Как отключить starline b6

На чтение 15 мин. Просмотров 6
Обновлено 04.08.2019

Инструкции есть в свободном доступе на сайте производителя StarLine C9
Касаемо снятия без брелка
StarLine B6 (B9, B6 D, B9 D, C4, C6, C9)
Экстренное выключение режима охраны без брелка стр.20 (20, 28, 30)
Алгоритм экстренного выключения режима охраны с одновременным выключением блокировок двигателя или 2-шаговым выключением блокировок двигателя зависит от состояния программируемой функции 9.
• Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:
1. Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка. Примечание: При 2-шаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы сирены отсутствуют.
2. Включить зажигание и в течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.
3. Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

•Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:
1. Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка Примечание: При 2-шаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы сирены отсутствуют.
2. В течение 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
3. Выключить зажигание.
•Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов. Если за программирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует повторно включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.
Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 3, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите зажигание во избежание перевключения режима охраны.
Пока можете перевести сигнализацию в режим «Валет»-«Служебный режим».

Автор: Максим Марков

Владелец автомобиля, оборудованного охранной сигнализацией любой модели, практически всегда управляет ей при помощи брелка или пульта. Однако часто бывают ситуации, когда он либо отказывает по причине севшей батарейки, либо он сам оказывается неисправен или вообще потерян. Несмотря на это, существуют способы, как отключить сигнализацию Старлайн без брелка.

Общие способы

Если брелок в наличии, но автомобиль на него не реагирует, то первое, что необходимо сделать – удостовериться, что проблема именно в брелке. Самая частая проблема – разряженная батарейка в нем. Поскольку брелки сигнализаций с обратной связью фактически всегда включены, то ее разряд происходит постоянно, а индикатор и звук, сигнализирующий об этом, можно и не заметить.

Второй основной причиной неработоспособности пульта является поломка одной или нескольких кнопок управления. Если эти кнопки мембранные, как на клавиатуре, то со временем они могут продавливаться и не смогут включить контакты на плате.

Если это микровыключатели на самой плате, то они могут просто сломаться и подлежать замене. В этом случае придется разбирать и ремонтировать сам брелок.

В том случае, если пульт не подлежит ремонту или он утерян, то конструкторами предусмотрены аварийные пути выхода из сложившейся ситуации. Конечно, в комплекте любой сигнализации ест запасной пульт, однако он не идентичен основному и позволяет выполнять только самые основные функции, во-вторых, он почти всегда находится дома, до которого еще предстоит добраться. Кроме того, при покупке подержанного автомобиля этот второй брелок обычно отсутствует и поэтому все надежды возлагаются на основной пульт. Но что делать, если брелка нет, а сигнализацию надо отключить?

Кнопка Valet и зачем она нужна

В том случае, если пульт не подлежит ремонту или он утерян, то конструкторами предусмотрены аварийные пути выхода из сложившейся ситуации. Это ручное управление сигнализацией при помощи одной кнопки, которая имеет универсальное название Valet (сервисный режим). Она представляет собой маленькую кнопку на конце двухжильного провода. Эта кнопка при нажатии замыкает цепь, представляя собой простейшую перемычку между контактами на плате электронного блока сигнализации. Кнопка установлена на конце провода для того, чтобы как можно сильнее отдалить ее от основного блока в целях безопасности.

Сам блок обычно прячут под обшивкой салона, под панелью приборов, в ином труднодоступном месте, а кнопку сервисного режима – также в укромном, но одновременно легкодоступном месте. Кнопку часто ставят так, что ее невозможно увидеть, но легко нащупать рукой.

В том случае, если владельцу неизвестно ее местонахождение (забыл или приобрел автомобиль с уже установленной сигнализацией), на время поиска придется обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это обеспечит хотя бы «молчаливость» автомобиля во время поисков кнопки. После того, как она будет найдена, можно приступать к аварийному отключению охранной сигнализации.

Как уже говорилось, работа режима валет основана на последовательном замыкании и размыкании контактов, при этом происходит элементарное программирование системы и ввод различных управляющих кодов. Одним из них является код аварийного отключения системы.

Отключение сигнализации Старлайн разных моделей

Для того, чтобы ее деактивировать без использования персонального кода, необходимо проделать в строгой последовательности следующие действия:

• Открыть на машине дверь ключом;
• Включить зажигание;
• Для сигнализаций Старлайн А1, А2, А4 три раза, а для моделей А8 и А9 – четыре раза нажать кнопку Valet;
• Выключить зажигание.

Все эти действия необходимо осуществить без остановки за 20 секунд. С первого раза может и не получиться, так как вой сирены будет сильно отвлекать. В таком случае необходимо повторить алгоритм. Два коротких писка сирены и несколько вспышек «поворотников» указывают на то, что блокировка двигателя снята.

Если в настройках автосигнализации было указано аварийное отключение при помощи двузначного кода, то последовательность действий будет та же, за исключением того, что после включения зажигания надо ввести первое число кода (нажать на кнопку это количество раз), выключить и включить зажигание и ввести второе число.

Старлайн А6 можно аварийно отключить только с помощью кода. По умолчанию это цифра 11, но его можно изменить на любое другое двузначное число, и если его не знать, то отключить такую систему не получится. Алгоритм действий, отключающего охрану, в целом такой же, как и у остальных моделей.

Старлайн А91 — сигнализация, оснащенная системой автозапуска. При эксплуатации такой системы следует следить за состоянием двигателя и при постановке на охрану следует проверять выключение передачи в КПП и включение ручного тормоза, иначе сигнализация не возьмет на себя ответственность за охрану и автопрогрев машины (об этом свидетельствует надпись «manual gear» в нижнем левом углу экрана пульта).

Согласно расписанию, на сигнализации проводится периодический запуск двигателя. Аварийное отключение этой модели проходит так же, как и у других моделей, только в режиме Валет надо нажать кнопку три раза при включенном зажигании. Кроме того, у этой модели персональный код может быть одно- , двух- и трехзначным, индивидуальным, прописанным в инструкции. Это сделано для повышения устойчивости ко взлому. Включение сервисного режима идентично остальным моделям. Этот метод подходит к следующим моделям Starline:

Отключение сигнализации других производителей

Остальные охранные системы аварийно отключаются примерно так же, однако есть и различия. Так, например, сигнализация Cenmax и Леопард отключаются другим количество нажатий на кнопку, а у некоторых моделей надо держать дверь открытой. Таким образом, все сигнализации аварийно отключаются по одному алгоритму и в течение действия таймера.

Важно понять, что кажущаяся сложность аварийного выключения вызвана необходимостью повышения надежности всей системы в целом. При этих манипуляциях, конечно, непросто сохранить четкую последовательность, но после нескольких пробных попыток, когда придет понимание принципа введения кода, можно будет даже попробовать самостоятельно перепрограммировать отдельные функциональные параметры.

Сервисные функции сигнализации Star Line Twage B6

Управление работой датчика удара

Отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны осуществляется двойными нажатиями кнопки 1 брелка.

Первое двойное нажатие отключает 1- й уровень датчика, второе нажатие отключает оба уровня датчика, третье нажатие включает оба уровня датчика, четвертое нажатие снова отключает 1- й уровень датчика и так далее по кругу.

• отключение 1 уровня датчика сопровождается 2 вспышками габаритов. Появятся иконки PASS_1, и прозвучит мелодичный звуковой сигнал.
• отключение обоих уровней датчика удара сопровождается 3 вспышками габаритов. Появятся иконки PASS_1, и прозвучат 3 звуковых сигнала.
• повторное включение датчика удара сопровождается 1 вспышкой габаритов. Иконки PASS_1, , исчезнут, прозвучит 1 звуковой сигнал.

Управление работой дополнительного датчика автосигнализации Star Line Twage B6

Отключение датчика наклона /1- го уровня микроволнового датчика или датчика наклона вместе с датчиком давления / оба уровня микроволнового датчика и их обратное включение неограниченное количество раз в течение одного цикла охраны осуществляется двойными нажатиями кнопки 2 брелка.

Первое двойное нажатие отключает датчик наклона / 1- й уровень микроволнового датчика, второе нажатие отключает любые доп. датчики, третье нажатие включает любые доп. датчики, четвертое нажатие снова отключает датчик наклона /1- й уровень микроволнового датчика и так далее по кругу.

• отключение датчика наклона / 1- й уровня микроволнового датчика сопровождается 2 вспышками габаритов. Появятся иконки PASS _2, и прозвучит мелодичный звуковой сигнал.
• отключение любых доп. датчиков сопровождается 3 вспышками габаритов. Появятся иконки PASS_2, и прозвучат 3 звуковых сигнала.
• повторное включение доп. датчиков сопровождается 1 вспышкой габаритов. Иконки PASS_2, , исчезнут, прозвучит 1 звуковой.

Автоматическое управление замками дверей (программируемая функция 2)

Сигнализация позволяет запрограммировать 4 различных режима работы функции автоматического управления замками дверей в зависимости от состояния программируемой функции 2.

Вариант 1 – замки будут запираться после нажатия ножного тормоза при включенном зажигании, а отпираться сразу после выключения зажигания;

Вариант 2 – замки будут запираться сразу после включения зажигания, а отпираться сразу после его выключения;

Вариант 3 – включено только отпирание замков после выключения зажигания.

Вариант 4 – функция автоматического управления замками дверей отключена.

Дистанционное управление замками дверей сигнализации Star Line Twage B6

При включенном зажигании нажатие кнопки 1 брелка будет приводить к запиранию замков дверей. На дисплее брелка будут отображаться иконки

, .

При включенном зажигании нажатие кнопки 2 брелка будет приводить к отпиранию замков дверей. На дисплее брелка будут отображаться иконки ,

.

Дистанционное включение режима поиск

Включение режима поиск осуществляется двойным нажатием кнопки 3 брелка в течение 1 секунды. Последуют 6 сигналов сирены и 6 вспышек габаритов, прозвучит мелодичный сигнал брелка и на индикаторе брелка отобразится температура двигателя.

Дистанционное включение режима паника

Для включения режима паники при выключенном зажигании одновременно длительно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 брелка. Последуют 3 продолжительных сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Прозвучит звуковой сигнал брелка.

Внимание! Если режим охраны был предварительно выключен, то при включении режима паника замки дверей запираются. После выключения режима паника автоматически включается режим охраны. При этом индикации на дисплее брелка не последует.

Управление дополнительным каналом № 1 дистанционное отпирание багажника (программируемая функция 14)

Включение / выключение канала № 1 (желто – черный провод) осуществляется последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, нажатие кнопки 1 – коротким.

Последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелка.

Канал № 1 может быть активизирован независимо от состояния сигнализации. Продолжительность работы канала зависит от выбранного значения программируемой функции 14.

Вариант 1 – продолжительность работы канала 0.7 сек. В этом случае, канал можно использовать для дистанционного отпирания багажника.

При включенном режиме охраны на дисплее брелка появятся мигающие изображения открытого багажника

, отключенного датчика удара PASS _1, отключенного дополнительного датчика PASS _2.

При выключенном режиме охраны на дисплее брелка появится мигающее изображение открытого багажника .

Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенных датчиков на дисплее брелка не последует.

Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника, датчика удара и дополнительного датчика будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 звуковой сигнал брелка. Мигающие иконки открытого багажника, датчика удара, дополнительного датчика исчезнут.

Вариант 2 и 3 – канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 сек до 6О сек.

Вариант 4 – канал может работать в режиме защелка, когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка.

Управление дополнительным каналом № 2 (программируемая функция 15)

Включение / выключение канала № 2 (желто – красный провод) для вариантов 2, 3 и 4 осуществляется последовательным нажатием кнопок 3 и 2 брелка. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, нажатие кнопки 2 – коротким. Последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелка.

Канал № 2 может быть активизирован независимо от состояния режима охраны и запрограммирован на разные варианты работы (функция 15).

Вариант 1 – работа в режиме двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны при условии, что активатор двери водителя и активаторы остальных дверей подключены в соответствии со схемой.

Для выключения режима охраны с отпиранием только водительской двери нажмите кнопку 2 брелка. Для отпирания остальных дверей повторно нажмите кнопку 2 брелка.

Вариант 2 и 3 – работа в режиме фиксированной длительности импульса независимо от состояния режима охраны. Продолжительности работы канала может программироваться от 1 сек до 6О сек.

Вариант 4 – работа в режиме защелка, когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка.

Управление дополнительным каналом № 3 (программируемая функция 16)

Канал может быть использован для дистанционного управления любым дополнительным оборудованием автомобиля.

Включение / выключение канала № 3 (желто – белый провод) осуществляется последовательным нажатием кнопки 3 брелка. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие – коротким. Последуют 3 звуковых сигнала брелка.

Канал может быть активизирован независимо от состояния режима охраны и запрограммирован на разные варианты работы (функция 16).

Вариант 1 – работа в режиме заданной фиксированной длительности 0,7 сек.

Вариант 2 и 3 – работа в режиме фиксированной длительности, которая может программироваться от 1 сек до 60 сек.

Вариант 4 – работа в режиме » защелка «, когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. Рекомендуется использовать для поддержки зажигания перед включением режимов охраны и турботаймера.

Управление дополнительным каналом № 4 (программируемая функция 13)

Дополнительный канал № 4 (синий провод) может быть запрограммирован на три варианта работы:

Варианты 1 и 2 – автоматическая активизация канала при выключении режима охраны, при появлении сигналов тревоги, после каждого выключения зажигания. Этот алгоритм может быть использован, например, для включения «вежливой» подсветки салона.

Вариант 3 – автоматическая активизация канала при включении режима охраны. На время активизации канала система не реагирует на датчики, которые могут вызвать ложные срабатывания. Этот алгоритм может быть использован для автоматического поднятия стекол при включении режима охраны.

Продолжительность работы канала может программироваться от 1 сек до 60 сек.

Режим сервисного обслуживания Valet (программируемая функция с брелка)

Включение / выключение режима сервисного обслуживания Valet осуществляется следующим образом:

Для включения сервисного режима нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку VALET.

Нажмите кнопку 1 брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. Прозвучат сначала 2 коротких, затем 2 длительных звуковых сигнала брелка. После приглушенного звукового сигнала брелка на его дисплее постоянно высветится иконка VALET, показывая активизацию служебного режима VALET. Светодиодный индикатор загорится постоянно.

Для выключения сервисного режима нажмите кнопку 2 брелка. Иконка VALET исчезнет с дисплея брелка, светодиодный индикатор погаснет.

Внимание. В служебном режиме VALET продолжают работать функция дистанционного управления замками дверей и управление каналом № 1.

Режим турботаймера (программируемая функция с брелка) сигнализации Star Line Twage B6

Для автомобилей с турбонадувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Программирование режима турботаймера осуществляется следующим образом:

Для включения режима турботаймера нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку TURBO ON.

Нажмите кнопку 1 брелка. Система отреагирует 1 вспышкой габаритов. Прозвучат сначала 2 коротких, затем 2 длительных звуковых сигнала брелка, затем приглушенный звуковой сигнал брелка. На дисплее брелка постоянно высветится иконка TURBO ON, показывая активизацию автоматического включения режима охраны.

Для выключения режима турботаймера нажмите кнопку 2 брелка. Иконка TURBO ON на дисплее брелка погаснет.

Перед активизацией функции турботаймера убедитесь, что капот закрыт, а ручка переключения передач автомобиля находится в нейтральном положении (ручная трансмиссия) или в положении PARK (автоматическая трансмиссия). Если режим турботаймера включен, его активизация осуществляется при работающем двигателе включением стояночного тормоза. В подтверждение прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразятся иконка

и одна из иконок гО1, гО2, гОЗ, гО4 в зависимости от выбранного значения программируемой функции 11. Светодиодный индикатор загорится постоянно. Появятся вспышки габаритных огней.

Если во время работы турботаймера будет включен режим охраны нажатием кнопки 1 брелка, то система отключит входы зажигания, датчика удара, дополнительного датчика и выключит блокировку двигателя. После выключения режима турботаймера режим охраны будет работать в полном объеме. Светодиодный индикатор начнет медленно вспыхивать.

Внимание. Функция турботаймера может быть активизирована только при условии программирования канала № 3 по варианту 4 и подключении к его выходу реле поддержки зажигания в соответствии со схемой.

Как отключить сигнализацию STARLINE А91 без брелка? Звоните! От 350 р.

Отключим сигнализацию Starline А91

Автомобильная сигнализация Starline A91 распространена за счет бюджетной цены и возможности использования с импортными и отечественными марками машин. Однако нередко владельцы автомобилей попадают в ситуацию, когда Старлайн А91 не открывает двери с брелка. Рассмотрим распространенные проблемы и причины их возникновения.

• Сигнализация Старлайн А91 не открывает двери пультом.
  Основным средством управления сигнализацией является брелок с дисплеем и обратной связью, имеющий диалоговый алгоритм авторизации. Система препятствует попыткам перехвата кода брелока и его дальнейшего использования в целях выключения режима охраны. В том случае, если не работает брелок Старлайн А91, можно воспользоваться дополнительным пультом. Для этого в комплекте есть 2-х кнопочный брелок с обратной связью без дисплея.
• Не работает брелок сигнализации Starline А91.
  При корректном распознавании сигналов с дополнительного пульта причина неисправности кроется в неполадках основного брелока. Это может быть севшая батарейка или пострадавшие от влаги внутренние детали изделия. Вы можете попробовать выяснить самостоятельно, почему брелок не открывает машину со Старлайн А91. Для этого потребуется его разобрать и осмотреть на предмет коррозии. Помните, что самостоятельный ремонт не всегда приводит к желаемому результату.

Охранная система позволяет осуществлять не только дистанционное открытие дверей автомобиля, но и открытие багажника с брелка сигнализации Starline А91. Данное свойство удобно в ситуациях, когда в багажник необходимо загрузить тяжелые и объемные предметы. Как показывает практика, проблемы с открытием багажника Starline A91 – частое явление.

Чтобы выяснить, как открыть багажник на Старлайн А91, следуйте инструкции:

• На брелоке следует выполнить нажатие кнопки с номером 2. Данное нажатие должно быть длительным.
• После этого следует выполнить краткое нажатие кнопки с номером 1.

После данных действий вопрос, как открыть багажник с брелка Starline A91, должен решиться. В противном случае возвращаемся к выявлению причин. Кроме рассмотренных ранее причин сюда можно отнести ошибку в программировании брелока. Также проблема, как открыть багажник с брелка Старлайн А91, появляется из-за несоответствия прошивок. Не всегда новейшая прошивка будет работать с моделью вашего автомобиля. В некоторых случаях ситуацию спасает переход на более раннюю версию прошивки.

Если открытие багажника Старлайн А91 вызывает у Вас затруднения, обратитесь к специалистам. Поинтересуйтесь благонадежностью компании, предлагающей свои услуги. Доверяя посторонним людям работу с охранной сигнализацией транспортного средства, необходимо убедиться в их надежности. Специалисты нашего сервиса работают на постоянной основе более пяти лет и получают исключительно положительные отзывы. Мастер решит проблему, как отключить сигнализацию Старлайн А91 без брелка. Дополнительные консультации по охранной системе и автомобильным замкам производятся специалистом на месте бесплатно.

Брелок сигнализации не открывает машину с Старлайн А91? Обратитесь в LOCKSERVICE – мастер приедет в любую точку столицы или подмосковного города всего за 15 минут!

Отключить сигнализацию в машине без брелка

Как отключить сигнализацию на машине без брелка чтоб завелся двигатель

Как отключить сигнализацию на машине без брелка, чтоб завелся двигатель? Статья расскажет о том, что делать автовладельцу, если при попытке снятия своего автомобиля с охранной системы, он не реагирует на команды брелка.

Типичные неисправности, возникающие в автомобильной охранной системе

1. Некорректная работа датчиков удара.

В результате неправильной установки (калибровки) или выхода из строя датчика удара, охранное устройство может работать ложно.

Постоянно срабатывая в отсутствии автовладельца, модуль управления может полностью разрядить автомобильный аккумулятор, вследствие чего двигатель невозможно будет завести.

Необходимо проверить соответствие подключения датчиков удара, схеме и провести их калибровку. Если это не помогает, то неисправный датчик следует заменить.

1. Радиопомехи.

Блок управления сигналки может не воспринимать (или воспринимать ложно) сигналы от пульта управления, из-за большого количества электромагнитных или радиопомех.

Наличие ложных сигналов способно привести к «зависанию» системы и ее отказу реагировать на команды, поданные дистанционно.

Решить проблему можно усилив сигнал пульта, поднеся его как можно ближе к месту установки принимающего устройства. Если это не помогает, то необходимо произвести перезагрузку микроконтроллера, сняв на несколько минут клемму с автомобильного аккумулятора, а затем установив ее обратно.

1. Разряд батареи в пульте дистанционного управления.

При отсутствии отклика от сигналки автомобиля, при нажатии на кнопку ПДУ, следует убедиться в работоспособности батареи в брелке. Для этого автовладельцу нужно подойти к транспортному средству вплотную и попробовать открыть ее пультом.

Если охранная система не реагирует, то проверить ее работоспособность запасным устройством. Если от него модуль охраны работает, то возможно разряжена батарея в основном брелке и необходимо заменить батарею питания. При отсутствии результата, следует отнести ПДУ в сервисный центр или купить новый.

1. Неисправность антенны брелка.

Если при исправном модуле безопасности и новой батарейке, брелок не работает, то возможной причиной может быть неисправность его антенны.

Следует отнести брелок в ремонтную мастерскую, купить новый или, при наличии необходимых навыков, произвести самостоятельную замену антенны.

1. Попадание жидкости в пульт управления.

При попадании жидкости на электронную плату пульта, он может работать некорректно или не работать вообще.

В случае намокания брелка, из него требуется незамедлительно извлечь батарею питания и подвергнуть устройство сушке (при возможности – разобрав). После высыхания влаги, собрать его и проверить работоспособность.

1. Окисление контактов электросхемы.

Если при заведомо рабочем брелке управления, иммобилайзер не реагирует, то причиной может стать отсутствие его электропитания.

Такая неисправность может произойти при окислении или загрязнении контактов управляющего модуля или при повреждении проводки.

В таком случае необходимо зачистить контактные группы и проверить целостность электропроводки.

1. Перегорание предохранителя.

Отсутствие модуля безопасности может произойти по причине перегорания предохранителя.

Следует проверить электрическую цепь на наличие короткого замыкания и заменить предохранитель. При повторном его перегорании, необходимо обратиться в специализированный автоцентр.

1. Пониженное питание.

При снижении напряжения на аккумуляторной батареи, модуль безопасности может некорректно воспринимать команды управлении или не воспринимать их вовсе. Также возможно самопроизвольное включение и отключение функций сигнализации.

Необходимо зарядить аккумулятор до номинальной величины напряжения или заменить его исправным.

1. Запрет на запуск двигателя.

Если двигатель заблокирован, то автовладельцу следует обратить внимание на контрольную лампочку СИД, расположенную

инструкция по отключению сирен Starline, Tomahawk, Аллигатор и Scher-Khan без брелка своими руками

Чтобы отключить сигнализацию на машине полностью и без брелка водителю нужно перейти в сервисный режим с помощью кнопки «Valet».
Также деактивировать «сигналку» можно путем отключения ее от питания и с помощью специального кода. Последний метод тоже предусматривает использование кнопки «Valet».

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Причины неправильной работы охранной системы

Основные факторы неисправностей сигнализаций на авто:

Расположение сервисной кнопки

Расположения кнопки следует заранее уточнять у мастера, который устанавливал сигнализацию. Также можно узнать данную информацию из руководства по эксплуатации автомобиля, если система устанавливалась на заводе.

Чаще всего кнопка «Valet» располагается в таких местах:

• под приборной панелью;
• под «бардачком»;
• в блоке предохранителей;
• в районе педалей.

В случае самостоятельного поиска кнопки рекомендуется обращать внимание на индикатор светодиода, длина провода которого не больше 50 см. Кабель, отходящий от кнопки «Valet» должен быть еще короче (при условии, что в процессе установки провода не удлинялись) и располагаться возле центрального блока.

Расположение кнопки «Valet» в автомобиле:

Отключаем с помощью кнопки Valet

Производители сигнализаций используют разные комбинации для перевода устройства в сервисный режим. В большей части случаев для этого нужно включить зажигание и нажать один раз кнопку Valet.

Деактивация с помощью кода

Вся суть метода состоит в том, что необходимо выключать и включать зажигание и нажимать на кнопку Valet столько раз, сколько предусматривается в коде.

ПИН-код отключения сигнализации каждый владелец должен устанавливать самостоятельно при установке системы.

Отключение от питания

Метод подразумевает отсоединение проводов и включает следующие действия:

1. Первое что нужно сделать — найти блок сигнализации (обычно располагается за торпедой).
2. Далее извлекаются все провода из блока.
3. Можно пробовать завести машину.

Что делать, если машина не заводится?

Сигнализационная система может блокировать топливный насос, стартер и прочие узлы.

Для ликвидации проблемы понадобится выполнить следующее:

1. Внимательно изучить основной провод и подсоединенные к нему кабели сигнализации.
2. Разрезанный штатный провод с концами, подключёнными к системе для дистанционного управления пультом – признак наличия блокировки.
3. Следует отсоединить провода охранной системы и скрепить разрезанные части.
4. Далее нужно проверить работу двигателя. Если изменения не произошли, проверить другие разрезы, указывающие на наличие блокировки.

Как полностью отключить сигнализацию своими руками на разных моделях

Для примера использовались такие марки автосигнализаций:

• Томагавк;
• Старлайн;
• Аллигатор;
• Еxcellent;
• Шерхан;
• Шериф;
• Пандора;
• Пантера;
• Centurion;
• Ягуар;
• Cenmax;
• Леопард.

Отключение сигнализации Томагавк

Чтобы отключить неисправную охранную систему, необходимо выполнить следующее:

1. Сначала нужно открыть дверь со стороны водителя.
2. Далее надо завести машину.
3. Когда автомобиль заведен, необходимо найти сервисную кнопку.
4. Следует нажать на кнопку «Valet» 3 раза за 10 секунд.
5. В конце процедуры нужно провернуть ключ в зажигании до отключения машины.
6. Если все действия были выполнены правильно, система подаст сигнал об отключении и оповестит морганием габаритов.

В ролике Данила Андреева представлено отключение сигнализации Tomahawk TW 9020.

Отключение сигнализации Старлайн

Деактивация сигнализации Starline отличается в зависимости от модели. Если для одних систем (А1 и А2, А4, А8 и А9) достаточно выключения кнопкой «Valet», то для А6 необходимо дополнительно ввести ключ.

Марки А1/2/4/8/9

Когда сработала сигнализация и нет возможности выключить систему с брелка, нужно выполнить следующее:

1. Открыть ключом машину.
2. Включить зажигание.
3. Нажать 3 раза кнопку «Valet». Если это модели А8, А9, сервисная кнопка зажимается 4 раза за 20 секунд.
4. Выключить зажигание, машина готова к использованию.

Марка А6

Для кодового отключения модели А6 необходимо:

1. Открыть машину с использованием ключа.
2. Включить зажигание.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз за 20 секунд, сколько указано в первой цифре персонального когда.
4. Выключить и заново включить зажигание.
5. Повторить действия с кнопкой «Valet» из пункта 3 (следует зажать сервисную кнопку столько раз, сколько указывает вторая цифра кода).
6. Выключить зажигание и можно трогаться.

Видео отключения сигнализации Старлайн. Фрагмент взят с канала Яков Топорков:

Отключение сигнализации Аллигатор

Чтобы вывести из рабочего режима сигнализацию Alligator необходимо выполнить следующее:

1. Открыть дверь ключом.
2. Вставить ключ в зажигание и завести двигатель.
3. Нажать кнопку «Valet» один раз.
4. Выключить зажигание.

Если данный способ не сработал, можно попробовать отключить систему с помощью ПИН-кода, для этого используется комбинация в диапазоне 01-99.

Для выключения сигналки методом ввода пароля следует придерживаться таким рекомендациям:

1. Открыть машину ключом.
2. Трижды провернуть ключ в замке зажигания в комбинации ВКЛ/ВЫКЛ/ВКЛ.
3. Нажать кнопку «Valet» столько раз, сколько указано в первой цифре пароля (если код – 12, тогда сервисная кнопка зажимается один раз).
4. Выключить зажигание авто.
5. Снова включить зажигание и нажать «Valet» столько раз, сколько показывает вторая цифра (если код -12, тогда сервисная кнопка зажимается два раза).
6. Выключить зажигание.

Отключение сигнализации Excellent

Защитный механизм системы Еxcellent отключается следующим образом:

1. Открывается машина ключом.
2. Вставляетс в зажигание ключ и включить в рабочий режим двигатель.
3. Находится сервисная кнопку «Valet».
4. Вводится необходимый пароль.
5. Выключается зажигание.

Отключение сигнализации Шерхан

При попытках деактивировать устройство SCHER-KHAN следует помнить, что в случае некорректных действий система блокируется на 30 минут.

Полностью отключить сигнализацию Шерхан можно следующими способами:

Заводской пароль системы Шерхан — «1111».

Отключение сигнализации Шериф

Для прекращения работы сигналки Шериф следует воспользоваться инструкцией:

1. Используя ключ открыть двери автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. Один раз нажать на кнопку сервиса «Valet».
4. Выключить зажигание.
5. Включить зажигание и повторно нажать на кнопку.
6. При успешной работе раздастся звуковой сигнал.

Отключение сигнализации Пантера

Процесс разблокировки сигнализации Pantera включает следующие действия:

1. Открыть дверь водителя с использованием ключа.
2. Провернуть ключ в зажигании и включить питание.
3. Через несколько секунд выключить питание.
4. Снова включить зажигание и зажать кнопку «Valet» на 15 секунд.
5. Дождаться звукового сигнала, который будет подтверждением успешной работы.
6. Сигнализация теперь в режиме обслуживания, двигатель разблокирован, можно использовать автомобиль.

Отключение сигнализации Пандора

Процесс выключения противоугонной системы Pandora состоит из следующих пунктов:

1. Игнорируя сигнализацию открыть дверь салона со стороны водителя.
2. Найти сервисную кнопку «Valet».
3. Включить зажигание и нажать на кнопку столько раз, сколько соответствует первой цифре ПИН-кода.
4. С каждым нажатием на кнопку «Valet» загорает оранжевый диод.
5. Выключаем зажигание.
6. Включить зажигание и повторить процедуру с остальными цифрами.
7. После выключения зажигания сирена выключается, что говорит о разблокировке двигателя.

Отключение сигнализации Центурион

Чтобы убрать звуковой сигнал и снять блок с двигателя нужно:

1. Открыть салон машины ключом.
2. Повернуть ключ в зажигании на позицию ВКЛ.
3. За 10 секунд успеть нажать 4 раза на кнопку «Valet».
4. Выключить зажигание, переводя ключ на позицию ВЫКЛ.
5. После всех действий автомобильным средством можно пользоваться в стандартном режиме.

Отключение сигнализации Ягуар

Чтобы разблокировать сигнализацию Jaguar выполняют следующие действия:

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание.
3. Трижды нажать на сервисную кнопку кнопку «Valet». На это дается не более 20 секунд.
4. Выключить зажигание.
5. При успешной работе диод на кнопке кнопку «Valet» перестанет гореть, начнут мигать габаритные огни.

Отключение сигнализации Cenmax

Процесс деактивации охранной системы Cenmax делится на 5 этапов:

1. Ключом открывается дверь, водитель садится в салон.
2. Находится кнопка «Valet».
3. Активируется зажигание.
4. Далее необходимо 4 раза нажать на кнопку «Valet» за 20 секунд.
5. Можно выключить зажигание и использовать транспортное средство.

Отключение сигнализации Леопард

Для аварийного отключения системы Leopard выполняют следующие действия:

1. Открыть машину.
2. Включить зажигание.
3. На протяжении 20 секунд 3 раза нажать на кнопку «Valet».
4. Выключить зажигание.

Сколько стоит отключение сигнализации с выездом?

Стоимость деактивации сигнализации и дополнительных услуг

Наименование услуги	Цена, руб
1. Отключение сигнализации с выездом	2000
2. Ремонт или помощь в выборе нового брелока	1200
3. Диагностика неработающего автомобиля	1500
4. Ремонт сигнализации	4000
5. Замена сигнализации	4500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Тарифы на отключение сигнализации и дополнительные услуги зависят от марки сигнализации и сопутствующих поломке факторов.

Видео

Виодео о том, как отключить сигнализацию на машине полностью своими руками. Снято каналом Oleg Anosoff:

 Загрузка …

7, 3, полностью разблокировать Magicar 5 без брелка, не снимается с охраны автосигнализация, аварийное снятие, сигналку, если сломался, где на Ниве Шевроле

Существует большое количество модификаций охранной системы Scher-Khan. Каждая из них обладает своими характеристиками, которые позволяют устройству выполнять те или иные функции. В некоторых случаях автовладельцу нужно быстро снять защиту, поэтому он должен знать, как отключить сигнализацию Шерхан.

Как отключить с брелка

Проще всего отключить Шерхан при помощи брелока. В этом случае нужно будет выполнить несколько стандартных действий. Для каждой модели они немного отличаются, поэтому следует рассматривать все варианты.

Стандартный алгоритм:

1. Первым делом быстро нажимают кнопку «I» на пульте (без длительного удерживания).
2. Ожидают подтверждающего звукового сигнала от сирены (2 раза).
3. Одновременно дважды вспыхивает аварийная сигнализация.
4. После этого фары транспортного средства мигнут 5 раз.
5. В результате всех действий охранная система отключится, а на брелоке появится изображение открытого замка.

Как отключить без пульта

В большинстве моделей предусмотрена возможность отключить сигнализацию Шерхан без брелка. Это может понадобиться только в нескольких случаях. Среди них есть такие:

• поломка пульта;
• потеря брелока;
• возникновение аварийной ситуации.

В любом из перечисленных случаев следует выполнить несколько простых операций. Они одинаковы для большинства моделей Scher-Khan, поэтому не нужно будет тратить много времени на изучение инструкции.

Если сломался брелок и нет возможности починить его, то охранная система отключается благодаря следующим действиям:

1. Ключом открывают дверцу автомобиля.
2. Как только это происходит, устройство включает режим тревоги.
3. В это время владелец транспортного средства вставляет ключ и 3 раза поворачивает его в режим «Вкл».
4. В течение следующих 4 секунд включают и выключают зажигание несколько раз. Их количество зависит от первой цифры кода, устанавливаемого во время программирования охранной системы.
5. Затем выключают зажигание.
6. Примерно через 5 секунд зажгутся и потухнут фары автомобиля.
7. Только после этого приступают к вводу второй цифры кода. Делают это точно так же, как и в первом случае.
8. Аналогичные действия проводят и для оставшихся двух цифр.
9. После правильного введения кода произойдет активация режима «Valet», который сразу же разблокирует стартер.

Как аварийно разблокировать

При возникновении каких-либо нестандартных ситуаций приходится срочно проводить аварийное снятие охраны. Для этого существует отдельный порядок действий, который должен знать каждый автовладелец.

Пошаговая инструкция, позволяющая снять автосигнализацию:

1. Проводить аварийное отключение начинают с открытия двери транспортного средства (при помощи ключа).
2. Сигнализация перейдет в режим тревоги и начнет издавать громкие звуковые, а также яркие световые сигналы.
3. Максимально быстро нужно вставить ключ и активировать зажигание. При этом важно не заводить двигатель, так как всю работу нужно будет выполнять заново.
4. После этого ищут кнопку «Valet». По желанию владельца транспортного средства ее располагают в бардачке, под рулем или под передней панелью.
5. Нажав на клавишу, удерживают ее в течение 2 секунд.
6. Если все сделано согласно инструкции, то фары мигнут 1 раз и охранная система выйдет из аварийного режима.
7. Затем опять нажимают «Valet» и удерживают ее 5 с.
8. В результате этого действия устройство издаст 2 звуковых сигнала. Кроме этого, два раза включатся и потухнут фары, оповещая владельца автомобиля об аварийном отключении сигнализации.

Особенности отключения в зависимости от модели

Отключение сигнализации Шерхан представляет собой выполнение правильной последовательности действий. Для всех моделей она разная, поэтому нужно внимательно изучать информацию об установленной охранной системе.

Магикар 5

Магикар 5 Шерхан является одной из самых популярных сигнализаций. Ее используют большинство автовладельцев России и стран ближнего зарубежья. Эта система отличается высокой надежностью и простотой эксплуатации.

Снять с охраны Шерхан Magicar 5 легко, поэтому такую работу сможет выполнить даже новичок. Для этого нужно провести следующие действия:

1. Первым делом находят ключ и открывают дверцу автомобиля. Результатом этого действия станет срабатывание защитной системы.
2. Чтобы выключить Шерхан Магикар 5, вставляют ключ в замок зажигания.
3. В течение 4 секунд его трижды поворачивают из положения «Off» в «On».
4. После этого отключают зажигание. В случае превышения допустимого времени действия владельца автомобиля аннулируются, поэтому придется повторить все те же манипуляции.
5. Если все сделано правильно и быстро, то автосигнализация отключится.
6. Через 4 секунды со стартера будет снята блокировка, а система начнет работать в режиме «Взлет». При этом на панели управления загорится датчик вызова, который будет активен до включения сигнализации.

Магикар 6

Убрать защитную блокировку с этого устройство можно точно так же, как и с Магикар 5. Единственное отличие будет в задействовании PIN-кода, который устанавливается на этапе настройки системы.

Полная инструкция:

1. Активируют режим тревоги путем открытия дверей машины.
2. Затем поворачивают ключ, переводя его из положения «Off» в «On». При этом количество поворотов должно соответствовать первой цифре PIN-кода.
3. После этого датчик сигнализации включится и отключится.
4. Выполнив эти действия начинают ввод оставшихся цифр. При этом нужно учитывать тот факт, что на каждую операцию отводится не более 4 секунд.
5. При правильном вводе активируется режим «Valet» и блокировка будет снята.

Магикар 7

Охранная система Магикар 7 Шерхан считается наиболее простой, и отключение сигнализации происходит по максимально быстрой схеме. Если отключаем на Ниве Шевроле или любом подобном автомобиле, то выполняем всего 4 действия. Среди них есть такие:

1. Открытие двери ключом активирует аварийный режим.
2. Ключ вставляют в замок зажигания и поворачивают, соблюдая режим выключенного двигателя.
3. Нажимают и в течение 2 секунд удерживают клавишу вызова.
4. После отключения тревоги, повторно нажимают ту же кнопку (без длительного удержания).
5. После всех действий включится режим «Взлет», и устройство позволит запустить двигатель.

Магикар 8

При использовании Шерхан Магикар 8 существует 2 способа отключения защиты. Если нужно максимально быстро завести двигатель, то снимите сигнализацию при помощи более простого метода. Он заключается в следующем:

1. Десять раз нажимают на датчик вызова (каждый клик будет сопровождаться красным световым сигналом).
2. После этого датчик начнет мигать синим цветом.
3. Затем вводят все цифры кода, выполняя все те же действия, что и для любой другой модели Шерхан Магикар.
4. При правильных действиях, на дисплее можно будет увидеть изображение открытого замка.
5. После этого можно запускать двигатель.

Логикар 1

Logicar немного отличается от Magicar, поэтому и способ снятия блокировки будет другим. Для модели Логикар 1 выключение защитной системы проводят путем введения PIN-кода.

Этапы работы:

1. Открывают автомобиль при помощи ключа.
2. Включают зажигание.
3. Нажимают клавишу «Взлет» и удерживают ее около 2 секунд.
4. Затем повторно кликают на ту же кнопку и ожидают частых миганий датчика.
5. После этого у владельца автомобиля есть 4 секунды, чтобы ввести первую цифру PIN-кода.
6. Завершением ввода будет служить световой сигнал системы.
7. Аналогично поступают и с оставшимися цифрами. В результате двигатель будет разблокирован.

Логикар 4

Такая модель охранного комплекса подойдет людям, которые часто теряют или забывают брелок. Это связано с простотой процесса снятия блокировки, провести который можно всего в 4 действия.

Инструкция для новичков:

1. Ключом открывают автомобиль и дожидаются аварийного сигнала.
2. Три раза поворачивают ключ из положения «Off» в «On».
3. После этого его вынимают из замка и ждут, когда загорятся габаритные огни.
4. Блокировка будет снята после того, как фары моргнут 2 раза.

При тех или иных обстоятельствах может понадобиться полностью отключить сигнализацию на машине. В этом случае проще всего будет владельцам охранной системы Scher-Khan. Она проста в эксплуатации и разобраться в управлении ею сможет даже начинающий водитель.

Как отключить сигнализацию на автомобиле без брелка – важные советы и подсказки

Большинство современных ТЗ оснащены охраной системой, которую в народе называют простым словом «сигналка». Она выполняет защитные функции и уведомляет автовладельца о желании преступника проникнуть внутрь машины. «Уведомляет» при помощи звукового сигнала. На современном рынке настолько большой выбор охранных систем для авто, что потеряться с выбором проще простого. Но при этом не все их них отличаются высоким уровнем качества и надёжности. В итоге автовладелец сам может столкнутся с различными неприятностями, даже с необходимостью отключить сигнализацию из-за поломки брелка. Ну что же, в этой статье рассмотрим, как отключить сигнализацию на машине без брелка.

Методы отключения сигнализации на автомобиле без брелка.

Поломки сигнализации

Причин, приводящих к поломке, может быть довольно много. Но основная из них – это некачественное оборудование. Вызвать неисправности может выход из строя каких-либо автомобильных комплектующих, а также слишком высокие или низкие температуры. Как узнать, что сигнализация вышла из строя? Первое, что будет указывать на поломку, – это ложное срабатывание системы. В любом случае поломанная сигнализация уже не может быть надёжным защитником вашей машины. Это значит, что она срочно нуждается в ремонте.

Что вызывает неисправность брелка?

• Радиопомехи, которые мешают работе автомобильной охранной системы.
• Разрядился аккумулятор или села батарейка в брелке.
• Перебои в работе аккумуляторной батареи машины.

Если полома кроется в севшей батарейке, тогда её нужно вынуть и встряхнуть. На несколько секунд это реанимирует устройство. По крайней мере, вы сможете открыть машину. Ну а после – замените батарейку новой.

Как отключить сигнализацию без брелка

Если проблему не удалось решить с помощью батарейки, тогда воспользуйтесь советами, указанными ниже.

Кодированное отключение

Подобный способ реализуется при помощи ввода специального пароля, который владелец ранее придумал самостоятельно. Чтобы осуществить эту операцию правильно, выполняйте следующие действия:

• Проникните внутрь своего транспортного средства, открыв двери при помощи ключа.
• Не обращая внимание на угнетающие звуки, исходящие от «сигналки», включите зажигание.
• На сервисной (аварийной, Валет) кнопке быстрыми движениями «нащелкайте» то количество раз, которое полностью соответствует первой цифре из придуманного вами пароля.
• Теперь отключите зажигание.
• Чтобы ввести вторую цифру пароля, проведите все те же операции, что и с первой.

Аварийное отключение

Чтобы выполнить эту операцию, так же как в предыдущем случае необходимо выполнить ряд действий, неуклонно следуя последовательности. Главные шаги указывает производитель. Как правило, необходимо несколько раз провернуть ключ зажигания – сначала включать, а потом отключать, между этим нажимая на кнопку Валет. Если же документации нет, копку придётся искать самостоятельно. В это время рекомендуем вам отключить клеммы, чтобы неприятный писк не отвлекал вас от работы.

Как отключать разные сигнализации

Несмотря на то, что ряд действий между отключением охранной транспортной системы у разных производителей практически одинаков, тем не менее существуют определённые отличия, с которыми мы вас сейчас познакомим.

«Шериф»

Считается одной из наиболее распространённых. Итак, чтобы её разблокировать, необходимо произвести следующие манипуляции:

• Попадите внутрь авто (откройте ключом).
• Проверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet и выключите зажигание.
• Выполните процедуру ещё раз.

В итоге сигнализация перейдёт в сервисный режим (перестав больше издавать столь неприятные звуки), с помощью которого вы сможете определить причину сбоя в работе.

Pantera

Отключение данной «сигналки» не существенно отличается от предыдущей. Тем не менее некоторые отличия присутствуют, а именно:

• Как и в первом случае, ваша основная задача – попасть внутрь авто.
• Затем вставьте ключ в зажигание и прокрутите её. Оставьте в таком положении на несколько секунд.
• Отключите зажигание.
• Снова включите.
• На протяжении 15 секунд жмите на аварийную кнопку.
• О переходе в «опасный» режим оповестит сигнал.

Аллигатор

Отключается двумя способами: «аварийным» и «стандартным». Чтобы выполнить разблокировку вторым способом, нужно после прокрутки ключа зажигания, зажать сервисную кнопку на 15 секунд, а после обратно выключить зажигание. Как выполнить данную операцию по введению кода, описано выше (в этой «сигналке» действия аналогичны).

Starline

Как отключить данную «сигналку»? Выполняйте следующие действия:

• Проникните внутрь своего «четырёхколесного друга».
• Включите зажигание (не пытайтесь завести авто, у вас и так ничего не получится, иначе посадите аккумуляторную батарею), после чего на протяжении 6 секунд зажмите аварийную кнопку (Валет/сервисная).
• После система подаст звуковой сигнал, тем самым «говоря», что вы перешли сервисный режим.
• Отключите зажигание.

Шестая модель «сигналки» данной компании отключатся только путем введения кода (пароля). Попав в авто, зажмите кнопку Валет то количество раз, которому равна первая цифра от вашего пароля. Вы должны вписаться в 20 секунд, то есть зажимать кнопку нужно быстро. Выключите зажигание. С иными цифрами пароля выполните те же действия: зажигание, зажимание кнопки нужное количество раз, отключение зажигания.

Томагавк

Чтобы отключить данную автомобильную охранную систему, нужно выполнить следующие нижеприведенные несложные действия:

• Изначально необходимо открыть транспортное средство, воспользовавшись ключом.
• После, как и во всех предыдущих случаях, нужно включить зажигание.
• Следующий этап – четыре раза на протяжении не более 20 секунд зажмите «аварийную» кнопку».
• Поверните ключ зажигания в начальное положение (выкл).

Если вы все операции произвели правильно, система оповестит вас двумя звуковыми сигналами.

Итак, мы рассказали, как разблокировать самые популярные автомобильные охранные системы, почему «сигналки» приходят в негодность, а также что этому способствует. Надеемся, вы сделаете из этого выводы. Возьмите себе на заметку, что экономить на охранной системе не стоит (ведь же не просто так существует поговорка – скупой платит дважды), но при этом не нужно покупать самую дорогую (иногда имя бренда стоит в три раза дороже самой продукции).

Желаем вам успехов!

Как полностью отключить сигнализацию на машине

Как отключить сирену на машине или сигнализацию полностью

Не беда если вдруг заорала сирена соседской машины, но мурашки по коже бегут, когда подала голос родная машина.

Совсем не факт, что к возлюбленному железу прилагают руки злоумышленники. Возможно, что электронный охранник просто немного не в себе.

Для деактивации ополоумевшей сигнализации можно воспользоваться следующими приемами:

• Открыть двери автомобиля штатным приспособлением. Это действие отключает большинство как штатных, так и установленных дополнительно, систем. Если после открытия сигналка не умолкла, следует вновь закрыть и открыть водительскую дверь;
• Завести мотор. Штатная либо дополнительная сигнализация должна отключиться;
• Извлечь предохранитель автосигнализации;
• Отключить минусовую клемму от основного аккумулятора;
• Если предпринятые шаги не решили проблему, нужно сбросить клемму с аккумулятора и связаться с сервисом либо установщиком охранного устройства.

Перевод системы в режим Valet

В сервисном состоянии Valet становится невозможным вмешательство в программные настройки системы. Сигнализация в этом положении капсулируется, предохраняясь от несанкционированного внешнего вмешательства.

В первую очередь сервисный режим необходим при передаче автомашины в автомастерскую для проведения ремонтных работ. Режим Валет становится единственным выходом и в случае выхода из строя основного коммуникатора охранного устройства, сбоев или неисправностей самой автосигнализации. Иногда возникает необходимость убрать транспортное средство при помощи эвакуатора.

Активация режима происходит в результате предпринятого владельцем транспортного средства набора последовательных действий. Включение состояния может происходить, в том числе, через потайную кнопку, мобильный телефон, брелок сигналки.

Варианты перевода охранного комплекса в безопасное состояние осуществляется различными способами, предусмотренными для соответствующего устройства. Особенности включения Валет прописаны в руководстве по установке и эксплуатации системы.

Методы отключения системы

Автосигнализация в любой момент может быть отключена штатным или нештатным способом. Если с первым случаем все понятно, комплекс деактивируется сигналом с пульта управления, то в том случае, когда внезапно коммуникатор отказал, сигнализацию можно выключить двумя способами.

При отсутствии пульта

Экстренное отключение.

Для применения метода следует обязательно знать алгоритм последовательных операций с цепью зажигания автомобиля и кнопкой Valet. Информация о методике срочного отключения штатной сигнализации может содержаться в сервисной книге машины. Если поиск сервисной клавиши затянулся, а сирена раздражает соседей, стоит сбросить одну или обе клеммы с аккумулятора. Но на прекращение крика сирены в такой ситуации можно рассчитывать только при взаимодействии с простейшими либо старыми комплексами автомобильной безопасности. Последовательность нажатий на сервисную клавишу и включения/отключения сигнализации для каждого комплекса своя. Следовательно, без достоверной информации об алгоритме, деактивировать внезапно впавшую в истерику сигнализацию, не получится.

Деактивация кодом.

Владелец транспортного средства знает ПИН-код своей сигнализации. В такой ситуации:

• Включается цепь воспламенения топлива в моторе;
• Производится нажатие на сервисную кнопку такое количество раз, какое соответствует первой цифре секретного кода;
• Выключается воспламенение;
• После этого операция повторяется для каждого последующего цифрового значения кода.

Но следует учитывать, что подлинный алгоритм содержится в сопроводительных документах к автомобилю. Начинать процесс нужно, только полностью убедившись в том, что действия по разблокированию устройства правильны.

Еще один вариант возможен, если владелец знает, где расположен предохранитель охранной системы. Тогда его нужно просто извлечь из гнезда.

Как выключить сирену?

Для того, чтобы выключить работающую сирену можно:

• Обесточить бортовую сеть машины, отсоединив батарею питания;
• Сигналом с пульта управления;
• Набором ПИН-кода из салона транспортного средства;
• Перекусив провода питания динамика кусачками.

Как отключать автосигнализации своими руками?

Автосигнализации от различных производителей имеют характерные особенности аварийной деактивации.

Sheriff

Наиболее распространенные электронные охранники в городах и на просторах транспортных магистралей. Особенное распространение сигналка получила на автомобилях ваз. Последовательность действий при аварийной деактивации Шерифа такова:

• Водительская дверь открывается штатным приспособлением;
• Активируется цепь воспламенения;
• Производится краткое нажатие на сервисную клавишу Валет;
• Зажигание выключается и вновь включается;
• Повторно нажимается клавиша Валет.

В результате проведенного алгоритма действий, комплекс выходит из рабочего положения и остается в сервисном состоянии. Дальнейшие действия должны быть направлены на поиск возникшей неисправности.

Аллигатор

Второй бренд по количеству установленных изделий на автомобили. Прост, доступен, недорог.

D-810

Деактивация автосигнализации производится тремя способами. Аварийный, (метод подразумевает отсутствие или критические повреждения брелока), стандартный, при котором отключение производится при помощи сервисной кнопки и кодированный через программную функцию комплекса. Кодированный способ может быть применен при входе в пункт программных изменений №9. Стандартный способ тоже подразумевает активную девятую функцию, войти в которую поможет руководство по эксплуатации охранной системы. При использовании стандартного метода отключения системы следует:

• Деблокировать доступ в автомобиль посредством штатного приспособления;
• Включить цепь восламенения;
• После чего владельцу дается пятнадцати секундный промежуток времени для нажатия на кнопку «Валет»;
• Выключается зажигание.

При кодированном методе деактивации сигналки используется введение кода доступа, установленного владельцем автомобиля. Код доступа может содержать любое количество знаков. В кодировании используются целые цифровые значения в диапазоне от 1 до 99, за исключением 0. Отключение осуществляется по схеме:

Машина открывается ключом, после чего:

• Включается и отключается цепь воспламенения;
• Вновь активируется зажигание;
• В течение 15 секунд нажатиями на сервисную клавишу вводится первая цифра кода доступа. Число нажатий на «Валет» должно соответствовать значению цифры кода;

Процедура повторяется столько раз, сколько цифр содержится в составе секретного кода.

Если код введен корректно, защитник перейдет в сервисное состояние.

LX-440

Отключение электронного сторожа имеет свои особенности. Для деактивации следует:

Открыть дверь автомобиля ключом, после чего:

• Активируется система воспламенения;
• На протяжении десяти секунд нажимается клавиша «Валет»;
• Выключается зажигание.

С помощью секретного кода охранник отключается аналогично предыдущему. Однако следует помнить, что в этой сигнализации код содержит только две цифры в диапазоне от 1 до 9. Для деактивации защитной функции нужно:

Открыть дверь ключом, после чего:

• Активировать воспламенение, выключить его и вновь включить;
• В течение десяти секунд ввести первую цифру кода, нажав на сервисную кнопку столько раз, сколько соответствует значению цифры;

Вторая цифра вводится аналогично первой. Вывести из рабочего режима Аллигатор, сняв разъем с блока управления не удастся в силу того, что реле блокировки системы имеет нормально разомкнутое состояние. Но при возникновении неисправности в комплексах Starline это возможно, ведь у них блокировка осуществляется через реле нормально замкнутого вида.

Starline

Одни из самых востребованных на рынке автосигнализаций электронных сторожей.

Старлайн 525

При работе с комплексной сигнализацией Старлайн 525, ее отключение производится поэтапно в следующем порядке:

• Деблокируется салон автомобиля в ручном режиме;
• Включается цепь воспламенения;
• На протяжении шести секунд удерживается в нажатом состоянии клавиша «Валет»;
• Устройство оповещает о переходе в сервисное состояние одним акустическим сигналом, штатный светодиод устройства переходит в режим медленного мигания, светится около одной секунды и гаснет на пять;
• Отключается зажигание.

Starline A6

Работая с проблемами комплекса, нужно обязательно учитывать, что А6 можно деактивировать только при помощи введения секретного кода, установленного при монтаже сигнализации мастером или самим владельцем машины. Для отключения устройства нужно соблюсти процедуру:

• Разблокировать салон вручную;
• Включить цепь воспламенения;
• На протяжении двадцатисекундного промежутка нажать на «Валет» столько раз, сколько соответствует значению начальной цифры кода доступа;
• Выключить и вновь включить режим воспламенения;
• При помощи «Валет» ввести значение второй цифры секретного кода доступа к управлению охранным комплексом;
• Отключить цепь воспламенения.

Starline А8

Руководство по эксплуатации А8 и более технологичных комплексов подразумевает алгоритм отключения, состоящий из этапов:

• Разблокировать салон автомобиля штатным приспособлением;
• Активировать возможность воспламенения;
• На протяжении промежутка времени, не превышающем двадцати секунд, четырежды нажать на сервисную кнопку;
• Отключить цепь воспламенения топлива.

Если все действия по отключению устройства контроллер воспринял корректно, произойдет оповещение от сигналки в виде двух гудков и двух вспышек габаритных огней. Автосигнализация находится в сервисном состоянии.

Tomahawk

Комплекс автомобильной безопасности, заслуженно завоевавший внимание многих поклонников. Деактивация устройства производится путем:

• Разблокирования доступа в машину с помощью штатного приспособления;
• Активации системы воспламенения;
• Четырехкратного нажатия на сервисную кнопку «Валет» на протяжении временного промежутка равного двадцати секундам;
• Деактивации зажигания.

О переходе в режим ожидания комплекс оповещает владельца двумя звуковыми оповещениями и двумя вспышками габаритов.

Excellent

В том случае, если коммуникатор утерян, пришел в окончательную негодность, либо объект охраны находится в зоне повышенных радиопомех, снятие с охраны возможно с помощью нажатия на тайную клавишу. Для этого нужно:

• Открыть доступ в салон вручную;
• Активировать зажигание;
• Нажать один раз на секретную клавишу;
• Выключить воспламенение.

В том случае, когда в автосигнализации инициирован ПИН-код, состоящий из двух числовых элементов, сигналка, после открытия дверей с помощью ключа, разблокируется по алгоритму:

• Включить цепь воспламенения топлива;
• Ввести кнопкой «Валет» значение первой цифры секретного числа;
• Выключить и вновь включить зажигание;
• Ввести вторую цифру числа, нажимая соответствующее количество раз на «Валет»;
• Отключить воспламенение.

После двух неверных попыток ввода, комплекс отключается, лишая возможность введения ПИНа, на пять минут.

Scher-Khan

Удобный, недорогой, но обладающий целым спектром полезных возможностей охранный комплекс. Порядок деактивации зависит от конкретной модели автосигнализации.

Шерхан Магикар 2

Действия по деблокированию устройства осуществляются поэтапно:

• Разблокировать доступ в салон транспортного средства вручную;
• На протяжении временного промежутка равного трем сек. перевести четыре раза ключ в замке из положения АСС в положение ON;
• Отключить систему пуска.

Если все этапы деактивации устройства соблюдены и действия выполнены верно, система отключит сирену, оптика моргнет один раз. По прошествии шести секунд последуют еще две вспышки габаритных огней.

Шерхан Магикар 4

Автосигнализация отключается следующим образом:

• Дверь автомобиля открывается ключом;
• На протяжении четырех сек. ключ в замке зажигания переводится трижды из положения LOCK в положение ON;
• Отключается воспламенение.

Соблюдение алгоритма и правильность выполнения процедуры подтверждается отключением тревожного сигнала, вспышкой габаритов. По прошествии пяти секунд последуют еще две вспышки оптики.

Шерхан Магикар 6

При деблокировании этого устройства может помочь только введение ПИН-кода, установленного мастером либо владельцем машины. Если секретный код не менялся, то, по умолчанию установками завода изготовителя он состоит из четырех единиц. Для выключения Шерхана 6 следует соблюсти пошаговую инструкцию:

• Разблокировать доступ в салон при помощи штатного ключа;
• За четыре секунды трижды перевести ключ в замке зажигания из положения LOCK в положение ON;
• Отключить цепь пуска двигателя;
• Переводить ключ в замке из положения LOCK в положение ON количество раз, равное значению первой цифре ПИНа;
• Отключить воспламенение.

Введение второй и последующих цифр секретного числа производится аналогично.

Если действия по отключению устройства контроллер сигнализации сочтет корректными, а введение значений верными, устройство ответит двумя проблесками габаритных огней и отключением звуковой тревоги.

APS-7000

Охранник от APS отличается широким распространением. Деблокирование происходит пошагово:

• Двери машины открываются вручную;
• Сигналом с коммуникатора снимается защита объекта;
• Включается цепь пуска силового агрегата;
• На протяжении пятнадцати сек. нажимается и удерживается две секунды клавиша «Валет»;

Действия выполнены правильно — светодиод переходит в постоянное свечение, сообщая о входе сигнализации в режим обслуживания.

Cenmax

Нечасто встречающийся охранный комплекс снимается с рабочего состояния последовательными манипуляциями с зажиганием и тайной кнопкой.

В случаях с разновидностью CENMAX VIGILANT ST-5:

• Разблокировать доступ в салон вручную;
• Вставить ключ в замок зажигания и перевести в положение ON;
• «Кликнуть» по тайной клавише четыре раза;
• Деактивировать систему пуска мотора.

Если возникла необходимость отключить второй по частоте распространения комплекс охраны автомобиля CENMAX HIT 320, то действия будут немного отличаться:

• Разблокировать дверь ключом;
• Активировать зажигание;
• Найти кнопку состояния обслуживания и пять раз последовательно на нее нажать;
• Отключить возможность пуска двигателя.

Действия корректны и последовательность соблюдена — защитник отреагирует тремя акустическими оповещениями и тремя проблесками габаритных огней.

Falcon TIS-010

Случись необходимость перевода в положение обслуживания этого охранного комплекса, обязательно нужно будет задействовать персонифицированный код безопасности, установленный мастером либо владельцем машины. Алгоритм деблокирования устройства состоит из последовательности действий:

• Обеспечить доступ в салон в ручном режиме;
• Активировать цепь запуска. Светодиод в течение пятнадцати секунд будет светиться ровным светом;
• Как только светодиод системы перейдет в прерывистый режим работы, до истечения трех сек. с момента начала моргания, следует нажать на секретную клавишу трижды;
• Световой индикатор перейдет в положение спокойного свечения на пять сек., затем свечение сменится на медленные вспышки;
• По количеству вспышек отсчитывается первое число персонифицированного кода. Как только число вспышек светодиода станет равным первому числу, следует кратко вдавить сервисную клавишу;
• Процедура повторяется для введения всех цифр числового значения ПИНа.

Если действия выполнены верно и код введен корректно, светодиод гаснет, сигнализируя о переходе сигналки в сервисное состояние.

Когда планируется передача автомобиля на длительное хранения без использования возможностей автосигнализации, например для ремонта в авторемонтное предприятие, хозяин имеет возможность воспользоваться предусмотренной для таких решений функцией «охрана снята» и режим «Валет». Для активации условий передачи машины в сервис следует выставить иммобилизатор устройства в режим «снят с охраны», после чего:

• Активировать цепь пуска силового агрегата;
• На протяжении восьми сек. трижды «кликнуть» по кнопке сервисного режима;
• После истечения восьми сек., постоянное свечение светодиода будет сигнализировать о переходе электронного сторожа в состояние «Валет».

KGB VS-4000

КГБ отключается по двум возможным вариантам с соблюдением алгоритмов, имеющих характерные для каждого варианта особенности. Комплекс можно деактивировать как в аварийном режиме, так и при введении секретного кода персонификации. В первом варианте деблокирования автосигнализации:

• Обеспечить доступ в салон с помощью штатного приспособления;
• Активировать возможность пуска мотора;
• На протяжении промежутка времени, ограниченного десятью сек. нужно вдавить и отпустить секретную клавишу.

Доступ корректен — сигнализация издаст дважды акустическое подтверждение, коммуникатор отзовется четырьмя звуковыми оповещениями, на дисплее станут моргать пиктограммы.

Деблокирование охранного комплекса при помощи персонального секретного числа происходит по этапам, предусмотренным инструкцией:

• Обеспечить доступ в салон с помощью штатного приспособления;
• Активировать цепь пуска мотора;
• На протяжении следующих пятнадцати сек. столько раз нажать кнопку «Валет», сколько соответствует первой цифре числового значения кода доступа. Нужно учитывать сроки. Первое нажатие должно произойти не позднее пяти секунд с момента отсчета времени;
• Если код содержит более одной цифры в значении, следует отключить и вновь активировать воспламенение. После чего повторить процедуру для каждой цифры ПИНа;
• Отключить возможность запуска двигателя.

Как отключить сигнализацию starline c9 без брелка — Toyota Crown, 2.5 л., 1996 года на DRIVE2

Инструкции есть в свободном доступе на сайте производителя StarLine C9
Касаемо снятия без брелка
StarLine B6 (B9, B6 D, B9 D, C4, C6, C9)
Экстренное выключение режима охраны без брелка стр.20 (20, 28, 30)
Алгоритм экстренного выключения режима охраны с одновременным выключением блокировок двигателя или 2-шаговым выключением блокировок двигателя зависит от состояния программируемой функции 9.
• Если выбран режим выключения без набора персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:
1. Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка. Примечание: При 2-шаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы сирены отсутствуют.
2. Включить зажигание и в течение 20 секунд нажать сервисную кнопку 3 раза.
3. Выключить зажигание. В подтверждение выключения режима охраны последуют 2 сигнала сирены.

Полный размер

•Если выбран режим выключения путем набора 1, 2 или 3-значного персонального кода, то следует выполнить следующую процедуру:
1. Открыть дверь автомобиля ключом. Последуют сигналы тревоги или 4 вспышки габаритов, если режим охраны включался без брелка Примечание: При 2-шаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы сирены отсутствуют.
2. В течение 20-секунд необходимо открыть дверь, включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное первому числу персонального кода.
3. Выключить зажигание.
•Если запрограммирован вариант 1-значного персонального кода, то в случае правильно набранного кода режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов. Если за программирован вариант 2 или 3-значного персонального кода, то после набора первой цифры персонального кода следует повторно включить зажигание и нажать сервисную кнопку VALET необходимое число раз равное второму числу персонального кода. При необходимости аналогичным образом ввести третью цифру персонального кода. Если код набран верно, то режим охраны выключится. В подтверждение последуют 2 вспышки габаритов.
Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после выполнения пункта 3, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите зажигание во избежание перевключения режима охраны.

Пробег: 227 500 км

Что делать, если сигнализация машины не выключается

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Имеется ряд факторов, согласно которым автомобильная сигнализация не желает выключаться простым способом. Когда звучит сирена вашего автомобиля, в голове проносятся ужасные мысли. В этой статье представлено ряд методов, которые помогут отключить зациклившуюся сирену автомобильной сигнализации.

Неисправность брелока

Брелок – это первое, на что вам нужно обратить внимание. Чаще всего проблема именно в нём. Не исключено, что в брелоке разрядились батарейки. Следует проверить его. Если у него есть дисплей, посмотрите, реагирует ли он на нажимание кнопок. Если дисплея нет, поищите диод, указывающий на уровень зарядки батареек. В случае, когда диод горит, необходимо сменить батарейки.

Обратите внимание! Существует своеобразный метод «зарядки» батареек, на случай, если их не окажется под рукой. Следует вытащить батарейки и слегка постучать ими по твердому предмету. Затем вставить их обратно в брелок.

Проблема может крыться и не в батарейках, а в самом брелоке. Причина в том, что слишком часто пытаются передать сигнал, нажав на кнопку пульта. Тогда необходимо воспользоваться запасным пультом.

Разрядился аккумулятор

Если вы убедились, что брелок исправен, то, скорее всего вы имеете дело с незаряженным аккумулятором. Подойдите к машине на достаточно близкое расстояние и понажимайте на брелок. Это снимет сигнализацию, однако маловероятно, что двигатель заработает с низким зарядом. Перед тем, как ставить оставлять автомобиль, обязательно проверьте:

• погашен ли свет в машине;
• выключены ли фары, музыка, радио;
• каков уровень заряда аккумулятора.

Что предпринять, если сигнализация не отключается

Нервирующий звук сигнализации хочется отключить поскорее. Звук не исчезнет и, когда откроется дверь автомобиля. Существует два эффективных метода, которые помогут вам справиться с проблемой. Воспользуйтесь аварийной функцией выключения. У каждой сигнализации имеется секретная комбинация, которую следует использовать для экстренного выключения. Данную комбинацию водитель обязан запомнить при установке.

Поищите в салоне автомобиля кнопку «Valet», которая ответственна за соединение с брелоком, работу сигнализации и прочие опции. Зачастую эта кнопка находиться у блока предохранителей. Когда вы отыщите кнопку, введите секретную комбинацию, которая может заключаться в череде резких и длительных нажатий на кнопку или включать в себя применения и таких команд как перемещение рычага коробки передач, манипуляции с двигателем. Существует и другой метод отключения сигнализации.

Он состоит в том, что вам необходимо открыть машину, затем сесть в неё, поднести брелок предельно близко к блоку контроля сигнализацией и многократно нажимать на кнопку открытия авто. В большинстве случаев это поможет передать сигнал, благодаря которому отключится сигнализация. После того, как сигнализация выключиться, обязательно отправьтесь на диагностирование, чтобы выявить причину возникшей проблемы.

Отключить сигнализацию на машине ЮЗАО ЮАО ЗАО.

Срочная помощь в аварийной разблокировке или отключении сигнализации на машине мы оказываем автовладельцам, когда сигнализация не реагирует на брелок или брелок утерян, а охранная система автомобиля кричит и не даёт завести двигатель машины.

А возможности эвакуировать автомобиль в автосервис нет.

Кто отключает сигнализации на машине с выездом в Москве.

Если нет возможности или времени перевезти машину в сервис к автоэлектрику, то можно обратиться к нашим специалистам, кто отключает сигнализации на машине с выездом в Москве.

Что, согласитесь, гораздо удобнее и быстрее, чем ждать эвакуатор и кататься по сервисам. и искать автоэлектрика — кто сможет отключить сигнализацию.

Наши мастера имеют необходимое оборудование, и обладают большим опытом в разблокировании либо отключении автомобильных сигнализаций на выезде. что позволяет им работать профессионально и быстро.

Отключить сигнализацию вызвать мастера.

Необходимо вызвать мастера и отключить или полнолностью удалить авто-сигнализацию автомобиля.

Что бы получить помощь мастера в отключение автосигнализации автомобиля с выездом в Москве, необходимо —

Набрать наш номер телефона, объяснить диспетчеру точное местонахождение автомобиля, (по возможности) марку и модель противоугонной системы, и ближайший освободившийся автоэлектрик с выездом приедет в кратчайшее время и поможет разблокировать автосигнализацию автомобиля.

Мы поможем разблокировать неисправную сигнализацию на машине, с выездом по ЮАО ЮЗАО ЗАО Москвы.

+7 (926) 900 42 44

+7 (916) 565 74 56

МЫ ПРИЕДЕМ КАК МОЖНО БЫСТРО !

Внимание! мастер окажет помощь — разблокирует или отключит сигнализацию на автомобиле при условии предоставления документов подтверждающих право собственности или управления данным ТС.

iOS, Android и Windows Phone можно нажать на номер телефона

+7 (926) 900 42 44

+7 (916) 565 74 56

НЕ ЗАВОДИТСЯ МАШИНА, МЫ ПРИЕДЕМ КАК МОЖНО БЫСТРО !

Наши партнёры работают в округах:

ЦАО, СЗАО, САО, СВАО, ВАО, ЮВАО

цены карта сайта

Как отключить сигнализацию без брелка.

С вопросом как отключить сигнализацию в машине без брелка?, к нам часто обращаются автовладельцы, которым необходимо решить проблему на месте.

Необходимо ехать, а автомобиль не открывается с пульта, или открыть дверь машины получилось, а двигатель не заводится. А при попытки запуска, сигнализация кричит и не снимается с функции паника.

Можно найти кнопку валет, и ввести сигналку в сервисный режим. Для этого необходимо знать код и порядок его ввода. У каждого производителя он свой, и указан в инструкции. Если инструкции нет в машине. то такую информацию можно найти в интернете.

Но бывает так. что ввести код не получается, или блок не принимаем код.

Если у вас такая ситуация, то не обходимо обратится к нам, в службу выездной техпомощи — наши мастера автоэлектрики, знают как правильно отключить или удалить, либо разблокировать сигнализацию на машине без использования брелка, и завести двигатель.

+7 (926) 900 42 44

инструкция по отключению сигналки на машине полностью без брелка сервисной кнопкой Валет

Причинами отключения противоугонной системы может быть поломка, потеря пульта или непосредственно некорректная работа сигнализации. В этом случае, чтобы экстренно отключить сигнализацию Starline без брелка, нужно знать расположение сервисной кнопки Valet.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Зачем нужна сервисная кнопка и где ее найти?

Клавиша выступает в качестве перемычки контактов, находящихся в плате автосигнализации, при нажатии на нее происходит замыкание и размыкание цепи. Таким образом выполняется программирование систем, вводятся управляющие коды, один из которых — код аварийного отключения системы.

Маленькая кнопка находится на конце двухжильного провода, идущего от блока управления. Такое расположение выбрано в целях безопасности. Сам блок устанавливают в обшивку салона под приборной панелью. Для того чтобы найти кнопку сервисной функции, придется убирать провода и обшивку, но это не займет усилий. Выполнять процедуру нужно аккуратно, поскольку очень легко сломать панель.

Блок питания под приборной панелью

Кнопка Валет

Как отключить режим Valet?

В инструкциях к охранным системам Старлайн обычно описывается процесс отключения режима Valet.

Если раздел, описывающий процесс деактивации, отсутствует пробуем стандартные действия:

1. Включаем зажигание на пару секунд, процесс выполняем быстро.
2. Находим кнопочный выключатель. В течение 10 секунд с момента отключения зажигания зажимаем кнопку на две секунды.
3. Сигнализация издаст 2 звуковых сигнала, габаритки моргнут, а светодиод загорится и погаснет. Режим Valet отключен.

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Если двигатель автомобиля не запускается из-за сигнализации, экстренное отключение противоугонной установки происходит несколькими способами:

• аварийное отключение установки;
• использование секретного кода, отключающего сирену.

Автосигнализация Старлайн будет отключаться на некоторых моделях по-разному.

Рассмотрим, как полностью отключить сигнализацию Starline в моделях A1, 2, 4, 8 и 9:

1. Открываем дверь машины ключом.
2. Активируем зажигание, но не запускаем двигатель.
3. Прибегаем к использованию кнопки Valet. В моделях A1, 2 и 4 клавиша нажимается трижды. В «сигналках» A8 и A9 кнопка нажимается 4 раза в течение 20 секунд.
4. Отключаем зажигание. При правильности выполнения автосигнализация деактивируется, и можно запускать двигатель. Нажатие на все кнопки должно уложиться в двадцать секунд.

На видео от канала AVTOservis Nikitin рассказывается, как отключить сигнализацию, если сломался пульт, кнопкой Валет.

В Старлайн A6 и других моделях выключать сигнализацию можно только при помощи секретного кода. Если вы не обладаете паролем, то не сможете снять авто с охраны.

Процесс отключения автосигнализации при помощи кода проходит так:

1. Для начала нужно открывать дверь автомобиля при помощи ключа, после этого следует установить ключ в замок и активировать зажигание.
2. В течение 20 секунд нажимаем на кнопку Valet. Число нажатий должно равняться первой цифре кода.
3. Отключаем и заново включаем зажигание.
4. Опять нажимаем кнопку Валет, количество нажатий должно быть равно второй цифре пароля.
5. Последним шагом будет выключение зажигания. Звуковой сигнал деактивируется, и автомобиль будет пригоден к эксплуатации.

В моделях A61 и A91 отключение происходит так:

1. Сначала автомобиль открывается ключом.
2. После включения сигнализации необходимо посмотреть на повороты. В случае если они моргнули четырежды, это говорит что произошла активация охраны.
3. В течение двадцати секунд проворачиваем ключ в замке и нажимаем на кнопку Валет три раза.
4. Выключаем зажигание. При правильном выполнении система выдаст сигнал два раза.

Деактивация звука на «сигналке» Старлайн

Чтобы деактивировать сирену во время поиска кнопки Valet, нужно снять клеммы с АКБ.

Для отключения звука выполняется ряд действий:

1. Поставить авто на ручник.
2. Плотно закрыть каждую дверь, капот и багажник.
3. Найти на экране знак, изображенный на рисунке.
4. Теперь необходимо нажимать на среднюю кнопку брелка. Сирена деактивируется.

 Загрузка …

Видео «Отключение сигнализации Starline»

Пользователь Lexin в ролике показал, как отключить сигнализацию Starline, что делать, если брелок перестал работать, не обращаясь в сервис за помощью.

Как отключить сигнализацию на машине? :: SYL.ru

В этой статье будет рассказано о том, как отключить сигнализацию на автомобиле. В любой момент может потребоваться отключение охранной системы, чтобы запустить двигатель и доехать до дома или места ремонта. Для этого существует много способов. Один из них называется программный, когда задействуется потайная кнопка или отключение питания. Но нужно обратить внимание на то, что некоторые модели современных охранных систем снабжены автономным источником питания, поэтому отключение аккумуляторной батареи может не помочь.

Зачем нужно отключать сигнализацию?

Существует несколько причин, по которым выходят из строя автомобильные охранные системы. Их не очень много, но поломка может произойти в любой момент.

Именно поэтому каждый водитель должен знать, как полностью отключить сигнализацию на машине. Среди основных причин поломок охранных систем можно выделить:

1. Высокий уровень радиопомех. Очень много помех в крупных городах, так как в них сконцентрировано большое количество электроники, силовой техники, линий электропередач. Проблема в том, что все электронные устройства способны глушить сигнал, который излучает брелок охранной системы. Правда, при высоком уровне радиопомех можно поднести брелок ближе к приемному устройству, чтобы сократить расстояние и этим усилить сигнал.
2. Поломка непосредственно пульта сигнализации. Случается такая поломка нечасто, но упускать ее из виду не стоит. Чаще всего садятся батарейки или аккумуляторы, которые питают основную плату прибора. Поэтому, чтобы завести автомобиль, необходимо просто поставить новую батарейку.
3. Полный разряд аккумуляторной батареи на автомобиле. В этом случае все системы (и сигнализация тоже) обесточиваются. Поэтому обязательно следите за тем, есть ли зарядка аккумулятора. Особенно это актуально в зимнее время, ведь при морозах емкость АКБ снижается на 20-30 %.

Все неисправности, описанные выше, можно устранить и запустить двигатель автомобиля. Причем брелок можно не использовать. При отключении любой сигнализации важно придерживаться алгоритмов, описанных в инструкции по эксплуатации. С первого раза войти в режим программирования может не получиться. Но вы быстро поймете суть всех процедур и сможете без труда отключить любую охранную систему без сторонней помощи.

Отключение охранной сигнализации без брелока

Чтобы произвести отключение системы без брелока, нужно воспользоваться одним из двух способов:

1. Осуществить перевод всей охранной системы в сервисный режим.
2. Отключить ее в аварийном режиме.

Но, независимо от того, какой способ вы выберете, потребуется знать расположение потайной кнопки Valet. Именно с ее помощью можно осуществить перевод системы сигнализации в режим сервисного обслуживания. Кодированный и аварийный способы отличаются легкостью – нет необходимости лезть в дебри электропроводки.

Где находится кнопка «Валет»

Местонахождение этой кнопки нужно уточнять у мастера, который производил установку или же в инструкции по эксплуатации автомобиля (если система была установлена на заводе). Обычно располагают кнопку под приборной панелью, в блоке предохранителей, иногда под бардачком или около педалей. При самостоятельном поиске заветной кнопки необходимо ориентироваться на СИД (светодиодный индикатор). Длина провода, которым он подключается к центральному блоку, не превышает 50 см. У кнопки Valet провод еще короче. Поэтому если при установке провода не удлиняли (а это маловероятно), то находится кнопка где-то рядом с центральным блоком.

Аварийное отключение системы

А теперь нужно поговорить о том, как отключить сигнализацию на машине аварийным способом. Для этого потребуется только четко следовать алгоритму – своевременно включать и выключать зажигание, щелкать на кнопки брелока и «Валет». В большей части случаев комбинация для перехода в сервисный режим простая – включается зажигание и нажимается кнопка.

Нужно заметить, что при обслуживании сигнализации будет подаваться сигнал на колокол (сирену). Поэтому ее желательно немного приглушить – вставить внутрь тряпку или даже вовсе отключить. И только после этих манипуляций можно приступать к работе с охранной системой.

Отключение с помощью кодов

У каждой автомобильной сигнализации имеется ПИН-код для отключения. Чтобы его ввести, вам потребуется знать, где находится кнопка «Валет». Допустим, задан код «1234».

На большинстве охранных систем ввод кода происходит таким образом:

1. Включается зажигание.
2. Нажимается кнопка «Валет» 1 раз.
3. Выключается зажигание и снова включается.
4. Нажимается кнопка 2 раза.
5. Снова выключается и включается зажигание.
6. Нажимается кнопка 3 раза.
7. После выключения и включения зажигания снова нажимается кнопка, но уже 4 раза.

После всех манипуляций охранная система перестанет работать. Но перед тем как отключить сигнализацию на машине, чтоб завелся двигатель, нужно изучить внимательно подробную инструкцию к ней. У каждой имеются свои особенности, и последовательность действий при вводе пароля может быть иной.

Простые способы отключения сигнализации

Самым простым (но не очень эстетичным) способом можно назвать перекусывание проводов, которые идут на колокол. Но такой «фокус» может сработать только в том случае, если вы отключаете старую сигнализацию. Современные дорогие модели имеют несколько степеней защиты, поэтому вероятность того, что способ сработает, минимальна.

Можно найти провод питания центрального блока сигнализации и разорвать его (или вынуть предохранитель, если он установлен). Но это поможет лишь в тех случаях, если нет дополнительного автономного питания в центральном блоке. Но нужно помнить, что у каждого производителя охранных систем существуют свои «фишки», которыми мы с вами поделимся дальше.

Отключение сигнализации «Шериф»

«Шериф» — одна из популярных охранных систем, представленных на рынке большим количеством моделей. Причем как бюджетной серии, так и премиум-класса. Но алгоритм отключения для всех выглядит практически одинаково:

1. Без использования брелока (ключом) открываете дверь автомобиля.
2. Включаете зажигание.
3. Нажимаете на кнопку перехода в сервисный режим («Валет»).
4. Выключаете и сразу же включаете зажигание.
5. Нажимаете на «Валет».

В результате сигнализация будет переведена в режим сервисного обслуживания. И после этого можно произвести поиск неисправностей – постоянное срабатывание охраны не будет надоедать.

Отключение системы «Пантера»

Вы можете просто отключить питание сигнализации на машине, и как это сделать, было рассмотрено выше. Но намного лучше будет, если вы переведете охрану в сервисный режим. Для «Пантеры» нужно выполнить несколько действий:

1. Дверь открывается только при помощи ключа – нажимать на кнопки брелока нельзя.
2. Включите на несколько секунд зажигание и отключите его.
3. Включите зажигание.
4. Нажмите на кнопку «Валет», удерживайте ее в течение 10-15 секунд. После этого система оповестит вас о том, что произошел переход в режим сервисного обслуживания.

Сигнализация «Аллигатор»

Еще одна популярная охранная система, которая используется как на иномарках, так и на отечественных автомобилях ГАЗ, ВАЗ. Как отключить сигнализацию на машине, будет рассмотрено на модели Alligator D-810. Существует стандартный способ (используется только кнопка «Валет») и аварийный (не используется передатчик). У данной модели выбирается кодированный режим при помощи функции 9. Ее необходимо включить и совершить такие манипуляции:

1. Открыть дверцу автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. В течение 15 сек. кратковременно нажать кнопку Valet.
4. Выключить зажигание.

Но эти манипуляции не переведут систему в сервисный режим. Будет включена пассивная постановка на охрану. После того, как выключите зажигание, в течение 30 секунд произойдет постановка автомобиля на охрану.

Отключение «Старлайна»

Это еще один известный и надежный производитель сигнализаций. Для отключения ее нужно:

1. Открыть дверной замок при помощи ключа.
2. Включить зажигание.
3. В течение 6 секунд нажать и удержать кнопку «Валет».
4. Через время раздастся звуковой сигнал – это означает, что система перешла в режим сервисного обслуживания. СИД начнет медленно мигать.
5. Выключить зажигание.

Популярную модель «Старлайн» А-6 можно разблокировать только при помощи специального кода по такому алгоритму:

1. Открыть дверцу автомобиля.
2. Включить зажигание.
3. В течение 20 секунд нажать кнопку «Валет». Количество нажатий должно соответствовать первой цифре в коде.
4. Повторить три пункта до тех пор, пока не произойдет разблокировка сигнализации.

На модели TWAGE A8 и новее необходимо просто включить зажигание и нажать 4 раза на потайную кнопку «Валет». После выключения зажигания произойдет переход в режим сервисного обслуживания. Теперь вы знаете, как отключить сигнализацию на машине без брелка. Достаточно только знать, где находится кнопка «Валет».

Диактивация старлайн а 93 — Юридическая консультация

Иногда владелец авто может оказаться в не очень хорошей ситуации. Может произойти следующее: у брелка, отключающего систему охранной сигнализации Starline может сесть батарейка. Что делать в таком случае? Как воспользоваться своим автомобилем? Если проблема в брелке, который открывает машину, можно конечно сбегать за батарейкой и проверить будет ли он с ней работать. Еще одна частая причина неисправности этой сигналки — у брелка легко может сломаться одна из кнопок.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как отличить подделку Starline A93 от оригинала

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Инструкция по программированию и настройке сигнализации Старлайн A93

Иногда владелец автомобиля с сигнализацией может попасть в неприятную ситуацию из-за того, что на брелоке села батарейка или сломалась кнопка. Если купить батарейку или отремонтировать быстро брелок сигнализации не удалось, то следует найти другой выход из сложившейся ситуации.

В статье дается подробная инструкция, как отключить сигнализацию Starline без брелока. Ее располагают в неприметном месте, чтобы было трудно найти.

Это дает возможность уменьшить вероятность угона машины. Если вы не знаете, где расположена кнопка, то можно позвонить предыдущему хозяину, поискать информацию о месте установки в инструкции или связаться с фирмой, которая устанавливала сигнализацию.

Если сработала система, потайная кнопочка еще не найдена, то нужно открыть капот и снять клемму с аккумулятора, это даст возможность продолжить поиски без звукового сопровождения. Алгоритм выключения охранной системы зависит от того, какой вид охранной системы Starline установлен.

Инструкция по выключению автосигнализации похожа и отличается различными комбинациями включения и выключения зажигания с нажатием на кнопку Valet.

Важно аварийное отключение выполнить в течение 20 секунд, иначе охрану невозможно будет выключить. В случае с StarLine A6 отключить сигналку можно только с помощью секретного кода.

Если не знать его, то снять с охраны не получится. С завода устанавливается код — Кодовое отключение можно использовать и для других моделей A1, A2, A4, A8, A9 , если для них установлен персональный код. Теперь автомобиль должен выйти из режима тревоги и можно ехать. Чтобы отключить сигнализацию StarLine A91 так же, нужно знать программный код, либо использовать стандартный, если он не менялся.

Теперь можно спокойно ехать на машине, защита снята. Для отключения StarLine A91с помощью секретного кода следует выполнить те же действия, что и для предыдущих моделей. Если секретный код был перепрограммирован, то для снятия с охраны его нужно узнать. Персональный код может быть от 2-х цифр и более. Если не работает брелок, отключающий автомобильную охранную систему, для деактивации системы лучше всего воспользоваться сервисной кнопкой. Для этого нужно знать место ее нахождения.

Узнать, где установлена кнопочка, можно у компании, которая занималась установкой сигнализации , или у предыдущего владельца машины. Это касается и секретного кода, с помощью которого также можно отключить охранную систему. Если узнать секретный код или место расположения потайной кнопки не удалось, то машину придется эвакуатором доставить на станцию техобслуживания, где специалисты смогут разблокировать автомобиль.

Поставил вечером машину на охрану ,утром не работает с брелка. Пробовал менять батарейку не помогло. Открыл ключом машину ,нашёл кнопку валет,пробовал ей снять с охраны не помогло , что делать? Если не помогло, то действия по разблокировке были выполнены неверно. Возможно, была допущена ошибка или вы руководствовались инструкцией, которая не подходит к вашей сигнализации. Попробуйте снять блок управления сигналкой и отдать на диагностику специалистам.

Для этого вам потребуется секретный пароль, который будет вводиться кнопкой. После открытия двери ключом и включения зажигания нужно нажать кнопку Валет несколько раз, количество нажатий должно соответствовать первой цифре пароля. Затем зажигание отключается и включается еще раз. Производится ввод второй цифры кода аналогичным методом. Так же нужно ввести третью цифру. Аитосигналка starline twage a9, при включении зажигания мигают поворотники при дальнейшем повороте ключа двигатель не запускается?

А91 умер основной брелок, а второй не прописан, авто на сигналке, как отключить сигнализацию, чтоб потом прописать брелки? Skip to content. Автор: Иван Баранов. Содержание 1 Руководство 1. Да Нет. Была ли эта статья полезна? Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ.

Может ли из-за сигнализации не работать абс Пежо ? Отключению сигнализации с помощью секретной кнопки на сигнализации Старлайн Это маловероятно. Если это произошло, то проблема в блоке управления сигнализацией.

Как отключить сигнализацию Старлайн

Иногда владелец автомобиля с сигнализацией может попасть в неприятную ситуацию из-за того, что на брелоке села батарейка или сломалась кнопка. Если купить батарейку или отремонтировать быстро брелок сигнализации не удалось, то следует найти другой выход из сложившейся ситуации. В статье дается подробная инструкция, как отключить сигнализацию Starline без брелока.

Причинами отключения противоугонной системы может быть поломка, потеря пульта или непосредственно некорректная работа сигнализации. В этом случае, чтобы экстренно отключить сигнализацию Starline без брелка, нужно знать расположение сервисной кнопки Valet.

Автосигнализации марки СтарЛайн изготавливаются множеством моделей. Открытие машины в безотлагательных эпизодах — архиважная задача. На встречающиеся запросы — как отключить сигнализацию СтарЛайн, ответ дают эксперты, автолюбители. Этому посвящена статья ниже. Подавляющее большинство автосигнализаций имеют сходные опции, разрешающие их отключить без брелока.

Аварийное отключение автосигнализации StarLine

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации. Кнопка Valet. Несмотря на различный функционал, общность программно-аппаратной платформы делает способ аварийного отключения одинаковым на всем поколении справедливо для всех последующих серий. В этой серии предусмотрено два варианта аварийного отключения, выбираемых в меню настроек. В первом случае возможно деактивация сигнализации без ввода секретного кода:. Подобный метод не обеспечивает достаточного уровня безопасности: так как для включения зажигания угонщику достаточно воспользоваться перемычкой между шинами монтажного блока, ему остается найти только сервисную кнопку, чтобы деактивировать сигнализацию.

Как правильно отключить сигнализацию Старлайн разных моделей: инструкция с видео

Отключить сигнализацию Starline на авто можно посредством пульта или сервисной кнопки, если устройство для управления охранной системой неисправно. Для отключения с брелка используется клавиша с индикатором в виде открытого замка. Для самостоятельной разблокировки двигателя в аварийном режиме может использоваться индивидуальный пароль, наличие которого зависит от настроек противоугонного комплекса. Этот элемент используется в качестве перемычки контактных составляющих, расположенных на плате микропроцессорного блока.

Благодаря этой функции у пользователя также есть возможность удаленного управления системой охраны машины с применением мобильного телефона или планшета. Описание индикаторов на основном брелоке сгнализации Старлайн А93 нового поколения с обратной связью и дисплеем:.

Сколько попыток может простить снятие режима антиограбления валетом если не получается? Совершенно нечаянно сам на морозе иконки перепутал и активировал антиограбление и не могу снять. Что делать, если сигнализация не снимается с охраны или не реагирует на брелок.

Как отключить на машине сигнализацию Старлайн без брелка

Видел в интернете видео две сигналки диалоговые старлайн 1 и 2 допустим , обе ставят на охрану, после с 1 снимают антену и ставят на 2 ую и открывают 2ую сигналку брелоком от 1 от; соответственно антену от 2ой сигналки вставляют в 1ую и открывают брелоком 2ой сигналки. Как это понимать? Получается чтоб снять ее с охраны злоумышленникам нужно просто попасть в салон поменять антену на свою и отключить сигналку , своим брелоком, вставить заводилку и прощай машина? Это правдивая информация или так изголяются конкуренты?

.

Самостоятельное отключение сигнализации Starline – миссия выполнима

.

Что входит в первоначальные настройки сигнализации Старлайн A93?? Как правильно запрограммировать и настроить сигнализацию.

.

.

.

.

.

.

Как заглушить автозапуск Старлайн А91 с брелка и отключить на машине

Как заглушить автозапуск Старлайн А91 с брелка? Для выключения опции используйте настройки температуры или времени. Кликните на клавишу 3 длительно, с ее помощью переместите курсор до нужной опции, а после кратковременно кликните 2. Если автоматический запуск уже сработал, жмите длительно на кнопку 2, а потом кратковременно на кнопку 1 для отключения мотора. Ниже рассмотрим, как деактивировать опцию на Starline A91, и какие трудности могут возникнуть.

Как заглушить автозапуск с брелка

Существует несколько способов, как отключить автозапуск на Старлайн А91 с брелка — по времени, температуре или иными способами. Рассмотрим каждый из вариантов подробнее.

Как заглушить по температуре:

• Жмите на клавишу 3 пульта Старлайн А91 с символом «снежинки».

• Удерживайте ее до появления мелодии, а потом короткого сигнала.
• С помощью третьей кнопки переместите курсор до изображения с градусником.

• Жмите на 2 с открытым замком.

Мелодия свидетельствует о том, что вам удалось выключить автозапуск Starline A91.

Как заглушить по таймеру:

• Кликните на клавишу 3 изображением «снежинки».

• Удерживайте ее по появления мелодии, а потом одиночного сигнала.
• С помощью этой же «снежинки» переместите курсор до изображения вентилятора.

• Кликните на 2 с открытым замком.

Если вам удалось отключить автозапуск Starline A91, брелок издает мелодию. Это свидетельствует о деактивации по таймеру.

Как заглушить по будильнику:

• Жмите на клавишу 3 («звездочка») и дождитесь трех звуковых сигналов, а также появлении на дисплее соответствующего значка.

• Кликните на кнопку 2 с изображением открытого замка.
• Дождитесь двух вспышек габаритов и звучания мелодии пульта.

Зная, как отключить автозапуск на сигнализации Старлайн А91, вы сможете быстро деактивировать опцию. В дальнейшем ее легко активировать снова.

Иногда возникает вопрос, как заглушить машину на автозапуске Старлайн А91, если двигатель уже запущен. В такой ситуации его можно заглушить с брелка. Сделайте следующее:

• Кликните на клавишу 2 длительно.
• Кратковременно кликните на 3 (со «звездочкой»).

• Дождитесь мелодии на пульте дистанционного управления и 4-кратного мигания габаритов.

Как отключить автозапуск без брелка

Теперь рассмотрим, как снять автозапуск Старлайн А91 без брелка. Если стоит задача просто заглушить двигатель, можно использовать следующие варианты:

• С помощью дополнительного брелка. Кликните 1, а после 2.

• Через звонок с мобильного — команда 22.
• С помощью СМС-сообщения — отправка 22 или 20.
• Через приложение после регистрации GSM блока. Но для начала удостоверьтесь, что нет проблем с софтом. Ведь есть не работает приложение на телефоне, то и выключить двигатель через программу не получится.

Бывают ситуации, когда необходимо заглушить систему автоматического запуска без брелка. В таком случае придется выключить сигнализацию Старлайн А91 с применением персонального кода или без него. Рассмотрим разные варианты.

Без личного кода:

1. Откройте двери машины ключом.
2. Не обращая внимание на сигналы, включите зажигание на 20 секунд и трижды жмите на Валет.
3. Дождитесь отключения зажигания, после чего сирена дважды об этом сигнализирует. Если сигнализация не реагирует на кнопку Валет, проверьте всё ли в порядке с проводкой.

С личным кодом:

• Откройте двери ключом.
• Включите зажигание и жмите сервисную кнопку Валет нужное число раз.
• Зажигание отключится, а поворотники дважды загорятся.

Существует также вариант, позволяющий полностью выключить автозапуск Старлайн А91 без брелка. Для этого необходимо отправиться на СТО и доверить работу специалистам. При самостоятельном выключении могут возникнуть трудности с дальнейшей работой системы.

Частые проблемы и пути решения

Зная, как выключить автозапуск Старлайн А91 с брелка, вы сможете заглушить ненужную функцию и пользоваться охранной системой в обычном режиме. Если это не удается сделать, пройдите следующие шаги:

• Убедитесь в отсутствии помех. Попробуйте подойти ближе к машине и снова отправьте необходимую команду.
• Проверьте, не включен ли Key Lock, и отключите его при необходимости.
• В случае временного сбоя в работе системы попробуйте сбросить данные на заводские настройки. Для этого включите зажигание и 10 раз жмите на кнопку Валет. Потом выключите зажигание и дождитесь 10 коротких сигналов системы. Один раз жмите сервисную кнопку, а далее кликните на «замок» брелка для сброса настроек. Для выхода из режима, включите и отключите зажигание.

Теперь вы знаете, как заглушить автозапуск Старлайн А91 с брелка и без него, и какие трудности могут возникнуть. В комментариях поделитесь опытом и способом решения возникающих проблем.

Как отключить сигнализацию Старлайн (Starline), если не работает брелок: аварийное отключение

Автор: Виктор

Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам. Это может быть как севшая батарейка в пульте управления, так и некорректная работа сигналки в целом. Этот материал позволит вам узнать, как отключить сигнализацию Старлайн, и зачем это нужно.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Ситуации, требующие отключение сигналки

Итак, в каких случаях требуется аварийное отключение противоугонной установки:

1. Если пульт управления отказывается работать. Бывает такое, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать — девайс не работает. Причин в данном случае может быть несколько. Как сказано выше, в первую очередь необходимо продиагностировать работоспособность батарейки, используемой в пульте — вероятнее всего, она просто села и ее надо заменить.
   Вполне возможно, что сигналка не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не функционирует кнопка отключения и активации сигналки. При таких неисправностях девайс подлежит ремонту или замене. Без брелока не получится отключить сирену и, соответственно, снять авто с охраны.
2. Вышел из строя управляющий модуль, то есть блок управления. При такой неполадке сигналка тоже не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях возможна некорректная работа автосигнализации. То есть водитель жмет на клавишу снятия с охраны на пульте, защита снимается, а затем активируется заново. В таком случае причина может заключаться в замыкании управляющего модуля. Может быть такое, что противоугонная система Старлайн не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин, по которым блок управления ломается, может быть много, начиная от механического повреждения и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, то он также не даст разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
3. Поломка антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и аппаратная поломка. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передающийся с брелока на блок управления и наоборот, не сможет поступать на конечные устройства. Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Вышедший из строя антенный адаптер подлежит ремонту или замене.
4. Система срабатывает без причин. На автомобиль не оказываются воздействия, тем не менее, сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. Причин в данном случае также может быть множество. Возможно, это сама сирена — замыкание на цепи управления нередко становится причиной ее произвольного включения.
   Может быть такое, что это «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снимать и ремонтировать. В любом случае, в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

Пошаговое руководство по отключению

Если мотор транспортного средства не запускается из-за сигналки, то отключить противоугонную установку можно несколькими методами:

• путем аварийного отключения установки;
• используя секретный код для отключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

Вне зависимости от способа, который вы решите реализовать, вам в любом случае нужно будет узнать, где в автомобиле располагается сервисная кнопка Valet. Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, она монтируется в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог ее обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигналку и угнать авто. Так что если вы столкнулись с необходимостью поиска кнопки, то постарайтесь вспомнить, где вы ее ставили при установке сигналки или позвоните своему установщику, чтобы проконсультироваться.

Вероятные места расположения данной кнопки:

• на центральной консоли, под рулем, ближе к моторному отсеку;
• под бардачком либо внутри него;
• за или под пепельницей;
• во многих центральных консолях авто имеются несколько кармашков для мелочей, попробуйте поискать в них;
• также кнопку могли установить в зоне панели центрального туннеля, который идет от консоли к задним сиденьям;
• непосредственно за контрольным щитком;
• в районе блока с предохранителями;
• рядом с педалями;
• на передних или задних дверях.

Место установки сервисной клавиши

Если вы не смогли найти кнопку, при этом работает сирена вашего авто, то откройте капот, сбросьте клеммы с аккумуляторной батареи и отключите ее. Если автомобиль покупался с рук, то возможно, есть смысл связаться с предыдущим хозяином машины и узнать у него, где кнопка может быть установлено. В любом случае, вам необходимо ее найти, поскольку без этой клавиши отключение противоугонной системы будет невозможным. Алгоритм отключения автосигнализации может быть разным в зависимости от модели системы. 

Этапы

Алгоритм отключения противоугонной установки в целом похож для разных моделей, но есть некоторые отличия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Старлайн А1, А2, А4, А8 и А9.

Если специального кода у вас нет, то для отключения следует выполнить такие действия:

1. Если не получается отключить сирену, то используя ключ, откройте дверь машины.
2. После этого следует активировать зажигание, но запускать двигатель не надо.
3. Далее, вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем авто используется сигналка А1, А2 или А4, то на данную клавишу следует нажать три раза. В случаях с противоугонными системами А8 либо А9, на клавишу необходимо нажать четыре раза, причем это необходимо сделать на протяжении двадцати секунд.
4. После этого зажигание отключается. Если вы все сделали правильно, то автосигнализация будет отключена и двигатель можно попытаться запустить. Важно, чтобы вы успели нажать на все кнопки за 20 секунд, в противном случае отключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

Что касается модели А6, то с такой сигналкой отключение сирены возможно исключительно с применением секретного кода. Так что если этого кода у вас нет, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально производитель ставит код на Старлайн А6 — 11. Но если при установке этот код был изменен, то его в любом случае надо знать. Следует отметить, что кодовое отключение возможно и на других сигнализациях Старлайн, но опять же, вам необходимо знать для этого код.

Как производится процедура отключения систем с применением программного кода:

1. Как и в предыдущем случае, сначала необходимо открыть ключом дверь машины, после чего установить ключ в замок и активировать зажигание.
2. Далее, на протяжении двадцати секунд следует нажать на клавишу Valet число раз, соответствующее первой цифре кода для деактивации.
3. Сделав это, необходимо отключить и заново включить зажигание.
4. После этого опять необходимо нажать на клавишу Valet, только теперь число нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
5. На завершающем этапе зажигание опять необходимо отключить. После этого сирена будет отключена, автомобиль можно эксплуатировать.

Если речь идет о противоугонной системе Старлайн А91, то вам также потребуется код для разблокировки.

В такой модели процедура отключения выполняется так:

1. В первую очередь дверь машины следует открыть ключом.
2. Когда автосигнализация будет включена, вам нужно будет посмотреть на повороты. В том случае, если они мигнули четыре раза, это свидетельствует о том, что был активирован режим охраны без пульта.
3. После этого, опять же за 20 секунд необходимо успеть повернуть ключ в замке зажигания и нажать на клавишу Valet трижды.
4. После этого зажигание следует выключить. Если вы все сделали правильно, то сирена должна выдать двойной сигнал, это будет свидетельствовать о том, что автосигнализация отключена.

Фотогалерея «Отключаем автосигнализацию»

В том случае, если ваш автомобиль оборудован сигналкой модели А91С, то для ее отключения нужно будет выполнить аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух символов и более. Сама комбинация, как и количество раз нажатия на кнопку, может отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

Рекомендации экспертов

Если отказывается функционировать пуль управления, то для того, чтобы деактивировать систему, придется найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попытаться отсоединить питание от управляющего модуля, который обычно расположен под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель при этом не будет заблокирован. Если же найти код и кнопку не удалось, то единственным выходом будет вызов эвакуатора, который отвезет ваше транспортное средств она СТО, где за дело возьмутся специалисты.

 Загрузка …

Видео «Как отключить сирену Старлайн с помощью брелока»

Подробнее о том, как своими руками выполнить эту задачу при помощи пульта управления — узнайте из ролика ниже (автор видео — канал Michael MNS).

Причины неисправностей сигнализации различных моделей и их устранение. Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить не работает брелок основной сигнализации

Если Starline Alarm не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Сбои в работе коммуникатора могут быть связаны с программной или аппаратной составляющей.

[Скрыть]

Причины не срабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему не срабатывает автосигнализация STARLINE A61, A91, A93 и другие модели обратной связи и что делать в таких случаях.

Батарейки в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом установленного внутри аккумулятора. Если системный пейджер оснащен дисплеем или диодным индикатором, то разряд батареи можно определить по яркости, от которой мигает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разрядке блока питания. Для решения проблемы меняют батарею на новую.

Чтобы не столкнуться с подобной проблемой во время поездки, рекомендуем носить запасные аккумуляторы в автомобиле. Если запасного аккумулятора нет, то старый аккумулятор можно вынуть из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать своими руками перепутать. При соблюдении баланса питательного элемента эти действия позволят немного восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, по которым будет определена разрядка:

• автовладелец должен крепче прижиматься к кнопкам при отправке команд;
• клавиши коммуникатора срабатывают по истечении времени;
• диодная лампочка на шасси пейджера стала тусклее;
• индикатор разряда батареи появляется на дисплее коммуникатора.

Канал GO Fastreliable рассказал о самостоятельной процедуре замены аккумулятора в коммуникаторе Starline.

Машина попала в зону радиодоменной

Если Авто с установленным сигналом STARLINE A61, A91 или другая модель не воспринимает команды коммуникатора, причина может быть в помехах. Когда автомобиль въезжает в зону радиодомена, передача пакетных данных между связкой ключей и микропроцессорным модулем будет затруднена.Чаще всего помехи возникают рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оснащенные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких автомобилей, например, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы необходимо минимизировать расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если поднести пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигнализация должна среагировать на команду.Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет буксировка авто в другое место, где нет помех.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического значения, параметра напряжения будет недостаточно для выполнения команд сигнализации. Такая проблема может быть связана с выходом из строя самого аккумулятора. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года — при низких температурах аккумулятор разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему низкое напряжение в бортовой сети сети, нужно протестировать работу аккумуляторной батареи и генераторного устройства.

Сигнализация износа

Причина, по которой брелок не видит сигнализацию, часто связана с износом элементов конструкции комплекса. В результате длительной эксплуатации радиус действия системы сокращается. Причину следует искать в трансивере, установленном в салоне на лобовом стекле. Если антенный модуль изначально был установлен неправильно, его радиус уменьшится быстрее.Рядом с трансивером в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к возникновению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

С проблемой синхронизации пейджера можно разобраться по работающей системе и коммуникатору. Обычно такая проблема возникает в результате сбоев в работе установленного на пульте программного обеспечения. Чтобы отключить сигнализацию, необходимо открыть дверные замки Machine Key. Затем сирена отключается путем перехода в режим аварийного отключения.Для решения проблемы необходимо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и перерегистрировать устройство.

Для сброса и привязки нового устройства выполните следующие действия (на примере модели A91):

1. Ключ в замке зажигания поверните в положение OFF. Найдите ключ валюты, нажмите на него семь раз.
2. Ключ в замке Поверните к заднице, чтобы включить зажигание. Система сирены издаст семь гудков, это означает переход в режим привязки новых коммуникаторов.Обратите внимание — при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удаляться из блочной памяти микропроцессора.
3. На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (клавиши 1 и 2 могут использоваться в других моделях). Удерживайте их, пока громкоговоритель сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован на передачу сигнала.
4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если подключено несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства не должен превышать пяти секунд.После программирования коммуникатора сирена подаст сигнал.
5. Произвести отключение зажигания. Выход из режима привязки сообщит о пяти вспышках световых приборов.

Если привязка не помогла, проблема может решить проблему. Если в комплекте с программой идет диск с программой, то коммуникатор можно запрограммировать самостоятельно. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Аудиоцентра рассказал о саморегулирующемся коммуникаторе Starline.

Неисправности блока управления

Микропроцессорный модуль — мозг противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одной из самых серьезных проблем. Устранить их самостоятельно не всегда возможно. Вам нужно открыть устройство и проверить его. Если на нем видны следы загрязнения или влаги, их необходимо удалить щеткой или ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема встречается довольно редко. В зависимости от проблемы, неисправность можно попробовать перепрограммировать модуль микропроцессора.

Симптомы, указывающие на неисправность устройства:

1. Некорректно работают функции противоугонного комплекса. Они могут работать или обмануть.
2. Модуль микропроцессора отвечает на команды, отправленные коммуникатором.
3. Сирена активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены аккумулятора?

Если заряд аккумулятора не помогает решить проблему и предупреждение STARLINE не реагирует на брелок, его необходимо отремонтировать:

1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него аккумулятор.В зависимости от модели демонтаж может производиться с опусканием задней крышки или разборкой после откручивания болта.
2. Разобрать корпус устройства, оценить его состояние. Проведите его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе будут микротрещины, внутрь коммуникатора попадет влага, что приведет к его поломке.
3. Если внутри устройства есть пыль и грязь, используйте мягкую щетку для очистки внутренних компонентов коммуникатора.Для удаления загрязнения не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если вы видите, что они повреждены, их нужно снова вернуть, для этого вам понадобится паяльник с тонким затвердением. Обратите внимание на диагностику кнопок — их контактные элементы при длительной работе сигнализации выходят из строя чаще остальных.На кнопках есть специальные пружины. Если они изнашиваются, нужно приобрести новые ключи и припаять их к плате.
5. Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера диагностируйте параметр напряжения на проводниках. Проверить диодную лампочку.

Порядок ремонта коммуникатора Starline в домашних условиях показан на Blue Boxing Channel.

Что делать, если машину не сняли с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка — с использованием специального пароля или без него, для реализации обоих необходимых вам вариантов.

Если есть проблемы с поиском сервисного ключа, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

• вождение в автомобиле;
• для перчаточного ящика или под ним;
• за пепельницей под магнитолой;
• на свободном месте в центральном тоннеле;
• под панелью управления;
• в блоке с предохранителями, если он находится в салоне автомобиля;
• рядом с педалями водителя.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Если в вашем авто установлена ​​сигнализация STARLINE A6, то при неработающем брелке можно только отключить завязку пароля.Если у вас нет кода, то единственное решение проблемы — обращение к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Выключение сирены с помощью кода:

1. Откройте ключ замков дверей машины.
2. Устанавливаем в замок зажигания и включаем зад.
3. В течение двадцати секунд, затем несколько раз нажмите кнопку валюты. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, кнопка нажимается четыре раза.
4. Ключ в замке поворачивается в положение ВЫКЛ, а потом снова в зад.
5. Аналогично вводится второе число пароля. Если это 2, то служебный ключ щелкают дважды.
6. Зажигание выключено.

Во избежание взлома, краж и роста автомобилей, а также их содержимого, автовладельцы массово устанавливают на сигнальные машины. Это наиболее распространенное средство защиты.

Сигнализация штатная, поставляется с завода в комплектации автомобиля и устанавливается отдельно.Но все они управляются дистанционно с помощью специальной консоли.

Речь идет об электронной системе, которая периодически может выходить из строя, работать некорректно или выходить из строя. Более того, часто сбой происходит неожиданно и в самый неподходящий момент.

Достаточно частая ситуация, когда система защиты перестает реагировать на команды, отправленные через панель управления. Важно быстро разобраться с причинами и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия реакции

Прежде всего нужно понять, почему при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на автомобиле, никак не реагирует, не выполняет команды.

Даже самые опытные мастера по ремонту автомобилей не смогут сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Иногда метод исключения.

Но поскольку эта неисправность широко распространена, существует несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность встретить другую причину, помимо перечисленной, минимальна. Учитываются практически все возможные ошибки и устранение неисправностей. Обнаружив конкретную причину, можно будет сосредоточиться на ее устранении.

Отсутствие срабатывания сигнализации на команды с ПКП обычно связано с:

• аккумулятор;
• батарейки в приставке;
• повреждение брелка;
• радиоинтерфейсеров;
• потеря связи между ТК и консолью;
• неисправность электроники.

Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные особенности, даже самостоятельно автовладелец сможет точно диагностировать свое транспортное средство и приступить к работе по устранению неисправностей.

Аккумулятор

Одна из самых частых причин, по которой машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально токсичным аккумулятором в автомобиле.

Когда аккумулятор полностью разряжен или работает на пределе мощности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с панелью управления.

Стоит попытаться подойти ближе к транспортному средству и еще раз нажать нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает.Хотя вряд ли рассчитывать на возможность завести двигатель, если сел аккумулятор.

Ингидрируемый драйвер часто является причиной такой неисправности. Кто-то не выключает фары при выходе из машины, кто-то оставляет аудиосистему и другие комплектующие, питающиеся аккумулятором при неработающем генераторе. Иногда достаточно часов, чтобы аккумулятор полностью разрядился.

Исправить ситуацию несложно. Нужно попробовать . Используются разные методы.Но оптимальным считается использование зарядного устройства с желаемыми характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод предосторожности с другой машины. Машина заведется, генератор заряжает аккумулятор, и все снова заработает нормально.

А вот при частом разряде аккума нужно выяснять причины. Иногда виной всему поврежденные провода, окисленные клеммы. Но ресурс самой батареи может кончиться. Единственным выходом здесь будет покупка нового аккумулятора.

Батарейки в брелке

Если брать во внимание статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется в пломбах аккумуляторных батарей, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт не открывает двери и не выполняет команды, отправленные нажатием соответствующих кнопок, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные системы безопасности оснащены брелоком, снабженным дисплеем.Если он погас и не загорается при нажатии кнопок, значит проблема именно в батареях.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации обратите внимание на небольшой диод на корпусе. Часто производители сигнализаций устанавливают небольшой светодиод, который сигнализирует водителю о разрядке аккумуляторов.

Если такая проблема обнаружена, единственное и логичное решение — замена батареек. Но они не всегда под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг по другу или по твердой поверхности.Затем батарейки вставляются на место, и делается попытка активировать систему.

Когда этот народный способ не помогает, сходите в ближайший магазин за необходимыми батареями. Процедура замены однозначно не должна вызвать никаких затруднений. Проблема решается буквально за несколько минут.

Повреждение консоли

Невозможно исключить вероятность повреждения пульта ДУ, из-за которого не открываются двери автомобиля с брелком сигнализации.

Такие дефекты устройства могут быть в кармане, при случайном падении на твердую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда пуговица сдается или ломается. Также это связано с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неточным обращением к прибору.

Вы можете выйти из текущей ситуации, воспользовавшись запасной консолью при ее наличии. Часто производители автосигнализаций комплектуют комплектом сразу с двумя брелками.Также при комплектации автомобиля в охранную систему с завода входят основной и запасной ключи с уже установленными в их корпусе кнопками управления сигнализацией.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где он был приобретен и установлен охранная система. Если сигнализация ходила в комплектации, то звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам еще одну цепочку для ключей. В зависимости от наличия гарантии и ее условий новая консоль будет выдаваться бесплатно или с доплатой.

Зона Радиопомхема

Это не самая частая, но все же причина того, почему сигналы тревоги могут не реагировать на связку ключей. Есть определенные зоны, в которых передать радиосигнал с брелка на машину будет проблематично. Сигналом могут быть различные окружающие причины.

Если автомобилист оказался в одной из этих зон, передать команду тревоги на автомобиль через консоль будет несколько затруднительно. Не сразу, если радиопомехи сильные.Но выйти из ситуации все же можно.

Для начала определим, почему возникают эти радиомамы там, где с ними можно столкнуться. Самый яркий пример — это аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушать работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники от точек управления полетом в самих самолетах.

Также зоны, где поглощаются радиосигналы, являются важными государственными объектами, крупными промышленными предприятиями, военными базами и заводами.

Находясь рядом с такими предметами, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, или машина не реагирует на другие команды с пульта управления.

Убедитесь, что вы можете или при отсутствии рабочих радиоволн можно пользоваться телефоном. Посмотрите на экран в районе индикатора сотовой связи. В противном случае сигналы здесь будут плохими. Вы также можете проверить работу системы GPS в телефоне.

Брелок сигнализации «Томагавк»

Теперь речь идет о том, что нужно сделать водителю, когда на его машине с трудом отключается сигнализация.Здесь нет ничего особенно сложного. Но многое зависит от того, насколько гаснет радиосигнал в конкретной точке автомобиля.

Принцип отключения и включения консоли здесь не работает, если речь идет именно о существующем радиоинтерфейсе. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно на довольно большом расстоянии, как это делали водители, находясь в зонах без радиопомех.

Снимите автомат с сигнализации или активируйте охранную систему через пульт все реально.Для этого постарайтесь максимально приблизиться к машине. Полезно знать точное местоположение приемника сигнала с панели управления. Ставя эту зону возле машины, велика вероятность, что сигнал пойдет, а брелок будет выполнять свои функции.

Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины, пока не нажмете кнопку связки ключей. В противном случае на машине не сработает система безопасности, и машина станет легкой добычей автоволны.Довольно часто бывают промышленными, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активировать защиту с близкого расстояния, убедиться в этом, и только потом приступать к своим делам.

Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиоинтервалом. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь возле машины. Это позволит убедиться, что брелок сработал, а автомобиль поставлен на охрану.

Потеря связи

Есть еще одна причина, по которой сигнализация, установленная на автомобиле, может не реагировать на ваш брелок.Речь идет о потере связи между ПКП и ПКП.

Это происходит из-за сбоя программного обеспечения. От этого передатчика или устройства управления, то есть связка ключей не может связаться с приемником, который является блоком управления в самой машине.

Ситуация непростая, так как для ее решения потребуется перепрограммированное и нарушенное соединение. Тут придется использовать аварийный режим для отключения блока управления. Только что достал провода из блока. А потом идет новая синхронизация.

Не нужно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продала или установила систему безопасности на автомобиле. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Здесь используется инструкция по эксплуатации вашей модели будильника. Указывается, что и что делать. Если охрана сработала, и сигнализация снова заработала нормально, вы можете продолжить работу.

Хотя после самостоятельного перепрошивки защита с аларма не может быть снята. Затем машина отправляется в сервисный центр.Здесь специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим безопасности при нажатии на клавиатуру пульта ДУ.

Но есть одно исключение, когда все равно нужно ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между устройством управления и приемником в автомобиле сопровождается потерей программного обеспечения, заложенного в систему памяти. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет.Единственный выход из сложившейся ситуации — посещение сервисного центра. Здесь специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через консоль.

Электроника автомобиля

Прежде чем разбираться с возможными неисправностями сигнализации, стоит убедиться, что в самом автомобиле нет проблем.

При обнаружении неисправностей в проводке автомобиля, а также других проблемах, связанных с электроникой, система безопасности от брелка сигнализации может не среагировать.Если не работает центральный главный замок или отдельные замки, вам следует проверить состояние Cz.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Происходит из-за повреждения проводов, похвалы контактов и при резких скачках напряжения.

Невозможно исключить неисправность блока управления вашей сигнализацией, провоцирующую выход из строя проводки. Такие проблемы обычно возникают с характерными особенностями. Система начинает себя вести достаточно. Это может проявляться в разных симптомах:

• произвольное включение и выключение сигнализации;
• нерегулярная реакция;
• выполняет одну команду вместо другой;
• частичный отказ от некоторых функций и др.

Если возникнет подозрение, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Он правильно свяжется с сервисным центром.

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Часто водители теряются и не знают, что делать, если на брелок вдруг срабатывает сигнализация. Объяснить такую ​​путаницу просто. Будильник может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, чем ему лучше.

Намного хуже, если из-за проблем с сигнализацией брелок не может открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрое прибытие специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо на дозировочную батарею.

Если доступ в салон есть, но сигнализация все равно не молчит, специалисты и опытные автомобилисты дадут пару полезных советов.

1. Используйте функцию аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в экстренных ситуациях без брелка отключить охрану.Код сообщается владельцу автомобиля при покупке и установке. Следует помнить.
2. Для ввода кода нужно найти специальную кнопку VALET. Именно она отвечает за настройки, подключение к панели управления и выполняет ряд важных функций. Сама кнопка чаще устанавливается возле блока с предохранителями. Также скорее всего будет под рулем, на торпеде и т.д.
3. Найдя кнопку, введите код. Здесь есть разные варианты, начиная от комбинаций клавиш, заканчивая запуском двигателя, переключением ручки КПП в определенной последовательности и т. Д.Это уже зависит от конкретного сигнала тревоги.
4. Альтернативным вариантом будет увеличение мощности сигнала. Если ваша сигнализация внезапно перестала реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и поднести пульт к приемнику как можно ближе. Здесь важно знать, где именно находится блок управления системой безопасности. При этом нужно активно и часто надевать кнопку брелка. Часто этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже когда удалось отключить будильник, проблема все равно остается.Лучшим решением будет посещение сервисного центра для диагностики. Специалисты проверит состояние сигнализации, раздадут сам брелок, сделают соответствующие выводы, после чего начнутся ремонтно-восстановительные работы.

Самопроизвольная реакция на тревогу

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей возникает еще одна распространенная ситуация. Это связано с системой безопасности без объективных и видимых причин.

Здесь эксперты выделяют 3 основные причины, по которым это может происходить с машиной.

1. Проблема с контактами. При случайной эксплуатации автомобиля или попадании машины в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого команды запускаются, хотя сам автовладелец не нажимал ни на какие кнопки. Для исправления ситуации нужно раздуть проблемные контакты или полностью поменять терминал.
2. Неисправные механизмы дверей. Иногда бывают и другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку появляется уведомление о том, что автомобиль разблокирован. Хотя этого не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в этом, то обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключены именно механические проблемы. Плюс к этому в условиях сильного холода механизмы открывания и закрывания дверей транспортного средства могут не срабатывать с движения.
3. Нарушена работа датчиков или они неправильно настроены. В автомобиле установлено большое количество датчиков сигнализации, по которым в рабочем режиме ориентируется система безопасности. Самый распространенный среди них — датчик удара. Он не работает или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что срабатывает звуковой и световой сигнал. Хотя при этом листья с дерева просто упали на машину, ее ветка повесила или просто погнала машину. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности.При выходе из строя датчиков они подлежат замене.

Охранные системы на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, угона и угона. Но само охранное оборудование требует тщательного ухода и контроля за его работоспособностью.

В большинстве случаев сигнализация перестала реагировать на команды с брелка по очень банальным причинам. Устранить их своими руками не составит труда. При более серьезных неисправностях стоит обратиться к мастерам.

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок.Двери должны открываться ключом, что приводит к срабатыванию сирены и неприятным впечатлениям. Причины выхода из строя приставки могут быть самые разные:

• элемент определения пола. Заменить новым;
• Автомобиль находится в зоне радиопомеч. Припаркуйте машину в другом месте;
• недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации. Зарядите аккумулятор;
• износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр;
• синхронизация брелока и блока управления. Перезагрузить пульт в памяти охранной системы.

Сигнализация не закрывает дверь с брелком

Противоугонная система Panther представлена ​​на современном рынке моделями:

• с двусторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
• с односторонней связью: CL-500, SLK-25SC, CL-700, SL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
• с функцией автозапуска: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS Two Way, SLK-868RS, SLK-625RS.

Это недорогие и надежные модели противоугонной системы.Но иногда у них бывают сбои в работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать машину удалить нельзя. Рассмотрим наиболее частые причины обращения к пейджеру сигналов тревоги.

1. Обрыв консоли. Отремонтируйте самостоятельно либо обратитесь к специалистам.
2. Уплотняет аккумулятор в брелок. Вставьте еще один.
3. Запитать автомобильный аккумулятор — мало напряжения для срабатывания системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
4. «Упал» пульт. Залейте его в память системы.
5. Неисправен блок управления. Обратитесь к электрику.

Пейджер Pantera SLK 10i неадекватно работает

В самый неподходящий момент перестает работать пульт автомобильной сигнализации. Брелок не работает при нажатии кнопок, автомат нельзя поставить на охрану и снять с него. В чем причины?

1. «Подача» пульта дистанционного управления консоли. Запрограммируйте его повторно в памяти системы.
2. Моя батарея почти разряжена.Поменять аккумулятор.
3. Автомобиль припаркован в доменной зоне радио. Переместите в другое место.
4. Малое напряжение батареи. Зарядите аккумулятор или поставьте другой.
5. Неисправность блока управления сигнализацией. Свяжитесь со своими специалистами.

У меня отвалился брелок SLR 5100: что делать

Причины отказа в работе пейджера.

1. Один из самых частых — разряженный аккумулятор. Вставьте новый аккумулятор и проверьте работу приставки.
2. Брелок синхронизации. Запишите передатчик в память системы безопасности.
3. Воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другое место.
4. Надеть противоугонный комплекс. Обратитесь в гарантийный центр.
5. Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите его или установите новый.

Не заводится машина с консоли Пантера: как исправить

За все время работы будильника Пантера однажды столкнулся с такой проблемой, как перестал работать автозапуск.Двигатель автомобиля может выйти из строя по трем причинам:

• нет управления работающим двигателем — проблемы с программированием, подключением или штатной проводкой;
• проблема с проводами на ручнике;
• небольшая зарядка аккумулятора.

Дистанционный запуск и остановка двигателя производится по следующему алгоритму.

1. Затянуть ручной тормоз, установить автомат в режим «ПАРКОВКА».
2. Остановить настройки кондиционера.
3. Ventilation Перевести в режим рециркуляции.
4. Дважды нажмите кнопку со звездочкой. Неплотно мигающие поворотники. Двигатель заведется.
5. Чтобы остановить двигатель, нажмите кнопку со звездочкой. Затем последует сигнал сирены и 2-й секундный вибрационный знак.

Как включить брелок после замены аккумулятора

Замена батареи производится каждые три или четыре месяца и зависит от частоты использования консоли. Поменять аккумулятор вы можете самостоятельно, следуя инструкции.

1. Нижняя часть Крышка аккумуляторного отсека.
2. Сдвиг, снимаем крышку.
3. Снимите половую батарею.
4. Вставьте новую батарею (типа AAA). Соблюдайте полярность.
5. Установите все на свое место.

После этого нажмите одновременно две клавиши: «Открытый замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстанавливать код связи с блоком управления.

Как отключить автоматическую сигнализацию Pantera без пульта

Если вы потеряли пейджер или сели батарейки, то откройте ключ ключом.Не обращайте внимания на то, что сигнализация кричит, мигают световые индикаторы, светятся фонари в салоне. Система безопасности работала в штатном режиме, и вы можете отключить ее даже в активной фазе.

1. Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу включите зажигание.
2. Нажать 10-15 секунд на кнопку «Valts».

Отключится сигнализация, снимется блокировка с двигателя.

Часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что.Часто проблемы сводятся к тому, что машина не открывается с брелка или сигнализация не видит брелок.

В этом случае случается, что сигнализация не работает полностью или не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в автомате, причины могут быть разные. Далее мы разберемся, какие поломки встречаются чаще всего, а также проведем диагностику и ремонт автосигнализаций.

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, а это произошло неожиданно и без видимых причин, велика вероятность того, что в самом брелке разрядился блок питания.Другими словами, вам просто нужно заменить аккумулятор. Конечно, это невозможно посчитать.

Более серьезная проблема — это ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Оказывается, после нажатия кнопки включения или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, сигнал управления не поступает на блок управления от охраны и центральный замок не включается. В этом случае кнопка закрытия и другие могут работать нормально.

В этом случае диагностика брелка необходима, так как происходит механический износ кнопок, также могут возникнуть проблемы в результате падений, попадания влаги и т. Д. Решение в такой ситуации — ремонт или замена брелка сигнализации. с последующим прописыванием новой консоли в память.

Также может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. Машина. В этом случае антенный модуль можно выпустить внутрь консоли, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый.Опять же нужна разборка и проверка. Кстати, при наличии навыков и оборудования можно самостоятельно разобрать брелок, перебросить кнопки, антенну и т. Д.

• Идем дальше. Как видно, если связка ключей не видит сигнализацию, нет связи между консолью и блоком управления, то частой причиной является сама связка ключей. Однако так бывает не всегда. В некоторых случаях брелок может работать полностью.

Чтобы проверить и более точно понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия.Если система нормально работает с запасным брелком, то причина в основном в пульте.

Если оба брелка не работают, то неисправности должны быть прописаны в самой сигнализации, то есть в элементах, установленных на автомате. Для этого требуются определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, лента, тестер-мультиметр, провода).

• Итак, первым делом нужно проверить питание. Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т. Д., Часто это происходит из-за того, что питание не поступает на блок управления автосигнализацией.

Естественно, система в этом случае не будет реагировать на кнопки клавиатуры, габариты тоже не мигают, машина не ставит или не снимает машину. Также в рамках диагностики не стоит исключать проблемы в проводке или контактах.

Часто провода могут быть порваны / упакованы, в местах соединений происходит окисление и т. Д. В любом случае для определения проблемного участка цепи нужно называть мультиметром.

Если вызов схемы не помог, то нужно отдельно проверить предохранители и реле.Как правило, при блокировке предохранителя система переходит в режим блокировки.

• Еще можно столкнуться с тем, что диодный индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, а сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и вам нужно его перезапустить. Для этого потребуется на 10-15 минут отключить клеммы, затем снова подключить аккумулятор.

Если после таких действий поворотники и работоспособность системы восстановятся, то это верный признак того, что произошел сбой программы и блоку потребовалась обычная перезагрузка.

• Также в списке причин, по которым сработала сигнализация в автомобиле или есть сбои, можно выделить неправильную настройку сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т. Д.

В этом случае может не сработать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, дверные замки могут открываться или закрываться произвольно или срабатывать на всех дверях.

Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), то в этом случае часто бывает достаточно регулировки для повышения или понижения чувствительности.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки автомобиля на охрану дверей закрывается двигатель, но при открытии дверей сирена не срабатывает и звук не следует. В этом случае необходимо проверить, поступило ли питание на блок сирены. Если нет питания, это может указывать на разрыв цепи.

Если не работают модели Starline, Pandora, KGB и другие: Полезные советы

Как видно, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше).На начальном этапе необходимо убедиться, что брелок находится в хорошем состоянии. Также не следует исключать вероятность сбоев программы самой сигнализации.

При возникновении сбоев следует проверить иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, ник и т. Д. Также следует попробовать поднести пульт к машине (ближе к месту установки центрального блока или антенны) .

Бывает, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, то сигналы от пульта ДУ.Кстати, такая ситуация тоже поломкой не считается.

Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и двигатель блокируется, это обычно указывает или выходит из строя по питанию.

В этом случае блок сигнализации реагирует, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Эта противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи электроэнергии сохраняется и должна быть удалена владельцем.

Конечно, двигатель остается заблокированным и срабатывает сирена. Для решения проблемы нужно убедиться, что аккумулятор исправен и заряжен, а также нормально подается питание на блок сигнализации, нет неисправностей, связанных с проводкой и т. Д.

Отметим также, что проблема с рамой, связанная с системой охранной сигнализации, может заключаться в самом центральном модуле (блоке управления). Попадание влаги или механическое воздействие с течением времени отражается на работе агрегата, на микросхеме может произойти замыкание.

В этом случае блок зависает, блокирует запуск двигателя или вся система работает со сбоями. В этой ситуации он оптимально просушивается блоком, при необходимости производится ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или полностью заменить весь блок в сборе.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями.Другая система не может стабильно работать, если есть проблемы с питанием и т. Д.

В то же время важно сразу провести диагностику, так как даже малейшие признаки проблемы могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня срабатывает сигнализация или иногда блокируется без причины, то со временем он может полностью блокироваться на ходу, двери машины не открываются и т. Д.

Еще добавлю, что если сигнализация новая (на гарантии) и / или недавно поставили в машину дополнительные элементы, от попыток ремонта своими руками лучше отказаться.В этом случае необходимо немедленно обратиться с претензией в центр, где установлен охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Читайте также

Тревога в автомате не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы отключения будильника, подсказки.

Вы столкнулись с проблемой? Ваша машина не реагирует на брелок для ключей? Или ваша машина, оснащенная системой невидимого доступа, не распознает ваш брелок-ключ и не забирает машину с безопасностью? Наверняка многие водители каждый день сталкиваются с такими или подобными проблемами. Наше Интернет-издание предлагает вам описание различных проблем, связанных с удаленными связками ключей. Также вы узнаете, из-за каких удаленных цепочек ключей чаще всего перестают работать, и что нужно делать с аналогичными проблемами.

Существует несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности цепи сигнализации.

Самая распространенная проблема с любыми автомобильными брелками — разрядка аккумулятора или износ аккумулятора. Следовательно, замена аккумулятора должна решить проблему.

Иногда замена аккума, к сожалению, не помогает. В результате при замене аккумулятора брелок может не определяться автомобильной сигнализацией.Тем более такая же проблема чаще всего встречается и при запуске двигателя с кнопки.

В случае, если ваша машина после замены батареи в брелке не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже если водитель подошел к ключу близко к автомобилю, то вам может потребоваться перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно, без использования электронного оборудования. В автомобилях некоторых марок даже после замены батареек в ключе-сигнализаторе может потребоваться обращение к официалу для перепрошивки электроники.

В том числе, иногда проблема с брелоком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обращаться к дилеру для покупки нового ключа или атрибута цепочки для ключей.

Автомобиль не реагирует на пульт дистанционного управления

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии на кнопку отпирания автомобиль не реагирует автомобилем, то сначала необходимо выяснить, действительно ли причина неисправности в брелке.Ведь вполне возможно, что ваш ключ от сигнализации в порядке и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной системы безопасности.

Чтобы узнать, работает ли ваш дистанционный ключ, вам нужно взять вторую цепочку для ключей и с ее помощью открывать и закрывать автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

Итак, чтобы установить причину отказа ключа, проверьте, работает ли запасной удаленный ключ. Если ваша машина по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то, скорее всего, проблема связана не с дистанционным ключом.

В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, чаще всего это может быть как механическая, так и электронная неисправность дверных замков автомобиля. Также не редко когда машина не видит ключ из-за поломки антенны автомобильной сигнализации.

Если ваш резервный или аварийный брелок дистанционного управления открыл машину, и она без проблем закрывает ее, это означает, что главный ключ в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, аккумулятор (аккум) забрал брелок.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй запасной брелок для ключей к машине. В этом случае нужно проверить работоспособность ключевой батареи.

Проверить аккумулятор в выносном автомобильном брелке

В большинстве дистанционных автомобильных ключей или брелков для сигнализации используются батареи 7 типов.В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются батарейки, которые заряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, Б. в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с брелками, питающимися от аккумуляторов.

Так что чаще всего с разрядом батареек в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенных достаточно недавно. В том числе многие автовладельцы помимо штатной защиты автосигнализации оснащают ее дополнительным комплексом безопасности, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автосигнализаций поставляются также с дистанционным управлением, с помощью которого водитель может открывать и закрывать автомобиль. Такие приставки, как обычно, комплектуются обычными батареями.

В результате, как и любой аккумулятор, рано или поздно полностью разрядится. И ключ от автомата или брелок от дополнительной сигнализации перестанет работать. В этом случае вам придется заменить старую батарею на новую.

Чтобы поменять батарею в ключе машины для запуска, вам необходимо знать, какой тип батареи в ней установлен.Сделать это можно несколькими способами. Проще всего самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какой аккумулятор установлен в пульте.

Информацию о ключе источника питания также можно найти в руководстве к машине, на онлайн-форуме или позвонив в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку аккумулятора, которая обычно наносится на поверхность аккумулятора.

Обычно в автомобильных дистанционных ключах, работающих с системой непобедимого доступа, используются 4 типа 3-вольтовых батареек «Таблетки»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 .В некоторых машинах используются другие типы силовых элементов.

Например, многие автовладельцы оснащают свои автомобили внештатными системами безопасности помимо заводских. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются выносными брелками (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / отключать охранную систему автомобиля.

В большинстве случаев в таких ПДУ в качестве элементов питания используются следующие батарейки: А23 (12 вольт), А27 (12 вольт) и ААА «Мисинчиков» (1.5 вольт) .

Узнав тип аккумулятора, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас новый аккумулятор, вы можете просто установить его взамен старого, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены АКБ ваша машинка начинает реагировать на нажатие клавиши, значит, причина неисправности — в разряженном силовом элементе.

Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, скорее всего в брелке были повреждены контакты аккумуляторного отсека, либо возникла неисправность кнопки ключа.

В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батареек в сигнальном ключе нужно перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.

Неисправные аккумуляторы в облицовке автомобиля

К сожалению, не все водители бережно относятся к автомобильным ключам, электронным цепочкам для ключей и системам дистанционного управления. Например, чаще всего автомобилисты роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может быть поврежден.

Самая частая поломка брелка — это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

Лучше всего проверить контакты ключей и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите батарейку из пульта и внимательно осмотрите контакты. Если на контактах есть окисление или другие повреждения, то причина отказа ключа кроется в этом. Также нужно проверить, плотно ли установлены клеммы аккумулятора.Если контакты свободно перемещаются, то внутри ключа есть повреждения в месте подключения батареи аккумуляторного блока.

Если контакты аккумулятора исправны, то скорее всего причина ПДУ в кнопках. Многие панели батарей оснащены прорезиненными кнопками, которые изнашиваются по современным стандартам или могут быть повреждены из-за падения дистанционного ключа.

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо уплотняются при нажатии, либо слишком слабо нажимаются.Не исключено, что ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены аккумулятора

Для того, чтобы удаленный разрешительный доступ к автомобилю был постоянным, необходимо, чтобы он был надежно связан радиоканалом с автомобильной защитой автомобильной системы. Итак, если в вашем пульте ДУ села батарейка, машина не сможет распознать вас как владельца машины и не снимет ее с охраны.

К сожалению, многие автомобили машин перестают определять брелки непобедимого доступа после замены аккумулятора.Это происходит из-за того, что брелок и система безопасности автомобиля перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае нужно перепрограммировать систему непобедимого доступа в машине. В том числе некоторые модели автомобилей, снабженные обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после замены батареи.

Для того, чтобы восстановить работоспособность выносного брелка-брелка в некоторых автомобилях, нужно открыть автомат механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас есть кнопка стоп-старт, ее нужно удалить для доступа к разъему аварийного замка зажигания) и инициализируйте пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством к автомобилю.

К сожалению, мы не можем описать все способы восстановления функциональности ключа из-за его удаленности после замены элемента питания, поскольку каждый автопроизводитель предоставил свой индивидуальный метод перепрограммирования цепочек ключей и пустых элементов управления доступом.

Мы описываем только самые распространенные методы перепрограммирования, которые помогут вам прописать новый ключ, пульт, брелок или удаленную метку непобедимого доступа к автомобилю.

Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем , как мы уже говорили, вы должны вытащить из брелка или вытянуть ключ сигнализации от брелка и с его помощью открыть дверь машина.Затем необходимо сесть в машину, закрыть дверь и вставить ключ в замок зажигания.
.

Далее необходимо повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно. Так что повторять нужно несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал, который сообщит вам, что система безопасности перешла в режим программирования.

Затем после звукового сигнала нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки автомобиля на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий о том, что ключ синхронизирован с сигнализацией автомата.

В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить ключ в замок зажигания и вытащить ключ назад не менее 6 раз в течение 10 секунд. Если в вашей машине используется этот метод синхронизации (программирование новых брелков) дистанционных ключей, то в случае вашего правильного действия Вы увидите, как начали мигать внешние световые индикаторы (в некоторых моделях они также могут мигать значками на панелях приборов или аварийной ситуации). осветительные огни).

После мигания световых приборов необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, в котором находится приборная панель.Учтите, что вам не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется сначала завести машину.

После того, как вы повернули ключ в положение, включая приборную панель, нажмите на ключ (брелок) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, вы также увидите мигание внешнего освещения или мигание аварийной ситуации.

К сожалению, не во всех моделях автомобилей так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать новый брелок после замены аккумулятора.В некоторых автомобилях для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вам, возможно, придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, у которой есть опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

Хорошая сигнализация с автозапуском и реверсом. Сигнализация с автозапуском

Чтобы исключить возможность угона или проникновения в автомобиль, многие владельцы используют технологические устройства, например, автосигнализации. Сегодня на рынке представлены различные вариации такой техники, но наиболее эффективными являются модели автосигнализации с обратной связью, получившие широкое распространение благодаря своей надежности и функциональности.Из этой статьи вы узнаете больше о том, как выбрать автосигнализацию с обратной связью, на какие критерии стоит обратить особое внимание при покупке, а также мы расскажем вам о самых популярных сегодня моделях.

Что такое сигнал обратной связи

Сразу скажу, что двухканальная сигнализация или, если будет проще, автосигнализация с обратной связью — это целый комплекс технических элементов, слаженная работа которых позволяет защитить автомобили от угона или незаконного совершения влияние, чтобы вызвать повреждение или проникновение.Обычно в комплект такой сигнализации входят: сирена, датчики удара, специальный инструмент, принимающий уведомления о внешних посягательствах, обычно это брелок или GSM-модуль. Именно благодаря наличию этих компонентов данная технология получила название «обратная связь», потому что любое действие, направленное на нарушение целостности транспортного средства — удар, проникновение с целью угона или кражи, немедленно фиксируется и сообщение об этом отправлено на связку ключей того же владельца.

Такие сигнализации с обратной связью, в зависимости от технических возможностей, которыми компания их оборудовала в процессе производства, могут выполнять широкий спектр задач.Некоторые, например, могут только сообщить об открытии дверей, багажника или капота, сигнализировать о запуске двигателя или ударе. Тогда как более функциональные и, соответственно, дорогие модели известных брендов, помимо вышеперечисленных опций, также могут удаленно запускать двигатель или распознавать водителя только по расположенному рядом брелку, даже без необходимости его использования.

Принцип работы автосигнализации с обратной связью

Сигнализация с обратной связью работает следующим образом: внутри автомобиля размещается специальный блок, способный принимать сигналы от нескольких датчиков, которые также являются частью системы безопасности.Любое незаконное воздействие на автомобиль злоумышленником будет мгновенно считываться датчиками и передаваться на блок, с которого информация будет отправлена ​​на брелок или модуль владельца в виде сигналов. В зависимости от конструктивных особенностей брелока владелец транспортного средства увидит или мигнет светодиодами, которые укажут на несанкционированный доступ, или на ЖК-экране сможет быстро узнать о реальном состоянии автомобиля и его местонахождении. Также обратная связь в автосигнализации позволяет управлять автомобилем.Для пользователя становятся доступны такие опции, как автоматический запуск двигателя, предварительный прогрев салона, дистанционное открывание багажника и другие функции, облегчающие жизнь автомобилистам. Но есть существенный недостаток в сигнализациях, злоумышленники могут перехватить сигнал и открыть машину или выключить автосигнализацию. В связи с этим разработчики сигнализаций продолжают разрабатывать и внедрять новые формы защиты для этого сигнала, изменять частоту, переходить на сигналы GSM и использовать всевозможные кодировки данных.

Кодирование данных в автосигнализации с обратной связью

Связь между блоком и брелоком происходит в закодированной форме, чем сложнее алгоритм кода, тем сложнее будет взломать его злоумышленникам.Различают динамическое и интерактивное кодирование, а также соединение элементов посредством мобильной связи.

В современной сигнализации существует 3 основных способа кодирования сигнала:

1. Динамическое кодирование;
2. Кодирование диалога;
3. Кодирование с помощью мобильной передачи данных.

1. Самым простым и легким для взлома злоумышленником является система, использующая динамическое кодирование. Вся логика кодирования сводится к тому, что брелок содержит постоянный код, который передается на принимающий блок в автомобиле.И после запроса основного блока брелок сообщает этот код. Злоумышленнику достаточно один раз перехватить этот код, и он получит вашу машину в полное распоряжение.

Диалоговые коды

2. могут обеспечить более надежную защиту, но сигнализации, в которых они используются, более дороги. Принцип действия этой кодировки заключается в том, что в основном блоке автомобиля и брелоке от автосигнализации используется одинаковый, но уникальный (между разными сигнализациями) алгоритм распознавания кода.После того, как брелок отправит сигнал о снятии автомобиля с охраны, блок управления сигнализацией отправляет свой случайно сгенерированный запрос, на который ожидает правильный ответ. В свою очередь, брелок по своему алгоритму (который совпадает с алгоритмом управления блоком автосигнализации) формирует ответ. Основной блок сравнивает и, если ответ от брелока совпадает с ожидаемым ответом, тревога снимается с защиты. Даже если злоумышленник перехватит ответ от пульта ДУ, то в следующий раз запрос будет другим и ответ, соответственно, будет таким же.Невозможно расшифровать алгоритм «ответа» из одного перехваченного ответа.
3. Мобильный обмен данными — безусловно, самый дорогой вид передачи сигналов для моделей с обратной связью, который может обеспечить надежную защиту от угона транспортных средств. Как известно, кодирование GSM имеет очень сложную структуру и практически невозможно взломать. Но даже этот вариант нельзя назвать идеальным, так как воры могут использовать глушилки для разблокировки таких систем.

Критерии выбора

Выбрать автосигнализацию — дело непростое, на современном рынке представлено множество моделей с множеством характеристик.Как правильно оценить конкретную модель, как понять, какая характеристика важна, а какая нет. Мы собрали основные критерии, которыми следует руководствоваться при выборе автосигнализации с обратной связью. Оценив эти критерии, вы сможете понять, насколько хороша эта сигнализация.

1. Главный критерий для любого покупателя — это, конечно же, цена. Если вы хотите выбрать действительно надежную сигнализацию, то стоит ориентироваться на модели фирм, стоимость которых составляет не менее 70-90 долларов;
2. способ кодирования сигналов — зависит от того, насколько сложно будет взломать вашу защиту злоумышленнику.Кодирование диалогов имеет наиболее оптимальное соотношение цена / качество. Передача управляющих сигналов через мобильную связь является наиболее безопасной, но в то же время самой дорогой. Динамическое кодирование имеет наименее слабую защиту и поэтому дешевле других;

Дальность сигнала

3. — в соответствии с этим параметром вы можете ориентироваться на то, как далеко вам нужно, чтобы автосигнализация предупредила вас об опасности и как далеко от машины вы сможете ее контролировать. Чтобы правильно выбрать модель сигнализации, следует определить для себя среднее расстояние, на котором находится автомобиль;

Производитель

4. — от производителя будет зависеть не только цена, но и качество и защита автосигнализации.Также не стоит забывать о малоизвестных компаниях. Как правило, злоумышленники не тратят время на разработку систем для взлома малоизвестных компаний в связи с тем, что сигнализация этих компаний достаточно редка. Это дает некоторое преимущество малоизвестным брендам;
5. дополнительные функции (автозапуск, прогрев автомобиля, дистанционное открытие багажника, различные датчики слежения за автомобилем и др.).

Преимущества и недостатки

Как и любая сигнализация, сигнализация с обратной связью имеет как преимущества, так и недостатки.Ниже приведены основные достоинства и недостатки, присущие автосигнализации с обратной связью.

По поводу льгот:

№

1. позволяют владельцу постоянно следить за состоянием своего автомобиля на достаточно большом расстоянии, получая всю информацию на специальном устройстве — модуле или брелоке, так как автомобиль не должен находиться в зоне видимости или слышимости;
2. имеют несколько вариантов передачи закодированных данных: динамическое и интерактивное кодирование более доступны с финансовой точки зрения, мобильная связь — более надежные системы безопасности, которые, однако, более дороги;
3. возможность установки дополнительных опций — удаленный запуск двигателя, обогрев салона, вызов автомобиля и другие.

По недостаткам:

• Как ни странно, брелок можно назвать слабым местом всей системы, так как он работает от аккумулятора и если вы забудете его зарядить, то в самый неподходящий момент можно просто остаться без связи с автомобилем;

Системы

• с динамическим и разговорным кодированием имеют один общий недостаток — это ограниченный диапазон. И даже если компания указывает показатель 1000 или 2000 метров, то в виду идеальные условия без помех.Фактически, среднее расстояние для передачи данных составляет 500 м;
• Стоимость качественной сигнализации с обратной связью часто требует больших финансовых вложений, и даже если вы выберете одну из бюджетных моделей из представленных в 2015 году, вам все равно придется доплачивать за ее установку или оснащение при желании дополнительными опциями .

Рейтинг лучших сигнализаций с обратной связью

Как мы узнали, автосигнализации с обратной связью очень привлекательны для автолюбителей. Они надежно защищают автомобиль от угона, имеют дополнительные функции для удобства пользования автомобилем.На рынке современных автосигнализаций представлено множество различных моделей. Наши специалисты подготовили три самых популярных будильника с отзывами, на которые стоит обратить внимание.

Starline зарекомендовала себя как надежный бренд, а его продукция широко используется благодаря высочайшему качеству и функциональности. Эта модель двусторонней сигнализации — один из лучших вариантов. Диалоговое кодирование сигналов, дальность действия до 2000 м, надежный блок управления — это далеко не полный перечень достоинств, характерных для данной модели.Система способна работать при экстремальных температурах от -50 до +85 градусов Цельсия, а заряда аккумулятора хватит на 60 дней в режиме безопасности. Цена на эту модель варьируется в пределах 10 000 рублей, а вместе с установкой придется заплатить около 13 000 рублей.

В модели используется динамический код BACS со всеми вытекающими положительными и отрицательными нюансами. Управление осуществляется на расстоянии до 2000 метров, опционально система способна контролировать 7 охранных зон, передавать водителю информацию о температурном режиме салона и моторного отсека, возможен автозапуск.Хороший вариант с множеством практичных вариантов охраны автомобиля. Эта модель стоит около 5000 рублей, вместе с установкой придется заплатить около 8000 рублей.

Богатый опыт разработки систем безопасности для автомобилей позволил компании завоевать любовь потребителей. Его продукция стала востребованной, а главное, сигнализация может выполнять возложенные на нее функции по обеспечению безопасности транспортного средства. Радиус передачи данных — 1500 метров, защита от сканирования обеспечивается блочно-потоковой технологией передачи информации, возможен автозапуск двигателя, брелок питается от одной батарейки ААА.Стоимость данной модели варьируется в пределах 7000 рублей, а с установкой около 10 000 рублей.

Разнообразие автосигнализаций с отзывами о рынке позволяет потребителю сделать наиболее подходящий выбор, не беспокоясь о сохранности автомобиля. Наибольшей популярностью у покупателей пользуются модели, отличающиеся высокой надежностью и хорошей функциональностью при доступной стоимости. Как найти и выбрать такую ​​автосигнализацию в зависимости от вашего бюджета, мы постарались рассказать вам в нашей статье и уверены, что это поможет сделать вашу покупку оптимальной.

В наше время автомобиль давно уже не является предметом роскоши. Но каким бы современным ни было общество, автовладельцы продолжают беспокоить взломы и кражи. В вопросе безопасности решение одно — автосигнализация.
Сегодня в статье мы подготовили подробный обзор и отзывы владельцев автосигнализации. Прочитав, вы для себя определите, какая автосигнализация лучше в нашем рейтинге ТОП-15 за 2019-2020 годы.

Автосигнализации делятся на три типа:

• Односторонняя связь (недорогие автосигнализации с дальностью действия 200 метров).
• С обратной связью (уведомить водителя, который находится на расстоянии до 4 км от ТС).
• Спутниковая связь (без дальности).

Старлайн

Самая популярная и достаточно надежная система безопасности. Знак качества — автосигнализация года выпуска … Она способна контролировать все участки автомобиля, подверженные негативным воздействиям. Брелоки противоударные имеют уникальный интерфейс.

Характеристики:

Сколько стоит сигнализация для авто, покорившего большую аудиторию автовладельцев ?!

Цена

без автозапуска варьируется от 5500 рублей до 9 рублей… Автостарт — от 7 500 руб. До 20 500 руб.

pros

• Превосходная защита от краж
• Самостоятельная установка
• Радиопомехи не влияют на функциональную и стабильную работу брелока
• Долговечность брелка
• Установка сигнализации

Минусы

• Есть вероятность незначительного нежелательного автозапуска при минусовых температурах
• Есть модели без «тихого режима»
• Сложный алгоритм автозапуска и турботаймера
• Большое количество электронных элементов, если один сломается вниз, остальные могут выйти из строя

Давно собирался купить сигнализацию на машину, но были проблемы с деньгами.Но потом все решилось, остался вопрос, какую автосигнализацию выбрать. Я поискал в Интернете и остановился на Starline. Кстати, она популярна в интернет-магазинах. Она заслуживает моей любви.

Основные распространенные Проблемы Сигналы тревоги и решения Starline:

• Выгрузка брелока. Батарейки в пульте ДУ не хватает надолго. При обнаружении неисправностей проверьте зарядку аккумулятора и при необходимости замените его.
• Проблемы с автосигнализацией , разряженный аккумулятор автомобиля , перегоревшие предохранители — проверьте блок питания.
• Помехи и неисправности датчиков. В большинстве случаев проблема решается заменой старого элемента на новый.
• Центральный блок управления … Его поломка может вывести из строя всю систему.

Большинство проблем можно исправить. Достаточно заменить сломанную деталь на новую.За исключением поломки блока управления. Ремонт обойдется довольно дорого. замене подлежат как брелок, так и дополнительные элементы.

Шерхан

Сигнализация для автомобиля Шерхан покорила сердца автовладельцев и занимает лидирующие позиции на российском рынке. Большинство моделей оснащено автозапуском.

Характеристики:

плюсы

Минусы

• Неудобство автозапуска

Я и моя машина спокойны.Он действительно хорошо выполняет свою функцию по предотвращению и защите автомобиля.

Первые месяцы проблем не было, потом началось. Машина припаркована во дворе, вокруг никого нет, звонок моего водителя срабатывает, причем постоянно.

Основные проблемы автосигнализации Шерхан и способы их решения:

• Трудности с программированием брелок.
• Тихий звуковой сигнал .
• Переплата для модели с расширенными функциями.

Первые две проблемы устраняет детальное изучение инструкции. С последней проблемой придется договориться — соотношение цены и качества.

Пандора

Противоугонная система Pandora относится к премиум-классу. Инновационные технологии, разработки и производство — хорошие новости. Покупая автосигнализацию Pandora, будьте уверены: вы приобретаете удобный и качественный товар.

Характеристики:

Сколько стоит автосигнализация премиум-класса? Минимальная стоимость 4000 руб. , при установке 12000 руб. Максимальная стоимость с установкой достигает от до 72000 рублей.

pro

• Вариант настройки системы
• Автозапуск прогревает автомобиль в удобное для вас время
• Изменения температуры не влияют на работу системы
• Блоки контроля качества

Минусы

• Сложный монтаж устройства
• Высокая стоимость по сравнению с другими для большинства моделей
• Брелок быстро рвется

Почему такая сигнализация? Из-за нее постоянно приходится плясать вокруг машины с батареями и прикуривателем.Никому не рекомендую!

Сигнализация, не имеющая аналогов в мире! Первое, что бросается в глаза, когда вы видите его на полках, — это цена. Поверьте, это стоит завышенной цены!

Основные проблемы:

• Сбои в показаниях датчиков температуры .
• Неправильное определение двигателя (запущен или выключен).
• Запрещено индикация начальной температуры.
• Напряжение бортовой сети.
• Неисправности центральный замок.

Вышеуказанные и подобные проблемы связаны с неправильной установкой системы. Пандора — капризная и сложная система, требующая внимательного, внимательного изучения инструкций.

Аллигатор

Автосигнализация

Alligator хорошо зарекомендовала себя и пользуется популярностью благодаря удобному функционалу. Главное их преимущество в том, что они отличные. подходит для отечественных автомобилей.

Характеристики:

Современная противоугонная система Alligator порадует доступной ценой и базовыми функциями. Недорогие автосигнализации средней стоимостью 5000 руб.

Dignity

• Вариант внутреннего освещения действует до расстояния 1500 м
• Многофункциональность брелока
• Многоуровневая система защиты

Недостатки

• Радиус передачи сигнала не соответствует указанному в инструкции
• Дальность малого сигнала
• Сложная система защиты

Одно не очень хорошо: при включенном автозапуске охрана отключена и очень громко орет.Но в целом сигнализация нормальная, за полгода использования ни разу не подвела.

Основные проблемы и способы их решения:

• Чувствительность датчика удара. Легко исправить с помощью инструкции и настройки датчика.
• Тревога срабатывает, когда высокая влажность. Вода попадает в моторный отсек и вызывает реакцию системы безопасности. Выключите будильник и дайте ему высохнуть.

Томагавк

Хорошо зарекомендовала себя известная марка сигнализации «Томагавк».Он имеет множество функций, от их количества зависит функциональность устройства.

Характеристики:

Цена без автозапуска от 1500 руб. До 5000 руб. … с автозапуском до 7000 руб. Дополнительный брелок обойдется в 1200-2300 руб.

профи

• Автоматический переход в охранный режим
• Энергосбережение
• Контроль внутренней температуры
• Возможна установка своими руками

Минусы

• Вероятны прерывания сигнала
• Система периодически зависает
• Сообщает неверно при отрицательных температурах

Сигнализация очень проста.Есть общие функции: автозапуск в разных вариантах, тревожная кнопка, открытие багажника. В принципе банальный набор любой из сигнализаций. Но я обнаружил в ней огромное количество недостатков. Бывали случаи, когда на стоянке я не мог открыть свою машину, но та, которая стояла рядом со мной, открывалась тихо. Довольно неприятное ощущение: вдруг шахта откроется не в тот момент.

Крайне редко с разными типами сигнализаций Томагавк, которые сходны с Проблемы:

• Отправить контакты с платы.
• Автомобиль находится в месте с радиопомехами .
  
• Обрыв связи между автомобилем и брелоком.
• Возникло отрицательных состояния , влияющих на общение.
• Неправильная установка Функции брелока.
• Неисправности с аккумулятором.

Для их устранения самостоятельно проверьте и устраните проблемы, связанные с аккумулятором, аккумуляторами и местонахождением вашего автомобиля, или обратитесь за помощью к специалистам.

Магикар

Самая популярная модель сигнализации Шерхан.

Характеристики:

Dignity

• Удобная схема установки и подключения
• Простота использования
• Бесперебойная работа при высоких колебаниях температуры
• Энергосберегающая система брелоков

Недостатки

• Малая дальность передачи сигнала
• Неудобство автозапуска

Доволен.За два года использования не было повода сомневаться в качестве сигнализации.

Пантера

Сигнализация Panther отличается высоким качеством сборки, хорошо зарекомендовала себя на российском рынке. Автолюбитель установит его самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Характеристики:

Толерантная ценовая политика позволяет приобрести Пантеру в районе 2000 рублей … Минимальная модель по функциям, достаточная для защиты автомобиля бюджетного класса.Максимальная стоимость достигает 8000 рублей.

профи

• Работа в широком диапазоне температур
• Разнообразие модельного ряда
• Автозапуск двигателя с обогревом салона
• Разнообразие функций по доступной цене

Минусы

• Проблемы со связью
• Случайное срабатывание сигнализации
• Места соединения контактов окислены
• Батарея разряжается каждые 3-4 месяца

Я недавно купил эту сигнализацию и остался доволен.Его невысокая стоимость меня вполне устраивает. Я на нее не жалуюсь. Иногда приходится смотреть как работает, т.к. сначала у меня это было немного глючно.

Основная проблема: Тревога не реагирует на брелок. Сначала замените аккумулятор. Если ситуация не улучшилась, то брелок нужно будет перепрограммировать. Подобные инструкции есть в инструкции по эксплуатации.

КГБ

Рынок автосигнализации продолжает расти.КГБ — российский бренд, пользующийся большим спросом у потребителей.

Характеристика:

Средняя стоимость — 3000 рублей , топовая модель будет стоить 7000-8000 рублей.

Dignity

• Многофункциональный брелок
• Доступная цена
• Быстрое реагирование на команды
• Запуск двигателя в режиме «Таймер»

Недостатки

• Дорогой брелок
• Пуговицы выпадают
• Конфликты с соседними машинами

Вполне функционально, но прогрев быстро перестал работать, а точнее начал работать через раз.В интернете нашла информацию, оказывается, не я один такой. Сигнализация очень чувствительная и сразу срабатывает при проезде трактора или машины, издавая громкий звук.

Основные проблемы: Проблемы с системой безопасности КГБ встречаются крайне редко. Если устранение неполадок не ограничивается заменой аккумулятора в брелоке, то вам потребуется помощь специалиста и исследовать проблему на СТО.

Центурион

Охранная система Centurion пользуется спросом и радует положительными отзывами.Особенность сигнализации — компактные размеры и стильный брелок.

Характеристика:

Среднерыночная стоимость от 2000-5000 рублей

Pro

• Доступная цена
• Простые и понятные инструкции
• Многоуровневые датчики удара
• Прочный брелок для ключей

Минусы

• Малый радиус действия
• Часы отстают от времени
• Продуманная система автозапуска

Просто, понятно и удобно.Пять лет работы и ни разу не было ни одной проблемы, главное вовремя менять батарейки. Автозапуск работает без проблем, доступны настройки температуры и времени.

Основные проблемы:

• Аккумулятор. Неисправность в панели управления — устраняется заменой.
• Аккумулятор. Недостаточное напряжение в сети. Достаточно для подзарядки.
• Радиопомехи. Радиоволны мешают. Необходимо поднести брелок ближе к приемнику сигнализации.

В случае возникновения других неисправностей рекомендуется обращаться на СТО.

Шериф

Автосигнализации

Sheriff производятся в США и пользуются большой популярностью. В России система безопасности «Шериф» набирает обороты благодаря своему функционалу и оснащению. И конкурирует с популярными брендами.

Характеристики:

Средняя цена с базовыми функциями обойдется покупателю от 3000-5000 рублей.

профи

• Доступная цена
• Функция поиска автомобиля на стоянке
• Простота установки
• Внутреннее прослушивание
• Блокировка двигателя

Минусы

• Тихий звук брелока
• Слишком высокая чувствительность
• Небольшая дальность действия пульта управления (150 м)

Через месяц мой брелок перестал принимать сигнал, а на месте установки сказали: дают гарантию только на сигнализацию.Обидно.

Основные проблемы и способы их решения:

• Не ловит сигнал брелка. Устраняет проблему повторного нажатия.
• Сильная чувствительность. При установке выставить менее чувствительный формат, иначе сигнализация среагирует на проезжающие машины.
• Кнопки брелока срабатывают при сильном нажатии.

Мангуст

Производители торговой марки Mongoose создают системы безопасности под девизом: «Делай лучше, чем есть на самом деле».Модели постоянно совершенствуются и создается высокая степень защиты.

Характеристики:

Mongoose — недорогая автосигнализация. Средняя цена — 4000 рублей

профи

• Не ломается при резких перепадах температур
• Отличная функциональность
• Доступная цена
• Блокировка замка зажигания

Минусы

• Комплексная установка
• Частая поломка брелока

Любимая система владельцев классики, газелей и прочих неприхотливых рабочих лошадок.За эти деньги вы получите надежную систему. Правильное срабатывание внешних воздействий. Радует и датчик удара. Получится тюнинговать на грузовую газель. Отдельного внимания заслуживает брелок, выполненный в антивандальном стиле. Служит верой и правдой своему хозяину и не подведет.

Основные проблемы и способы их решения:

• Пульт дистанционного управления не ставит автомобиль на охрану. Причина: разрядился аккумулятор.Если его замена не исправляет ситуацию, то, скорее всего, вышел из строя сам брелок или возникла проблема с модулем управления.
• Сирена срабатывает без причины — изменить чувствительность датчика.
• Двери автомобиля не заперты. Предположительно нарушена работа центрального замка. Если одна дверь не запирается, скорее всего, причина в обрыве проводки.

Cenmax бдительный

Cenmax Vigilant — это компактная система безопасности с множеством функций и полезных опций.Оптимальный вариант для автовладельцев, ищущих недорогую и хорошую сигнализацию.

Характеристика:

Минимальная цена ок. 4000 руб., Максимум в районе 7000 руб.

Dignity

• Доступная цена
• Отслеживание запуска двигателя по тахометру
• Защита от перехвата радиоволн
• Защита от перенапряжения

Недостатки

• Чехлы для брелков в продаже встречаются крайне редко.
• Дорогая замена пульта ДУ

Отличная автосигнализация. Есть автозавод с почасовой оплатой. Также есть функции: двусторонняя связь (дисплей на брелке отображает происходящее в машине), открытие и закрытие окон. Не работает сигнализация при громком звуке или проезжающей машине — для меня большой плюс. Минус — не могу найти крышку брелка.

Основные проблемы: Cenmax Vigilant просто не имеет серьезных, частых проблем и жалоб.Исключительные неисправности устраняются при посещении мастера или замене аккумулятора в приборе.

Леопард

Автовладельцы характеризуют сигнализацию Leopard как простую в использовании и эффективную защиту. Достойный пример на рынке систем безопасности.

Характеристики:

Средняя цена — 2000 руб.

профи

• Чувствительный датчик удара
• Бесперебойная работа при низких температурах
• Низкая цена

Минусы

• Работает в одном режиме.Не контролируется
• При выходе из строя системы охлаждения сигнализация выключает двигатель
• Низкое качество
• Быстрая разрядка аккумулятора
• Комплексная установка

Качество отвратительное. Находясь на стоянке возле любого гипермаркета или торгового центра, нужно двадцать раз нажать кнопку «открыть»! Половина программируемых функций не работает, другая половина работает через раз!

Дорого по сравнению с другими

Сигналка не сильно раскручена, но очень крутая.Я экспериментирую с системой управления и голосовым меню на своем мобильном телефоне. Теперь я могу узнать о своей машине из любой точки мира. Защита отличная. Я удовлетворен.

TO Основные проблемы включают брак, неправильную установку или неисправность автомобиля. К системе безопасности Ghost претензий нет. Проблемы бывают редко.

Ягуар

Самоуничтожение включает проблемы с заменой батареек на брелоке и его поломку, отсутствие заряда аккумулятора. Остальные ситуации решаются посещением специалиста на СТО.

Где лучше всего покупать?

Автовладельцы сталкиваются с многочисленными вопросами при поиске хорошей автосигнализации.Интернет-магазины — самые популярные в современном мире.

Яндекс Маркет подскажет вам ответ на вопрос, какую автосигнализацию выбрать. Он предлагает потребительский товар на дешевле средней рыночной стоимости за счет того, что он работает на постоянного покупателя, ориентируясь на потребности покупателей.

Автосигнализация

Любому автовладельцу необходимо знать, какая автосигнализация лучше. Они помогут выбрать вариант системы безопасности, соответствующий его личным критериям, получивший высокую оценку специалистов и потребителей.

Какую автосигнализацию лучше установить?

Хорошая система — понятие относительное. Для одного пользователя цена имеет решающее значение. Другой человек нуждается в максимальном количестве сервисных функций для облегчения работы. Перечислим важные технические особенности. Учитываются при составлении рейтинга автосигнализации:

.

В наши дни трудно определить, какая сигнализация самая лучшая из множества различных моделей. Даже бюджетные комплекты полностью укомплектованы. Поэтому особое внимание мы уделим дополнительным функциям, среди которых автосигнализация с автозапуском и обратной связью.Их обязательно нужно включить в рейтинг автосигнализаций 2016 года, так как подогрев салона в нужный момент необходим для бытовых климатических условий.

Лучшие автосигнализации 2016: рейтинг производителей систем с обратной связью и автоматическим запуском двигателя

В следующем списке мы представляем наиболее популярные марки и особенности их продукции:

Автосигнализации: Рейтинг 2016 — 2017

В этой сфере деятельности часто происходят изменения, поэтому актуальная информация о наиболее частых покупках может измениться.Но информация, приведенная в следующем списке, будет полезна при выборе техники, подтвердившей на практике высокие потребительские характеристики:

Рейтинг автосигнализации со спутниковым позиционированием

Лучшая система, как видно из приведенного выше списка, оснащена блоком передачи / приема сигнала с использованием глобальных систем спутниковой связи. Такая техника работает в любой точке мира. Это означает, что он остается работоспособным независимо от близости к вышкам операторов GSM.Только когда автомобиль будет помещен в железобетонный бункер, под другим экраном электромагнитных волн, связь будет потеряна. Но как только машина выезжает из укрытия, она быстро приходит в себя. Автономность таких устройств рассчитана на месяцы постоянного включения. Диспетчерские службы работают круглосуточно. Они оперативно сообщают полиции и владельцу точные координаты найденного оборудования.

Чтобы выяснить, какая система лучше всего подходит для конкретного пользователя, вам следует изучить текущее состояние рынка.Выбирать сигнализацию важно не только по надежности, но и с учетом факторов, рассмотренных в статье.

— лучшее соотношение качества и цены

Постоянно развивающиеся технологии производства и новейшие научные разработки из года в год делают современные автомобили более мощными, надежными и высокотехнологичными. Правда, все эти нововведения не могут не сказаться на цене автомобиля, значительно увеличив ее, тем самым сделав автомобиль объектом пристального внимания угонщика.В базовую комплектацию автомобиля, как правило, не входят защитные системы. Поэтому автовладельцы стараются как можно быстрее защитить свой автомобиль, установив сигнализацию, которая представляет собой систему, которая управляет центральным замком автомобиля и контролирует значительное количество параметров от фиксации удара о автомобиль до определения его пространственного расположение. В нашей статье мы рассмотрели лучшие автосигнализации различного назначения и функций. Вот производители, которые давно на этом рынке и сумели зарекомендовать себя с самых лучших сторон.

Самые популярные компании, производящие автосигнализации

Среди большого количества производителей есть несколько основных имен, которые достигли наилучших показателей надежности и безопасности. Российская компания СтарЛайн представляет качественную продукцию по разумной цене и завоевала популярность на отечественном рынке. Также российская и достаточно молодая компания Pandora уже зарекомендовала себя, благодаря успешному производству современных систем охранной сигнализации с автоматическим запуском и GSM-модулей.А южнокорейская фирма Scher-Khan давно известна как производитель функционально сбалансированной продукции по разумной цене.

Лучшая бюджетная модель с системой обратной связи

Двухканальная сигнализация популярна у автовладельцев. От одноканальных автосигнализаций они отличаются тем, что автовладелец всегда сможет отследить по пейджеру, которым оборудован модуль, любые действия, происходящие с его автомобилем.

Оценка (2018): 4,4

Преимущества: Привлекательная цена

Страна производитель: Южная Корея

Аппарат корейской компании занял почетное третье место в рейтинге самых популярных бюджетных двухканальных систем.Это самая продаваемая модель этого производителя. Система стоит немного дешевле аналогичных у конкурирующих фирм, а дальность действия достигает полутора километров. Система может использоваться в автомобилях как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Специально разработанный алгоритм кодирования сигнала не позволит перехватить радиосигнал, поможет защитить от сканирования или взлома.

Достоинством модели является возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя, что очень удобно зимой.Управление системой осуществляется с помощью оригинального брелока, который имеет информативный экран, на котором дисплеи, в том числе индикаторы уровня обратной связи и сигнала, работают бесшумно, позволяя избежать лишнего внимания. Брелок питается от штатной батарейки для мизинца.

Оценка (2018): 4,6

Преимущества: Отличная недорогая сигнализация

Страна производитель: Тайвань

С небольшим отрывом от лидера топа недорогих двухканальных систем охранной сигнализации существует очень бюджетная модель Tomahawk TW-9010, выпущенная на Тайване.С точки зрения функционально сбалансированной продукции по разумной цене это очень хороший вариант. В наличии все функции, необходимые для оповещения автовладельца. Устройство оснащено запасным устройством связи, и в случае потери основного устройства автовладелец сможет продолжить пользоваться системой. Радиус работы связи в загородном режиме достигает 1200 метров, а в условиях повышенной застройки и наличия помех намного меньше (около 300 метров).

Есть возможность дистанционного запуска двигателя. В качестве дополнительной функции производитель предлагает возможность запуска двигателя при заданной температуре и таймере. По отзывам покупателей, преимуществами являются высокая надежность, простота использования и колоссальная функциональность модели. К недостаткам можно отнести возможность стороннего сканирования системы, а также то, что в комплекте поставки нет крышки для брелока.

Оценка (2018): 4.7

Достоинства: Роллинг код защиты

Страна производитель: Тайвань (сборка Китай)

Лидером среди лучших бюджетных двухканальных моделей является Alligator C-200 тайваньского производства. Высокая надежность модели обеспечивается алгоритмом динамического кодирования Keelog TM, который защищает канал передачи данных. Таким образом, система защищена от захвата захватчиками и защищает ваш автомобиль с высокой степенью надежности.Если есть угроза угона вашего автомобиля, запуск двигателя немедленно блокируется с помощью Anti-HiJack. В тихом состоянии система работает бесшумно и защищена от срабатывания без причины, не беспокоя хозяина. Дальность связи системы составляет около 1,2 километра, управление осуществляется с помощью брелока, с полностью русифицированным меню.

Система контролируется с помощью четырех механических кнопок, которые выполняют определенные действия. Когда срабатывает сигнал тревоги, владелец будет уведомлен сигналом тревоги, и на экране будет отображаться, какая часть машины была затронута.Основным достоинством модели можно назвать ее надежность.

Стоит задуматься …

1 Важно, какой протокол радиосвязи использует система. На данный момент наиболее защищенным от интеллектуального взлома считается только код диалога, принцип которого основан на обмене информацией между брелоком и основным модулем. 2 Необходимо обратить внимание на степень безопасности канала, по которому передаются данные; От этого зависит безопасность канала связи и защита данных от перехвата.3 Хорошо, если система будет оснащена модулем GSM, это позволит ей успешно работать, даже если владелец находится на большом удалении от машины, и при этом контролировать большое количество параметров. 4 Важным показателем является дальность действия системы, она может составлять от 1200 метров до 2000 и от этого зависит расстояние, с которого можно будет управлять системой с помощью пейджера. 5 Важно, насколько информативен брелок. Чем больше различных индикаторов отображает ваш пейджер, тем тщательнее система сможет отслеживать, что происходит с вашим автомобилем.6 Наличие функции дистанционного запуска двигателя автомобиля, с помощью которой можно запустить двигатель на расстоянии с помощью пейджера или телефона. 7 Количество контролируемых зон. Чем больше зон защиты или, другими словами, возможных причин срабатывания сигнализации, тем более подробную информацию вы получите о том, что происходит с автомобилем, а значит, защита будет надежнее.

Лучшая бюджетная модель с системой автоматического запуска

Автозапуск — очень удобная функция, при ее наличии можно запустить двигатель автомобиля на расстоянии.Для этого достаточно нажать на брелок, и двигатель заведется (некоторые модели оснащены таймером запуска). Эта функция особенно полезна при использовании автомобиля зимой.

Оценка (2018): 4,3

Достоинства: Привлекательная цена

Страна производитель: Тайвань (сборка Китай)

Система тайваньского производителя занимает почетное третье место в рейтинге недорогих сигнализаций с автоматическим запуском.Более того, среди конкурентов в этом рейтинге он имеет самую низкую стоимость, а его возможности при этом способны порадовать любого автовладельца. Все доступные датчики очень компактны и могут регулироваться по уровню чувствительности. Миниатюрный жидкокристаллический дисплей отображает все показатели системы, в частности уровень связи или заряд установленного аккумулятора, а также показывает степень безопасности тех или иных элементов автомобиля.

Вы сможете завести машину с помощью системы автоматического запуска, даже если столбик термометра упадет до минус сорока градусов, а это очень важно для наших зим.Настройки системы позволяют практически полностью избежать ложных срабатываний системы и обеспечить надежную защиту автомобиля от вторжения. Основными достоинствами системы пользователи единогласно называют очень доступную цену, удобство использования и информативность брелока. К недостаткам можно отнести сложность установки системы и отсутствие крышки для защиты брелока.

Оценка (2018): 4,5

Преимущества: Система защиты с 3D датчиком

Страна производитель: Россия

Автосигнализация российского производства занимает второе место в рейтинге самых востребованных устройств с автоматическим запуском.Модель имеет компактные размеры и очень экономична. В комплект, помимо самого модуля, устройства передачи сигнала и брелока, входит также набор проводов, необходимых для установки. Установленный вместе с системой специальный 3d датчик способен контролировать целостность кузова автомобиля и его расположение в пространстве, а в случае подозрения сразу же проинформирует автовладельца.

Особенностью данной системы является то, что защита включается автоматически, а это очень важно для не особо внимательных владельцев.Система защиты очень надежна, так как канал передачи данных хорошо зашифрован. Есть возможность автоматического запуска двигателя, что поможет завести машину при низких температурах. Также важным положительным моментом является продленный гарантийный срок, он составляет три года.

Оценка (2018): 4,9

Преимущества: Двойное кодирование сигнала

Страна производитель: Южная Корея

И, наконец, лидером представленного рейтинга самых популярных автосигнализаций с автозапуском является южнокорейский производитель Scher-Khan Magicar 5.Отличие от всех вышеперечисленных моделей — наличие ЖК-дисплея брелока, благодаря которому автовладелец получает достоверную информацию обо всем, что с ним происходит. машина. Двойное кодирование сигнала обеспечивает надежную защиту канала связи от сторонних помех. Имеющаяся система обратной связи способна сработать на расстоянии до полутора километров, и при нарушении целостности замков модуль внутри сообщит владельцу о попытке проникновения.

Функция автоматического запуска, предусмотренная в системе, поможет дистанционно запустить двигатель даже при самых низких температурах. Кроме того, есть возможность установить автоматический запуск при определенной температуре, а также временной интервал. Автовладелец при необходимости сможет заблокировать работающий двигатель, двери автомобиля или работу свечи зажигания на расстоянии, что способствует максимальной защите вашего автомобиля от угона. Характерной особенностью модели является громкий сигнал тревоги.

Сигнализация с автоматическим запуском: оптимальное соотношение цены и качества

Оценка (2018): 4,4

Преимущества: Работает в диапазоне температур от минус 85 до плюс 50 градусов

Страна производитель: Южная Корея

На третьей ступени пьедестала лучших автостарт-сигнализаций, настоятельно рекомендуемых к покупке, стоит также модель из Южной Кореи Scher-Khan Logicar 6i.В модели используется кодирование сигнала по стандарту Magic Code Pro3, который был протестирован на многих системах этого производителя и показал выдающиеся результаты. Если возникнет такая необходимость, можно установить 2-значный код для разблокировки салона, который известен исключительно владельцу и вводится с пейджера. Даже запредельные температуры от минус 85 до плюс 50 градусов не станут препятствием для нормального функционирования системы. Двигатель можно запустить дистанционно, нажав кнопку пейджера или установив время запуска автоматически.Также возможен запуск заданного значения температуры.

Данная модель автосигнализации одинаково хорошо работает в автомобилях с обоими типами трансмиссий (как с механикой, так и с автоматом). Рабочее расстояние между пультом и модулем около 1500 метров, машину можно смело оставлять на стоянке. Дисплей брелока проинформирует вас об уровне сигнала, степени разряда аккумулятора, а также покажет температурный режим салона.

2 Pandora DXL 3210i

Оценка (2018): 4.6

Преимущества: Защищает двенадцать зон вашего автомобиля

Страна производитель: Россия

На втором месте среди лучших систем с автоматическим запуском находится российская модель Pandora DXL 3210i. Данная модель по праву считается одной из самых надежных на рынке, что в целом объясняет ее значительную стоимость. Система контролирует двенадцать зон внутри и снаружи кабины, контролирует двери, багажник автомобиля и капот, а также датчик движения.Также она отреагирует на нажатие педали тормоза. Включив дополнительно опцию Slave, можно управлять автосигнализацией с помощью стандартного автомобильного ключа.

Монтаж системы облегчается наличием всех необходимых стяжек и кабелей. Устройство имеет порт USB, что позволяет прошивать систему самостоятельно, не прибегая к услугам профессионалов. Датчики системы настраиваются индивидуально. Жидкокристаллический дисплей брелока, с помощью которого осуществляется управление системой, отображает все необходимые параметры состояния автомобиля.Брелок имеет удобное русифицированное меню и прочный футляр.

1 Starline A93 Can + Lin

Оценка (2018): 4,7

Преимущества: Защищенный от сканирования код

Страна производитель: Россия (сборка Тайвань)

Сигнализация российского производства Starline A93 Can + Lin возглавляет рейтинг самых популярных систем автоматического запуска с наилучшим соотношением цена / качество.Чаще всего угоны автомобилей происходят именно в тот момент, когда автовладелец включает сигнализацию: угонщики сканируют код, и после этого вскрыть автомобиль не составит труда. Но у данной модели нет этого недостатка, так как код не сканируется и его невозможно прочитать. Если злоумышленники все же каким-либо образом проникли в автомобиль, запуск двигателя автоматически блокируется.

Автомобиль полностью контролируется системой, он разделен на десять зон защиты. В момент срабатывания сигнализации информация об этом будет немедленно передана на брелок, при этом будет отображена часть захваченного автомобиля.Максимально возможная дальность связи составит около двух километров. Сигнализация имеет функцию поиска, с помощью которой вы можете легко найти машину, например, на большой автостоянке. Система также оснащена датчиками, определяющими наклон и удар автомобиля, что поможет защитить его от угона при эвакуации.

Лучшая сигнализация с GSM модулем

Автомобильная сигнализация

с модулем GSM более продвинута, чем рассмотренные ранее модели, потому что помимо всех остальных, уже разобранных функций, которые также в них встроены, они также постоянно связываются со своим владельцем, передавая сигнал GSM.С их помощью вы легко сможете отследить машину в любой момент. Сообщения обо всем, что происходит с автомобилем, приходят в виде звонка или SMS.

Оценка (2018): 4,5

Преимущества:

Страна производитель: Россия

Данная модель сигнализации с GSM модулем российского производства находится на втором месте в соответствующей рейтинговой категории.Это очень хорошая модель с прекрасными характеристиками и приемлемой стоимостью. Встроенный чувствительный датчик с большой точностью фиксирует все, что происходит с автомобилем, и при малейшем подозрении на проблему мгновенно отправляет сообщение на телефон или пейджер автовладельца. Дальность связи автомобильного блока и брелока составляет около двух километров, а затем параметры автомобиля контролируются модулем GSM, он точно определяет координаты автомобиля в каждый момент времени.Умная система автозапуска поможет запустить двигатель в нужный момент. Канал связи защищен двумя уровнями защиты, что надежно защищает систему от сканирования кода. В случае угрозы кражи система заблокирует мотор и все основные механизмы управления. Все основные системы автомобиля, от климатической до световой, находятся под контролем автосигнализации.

Оценка (2018): 4,9

Преимущества: Лучшая защита автомобиля

Страна производитель: Россия

Модель Pandora DXL 5000 по праву можно назвать лидером рейтинга среди автосигнализаций с GSM модулем.Это настоящий защитный комплекс, многофункциональный и высоконадежный. Стоимость его, конечно, довольно высока, но, возможно, лучше его никто не защитит вашу машину. Помимо хорошо функционирующей системы управления передачей данных, система оснащена модулем GSM, который позволяет осуществлять постоянный мониторинг различных параметров, включая температуру и напряжение. Системой можно управлять с любого подручного устройства с выходом во всемирную сеть.

В личном кабинете вы можете изменять параметры, контролировать работу различных систем, запускать двигатель.А кроме того, вы в любой момент можете уточнить координаты своего автомобиля. Оперативная работа с системой осуществляется при помощи брелока с жидкокристаллическим дисплеем. Устройство автоматически записывает все маршруты движения автомобиля, и эта статистика обновляется ежемесячно.

В рейтинг лучших автосигнализаций 2020 года вошли бюджетные системы безопасности с автозапуском и без, а также комплексы с обратной связью и GPS. Самыми популярными производителями являются Starline, Sherkhan и Tomahawk.

На что обращать внимание при выборе автосигнализации

Чтобы выбрать надежную противоугонную систему автомобиля, необходимо учитывать следующие критерии:

1. Тип связи с блоком управления — односторонний или двусторонний. Первый вариант дешевле и менее технологичен, так как не позволяет удаленно контролировать состояние защиты автомобиля. Охранные комплексы с обратной связью оснащены пультами с дисплеями, на которых отображается информация о проблемных местах автомобиля.
2. Дополнительный функционал. Среди дополнительных опций следует выделить возможность управления электрооборудованием автомобиля, наличие беспроводного канала связи Bluetooth, а также функцию GPS. Последние позволяют определить координаты автомобиля в случае угона. Качественные современные системы безопасности в России, по мнению журнала «За рулем», должны контролировать систему отопления и кондиционирования автомобиля.
3. Тип протокола связи — технология динамического или разговорного шифрования.Динамический код практически не используется, так как его легко перехватить сканером. Технология шифрования диалоговых сигналов не позволит взломать электронные устройства из-за постоянного изменения частоты и полосы пропускания.
4. Наличие функции автозапуска двигателя, позволяющей запускать силовой агрегат без присутствия хозяина в салоне. Дистанционный запуск двигателя возможен по команде с пульта дистанционного управления, по будильнику, таймеру или по температуре воздуха. Некоторые системы позволяют запускать двигатель при падении напряжения в сети или разрядке аккумулятора.В современных моделях используется технология управления этой функцией с помощью мобильного телефона, на который необходимо заранее загрузить соответствующее приложение.
5. Количество охранных зон. На практике, чем их больше, тем точнее противоугонная система сможет определить причину включения режима сигнализации. Желательно, чтобы количество охранных зон было не менее шести.
6. Цена. При покупке противоугонных систем многие потребители в первую очередь ориентируются на стоимость, но это не совсем так.Дешевые сигнализации, как правило, не обладают расширенным функционалом, поэтому уровень защиты транспортного средства будет намного ниже. Однако высокая стоимость не всегда соответствует качеству. Некоторые магазины сейчас проводят акции, продавая надежную сигнализацию по средней или даже низкой цене.
7. Обзоры. Если выбор был сделан в пользу той или иной модели, рекомендуется прочитать отзывы покупателей. Возможно, они укажут на определенные недостатки, которые пользователь сочтет серьезными.

Видео: критерии выбора автосигнализации

Канал «Инстал Авто» в своем видео рассказал о критериях выбора охранных систем и привел самые популярные версии сигнализаций.

Рейтинг лучших бюджетных автосигнализаций

Системы, которые можно купить недорого, делятся на два класса:

• устройства без автозапуска с бюджетом до 5000 рублей;
• с автоматическим запуском силового агрегата.

Аппараты без автозапуска с бюджетом до 5000 руб.

• Alligator C-200;
• Sheriff ZX-750 PRO.

Alligator C-200

Основные характеристики этой модели:

1. Сигнализация защищена с помощью технологии динамического шифрования KeeloqTM. По заявлению производителя, это предотвращает электронный взлом системы. Однако на самом деле этот код — один из самых взламываемых.
2. Есть функция «Антиграбление». При попытке насильственного захвата автомобиля или ограбления сигнализация автоматически заблокирует работу силового агрегата.
3. Наличие системы защиты от ложных срабатываний.Тревога не включит режим тревоги без причины при условии, что пользователь правильно настроит чувствительность датчика удара.
4. Меню коммуникатора полностью русифицировано.
5. На дисплее брелка отображается информация о состоянии автомобиля с указанием проблемной зоны, если активирован режим сигнализации.
6. В режиме тревоги дальность обратной связи 1,2 км. Но на этот показатель влияют плотность застройки и архитектура местности, помехи, а также заряд батареи в брелоке.В городских условиях на самом деле этот показатель составит несколько сотен метров.

Сигнализация Alligator C200

Sheriff ZX-750 PRO

Основные особенности модели:

1. Использование диалогового кодирования для защиты сигналов от взлома сканерами и кодграбберами.
2. Наличие реле блокировки беспроводного. Если будет предпринята попытка несанкционированного запуска двигателя, силовой агрегат будет заблокирован.
3. Система имеет минимальный функционал по защите автомобиля.Никаких дополнительных опций для управления автомобильным оборудованием, например, электрическими стеклоподъемниками, зеркалами или системой обогрева нет.
4. Неудобный датчик удара в комплекте. Устройство оснащено одним общим регулятором без возможности раздельной настройки зон предупреждения и тревоги. Это может привести к ложным срабатываниям.

Sheriff ZX-750 PRO

Сколько стоит?

Самый дешевый автозапуск

В список этих сигнализаций входят:

• Scher-Khan Logicar B;
• Томагавк TW-9010;
• Scher-Khan Magicar 5;
• StarLine A63 ECO;
• CENMAX Vigilant ST-7.

Scher-Khan Logicar B

Основные характеристики модели:

1. Дальность действия при идеальных условиях (без помех и построек) составит около 1500 метров.
2. Система безопасности адаптирована для использования на автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями. В первом случае имеется в виду функция «Турботаймер» и возможность предварительного прогрева свечей накаливания.
3. Сигналы защищены от сканирования с помощью фирменной технологии шифрования Magic Code Pro.
4. Наличие нескольких режимов автоматического запуска мотора, включая будильник и таймер.
5. Сигнализация имеет функцию двусторонней связи, поэтому оснащена пультом дистанционного управления с дисплеем. Элементы управления AAA используются для питания коммуникатора.

Scher-Khan Logicar B

Tomahawk TW-9010

Особенности, характерные для данной модели:

1. Наличие двусторонней связи.
2. Запуск двигателя возможен по таймеру, а также по температуре воздуха.
3. Дальность действия системы на открытой местности составляет 1,2 км, а в городских условиях — не более 300 м.
4. В своих отзывах потребители отмечают такой недостаток, как отсутствие в упаковке защитного чехла для брелока. Кроме того, некоторые покупатели утверждают, что эта модель восприимчива к сканированию и перехвату электронных сигналов.

Важно знать

Работа автозапуска может быть нарушена в случае «конфликта» между блоком управления охранной системой и штатным иммобилайзером.Для устранения такой неисправности потребуется установка дополнительного модуля обхода иммобилайзера.

Брелок и упаковка Tomahawk TW-9010

Scher-khan magicar 5

1. Наличие пульта ДУ с ЖК-экраном в комплекте.
2. Использование технологии двойного кодирования импульсов позволит более эффективно защитить сигналы от перехвата.
3. Наличие системы двусторонней связи, работающей в диапазоне до 1.5 км.
4. Опция автоматического запуска мотора, по отзывам потребителей, работает без сбоев даже при низких температурах. Дистанционный запуск мотора может осуществляться по будильнику или по температуре воздуха.
5. Возможность удаленной блокировки силового агрегата, замков дверей и системы зажигания.
6. Одно из главных достоинств, которое отмечают пользователи, — это громкие сигналы сирены.

Scher-Khan Magicar 5 Alarm

StarLine A63 ECO

Характеристики, характерные для модели Starline A63 ECO:

1. В комплект входит 3D-контроллер удара и чувствительности.Благодаря улучшенной версии датчика устройство позволяет эффективно контролировать целостность корпуса машины. Кроме того, этот регулятор фиксирует положение кузова автомобиля в пространстве, что позволяет определять поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля.
2. Одной из дополнительных опций является автоматическая активация режима охраны, если пользователь забыл включить эту функцию.
3. Использование зашифрованного канала связи, исключающего возможность перехвата сигнала.
4. Наличие нескольких режимов — таймер, температура и будильник.
5. Одно из главных преимуществ — длительный трехлетний гарантийный срок.

Упаковка сигнализации StarLine A63 ECO

CENMAX Vigilant ST-7

Краткий обзор возможностей системы Zenmax ST-7:

1. Наличие датчика удара и наклона входит в комплект поставки , чувствительность которого может регулироваться пользователем. Сами контроллеры отличаются небольшими габаритами, что значительно упрощает процедуру установки.
2. Информационный дисплей. На экране коммуникатора отображается не только уровень связи и сработавшие тревожные зоны, но и уровень заряда аккумулятора. Это позволит своевременно заменить батарейку в пульте ДУ и избежать сложностей с отключением или включением охранного режима.
3. Автоматический запуск мотора возможен при температуре воздуха -40 градусов.
4. Наличие гибкой системы параметрирования. Эта функция позволяет снизить вероятность ложных срабатываний системы.

Одним из главных недостатков данной модели является сложность установки и отсутствие крышки коммуникатора.

CENMAX Vigilant ST-7 Содержимое упаковки

Сколько стоит?

Рейтинг сигнализации GSM

В эту группу входят следующие модели:

• Pandora DXL 5000 S;
• StarLine Twage B94 GSM Slave;
• Аллигатор СП-75РС.

Pandora DXL 5000 S

Особенности сигнализации Pandora DHL 5000:

1. Высокая стоимость, компенсируемая надежной защитой автомобиля.Функция GSM в принципе приведет к завышению цены на сигнализацию независимо от производителя.
2. Возможность отслеживать координаты автомобиля.
3. Определение температуры двигателя и напряжения в бортовой сети. Эта функция предотвратит повреждение аккумулятора в случае разрядки.
4. Управлять сигнализацией можно с помощью мобильного устройства (смартфона, телефона или планшета). Главное, чтобы в «гаджете» была функция подключения к Интернету.
5. Контроль параметров системы безопасности может осуществляться через Сеть с использованием личного кабинета, например, настройка автозапуска двигателя.
6. Система укомплектована встроенным модулем, который ведет статистику движения транспортных средств. Эти данные обновляются ежемесячно автоматически.

Комплект поставки охранной сигнализации Pandora DXL 5000 S

StarLine Twage B94 GSM Slave

Перечень основных характеристик модели:

1. Встроенный 3D-контроллер наклона и удара.Данные срабатывания датчика передаются на брелок с экраном.
2. Возможность автоматического запуска мотора по тревоге.
3. Дальность действия коммуникатора колеблется в районе 2 тысяч метров. Если пользователь покидает зону действия брелока, GSM-блок включается. С его помощью можно отслеживать координаты автомобиля, находящегося в любой точке страны или мира.
4. Применение двух уровней защиты сигналов от взлома и чтения.
5. Автоматическая блокировка силового агрегата и основных электронных систем управления автомобилем при угоне.
6. Возможность управления работой внешних осветительных приборов, климатической системы и других узлов.

Упаковка StarLine Twage B94 GSM Slave

Alligator SP-75RS

Особенности данной модели:

1. Применение технологии двойного диалога для шифрования сигналов.
2. Наличие системы защиты от воздействия радио и электромагнитных помех.
3. Быстрый ответ на команду менее чем за 1 секунду.
4. Универсальность противоугонной системы. Возможна установка данной модели на автомобили с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.
5. Дистанционный запуск двигателя. Запуск двигателя осуществляется по команде и может быть настроен на запуск с определенной задержкой.
6. Фактическая дальность действия системы в идеальных условиях составляет около 600 метров.
7. Основным недостатком сигнализации является быстрая разрядка батареек пульта ДУ.

Пульт дистанционного управления и упаковка Alligator SP-75RS

Сколько стоит?

ТОП-10 самых надежных

• Pantera CL-550;
• StarLine A91;
• Pandora DXL 3910;
• StarLine B64 Dialog CAN;
• Аллигатор С-500;
• Pantera SLK-868RS;
• Ягуар Эз-Ультра;
• Томагавк 9.9;
• StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave;
• Scher-Khan Media ONE НОВИНКА.

Pantera CL-550

Система обладает всеми стандартными функциями автосигнализации, Panther CL-550 характеризуется следующими особенностями:

1. Надежная защита электронной составляющей блока управления от сканирования.
2. Возможность остановки двигателя по команде с пульта дистанционного управления в случае несанкционированного запуска двигателя.
3. Наличие возможности отпереть одну из нескольких дверей (две или четыре в зависимости от кузова автомобиля).Вы можете управлять дверными замками даже при работающем двигателе.
4. Возможность привязки дополнительных пультов для управления сигнализацией.
5. Наличие опции поиска ТС. Коммуникатор отображает диаграмму, показывающую текущее местоположение машины.

У этой модели есть один недостаток — при включении бесшумного сигнала система может выйти из строя.

Упаковочная коробка от Pantera CL-550

StarLine A91

Сигнализация Starline A91 имеет следующие особенности:

1. Возможность удаленного запуска двигателя и прогрева его до определенной температуры.
2. Наличие системы оповещения. Используя пульт дистанционного управления, пользователь может узнать температуру мотора и координаты автомобиля.
3. В состав пакета сигнализации входит дополнительный модуль, позволяющий определить местонахождение ПКП. Удобная функция для водителей, которые часто теряют брелок.
4. Наличие опции открывания багажного отделения с помощью пульта ДУ.
5. Использование интерактивной системы кодирования.
6. Продолжительное время автономной работы в брелоке даже при первоначальной настройке параметров противоугонной системы.

Основным недостатком данной модели является сложность установки, которая связана с большим количеством дополнительных электронных устройств.

Упаковка сигнализации Starline A91

Pandora DXL 3910

1. Высокая надежность против электронного взлома за счет использования запатентованной технологии кодирования сигналов.
2. Имеется 16 независимых охраняемых зон.
3. Возможность получать информацию о состоянии автомобиля и функциях системы управления (автозапуск, предпусковые подогреватели и замок багажника) с помощью мобильного устройства.Для этого вам необходимо установить на свой смартфон дополнительную программу. Утилита должна контролировать работу электронного ключа.
4. Применение ударопрочного футляра при производстве брелока. Это помогает снизить вероятность повреждения коммуникатора в случае его падения.

Box from Pandora DXL 3910

StarLine B64 Dialog CAN

Особенности, характерные для Starline B64 Dialogue:

1. Универсальность системы.Установка сигнализации возможна как на современные автомобили, так и на более старые версии автомобилей.
2. Наличие электронного ключа для управления. Это позволит настроить определенные параметры для отдельных узлов и механизмов, находящихся в кабине. Например, пользователь может управлять электрическими стеклоподъемниками, системами отопления и внешними осветительными приборами. Если автомобиль оборудован механизмом регулировки зеркал или положения сидений с электроприводом, то можно настроить складывание этих элементов при включенной охране.
3. Отсутствие восприимчивости к радиопомехам.
4. Применение индивидуального шифра для защиты электронного ключа от взлома.
5. Возможность подключения сигнализации к штатному CAN-интерфейсу автомобиля.

StarLine B64 Dialog CAN

Alligator C-500

Особенности модели Alligator S-500 для автомобиля:

1. Обширный функционал, позволяющий управлять не только системой безопасности, но и штатным автомобилем единицы измерения.
2. Информативный коммуникатор с интуитивно понятным меню. Это упростит процесс настройки основных параметров и быстро поймет настройку функций.
3. Оперативное изменение режима работы силового агрегата при включении и отключении охранной функции.
4. Наличие шести независимо работающих друг от друга охранных зон.
5. Возможность дополнительного подключения коммуникаторов для управления системой.
6. Наличие системы контроля за двигателем.Если силовой агрегат начинает работать со сбоями, сигнализация сообщит вам об этом, прозвучав на пульте дистанционного управления и отправив сообщение на устройство.

Брелок Alligator C-500 и упаковочная коробка

Pantera SLK-868RS

Характеристики, характерные для сигнализации Panther 868:

1. Коммуникатор для управления оснащен фирменной системой защиты от радиопомех. В устройстве есть специальный код, который практически невозможно взломать.
2. Возможность блокировки двигателя с невозможностью выключения без участия хозяина.
3. Большой ассортимент коммуникатора. При отсутствии построек и помех на местности управление сигнализацией возможно на расстоянии до 2 тысяч метров.
4. Помимо штатной блокировки двигателя, пользователь может установить дополнительные иммобилайзеры. Если угонщику удастся взломать штатный «иммо», возникнут проблемы с вспомогательными устройствами.
5. Наличие системы предупреждения об отказе или некорректной работе мотора.
6. Автозапуск энергоблока по тревоге.

Pantera SLK-868RS

Jaguar ez-ultra

Описание основных функций сигнализации:

1. Быстрое реагирование системы на команды, отправленные с пульта ДУ — 0,25 с.
2. Возможность регулировки уровня температуры в салоне. Для этого сигнализацию необходимо подключить к системе отопления или кондиционирования.
3. Функция запоминания последних команд.
4. Наличие системы проверки состояния мотора.
5. Сигнализациями можно управлять с помощью нескольких коммуникаторов.
6. Наличие нескольких режимов защиты автомобиля. Помимо стандартной функции, пользователь может активировать защиту без звуковых сигналов. Данные о состоянии блокировки отображаются на экране коммуникатора.

Jaguar Ez-Ultra Alarm Box

Tomahawk 9.9

Сигнализация Tomahawk 9.9 имеет следующие особенности:

1. Передача данных между коммуникатором и блоком управления осуществляется на частоте 868 МГц.
2. Наличие пассивного режима срабатывания защиты. Защитная функция станка включается автоматически через 30 секунд после выключения силового агрегата.
3. Большой радиус действия брелока до 1,3 км.
4. Отличный функционал, в том числе возможность поиска автомобиля на стоянке.Суть функции заключается в кратковременном включении внешних осветительных приборов, что позволит найти машину на большой парковке.

Пульт ДУ и ящик Томагавк 9.9

StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave

Данная модель Starline имеет следующие особенности:

1. Наличие опции быстрого переключения режимов защиты.
2. Применение системы энергосбережения. Благодаря этому сигнализация может работать без перебоев до 2 месяцев, пока автомобиль не используется.В это время система не разряжает аккумулятор.
3. Автоматический запуск силового агрегата по температуре двигателя или воздуха.
4. Продолжительный срок службы установленной в коммуникаторе батареи.
5. Повышенная ударопрочность брелка, что предотвращает его поломку в результате падения.
6. Возможность подключения системы к стандартному цифровому интерфейсу автомобиля. Это минимизирует влияние на стандартную электрическую сеть машины при подключении.
7. Наличие системы контроля координат ТС.

StarLine D94 2CAN GSM / GPS Slave

Scher-Khan Media ONE NEW

Особенности Sherkhan Media New:

1. Наличие системы экономии заряда аккумулятора.
2. Доступная стоимость при огромном количестве функций.
3. Наличие функции защиты в виде личного пароля. Если у преступника в руках ключ, то отключить режим безопасности без ввода кода не получится.Эту функцию необходимо настроить заранее.
4. Средний срок службы системы около 5 лет.

Коробка от Scher-Khan Media ONE NEW

Сколько стоит?

Лучшие новички на рынке

Среди недавно появившихся в продаже моделей следует выделить следующие:

• Pandora DXL 3910 PRO;
• StarLine M96-SL;
• SCHER-KHAN Logicar 3.

Pandora DXL 3910 PRO

Особенности данной модели:

1. Возможность подключения к цифровым интерфейсам машины 2CAN и LIN.Это позволяет установить систему на любой современный автомобиль.
2. Наличие специальной программы, позволяющей обновить версию прошивки блока управления. Установка нового программного обеспечения при правильной настройке выполняется автоматически.
3. Наличие интеллектуальной системы автоматического запуска двигателя.
4. Контроль работы силового агрегата после дистанционного запуска.
5. Применение динамической технологии для кодов шифрования.

Упаковка Pandora DXL 3910 PRO

StarLine M96-SL

Список основных возможностей Starline M96:

1. Данная модель имеет телематическую функцию.Это означает, что автовладелец может круглосуточно следить за состоянием автомобиля.
2. Наличие режима «Slave», который позволяет управлять системой безопасности с помощью стороннего устройства, минуя штатный коммуникатор. В качестве внешнего «устройства» можно использовать охранную панель, GSM-блок или систему доступа без ключа.
3. Наличие двух слотов в GSM модуле для установки сим-карт. При возникновении нештатных ситуаций система дублирует работу функций, отправляя информацию на телефон владельца.Передача опционов между картами осуществляется автоматически.
4. Высокая точность расчета координат автомобиля. Для мониторинга можно использовать мобильное устройство или веб-ресурс.
5. При активной работе сигнализации срок службы батарейки в пульте дистанционного управления составит не менее пяти месяцев.

Коробка от StarLine M96-SL

SCHER-KHAN Logicar 3

Перечень основных особенностей данной модели:

1. Высокая износостойкость.При соблюдении всех рекомендаций по установке и размещению элементов конструкции система проработает долгое время.
2. Наличие нескольких вариантов предупреждающих сигналов консоли.
3. Низкий уровень шумовых характеристик, из-за которого практически невозможно обнаружить элементы системы во время работы.
4. Наличие системы контроля напряжения в электросети автомобиля.

SCHER-KHAN Logicar 3 упаковка и консоль

Сколько стоит?

Лучшие системы сигнализации с автозапуском и обратной связью

В список лучших систем с двусторонней связью и автоматическим запуском двигателя вошли модели:

• Centurion JAZZ;
• StarLine A93 GSM.

Centurion JAZZ

Особенности сигнализации, характерные для данной модели:

1. Наличие девяти независимо функционирующих зон защиты.
2. Возможность раздельного управления дверьми и крышкой багажного отделения.
3. Наличие функции турботаймера. Опция актуальна для дизелей. Суть этого режима в том, что после выключения зажигания силовой агрегат некоторое время работает на холостом ходу (1-5 минут). Продолжительность настраивается пользователем.Это снижает вероятность износа компонентов двигателя.
4. Автоматический запуск мотора.

StarLine A93 GSM

Характеристики типичные для данной сигнализации:

1. Наличие интеллектуальной опции автозапуска двигателя. Запуск мотора возможен по температуре воздуха, будильнику, таймеру.
2. Система оснащена модулем GSM, который обеспечивает связь с автомобилем через сети GSM и GPRS.
3. Для управления сигнализацией можно использовать коммуникатор или мобильный телефон, что стало возможным благодаря функции телематики.Отправка команд осуществляется путем отправки SMS-сообщений или звонков на карту, установленную в модуле.
4. Есть возможность дополнительного подключения GPS антенны, а также блоков 2CAN, CAN / LIN и другого оборудования от Starline.

StarLine A93 GSM упаковка

Сколько стоит?

Результаты — лучший выбор по мнению экспертов

Если вам необходимо приобрести недорогую и многофункциональную систему с CAN-интерфейсом, то рекомендуется обратить внимание на модели:

• Starline A93;
• Pandora DXL 3910 PRO;
• Старлайн D94.

Эти варианты противоугонных комплексов также могут управляться с мобильного телефона, что является важным параметром. Если этот критерий выбора является основным, то можно обратить внимание на модель Starline M96.

Видео: рейтинг лучших систем безопасности по соотношению цена / качество

Канал «Автозвук База» в своем видео рассказал, какую автосигнализацию лучше выбрать, и привел список моделей с большим функционалом и невысокой стоимостью.

Сигнализация

«Starline E90»: инструкция по эксплуатации, описание, отзывы

Автомобиль вещь довольно дорогая, а в условиях современных экономических реалий — и подавно.Поэтому не помешает позаботиться о его сохранности, установив новую систему безопасности. На рынке сегодня можно найти десятки различных вариантов, но неизменной популярностью отечественных автомобилистов пользуется сигнализация «Старлайн Е90».

Поскольку современные устройства подобного рода относятся к очень сложной электронной технике, в процессе эксплуатации часто возникают различные ошибки, которые часто приводят к полному разочарованию своей покупкой. Чтобы этого не произошло, автолюбителю следует знать об основных нюансах работы сигнализации «Старлайн Е90», а также иметь представление об основных этапах ее настройки.Эта статья создана как небольшая памятка, содержащая самые необходимые данные.

Для начала — пару слов о том, как, собственно, включить режим безопасности для сохранности вашего автомобиля на стоянке. Для этого вам просто нужно щелкнуть значок ключа на дисплее брелока. Все, ваша машина защищена от посягательств темных лиц.

Ввод номера машины в память сигнализации

Все автомобили, которые имеют поддерживаемый интерфейс CAN, постоянно регистрируются в базе данных производителя.Список моделей вы можете найти в списке поддерживаемых автомобилей, который доступен в инструкции, которая идет вместе с сигнализацией при ее покупке.

Что входит в сигнализацию «Старлайн Е90» с автозапуском сразу после установки охранной системы? Вы должны ввести номер CAN в его память. Для этого вы выполните следующие действия (обязательно придерживайтесь этой последовательности). Войдите в сервисный режим:

• Полностью выключите питание комплекса, а затем временно отключите интерфейсный кабель CAN.
• Удерживая сервисную кнопку, подать питание. Внимание! Если вы все сделали правильно, то последуют пять коротких звуковых сигналов сирены, во время которых кнопку необходимо (!) Удерживать нажатой.
• После подачи сигналов ключ можно выключить. Раздастся еще четыре коротких звуковых сигнала. Они свидетельствуют, что вы все сделали правильно, а сигнализация действительно перешла в сервисный режим.

Ввод номеров, возможные проблемы и решения

• После входа в сервисный режим нажмите сервисную кнопку.В подтверждение тревоги один раз ненадолго «пропустил» сирену. После этого нажимайте сервисную клавишу столько раз, сколько первая цифра кода вашего автомобиля (например, если он начинается с трех, то вам придется нажимать кнопку трижды).
• Система снова «пропустит», подтверждая принятие первой цифры. Вы можете нажать кнопку от одного до девяти раз. Если вы ошибочно нажмете десять и более раз, система автоматически вернется в сервисный режим, и вам придется начинать все сначала.
• Все остальные цифры вводятся таким же образом, ожидая после каждой серии подтверждающего сигнала системы охранной сигнализации.

Через две секунды после того, как вы ввели последний номер, сигнализация «Starline E90» GSM может выдавать следующие варианты сигнала:

• В случае, когда дважды кратковременно «биккнет», операция прошла успешно, номер был сохранен во внутренней памяти вашего устройства.
• Если она пикала четыре раза, то при вводе произошла какая-то ошибка, и поэтому информация не сохранилась.

Независимо от результатов ввода, сигнализация «Starline E90» (обратную связь мы рассмотрим) переходит в меню программирования. Если вам нужно повторно ввести номер, вы должны начать заново.

Обнаруживает ли система безопасности наличие работающего двигателя?

Так как в электрических и электронных схемах автомобилей сегодня происходят некоторые изменения еще на стадии производства (и довольно часто автомобилисты об этом не знают), сразу после подключения охранной сигнализации будет излишне выяснять, обнаруживает ли ваше устройство факт срабатывания сигнализации. работа двигателя.Это будет зависеть не только от возможности его удобного удаленного запуска, но и от вашей безопасности. Как настроена сигнализация «Starline E90»?

Для проверки этой функции вам понадобится обычный брелок с ЖК-дисплеем. Что включает в себя аудит? Это довольно просто: вам нужно проверить два состояния автомобиля и посмотреть, различает ли их ваша сигнализация «Starline E90». Если при проверке проблем нет проблем, то с дистанционным запуском двигателя сложностей возникнуть не должно.Итак, последовательность ваших действий:

• Первое состояние, при котором зажигание находится, но двигатель не работает. Кратковременно нажмите третью кнопку на брелоке. Значок ключа должен появиться на ЖК-дисплее. Помните, что значок дыма обычно не появляется.
• Соответственно во втором случае двигатель работает. Просто кратковременно нажмите третью кнопку брелока. При этом на дисплее должен отображаться не только значок ключа, но и значок дыма.

Как оценить результаты теста

Если вы видите неправильную индикацию хотя бы в одном из этих случаев, это указывает на неправильное подключение разъема X3.Есть два варианта, и оба плохие: либо вы не сможете воспользоваться дистанционным запуском двигателя, либо мотор заведется … даже если машина будет на включенной передаче. Итак, первый вариант некорректной индикации, когда в сигнале «Starline E90» отображаются правильные значки запуска и остановки двигателя автомобиля. Причинами такого поведения могут быть:

• Если управление работой двигателя основано на показаниях генератора, то, возможно, при установке просто поменяли полярность.
• В случае использования тахосигнала его амплитуда крайне мала, и поэтому система безопасности его просто не распознает.
• Когда состояние контролируется по напряжению, с большой долей вероятности это снова проблема в генераторе.

Вот как отслеживается аварийный сигнал «Starline» E90. «В инструкции по эксплуатации четко указано, что в этих случаях совершенно необходимо прибегать к помощи квалифицированных специалистов. Увы, не все автомобилисты следуют этому простому и грамотному совету.Это очень плохо, поскольку последствия такого неадекватного поведения электронных систем могут быть чрезвычайно серьезными, что приводит к многочисленным проблемам.

Чем это грозит?

• Как уже неоднократно говорилось, автовладелец просто не может воспользоваться функцией дистанционного запуска двигателя.
• Возможно, что сигнализация просто не подхватит зажигание на нейтрали (это справедливо для автомобилей с ручной КПП).
• Аналогичная ситуация — в режиме турботаймера и защиты автомобиля при работающем двигателе, если речь идет о технике с современной АКПП.
• Программа нейтраль при выключенном двигателе. Проще говоря, следующий удаленный запуск владельца ждет большой сюрприз, когда его машина проедет на собственной стоянке.
• Получение информации о работающем двигателе происходит практически мгновенно. В нормальных условиях беспокоиться не о чем, но если температура окружающей среды намного ниже нуля, двигатель вряд ли запустится нормально.
• Если была перепутана полярность подключения к генератору, мотор будет постоянно запускаться, но сразу глохнет (через пару секунд).

Как правильно использовать функцию дистанционного запуска?

Что делать, если у вас современный автомобиль с автоматической коробкой передач? Поставьте коробку в положение «парковка», а затем закройте багажник, капот, все двери. Для машин с механической коробкой передач все то же самое, но коробку соответственно нужно поставить в «нейтральное» положение. После этого выполняется программа «нейтрализация».

В большинстве случаев для этого требуется надежно затянуть ручной тормоз, вынуть ключ из замка зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, капот и багажник.В этом случае двигатель должен заглохнуть автоматически, после закрытия дверей или после нажатия первой кнопки брелока.

В некоторых случаях «Starline E90» (инструкции для включения этой опции) включает нейтраль «нажатием кнопки брелока». При этом необходимо, не выключая мотор, осторожно затянуть стояночный тормоз и нажать вторую кнопку на панели управления. Только после этого из замка зажигания можно вынуть ключ, выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот.После этого двигатель также автоматически заглохнет, и программная нейтраль будет активирована.

Есть еще одна опция, когда эта функция активируется после затяжки стояночного тормоза. Официальное описание сигнализации «Старлайн Е90» гласит, что также необходимо сначала подтянуть тормоз, оставив ключ в замке зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот. Как и в первом случае, программная нейтраль будет включена либо после этого, либо по нажатию первой кнопки на пульте ДУ.

Первый удаленный запуск двигателя

Здесь все просто. Сначала зажмите первую клавишу и дождитесь, пока не услышите два мелодичных звонка. Двигатель запустится автоматически. Чтобы его заглушить, возьмите наклейку с сигнализацией Starline E90 и нажмите на ее первую клавишу, дождитесь одного сигнала, а затем нажмите ее четыре раза (кратковременно). Двигатель глохнет. А что, если сигнализация «Старлайн Е90», инструкция по эксплуатации которой мы рассматриваем, не смогла запустить двигатель?

Возможные проблемы с автоматическим запуском двигателя

Во-первых, после не менее четырех попыток запуска (а впервые система может «тормозить») запуск не состоялся.Это говорит о том, что штатный обход иммобилайзера по каким-то причинам не работает. Как я могу это проверить? Проще говоря: выньте ключ или микросхему из модуля байпаса, затем прикрепите ее к замку зажигания при попытке автоматического запуска (чтобы проверить, можно ли ее прочитать). В случае запуска двигателя проблема действительно в модуле: возможно, где-то в машине стоит еще один штатный иммобилайзер; есть вероятность, что в катушке модуля байпаса недостаточно мотков.

Еще одна проблема — двигатель заводится, но почти сразу глохнет.Здесь причина может быть скрыта в неверно определенной полярности при подключении сигнализации к генератору. Возможно, дело в самой системе безопасности, в которой нет нужной программы для управления двигателем в конкретной модели автомобиля. Обычно прошивка обновляется до более новой версии ПО в сервисном центре, после чего сигнализация с автозапуском «Starline E90» начинает нормально работать.

Еще вариант — двигатель тоже не запускается, но на ЖК-дисплее брелока появляется «OST».Если да, то вам нужно установить нейтральное ПО. О порядке проведения этой операции мы уже говорили. Наконец, двигатель также может не подавать никаких признаков жизни, но дисплей брелока будет правильно отображать пиктограмму работающего двигателя. В этом случае вы не подключили 100% кабель, отвечающий за передачу данных с соответствующего датчика. Вероятно, разъемы провода были вставлены ненадежно.

На последний вариант намекает ситуация, когда время от времени машина зажигается с брелка нормально, но чаще всего не реагирует на это.Если вы проверили кабель, но он плотно вставлен в разъемы, и люфтов в них нет, рекомендуем сразу обратиться в сервисный центр, где была установлена ​​сигнализация «Starline E90».

Отзывы автолюбителей

Отечественные автомобилисты давно оценили и полюбили эту охранную систему. Что же так подкупает наших автомобилистов, которые в целом склонны критически относиться к практически любому типу электронной техники?

Во-первых, сигнализация «Starline E90» (инструкция по ее использованию уже цитировалась) действительно надежна.При правильной установке угон практически невозможен. Благодарные автомобилисты говорят, что этот комплекс одинаково надежно работает в любых условиях эксплуатации, не доставляя никаких проблем даже в наши морозы. Что-то делать с машиной, которую защищает этот комплекс, невозможно.

Во-вторых, у этого производителя есть адекватная и вежливая техподдержка, позвонить можно всегда, вне зависимости от времени суток. Свидетельства говорят о том, что ваши проблемы действительно при необходимости будут решены путем подключения высококвалифицированных инженеров.Если сигнализация не работает, либо она работает некорректно по вине самой компании (производственный брак), то ее заменит в кратчайшие сроки, не взяв за это ни копейки.

Кстати, а как часто глючит Starline E90? Проблемы с сигнализацией (что неоднократно подтверждалось практикой) возникают только по вине установщиков. Сама система очень надежна, а неисправности оборудования по техническим причинам встречаются крайне редко. Если у вас есть сомнения в квалификации сотрудников, которые выставили вам тревогу, вы можете снова обратиться в службу поддержки.С вами свяжутся и отправят в ближайший сервисный центр высочайшего качества.

В-третьих, производитель действительно «не жадный». Например, вы купили нормальный комплект Starline, в котором нет модуля GSM. Вы думаете, что если она вам понадобится, вам придется покупать новую сигнализацию? К счастью, нет. Достаточно просто купить соответствующий модуль. Сравните это с ситуацией, когда покупатели регулярно покупают дешевый «сигнал»: за любое «чихание» нужно доплачивать, а только установка какого-то дополнительного оборудования — неосуществимая мечта!

Заключение

Таким образом, мы смело можем рекомендовать данную систему защиты самому широкому кругу отечественных автомобилистов: от новичков до немых профессионалов.Система не подведет ни в каких условиях, а автомобиль действительно будет надежно защищен от возможности угона. Учитывая непростую экономическую ситуацию, не стоит удивляться статистике ГИБДД: специалисты показывают, что только за последний год количество угонов только в Подмосковье увеличилось на 27%. Подавляющая часть — автомобили, не защищенные сигнализацией. Так что не экономьте на безопасности своего «железного коня»! p>

Какой таймер по будильнику. Что такое турботаймер? Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

Не все владельцы автомобиля с трубчатыми компрессорами знают, что производители таких машин в инструкции ТК обращают внимание на то, что после высоких нагрузок на мотор сразу отключить его нельзя.Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе нормализовалась. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и в конечном итоге потратить большие деньги на ремонт.

Но так уж получилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали устанавливать в машине турботаймер. Так ли нужны такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Принцип работы турботаймера

За форсированный впрыск воздуха в систему отвечают турбины двигателя, топливо смешивается быстрее, а мощность самого силового агрегата увеличивается до 30%.При этом моторы этого типа хвалят за отличные тяговые характеристики и меньший расход бензина. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены защищаться от огромных температур (в самом двигателе температурные показатели могут доходить до 800 градусов). Охлаждение осуществляется за счет циркулирующего масла. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет после долгой работы на высоких оборотах, турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его появления в их системе.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (больше не спичечный коробок), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку мотора после того, как автовладелец вынул ключ зажигания, поэтому «двигатель» еще несколько минут работает на малых оборотах, давая системам «прийти в себя». Турбина остывает, и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Мотор будет стоять отдельно.

Полезно! Часто турботаймеры входят в состав блоков аварийной сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, который к тому же стоит не так уж и дорого (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную вещь на все автомобили? Все предельно просто. Никто не может точно предсказать, как тот или иной автовладелец предпочитает ездить. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно понадобится. Тем же, у кого идет хорошо, совершенно не нужно устанавливать такой узел, так как от его наличия не будет ни холодно, ни холодно.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающихся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких оборотах (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. . Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину поработать несколько минут на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому, скорее, лучше будет сказать, что такое устройство нужно тем, у кого нет возможности посидеть в машине какое-то время после завершения поездки.

Полезно! Если автовладелец едет со скоростью 2000-3000 оборотов в минуту, то турбомер совершенно не нужен, потому что система не настолько прогрета, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже при высоких оборотах.
• В машинах премиум-класса обычно устанавливаются системы охлаждения с турбонагнетателем, отвечающие за правильную циркуляцию масла.

Владельцам таких автомобилей не нужно ломать голову, производители уже продумали. Но, даже если в стандартной комплектации в электропроводке ТК предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, то это не значит, что его необходимо монтировать. Тем более, что такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования turbotimame

Если возникло непреодолимое желание установить такой контроллер, то необходимо предварительно подготовиться к нескольким возможным проблемам, и одна следует из другой.Если установить турботаймер, то получается, что после того, как автовладелец выйдет из машины и уйдет по своим делам, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен. Если злоумышленник замечает такую ​​особенность транспортного средства, он может воспользоваться этими несколькими минутами и без каких-либо проблем проникнуть в машину.

Отсюда вытекает следующая проблема — нужно настроить устройство так, чтобы оно гармонично взаимодействовало с сигнализацией автомобиля. Если речь идет о простейшей системе безопасности, то предполагается, что как только автомобиль переходит в режим охраны, виноват мотор.Поэтому потребуется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все известно, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И тут появляется третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «заблокировать» систему безопасности, то он нарушает все условия использования техники. Поэтому, если он что-то неправильно подключит и выйдет из строя весь узел, то ему спокойно можно отказать в ремонте или обслуживании.То же касается владельцев автомобиля по гарантии, которая предусматривает возможность подключения турботаймера. В этом случае установку прибора следует проводить только в сервисном центре, сертифицированном Auto Gauge. В противном случае наказание придется понести на себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и возникла острая необходимость в установке такого модуля, вы можете попробовать установить его самостоятельно.

Какой турботаймер стоит выбрать

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой только «коробку», которую нужно правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности. оборудован турботаймером).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и обладая минимальными знаниями электрика, вы можете стать обладателем улучшенной системы. Однако автосигнализация с турботаймером гарантированно защитит автомобиль от злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. В первую очередь, на правильный монтаж «ручных» мастеров придется выложить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей).

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты не обладают большим функционалом.Это означает, что таймер будет отвечать лишь за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа зажигания. Настроить интервалы самостоятельно не получится.
• Лучше отдать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие сигнализаторы с турботаймером производят отечественные компании Scher-Khan, Starline и Pandora.

• Более качественные системы позволяют не только настроить интервал отключения системы «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытой двери или крышки багажника и многое другое. более.
• В некоторых современных системах реализована возможность прогрева мотора без присутствия водителя в автомобиле. Особенно это актуально зимой, когда лишняя минута в холодном салоне TS становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры выполняют возложенные на них функции. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что устройства этого типа нужны крайне редко. Поэтому устанавливать или нет такую ​​систему нужно решать каждую самостоятельно.

Что такое «турботаймер» и его необходимость

Читатель спрашивает: оправдан ли турботаймер для машин с турбонаддувом. И есть ли необходимость подождать минуту-другую, прежде чем утопить его после поездки?

В редакцию пришло письмо:

«Объясните мне одно: турбину придумали очень давно, ее устанавливают на свои автомобили многие производители: и японские, и немецкие. Но я ни разу не видел заводского турботаймера или предупреждения производителя о необходимости давать мотор после поездки работать на холостом ходу.Может просто не получилось? Подскажите где посмотреть? И тогда неужели конструкторы, изобретающие турбину, не смогли придумать систему правильной остановки? Насколько я знаю, полминуты ожидания перед тем, как заглушить мотор — полная чушь. «

Обратимся к руководствам по эксплуатации автомобилей таких, например, марок как Toyota, Hyundai, Peugeot. Они могут встретить такое ограничение: «Не допускается выключение двигателя сразу после остановки автомобиля, буксировки прицепа, движущегося с большой скоростью, или преодоления подъема.Оставьте двигатель поработать на холостом ходу на 20-120 секунд в зависимости от условий движения автомобиля. «

Или такое требование: «После движения на высокой скорости или продолжительной езды, требующей значительной нагрузки на двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу около 1 минуты перед отключением. Это время простоя позволит турбонагнетателю остыть перед выключением двигателя. «

При этом отмечается следующее: «Не выключайте двигатель сразу после того, как он заработал с повышенной нагрузкой.Это может серьезно повредить двигатель или турбокомпрессор. «

Учитывая, что конструктивно турбокомпрессоры у всех производителей схожи (кстати, в мире всего несколько фирм, производящих турбины для современных автомобилей всех марок), аналогичные требования действуют для автомобилей любых марок.

Более того, многие производители советуют после больших нагрузок заводить даже атмосферные моторы на холостом ходу.

Например, вот требование к автомобилю VW Passat B5: «После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует сразу выключать — нужно дать ему поработать на холостом ходу 2 минуты, чтобы избежать резкого разница температур в различных зонах двигателя.«

Зачем это все нужно?

При высоких нагрузках подшипники турбины подвергаются «пыткам» высокими температурами и охлаждаются маслом, циркулирующим при работе двигателя. При выключении мотора циркуляция масла прекращается, а если это произойдет сразу после интенсивной работы, детали турбонагнетателя не успеют остыть, что может привести к их деформации и даже выходу из строя.

Конечно, можно через минуту самому сесть в машину, подождать, пока остынет турбокомпрессор.Но если у вас дорого, все же лучше поставить турботаймер, который сам отключает двигатель по истечении указанного вами времени на холостом ходу.

Кстати, на многих автомобилях, оснащенных турбированными двигателями, предусмотрена электропроводка для подключения турботаймера. Однако его необходимость зависит от условий эксплуатации конкретной машины, в базе данных автомобили не оснащены турботаймером, так как не все автомобили эксплуатируются в суровых условиях.

Даже при выключенном зажигании этот турботаймер не даст двигателю заглохнуть, а заставит его некоторое время поработать на холостом ходу, тем самым уберегая турбокомпрессор от «теплового удара».Другой турботаймер выполняет роль цифрового тахометра

Обобщить

Оказывается, без турботимента можно обойтись. Когда машина работает в нормальных условиях и двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, нет особой необходимости ждать минуту-другую, прежде чем заглушить ее.

Но если часто давать на мотор большую нагрузку, такая задержка после поездки ему нужна. И в этом случае выбор за вами — подождите пару минут или оставьте это беспокойство установленному турботиметру.

В начале разработки автомобилей с турбонаддувом был обнаружен неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за подшипников подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые представляют собой склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что драйверы по привычке заклинивали мотор сразу после остановки, а поток масла и антифриза (на турбинах с водой охлаждение картриджа) мгновенно прекратилось. Но после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны нагревать корпус турбокомпрессора до высоких температур, поэтому неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превратились в нагар.

Следите за временем до радости двигателя, чтобы дать турбине охлаждение, это удобно не всегда. Так появились турботаймеры — устройства, перехватывающие зажигание в заданный промежуток времени, чтобы мотор работал заданный промежуток времени без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализация подключена к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что функционал турбо-плеера в них стал общепринятым.

Нужен ли теперь турботиммер? Качественные синтетические масла автомобилю не дают, так что по ресурсу турбины при «обычно гражданском» применении не стоит.Но если мотор часто работает с большими нагрузками или форсированным, турботиммер не будет лишним.

Принцип действия турботаймер

На сайте есть автоэлектродиагностика, сертифицированный специалист Starline. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или ВКонтакте. Укажите при нанесении марку машины и модель сигнализации.

Работа турботаймера аналогична работе автозапуска: есть схема, дублирующая силовую цепь зажигания на замке.Однако отметим, что на алармах STARLINE режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Чтобы активировать перехват зажигания, достаточно подать заранее определенный сигнал — после этого реле удержания зажигания автоматически сработает через заданный промежуток времени, и мотор продолжит работать даже без ключа в замке зажигания. На автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» даже реле не нужно — дополнительный канал подключается к сигнальному выходу кнопки.

Обратите внимание на механизм иммобилайзера в вашем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается один раз при включении зажигания, и для работы турботайера не потребуются дополнительные триггеры. Но, если иммобилайзер периодически опрашивает микросхему, турбо -мер работать не будет — нужно будет использовать кроссовер, постоянно активированный на все время работы турботаймера.

Подключение, настройка, отключение

Рассмотрим подключение на примере Starline A93 — поскольку эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в других современных моделях функционирование и настройка турбо-симулятора аналогичны.

Для управления турботаймером используется гибкий программируемый канал 2 — желто-красный провод на разъеме X3. При активации турбо-плеера на этом проводе появляется масса, в которую входит реле поддержания зажигания или дубликат кнопки старт-стоп. Если требуется срабатывание кроссовера иммобилайзера, он подключается к предназначенному для этого выходу (розовый разъем X3).

После включения контуров остается настроить функции сигнализации. Настраиваются через основной брелок:

1. Снимите машину с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку VALET.
2. Включить зажигание.
3. AF (настройки сигнализации) отображается на экране брелока.
4. Войдите в меню AF, нажав и удерживая кнопку 3 перед сигналом, а затем коротко.
5. Далее нажимая кнопку 3, вы переходите к функции 14, которая по умолчанию установлена ​​как 14-1.
6. Нажмите кнопку 1, установите новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен для управления турботаймером.
7. Снова и коротко нажмите кнопку 3, чтобы выйти из главного меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню еще раз и коротко нажмите 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите значение 1-1. В противном случае турботиммер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы установить принцип контроля работы мотора (если после включения турбо-плеера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то внешнее дублирование прекратится). Настраивать нужно только с аналоговым подключением, если сигнализация не подключена к CAN-шине автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя.Вариант осуществления 11-1 Устанавливает контроль напряжения в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключать к сигнальному выходу генератора, 11-4 устанавливает управление тахосным сигналом (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель нажимает на ручной тормоз и выключает зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза — мотор может застрять до включения турботаймера.В этом случае используйте опцию 12-3: Прерывание зажигания произойдет сразу после отпускания ручного тормоза, если двигатель работает. В варианте 12-2 турботиммер активируется вручную нажатием кнопки 2 на брелке до тех пор, пока двигатель не выключится. Зимой так удобнее — не нужно оставлять машину на ручнике, чем-то рискуя. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работать.
13. Если турботаймер требуется командующему иммобилайзером, перейдите к функции 13 и установите его в опции 13-3.
14. Выключить зажигание.

Что-нибудь полезное для вас:

Теперь турботаймер настроен, но выключен. Для контроля его состояния используется главное меню брелока: значок «Турбо» указывает на то, что турботаймер включен.

Чтобы активировать или деактивировать его, войдите в курсорное меню:

• нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3, пока не появятся два сигнала;
• переместите мигающий курсор на иконку «Турбо» 3;
• нажмите кнопку 1.Если турботиметр был выключен, то время мотора отображается на экране в режиме турбо — его можно увеличить или уменьшить, нажав кнопку 1;
• нажмите и удерживайте кнопку 1, чтобы выйти из меню программирования.

Обратите внимание, что при активации счет будет идти с 6 — время, указанное в настройках, начнет отсчет, как только вы поставите машину на охрану.

Турботаймер — служит для продления ресурса турбины автомобиля.Турботаймер устанавливается на автомобили с двигателем с турбонаддувом. Турботаймер после выключения зажигания поддерживает работу двигателя на холостых оборотах в течение 1-3 минут, этого времени достаточно, чтобы температура турбины упала до безопасного уровня.

Установка турботаймера

Турботаймер установлен под торпеду автомобиля и его установка не поддается. Подключение турботаймера осуществляется напрямую к проводам от замка зажигания.

Турботаймеры

производятся отдельным блоком вне зависимости от автосигнализации, это турботаймеры TTX, HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz.

Турботаймер в сигнализации Это когда турботаймер встроен в блок сигнализации. Обычно это автосигнализация с автозапуском Starline и Pandora.
(автосигнализация с турботаймером).

Как работает турботаймер

Прибыв на машине, выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать, машину ставишь на сигнализацию и по своим делам отправляешься. Автомобиль будет работать запрограммированное время, например: 1 мин, 2 мин, 3 мин, в зависимости от автосигнализации, по истечении заданного времени турботиммер заглушит двигатель.Время программируется во время установки.

Автосигнализация с турботаймером купить в нашем интернет-магазине www.site.ua.

Пришедшая на свет турбина позволила улучшить динамические характеристики машины и снизить выброс вредных веществ, но привнесла свои тонкости в работу Железного коня. Если двигатель с турбонаддувом прикрутить сразу после поездки, то произойдет перегрев масла и газовое засорение. Это не лучший способ отразить ресурс силовой остановки, поэтому перед остановкой двигателя важно дать ему поработать на холостом ходу, позволяя охладить турбину.

Базовое назначение Турботаймер

Основными задачами турботаймера является экономия автовладельца и увеличение срока службы силовой установки. Причин, по которым автовладелец сразу заглушил двигатель по окончании поездки, много:

• отсутствие времени дождаться, пока остынет турбина;
• забывчивость, особенно если до этого эксплуатировались автомобили с атмосферным двигателем;
• незнание тонкостей работы турбомотора;
• прочие субъективные факторы.

При периодической неправильной остановке двигателя дорогой ремонт турбины не заставит себя ждать. Очень часто забитые выхлопные газы и перегретое масло выводят механизм в порядок на несколько месяцев неправильной работы. Чтобы предотвратить негативные последствия, не успевает турботаймер.

После установки турботаймера автовладельцу больше не придется сидеть и ждать остывания турбины. Все происходит в автоматическом режиме. Устройство несколько минут не дает мотору выключиться, несмотря на то, что автовладелец покинул салон.В этом случае автомобиль может быть под тревогой. Более того, турботаймер часто входит в состав систем безопасности.

Принцип работы турботаймера

После того, как автовладелец доехал до места назначения, он останавливает машину и вынимает ключ из замка зажигания. В автомобиле без турбомотора двигатель остановится в момент вытаскивания ключа и в турбомоче начнутся процессы, повреждающие систему. Железный конь, оснащенный, например, Старлайн, не заглохнет сразу, а продолжит работать даже в случае отсутствия хозяина в салоне.Автолюбитель может включить систему безопасности и заняться ее делами, не ожидая времени, необходимого для охлаждения турбины.

Турботаймер позволяет автовладельцу установить время, в течение которого двигатель будет работать после включения машины на сигнализацию. Помимо зажима двигателя через необходимый промежуток времени, устройство может обеспечивать дистанционный запуск. Особенно это актуально зимой, когда ожидать прогрева силовой установки и в салоне не очень комфортно.

Установка Favorudia

Наиболее целесообразной является установка турботаймера в таких случаях:

• Турбированный дизельный двигатель устанавливается на колдун, преимущественно используемый на дорогах. Режим работы преимущественно жесткий. Часто приходится ездить с максимально допустимой нагрузкой и при отсутствии охлаждения встречного воздушного потока;
• Решение поставить турбину на атмосферный двигатель было принято самостоятельно.

Менее актуальна установка турботаймера в таких случаях:

• Бензиновый или дизельный двигатель используются в щадящем режиме.Движение происходит в основном по городу. Стиль езды далек от динамичного. Перед остановкой обороты редко превышают 2000. В силовой установке используется качественное масло;
• На машине уже стоит автосигнализация с турботаймером, например, Starline. Установка дополнительного устройства будет лишней;
• Авто находится на гарантии и установка дополнительного оборудования приведет к его потере. В этом случае необходимо получить консультацию в автосалоне, о возможности установки устройства.

Ставить турботаймер или нет — это личное дело владельца. Многое зависит не только от режима работы Железного коня, но и от загруженности автомобилиста. При этом следует учитывать, что даже после установки есть возможность отключить турбо-плеер, что позволяет использовать автомат в таком же режиме.

Выбор устройства

Перед установкой нужно определиться с производителем турботаймера. Наиболее хорошо на рынке показали:

• Starline;
• Пандора;
• Apex;
• Шериф;
• Magicar;
• Шерчан.

Важным является оборудование. Например, полученную сигнализацию с турботаймером StarLine или Magicar владелец шины может насчитать:

• блок управления;
• дисплей, отображающий время до выключения двигателя и помогающий турботаймеру;

• петли и застежки, необходимые для подключения турботаймера своими руками;
• инструкции, объясняющие, для какого режима используется тот или иной режим;
• мануал, например, как выключить турботаймер.

Большинство турботаймеров устанавливаются под торпеду. Делается это не только с эстетической целью, но и для того, чтобы скрыть устройство от постороннего глаза, так как на него возложена функция сигнализации. Если есть предустановленная система безопасности, этот критерий не так актуален.

Настройка турботаймера

Настройка функций турботаймера Starline осуществляется выбором двух параметров:

• время работы двигателя на холостом ходу;
• Зависимость от температуры турбоагрегата.

В ранних версиях Starline не было возможности установить желаемое время работы с помощью связки ключей. В более поздних версиях, например, А93, можно установить время работы двигателя после изъятия ключа зажигания от 1 до 60 секунд. Наибольшее время позволяет установить А63. Это позволяет двигателю проработать 240 секунд после выхода из кабины хозяина.

Magicar имеет алгоритм работы, аналогичный Starline. Основное отличие — возможность установки 5 минут работы двигателя после поездки.Некоторые модели Agicar имеют несколько предустановленных режимов, чтобы упростить настройку пользователя.

Активация устройства

По завершении настройки необходимо выбрать желаемый вариант включения устройства. Турботаймер Apexi позволяет активировать следующими способами:

• после включения ручника и выключения зажигания;
• с помощью брелка, после установки машины под охрану;
• при фиксации автоматического стояночного тормоза.

Реализация того, как отключить турбо-игру для каждой модели, производится по-разному. Обычно достаточно произвести действия, обратную активацию. Когда турботаймер не востребован, следует деактивировать значок на брелке.

Сравнение настройки с будильником и без

Если установить турботаймер с будильником, то главное преимущество в меньшем количестве элементов, по сравнению с раздельной установкой каждого узла. Этот вариант хорошо подходит для новых автомобилей, на которых нет системы безопасности.При старом ненадежном сигнализаторе также рекомендуется комплексная замена.

При наличии исправной, ранее установленной сигнализации ее демонтаж не следует. Даже при отсутствии отдельного канала для турботаймера есть варианты его установки. Достоинством такой установки является возможность создания более защищенной от действий системных злоумышленников.

Проблемы, возникающие в устройстве

Причины, по которым не работает турботаймер:

• неправильное подключение к цепи запуска двигателя;
• неверные настройки;
• ручник не задействован;
• селектор не в режиме парковки;
• на брелке турбо неактивен.

Запуск диагностики неисправности следует из проверки. Если активация не происходит полностью, необходимо указать схему подключения. Необходимо проверить надежность крепления шлейфов и отсутствие обрывов проводников, идущих к таймеру.

Самостоятельная установка и настройка турбо

От правильно установленного турбоагрегата зависит надежность системы и безопасность автомобиля, поэтому рекомендуется придерживаться приведенных ниже инструкций.

Автосигнализация «Звездный свет».Преимущество выбора

Покупая машину, теперь ни у кого не задают вопрос: «Тратить на сигнализацию или сэкономить?» Актуальнее — что ставить? Выбор огромный. Давайте посмотрим, насколько хороша сигнализация «Starline A91». Помимо стандартной функции безопасности, у него есть несколько опций, особенно ценных для нашей страны с ее суровым климатом.

На что способна автосигнализация Starline?

Одна из основных функций сигнала — дистанционный запуск двигателя. Расстояние, на котором функционирует брелок при передаче команды, составляет 800 метров, а время приема — 1800 метров.Если бы владелец припарковал машину в пределах своего микрорайона, то такого расстояния было бы достаточно. Тем более, что тест экспериментально показал, что на самом деле без серьезных радиопомех между брелоком и автомобилем дальность действия составляет более 800 метров. Если установлена ​​автосигнализация «Старлайн», есть возможность запустить двигатель, не выходя из дома. Человек, зайдя на стоянку, может сесть в уже прогретый и теплый салон.

Кроме того, функция запрограммированного запуска.Если прогноз ночных температур неудачен, а утром могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, автосигнализация «Старлайн» позволяет установить программу на всю ночь. Двигатель будет включаться и выключаться в установленное время. Все зависит от температуры и времени. То есть при понижении температуры воздуха до запрограммированной автоматически запускается двигатель. Либо это происходит через определенные промежутки времени, установленные владельцем.

Преодолевайте любые зимы и неприятности

Сделав выбор в пользу сигнализации в пользу «Старлайн», автомобилист с симпатией остается наблюдать из прогретого салона, как коллеги бегают по стоянке с кабелями от пусковых установок.Особенно в дни, когда температура опускается ниже -30 ° C.

В наши суровые зимы экономия масла на двигателе и системе сигнализации доставляет массу неудобств. Также следует помнить, что холодный запуск может пойти боком не только для двигателя, но и для системы охлаждения (даже качественные резиновые форсунки при -40 ° C становятся хрупкими).

Брелок системы ударопрочный. В нем всего три кнопки, но при различных комбинациях этих значений создается большое количество команд.В том числе программирование автозапуска.

Некоторые преимущества автосигнализации «Старлайн»:

• 128-битный ключ шифрования, защищающий от взлома все известные код-грабберы;
• уверенная работа при температурах от -50ºС до + 85ºС;
• 2-х уровневый датчик удара;
• 9 охранных зон;
• вызвать хозяина к машине;
• блокировка двигателя;
• указание причины срабатывания;
• дистанционное открывание багажника.

Почему именно Starline?

Удобство сигнализации еще и в том, что она может быть на автомобиле с любым типом двигателя и коробки передач: бензиновый, дизельный, механика, автомат.Автосигнализация «Старлайн» адаптирована к автомобилям, оснащенным кнопкой «пуск / стоп». На случай утери в комплекте есть дополнительный брелок. Правда, с односторонней связью.

Читая отзывы об этой модели «Старлайн» на форумах, можно встретить разные мнения: от восторженных до осторожных. Но выбор только за тобой.

стр >>

Как прошить брелок на сигналку. Функции Single StarLine A91

Брелок сигнализации — это главный центр управления автомобильной охранной системой.С его помощью активируется и выключается система, с его помощью происходит частичная установка тревоги. Брелоки уникальны: каждый имеет свой программный код, который передает ключ доступа к основному блоку по радиоканалу. Более того, современные системы Каждый раз вы формируете новый код для повышения устойчивости к угону. Но, как и любое техническое устройство, система безопасности может выйти из строя. Поэтому владелец, чтобы быть полноценным владельцем своего автомобиля, должен уметь перепрограммировать брелок сигнализации.

Что нужно перепрограммировать брелок

Простая прошивка может выполняться по разным причинам.Например, при покупке новой машины, в которой уже установлена ​​сигнализация. В этом случае лучше обучить все доступные брелки по-новому, чтобы не было возможности отключить защиту посторонних лиц.

Конечно, этого сделать нельзя, но когда подержанный автомобиль приобретается с высокими показателями хищения или просто дорого, такая процедура не кажется излишней. Другой случай — хозяин потерял брелок от сигнализации. Что делать в такой ситуации? Используя простую технику, подключите к системе новые панели управления.

Причиной также могут быть различные программные сбои, когда брелок начинает некорректно отдавать команды или система ведет себя неадекватно. Услуги по привязке новых брелоков предлагают многие технические центры. Сколько это стоит? В зависимости от сложности самой системы и автомобиля такие работы оцениваются от 500 рублей и выше. Однако эта работа на самом деле не такая сложная, как кажется и при четком выполнении всех действий вполне реально осуществить ее самостоятельно.

Подготовка к работе

Перед тем, как программировать брелок будильника, необходимо ознакомиться с особенностями конкретного будильника, а также учесть некоторые моменты. В случае утери или повреждения необходимо купить новый той же модели и той же компании. К счастью, унификация среди охранных систем широко распространена, поэтому с базовыми моделями и фирмами проблем не будет, а после привязки к основному блоку можно будет использовать пульт от другой сигнализации, но только в пределах одного модельного ряда.Модель может быть определена с помощью Berellok, например, Zeturion alarm.

Также следует учитывать, что перепрограммированию подлежат все доступные приставки. В противном случае после процедуры их нельзя будет привязать к основному блоку управления.

Все сигнализации снабжены специальной кнопкой ручного или сервисного режима. Это называется Valet или Override. С его помощью можно установить новые параметры, сбросить все настройки, принудительно отключить систему. Чаще всего он прячется в отсеке предохранителей, возле рулевой колонки, внизу консоли, за перчаточным ящиком.

Войти в режим программирования

Включение этого режима на все сигнализации производится одинаково: с помощью кнопки VALET включается и выключается зажигание в различных комбинациях, а также комбинации нажатия клавиш на брелке, которые программируются. W. разных производителей Эта комбинация разная и вшита в систему по умолчанию. Если по каким-то причинам он был изменен, восстановить его можно только программно, на сотню.

Программирование различных систем

В данной системе последовательность действий по программированию брелока сигнализации следующая.При закрытой двери А отключенная сигнализация нужна для включения зажигания. После этого трижды нажмите кнопку Valet. Короткий сирен указывает на то, что система перешла в ручной режим. Эти операции должны длиться не более пяти секунд, иначе система вернется в нормальное состояние.

После этого можно переходить к программированию. Для этого нужно трижды нажать кнопку VALET, при этом на пульте зажата кнопка 1 (установка системы на защиту). Когда прозвучит длинный сигнал, это будет означать, что пульт привязан.Новые программируются аналогично. После завершения процедуры можно выключить зажигание или просто подождать более пяти секунд.

Система безопасности STARLINE A91

Для сигнализаций этой фирмы алгоритм действий аналогичен. Кнопку VALET нужно нажать семь раз и включить зажигание. Сирена пищит семь раз и загорится подсветка кнопок на пульте ДУ. Теперь можно переходить к перепрограммированию брелока.Для этого необходимо зажать кнопки 1 и 2 (постановка на охрану и снятие защиты). Один звуковой сигнал подтверждает, что пульт подключен. Последующие пульты программируются аналогично: два сигнала — второй, три сигнала — третий и т.д. Выход из режима программирования происходит через 10 секунд, а поворотники мигнут 5 раз.

Сигнализация Starline серии TWAGE A6, A8, A9

Для входа в ручной режим этих систем порядок немного другой:

• Включить зажигание
• Нажать сервисную кнопку на 6 секунд (сирена срабатывает 4 раза)
• На кнопки 1 и 2 пульта ДУ (один писк подтверждает, что первый пульт зарегистрирован)
• Вторая и последующие консоли программируются аналогично.. Ручной режим выключится через 6 секунд, а поворотники мигнут 5 раз.

Брелки системы Томагавк

В этом случае порядок действий следующий:

• Включить зажигание
• Нажмите кнопку Valet, пока сирена не пищит 4 раза
• На пульте зажаты кнопки 3 и 4 (Открытие багажника и управление звуком) до включения сирены. Один писк — на первый, второй — на второй и т. Д.
• Ручной срабатывает после пяти секунд бездействия.

Сигнализация Sherry

Для привязки новой консоли этой фирмы используются сигнальные индикаторы. В течение 4 секунд необходимо включить и выключить зажигание. Мигание указателей поворота означает, что включен режим ручного управления. Сразу необходимо нажать кнопку 1 на первой консоли, и поворотники мигнут один раз. Остальные приставки крепятся аналогично: две вспышки — вторая, три вспышки — третья. Режим программирования выключается самостоятельно через 4 секунды.

Теперь понятно, как запрограммировать связки ключей или связать новые, и это не так сложно, как кажется. В общем, все вышеперечисленные методы заключаются в том, что все действия нужно выполнять быстро, без промедления, строго в отведенное время. Даже если с первого раза войти в режим программирования не получается, понимание принципа работы системы привязки позволит легко справиться с этой задачей.

Возможность полноценной противоугонной системы Томагавк предоставляется автовладельцам в результате привязки консоли.Также необходимость в настройке может возникнуть при потере устройства и его замене на новое. Чтобы правильно выполнить программирование брелка Tomahawk 9010 и других сигнальных моделей, необходимо произвести определенную процедуру.

[Скрыть]

Привязка нового брелка и прошивки старого

Есть несколько способов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к моделям Tomahawk 9020, 9030 и другим. В соответствии с инструкцией, память автосигнализации этой марки позволяет зарегистрировать четыре приставки.Чтобы обеспечить работу основных и дополнительных функций, которыми управляют кнопки, необходимо правильно запрограммировать устройство дистанционного управления.

Запись

Как записать брелок:

1. Произведено включение зажигания, двигатель машины запускать не обязательно.
2. Зажим сервисного ключа Overdride. Если «сигнализацию» ставили самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится эта кнопка. Обычно установщики монтируются под приборной панелью, но место установки будет более скрытным.При установке специалисты руководствуются тем, что злоумышленник может получить доступ к ключу, в результате чего противоугонный комплект будет взломан.
3. Кнопка зажимается до момента, пока не раздастся четыре звуковых сигнала сирены. Это означает, что «сигнализация» вошла в режим программирования брелков.
4. Отпущена кнопка сервисного режима.
5. Для прошивки и регистрации пульта, на устройстве одновременно зажать кнопки открывания багажного отделения, а также отключить звук.Динамик сирены сработает несколько раз. Если это произошло, процедура программирования прошла успешно. Один звуковой сигнал звучит при настройке первого брелка, два — при программировании вспомогательного, три — при привязке третьего и т.д.
6. Для выхода из режима настройки не касайтесь кнопок на консоли более шести секунд.

Если брелок не был привязан, он будет удален из памяти будильника.

Александр Бочкарев рассказал, как активировать сервисный режим в.

Перепрограммирование

Процедура перепрограммирования брелка Томагавк 9010 и других моделей производится так:

1. Ключ установлен в замок, зажигание включено.Force aggregate При этом запускать не нужно.
2. Одной рукой одновременно нажмите на проем багажного отделения на пульте ДУ и кнопку в виде перекрещенного динамика, а другой нужно нажать на кнопку сервисного режима.
3. Громкоговоритель сирены должен издать пять гудков.
4. Затем все нажатые кнопки отпускаются.
5. Если все действия выполнены правильно, снова нажмите на отверстие багажника и кнопку громкоговорителя.Поворотные лампочки машины мигнут несколько раз.

Если эти параметры не помогли привязать, вы можете комбинировать два описанных выше метода.

Привязка

Привязка происходит так:

1. Произведена активация зажигания, машина машина запускать не нужно. Одновременно нажмите сервисную клавишу.
2. Динамик сирены автоматически издает четыре гудка. Это говорит о входе системы в режим настройки.
3. Выпущен Овердрейдер.
4. Осуществляется одновременное нажатие и удерживание кнопок открывания багажного отделения и включения режима бесшумной защиты. Сирена опубликует несколько сигналов, это говорит об успешной записи новой консоли. Количество звуковых сигналов зависит от того, какая программа консоли запрограммирована.
5. Чтобы выйти из режима настройки, ничего не делайте в течение шести секунд.

Проблемы в программировании и их решение

Если программировать пульт самостоятельно, могут возникнуть проблемы в работе «сигнализации».Брелок иногда не распознается системой, установка не позволяет включать и выключать режим безопасности. Проблема связана с тем, что неопознанное устройство не может передавать код по каналу связи и выполнять различные действия, связанные с установкой и использованием сигнализации.

Как действовать в таких случаях:

1. Найдите инструкцию к модели сигнализации, установленной на вашем автомобиле.
2. Изучите руководство. В нем должна быть информация о программировании пультов.Попробуйте выполнить действия, описанные в инструкции.
3. Если документации нет, попробуйте три метода настройки, описанные выше.
4. Если не помогло, разбирайтесь с причинами. Возможно, сигнализация не принимает и не подает сигнал из-за механического повреждения. Осмотрите все компоненты системы. Обратите внимание на проверку контактов при подключении разъемов модуля управления и трансивера. Если возможно, проверьте тестер для электрокопии. Если были обнаружены поврежденные провода, их необходимо заменить.Если на контактах появилось окисление — зачищают разъемы.
5. Если проблема осталась, следует провести диагностику блока управления. Неисправность иногда заключается в его работе. Возможно, вам потребуется прошить управляющее устройство. Эту задачу рекомендуется доверить специалистам.

В одно прекрасное утро, даже весной, я вышел из дома и обычным нажатием на кнопку попытался открыть машину. Но брелок сказал мне, что он не знал, что это за машина и почему он должен ее открыть.Заряд аккума был уже слабый, но замена ни к чему не привела. Не пытаясь, плюнул я, вернулся домой за вторым брелком. Оказалось, что брелок от сигнала «забрали» и нужно провести процедуру привязки. Как это сделать сейчас и расскажу.

Побеги гугла показали, что нужны танцы с бубном. У всех не доходили руки, но вчера я почему-то решил, что это именно тот день, когда нужно брать и разбираться.Ситуация усложнилась тем, что по окончании гарантии выкинул коробку из сигнала из инструкции. Которая, правда, все же была написана на альтернативном русском языке, в котором я еще не мог понять трезвый ум при покупке машины.

Ищу в Google и спрашивая у людей инструкции, которые я все же нашел. А вот про привязку брелка в ней уже это:

Поскольку передатчики используют постоянно изменяющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне системы) могут возникать брелоки и системы.В этом случае подойдите к автомобилю и в течение 1 секунды дважды нажмите кнопку передатчика 1 (рис. 1). Синхронизация будет восстановлена, и связка ключей снова сможет управлять системой.

Естественно не помогло. Правда, тут есть раздел по программированию передатчиков и транспотеров, но вот как понимать, что это программирование цепей беспокойства и просто. Дальнейшие поиски привели к форуму Autoua.net, где есть простая и понятная инструкция по тому, как бросить брелки в сигнализацию Sheriff.

1. Сядьте в машину, закройте двери, включите зажигание
2. 3 раза нажать кнопку «Вальц». Сигнализацию нужно выбирать сиреневый, а не брелок. Если не запустил все сначала запустится.
3. Нажать и удерживать кнопку настройки на брелке, пока сигналка не сработает снова (снова сиреневый).
4. ! Не позже! Через пять секунд после предыдущего действия нажмите и удерживайте кнопку настройки на следующем брелке, пока сигнал не перестанет быть пикнетом.
5. Поз. 4 Повторите то же самое для всех остальных цепочек для ключей, если они у вас есть, иначе они не будут работать.
6. Через пять секунд после последнего нарушения будет сигнализация пикнетом, который подтвердит, что регистрация завершена, вы можете использовать брелки.

Обыскивая кнопку «Валлетс» и праги, которые так невнимательно слушали продавца на Winner, который раскаивался во мне, где меня поставили, с третьей попытки все же нашел и начал действия. А вот и терпение. Описанная процедура с тройным нажатием на «Валлет» работала раз с пятого, когда я был почти в отчаянии.Так что попробуйте несколько раз, пока это не поможет. Также не забудьте обновить оба брелка, иначе один из них не выйдет.

Несколько коротких перекрестков сирен и, вуаля, все заработало как в старые добрые времена. Надеюсь, что кому-то пригодится эта инструкция.

Отсутствие сигнализации на автомобиле в современном мире может стать фатальной ошибкой для владельца машины. Стабильность угона с каждым годом растет. Поэтому установка системы безопасности — это не роскошь, а необходимая необходимость.Производители сигнализаций соревнуются в попытках создать максимально надежное и функциональное устройство, которое защитит автомобиль и упростит жизнь его владельцу. Современная сигнализация Используйте определенные коды, которые поступают с панели управления — брелока — на системном модуле и позволяют удаленно управлять некоторыми функциями. При этом у каждого брелка есть свой индивидуальный код. В некоторых случаях требуется перепрограммировать и заново привязать такой пульт. Как правило, процесс перепрошивки подробно описан в инструкции по управлению.Однако, если по какой-то причине вы не можете его использовать, обратитесь к нашему совету.

В этом случае может возникнуть необходимость перепрограммировать брелок сигнализации

Никто из нас не застрахован от потери. В том числе к этому относится и брелок автомобильной сигнализации, который еще называют интерактивным пейджером. Чаще всего он прикреплен к связке с ключами, поэтому риск где-то его забыть уменьшается. Однако, если это все же произошло, вам придется подумать о приобретении нового устройства.

Не бойтесь, если брелок потеряется, менять всю сигнализацию не нужно.Исключение могут составлять только случаи, если сигнализация достаточно редкая, недавно выпущенная или, наоборот, устаревшая. Бывает, что нужную модель невозможно найти ни в своем городе, ни в интернет-магазинах. В такой ситуации имеет смысл обратиться в автосервис: возможно решение проблемы и привезти нужную систему на продавцов. Если после этого вам не удалось приобрести желаемую модель брелока, вам придется полностью поменять сигнализацию.

Обращаем ваше внимание, что новый ПКП следует выбирать не только в соответствии с маркой охранной системы, но и с учетом ее типа и модели.Таким образом, брелок для ключей STARLINE B6 нельзя заменить на Starline B6 Dialog.

Новая автоматическая сигнализация обычно программируется установщиками системы. В этом случае вам не о чем беспокоиться. Нужный код будет установлен на все брелки и привязан к системе. Но если вы покупаете на вторичном рынке машину с уже установленной автосигнализацией, уже есть смысл позаботиться о перепрограммировании устройства.

Дело в том, что недобросовестные владельцы могут отдать вам неполный комплект панелей управления, а значит с легкостью отключить охранную систему и поплакать вашей машине.К сожалению, некоторые мошенники уже ведут бизнес таким образом. Чтобы избежать такой проблемы, переустановите код сразу после покупки машины.

Иногда бывает, что брелок не выдергивается из будильника. Причиной такого отказа могут быть многие факторы. Иногда это происходит из-за случайного нажатия различных кнопок. Если это произошло, не беспокойтесь. В большинстве случаев проблема решается таким же перепрограммированием брелка.

Обычно в комплект входит до 4-х панелей управления сигнализацией.Если вы решили их перепрограммировать, сделайте это в ряд со всеми брелками.

Как перепрограммировать сигнал и привязать его к ключу

Обратите внимание, что перепрошивка практически любой системы начинается с поиска кнопки Valet или ее аналога. Он выполняет такие функции, как аварийное отключение или сигнализация перепрограммирования.

Эта кнопка находится не на брелке, а где-то внутри машины. Он имеет небольшие размеры, а расположение его может быть самым разнообразным. Причем часто он спрятан в самой незаметной и труднодоступной части салона, чтобы злоумышленники, взломавшие машину, не смогли вывести систему из строя.Поэтому, если вы приобретаете машину с рук, поинтересуйтесь у бывшего владельца, где находится эта кнопка. А в случаях, когда на машине установлена ​​новая сигнализация, мастер обычно спрашивает у водителя, где лучше всего расположить устройство.

Система Шериф.

Шериф — один из самых популярных автолюбителей. Отличается высоким уровнем надежности и доступностью в продаже. Замена клавиатуры будильника и ее привязка не займет у вас много времени.

1. Нужно сесть в машину и запереть ее.Теперь установите ключ зажигания в первое положение.
2. Найдите кнопку VALET и нажмите три раза. Если вы все сделали правильно, вы услышите длинный звуковой сигнал, который издаст автосигнализацию (а не панель управления).
3. Повторить предыдущий абзац. На этот раз несколько коротких, а затем длинных сигналов.
4. Удерживайте кнопку активации защиты и удерживайте несколько секунд. О том, что операция прошла успешно, вы подадите длительный сигнал сирены.
5. Подождите 6-7 секунд.После этого режим настроек выключится и к системе можно будет привязать еще один брелок.
6. Проведите эту операцию со всеми устройствами.

Обратите внимание, что интервал между всеми действиями не должен превышать 5 секунд. Именно через это время пейджер выходит из режима настройки. Так что действуйте быстро и аккуратно.

Видео: Привязка шерифа

Шериф автосигнализация реализована функция секретный код .. Если эта функция активирована, то можно запускать некоторые процессы только при вводе кода.Обычно секретный код — это двузначное число. Вы можете узнать из инструкции к системе. Например, для сигнализации Sheriff ZX 1050 заводской код — 11. Вам нужно будет придумать свой (любой от 11 до 99). Установив персональный код, выполните действия по следующему порядку.

1. Поверните ключ зажигания и дождитесь машины. После этого нужно будет выключить, а затем снова включить зажигание.
2. Теперь вам нужно нажать кнопку Valet столько раз, сколько указано в первой цифре кода.В заводском коде кнопку нужно нажимать только один раз. Учтите, что это нужно сделать за 10 секунд.
3. Выключите зажигание снова, а затем снова включите.
4. После этого нажмите кнопку Valet столько раз, сколько указано во второй цифре. В заводском коде это число также будет равно 1. Для выполнения этого действия у вас также есть 10 секунд.
5. Повторите пункт № 3.
6. При правильном введении секретного кода будет раздастся один короткий сигнал сирены.
7. Теперь у вас есть всего 5 секунд, чтобы повернуть ключ зажигания в положение выключения. Далее вы можете создать новый секретный код.
8. Нажмите кнопку VALET 5 раз. Вы должны услышать 2 звуковых сигнала: короткий и длинный. Они означают, что запускаем функцию изменения кода.
9. Нажмите на кнопку брелка, поставив машину на охрану (выглядит как закрытый замок). Сделать это необходимо не позднее, чем через 5 секунд после выполнения пункта № 8. Раздается один сигнал сирены. На каждое из следующих действий вам отводится не более 10 секунд.
10. Нажмите Valet столько раз, сколько указано в первой цифре нового кода. Например, вы решили установить код 28. Затем на этом шаге вы должны нажать кнопку 2 раза. После этого будет слышно столько же звуковых сигналов.
11. Нажмите на брелок съемник автомобиля с защитой (выглядит как открытый замок).
12. Снова нажмите Valet столько раз, сколько указано во второй цифре нового кода. (8 раз по коду 28). Вы снова услышите соответствующее количество звуковых сигналов.
13. Выключите зажигание. Будильник будет издавать короткие и длинные звуки. Они означают, что система вышла из режима программирования.

Замечательно запомни, а лучше запиши новый код. Однако не стоит оставлять напоминание об этом на заметном месте. Ведь зная это, злоумышленники запросто могут выключить сигнализацию и угнать вашу машину.

В случае, если у машины уже был хозяин, попросите его об изменении секретного кода. Ведь если это произошло, заводской код перестанет восприниматься системой.Часто автомобилисты забывают задать этот вопрос, теряют контакты с бывшим владельцем машины, и тогда уже не могут действовать многие функции автомобиля. В этом случае вам придется обратиться к специалистам.

Система Томагавк

В автосигнализации Томагавк вместо кнопки Valet используется кнопка Override. Его функции те же, и он также понадобится для привязки и перепрограммирования интерактивного пейджера.

1. Поверните ключ зажигания, но не запускайте двигатель.
2. Нажмите кнопку Override и удерживайте ее, пока не раздаются 4 звуковых сигнала. Они означают вход в режим настройки устройства.
3. Одновременно нажмите кнопку открытия багажника, а также контроллер звука. Ждите автосигнализации. Если запрограммировать первый брелок, сигнал будет только один. Если второй — два, то до четырех.
4. Чтобы выйти из режима настройки, подождите 5 секунд. Привязка консоли завершена.

Такой способ подходит для систем TW-9010 и TZ-9010.Для привязки к сигнализации брелков моделей Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5 следует использовать несколько иной порядок действий.

1. Установите ключ зажигания в режим 1.
2. Нажмите кнопку Override 7 раз.
3. Переведите ключ зажигания в режим 2. После этого вы услышите 7 сигналов, означающих начало режима настройки.
4. Одновременно нажмите кнопки, устанавливающие и снимающие автомобиль с охраны (кнопки с открытым и закрытым замком).
5. Удерживайте их до тех пор, пока не будут описаны звуковые сигналы.Количество сигналов будет соответствовать порядковому номеру блока (аналогично программированию других моделей).
6. Теперь нужно выключить зажигание. Если все действия были выполнены правильно, габаритные огни загорятся 5 световыми сигналами. После этого система выйдет из режима настройки. Также программирование отключится, если вы сделаете паузу более 10 секунд.

Помните, что все имеющиеся связки ключей должны быть связаны одновременно. Также для некоторых систем активирована функция проверки количества привязанных интерактивных пейджеров.Чтобы узнать этот номер, включите зажигание, а затем нажмите кнопку открывания багажника. Обратите внимание на количество вспышек светодиода. Он будет соответствовать количеству брелоков, зарегистрированных в системе.

Видео: Программирование брелока модели TZ-9030

Для того, чтобы записать код на систему X-3, необходимо выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку Override в течение 6 секунд. Остальные действия аналогичны предыдущей инструкции.

Система SCER-KHAN MAGICAR 5

В отличие от двух предыдущих систем, автосигнализация SCER-KHAN способна запоминать не более 3 панелей управления.Если начать привязку четвертого брелока, то первый автоматически потушится по памяти.

Существует 2 способа привязки интерактивного пейджера:

• без пин-кода;
• с ПИН-кодом.

Для того, чтобы активировать связку ключей без использования ПИН-кода, необходимо выполнить следующие операции.

1. Трижды поверните ключ в замке зажигания и выключите его. У вас есть не более 4 секунд на выполнение этого и каждого последующего действия.После этого габаритные огни автомобиля должны подать световой сигнал. Это означает, что вы вошли в систему настройки сигнализации.
2. Возьмите первый брелок и нажмите кнопку настройки автомобиля (закрытый замок). Вы увидите одну вспышку тревоги.
3. Возьмите вторую цепочку для ключей и повторите предыдущий шаг. Вы увидите еще один световой сигнал.
4. Третий брелок программируется аналогично. После этого вы увидите две вспышки, а затем режим программирования будет отключен.

Если вы решили остановиться на методе с использованием пин-кода, то процедура будет несколько иной.

А вы и ваша машина готовы к наступающей зиме? Переживать зиму с комфортом помогут современные гаджеты:

штрафов за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не будут беспокоить!

1. Повторите пункт № 1 из предыдущей инструкции.
2. Теперь нужно повернуть ключ в замке такое количество раз, которое соответствует первой цифре ПИН-кода.
3. Подождите 4 секунды. Вы увидите вспышку тревоги, означающую готовность ввести вторую цифру.
4. Снова поверните ключ зажигания столько раз, сколько раз соответствует второй цифре кода.
5. Через 4 секунды вы увидите еще один световой сигнал, означающий готовность системы к регистрации брелоков.
6. Не позднее, чем через 4 секунды после светового сигнала, нажмите установку автомобиля для защиты автомобиля на пульте. Вы увидите одну вспышку.
7. Повторите аналогичные действия со вторым и третьим брелком. После последнего устройства вы увидите два индикатора, а затем система выйдет из режима настройки.

Видео: Привязка scer — Khan Magicar 5

Как видите, чтобы перепрограммировать себя или привязать интерактивный пейджер к автомобильной сигнализации, вам не нужно быть программистом или наладчиком автосервиса. Принцип действия примерно аналогичен всем моделям сигнализации, с небольшими отличиями в количестве нажатий кнопок, временных интервалах между ними и способах подачи ответного сигнала.Весь процесс займет у вас не более 5-10 минут с учетом поиска секретной кнопки. Кстати, во многих автосервисах за такую ​​процедуру попросят несколько сотен рублей. Согласитесь, давать их нет смысла за то, что можно легко сделать своими руками.

Так получилось, что любая вещь становится для меня интереснее, если ее можно подключить к компьютеру. И если у одного такого «соседства» выйдет практическая польза, то его скручивают! Однако все это предисловие, а суть в следующем.

Некоторое время назад я приобрел сигнализацию STARLINE E90 для своей машины. Практически сразу после покупки выяснилось, что у данной модели сигнализации существует несколько ревизий, которые отличаются версией прошивки и, вероятно, железом. Купленное устройство было выпущено в 2013 году, соответственно прошивка была не последней, да и парню не нравятся новейшие версии ПО! Как потом выяснилось, версия прошивки моей автосигнализации легко обновляется. Осторожно, скриншоты под кат!

Stone через интернет встречал информацию о том, что у официальных дилеров и в настройках сигнализаций starline есть возможность обновлять версии прошитого ПО, и, что немаловажно, для этого не нужен JTAG, как я думал.Для обновления программного обеспечения производитель предоставляет программатор к компьютеру, подключенному к компьютеру через интерфейс USB, причем автосигнализация может быть запрограммирована с помощью этого программатора, как отдельно — «на столе», так и будучи установленной в автомобиле, соединяясь с программатор через стандартный кабель, который используется для подключения трансивера — модуль установлен на стекле вестибюля для связи с брелком сигнализации. А программное обеспечение для компьютера (далее — «Прошивка»), непосредственно выполняющее обновление прошивки, доступно для загрузки с сайта производителя.И решил «на всякий пожарный» скачать.

Сначала я предположил, что программатор использует какое-то специальное железо, специально разработанное дистрибьютором для устранения «нелегального» обновления прошивки, скорее всего, с интерфейсом типа SPI, с шифрованием, ключами доступа и прочими функциями. Но я бы не узнал для себя ничего нового, если бы не обратил внимание на установку «Прошивки», драйвер которой входит в раздачу и устанавливает драйвер для … штатного преобразователя USB-to-UART CP2102 !

Установочный драйвер

Внимание! Все описанное далее вы можете повторять только на свой страх и риск, автор этой статьи не несет ответственности за возможные повреждения, снятие с гарантии, пожар, утопление, затопление и другие катастрофы, которые могут поразить вас и вашу машину после прочтения.

У меня на руках уже был достаточно дешевый модуль, собранный на этой микросхеме. Воткнув USB-свисток в порт компьютера и запустив программу, я увидел на экране своего монитора, что прошивка нашла программатор:

Программист обнаружил

Тут стало ясно, что есть шанс подключить к автосигнализации и посмотреть, что из этого выйдет. С помощью мультиметра обзвон провода подключения к «массе» автомобиля выставил положение общего (заземляющего) контакта в соединительном разъеме радиомодуля, и, указав осциллограф приемника и TX, собрал такую ​​схему:

Исходная схема

Подключил собранную схему К компьютеру, подал от БП напряжение 12В на сигнализацию, запустил прошивальщик и, к моей радости, ничего взорвался, а сигнализация наоборот успешно определилась:

Обнаружено устройство в режиме настройки

Но, увы, настроить функции сигнализации с помощью прошивки не удалось — мне выдали сообщение о том, что у меня в железе слишком старая версия ПО shred.Пытался нажать неактивную кнопку «обновить прошивку», но тоже ждал сбоя — оказалось, надо было накрутить ту прошивку, которая была на оригинальном адаптере. Можно было бы остановиться на этом и запрограммировать настройки будильника «по старинке», с помощью брелка, но это долго, неудобно, и мне больно, что решение где-то рядом, а я решил продолжить.

Подготовка оригинального программатора для прошивки будильника

Я предположил, что раз производитель не изобретал велосипед и использовал проверенное сигнальное решение с компьютером, то для перевода будильника в режим обновления прошивки это было вряд ли выбрал что-то посложнее, чем замыкание каких-либо коннекторов, на Землю или питание.И буквально после нескольких попыток схема подключения устройства несколько изменилась, и прошивальщик сообщил об обнаружении тревоги в режиме обновления ПО. Оказалось, что действительно необходимо просто подключить один из разъемов разъема к земляной цепи. Перед этим следует повторно подключить блок питания и USB-модуль к компьютеру.

Схема подключения для режима обновления прошивки

Далее дело — нажимаем «обновить прошивку», выбираем файл прошивки среди которых в комплекте с прошивкой.При этом файл должен соответствовать желаемой версии программного обеспечения и типу процессора. Несколько десятков секунд, и прошивка сообщила, что прошивка завершена.

Ход прошивки

Отсоединив перемычку «прошивки» на массу, я переподключил питание будильника и USB модуля. Прошивка успешно обнаружила сигнализацию с новой прошивкой, и после нажатия кнопки «Настройка» я получил доступ к меню настроек, которое было необходимо!

Новая прошивка и меню настроек

Похоже, что для других моделей противоугонная система марки Starline может быть использована для применения мне решения при условии, что исходная версия прошивки будет иметь загрузчик.

Спасибо производителю за то, что не слишком много мудр и оставил открытую лазейку для простых пользователей. Не во всех сервисных центрах лечатся перепрошить сигнализацию, но наверняка эта процедура не будет бесплатной. Так что мне удалось сэкономить немного времени, денег, но при этом получить немного опыта и хорошее настроение.

Спасибо за внимание!

Обновление: Судя по информации с сайта производителя, аналогичным методом стоит перекладывать следующие сигнальные модели: StarLine i95, Starline i95 LUX и комплексы Starline 4-го поколения.Причем судя по файлам прошивки, которые устанавливаются вместе с прошивкой, в списке указаны следующие модели: D94 / 64, B94 / 64, A94 / 64, A93 / 63, E91 / 61, E90 / 60, T94, I95 LUX. , I95, I95 ECO, AX3.

Брелок сигнализации не включается. Что делать, если не работает брелок сигнализации Starline? Отзыв о неприятном моменте

Возникла проблема с снятием с машины охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на брелок сигнализации? Или ваш автомобиль без ключа не распознает ваш брелок и не снимает с охраны? Наверняка многие водители каждый день сталкиваются с такими или подобными проблемами.Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем, связанных с удаленными ключами. Вы также узнаете, почему чаще всего перестают работать дистанционные автомобильные брелки, и что делать в случае возникновения таких проблем.

Существует несколько основных причин, по которым дистанционный ключ от машины может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно определить причину неисправности брелока сигнализации.

Самая распространенная проблема с любым автомобильным брелоком — разрядка аккумулятора или износ аккумулятора.Следовательно, замена батареи должна решить проблему.

Иногда замена аккума, к сожалению, не помогает. В результате после замены аккумулятора брелок может не определяться автосигнализацией. Эта проблема особенно часто встречается в автомобилях, оборудованных системой бесключевого доступа и кнопкой запуска.

Если ваша машина после замены батареи в дистанционном ключе не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже если водитель приближается к автомобилю с ключом, возможно, вам придется перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев вы можете сделать это самостоятельно, не используя электронное оборудование. В автомобилях некоторых марок даже после замены аккумулятора в ключе сигнализации может потребоваться обращение в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.

В частности, иногда проблема с брелоком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните проблему самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру, чтобы купить новый ключ или сдать брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на удаленную сигнализацию

Если вы столкнулись с тем, что автомобиль не реагирует на нажатие кнопки разблокировки сигнализации, то сначала необходимо выяснить, действительно ли причина неисправности в брелоке.Ведь вполне возможно, что у вас исправен ключ сигнализации и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или отказом его противоугонной системы безопасности.

Чтобы узнать, работает ли дистанционный ключ от вашего автомобиля, вам нужно взять второй брелок и использовать его, чтобы открывать и закрывать автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с завода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании даже поставляют автомобили с тремя электронными ключами).

Итак, чтобы определить причину выхода из строя брелока, проверьте, исправен ли запасной брелок.Если ваша машина по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, проблема, скорее всего, не в дистанционном ключе.

В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля … Например, чаще всего это может быть как механическая, так и электронная неисправность замков дверей автомобиля. Также не редкость, когда машина не видит ключ из-за поломки приемной антенны автосигнализации.

Если ваш резервный или аварийный радиобрелок открывал автомобиль, а также закрывает его без проблем, то это означает, что главный ключ неисправен и проблема не связана с неисправностью дверных замков автомобиля.В этом случае, скорее всего, сел аккумулятор (аккум) в брелке.

К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй запасной брелок для автомобиля. В этом случае нужно проверить работоспособность батареи ключа.

Проверьте аккумулятор в автомобильном радиобрелке.

В большинстве автомобильных дистанционных ключей или брелоков для сигнализации используется 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые заряжаются от замка зажигания во время движения.Правда, в последнее время автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с брелками, работающими от аккумуляторов.

Итак, водители современных автомобилей, выпущенных совсем недавно, чаще всего сталкиваются с разрядом аккумуляторов в автомобильных ключах. В том числе многие владельцы транспортных средств, помимо стандартной безопасности автосигнализации, они оснащают ее дополнительной системой безопасности, чтобы снизить вероятность кражи.

Как правило, большинство не заводских автосигнализаций также поставляются с пультами дистанционного управления, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль.Эти пульты также обычно оснащены обычными батареями.

В результате, как и любой аккумулятор, он рано или поздно полностью разрядится. и автомобильный ключ или брелок от дополнительной сигнализации перестанут работать. В этом случае вам необходимо заменить старую батарею на новую.

Чтобы поменять аккумулятор в автомобильном ключе, сначала нужно узнать, какой тип аккумулятора в нем установлен. Это можно сделать несколькими способами. Самый простой способ самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена ​​в пульте ДУ.

Информацию о батарее ключа также можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля, на форуме в Интернете или позвонив в дилерский центр. Но, естественно, гораздо проще все сделать самому, а просто открыть брелок и увидеть маркировку аккумулятора, которая, как правило, нанесена на поверхность аккумулятора.

Обычно в автомобильных дистанционных ключах, которые работают с системой бесключевого доступа, используются 4 типа плоских батареек на 3 В: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 … В некоторых автомобилях также используются другие типы аккумуляторов.

Например, многие автовладельцы оснащают свои автомобили внештатными системами безопасности в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются дистанционными контроллерами (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / выключать охранную систему автомобиля.

В большинстве случаев в этих пультах дистанционного управления в качестве батареек используются следующие батарейки: A23 (12 Вольт), A27 (12 Вольт) и «мизинцы» AAA (1.5 Вольт) .

Узнав тип аккумулятора, можно проверить его напряжение мультиметром.

Кроме того, если у вас новая батарея, вы можете просто заменить старую, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены аккумулятора ваша машина стала реагировать на ключ, значит, причина неисправности в разряженном аккумуляторе.

Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ открывает и закрывает автомобиль без проблем, то скорее всего контакты аккумуляторного отсека в брелоке повреждены или имеется неисправность клавишных кнопок.

Также помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены аккумулятора в сигнальном ключе нужно перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа его забыла.

Неисправные контакты аккумулятора в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители бережно обращаются с автомобильными ключами, электронными брелками и пультами дистанционного управления. Например, чаще всего автомобилисты роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ можно повредить.

Самая частая поломка брелока — это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить износ штифтов клавиш и кнопок — провести визуальный осмотр … Для этого выньте батарею из пульта дистанционного управления и внимательно осмотрите контакты. Если на контактах есть окисление или другие повреждения, то это причина выхода ключа из строя. Вы также должны проверить, надежно ли вставлены клеммы аккумулятора. Если контакты двигаются свободно, значит, внутри ключа есть повреждение на стыке контактов аккумулятора с платой дистанционного управления.

Если контакты аккумулятора исправны, то скорее всего причина пульта в кнопках. Многие пульты дистанционного управления для брелоков оснащены прорезиненными кнопками, которые в современном стиле изнашиваются или могут быть повреждены при падении радиобрелока.

Так что проверьте все кнопки внимательно. Обратите внимание на те кнопки, которые либо застревают при нажатии, либо нажимаются слишком слабо. Возможно, ключ требует ремонта.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены аккумулятора

Чтобы дистанционный бесключевой доступ в автомобиль работал исправно, необходимо, чтобы он был надежно связан по радиоканалу с блоком радиоприемника системы безопасности автомобиля.Таким образом, если батарея в вашем пульте дистанционного управления разряжена, автомобиль не сможет распознать вас как владельца автомобиля и не отключит его.

К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелоки бесключевого доступа после замены аккумулятора. Это связано с тем, что брелок и система безопасности автомобиля перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. Включая некоторые модели автомобилей, снабженные обычными ключами дистанционного управления, он также может перестать распознавать ключи после замены батареи.

Для того, чтобы восстановить работоспособность радиобрелока в некоторых автомобилях, нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (при наличии кнопки стоп-старт необходимо чтобы снять его, чтобы получить доступ к аварийному разъему выключателя зажигания) и инициализировать пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.

К сожалению, в рамках данной статьи мы не можем описать вам все способы восстановления работоспособности ключа из-за его рассинхронизации после замены аккумулятора, поскольку каждый производитель автомобилей предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелоков и ключей. пульты бесключевого доступа в автомобиль.

Мы опишем только самые распространенные методы перепрограммирования, которые помогут вам зарегистрировать новый ключ, пульт дистанционного управления, брелок или удаленную метку для системы бесключевого доступа в автомобиле.

Например, если ваш дистанционный ключ больше не определяется автомобилем , то, как мы уже говорили, вам придется вытащить аварийный ключ из брелка или вытолкнуть его из пульта дистанционного управления и использовать это, чтобы открыть дверь машины. Затем необходимо сесть в машину, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания.
.

Далее необходимо повернуть ключ в рабочее положение, не запуская двигатель. Затем вы должны повернуть ключ обратно. Так что необходимо повторить несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал, который сообщит вам, что система безопасности перешла в режим программирования.

Затем после звукового сигнала нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, информирующий о том, что ключ синхронизирован с автосигнализацией.

В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить и вытащить ключ обратно в замок зажигания не менее 6 раз в течение 10 секунд.Если в вашем автомобиле используется этот метод синхронизации (программирование новых брелоков) брелоков, то при правильных ваших действиях вы увидите, как начали мигать внешние фонари (в некоторых моделях значки на панели приборов или предупреждение об опасности фары тоже могут начать мигать) …

После того, как фары начнут мигать, необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, при котором включается приборная панель. Учтите, что двигатель запускать не нужно. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется заводить все заново.

После того, как вы повернули ключ в положение, в которое входит приборная панель, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигающие внешние фонари или мигающие аварийные огни.

К сожалению, не на всех моделях автомобилей так просто синхронизировать новый ключ самостоятельно или перерегистрировать брелок после замены аккумулятора. Некоторым автомобилям для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вам может потребоваться обратиться в авторизованный дилерский центр или в неофициальный автомобильный магазин, у которого есть опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

Если ваш автомобиль оборудован дополнительной не заводской системой безопасности, в том числе той, которая также идет с дистанционным брелоком, то вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации этой сигнализации, чтобы узнать, как работает специальный режим перепрограммирования ключей. в системе безопасности.

Поломка охранной системы автомобиля

Если все вышеперечисленные методы не помогли и ваш автомобиль по-прежнему не видит исправный брелок, то, скорее всего, проблема в системе безопасности.Возможно, в вашем автомобиле повреждена сигнальная антенна или вышел из строя радиоприемник. В этом случае следует обратиться к специалисту по электронной сигнализации или в официальный дилерский центр.

Также помните, что если ваша машина не видит радиобрелок даже после замены аккумулятора, то, возможно, ключ вышел из строя и требует ремонта. В этом случае ремонт может оказаться очень дорогим. Так что лучше всего заказать новый ключ у вашего дилера.

Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово представлены брелки от подержанных автомобилей.Использованные брелки для ключей очень дешевы по сравнению с новыми ключами. Но помните, что в этом случае вы вряд ли сможете самостоятельно зарегистрировать ключ в системе безопасности автомобиля.

Таким образом, возможная экономия при покупке бывшего в употреблении чужого ключа может обернуться ненужными расходами. Считаю, что проще и выгоднее купить новый брелок.

Информационное издание: новости ГИБДД, ДТП, штрафы ГИБДД, ГИБДД, экзамен ПДД онлайн. Инспекция

31.01.2017

В жизни автовладельцев бывают ситуации, когда неисправность транспортного средства застает врасплох и срывает важные планы. Одна из причин — проблемы с системой безопасности. Как действовать в этом случае? Что я могу сделать, чтобы решить проблему? Почему не работает брелок сигнализации? Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Первые шаги

Если брелок не отреагировал на данную команду, не паникуйте. Обратите внимание на светодиод, установленный внутри устройства.Если он не загорается, замените батарею. При этом учитывайте тип и размер используемого продукта. Брелоки современных охранных систем могут питаться от аккумуляторов с напряжением:

Ом.

• 12 Вольт;
• 6 Вольт;
• 3 Вольта.

В этом случае также возможны отличия в конструкции изделия. Блок питания может быть:

• «Пальчиков»;
• «Мини-палец»;
• В виде «таблетки».

Обратите внимание, что свечение светодиода не означает, что аккумулятор исправен и что он достаточно заряжен. Лучший вариант — не искушать судьбу, а поставить новый источник питания, который должен справиться с поставленной задачей. С другой стороны, даже новые батареи могут выйти из строя. Например, если они хранились длительное время или неправильно. Итак, если вы купили зимой блок питания от открытого счетчика, не удивляйтесь его быстрому выходу из строя или выходу из строя.

Если батарея заменена, а брелок сигнализации по-прежнему не работает, продолжайте проверку.Есть два способа — синхронизировать или перепрограммировать брелок. Последовательность действий для каждой системы безопасности будет разной, поэтому такие нюансы стоит уточнить заранее.

Как правило, для решения проблемы придется открыть машину и, не обращая внимания на звуки сигнализации, нажать кнопку сервисного режима. В то же время может потребоваться несколько этапов розжига. Перед началом работы стоит определиться с расположением указанной кнопки и требуемым алгоритмом.

Интересующая кнопка может иметь другой вид. Все зависит от производителя или установщика системы безопасности. С помощью такой кнопки (переключатель «Кошелек») происходит аварийное отключение и программирование опций, а также брелоков в памяти сигнализации. Точное расположение кнопки можно уточнить в сервисе, где была установлена ​​сигнализация. Если автомобиль покупался с рук, информацию следует получать у предыдущего владельца. Если данных нет, единственное решение — отключить питание от сигнализации, снять блокировку и сразу перейти в сервис для настройки системы.

Вторая вероятная проблема, почему брелок сигнализации не работает, — это его зависание. Причин этой проблемы может быть много, например, машина находится в зоне сильных помех, либо произошел сбой синхронизации при попытке запуска мотора (при условии, что аккумулятор разряжен). Некоторые системы зависают, когда пользователь несколько раз подряд нажимает кнопку включения / выключения будильника.

Если система зависает (вне зависимости от причины), стоит воспользоваться алгоритмом разблокировки или аварийного выключения.После этого стоит проехать 500-700 метров, а потом проверить работу брелока. Если последний по-прежнему не работает, сделайте несколько быстрых нажатий, чтобы синхронизировать его с основной системой.

Брелок ремонтный

• Подготовить к работе паяльник, осциллограф и мультиметр. Также могут потребоваться небольшие отвертки;

• Откройте корпус брелока, затем осмотрите изделие на предмет качества пайки и наличия мелких трещин.Бывают ситуации, когда из-за сильных нажатий на кнопку страдает микросхема устройства, нарушается целостность сделанных дорожек. Если вы обнаружили такие проблемы, устраните их с помощью паяльника;

• Возьмите кисточку и удалите ею ненужную пыль с помощью покрытия. Многие люди предпочитают чистить брелок спиртом или другими составами, но этот шаг не всегда целесообразен. Так, в старых моделях систем безопасности подстроечные элементы (конденсаторы) монтируются внутри брелоков.Если на них попадает жидкость, деталь выходит из строя или меняются параметры ее работы;

• Используйте мультиметр для проверки подозрительных участков и элементов. Обратите особое внимание на кнопку брелока (проверьте ее на короткое замыкание), а затем убедитесь, что сам светодиод не поврежден;

• Убедиться, что напряжение появляется на брелке после нажатия кнопки брелока сигнализации. Если есть проблемы в цепи устройства, то на входе вообще не будет напряжения.При разряде блока питания может быть просадка. Если параметр напряжения не уменьшится более чем на десять процентов от номинального параметра, ремонт можно считать завершенным;

• Проверить работоспособность устройства, затем произвести перепрограммирование (процесс прописан в инструкции по эксплуатации).

Как проверить блок?

Если не удалось ответить на вопрос, почему не работает брелок, переходите к следующему шагу — проверке исправности блока сигнализации.Начать стоит с качества массы на устройстве, а также наличия питания. Кроме того, агрегат должен получать сигнал от зажигания и выключаться сразу после поворота ключа.

Следующим шагом будет проверка кнопки «Кошелек» (переключатель сервисного режима). Если он работает без сбоев, проверьте целостность участка между разъемом и колодкой.

После завершения описанных проверок переходите к открытию и проверке самого блока системы безопасности.Как и в случае с брелоком, произведите детальный осмотр состояния на предмет видимых повреждений и следов влаги на микросхеме.

• Подключите осциллограф и проверьте наличие питания на процессоре;

• Проверить работу генератора, а также факт прохождения сигналов (с помощью кнопки Wallet). Измерения производятся непосредственно на выводах процессора;

• В случае, когда сигнал есть, но нет ответа (а также синхронизации), возвращаемся к брелку.Чаще всего в такие устройства монтируют конденсатор для регулировки. При переходе в режим программирования и после нажатия кнопки брелока происходит настройка конденсатора. В этом случае не стоит вносить существенных изменений — для начала достаточно небольшого смещения в 10-15 градусов. Для работы используйте диэлектрическую отвертку. Если регулировка не дала результатов, повторите операцию, повернув винт конденсатора еще на 10 градусов.

Если настройка не сохранилась, а сигнальный брелок по-прежнему не работает, придется покупать новый брелок или менять охранную систему в комплексе.

Кстати, если в радиоканале устройства предусмотрен регулирующий конденсатор (такой же, как в брелке), потребуются аналогичные работы по настройке, как и в случае с брелоком. Если после поломки изменился принцип свечения светодиода в брелоке, то брелок придется заменить.

Что делать, если сигнализация не срабатывает частично?

• Охранная система находится в специальном режиме «Кошелек» (сервисный режим). При переводе сигнализации срабатывает центральный замок автомобиля, и мигают поворотники.После этого активируется режим паники и появляется возможность управлять дополнительными каналами. На практике этот режим используется для передачи автомобиля на СТО без брелока для проведения профилактических работ и устранения неисправностей. Самый простой способ распознать режим «Кошелек» — это постоянно горящий светодиод. Есть разные способы активировать и деактивировать этот режим. Все зависит от типа охранной системы (производителя, марки). Точную информацию по проблеме вы можете получить в инструкции к будильнику.Если система безопасности перешла в этот режим или была включена случайно, стоит ее отключить;

• Еще одна проблема — отсутствие свечения поворотников (габариты). Опять же, принципы подключения этих сигнальных фонарей зависят от ряда факторов — модели сигнализации, автомобиля и других нюансов. В этом случае первым делом следует проверить предохранитель мультиметром. Затем проверьте место подключения проводки. При отсутствии замечаний виноват блок сигнализации.Что может выйти из строя в блоке? Чаще всего страдает контакт на разъеме охранной системы, обрезаются печатные провода или выходит из строя реле. Еще бывает, что контакта не видно из-за оплавления разъема или цветокоррекции металла. Обратите особое внимание на обрыв печатной проводки, который может произойти не только на внешней части платы, но и под ее элементами. Для проверки работы прибора используют мультиметр, а выводы делают после замера уровня напряжения.Обращаем ваше внимание, что если один или вся группа указателей поворота загораются не мигая, причина в выходе из строя реле сигнализации;

• После нажатия на брелок сигнализации не работает центральный замок или неисправен прибор. Причина может заключаться в проблемах с проводкой или с самим центральным замком.

Проблемы с мотором блокировки

Бывают случаи, когда брелок дал команду, система безопасности приняла ее и адекватно отреагировала, но мотор все равно не запускается.Следует отметить, что сигнализация блокирует двигатель по целой группе цепей. При этом силовой агрегат может не запуститься по причинам, не зависящим от работоспособности системы безопасности.

• Включите зажигание и понаблюдайте за поведением системы. Если накаливания нет или стартер не вращает двигатель, вероятная причина — разряженный источник питания;

В жизни автовладельцев бывают разные ситуации. Одна из них — проблемы с брелоком системы безопасности.Например, вы припарковали машину на стоянке, направились в магазин или на работу. Через некоторое время возвращаешься, нажимаешь кнопку, но никаких действий не происходит, брелок сигнализации не работает. Вы должны использовать ключ, чтобы получить доступ в салон или багажник. Когда двери открываются, срабатывает охранная сигнализация, которая привлекает удивленные взгляды окружающих. В чем причины? Почему не работает будильник? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Нет реакции на нажатие кнопки

Ситуация — вы нажимаете кнопку брелока, но никаких действий не происходит.Возможные причины:

• Батарея разряжена. Часто неисправность вызвана тем, что блок питания потерял емкость или сместился с исходного положения, из-за чего пропал контакт с «плюсом» или «минусом». Вспомните, когда вы в последний раз меняли батарею. Если источник питания разряжен, об этом будет свидетельствовать тусклость экрана или светодиода. Для временного решения проблемы выньте аккумулятор и несколько раз ударьте им об асфальт или другой твердый предмет.Затем вставьте изделие в брелок. Этих действий достаточно, чтобы снять машину с охраны. Идеальный вариант — заменить аккумулятор.
• Вы находитесь в зоне радиопомех. Если брелок сигнализации не работает, причиной могут быть радиоволны, которые чаще всего встречаются вблизи аэропортов, охраняемых или закрытых объектов. Часто помехи возникают из-за наличия электромагнитного поля, скопления автомобилей (в том числе коллекторов). Если возникла проблема, поднесите брелок к месту, где установлен основной модуль системы безопасности, и нажмите кнопку.Если сигнализация по-прежнему не работает, отбуксируйте машину 250-300 метров и попробуйте открыть ее снова.
• Условия, необходимые для передачи волны, не выполняются. Бывает, что система не работает из-за разряда аккумулятора или из-за сильного мороза. Иногда брелок перестает работать из-за частых случайных нажатий, когда устройство находится вне зоны действия системы безопасности (шалости детей, нажатие в кармане брюк).
• Сигнализация износа. При длительной эксплуатации дальность действия устройства может уменьшиться из-за неисправности приемной антенны на передатчике (установленной в автомобиле) или из-за неправильной установки системы безопасности.
• Ошибка синхронизации. Когда брелок сигнализации не работает, одна из причин — потеря связи между центральным блоком и «консолью» водителя. В такой ситуации спасает перепрограммирование. Алгоритм действий прост — откройте автомат и после срабатывания звуковой сигнализации выключите последнюю в аварийном режиме. Как это сделать, прописано в инструкции к охранному устройству. У каждого производителя есть индивидуальные особенности снятия автомобиля с охраны, но во всех случаях процесс занимает минимум времени.

Охранная система не выключается

Ситуация — не срабатывает сигнализация (не выключается). Возможные причины:

• Неисправности в блоке управления. Если система не работает, то одна из причин — сбой программного обеспечения или его удаление. Здесь нужно «залить» новую программу, прошивку устройства. Эту работу выполняют сервисные центры, которые монтируют и настраивают системы безопасности.
• Неисправности в электрической части устройства. Хуже всего, если выйдет из строя основной блок управления.В этом случае выход один — замена. Такая неисправность — редкое явление, но без замены системы безопасности не обойтись. Распознать, что главный узел уходит «в мир иной», можно по ряду признаков. Во-первых, отсутствуют некоторые функции. Во-вторых, время от времени не срабатывает брелок будильника, то есть нет реакции на нажатие кнопки. В-третьих, самопроизвольно включается сирена.
• Двигатель заблокирован. Система безопасности часто выходит из строя из-за блокировки силового агрегата.В такой ситуации завести машину невозможно. Если вы знаете, где находится реле, и имеете опыт ремонта машин, снять блокировку несложно. Для этого достаточно получить доступ к устройству и связать определенные контакты. При отсутствии специальных знаний выполнение описанных мероприятий запрещено из-за риска более серьезных поломок или даже возгорания автомобиля. Лучший выход, если не сработала сигнализация — обратиться за помощью к специалистам.

Охранная система работает без причины, сама по себе

Ситуация — тревога часто срабатывает самопроизвольно.Возможные причины:

• Негативное влияние окружающей среды на электрическую часть. Высокая влажность или попадание воды приводит к коррозии и ухудшению качества контактных соединений. В результате ухудшается работа концевых выключателей, нарушается работоспособность реле. Чаще всего страдает попадание под капот, который наиболее подвержен воздействию влаги. В результате концевой выключатель не работает должным образом. Решение — замена неисправного узла.
• Низкий уровень обслуживания датчика.Часто причина кроется в неправильной настройке датчика. Например, в устройстве настроена высокая чувствительность, а звуковой сигнал системы срабатывает при прикосновении или порыве ветра. Решение — настроить чувствительность до необходимого уровня.

Вторая потенциальная проблема — выход из строя одного из датчиков (объема, удара, наклона). Такую поломку сложно диагностировать из-за расположения приборов контроля и сложности диагностики поломки. Для устранения проблемы следует обратиться за помощью к специалистам.

Система безопасности не блокирует двери

Ситуация — сигнализация ставит машину на охрану, но центральный замок не работает и двери остаются открытыми. Обратите внимание, работает ли устройство при нажатии кнопки брелока. Если да, то проверьте целостность вставки предохранителя.

Распространенная причина, по которой не срабатывает сигнализация закрытия двери, — перегоревший 10-амперный предохранитель с красной «головкой». Вторая причина — проблемы с проводкой, которая может выйти из строя в периоды низких температур.Бывают ситуации, когда не работают соленоиды на дверях или концевые выключатели сигнализации не выполняют поставленные задачи (проверьте их на факт исправности).

Если вставка предохранителя цела, убедитесь, что привод центрального замка, установленный в двери водителя, исправен. Иногда неисправность вызвана нарушением тяги от замка входной двери до центрального замка охранной системы. Эта проблема легко решается ремонтом.

Что делать, если будильник не выключается?

Ситуация — сработала система безопасности, но брелок сигнализации не работает (не выключается).Есть два пути:

• Применение опции аварийного отключения. В этом случае блокировка снимается в сервисном режиме. Для этого важно знать, где находится кнопка Valet в автомобиле. Часто при установке системы безопасности ее устанавливают возле блока предохранителей с левой стороны (под торпедой). Если нет, проверьте накладки и съемные заглушки.

Такая кнопка отвечает за перепрограммирование брелоков, переключение с основного блока управления, добавление новых опций и так далее.Если стандартным способом отключить сигнализацию не получается, введите специальный ключ с помощью кнопки (прописан в инструкции к охранной системе). Один из вариантов — вставить ключ в замок зажигания, пару раз нажать кнопку и выключить зажигание. Этого достаточно, чтобы разблокировать систему, переехать в другое место и решить проблему.

• Применение народного метода. Это самый эффективный способ. Откройте двери и, не обращая внимания на сигнал, нажмите кнопку «Разблокировать» (установлена ​​на брелоке).В определенный момент система безопасности заработает. Причина в том, что связь между центральной сигнализацией и брелоком иногда нарушается, а частое нажатие кнопки позволяет устранить неисправность.

Теперь вы знаете, как действовать, когда не срабатывает сигнализация. Главное — сохранять хладнокровие, когда возникает проблема, и действовать согласно рекомендациям в статье.

Сегодня автомобильная сигнализация — один из самых распространенных способов защиты транспортных средств.Но бывает, что выходит из строя противоугонная система, доставляя неудобства автовладельцу. Что делать, если он больше не реагирует на пульт, в чем причины поломки пульта?

Причины выхода из строя брелока

Если при нажатии кнопки на пульте девайс надо искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок и автомобиль не открывается, это может быть связано с несколькими типами неисправностей.

Проблемы с брелоком

Когда противоугонная установка отказывается видеть, реагировать и реагировать на нажатия кнопок с брелока, в первую очередь необходимо провести диагностику самого пульта ДУ. Возможно, автосигнализация не видит брелок из-за разряженного аккумулятора. Если пульт ДУ оснащен экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатия клавиш; если нет дисплея, то должен быть световой индикатор, который также загорается при нажатии клавиши или при разрядке батарей.

Проблема также может быть связана с пультом дистанционного управления, а именно с передатчиком, находящимся внутри. Самостоятельный ремонт проблематичен, поэтому попробуйте использовать запасной брелок. Если с ним некорректно работает система, скорее всего, проблема не в нем.

Сел аккумулятор

Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может сделать невозможным управление противоугонной системой. Если аккумулятор разряжен не полностью, то можно попробовать нажать на пульт с более близкого расстояния к машине.Даже если вам удастся открыть машину, запустить двигатель будет проблематично. Во избежание полной разрядки аккумулятора все электрооборудование должно быть выключено, когда автомобиль поставлен на охрану.

Радиопомехи

Бывает, что импульсы радиоволн заглушают различные помехи, и если вы вдруг окажетесь в такой зоне, то машина не сможет ни поставить, ни снять с сигнализации. Помехи могут возникать возле аэропортов, военных заводов, а также возле объектов государственного значения.Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, вы можете проверить это на своем телефоне — помехи также повлияют на сигнал, а также на соединение GPS. В этом случае единственным оптимальным решением было бы поднести пульт дистанционного управления как можно ближе к приемнику импульсов.

Потеря связи между консолью и устройством

Неисправности в программном обеспечении могут привести к потере связи между этим элементом и приемником импульсов, то есть блоком.Эту проблему можно решить только перепрограммированием сигнала. Для этого нужно выключить блок противоугонной системы в аварийном режиме, отсоединив от него проводку, а затем заново синхронизировать с пультом.

Процедура программирования в этом случае может выполняться вручную, но для этого вам понадобится сервисная книжка по сигнализации. Иногда бывает так, что программа просто удаляется из памяти, и в этом случае синхронизация не даст результатов, так как сначала нужно будет восстановить программное обеспечение.Этот вид ремонта могут проводить только специалисты.

Неисправности электроники

Неисправности электроники могут возникнуть даже при выключенном двигателе. Если в бортовой сети автомобиля произойдет скачок напряжения, блок управления системой защиты от кражи может сгореть. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены агрегата, но и возможными проблемами с проводкой.

Если сам агрегат ведет себя некорректно, симптомы его неисправности можно определить заранее.Например, система может включиться автоматически, команды, отправленные с пульта дистанционного управления, не будут выполняться правильно, а некоторые параметры могут не работать. Если есть сомнения в необходимости ремонта агрегата, лучше проконсультироваться со специалистами (автор видео об отключении неработающей сигнализации — Надежда Беспятых).

Что делать, если на брелок не срабатывает сигнализация?

Не каждый автомобилист способен отремонтировать сигнализацию или пульт. Поэтому мы расскажем, как открыть машину, когда сигнализация работает некорректно, то есть когда есть возможность открыть двери.

У вас есть несколько вариантов:

1. Опция аварийного отключения. Любая противоугонная система имеет код, позволяющий ее отключить. Этот код должен быть включен или он устанавливается при установке сигнализации. Для ввода комбинации нужна кнопка Valet, которая обычно находится в салоне автомобиля, недалеко от блока, либо под рулем, либо где-то на центральной консоли.