Как часто нужно проводить замену салонного фильтра: советы и фото

Фильтр салона, которым оснащен каждый легковой автомобиль, предназначен для очистки воздуха, попадающего в салон вашей машины через отопительную систему. Если ваш автомобиль оборудован угольным фильтром, то он будет защищать водителя и от неприятных сторонних запахов. Так как данный компонент собирает в себе пыль и грязь, поступающую в машину с улицы, замена фильтра салона является неотъемлемой частью технических работ.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Расположение

На сегодняшний день в большинстве своем данные компоненты устанавливаются на внутренней стенке бардачка или под панелью приборов на стороне водителя — все зависит от производителя. Что касается автомобилей отечественной сборки и производства, то в них установка салонного фильтра производится под лобовым стеклом либо под капотом в специальную кассету. Чтобы узнать, где находится фильтр салона в вашем авто, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации к автомобилю.

Расположение фильтра

Какие бывают фильтры?

Первые воздушные элементы очистительной системы начали ставиться на автомобили в начале 90-х годов. Тогда они были практически идентичны стандартным воздушным фильтрам двигателей. Немногим позже структура была усовершенствована и они стали двухслойными. Первый слой предназначался для предотвращения попадания внутрь салона пыли, а второй — для ликвидации последствий проникновения вредных микроскопических частиц в очистительную систему авто. Спустя еще несколько лет появились компоненты, в структуре которых имеется активированный уголь.

Условно данные компоненты разделяются между собой по способу очистки воздуха. Они могут быть:

1. Механическими. В этом случае воздух проходит через сетку из специальных тонких волокон.
2. Адсорбционными. Функциональность таких компонентов основана на способности активированного угля поглощать в себе разные вредные вещества и неприятные запахи.

Новый фильтр салона

Устройство компонентов

На примере самого сложного по своей структуре — многослойного воздушного компонента — рассмотрим его устройство.  Верхний бумажный слой элемента очистительной системы предназначен для задержания крупных вредных частиц. Под бумажной основой находится электростатический слой, который нужен для того, чтобы задерживать более мелкие частицы. После него следует слой, в основе которого лежит активированный уголь, который предотвращает попадание в салон выхлопных газов извне. Последний, четвертый слой компонента является страховым слоем, который задерживает в себе все другие оставшиеся вредные частицы.

Сколько стоит?

Каждый автомобилист задавался вопросом «как заменить салонный фильтр?» и «сколько это будет стоить?». Что касается стоимости элементов, то все зависит от бренда. Если являетесь владельцем микроавтобуса или внедорожника, то, во-первых, фильтр будет больший по габаритам, во-вторых — стоить он будет дороже. Если решили купить или заменить его у официального дилера.

Расположение фильтра в Audi

Если сравнивать с ценами на рынке, то у официального поставщика они могут стоить в два, а то и в три раза дороже. Отметим, что покупка оригинальной продукции в этом случае необязательна, поскольку срок эксплуатации и китайского, и оригинального воздухоочистительного продукта одинаковый. Компоненты, произведенные в Китае, могут не только не уступать, но и быть лучше по качеству, чем оригиналы.

Когда менять?

Периодичность сроков замены таких элементов различается в зависимости от производителя и условий эксплуатации автомобиля. Производители советуют менять компонент очистительной системы не реже чем каждые 20-25 тысяч км пробега. Чтобы узнать точные сроки, нужно ознакомится с рекомендациями по использованию авто. Если машина используется в городской черте или, к примеру, в пустыне, то и сроки эксплуатации элемента будут ниже (около 10 тысяч км).

Запотевшее стекло

Как понять, что пора менять?

Первым признаком, что подошло время поменять фильтр салона, является уменьшение воздушного потока через систему отопительную. К примеру, выставив максимальный уровень вентиляции, воздуха будет меньше, чем должно. Признаки по которым можно определить, нуждается ли он в замене:

1. Неприятный запах является причиной, что компонент нужноо заменить.
2. Если летом в авто еле-еле работает кондиционер, а зимой слабо дует печка, то очистительный элемент пора менять.
3. В салоне держится влажность, а окна запотевают, то это является признаком неисправности компонента. Влажность в салоне появляется в результате попадания воды на компонент, поэтому отечественные и китайские автомобили подвержены риску такой «болячки», чем иномарки.

Если автомобиль с системой климат-контроля долго используется с забитым компонентом (или без него), то готовьтесь выложить кругленькую сумму на СТО. Ухудшение работы воздушной системы в результате поломки очистительного элемента в 98% случаев провоцирует обмерзание радиатора-испарителя. Замороженная грязь, попавшая в изморозь, как оттает, будет способствовать образованию благоприятной среды для микробов и отвратительного запаха.

Старый фильтр

Здесь уже не получится решить проблему одной только заменой компонента. Пыль и грязь, которую «пропустил» очистительный элемент, уже, по всей видимости, добралась до печки или кондиционера, поэтому нужно демонтировать испаритель и очистить его самому. Можно поехать на СТО, где это будет стоить дороже.

Замена компонента

Если не знаете, как снять салонный фильтр, то не обязательно ехать на станцию техобслуживания авто. Не знаете, как поменять салонный фильтр? Это можно сделать с легкостью, не используя специальные инструменты. Какой бы ни был автомобиль, и где бы этот компонент не был расположен, понадобится универсальный набор инструментов: гаечные ключи и отвертки. Правильная замена фильтра салона возможна в дома, поэтому предлагаем ознакомиться со статьями по замене фильтра на нашем сайте.

Видео «Замена элемента очистительной системы в автомобиле Daewoo Lanos»

Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле

Для чего нужен фильтр салона автомобиля и каковы сроки его замены?

Салонный воздушный фильтр, имеющийся в большинстве современных автомобилей, очищает воздух, поступающий в салон через систему отопления, вентилирования и кондиционирования воздуха. Фильтр улавливает пыль, пыльцу и другие мелкие частицы, что особенно важно если вы страдаете от аллергии или от других проблем с дыханием. Если в автомобиле установлен угольный салонный фильтр, то такой фильтр будет защищать пассажиров еще и от неприятных запахов.

Когда нужно менять воздушный фильтр салона?

Рекомендации о том, когда воздушный фильтр должен быть заменен, варьируются в зависимости от производителя – как правило, данная процедура совершается каждые 20-25 тыс. км – и может зависеть от того сколько вы ездите и где в каких условиях (в пустыне Сахара или по загазованной автотрассе). Проверьте график технического обслуживания в руководстве пользователя, там вы найдете рекомендованные сроки замены воздушного фильтра салона автомобиля. Если, как правило, вы ездите в плотном движении города, где, несомненно, плохое качество воздуха, то менять  фильтр вы будете вынуждены раз в год, а то и больше. Такая же ситуация складывается и для тех автомобилей, которые ездят в пустынном климате, где много пыли.

Признаки того, что салонный фильтр автомобиля подлежит замене.

Одним из признаков того, что пришло время поменять салонный воздушный фильтр является уменьшение потока воздуха через систему отопления, вентиляции и кондиционирования, например, когда вы поставили вентилирование на максимальный уровень, но получаете больше шума, чем результата. Другим признаком является стойкий неприятный запах или же запотевание лобового стекла в салоне. Даже если вы не замечаете подобных признаков, вы должны проверять воздушный фильтр, по крайней мере, один раз в год, причем делать это можно самостоятельно, без помощи специалистов, вот тут пример.

Где в автомобиле расположен салонный воздушный фильтр?

Большинство салонных воздушных фильтров расположены в внутренней стенке бардачка. Замена их не представляет особого труда. Вам следует лишь снять бардачок с крепежей (инструкция должна быть в руководстве эксплуатации) и вытащить удерживающий фильтр элемент. Другие находятся под приборной панелью и к ним не так легко добраться, или под капотом, где свежий воздух поступает в систему вентиляции и кондиционирования. Некоторые фильтры довольно дорогие, особенно если покупать их у официального дилера, дешевле и проще будет приобрести «не оригинал» в любом магазине автомобильных запчастей и провести замену самостоятельно.

Если при очередном сервисе в дилерском центре или в автомобильной мастерской вам рекомендуют заменить салонный воздушный фильтр, попросите механика сначала показать текущий. В зависимости от того, как долго этот фильтр эксплуатировался, вы можете быть немного шокированы от увиденного: листья, ветки, насекомые, сажа и грязь, которые буквально покрывают всю поверхность фильтра с той стороны, откуда заходит воздух. Все перечисленные признаки лишний раз подтвердят рекомендации сотрудников сервиса, произвести замену воздушного фильтра в салоне.

Зачем и как часто менять салонный фильтр в автомобиле

Введение

Любое транспортное средство состоит из множества составляющих, причём одна часть агрегатов готова активно функционировать на протяжении не одного года, в то время как другие элементы устройства приходится регулярно менять, чтобы обеспечить общую работоспособность автомобиля. Например, такое устройство, как фильтр салона, предназначено для очистки воздуха, который попадает в салон авто посредством отопительной системы. Многие автомобилисты не знают о том, как часто менять салонный фильтр в авто, хотя специалисты сервисных центров считают замену этого типа элемента неотъемлемой частью любых технических работ. Оборудованный, например, угольным приспособлением автомобиль «оберегает» водителя и пассажиров от неприятных запахов, попадающих с улицы. Поэтому агрегат, который напитывает в себя пыль и грязь, должен регулярно меняться. Рассмотрим причины и частоту замены салонных фильтров в авто.

Специалисты и опытные автомобилисты рекомендуют производить замену салонного фильтра раз в сезон

Частота замены салонного фильтра

Чтобы понять, как часто менять салонный фильтр, необходимо обратить внимание на среду «обитания» транспортного средства, кроме того, на периодичность смены расходника влияет такое свойство, как производитель. Практическое большинство зарубежных автопроизводителей рекомендуют менять этот важный компонент очистительной системы после того, как автомобиль «прошёл» очередные 20–25 тыс. км. Стоит отметить, что более точные грани периодичности, позволяющие узнать через сколько менять салонный фильтр, каждый автомобилист может почерпнуть из руководства по использованию своего транспортного средства. Правда, в тех автомобилях, которые функционируют в крупном мегаполисе, замену агрегата следует производить каждые 10 тыс. км.

Причины замены приспособления

Если автовладелец самостоятельно не может поменять салонный фильтр и, что главное, не видит надобности в замене компонента очистительной системы, он должен узнать о тех преимуществах, которые даёт эта манипуляция.

Во-первых, интересующиеся необходимостью замены этого расходника должны знать, что после проведения работы увеличится воздушный поток, поступающий через печку. Во-вторых, новый компонент очистительной системы позволяет в несколько раз снизить попадание неприятных запахов в салон транспортного средства. В-третьих, сменённый салонный агрегат улучшит работу кондиционера в жаркую погоду и печки в холодное время года.

Кроме всего перечисленного, автомобилист, который не знает зачем менять салонный фильтр в автомобиле и не интересуется состоянием этого элемента очистительного комплекса, подвергает своё авто значительному риску. Например, в машинах с климат-контролем использование морально устаревшего элемента грозит серьёзным ремонтом. Из-за неисправного агрегата ухудшается состояние воздушной системы, зачастую автомобилисты сталкиваются с обмерзанием радиатора-испарителя. Всё это провоцирует благоприятную среду для развития микробов, вместе с тем в салоне появляется отвратительный запах, который не может скрыть даже дорогой освежитель.

Менять очищающее устройство следует в тех случаях, когда внутри машины держится влажность и стёкла часто запотевают.

Заключение

От чистоты и функционирования элемента очистительной системы зависит множество немаловажных параметров, ввиду чего автомобилист должен следить за состоянием расходника и менять его каждые 10 тыс. км пробега, что позволит заблаговременно обезопасить авто от неприятностей.  Процедуру по смене компонента очистительной системы можно провести на любой СТО, хотя, имея некоторые познания, элемент может быть быстро сменён владельцем авто самостоятельно.

Как часто менять салонный фильтр

Салонные фильтры

Салонные фильтры предназначены для очистки воздуха. Так, салонный фильтр предотвращает попадание в салон всяческих примесей и очищает воздух в автомобиле, тем самым он защищает здоровье автомобилиста. Фильтр устанавливается в корпус отопителя.

Как правило, фильтрующий элемент салонного фильтра выполнен из специальной бумаги. Эта бумага заряжена электростатическим зарядом и пропитана фенолоальдегидным полимером. Данную технологию применяют все ведущие производители фильтрующих элементов.

При использовании салонного фильтра в автомобиле исчезают неприятные запахи, повышается комфорт в целом. Эффективность очистки воздуха особенно влияет на тех водителей и пассажиров, которые страдают заболеваниями органов дыхания, имеют аллергию на пыль, пыльцу, сажу или другие загрязнения.

Статистика автомобильных происшествий показывает, что ДТП с участием аллергиков – нередкий случай, и, пренебрегая заменой или установкой салонного фильтра, люди подвергают опасности себя, своих близких и окружающих.

Если Вы эксплуатируете автомобиль в условиях высокой запыленности, то срок службы салонного фильтра, установленного в Вашем автомобиле, сокращается вдвое.

Благодаря салонному фильтру улучшается видимость в салоне автомобиля. Именно он предотвращает налёт на стёклах, который способствует возникновению отражений.

Салонные фильтры — лучшие защитники Вашего автомобиля от пыли и грязи улиц, а также от пыльцы растений.

Симптомы загрязненного воздушного салонного фильтра следующие:

• слабый приток воздуха,
• плохое охлаждение летом,
• плохой подогрев зимой,
• запотевшие стекла.

Если не поменять салонный фильтр вовремя, скопившаяся в нём грязь вместе с влагой создаст благоприятную среду для бактерий и плесневых грибов, которые могут размножаться в каналах системы вентиляции и кондиционирования воздуха.

Типы салонных фильтров

Салонный фильтр, как правило, бывает прямоугольной формы, в каркасе и без каркаса. Может состоять из двух частей. Иногда бывает пропитан активированным углем.

Фильтр такого типа выполняет, помимо обычных фильтрующих свойств салонного фильтра (задерживание пыльцы и других механических примесей), также роль противогаза, но следует помнить, что как противогаз он работает недолго.

По истечении определённого времени активированный уголь теряет свои свойства, и данный фильтр работает как обычный салонный фильтр.

Фильтры, имеющие дополнительный фильтрующий слой (из активированного угля), способны также задерживать и поглощать запахи.

Салонный фильтр защищает испаритель кондиционера от мусора. Поэтому так важно использовать фильтр и зимой.

Как часто надо менять салонный фильтр?

Воздух в наших городах достаточно грязный, поэтому салонный фильтр забивается гораздо раньше, чем написано в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля. Салонный фильтр следует менять по мере его загрязнения, но не реже, чем два раза в год.

В ассортименте нашей компании представлен широкий выбор салонных автомобильных фильтров. На витринах автомагазинов Вы можете найти салонные фильтры от известных и зарекомендовавших себя производителей. Приобретя эту важную составляющую для своего автомобиля, Вы будете приятно удивлены нашими низкими ценами за товар высочайшего качества.

Еще в этом разделе

Источник: http://www.autoopt.ru/articles/products/1642473/

Как часто менять фильтра автомобиля

Рубрика: Обслуживание автомобиля

Дата: 04.09.2014

2955

Все современные автомобили оборудуются множеством различных фильтров, фильтрующих элементов, сеток которые предназначены для того, чтобы улавливать различные механические, абразивные, грязевые частицы и не допускать их попадания в системы автомобиля. Несвоевременная замена фильтров может не только значительно ухудшить работу этих систем, но и привести к преждевременному выходу из строя различных узлов, агрегатов и механизмов.

Поэтому каждый обладатель автомобиля рано или поздно задаётся вопросом: как часто менять фильтра автомобиля? Рассмотрим периодичность замены основных фильтров: масляного, воздушного, топливного и фильтра салона.

Масляный фильтр

Данный фильтр установлен на двигателе автомобиля и очищает масло в системе смазки двигателя.

Он может быть неразборным и меняться целиком путем отворачивания с резьбовой части и замены уплотнительного кольца, а может быть разборным, у которого производится только замена фильтрующего элемента и уплотнительных прокладок.

Замену масляного фильтра производят вместе с заменой масла в двигателе. Заводские рекомендации сроков замены масла: 15-16 тыс. километров пробега, однако в наших условиях эксплуатации лучше делать это чаще – в пределах 10 тыс. , а на дизелях – и того чаще.

Воздушный фильтр

Очищает воздух, который поступает в двигатель и участвует в процессе смесеобразования. Несвоевременная замена его приводит к попаданию в цилиндры двигателя посторонних частиц и к преждевременному износу поршневой группы.

Кроме того, когда забит воздушный фильтр, ухудшается тяга автомобиля и увеличивается расход топлива. Замене подлежит только сам фильтрующий элемент, который расположен в пластмассовом или металлическом корпусе и уплотнен прокладками. Периодичность замены составляет 15-20 тыс.

км, а при частом использовании автомобиля на грунтовых и гравийных дорогах, лучше замену производить чаще — вместе с заменой масляного фильтра.

Топливный фильтр

Фильтрует от различных примесей, грязи, ржавчины, воды топливо, поступающее в цилиндры двигателя. Качество топлива у нас недостаточно хорошее, поэтому данный фильтр жизненно необходим для бесперебойной работы двигателя. Менять его нужно по мере засорения, но не реже чем через 25 – 30 тыс. пробега.

Фильтр салона

Служит для очистки воздуха, который из окружающей среды поступает в систему отопителя салона. Рекомендуемые сроки замены: 15-20 тыс. км. пробега, или не позже чем раз в год. Несвоевременная замена приводит к отпотеванию или обмерзанию окон. Также салонный фильтр может накапливать в себе микробы, вдыхание которых способно вызвать определенные заболевания у людей.

Выше были рассмотрены наиболее оптимальные сроки замены фильтров на автомобиле, однако, как часто менять фильтра автомобиля каждый решает сам. Но лучше на этом не экономить, так как экономия на фильтрах в конечном итоге может перейти в более серьёзную проблему.

Источник: http://avtowow. ru/obsluzhivanie-avtomobilya/kak-chasto-menyat-filtra-avtomobilya/

Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя: по состоянию или по пробегу

В процессе эксплуатации транспортного средства одни водители предпочитают обслуживать автомобиль строго по регламенту, который четко прописан в руководстве по эксплуатации конкретного ТС. Однако другие автовладельцы сознательно увеличивают интервалы плановых замен тех или иных элементов.

На практике это выглядит так, что водитель меняет только моторное масло и масляный фильтр, при этом свечи зажигания, а также воздушный и топливный фильтры регулярно не меняются. Иногда производится визуальная оценка, на основании которой принимается решение о замене отдельных элементов.

Главным аргументом является то, что ресурс так называемых «расходников» обычно больше заявленного в мануле интервала рекомендуемой замены. Сразу отметим, такой подход является ошибочным по целому ряду причин, особенно на территории СНГ. Например, визуальная оценка свечей зажигания и наличие на них искры еще не говорит о том, что их не нужно менять.

В этой статье мы поговорим о том, как часто меняют воздушный фильтр двигателя, почему необходимо следить за его состоянием, какие факторы и условия влияют на срок службы указанного элемента, а также через сколько километров менять воздушный фильтр в том или ином случае.

Почему необходима регулярная замена воздушного фильтра двигателя

Как известно, в цилиндрах любого ДВС сгорает не топливо, а топливно-воздушная смесь. Указанная смесь представляет собой определенное соотношение горючего и воздуха. Другими словами, чтобы сжечь какой-либо объем бензина, солярки или газа, необходимо также подать в двигатель соответствующее количество воздуха.

Более того, объем поступающего воздуха напрямую будет влиять на эффективность и полноту сгорания порции топлива. Что касается автомобильных двигателей, они бывают бензиновыми и дизельными,  атмосферными, компрессорными и турбированными.

В атмосферных ДВС воздух поступает посредством разрежения, которое создают движущиеся в цилиндрах поршни. Если просто, такой мотор попросту засасывает в себя воздух. Что касается компрессорных и турбомоторов, в таких агрегатах воздух подается в цилиндры принудительно, то есть под давлением.

Такое решение позволяет увеличить объем поступающего воздуха и, соответственно, сжечь больше топлива. В результате значительно увеличивается мощность двигателя, при этом нет необходимости увеличивать рабочий объем или количество цилиндров.

Итак, вернемся к воздушному фильтру. Объединяет все типы двигателей одно — забор воздуха производится снаружи. Это значит, что в мотор поступает обычный воздух с улицы. При этом важно не допустить попадания в цилиндры мелких частиц пыли, грязи, влаги и т.п. Для решения этой задачи устанавливаются специальные воздушные фильтры.

При этом важно сделать так, чтобы вместе с качественной фильтрацией поступающего воздуха не снижалось его общее количество, а также не падала скорость поступления в мотор. Другими словами, в двигатель должно постоянно подаваться необходимое количество пропущенного через воздушный фильтр и очищенного воздуха, чтобы обеспечить максимально эффективное сгорание топлива на разных режимах работы ДВС.

Так вот, как уже было сказано выше, процесс сгорания топлива требует, чтобы кислород подавался в мотор в необходимом количестве. Если этого не происходит, тогда двигатель теряет мощность, увеличивается расход топлива, возможны проблемы с запуском мотора, автомобиль может плохо разгоняться или разгон будет происходить с заметными рывками.

Что касается влияния на ресурс и общее состояние силового агрегата, недостаточное количество воздуха приводит к тому, что двигатель работает на обогащенной смеси, когда количество топлива значительно превышает количество воздуха для его полноценного сжигания.

В результате топливный заряд может сгорать в цилиндрах не полностью, двигатель коксуется, заливает свечи зажигания, часть несгоревшего топлива попадает в моторное масло, выходит из строя кислородный датчик и катализатор в выпускной системе и т.п. Естественно, в подобных условиях нельзя говорить о нормальной работе силового агрегата.

Когда лучше менять воздушный фильтр

С учетом вышесказанного становится понятно, что загрязненный воздушный фильтр будет являться барьером, который препятствует  полноценному поступлению воздуха в камеру сгорания. По этой причине важно знать, как подобрать воздушный фильтр и поменять воздушный фильтр своими руками, а также когда это лучше сделать.

Сам фильтр двигателя для очистки атмосферного воздуха является «гармошкой», которая изготовлена из специального фильтрующего материала. По краям также присутствуют уплотнители, которые не позволяют воздуху попасть в мотор в обход фильтра. Материалом  для изготовления служит картон, также фильтрующий элемент может быть изготовлен из синтетических волокон.

Фильтры бывают разными:

• цилиндрический воздушный фильтр;
• панельный фильтр;
• бескаркасный фильтр воздуха;

Как правило, в большинстве мануалов к различным авто замена предполагается на каждом плановом ТО с учетом рекомендаций завода-изготовителя ДВС. Обычно пробег от замены до замены составляет 15-30 тыс. км. Если же водитель обслуживает машину самостоятельно, тогда желательно не только менять элемент по регламенту, но и регулярно контролировать состояние фильтра и степень его загрязненности.

Дело в том, что езда по пыльным дорогам (например, грунтовые проселочные пути) приводит к тому, что необходимость замены может наступить  намного раньше ожидаемого срока.  Помните, если элемент своевременно не заменить, это может привести к нежелательным последствиям.

Для проверки будет достаточно снять воздушный фильтр и оценить его состояние. Сделать это может практически каждый авто владелец. На современных авто фильтрующий элемент установлен в специальном пластиковом коробе под капотом, который закрыт крышкой. Указанная крышка крепится на специальных защелках или прикручена несколькими винтами.  В подобных случаях понадобится использовать отвертку.

После снятия крышки фильтр извлекается, после чего степень загрязненности можно определить по цвету, наличию пыли и грязи, а также моторного масла. Производители воздушных фильтров обычно делают их достаточно яркими (белый или светло-серый цвет), что позволяет с легкостью выявить степень загрязнения. Дополнительно можно проверить элемент на просвет, поднеся к яркому источнику освещения.

Если элемент чистый, можно установить его на место и эксплуатировать дальше. Загрязнения укажут на снижение пропускной способности потоку встречного воздуха, что говорит о необходимости замены.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что любые частицы, которые могут содержаться  в загрязненном воздухе и не будут отфильтрованы, способны привести к нарушению режимов работы, а также к поломкам различных систем и самого ДВС.

Под удар попадает дроссельная заслонка, расходомер, различные датчики и т.п. Также загрязнения в воздухе могут привести к образованию задиров в цилиндрах. По этой причине опытные автолюбители знают, что ездить без воздушного фильтра категорически запрещено. Еще нужно постоянно контролировать состояние элемента, а также знать, через сколько менять воздушный фильтр.

Обычно проверка производится параллельно контролю уровня масла в катере и других технических жидкостей. Еще многие дополнительно продувают фильтр и его корпус воздухом из компрессора или насоса.

• Добавим, что некоторые владельцы в целях экономии денежных средств пытаются промыть воздушный фильтр вместо его замены. Обратите внимание, такая наружная очистка ничего не дает, так как мельчайшие загрязнения между волокнами фильтрующего элемента отмыть не получится. Более того, грязь размокает и еще сильнее забивает фильтрующий элемент, препятствуя нормальному прохождению воздуха.

Как показывает практика, общая загрязненность и запыленность дорог на территории СНГ как в городах, так и на трассе,  достаточно высокая. Это значит, что даже если в руководстве по эксплуатации предписана замена воздушного фильтра каждые 20-30 тыс. км, а интервал замены масла каждые 10-15 тыс. км, тогда фильтр лучше менять параллельно каждой замене смазки, а не через замену (то есть через 10 или 15 тыс. км.)

Если же условия эксплуатации автомобиля «тяжелые», практикуется постоянная езда по пыльным грунтовым дорогам и т.п., тогда желательно сократить интервалы замены как фильтров, так и самого моторного масла на 30-50%.

• Что касается бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, к таким моторам выдвигаются повышенные требования применительно к качеству очистки воздуха и интенсивности его поступления в мотор. Простыми словами, на машине с турбиной настоятельно рекомендуется чаще менять воздушный фильтр.

Напоследок хотелось бы добавить несколько слов о фильтрах нулевого сопротивления, более известных как фильтр-нулевик. Такие фильтры отличаются от обычных тем, что степень их сопротивления потоку воздуха максимально снижена. В результате удается подать максимум воздуха в мотор.

Обычно элементы данного типа устанавливаются на спортивные и гоночные автомобили, а также на специально подготовленные форсированные ДВС. При этом нужно понимать, что срок службы «нулевиков» сильно ограничен. Другими словами, их нужно очень часто менять. Более того, такой фильтр на гражданском авто не дает никаких явных преимуществ. При этом возникает повышенный риск загрязнения двигателя.

Источник: http://krutimotor.ru/cherez-skolko-nuzhno-menyat-vozdushnyj-filtr-dvigatelya/

Фильтры салона

Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха, поступающего в автомобильную вентиляционно-отопительную систему. В автомобили, выпущенные до 1990 года, салонные фильтры устанавливались крайне редко. Видимо, воздух тогда был чище, чем сейчас. В настоящее время салонные фильтры устанавливаются практически на все автомобили. Функция салонного фильтра — очистка воздуха, поступающего в салон автомобиля.

Классификация салонных фильтров

1. По особенностям конструкции фильтры салона можно разделить на картриджные (когда фильтрующий элемент вставляется в пластмассовый корпус) и корпусные фильтры (когда фильтрующий элемент вклеен в пластмассовый корпус и меняется вместе с ним).
2. По составу фильтрующего элемента салонные фильтры можно разделить на простые фильтры (фильтрующий элемент состоит из волокнистого полипропилена) и угольные фильтры (между слоями полипропилена имеется прослойка из гранулированного активированного угля).
3. По изготовителю салонные фильтры можно разделить на оригинальные (изготовленные фирмой изготовителем автомобиля) и дубликатные (изготовленные сторонними организациями).

Существует несколько названий вентиляционно-отопительной системы автомобиля: система кондиционирования, система отопления, система вентиляции, климатическая система (хотя более скромно её надо называть: микроклиматическая система).

Рассмотрим принципиальное устройство вентиляционно-отопительной системы автомобиля. Рассмотрение будем вести по ходу прохождения потока воздуха с улицы в салон автомобиля. При движении автомобиля поток встречного воздуха попадает в воздухозаборник расположенный под ветровым стеклом. Далее поток воздуха попадает на крыльчатку мотора печки. Посредством изменения скорости вращения мотора печки регулируется скорость воздушного потока.

Салонный фильтр устанавливается перед крыльчаткой мотора печки. Таким образом, очистка поступающего воздуха осуществляется на самом начальном участке вентиляционно-отопительной системы. Далее поток воздуха попадает на радиатор печки и испаритель кондиционера, на которых происходит изменение его температуры до желаемых показателей.

Далее поток воздуха попадает на систему заслонок, которые направляют поток воздуха в желаемые воздушные каналы, где поток воздуха достигает конечных вентиляционных решеток и поступает в салон автомобиля.

Ответим на часто задаваемые вопросы по салонным фильтрам

Чем же загрязнён поступающий в салон воздух? Воздух может быть загрязнён физически (пылью) и химически (газообразными веществами).

Основной загрязнитель, от которого очищает воздух салонный фильтр, это пыль. Пыль состоит из твёрдых минеральных или органических частиц размером от долей микрона (1микрон = 1/1000мм) до 0,1мм. Частицы размером от 0,1 до 5мм называются песком, однако, и он может поступать вместе с воздухом в салон автомобиля в современных городах.

Почему пыль вредит здоровью?
Пыль, проникшая в салон автомобиля, не только оседает на поверхности салона, придавая ему неприглядный вид, но и образует аэрозоль (смесь влажного воздуха и пыли), который попадает в легкие, находящихся в салоне автомобиля людей. Мелкие пылевые частицы размером менее 10 микрон могут достигать конечных отделов лёгких – альвеол, откуда они уже никогда не могут быть выделены организмом и остаются там на всю оставшуюся жизнь.

Пыль, состоящая из частиц кварца, которые образуются из песка, которым обильно посыпают наши дороги зимой, попадая в легкие, наносит вред здоровью. Однако, на поверхности кварцевой пыли могут оседать более вредные, чем кварц вещества. Такими веществами могут быть различные соединения, содержащие свинец, кадмий, стронций, хром, медь. На поверхности пыли так же могут осаждаться бактерии и споры грибов. Пыль “обогащенная” таким багажом представляет реальную опасность для здоровья.

Может ли отсутствие салонного фильтра вызвать поломку автомобиля? Да может. Пыль, содержащаяся в воздухе, при отсутствии салонного фильтра попадает в систему вентиляции и откладывается на всех поверхностях.

Отложение пыли на крыльчатке мотора печки нарушает её балансировку, вызывает вибрацию и повышенную нагрузку на подшипники электродвигателя, что может привести к преждевременному выходу из строя мотора печки. Попадание пыли внутрь электромотора печки может вызвать преждевременный износ щеточного узла и поломке электродвигателя.

Отложение пыли на поверхностях радиаторов печки приводит к ухудшению теплообмена между ними и воздухом, что приводит к недостаточному прогреву или охлаждению воздуха, поступающего в салон.

Отложение пыли на воздушных заслонках может привести к нарушению их подвижности, что приводит к неправильному распределению воздушных потоков или к выходу из строя сервоприводов заслонок (при электронном их управлении).

Кроме того, скопления пыли в системе вентиляции автомобиля, являются прекрасной средой для размножения множества болезнетворных микроорганизмов. С потоком воздуха эти микробы поступают в салон автомобиля и вдыхаются находящимися в нём людьми.

Как часто нужно менять салонный фильтр?
Наше мнение такое, что в современных городских условиях замену салонного фильтра нужно производить раз в 5000-10000 км. Такой короткий межсменный интервал обусловлен высокой загрязнённостью воздуха в городе, постоянным использованием вентиляционно-отопительной системы.

Какой салонный фильтр выбрать: оригинальный или дубликатный?
Оригинальные салонные фильтры обеспечивают максимальную степень очистки воздуха и максимальный срок службы, однако их стоимость в несколько раз превышает стоимость салонных фильтров дубликатного производства. Поэтому трудно дать универсальную рекомендацию по этому вопросу т.к. одним людям больше нравится дышать относительно чистым воздухом, другим — экономить деньги.

Приобрести салонные фильтры вы можете в нашем интернет-магазине или приехав в любой из наших магазинов по городу.

Источник: https://stars-auto.com/saloonfilter.html

Замена фильтров Пежо 308

> Полезная информация > Ремонт Peugeot (Пежо) > Peugeot 308 – самые частые поломки и их ремонт > Замена фильтров Пежо 308

Многие неопытные владельцы автомобиля Пежо 308 на форумах в интернете задаются вопросом, как часто нужно менять фильтра на машине? Ответим так, что, во-первых, фильтр фильтру рознь, а, во-вторых, у каждого есть свой срок эксплуатации. Вот и поговорим о том, когда и как менять воздушный, салонный и масляный фильтры?

Отметим, что пока авто стоит на гарантии, самостоятельно под капот для замены узлов лезть не нужно, при неверных действиях автосервис Peugeot попросту лишит вас гарантийного обслуживания. Когда же гарантия окончилась, делать нечего, придется разбираться самому, ну или довериться сотрудникам СТО.

Замена салонного фильтра

Салонный фильтр рекомендуется менять раз в полгода, ну хотя бы в год, потому что от этого зависит чистота воздуха салона вашего авто при включенном кондиционере или печке. Хотя, если честно, большинство наших людей меняют этот фильтр только тогда, когда в салоне появляется откровенно неприятный запах.

Что поделать, пока гром не грянет, мужик не перекрестится Для замены салонного фильтра нужно открыть капот, снять с клипс панель под лобовым стеклом, за ней достать за ручку крышку, за которой располагается салонный фильтр. Старый фильтр изымаем и выбрасываем, новый вставляем, и закрываем все в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра

Менять воздушный фильтр Peugeot 308 рекомендуется тоже раз в полгода. Чтобы фильтр работал, лучше покупать оригинал, а не довольствоваться более дешевыми альтернативами. К тому же «воздухан» – не та деталь, которая стоит тысячи. Для его замены под капотом раскручиваем болт и 7 шурупов, держащие кожух. Дальше откладываем кожух в сторонку, изношенный фильтр достаем, и на его место устанавливаем новый. Возвращаем кожух на место.

В отношении замены масляного фильтра можно сказать, что его стоит менять при замене масла АКПП, приемлемый срок эксплуатации которого на Peugeot 308 составляет 40-60 тыс. км. пробега

Читать далее:

Когда и зачем следует менять ремень ГРМ на Peugeot 308

Источник: http://vtauto.ru/zamena-filtrov-pezho-308.html

где он находится, периодичность замены, сколько служит и что будет, если не заменить

Фильтр салона — одна из составляющих автомобиля, которая предназначается для очистки воздуха, поступающего через отопительную систему. В инструкции к авто, где прописан регламент замены, есть рекомендации по поводу того, как часто менять фильтр салона. Но по факту такой вид работ осуществляют чаще. Причины и периодичность замены фильтра рассмотрим в статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Расположение фильтра

Найти где находится салонный фильтр несложно, он располагается под приборной панелью со стороны водителя либо на внутренней стороне бардачка, в зависимости от марки автомобиля. В отечественных машинах салонный фильтр находится под капотом в специальной кассете или под лобовым стеклом. Существенно упростит процесс поиска инструкция по эксплуатации автомобиля.

Типы фильтров

К современным автомобильным фильтрам предъявлены жесткие требования. Они должны быть компактными и безотказно выполнять свою функцию даже в критическом режиме: в условиях холодного запуска и повышенного давления. Периодичность смены фильтра в автомобиле зависит от условий эксплуатации, а также установлена по регламенту производителем.

Салонный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в машину. Иначе его еще называют угольный фильтр, поскольку сделан из активированного угля. Определяют засорение фильтра по запотевшим стеклам или тогда, когда воздух из печки плохо поступает в салон. Период эксплуатации салонного фильтра по регламенту завода изготовителя — примерно каждые 10 тыс. км.

Изначально при проектировании первых моделей авто фильтры были у всех стандартные. Позже их усовершенствовали до двухслойных. Сегодня салонные фильтры сделаны на основе активированного угля, способного абсорбировать молекулы таких вредных веществ, как, например, серы, оксида азота и подобных.

Их виды:

1. Механический. Воздух в салон поступает через тонкие волокна сетки.
2. Абсорбционный. Благодаря основе из активированного угля поглощает не только пыль, но и запахи.

Также существуют сажевые типы воздушных салонных очистителей. Такие фильтры есть только у автомобилей с дизельным мотором. Они задерживают твердые частицы выхлопных газов. В замене этот вид фильтра не нуждается, при постинжекции он очищается сам. Если все-таки фильтр забился, его очистку проводят в официальных дилерских центрах.

Все автомобильные фильтры должны быть в исправном состоянии, чтобы определить частоту их замены, нужно руководствоваться информацией, прописанной в книге по эксплуатации.

Нужно ли его менять и как часто

Многие автомобилисты замену салонного фильтра относят к разряду «необязательных» работ. Но важно помнить, что безопасность движения зависит не только от опыта водителя, но и от его самочувствия, а чистый воздух в салоне просто обязателен.

Срок службы салонного фильтра и интервал замены указаны в эксплуатационной книге. Однако то, через сколько времени и как часто менять салонный фильтр, нужно рассчитывать, отталкиваясь от условий использования машины. В каждой стране ситуация на дорогах разная, в российских мегаполисах ввиду повышенной запыленности фильтр служит меньше положенного.

Самостоятельно понять, что пора менять салонный фильтр невозможно. Если на поверхности фильтра нет пыли, это не означает, что он чистый.

Некоторые автомобилисты предпочитают снять салонный фильтр на зиму, поскольку замечают, что в этом случае печка быстрее греет воздух в салоне. Это особенно актуально, когда идет снег и влажность воздуха повышенная, а при быстром обогреве значительно снижается запотевание стекол. Вариант допустим, если на обочинах и дорогах лежит снег и нет мусора и пыли.

Признаки необходимости замены

Определить, когда надо поменять этот элемент в авто, можно по косвенным показателям:

• внутри автомобиля замечен устойчивый неприятный запах;
• кондиционер в летнее время года и печка зимой работают на максимуме, но мощности все равно не хватает;
• потеют стекла, отмечается повышенный уровень влажности в салоне.

Необходимо учитывать, что средняя продолжительность работы фильтра составляет 20–25 тыс. километров.

Видеоинструкция о том, как заменить салонный фильтр в автомобиле Рено от канала «Автошпион».

Как заменить салонный фильтр

Как уже говорилось, салонный фильтр может располагаться в разных местах, в зависимости от марки автомобиля.

На примере рассмотрим процедуру замены, когда фильтр находится в бардачке:

1. Убираем из бардачка все содержимое.
2. Снимаем ограничитель, который находится по правую сторону.
3. Для снятия фиксаторов опускаем бардачок вниз и сжимаем его стенки.
4. Снимаем старый фильтр и устанавливаем новый в обратном порядке.

На фильтре изображена стрелка с надписью UP, это означает, что фильтр должен быть поставлен стрелочкой по направлению вверх.

И помните: ремонт фильтра невозможен, продувки и промывки пользы не принесут, необходима только замена.

Последствия использования отработанного фильтра или его отсутствие

Салонный фильтр стоит практически на всех марках автомобилей, он задерживает пыль и сажу, не позволяя грязному воздуху проникать в салон. Если водитель аллергик, фильтр в салоне обязателен, чтобы воздух в автомобиле был без вредных примесей.

Во всех автомобилях, а особенно с климат-контролем, фильтр должен всегда быть в исправном состоянии. Если он забился или вовсе отсутствует, то спустя короткий промежуток времени понадобится чистка в автосервисе, а это обойдется намного дороже.

Еще один критический момент при отсутствии или неисправности фильтра, когда обмерзает радиатор испарителя. Замороженная пыль будет со временем оттаивать и создавать идеальную среду обитания для бактерий и вирусов.

А если пыль попала в кондиционер или печку, нужно будет делать полный демонтаж испарителя на СТО, что опять же ударит по карману автовладельца.

 Загрузка …

Видео «Замена фильтра салона Приоры с кондиционером»

Предлагаем посмотреть видео о том, как заменить салонный фильтр Priora с кондиционером. Также маленьким секретом с вами поделится автор INVENMEN YURIY.

Как часто менять салонный фильтр в автомобиле?

Салонный фильтр автомобиля – это расходный элемент, встроенный в систему кондиционирования и предназначенный для очистки потоков воздуха извне. В современных условиях эти фильтры стали незаменимыми, так как без них в салоне нельзя добиться комфортной воздушной среды, сохранив здоровье водителя и пассажиров.

Если раньше производством салонных фильтров для авто занималось не более двух десятков компаний, но сегодня их число увеличилось в разы. При этом далеко не все из них соблюдают установленные стандарты качества. Как же тогда выбрать салонный фильтр для машины, с которым у вас не возникнет проблем?

Типы салонных фильтров

В каждом современном автомобиле имеется салонный фильтр. Оригинальный расходник стоит достаточно дорого, и не каждый готов заплатить за него высокую цену. Соответственно, многие начинают искать подходящие аналоги, более доступные по цене.

Опытные автомобилисты знают, что в продаже есть качественные и недорогие заменители, не уступающие оригинальным расходным элементам. При этом все они делятся на две большие группы:

1. Простые фильтры. Они работают по принципу механической фильтрации. Посторонние частицы, содержащиеся в воздухе, задерживает специальная бумага, уложенная «гармошкой» для увеличения площади соприкосновения. Раньше применялись обычные однослойные изделия, но сейчас они почти не встречаются, хотя некоторые производители их предлагают.
2. Угольные. Они более эффективны, хоть и стоят дороже. Водители, заботящиеся о своем здоровье и здоровье пассажиров, стараются покупать именно такие фильтрующие элементы.

Особенности и преимущества угольных фильтров

Только угольные фильтры задерживают мельчайшие частички грязного воздуха. Именно уголь признан лучшим натуральным абсорбентом, поэтому его используют производители салонных фильтров. Единственное, с чем такой фильтр плохо справляется – это угарный газ.

В мегаполисах уголь быстро отрабатывает свой ресурс, а фильтр теряет активный слой. С оксидом азота, которого в воздухе достаточно много, ситуация обратная: угольный элемент снижает концентрацию азотистых соединений в десять раз и более. Это доказано исследователями, и данный факт способствует улучшению состояния слизистых глаз, рта и носовой полости водителя.

Угольные поры быстро засоряются химическими примесями. Когда многослойный фильтр насыщается, он отдает в окружающий воздух скопленные примеси. Соответственно, угольный фильтрующий элемент требует регулярной замены. Единственным недостатком угольного фильтра является его высокая цена, по сравнению с обычными фильтрующими элементами.

Когда менять фильтр?

В каждом руководстве по эксплуатации автопроизводители обозначают регламент обслуживания автомобиля. В перечне работ есть и замена салонного фильтра. Европейские компании рекомендуют делать это 1-2 раза в год, а пробег в километрах обычно варьируется. Некоторые автоконцерны советуют менять фильтр через 10-14 тыс. километров пробега, а другие через 20 тыс.

Мы рекомендуем автомобилистам прислушиваться к ощущениям, а лучше менять фильтр чаще регламентного срока, так как в России дороги в целом достаточно грязные и фильтрующий элемент засоряется быстрее. К признакам, указывающим на замену фильтра салона в авто, относятся:

• кондиционер стал хуже работать летом;
• печка зимой дует слабее, чем должна;
• в салоне возросла влажность воздуха и потеют окна;
• в салоне ощущается запах выхлопа, гари и табачного дыма с улицы;
• на высоких скоростях работы печки она слишком сильно шумит.

Иногда автолюбители на зиму снимают салонный фильтр из-за плохой работы печки, но это ошибка. Хороший и свежий фильтр не ухудшает эффективность отопительной системы, поэтому лучше перед зимой просто заменить фильтрующий элемент новым.

Рекомендации по выбору фильтра

Чтобы купить салонный фильтр в автомобиль, не допустив ошибку при его выборе, запомните и старайтесь придерживаться экспертных рекомендаций:

1. Подбирайте фильтр салона по каталожному номеру оригинального фильтра или VIN-коду транспортного средства.
2. Убедитесь в плотной посадке фильтра в корпус – никаких зазоров и щелей быть не должно.
3. Чем плотнее фильтр и чем лучше он противостоит деформации в руках, тем лучше. Жесткость конструкции увеличивают рамки или приклеенные к торцам уголки.
4. Фильтрующий материал должен иметь ламинированное покрытие со стороны вентилятора, чтобы ворсинки фильтра не раздувались по салону.
5. На фильтре обязательна маркировка по направлению потока воздуха или обозначения, где верх и низ (иногда проставляется стрелка).
6. Чем тяжелее угольный фильтр, тем больше активированного угля в него добавил производитель. Такой фильтр прослужит дольше.

Обращайте внимание и на упаковку фильтрующего элемента. Хорошие фильтры производители помещают в коробки из плотного картона, которые исключают деформации расходного элемента при транспортировке.

Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.

Содержание:

1. Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?
2. Когда необходимо заменять воздушный фильтр?
3. Полезные советы

Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?

Всем, пожалуй, известно, что для горения чего-либо необходимо поступление кислорода. Так, например, можно потушить свечу, накрыв ее банкой. То же самое происходит и в двигателе. Сгорает в нем топливно-воздушная смесь, причем мотор сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать необходимое соотношение горючего и кислорода. Этот процесс происходит в любом двигателе, вне зависимости от его типа, с некоторыми особенностями:

• В атмосферных моторах воздух поступает путем разрежения, то есть просто засасывается внутрь.
• В компрессионных и турбированных двигателях воздух подается принудительно, то есть под давлением. В результате в мотор попадает больший его объем, что в итоге позволяет сжечь больше топлива. Это, в свою очередь, приводит к увеличению мощности двигателя без необходимости изменения рабочего объема и числа цилиндров.

Какую функцию в этом процессе выполняет фильтр? Воздух поступает в двигатель извне, а значит, вместе с ним туда могут попасть частицы пыли, грязи, влаги и других веществ, которым в моторе не место. Задача фильтра — не допустить этого. Он очищает воздух, удаляя из него все упомянутые загрязнители, при этом не снижая поступающий объем и скорость попадания в мотор. В результате обеспечиваются необходимая скорость сгорания топлива и защита элементов двигателя.

Если фильтр не заменить вовремя, то вы можете столкнуться с рядом негативных последствий:

1. Уменьшится объем воздуха, поступающий в двигатель. В результате его не будет хватать для эффективного сжигания топлива. В карбюраторных авто это приведет к резкому возрастанию расхода топлива. В более современных машинах, оборудованных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха, этого не произойдет, так как автоматика скорректирует количество подаваемого горючего, однако при этом снизится мощность двигателя. В дополнение к этому вы можете столкнуться с проблемами при старте двигателя, медленным разгоном или рывками.
2. Повышается риск прорыва фильтра. Это достаточно редкое явление, которое чаще всего встречается при неправильном монтаже или низком качестве самой детали. Если же прорыв произойдет, то в двигатель могут попасть абразивные элементы, которые сильно подорвут его ресурс.
3. Ускоряется износ деталей двигателя. В первую очередь страдают свечи зажигания, катализаторы, сажевые фильтры. Всему виной отложения, которые начинают формироваться из-за неполного сгорания топлива. Если их оперативно не удалить, вред для двигателя может быть весьма серьезным: катализатор, например, может оплавиться.
4. Возможны и другие негативные последствия, например, заливание свечей зажигания, смешивание несгоревшего топлива с моторным маслом, поломки кислородного датчика. Стоимость всех перечисленных деталей существенно выше, чем у воздушного фильтра, а если прибавить к этому оплату услуг по ремонту, то разница будет еще более очевидной.

Чтобы избежать негативных последствий, нужно своевременно выполнять техобслуживание авто. Замена воздушного фильтра в обязательном порядке проводится во время планового ТО. Если вы доверяете уход за своим авто профессионалам, то проблем возникнуть не должно, но мы все равно рекомендуем периодически проверять состояние детали.

Далеко не все водители, тем не менее, выделяют время для поездок по сертифицированным центрам и предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Они регулярно меняют масло и основные элементы двигателя, зачастую забывая о менее важных, по их мнению, деталях. В число последних часто попадает и воздушный фильтр.

Кроме того, они часто допускают две серьезные ошибки:

1. Принимают решение о замене, руководствуясь исключительно результатами визуального осмотра.

Важно!

При этом они забывают, что отсутствие внешних дефектов детали еще не говорит о ее полной работоспособности.

2. Не заменяют элементы двигателя вовремя, полагая, что их ресурс больше, чем указано производителем.

Они не правы ни в первом, ни во втором случае.

Когда необходимо заменять воздушный фильтр?

В первую очередь необходимо иметь представление о том, как выглядит эта деталь и где она находится. Воздушный фильтр представляет собой сменный картридж, в котором «гармошка» из специального синтетического материала улавливает все частицы крупнее 5 мкм. По краям расположены уплотнители, которые не дают загрязнителям попасть в мотор в обход детали.

Форма и тип фильтра может серьезно различаться. Они могут быть:

1. Цилиндрическими.
2. Панельными.
3. Бескаркасными.

Требования производителей в отношении замены деталей обычно совпадают: они рекомендуют устанавливать новый фильтр при каждом ТО автомобиля, то есть после примерно 15–30 тысяч километров пробега.

Важно!

Стоит понимать, что срок работы детали напрямую зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. Если вы живете или часто посещаете регионы с грязным запыленным воздухом, то менять фильтры придется чаще

В этом случае придется ориентироваться на их внешнее состояние. То же самое можно посоветовать людям, самостоятельно обслуживающим авто.

Чтобы самостоятельно проверить воздушный фильтр, необходимо предварительно извлечь его. Это может сделать любой человек без специальных навыков. Фильтр расположен под капотом, в специальном пластиковом коробе. Он закрыт крышкой, которая закрепляется защелками или винтами. В первом случае ее можно открыть без инструментов, во втором придется использовать отвертку.

После этого необходимо извлечь фильтр и оценить его состояние «на глаз». Для удобства производители всегда делают синтетические элементы, которые улавливают пыль, яркими: желтыми, белыми и так далее. Это позволяет легко различить любые загрязнения. Если фильтр чистый, вы можете смело вставить его обратно и эксплуатировать дальше.

Если же вы заметили следы пыли, грязи, моторного масла и других веществ, особенно в больших количествах, то стоит задуматься о замене. Дополнительно рекомендуется проверить просвечиваемость детали, поднеся ее к источнику света.

Если вы приняли решение о замене, то старую деталь стоит извлечь, установив на ее место новую и надежно зафиксировав ее. Обратите особое внимание на то, чтобы между стенками короба и уплотнителями фильтра не было зазоров, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход фильтра. После того как вы поставили новый картридж, закройте крышку и зафиксируйте ее. На этом процесс замены воздушного фильтра завершен.

Полезные советы

В последней части статьи мы хотели бы разобрать некоторые вопросы и ошибки, с которыми сталкиваются автолюбители. Сразу перейдем к наиболее важному совету.

Важно!

Ездить без воздушного фильтра запрещено. Если вы решили заменить деталь, не пытайтесь вынуть ее и поехать за новой.

Отсутствие фильтра приведет к тому, что в двигатель будет поступать нефильтрованный воздух, а вместе с ним — различные загрязнители. Это приведет к нарушениям в работе мотора, а в некоторых случаях может повлечь серьезные поломки.

Первый удар примет на себя дроссельная система, а также расходометр и различные датчики. В цилиндрах могут образоваться задиры, которые существенно подорвут ресурс двигателя. По этим причинам ездить без фильтра запрещено. Даже если деталь засорена, она обеспечит некоторую защиту. При этом мы рекомендуем не использовать двигатель на полную мощность, чтобы избежать неполного сжигания топлива.

Второй совет, который мы хотели бы дать, предназначен специально для любителей излишней экономии.

Важно!

Попытка самостоятельно продуть или промыть фильтр не является альтернативой его замене.

Такой способ экономии денег может улучшить внешний вид детали, но не изменит того, что она засорена. Чистка не позволит удалить мелкие загрязнения, которые остаются между волокнами синтетического фильтра, а вода может дать эффект, обратный ожидаемому: грязь может размокнуть и перекрыть поток воздуха.
Еще один важный момент:

Важно!

На дорогах России и стран СНГ уровень запыленности достаточно высок, поэтому менять фильтр рекомендуется чаще, чем требуют производители авто.

Например, даже если в инструкции к автомобилю указано, что устанавливать новую деталь можно через 20‒30 тыс. км пробега, то лучше делать это через каждые 10–15 тысяч. При этом не забывайте о том, что состояние фильтра стоит регулярно проверять. Это поможет избежать ненужных трат.
Последний совет:

Важно!

Если в вашем авто установлен двигатель с турбонаддувом, то состоянию фильтрующего элемента нужно уделять больше внимания, то есть чаще проверять его и менять по мере необходимости.

Подводя общий итог статьи, еще раз суммируем вышесказанное.

Менять воздушный фильтр следует:

• не реже, чем указывает производитель авто;
• чаще установленных сроков, если того требуют условия его эксплуатации.

Помните, что цена детали несравнима со стоимостью восстановления двигателя машины после поломок, которые могут возникнуть в результате вашего бездействия.

Как часто следует заменять воздушный фильтр салона?

Когда дело доходит до технического обслуживания нового автомобиля, люди инстинктивно думают о нескольких аспектах технического обслуживания, от замены масла и щеток стеклоочистителя до ротации и замены шин. Однако один предмет, который часто ускользает от внимания, — это воздушный фильтр в салоне. Это простая и доступная вещь, которую можно заменить, особенно когда вы посещаете местный сервисный центр недалеко от Александрии.Но что делает воздушный фильтр салона и как часто нужно менять его?

Что такое воздушный фильтр салона?

Для чего нужен воздушный фильтр салона? На большинстве автомобилей расположенный за перчаточным ящиком, воздушный фильтр салона отвечает за фильтрацию воздуха, попадающего в салон автомобиля через систему отопления и кондиционирования воздуха. Это оборудование имеет решающее значение для поддержания здорового качества воздуха в вашем автомобиле, поскольку оно фильтрует такие вещи, как:

• Пыль
• Споры плесени
• Загрязнение
• Пыльца

Со временем засорение воздушного фильтра кабины неизбежно, что повлияет на качество воздуха в салоне вашего автомобиля.Теперь вы можете спросить: «Как мне узнать, когда нужно менять воздушный фильтр салона?»

Когда следует заменять воздушный фильтр салона?

К сожалению, многие люди даже не подозревают, что у них есть воздушный фильтр в салоне, не говоря уже о том, что его нужно заменять! Тем не менее, очень важно поддерживать высокое качество воздуха в вашей каюте, поэтому вы захотите всегда оставаться на высоте.

Срок замены воздушного фильтра салона зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, поэтому вам следует проверить руководство пользователя для проверки.В целом, однако, большинство воздушных фильтров салона следует заменять примерно через каждые 15 000–30 000 миль. Вы также можете заметить любой из следующих знаков:

1. Пониженный расход воздуха при включенных системах климат-контроля
2. Сохраняющиеся неприятные запахи
3. Увеличивает оседание пыли на поверхностях транспортных средств

Где мне заменить воздушный фильтр салона?

Замена воздушного фильтра салона для большинства автомобилей может оказаться несложной задачей.

Как заменить воздушный фильтр салона:

1. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.Здесь вы можете узнать, где находится воздушный фильтр для вашего конкретного автомобиля. Это определит, насколько сложно или легко заменить воздушный фильтр салона.
2. Воздушный фильтр салона должен быть легко доступен, если он находится за перчаточным ящиком или под капотом. Однако, если он находится под панелью управления, это может стать более сложной задачей.
3. Защитите себя, надев перчатки и маску. Иногда удаление грязного воздушного фильтра может вызвать затруднения.
4. Замените старый воздушный фильтр новым чистым.

Если вы предпочитаете доверить эту задачу профессионалам, к счастью, замена воздушного фильтра в салоне не будет стоить вам руки и ноги, а цены на запчасти и работу варьируются от 40 до 80 долларов. Если вы водите машину в районе Большого Даллеса, то вы можете заменить воздушный фильтр салона без предварительной записи, воспользовавшись услугой VW Service Express здесь, в Lindsay Volkswagen. Ознакомьтесь с нашими текущими купонами на обслуживание, запланируйте обслуживание в Интернете или просто зайдите и посетите нас по адресу 22455 Lindsay Cars Court в Стерлинге, штат Вирджиния.Наш сервисный центр открыт с понедельника по субботу, и вы можете связаться с нами по телефону (844) 230-4218.

Что такое воздушный фильтр салона и когда его следует заменять? | News

CARS.COM — Воздушный фильтр салона — особенность большинства автомобилей последних моделей — очищает воздух, поступающий в салон через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Он улавливает пыль, пыльцу и другие содержащиеся в воздухе вещества, которые могут сделать поездку в автомобиле неприятной, особенно если у вас аллергия или другие респираторные проблемы.

Связано: Больше гарантийного обслуживания

Рекомендации о том, когда следует заменять воздушный фильтр салона, различаются в зависимости от производителя — одни говорят, что каждые 12 000 или 15 000 миль, другие — дольше — и от того, как часто вы едете, зависит. Ознакомьтесь с графиком технического обслуживания в руководстве пользователя. Если вы едете в условиях интенсивного движения по городу с плохим качеством воздуха, вам может потребоваться заменять воздушный фильтр салона ежегодно или даже чаще. Однако это также может быть верно в климате пустыни, где нужно отфильтровать много пыли.

Некоторыми признаками того, что вам нужен новый воздушный фильтр салона, является уменьшение потока воздуха через вашу систему климат-контроля, например, когда вы слишком сильно заворачиваете вентилятор и получаете больше шума, чем результатов. Другой — стойкие неприятные запахи. Однако даже если у вас нет этих предупреждений, вам следует проверять воздушный фильтр не реже одного раза в год, и вы, возможно, сможете сделать это самостоятельно.

Многие воздушные фильтры салона расположены за перчаточным ящиком и легко доступны, если отсоединить перчаточный ящик от его креплений; инструкции должны быть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Другие воздушные фильтры салона расположены под приборной панелью и могут быть труднодоступными, или под капотом, где свежий воздух попадает в систему климат-контроля. Некоторые из этих воздушных фильтров дорогие — например, от 50 долларов и более в дилерских центрах — поэтому вы можете сэкономить, купив замену в магазине запчастей или на Cars.com и сделав это самостоятельно.

Если сервисная служба дилерского центра или ремонтная мастерская рекомендуют вам приобрести новый воздушный фильтр салона, попросите показать текущий. В зависимости от того, как долго воздушный фильтр находился в эксплуатации, вы можете быть шокированы тем, что вы видите: фильтр, забитый листьями, ветками, насекомыми, пыльцой, копотью и грязью, который буквально покрывает всю поверхность, контактирующую с поступающим воздухом, может все будет проблемой для салона внутри вашего автомобиля.Вы знаете, что пришло время заменить воздушный фильтр салона вашего автомобиля.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Что на самом деле делает мой салонный воздушный фильтр?

Воздушный фильтр салона — важный компонент системы вентиляции вашего автомобиля.Он отвечает за удаление различных загрязняющих веществ из воздуха, который поступает через систему вентиляции и циркулирует по кабине. Воздушный фильтр салона в вашем автомобиле помогает обеспечить надлежащую систему вентиляции для здоровья и безопасности всех пассажиров.

Без работающего воздушного фильтра кабины воздух внутри салона транспортного средства имеет более высокий уровень вредных и пахнущих выхлопных газов, чем воздух за пределами кабины. Это связано с тем, что грузовики и другие транспортные средства на дороге оставляют за собой туннели для выхлопных газов.Воздушные фильтры салона удаляют эти газы из воздуха до того, как он попадет в салон. И они также помогают предотвратить попадание пыльцы и других аллергенов в автомобиль.

Воздушные фильтры салона не только улучшают здоровье и качество жизни каждого пассажира, но и помогают снизить затраты на техническое обслуживание автомобиля. Грязный, загрязненный воздух ограничит поток воздуха и заставит систему вентиляции автомобиля работать интенсивнее. Это приведет к тому, что ваш кондиционер будет работать менее эффективно, что снизит мощность вашего автомобиля.Если оставить без изменений, грязный воздушный фильтр салона может в конечном итоге привести к перегоранию двигателя, в результате чего кондиционер вообще перестанет работать.

Когда следует менять воздушный фильтр салона?

Воздушные фильтры салона следует менять примерно каждые 30 000 миль. Но всегда лучше проконсультироваться с руководством пользователя, чтобы узнать о том, что вам необходимо для технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы заменить воздушный фильтр.

Скорее всего, вам понадобится новый воздушный фильтр салона, если вы заметили, что воздух, проходящий через внутренние вентиляционные отверстия вашего автомобиля, дует со значительно меньшей силой и имеет неприятный запах затхлости.

Регулярная замена воздушного фильтра салона — простое решение для обеспечения комфорта всех пассажиров автомобиля и обеспечения эффективной работы системы вентиляции. Новый воздушный фильтр салона не только улучшит качество воздуха внутри вашего автомобиля, но также значительно улучшит поток воздуха от системы отопления и кондиционирования вашего автомобиля.

Вам нужно заменить воздушный фильтр салона? Назначьте встречу в нашем сервисном отделе Honda здесь, в Hillside Honda, по адресу 13907 Hillside Ave, Jamaica, NY 11435, и один из наших сертифицированных специалистов Honda обслужит ваш автомобиль! Щелкните здесь, чтобы назначить встречу по замене воздушного фильтра салона>

Как часто менять фильтры салона | Часто задаваемые вопросы по обслуживанию автомобилей

Воздушный фильтр обеспечивает чистый воздух в кабине вашего автомобиля, пока вы едете по Лонг-Айленд-Сити.Хотя воздушные фильтры могут служить долго, их следует менять каждые 15 000 миль , чтобы в вашей кабине не было запахов и пыли. Однако, если вы едете по бездорожью или живете в районе, где часто ездите по грунтовым или гравийным дорогам, воздушный фильтр, возможно, потребуется заменить раньше.

Следите за тем, как Major World обсуждает, как часто менять воздушный фильтр в салоне и что он делает. Мы даже дадим вам приблизительную оценку того, сколько будет стоить салонный воздушный фильтр! Обязательно прочитайте другие наши руководства, чтобы узнать больше об обслуживании автомобиля своими руками, прежде чем отправиться в путь!

Назначение воздушного фильтра салона

Некоторые водители Queens могут не знать, что в их автомобиле есть воздушный фильтр салона, и могут задаваться вопросом: что делает воздушный фильтр салона? Воздушный фильтр салона очищает воздух, прошедший через системы вентиляции, отопления и кондиционирования вашего автомобиля.Он предотвращает попадание грязи, пыли, пыльцы и других мелких загрязнений через вентиляционные отверстия в вашу машину во время движения. Со временем воздушный фильтр загрязняется и забивается, поэтому его необходимо регулярно заменять, чтобы вы всегда дышали качественным воздухом.

Когда менять салонный воздушный фильтр

Как правило, воздушные фильтры салона необходимо менять каждые 15 000 миль . Однако водителям Бруклина, которые работают на строительных площадках, часто выезжают на бездорожье или живут в районах с грунтовыми и гравийными дорогами, возможно, придется менять их раньше.Вот некоторые признаки того, что ваш воздушный фильтр необходимо заменить:

1. При включенных системах климат-контроля поток воздуха из ваших вентиляционных отверстий уменьшается или ухудшается.
2. Вы чувствуете неприятный запах, который сохраняется в течение нескольких дней.
3. Вы замечаете, что на поверхностях вашего автомобиля оседает все больше и больше пыли.

Стоимость воздушного фильтра салона

Различные автомобили имеют разные типы воздушных фильтров, а у некоторых их больше одного! Обычно салонный воздушный фильтр стоит от 30 до 70 долларов.Если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, часть затрат может быть покрыта полностью или частично. Вы также можете заказать запчасти онлайн в Major World, чтобы убедиться, что вы получите правильный салонный воздушный фильтр по приемлемой для водителя цене.

Как заменить воздушный фильтр салона

Замена воздушного фильтра салона — относительно простая задача, но это займет немного времени и может потребоваться некоторые инструменты. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где находится воздушный фильтр салона, а затем возьмите подходящие инструменты, чтобы получить к нему доступ.Когда будете готовы, следуйте инструкциям ниже:

1. Используйте руководство пользователя, чтобы узнать, где находится воздушный фильтр вашего автомобиля и сколько у вас его. Некоторые автомобили имеют более одного воздушного фильтра.
2. Как только вы окажетесь там, где находится воздушный фильтр, соберите соответствующие инструменты и снимите все кожухи, которые вам понадобятся, чтобы получить к нему доступ.
3. Мы рекомендуем положить полотенце на землю под местом, где ваш воздушный фильтр должен улавливать любой мусор, который может выпасть. Когда будете готовы, выньте старый фильтр из гнезда.
4. Обратите внимание на расположение старого воздушного фильтра и направление воздушного потока, чтобы вы могли правильно установить новый воздушный фильтр. Индикатор воздушного потока обычно нанесен сбоку на фильтре.
5. Возьмите старый фильтр и выбросьте его. Используйте пылесос, чтобы убрать оставшийся мусор и удалить оставшуюся пыль с корпуса и корпуса воздушного фильтра.
6. Установите новый воздушный фильтр салона и убедитесь, что он смотрит в правильном направлении.
7. Установите на место крышку и кожух воздушного фильтра, когда закончите.

Получите оригинальные запчасти от крупных производителей!

Если вам нужен новый воздушный фильтр салона или новый комплект шин, у команды Major World есть все необходимые детали и аксессуары для вашего автомобиля! Просмотрите наш центр запчастей, чтобы узнать, что у нас есть в наличии и что мы можем заказать для вас. Не забудьте также запланировать обслуживание вашего автомобиля с нашей профессиональной командой! Мы поможем вам сохранить бесперебойную работу вашего автомобиля в Бронксе, миля за милей!

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Как часто нужно менять салонный фильтр?

По эксперту по продукту | Опубликовано в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Обслуживание», «Советы и рекомендации» в понедельник, 21 мая 2018 г., в 19:21

Приятно сэкономить, когда есть возможность, особенно если речь идет о вашем автомобиле.К сожалению, один из наиболее распространенных способов, которыми водители пытаются срезать углы, — это не менять воздушный фильтр так часто, как следовало бы. Так как часто его нужно менять? Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 15 000-25 000 миль или один раз в год. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Влияет ли воздушный фильтр салона на кондиционер?

Одним из наиболее частых признаков плохого воздушного фильтра является запах плесени или плесени при включенном обогреве или кондиционировании.Это связано с тем, что основная цель воздушного фильтра — предотвратить попадание в салон пыли, плесени и других загрязняющих веществ. Грязный фильтр может не только уменьшить неприятный запах в салоне, но также снизить мощность двигателя. Это связано с тем, что электродвигатель вентилятора переменного тока не может работать так же эффективно из-за его засорения. Кроме того, вы также можете заметить усиление запотевания окон и уменьшение потока воздуха из вентиляционных отверстий переменного тока. Это все признаки того, что ваш фильтр необходимо заменить как можно скорее.

Подробнее: 3 распространенных мифа о замене масла

Могу ли я самостоятельно заменить воздушный фильтр салона?

Можно! Это относительно просто, в зависимости от автомобиля. Большинство воздушных фильтров находится за перчаточным ящиком, что обычно означает, что вам нужно снять его, чтобы добраться до фильтра. Это может занять много времени, и часто приходится удалять множество хрупких зажимов. Роскошные автомобили может быть еще сложнее заменить самостоятельно, а некоторые воздушные фильтры можно приобрести только в дилерских центрах, сертифицированных OEM.В конце концов, выгода от самостоятельной замены воздушного фильтра зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Подробнее: 5 признаков того, что пришло время заменить шины вашего автомобиля

У вас есть вопрос об автосервисе или о замене воздушного фильтра вашего автомобиля, на который мы не ответили? Наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами сегодня!

• Facebook

• Твиттер

• Pinterest

Эта запись была опубликована
в понедельник, 21 мая 2018 г., в 19:21, в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Как часто следует заменять воздушный фильтр салона? | Дилерский центр Honda Ричмонд, KY

Эксперты автомобильной промышленности сходятся во мнении, что воздушный фильтр салона следует заменять примерно каждые 15 000 миль.

В руководстве по эксплуатации будут рекомендации для вашей конкретной модели, или вы можете проконсультироваться со службой поддержки компании Gates Honda для получения индивидуальных рекомендаций по техническому обслуживанию с учетом ваших привычек вождения и транспортного средства.Узнайте больше о воздушных фильтрах в салоне ниже, чтобы ваша следующая поездка по Лексингтону была еще более освежающей, чем когда-либо!

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Типичный вопрос, который нам задают в нашем сервисном центре: «Что делает воздушный фильтр салона?» Воздушный фильтр салона является важным компонентом, обеспечивающим чистоту воздуха в салоне. Воздушный фильтр салона очищает воздух, проходящий через системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, чтобы в салоне не было грязи, пыли, пыльцы и другого мусора. По мере того, как ваш салонный воздушный фильтр работает интенсивно, он со временем неизбежно забивается, что отрицательно сказывается на качестве воздуха в салоне. Теперь, когда вы можете ответить: «Для чего нужен воздушный фильтр в салоне», узнайте больше о расходах на воздушный фильтр в салоне и о том, как часто нужно менять воздушный фильтр в салоне.

Как узнать, когда нужно менять воздушный фильтр салона?

Если вы часто путешествуете по Винчестеру через строительные зоны, районы с плохим качеством воздуха или грунтовые дороги, возможно, вам придется менять воздушный фильтр салона на более регулярной основе.Кроме того, если вам нравится кататься по бездорожью возле Верии, рекомендуется частая замена воздушного фильтра в салоне. Если вы не уверены, что вам нужно заменить воздушный фильтр салона, обратите внимание на следующие знаки:

• Снижение расхода воздуха при работе систем климат-контроля
• Сохраняющийся неприятный запах
• Увеличение отложений пыли на поверхностях транспортных средств

Советы по замене воздушного фильтра салона

1. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти воздушный фильтр салона.Это поможет определить, насколько сложной может быть замена.
2. Во многих случаях воздушный фильтр салона довольно доступен за перчаточным ящиком или под капотом. В некоторых моделях воздушный фильтр салона находится под приборной панелью, до которого труднее добраться.
3. Всегда надевайте защитное снаряжение, например перчатки и маску, на случай, если при снятии грязного воздушного фильтра возникнут проблемы.
4. Утилизируйте старый фильтр и замените его оригинальной запчастью Honda для обеспечения формы и функционирования!

Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?

Хотя цена будет варьироваться, салонный воздушный фильтр стоит примерно 30-70 долларов.Если вы все еще находитесь на гарантии и работаете в авторизованном сервисном центре, часть расходов на техническое обслуживание может быть покрыта. Вы можете проконсультироваться с нашим отделом запчастей по поводу вашей замены, и вы можете изучить наши вопросы финансирования запчастей и обслуживания, если вы хотите оплачивать свои услуги более экономичным способом!

Положитесь на сертифицированное обслуживание и оригинальные запчасти Gates Honda

Если вам нужна простая замена масла, замена шин или капитальный ремонт, обратитесь в Gates Honda за доступным обслуживанием.Наш сервисный центр в Ричмонде оборудован для любого ремонта, а наши обученные технические специалисты имеют опыт, позволяющий выполнить работу правильно. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о том, как мы можем лучше всего вам помочь! Есть вопросы по расписанию технического обслуживания Honda CR-V? Обратитесь к нашей команде экспертов за советом!

Как часто нужно менять воздушный фильтр салона?

В автомобиле необходимо обслуживать множество систем и деталей, поэтому неудивительно, что некоторые из них могут быть забыты или оставлены на второй план.Однако от этого они не становятся менее важными. Воздушный фильтр салона вашего автомобиля имеет решающее значение для общего состояния системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также для людей, которые ездят в вашем автомобиле. Если вам интересно, как часто нужно менять воздушный фильтр салона, вот что вам нужно знать.

Вам также может понравиться: Как часто вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкости?

Для чего нужен воздушный фильтр салона автомобиля?

Воздушный фильтр салона вашего автомобиля выполняет очень важную работу.Он очищает воздух, поступающий в автомобиль через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Он улавливает пыль, пыльцу и другие материалы, перемещающиеся по воздуху, гарантируя, что райдеры дышат чистым воздухом, что особенно полезно для людей, страдающих аллергией или другими респираторными проблемами.

Когда заменять воздушный фильтр салона

Если вы не уверены, пора ли заменять воздушный фильтр салона, вы можете заметить несколько предупреждающих знаков, таких как уменьшение потока воздуха через систему HVAC вашего автомобиля или стойкие неприятные запахи.Когда вы замечаете один из них, это хороший признак того, что пора заменить воздушный фильтр в салоне. Независимо от того, заметили вы эти признаки или нет, вам следует проверять воздушный фильтр салона каждые 15 000-25 000 миль или хотя бы раз в год.

Замена воздушного фильтра салона, Вакавилль, Калифорния,

Когда вы будете готовы к проверке и, при необходимости, замене воздушного фильтра салона вашего автомобиля, вы можете обратиться в сервисную службу Toyota Vacaville.