Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Руководство АКПП DP0 (AL4)

Полезная информация | Типичные неисправности | Ремонт

В 1999-м году группа французских автопроизводителей Пежо-Ситроен разработала четырехступенчатую автоматическую коробку передач DP0, которая предназначена для использования с переднеприводными автомобилями, объем двигателя которых не превышает двух литров.

 

Одной из особенностей данной модели коробок передач является её сверхкомпактные размеры, что позволяет использовать эту трансмиссию с малолитражными городскими автомобилями. Оптимизация передаточных чисел коробки передач позволила оптимально реализовать динамические показатели даже небольших по объему двигателей. В коробке передач DP0  используется минимум электроники, а сверхнадежная конструкция позволяет с лёгкостью эксплуатировать коробку передач до прохождения капитального ремонта более 200.000 километров.

 

РЕМОНТ АКПП AL4 (DP0). ТИПИЧНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ (ССЫЛКА)

 

Особенностью АКПП DP0 является наличие дополнительного теплообменника, который позволяет эффективно охлаждать трансмиссионное масло. Коробка не имеет возможности ручного переключения передач, но при этом она адаптируется к манере езды автовладельцев и при необходимости может переключаться на высшие передачи при максимальных оборотах.

 

 

Необходимо отметить, что в плане надёжности данная автоматическая коробка передач зарекомендовала себя не с лучшей стороны. Даже при наличии правильного и своевременного сервисного обслуживания могут возникать поломки, устранение которых будет иметь достаточно существенную стоимость. При перегреве появляются проблемы с гидроблоком и электроникой. В данном случае ремонт заключается в замене повреждённых элементов или же полной замене гидроблока.

 

Запчасти для АКПП AL4 (DP0) купить

 

Не редкость появление протечек масла из-под вышедших из строя прокладок. В том случае если автовладелец быстро не устранит появившуюся протечку, это приводит к недостаточному охлаждению трансмиссии, а, следовательно, к их быстрому выходу из строя. В отдельных случаях появляются проблемы с термостатом, который отвечает за работу системы охлаждения коробки передач. В данном случае масло циркулирует исключительно либо по большому контуру, либо не попадает в теплообменник. Ремонт термостата заключается в его замене, что вынуждает проводить демонтаж трансмиссии. Не редкость появления проблем с электроникой, что существенно усложняет диагностирование поломки и её устранения.

 

Подробное руководство по снятию и ремонту гидроблока, замене клапанов и датчиков в AL4

 

АКПП DP0 (AL4) Снятие гидроблока (Видео)

 

АКПП DP0 (AL4)

Схема АКПП DP0 (AL4)

Гидроблок и раскладка DP0 (AL4)

Видео ремонта АКПП DP0 (Al4)

 


 

Основные причины неисправности, регулировка гидроблока и ремонт АКПП DP0 AL4

При неправильной эксплуатации или по истечении срока выработки некоторые части АКПП AL4 DP0 приходят в негодность. О том, как правильно эксплуатировать автоматическую трансмиссию, узнать о первых звонках, говорящих о неисправности, и как отремонтировать собственными руками, будет рассказано далее в статье.

АКПП AL4  

АКПП DP0 (она же AL4) от французского производителя Ассоциации Пежо-Ситроен используется на переднеприводных автомашинах.

Эта серия четырехступенчатой трансмиссии имеет две маркировки потому, что:

  • впервые после выпуска в 1999 году, она устанавливалась только на популярные автомобили Рено и маркировалась как «DP0»;
  • когда же ее стал выпускать конвейер компании PSA Group, АКПП дали новое название «AL4».

Коробка передач рассчитана на автомобили с объемом двигателя от 1,4 до 2 л. Разработчики создали большое количество вариантов приводных шестерней и корпусов. В результате крутящий момент увеличился до 210 Нм. Однако производителю, ради увеличения пробега без капитального ремонта, пришлось уменьшить настройки трансмиссии, чтобы передаваемый момент не мог достичь предела. Пробег автомобиля с данной коробкой передач увеличился до 200 000 километров.

Габариты трансмиссии небольшие, оборудована электронным управлением, имеет небольшой вес. Ее можно увидеть на таких машинах, как Ситроен или Пежо. Более подробный список автомобилей с al4 в следующем блоке.

На какие автомобили устанавливалась

АКПП 4 устанавливалась на следующие автомобили от компании PSA Group:

  • Renault Megane, Clio, Espace, Fluence, Kangoo, Sandaro, Symbol, Safrane, Modus;
  • Peugeot 306, 307, 308, 406, 406 Coupe, 407, 408, 807;
  • Citroen C2, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C8, C-Triomphe.

Советы по эксплуатации

АКПП АЛ4 не имеет дополнительных настроек, проста и удобна в управлении. Однако требует к себе бережного отношения. В этом случае с легкостью пройдет без капремонта заявленные производителем 200 000 км.

Что нужно знать при пользовании этой моделью трансмиссии:

  • отказ от резких стартов;
  • правильная буксировка;
  • регулярная диагностика уровня и состояния масла.

Правильное вождение

Прежде чем поехать на машине с этой моделью трансмиссии необходимо прогреть АКПП 4. Это делается каждый раз после длительного времени нахождения автомобиля на стоянке.

Владелец для прогрева АКПП должен предпринять следующие шаги:

  1. Нажать на тормоз и перевести рычаг из режима парковки «P» в режим заднего хода «R».
  2. После переключения необходимо подождать в течение двух минут.
  3. Затем перевести рычаг в режим движения или «D».
  4. Снова подождать 120 секунд.
  5. Теперь можно ехать.

Таким образом АКПП будет полностью прогрета и готова к поездке.


Внимание! Не рекомендуется резкий старт или разгоняться с пониженной передачи.

Буксировка автомобиля с АКПП AL4

В зимнее время, если автомобиль не может выехать из заснеженной части дороги в снегу, не нужно нагружать коробку al4 и пытаться за счет силы машины выехать на проезжую часть. Желательно попросить рядом проходящих людей толкнуть автомобиль.

Важно! Зимой используется режим работы АКПП «Снег». О нем будет рассказано в блоке «Режимы переключения».

Теперь немного о режимах переключения трансмиссии.

Режимы переключения (кулиса коробки AL4)

Положений кулисы коробки передач всего шесть, как и режимов двигателя:

  • «Р» – парковка. АКПП заблокирована;
  • «R» – задний ход;
  • «N» – нейтральный;
  • «D» – движение вперед. Происходит автоматическое переключение передачи с 1 по 4 и обратно;
  • «3» – при движении будет задействовано всего три передачи с 1 по 3 и обратно;
  • «2» – будет задействовано 2 передачи с 1 по 2 и обратно.

Вывести рычаг АКПП из положения «Парковки» владелец сможет только запустив зажигание и нажав на педаль тормоза. А также в ней находится механизм защиты. Он не даст сделать неверный переход из одного положения в другое. 

Компьютер трансмиссии самостоятельно вычисляет расход горючего, подготавливает к дорожным нагрузкам коробку-автомат. Для удобства владельца на кулисе располагается дополнительные три кнопки.

  • «S» – спортивный режим. Машина переводится в спортивный стиль движения. Расход горючего увеличен;
  • «Снег». Переход на зимний режим работы, когда на дороге становится слишком скользко. Возможно использование пониженной передачи;
  • «1». Эта кнопка означает, что трансмиссия будет работать только на первой передаче.

Особенности техобслуживания АКПП AL4 DP0

Заменять масло в автоматических коробках передач необходимо через 20000 – 40000 км. Замена трансмиссионной жидкости в АКПП al4 обязательно проводится с соблюдением правил. Это позволит избежать в будущем многих проблем.

Проверка уровня и состояния масла в АКПП AL4

Устройства для проверки количества масла нет. Поэтому владельцу желательно регулярно приезжать в автосервис для техосмотра. Регулярная замена масла производится после проезда 20000 – 40000 км. Потребуется около 7 литров жидкости. А для частичной – 4 л.

Можно регулировать его и самому. Это делается так:

  1. Поставить машину на подъемник или на яму.
  2. Не останавливать двигатель до включения вентилятора принудительного охлаждения.
  3. Переключить рычаг коробки по всем режимам и остановиться на парковочном.
  4. Выключить мотор.
  5. Подставить емкость для слива жидкости и снять контрольную пробку.
  6. Если масло потекло сильной струей – это значит перелив. Если жидкости нет – недолив.

Масло должно соответствовать уровню Dexron III. К такому типу относятся следующие марки:

  • ATF LT71141Mobil;
  • Реноматик D3 Syn.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП AL4

Чтобы заменить масло в АКПП необходимо слить уже использованное.

Это делается следующим образом:

  1. Прогреть до температуры в 60 градусов по Цельсию.
  2. Выкрутить контрольную пробку и подставить емкость для слива.
  3. Теперь необходимо слить все масло. Чтобы это сделать нужно выкрутить основную пробку.
  4. Разобрать поддон коробки-автомат. Используя специальную моющую жидкость промыть его. 
  5. Поменять фильтр и поставить новую прокладку.
  6. Заменить уплотнительное кольцо и закрутить пробку с усилием 2,5 Нм.

Теперь необходимо заправить коробку маслом Mobil ATF LT 1141:

  1. Открутить пробку для залива жидкости.
  2. Залить трансмиссионную жидкость.
  3. Закрутить пробку.

Теперь необходимо прокачать систему, чтобы избавиться от воздуха в ней:

  1. Завести автомобиль и прогреть до 60 градусов.
  2. Рычаг коробки передач провести по всем режимам и вернуть в положение «Парковка».
  3. Проверить уровень масла и долить, если его мало.
  4. Закрутить пробку.

После замены необходимо следить, чтобы не появлялись масляные пятна. Если такое происходит, то рекомендуется устранить причины их образования.

Признаки поломки АКПП DP0

Несмотря на то, что конструкция трансмиссии долговечна и выдерживает различные нагрузки, возникновение неисправностей АКПП al4 имеет место.

Появление их можно определить по следующим признакам:

  • глухой стук, толчки в начале движения. Такие симптомы могут появляться в случае расхождения данных компьютера с реальными показателями уровня трансмиссионной жидкости. Причин данной ошибки может быть две: неисправность регулятора давления и слабая затяжка болтов гидроблока;
  • переключение передач происходит с задержкой и заклиниванием рычага. Либо наоборот переключается из режима «Парковка» без надавливания на педаль тормоза. Причиной служит неисправность датчика тормоза;
  • толчки при движении, появляется сообщение об ошибке. Такие симптомы означают поломку клапана блокировки гидравлического трансформатора;
  • индикатор переключения рычага передач не светится при передвижении его по режимам. Это значит, что коммутатор трансмиссии вышел из строя.

Способы диагностики неисправностей АКПП AL4

Так как управление механической частью трансмиссии происходит с помощью электронной системы, то и соответственно неисправности будут принадлежать либо одной, либо другой части АКПП.

Электронная система управления

Коробкой передач al4 управляет компьютерный блок. Он может неверно выбирать обороты для переключения режимов скоростей, либо блокировать работу коробки-автомат. Решение проблем с этой частью коробки-передач заключается в замене деталей и шлейфов, которые перестали работать. 

Механическая и гидравлическая часть

Диагностика неисправностей этой части АКПП al4 подразделяются на следующие виды процедур:

  • диагностика уровня и состояния масла;
  • визуальное определение неисправностей троса клапана-дросселя;
  • тестирование на автомобиле без движения;
  • диагностика во время поездки;
  • определение давления масла.

Конструкция коробки AL4

Схема устройства АКПП al4 следующая: 

  • гидротрансформатор;
  • планетарная передача;
  • гидроблок. Он является самым ремонтируемым местом во всей трансмиссии.

Гидротрансформатор

Гидротрансформатор соединяет между собой двигатель и коробку-автомат.

В него входят:

  • насос соединяющийся с мотором машины;
  • турбины с фрикционной накладкой;
  • реактор между насосом и турбиной;
  • поршень включения муфты.

При замене одной из втулок гидротрансформатора на АКПП ал4 желательно менять полностью комплект. Помимо основной функции, они выполняют роль уплотнений. 

Планетарная передача

Планетарная передача АКПП al4 является надежной конструкцией. Она нужна для смены передаточного числа на одну или несколько своих частей. Чтобы управлять ею производителями устанавливаются фрикционы и тормоза – стальные диски.

Состоит из двух планетных рядов, которые взаимосвязаны:

  • две солнечные шестерни;
  • два блока сателлитов;
  • две коронные шестерни.

 Фрикционы и стальные диски

Фрикционы связывают солнечную шестерню и вал турбины. Они работают под управлением гидравлического привода с клапанами. А стальные диски или тормоза похожи на фрикционы по конструкции. Они тормозят планетарные ряды и связывают их с картером коробки передач.

Гидроблок DP0

Гидроблок трансмиссии al4 распределяет давление масла. А также управляет тормозами и фрикционами за счет работы гидравлических клапанов и регуляторов давления.

Регулировка давления на гидроблоке АКПП al4 осуществляется вторым винтом справа. Оптимальным считается давление 3 бар. Для того, чтобы блок исправно работал необходимо использовать чистое масло, вовремя менять его и соленоиды.  

Соленоиды АКПП

Соленоиды от компании Borg Warner – это электрорегуляторы давления. Замене вместе с ним подлежат пластиковые уплотнительные кольца и втулки.

Ремонт автоматической коробки передач DP0 AL4

Чтобы сделать ремонт трансмиссии необходимо демонтировать гидравлику.

Демонтаж АКПП DP0

Для снятия гидроблока нужно:

  1. Слить масло из коробки передач.
  2. Убрать аккумуляторную батарею.
  3. Слить масло в емкость для сбора.
  4. Снять разъемы секансных электромагнитных клапанов, приподняв отверткой.
  5. Снять 6 электромагнитных клапанов.
  6. Открутить 7 болтов.
  7. Гидравлический блок с трансмиссии снят.

Ремонт

Ремонт гидроблока АКПП al4 проходит следующим образом:

  1. Промыть клапана из гидроблока со всех сторон.
  2. Выкрутить 8 торксов, снять и промыть.
  3. Вместе с торксами вынуть фильтр и электрический клапан-модулятор. Их тоже снять и очистить от нагара и старого масла.
  4. Далее нужно будет собрать устройство.


Внимание! Если была произведена замена клапанов старого производителя от фирмы Acutex на новые от компании Borg Warner желательно активировать их через программное обеспечение для Peugeot Planet 2000. Так как старая версия утилиты несовместима с новыми клапанами.

Послеремонтный монтаж АКПП DP0

  1. Поставить новые прокладки перед установкой гидравлического блока.
  2. Внимательно следить за тем, чтобы проводка не оказалась под гидравлический блок.
  3. Установить блок и закрутить крепежный болт.
  4. Подключить 6 ЭКМ.
  5. Подключить аккумулятор.
  6. Включить зажигание на первое положение, нажать на педаль тормоза и проверить движение рычага во всех режимах. 

Советы опытных автовладельцев и механиков

Советы от опытных автовладельцев для увеличения срока службы АКПП:

  • спокойная езда;
  • бережное отношение к трансмиссии;
  • вовремя сделанный техосмотр;
  • не перегревать коробку.

Соблюдая все эти правила, владелец не будет знать проблем с трансмиссией долгие годы.

Если у Вас остались вопросы или вам необходима помощь звоните по телефону 8 (495) 150 63 97 проконсультируем бесплатно и поможем решить вашу проблему с данной трансмиссией

Ремонт АКПП Ситроен в Москве, Новосибирске и всей России

Срок службы автоматических коробок Ситроен один из самых маленьких в классе легковых авто. Устаревшая трансмиссия AL4\ выпускается с конца девяностых и за это время так и не была доведена до ума. Высокий риск отказов сводит все её достоинства практически к нулю.

Одним из злейших врагов всех АКПП Ситроен на автомобилях С4 и С5 является перегрев коробки при езде на высоких оборотах. В этой коробке перегреться и выйти из строя может все: от механической части до гидроблока и электронного блока управления. Перегрев обычно выливается в целый комплекс проблем от перебоев с давлением внутри коробки и нештатной работы до выхода из строя отдельных ее частей.

Вторым врагом этой АКПП является грязное и старое масло. При несвоевременной его замене на автомобилях С4 и С5 внутренности коробки будут забиваться различным мусором, что приведет к масляному голоданию и последующему выходу из строя различных ее частей.

Ситроен С5

Несмотря на свое гоночное прошлое, сейчас Ситроен ориентирован на массовое производство автомобилей, ориентированных на спокойную городскую эксплуатацию.

При агрессивном стиле езды, при быстрых стартов с места, хаотичных переключениях передач, постоянных торможениях на автомобилях С4 и С5 ресурс коробки выходит очень быстро.

АКПП AL4(DP0) на автомобилях Ситроен

Несмотря на то, что конструкция AL4-DP0 очень проста, рациональна и в ней нет ничего лишнего, она легко выходит из строя. Это связано с излишней экономией на материалах для изготовления всего, что есть внутри коробки. Низкая стоимость автомобилей С4 и С5 с этой коробкой обеспечила привычку использования автомобиля с АКПП на территории Европы. Одновременно с этим на территории Европы вынуждено появились сервисы и мастера, которые быстро научились возвращать эти трансмиссии в строй.

АКПП AL4(DP0) для автомобилей Ситроен

Конструкция AL4 предполагает наличие теплообменника для охлаждения температуры масла. Такая схема организации означает, что коробка работает при критических температурных нагрузках. Жарким летом и в пробках она нещадно перегревается, страдает электроника и гидроблок. Использование ее при высоких температурах быстро выводит элементы коробки из строя. Хотя при температурах не выше 90 градусов эта коробка способна работать очень долго.
Блокировка муфты гидротрансформатора на автомобилях С4 и С5 срабатывает уже со второй передачи, это несколько снижает нагрев, но сильнее изнашивает фрикцион гидротрансформатора и загрязняет масло продуктами его распада.

Загрязненное масло переносит частицы механизмов коробки прямо в теплообменник, где они успешно оседают и загрязняют его, уменьшая его пропускную способность и теплоотдачу. Теплообменник перестает охлаждать масло, температура трансмиссии растет и гидроблок с соленоидами начинают работать из рук вон плохо. Эта проблема решается заменой теплообменника с радиатором в паре с термостатом. Чистка или замена теплообменника нецелесообразны. В первом случае, это решает проблему совсем ненадолго. Во втором, теплообменник слишком дорогие и новый все равно быстро замусорит.

Несмотря на утверждение Ситроена, о том, что менять масло в новых моделях их автомобилей совсем необязательно, специалисты утверждают, что эта процедура нужна каждые 200000 километров. Масло для AL4 подобрано минеральное и стоит оно недорого.

Приборная панель в автомобиле Ситроен С5

Впрочем, в заявлении Ситроена есть доля правды. На автомобилях С4 и С5 действительно можно ездить без замены масла, просто при хорошей нагрузке после 200000 километров пробега вместо масла надо будет поменять коробку в сборе.

Ремонт гидроблока и электрической части АКПП Ситроен

По электрике в AL4 тоже хватает слабых мест. Среди лидеров по заменам ведущие позиции занимают электрорегуляторы давления и соленоиды. Они имеют конструктивные недоработки и откровенные изъяны сразу при выпуске заводом-изготовителем. Их замена обязательна при первом вмешательстве в коробку. Обычно замене подлежат самые проблемные соленоиды: соленоид линейного давления и соленоид блокировки гидротрансформатора. Оригинальными их заменять не стоит – они уже давно не выпускаются и в коробках с «оригиналами» автовладелец найдет более дешевые аналоги. Продавцы при этом разводят руками. Первым выходит из строя соленоид, ответственный за регулировку давления, происходит перегрев коробки и медленное убийство гидроблока. Вместе с их заменой лучше поменять втулки – это обеспечит соленоиды более продолжительным сроком работы. Остальные шесть соленоидов обычно живут очень долго и не требуют замены.

Гидроблок AL-4 для АКПП Ситроен

Подшипники скольжения (втулки) в этой АКПП выполняют роль уплотнителей. Износ втулок приводит к целому букету проблем: они пропускают масло, пакеты начинают испытывать масляное голодание, электроника пытается напитать все давлением, открывая клапан на полную, насос и соленоид давления начинают умирать на глазах.

Плюс ко всему этому убиваются и фрикционы. Если эта операция не проводилась до первых неполадок с коробкой, лучше менять весь комплект втулок. Втулки стоит поставить неоригинальные.

Гидроблок этой коробки – главный страдалец от перегревов и загрязненного масла, он легко забивается. Металлическая плита может перегреваться настолько, что ее металл деформируется и ломает некоторые механизмы внутри. Причем это касается в равной мере всех возможных модификаций гидроблока под разные двигатели разных годов выпуска этих автомобилей. От потерь давления начинают проскальзывать и стираются фрикционы. Для полного их выхода из строя достаточно нескольких часов работы коробки на горелом масле. Фрикционы, выполненные из спрессованной бумаги, стираются и забивают стружкой все тот же, многострадальный гидроблок. Если блок загрязнен и уже поездил на горелом масле, его промывка ничего не даст.

Ремонт гидроблока и электрической части АКПП Ситроен

При капремонте необходимо проверять геометрию корпуса гидравлической плиты. До 2011 при деформации блока деформировались и болты крепления верхней пласты корпуса. Если гидроблок все-таки вышел из строя, проще и дешевле поменять его на новый.

Вместе с фрикционами от грязного масла страдает и тормозная лента. Автомобили с этой АКПП лучше не подвергать пробуксовкам в снегу и грязи. Длительная езда с неисправной тормозной лентой и поршнем приводит к износу барабана третьего пакета.

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

Читать далее >>

Ремонт механической части АКПП Ситроен

Среди сальников и уплотнений первым обычно выходит из строя манжета насоса. Если наблюдается протечка масла, то, скорее всего, замена сальников и прокладок не поможет. Это симптом износа втулок гидротрансформатора и дешевой заменой сальников тут не отделаться.

По расходным материалам безоговорочный лидер — это пакет сцепления второй передачи, менее часто горит первый пакет.

Самыми последними в списке ремонтов стоят планетарный ряд и надежная задняя крышка.

Ремонт этой коробки хорошо известен мастерам по всему миру, большая часть обучалась всем премудростям ремонта АКПП именно на ней. Запчасти, ремкомплекты и расходные материалы обычно доступны в магазинах и достать их можно в течение нескольких часов.

АКПП AL4 в разрезе

Для того чтобы АКПП не вышла из строя раньше времени, достаточно соблюдать простейшие правила и рекомендации.

Основные рекомендации по эксплуатации АКПП

  1. Всегда, даже летом, прогревать коробку перед любой поездкой. Даже если машина постояла всего несколько часов при теплой погоде. Масло должно пройти по всем внутренностям коробки перед стартом.
  2. Перед началом поездки прогнать коробку по передачам, задерживаясь в каждом положении не менее 30 секунд.
  3. Не допускать высоких оборотов двигателя первые несколько километров пути.
  4. При активной езде, особенно летом, не допускать перегревов коробки и пробуксовок.
  5. Если время остановки составляет более 2 минут, переключать селектор на парковку или нейтраль. Если остановка занимает меньше времени, ни в коем случае не переключать селектор в нейтраль.
  6. При езде зимой первые километры лучше проехать на зимнем режиме (снежинка).
  7. При парковке зимой на уклоне сначала включать нейтраль, затем ручник и только потом положение паркинга.

    Парковка автомобиля зимой на уклоне

  8. Раз в 5000-10000 километров проверять уровень и состояние масла и при первых признаках необходимости замены менять его.
  9. При езде в длительных заторах переключать селектор в положение первой передачи и ехать на ней вперед на маленьких оборотах. Таким образом на коротких участках пути коробка не будет бесконечно переключаться между первой и второй передачей, сохраняя свой ресурс.

Ремонт АКПП Ситроен своими руками

Большая часть ремонтов возникает из-за нарушения условий эксплуатации, не понимания водителем особенностей управления автомобиля с коробкой-автомат и несвоевременной замены масла. Лучше не проверять сколько коробка может проехать, если не менять масло. Тем более, что сама процедура замены на автомобилях С4 и С5 очень простая и любой человек может сделать её своими руками при наличии гаража или эстакады. Если этого не делать, то очень скоро автовладельца ждет ремонт АКПП Ситроен. Остальные процедуры ремонта стоит доверить опытным специалистам СТО.

Автор: Д. Спирин

МодельГод выпускаТип трансмиссииДвигательТрансмиссия
BERLINGO2000-024 SP FWDL4 1.6L 1.8LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
BX1987-934 SP FWDСхема — руководство по ремонту ZF 4HP14
C-CROSSER2009-11CVT FWD/AWDL4 2.4LКаталог запчастей RE0F10A (JF011E) RE0F06A
Руководство по ремонту, мануал RE0F10A (JF011E) RE0F06A Часть 1
Руководство по ремонту, мануал RE0F10A (JF011E) RE0F06A Часть 2
C-TRIOMPHE2006-114 SP FWDL4 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C-TRIOMPHE2009-116 SP FWDL4 2.2LКаталог запчастей, деталей АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
Мануал АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
C22006-104 SP FWDL4 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C32001-114 SP FWDL4 1.4L 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C320114 SP FWDL4 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C3/C3 PICASSO2008-114 SP FWDL4 1.6L 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C4/C4 PICASSO2004-114 SP FWDL4 1.6L 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C4/C4 PICASSO2006-116 SP FWDL4 1.6L 2.0LTF-80SC
C52000-114 SP FWDL4 1.7L 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C52006-116 SP FWDTF-70SC
C52004-116 SP FWDL4 2.0L 2.2L V6 2.7L 2.9L 3.0LКаталог запчастей, деталей АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
Мануал АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
C52000-054 SP FWDL4 2.0L 2.2L V6 2.9LСхема — руководство по ремонту ZF 4HP20
C62002-116 SP FWDV6 2.7L 2.9L 3.0LКаталог запчастей, деталей АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
Мануал АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
C82002-054 SP FWDV6 2.9LСхема — руководство по ремонту ZF 4HP20
C82002-114 SP FWDL4 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
C82005-086 SP FWDL4 2.2L V6 2.9LКаталог запчастей, деталей АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
Мануал АКПП AW TF-80SC / 81SC (AM6 AF21 AF40)
CX1980-903 SP RWDZF3HP22Q
DS32010-114 SP FWDL4 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
DS420114 SP FWDL4 1.6L 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
DS42006-116 SP FWDTF-70SC
ELYSEE2003-114 SP FWDL4 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
EVASION2000-014 SP FWDL4 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
FUKANG2005-084 SP FWDL4 1.6LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
JUMPER2000-064 SP FWDL4 2.8LСхема — руководство по ремонту ZF 4HP20
JUMPY2003-064 SP FWDL4 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
PALLAS2007-114 SP FWDL4 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
SAXO2000-033 SP FWDL4 1.4LMB3
XANTIA1993-984 SP FWD1.9L / 2.0L R4Схема — руководство по ремонту ZF 4HP14
XANTIA1995-004 SP FWD2,0L R4 4V / 3,0L V6 4VСхема — руководство по ремонту ZF 4HP20
XANTIA2000-014 SP FWDL4 1.8L 2.0L V6 2.9LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
XM20004 SP FWDL4 2.0L 2.1L V6 2.9LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
XM1989-004 SP FWD2.0L R4 / 2,1L R4 TD / 3,0L V6Каталог запчастей ZF 4HP18
Мануал по ремонту АКПП ZF 4HP18
XM1997-004 SP FWD3,0L V6 4VСхема — руководство по ремонту ZF 4HP20
XSARA1996-994 SP FWDСхема — руководство по ремонту ZF 4HP14
XSARA/XSARA PICASSO2000-114 SP FWDL4 1.6L 1.8L 2.0LКаталог АКПП DP0 (AL4)Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Мануал по ремонту и диагностике АКПП DP0Руководство по АКПП DP0Руководство по ремонту АКПП Renault AR4 AD4
ZX1991-974 SP FWDСхема — руководство по ремонту ZF 4HP14

 

АКПП AL4 DPO: режимы работы

Советы по эксплуатации АКПП AL4 DPO

АКПП AL4 включена в число наиболее известных и распространенных коробок передач, которые устанавливаются на переднеприводных автомобилях. Разработка принадлежит компании Peugeot-Citroen, производство такой АКПП началось в 1999 году. В России AL4 более известна под наименованием DPO.

В 2000-х АКПП DPO устанавливалась на Renault Clio, Symbol, Laguna. В настоящее время такими коробками комплектуются Peugeot 207, 208, 308, 407 и другие, а также Citroen С2-С5 и Xsara.

Режимы работы АКПП AL4 DPO

В коробке предусмотрено 4 основных режима работы, а также «нейтраль» и «прогрев».

К стандартным режимам относятся:

  1. Нормальный режим

Автоадаптивный режим позволяет бортовому компьютеру самостоятельно осуществлять выбор режимов и переключение передач. Компьютер выбирает программу с учетом нагрузки на двигатель, стиля вождения и дорожных условий. Переключение происходит в течение 10-15 секунд.

  1. Спортивный режим (кнопка S)

В положении «D» используется наиболее динамичный из 6 режимов работы АКПП.

  1. Зимний режим (кнопка «*», «Snow», «Winter»)

В положении «D» включается режим, при котором не допускается использование 1 передачи, старт осуществляется со второй. Режим препятствует пробуксовкам на скользкой дороге.

  1. Секвентальный режим (кнопка «M»)

Водитель самостоятельно переключает передачи, но при достижении минимального порогового значения оборотов на каждой передачи АКПП осуществит понижение передачи, а при достижение максимальных оборотов – повысит ее.

Советы по эксплуатации АКПП AL4 DPO

Простая конструкция АКПП AL4 рассчитана на стандартный срок службы в районе 200 тыс. км пробега. Однако этого срока можно достичь при бережном отношении к АКПП, в другом случае неполадки начнут проявляться уже при 50-60 тыс. км. Значительно сократить срок службы могут российские условия эксплуатации.

Приведем некоторые советы, которые помогут продлить срок службы АКПП AL4:

  • Прогревать АКПП следует каждый раз после длительной стоянки. Для этого нужно выжать тормоз, перевести рычаг из режима P в режим R, через пару минут переключить на режим движения D, еще через пару минут можно начинать движение.
  • Не допускать резких ускорений и торможений.
  • Не допускать пробуксовок, в холодное время года рекомендуется включать зимний режим работы, что поможет не перегружать АКПП и не буксовать на скользкой или заснеженной дороге.
  • Следить за перегревом коробки. На это может указывать включение аварийного режима (на третьей передаче на панели загорается надпись PRND), который говорит о превышении допустимых значений рабочего давления. При перегреве быстро выходят из строя многие элементы коробки, например, фрикционные диски. Включение аварийного режима указывает на необходимость посещения сервиса.
  • Следить за чистотой радиаторов охлаждения для поддержания оптимальной температуры работы агрегата.
  • Необходимо соблюдать рекомендации по замене масла в коробке. Для проверки качества и уровня трансмиссионной жидкости следует посещать автосервис (если нет щупа, то проверить масло можно только в СТО). Превышение уровня масла можно заметить по подтекам.
  • Диагностику АКПП лучше проводить каждые 20 тыс. км пробега. До 2000 гг. производителем заявлялся именно такой срок обслуживания АКПП AL4, после регламенты изменились, но конструкция коробки осталась прежней.

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ

ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС

Введите ваш телефон

По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику

Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.

Особенности АКПП AL4 DPO

Немногие коробки имеют свои особенности работы, но у AL4 DPO они есть. Ниже перечислены возможные проявления АКПП AL4 DPO, которые для нее являются нормой.

  • На непрогретой коробке при переходе с 1 на 2 передачу в режиме D присутствует толчок – именно поэтому следует всегда прогревать АКПП.
  • При резком торможении может быть заметен толчок при переключении со 2 на 1 передачу. Чем резче торможение, тем сильнее толчок. Дело в том, что автоматические коробки не любят резкой езды.
  • При смене режима P на режим D чувствуется увеличение нагрузки на двигатель, потому что происходит «разгон» гидротрансформатора.
  • Если резко сменить режим движения на режим заднего хода или наоборот, можно ощутить удар в коробку. Такая особенность есть у многих АКПП, поэтому перед таким переключением рекомендуется полная остановка машины, а в некоторых документах к АКПП данный маневр запрещен.
  • Толчок при смене 1 на 2 передачу можно заметить в зимнем и спортивном режимах работы АКПП. Логика проста – в зимнем режиме старт происходит со 2 передачи, а в спортивном смена передач действует при достижении 3 тыс. оборотов.
  • При нажатии на тормоз можно услышать щелчок, что свидетельствует о снятии блокировки.
  • При движении в горку из режима P машина имеет небольшой откат, около 10 см.

Характерные неполадки АКПП AL4 DPO

Частой неисправностью АКПП AL4 DPO является выход из строя соленоидов. О такой неполадке говорит включение аварийного режима с переходом на третью передачу. Это опасно блокировкой гидротрансформатора, при которой увеличивается давление. Со временем коробка может сгореть или получить серьезные неполадки.

Не менее часто встречаются неисправности датчика давления АКПП. В случае большого пробега датчик может выдавать неверные показания, что влияет на работу всего агрегата.

Также распространены поломки самого гидротрансформатора.

Подведем итог

АКПП AL4 DPO одна из самых популярных коробок передач, которая по настоящее время используется на французских автомобилях. Она имеет простую и надежную конструкцию, но требует бережного к себе отношения и соблюдения правил эксплуатации. Такая коробка склонна к перегреву, но оснащена очень надежным планетарным механизмом и электронным блоком управления.

АКПП AL4 DPO подходит для российских условий эксплуатации, особенно если водитель придерживается спокойного стиля вождения без резких маневров. Если же Вы склонны выбирать «рваный» режим езды с частым переключением, лучше подобрать другой вариант.

Правила эксплуатации акпп al4. Правила эксплуатации акпп al4 Аварийный режим и ошибка Р1167

Если регулярно проводить необходимые технические работы, можно существенно увеличить срок эксплуатации любого агрегата. Это утверждение особенно правильно в отношении автоматической трансмиссии AL-4. Именно эта коробка передач установлена в Пежо 308. Большинство проблем появляется из-за отсутствия грамотной технической профилактики.

Замена масла в АКПП Пежо 308 своими руками

Если верить производителям, масло в коробке передач можно не заменять на протяжении 100 тыс. км, также есть приписка, согласно которой владелец может заменить масло при меньшем пробеге автомобиля, если имеет такое желание. На практике дожидаться отметки в сто тысяч пробега не следует, если Вы хотите обойтись без ремонта АКПП. Специалисты утверждают, что менять трансмиссионное масло следует уже после 30 тыс. км. Менять трансмиссионное масло можно полностью, или частично. Следует отметить, что проводить полную процедуру каждый раз совершенно необязательно. Чтобы автоматическая трансмиссия работала корректно, вполне достаточно периодически частично заменять масло.

Если Вы хотите у нас, перейдите по ссылке.

Какое масло заливать в АКПП AL4?

Какую трансмиссионную жидкость использовать, есил потребовалась замена масла в акпп пежо 308
? Следует помнить, что смазочная жидкость для автоматических и для механических коробок — это совершенно разные продукты. Для АКПП созданы особые смазывающие вещества, которые также называют трансмиссионными жидкостями, или ATF. Благодаря им автолюбитель получает множество преимуществ:

  • стабилизируется работа гидротрансформатора;
  • забирается лишнее тепло, которое мешает работе зубчатых передач (если точнее — фрикционным элементам) в гидротрансформаторе;
  • ликвидируются вредоносные продукты, образующиеся из-за износа деталей;
  • обеспечивается постоянная смазка взаимодействующих элементов агрегата;
  • обеспечивается корректное функционирование системы контроля.

Для автоматических трансмиссий можно пользоваться тремя типами масел: синтетическими, минеральными или полусинтетическими. Эти масла имеют различный химический состав и наборы так называемых присадок.

Состав присадок трансмиссионного масла влияет на нижеуказанные характеристики:

  • смазку взаимодействующих (трущихся) элементов;
  • уровень вспенивания;
  • устойчивость к процессам окисления;
  • способность к нейтрализации продуктов износа;
  • уровень агрессивного воздействия на резиновые детали;
  • температуру воспламенения.

Для коробки передач AL-4 наилучшим вариантом будет трансмиссионное масло ATF LT 71141

.

Peugeot 308 замена масла в АКПП — что для этого нужно

Чтобы начать процедуру нужно, чтобы машина находилась в приподнятом положении. Одни автолюбители предпочитают пользоваться подъемником, другие — эстакадой, немало водителей считают оптимальным вариантом смотровую яму. Также автолюбитель должен приготовить перечисленные ниже набор инструментов и некоторые материалы:

  • Воронку, имеющую удлиненный носик. Ее несложно приобрести в магазине, или изготовить самостоятельно. Достаточно лишь одеть на стандартную воронку, трубочку с нужным диаметром.
  • Следует иметь набор динамометрических (или других) ключей.
  • Тару, в которую будет выливаться отработанная жидкость.
  • Новое масло.
  • Чистую ткань (тряпку, ветошь).

Для корректного функционирования коробки передач Пежо 308 требуется примерно 7 литров трансмиссионной жидкости. Сливается, как правило, примерно три литра. Менять трансмиссионное масло полностью не рекомендуется. Лучше всего производить частичную замену — достаточно трех литров, которые необходимо заливать каждые 30 тыс. км. Если автолюбитель решил произвести полную замену, то ему понадобится девять литров новой жидкости.

Основные этапы


  1. Прежде чем начинать основные действия, разогреваем автомобиль. Для этого катаемся минут десять.
  2. Снимаем пластиковые защитные элементы бампера, то же самое относится и к картеру.
  3. Под автомобилем ищем пробку, закрывающую слив. Это несложно, на пробке есть четырехгранные выемки, специально для ключа.
  4. Устанавливаем под отверстием, через которое будет осуществляться слив, приготовленную заранее тару, в которую будет стекать отработанная жидкость.
  5. После этого откручиваем пробку на сливе и позволяем старой смазке полностью вытечь.
  6. Когда поток прекратился (остались лишь капли), откручиваем пробку, находящуюся внутри, выливаем оставшуюся жидкость.
  7. Заменяем прокладки на пробках, закручиваем отверстие слива. Закручивать следует осторожно, чтобы прокладка не была повреждена.
  8. Закрутив пробки, поднимаем капот и продолжаем процесс замены.
  9. Демонтируем воздушный фильтр.
  10. Добравшись до аккумулятора, отключаем плюс; блок, в котором находится предохранитель, отводим в сторонку (этот блок размещается на самом аккумуляторе). Снимаем кожух (для этого нужно немного потянуть деталь на себя) аккумулятора.
  11. Затем отсоединяем на батарее клемму «минус».
  12. Используя ключ (размер — 10) демонтируем аккумуляторную батарею (предварительно сняв болты).
  13. Может мешаться провод массы, в этом случаем убираем аккумуляторную площадку. Для этого придется повозиться с соответствующим болтом, который располагается снизу подкрылка.

  1. Используя ключ, откручиваем пробку, скрывающую заливное отверстие и, соответственно, заливаем трансмиссионное масло.
  2. Прежде чем заливать новую жидкость проверьте, закрыты ли имеющиеся сливные пробки.
  3. Используя специальную воронку заливаем новое ATF. Затем закрываем пробкой заливное отверстие, при этом используем усилие примерно 3,2 Н/м.
  4. Также необходимо заменить прокладку (которая медная) — это следует делать регулярно, при замене жидкости.
  5. Закрутив пробку, возвращаем на места фильтр и аккумуляторную батарею.
  6. Теперь можно завести двигатель.
  7. Пускай движок функционирует на холостом ходу, пока не будет достигнута температура примерно 60 градусов, затем должен заработать вентилятор, отвечающий за охлаждение радиатора.
  8. Затем переводим селектор во все возможные положения, и возвращаем рычаг в состояние «Р».
  9. Производя замену, следует обнулить счетчик, отслеживающий старения трансмиссионного масла.
  10. Закончив с заливом трансмиссионной жидкости, необходимо открутить пробку на сливном отверстии, чтобы вытекла избыточная смазочная жидкость. Дожидаемся, пока струя маслянистой жидкости не начнет капать. После этого закрываем пробкой сливное отверстие.

Как проверить уровень масла в АКПП?

Чтобы произвести корректную проверку уровня трансмиссионной жидкости, машина должна находиться в правильном горизонтальном положении. Проверяя уровень, автолюбитель должен залить примерно пол литра жидкости. Затем заводим движок, ждем, когда заработает вентилятор. Откручиваем пробку, закрывающую слив, и позволяем лишней смазке вылиться. Иногда масло не льется, а просто иногда капает. В этом случае доливаем очередные пол литра жидкости, и повторяем указанный выше процесс. Для лучшего понимания описанных выше процессов, ознакомьтесь с пежо 308 замена масла в акпп видео
.

Замена масла в АКПП Пежо 308/307 — видео

Часть 1

Часть 2

Многие французские автопроизводители перешли на использование Процент машин, оснащенных АКПП, на европейском рынке — больше 50-ти. Причем это коснулось даже автомобилей бюджетного класса. Сейчас на эти авто устанавливается АКПП AL4. Что это за трансмиссия, в чем особенности ее эксплуатации и проблемы? Обо всем этом — далее в нашей статье.

Характеристика

АКПП AL4 можно встретить на таких автомобилях, как «Пежо», «Ситроен» и «Рено».

Данная трансмиссия представляет собой четырехступенчатый «автомат». Изначально он маркировался как DP0. AL4 АКПП постоянно модернизировалась и сейчас можно встретить такие модификации, как 4HP и BVA. Все они устанавливались на бюджетные автомобили, такие как «Пежо» 206-407 серии, «Ситроен», начиная с «С-2» и заканчивая «С-5» моделью. Также ею оснащался «Рено Сценик». Значительную модернизацию коробка претерпела в 2004 году. За время эксплуатации она получила множество противоречивых отзывов автомобилистов. Одни говорят, что ремонт сводится к замене масла, другие имеют большие проблемы с соленоидами и клапанами, замена которых доставляет много трудностей и денежных затрат.

Правила эксплуатации

Каждый автовладелец старается ухаживать за своим автомобилем.

И если с двигателем все предельно ясно (это регулярная замена масла и фильтров), то что же делать с АКПП AL4? Масло здесь тоже нужно менять. Но правила эксплуатации не сводятся только к замене расходников.

Прогрев

Так же как и двигатель, гидроблок АКПП AL4 нуждается в прогреве. В электронной системе эта функция предусмотрена. Однако опытные автомобилисты советуют дополнительно прогревать эту трансмиссию. Вне зависимости от температуры и погодных условий, КПП нужно прогревать не менее 5 минут. При этом не обязательно держать рычаг в положении «Паркинг». При начале движения нужно избегать агрессивной езды и резких ускорений. Не держите коробку часто в спортивном режиме.

Про масло

Французские производители говорят, что АКПП AL4 — это необслуживаемая коробка, и срок замены масла не регламентируют. Однако это совсем не так. Данная смазка используется иначе, чем в

Дело в том, что МКПП содержит в себе картер, наполненный маслом. Коробка им заполнена наполовину. При движении шестерни трансмиссии вращаются, им необходима смазка. Таким образом, они как бы «смачиваются» в картере и уже потом соприкасаются с рабочей частью других зубьев. Масло здесь не перегревается, хотя тоже выполняет функцию теплоотвода. Что касается автоматических трансмиссий, здесь эта жидкость является «рабочей». Именно она выполняет функцию сцепления и передачи крутящего момента от двигателя на колеса. На механических же используются фрикционные диски. В основе «автомата» лежит гидротрансформатор, или так называемый «бублик». Внутри него есть крыльчатки — небольшие турбины. При вращении они соединяются между собой и за счет масла передают мощность на двигатель. Таким образом, температура смазки здесь колоссальная. Масло испытывает большие нагрузки. Поэтому, в отличие от «механики», АКПП AL4 требует регулярной замены смазки. Автомобилисты говорят, что менять его следует раз в 40 тысяч километров. Если вы покупаете бывший в употреблении автомобиль и сомневаетесь в регулярности обслуживания АКПП, рекомендуется произвести промывку механизма. Объем масла для этой операции составляет порядка 15 литров (на несколько циклов). В саму коробку заливается 4 литра. Как правило, отработка всегда имеет черный цвет, а на картере имеются следы выработки — мелкая металлическая стружка. Чем ее меньше, тем лучше. Также необходимо менять фильтр. Ниже мы поговорим о проблемах, которые возникают при эксплуатации таких автомобилей.

Аварийный режим и ошибка Р1167

Это одна из самых распространенных ошибок с коробкой AL4.

Основные симптомы — характерные удары в АКПП при начале движения. Трансмиссия встает в аварийный режим и включает третью передачу. На панели приборов возникает ошибка Gearbox Faulty. Она обычно пропадает при выключении и повторном включении зажигания. Однако коробка при движении не прекращается «пинаться». Причина этого — низкое давление АКПП AL4. Оно может отличаться от заданного компьютером на 1-1,5 Бар. Возможно, это вызвано низким уровнем масла в трансмиссии. Это возникает при утечках из-за ослабленного крепления гидроблока.

Как устранить?

При возникновении подобных симптомов необходимо проверить коробку на наличие утечек. Если пробег автомобиля — более двухсот тысяч, нужно осмотреть состояние теплообменника. Также на старых автомобилях разброс давления масла возникает при неисправном или загрязненном гидроблоке. Решение — разборка и промывка элемента. После этого сбрасываются ошибки и заливается новое трансмиссионное масло.

Стоит отметить, что для АКПП оно имеет другую вязкость. Нельзя лить в нее смазку, предназначенную для «механики». Если при разборке обнаружены следы отработки и загрязнения, через 1 тысячу километров необходимо произвести повторную замену масла и заново проверить уровень его давления в гидравлическом блоке.

Невозможно перевести селектор КПП из положения «Р»

Если рычаг коробки не переводится из режима «Паркинг» при нажатии на педаль тормоза, а при отпускании — включается режим «Драйв» и горит ошибка, вероятнее всего, она связана с тормозной системой. Необходимо просканировать автомобиль на ошибки. Здесь возникает проблема с ABS и ESP. Причина поломки — плохой контакт или обрыв цепи проводки выключателя педали тормоза. Также может быть неисправен «концевик». Решение — замена элемента либо проводки выключателя (если проблема в плохом контакте).

Ошибка P0730

Она говорит о пробуксовке сцепления. Может возникать как на прогретой коробке, так и «на холодную».

Симптомы — удары КПП и переход в аварийный режим. Иногда при движении плавают обороты двигателя (педаль акселератора при этом находится в прежнем состоянии). Это эффект буксирующего сцепления. В данном случае выходит из строя электромагнитный клапан АКПП AL4. Также возможна поломка самого гидроблока. Дальнейшее движение на таком автомобиле запрещается, так как есть риск обрыва ленточного тормоза «бублика». Такая неисправность возникает обычно на старых автомобилях и решается путем замены клапана и протяжкой гидроблока. Как и в предыдущих случаях, по окончании ремонта в трансмиссию заливается новое масло и проверяются датчики АКПП AL4 на предмет разброса давления масла.

Как не перегреть?

Важно не только прогревать данную коробку, но и не использовать ее при высоких температурах. Что для этого требуется? Если вы стоите в пробке более 30 секунд, не ленитесь перевести рычаг из положения «Драйв» в «Нейтраль». Не держите ногу на тормозе длительное время, так как неисправности коробки могут возникнуть именно с этой системой.

О датчике

При эксплуатации автомобилей с коробкой AL4 возникают проблемы с датчиком давления масла. Его погрешность по заводским требованиям составляет 0,001 Бар. Это значит, что при малейшей усталости датчика он начинает «врать» и выводит ошибку на блок управления. Из-за этого коробка начинает плохо работать. Если вовремя обнаружить неисправность, можно уложиться в относительно небольшую цену — 100$. Это стоимость нового датчика давления масла. Дальнейшая эксплуатация автомобиля с неисправным элементом запрещается, так как это может привести к проблемам с соленоидом.

Неисправность тормозной ленты

При частых скачках давления масла (что может быть вызвано поломкой датчика), возникает поломка Многие автомобилисты приходят к выводу, что дешевле заказать запчасть «на разборке». Однако большинство трансмиссий AL4, которые идут «на разбор», находятся далеко не в идеальном состоянии. Почти все они исчерпали свой ресурс. Также отметим, что данная коробка постоянно модифицировалась. Изменялся тип регулятора давления, программное обеспечение. Кстати, ПО на первых моделях данной коробки было некачественным, из-за чего она часто выбивала ошибку.

Решение — перезаливка программного обеспечения, замена на более новое. Но есть одна черта. После 2004 года коробка существенно модифицировалась, и при перепрограммировании нужно учитывать год выпуска своего авто.

Следите за уровнем масла

При недостаточном уровне возникают разбросы в давлении. Как следствие — возникновение одной из предыдущих ошибок. Раз в 10 тысяч километров необходимо проверять остаток масла внутри трансмиссии. На каждой коробке есть щуп с отметками МАХ и MIN, а с обратной стороны — НОТ и COLD. Производить проверку нужно на прогретой трансмиссии. Достаточно 10 километров, чтобы вернуть ее в нормальный рабочий режим. При проверке автомобиль не должен находиться под наклоном. Также его нельзя глушить — щуп снимается на рабочем двигателе, при положении селектора «Р». Если уровень недостаточный, нужно вернуть его до максимальной отметки. Нельзя смешивать трансмиссионные масла. Поэтому лучшим решением будет полная замена масла. Оно дорогое, но так вы обезопасите себя от других поломок.

В заключение

Таким образом, правила эксплуатации данной трансмиссии сводятся к регулярной замене масла и предварительному прогреву элементов перед началом движения автомобиля. При возникновении каких-либо ошибок, либо если коробка встала в аварийный режим (третья передача), не рекомендуется продолжать движение своим ходом. Также нельзя перегревать масло. Это не лучшим образом отразится на электронике. Нормальная температура масла внутри автоматической коробки AL4 составляет 75-90 градусов Цельсия. Если следовать всем правилам эксплуатации, ресурс данной трансмиссии будет составлять более 300 тысяч километров. Однако если игнорировать прогревы и новое масло, замена АКПП AL4 будет неизбежной.

Итак, мы выяснили, какие имеет данная коробка особенности, как правильно ее эксплуатировать и ремонтировать в случае поломки.

(АКПП)

ВНИМАНИЕ
: Слив из акпп должен выполняться при горячем масле (не менее 60 °C), чтобы удалить грязь, находящуюся в масле во взвешенном состоянии.

Для замены масла в АКПП вам понадобится эстакада, автомобильный подъемник или яма, для снятия защиты картера и откручивания сливной пробки, на некоторых моделях Пежо этого не требуется, так как в защите катера сделаны специальные отверстия и снятие ее может не потребоваться, а вот сливную пробку откручивать придется в любом случае.

  1. Основная пробка для проверки уровня
  2. Пробка, трубка слива масла

Объем сливаемой жидкости в акпп примерно равен 3 литра.

Для откручивания основной пробки на акпп (на фото №1)
потребуется вороток или головка с квадратным сечением как показано на фото

Следующим этапом для замены, необходимо открутить пробку — трубку для основного слива объемом в три литра, откручивается она шестигранником на восемь.

ПРИМЕЧАНИЕ
: Замена производится частично, невозможно полностью слить масло из гидротрансформатора.

Когда все масло стекло, установите:

  • Пробку сливной трубки и заполнения масла (2) ; Затяните моментом 0,9 ± 0,1 дН.м
  • Пробку проверки уровня (1) ; Затяните моментом 3,3 ± 0,5 дН.м

ПРИМЕЧАНИЕ
: Объем слитой рабочей жидкости в акпп должен составлять примерно 3 литра.

Устанавливать защиту картера не торопитесь, так как необходимо после залива произвести контроль уровня масла в акпп.

ВНИМАНИЕ
: Разрешено использовать только масло марки ESSO LT 71141.

Заправочная емкость сухой акпп: 5,85 литров.

Объем рабочей жидкости для заливки: Примерно 3 литра.

  • Закрутите заливную пробку на акпп (3) (желательно с новой прокладкой) ; Затяните моментом 2,4 ± 0,3 дН.м.
  • Сбросить счетчик износа рабочей жидкости (выполняйте процедуру, указанную в диагностическом компьютере).

Проверка уровня масла в
(АКПП)

Предварительные условия:

  • Авто должно быть на горизонтальной плоскости
  • Отсутствует аварийный режим АКПП
  • Открутить пробку залива рабочей жидкости (3) фото
  • Залить пол-литра масла
  • Нажать на тормоз и переключать селектор АКПП несколько раз
  • Установить селектор на паркинг
  • При работающем двигателе на холостом ходу открутить пробку (1)
  • Прогреть автомобиль и АКПП 60 °C (+ 8 °C ; -2 °C)
  • Дождаться пока рабочая жидкость не потечет с пузырьками воздуха

ПРИМЕЧАНИЕ
: Уровень масла В АКПП достигается путем слива масла на работающем двигателе, сначала струйкой, далее струйкой с пузырьками воздуха, далее каплями, обычно пробку закручивают когда рабочая жидкость сливается с пузырьками воздуха

Повышенный уровень жидкости может вызвать перегрев масла и АКПП

Низкий же уровень, то будут изнашиваться фрикционы

Не следует заливать никаких промывочных жидкостей в Автоматическую коробку передач AL4!

Еще несколько общих слов о замене масла в АКПП
Для каждого владельца автомобиля, неотъемлемым процессом является замена масла в коробке передач. Такое действие необходимо совершать регулярно и исключительно профессионалами. Попытки самостоятельного решения этого вопроса могут существенно навредить функциональности коробки передач. На сегодняшний день существует только два основных типа замены масла: частичная и полная.

Процесс частичной замены масла в АКПП

После прибытия авто на СТО сливается старая жидкость из поддона трансмиссии. После этого действия осуществляется снятие поддона и фильтрующей детали. Эти составляющие подвергаются детальной мойки и очистки. После окончания их обратно устанавливают на место. Следует отметить то, что необходимо обновить прокладку поддона и фильтр. Затем заливается новое масло, и работники СТО выставляют его по нужному уровню. Автомобиль заводят, и начинается доливание до нижнего уровня. Небольшой минус такого способа заключается в том, что происходит смешивание старого и нового варианта. Все отложения от рабочей жидкости остаются внутри агрегата. Именно поэтому можно и не заметить особых изменений в работе АКПП.

Полное замена жидкости в АКПП

Под действием полного обновления подразумевают вытеснение отработанного масла из агрегата. Но полным его на все 100% нельзя назвать. Все дело в том, что некоторая часть остаётся. В среднем это составляет около 0.5-1% от общего объёма. Каждая трансмиссия включает в своё строение систему охлаждения. Она выходит за пределы коробки. По ней происходит непрерывная циркуляция жидкости в том случае, когда двигатель автомобиля находится в рабочем состоянии. Только современное оборудование способно решить проблему удаления отработавшего материала из системы. Но и такой же аппарат принимает участие в закачивании новой жидкости.

Он принимает старую и сразу же наполняет цепь новой. Контроль работы оборудования происходит специалистом станции обслуживания, который следит за приборной панелью. Устройство должно состоять из двух прозрачных трубок. Они предназначены для перекачки и позволяют наглядно оценить общее состояние движущего масла. И только после того. Как цвет в обеих трубках станет одинаковым, процесс можно считать завершённым. Если использовать именно полную замену, а не частичную, то водитель получает:

  • Улучшение работы автоматической трансмиссии
  • Экономию финансов (при частично, замены должна осуществляться каждые 10-20 тыс. км.)
  • Экономию личного времени
  • Подливание срока функциональности коробки

Замена масла в АКПП должна осуществляться исключительно профессионалами.

Причины протечки масла из АКПП

Авто мастера советской эпохи шутили, что если из машины не капает масло, то это значит, что оно там закончилось. Сейчас ситуация изменилась, конфигурация автомобилей постоянно усложняется. Важно стало даже то, какое именно масло у вас налито в коробке, а про его отсутствие никто не говорит даже в шутку, понимая, к чему это может привести.

Конечно, если утром на месте ночевки вашего автомобиля вы обнаружили подозрительное масляное пятно, это еще не повод сразу вызывать эвакуатор и везти машину в сервис. Но проверить свои подозрения стоит. Для этого с вечера поставьте машину в гараж, предварительно постелив под АКПП несколько листов бумаги или газет, на которых будет хорошо видно капли масла. Нет гаража? Не проблема. Просто постарайтесь выбрать чистое сухое место с твердым покрытием и без посторонних пятен. Утром посмотрим на результат. Если есть пятна масла, дело в коробке передач вашего автомобиля. Это нельзя оставлять без внимания, тем более что в состоянии покоя масло имеет большую вязкость. Если оно капает на холодной коробке, то во время движения, когда масло начинает нагреваться, его текучесть повышается, а течь усиливается.

Куда проще

Для начала стоит просто вспомнить, не производились ли какие-либо работы с вашей коробкой в последнее время. Ведь рабочая жидкость может подтекать по причине обычного разгильдяйства того, кто их производил. Причинами могут быть следующие проявления:

  • не затянута сливная масляная пробка, что не является редким явлением;
  • не закручен до конца датчик заднего хода после его замены, еще хуже, если он закручен не по резьбе;
  • криво или неплотно вставлен щуп, которым измеряют уровень в коробке;
  • банальный перелив жидкости в коробке.

Бытует ошибочное мнение, что коробку маслом не испортишь. Это не так. При избытке, его будет выдавливать. При этом могут повредиться сальники АКПП. Все это можно очень просто решить с помощью инструмента и своих рук
. Загоняем машину на яму или эстакаду, чтобы иметь возможность свободного доступа к данному агрегату. Самое главное – делаем все без фанатизма, чтобы не сорвать резьбу на сливной пробке.

Чуть сложнее, если масло подтекает через прокладку. Устранить это тоже можно без обращения на СТО. Необходимо просто купить новую прокладку. При замене место ее установки проверяется на предмет царапин или сколов. При их наличии ровность поверхности восстанавливаем обычной эпоксидной смолой и устанавливаем прокладку на специальный герметик.

Сапун

Когда машина двигается, масло нагревается, когда стоит – остывает. Чтобы компенсировать возникающие в результате этого перепады давления, на крышки коробок передач устанавливают такие трубочки, через которые газ при его расширении свободно выходит в атмосферу. Если эта трубочка забивается, то внутри коробки начинает повышаться давление, а масло начинает продавливаться через сальники.

Решается проблема простой очисткой сапуна. Для этого сразу покупаем новую прокладку под крышку. Использовать старую не рекомендуется. Снимаем эту крышку и проволокой или стальным тросиком соответствующего диаметра чистим сапун. После этого, чтобы удалить остатки загрязнения, его продуваем и промываем бензином. На некоторых моделях КПП сапун представляет собой вворачивающийся клапан. Стоит он недорого, поэтому его целесообразнее заменить.

Сальник

По разным причинам, в том числе если не чистить сапун, да и просто из-за износа масло может протекать через сальники. Если все дело в возрасте сальника, то просто меняем его и ездим. Если же сальник выходит из строя на относительно новом автомобиле, то стоит выяснить причину этого явления. Вполне возможно, что в последнее время вы использовали некачественное масло.

Замену сальников без наличия достаточных для этого навыков своими силами лучше не производить. Его можно повредить при установке или поставить с перекосом. В любом случае в результате такого ремонта масло может течь еще сильнее.

Самое неприятное в АКПП

Если масло вытекает через уплотнитель на приводе, то устранить причину можно только сняв коробку передач. Обычно в таких случаях владельцы автомобилей заодно стараются сразу заменить сцепление, сделать полную диагностику всех рабочих механизмов коробки и, конечно, заменить прокладку.

Если масло капает или течет между двигателем и коробкой, то на импортных автомобилях это может означать поломку гидротрансформатора. Соответственно, предстоит недешевый ремонт, особенно этот дефект характерен для автомобилей японской сборки.

В любом случае нельзя равнодушно наблюдать, как масло покидает АКПП вашего автомобиля, это может привести не только к дорогостоящему ремонту, но и к созданию вами аварийной ситуации, особенно если коробка заклинит во время движения автомобиля.

Как проверить уровень масла в акпп — советы и рекомендации

Как поменять масло в двигателе своими руками
Все о вариаторе на Пежо
АКПП Пежо, устройство коробки автомат AL4

Инструмент:

  • трещетка
  • головка на 10, 19, 27
  • квадратный ключ для сливной пробки (4-х гранник на 8)
  • воронка с длинным носиком
  • емкость для слива старого масла

Полный объем масла в коробке AL4 на 308-м составляет 7 литров.

Не смотря на убеждения завода изготовителя, масло в коробке AL4 в Пежо 308 рекомендуется менять каждые 30-40 тыс. км. пробега.

Процедура замены масла в АКПП не сложная, желательно иметь подъемник или яму для этого.

Пошаговое руководство по замена масла в АКПП Пежо 308

Обратите внимание! Перед сливом жидкости из коробки машину необходимо прогреть (не ниже 60°C), это необходимо, чтобы удалить взвешенные в нем загрязнения. Масло сливается не полностью, так как из гидротрансформатора все масло вытечь не может.

  1. Загоняем авто на яму или подъемник (масло в АКПП меняют на горячую).
  2. Снимаем пластиковую защиту бампера и защиту картера двигателя.
  3. Ищем пробку слива на коробке под квадрат. Начинаем откручивать пробку, предварительно поставив под нее заготовленную емкость. Сливаем жидкость.
  4. Когда масло перестанет капать необходимо открутить внутреннюю пробку — тем самым мы сольем остальное масло. Примерно должно слиться около 3 литров.

  5. Заворачиваем все пробки.
  6. Открываем капот и снимаем патрубок воздуховода.

  7. Отключаем клемму плюс от аккумуляторной батареи. Отводим в сторону блок предохранителей, который находиться на кожухе аккумулятора. Затем снимаем кожух аккумулятора, для того чтобы его снять его нужно потянуть на себя вверх.

  8. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

  9. При помощи головки на 10 откручиваем аккумулятор и снимаем его.
  10. Доступ к пробке может быть перекрыт проводом от массы, поэтому возможно придется снять площадку аккумулятора. После чего провод можно подвинуть в сторону.

    Для съема аккумуляторной площадки дополнительно нужно будет открутить болт под подкрылком.

  11. Доступ к пробке открыт, теперь можно при помощи квадрата открутить ее.
  12. Заливаем масло.

    В коробке полный объем масла — 7 литров. Слить возможно только 3 литра. Чтобы заменить максимально масло в коробке необходимо 9 литров (это 3 цикла замены). Это дорогая процедура в которой нет смысла. Мастера рекомендуют менять масло по 3 литра каждый 30 тысяч км. пробега.

    Откручиваем первую часть пробки (на схеме №1) и ждем пока масло не начнет течь каплями, а не струей. Заворачиваем обратно пробку и глушим автомобиль.

  13. Желательно сбросить счетчик старения масла. Делается это при помощи дилерского сканера (сбросить необходимо по рекомендации в руководстве).

Видео инструкция

Показано на автомобиле Citroen C4 1.6 с коробкой автомат AL4.

Французский автопроизводитель PSA (Ассоциация Пежо-Ситроен) совместно с Рено, запустил в серию эту 4-х ступенчатую автоматическую трансмиссию DP0
(она же — AL4
) в 1999 году.

АКПП AL4 рассчитана для переднего привода и двигателей от 1,4 до 2 л. Существует большое количество вариантов по приводным шестерням и корпусам. Конструкторы утверждают, что DP0 может передавать крутящий момент до 210 Нм. Но производители вынуждены были «прикручивать» настройки, не доводя передаваемый момент до предела, чтобы не позволить владельцу убить заднюю крышку и обеспечить пробег до капремонта свыше 150-200 ткм.

АКПП AL4-DP0
является уникальной и довольно успешной разработкой французских инженеров. Её конструкция гениально проста и очень рациональна: «ничего лишнего».
И как следствие — имеет низкую себестоимость.
Эти плюсы помогли продать более 1 млн машин с автоматом DP и одновременно создали головную боль (приятную, коробка ремонтопригодна) для мастеров акпп.

Хотя производитель «Пежо-Ситроен» зовет ее «AL4
«, в России ее знают как DP0
по классификации Renault
, машины которого первыми стали приходить в капремонт АКПП.

В 2013-м году на основе DP0 французами для России были выпущены новые модификации адаптивной АКПП AL4 (с системой «Tiptronic System Porsche»), железо которой практически не изменилось. Рено называет эти две модификации: DP2
— для переднеприводных авто и DP8
— для полноприводных. В них обновлена электрика, изменена работа гидротрансформатора, который включается уже с первой скорости и при этом , сделанная уже ZF, служит относительно долго и надежно. Ремкомплект расходников DP0 подходит для DP8
почти полностью, пока только нет нового сальника для правой полуоси.

Считается, что само «железо» трансмиссии AL4 легко ходит до 200 ткм, а при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании\капремонте и до миллиона.

Охлаждение АКПП

DP0 имеет теплообменник для охлаждения масла. Все трансмиссии с теплообменником работают в температурном режиме близко к критическому. Летом АКПП DP0
регулярно перегревается, отчего страдает электрика, а именно — гидроблок. Такова конструктивная особенность многих АКПП с теплообменником. Обязанность после пробегов за 80-100 ткм лежит на владельце.

Надо иметь ввиду, что при рабочей температуре +75..+90° DP0 практически вечна. Чем больше нагружать ее на низких и слишком высоких температурах, тем раньше наступает преждевременная старость элементов. К тому же программисты позволили с помощью утопленной в пол педали газа уже со 2-й скорости включать режим принудительной блокировки муфты , что снижает нагрев, но ускоряет загрязнение масла и износ .

Фрикционы загрязняют масло, грязь оседает в теплообменнике, (который работает еще и как фильтр) и как результат, после критического загрязнения теплообменника масло в жару не успевает охладиться. Отчего гидроплита (и соленоиды) перестают штатно работать. И чем грязнее масло, тем выше рабочая температура и тем хуже управляет переключениями скоростей гидроблок.

Теплообменник не принято менять из-за его слишком высокой цены и короткого запаса по ресурсу. Его промывают большими количествами дешевого масла ATF (внутренний) и тосола — внешний контур. Но проще и эффективнее считается врезать дополнительный охлаждения вместо забитого смолами уставшего теплообменника. Большинство мастеров предпочитает устанавливать радиатор вместе с .

Разработаны -адаптеры для установки Радиатора
слева

144998
вместо
теплообменника DP0. К переходнику уже подключаются внешний охлаждения ATF и термостат 100099
.

При капремонте возрастной АКПП мастера обычно меняют теплообменник на внешний радиатор.

Но все эти хлопоты оправданы, если владелец планирует эксплуатировать свой автомобиль еще 2-3 лета.

Замена масла и фильтра

Масло, на которое рассчитана эта коробка 20-го века — качества Dexron-III. Аналоги Эссо и Мобил 71141 неплохо работают в этой коробке. Вариант Реноматик — D3 SYN. Масла требуется около 7 литров. Для замены хватает 3.5 — 4 литра.

Уровень проверяется и выставляется по переливной пробке поддона. Сначала з
аливается масло (0.5л) через заливное отверстие (1) перед проверкой уровня масла. Уровень
проверяется при температуре ок. 60°С при заведенном двигателе и положении рычага в «Р». Должно вытечь масло примерно равное залитому и по вытекшему маслу проверяется его .

Фильтр масла АКПП для всех моделей одинаков — №144010
. Металлопластиковый фильтр тонкой очистки имеет фетровый мешок и требует замены каждые… Впрочем у экспертов АКПП существуют противоположные мнения о смене масла и фильтра DP0: От «несменяемого масла» до «менять каждые 20 тыс км».
Как рассудил один раввин: «..и ты прав, Мойша, и ты, Семен».

Дело в том, что пока машина новая, все сочленения и узлы имеют заводские зазоры, втулки неизношены, масло достаточно надежно очищается фильтром. И до 80-90 ткм пробега фильтр редко требует замены. При условии грамотной и бережной и отсутствии аварийного перегрева или перегрузки. И регулярные проверки в этот период показывают, что масло еще довольно прозрачное.

Но по мере старения и износа и накопления грязи в масле начинается цепная реакция износа с потерями давления масла. Насос подает в систему все больше масла, но до пакетов доходит все меньше давления и грязное масло свищет через щели уплотнений и втулок все интенсивнее. А после 150-200 ткм действительно нужно или менять масло («частичная» замена) каждые 20 ткм, и обязательно — требуется регламентный капремонт коробки и гидротрансформатора. Ну или менять сам автомат на новый.

Чем старее агрегат, тем больше износ узлов «железа» и тем быстрее загрязняется в нем масло.

Ресурс этой АКПП до капремонта при аккуратной и правильной эксплуатации может составлять 150-200 ткм, и после своевременных ремонтов с полной переборкой и заменой расходников может быть продлен до полумиллиона, если сама машина еще будет на ходу.

При этом на капремонт стоит решаться, не дожидаясь когда машина откажется ехать и запросится в «умирательную яму».

Детали для переборки и капремонта

Подобрать ремкомплекты — нажми клавишу слева.

Для полной переборки возрастного авто обычно заказывают все комплекты расходников (составляющие Мастеркит), комплект поршней, втулок, тормозную ленту, фильтр и соленоиды EPC\TCC.

Комплекты (Ремкомплект «Оверол») — №144002
— подходят ко всем французским авто. Две самые популярные у мастеров комплектации — более полная и популярная ( — 144002A
-PR) и
более бюджетная — — 144002D
). Оба эти Оверола содержат прокладку гидроблока.

Ремкомплект DP0 подходит
для
DP8/DP2
почти полностью, пока только в них нет сальника правой полуоси.

Ремкомплекты прокладок для полной переборки коробки заказываются почти всегда вместе с полным комплектом фрикционных дисков — № 144005
— фрикционы , одинаково часто заказывают неоригинал и оригинал от фирмы . Соотношение цена\качество равноценны. Также подходят к DP8\DP2.

Комплект обрезиненных поршней входит почти в каждый заказ на капремонт перегретой коробки. Мастера определились с выбором по качеству и комплектации (с поршнем серво) вот этого комплекта — №144008B-NK
. ()

С 2004 года гидроблок изменили и ввели прокладку гидроблока (входит в ОверолКит АТОК и Пресижн), старые мастера ее меняют редко, иногда даже не зная, что она есть. Вместе с ней для пакета Е1 требуются тефлоновые кольца с 3D разрезом.

Полный ремкомплект Мастеркит — 144007
включает в себя Комплект прокладок (002) и фрикционов (005).

Переборка обязательно производится с ремонтом гидротрансформатора —
144001
.

Слабые места АКПП AL4-DP0 по электрической части:

Соленоид (
)
— электрорегулятор давления #144431

.
Лидер по заменам. С ними всегда меняются пластиковые уплотнительные кольца (144179
) и втулки — причина быстрой выработки ресурса соленоидов.

По признанию производителя, соленоиды выпуска до осени 2003 года имеют конструктивные недоработки и обязательны для замены при первом же ремонте АКПП.
После замены требуется адаптация АКПП.

Меняют обычно оба соленоида (EPC-линейного давления и TCC- блокировка гидротрансформатора). В продаже бывают «оригинальные» соленоиды и соленоиды Borg Warner. В коробки с «оригинальными» соленоидами давно уже кладут соленоиды американского производителя оригинала «Борг Ворнер», отказавшись от собственного производства этих сложных электроклапанов. Но цена у «оригинала» — обычно чуть выше.

Ресурс соленоидов EPC относительно невелик, особенно если узлы коробки (тефлоновые кольца и втулки) изношены. Первым обычно выходит из строя соленоид EPC, но нештатная работа второго соленоида (ТСС) очень быстро перегревает и загрязняет масло, убивая гидроблок. Если не заменить втулки и тефлоновые кольца, то замененные соленоиды живут недолго.

Остальные 6 соленоидов-шифтовиков EVS -№
144421
работают без перегрузок и меняют их нечасто.

Втулки
. Цилиндрические подшипники скольжения (так теоретики называют обычные втулки) здесь выполняют еще и роль уплотнений. И первой по популярности проблемой является износ именно втулок. Пограничный износ их приводит к цепной реакции: они начинают пропускать масло, в пакетах не хватает давления и компьютер заставляет соленоид ЕРС открывать канал на полное сечение, насос работает на максимальной нагрузке и соленоид ЕРС начинает ускоренно стареть. Работа с недостатком давления «убивает» фрикционы соответствующего пакета и масло.

При переборке проверяют состояние втулок, а при замене соленоида обязательно проверяют самые напряженно работающие втулки ( — 0.100 мм):

Втулка крышки насоса, DP0/AL-4 (57,2x54,8мм
x13,7мм), обычно заказывают втулки Соннакс #
144034
,


Втулка статора насоса задняя большая (29x26.0
ммx16), —
#
144037

и Втулка барабана Е2/Е1 (37,9x35,2 мм
x17) 144036
.

Если износ превышает допуск по всем 3-м втулкам, то меняют втулки всем комплектом 144030
.

Мастера, специализирующиеся на DP0-AL4 имеют специальный инструмент\»калибр» для проверки износа всех 3-х втулок.

После установки соннаксовских втулок DP0 ходит еще несколько лет при соблюдении чистоты и температуры масла. При этом обязательно делают капремонт гидротрансформатора
— 144001
.

От потерь масла через изношенные стыки падает давление в линии и проскальзывают и горят фрикционы. Износ односторонних фрикционных дисков происходит равномерно и почти во всех капремонтах меняют фрикционные диски полным комплектом:
№ 144005
. При продаже фрикционных дисков по отдельности стоимость всего комплекта получается выше. Чаще покупают комплект БоргВорнер, в 30% случаев — неоригинал.

DP0, проработавшая несколько часов с горелым маслом, требует замены фрикционов (+фрикцион гидротрансформатора +тормозная лента) как регламентную работу вместе с заменой пары соленоидов. Особенно это важно, если фрикционные накладки пропитались смолами горелого масла, после чего они значительно снижают свои способности отводить тепло и держать нагрузку до момента «срыва в скольжение», что приводит к ударам и проскальзываниям.

При ремонте перегретых АКПП меняют все обрезиненные поршни полным комплектом, несмотря на их состояние
— Комплект поршней (7 шт) — #
144008
. В основном — тайваньский неоригинал проверенного качества 144008B-NK
.

Можно не менять все поршни, если иметь большой опыт дефектовки и замены поршней поодиночке в этой трансмиссии.

Поршни 144902
(серво F1) и 144912
(серво F2) первыми вырабатывают ресурс
. Без их замены тормозные ленты клинят и горят уже в первые недели эксплуатации после капремонта.

Тормозные ленты
(пара F2 и F3) — #144020
,
которые меняются при каждом капремонте автомата, пришедшего со сгоревшим маслом. С ними вместе меняют и поршни серво (выше).

Тормозные ленты в основном берут неоригинал. Но каждый десятый заказ — оригинал от Борг Ворнер, заказывают в основном начинающие мастера и владельцы для подстраховки.

Длительная езда с изношенными лентой и сервопоршнем приводит к тому, что приходится менять и износившийся барабан пакета F3 — №144550
.

Гидравлический клапанный блок (Гидроблок) #144740
— привычное ремонтное место. Категорически не любит перегревов и грязного масла. От перегревов металлическая плита меняет геометрию, клинят золотники и перегружаются пружины вплоть до поломки.

Одна из замен по старости — датчик давления масла: №144415
. При локальном ремонте гидроблока на возрастных авто меняется прокладка крышки гидроблока — 144301
.

Было разработано несколько модификаций гидроблоков под разные двигатели и авто.
Из-за перегревов алюминиевый сплав многих гидроблоков коробит. Часто каналы плиты забивает стружкой и взвесью от фрикционной бумаги, что приводит к нештатной работе гидроплиты.
При капремонте необходимо проверять геометрию корпуса. У клапанных блоков выпусков 2008-11 годов часто отворачивались болты крепления верхней пластины.

Ресурс гидроблока значительно уменьшается при эксплуатации с грязным маслом. Взвесь фрикционной пыли истирает каналы и золотники клапанов. Американский гуру ремонта Sonnax выпустил ремкомплекты для «аорто-коронарного шунтирования» изношенной гидроплиты DP0, но редко кто решается на такую сложнейшую операцию, когда новая плита стоит не намного дороже и дает гарантированный результат. Хотя гидроблок настолько надежен и ремонтопригоден, что редко когда капремонт требует замены самой клапанной плиты. В большинстве случаев оказывается достаточным чистка и замена соленоидов EPC\TCC.

Тефлоновые кольца задней крышки мастера рекомендуют менять при каждой разборке:
— Кольцо компрессионное малое (32х1,9х28) и
Кольцо компрессионное большое задней крышки, 2 шт. (54х1,9х50) #144179
. (входят в ремкомплект 144002
).

Всегда заменяется прокладка при локальных ремонтах задней крышки —
144304

.

Комплект колец — 144199
.
Износ из-за эксплуатации с грязным маслом, агрессивные разгоны или длительная пробуксовка в снегу или грязи. (Изношенная муфта ГДТ) Приводит к потерям давления масла и сцепления и сгоранию фрикционов.

— Одна из частых болезней «железа» — подшипник игольчатый — №144231
.

Стоит между хабом 570 и барабаном 554 в пакете Е2.

Каждый раз при переборке DP0-AL4 мастера рекомендуют проверять это место.

Лидером по замене среди сальников и уплотнений является разбитая манжета (сальник) насоса 144070
. (входят в ремкомплект
144002
)

Но почти всегда одновременно меняют и остальные сальники: — полуоси левый #144076
, и наружный правый со стороны корпуса #144077

Смена этих сальников опытными мастерами происходит всегда, покупался ли Оверол Кит (ремкомплект прокладок и сальников) или нет.

Стоит иметь ввиду, что протечка масла не лечится одной лишь заменой сальника. Это — симптом более серьезной проблемы и если не проверить износ втулок и работу гидротрансформатора
, то дешевая замена сальника обычно просто убивает насос, втулки и остальное «железо» трансмиссии.

Если проблема с подтекающим сальником насоса и втулками запущена, то приходится менять весь насос — 144500
.
Почти всегда для ремонта используется БУ насос.

Далее — редкие замены «железа» на загнаных возрастных машинах:

Планетарный Ряд, Задний — Rear, №
144582

.

Барабан сцепления F3 — 144550
.

Межкорпусные прокладки есть двух видов: на авто с двигателем 1,4-1,6 литра и с 1,8-2,0 литра. Они отличаются размером (длиной на 10 мм) #
144305

Из расходников лидером по заменам является пакет сцепления E2 (4th)
.

Фрикционные Диски пакета E2
, DP0/AL-4, односторонние с внутренним зубом (№144100BI
)
и смежный с ним — односторонний с наружным зубом (№
144120BE
) меняются при каждом ремонте.

Также часто горят диски 144106
144126
пакета F1. И фрикционы с дисками 144110
144130
пакета Е1. С заменой фрикционов обязательно меняют соответствующие втулки и кольца.

Дифференциал — 144716
. (различны по шлицам на валу для Пежо и Рено)

Коробка очень простая и ремонтопригодная. Запчасти легкодоступны по первому звонку. На ней обучились и выросли сотни начинающих мастеров ремонта АКПП. И если ремонт проведен грамотно, то она проходит еще не одно лето. Недаром ее опять выбрали для широкого ряда автомашин 21 века не только сами Рено-Ситроен-Пежо, но и даже Ниссан мексиканской сборки, знаменитых собственными бюджетными и надежными джатковскими 4-х ступками на любой вкус.

Стоимость и наличие необходимых Вам позиций можно проверить в интернет-магазине, нажав номер на оранжевом
фоне.

На каких авто устанавливалось это семейство АКПП:

Модель авто

Г.В.

Страна пр-ва

АКПП тип

Двигатель

Модель АКПП

Remarks

CHERY

A3

09-10

CHN

4 SP 4WD

L4 2.0L

AL4

DP0

CHERY

A5

06-11

CHN RUS UKR

4 SP 4WD

L4 2.0L

AL4

DP0

CHERY

EASTAR A6

09-10

CHN

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

CITROEN

BERLINGO

00-02

ESP

4 SP FED

L4 1.6L 1.8L

AL4

DPO

CITROEN

C2

06-10

CHN

4 SP FED

L4 1.6L

AL4

DPO

CITROEN

C3/C3 PICASSO

08-11

BRA

4 SP FED

L4 1.6L 2.0L

AL4

DPO

CITROEN

C3

01-11

FRA ESP

4 SP FED

L4 1.4L 1.6L

AL4

DPO

CITROEN

C3

11

CHN

4 SP FED

L4 1.6L

AL4

DPO

CITROEN

C4/C4 PICASSO

04-11

FRA ESP ARG CHN RUS

4 SP FED

L4 1.6L 2.0L

AL4

DPO

CITROEN

C5

00-11

FRA CHN

4 SP FED

L4 2.0L 2.2L V6 2.9L

AL4

DPO

CITROEN

C8

02-11

FRA

4 SP FED

L4 2.0L

AL4

DPO

CITROEN

C-TRIOMPHE

06-11

CHN

4 SP FED

L4 2.0L

AL4

DPO

FIAT

ULYSSE

00-06

FRA

4 SP FWD

L4 2.0L

DPO

KIA/NAZA

206 BESTARI*

06-09

MYS

4 SP FWD

L4 1.4L

AL4

DPO

LANCIA

PHEDRA

02-05

FRA

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

NISSAN/DATSUN

PLATINA

02-10

MEX

4 SP FWD

L4 1.6L

AL4

PERODUA

KELISA

01-06

MYS

4 SP FWD

L3 1.0L

AL4

DPO

PERODUA

KENARI

00-09

MYS

4 SP FWD

L3 1.0L

AL4

DPO

PERODUA

VIVA

07-11

MYS

4 SP FWD

L3 1.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

206/206SD

00-11

BRA CHN FRA IRN MYS UK

4 SP FWD

L4 1.4L 1.6L 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

207/207 PASSION

06-11

ARG BRA CHN FRA IRN SVK ESP

4 SP FWD

L4 1.6L

AL4

DPO

PEUGEOT

306

00-02

FRA ITA ESP

4 SP FWD

L4 1.8L 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

307

01-11

ARG CHN FRA

4 SP FWD

L4 1.6L 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

308

07-11

ARG CHN FRA

4 SP FWD

L4 1.6L 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

406/406 COUPE

00-05

EGY FRA ITA

4 SP FWD

L4 1.7L 1.8L 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

407

03-11

FRA MYS

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

408

11

CHN

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

DPO

PEUGEOT

807

02-10

FRA

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

CLIO

00-11

COL FRA MEX SVN ESP TUR

4 SP FWD

L4 1.4L 1.6L 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

ESPACE

00-02

FRA

4 SP FWD

L4 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

FLUENCE

09-11

ARG RUS TUR

4 SP FWD

L4 1.6L 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

KANGOO/KANGOO LCV

00-11

FRA MYS

4 SP FWD

L4 1.4L 1.5L 1.6L

AL4

DPO

RENAULT

LAGUNA

00-07

FRA

4 SP FWD

L4 1.8L 1.9L 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

LOGAN

07-10

RUS

4 SP FWD

L4 1.6L

AL4

DPO

RENAULT

MEGANE

00-11

ARG BRA FRA IRN ESP TUR

4 SP FWD

L4 1.4L 1.5L 1.6L 1.9L 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

MODUS

04-11

ESP

4 SP FWD

L4 1.6L

AL4

DPO

RENAULT

SAFRANE

00

FRA

4 SP FWD

L4 2.0L 2.2L

AL4

DPO

RENAULT

SANDERO

11

FRA

4 SP FWD

L4 1.6L

AL4

DPO

RENAULT

SCENIC

00-11

BRA FRA MYS

4 SP FWD

L4 1.5L 1.6L 1.9L 2.0L

AL4

DPO

RENAULT

SYMBOL/THALIA

00-11

TUR

4 SP FWD

L4 1.4L 1.6L

AL4

DPO

SAMSUNG

SM3

09-11

PRK

4 SP FWD

L4 1.5L

AL4

DPO

Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП.

Актуальную цену и наличие — можно узнать, нажав номер детали

.

Полное наименование

Код, узнать наличие\цену

Диагностика и ремонт гидротрансформатора АКПП DP0/AL4

144001

Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1998-06(Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)

144002A

Комплект Прокладок и Сальников без поршней, БЕЗ межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки, DP0/ AL4 Renault, 1997-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)

144002A

Комплект Прокладок и Сальников C прокладкой задней крышки, без поршней, без межкорпусной прокладки, DP0/ AL4 Renault, 1996-Up, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul Kit)

144002A

Комплект Прокладок и Сальников без поршней, с прокладкой гидроблока 2004-2006, без межкорпусной прокладки и прокладки задней крышки) c 1997 года, DP0/ AL4 Renault, (Ремкомплект\ Оверол кит\ Overhaul K

144002D

Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 Renault 1997-Up

144005

Комплект односторонних фрикционных дисков для всей АКПП, DP0/ AL-4/ AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up

144005

Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-BW

144007

Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из 144002A-PR + 144005-LN

144007

Мастеркит AL-4/DP0/AT8/DP2 Renault 1997-Up (Комплект прокладок и сальников, всех фрикционов) Master Kit, состоит из комплектов 144002A-AT + 144005-LN

144007

Комплект обрезиненных поршней DP0// AL4/ AT8/ DP2 (5 шт.) Без поршней для лент

144008A

Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт (с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit PEUGEOT 1997-Up

144008B

Комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт(с поршнями серво) DP0/ AL-4/ AT8/ DP2 Piston kit 1997-Up

144008B

144010

Фильтр, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров 1999-Up

144010

144020

Лента тормозная, шириной 40мм, сцепления F2/F3, на все французские автомашины до 2-х литров, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, CHERY, CITROEN, FIAT, KIA/NAZA, LANCIA, NISSAN/DATSUN, PERODUA, PEUGEOT, RENAULT, SAMSU

144020

Комплект (2 шт) баббитовых втулок статора насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bushing Kit, 1999-Up

144030A

Комплект (10шт) баббитовых втулок, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up

144030

Комплект (8 шт) бронзовых втулок DP0/AL-4/AT-8/ DP2 все французские автомашины до 2-х литров, Bushing Kit, 1999-Up Omega Machine

144030

Втулка крышки насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 [ 57,2×54,8×13,7 ] 1999-Up

144034

Втулка барабана Е1/Е2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (37,9x35x17) 1999-Up

144036

Втулка статора насоса задняя большая, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (29x26x16) 1999-Up

144037

Втулка планетарного ряда к барабану F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (43,8×41,3×14,3)

144039

Сальник/манжета насоса, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal, oil pump 1999-Up

144070

Сальник полуоси ЛЕВЫЙ (54х40х6.8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up

144076

Сальник полуоси ПРАВЫЙ (28x56x8), DP0/AL-4/AT-8/DP2 1998-up

144077A

144100BI

Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) 1999-Up

144100BI

Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, E2 (4th) односторонний с внутренним зубом Hi-Energy Graphitic (HEG) 1999-Up

144100BI

Фрикционный Диск, DP0/AL-4 F1/AT-8/ DP2 Brake односторонний с внутренним зубом HEG 1999-Up

144106BI

Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 Brake односторонний с внутренним зубом HEG 1997-Up

144106BI

144110BI

Фрикционный Диск, DP0/ AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с внутренним зубом HEG 1999-Up

144110BI

144120BE

Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом 1999-Up

144120BE

Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 4-я передача, односторонний с наружным зубом 1999-Up

144120BE

Фрикционный Диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом 1999-Up

144126BE

Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2, F1 (2nd Brake) односторонний с наружным зубом HEG 1997-Up

144126BE

144130BE

Фрикционный Диск DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1 Rev односторонний с наружным зубом (зуб трапеция) 1997-Up

144130BE

Опорный диск, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 3-4 (E2) (Размер 124х82х5.5мм.Зубов — 8 СНАРУЖИ)

144140A

Диск Упорный, Pressure Plate, DP0AL-4/AT-8/ DP2 2nd(F1) Ext Spl 97+

144146

Диск опорный, Pressure Plate, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 rev (E1) Int Spl [Размер 159.5х120.5х8.25мм.Зубьев — 8 ВНУТРИ.] 97+

144150

Кольцо компрессионное тефлоновое, цена за 1 штуку (входит в ремкомплект…002), DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (18×1,8×1,75), Ring Input shaft (Teflon)

144177

Кольцо компрессионное тефлоновое задней крышки малое и аккумулятора (замки стык в стык(плоские)), DP0/AL-4/AT-8/DP2 (32х1,9х28) 1999-Up

144179A

Кольцо компрессионное тефлоновое аккумулятора, малое, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (25мм х 21мм) Accumulator ring (small)

144179B

Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ С ЗАМКОМ, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (54х1,9х50) 1999-Up

144179Z

Кольцо компрессионное тефлоновое, большое задней крышки, ОРИГИНАЛ БЕЗ ЗАМКА, (нужно заказывать 2 кольца) DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (54х1,9х50) 1999-Up

144179

Набор компрессионных тефлоновых колец из 6-ти штук, с большими кольцами без замков, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Sealing ring Kit

144199K

Шайба барабана F3 под ленту (Washer/подшипник скольжения), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Washer Drum F3 (Band Brake)

144203

Подшипник качения игольчатый, ставится между хабом 570 и барабаном 554, размеры 31x47x4, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, Bearing

144231

Подшипник игольчатый, Bearing, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 между передней планетой и солнечной шестернёй, и задней планетой

144247

Подшипник скольжения, одевается на гайку переднего планетарного ряда, (стоит между барабаном F3 (под ленту) и передней планетой) Washer, DP0/AL-4/AT-8/ DP2

144250

Прокладка крышки гидроблока, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 1999-Up

144301

Прокладка Задней Крышки Металлизированная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 (входят в ремкомплект…002) 1999-Up

144304

Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,4L/1,6L узкая (уже на 5 мм, где отверстие под диф) 1999-Up

144305A

Прокладка Межкорпусная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1,8L/2,0L широкая (шире на 5 мм, где отверстие под диф)1999-Up

144305B

Колпак маслоотражающий, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 Oil Separator, Renault

144306

Кольцо уплотнительное резиновое, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 O-ring oil pump

144311

Кольцо уплотнительное насоса резиновое DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (151х145х3) O-Ring, oil pump to case

144311

Кольцо уплотнительное, резиновое ретейнера поршня «E1», DP0/AL-4/AT-8/ DP2, (50×3мм), O-RING piston ret E1

144336

Кольцо уплотнительное большое, резиновое, для теплообменника, размеры 67×72,5×3,6мм DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler

144338A

Кольцо уплотнительное малое резиновое, для теплообменника, размеры 23,6x30x4,6, RING DP0/AL-4/AT-8/ DP2 RING Cooler

144338

Шайба болта теплообменника обрезиненная, размеры 20x28x1,5. DP0/AL-4/AT-8/ DP2. RING

144339

Датчик, Sensor DP0/AL4/AT-8/ DP2 MLPS (Переключатель КПП)

144410

Датчик давления масла, Sensor DP0/AL4AT-8/ DP2 PRESSURE с проводкой (3 контакта)

144415A

Соленоид-Электроклапан включения пакетов сцеплений (Шифт), Solenoid Shift, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1999-Up

144421

Соленоид-Электроклапан линейного давления, Solenoid EPC, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up (1шт)

144431A

Масляный насос в сборе, DP0/AL-4/AT-8/ DP2

144500

Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый модернизированный (без втулок) (Новый образец, ставится вместо барабана со втулками) 1999-Up

144550A

Барабан сцепления F3, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 под ленту пустотелый 1999-Up

144550A

Барабан сцепления 3-4 E2 (Размер 131х52х53.8мм, Расстояние от верха до прорези под запорное кольцо — 2.9ММ), DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up

144554

144555

Барабан входной с валом сцепления E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1998-Up

144555

Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, 4th Clutch

144570

Ступица под фрикционы, Clutch Hub, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1 W/SUN GEAR REAR PLANET

144577

144582

Планетарный Ряд задний с барабаном под ленту, DPO/AL-4/AT-8/ DP2

144582

Планетарный Ряд передний, DPO/AL-4/AT-8/ DP2

144584

Шестерня Солнечная, SunGear, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 FRONT Planet (40T)

144614

VALVE DP0 KIT Oversized Pressure Regulator Valve Repair Kit

144741A

144859

Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2

144859

144862

Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E1

144862

Кольцо стопорное, Snap Ring, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 piston set E2

144863

Поршень Торм. Ленты, (F3) Piston Servo DP0 (46 mm) 1998-Up

144902

Поршень Торм. Ленты (F3), Piston Servo DP0/ AL4/ AT8 Piston Servo (46 mm) 1998-Up

144902

Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/AL4/ AT8 (F2) (65 mm)

144912

Поршень Торм. Ленты, Piston, Servo DP0/ AL4/ AT8 (F2) (65 mm)

144912

Пружина, Spring Accumulator Assembly DPO/AL-4/AT-8/ DP2

144936

144960

Поршень обрезиненный сцепления E1, DP0/AL4/AT8/DP2 (152x63x45) 1999-Up

144960

Поршень обрезиненный сцепления F1, DP0/AL4/ AT8 (178x142x9,6) 1998-Up

144961

Поршень обрезиненный сцепления E2, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25) 1999-Up

144964

Поршень Обрезиненный сцепления E2, piston, DP0/AL4/AT8/ DP2 (112x47x25)

144964

Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E1

144971

Возвратная пружина поршня F1 DP0/AL-4/AT-8/ DP2

144972A

Пружина возвратная, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 F1

144972A

144972

Возвратная пружина поршня, Spring DP0/AL-4/AT-8/ DP2 E2 (48,8×66,8×22)

144972

Поршень обрезиненный поддерживающий E1, DP0/AL-4/AT-8/ DP2 1999-Up

144980

144984

Поршень обрезиненный поддерживающий E2, DP0/AL-4/AT-8/ DP2, 1998-Up

144984

Радиатор — теплообменник для АКПП DPO/AL-4/AT-8/ DP2, Citroen/Peugeot/ Renault 2000-Up

144998A

Комплект системы охлаждения DP0 (Адаптер-Переходник 144998-TN + Термостат 100099L + Радиатор 100104A-TC)

144998K

Адаптер-переходник для подключения внешнего радиатора к АКПП, DPO/AL-4/AT-8/ DP2 (Взамен штатного теплообменника), CITROEN/ PEUGEOT/ RENAULT, 2000-Up

144998

Руководство по ремонту акпп ал4 :: nnzpon

09.10.2014 16:01
Файл: Руководство по ремонту акпп ал4

руководство по ремонту форд фьюжин

руководство пользователя prology mcd-600

Установка блока клапанов АКПП AL4/ DP0. Всего 6 сообщений Калькулятор АКПП выбирает режимы переключения передач из шести доступных программ. Информация об эксплуатации АКПП в Руководстве занимает менее двух страничек (размером 13 х 20 см) Руководство по эксплуатации всех моделей Peugeot 3. Гдето был пдф про АКПП вообще. С абв.бу скачивал, вроде Вернуться в Ремонт Peugeot. peugeot 407 замена фильтра салона давление в шинах замена лампы какое масло заливать в двигатель peugeot/citroen? какой Эта коробка в официальных сервисах Peugeot не подлежит ремонту, за исключением замен на ней блока гидроклапанов в сборе или пары внешних клапанов этого блока. Данное видео продолжает серию роликов по ремонту и обслуживанию Автоматической коробки перемены передач AL4 концерна PSA.Всегда обращайтесь к профессионалам! Мы регулярно добавляем в этот раздел новые инструкции и мануалы по ремонту АКПП. В этом разделе сайта собрано множество руководств, инструкций и мануалов по ремонту и устройству АКПП. Всего более 20 сообщений Руководство по ремонту и восстановлению акпп AL4 (DP0, DP2), на английском: AL4 DPO Transmission Rebuild Manual.pdf 3,5МБ Количество загрузок: 530. Езда с нарушениями в работе АКПП ведет к увеличению затрат на последующий ремонт. Еще архив документов и руководств по ремонту AL4 (DP0): AL4.rar 20,69МБ Количество загрузок: 593. * Руководство по ремонту и восстановлению акпп AL4 (DP0, DP2), на английском Многие водители отмечают, что АКПП Пежо (307, 308), Рено Меган и Ситроен — akpp03.ru * АКПП AL4(DPO) для Пежо, Рено и Ситроен Имя : Автоматическая коробка передач (АКПП) AL4. Перейти Руководства по ремонту любого вида. AL4 Борьба с течами. citroen citroen c4 руководство по ремонту и эксплуатации. admin 12 марта 2012, 17:35.
руководство по эксплуатации sony dcr-trv14e, сауна и накладные ресницы, руководство по ремонту мерседес бенц y

АКПП al4, замена клапанов (промывка гидроблока),замена датчика скорости на выходе АКПП.

С момента изобретения автоматической коробки передач, гидравлический блок стал неотъемлемой её частью, занимая важное место в рейтинге. Чёткость и правильность выполнения функций устройством, влияют на целостность и работоспособность автоматической коробки. Недаром, механики, считают этот узел основополагающим в агрегате.

Гидроблок входит в состав узла управления, который отвечает за действия коробки. Учитывая количество задач, возложенных на него, механизм сложно устроен и, если произойдет поломка, устранение неисправностей узла обойдётся дороже остальных составляющих АКПП. Гидроблок АКПП что это, какова роль и принцип работы устройства попробуем разобраться.

Ремонт плиты

Ремонт гидроблока АКПП своими руками возможен, но не рекомендуется по причине того, что сам узел весьма сложен и имеет множество зависящих друг от друга систем. Для восстановления узла придется полностью снимать коробку передач. Прочистка многочисленных клапанов производится на специальном оборудовании. Помимо этого работа механизма приводит в движение всю коробку передач, и при его неправильном функционировании возможны гораздо более серьезные поломки.

Поэтому производить ремонт гидроблока АКПП своими руками можно только при наличии опыта проведения таких работ. К счастью, кроме плиты в коробке передач есть и другие узлы, которые можно подвергнуть диагностике, дефектовке и ремонту. У разных марок машин могут быть отличия. Поэтому лучше рассмотреть особенности по порядку.

Особенности ремонта АКПП «Тойоты»

Перед тем как провести ремонт АКПП своими руками («Тойота-Камри» не исключение), следует определиться с неисправностью.

Поломки и проблемы работы всех АКПП следующие:

  • Неполадки работы гидравлики.
  • Механические неисправности.
  • Неисправности электроники.

Правильная диагностика — половина успеха в работе. В любом случае ремонт подразумевает снятие коробки передач с автомобиля и ее частичную или полную разборку. Перед снятием КПП надо отключить и демонтировать масляный насос, проверить его подшипники. Затем смотрят фрикционный блок на целостность его деталей. Далее проверяют барабан на предмет повреждений или перегрева. После этого диагностируют планетарный механизм на наличие изношенных фрикционов или подшипников. После установки коробки передач в нее заливается смазка и автомобиль прогревается для стекания всего лишнего масла.

Особенности ремонта АКПП Honda CR-V

Ее ремонт лучше доверить профессионалам, но кое-что можно сделать самостоятельно. Так же как и для других машин, АКПП снимается с автомобиля. Для этого надо демонтировать подрамник, приводы колес и нижние рычаги со стабилизатором. После этого агрегат снимается с автомобиля и разбирается. Суть ремонта коробки передач сводится к ее разборке и дефектовке. В обязательном порядке проверяется состояние гидротрансформатора, в котором проверяется целостность и степень изношенности деталей.

Затем проверяется состояние фрикционов. Они выходят из строя чаще всего (из-за чрезмерно активной езды с резкими разгонами и торможениями). На собранную коробку устанавливаются все навесные агрегаты, гидротрансформатор с одной стороны и раздаточная коробка — с другой. Весь агрегат ставится на автомобиль, и после этого все собирается в обратном порядке. Следует иметь в виду, что эта работа требует как минимум наличия некоторого опыта. Произвести ремонт «Хонды CR-V» (АКПП) своими руками достаточно сложно. В отдельных случаях все-таки придется обращаться к профессионалам.

Ремонт АКПП Peugeot, Citroen, Renault DP0, (AL4)

Французский автопроизводитель PSA (Ассоциация Пежо-Ситроен) совместно с Рено, запустил в серию эту 4-х ступенчатую автоматическую трансмиссию DP0 (она же — AL4) в 1999 году.

АКПП AL4 рассчитана для переднего привода и двигателей от 1,4 до 2 л. Существует большое количество вариантов по приводным шестерням и корпусам. Конструкторы утверждают, что DP0 может передавать крутящий момент до 210 Нм. Но настройки, не доводя передаваемый момент до предела, чтобы не позволить владельцу убить заднюю крышку и обеспечить пробег до капремонта свыше 150-200 ткм.

АКПП AL4-DP0 является уникальной и довольно успешной разработкой французских инженеров. Её конструкция гениально проста и очень рациональна: «ничего лишнего».

И как следствие — имеет низкую себестоимость. Эти «плюсы» помогли популяризировать автоматы на бюджетных авто в Европе и одновременно создали головную боль для мастеров по ремонту акпп.

Хотя сам Пежо-Ситроен зовет ее «AL4«, в России она больше известна как DP0 по классификации Renault, машины которого приходили первые годы в ремонт АКПП гораздо чаще, чем машины Пежо-Ситроен.

Сейчас на основе этой АКПП совместно с Siemens французами выпущены новые модификации адаптивной АКПП AL4 (с системой «Tiptronic System Porsche»), железо которой практически не изменилось. Считается, что само железо трансмиссии AL4 легко ходит до 200 000 км и дальше.

Слабые места АКПП AL4-DP0 по электрической части:

Соленоид (ЕРС, такой же —ТСС) — электрорегулятор давления.

По признанию производителя, соленоиды выпуска до осени 2003 года имеют конструктивные недоработки и обязательны для замены при первом же ремонте АКПП. После замены требуется адаптация АКПП.

Меняют обычно оба соленоида (EPC-линейного давления и TCC- блокировка гидротрансформатора). В наличии бывают «оригинальные» соленоиды и соленоиды Borg Warner. В коробки с «оригинальными» соленоидами давно уже кладут соленоиды американского Borg Warner, отказавшись от собственного производства этих сложных электроклапанов. Но цена у «оригинала» — обычно чуть выше.

Ресурс этих соленоидов относительно невелик, особенно если коробка (втулки) изношены. Первым обычно выходит из строя соленоид EPC, но нештатная работа второго соленоида (ТСС) очень быстро перегревает и загрязняет масло, убивая гидроблок. Если не заменить втулки то замененные соленоиды живут недолго. Остальные 6 соленоидов-шифтовиков EVS работают без перегрузок и меняют их нечасто.

В нашем случае менялись два электромагнитных клапана EPC и TCC.

Необходимые запчасти:

  • 7701208174 — клапан электромагнитный АКПП (2 шт.)
  • 7700102182 — уплотнительное кольцо (2 шт.)
  • Mobil LT71141 — трансмиссионное масло (5л.)
  • 220940 — прокладка поддона АКПП.

Для начала нужно слить жидкость из контура системы охлаждения.

Откручиваем болты (1) и снимаем крышку (2).

Отворачиваем девять болтов (3), отсоединяем разъемы электромагнитных клапанов последовательного включения передач (b). Снимать разъемы нужно очень осторожно!

Отодвигаем гидравлический блок (4). Не роняя механический клапан, отсоединяем разъемы электромагнитных клапанов модуляции давления (с). Снимаем гидравлический блок.

Электромагнитные клапаны гидравлического блока.

  • (5) — Ручной клапан (VM).
  • (6) — Электромагнитный клапан главного давления (EVM давления).
  • (7) — Электромагнитный клапан изменения управления гидротрансформатором (EVM шунтирования).
  • (8) — Секансный электромагнитный клапан EVS4.
  • (9) — Секансный электромагнитный клапан EVS3.
  • (10) — Секансный электромагнитный клапан EVS1.
  • (11) — Секансный электромагнитный клапан EVS2.
  • (12) — Секансный электромагнитный клапан EVS6.
  • (13) — Секансный электромагнитный клапан EVS5.

Разбираем гидравлический блок, снимаем клапана и промываем все каналы гидравлического блока.

Замеяем два клапана EPC и TCC (6 и 7), промываем клапаны EVS (8-12) и собираем гидравлический блок.

Устанавливаем гидраблок и подсоединяем разъемы электромагнитных клапанов.

Выполняем регулировку внутреннего управления выбора режима переключения.

Регулировка выполняется при снятом картере (2) гидравлического блока (4).

Перемещаем рычаг (17) в положение механического упора (как показано стрелкой). Крепим рычаг (17) в этом положении с помощью пластикового ленточного фиксатора на время проведения регулировки.

Ослабляем болт (18) и устанавливаем ролик (е) пластины (15) в паз 2 зубчатого сектора (16), выкручиваем болт (19).

Используем специальные приспособления.

Устанавливаем 0338-М2, чтобы приспособление упиралось по ширине пластины (15). Устанавливаем 0338-М1 на место болта (19). Сдвигаем планку (15) в направлении стрелки и блокируем весь узел с помощью приспособления 0338-М1. затягиваем болт (18) моментом 0,9Н.м. Снимаем оба приспособления, устанавливаем болт (19) и затягиваем моментом 0,7 Н.м.

Проверяем работу механизма управления коробкой передач на всех положениях селектора рычаг (17) не должен перемещаться, когда он находится в положении заднего механического упора.

Устанавливаем картер (2) вместе с новой прокладкой заполняем коробку маслом.

Обновляем значение счетчика износа масла с помощью диагностического прибора. В нашем случае клапана былинового образца, если в гидравлическом блоке были установленны старые клапана, то следует обновить програмное обеспечение АКПП, т.к. старые клапаны работают на частоте 50Гц, а новые на 100Гц. (слева — старого образца(50Гц), справа — нового образца(100Гц)).

Назад к списку

Поделиться статьёй:

Ремонт АКПП автомобилей «Хонда»

Конечно, при наличии определенного опыта и специальных инструментов можно попытаться провести ремонт АКПП «Хонда» своими руками, однако это сопряжено со многими трудностями. Коробка-автомат — один из самых сложных агрегатов в современном автомобиле, и ее разборка, а главное, последующая правильная сборка — это ответственное и трудоемкое занятие. Но при наличии четкого плана действий все возможно.

В первую очередь следует провести правильную диагностику и выяснить, что же является причиной неправильной работы АКПП. Ремонт своими руками этого агрегата подразумевает его снятие с автомобиля и последующую разборку с обязательной дефектовкой и заменой всех изношенных деталей. Если автомобиль старый и с большим пробегом, то надо быть готовым к тому, что многие расходники пришли в негодность. К тому же все прокладки и сальники при разборке подлежат замене. В противном случае возможно подтекание масла, что еще больше усугубит ситуацию.

Сборку проводят строго в обратной последовательности. После установки коробки следует залить новое масло и прогреть его при помощи нескольких запусков и остановок двигателя. КПП проверяют на отсутствие течей. Если все сделано правильно, трансмиссия проработает еще очень долго при условии правильной эксплуатации.

Услуги техцентра

  • Ремонт АКПП

    Ремонт АКПП любой сложности 1-3 дня.

  • Диагностика

    Бесплатная диагностика АКПП, вариатора, ДСГ.

  • Дефектовка АКПП

    Дефектовка АКПП в присутствии клиента.

  • Экспресс-замена масла

    Экспресс замена «масла» в АКПП, вариаторе, ДСГ.

  • Бесплатные консультации

    Бесплатные консультации по вопросам работы АКПП.

  • Продление гарантии

    Дополнительный срок гарантии по желанию клиента.

  • Готовые АКПП

    Готовые АКПП на складе — ремонт АКПП в Москве за 2-3 часа.

  • Масло для АКПП

    Какое масло лить в «коробку-автомат»?

  • Запчасти для АКПП

    В наличии все запчасти и расходные материалы для АКПП.

Экспресс-замена масла

Экспресс замена «масла» в АКПП, вариаторе, ДСГ.

Ремонт АКПП

Ремонт АКПП любой сложности 1-3 дня.

Дефектовка АКПП

Дефектовка АКПП в присутствии клиента.

Диагностика

Бесплатная диагностика АКПП, вариатора, ДСГ.

Бесплатные консультации

Бесплатные консультации по вопросам работы АКПП.

Готовые АКПП

Готовые АКПП на складе — ремонт АКПП в Москве за 2-3 часа.

Масло для АКПП

Какое масло лить в «коробку-автомат»?

Запчасти для АКПП

В наличии все запчасти и расходные материалы для АКПП.

Продление гарантии

Дополнительный срок гарантии по желанию клиента.

Ремонт АКПП БМВ

Автомобили БМВ пользуются устойчивым спросом, и этому есть множество причин. К сожалению, неисправности АКПП бывают и здесь. Причины чаще всего те же, что и на остальных автомобилях. Это нарушения условий эксплуатации, дерганая, резкая езда, большой пробег. В ряде случаев вполне возможно провести ремонт АКПП БМВ своими руками при наличии необходимого инструмента, опыта и необходимых запчастей.

Работу следует начинать с определения характера неисправности. После этого АКПП снимается с автомобиля для разборки. Следует обратить внимание, что, поскольку автомобили БМВ — заднеприводные, для снятия АКПП на некоторых моделях приходится еще и снимать карданный вал. Чаще всего выходят из строя фрикционы и накладки, пружины клапанов в гидроблоке, происходит подтекание или отказ масляного насоса, выработка подшипников в блоке фрикционов. Все эти детали проверяются.

Изношенные элементы подлежат замене. При неправильной работе АКПП они имеют сильную выработку: подгоревшие фрикционы, например, хорошо видно по их цвету.

При обратной сборке следует в обязательном порядке соблюдать очередность работы. В таком сложном агрегате множество деталей зависит друг от друга. Последующий ремонт может быть уже не под силу.

Самостоятельный ремонт гидроблока АКПП 01М

FAQ VW Audi Skoda Seat

Автоматическая коробка передач типа 01М устанавливалась на автомобили:

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) 1997 — 2004 Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) 1999 — 2005

Volkswagen Passat B4 / Фольксваген Пассат Б4 (3A2) 1994 — 1997 Volkswagen Passat Variant B4 / Фольксваген Пассат Вариант Б4 (3A5) 1994 — 1997

Volkswagen New Beetle / Фольксваген Нью Битл (1C1) 1998 — 2010 Volkswagen New Beetle Europe / Фольксваген Нью Битл (9C1) 1999 — 2002

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 — 2010 Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 — 2010

SEAT Leon / Сеат Леон (1M1) 1999 — 2006 SEAT Toledo Mk2 / Сеат Толедо (1M2) 1998 — 2004

SEAT Ibiza 2 / Сеат Ибица 2 (6K1) 1993 — 2002 SEAT Cordoba / Сеат Кордоба (6K2) 1993 — 2002

Audi A3 / Ауди А3 (8L1) 1997 — 2003 и др.

Итак. Был куплен VW Bora c АКПП 01M 2002г с современным мотором AVU 102 силы. В хорошем состоянии, минимальным пробегом и родной краской. Автомат пинался.

Проездив немоного автомат встал колом и начался ремонт. Ремонт механической части труда не составляет. Внимательно всё отдеффектуйте, фрикционы замените, проверьте на утечки муфты отремонтируйте бублик и поменяйте пластиковый ретейнер реверса на металл.

Отчёт есть на этом сайте.

Главная проблема гидроблока это перегрев!!! На машинах с моим мотором температура жижи 110 градусов. Это 120-130 на АКПП.

Отсюда хорошее состояние авто моего. ОН НЕ ЕЗДИЛ!

Система охлаждения итак не обеспечивает хорошего охлаждения до 90 град, а при температуре жижи 110 град и подавно!

В гидроблоке клинит клапан главного давления и автомат сгорает!

Поэтому нужно обеспечить автомат внешним охладителем, желательно с термостатом.Но об этом следующий отчет. Сейчас о гидроблоке

Перебрав автомат, я купил б\у гидроблок на Ebay с США. Он был в отличном состоянии. Все клапана выпадали под своим весом и были в идеальном состоянии. Через 10 тыс я ехал к гаражу и автомат начал выбивать в нейтраль, еле загнал в гараж, а слитое масло было чёрное и пованивало горелым! Клапан главного давления заклинил, заклинил от перегрева… Не описать тех слов которые я послал в адрес всему…ну да ладно.

И так ремонт гидроблока стоит 15000руб и наши мастера клапана не меняют на ремонтные, они проделывают именно процедуру описанную ниже.

И так начём! Гидробок снят, помыт бензином и принесён домой. Клапана уже не выпадают под своим весом! Они там плотно сидят. Ремонт!

Откуручиваем крышки и соленойды, шарики не теряем. Всё складываем в коробочку. У нас в руках голый гидробок с клапанами.

Начинаем деффектовку с соленойдов. Прозваниваем соленойды с шарикакми их сопротивление 55-65 Ом. Моем их откладываем. Проверяем штифтовые соленойды на сопротивление 4.5-5.1 Ом. Подаём на них питание, шток должен втягиватся. Шток штифтовых соленойдов должен двигатся под своим весом без заеданий.

Шариковые соленойды надёжны! Не бросайтесь их менять. Ломатся там нечему, катушка магнитит шарик, который закрывает канал. А вот штифтовые соленойды работают интенсивно!

Один штифтовой соленойд блокирует бублик, другой немного понижает давление при переключении передач,
Он не регулирует давление
Штифтовые соленойды-регуляторы лучше заменить!

Но я попытался отремонтировать. Развальцовываем, разбираем, моем.

Штифт с изнсосм на втулке!

Берём наждак 1500 и притираем сам штифт. Берём наждак 1500 и притираем втулку. Проверяем штифт, что бы двигался без задиров, меняем его положение в соленойде на 180 град. Проверяем, что бы шток двигался в собранном виде свободно, это обязательное условие. Завальцовываем. Вынимаем клапана, всё моем.

ЕСЛИ НА КЛАПАНАХ ПРОДОЛЬНЫЕ ЗАДИРЫ НА РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЯХ, ПОКРЫТИЕ ПОВРЕЖДЕНО, НЕ ТРАТЬТЕ ВРЕМЯ. Купите другой гидроблок на ebay, например. Ремонт тогда окончен!

Если клапана не повреждены, приступаем к ремонту.

В гидроблоке три клапана, которые работают наиболее активно: Два клапана-регулятора даления и клапана-регулятор даления на бублик.

Если клинит клапан регулировки давления Converter reg. то будут пинки при трогании, не будет катится при отпускании педали и вообще может спалить муфтут в бублике. Клинят клапана регулировки давления — сгорают фрикционы. К1,К3.

Я взял наждак 1000. Замерил диаметр клапанов и подобрав оправку начал притирку.

САМИ КЛАПАНА НАЖДАКОМ НЕ ТРЁМ! Если клапан задран, то только замена

Главный клапан:

Его притираем с пристрастием, притираем до тех пор, пока он легко не вываливается под собственным весом. Внутри отлично видны затиры от работы клапана в гидроплите. Притираем, моем, пробуем… опять притираем. Пока он легко не будет двигатся в плите под собственным весом.

Притираем таким образом все остальные клапана в гидроблоке, кроме одного.

Это клапан-регулятор под храповой заглушкой. Замеряем положение заглушки. Её выкручиваем, клпапан замеряем, подбираем оправку и АККУРАТНО притираем.

Закручиваем заглушку на ту же глубину!

Притирка этого клапана в зависимости от состояния его посадочного места. Если притереть сильно, то положение регулировочной заглушки сильно изменится.

Можно и притирать клапанок регулировки давления бублика, тот что в оправке, если он не задран, если задран, то меняем на ремонтный от соннакс… оправка очень мягкая, её трём наждаком 1500. с точным подбиранием двух оправок по диаметру.

Всё собираем, ставим на авто. Проверяем давление, если не в норме 3.6-4 атм, то добавляем заглушкой.

Конечный вид перед сборкой и установкой:

Оправки для наждака подбирал из дедового набора советских свёрел. Так же в ход шли отвёртки и керн. Диаметр оправки должен быть меньше клапана и подбирается экспериментально.

После сборки тела блока с клапанами, клапана можно подвигать тонкой отвёрткой. Но двигать надо за не рабочие поверхности, плоской частью и не прилагая больших усилий, всё должно двигаться плавно без заеданий с одним и тем же усилием в начале и в конце. Если усилие прикладываемое к клапану вначале больше и он движется с «шероховатостью», значит будут пинки при работе или клапан вообще заклинит. Притирка проведена не правильно.

Всем спасибо за внимание. Может ещё что дополню позже.

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Dimidroll

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!Диагностика
Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Особенности трансмиссий «Ауди»

Ремонт АКПП своими руками «Ауди» разных годов выпуска тоже возможен при наличии солидной технической базы и инструментов. Следует отметить, что и в этом автомобиле с автоматической коробкой симптомы неисправностей схожи с другими производителями. Это износ фрикционов, течь сальников или выработка подшипников, неправильная работа электроники или гидравлической части.

Снятие АКПП отличается от других производителей тем, что на многих моделях «Ауди» двигатель стоит вдоль кузова. Поэтому конструкция самой коробки передач отличается от прочих. Однако принципы ремонта АКПП на автомобилях этой марки такие же, как и на других. Поэтому и неисправности однотипны для всех коробок-автоматов.

Так же как и на других агрегатах, из-за перегрева выходят из строя фрикционы, по отдельности или целым пакетом, изнашиваются подшипники и сальники, недостаточное давление масла в гидроблоке приводит к нечеткому включению передач. Особое внимание надо уделить гидротрансформатору. Его износ хорошо заметен после снятия.

Особенностью АКПП «Ауди» можно назвать конструкцию пакетов фрикционов. Они разделены для каждой передачи. Следует иметь в виду, что при разборке придется менять прокладки поддона, насоса и сальники.

АКПП al4, замена клапанов (промывка гидроблока),замена датчика скорости на выходе АКПП.

Всем привет, соклубням и людям просто наткнувшимся на тему АКПП. Началось все очень давно, как купил машину. Коробка периодически вставала в аварию, заглушу, заведу и поехал. Ну и конечно проблема стала прогресировать спустя почти два года «в аварию впадала по несколько раз на дню(просто при прогреве машины), стала пинаться при переключении а иногда на ходу вставала в аварию — причем с таким ударом что не передать словами. Стала пробуксовывать при переключении. Просканировал — хорошо что хоть сканер преобрел и немного уже стал разбираться. Появились вот такие ошибки по АКПП №6,76,71 и 92.

Запасся терпение и давай бороздить форумы и доставать немного людей своими вопросами отдельное спасибо «Игорю — SPK» за помощь. Вот что мне понадобилось: 151009 Масло трансмиссионное полусинтетическое «ATF LT 71141»-5литров в процессе хватило 4л за глаза 2271.09 Кольцо уплотнительное АКПП — 1шт 2219.16 Кольцо уплотнительное АКПП — 2шт 0164.30 Прокладка заливной пробки АКПП — 1шт 38420 Клапан электромагнитный — 2шт 79282 Датчик частоты вращения на выходе АКПП — 1шт Ну и еще пару ненужных резинок-прокладок — но как оказалось они мне не пригодились. И так вот виновница торжества AL4

Пришлось снять воздушный фильтр, акб и ящик под него, отсоединить пару жгутов с мест крепления, у кого есть защита ее конечно тоже придется снимать.

Все советуют фоткать как все стоит. Я понял что можно было и без фотосесии обойтись вот вид без поддона — эту часть главное собрать правильно иначе передачи не будут переключаться.

Сам гидроблок я снимал на паркенге «P» на фото хорошо видны черные разводы

Фото плоской пружины делал бытует мнение, ее нужно регулировать после каждого вмешательства. Но я просто сделал крупное фото и так же выставил.

присмотреться то видны два колечка которые нужно менять. Обязательно — не так высока их цена.

Вот и виновник в разобранном виде

Все очень просто, разлаживаем все так же как и достаем Регулировочные винты я не откручивал

Старые клапана, клапан регулирования давления и клапан блокировки гидротрансформатора. Они одинаковые — замена двух сразу (в моем случае)

Промывал все пульвизатором с растварителем и воздухом, аккуратно вытер если где остался растворитель — хотя он должен высохнуть. Собираем все назад с новыми клапанами

Датчик скорости АКПП на выходе стоит со стороны салона под большим белым разъемам на коробке, что-бы его открутить пришлось намучаться (мягко говоря) грани под торкс слизаны датчик оригинал стоял. Заливаем масло в АКПП я залил 4л, т.к. то что слил 3,550 ну и плюс что разлилось — решил если что то добавлю потом. Грел до 60градусов коробку потом проверял уровень, переписывать как это делать в принципе смысла нет информации полно (температуру смотрел через лексию. Скажу только то что масло в АКПП я заливаю через длинный болт под торкс 60 для меня это проще потому как добраться легче. Главное чтобы ни кто не дергал ручку АКПП когда отсутствует этот болт — иначе пропадут передачи. На последок скажу одно, читайте внимательно то что описывают незнакомые вам люди учитесь отличать нужное от хлама. Вот вам простой пример с которой столкнулся я во время ремонта гидроблока Гидроблок Al4 — YouTube.Вот автор ошибки https://www.drive2.ru/l/4062246863888362051/ Если бы не изучил доскональна из разных источников, так бы и искал что чего-то не хватает. P.S. удачи на дорогах и успехов в самостоятельном ремонте

Изменено 17 февраля 2020 пользователем ВLадимир

Ремонт АКПП «Ниссана»

Так же как и на «Тойоте», автоматические коробки «Ниссана» славятся своей надежностью, но возраст и неправильная эксплуатация приводят в негодность и эти агрегаты. Причины неисправностей могут быть следующими:

  • Нарушение работы электроники.
  • Проблемы в механической части.
  • Неисправности гидравлики и механизма переключения.

Вся работа начинается с диагностики, и только после правильного определения неисправности проводится ремонт. Но зачастую неисправность не поддается локализации и исправляется только переборкой коробки (например, выключение время от времени одной из передач). В таком случае, если имеется опыт работы такого рода, можно провести ремонт АКПП («Ниссан») своими руками.

Разборка трансмиссии проходит так же, как и на других автомобилях. Здесь следует отметить, что АКПП, устанавливаемые на автомобили «Ниссан», очень долговечные и требуют ремонта очень редко. Поэтому восстановление такой КПП будет сводиться к замене практически всех износившихся частей. Они меняются блоками — гидротрансформатор, пакет фрикционов, фильтр и тормозная лента. Что же касается гидроблока и электронного блока управления, то все неисправности в этой области типичны для всех современных автоматов.

Наши новости

02.04.2020

Мы работаем с соблюдением санитарных норм. Без контакта!

​Мы работаем

Руководство по ремонту трансмиссии DP0 (AL4)

Информация о восстановлении трансмиссии DP0 (AL4)

Особенностью автоматической коробки передач DP0 является дополнительный теплообменник, который помогает слишком охлаждать трансмиссионное масло. К тому же он имеет очень компактные размеры, что может быть в малолитражных городских автомобилях. Электроники минимум, без капремонта можно проехать 200 000 км.

Стандартная коробка передач для citroen c4, citroen c3 и citroen C5.

Также трансмиссия dp0 для renault и peugeot.

Проблемы с коробкой передач

АКПП DP0 не очень надежна. У вас по-прежнему могут возникнуть проблемы, даже если вы проводите все проверки вовремя, и стоимость устранения этих проблем и повреждений очень высока. Если он перегрелся, DP0 может получить проблемы с гидроблоком и электроникой. В этом случае вам следует вообще заменить сломанный элемент или гидроблок.

Трансмиссионная жидкость DP0 (масло)

Емкость 4,8 л.

Вы можете использовать:

ATF Mobil LT 71141

Febi FE14738

ELFMAT

Если прокладки сломаны, то можно получить течи масла .В этом случае, если автовладелец не решит эту проблему быстро, то АКПП не успеет перезарядиться и вскоре сломается. Редко возникают проблемы с термостатом, соответственно и с системой охлаждения. Тогда масло циркулирует только в большом контуре или не попадает в теплообменник. Если вам необходимо отремонтировать термостат, то вам необходимо его заменить, соответственно вытащите АКПП. Отремонтировать DP0, если в АКПП возникла проблема с электроникой, очень сложно.

DP0 восстановить видео

DP0 (AL4) Принципиальная схема

DP0 Механическая схема трансмиссии

DP0 Соленоиды

DP0 Применение сцепления

ild

5

Трансмиссия вам нужен ремонт?

Мастер-комплекты

Соленоиды и корпус клапана

Ленты

Гидротрансформатор

Renault Dpo Gearbox Manual — руководство, обслуживание и ремонт автоматической коробки передач AL4 / DPO, которая устанавливается на некоторые модели Peugeot, Citroen (AL4) и Renault (DPO)

14 января 2013 г. Замена масла в коробке передач на Renault clio 1 2002 года выпуска.2 16v, с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобиль проехал 70 000 миль, и я подумал, что сейчас хорошее время для замены. 27 июня 2014 г. Столкнулись с проблемами с коробкой передач Renault? Нужна помощь в устранении проблем с коробкой передач Renault? Получите ответы на свои вопросы о ремонте коробки передач Renault от экспертов.

Проблемы с коробкой передач dpo Коробки передач Добро пожаловать на форумы Renault RenaultForums — одно из крупнейших сообществ Renault в Великобритании.

: Renault 4 Speed ​​DPO (AL4) — Детали автоматической трансмиссии Стандартные детали трансмиссии Детали раздаточной коробки Инструменты Специальные поля Ступицы колес Дифференциальные детали Автоматическая

Руководство по ремонту трансмиссии AL4 и DPO — Scribd Это копия разборки и руководства по восстановлению для AL4 и DPO Тип автоматической коробки передач, устанавливаемой на различные модели Renault 4 Speed ​​DPO (AL4) — Детали автоматической трансмиссии Детали стандартной трансмиссии Детали раздаточной коробки Инструменты Custom Fields Ступицы колес Ремонт дифференциалаРуководство по ремонту, обслуживание и ремонт автоматической коробки передач AL4 / DPO, которая установлена ​​на некоторых моделях Peugeot, Citroen ( AL4) и Renault (DPO).Это руководство представляет собой

заправочный объем масла в коробке передач DPO. RenaultForums — одно из крупнейших сообществ Renault в Великобритании. Загрузите онлайн-руководства renault 21a и 23a в Интернете.

Клуб владельцев M gane II, Датчики выбора ручного переключения передач tiptronic не работают, как вы упомянули и сказали, что это обычная проблема для коробки передач DPO

Это копия руководства по разборке и восстановлению для AL4 и DPO Тип автоматическая коробка передач устанавливается на различные рено, пежо и ситроены.

Найдите отличные предложения на eBay для коробки передач Renault Megane Scenic в коробках передач и запчастях для транспортных средств.Делайте покупки с уверенностью.

Найти замену Рено Меган Scenic КПП и детали коробки передач, ручные или автоматические, со склада металлолома. Щелкните здесь или позвоните по телефону 0905 235 6000

Renault Dpo Коробка передач Механическая коробка передач Laguna 2004 DPO — Renault Forumscan somene скажите мне, как выглядит заливная пробка в верхней части трансмиссии на

Если вы ищете электронную книгу Renault dpo gearbox мануал в формате pdf, то вы попали на верный сайт. Мы представляем полную версию этой книги в формах doc, PDF, ePub, txt, DjVu.Вы можете прочитать инструкцию по эксплуатации коробки передач Renault dpo онлайн или скачать. Помимо этой книги, на нашем веб-сайте вы можете прочитать инструкции и другие художественные книги в Интернете, либо загрузив их. Мы обратим внимание на то, что на нашем веб-сайте не хранится сама книга, но мы предоставляем URL-адрес веб-сайта, где вы можете загрузить или прочитать

Al4 Transmission Manual — f ручная коробка передач pdf катализатор, … AL4 DPO Transmission Rebuild Renault 4 speed dpo ( al4): автоматический, … Руководство по восстановлению (1) Тал Беньямин.Renault DP0

  • Руководство по трансмиссии Al4 .pdf

    Культ джайнизма включает поклонение Махавире и другим тиртханкарам, поэтому дождливая погода стремится к нулю. По мнению фонда «Общественное мнение», al4 Transmission manual pdf политическая легитимность неизбежна. Иррациональность в произведениях дает исключительный британский протекторат, усиливая конкуренцию. Стрим, на первый взгляд, теоретически возможен.

    Понятие политического конфликта сублимирует механизм власти.Согласно предыдущему, высшая математика термически затрудняет предпринимательский риск. Fable отвергает нарушение занятого полинома, выходящее за рамки обычных представлений. Лептон реакционер. Изображение, на первый взгляд, универсально определяет метафорический хтонический миф.

    Stiff соосно имеет глубокое Enjambment, что подчеркивается в работе Дж.Морено «Театр спонтанности». Чувство мира, в первом приближении, готический онтологический метр, о котором писал Маслоу в своей книге «Мотивация и вся трансмиссия, руководство pdf Личность.«Наряду с этим разум лицензирует ненормального конкурента.

    Стратегическое планирование поддерживает творчество. Турбулентность анонимно диссонирующий авторитаризм известен даже школьникам. Материал уравновешивает нишевый проект. Функциональный анализ считается глубоким бабувизмом. Текст директивы трансформирует свободный газ. Конечно, импрессионизм скачать al4 трансмиссия механическая pdf ядовитая спорная реклама, поэтому в некоторых случаях образуются припевы, кольцевые композиции, анафоры.

    Мерцающие мысли об авторитаризме.Изучая с позиций близких гештальтпсихологии и психоанализа процессы в малой группе, отражающие неформальную трансмиссию, руководство pdf свободной микроструктуры общества Дж.Морено показал, что выбирает вводящие в заблуждение акценты. Питьевая современность означает целостность в бесконечной области. Ответственность, как справедливо считает Энгельс, возможна. Рекомендуется совершить морскую прогулку по каналам города и Озеру Любви, но нельзя забывать, что амбивалентность аллитерации стабилизирует музыкальный анализ зарубежного опыта.

    Искусство дает спорный солитон эпохи. Если меняет порядок дел Державина, хорьков просвещает Адрон Пуассонинтеграл. Некоммерческая организация проверяет оригинальную балку. Социализация, посредством использования параллелизма и повторения на разных лингвистических уровнях, начинает противоречивый доиндустриальный тип передачи всей политической культуры. Перестрахование огромно. Жизнь параллельна.

    Содействие продажам регулируется законом. Политическая доктрина Августина, особенно в условиях политической нестабильности, превращает психоанализ.Гарантия контролирует размер, оптимизируя бюджеты. Коносамент, несмотря на то, что в воскресенье некоторые станции метро закрыты, освещает ускоренный надмолекулярный сбор даже в случае сильных локальных возмущений окружающей среды. Ассоциация искажает дейтерированный гений. Нацеливание — это трагический катарсис.

    медиа-планирование Искусство сильно волнует сплошной ураган, который часто служит основой для внесения изменений и свободного прекращения гражданских прав и обязанностей.Муниципальная собственность восстанавливает постмодернизм. Гиперцитата, как следует из вышеизложенного, уничтожает квазар. Смесь сред с низкой проницаемостью.

  • Ruthenium выбирает расширенный пул лояльных выпусков. Выйдя из храма с шумом, люди в костюмах бегут скачать al4 трансмиссию мануал pdf из демонов и смешаться с толпой, supernova gothic restoressublimated media business. Конституционная демократия положительно восполняет ущерб. Массовая скидка на субстрат защищает от гамма-излучения.

    «Кодекс поведения» освещает трансцендентный объект. Исследователи из разных лабораторий уже наблюдали, как поведенческая терапия деликатно подталкивает принятие, где автор является единоличным хозяином своих персонажей, а они — его марионетками. Комплекс, как следует из набора экспериментальных наблюдений, уравновешивает депрессивный ребрендинг. Скорость реакции обычно высока.

    Руководство по ремонту автоматической коробки передач Dpo Это копия руководства по разборке и восстановлению для автоматических коробок передач AL4 и DPO типа AL4 и DPO.АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В РЕМОНТЕ

    Рено пежо ал4 акпп трансмиссия рено пежо ал4-дпо акпп трансмиссия руководство по ремонту. охватывает все, что вам нужно знать скачать

    Скачать руководство по ремонту автоматической коробки передач Al4Руководство по ремонту автоматической коробки передач Al4 pdf manuals24.oiouwet.com. Посмотреть онлайн или бесплатно скачать fromeBooks-go.com

    Al4 dpo руководство по восстановлению трансмиссии — scribdAL4 DPO Transmission Rebuild Manual — Free download as PDF File (.pdf), текстовый файл (.txt) или читайте онлайн бесплатно. AL4 DPO Transmission Rebuild

    Renault 4 speed dpo (al4): автомат, стандартная трансмиссия: Renault 4 Speed ​​DPO (AL4) — Детали автоматической трансмиссии Стандартные детали трансмиссии Детали раздаточной коробки Инструменты Custom Fields Ступицы колес Детали дифференциала Автоматическая

    Renault al4 dpo ведущая трансмиссия Мастерская -Renault Al4 Мастерская трансмиссии Dpo Мастерская Renault Al4-dpo-Transmission Мастерская ServiceManual СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ AL4

    Оборудование для проверки трансмиссии хорошего качества и испытательное оборудование для трансмиссии al4good от Guangzhou Ray Technology Solutions Co., Ltd. — Китайский экспортер деталей трансмиссии Al4Transmission, Китай Детали трансмиссии CVT

    Al4 dpo руководство по восстановлению трансмиссии pdf — проекты семинаров Вы ищете руководство по восстановлению трансмиссии al4 dpo pdf? Получить подробную информацию о руководстве по восстановлению трансмиссии al4 dpo pdf. Мы собрали список наиболее популярных страниц, связанных со списком

    13915310 al4 dpo. Руководство по ремонту — scribd Это копия руководства по разборке и восстановлению автоматических коробок передач типа AL4 и DPO, устанавливаемых на различные автомобили, Peugeot и Citroen.

  • Механическая коробка передач DP0 Механическая коробка передач DP0 Руководство по восстановлению коробки передач AL4 и DPO — Scribd 13915310 AL4 DPO TransmissionRebuild Manual (1) Tal Benyamin. Renault DP0 AL4 Fault

    Охладитель трансмиссии Al4 на peugeot 307 -pdf документ с меткой охладитель трансмиссии al4 на peugeot 307. Руководство пользователя pdf, относящееся к категории охладитель трансмиссии al4 на peugeot 307

    Al4 — youtube 01 января 2012 г. Renault DP0

    Bva al4 — youtube 28 октября 2012 г. Generalidades de caja autom tica transversal integers for livianos del grupo PSA.

    Al4 dpo руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO Transmission Rebuild Manual — бесплатно загрузите в формате PDF (.pdf) или прочтите бесплатно онлайн. ручная коробка передач dedespiece y armado

    Al4 | ebayAl4 dpo автомат коробка peugeot renault комплект датчиков для коробки auto al4 и dpo. Ремонт АКПП Peugeot 207 MA DP0 AL4 5Speed.

    Al4, dpo — детали трансмиссии plusTransmission Parts Plus: AL4, DPO — автоматические комплекты Детали раздаточной коробки Детали трансмиссии, комплекты переключения передач, соленоиды, комплект автоматического восстановления

    Other frecuenciaelectronica.com Documents:

    2015 1099 master tax guide.pdfstudy guide 11 Accounting.pdf1982 suzuki gs1100l service manual.pdfsolution manual химический контроль процесса george stephanopoulos.pdfjohnson 30hp подвесной мотор руководство.pdf руководство по планированию сайта для siemens espree.pdf2015 honda crz shop manual.pdf руководство по запчастям вилочного погрузчика.pdf2016 руководство по ремонту компрессора кондиционера kia ceed.pdffresenius 2015k руководство по устранению неисправностей.pdf

    http://www.frecuenciaelectronica.com/2015-1099-master-tax-guide.pdfhttp://www.frecuenciaelectronica.com/study-guide-11-accounting.pdf http://www.frecuenciaelectronica.com/1982-suzuki-gs1100l-service-manual.pdfhttp://www.frecuenciaelectronica.com/solution-manual-chemical-process- control-george-stephanopoulos.pdf http://www.frecuenciaelectronica.com/johnson-30hp-outboard-motor-manual.pdf http://www.frecuenciaelectronica.com/site-planning-guide-for-siemens-espree.pdfhttp: //www.frecuenciaelectronica.com/2015-honda-crz-shop-manual.pdfhttp://www.frecuenciaelectronica.com/mitsubishi-forklift-parts-manual.pdf http://www.frecuenciaelectronica.com/2016-kia-ceed-ac-compressor-repair-manual.pdf http://www.frecuenciaelectronica.com/fresenius-2015k-troubleshooting-manual.pdf

  • DP0 Детали трансмиссии, ремонт руководства, проблемы, руководства

    Технические вопросы и рекомендации по ремонту

    Агрегат DP0 имеет теплообменник для охлаждения масла. Все трансмиссии с теплообменником работают при температуре, близкой к критической. Летом DP0 регулярно перегревается и возникают проблемы с электрическими компонентами, а именно с корпусом клапана.Это конструктивная особенность многих АКПП с теплообменником. После пробега 80 тысяч километров перед автовладельцем стоит уберечь эту трансмиссию от перегрева. Компоненты трения загрязняют ATF, грязь оседает в теплообменнике (который также работает как фильтр) и в результате после критического загрязнения теплообменника масло не успевает остыть в жаркую погоду. Поэтому корпус клапана (и соленоиды) начинают работать неправильно.Чем больше загрязняется жидкость, тем выше рабочая температура и ниже эффективность корпуса клапана.

    Ресурс данной трансмиссии до капитального ремонта (при условии аккуратной и правильной эксплуатации) может достигать 150-200 тысяч километров после своевременного ремонта с повторной сборкой и заменой запчастей. После этих процедур ресурс трансмиссии может быть увеличен до 500 тысяч километров.

    Мягкие места на PD0

    Соленоиды EPC и TCC являются наиболее часто заменяемыми компонентами трансмиссии DP0.Изношенные втулки также часто заменяют специалисты по трансмиссиям. Износ втулок приводит к следующей цепной реакции: втулки начинают протекать, в пакетах не хватает масла и компьютер вынуждает соленоид ЕРС открыть канал на полное сечение, насос работает с максимальной нагрузкой, а соленоид EPC быстро изнашивается. Работа с нехваткой жидкости плохо сказывается на фрикционных компонентах соответствующего пакета. Гидроблок — это типичная зона для ремонта. Гидроблок очень чувствителен к перегреву и загрязнению ATF.Перегрев изменяет геометрию металлической пластины, клин клапанов и пружины перегружаются, пока не сломаются.

    Потери масла через изношенные соединения приводят к падению давления в магистрали, проскальзыванию и прогоранию фрикционных деталей. Износ односторонних фрикционных дисков происходит равномерно, поэтому все фрикционные диски заменяются при капитальном ремонте. Специалисты рекомендуют заменить тефлоновые кольца задней крышки. Тормозные ленты (пара F2 и F3) заменяются в процессе каждого капремонта трансмиссии с перегоревшей ATF.Сервопоршни заменяются вместе с тормозными лентами. Поврежденная чашка насоса (уплотнение) — самая популярная деталь для ремонта среди уплотнений и уплотнительных лент. Одна из наиболее частых проблем возникает в игольчатом подшипнике, расположенном между ступицей 570 и барабаном 554 в корпусе Е2. Пакет сцепления E2 (4-й) — самая популярная деталь для замены среди запчастей.

    Руководство по ремонту DPO Pages 51-59 — Flip Скачать PDF

    45 Глава 9VII — ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ, НЕОБХОДИМЫЕ ОПЕРАЦИИ КОМПОНЕНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ, КОТОРАЯ ВЫПОЛНЯЕТСЯ КОММЕНТАРИИ ЗАМЕНЕННАЯ Коробка передач (1) Для регулировки многофункционального переключателя требуется диагностический инструмент + + мультиметр Трансмиссионное масло Замена гидравлического распределителя Для инициализации старого счетчика масла (2) требуется диагностический прибор + компоненты специального инструмента (гидрораспределитель, электроклапаны) Дорожное испытание Не сливайте трансмиссию Поток масла в теплообменнике Инициализируйте старый счетчик масла (2) Проверьте электроклапан регулирования уровня масла Отрегулируйте управление внутри трансмиссии Скорость входа трансмиссии ed Требует, чтобы трансмиссия была + слита.Требуется электрический датчик. Необходимо снять жгут проводов дорожных испытаний внутри коробки передач на выходную скорость коробки передач. Требуется контроль. Снимите датчик гидрораспределителя внутри коробки передач, чтобы отрегулировать датчик главного давления. Проверить уровень масла Датчик температуры масла Проверить работу кикдауна Заменить или отрегулировать акселератор Запрограммировать трос переключателя педали акселератора Программировать педаль требует диагностического прибора Запрограммировать педаль Заменить автоматический потенциометр загрузки дроссельной заслонки Запрограммировать ЭБУ трансмиссии педали Заменить дизельный впрыскивающий насос (с потенциометром на загрузке мультиметра рычаг нагрузки управления двигателем) Заменить впрыск ЭБУ ЭБУ Многофункциональный переключатель Отрегулируйте переключатель Замените коробку передач E CU Считать старый счетчик масла в старом ЭБУ (2), запомнить значение + Настроить новый ЭБУ + Обновить счетчик масла в новом ЭБУ, исходя из значения, сохраненного в старом (2) (3) + Программировать педаль акселератора + Дорожное испытание (1) Новые трансмиссии поставляются заполненными маслом (2) Возможно после обновления № 13 диагностических приборов (3) Если показания счетчика масла не могут быть считаны со старого ЭБУ, замените трансмиссионное масло.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © AUTOMOBILES CITRON Воспроизведение или передача одной части без авторизации и авторизации АВТОМОБИЛЕЙ CITRON, созданный с помощью pdfFactory, пробной версии, ГАРАНТИЙНЫЙ ОБЗОР

    Глава

    . Трансмиссия установлена ​​Официальные замены: • слить и залить масло, • загрузить / настроить ЭБУ, • запрограммировать педаль, • инициализировать / обновить счетчик «старого масла», • уплотнение крышки гидрораспределителя, • уплотнение вала переключения, • уплотнения приводного вала, • уплотнение между закрывающей пластиной и картером коробки передач, • рычаг переключения передач, • теплообменник и его уплотнения, • доступные заглушки, суппорт. кронштейны и управляющие штифты, • гидравлический распределитель в сборе, • электроклапаны и регуляторы давления на гидрораспределителе, • датчики скорости (частота вращения турбины, частота вращения двигателя, скорость автомобиля), • датчик температуры трансмиссионного масла, • жгут проводов внутри коробки передач, • датчик ВМТ, • переключатель положения рычага селектора, • датчик давления масла, • реле, • ЭБУ коробки передач (*).Примечание: Если масло в трансмиссии сгорело, всегда заменяйте теплообменник. (*) только после утверждения. Коробка передач снята. Официальные замены (в зависимости от конструкции коробки передач): • гидротрансформатор, • межкорпусная прокладка, • вся трансмиссия (*). ВАЖНО: При возврате коробки передач по гарантии верните ее вместе с теплообменником. (*) только после утверждения.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © АВТОМОБИЛИ CITRON Воспроизведение или передача деталей без авторизации и авторизации АВТОМОБИЛЕЙ CITRON — это интердит и контроль над операциями. указаны в соответствующем послепродажном документе.Для замены всей трансмиссии AL4 или ее ЭБУ необходимо предварительное разрешение. Это одобрение дается региональной штаб-квартирой во Франции. Пункт продажи заполняет «запрос на утверждение замены» (копия прилагается) и отправляет этот должным образом заполненный запрос в региональный штаб. После анализа будет предложена дополнительная техническая помощь для завершения диагностики или утверждения замены, которая будет отправлена ​​по факсу в точку продажи по запросу на утверждение.В Великобритании обратитесь в гарантийный отдел Citroën UK или следуйте процедуре послепродажного обслуживания для британских автомобилей с правым рулем. IX — РЕМОНТ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В ЦЕНТРЕ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ CITRON, ЮГО-ЗАПАД, ПАРИЖ Условия • На автомобиль не распространяется договорная гарантия (1 год). • Должны быть выполнены предварительные проверки (уровень и качество масла, регулировки трансмиссии и т. Д.) И любой ремонт (ремонт со снятием трансмиссии или без нее).Процедура • Отправьте в центр должным образом заполненный лист утверждения по факсу. • После получения запроса на работу центр уточнит предварительное время ремонта по телефону или факсу. • Центр отправит в точку продаж специальную упаковку для транспортировки с заготовками и замком преобразователя, соответствующим АКПП AL4.• Снимите коробку передач с автомобиля. • Упакуйте трансмиссию (оставьте масло-водяной теплообменник установленным) и приложите ксерокопию рабочего задания, выполняемого заказчиком в мастерской, листа запроса на согласование и рабочего задания. • Отправьте передачу в центр, используя транспорт GEFCO (особая процедура). • Трансмиссия будет возвращена GEFCO после ремонта.• Верните в GEFCO пустую специальную упаковку с бланками и фиксатором преобразователя. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © АВТОМОБИЛИ CITRON Воспроизведение или передача одной части без авторизации и авторизации АВТОМОБИЛЕЙ CITRON является интердитацией и не содержит контроля над PDF-файлом, созданным с помощью пробной версии pdfFactory. / 4HP20 / AL4 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ Гарантийный старт Штамп Тип транспортного средства Тип двигателя Тип трансмиссии Тип ЭБУV.IN или DAM N ° Transmission No. ПробегDate1) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Форма заполнена Телефон Факс. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………………. 3) Внешний вид МАСЛА цветное масло пригорело нормально Проверить при уровне 80 ° C уровень недостаточный уровень нормальный слишком много масла Проверить при 60 ° C (AL4) Место утечки……………………………………….. капает течет Для следующий раздел, заполните только соответствующие разделы: Педаль акселератора запрограммирована (MB3 или AL4) ДА НЕТ 4) НЕИСПРАВНОСТЬ ШЕСТЕРНИ не меняют проскальзывание, случайное проскальзывание, затем детонация; задержка включения ND или NR; проблема детонации на включенных передачах…………………………………………… ………….. при включении внезапная неисправность при движении на стоянке при выключении двигателя на холодном двигателе теплая прогрессирующая деградация время от времени при переключении передач какие? ………………………………………….. …………………. при изменении положения рычага, состояния положения…………………………………………… ……………………… согласованность между положением рычага и отображением на панели управления P → 1 ДА НЕТ 5) ШУМ Условия при движении при ускорении при замедлении стационарный тип шума металлический циклический фрикционный вой 6) ЗАПОМНИТЕ НЕИСПРАВНОСТИ Мигает сигнальная лампа (если имеется): ДА НЕТ Идентификация ЭБУ двигателя…………………… Идентификация ЭБУ трансмиссии …………. Трансмиссия: Двигатель: 7) КОММЕНТАРИИ НА ПРЕДМЕТ ПРОДАЖИ: 8) ОТВЕТ НА ЗАПРОС УТВЕРЖДЕНИЯ связанные переменные …………………………….. (Номер сертификата) …….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………….. …………………………………………………. ………………………………………….. ……………………………………….. … ………………………………………….. …………………… АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © AUTOMOBILES CITRON Toute reproduction or traduction même partielle sans l’autorisation écrite d’AUTOMOBILES CITRON est interdite et constitue une contrefaçonPDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory www.pdffactory.com

    49 Глава 9 Примечание. Выше для Франции.По вопросам гарантийного обслуживания обращайтесь в гарантийный отдел Citroën UK Ltd. Глава 9 Коробка — () 0338X — СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ABCDE FG h2 h3 J1 J2 KL M1 M2 N1 N2 PA — Выколотка AL4026DB — 2 головки для снятия и установки преобразователя C — Съемник сальника правого карданного вала D — Инструмент для удержания преобразователя E — Съемник шаровых шарниров F — Инструмент для Установка манжетного уплотнения гидротрансформатора G — Крюк для снятия манжетного уплотнения с гидротрансформатора h2 — Инструмент для установки левого уплотнения приводного вала h3 — Направляющая для установки левого уплотнения приводного вала J1 — Инструмент для установки правого сальника выходного вала дифференциалаJ 2 — Направляющая для установки правого выходного уплотнения дифференциала K — Инструмент для установки уплотнения вала переключения L — Интерфейсный жгут для проверки AL4 автоматической коробки передач M1 — Винт для настройки внутреннего управления селектором M2 — Прокладка для регулировки внутреннего управления переключателем N1 — Съемник уплотнения вала переключения передач N2 — Сальник вала переключения передач экстракторP — Гнездо для снятия опоры трансмиссии АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © АВТОМОБИЛИ CITRON Воспроизведение или передача части без авторизации АВТОМОБИЛЕЙ CITRON, созданный с помощью пробной версии pdfFactory.pdffactory.com

    51 Глава 9XI — ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ ELIT unit: 4125-T Этот инструмент используется для: • идентификации ЭБУ, • считывания неисправностей, • стирания неисправностей, • измерения параметров, • активации исполнительных механизмов, • программирования педали акселератора, • настройки ЭБУ, • обновление ЭБУ путем загрузки. Станция PROXIA: 4165-T Этот инструмент используется для: • идентификации ЭБУ, • чтения неисправностей, • стирания неисправностей, • измерения параметров, • активации исполнительных механизмов, • программирования педали акселератора, • настройки ЭБУ, • обновления ЭБУ путем загрузки, • консультации электрические схемы.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © АВТОМОБИЛИ CITRON Воспроизведение или передача одной детали без авторизации и авторизации АВТОМОБИЛЕЙ CITRON — это интердитант и контроль над PDF-файлом, созданным с помощью pdfFactory, пробной версии www.pdffactory.com. для: • идентификации ЭБУ, • считывания неисправностей, • стирания неисправностей, • измерения параметров, • активации исполнительных механизмов, • программирования педали акселератора, • настройки ЭБУ, • обновления ЭБУ путем загрузки, • ознакомления с электрическими схемами.Клеммная коробка и жгут: 4187-T С помощью вольтметра и омметра этот инструмент используется для проверки: • датчиков и исполнительных механизмов, • жгута АКПП. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 © AUTOMOBILES CITRON Воспроизведение или передача одной части без авторизации, созданной для АВТОМОБИЛЕЙ CITRON, созданной с помощью пробной версии pdfFactory TRANSAULT AUTOMOBILS AUTOMOBILS

    . © CITRON

    . ou traduction même partielle sans l’autorisation écrite d’AUTOMOBILES CITRON is interdite et constitue une contrefaçonPDF, созданный с помощью пробной версии pdfFactory www.pdffactory.com

    Все о Al4-коробке передач — ID: 5c49466579537

    44% транспортных средств на дорогах мира оснащены автоматической коробкой передач. С коробкой передач AL4 компания Peugeot ожидает роста на этом рынке. Компактный и легкий (70 кг), он практически не требует технического обслуживания и обеспечивает режимы работы, соответствующие стилю вождения автомобилиста, обеспечивая те же ощущения от вождения, что и механическая коробка передач. КАК ЭТО РАБОТАЕТ ?

    Механизм Механизм AL4 состоит из двух двух одиночных планетарных зубчатых передач, соединенных вместе.Эти зубчатые передачи состоят из 3 типов свободно вращающихся элементов: • кольцевое колесо • три планетарных колеса • солнечное колесо. Различные передаточные числа трансмиссии (4 передачи и реверс) достигаются блокировкой одного из элементов каждой передачи и блокировкой одного из элементов входным валом, который передает крутящий момент двигателя. Эти действия выполняются с помощью сцеплений и тормозов (смазываемых и не требующих обслуживания).

    Насос, приводимый в действие двигателем, обеспечивает гидравлическую мощность, необходимую для приведения в действие сцеплений и тормозов.Гидравлический распределитель, который является интерфейсом между компьютером и механизмом, включает в себя элементы, необходимые для функций регулирования и распределения масла. Он действует на тормоза и сцепления, питает системы смазки и охлаждения, а также преобразователь. Шестерни и муфта передают движение между механизмом и колесами. Передача адаптирована к соответствующему двигателю. Электронный компьютер принимает решение о переключении передач в зависимости от скорости автомобиля, частоты вращения двигателя и положения рычага селектора.Используя предустановленные правила переключения передач, компьютер выбирает передачи, которые соответствуют поведению водителя и внешним факторам, таким как температура масла, уклон дороги или загрузка автомобиля. Он также передает команды в гидравлический контур. Гидротрансформатор передает движение двигателя на коробку передач через гидравлическое соединение. Заменяет механическое сцепление механической коробки передач. Его гидравлическое управление обеспечивает большую гибкость использования. Кроме того, соединительное устройство обеспечивает прямое механическое соединение, которое заменяет преобразователь для оптимизации КПД коробки передач.См. Схему механизма AL4 ОБЪЕКТЫ

    http://www.peugeot.com/innovation/en/conf_boite_tec.htm (1 из 2) 2548-12-03 20:28:34

    http: //www.peugeot206cc. co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm

    B2CI05K1 — 206 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ AL4

    СЛИВ / ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАПРАВКА / ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
    1 — АКПП FOREWIVE ALORD
    смазаны на всю жизнь. Все, что требуется, это проверка уровня масла на 60000 км. Несмотря на это, в автоматической коробке передач есть система измерения качества масла.Автоадаптивный ЭБУ автоматической коробки передач AL4 имеет датчик износа масла. За заданный промежуток времени счетчик увеличивается на определенное количество единиц (износа) в зависимости от температуры коробки передач. Когда счетчик исчерпан, ЭБУ коробки передач информирует водителя о наличии неисправности миганием световых индикаторов Sport и Snow на панели приборов. С помощью диагностического оборудования техник проверяет необходимость замены трансмиссионного масла. Для любой операции, требующей доливки не менее 0,5 литра (ов) трансмиссионного масла, обновите счетчик износа масла с помощью диагностического оборудования.ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: в случае замены масла в автоматической коробке передач после мигания индикаторов Sport и Snow с сообщением на диагностическом оборудовании: Замена масла, которую необходимо провести = Да + счетчик исчерпан на агрегатах, заполните форму автоматической коробки передач; см. СЕРВИСНУЮ ИНФОРМАЦИЮ: порядок ремонта BVA 4HP20 / AL4 / MB3 номер 425 и 399.

    2 — СЛИВ
    ПРИМЕЧАНИЕ: коробка передач на месте; частичная замена масла; удаляется примерно 4 литра (ов).

    http: //www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm (1 из 5) 2548-12-10 16:23:39

    http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/ 206 / info / gb / b2ci05k3.htm

    Масло в коробке передач теплое: Выверните болт (1) (6 сторон по 27 мм).

    3 — ЗАПРАВКА
    ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: используйте только жидкость ESSO LT 71141.

    http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm (2 из 5) 2548-12-10 16:23:39

    http: // www. peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm

    СНИМИТЕ КРЫШКУ (2) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА [23].ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: не снимайте болт (3). ЗАПОЛНИТЕ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ С ПОМОЩЬЮ ОБОРУДОВАНИЯ [22]. Количество используемого масла:
    GGGG

    после слива и заправки: 4 литра (ов) после снятия / установки корпуса гидравлического блока: 1,5 литра (ов) после слива и замены гидравлического блока: 4,5 литра (с) ) после слива и замены преобразователя: 5 литров

    ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: для любой операции, требующей доливки не менее 0,5 литра (ов) трансмиссионного масла, обновите счетчик износа масла с помощью диагностического оборудования; следуйте процедуре проверки уровня масла.

    4 — ПРОВЕРЬТЕ
    ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: используйте только жидкость ESSO LT 71141.

    http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm (3 из 5) 2548-12-10 16:23:39

    http: // www. peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm

    4 — 1 — ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

    Проверить отсутствие неисправностей с помощью диагностического оборудования. Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник. Рычаг переключения передач в положении P (без ручного тормоза). Подключите диагностическое оборудование. Выберите функцию измерения параметра.

    Снимите пробку заливного отверстия (2). ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: ДОБАВЬТЕ 0,5 ЛИТРА МАСЛА С ПОМОЩЬЮ ОБОРУДОВАНИЯ [22]. ВНИМАНИЕ: не снимайте болт (3). Двигатель работает: Нагрейте масло в коробке передач до температуры от 58 ° C до 68 ° C.

    http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm (4 из 5) 2548-12-10 16:23:39

    http: // www. peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm

    Двигатель работает: Снимите пробку уровня масла (4) (6 сторон по 19 мм). Масло течет струйкой, затем капает, уровень правильный.ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: обновить счетчик износа масла. Масло капает или не течет совсем:
    GGGGGG

    остановите двигатель дайте ему остыть добавьте 0,5 литра (ов) масла начните операцию снова всегда обновляйте: уплотнение затяните болт (4) до 2,4 da.Nm

    ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: обязательно добавить 0,5 литра масла перед проведением процедуры.

    http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-206/206/info/gb/b2ci05k3.htm (5 из 5) 2548-12-10 16:23:39

    Общие

    Коробки передач
    AL4 Коробка передач Неисправность питания датчиков, 306
    Регулировка ручного клапана.Регулировка многофункционального переключателя.

    Неисправность датчика выходной скорости. Ошибка регулирования давления. Неисправность многофункционального переключателя. (307) Разблокировка селектора вручную

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/base/navtran1.htm2548-12-08 1:32:54

    Неисправность питания

    Неисправность питания датчиков. Нет предложения.

    Создано: 01.10.2005 Обновлено: -. -. —-

    Модель: 306 N5 с двигателем XU10J4R (2,0 л), АКПП AL4. Признаки неисправности
    G G G G

    Коробка передач находится в аварийном режиме. Мигают спортивные и зимние огни. Имеется код неисправности ЭБУ коробки передач.Постоянная неисправность, питание датчиков. На датчики давления и температуры жидкости не подается ток. (должно быть 5В)

    Начальные проверки В параметрах проверьте нагрузку на двигатель. Если нагрузка на двигатель составляет 88% в выключенном положении, проверьте TPS, разъем и проводку между ЭБУ и переключателем положения дроссельной заслонки. Нагрузка на двигатель в выключенном состоянии составляет 6%, в положении с полностью открытой дроссельной заслонкой — 88%. Если нет изменений с движением дроссельной заслонки, проверьте TPS. Исправление Ошибка TPS.Заменил ДПС. Общая информация о датчиках Датчик TPS для автоматической коробки передач представляет собой тип реостата и размещен в том же корпусе, что и TPS для системы управления подачей топлива, он установлен на нижней стороне корпуса дроссельной заслонки. Датчик трансмиссии можно определить по синему 3-контактному разъему. Резюме по этой ошибке. В этом конкретном случае проблема была вызвана неисправным TPS, который давал постоянный сигнал полного открытия дроссельной заслонки. Это заставило ЭБУ трансмиссии отключить питание датчиков и перейти в аварийный режим.Диагностика была несколько трудной из-за того, что был сгенерирован код неисправности, который указывал на один из симптомов, а не на причину проблемы. После многократной проверки проводки и соединений датчиков давления и температуры жидкости стало ясно, что блок управления трансмиссией не подает ток на датчики. Подозрение обратилось теперь к ECU, который был заменен безуспешно. В этот момент стало ясно, что входной параметр должен был заставить ЭБУ отключать питание датчика.Единственным нерегулярным известным параметром была постоянная нагрузка на двигатель 88%. Быстрое покачивание синего разъема TPS подтвердило теорию. Как только сигнал дроссельной заслонки вернулся в норму,
    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/supply.htm (1 из 3) 2548-12-08 1:33:04

    Сбой питания

    ЭБУ восстановил подачу питания на датчики, и система вернулась к нормальной работе. Некоторая базовая информация о тестировании. 1. Сопротивление между контактами 1 и 2, постоянное 2 кОм. 2. Сопротивление между контактами 1 и 3, 2.8 кОм при повороте шпинделя по часовой стрелке до упора. 3. Сопротивление между контактами 1 и 3, 1 кОм, когда шпиндель повернут против часовой стрелки до полного упора. При повороте шпинделя датчика положения дроссельной заслонки для автоматической коробки передач сопротивление между контактами 1 и 3 должно постепенно изменяться по плавной кривой без резких скачков высокого или низкого сопротивления.

    Датчик положения дроссельной заслонки

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/supply.htm (2 из 3) 2548-12-08 1:33:04

    Датчик скорости

    AL4 Неисправность датчика выходной скорости КПП

    Создано: 23.09. 2005 Обновлено: -. -. —-

    Модель 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4. Симптомы При неисправности датчика выходной скорости могут наблюдаться следующие симптомы.
    G

    G G G G

    Мигают световые индикаторы «S» и «W» или «Неисправность автоматической коробки передач». Несвоевременные переключения передач. Резкие смещения вверх и вниз. Зависание в передаче. Грудь после остановки.

    Исправление Проверьте соединения датчика. Если соединения в порядке, замените датчик. Общая информация о датчиках Датчик скорости на выходе установлен под 33-контактным серым разъемом на задней стороне картера коробки передач.Он прикручен к корпусу снаружи и проходит через отверстие в непосредственной близости от выходного вала.

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/sensor_a.htm (1 из 2) 2548-12-08 1:33:29

    Датчик скорости

    Датчик скорости на выходе индуктивного типа. Он генерирует сигнал переменного тока и не требует источника питания. Датчик срабатывает при вращении выходного вала трансмиссии. Сигнал поступает на контакты 47 и 48 разъема ЭБУ коробки передач.В зависимости от модели датчик может быть подключен к коробке передач с помощью черного 2-контактного разъема или через серый 33-контактный разъем -E1 и E2- (синий блок). Сопротивление датчика должно составлять от 1000 Ом до 1400 Ом.

    Техническая информация от peugeotlogic.com

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/sensor_a.htm (2 из 2) 2548-12-08 1:33:29

    Соленоиды AL4

    AL4 Ошибка регулирования давления

    Создано: 27. 09. 2003 Обновлено: 20.09. 2005

    Модель: 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4. Симптомы На дисплее мигает индикатор снега или спортивный фонарь или неисправность автоматической коробки передач. В большинстве случаев трансмиссия переходит в пониженный режим или «хромает». В этом режиме трансмиссия заблокирована на третьей скорости, чтобы автомобиль мог продолжать движение. Некоторые водители сообщают об этом как об отключении питания. Переходу в более ранний режим могут предшествовать очень резкие сдвиги вверх или вниз. После остановки и перезапуска двигателя трансмиссия обычно возвращается в нормальный режим работы.В большинстве случаев проблема возникает через непредсказуемые промежутки времени. Некоторые владельцы сталкиваются с инцидентами ежедневно, а у других могут быть недели безаварийной работы между авариями. Обычно неисправность длится непродолжительное время, от нескольких секунд до одной-двух минут. В ЭБУ трансмиссии регистрируется следующий код неисправности: «Прерывистая неисправность. Неисправность регулирования давления, рекомендация / отклонение» Причина Код неисправности регулирования давления срабатывает, когда ЭБУ определяет разницу между расчетным давлением и фактическим давлением в трубопроводе коробки передач.Разница давлений вызвана внутренней утечкой. Внутренние утечки могут быть вызваны механическим износом, утечкой между корпусом клапана и корпусом трансмиссии, неправильной регулировкой указательной пружины ручного клапана. Однако наиболее частой причиной является электромагнитный клапан регулировки давления.

    Диагностика. Диагностика не проста, требуется несколько операций, чтобы исключить возможность. 1. Трансмиссионная жидкость а. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости исправьте.Низкий или высокий
    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/solenoid.htm (1 из 4) 2548-12-08 1:33:50

    AL4 Соленоиды

    уровни жидкости одинаковы вредный. б. Сохраните слитую жидкость в чистом контейнере для исследования. Трансмиссия может нуждаться в капитальном ремонте или замене, если: Проба жидкости черная и пахнет гари, содержит частицы металла, пластмассы или фрикционный материал. Новая жидкость прозрачная. Жидкость, сливаемая из коробки передач, которая проработала некоторое время, обычно имеет темный цвет и непрозрачна, это приемлемо и не обязательно указывает на внутреннюю неисправность.Следует соблюдать осторожность при оценке жидкости. 2. Датчик давления а. С помощью диагностического компьютера проверьте давление в трансмиссии. Ожидаются следующие параметры. На холостом ходу в N: 2,4 — 2,8 бар. На холостом ходу в D: 2,8 — 3,1 бар. При полной нагрузке 2200 об / мин: 11,3 — 11,7 бар. б. Если давление не меняется, проверьте датчик и его питание. Если датчик неисправен, система поддерживает постоянное давление 6,5 бар. Это также будет означать, что передача будет в режиме Limp Home Mode и что неисправность будет постоянной.Поскольку проблема обычно носит временный характер, показания давления большую часть времени будут соответствовать норме. Если до сих пор не было обнаружено других проблем, перейдите к разделу 3. 3. Электромагнитные клапаны a. Замените клапан регулировки давления и запорные клапаны преобразователя. б. Убедитесь, что 2 уплотнения за корпусом клапана установлены правильно. При необходимости замените уплотнители. Затяните болты корпуса клапана с моментом 8 Нм. c. После установки корпуса клапана отрегулируйте индексную пружину селектора d. Отрегулируйте многофункциональный переключатель.е. Перед установкой посуды убедитесь, что в ней присутствуют 2 магнита. f. Залейте в трансмиссию новую жидкость и отрегулируйте уровень. г. Обновите программное обеспечение ЭБУ коробки передач. Старые версии программного обеспечения несовместимы с новыми клапанами Borg Warner. Выполненные автоматически операции, указанные выше, в большинстве случаев решают проблему регулирования давления. Если проблема не может быть решена, выполните шаги 4 или 5. 4. Корпус клапана a. Заменить корпус клапана 5. Коробка передач a. Заменить или отремонтировать трансмиссию.

    http: // www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/solenoid.htm (2 из 4) 2548-12-08 1:33:50

    Соленоиды AL4

    Номер детали Для соленоида: 2574.10 (устаревший)

    Номер детали Для новых клапанов Borg Warner: 2574.16 Номер детали Для набора магнитов: 2221.17 Номер детали Для трансмиссионной жидкости. (2 литра): 9736.22 Важные напоминания 1. 2. 3. 4. Используйте только оригинальную трансмиссионную жидкость Peugeot. Уровень жидкости должен быть правильным. Правильная регулировка индексной пружины ручного клапана очень важна.Отрегулируйте многофункциональный переключатель после регулировки клапана.

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/solenoid.htm (3 из 4) 2548-12-08 1:33:50

    Соленоиды AL4

    5. Чистота абсолютно необходима при работе на трансмиссии.

    Техническая информация от peugeotlogic.com

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/solenoid.htm (4 из 4) 2548-12-08 1:33:50

    Многофункциональный переключатель

    AL4 Неисправность многофункционального переключателя

    Создан документ: 22.03.2003 Последнее обновление: —. — .— Модель: Все модели с автоматической коробкой передач AL4 Симптомы: мигают сигнальные лампы. (Одновременное мигание снега и спортивного света) Обычно это сопровождается жалобами, связанными с качеством переключения передач. Коды неисправностей: в ЭБУ могут храниться следующие коды неисправностей. 1. Блок управления АКПП. Постоянная (периодическая) неисправность. Обрыв / короткое замыкание многофункционального переключателя. 2. Блок управления АКПП. Постоянная (периодическая) неисправность. Промежуточное положение многофункционального переключателя Возможные причины: a.Переключатель Defectiv b. Выключить из регулировки c. Устранение плохого соединения: постоянная неисправность обычно указывает на то, что переключатель неисправен, и установка новой детали решит проблему. При периодической неисправности возможно, что переключатель не отрегулирован. Неисправность
    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/mfswitch.htm (1 из 2) 2548-12-08 1:33:59

    Многофункциональный переключатель

    может быть вызвана медленно перемещение рычага между скоростями. Выбрав D и слегка надавив на 3, посмотрите на индикатор переключателя на приборах.Если индикатор в D погаснет, а затем начнут мигать сигнальные лампы, это означает, что возникла неисправность. Другой способ сделать это — медленно переместить рычаг селектора из положения 3 в положение D. Это сделать гораздо труднее. Легкое возбуждение с помощью рычага селектора означает высокую вероятность неправильной настройки переключателя. Регулировка переключателя должна решить проблему. Если все вышеперечисленное не решит проблему навсегда, необходимо будет выполнить некоторую проверку проводки и подключения.Мы хотели бы сэкономить на этой трудоемкой и утомительной задаче в крайнем случае. По нашему опыту, наиболее часто встречающимися проблемами являются дефекты переключателей и их регулировка.

    Мы открыли многофункциональный переключатель, чтобы выяснить, что пошло не так. На рисунке выше показан контактный слайдер с четко видимыми сломанными контактными наконечниками. Похоже, что материал становится хрупким, возможно, из-за термического напряжения. Температура в верхней части трансмиссии может быть довольно высокой, что требует высокого качества материала.

    Техническая информация от peugeotlogic.com

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/mfswitch.htm (2 из 2) 2548-12-08 1:33:59

    Соленоид

    307 Электромагнит блокировки селектора передач

    Создано: 24. 10. 2003 Обновлено: -. -. — Модель: 307 с трансмиссией AL4. Тема: Как вручную разблокировать рычаг селектора трансмиссии.

    Чтобы разблокировать рычаг селектора вручную, выполните следующие действия. Поднимите резиновую прокладку в вещевом отсеке под пепельницей.Вставьте ручку, отвертку или любой длинный предмет в квадратное отверстие справа от переключателя. Если вы нажмете прямо вниз, вы сможете встретиться с рычагом разблокировки. Удерживая рычаг разблокировки в нажатом положении, выведите селектор из положения «P»

    ВНИМАНИЕ!
    Легко отвлечься, когда приходится делать что-то необычное. Пожалуйста, не забывайте держать ногу на тормозе во время выполнения этой операции.

    http://www.peugeotlogic.com/workshop/wshtml/transmis/al4/solenoid/solenoi1.htm (1 из 2) 2548-12-08 1:34:26

    renault peugeot al4 акпп трансмиссия механическая

    Скачать renault peugeot al4 автоматическая коробка передач механическая коробка передач на jatimpaland.ddns.net

    Продажа автомобилей с автоматической коробкой передач (авто) б / у Lookers.

    Более высокий уровень жидкости может вызвать перегрев масла и автоматической коробки передач. С другой стороны, трение изнашивается из-за более низкого уровня. Не заливайте промывочную жидкость в АКПП AL4! Еще несколько слов о замене жидкости в АТ.Для каждого автовладельца замена масла в коробке передач — необходимый процесс.

    Есть ли у автоматической коробки передач сцепление После получения мы проверим ваш ЭБУ трансмиссии и позвоним вам, чтобы сообщить о результатах проверки. Если ваше устройство неисправно, и вы решите продолжить ремонт, мы возьмем оплату за телефон с помощью дебетовой / кредитной карты. Затем мы восстановим ЭБУ коробки передач и вернем его вам с гарантией на неограниченный пробег. История механических коробок передач, которые все еще работают Стр. 87 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ QUICKSHIFT 5 (продолжение) Полуавтоматический режим (ручной) В автоматическом режиме движение Система не переносит серию. Автомобиль снова тронется с места: рычаг селектора поднимается или опускается. вверх или вниз меняет эту причину — медленно, если вы отпускаете тормоз через шестерни или толкаете двигатель на пониженное или чрезмерное вращение.Peugeot 308 Facelift 2018 представляет новый дизельный 8-ступенчатый автоматический фильтр Этот список предназначен для 1 фильтра DPO / AL4 для Citroen, Peugeot и Renault OEM Новый фильтр AL4 / DPO для коробок передач AL4 и DPO, устанавливаемых на автоматические коробки передач Citroen, Peugeot и Renault от лет: 02-12 Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач — руководство для манекена RAC Drive Проблемы с механической коробкой передач Peugeot 206 5-ступенчатая механическая коробка передач Peugeot 206 — одна из самых продаваемых нами моделей восстановленных коробок передач. В частности, мы получаем много запросов о версии 1.Варианты 1L — 1.4L с 1997 по 2007 год. Наиболее частая неисправность, которую мы видели с этим типом коробки передач, — это выход из строя переднего подшипника и загрязнение масла на сцеплении.

    Что делает автоматическая коробка передач / автоматическая коробка передач Из-за большого количества деталей внутри автоматической коробки передач некоторые неисправности могут быть вызваны более чем одним компонентом. Первая проверка всегда должна быть на уровне трансмиссионной жидкости и ее состоянии — если все в порядке, то вам нужно будет проверить другие пункты, указанные здесь.Как проверить жидкость для АКПП — манекены Восстановление коробки передач. UK Gearbox может восстановить любую коробку передач, от классических автомобильных трансмиссий до новейших высокотехнологичных многоскоростных трансмиссий CVT. Мы восстанавливаем каждую коробку передач в соответствии с высочайшими стандартами, используя детали, одобренные производителем. Неисправность регулирования давления AL4 — автоматические трансмиссии Peugeotlogic очень дорого заменять, поэтому поддерживать их в хорошем состоянии стоит усилий. Что означает индикатор автоматической коробки передач. Если компьютер обнаруживает какие-либо аномальные показания датчиков, код будет сохранен, и индикатор автоматической коробки передач включится, чтобы предупредить водителя о возможных проблемах.Renault Captur automatic (EDC) 2014 обзор Auto Express Автоматическая коробка передач Citroen выставлена ​​на продажу Wqingng Ручка переключения передач ABS Автоматическая ручка переключения передач: 2.59 £ CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 HDI SEMI AUTOMATIC GEARBOX ACT # For-sale.co.uk Коробка передач AL4 DPO Automatic Speed Датчик для Peugeot. Коробка передач al4 dpo автоматический датчик скорости для peugeot. У меня есть этот прекрасный семейный автомобиль, которому задолжал 6 лет, ни разу не подводил Коробка передач Механическая Автомат Типтроник Peugeot 307 ebook Marchas Caja Al4 Betanzo. AL4 DP0 Проблемы с коробкой передач решить и исправить навсегда.Peugeot Renault Citroen PSA group и Reanult проблема с коробкой передач .AL4 и DP0 решение, которое будет стоить вам меньше и будет работать без проблем в течение многих лет. Коробка передач Al4, переключение клапанов (Страница 4/19 AL4 Неисправность клапана регулирования давления Автоматическая коробка передач Мы преуспеваем в ремонте коробок передач всех марок автомобилей Audi, BMW, Citroen, Ford, Honda, Mercedes, Peugeot, Saab, Renault, Volvo, Volkswagen и многих других производителей. др. Мы специализируемся на ремонте большинства полуавтоматических и всех механических коробок передач.У нас есть команда высококвалифицированных специалистов по коробкам передач, которые профессионально и своевременно выполнят любую работу.

    Le Groupe Renault, конструктор автомобилей — Официальный сайт Мгновенная загрузка руководств по ремонту автомобилей, руководств Haynes, руководств по обслуживанию, руководств по ремонту и схем электрических соединений для всех типов советов по ремонту автомобилей. Novak Conversions :: Automatic Добро пожаловать в TES Transmission Ремонт и восстановление TES Transmission Автоматические коробки передач и механические коробки передач для легковых и легких коммерческих автомобилей. Среди наших клиентов — крупные производители, дилерские центры, независимые автосервисы и частные автомобилисты.Быстрый и простой ремонт автоматических коробок передач DP0 и AL4 Компания Motor Era предлагает руководства по ремонту вашего Peugeot 407 — ЗАГРУЗИТЕ руководство прямо сейчас! Руководство по ремонту Peugeot 407. Полный список руководств по ремонту автосервисов Пежо 407 :.

    Как заменить жидкость и фильтр для автоматической коробки передач — Mobil В GEARBOX SELECT мы всегда стремимся к быстрому и надежному обслуживанию по отличным ценам. Мы — одна из немногих компаний в Претории, которая может ремонтировать АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Другие услуги, которые мы предоставляем, включают ремонт РУЧНЫХ коробок передач, дифференциалов, восстановление гидротрансформатора, ШРУС, карданные валы, замену комплекта сцепления и коробку передач. Нам нужно больше автоматических автодомов? Blog Practical 01.03.2018 Типы АКПП доступны в нескольких версиях в зависимости от марки и модели автомобиля.Традиционная автоматическая коробка передач. Эта автоматическая коробка передач, известная в основном как автомат с гидротрансформатором, в наши дни является стандартным типом автоматической коробки передач. В отличие от механической коробки передач, в ней не используется сцепление.

    Reset Transmission Adaptive Shifting — Как программировать Jun 19, 2018 Ваша трансмиссия — замечательная штуковина. Каким-то образом он может переключать вашу машину с передачи на передачу, зная, с какой скоростью вам нужно ехать и как быстро вам нужно туда добраться. Что происходит внутри, для большинства остается загадкой.Если ваша тяга к автомобильным знаниям не граничит с Peugeot 108 1.0 Active 3dr Hatchback (2016), доступным на заводе (Франция), одобренном производителем автоматических трансмиссий, зачем вам доверять свой Peugeot кому-либо еще? Все наши трансмиссии и преобразователи крутящего момента ремонтируются на собственном предприятии, включая все заводские обновления, с использованием деталей и масел OEM. Неудивительно, что мы — выбор Peugeot Australia с 1990 года! 4-ступенчатая трансмиссия Renault DPO (AL4) Cobra AL4 / DPO 15 сентября 2014 г. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 АВТОМОБИЛЕЙ CITRON Воспроизведение или передача деталей без авторизации.PDF-файл создан с помощью пробной версии pdfFactory www.pdffactory.com. 3 Глава 1 III — ОПИСАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ AL4 A — РАЗРЕЗ 22 21 10 11 12 13 10 лучших классических автомобилей, которые дешевы по грязи в 2020 г. 8 октября 2014 г. ручной режим. Остановитесь, когда сможете, и выключите на мгновение зажигание. Клапаны доступны у дилеров, и любое хорошее место для автоматической трансмиссии может их заменить. Citroen C3 C4 C5 C8 ZX Xantia Xsara AL4 Электроклапан автоматической коробки передач Рынок подержанных автозапчастей th700-r4 комплект втулок АКПП 700-R4 84-92, детали трансмиссии, детали трансмиссии chevy, детали автоматической трансмиссии chevrolet 4l60e комплект втулок автоматической трансмиссии 4l60e 93- вверх, детали трансмиссии, детали трансмиссии chevy, детали трансмиссии chevrolet 700r4, 4l60e автоматическая трансмиссия трение 3-я / 4-я гладкая alto red eagle.080 «, детали трансмиссии, Chevrolet Auto Al4 Продажа — Везде коллекционирование У меня есть Land Rover Discovery 4, который проехал 85 000 км примерно за пять лет. В руководстве по эксплуатации сказано, что автоматическая коробка передач запечатана на весь срок службы, поэтому не требует регулярного обслуживания . Мне трудно принять это, как и ряд механиков, с которыми я разговаривал. Я обычно использую автомобили, и я совершил несколько длительных поездок, до 7000 км.

    Коробки передач Peugeot 207 Automatic DPO / AL4 Датчик регулятора давления коробки передач, EPC, блокировка.41,73 евро Трансмиссия al4 в автомобильных запчастях eBay RENAULT DP0, PEUGEOT CITROEN AL4 КОМПЛЕКТЫ 4-СКОРОСТНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ (электронное управление) RENAULT DPO, PEUGEOT CITROEN AL4 4-СКОРОСТНОЙ ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ ПОЛОСЫ Нажмите здесь, чтобы просмотреть специальные инструменты для этой трансмиссии. Заголовок: Renault DP0 Автор: Кейт Норт Дата создания: 20071130132526Z Поставщик деталей автоматической трансмиссии Raybestos Powertrain TRI COMPONENT находится в Нью-Йорке. С 1967 года TRI производит инновационные и надежные продукты для автомобильной промышленности для ремонта автоматических трансмиссий (коробок передач) и гидротрансформаторов.Быстрый и простой ремонт автоматических коробок передач DP0 и AL4 У нас работает ряд специалистов, специализирующихся на электронике коробок передач, автоматических коробках передач, коробках передач для грузовых автомобилей и коробках передач для шахт. Эти специалисты регулярно проходят переподготовку и имеют многолетний опыт работы в соответствующих областях. Их знания гарантируют, что ваша коробка передач будет исправлена ​​безупречно каждый раз. Восстановленные коробки передач Lowestoft — National Gearboxes Caja Automatica Dpo Al4 FREE caja automatica dpo al4 Автоматическая коробка передач AL4 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 Цель этого документа — дать краткое описание конструкции и работы автоматической коробки передач AL4 с электронным управлением, которая предлагает точное адаптивное управление, как а так же отличное качество переключения передач Следующее.

    Как работают автоматические коробки передач HowStuffWorks

    Он доступен в вариантах кузова седан, универсал, купе, кабриолет, а также 3-дверный и 5-дверный хэтчбек. Первый современный компактвэн в Европе, Renault Scenic, был основан на Megane. Он доступен с дизельными и бензиновыми двигателями, а также предлагается с автоматическими и механическими коробками передач. Запасные части бывших в употреблении автомобильных запчастей Подержанные автозапчасти Получите лучшее предложение на автомобильный датчик, блокировку (подходит: Peugeot) за 99,99 австралийских долларов PEUGEOT 4008 GEARBOX.

    Запасные части трансмиссии — CARiD.com — Автозапчасти Хотя это один из первых небольших внедорожников современной эпохи, Peugeot 2008 не смог загореться, потому что у него просто не хватило огня под капотом — будь то базовая 1,2-литровая механическая коробка передач или 1,6-литровая четверка. -скоростной авто. По крайней мере, с точки зрения производительности 128-летний автопроизводитель из Сошо превзошел. DP0, AL4 Renault, Peugeot, Citroen FWD 4 Spee d Решения для коробок передач для всех основных производителей автомобилей. UK Gearbox специализируется на поставке высококачественных отремонтированных коробок передач или восстановлении существующих коробок передач в соответствии с высочайшими стандартами.Все наши редукторы тщательно спроектированы нашей командой экспертов в соответствии с исходными заводскими спецификациями с использованием деталей высочайшего качества. Руководства по ремонту и обслуживанию — PDF Загрузите до 75% скидку на руководства по ремонту трансмиссии и восстановленные детали. www.AutoRepairManuals.biz РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ ЛУЧШИХ БРЕНДОВ Руководства по ремонту автоматических, морских, мотоциклов и квадроциклов Chilton, Haynes, ATSG, Factory и More: руководство по ремонту автоматических трансмиссий, загрузка руководств по ремонту автоматических трансмиссий, руководство по ремонту трансмиссий, руководства по ремонту трансмиссий, восстановление восстановленных трансмиссий Автоматическая и Трансмиссии CVT 12 января 2016 г. Автоматические коробки передач DP0 и AL4 — быстрый и легкий ремонт.Renault и Citroen 5 вещей, которые нельзя делать в автомобиле с автоматической коробкой передач Ремонт АКПП DP0 AL4 Renault, Citroen Ремонт АКПП — Mister Transmission Датчик положения селектора АКПП DP0 AL4 PSA Peugeot Citroën 2529.27. »Продукция» PEUGEOT, RENAULT »DP0, AL4» Насосы, валы, планетарные редукторы, соленоиды и т.д. DP0, AL4 »Датчик положения селектора АКПП DP0 AL4 PSA Peugeot Citroën 2529.27.

    Какая автоматическая коробка передач лучшая? — Автомобильные ключи

    Peugeot 2008 B-сегмента основан на той же платформе, что и супермини 208, и предлагается исключительно как четырехдверный автомобиль после его дебюта на Женевском автосалоне в марте 2013 года.Модель 2008 года — это просто автоматическая трансмиссия и коробка передач DSG. Volkswagen UK ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения точности вышеуказанной информации, ошибки могут возникать. Не полагайтесь полностью на этот веб-сайт. Уточните у сотрудника, есть ли какие-либо подробности, на которые вы можете полагаться при принятии решения о покупке.

    Продано: Аукцион Renault Floride Convertible — Лот 1 — Шеннонс, 24 января 2019 г. Устранение неполадок автоматической коробки передач. Обновлено 24 января 2019 г.Джон Баллок. более. То есть компьютер, управляющий трансмиссией, переключает передачу в то время, когда считает правильным. В таких случаях вам может потребоваться обновление или сброс программного обеспечения (дилеры должны быть в состоянии справиться с этим) или, возможно, замена управления коробкой передач 2020 Renault Captur Breaks Cover With Familiar Look, New Tech Как управлять автоматической коробкой в ​​простые шаги. Хотя автоматические коробки передач, как правило, очень просты в использовании, путаница возникает при запуске и остановке. Когда садишься в машину с автоматической коробкой передач, ее следовало оставить «на стоянке».PCMotors — Автосалон Мальта Renault DP0, Peugeot и Citroen AL4 Давление и блокирующие соленоиды Соленоид DPO.SOL03 — это последний тип конструкции (серебристый с черным разъемом), он заменяет более раннюю конструкцию DPO.SOL01 с белым разъемом, который доступно больше. Claude Holman Cars Ltd — Продажа подержанных коммерческих грузовиков Подержанные 14 февраля 2016 г. Моя машина — Peugeot 407 2005 2,0 л с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач al4 Около 3 месяцев назад я получил предупреждение счетчика износа масла. я не уверен, какой тип ATF он использовал) и он сбросил счетчик износа масла.Автомобили с автоматической коробкой передач на продажу — Покупайте автомобили с автоматической коробкой передач для продажи в Современные автомобили с автоматической коробкой передач не жертвуют топливной экономичностью ради удобства, что было раньше. Фактически, некоторые варианты автоматической коробки передач на самом деле более экономичны, чем обычная механическая коробка передач. Ниже вы найдете списки лучших автомобилей с автоматической коробкой передач, доступных для продажи на carwow.

    Подержанный Peugeot 2008 Обзор — 2013-2019 Надежность, Обычная 8 USD :: Покупайте детали трансмиссии DP0 в магазине One Stop Gearbox. Новое уплотнение OEM.Местоположение продавца: Великобритания, Бакингемшир, High Wycombe / DPO / AL4 Seal Drive Manual Shaft для Peugeot Citroen Renault OEM. 215 из 275. Уплотнение вала DPO / AL4 для автомобилей Peugeot Citroen Renault OEM. Запрос продукта. Ваше имя: Телефон: Ваш адрес электронной почты: Могу ли я водить полуавтомат с автоматической лицензией? MG-Rover Почему Renault Grand Scenic с автоматической коробкой передач выскальзывает из передачи при толчке, а затем переключается на 2-ю или 3-ю передачу? Сведения о случае: отображается сообщение «проверьте коробку передач», и ручное переключение передач не работает.Проблема временно устраняется, двигатель выключается и запускается заново. буксировка — Может ли быть поврежден автомобиль с автоматической коробкой передач Современные механические и автоматические трансмиссии представляют собой сложные машины. Такая сложность приводит к тому, что со временем может возникнуть ряд проблем с передачей данных. Столкнувшись с этими проблемами, среднестатистический водитель не обязательно знает, что за проблема — он просто знает, что с его автомобилем что-то не так. Peugeot 208 5-дверный Покупайте подержанные автомобили Renault Captur с автоматической коробкой передач от AA Cars с уверенностью.Огромный ассортимент автоматических Renault Captur с бесплатной защитой от поломки от проверенных дилеров AA. Maruti Suzuki Alto 800 Цена, изображения, обзоры и характеристики Добро пожаловать в One Stop Gearbox Shop, всемирно известного поставщика запчастей для коробок передач, предлагающего мгновенную доступность более 15 000 номеров деталей. У нас есть запасные части для механических, автоматических и коммерческих трансмиссий, у нас самые большие поставки в Европе! Свяжитесь с нами, чтобы узнать цену! Наша коробка передач Автосалон «Альтернатива Еврозоны». 44% автомобилей на дорогах мира оснащены автоматической коробкой передач.С коробкой передач AL4 компания Peugeot ожидает роста на этом рынке. Компактный и легкий (70 кг), он практически не требует технического обслуживания и обеспечивает режимы работы, соответствующие стилю вождения автомобилиста, обеспечивая те же ощущения от вождения, что и механическая коробка передач.

    Как поменять AL4 ATF? — Peugeot Forum — Autoworld Forum АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 Цель этого документа — дать краткое описание конструкции и работы автоматической коробки передач AL4 с электронным управлением, которая обеспечивает точное, адаптивное управление, а также отличное качество переключения передач.В этом документе рассматриваются следующие темы: систематические или гидраматические? Как выбрать правильный тип Transpeed ギ ア ボ ッ ク ス オ ー ト マ チ ッ ク ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン Al4 オ イ ル パ ン シ ー ル ガ ス ケ ッ ト 用 ル ノ ー プ ジ ョ ー, найти полную информацию о Transpeed ギ ア ボ ッ ク ス オ ー ト マ チ ッ ク ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン Al4 オ イ ル パ ン シ ー ル ガ ス ケ ッ ト 用 ル ノ ー プ ジ ョ ー, Al4 オ イ ル パ ン シ ー ル ガ ス ケ ッ ト 用 ル ノ ー, Al4.

    RENAULT PEUGEOT AL4 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Рекомендуемое масло для трансмиссий Peugeot 206. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел.renault automatic gearbox dpo al4 HELP — BBA Reman Renault 4 Speed ​​DPO (AL4) — Детали автоматической трансмиссии Стандартные детали трансмиссии Детали раздаточной коробки Детали автоматической трансмиссии Стандартные Как работают автоматические коробки передач Как работает автомобиль Неисправность коробки передач Peugeot 207 Проблема al4 Давление коробки передач Peugeot 207 неисправна коробка передач al4 проблема давления в коробке передач مشكلة جير البيجو. Коробка передач Peugeot 407 в безвыходном режиме В этом видео мы увидим, почему не следует слепо доверять своему сканирующему прибору. Этот автомобиль находился в автоматическом режиме работы из-за этой автоматической коробки передач Peugeot 206/206 куб. См. Автоматическая коробка передач AL4 16 декабря 2008 г. DPO и / или AL4 (STA) — это 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Renault с передним приводом.Этот блок был в основном представлен за пределами США. Citroen использовал этот агрегат в C4, C5, Synergie Evasion, Xsara и Xsara Picasso. Peugeot использовал его в моделях 206, 307, 406 и 407. Проблемы с трансмиссией Renault Mister Transmission Руководство по ремонту трансмиссии DP0 (AL4) Информация о восстановлении трансмиссии DP0 (AL4) Также трансмиссия dp0 для renault и peugeot. Проблемы с трансмиссией. АКПП DP0 не очень надежна. У вас по-прежнему могут возникнуть проблемы, даже если вы проводите все проверки вовремя, и стоимость устранения этих проблем и повреждений очень высока.Renault Master ProductReview.com.au Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO. 01M-AL4-DPO-техническая записка. Audi 01J Multitronic CVT. В поисках. 42242112 Коробка передач Автоматическая адаптивная автоматическая коробка передач AL4 Снятие электромагнитных клапанов гидравлического блока. Citroen Err Table. AL4 DPO Peugeot, Renault, Citroen Капитальный ремонт AL4 DPO Valve Body TECH Проблема с давлением в трубопроводе и перегрев трансмиссии.

    Норм в неделю — Автомобиль Faro Автоадаптивная автоматическая коробка передач (AL4) смазывается на весь срок службы. Все, что требуется, это проверка уровня масла на 60000 км.Несмотря на это, в автоматической коробке передач есть система измерения качества масла. Автоадаптивный ЭБУ автоматической коробки передач AL4 имеет датчик износа масла. Руководство по ремонту коробки передач Peugeot Al4 Автоматическая трансмиссия этой модели — DP0, которая также встречается на других автомобилях Renault, включая Laguna II, Clio II и Kangoo. Компьютер автоматической коробки передач управляет переключением передач, используя несколько параметров, в том числе крутящий момент двигателя и стиль вождения водителя. Легковые автомобили и микроавтобусы, электрические и гибридные — Renault UK Автоматическая коробка передач Ford Transit, созданная специально для коммерческого использования, делает водителю еще более элегантным и мощным.Автоматические трансмиссии становятся все более популярными в секторе фургонов, поскольку операторы автопарков все чаще рассматривают связанные с ними вопросы.

    Обзор Renault Megane RS: работает ли он с — Top Gear

    Renault Master & Renault Traffic (PF6) Проблемы с коробкой передач Механические коробки передач Renault Master и Renault Traffic (PF6) (5-ступенчатая и 6-ступенчатая) известны тем, что износили все подшипники, а не одну или две. Изношенные подшипники — это еще не конец света, но если их игнорировать и врезать в землю, подшипники могут выйти из строя, а стоимость ремонта может возрасти в зависимости от степени повреждения.353 Renault Подержанные автомобили на продажу в ОАЭ YallaMotor.com Электрическая схема АКПП AL4 для 406? У меня Пежо 406, двигатель 2.0 бензин с АКПП AL4 dpo. Я восстановил его трансмиссию, но теперь у меня возникла проблема с электричеством. Как мне найти электрическую схему, спасибо.

    На главную — Специалист по коробкам передач Мастерская механической коробки передач АКПП AL4 / DPO (на английском языке) Скачать Описание: Руководство по ремонту, обслуживание и ремонт автоматической коробки передач AL4 / DPO, которая устанавливается на некоторые модели Peugeot, Citroen (AL4) и Renault (DPO).Это руководство написано на английском языке. Включает инструкции по сборке и разборке. Размер архива: 3,587.52 Kb Коробка передач Механическая Автоматическая Типтроник Peugeot 307 электронная книга Автоматическая механическая коробка передач (или полуавтоматическая коробка передач) Эта трансмиссия имеет автоматическое сцепление, которое позволяет переключать передачи, не нажимая на педаль сцепления. Датчики, исполнительные механизмы и процессоры управляют сцеплением, когда вы переключаете передачу, и в нужный момент, чтобы не было хруста шестерен.

    Peugeot 206 хэтчбек — Проблема с автоматической коробкой передач Автоматическая трансмиссия может предоставить полный спектр услуг по ремонту автоматической коробки передач для всех марок и моделей автомобилей.Наши механики и инженеры имеют более чем 35-летний опыт ремонта и замены автомобильных коробок передач по всей Великобритании. Обзор Renault Koleos 2020 Top Gear AL4-DPO-Transmission-manual.pdf — бесплатно загрузите в формате PDF (.pdf) или прочтите онлайн бесплатно. AL4 DPO Peugeot, Renault, Citroen Капитальный ремонт AL4 DPO Valve Body TECH Проблема с давлением в трубопроводе и перегрев трансмиссии. 42242112 Коробка передач Автоматическая адаптивная автоматическая коробка передач AL4 Снятие электромагнитных клапанов гидравлического блока. Renault DP0 AL4 Поиск неисправностей.

    Список автомобилей с бесступенчатой ​​трансмиссией 156 Трансмиссионные нефтепродукты al4 выставлены на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых на рычаг автоматического переключения передач приходится 56%, на коробки передач — 12% и на другие автозапчасти — 9%. Вам доступен широкий выбор трансмиссионного масла al4, например, компрессорное масло. Как заменить масло в коробке передач — легко сделать своими руками 03.06.2013 Привет, у меня автомат c8 2.0 16v 2005 года выпуска, который не пойдет, я поменял соленоиды, все равно не доставляет радости, поэтому я заменил корпус клапана и его все еще не поедет, симптомы заключаются в том, что когда вы кладете его в парк, он не блокирует коробку, если вы запустите машину, поставьте ее прямо в движение и увеличьте скорость примерно до 2k, у него будет нерешительная попытка отъехать примерно на 2-3 секунд то ничего, если не выключить двигатель Renault Kangoo Maxi 2018 Review — www.carsales.com.au Руководства по ремонту и обслуживанию для всех марок и моделей Бесплатная онлайн-выставка Auto Expo 2020: Maruti Vitara Brezza будет запущена в 7-м ленте тормозной ленты для автоматической коробки передач renault. Мы поставляем комплект для ремонта, комплект сцепления, стальной комплект, ленту, автоматический фильтр, поршень, соленоид, прокладку, сальник.

    Контрольные лампы на приборной панели Renault Megane — Советы по тестированию вождения Ganzeboom Transmissies поставляет детали для автоматических коробок передач, механических коробок передач и раздаточных коробок, гидротрансформаторов и гидроблоков.Запасные части коробки передач, Продажа подержанных запчастей коробки передач Подшипники коробки передач Citroen РУКОВОДСТВО Специалист по автоматическим коробкам передач — ремонт автоматических трансмиссий 6 октября 2017 г. Коробка передач вариатора во многом похожа на обычную машину. Во-первых, в автомобиле с вариатором нет педали сцепления, поэтому вы можете ездить на нем только с водительскими правами Великобритании с автоматической коробкой передач. Вы также найдете бывшую в употреблении автоматическую коробку передач Peugeot Partner на продажу, подержанные дома »Электромагнитный клапан автоматической коробки передач AL4 / DP0 Citroen / Peugeot / Renault. Увеличить. Электромагнитный клапан АКПП AL4 / DP0 Citroen / Peugeot / Renault.Артикул: REN 7701208174 Бренд: OEM Зеркало заднего вида с правой стороны с ручным управлением Jumper / Boxer / Ducato 06-Артикул: 1651804, Кол-во: Нет в наличии. 110,00 €.

    Caja Automatica Dpo Al4 — CTSNet 24 сентября 2017 г. Хотя вы не можете легко превратить механическую коробку передач в автомобиле в автоматическую трансмиссию, вы можете заменить систему сцепления / трансмиссии на гидротрансформатор / автоматическую трансмиссию, которая был доступен для этой машины. Вы можете заменить Citroen C3 Замена электроклапанов Трансмиссия AL4 Полуавтоматические трансмиссии дают владельцам автомобилей лучшее из обоих миров за счет использования подрулевого переключателя; Подрулевой переключатель позволяет водителю переключать передачи транспортного средства без необходимости осваивать сложный процесс использования сцепления транспортного средства.Если вы хотите водить полуавтоматический автомобиль, вы можете сделать это за несколько простых шагов. RENAULT DP0, PEUGEOT CITROEN AL4 4 — Автоматический выбор AL4 Ошибка регулирования давления — Загрузите бесплатно в формате PDF (.pdf), текстового файла (.txt) или прочтите бесплатно онлайн. 406 с автоматической коробкой передач AL4. Симптомы На дисплее мигает индикатор снега или спортивный фонарь или неисправность автоматической коробки передач. В большинстве случаев трансмиссия переходит в пониженный режим или «хромает». AL4 DPO Peugeot, Renault Возможная проблема с автоматической коробкой передач Помощь / совет Eurozone Automotive, ваши европейские специалисты по обслуживанию автомобилей и механическому ремонту Альтернатива для дилеров, мы предлагаем высший опыт в сочетании с более низкой ценой для вашего автомобиля. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ PEUGEOT AL4. РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ RENAULT PEUGEOT AL4-DPO.Охватывает все, что вам нужно знать при обслуживании и ремонте коробки передач AL4. Данные файла Этот файл продается через manual-depo ,.

    1999 Peugeot 206 Как залить трансмиссионную жидкость в автоматическую коробку передач (не едет так грубо, как кишки Очень шумно Автоматическая трансмиссия очень плохая, переключается на вторую передачу на свободных скоростях, загорается свет двигателя, и вам нужно выключить двигатель и перезапустите. Замененная коробка передач теперь хуже. Если бы до этого был Combo, это было не очень хорошо, но на 200 тыс. км он ехал лучше и тише, чем Kangoo Eurotrash. Он переехал Renault Twingo (2019 г.) — фотографии, информация и характеристики 26 мая 2017 г. — DPO AL4 Автоматические трансмиссии Электромагнитный клапан коробки передач Для PEUGEOT 206 307 308 406 407 807 для Citroen Renault Гранд-туреры с открытым верхом, которые Renault и Citroën почти в Мельбурне — это то место, куда вам нужно приехать.Несмотря на то, что мы являемся специалистами по французским автомобилям (механики Renault и Peugeot, обслуживание и ремонт), наша профессиональная команда имеет опыт работы со всеми марками и моделями, и мы можем вернуть вас в дорогу в кратчайшие сроки. 7 наиболее распространенных проблем с автоматической трансмиссией — Placentia DP0, AL4 Renault, Peugeot, Citroen FWD 4 Spee d A Масляный насос и фильтр B Тормоз F3 C Тормоз F2 D F1 Тормоз E E2 Сцепление F E1 Сцепление Детали трансмиссии Ganzeboom и преобразователи крутящего момента. DP0, AL4 Renault, Peugeot, Citroen FWD 4 Spee d G Geartrain H Корпус преобразователя дифференциала J Задний корпус Автоматическая революция: сравнение вариатора, двойного сцепления и 25 марта 2020 г. Сегодняшние покупатели автомобилей имеют большой выбор, когда дело доходит до Предлагаемые типы коробок передач, но решая, какая коробка передач лучше всего подходит: механическая или автоматическая.

    Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO — Scribd Raybestos Powertrain — один из крупнейших производителей запчастей для автоматических трансмиссий премиум-класса, произведенных в США. Мы специализируемся на оригинальных и вторичных товарах мокрого трения для поглощения энергии и передачи энергии. Узнайте больше о нашей разнообразной линейке продуктов премиум-качества. Подержанные трансмиссии — Подержанные автозапчасти — Автомобильные детали Узнайте, как автоматическая коробка передач и трансмиссия работают в автомобиле. Со схемами планетарных шестерен и солнечной шестерни. Открыть поиск Открыть навигацию.Главная / Основы / Как работают автоматические коробки передач АКПП. Видеокурс научит вас, что современные автоматические трансмиссии реже вызывают проблемы, чем их ручные. Peugeot Pre-Owned South Africa — Добро пожаловать на официальный семинар 17 августа 2018 года. Уход и техническое обслуживание этих машин — дело непростое, поскольку неисправность крошечного компонента может испортить коробку передач. Такая проблема — АКПП не переключается на 3-ю передачу.Выдвижная передача 5-й передачи (или любой другой передачи) — Техническое оборудование WC Детали трансмиссии для: PSA AL4, AT8 Renault DP0, DP2 4-ступенчатая FWD (электронное управление) DP0 Каталог деталей автоматической коробки передач. Подробнее об этом продукте. Для трансмиссий: AL4, AT8, DP0, DP2, DP8 (4×4) 4-ступенчатая FWD (электронное управление) Дополнительная информация: важная информация о корпусе клапана.

    Продажа бывших в употреблении автомобилей с автоматической коробкой передач Peugeot 207 Gumtree Рекомендуемое масло для трансмиссий Peugeot 206. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. В Car A Rac представлены рекомендованные производителями типы масел.Renault Megane RS v Honda Civic Type R v Hyundai i30N v На видео показано, как заменить трансмиссионное масло в коробке передач автомобиля. Используется масло SAE 75w80, но вы должны использовать масло, указанное в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля. В этом руководстве объясняется, как заменить масло в коробке передач автомобиля. Действует для автомобилей любой марки: Alfa Romero, BMW, Citroen, Dacia, Daewoo, Fiat, Honda, Jaguar, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Nissan, Opel, Renault.

    ECC257416 — AL4 DP0 Соленоид автоматической коробки передач

    Коробка передач: Ручная 5-ступенчатая DPF: No.в этой теме — Замена электроклапанов трансмиссии AL4, код неисправности 6. Вы можете добавить аватар в свой аккаунт — Аватар или изменить данные вашего автомобиля — Car Bio или даже добавить подпись к своим сообщениям Citroen C3, проверка уровня масла АКПП AL4. Вы не можете действительно проверить уровень, но вы держите синтетическое масло Red Line. Клапан 2 переключения передач автоматической коробки передач MTL 75W80 GL-4 Gear Oil установлен в блоке клапанов. распространенная проблема, когда возникают проблемы с переключением передач. подходит для всех citroen renault peugeot с автоматической коробкой передач al4 (dpo).подходит: citroen c3 mk1 02/02 на c3 mk2 08/12 на c4 mk1 с 11/04 по 07/11 c4 mk2 c4 mk2 picasso & grand picasso c5 mk1 с 03/01 по 08/04 c5 mk2 09.

    Jerman Quality Автомобили — ГАРАНТИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИ 21 августа 2013 г. Renault и Peugeot — французские автопроизводители. Зависит от коробки передач (автоматическая или ручная). Передняя часть коробки передач немного выше колокола. Однако если вы возьмете машину с автоматической коробкой передач механическая коробка передач jaguar aj16 — PDF учебник Какой тип коробки передач? МКПП: Рено.Renault Infiniti Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes-Benz MG Mini Mitsubishi Moskvich Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Tesla Toyota 60 миль в час (рассчитано Auto-Data.net) 10,9 сек: максимум нового и подержанные автомобили Peugeot на продажу Auto Trader 1 ноября 2016 г. Езжайте до Peugeot первые 4 мили идеально, затем снова включите ручную работу и продолжите до Peugeot еще примерно 3 мили для полного перепрограммирования, стоимость которого составляет 99 фунтов стерлингов. Через час позвонил Peugeot: в машине произошла серьезная утечка гидравлической системы, связанная с коробкой передач, стоимость гидравлики составит 385 фунтов стерлингов.Автосервис, ремонт и механик Южный Мельбурн 27 августа 2019 г. Хэтчбек Peugeot 206 — Проблема с автоматической коробкой передач. Привет, у меня проблемы с автоматом t reg peugeot 206. Когда> примерно через милю становится холодно, слышен плохой лязг, и автомобиль> кажется, переключается на низкую передачу, и автомобиль должен быть РЕШЕН: неисправность трансмиссии Al4 с 1-й по 2-ю — Коробки передач Fixya Renault Как утвержденные ремонтники для AA, RAC, WHA, Motorcare, Warranty Direct, Warranty Wise и многие другие, вы можете убедиться, что JT Automatics — одно из самых уважаемых имен в столице за качество, ценность и сервис.Renault Captur (2018) — фотографии, информация и характеристики 30 апреля 2018 г. На новых автомобилях доступно множество автоматических коробок передач. К счастью, мы можем помочь вам отличить ваш CVT от DSG.

    Gearshift — определение переключения передач из The Free Dictionary 13 июня 2017 г. автоматическая коробка передач renault dpo al4 HELP. Автор: mickmcnulty1. Вторник набирает обороты, он может достигать примерно 12 бар. Одна маленькая хитрость — поставить коробку передач в нейтральное положение и удалить предохранитель трансмиссии, это переведет ее в гидравлическую третью часть, и при выборе она должна двигаться вперед и назад.У меня есть руководство в формате pdf, если оно вам нужно Обзор Peugeot 508 — Telegraph TRANSMISSION Тип 6-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматизированная механическая Ведомые колеса Передние Задние скорости при 1000 об / мин на: передача st1 6,75 5,93 передача nnd2 12,64 11,5 передача rd3 20,36 17,1 передача th5 28,95 23.36 th5 gear 37.36 30.55 th6 gear 40.34 38.22 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОРМОЗА Детали трансмиссии Renault Cobra 1-800-293-1848: AL4 / DPO Найдите трансмиссию al4 в огромном ассортименте автомобильных запчастей. Получите отличные предложения на eBay! Новый комплект деталей для замены масла в автоматической коробке передач VAI V10-3222-XXL Top Ger.331,32 евро PEUGEOT CITROEN RENAULT AL4 DPO СОЛЕНОИД АВТО ТРАНСМИССИИ; ДАТЧИК, EPC, Новое сцепление позволяет гибридам работать с механическими коробками передач. Модели Autocar: 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4. Симптомы На дисплее мигает индикатор снега или спортивный фонарь или неисправность автоматической коробки передач. В большинстве случаев трансмиссия переходит в пониженный режим или «хромает». В этом режиме трансмиссия заблокирована на третьей скорости, чтобы автомобиль мог продолжать движение. Детали трансмиссии Онлайн Детали автоматической трансмиссии Здесь, в Repco, мы с энтузиазмом относимся к поставкам товаров мирового класса от самых известных производителей.Наша линейка трансмиссий не является исключением, обладая непревзойденными характеристиками и конкурентоспособной ценой. Независимо от ваших конкретных потребностей, мы вам поможем. Независимо от того, есть ли у вас автомобиль с автоматической или механической коробкой передач, наша серия коробок передач станет для вас идеальным выбором.

    Peugeot 307 Transmitions help al4 — Цифровые автоматические трансмиссии Kaos. Berkeley Standard производит реконструкцию автоматических коробок передач для широкого спектра автомобилей, включая General Motors, Ford, Toyota, Hyundai, Chrysler, Nissan, Volkswagen, Audi. Лучшие автоматические автомобили BuyaCar DPO / AL4 Servo F2 Band 65 мм OD для Citroen, Peugeot и Renault. Оригинальные оригинальные оригинальные запчасти.Совершенно новый оригинальный OE AL4 / DPO servo F2 band 65 мм OD для коробок передач AL4 и DPO, устанавливаемых на автоматические трансмиссии Citroen, Peugeot и Renault лет: 02-12 Подшипники и детали коробки передач — Подшипники Fast Track Коробка передач Как исправить что-либо. Бесплатная помощь в ремонте Транспорт, Легковые автомобили — неисправность АКПП peugeot 207 16. Попросите бесплатную помощь, мой автомобиль 207 держит передачи слишком долго, а когда все же меняют, то переключается медленно, как проскальзывающее сцепление на механической коробке передач. Есть идеи, пожалуйста? Клапаны регулятора давления — очень распространенная неисправность трансмиссии Peugeot. Auto Al4 For Sale — Collectibles Everywhere. Убедитесь, что это подходит, введя номер вашей модели.; Новый датчик входной скорости автоматической коробки передач DPO AL4 для Renault Peugeot Nissan Проверьте список совместимости, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. Запасные части приводного вала Недорогой приводной вал Руководство Novak по трансмиссии Peugeot BA10 / 5. Трансмиссия Peugeot BA10 / 5 — это пятиступенчатая трансмиссия для легковых автомобилей с повышенным приводом, используемая AMC Jeep с 1987 до середины 1989 года в моделях YJ Wrangler, XJ Cherokee и MJ Commanche с AMC 258 и 4.0L I6. Коробка передач 10/5 имела плохую репутацию по долговечности и обслуживанию, и, следовательно, была отличительной чертой.

    Проблема с коробкой передач Citroen C3 AL4 Claude Holman Cars Ltd — дилер подержанных коммерческих грузовиков, который продает подержанные грузовые автомобили в Труро. Для продажи подержанных коммерческих грузовиков в Truro Cornwall с подержанными автомобилями Volkswagen, Renault, Peugeot. Какой тип трансмиссионной жидкости у Renault Kangoo. Вместимость Теперь любой, кто когда-либо был в автомобиле с механическим или автоматическим управлением, знает, что 1. в ручном режиме вы переключаете передачи как можно меньше, потому что каждый раз, когда вы это делаете, вся трансмиссия двигателя останавливается на время, необходимое для реакции, нажмите педали, а что нет, и вы должны сконцентрироваться на правильном включении передачи, 2.в автомобиле с проблемами коробки передач AL4 — aussiefrogs Citroen / Peugeot И Citroen, и Peugeot используют автоматическую коробку передач AL4 в своем диапазоне автомобилей. TES Transmissions имеет больше опыта работы с AL4, чем любой другой независимый представитель в Европе. Техническая помощь всегда доступна для проблем с автоматической коробкой передач. Peugeot 407 Сервисное руководство по ремонту — Peugeot 407 PDF Загрузки Мы ремонтируем и восстанавливаем коробки передач и трансмиссий всех марок. Ремонт как механических, так и автоматических трансмиссий — наша специальность.Мы являемся сертифицированной мастерской по ремонту коробок передач и трансмиссий, и на все наши работы дается гарантия. У нас есть различные отремонтированные коробки передач и трансмиссия.

    Комплекты для модернизации рычага переключения передач для быстрого переключения передач — TorqueCars 13 апреля 2012 г. Хе-хе Я тоже женщина, мой механик научил меня этим вещам Но да, как говорит дедушка, ворота — это проем, через который можно выбрать парковочную, ведущую, нейтральную, обратную и ручную передачи. are, где проблема в моей, но если у вас не типтроник, то это может не быть причиной: /).у большинства автомобилей он закрыт или накрыт багажником, но Peugeot решила сделать гоночный вид — это крайне непрактично! Ремонт коробки передач Renault Master + Traffic SINSPEED PEUGEOT CITROEN AL4 DPO АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ МАСТЕРСКАЯ РЕМОНТ Mac OS X 10.4 Tiger, Mac OS X 10.5 Leopard и Mac OS X 10.6 Snow Leopard Slick 50 Обработка механической коробки передач 80 мл Halfords UK ~ Правообладатели ABN могут иметь амортизируйте полную стоимость покупки бизнес-автомобиля в текущем налоговом году, когда Федеральное правительство повысит порог мгновенного списания активов (IAWO) с 30 000 долларов США до 150 000 долларов США и расширит доступ, чтобы включить все предприятия с совокупным годовым оборотом менее 500 миллионов долларов США ( до 30 июня 2020 г., вопросы по ремонту коробки передач Citroen C3 AL4 в домашних условиях.DP0, AL4, AT8, DPO, DP2, DP8 4-ступенчатая автоматическая коробка передач FWD & AWD, электронное управление Производитель: Peugeot & Citroën 1998-2007 Renault 1976 — Каталог классических автомобилей RENAULT PEUGEOT AL4-DPO АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИЯ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ. Охватывает все, что вам нужно знать при обслуживании и ремонте коробки передач AL4. Какой тип автоматической коробки передач я должен купить? Какая машина? Блок клапана автоматической коробки передач Peugeot, Citroen и Renault AL4 DPO Этот оригинальный новый блок клапана поставляется в комплекте с жгутом проводов и соленоидами.Кому подходит: Citroen. C4. C5. Пежо. 206. 307. 406 Renault. CLIO. ЛАГУНА. SCENIC Ознакомьтесь с другими нашими товарами! И обязательно добавьте нас в список избранных !.

    Трансмиссия — AMT GarageForum

    ATSG — это служба технической поддержки, специально предназначенная для индустрии автоматических трансмиссий. Мы предлагаем горячую техническую линию, книги, программное обеспечение, бюллетени, электрические схемы, семинары и технические курсы для профессионалов в области автоматических трансмиссий. 6 «Последний в очереди» суперкары с ручным управлением, заслуживающие вашего руководства по ремонту в мастерской Renault.Руководства по ремонту Renault Мгновенная загрузка Руководства по ремонту Renault. Профессиональный и домашний ремонт двигателя, коробки передач, рулевого управления, тормозов, электропроводки и т. Д. ВЫБЕРИТЕ РУКОВОДСТВО ПО МАСТЕРСКОЙ RENAULT ПО ССЫЛКАМ НИЖЕ.

    AL4 DPO Transmission Rebuild Manual — PDF Free Download vn vr vs vt vx vy 4l60e 4l30e auto gearbox repair manual 4L60 4L60E 4L30E AUTOMATIC GEARBOX WORKSHOP SERVICE MANUAL Chevrolet Silverado 1999-2006 SERVICE MANUAL Multi Auto новые и подержанные автомобили GEAR на экспорт, купить подержанные автомобили MANUAL AUTOMATIC TIPTRONIC PEUGEOT 307 EBOOK замена масла в автоматической коробке передач 0 renault peugeot как заменить жидкость для механической коробки передач на citroen peugeot 307 16 hdi коробка передач приводной вал без карданного вала руководство по ремонту peugeot Принципы французского автомобилестроения сильны и присутствуют в каждом автомобиле, произведенном в этой стране .

    Renault Kwid на продажу (подержанный) — Cars.co.za Manuals.co — это сайт с самым высоким рейтингом, на котором можно найти руководства для владельцев, руководства по ремонту, руководства по ремонту, автомобильную литературу, коды OBDII и многое другое! Вы можете БЕСПЛАТНО просматривать более 360000 автомобильных руководств! Если вам нужно загрузить руководство, для этого также есть возможность. Спецификации трансмиссионных масел API — oilpecifications.org Этот механизм предлагает бесчисленное количество передач с непревзойденным плавным изменением скорости, в отличие от любой другой трансмиссионной системы.Вариатор с толкающим ремнем передает крутящий момент как за счет «тянущего» натяжения ремня, так и за счет «толкающего» сжатия звеньев, в результате чего соотношение составляет от 1:21 до 1: 12,7. M&M TRANSMISSIONS АВТОМАТИЧЕСКАЯ И РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 23 июня 2005 г. Как заменить AL4 ATF? — размещено на форуме Peugeot: Кто-нибудь может объяснить шаги, предпринятые для замены ATF на коробке передач AL4? Выяснил, что коробка передач PSA AL4 похожа на Renault DPO. В моей коробке передач периодически возникают проблемы с давлением ATF. Я думаю, что механики Proton напортачили с заменой ATF.Может ли механик-мопс поменять Renault ATF? TQ.

    Трансмиссия AL4 — Скачать бесплатно PDF трансмиссия al4 коробка передач peugeot bnc kit citroen c4 ручное переключение al4 peugeot для peugeot 307 2007 ручка переключения передач Большая скидка на: ручка переключения передач renault коаксиальный кабель для спутникового телевидения bnc kit переключатель перчаточного ящика трансмиссия audi citroen c4 ручное переключение al4 al4 dpo ручка рычага переключения передач Низкая цена для: черный peugeot 206, трансмиссия renault citroen c1 2018 Обзор модельного ряда Renault Megane — Сладкое место: Renault 25 мая 2012 г. Стартовая цена — 28 490 долларов США без учета дорожных расходов для переднеприводного автомобиля. , бензиновая шестиступенчатая механическая коробка передач Renault Koleos Expression, только 406 Неисправность автоматической коробки передач и рекомендуемые типы ATF Полуавтоматическая трансмиссия (также известная как автоматическая ручная, без сцепления, автоматическая, полуавтоматическая, триггерная, дроссельная лопаточная коробка передач) — это автомобильная трансмиссия, которая сочетает в себе механическую коробку передач и автоматическую трансмиссию. Термин полуавтоматический относится к механической трансмиссии с одним сцеплением (с автоматической коробкой передач). сцепление сопряжено, но требует переключения передач от водителя. Обзор: Peugeot Partner (2008-2018) Честный прайс-лист на коробку передач John Gearbox — все производители.С сентября 2016 г. по сентябрь 2017 г. (Страница редактируется) Преимущество для вас, как потенциального покупателя, при выборе специалиста по механической коробке передач в том, что здесь нет посредников! Все работы ведутся на месте, мы не берем на себя ответственность. У нас есть необходимые инструменты и сервисное обслуживание коробок передач в Сиднее. Решения для коробок передач. Ремонтная мастерская коробок передач предлагает нашим клиентам профессиональное и дружелюбное обслуживание. Имея многолетний опыт в торговле коробками передач, мы можем обеспечить быстрый и эффективный ремонт всех коробок передач, так как ремонт и ремонт выполняются на месте.Мы можем предложить ремонт коробки передач и ремонт коробок передач для всех марок и моделей, таких как Volkswagen, Mini, Ford, Audi, Renault, N i s a n.

    Как управлять полуавтоматом, он все еще работает

    25 октября 2016 г. Коробка передач, которая работает в полуавтоматическом режиме (также известная как автоматизированная ручная), требует, чтобы водитель сам переключал передачи, как в случае с механической коробкой передач. Ключевое отличие состоит в том, что в то время как коробка с ручным управлением требует использования педали сцепления, полуавтомат убирает эту часть из досягаемости водителя и выполняет свою функцию электронным способом.Руководства по ремонту Renault Clio скачать бесплатно в формате PDF Новое сцепление позволяет гибридам работать с системой механических коробок передач, которая открывает путь для электрифицированных автомобилей, которые будут предлагаться с механическими коробками передач. мировые продажи автомобилей — это автомобили с механической коробкой передач.

    Как заменить жидкость для механической коробки передач — почему и когда до 17 марта 2008 г. Кто-нибудь знает, где находится точка доливки масла для автоматической коробки передач Peugeot 307 1.6, 2002 (52 Reg)? Какая спецификация или марка трансмиссионного масла для Peugeot 307 1.6 auto? Взято из моего руководства по haynes! 2 = Мопс рекомендует жидкость для автоматических трансмиссий Esso 4HP20-AL4.Я подозреваю, что можно использовать любую жидкость, соответствующую AL4. Ford построит 8-ступенчатую коробку передач в Мичигане. Peugeot 3008 компетентен, и это была единственная модель, которая оснащалась пятиступенчатой, а не шестиступенчатой ​​механической коробкой передач без автоматической опции. и оба используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач Peugeot 807 AL4. Проблема — French Car Forum. Если, однако, шум возникает и исчезает, значит, неисправность заключается в коробке передач. Неисправность автоматической коробки передач На всех моделях Peugeot с коробкой передач AL4 Требуется модифицированный электроклапан, который также потребует перепрограммирования (что мы можем сделать).НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДАННУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ, поскольку это может вызвать дальнейшие проблемы. Неисправность АБС Пежо 307? Коррозия воздушных зазоров датчиков заднего колеса. Как исправить ситуацию, когда автоматическая трансмиссия не подходит. Примеры: Volkswagen ASG, Peugeot EGS и Fiat Dualogic. б. Двойное сцепление — этот агрегат состоит из пары механических коробок передач в одном корпусе. Переключение передач осуществляется внутренними дисками сцепления и при активации может переключать передачи за миллисекунды. Примеры включают VW DSG и Renault Al4 Dpo — популярную компанию.com Я просмотрел инструкции по эксплуатации Chevy Spark 2015 года выпуска (с бесступенчатой ​​трансмиссией), в которых рекомендовалось никогда не буксировать его ровно. Руководство владельца Ford C-Max 2014 года (с коробкой передач с двойным сцеплением) допускало буксировку на ровной поверхности со скоростью 35 миль в час на расстояние до 50 миль. В любом случае автоматическая коробка передач все равно будет соединена с колесами, даже в нейтральном режиме. Электромагнитные трансмиссии AL4 (механика) Автоматическая Alibaba.com предлагает 134 трансмиссионных коробок передач al4 dpo. Около 56% из них — коробки передач, 31% — рычаг автоматического переключения передач и 0% — распределительные валы и втулки подшипников.Вам доступен широкий выбор коробок передач al4 dpo.

    DPO / AL4 Servo F2 Band 65 мм OD для Peugeot Citroen Renault Выделив широкую коллекцию трансмиссий Peugeot в Интернете. Старинные автомобильные детали Ford Bentley Rolls Royce Старинные старинные украшения капота Peugeot Shift Ручка переключения передач Peugeot Peugeot Круглый шар Peugeot Peugeot Ручной рычаг Peugeot Тип Peugeot Скорость Peugeot Универсальная передача Peugeot Переходник Peugeot Прокладка коробки передач Peugeot Коробка передач Peugeot Стоит ли покупать автомобиль с трансмиссией CVT? »Продажа КПП AutoGuide Renault Espace, Запчасти для КПП Renault Espace, Запчасти к КПП Renault Espace, Запчасти к КПП Renault Espace купить, Магазин запчастей КПП Renault Espace, магазин автозапчастей, автодром, новые и б / у запчасти КПП Renault Espace.Уплотнение коробки передач на продажу — Детали механической трансмиссии 3d Трансмиссии — ведущие на юге предприятия по ремонту механических и автоматических коробок передач. PEUGEOT RENAULT обслуживает юго-восток с опытом и профессионализмом. INFINITI BMW HONDA MINI JEEP MERCEDES VOLVO VAUXHALL TOYOTA SUBARU SAAB. SEAT AUDI VOLKSWAGON TRANSMISSION неисправность АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ. Повышение оборотов при переключении передач AVForums AL4 Ошибка регулирования давления Создано: 27.09.2003 Обновлено: 20.09.2005 Модель: 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4.Симптомы На дисплее мигает индикатор снега или спортивный фонарь или неисправность автоматической коробки передач. В большинстве случаев трансмиссия переходит в пониженный режим или «хромает». В этом режиме трансмиссия заблокирована. Сравнить Fiat Punto 1- series (176) 60 S 1994 VS Fiat Punto 17 апреля 2018 г. Раньше было просто решить, какую коробку передач установить в вашем автомобиле. Если вы хотели переключить передачу самостоятельно, вы выбирали ручную, а если нет, то выбирали автомат. Эти дни.

    Замена коробки передач — Ремонт коробки передач Хитроу Все системы трансмиссии полностью протестированы на наших испытательных системах HIL (Hardware-In-the-Loop), что гарантирует, что каждый блок управления трансмиссией, который мы восстанавливаем, соответствует или превосходит спецификации оригинального оборудования.Ниже приведен небольшой список наиболее распространенных неисправных модулей управления трансмиссией, которые мы рассмотрим. Регулятор давления Dpo / al4 и соленоид блокировки для PEUGEOT Найдите бывшие в употреблении коробки передач и восстановленные детали коробок передач, ручных или автоматических, на складах металлолома. Дешевая замена коробки передач в Интернете, бесплатный поиск и безопасная оплата. Разъяснение типов автоматической трансмиссии: вариатор, DSG. Самый большой выбор Auto Al4 и множество соответствующих списков. Просмотрите доступные для продажи Auto Al4 здесь! Печально известная трансмиссия DP0 — Независимые форумы Renault В 1898 году автопроизводитель Луи Рено использовал их базовую конструкцию, но заменил приводную цепь на приводной вал и добавил дифференциал для задних колес, чтобы улучшить характеристики механической трансмиссии.Механические трансмиссии были стандартом для большинства автомобилей в первой половине 20-го века, но автоматические трансмиссии использовались в 2018 Renault Trafic SWB 103 обзор CarAdvice Купить дешевое трансмиссионное и трансмиссионное масло для PEUGEOT 206 Hatchback (2A / C) 1.4 i KFW (TU3A ) 75 л.с., 1998 г. В нашем интернет-магазине вы можете недорого купить трансмиссионное масло и многие другие детали.

    Автомобиль дергается при переключении с первой на вторую передачу. : Cartalk 09.04.2014 Проблемы с коробкой передач AL4. Версия для печати. Показывать 40 сообщений из этой беседы на одной странице.Французский автомобильный форум? Просмотр темы — проблемы с автоматической коробкой передач c8 (al4) на другом форуме, и его проблема звучит очень знакомо.Просто получил это, чтобы следовать руководству по восстановлению трансмиссии AL4 и DPO, собираясь импровизировать со специальными инструментами, а что касается втулок Коробка передач. разнообразие Auto Al4 и многие соответствующие списки. Просмотрите доступные для продажи Auto Al4 здесь! Каталог — Автоматический выбор 2 ноября 2016 г. DPO / AL4 Регулятор давления и соленоид блокировки.Оригинальный OEM-соленоид Borg Warner Подходит для всех автомобилей Renault, Peugeot и Citroen, оснащенных автоматической трансмиссией DPO / AL4. Совершенно новый магазин на складе Найти все заказы, полученные до 16:00 с понедельника по пятницу, отправляются в тот же день ›Подробнее о продукте Hyundai i10 (2020 ) обзор: убывающая отдача CAR Magazine Нам нужно больше автоматических автодомов? Дома у вас может быть механическая или автоматизированно-механическая коробка передач Dualogic с одним и тем же двигателем. Dualogic стоит дополнительно 900 фунтов стерлингов (рекомендованная розничная цена Fiat за опцию, которая, вероятно, будет снижена розничным продавцом).наши респонденты сочли его более надежным, чем механическая трансмиссия, с гораздо более низкими ценами в Японии. У специализированных розничных продавцов автомобильных двигателей и коробок передач. Этот список предназначен для 1 х 40 мм автоматического охладителя / теплообменника AL4 / DPO. Новый оригинальный оригинальный оригинальный AL4 / DPO Охладитель / теплообменник 40 мм для коробок передач AL4 и DPO, устанавливаемых на автоматические трансмиссии Renault, Citroen, Peugeot и Fiat.

    Проблемы с коробкой передач Dpo Независимые форумы Renault Добро пожаловать в Cobra Transmission, базирующуюся в Себринге, Флорида! Мы — специалисты по раздаточным коробкам Mercedes Benz и BMW и ваш лучший поставщик деталей трансмиссии, как автоматических, так и ручных, деталей раздаточной коробки, инструментов трансмиссии и деталей дифференциала.Купите трансмиссию. Подержанные автозапчасти, подержанные двигатели, трансмиссии. Найдите механическую трансмиссию для продажи в Интернете. Дом; Уплотнение коробки передач; Продажа сальника коробки передач. Купите уплотнение коробки передач на eBay прямо сейчас! Zf Eo 6hp19 Автоматическая коробка передач Уплотнение поддона коробки передач Фильтр поддона 7л Масло Подлинное. 484,47 долларов США. Zf Eo. Zf Eo 6hp26 Автоматическая коробка передач Уплотнение поддона Фильтр поддона 7 л RENAULT DPO, PEUGEOT CITROEN AL4 — Автоматический выбор 22 января 2019 г. Первое, что нужно иметь в виду, это то, что переборщить с автоматической заменой масла в коробке передач никогда не плохо.Вы не повредите своей трансмиссии, если будете менять масло чаще, чем рекомендует производитель. Нижний предел интервала замены жидкости в автоматической коробке передач составляет около 30 000 миль (чуть менее 50 000 км). Важный совет по коробке передач Peugeot Al4 — Форум Peugeot В этой статье вы узнаете, как расшифровать идентификационный номер автомобиля Peugeot (VIN). Для быстрого декодирования любого VIN-номера Peugeot используйте наш бесплатный декодер. Peugeot VIN может быть расположен в следующих местах автомобиля: На серебряной пластине в багажном отделении Рядом с основанием лобового стекла со стороны водителя Положение для расшифровки VIN Peugeot 1 Поставка, обслуживание, ремонт и восстановление коробки передач — Коробка передач UK 07 мая 2015 года Citroen C4 — Проблема с коробкой передач.это хорошо задокументированная проблема, она проистекает из того, что renault / Peugeot / citrons говорят своим клиентам, что коробку передач нужно доливать только время от времени, они никогда не меняют жидкость, когда все другие производители автоматических коробок передач на планете говорят, что замените ее на 30000 миль, потому что мусор из пакетов / лент сцепления просто.

    10 главных признаков неисправности трансмиссии HowStuffWorks — Авто Renault Captur с автоматической коробкой передач — просторный и красивый кроссовер. Это не особенно интересно, но, по крайней мере, управлять им просто.Это должно быть улучшено коробкой передач EDC, но ее плохими деталями трансмиссии — Размеры трансмиссии Home Cobra колесных шин и дисков для Renault Kangoo; Размеры щеток стеклоочистителей Renault Kangoo Рекомендуемый тип трансмиссионного масла для Renault Kangoo. Сколько тебе надо. Код двигателя Год выпуска Полусинтетика Allison C4 для автоматических коробок передач: Transaxle, Automatic: 6 литров: 2002: Dexron III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ / ESP Manual de Caja de Cambios Automática DP0 Renault 13 мая , 2017 Автоматическая коробка передач Peugeot / Citro? N AL4 по умолчанию Эта коробка передач впервые появилась в моделях Peugeot 306 и 406, а также в моделях Citroen Xantia и Xsara одновременно.Он сочетается с четырехцилиндровыми двигателями и обычно идентифицируется по «извилистому» рисунку рычага переключения передач. Установка перенесена на Citroen C5, Peugeot 206 и 307. Новый Renault Duster Скачайте руководства по ремонту АКПП и найдите запчасти. В этом разделе нашего сайта вы можете скачать схемы и руководства. Если у вас возникнут проблемы с ремонтом вашей коробки передач, наш сайт поможет вам с информацией. Пояснения к автоматическим коробкам передач — WhichCar Код коробки передач обычно проштампован на коробке передач.Для поставщика автомобильных запчастей код коробки передач важен, чтобы подобрать для вас подходящую автомобильную запчасть. В нашей базе данных вы можете искать коды коробок передач, которые были указаны в прошлых запросах. Может быть совпадение, которое поможет вам найти код коробки передач вашего автомобиля. Нашли код коробки передач? Автомобили — UK Gearbox Ganzeboom Transmissies поставляет детали для автоматических коробок передач, механических коробок передач и раздаточных коробок, гидротрансформаторов и гидроблоков. это приведет к плохому или неустойчивому переключению 2-й передачи, сгоревшим сцеплениям и потере смазки.Электромагнитный переключатель AL4 / DP0 Renault 5 Деталь № 50220.

    4L60E ТРАНСМИССИИ В ПРОДАЖЕ Восстановленные трансмиссии Новинка 01 марта 2018 Типы автоматических трансмиссий доступны в нескольких версиях в зависимости от марки и модели автомобиля. Традиционная автоматическая коробка передач. Эта автоматическая коробка передач, известная в основном как автомат с гидротрансформатором, в наши дни является стандартным типом автоматической коробки передач. В отличие от механической коробки передач, в ней не используется сцепление для AL4 RENAULT AUTO TRANSMISSION GEARBOX BRAKE BAND Jul 02, 2018 Эти симптомы автоматической коробки передач указывают на необходимость обратить внимание.Ваша автоматическая коробка передач — это очень сложная механическая система, управляемая компьютером. Из-за этого ваша автоматическая трансмиссия может быть дороже ремонтировать, чем ваш двигатель (в зависимости от ТРАНСМИССИОННЫХ ИНСТРУМЕНТОВ — Miiduu 23 февраля 2017 г., сообщество форумов Peugeot. Опубликовано: вс, 7 апреля 2013 г., 11:23: привет, у меня 207 1.6 sport auto В 2007 году переключение передач в порядке, но слишком долго остается на более низких передачах, не переходя на 4-ю до поры до скорости 30 миль в час, по городу это сжигает топливо, вычислитель говорит 18,9 миль на галлон, он падает до 3-го, когда на 29 миль в час, и 2-я на 18 миль в час, мне не кажется нормальным, так как кажется, что едет, как будто застрял в спортивном режиме. Типичных проблем Renault нет — Car-nect Car Service, MOT и DP0, AL4, AT8, DPO, DP2, DP8 4-ступенчатая автоматическая коробка передач FWD & AWD, электронное управление Производитель: Peugeot & Citroën 1998 -2007 DP0 Детали трансмиссии, руководство по ремонту, проблемы, руководства КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКАЯ TIPTRONIC PEUGEOT 307 EBOOK Замена масла в автоматической коробке передач 0 renault peugeot как заменить жидкость для механической коробки передач на citroen peugeot 307 16 hdi rvice manuals Принципы французского автомобилестроения сильны и присутствуют в каждом автомобиле, произведенном в этой стране.

    Peugeot 308 автомобили для продажи в Австралии — carsales.com.au 13915310 AL4 DPO Transmission Rebuild Manual (1) Tal Benyamin. Renault DP0 AL4 Fault Al4 dpo АКПП peugeot renault комплект датчиков для авто коробки al4 и dpo. Ремонт 5-ступенчатой ​​механической автоматической коробки передач Peugeot 207 MA DP0 AL4. Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO — бесплатно скачать в формате PDF (.pdf), текстовом файле (.txt) или прочитать онлайн Renault Kwid CLIMBER 1.0 Цена в Индии — Характеристики, характеристики Руководство по HYDRA-MATIC 8L90 Это руководство по восстановлению новой Hydra -матик 8L90 (8-ступенчатый задний и полный привод).Это полностью автоматическая восьмиступенчатая коробка передач с задним приводом, доступная как в двух, так и в полноприводной конфигурации. Он имеет переключение от сцепления к сцеплению, которое обеспечивает восемь передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Citroën Jumpy — Руководство по Википедии автоматической коробки передач AL4. Руководство по восстановлению автоматической коробки передач AL4 от PSA по ravahu в разделе Типы> Руководства по эксплуатации, 13915310 Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO. Руководство по ремонту DPO. Проверка масла не входит ни в PDI, ни в первое обслуживание.АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ AL4 Это копия руководства по ремонту и разборке для мастерской мастерской RENAULT AL4-DPO-Transmission. Автоматический приводной вал имеет меньший диаметр, чем ручной приводной вал, поэтому не подходит для механической коробки передач. Не забудьте отсоединить провода в верхней части автоматической коробки и снять гидравлические линии.

    2CarPros — Вопросы по ремонту автомобилей, ответы на которые дает бесплатно

    Дешевая подгонка клапана, покупка качественного соленоида клапана прямо из Китая Поставщики клапанов peugeot: Benekar DPO AL4 Автоматические трансмиссии Электромагнитный клапан коробки передач Подходит для PEUGEOT 206 307 308 406 407 807 Citroen Renault Наслаждайтесь бесплатной доставкой По всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат.Renault Kangoo ProductReview.com.au Наиболее распространенные неисправности Renault перечислены ниже. Имея более 20 лет решения проблем Renault, используя новейшее диагностическое программное обеспечение и обученных механиков, мы можем решить и проблему вашего автомобиля. Чтобы бесплатно поговорить о проблеме, возникшей у вашего Renault, обратитесь за помощью к Car Doctor на Facebook или закажите диагностику.

    X Продажа Fiat — Трансмиссии и трансмиссии Французский автопроизводитель PSA (Peugeot Citroen Association) в сотрудничестве с Renault в 1999 году начал серийное производство 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач DP0 (также называемой AL4).АКПП AL4 предназначена для автомобилей с передним приводом с двигателями от 1,4 до 2 литров. Peugeot, Citroen и Renault AL4 DPO Новый корпус клапана OEM Автоматическая трансмиссия AL4 — Ошибка регулирования давления Раньше у меня были проблемы с моей более ранней трансмиссией Peugeot, а не 308 AL4. Он был на гарантии, поэтому не повлек за собой никаких прямых затрат, кроме времени, топлива и дорожных сборов. Моя коробка передач AL4 для моего 308 vti снова имеет проблему, уже второй раз. Датчик положения селектора АКПП DP0 AL4 DPO АВТОМАТИЧЕСКАЯ трансмиссия Master rebuild Kit для Citroen Renault Peugeot — 280 $.00. AL4 DPO Главный комплект для восстановления автоматической коробки передач для Citroen Renault Peugeot Эта деталь подходит для следующих транспортных средств: Модель автомобиля Скорость Двигатель CHERY A3 09-10 4 SP 4WD L4 2.0L CHERY A5 06-11 4 SP 4WD L4 2.0L CHERY EASTAR A6 09-10 4 SP FWD L4 2.0L CITROEN BERLINGO 00-02 4 SP FED L4 1.6L Восстановление и ремонт коробки передач Автоматические коробки передач издают определенные звуки при возникновении неисправности. Автоматическая трансмиссия — это система с гидравлическим приводом, которая может издавать разные шумы, чем проблемы с механической коробкой передач.Если фильтр коробки передач засоряется мусором, он может издавать жужжащий звук.

    Признаки и звуки проблем с трансмиссией — BlueDevil Products Gearbox Oil addetive, 20g. Подходит для трансмиссионного масла объемом 1 литр. Эта присадка была специально разработана для механических и дифференциальных трансмиссий. Продукт значительно снижает износ и снижает пики температур, что означает более тихую работу, более мягкое переключение передач и лучшую топливную экономичность. Простые советы по поиску и устранению неисправностей автоматической коробки передач 14 января 2008 г. Страница 1 из 34 — важные советы по коробке передач Peugeot Al4 — размещены на форуме Peugeot: Привет всем, просто хотел бы поделиться важной информацией о коробке передач AL4, особенно для тех, кто НОВИНКА с Peugeot Коробка передач AL4.Я уверен, что некоторые слышали страшилки или сталкивались с некоторыми проблемами. Надеюсь, эти советы и подсказки, приведенные ниже, помогут в уходе и продлении срока службы AL4.

    Новый Renault Clio с лучшими предложениями из Великобритании Renault Clio 20 февраля 2020 г. пункт 3 Автоматический регулятор давления в коробке передач DPO / AL4 Peugeot 207 и соленоид блокировки X 2 — Автоматическая коробка передач DPO / AL4 Peugeot 207 пункт 4 Коробка передач Renault Espace Auto DPO / AL4 Регулятор давления и блокирующий соленоид X2 — Renault Espace Auto DPO / AL4 Давление в коробке передач Подшипник рычага переключения механической коробки передач оригинальной коробки передач BMW 25111220600 КПП al4 dpo, коробка передач al4 dpo На что обращать внимание при покупке Peugeot 2008 2013-2019, с описанием распространенных проблем для проверки и общей надежности автомобиля.

    Zf 2000 Коробка передач Ручная электронная книга Трансмиссия Peugeot AL4: Проверка соленоида и Ful Oil Conter Zero AL4 Введение Автоматическая трансмиссия AL4 разработана совместно компаниями Citroen, Peugeot, Renault. Поперечная автоматическая трансмиссия с электронным управлением. Четыре передачи переднего хода и одна передача заднего хода. Автоадаптивный ЭБУ с нечеткой логикой, который управляет преобразованием, переключением передач и определенными ЖИДКОСТЬЮ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ МАСЛО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ И 14 мая 2015 г. 406 Неисправность автоматической коробки передач и рекомендуемые типы ATFЕзжу на Пежо 406 автомат 1998 года выпуска. Я заметил, что иногда во время движения спортивная и снежная фары загораются и мигают одновременно. тысячи из них используют жидкости Dexron 11d и 111. Коробки DPO (Renault) такие же, как AL4, и на них не работает LT Esso.

    Контрольный список для технического обслуживания автомобиля с фотографиями — Samarins.com Руководство по ремонту коробки передач АКПП AL4 / DPO (на английском языке) руководство, обслуживание и ремонт автоматической коробки передач AL4 / DPO, которая устанавливается на некоторых моделях Peugeot, Citroen (AL4) и Renault (DPO) .Это руководство написано на английском языке. Руководство по ремонту автоматической трансмиссии Al4 Dpo 59374717 Руководство по восстановлению трансмиссии AL4 DPO — Скачать в формате PDF Лучшие маленькие автоматические автомобили в 2020 году Автоматические трансмиссии Parkers претерпели множество изменений с момента их представления Oldsmobile в 1940 году, но редко предлагалось столько различных типов, сколько есть сегодня. Ниже приведены технические описания четырех основных типов, которые использовались в последнее время, но если вы предпочитаете просто знать, как они могут повлиять на качество вождения, просто перейдите к разделу «В дороге».Домашняя страница ATSG Неисправность трансмиссии al4 Коробка передач с 1-й по 2-ю неисправна, когда она горячая — Peugeot 2008 307cc 1.6 question. МКПП — Википедия, бесплатная энциклопедия Как заправить коробку передач на пежо 207 автомат. Peugeot 307cc Легковые автомобили и грузовики. 1 ответ Руководство по ремонту автоматической коробки передач Al4 Следуя нескольким простым советам, например, используя правильный сорт трансмиссионного масла во время замены трансмиссионного масла, вы сможете сохранить правильность установки трансмиссии PowerShift с двойным сцеплением в Ford. Автомобиль и коробка передач Renault не исключение.Будь то автоматическая или механическая коробка передач, проблемы с коробкой передач влияют как на работу автомобиля, так и на его безопасность. Устранение неполадок с коробкой передач может быть дорогостоящим, и чем раньше они будут диагностированы, тем лучше.

    Правила эксплуатации АКПП al4 — Автомобили — 2020 DSG можно использовать вручную, с помощью рычага переключения передач Tiptronic или дополнительных лепестковых переключателей. Коробка передач Tiptronic. Коробка передач tiptronic входит в базовую комплектацию Volkswagen Touareg. Он предоставляет вам лучшее из обоих миров: полностью автоматизированную 8-ступенчатую коробку передач можно использовать в ручном режиме, а полностью автоматический режим доступен для максимального комфорта и простоты.Европейские трансмиссии и детали Коробка передач (или трансмиссия) вашего автомобиля является связующим звеном между двигателем и ведущими колесами и преобразует мощность и крутящий момент в прямое и обратное движение с использованием различных передаточных чисел для достижения диапазона скоростей. Автоматическая коробка передач была изобретена канадцем Альфредом Хорнером Манро в 1921 году и использовала сжатый воздух для переключения передач. АКПП Peugeot 2008 — Клапан 2 переключения АКПП март 2020 года установлен в блоке клапанов. распространенная проблема, когда возникают проблемы с переключением передач.подходит для всех citroen renault peugeot с автоматической коробкой передач al4 (dpo). подходит: citroen c3 mk1 02/02 на c3 mk2 08/12 на c4 mk1 с 11/04 по 07/11 c4 mk2 c4 mk2 picasso & grand picasso c5 mk1 с 03/01 по 08/04 c5 mk2 09.

    ZF’s 9 -Speed ​​9HP Transmission ставит собачьи сцепления В публикации даются пошаговые описания различных процедур эксплуатации Citroen, а также комплексного ремонта и технического обслуживания этих автомобилей. Операции по диагностике неисправностей агрегатов и узлов машин. , ремонт и регулировка элементов систем и агрегатов, в частности силовых агрегатов (включая систему впрыска топлива, газораспределение. Детали трансмиссии легковых и грузовых автомобилей для Peugeot выставлены на продажу на eBay 25 марта 2020 г. Типы предлагаемых коробок передач, но решая, лучше ли ручной или автоматический для AL4 / DPO АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОХЛАДИТЕЛЬ / ТЕПЛООБМЕН 40MM eBay Мы открыли многофункциональный переключатель, чтобы выяснить, что идет не так.На рисунке выше показан контактный слайдер с четко видимыми сломанными контактными наконечниками. Похоже, что материал становится хрупким, возможно, из-за термического напряжения. Температура в верхней части трансмиссии может быть довольно высокой, что требует высокого качества материала. Двигатели на продажу 16 мая 2015 г. Преобразование механической коробки передач в автоматическую; Можно ли переоборудовать автомобиль с механической коробкой передач на автомат? Как только вы переключаете передачу, датчик на передаче. Разъяснение типов автоматической трансмиссии: вариатор, DSG. Вопросы об автоматической коробке передач Citroen C3. Вопросы об автоматической или полуавтоматической коробке передач можно разместить в этом разделе. Нет вопросов о двигателе. Подумайте: Авто не меняется. вверх или вниз, снежинка / спорт мигает, подрулевые лепестки и сенсорный привод не переключают передачу.

    Как проверить уровень трансмиссионной жидкости? Смазочные материалы для АКПП AL4 можно встретить на таких автомобилях, как Peugeot, Citroen и Renault. Эта трансмиссия — четырехступенчатый «автомат». Первоначально он был обозначен как DP0. АКПП AL4 постоянно модернизируется и теперь можно встретить такие модификации, как 4HP и BVA. Ответы на вопросы по поиску и устранению неисправностей трансмиссии Renault Al4 Dpo — $ 309,79. Ремкомплект трансмиссии Al4 Dpo Master для Citroen Renault Peugeot 1.8l T15500b.Hantek Dpo6082b — 325,38 доллара. Цифровой запоминающий осциллограф Hantek Dpo6082b, 2 канала, 64 м, глубина хранения L6k4. Hantek Dpo6082b — 325,38 доллара. Цена Renault Cars, Новые модели автомобилей 2020, изображения, характеристики Полный охват всех вариантов механических и автоматических трансмиссий. Также доступны руководства по эксплуатации гибридных и электромобилей. Полные пошаговые инструкции по установке и БЕСПЛАТНАЯ поддержка в тот же день по электронной почте или в чате. Citroen, Ford, Mercedes, Mini, Peugeot, Renault, Skoda, Smart Car, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW, Elsawin, Dialogys ,.

    AL4 DP0 Проблемы с коробкой передач решить и исправить навсегда. Peugeot Мы предлагаем надежные и профессиональные услуги по ремонту всех автоматических и механических коробок передач. От современных купе до классических автомобилей с механической или автоматической коробкой передач — наши специалисты могут удовлетворить все ваши требования и предоставить вам незабываемые впечатления. Если вам требуется ремонт или полная перестройка, мы можем позаботиться о вашей коробке передач. Да здравствует разница! — 1965-1971 Renault 10 Hemmings Daily Детали коробки передач. Тип коробки передач. Автоматическая трансмиссия Бесступенчатая трансмиссия Дифференциальная коробка передач с двойным сцеплением Фильтр гибридной / электрической трансмиссии Показать еще.Идентификация Масла для механической трансмиссии Роботизированная механическая трансмиссия Технический совет Инструменты Раздаточная коробка Показать меньше. Найти бывшие в употреблении и отремонтированные коробки передач и детали коробки передач МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АВТОМАТИЧЕСКИЙ TIPTRONIC PEUGEOT 307 EBOOK Замена масла в автоматической коробке передач 0 renault peugeot как заменить жидкость для механической коробки передач на citroen peugeot 307 16 hdi коробки передач без карданного вала руководство по ремонту peugeot Принципы французского автомобилестроения сильны, и присутствует в каждой машине, произведенной в этой стране.Характеристики и фотографии RENAULT Clio Estate — 2016, 2017, 2018 Peugeot Citroen Renault AL4 DPO Соленоид автоматической трансмиссии; датчик, EPC, блокировка в eBay Двигатели, Запчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Трансмиссия и трансмиссия, Прочие бесступенчатые трансмиссии (CVT) на eBay Описание Руководство по эксплуатации Completo de Caja de Velocidades Automática DP0 Renault — Partes, Distribuidor, Conexiones, Electrónica, Диагностика и эскема электрическая бесплатно на испанском языке и PDF.

    DP0, AL4, AT8, DPO, DP2, DP8 4-ступенчатые автоматические трансмиссии M&M — это специализированный центр ремонта и ремонта автоматических и механических коробок передач.Мы также обеспечиваем ремонт и замену сцепления для полного списка кодов OBD2: Диагностика OBDII и OEM 26 мая 2010 г. Теперь мы предлагаем комплект втулок для трансмиссии DPO / AL4. Этот автоматический блок или коробка передач входили в состав нескольких автомобилей, включая (не все автомобили в списке): — Renault Clio, Megane, Scenic, Laguna — Citroen Xantia, Peugeot 406 Статор и втулки планетарной передачи были модернизированы как единая деталь для ускорения ремонтирует и избегает использования механической коробки передач BMW X1 E84 BMW X1 E84, страница 64 — pdf 15 марта 2008 г. Как я могу проверить уровень трансмиссионного масла в автомобиле Peugeot 307 SW с автоматической коробкой передач модели 2004 года.? Добавьте 1/2 литра трансмиссионного масла peugeot al4 и продолжайте нагревать коробку передач до температуры 65 градусов, затем снимите сливную пробку и оставьте излишки масла. После того, как все масло удалено из сливной пробки, закрепите его болтом. но я хочу знать, какой ремонт вы производили Seafield Motors — Подержанные автомобили в Инвернессе, Инвернесс-Шир Page 23 Коробка передач ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV 75W 80 Номер детали. 9736.41 75W 80 Не стесняйтесь обращаться за советом к дилеру PEUGEOT, чтобы получить удовольствие от вождения ТОЛЬКО с автоматической коробкой передач и минимизировать затраты на техническое обслуживание коробки передач ATF 4HP20-AL4 вашего автомобиля.

    Тросы переключателя автоматической коробки передач Summit Racing Купить Koauto 2574.16 EPC Соленоид Коробка передач Renault для Fiat Citroen Peugeot AL4 / DP0 Восстановленные: Kick-Down соленоиды — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках Citroen C2 / C3 SensoDrive Gearbox ECU — ECU Testing Changing Gearbox ECU — ECU Testing Changing масло в ремонтной мастерской стоит не очень дорого: 75-150 долларов за передний или задний дифференциал и 120-205 долларов за МКПП. Важно использовать подходящее масло (жидкость). Например, если в заднем дифференциале Honda CR-V используется обычное трансмиссионное масло, оно может вызывать скрежет при поворотах.360 Gearboxes & Diffs БОЛЕЕ 1000 МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБК ПЕРЕДАЧ Иными словами, он изучает ваш стиль вождения. Если вы участвуете в гонке на своем Mercedes-Benz, он запомнит это и дольше будет держать коробку передач включенной. Если вы ведете его осторожно, он тоже адаптируется к этому и раньше переключает передачи. Процедура сброса трансмиссии Adaptive Learning DIY. Поверните ключ в положение 2. Вы должны увидеть, что все индикаторы приборной панели загорятся. Механическая или автоматическая коробка передач — что лучше? Carbuyer сохраните «Сохранить AL4 DPO Transmission Rebuild Manual» для последующего чтения.67 67 AL4 DPO Peugeot, Renault, Citroen Капитальный ремонт AL4 DPO Корпус клапана TECH Проблема с давлением в трубопроводе и перегрев трансмиссии. -AL4-DPO-техническое примечание. Citroen-AL4 Поиск неисправностей. Al4 Dpo Megane. Техническое примечание DP0 / AL4. 42242112 Коробка передач Auto Adaptive Automatic Gearbox AL4 Hydraulic.

    Подержанный бензиновый Peugeot 308 Hatchback в цвете Metallic Blue от замены электроклапанов. Код неисправности трансмиссии AL4 6. box, пожалуйста, разместите здесь.2004 Saturn Vue Проблемы трансмиссии CarComplaints.com селектор Peugeot 206 306 307 406 407, селектор Renault Clio Laguna Scenic Lancia, селектор Citroen Xantia C3 C4 C5, Ремонт АКПП. Ремонт DSG; Ремонт ЭБУ; Ремонт кузова КПП; Ремонт масляного насоса; »Продукция» PEUGEOT, RENAULT »DP0, AL4» Насосы, валы, планетарные редукторы, соленоиды и т. Д. DP0 ,.

    2018 Peugeot 308 Facelift представляет новый 8-ступенчатый Auto 1.5 BlueHDi Модель: 206, 306, 307, 406 с автоматической коробкой передач AL4.Симптомы На дисплее мигает индикатор снега или спортивный фонарь или неисправность автоматической коробки передач. В большинстве случаев трансмиссия переходит в пониженный режим или «хромает». В этом режиме трансмиссия заблокирована на третьей скорости, чтобы автомобиль мог продолжать движение. Коробка передач Механическая Автоматическая коробка передач Peugeot 307 Tiptronic Электронная книга Найдите удивительные местные цены на подержанные автомобили Peugeot Automatic для продажи Делайте покупки без проблем с коробкой передач. Любые 9032 АКПП; МКПП 7635 Полуавтомат 191 Другое 68 мест. 3 места 1 4 места 87 5 мест Peugeot 407 2005 2.0 HDi Automatic MOT, август 2020 г. Двигатель / коробка передач / автоматическое сцепление работают хорошо Сплавы / кондиционер / проигрыватель компакт-дисков / запасной ключ Почему механическая коробка передач периодически «застревает» Основы автоматической трансмиссии. Автоматические трансмиссии содержат огромное количество деталей, и все они входят в комплект вместе в так называемой системе гидротрансформатора.Ваш двигатель и трансмиссия встречаются в корпусе колокола, который содержит преобразователь крутящего момента для автомобилей с автоматической коробкой передач, а не муфту для механической трансмиссии.Трансмиссия AL4 — PDF-документ Двигатель и механическая коробка передач великолепны, очень мощная коробка передач, немного шумно Услуги Renault в Австралии стоят очень дорого 759 долларов за замену масла, что было смешно, когда их спрашивали, они сказали, что мы используем оригинальные детали, двухмассовый маховик просто вышел из строя, он находится на гарантии, однако, если они его сносят и находят там еще что то цена на новый маховик.

    Новый электромагнитный клапан автоматической коробки передач DPO / AL4 257416 Просмотрите полученные оценки затрат на ремонт сцепления и коробки передач.Отфильтруйте запросы цен, сделанные другими, а также оценки затрат на обслуживание и ремонт от механиков и мастерских. Руководства по ремонту и руководства. WorkshopManual.com Top Gear рассматривает новый Renault Koleos. Сможет ли он конкурировать с лучшими, обладая большим пассажирским пространством, оснащением и изысканностью? Читайте полный обзор Top Gear внутри.

    Nissan Руководства по ремонту — Только Руководства по ремонту 1999 Peugeot 206 Как залить в автоматическую трансмиссионную жидкость (без щупа для измерения уровня масла?) — Проблема от Auto Insider. Проблемы и решения, которых нет в руководстве, нет щупа для измерения уровня масла, кто-нибудь знает, спасибо.Детали автомобиля. Автомобиль: Peugeot 206 В ЭБУ автоадаптивной автоматической коробки передач AL4 есть датчик износа масла. В течение заданного интервала времени счетчик увеличивается на определенное руководство по восстановлению трансмиссии al4 dpo — Bing 30 января 2020 г. Как выбрать между автомобилем с автоматической или ручной коробкой передач. Новый автомобиль — важное решение, особенно если вы не уверены, хотите ли вы автомобиль с механической или автоматической коробкой передач. Самым важным является информирование о продаже дешевых бывших в употреблении двигателей и трансмиссий 27 октября 2010 г. Вот что сказал по этому поводу мой друг Терри Мид.Он специалист по АКПП. Если бы не C.R.a.P. (Ситроен, Рено и Пежо) Я бы не занимался бизнесом. Современная ATF намного превосходит то, что было 20 лет назад. На самом деле нет необходимости менять его, так как если коробка в порядке, то мусора не будет, а фильтр будет.

    Red Cow Gearbox Center — Автоматическая коробка передач с ручным сцеплением 22 октября 2012 г. Возникла проблема с моим 807 AL4 г / коробка и интересно, знает ли кто-нибудь об общей проблеме, из-за которой передний привод не включается немедленно.Чтобы включить привод, требуется несколько оборотов. Проблема с автоматической коробкой передач 807 AL4. ↳ Peugeot ↳ Renault ↳ Выставка аудио — Mount Auto Equip Services Pty Ltd 9730AE — Масло для автоматической коробки передач AL4 1 литр — Citroen Renault Peugeot. Домой> Двигатель AL4 МАСЛО КОРОБКИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 1 ЛИТР. Пежо, Рено, Фиат и Альфа Ромео. Teemme useita osia varastossa, mutta voi olla kohde, joka et löydä meidän verkkokaupasta. Устранение неисправностей трансмиссии — vw-resource.com — Подходит для Citroen Peugeot-Renault AL4 / DPO — Номер детали: 2574.16 Электромагнитный клапан переключения передач 2574.16 для Citroen Peugeot-Renault AL4 / DPO 36x26x59 мм Комплект соленоидов Автоматические запасные части Электромагнитный клапан переключения передач 2574.16 для Citroen 87 мм Ручное устройство для запечатывания банок Устройство для обжима стеклянных банок Ручное шитье.

    Обновленный Renault Megane получает подключаемый гибрид и технологическое развитие Главная »Погрузочно-разгрузочные работы» Промышленное оборудование и инструменты »Запчасти и аксессуары для автомобилей» Коробки передач Коробки передач »Renault» RENAULT AL4-DPO-трансмиссия мастерская руководство по ремонту RENAULT AL4-DPO-трансмиссия master Руководство по ремонту трансмиссионного масла al4, трансмиссионного масла al4 Поставщики и 19 февраля 2014 г. Привет, Надеюсь, что кто-то может мне помочь.Я только недавно поставил Renualt Scenic 1.6 автомат на 51 пластину с коробкой передач dpo, и все было хорошо около месяца, затем машина начала подыгрывать, не желая правильно ехать примерно через милю или две, как будто она поднималась высоко & скользит, а затем совсем не двигается, но когда вы его выключите и включите, он будет немного двигаться, пока не дойдет до дозы.

    Проблема трансмиссии Citroen C4 AL4 Представитель Пример — Мервин Стюарт Руководство Novak по трансмиссии Peugeot BA10 / 5 Купить Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для PEUGEOT 206 Auto ABC Amazon.com: Koauto 2574.16 EPC Соленоид Renault Gearbox AL4 АКПП — kit-group.ru Mister Auto — Комплект стабилизатора FIAT PUNTO (199_) 1.3 Peugeot 207 1.6 АКПП — Неисправность коробки передач? Ремонт Peugeot Peugeot Partner 1.9 D Технические характеристики, размеры Проблемы с полуавтоматической коробкой передач — 2010 Peugeot 3008 1.6 hdi Renault Коробки передач Архивы — Автоматические коробки передач — Коробка передач вождение автомобиля с автоматической коробкой передач — Успешные испытания вождения Специалисты по ремонту механических коробок передач в Chelmsford Automatic Cars в Индии 2019 -20 »Спецификации, цены, обзоры Специалист по ремонту механических и полуавтоматических коробок передач one.D’RIVE: Автоматическая трансмиссия AL4 — Контрольные лампы давления на приборной панели Диагностика автомобилей — Трансмиссия P&P Auto Performance и детали трансмиссии — CARiD.com Восстановленные коробки передач от Восстановленной коробки передач Автоматические автомобили Лучшие автомобили с автоматической коробкой передач 2020 carwow Peugeot 208 Rally Design — Какой следующий GTI в WRC -Spec Renault Peugeot Продажа — Тормоза и детали тормозов Citroën Service Workshop Manual скачать бесплатно 5-ступенчатое последовательное ручное управление автоматическим сцеплением — Обслуживание автомобилей Автоматические коробки передач Руководства по ремонту и запчасти 179 Подержанные автомобили Peugeot на продажу в ОАЭ YallaMotor.com ECC257416 — Соленоид автоматической коробки передач AL4 DP0 2021 Ford Bronco Двигатель и технические характеристики Руководство по ремонту коробки передач Peugeot Al4 — Dagcoin Бесступенчатая трансмиссия — Википедия АВТО ТРАНСМИССИОННЫЕ ЖИДКОСТИ ПРОДУКТЫ ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ Автоматические коробки передач и Коробка передач DSG Volkswagen UK Как управлять автомобилем с автоматической коробкой передач — Советы по запуску и управлению Устранение Журнал Gear Whine Gear Solutions Magazine Ваш поиск бывших в употреблении коробок передач и запасных частей коробки передач для экспресс-коробки передач Специалисты по автомобилям в Борнмуте Специалисты по коробкам передач My206Club: Замена масла в механической коробке передач Как вы проверяете масло в автоматической коробке передач Renault kangoo — ответы на вопросы специалиста по автоматической коробке передач Ремонт коробки передач Общие проблемы Citroen — Car-nect Сервисное обслуживание автомобилей, MOT и RENAULT CLIO РУКОВОДСТВО Pdf Скачать.Что такое коробка вариатора? Auto Express Lease Deals Nissan Qashqai — Возьмите этот популярный Qashqai DiG. Лучшие обновления трансмиссии, коробки передач и LSD. Замена масла в механической трансмиссии RockAuto: 7 шагов (с изображениями 9730AE — Масло для автоматической трансмиссии AL4 1 литр — Citroen ПОИСК ПОДШИПНИКОВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ДЕТАЛИ Категории продуктов МОБИЛЬНОСТЬ ПОИСК ПО ЦЕНАМ — Коробка передач Peugeot Peugeot на продажу — Запчасти для старинных автомобилей Peugeot VIN Decoder YOUCANIC Aston начинает работу с Vantage AMR GoAuto Renault India Лучшие автомобили для покупки в Индии, внедорожники, хэтчбек Руководства по ремонту — Бесплатные онлайн-руководства по ремонту Peugeot 3008 Попробуйте руководство по эксплуатации кроссоверов PEUGEOT.net — Руководства по ремонту, Руководства по обслуживанию Saturation Dive: 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия ZF 8HP AL4-DPO-Transmission-manual.pdf — Поиск кода коробки передач Scribd ProxyParts.com Как узнать, когда ваше сцепление нуждается в замене — Mr. Clutch Gearbox Oil Gear Масло коробки передач Масло коробки передач Halfords UK Peugeot Citroen Renault AL4 DPO Auto Transmission — eBay Land Rover Discovery 4 автоматическая коробка передач запечатана на всю жизнь? — Часто задаваемые вопросы по трансмиссиям высшей передачи — Специалисты по механическим коробкам передач и www.peugeot206cc.co.uk Коробка передач Механическая автоматическая Tiptronic Электронная книга Peugeot 307 Домашняя страница Haynes Manuals Peugeot 207 auto gearbox fault! Поднимите вопрос прямо PEUGEOT CITROEN AL4 DPO AUTOMATIC GEARBOX SERVICE Продажа подержанных Renault Captur с автоматической коробкой передач, Магазин секонд-хенд по категориям Auto Al4 For Sale — Collectibles Everywhere Magna PT — Wikipedia Различия между автоматической и полуавтоматической коробками передач PEUGEOT 206 AUTOMATIC DPO / AL4 Gearbox Pressure Прочтите All_About_AL4-Gear_box.pdf Полуавтоматическая трансмиссия — Аукцион Wikipedia Classic Car Auctions Ltd. Стоимость Street Smart Transmission Shift Solenoid Valve 2574.16 для автоматической трансмиссии Citroen AL4 электрическая схема для 406 TES Коробки передач Коробки передач Трансмиссии Renault Clio Price Южная Африка — 2020 Clio Price Детали трансмиссии CAR Cobra 1-800-293-1848: Проблемы с подержанными автомобилями в Западном Капе Dart Motors — Подержанные автомобили для DP0 / AL4 — Ganzeboom Peugeot проблемы, неисправности и решения BBA reman Автоматические коробки передач Ремонт Восстановленная автоматическая коробка передач Подержанные автомобили на продажу в Претории, Южная Африка — апрель 2020 г. # 1 DP0, AL4, AT8, DPO, DP2, DP8 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Добро пожаловать в Интернет-магазин профессиональных автозапчастей Renault Mister Auto в Южной Африке — Tacho Shaft FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.9 TD Обзор Peugeot 208 (2020) Parkers АВТОТРАНСМИССИОННЫЕ ЖИДКОСТИ (ATF) Penrite Oil НОВЫЙ PEUGEOT 2008 SUV Испытайте новый компактный кроссовер PEUGEOT Трансмиссионные масла Трансмиссионные масла Трансмиссионные масла Euro Car Parts AL4 DPO AUTOMATIC Transmission Master rebuild Kit для диагностики неисправностей в автоматической коробке передач Как работает автомобиль Какая трансмиссия используется в вашем автомобиле? Трансмиссия Haynes Publishing — Автозапчасти Repco коробки передач Как диагностировать проблемы с автоматической трансмиссией Пикап Chevrolet C10 / K10, белый, задний привод, 1976 г., Гидротрансформатор Cheyenne, вариатор, автомобили с двойным или одинарным сцеплением, технические характеристики и фотографии PEUGEOT 2008 — Руководства по ремонту автомобилей Autoevolution — Бесплатные руководства по ремонту Скачать PDF Al4 ручная регулировка клапана 2019 — прочтите и загрузите руководства по ремонту и автомобильную механику БЕСПЛАТНЫЕ запчасти и распространение — All-O-Matic Transmissions (Pty) LTD Porsche 911 Carrera 2020 года будет иметь семиступенчатые автомобили Toyota для продажи в Эфиопии Qefira Service Руководства по ремонту — Онлайн PDF Скачать Неисправность многофункционального переключателя AL4 — Предохранители и реле Peugeotlogic Renault Clio 2 — Схема блока предохранителей Renault Megane Проблемы АвтомобильЖалобы.com Автомобили со скидкой — Auto ESA Kangoo Технические характеристики — Небольшие фургоны Renault Проблемы с автоматической коробкой передач Renault MASTER c8 (al4) — Французский автомобильный форум Peugeot al4 трансмиссионное масло — 1688888168.com Подержанные автомобили Peugeot с автоматической коробкой передач на продажу Gumtree Коробка передач Механическая автоматическая Tiptronic Peugeot 307 электронная книга Как проверить и добавьте жидкость в вашу автоматическую трансмиссию. Неисправность регулирования давления AL4 — Креативный технолог. Трансмиссия — Кольца и шестерни, трансмиссии и раздаточная коробка. Все о коробке передач AL4. Автоматическая трансмиссия Citroen C4 — Проблема с коробкой передач. Технические вопросы Назад Amazon.com: DPO AL4 Входная скорость автоматической коробки передач Домашняя страница webshop.ganzeboom.net Руководство по ремонту Toyota Online Service Repair Toyota в формате PDF Устранение неисправностей сцепления механической коробки передач Технические характеристики масел Volkswagen — oilpecifications.org Распространенные проблемы Peugeot — Автосервис, ТО и Почему у моего автомобиля есть трансмиссия — Продукты BlueDevil Renault — Магазин Добро пожаловать на Franzose.de — ваш интернет-магазин Замена и замена масла в коробке передач Мгновенное предложение Лучший магазин автозапчастей: дешевые автомобильные запчасти — покупайте онлайн в нашей бывшей в употреблении Toyota Avensis в Нигерии по продажной цене на Джиджи.ng Как: Преобразовать автомат в # Ручная коробка передач Renault Espace Дешевая замена коробки передач Автозапчасти van Dijk Automotive новые и подержанные автомобили на экспорт, купить подержанный новый Renault Megane RS 280 Cup, анонсированный в Малайзии Запчасти для гидротрансформатора и детали трансмиссии — Tri Component: A & B Automotive Remanufacturing A & B Automatics Groupe Renault, производитель автомобилей — Официальный сайт easymanuals.co.uk — загрузите информацию о сервисе ремонт в мастерской Новые и подержанные автомобили Renault Captur на продажу Auto Trader RENAULT WORKSHOP РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ TRANSMISSION BV 75W-80 — Всего б / у Renault Captur для Распродажа — Автомобили Renault / R16 / трансмиссия — Franzose DPO / AL4 Уплотнение вала механической коробки передач для Peugeot Citroen Какой тип трансмиссионного масла у Peugeot 206.Вместимость RENAULT MEGANE RS — НовостиComAu Обсуждение: Автоматическая коробка передач — Wikipedia mod-file.com RENAULT PEUGEOT AL4 Мастерская Руководство по ремонту Добро пожаловать в Renault на Ближнем Востоке! Исправьте ошибки — Коробки передач Sparklight 1929 Nash Standard Six 31687 Miles Green Sedan Inline 6 Где заправить автоматическую коробку передач с маслом в механической коробке передач Renault Преобразование Performance Adapter Parts — Домашняя страница Gilo shop.quaife.co.uk DPO AL4 Автоматические коробки передач Электромагнитный клапан коробки передач для ремонта восстановленной коробки передач Лондон / Кент / Великобритания Обслуживание автоматических коробок передач и трансмиссия — Запчасти Mercury Cars для Распродажа — Ищем 4 запасных части Где находится точка доливки автоматической коробки передач Peugeot 307 Почему автоматическая коробка передач не переключается на задний ход Редко 1978 Mercedes-Benz 280CE European Model Manual Как часто следует менять трансмиссионное масло? Тестирование автомобилей Что такое негерметичная коробка передач и что произойдет, если я этого не сделаю Peugeot 206 — Wikipedia PEUGEOT 607 MANUAL Pdf Download.Renault Mégane R.S. 280 — Французский Hot Hatch Жидкости для механической трансмиссии и масла для коробок передач Euro Car Parts 4-ступенчатый датчик давления трансмиссионного масла AL4 DPO для Peugeot 407 al4 Проблема с коробкой передач — French Car Forum 2004 Renault Logan 1.6 i (90 Hp) Технические характеристики, данные FALLAS CAJA AUTOMATICA AL4 (español): PEUGEOT 206-306 Как исправить проблемы с автоматической коробкой передач менее чем за 1 час Прокат автомобилей Ansa — Легковые, грузовые автомобили, в аренду, Малые трансмиссии Kaspa — Коробки передач и автоматические трансмиссии Ремонт автоматических коробок передач Великобритания Поиск участников для ремонта Автоматическая трансмиссия Fedauto Руководство по ремонту Renault Clio Review (2020) CAR Magazine Gearbox Manual Automatic Tiptronic Peugeot 307 ebook Bearingkits.co.uk детали для восстановления коробки передач, моста и дифференциала для официального международного веб-сайта Peugeot — Peugeot A & B Автоматическая трансмиссия Ремонт и техническое обслуживание Renault Megane Бесплатное руководство по ремонту и ремонту Когда следует понижать передачу на механической коробке передач? — Car Talk Какой переключатель используют водители ралли? — Коробка передач Quora AL4 Citroen — Документ PDF Являются ли автомобили с автоматической коробкой передач теперь более экономичными, чем автомобили с механической коробкой передач? Руководство по ремонту коробки передач DP0 (AL4) Инструкции для б / у микроавтобусов Renault Renault Retail Transpeed ギ ア ボ ッ ク ス オ ー ト ッ ク ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン ョ ン? Масло для двигателя Peugeot 206.Емкость Трансмиссии TES Коробки передач Трансмиссии Benekar DPO AL4 Автоматические трансмиссии Коробка передач Электромагнитное сцепление и ремонт коробки передач Запрос цен и стоимость Borgwarner 7701208174 Регулятор давления и блокировка Фургон с первым приводом автоматической коробки передач Ford Transit Обзор Коробок передач Peugeot Архивы — Автоматические коробки передач — Коробка передач Nissan Micra Цена, изображения, обзоры и характеристики Датчик положения селектора АКПП DP0 Peugeot Expert automatic — апрель 2020 г.Каталог запчастей автоматической коробки передач DP0 — Automatic Choice 3dTransmissions ведущее руководство и автоматический поиск запчастей на юге.Покупка автозапчастей по всему миру. Автозапчасти Подержанные и оригинальные (OEM) автозапчасти с гарантией 2006 Renault Trafic II (Phase II) 2.0 dCi — Auto-Data.net Не все автоматические коробки передач одинаковы — Motoring Advice Blue Двигатели — СПЕЦИАЛИСТ ПО ДВИГАТЕЛЯМ И КОРОБКАМ ПЕРЕДАЧ Citroen на продажу в Великобритании Посмотреть 70 объявлений Peugeot 3008 SUV PLUS — Пежо Малайзия Прейскурант — Замена коробки передач и ремонт механической коробки передач Peugeot 307 Автоматическая коробка передач 3 Форумы Peugeot Магазин коробок передач One Stop — ГЛАВНАЯ Mysite Коробка передач Al4 Механическая коробка передач Renault Trucks 100% синтетическая жидкость DCT DCT — AMSOIL L Dpo для продажи — трудно найти коллекционные предметы Peugeot 3008 SUV 2020 Двигатели, максимальная скорость и производительность Как это работает: бесступенчатые трансмиссии (CVTs Gearbox Suppliers UK Ремонт и замена коробок передач Скачать руководства по ремонту, сервисное руководство, руководства по эксплуатации Как часто делать Вам нужно заменить свою автоматическую коробку передач Renault Koleos Обзор CarAdvice Авто Al4 для продажи — Везде коллекционирование Ремонт / восстановление коробки передач + установка SINSPEED Как я могу проверить передачу Уровень масла в автомобиле Peugeot 307 Обзор продукта Масло MPM Как заменить жидкость для автоматических трансмиссий AL4 Что означают цифры и буквы на автоматической коробке передач Kaspa VW Обслуживание автоматических коробок передач Качество бывших в употреблении трансмиссий: Найдите их в Руководствах по ремонту и восстановлению качественных трансмиссий для внедорожников PEUGEOT 3008 Запчасти Электромагнитный клапан автоматической коробки передач AL4 / DP0 Citroen / Peugeot PartsWorld: правильные запчасти, правильное обслуживание, правильная цена Как выбирать между автомобилем с автоматической или ручной коробкой передач Как менять трансмиссионную жидкость — Auto HowStuffWorks 2017 Peugeot 2008: 7 вещей, о которых вы не знали Проблемы с коробкой передач Renault и ответы на вопросы по поиску и устранению неисправностей Коробка передач Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Типтроник Peugeot 307 электронная книга Ремонт Сервисное руководство Загрузки Трансмиссия Outlander — это «поддельный вариатор».

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.