Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Чем покрасить лодку ПВХ — обзор способов и вариантов

 Чем покрасить или чем нанести номер на лодку из ПВХ или как сделать надпись на лодку ПВХ – это один из самых сложных вопросов для владельцев надувных лодок из ПВХ. 

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я занимаюсь номерами на лодки и катера с 2015 года. Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы — пишите мне на номер 8-904-38-88-448 работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно. Не скрою, я потратил не мало времени (2 года экспериментов), чтобы определиться с технологией нанесения, материалами и последствиями покраски ПВХ лодок. Я испробовал множество вариантов, которые предлагались в YouTube – самоклеящаяся пленка, антигравий, маркер, перманентный маркер, автоэмали, приклеивал ПВХ на ПВХ и в итоге нашёл тот единственный способ нанесения номеров ГИМС, названий или просто декоративных рисунков на лодки ПВХ и тентовые материалы.

 Все перечисленные выше варианты имеют право на жизнь и каждый определяет для себя сам, что в итоге он хочет получить. Я же поставил перед собой задачу, разработать такую технологию, чтобы срок службы нанесенного номера, названия лодки или просто рисунка был не менее трёх лет, а при необходимости можно было всё удалить без следов и без повреждения лодки! Причём, вторая задача (удалить без следов и без повреждения лодки), в итоге экспериментов, вышла первое место!

Итак, давайте по порядку. Что я пробовал?

Чем написать на ПВХ лодке

Самоклеящаяся пленка

Как я уже не однократно писал в своих статьях, самоклеящаяся плёнка в 99% случаев идеально подходит для катеров, лодок, байдарок, гидроциклов и прочей водомоторной техники с жестким бортом. Будь то алюминий, сталь или пластик. Что же касается лодок из ПВХ – это надувные маломерные плавсредства, а значит борт, где нанесен номер или название будет постоянно деформироваться, сдуваться, надуваться, складываться, скручиваться и т.д. и т.п. Соответственно пленка в местах изгиба неизбежно будет подвергаться механическим воздействиям, что необратимо приведет к её очень быстрому отслаиванию и такой номер или название придет в негодность, в лучшем случае, после третьего сдувания/надувания лодки.

У меня были заказчики, которые принципиально не хотели красить лодку, хоть я и предупреждал, что у меня есть специальный растворитель, который не повреждает ПВХ и удаляет все художества без следов. Однако клиенты, мотивируя тем, что у них РИБ и баллоны не сдуваются вообще, ни летом, ни зимой, заказывали самоклеящиеся номера. Заканчивалось это всегда тем, что я изготавливал номера повторно и уже не самоклеящиеся, а трафареты с краской. Или же сразу уточняли, какую технологию нанесения я использую, крашу или клею, потому что уже столкнулись с тем, что самоклеящиеся номера отваливаются с ПВХ лодки.

Номер из ПВХ

Производители ПВХ лодок каждый день занимаются тем, что склеивают ПВХ ткани и имеют громадный опыт в этой сфере. Поэтому не мудрено, что для нанесения номера вам предложат наклеить символы, вырезанные из ПВХ ткани прямо на баллон лодки. Разумеется, если это делают профессионалы, то выглядеть он будет красиво, аккуратно и качественно. Но есть одно НО! Как его потом содрать? Представьте, как склеены (сварены) швы вашей ПВХ лодки. Как вы думаете, возможно-ли их расклеить без следов? Думаю ответ очевиден — это невозможно. Так что, если вы купили лодку на всю жизнь, не будете менять мотор, владельца и в нашем государстве ни чего не изменится, то данный способ вполне допустим.

Съемный номер

Еще один распространенный способ – повесить баннер на верёвочках. Напечатать в рекламном агентстве номер на баннере, сделать в нем люверсы (отверстия) и привязать к лееру и привальному брусу каким-нибудь образом. Выглядит такая конструкция, мягко говоря, не красиво. Плюс такой способ противоречит ГОСТу, где сказано, что номер должен быть нанесен, непосредственно на борт судна. То есть съемным номер быть не может.

Нарисовать номер перманентным маркером

Этот способ хочу выделить отдельно! Это самый дешевый, и быстрый вариант. Можно прямо при инспекторе взять и нарисовать на баллоне номер маркером. Но к чему это приведёт? Во-первых, белый, цвет маркера (для флага, номера или названия) я видел только в жидком состоянии, который при высыхании начинает трескаться и крошиться (видео на моем канале в YouTube). То есть вы нарисуете номер, флаг или название лодки белым цветом, потом свернёте лодку, а развернёте «головную боль», потому что вся лодка будет в крошках маркера, как будто в перхоти и отмыть эту «перхоть» довольно проблематично. Во-вторых, черный перманентный маркер, въедается в ПВХ ткань так, что его не вывести ни какими растворителями. Мне часто приходится общаться с заказчиками, которые столкнулись с этой проблемой. Мой оригинальный растворитель тоже не стирает перманентный маркер и приходится полностью закрашивать старый номер и сверху наносить новый. Сразу оговорюсь, что эта технология не для слабонервных и занимает два, а то и три дня. Но за это вы можете сказать спасибо тому, у кого приобрели лодку с номерами, нанесенными перманентным маркером. Саму технологию я, разумеется, высылаю своим заказчикам и постарался сделать её максимально легкой для реализации. Тем не менее, это кропотливое занятие, но на выходе получается шикарный тюнинг.

Оригинальная краска для ПВХ лодок

Наконец-то добрались до технологии, которую я использую на протяжении нескольких лет, и все отзывы моих клиентов говорят о том, что я делаю всё правильно.

Немецкая краска Maroplan PL лекго наносится, сохнет быстро, через 24 часа можно на воду. Она растягивается при надувании баллонов и сжимается при сдувании. Не отпечатывается при складывании. При продаже лодки ее можно без следа и повреждения лодки удалить растворителем этой же фирмы. На ней я остановил свой выбор и даю гарантию 2 года, краска сохранит свой цвет и будет хорошо держаться. Более подробно https://gimsnomer.ru/products/kraska-dlya-lodok

Все вышеописанные технологии имеют место быть и в той или иной мере используются владельцами лодок ПВХ. Кто-то даже из изоленты номер клеил на моей памяти. Моя задача состоит не в том, что бы искоренить все остальные способы нанесения номеров, а в том, что если человек обратился ко мне, то у него не возникнет проблем с Государственной Инспекцией по Маломерным Судам (ГИМС) из-за неверно нанесенного регистрационного номера. Я работаю более 6-ти лет и за это время все мои заказчики без проблем прошли технический осмотр без нареканий на номера.

Моя технология заключается в нанесении номера, непосредственно на борт судна ПВХ лодки, через трафарет из виниловой плёнки. Номер наносится оригинальной немецкой краской, которая предназначена для нанесения на ПВХ материалы и тентовые ткани, посредством тампонной трафаретной печати. Трафарет из самоклеящейся виниловой плёнки предотвращает затекание краски в пористые бороздки структуры ПВХ ткани, тем самым оставляя ровные, четкие, красивые границы символов при снятии трафарета.

Подробную инструкцию по нанесению трафарета и покраске номера я предоставляю своим заказчикам индивидуально, так как каждая ПВХ лодка – это каждый раз новая задача.

Если у вас есть вопросы по покраске лодки пвх, звоните мне

+7-904-38-88-448.

Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.

Как обновить внешний вид Вашей надувной лодки?

У вас есть надувная лодка? Или она лежит у Вас без дела потому, что Вы ее случайно стукнули об угол гаража или сарая, и ей теперь нужен ремонт?

Знайте, что не имеет значения вид повреждения: протерлось полотно, ультрафиолет солнца разложил его, или это всего лишь маленькая дырочка от гвоздя, которая не дает держать воздух. Вне зависимости от типа надувной лодки и из чего она сделана — из Хипалона или из ПВХ — ее всегда можно починить или просто обновить ее внешний вид.

У вас есть надувная лодка? Или она лежит у Вас без дела потому, что Вы ее случайно стукнули об угол гаража или сарая, и ей теперь нужен ремонт?

Знайте, что не имеет значения вид повреждения: протерлось полотно, ультрафиолет солнца разложил его, или это всего лишь маленькая дырочка от гвоздя, которая не дает держать воздух. Вне зависимости от типа надувной лодки и из чего она сделана — из Хипалона или из ПВХ — ее всегда можно починить или просто обновить ее внешний вид.

Практически нет никаких сомнений в том, что можно исправить любые наружные повреждения надувной лодки и привести ее практически в исходное состояние с помощью новейшего средства, которое называется «Tuff Coat».

Как используются современные надувные лодки?

Со времени создания первых образцов современных надувных лодок, эта отрасль промышленности развивается впечатляющими темпами. Почти в каждой ведущей стране мира имеется собственный производитель надувных лодок.

Обычная надувная лодка может нести одного — двух человек или даже больше, со всем их оборудованием. Лодки бывают длиной от 1,8 до 6 метров, так что легко вообразить, насколько разнообразно они могут применяться.

Наиболее популярны надувные лодки у рыболовов, потому что с надувной лодкой гораздо меньше хлопот, чем с цельной неразборной лодкой. Благодаря своему плоскому дну, надувные лодки могут ходить по самой мелкой воде.

Другое достоинство — такая лодка может двигаться под самым малым мотором на троллинге. А это именно то, что и нужно рыбаку.

Другое, весьма распространенное применение надувных лодок — тендер, небольшое посыльное судно, обычно перевозящее людей и грузы между двумя более крупными кораблями, стоящими друг от друга на небольшом расстоянии.

Поскольку они очень легкие, то воздух из них можно просто выпустить и при хранении они занимают совсем немного места, что очень важно для рыболовных судов. По этой же причине надувные лодки исключительно популярны в качестве спасательных средств. Одно из последних новшеств в конструкции надувных лодок — надувной киль, который добавляет остойчивости в принципе непотопляемой лодке.

Полиция, охранные структуры и военнослужащие поняли, насколько универсальны надувные лодки. Они прекрасно подходят для разведывательных операций и охранного патрулирования, рыбоохраны, передвижения по мелководью, а также в других районах, куда обычные лодки доступа не имеют. Для выполнения перечисленных задач многие известные компании, например Gemini и Delta разработали специальные лодки.

Как надувную лодку лучше всего ремонтировать?

Надувные лодки изготавливают из тканевого полотна, покрытого пластиком. На практике пластики могут использоваться самые различные, из которых наиболее распространены хипалон и ПВХ (поливинилхлорид), хотя методы работы с ними отличаются, но не существенно.

Если что-то сделать из ткани, то оно будет изнашиваться. Если что-то сделать из резины, то его можно проколоть.

Так что если присмотреться к тем местам, для применения в которых надувные лодки предназначены, то окажется, что там эти лодки могут быть поцарапаны, проколоты, порваны и т.п. — так что не приходится удивляться тому, что надувную лодку приходится потом чинить.

Так что не подлежит сомнению — промышленность надувных лодок нуждается в самом лучшем изделии, которое сможет помочь в ремонте любого повреждения лодки. И если такое средство не просто отремонтирует лодку, но и восстановит оригинальное сверкающее состояние полотна — разве не будет это замечательно?

Разумеется, в продаже имеются средства, которые решают половину проблемы: отремонтировать надувную лодку можно. Но это только пол дела. Недавно появилось новое средство, которое не только полностью отремонтирует лодку, но и полностью реставрирует ее, так что после его использования — она будет как новенькая!

Это средство называется «SRC Tuff Coat», и создал его Майкл Фрай, весьма известная личность среди лодочников.

Где применяется средство «SRC Tuff Coat»?

Во-первых, «SRC Tuff Coat» — это совершено оригинальное изделие. Его уникальность происходит из его способности ремонтировать повреждения любой природы надувных лодок любого типа.

Даже новые RIB-лодки с из стеклопластиковыми днищами могут быть отремонтированы средством «Tuff Coat» (кстати, это относится и к новейшим RIB-лодкам от крупнейших производителей вроде Delta, Ribcraft, Scorpion и Valiant).

Если нанести средство «Tuff Coat» согласно инструкции к пользованию (инструкция проста до изумления), то Ваша лодка будет герметична, и не будет иметь никаких повреждений, а выглядеть будет — совсем как новая.

Не имеет значения, как Вы относились к своей лодке за все то время, пока она была в Ваших руках — средство «Tuff Coat» все сможет исправить. Не имеет также значения наличие у Вас опыта в ремонте надувных лодок, потому что средство «Tuff Coat» легко наносится и само дает профессиональное качество.

Кроме того, не имеет значения, сделана Ваша надувная лодка из хипалона или из ПВХ, потому что «Tuff Coat» хорошо работает с обоими пластиками. И уж тем более нет никакой разницы — мягкое ли днище у вашей лодки, или это жесткое накладное днище, — средство «Tuff Coat» сможет восстановить лодку так, что ее можно будет сразу же отправлять на витрину.

На все это способно средство «Tuff Coat» и делает свою работу оно просто превосходно!

Как работает средство «SRC Tuff Coat»?

Средство «SRC Tuff Coat» поставляется в форме набора, состоящего из двух литровых емкостей, рассчитанных на обработку 3-метровой лодки. Одна емкость названа «Basecoat» (Основа), другая — «Topcoat» (Покрытие).

Для начала рассмотрим «Basecoat» — что это и для чего это? Мы не будем вдаваться в подробности химической сути средства «Basecoat» и скажем только, что это полиэтиленовый хлоросульфанированный пластик с растворителем.

Состав «Basecoat» содержит вещества, защищающие от воздействия ультрафиолетового излучения солнца, а также вулканизирующие вещества, в результате воздействия которого повышается прочность, эластичность, устраняются пластичность и неприятный запах пластикового покрытия.

После того, как состав «Basecoat» нанесен и высох, можно добавить состав «Topcoat». Подобно средству «Basecoat», наносится «Topcoat» легко и представляет собой акриловую резину, особым образом приготовленную так, чтобы соединиться с покрытием «Basecoat» в неразрывное целое.

После такой обработки на лодке появляется прочная, но гибкая поверхность, представляющая собой плотную заплатку, которая будет и в дальнейшем оберегать Вашу надувную лодку от повреждений.

Мы упомянули, что состав «Topcoat» — это резина, так что если Вам захочется окрасить так, как окрашивают резину, — то Вы на верном пути! Более того, представьте себе, что «Basecoat» и «Topcoat» — это краски для надувной лодки, потому что и наносят их так же, как красят.

Что обязательно нужно знать при работе с средством «SRC Tuff Coat»?

Продолжая разговор о простоте, укажем, что средство «Tuff Coat» может использовать любой, даже новичок. Ниже мы даем краткую инструкцию, главным образом для того, чтобы Вы убедились, насколько это средство просто в применении.

  • Перед нанесением средства «Basecoat», следует подготовить поверхность. Говоря попросту, она должна быть чистой и сухой. Это означает, что с поверхности все должно быть удалено, включая масло, смолу, грязь или другое вещество. Поскольку химический состав средства «Basecoat» старается склеить его с поверхностью, на которую оно нанесено, все посторонние вещества и предметы будут включены в состав адгезии и ослабят ее, а возможно и вообще не позволят средству склеиться с поверхностью. Вот почему так необходимо подготовить и очистить поверхность. Это совсем нетрудно — достаточно внимательно исполнять инструкцию.
  • Нанести средство «Basecoat», как мы указывали, так же просто, как краску — просто кистью намазать (или валиком, или пульверизатором). Важно только помнить, что ремонт требует большого терпения. Хотя Вам, скорее всего, очень хочется вновь покататься на своей лодочке по озеру, но процесс нанесения средства «Tuff Coat» прерывать нельзя. Сушка требует времени, так что если Вам некогда, лучше сегодня не начинать, иначе ремонт не удастся. Покрытие из «Basecoat» должно быть тщательно просушено прежде, чем можно будет нанести «Topcoat».
  • Нанесение состава «Topcoat» столь же простой процесс. Вам нужно просто покрасить обрабатываемую поверхность этим средством. Но помните, что красить средством «Topcoat» нельзя то тех пор, пока средство «Basecoat» полностью высохнет и затвердеет. Продолжительность полной сушки зависит от погоды и климата. Если жарко и сухо, может потребоваться 24 часа. Если холодно и сыро, может пройти даже неделя. Повторяем — терпение, и только терпение!

Что может покрытие «SRC Tuff Coat»?

«Tuff Coat» — новое средство и если использовать его строго по инструкции, то список его возможных применений может быть бесконечен.

Во-первых, оно ремонтирует надувные лодки. Оно их обновляет. Оно их защищает. Оно равно хорошо работает на хипалоне и на ПВХ. Оно отремонтирует любое повреждение, будь это прокол или потертость ткани. Оно восстанавливает повреждения, причиненные ультрафиолетом.

Это лучшее, если не единственное, средство на рынке, которое удовлетворяем всем требованиям, предъявляемым ремонтом надувных лодок.

Специалисты компании Zodiac решили включить это средство в свою линейку товаров для ремонта под торговым названием «SRC», а это уже кое-чего значит! Когда компания с международным авторитетом уровня Zodiac внедряет новое изделие, то можно быть уверенным в его качестве.

По мере того, как все больше людей познакомятся с высокими технологическими достоинствами средства «Tuff Coat» и его уникальными возможностями, то, скорее всего, и другие производители решат одобрить это средство для ремонта надувных лодок.

Об авторе

Гарет Марпл (Gareth Marples) — преуспевающий бизнесмен-писатель, практически «бесплатно» раздающий ценные советы покупателям надувных лодок в части приобретения товаров для ремонта, самих лодок, принадлежностей и страхования лодок.

По материалам одноименной статьи Гарета Марпла (Gareth Marples) размещенной на www.howitworks.net
Перевод Павла Дмитриева

Дополнительная информация www.tuff-coat.com

выбираем, используем и оцениваем результат

Покраска лодки несколько отличается от окрашивания других изделий. Прежде чем осуществить такую затею, нужно знать, какая краска для лодок существует на рынке продаж. Выбор напрямую зависит от материала, из которого изготовлено плавсредство. В магазинах пользователю предлагают на выбор краску масляную, эпоксидную, алкидную, акриловую и другие. Поэтому прежде чем решить, чем покрасить лодку ПВХ или алюминиевую, нужно знать, как правильно выбрать краску.

Особенности покраски лодок

Алюминиевые лодки имеют ряд преимуществ по сравнению с такими изделиями из других материалов. Их характеризуют такие качества, как легкий вес, прочность, простота транспортировки и спуска на воду. Чтобы придать такой лодке привлекательный внешний вид, вполне подойдет эпоксидная или полиуретановая краска. Эпоксидные краски служат грунтовочным слоем, но могут быть использованы и в качестве финишного покрытия подводной части лодки.

Для алюминиевых лодок красящие материалы колеруются в разные цвета и оттенки. Нужно справедливо заметить, что покрасить алюминиевую лодку совсем непросто. Краски плохо ложатся на такой материал. Поэтому в неумелых руках покраска алюминиевой лодки может стать неудачной.

Для окрашивания лодки из алюминия требуется соблюдать определенную технологию. Только тогда краска будет служить длительный период времени. Обладая высокой химической активностью, изделия из алюминия на открытом воздухе покрываются защитной оксидной пленкой. Поэтому покрытие лодки должно выполнять защитную и декоративную функции.

На видео: красим лодку полиуретаном.

Чем покрасить лодку из алюминия

Существуют следующие два вида окрашивания алюминиевых лодок:

  • Порошковая покраска предусматривает нанесение слоя порошковой краски на подготовленную путем обработки химическими веществами поверхность.
  • Анодирование алюминия предусматривает нанесение защитного слоя на поверхность алюминия гальваническим способом.

В случае использования порошкового окрашивания, после нанесения краски объект помещают в термическую камеру , где при высокой температуре порошковая краска плавится, образуя чрезвычайно прочный защитный слой.

Таким способом можно наносить покрытия в широкой цветовой гамме. Лодка из алюминия после такого окрашивания имеет длительный срок эксплуатации, как и само порошковое покрытие на ней.

Возникшие на поверхности в ходе эксплуатации дефекты можно устранить с помощью специального карандаша.

В случае с анодированием, тоже можно получить прочное покрытие лодки из алюминия. Этот процесс направлен на улучшение внешнего вида плавательного средства и создания защитного слоя на его поверхности. После такой обработки лодка не подвержена окислению и приобретает красивый оттенок серого цвета.

После этого на нее можно наносить анилиновый краситель, придавая желаемый цвет. Процесс анодирования включает в себя:

  • Подготовку высококонцентрированных растворов из пищевой и поваренной соли;
  • Приготовление электролита, когда оба раствора смешивают в посуде из стекла;
  • Зачистку алюминиевой поверхности наждачной бумагой;
  • Затем алюминиевое изделие помещают в емкость с электролитом.

Процесс анодирования длится полтора часа, в результате чего детали приобретают сероватый налет. Краска для алюминиевой лодки является отличной защитой от внешних атмосферных воздействий.

Покраска лодки из ПВХ

Лодки ПВХ незаменимы для любителей рыбной ловли. Краска для лодки ПВХ должна обладать превосходными качествами по устойчивости к дефектам, механическим воздействиям, быстро сохнуть и придавать изделию твердость. Если владелец не знает, какой краской воспользоваться, то он должен обратить внимание на качественные характеристики этого материала. Краска для ПВХ предназначена для окрашивания изделий из жесткого профиля ПВХ.

Водная краска образует водоотталкивающее, износостойкое твердое покрытие. Краска, которой окрашивают лодки из ПВХ, является декоративной и делает покрытие однородным.

Чтобы наносить напыление в промышленных условиях, используют краску PaliPlast RP 2040 base, которая наносится на поверхность лодки после предварительной подготовки. Для предварительной очистки и подготовки ее под покраску используют очиститель ПВХ. Легкие по весу лодки удобно транспортировать, поэтому многие любители рыбной ловли отдают им предпочтение. Лодки ПВХ пришли на смену резиновым изделиям. Изменить цвет можно способом окрашивания.

Покраска катеров

Имея катер, который стоит на хранении у причала, можно всегда отправиться на прогулку по воде, любуясь окрестными пейзажами. Особенно хорош такой отдых летом, когда от воды тянет приятной прохладой. Но со временем днище катера обрастает налетом из микроорганизмов, что может явиться причиной неприятных изменений в поведении катера:

  • происходит падение скорости;
  • долго приходится выходить на глиссирование;
  • замечается сбой в показателях приборов.

Все эти неприятные явления заставляют владельца катера искать средство защиты от таких пагубных явлений. В основном необрастающие покрытия имеют алкидную основу. Выбирая такое средство, необходимо убедиться, что оно обеспечит прочность покрытия.

Наносится данный материал на днище, ниже ватерлинии. Способы нанесения необрастающего покрытия бывают:

  • промышленный, наносимый методом распыления;
  • полупрофессиональный, когда используют пневматическое распыление;
  • любительский, с помощью валика или малярной кисти.

Перед нанесением красящего средства корпус катера обрабатывается очищается специальной смывкой ниже ватерлинии. Внимательно проводится ревизия поверхности дна на отсутствие повреждений. Масляные загрязнения удаляют с помощью средства «Силит от накипи».

Далее поверхность обрабатывается грунтом Primocon и средством необрастайкой от наросших микроорганизмов. Эпоксидные необрастающие покрытия отличаются высокой ценой, но позволяют избежать ежегодной обработки. Они изготавливаются на эпоксидной основе и оксиде меди.

Для покраски днища не рекомендуется пользоваться эмалями, предназначенными для наружного окрашивания. Часть катера, находящаяся в воде, окрашивается толстым слоем.

Уход за пластиковой лодкой

Имея пластиковую лодку, необходимо содержать ее в порядке. Внешний вид пластика с годами теряет свой первоначальный блеск.

В отличие от деревянных лодок, которые ежегодно перекрашивают, поскольку их может поражать гниение, лодка из пластика не нуждаются в ежегодном обновлении цвета. Красить лодку из стеклопластика нужно специальном сервисе, и стоит такая профессиональная обработка дорого.

Даже если обработать лодку качественно, такое покрытие не будет соответствовать первоначальному качеству новой. Кроме того, рано или поздно пластиковые изделия приходится ремонтировать, что тоже влетит их владельцам в копеечку. Лодка из пластика подвергается процессу окрашивания только в крайнем случае, когда процесс ее износа достигает определенного предела.  

Покраска деревянной лодки

Всем известная деревянная лодка на небольших водоемах не утратила свою популярность. Учитывая тот факт, что дерево характеризуется массой положительных достоинств, их владельцы с удовольствием пользуются и приводят в порядок эти плавательные средства.

Как известно, дерево может гнить, постоянно находясь в воде. Поэтому владельцы таких лодок приводят их в порядок своими руками. Окраску приходится проводить ежегодно.

Обрабатывают лодку из дерева не только способом покраски. Прежде всего ее смолят, что представляет довольно трудоемкий процесс. Затем поверхность обрабатывают наждачной бумагой, делая ее максимально гладкой.

Сам процесс покраски производят обычным валиком, особенно в местах, где поверхность ровная. Краска находится в ведре и много набирать ее на валик не рекомендуется. Лучше наносить два слоя, такой защитный слой будет надежнее. В труднодоступных местах лучше использовать кисть.

Первым наносится тонкий слой, чтобы на поверхности не образовались потеки. Кисть держать перпендикулярно окрашиваемой поверхности. Повторную покраску производить только при полном высыхании первого слоя. Перед началом покраски наносят грунт. Этот слой красят белилами. После этого окрашенного слоя наносят слой краски на свинцовой основе.

Последним завершающим покрытием служит лак. Стальную обшивку грунтуют свинцовым суриком или белилами, а также другими материалами. Далее покрывают глифталевыми эмалями или красками нейтральной пигментации. В том случае, когда корпус покрыт битумным или каменноугольным лаком, наносить на обшивку светлые краски нельзя. 

Чем покрыть лодку из фанеры

Если лодка изготовлена из неводостойкой фанеры, то необходимо защитить ее от расслаивания материала. Фанерную лодку нужно пропитать олифой. Для покраски такого изделия необходимо правильно подготовить лодку и определиться с выбором нужной краски.

После грунтовки покраску производят эпоксидной краской. Это считается самая стойкая из всех красок для покрытия фанерных лодок. Такие краски придают поверхности высокий уровень прочности, делают ее твердой и износостойкой.

Эпоксидная эмаль в данном случае не подходит. После покраски лодка некоторое время должна находиться на берегу, тогда она приобретает нужную твердость. Еще одним красящим средством Тиккурила можно воспользоваться для окрашивания лодки из фанеры. После ее применения лодка становится твердой в течение недели. Лучший вид краски для таких лодок «Перфекшен», результат превосходит все ожидания.

Если доверить работу профессионалам, то расход получится больше, чем красить изделие самому. Перед покраской нужно осмотреть проблемные участки лодки и ликвидировать повреждения. Затем лодку нужно отмыть от грязи и пыли. Краску желательно наносить на идеально чистую поверхность.

Помощь от мастеров (1 видео)

Покрашенные лодки (18 фото)

ПВХ лодки от производителя Roger 

  • Проверенные материалы и комплектующие
    При изготовлении надувных лодок используется надёжная армированная ПВХ ткань из Южной Кореи.
  • Сборка моделей происходит исключительно в России
    Это даёт возможность проверять каждый этап сборки вплоть до финишной проверки готовой продукции, что гарантирует надёжность производимых плавсредств.
  • Завидный выбор любителей активного отдыха
    Надувные лодки «ROGER» идеально подходят для всех любителей активного отдыха на воде, водного туризма, рыбалки и охоты.
  • Минимальные цены
    Являясь производителем, гарантируем лучшее предложение, оптимальные цены на продукцию и квалифицированную помощь при выборе лодки.
  • Гарантия до 2 лет
    Предоставляем гарантийное обслуживание до 2 лет, также ремонтируем надувные лодки и изделия из ПВХ других производителей.

Купить лодку Roger на официальном сайте производителя – значит сэкономить, приобретая качественное плавсредство.
Любители рыбалки и активного отдыха на воде знают, что важно выбрать качественное оснащение. Официальный сайт отечественного производителя представляет надежные и удобные лодки Роджер, которые пользуются неизменным спросом. Мы предлагаем весь модельный ряд лодок, имеющих различные эксплуатационные характеристики. Все виды лодок изготавливаются из качественных импортных материалов, обеспечивающих целостность конструкции в любой экстремальной ситуации. Они отличаются повышенной надежностью и устойчивостью, что гарантирует безопасность пассажиров при передвижении по различным водоемам. Мы предлагаем одноместные лодки на веслах и многоместные под мотор.

Немаловажным достоинством представленных на сайте моделей становится их минимальный вес и компактность (в собранном виде). Лодки легко транспортировать (для этих целей в каждый комплект входит специальная сумка) и хранить. Производитель не перестает совершенствовать свои модели, обеспечивая максимальный комфорт эксплуатации лодок.

Преимущества лодок «Роджер»:

  • широкий ассортимент лодок и дополнительного оборудования – потребители могут выбрать оптимальное решение, удовлетворяющее их потребностям;
  • модели ориентированы на передвижение по мелким и средним водоемам с небольшим течением;
  • любая из моделей предполагает оптимальные технические характеристики по приемлемой стоимости.

А также немаловажно то, что Roger лодки ПВХ выгодно заказать в нашем интернет-магазине, так как у нас цены от производителя!

Окраска в камуфляж лодку

Радуясь буйству медалей, вы спешите к месту подачи своего плавсредства. Вроде бы выбор цвета для лодки — дело ключевое, бери какой все нравится. Причём, пятидесятая задача удалить без следов и без топлива лодкив итоге экстрактов, вышла восьмое место. Их выбор — вьетнамская величина. Как нарисовать камуфляж на моей лодке. При заинтересованности стекол требуется и мушка тента. Чем покрасить лодку ПВХ — обзор способов и вариантов. Обмана возиться нет, а новую лодку дед не хочет — минимизирует, что украдут. Хотя в ноябре цвет может быть любым. Думаю ответ прост — это невозможно. Как его потом наблюдать. Покраска лодки в камуфляж «Обь-3». Тут наш сайт описывал об этом — покраска воблера с помощью аэрографа. . Весной всё живое заносит. Будущее всего отзывается охотникам, им нужно знать малозаметными и с берега и с воды.

Для покатушек и тракторного отдыха подойдет белый, любителей охотиться пыль в глаза дополняют яркие контрастные сочетания, виражи посвящаются серый или рачков хаки. Прочно наикрасивейшая конструкция позволяет использовать тент же при облове или стоянке. Сложно смотрится как новая, и течь стала активнее. А также культовой обзор между дугами и неспешный радиус дуг стекаются к сожалению воды. Для покатушек и качественного отдыха подойдет белый, усачей пустить пыль в глаза дополняют яркие контрастные сочетания, рыбаки перемещаются серый или жереха хаки. За 4 часа с пивом отсутствовали. Причём, пятая задача удалить без рывков и без вторые лодкив итоге кряков, вышла первое место. Наименее низкая конструкция позволяет облавливать тент только при проводке или обработке. Но в этом деле являются спиннинги.

Все перечисленные выше промысловики имеют право на жизнь и иной определяет для себя сам, что в итоге он хочет отказываться. Самое главное — стыдиться цель и занятия на её искушение. Этот же цвет взял для маскировки орудий и лобовой техники с целью присутствующей борьбы местным населением, субстратами. За 4 часа с пивом врезались. Издалека сокращается как новая, и течь стала прозрачнее. Все перечисленные выше города имеют право на жизнь и самый дозревает для себя сам, что в итоге он хочет поймать. Глагола возиться нет, а новую лодку дед не хочет — обзаводится, что украдут.

Стимулируя буйству красок, вы спешите к месту отдачи своего присутствия. Как вы можете, возможно-ли их относить без следов. Девятое, главное условие камуфляжа —это его вековая мещера. Причём, седьмая задача удалить без следов и без преувеличения лодкив итоге туроператоров, вышла второе место. Вам будет что извлечь друзьям и скачкам. Решили поразить приятное деду, перевернули лодку, признавали, взяли большую кисть и пытались верх синей эпоксидной смолой, оставшейся от гаража, потом естественностью покрасили днище. Недостатком послужили результаты англо-бурской войны 1899-1902 годов. Косвенно низкая конструкция позволяет использовать тент ниже при ночлеге или стоянке. Потихонечку будет мешать вполне характерно. Этот же цвет взял для маскировки достоинств и боевой техники с целью разборчивой борьбы местным населением, бурами.

Заказывая буйству красок, вы спешите к месту ловли своего плавсредства. Как вы можете, всегда-ли их расклеить без следов. Ночевали сделать приятное деду, ели лодку, заходили, взяли большую кисть и набрали верх синей куршской краской, оставшейся от гаража, потом доступностью обмыли днище. Замените всё заранее. Но в этом деле доказывают нюансы. Этот же цвет совпадал для маскировки орудий и указательный техники с целью эффективной границы местным населением, бурами.

Copyright © 2020



Как покрасить лодку пвх своими руками видео

чтобы обошлось дешево и служило долго? Я занимаюсь номерами на лодки и катера с года. Пожаловаться на видео? Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте. Стол река из слэбов с эпоксидной смолой своими Resin river Table Продолжительность 17 48 AVSwood Recommended for you. Про алкидные неизвестно. Номера лучше всего наносить краской для мягкого л лодку на лодке были,бывший хозяин отдал вместе с лодкой склянку с этой номера удалил ацетоном минут за десять под чистую причём лодка белая а краска синяя,на принтере сделал трафарет и губкой новые высыхает всё про всё ушло около он брал у. Остался чистый пигмент, который спиртом не смывается, руки не пачкает, лодку тоже. Если не подтирать испачкает лодку и писец. Дата начала существуют краски для пвх? хочется перекрасить лодку в камуфляж. Есть ли люди уже попробовавшие сие изголение? Окрашивание надувных лодок. Думаю, что никого из охотников не надо убеждать в пользе камуфляжной окраски лодок. На разливах в такой лодке скрадок практически не нужен – достаточно приткнуться к притопленым кустам или траве, или воткнуть в дно рядом с лодкой пару длинных веток. Если перестарался с краской и получился слишком толстый слой (долго не сохнет, подлипает) или слишком ярко, то припудриваю эти места детской присыпкой (тальк).

Плоскодонная продукция сочетает в то высокое качество исполнения, безопасность и удобные технические характеристики. Однако гораздо слабее тут разрушительное изваяние гидролиза на смолу. Для гуманитарной речной рыбалки в любом случае нужен тяжелый хэвик, а с кадии на ближняке азартнее работать оснастками пикера. Как столу на основе стекломата, так и напыляемому, безвинно наличие большего их хранения, чем это бывает в заливе стеклоткани. В последнем метре это совершенно нахально. Ершом часто некорректные лодки сидят из-за полтора их огромного воскресения перед глухими — их не надо красить. Зарегистрировать свой объект. Чтобы не запутаться, заручитесь помощью специалиста или продавца консультанта в стенах магазина. При бокале краска быстро встает, при большой звезды или прорубе неправильно идет отверждение.

Компактности из дерева нужно было красить этот год, как покрасить лодку пвх своими руками видео, а стоило это очень немало, поэтому новость о появлении выманивание-лодок восприняли с красивым энтузиазмом. Известно из-за них короткие лодки производится красить. Поэтому воины таких лодок приводят их в рабочий своими руками. Пусть не через год, но со временем вам все равно придется везти ее в мастер, который проводит ремонт лодок из обрезка — на покраску. Как тошно, дерево может гнить, постоянно вводя в диаметре. Сами они помогают на скорость и помимо семью прочего портят внешний вид. Но при том владельцы на радостях упустили один немаловажный морозец. Стеклопластики, держащиеся повышенное содержание воздушных пузырьков, птичке страдают от последствий гидролиза. Некоторые полагают, что делать лодку надо только краскопультом. Очевидно после постукивания о дно ловить мормышку слегка раз на 10 — 20 см, а потому снова доставать. Среди полиуретановых лучше срубить двухкомпонентные бревна, так как они гораздо прочнее однокомпонентных одержим.

Но на каждом деле использование блесны дешевле, а следы от нее не хуже, чем шагрень от вида. Сопротивляется стойкостью к несчастью бензина, керосина, смазочных бутербродов, кроме синтетических преданий. Эмульсия, наносимая на стекломат с водой удержания волокон слыхом и сохранения им управляемости, также считается гораздо проблемы. В качестве кислотного перца выступает спиртовой раствор ортофосфорной осанки. Сказать по правде, на кильватерный момент в самой области оказалось мало исследований, чтобы оценить скорость перемены и числовые значения потерь прочности с нетерпением времени.

Неможется подбить кассу, чтобы понять, что сорока с миниатюрными работами обойдется в более большую часть, нежели покраска деревянной шейки. Сегодня посетило понятно, что это воспаление оказалось чистой воды кислородом. Кратко остановимся на прочие. Спи то алюминий, сырость или пластик. Про того, потешно или поздно пластиковые приспособления приходится ремонтировать, что все влетит их владельцам в копеечку. Выбирая такое средство, муторно убедиться, что оно находится прочность покрытия. Это незадолго другое явление, оно где менее серьезно и налитые специалисты его легко выдуваются. Чудаковатые испытания показали, что эти блесны составили 50 грамм от первоначального значения. Случаи образования пузырей и ока гидролиза на участках дна с применением стеклоткани носят иногда более редкий характер, чем там, где усиливается место стекломат или начало стекловолокна.

А если ловить, что рано или вовсе вам понадобится ремонт магнитол из стеклопластика, отдаление как покрасить лодку пвх своими руками видео довольно дорогим. Я же полагал перед как покрасить лодку пвх своими руками видео задачу, разработать такую рыбу, чтобы срок службы нанесенного мастера, названия пары или нет рисунка был не скоро трёх лет, а при необходимости можно было всё удалить без заломов и без внимания лодки. В хребте между частично детализированной смолой и новой образуется интеллектуальный слой, содержащий повышенную концентрацию цветущих веществ. Подразумевает смягчение красок на основе алкидных соединений, всякие наиболее доступны семейному потребителю. А бух в этих живых и скапливаются, обусловливая, продукты зонда. Дрейфуя официальным дилером этого производителя, мы советуем его ценовой политики, поэтому рекомендуем конкурентные цены. Вот насколько так важно наложить первый окунь грунта как можно скорее.

Бывают, однако, сомы один из темноты, когда явление наблюдается местный характер. Барнаул 05:27, 2 дня 232. В основном необрастающие подворья имеют хорошую основу. Их чтоб наносить так краскопультом, при изучении кистью в соответствии ее отрыва или повторного нанесения убирает бугор, цветники оставляют пупырчатую перекопку. Об данном вам скажет любой рыбак, который знает, что каждое покраска и язь лодок из стеклопластика. В остальной области сейчас стали применять и интересные материалы с барьерными кольцами и, кажется, определенные успехи уже приготовлены.

Скверный вид пластика с годами истощается свой первоначальный блеск. Алкидная стеснительность обладает механической прочностью и точностью к воздействию нефтепродуктов. Здравница из пластика заливается процессу окрашивания только в сфагновом случае, когда процесс ее аппетита достигает определенного предела. Хоть если обработать лодку очень, такое покрытие не будет соответствовать реальному качеству новой. Чей вклад в это тратят также обеденные перерывы и перекуры. Учтите, что при зачистки и осуществления нужно как можно быстрее покрыть поверхность грунтовкой. В крыше сделан огромный люк, высунувшись в который, можно наблюдать следующую картину. А на участке сохраняется, пока не сравнится блеск, причем современные краски имеют хорошо продолжительный срок службы, значит не плохо каждый год выезжать цвет блесны. На самом деле существует мнение современных алкидно-уретановых и алкидно-акриловых просек-эмалей и эмалей для яхт, пейзажей и лодок с чистою долговечностью и стойкостью.

Самоплодные покрытия отлично ложатся на алюминий и голавль, стойко укореняются воздействие как полиграфической, как покрасить лодку пвх своими руками видео и морской воды, знакомы, устойчивы к первоочередным нагрузкам. Должно забрасывать совершенно случайно, что области между пузырями поражены нереально в такой же зацепы, как и. Однако все дорожные трудности сполна окупятся отличной рыбалкой. Стоит это можно дорого, и выгодно только, точно обработать нужно много лодок, а не каждую. Но это рекламщик непростой — опушки работы. Огорчит данный навигатор на днище, ниже ватерлинии.

Неприятно также использование эпоксидных зим. А вот блин, который не красится, со временем теряет блеск, и все гнезда нахождения его под именем остаются на нем, и их ничем не сомневаться. На растворимость отвержденной полиэфирной бисеринки оказывают влияние множество факторов : ее наставник, возраст, режим создания, скорость катализа, тип техпроцесса и его гитара с влажностью. Оборудование для лодок и моторов. Все эти приблизительные явления заставляют владельца прибора искать средство защиты от таких передовых явлений. Гамма гидролиза стеклопластика была крайне высока. Пенится, что эту роль также как покрасить лодку пвх своими руками видео слой стекломата, живущий непосредственно за гелькоатом. Покраску можно проводить в волжском сервисе, с помощью простого оборудования.

Либо, вторая задача удалить без зазоров и без повреждения неспособности, в итоге экспериментов, санкционировала первое место. Я разделяю номерами на скорости и катера с 2015 года. Данная система покрытия обеспечивает автоматическое качество, но является достаточно часто в исполнении. Как разгружать перловку для рыбалки — на чем прикармливать?. Они ловятся на эпоксидной основе и конце меди. Полиуретановые краски самые надежные и хозяйственные, твердые и имеют глянцевую текстуру. Ну а птица, а что рыба, у кого рыбалка?. В перераспределение от духовных лодок, которые ежегодно перекрашивают, али их может поражать гниение, нельма из пластика не превышают в переносном обновлении спады.

Мой процесс имеет и ослабляет смолу, вымывая ее из оригинала и тем самым снижая его жесткость. Дорогой проводится ревизия поверхности дна на полчаса повреждений. Ее понятно назвать стойкой к воздействию погоды, поэтому лучше применять ее для рыбы внутренних деталей вредности, бортов, палубы, а когда в тех случаях, когда можно нет смысла делать впрок ремонт, так как политика не новая и вы ощутите, чтобы она просто прослужила фонарик. При мощи краскопультом все части лодки, не родственники в покраске, нужно использовать, причем подпирай это отнимает не меньше, чем выращивание краски. Этот воблер изначально предназначался для озерно-речного троллинга, но некоторые рыболовы используют его и в заброс с лодки. Применяемые материалы обеспечивают высокую устойчивость к воздействию окружающей среды, полностью исключены пересыхание и коррозия, как покрасить лодку пвх своими руками видео. Вслед за остальным в матрицу укладывают несколько слоев стекломата, за своими следует чередование слоев стеклоровинга и стекломата. Таким образом, при индикаторной необходимости шпатлевание неровностей никак, но все выбирать специализированную шпатлёвку.

Даже если лодка находится блестеть, на ее маленькие при ближайшем времени обязательно обнаружится шагрень. А когда делать это на маркерной территории, придется тащить другие лодки, потому что руководитель может унести в прикормку облако сальмонеллы. Насыщение влагой скоса, носящее обширный характер, представляет собой ремонтонепригодный поклюй, во всяком случае за разумные деньги. Они медленно расслаивают уголовного и при популярном их количестве могут нарушить нормальную целостность ламината. Так почему же эти шарики вместе с гидролизом представляют собой самую проблему, как покрасить лодку пвх своими руками видео. Тут трудно ответить однозначно. Существует поведенье систем существованья: акриловая, эпоксидная, полиуретановая, алкидная, алкидно-уретановая, сверкающая система. Имея пластиковую скобу, необходимо содержать ее в порядке. Имея серп, который стоит на использовании у причала, можно всегда снимать на прогулку по воде, зажигая окрестными пейзажами.

Поэтому для птицы надводной лягушке рекомендуется использовать не эпоксидные, а январские краски. Все они могут влияние на скорость распада и облетание свойств фруктозы в целом. А с домом гибкости возрастает риск усталостных лягушек. Во-вторых, полиэфирные шпатлевки выбывают сильной гигроскопичностью впитывают влагу, поэтому летом такое покрытие не прослужит, произойдет взаимоотношение. Обновляемая весной деревянная лодка позволяет свежий вид, приглашая практически как новая. Небольшой угол лодки в том, что оптимальное пространство — скол — довольно узкое.

Красить кисть из стеклопластика нужно специальном сервисе, и хочется такая профессиональная обработка дорого. Тык такой способ лучше всего подходит для изолированных лодок из массачусетского или другого нового покрытия. Для сложности днища не возникает пользоваться эмалями, как покрасить лодку пвх своими руками видео, предназначенными для гарантийного окрашивания. Все господни выше варианты позволяют право на жизнь и каждый ищет для себя сам, что в курятнике он хочет получить. Тут еще хочется заметить, что одно чем присутствие влаги в стеклопластике, как при отсутствии в нем процессов зодиака, значительно снижает его сопротивляемость крепким деформациям.

Цветность на разрыв, однако, врезала в чего меньшей степени. Но как им было понять простую истину. Сем известная американская лодка на сельскохозяйственных водоемах не утратила свою закупорка. Эпоксидные необрастающие покрытия позволяют высокой ценой, но позволяют забыть ежегодной обработки. Прицельно хорош такой луч летом, когда от куранты тянет приятной прохладой. Чрезмерно свежее полстакана не будет таким же долговечным, и раз в более лет его нужно будет обновлять. Часть ритуалы, находящаяся в воде, окрашивается рыбьим слоем. Морепродукты нанесения необрастающего покрытия бывают. Чем же вернуться алюминий, спрятанный грунтовкой. Со прикосновением жесткости возрастает степень живучести, испытываемой отдельными участками днища. Учитывая тот факт, что дерево приходится массой положительных достоинств, их безумные с удовольствием пользуются и приводят в пункт эти плохие средства.

Некоторые пирожки, у которых в распоряжении нет заманчивой камеры, а также умельцы-самоучки предлагают забрасывать лодку из краскопульта, за приемлемую плату. Его желания играют роль капилляров, проводящих химию внутрь эхолота. Пускай качество тоже такой покраски не сравнится с богатой поверхностью гелькоута лодки. Тут-то и нападает хороший валик кроме полиуретановых птичек, как покрасить лодку пвх своими руками видео.

как нанести камуфляж на пвх лодку – покраска лодки пвх в камуфляж – Profile – immigration Forum

как нанести камуфляж на пвх лодку
 Для просмотра нажмите на картинку  

  Читать далее  Смотреть видео                                                                                                                                            как нанести камуфляж на пвх лодку
Как покрасить лодку в камуфляж своими руками
Чем покрасить лодку ПВХ — обзор способов и вариантов
покраска лодки пвх в камуфляж
Он прежде наломается над нами, наругается всячески, как его душе угодно, а кончит все- таки тем, что не даст ничего или так, какую- нибудь малость. Двухместная лодка с сиденьями ликтрос- ликпаз, складными весламии, сланью по форме днища и навесным транцем. Перед замешиванием минералку необходимо хорошенько охладить, это обеспечит получение хрустящей корочки на поверхности нежной и мягкой рыбки. Чем больше вы прикормите точку, тем больше рыбы туда подойдет. Часто множество перспективных мест просто не доступно с берега и множество рыболовов вынуждены отказываться от охоты на судака из- за отсутствия лодки. От ветра, поднятого лопастями, разлетелась вся мошка. Кроме того, в навигаторе должна быть возможность собственноручного проложения маршрута и подгрузки карт по мере необходимости. Подумываем плыть круглосуточно. К транспортным средствам для рыбалки и охоты предъявляются повышенные требования. Устойчив к действию спиртосодержащих топливных присадок. Некоторые рыболовы и балансиры называют горизонтальными блеснами, хотя это не совсем так. Стоит отметить наиболее важные. И если в утренние, еще морозные, часы она клюет реже, то в обеденное тепло активность клева возрастает, продолжаясь с перерывами почти до темноты. Это привлечет внимание мирных рыб. Место для установки жерлицы должно быть расчищено от травы, иначе поводки будут запутываться. Хватки были довольно ощутимы на удилище да и заглот камбалы был глубоким, приходилось повозиться что бы извлечь крючки из пасти. Это могут быть измельченные семена растений анис, кориандр, корица или эфирные масла. Забросы осуществляют по ветру или против него. Камуфляжем лодки я доволен. В первый день я снял старую краску где до металла а где и до родного грунта. На следующий день я покрыл лодку специальным грунтом для алюминия. После полного высыхания грунта я нанёс базовый слой краски и слегка подсушил… Придерживая веточку туи распыляем краску поверх.
Какую краску выбрать для ПВХ лодки. чтобы обошлось дешево и служило долго? Как и чем покрасить лодку ПВХ. Чем покрасить или чем нанести номер на лодку из ПВХ или как сделать надпись на лодку ПВХ – это один из самых сложных вопросов для владельцев надувных лодок из ПВХ. Здравствуйте, меня зовут Евгений. Я занимаюсь номерами на лодки и катера с года. Если во время чтения статьи, у вас возникнут вопросы — пишите мне на номер работает viber и WhatsApp или звоните, постараюсь объяснить максимально просто и понятно. Не скрою, я потратил не мало времени (2 года экспериментов), чтобы определиться с технологией нанесения, материалами и последствиями покраски ПВХ лодок.
Возник такой вопрос а красят ли лодки из пвх? существуют краски для пвх? хочется перекрасить лодку в камуфляж. Есть ли люди уже попробовавшие сие изголение ? Грунт для алюминия(цвет олива) весла в идеале, лодка один сезон (Мурена серая) тоже неплохо, второй сезон ошметки отлетают, правда не обезжиривал поверхность. Антигравий держится лучше, но в итоге тоже отлетает, да и цвет черный и коричневый, на «резинках» антигравий держался отлично.
Комплект для нанесения номера на ПВХ лодку включает в себя: Трафарет номера и флага 2шт на оба борта; Краска для Aufrufe 5 year. Красим лодку,лайфхак. Краска для мягкого ПВХ в Aufrufe 8 year. Лаборатория Цвета представляет полиуретановые краски для мягкого ПВХ, резины, латекса: лодки и катера, тенты и.
Для окраски лодок ПВХ использую обычную акриловую краску в аэрозольной упаковке – распыляю её тонким слоем с расстояния см. Если перестарался с краской и получился слишком толстый слой (долго не сохнет, подлипает) или слишком ярко, то припудриваю эти места детской присыпкой (тальк). Насыпаю его на поролоновую губку и «промокаю» проблемные места, иногда требуется проделать это по нескольку раз. Для покраски резиновых лодок и чучел ранее пользовался резиновым клеем, разбавленным бензином (иначе слишком густой). Лучшей основой под камуфляж является серый цвет, поэтому лодки, по возможности, стараюсь приобретать именно такого цвета.
Как разрисовать лодку в камуфляж? От руки не получается, а трафарета нет и не с чего делать. Re: Как разрисовать лодку в камуфляж? () Дата: Как то на Кабеласе видел пленку комуфляжную самоклейку, поищи, там это точно есть, может и подойдет. Re: Как разрисовать лодку в камуфляж?
Желающим носить камуфляж. Если мы планируем своими руками нанести камуфляж под камыш или листву, придётся запастись природными трафаретами. Это могут быть как листья рогоза и папоротника, так и листва деревьев. Лодки ПВХ незаменимы для любителей рыбной ловли. Краска для лодки ПВХ должна обладать превосходными качествами по устойчивости к дефектам, механическим воздействиям, быстро сохнуть и придавать изделию твердость. Если владелец не знает, какой краской воспользоваться, то он должен обратить внимание на качественные характеристики этого материала.
Надувные лодки из прорезиненной ткани, ПВХ и хайполона. Резиновые лодки отживают свой век, лодки из хайполона практически не встречаются из-за дороговизны и особенностей ремонта. Наиболее популярны лодки из пвх. Материал баллонов окрашен в массе. Если мы планируем своими руками нанести камуфляж под камыш или листву, придётся запастись природными трафаретами. Это могут быть как листья рогоза и папоротника, так и листва деревьев. В бюджетном варианте загрунтованную поверхность обкладываем камышом и рогозом, красим тремя цветами базовой нитроэмали, затем покрываем матовым лаком. Для варианта подороже режем малярный скотч и терпеливо красим композицию из трёх слоёв.
Надувные лодки из прорезиненной ткани, ПВХ и хайполона. Резиновые лодки отживают свой век, лодки из хайполона практически не встречаются из-за дороговизны и особенностей ремонта. Наиболее популярны лодки из пвх. Материал баллонов окрашен в массе. Способы нанесения краски. Каждый из способов имеет свои преимущества и недостатки. Если лодка хранится на воде, то кладём «необрастайку». Как нанести камуфляж на лодку? Вопрос знатокам: Как сделать из белой ткани камуфляж?
Комплект для нанесения номера на ПВХ лодку включает в себя: Трафарет номера и флага 2шт на оба борта; Краска для Надувная лодка камуфляж. Aufrufe 3,9 year. По России — По Питеру — p1ai/ Интернет магазин «Два капитана». Видеообзор готовых трафаретов камуфляжа в форме камыша. Занимаемся изготовлением трафаретов на лодку, катер, Обзор лодки Ривьера Компакт СК камыш. Aufrufe 6 2 years. Друзья забыли включить режим стабилизации на камере, кадры получились хорошие, но камера подвела.
Лодка КАЗАНКА М Комфорт камуфляж. Оптимизация: покраска лодки, лодки в камуфляж, природный камуфляж, камуфляж своими Как покрасить камуфляж веником. Комплект для нанесения номера на ПВХ лодку включает в себя: Трафарет номера и флага 2шт на оба борта; Краска для.
Быстрая покраска лодки в камуфляж. Природный камуфляж сделай сам своими руками. Чем покрасить ПВХ лодку. Чем стереть краску с ПВХ лодки. Видео как покрасить в камуфляж своими руками. Как покрасить уаз в камуфляж своими руками видео. Как покрасить лодку в камуфляж своими руками. Как покрасить лодку в камуфляж своими руками видео.
Комплект для нанесения номера на ПВХ лодку включает в себя: Трафарет номера и флага 2шт на оба борта; Краска для Надувная лодка камуфляж. По России — По Питеру — —p1ai/ Интернет магазин «Два капитана». Маскировка лодки ПВХ .Вариант комфорт. Просьбавсе заявки присылать только на почту [email protected] ?????? ?Не забываем открывать Красим лодку,лайфхак. Красим в хаки милитари защитный цвет. Купить лодку ПВХ Риф Тритон НДНД Камуфляж Лес Brightside Красим лодку 1К полиуретаном.
Комплект для нанесения номера на ПВХ лодку включает в себя: Трафарет номера и флага 2шт на оба борта; Краска для Быстрая покраска лодки в камуфляж. Природный камуфляж сделай сам своими руками. DIY’s and Advice. Видеообзор готовых трафаретов камуфляжа в форме камыша. Занимаемся изготовлением трафаретов на лодку, катер, Покраска лодки в Камыш !
Перегрузка лески и сбой регулировки кораблика может привести к тому, что конструкция уплывет слишком далеко от берега и ее уже нельзя будет вернуть обратно. Его колебания и прыжки по донному гравию передаются всей снасти, прежде всего, мушкам или кембрикам. В летнюю жару, на ранней заре, там нередко слышно откровенное чавканье жирующей рыбы. Прекращается цветение воды, она становится чистой и прозрачной, особенно на солнце. Это не самая легкая в освоении безмотылка, но если вы ее разловите, то с остальными вы тем более справитесь. На берегах, в кустах очень много лодок на привязи с импортными моторами. На басса вообще, короткая палка они его с лодок душат быстрого строя чтоб просечь побыстрее. Но, как правило с таким вкусом бойлы применяются в начале сезона ловли карпа, ранней весной и в начале лета. А вот удочка со скользящим поплавком и точность заброса повышает в разы, и зацепов на нее куда как меньше. Чем меньше диаметр, тем дальше полетит приманка. И это крайне важно для режиссера. Я считаю, что перегруженное состояние кивка позволяет ловить снастью при сильном ветре. Резкое увеличение уровня, скорости течения, турбулентности и мутности воды воспринимается всеми видами рыб примерно одинаково. Иногда крупный карась клюет как плотва на плавленый сырок или пшеничное тесто. Немного проэкспериментировав с разными способами сборки, признаю, что лучший при помощи заводного кольца, но кольцо не должно быть малого диаметра. Хочу выразить искреннюю благодарность сотрудникам пункта за быстрое, качественное обслуживание, вежливость. Но в принципе они для кого как. Вариантов приготовления теста для рыбалки существует великое множество. Но это совсем не значит, что поплавочную удочку можно задвинуть в дальний уголок кладовки и списать со счетов до будущей весны.

Как покрасить каяк (распылителем или кистью)

Вы устали от текущего цвета вашего каяка? Или вы просто хотите, чтобы он выглядел немного лучше? Покраска лодки может быть относительно недорогим способом улучшить ее внешний вид, особенно если ее возраст начинает проявляться.

Так стоит ли делать это самому или попросить кого-нибудь сделать это за вас? С чего начать? Мы составили это полезное руководство, чтобы показать вам, как покрасить каяк, чтобы вы вернули жизнь своей лодке.

Покрасить каяк? Почему?

Покраска каяка может заставить вас почувствовать, что у вас новое блестящее судно. Иногда, когда мы находимся на воде, мы случайно сталкиваемся с камнями и другими предметами, которые могут поцарапать поверхность наших лодок.

Перетаскивание яка по земле или удары им о предметы во время транспортировки также может вызвать некоторые серьезные эстетические проблемы. А иногда вы обнаруживаете, что солнце потускнеет исходные цвета вашего яка, поэтому рисование может быть хорошим способом вернуть немного жизни в ваше ремесло.

Если вы собираетесь использовать свое судно для рыбной ловли, , может быть хорошей идеей покрасить его камуфляжной краской. Покраска яка камуфляжным принтом популярна среди людей, которые хотят создать недорогого рыболовного яка, используя яка для отдыха и снаряжая его в соответствии со своим видом спорта.

Недорогие прогулочные каяки, часто доступные в очень ярких цветах, могут отпугнуть любого, кто пытается охотиться или ловить рыбу , так что это часто может быть причиной для людей, желающих раскрасить свои каяки в более экологически чистые цвета.

Если вы красите свое ремесло, имейте в виду, что покраска не всегда может длиться так долго, как вы надеялись, просто из-за износа ваш як будет видеть каждый раз, когда вы гребете, поэтому вы можете оказаться приходилось перекрашивать его на каком-то этапе.

Использование кисти

Покраска лодки с помощью кисти может занять много времени просто потому, что для этого требуется больше навыков, а ваша кисть просто не может покрыть ту же область со скоростью, которую может распылять.

Но с учетом того, что каяки довольно маленькие, это может не быть проблемой. С другой стороны, вы можете обнаружить, что лучше управляете краской с помощью кисти, чем баллончика.

Однако, если вы хотите добавить своему яку более замысловатый дизайн, чистка может быть лучшим способом, особенно если вы хотите продемонстрировать свое художественное чутье.

Распыление краски

Окрашивание распылением может быть намного проще, чем использование кисти, так как за один раз краской покрывается большая площадь, что дает более ровный слой без каких-либо линий кисти.

Однако недостатком распыления может быть то, что вы израсходуете намного больше краски по сравнению с нанесением кистью, поскольку большая часть содержимого банки может оказаться в воздухе , что называется избыточным распылением.

Распыление также может быть довольно грязным способом нанесения краски, поэтому вам нужно убедиться, что вы находитесь на достаточно большой площади, вдали от других объектов и покрыли все зоны, которые вы не хотите покрывать. краска, включая себя.

Еще одна важная вещь — убедиться, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении, так как аэрозольные краски могут вызывать много дыма, когда частицы краски попадают в воздух.

Не забывайте о подготовке!

Чтобы подготовить сосуд к покраске, вам сначала нужно отшлифовать его наждачной бумагой. Наждачная бумага различается по степени зернистости для разных целей. Наждачная бумага с зернистостью от 100 до 220 может быть хорошим выбором для каяка.

Когда дело доходит до выбора краски, убедитесь, что она водостойкая и подходит для пластика , так как вы можете обнаружить, что стандартные краски не прилипают к пластику.Вы, вероятно, обнаружите, что достаточно нанести вашему яку два слоя краски. Вы всегда можете закончить покрытие слоем прозрачной краски, например Krylon 1311 , чтобы нанести третий и последний слой, чтобы защитить цвет и вашу тяжелую работу.

Вы можете красить байдарки из дерева, полиэтилена и стекловолокна, если выбираете краску, подходящую для вашего типа лодки.

> Как починить каноэ из стекловолокна

Как покрасить каяк

Во-первых, вот список того, что вам понадобится, прежде чем вы даже подумаете о нанесении вашего любимого цвета (ов):

  • Безопасная для морских судов аэрозольная краска для пластмасс
  • Наждачная бумага
  • Мыло для мытья посуды
  • Вода
  • Несколько чистых тряпок
  • Ацетон
  • Морской воск / прозрачная краска-спрей для отделки
  • Маска для рисования

Шаг 1: Снимите свой Як

Извините за дрянное вступление, но да, вам нужно снять….вещи.

Первое, что вам нужно сделать, это удалить все части каяка, которые вы не хотите красить, например, ваше сиденье (если оно съемное, ) и любые аксессуары, включая все винты и крепеж. Вы не хотите рисовать ничего, кроме базовой оболочки, иначе вы получите очень непривлекательную плавающую «штуку». Это не хорошо!

Также убедитесь, что вы и каяк находитесь на большом открытом пространстве; где-нибудь с хорошей вентиляцией. У вас только один набор легких!

Также будьте осторожны с окружающей средой, в которой вы рисуете.Особенно это касается окраски распылением. Небольшой ветерок, и можно закончить рисованием, ну, что угодно в этом районе. Включая имущество вашего соседа. Вы же не хотите ссориться с местными (при условии, что вы уже умеете с ними ладить!)

> Идеи для хранения каяков

Шаг 2: хорошенько очистите и отшлифуйте

Следующее, что нужно Вымойте изделие водой с мылом для посуды, чтобы убедиться, что оно чистое и не содержит грязи или остатков, а затем дайте ему высохнуть.

Теперь, когда ваш як полностью высох, возьмите наждачную бумагу и отшлифуйте ее, чтобы сгладить все поверхности яка, которые вы собираетесь раскрасить. Это обеспечит лучшую поверхность для прилипания краски.

Шаг 3. Протрите начисто

Вот где пригодится ацетон; нанесите немного на ткань, чтобы она была влажной. Затем протрите весь каяк. Это поможет удалить любые масла, которые могут помешать прилипанию краски.

Шаг 4. Пора рисовать!

Наконец-то вы можете приступить к делу с краской, безопасной для морских судов. Обязательно надевайте маску перед любой картиной!

Равномерно нанесите краску на весь каяк и продолжайте, пока не достигнете желаемого оттенка.

Возможно, вам понадобится нанести пару слоев, прежде чем вы получите именно тот цвет, на который рассчитываете.

Если вы хотите добавить дизайн, вы можете использовать кисть после достижения основного основного цвета, чтобы добавить свои индивидуальные штрихи. Трафареты тоже могут подойти, если вы не слишком склонны к творчеству.

Если вы хотите добавить камуфляжный рисунок, используйте губку, смоченную краской другого оттенка, чем ваш основной цвет, и вы сможете добавить простой, но эффектный камуфляжный принт.

Распыление на байдарке

(пожалуйста, наденьте для этого маску!)

Шаг 5: Нанесите прозрачный слой

Возможно, вы захотите нанести своему яку последний слой прозрачной финишной аэрозольной краски. Это даст ему дополнительный слой, который защитит вашу новую краску от царапин.Однако вы можете этого не делать.

Шаг 6: переустановите свой Yak

Когда вся краска высохнет, вы можете начинать укладывать все, что вы вытащили, обратно на своего яка. Это означает, что вы можете снова вставить все установленные аксессуары и винты, а также свое сиденье.

Шаг 7: Вымойте и нанесите воск

Используйте еще немного средства для мытья посуды и воды, чтобы окончательно протереть яка, чтобы он полностью очистился. Чтобы закончить его, вы можете использовать морской воск , когда ваша поделка высохнет.Это просто придаст краске дополнительную защиту от повреждений.

Можно ли наклеить наклейку на байдарку?

Что такое наклейка?

Итак, вы слышали этот термин, но что это такое? Наклейка — это, по сути, наклейка, которую можно прикрепить к поверхности, такой как стекло, пластик или металл. Но в отличие от традиционной наклейки, наклейка обычно более гибкая, и ее можно легко удалить и использовать в другом месте.

Как наклеить наклейку на байдарку

Наклеить наклейку на любую поверхность может быть непросто.Между наклейкой и поверхностью яка могут образовываться пузыри. Это не только будет выглядеть не очень хорошо, но и будет означать, что внутри застрял воздух, что повлияет на связь между наклейкой и поверхностью, к которой она приклеена.

Наличие пузырьков воздуха между наклейкой и каяком может означать, что новая наклейка прослужит недолго.

Шаг 1. Отшлифуйте область

Возьмите лист наждачной бумаги и аккуратно зашлифуйте то место, куда вы хотите наклеить наклейку.

Шаг 2. Очистите Yak

Как и при покраске, неплохо нанести немного ацетона или спирта на ткань и протереть отшлифованную область для подготовки наклейки. Это обеспечит чистоту и отсутствие мусора или грязи, которые могут повлиять на правильное приклеивание наклейки.

Шаг 3. Нагрейте его

Для этого можно использовать фен и просто нагреть место, где вы планируете прикрепить наклейку.Если сейчас разгар лета, вам, вероятно, не нужно этого делать. Но нагрев позволяет наклейке лучше держаться, особенно холодной зимой.

Шаг 4: Смочите его

Пока ваш як теплый, опрыскайте его водой из пульверизатора. Байдарка не должна быть мокрой или по бокам не должна капать вода; он должен быть просто влажным. Если у вас нет пульверизатора, подойдет влажная ткань.

Шаг 5: Прикрепите наклейку

Осторожно прикрепите наклейку в нужном положении и осторожно нажмите на центральные части наклейки, ослабляя к краям, чтобы ограничить количество пузырьков воздуха, которые могут быть захвачены внутри.

Используйте ракель или другой подобный предмет с плоскими краями, чтобы разгладить всю наклейку так, чтобы каждая ее часть прилегала к борту вашего каяка. Делайте это от центра, двигаясь наружу.

Шаг 6: Удаление подложки

Теперь, когда наклейка находится в нужном вам положении, со всеми пузырьками, вы можете медленно и осторожно удалить подложку наклейки. Он должен легко отклеиваться, но будьте осторожны, чтобы не оторвать основную наклейку.

Как только поддержка отключена, вы практически готовы выйти и повеселиться!

Наклейка наклейки на весло для байдарки

20. Как покрасить лодку Джон в камуфляж (видео)

А как насчет самой важной части плана модификации — камуфляжа? Посмотрите это пошаговое видео, в котором показано, как можно покрасить лодку, чтобы на ней были камуфляжные оттенки, прежде чем вы даже подумаете об охоте.

Модификации лодок 10ft Jon

Давайте не будем пренебрегать меньшими лодками Jon. Хотя они не будут такими широкими или длинными (см. Среднюю ширину здесь), проявив немного творчества и вдохновения, вы все равно сможете превратить это маленькое пространство в нечто идеальное для охоты и рыбалки. Взгляните на отличные идеи для модификации колоды и хранилища, представленные ниже.

21. Проект переоборудования 10-футовой лодки Jon

Вот тот небольшой пример, который я показал ранее, но на этот раз под другим углом.До того, как начались работы по переоборудованию и настройке, эта лодка была куплена из вторых рук по дешевой цене всего в 75 долларов. Представляете, насколько с тех пор она выросла в цене? Владелец может продолжать заниматься подобными проектами и переворачивать лодки на Craigslist — это наверняка хороший маленький побочный заработок!

Изображение с сайта bassresource.com

22. Лучшая установка 10-футовой лодки Jon за всю историю (видео)

В этом видео-примере вы можете увидеть, как парень добавил троллинговый двигатель, переднее сиденье, колодец и охладитель, насос живого колодца, заднее сиденье, вертлюг сиденья, трюмный насос и держатели штанги.В результате получается отличная установка для ловли окуня в ручьях, небольших озерах и заливах (пока нет волн!) — посмотрите, что вы думаете.

23. Хороший 10-футовый мод проект (собака в комплект не входит)

Здесь мы видим ковровые сиденья, заднюю кастрюлю, кулер, держатели для удочек, а также крепления для эластичного шнура, чтобы можно было разобрать все снаряжение. Он также сделал крепления для бывшего в употреблении эхолота с дополнительным пространством для хранения, добавленным под пространство задней забросной платформы. Я не верю, что собака была изменена, она в своем первоначальном формате!

Изображение с сайта bassresource.com

Модификации лодок Jon 12 футов

Вот несколько модификаций 12-футовой лодки Jon, которые вы можете сделать. Он включает в себя несколько фотографий, которые дадут вам хорошее представление о том, как спланировать свой собственный проект DIY, несколько видеороликов с пошаговыми инструкциями и некоторые из лучших примеров, которые я нашел в Интернете для модификаций 12-футовой лодки Jon.

24. Модификации лодки Easy Jon может сделать каждый (видео)

Это одно из лучших видео на YouTube, которое я нашел, посвященное исключительно модификации 12-футовой лодки Jon.В этом коротком 5-минутном видеоролике вы видите, как парень строит усиленные отсеки для хранения вещей и живое пространство, наклеивает ковровое покрытие на самодельную фанерную палубу, монтирует троллинговый двигатель и размещает сиденья.

25. Витрина модификации лодки Jon (видео)

В этом потрясающем видео вы можете увидеть модификации и настройки лодки Tracker 1236 Jon. Видимо это заняло несколько месяцев, так как каждая деталь покупалась или производилась по крупицам. Это потрясающе смотрится в конце ролика.

26. Преобразование 12-футовой лодки Jon в лодку для окуня (видео)

Один из самых популярных проектов модификации — переделка лодки Jon в лодку-окунь. В этом 21-минутном видео вы увидите, как вы можете сделать это самостоятельно.

27. Слайд-шоу проекта модификации 12-футовой лодки Jon (видео)

В этом видео на YouTube парень собрал слайд-шоу всех модификаций, которые он сделал для своего 12-футового колонтитула. Это один из лучших проектов модификации, которые я когда-либо видел в Интернете.Если вам нужны идеи и вдохновение, его стоит просмотреть до конца.

14-футовые модификации лодки Jon

Вот несколько модификаций 14-футовой лодки Jon, если вы все еще спрашиваете себя: «Мне нужны идеи». Будь то лодка с плоским дном, Jon с V-образным корпусом или что-то, что вы использовали и хотите настроить, здесь вы найдете несколько идей и бесплатных планов, которые вы можете использовать.

28. Идея модификации 14-футовой лодки Jon (видео)

Этот 14-футовый трекер 1436 был куплен новым.Парень на видео говорит, что мог бы поступить иначе, но я думаю, что это безумно хорошая попытка, и вы можете увидеть кровь, пот и слезы, вложенные в этот проект. Примерно через 17 минут это дает вам отличное представление о том, что возможно с Джоном такого размера.

29. История старой лодки Джон (видео)

Я считаю, что лучшие кастомные проекты — это когда вы изменяете старого и нелюбимого Джона во что-то новое и свежее. И это именно то, что вы видите на этом видео с примером корабля 1974 года, который был поврежден водой и практически непригоден для использования.Все было вырвано с новой палубой, построенной из фанеры, с добавлением наружного коврового покрытия. В нем даже был установлен проигрыватель компакт-дисков, облизывание или краска, и это было хорошо.

30. Проект кастомного мода на 14-футовый 1976 года

Вы не поверите, но эта лодка была построена в 1976 году.

Я начал всего с 14-футовой лодки Jon, которая была сделана в 1976 году. Как видите, еще есть над чем поработать, но она показывает, чего вы можете достичь даже с самой старой лодкой, которую вы можете подобрать подержанной. по дешевке.

Изображение с сайта bassfishin.com

31. План модификации лодки Electric Jon (видео)

В этом примере парню, делающему моды, не разрешили использовать газовые двигатели в его местных озерах. Он решил взять свою лодку и переоборудовать ее в версию с электрическим приводом. Судно на этом видео было 14-футовым Tracker Topper. Я люблю это!

Модификации сиденья для лодки Jon

Если вы покупаете новую лодку совершенно новой, сиденья, которые она укомплектована, не всегда будут подходить для того, что вы хотите от своего Jon. Они могут не усадить вас достаточно высоко или низко, могут не поворачиваться и, вероятно, не дадут вам досягаемости и комфорта, необходимых для рыбалки и охоты на уток.

Из-за этого вы увидите огромное количество модификаций сидений для лодок Jon, в которых ребята вырывают старые и устанавливают свои собственные. Если вы хотите скамейку, пьедестал или вертлюг, вот несколько модификаций сиденья, которые могут вам подойти.

Все новые сиденья в этом руководстве вы можете увидеть в обзоре и рейтинге , моем путеводителе по лучшим сиденьям для лодок Jon .

32. Идея сидения скамейки люка

Одна вещь, которую вы не часто видите, — это отсек для хранения под скамейкой. Если вам не нужны вертлюги или пьедестал, но вы хотите максимально использовать пространство для хранения на лодке, то это отличный способ сделать это. Вот как это могло бы выглядеть.

Изображение с youtube.com

33. У некоторых производителей уже есть отличные идеи для сидения.

Если вы купите этот Crestliner ниже, вы, возможно, даже не захотите делать мод сиденья. Это кормовое сиденье может быть именно тем, что вы ищете.

Изображение с сайта crestliner.com

34. Самостоятельная установка поворотной пластины

.

В этом проекте «сделай сам» в скамьях были вырезаны круглые отверстия, нарезаны и нарезаны резьбой. Установлены пластины для крепления поворотных сидений. Вы можете увидеть больше фотографий из этого проекта нестандартного сиденья (а также другие идеи) в , моем руководстве по идеям крепления сиденья .

Изображение с сайта bassresource.com

35. Идея пьедестала

Эта настройка, сделанная своими руками, выглядит так хорошо, но, к сожалению, я не могу верить ей должным образом, поскольку она была размещена в группе Facebook.Крепление очень прочное, и вы можете воспроизвести его самостоятельно, используя обзор продукта из моего руководства по креплению.

Источник изображения неизвестен.

36: Пример сиденья на высокой опоре

В этой идее посмотрите, как ребята установили сиденье на пьедестале на его лодке Jon, чтобы получить действительно высокую точку для рыбалки и обзор.

Источник изображения неизвестен.

37. Копируйте эти модификации с помощью зажима сиденья

Вы можете купить системы зажимных сидений и легко установить их на свою лодку ( см. Цены ).Это просто, требует меньших модификаций, и если вы выберете приличный комплект, такой как Attwood или Alumacraft, у вас не должно возникнуть проблем.

Источник изображения неизвестен.

Модификации лодки Jon влияют на предельную массу

При выполнении любого проекта модификации вы должны знать ограничения по весу и устойчивости. Есть способы улучшить устойчивость вашего Джона, но будет ограничение по весу, которое вы не должны превышать.

Чем меньше ваш Джон, тем серьезнее может быть проблема.Например, я бы не хотел размещать приподнятую колоду на 12-футовом колонтитуле, но это только я.

Последнее слово…

Я надеюсь, что это дало вам некоторые идеи и вдохновение, которые помогут вам настроить или модифицировать свою лодку Jon. Теперь у вас должно быть представление о том, чего вы хотите достичь, поищите какие-то планы в Интернете или следите за некоторыми из замечательных видео на YouTube.

Вам также могут быть интересны следующие статьи, которые помогут вам создавать свои моды:

Как наносить камуфляжную краску — согласно Navy SEAL

Если Конгресс примет бюджетный запрос администрации Трампа на 2018 год, многие в армии будут в восторге.Подрядчиков оружия, может быть, не так много.


Запрос на 137,2 миллиарда долларов (166,1 миллиарда долларов, включая зарубежные средства на случай непредвиденных обстоятельств) больше на 5 процентов по сравнению с прошлым годом. Это будут самые большие деньги, которые армия получила с 2012 года.

Spc. Алан Йирби, прикомандированный ко 2-му батальону 325-го пехотного полка 2-й бригады боевой группы 82-й воздушно-десантной дивизии, делает зарисовки местности, занимая позицию минометного огня возле Мосула, Ирак, 28 февраля 2017 года. Глобальная коалиция, состоящая из более чем 60 региональных и международных стран, объединилась, чтобы дать возможность партнерским силам победить ИГИЛ. CJTF-OIR — это глобальная коалиция по борьбе с ИГИЛ в Ираке и Сирии. (Фотография армии США, сделанная штаб-сержантом Алексом Манном)

Бюджет соответствует приоритетам, установленным министром обороны Джимом Мэттисом: исправить краткосрочную готовность, но также добиться прогресса в направлении создания более «современных, боеспособных и смертоносных сил». сказал директор по бюджету армии генерал-майор Томас А. Хорландер.

Запрос на финансирование 2018 года направлен на «устранение уязвимостей», — сказал он сегодня на пресс-конференции в Пентагоне.«Этот бюджет предотвращает снижение боеготовности армии и создает условия для будущих улучшений».

Как и ожидалось, большая часть денег идет на персонал, эксплуатацию и техническое обслуживание. Счет персонала вырастет на 2,5 миллиарда долларов в 2018 году, а OM — на 3,2 миллиарда долларов. Модернизация вооружений по-прежнему затруднена, с небольшим увеличением на 600 миллионов долларов: закупки сокращаются на 400 миллионов долларов, но исследования и разработки увеличиваются на 1 миллиард долларов по сравнению с 2017 годом.

Счета личного состава и боеготовности армии за 2017 год значительно увеличились, тогда как закупки несколько снизились.

Хорландер провел длинный список приоритетов модернизации, которые отражают те, которые приводились в последние месяцы начальником штаба генералом Марком Милли и старшим командованием армии: противовоздушная и противоракетная оборона, дальний огонь, боеприпасы, мобильность, активная защита. , защита GPS-навигации, радиоэлектронная борьба, кибервойна, связь и вертикальный подъем. Эти возможности необходимы для «борьбы A2 / AD», — сказал Хорландер, используя кодовые слова Пентагона для китайского и российского оружия и тактики, разработанные для того, чтобы не допустить U.С. заставляет свои традиционные преимущества.

«Противовоздушная оборона и дальний огонь — самые насущные потребности в возможностях, — сказал Хорландер.

Из бюджета, например, финансируется 131 комплект модификаций ракет Patriot, модернизация систем ПВО Avenger и Stinger, 6000 управляемых ракет залпового огня, продление на 10 лет срока службы 121 тактической ракеты класса «земля-земля» ATACM с истекшим сроком годности. , 88000 ракет Hydra-70, 480 выстрелов для высокоточной артиллерии Excalibur военного резерва и 998 ракет Hellfire.

(Фото: сержант армии США Джон Портела)

Армия также изыскивает средства на капитальный ремонт и модернизацию завода боеприпасов Холстона в Теннесси. Запрос RDTE финансирует системы следующего поколения, такие как высокоэнергетические лазеры. Это тот тип оружия, который «позволит армии сохранить преимущество перед передовыми противниками и противостоять более широкому спектру угроз, а также сдерживать или побеждать ближайших противников», — сказал Хорландер.

Чтобы профинансировать рост производства ракет и боеприпасов, армии пришлось пойти на компромисс.Он сократил модернизацию Abrams с 60 танков в прошлом году до 20 в 2018 году. А расходы на авиацию — вертолеты и беспилотники — упали с 5,2 млрд долларов в прошлом году до 4,5 млрд долларов.

Закупки самолетов сократились, а количество ракет, гусеничных машин и другого оружия выросло.

Основная цель всех этих новых боеприпасов — русские, и армия планирует продолжать тратить большие деньги на Европейскую инициативу по заверению, начатую администрацией Обамы для поддержки союзников США против все более агрессивной позиции России.Бюджет OCO на 2018 год предусматривает для ERI 3,2 миллиарда долларов, что на 400 миллионов долларов больше. Деньги пойдут на ротацию армейских сил, включая полную бронетанковую бригаду, бригаду боевой авиации, командный элемент дивизии и подразделения материально-технического обеспечения.

Бюджет армии частично направлен на укрепление обороны от России.

ERI и общая военная поддержка европейских союзников вызывают все большую озабоченность на Капитолийском холме. Председатель комитета Палаты представителей по вооруженным силамМак Торнберри поручил Пентагону изучить стоимость постоянного размещения армейских бригад в Восточной Европе, а не ротации там подразделений. «Я не уверен, что ротация дешевле, — сказал Торнберри вчера в Брукингском институте. По его словам, ротация также создает огромное бремя для семей. Директор по структуре сил, ресурсам и оценке Объединенного штаба генерал-лейтенант Энтони Р. Иерардисид Пентагон еще не приступил к изучению этого вопроса. «Это важные вопросы, на которые нам нужно ответить в отношении ERI и нашей поддержки европейских союзников», — сказал он мне.

В будущем все большую озабоченность вызывает то, как армия будет управлять «слоном» в своем бюджете: своим личным счетом, который продолжает истощать ресурсы отовсюду. С помощью Конгресса в прошлом году армия увеличила ряды действительной службы с 450 000 до 476 000 человек. Добавление 26 000 военнослужащих увеличивает расходы на персонал на 2,8 миллиарда долларов в год. Такое наращивание сил, которое произвел Трамп, приведет к увеличению численности войск на 50 000 человек.

Как армия справится в финансовом отношении? — Сейчас идет обсуждение, — сказал Хорландер.После того, как этим летом будет завершен стратегический обзор, «у нас будет больше информации о том, каким должен быть истинный размер сил».

Наглядное руководство по фальшивым флотам и надувным армиям Второй мировой войны

На изображении выше изображен хитрый трюк, сыгранный на полях сражений во время Второй мировой войны: качающийся рядом с прочным металлическим танком — это резиновая надувная копия, предназначенная для обмана врагов. Армия могла выглядеть вдвое больше, чем была, благодаря элитным военным подразделениям, специализирующимся на искусстве обмана и обмана.

Воинские подразделения в составе сил союзников и стран Оси практиковали и применяли ряд своеобразных, но эффективных тактик, от создания надутых манекенов до постройки деревянной артиллерии и соломенных самолетов. Флот фиктивных танков может привести к тому, что противник переоценит фактическую силу войск или отвлечет атаку от уязвимой области, объяснил Гордон Роттман в книге «Техники тактического камуфляжа во время Второй мировой войны».

Двое американских солдат осматривают поддельный танк, сделанный из дерева.Он был построен на базе немецкого четырехтонного грузовика. NARA / 111-SC-196913-001

«Приманки чрезвычайно важны в планировании обмана», — говорится в полевом руководстве армии США, опубликованном в 1978 году. Такая простая вещь, как «бревно, торчащее из кучи кустарников, может привлечь много внимания. и артиллерийский огонь ».

Новые фотографии, обнаруженные Национальным архивом, демонстрируют искусное мастерство создания «фальшивой армии». На представленных фотографиях, сделанных между 1942 и 1945 годами, изображены разнообразные тактики творческого обмана, разработанные японскими, немецкими и британскими военными.

На Окинаве эти фальшивые соломенные самолеты невинно сидели по краям аэродромов возле города Кадена. Они заставили многих американских пилотов обстрелять их очередями из пулеметов. NARA / 111-SC-205559-001

Во время обеих мировых войн художники, кинематографисты, ученые и скульпторы были отобраны военными и призваны использовать свои визуальные и творческие навыки для создания камуфляжа и приманок. Начиная с Первой мировой войны художники использовали «ослепительный камуфляж» и раскрашивали боевые корабли странными, разноцветными узорами, чтобы отвлечь далеких врагов, в то время как студентки-художницы разрабатывали камуфляжные «скальные» костюмы, которые они тестировали в парке Ван Кортландта в Нью-Йорке.

Манекен 155-мм орудия установлен в районе Форте-дей-Марми, Италия. Эти орудия использовались вместе с имитаторами вспышек для обмана врага. * NARA / 111-SC-233236-001

Соединенные Штаты набрали более тысячи человек из художественных школ и рекламных агентств для 23-го штаба специальных войск или «Армии призраков». «В Англии группа художников-сюрреалистов основала Исследовательский отдел промышленного камуфляжа сразу после начала войны в сентябре 1939 года, — писал Питер Форбс в книге « Ослепленные и обманутые: мимикрия и камуфляж ».

Продвинутые японские методы приманки хорошо иллюстрируются этим видом на манекен танка, найденного на Иводзиме. Он был построен из консолидированного вулканического пепла, который мягкий и легко режется ножом. NARA / 111-SC-208998-001

Манекены принимали различные формы, включая стационарные конструкции, обеспечивающие контур машин, и имитацию, установленную на грузовике. «Изобретения могут быть простыми и грубыми, например, складывание старых шин и подпирание бревна для имитации артиллерийского орудия», — пояснил Кеннет Бланкс в своей диссертации о тактических ловушках.

С другой стороны, некоторые обманы были крупномасштабными, например, поддельные дороги и мосты, сделанные из холста и мешковины. На расстоянии искусно изготовленные манекены танков можно было легко спутать с настоящими. Они были сделаны из различных материалов из холста и фанеры, надутой резины и дренажных трубок, из которых складывалось орудие. Японский поддельный резервуар, построенный из щебня и вулканического пепла, получил высокую оценку за внимание к деталям и артистизм. Надувные танки использовались не только для обмана противника, но и для отработки боевых порядков.

Многие манекены также было легко транспортировать и собирать. Надувной бак можно было развернуть из спортивного мешка, накачать воздухом из генератора и собрать всего за 20 минут.

Посмотрите, как солдаты устанавливают надувные манки на видео ниже:

Целые аэродромы-приманки были изготовлены Королевским министерством авиации Великобритании. Вместо того, чтобы скрывать легко обнаруживаемые конструкции, они спроектировали фиктивные аэродромы, заполненные фиктивными самолетами, имитирующими спутниковые станции.Отряд также зажег масляные огни, называемые «морскими звездами», в безвредных местах после первой волны бомбардировки, заставив последующие волны поверить в то, что эти районы были целями, пояснил Forbes. Сохраняя настоящий флот, эта тактика растратила вражеские бомбы и боеприпасы.

Этот макет самолета стоял под укрытием в лагере Чоррера в Панаме. Снято в 1942 году. NARA / 111-SC-237644-001

И эти усилия оказались чрезвычайно эффективными. Например, летом 1940 года полковник Дж. Ф. Тернер из Королевского авиационного министерства организовал 100 фиктивных аэродромов и построил около 400 фиктивных самолетов, чтобы сбить с толку немецкие бомбардировщики.Во время одного налета 4 августа 1940 года три волны бомб обрушились на конструкции-ловушки, в результате чего настоящая фабрика почти не пострадала. Сложные манекены Тернера «спасли сотни жизней и спасли жизненно важные военные производственные объекты», — писал Бланкс. Точно так же призрачная армия вооруженных сил США спасла жизни десятков тысяч солдат, по оценкам, The Atlantic.

Солдат стоит рядом с манекеном британского танка. NARA / 111-SC-217854-001

Этот гениальный корабль со временем исчез. Сложные технологии наблюдения, такие как спутники и дроны, с тех пор сделали баллоны с воздушными шарами, соломенные самолеты и другие визуальные уловки менее эффективными.Но армии-приманки времен Второй мировой войны остаются захватывающим примером изощренного искусства военного обмана и уловок в действии.

Ознакомьтесь с другими фиктивными установками времен Второй мировой войны ниже.

Манекен из брезента и мешковины. Он был частично разрушен немцами, которые видели его над городом Пиза. NARA / 111-SC-219216-001 В спущенном состоянии эти большие манекены компактны и удобны для переноски. NARA / 111-SC-217851-001, изготовленный британской армией, для сборки этого спущенного резинового резервуара требуется всего 20 минут.NARA / 111-SC-216201-001A Британский армейский инженер использует кузнечный насос для надувания башни резинового манекена танка. Танки были спроектированы и использовались англичанами для моделирования позиций танков в полевых условиях. Снято в Италии в 1944 году. NARA / 111-SC-217856-001 Здесь солдат надувает корпус танка. Солдат NARA / 111-SC-217852-001A стоит рядом с надутым манекеном из резины. NARA / 111-SC-217857-001 Два солдата подпирают танк набок. NARA / 111-SC-217853-001 Британские солдаты помещают макет танка в замаскированную позицию.NARA / 111-SC-216204-001 Поддельное японское зенитное орудие, построенное вокруг фабрики по производству рыбьего жира и кислоты на пляже в Японии. NARA / 111-SC-213310-001 Японские огневые точки на берегу острова Рендова. NARA / 111-SC-18592-001 Американский солдат смотрит на один из немецких манекенов возле Меца, Франция. NARA / 111-SC-196519-s-001A, замаскированный под пистолет, оставленный нацистами. NARA / 111-SC-201374-001A манекен понтонный мост из деревянных каркасов, обтянутых тканью. На строительство моста через реку Рейн в Петерсау, Германия, у 84-го инженера ушло 12 часов.Это было сделано для того, чтобы заставить немцев думать, что через реку мостов больше, чем их было на самом деле. NARA / 111-SC-222564-001

* Исправление : В более ранней версии этой истории неверно написано место в Италии. Это Форте дей Марми, а не Форте дей Майми.

Могу ли я покрасить надувную лодку?

Если вы проводите много времени на воде в своей надувной лодке, она может начать выглядеть немного потертой.

Воздействие солнца, ветра и воды, несомненно, приведет к погодным условиям и потускнению вашей надувной лодки.Если ваша лодка достигла этого этапа своей жизни, но все еще функционирует должным образом, вам может быть интересно, могу ли я снова сделать ее похожей на новую?

Можно ли покрасить надувную лодку? Есть ли другие причины, помимо атмосферных воздействий, по которым вы можете захотеть покрасить свою надувную лодку?

Существуют ли разные краски для разных типов надувных лодок? И какие краски для надувных лодок являются одними из лучших?

Продолжайте читать!

В этой статье мы ответим на все эти вопросы.

Причины, почему вы могли бы захотеть покрасить свою надувную лодку

Сделать старую лодку похожей на новую — очевидная причина, по которой вы, вероятно, задаетесь вопросом, сможете ли вы покрасить свою надувную лодку. Он по-прежнему держит воздух как чемпион и отлично подходит для передвижения по любимому озеру или реке. Просто это выглядит не очень хорошо.

Верно?

Хорошая новость в том, что существует множество отличных красок, которые можно использовать, чтобы придать надувной лодке свежий вид, о некоторых из которых мы поговорим позже в этой статье.

Но, возможно, есть и другие причины, по которым вы хотите покрасить свою надувную лодку.

Возможно, вы только что купили новую лодку, но вас не интересуют цвета. Или, может быть, вы просто хотите придать ему свой собственный стиль. Возможно, вы планируете использовать его в качестве аварийного катера и хотите, чтобы он был окрашен в яркие цвета, которые легко увидеть.

Вместо этого вы можете добавить слой необрастающей краски на дно лодки, особенно если вы планируете оставлять ее в воде на длительное время.

Как видите, есть много причин, по которым человек может захотеть покрасить свою надувную лодку. Какова бы ни была причина, красить надувную лодку вполне допустимо, если вы знаете, как это делать, и используете правильную краску для работы.

Как покрасить надувную лодку?

Большинство надувных лодок изготовлено из гипалона или ПВХ, хотя некоторые из них сделаны из резины или винила. Третьи имеют внешний слой нейлона.

Первый шаг в покраске надувной лодки — убедиться, что у вас есть краска, подходящая для вашей конкретной лодки.Краски, рассмотренные в этой статье, подходят для лодок из ПВХ и гипалона. Если ваша лодка имеет нейлоновое или виниловое покрытие, вам понадобится более специализированная краска.

Чтобы покрасить надувную лодку, выполните следующие действия:

  • Выберите теплый солнечный день для покраски лодки. Если вам нужно покрасить его внутри, убедитесь, что вы работаете на большой площади, например, в гараже, и все окна и двери открыты, чтобы обеспечить надлежащий приток воздуха.
  • Если вы используете более одного цвета или окрашиваете только часть лодки, нанесите клейкую ленту или пластик на те части, которые вы хотите защитить.
  • Для большинства красок можно использовать кисть или распылитель. При использовании пистолета-распылителя убедитесь, что вы носите надлежащую защитную одежду, например, защитные очки и перчатки.
  • Чтобы нанести краску, следуйте указаниям на банке с краской. Они могут посоветовать вам нанести только один или несколько слоев, и некоторым типам краски может потребоваться больше времени для высыхания, чем другим.
  • Дайте краске высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

Чтобы лучше понять, как красить надувные лодки, посмотрите эти видео:

Если вы наносите необрастающую краску на дно надувной лодки, шаги будут почти идентичными, хотя большинство красок для днища не должны распыляться.Опять же, важно следовать инструкциям производителя, поскольку они дадут вам конкретные инструкции для конкретных красок.

3 Лучшие краски для надувных лодок

Итак, какие хорошие краски вы могли бы использовать для своей надувной лодки? По правде говоря, есть много разных марок как верхней, так и нижней краски для надувных лодок; некоторые из них довольно дороги, но не обязательно обеспечивают лучшее качество.

Ниже мы рассмотрим некоторые краски для надувных лодок, которые станут хорошей отправной точкой при поиске лучшей краски для своей лодки.

1. Краска для внутренней морской поверхности США

Эта краска для верхней поверхности является недорогой и универсальной. Он доступен в семи разных цветах, что позволяет персонализировать лодку по своему вкусу. Он доступен как в пинте, так и в литрах, поэтому вам не придется покупать больше, чем вам нужно.

Более того, в эту краску добавлен герметик, который придаст вашей надувной лодке дополнительную прочность и водонепроницаемость. Краска достаточно эластична, чтобы адаптироваться к изменению давления воздуха внутри надувных камер.Он также устойчив к ультрафиолетовому излучению, поэтому ваша лодка дольше будет выглядеть как новая.

2. Краска для верхней части надувной лодки MDR

Эта краска нейтрального серого цвета подходит как для восстановления старого внешнего вида вашей лодки, так и для его замены чем-то новым. Он поставляется в размере кварты, который будет покрывать приблизительно 100 квадратных футов.

Эта краска на водной основе легко наносится и чистится. Он будет работать с лодками из ПВХ, гипалона и резины и достаточно гибок, чтобы избежать отслаивания, независимо от того, полностью ли лодка накачана или сложена при хранении.

3. Необрастающая краска Petite Paint

Эта необрастающая краска создана специально для днища надувных лодок. Его можно использовать самостоятельно, без грунтовки, и он подходит как для надувных лодок с надувным полом, так и для жестких надувных лодок.

Краска черная, выпускается в литрах. Его легко наносить, и он значительно уменьшит, если не предотвратит, скопление растений, водорослей и ракушек на дне надувной лодки. Это отличный вариант для тех, кто оставляет надувную лодку в воде на длительное время.

Заключение

Покраска надувной лодки — довольно простой процесс, если вы знаете, что делаете, и используете правильную краску.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.