заводы-изготовители нередко игнорируют данный функциональный и полезный элемент, желая максимально удешевить выпускаемые авто. О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.

Достоинства функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью удается добиться лучшего освещения дорожного полотна. Наибольшее значение фар кроется в точной подаче света, от чего зависит освещение дороги.

Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях. Разумеется, для этого понадобится придерживаться определенного скоростного режима. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока.

Подключение противотуманок

Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если же вы умеете лишь управлять автомобилем, при этом не касаетесь инструментария, едва ли удастся оборудовать личный автомобиль противотуманками. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Прежде чем подсоединить оборудование, понадобится собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• комплект проводов для подключения противотуманных фар;
• изолента;
• колодка и реле фар;
• колюще-режущие инструменты;
• предохранитель;
• кнопка включения.

Как только набор для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманок. Ниже приведен алгоритм установки:

1. Сначала понадобится снять центральную панель, где располагается пара лампочек подсветки регулятора печи
2. Ведите рукой по проводам до того момента, как удастся нащупать разъем на два контакта, который пригодится в процессе подключения. К разъему впоследствии понадобится зафиксировать первый контакт на реле.
3. Возьмите первый провод, после чего соедините с разъемом печной подсветки, тогда как второй провод подключите к кнопке
4. Подведите провод к реле, благодаря чему удастся получить 12-вольтную цепь и контакт 85 (как показывает схема подключения противотуманных фар через реле приведённая ниже).
5. Контакт 87 потребуется протянуть к аккумулятору под педалями автомобиля. Также на данном этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 15 ампер. Старайтесь разместить предохранитель ближе к аккумулятору
6. Контакт 86 замыкается с кузовом автотранспорта.
7. К каждой фаре подводятся два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно соединить, тогда как минус соединяется с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Подведите его к реле таким образом, чтобы провода оказались незаметными, а затем соедините с разъемом, обозначенным на схеме цифрой 30.

После того как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если фары не включаются — допущена ошибка.

Рекомендации по установке и требования к оборудованию

Осуществлять монтаж противотуманных фар необходимо согласно действующим Правилам дорожного движения. В ПДД прописаны пункты относительно того, как доукомплектовывать автомобиль противотуманками. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к компетентному специалисту. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения противотуманок содержится на страницах ПДД.

Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях удастся при соответствующей регулировке угла светового потока.

Свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости. Устанавливать фары следует в нижней области кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой.

Устанавливая противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о сохранности фар, предотвращении ударов от палок, камней, нередко находящихся на дороге. Для этого воспользуйтесь специальными заглушками. Ухаживайте за противотуманными фарам, содержите их в чистоте, и тогда оборудование прослужит вам долгие годы.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

Что это такое?

Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

Какие выбрать?

Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно.

Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше. Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине.

Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

Подготовка к работе

После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

1. Разъем «мама».
2. Проводка.
3. Четырехтактное стандартное реле.
4. Кнопка включения\выключения.

Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним. Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности.

Рабочий процесс

Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

Подключение туманок

Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.

Подключение туманок на газели | Хитрости Жизни

Когда собирался ставить бампер «бизнес», то решил непременно установить и подключить туманки. На прежнем бампере туманки стояли, что называется, для мебели (без подключения). Да и то только слева. Туманки прикрутил при установке бампера, тогда же собрал схему. Включение решил сделать от центрального переключателя света (на панелях образца 2003 года есть соответствующее положение). Проблема возникла из-за отсутствия в продаже контактов, применяемых в колодке. В итоге обошёлся обычными «мамами» подходящего размера (одеваем сначала контакт, а сверху на него колодку). Итак, в переключателе есть один свободный контакт №10. К нему-то и подключаем провод, идущий от реле. При такой схеме туманки включаются вместе с ближним/дальним светом. Уже хорошо, но не совсем. Нужно отдельное включение. Для этого вытащил из колодки жёлтый провод №8, заизолировал контакт и оставил в жгуте. Вместо него вставил в колодку кусочек провода длиной 8 — 10 см. Его соединил с зелёным проводом №9. Получилось то, что нужно — туманки включаются вместо ближнего света.

Информация по подключению взята на форуме Газельклуба.

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

1. С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
2. На второй контакт кнопки подается минус.
3. Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
4. К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

• сами ПТФ;
• реле противотуманных фар;
• кнопка включения/выключения фар;
• предохранитель 10 А;
• провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

1. Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
2. Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
3. Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
4. Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
5. Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
6. Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
7. Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
8. Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
9. Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
» alt=»»>

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

1. Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
2. Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
3. Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Фары противотуманные на «Газель» устанавливаются не для красоты, а из необходимости улучшить видимость на дороге во время тумана или дождя и снега. Однако некоторые модели не комплектуются ими заводом-изготовителем. О том, как самому правильно выбрать, установить и подключить фары, и пойдет речь ниже.

О противотуманных фарах

Обычные передние фары в туман, дождь, обильный снегопад дают мало пользы: от них пространство перед машиной не просматривается, ограничено белесой пеленой, особенно в дальнем режиме. Происходит это из-за отражения света от капель тумана, дождя, снежинок.

В такой ситуации незаменимым помощником служит блок противотуманных фар (ПТФ), установка которого на любой автомобиль позволит равномерно осветить дорогу и избежать опасных ситуаций.

Но важно не забывать, что фара фаре рознь, и знать кое-что об этом не помешает любому водителю.

Неплохими характеристиками обладают российские противотуманные фары, производимые на предприятиях «Бош-Рязань», «Автосвет». Вполне бюджетная стоимость – еще один плюс таких изделий.

Фары азиатских фирм Al Khateeb и Saca более привлекательны своим внешним видом, но их стоимость вдвое выше российских, а большая мощность часто ведет к перегреву и деформации пластмассовых деталей.

Самой качественной противотуманной оптикой считаются приборы немецкой компании Hella, но это удовольствие из-за стоимости доступно не всякому водителю.

При покупке прежде всего обращайте внимание на внешний вид фары (комплекта): «противотуманки» имеют маркер в виде буквы «В». Далее проверяется герметичность между рассеивателем и отражателем (корпусом). Нарушение непроницаемости этого соединения приведет к сокращению срока службы фары.

Виды «противотуманок»

По форме исполнения фары противотуманные на «Газель» делятся на прямоугольные, квадратные и овальные, но форма корпуса не играет особой роли и не дает каких-то особых преимуществ одной перед другими.

«Противотуманки» могут различаться по оптическим схемам. Благодаря использованию разных вариантов решается в различной степени вопрос оптимального соотношения максимального светового потока и минимально расходуемой мощности на его обеспечение.

Наибольшее распространение получили фары, имеющие параболический отражатель. При этой схеме место установки лампочки совмещается с фокальной точкой, что позволяет формировать световой поток в виде горизонтальной полосы. Особый экран ограничивает его распространение вверх. КПД фар составляет 27%.

Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем свободной формы. Конструкция позволяет использовать значительный объем света, обеспечивая максимальную область его распределения. Однако фары с этой оптической схемой имеют высокую стоимость и не получили пока широкого распространения.

Выбор места установки фар

Важным моментом в комплектации любого автомобиля является установка противотуманных фар. «Газель» в этом вопросе не является исключением, принимая во внимание коммерческий всепогодный характер ее эксплуатации.

Существует два варианта установки фар на «Газели»: на бампере и на крыше. Традиционно используется первый.

Второй вариант плохо согласуется с правилами дорожного движения, так как этот документ устанавливает ограничения по размещению на автомобиле не предусмотренного заводом осветительного оборудования. Установка фар на крыше разрешена только в случае эксплуатации транспортного средства в сложных условиях: гравийное дорожное покрытие, бездорожье.

Первый вариант тоже имеет ограничения: установить противотуманные фары на «Газель» можно не выше уровня обычных фар, при этом габариты автомобиля не нарушаются более 400 мм, а расстояние от фар до дорожного покрытия не должно составлять менее 250 мм.

Нормативы по установке

Фары противотуманные на «Газель» устанавливаются с обязательным учетом мощности их потока. Запрещается использование ПТФ, если этот показатель превышает мощность основных источников света.

Фары должны быть установлены симметрично относительно оси автомобиля.

Если заводом уже предусмотрены и обозначены на бампере места установки «противотуманок», то следует придерживаться заводских рекомендаций и устанавливать фары именно в этих зонах.

После фиксирования ПТФ обязательно проверяется правильность их регулировки. Желательно, чтобы это делалось на станции техобслуживания специалистом-электриком. Этот шаг, пожалуй, самый важный из предыдущих, так как от него зависит качество работы противотуманных фар. Только в этом случае они будут полезным оборудованием.

Подключение «противотуманок»

После того как фары противотуманные на «Газель» будут установлены, требуется произвести их подключение к бортовой электросети. Эта работа требует определенных знаний, в противном случае могут быть нарушены нормативы не только электро-, но и пожарной безопасности. Чтобы правильно выполнить этот этап, потребуется схема подключения противотуманных фар («Газель» должна быть укомплектована схемой бортовой сети).

Прежде всего, следует проверить соразмерность сечений проводов бортовой сети и проводов из комплектации фар. Допускается минимальное сечение до 0,75 мм. Если использовать провода меньшего сечения, то произойдет их перегрев, а потом и возгорание.

В обязательном порядке производится отключение бортового аккумулятора. Такая мера необходима на случай ошибочного подключения ПТФ и короткого замыкания в цепи.

Если комплектом фар не предусмотрено реле их включения, следует его приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечить нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и подгорания ее контактов.

Питание ПТФ подается только через выделенные предохранители, в противном случае неисправность фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети «Газели».

Фары можно считать полностью установленными, если после завершения их монтажа и подключения аккумулятора все устройства автомобиля, в том числе и осветительные приборы, работают нормально.

Регулировка

Когда закончена установка противотуманных фар, «Газель» загоняется на горизонтальную площадку для их регулировки. Для качественного выполнения этой работы следует:

• довести до нормы давление в колесах;
• заправить полностью топливный бак;
• загрузить автомобиль до обычного состояния;
• на вертикальном экране (размещается в 10 м от машины) размечаются вертикальная (ось авто) и две параллельные линии (верхняя – расстояние от центра фар до поверхности площадки, нижняя – 100 мм).

Регулируется каждая фара отдельно согласно размеченным на экране линиям.

ПТФ для «Газели» серий «Бизнес» и «Некст»

Проблема безопасной езды в сложных погодных условиях порождает такой вопрос: «Какие противотуманные фары («Газель-Бизнес» – ваше авто) приобрести, возможен ли вариант установки ПТФ, предназначенных для других машин?»

Сложность заключается в креплении фар именно для этого авто. Ошибка в выборе может дорого обойтись владельцу «Газели-Бизнес». По мнению большинства водителей и специалистов автосервиса, оптимальным вариантом могут быть «противотуманки» «Лады-Приоры», хотя крепление все же придется дорабатывать: потребуется переходник.

Противотуманные фары, на «Газель-Некст» установленные, не создадут водителю проблем, подобных тем, которые встречаются у «Газели-Бизнес».

Данная модель комплектуется противотуманными средствами заводом-изготовителем.

Ставить или не ставить? Мнение водителей

Судя по отзывам, водители единодушно приветствуют установку «противотуманок». Вопрос лишь в том, какие фары ставить на «Газель». Автомобильная промышленность только сейчас «доросла» до их установки, а первые модели этого были лишены. Поэтому водителями чаще всего именно эта проблема затрагивается на специализированных форумах.

Также водители считают, что лучше использовать желтые «противотуманки», при этом не стоит скупиться на хорошие ПТФ.

Рекомендуют для тумана лампы «Осрам Алл», для снега – «Найт Брекер» или «Бош».

Как подключить противотуманки через реле и кнопку: схема

В туманную погоду эффективность работы фар заметно снижается. В условиях недостаточной видимости водитель подвергает опасности других участников дорожного движения и пешеходов. Установка автомобильных противотуманных фар упростит обозначение машины на дороге, повысив тем самым безопасность езды. При отсутствии этих элементов в базовой комплектации достаточно подключить их в гараже. Главное – разобраться в правильной последовательности действий.

Требования к установке противотуманных фар

Правила установки прописаны в ПДД ГОСТ 8769-75. Если в конструкции авто не предусмотрены готовые места под монтаж, их можно вынести отдельно, либо переделать бампер. Последний вариант несколько сложен, потому что указанная доработка приводит к внесению изменений в конструктивную схему транспортного средства, что приравнивается к частичному переоборудованию.

Указанный ранее стандарт диктует правила монтажа ПТФ.

1. Количество противотуманок – не более двух штук.
2. Между боковой плоскостью и источником света не должно быть более 40 сантиметров расстояния.
3. Минимальная высота установки – 25 сантиметров от дорожного покрытия.
4. Световое отверстие противотуманки должно располагаться ниже, чем верхняя точка проема ближнего света.
5. Противотуманный свет разрешено включать только вместе с лампочками габаритов.
6. Угол видимости составляет 15 градусов в вертикальной плоскости и 45 градусов – в горизонтальной. Максимальная величина отклонения от указанных значений составляет десять градусов.

Обратите внимание! При отсутствии штатных мест, где можно установить ПТФ, их придется подобрать вручную. Ведь эту процедуру надо выполнять правильно, согласно требованиям действующего законодательства.

Еще один момент. Завершив установку, иногда может понадобиться регулировка фар. Это нужно, чтобы угол, под которым световой поток падает на дорогу, был правильным.

Как подключить противотуманки

Проще всего подключать противотуманные огни, если автомобиль оснащен штатной проводкой. При ее отсутствии придется вручную прокладывать токопроводящие элементы. Вариантов два – через реле и через кнопку.

Через реле

Чтобы установить ПТФ через реле, понадобятся следующие инструменты:

• клеммник;
• кусачки;
• ножик;
• плоскогубцы.

Параллельно надо взять гофру, термоусадку, изоленту и клеммы. Последовательность подключения следующая.

1. Найдите свободное место под установку реле. Закрепите его там, где можно получить свободный доступ для ремонта или замены.
2. Выделите место для установки кнопки.
3. Отмеряйте длину проводов питания. Ее должно быть достаточно для свободной прокладки без натяжки.
4. Установите 10-амперный предохранитель и от 30-го контакта протяните готовый провод к плюсовой клемме аккумулятор.
5. От 85-го контакта выведите провод для кнопки включения.
6. Соедините реле с массой, используя 86-й контакт.
7. Установите противотуманки на бампере.
8. Подайте минусовый провод с кузова и плюсовой – с 87-го контакта.
9. Проверьте работу освещения.

Через кнопку

Кнопка должна получать напряжение с любого 12-вольтного провода. Как правило, питание берется с плюса габаритных огней. Может подойти проводка системы зажигания.

Подключить сами фары просто. По проводу красного цвета подается плюсовое напряжение, черного – проходит масса, прикрученная к кузову.

Важно!

Перед тем как подсоединить проводку к кнопке, выберите для последней удобное место на торпеде, к которому не придется сильно тянуться рукой.

Схемы установки противотуманных фар

Подключение противотуманных фар возможно двумя способами – параллельным и последовательным.

Параллельный способ подключения

Последовательный способ подключения

Установка через реле

Старайтесь не подключать противотуманки автономным способом. В этом случае они включаются независимо, но каждая фара способна высадить аккумуляторную батарею в ноль за несколько дней. Эта схема задействует провод зажигания, ведущий к режиму +ACC, либо плюс габаритов.

Второй вариант – с использованием зажигания. Питание ведут с плюсового провода замка зажигания. Для его поиска понадобится вольтметр. Кустарная проверка лампочкой способна может повредить штатную электронику автомобиля.

Установка через кнопку

В случае использования кнопки подключить плюсовой провод придется не через отдельный предохранитель на аккумуляторной батарее. Тут он не понадобится. Достаточно найти любой провод с напряжением, появляющимся, когда водитель включает зажигание.

Важно! Эта схема питания удобна для забывчивых хозяев, которым свойственно не выключать противотуманные фары после остановки двигателя. Они перестанут гореть, как только водитель вытянет ключ из замка зажигания.

Ошибки при подключении противотуманок

Впервые выполняя монтаж ПТФ, легко допустить ошибку. Лучше ознакомиться с ними заранее, чтобы не допустить на собственном примере.

Основная проблема – подсоединение к проводке ламп габаритного освещения. Выключатель, как и провода, используемые в этой системе, не рассчитаны на ток, потребляемый оборудованием. В результате проводка перегревается, защитная изоляция оплавляется от высокой температуры. Да, активация ПТФ будет происходить при одновременном запуске габаритного освещения. Но проблема заключается в том, что оборудование проработает недолго.

Вторая проблема – несоответствие параметров установки указанным в правилах дорожного движения. Сотрудники ГИБДД имеют право проверить на месте правильность работы противотуманок. Если параметры не соблюдены, водителю придется заплатить штраф.

Третья проблема – неправильный выбор места под установку кнопки. Выключатель должен располагаться не дальше расстояния вытянутой руки. В противном случае придется тянуться к ней, что чревато попаданием в дорожно-транспортное происшествие.

Надеемся, наши советы помогут вам правильно подключить и смонтировать противотуманное освещение!

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

• Комплект противотуманок;
• Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
• Термоусадку, изоленту;
• Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

3. Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

4. Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

5. Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

6. В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

7. Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

8. Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

Фото отсюда

&nbsp

Как подключить противотуманки к габаритам

Одно из природных явлений, доставляющих наибольший дискомфорт автолюбителю за рулем, является туман. В этом случае единственным спасением могут стать противотуманные огни, которые позволяют лучше ориентироваться в непогоду. Ниже мы расскажем о том, как осуществляется установка своими руками противотуманных фар на любое авто.

Требования к установке ПТФ

Комплект из проводов, переключателя и реле для монтажа ПТФ

Чтобы правильно поставить противотуманки своими руками в бампер, необходимо не только заранее купить универсальный набор монтажных креплений, но и учитывать все правила установки. Разумеется, любые ПТФ должны быть монтированы правильно, с учетом всех требований и правил. Как говорится в ПДД, на одно транспортное средство в бампер можно поставить не более двух противотуманных фонарей.

Их монтаж осуществляется в соответствии с требованиями:

1. ПТФ должны быть размещены на расстоянии не более 40 см от боковой части транспортного средства, которая определяется по внешней поверхности фонаря.
2. Чтобы все сделать правильно, устройства необходимо установить на расстоянии не ниже 25 см от земли, то есть по нижней части фонаря.
3. Световые фонари ПТФ необходимо установить ниже верхней части светопропускающего проема фонарей ближнего света.
4. Что касается углов видимости, то они ни должны быть загромождены. По вертикали угол видимости должен составлять около 15 градусов, по горизонтали — в районе 45 градусов (автор видео — Romanautoreview).

Неправильно будет, если ПТФ включаются вместе с габаритами. Соответственно, при монтаже в бампер и подключении разъемов их необходимо поставить таким образом, чтобы они не были подключены к габаритами. Ни для кого не секрет, что все современные транспортные средства оснащаются специальным разъемом для монтажа ПТФ, поэтому установка противотуманных фар производится строго в них. И даже если самих фонарей нет, то должны быть соответствующие заглушки, в которые производится установка монтажных креплений и самих фонарей.

В том случае, если на вашем авто нет заглушек и посадочных мест, куда осуществляется установка противотуманных фар, то вам придется сделать эти места самому. Если это так, то при установке комплекта фар в бампер можно и даже нужно руководствоваться требованиями по монтажу и подключению, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при прохождении планового ТО. Только учитывая требования, вы сможете добиться того, что приборы будут эффективно использоваться на полную мощность. Что касается регулировки, то она осуществляется после установки ПТФ в бампер вместо заглушек. Как вы помните, во время монтажа необходимо продумать, как правильно сделать монтаж фонаря, чтобы его угол светового потока был правильным.

Способы подключения

Монтаж кнопки выключения ПТФ

Итак, если установка противотуманных фар осуществляется в домашних условиях, то чтобы все сделать правильно, поставить комплект в бампер вместо заглушек и подключить к проводке, можно использовать один из двух вариантов подключения. Как мы помним, ПТФ в любом случае не включаются от габаритных огней, это необходимо помнить перед установкой комплекта в бампер и подключением всех разъемов. Вариантов монтажа приборов может быть несколько. Один из самых простых в плане установки и надежности — это соединение с проводами транспортного средства, которые уже проведены и предназначены для противотуманок.

В данном случае можно все сделать проще. Заводская проводка уже оснащена всеми нужными компонентами, в частности, проводами и разъемами, которые необходимы для подключения. В проводке есть все реле и предохранители, а также выключатель, с помощью которого можно управлять устройствами. По сути, вам остается только демонтировать заглушки из бампера и установить комплект ПТФ, подключив его ко всем разъемам. Данный вариант актуален не для всех транспортных средства, а только для машин, оснащенных заглушками или автомобилей, где нужно поменять вышедшие из строя противотуманки (автор видео — Андрей Кувшинов).

Покупая комплект ПТФ необходимо удостовериться в том, что эту модель можно установить на вашу машину. Должны соответствовать не только разъемы, но и параметры установки. В том случае, если транспортное средство не оснащено проводкой для монтажа противотуманок, вам нужно будет ее провести своими силами. Чтобы схема подключения противотуманных фар была правильной, вместе с комплектом следует купить дополнительные провода, они должны быть медными и заизолированными. Кроме того, нужно также приобрести выключатель противотуманных фар, предохранитель и реле, иногда эти компоненты идут в комплекте с ПТФ.

Помните о том, что противотуманная оптика ни в коем случае не должна включаться вместе с габаритами. Стандартная проводка, а также выключатель не рассчитаны на уровень тока, которые потребляют эта оптика. Следует отметить, что электрическая цепь в любом случае должна быть оснащена предохранителем, это очень важно. Только предохранитель позволит спасти ваше транспортное средство от возгорания, если в цепи случайно произойдет замыкание. Сам предохранитель должен быть достаточно мощным — уровень мощности рассчитывается в соответствии с мощностью самой оптики.

К примеру, если оптика рассчитана на 60 ватт, то при покупке предохранителя необходимо заранее рассчитать его мощность в соответствии с формулой:

60 Вт * 2 / 12 В = 10 А

То есть само устройство должно быть выбрано с учетом небольшого запаса. Оптимальным вариантом будет покупка предохранителя номиналом в 15 ампер.

Схемы подключения

Схема подсоединения противотуманной оптики

Теперь перейдем к схемам, в соответствии с которыми комплект противотуманок должен быть подключен ко всем разъемам. Один из самых простых вариантов — это подключение от аккумуляторной батареи, для этого дополнительно в цепь устанавливается кнопка включения противотуманных фар. Каждая противотуманная фара оснащается двумя контактами для питания. Один из этих контактов на обоих компонентах комплекта соединяется кабелем в одну цепь и подключается к кузову транспортного средства, то есть массе. Монтаж к массе должен быть осуществлен с помощью жесткого фиксатора или крепления.

Как известно, кузов автомобиля изначально подключается к минусу АКБ. Поэтому для того, чтобы предотвратить возможные неисправности в дальнейшем, оптимальным вариантом будет подключение провода непосредственно к минусовой клемме аккумулятора. Если в будущем на кузове или элементе крепления начнет образовываться ржавчина, это будет способствовать потере контакта и, соответственно, сигнала. Вторые контакты необходимо подсоединить к плюсу АКБ, они соединяются между собой, после чего кабель выводится на контакт под номером 87 в соответствии со схемой.

После этих действий остальные контакты реле соединяются с разъемами:

• под номером 30 — подключается к плюсовой клемме АКБ через предохранитель;
• номер 86 — к минусовой клемме АКБ либо же к кузову авто, как сказано выше;
• под номером 85 — к плюсовой клемме АКБ, для подключения дополнительно используется выключатель, а также предохранитель, применяющийся в проводке контакта под номером 30.

Схема для монтажа ПТФ

Что касается кнопки включения оптики, то она монтируется в салоне транспортного средства, там, где удобно водителю, обычно это место в районе приборной панели. Само реле следует вмонтировать на блоке предохранителей, обычно этот прибор оснащается разъемами для реле, которые можно использовать при подключении дополнительного оборудования. При необходимости можно попробовать подключиться к реле, которое уже установлено в блоке.

Можно использовать более сложную схему подсоединения к плюсовому выходу АКБ через замок зажигания. Иными словами, от кнопки включения оптики проводка укладывается и соединяется не с аккумулятором, а с любым кабелем, где есть напряжение, появляющееся в результате включения зажигания. Поскольку оптика в данном случае будет включаться только с включенным зажиганием, в будущем это позволит избежать возможной разрядки АКБ, если водитель забудет отключить противотуманки. Описанные выше схемы дадут возможность подключить оптику в соответствии с требованиями ПДД и действующего законодательства РФ, для этого регулятор включения противотуманок должен быть подключен к выключателю внешнего освещения машины.

Видео «Монтаж противотуманной оптики на Лада Гранта»

На примере Лады Гранты вы можете ознакомиться с процедурой монтажа ПТФ (автор видео — NapoziTiV).

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Рекомендуем к прочтению

Комментарии и отзывы

Для птф с авто идут 3 кабеля на фарах, только 2 кабеля

можно ли подключить птф к габаритам? прио, 08г.

Почему свист идёт от печки

by Adminrive · Published 18.10.2016

Даже 21 спидометр врет

by Adminrive · Published 22.07.2014

Многие пишут под задней саблей рыжики появляются

by Adminrive · Published 01.03.2015

20 комментариев

А в чём проблема?

Хоть к подсветке номера

Если задние, слепить будешь.

Raul, имею ввиду провода не будут греться?

Сергей,

Замир, так фары или задние?

Сергей, фары, на перед

Замир, тогда нет, там провода тонкие и предохранитель 5А. Ты от габаритов запитай реле, обмотку, а плюс пусти через контакты, от АКБ и через пред 15А

Сергей, как то так?

Замир, да. Но вставь предохранитель сразу около АКБ. И прямо под капотом за час всё сделаешь.

Замир, кнопку включения можешь не делать, но будут гореть всегда с габаритами вместе, плюс прямо под капотом найдёшь, в косе или самой фаре + габарита.

Замир, я подключался + с акума,через габариты и на кнопку
Могу выключать кнопкой а могу и габаритами
Удобно
Только не забывай выключать при заглушённом движке а то акум сдохнет))

Всем зашедшим сюда привет!
И так, многих мучает вопрос- «как сделать так, что бы птф включались вместе с габаритами?»
Да очень просто!
Для этого нам понадобиться:
1. Реле 4х контактное
2. Предохранитель в корпусе на 20Ампер
3. Пару-тройку метров провода. Сечение не менее 2,5кв.мм

Далее нужно собрать вот такую схемку

Управляющий провод питания берем от габаритов. Врезаемся в плюсовую цепь габаритов.

Всем спасибо за внимание. Выслушаю критику и, если не прав, выслушаю более рациональный способ.

Комментарии 9

Добрый вечер. Подключил точно так на bmw, но через пару дней начал замечать, что при включении ближнего света, реле бешено щелкает, и птф начинают мерцать.
Когда ближний выключен, ПТФ вместе с габаритами работают отлично, без мерцаний.
Не пойму от чего может такое быть, так как плюс управляющий плюс брал именно от габаритов, и этот плюс никак не связан с плюсом ближнего света.

Кз нигде нет в проводке?

Нет, проверил мультиметром, выяснил что при включении ближнего на габаритах напряжение опускается до 12,3 в. Наверное этого не хватает для нормальной работы реле. Интересно что в заглушенном состоянии все норм. И там на фишке стабильно 13,8-9 вольт.
Но, я знаю как это исправить с помощю кодировок в блоке света, там все хитро устроено на кузовах E90, уже покапался, и увидел что так и есть, при ближнем свете блок света слегка убавляет напряжение на других лампах. Но можно попробовать внести коррективы. Разобрался словом, но пока не попробовал на практике.
Легче было бы найти реле которое будет работать уже с 12 вольт стабильно.

Connect Swim Meet Manager и консоль синхронизации

Последнее обновление: 7 ноября 2020 г., 17:26

Нужна пошаговая инструкция по подключению Swim Meet Manager к Colorado Timing Console? Не смотрите дальше! Линда Итон из штата Колорадо по плаванию создала отличную подсказку с инструкциями. Информационный листок является частью клиники Timing Console Clinic, созданной Линдой.

Содержимое для Connect Swim Meet Manager и консоли времени

Шаги по взаимодействию Meet Manager с консолью Colorado Timing Console (система 5 и 6)

Установка системы времени в Meet Manager

• В Meet Manager откройте экран запуска
  • В окне рабочего экрана нажмите «Интерфейсы», выберите «Настройка» и нажмите «Интерфейс консоли времени — пул 1».
  • Откроется окно «Поставщик таймера» (снимок экрана ниже)
    • Нажмите радиальную кнопку для используемой системы хронометража, затем нажмите «ОК», чтобы закрыть

Связь с консолью синхронизации (то же самое для систем 5 и 6)

• Убедитесь, что консоль синхронизации находится в режиме «СБРОС».
• Убедитесь, что кабель между компьютером Meet Manager и консолью синхронизации подключен кабелем.
  • Используйте кабель RS232 — RS232 или RS232 — USB.На конце консоли находится разъем RS232

  .

  • При использовании USB-кабеля убедитесь, что на компьютере установлен драйвер USB-кабеля.
• В Meet Manager откройте окно рабочего экрана
  • В окне рабочего экрана нажмите «Интерфейсы» и выберите «Таймер (CTS6), пул 1». Информация в скобках указывает используемую систему отсчета времени. (Вы определили это в шагах выше.)
  • Затем нажмите «Открыть / закрыть последовательный порт для CTS6».
  • Откроется окно «Выберите последовательный порт для CTS6»,

• В строке «Serial Com Port for CTS6 Timer Pool 1 (0-60)» введите номер USB-порта того порта, к которому подключен кабель.
  • Найдите номер USB-порта с помощью диспетчера устройств на компьютере
  • ИЛИ
  • Вы можете попробовать ввести числа от 1 до n по одному, где n — количество USB-портов, имеющихся на компьютере.Иногда это проще, поскольку у большинства ноутбуков всего 2-3 порта USB.
  • Когда вы найдете правильный номер USB-порта, откроются окна «Test Communication — Pool 1 — COM4», и вы должны увидеть «Communications Passed». Это означает, что компьютер и консоль синхронизации обмениваются данными правильно.
  • Нажмите «ОК», чтобы закрыть окна.

Скачать события

• В Meet Manager откройте окно рабочего экрана
  • В окне рабочего экрана нажмите «Интерфейсы», выберите «Таймер (CTS6), пул 1» и нажмите «Загрузить события в CTS6».
  • Откроется окно «Загрузить события в CTS6» (снимок экрана ниже)
    • Слот 8 выделен желтым, этот слот можно использовать.Вы также можете использовать другой слот.
    • Нажмите «ОК», и события начнут загружаться, после чего окно закроется.
  • Проверьте консоль синхронизации, чтобы проверить загруженные события. Возможно, вам потребуется продвинуть мероприятие для проверки. Затем используйте кнопку редактирования события / забега, чтобы вернуться к первому заезду соревнования / сеанса

  .

ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы подключите кабель USB к тому же USB-порту компьютера, номер строки «Последовательный COM-порт для пула таймера CTS6 1 (0-60)» всегда будет одинаковым.

Инструкции для загрузки

Запуск консоли системы синхронизации Colorado

Теперь, когда вы подключили программное обеспечение и консоль хронометража, вам нужен кто-то, кто будет правильно управлять им во время соревнований. Эти краткие, удобные для мобильных устройств или для печати одностраничные советы помогут новичкам и освежат профессионалов. Ознакомьтесь с таблицей советов по плаванию: система синхронизации в Колорадо 5/6.

Clinic to Teach Others the Colorado Timing Console

Из-за характера детско-юношеского спорта текучесть волонтеров среди родителей высока.Если вы используете для работы консоли рабочих с почасовой оплатой, вы также можете столкнуться с высокой текучестью кадров. Таким образом, вам может потребоваться регулярно обучать новых людей работе с консолью. Хорошие новости! Линда Итон из Колорадо по плаванию создала потрясающую клинику, чтобы помочь другим научиться управлять консолью на соревнованиях по плаванию. Далее следуют версии ее клиники в формате PowerPoint и PDF.

Файл клиники PowerPoint

PDF-файл клиники

Нажмите, чтобы узнать больше о виртуальных соревнованиях по плаванию или COVID-19 и соревнованиях по плаванию.

Если вы готовитесь к соревнованиям по плаванию, ознакомьтесь с списком дел Ultimate Swim Meet To-Do List. Затем вы сможете увидеть, кто чем занимается в Swim Meets с высоты птичьего полета, и легко переходить по ссылкам на соответствующую информацию. Возможно, вы хотите провести небольшое, простое собрание без излишеств? Если это так, вы можете предпочесть эти списки, созданные для соревнований по парному плаванию в старших классах школы и других соревнований по плаванию для развития.

Нужна дополнительная помощь? См. Серию «Более 20 способов получить таймеры для соревнований по плаванию» и официальные лица почты: «Более 20 способов получить их для встреч по плаванию».

Также узнайте несколько быстрых и простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы эффективно повысить безопасность во время соревнований по плаванию.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Какие туманки поставил на ВАЗ 2109. Подключение противотуманок на легендарной «девятке

«.

Дождь, снег и туман — не самые приятные условия для езды, так как видимость очень плохая. Однако положение спасают противотуманные фары, специально разработанные для погодных условий.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109, как и на любой другой машине, расположены близко к поверхности Земли. Средний или дальний свет не дает достаточного освещения дороги, так как в стандартной оптике туман сильный (который представляет собой мельчайшие частицы воды, отражающие свет обычных фар назад к водителю, что еще больше ухудшает видимость). На самом деле прямо в тумане земли нет, хотя кажется, что он «ворчит».

Преимущества противотуманных фар очевидны. Единственное, что потребуется сделать владельцу ВАЗ 2109 после установки противотуманок, это их настройка для их настройки.

Виды флиса

Сегодня можно встретить самые разные модели противотуманных фар, но их можно разделить на две категории: со светодиодами и галогенными лампами. Конечно, светодиодные противотуманки для ВАЗ 2109 выйдут в два раза дороже, но энергии они потребляют меньше. С галогенными фарами фары дешевле, но и расход у них в разы выше. Что выбирать — решать только вам.

Подготовка к установке

Что пригодится для установки?

• Во-первых, сами противотуманные фары;
• Во-вторых, набор для установки, который содержит провода с разъемами и реле.Кнопка противотуманного освещения на ВАЗ 2109 установлена ​​справа от левого динамика, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Если набора для установки нет, придется покупать провод и разъемы для подключения.

Если все делать «по уму», то изолента не пригодится. Все соединения выполняются с помощью разъемов и заглушек, которые необходимо ввести в термоусадочную изоляцию (выглядит как тонкий шланг). Под воздействием высоких температур (например, пламенных зажигалок) он сжимается.Собрав все необходимое, можно приступать к установке фар на ВАЗ 2109.

Порядок установки противотуманок на ВАЗ 2109

Сначала устанавливаем крепление противотуманной фары: под передним бампером есть болты для крепления, но если вам это место не подходит, можно установить их и низ бампера. На ВАЗ 2109 передний бампер сделан из цельного пластика, поэтому вес противотуманок он выдержит. Но необходимо учесть, что фары должны располагаться от боковых сторон фар автомобиля не больше, чем на сорок сантиметров.По высоте — не менее 25 сантиметров от поверхности Земли.

Схему подключения всех узлов управления противотуманными фарами можно описать следующим образом:

• С вывода «30» замка зажигания взять плюс и подать на кнопку включения фары — это обеспечит включение фар при выключении зажигания.
• Второй вывод кнопки включения подан на катушку барабана. Реле имеет один вывод катушки на выключателе противотуманных фар, а второй — на корпусе (минус).
• От АКБ, на нормально разомкнутые контакты электромагнитного реле, через предохранитель перекидываем провод. Нормально разомкнутыми являются контакты, которые замыкаются только при подаче напряжения на катушку реле.
• От второго контакта параллельно подключены провода реле к противотуманным фарам. Кожух противотуманки надо посадить на массу — на минусовый аккумулятор.

На этом установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 заканчивается. По аналогичной схеме можно подключить не только противотуманки, но и гудок, зеркала и обогреватели стекол.

Сегодня мы предлагаем произвести установку, а также подключение противотуманных фар на вашем автомобиле ВАЗ 2109.
Процедура установки ПТФ не так уж и сложна, доверять ей только профессионалы и потратить на нее свои средства, можно сэкономить на других доработках и другой тюнинг вашего авто.
Стоит сказать, что установка таких фонарей осуществляется аналогично ВАЗ моделей 2108 и 21099, так как все навесное оборудование аналогично, соответственно, и принцип всех работ одинаковый.

Немного теории.

Что нужно ПТФ? Для улучшения светопроницаемости дорожного покрытия. В плохую погоду, которая может включать: Помимо таких погодных условий, свет можно включить днем, используя его в качестве ближнего света. Эта функция разрешена правилами дорожного движения.
Если удастся провести правильную регулировку противотуманки, можно добиться идеального подсвечивания обочины. Такая фора позволит вам замечать ямы на дорогах и резко выскакивающих на дороге пешеходов.

Что нужно установить.

Для правильного I. полного монтажа Вам пригодится набор новых деталей:

1. Силовой провод, сечение которого 1,25 мм. Кв. Что касается длины провода, то отнеситесь к ней с интересом, чтобы она соответствовала расстоянию от новых фонарей до блока безопасности.
2. 4 широких вывода и 1 узкий.
3. Новое реле с проводами и блоком в комплекте.
4. Кнопка активации новых ПТФ.

Если вы не собираетесь экономить, и не задались вопросом, какие детали лучше, можно взять готовый комплект противотуманок.Такие наборы продаются в комплекте со всеми материалами и приспособлениями, которые могут вам пригодиться и которые были перечислены выше.

Запускаем процесс.

Предлагаем как с установкой новой кнопки, так и с ее подключением. На моделях ВАЗ уже есть место для такого элемента, мы должны там быть установлены.
Вам нужно демонтировать решетку динамика, а вместе с ней и динамик, открутив который, вы увидите два специальных разъема, которые служат для подключения кнопки ПТФ, а также индикатора, отвечающего за их включение.
Теперь вы должны вынуть заглушку, а затем подключить кнопку. Подключите все необходимые разъемы и установите на снятые ранее сиденья решетку радиатора и динамик.
Теперь у нас есть время залезть под капот, где нам нужно открутить монтажный блок, чтобы организовать доступ ко всем разъемам. Готовый? Проведите провода от приобретенного тумана реле к колодке.
Продолжаем работу отключением разъемов sh7 и sh8 от монтажного блока, после чего занимаемся выводами в разъемах, которые указаны на схеме ваших фонарей против тумана.После выполнения этой операции вам нужно будет снова вставить разъемы на свое место в блоке предохранителей.
Далее блок устанавливается на свое место, а реле прикручивается к корпусу станка. Масса крепится под таким же болтом. Его контакт необходимо хорошо очистить от краски.
Подключить провода питания и массы к ПТФ, проверить надежность контакта с кузовом автомобиля.

Консолидация запчастей.

Для того, чтобы закрепить новый противотуманки, вам нужно будет просверлить специальные отверстия рядом с болтом, который служит для крепления бампера.Если повезет, то на вашем бампере уже будут необходимые насадки, куда вы сможете прикрепить кронштейны для фиксации фонарей от тумана. Используя их, вы сможете надежно закрепить новые элементы освещения вашего ВАЗ 2109 или 21099 от нежелательных вибраций при движении по неровностям дорожного покрытия.

Нельзя отрицать важность туманов для маленьких — они позволяют освещать дорожное полотно в условиях плохой видимости, что напрямую влияет на безопасность передвижения.Не все отечественные автомобили, в частности «девятки», оснащены ПТФ, поэтому многим автовладельцам приходится ставить их самостоятельно. Подробнее о том, как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 и что для этого вам нужно, вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Особенности и устройство ПТФ

Обычные фары на ВАЗ 21099 в непогоду работают таким образом, что отражают свет от капель дождя или крупинок снега, в результате чего лучи попадают прямо в глаза водителя.Это, в свою очередь, способствует ухудшению видимости дорожного покрытия. Если говорить о ПТФ, то их устройство несколько иное. Противотуманные фары на ВАЗ 2109 в соответствии со схемой необходимо располагать вплотную к дорожному покрытию, так как туман не попадает на асфальт. В итоге получается, что противотуманные фары ВАЗ 2109 светятся как под туманом, образуя плоский луч освещения, тем самым освещая необходимый участок дороги.

Противотуманки в ВАЗ 2109 с ксеноном или без него симметричные, обязательно ниже основной оптики.То есть передние фары на ВАЗ 2109 в любом случае должны быть сверху. ПТФ от дорожного покрытия должен быть 25 см, а расстояние от габаритов и поворотов должно быть не менее 40 см. Если вы решили установить арендованные ПТФ с ксеноном или без него, эти требования стоит учитывать. По мнению некоторых автолюбителей, установка ксенона в дневные линзы ходовых огней позволяет заменить противотуманки, но это ошибочное мнение.

Чтобы ПТФ с линзами светились нормально, их надо как следует отрегулировать.Учтите, что если угол наклона фонарей слишком мал, их использование будет бессмысленным. Кроме того, такая регулировка может доставить неудобства водителям встречных автомобилей. Что касается освещения, то оно должно быть либо желтым, либо белым, поэтому многие автовладельцы и ставят его. Использование лампочек красного, зеленого или синего цвета Использование ПТФ не допускается, так как их эффективность минимальна (автор видео это канал что-то вроде этого).

Подробная инструкция по установке противотуманок

Если вы решили установить на ВАЗ противотуманные фары, то стоит приобрести сам комплект оптики.Как уже было сказано выше, ксенон можно установить в фары ВАЗ 2109, если хотите сразу поставить и подключить, то купите соответствующий комплект. Лензовые фары представлены на рынке в огромном ассортименте, поэтому покупая линзы, обращайте внимание на качество их сборки. Они должны быть максимально прочными и надежными, чтобы их эксплуатация впоследствии не вызывала проблем.

Порядок замены

Как происходит установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109?

Порядок действий описан на примере автомобиля с высокой панелью:

1. Для начала нужно собрать и подключить элементы управления противотуманками.Если ваша «девятка» оснащена высокой центральной консолью, то на ней уже есть место для крепления соответствующей кнопки. Если панель невысокая, то это тоже не проблема — на ней тоже есть соответствующее место, справа от кнопки включения и габаритов. Снимите решетку слева от руля, после чего вы получите доступ к разъему ПТФ. Заглушку с центральной консоли можно снять, а вместо нее нужно установить кнопку управления оптикой, которая подключается к бортовой сети.Сделав это, кладем сетку на место.
2. Теперь нужно открыть моторный отсек и открутить монтажный блок. Нужно вывести проводку от ПТФ и подключить в соответствующие разъемы. Кроме того, проводка должна идти от места установки реле к блоку. При этом учтите, что массу массы трогать нельзя.
3. От блока необходимо отключить выводы sh7 и sh8, которые находятся в непосредственной близости друг от друга.В эти разъемы нужно установить заранее подготовленные клеммы, используя схему, размещенную ниже. Если у вас нет тумана, то эти выводы должны быть бесплатными.
4. Далее блок ставится на место и производится установка реле, его можно устанавливать на кузов автомобиля. Под болт выносится масса. Также следует учесть, что перед установкой место контакта будет аккуратно зачищено от лакокрасочного покрытия, иначе «земли» не будет.
5. После выполнения этих действий провода питания необходимо подключить к противотуманной оптике.Подключается масса, то есть провода к кузову, желательно, чтобы масса была как можно ближе к ПТФ, в удобном и сухом месте. Если контакт оптики с корпусом автомобиля будет ненадежным, это может привести к сбоям в работе фар, их работа в целом будет нестабильной.
6. Теперь нужно установить сами туманки, для этого в переднем бампере необходимо проделать соответствующие отверстия. Лучше всего сверлить рядом с винтами крепления бампера.Если в бампере есть специально выделенное место, туда ставится ПТФ. Обеспечить максимально качественную фиксацию оптики на бампере для предотвращения его вибрации и тряски. После того, как все будет готово, остается только регулировать световой поток.

Видео «Визуальная и подробная инструкция по установке тумана»

Как установить туманк на «девятки» — основные моменты и наглядные инструкции показаны ниже (автор видео — канал Раманыча).

IN в последнее время В свете принятия правил использования автомобильного освещения в дневное время, вопрос о дополнительном освещении Montaja в виде тумана встал особенно остро.

Внедрение такого оборудования позволяет водителям избежать необходимости включать день Среднего Света. А это в свою очередь облегчит нагрузку на всю электросистему автомобиля. Именно поэтому стоит задуматься об установке противотуманных фар. ВАЗ 2109 тоже беспокоит.

Необходимо установить

Ну когда на машинах последних моделей изначально все предусмотрено для этих осветительных приборов. Осталось только закупить оборудование, соответствующее технологическому описанию, а не вызывающее, вставить в штатные ниши, подключив производителя проводов, предоставленных заводом.

А если ничего нет? Можно обратиться в ближайший автосервис и заплатив мастеру дождаться результатов работ. Что ж, можете прочитать эту статью, сделайте сами. Главное иметь хотя бы небольшие навыки работы с инструментом.

Что нужно приобрести

Если вы производите установку противотуманок (ВАЗ 2114, видео вы можете посмотреть в статье), то для начала вам, конечно же, понадобится светотехника. Вам необходимо выбрать характеристики автомобиля.Например, в моделях ВАЗ, таких как 2110, 2112, 2114 и 2115, под бампером заглушены технологические отверстия, и соответственно приобретать фары, имеет смысл по их форме.

А вот у классики и 2108, и 2109 таких отверстий нет, и нужно брать оборудование со стойками крепления. При установке противотуманных фар на ВАЗ противотуманных фар понадобится стандартный счетчик проводов длиной 5 метров. Реле общего назначения на 4 контакта. Кнопка включения подходит для типа приборной панели.Разъемы «Папа» и «Мама» для проводов. Кольцевые клеммы для массы и плюса АКБ.

Два выносных кожуха под предохранитель. Ну и моторика конечно хорошая лента. Сейчас лучшим считается от профессионалов ABRO от компании «Абро» этого набора вполне хватит для установки противотуманных фар на ВАЗ 2115, 2114.

Инструменты

И здесь все зависит от модели автомобиля. А вот в лоб чехол понадобятся, плоскогубцы, контрольная лампа и обжим для клемм «Папа-Мама».По необходимости гаечные ключи Для закрепления фонарей. Кстати, вы можете приобрести готовые клеммы с отрезками провода.

Это в принципе даже удобнее, чем зажимать эти клеммы самостоятельно, но прижимать их необходимо простыми плоскогубцами. Кстати под реле можно приобрести готовую пластиковую площадку с 1 проводом по 10 см. Противотуманные фары (ВАЗ 21099), установка которых может производиться самостоятельно, предусматривает монтаж проводки. Итак, все под рукой, можно начинать.

Процесс

Если у вас в наличии ВАЗ 2106, установка противотуманок может быть проведена в короткие сроки. Для начала нужно смонтировать сами фонари. Все уже зависит от фантазии автовладельца. Кто их крепит возле решетки радиатора, кто-то висит под передним бампером, а кто-то на бампере. Это личное дело каждого.

Главное надежно закрепить, а это установка противотуманных фар (ВАЗ 2114) своими руками.Теперь устанавливаем проводку. Для включения необходимо закрепить реле на роторном пространстве. И особых ограничений нет, главное, чтобы провода можно было подвести к нему, причем подальше от выпускного коллектора и радиатора. Это все требования. А теперь самое главное! Основная хитрость здесь — правильно подключить кнопку и реле.

Если вы приобрели противотуманные фары ВАЗ 2115, то установку такого оборудования можно провести самостоятельно. Стандартное реле общего назначения имеет четыре ножки с нумерацией — 85, 86, 87 и 30.По поводу реле любому автомобилисту стоит знать, контакты 85 и 86, это катушка электромагнитная.

На него подается ток, сердечник приобретает свойства магнита и замыкает контакты 30 и 87. Поэтому необходимо закрепить его от контакта 85 к «массе», а с 85 провести провод к интерьер к кнопке. Контакт 30 для записи «+» с батареей. И уже с 87 контактами подвести два провода, встав в предохранители. При наличии ВАЗ 2110 установка противотуманных фар может быть осуществлена ​​в кратчайшие сроки.

Кнопка Connect выглядит следующим образом, один контакт идет на реле — контакт 86, второй для подключения к «+» замку зажигания, вызывая его по предуправляющей лампе. Места соединений тщательно заизолировать и все готово. Вы можете использовать. Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 вполне может осуществить любой автолюбитель. Главное — использовать прописанную технологию.

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
Устанавливаем и подключаем кнопку.На автомобилях с высокой панелью для нее уже есть готовое штатное место:

Демонтируем сетку, закрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъема для подключения кнопки противотуманки и индикатора их включения.

Выньте вилку, установите кнопку на место, подключите электрические разъемы и установите динамик и решетку.

Теперь нужно провести провода от противотуманки и от места установки реле (кроме проводов реле) до «черного ящика».

Отсоединить разъемы sh8 и sh7 (sh7 расположены рядом с sh8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставьте клеммы в разъемы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставьте разъемы обратно в блок предохранителей:

Установите монтажный блок на место. Прикручиваем реле к кузову автомобиля, фиксируем под таким же болтом, прочитав место контакта с краски:

Подключаем провода питания к противотуманкам, также рядом с противотуманными фарами в удобном месте подключаем массу, обеспечивающую надежный контакт с кузовом автомобиля:

Окончательный результат:

Можно использовать боевую противотуманную пушку, просверлив отверстие в металлической вставке возле болта крепления бампера.На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, которые идут в комплекте с ПТФ. Крепить их нужно жестко, противотуманные фары, закрепленные на пластиковом бампере, будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также вместо ближнего света фар в дневное время можно использовать дневные ходовые огни.

Установка ПТФ Hella Micro DE

Решил улучшить свет. Хоть мой ксенон 5000К и светил через линзу, но света мало 🙂
Поэтому было решено установить в них туманки Hela Micro De + ксенон 5000К…
Собрался со своим лучшим другом GAR-BMW и погнался 🙂

1. переделка туманок (фото к сожалению нет)
1. снимаем фиксатор штатной лампы h4
2. загибаем наружу крючок на котором стандартная клипса цепляется
3. вставляем ксеноновую лампу
4. пластиковой стяжкой делаем эллипсоидное крепление поверх лампы на патроне и загнутый крючок штатной клипсы … Лампа горит отлично.
5. Вырежьте отверстие диаметром 22 мм в резиновом колпачке и вставьте ксеноновую резиновую заглушку.

2.
Снятие бампера 1. снимаем поворотники (не трогаем фары)
2. снимаем решетку радиатора
3. откручиваем 4 болта и зажим сверху (на месте решетки)
4. снимаем фиксаторы под поворотники
5. откручиваем защиту от бампера (днище и арки)
6. откручиваем 3-4 болта снизу.
7. аккуратно снимаем бампер вдвоем
—- примечание — отвертка с головкой 10мм очень удобна

3.Крепление туманок
1. Самый (как по мне) лучший вариант — прикрепить их сбоку к лонжерону.
2. берем 2 уголка — купил в системном магазине уголки из закаленной стали 2мм :). По крайней мере, повесись на них.
3. все перепробовал. и 2-мя болтами М6 с шайбами ​​и канавками прикрутил уголки к лонжерону.
4. Навесил туманки по углам и зафиксировал родным болтом М8.

4. Подключение
1. Минус от блока зажигания накинул на кузов.
2. плюсы достались реле (в комплекте)
3. плюс с аккумом досталось реле. Продел через провод (безжалостно вырезанный из валяющейся биксеноновой проводки) с предохранителем на 25А.
4. сигнал от габаритов один пошел на реле, а другой на кнопку
5. провод реле — кнопка
6. реле закрепилось возле АКБ. На все контакты сделал термоусадочные трубки — получилось аккуратно и изолированно.
7. дорожка на кнопке протянута в крыло. снял защиту арки, вынес в крыло со стороны АКБ, а со стороны педали сцепления вытащил.

Вот и все 🙂

Что должно быть:
1. 13 ключей
2. Ключ 8
3. Два ключа 10 + головка отвертки 10
4. 4 болта М6, гайка 4 М6, 8 шайб М6, Гровер М6 4
5. Отверка плоская крестовина
и шесть сверл + сверла на 6, 8, 12 (под пуговицу)
7. Трубка термоусадочная 1м.
8. пластиковые скрутки для крепления колодок и проводки.
9. провод в комплекте. 5м ровно хватит.

Результатом доволен как слон. Бюджет 135 грн

PS Я
заранее извиняюсь за качество фото — за отсутствие нормальной цифры снимал на умирающем sonic k790…
на фото 9,10,11 — туманки, рядом, туманки + рядом.

Пробег: 217000 км

Как подключить личную кредитную карту в Abacus — Abacus

Чтобы упростить и ускорить отправку расходов через Abacus, у вас есть возможность привязать личную дебетовую или кредитную карту к Abacus. Мы импортируем все транзакции, сделанные по карте (только вы сможете их увидеть или списать), и каждая транзакция будет указана в ленте вашей карты.Мы автоматически подставим сумму, продавца и дату транзакции, чтобы вам не приходилось заполнять эти поля.

В этой статье будет рассмотрено, как подключить вашу личную кредитную карту к Abacus и как списать расходы на транзакцию по личной карте из фида карты.

1. Как подключить личную кредитную карту к Abacus

Перейдите на вкладку «Карты» на панели навигации.

Здесь вы должны выбрать банк, выпустивший вашу кредитную карту, чтобы начать процесс.Чтобы импортировать свои транзакции, вам нужно будет войти в систему с онлайн-учетной записью, которую вы используете для управления своей Картой.

Чтобы завершить процесс связывания, вам необходимо указать, как далеко вы хотите, чтобы мы импортировали ваши транзакции, и хотите ли вы ежедневное напоминание о новых транзакциях по карте. Тогда все готово, добавьте свою карту!

Обратите внимание, что после успешного добавления карты импорт транзакций может занять несколько часов.Время обработки банка может отличаться.

2. Как списать расходы на транзакцию по личной карте из фида карт

Мы будем импортировать ваши транзакции в ваш фид карты по мере их отправки вашим банком. Как только транзакция появится в вашем фиде, вы можете оплатить транзакцию, щелкнув «Расходы» и введя данные в обязательные поля.

Если вы подключили личную карту и не хотите расходовать импортированные транзакции, вы можете просто «Пропустить» их.Ваш работодатель никогда не увидит ваши пропущенные транзакции.

Расходы из мобильного приложения

Кроме того, операции с картой могут быть списаны на расходы из мобильного приложения (где вы можете воспользоваться фотографией квитанции).

1. На главном экране приложения нажмите на три строки в левом углу и выберите «Карты». При доступе мы отображаем транзакции по вашей карте, отсортированные по подключенной карте

2. Щелкните транзакцию, чтобы создать и добавить детали в форму расхода

3.Нажмите «Отправить», чтобы отправить. Теперь расходы будут отображаться в разделе «Мои ожидающие расходы» на главном экране приложения.

no se suele — Перевод на английский — примеры испанский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

En algunos casos, su utilización junto con VIRACEPT no se suele recomendar.

Engañar a tu propia esposa no se suele considerar un comportamiento приемлемо.

Измена супруга обычно не считается приемлемым поведением .

La gente no se suele sentar así.

Pero la gente no se suele arrepentir de volver a casa.

Dijo не рассматривает проблему .

En el techo no se suele tumanki y luces funcionan luz.

Este método no se suele hacer si el apéndice ya ha estallado.

Este tipo de evolución de los personajes no se suele ver en otros juegos gratis de estrategia.

Тип развития персонажа обычно не наблюдается в бесплатных стратегических играх.

Примечание: Атрибуто не используется для использования в цифровом формате.

Примечание. Этот атрибут обычно не используется для носителей, используемых в цифровой печати, .

El anís estrellado es una especia aromática diffícil de encontrar en los supermercados de Occidente debido a que no se suele consumir en la alimentación.

Звездчатый анис — это ароматная специя, которую сложно найти в супермаркетах на Западе, потому что его обычно не употребляют в пищу.

En niños resulta especialmente más tóxica, aunque su ingesta no se suele producir dado el sabor amargo y desagradable de los frutos.

Он особенно токсичен для детей, хотя его обычно не образуется из-за горького и неприятного вкуса фруктов.

Esta guía turística excina lo que no se suele encontrar en otras guías turísticas.

В этом путеводителе рассматривается то, что обычно не встречается в других путеводителях .

Una cosa que no se suele tener en cuenta son los efectos negativos de la mala divulgación.

Одна вещь, которую обычно не принимает во внимание, — это негативные последствия плохой популяризации.

Además, no se suele concder permiso para atravesar el Muro con vehículos pesados.

Более того, в разрешении большегрузным транспортным средствам часто отказывают в разрешении на проезд через Стену.

En las disiciones de los instruments jurídicos internacionales que Regan el tránsito no se suele especificar ninguna mercancía concreta.

В международно-правовых документах, регулирующих транзит , как правило, не указываются какие-либо конкретные товары в своих положениях.

Es un camino que no se suele cruzar.

La información sobre el desempeño anterior de los consultores no se suele include a una base electrónica de datos centralizada.

Записи о предыдущей работе консультантов редко хранятся в центральной электронной базе данных.

Solo que no se suele hacer.

Llegados a este punto no se suele operar.

Por eso no se suele exponer.

1209177 |

Реле в салоне ВАЗ 21099.Как заменить отдельный предохранитель или весь блок

На автомобили Лада Самара установлено 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый единичный)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое реле и расположение предохранителей и предохранители «нож», которые держат хорошо.У них 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку, а контакты смотрят в салон. У обоих встречается прозрачная редкая крышка.
В блоке новый образец платный, ремонтировать и паять проще.

Характеристики:
Размеры: Три предохранителя (7, 9 и 10) идут по габаритам, и питаются они от ш5 / 4, ш5 / 13 и ш4 / 13 через кнопку и переключатель ротора, а это сделано для функции «Стояночный свет»: потянув за ключ повернуть поворотный переключатель влево или вправо габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включалась.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке размеров.

Вентилятор: При подаче массы от датчика на ш6 / 9, реле К9 (при включенном зажигании) и плюс подавались на вентилятор ш5 / 5.

Фароокомиционеры: При включении света на Ш4 / 8 появился плюс, дальше предохранителя 3, от него на реле Фарукомитера К6.Если включить омыватель лобового стекла, я включил реле, а если фары включены на ш7 / 3, то плюс на моторы.

Если стоит кнопка фарточиторов, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), включалась кнопкой через контакты sh6 / 7 и sh5 / 15.

Заряд генератора: Эти блоки могут отличаться. На старом образце блок питания на обмотку возбуждения генератора (ш7 / 9) подавался через лампочку заряда от ш5 / 18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигании.На блоке нового образца резисторов может не быть, а это значит, что на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть, что ш7 / 9 подключен только к ш7 / 4, который никуда не подключался (видимо что-то в проводке был один, а мы ничего об этом не знаем). Значит, если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …

Омыватель заднего стекла:
Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что рычаг от себя отжимаем до упора на доли секунды, а вода все равно течет пять секунд.Чтобы мы не отвлекались на дорогу мыть заднее стекло.

Фары задние противотуманные.
От кнопок габаритов зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появилось если включить фары ближнего или дальнего), от него на кнопку, от кнопки на ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4 / 21 связан с ш21 / 17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну есть какие-то аномалии, где отверстие под реле есть исправность ламп К4, а контактов нет, тоесть перемычки не нужны, все подключается напрямую в колодке.
Реле:
K1 — реле времени омывателя заднего стекла

K3 — реле стеклоочистителя
K4 — Реле контрольных ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — Реле болевого света
K6 — Реле очистителей фазовых ламп
K7 — реле питания электрические стеклоподъемники
K8 — Реле включения звука
K9 — включение мощности вентилятора двигателя охлаждения двигателя
K10 — Реле обогрева заднего стекла
K11 — Реле включения ближнего света фар
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманка свет, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Head Pharmackers (на момент включения).Лелл на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателей Phamp
4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электор омывателя шайбы. Задержка мотора очистителя заднего стекла. Время омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Непрерывная лампа обогрева заднего стекла. Зажигание указателей поворота разгрузочной коробки
5 (8А) и реле выключателя поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации вращения).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (фонарь заднего хода) .Маторедуктор и реле включения очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электропитание стеклоподъемников и подогрев сидений (обмотка).
6 (8А) Задние фонари (стоп-сигналы). Освещение салона. Электроокна входных дверей. Электропитание стеклоподъемников (контакты)
7 (8А) Освещение подсветки номерного знака. Популярная лампа.Фонарик для освещения приборов. Лампа постоянного наружного освещения.
8 (16A) Вентилятор охлаждения двигателя и реле питания (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Левая фара (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (общий свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Подберите патрон для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Лыжи.Замки руля и мотора коробки передач
13 (8A) Правая фара (Far Light)
14 (8A) Левая фара (Far Light). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара (Middle Light)
16 (8A) Правая фара (Middle Light)
Располагается предохранитель задних противотуманных фар (8a) с таким типом монтажных блоков рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле их отличаются подключением каких-то цепей, количеством реле (9 шт, нет реле задержки и стойки омывателя заднего стекла или реле очистителей фар, или вентилятора), количеством предохранителей на блоке. размеры и сами предохранители маркируются иначе.Разъем sh21 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной доски, отремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывает 2 типов:

Первый тип блоков с 9 реле: К1 — Реле Фарусиллера
Имеются:
Вентилятор: На ш5 / 5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается подключением его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно перерезать реле.

Габаритные размеры: Пробуксовка с удалением габаритного света было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и навесить габариты на них и подсветку, причем питались они только от ш5 / 4, который пошел на кнопку.
Итак: габаритного света не будет.

Сработавший предохранитель был брошен в окна (а это в этих блоках F6), на блок с 11 реле они запитались от предохранителя освещения кабины и стоп-сигналов.
Фарукомитеры: Тоже накормили, но реле включили плюсовую подачу (от кнопки) на ш3 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (по геному) и ш5 / 18 (приборка) подключены все вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока вы держите рычаг, водитель льет.

Задние туманки
Здесь 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении фары прошло питание на ш4 / 8 на предохранитель 1. От него на реле фарфора и через sh4 / 21 на кнопку. От кнопки на ш3 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле заднего туманка, питается от чатающего рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется потоком минуса от кнопки, подает питание на ш3 / 10 на пятнадцатую заднюю.

На авто с е-газом (с 2011 г.), на ш4 / 21 постоянная мощность для электроагрегата. Он контролирует запирание дверей и задние противотуманки. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: K1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитаторы: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому sh3 / 16 (плюс от кнопки) пошел прямо на sh7 / 3 на белье под капотом, в которое входят автомобилисты.А на ш4 / 21 служил постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, есть еще и реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Освобождающий контакт Ш4 / 8 (был плюс от света) и Ш4 / 13 (был плюс от габаритов на высоких и низких торпедах) питаем обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а они включил релюшку К1, а на ш5 / 5 Плюс на вентилятор запила.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда вообще не работает.Надо переподключить, либо поставить перемычку и снять реле.
Остальное тоже как шесть оксидов.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что у людей уже несколько десятков лет ошибка по ошибке вместо первой (потому что были рядом) стали использовать ш6 / 1, подключили к переключателю фонарей заднего хода, а на ш 2 / 9 (на семнадцатой связан с Ш21 / 19) оказался плюс сделать иммобилайзер-блок электроагрегата пилота при включении задней трансмиссии. В основном это автомобили с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей персонала
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-gas)
K2 — Реле-указатели хода экскаватора и сигнализации
K3 — Реле очистителя ветрового стекла
K4 — Реле контрольных ламп остановки Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
K5 — Реле включения электрических стеклоподъемников
K6 — Реле включения звука
K7 — Реле выхода заднего указателя поворота
K8 — Реле включения дальнего света фар
K9 — Боль Light Relay Phase Light
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители головы (на момент включения).Лелект на очистители фар (Контакты). Включение омывателя фаз
ИЛИ
F1 (20а) реле, лампы и индикатор задних противотуманных фонарей. Блок управления дверным замком. Двери замка мотора-детей (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ РАДИО И АУКТИВНОЙ ТРЕВОГИ (в режиме тревоги). Лампа Continant и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Floof Lighting Salon. Прамп индивидуального освещения салона. СВЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Облегчение обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Патрон Highten для переносной лампы
F5 (20A) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Крышка сигнальная и включение
F6 (30A) Выключатели электростеклоподъемников. Электроизоляция окон. Старшее включение электрических стеклоподъемников (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Выборщик омывателя. Электрибор омывателя заднего стекла.Элексипрод очистителя заднего стекла. СВЯЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочного ящика. Регистраторы фар (в рабочем).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на электронном газе не используется)
F8 (7,5A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (общий свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Освещение пола. Лампа постоянного наружного освещения.
E-gas — это дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (общий свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (средний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (средний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Непрерывная лампа включения дальнего света фар
F15 (7.5A) Правая фара (Far Light)
F16 (15A) Повторное замораживание индикаторов поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикаторов поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя лобового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ Электростеклоподъемники и подогрев сидений (обмотка). Заказчик аварийной сигнализации Anvaria
На усовершенствованном электрическом блоке управления E-gas, выключателе стоп-сигнала, переключателе и индикаторе заднего обогрева ветра
F17-F20 Запасные предохранители

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и часть карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они — сердце электромобиля, потому что имеют реле включения слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточной и дополнительных цепей — стартера, противотуманной фары, подогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница в мелких, разных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащищенности, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок находится в нише пространства помпы, куда часто попадает дождевая вода или промывочная жидкость. В новом монтажном блоке нет омывателей заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие — предохранители другого типа, более устойчивые к сырости в новой блочной модели.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по какой-то причине вы не можете прочитать текст на крышке, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и структурные схемы

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• цепь из-за грязи.

Вода, находящаяся внутри корпуса монтажного блока, смешивается с пылью и образует грязь, которая распространяется по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому просто установить причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить смонтированный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение / выключение / режим переключения;
• проблемы с радио;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или мойщиков;
• срабатывание нечеткого звукового сигнала;
• некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — возникновение короткого замыкания

Как снять и установить вазонный блок предохранителей

Основные процедуры снятия монтажного блока у любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

• Снимите минорную клемму аккумуляторной батареи.
• Открутить две гайки по бокам блока (находится на водительской стороне в пространстве лобового стекла вверху).
• Поднимите блок, насколько это возможно, и вытащите все разъемы ниже.
• Устанавливаем в обратном порядке. Сначала вставляем все разъемы, затем накручиваем гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т.к. описание деталей присутствует на внутренней стороне чехол не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старом блоке блока снимите по одной защелке с каждой стороны, на новой модели снимите по две защелки с каждого блока.
• Вытащить все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
• После этого откручиваем винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое дно. Но бывает наоборот, потому что блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты, и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их, чтобы они соединились. Если не получается подключить половину корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, затем повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища самозатяжками.

Как отремонтировать

Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточками. Следите, чтобы лак не растворял кисть. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и просушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запасных частей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность того, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего вы сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.

Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита.Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот смотрим уже предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет роли карбюратора или форсунки. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

Нужный узел крепления тоже везде одинаковый — в пространстве ротора напротив водительского сиденья, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Это следующие:

• Детали монтажного блока обозначены разными способами;
• Номинальные предохранители разные;
• Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

БП новый образец

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Разборка и замена

Если вы вышли из строя, необходимо сначала проверить состояние предохранителя, ответственного за это.

На практике снять и снять неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

• Поднять капот и выключить минус от аккум. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в зоне ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
• Заменить неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача БП — не допустить установленного в автомобиле электрооборудования.

Монтажные блоки предохранителей карбюратора ВАЗ 2109 и форсунки ВАЗ 2109, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) совершенно не играет никакой роли. БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья собственно под лобовым стеклом.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница

Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые с 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили комплектуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса.Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имела маркировку 2114-3722010-60. Вот уже и наблюдаем предохранители.

Б.П. 17.3722.

Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:

• Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
• Различное количество предохранителей.
• В новом блоке нет реле времени омывателя задних стекол и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Блок крепления реле ВАЗ 2109 старый образец, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Блок крепления реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которая закрыта блоком.

Как понять, что предохранитель заблокирован

Мощность предохранителя может быть определена по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрическому оборудованию страдать от сильного напряжения.

Безопасность при напряжении

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работ:

Добрый день.Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворника, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также примените подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Приборы:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Откройте капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

На следующем этапе вам необходимо забрать предохранитель и произвести ему замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За какие предохранители в ВАЗ 2108, 2109, 21099 отвечают сборщики.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: