Содержание

Средства для промывки сажевого фильтра дизельного мотора

Смеси для промывки сажевого фильтра дизельного мотора легко найти в автомагазинах. Самостоятельно почистить указанный элемент можно придерживаясь некоторых правил, изложенных в статье.

Когда выполняется промывка, какие есть способы?

Сажевый фильтр дизельного мотора

Чистка сажевого фильтра необходима если у дизельного авто наблюдаются такие симптомы:

приборная панель выдает ошибки по сажевому фильтру;
пропадает тяга;
плавают холостые обороты;
возрастает расход топлива.

К ухудшению состояния фильтровальных элементов DPF приводят такие факторы:

Недостаточный прогрев указанного устройства из-за частых коротких поездок по городу. Для обеспечения автоматической регенерации нужно чтоб авто длительное время ехало по трассе, тогда датчик температуры сажевого фильтрующего агрегата определяет нужную температуру.
Неисправный мотор. Нарушения в работе силового агрегата также влияют на процесс регенерации.
Не закрытая или недостаточно зажатая пробка топливного бака ведет к отсутствию регенерационного процесса.
Использование топлива сомнительного качества. В таком горючем содержание серы превышает допустимые нормы, это приводит к увеличению образования сажи и ухудшению работы силового агрегата, что влечет к забивке элемента фильтрации.

В указанных ситуациях происходит неполное сгорание сажи, ее остаток накапливается, забивая фильтрующий элемент. Как следствие возникает необходимость заменить или промыть фильтрующее устройство. Второй вариант значительно дешевле, чем первый.

Чистка указанного элемента фильтрования бывает двух видов:

Пассивная. Подразумевает дожигание несгоревших частиц горючего посредство обеспечения внутри фильтрующего элемента температуры до 600⁰С. Возможно также осуществление регенерации с помощью специальных добавок, вводимых к топливу. Добавки позволяют догорать остаткам сажи при более низкой температуре.
Активная. Проводится если трубка фильтра забита, автомобиль невозможно завести. Подразумевает прожиг фильтрующего устройства посредством контроллера управления силового агрегата. Перед этим к топливу дополнительно добавляют присадки, в состав которых входит церий.

Кроме чистки фильтра необходимо выполнить процедуру его промывки. Промыть фильтрующий элемент можно двумя способами:

не снимая фильтр;
сняв элемент фильтрации.

Перед очисткой указанного элемента самостоятельно учитывайте: применение непредназначенных для этих целей жидкостей приведет к полной поломке устройства.

Рекомендуем посмотреть видео об использовании смеси для промывки сажевого фильтра дизельного двигателя:

Способ первый

Сначала приобретем средство для промывки сажевого фильтра дизельного двигателя. Для качественного проведения очистки от загрязнений на один сажевой фильтр придется израсходовать до 5 литров смеси для промывки. Действуют указанные смеси таким образом: за определенное время химический состав промывочной смеси может растворить определенное количество смол, на которых держится образовавшийся нагар. Поэтому нужно ознакомиться с требованиями производителя жидкости для очистки и выдержать указанное время.

Забитое фильтрующее устройство

Почистить сажевый фильтр можно таким образом:

снимите устройство с автомобиля;
залейте в него смесь для очистки;
подождите указанное производителем смеси время (примерно 8 часов), чтоб смолы расщепились;
слейте смесь из агрегата;
смойте струей чистой воды отделившуюся сажу;
высушите фильтрующее устройство;
установите агрегат на прежнее место.

Осуществлять указанные манипуляции можно применяя специальные смеси для очистки, оказывающее воздействие на смолы, а также легко смывающиеся водой. Использование других веществ приведет к повреждению хрупкого слоя внутри устройства для фильтрации.

Второй способ

Промывка фильтрующего агрегата непосредственно на автомобиле

Этот метод позволяет почистить фильтр, не снимая его с авто. При указанном способе производителями средств для очистки учтена возможность воспламенения состава промывочной жидкости. Поэтому для промывки используются растворы, имеющие водно-щелочную основу. Применяются они в паре со смывающей смесью, способной нейтрализовать щелочь после окончания процесса очистки.

Для указанной процедуры используются:

набор жидкостей;
пистолет;
распылитель;
зонды.

Все эти элементы продаются в автомагазине или на рынке. Позволяют произвести очистку элемента фильтрации на любой модели дизельных авто, оснащенных сажевым фильтровальным устройством. Чистка выполняется поэтапным дозированием поступающего очистителя через отверстие для датчика измерения давления и температуры. Перед началом процедуры автомобиль прогревают, после чего дают фильтрующему устройству остыть до температуры 40⁰С. Это оптимальный температурный показатель для эффективной работы щелочной смеси.

Чтоб промыть устройство фильтрации понадобится пистолет-распылитель, его нужно подключить к зонду, который будет вводиться в отверстие датчика. Очищающее вещество распыляют внутрь фильтра, затем выдерживают до 10 сек. и снова распыляют с перерывами. Указанную процедуру повторяют несколько раз. Для увеличения эффективности очистки зондом необходимо выполнять вращательные движения вокруг его оси. Затем используется вещество для промывки, второй зонд и процедура повторяется аналогично с выдерживанием временного интервала. Результатом указанных манипуляций станет равномерное распределение сажи по поверхности матрицы, ее с большей эффективностью можно будет дожечь.

После окончания очистительных работ датчик устанавливается на прежнее место, запускается двигатель машины и автомобиль эксплуатируется 20 мин на средних и высоких оборотах, затем запускается регенерация либо эта процедура начинается в автоматическом режиме.

2298 Присадка в дизельное топливо для очистки сажевого фильтра 250мл LIQUI MOLY — 2298 LM 2298/5148

2298 Присадка в дизельное топливо для очистки сажевого фильтра 250мл LIQUI MOLY — 2298 LM 2298/5148 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru

Распечатать

Артикул:
2298еще, артикулы доп.: LM 2298/5148скрыть

Код для заказа: 707540

Есть в наличии

Доступно для заказа — >10 шт.Сейчас в 12 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 19.08.2021 в 04:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 20 Августа)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 10:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: сегодня c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 12:00

Код для заказа
707540

Артикулы
2298, LM 2298/5148

Производитель
LIQUI MOLY

Объем [мл]
250

Тип контейнера
Коробка

Описание

Присадка для очистки сажевого фильтра Diesel Partikelfilter Schutz

Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее сажевый фильтр и продлевающий срок его службы. Регулярная добавка присадки поддерживает сажевый фильтр в чистоте, позволяя избежать дорогостоящего ремонта и затрат времени. Использование присадки для защиты сажевого фильтра позволяет сократить эмиссию выхлопных газов. Рекомендуется применять каждые 2000 км.

Защищает сажевый фильтр
Помогает системе регенерации DPF
Обеспечивает оптимальное сгорание
Уменьшает сажеобразование
Специально для городских транспортных средств и коротких дистанций

Регулярное применение Diesel Partikelfilter Schutz помогает избежать дорогостоящей очистки сажевого фильтра или его замены.

Применение:

Средство следует заливать перед заправкой. Добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 2000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.

Важно: избегайте передозировки, а также совместного использования с присадкой Diesel Russ-Stop!

Технические характеристики:

База: комбинация присадок в жидкости-носителе
Цвет: прозрачный оранжевый
Плотность: 0,807 г/см³
Температура вспышки: 58°C
Вязкость при 40°C: <7 мм²/с

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

Присадки в дизельное топливо: защита двигателя в сложных ситуациях
18 Ноября 2020
Заливка в бак некачественного дизельного топлива может навредить мотору вплоть до полного его выхода из строя. Минимизировать или исключить негативные последствия заправки низкокачественным дизелем помогает специальная автохимия — присадки в дизтопливо, о которых подробно рассказано в данной статье.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19.08.2021 04:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

8ec4544025037210d354370841589104

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Очиститель сажевого фильтра.

Как выбрать?

Как правило, на такое средство, как очиститель сажевого фильтра, автомобилисты обращают внимание уже после того, как система борьбы с твёрдыми частицами приходит в негодность. Узнаем, как и когда нужно использовать это средство, а также кратко рассмотрим несколько популярных очистителей сажевых фильтров.

Как работает сажевый фильтр?

Дизельное топливо, за счёт более тяжёлых и структурно разветвлённых фракций углеводородов, сгорает с образованием мелкодисперсных частиц сажи. Эти сажевые частицы наносят вред окружающей среде и человеку. Поэтому, начиная со стандарта ЕВРО-3, допустимое в выхлопах количество сажевых частиц дизельных моторов строго регламентируется. Причём с переходом на новый стандарт массовая доля в отработавших газах сажи всё жёстче ограничивается.

Для борьбы с твёрдыми частицами в выхлопных газах и был разработан сажевый фильтр. Сажевый фильтр представляет собой ячеистый цилиндр или куб, состоящий из продольных каналов (сот) диаметром 2-4 мм. Архитектура проходных каналов продумана таким образом, чтобы летящие сажевые частицы за счёт свой массы и инерции задерживались в теле фильтра, а выхлопные газы беспрепятственно проходили дальше.

Когда в сажевом фильтре скапливается определённое количество сажи, затрудняется проход выхлопных газов. Это улавливают датчики давления и дают сигнал на начало прожига фильтра. Для осуществления этой операции форсунки начинают впрыскивать в цилиндры обильное количество дизельного топлива, гораздо большее, чем нужно для стехиометрического соотношения. Это топливо и догорает в сажевом фильтре, пережигая твёрдые углеводороды и расщепляя их на углекислый газ и воду.

В некоторых случаях, из-за сбоев в работе алгоритма прожига или по другим причинам (неисправность системы питания, износ цилиндро-поршневой группы, плохое качество топлива), сажевый фильтр чрезмерно забивается твёрдыми частицами или загрязнителями другой природы. И естественная очистка уже не способна полностью освободить соты от накопленного балласта.

Если не принять своевременных мер по восстановлению сажевого фильтра, его придётся удалять или заменять на новый. А это дорого. Один из способов борьбы с ранними засорами сажевого фильтра – использование очистителей сажевого фильтра.

Случаи, когда нужно промывать сажевый фильтр

Многие автомобилисты относят сажевый фильтр к сложному, дорогостоящему и в целом ненужному устройству в конструкции авто. Действительно, вышедший из строя сажевый фильтр – головная боль при любом раскладе. Менять – дорого. Удалять – не всегда легко из-за необходимости вносить изменения в систему выпуска и программу ЭБУ, что также обойдётся в приличную сумму.

Поэтому ниже мы подобрали несколько неисправностей и их признаков, при которых использование очистителей сажевых фильтров будет актуальным и поможет продлить срок службы этой непростой системы.

Чрезмерно частое срабатывание механизма самоочистки. Интервалы между прожигами у разных авто могут значительно отличаться. Обычно усреднённые пробеги (или наработка в моточасах) прописаны в инструкции по эксплуатации авто. Если пробег между очередными прожигами уменьшился в два и более раза, и наметилась тенденция на сокращение этих интервалов – пора бить тревогу. Как минимум, стоит осмотреть торцевую поверхность сажевого фильтра через датчик давления или лямбда-зонд (в зависимости от конструкции фильтра). Видны сажевые обильные образования по краям фильтра? Перед тем, как пойти по пути более сложных диагностических или ремонтных операций, попробуйте решить проблему с помощью очистителя сажевого фильтра.
Ошибка на приборной панели. Всё зависит от расшифровки ошибки. Если проблема с датчиком давления или лямбда-зондом – очиститель вряд ли поможет. Но если ошибка указывает на критическую засоренность фильтра – можно попробовать исправить ситуацию с помощью очистителя.

Косвенно на проблемы с сажевым фильтром указывает увеличившийся расход топлива и пониженная мощность ДВС.

Средства для промывки сажевых фильтров

Известны три принципиально различающиеся методики очистки сажевых фильтров:

через присадки в топливо;
с использованием пенного очистителя, который заливается в корпус фильтра без его демонтажа;
механическая очистка или промывка с физическим извлечением тела сажевого фильтра из корпуса.

Последний способ практикуется редко. С одной стороны, этот метод позволяет достигнуть наилучшего результата. Прямая промывка сажевого фильтра увеличивает шансы на успех. Но сам способ трудоёмкий. И, как показала практика, более чем в половине случаев не приводит к действительно хорошему результату. Дело здесь только в одном: автомобилисты, не желающие разукомплектовывать оригинальную систему выпуска, цепляются за этот метод как за последнюю соломинку. Однако убитый сажевый фильтр с критическим засорением сот или механическими повреждениями восстановлению не подлежит.

Кратко рассмотрим средства для промывки сажевых фильтров.

Составы от Liqui Moly. Производитель из Германии предлагает сразу несколько средств. Рассмотрим только два, которые встречаются чаще других. Первое и самое распространённое – DPF Cleaner. Выпускается в таре 5 литров. Обычно используется после демонтажа корпуса фильтра, методом прямой промывки. Ячеистое основание заливается средством и оставляется на несколько часов для растворения и размягчения отложений. После фильтр промывается водой и высушивается. Второе и также часто используемое – Pro-Line Diesel Partikelfilter Reiniger. Заливается в корпус фильтра без его демонтажа. Важное условие: использовать его можно только на остывшем фильтре, температура которого не превышает 40°C. После заливки пены нужно дать настояться средству 15 минут и запустить двигатель. Во время активации следующего прожига фильтр должен очиститься.
Wynn’s Diesel Particulate Filter Regenerator. Добавка в топливо. Продаётся в пластиковых бутылках объёмом 0,5 литра. Заливается в топливный бак из пропорции 1 флакон на как минимум 40 литров солярки. Средство работает как профилактика: снимает лёгкие сажевые отложения, которые не удаляются при регенерации, и предотвращает образование непрожигаемых пробок. Производитель рекомендует применять состав через каждые 3000 км пробега.

Verylube «Защита сажевого фильтра». Средство из семейства автохимии Verylube. Представляет собой добавку в топливо. Один флакон (250 мл) необходимо залить в бак, в котором должно быть от 40 до 60 литров топлива. Также относится к профилактическим средствам.

Помните, что проще избежать проблем с сажевым фильтром, чем потом их устранять. Особенно это касается России, где качеств топлива не всегда соответствует требованиям стандартов автопроизводителя. И одним из средств, которое поможет в этом вопросе, может стать очиститель сажевого фильтра.

Присадки для очистки сажевого фильтра дизельного двигателя

Главная » Разное » Присадки для очистки сажевого фильтра дизельного двигателя

73. Присадка для очистки сажевого фильтра Diesel Partikelfilter Schutz — Chevrolet Captiva, 2.2 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет. Начитавшись всего по просторам паутины, решил попробовать сие чудо химии с инженерной мыслью. Пока не заливал жду полного бака. Кто использовал ? напишите какой эффект чего ждать.Инструкция на банке:Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее сажевый фильтр и продлевающий срок его службы. Регулярная добавка присадки поддерживает сажевый фильтр в чистоте, позволяя избежать дорогостоящего ремонта и затрат времени. Использование присадки для защиты сажевого фильтра позволяет сократить эмиссию выхлопных газов. Рекомендуется применять каждые 2000 км.Средство следует заливать перед заправкой. Добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 2000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.

Важно: избегайте передозировки, а также совместного использования с присадкой Diesel Russ-Stop!

Желтоватая жидкость с характерным запахом, содержит катализаторы горения, ускоряющие сжигание сажи в камерах сгорания и уменьшающие температуру начала самоочистки сажевого фильтра. — Защищает сажевый фильтр— Помогает системе регенерации DPF— Обеспечивает оптимальное сгорание— Уменьшает сажеобразование

— Специально для городских транспортных средств и коротких дистанций

одним словом попробуем.Почему на фото банок три? друзьям взял тоже на пробу

Цена вопроса: 1 200 ₽

Обзор присадок для промывки сажевого фильтра

Одной из особенностей дизельных автомобилей является эксплуатация сажевых фильтров очистки выхлопных газов. Этот элемент системы очистки авто нуждается в периодической промывке. Поэтому мы расскажем вам, что представляет собой очиститель сажевого фильтра и как часто следует производить промывку этого элемента.

Очищенный сажевый фильтр

Промывка данного фильтрующего компонента необходима в том случае, если автовладелец чувствует, что мотор его машины стал работать хуже. Образование сажи в моторе дизельного автомобиля определяется процессами сгорания топлива, в частности:

подачей воздуха в систему;
показателем впрыска;
распространением зоны горения в двигателе.

Здесь же стоит отметить, что в отдельно взятых зонах камер сгорания может быть зафиксировано переобогащение горючей смеси, которое появляется в результате недостатка кислорода в системе. Если в двигателе наблюдается такой процесс, то процесс сгорания будет неполным, что в результате может привести к возникновению сажи.

Фильтрующий элемент нуждается в промывке в том случае, если в процессе работы двигателя возникают серьезные проблемы, связанные с фильтром. Также это рекомендуется делать при проведении технического обслуживания. Чтобы сделать это, можно воспользоваться услугами специалистов на СТО, но стоит также помнить о том, что можно использовать и специальный очиститель сажевого фильтра.

Сажевый элемент очистки: до и после промывки

Что касается периодичности частоты очистки элемента, то она определяется для каждого отдельно взятого авто. В целом срок службы сажевого компонента очистки определяется частотой его прожигов. То есть, чем чаще происходит процесс прожига, тем больше катализатора может выгореть безвозвратно. В этих случаях актуально использование присадки для очистки сажевого фильтра, поскольку использование этого вещества позволяет повысить срок эксплуатации элемента.

Специальные жидкости для промывки компонента особенно актуальны для тех авто, которые эксплуатируются в городских условиях. Не стоит забывать о том, что выхлопные газы опасны не только для окружающей среды, но и могут быть смертельно ядовитыми для людей. А применение жидкостей для промывки фильтра позволяет не только снизить количество сажи в системе очистки выхлопных газов, но и уменьшить нагрузку на элемент в целом.

Загрузка …

Точных рекомендаций по промывке фильтра мы дать не можем, поскольку они индивидуальны для каждого отдельного авто. Однако, как показывает практика, при систематическом использовании присадок, один раз на 2 — 3 тысячи километров пробега. Специальные меры по прочистке элемента могут и вовсе не понадобиться.

Варианты очистителей

Далее мы рассмотрим наиболее популярные и распространенные жидкости для промывки сажевых фильтров, встречающихся на отечественном автомобильном рынке.

LM Diesel Partikelfilter Schutz

Линейка продукции Liqui Moly

Присадки от компании Liqui Moly считаются одними из лучших и наиболее дорогих, которые можно найти в российских и украинских автомагазинах. Как утверждает сам изготовитель вещества, данные присадки являются не только высокоэффективными, но и снижают показатель образования сажи. А это, в свою очередь, способствует увеличению ресурса эксплуатации элемента, а также облегчает работу двигателя в целом.

Особенно использование данной присадки, как уверяет производитель, актуально для дизельных транспортных средства, которые эксплуатируются:

в городских условиях;
в условиях пробок;
на коротких дистанциях.

Такие авто чаще остальных испытывают проблемы засорения фильтрующего элемента. В случае систематического добавления вещества в топливо, состояние компонента очистки будет поддерживаться в чистоте. Это даст возможность автовладельцу избежать недешевого ремонта и временных затрат, которые могут возникнуть в случае выхода компонента из строя.

Одной упаковки Diesel Partikelfilter Schutz достаточно использовать на 2 тысячи километров пробега. Произвиодитель рекомендует добавлять вещество в топливный бак автомобиля перед тем, как заправить машину дизелем. Одного флакона вещества хватит на 75 литров дизеля. Также не стоит забывать о том, что переусердствование в этом случае может только навредить. То есть необходимо избегать передозировки. Кроме того, изготовитель категорически не рекомендует использовать Diesel Partikelfilter Schutz вместе с веществами других марок.

JLM

Вещество для промывки JLM

Данный вид присадок также является одним из распространенных среди отечественных автомобилистов. По утверждению изготовителя расходного материала, использование этого вещества позволяет максимально промыть сажевый элемент очистки, если добавлять его один раз на 10 тысяч км пробега. Чтобы промыть фильтр, необходимо добавить JLM в топливо, после чего даже самый загрязненный элемент будет очищен. Кроме того, JLM позволяет восстановить работу элемента в случае регулярной эксплуатации авто в городских условиях.

Что касается преимуществ:

JLM позволяет продлить срок эксплуатации системы очистки выхлопных газов;
жидкость для промывки позволяет снизить затраты на выполнение внепланового ТО или ремонтные работы;
расходный материал снижает показатель регенерации, что впоследствии может привести к механическим повреждениям корпуса фильтрующего элемента.

Также необходимо добавить, что JLM была рекомендована для эксплуатации в транспортных средствах:

Так что владельцы этих автомобилей могут спокойно использовать JLM в своих машинах.

Присадка PROTEC DPF Super Clean

Присадка для промывки PROTEC

Расходное вещество для очистки сажевого фильтрующего элемента марки PROTEC также успело зарекомендовать себя среди отечественных автомобилистов. Производитель материала уверяет своих потребителей, что в случае регулярного использования PROTEC DPF Super Clean владелец авто сможет надолго и надежно защитить свое транспортное средство от поломки.

PROTEC DPF Super Clean, как утверждает изготовитель, является высокоэффективным расходным материалом для прочистки фильтра выхлопных газов. Чтобы промыть элемент, необходимо добавить вещество в топливный бак. Что касается преимуществ от эксплуатации PROTEC:

непосредственно сама очистка происходит во время эксплуатации транспортного средства;
расходное вещество позволяет максимально ликвидировать отложения, появляющиеся в сажевом фильтре;
жидкость для промывки PROTEC не оказывает негативного воздействия на элементы топливной системы, а также системы очистки выхлопных газов.
также вещество позволяет снизить уровень токсичности выхлопных газов.

Видео «Очиститель сажевых фильтров Liqui Moly»

В этом видео показан процесс полной очистки системы выхлопных газов очистителем от Liqui Moly.

Присадки в диз.топливо сборка(часть2) — DRIVE2

Производитель: XENUMАртикул: 3192015Наименование: Присадка в дизельное топливоОписание поставщика: Присадка в дизельное топливо для очистки выпускной системы(в том числе турбины, интеркулера и фильтра DPF) XENUM, 1500мл.Характеристики:Наименование XENUM IN & OUT CLEANER Присадка-очиститель топливной системы и сажевого фильтраОбъем 1,5 л

Описание Это профессиональный продукт новейшего поколения, основанный на ультрасовременной технологии Nexgen™, с двумя направлениями действия: Эффективно очищает дизельный сажевый фильтр, каталитический конвертер-нейтрализатор, а также турбокомпрессор и его лопасти с изменяемой геометрией. Активно очищает топливную систему и систему впрыска. Свойства: Увеличение мощности и динамичности двигателя. Большая экономия топлива. Более плавный ход двигателя, меньше шума и вибраций. Повышение надежности двигателя и турбокомпрессора. Бесперебойное функционирование дизельного сажевого фильтра и системы каталитической нейтрализации выхлопных газов. Уменьшение токсических выбросов и дымности. Применение: Используется как для профилактики, так и для решения существующих проблем. Подходит для всех дизельных двигателей, включая двигатели последнего поколения с дизельным сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором отработанных газов (Обработка данным очистителем не требует разборки узлов).

Производитель: XENUMАртикул: 3222500Наименование: Очиститель системы впрыска топливаОписание поставщика: Очиститель системы впрыска топлива дизельного двигателя XENUM Ultimax Diesel, 500млХарактеристики:Наименование XENUM ULTIMAX DIESEL Многофункциональная присадка-кондиционер к дизельному топливуОбъем 0,5 л

Описание Специально разработано для современных дизельных двигателей, оснащенных системой очистки выхлопных газов (дизельным сажевым фильтром) с целью: Мощной очистки системы впрыска топлива. Повышения цетанового числа. Мягкой очистки дизельного сажевого фильтра и турбокомпрессора. Свойства: Повышение экономии топлива. Улучшение работы двигателя, увеличение мощности и эффективности. Бесперебойное функционирование дизельного сажевого фильтра и системы каталитической нейтрализации выхлопных газов. Поддерживает чистоту системы турбонаддува и очистки выхлопных газов. Уменьшение токсических выбросов и дымности. Повышение надежности двигателя. Защищает впускную систему и систему рециркуляции отработанных газов от отложений. Защищает топливную систему от коррозии. Нейтрализует воду в топливном баке. Применение: Рекомендовано для всех дизельных двигателей, включая двигатели последнего поколения с дизельным сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором отработанных газов. Совместимо с биодизельным топливом.

Производитель: RED LINE OILАртикул: 70102Наименование: Катализатор дизельного топливаПредназначен для использования во всех дизельных двигателях, в том числе современных, рассчитанных под дизтопливо с низким содержанием серыКатализатор дизельного топлива и 85 Plus изготовлены на одной основеУлучшает сгорание топлива и смазывает топливную системуОбеспечивает более быстрое зажигание, снижает детонацию и дымность, повышает эффективностьСодержит мощные высокотемпературные моющие реагенты для очистки форсунокСмазывает резиновые колечки и сальники, что продлевает жизнь топливного насосаСодержит бустер цетанового числаДоступнен в зимнем варианте, значительно снижает температуру замерзания обычного дизтопливаОдна бутылка на один бак – упаковки хватает на обработку до 380 литров топливаО присадках Red Line для дизельных двигателейВсе присадки Red Line для дизелей соответствуют федеральным и местным требованиям к содержанию серыВместо того, чтобы создавать новые продукты для дизелей, компания Red Line часто модифицирует уже существующие решения, дабы они соответствовали постоянно меняющимся требованиям дизельного топлива последних поколений

Зиминие составы используют реагенты, понижающие точку замерзания, чтобы уменьшить количество кристаллов проходящих черех фильтры и форсунки

Производитель: PINGOАртикул: 00369-0Наименование: Присадка в дизельное топливоОписание поставщика: Присадка для диз. топлива PINGO 300мл.Характеристики:Наименование PINGO Присадка в дизельное топливоОбъем 0,3 л

Описание Комплексная присадка для профилактического ухода за дизельными двигателями. Обеспечивает очистку всей топливной системы, устраняет отложения и предотвращает их образование. Увеличивает мощность двигателя, снижает расход топлива, улучшает работу топливного насоса, выпускных клапанов и игл распределения. Защищает от коррозии топливный бак и топливопровод.

Производитель: BARDAHLАртикул: 1200Наименование: Присадка в дизельное топливоОписание поставщика: BDC BARDAHL DIESEL COMBUSTION 1L 12PZ / Присадка в ДИЗЕЛЬНОЕ топливо многофункциональная (лето-зима)Характеристики:Наименование BARDAHL BDC Комплексная присадка в дизельное топливоОбъем 1 лОписание Bardahl Diesel Combustion является многоцелевой профилактической присадкой для улучшения характеристик дизельного топлива, предотвращает замерзание топлива до -30°С. Bardahl Diesel Combustion предназначена для использования во всех типах дизельных двигателей (легковые и грузовые автомобили, микроавтобусы, автобусы, сельскохозяйственная техника, судовые двигатели, …)

Способ применения Колпачек является мерным стаканчиком и расчитан на объем 30 мл. Дозировка: 1 литр на 1 тонну топлива летом в качестве превентивной меры, 1 литр на 500 литров топлива зимой для дополнительного снижения температуры замерзания. На 30 литров топлива: – 30 мл BDC (летом) – 60 мл BDC (зимой)

Производитель: BARDAHLАртикул: 3206Наименование: Добавка в топливоОписание поставщика: ДОБАВКА В ТОПЛИВО ОЧИСТИТЕЛЬ ТУРБИНЫ TURBO CLEANER 1 ЛХарактеристики:Наименование BARDAHL Turbo Cleaner Присадка в дизельное топливоОбъем 1 лОписание Bardahl Turbo Cleaner предназначен для устранения проблемы подклинивания турбин с изменяемой геометрией. Позволяет без разборки устранить проблемы заедания лопаток турбины. Благодаря концентрированной формуле, основанной на современной технологии Bardahl Turbo Cleaner позволяет эффективно очистить механизм турбины от сажи и нагара.

Способ применения Добавить Bardahl Turbo Cleaner в топливный бак перед заправкой из расчет флакон (1 л.) на 45 литров дизельного топлива. Израсходовать топливную смесь в режиме интенсивной езды (3500-4000 оборотов двигателя) до предупреждения о заправке.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3436Наименование: АнтинагарОписание поставщика: HG3436 Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля (325мл)Характеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL TUNE-UP Очиститель-антинагарОбъем 0,325 лОписание Современная концентрированная формула, сочетающая мощный очиститель и функциональную добавку, повышающую качество дизтоплива. Эффективно очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара, повышает цетановое число топлива на 6 единиц.

Способ применения Залейте состав в бак перед заправкой. Доездите до резерва. Применяйте препарат каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества. При повышенной шумности и вибрации дизеля необходимо немедленно добавить в топливо «Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля». Дозировка: 1 упаковка рассчитана на 70–90 л дизельного топлива.

Производитель: FENOMАртикул: FN1243Наименование: Очиститель форсунокОписание поставщика: Очиститель форсунок дизеля FENOM FENOM DIESEL INJECTOR CLEANER 300 млХарактеристики:Наименование FENOM Diesel injector cleaner Очиститель форсунокОбъем 0,3 л

Описание Предназначен для очистки распылителей форсунок и камер сгорания от нагара и углеродистых отложений. Обеспечивает восстановление факела распыла топлива, улучшение динамики автомобиля, снижение дымности выхлопных газов. Содержит катализатор сгорания. Механизм действия: Высокая эффективность очистителя форсунок дизеля достигается за счет применения новейших моющих компонентов и катализатора сгорания, который, активируясь при высокой температуре, разрушает структуру углеродистых отложений и способствует их выгоранию.

Производитель: 3TONАртикул: TT316Наименование: Очиститель форсунок дизеляХарактеристики:Наименование 3TON Очиститель дизельных форсунокОбъем 0,521 лОписание Предназначен для эффективного очищения топливной системы дизельных двигателей, в частности топливного бака, топливопровода, топливного насоса, форсунок, впускных клапанов. Удаляет из системы грязь и воду, растворяет нагар и смолянистые отложения в топливной системе. Способствует уменьшению расхода топлива и увеличению мощности двигателя. Останавливает детонацию двигателя и устраняет неровности холостого хода. Снижает вредные выбросы и дымление двигателя. Помогает избежать дорогостоящего ремонта или замены дизельных инжекторов.

Способ применения Добавить содержимое банки в топливный бак перед заправкой топливом в пропорции: 1 банка (354 мл) на 75-90 литров топлива. Повторное применение дает дополнительный эффект. Рекомендуется использовать каждые 5000 км.

Производитель: KERRYАртикул: KR-360Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Очиститель форсунок дизеля KERRY (355мл)Характеристики:Наименование KERRY Очиститель дизельных форсунокОбъем 0,355 лОписание Предназначен для решения проблем, связанных с загрязнением форсунок дизельных двигателей. За счет восстановления геометрии факела форсунки очиститель существенно улучшает сгорание топлива, стабилизирует работу двигателя, увеличивает мощность. Благодаря повышению смазывающих свойств дизельного топлива уменьшает износ топливного оборудования, продлевая его ресурс, улучшает проходимость топливных магистралей. Способствует диспергированию влаги, предотвращает развитие коррозии и образование ржавчины в топливной системе дизельных автомобилей.

Способ применения Заливается топливный бак при заправке автомобиля. Один флакон рассчитан на 80 литров дизельного топлива. Избегать попадания препарата на лакокрасочные покрытия. При попадании немедленно смыть водой.

Производитель: FELIXАртикул: 411040111Наименование: Очиститель форсунокОписание поставщика: Оч. форсунок дизеля FELIX 325мл 12Характеристики:Наименование FELIX Очиститель форсунок дизеляОбъем 0,325 лОписание Очиститель форсунок дизеля FELIX 325мл — предназначен для очистки распылителя форсунок дизельного двигателя от нагара и смолистых отложений. Восстанавливает форму факела распыла топлива и динамику его сгорания. Смазывает детали системы питания, препятствует их коррозии и износа. Предотвращает засорение топливного и сажевого фильтров. Увеличивает полноту сгорания топлива. Снижает расход топлива.

Способ применения Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой автомобиля. Один флакон рассчитан на объем топлива до 70л. Рекомендуемая периодичность обработки – один флакон каждые 1500-2000км., в условиях интенсивного городского движения использовать каждые 2-3 заправки.

Производитель: ASTROHIMАртикул: AC-191Наименование: Очиститель дизельных форсунокХарактеристики:Наименование ASTROhim Очиститель дизельных форсунокОбъем 0,3 л

Описание Очищает от нагара и смолянисто-лаковых отложений форсунки дизельных двигателей транспортных средств и стационарных установок всех типов, в том числе с турбонаддувом. Устраняет залипание игл форсунок. Восстанавливает геометрию факела распыления форсунок, обеспечивает полноту сгорания дизельного топлива, снижая дымность выхлопа. Значительно улучшает разгонную динамику автомобиля. Обладает смазывающими свойствами, продлевает ресурс работы форсунок и ТНВД. Изготовлен по немецкой технологии BASF. Рассчитан на обработку 60 л дизтоплива.

Производитель: ASTROHIMАртикул: AC-1915Наименование: Очиститель дизельных форсунокХарактеристики:Наименование ASTROhim SYNTHETIUM Очиститель дизельных форсунок синтетическийОбъем 0,335 л

Описание Присадка создана на синтетической основе. Мягко очищает форсунки от нагара и отложений, предотвращая засорение игл форсунок, так как не отслаивает, а растворяет загрязнения. Содержит специальные «промоутеры горения», которые обеспечивают полное сжигание всех растворенных загрязнений вместе с топливом. Обеспечивает легкий запуск, устойчивую работу двигателя и его максимальную динамику. Восстанавливает геометрию факела распыления топлива. Продлевает срок службы форсунок. Обеспечивает полноту сгорания топлива, снижает дымность выхлопа и улучшает разгонную динамику автомобиля. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы Common Rail и «насос-форсунка». Один флакон рассчитан на 60 л дизтоплива. Рекомендуется применять каждые 5000 км пробега. Изготовлен по немецкой технологии BASF.

Производитель: FILLINNАртикул: FL059Наименование: Очиститель инжекторовОписание поставщика: Очиститель форсунок дизельного двигателя, 335 млХарактеристики:Наименование FILLINN DIESEL JET CLEANER Очиститель форсунок для дизеляОбъем 0,335 лОписание Благодаря своей эксклюзивной формуле мягко и эффективно очищает форсунки дизельного двигателя от нагара и смолистых отложений. Восстанавливает форму факела распыла топлива и улучшает динамику его сгорания. Связывает воду, предотвращая коррозию. Улучшает динамику автомобиля, приёмистость и мощность двигателя. Снижает вредные выбросы и дымность двигателя. Препятствует детонации. ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОЧИСТКУ И СМАЗКУ ПРЕЦИЗИОННЫХ ДЕТАЛЕЙ.

Способ применения Для поддержания топливной системы в рабочем состоянии рекомендуется использовать очиститель форсунок для дизеля FILL Inn каждые 5000 км. Залейте содержимое одного флакона (335 мл) с помощью насадки в бак перед заправкой из расчета 1 флакон на 70-80 литров топлива. Повторное применение присадки поддерживает форсунки в идеальной частоте.

Производитель: LAVRАртикул: LN2110Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Эффективная формула нового поколения для очистки систем впрыска дизельных двигателей. В отличие от большинства активных добавок, не вызывает засорения форсунок загрязнениями, накопившимися в топливных баках, трубопроводах и фильтрах, так как активируется непосредственно при работе в двигателе. Быстро удаляет вредные отложения из распылителей и их фильтров. Промывает и смазывает топливные насосы низкого и высокого давления. Очищает камеры сгорания, свечи накаливания. Связывает воду, предупреждая процессы коррозии и обледенения. Рекомендуется использовать каждые 1,5-3,0 тыс. км.Характеристики:Наименование LAVR Jet Cleaner Diesel Очиститель форсунок дизеляОбъем 0,31 лОписание Эффективно и безопасно очищает систему впрыска дизельных двигателей. Активируется в зонах высоких температур прогретого двигателя, поэтому гарантированно не засоряет форсунки загрязнениями из топливного бака, топливопроводов и фильтров. Очищает свечи накаливания и детали камеры сгорания. Промывает и смазывает топливные насосы высокого и низкого давления. Способствует связыванию воды в топливе, предупреждая образование ледяных пробок, и защищает от коррозии.

Способ применения Залить в топливный бак непосредственно перед заправкой. Израсходовать топливо без дозаправки. Упаковка препарата рассчитана на 40-60 литров топлива. Рекомендуется использовать каждые 1,5-3 тыс. км пробега.

Производитель: ABROАртикул: DI502Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Очиститель дизельных инжекторов (354 мл)Характеристики:Наименование ABRO DIESEL INJECTOR CLEANER Очиститель дизельных инжекторовОбъем 0,354 лОписание Высококонцентрированный очиститель. Предназначен для обработки распылителей инжекторов и других элементов топливной системы. Устраняет детонацию, улучшает экономичность, снижает выбросы, предотвращает коррозию топливной системы. Удаляет смолистые, лакокрасочные и губчатые отложения на впускных клапанах и нагар в камере сгорания. Восстанавливает пропускную способность инжекторов, нормальный тепловой режим двигателя и равномерность оборотов холостого хода. Препятствует последующему загрязнению инжекторов и топливной системы, а также предотвращает её коррозию. Облегчает пуск двигателя. Специальная упаковка для крупнотоннажных грузовых авто. Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков и турбокомпрессоров. Совместим с российскими сортами топлива и материалами деталей двигателя.

Способ применения Взболтайте, влейте содержимое в полный бак из расчета один флакон на 50–70 л топлива. Не доливайте в бак дизельное топливо до тех пор, пока бак не будет практически пустым.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3406Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Очиститель форсунок для дизеля. Новая концентрированная формула Hi-Gear DIESEL JET CLEAN150 млХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEAN Очиститель форсунок для дизеляОбъем 0,15 лОписание Эффективно очищает, нейтрализует влагу, предотвращает образование ледяных пробок в топливной системе. Регулярное применение препарата позволяет добиться снижения расходов на ремонт на 15–20 %. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки распылителей форсунок дизельных двигателей. ДЕЙСТВИЕ: очищает форсунки, топливную систему и камеру сгорания от нагара и отложений.

Способ применения Препарат рекомендуется применять через каждые 3000 км. Влейте содержимое флакона в топливный бак перед заправкой дизельным топливом. Упаковка рассчитана на обработку 40–60 л топлива.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3415Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: 3415 HG Очиститель форсунок для дизеля 295 мл.Характеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEANER Очиститель форсунок и кондиционер для дизеляОбъем 0,295 лОписание Мощное современное сбалансированное средство, произведенное с использованием HyOx Technology. За одно применение гарантированно и безопасно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок, которые необходимо было бы менять. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки распылителей форсунок от нагара и смолистых отложений.

Способ применения Состав необходимо залить в бак перед заправкой, затем заправить топливом и доездить до резерва. Рекомендуется применять препарат каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества. Для обработки легкового автомобиля добавляют 300 мл на 70-90 л топлива, для среднетоннажного грузовика — 450 мл на 100-130 л топлива.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3409Наименование: Очиститель форсунок дизеляХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEANER WITH SMT2 Очиститель форсунокОбъем 0,325 лОписание Классическая, проверенная временем, эффективная формула. Обладает высокими очищающими свойствами. Содержит синтетический кондиционер металла SMT?, обеспечивающий защиту плунжерных пар топливного насоса и запорных игл форсунок от износа и задиров. НАЗНАЧЕНИЕ: для очищения и ухода за распылителями форсунок дизельных двигателей. ДЕЙСТВИЕ: очищает любые распылители форсунок, восстанавливая их исходные характеристики за одно применение, улучшает смазывающие свойства дизтоплива.

Способ применения Залейте состав в бак перед заправкой. Полностью заправьте бак топливом и доездите до резерва. Одна упаковка рассчитана на 50–60 л топлива. Препарат рекомендуется применять через каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3444Наименование: Очиститель форсунок дизеляХарактеристики:Наименование Hi-Gear SYNTHETIC DIESEL TUNE CLEANER & BOOST Очиститель форсунок и тюнинг для дизеляОбъем 0,473 лОписание Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. Регулярное применение продлевает срок службы дизельного двигателя в 1,5–2 раза. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки распылителей форсунок дизельных двигателей и улучшения качества распыла дизтоплива. ДЕЙСТВИЕ: очищает на молекулярном уровне, удаляя отложения и нагар из микротрещин металла, полностью устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества.

Способ применения Добавьте состав в топливный бак непосредственно перед заправкой. Дозируйте из расчета: 1 упаковка на 80–100 л топлива. Доездите до резерва без дозаправки. Применяйте препарат через каждые 5000 км пробега, при использовании топлива невысокого качества — при каждой третьей заправке.

Присадки в диз.топливо сборка(часть3) — DRIVE2

Производитель: LAVRАртикул: LN2002Наименование: Очиститель дизельных систем впрыскаОписание поставщика: Препарат для безразборной очистки форсунок и ТНВД на работающем двигателе. Уникальность свойств подтверждена патентом на изобретение нового способа очистки систем впрыска. Изменяет молекулярную структуру нагаров. Не отслаивает нагары и не забивает ими фильтры форсунок.Характеристики:Наименование LAVR ML102 Diesel System Purge Промывка дизельных системОбъем 1 лОписание Профессиональный состав для полной очистки систем впрыска дизельных двигателей любой степени загрязнения. Гарантированно удаляет 100% загрязнений в форсунках. Восстанавливает факел распыла, облегчает холодный запуск. Обладает выраженным раскоксовывающим действием на поршневые кольца. Повышает компрессию. Подходит для всех типов систем впрыска дизельных двигателей. Безопасен для любых видов промывочных станций. После промывки не требуется замена масла.

Способ применения Рекомендуется проводить регулярную очистку системы впрыска каждые 20-30 тыс. км пробега. Высококонцентрированный состав. При охлаждении возможен осадок. Перед применением прогреть препарат до комнатной температуры. НЕ ЗАЛИВАТЬ В БАК АВТОМОБИЛЯ! Промывка осуществляется в 3 этапа: Подключить промывочную станцию, залить препарат и запустить двигатель. Дать поработать на холостом ходу в течение 10-15 минут. Заглушить двигатель на 10-15 минут для растворения отложений. Запустить двигатель. Выработать жидкость, периодически плавно повышая обороты до 1500-2500 об/мин. Одна упаковка препарата рассчитана на обработку двигателя объемом до 2500 см?

Производитель: LIQUI MOLYАртикул: 1912Наименование: Промывка дизельных системОписание поставщика: Присадка удаляет отложения на форсунках, в камере сгорания и поршнях. Поднимает цетановое число дизельного топлива. Обеспечивает уверенный запуск двигателя, оптимальное распыление дизтоплива, за счет чего растет мощность двигателя, уменьшается токсичность отработавших газов. Очищает всю топливную систему. Защищает от коррозии. Улучшает процесс сгорания, снижает токсичность выхлопа и повышает приемистость двигателя.Характеристики:Наименование Liqui Moly Diesel Spulung Промывка дизельных системОбъем 0,5 лОписание Высокоэффективное средство для дизельного топлива, очищающее форсунки от нагара и отложений. Использование присадки позволяет также защитить топливную систему от коррозии, улучшить параметры двигателя за счет повышения цетанового числа и улучшения процесса сгорания топлива.

Способ применения Профилактическое применение: добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 3000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно. Очистка топливной системы: отсоединить топливопровод от бака и топливный шланг обратной подачи и поместить их в банку с присадкой. Запустить двигатель и дать ему поработать на присадке периодически прогазовывая пока вся присадка не выработается.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG4242Наименование: Очиститель форсунок дизеляХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEANER & EMISSION EMPROVER Очиститель форсунокОбъем 0,946 лОписание Современная формула, включающая синтетический кондиционер металла SMT? и сбалансированный комплекс очищающих и кондиционирующих ингредиентов, позволяет удалять все виды углеродистых отложений, в том числе нагар. Эффективно снижает токсичность отработавших газов. Регулярное применение препарата позволяет существенно продлить срок службы двигателя и снизить затраты на обслуживание автомобиля.

Способ применения Для профилактической очистки форсунок двигателя легкового автомобиля: используйте 1/3 упаковки на 90 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега. Для интенсивной очистки форсунок двигателя легкового автомобиля (например, перед прохождением теста на токсичность): используйте в два раза большую концентрацию (1/3 упаковки на 45 л дизельного топлива). Для очистки форсунок двигателей грузовиков средней грузоподъемности (объем двигателя 5–7 л): используйте 1/2 упаковки на 230 л дизельного топлива через каждые 3000 км пробега и перед прохождением теста на токсичность. Для очистки форсунок двигателей большегрузных автомобилей (тягачей): используйте 1 упаковку на 475 л дизельного топлива через каждые 3000–5000 км пробега в зависимости от качества топлива и 1 упаковку на 280 л перед прохождением теста на токсичность.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3410Наименование: Очиститель форсунок дизеляХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEANER WITH SMT2 Очиститель форсунокОбъем 0,24 лОписание Обладает высокими очищающими свойствами. Синтетический кондиционер металла SMT? обеспечивает усиленную защиту дизельного двигателя от износа и задиров. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки распылителей форсунок дизельных двигателей и улучшения смазывающих свойств дизтоплива. ДЕЙСТВИЕ: эффективно очищает форсунки, топливную систему и камеру сгорания от нагара и отложений.

Способ применения Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости. Нажимая на флакон, выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до нужной метки — 40, 60 или 80 л, в соответствии с объемом топливного бака. Влейте отмеренную дозу в топливный бак перед заправкой. Полностью заправьте бак топливом и доездите до резерва. Рекомендуется применять через каждые 1500 км или

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3418Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Очиститель форсунок для дизеля HG3418 237 млХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL PLUS WITH ER Очиститель форсунокОбъем 0,237 лОписание Моющая присадка к дизтопливу, позволяющая нейтрализовать факторы, которые отрицательно влияют на процесс сгорания топлива и на эффективность дизеля в целом. Устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества. Способствует поддержанию чистоты системы питания, уменьшает расходы на ее обслуживание и значительно увеличивает продолжительность службы. Содержит кондиционер металла ER, снижающий трение и повышающий эффективность очистки.

Способ применения Залейте состав в бак перед заправкой. Заправьте бак топливом. Доездите до резерва. Одна упаковка рассчитана на 16 обработок топливного бака емкостью 40 л. Применяйте через каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3417Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: HG3417 Очист.форсунок д/диз. с ER (474мл)Характеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL PLUS WITH ER Очиститель форсунокОбъем 0,474 лОписание Моющая присадка к дизтопливу, позволяющая нейтрализовать факторы, которые отрицательно влияют на процесс сгорания топлива и на эффективность дизеля в целом. Устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива среднего качества. Способствует поддержанию чистоты системы питания, уменьшает расходы на ее обслуживание и значительно увеличивает продолжительность службы. Содержит кондиционер металла ER, снижающий трение и повышающий эффективность очистки.

Способ применения Залейте состав в бак перед заправкой. Заправьте бак топливом. Доездите до резерва. Одна упаковка рассчитана на 32 обработки топливного бака емкостью 40 л. Применяйте через каждые 3000 км либо чаще при использовании топлива невысокого качества.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3419Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: HG3419 Очиститель дизельных форсунок (3,78л)Характеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL JET CLEANER Очиститель форсунок для дизеляОбъем 3,78 лОписание Мощное, современное, сбалансированное средство, произведенное с использованием HyOx Technology. За одно применение гарантированно и безопасно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок, которые необходимо было бы менять. НАЗНАЧЕНИЕ: для очистки распылителей форсунок от нагара и смолистых отложений.

Производитель: BARDAHLАртикул: 11551Наименование: Очиститель инжектораХарактеристики:Наименование BARDAHL Diesel Injection Cleaner Очиститель тпливной системыОбъем 1 лОписание Очиститель дизельных форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner содержит тщательно разработанную формулу, которая без демонтажа чистит распылители форсунок. Этот продукт был специально разработан для профессионального использования на станциях технического обслуживания автомобилей.

Способ применения аливать содержимое одной литровой банки Очистителя Дизельных Форсунок Bardahl Diesel Injection Cleaner в топливный бак через каждые 10 000 км пробега, а при использовании автомобиля в городском режиме – через каждые 5000 км. 1 литр присадки рассчитан на бак, содержащий 30 литров дизельного топлива.

Производитель: GUNKАртикул: M7432Наименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: Очиститель форсунок дизеля, концентрат 946млХарактеристики:Наименование GUNK Очиститель форсунок дизельного двигателяОбъем 0,946 лОписание Высококонцентрированный очищающий состав позволяет эффективно удалять нагар, смолу и лак с топливных форсунок. Смывает отложения с деталей топливной аппаратуры и предотвращает коррозию. Несколько снижает температуру гелеобразования. Применение очистителя снижает расход топлива, способствует восстановлению хорошей работы дизельного двигателя, уменьшает токсичность и дымность выхлопных газов. Продлевает срок службы топливного насоса высокого давления.

Способ применения Используйте 1 л на 375 л топлива. При сильном загрязнении, увеличьте дозу (2 л на 500 л). ИЗБЕГАЙТЕ ПОПАДАНИЯ СОСТАВА НА ОКРАШЕННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ. В случае случайного попадания – немедленно смойте водой.

Производитель: NGNАртикул: V0004Наименование: Промывка инжекторовОписание поставщика: DIESEL SYSTEM PURGE PRO Проф. Промывка инжекторов (дизель) 1лХарактеристики:Наименование NGN DIESEL SYSTEM PURGE PROFESSIONAL Промывка инжекторовОбъем 0,25 лОписание NGN DIESEL SYSTEM PURGE PROFESSIONAL профессиональный высокоэффективный очиститель дизельной топливной системы, удаляет все отложения(лак, нагар, сажа и т.д.) в системе впрыска, в камере сгорания, а также очищает клапаны. Очиститель специально разработан для использования с профессиональным промывочным оборудованием. Может быть использован для всех типов дизельных двигателей, с низким или высоким давлением впрыска, с турбонаддувом и без, совместим со всеми катализаторами и противосажевыми фильтрами (DPF).

Способ применения Использовать согласно инструкции профессионального промывочного оборудования. Допускается использовать на оборудовании других производителей. После заливки в промывочную машину, необходимо начать процесс очистки в течение первых 30 минут. 1 бутылка = 1 очистка.

Производитель: ABROАртикул: DI295RНаименование: Очиститель форсунок дизеляОписание поставщика: ABRO Очиститель форсунок дизеля Платинум DI-295-R 295 млХарактеристики:Наименование ABRO PLATINUM DIESEL INJECTOR CLEANER Очиститель дизельных инжекторовОбъем 0,295 лОписание Растворяет и удаляет даже наиболее стойкие отложения и закоксованность в системе впрыска и непосредственно в форсунках. Позволяет обойтись без разборки и промывки форсунок на специальном оборудовании. Восстанавливает факел распыления топлива, нормализует условия топливного смесеобразования, воспламенения и горения. Повышает приемистость двигателя, снижает расход топлива и токсичность выхлопа. Предотвращает коррозию в топливной системе, детонацию и образование нагара в камере сгорания и на клапанах. Продлевает срок службы форсунок, ТНВД и двигателя в целом. Безопасен для каталитических конвертеров и турбонагнетателей.

Способ применения Залейте в бак (из расчета одна упаковка на 65–75 литров топлива), используйте до «резерва» без дозаправки. Рекомендуется применять каждые 2000–4000 км пробега или по необходимости чаще.

Производитель: MANNOLАртикул: 9980Наименование: Очиститель форсунок инжектораОписание поставщика: Отчиститель топливной системы (диз.) 9980

MANNOL Diesel Jet Cleaner – мощный, системный очиститель для форсунок дизеля. Эффективно и быстро очищает загрязненные системы впрыска дизельного топлива. Удаляет смолы, нагар и отложения с распылителей форсунок. Одновременно смазывает и защищает топливную систему от коррозии. Повышает мощность и эксплуатационные характеристики двигателя, увеличивает срок его службы. Устраняет зависание игл форсунок и защищает от износа плунжерные пары топливного насоса высокого давления и детали цилиндропоршневой группы. Стабилизирует обороты холостого хода, устраняет трудности при запуске, рывки и плохую приемистость двигателя, связанную с неравномерным распылением топлива.

Производитель: MANNOLАртикул: 9988Описание поставщика: 9988 Super Diesel Cetan Plus 200млMANNOL Super Diesel – специальная присадка, которая улучшает свойства дизельного топлива. Высокоэффективная комбинация веществ повышает цетановое число, очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара. Восстанавливает мощность двигателя, ровный холостой ход, снижает шумы мотора, облегчает пуск двигателя в зимнее время, обеспечивает дополнительную смазку деталей топливной системы, продлевая срок их службы. Сокращает выделение вредных веществ и оптимизирует состав выхлопных газов. Способствует полному и эффективному сгоранию топлива, реально снижая тем самым его расход. Этот продукт рекомендуется для всех дизельных и турбодизельных двигателей.

Содержимое упаковки добавляется в бак при заправке в соотношении 1:300 (200мл на 60л топлива). Самосмешиваемо.

Производитель: MANNOLАртикул: 2453 или 9994Наименование: Очиститель сажевого фильтраОписание поставщика: Спец. присадка для очистки сажевого фильтра/DPF Cleaner (250мл.)Характеристики:Наименование MANNOL DPF Cleaner Присадка для очистки сажевого фильтраОбъем 0,25 л

Описание MANNOL DPF Cleaner – специальная присадка для очистки сажевого фильтра (DPF) без демонтажа. Эффективен для всех дизельных сажевых фильтров. Обеспечивает оптимальные ходовые качества автомобиля и низкое потребление топлива, а также уменьшает эксплуатационные расходы.

Производитель: HI-GEARАртикул: HG3411Наименование: Цетан-корректорХарактеристики:Наименование Hi-Gear DIESEL CETANE BOOST & CLEAN WITH SMT2 Цетан-корректорОбъем 0,24 лОписание Позволяет предотвратить негативные последствия от использования низкокачественного дизельного топлива. Содержит синтетический кондиционер металла SMT? Повышает цетановое число на 6 единиц и обеспечивает полноту сгорания дизельного топлива.

Способ применения Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости. Выдавите необходимое количество жидкости в дозатор до нужной метки (40, 60 или 80 л в соответствии с объемом топливного бака). Влейте отмеренную дозу в топливный бак перед заправкой. Рекомендуется применять при каждой заправке, если возникает сомнение в качестве топлива.

ТОТЕК для ЕВРО-4 (5)Описание totek-market. ru/tovar/pri…-totek-dlya-evro-4-5-05l/Дизельное топливо, выпущенное по регламенту Евро-4, для улучшения экологических показателей, значительно сужено по молекулярному составу, что плохо сказывается на его горении в двигателе по этой причине теряется мощность и приемистость двигателя. А из-за удаленного из топлива естественного смазывающего агента (S) серы, повышается в значительной степени износ топливной аппаратуры и возникает необходимость в добавлении в топливо специально разработанных смазывающих агентов. Из-за удалённой серы топливо приобретает повышенную коррозийную активность, что так же повышает коррозийный износ, как топливной аппаратуры, так и всей топливной системы от которого так же нужно защищаться. Дело в том, что в результате гидрообессеривания из топлива вместе с сернистыми соединениями и ароматическими углеводородами удаляются поверхностно активные вещества, выполняющие в обычном топливе функцию антикоррозийного агента. Неформальный сбор статистической информации на сервисных пунктах BOSH и других, занимающихся ремонтом и заменой топливной аппаратуры, на дизельных двигателях показал, что происходит существенный рост отказов и выхода из строя топливной аппаратуры дизельных двигателей применявших топливо, изготовленное по стандарту ЕВРО-4, наблюдается повышенный износ и коррозионное поражение деталей топливных насосов форсунок. Преждевременный отказ топливной аппаратуры, как правило ложится многотысячными рублёвыми затратами на плечи или карман владельца дизельного автомобиля. Налицо наметилась серьёзная проблема, которая требует разрешения.

Корпорация Топливные Технологии разработала и приступила к выпуску экологической ресурсо-энергосберегающей присадки для компенсации недостатков современного дизельного топлива ЕВРО-4. Присадка получила рабочее название ТОТЕК для ЕВРО-4. Она позволяет компенсировать недостаток смазывающих свойств, приводящий к повышенным износам трущихся пар топливной аппаратуры дизельного двигателя, работающих в совершенно другом режиме трения чем то, которое моделируется при испытании топлива на стенде при проверке его смазочных свойств. Присадка ТОТЕК для ЕВРО-4 так же компенсирует потерю скорости сгорания топлива ЕВРО-4 и автомобиль приобретает лучшие динамические характеристики. Она экономит топливо за счёт увеличенной полноты сгорания и снижает вредные выбросы особенно эмиссию СО и СН, NO, поддерживает повышенную чистоту камеры сгорания форсунок и катализатора дожига выхлопных газов, усиливая действие моющих и смазывающих присадок уже заложенных производителем дизельного топлива ЕВРО-4. Хорошего, не бывает мало! Применение присадки позволит дополнительно и гарантировано защитить топливную аппаратуру дизельного двигателя, повысить удовольствие от вождения автомобиля, улучшенная динамика доставит массу позитивных впечатлений. При этом ваш автомобиль станет еще экологичней и ещё более экономным.

Цетан-корректор BBFартикул:3343Объем — 325 мл (на 50–60 л ДТ)

Препарат самый дешевый, узкоспециализированный. Цетановое число увеличивает, все остальное при этом не портит — уже хорошо. После этого корректора дизельный мотор стал дымить заметно меньше.

ВЫВОДЫ:Летом стоит держать про запас банку универсального корректора топлива и использовать его по необходимости – когда мотору стало нехорошо после заправки. Зимой ситуация сложнее! Качество топлива в холодный период года куда больше влияет и на пуск дизеля, и на его ресурс. Потому мы добавили бы в бардачок еще специализированную смазывающую присадку, которая поможет компенсировать проблемы, связанные с «керосиновым» методом получения зимнего топлива, и применяли бы ее через каждые 3–5 заправок. Антигели нужны в переходный период: осенью и в начале зимы. Мало ли случаев, когда при устойчивом минусе на улице еще распродают остатки летнего топлива! И мы лили антигель в бак каждый раз, заправляясь на неизвестных и подозрительных АЗС. Хуже от них точно не станет, а вот спасти от «прихвата» топливной системы морозной ночью они могут.

Цетановая присадка нужна в любое время года в дальних поездках так как проблемы с цетановым числом здорово осложняют жизнь.

Комментарии результатов работы с разными препаратами – в таблицах. Проверка не столько по составам, сколько возможности тех или иных технологий спасения топлива. Какие делать выводы, решать вам.

Сажевый фильтр очистка, чем и как можно очистить сажевый фильтр. Средства для качественной очистки сажевого фильтра. Наиболее популярные присадки в топливо для очистки сажевого фильтра.

Одна из конструктивных особенностей дизельных авто — наличие сажевого фильтра. Данный элемент системы очистки транспортного средства требует периодической промывки. Когда проводить промывку сажевого фильтра и какие средства для этого использовать — читайте далее в статье.

Сажевый фильтр дизельных авто, предназначение

Основным предназначением сажевого фильтра является снижение выбросов вредных веществ из выхлопной трубы автомобиля в атмосферу, таких как оксид углерода, оксид азота и сажа.

Причины загрязнения сажевого фильтра

Появление сажи в двигателе дизельного авто обусловлено процессами сгорания топлива, а именно:

Распространением в силовом агрегате зоны горения.
Показателем впрыска.
Подачей в систему воздуха.

Здесь же следует сказать, что в отдельных частях камер сгорания бывает зафиксировано переобогащение топливной смеси, которое возникает из-за недостатка в системе кислорода. Если в силовом агрегате наблюдается такой процесс, сгорание будет неполным, что приводит к появлению сажи.

Периодичность очистки сажевого фильтра

Промывка данного элемента фильтрации нужна, если автомобилист чувствует, что двигатель его автомобиля начал хуже работать, то есть если в ходе функционирования силового агрегата появляются серьезные проблемы, которые связаны с фильтром. Также рекомендовано это делать при проведении техобслуживания. Чтобы промыть фильтр, можно прибегнуть к помощи специалистов СТО или воспользоваться специальным очистителем сажевого фильтра.

Периодичность частоты очистки элемента фильтрации отдельно определяется для каждого транспортного средства. В общем срок службы сажевого фильтра зависит от частоты его прожигов. Другими словами, чем чаще выполняется процедура прожига, тем большее количество катализатора способно выгореть безвозвратно. В таких случаях актуально применение присадки для очистки элемента фильтрации, так как применение данного вещества дает возможность повысить эксплуатационный срок сажевого фильтра.

Признаки загрязнения сажевого фильтра

Сажевый фильтр считается загрязненным, если имеют место следующие симптомы:

Если потребление топлива ощутимо выросло.
Если уровень масла в силовом агрегате высокий.
Если значительно снизилась динамика, то есть пропала тяга.
Если двигатель на ХХ работает неустойчиво.
Если в ходе функционирования мотора слышно подозрительное шипение.
Если на панели приборов горят иконки.
Если периодически происходит слишком дымный выхлоп газов.

Присадки для очистки сажевого фильтра

Специальные жидкости для очистки сажевого фильтра особо актуальны для тех автомобилей, которые используются в городских условиях. Выхлопные газы очень вредны для окружающей среды и даже могут быть ядовитыми для людей. Использование жидкостей для очистки фильтра дает возможность не только уменьшить уровень сажи в системе, а и снизить нагрузку на компонент в целом.

Как часто можно использовать присадки для очистки сажевого фильтра

Не существует точных рекомендаций по очистке фильтра, так как для каждого ТС они индивидуальны. Но, как свидетельствует практика, при регулярном применении присадок (раз на 2-3 тыс. км.), специальные меры по промывке фильтра могут и не потребоваться.

Очиститель сажевого фильтра LM Diesel Partike — Filter Schutz плюсы и минусы, особенности, какое количество добавлять и на сколько топлива

Присадки от фирмы Liqui Moly являются одними из наиболее дорогих и лучших на рынке. Как утверждает сам производитель вещества, такие присадки не только высокоэффективные, а и способны снижать показатель появления сажи, что, в свою очередь, влечет за собой увеличение ресурса эксплуатации компонента и облегчает функционирование мотора в целом.

Как уверяет изготовитель, применение этой присадки особенно актуально для дизельных автомобилей, которые эксплуатируются:

На коротких дистанциях.
В условиях пробок.
В городских условиях.

Такие машины чаще других имеют проблемы с засорением сажевого фильтра. При систематическом добавлении средства в горючее, состояние элемента фильтрации будет сохраняться в чистоте, что позволит автолюбителю избежать недешевого ремонта, а также временных затрат, которые появляются при выходе элемента из строя.

Стоит отметить, что одной упаковки данного вещества достаточно применять на две тыс. км. пробега. Изготовитель рекомендует добавлять средство в топливный бак перед заправкой. Как правило, одного флакона хватает на 75 литров дизельного топлива. Но не забывайте, что переусердствование в данном случае может лишь навредить. Другими словами, следует избегать передозировки. Помимо этого, производитель категорически не советует применять данное средство совместно с веществами иных марок.

Очиститель JLM плюсы и минусы, какое количество добавлять и на сколько топлива

Этот тип присадок тоже является одним из наиболее распространенных среди автомобилистов. Производитель утверждает, что применение данного средства дает возможность максимально очистить сажевый фильтр, если добавлять его раз на десять тыс. км. пробега. Для очистки фильтра добавьте JLM в горючее, после чего даже наиболее загрязненный элемент фильтрации будет очищен. Помимо этого, вещество дает возможность восстановить функционирование элемента при регулярной эксплуатации автомобиля в городских условиях.

Преимущества JLM: дает возможность продлить срок службы системы очистки газов выхлопа; снижает затраты на ремонтные работы либо выполнение внепланового техосмотра.

Недостатки: способен снижать показатель регенерации, что в результате может повлечь за собой механические повреждения корпуса сажевого фильтра.

Стоит отметить, что JLM рекомендуют для эксплуатации на таких авто:

Очиститель присадка PROTEC DPF Super Clean плюсы и минусы, расход и на сколько топлива

Данное вещество для промывки сажевого фильтра тоже успело хорошо зарекомендовать себя среди российских автолюбителей. Изготовитель средства уверяет своих покупателей, что при регулярном применении присадки автовладелец сможет надежно защитить свое авто от поломки. Расходное вещество является высокоэффективной присадкой для очистки сажевого фильтра. Для промывки элемента добавьте средство в топливный бак.

Преимущества PROTEC DPF Super Clean:

Дает возможность уменьшить токсичность выхлопных газов.
Не оказывает отрицательного влияния на компоненты топливной системы и системы очистки газов выхлопа.
Дает возможность максимально устранить отложения, которые возникают в сажевом фильтре.
Сама очистка происходит при эксплуатации автомобиля.

Советы профи

Очень важно регулярно проводить очистку сажевого фильтра, во избежание лишних проблем и затрат в дальнейшем.

Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа
Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
Женские автомобили. Женские автомобили недорогие, престижные марки авто для женщин
Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
Забит катализатор, признаки забитого катализатора, как проверить катализатор, к чему может привести эксплуатация неисправного катализатора
Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками
Трещина на лобовом стекле на машине. Скол на лобовом стекле автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
Сайлентблоки передней подвески ваз, сайлентблоки передней балки, как поменять передние сайлентблоки
Датчики ВАЗ 2115 инжектор, предназначение датчиков, датчик холостого хода ваз 2115 инжектор, датчик температуры ваз 2115 инжектор, датчик скорости ваз 2115 инжектор, датчик топлива ваз 2115 инжектор, где установлены датчики, неисправности датчиков, к чему приводит работа неисправных датчиков
Виды пыльников, пыльник ШРУСА. Пыльник ШРУСА наружний. Пыльник ШРУСА внутренний. Как выбрать наружный пыльник и пыльник внутренний
Авто ремень ГРМ, натяжение ремня ГРМ, замена ремня грм ролика помпы
Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
Потеет фара изнутри, что делать
Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
Как заменить лампочку в автомобиле
Масло в коробке передач, почему пенится масло
Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку

Очистка сажевого фильтра дизельного двигателя: промывка DPF

В автомобилях с дизельным двигателем установлено специальное устройство – фильтр, предназначенное для предотвращения выброса сажевой пыли с отработанными газами в атмосферу.

Что такое сажевый фильтр DPF?

Он представляет собой цилиндр с металлическим корпусом и керамическим рабочим блоком внутри него. В этом блоке есть каналы и соты с каталитическим напылением из платины. По сути, это тот же каталитический нейтрализатор, но предназначенный для накопления. Он улавливает вредные частицы сажи и предотвращает их выброс в окружающую среду. Таким способом снижается загрязнение мелкой пылью.

Как правило, DPF является одним целым с выхлопной системой. Он установлен либо вместе с коллектором, либо на некотором расстоянии от него, но перед основным глушителем.

Причины и признаки поломки

В автомобилях, выпущенных после 2001 года, установлены дизельные двигатели, которые разрабатывались для поездок на длинные дистанции. Однако водители часто ездят на короткие расстояния или в городском режиме, стоят в пробках.

Дизельные двигатели вырабатывают больше частиц сажи, чем бензиновые или работающие на газе. Выброс этих частиц очень негативно сказывается на здоровье человека и состоянии окружающей среды. Образование сажи происходит из-за неполного сгорания дизеля в ДВС.

Недостаток сажевого фильтра в том, что он засоряется каждую тысячу километров пробега, поэтому нуждается в периодической очистке (восстановлении). Это означает, что скопившиеся, несгоревшие частицы должны быть сожжены при температуре в 650 градусов. До такой отметки её можно повысить только работой двигателя на высоких оборотах в течение некоторого времени.

Из-за нехватки такого режима передвижения, необходимые градусы не могут быть достигнуты, и частицы не сгорают, что приводит к засорению фильтра. Следствием является уменьшение циркуляции отработанных газов, давление растёт, приводя к потере тяги двигателем или даже к его остановке.

Автоматическая (штатная) очистка сажевого фильтра дизельного двигателя

В сажевых фильтрах, имеющих напыление из катализатора, предусмотрены два способа очистки: пассивная и активная.

Пассивная

Пассивная очистка работает постоянно. С помощью напылённой на каналы внутреннего блока платины, сажа подвергается окислению и преобразованию в углекислый газ и диоксид азота. Такая регенерация продуктивна только тогда, когда нет переизбытка сажевой пыли в выхлопе. Чем больший её слой оседает на стенках каналов, тем менее доступной для окисления эта пыль становится.

Когда пассивная регенерация перестаёт работать, повышается давление выхлопных газов. Это означает, что пропускная способность фильтрующего прибора уменьшилась, и его пора очистить. Здесь происходит активная очистка (прожиг).

Активная

Активный способ включается электронным блоком управления по показаниям датчика, который установлен перед фильтром, и фиксирует изменение давления в газоотводной системе.

Чтобы такая регенерация произошла, необходима постоянная работа двигателя на повышенных оборотах. Рекомендуется совершить поездку по трассе со скоростью не мене 60 км/ч (оптимальная скорость указана для каждой марки автомобиля в руководстве пользователя к ней).

Процесс очистки происходит так: с увеличением скорости и продолжительности поездки по времени, температура двигателя (а, соответственно, и отработанных газов) вырастает до необходимой. Это происходит ещё и за счёт:

дополнительного впрыска топлива;
уменьшения подачи воздуха;
прекращения рециркуляция выхлопных газов.

Температура внутри фильтра также возрастает, что и приводит к выгоранию сажи внутри него. Как только давление газов в выхлопной магистрали нормализуется – индикатор неисправности сажевого фильтра и «Check Engine» гаснут. Это означает, что регенерация прошла успешно.

Такую процедуру стоит проводить хотя бы один раз на каждую тысячу км пробега. В противном случае, понадобиться применение уже других способов, вплоть до демонтажа фильтра.

Очистка сажевого фильтра с помощью присадок

Разработано множество присадок, добавление которых прямо перед заправкой, обеспечивает получение оптимальной смеси для удаления сажевой пробки. Такая регенерация происходит благодаря тому, что температура сгорания частиц сажи снижается до значения около 400 градусов. Это означает, что их сгорание происходит быстрее и на меньших оборотах двигателя. Снижается риск засорения фильтра при езде на короткие дистанции и стоянии в пробках.

Даже если индикатор неисправности не горит, продукт для очищения сажевых фильтров используют как профилактику. Эти средства можно комбинировать со штатной системой очистки фильтра, что обеспечит тщательное и эффективное его восстановление.

ВАЖНО! Прежде чем приобретать разрекламированную присадку, стоит проконсультироваться со специалистом в автосервисе: какая присадка подойдёт для вашего автомобиля, актуально ли её использовать.

Если штатная регенерация не запускается, возможно, никакие очистительные жидкости уже не помогут, тогда сажевый фильтр пора чистить вручную или менять.

DPF: промывка сажевого фильтра в автосервисе

Подготавливают бачок для каталитической жидкости, металлический фигурный зонд, очистительную жидкость и раствор для ополаскивания. Перед началом работы измеряют температуру сажевого фильтра, так как процедуру можно начинать только при 40 градусах.

С фильтра снимают датчик температуры. Через его отверстие крепления и будет проходить очистка.
Заливают катализатор в бачок.
Зонд вставляют в отверстие и равномерно распыляют очищающий состав внутри фильтра.
Через 10 минут заливают смывку нейтрализатора (ополаскиватель). Очистка окончена.
Датчик устанавливают на место.
Запускают двигатель и инициируют режим прожига.
После того, как машина проехала и перестала дымить, запускают диагностику, чтобы проверить показатели датчиков.

Такого способа очистки хватает на несколько тысяч км пробега. Но, если не применять штатную регенерацию (периодические поездки по трассе), придётся посещать автосервис каждый раз, когда загорается индикатор фильтра и неисправности двигателя.

Очистка со снятием

Этим способом пользуются, когда автоматическая регенерация уже не включается. Фильтр демонтируют, извлекают рабочий блок и замачивают в каталитической жидкости, затем промывают большим объёмом воды под давлением.

Причины такого плачевного состояния фильтра заключаются в неработоспособности форсунок, датчика EGR (отвечающего за нейтрализацию окислов азота), или турбонаддува.

После очистки сажевый фильтр визуально изучают на предмет прогоревших частей. Если рабочий блок цел, то фильтр устанавливают обратно в выхлопную систему, включают режим регенерации и проводят компьютерную диагностику.

Как увеличить срок службы?

Чтобы уберечь сажевый фильтр от поломки, необходимо:

следить за показаниями индикаторов на приборной панели;
вовремя исправлять некорректную работу двигателя;
заправляться топливом только на проверенных заправочных станциях;
периодически запускать штатную регенерацию.

Своевременная регенерация сажевого фильтра (штатная либо в автосервисе) поможет избежать выхода из строя двигателя, клапана EGR, а так же дорогостоящей замены самого фильтра новым.

DPF Regenerator 1/500 (Восстановитель сажевого фильтра)

Wynn’s Winter Supremium Diesel and Heating Oil 1/1000 для СМТ, Печного и дизельного топлива

Wynn’s Winter Supremium Diesel and Heating Oil — представляет собой продукт содержащий специальный пакет присадок, предназначенный для улучшения физико-химических свойств дизельного топлива, судового маловязкого топлива, печного топлива с целью доведения их до состояния приемлемого качества.

Wynn’s EnviroPurge® PRO

Wynn’s EnviroPurge PRO ® (ЭкоЧистка) оборудование позволяющее проводить очистку топливной системы тракторов, комбайнов, спецтехники, строительной техники, стационарного оборудования.

Diesel System Treatment

Wynn’s Diesel System Treatment добавка к дизельному топливу, улучшающая его качество до ЭКСТРА класса.

Fuel Biocide

Wynn’s Fuel Biocide предназначена как в качестве лечебного, так и в качестве профилактического средства для предотвращения образования микроорганизмов в топливе.

Dry Fuel (Осушитель топлива)

Wynn’s Dry Fuel удаляет конденсат в топливной системе (применяется для бензиновых и дизельных двигателей).

Eco-Diesel (Эко-Дизель)

Wynn’s Eco Diesel представляет собой многофункциональную добавку к дизельному топливу, направленную на сокращение черного дыма, улучшения сгорания топлива, очистки топливной системы и компенсирование недостатка смазывающей способности топлива с низким содержанием серы.

DIESEL FUEL SYSTEM CLEANER +PLUS+

DIESEL FUEL SYSTEM CLEANER +PLUS+ добавка к дизельному топливу, тщательно очищающая и смазывающая топливные насосы и инжектора.

Ice Proof (АНТИГЕЛЬ) for diesel 1/1000

Wynn’s Ice Proof для дизельного топлива предназначен для:

1) улучшения текучести дизельного топлива при низких температурах

2) предотвращения появление, роста и оседания парафиновых кристаллов

2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.

25л LIQUI MOLY

Бренд	Liqui Moly
Штрихкод	4100420022982

Свойства:
Желтоватая жидкость с характерным запахом, содержит катализаторы горения, ускоряющие сжигание сажи в камерах сгорания и уменьшающие температуру начала самоочистки сажевого фильтра.

— Защищает сажевый фильтр
— Помогает системе регенерации DPF
— Обеспечивает оптимальное сгорание
— Уменьшает сажеобразование
— Специально для городских транспортных средств и коротких дистанций

Применение:
Средство следует заливать перед заправкой. Добавить присадку из расчета 1 флакон на 75 л топлива. Рекомендуется использовать средство каждые 2000 км. Смешивание с топливом происходит самостоятельно.
Важно: избегайте передозировки, а также совместного использования с присадкой Diesel Russ-Stop!

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

Почему покупают 2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л LIQUI MOLY у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки LIQUI MOLY на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л 2298 бренда LIQUI MOLY.

На все детали бренда LIQUI MOLY предоставляется гарантия.

Цена на 2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон:

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

Как заказать LIQUI MOLY 2298:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

Идеальное решение для DPF фильтра дизельного автомобиля

В процессе длительной эксплуатации современного

дизельного авто практически все владельцы неизбежно сталкиваются с проблемой засорения DPF фильтра. В причинах происходящего мы решили разобраться вместе со специалистом в области автобизнеса.

Александр, занимающийся перегоном зарубежных автомобилей и их предпродажной подготовкой более 20 лет, объяснил, в чем он видит выход из этой типичной ситуации для городских дизелей.

– Довольно частый случай из практики использования современных дизелей, когда автомобиль уже на 80 км/ч не хочет ехать и становится в аварийный режим. Загорается лампочка check-control, либо мигает изображение DPF фильтра. Причина – засорение этого самого сажевого фильтра. Конечно, в инструкции написано, что для очистки фильтра надо выехать на автостраду и проехать 15 минут со скоростью 100 км/ч. Но, согласитесь, не всегда получается это сделать из-за потока движения, а также службы ГАИ. Более того, даже если все это проделать, гарантии, что фильтр очистится, тоже нет.

Почему забивается DPF фильтр? Надо понимать, что он устанавливается для того, чтобы сократить выброс вредных веществ, образующихся в результате работы двигателя, в атмосферу. Вот этими частицами сажи, которые образуют специфический нагар, фильтр и забивается. По идее, когда запускается процесс регенерации сажевого фильтра, и в нем создается температура порядка 500-600°С, скопившийся нагар должен выгореть. Но, к сожалению, это не всегда происходит. Ведь режим регенерации срабатывает только в том случае, если фильтр забит минимально. Если же он засоряется чуть сильнее или присутствуют иные проблемы (например, окислилась или неисправна проводка), авторегенерация не срабатывает.

Безусловно, возникновение проблем с DPF фильтром напрямую зависит от пробега автомобиля. Как правило, засорение фильтра происходит после 150 тыс. км пробега. Но, опять же, это зависит от того, где и, самое главное, как эксплуатировался автомобиль. К примеру, в городском режиме машина ездит медленно, с частыми остановками и перегазовками. В таких условиях фильтр засоряется быстро. Если же вы передвигаетесь по трассе на большие расстояния – скорее всего, проблем вы не заметите.

Некоторые автовладельцы принимают решение вырезать сажевый фильтр. Да, это один из способов попытаться решить проблему засорившегося фильтра. Но тут есть несколько подводных камней. Во-первых, нужно сразу же перенастраивать электронику автомобиля. В программе для фильтра предусмотрена система регенерации, за счет которой автомобиль самостоятельно осуществляет очистку DPF фильтра. В какой-то момент автоматически запускается регенерация и включается прожигание фильтра (обратите внимание, иногда стоит машина на светофоре и с большой силой дымит несколько минут). Поэтому, когда вырезают сажевый фильтр, нужно блокировать и систему контроля регенерации. А если неправильно это сделать, то на приборной панели постоянно будет отображаться ошибка, и автомобиль будет уходить в аварийный режим. А решение такой проблемы – это совсем другие деньги.

В любом случае, удаление DPF фильтра, а уж тем более замена его на новый – это очень дорогостоящие процедуры. Да и работы эти на большинстве СТО не берутся делать из-за сложности перепрошивки. Отсутствие же или неисправность фильтра влечет за собой сильное загрязнение окружающей среды. Я считаю, это тоже немаловажно.

Самое верное в таком случае – попробовать систему очистки, которая появилось у Liqui Moly (Pro-Line Dieselpartikelfilter Reiniger Жидкость для очистки сажевого фильтра + Pro-Line Dieselpartikelfilter Spulung Жидкость для промывки сажевого фильтра).

С помощью этих двух жидкостей мы достигли впечатляющих результатов. Из фильтра выкручивается один, а еще лучше оба датчика давления, и впрыскивается Жидкость для очистки сажевого фильтра непосредственно в сажевый фильтр. Около 30 минут нужно подождать, чтобы состав подействовал. После этого берем Жидкость для промывки, которая также впрыскивается внутрь фильтра. В сумме эта простая операция занимает около 35 минут. После этого машину заводим (она начинает дымить – это прогорает засор). Результат: фильтр как новый, а машина ездит без перебоев.

После применения мной такой системы очистки на последнем автомобиле с засорившимся сажевым фильтром прошло уже 2 месяца – и ни одного признака, что фильтр забит. Кроме того, повторить эту операцию несложно в любых условиях, даже гараж не нужен. Вот, например, одна из наших последних машин Toyota RAV4. На ней фильтр DPF стоит сразу за двигателем, т.е. доступ к нему обеспечен непосредственно через капот, а значит добраться до него очень легко. Отвинтил датчик, залил очиститель, собрал обратно – и машина на ходу! Проблем никаких нет. Невероятно простое в применении и эффективное средство Liqui Moly – настоящая панацея для DPF фильтров современных автомобилей и для нас как опытных специалистов автомобильной сферы!

JLM Очиститель дизельного сажевого фильтра | JLM

Все современные автомобили с дизельным двигателем имеют сажевый фильтр. Фильтр DPF улавливает не полностью сгоревшее топливо (сажу) из двигателя, которое в противном случае попало бы в окружающую среду. Со временем DPF-фильтр заполняется. Электроника автомобиля обеспечивает сжигание этой сажи при движении по автомагистрали или когда двигатель находится под большой нагрузкой. Это называется регенерацией.

Однако многие автомобили совершают лишь короткие поездки, в результате чего двигатель практически не нагружается.В результате регенерация не происходит, и сажа продолжает накапливаться в сажевом фильтре. В конце концов, фильтр засоряется, на приборной панели загорается оранжевая сигнальная лампа с символом сажевого фильтра, и автомобиль следует отвозить в гараж.

Очиститель дизельного сажевого фильтра

JLM решает эту конкретную проблему. Демонтировать сажевый фильтр не требуется. Это экономит время и, следовательно, деньги. Добавьте содержимое бутылки в полный бак топлива и снова ведите машину.Очиститель гарантирует, что сажа в сажевом фильтре сгорает на низких оборотах, когда двигатель работает с небольшой нагрузкой и даже во время коротких поездок.

Кроме того, очиститель дизельного сажевого фильтра JLM снижает выбросы углеводородов и углекислого газа и сажи не менее чем на 20 процентов. Банка моющего средства может быть разницей между прохождением и провалом теста MOT. Кроме того, очиститель дизельного сажевого фильтра JLM гарантирует, что в фильтре будет оседать меньше частиц сажи, а это означает, что заказчик будет реже посещать мастерскую.Очиститель дизельного сажевого фильтра JLM также кондиционирует двигатель и дизельный сажевый фильтр в течение более длительного периода времени с улучшенными характеристиками и, как следствие, меньшим расходом топлива.

Обычные очистители содержат железо, которое запускает процесс регенерации. Очиститель JLM DPF Cleaner содержит высокую концентрацию запатентованного соединения платины и церия. Комбинация платины и церия обеспечивает, в первую очередь, значительно улучшенную регенерацию и очистку сажевого фильтра по сравнению с обычными очистителями.Чем выше концентрация платины, тем лучше регенерация.

Поскольку очистители JLM DPF содержат меньше железа, чем очистители сажевых фильтров других производителей, в сажевом фильтре образуется меньше золы. В результате продлевается срок службы фильтра. Другие производители добавляют в добавку больше железа для достижения тех же результатов и преимуществ, что и JLM. В результате увеличивается количество золы в фильтре DPF, а это означает, что фильтр DPF нужно чистить чаще, и он не прослужит так долго.

По этой причине производители обычных очистителей уменьшают количество железа в добавке. Это приводит к резкому снижению производительности регенерации. Вот почему вам следует использовать очиститель дизельного сажевого фильтра JLM. Очиститель дизельного сажевого фильтра JLM восстанавливает выхлопную систему, а вместе с ней расход топлива, мощность и выброс выхлопных газов до исходного заводского состояния. Очиститель сажевого фильтра JLM зарекомендовал себя как подходящий для легковых и грузовых автомобилей, а также для модернизированных дизельных систем, работающих в тяжелых условиях.

После очистки фильтра с помощью очистителя сажевого фильтра Diesel можно профилактически обслуживать его с помощью Diesel DPF ReGen Plus 375 мл / J02200.

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ

Добавьте 375 мл JLM DPF Cleaner в 60-литровое дизельное топливо до или после заправки. Для достижения наилучших результатов используйте регулярно.

Способы очистки сажевых фильтров

Сегодня существует множество компаний, занимающихся очисткой сажевых фильтров [DPF].Если в 2011 году еще 3-4 компании разработали эффективные технологии очистки сажевых фильтров в тесном сотрудничестве с производителями и предложили их на рынке, то сегодня рынок выглядит совершенно иначе.

Сегодня на рынке активно работают многие поставщики, использующие различные методы, которые не всегда подпадают под термин «технология очистки». В последние годы в этом секторе произошел настоящий ценовой демпинг. В этой серии статей мы покажем вам, почему дешевое не всегда означает хорошее, сравнив различные методы очистки DPF.

Насколько они эффективны, каковы преимущества и недостатки, и какие возможные опасности влекут за собой отдельные из них?

Химическая очистка DPF «Химический клуб»

… .Это химическая очищающая жидкость, которая должна обеспечить экономичную очистку дизельных сажевых фильтров в легковых автомобилях при их установке. Не путать с добавками, которые добавляются в топливо (также показаны на обложке), но это уже другая тема.

Приложение

С помощью зонда и пистолета под давлением необходимо нанести чистящую жидкость на поверхность фильтрующих элементов внутри фильтра под давлением 6-8 бар.

Очистка сажевого фильтра химической чистящей жидкостью.

Для этого требуется соответствующий доступ к внутренней части фильтра, что обычно достигается путем отвинчивания датчика температуры или давления сажевого фильтра.

Через это отверстие вводится зонд, и очищающая жидкость впрыскивается несколькими скачками давления с интервалами прибл. 10 секунд. Чтобы охватить всю поверхность фильтра, зонд следует несколько раз перемещать вперед и назад во время инъекции.После впрыска очищающей жидкости (около 1 л) фильтр необходимо промыть специальной промывочной жидкостью, используя тот же метод.

Чистящая жидкость должна растворять отложившуюся сажу, и она может сгореть при нормальной регенерации. Соответственно, после промывки необходима «нормальная регенерация» в соответствии с инструкциями производителя. (Установите датчики заранее)

Преимущество :

Фильтр снимать не нужно
Короткий простой машины из-за малых затрат времени на очистку

Недостаток :

Чистящая жидкость бесконтрольно (вслепую) впрыскивается в DPF, это не гарантирует, что чистящая жидкость достигнет всех камер фильтра. Часто только первые сантиметры канала подвергаются воздействию жидкости.
Повреждение двигателя из-за пропусков зажигания при попадании чистящей жидкости в камеру сгорания двигателя.
Должно выполняться только в специализированных мастерских,
Необходим специальный инструмент, прижимной пистолет с регулируемой величиной давления, мин. 6-8 бар
Опасность образования сажи фильтра и поверхностей фильтра
Во время последующей регенерации сажа превращается в золу, которая остается в фильтре и неизбежно приводит к перегрузке / засорению фильтра в какой-то момент.После того, как фильтр будет заполнен золой, никакая очистка с помощью химической чистящей жидкости не поможет.
Очищающая жидкость высокотоксична и коррозионна, вредна для окружающей среды, так как при сгорании загрязняющие вещества могут неконтролируемо выделяться в окружающую среду.
Опыт показывает, что фильтр снова забивается примерно через 2 часа. 10000 км.

Вердикт:

Для поддержки процесса регенерации может применяться химическая чистящая жидкость, при которой сажа превращается в золу.

Но… зола, образующаяся при сгорании (во время регенерации), остается в фильтре и в конечном итоге приводит к перегрузке / засорению.

ВОПРОСЫ?

Мы отвечаем на многие вопросы в нашем FAQ по очистке сажевого фильтра.

ДАЛЬНЕЙШИЕ СПОСОБЫ ОЧИСТКИ DPF УКАЗАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ СТАТЬЯХ:

(ЧАСТЬ 1) ОЧИСТКА DPF ХИМИЧЕСКИМИ ВЕЩЕСТВАМИ

(ЧАСТЬ 2) ОЧИСТКА DPF СЖАТОГО ВОЗДУХА

(ЧАСТЬ 3) ОЧИСТКА DPF ПЕЧЬЮ

(ЧАСТЬ 4) ТЕРМОДИНАМИЧЕСКАЯ ОЧИСТКА В СОЧЕТАНИИ С ЖИДКОЙ ОЧИСТКОЙ

Очистка дизельного сажевого фильтра »Очистите сажевый фильтр

Почему засоряются сажевые фильтры?

Существуют различные причины засорения сажевых фильтров.Наиболее распространены:

Закопченные / грязные форсунки
Грязная система рециркуляции ОГ
Неустойчивое качество топлива
Неблагоприятный профиль вождения: Автомобиль не совершает длительных поездок, в результате чего фильтр не регенерируется.

Какие существуют методы очистки сажевого фильтра?

Очистка сажевого фильтра, пока он остается на месте (очистка сажевого фильтра TUNAP)
Снятие сажевого фильтра для его очистки

Как долго сажевый фильтр остается чистым?

Сажевые фильтры, очищенные с помощью системы TUNAP, сопоставимы с новыми сажевыми фильтрами.Чтобы сажевый фильтр работал долгое время, необходимо найти и устранить причины засора, иначе фильтр может снова засориться.

Может ли гореть жидкость для очистки сажевого фильтра TUNAP?

Жидкость для очистки сажевого фильтра TUNAP не горючая.

Кто проверяет эффективность очистки сажевого фильтра TUNAP?

Ассоциация VERT ^® проверяет и рекомендует эффективность процесса очистки сажевого фильтра TUNAP.

Когда нужно заменять сажевый фильтр?

Как правило, сажевые фильтры подлежат замене только в том случае, если компоненты действительно неисправны. Если фильтры забиты или покрыты сажей, достаточно очистить фильтр.

Какое отношение имеет очистка сажевого фильтра к катализаторам SCR и NSC?

По сути, катализаторы SCR и NSC не имеют ничего общего с очисткой сажевого фильтра. Эти компоненты устанавливаются в более новые автомобили (в основном EURO 6) для снижения выбросов оксидов азота (NOx).Во время очистки сажевого фильтра они вступают в контакт с очищающей жидкостью TUNAP только во время ее слива.

Как предотвратить повторное засорение сажевого фильтра?

Для предотвращения повторной засорения сажевого фильтра необходимо устранить причины засорения:

microflex 989 Средство для прямой очистки форсунок: Освобождает форсунки от связанных с топливом отложений, таких как нагар или смола.
microflex 925/926 Очиститель системы рециркуляции отработавших газов: инновационная технология XFoam растворяет стойкие загрязнения во впускных и выпускных системах автомобилей.
Качество топлива варьируется от гаража к гаражу. Регулярное добавление средства Microflex 984 Injector Direct Protection может предотвратить загрязнение форсунок.
Проезжайте на большие расстояния (желательно по автомагистралям) с большей нагрузкой на двигатель. Регулярное использование компонента системы сажевых фильтров micrologic 184 также может предотвратить засорение сажевых фильтров даже при неблагоприятных профилях движения.

Безопасна ли очистка сажевого фильтра TUNAP для окружающей среды?

Во время очистки сажевого фильтра TUNAP отложения сажи в сажевом фильтре растворяются и затем сжигаются с образованием CO₂ при нормальной регенерации фильтра.Дополнительных воздействий на окружающую среду нет. Мы также предотвращаем ущерб окружающей среде, связанный с производством нового сажевого фильтра. Например, из-за добычи сырья и огромного расхода энергии при производстве новой детали.

Могу ли я очистить мой DPF и действительно ли моющие присадки работают? | Hypermiling | Советы по экономии топлива | Новости отрасли

Не проходит и дня без электронного письма или твита о сажевых фильтрах. Эти неприятные фильтры быстро становятся известными своей способностью опустошать кошелек и привлекают большое внимание средств массовой информации.

Последний бедняга, который связался со мной, спросил об использовании топливной присадки для очистки DPF. Этот тип продукта является очень новым для рынка и предназначен для тех, кто страдает от проблем с сажевым фильтром.

Что такое присадка для очистки DPF?

Добавки для очистки DPF — это химический раствор, добавляемый в топливный бак, который, как утверждается, помогает очистить фильтр DPF.

Присадка содержит «топливный катализатор», который в большинстве случаев представляет собой оксид церия. Этот катализатор не способствует повышению температуры DPF во время цикла очистки, однако он действительно снижает температуру, при которой сажа, блокирующая DPF, «выгорает».

Работают ли добавки для очистки DPF?

Обновление! (2016) Мы поговорили с некоторыми отраслевыми экспертами по этому поводу и хотели бы предложить обновленную версию.

Жидкости для очистки DPF могут помочь в процессе очистки DPF, особенно если в процессе не удается достичь достаточно высоких температур, чтобы сжечь засорение сажи. Это часто случается с ранними (с 2011 по начало 2014 года) дизельными автомобилями Euro 5, которые обычно испытывают проблемы с сажевым фильтром.Во многих случаях эти ранние автомобили имеют фильтры DPF, расположенные слишком далеко от двигателя, и поэтому тепло, необходимое для «сгорания» DPF, может быть труднодоступным в нормальных условиях движения.

Следовательно, добавка может быть дешевым и жизнеспособным решением проблемы засорения DPF, но это никоим образом не гарантируется, особенно если DPF забит золой, а не сажей.

Очистители DPF на Amazon

Услуги по очистке DPF

Наш поиск в Google очистителей DPF обнаружил некоторые компании, предлагающие услуги очистки DPF.Этот тип фильтра без фильтра широко используется в коммерческих приложениях, таких как грузовые автомобили и строительная техника.

Этот процесс требует снятия фильтра DPF с автомобиля, он подвергается процессу, который удаляет частицы сажи и золы, которые блокируют фильтр. В этом процессе используется большое количество тепла, давления и специальных химикатов для удаления засора фильтра. Это можно сделать только на специальном оборудовании.

Стоимость этой услуги, похоже, разная, но в большинстве случаев она намного дешевле, чем замена фильтра, и не является незаконной, как удаление DPF (подробнее об этом ниже).

Снятие фильтра DPF

Если ничего не помогает, будьте очень осторожны, как действовать. Удаление DPF из вашей выхлопной системы стало довольно горячей темой для транспортных регуляторов по всему миру, если вы удалили фильтр DPF, вы столкнетесь с проблемами при прохождении вашего ТО или осмотра транспортного средства.

Для тех, кто находится в Великобритании, имейте в виду, что ваш автомобиль выйдет из строя без DPF и с более строгим тестированием MOT на частицы DPF, вы можете быть пойманы, выбрав одну из других услуг DPF по «потроске и переназначению», которые сейчас предлагаются. Пожалуйста, посмотрите следующую страницу, чтобы увидеть, как удаление DPF повлияет на ваше ТО.

Наш совет

Наш совет по-прежнему остается в силе: в первый раз, когда вы увидите свет DPF, вам следует позвонить главному дилеру или обратиться к вашему справочнику. Процесс запуска регенерации сажевого фильтра должен быть достаточно простым, но просто вывести машину на «погоню», но зачастую это не способ решить эту проблему.

Однако, если вы столкнулись с суровой реальностью принудительной регенерации сажевого фильтра или дорогостоящей замены фильтра, мы рекомендуем пропустить через вашу топливную систему добавку для очистки сажевого фильтра.Этого в сочетании с условиями для выполнения очистки DPF может быть достаточно, чтобы очистить сажу от забитого фильтра и погасить сигнальную лампу.

Ниже приведены несколько ссылок на продукты Amazon, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

Очистители DPF на Amazon

Давайте услышим вас!

У вас был плохой опыт использования DPF? Подействовала ли вам чистящая добавка DPF? Если да, мы хотели бы услышать ваше мнение — оставьте подробные сведения о своем опыте в комментариях ниже.

Если вы нашли приведенную выше информацию полезной, пожалуйста, ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами о нашем дизельном сажевом фильтре DPF.

Для получения дополнительной информации о сажевых фильтрах вы также можете посетить следующие страницы

Лучшие обзоры на очиститель DPF в 2021 году

(Последнее обновление: 31 января 2021 г.)

Для борьбы с токсичными выхлопными газами дизельных двигателей используется несколько технологий.Нет ничего важнее сажевого фильтра (DPF).

Встроенное вытяжное устройство улавливает сажу, золу и другие твердые частицы клеточной мембраной.

Обзоры лучшего очистителя DPF

DPF необходимо периодически очищать, иначе возникает чрезмерное давление, снижающее производительность двигателя. Большинство производителей дизельных двигателей используют активные, пассивные или ручные методы регенерации для уменьшения образования сажи.

Операторы также используют очистители и добавки для повышения эффективности.В этой статье мы подробно рассмотрим, какие продукты для очистки DPF являются лучшими на рынке сегодня.

На что обращать внимание на очиститель DPF?

Очистители

DPF — это химическая обработка, предназначенная для уменьшения выбросов сажи и твердых частиц в легковых автомобилях, внедорожниках, легких и тяжелых грузовиках.

Во время цикла регенерации сгорает значительное количество углеродного остатка. Однако в сотовой основе остается значительный объем сгоревшей золы.

Операторы, работающие на дизельном топливе, не понаслышке знают о преимуществах профилактического обслуживания. Регулярные остановки механика для очистки DPF — всегда хорошая идея.

Менеджеры крупного парка будут инвестировать в машины для очистки DPF вместе с выделенным персоналом.

Опытные операторы должны посвятить время и деньги обучению чистке сажевого фильтра. Легковые грузовики и легковые автомобили должны регулярно использовать присадки DPF.

Отзывы о лучших добавках для очистки DPF

Многие из следующих присадок DPF можно приобрести оптом для операторов с большим пробегом и обслуживания автопарка.

Всегда полезно проанализировать торговую марку и остаться с компанией на протяжении всего срока службы вашего дизельного двигателя.

1. Самый эффективный

Liqui Moly — международная немецкая компания, производящая широкий ассортимент присадок для дизельных двигателей.

Liqui Moly имеет выдающуюся репутацию поставщика качественных смазочных материалов, присадок, продуктов для ремонта и обслуживания.

Очиститель DPF может использоваться для легковых и грузовых автомобилей.

Примечание. Он не работает с системами баков для присадок с электронным управлением, например, производства Citroen или Peugeot. Этот очиститель удаляет большинство загрязняющих веществ и эффективен для дизельного топлива Cummins и Duramax.

Плюсы	Минусы
Положительные отзывы покупателей	Для завершения процесса вам необходимо приобрести дополнительный продукт Liqui Moly DPF Purge Fluid.
Liqui Moly десятилетиями выпускает качественную продукцию для дизельных двигателей.	Купите распылительную трубку и бак в местном хозяйственном магазине и сэкономьте деньги.

2. Самый экологически чистый:

Обработка дизельного топлива без регенерации представляет собой добавку к топливу, которая снижает заедание форсунок, увеличивает срок службы сажевого фильтра и сокращает циклы регенерации до 80%.

Он совместим с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы и может работать даже с грузовиками, использующими биодизель.

Менее одного галлона регенерации хватит на обработку до 1280 галлонов топлива. Кроме того, это снижает зависимость грузовика от выхлопной жидкости дизельного двигателя.

Он также доступен в бутылках на 24 унции. Это отличный способ свести к минимуму накопление сажи и загрязнения, сохранив при этом срок службы вашего сажевого фильтра.

3. Самый простой в использовании

Этот продукт специально разработан для сажевых фильтров и представляет собой добавку, которую вы заливаете в топливный бак.

Во время эксплуатации автомобиля присадка работает с топливной смесью для безопасной и тщательной очистки сажевого фильтра.

Это отличный инструмент для профилактического обслуживания. Кроме того, он прост в использовании и разработан для предотвращения образования вторичных загрязнителей. Незаменим для владельцев дизельных грузовиков.

4. EnerBurn — Катализатор сгорания жидкого дизельного топлива и очиститель DPF

(обновление : больше не продается с 19.01.2019)

Enerburn производит один продукт — катализатор LDF и очиститель DPF.Enerburn полностью решает проблему твердых частиц в дизельном топливе и усовершенствованной регенерации различных дизельных двигателей.

Катализатор

EnerBurns — это запатентованная технология для уменьшения общего количества сажи и золы за счет увеличения производительности двигателя.

Катализатор снижает скорость сгорания сажи и стимулирует более эффективную работу сажевого фильтра. Технология EnerBurns может применяться в различных отраслях промышленности, включая тяжелые грузовые автомобили, судостроение и

Плюсы	Минусы
Передовые технологии для дизельных двигателей.	Слишком дорого для использования автопарком.
Один продукт улучшает работу в целом и снижает нагрузку на регенерацию.

Лучшая машина для очистки DPF для автопарков

Поддержание чистоты сажевого фильтра — это факт ведения бизнеса для крупных автопарков и агрессивных дальнобойных и тяжелых операторов.

Жидкости, такие как топливо, масла и очистители сажевого фильтра, закупаются в больших количествах, чтобы сократить расходы.Доставку очистителя DPF и присадок в грузовик или другое оборудование необходимо решать эффективно.

Первоначальные затраты на специализированные машины для очистки DPF могут быть высокими. Однако для дизельного двигателя сразу устанавливается прирост производительности.

Kline Specialty Service Tools занимается разработкой OEM-оборудования более 60 лет.

Бизнес обслуживает несколько различных отраслей. Эта машина для очистки DPF предназначена для управления большим парком машин.

Машина быстрая, портативная и представляет собой полную систему. Технология очистки Kline концентрируется на клеточных мембранах DPF с принудительной подачей воздуха.

Очищает фильтры диаметром от 170 до 400 мм (от 6,6 до 15,7 дюймов). Крупные производители оборудования определили эту систему как наиболее производительную в использовании.

Плюсы	Минусы
Полная установка включает в себя различные форсунки и полностью автоматизирована.	Слишком дорого для индивидуального использования.
Хорошая поддержка и множество дополнительных аксессуаров для расширения.

Часто задаваемые вопросы о лучших очистителях DPF

Q: Работают ли добавки для очистки DPF?

A: Очистители DPF — это химические растворы, добавляемые в топливный бак, при этом некоторые из них выполняют другие процессы.

Выберите очиститель DPF, который снижает температуру сажи и золы.Катализаторы DPF не повышают температуру самого фильтра во время регенерации.

Q: Как использовать очистители DPF?

A: Очистители / добавки DPF можно добавить двумя способами. Топливная присадка проходит через двигатель. (по возможности опорожните топливный бак, добавьте очиститель, залейте бак.)

Очистка DPF, прикрепленного к выхлопной системе, требует больших усилий. Купите в местном хозяйственном магазине хорошую палочку и резервуар.

Добавьте очиститель в соответствии с рекомендациями.Фильтр DPF должен иметь панель, обеспечивающую доступ к клеточной мембране. Очистите фильтр и утилизируйте излишки сажи и золы.

В: Очистить DPF очистителем для духовки? Это работает?

A: Совет эксперта — всегда искать дизельных механиков, знакомых с процессом очистки DPF.

Очиститель для духовки, газ и растворитель для краски могут ослабить фильтр и не подлежать ремонту. DPF — это не дешевое необходимое оборудование.

Механически склонные операторы могут применять материалы, которые облегчают процесс.Профессионалы советуют использовать жидкости, специально созданные для дизельных двигателей. Дальнейшее чтение можно найти здесь.

Потребность в очистителях DPF

DPF собирает сажу, образующуюся при сжигании дизельного топлива. Когда сажа накапливается, электронный модуль управления запускает систему регенерации, которая сжигает сажу и направляет воздух обратно через систему.

В некоторых случаях этот цикл регенерации не запускается должным образом. Это приводит к компьютерным ошибкам, вызывающим остановку автомобиля, засорению головок устройства регенерации дополнительной обработки (ARD), низкому противодавлению, ведущему к отсутствию надлежащей фильтрации и разбавления жидкости, и другим потенциальным проблемам.

Dpf cleaner отзывы

Наиболее частым признаком неисправности системы является засорение головки ARD . Когда это происходит, грузовик должен отправиться в магазин, головку ARD необходимо снять и очистить или заменить, а компьютер необходимо перезагрузить.

В зависимости от того, нужна ли вам новая деталь и есть ли деталь в ближайшем авторизованном сервисном центре, вы можете потерять значительное время на этот ремонт.

Электронный модуль управления должен обнаруживать скопление сажи и добавлять точное количество топлива для ее окисления.

Ранние двигатели с этим пакетом испытывали серьезные проблемы, приводящие к чрезмерному времени простоя, срыву сроков, затратам на буксировку, затратам на ремонт и множеству других негативных последствий для их владельцев.

Несмотря на то, что двигатели этой конфигурации, несомненно, соответствуют стандартам EPA, они столкнулись с многочисленными проблемами и стоили владельцам и операторам этих грузовиков значительных затрат времени и средств.

Во многих случаях контроллер ЭСУД не обнаруживал скопление сажи, и грузовик просто останавливался.В других случаях забитые головки ARD потребуют частой замены.

Продукты, рассмотренные в этом руководстве по очистителям DPF, предназначены для предотвращения достижения такой стадии ремонта. Используйте их часто и следуйте инструкциям на этикетках для максимальной эффективности.

Основные выводы

Для содержания сажевого фильтра в чистоте и в отличном состоянии необходимы правильное оборудование и жидкости.

Не доверяйте дизельный двигатель другим жидкостям, кроме тех, которые были произведены для дизельного двигателя.

На рынке представлено множество моющих средств и добавок от известных компаний. Чтобы процесс выгорания работал, добавки могут потребовать нескольких обработок.

Однако тратить от 30 до 60 долларов каждые несколько месяцев намного разумнее, чем заменять дорогостоящий DPF-фильтр.

Найдите лучший очиститель DPF для вашего дизельного топлива и оставайтесь с брендом.

Лучший очиститель DPF (Обзор) в 2020 году

Что следует учитывать при покупке очистителя DPF

На рынке существует множество производителей, ответственных за изобретение очистителей DPF.Некоторые из этих производителей существуют уже давно, другие — новые и только начинающиеся. Насколько это возможно, мы советуем вам обращать внимание на знакомые бренды, поскольку они правильно сформулированы.

Еще один фактор, который следует учитывать, — это ваш бюджет. Каждый продукт продается по разным ценам и по разным ценам; Таким образом, вам нужно выбирать варианты в зависимости от того, сколько вы можете себе позволить.

Насколько удобен в использовании ваш очиститель DPF? Лучший способ узнать об эффективности продукта — это протестировать его или полагаться на отзывы других пользователей.Такая информация позволяет вам получить информацию об инструкциях по эксплуатации вашего пылесоса и лучших способах его применения.

Скорость, с которой будет работать ваш пылесос, будет определять, насколько хорошо он работает. Обратите внимание на продукты, которые мгновенно очищают ваш фильтр, так как они позволяют вам постоянно поддерживать чистоту экрана без особых усилий.

Почему следует использовать очиститель DPF

Очиститель DPF помогает уменьшить количество сажи, образующейся при сжигании дизельного топлива.Остаток сжигается и снова циркулирует по системе. Это позволяет вашей топливной системе работать лучше, чем раньше.
Еще одно преимущество, которое мы обнаружили, заключается в том, что использование очистителя DPF для вашего топливного бака очень экономично в долгосрочной перспективе. Использование этого для обслуживания вашего фильтра гарантирует, что все остатки будут надлежащим образом утилизированы, что не позволит вам проводить сеансы экстренного ремонта.
Последним преимуществом этих чистящих средств является то, что они являются самыми безопасными продуктами, которые вы когда-либо могли использовать для своего автомобиля.В них используются экологически чистые продукты, которые не влияют на здоровье пользователей или их окружение.

Как использовать очистители DPF?

Очиститель DPF можно использовать по-разному. Некоторые формулы можно заливать или заливать прямо через двигатель, не причиняя вреда. При использовании этого очищающего средства сначала слейте топливо из топливного бака, налейте очиститель, а затем заполните бак. К выхлопу прикреплены другие фильтры, но для этих агрегатов требуется особая палочка.

Лучший очиститель DPF FAQ:

Q: Что такое чистящая добавка DPF?

Добавка для очистки DPF — это химическая формула, созданная для эффективной очистки вашего топливного бака. Он содержит метод с катализатором, который снижает температуру вашего резервуара при одновременном снижении уровня сажи. Очиститель DPF создан с единственной целью — поддерживать ваш DPF в отличной форме на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.

В: Как часто следует чистить DPF?

Как автовладелец, вам необходимо регулярно чистить сажевый фильтр, так как это сэкономит вам деньги, а также предотвратит дорогостоящие простои в долгосрочной перспективе.Есть цикл обслуживания или очистки, рекомендованный автомобильными экспертами, и он разделен на три различных фактора. Самый важный фактор — это время, и этот фактор предполагает, что ваш пылесос следует заменять или чистить каждые двенадцать месяцев.

В: Сколько времени нужно для работы очистителя DPF?

Очистители DPF

обычно начинают работать через несколько минут после нанесения. Это стало возможным благодаря быстродействующим твердым частицам, включенным производителями. Одноразовое использование очистителя DPF позволяет вашему двигателю работать более плавно от пятнадцати минут до нескольких часов.

Наш лучший выбор

Очиститель Liqui Moly — лучший очиститель DPF для всех внедорожников и других легковых автомобилей. Он превосходит все продукты на рынке благодаря своему фантастическому химическому составу, который растворяет все частицы в вашем фильтре, не оставляя следов. Это очень удобно и доступно по очень доступной цене для всех пользователей. Нет сомнений в том, что ваш DPF будет работать по-другому после однократного использования этого фантастического продукта.

Liqui Moly 20110 жидкость для очистки дизельных сажевых фильтров; 1 литр

Приведенная ниже информация по применению предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению. если ты
Если вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Audi

MY10-13
— A3 TDI

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров чистых дизельных двигателей.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

09-15 МГ
— Q7 TDI, TDI Premium, TDI Premium Plus, TDI Prestige

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра.Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

BMW

MY14-18
— 328d

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY14-18
— 328d xDrive

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

МГ09-11
— 335d E9X

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY14-16
— 535d

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров чистых дизельных двигателей. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра.Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY14-16
— 535d xDrive

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

15–15 МГ
— 740Ld xDrive

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

15-17 МГ
— X3 xDrive28d

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY14-18
— X5 xDrive35d

MY09-13
— X5 xDrive35D

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

Додж

MY07-09
— Sprinter 2500

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY07-09
— Sprinter 3500

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

Мерседес

MY14-16
— E250 Bluetec, Bluetec 4Matic

MY07-09
— E320 BlueTec

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY05-06
— E320 CDI

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY11-13
— E350 BlueTec

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

МГ09-09
— GL320 BlueTec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров чистых дизельных двигателей. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра.Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

07-08 модельного года
— GL320 CDI

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY14-16
— GL350 Bluetec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY10-13
— GL350 BlueTec 4Matic

14-15 МГ
— GLK250 Bluetec 4Matic

15–15 МГ
— ML250 Bluetec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

МГ09-09
— ML320 BlueTec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

07-08 модельного года
— ML320 CDI

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

14-14 МГ
— ML350 Bluetec 4Matic

MY10-13
— ML350 BlueTec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

МГ09-09
— R320 BlueTec

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

07-08 модельного года
— R320 CDI

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY10-12
— R350 BlueTec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров чистых дизельных двигателей. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра.Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

MY12-13
— S350 BlueTec 4Matic

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях. Быстро растворяет загрязнения в сажевом фильтре, устраняя необходимость в дорогостоящей замене фильтра. Используется вместе с деталью № 20112 Очистительная промывка DPF, деталью № 7945 Комплектом для чистящей насадки DPF и деталью № 7946 Пистолет-распылитель DPF.

10-14 МГ
— Sprinter 2500

Высокоэффективная жидкость для очистки засоренных сажевых фильтров на чистых дизельных двигателях.

You Are Here

Жидкость для очистки сажевого фильтра: LIQUI MOLY — очистка сажевых фильтров

Средства для промывки сажевого фильтра дизельного мотора

Когда выполняется промывка, какие есть способы?

Способ первый

Второй способ

2298 Присадка в дизельное топливо для очистки сажевого фильтра 250мл LIQUI MOLY — 2298 LM 2298/5148

Артикул: 2298еще, артикулы доп.: LM 2298/5148скрыть

Код для заказа: 707540

Очиститель сажевого фильтра.

Как работает сажевый фильтр?

Случаи, когда нужно промывать сажевый фильтр

Средства для промывки сажевых фильтров

Присадки для очистки сажевого фильтра дизельного двигателя

73. Присадка для очистки сажевого фильтра Diesel Partikelfilter Schutz — Chevrolet Captiva, 2.2 л., 2013 года на DRIVE2

Обзор присадок для промывки сажевого фильтра

Варианты очистителей

LM Diesel Partikelfilter Schutz

JLM

Присадка PROTEC DPF Super Clean

Видео «Очиститель сажевых фильтров Liqui Moly»

Присадки в диз.топливо сборка(часть2) — DRIVE2

Присадки в диз.топливо сборка(часть3) — DRIVE2

Сажевый фильтр дизельных авто, предназначение

Причины загрязнения сажевого фильтра

Периодичность очистки сажевого фильтра

Признаки загрязнения сажевого фильтра

Присадки для очистки сажевого фильтра

Как часто можно использовать присадки для очистки сажевого фильтра

Очиститель сажевого фильтра LM Diesel Partike — Filter Schutz плюсы и минусы, особенности, какое количество добавлять и на сколько топлива

Очиститель JLM плюсы и минусы, какое количество добавлять и на сколько топлива

Очиститель присадка PROTEC DPF Super Clean плюсы и минусы, расход и на сколько топлива

Советы профи

Очистка сажевого фильтра дизельного двигателя: промывка DPF

Что такое сажевый фильтр DPF?

Причины и признаки поломки

Автоматическая (штатная) очистка сажевого фильтра дизельного двигателя

Пассивная

Активная

Очистка сажевого фильтра с помощью присадок

DPF: промывка сажевого фильтра в автосервисе

Очистка со снятием

Как увеличить срок службы?

DPF Regenerator 1/500 (Восстановитель сажевого фильтра)

Wynn’s Winter Supremium Diesel and Heating Oil 1/1000 для СМТ, Печного и дизельного топлива

Wynn’s EnviroPurge® PRO

Diesel System Treatment

Fuel Biocide

Dry Fuel (Осушитель топлива)

Eco-Diesel (Эко-Дизель)

DIESEL FUEL SYSTEM CLEANER +PLUS+

Ice Proof (АНТИГЕЛЬ) for diesel 1/1000

2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.

Почему покупают 2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л LIQUI MOLY у нас:

Цена на 2298 Присадка для очистки сажевого фильтра Liqui Moly 0.25л:

Как заказать LIQUI MOLY 2298:

Идеальное решение для DPF фильтра дизельного автомобиля

В процессе длительной эксплуатации современного

JLM Очиститель дизельного сажевого фильтра | JLM

Способы очистки сажевых фильтров

Химическая очистка DPF «Химический клуб»

Приложение

ВОПРОСЫ?

ДАЛЬНЕЙШИЕ СПОСОБЫ ОЧИСТКИ DPF УКАЗАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ СТАТЬЯХ:

Очистка дизельного сажевого фильтра »Очистите сажевый фильтр

Могу ли я очистить мой DPF и действительно ли моющие присадки работают? | Hypermiling | Советы по экономии топлива | Новости отрасли

Услуги по очистке DPF

Снятие фильтра DPF

Наш совет

Давайте услышим вас!

Лучшие обзоры на очиститель DPF в 2021 году

На что обращать внимание на очиститель DPF?

Отзывы о лучших добавках для очистки DPF

1. Самый эффективный

2. Самый экологически чистый:

3. Самый простой в использовании

4. EnerBurn — Катализатор сгорания жидкого дизельного топлива и очиститель DPF

Лучшая машина для очистки DPF для автопарков

Часто задаваемые вопросы о лучших очистителях DPF

Q: Работают ли добавки для очистки DPF?

Артикул:
2298еще, артикулы доп.: LM 2298/5148скрыть