Содержание

Выбор, установка и регулировка противотуманных фар Калины • Сам автоэлектрик

Противотуманные фары для Калины можно установить и без помощи профессионалов, так как процесс достаточно прост, и, соблюдая простые рекомендации, вы гарантированно добьетесь отличного результата.

В данном обзоре мы рассмотрим как особенности монтажных работ, так и критерии выбора качественных ПТФ и основные правила настройки света, чтобы он был максимально эффективным и не слепил встречных водителей.
За счет более низкого расположения и направленного пучка света противотуманки намного эффективнее в условиях недостаточной видимости

Основные варианты конструкций и критерии, влияющие на качество

В торговой сети можно встретить следующие виды изделий:

Продукция под брендом Bosch продается всегда в комплекте (2 шт.) и отличается достаточно прочным стеклом и хорошим качеством светового потока. Можно сказать, что это самый надежный вариант, но и его цена заметно выше всех остальных аналогов.
ПТФ производства компании «Луч» во многом схожи с вышеописанными, но на самом деле их качество заметно уступает первому варианту. Единственное преимущество – более низкая стоимость.
Противотуманные фары Киржач на Калину имеют линзообразные выпуклые стекла, что позволяет концентрировать световой поток и направлять его именно туда, куда требуется. Довольно добротное и надежное решение.
Изделия под брендом ПроСпорт и другими подобными марками выпускаются китайскими заводами. Судить об их надежности и качестве сложно, так как один вариант может быть отличным, а второй выйдет из строя за очень короткий срок.

Продукция концерна Бош и здесь на ведущих ролях

Вопрос, какие противотуманные фары лучше на Калину, вызывает ряд споров, поэтому решение за вами. Как показывает практика, самые популярные варианты — это Бош и Киржач.

Важно! Все из вышеперечисленных вариантов отлично подходят для установки, и вам не придется производить какие-либо переделки в конструкции.

Сложно представить более простую схему подключения

Особенности проведения монтажа и настройки

Как отмечалось выше, противотуманные фары Лада Калина можно поставить и своими руками, для этого не нужно специальное оборудование и приспособления, все весьма просто.

Установка

Мы рассмотрим вариант со снятием бампера, так как он проще для начинающих мастеров. В дальнейшем, если вдруг понадобится замена противотуманной фары на Калине, то вы справитесь, и не снимая бампер, так как будете знать, как прикреплен элемент и как он подключен.

В целом инструкция по монтажу выглядит так:

Вначале откручиваются крепления бампера, все точки крепления вы можете найти в руководстве по эксплуатации, саморезы расположены как вдоль решетки, так и под арками. Чтобы освободить конструкцию, боковые части слегка выводятся из-под арок.

Чтобы снять крепеж бампера, следует снять защелки, фиксирующие решетку (зеленые стрелочки)

Далее с помощью плоской отвертки из конструкции вынимаются заглушки, после чего можно прикреплять сами фары, которые чаще всего идут в обрамлении по размеру отверстия. Крепление не вызовет затруднений, это производится с помощью трех саморезов, главное – сделать все аккуратно, чтобы конструкция стояла ровно и была зафиксирована максимально прочно и надежно.
Следующий этап – прокладка жгута проводов, которые идут в комплекте. Делается это из салона: вначале снимается коврик, и в районе педали сцепления можно найти большой пучок проводки и заглушку. Заглушка продавливается, чтобы освободить отверстие, после чего жгут привязывается к куску проволоки и протягивается под капот, на фото показано, где находится заглушка.

Найти место прокладки проводов под капот не составит большого труда

С помощью пластиковых хомутов провода прикрепляются к основному пучку, после чего жгут протягивается по левой стороне и вдоль переднего бампера так, чтобы узлы подключения располагались недалеко от места расположения ПТФ. Важно, чтобы провода были закреплены и не болтались.
После прокладки проводки в машине можно подключить противотуманки с помощью разъемов, а минусовые провода прикручиваются к ближайшим болтикам на кузове автомобиля.

Важно! Не спешите прикручивать бампер, если вдруг что-то сделано не так, вам не придется вновь разбирать конструкцию.

Работа системы осуществляется через реле, которое лучше всего установить под панелью, и не забудьте надежно зафиксировать конструкцию. Питание подводится через розовый провод из блока предохранителей, емкость предохранителя должна составлять 15А.
Для подключения ПТФ используются контакты 30 и 87, все соединения должны быть оборудованы клеммами для обеспечения наилучшего контакта.

Реле управляет работой всей системы

Далее устанавливается кнопка в салоне, после чего надо проверить работу противотуманок. Для этого одевается клемма аккумулятора и включаются ПТФ. Если все нормально, систему можно собирать, но предстоит еще регулировка противотуманных фар Калины.

Как отрегулировать свет

Линзованные изделия светят особенно ярко, и после настройки вы по достоинству оцените их эффективность

Для наилучшей эффективности в условиях ограниченной видимости нужно настроить свет, сделать это довольно просто:

Перед тем, как отрегулировать противотуманные фары на Калине, нужно найти площадку с ровной поверхностью и стеной или сплошным забором перед ней. Именно в этом месте и будут проводиться все необходимые работы.
В первую очередь проверьте давление в шинах, оно должно быть одинаковым, чтобы машина стояла ровно. После этого измерьте расстояние от земли до центра ПТФ и проведите горизонтальную линию на стене на той же высоте. Нормы ГОСТ регламентируют, чтобы на водительском сидении было отягощение весом 75 кг, можно посадить любого человека с примерно такой массой.
Работа производится в темное время суток, автомобиль располагается на расстоянии 5 метров от стены, после чего включаются противотуманные фары. Сама регулировка производится с помощью винта, расположение которого показано на фото. То есть для настройки вам понадобится только тонкая крестообразная отвертка.

Главный плюс данного вида работ – простота

Вначале плотным картоном или другим непрозрачным материалом закрывается одна фара, после чего отверткой поток света регулируется так, чтобы его центр располагался на линии или чуть ниже ее. То же самое повторяется и со второй ПТФ, после этого регулировку можно считать законченной.

Для придания дополнительной надежности стеклам и защите их от попадающих камней рекомендуем заказать изготовление наклеек на фары, они защитят поверхность от царапин и трещин.

Вывод

Видео в этой статье наглядно покажет весь процесс от начала и до конца и поможет разобраться в некоторых важных нюансах еще лучше. Работы по силам каждому автолюбителю, если вы приобрели качественные изделия.

как установить и подлючить своими руками

Противотуманные фары являются незаменимым помощником любому водителю, который оказался в пути в условиях ухудшившейся видимости. Напомним, что эти фары в большинстве случаев конструктивно располагаются ниже основной оптики. Производители помещают их в специальные ниши, выполненные в бампере (касается переда авто). Такое размещение вызвано природной особенностью тумана (стелиться в 30-60 см над земной поверхностью). Поэтому данные фары призваны освещать дорожное полотно именно на таком низком уровне. Если плохие условия видимости отсутствуют, то данная оптика своим включением помогает водителю лучше обозначить свой автомобиль.

Для Лада Калина производитель также предусмотрел возможность использования противотуманной светотехники. Эти приборы со временем подвержены износу, поскольку на них оказывают прямое воздействие наружные атмосферные факторы.

Наш материал поможет владельцам Лада Калина, которых постигает факт выхода из строя ПТФ. Здесь будут рассмотрены моменты, связанные с действиями, посредством которых можно достичь устранения данной неисправности. Также многих интересует вопрос как установить фары. Установка своими руками возможна.

Подготовка перед установкой

Как установить фары это одно дело, и перед ним нужно тщательно подготовиться. Особенность светового пучка противотуманных фонарей состоит в его прямолинейности, что позволяет отчетливо опознавать других участников движения в условиях ухудшившейся видимости. В Лада Калина производитель устанавливает оптику «Люкс», хотя сегодняшний рынок представлен разнообразием предложений, среди которых любой владелец сможет подобрать на свой вкус аналоговые ПТФ.

Данные изделия подразделяются на виды в зависимости от качественных показателей и класса.

Замена противотуманных фар на новые аналоги не предполагает выполнения вспомогательных работ, связанных с пилением или сверловкой поверхности бампера. К оптике в комплект производитель докладывает специализированные пластины, форма которых в точности повторяет контуры вырезов в бампере. Все, что потребуется, так это демонтаж штатных заглушек. Теперь самое время приступить к монтажу фар.

Для быстрого и качественного исполнения монтажных работ владельцу потребуется знать, как поставить фары и обзавестись таким набором материалов и инструментов:

комплектом выбранной оптики;
реле, проводкой и кнопкой для коммутации новых изделий с бортовой сетью;
предохранителем вместе со своим держателем;
рулеткой для регулировки направления светового пучка;
ключами, размер которых «8» и «10»;
отрезком проволоки для протяжки проводки;
отвертками с разным профилем;
нейлоновыми хомутами для фиксации кабельной линии;
кусачками, изолентой и паяльником;
шестигранным ключом для регулировки направления светового пучка.

Вооружившись инструкцией и завладев всем обозначенным перечнем подручных средств, приступаем к процессу как поставить фары.

Способы монтажа и виды ПТФ

Для модели Лада Калина являются применимыми разные типы противотуманных осветительных устройств. Фары могут быть:

сдвоенными и округлыми;
квадратными, утапливаемыми и овальными;
подходящими к наружной установке.

Из указанного перечня не все устройства одинаково хорошо подходят для монтажа в рассматриваемой нами модели. Обдуманность покупки здесь должна фигурировать на первом плане, чтобы владельцу LADA Kalina не пришлось в дальнейшем судорожно переделывать штатные крепления.

Во избежание такого неприятного момента рекомендуем присмотреться к ниже приведенным вариантам и производителям:

«Bosch». Именитый немецкий изготовитель, продукция которого, в частности ПТФ, может похвастаться качественной оптикой и дальним собранным пучком света. В продаже имеются только комплектно.
Вариант от производителя «Луч». Является своего рода аналогом указанной немецкой продукции, однако по цене значительно выгоднее своего конкурента. Качественные показатели этих ПТФ далеки от идеала.
Противотуманные фары «ProSport» китайского происхождения. Данный производитель также базируется на поставках запчастей к российским моделям.
Изделия «Киржач». Эти ПТФ обладают линзообразными стеклами, что обеспечивает яркий пучок завидной дальности.

Отметим, что обозначенные здесь варианты противотуманных фонарей одинаково хорошо подходят к монтажу на LADA Kalina и не предполагают дополнительных манипуляций по подгонке к штатным местам.

Весь перечень манипуляций в данном случае будет сведен к снятию «родных» заглушек и установке в посадочные места новых противотуманных огней.

Практика знает два наиболее распространенных метода как монтировать противотуманные фары.

С демонтажем бампера (именно данный способ будет здесь описан).
Без потребности снятия этого кузовного компонента. Таким способом обычно пользуются профессиональные мастера, занимающиеся установкой ПТФ в автомобиле.

Если вы новичок в данном вопросе, то наиболее подходящим методом монтажа противотуманной оптики будет установка своими руками, предусматривающая снятие бампера.

На фото представлен монтажный комплект изделий.

Спойлер на Гранту
Регулировка сцепления Лада Гранта
Задний ступичный подшипник Гранта

Инструкция по монтажу

Здесь рассмотрен пошаговый алгоритм действий, которые будут обязательны к исполнению, дабы вся процедура завершилась успешно.

1. Сначала выполняем снятие бампера LADA Kalina. Для этого выкручиваем весь перечень крепежных компонентов.

Винты расположились на:

нижней панели бампера по периметру;
в колесных арках.

Теперь выводим из арочных проемов боковины элемента и осуществляем полное изъятие бампера с автомобиля.

2. Далее извлекаем заглушки посредством отгибания их защелок. Здесь пользуемся плоской отверткой.

3. Выкручиваем винты фиксации противотуманных фар. Каждое из изделий закреплено посредством трех таких крепежных компонентов.

4. Перемещаемся внутрь салона Лада Калина. В районе педального узла обнаруживаем жгут проводов. В данном месте выталкиваем уплотнительный элемент и металлической проволокой вытягиваем проводку, касающуюся питания противотуманных фар. Эти кабели находятся рядом с основным магистральным жгутом.

5. Проводку ПТФ коммутируем с основными проводами.

6. Теперь питающие кабели для противотуманной оптики располагаем и фиксируем так, чтобы было максимально удобно снимать разъемы с выводов устройств.

7. Минусовые клеммы прикрепляем к винтам кузова LADA Kalina.

8. Потребляемая противотуманной оптикой мощность достигает 110 Вт, поэтому эти устройства подключаем с применением реле с кнопкой.

9. Сама кнопка может быть установлена непосредственно на панели в салоне, к примеру, рядом с прикуривателем.

10. Для обеспечения осветительных компонентов питающим напряжением потребуется подключение к реле розового провода. Он расположен в предохранительном блоке.

11. Для защиты цепи рассматриваемых нами фар потребуется использование плавкой вставки номиналом в 15 А.

12. Силовая контактная группа реле с выводами «30» и «87» подключается к кабелям, ведущим к противотуманным фонарям.

13. По завершении всех коммутационных работ проверяем правильность монтажа и подключаем питание АКБ.

14. Нажимаем установленную внутри салона кнопку. Если все коммутации выполнены корректно, то противотуманные фары озаряют пространство, радуя владельца.

15. Монтаж бампера осуществляем по обратному алгоритму манипуляций.

Установка своими руками фар целиком и полностью завершена.

Подведем итоги

Выполнение рассмотренных нами действий по установке таких важных в автомобиле Лада Калина элементов, как противотуманные фары, не вызывает особых затруднений. Главное условие – приобретение качественных ПТФ, которые будут длительно функционировать, не потребуют дополнительных действий при установке и не принесут неприятных сюрпризов.

ПТФ на Калину: выбор, установка, подключение

Подробности: Категория: Ремонт; Опубликовано 28.12.2014

Автомобили Лада Калина оснащены противотуманными фарами (ПТФ) далеко не во всех комплектациях. Но в продаже есть комплект ПТФ на Калину, который можно самостоятельно установить на автомобиль.Рассмотрим, как самостоятельно выбрать, установить и подключить ПТФ.

Покупка ПТФ на Калину

Заводские ПТФ на Калину бывают производства фирм «Автосвет», г. Киржач и «Аутомотив Лайтинг», г. Рязань (бывший «Бош-Рязань»). В продаже имеются также множество китайских аналогов, но лучше остановиться на двух первых вариантах, как самых качественных.

Конструктивно они отличаются не сильно, поэтому можно выбрать любой.

Итак, в первую очередь нам необходим комплект ПТФ, в который входят 2 фары и 2 некрашеные рамки под ПТФ. Рамки можно покрасить под цвет кузова, но проще и дешевле приобрести отдельно крашеные рамки нужного цвета.

Далее необходим монтажный набор для подключения. Их также существует несколько видов, разных производителей. Оптимальным является набор, представленный на фото.

В него входят

реле ПТФ

кнопка включения ПТФ

готовые провода с разъемами

саморезы для крепления

коннекторы для соединения проводов

подробная инструкция по установке и схема.

Сами провода закрыты в гофру, защищающую их от внешних воздействий. Реле маленькое, заводское, с маркировкой 1119…, т.е. для установки в штатное место в монтажном блоке.

Итак, у нас есть комплект ПТФ на Калину, крашеных рамок под них и монтажный набор для подключения.

Установка ПТФ на Калину

Для работы из инструментов нам понадобятся:

отвертка

ключ на 8

Удобнее делать эту процедуру на снятом бампере, но можно установить ПТФ на Калину и не снимая его.

Начнем с правой стороны. Для удобства работы выкручиваем руль до упора вправо. Для начала снимаем переднюю часть грязезащитного щитка. Отщелкиваем изнутри защелки и выталкиваем заводскую заглушку ПТФ наружу.

Крепим изнутри фару на 3 самореза.

Ставим снаружи крашеную рамку ПТФ до щелчка.

Повторяем тоже самое с левой стороны

На этом установка ПТФ закончена.

Подключение ПТФ на Калину

Для начала подключаем подкапотный жгут проводов к правой и левой ПТФ, закрепляем провода «массы» на кузов. Подключаем плюсовой провод к АКБ, по схеме. Протягиваем подкапотный жгут ПТФ в салон вдоль штатного жгута в левом крыле автомобиля, предварительно сняв левый подкрылок.

Переходим в салон.

Снимаем пепельницу, открутив 4 винта.Через образовавшийся проем выталкиваем наружу заглушки кнопок, под которыми находятся 2 винта, которыми крепится накладка панели приборов.

Снимаем ручки температуры и направления обдува, потянув их на себя.

Аккуратно отодвигаем накладку панели, начинать лучше снизу.Выталкиваем заглушку кнопки кондиционера, вместо нее ставим кнопку включения ПТФ.

Два коротких провода, белый и черный, соединяем коннекторами с такими же проводами от кнопки обогрева заднего стекла.

Два длинных провода нужно протянуть от кнопки включения ПТФ к монтажному блоку через панель приборов.

Итак, жгут от кнопки вытащен к монт. блоку. Теперь выдвигаем монтажный блок в салон, насколько позволят провода.

Нащупываем в верхней части панели конец жгута, который засунули со стороны капота. Итак, оба жгута возле монтажного блока: 3 провода из под капота и 2 от кнопки.

Пробуем соединить предохранители и реле по схеме, чтобы проверить правильность работы. Если все работает, собираем все как положено, устанавливаем реле и предохранители в монтажный блок, изолируем все соединения.

Собираем все что было разобрано в обратной последовательности. Все собирается просто, самое сложное поставить на место накладку панели приборов. Лучше сначала закрепить верхние клипсы накладки, а потом как бы стягивая ее вниз защелкнуть остальные.

Сколько стоят противотуманки на калину

Проводка для подключения ПТФ на Лада Калина 2, Гранта, Гранта fl, Датсун

Рамки противотуманных фар (ПТФ) в цвет на Лада Калина

Противотуманные фары zft-138 на Лада Калина, Гранта, Ларгус, Датсун

Противотуманные фары bosch на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Ларгус

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на Лада Калина

Рамки ПТФ в бампер Лада Калина 2

Противотуманные фары Киржач на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Ларгус, Датсун

Комплект для установки ПТФ на Лада Калина 2

Противотуманные фары ld-472 на Лада Калина, Гранта, Ларгус, Датсун

Прямоугольные противотуманные фары Тюн-Авто на Лада Калина 2 (без рамок)

Противотуманные фары с линзой и рамками на Лада Калина

Противотуманные фары Луч на Лада Калина, Гранта, Ларгус

Противотуманные фары 9 диодов с рамками на Лада Калина

Диодные ПТФ sal-man 50w на Лада Калина, Калина 2, Гранта, Ларгус, Датсун

led желтые повторители поворотника sal-man Хром с надписью se на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора, Гранта

Рамки ПТФ с ДХО и заглушками на Лада Калина 2

Противотуманные фары ld-089 с рамками на Лада Калина

Рамки бампера ПТФ с хромированной полосой для Лада Калина 2

На автомобилях LADA Kalina в комплектации стандарт или норма не предусмотрена с завода-изготовителя установка противотуманных фар. С одной стороны может показаться, что они и не нужны. Модет быть в городах это и не имеет смысла, но при частой езде по трассе, они просто необходимы и тот, кто попадал в жестокий туман ночью знают, о чем речь. В данном случае ПТФ не спасают полностью, развеивая туман, но они увеличивают дальность видимости, что во многих случаях спасает от ДТП. Кроме того, возвращаясь к использованию фар в городской среде, есть такие ПТФ для Лада Калина, как декоративные. В качестве света они сильно проигрывают оригинальным заводским, но с ними можно сделать тюнинг передней части. Моделей существует большое множество, начиная от светодиодных лент и заканчивая линзами под установку ксеноновых ламп, да ещё и с окрашенным корпусом.

Установка ПТФ на Калину

Следующий логичный вопрос — как же их установить на машину, где они отсутствовали изначально? С этим тоже нет больших проблем. Но обо всем по порядку.

Все ПТФ для Калины имеют одинаковую форму и крепятся к бамперу с помощью рамок. Такие рамки различаются, в зависимости от модификации автомобиля. Кстати, они также есть в продаже как стандартные заводские, так и тюнинг варианты с всевозможными хромированными вставками и ходовыми огнями, что в последнее время не только модно, но и нужно, так как закон обязывает водителей ездить с всегда включенными фарами. Таким образом, можно убить сразу несколько зайцев. А если рассматривать и ПТФ, и рамки в качестве тюнинг элементов, то здесь существуют даже такие возможности, как:

подключение с дублированными поворотником;
подключение с другими световыми элементами автомобиля.

Следующий этап — это подключение. Пожалуй, самый трудоемкий, но опять же, не сложный. Главное — это иметь полный монтажный комплект проводки ПТФ. А подключение, на наш взгляд, лучше доверить специалистам, так как можно спалить проводку, не имея навыков работы с автоэлектрикой. В таком комплекте есть все необходимое: от проводов, до кнопки включения/выключения. Единственное сразу стоит сказать, что так как в автомобиле не предусмотрены комплектацией ПТФ — то подключение будет отличаться от заводского, ведь кнопка идет отдельная (в штатном варианте она располагается на блоке светотехники). Страшного в этом нет ничего, однако, многие сомневаются при таком подходе. Инструкция и схема в комплекте с проводкой не поставляются, по причине того, что подключение отличается от штатного, но их можно найти в интернете, как простые текстовые мануалы, так и подробные видео обзоры.

337 видов противотуманок в наличии. Доставка по России. 47 точек самовывоза в Москве. Здесь продаются противотуманные фары на ВАЗ, Лада Калина, Гранта, Тойота, Мазда, Рено, Ниссан. В AvtoALL можно купить фары DEPO, BOSCH, ОСВАР, DLAA, VALEO.

Чтобы найти нужный товар, воспользуйтесь поиском по сайту или обратитесь за консультацией к менеджерам. Скидки для клиентов AvtoALL и низкие цены в подарок.

Установка ПТФ ( противотуманок) на Ладу Калину.

Всем Привет!
Прошло 2 недели, как я купил противотуманки фирмы «Луч» и монтажный набор, заранее я покрасил окошки ПТФ в цвет машины.

После долгого изучения, как грамотно поставить их (а это у меня первый мой опыт)
взялся к их установки:
На коробке монтажного набора была схема, но там не все подробно расписано, и я нашел более подробную схему в интернете

И так приступаем к установки ПТФ.

Для начало снимаем бампер (полностью) в моем случае.

Крепим ПТФ на саморезы, и черный провод кидаем на массу.

А провода проводим к монтажному блоку в салон через отверстие где стоит привод дворников.

Далее переходи в салон машины и начинаем тянуть проводку. и устанавливать предохранители, кнопку и реле.
в монтажном наборе были отдельные крепления для установки предохранителей. их ставим на крепление в монтажном блоке.

У меня был небольшой нюанс в штекере реле и кнопки были спутаны провода пришлось выковыривать и переставлять местами.

Устанавливаем реле и тянем провода:
Красный «30» к + аккумулятора
Черный «86» к массе
провод желтый (красны) «87» к проводу птф к предохранителям

Далее снимаем центральную консоль изначально открутив 2 болта (которые находятся под кнопками заглушки по бокам аварийки).

И устанавливаем кнопку вкл птф
«D и 1» синий (зеленый) тянем к реле к «85».
«А» черный на массу
«2» красный(розовый) врезаемся к + габаритов.
«В» это у нас подцветка кнопки я подключил её к кнопки обогрева стекла.
Теперь проверяем работоспособность ПТФ, собираем все обратно и РАДУЕМСЯ))
В моем случае у меня с первого раза не получилось и только после долгого продумывания до меня до перло как и че!
Хотел бы по благодарить некоторых участников группы ВК «Лада Калина» за их помощь!
ВОТ Результат:

установка противотуманных фар по схеме

Несмотря на то, что противотуманная оптика освещает дорогу всего на 10 метров, она все равно позволяет обеспечить безопасное передвижение на автомобиле в непогоду. При отсутствии этого типа фар видимость дороги будет ограничена, что отразится на безопасности водителя и пассажиров машины. Как установить противотуманки на Калину и какие фары для этого можно использовать — читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какие выбрать туманки для Калины?

Перед тем, как установить противотуманные фары на Калину 2 или 1, нужно определиться с видом оптики и ее производителем. Каждый автолюбитель, который когда-либо подключал ПТФ, знает, что от производителя и типа оптики зависит многое. Для автомобилей Лада Калина первого и второго поколения в продаже можно найти множество разновидностей фонарей. Причем они отличаются между собой не только по типу и производителю, но и по эффективности свечения, а также комплектации.

Схема соединения оптики с реле и кнопкой

Наиболее распространенные производители ПТФ для Калины:

отечественная компания Киржач — один из самых проверенных производителей, который может похвастаться достойным качеством туманок;
Луч- еще один отечественный бренд, заслуживший доверие наших соотечественников;
Бош — известная на весь мир компания, которая занимается не только выпуском ПТФ, но и многих других видов деталей и комплектующих для машин;
Проспорт — китайский бренд, попавший на отечественный рынок не так давно.

Что касается разновидностей, то оптика может отличаться в соответствии с внешним видом:

фары могут быть сдвоенными;
округлой формы;
в форме квадрата;
овальные фонари.

Лучше всего подбирать оптику, которая по конструкции соответствует установленным в бампере заглушкам (автор видео — канал Lada1119).

Детальная инструкция по замене противотуманок

Установка противотуманных фар на Калину может быть произведена как специалистами, так и в гаражных условиях. Если вы читаете эту статью, то скорей всего, вы планируете устанавливать оптику самостоятельно. Мы готовы вам в этом помочь — ниже представлена подробная инструкция по монтажу фонарей, а также список инструментов, которые вам потребуются. Кроме того, вам понадобится схема подключения противотуманных фар, обычно она идет в комплекте с оптикой.

Инструменты и материалы

Для выполнения работ приготовьте следующий инструмент:

наборе отверткой — с крестовым и плоским наконечниками;
набор гаечных ключей, в частности, вам потребуются ключи на 8 и 10, но могут понадобиться и другие;
кусачки;
изолента.

Соединение контактов с выводами реле в блоке

Пошаговая инструкция

Итак, установка противотуманок осуществляется следующим образом:

Сначала необходимо открыть капот, отключить аккумулятор, после чего выкрутить крепежные детали и демонтировать передний бампер.
Затем при помощи отвертки с плоским лезвием вам нужно будет отогнуть фиксаторы и извлечь из посадочных мест заглушки. Затем возьмите купленные противотуманки и зафиксируйте каждую из них при помощи трех саморезов. Проследите за тем, чтобы оптика была надежно установлена в месте монтажа — она не должна подвергаться вибрациям в процессе езды, поскольку это спровоцирует ее ускоренный выход из строя.
Затем залезьте в салон автомобиля. Под педалью сцепления расположен специальный уплотнитель, его необходимо демонтировать. Когда вы получите доступ к технологическому отверстию, сможете протолкнуть проводку от противотуманок в салон.
Теперь вам надо подсоединить оптику к бортовой сети. Если вы хотите, чтобы ее можно было активировать отдельно от основного света, то нужно будет провести кнопку в салон и установить ее на консоли в салоне машины. В этом случае вам нужно только подключить проводку от противотуманок к основным фарам, для этого потребуется врезаться в их цепь. Подключив провод, заизолируйте разделенный участок при помощи изоленты, это позволит предотвратить возможные замыкания в будущем. После подключения все провода необходимо зафиксировать при помощи стяжек или той же изоленты.
От туманок идет еще один провод — масса Отрицательные выводы надо подключить к болтам, установленным на кузове машинки. Их также нужно надежно зафиксировать, в противном случае, если они отсоединятся в процессе езды, оптика работать не будет.
Следующим этапом будет установка управляющей кнопки с реле, ее лучше всего будет врезать в центральную консоль. После того, как будет осуществлен монтаж кнопки, к реле следует подсоединить розовый кабель от блока.
При подключении желательно использовать предохранительное устройство на 15 ампер. К этому элементу, а также проводке от противотуманок подключаются и силовые контакты реле, они отмечены номерами 30 и 87.
Когда фары будут установлены, нужно произвести диагностику правильности монтажа. Опять проверьте качество фиксации фонарей на бампере, поскольку это очень важно. Проверьте работоспособность оптики, если вы не допустили ошибок при установке и подключении, то фонари будут работать.
Теперь вам остается только аккуратно собрать и установить на место бампер. При установке будьте осторожны, чтобы не повредить проводку. После установки бампера рекомендуем еще раз проверить работоспособность оптики.

Цена вопроса

Стоимость оптики напрямую зависит от ее качества, эффективности и производителя. Как известно, китайские аналоги всегда стоят на порядок дешевле более дорогих европейских фар. Но нужно помнить, что более дешевые фары будут работать менее эффективно, их ресурс эксплуатации обычно меньше, чем у более дорогих аналогов. Учитывайте это при покупке.

Загрузка …

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ в Калину»

Более наглядно процедура установки противотуманной оптики на Калину в гаражных условиях описана на видео ниже (автор ролика — Владимир Семяшкин).

Установка и подключение противотуманных фар на Калину

В каждом автомобиле должна стоять качественная и надёжная оптика. Она не только обеспечивает видимость в тёмное время суток, но и выделяет машину на дороге для других участников движения. Кроме стандартных фар, на некоторые модели будет нелишним установить ПТФ, которые существенно улучшают видимость при плохой погоде.

Какие функции выполняют противотуманные фары и стоит ли их устанавливать на Калину

Механики и опытные автолюбители рекомендуют устанавливать ПТФ на большинство моделей отечественных автомобилей. Такие фары недорогие и ставятся достаточно легко. Они сильно выручают во время езды при густом тумане, когда видимость составляет всего несколько метров. ПТФ устанавливают ниже основной оптики, они освещают дорогу на высоте около 50 см – именно там собирается туман.

Внешний вид ПТФ на Калину

В продаже можно встретить разные комплекты противотуманных фар, которые отличаются по цене и качеству. Лучше выбирать известных производителей, так как их оптика действительно даёт хорошую видимость и имеет долгий срок службы.

Совет: Даже яркие ПТФ при условии правильной установки не будут слепить глаза других водителей, поэтому такая оптика может быть включена в любое время суток.

Что нужно для установки и подключения

Стандартные ПТФ входят в некоторые комплектации Калины, они установлены на нижнем бампере. Не всегда качество освещения стандартной оптики оптимальное – многие механики рекомендуют приобрести более качественный комплект и установить его на автомобиль. Конструкторы предусмотрели возможность замены таких фар, для ремонта не потребуется полностью снимать передний бампер.

Какие ПТФ лучше поставить

Производители предлагают разные комплекты оптики по цене и качеству. Стоит отметить наиболее подходящие варианты для Калины:

Оптика Bosch имеет плоское стекло и продаётся в комплекте из 2 приборов. Имеет высокое качество сборки и долгий срок службы.
Фары Киржач можно приобрести по одной – здесь используют выпуклое стекло в форме линзы.
Противотуманки Луч имеют неплохое качество, но в конструкции не предусмотрен клапан запотевания.
Фары ProSport, несмотря на страну-производителя Китай, имеют хорошее качество при невысокой цене.
ПТФ разных фирм производителей отличаются по цене и качеству

Совет: Стоит отметить, что отечественные производители практически не уступают по качеству изделий иностранным компаниям. Они также дают неплохую гарантию на свои приборы.

Инструменты и материалы

Кроме самой оптики? вам потребуется приобрести монтажный набор для подключения. В него входят:

реле;
включатель фар;
несколько проводов с разъёмами;
соединители;
саморезы;
инструкция со схемой установки.

Все необходимое входит в монтажный комплект для подключения ПТФ

На комплекте должна быть специальная маркировка 1119. Она означает, что все детали предназначены для установки в подготовленное место монтажного блока.

ПТФ могут продаваться с внешними рамками или без них. Перед установкой рамки необходимо покрасить под цвет кузова или приобрести уже готовые в подходящей цветовой гамме. Из инструмента понадобится стандартный гаечный ключ на 8 и хорошая отвёртка. Работы можно проводить как при установленном переднем бампере, так и при снятом.

Как установить комплект противотуманок своими руками + схема

Чтобы сэкономить время на демонтаж бампера мы покажем, как проводить замену не снимая его.

При установке правой фары поворачиваем руль до предела в эту сторону – так увеличивается рабочее пространство.
Снимаем передний грязезащитный щиток.
Поворачиваем руль вправо и снимаем щиток
Изнутри открываем защёлки, которые фиксируют старые ПТФ или заглушки.
Демонтируем заглушку.
Закрепляем новую фару изнутри на 3 самореза.
Прикрепляем фару на 3 самореза изнутри
Устанавливаем новую рамку. Для этого плотно прижимаем её к бамперу до щелчка.
То же самое делаем с левой фарой.

На этом сама установка оптики закончена. Теперь подключаем фары, используя приобретённый заранее монтажный набор.

Нюансы подключения ПТФ на Калине

Процесс подключения немного сложнее монтажа оборудования и требует внимательности при работе. Рекомендуем сразу качественно проложить все провода из подкапотного пространства в салон Лады, чтобы они не мешали и не путались под ногами.

Подсоединяем жгут к правой и левой противотуманным фарам и закрепляем провод «массы» на корпус.
Плюсовой провод подключаем к аккумуляторной батарее.
Далее протягиваем жгут в салон через стандартное отверстие в левом крыле машины.
Когда жгут протянут в салон, потребуется снять пепельницу, открутив 4 небольших болта.
Протягиваем жгут в салон и снимаем пепельницу
Через образовавшееся пространство изнутри выталкиваем заглушки кнопок передней панели приборов.
Вытягиваем на себя ручки регулирования обдува.
Вытягиваем ручки управления обдува
Отодвинув накладку панели, выталкиваете заглушку кнопки включения кондиционера и вместо неё устанавливаете включатель ПТФ.
Монтируем кнопку включения ПТФ на место заглушки
Соединяем провода коннекторами, что идут в комплекте монтажного набора.
Соединяем провода с помощью коннекторов
Подсоединяем два длинных провода к монтажному блоку передней панели.
Соединяем жгут от кнопки с монтажным боком и выдвигаем его в салон, насколько возможно.
Выдвигаем монтажный блок
Теперь у нас в одном месте находятся 2 провода, которые идут от кнопки, и 3 провода из-под капота.
Соединяем провода, предохранители и реле, как показано на схеме.
Соединяем провода, используя схему подключения
Проверяем работу оптики и, если схема подключена верно, изолируем соединения и устанавливаем на место монтажный блок.
Проводим сборку элементов панели в обратном порядке.

Видео: Как монтировать и подключить противотуманные фары на Ладе Калине

Правильная регулировка ПТФ

Чтобы противотуманная оптика не мешала встречным водителям, её необходимо правильно отрегулировать. Так как фары дают направленный свет перед собой, их нужно установить строго горизонтально. Проверить освещение можно, поставив авто перед ровной стеной и включив фары в вечернее время. Основной луч должен быть на уровне переднего бампера и не подниматься выше 50-60 см от земли.

Замена противотуманок на Калине своими руками не требует особых навыков и теоретических знаний. Вместе с комплектом идёт инструкция по замене со схемой подключения. Если у вас возникли трудности при соединении проводов, можно позвать на помощь знакомого электрика.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка противотуманных фар на Калину

При покупке нового автомобиля многие стремятся сэкономить, чтобы после покупки заняться установкой необходимого оборудования самостоятельно. Установка противотуманок на Калину — одна из распространенных доработок, которую многие автовладельцы стремятся осуществить своими руками.

Штатных противотуманок на Ладу Калину предлагается
множество, выбрать можно любые по желанию и по потребности. Мы выбрали
противотуманные фары без линз для дальнейшего подключения на ксенон, рис 1.

Выглядят они также как и любые другие этой серии, только без линз, рис 2.

При
подключении ксеноновых ламп на линзованые противотуманные фары, возникает
проблема их регулировки, из за мощного потока света. И если ездить с такими
фарами, то » благодарные » водители встречных автомобилей могут
выразить свое мнение о вас и вашем автомобиле ))).

Для начала установки, необходимо приготовить восемь метров
двухжильного провода с дополнительной оплеткой. Шесть клемм-мама, одно четырех
контактное реле и маленький тюбик герметика (если не смогли найти разъемы на
Н11 лампы).

Для установки в штатные места противотуманных фар нужно
снять заводские заглушки с бампера, рис 3.

И провести проводку от противотуманных
фар — рис 4, до бачка омывателя лобового стекла, рис 5.

Это место — рис 7, наиболее удобное и
доступное для соединения проводки от противотуманных фар, к проводам выведенных
из салона – рис 6.

После выведения проводов от противотуманок, ищем место для
ввода проводов во внутрь салона из моторного отсека.

Наиболее подходящее место
находится с правой стороны, там, где выходит центральный жгут проводки
управления инжектора, рис 6. Приподняв плоской отверткой край уплотнительной
резинки, нужно просунуть управляющий провод от противотуманок в салон, до
отсека с предохранителями под рулем.

После разведения проводки для противотуманных фар по
автомобилю, начнем подключение самих противотуманок и установку в штатное
место, рис 8.

Для противотуманных фар мы не нашли стандартные фишки к лампе
Н11, рис 9,

и решили заменить их обычными клемм-мамами и тюбиком герметика, рис
10.

После подключения и герметизации контактов, оставили противотуманки на 20
мин для застывания герметика, рис 11.

После застывания, установили на штатные
места, путем закрепления противотуманок двумя саморезами с двух сторон, рис 12.

После закрепления фар, одеваем декоративные крышки, и должно получиться как на
рис 13.

Далее переходим в салон автомобиля, для подключения
управляющего провода к кнопке и реле управления, рис 14. Кнопку использовали
штатную, на задние противотуманки, так как это самое удобное место, и не портит
интерьер.

Подключаем к реле, рис 15, 16.

С помощью черно-оранжевого №1
провода который дает сигнал на включение противотуманных фар (+), на 85 контакт
реле. Розовый провод №2, постоянный плюс (+), на 30 контакт реле и черный
провод №3, дающий постоянный минус (-), на 86 контакт. И на 87 контакт один из двух проводов от
установленных противотуманных фар, а второй подключается на постоянный минус к
проводу №3, рис 17. Желательно заменить предохранитель задних противотуманных
фар на более мощный, 15А.

Если сделано правильно, как описано, то у вас должны
включаться противотуманные фары, только при включении ближнего света, рис 19.
Что соответствует всем техническим требованием по оснащению дополнительными
световыми приборами автотранспортного средства.

Таким образом, установка противотуманных фар на Лада Калина своими руками осуществлена успешно, все работает, фары установлены в штатные места, как на заводе изготовителе.

Установка противотуманных фар на гранту своими руками. Рекомендации по самостоятельной установке противотуманок на Лада Грант Лифтбек. Механическая доработка бампера

Для повышения комфорта передвижения и безопасности отечественного автомобиля в условиях плохой видимости многие автовладельцы предпочитают дополнительно устанавливать противотуманные фары (ПТФ).

Но не на всех моделях АвтоВАЗа для доп светотехники есть сиденья.

Например, для Lada Granta в переднем бампере монтируются только места возможной установки:

Некорректирующие отверстия;
Без ножниц;
Электропроводка в комплект не входит.

Проблема решается двумя способами:

Либо новый бампер покупается с уже вырезанными отверстиями. Например, компании, занимающиеся тюнингом моделей АвтоВАЗа; (см. также статью)
Или вы самостоятельно на гранте прорезаете отверстия для противотуманных фар — установка, соответственно, тоже будет осуществляться своими руками.

Примечание!
Вариант покупки оправдан только при неудовлетворительном техническом состоянии штатного — трещины, сколы, сломанные посадочные места и сломанные защелки.

Опытные автовладельцы советуют самостоятельно вырезать отверстия в бампере. Речь идет о том, как установить противотуманные фары на гранту самостоятельно и далее повествование.

Что выбрать

Самым оптимальным решением станет покупка готовых комплектов.

В частности, вам потребуются:

Качественные противотуманные фары на Лада Грант;
Монтажный комплект подключения.

Установка ПТФ

Весь процесс установки разделен на два этапа:

Непосредственное обучение и закрепление ПТФ в них;
Интеграция электрических компонентов в обычную систему электропроводки.

Посадочное оборудование

Для проведения данной операции необходимо:

Снять передний бампер;
Вырезать отверстия;
Обеспечивают надежную фиксацию осветительных приборов.

Совет!
Если на неровностях дороги противотуманные фары Lada Grant будут вибрировать, то их сделают встречные водители.
Поэтому побеспокоитесь об их надежной фиксации.
Также закажите изготовление наклеек на фары — это поможет уберечь их от повреждений.

После демонтажа бампера необходимо установить его на ровную поверхность. Затем вооружаюсь острым супфилом и начинаю вырезать дырочки.

В результате такой работы края отверстий получатся неровными.

Но это не проблема:

Возьмем песчаный камень небольшого диаметра;
Вставьте в дрель или в аккумуляторный ключ;
Осторожно обработайте края отверстий.

В подготовленные отверстия теперь нужно установить кожухи.

Для этого повернуть бампер и:

Вставить ПТФ;
Совмещаем монтажные отверстия с местами крепления;
С помощью самодостаточности их исправить;
Проверяем правильность установки лицевой стороны;
Если все в порядке — затяните отверткой винты до упора.

На фото — процесс крепления ПТФ

Подключение к электросети

Включено Включено Инструкция Инструкция предписывает следующий порядок подключения:

Вставить лампы накаливания;
Закрепите колодки на основании;

Протянуть провода от фар через пространство лобового стекла в салоне автомобиля;
Установить реле и предохранитель в монтажный блок;

Подсоедините один из проводов к кнопке включения заднего ПТФ;
Установить бампер на автомобиль;
Подключите аккумулятор и проверьте точность доказательства.(см. также статью)

Наконец

В видео, представленном в этой статье, вы найдете дополнительную информацию по этой теме.

Как известно, противотуманные фары на Лада Грант не входят в базовую комплектацию, поэтому, если вы решили доработать свой автомобиль, придется работать самостоятельно, тем более, что в них нет ничего сложного — важно соблюдать точность и следуйте нескольким простым рекомендациям.

Что нужно для покупки

Для работы необходим определенный набор, в который входят следующие товары:

Набор флисовый .Противотуманные фары Lada Grant выпускаются в двух вариантах «Bosch», производятся в Рязани, и ПТФ Кирзач, выпускаются в одноименном городе. У первого типа стекла прямые, у второго — выпуклые, по этому признаку отличить их проще всего.
Монтажный набор . Он включает в себя всю необходимую проводку с разъемами для подключения к аптекам, кабиной, кнопкой питания и реле. То есть в одном комплекте вы получаете все необходимое для подключения своими руками, при этом его цена вполне демократична.
Дополнительные материалы . Сюда входят гофры до прокладки проводки под капотом, обжим клемм, скотч и прочие полезные мелочи. Для установки вам также понадобится дрель со сверлами, круглый стержень и желательно кольцевое сверло на 60 мм, хотя можно обойтись и без него.

Важно! Дополнительно пройдитесь острым ножом и самостоятельной вытяжкой для крепления ПТФ, если таковой не было в наличии, эти мелочи значительно упростят работу.

Рабочий процесс

Все мероприятия можно разделить на два этапа — подготовительный и сборочный, рассмотрим каждый из них более подробно.Об установке ПТФ на другие модели ваз, например, вы можете прочитать в других разделах сайта.

Препарат

Этот этап состоит из множества операций:

Сначала снимается клемма с аккумуляторной батареи, после чего откручивается бампер: винты в колесных арках, два винта в креплении к гайдеру, откручиваем гайки крепления защиты картера, и решетка снимается, и не забываем про крепление к раме, два болта спрятаны под номером Как показано на фото.После этого углы конструкции немного разводятся — и бампер снимается.

Важно! Не забудьте протереть землю тряпкой или тряпкой, чтобы не поцарапать краску на бампере.

Чтобы поставить противотуманные фары на Лада Грант ВАЗ 2190, бампер придется в любом случае вырезать, можно нарезать отверстия по диаметру и вырезав фрагмент, а можно сделать кольцевое сверло для изготовления первичной заготовки а затем расширить его ножом.

Далее кромка сделана с помощью ворса, поэтому резина получится аккуратной и ровной.
Затем прикрепляем противотуманные фары на гранту — установка производится тремя винтами, которые вставляются прямо в бампер.

Подключение

Здесь тоже все довольно просто:

Перед установкой противотуманных фар на гранту изучается схема подключения, она очень простая, и ее можно понять даже без соответствующей квалификации.

Далее протягивается проводка от кнопки в салоне до монтажного блока под капотом, характер работы зависит от расположения переключателя. Блок подключается по схеме.
Под капотом растягивается гофрами, положение фиксируется пластиковыми хомутами, важно, чтобы все составы были максимально надежно защищены от воздействия влаги, на них рекомендуется надевать термоусадочные элементы.
Далее подключаются разъемы фары, и система проверяется на работоспособность, если все нормально, можно наконец собрать все узлы.Как видите, инструкция простая, но работы еще предстоит много.

Для улучшения внешнего вида на фары можно установить реснички или специальные наклейки. Наклейки на фары — новая услуга, позволяющая с минимальными затратами улучшить внешний вид автомобиля.

Выход

Для установки противотуманки на гранту понадобится готовый комплект подключения и небольшой набор инструментов. .
Видео в этой статье расскажет об этом процессе некоторые важные детали.

Противотуманки на «гранту» устанавливают не всегда, только на дорогую технику. Это дополнительная опция, но при наличии ПТФ в темноте, в тумане дождь становится намного лучше, так как обзор пространства перед автомобилем увеличивается. Сильно изменен экстерьер автомобиля, он кажется более стильным, весь дизайн завершен. Большинство в том числе новые «гранты» не имеют в базовой комплектации тумана. Их можно установить самостоятельно, а цена на элементы очень низкая.

Выбираем противотуманки

Противотуманки «Лада Грант» бывают двух видов:

Плоское стекло.
С выпуклым сферическим стеклом.

Какой выбирать решать только вам. Самая простая розыгрыш тумана стоит около 1200 рублей. Практика показала, что фары, которые имеют стекло сферической формы, самые прочные, потому что оно меньше влияет на камни. Очень часто автомобилисты устанавливают противотуманки от «Калины». Есть фары для установки на «Гранту» в кузов Лифтбек.Каталожный номер данной продукции 2190-3742010-11.

Где установить противотуманки?

Для противотуманок в «гранте» есть специальные отверстия. Внимательно посмотрите на передний бампер. В нем в самом низу штампованные сиденья для установки противотуманки. На более современных автомобилях установка заглушек, которые легко выжимаются руками. На ранних моделях придется вырезать отверстия для крепления фар. Не рекомендуется ставить штатные противотуманные фары на машину, так как они только портят внешний вид машины.

Инструменты и приспособления

Для того, чтобы произвести установку противотуманок на «Гранту», вам потребуется наличие следующих инструментов и приспособлений:

Комплект ПТФ для установки на автомобили Lada Grant или Kalina.
Комплект электрика для подключения осветительных ламп.
Крестовые походы раздавлены и разгромлены.
Скульптура и маленькая дрель. Диаметр его должен быть не более 5-6 мм.
Нож канцелярский, кусачки.
Набор ключей.
Круглый напильник, мелкозернистая наждачная бумага или другой инструмент для зачистки поверхностей.

Дополнительно может понадобиться мультиметр, ножницы, изолента, термоусадочная изоляция.

Подготовка к установке

Перед установкой противотуманки на «гранту» необходимо выполнить такие действия:

Отключить минусовой провод от АКБ, тем самым обесточив машину. Помните, что вы работаете с электрооборудованием, поэтому возрастает риск короткого замыкания.
Полностью снимите передний бампер с автомобиля. Для этого нужно открутить болты, фиксирующие решетку радиатора и бампера.
Не забудьте о болтах, которые находятся под знаком числа.
Затем необходимо открутить винты крепления бампера к хидеру и колесным аркам.
Осторожно, стараясь не повредить, вытащить бампер, разводя его углы вокруг.
Установите бампер на ровную поверхность.

Вот и все, теперь бампер готов к установке на место приземления.

Установка противотуманок

Если у вас новая машина, то в отверстиях под противотуманки на «гранте» установлены заглушки, которые просто вытягиваются нажатием. Но если у вас старая машина, вам придется проделать следующие манипуляции:

По кругу нужно проделать просверливание.
С помощью ножа вынуть заглушку.
К сожалению, края в этих отверстиях получатся неровными, поэтому их придется ругать круглым напильником.
После того, как полностью выровняли края отверстия, можно установить противотуманки и закрепить их кожухи с помощью простых саморезов.

На этом установка фар внутри бампера закончена. Можно переходить к подключению электрооборудования.

Подключение fista-brain

Когда установка противотуманок в модели «Лада Гранта» завершена, бампер можно установить на место и зафиксировать с помощью крепежа. После этого необходимо будет подключить к бортовой электросети:

По схеме, которая есть в инструкции к комплекту противотуманных фар, необходимо произвести установку.В проводном салоне начинать надо через пространство лобового стекла и отверстия, предназначенные для жгута, идущего к монтажному блоку.
В монтажном блоке необходимо установить предохранитель для защиты цепи и электромагнитные реле. Без этого противотуманки на «гранту» не поставить.
Один провод нужно подключить к кнопке, которая включает противотуманки, расположенные сзади. Если вы это сделаете, то модуль управления освещением автомобиля выдаст информацию о работе противотуманки на приборную панель.
После подключения всех элементов необходимо установить клемму на аккумулятор и проверить работоспособность противотуманных фар. При необходимости луч регулируется так, чтобы он находился на одном уровне с фарами ближнего света.

На этом установка противотуманок в «гранту» закончена. Если не получается, можно проложить новую проводку для подключения стандартной проводки. Для этого требуется электромагнитное реле, провода, вилки, предохранитель.

Противотуманные фары (ПТФ) для автомобиля — опция опциональная.Однако их наличие дает много преимуществ. Они расширяют световой луч и тем самым улучшают обзор в условиях тумана, снегопада, сильного дождя, а также ночью. К тому же внешний вид автомобиля сильно выигрывает — он становится более удачным, стильным и законченным.

Многие модели ВАЗ, особенно в бюджетной базовой комплектации, не имеют ПТФ. Одна из них — Лада Грант. Но не отчаивайтесь. Установить соперницу на грант тумана несложно, а стоимость в этом случае будет минимальной.

Внимание! Важным условием в таком деле будет хотя бы минимальное представление о работе с электриком. В противном случае лучше будет в мастерской.

Выбираю ПТФ на гранту

Противотуманные фары на гранте представлены на рынке в двух типах: со сферическим и плоским стеклом. Каждый владелец машины на свой вкус выбирает противотуманки гранты, цена на которую начинается с суммы 1200 рублей за пару. По отзывам водителей, сферическое (выпуклое) стекло прочнее, лучше противостоит ударам камней.

В основном используют ПТФ от калины, но также можно купить туманки на грант Лифтбека. Их номер в каталоге 2190-3742010-11.

Установка противотуманок в Лада Грант

Перед установкой противотуманных фар Гранта надо будет подготовить работу. Осмотрите передний бампер — в его нижней части есть штатные штампованные места под ПТФ.

На моделях более позднего выпуска в этих местах устанавливаются заглушки, которые можно просто выдавливать. Здесь же расскажут, как установить противотуманные фары на Lada Grant, если их нет.

Для этого вам потребуются следующие компоненты и инструменты:

качественные противотуманные фары Лада Грант,
Монтажный комплект для подключения ПТФ Гранта,
отвертка «плюс / минус»,

Сверло

и любое тонкое сверло
наждачная бумага подходящего диаметра, напильник или мелкозернистая наждачная бумага,
канцелярский нож
заглушки
комплект ключей.

1) Сначала отсоедините минусовую клемму от АКБ.Этот шаг просто необходим, так как любая работа с электриком требует предварительного обесточивания.

2) Снимаем передний бампер. Для этого откручиваем болты крепления решетки радиатора и бампера, два болта, расположенные под номером, и болты нижнего крепления. Затем закручиваем винты, которые снизу крепят бампер к стойкам и в колесных арках. Аккуратно вытаскиваем бампер, аккуратно разводя его по краю уголком.

3) поставить бампер на ровную поверхность.Чтобы подготовить место под туманки на гранту, используем дрель. По периметру раскопки штампованы сверлильные отверстия. Затем избавьтесь от пробки с помощью ножа. Края проема неровные — зачистить их наждачной бумагой, зажатой дрелью, напильником или мелкозернистой наждачной бумагой. С другой стороны, бампер производит те же операции.

4) Вставляем корпус фары в место посадки и фиксируем самозатягивающими элементами — таким образом производится установка ПТФ на гранту.

6) Установить реле и предохранитель в монтажный блок, отвечающие за противотуманки, грант фары.Один из проводов нужно подключить к кнопке включения задних ПТФ. Этот вариант подключения к модулю управления освещением (MUS) самый простой, и данные прибора будут отображаться на приборной панели.

Волжский автомобильный завод Не все модели Lada Grant комплектуются противотуманными фарами. Со временем, когда автовладелец заработает, он сможет самостоятельно установить ПТФ на гранту. Здесь мы публикуем инструкцию, с которой можно все сделать своими руками.

ПТФ — что выбрать на Лада Гранта

Для установки ПТФ на Лада Гранта есть штатные места в бампере.Они как раз подходят для стандартных ПТФ от. Различают ПТФ Bosch (Рязань) — с плоским стеклом, а ПТФ Киржач — с выпуклым стеклом (как линза). Для обеих фар крепления одинаковы, так что выбирайте по вкусу. Цена около 1500 руб.

Как вариант, можно установить универсальные противотуманки, в бамперах гранты и под них найдется место.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку усилителя кузова на гранту багажника.Обо всех преимуществах читайте на нашем сайте.

Установка ПТФ в гранте

Первое, что потребуется. Теперь с помощью канцелярского ножа вырезаем отверстия под ПТФ. На саморез закрепляем установленные фары, подключаем провода и устанавливаем бампер в обратном порядке.

Как подключить ПТФ на Лада Гранта

Электропроводку можно взять от (цена 400 руб.), Но учтите, что в этом комплекте не хватает проводов, но его длины хватает для закрепления реле в монтажном блоке под капотом.Тогда провод управления от кнопки придется протянуть к реле через штекер над педалью газа. Питание кнопок беру из габаритов или из розжига. Питание на реле рядом с АКБ, после реле в проводах питания на ПТФ вырезаем гнезда предохранителей.

Несколько подключений ПТФ, сколько хотите, выбирайте:

1.
Включение ПТФ отдельной кнопкой с индикатором. Как это:

Схема и описание:

Недостаток такого подключения — отсутствие индикации ПТФ в приборной панели.

2.
Включение ПТФ кнопками задних противотуманных фар. Подключаем обмотку реле включения ПТФ к проводу, идущему к фонарю задней противотуманной фары. Снимаем разъем сзади. Цвет провода выглядят согласно схеме.

Таким образом при включении ПТФ символ на приборке подсвечивается, но отсутствие того, что ПТФ работает только с соседом и далеко.

3.
Включение ПТФ через МУЗУ, а точнее его электрическую часть.Добавить микрик. Микрика забрали с ног, чтобы потратить через гонорар. Ставим его положение, просверливаем два отверстия под ножки и два ряда для проводов. Снаружи пропускаем проволоку и заходим сзади. Один конец провода на папе 31 от микрикка, второй провод через дырочку выведен наружу.

Подсветка кнопки: На светодиодную ленту припаян светодиод, вырезаем только квадрат с диодом и приклеиваем перед микромом. Подключаем к светодиоду на кнопке задних ПТФ. Придется ломать перегородки из-за проводов.

Установка ПТФ на гранту. Секреты установки и подключения противотуманных фар на гранту своими руками Установка противотуманных фар на гранту

Случалось, что по работе я много езжу, в разное время Дни, в разных местах и городах: Москва, Чехов, Тула , Ярославль, Ростов. Иногда — до 1000 км в сутки. Почти всегда возвращаюсь ночью, ночевать вне дома не люблю, так что устроил. Семья в первую очередь. Возвращаясь вечером или ночью, многие теперь меня поймут и узнают, часто задумываясь: «Почему так темно?» Фары включены, в чем дело? И вот начинаешь придумывать различные светодиодные ленты, вставляешь в головной свет лампочку большой мощности, но все не то…

Когда-то я ехал на чужой машине, она была похожа на мою Lada Granta. По классу и комплектации, но не обратить внимание на гораздо большую яркость фар я не смог! Поначалу даже было страшно, а не случайно ли я включил дальний свет? Хозяин меня успокоил и объяснил, что недавно поставил противотуманные фары (ПТФ) и они так изменили ситуацию. Света было так много, что я даже подумал, а попал ли я встречным машинам? Оказалось и оказалось, что луч света направлен исключительно на дорожное полотно.Это связано с устройством ПТФ, они светятся как будто под туманом. Еще они рассказали мне о своем прямом назначении — дополнительном источнике света, помогающем улучшить видимость во время тумана, непогоды или дыма от лесных пожаров. Оказывается, они полезны в любое время года, практически в любое время.

Имея все за и против, я приобрел противотуманные фары на свою «Ладу Гранту» и начал прорабатывать вопрос установки. Я понял, что справлюсь сам. Все предельно просто: в «нижних» пакетах бампера, как правило, оставляют места, под установку этих фар они прикрываются декоративными заглушками.Владельцы топовых пакетов Смотрят еще, а они уже владельцы ПТФ. Отверстия вырезаются острым ножом и подключается проводка. В комплекте с «Туманками» у меня было:

проводка
подробная инструкция.

После установки дождался вечера и спустился во двор, чтобы проверить результат своих работ. Оказалось, и моя машина способна освещать ночную дорогу и бороться с сумерками вместе с более дорогими машинами! На отечественных машинах это особенно важно, ведь недостаток света — большой минус.

Противотуманные фары (ПТФ) для автомобиля — опция опциональная. Однако их наличие дает много преимуществ. Они расширяют световой луч и тем самым улучшают обзор в условиях тумана, снегопада, сильного дождя, а также ночью. Причем внешний вид автомобиля сильно выигрывает — он становится более удачным, стильным и законченным.

Выбираю ПТФ на гранту

Установка противотуманок в Лада Грант

Перед установкой противотуманных фар Гранта надо будет подготовить работу. Упражнение переднего бампера — В его нижней части есть штатные штампованные места для ПТФ.

Для этого вам потребуются следующие компоненты и инструменты:

качественные противотуманные фары Лада Грант,
монтажный комплект для подключения pTF Grant
отвертка «плюс / минус»,

Сверло

и любое тонкое сверло
наждачная бумага подходящего диаметра, напильник или мелкозернистая наждачная бумага,
канцелярский нож
заглушки
комплект ключей.

2) Снимаем передний бампер. Для этого откручиваем болты крепления решетки радиатора и бампера, два болта, расположенные под номером, и болты нижнего крепления. Затем закручиваем винты, которые снизу крепят бампер к крыльям и в колесных арках. Аккуратно вытаскиваем бампер, аккуратно разводя его по краю уголком.

В среде автомобилистов часто можно услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Лада Грант, ведь в стандартной комплектации эти модели отсутствуют.

Это объясняется — даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя.Свет фар отражается от мелких капелек и ослепляет водителя, что затрудняет обзор.

Установка противотуманных фар Лада Гранта

Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить обзор — это связано с их расположением и цветом светового луча. Небольшие капли тумана или дождя слегка нависают над дорожным покрытием, оставляя небольшой зазор. Противотуманные фары устанавливаются на небольшой высоте, чтобы их свет попадал в этот зазор, тогда он не отражался и не слепил водителя.

Кроме того, ослепляющий эффект наблюдается в том случае, когда свет лежит в синей или белой области спектра. Поэтому противотуманные фары обычно светятся желтым.

В автомобилях Ваз Гранта предусмотрены противотуманные фары — в бампере есть штатные места. Установку противотуманных фар на машину данной модели можно выполнить в автосервисе или сделать своими руками, при условии наличия минимальных знаний в области электротехники.

Установка противотуманных фар в штатные места

Храним все необходимое

Для установки противотуманных фар на гранту потребуется собрать желаемое оборудование:

противотуманные фары — 2 шт;

Реле

на 4 или 5 контактов по полосе в 15а;
переключение;
переключатель включения-выключения или блок управления наружным освещением.

ПТФ, подходящие для данной модели автомобилей, производят два предприятия — «Автосвет» в Кыржаче и Bosch в Рязани. Также можно приобрести универсальные противотуманки, подходящие по своим характеристикам. После того, как вы приобрели все предметы из приведенного списка, можно приступать к работе.

Процесс установки

Как уже было сказано выше, под противотуманными фарами гранта есть штатные места в переднем бампере. Чтобы разместить их, действуйте по следующему алгоритму:

Снять номерной знак автомобиля.
Замочите пару болтов, находящихся под знаком.
Откручиваем четыре винта, которые крепятся к переднему бамперу передняя часть мойки.
Замочите шесть болтов, которыми бампер сверху крепится к кузову.
Выверните четвертый из винтов крепления бампера снизу.

Откручиваем шесть болтов крепления бампера и решетки радиатора

Снимаем закуски со стороны, что бампер крепится к крыльям.
Сдвиньте бампер вперед и снимите его.
Вырезать острым ножом отверстие для противотуманных фар. Обратите внимание, у гранты нет заглушки, их нужно будет покупать вместе с ними.
Прикольные противотуманные фары: каждая на трех винтах, четвертая регулируется по световому потоку.

После завершения установки можно приступать к подключению ПТФ.

Вырезать отверстие в бампере для ПТФ Лада Грант

Процесс подключения

Тумблер включения / выключения ПТФ можно расположить на консолях панели приборов.Он получает питание от черно-синего провода, идущего от замка зажигания. В этом случае ПТФ будут работать только при включенном зажигании.

Если используется блок управления, он устанавливается слева от рулевого колеса в вертикальном положении. Противотуманные фары грантовой свечи по следующей схеме.

Схема подключения противотуманных фар на Лада Грант

Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания о работе электрических цепей и навыки работы с ними.Внимательно следите за тем, чтобы все контакты хорошо дышали, следите за правильностью переключения.

Волжский автомобильный завод Не все модели жигулей выдают противотуманные фары. Со временем, когда автовладелец заработает, он сможет самостоятельно установить ПТФ на гранту. Здесь мы публикуем инструкцию, с которой можно все сделать своими руками.

ПТФ — что выбрать на Лада Гранта

Как вариант, можно установить универсальные противотуманки, в бамперах гранты и под них найдется место.

Установка ПТФ в гранте

Как подключить ПТФ на Лада Гранта

Несколько подключений ПТФ, сколько хотите, выбирайте:

1.
Включение ПТФ отдельной кнопкой с индикатором. Как это:

Схема и описание:

Недостаток такого подключения — отсутствие индикации ПТФ в приборной панели.

Кнопка подсветки: на светодиодной ленте. Припаиваем светодиод, вырезаем только квадрат с диодом и приклеиваем перед микромом. Подключаем к светодиоду на кнопке задних ПТФ. Придется ломать перегородки из-за проводов.

Процесс установки

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2190 происходит в несколько этапов.

Процесс самостоятельной установки и подключения ПТФ на Лада Грант должен начинаться с электробезопасности. Необходимо, чтобы автомобиль был обесточен, поэтому первое, что вам нужно сделать, это отключить минусовую клемму аккумулятора.
Далее нужно снять с автомобиля передний бампер, предварительно подготовив место для работы с ним (положить на пол картон или любую ткань).Для отсоединения бампера необходимо открутить болты крепления решетки ролика, два болта, на которых держится номер, все болты на бампере внизу, а также винты крепления бампера к колесным дугам и фиксаторам, на обоих стороны. Затем, раздвинув уголки бампера, осторожно натяните и снимите его.
Приставив бампер к подготовленному месту, с помощью дрели и сверла начинаем проделывать отверстия по периметру выемки для ПТФ, расположенной с двух концов бампера.Чем больше будет проделано отверстий, тем легче будет избавиться от заглушки. Это следующий шаг: ножом аккуратно вырезаем отверстие для противотуманных фар на внутреннем крае котлована.
После предыдущего процесса овал будет грубым, но затем он будет входить в работу, вставленную в буровую штангу. С ним очень осторожно нужно натягивать отверстие по внешнему краю. Если вы не уверены в навыках владения дрелью, вы можете использовать вместо нее наждачную бумагу или напильник.Это займет гораздо больше времени, но обеспечит ровность и точность посадки розетки — как конечный результат работы.
Пробуем голову лицом к получившейся дыре, и если нет претензий, крепим на три самореза. Четвертый позже будет использоваться для регулировки светового луча.
Теперь необходимо подвести электропроводку к противотуманной фаре. Схема подключения есть в инструкции, особых сложностей там нет. Сначала выводим провода в салон автомобиля через отсек под капотом и специальное монтажное отверстие.
В монтажный блок устанавливаем и подключаем предохранитель и реле. Подключаем провода МУС (модуль управления освещением) к кнопочному переключателю (на задний) и к самому ПТФ. Это самый простой вариант подключения, при нем вся информация о работе системы отображается на панели приборов.
Ставим передний бампер, при этом протягиваем провода в пространство под капотом и фиксируем их хомутами и стяжками, то есть там, где это необходимо или где есть доступ.Закрепляем бампер болтами и самозатяжкой, проверяем надежность крепления.
Возвращаем минорную клемму АКБ на место и проверяем фары. При необходимости (а она вероятнее всего возникнет) проводим регулировку светового пучка, закручивая последний, четвертый болт крепления ПТФ.

Какие лампы стоят ваз 2114. Противотуманные фары (ПТФ)

Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема данной статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Я расскажу вам секреты, которых нет ни в одной инструкции или мануале.Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, так необходимых для безопасности передвижения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами — необязательное условие эксплуатации. Некоторые комплектации доступны без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому в случае неисправности или невозможности правильной регулировки ежегодный технический осмотр можно проводить с разобранными фарами.Но пройти его не получится, когда свет выключен или он нестандартный. Разбитое стекло фары — неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Ремонт или установка своими руками

Заменить лампочку несложно, а вот установка нового стекла взамен разбитого невозможна без демонтажа фары. Крепление к бамперу элементарно, всего двумя винтами, но стекло приклеено к корпусу фары плотно.

При замене соединение с корпусом заполняется герметиком.Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на нем трещины, иначе нанесенное на корпус распыление быстро отслоится и придется покупать новый прибор. Вам поможет видео или набор фото, как поменять фару, лампочку на этой странице, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

С осторожностью устанавливайте ксенон в противотуманные фары. Если минимальные значения фар устанавливаются по мощности ближнего света в ГОСТе, то для противотуманных фар есть ограничение.Он должен быть примерно в 3 раза слабее худших устройств.
Вырежьте прямоугольные отверстия в пластиковом бампере обычным ножом. Построить рамки для красоты тоже элементарно. Поэтому купить и установить такие фары своими руками несложно. Но если их автомобильная проводка для их подключения не предусмотрена, то лучше обратиться к специалистам.
Нельзя подключать противотуманки к самому простому тумблеру по правилам. Они должны загореться только после включения габаритных огней.Где реле, реализующее на практике эту последовательность включения световых приборов, и как подключить фары в электрическую цепь, электрик знает намного лучше простого автолюбителя. На панели приборов есть кнопка включения противотуманных фар, но подключение к ней проводов — процесс трудоемкий, требующий определенных навыков. К тому же переборщить с проводкой и сделать короткое замыкание проще, чем со светом, а ремонт в этом случае обойдется гораздо дороже.

Сложность регулировки

На ВАЗ 2114 регулировка противотуманных фар даже не предусмотрена на оборудованных ими автомобилях.Если у новых автомобилей нет проблем при техническом осмотре, то после нескольких лет эксплуатации (на наших дорогах неизбежно касание переднего бампера посторонними предметами или неровностями) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный способ — установить прокладки, колодки или другие приспособления, изменяющие угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги. Провести эту операцию без специальной подставки невозможно. Имея определенные знания, вы можете нарисовать на воротах своего гаража некое подобие такой стойки и самостоятельно настроить не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

Типы противотуманных фар

Предупреждение других участников дорожного движения осуществляется задними противотуманными фарами, установка которых является обязательной для всех транспортных средств. Основная задача передних осветительных приборов — обеспечение видимости водителя в сложных погодных условиях.

Однако включение их в ночное время вместе с ближним светом значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает обочины дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта.Однако некоторые водители предпочитают ставить линзовые противотуманные фары, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность делать это без дальнего света на пути.

Какие лучше? Решаете вы, но в дождь свет, отраженный от мокрого асфальта, слепит встречных водителей. Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за своего пижонства. В соответствии с п. 19.4 ПДД противотуманные фары разрешается использовать днем вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых ламп намного экономичнее, чем эксплуатация более часто перегорающих и дорогих ламп в помещении. основные фары.

До свидания, дорогие друзья. Ждем ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте делиться ссылками на понравившиеся статьи со своими друзьями и знакомыми.

Оригинальные немецкие автомобильные буферы Power Guard Авто буферы — экономия на ремонте подвески, увеличение клиренса на 3 см, быстрая и легкая установка …

Официальный сайт>>

Ксенон

на ВАЗ 2114 — это возможность повысить уровень освещения и долговечность штатных фар и противотуманных фар автомобиля.Ксеноновые лампы в несколько раз ярче обычных галогенных и имеют гораздо больший срок службы. Как установить ксенон в ПТФ своими руками, мы расскажем далее в статье.

1

Сегодня на рынке существует огромное количество производителей ксенона и других комплектов для ВАЗ и ПТФ различных моделей, в том числе и ВАЗ 2114. В принципе, большинство производителей создают комплекты для конкретных моделей автомобилей, что делает их универсальными. Чтобы выбрать качественный и подходящий по всем параметрам автомобиль, нужно определиться с такими параметрами, как яркость, цветовая температура, потребляемая мощность и рабочее напряжение.

Бортовая сеть автомобилей ВАЗ различных моделей имеет стандартное напряжение 13,5 В, поэтому лампа должна выдерживать такое напряжение. Кроме того, стоит обратить внимание на заявленный производителем срок службы, который должен быть не менее 2500 часов, и световой поток (оптимальный вариант — 2500-3000 лч). Диапазон рабочих температур у большинства ксеноновых ламп колеблется от -40 до +100 градусов, поэтому этот показатель нельзя считать важным при выборе комплекта.

Комплект ламп Sho-me h4 4300

В последнее время у владельцев ВАЗ 2114 пользуются популярностью лампы таких производителей, как Sho-me, Bosch. Рассмотрим процесс установки ксенона на примере комплекта ламп Sho-me h4 4300. Он зарекомендовал себя как долговечный и оптимальный по своим характеристикам. Лампы имеют цветовую температуру 4300К, мощный ксеноновый белый цвет с ярким абажуром и хорошей светоотдачей. Монтаж можно произвести своими руками, для чего потребуется минимальный набор инструментов.

2 Ксеноновые туманки ВАЗ 2114 — установка своими руками

В стандартный комплект Sho-me h4 входят блок зажигания и контроллер, стабилизатор напряжения, необходимые контакты и непосредственно ксеноновые лампы.Первым делом необходимо определить место установки блока питания. Желательно выбирать ровную поверхность, максимально защищенную от грязи и влаги. Блок питания можно установить под бампером автомобиля. Снимите бампер или загоните машину на подъемник или смотровую яму.

Перед установкой отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи. Далее нужно снять штатные противотуманки. Для этого отверткой отверните два самореза, отсоедините жилы питания и аккуратно потяните фару на себя.Затем снимаем заднюю крышку и снимаем галогенную лампу. На снятой резиновой заглушке необходимо аккуратно обрезать спинку канцелярским ножом. У вас должно получиться прямое отверстие. Через него жилы питания будут подключаться к контактам блока розжига. После этого вытащите два провода из защитного колпачка и подключите к ним контакты новой ксеноновой лампы.

Все выходы и соединения тщательно обматываем изолентой для обеспечения пыле- и влагозащиты, после чего фара устанавливается в штатное место, и можно приступать к монтажу блока питания.Перед установкой фары и утеплителя еще раз проверьте правильность подключения проводов от лампы по схеме, которая есть в инструкции к комплекту. Чтобы закрепить блок розжига под бампером, просверлите несколько отверстий дрелью или шуруповертом. На них будет закреплена колодка с помощью специальных крепежей и саморезов. Можно использовать пластиковые хомуты, но такой вариант менее надежен.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

Такой универсальный прибор для диагностики автомобиля должен быть у каждого автомобилиста.Теперь без автосканера просто никуда!

Считать, сбросить, проанализировать все датчики и настроить бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера …

3 Как ездить с ксеноном — в чем прикол?

Важно понимать, что после установки ксенона в штатные ПТФ световой поток будет ярким, но не будет освещать дорогу во время тумана. Кроме того, довольно низкое расположение фонарей иногда приводит к тому, что на неровной дороге свет будет создавать так называемый эффект длинных теней.Благодаря этому небольшая шероховатость может казаться намного больше, чем есть на самом деле. Поскольку ксенон является частью настройки света, иногда лучше использовать его вместо установки яркого света.

Также следует знать, что яркий ксеноновый свет в противотуманных фарах и фарах неизбежно слепит встречный поток автомобилей, что не повышает безопасность движения. Кроме того, слишком яркий свет привлекает внимание сотрудников ГАИ, которые имеют право выписать штраф согласно статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Штрафы постоянно растут, а в последнее время за установкой «кустарного» ксенона ведется достаточно строгий контроль.

Есть некоторые особенности ксеноновых ламп, которые часто воспринимаются как проблемы в работе, а не как таковые. После подключения ксенона к ПТФ допускается небольшая разница в свечении двух лампочек, это напрямую зависит от качества установленных ламп. Не забывайте о процессе нагрева, из-за которого при включении света свет за короткий промежуток времени меняется с тусклого на яркий.Некоторые автомобилисты тоже считают это неисправностью. Иногда в блоке питания может сработать защитный механизм, из-за которого лампы могут некоторое время не включаться.

Ксеноновые лампы

сохранят все характеристики, заявленные производителем, и срок их службы только при соблюдении всех инструкций по установке и эксплуатации.

Вы все еще считаете, что диагностировать машину сложно?

Если вы читаете эти строки, значит, вы заинтересованы в том, чтобы сделать что-нибудь самостоятельно в машине, и действительно сэкономит , потому что вы это уже знаете:

СТО ломают кучу денег на простую компьютерную диагностику
Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
В сервисах работают гаечные ключи простые, а вот хорошего специалиста не найти

И конечно, вы устали выбрасывать деньги, а объезжать СТО нет возможности, то вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327 который подключается к любой машине и вы всегда найдете проблему через обычный смартфон, окупите ЧЕК и сэкономьте кучу денег! !!

Мы сами тестировали этот сканер на разных машинах. и он показал отличный результат, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем ссылку на официальный сайт Автосканера.

13.11.2014

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборке с основной фарой автомобиля, так и выноситься отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины дороги и дороги в суровых погодных условиях: когда ближний и дальний свет отражается от толщины тумана, тем самым создавая световую стену перед автомобилем, противотуманные фары дают световой эффект. плоский и широкий луч, который распространяется точно над дорогой, чтобы не освещать сам туман.Помимо того, что противотуманные фары освещают вашу дорогу в суровых погодных условиях, они также помогают сделать вас более заметными для других участников дорожного движения.

Есть еще задние противотуманные фонари — но, как правило, это обычный красный свет, такой же габаритный, но в 2-3 раза ярче.

«Люкс» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода комплектуются передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцы штатной комплектации — передние ПТФ — устанавливают сами, а как это сделать за вас подумайте чуть позже.

Статьи посвященные ПТФ

Если на вашем автомобиле нет противотуманных фар, то вы можете купить установочный комплект и смонтировать фары самостоятельно, оставив при этом свой бампер

В Самаре есть 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светятся лучше?

Сегодня рынок пестрит подделками у ПТФ Киржач, ведь он считается лучшим среди конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

Лада Приора

хэтчбек что лучше седан. Универсал или хэтчбек — какой вариант оптимален для Приоры? Лада Приора хэтчбек или седан что лучше. Что выбрать

LADA Priora — одна из самых дорогих и одновременно самых дорогих. Приоре предпочитают местные автомобилисты, поскольку он считается автомобилем, выдержавшим испытание временем. Но определиться с выбором марки автомобиля — это только полдела. Понятно, что берем Приору. Но тут возникает «внутренняя» дилемма: какую из приору мы берем? И если ваш кошелек быстро помогает определить комплектность, то все не так просто.Приора седан или хэтчбек — какая машина достойна стоять в вашем гараже?

Знакомство

ВАЗ выпускает Приору с 2007 года. Он создавался на платформе пресловутой «десятки» и многое унаследовал от нее. Приору называют машиной для молодежи. Ее хвалят за хорошую скорость и хорошую курсовую устойчивость. Есть претензии к качеству сборки и низкой проходимости, подходят далеко не всем. По-прежнему машина.

Внешний апгрейд

В 2013 году сотрудники ВАЗ представили обновленную версию.Она была оснащена рядом новых опций, улучшающих технические возможности. Автомобиль также изменился внешне. Новая Приора оснащена современной оптикой, которая включается автоматически. Бампер был немного изменен, а решетка на радиаторе сделана в виде сетки. Светодиоды вмонтированы в задние фонари и туманки.

Салон soft-look

Что изменилось? Здесь есть что сказать. Дизайнеры использовали нетипичные для ВАЗ отделочные материалы, в том числе soft-look — новый вид пластика, который выглядит как дорогая кожа и при этом хорошо переносит внешние воздействия.

Трехспицевый руль, сенсорный дисплей, более удобные и высокие сиденья с подлокотниками — все это новенькая Приора.

Данные двигателя

Расширен для этого автомобиля. Самый крутой из них рассчитан на 1,6 л. Его мощность составляет 106 «лошадок», что достигается благодаря обновленной системе впрыска топлива. С таким мотором машина разгоняется до ста метров за 11 секунд и готова «дать джаз» на скорости 185 км / ч и выше.- в смешанном варианте 6,9 л, а по трассе — 5 л.

Автомобиль переднеприводный с 5 МКПП.

Правда, если в базовую комплектацию входит подушка водителя, то за подушку для пассажира придется доплачивать.

Подскажите, какой у вас кузов …

Автомобиль представлен в четырех типах кузова, но самые популярные версии — седан и хэтчбек. Есть также купе, которые не так популярны.

Напомним, что — кузов с багажным отделением, которое линейно отделено от салона.Это самый распространенный тип кузова среди легковых автомобилей. Но у хэтчбека багажник меньшего размера и укороченный задний свес.

Разница в миллиметрах

Что лучше — Лада Приора седан или хэтчбек? Сравним размеры. Седан Priora немного длиннее своего конкурента: 4350 мм против 4210 у хэтчбека. Эти модели также отличаются высотой: «подросли» до 1435 мм, опередив седан на 15 мм. Но ширина у машины ровная, она составляет 1680 мм.Дорожный просвет (165 мм) и ширина колеи передних и задних колес (1410 мм и 1380 мм соответственно) также у обеих машин одинаковы.

Интересный момент: по расходу топлива автомобили практически идентичны.

Ваш багаж

Как мы уже говорили, седан и хэтчбек различаются вместимостью багажника. В случае с Приорой это выглядит так … Если седан берет «на борт» 430 литров груза, то хэтчбек в исходном положении готов принять только 360 литров.В то же время в хэтчбеке есть возможность сложить задний диван и тем самым увеличить объем багажного отделения до 705 литров.

Седан, сэр

Приора седан или хэтчбек — выбор хитрости. А чтобы сделать это правильно, «для себя», нужно знать все тонкости.

Интересно, что седан Приора — первая модель этой линейки. Просто Priora больше всего внешне напоминает прародителя «десятки», но модернизированный салон, новый двигатель и всевозможные современные «электробытовые гаджеты» говорят о том, что модель пошла на порядок выше.У седана также более мягкая подвеска.

Оказывается, у седана такой классический дизайн. Из всех Приоров этот автомобиль, пожалуй, действительно выглядит солиднее.

Обзор автомобиля Лада Приора седан:

Адреналин хэтчбек

Приора в кузове хэтчбек начали выпускать на год позже седана — в 2008 году. По сравнению с седаном, как говорят автолюбители, хэтчбек лучше смотрится с задними фарами, задней колесной аркой и боковинами кузова. В целом «укороченная» Приора более щедра на интересные маневры и дает возможность увеличить багажное отделение.Говорят, что хэтчбек Приора имеет некий спортивный характер и поэтому пользуется спросом у любителей адреналина.

Обзор автомобиля Лада Приора в кузове хэтчбек:

Делаем выводы

За свои деньги Приора отличный автомобиль. И в городе, и на грунтовой дороге ведет себя целеустремленно. Тип кузова практически не влияет на его «начинку». То есть наличие кондиционера или электроусилителя руля совершенно не зависит от того, едете вы в седане или в хэтчбеке.

Технические различия между седаном и хэтчбеком не такие принципиальные. Так что, выбирая Лада Приора седан или хэтчбек, ориентируйтесь больше. Что ты любишь пробовать? Вместительный классический автомобиль или «спортсмен» с модными задними фонарями?

Также учтите, что за седан вы заплатите не менее 345 тысяч рублей, а за хэтчбек просят не менее 354 тысяч рублей. Стоимость люксовых версий начинается от 442 тысяч рублей за седан и от 446 тысяч рублей за хэтчбек.

Сравним некоторые размеры этих модификаций.

Длина автомобиля в модификации седан — 4350 мм, высота снаряженной — 1420 мм при колее передних колес 1410 мм и задних 1380 мм.

Автомобили с этим типом кузова оснащены более мягкой подвеской и имеют хорошую балансировку (распределение веса) по осям.

Неслучайно слово «хэтчбек» в переводе с английского означает «укороченный».Длина автомобиля Лада Приора в таком кузове составляет 4210 мм при высоте 1435 мм. Укороченный задний свес хэтчбека облегчает парковку и управление. Этому также способствует хорошая аэродинамическая форма. При этом автомобили в обеих модификациях имеют одинаковый дорожный просвет (135 мм под выхлопной системой и 170 мм под силовым агрегатом), габаритную ширину (1680 мм без учета зеркал заднего вида) и ширину колеи заднего и заднего вида. передние колеса, весовые характеристики. Расход топлива немного отличается.

Из отличий еще хотелось бы отметить отличия в установке детских кресел (УФ или У).

Цена

Цены на автомобили с разной формой кузова в одной комплектации отличаются незначительно, хотя хэтчбек все же немного дешевле из-за меньшей длины.

На этом различия между модификациями седан и хэтчбек для автомобилей данной модели заканчиваются.

Отзывы о хэтчбеке «Приора» интересны всем, кто рассматривает вариант приобретения такой машины.Это автомобиль отечественного производства, выпускаемый на заводе АвтоВАЗ. Производство автомобилей этого семейства было открыто в 2007 году и продолжалось до 2018 года. В настоящее время «Приора» уступила место более актуальным предложениям от АвтоВАЗа. В этой статье мы расскажем вам о технических характеристиках автомобиля, дадим отзывы реальных людей, которые владели им в то или иное время.

Семейство «Приора»

Прежде чем перейти к отзывам о хэтчбеке «Приора», поговорим об истории этого отечественного семейства автомобилей.

Изначально АвтоВАЗ наладил выпуск седанов Priora. Произошло это еще в 2007 году. Впервые модель хэтчбека увидела свет в феврале 2008 года. К концу года была представлена обновленная версия с кузовом универсал, а через полгода она была запущена в серийное производство.

Следует отметить, что в рамках модели «Приора» АвтоВАЗ выпускал мелкосерийную модификацию купе (это был фирменный трехдверный хэтчбек), а также разрабатывался кабриолет.

С 2009 года Priora окончательно вытеснила с конвейера автомобили семейства Lada-110. При этом с годами автомобиль продолжал совершенствоваться. Например, в 2011 году были заменены зеркала заднего вида, передний бампер и руль. Более того, появились новые функции, например, в стандартной комплектации появился 8-клапанный двигатель с шатунно-поршневой группой, считавшийся облегченным.

В 2013 году был проведен масштабный рестайлинг автомобиля.Благодаря этому удалось значительно повысить его комфорт, освежить внешний вид и сделать его безопаснее. Конструкторы повысили его ходовые качества. Кроме того, головную оптику оснастили дневными ходовыми огнями, появилась система курсовой устойчивости, улучшилась шумоизоляция.

В 2014 году появилась Приора с роботизированной коробкой передач. Это была собственная разработка компании, автомобиль создавался на базе классической 5-ступенчатой коробки передач, с использованием электронного блока управления и электроприводов.

С 2015 года все автомобили этого семейства оснащались 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая имела точно такую же схему переключения передач, как и в классических «Жигулях», то есть включалась передача заднего хода вправо и назад.

В 2017 году с конвейера сошла миллионная Приора, что стало важным и значимым достижением в истории компании. Вскоре стало известно, что с лета 2018 года «Приора» будет официально снята с производства.

Члены семьи

Самые разные отзывы о хэтчбеке «Приора» можно найти.Кто-то покупкой доволен, кто-то по старинке ругает отечественный автопром.

Стоит отметить, что помимо хэтчбека в этом семействе было выпущено еще несколько автомобилей, пользовавшихся не меньшей популярностью. Например, изначально седан создавался на базе автомобиля ВАЗ-2110. Это была удлиненная версия.

Хэтчбек явился глубокой модернизацией ВАЗ-2112 с измененной конструкцией кузова, обновленными панелями, принципиально другой задней частью и оригинальной светотехникой.Хэтчбек, которому мы посвятили эту статью, оставался в серийном производстве с 2008 по 2015 год. Он имел двигатель объемом 1,6 литра и мощностью от 81 до 106 лошадиных сил. Примечательно, что несмотря на наличие общего преемника, которым фактически считалась «Лада Веста», замена хэтчбеку так и не была выпущена, хотя многие этого ожидали.

Универсал созданы на базе ВАЗ-2170. Их серийное производство продолжилось с весны 2009 года.

Отличия от моделей предыдущего поколения

В обзорах хэтчбека Prior все отмечали его основные отличия от Lada 110, которая фактически была предшественницей этого семейства.«Приора», по сути, стала примером ее глубокого рестайлинга.

Всего в конструкцию внесено около тысячи изменений, большинство из которых являются принципиальными. При сборке было использовано около двух тысяч новых деталей. Интересно, что примерно столько же ушло на создание совершенно новой модели.

В отзывах о хэтчбеке «Лада Приора» автовладельцы отмечали, что конструкторам удалось исправить самые грубые ошибки, допущенные ранее при проектировании, когда создавалось так называемое десятое семейство Lada.Например, характерная для «десятки» четкая граница между кузовом и крышей в районе задней стойки ушла в прошлое. По мнению большинства экспертов, это выглядело совершенно лишним и неуместным в небольшой клиновидной машине. Результат — более плавный переход. Исчезли задние колесные арки нелепой формы, которые ранее неоднократно подвергались критике. Их заменили на более презентабельные и эстетичные. Полоса задних фонарей из стороны в сторону, считавшаяся совершенно бессмысленной для такой узкой и компактной машины, также была удалена.Вместо этого остались только две лампы, расположенные по бокам крышки багажника в вертикальной плоскости. Визуально это позволило увеличить ширину автомобиля. Были устранены ошибки в пропорциях некоторых пластиковых элементов, боковин и узоров, что позволило отойти от негативного изображения, которое в народе окрестили «беременной антилопой». Хотя бы по этой причине положительных отзывов о хэтчбеке «Лада Приора» было гораздо больше, чем о его предшественнике.

Осветительная техника и спойлер, встроенный в крышку багажника, стали более современными.Также удалось усовершенствовать технологии сборки механизмов и агрегатов, что позволило вдвое сократить зазоры между элементами корпуса. Как отметили специалисты, в целом дизайн всей машины вернулся к образу «дюжины», который создавался еще в 80-х годах в соответствии с модным на то время направлением биодизайна.

К оформлению интерьера привлечены итальянские специалисты. Там была приборная панель с бортовым компьютером, подлокотник с нишами для мелочей, серебристая крышка консоли с необычными овальными часами.Из недостатков в отзывах о хэтчбеке «Приора» автовладельцы отметили небольшую длину санок переднего сиденья, из-за чего рослые водители и пассажиры чувствовали себя неуютно (уже при росте 175-180 сантиметров). К тому же не было полной регулировки водительского сиденья, рулевую колонку можно было регулировать только по высоте.

Силовой агрегат и ходовая

Этим узлам уделялось особое внимание, так как со стороны представителей предыдущего семейства Lada было много претензий и недовольств.

Двигатель был значительно модернизирован. Примечательно, что основным путем его совершенствования стало внедрение комплектующих иностранного производства взамен отечественных, производство которых так и не было налажено на должном уровне.

Среди других улучшений и улучшений следует отметить вакуумный усилитель тормозов увеличенного диаметра, усиленное сцепление, механизм привода коробки передач с закрытыми подшипниками.

В ходовой части модернизированы стойки передней подвески с цилиндрическими рессорами.Его конструкция с коваными рычагами, опирающимися на диагональные реактивные штанги, теперь выглядит устаревшей.

В задней подвеске применены новые амортизаторы. Тормозная система стала более эффективной, появился безредукторный электроусилитель руля. Задние тормоза по-прежнему барабанные. Производитель заверил, что их эффективности будет достаточно при эксплуатации.

В части дополнительного оборудования автомобиль укомплектовали дистанционной сигнализацией с иммобилайзером и аудиоподготовкой.В зависимости от комплектации в некоторых моделях устанавливалась полноценная акустическая система.

Также в элитных автомобилях в элитных автомобилях устанавливались обогрев заднего и лобового стекла, кондиционер с функцией климат-контроля, датчик дождя и света, подогрев передних сидений, электроподъемники всех дверей, парктроник, подогрев зеркал и электропривод.

Система безопасности

В отзывах о хэтчбеке «Приора» повышенное внимание уделялось безопасности автомобиля.

Например, только в комплектации «Люкс» автомобиль оснащался подушками безопасности для сидящего на переднем сиденье пассажира и водителя.Но кузов был усилен, что позволило значительно повысить так называемую пассивную безопасность. Существенно увеличилась жесткость кузова на кручение. С 2008 года роскошные уровни отделки салона включают антиблокировочную тормозную систему, преднатяжители ремней безопасности передних сидений и систему безопасной парковки.

По результатам независимых краш-тестов, проведенных авторитетными автомобильными экспертами, автомобиль получил почти шесть баллов из шестнадцати за лобовой удар и девять баллов за боковой. Это позволило ему претендовать на две звезды, а в комплектации «Люкс» — три.Такой уровень безопасности был вполне сопоставим с устаревшими к тому времени автомобилями корейского и американского производства.

В 2008 году после многочисленных неудовлетворенных отзывов владельцев о хэтчбеке «Лада Приора» с точки зрения его безопасности была проведена масштабная модернизация кузова во всех модификациях этого семейства. Он получил неофициальное название «Фаза-2».

Для многих автолюбителей важным фактом стало то, что Priora изначально позиционировалась как автомобиль, отвечающий всем экологическим нормам.В частности, Евро-5 для рынка Евросоюза и Евро-3 для внутреннего рынка.

Технические характеристики

В отзывах о технических характеристиках хэтчбека «Приора» пользователи отмечают, что автомобиль соответствует заявленной цене.

Например, модель с двигателем 1,6 л имеет 106 лошадиных сил. Максимальная скорость, до которой может разогнаться автомобиль, составляет 183 километра в час. Автомобиль разгоняется до ста километров в час за одиннадцать с половиной секунд.У нее бензиновый двигатель.

Расход по трассе составляет 5,6 литра на сотню километров, а по городу — 8,9 литра. При комбинированном движении примерный расход составляет 6,8 литра на сотню километров.

Автомобиль переднеприводный. Есть варианты с механической и роботизированной коробкой передач.

Среди других характеристик хэтчбека «Приора» в отзывах отмечают тип двигателя бензиновый, объем топливного бака — 43 литра.

Хэтчбек или седан?

Эти два стиля кузова были самыми популярными в модели Priora.При этом споры о том, какой кузов все же лучше, продолжаются и по сей день. У каждого варианта есть свои сторонники и противники.

Стоит напомнить, что седан — это кузов с багажным отделением, которое линейно отделено от салона. Считается, что это самый распространенный тип кузова среди легковых автомобилей. Хэтчбек отличается укороченным задним свесом и уменьшенным багажником.

Довольно давно шли споры, что лучше — «Приора» седан или хэтчбек.В отзывах автовладельцы постоянно пытаются детально сравнить свои габариты. Седан немного длиннее конкурента (4350 мм против 4210). Различаются эти модели и по высоте: если хэтчбек поднимается на 1435 мм, то седан ниже на 15 мм. Примечательно, что машины имеют совершенно равную ширину — 1680 мм. Дорожный просвет также равен — 165 мм, ширина колеи задних и передних колес составляет 1380 и 1410 мм соответственно.

Самая большая разница, конечно же, в загрузочной емкости.В случае с Priora седан способен вместить 430 литров груза, а хэтчбек — всего 360. Как видите, разница довольно существенная — целых семьдесят литров. Однако в отзывах о хэтчбеке «Приор» его владельцы рассказывают об уникальной функции, позволяющей значительно увеличить вместимость всего автомобиля. Есть возможность сложить задние сиденья, в этом случае объем багажного отделения увеличится до 705 литров. А это уже поистине грузовой объем.

Чтобы сделать правильный выбор, следует знать все тонкости и нюансы обоих типов кузова этого автомобиля.Седан первым сошел с заводского конвейера, именно в таком виде автомобиль больше напоминает десятку, на базе которой была сделана Приора. Конечно, он выгодно отличается новым двигателем, модернизированным салоном и множеством современных улучшений. К тому же седан выгодно отличается более мягкой подвеской.

В отзывах о хэтчбеке Лада Приора владельцы утверждают, что по сравнению с седаном в нем лучше смотрятся некоторые элементы дизайна.Например, арка заднего колеса, задние фонари, борта кузова. «Приора» хоть и укорочена по сравнению с седаном, но считается более щедрой на различные привлекательные маневры, особенно выгодна возможностью значительно увеличить багажное отделение.

В отзывах о хэтчбеке Priora ряд пользователей утверждают, что автомобиль имеет определенный спортивный характер и характер. Поэтому он особенно востребован у любителей острых ощущений.

Впечатления реальных владельцев

Те, кто только подбирает машину по душе, стремятся узнать о ней больше у тех автомобилистов, которые проехали на этой машине более ста километров.Отзывы автовладельцев Приора хэтчбек в данном случае имеют большое значение.

Большинство положительных отзывов об этой машине основаны на том, что она полностью себя оправдывает. Конечно, до уровня иномарок эконом-класса он не дотягивает, но при этом стоит вполне доступным и реальными деньгами, к тому же дешев в обслуживании, запчасти к нему легко найти в широком ассортименте.

В отзывах о хэтчбеке Приора (ВАЗ-2172) владельцы утверждают, что у него достаточно вместительный и комфортный салон, современный внешний вид.Сама машина довольно высокая, что позволяет ей легко забираться на бордюры, преодолевать ямы, что очень важно с учетом специфики отечественных дорог.

При езде не возникает трудностей даже у неопытного водителя: все под рукой, скорости переключаются без лишних усилий, возможен лучший обзор. Автомобиль хорошо разгоняется на трассе, сохраняет достаточно высокую скорость, а также выделяется относительно экономичным расходом топлива.

В некоторых отзывах реальных владельцев о хэтчбеке «Приора» его даже называют самой удачной отечественной моделью за многие последние годы.Единственный недостаток, который замечают все без исключения, — это необходимость исправить внутреннюю отделку и максимизировать звукоизоляцию сразу после покупки. Хвалите ее за привлекательный дизайн и внешний вид, а также за экономичность, особенно когда вам нужно передвигаться по городу.

Решающим фактором для многих является то, что машина максимально удобна в эксплуатации и управлении. Ничего лишнего, все только самое необходимое. Бортовой компьютер позволяет контролировать максимальное количество параметров при движении автомобиля.Есть место для установки AV центра с камерой заднего вида. Есть удобный и надежный гидроусилитель руля. Двигатель работает ровно и без перебоев, в отзывах владельцев хэтчбеков Приора каждый отдельно упоминает, что машина проста в обслуживании, запчасти к ней недорогие, их легко можно купить везде.

По сравнению с другими моделями ВАЗ багажник приятно удивляет своими внушительными размерами, даже если вы решили остановить свой выбор на хэтчбеке.При необходимости в него можно даже поместить велосипед, рыболовные снасти или детскую коляску.

Негатив

Надо признать, что негативных отзывов о хэтчбеке Приора очень много. Частные собственники вообще не находят в этом никаких преимуществ. У них практически не было удовольствия от вождения. Все в машине постоянно шумело, скрипело и ломалось, в результате владельцам даже новых автомобилей приходилось становиться постоянными клиентами ремонтных мастерских.

В обзорах и обзорах хэтчбека Приора водители, хоть немного покатавшиеся на любой иномарке (независимо от года выпуска), утверждают, что образец отечественного автопрома не дает ни малейшего представления о \ Комфорт, который должен чувствовать водитель и пассажиры в машине… В итоге единственный плюс в том, что машина действительно недорогая.

Судя по отзывам и фотографиям о хэтчбеке «Приора», внешне автомобиль действительно выглядит довольно привлекательно, но то, что он начинает выдавать ошибки в работе уже через несколько месяцев после эксплуатации, причем куплен в салоне , не могу не огорчить. И с этой ситуацией сталкивается практически подавляющее количество владельцев. В результате уже в новой машине постоянно приходится вкладываться в ремонт. Хотя запчасти действительно относительно недорогие и всегда доступны, они все равно стоят немалые деньги.

В результате многие выбирают старую иномарку, а не новую отечественную, уверяя, что после этого остались довольны.

Выход

Подводя итоги, можно утверждать, что в целом «Приора» — лучшая машина за те деньги, которые за нее просят. Она довольно уверенно чувствует себя в городе и на грунтовой дороге, при этом тип ее тела на саму «начинку» практически не влияет.

В принципе, технические отличия хэтчбека от седана совсем не принципиальны.Поэтому, выбирая между тем или иным типом тела, вы можете ориентироваться исключительно на свои вкусовые предпочтения и личные предпочтения. Кто-то отдает предпочтение классическому вместительному автомобилю, кто-то предпочитает модную и более современную модель с красивыми задними фарами.

Цена на хэтчбек и седан тоже немного отличается. В первом варианте автомобиль будет стоить на 10-20 тысяч рублей дороже, в зависимости от года выпуска и выбранной вами комплектации.

Что лучше: Калина или Приора?

Уже много лет журналисты, эксперты и рядовые автовладельцы спорят, какая из этих машин лучше.Одна идея на этот счет пока не возникла. Давайте рассмотрим достоинства и недостатки этих автомобилей и сформируем собственное мировоззрение о таких ярких образцах российского автопрома. И, может быть, мы решим, что лучше — Калина или Приора, тем более что многие россияне отдают предпочтение именно этим автомобилям. Если вы сомневаетесь в автомобилях российского производства, то, конечно, вы можете получить машину из США или Европы, но в любом случае нужно знать, чего добился российский автопром.

Полезное е05-Что лучше, седан или хэтчбек?

Перейдем к конкретному анализу. Внешний вид Калины кажется симпатичнее и круглее. Но далеко не сенсация, что Lada Priora это на самом деле 10 после рестайлинга, который выглядит чуть агрессивнее своего оппонента. И тот, и другой имеют практически одинаковую массу (1080/1088 кг), но на них установлены разные силовые агрегаты. Мотор у Лады Приоры посильнее, объем двигателя 1.6 литров. (У Лады Калины 1,4 литра), а ее мощность составляет 100 л.с. (У Калины на 10 лс меньше). Число оборотов у Приоры, конечно, больше — до 5600 об / мин (5250 об / мин у Калины). Также при визуальном осмотре сразу можно заметить различия в дорожном просвете: Lada Kalina выше (160 мм), а Priora, соответственно, ниже (всего 135 мм). Итак, что лучше — Калина или Приора? И все же по мощности мы бы предпочли вторую машину.

А теперь посмотрим на автомобили глазами автовладельцев и протестируем их.Первое, что можно сразу сказать о Приоре, это сложность с замками на дверях. Их обязательно нужно отрегулировать, так как дверь не закрывается без хлопка. В Калине все классно в этом деле, двери открываются и запираются просто и плавно, как у холодильника. На удивление салон Калины кажется чуть более вместительным. Водителю в нем не тесно. Благодаря самой высокой крыше здесь комфортно могут сидеть высокие люди. Чего нельзя сказать о Приоре. После соперника кажется тесновато, ноги пассажира практически вгрызаются в водительское сиденье, ну и на заднем сиденье уместиться довольно проблематично, если у вас большой рост или тучные габариты.Если бы на данный момент вопрос, что лучше — Калина или Приора , победила бы 1-я машина.

Что касается цены, то в этом плане они примерно в одном секторе. Стоимость на Приору и Калину полностью доступна российскому потребителю.

Подводя итог, можно сказать, что Lada Kalina чуть просторнее, комфортнее. Все механизмы, отвечающие за движение сидений, работают исправно и без проблем. Если присмотреться к версии универсал, можно расслабиться, не думая о пространстве.В отношении Lada Priora не все до конца точно. В этой машине задние сиденья и багажник фактически не подходят для активного отдыха (сейчас речь идет об автомобиле), но справедливости ради стоит отметить, что агрегат очень забавный. Двигатель довольно сильно разгоняется. И у Калины хороший менеджмент. Рулевые колеса этих двух машин вращаются просто, без лишних усилий.

И в заключение хочу сказать, что АвтоВАЗ добился больших успехов в создании комфортных и достойных автомобилей.А что лучше — Калина или Приора, решать потребителям. У каждой модели есть свой клиент, который по праву оценит все ее достоинства.

Рефераты

Автомобиль Лада Приора или хэтчбек — какой кузов лучше. Разница в миллиметрах. Что лучше — автомобиль Лада Приора или хэтчбек? Давай пообщаемся. Приора седан или хэтчбек: что лучше. Если есть выбор, какую модификацию выбрать Приору, то нужно полагаться на потребности. Что лучше машина или хэтчбек? — Официальная Лада Приора … чем лучше седан или хэтчбек? Архив старых и закрытых тем. Что лучше предшественника хэтчбека или седана. Пользователь Бадруди Магомадов задал вопрос в категории Выбор машины, мотоцикла. Что выбрать — седан или хэтчбек. Споры о том, что лучше — седан или хэтчбек, не утихают. Седан или хэтчбек — что выбрать. Полезный е05-Что лучше, седан или хэтчбек. … В каком кузове Лада приора лучше — хэтчбек или седан? и есть ли какая-нибудь существенная нить.Что лучше: седан или хэтчбек Приора ? Приора хэтчбек. Говоря об автомобиле в кузове хэтчбек, можно отметить, что его производят. чем лучше седан или хэтчбек ? Что лучше седан или хэтчбек? , Что лучше седан или хэтчбек? , Официальная Лада Приора. Что лучше: калина или приора или гранта. Отечественный автопром: что лучше — калина или приора? Несмотря на то, что он русский.

отзывов об автомобиле Cherry Indies.Отзывы владельцев Chery IndiS.

Когда видишь Чери Индис впервые, испытываешь противоречивые ощущения: с одной стороны, машина имеет черты кроссовера, с другой — много от других классов. Главный плюс Cherie Indis — это клиренс 18 сантиметров, хорошая обзорность, защита (из пластика), небольшие свесы и рейлинги на 50 килограмм груза.

Внешний вид

Indisi, кстати, не совсем китайский: над дизайном кроссовера работали в итальянской студии, чем не забывают при каждом удобном случае хвастаться создатели.

Внешний вид кроссовера

Если отнести Chery Indis к кроссоверам, то к кроссоверам компактным. Его длина составляет 3866 мм, ширина — 1622, а высота — 1585 мм. Скромные габариты позволяют машинке разворачиваться в радиусе четырех метров, что является очень хорошим показателем для города.

Салон

китайский напоминает типичного представителя класса универсал. Передним пассажирам будет комфортно, правда, водительское сиденье по высоте не регулируется, как и само рулевое колесо.Панель приборов расположена мягко говоря странно — в самом центре. По привычке долго ищешь нужные датчики под рулем, но через время привыкаешь к этому нововведению. Центральный монитор читает хорошо, но с другими диаметрами могут возникнуть проблемы, потому что некоторым владельцам они кажутся маленькими.

Также ощущается компактность автомобиля внутри. Сзади комфортно будет только двоим взрослым; посередине можно поставить только ребенка. Также нельзя не отметить небольшой объем бардачка и других емкостей для мелочей и пластика, который здесь есть абсолютно везде.

Багажный отсек, конечно, не велик — 275 литров, но под полом есть полный запас, что стало редкостью для нынешних китайских автомобилей. Рассмотрим, чем можно порадовать техникой Cherie Indis.

Техника

И все же Cherie Indis не полноценный кроссовер, но сегодня автомобили с межклассовой принадлежностью уже стали нормой. Indis построен на платформе B-класса, к тому же у него просто передний привод.Также обидно, что производитель не предлагает нам никакого выбора силовых агрегатов, поэтому технические характеристики Cherie Indis не впечатляют. Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой механикой или автоматом и всего одним двигателем объемом 1,34 литра на 84 лошадиные силы. Тем не менее, таких данных достаточно: машина очень легкая, ее масса порядка 1100 килограммов, так что динамика будет приемлемой.

К преимуществам Indis можно отнести небольшой расход топлива.По официальным данным в смешанном городском цикле это 4,8 литра, но на самом деле это около 8 литров, что тоже не очень много. По отзывам владельцев, на трассе вообще расходуется меньше 5 литров.

поможет вам убедиться в том, что этот кроссовер не зря пользуется такой популярностью. Больше информации в нашей статье.

Передняя подвеска состоит из стоек Макферсон, а задняя оснащена обычной торсионной балкой, так что ходовые качества в городе должны быть хорошими.Посмотрим, так ли это на самом деле.

Тест-драйв с видео

Для города Чери это вообще неплохо, но не более того. Бордюры и лежачие полицейские можно передвигать без особого труда, но нужно учитывать, что подвеска плохо поглощает неровности дороги, в салоне все будет очень хорошо.

Сиденья в Chery тоже несколько противоречивые: когда стоишь, они кажутся удобными, но при движении возникает ощущение, что сидишь на табурете — недостаточно мягком и нет боковой поддержки.Двигатель для такой массы очень хорош, хотя в салоне его слышно намного лучше, чем снаружи, несмотря на двойной уплотнитель на дверях.

Максимальная скорость Cherie составляет 150 километров в час, что может показаться незначительным, хотя нам кажется, что вряд ли кто-то захочет ездить на этой машине быстрее. Почему бы вам не сказать, но Cherie Indis — это городской автомобиль, который должен ездить если не по асфальту, то хотя бы по ровной дороге. Несмотря на то, что кроссовер кажется слишком узким и высоким, в поворотах он держится хорошо, хотя крены ощутимые, но не критичные.Здесь по умолчанию установлены ABS и EBD, поэтому торможение у Чери тоже хорошее.

хороший. Если вас не раздражает огромное количество пластика вокруг, то вам будет вполне удобно. В стандартной комплектации Indis предлагает богатый выбор опций. Есть противотуманные фары, сигнализация, электростеклоподъемники (по крайней мере, в передних дверях), кондиционер, иммобилайзер, аудиосистема и многое другое. Подробнее о дополнительных опциях и цене машины мы поговорим позже.

Цены и опции

Новая Cherie Indis очень демократична и в этом ее главный плюс.Судите сами: минимальная цена — 419 тысяч рублей (на новую модель 2014 года), максимальная — 475 тысяч. Максимальная комплектация предполагает наличие литых дисков, зеркал с подогревом, полного электропакета, подогрева передних сидений, динамиков с USB и 4 динамиками, подушек безопасности и многого другого. Что и говорить, за такую цену комплектация, конечно, не на уровне моделей премиум-класса, но для своего класса Cherie Beat — одна из самых доступных моделей. Его конкурентами можно назвать (за исключением массовых китайских машин):

Volkswagen Cross Polo или псевдокроссоверы Skoda Fabia Scout (правда, намного дороже) с увеличенным клиренсом и пластиковой защитой.Они понравятся поклонникам европейского дизайна и европейского сервиса;
хэтчбек renault Sandero Stepway, который стоит примерно на 100 тысяч дороже, предлагая сопоставимый набор опций. При этом объем французского мотора составляет 1,6 литра, и он едет быстрее китайского, даже если у него меньший клиренс;
Лада Калина. Да, именно эту машину. Как ни странно, Калина хоть и не претендует на звание кроссовера, но имеет еще больший клиренс (185 мм), практически те же параметры и технические характеристики.К тому же Калина стоит даже дешевле китайской, а запчасти к ней наверняка достать проще, чем на иномарку. Не будем говорить о плюсах и минусах отечественных автомобилей — это во многом вопрос личных предпочтений.

Давайте узнаем о плюсах и минусах Cherie Indis от тех, кто выбрал для себя эту машину.

Среди китайских автомобилей часто встречаются удивительные по всем параметрам авторынки. Одним из немногих старожилов в этом классе диковинных автомобилей является модель Chery под названием Indis.Номинально это настоящий кроссовер, который по всем документам имеет место именно в этом ракурсе. Но по своей сути автомобиль представляет собой стандартный хэтчбек. С первого взгляда на машину безошибочно определяется китайское происхождение.

Очень смелый дизайн и необычные черты интерьера, а также потрясающие оптические решения стали основой этого кроссовера. Chery Indis задумывался как имиджевый представитель модельного ряда, но своей популярности в таком позиционировании ему так и не удалось обрести.Сегодня компания продвигает автомобили как удобный городской внедорожник.

Внешний вид обзор — посмотрите фото и видео

Первый фактор, который заставляет более серьезно относиться к модели Indis, — это отзывы владельцев. Большинство покупателей говорят, что на тест-драйве машина выглядит очень странно, но ко всем ее особенностям привыкаешь очень быстро. Более того, многие подтверждают, что в эксплуатации Indis действительно кроссовер.

Компания Чери предложила машину, в которой все оказалось достаточно продуманно.Глаза покупателя достаточно быстро привыкают к необычному внешнему виду. В итоге отзывы владельцев говорят о хороших внешних данных. Также о модном китайском автомобиле можно сказать следующее про экстерьер:

внушительных размеров корпуса и большой вместимости;
привлекательных фотографий, демонстрирующих все прелести необычного автомобиля;
продуманные параметры и габариты, отсутствие тесноты;
удачное расположение приборов на центральной консоли, хоть и необычное;
правда китайских материалов в салоне, но в наличии хорошая сборка;
хороший вид с водительского места Чери Индис, несмотря на странную форму.

Конечно, привлекать внимание кроссовер собирался всего двумя факторами: необычным внешним видом и невысокой ценой. Со вторым критерием у Чери Индис не получилось, потому что стоимость машины китайского производства в начале 2015 года значительно выросла. Но его потрясающая внешность остается его главным атрибутом.

Учитывая, что компактный кроссовер городского типа Chery Indis был чуть ли не единственным предложением в своем узком классе, данная модель демонстрирует определенный уровень продаж.Но этого явно недостаточно, чтобы говорить об успехах на автомобильном рынке России.

Технические характеристики

— посмотрите на китайца под капотом

Многие потенциальные покупатели автомобиля китайского производства сразу обращают внимание не на внешний вид, а на технические характеристики. Уже на этапе тест-драйва покупатель может определить, подходит или не подходит ему машина. Кроссовер Indis оказался в этом смысле очень интересным.

Отзывы владельцев о новом Chery Indis совершенно разные.Одни хвалят его за хороший клиренс и хорошую защиту всех основных агрегатов, другие говорят о невероятных проблемах с машиной. Стоит помнить, что перед нами китайский транспорт, и отзывы владельцев о двух разных моделях действительно могут кардинально отличаться. Основные моменты техники Cherie Indis следующие:

1,3-литровый мотор выдает скромные 83 лошади, его технические характеристики не слишком подходят для кроссовера;

базовая коробка передач — 5-ступенчатая механика, но есть еще и 5-ступенчатый автомат;

максимальная скорость машины 150 километров в час — Cherie явно не шоссейная машина;

расход топлива в смешанном цикле составит 7 с небольшим литров на 100 км пути;

Комфортность обеспечивается хорошей подвеской марки Chery.

Конечно, учитывая особенности цены и прочие тонкости машины, к некоторым недостаткам стоит относиться снисходительно. Китайский автомобиль показывает хорошие результаты в эксплуатации, даже если особенности кроссовера остаются на втором плане. Достаточно интересным предложением оказался Chery Indis, который сегодня может оказаться на первом месте среди аналогичных машин из Китая.

Несмотря на все свои технические преимущества, Cherie остается автомобилем, который не слишком активно продвигается на мировых рынках.В России продажи были более-менее активными только на момент выхода автомобиля на рынок. Сегодня активность покупателей этого автомобиля значительно упала. Однако модельный ряд продолжает удерживать эту машину.

Варианты и стоимость необычного китайского кроссовера

Учитывая тот факт, что Чери Индис — одна из самых необычных представителей своего узкого сегмента, рассмотрение его техники становится второстепенным фактором. Автомобиль получил хорошее позиционирование и правильное отношение от своего создателя.

Сегодня продажи Chery Indis подкреплены максимальными скидками, конкурентоспособными ценами и другими мотивирующими факторами, поэтому на это предложение всегда найдется покупатель. Самая доступная версия автомобиля обойдется в 419 тысяч рублей, но это стоимость автомобиля 2014 года. В самой дорогой версии за 475 тысяч можно найти такие характеристики:

хорошая музыка с 4 динамиками и функциональным плеером;
полный комплект активных и пассивных систем безопасности;

Комплект обогрева передних сидений

и еще несколько недорогих средств комфорта;

Литые диски

с приятным дизайном, дополняющие внешний вид автомобиля;
зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
китайский кондиционер, который очень сложно настроить на нормальную работу.

Это лишь некоторые из интересных особенностей Chery Indis, связанных с его происхождением. Цены на модель выглядят смелыми с учетом столь необычного поворота автомобильного рынка в 2015 году. Пока автомобиль остается одним из самых доступных в своем классе, а о планах на модель в компании ничего не говорят. Хотелось бы увидеть постоянное обновление этой необычной и в какой-то мере даже громоздкой машины. У него отличный потенциал при текущей цене или даже при более нескромных ценниках, чтобы покорить определенный сегмент покупателей своим нестандартным дизайном, потрясающими характеристиками и определенной автомобильной харизмой.Chery Indis действительно может стать популярной моделью с некоторыми изменениями.

Обобщить

Пока на популярность автомобиля остается только надежда производителя. Сегодня на российском рынке продается очень мало моделей, а Chery Indis вообще не представлена за пределами СНГ. Учитывая столь шаткое положение на рынке, компания может просто снять машину с производства при активной продаже других моделей.

Сегодня это предложение служит расширению модельного ряда компании и повышению привлекательности.Но скоро такая роскошь станет недопустимой. Поэтому китайцам придется либо модернизировать машину и сделать из нее обычный дешевый кроссовер, либо расстаться с моделью, пока она не станет более подходящей для выпуска раз.

Chery IndiS — обзор 1

Владею
Cherry Indis с сентября 2011 года, забирал из салона. В своем городе был первым владельцем Индиса. Первый раз увидел, когда выгружали из автовоза, и сразу затонули. Сразу сделал покупку.

По ходовым качествам показал себя на 5 на снегу и льду, устойчив на поворотах, не кренится, как в сов.тазики. Зимой тепло. Машина стоит на улице, при -38 завелась без проблем. Быстро прогревается. Шумка нормальная, в салоне работающего двигателя не слышно.

Расход — 6,5 л на 100 км по городу (газовые тягачи не увлекаюсь). Средняя скорость по городу 50-60 км в час. Больше 3000 об / мин не даю. По трассе на скорости 90 км прибор показал 3,8 литра. Небольшой размер сразу почувствовал на стоянке у магазина. Парковаться можно даже там, где сиденья на высоте.В целом машиной доволен.

Сверчков нет. Подвеска жестковата, но по дороге стараюсь плавно ехать, то подвеска не гремит. Качеством сборки доволен. Двери сначала приходилось хлопать посильнее, теперь кабина закрывается мягко, а багажник жесткий, но развиваться не будет. В салоне задний пассажир зимой не мерзнет, сына по утрам везу в школу, а жену на работу. Мне нравится расположение панели приборов посередине, она удобна для управления всеми устройствами и не закрывает обзор дороги.

Вчера перегорела лампа ближнего света, заменить на месте проблематично.

НЕ СЛУШАЙТЕ ТОГО, КТО ГОВОРИТ, ЧТО КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ G. Вспомните последние годы, когда Корея вышла на автомобильный рынок, о них тоже говорили. И сейчас? Китайцы молодцы, быстро реагируют на пожелания автовладельцев.

Нет друзей на вкус и цвет, которым нравятся китайские машины — берите, не пожалеете.

Chery IndiS — Обзор 2

Наконец-то я решил написать отзыв о своей новой машинке!

Начну с небольшой предыстории! Имея лимит в 450 тысяч, я решился на долгожданную покупку, в мае этого года заказал Логана, время ожидания у него 8 месяцев, и Сандеро 10… ну руки чесались, хотелось что-то покататься, так как отдал на время ПРИОРу тестю, но каждый день мечтал о своей машине, рассматривал много вариантов, решил остановиться на седане АВЕО с Двигатель 1.4, так что думаю все куплю, посмотрев все цены решил, что в Москве дешевле, созвонился с салоном, отказался от логана, купил билеты в Москву … все, думаю завтра уже выпендриваюсь друзьям!

Но на практике оказалось иначе: есть заряженные версии с автоматом, музыкой, сигнализацией, парктроником и т. Д., ценник выше 495, обидно, и это с двигателем 1.2. Ладно, поехал в другой салон — такая же фигня, настроение сразу на ноль. Расстроился, собирался уходить, как мой взгляд остановился на джипе, только издалека я не посмотрел на марки и подошел ближе … Я был в шоке, это ЧЕРИ … Я такого еще не видел. Сидел, лазил, нажимал на кнопки, я поймал эту мысль в голове, но она вроде ничего не значила, жена обрадовалась, ей понравилось. Ладно, куплю хоть одну машину, которая понравится нам обоим))) Беру! Комплектация только одна — все стеклоподъемники, боковые стеклоподъемники тоже электро, ABC, музыка mp3 + usb, подогрев сидений, 15 красивых оригинальных отливок, туманки, кондиционер, рейлинги, ну и т.д.

Штурман показал от Москвы до Н.Н. 445км, 6 часов и я дома, езжу на летней резине, АБС несколько раз спасала нам жизнь, на полпути превратилась в каток! Подвеска меня сразу расстроила, очень жесткая, иногда складывается впечатление сломанного стоика, шума нет вообще, в дальних поездках от грохота резина болит голова, летом решу эту проблему. К приборной панели привык очень быстро, она посередине и тоже цифровая, пахнет хоть какой-то современностью, ездить очень комфортно, мой рост 186, но сзади не сижу, места мало , рассчитан максимум на двух человек средней комплекции по комплекции мужчины.Багажник тоже не огромный. Пластик в машине кажется дешевым, но выглядит очень индивидуально.

С дизайном машины можно долго спорить, но он меня покорил, вот только за тонированные фары я просто влюбился, он привлекает внимание на дороге. Кстати, вживую она выглядит намного лучше, чем на картинке. Мотор не из линейки спортсменов, всего 83 лошади, но по городу хватает, динамика конечно слабовата, но хотя бы расход радует, надеюсь что после обкатки в нем еще снизится, а динамика будет увеличивать! Это уже второй мой китаец под маркой Cherie, с первым мне повезло, а что со вторым — время покажет… Пока только положительные эмоции от машины

Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах!

Chery IndiS — Обзор 3

Приобретен в конце февраля. Присмотрелся к Авео, но уже хотел кондеем, АБС и 16 клапанов. А он уже 480. Chery оказался на 100 тысяч дешевле в такой роскошной комплектации. До этого были отечественные машины и последний ланос. Автомобиль сразу понравился высокой и удобной посадкой, салон достаточно просторный.Удобные, красивые подрулевые и панельные переключатели. Коробки передач явно задействованы. Рычаг КПП удобный. Панель приборов не смущает необычным расположением. Зеркала огромные, все отлично видно. Печка хорошо греет. Оптика расположена высоко и хорошо освещена. Тем более, если включить туман, как и днем. Хорошо идет по трассе, где брюхо царапают, луж не боюсь. Сигнал приятный низкий. Подвеска очень понравилась по настройке. Не жесткий, но и не такой мягкий, чтобы раскачиваться.Тормоза ловят хорошо. Детей довольны задними стеклоподъемниками, а я их запираю. Расход по городу при плавном движении на 4 передаче 60 км / ч — 5 л / 100 км. Большой удобный бардачок.

Chery IndiS — Обзор 4

Правая передняя дверь не сразу закрывалась, багажник был тесноват и омыватель не дошел до заднего стекла, хотя менеджер сказал, что ему холодно, я знал, что он лежал. На 1000 км отремонтировали. Отсоединен шланг в задней левой стойке.Это случилось на Ланосе годом позже в крыле над рундуксом. Педаль газа необычайно мягкая, она без троса электронная Евро-4. При запуске надо подгазовать, но уже привык. Хотя я пробовал, запускается без газа. Когда дочка лезет и выползает через пороги, она вытирает штаны. Коврики принесли только через неделю. Эмблем IndiS пока нет. Полки багажника нет, хотя мне это безразлично. Привыкаю бережно обрызгивать омыватель, бачок всего 1.4 литра. Ношу канистру со стиральной машиной. На форумах пишут, что колесные гайки на литье не подходят для штамповки запасных — купил набор гаек более аутентичных 12х1,25 за 40 руб.

Chery IndiS — Обзор 5

Купил малышке в январе 2012 года. На спидометре 1500 км. Правда машина радует только жесткой подвеской. Обзор боковых зеркал отличный, в машине сидящей на задних сиденьях нельзя «поцарапать» коленями спинку передних сидений, а это говорит о том, что машинка, только внешне похожая на младенца, на самом деле не такая. в нем вместительно.Сама по себе очень высокая. Багажник очень вместительный, но почему-то хотелось бы иметь заднюю полку. Этой зимой у нас на Урале были хорошие морозы до минус 35, но завелась без проблем. Мы действительно сразу поменяли моторное масло. Муж не в восторге от высокого клиренса, не страшны ни «лежачие полицейские», ни ямы наших разбитых дорог. Вы видите, как машины с низким клиренсом на лежачих полицейских тормозят. Можно сказать, что они просто прекращаются.
Недостатки

Недаром на панели вдруг три дня засветился датчик подушки безопасности.Мы не знаем, в чем причина. При переключении рычага на вторую скорость кажется, что этот переключатель мешает работе консоли. В остальном все еще в порядке.

Ко всем перечисленным достоинствам и недостаткам добавляю:
1. Замена шаровой, с наших дорог 30-35 тыс км.
2. При частом использовании обрывается магистральный трос (ставлю кнопку электропривода, заменить трос практически невозможно).
3. Поставил ГБО, расход пропана 10 литров. В городе зимой и летом.
4. Батарея вышла 5,5 года.
Я считаю, что машина просто для человека со средним достатком. Ни разу не пожалел о покупке.

Полезен ли обзор? Да 0 / Нет 0

Автомобиль 2013 года выпуска, был куплен на Авто Лидер в апреле 2014 года без пробега.
Купил потому, что в данной комплектации автомобили этого класса дороже в 1,5-2 раза. Оборудование в этом IndIS’e действительно вдохновляет, в описании вроде бы все указано. Когда просили о покупке, попросил коврики (сотрудники салона старательно прячут коврики, утверждая, что это дополнительная опция.Абсурд и неправда, но пришлось по неопытности раскошелиться) дефлекторы на все четыре …

Полезен ли обзор? Да 5 / Нет 0

Куплен

в феврале 2003 года. Выпуск ноябрь 2012 года. Пробег сейчас 40 000 км. За это время поменял передний бампер (по своей вине). и рычаг правого переднего колеса. Конечно, это не LC-200 и не Merce. Но для их небольших просьб — этого достаточно. Особых претензий нет. Все соответствует цене.

Полезен ли обзор? Да 1 / Нет 0

Итак, машина была куплена в ноябре 2011г.Пробег на сегодняшний день 90 000 км.

Внешний вид неоднозначный, особенно задняя часть инди вызывает вопросы — можно было бы сделать чуть шире … Подобных машин нет, может Индис чем-то похож на Опель Мокка — но это мое мнение. Высокий клиренс — одно из главных достоинств этого автомобиля. Черный пластиковый комплект тоже плюс — практичное решение, особенно при использовании автомобиля в городе (неоднократно попадал в…

Полезен ли обзор? Да 4 / Нет 0

В целом впечатление хорошее.Красивый современный дизайн внутри и снаружи.

Считается, вроде, молодежь. И нашей паре с внучками это нравится. Все современные опции входят в базовую комплектацию и пока исправно работают в различных условиях. Правда зимой практически не ездим, но попробовали — подогрев сидений работает.

Полезен ли обзор? Да 2 / Нет 0

Надо было уложиться в срок 400000 рублей, а вот вишневые инди до этого ездили на ВАЗ 21043

Полезен ли обзор? Да 0 / Нет 2

Доброго времени суток! Сразу напишу, что больше никогда не куплю китайскую машину и никому не советую, более того, отговорю.Имею вишневый инди 2013г. Выпуска. Куплен в феврале 2014г. Без пробега. Мои испытания: первый год я практически «жила» в салоне, где покупала. Примерно 10 раз я повернулся к роботу — ничего не нашли, но он все выключился и выключился. Когда я снова пожаловался на работу печки (зимой ноги промерзли в натуральных кожаных сапогах с натуральным мехом и

Схема подключения

ПТФ. Особенности крепления противотуманных фар

Как известно, противотуманная оптика предназначена для лучшего освещения дорожного покрытия при эксплуатации автомобиля в непогоду.Этот тип фонарей необходимо правильно подключать и настраивать, так как их характеристики во многом влияют на безопасность водителя. Из этого материала вы сможете узнать, как выбрать противотуманные фары Лада Грант и как их установить в гаражных условиях.

[Скрыть]

Какие ПТФ ставят на гранту?

На сегодняшний день найти противотуманки в Lada Grant можно в двух вариантах — с плоским стеклом или сферической формы. В этом случае выбор приборов полностью зависит от предпочтений автовладельца.Как пишут в своих отзывах наши соотечественники, сферическое стекло по своей конструкции более прочное и прочное. Такие выводы автомобилисты делают потому, что он лучше устойчив к вибрациям, а также ударам камней. В продаже можно найти специальные ПТФ под элефбек гранты, они могут быть установлены на эту модель автомобиля, но обычно используются автовладельцы (автор видео Владимир Геннадьевич).

Подробная инструкция по установке противотуманных фар

Установка противотуманных фар на гранту — процедура не из легких.Многие наши соотечественники предпочитают подключать и настраивать оптику на СТО. В этом случае можете быть уверены, что все будет сделано правильно и в соответствии с правилами. Однако установку оптики можно произвести и в домашних условиях — в этом нет ничего сложного, если четко следовать приведенной ниже инструкции.

Порядок установки

Для установки понадобится стандартный сантехнический инструмент, в который входят отвертки, канцелярский нож. Также необходимы дрель для сверления отверстий и наждачная бумага.Конечно, также стоит купить комплект противотуманной оптики, в котором должна быть инструкция и схема подключения.

Итак, как установить противотуманную оптику на гранту:

Для начала нужно открыть капот и выключить аккумулятор, то есть отсоединить от него клемму «-«. Это делается для того, чтобы обесточить бортовую сеть, так как все работы с фарами должны производиться при отключении питания.
Далее разборка переднего бампера. Для этого потребуется открутить болты, фиксирующие решетку радиаторного узла, а также сам бампер.Под номером расположены два болта, также нужно открутить нижние крепежные болты. После выполнения этих действий откручиваем винты крепления бампера внизу к походкам и на арках колес. Аккуратно, чтобы не повредить, демонтируйте бампер, для этого его угол нужно будет немного приподнять.
Теперь бампер можно устанавливать на ровной плоскости — нужно подготовить место для крепления противотуманки. Для этого вам понадобится дрель — с ее помощью нужно просверлить отверстия по всему периметру котлована, который имеется на бампере.Далее с помощью канцелярского ножа потребуется демонтировать заглушки. Края полученных лунок в любом случае будут неровными, поэтому вам также придется обработать наждачной бумагой или камнем, который нужно будет удерживать сверлом. Аналогичные действия производятся на противоположной стороне бампера.
Затем вам нужно будет установить корпус оптики на место установки. В отверстие для его установки нужно будет закрепить с помощью саморезов. Убедитесь, что корпус фары установлен прочно и надежно — если он «гуляет» по яме, то будут сказываться сильные вибрации, образующиеся при движении по неровной дороге.Соответственно, это может привести к ускоренному выходу из строя источников питания в центре внимания.
Следующим этапом будет установка электрики противотуманки. В комплекте к ПТФ должна идти инструкция со схемой подключения. В любом случае проводка от оптики осуществляется через моторный отсек в салон автомобиля, в частности, через специальное технологическое отверстие для проводов блока предохранителей.
Выполнив эти действия, на блок предохранителей необходимо установить реле и соответствующий элемент безопасности, который будет отвечать за работу туманка.Один из приводов оптики должен быть подключен к кнопке управления в кабине, которая должна быть установлена на центральной консоли.
После того, как все эти действия будут выполнены, вам нужно будет установить передний бампер на место. В этом случае вам понадобится помощник, чтобы при установке бампера он протянул проводку управления оптикой в подкапотном пространстве. Когда бампер стоит на месте, провода туманков необходимо надежно закрепить с помощью стяжек. Не лишним будет дополнительно утеплить проводку с помощью изолятора — это предотвратит возможное негативное воздействие влаги на провода.
Далее остается только клемму АКБ и диагностику оптики. При необходимости световой поток можно отрегулировать на один уровень с соседним освещением.

Цена вопроса

Стоимость противотуманной оптики может варьироваться в зависимости от магазина, а также региона, в котором совершается покупка. Ниже указаны средние цены на туманки.

Обеспечить наличие противотуманок (ПТФ). Впрочем, это не страшно, ведь можно установить и подключить противотуманки на гранту своими руками.

Какие ПТФ выбрать для гранты

Для установки ПТФ в Лада Гранта есть штатные места в бампере. Они как раз подходят для стандартных ПТФ от калины. Различают ПТФ Bosch (Maison) — с плоским стеклом, а ПТФ Киржач — с выпуклым стеклом (как линза). Для обеих фар крепления одинаковы, так что выбирайте по вкусу. Цена 1500руб.

Как вариант, можно установить универсальные противотуманки, в бамперах гранты и под них есть место.

Для начала нужно снять грану с бампера.Теперь с помощью канцелярского ножа вырезаем отверстия под ПТФ. На саморез закрепляем установленные фары, подключаем провода и устанавливаем бампер в обратном порядке.

Подключение ПТФ в гранте

Электропроводку можно взять от Лады Приорс (цена 400руб.), Но учтите, что проводов в этом наборе не хватает, но достаточно закрепить реле в монтажном блоке под капюшон. Тогда провод управления от кнопки придется протянуть к реле через штекер над педалью газа.Питание кнопок беру из габаритов или из розжига. Питание на реле рядом с АКБ, после реле в проводах питания на ПТФ вырезаем гнезда предохранителей.

Множественные подключения ПТФ, сколько душе угодно выбирайте:
1) Включение ПТФ отдельной кнопкой с индикатором. Вот так:

Схема и описание:

Недостатком такого подключения является отсутствие индикации ПТФ в приборной панели.

2) Включение ПТФ задними противотуманками.Подключаем обмотку реле включения ПТФ к проводу, идущему к фонарю задней противотуманной фары. Снимите MUSE (модуль управления освещением), разъем сзади. Цвет провода выглядят согласно схеме.

3) включение ПТФ через MUSE, а точнее его электрическую часть.
Добавить микрик. Микрика забрали с ног, чтобы потратить через гонорар.Ставим его положение, просверливаем два отверстия под ножки и два ряда для проводов. Снаружи пропускаем проволоку и заходим сзади. Один конец провода на папе 31 от микрикка, второй провод через дырочку выведен наружу.

Кнопка ПТФ от приоры (шапка со значком фары) перекрещивается с нашей кнопкой штекера.То есть от кнопки ПТФ вырезали верх, а на ее место приклеили кусок априорной кнопки. Высота меньше из-за прямоугольного окна, поэтому ставим, ныть, выравниваем.

Если не дорабатывать гранты MUS, то на установку и подключение ПТФ потребуется не более 3 часов времени.

Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установки ПТФ необходимо их отрегулировать. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом регулируется длинной вырубкой TORX T20.Bosch (Al) с плоским стеклом — крестообразный манекен. И те и другие фары регулируются только сверху / снизу.

Процесс установки

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2190 происходит в несколько этапов.

Процесс самостоятельной установки и подключения ПТФ на Лада Грант должен начинаться с электробезопасности. Необходимо, чтобы автомобиль был обесточен, поэтому первое, что вам нужно сделать, это отключить минусовую клемму аккумулятора.
Далее нужно снять с автомобиля передний бампер, предварительно подготовив место для работы с ним (положить на пол картон или любую ткань).Для отсоединения бампера необходимо открутить болты крепления решетки ролика, два болта, на которых держится номер, все болты на бампере внизу, а также винты крепления бампера к колесным дугам и фиксаторам, на обоих стороны. Затем, раздвинув уголки бампера, осторожно натяните и снимите его.
Приставив бампер к подготовленному месту, с помощью дрели и сверла начинаем проделывать отверстия по периметру выемки для ПТФ, расположенной с двух концов бампера.Чем больше будет проделано отверстий, тем легче будет избавиться от заглушки. Это следующий шаг: ножом аккуратно вырезаем отверстие для противотуманных фар на внутреннем крае котлована.
После предыдущего процесса овал будет грубым, но затем он будет входить в работу, вставленную в буровую штангу. С ним очень осторожно нужно натягивать отверстие по внешнему краю. Если вы не уверены в навыках владения дрелью, вы можете использовать вместо нее наждачную бумагу или напильник.Это займет гораздо больше времени, но обеспечит ровность и точность посадки розетки — как конечный результат работы.
Пробуем голову лицом к получившейся дыре, и если нет претензий, крепим на три самореза. Четвертый позже будет использоваться для регулировки светового луча.
Теперь необходимо подвести электропроводку к противотуманной фаре. Схема подключения есть в инструкции, особых сложностей там нет. Сначала выводим провода в салон автомобиля через отсек под капотом и специальное монтажное отверстие.
В монтажный блок устанавливаем и подключаем предохранитель и реле. Подключаем провода МУС (модуля управления освещением) к кнопочному переключателю (для задних фар) и к самой ПТФ. Это самый простой вариант подключения, при нем вся информация о работе системы отображается на панели приборов.
Ставим передний бампер, при этом протягиваем провода в пространство под капотом и фиксируем их хомутами и стяжками, то есть там, где это необходимо или где есть доступ.Закрепляем бампер болтами и самозатяжкой, проверяем надежность крепления.
Возвращаем минорную клемму АКБ на место и проверяем фары. При необходимости (а она вероятнее всего возникнет) проводим регулировку светового пучка, закручивая последний, четвертый болт крепления ПТФ.

В среде автомобилистов часто можно услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Лада Грант, ведь в стандартной комплектации этой модели они отсутствуют.

Это объясняется — даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя. Свет фар отражается от мелких капелек и ослепляет водителя, что затрудняет обзор.

Установка противотуманных фар на Лада Грант

Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить обзор — это связано с их расположением и цветом светового пучка. Небольшие капли тумана или дождя слегка нависают над дорожным покрытием, оставляя небольшой зазор.Противотуманные фары устанавливаются на небольшой высоте, чтобы их свет попадал в этот зазор, тогда он не отражался и не слепил водителя.

Установка противотуманных фар в штатные места

Храним все необходимое

Для установки противотуманных фар на гранту потребуется собрать желаемое оборудование:

противотуманные фары — 2 шт;

Реле

на 4 или 5 контактов по полосе в 15а;
переключение;
переключатель включения-выключения или блок управления наружным освещением.

ПТФ, подходящие для данной модели автомобилей, производят два предприятия — «Автосвет» в Кыржаче и Bosch в Рязани.Также можно приобрести универсальные противотуманки, подходящие по своим характеристикам. После того, как вы приобрели все предметы из приведенного списка, можно приступать к работе.

Процесс установки

Снять номерной знак автомобиля.
Замочите пару болтов, находящихся под знаком.
Откручиваем четыре винта, которые крепятся к переднему бамперу передняя часть мойки.
Замочите шесть болтов, которыми бампер сверху крепится к кузову.
Выверните четвертый из винтов крепления бампера снизу.

Откручиваем шесть болтов крепления бампера и решетки радиатора

Снимаем закуски со стороны, что бампер крепится к крыльям.
Сдвиньте бампер вперед и снимите его.
Вырезать острым ножом отверстие для противотуманных фар.Обратите внимание, у гранты нет заглушки, их нужно будет покупать вместе с ними.
Прикольные противотуманные фары: каждая на трех винтах, четвертая регулируется по световому потоку.

После завершения установки можно приступать к подключению ПТФ.

Вырезать отверстие в бампере для ПТФ Лада Грант

Процесс подключения

Тумблер включения / выключения ПТФ можно расположить на консолях панели приборов. Он получает питание от черно-синего провода, идущего от замка зажигания.В этом случае ПТФ будут работать только при включенном зажигании.

Схема подключения противотуманных фар на Лада Грант

Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания о работе электрических цепей и навыки работы с ними. Внимательно следите за тем, чтобы все контакты хорошо дышали, следите за правильностью переключения.

Но не на всех моделях АвтоВАЗа для доп светотехники есть сиденья.

Например, для Lada Granta в переднем бампере монтируются только места возможной установки:

Некорректирующие отверстия;
Без ножниц;
Электропроводка в комплект не входит.

Проблема решается двумя способами:

Либо новый бампер покупается с уже вырезанными отверстиями. Например, компании, занимающиеся тюнингом моделей АвтоВАЗа; (см. также статью)
Или вы самостоятельно на гранте прорезаете отверстия для противотуманных фар — установка, соответственно, тоже будет осуществляться своими руками.

Примечание!
Вариант покупки оправдан только при неудовлетворительном техническом состоянии штатного — трещины, сколы, сломанные посадочные места и сломанные защелки.

Что выбрать

Самым оптимальным решением станет покупка готовых комплектов.

В частности, вам потребуются:

Качественные противотуманные фары на Лада Грант;
Монтажный комплект подключения.

Установка ПТФ

Весь процесс установки разделен на два этапа:

Непосредственное обучение и закрепление ПТФ в них;
Интеграция электрических компонентов в обычную систему электропроводки.

Посадочное оборудование

Для проведения данной операции необходимо:

Снять передний бампер;
Вырезать отверстия;
Обеспечивают надежную фиксацию осветительных приборов.

Совет!
Если на неровностях дороги противотуманные фары Lada Grant будут вибрировать, то их сделают встречные водители.
Поэтому побеспокоитесь об их надежной фиксации.
Также закажите изготовление наклеек на фары — это поможет уберечь их от повреждений.

В результате такой работы края отверстий получатся неровными.

Но это не проблема:

Возьмем песчаный камень небольшого диаметра;
Вставьте в дрель или в аккумуляторный ключ;
Осторожно обработайте края отверстий.

В подготовленные отверстия теперь нужно установить кожухи.

Для этого повернуть бампер и:

Вставить ПТФ;
Совмещаем монтажные отверстия с местами крепления;
С помощью самодостаточности их исправить;
Проверяем правильность установки лицевой стороны;
Если все в порядке — затяните отверткой винты до упора.

На фото — процесс крепления ПТФ

Подключение к электросети

Включено Включено Инструкция Инструкция предписывает следующий порядок подключения:

Вставить лампы накаливания;
Закрепите колодки на основании;

Протянуть провода от фар через пространство лобового стекла в салоне автомобиля;
Установить реле и предохранитель в монтажный блок;

Подсоедините один из проводов к кнопке включения заднего ПТФ;
Установить бампер на автомобиль;
Подключите аккумулятор и проверьте точность доказательства.(см. также статью)

Наконец

В видео, представленном в этой статье, вы найдете дополнительную информацию по этой теме.

Conectați ptf ca în suită

În ultima săptămână, nu o zi, ci o seek în garaj … aș vrea să fac majoritatea până când e Complete Rece.
Ieri parcat la magazine, i a constatat că în afara panoului de fum a mers rapid tot întors întors i a urcat în blocul de montare.

Preistorie: Mașina este in salon a venit la cules de norma, în cazul în care i-au schimbat fustele pe fustele de sport Viburnum, i lipite de ceață.La început, atunci când în cele din urmă au început să verifice lumina tumanki nu a ars, au spus că a ars relul și am schimbat-o pentru a garanta (fie ele însele tipul să-l pună). Mai târziu, am venit la ele cu aceeași problemă, toate reparate, au spus că contactele erau release. La întrebarea mea: n răsturnările сказка? răspunse, puțin grijuliu, da.
Deci, din nou, aceste răsturnări s-au făcut simțite. Sârmă plus a fost fierbinte deja … стр. Am decis să nu mă adresez serviciului de data asta, pentru că din nou și din nou, va trebui să merg cu ei.

Am găsit pe Internet o diagramă модуль по уходу за ПТФ-урилом для загара, основанный на асимметричном модуле MUS (модуле управления светом). Aceasta este CPI a trebuit să cumpere, ar trebui să-l avem în 1290 rublei, a dobândit un 3 metri de cablu secțiune transversală 1.5, relul de Kalinowski 125 p. Am comandat blocul de montare și terminalele ușii de mult timp deja pe Internet, așa că i-am pus în stoc.
Фотографии, сделанные в процессе обработки изображений, на фотографиях, сделанных на фотографиях, в капул мне, в нескольких местах, где представлены фотографии, а не на фотографиях… voi spune că toate contactele la care a fost necesar să mi se alăture pentru a scoate din Prize, mușcat de pe conectorul în sine, i Sadilov un nou conectorul pentru 2 fire — deci este mai fiabilă i nu există răsturnări. în cele din urmă totul sa dovedit a fi perfect, fără rele suplimentare și alte gunoaie în blocul de asamblare, iar în spatele acestuia nu se scaldă.
Klemmy a ordonat de aici klemma505.ru/
Предоставьте средство для ухода за кожей без добавок на фотографии. (acolo de o greșeală: în loc de numărul 3 ar trebui să existe 5 i în loc de 4 ar trebui să existe 7)
Acum totul funcționează bine, nimic nu este încălzit nicăieri.Sunt mulțumit de munca făcută, în caz extrem, mă voi crisica doar cu un coleg 🙂

Pret de emisiune: 1 500 ₽ Километраж: 20700 км

Numai utilizatorii înregistrai pot Participa la discuții.

You Are Here

Туманки на калину: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Выбор, установка и регулировка противотуманных фар Калины • Сам автоэлектрик

Основные варианты конструкций и критерии, влияющие на качество

Особенности проведения монтажа и настройки

Установка

Как отрегулировать свет

Вывод

как установить и подлючить своими руками

Подготовка перед установкой

Способы монтажа и виды ПТФ

Инструкция по монтажу

Подведем итоги

ПТФ на Калину: выбор, установка, подключение

Покупка ПТФ на Калину

Установка ПТФ на Калину

Подключение ПТФ на Калину

Сколько стоят противотуманки на калину

Установка ПТФ на Калину

установка противотуманных фар по схеме

Какие выбрать туманки для Калины?

Детальная инструкция по замене противотуманок

Инструменты и материалы

Пошаговая инструкция

Цена вопроса

Видео «Наглядная инструкция по монтажу ПТФ в Калину»

Установка и подключение противотуманных фар на Калину

Какие функции выполняют противотуманные фары и стоит ли их устанавливать на Калину

Что нужно для установки и подключения

Какие ПТФ лучше поставить

Инструменты и материалы

Как установить комплект противотуманок своими руками + схема

Нюансы подключения ПТФ на Калине

Видео: Как монтировать и подключить противотуманные фары на Ладе Калине

Правильная регулировка ПТФ

Установка противотуманных фар на Калину

Что выбрать

Установка ПТФ

Посадочное оборудование

Подключение к электросети

Наконец

Что нужно для покупки

Рабочий процесс

Препарат

Подключение

Выход

Выбираем противотуманки

Где установить противотуманки?

Инструменты и приспособления

Подготовка к установке

Установка противотуманок

Подключение fista-brain

Выбираю ПТФ на гранту

Установка противотуманок в Лада Грант

Для этого вам потребуются следующие компоненты и инструменты:

Установка ПТФ на гранту. Секреты установки и подключения противотуманных фар на гранту своими руками Установка противотуманных фар на гранту

Выбираю ПТФ на гранту

Установка противотуманок в Лада Грант

Для этого вам потребуются следующие компоненты и инструменты:

Храним все необходимое

Процесс установки

Процесс подключения

Процесс установки

Какие лампы стоят ваз 2114. Противотуманные фары (ПТФ)

Ремонт или установка своими руками

Сложность регулировки

Типы противотуманных фар

1

2 Ксеноновые туманки ВАЗ 2114 — установка своими руками

3 Как ездить с ксеноном — в чем прикол?

Статьи посвященные ПТФ

хэтчбек что лучше седан. Универсал или хэтчбек — какой вариант оптимален для Приоры? Лада Приора хэтчбек или седан что лучше. Что выбрать

Знакомство

Внешний апгрейд

Салон soft-look

Данные двигателя

Подскажите, какой у вас кузов …

Разница в миллиметрах

Ваш багаж

Седан, сэр