Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Renault Megane 2 | Датчики

Датчики

Датчик абсолютного
давления во впускном коллекторе (МАР)



Расположение элементов топливной системы в автомобиле с двигателями 1,6 л и 1,8/ 2,0 л











Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе представляет собой чувствительный переменный резистор. Он измеряет давление во впускном коллекторе, которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя и преобразовывается в напряжение.

Датчик также используется для измерения атмосферного давления при запуске двигателя и обеспечивает режимы работы двигателя на разных высотах над уровнем моря. Питание датчика осуществляется напряжением 5 В. На основании информации от датчика блок управления двигателем регулирует количество подаваемого в двигатель топлива, а также изменяет угол опережения зажигания.

Проверка




  1. Подсоедините вольтметр между клеммами 1 и 4 разъема датчика МАР.

Контакт 1: «Масса»

Контакт 4: Положительное напряжение

  1. Измерьте напряжение.

Выходное напряжение при включенном зажигании и неработающем двигателе: 4–5 В

Выходное напряжение на частоте холостого хода: 0,5–2,0 В

  1. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик.

Датчик температуры
поступающего в
двигатель воздуха (IAT)



Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха встроен в датчик абсолютного давления и представляет собой термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Блок ЕСМ учитывает сигнал датчика и корректирует ширину импульса, подаваемого на форсунки, в результате чего изменяется количество топлива, подаваемого в цилиндры двигателя.

Проверка датчика




  1. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 разъема датчика.






Температура

Сопротивление, кОм

0°C

4,5–7,5

20°C

2,0–3,0

40°C

0,7–1,6

80°C

0,2–0,4

  1. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

Датчик температуры
охлаждающей жидкости (ECT)



Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в головке цилиндров и контролирует температуру охлаждающей жидкости и передает сигнал блоку управления двигателем ЕСМ. В качестве датчика используется терморезистор, который чувствителен к изменениям температуры. Электрическое сопротивление терморезистора уменьшается при увеличении температуры.

На холодном двигателе блок ЕСМ работает в режиме открытой петли, в результате чего в цилиндры двигателя подается более богатая топливовоздушная смесь и увеличивается частота вращения холостого хода. Это продолжается до достижения двигателем нормальной рабочей температуры.

Проверка






  1. Снимите датчик с впускного коллектора.
  1. Нагревая сосуд с водой и расположенным в нем датчиком, проверьте его сопротивление.










Температура

Сопротивление, кОм

–30°C

22,22–31,78

–10°C

8,16–10,74

0°C

5,18–6,60

20°C

2,27–2,73

40°C

1,59–1,281

60°C

0,538–0,650

80°C

0,298–0,322

90°C

0,219–0,243

  1. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.

Установка




  1. Нанесите на резьбу датчика герметик LOCTITE 962T или эквивалентный.
  2. Вверните датчик и затяните его моментом, приведенным в спецификации. Момент затяжки: 15–20 Н•м.
  3. Подсоедините к датчику разъем.

Датчик положения
дроссельной заслонки (TP)



Датчик положения дроссельной заслонки – это переменный резистор, вращающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях.

Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика.

Проверка




  1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.



  1. Измерьте сопротивление между клеммами 2 (масса) и 3 (питание) разъема датчика. Сопротивление: 0,7–3,0 кОм.
  1. Подсоедините омметр к клеммам 2 (масса) и 3 (выход датчика) разъема датчика.
  2. Медленно откройте дроссельную заслонку и убедитесь, что сопротивление датчика плавно изменяется пропорционально открытию дроссельной заслонки.
  3. Если сопротивление датчика отличается от требуемого или изменяется скачкообразно, замените датчик. Момент затяжки: 1,5–2,5 Н•м.

Датчик положения
распределительного вала (CMP)



Датчик положения распределительного вала вырабатывает импульсы в ВМТ поршня первого цилиндра в такте сжатия на основании которых блок ЕСМ вычисляет последовательность работы системы впрыска топлива.

Датчик угла поворота
коленчатого вала (CKP)



Датчик угла поворота коленчатого вала, состоит из магнита и катушки и расположен около зубчатого венца маховика. Датчик передает блоку ЕСМ информацию об угле поворота коленчатого вала (положение поршня). На основании информации выходного сигнала этого датчика блок ЕСМ вычисляет частоту вращения двигателя и положение коленчатого вала.

Проверка (1,6 л I4)




  1. Отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала.



  1. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема датчика. Сопротивление: 0,486–0,594 кОм при температуре 20°С.
  1. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик. Зазор между ротором и датчиком угла поворота коленчатого вала: 0,5–1,5 мм Момент затяжки: 9–11 Н•м.

Обогреваемый датчик кислорода (HO2S)

Обогреваемый датчик кислорода определяет концентрацию кислорода в отработавших газах и преобразовывает в напряжение, которое передает блоку управления двигателем ЕСМ.

Напряжение на выходе датчика равно 500 мВ если топливная смесь более богата по отношению к теоретической и напряжение равно 100 мВ если топливная смесь более бедная (более высокая концентрация кислорода в отработавших газах).
На основании этих данных блок управления двигателем изменяет соотношение топлива в топливновоздушной смеси.

Проверка


  1. Перед проверкой прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не будет равна 80–95°C.
  2. Точным цифровым вольтметром измерьте выходное напряжение датчика.






  1. Отсоедините разъем от датчика кислорода и соедините вольтметр с разъемом датчика кислорода.
  1. Изменяя частоту вращения коленчатого вала двигателя, измерите выходное напряжение датчика кислорода. Если выходное напряжение датчика отличается от требуемого, замените датчик. Момент затяжки: 50–60 Н•м.

Датчики управления двигателем (прочее) RENAULT Megane 1, 2, 3 (Рено Меган)

Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Со стороны высокого давления

2603 грн

Нет на складе

Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: Со стороны высокого давления

0 грн

Нет на складе

Вес [кг]: 0.03 кг
Ширина зева гаечного ключа: 21
Количество присоединений: 3
Общая информация: с кольцом круглого сечения
Вес [кг]: 0.03
Необходимое количество: 1
Ширина зева гаечного ключа: 21
Количество присоединений: 3

518 грн

Нет на складе

Вес [кг]: 0. 03
Необходимое количество: 1
Ширина зева гаечного ключа: 21
Количество присоединений: 3

291 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Датчики управления двигателем (прочее) на renault Megane 1, 2, 3 с объемом двигателя на 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 литров таких производителей BOSCH, ERA, FEBI, SWAG, VALEO. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Датчики управления двигателем (прочее) для Рено Меган 1, 2, 3 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Датчики управления двигателем (прочее) и их совместимости с Рено Меган по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Датчики управления двигателем (прочее) , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

8200746497 Датчик положения коленвала RENAULT Megane 2 (10-) OE — 8200746497 9.0658

8200746497 Датчик положения коленвала RENAULT Megane 2 (10-) OE — 8200746497 9.0658 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru










Распечатать

4

1

Применяется: ВАЗ, DACIA, LADA, RENAULT

Артикул:
8200746497еще, артикулы доп.

: 9.0658скрыть

Код для заказа: 768683

Есть в наличии

Доступно для заказа4 шт.Сейчас в 10 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 11.08.2021 в 23:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 13 Августа)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 12 Августа)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа
768683

Артикулы
8200746497, 9. 0658

Производитель
RENAULT

Каталожная группа:

..Приборы и датчики
Электрооборудование

Ширина, м:

0.05

Высота, м:

0.02

Длина, м:

0.09

Вес, кг:

0.037

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 11. 08.2021 23:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.


Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

86b428a6719501f56f3942457e5545c0



Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину


!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

где находится, замена, признаки неисправности, артикулы

Автор Михаил На чтение 6 мин Просмотров 306 Опубликовано

Современные модели Renault оснащены электронными системами управления, которые отвечают за пуск двигателя и его работу. Один из элементов — датчик коленвала Рено Меган 2. Если он неисправен, то мотор работать нормально не будет.

Где находится и за что отвечает

(Ссылка на источник фото)

Датчик коленвала Меган 2 (ДПКВ) является звеном электронной системы управления двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Он нужен для отслеживания количества оборотов коленчатого вала. Принимая сигналы прибора, ЭБУ синхронизирует работу других механизмов ДВС. Из-за этого его многие называют датчиком синхронизации. Также он обеспечивает бесперебойную работу системы зажигания, газораспределения, питания и других немаловажных узлов Megane 2.

В автомобилях Рено Меган 2 с механической коробкой скоростей ДПКВ располагается с левой стороны блока цилиндров в картере трансмиссии сверху.

(Ссылка на источник фото)

В моделях с АКП он находится в картере коробки переключения скоростей. Если датчик коленвала выходит из строя, двигатель и другие системы, которые он контролирует работать не будут. Ремонту он не подлежит, поэтому здесь поможет только его полная замена.

Признаки неисправности

(Ссылка на источник фото)

Диагностировать поломку датчика коленвала Рено Меган 2 можно по следующим признакам:

  • падение мощности ДВС Megane 2, независимо от нагрузки;
  • плавающие обороты мотора на холостых или при езде;
  • увеличение расхода горючей смеси;
  • провал газовой педали при нажатии;
  • отсутствие реакции мотора на педаль газа;
  • сильная вибрация, стук двигателя на больших оборотах;
  • сообщение бортового компьютера Рено Меган 2 об ошибке P0336.

Датчик коленвала который будет давать сбой из за большого количества металлической стружки (Ссылка на источник фото)

Это самые распространенные признаки неисправного датчика коленвала Renault Megane 2, которые могут сигнализировать о выходе из строя других датчиков системы контроля. Поэтому выявить точную проблему можно после проведения полной диагностики.

Диагностика

Проверка датчика коленвала Рено Меган 2 выполняется тремя способами. Самым простым является замер внутреннего сопротивления ДПКВ мультиметром. Проверка выполняется в режиме измерения сопротивления электрической цепи. Сопротивление рабочего датчика составляет около 250 Ом, в зависимости от типа и технических параметров. При этом нужно замерить не только контакты, но и сопротивление изоляционной оболочки проводов, которое не должно быть меньше 0,5 МОм. Точные значения должны быть указаны в документации Megane 2.

(Ссылка на источник фото)

Второй способ проверки заключается в измерении индуктивности внутренней обмотки датчика коленчатого вала Megane 2. При замерах обычно используют индукционный прибор, вольтметр и омметр. Алгоритм проверки зависит от признаков, которые указывают на неисправность датчика синхронизации. В процессе диагностики стоит руководствоваться параметрами индуктивности рабочего датчика, которое колеблется в амплитуде 200-400 мГн. Если прибор показывает другие цифры, то контроллер вышел из строя и требует замены. Для точного определения лучше дополнительно замерить сопротивление изоляционной оболочки и обмотки.

Несмотря на сложность процедуры, третий метод наиболее точно диагностирует поломку Рено Меган. Он основан на осциллографических манипуляциях. Чтобы выполнить проверку, необходимо иметь осциллограф или электронный эмулятор, который подсоединяют к выводам датчика коленвала, и выполняют настройку на включенном приводе. Неисправность определяют по графическим показаниям прибора. Также можно проверить его состояние в демонтированном виде. Для этого подключаем осциллограф и приближаем к корпусу какой-либо металлический предмет. Если приближение фиксируется прибором, значит ДПКВ неисправен.

Также можно использовать бортовой компьютер Megane 2 и методом сканирования системы проверить наличие соответствующих поломке датчика ошибок.

Артикулы

Оригинал ДПКВ используемого в автомобилях Рено Меган 2 имеет артикул RENAULT 82 00 468 645. Помимо штатных образцов датчика коленвала, на Megane 2 устанавливают следующие аналоги:

Оригинальный ДПКВ RENAULT 82 00 468 645 (Ссылка на источник фото)

  • TRW SEB481, SEB1240;
  • PATRON PE40059;
  • DELPHI SS10803;
  • Bosch 0 986 280 410;
  • VDO S105757001Z;
  • ERA 550051.

Судя по отзывам владельцев Рено и рейтингу, это список наиболее популярных аналогов.

Замена датчика коленвала Меган 2

Мастера советуют при замене ДПКВ Megane 2 демонтировать аккумулятор и его площадку. Так будет гораздо больше места.

Снятие кронштейна аккумулятора

Замена датчика положения коленвала в автомобилях Renault Megane 2 не представляет сложности. Для работы потребуется ключ Torx T-40, шлицевая отвертка и соблюдение следующей последовательности действий:

  • Откидываем клеммы АКБ и снимаем батарею.
  • Далее снимаем защитный пластиковых кожух, который держится на двух защелках. Отщелкиваем их и тянем его вверх.

(Ссылка на источник фото)

  • Извлекаем воздухозаборник Рено Меган 2, тем самым освобождая доступ к креплению других проводов, которые также придется отсоединять.
  • Плоской отверткой поддеваем крепеж жгута проводов и вытягиваем его.
  • Затем откручиваем 2 болта крепления датчика к кронштейну, отсоединяем 3 разъема, отстегивая защелки и убираем.

  • Далее отвинчиваем 2 винта T-40 и гайку клеммы жгута проводов.
  • Отверткой поддеваем крепление жгута проводов и откидываем в сторону.

  • Извлекаем кронштейн АКБ в сторону дросселя.

Как видите ничего сложного, – несколько минут и кронштейн аккумулятора Рено Меган 2 снят!

Меняем ДПКВ

После демонтажа кронштейна АКБ Рено Меган 2 можно приступать к замене датчика коленвала:

  • Сначала отсоединяем колодку жгута проводов, поддев фиксаторы разъема датчика небольшой плоской отверткой.

(Ссылка на источник фото)

Далее берем торцевую головку на 10 и откручиваем 2 крепежных болта.

  • Извлекаем старый ДПКВ.

 

Старый ДКПВ

 

Датчик после чистки

Если не выходит отсоединить провода, то сперва открутите и снимете датчик, чтобы он не мешал. После этого колодка жгута проводов снимается без проблем. Устанавливаем новый датчик коленвала Megane 2, собираем все в обратном порядке и проверяем его работоспособность на холостом ходу.

Особенности замены на Меган 2 с АКПП

В моделях Рено Меган 2 с автоматической коробкой передач, датчик положения коленвала расположен под термостатом, справа от блока цилиндров. Он прикручен 2 болтами на 10. После того как открутили его, корпус просуньте назад, наклонив разъемом к себе. Теперь он легко вытаскивается из колодца.

Проблема в том, что получается это не всегда. Наклону датчика может мешать защитный кожух. Если он шатается, то вытянуть ДПКВ можно слегка приподняв его. Но иногда он сидит глухо, без всякого люфта. В таких случаях его придется снять, открутив несколько болтов на 10. Теперь с учетом того, что АКБ и его кронштейн сняты, можно легко достать датчик Megane 2 и заменить.

Датчик температуры Рено Меган

Одним из важных элементов системы охлаждения является датчик температуры Рено Меган 2. Расположен он с левой стороны в районе блока мотора в корпусе термостата. Основной функцией этой детали определение температуры антифриза, и дальнейшая передача этих данных на блок управления двигателем. Основываясь на этих показаниях компьютер рассчитывает когда необходимо включать вентилятор охлаждения. В случае если этот прибор сломается, срабатывает резервный режим, а в память устройства заносится код ошибки.

Если появляется соответствующая ошибка, это не всегда говорит о том что именно этот датчик вышел из строя, поэтому нужно проверять его прежде чем производить замену, случается и такое что отошёл контакт и нужно просто проверить провода.

Проверка

Проверить можно следующим образом: нужно отсоединить провода и со стороны жгута к разъёму подсоединить вольтметр, если показания будут расходится с нормой, то следует произвести проверку проводки в той части которая подходит к блоку управления. В случае если с электропроводкой все в порядке, то неисправность скорей всего именно в электронном блоке управления.

Еще проверить датчик температуры Рено Меган 2 можно и другим способом, для этого на холодном двигателе и выключенном зажигание, нужно отсоединить проводку, и мультиметром между клеммами прибора проверить сопротивление. Если показания остались прежними или изменились незначительно, то деталь следует заменить. В каталоге она имеет следующий номер- 7700105087, сопротивление в разных моделях автомобилей может быть разной, поэтому  желательно именно ее.

Замена

Если проверив датчик температуры выясняется что он неисправен его нужно заменить, делается это следующим образом:

  1. Сливаем ОЖ из систему
  2. Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем нужный нам элемент от электропроводки
  3. Берем отвертку и подеваем ей фиксирующую гайку
  4. Выкручиваем неисправный датчик и вставляем на его место новый
  5. Собираем все в обратном порядке, и в систему заливаем ОЖ

Перед тем как установить новую деталь ее необходимо проверить, для этого берется вода затем доводится до кипения,  и в нее помещается датчик, внутри него расположен резистор реагирующий на изменения  температуры, поэтому если все в порядке показания должны изменится в большую сторону. Например при ста градусах показатели должны колебаться от 170 до 220 Ом.

Еще автовладелец может столкнуться с проблемой когда из строя выходит датчик температуры наружного воздуха Рено Меган не является исключением.  Расположен он в зеркале заднего вида, и имеет заводской артикул под номером:277227085R. И в случае неисправности бортовой компьютер например начинает показывать при температуру -30 температуру -10.  Чтобы его заменить нужно:

  1. Нужно зеркало оттянуть в крайне левое положение и аккуратно подцепить пластиковые крепления и отсоединить его.
  2. Открутить венты указанные на фото
  3. Снимается фишка от зеркала
  4. Внутри корпуса отсоединяется пластмассовый механизм, и обрезаются старые провода датчика и припаиваются от новой детали
  5. Датчик подевается отверткой и снимается
  6. Все собирается в обратном порядке снятию

Итог

Как видите замена каждого из датчиков является не сложной процедурой, поэтому с ней сможет справится каждый. Сложнее понять что деталь неисправна и ее следует менять, так тут применяется  специальный измерительный прибор и нужно знать как с ним обращаться и какие значения являются нормой. Но как показывает практика если немного разобраться то и с этим не будет никаких проблем.

Датчик давления кондиционера Рено Меган 2


Систему кондиционирования воздуха в салоне относят к второстепенным автомобильным механизмам. Ее основной задачей является удержание выбранной температуры салонной атмосферы. В моделях Меган 1 и Renault Megane 2 этот узел отменно защищен от несанкционированных сбоев и объединен в единый комплекс управления микроклиматом. В данных модификациях система кондиционирования является прогрессивной и способна обеспечивать поддержание конкретно установленной температуры в автоматическом режиме. И во всем этом не маловажную роль играет датчик давления кондиционера.

В числе весьма важных компонентов данного узла состоит датчик давления хладогена, контролирующий величину давления хладагента в контуре Renault Megane 2. Этот параметр значится как динамическая характеристика, а корректность ее величины влияет на функциональность всей системы. Именно поэтому датчик давления кондиционера важная вещь.

Какие особенности у механизма кондиционирования Меган 1 и 2?

Работа автомобильного кондиционера основана на достаточно примитивном алгоритме, имеющем сходства с узлами аналогичного направления бытового пользования, и имеет датчик давления хладогена. Каждый элемент системы подвергается непрерывному контролю со стороны блока управления.

Как видно по рисунку, для контуров системы характерно присутствие участков с высоким и пониженным давлениями.
В структуру узла входят:

  • конденсатор;
  • осушитель;
  • расширительный клапан;
  • компрессор;
  • система воздуховодов и вентилятор;
  • испаритель.

Авто-кондиционер в Рено Меган 2 выполнен в виде замкнутого контура, имеет датчик давления фреона и функционирует в соответствии со следующим принципом:

  • в контуре с высоким давлением присутствует хладагент, содержащийся в газообразном состоянии и закачиваемый компрессорной установкой;
  • далее происходит перекачка газообразного фреона внутрь конденсатора, где разогретый хладагент подвергается охлаждению, принимая жидкий вид;
  • затем жидкость сквозь клапан расширения направляется в контур заниженного давления;
  • после этого фреон следует в испаритель;
  • находясь там под воздействием пониженного давления и обладая пониженной температурой кипения, жидкость снова возвращает себе газообразное состояние;
  • на этом этапе производится процесс охлаждения салона Рено Меган 2.

В основу функционирования механизма положен 2-й термодинамический закон. Через датчик давления кондиционера бортовой модуль управления контролирует салонную температуру воздуха и в нужное время включает или отключает компрессор и прочие компоненты данной системы.

Как выявить неисправность?

Определить нарушения в работе реле можно по некорректному функционированию всей системы кондиционирования. Выйти из строя, в том числе может и датчик давления хладогена.

Иногда самопроизвольно могут повыситься обороты вентилятора. Как правило, причина кроется в окислении контактной группы.

Если повреждению подвержен не только корпус датчика, но и разъем, то замене подлежит весь пришедший в негодность модуль. В данном случае производителем рекомендуется вместе с разъемом заменить часть подводящих кабелей. Перед собственноручной заменой указанных элементов требуется адекватная оценка своих способностей.

Как самостоятельно осуществить процедуру замены?

Компания Рено поставляет данную деталь во все дилерские сети, что повышает ее доступность для всех владельцев Renault Megane 2. Правильно подобрать элемент поможет каталожный номер.

Чтобы повысить удобство при замене следует воспользоваться ямой.

  1. Сначала снимаем пластиковую защитную панель картера мотора, для чего откручиваем 5 болтом, расположенных по ее периметру.
  2. Далее рассоединяем соответствующие разъемы.
  3. Для демонтажа устройства без особого усилия отжимаем пластиковую панель на бампере.
  4. Откручивание сенсора выполняем ключом, типоразмером на «14».
  5. Для предотвращения утечки хладагента проверяем целостность предохранительного клапана, располагающегося на конденсационной трубке.
  6. После того, как установлен новый датчик давления кондиционера все элементы возвращаем на исходные места.

Какими функциями наделен датчик хладагента?

Датчик давления фреона служит для фиксации 3-х показателей системы. Его основным предназначением является защита охлаждающего контура от воздействия перегрузок.

Датчик давления кондиционера контролирует следующие процессы:

  • отключение контура компрессора при достижении давлением отметки в 2 бара;
  • аналогичное действие с контуром компрессора в случае достижения давлением критического значения в 27 бар;
  • передача бортовому контроллеру сигналов о параметрах хладагента для возможности своевременной корректировки характеристик впрыска.

Здесь видно, что датчик давления хладогена находится в числе главных контролирующих и управляющих компонентов механизма кондиционирования в автомобиле Рено Меган 2. От его корректной работы зависит функциональность всей системы. Несмотря на то, что датчик давления фреона имеет простоту конструктивного решения, данный элемент осуществляет управление вентилятором обдува и механизмом блокировки кондиционера.

В этот момент следует проявить внимательность, поскольку существуют несколько видов исполнения данного сенсора, незначительно отличающихся между собой. Можно ограничиться установкой обычного реле, но есть более прогрессивная опция по установке «чипованной» версии сенсора, позволяющей формировать сигнал «меандра».

О некоторых аспектах сенсоров комбинированного типа

Импульс типа «меандра» кроме основной функции по учету допустимых пределов позволяет бортовому контроллеру осуществлять более гибкий процесс мониторинга и управления.

Механизм кондиционирования в моделях Меган 1 и Рено Меган 2 предусматривает кроме обычных реле установку сенсоров повышенной функциональности и сложности. Они позволяют без вредного воздействия на систему отслеживать часть состояний узла.

Современный авто-кондиционер Рено Меган 2 наделен множеством сенсоров:

  • датчиком, отслеживающим высокое давление;
  • аналогичным сенсором в контуре низкого давления, позволяющим заблокировать систему при достижении давлением критично низкой отметки в 1,2 бар.

В зависимости от собственного функционала сенсоры располагаются в магистралях забора и нагнетания.
Проверить датчик давления кондиционера весьма просто. Для этого понадобится обычная контрольная лампа или омметр. Если сенсор неисправен, то он не «прозвонится». При достижении показателя давления в системе свыше 1,2-1,35 бар датчик давления хладогена сразу начинает пропускать импульс.

Как снять решетку радиатора Рено Дастер

Рено Дастер не заводится

Рено Сандеро Степвей отзывы

Такой датчик давления фреона установлен в контуре с низким давлением и обозначен производителем на схемах в виде контактного переключателя в авто Рено Меган 2.

Присутствие в контуре с высоким давлением комбинированного сенсора переводит данный элемент в разряд ненужных. Мастерами рекомендовано применять два мониторинговых сенсора на случай появления неисправности одного из них.

Одним из достоинств элемента комбинированного типа выступает способность сохранять свой функционал при малом объеме хладагента в системе. Для этого данный тип устройств снабжен дополнительными контактами для обдувающего вентилятора, что позволяет поддерживать достаточный уровень давления во время нагнетания. В реализационной сети доступны 3-х и 4-контактные варианты исполнения этих сенсоров.
Также в продаже доступны сенсоры преобразовательного типа. Корректность их работы определить весьма сложно. Без осциллографа здесь не обойтись.

Внимание»! Внешне нет отличий у обычных реле и преобразователей.

В основе принципа функционирования преобразователя заложена способность пропускания импульса попеременной скважности, варьируемой в пределах 5-95%.

Нелишним будет с целью защиты системы установка дополнительного предохранительного элемента.

Бдительность прежде всего

Новые модели Megane укомплектованы цифровыми сенсорами комбинированного типа. Здесь доступна регулировка давления на более «продвинутом» уровне. Следует учесть, что замена датчиков может осуществляться в отсутствие договоренности с владельцем авто. Часто прибегают к использованию обычных реле.

Поэтому в таких ситуациях подмены комбинированного датчика более простым аналогом следует проявить повышенную бдительность!

Датчик температуры охлаждающей жидкости рено меган 2

Главная » Блог » Датчик температуры охлаждающей жидкости рено меган 2

Проверка датчика температуры ОЖ Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Датчик температуры охлаждающей жидкости на автомобиле Рено Меган 2 установлен с левой стороны головки блока цилиндров в корпусе термостата системы охлаждения. В датчик встроен терморезистор, меняющий свою электрическую проводимость в зависимости от окружающей температуры. С ростом температуры охлаждающей жидкости сопротивление датчика уменьшается.

Датчик температуры охлаждающей жидкости – элемент системы управления двигателем. Данные  о температуре поступают с датчика в электронный блок управления(ЭБУ). Полученные данные используются при расчете большинства управляющих команд для элементов системы управления двигателем, а также для включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. При неисправности датчика ЭБУ переводит систему управления двигателя на резервный режим работы, позволяющий доехать своим ходом до места ремонта. В блок памяти заносится соответствующий код неисправности.

Процесс проверки датчика температуры охлаждающей жидкости на Рено Меган 2

Итак, для того, чтобы проверить датчик необходимо cперва слить охлаждающую жидкость. В посте по замене прокладки термостата я уже писал как это сделать. Нажав на фиксатор, отсоединить разъем от датчика температуры. Отверткой поддеть и снять стопорную скобу датчика температуры охлаждающей жидкости. Извлечь датчик.

Подсоединяем к выводам B1 и B2 снятого датчика мультиметр. Погружаем датчик в емкость с водой, нагретой до температуры кипения. В режиме омметра измеряем электрическое сопротивление датчика по мере остывания воды.

Таблица сопротивлений датчика температуры охлаждающей жидкости:

Температура, C

Сопротивление датчика, Ом

— 10

10920 – 13080

+ 25

1900 – 2100

+ 50

770 – 852

+ 80

274 – 290

+ 100

113 – 117

Если показания сопротивления датчика не сходятся с табличными значениями, то меняем его на новый. Каталожный номер датчика 7700 105 087. Устанавливаем датчик в обратной последовательности. Заполняем систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

Оценка: 5,00 ( голосов:3) Загрузка…

Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в Меган 2

5813 Просмотров

Датчик температуры на автомобиле Рено Меган 2 находится на головке блока двигателя с левой стороны. Он вкручен в корпус термостата и является одним из важных элементов системы охлаждения мотора.

Функции этого прибора сводятся к тому, чтобы определять температуру антифриза и передавать эти данные на центральный блок управления двигателем. На основании этих данных автомобильный компьютер рассчитывает параметры управления системой, и своевременно включает вентилятор охлаждения. При поломке этого прибора автомобиль переходит на резервный режим работы, а в памяти устройства фиксируется ошибка с соответствующим кодом.

Оценка состояния прибора

Прежде чем начинать замену датчика охлаждающей жидкости на автомобиле Рено, необходимо удостовериться в его поломке. Когда компьютер указывает на ошибку, это не всегда означает поломку. Возможно, от него просто отсоединились провода, и вам необходимо подать на него питание. Кроме этого, необходимо проверить заземление детали.

Это делается таким образом. От прибора отсоединяется проводка и к разъему, со стороны жгута, подключается вольтметр.

При включенном зажигании и неработающем двигателе, прибор должен показывать сопротивление 5 В.

Если показания вольтметра существенно отличаются от положенного, необходимо проверить ту часть проводки, которая идет к блоку управления. Если проверка установила, что электропроводка в порядке, то неисправность следует искать в самом электронном блоке управления.

Другой способ проверки заключается в следующем. Отсоединяем проводку при выключенном зажигании и непрогретом двигателе, и при помощи омметра (мультиметра) меряем сопротивление между клеммами прибора. Записываем показания и прогреваем мотор до рабочей температуры. После этого таким же способом снимаем показания. Цифры в первом втором случае должны существенно отличаться. Если этого не произошло, и показатели не изменились, или изменились очень мало, прибор подлежит замене.

Замена детали

  1. Если после всех проверок, выяснилось, что прибор неисправен, следует заменить его новым.

    Каталожный номер оригинального датчика на Рено Меган 2 — 7700 105 087, покупать нужно запчасть именно с такой маркировкой, так как сопротивление в разных автомобилях может отличаться.

  2. Имея в наличии новую деталь, приступаем к работе. Сначала необходимо слить из системы охлаждающую жидкость. Далее отсоединяем деталь от электропроводки, нажав на фиксатор и, с помощью отвертки, аккуратно поддеть и снять стопорную шайбу.
  3. Потом выкручиваем датчик и вставляем новую деталь. Теперь можно собрать все в обратном порядке и залить жидкость в систему.

Прежде чем устанавливать новую запчасть на Меган 2, желательно также проверить ее на работоспособность. Для этого необходимо погрузить деталь в воду, нагретую до кипения. Внутри датчика находится резистор, который реагирует на изменение температуры воды. По мере остывания жидкости показания должны увеличиваться. Так, при показателе 100 С они должны составлять 170-220 Ом, при 20 С – 3,5 кОм, а при отрицательной температуре от 10 кОм и выше.  


 

Замена датчика охлаждающей жидкости не самая сложная процедура и справиться с ней самостоятельно может каждый водитель. Намного сложней определить, что прибор неисправен, так как для измерения показателей необходимо воспользоваться омметром и ознакомится с графиком температурной зависимости. Но как показывает практика, это не составляет труда для большинства владельцев автомобилей Рено Меган 2.

Датчик температуры Рено Меган

Одним из важных элементов системы охлаждения является датчик температуры Рено Меган 2. Расположен он с левой стороны в районе блока мотора в корпусе термостата. Основной функцией этой детали определение температуры антифриза, и дальнейшая передача этих данных на блок управления двигателем. Основываясь на этих показаниях компьютер рассчитывает когда необходимо включать вентилятор охлаждения. В случае если этот прибор сломается, срабатывает резервный режим, а в память устройства заносится код ошибки.

Если появляется соответствующая ошибка, это не всегда говорит о том что именно этот датчик вышел из строя, поэтому нужно проверять его прежде чем производить замену, случается и такое что отошёл контакт и нужно просто проверить провода.

Содержание

Проверка

Проверить можно следующим образом: нужно отсоединить провода и со стороны жгута к разъёму подсоединить вольтметр, если показания будут расходится с нормой, то следует произвести проверку проводки в той части которая подходит к блоку управления. В случае если с электропроводкой все в порядке, то неисправность скорей всего именно в электронном блоке управления.

Еще проверить датчик температуры Рено Меган 2 можно и другим способом, для этого на холодном двигателе и выключенном зажигание, нужно отсоединить проводку, и мультиметром между клеммами прибора проверить сопротивление. Если показания остались прежними или изменились незначительно, то деталь следует заменить. В каталоге она имеет следующий номер- 7700105087, сопротивление в разных моделях автомобилей может быть разной, поэтому  желательно именно ее.

Замена

Если проверив датчик температуры выясняется что он неисправен его нужно заменить, делается это следующим образом:

  1. Сливаем ОЖ из систему
  2. Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем нужный нам элемент от электропроводки
  3. Берем отвертку и подеваем ей фиксирующую гайку
  4. Выкручиваем неисправный датчик и вставляем на его место новый
  5. Собираем все в обратном порядке, и в систему заливаем ОЖ

Перед тем как установить новую деталь ее необходимо проверить, для этого берется вода затем доводится до кипения,  и в нее помещается датчик, внутри него расположен резистор реагирующий на изменения  температуры, поэтому если все в порядке показания должны изменится в большую сторону. Например при ста градусах показатели должны колебаться от 170 до 220 Ом.

Еще автовладелец может столкнуться с проблемой когда из строя выходит датчик температуры наружного воздуха Рено Меган не является исключением.  Расположен он в зеркале заднего вида, и имеет заводской артикул под номером:277227085R. И в случае неисправности бортовой компьютер например начинает показывать при температуру -30 температуру -10.  Чтобы его заменить нужно:

  1. Нужно зеркало оттянуть в крайне левое положение и аккуратно подцепить пластиковые крепления и отсоединить его.
  2. Открутить венты указанные на фото
  3. Снимается фишка от зеркала
  4. Внутри корпуса отсоединяется пластмассовый механизм, и обрезаются старые провода датчика и припаиваются от новой детали
  5. Датчик подевается отверткой и снимается
  6. Все собирается в обратном порядке снятию

Итог

Как видите замена каждого из датчиков является не сложной процедурой, поэтому с ней сможет справится каждый. Сложнее понять что деталь неисправна и ее следует менять, так тут применяется  специальный измерительный прибор и нужно знать как с ним обращаться и какие значения являются нормой. Но как показывает практика если немного разобраться то и с этим не будет никаких проблем.

Датчик температуры Рено Меган Ссылка на основную публикацию

Система охлаждения Рено Меган 2

Температура двигателя в независимости от времени года и нагрузки, должна быть от 100 до120 градусов, так как именно при такой температуре детали нагреваются отставляя зазор который  необходим для нормальной работы.

Нужную температуру  в двигателе помогает поддерживать  система охлаждения Рено Меган 2. Благодаря такой системе блок цилиндров со своей головкой ,имеет сеть капилляров, которые заполнены незамерзающей жидкостью,  и во время работы двигателя она перемещается по всей системе от бака к радиатору. Обдув происходит за счет двух воздушных потоков,  один создает вентилятор, а  второй образуется благодаря встречному ветру.  Таким  образом жидкость постоянно циркулирует  по блоку.

В атмосферу уходит не все тепло, его часть распределяется для нагрева салона.

Содержание

  • 1 Устройство СО
  • 2 Принцип работы
  • 3 Объём

Устройство СО

К устройствам служебного значения входят следующие элементы:

  • Помпа, благодаря ей происходит движение жидкости по системе, а крутящий момент она получает благодаря зубчатому ремню.
  • Термостат, представляет собой колбу у которой полимерная пробка имеющая большой коэффициент расширения.
  • Радиатор,  состоящий из двух емкостей охладитель.
  • Клапанная предохранительная крышка, собирает перегретый антифриз.
  • Расширительный бачок, в нем накапливается лишняя перегретая жидкость.

Если установлена АКПП для того чтобы она не перегревалась устанавливают дополнительную систему охлаждения.

Принцип работы

Эта система имеет два контура. Охлаждающая жидкость Рено Меган из блока на выходе перетекает в термостат, стоящий на разветвителе. При закрытой пробке ОЖ перемещается по малому кругу, а при полуоткрытом клапане начинает частично подключатся радиатор.  И когда поток высвобождается он переходит в наружный поток, который дополнительно охлаждает мотор.                                                                   

Наличие термостата в конструкции, помогает экономить топливо, так как благодаря ему горючие понапрасну не тратится на нагрев. А наличие этой детали помогает в зимнее время двигателю поддерживать необходимую температуру.

Объём

В зависимости от модели Renault Megan объём может быть разным:

  • В версии с автоматом она заправляется на шесть с половиной литров.
  • В МКПП заливается шесть литров

Эта жидкость  представляет собой антифриз основой которого лежит этиленгликоль, с антикоррозийными присадками. Как правило в Рено с завода заливают GLACEOL тип d.  Из-за того что каждый производитель может добавлять разный состав наполнителя, смешивать их между собой нежелательно.

Для того чтобы водитель мог получать информацию о температуре ОЖ установлен датчик температуры охлаждающей жидкости Рено Меган 2.  С него данные поступают на ЭБУ , а затем на приборную панель, где водитель видит температуру. В случае если датчик выходит из строя то электронный блок управления переводит работу силового агрегата в резервный режим, благодаря ему можно доехать до ближайшего автосервиса.

Система охлаждения Рено Меган 2 Ссылка на основную публикацию

Датчик температуры ОЖ RENAULT MEGANE II

(Германия)

Номер: 22261

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 60 92 2261

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Франция)

Номер: TS1292

Термовыключатель, вентилятор радиатора RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS2602

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS2694

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS3019

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Франция)

Номер: WS3081

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33810

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура головки цилиндров; Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33811

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Испания)

Номер: 33840

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Дания)

Номер: 1293101400

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Белоруссия)

Номер: TSN22578

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Белоруссия)

Номер: TSN22768

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Белоруссия)

Номер: TSN22968

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Россия)

Номер: LS 0998

Датчик, температура охлаждающей жидкости RENAULT MEGANE II

Подробная информация »

(Германия)

Номер: 0905159

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура головки цилиндров; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3251

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3252

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3337

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Италия)

Номер: 7.3341

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Бразилия)

Номер: 4058

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

(Бразилия)

Номер: 4081

Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости; Датчик, температура охлаждающей жидкости

Подробная информация »

Renault Megane 2 | Проверка и замена датчиков системы управления двигателем | Рено Меган 2

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в торце головки блока цилиндров со стороны 4-го цилиндра под катушкой зажигания.

Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом: электрическое сопротивление датчика уменьшается с повышением температуры. Контроллер обрабатывает сигнал датчика и устанавливает оптимальное обогащение рабочей смеси при прогреве двигателя.

У датчика температуры охлаждающей жидкости проверяют сопротивление на выводах датчика при различных температурных режимах.

Вам потребуются: ключ «на 19», тестер, термометр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Охлаждающую жидкость можно не сливать, а после снятия датчика заткнуть отверстие пальцем или пробкой — потеря охлаждающей жидкости будет минимальна.

3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. Ключом ослабьте затяжку датчика…

5. …и выверните датчик из головки блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ

Соединение датчика с головкой блока цилиндров уплотнено шайбой. Сильно обжатую шайбу замените новой.

6. Подсоедините тестер к выводам датчика и измерьте сопротивление, а термометром замерьте текущую температуру.

7. Для измерения сопротивления на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в горячую воду и проверьте изменение его сопротивления по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. Номинальные значения сопротивления при различной температуре указаны в табл. 10.5.

Таблица 10.5 Данные для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости

8. При отклонении сопротивления от нормы замените датчик.

9. Вверните датчик температуры охлаждающей жидкости и затяните его моментом 20 Н·м.

10. Подсоедините к датчику колодку жгута проводов.

11. Залейте охлаждающую жидкость.

Датчик температуры воздуха на впуске вклеен в воздухоподводящий рукав. Датчик представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом: электрическое сопротивление датчика уменьшается с повышением температуры. По информации о температуре воздуха от датчика контроллер регулирует количество впрыскиваемого топлива.

У датчика температуры всасываемого воздуха проверяют сопротивление на выводах при различных температурных режимах.

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, тестер, термометр, пассатижи.

1. Выключите зажигание.

2. Сожмите пружинный фиксатор и отсоедините от датчика колодку жгута проводов.

3. Подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам колодки жгута проводов, включите зажигание и измерьте напряжение питания датчика. Напряжение должно составлять (5,0±0,2) В.

4. Сожмите пассатижами отогнутые усики хомута и сдвиньте хомут по шлангу.

5. Отсоедините шланг вентиляции картера от штуцера воздухоподводящего рукава.

6. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к воздушному фильтру…

7. …и отсоедините рукав от воздушного фильтра.

8. Аналогично отсоедините воздухоподводящий рукав от дроссельного узла.

9. Подсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. Измерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значения с табл. 10.6.

10. При отклонении сопротивления от нормы замените датчик в сборе с воздухоподводящим рукавом.

Таблица 10.6 Данные для проверки датчика температуры воздуха на впуске

Датчик положения коленчатого вала двигателя, состоящий из магнита и обмотки, установлен у зубчатого венца шкива коленчатого вала.

При возникновении неисправности в цепи датчика положения коленчатого вала двигатель перестает работать, контроллер заносит в память код неисправности и включает сигнальную лампу в комбинации приборов. В этом случае проверьте датчик и зубчатый венец на отсутствие зубьев, биение или другие повреждения.

Вам потребуются: ключ-шестигранник «на 5», тестер.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

3. Извлеките колодку датчика положения коленчатого вала из держателя.

4. Выверните болт крепления датчика…

5. …и извлеките датчик из отверстия в блоке цилиндров.

6. Подсоедините щупы тестера и измерьте сопротивление на выводах «1» и «2» датчика. Номинальное значение сопротивления должно быть в пределах 0,5–0,6 кОм. Если сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.

7. Установите датчик положения коленчатого вала двигателя в порядке, обратном снятию.

Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой переменный резистор, который установлен на оси дроссельной заслонки. Вращение оси заслонки вызывает изменение напряжения сигнала датчика, по которому контроллер определяет степень открытия дроссельной заслонки.

Вам потребуются: два ключа «на 10», тестер.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов, отжав фиксатор.

3. Подсоедините тестер в режиме измерения сопротивления к выводам «В» и «С» датчика и измерьте сопротивление при полностью закрытой дроссельной заслонке. Сопротивление должно составлять 1–3 кОм.

ПРИМЕЧАНИЕ

Так обозначены выводы датчика.

Обозначения нанесены и на колодке жгута проводов.

4. Рукой поверните дроссельную заслонку до полного ее открытия и снова измерьте сопротивление. Оно должно составлять 5,5–7,5 кОм.

5. Выверните два винта крепления…

6. …и снимите датчик положения дроссельной заслонки.

7. Установите датчик положения дроссельной заслонки в порядке, обратном снятию.

Датчик абсолютного давления (разрежения) во впускной трубе установлен в моторном отсеке на щите передка. Датчик фиксирует изменение давления (разрежения) во впускном трубопроводе в зависимости от изменения нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя и преобразует его в напряжение выходного сигнала. Электронный блок управления двигателем подает на датчик напряжение питания 5 В и обрабатывает его сигналы, поступающие по цепи передачи сигнала. Датчик соединен с «массой» через свой переменный резистор. В зависимости от сигнала датчика ЭБУ рассчитывает количество воздуха, поступившего в двигатель.

Вам потребуется вольтметр.

1. Проверьте цепь питания датчика. Для этого…

2. …отсоедините колодку жгута проводов от датчика (при выключенном зажигании)…

3. …подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам «А» и «С» колодки (обозначения выводов нанесены на корпус колодки), включите зажигание и измерьте напряжение. Напряжение питания должно составлять (5,0±0,2) В.

4. Выключите зажигание и подсоедините колодку жгута проводов к датчику.

5. Снимите с колодки ее крышку, отжав фиксаторы, и подсоедините колодку к датчику.

6. Подсоедините тестер в режиме вольтметра к проводу жгута, соединенному с выводом «В», и к «массе», пустите двигатель и измерьте напряжение датчика. При работе двигателя на холостом ходу напряжение должно составлять (1,3±0,4) В.

7. При отклонении напряжения от нормы замените датчик абсолютного давления.

8. Выключите зажигание и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

9. Отсоедините от датчика колодку жгута проводов и установите на место ее крышку.

10. Отсоедините вакуумный шланг от датчика.

11. Удерживая болты от проворачивания, отверните две гайки крепления датчика и снимите его.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Удобнее сначала снять датчик в сборе с кронштейном, для чего…

…выверните болт крепления кронштейна датчика…

…и снимите датчик в сборе с кронштейном.

Удерживая болты от проворачивания, отверните две гайки крепления датчика…

…и снимите датчик с кронштейна.

12. Установите датчик абсолютного давления (разрежения) в порядке, обратном снятию.

Датчик скорости автомобиля установлен на коробке передач. Датчик представляет собой датчик Холла. Он выдает на электронный блок управления двигателем импульсный сигнал, пропорциональный частоте вращения ведущих колес.

1. Для замены датчика скорости отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор и отсоедините от датчика скорости колодку жгута проводов.

3. Отверните датчик от привода спидометра…

4. …и снимите его.

5. Установите датчик скорости в порядке, обратном снятию.

Датчик концентрации кислорода установлен на выпускном коллекторе. Датчик измеряет содержание кислорода в отработавших газах и преобразует измеряемую величину в напряжение сигнала, который подается на электронный блок управления двигателем. Используя сигналы датчика, контроллер управляет впрыском топлива таким образом, чтобы получить расчетный состав топливовоздушной смеси.

Если датчик концентрации кислорода неисправен, токсичность отработавших газов может резко повыситься, а расход топлива увеличится.

Вам потребуются: ключи «на 12», трубчатый ключ «на 22», бокорезы.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните два верхних болта крепления термоэкрана, ослабьте нижний болт…

3. …и снимите термоэкран с выпускного коллектора.

4. Перекусите хомут крепления колодки датчика.

ПРИМЕЧАНИЯ

При установке замените хомут новым.

Если хомут затянут несильно, то можно его не перекусывать, а просто вытащить из-под него колодку датчика концентрации кислорода.

5. Отожмите фиксатор и разъедините колодку датчика концентрации кислорода.

6. Проденьте сквозь ключ провод датчика…

7. …и установите ключ на датчик.

8. Ослабьте затяжку датчика концентрации кислорода…

9. …и выверните его из выпускного коллектора.

10. Установите датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.

5.7.2 Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства → Renault → Megane 2 (Рено Меган 2)

Подача напряжения к датчику температуры охлаждающей жидкости производится от панели приборов через замок зажигания и плавкий предохранитель.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик расположен в головке блока цилиндров за водяным насосом на двигателях 1,2 л, во впускном коллекторе на двигателях 1,3 и 1,4 л и в кожухе термостата на двигателях 1,6, 1,8 и 2,0 л. Датчик представляет собой термистор, электрическое сопротивление которого уменьшается при увеличении температуры.
2. На холодном двигателе сопротивление датчика высокое и электрический ток через указатель температуры не проходит, в результате чего его стрелка находится на значении низкой температуры.
3. Если указатель температуры не показывает температуру двигателя, в первую очередь проверьте электрические цепи датчика. Также проверьте подачу напряжения в электрическую цепь датчика. Если стрелка указателя беспорядочно дергается, может иметь место нечеткая подача напряжения или подача нестабилизированного напряжения. При этом необходимо заменить стабилизатор. Если есть подозрения, что не работает указатель температуры, проверьте его следующим образом.
4. Если стрелка указателя показывает низкую температуру двигателя, отсоедините от датчика температуры электрический разъем и соедините его с массой. Если при этом стрелка указателя отклоняется при включенном зажигании, значит, неисправен датчик температуры и его необходимо заменить. Если стрелка указателя не перемещается, снимите комбинацию приборов и проверьте электрическую цепь между датчиком и указателем, а также подачу напряжения к указателю. Если электрическая цепь исправна, значит, неисправен указатель температуры и его необходимо заменить.
5. Если указатель температуры показывает все время высокую температуру, отсоедините электрический разъем от датчика. Если при этом стрелка указателя перемещается в зону холодной температуры при включенном зажигании, значит, неисправен датчик температуры и его необходимо заменить.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения ниже уровня установки датчика, или имейте подходящую пробку, которой необходимо закрыть отверстие после вывинчивания датчика.
2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Отсоедините от датчика электрический разъем и вывинтите датчик.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед ввинчиванием датчика нанесите на резьбу датчика тонкий слой герметика.
2. Ввинтите датчик на место и подсоедините к нему электрический разъем.
3. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
4. В заключение запустите двигатель и проверьте работу датчика указателя температуры. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек.

Рено Меган

2 колея не поднимается, что делать?

Указатель уровня бензина вашего Renault Megane 2 не поднимается вверх даже после заправки заправленным топливом? Другими словами игла больше не стоит на счетчике и временами даже резервная лампочка бензина гаснет на приборной панели. Это не мешает вам управлять автомобилем, но это довольно проблематично, потому что, если вы не знаете, сколько бензина осталось в баке, вы можете упасть. Нет газа . По этой причине в этой статье мы начнем с объяснения различных причин и беспокойства указателя уровня топлива на Renault Megane 2. И, наконец, мы дадим вам уловок , чтобы вы могли безопасно управлять автомобилем без потребности в топливе. измерять.

Почему на Renault Megane 2 не поднимается указатель уровня топлива?

Как работает датчик на Renault Megane 2?

Хотя указатель уровня топлива не является компонентом, влияющим на работу двигателя, он является важным компонентом, поскольку позволяет узнать уровень топлива. Таким образом, он спасает вас от поломки , особенно , если вы совершаете длительные поездки. Обратите внимание, что если вы едете по шоссе , помощь будет стоить вам определенной цены и не всегда будет покрываться вашей страховкой. Поэтому рекомендуется не оставлять эту проблему слишком долго на вашем Renault Megane 2.

Если вы хотите знать, в чем проблема, стоит посмотреть в , как этот датчик работает на вашем Renault Megane 2. Во-первых, он состоит из двух компонентов: одного датчика , расположенного в резервуаре, и счетчика на приборной панели.Датчик будет измерять объем топлива в баке с помощью поплавка , установленного непосредственно в баке.

А затем второй компонент устанавливается на приборной панели для отображения результата датчика. Стрелка покажет количество топлива на счетчике. Последний работает благодаря электромагниту. На некоторых последних моделях дисплей довольно точен и показывает количество оставшихся километров автономной работы.

Полезно знать: Вы должны знать, что поездка в резерве может в конечном итоге нанести вред вашему двигателю.Действительно, на дне резервуара часто может находиться отходов . Если топливный насос собирает этот мусор, он будет отфильтрован топливным фильтром Renault Megane 2 , однако это может привести к его преждевременному износу. И поэтому, если его не менять регулярно, эти примеси могут попасть в ваш двигатель и довольно быстро повредить его.

Почему датчик не работает на Renault Megane 2?

Теперь вы знаете, как это работает? вы сможете лучше понять, какие проблемы могут быть связаны с указателем уровня топлива на вашем Renault Megane 2.

Датчик не устанавливается на Renault Megane 2: Проблема с датчиком

Сначала проблема могла исходить от датчика . Действительно, возможно, что поплавок изношен и не сможет оценить количество топлива в баке, и в этом случае он не сможет предоставить информацию на приборную панель. Если это ваш случай, не стесняйтесь проверить поплавок , который находится в топливном баке вашего Renault Megane 2. Вы можете получить к нему доступ с заднего сиденья или через багажник.При проверке проверьте, нет ли на нем коррозии. Вы должны знать, что для замена датчика самостоятельно обойдется вам от 60 до 100 евро на сайтах онлайн-продаж. Чтобы найти ссылки, мы рекомендуем вам посмотреть книгу обслуживания вашего автомобиля.

Датчик не устанавливается на Renault Megane 2: Проблема соединения между датчиком и приборной панелью

Другая возможность состоит в том, что соединение между баком и приборной панелью больше не может быть выполнено.Действительно, соединение между датчиком и приборной панелью осуществляется через электрические соединения . В этом случае мы рекомендуем вам проверить питание поплавка , которое должно получить около двенадцати вольт или предохранители , потому что в цепи может быть ложный контакт.

Датчик не устанавливается на Renault Megane 2: Проблема на приборной панели

Наконец, проблема с датчиком, который не поднимается, также может исходить от приборной панели . Как и когда возможно, что датчик неисправен.Действительно, если у вас выработалась привычка не уважать первый щелчок при заправке, это может нарушить измерения. В этом случае вы должны попытаться сбросить манометр , отсоединив аккумулятор примерно на двадцать минут. И, наконец, имейте в виду, что смена колеи может доходить до от 200 до 300 евро в гараже.

Как ехать без указателя уровня топлива на Рено Меган 2?

В ожидании ремонта датчика на вашем Renault Megane 2 вам необходимо рассчитать расход вашего автомобиля.Поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с буклетом о техническом обслуживании вашего автомобиля, в котором будет указано среднее количество литров топлива, потребляемого на 100 километров. Вы должны знать, что в целом вы можете проехать не менее 400 километров, если у вас есть небольшой бак, 600 километров для 50-литрового бака и до 800 километров для последних моделей, которые потребляют меньше топлива.

Когда у вас будет эта оценка , заправьте бака вашего автомобиля на заправочной станции. После этого не забудьте отметить номер одометра , отображаемый на вашей консоли.И чтобы закончить , сложите расчетное количество километров дальности до этого числа, это даст вам представление о том, когда нужно заправляться. Однако будьте осторожны, потому что это будет зависеть от того, как вы катаетесь.

Действительно, если вы едете таким образом спортивного с сильным ускорением и устанавливаете на диете , ваш автомобиль будет потреблять больше, чем в среднем. Поэтому мы рекомендуем оставить определенный запас прочности и долить топливо до того, как бак почти опустеет.

Чтобы закончить: указатель уровня топлива, который не подходит к вашему Renault Megane 2, — довольно болезненная проблема, и вы рискуете выйти из строя.Поэтому мы рекомендуем исправить это довольно быстро. Если проблема связана не с манометром, возможно, у вас есть утечка топлива на вашем Renault Megane 2. Если вам нужна дополнительная информация по этой проблеме, вы можете просмотреть следующую статью, которая может вам помочь: Renault Утечка дизеля Megane 2.

Чтобы прочитать другие руководства по Renault Megane 2, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими статьями о Renault Megane 2.

Tachoscheiben Individual gestalten von Renault, 79,99 €


Это примерно 0.6 мм плоский / n Диск / n изготовлен из поликарбоната.
Поликарбонат очень устойчив к нагреванию и ультрафиолетовому излучению. Как и оригинальные диски.
Диск легко печатается непосредственно в несколько слоев (без фольги).
Наши диски абсолютно непрозрачны, они не освещают весь диск.
проверяются только числа и масштаб.
Символы становятся видимыми только тогда, когда загорается свет позади них (за исключением цветных линз).
Диск / диски полностью вырублены и, таким образом, готовы к установке.
Наши диски будут заменены на оригинальные диски.


При замене диска (дисков) необходимо открыть спидометр и удалить указатель.
Рекомендуем сделать это в специализированной мастерской.
Мы не несем ответственности за причиненный ущерб!


Осторожно!
Мы не печатаем логотипы, защищенные авторскими правами, такие как AMG, Porsche, Lotus, Mercedes, Audi, VW и т. Д.


Общая информация:
Возможно, показано /// AMG, логотип BMW M, Porsche или другой логотип или надписи,
является оригинальным логотипом или логотипом соответствующей компании и подлежит авторскому праву.
Что это не включено на диск и не является частью этого предложения.
Мы не печатаем и не используем какие-либо товарные знаки и логотипы, защищенные авторским правом.
Все дизайны, изображения, описания, инструкции и т. Д.
защищены авторским правом и не могут быть использованы без нашего личного разрешения.
Любое нарушение авторских прав будет немедленно показано без предупреждения.


Специальное производство:
Практически каждый товар в нашем магазине имеет одинаковые варианты.
Если вы заказываете другой дизайн, логотип, надпись, цвет диска, цвет номеров оригинального диска / ов при покупке товара,
это индивидуальное производство и не подлежит возврату или обмену.
Если вы меняете стандартные цвета / номера цифр / шкал при покупке товара, вы делаете это на свой страх и риск.
Мы не несем ответственности за плохую работу или ее отсутствие. Мы всегда рекомендуем цветную рентгеноскопию,
преобразование в исходное цветное освещение или нейтральное белое освещение.
Используются оригинальные диски спидометра и не подлежат обмену.

E-GUIDE.RENAULT.COM / Megane-4-ph3 / ДИСПЛЕИ И ИНДИКАТОРЫ

Предупреждение о низком уровне моторного масла

Когда двигатель запускается, дисплей приборной панели предупреждает вас о достижении минимального уровня масла.УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: общая информация.

При первом появлении предупреждения его можно сбросить, нажав 1 «OK ».

Последующие предупреждения автоматически исчезнут примерно через 30 секунд.

Приборная панель в милях

(возможность переключения на км / ч)

Автомобили без мультимедийного экрана

— При выключенном зажигании нажмите выключатель 2 столько раз, сколько необходимо, чтобы добраться до язычка 5 автомобиля;

— нажмите несколько раз кнопку 3 или 4 для доступа к «Настройкам», затем нажмите 1 «ОК»;

— повторите ту же операцию для доступа к «ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ», затем к «Единицам».

Автомобили с мультимедийным экраном.

Информацию о том, как выбрать устройство, см. В мультимедийных инструкциях.

Примечание: в обоих случаях после выключения аккумулятора бортовой компьютер автоматически возвращается к исходным единицам измерения.

Чтобы вернуться в предыдущий режим, повторите ту же операцию.

Дополнительные сведения см. В мультимедийных инструкциях.

Панель приборов A

Загорается при включении зажигания.В некоторых случаях появление сигнальной лампы сопровождается сообщением.

Вы можете настроить свою приборную панель по своему вкусу и цвету.

Для автомобилей, оснащенных мультимедийным экраном, см. Инструкцию по оборудованию.

Для автомобилей без мультимедийного экрана МЕНЮ НАСТРОЙКИ НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ.

Спидометр 6

В зависимости от выбранного стиля отображение различается.

Тахометр 7

(деления x 1000)

Отображается по-разному в зависимости от настройки приборной панели.В зависимости от выбранного стиля он может не отображаться.

Зуммер превышения скорости

В зависимости от автомобиля и страны отображается сигнальная лампа  и раздается звуковой сигнал. Этот звуковой сигнал раздается, когда автомобиль движется со скоростью более 75 миль в час (120 км / ч). Этот предупредительный световой сигнал продолжает гореть, пока автомобиль движется со скоростью более 74 миль в час (120 км / ч).

Счетчик общего пробега 8 ПРОЕЗДНЫЙ КОМПЬЮТЕР И СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ: параметры поездки

Бортовой компьютер 9 БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общая информация

Расчетный пробег с остатком топлива 10

Значение отображается после прохождения 400 метров.ПРОЕЗДНЫЙ КОМПЬЮТЕР И СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ: параметры поездки.

Мультимедийная информация 11

В зависимости от автомобиля вы можете отображать информацию с мультимедийного экрана (компас, телефон, навигация и т. Д.).

Дополнительную информацию см. В мультимедийных инструкциях.

Индикатор стиля вождения 12 СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ, ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

Индикатор температуры охлаждающей жидкости 13

При нормальном использовании индикатор 13 должен находиться перед областью 14.В «интенсивных» условиях работы игла может приближаться к этой зоне. Это несерьезно, если не загорается сигнальная лампа ® вместе с сообщением на приборной панели и звуковым сигналом.

Указатель уровня топлива 15

Если уровень находится на минимальном уровне, сигнальная лампа M в индикаторе загорается желтым цветом, сопровождаемая звуковым сигналом. Залейте как можно скорее.

Панель приборов B

Загорается при включении зажигания. В некоторых случаях появление сигнальной лампы сопровождается сообщением.

В зависимости от автомобиля вы можете настроить приборную панель, выбрав нужный вам контент и цвета.

Для автомобилей, оснащенных мультимедийным экраном, см. Инструкцию по оборудованию.

Для автомобилей без мультимедийного экрана МЕНЮ НАСТРОЙКИ НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости 16

При нормальном использовании индикатор 16 должен находиться перед зоной 17. В «интенсивных» условиях работы игла может приближаться к этой зоне.Это несерьезно, если не загорается сигнальная лампа ® вместе с сообщением на приборной панели и звуковым сигналом.

Спидометр 18

В зависимости от выбранного стиля отображение различается.

Зуммер превышения скорости

В зависимости от автомобиля и страны отображается сигнальная лампа  и раздается звуковой сигнал. Это звучит, как только скорость автомобиля превышает 74 миль в час (120 км / ч). Контрольная лампа горит, пока скорость автомобиля превышает 74 миль в час (120 км / ч).

Тахометр 19

(деления x 1000)

Отображается по-разному в зависимости от настройки приборной панели. В зависимости от выбранного стиля он может не отображаться.

Индикатор стиля вождения 20 СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ, ЭКО-ВОЖДЕНИЕ.

Панель приборов C

Загорается при включении зажигания. В некоторых случаях появление сигнальной лампы сопровождается сообщением.

В зависимости от автомобиля вы можете настроить приборную панель по вашему выбору.

Для автомобилей, оснащенных навигационной системой, см. Руководство по оборудованию.

Для автомобилей без навигационной системы МЕНЮ НАСТРОЙКИ НАСТРОЙКИ АВТОМОБИЛЯ.

Индикатор стиля вождения 32 СОВЕТЫ ПО ВОЖДЕНИЮ, ЭКО-ВОЖДЕНИЕ

Спидометр 33

Зуммер превышения скорости

В зависимости от автомобиля и страны отображается сигнальная лампа  и раздается звуковой сигнал.Это звучит, как только скорость автомобиля превышает 74 миль в час (120 км / ч). Контрольная лампа горит, пока скорость автомобиля превышает 74 миль в час (120 км / ч).

Указатель уровня топлива 34

Если уровень минимален, сигнальная лампа M на индикаторе загорится оранжевым цветом, сопровождаемая звуковым сигналом. Залейте как можно скорее.

Проекционный дисплей 35

Дисплей отображает информацию о вождении и навигации с приборной панели и мультимедийного экрана.

Если установлено на автомобиле, загорается при запуске двигателя и убирается при выключении двигателя.

Некоторые настройки можно изменить на экране мультимедиа.

См. Мультимедийные инструкции.

Регулировка высоты отображения информации

В зависимости от вашего положения водителя вы можете поднять или опустить информацию на дисплее.

Регулировка яркости дисплея

Можно регулировать яркость (дневной или ночной режим):

автоматически : яркость будет меняться в зависимости от уровня внешней освещенности;

вручную : яркость автоматически переключается при включении / выключении света.

В обоих случаях дневной режим зависит от яркости наружного освещения.

Не пытайтесь вручную открыть / закрыть проекционный дисплей.

Хорошая видимость информации может зависеть от:

— положение сиденья;

— наличие объекта, размещенного на открытом дисплее;

— поляризация некоторых очковых линз;

— экстремальные погодные условия (дождь, снег, очень сильный солнечный свет и т. Д.).

В целях безопасности выполняйте любые регулировки на неподвижном автомобиле.

В случае противоречивой информации между таблицей и проекционным дисплеем / мультимедийным экраном. См. Информацию, отображаемую на приборной панели.

Неисправности в работе

В случае неисправности (дисплей не открывается при запуске двигателя или дисплей убирается при работающем двигателе после удара объекта по дисплею):

— остановить и снова запустить двигатель;

или

— с мультимедийного экрана изменить настройки открытия дисплея.

Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь к авторизованному дилеру.

При открытом или закрытом дисплее запрещается ставить какие-либо предметы на него или в его корпус.

Не используйте растворители, моющие средства или абразивную ткань для очистки дисплея.

Используйте только салфетки из микрофибры.

Renault Laguna II Dash

— цена: + 0 руб.

Эта комбинация приборов на приборной панели, установленная на Renault Laguna II и ранних версиях Clio II, Kangoo и фейслифтинговом Megane, является очень распространенной неисправной деталью.

При выходе из строя этого приборного щитка возникнут многочисленные симптомы, в том числе: показания датчиков некорректно (или нет), мерцание подсветки и не работает динамик для звукового предупреждения индикатора. Вы также можете заметить, что контрольная лампа иммобилайзера может гореть, иногда очень слабо.

Неисправности могут начаться с перерывами, и сначала у вас может не быть всех симптомов, однако это внутренняя неисправность, которая со временем будет развиваться.

Кластеры на замену

дороги и потребуют кодирования при установке, что потребует дополнительных затрат, и будет поставляться только с короткой гарантией сроком не более одного года.

Наше решение по восстановлению сэкономит ваше время и деньги, мы сохраним все исходные коды и предоставим пожизненную гарантию.

Признаки общей неисправности:

  • Лампа иммобилайзера на
  • Подсветка мерцает
  • Манометры не читают правильно / не работают вообще
  • Индикатор звукового динамика не звучит
  • Полный отказ

Затронутые автомобили:

Общие номера неисправных деталей:

  • P8200261108
  • P8200251368-D
  • P8200095393-A
  • P8200176652-B

(Это лишь небольшая часть номеров деталей, если вы не видите свой, не беспокойтесь, мы покрываем все номера деталей для этой приборной панели)

Тестирование и восстановление:

Используя экспертные знания наших техников и изготовленные на заказ испытательные стенды, мы проверяем все функциональные возможности этих кластеров Renault, работу датчиков, световых индикаторов, дисплея и предупреждающих сигналов.Если приборная панель идентифицируется как неисправная, мы переходим к этапу восстановления, разборке и восстановлению с использованием компонентов с более высоким рейтингом, чем стандартные.

Программирование:

Во время тестирования и перестройки все программы сохраняются, что означает, что как только вы получите их обратно, это будет простой случай подключи и работай, и все готово.

Качество:

Мы перестраивали этот тип комбинации приборов Renault для основных дилеров по франшизе и независимых специалистов в течение многих лет, поэтому вы можете быть уверены в наших очень высоких стандартах работы и послепродажной поддержки.

Гарантия:

Пожизненный безлимитный пробег *

Как мне отремонтировать мое устройство?

Чтобы заплатить за перестройку, выберите свою модель выше и нажмите: Получить свою перестройку

Распечатайте электронное письмо с подтверждением оплаты / бронирования.

Упакуйте приборную панель Renault Laugna II в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем, восстановим и вернем вашу комбинацию приборов с пожизненной гарантией на неограниченный пробег. (если выяснится, что ваше устройство исправно, мы вернем вам оплату за вычетом небольшой платы за тестирование и обратной доставки)

Что делать, если я не хочу платить авансом?

Это не проблема, если вы предпочитаете этот вариант, выполните следующие действия:

Заполните и отправьте эту тестовую форму .

Распечатайте электронное письмо с подтверждением бронирования.

Упакуйте приборную панель Renault Laugna II в прочную коробку с большим количеством упаковочного материала (убедитесь, что вы вложили в нее свое электронное письмо с подтверждением).

Отправьте нам посылку отслеживаемым курьером (инструкции по отправке указаны в электронном письме с подтверждением).

После получения мы протестируем ваш кластер и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах тестирования. Если ваше устройство неисправно, и вы решите продолжить восстановление, мы будем принимать оплату по телефону с помощью дебетовой / кредитной карты.

Затем мы восстановим вашу комбинацию приборов и вернем ее вам с неограниченной гарантией пробега.

Если вам нужна дополнительная информация об этой панели приборов Renault Laugna II, пожалуйста, свяжитесь с нами по .

Renault Megane Electric объявлен высоким электрическим хэтчбеком

Renault представила концепт Megane eVision в октябре прошлого года, а теперь показала серийный автомобиль, на который он вдохновил, полностью электрический Megane E-Tech (в предварительной форме).Этот электромобиль будет построен на той же платформе CMF-EV, что и Nissan Ariya, хотя у него не такой большой запас хода или производительность.

В отличие от Ariya, у которого есть батарея на 87 кВтч, Megane E-Tech представляет собой меньшую батарею на 60 кВтч. Это дает ему заявленную дальность действия WLTP в 450 км (280 миль), у него есть бортовое зарядное устройство на 11 кВт и его можно быстро заряжать до 130 кВт. Электрический Megane также имеет меньшую мощность по сравнению с 302 лошадиными силами Nissan, объединенными двумя электромоторами, с одним двигателем мощностью 214 лошадиных сил, приводящим в движение передние колеса.

Renault может предложить аналогичную двухмоторную полноприводную трансмиссию для Megane, а также могут быть дополнительные варианты аккумуляторной батареи, но пока ничего официально не упоминалось.

9 Фото

Что касается дизайна, то он в основном соответствует концепции eVision, но несколько смягчен. Исчезла полноразмерная передняя светодиодная планка дневных ходовых огней, которая непрерывно двигалась по всему бамперу; Вместо этого Renault решил разбить его на большой логотип посередине, а также некоторые довольно скучные пластиковые детали, которые соединяют верхнюю часть световых кластеров с нижними ДХО.

Это может измениться для окончательной серийной модели, или вы можете доплатить, чтобы внешний вид был более похож на концепт. Сбоку складки, идущие вдоль кузова, не кажутся такими глубокими, а колеса кажутся довольно маленькими для такого высокого автомобиля, ручки передних дверей прилегают к дверям, а задние ручки спрятаны в задней стойке. Задняя часть довольно приглушенная (по стилю похожа на Espace), но она чистая и лаконичная, как и остальная часть экстерьера.

4 Фото

Renault дает нам представление об интерьере.Производитель ранее дразнил интерьер, показав одну фотографию, на которой показана центральная консоль с ее экраном, некоторые элементы управления и приборная панель со стороны пассажира, а на другой — верхний угол центрального дисплея, а также часть панели цифровых датчиков.

Мы ожидаем, что производитель выпустит полную подробную галерею в конце этого года, а MeganE поступит в продажу до середины 2022 года. Renault заявляет, что уже собрала первые 30 прототипов, которые будут использовать в целях тестирования.

Видео по теме:

Указатель уровня топлива Renault Megane II Grandtour 1.5 dCi 105

Ваша команда выполняется, пожалуйста, подождите

Имя ** (1

Название компании ** (1

Адрес электронной почты

Телефон

Страна-Афганистан, Аландские острова, Албания, Алжир, Америка, Самоа, Андорра, Ангола, Ангола) BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandF ranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Mart в (голландском) Сен-Мартен (французский) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Почтовый индекс

Номер НДС

Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork

Город Адрес

Дом №

У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?

Номерной знак вашего автомобиля

VIN номер вашего автомобиля

Каталожный номер вашей части

Комментарий

Да, пришлите мне копию

Renault Megane Предупреждающие огни на приборной панели —

Renault Megane — популярный автомобиль и, как и все автомобили, имеет свои проблемы.Ниже подробно описаны сигнальные лампы и символы на приборной панели Renault Megane, а также их значение и любые действия, которые необходимо предпринять.

Когда загорается символ, они светятся разными цветами. Цвет символа обычно указывает на важность или срочность вопроса.

Зеленые и синие индикаторы приборной панели информируют водителя о том, что утилита или система активны, например, фары или индикаторы.

Оранжевые / желтые / желтые сигнальные лампы на приборной панели информируют водителя о том, что что-то в ближайшее время требует внимания, например, это может быть обслуживание двигателя.

Красные сигнальные лампы на приборной панели часто указывают на необходимость или срочность, например, неисправность двигателя или то, что ремни безопасности не пристегнуты.

Мигающие огни, особенно красные, будут указывать на необходимость немедленных действий или внимания. Контрольные лампы на приборной панели Renault Megane в целом похожи, хотя они могут отличаться в зависимости от года выпуска и места производства вашего конкретного автомобиля. Приведенное ниже руководство должно охватывать большинство версий Megane.


Символ неисправности

Сигнальная лампа неисправности

Этот символ гаечного ключа загорается на приборной панели при возникновении неспецифической неисправности.Символ загорится при включении зажигания, но вскоре после этого должен погаснуть. Если свет продолжает гореть или загорается во время движения, немедленно обратитесь к технику Renault. Если немедленно не обратиться за помощью, может произойти повреждение автомобиля.


Стоп-сигнал

Стоп-сигнал на приборной панели ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СВЕТ

Если во время движения Renault Megane загорится индикатор «STOP» на приборной панели, остановите автомобиль, как только это станет безопасным, и выключите двигатель. Не перезагружайте и проконсультируйтесь с техническим специалистом Renault.Ваше путешествие не может продолжаться, и, если движение продолжится, высока вероятность повреждения автомобиля.



Неисправность панели приборов

Неисправность панели приборов ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА

Если никаких других световых сигналов или звуков не видно, треугольник с восклицательным знаком означает неисправность в приборной панели Megane. Остановите автомобиль, как только это станет безопасным, и проконсультируйтесь со специалистом Renault.


Система фильтрации токсичных газов

Система фильтрации токсичных газов ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТА

Контрольная лампа системы фильтрации токсичных газов загорается на Renault Megane при включении зажигания и должна вскоре погаснуть.Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, немедленно свяжитесь с техническим специалистом Renault. Если индикатор мигает, снижайте скорость, пока индикатор не погаснет. Если отображается сообщение «Проверьте систему защиты от загрязнения» вместе с символом токсичного дыма и индикатором неисправности гаечного ключа, немедленно обратитесь к дилеру Renault.


Неисправность тормозной цепи

Неисправность тормозной цепи ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если на приборной панели загорается сигнальная лампа неисправности тормозного контура вместе с символом «СТОП» и звуковым сигналом, это означает, что либо уровень тормозной жидкости слишком низкий, либо неисправна тормозная система.Немедленно проверьте уровни жидкости и проконсультируйтесь с техническим специалистом Renault.


Лампа ABS

Антиблокировочная тормозная система (ABS) WARNING LIGHT

Лампа ABS загорается на короткое время при включении двигателя. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, неисправна АБС. Антиблокировочная тормозная система предотвращает блокировку колес при резком торможении и работает независимо от обычных тормозов. Хотя обычные тормоза будут продолжать работать, обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.См. Руководство по антиблокировочной тормозной системе, чтобы понять, что такое АБС и как она работает.



Предупреждение о подушках безопасности

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ СВЕТКА на приборной панели подушек безопасности

Контрольная лампа подушки безопасности загорается при включении зажигания и вскоре должна погаснуть. Если индикатор горит на приборной панели во время движения или остается включенным после запуска двигателя, это означает неисправность системы подушек безопасности. Подушки безопасности нельзя раскрывать в случае аварии. Как можно скорее обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.Для получения дополнительной информации о подушках безопасности и возможных неисправностях см. Почему горит индикатор подушки безопасности?


Предупреждение о давлении масла

Предупреждение о давлении масла в двигателе

Если во время движения загорается лампа давления масла, а также сигнальная лампа СТОП и звуковой сигнал, немедленно остановитесь и выключите двигатель. Убедитесь, что уровень масла достаточен. Если уровни достаточны, это означает неисправность. Не пытайтесь перезапустить или управлять автомобилем, так как это может привести к повреждению двигателя. Поговорите с техническим специалистом Renault.Посмотрите, как проверить моторное масло.


Температура охлаждающей жидкости двигателя

Температура охлаждающей жидкости двигателя ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА

Лампа на приборной панели должна загореться при включении двигателя и вскоре погаснуть. Если во время движения загорается свет, сопровождаемый кнопкой «СТОП» и звуковым сигналом, при первой же возможности остановите автомобиль и выключите двигатель. Прежде чем дать двигателю остыть, проверьте уровни охлаждающей жидкости. При необходимости долейте уровни. Не продолжайте поездку в случае перегрева, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя.Узнайте, что такое охлаждающая жидкость двигателя и как проверить охлаждающую жидкость двигателя, чтобы получить дополнительные сведения.



Сажевый фильтр

Сажевый фильтр WARNING LIGHT

Если на приборной панели горит этот световой символ, это означает риск насыщения фильтра. Для очистки сажевого фильтра двигайтесь со скоростью не менее 24 миль в час (40 км / ч), пока не погаснет сигнальная лампа. Если вам нужно остановить автомобиль до того, как погаснет свет, вам может потребоваться перезапустить процесс. очистка фильтра займет около 20 минут.Если загорается сигнальная лампа неисправности (гаечный ключ) вместе с сигнальной лампой сажевого фильтра, обратитесь за помощью к техническому специалисту Renault.


Низкое давление в шинах

Низкое давление в шинах ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Каждое колесо (за исключением запасного колеса) имеет датчик в клапане накачки, который измеряет давление в шинах. Эта сигнальная лампа на приборной панели загорится, если шины недостаточно накачаны или протекают.


Устройство коррекции вождения

Устройство коррекции вождения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Renault Megane может поставляться со всеми или некоторыми вспомогательными средствами вождения, такими как: ABS (антиблокировочная тормозная система), электронный контроль устойчивости (ESC) с подруливанием и контролем тяги, ассистент экстренного торможения и прогнозирование торможения и помощь при трогании с холма.Если активированы какие-либо из этих средств помощи водителю, на приборной панели мигает сигнальная лампа устройства коррекции движения.


Lane Departure

Lane Departure WARNING LIGHT

Система выезда с полосы движения уведомляет водителя, когда он случайно пересекает непрерывную или прерывистую линию. За зеркалом заднего вида находится камера, которую использует система. Система выезда с полосы движения может не работать при плохой видимости, такой как дождь, снег, туман, грязное ветровое стекло, солнечные блики, частично закрытые дорожные линии или дороги с крутыми поворотами, при близком следовании за транспортным средством на той же полосе движения, изношенной дорожной разметке и т. Д. узкие дороги.Сигнальная лампа выезда за пределы полосы движения погаснет на приборной панели, указывая на то, что система неактивна.



Световой индикатор включения передачи

Световой индикатор переключения передач

В целях экономии топлива и экологичного вождения эти световые индикаторы переключения передач загораются на приборной панели Renault Megane, чтобы сообщить водителю, когда лучше всего переключить передачу на более высокую или пониженную.


Фонарь круиз-контроляПостоянный тормозДизельный подогреватель Напоминание о ремне безопасностиЛевый указательПравый индикатор Низкий уровень топливаБоковые фонариПередние противотуманные фарыЗадние противотуманные фарыОсвещение дальнего светаОсвещение ближнего светаАвтоматический дальний свет


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.