Как сделать виндсёрф в домашних условиях

Виндсёрфинг является одним из самых захватывающих и увлекательных видов водного спорта. Виндсёрфинг — это гибрид сёрфинга и обычного парусного спорта. Для катания по волнам спортсмены используют виндсёрф (иногда его называют виндсёрфером, так же как и самого спортсмена). Это плавучая доска, к которой крепится мачта с парусом.

Доску для виндсёрфинга можно сделать самостоятельно

У такой доски нет руля. Спортсмен учится управлять снарядом посредством регулировки направления паруса и положений собственного тела.

Занятие виндсёрфингом не менее увлекательно, чем занятие сёрфингом, но менее дорогостоящее, чем езда на парусных лодках. Тем более что сделать виндсёрф для занятий этим видом активного спорта можно своими руками в домашних условиях. Правда, для этого вы должны уметь хорошо обращаться с древесиной и желательно хоть в теории знать основы элементарного судостроения.

Перед тем как описывать сам процесс производства плавучего изделия, нужно определиться с тем, какие материалы вам понадобятся.

Материалы

Заранее запаситесь всеми необходимыми материалами и инструментами, чтобы процесс создания изделия был менее суетливым и более цельным. Старайтесь быть внимательным при покупке материала. Процесс создания парусного сёрфа и так довольно трудоёмок. А покупка недостающей продукции только добавит хлопот.

Итак, перед началом изготовления доски купите такие расходные материалы:

• два больших листа фанеры. Нужно, чтобы толщина каждого из них достигала 4 миллиметров;
• лист фанеры толщиной 1 сантиметр;
• рейки 20 на 20 миллиметров. Вам пригодится примерно семь штук;
• семь метров тонких реек;
• рейки 2,5 метра в длину, 10 на 30 мм. Нужно приобрести шесть штук;
• небольшой отрезок фанеры толщиной до двух миллиметров;
• эпоксидный водостойкий клей;
• гвозди;
• строительный пенопласт;
• стеклоткань;
• водоустойчивые красители;
• металлические полоски;
• небольшой кусок латуни;
• полоса дюралюминия толщиной 4–5 мм.

После покупки всех этих товаров можно приступать к процессу создания парусного снаряда.

Корпус

Первым делом нужно изготовить доску — корпус изделия. Размеры её частей и принцип их соотношения вы можете видеть ниже на рисунке 1.

Кильсоны

Делая сёрф своими руками, берём фанеру и врезаем два кильсона. Их можно изготовить при помощи обычной пилы. Для удобства сначала нарисуйте контуры одного кильсона и вырежьте его, а вторую доску делайте по образу и подобию первой.

Кильсоны по контуру нужно соединить. Делается это при помощи реек. Не забудьте, что у изделия будет мачта. Оставьте для неё место. От того, как вы закрепите мачту и шверт, зависит будущий уровень управляемости сёрфа.

Создавая доску, не забудьте вырезать небольшие отверстия в кильсонах. В будущем это поможет устройству вентилироваться.

Скорее всего, купленные вами листы фанеры не будут обладать достаточной длиной для создания цельной конструкции. Но доску можно склеить. Для обработки склеиваемых частей используйте рашпиль. Места склейки нужно обработать, чтобы они стали шероховатыми (это повысит уровень сцепления). После этого доску по краям смажьте эпоксидным клеем и соедините листы фанеры. Между ними для определения внутренней высоты снаряда можно вставить рейку. Нахлёстываемые участки фанерной конструкции нужно сбить гвоздями. При высыхании заготовки острые кончики гвоздей надо будет откусить. Рейка также при высыхании убирается.

Палуба и дно

Их также можно изготовить своими руками. Делается это согласно чертежам. Вырезанные эти части сначала нужно склеить с кильсоном, а затем закрепить гвоздями. Обратите внимание на то, чтобы крепления были расположены друг от друга на расстоянии, не превышающем тридцати сантиметров.

Борта нужно набить строительным пенопластом. В худшем случае можно использовать упаковочный вид этого материала.

Пенопласт для закрепления смажьте эпоксидкой. Клей нужно наносить на каждый кусочек. После этого материал должен «заглядывать» за доску на полсантиметра.

При высыхании клея нужно будет придать пенопласту форму овала. Это просто сделать при помощи наждачной бумаги.

Получившуюся конструкцию нужно «упаковать» в стеклоткань. Для этого можно использовать степлер для дерева.

Отверстия

После обивки необходимо подготовить отверстия в местах, к которым будут крепиться: плавник, степс и шверт.

Покраска

Теперь вы можете придать устройству искомый внешний вид, разукрасив доску водоустойчивой краской. Если вы пропитаете фанеру олифой после покраски, она сможет дольше вам прослужить.

Мачта

Мачту, создаваемую своими руками, можно выполнить из длинных реек. В принципе, их же можно заменить дюралевой трубкой.

Создавая мачту из реек, их нужно склеить согласно чертежам, представленным на рисунке 1, и обработать.

После изготовления мачту нужно проверить на прочность. Если устройство получилось чересчур гибким, обмажьте его эпоксидным клеем и покройте одним слоем стеклоткани. Это должно повысить упругость изделия.

Мачту нужно покрыть водоотталкивающим лаком.

На её толстых концах сделайте лыски. В каждой будет крепиться шарнир. Его устройство вы можете видеть на рисунке 2.

Кубик шарнира делается из латуни, а металлические части изготавливаются из полос металла, толщина которых равняется 2–4 миллиметрам.

Гик

Для него также пригодятся рейки 10 на 30 миллиметров. Их нужно уложить на цулаге и точно подогнать одну к другой. После этого поверхность реек нужно зашкурить наждачной бумагой и намазать клеем. Теперь их можно зажать цулагой.

Внешнюю оковку нужно изготовить из заготовленного дюралюминия.

Плавник и шверт

Шверт вашего сёрфа должен быть подвижным. Спортсмен должен иметь возможность выдвигать и задвигать его. Его можно сделать из фанеры толщиной 1 сантиметр. Вам нужно будет вырезать две одинаковые формы и после склеить их между собой.

Перу шверта нужно придать форму капли. После этого пропитайте шверт олифой.

Плавник склейте из трёх- или четырёхмиллиметровой фанеры.

Парус

Парус — это двигатель вашего сёрфа. Поэтому на нём желательно не экономить. Не поскупитесь и купите эту деталь в магазине.

Однако, если вы всё-таки надумали своими руками создавать эту часть снаряда, делайте это внимательно и аккуратно.

Материал

Выбирайте синтетический материал с минимальным уровнем продуваемости. Он не будет сильно набирать массу при намокании и при этом отлично справится с ролью «тягача».

Идеально подойдёт лавсан. Можно также использовать тонкий брезент.

Для лояльных условий катания можно выбирать курточные и плащевые ткани, а также хлопчатобумажные материалы. Но при их использовании помните о необходимости дополнительного укрепления. В этом вам помогут фальшшвы.

Крой

Раскраивать парус следует после того, как мачта будет установлена на борт. Так вы будете знать точные необходимые размеры и даже просчитаете прогиб.

Чтобы раскроить ткань, разложите её на полу. Определите длины шкаторин, углы паруса и нарисуйте на материале. В этом вам поможет рулетка. В вершинах углов забейте по гвоздю. К каждому гвоздю привяжите нить. Натяните её к каждому углу, чтобы получился треугольник.

Длина нити каждой стороны треугольника должна совпадать с длиной шкаторин.

Размеры серпов перенесите с чертежа. При помощи обычного фломастера вы можете наметить для себя максимальные габариты паруса. Не забывайте о припусках на подгибы. В среднем один припуск может достигать полуметра.

Сшивать парус рекомендуется на швейной машине при помощи шва «зигзаг». Сшивайте изделие согласно чертежам.

После установки паруса изделие считается готовым.

Если вы знаете чуть больше о том, как самому создать виндсёрф, поделитесь, пожалуйста, своим опытом в комментариях.

Попутного вам ветра!

КАК СДЕЛАТЬ — Виндсерфинг своими руками

     Изготовление виндсерфинг доски своими руками – дело трудоемкое. Подходить к нему нужно серьезно. На тему купить доску или сделать самому идет много споров. Если же вы все-таки решили  сделать виндсерфинг своими руками, то читайте далее. (есть видео испытаний)

    Тем более, что эта технология пригодится для изготовления автомобильного тюнинга, а также для изготовления любых изделий из стеклопластика. 

     Чаще всего, намного проще купить готовую б/у доску. Если же вам интересно попробовать доску нестандартной конструкции, то решение оправдано. Еще, наверное, есть смысл заняться изготовление большой учебной доски, из которой вы быстро вырастете, но на ней смогут учиться друзья.

Я постараюсь описать самы важные моменты самостоятельного изготовления доски для виндсерфинга.

     1. Проект. Проще всего, конечно, снять размеры из готовой доски и записать их в таблицу. Или же спректиовать в программе 3d-shape.

     2. Для изготовления основы доски будем использовать пенопласт минимальной плотности, например 15кг/куб.м. Поскольку он идет листами , но придется склеить листы между собой. Клеить лучше всего строительной пеной. В качестве направляющих используем зубочистки.

     Далее из фанеты или другого материала необходимо выпилить образец стрингера – пробольного сечения доски по осевой линии. По нему будем делать разметку частей доски. 

     После того, как разметили, склеиваем пирожок, опять же, используя строительную пену и зубочистки или бамбуковые стержни в качестве направляющих.

Так поочередно склеиваем всю основу доски. Поскольку пена имеет свойство расширяться, ее накладывать необходимо немного и хорошо пригружать склеенные части.

В результате мы получаем основу доски. Слоистая структура из пробольно склеенных элементов даст нам продольную прочность.

После полного высыхания пены, т.е. не менее чем через сутки, начинаем из полученной заготовки формовать доску при помощи электролобзика и канцелярского ножа.

Хорошо бы иметь наружные шаблоны шпангоутов (поперечных сечений), чтобы точно вырезать ядро доски из пенопласта. Крупной наждачной сглаживаем поверхность — ядро доски почти готово.

Осталось только вырезать реданы в кормовой части доски они уменьшают площадь скольжения доски в режиме глиссирования. Редан может выглядеть так.

Или так. Есть еще множество вариантов. Можно редан и не делать.

Вот ядро доски практически готово. Вид снизу.

В промышленных условиях ядро изготавливается из цельного блока экструдированного пенополистирола низкой плотности при помощи станка — копира.  Вручную же с ним приходится прилично повозиться. От качества его изготовления зависит то, как будет выглядеть готовое изделие.

 3. Когда пенопластовое ядро готово, его необходимо  оклеить бязью или любой другой хлопчато-бумажной тканью на клее ПВА. Этим вы достигнете нескольких целей:

— выровняете поверхность

—  эпоксидная смола имеет свойство растворять пенопласт и такое оклеивание будет служить барьером между ядром и наружными стоями стеклопластика.

4. Следующий и очень важный этап — это изготовление плавникового колодца и масттрека а также закладных под петли для ног.

Этот процесс достоин целой отдельной статьи, поэтому изложу очень кратко. По фотографиям в основном все понятно.

Плавниковый колодец изготавливается в форме, которую выпиливаем из нескольких листов толстой фанеры. 

В качестве внутренней болканки используем готовый плавник, который перед закладкой тщательно обмазываем в несколько слоев разделителем и полируем. В качестве разделителя  можно взять бесцветный обувный крем на восковой основе. Чтобы не ошибиться сделайте испытания — смажте кремом  какую-нибуть поверхность и дайте высохнуть. А потом капните эпоксидной смолой. Когда она затвердеет, то должна легко отделиться от поверхности. Готовый плавниковый колодец выглядит так.

Погон для мачты изготавливаем из алюминиевых уголков, которые прикручиваем винтами в  основанию из фанеры.

Готовый масттрек выглядит так

Закладные под петлли для ног можно изготовить из любого пластика, например полистирола. Можно взять бруски из плотного дерева и вклеить в втулки,  изготовленные из аллюминия, латуни или лучше всего из нержпвейки.

Более простой вариант — склеить кубиики из множества листов полистирола.  В такие кубики петли крепим винтами.

5. Далее необходимо вклеить все эти элементы в саму доску. Для этого ее необходимо ровно разрезать по продольной оси.

После этого, на размеченном занее расстоянии от кормы, вкладываем масттрек (обычно его центр 145 см от кормы) и плавниковый колодец (центр примерно 20 см от кормы). 

Перед тем, как склеивать обе половинки, в место склецки необходимо заложить несколько слоев стеклоткани с эпоксидной смолой. Так мы сформируем стрингер — главное продольное ребро жесткости доски.

Склеиваемые детали стягиваем, например резинками от эспандера. Вообще неплохо запастись некоторым количеством таких резинок с крючками. Потом они пригодятся для того, чтобы закрепить  доску на крыше автомобиля при перевозки на небольшие расстояния.

6. Основа доски готова. Остается  не забыть вклеить закладные под петли и приступить к ламинированию, т.е. покрытию доски стеклотканью и пропитыванию этой стеклоткани эпоксидкой.

Но есть еще один помежуточный этап, который делать не обязательно, но очень желательно — покрытие доски слоем древеного шпона. Он придаст доске дполонительную прочность и позсолит уменьшить число слоев стеклоткани и эпоксидки, а значит уменьшить вес доски.

7. Ламинирование — покрытие доски слоями стеклоткани и эпоксидки. Это также обширная тема, достойная целой статьи, но постараюсь написать только ключевые моменты.  Важно  — определите места возможных ужаров мачтой и топтания ногами и опклейте доску ав этих местах дополнительными слоями стеклоткани в эпоксидной смолой. Только после этого приступайте к ламинации. Для ламинирования вам понадобится стеклоткань плотностью 200-250 грамм/метр квадратный. Дямаю, 2 слоя будет вполне достаточно. У нас была ткань плотностью примерно 350 гр/кв.м. и очень тонкая, то первой был уложен один слой и еще слой тонкой. В местах доплнительного учсиления проложено два слоя 350 ткани.

Стеклоткань накладывается на доску и потом с помощником сверху наностие слой эпоксидной смолы, тщательно разглаживая ее и удаляя излишки. Важно не допустить образования воздушных пузырей.  После этого засовываем в полиэтиленовый мешок и выкачиваем из него воздух. В качестве вакуумного насоса можно использовать компрессор от старого холодильника. 

Вакуумирование позволяет удалить пузырьки воздуха из-под стеклоткани. Постарайтесь, чтобы полиэтилен мешка красиво облегал доску. В противном случае в местах складок останутся некрасивые бороздки, которые потом тяжело удалять. 

Ламинируем сначала одну сторону, потом переворачиваем и ламинируем другую.

Обязательно ли вакуумировать при ламинировании ? Совсем не обязательно. Если вы очень аккуратно удалите все воздушные пузыри, то можно просто оставить доску, чтобы смола стала. Ламинирование можно делать толь кпри температуре воздуха на ниже 24 градуса. Иначе смола будет густой и плохо будет пропитывать стеклоткань, а потом будет очень долго затвержевать. Смогу готовим — на 100частей смолы по обьему добавляем 5 частей пластификатора и 10 частей отвердителя. Нов коем случае не выносите доску на солнце — она сразу покроется массой воздушных пузырей. 

8. Следуюший этап — наклеиваем коврики и красим доску. Коврики я изготовил из листовой резины, купленной на обувном рынке. Клей купил там же.  Для уменьшения веса в ковриках хорошо напробивать отверстий.

9. Покраска не представляет собой сложности. Но есть некоторые важные нюансы. Я покрасил доску автомобильной эмалью. А когда хтел ее разукрасить краской из балончика, она сморщилась. Оказалось, что автомобильная эмаль была на алкидной основе. Потом и нескользящее покрытие пришлось делать яхтенным лаком на алкидной основе. Если же вы решите красить акриловой краской, нпример из балончиков, то и нескользячку делайте автомобильным акриловым лаком. 

     Изготовление нескользячки сводится к тому, что после нанесения лака посыпать мелкой солью «экстра». Практически поверхность получилась достаточно шероховатой для катания в гидрообуви, но все же скользковатой для катания босиком.

Перед мастреком в доску вклеена пробка, изготовленная из аллюминиевого прямоугольника. 

Испытания на воде.

За основу доски была взята промышленная доска Старборд Гиперсоник, но в шейп немного переделан. В итоге получилось:

     Испытания на Днепре, на Азовском море и на Черном море показали, что доска ведет себя довольно хорошо. На волне идет мягко и очень приятна в ходу. Очеь устойчива. На глиссер выходит легко. 

Плавник был изготовлен самодельный, но в итоге купили у Удава травяной 32 см повербокс. С ним доска хорошо ходит под парусами и 4.5 и 6м. Спинаутов не наблюдалось. По траве проходит «как танк», только немного земедляясь.

     О недостатках могу сказать следующее — доска получилась несколько тяжеловатой. Это на сильно чувствуется на воде, но грузить на багажник на крыше — чувсвуется хорошо. За время интенсивного катания в течение сезона несколько раз получила мачтой по носовой части. В месте сколов была течь. Ее устранили.  Были дефекты на нижних кромках, тоже текли. Устранены — залиты смолой.  Для обнаоужения течи и удаления воды очень пригдилась вклееная пробка.

Поскольку именно эта доска была эксперимантальной — попытка повторить с видоизменениями несколько необычную модель с неплоским днищем и при этом вылезли некоторые недостатки шейпа, то точные размеры специально не приводятся. Если хотите сделать хорошую доску, то лучше взять в прокате понравившуюся модель, например «табу рокет» и снять с нее размеры. А вообще, как показала практика, делать стоит или большую доску для обучения или доску с экспериментальным и необычным шейпом.

Испытания на воде видео смотрите здесь. 

Если статья была интересной, оставьте отзыв.

 А далее мы освоили кайтсерфинг и тоже изготовили кайтборд своими руками.

Читайте также:

Оставьте комментарий

Добавить комментарий

Как сделать виндсерфинг своими руками?

Не все могут позволить себе покупку нового или даже подержанного виндсерфа. Сегодня мы расскажем, как сделать виндсерфинг своими руками, при этом, в итоге получить борд, который вполне подойдет для обучения катания под парусом.

Материалы для изготовления виндсерфа

Итак, учитывая то, какой объем работы вам предстоит выполнить, следует четко понимать, что ошибиться в выборе и количестве материалов нельзя.

Ниже представляем вам полный список материалов, которые вам понадобятся:

• Два больших фанерных листа по четыре миллиметра толщиной – используются для изготовления корпуса виндсерфа;
• Около семи метров реек 20 на 20 миллиметров – используются для изготовления кильсона;
• Семь метров реек для мачты, которая делается путем склеивание нескольких тонких реек для прочности и устойчивости;
• Шесть реек 10 на 30 миллиметров и два с половиной метра в длину для изготовления гика;
• Немного фанеры до 2 сантиметров толщиной, которая пойдет на изготовление плавника и шверта.

Для склейки деталей нашего самодельного борда подойдет любой клей, который не боится воды. Лучший выбор – эпоксидный клей, который, к тому же, отлично реагирует и на масляную краску, используемую в конце работы.

Делаем корпус виндсерфинга своими руками

Для начала берем лист фанеры и карандашом наносим на него кильсон, который потом вырезаем с помощью обычной пилы. У нас есть два листа фанера, таким образом, нам понадобится два вырезанных профиля кильсона, идентичных по размерам. После этого вы должны соединить их по контурам с помощью реек, не забыв при этом оставить немного места для мачты и швертового крепления. По сути, этот момент очень важен, так как от расположения мачты и шверта будет зависеть то, насколько хорошей будет управляемость борда. Далее вырезаем небольшие «окна» в кильсоне, чтобы корпус внутри вентилировался.

Стоит отметить, что длина стандартного любительского борда больше, чем у стандартных, заготовленных нами заранее листов фанеры. Поэтому будьте готовы к тому, что конструкцию придется склеивать. Для этого возьмите рашпиль и аккуратно обрежьте им те части фанеры, которые будут склеиваться. Итоговая длина должна быть не менее четырех толщин листа. После этого нужно обработать места склейки и сделать их более шероховатыми.

После этого срезы смазываются эпоксидным клеем. Далее соединяйте листы, поставив между ними рейку (это и будет высотой внутреннего объема борда). Фанеру сбейте вместе с помощью гвоздей. Когда клей подсохнет, просто вытащите рейку, а у гвоздей откусите острые концы, выступающие в нижней части.

Следующий этап – работа над палубой и дном. На фанере разложите чертежи, сделайте заготовки, склейте с кильсоном и присоедините всю конструкцию с помощью гвоздей. Расстояние между местами креплений должно быть не более тридцати сантиметров. Борта следует забить пенопластом (лучше тем, что используется в строительстве, а не тем, что найдете в упаковочных коробках). Пенопласт нужно смазать клеем. Каждый из кусков пенопласта в итоге должен выступать за борта где-то на полметра.

После того, как пенопласт будет надежно прикреплен, поработайте над ним с помощью наждачной бумаги, придав нужную форму овала. Далее борта борда следует обить каким-либо материалом (лучше стеклотканью), чтобы поверхность доски стала очень гладкой. Теперь время сделать отверстия для степса, плавника и шверта. Когда все будет готово, можно красить корпус.

На этом все. Единственный совет – можно пропитать фанеру олифой. Тогда виндсерф вам прослужит значительно дольше.

Делаем мачту для виндсерфа

Самый удобный материал для изготовления мачты для виндсерфинга – дюралевая трубка небольшого диаметра. Также можно использовать рейки из сосны двадцать на сорок миллиметров. Мы предлагаем работать с рейками.

После склейки нескольких реек их нужно обработать, согласно заготовленных чертежей, и проверить мачту на прочность и упругость. При сильной гибкости используйте стеклоткань, обклеив ей в один слой нашу мачту. После пропитайте все лаком, чтобы мачта была влагостойкой.

Толстую часть мачты требуется аккуратно срезать с двух сторон – так мы получим место, где можно закрепить шарнир. Как сделать шарнир, думаем, итак понятно. Используйте для этого латунь и полосы из стали, толщина которых не превышает четырех миллиметров.

Изготовление гика для виндсерфа

Для нашей доски будем делать уишбон или сдвоенный гик. Такой гик склеивается из реек десять на тридцать миллиметров. Рейки, которые вы будете использовать, нужно аккуратно сложить в цулаге, точно подогнать и плотно приставить рейки друг к другу. После этого зашкуриваем наждачкой места, которые будут склеены. Далее рейки смазываются клеем и сживаются в цулаге.

Последним штрихом будет сгибание передней оковки гика из дюралюминия, толщина которого не будет превышать пять миллиметров. Также подойдет обычная полоса из стали до трех миллиметров толщиной.

Изготовление плавника и шверта для виндсерфинга

Главное, чтобы шверт в итоге был максимально подвижен. Сделать его можно из обычной фанеры до восемнадцати миллиметров толщиной. Можно также склеить вместе два листа с меньшей толщиной. Перо делаем в виде капли, после чего шверт нужно хорошо пропитать олифой, опять-таки, для защиты от воды и разбухания в ней.

Плавник делается очень просто – склеиваем четырехмиллиметровую фанеру и все готово.

Парус для винда своими руками

Парус является одной из самых важных частей борда для виндсерфинга. Сделать его в домашних условиях очень сложно, поэтому, если есть возможность его купить в специализированном магазине, то лучше не экономить. Если же вы точно решили сделать его самостоятельно, то отнеситесь к этой работе со всей ответственностью.

Материал лучше выбирать синтетический, так как он практически не будет продуваться сильным ветром и сможет отлично держать форму, вне зависимости от погодных условий. Идеальным вариантом может стать использование лавсана или тонкой разновидности брезента. С другой стороны, если вы кататься собираетесь не на сильных волнах и при средних ветровых порывах, можно использовать плащевые ткани или хлопчатобумажные материалы. Однако, при использовании таких тканей, обязательно следует позаботиться о дополнительном усилении паруса с помощью фальшшвов.

Наиболее верное решение – шить парус после того, как мачта уже готова и установлена на виндсерфе. Таким образом, вы наверняка будете знать, под какой прогиб следует шить парус, так как этот самый прогиб прямо влияет на то, каким по размеру будет серп шкаторины спереди. В среднем считается, что серп должен быть размером в две трети величины прогиба.

Самодельная доска для виндсерфинга DUCKLING

Виндсерфингом занялся в прошлом году. Купил комплект с доской 103 л. и парусом 5,4 кв., при моем весе 60 кг. Соотношение литраж/вес получилось как для более продвинутых виндсерферов, но за пару каталок немного освоил и стал делать первые галсы.

У друзей доски были покруче — шире и объемней. В слабый ветер они чувствовали себя комфортней и даже на глис пытались выходить в петлях. Свою досточку освоил хорошо, особенно порадовала в сильный ветер, который начался в конце сезона.

Вот и я захотел досточку пошире и объемчиком побольше. Купить — это хорошо, но как по мне дороговато. Вот сезон закончился, наступила зима и решил в межсезонье сделать самодельную доску. Почитал некоторые сайты с описанием конструкций досок, чем они отличаются как между собой так и по годам что менялось. Определился на что сделать ударение при создании доски.

Внешние размеры (длину и ширину) скопировал с F2 у друга (265*65). Сделал небольшой чертеж, закупил пенопласт самой маленькой плотности 15 кг/куб. Купил примерно пол куба. Листы резал на три части и склеивал их в длинную стопку по три листа вдоль пеной, которая не расширяется.

Из картона сделал два одинаковых шаблона профиля и с товарищем с помощью нихромовой струны под напряжением 12 В вырезали болванку, далее придали ей форму доски и дальше я выводил контуры.

Когда вывел контуры, отшлифовал наждачкой и приступил к оклейке. Хотел использовать стеклоткань, но тонкой как-то сразу не нашел и уже купил более толстую и она показалась мне слишком тяжеловатой. Стеклоткань отложил и взял шифон — остался от пошивки штор, вернее этот кусок остался для дальнейшего процесса пошивки штор, но он пошел для доски ))

Оклеил первый слой с двух сторон. Использовал вакуумирование, но последующие слои без него.

Да, забыл сказать, что решил делать по технологии «сэндвич».

Для этого я прикупил пару листиков напольного твердого пенопласта 5 см толщиной, но достаточно было одного. Из него нарезал шпон толщиной примерно 4 мм. и им с помощью той же пены оклеил всю доску поверх первого слоя шифона. Затем все опять зашкурил. Этот пенопласт уже шкурился интересней и поверхность была более гладкой, чем на шариковом легком пенопласте.

И уже зашкуриную новую поверхность снова оклеил шифоном. Днище в два слоя, палубу в два слоя шифона, но между слоями один слойчик, в районе мачтового пагона и закладных под петли, из стеклоткани.

Мачтовый пагон сделал из алюминиевого строительного уровня, но внутри его укрепил уголками, тоже алюминиевыми. Закладные под петли сделал из множества слоев карпета и джинса залитых эпоксидной, но получились тяжеловаты. Закладную под плавник слепил прям на плавнике и снял с него же.

Вырезал еще реганы на корме.

Дальше пошла покраска. Погрунтовал автомобильной грунтовкой двухкомпонентной в несколько слоев, при этом каждый слой после высыхания шкурил шлифовальной машинкой. Ушло чуть больше 1 кг грунтовки, но зато поверхность стала ровнее. Можно сказать, что 1 кг это много, но я же ее сошкуривал, хотя на палубе можно было ее положить меньше, на ней не так критично.

Красил автомобильной акриловой двухкомпонентной краской. Немного не хватило белой, у товарища взял остатки простой автомобильной акриловой. А потом палубу закрасил желтой двухкомпонентной.

Далее сделал надписи, эмбл емку, коврики приклеил лаком, сделал нескользяк (лак в аэрозоли и соль экстра), защиту носа.

Немного рисунка…

На воде в ногах послушная, хорошо выходит на глис.

Немного видео здесь:

https://www. youtube.com/watch?v=mp_VHQsWnpw

Чистый вес получился 10,3 кг.

Длинна 265 см.
Ширина 65 см.
Объем ??? — примерно 130-135 литров

Доска для серфинга своими руками (часть первая)

Мастер-самодельщик имеет опыт изготовлении досок для серфинга более десяти лет. В этой инструкции он проведет нас по всем шагам и тонкостям изготовления доски. Практически каждый шаг дополнен видеоинструкцией.

Инструменты и материалы:
-Полистирол XPS или EPS;
-Полиуретановый клей;
-Эпоксидная смола типа Resin Research;
-Добавка в смолу ADDITIVE F;
-Ткань из стекловолокна;
-Краска на водной основе;
-Автополировка;
-Рабочий стенд;
-Стяжки;
-Струбцины;
-Шлифмашинка;
-Весы;
-Пенорез;
-Наждачная бумага с зернистостью от 20 до 2000;
-Скотч цветной;
-Малярная кисть;
-Контейнеры для смешивания смолы;
-Перчатки;
-Респиратор;
-Шпатель;
-Ветошь;
-Фанера;
-Ленточная пила;

Шаг первый: выбор пенополистирола
Доску для серфинга можно делать из двух типов пенополистирола. Рассмотрим плюсы и минусы каждого.
EPS-беспрессовый пенополистирол.
+
Белый цвет, не расслаивается, легкодоступен, большие блоки.
—
При повреждении впитывает воду, при шлифовке могут отделятся мелкие шарики, необходимо просушивать после использования.

XPS-экструдированный пенополистирол.
+
Не поглощает воду, не «сыпется» при шлифовке, не требует сушки, легкодоступный.
—
Может расслаиваться, имеет синий или розовый цвет, выпускается только в листах.
Эту доску мастер будет делать из XPS-пенополистирола.

Шаг второй: склейка листов
Для доски нужен материал толщиной ок. 10 см. Так как таких листов нет, мастер склеивает два листа по 5 см. Сначала зачищает поверхность наждачной бумагой. Вытирает ветошью. По всей поверхности одного листа наносит полиуретановый клей. Поверхность второго листа смачивает водой ( клей начинает при контакте с водой). Склеивает два листа. Через доски стягивает листы стяжками и струбцинами. Время склеивания 24 часа.

Шаг третий: стрингер
Стрингер — это тонкая полоска из дерева или других материалов, которая располагается вдоль продольной оси сёрфа. Стрингер усиливает конструкцию доски, обеспечивая ей дополнительную жёсткость и гибкость.
Стрингер мастер делает из фанеры. Шаблон изготавливает по инструкции из каталога Clark Foam.
Переносит шаблон на фанеру и вырезает ленточной пилой. Обрабатывает торцы наждачной бумагой.

Дальше нужно приклеить стрингер к пенополистиролу. Разрезает блок пенополистирола вдоль на две равные части. В качестве направляющей мастер использует доску. Зачищает боковые стороны наждачкой. Прикладывает к каждой стороне стрингер и обводит маркером. Между двумя заготовками приклеивает, полиуретановым клеем стрингер. Зажимает стяжками. Оставляет на 24 часа.

Видео в следующем шаге.
Шаг четвертый: обрезка
После склеивания, по бокам доски скотчем закрепляет доски-шаблоны стрингера. Шаблоны служат направляющими при обрезании лишних слоев пенополистирола. Обрезку производит самодельным пенорезом.

Видео для шага № 3, 4.

Шаг пятый: обрезка краев
Очерчивает контур старой серфинг-доски (или делает шаблон из бумаги, шаблон можно найти в интернете). Обрезает обе стороны. Шлифует одну стороны. Затем делает ее шаблон и зеркально переносит на другую сторону. По шаблону обрабатывает вторую сторону. Две стороны получились симметричные.

Шаг шестой: шлифовка
Шлифует доску используя различные инструменты и приспособления от шлифмашинки до наждачной бумаги. Необходимо добиться практически симметричной формы обеих половинок доски.

Видео шага № 5, 6.

Шаг седьмой: рэйлы
Рейлы — это края доски от носа до тэйла (хвоста). Рэйлы мастер закругляет. Для этого наносит на поверхность доски (дека) и рейлы разметку. Затем срезает лишний материал. Если материал повредился зашпаклевывает его. В случае если повредился большой кусок подклеивает пенополистирол.

Окончание изготовления доски для серфинга во второй части.

Источник (Source)

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Доска для виндсерфинга

Покупка доски для виндсерфинга, как и остальное снаряжение для этого вида спорта, происходит на определенном этапе катания. Загореться самой идеей после двух-трех попыток покорить ветер может быть не лучшим вариантом, поскольку прогресс в данном виде спорта происходит очень быстро, а снаряжение напрямую зависит от уровня катания новичка. Итак, на что следует опираться, чтобы выбрать доску для виндсерфинга?

1. Опыт не менее десяти выходов в море или любую подходящую акваторию.
2. Оценка собственных предпочтений стиля катания. Виндсерфер должен понимать, каких эмоций он ожидает от дальнейшего развития навыков своего хобби: нравится скорость и глиссирование, больше по душе фристайлинг с прыжками и поворотами либо спортсмен предпочитает плавную езду на длительные расстояния. От каждого из этих стилей зависит выбор спортивного снаряжения и, в частности, доски для виндсерфинга.
3. Понимание своих возможностей. Начинающий спортсмен должен знать, какие трюки он уже способен осилить, а какие — нет. Если вы переоцениваете этот момент, то можете попасть в неловкую ситуацию, когда профессиональная доска для виндсерферов ну никак не поддается новичку — уровень не дотягивает.
4. Использовать несколько различных досок в аренду, чтобы выделить наиболее подходящую модель. Затем можно через интернет в своем районе найти эту модель доски. Однако не спешите ее сразу же покупать: протестируйте ее на воде, покатайтесь несколько раз в различную погоду, чтобы проверить ход оборудования при различной силе ветра. Только после этого, если доска вам абсолютно подошла, можете ее приобретать.

Виндсерфинг: доска для начинающих

Принцип выбора доски для катания достаточно прост: чем больше и шире доска, тем легче ею управлять на воде. Для полных “чайников” нужно брать доску до 3 метров максимальной ширины. Это такое снаряжение для виндсерфинга, при котором можно спокойно стоять на воде, держась за гик.

Средняя доска для виндсерфинга уже предназначена для более опытных спортсменов, которые освоили основные приемы, могут спокойно глиссировать и развивать хорошую скорость на воде. И самые маленькие размеры досок с острым носом и узкие по размеру подойдут только профессиональным спортсменам, которые выполняют сложные фристайлинговые трюки и виртуозно владеют снаряжением.

Как сделать доску для виндсерфинга своими руками

Современные доски для виндсерфинга изготавливаются с применением высоких технологий, поэтому сделать самостоятельно такое изделие сможет не каждый. Тут требуются навыки мастеровой работы и инженерного просчета чертежей. Однако, если у вас есть опыт судомодельного кружка и безграничная преданность любимому хобби, то попробовать сделать собственную доску для виндсерфинга стоит.

Материалы, которые для этого используются — это стекловолокно и эпокси. Вначале, согласно чертежам, делается заготовка из пенополиуритана или пенополистирена. Следующим этапом доске придают форму, обтачивая еще. Фактически это самый важный процесс всего изготовления доски, поскольку он определяет будущие характеристики доски на воде: внешний вид, форма носа, хвоста и рейлов.

Кропотливая работа по обточке доски требует умелого обращения пилой, рубанком и наждачной бумагой.
Завершающий этап — декоративный — когда доску расписывают, покрывают стекловолокном и проводят процесс ламинации. Излишки смолы зачищают и доводят изделие до идеального состояния.

Одежда для виндсерфинга

Самое необходимое для начинающего спортсмена, покоряющего воду и ветер, — это гидрокостюм и трапеция для виндсерфинга.
Гидрокостюм выбирается с учетом сезонности вашего катания и предполагаемой температуры воды. К примеру, для виндсерфинга в Финском заливе вам потребуется полностью закрытый костюм с капюшоном и максимальной теплозащитой, а при катании в Анапе можно ограничиться короткими шортиками и майкой из гидроизолирующего материала.

Если первый элемент — гидрокостюм — подобрать достаточно просто — по размеру, то выбор трапеции нуждается в консультации специалиста и тестировочных катаниях. Существует два вида трапеций: поясные и сидячие. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки.

Поэтому, прежде чем, потратиться на покупку трапеции для виндсерфинга, тщательно испробуйте на практике оба вида трапеций. Ваш стиль катания и опыт в виндсерфинге подскажет, на какой модели лучше остановиться.

Попутного вам ветра и волны.

Виндсерфинг — aqualeto.ru

ЧТО ТАКОЕ ВИНДСЕРФИНГ?

Виндсерфинг – это вид парусного спорта и одновременно увлекательное, экстремальное развлечение, подразумевающие управление парусом, стоя на доске. Движение на виндсерфинге осуществляется за счет силы ветра и умения правильно управлять оборудованием. Преимуществом является то, что виндсерфингом можно заниматься практически в любой ветер от 3 м/с до 20 м/с. Меняя паруса и доски вы можете создавать себе удобные условия для катания.

Научиться кататься на виндсерфинге просто — при правильном обучении уже после первого часа занятий вы сможете самостоятельно управлять учебной доской. А после второго урока – возвращаться в точку старта и выбирать направление движения.

КАК ПОЯВИЛСЯ ВИНДСЕРФИНГ?

Вопрос о происхождении виндсерфинга очень спорный. По одной из версий виндсерфинг создал своими руками двенадцатилетний английский подросток — Питер Чилверс (Peter Chilvers). Однако, есть и другие версии возникновения парусной доски.

Распространено мнение, основоположником этого экстремального водного вида спорта стал что Ньюман Дарби (Newman Darby) в 60-х годах, и именно ему принадлежит идея закрепить парус для виндсерфинга на доску. Первый макет был даже опубликован в августовском номере журнала Popular Science. Спустя время он создал компанию Darby Industries — именно под этим брендом появилась первая доска для виндсерфинга. Однако, к сожалению, его оборудование для виндсерфинга не нашло популярности.

Следующая история о том, как возник виндсерфинг связана с калифорнийским авиационным инженером по имени Джим Дрейк (Jim Drake) и его другом Хойли Швайцергом (Hoyle Schweitzer). Как говорят, Джим объединил доску для виндсерфинга с треугольным парусом собственного дизайна, а Швайцер помог продвинуть эту идею в массы. Их оборудование для виндсерфинга получило название Baja Boards. 

Само название «виндсерфинг» придумал продавец из Сиетла, взявшийся за продажу нового оборудования и предлагавший всем желающим купить виндсерфинг б/у. Именно так виндсерфинг стал бизнесом.

В 1968 году Дрейк и Хойли запатентовали изобретение, а в 1971 году и патент на «виндсерфер». Через два года Швейцер полностью выкупил все права, но ему не удалось организовать в США массовое производство, чтобы обучение виндсерфингу стало доступным и он решил переместить его в Европу. Там он встретил датчанина Тена Кейта, который раньше занимался производством текстиля. В 1973 году они вместе открыли первый завод и виндсерфинг магазин в Голландии. Но на этом их вклад в виндсерфинг не закончился. Швайнер не останавливался в своем желании технически усовершенствовать виндсерфинг своими руками, он стремился максимально удешевить производство досок, парусов и другого оборудования.

Тем временем, небольшие компании тоже решили производить оборудование для виндсерфинга. В 80-х годах Швайцер подал в суд иск о нарушении своих прав на патент, но проиграл в пользу компании производителя досок Мистраль (Mistral), которая предоставила проекты доски Дарби, созданные задолго до того, как был выдан патент Швейцер. Их доски даже спустя 40 лет продаются практически во всех специализированных магазинах, например в марабу магазин виндсерфинга.

То время вошло в историю как патентная война в Америке и Европе за виндсерфинг купить который было уже довольно просто. Компания Швейцера называлась «windsurfer», а конкуренты использовали для англоязычной аудитории название «sail board», что переводится как парусная доска.

Спустя некоторое время модель «windsurfer» была снята с производство, а название стало нарицательным. Сегодня Дарби и Швейцер перестали быть конкурентами: первый возглавил компанию Windsurfing International, а второй производит парус для виндсерфинга ручной работы.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВИНДСЕРФИНГА:

Полноценный комплект для виндсерфинга состоит из:

• доска для виндсерфинга
• парус для виндсерфинга
• матча для паруса
• гик, за который держится райдер
• шарнир, скрепляющий парус с доской

Что вам еще может понадобиться:

• гидрокостюм для виндсерфинга
• трапеция, которая “разгрузит” спину и руки
• перчатки от мозолей
• солнцезащитный крем
• бордшорты
• лайкра
• и главное – ваше огромное желание научиться кататься

Парус для виндсерфинга – одна из основных составляющих этого спорта. Паруса бывают четырех видов – для обучения, гонок, фристайла и волн. Также в последние годы набирает популярность надувной виндсерфинг, где все элементы надуваются и сдуваются при необходимости.

Паруса могут быть маленьких и больших размеров для разной силы ветра и уровня катания. Размер варьируется от 1,5 до 12 квадратных метров. Чем больше парус, тем больше ветра в него попадает, и, соответственно, тем быстрее вы поедете. Но учтите, что управлять им намного сложнее, чем небольшим учебным.

Паруса изготавливают из полиэфирной ткани (капрон, лавсан, дакрон) или майлара. Для усиления сопротивления силе ветра может использоваться кевлар. Кромка паруса называется шкаториной. По передней шкаторине, парус имеет мачткарман, в который продевается мачта. Латы — это жесткие, но гнущиеся пластины, которые служат для увеличения жесткости паруса и придания ему правильной формы при езде.

Доска для виндсерфинга за последние 40 лет изменилась до неузнаваемости. Если раньше это были тяжелые, массивные доски, то теперь виндсерферы соревнуются на легких, небольших досках. Тем не менее главные принципы выбора доски остаются прежними:

• новичкам подходят большие, учебные доски водоизмещением 180-220 литров
• любители выбирают доски меньших объемов 140-160 литров

А те, кто уже уверенно чувствуют себя на воде выбирают доски, подходящие их стилю катания:

1. Фрирайд – свободное катание по гладкой воде и на небольших волнах, это следующий уровень после новичка
2. Слалом &ndash более легкие доски, на которых можно максимально разогнаться
3. Вейв – самые маленькие из существующих досок, которые используют для катания по волнам
4. Фристайл – доски маленького объема для выполнения слайдовых и других трюков
5. Олимпийский класс RS:X имеют одну форму и определенный размер
6. Формула – широкие, предназначены для использования в слабый ветер

Купить виндсерфинг бу или новый комплект сейчас не сложно, но профессиональный инструктор по виндсерфингу всегда посоветует с этим вопросом не торопиться, особенно, если вы занимаетесь этим видом спорта недавно. Скорее всего ваш прогресс будет идти быстро, и та доска и парус для виндсерфинга, которые вы купите сейчас станут для вас неинтересными уже через пару сезонов. Во время обучения вас выручит прокат виндсерфинга на станциях. А, когда ваш уровень катания будет уверенным, тогда можно задуматься о собственном комплекте.

ОБУЧЕНИЕ ВИНДСЕРФИНГУ

Не рекомендуется начинать свое обучение виндсерфингу с того, чтобы в первую очередь себе купить виндсерфинг бу. Грамотней всего подумать о том, где расположена ближайшая школа обучения виндсерфингу. Такие школы расположены везде – виндсерфинг в москве, виндсдерфинг в турции, виндсерфинг в спб и в других городах и странах. Некоторые предпочитают виндсерфинг видео настоящим урокам с инструктором, но профессиональные виндсерферы никогда такого не посоветуют. Поэтому не тратьте время и берите уроки виндсерфинга на проверенной серф-станции. 

Первое занятие виндсерфингом проводится на большой доске, на которой легко поймать баланс и вам не составит труда чувствовать себя комфортно. На учебной доске обязательно будет второй плавник – шверт. Благодаря ему вас не будет сильно сносить по ветру. Также уже на первом занятии вы будете знать, что такое парус, матча, шарнир и гик. Практически во всех школах в прокат вам дадут гидрокостюм для виндсерфинга, чтобы не замерзнуть во время катания. Трапеция для виндсерфинга пригодится только тем, кто уже уверенно стоит на доске.

ЧТО ВЫБРАТЬ ВИНДСЕРФИНГ ИЛИ КАЙТСЕРФИНГ?

Оба эти спорта прекрасны и, безусловно, вам стоит попробовать покататься на доске с парусом и на доске под куполом. Но у этих двух «побратимых» видов спорта есть ряд отличий помимо оборудования, о которых вам нужно знать:

1. Обучение кайтсерфингу требует большей теоретической подготовки, очень важно прослушать все занятия на берегу (чаще всего их 2), чтобы выйти в первый раз на воду.
2. Первые 8-10 часов с вами всегда будет находится инструктор по кайтсерифингу
3. Кататься на кайте самостоятельно у вас получится только, когда вы будете довольно уверено стоять на доске и ехать в обе стороны.
4. Кайтсерфинг отличается повышенными требованиями к погоде. Чтобы купол для кайта взлетел нужен ровный ветер от 5-6 м/с.

КАК КАТАТЬСЯ НА ВИНДСЕРФИНГЕ? ШКОЛА ВИНДСЕРФИНГА

Для того, чтобы правильно, грамотно и максимально эффективно научиться кататься на виндсерфинге, нужно обратиться к профессиональным инструкторам. Грамотная школа виндсерфинга поможет вам избежать ненужных ошибок и, безусловно, сохранит ваше время и нервы. При этом обучение виндсерфингу оставит вам массу удовольствий и новых эмоций.

Перед тем, как выходить на воду, запомните несколько важных правил:

1. Определите направление ветра (в этом нам может помочь, например: флаг или верхушки деревьев).
2. Прежде чем залезать на доску на воде, нужно доску и парус поставить в «стартовое положение» . Стартовое положение – доска расположена перпендикулярно ветру, носом в сторону которую собираемся начинать движение, парус располагаем «по ветру» (в ту сторону куда дует ветер) .
3. Залезаем на доску, ставим ноги максимально близко к шарниру , полностью приседаем беремся за веревочку «старшкот» и встаем плечами вверх, беремся за гик с двух сторон от мачты, из этого положения мы можем начать скольжение по воде или сделать поворот.
4. Для того, чтобы начать скольжение по воде на виндсерфинге можно запомнить простой алгоритм действий :
   • Посмотреть, с какой стороны находится нос доски, ближнюю руку к носу доски отставляем накрест со второй своей рукой.
   • Делаем дальней ногой от носа доски шаг на корму , ближнюю ногу к носу разворачиваем пальцами на нос доски .
   • Беремся второй рукой за гик на ширине плеч, руки должны остаться практически не согнуты в локтях. Не нужно тянуться плечами вперед за парусом.

После того как вы немного проехали , можно начинать делать поворот. Для этого нам потребуется :

1. Стать в положение на доске , как будто вы только залезли на доску и подняли парус (гик держим с двух сторон от мачты, ноги стоят вплотную к шарниру , по центру доски) .
2. Двумя руками начать вести шкотовый угол паруса на корму доски , дождаться пока нос доски начнет заезжать на ветер .
3. После того, как доска под вами начала двигаться , начинаем обходить вокруг паруса на другую сторону доски мелкими шагами (главное помнить , что доску нам нужно развернуть , только на 180 градусов , т.е. носом в обратную сторону)
4. Как только доска развернулась , вы опять окажетесь в положении , как будто только залезли на доску и подняли парус, если это так , то смело переходим к совету номер 4.

Бамбуковая установка для виндсерфинга: 6 ступеней (с изображениями)

Это то, за что вы держитесь во время плавания. Тебе понадобится:

— 2 куска бамбука длиной 2 м и диаметром около 35/40 мм. Обязательно сначала проверьте их на прочность. Я сделал это, привязав к дереву с обоих концов, а затем наклонившись, как будто я занимался виндсерфингом на сильном ветру. Обрежьте их так, чтобы на самом толстом конце был узел.

— Деревянная доска размером 3,5х4,5х46 см. Это действует как распорка в передней части гика, она удерживает 2 бамбуковых куска отдельно, чтобы они не касались паруса (так сильно).Назовем это передней частью.

— 2 небольших деревянных бруска. Около 12×3,5×2 см. Это будут губки стрелы, они помогут определить местонахождение мачты.

— 2 больших гвоздя, я использовала 90х3,55, судя по упаковке 🙂

— Немного резины / внутренней трубки. Я использовал внутреннюю трубу трактора, это очень толстая резина. Используется как набивка для челюстей.

Первое, что нужно сделать, это придать кончикам передней части такую ​​форму, чтобы бамбук плотно прилегал. Я вставил его в тиски и пил пилой, чтобы вырезать неглубокий v.Затем я вырезал еще две небольшие буквы в виде буквы «v» сбоку. Затем я атаковал его зубилом, ножом и наждачной бумагой, пока он не стал достаточно хорошо подходить к бамбуку.

Затем сформируйте два блока для губок стрелы, вы можете оставить их почти квадратными или изогнутыми, как у меня. В основном это делалось с помощью пилы, ножа и стамески. Я не шлифовал их, потому что мне нравился резной вид. Посмотрите на картинку, чтобы увидеть, где они идут на передней части. Чтобы определить, как далеко они должны быть друг от друга, вам нужно сначала определить, на какой высоте вы хотите, чтобы стрела находилась на мачте.У меня мой примерно на 1,3 м выше мачты. Ширина мачты должна составлять около 5 мм с каждой стороны. Это необходимо для того, чтобы стрела немного сместилась, не раздавливая мачту. Блоки прибиваются гвоздями и приклеиваются к фасадной части.

Лучше всего просверлить два больших вертикальных отверстия на каждом конце передней части. Начните с просверливания пилотного отверстия с помощью надежной ручной дрели, затем используйте скобу с большим сверлом, чтобы сделать его больше, примерно на 10 мм. (Что ж, если вы настаиваете на использовании электродрели, полагаю, я не смогу вас остановить.Но это не то же самое). Эти отверстия будут использоваться для крепления бамбука к передней части. По этой причине вам необходимо закруглить верх и низ в направлении, в котором будет идти крепление. Взгляните на мою симпатичную схему. Я сделал это, используя несколько хороших ударов зубилом, а затем немного наждачную бумагу.

Перед тем, как прикрепить бамбук к передней части, проще всего сначала соединить другие концы вместе. Это упрощает удержание всего на месте и гарантирует, что все будет выровнено.Просто положите концы друг на друга и просверлите оба конца (убедитесь, что концы тоньше, чтобы вес не приходился на дальний конец стрелы). Затем свяжите их вместе. Я добавил кольцо, вырезанное из внутренней трубы, чтобы узлы не развязывались.

Теперь совместите передние концы бамбука с передней частью. Для временной фиксации используйте внутреннюю трубку. Вам нужно будет найти сверло того же диаметра, что и ваши большие гвозди. Просверлите бамбук в передней части, чтобы не пропустить два крепежных отверстия.Повторите с другой стороны. Теперь займись большими гвоздями. Вдруг у вас есть косточка!

Для дополнительной прочности прикрепите бамбук к передней части через отверстия. Используйте садовый шпагат. (Это экспериментально, я не совсем уверен, как долго он прослужит, но его все равно легко заменить.) Начните с пары обмоток, вы можете добавить каплю суперклея, чтобы шпагат не соскальзывал. Обязательно сделайте это плотно. Продолжайте укутывать, пока он не станет достаточно прочным. Затем нанесите каплю суперклея, чтобы закрепить на месте, а затем еще несколько капель суперклея, чтобы остановить движение крепления.Теперь займемся другой стороной. Затем я нанёс льняное масло, чтобы хоть как-то предотвратить повреждение водой. Чтобы защитить ремни от острых предметов, прикрепите полоску внутренней трубки, чтобы закрыть их.

Наконец, добавлена ​​веревка в качестве выносной (она удерживает угол паруса). Просто обмотайте им один из концов бамбука.

Как сделать их недорого

Ниже перечислены лучшие стойки для досок для серфинга своими руками, которые вы можете построить. Конструкция всех этих стоек для серфинга довольно проста, это сэкономит вам деньги, и это забавный небольшой побочный проект, над которым вы можете поработать на выходных.

Настенный

Настенные стойки для серфинга являются самыми популярными, потому что их проще всего создать. Все, что действительно нужно, — это деревянная доска и деревянные прутья. При установке настенной стойки в помещении рекомендуется использовать ковер или пол, защищающий от капель воды с доски.

1) Вертикальная бамбуковая стойка для доски для серфинга

Это видео-руководство по созданию настенной стойки для досок для серфинга от Surf Sufficient позволяет легко установить и использует бамбук, деревянные доски, ковер и клей.

Нажмите здесь, чтобы увидеть письменные инструкции к видео выше

Необходимые материалы и оборудование:

• x 4 куска бамбука (или используйте толстые дюбели)
• Деревянная доска: длина 6 футов, ширина 4 дюйма, глубина 2 дюйма
• Ковер
• Ручная пила
• Сверло
• Сверло / лопастное сверло 1 1/8 ″
• Винты 3 ″
• Отвертка
• Малярная лента
• Клей для дерева
• Морилка (по желанию)
• Карандаш

1. Разрежьте бамбук ручной пилой.
2. Возьмите кусок бамбука и поместите его на нижнее деревянное растение и отметьте вокруг него карандашом для сверления.
3. Просверлите отверстие в метках на нижней части дерева, используя лопастную коронку размером 1 1/8 дюйма. Повторите это x4 раза через равные промежутки по доске. Просверлите полностью до другой стороны.
4. Оберните конец бамбуковых частей малярной лентой. Нанесите столярный клей на ленту. Затем вставьте бамбук в только что созданные отверстия. Убедитесь, что они не выступают с другой стороны.Повторите этот шаг 4 раза.
5. Необязательный шаг: протрите древесину морилкой.
6. Прижмите деревянную доску к стене, где вы собираетесь установить стойку. Прикрутите дерево к стене с помощью 3-дюймовых шурупов с помощью отвертки или дрели.
7. Поместите ковер под настенную стойку для серфинга, чтобы защитить хвосты досок для серфинга.

2) Вертикальная стойка для серфинга из труб из ПВХ

Подобно видео выше, это руководство от Tidal Push содержит более подробные письменные инструкции, а также несколько хороших изображений и измерений.

3) Горизонтальная деревянная стойка для серфинга

Хорошее подробное руководство от Instructables. Отлично, если вы ищете горизонтальную настенную стойку для досок для серфинга вместо вертикальной.

4) Горизонтальная стойка для серфинга из труб из ПВХ

Это руководство от Tall Guy Surfing — еще одна горизонтальная настенная стойка для серфинга, но эта в основном сделана из трубы ПВХ.

5) Стильный настенный дисплей для доски для серфинга

Больше похоже на «дисплей доски для серфинга», чем на стойку, это творение от Johnny Side Burns довольно минималистично по сравнению с другими настенными креплениями.

Отдельностоящая

Хотя отдельно стоящую стойку для досок для серфинга сложнее построить по сравнению с настенной, у нее есть некоторые преимущества. Во-первых, вы не повредите стену, поэтому, если она когда-нибудь будет удалена, вам не придется проводить дополнительные работы по обслуживанию. Во-вторых, поскольку он стоит отдельно, вы можете легко перемещать его по комнате или дому и на новое место, если передумаете.

6) Отдельностоящая стойка для серфинга своими руками

Inertia представляет собой простое руководство по установке отдельно стоящей стойки с ограниченным бюджетом.

Подвешивание к потолку

Потолочные стойки для досок для серфинга просты в изготовлении и позволяют сэкономить много места на полу. Однако их главный недостаток заключается в том, что вы должны следить за тем, какой вес они могут нести.

7) Потолочная стойка для серфинга своими руками

Подходит для гаражей, эта потолочная стойка для серфинга от Surf Sufficient очень дешевая в изготовлении.

Нажмите здесь, чтобы увидеть письменные инструкции к видео выше

Необходимые материалы и оборудование:

• Болты с проушиной x4
• Карабины x4 (опционально)
• Веревка
• Плоскогубцы
• Рулетка

1. Измерьте свои доски для серфинга.
2. Измерьте пространство на потолке, чтобы убедиться, что там достаточно места.
3. С помощью плоскогубцев вверните болты с проушинами в балки потолка.
4. Присоедините карабины к рым-болтам.
5. Завяжите узел веревкой в ​​карабинах.
6. Отрегулируйте оба троса так, чтобы они были одинаковой длины и оставалось достаточно места.
7. Проверить прочность и при необходимости добавить дополнительные рым-болты.
8. Повесьте доску для серфинга на новую потолочную стойку.

Для велосипедов

Из всех перечисленных здесь стоек крепление для велосипедной доски для серфинга является самым сложным в изготовлении.Однако он также наиболее полезен, если вы находитесь на велосипедном расстоянии от пляжа.

8) Стойка для серфинга для велосипеда своими руками, видео

Эта стойка для серфинга из ПВХ от Surf Sufficient легка, но при этом достаточно прочна, чтобы выдержать доску для серфинга.

Нажмите здесь, чтобы увидеть письменные инструкции к видео выше

Необходимые материалы и оборудование:

• x4 Тройники ПВХ 1 ″
• x8 1 ″ ПВХ, стыки под углом 90 градусов
• Труба ПВХ 10 футов (вид 40) для резки
• Изоляция 6 ′ трубы для трубы 1 ″
• Банджи-шнуры
• Хомуты для шлангов
• Клей ПВХ / Цемент ПВХ
• Наждачная бумага
• Измерительная лента
• Нож
• Ножовка по металлу
• Сверло

1. Измерьте диаметр рамы велосипеда.
2. Возьмите ножовку и разрежьте тройник из ПВХ по диаметру рамы велосипеда. Используйте наждачную бумагу, чтобы загладить края.
3. Установите тройник на раму велосипеда и вставьте трубу из ПВХ в тройник. Отметьте на трубе ПВХ отметку на 1 дюйм дальше, чем будет внешняя сторона педали. На этой длине отрежьте 2 куска трубы из ПВХ.
4. Закрепите тройники на велосипеде с помощью хомутов. Убедитесь, что оба соединения находятся на одной высоте друг с другом.
5. Вставьте 2 отрезка ПВХ-трубы в тройники.
6. Добавьте х2 соединения под углом 90 градусов к концам только что вставленных труб из ПВХ. Наклоните суставы вниз.
7. Отмерьте и вырежьте 2 коротких отрезка трубы из ПВХ сортамента 40 и длиной несколько дюймов. Добавьте их к стыкам под углом 90 градусов вниз. Затем также вставьте тройник, обращенный внутрь к концам обоих из них.
8. Измерьте зазор между двумя Т-образными соединениями, которые вы только что вставили. Отрежьте трубу ПВХ сортамента 40 до необходимой длины, чтобы соответствовать этим соединениям x2.Вставьте эту трубу из ПВХ между двумя тройниками. Это даст вам рамку между двумя кронштейнами из ПВХ.
9. Сядьте на велосипед и слегка поверните педали. Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы дать ногам полный оборот педалей.
10. Продолжайте добавлять трубу лицевой стороной вниз от только что созданной центральной рамы. Затем внизу поместите x2 стыка под углом 90 градусов наружу.
11. Отмерьте и отрежьте 2 куска трубы ПВХ сортамента 40, чтобы у вас было достаточно ширины, чтобы выдержать доску для серфинга.На конце этих кусков трубы добавьте дополнительный стык под углом 90 градусов, направленный вверх.
12. Отмерьте 2 куска ПВХ трубы, обращенных вертикально вверх, чтобы они были наружными трубами рамы — убедитесь, что они одинакового размера.
13. Необязательно: Завершите их финальными швами x2 под углом 90 градусов, обращенными друг к другу внутрь. Отмерьте и отрежьте последний кусок трубы, чтобы он поместился между этими двумя стыками.
14. Теперь, когда рама собрана вместе, возьмите карандаш и отметьте каждое соединение / кусок трубы, которые соединены друг с другом.Это значит, что когда вы склеите все вместе на следующем шаге, все части будут правильно выровнены.
15. Склейте все эти детали, которые вы должны создать, с помощью клея для труб. Используйте плоскую поверхность, например стол, чтобы обеспечить параллельность стыков.
16. После приклеивания и прикрепления к велосипеду поместите изоляцию из ПВХ на раму из ПВХ для дополнительной прокладки и защиты.
17. Просверлите отверстия в 2х наружных трубах рамы. Вы можете использовать эти отверстия, чтобы прикрепить эластичные шнуры к раме, которая будет удерживать доску для серфинга на месте.
18. Поместите доску для серфинга на новую стойку для велосипедов и проверьте ее!

9) Планы стоек для доски для серфинга своими руками

Как и в видео выше, эта стойка для серфинга от RodndTube содержит более подробные схемы и рисунки.

Бонус: Накладки на багажник DIY

Технически, это не стойка сама по себе, мы включили эту подставку для стойки DIY, потому что она важна для защиты ваших досок для серфинга от ударов при размещении на стойках или во время путешествия.

Эти подкладки для стойки от Crafty Surf изготовлены с использованием липучки, швов и изоляционной пены.

Похожие сообщения

Если создание собственной стойки для серфинга кажется слишком трудоемким, то вы всегда можете ознакомиться с нашим руководством по покупке настенных стоек для серфинга.

Как сделать свои собственные расширители WiFi, которые действительно работают

Расширитель Wi-Fi — это простое устройство, которое увеличивает мощность сигнала, поступающего от вашего беспроводного маршрутизатора.Их можно использовать для расширения зоны действия вашего Wi-Fi или увеличения мощности сигнала. Многие расширители и повторители Wi-Fi доступны в Интернете, но если вы хотите сэкономить деньги, вы можете сделать свой собственный, используя несколько бытовых материалов и инструментов, которые, вероятно, у вас есть под рукой.

См. Также: 10 способов увеличить мощность и радиус сигнала Wi-Fi.

В этом уроке я построю и протестирую два популярных дизайна для DIY-расширителей Wi-Fi. Они оба используют параболические отражатели для направления радиоволн в одном направлении.Это означает, что ваш Wi-Fi станет сильнее в одном направлении, но станет слабее в противоположном. Это полезно, если у вас есть комната в вашем доме, где Wi-Fi не совсем достает, или если у вас небольшой бизнес с открытым Wi-Fi, и вы хотите направить сигнал в сторону от болтунов в соседнем жилом комплексе.

Обе конструкции антенн, которые мы используем, получены от Freeantennas.com. Для простоты мы напечатали оба изображения на обычной бумаге формата A4, используя размер по умолчанию. Вы можете увеличивать или уменьшать вырезы по мере необходимости.Имея под рукой все материалы, вы можете изготовить любой из этих расширителей примерно за 20 минут.

Дизайн расширителя Wi-Fi своими руками # 1: Windsurfer

Первый дизайн называется Виндсерфер. Это был меньший из двух дизайнов и, на мой взгляд, более привлекательный. Для начала вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Распечатка дизайна с Freeantennas.com
• Картон или картон (я использовал старые коробки из-под хлопьев и содовой из своей мусорной корзины)
• Алюминий / оловянная фольга
• Клей — Элмерс мелкий
• Ручка или маркер
• Ножницы — нож X-Acto или что-то подобное — я использовал карманный нож — также могут пригодиться

Возможно, вам будет полезно иметь какой-нибудь зажим, чтобы удерживать предметы вместе, пока сохнет клей или пока вы обводите вырезы.

1. Вы можете распечатать шаблоны прямо на карточках, если у вас есть принтер и материалы. Я этого не сделал, поэтому просто распечатал его на обычной бумаге, вырезал шаблон и приклеил его к картону из коробки с газировкой. Проделайте это с обеими частями.
2. Вырежьте шаблоны. Не забудьте прорезать прорези на круглом элементе там, где вы видите знак «+», и шесть прорезей на отражателе. С ножницами это может быть проблемой, поэтому, если у вас есть карман или нож X-Acto, он вам пригодится.Важно расположить прорези со знаком «+» в нужном месте. Именно здесь ваша антенна будет торчать, и она служит фокусом для всех этих радиоволн. Убедитесь, что она достаточно велика, чтобы сквозь нее могла пройти ваша антенна, но не настолько, чтобы она не могла плотно прилегать.
3. Если ваш маршрутизатор имеет несколько антенн и для каждой из них делается удлинитель, сэкономьте время и начертите первые вырезы на картоне.
4. Нанесите тонкий слой клея на те стороны вырезов отражателя, на которых нет отпечатанных шаблонов.Держите клей подальше от разрезов, но ближе к краям. Поместите лист алюминиевой фольги поверх свежего клея и плотно прижмите. Старайтесь избегать морщин и пузырей. Затем отрежьте фольгу по форме картона.
5. Положите фольгу стороной вниз и ножницами или ножом снова пройдитесь по этим горизонтальным прорезям, чтобы они тоже оказались в фольге.
6. Теперь самое сложное. Согните круглый вырез пополам так, чтобы две прорези со знаком «+» находились прямо друг над другом. Постарайтесь сделать его пологим изгибом, а не крутым углом.Он должен быть достаточно симметричным. Начните с проталкивания центральных выступов через центральные прорези на панели отражателя. Фольга на панели отражателя должна быть обращена наружу, от точки фокусировки. Я не уверен, но думаю, что это помогает предотвратить появление морщин и пузырей на фольге. Вы можете протолкнуть ручку через прорези со знаком «+» на круглых вырезах, чтобы удерживать предметы на месте. Также неплохо заранее ослабить эти отверстия, чтобы удлинитель не развалился, когда вы пытаетесь надеть его на антенну.
7. Теперь перейдите к другим выступам и прорезям, осторожно проталкивая их. Старайтесь не сгибать шишки, иначе вы усложните себе задачу. Потерпи. Когда вы поставите один кусочек на место, скорее всего, выскочит другой. Продолжайте работать, пока все они не будут прикреплены к отражателю.
8. Поместите удлинитель на антенны маршрутизатора. Верх панели должен быть примерно ровным или чуть ниже верха антенн. При необходимости поверните повторитель или сам маршрутизатор, чтобы он указывал в том направлении, где вы хотите получить более сильный сигнал.

Вот и все! Вы должны заметить увеличение дальности и силы вашего сигнала Wi-Fi в том направлении, куда направлена ​​парабола. Обратите внимание, что это ослабит сигнал в обратном направлении. См. Результаты наших тестов ниже.

Дизайн расширителя Wi-Fi своими руками # 2: Deep Dish

Разработчик Wi-Fi-удлинителя Deep Dish Cylindrical Parabolic утверждает, что его изобретение превосходит большинство других конструкций, требуя при этом меньше инструментов и материалов. Он работает почти так же, как и виндсерфер, но немного более гибок, когда дело касается размеров и материалов.Вот что вам понадобится для начала:

• Распечатка дизайна с Freeantennas.com. Обратите внимание, что я только что распечатал большой шаблон на обычной бумаге формата A4, и он оказался почти слишком большим для моего маршрутизатора. Я бы посоветовал немного уменьшить его.
• Картон или картон (я использовал старые коробки из-под хлопьев и содовой из своей мусорной корзины)
• Алюминий / оловянная фольга

Клей

• — я использовал простой клей Элмера, но это оказалось плохим выбором, когда пришло время прикреплять стойки к параболам.Я рекомендую что-нибудь более крепкое, например, горячий клей или резиновый клей, если он у вас есть.
• Ручка или маркер
• Ножницы — нож X-Acto или что-то подобное — я использовал карманный нож — также могут пригодиться

Возможно, вам будет полезно иметь какой-нибудь зажим, чтобы удерживать предметы вместе, пока сохнет клей или пока вы обводите вырезы. Я использовал запасной зажим для чипа. Скотч или малярный скотч тоже неплохо иметь под рукой.

1. Начните с использования линии с надписью «Длина стороны» на шаблоне, чтобы нарисовать четыре стороны квадрата на картоне.Используйте что-нибудь с квадратным краем (например, бумагу, на которой напечатан шаблон), чтобы не нарисовать перекос ромба. Я сделал это, положив бумагу на картон, а затем проделав ручкой отверстие в каждом из углов.
2. Вырежьте квадрат. Это будет панель отражателя. Нанесите тонкий слой клея на одну сторону панели. Обязательно приближайтесь к краям.
3. Поместите лист алюминиевой фольги на клей, чтобы полностью покрыть панель. Обрежьте края фольги по форме картона.Постарайтесь выдавить пузырьки или морщинки. У моего картонный шов, которого невозможно было избежать.
4. Отложите панель отражателя в сторону и дайте ей высохнуть. Теперь о стойках. Я рекомендую более толстый кусок картона, думаю, не менее 1/4 дюйма. К сожалению, у меня их не было под рукой, поэтому я просто взял самые толстые вещи, которые у меня были под рукой. Вы также можете использовать для этого другой материал, если он не светоотражающий. Прикрепите распечатанный шаблон к куску картона, затем с помощью ручки проделайте отверстия вдоль изгиба.С помощью ручки или маркера нарисуйте линию через эти отверстия в стиле соединения точек. Убедитесь, что вы отметили, где должен быть фокус. Дизайнер отмечает, что уменьшение этого значения на четверть дюйма может привести к значительной потере децибел. Проведите прямую линию между концами кривой.
5. Вырежьте стойку, затем используйте ее как трафарет, чтобы обвести и вырезать еще одну. Вам понадобится по две распорки на панель.
6. Теперь самое сложное. Выровняйте изогнутый край стойки с помощью клея, а затем оберните вокруг нее панель отражателя.Высота стоек зависит от ваших антенн — верх панели должен быть на одном уровне или немного выше, чем верх антенны. Постарайтесь расположить стойки как можно ближе к панели перпендикулярно. Обратите внимание, что эта конструкция имеет отражающую поверхность панели на внутренней стороне параболы, обращенной к фокусной точке, тогда как виндсерфер помещает ее снаружи, обращенной от фокусной точки. Вы можете выбрать то, что вам больше нравится.
7. Вот здесь и пригодится хороший клей, такой как резиновый клей или горячий клей.Я использовал клей Элмера, и попытки заставить все оставаться на месте, пока клей высох, было мучительно. Я использовал кассету, чтобы помочь. Я использовал некоторые предметы, которые у меня были под рукой, чтобы панель не отслаивалась от стоек.
8. Когда клей высохнет, поместите удлинитель на антенну Wi-Fi. Вы можете сначала просунуть ручку в распорки, чтобы ослабить отверстия. Направьте их в том направлении, где вы хотите получить лучший сигнал — или подальше от того места, где вам нужно меньше покрытия — и все готово!

Как видите, мои расширители Wi-Fi для глубокой антенны оказались больше, чем они должны были быть, но они по-прежнему работали довольно хорошо.См. Результаты наших тестов ниже:

Результаты: Deep Dish vs Windsurfer

Мы протестировали эти два расширителя Wi-Fi на маршрутизаторе Linksys WR1200AC на частоте 5 ГГц с помощью приложения Wifi Analyzer для Android. Мы записали мощность сигнала в децибел-милливаттах (дБм) и расстояние, на котором сигнал упал ниже -80 дБм и стал непригодным для использования вне дома. Расширители указывали в окно в направлении тестирования.

Без какого-либо расширителя , стоя на расстоянии примерно 10 футов в той же комнате, мы записали -36 дБмВт .Сигнал упал ниже -80 дБм на расстоянии примерно 120 футов .

Расширитель Windsurfer увеличил мощность сигнала до -28 дБм , что на 8 дБм лучше, если вы стоите в той же комнате. Расстояние, на котором пропадал сигнал, также увеличилось до 140 футов , простираясь на 20 футов дальше.

Deep Dish увеличил мощность сигнала до -30 дБм , не совсем то, что мы получили от Windsurfer, но все же значительное улучшение.Диапазон Wi-Fi увеличился до , 150 футов , на 10 футов дальше, чем у Windsurfer, и на 30 футов больше, чем без повторителя.

Итак, Deep Dish показал лучший результат по дальности, а Windsurfer — по мощности. Разница в размерах, вероятно, как-то связана с результатами, но мы бы сказали, что любой из них — хороший выбор. Как бы то ни было, я думаю, что виндсерфер выглядит лучше, но, честно говоря, оба вида болят глаза. Возможно, вам лучше попробовать другой материал с Deep Dish, а также шаблон меньшего размера.

Эти результаты не являются особенно научными и предназначены только для того, чтобы дать вам представление о том, чего ожидать. Ваш пробег может отличаться.

Внутренняя и внешняя антенны

Обе эти конструкции предназначались для использования с маршрутизаторами Wi-Fi, у которых торчали внешние антенны, но многие современные маршрутизаторы — в частности, комбинации модем-маршрутизатор, которые вы получаете от своего интернет-провайдера, — часто используют внутреннюю антенну.

Хотя мы сами это не тестировали, другие производители сообщают, что конструкция Deep Dish может работать с внутренними антеннами при правильном размещении, но не ожидает такого же скачка мощности и дальности.

Тем из вас, у кого есть несколько антенн, мы рекомендуем построить несколько удлинителей. Убедитесь, что они подходящего размера, чтобы все подходили.

Повышение сигнала Wi-Fi по вертикали

Если вы живете в многоэтажном доме и хотите усилить сигнал Wi-Fi по вертикали между этажами, все становится непросто. На одном этаже антенны Wi-Fi всегда должны быть направлены вверх, а при наличии нескольких антенн — параллельно. Возможно, вам придется уложить их ровно, параллельно полу, чтобы сигнал поднимался и опускался.Вы по-прежнему можете использовать расширители Wi-Fi, которые мы создали в этом руководстве, если вы можете указать им правильное направление. Всегда держите антенны параллельно, если у вас их несколько.

Использование разных материалов

Я использовал картон и алюминиевую фольгу для изготовления своих расширителей, потому что это то, что у меня было под рукой, но есть много других материалов, которые вы можете заменить. Ключ в том, что отражатели должны быть сделаны из чего-то… ну, отражающего. И стойки должны быть сделаны из чего-то очень не отражающего .Заметки дизайнера:

«Люди делали хорошие из банок Pringles, больших жестяных банок, проволочной сетки, алюминиевого листа и жестяного кровельного материала».

Настройте маршрутизатор

Эти расширители выполняют свою работу, но вы также можете усилить сигнал от вашего Wi-Fi роутера, изменив настройки в прошивке. В зависимости от вашей прошивки вы можете увеличить пропускную способность и добиться большего диапазона и мощности сигнала. Просто будьте осторожны, так как это также приведет к нагреву вашего маршрутизатора и может привести к повреждению или сокращению его срока службы.

Если в вашем маршрутизаторе нет этой опции, подумайте о замене прошивки на альтернативу с открытым исходным кодом, такую ​​как DD-WRT или Tomato. Это откроет возможности, которые заблокированы встроенным ПО производителя. Просто будьте осторожны, так как неправильная или неправильная прошивка может привести к повреждению маршрутизатора.

Связано: Лучшие VPN для маршрутизаторов DD-WRT

Как сделать собственное судно на подводных крыльях

Марка Тодда спросили на форумах Seabreeze о создании судов на подводных крыльях, и он был достаточно любезен, чтобы поделиться своими знаниями в этой статье:

Это базовая конструкция для простого судна на подводных крыльях.Я никогда не подсчитывал точную стоимость материалов, но она, вероятно, составляет около 400 долларов. Конечным результатом является фольга, которая хорошо работает и на которой легко учиться, не очень быстро, но достаточно быстро. Очевидно, что это не единственный дизайн, который работает, вы можете немного изменить его, и я уверен, что он все равно будет работать нормально.
Основная пленка изготовлена ​​из фанеры ручной формовки, покрытой стеклом и углеродной пленкой. Не пытайтесь экономить и делать это без угля — он должен быть достаточно жестким.

Никакая сборка не является особенно сложной, но она отнимает очень много времени — так что рассчитывайте потратить немало часов и не ожидайте, что закончите за 1 уик-энд.Если вы уже делали доску раньше, опыт ламинирования даст вам хорошее начало.

Перечень основных материалов:

1. 4 кг эпоксидной смолы (West 105 или аналогичной) вы, вероятно, не будете использовать все это, а скорее получите больше.
2. 5-метровая стеклоткань — 300 г / м2 или аналогичная
3. Углеродное саржевое полотно 2–3 м — работать с 3K проще всего.
4. Мешочек с эпоксидными микрошариками для шлифовки покрытия
5. 1 лист 2400X1200 морской слой толщиной 3 мм.Качество и отделка не критичны
6. Замесите или аналогичную эпоксидную замазку
7. Винты с потайной головкой M6X50 из нержавеющей стали с нержавеющими гайками для фиксации крыльев — нужно 5, но есть дополнительные
8. Винты с потайной головкой M8 из нержавеющей стали для крепления к доске
9. Выбор наждачной бумаги от № 50 до № 600. Нужно больше грубого материала.

инструментов:

1. Лобзик
2. Угловая шлифовальная машина с шлифовальным диском
3. Выбор зажимов
4. Весы кухонные цифровые для эпоксидной смолы
5. Стол для работы на
6. Вакуумный насос сделает вашу жизнь намного проще — его можно сделать из старого компрессора холодильника.Однако вы, вероятно, можете обойтись и без него.
7. Пылезащитная маска для шлифования

Часть 1: Фюзеляж / мачта

Сделайте себе бумажный шаблон этой формы и трижды вырежьте его из фанеры. Отрежьте немного больше размера, скажем, по 10 мм по каждому краю. Вырежьте еще двухслойные детали только из фюзеляжа (нижняя часть Т), потому что вам нужен фюзеляж немного толще, чем мачта.

1. Ламинируйте детали слоя вместе со слоем стекла и эпоксидной смолы между каждым слоем, зажмите или утяжелите и постарайтесь убедиться, что все заканчивается ровно без дуги.Когда он затвердеет, снова используйте шаблон и на этот раз обрежьте его до нужного размера.
2. Придайте стойке мачты форму аэродинамического профиля с помощью угловой шлифовальной машины с шлифовальным диском, не нужно быть слишком педантичным в отношении формы — в основном закругленные спереди и острые сзади, примерно так:

Вы можете использовать ламинат в слое, чтобы направлять вас, когда различные слои открываются, чтобы он оставался ровным и симметричным

1. Закруглить края фюзеляжа до формы торпеды и заострить нос — думаю, акульи.Растушуйте более толстый слой фанеры на секции фюзеляжа с толщиной мачты.
2. Когда вы сформировали переднее крыло, вырежьте в передней части фюзеляжа выемку, к которой будет крепиться крыло. Нижняя часть крыла должна быть параллельна нижней стороне фюзеляжа.
3. Укройте фюзеляж и мачту 3 слоями стекла / эпоксидной смолы с каждой стороны. Не беспокойтесь о том, чтобы слишком сильно обернуть его вокруг передней / задней кромки. Вот где действительно помогает вакуумный насос и сумка, если она у вас есть.Не волнуйтесь, если в результате у вас останутся открытые деревянные щели, где края стекла не совпадают. Также не обращайте особого внимания на ориентацию стекла — основная жесткость достигается за счет углерода, который вы добавите позже.
4. Заново отшлифуйте фюзеляж мачты, особенно на задней кромке фюзеляжа, где вам нужен острый край. Не волнуйтесь, если снова обнажите дерево. Вам нужно придать форму, близкую к готовой, чтобы при добавлении углеродных слоев не нужно было много шлифовать, и вам не приходилось шлифовать дорогостоящий углеродный материал.Оставьте стекло с грубой отшлифованной текстурой, но убедитесь, что все неровности и неровности исчезли.
5. Теперь у вас должна получиться толщина около 15 мм на мачте — 3 слоя со стеклом между ними, а затем 3 слоя стекла с каждой стороны. Не волнуйтесь, если он толще этого, но вы, вероятно, не захотите быть меньше 13 мм.
6. Нанести 3 слоя углерода на мачту / фюзеляж с каждой стороны. Попробуйте сделать 2 под углом + и — 45º к мачте и 1 под углом 90º и дайте ему окончательно отшлифовать.
7. Теперь вам нужно добавить опорную плиту на мачту, которая будет крепиться к доске. Вырежьте из 9-миллиметрового слоя такую ​​форму (включая отверстие в форме аэродинамического профиля, через которое будет проскальзывать мачта). Не сверлите 4 отверстия сейчас — они появятся позже, после ламинирования.

Нанесите эпоксидную смолу на верхнюю часть мачты и залейте углеродом с обеих сторон и примерно на 100 мм вверх по мачте. Сделайте много слоев — это должно быть крепко. Я делаю это в перевернутом виде, используя маленькие штифты для панелей в качестве дюбелей в основании мачты из фольги и в жертвенный кусок меламиновой древесины (типичная кухонная полка) на столе и использую проволочные стержни от фольги до краев стола. чтобы мачта и опорная плита оставались на месте во время ламинирования.2.

1. Основная сердцевина крыла из фольги состоит из 3 слоев по 3 мм, ламинированных вместе со стеклом между ними (то же самое, что и мачта). Я ламинировал свой на деревянном каркасе, чтобы придать им двугранный (нисходящий) угол, очевидно, двугранный делает фольгу более устойчивой — я не мог точно сказать, я никогда не пробовал плоское крыло — думаю, со средним углом фольга, как эта, все равно будет работать нормально.
2. Вырежьте окончательную форму лобзиком:
3. Отшлифуйте форму крыла из фольги, вы нацелитесь на что-то вроде этого:

Опять же, не обращайте особого внимания на точную форму, однако убедитесь, что вы сохраняете постоянное соотношение хорды к толщине — другими словами, крыло должно становиться тоньше по мере того, как вы выходите на кончик — как и любой плавник доски для серфинга.

(не обращайте внимания на вырез посередине, который был для другой конструкции фюзеляжа)
Я сделал свое крыло с некоторым углом наклона (нисходящая кривая), выполнив первоначальное ламинирование слоев деревянного каркаса и потянув крыло к нему во время отверждения. Вы, вероятно, могли бы сделать то же самое с зеленым мусорным ведром на колесиках и обернуть его стяжным ремнем, чтобы стянуть слой вниз.

1. Ламинат такой же, как и мачта — 3 слоя стекла, отшлифовать до нужной формы, 2–3 слоя угля, шлифовальный слой и окончательная шлифовка.

Часть 3 — Стабилизатор хвостового крыла

Основная форма

1. Сделайте это из двух слоев 3-миллиметровых ламинированных вместе (я сделал свой плоский — без двугранного угла)
2. Форма аэродинамического профиля такая же, как у основного крыла, но перевернутая (изогнутая сторона находится внизу), потому что на самом деле ударный элемент действует, натягивая вниз, чтобы противодействовать моменту тангажа крыла и натяжению строп кайта вперед.
3. То же стекло и карбон снова.

Часть 4 — Собираем все вместе

Вы хотите, чтобы крылья действительно хорошо стыковались с фюзеляжем — при необходимости соорудите «посадочную площадку» на фюзеляже на фюзеляже, используя эпоксидную замазку, а крыло в качестве формы с небольшим количеством антиадгезионного воска или упаковочной ленты. (так он освобождает). Переднее крыло должно быть примерно плоским (нижняя сторона крыла перпендикулярна мачте), а заднее крыло должно иметь небольшой отрицательный угол атаки (передняя кромка ниже задней примерно на 2-3 мм).

Для установки крыльев используйте 6-миллиметровые винты с потайной головкой (3 на переднем крыле, 2 на заднем — для цели) просверлите крыло и фюзеляж прямо через крыло, а затем расточите отверстие с другой стороны и закрепите эпоксидной смолой нержавеющие гайки. Вы можете накрыть гайки / эпоксидную смолу слоем углеродной ткани, чтобы сделать их невидимыми, если вы чувствуете в этом необходимость. Обязательно заделайте отверстия в открытой древесине эпоксидной смолой, чтобы древесина не впитывала воду.

Для доски вы можете использовать любую доску или сделать простую по своему вкусу.Вам необходимо соответствующим образом укрепить место крепления фольги — если это пенопласт, вам нужно будет вытащить пену в том месте, где будут проходить отверстия для болтов, и заполнить ее чем-то вроде смеси эпоксидной смолы / микрошарика. Вы не сможете правильно затянуть болты, если болт проходит через пенопласт — ему нужно что-то твердое, чтобы противостоять сжатию.
Для позиционирования фольги эта фольга лучше всего работает с мачтой примерно над серединой заднего ремня для ног — однако вам, вероятно, придется немного повозиться с этим, в зависимости от того, как выходит ваша индивидуальная фольга.

Самодельное судно на подводных крыльях

Список деталей

Основные размеры

Профиль мачты

Размеры фюзеляжа

Размеры опорной плиты

Размеры переднего крыла

Отшлифовать до профиля

Профиль переднего крыла

Собор в главном крыле

Размеры стабилизатора

Куда отсюда? Обсудить в
Форумы Seabreeze Foiling, или
Форумы по кайтсерфингу Seabreeze

77 Идеи дизайна досок для серфинга — 360Guide

Раскраска собственной доски для серфинга — это своего рода создание собственной доски для серфинга: приятно вложить немного себя в свою клюшку.Многим людям все равно, как выглядят их доски, многие люди просто заказывают аэрозольную краску, когда заказывают новую доску, но многие люди также любят проявлять творческий подход, и если вы среди них, то эта статья для ты. Каждый раз, когда я решаю нарисовать свою доску, я выхожу в Интернет и начинаю искать идеи. В наши дни кажется, что каждый профессиональный серфер раскрашивает свои собственные доски, но даже с множеством картинок для серфинга в сети довольно редко и трудно найти изображения классных дизайнов. Вот почему я начал эту коллекцию классных работ, дизайнов и художественных идей для досок для серфинга.Но сначала немного о самом процессе.

Как нарисовать свою доску для серфинга

Есть несколько различных способов нанести свои работы на доску для серфинга. Некоторые должны быть выполнены в процессе изготовления доски для серфинга, некоторые можно использовать на уже сделанной доске.

Напечатайте свой дизайн на ламинатной бумаге

Вы можете купить специальную бумагу, называемую ламинатной бумагой (рисовая бумага), приклеить ее на обычную офисную бумагу и использовать струйный принтер, чтобы напечатать на ней свой логотип или дизайн. Эта бумага действительно тонкая и волокнистая, и когда она пропитывается смолой, она практически исчезает — остается видимым только логотип.Как следует из названия, вы должны нанести его на бланк во время ламинирования доски для серфинга, поэтому этот метод работает только в процессе изготовления доски для серфинга. Он не подходит для больших дизайнов и лучше всего работает, если ваш дизайн имеет белый фон. Также — будьте осторожны с чернилами, используйте чернила на водной основе, которые не размазываются при нанесении на них смолы, и используйте чернила, которые выдерживают солнце и УФ-лучи. Некоторые чернила со временем тускнеют.

Покраска распылением

Это наиболее распространенный способ покраски доски для серфинга.Для этого вам понадобится малярный скотч, бумага и аэрозольная краска.

Цвета

Обычно для покраски досок для серфинга используются акриловые краски. Эти краски можно купить в аэрозольных баллончиках (дороже) или в пластиковых бутылках (действительно дешево). Во втором случае вам также понадобятся пистолет-распылитель и воздушный компрессор … если вы можете одолжить его где-нибудь или если вы случайно владеете им, то это лучший вариант, если нет, тогда получите баллончик.

Инструкции

Пистолет-распылитель

1.Покраску распылением можно выполнить на заготовке доски для серфинга перед ламинированием или на готовой доске для серфинга. Если вы рисуете на готовой доске для серфинга, вам нужно защитить свой дизайн каким-то акриловым герметиком, прозрачным спреем, чтобы он не сошел. Если вы рисуете на старой доске для серфинга, обязательно очистите ее, удалите весь воск и даже немного отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 180-220.

2. Малярная лента и бумага используются для покрытия тех частей доски для серфинга, которые вы не хотите красить. В зависимости от того, насколько вы креативны (и используя бритву для разрезания ленты), вы можете создать несколько потрясающих дизайнов.Совет 1: используйте малярный скотч разной ширины. Подсказка 2: малярная лента — не единственное, что работает, вы можете использовать трафареты или даже сходить с ума от веток деревьев, травы, мыла для посуды (да!)… Чего угодно.

3. Встряхните баллончик, хорошо встряхните 🙂 затем распылите с расстояния не менее 6 дюймов, распылите равномерно, постоянно держите руку в движении. Не задерживайтесь на одном участке, иначе вы получите лужу цвета. Нехорошо. Совет 1: Используйте хорошо вентилируемое место. Подсказка 2: никаких жуков, пыли и детских отпечатков пальцев!

4.Время высыхания не менее 5 минут.

5. Если вы закрасили ламинат, нанесите прозрачный лак, чтобы закрепить дизайн (например, Krylon и 3M делают акриловые спреи). Это оно.

Теперь… базовая окраска распылением предназначена для большего количества цветных дизайнов. Но если вы опытны (подумайте о граффити) или даже лучше — если у вас есть пистолет-распылитель И наконечники разного размера и формы для него — вы можете распылить краску гораздо более подробно. Если нет… тогда воспользуйтесь следующей техникой.

Акриловые маркеры для краски

Акриловые маркеры

Та же акриловая краска, но в другом корпусе.Возьмите несколько маркеров акриловой краски и приступайте к рисованию. Так делается большая часть рисунков на досках для серфинга. Насколько мне известно, самой популярной маркой для рисования досок для серфинга являются ручки Posca.

Конечно, можно смешивать окраску распылением и маркеры.

Подсказка: маркеры бывают разных размеров

Цветная покраска смолой

Это немного сложно, но готовый результат может быть очень интересным. При ламинировании доски для серфинга вы добавляете пигмент в смолу. Вы можете изменить цвет всей доски или сделать небольшие партии смол разного цвета и использовать кисть, чтобы рисовать ими.Почему это сложно? Потому что у вас есть всего около 15 минут до того, как смола затвердеет, поэтому вам нужно работать быстро и знать, что вы делаете.

Вероятно, есть и другие способы покрасить доску для серфинга, но это основные…

Подробнее…

Здесь вы можете найти еще два руководства / инструкции, которые расскажут вам, как покрасить доску для серфинга распылением.
TW Surf guide & Путеводитель Филди.

Где взять краски и расходные материалы?

Вы можете получить большинство вещей, которые вам нужны для рисования досок для серфинга, на Amazon:

Идеи дизайна и искусства

Они принадлежат Parko

Не ткните медведя.Это мой собственный дизайн! 🙂

Монстры с длинными заостренными зубами… или вы можете рисовать смайлики инстинктивно. Круглый, красочный, простой в изготовлении.

Это черепа хиппи?

Стилизованный орел… не самый любимый, но интересный.

Произвольные рисунки для серфинга, от Супермена до нескольких цветов. Доски для серфинга — не единственное оборудование для серфинга, на котором можно рисовать. Вот крутые расписные ласты для досок для серфинга. Или это оригиналы FCS?

Cookie monster — наркоман 🙂 Просто несколько цветов, но окончательный дизайн выглядит очень красиво…

Это действительно мрачные и панк-тона, возможно, не самое лучшее для жаркого тропического бегства… Каждый из этих дизайнов классный… но все это доски собраны вместе… тошно :)! Еще одна коллекция

Странные вещи тоже работают…

Даже акуле грустно, если кто-то пытается отрезать ему плавники…

Еще один череп, у этого сумасшедшие глаза 🙂

Черно-белое и многолюдно

Обожаю шляпу, квадраты… хорошая коллекция искусства досок для серфинга.

Если вы можете придумать что-нибудь глупое, чтобы сказать, что вообще не имеет смысла… это тоже работает. PS: это на самом деле цитата из Симпсонов, зацените .. лол.

Немного рисования распылением вольным стилем… Я думаю, что здесь используется техника шампуня.

Эти розовые твари повсюду в сети, если вы ищете идеи дизайна досок для серфинга, поэтому я не был уверен, стоит ли публиковать их или нет … но вот и все.

Я выбираю размытых птиц, как насчет тебя?

Странное сейчас популярно

Еще одно необычное …

Нравится стиль, не нравятся цвета …

Еще одна коллекция … которая принадлежит этому парню — Sprayboy.Могут ли эти два слова сделать вас знаменитым, чтобы вы могли зарабатывать деньги, писая на досках для серфинга?

Более прямые линии, не мое… приятные цвета.

Всем понравилась эта…

Если бы у меня было 7 досок, я бы сделал такое же фото 🙂

Другой черно-белый дизайн

Если ваша доска для серфинга не рыба, положите на нее рыбу.

Не дизайн доски для серфинга, но может использоваться как таковой. в одном тоже есть смысл…

Здесь все влюбленные встречаются друг с другом дизайнЭтот дизайн доски для серфинга «Сон с рыбками» — это безумно круто.К сожалению, вы можете кататься только на одной доске для серфинга за раз. Это последняя коллекция от Pukas Surfboards (если вы не знаете, Pukas, за ними катается Габриэль Медина…). Они регулярно инстаграмментируют свои раскраски, похоже, в наши дни кружки.

Dead Kooks — это доска для серфинга австралийского производства, мне нравится эта, но вы можете проверить их сайт, чтобы найти более красивые дизайны. Просто у кого-то обширный колчан, полный хороших раскрасок. Это правда, что хороший состав всегда выглядит лучше, чем простая доска для серфинга.Рыбы … Просто убедитесь, что вас не поймают и не съедят. Различные оттенки одного цвета обычно делают по-настоящему приятным глазам вид. Вот хорошее использование зеленого цвета: наполовину окрашенные доски выглядят намного лучше, чем если бы вся колода была покрыта. Хороший художник за работой. Рисунок павлина и акриловые маркеры. Мне нравятся цвета и стиль этого рисунка … Если вы не против постоянно плавать с акулами, этот дизайн для вас. Эта медуза ооочень больна. Обожаю цвета. Джокер, которого хватит панка.Обожаю это! Дизайн обкуренного жирафа… почему бы и нет 🙂 Или, может быть, жираф просто гипнотизирует вас: «Поймай еще одного… поймай еще одного…» Набор досок, напоминающих мне древние туземные узоры. Опять же, весь колчан, вероятно, выглядит лучше, чем отдельная плата, но имеет приятный дизайн. Кто-то мог МНОГО сказать. Дизайн — это не просто умная или забавная изюминка, сам текст может быть дизайном. Доски для серфинга Sailor прибывают из Бордо, Франция. А где моряк, там и якорь. Глядя в глаза волне.Следи за своим шагом. Или этой ногой вперед. Или это та сторона доски, на которую вы ставите ноги. Я бы не отказался иметь такую ​​хижину для серфинга. Лично мне не нравятся дизайны, которые покрывают всю доску для серфинга, потому что они делают ее больше похожей на картину, а не на доску для серфинга, но некоторые из них, в том числе и эта, довольно больны. Якоря такие модные в наши дни … Я бы хотел поставить вас на пятерку. Кулаком. В лицо. 🙂 Еще один рисунок медузы, сделанный в честь 95-летия Нельсона Манделы 18 июля 2013 года.Джорди сказал: «Я создал доску для серфинга с изображением лица Манделы. Я написал выше цитату из него: «Это всегда кажется невозможным, пока не будет сделано». Осьминог ест череп. Темный дизайн. Мне не нравятся дизайны, которые больше похожи на то, что они предназначены для вешания на стену, которые кладут вам под ноги. Такое впечатление производят на меня все блестящие. Но все же .. он действительно красный, блестящий и интересный. А внутри долларовая купюра :)? Это не столько удачный дизайн, сколько… «Улыбнись, ты серфишь». Мне очень нравится ощущение от этой фотографии.Чтобы спроектировать для меня (это слово?), Но я включил его в коллекцию, чтобы показать, что можно сделать. Ага, покурить можно. Проверить. «Это все, что она написала». Если бы я получал пенни каждый раз, когда я слышал эти слова от комментатора соревнований по серфингу, я бы не стал богатым, но я мог бы купить себе эту доску для серфинга вместе с дизайном. Деревянные доски для серфинга тоже можно красить.

Цветное погружение

Цветное погружение — IN. Вот небольшая подборка цветных досок для серфинга. Нет смысла делать его огромным, поскольку есть бесконечные возможности цвета, но я собрал несколько, которые мне нравятся, которые объясняют концепцию погружения цвета.

Они принадлежат Адриану «Эйсу» Бьюкену, приятные цвета. Нежные, похожие на мороженое цвета популярны с цветными дипами. Мне нравится этот, потому что добавлено что-то дополнительное … Опять же, 3 разных цвета и много работы маркером. Угол не должен быть прямым или однотонным. Черный — это новый белый цвет. Ну, почти. Черный почти никогда не сочетался с досками для серфинга, так как это не очень практичный цвет. Доска нагревается, воск стекает и т. Д. Но выглядит круто, и в последнее время все больше и больше плат темного цвета.Еще мороженое с немного естественным оттенком? К настоящему времени вы, вероятно, получите то, что такое цветное пятно, это было погружено 4 раза, в последний раз синим или как RWJ, как вы сказали, «только кончик». Белый / черный / красный цвет провал

Вот что я пока собрал. 77 различных идей дизайна досок для серфинга для вашего следующего арт-проекта. Я пересчитал их только один раз, так что … Надеюсь, это будет расти … если у вас есть какие-нибудь хорошие чертежи, проекты, распылители, которые вам нравятся … опубликуйте их в комментариях!

Принадлежности для виндсерфинга | MauiSails Hawaii

Аксессуары для виндсерфинга | MauiSails Гавайи

Товар добавлен в корзину

ВРЕМЕННО НЕТ НА СКЛАДЕ

Вы уже добавили этот товар в корзину

Доступен только один

УГЛЕРОДНЫЕ СТРЕЛЫ

Уже много лет графика остается неизменной, и мы постоянно улучшаем мелкие детали.Регулирующие зажимы претерпели большую эволюцию, чтобы предотвратить коррозию, которая на них повлияла (нам пришлось хромировать штифты из нержавеющей стали 316SS!), А корпуса зажимов также стали более прочными.

Небольшие изменения в компоновке и материалах были сделаны для Race 190-240, а в этом году есть слаломная версия с широким хвостом для слалома 170-230 (хвостовая часть модернизирована как для Wave 170, так и для 140). Новый дизайн рукоятки является «заявлением» для 2012 года, в ней также меньше деталей и немного более жесткий характер для повышения долговечности.

Таким образом, стрела в каком-то смысле «новая», но все та же старая, сверхпрочная, жесткая, идеальной формы, которую вы, возможно, знали раньше.

Использование пресс-форм, разработанных и принадлежащих MauiSails, а также конструкции с уникальными изгибами и диаметрами гарантирует, что весь наш полный ассортимент карбоновых стрел является эксклюзивным для MauiSails во всех отношениях. Все пластиковые детали спроектированы, разработаны и отформованы для создания этих специальных продуктов, признанных наивысших стандартов углеродных штанг в индустрии виндсерфинга на сегодняшний день.

Огромные пресс-формы, нагреваемые паром, являются основой сложного процесса. Эти ультрасовременные углеродные штанги сформированы из углеродного волокна с предварительной обработкой для обеспечения наилучшего веса и жесткости, возможного в композитной углеродной конструкции. Проверенная и зарекомендовавшая себя запатентованная передняя часть спроектирована так, чтобы идеально сочетаться с монококовой стрелой диаметром 40 мм. Каждый размер стрелы индивидуален: от Carbon Race 250-310 с трубками большого диаметра и сплошной хвостовой частью со встроенной регулируемой системой выносных шкивов до Wave 140 с 30-миллиметровой рукояткой полной длины для максимального комфорта и контроля.

Технические характеристики

• Высокая жесткость к весу с двойными коническими трубками. Стрелы Race имеют размер 40 мм спереди и сзади, с задними частями диаметром 35 мм и являются самыми жесткими в отрасли.
• Регулировка длины от 50 до 60 см подходит для большого количества размеров парусов.
• Меньшие 30 мм в диаметре стрелы для волн обеспечивают удобный захват.

Конструкция

• Monocoque из Pre-Preg Carbon для максимальной жесткости и долговечности.
• Эффективная передача энергии с помощью передней части MauiSails, сконфигурированной для работы со стрелой Formula Race и доступной на всех стрелах MauiSails.
• Передняя часть MauiSails разработана для легкого включения / выключения.
• Корпуса зажимов регулировки стрелы модифицированы для большей прочности и прочности.

• Передняя часть MauiSails имеет на 25% больше поверхности контакта (120 мм) с мачтой, чтобы уменьшить нагрузку на соединение мачты с нулевым проскальзыванием.
• Включены регулируемые комплекты Outhaul и задняя часть Wide Tail с стрелами Race и Carbon Slalom 170.
• Модернизированные задние концевые зажимы с двойным штифтом увеличивают долговечность, жесткость и жесткость на кручение.
• Molded Precision обеспечивает идеальный зазор между корпусом стрелы и задней частью для плавной и легкой регулировки.
• Поверхность рукоятки High Performance отличается прочностью и удобством в использовании.
• КОМАНДА протестировала и одобрила кривые стрелы стрелы и общую ширину (расстояние от руки к руке), чтобы максимизировать характеристики паруса.

Спецификация

название

мин. Длина

макс. Длина

максимальная ширина

наружный диаметр

интерфейс

бэкэнд

дальность парусов

вес

Углеродная волна

130

180

45.5

30,0

MauiSails

Loop’n’go

2,9 — 5,3

2,10

140

200

45,5

30,0

MauiSails

Loop’n’go

3.3 — 6,7

2,20

170

230

50,0

30,0

MauiSails

Loop’n’go

4,8 — 8,5

2,54

Карбон Слалом

170

230

50.0

30,0

MauiSails

3 шкив с шипом

5,1 — 8,5

2,95

Углеродная гонка

190

240

55,0

32,5

MauiSails

3 шкив с шипом

6.5 — 9,5

3,35

230

290

68,0

32,5

MauiSails

Тройной шкив с широким ходом

8,4 — 12,0

3,80

КУПИТЬ CARBON BOOM ОНЛАЙН

ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ И РАЗМЕР ПРОДУКТА

Обратите внимание, что все карбоновые штанги MauiSails WAVE поставляются с прокладкой RDM в комплекте, а все карбоновые штанги SLALOM и RACE поставляются с включенной регулируемой системой выноса .

ПЕРЕДНИЙ КОНЦ СТРЕЛЫ

Хорошая стрела — это гораздо больше, чем угольные трубы. Ключевыми элементами всей системы также являются фиксирующие детали для регулировки длины и головка стрелы, которая крепится к мачте.

Конструкция оголовков стрелы постоянно развивалась, но по большей части она отстает от разработки более крупных буровых установок. Таким образом, в результате у вас может быть довольно хороший набор труб, которые могут быть жесткими и достаточно прочными для большого паруса, но они соединены с головкой более старой конструкции, которой нет.Из-за этого у вас будет шаткое соединение независимо от жесткости трубок.

Когда мы задумали и спроектировали новые штанги MauiSails Carbon Race, были учтены недостатки имеющихся конструкций головок (а также положительные моменты). Мы хотели иметь уникальную и прочную головку для этих замечательных продуктов.

Используя Rapid Prototyping, мы смогли увидеть работающую деталь прямо по чертежам инструментов, в одноразовых версиях, выполнение которых заняло всего неделю. Это позволило нам поиграть с рычагами, шипами и прочими связями, не дожидаясь месяцами, пока не будет закончена оснастка.И мы могли видеть потенциал сбоев и исправлять их.

Есть потенциально тысячи активных моряков с угольными стрелами от многих производителей, которые оценят ценность этого качественного обновления. Головка стрелы MauiSails проста и недорога в модернизации и сделает практически любой набор труб стрелы совершенно другим опытом.

купить переднюю часть онлайн

ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ И РАЗМЕР ПРОДУКТА

Детали передней панели MauiSails

Детали передней части в сборе

• 1x 85 мм болт
• 1x 70мм болт
• Рычаг передней панели
• Кузов передней части основной стрелы
• 2 регулировочные шайбы соединителя стрелы 1 мм (подходят для рычага стрелы 40 мм)
• 2x 2.Прокладки соединителя стрелы 5 мм (подходят для рычага стрелы 36 мм)
• 2x пластиковые проставки с уплотнительными кольцами
• 1x регулировочная шайба мачты

Диаметр стрелы

Если у вашей стрелы диаметр стрелы отличается от диаметра 36 мм или 40 мм, вы всегда можете увеличить толщину в передней части.
Пожалуйста, помните, что если вы собираетесь использовать нашу головку стрелы с мачтой RDM, вам также понадобится прокладка стрелы, предназначенная для передней части MauiSails.

Сборка узла головки стрелы

Регулировочная шайба Rdm стрелы

Если вы собираетесь использовать нашу головку стрелы с мачтой RDM, вам также понадобится эта прокладка стрелы.Он был разработан специально для головки стрелы MauiSails.

Карбоновые фиксаторы стрелы

Это сменный набор внешних фиксаторов (набор содержит два внутренних и два внешних фиксатора корпуса) для системы блокировки задней части в MauiSails Carbon Boom. Также есть возможность заказать только внутренний или внешний зажим для тела, которые также продаются в наборе по два штуки. Зажимы стрелы доступны двух диаметров:

• Диаметр 27 мм предназначен для углеродных стрел с волнами 130/140/170 и стрелы для слалома 170.
• Диаметр 40 мм для слаломной стрелы 190, гоночных стрел 230 и 250.

Регулируемая система Outhaul

Подходит для стрел MauiSails с внешним диаметром 30 и 40 мм. Регулируемый комплект для выносного ремонта включает одну 4-миллиметровую регулировочную линию, две части 5-миллиметровой натяжной линии, два шкива, пластиковые ленты ClamCleat, две резиновые вставки, четыре винта из нержавеющей стали калибра 8 и два алюминиевых ClamCleat с покрытием.

Если вы хотите, чтобы ремешок шипа был на голом карбоне, используйте резиновые прокладки. В этом нет необходимости, если лента находится в зоне захвата.

РУКОВОДСТВО: Как сделать регулируемую вытяжную систему

Устройство защиты заднего диска

Карбоновые шкивы задней части стрелы

Карбоновая задняя часть стрелы (задняя часть)

Рукоятка Eva Grip

Замените рукоятку стрелы и наслаждайтесь поездкой еще несколько сезонов.В комплект входят две ручки EVA, по одной с каждой стороны стрелы.

Вот ВИДЕО-РУКОВОДСТВО, в котором Фил МакГейн расскажет о процессе изменения EVA. Пошагово с ценными советами.

Сумка с одной мачтой Подходит для 1 мачты 550

30 долларов США
17 долларов США

2016 Inspire 2.5

230 долларов США
115 долларов США

2015 Inspire 3.0

260 долларов США
117 долларов США

SRS Carbon 55 SDM 430

410 долларов США
долларов США 220 долларов США

Углеродная стрела Волна 130 Задняя часть 50см 130-180

250 долларов США
213 долларов США

Ремни для локомотивов среднего размера

120 долларов США
долларов США

SRS Carbon 75-K SDM 400

460 долларов США
276 долларов США

2017 Loco Pro 5.6

625 долларов США
469 долларов США

Карбоновая слаломная стрела

170 — 230

967 долларов США
640 долларов США

Сумка для парусного колчана 220 x 35 x 35 см

110 долларов США
59 долларов США

Новости, предложения интернет-магазинов и советы профессионалов

Сумасшедшие сделки на паруса 2015 и 2016 годов

Ищу сделку на паруса 2015 или 2016 года. скидка до 68% на все паруса 2015 года и 55% на модели 2016 года.

Дальность плавания MauiSails 2018

Мы рады представить полную линейку парусов MauiSails на 2018 год.Являясь лидером по производительности и качеству материалов, линейка 2018 года по-прежнему предлагает всем виндсерферам сбалансированный и волшебный опыт виндсерфинга.

Виндсерфинг между греческими островами в районе Киклад

Фил МакГейн со своим итальянским другом Агостино Лаллой отправился в путешествие по виндсерфингу между греческими островами.

Maui Race Series Neil Pryde Чемпионат штата Гавайи

Захватывающий день гонок на прошлых выходных в пляжном парке Канаха для ежегодного чемпионата штата Гавайи.Ветер подул рано, и к тому времени, когда гонки начались около 11:30, условия были лучшими за весь год.

Maui Race Series — Goya Pro / Am

Пару слов от Тамары Боцкиус после победы в третьем заезде серии Maui Race Series, которая прошла в Kanaha Beach Park 22 июля.

Этот веб-сайт или его сторонние инструменты используют файлы cookie и механизмы локального хранения, которые необходимы для его функционирования и необходимы для достижения целей, показанных в
. Если вы хотите узнать больше или отозвать свое согласие на использование всех или некоторых файлов cookie, пожалуйста, обратитесь к.
‍ Закрыв этот баннер, прокручивая эту страницу или продолжая просматривать иным образом, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Закрыть уведомление

10 простых шагов по покраске доски для серфинга (пошаговое руководство)

Обычные белые доски для серфинга дешевле, но скучны. Тем не менее, его чистый холст позволяет пользователям выбирать предпочтительный цвет и дизайн. Кроме того, покраска доски для серфинга — одна из забавных вещей, требующих небольших усилий. Вам просто нужно выбрать, какая краска хорошо сочетается с водой и какой дизайн вы хотите создать.

Перед покраской доски для серфинга есть два варианта: рисовать прямо на доске или рисовать на поролоне.

Нанесение краски непосредственно на готовую доску позволяет серфингистам скрыть любые недостатки и скрыть ремонт, в то время как нанесение краски непосредственно на пену держится дольше, так как ее защищает стекловолокно.

Как покрасить доску для серфинга?

Умеют ли серферы правильно красить доску для серфинга? В этой статье представлены самые простые шаги, как придать любой доске для серфинга совершенно новый вид.Точно так же профессионалы настраивают свои доски.

№1. Подготовьте необходимые материалы.

Перед тем, как приступить к покраске, необходимо иметь следующие материалы:

• Ацетон
• Наждачная бумага (зернистость 320)
• 1 маркер для белой доски
• Малярный скотч или малярный скотч
• Ассортимент малярных ручек (минимум черный)
• Акриловые краски (желаемые цвета)
• Кисти разных размеров
• Поднос для смешивания (для смешивания цветов)
• 1 баллон с прозрачным спреем (желательно устойчивым к УФ)
  • Глянец для глянцевой доски
  • Матовая или сатинированная отделка для не глянцевых плит
• Маска для лица
• Перчатки
• Защита глаз

№ 2.Очистите доску для серфинга.

Для новых досок для серфинга достаточно протереть все тело. Но если это старая доска, не забудьте сначала депарафинизировать доску. Чтобы растопить воск, поместите доску для серфинга на солнце на пять-десять минут. После этого удалите старый воск с помощью гребня для воска. Распылите средство для чистки досок для серфинга на чистую ткань и протрите ею доску.

Обязательно удалите все остатки, так как они могут повлиять на качество окраски.

№ 3. Протрите доску для серфинга ацетоном.

Ключ к безупречной покраске доски для серфинга — удаление всех остатков воска. Если воск не удается удалить с помощью гребня для воска, может помочь ацетон. Ацетон можно купить в любом круглосуточном магазине, и он стоит меньше десяти долларов. Некоторые люди используют жидкости для снятия лака, но эти продукты не очень рекомендуются, поскольку некоторые из них содержат добавленные увлажняющие средства. По этой причине это может препятствовать хорошему прилипанию краски к доске.

Нанесите ацетон на бумажное полотенце и аккуратно протрите им доску, пока не исчезнут остатки воска и пятен.

№ 4. Отшлифуйте доску для серфинга.

После удаления всех остатков профессиональные серферы рекомендуют легкую шлифовку, особенно для глянцевых поверхностей. Так акриловая краска лучше прилипнет. Обязательно используйте сверхтонкую наждачную бумагу (зерно 280–320) для достижения наилучших результатов шлифования.

В качестве альтернативы серфингисты также могут использовать электрическую шлифовальную машинку, если она у них есть. Его проще и быстрее использовать по сравнению с наждачной бумагой.

После шлифовки доски для серфинга сотрите пыль и убедитесь, что ничего не осталось.

Некоторые люди не шлифуют доски для серфинга, но большинство экспертов это делают. Поэтому лучше применить методику эксперта.

№ 5. Нарисуйте план дизайна.

На этом этапе пришло время нарисовать контуры и формы маркером для белой доски. Однако, если серфер все еще не уверен в дизайне, можно использовать карандаш. Это может позволить ему исправить любые ошибки перед нанесением цветов.

Чтобы дизайн оставался аккуратным, используйте малярный скотч или малярный скотч для защиты определенных участков.Серфингисты должны выбирать между ними, так как они отлично работают с материалами досок для серфинга. Кроме того, он не будет легко порваться или порваться при отслаивании. Обязательно замаскируйте те, которые необходимо сохранить, особенно края и логотипы. Специалисты предлагают использовать длинные полоски скотча, чтобы краска получилась более гладкой.

В качестве альтернативы серферы могут также склеить картон или газету для больших участков, которые необходимо сохранить.

№ 6. Раскрасьте основу дизайна.

Пора равномерно распылить акриловую краску в качестве цвета фона.Серфингисты должны держать краску в восьми дюймах от доски, чтобы покрытие было ровным. Для достижения наилучшего результата настоятельно рекомендуется равномерно распылить несколько слоев.

№ 7. Начните раскрашивать рисунки.

С ручками и акриловыми красками пора добавить больше цветов. Ручки для рисования подходят для небольшого дизайна, а акриловая краска лучше всего для больших рисунков. Серферы также могут добавить темные тени на некоторые рисунки, чтобы создать иллюзию глубины.Тени могут сделать доску для серфинга более привлекательной и привлекательной. Если серфер предпочитает сочетания цветов, он может использовать лоток для смешивания, чтобы смешать краски.

Более того, художники предлагают серфингистам использовать более слабые цвета, особенно вблизи фокуса дизайна. Он умеет рисовать глаза.

№ 8. Используйте черную ручку, чтобы нарисовать контуры рисунков.

Добавление черных линий может сделать доску для серфинга ярче и четче. Серфингисты могут использовать маркер с толстым концом, чтобы обвести большие рисунки.Если он использует малярную ленту, края рисунка должны быть достаточно острыми, и нет необходимости добавлять черные контуры.

№ 9. Высушите окрашенную доску для серфинга.

После завершения дизайна пора вынести доску для серфинга на улицу. Краске потребуется время, чтобы она высохла. Таким образом, серфингисты должны оставить доску снаружи не менее чем на 24 часа. Таким образом, краска полностью высохнет перед тем, как удалить ленту, газету и картон.

Если краска полностью высохла, серфер может осторожно снять ленту.Он не должен ехать слишком быстро, чтобы не разорваться.

№ 10. Покройте готовую картину прозрачным спреем.

Распыление глянцевого или матового прозрачного лака может предотвратить стирание краски. Он также может вернуть блеск и гладкость поверхности доски.

После нанесения прозрачного лака серфингисты должны снова отшлифовать доску, чтобы выровнять поверхность. Обязательно используйте легкую наждачную бумагу, чтобы краска оставалась хорошего качества. После легкого шлифования сотрите пыль влажной тряпкой и дайте высохнуть.

Если доска для серфинга высохла, пора нанести еще одно покрытие, отшлифовать и протереть. Серфер должен повторить эту часть трижды, чтобы убедиться, что окрашенная область гладкая и хорошо сочетается с остальной частью доски.

Советы экспертов по покраске доски для серфинга

• Обязательно выбирайте малярные принадлежности той же марки. Таким образом, акриловые краски и ручки могут плавно переходить друг в друга. Это также может снизить вероятность ошибок сочетания цветов.
• Убедитесь, что вы выбрали правильный размер наконечника для вашего дизайна. Идеальная подсказка для дизайна может привести к точному и подробному выводу. Толстые кончики отлично подходят для больших участков, а тонкие — для небольших.
• Не забудьте надеть маску и защитные очки перед шлифовкой доски для серфинга.
• Надевайте перчатки, чтобы предотвратить раздражение кожи, вызванное материалами.

Советы экспертов по покраске пенопласта

Пенопласт

популярен среди новичков благодаря легким, но прочным материалам.Учитывая белый внешний слой, неплохо было бы покрасить всю доску. Вот несколько полезных советов для серферов, которые планируют красить пенопласт.

• Из-за материала пенопласта аэрозольные краски работают лучше, чем краски, наносимые кистью. Аэрозольные краски могут позволить серферу равномерно покрыть пенопласт, поскольку он не оставляет полос при нанесении.
• Акриловые краски лучше подходят для пенопласта по сравнению с красками на масляной основе. Эти краски быстрее сохнут, что сэкономит время.
• Можно ли шлифовать пенопласт? Да. К этому типу досок для серфинга относится шлифовка. Это поможет краске лучше держаться.

Часто задаваемые вопросы (FAQ):

Q: Какие лакокрасочные материалы я могу использовать на предварительно застекленной доске для серфинга?

Лучшей краской для этого типа досок для серфинга является акриловая краска на водной основе. Этот продукт отлично работает с поверхностью из стекловолокна. Она также может дольше сохранять свой блеск и цвет по сравнению с другими красками.Акриловая краска на водной основе также обладает исключительной стойкостью и гибкостью при ударах по волнам. Так как краска на водной основе, вам будет легче удалить любые пятна и грязь с доски для серфинга. Не используйте краски на эмалевой основе для серфинга. Эти продукты могут пожелтеть и стать ломкими после длительного использования. Не стоит также использовать латексные краски для дома, так как они плохо держатся на поверхности из стекловолокна. Обязательно протестируйте различные краски на водной основе, поскольку некоторые из этих продуктов также плохо реагируют с материалами доски для серфинга.

Q: Как покрасить рельсы?

Окрашивание перил доски для серфинга аналогично окрашиванию ее корпуса. Вы должны покрыть области, которые вам необходимо поддерживать, прежде чем разбрызгивать краски на рельсы. Вы можете использовать старый картон или газету для защиты других участков. Вы также должны дать ему высохнуть за 24 часа перед нанесением прозрачного покрытия. Кроме того, рекомендуется нанести два-три слоя прозрачного спрея, чтобы вернуть блеск.

Q: Сколько времени нужно, чтобы сделать доску для серфинга на заказ?

Обычно на завершение уходит от одной до двух недель.Вы должны выбрать предпочтительные цвета, дизайн и материалы. Приняв решение, вы начнете применять его на своей доске, что обычно может занять неделю, в зависимости от сложности дизайна.

Связанные ресурсы

.