Схема электрическая Приора , приора электропроводка
просмотров 27 330
Google+
Схема электрическая Приора существенно отличается от схем предшественников. В схеме Приоры не все провода участвуют в передаче тока от источника к потребителями. Это обусловлено наличием электронного блока управления электропакетом и других электронных блоков, которые между собой связаны одним проводом по которому проходит сигнал. При этом большинство кнопок, включателей и так далее, теряют своё назначение коммутировать цепь, а выступают лишь в роли датчиков подающих сигнал на блок. По одному проводу, в этом случае, проходит сигнал для включения нескольких потребителей, от нескольких выключателей. Конкретные случаи уже описывались в описании некоторых схем. Кроме уменьшения числа проводов это создаёт некоторую сложность в поиске неисправности. Для поиска неисправностей может понадобиться проведение диагностики контроллера управления электропакетом соответствующим оборудованием.
Схема электрическая Приора состоит из четырёх основных жгутов: передний жгут, жгут панели приборов, задний жгут, жгут системы управления двигателем. Все жгуты соединяются между собой по средствам штекерных разъёмов. Они располагаются с левой стороны под панелью, над блоком реле и предохранителей. Исключением является соединение жгута панели приборов к жгуту системы управления двигателем. Он расположен с водительской стороны в шахте отопителя. Кроме этого жгут панели приборов, и задний жгут соединены с электронным блоком управления электропакетом в салоне автомобиля. Кроме основных жгутов, в зависимости от комплектации, могут применяться жгуты для подключения дополнительного оборудования.
Для просмотра выкладок схема электрическая Приора различных потребителей перейдите по ссылкам ниже.
Схема включения отопителя Приора
Схема включения габаритных огней
Схема фар Приора
Схема противотуманных фар Приора
Схема стеклоочистителей Приора
Схема световой сигнализации Приора
Схема центрального замка Приора
Схема стеклоподъёмников
Так же Вы можете скачать представленные на странице схемы Приоры одним архивом с файлообменника перейдя по ссылке Электрические схемы Приора. В нём Вы найдёте все необходимые выкладки из схемы.
admin
07/05/2014
«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER»
«Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»
основные функции и принцип работы
Электрическая схема Лада Приора – это одно из основных и эффективных дополнений в сравнении с моделями машин младшего выпуска. Авто ВАЗ 2170 Приора оснащено большим количеством самых разнообразных электрических приборов, которые на порядок выше, чем электросхема на более ранних моделях авто.
Схема электрооборудования Лада Приора
Работа электросхемы
Как у большинства отечественных автомобилей, электрическая схема модели ВАЗ 2170 является однопроводной. Роль массы, то есть отрицательной проводки, играет металл кузова. Работа схемы электрооборудования ВАЗ этой модели зависит от питания бортовым напряжением (12 Вт).
Работает на бензиновом двигателе электронного зажигания, а система питания у Лада Приора инжекторная. Правильная подача топлива осуществляется благодаря электроконтроллеру, а воспламенение смеси происходит при помощи обычной искры. Все другие составляющие Приоры не являются первостепенными, поскольку они предназначены для обеспечения таких факторов, как безопасность и комфорт во время езды. В целом схема ВАЗ подразделяется на 2 категории:
- основная, за счет которой функционирует двигатель;
- дополнительная, обеспечивающая питание электроники, что позволяет перемещаться.
Схема электропроводки основана на разъемных соединениях, за счет чего за довольно короткий срок осуществляется не только диагностика любых поломок Приоры, но и устранение неполадок.
Функционирование основной схемы
На машинах ВАЗ 2170 устанавливается ЭСУД, то есть электросхема управления двигателем с электроблоком управления (ЭБУ). В двигателях отечественного авто используется система последовательного впрыска бензиновой смеси с обратной связью. Такая схема ВАЗ, благодаря совместной работе с системой ловли паров топлива и нейтрализатором выработанных газов, обеспечивает соответствие нормам Евро-3 и Евро-4. Схема электропроводки двигателя имеет следующий вид и соответствующие обозначения (схема 1):
- Электроблок управления.
- Разъединение жгутов в направлении «электросхема – панель приборов».
- Главный блок предохранителей.
- Измеритель скорости.
- Измеритель уровня неровности дороги.
- Датчик лампы-сигнала, срабатывающей при аварийном падении уровня давления масла.
- Измеритель дроссельной заслонки.
- Фиксатор температуры охлаждения жидкости.
- Показатель данных о температуре охлаждения жидкости.
- Измеритель общих затрат воздуха.
- Контроль холостого хода.
- Реле электрического бензонасоса.
- Предохранитель ряда питания электрического бензонасоса (15 А).
- Ключ зажигания.
- Стопор для ключа зажигания.
- Предохранитель строя питания электроблока управления (7,5 А).
- Измеритель позиции коленчатого вала.
- Контролирующий датчик концентрации оптимального уровня кислорода.
- Измеритель фаз.
- Измеритель детонации.
- Автоклапан электромагнитный для продувания адсорбера.
- Измеритель диагностический для концентрации кислорода.
- «Бобины» зажигания.
- Свечи.
- Инжекторы.
- Разъем жгута катушечных проводок зажигания к жгуту электроуправления двигателем.
- Разъем жгутов в направлении «электросхема управления двигателем – катушки зажигания».
- Разъем жгута электроуправления двигателем к форсункам.
- Разъем жгута форсунок к жгуту ЭСУД.
Электрические соединения жгута электронной системы управления двигателем
Под буквой «А» подразумевается направление к клемме «+» аккумуляторной батареи Приоры, под «В1, 2» – точки заземления колодки системы зажигания, а «С1» также является точкой заземления колодки проводов, но только катушек зажигания.
В целом электрическая схема ВАЗ 2170 подразделяется на источники и потребители. К главной схеме обычно относятся источники энергии и те пользователи, которые являются необходимыми элементами обслуживания тех самых источников. Схема электропроводки соединяет между собой все приборы автомобиля.
Работа вспомогательной схемы
Список приборов, которые включает дополнительная электросхема ВАЗ, шире, чем основной. К вспомогательной схеме относятся ряд элементов.
№ | Наименование элемента |
1 | Светозвуковые составляющие. |
2 | Система обслуживания стекол. |
3 | Блок вентилирования внутри салона авто. |
4 | Вентилятор охлаждения двигателя. |
5 | Элементы, отвечающие за обогрев заднего стекла Приоры. |
6 | Панель приборов. |
7 | Электрический усилитель. |
8 | Приводы зеркал. |
9 | Система защиты от угона. |
При этом с каждой составляющей вспомогательной схемы без инструкции первое время трудно будет обходиться. Некоторые модели отечественного авто, к примеру, Приора Люкс, могут дополняться, помимо ранее перечисленных элементов, и другими полезными составляющими: противотуманками, кондиционером, датчиками света и дождя и т. п.
До запуска двигателя весь рассмотренный список оборудования будет питаться от аккумулятора, а после старта схема проводки переводит питание на генератор. При временной высокой нагрузке некоторые приборы могут переключаться на питание от аккумуляторной батареи. Вся электрика и соответствующие приборы контролируются от набора специальных датчиков. При поломке основной схемы использование машины запрещено, в то время как при неисправности дополнительной схемы Приоры движение возможно.
Загрузка …
работа основной и вспомогательной схемы
Новая Лада 2170
Одна из самых популярных отечественных разработок еще с 2010 года ВАЗ 2170 (Лада Приора) принадлежит новому поколению. По сравнению с младшими моделями у нее появилось много новых узлов. Электросхема ВАЗ 2170 Приора серьезно усложнилась, ведь сегодня любое современное авто оснащено значительным количеством самых разных электрических приборов. На более ранних моделях ВАЗ схема электрооборудования была на порядок проще, чем электросхема Приоры.
Вернуться к оглавлению
Электросхемы Приоры
Электрическая схема модели ВАЗ 2170 (как и у многих других российских авто) однопроводная. В качестве массы (отрицательной проводки) работает «железо» кузова. Схема электрооборудования Приоры рассчитана на питание бортовым напряжением 12 В.
Лада Приора работает на бензиновом двигателе с электронным зажиганием, система питания — инжекторная. Электронный контроллер занимается регулированием подачи топлива. Бензиновая смесь воспламеняется при помощи классической искры.
Все остальные элементы Приоры играют второстепенную роль и предназначены для обеспечения в первую очередь безопасности, во вторую — комфортабельности езды. Вся схема электрооборудования разделяется на две категории: основную, которая обеспечивает работу двигателя, и дополнительную (вспомогательную), она используется для питания той электроники, без которой невозможно перемещаться.
Схема электропроводки Приоры основана на разъемных соединениях, что позволяет оперативно диагностировать любые неисправности и быстро устранять их.
Вернуться к оглавлению
Работа основной схемы
Схема проводки
Вся электросхема ВАЗ 2170 делится на источники и потребители. К основной схеме, как правило, относят источники энергии и те потребители, которые необходимы для обслуживания этих источников. Все приборы между собой соединены при помощи самой обычной проводки.
Рассмотрим последовательно все элементы, начиная с аккумуляторной батареи.
- Аккумулятор — это первичный источник напряжения в сети Приоры. Его основная задача — питание всей электроники, пока машина не заведена. Он же используется для работы стартера.
- Стартер — следующий по цепи питания элемент. Он подключен напрямую к аккумулятору, т. к. ему нужен ток большой мощности. Оттуда же питаются и блок управления двигателем, и система зажигания.
- Генератор — начинает вырабатывать энергию сразу же после запуска двигателя. От него начинает питаться вся бортовая сеть Приоры и система зажигания. При этом аккумулятор переходит в режим подзарядки, т. к. на запуск двигателя расходуется значительное количество энергии.
Схема электропроводки ВАЗ 2170 Приора оснащена защитой. Ее роль играет электрический блок, который контролирует следующие моменты: чтобы выработанная генератором энергия равномерно распределялась на всю бортовую сеть, не было перегруженной проводки, и чтобы аккумулятор не начал разряжаться во время поездки.
Вернуться к оглавлению
Действие вспомогательных элементов
Перечень оборудования, включенного во вспомогательную схему электрооборудования ВАЗ, более широкий, чем тот, который был рассмотрен выше. Это:
- светозвуковые элементы, лампы, сигнал и т.п.;
- система очистки и обмывки стекол;
- блок вентиляции внутренностей салона;
- вентилятор охлаждения двигателя;
- блок обогрева заднего стекла;
- панель приборов;
- электроусилитель;
- электроприводы зеркал;
- противоугонная система.
Для модели Приора Люкс еще добавятся кондиционер, противотуманные фары, датчики света и дождя, несколько метров дополнительной проводки. До запуска двигателя Лада Приора весь этот перечень оборудования будет питаться от аккумулятора, после старта электросхема Приоры начинает питаться от генератора. При высокой нагрузке на некоторое время часть оборудования может быть переключена на питание от аккумуляторной батареи. Контроль над работой всей проводки и приборов осуществляется при помощи набора специальных датчиков.
При неисправности схемы электропроводки основного блока эксплуатация автомобиля запрещена, тогда как сломанные блоки вспомогательной схемы часто позволяют продолжать движение (по крайней мере, до ближайшего автосервиса).
Приора Калина электросхема
Дата публикации Фев 13, 2014, Рубрики Автомобиль Приора |
Приора Калина электросхема представляет собой бортовую автомобильную сеть с постоянным током и напряжением 12В (номинально). Органы управления сети соединены с потребителями электрическими проводами, которые подразделяются на четыре жгута. Жгут передний. Он соединяет жгут приборной панели и монтажный блок с аккумуляторной батареей автомобиля, а также, от него запитывается включатель заднего хода машины на КПП, генератора, и стартера. Помимо этого, к монтажному блоку подключен блок управления светом фар.
Еще один электрический жгут, так называемый, жгут приборной панели, в электросхеме Приоры Калины соединяет между собой два жгута, задний и передний, а также кабель, по которому запитывается система управления силовым агрегатом, приборная панель водителя и монтажный блок.
Задний жгут электросхемы Приоры и Калины производит подключение приборной панели с электрическими потребителями дверей автомобиля, а это дверные замки, электрические подъемники стекол, и прочее электронное оборудование, расположенное в задней части кузова машины. Также, к приборной панели подключается еще один кабель, это жгут системы управления силовым агрегатом. Он соединяет в единую цепь блок УД, его датчики, реле, и предохранители.
В монтажном блоке электросхемы Калина Приора располагаются предохранители (плавкие вставки) и промежуточные реле (кроме реле двигателя), защищающие приборы электрооборудования, а также провода от короткого замыкания, кроме отдельно размещенных предохранителей, отвечающих за систему управления силовым агрегатом. Монтажный блок защищен от внешнего воздействия специальной крышкой и находится в салоне автомобиля, слева от колонки руля. В тоннеле отопителя располагаются реле системы управления двигателем и предохранитель вентилятора системы охлаждения машины.
При подключении любых дополнительных электрических приборов необходимо брать во внимание номинальный ток плавких вставок, сечение проводов, и мощность генератора автомобилей Приора, Калина. Все работы следует производить только с отключенной аккумуляторной батареей.
Related posts:
- Монтажный блок Приоры
- Схема предохранителей Приоры
- Система охлаждения Калины и Приоры
- Электроусилитель руля Приоры и Калина
- Блок предохранителей Калины
Еще по теме
- Нет связанных постов
ЭЛЕКТРОСХЕМА ЛАДА ПРИОРА — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Предохранители
Блок предохранителей Лада Приора под капотом
F1 (зеленый) 30 Электронная система управления двигателем
F2 (синий) 60 блок управления электропакетом, электровентилятор двигателя, обогрев заднего стекла, реле разгрузки выключателя зажигания
F3 (синий) 60 цепь питания электровентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4 (синий) 60 Генератор Приоры
F5 (красный) 50 Усилитель электромеханический рулевого управления
F6 (синий) 60 Генератор
Блок предохранителей Лада Приора в салоне
F1 (голубой) 15 Цепь главного реле и блокировки стартера
F2 (коричневый) 7,5 Цепь питания контроллера
F3 (голубой) 15 Предохранитель электробензонасоса
К1 — Реле зажигания
К2 — Реле электробензонасоса
Блок предохранителей Лада Приора под панелью приборов
F1 25 Электровентилятор радиатора системы охлаждения
F2 25 Обогрев заднего стекла Приоры
F3 10 Дальний свет правый
F4 10 Дальний свет левый
F5 10 Звуковой сигнал
F6 7. 5 Ближний свет (левый)
F7 7.5 Ближний свет (правый)
F8 10 Тревожный сигнал
F9 25 Отопитель Приоры
F10) 7.5 Освещение салона, комбинация приборов, стоп-сигнал
F11 20 Стеклоочиститель
F12 10 Клемма 15 приборов
F13 15 Прикуриватель
F14 5 Габаритный огонь левый, освещение номерного знака, освещение багажника
F15 5 Габаритный огонь правый
F16 10 Клемма 15 АБС
F17 10 Противотуманная фара (ПТФ) левая
F18 10 Противотуманная фара (ПТФ) правая
F19 15 Обогрев сидений
F31 или F27 30 Блок управления электропакетом
Замена и ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Лада Приора
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 (Блок комфорта) Комплектация автомобиля как иногда пишут, не имеет значения при установленном блоке с данным номером.
Контроллер электропакета — это устройство, предназначенное для установки на автомобили ВАЗ 2170 Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например, такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла.
Установлен данный контроллер в центральной, нижней части торпеды над блоком ЭБУ. Для снятия необходимо снять нижние боковины торпеды. Накидным ключом 10 открутить две гайки.
Корпус блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Плата блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Расположение выводов блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Схема блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
Назначение деталей на плате блока управления электропакетом Приора 2170-3763040
ПОС — плафон освещения салона ЗПТО — задние противотуманные огни БС — ближний свет ПТФ — противотуманные фары МДВ — модуль двери водителя ПУП — переключатель указателя поворотов ПАС — переключатель аварийной сигнализации ППД — передняя правая дверь ПЛД — передняя левая дверь ЗПД — задняя правая дверь ЗЛД — задняя левая дверь ПС — переключатель стеклоподъемника двери пассажира ПОБ — плафон освещения багажника ЗП — зеркало правое ЗЛ — зеркало левое ГО — габаритные огни УП — указатели поворотов
По данной ссылке можно посмотреть дополнительную информацию по указанному выше блоку и другим: www. chiptuner.ru/content/usp_norma Проблема с блоком управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом Приора 2170-3763040 старый
После включения обогрева заднего стекла произошёл сбой в работе данного блока. Стал мигать ИММО, включилась аварийка — отключить не возможно. После отключения обогрева перестали функционировать поворотники и аварийка, зеркала, центральный замок перестал работать, как с ключа, так и с кнопок в салоне, погасла приборка, перестали работать стеклоподъёмники.
Установлен новый блок управления электропакетом 2170-3763040 Приора:
Блок управления электропакетом 2170-3763040 новый
Процедура снятия и установки блока элементарная. Переобучать ключ не нужно, всё работает. Единственно одно, но перестала работать двух уровневая система открытия дверей. Теперь одно нажатие — открываются две двери. или одно нажатие и торцевания только водительская дверь, второе нажатие и пассажирская не открывается… Странно.
Ремонт блока управления электропакетом 2170-3763040 Приора: В старом блоке ради эксперимента произведена замена двух микросхем VN5016AJTR-E драйвер питания (SSO-12)
VN5016AJTR-E
Перепайка микросхем VN5016AJTR-E результатов не принесла.
Перепаяна микросхема: MCZ33972EW
Микросхема MCZ33972EW под замену.
https://www.drive2.ru/l/8689917/
следующая статья:
Как снять блок электропакета с охраны LADA PRIORA
Что делать если Приора не снимается со штатной сигнализации!
Моргает аварийная сигнализация, автомобиль не реагирует на кнопки ключа зажигания.Как правило, здесь задействованы несколько блоков, которые имеют синхронизациюмежду собой.
- Ключ зажигания
- Модуль радиоканала (Находится в водительской двери)
- Блок электропакета (Блок комфорта)
- ЭБУ двигателя
Новые блоки идут с не активированными кодами внутри и могут без проблем устанавливаться налюбой автомобиль, но стоит прописать (обучить) ключи, во все эти блоки прописывается специальный код,который имеет синхронизацию между собой и служит как штатная сигнализация. (Иммобилайзер)Как только вы повернули ключ зажигания, в течении пяти секунд идет опрос между ключом и блоками,если код везде совпал, тогда ЭБУ двигателя дает разрешение на запуск, если код хоть одного устройстване распознан, ЭБУ двигателя блокируется и автомобиль не заводится.
Обучение рабочего ключа, производится с помощью специального красного обучающего ключа.Процедуру обучения ключей я описывать не буду, в интернете полно информации.На самом деле главным ключом, является красный обучающий ключ, в нем хранитсякод который после обучения записывается в рабочий ключ и остальные блоки.
Попробую подробней объяснить как это все работает:
- Код радиоканала, которым мы открываем двери с кнопок дистанционного управления ключа,прописывается в модуль двери водителя, где находятся кнопки стеклоподъемников.Если заменить блок комфорта или эбу двигателя, кнопки на ключе все равно будут работать.
- Код ИММО (Иммобилайзера) имеет связь только с ключом зажигания, блоком электропакета иблоком ЭБУ. Если отсоединить модуль двери водителя, автомобиль все равно заведется.
Как определить обучены ключи или нет:
- Лампа ИММО на панели приборов тухнет через 5 секунд — ключи обучены.
- Лампа ИММO тухнет через 30 секунд — ключи не обучены. (Автомобиль будет заводится любой болванкой)
Варианты отключения ИММО:
Записать в блок ЭБУ двигателя необученный дамп еепром. Все функции останутся работать в штатномрежиме, кнопки ключа и тд., только автомобиль будет заводится любой болванкой.
Если автомобиль не снимается с охраны с пульта дистанционного управления:
- Тут ситуация немного сложней, для этого и писалась данная статья.Вдруг по каким то причинам автомобиль остался на охране, моргает аварийная сигнализация,автомобиль подает звуковые сигналы и тд.Конечно же вы откроете автомобиль механическим способом с помощью замочной скважиныв двери, но при этом постоянно моргает аварийная сигнализация и не работают функции комфорта,автомобиль при этом не заводится. Причиной могла стать поломка ключа дистанционного управления или модуля двери водителя.При всем этом блок электропакета остался на охране.
- Снять блок электропакета с охраны можно двумя способами.1) Поставить модуль двери водителя с другого автомобиля и открыть дистанционно с ключатой же машины. Таким способом можно снять блок комфорта с охраны.2) Разобрать блок электропакета и с помощью программатора очистить микросхему памятиеепром М95080.
Блок комфорта, снятие с охраны.Данная инструкция относится только для разблокировки блока электропакета.Если нужно разблокировать запуск двигателя, достаточно записать необученныйдамп еепром в ЭБУ двигателя. Specteh брокер
Разбираем блок и находим микросхему памяти еепрм M95080.Данную микросхему достаточно вставить в программатор и полностью очистить, илизаменить на новую если нет программатора.При повторном обучении ключей все необходимые данные пропишутся в нее заново.
После очистки микросхемы блок электропакета выйдет с охраны.
Еще несколько фоток в тему и видео.
Распиновка блока комфорта для подключения на столе.
Схема подключения контроллера электро пакета.
LADA 2170
Схема панели приборов
1, 2, 3, – колодки жгута панели приборов к переднему жгуту
4 – колодка жгута панели приборов к заднему жгуту
5 – контакты колодки монтажного блока
6 – выключатель сигнала торможения
7 – комбинация приборов
8 – модуль управления светотехникой
9 – модуль надувной подушки безопасности водителя
10 – выключатель звукового сигнала
11 – колодка диагностики
12 – переключатель режимов бортового компьютера
13 – выключатель зажигания
14, 15 – колодки к блоку управления электроусилителем
16 – контроллер электропакета 17 – переключатель световой сигнализации
18 – переключатель стеклоочистителей
19 – моторедуктор распределения воздушного потока
20 – блок управления отопителя
21 – переключатель электродвигателя отопителя
22 – выключатель обогрева заднего стекла
23 – часы
24, 25 – колодки жгута панели приборов к радиоаппарату
26 – выключатель аварийной сигнализации
27 – плафон освещения вещевого ящика
28 – выключатель освещения вещевого ящика
29 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания
30 – блок управления системы надувных подушек безопасности
Схема соединений переднего жгута проводов
1 – стартер
2 – аккумулятор
3 – генератор
4 – колодки жгута АКБ и стартера и переднего жгута
5 – 7 – колодка переднего жгуту панели приборов
8 – выключатель подкапотной лампы
9 – фара левая
10 – фара правая
11 – датчик уровня тормозной жидкости
12 – датчик температуры воздуха 13 – электродвигатель омывателей
14 – выключатель лампы света заднего хода
15 – электровентилятор двигателя
16 – моторедуктор заслонки отопителя
17 – добавочный резистор
18 – электродвигатель стеклоочистителя
19 – основной блок предохранителей
20 – электродвигатель отопителя
21, 22 – звуковой сигнал
Схема системы зажигания
1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
3 – блок предохранителей основной
4 – датчик скорости
5 – датчик неровной дороги
6 – датчик контрольной лампы давления масла
7 – датчик положения дроссельной заслонки
8 – датчик температуры охлаждающей жидкости
9 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
10 – датчик массового расхода воздуха
11 – регулятор холостого хода
12 – реле бензонасоса
13 – предохранитель цепи питания бензонасоса (15 А)
14 – реле зажигания
15 – предохранитель реле зажигания (15 А) 16 – предохранитель цепи питания контроллера (7,5 А)
17 – датчик положения коленчатого вала
18 – датчик кислорода
19 – датчик фаз
20 – датчик детонации
21 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
22 – датчик кислорода диагностический
23 – катушка зажигания
24 – свечи зажигания
25 – форсунки
26 – колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания
27 – колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания
28 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок
29 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания
А тут находятся электрические схемы Лада Приора Люкс.
РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ
Схема проводки генератора приора
Новая Лада 2170
Одна из самых популярных отечественных разработок еще с 2010 года ВАЗ 2170 (Лада Приора) принадлежит новому поколению. По сравнению с младшими моделями у нее появилось много новых узлов. Электросхема ВАЗ 2170 Приора серьезно усложнилась, ведь сегодня любое современное авто оснащено значительным количеством самых разных электрических приборов. На более ранних моделях ВАЗ схема электрооборудования была на порядок проще, чем электросхема Приоры.
Электросхемы Приоры
Электрическая схема модели ВАЗ 2170 (как и у многих других российских авто) однопроводная. В качестве массы (отрицательной проводки) работает «железо» кузова. Схема электрооборудования Приоры рассчитана на питание бортовым напряжением 12 В.
Лада Приора работает на бензиновом двигателе с электронным зажиганием, система питания — инжекторная. Электронный контроллер занимается регулированием подачи топлива. Бензиновая смесь воспламеняется при помощи классической искры.
Все остальные элементы Приоры играют второстепенную роль и предназначены для обеспечения в первую очередь безопасности, во вторую — комфортабельности езды. Вся схема электрооборудования разделяется на две категории: основную, которая обеспечивает работу двигателя, и дополнительную (вспомогательную), она используется для питания той электроники, без которой невозможно перемещаться.
Схема электропроводки Приоры основана на разъемных соединениях, что позволяет оперативно диагностировать любые неисправности и быстро устранять их.
Работа основной схемы
Вся электросхема ВАЗ 2170 делится на источники и потребители. К основной схеме, как правило, относят источники энергии и те потребители, которые необходимы для обслуживания этих источников. Все приборы между собой соединены при помощи самой обычной проводки.
Рассмотрим последовательно все элементы, начиная с аккумуляторной батареи.
- Аккумулятор — это первичный источник напряжения в сети Приоры. Его основная задача — питание всей электроники, пока машина не заведена. Он же используется для работы стартера.
- Стартер — следующий по цепи питания элемент. Он подключен напрямую к аккумулятору, т. к. ему нужен ток большой мощности. Оттуда же питаются и блок управления двигателем, и система зажигания.
- Генератор — начинает вырабатывать энергию сразу же после запуска двигателя. От него начинает питаться вся бортовая сеть Приоры и система зажигания. При этом аккумулятор переходит в режим подзарядки, т. к. на запуск двигателя расходуется значительное количество энергии.
Схема электропроводки ВАЗ 2170 Приора оснащена защитой. Ее роль играет электрический блок, который контролирует следующие моменты: чтобы выработанная генератором энергия равномерно распределялась на всю бортовую сеть, не было перегруженной проводки, и чтобы аккумулятор не начал разряжаться во время поездки.
Действие вспомогательных элементов
Перечень оборудования, включенного во вспомогательную схему электрооборудования ВАЗ, более широкий, чем тот, который был рассмотрен выше. Это:
- светозвуковые элементы, лампы, сигнал и т.п.;
- система очистки и обмывки стекол;
- блок вентиляции внутренностей салона;
- вентилятор охлаждения двигателя;
- блок обогрева заднего стекла;
- панель приборов;
- электроусилитель;
- электроприводы зеркал;
- противоугонная система.
Для модели Приора Люкс еще добавятся кондиционер, противотуманные фары, датчики света и дождя, несколько метров дополнительной проводки. До запуска двигателя Лада Приора весь этот перечень оборудования будет питаться от аккумулятора, после старта электросхема Приоры начинает питаться от генератора. При высокой нагрузке на некоторое время часть оборудования может быть переключена на питание от аккумуляторной батареи. Контроль над работой всей проводки и приборов осуществляется при помощи набора специальных датчиков.
При неисправности схемы электропроводки основного блока эксплуатация автомобиля запрещена, тогда как сломанные блоки вспомогательной схемы часто позволяют продолжать движение (по крайней мере, до ближайшего автосервиса).
На Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172 устанавливается генератор 5102.3771 со следующими характеристиками:
- Максимальная сила тока отдачи при 14 В = 80А
- Регулируемое напряжение, Вольт = 13,8–14,4
- Удельная мощность = 205 Вт
- Масса генератора = 5,4 кг.
На рисунке выше приведена схема соединений генератора на Приоре, вот ее расшифровка:
1 – аккумуляторная батарея;
3 – основной блок предохранителей;
4 – замок зажигания;
5 – монтажный блок;
6 – сигнальная лампа неисправности АКБ
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу АКБ № 6 в комбинации приборов. После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.
Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы АКБ, расположенной в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть. Если лампа не гаснет после запуска двигателя — нужно брать мультиметр в руки и проверять наличие подачи напряжения в бортовую сеть от генератора.
На автомобили Lada Priora устанавливают генератор мод. 5102.3771 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (если смотреть со стороны привода).
Рис. 1. Схема соединений генератора
Генератор мод. 5102.3771 имеет ряд преимуществ перед ранними аналогами отечественного производства.
Наиболее существенное отличие — повышенная токоотдача генератора на малых оборотах двигателя (увеличение составляет 4–6 А при снижении оборотов ротора генератора на 300 мин -1 ), что особенно необходимо при эксплуатации автомобиля зимой, а также позволит в дальнейшем использовать в конструкции автомобиля автоматическую коробку передач.
Техническая характеристика генератора 5102.3771
Максимальная сила тока отдачи при 14 В, А. 80
Регулируемое напряжение, В. 13,8–14,4
Передаточное отношение двигатель — генератор. 1:2,4
Удельная мощность, Вт/кг. 205 Масса, кг. 5,4
Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора через сигнальную лампу 6 разряда аккумуляторной батареи, расположенную в комбинации приборов.
После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от трех дополнительных диодов, установленных на выпрямительном блоке генератора.
Вывод «W» генератора на автомобилях Lada Priora не используется.
Работу генератора отслеживают с помощью сигнальной лампы разряда аккумуляторной батареи, расположенной в комбинации приборов.
При включении зажигания лампа должна гореть, после пуска двигателя — гаснуть, если генератор исправен.
Яркое горение лампы или ее горение вполнакала свидетельствует о неисправностях.
Статор 4 (рис. 2) и крышки 3 и 6 стянуты четырьмя винтами.
Вал ротора 14 вращается в подшипниках 2 и 13, которые установлены в крышках.
Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца 11.
Трехфазный переменный ток, индуцируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком 8, прикрепленным к крышке 6.
Электронный регулятор 12 напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и также крепится к крышке 6.
Возможные неисправности генератора
Причина – Способ устранения
Сигнальная лампа не загорается при включении зажигания, контрольные приборы не работают:
Перегорел предохранитель F12 в монтажном блоке — Замените предохранитель
Обрыв цепи питания комбинации приборов — Проверьте соединения провода оранжевого цвета от монтажного блока до комбинации приборов
Обрыв цепи питания комбинации приборов: не подается напряжение от замка зажигания до монтажного блока — Проверьте соединения провода голубого цвета с черной полосой от выключателя зажигания до монтажного блока и сам провод
Не срабатывает замок зажигания — Замените замок зажигания
Сигнальная лампочка не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя, контрольные приборы работают, аккумуляторная батарея разряжена:
Неисправность комбинации приборов — Замените комбинацию приборов
Обрыв цепи между комбинацией приборов и выводом (D+) генератора — Проверьте соединения проводов коричневого цвета с белой полосой от генератора до комбинации приборов
Износ или зависание щеток, окисление контактных колец — Замените регулятор напряжения, протрите кольца салфеткой, смоченной в бензине
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения
Отпаялись выводы обмотки возбуждения от контактных колец — Замените ротор генератора
Сигнальная лампа ярко горит или горит слабо при работе двигателя, аккумуляторная батарея разряжена:
Проскальзывание ремня привода генератора — Отрегулируйте натяжение ремня
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор напряжения
Повреждены диоды выпрямительного блока — Замените выпрямительный блок
Повреждены дополнительные диоды питания обмотки возбуждения — Замените выпрямительный блок
Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора — Замените статор
Сигнальная лампа горит при работе двигателя, аккумулятор не заряжается
Поврежден регулятор напряжения — Замените регулятор
Повышенная шумность генератора:
Повреждены подшипники генератора — Замените задний подшипник или переднюю крышку вместе с подшипником
Межвитковое замыкание статора или замыкание на массу обмотки статора (вой генератора) — Замените статор
Короткое замыкание в одном из вентилей генератора — Замените выпрямительный блок
Схема подключения бензонасоса приора – Защита имущества
Для обеспечения нормальной работы всех устройств и приборов каждый автомобиль оснащается электросистемой. Современные авто имеют более сложную электрическую схему, поскольку оборудуются многими устройствами, предназначенными для комфортного управления транспортным средством. Из этого материала вы узнаете, что представляет собой электросхема Приора, и как определить неисправность в ее работе своими руками.
Особенности электрооборудования
Электросхема автомобиля Лада Приора включает в себя несколько основных элементов — переднюю и заднюю колодку, колодку контрольного щитка, а также системы управления мотором. Все эти элементы связаны друг с другом специальными штекерами, расположенными слева под центральной консолью, а также над монтажным блоком.только жгут контрольного щитка и системы управления ДВС находится в шахте системы отопления, со стороны водительского места. Также следует отметить, что задняя колодка и прибора подключены к управляющему устройству электропакетом, который находится в салоне машины.
Основные системы, которые включает в себя электросхема:
- отопительный узел, печка;
- оптика, включающая в себя основные фары, габариты, противотуманные огни, поворотники;
- система очистки лобового и заднего стекол, если это предусмотрено конструкцией автомобиля;
- центральный замок авто;
- электростеклоподъемники.
Диагностический тестер с контрольной лампой для проверки электроцепи
Возможные неисправности проводки
С какими неисправностями в работе бортовой сети автолюбитель может столкнуться:
- Само устройство не работает. Например, отказывается функционировать система обогрева заднего стекла либо электрический регулятор боковых зеркал. Есть вероятность, что причина кроется в самом устройстве либо предохранителе, который отвечает за его работоспособность.
- Замыкание в электросети. Как сказано выше, проблема замыкания обычно проявляется в результате нарушения изоляции на том или ином участке. Чтобы не допустить этого, укладка проводов должна осуществляться в местах, где отсутствуют какие-либо движущиеся элементы.
- Обрыв проводки. Данная неисправность характерна для многих авто российского производства.Чтобы не допустить обрыва, учтите рекомендации, описанные пунктом выше.
- Выход из строя предохранительного элемента. Если вы замечаете, что в работе тех или иных приборов стали появляться неисправности, то для начала следует открыть монтажный блок и проверить целостность самого предохранителя. Есть вероятность, что проблема кроется именно в этом. Обычно предохранительные устройства ломаются из-за слишком высокого напряжения в бортовой сети. Если причина действительно кроется в перенапряжении, то для начала необходимо ликвидировать саму проблему, а уже потом менять предохранители.
- Отсутствие контакта. Участок цепи при этом может быть целым, но контакт будет отсутствовать. Вероятнее всего, в данном случае проблема кроется в том, что провод немного отошел или контакт на его конце окислился. В таком случае производится зачистка контакта, для этого используется щетка или наждачка, после чего осуществляется повторное подключение провода.
Фотогалерея «Неисправности проводки»
Как определить неисправность?
Если вы заметили, что в работе проводки Приоры возникли проблемы или один из приборов не функционирует, то можно произвести диагностику напряжения, для этого используется мультиметр. В частности, вам нужно будет проверить, есть ли напряжение в цепи питания, соединяющая вышедший из строя прибор с другими устройствами.
Как правильно это сделать:
- Сначала необходимо переключить тестер в режим вольтметра.
- Далее, один щуп тестера подключается к аккумуляторной батарее либо кузову транспортного средства, в зависимости от того, где находится диагностируемый прибор.
- Второй щуп устройства необходимо соединить с подающим кабелем в диагностируемой цепи, но перед этим клеммы с девайса нужно снять.
- Если при диагностике на экране тестера появятся показания, то это свидетельствует о том, что напряжение в цепи имеется, соответственно, проверяемые провода исправны.
- Аналогичные действия производятся и с остальными проводами, которые требуют проверки. Если в конечном итоге вы обнаружите точку, где нет напряжения, то это говорит о том, что источник поломки находится на данном участке цепи. Дело остается за малым — просто найти причину и избавиться от нее (автор видео — канал PRO.Garage).
Если напряжение в цепи полностью отсутствует, можно произвести диагностику возможного короткого замыкания.
Чтобы сделать это, выполните следующие действия:
- Сначала из блока предохранителей необходимо извлечь деталь, которая отвечает за диагностируемую цепь.
- Как и в предыдущем случае, мультиметр следует активировать в режим работы вольтметра.
- Один щуп тестера следует соединить с выходами подключения предохранительного элемента. Убедитесь в том, что все остальное оборудование и девайсы в данной цепи не подключены.
- Затем немного пошевелите сам проводок — если в этот момент на дисплее будут появляться показатели, это свидетельствует о том, что где-то провод коротит. Проблему необходимо как можно быстрее решать — квалифицированные электрики говорят, что электроцепь до такого состояния доводить в принципе не стоит.
Короткое замыкание обычно появляется на том участке цепи, где стерлась изоляция. Такая процедура может быть проведена с любым компонентом электросхемы, а также с выключателями. Если же диагностика показала отсутствие короткого замыкания, то есть еще один вариант проверки.
В частности, речь идет о поиске возможного обрыва в электросети, процедура выполняет следующим образом:
- Сначала необходимо обесточить бортовую сеть или только один участок, который вы хотите проверить. Для этого либо отключите клеммы от аккумуляторной батареи, либо просто извлеките предохранительное устройство из места монтажа.
- Теперь приступаем непосредственно к проверке — щупы тестера следует подключить к двум концам участка электроцепи.
- Далее, один из щупов следует подключить к кузову авто, вам нужна масса.
- Если в момент подключения на дисплее тестера начнут появляться показатели, это говорит о том, что на данном участке электроцепи разрывы отсутствуют. В том случае, если изменений никаких нет, то с уверенностью можно сказать, что в проводке есть обрыв.
Электрическая схема
Сама электросхема Приоры достаточно сложная, поскольку включает в себя множество различных приборов и девайсов. В случае появления неисправностей эта схема позволит правильно определить участок, который нужно проверить в первую очередь.
Видео «Восстановление электропроводки в Приоре своими руками»
Наглядная инструкция по самостоятельному восстановлению работоспособности проводки в автомобиле Лада Приора приведена на видео ниже (автор ролика — alecsey avtolekar).
Одним из самых уязвимых мест является у Приора предохранитель бензонасоса, который нередко приходится менять и часто делать это самостоятельно. Лада Приора в сознании наших автомобилистов традиционно относится к той категории автомобилей, которые их владельцы ремонтируют сами.
Одним из важных компонентов является блок реле и предохранителей. Он известен еще как монтажный блок. Это важнейшая компонента системы автомобиля, которая замыкает на себе все электрооборудование автомобиля. Именно о нем и пойдет речь в этом обзоре.
Функции предохранителя бензонасоса
Предохранитель топливного насоса Приора практически полностью определяет работоспособность системы подачи топлива. Он отвечает за систему впрыска горючего по инжекторному типу подачи бензина. Топливо подается с помощью бензонасоса, работающего под напряжением 12В. Если вышел из строя предохранитель Приора на бензонасос, машину завести невозможно.
Функция бензонасоса Приора состоит во всасывании бензина из бака и в подаче его по системе к впускному коллектору инжектора. Если подача топлива не работает, то, очевидно, просто нет возможности завести двигатель. Если у вас возникли проблемы с движком, первым делом надо проверять предохранитель на бензонасос Приора.
Работоспособность бензонасоса полностью зависит от электронной системы управления автомобилем. При включении зажигания подается электросигнал на бензонасос, который приходит в движение и создает необходимое давление для постоянной подачи топлива к двигателю. После поворота ключа зажигания в положение «старт» бензонасос начинает подавать бензин.
Если ключ не переводится в стартовое положение, бензонасос выключается через 2 секунды. Очевидно, на Приора предохранитель на бензонасос является буфером, который принимает на себя всю мощь несанкционированного электроразряда при ненормативной работе.
Остановимся на принципе работы предохранителя бензонасоса. Конструкция данного элемента состоит из двух алюминиевых контактов и устойчивой к возгоранию пластиковой крышки. При выходе из строя при высоком напряжении оболочка плавится, что считается определенным маркером замены предохранителя.
Между алюминиевыми контактами размещена контактная нить, которая может проводить только нормированный ток. Например, при маркировке «15А» ток с постоянной амплитудой не может быть выше 15А. При прохождении больших токов нить обрывается и плавится корпус.
Блок реле и предохранителей Лада Приора
Если речь идет о выходе из строя какого-то элемента электрооборудования системы, осмотр и ремонт автомобиля начинают с диагностики блока реле и предохранителей. Этот блок у Приоры делится на три функциональных части, которые можно обнаружить в следующих местах автомобиля:
- главный монтажный блок расположен с левой стороны возле ноги водителя. Ящик открывается с помощью поворота на 90 градусов трех фиксаторов;
- еще один блок предохранителей находится возле расширительного бачка под капотом;
- дополнительный блок находится со стороны пассажира у его левой ноги.
Предохранитель бензонасоса Приора расположен в дополнительном монтажном блоке со стороны пассажира, на схемах блока предохранителей и реле его можно найти под обозначением F3 (15 А). К2 маркируется место, где находится реле бензонасоса. Итак, Приора предохранитель бензонасоса где находится, разобрались. Теперь рассмотрим его функции.
Причины выхода из строя предохранителя бензонасоса на Лада Приора
Рассмотрим подробнее причины выхода из строя предохранителя топливного насоса. Работоспособность бензонасоса связана со следующими элементами топливной системы:
- бортового компьютера;
- реле предназначено для адаптации высоких токов в момент пуска бензонасоса, предохраняя от сгорания, таким образом, неисправность реле приводит к неисправности топливной подачи;
- предохранителя, расположенного рядом с реле.
Реле меняется без труда. Для этого в дополнительном отсеке нужно открутить его крепление и заменить деталь на новую.
Итак, на Приора где находится предохранитель бензонасоса, мы выяснили – в дополнительном отсеке возле реле бензонасоса. Основная функция предохранителя в защите электроцепи. При возникновении высоких токов предохранитель срабатывает и цепь размыкается.
Таким образом, сохраняется работоспособность всех остальных элементов системы. Защита может сработать в любой момент. Причина обычно в скачках тока или в перегреве. В целом выходя из строя на Приора предохранитель топливного насоса, защищает бортовой компьютер от скачков напряжения.
Замена предохранителя
При выходе из строя, контакт придется заменить. Посмотрите, где находится предохранитель бензонасоса Приора, и проведите несложную замену. Стоит отметить, что на разных марках автомобилей установлены разные типы предохранителей.
Представляют собой они небольшой разъем, который устанавливается без дополнительного крепления. Его замена при наличии опыта занимает не более 5 минут с открытием отека дополнительного блока электросети.
При возникновении проблем с зажиганием лучше сразу осмотреть блок реле и предохранителей, при длительном воздействии больших токов можно столкнуться с проблемой «наплавления гнезда», которая может потребовать уже более сложного ремонта.
Для многих людей электричество это очень темный темный лес . А тем более в машине где все связано в жгуты и без умения читать электро схемы разобраться шансов никаких абсолютно .
Попытаемся разобраться с электро схемой Лада Приора дабы исключить ошибки и уменьшить количество поездок на сервис .
Скажу сразу в разных годах выпуска авто и разных комплектациях могут быть отличия . У меня авто 2011 г комплектация Норма с Электроусилителем.
Блок предохранителей под капотом .
Имеет 6 предохранителей F1,F2,F3,F4,F5,F6.
Предохранитель F1 питает контрольную точку S2 реле зажигания, реле бензонасоса, ЭБУ, форсунки свечи и т.д
Предохранитель F2 питает контрольную точку S4
Предохранитель F3 питает контрольную точку S1
Предохранитель F4 и F6 два силовых предохранителя от + Генератора к + Аккумулятора
Предохранитель F5 Питание электроусилителя .
Монтажный блок реле под капотом
Электро блок состоит из реле и предохранителей .
К1 Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управ-
ления освещением)
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Реле дополнительное
К5
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 реле включения противотуманных фар
К11 реле включения электрообогрева передних сидений фар
F1 Резерв
F2 (25 А) Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А) Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10 А) Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А) Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6 (7,5 А) Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А) Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А) Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 Резерв
F10 (10 А) Комбинация приборов, контакт «20»
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
F11 (20 А) Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12 (10 А) Комбинация приборов, контакт «21»
Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13 (15 А) Прикуриватель
F14 (5 А) Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2
F15 (5 А) Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А) Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А) Противотуманная фара левая
F18 (10 А) Противотуманная фара правая
F19 (15 А) Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
Обогреватели передних сидений
F20 (10 А) Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле-
ния освещением)
Реле электровентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21 (5 A) Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22 (20 A) Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите-
ля ветрового стекла, (контакты)
F23 (7,5 А) Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30 Резерв
F31 (30 A) Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1
Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой передней двери
Резерв F32
Подключение ручек и трубок | Опасности, замена и многое другое
Что вы можете сделать, чтобы сохранить проводку ручки и трубки?
Если у вас в доме есть электропроводка, Международная ассоциация сертифицированных домашних инспекторов (InterNACHI) предоставит следующие рекомендации:
Поручите квалифицированному электрику проверить систему. Только специалист может подтвердить, что система была установлена и модифицирована правильно.
Не запускайте в доме слишком много бытовой техники, так как это может вызвать пожар.
Замените все розетки на розетки с прерывателем цепи замыкания на землю (GFCI). Это трехконтактные розетки со встроенной кнопкой сброса.
Если проводка хрупкая или потрескавшаяся, ее следует заменить. Правильное обслуживание имеет решающее значение.
Электропроводку K&T нельзя использовать на кухнях, в ванных комнатах, прачечных или на открытом воздухе.Для безопасного использования в этих местах проводка должна быть заземлена.
Ремонт дома может занять несколько недель и стоить тысячи долларов, но небезопасная проводка может вызвать пожары, усложнить сделку с недвижимостью и заставить страховщиков нервничать.
Домовладельцы должны тщательно обдумать свои варианты, прежде чем решать, следует ли менять проводку в своем доме.
Домовладелец или электрик должны осторожно удалить любую изоляцию вокруг проводов K&T.
Потенциальные покупатели жилья должны получить оценку стоимости замены проводки K&T. Они могут использовать эту сумму, чтобы договориться о более низкой цене на дом.
Каков ожидаемый срок службы проводки ручки и трубки?
Медная проводка может прослужить до 100 лет. Ручка и трубка тоже могут прослужить долго, но одной из основных проблем с проводкой k & t из всех перечисленных выше является проблема со старой, изношенной изоляцией.Это имеет тенденцию становиться хрупким и может легко сломаться, оставив оголенные провода. Специалисты рекомендуют заменять проводку, как только изоляция станет хрупкой.
Стоимость замены всей системы дома с медной проводкой действительно варьируется в зависимости от размера дома и количества установленной проводки. Но это не слишком дорого, и его можно сделать довольно быстро и с минимальным ущербом. Конечным результатом станет более эффективный и безопасный дом, а также повысится стоимость при перепродаже, если вы решите продать его.
Что хочет знать ваша страховая компания?
Ваша страховая компания всегда будет интересоваться, какой тип электропроводки у вас дома. Они захотят узнать, была ли проведена такая проводка во всем доме или некоторые из них были обновлены. Они могут потребовать, чтобы электрик проверил проводку, прежде чем они предложат вам страховку жилья. Ряд проблем может возникнуть, когда была перемонтирована только часть дома, а в остальной части дома остались ручка и трубка.Связи между двумя системами могут расширяться и сжиматься с разной скоростью, что приводит к ослаблению связи.
Кроме того, проводка ручки и трубки работает на токе 60 А, но большинство страховых компаний потребуют, чтобы в вашем доме была панель обслуживания / выключателя на 100 А.
Есть компании, которые откажутся застраховать вас с помощью k&t wiring, так как считают риск слишком высоким. Однако есть и другие, которые застрахуют ваш дом, возможно, с более высокой премией или более высокими франшизами.Также может потребоваться, чтобы профессиональный осмотр проводил электрическую проверку, прежде чем будет предложено страховое покрытие.
Покупка красивого старого дома имеет как свои преимущества, так и проблемы. Необходимость разводить ручку и трубку — определенно одна из самых больших проблем, с которыми вы столкнетесь. Однако, если проводка в вашем доме в хорошем состоянии и в хорошем состоянии, даже если она существует уже некоторое время, у вас не должно возникнуть проблем с получением страховки жилья.
Другие часто задаваемые вопросы
Можно ли заземлить проводку ручки и трубки?
Если электрические розетки в вашем доме имеют три контакта, можно с уверенностью сказать, что подключенная к ним проводка была надлежащим образом заземлена.В проводке с ручкой и трубкой нет третьего разъема, расположенного чуть ниже двух других, и поэтому он не обеспечивает адекватной защиты от поражения электрическим током, если провод отсоединяется.
Однако, если вы пытаетесь выяснить, какой тип электропроводки имеет ваша собственность, простой проверки ваших розеток на наличие двух или трех вилок будет недостаточно. Поскольку в других электрических системах, таких как дуплексная электрическая проводка в оболочке, также используются двухконтактные розетки, вам необходимо провести более подробное исследование, прежде чем прийти к окончательной диагностике.
К сожалению, если вы надеетесь обосновать существующую систему K&T, вы будете сильно разочарованы. В интересах соблюдения кода — не говоря уже о том, чтобы ваш дом был правильно и безопасно подключен сверху вниз, вам придется перемонтировать всю собственность.
Сколько стоит замена ручки и трубки проводки?
Точная цена ремонта вашего дома может резко измениться в зависимости от размера, общих условий, возраста собственности, доступа к проводке и других факторов, которые невозможно предсказать, не взглянув из первых рук.Поэтому лучше всего проконсультироваться с лицензированным электриком, чтобы получить точную оценку того, чего вы можете ожидать к концу проекта.
Как узнать, есть ли в доме ручная и трубчатая проводка?
Если вы не уверены, используется ли в вашем доме электропроводка K&T, стоит потратить некоторое время на краткий осмотр собственности, чтобы выяснить это. Самый простой метод будет заключаться в проверке ключевых участков, таких как открытые стыки в подвале или чердаке, на наличие каких-либо белых керамических ручек, прибитых к балкам с перекрученной через них электропроводкой.За исключением любых непредсказуемых обстоятельств, наличие этих контрольных знаков почти наверняка будет означать, что в вашем доме была проведена проводка с использованием метода k & t.
Также стоит отметить, что в вашем доме все еще может быть проводка K&T, даже если вы не обнаружите ни одного из этих признаков. В этих случаях вам нужно спланировать полную диагностику, чтобы быть абсолютно уверенным в том, какая проводка используется в вашем доме. В конце концов, вы почувствуете себя в безопасности, в безопасности и будете лучше осведомлены о своем доме в целом — и от этого будет лучше и вам, и собственности.
Хотите узнать больше? Посетите наши ресурсные центры, где вы найдете сотни полезных статей, созданных специально для домовладельцев, владельцев квартир, домовладельцев и арендаторов. Затем получите онлайн-предложение менее чем за 5 минут и узнайте, насколько доступным может быть индивидуальное страхование жилья.
Свод правил штата Калифорния, раздел 8, раздел 2548.25. Способы подключения.
Эта информация предоставляется бесплатно Департаментом производственных отношений.
со своего веб-сайта www.dir.ca.gov. Эти правила предназначены для
удобство пользователя, и не дается никаких заверений или гарантий, что информация
актуален или точен. См. Полный отказ от ответственности на странице https://www.dir.ca.gov/od_pub/disclaimer.html.
Подраздел 5. Приказы по электробезопасности
Группа 1. Приказы по низковольтной электробезопасности.
Статья 60. Нефтегазовые скважины.
(a) Если буровые платформы не окружают место проведения буровых работ, вся проводка и оборудование в пределах 25 футов от обсадной трубы пробуренной скважины должны быть того типа, который требуется для Класса I, Раздела 2, или устанавливаться в закрытых помещениях. снабжен соответствующей вентиляцией.Электропитание электропроводки и оборудования в вентилируемых зонах с положительным давлением должно быть организовано таким образом, чтобы предотвращать подачу питания на электропроводку и оборудование до тех пор, пока давление воздуха не установится, в течение не менее 2 минут, и должно быть предусмотрено автоматическое включение звуковой и визуальной сигнализации с помощью 5-минутная задержка отключения, чтобы обеспечить безопасное рабочее отключение перед отключением электропроводки и оборудования в случае сбоя вентиляции.
Закрытые зоны, снабженные вентиляцией с положительным давлением из неопасной зоны, должны быть отнесены к классу безопасных зон при условии, что в замкнутых зонах нет источника воспламеняющегося пара.
(b) Специальные кабели для локомотивов и другие эквивалентные переносные кабели могут быть проложены в кабельных лотках при следующих условиях во всех местах:
(1) Открытые кабельные лотки можно прокладывать горизонтально под полом или потолком.
(2) Во всех местах должны быть установлены сплошные крышки на горизонтальных участках, где люди или материалы могут случайно контактировать с проводниками.
(3) Вертикальные участки лотков должны быть полностью закрыты.
(4) Если буровая установка перемещается по ряду колодцев и поперечная секция кабельного лотка сбрасывает кабели в длинный фиксированный лоток взлетно-посадочной полосы, должны использоваться зажимы или другие средства для защиты кабеля от смещения в движущейся части кабельного лотка. лоток.
(5) Для установки на берегу с одним отверстием кабели могут быть закопаны в землю или проложены в закрытых деревянных желобах между наружными блоками оборудования. Над желобом должна быть установлена прочная деревянная крышка номинальной толщиной 2 дюйма или аналогичная.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уполномоченный орган: Раздел 142.3 Трудового кодекса. Ссылка: раздел 142.3 Трудового кодекса; и Раздел 18943 (c), Кодекс здоровья и безопасности.
ИСТОРИЯ
1.Редакционная поправка к НОМЕ 11-2-83 (регистр 83, № 45).
2. Поправка, исключающая раздел 24 перекрестной ссылки, поданной 8-27-86; начиная с тридцатого дня после этого (Регистр 86, № 37).
Вернуться к статье 60 Содержание
Почему важно проверять инструкции по подключению перед выделением средств —
Процесс продажи и покупки дома включает
большие суммы денег. Профессиональная эскроу-компания хранит средства и
документы.Вот почему при покупке дома вам нужна нейтральная третья сторона. Один раз
обе стороны соблюдают условия контракта, продажа завершается. Агент
и у эскроу-компаний есть множество инструментов, которые помогут покупателям остановить мошенничество с использованием электронных средств.
Как покупатели жилья, ваши клиенты несут ответственность за
много вещей. Они должны убедиться, что и первоначальный взнос, и полная оплата
получить деньги на счет условного депонирования к указанной дате. Хотя это может показаться
это легко сделать, они должны знать о рисках.
Провода тоже имеют задержки
Согласно данным The Balance, провода являются электронными
способ отправки денег.Многие люди ожидают, что банк переведет средства, которые
мгновенный. Но так бывает не всегда. Сначала может потребоваться подвести провод к
соответствующее финансовое учреждение. Также может потребоваться одобрение перед получением.
Кроме того, некоторые банки планируют переводы только в определенное время дня. Это означает
Ваши клиенты могут пропустить время, когда средства поступят на счет. Этот
могут поставить под угрозу сделку с недвижимостью.
Попросите клиента связаться с банком и спросите, как
на перевод средств уйдет много времени.Своевременное получение платежа имеет решающее значение
к сделке. Тогда ваш клиент узнает, нужно ли ему учитывать
дополнительный день или выходные до установленного времени.
Широко распространенное мошенничество с использованием электронных средств связи при операциях с недвижимостью
К сожалению, в эпоху киберпреступности
Восход. Растет число киберпреступников, нацеленных на покупателей жилья. Как сообщает CNBC
отчеты, они обычно начинают со взлома электронной почты агентов по недвижимости. Следующий,
они ищут предстоящие сделки с недвижимостью. После взлома они отправляют
мошенническое электронное письмо потенциальному покупателю.Инструкции для покупателя включают
куда отправлять банковские платежи. Конечно, эти выплаты в офшор
учетная запись.
Знаете ли вы, что банки не предоставляют
гарантия от электронного мошенничества? Кроме того, у правоохранительных органов США нет
юрисдикция по делу. Следовательно, покупатели не могут получить
свои деньги обратно. Из-за высокой изощренности мошенничества существует
разрушительные последствия. Люди теряют сотни тысяч, иногда миллионы
долларов. Оставляя их не в состоянии купить свой новый дом.Часто уничтожая их
сбережения всей жизни.
Примите меры предосторожности
Ваши клиенты могут предпринять несколько мер предосторожности.
взять, чтобы защитить себя. Им необходимо убедиться, что они отправляют средства в
правильный аккаунт. Например, когда они получают инструкции по телеграфу, они должны
никогда не делайте следующее:
Отвечайте на них по электронной почте
Отвечайте на них по номеру телефона в электронном письме
Важно проверить источник двойным
проверка номера счета. Кроме того, они могут посетить веб-сайт эскроу-компании.Скорее всего, это будет содержать все инструкции по подключению и поможет предотвратить мошенничество с проводами.
Помните, когда так много денег вашего клиента
несколько лишних минут того стоят. Это гарантирует, что оплата будет в
Фактически, переход в эскроу-компанию. А не группа киберпреступников в
в другой стране. Хотите узнать больше о том, как помочь своему
клиенты прекращают мошенничество с использованием электронных средств? Проведение им через процесс продажи и покупки
очень важно. Получите преимущество условного депонирования, обратившись в центр условного депонирования сегодня.Как часть
сети Peak Corporate Network, мы с нетерпением ждем возможности использовать наши ресурсы. В
В свою очередь, это дает вам необходимый опыт. Следовательно, позволяя транзакции
решить как можно меньше проблем.
Медь в вашем доме: Планировка дома
Июнь 2003
Независимо от того, увлечены ли вы старинной архитектурой или хотите попробовать что-то новое, покупка старого дома может быть захватывающим опытом. Но перед закрытием потенциальные покупатели должны выполнить свою домашнюю работу, чтобы полностью понять, что они получают.
Как правило, когда готовый дом собирается продать, потенциальные покупатели проводят профессиональный осмотр дома. Однако останавливаться на достигнутом не стоит. По словам Уильяма Блэка, вице-президента компании Wire & Cable Ассоциации разработчиков меди: «Из всего, что нужно проверить, ничто не повлияет на вашу безопасность больше, чем проверка электропроводки. Поэтому сделайте следующий шаг и запросите проверку у специалист по электрике «.
Комиссия по безопасности потребительских товаров США настоятельно рекомендует проводить обязательные электрические проверки во время продажи собственности.Неплохое предложение, поскольку Бюро переписи населения США сообщает, что в 2001 году существовало в общей сложности 110,2 миллиона единиц жилья, 53 процента из которых были построены до 1970 года, и почти треть из них была старше 50 лет. более половины всех домов в США со старыми электрическими системами, которые часто не соответствуют сегодняшним стандартам безопасности.
Что нужно знать
Старая проводка сама по себе не обязательно означает проблему. Однако электрик будет искать конкретные подсказки, указывающие на скрытые опасности или неисправности, которые могут потребовать дорогостоящего ремонта впереди, что может повлиять на ваше мнение о доме.Некоторые примеры включают следующее:
Электроемкость дома . Текущий код требует минимум 100 ампер, хотя для современных домашних хозяйств, заполненных бытовыми приборами, рекомендуется дополнительная мощность. Также важно, чтобы вся проводка и автоматические выключатели были правильно рассчитаны для работы.
Изоляция провода . Изоляция может быть повреждена при большой нагрузке на цепь, а также при истирании или прокалывании. Резиновая изоляция, обычно изготовленная в 1960-х годах или ранее, может легко рассыпаться или отслаиваться от провода.
Адекватные торговые точки . До Второй мировой войны дома обычно оснащались только одной розеткой на комнату. Сегодня розетки обычно требуются через каждые 12 футов или в пределах 6 футов от любого дверного проема, поэтому удлинители нужны не так часто.
Защита GFCI . Выходы прерывателя цепи замыкания на землю (GFCI) должны быть установлены на кухнях, ванных комнатах, гаражах и на открытых палубах и в бассейнах.
Безопасная проводка . Некоторые дома, построенные в 1960-х и 1970-х годах, были оснащены менее дорогой алюминиевой проводкой вместо стандартной медной проводки в ответвленных цепях, по которым электричество подается в каждую комнату с панели обслуживания.Позже было обнаружено, что алюминиевые соединения со временем могут ослабнуть, вызывая дуги и перегрев переключателей, розеток и панели выключателя.
Когда все сказано и сделано
После того, как осмотр дома и осмотр электричества будут завершены, вы получите полное представление о доме. Оценка вашего электрика проинформирует вас о потенциальных электрических рисках, а также о том, как устранить любые проблемы.
Обладая этой информацией, вы можете принять обоснованное решение о том, покупать или не покупать дом.Если вы обнаружите, что электрическая проводка не соответствует вашим стандартам, у вас есть несколько вариантов. Вы можете переделать и модернизировать дом или продолжить поиск дома своей мечты. В любом случае, вы будете лучше спать по ночам, зная, что вы приняли правильные меры предосторожности для обеспечения безопасности своей семьи.
Для получения дополнительной информации о советах по осмотру дома и списка вопросов, которые следует задать подрядчику по электрике, посетите наш раздел «Строительная проводка» и прочтите «Нужен ли вам электрик?».
Как подключить спа — Электропроводка для гидромассажных ванн на 120 и 240 В
В этом руководстве показано, как подключить большинство джакузи на 240 вольт и переносных домашних спа. Мы включили фотографии, пошаговый видеоролик и электрические схемы гидромассажной ванны.
Эта информация предоставлена, чтобы помочь вам стать более информированным потребителем. Мы советуем нанять лицензированного электрика для подключения и установки спа.
Если вы не уверены или недостаточно квалифицированы для выполнения электромонтажа, вы можете провести подготовительные работы по установке, чтобы сократить расходы. Мы проведем вас через типичный проект, чтобы показать, что в него входит.
Перейти к: Джакузи, 120 В
ВНИМАНИЕ: Электромонтажные работы и ремонт могут быть опасными, особенно вокруг воды. Существует риск поражения электрическим током или поражения электрическим током, что может привести к серьезным травмам или смерти. Мы настоятельно рекомендуем передать электропроводку гидромассажной ванны квалифицированному электрику.Требования местных норм к электромонтажу различаются и могут отличаться от образовательных примеров на этом веб-сайте. Необходимо соблюдать местные правила, получать разрешения и проводить проверки. Установщик должен прочитать и следовать руководству пользователя гидромассажной ванны, а также руководствам и инструкциям по эксплуатации соответствующих электрических компонентов.
Отключите электропитание гидромассажной ванны или бассейна с помощью сервисной панели перед любыми проверками или работами. Неправильная проводка может привести к повреждению оборудования и аннулированию гарантии производителя спа.
Заявление об ограничении ответственности
Ваша электрическая служба
Перед установкой такого крупного бытового прибора, как гидромассажная ванна, определите, сможет ли электрическая сеть справиться с дополнительной нагрузкой. Обычно это не проблема, так как большинство домов, построенных за последние 30-40 лет, рассчитаны на ток не менее 100 ампер. 150-200A является обычным явлением в большинстве новых домов. Номинальные параметры панели обычно указываются рядом с главным выключателем вверху.
Часто неправильно понимают, что суммарный ток всех установленных автоматических выключателей не должен превышать номинальный ток, указанный сервисной панелью. Это неверно. — мощность определяется расчетами нагрузки, а не размером или количеством выключателей.
Основы подключения гидромассажной ванны — системы на 240 В
Мы начнем с обзора электрических требований к электропроводке СПА, проиллюстрированных нашими интерактивными схемами электропроводки. Спа-ванна на 240 В должна питаться от цепи, которая соответствует требованиям к нагрузке (силе тока), указанным в руководстве пользователя.
Это означает, что прерыватель фидера (на панели обслуживания дома) должен быть указанного размера.Кроме того, прерыватель GFCI в панели отключения должен быть не меньше этого размера, а GFCI должен быть защищен в целях безопасности.
В нашем примере мы используем типичную портативную домашнюю спа-установку на открытом воздухе.
В данном проекте задействованы три электрических узла:
- Панель автоматических выключателей для дома
- Блок GFCI с внешним отключением *
- Блок системы управления спа
Нагрузочный центр / панель отключения Spa GFCI мощностью
МВт для гидромассажных ванн до 50 А с дополнительным расширением отводной цепи на 120 В
* Национальный электротехнический кодекс (NEC) определяет установку утвержденного устройства ручного отключения.Он должен быть рядом с гидромассажной ванной, на расстоянии не менее 5 футов и в пределах прямой видимости.
NEC также требует розетки на 120 В на расстоянии 10-20 футов от спа.
Установка Backyard Spa
Теперь давайте посмотрим на типичную установку на заднем дворе. В нашем видео ниже мы уже залили ровную цементную плиту и поставили на нее нашу гидромассажную ванну.
Согласно руководству пользователя, для нашей гидромассажной ванны требуется 4-проводное электрическое подключение 240 В, 50 А с использованием медного провода AWG # 6.Электрик проложит всю подземную проводку в жестком кабелепроводе из серого ПВХ Sch-40 диаметром 1 дюйм. Требования к проводам см. В руководстве пользователя.
Выберите вкладки ниже, чтобы следить за проектом от «Планирование до подключения»:
Электрические системы спа с 3 и 4 проводами
Большая часть изготавливаемых сегодня СПА на 240 В требует 4-проводного электрического питания на 50 А. Некоторые гидромассажные ванны имеют требования к нагрузке 30A или 40A, а некоторые даже 60A.Эти требования соответствуют размеру нового автоматического выключателя питания, установленного в служебной панели дома. Номинальный ток панели Disconnect GFCI может быть равен или больше, чем у выключателя питания на главной панели.
Гидромассажные ванны со смешанным напряжением (например, озонатор на 120 В и нагреватель на 240 В) требуют 4-проводной системы. Это означает, что им требуется электрическая цепь с (2) проводами под напряжением, (1) нейтралью и (1) заземляющим проводом. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.
Две горячие ножки (черный + красный) обеспечивают 240 вольт (120 В + 120 В).Одна горячая нога с нейтральным (белым) проводом обеспечивает 120В. Провод заземления (зеленый) не пропускает ток, кроме случаев короткого замыкания на массу. Это приводит к срабатыванию автоматического выключателя при перегрузке (не путать с функцией безопасности GFCI).
Перейти к: Джакузи, 120 В
Многие старые СПА на 240 В и некоторые новые используют 3-проводную установку. Они состоят всего из 2-х проводов под напряжением и заземляющего провода без нулевого провода.
Как 3-проводные, так и 4-проводные источники питания должны иметь защиту GFCI. 4-проводная гидромассажная ванна не должна подключаться к 3-проводной сети. Также важно правильное заземление.
В любом случае панель отключения должна быть снабжена 4-проводным подключением для правильной работы GFCI. Сечение провода и т. Д. См. В руководстве пользователя гидромассажной ванны.
Примечание: Для некоторых моделей спа-салонов Hot Spring и Caldera (Watkins Manufacturing) требуются специальные разъединители субпанелей. У них есть 2 отдельных выключателя GFCI на 240 В в центре нагрузки.
Схема подключения гидромассажной ванны
Используйте разъединитель GFCI, предназначенный для гидромассажных ванн на 240 В, 4- или 3-проводных типов спа.На интерактивной схематической диаграмме ниже показаны 3- и 4-проводные конфигурации. Выберите конфигурацию проводки, необходимую для вашего СПА:
Основы установки:
Выключатель сервисной панели
Выберите размер автоматического выключателя фидера на сервисной панели в соответствии с требованиями к нагрузке спа. Вы можете найти эту информацию в руководстве пользователя, или электрик может определить для вас стоимость. Номинальная нагрузка отключающей коробки должна быть больше или равна мощности выключателя в служебной панели дома.
Электрик может легко определить, может ли ваша электрическая панель приспособиться к новой цепи 240 В, необходимой для этого проекта. В коробке также должно быть два доступных слота для двухполюсного выключателя. В большинстве домов это не будет проблемой.
Электрики
При выборе электрика обязательно спросите об опыте установки гидромассажных ванн, особенно 4-проводных конфигураций.
Отключение GFCI из-за неправильного подключения нейтрали
Самая распространенная ошибка подключения возникает в 4-проводных системах.К сожалению, мы обнаружили, что даже несколько профессиональных электриков не справляются с этим.
Подключите белый нейтральный провод к блоку управления гидромассажной ванны непосредственно к клемме нейтрали выключателя GFCI. См. Наши 4-проводные схемы выше. Не прикрепляйте его к шине заземления дополнительной панели. Неправильное подключение к земле мгновенно приводит к срабатыванию GFCI при подаче питания, что приводит к отключению питания гидромассажной ванны.
Электропроводы и фитинги из ПВХ
Мы предпочитаем защиту заглубленных каналов на заднем дворе, где в будущем могут потребоваться рытье для посадки кустов и т. Д.Труба ПВХ проста в установке и недорогая. Обычно требуемая глубина составляет 18 дюймов — уточните у местных властей. Закрепите кабелепровод к стене с помощью U-образных хомутов.
В нашем примере 4 провода используются в 1-дюймовом кабелепроводе из ПВХ, который, хотя и немного превышает размер, облегчает протягивание провода. Для угловых изгибов используются широкие 90 ° изгибы из ПВХ. Резьбовые клеммные переходники из ПВХ приклеиваются к кабелепроводу для электрического коробка соединений.
Наш электрик использовал короткие отрезки гибкого водонепроницаемого ПВХ-трубопровода для подключения к нашему блоку управления спа.Он провел LB Condulet от внешней стены до электрической панели. LB обеспечивает легкий доступ для прокладки проводов.
Деформационные швы на морозостойкость
Там, где этого требуют местные нормы, используйте компенсаторы из ПВХ в местах выхода трубы из земли, входа в стену или настенных ограждений.
Эти скользящие муфты допускают изменение уклона, обычно связанное с морозным пучением, чтобы предотвратить разрыв трубопровода.
Резка и цементирование трубопроводов из ПВХ
Перед прокладкой провода необходимо смонтировать кабелепровод из ПВХ
.Как правило, легче протянуть проволоку через канал в траншее, прежде чем она будет закопана.
Надрезы должны выполняться под прямым углом с помощью режущего инструмента или канатной пилы для ПВХ. Удалите заусенцы канцелярским ножом и наждачной бумагой средней зернистости. Перед склеиванием просушите детали.
Электропроводка из ПВХ
соединяется с соответствующим клеем на основе ПВХ. Перед соединением поверхности соединения необходимо протереть начисто.
Дополнительная информация: NEMA Guide Solvent-Cementing PVC Nonmetallic Conduit
Размер и тип провода для гидромассажных ванн
Изучив руководство пользователя спа, наш электрик определил, что для нашего проекта необходим многожильный медный провод №6 THHN.Он использовал четыре отдельных изолированных провода: (1) красный и (1) черный-горячий, (1) белый-нейтральный и (1) зеленый-заземляющий провод в нашем примере.
Ваши требования к калибру провода могут отличаться от нашего примера, в зависимости от технических характеристик производителя гидромассажной ванны, требований кодов и типа провода. Необычно длинные участки могут потребовать большего сечения провода, как определит электрик.
Хотя медь стоит недешево, обрезка проволокой меньшего диаметра — опасная ложная экономия. Это может привести к нарушению требований кода и / или аннулированию гарантии производителя вашего оборудования.Не рекомендуется использовать алюминиевый или покрытый медью алюминиевый провод. Кабель в оболочке, например Romex®, не допускается внутри подземных трубопроводов.
Примечание: клеммы блока управления Spa обычно не подходят для провода , большего , чем №6. Обратитесь к руководству пользователя.
Электропроводка UF-B для непосредственного захоронения
В некоторых местах допускается прямое закапывание кабеля, по крайней мере, для прохода от сервисной панели к блоку отключения. В других юрисдикциях это запрещено. По словам некоторых электриков, с кабелем UF-B может быть неудобно работать.
Трос
При надлежащей подготовке протянуть проволоку не так уж и сложно. После сборки кабелепровода электрики используют узкую ленту из пружинной стали, чтобы пропустить через него провода. Первые несколько дюймов ленты покрыты смазкой для протягивания проволоки. Это помогает ему плавно скользить по подходящим краям и по изгибам пустого трубопровода.
Сначала ленту протягивают через пустую трубу, стараясь не перегибать ее из-за защемления. Затем провода прикрепляются к крючку на его конце и вытаскиваются обратно
.
Осторожно протолкните провода в кабелепровод, удерживая их разделенными и прямыми, избегая перегибов.Нанесите смазку на провода, когда они входят в кабелепровод. Второй человек тянет с противоположного конца с помощью рыболовной ленты.
Крепление проводов к рыболовной ленте
Распространенная ошибка — наматывать все провода на крючок ленты. В результате получается только большой узел, который может застрять или развязаться. Вот способ получше:
- Сначала рыболовная лента проходит через пустой канал и выводится с другого конца.
- Затем с каждого проводника снимается около 6 дюймов изоляции.
- Около 1/3 медных жил от каждого провода отделяются и вырезаются, чтобы получить более тонкий жгут. Тогда они будут легче проходить через проушину.
- Затем голые вырезы плотно скручивают плоскогубцами.
- Теперь медная оплетка продевается через крючок и сгибается пополам на себя.
- Наконец, связка представляет собой двойную обмотку в стиле парикмахерской с электротехнической лентой. Начните над крюком и опустите несколько дюймов на изолированные провода.
- Если все сделано правильно, сборка будет выглядеть плотно свернутой и симметричной.
- Пучок, покрытый лентой, должен быть покрыт смазкой для проволоки для облегчения вытягивания.
ПРИМЕЧАНИЕ. Проводники (4) №6 намного легче протягивать через кабелепровод диаметром 1 дюйм, чем диаметром 3/4 дюйма. Следует обильно использовать одобренную негорючую смазку для электрических проводов.
Вы можете ловить проволоку с любого конца кабелепровода. Если ближе к одному концу есть крутые изгибы, тяга с этого конца иногда обеспечивает меньшее сопротивление.
Провода легче вытащить, если есть место для их протяжки на всю длину. Это помогает избежать перегибов из-за намотки проволоки.
После того, как провода проложены, обрезки намотанной проволоки, прикрепленные к рыболовной ленте, отрезаются и выбрасываются.
ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте рыболовную ленту вокруг электрифицированных проводов. Кроме того, никогда не ударяйте рыбу в электрическую сервисную панель или из нее, даже если главный выключатель выключен.
Соединения клеммных проводов
Везде, где провода присоединяются к клеммам, винтовые соединения должны быть плотными.Плохо прикрепленная проводка неизбежно приведет к перегреву, сгоревшей изоляции и выходу из строя цепи.
Пакет управления спа
В нашем примере электрик установил гибкий кабелепровод для силовых проводов внутри отсека для оборудования гидромассажной ванны.
Чего следует избегать:
Не забудьте перед установкой прочитать руководство по эксплуатации производителя спа.
Не забудьте получить разрешение на электричество.
Не устанавливайте гидромассажную ванну под воздушными линиями электропередач.
Не прокладывайте подземную проводку под гидромассажной ванной.
Не подключайте 4-проводную гидромассажную ванну к 3-проводной цепи — это было бы небезопасно и незаконно.
Не используйте провод меньшего диаметра.
Не используйте алюминиевый провод.
Не устанавливайте наружное освещение в пределах 10 футов от гидромассажных ванн.
Не используйте гидромассажную ванну до тех пор, пока не будет одобрена электрическая установка.
Не забывайте часто проверять устройство GFCI, используя его кнопку TEST .
Не забывайте поддерживать водный баланс и дезинфицирующее средство.
Не забывайте закрывать крышку спа после каждого использования.
Не забывайте регулярно пользоваться гидромассажной ванной!
Спасательные бассейны, требующие двойных субпанельных выключателей 240 В GFCI
Некоторые модели спа-салонов Hot Spring и Caldera (Watkins Manufacturing) требуют специальных разъединителей субпанелей.Они содержат два отдельных прерывателя GFCI: один для нагревателя, а второй для насоса и других компонентов.
Эти гидромассажные ванны не следует подключать к одной коробке автоматических выключателей, например, к нашей разъединительной панели MW. Обратитесь к руководству пользователя, к дилеру или производителю за информацией по установке.
Портативные гидромассажные ванны около 120 В
Это руководство предназначено для портативных спа-установок на 240 вольт. Если у вас есть или вы приобретаете 120-вольтовый спа-центр plug-n-play, большая часть этой информации к вам не относится.Однако некоторые СПА легко преобразовать для работы на моделях любого напряжения.
При настройке на использование 120 В спа-салоны этого класса используют GFCI на конце шнура питания. Затем он подключается к стандартной специальной домашней розетке. Закрытые розетки с защитой GFCI должны использоваться на открытом воздухе. Преобразование этих гидромассажных ванн в проводные 240 В служит двум целям: более быстрое время нагрева и способность поддерживать температуру в холодную погоду.
Заявление об отказе от ответственности:
SpaDepot.com не несет ответственности за использование и не дает никаких гарантий относительно точности, пригодности или полезности этой информации. Эта информация не предназначена для замены или замены информации, содержащейся в руководствах по эксплуатации оборудования. Вы прямо соглашаетесь обезопасить The Spa Depot и его сотрудников. Это включает материальный ущерб, телесные повреждения и / или смерть, утрату или ущерб, возникшие в результате использования вами этой информации. Никакие советы или информация, устные или письменные, полученные вами с этого веб-сайта или нашими сотрудниками, не создают никаких гарантий, прямо не указанных здесь.Читатель соглашается принять на себя весь риск, связанный с применением любой информации, представленной здесь. Используя этот веб-сайт, включая любые содержащиеся на нем апплеты, программное обеспечение и контент, посетитель соглашается с тем, что использование этого веб-сайта и его информационных продуктов полностью на его / ее страх и риск.
Прочтите заявление о мерах предосторожности
Оборудование других марок может отличаться от представленного на иллюстрациях внешним видом и / или конфигурацией терминала. Прочтите инструкции по установке оборудования.
К сожалению, обычные центры нагрузки часто работают ненадежно с гидромассажными ваннами из-за явления, называемого ошибочным отключением. Это ложное срабатывание вызывает большое разочарование как домовладельцев, так и электриков. Часто это неправильно относят к проблеме со спа, когда ее нет.
Обычные выключатели GFCI иногда реагируют на нормальное состояние СПА, как если бы это было замыкание на землю. Реактивные нагрузки, создаваемые двигателями СПА, плюс резистивная нагрузка нагревателей делают обычные выключатели GFCI в лучшем случае ненадежными.
Наша панель Spa Disconnect GFCI решает эти проблемы. Это надежный детектор замыкания на землю, разработанный специально для гидромассажных ванн. Специально экранированный GFCI предотвращает ложное срабатывание из-за радиочастотных помех. Он также разработан для обеспечения стабильности при низком напряжении, чтобы предотвратить отключение из-за сбоев, колебаний и смешанных нагрузок. В случае замыкания на землю быстродействующий GFCI мгновенно отключает линии.
Примечание: NEC и многие юрисдикции ТРЕБУЮТ установку наружной розетки GFCI на 120 В.Он должен быть расположен на расстоянии 10-20 футов от спа или бассейна для безопасной работы с проводными приборами.
Центр нагрузки / отсоединение Spa GFCI
«Я был очень впечатлен качеством. Мне очень понравилось, что мы смогли добавить наружную электрическую розетку GFCI (требуется по нормам, в которых мы живем). Нам не пришлось платить электрику за проводку всей отдельной цепи. Только это более чем заплатили за это! »
Брок Хирш
Бриктаун, Нью-Джерси
Прежде чем переводить деньги | FTC Consumer Information
Мошенники заставляют вас переводить им деньги, потому что их легко забрать и исчезнуть.Пересылка денег похожа на отправку наличных: когда они уйдут, вы, вероятно, уже не сможете их вернуть. Никогда не переводите деньги незнакомцам — независимо от того, по какой причине они сообщают.
Почему мошенники хотят, чтобы вы переводили деньги
Если вам нужно отправить деньги кому-то, кого вы знаете и кому доверяете, перевод денег через такие компании, как Western Union и MoneyGram, может быть полезным способом быстро получить деньги. Но мошенники также находят полезными телеграфные переводы.
Мошенники знают, что
- как только вы переведете им деньги, обычно нет возможности вернуть деньги
- они могут забрать ваши деньги в любом отделении компании, осуществляющей банковские переводы.
- практически невозможно определить, кто забрал деньги, или отследить их
Никогда никому не переводить деньги
- лично вы не встречались
- , которые говорят, что работают в государственном учреждении, таком как IRS, SSA или в известной компании
- , который заставляет вас платить немедленно
- , который говорит, что банковский перевод — единственный способ заплатить
Также не переводите деньги тем, кто пытается продать вам что-то по телефону.У вас не только не будет такой же защиты, как при оплате кредитной картой, но и для телемаркетинга незаконно просить вас оплатить банковский перевод, как в случае с MoneyGram и Western Union. Сообщите им, если они попросят вас заплатить таким образом.
Найдите аферы
Вот несколько распространенных способов, которыми мошенники пытаются убедить людей перевести деньги:
Мошенничество с поддельными чеками
Кто-то пришлет вам чек и попросит положить его на депозит. Они говорят вам перевести часть или все деньги обратно им или другому человеку.Деньги появляются на вашем банковском счете, так что вы делаете это. Но чек поддельный. Банку могут потребоваться недели, чтобы понять это, но когда это произойдет, банк захочет, чтобы вы вернули деньги, которые вы сняли.
Мошенники придумывают множество историй, чтобы убедить вас внести чек и перевести деньги:
- Мошенники говорят, что вы выиграли приз и должны перевести деньги обратно для покрытия налогов и сборов.
- Мошенники говорят, что оценка услуги электронного перевода является частью задания «Тайный покупатель».
- Мошенники переплачивают вам за то, что вы продаете в Интернете, а затем просят перевести лишние деньги обратно.
- Мошенники говорят, что вы получили работу, на которую подавали заявку, высылают вам чек на покупку расходных материалов, но просят перевести часть денег обратно.
Романтические аферы
Мошенники-романтики создают фальшивые профили на сайтах знакомств и в приложениях. Они завязывают с вами отношения и работают над укреплением вашего доверия, иногда разговаривают или болтают несколько раз в день. Затем они сочиняют историю — например, говорят, что у них чрезвычайная ситуация — и просят денег.Мошенник-романтик также может связаться с вами через сайты социальных сетей, такие как Instagram, Facebook или Google Hangouts.
Семейное мошенничество в чрезвычайных ситуациях
Вам неожиданно позвонил кто-то, выдающий себя за друга или родственника. Они говорят, что им нужны наличные на случай чрезвычайной ситуации, и умоляют вас немедленно перевести деньги. Они могут сказать, что им нужна ваша помощь, чтобы выбраться из тюрьмы, оплатить больничный счет или уехать из другой страны. Они часто просят вас никому не рассказывать об этом в семье. Их цель — заставить вас отправить деньги до того, как вы поймете, что это мошенничество.
Жульничество при аренде квартиры
Вы откликнулись на объявление о продаже квартиры с удивительно низкой арендной платой. Еще до того, как вы увидели квартиру, вы подаете заявление, и вам предлагают перевести деньги — возможно, за регистрационный взнос, залог или арендную плату за первый месяц. После того, как вы переведете деньги, вы обнаружите, что квартиры для аренды нет или что мошенник разместил свою контактную информацию на чужой фотографии или объявлении аренды. Мошенники проводят аналогичную аферу с арендой на время отпуска.
Узнайте больше о мошенничестве, связанном с оплатой подарочными картами и криптовалютой — двумя другими способами, с помощью которых мошенники хотят попросить вас заплатить, потому что вернуть свои деньги сложно.
Что делать, если вы отправили деньги мошеннику
- Если вы отправили деньги с помощью компании, осуществляющей электронные переводы, например MoneyGram или Western Union, немедленно свяжитесь с этой компанией. Скажите им, что это был мошеннический перевод. Попросите их отменить банковский перевод и вернуть вам деньги.
- MoneyGram по телефону 1-800-MONEYGRAM (1-800-666-3947)
- Western Union по телефону 1-800-325-6000
- Если вы отправили банковский перевод через свой банк, свяжитесь с ним и сообщите о мошенническом переводе.Спросите, могут ли они отменить банковский перевод и вернуть вам деньги.
Сообщить о мошенничестве
Если мошенник попросил вас перевести деньги, сообщите об этом в FTC на ReportFraud.ftc.gov.
Подключение ручек и трубок — InterNACHI®
от Ника Громико, CMI® и Кентона Шепарда
Электропроводка с ручкой и трубкой (K&T) была ранним стандартизированным методом электропроводки в зданиях, широко использовавшимся в Северной Америке примерно с 1880 по 1940-е годы. Система считается устаревшей и может представлять угрозу безопасности, хотя некоторые опасения, связанные с ней, не заслуживают.
Инспекторы
InterNACHI должны всегда отказываться от проводов с ручкой и трубкой во время своих проверок.
Факты о проводке с ручкой и трубкой:
- Это не опасно по своей сути. Опасности, связанные с этой системой, возникают из-за ее возраста, неправильных модификаций и ситуаций, когда изоляция здания охватывает провода.
- У него нет заземляющего провода, поэтому он не может обслуживать трехконтактные устройства.
- Хотя он считается устаревшим, нет кода, требующего его полного удаления.
- В разных юрисдикциях к нему обращаются по-разному. В некоторых областях его необходимо удалить во всех доступных местах, а в других — нет, но осмотрите его из соображений безопасности.
- Не допускается ни в каком новом строительстве.
Как работает проводка с ручкой и трубкой:
Электропроводка
K&T состоит из изолированных медных проводников, проходящих через просверленные отверстия в деревянных каркасах через защитные фарфоровые изоляционные трубки. По длине они поддерживаются прибитыми фарфоровыми ручками.Там, где провода входят в проводное устройство, такое как лампа или выключатель, или были втянуты в стену, они защищены гибкой тканью или резиновой изоляцией, называемой «ткацким станком».
Преимущества проводки с ручкой и трубкой:
- Электропроводка K&T имеет более высокую допустимую нагрузку, чем системы электропроводки того же калибра. Причина этого в том, что горячий и нейтральный провода отделены друг от друга, обычно на расстояние от 4 до 6 дюймов, что позволяет проводам легко отводить тепло в свободный воздух.
- K&T с меньшей вероятностью, чем кабели Romex, могут быть проколоты гвоздями, поскольку провода K&T отводятся от каркаса.
- Фарфоровые компоненты имеют практически неограниченный срок службы.
- Первоначальная проводка с ручкой и трубкой часто превосходит современную проводку Romex. Монтаж электропроводки K&T требует большего мастерства, чем установка Romex, и по этой причине неквалифицированные люди редко когда-либо устанавливали его.
Провода
Проблемы, связанные с проводкой K&T:
- Небезопасные модификации гораздо чаще встречаются с электропроводкой K&T, чем с Romex и другими современными системами электропроводки.Частично причина этого в том, что K&T настолько стар, что существует больше возможностей для неправильных модификаций.
- Изоляция, покрывающая проводку, представляет опасность пожара.
- Он имеет свойство со временем растягиваться и провисать.
- Отсутствует заземляющий провод. Провода заземления снижают вероятность возгорания электрического тока и повреждения чувствительного оборудования.
- В старых системах проводка изолирована лаком и волокнами, которые подвержены износу.
По сравнению с современной изоляцией электропроводки, электропроводка K&T менее устойчива к повреждениям. Электропроводка K&T с изоляцией из кембрика и асбеста не рассчитана на воздействие влаги. Более старые системы содержали изоляцию с добавками, которые могли окислять медный провод. Изгиб проводов может привести к растрескиванию и отслаиванию изоляции.
Электромонтаж
K&T часто неправильно стыкуется с современной проводкой любителями. Возможно, это связано с легкостью доступа к проводке K&T.
Изоляция зданий:
Электропроводка
K&T предназначена для отвода тепла в открытый воздух, а изоляция будет мешать этому процессу.Изоляция проводов K&T вызовет нагревание, что создает опасность возгорания. Национальный электротехнический кодекс (NEC) 2008 года требует, чтобы эта система проводки не была покрыта изоляцией. В частности, говорится, что эта система электропроводки не должна находиться в…
пустотелые пространства стен, потолков и чердаков, где такие пространства изолированы рыхлым, свернутым или вспененным изоляционным материалом, который охватывает проводники.
Местные юрисдикции могут принимать или не принимать требования NEC.Электротехнический кодекс Калифорнии, например, допускает контакт изоляции с проводкой с ручкой и трубкой при соблюдении определенных условий, таких как, помимо прочего, следующие:
- Лицензированный подрядчик по электрике должен подтвердить безопасность системы.
- Сертификат необходимо подать в местный строительный департамент.
- Доступные участки, где изоляция покрывает проводку, должны быть вывешены предупреждающим знаком. В некоторых регионах этот знак должен быть на испанском и английском языках.
- Изоляция должна быть негорючей и непроводящей.
- Должны соблюдаться обычные требования к изоляции.
Модификации:
Когда проводка K&T была впервые представлена, обычные бытовые электроприборы ограничивались тостерами, чайниками, кофеварками и
утюгов. Требования к электричеству домов середины и конца 20-х годов -х годов века
нельзя было предвидеть в конце 18 -х годов века, когда электричество для многих считалось преходящим увлечением.Существующие системы K&T печально известны модификациями, сделанными в попытке соответствовать возрастающей силовой нагрузке, необходимой для телевизоров, холодильников и множества других электроприборов. Многие из этих попыток были предприняты недостаточно обученными мастерами, а не опытными электриками, работа которых сделала систему электропроводки уязвимой для перегрузки.
- Многие домовладельцы приспособились к недостаточной силе тока проводки K&T, установив предохранители с сопротивлением, слишком большим для проводки.Результатом этой модификации является то, что предохранители не сгорают так часто, и проводка будет подвергаться тепловому повреждению из-за чрезмерных токовых нагрузок.
- Инспекторы нередко находят соединения, обернутые малярной лентой или скотчем вместо изоленты.
K&T Электромонтаж и страхование:
Многие страховые компании отказываются страховать дома с трубчатой проводкой из-за риска пожара. Иногда делаются исключения для домов, где подрядчик по электрике считает систему безопасной.
Совет для тех, у кого есть проводка K&T:
- Обратитесь к квалифицированному электрику для проверки системы. Только специалист может подтвердить, что система была установлена и модифицирована правильно.
- Не запускайте в доме слишком много бытовой техники, так как это может вызвать пожар.
- Если проводка хрупкая или потрескавшаяся, ее следует заменить. Правильное обслуживание имеет решающее значение.
- K&T нельзя использовать на кухнях, в ванных комнатах, прачечных или на открытом воздухе.Для безопасного использования в этих местах проводка должна быть заземлена.
- Ремонт дома может занять несколько недель и стоить тысячи долларов, но небезопасная проводка может вызвать пожары, усложнить сделку с недвижимостью и заставить страховщиков нервничать.
- Домовладельцы должны тщательно обдумать свои варианты, прежде чем принимать решение о ремонте своего дома.
- Домовладелец или электрик должны осторожно удалить любую изоляцию вокруг проводов K&T.
- Потенциальные покупатели жилья должны получить оценку стоимости замены проводки K&T.
Электропроводку