Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 – отзывы о достоинствах и недостатках

В каждом автомобиле есть трансмиссия, которая передаёт вращательный момент от коленчатого вала двигателя на колёса автомобиля. В составе этой трансмиссии есть коробки передач, раздаточные коробки и дифференциалы. Во всех этих механизмах присутствуют зубчатые передачи. При больших нагрузках трущиеся пары создают очень высокие температуры. Для того чтобы минимизировать трение и не допускать перегрева, предназначены трансмиссионные масла – такие как Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-

Описание продукта

Лукойл – ведущий производитель смазочных материалов для автотранспорта на территории стран СНГ. Всем известно, что его продукция имеет качество, сопоставимое с аналогичными продуктами ведущих мировых производителей. Кроме моторных масел, предприятие производит также и трансмиссионные. Масла ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 используются водителями автотранспорта на всей территории стран СНГ. Повсеместно применяются в автомобилях, произведённых в РФ. Также успешно их применяют в иностранных авто, где имеется механическая коробка передач. В большинстве своём оба смазочных материала получают очень хорошие отзывы от владельцев автомобилей.

Масляные составы для трансмиссий делают работу, без которой механизмы не смогли бы нормально функционировать:

• выполняют предохранительную функцию для соприкасающихся поверхностей, исключая их преждевременный износ и заклинивание;
• уменьшают трение, сохраняя энергию;
• охлаждают механизмы, уменьшают шум во время работы.

Эти продукты представляют собой полусинтетические масла. Основной состав включает смесь очищенных минеральных масел, полученных методом глубокого гидрокрекинга, и синтетических составляющих. Добавлен также пакет присадок, изготовленных ведущими мировыми производителями.

Они обеспечивают:

• отличные противозадирные качества масла, восстанавливающие металлические поверхности;
• антиокислительное воздействие, позволяющее продлить срок службы механизмов и самих масел.

Масла 75W90 практически не вспениваются, сохраняют заявленную вязкость как при низких температурах, так и при высоких, что очень важно для обеспечения нормальной работы трансмиссии в разных климатических условиях. Обеспечивают долговременное и надёжное обслуживание коробок передач, а также других узлов трансмиссий.

В составе трансмиссионных масел Лукойл ТМ-4 75W90 GL-4 и ТМ-5 75W90 GL-5 есть противозадирные присадки, содержащие серу и фосфор. Это – одна из важнейших составляющих, обеспечивающих долговременную эксплуатацию техники. Такие присадки способны модифицировать металлические поверхности деталей в критических режимах работы. Классификационные характеристики показывают, что у ТМ-4 таких присадок 4%, а у ТМ-5 их содержание выше – 6,5%. Поэтому они имеют разное предназначение.

ТМ-5 применяется в более нагруженных трансмиссиях. Этот продукт предназначен, в первую очередь, для использования в раздаточных коробках, главных передачах и дифференциалах. А в коробках передач используется масло ТМ-4. В КП отечественных автомобилей заливать ТМ-5 не рекомендуется, поскольку это может закончиться выходом из строя синхронизаторов. К этому приводит излишнее для них содержание серы и фосфора. Несмотря на это, многие специалисты заявляют, что у Лукойл GL-5 эксплуатационные качества лучше. Вообще-то лучше не экспериментировать и использовать то трансмиссионное масло, которое рекомендовано производителем.

Отклики

Отечественные автолюбители и профессионалы повсеместно используют смазочные составы от Лукойл для трансмиссий. Особенно востребована смазка 75W90 GL-4, так как её заливают в КПП легковых автомобилей. Отзывы о ней в основном положительные. Правда, есть также пользователи, которые недовольны этим продуктом. Скорее всего, это связано с контрафактной продукцией, которая появляется в продаже. К сожалению, этого избежать пока не удаётся.

Положительные

1. Мой автомобиль – Мазда Трибьют. Полтора года назад коробка забарахлила, пришлось делать капремонт. Сразу же после этого залил Лукойловскую полусинтетику. Выбор пал на неё, потому что аналогичные масла зарубежного производства дороже стоят. Накатал за это время уже 5 тысяч. КПП переключается без проблем, течи нет. Посмотрел – масло совсем не пенится. А насколько я знаю – это показатель качества. Многие жалуются, что в морозы густеет. Решил проверить. Взял импортную синтетику (Маннол 75W-140) и посмотрел, как они оба будут вести себя при морозе -35°С. Оказалось, что Лукойл ничем ему не уступил. Такая же текучесть, что меня удивило – не ожидал от наших такой прыти. Подумав, перешёл и на моторное масло, так как увидел, что наше ничем не хуже импортного, но дешевле. Так что рекомендую всем.
2. Езжу я на фургоне Соболь 2705 по Иркутску и окрестностям. Зимы у нас суровые, температура частенько падает ниже 30 градусов. Во время езды зимой меня раздражала коробка – передачи включались тяжело, слышал, что шумит, хотя уровень масла был в норме. Чтобы дело не дошло до ремонта, решил его поменять. Товарищи посоветовали попробовать наше масло Лукойл серии 75W90 GL-4, сказали – лучшее для моей машины, отзывы о нём вроде неплохие. Ну что же, сказано – сделано. Вообще-то я не надеялся на чудо, просто хотел избежать ремонта. Каково же было моё удивление, когда вой из коробки пропал. Никаких хрустов при переключении, передачи стали включаться лучше. Мне объяснили, что раньше у меня была «минералка», и она стыла на морозе, а эта полусинтетика не густеет. Как бы то ни было, я теперь очень доволен, залил эту же смазку ещё в задний мост и езжу теперь без проблем.
3. Иномарка у меня уже три года, покупал с рук. Подошло время менять в коробке масло, так как с момента приобретения уже проехал 40 тысяч километров. Но я понятия не имел, какую жидкость для коробки нужно покупать. Поехал в специализированный магазин, поговорил с менеджером. Он посоветовал нашу трансмиссионную смесь от Лукойла. Хотя я слышал о продукции Лукойла довольно нелестные отзывы, менеджер развеял мои сомнения. Он сказал, что она полусинтетическая и ничем не хуже импортных аналогов, хотя и дешевле. Решил купить. Залил как раз перед зимой. Вот отъездил уже 8 тысяч км, нареканий вообще нет. Коробочка как работала, так и продолжает. Передачи так же мягко переключаются. Надеюсь пробегать без замены ещё тысяч 50, так как говорили, что она долго ходит. Неплохая смазка, так что рекомендую.

Отрицательные

1. Не терпится поделиться своими впечатлениями о трансмиссионной полусинтетике от Лукойла. Езжу я в Воркуте, климат у нас суровый. Вот, как раз перед зимой, решил поменять моторное масло и сразу трансмиссионное. Долго перед этим изучал материалы с разных источников, какую бы смазку взять на трансмиссию, чтобы хорошо выдерживала 35 и даже 40 градусов мороза. Судя по характеристикам – кроме лукойловского, другое не подходило. Хорошо, что оно есть у нас в продаже. Купил и залил. И вот наступили первые морозы. Температура опустилась ниже 20 градусов. Каково же было моё удивление, когда я почувствовал, что масляный состав загустел! Передачи стали включаться с трудом. Даже при прогретом моторе приходилось переключаться с трудом, пока не проеду пару километров. А ведь по техническим характеристикам так быть не должно. Меня постигло сильное разочарование. Оказывается, эта жидкость применима только в умеренном климате. Сильные морозы ей противопоказаны.
2. У меня Лада Приора. Подошло время замены рабочей жидкости в КПП. Купил ТНК 75-90, залил и пожалел об этом. При езде коробка стала сильно шуметь. Когда проверял уровень смазки – вытащив щуп, увидел, что масло вспенилось. Решил приобрети Лукойл 75W-90 GL-4, прочитав о нём хорошие отзывы. Покупал в солидном магазине, поэтому считаю, что оригинал, а не подделка. Как же я расстроился, когда обнаружил, что жидкость начала густеть уже при первых небольших морозах. При -15 градусах пошёл сильный шум, рычаг вообще стал ходить туго. С ужасом думаю, что будет при -25. Теперь слово «лукойл» вызывает у меня только негативные ассоциации.

характеристики и отзывы на autozhidkosti.ru ?

На чтение 3 мин.

Лукойл – одна из ведущих российских компаний в области топливно-энергетического комплекса. Занимается она также производством ГСМ и автохимии на любой случай жизни. В числе продукции компании – трансмиссионные масла. Например, Лукойл ТМ-5 75w90.

Описание продукта

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 – полусинтетика высокого качества, предназначенная для всесезонного использования. В основе ее лежит комплекс синтетических и минеральных масел тщательной очистки, дополненных пакетом современных добавок иностранного изготовления.

Лукойл ТМ-5 75w-90 имеет высокие противозадирные и противоизносные качества, сохраняет все свои показатели в широком диапазоне температур. Отлично защищает все узлы трансмиссии при любых нагрузках и обеспечивает их работоспособность длительное время.

Обозначение GL 5 по классификации API означает, что масло содержит серу и фосфор, благодаря которым на поверхности деталей трансмиссии образуется особо прочный защитный слой. Это предохраняет их от износа даже при экстремальных нагрузках. Но масла такого класса не подходят для использования в коробках с медными синхронизаторами.

Технические характеристики

Область применения

Lukoil transmission tm 5 sae 75w 90 ориентировано на механические КПП любого типа зубчатой передачи (гипоидные в их числе), раздаточные коробки, гипоидные дифференциалы и маслонаполненные рулевые механизмы. Применяется в легковых и грузовых транспортных средствах как российского, так и иностранного выпуска.

Одобрено и рекомендовано «АвтоВАЗом», а также для использования в ведущих мостах карьерных самосвалов «БелАЗ». Подходит для любого климата.

Продукт одобрен ОАО «АВТОВАЗ» и соответствует требованиям API GL-5, MIL-L-2105D.

Преимущества и недостатки

Масло Lukoil 75w90 ТМ 5 GL 5 обладает следующими достоинствами:

• превосходные противозадирные свойства и высокая степень защиты деталей от износа;
• универсальность, соответствие современным требованиям большинства производителей трансмиссий;
• защита деталей от образования коррозии и ржавчины;
• повышенная стойкость к пенообразованию;
• устойчивость к термическому окислению;
• отличная низкотемпературная вязкость;
• обеспечение топливной экономичности.

Судя по отзывам потребителей, имеет масло Лукойл ТМ-5 и недостатки. Так, многие недовольны тем, что оно загустевает раньше заявленной отрицательной температуры. Также это масло нельзя использовать в КПП с медными синхронизаторами.

Формы выпуска и артикулы

Как отличить подделку

С ростом популярности бренда Лукойл, растет и количество подделок его продукции. Поэтому компания, заботясь о своей репутации, придумала многоуровневую систему защиты от подделки, включающую в себя следующие пункты:

1. Этикетки, вплавляемые в пластик канистры. Их нельзя отклеить, переклеить, повредить.
2. Инновационный тройной пластик канистры. Изготавливается на сложном оборудовании. Это можно разглядеть, только если разрезать канистру. Кроме того, в оформлении канистры задействованы разные уровни и текстуры поверхности.
3. Двойная крышка. Она сочетает в себе пластиковые и резиновые элементы.
4. Лазерная печать. С ее помощью наносится дата розлива и номер партии. Стереть или перебить такую печать невозможно.

Приобретать масло следует только у официальных распространителей (например, на заправках Лукойл), а при покупке внимательно осматривать внешний вид канистры на соответствие заявленным данным, на предмет качества и отсутствие следов вскрытия.

Видео

Трансмиссионка Лукойл на морозе -30

Отзывы

Арсений, 32 года
Масло трансмиссионное 75w90 лукойл качественное и недорогое. Но уже в минус 25 сильно густеет.

Михаил, 29 лет
Лукойл 75w90 gl 5 отлично подходит для отечественных машин. Хорошо смазывает, доступно по цене. Не стоит использовать его, если машина ночует зимой на улице – утром будут проблемы.

Фил, 38 лет
Отличное качество по доступной цене. Недостатков не обнаружил.

Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75w90 полусинтетическое, GL-5, 4л

Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75w90 API GL-5, полусинтетическое, для МКПП

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 – высококачественное полусинтетическое всесезонное трансмиссионное масло, разработанное для механических трансмиссий с любыми типами зубчатых передач, включая гипоидные, легковых и грузовых автомобилей и другой мобильной техники, где требуются масла уровня API GL-5.

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 производится на основе высокоочищенных минеральных и современных синтетических базовых масел-компонентов с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства. Обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает длительную и надежную эксплуатацию узлов трансмиссий в условиях высоких нагрузок в широком интервале температур.

Особенности:

• Высокие противозадирные и противоизносные свойства.
• Соответствует требованиям основных производителей оборудования.
• Высочайшие антикоррозионные и антипенные свойства.
• Высокая термоокислительная стабильность.
• Топливная экономичность при запуске в сильные морозы.

Применение:

ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90 рекомендуется для автомобильных механических коробок передач, раздаточных коробок, гипоидных дифференциалов и масло наполненных рулевых механизмов легковых и грузовых автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Допускается в ведущих мостах карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 30-90 т в условиях холодного и теплого умеренного климата.

Важно: Не рекомендуется к применению в механических коробках передач с синхрониза торами из сплавов цветных металлов.

Физико-химические свойства:

Плотность при 15 °С, кг/м³ (ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298): 884,1
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708): 16,1
Динамическая вязкость при -40 °С, мПа*с (ГОСТ 1929 / ASTM D2983): 101078
Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 179
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 212
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 метод Б): -44
Трибологические характеристики на ЧШМ (ГОСТ 9490):
  -Индекс задира (Из), Н: 560
  -Нагрузка сваривания (Рс), Н: 3687
  -Показатель износа (Ди), мм: 0,87
Склонность к пенообразованию/стабильность пены (ASTM D892):
  -при 24°С, мл: 0/0
  -при 94°С, мл: 10/0
  -при 24°С после испытания при 94°С, мл: 0/0

Соответствие требованиям и одобрения:

• ОАО «АВТОВАЗ»
• API GL-5
• MIL-L-2105D

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 и отзывы о нем

Трансмиссионное автомобильное масло Лукойл 75w90 — это продукт, выпущенный лидером российского рынка компанией Лукойл, которая производит смазочные материалы на уровне мировых стандартов. ТМ Лукойл 75w90 востребовано не только на отечественном рынке, продукт так же популярен на всем постсоветском пространстве, особенно для машин, выпущенных на территории РФ. Впрочем пользуются трансмиссионным маслом Лукойл 75w90 владельцы и иностранных марок автомобилей, имеющих механическую коробку передач.

Содержание статьи

Производство ТМ Лукойл 75w90

Масло  ТМ Лукойл 75w90 — представляет собой полусинтетический продукт, в основе которого лежат синтетические масла, смешанные с минеральными маслами, прошедшими высокую очистку. Возможность круглогодичного использования обеспечивают унифицированные пакеты присадок, выпущенными именитыми мировыми производителями. Продукт выпускается и расфасовывается в Европе, непосредственно в Румынии, что говорит о его качестве и надежности. Хорошей защитой против подделок является бар-код упаковки, цифры которого должны соответствовать евро — коду или Румынии.

Где используется Лукойл 75w90?

Производитель рекомендует использовать смазку Лукойл 75w90 на любом автотранспорте, оснащенном механическими коробками передач. Так же масло не имеет противопоказаний к применению в механизмах с зубчатыми передачами, включающими гипоидную модификацию, на мостах и дифференциалах грузовиков, автобусов и легковушек, помимо этого продукт может применяться в любых агрегатах, имеющих маркировку для смазки ТМ-4 75W-90 GL-4.

Химико — физические характеристики ТМ Лукойл 75w90:

1. Плотность = 880,6 кг/м3 при температуре при 15 градусов (метод ASTM-D-4052).

2. К-К — вязкости = 16,0 мм2/с при температуре 100 градусов (метод ASTM-D-445).

3. К-индекса вязкости = 178 (метод ASTM-D-2270).

4. К-Д — вязкости = 144980 мПа-с при температуре -40 градусов (метод ASTM-D-2983).

5. Предельная температура застывания = -42 по ГОСТу № 20287.

6. Температурный показатель вспышки (открытый тигель) = 213 градусов (метод ASTM- D-92).

7. Пенообразование:

• температура 24 гр.Ц. = 0 мл;
• температура 94 гр.Ц. = 10/0 мл;
• температура 24 гр.Ц. (после теста при 94) = 0 мл (метод ASTM-D-892).

Трибология:

8. Индекс задира = 515.6 Н (кг*с) по ГОСТу 9490.

9. Нагрузка сваривания = 3481 Н (кг*с) по ГОСТу 9490.

10. Диаметр пятна износа = 0,4 мм по ГОСТу 9490.

Классификаторы, допуски для трансмиссионного масла Лукойл 75w90:

• SAE 75w90 — всесезонное, универсальное;
• API GL-4;
• ОАО АВТОВАЗ;
• MIL-L-2105;
• ZF TE-ML08.

Какие имеет преимущества?

Трансмиссионное масло российского производителя Лукойл 75w90 обладает несколькими заявленными тем же изготовителем преимуществами.

Некоторые из них следующие:

• Зашита трущихся поверхностей деталей от заклинивания, повреждений и повышенного износа;
• Снижение потери энергии на трение;
• Охлаждение поверхностей деталей при трении;
• Снижение шума;
• Хорошие рабочие показатели на предельных скоростях скольжения, при повышенном и высоком давлении, при широком температурном диапазоне, включая критические точки под предельной нагрузкой;
• Отличные показатели работы коробки передач при морозах и пониженных температурах;
• Антиокислительные и противозадирные свойства на отлично, к тому же масло предотвращает появление ржавчины на узлах и прочих механизмах, взаимодействующих с агрессивной средой;
• Отличительная характеристика от аналогов — повышенный срок службы, не взирая на нагрузки и широкие температурные интервалы со скачками и мгновенными изменениями.

Отзывы о трансмиссионном масле

№	Отзывы пользователей
1	Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 брал и не раз. Правда производство Россия попадалось, а вернее подделки под масло, НАВЕРНОЕ, потому как ничего хорошего о нем не скажу. Как все скрежетало и лязгало, там при нем все и осталось. Спорить не буду, может родной Лукойл и хороший, но я не рекомендую этот продукт, так как много подделок. Я видно не самопал не встречал.
2	Мне в наследство восьмерочка досталась, я слил все, что в ней было и залил Лукойл, и в мотор и в трансмиссию. Скажу так, сразу увидел разницу. До Лукойла 75w90 у меня сцепление на нейтралке песни пело, при выжиме ни гугу, как бросаешь, звук ужасающий, даже страшно ехать, залил — все пошло, как по маслу. К тому же греться в мороз шустрее машина стала, да вроде и ездить тоже побыстрее. Может мне кажется, но на поворотах я ее не слышу, как раньше. Отличное масло, владельцам ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА очень РЕКОМЕНДУЮ.
3	Один раз повезло с Лукойлом 75w90, масло действительно классное, до этого все время на подделки нарывался, в этом его минус. Еще говорили, что в Перми хорошее делают, но статью прочитал, понял что румынское надо искать.

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90: отзывы и характеристики.

Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 — это качественный и современный продукт, который производится основной компанией отечественного рынка под названием Лукойл. Данная организация создает современные смазочные материалы и делает это на самом высшем уровне по словам экспертов со всего мира. Топливные масла от компании Лукойл востребованы во всех странах, в том числе и в странах дальнего зарубежья. Также данные масла заслужили свою популярность и на постсоветской территории, в особенности их используют на автомобилях, сделанных в России. Однако пользуются трансмиссионным маслом компании, в основном хозяева заграничных марок машин.

Преимущества масла

• Отличается достаточно хорошим уровнем противозадирных характеристик.
• Серия может использоваться на протяжении многих лет при условии даже завышенных требований к мотору.
• Серия масел может работать в огромном интервале температур рабочей среды.
• Отличные антипенные и противокоррозионные качества масла.
• Также отличается высокой термоокислительной силой.

Масло от компании Лукойл трансмиссионной направленности отличается длительным сроком службы и соответствует всем современным стандартам качества. ТМ-4 SAE 80W-90 было создано для новых коробок передач в машинах и идеально подходит для большегрузных автомобилей.

Лукойл трансмиссионное тм-4 делается на базе современных очищенных синтетических стандартных масел. Кроме того в приготовлении продукта используются элементы с различными полезными присадками, которые способны значительно улучшать рабочие характеристики лукойл 75w90. Группа масел ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-4 была создана для мкп и дифференциалов в технике, прекрасно подойдет для использования в двигателях легковых и грузовых машин.

Производство масла Лукойл 75w90.

Лукойл серии 75w90 представляет современный синтетический продукт с пакетом присадок, в приготовлении которого участвовали различные масла вместе с минеральными. Все они перед добавлением и обработкой на заводе Лукоил прошли длительную очистку.

Возможность постоянного использования продукта — 365 дней в году гарантируют специально разработанные системы присадок, созданные лучшими производителями со всего мира. Само масло делается не в России, а в странах Европе, что уже гарантирует его надежность в работе и соответствие мировым нормам.

Отличной защитой от копий и грязных подделок масла из других стран является пропечатанный на канистре пароль — цифры этого пароля должны соотноситься с европейским кодом.

Где может применяться масло 75w90?

Производитель Лукойл советует заливать масло серии в практически любую машину, которая имеет у себя механическую КПП. Так же продукт сделан таким образом, что почти не имеет каких-либо противопоказаний к использованию в моторах с зубчатыми передачами.

Химические и физические свойства моторного масла Лукойл 75w90:

• Плотность продукта составляет — 880 кг на 1 кубический метр при температуре в 15-16 градусов.
• Коэффициент индекса вязкости составляет 178.
• К-К — уровня вязкости = 16,0 мм2/с — измерялось с температурой около 100 градусов.
• Предельная температура для загустевания = -42 по ГОСТу 20287.
• К-Д — вязкости = 144980 мПа-с при температуре 40 градусов.
• Температурный градиент вспышки составляет 212 градусов.

Классификаторы для трансмиссионного масла серии 75w90: подойдет для любого сезона использования, является универсальным.

Какие имеет важные преимущества серия 75w90?

Современное качественное масло отечественного производителя Лукойл 75w90 имеет массу обнародованных этим же производителем достоинствами.

Вот кое-какие из них:

• Качественная протекция трущихся между собой частей в двигателе от возможного сбоя или перетирания со временем, также отличная защита от поломок или физических повреждений.
• Максимальное уменьшение потери энергии двигателя при его трении.
• Снижение громкости во время работы цилиндров.
• Отличные характеристики при даже высоких скоростях, а также при завышенном давлении в поршнях и при большом различии температур.
• Охлаждение поверхностей деталей при трении.
• Отличные свойства при работе автомобильной коробки передач и высокие противоокислительные свойства, включая высшие точки под максимальной нагрузкой.
• Кроме того масло серии не дает ржавчине появляться на узлах и других системах, которые взаимодействуют с внешней средой.

Отличительный элемент от прочих аналогов — срок работы масла, несмотря на большие нагрузки и значительные различия в температуре.

ТМ-4 серии используется в самых сложных и перегруженных трансмиссиях автомобилей. Данный продукт создавался, в самом начале, для применения в раздаточных КПП, основных передачах и использования в дифференциалах. А коробках передач лучше всего использовать масло ТМ-4, которое подойдет для множества автомобилей отечественного и иностранного производства.

В коробки передач заливать масла более высоких стандартов, например ТМ-5 не рекомендуется, ведь это вполне может спровоцировать поломку синхронизаторов с длительным выходом их из строя.

К этому может привести большое содержание серы в масле. Хотя множество экспертов говорят, что у Лукойл ТМ-5 более высокие рабочие качества.

Отзывы о трансмиссионном масле

Андрей, 40 лет. Трансмиссионное масло Лукойл 75w90 заказывал к себе в город целой партией. Правда смутило то, что мне попался выпуск производство России, хотя скорее всего это была подделка, по этой причине особо ничего положительного о серии не могу сказать. Как в моем автомобиле все тряслось и скрипело во время езды — не передать словами! Спорить не стану, вероятно настоящий Лукойл так себя не ведет, однако все же не советовал бы данный продукт, поскольку в стране масса подделок.

Дамир, 25 лет. Мне от деда в подарок пришла восьмерка, после перебора движка слил почти все и заправил автомобиль бензином 95. После чего залил Лукойл в мотор и в трансмиссию. Тем более слышал столько положительных отзывов о продукте.

Виктор, 33 года. Скажу так, во время езды меня удивило то, что автомобиль не громыхал и я сразу увидел различия. До масла Лукойл 75w90 во время езды у меня сцепление на средней скорости скрежетало и напевало романсы, а при зажиме педали на максимум — как бросаешь, так сразу скрежет стоят во всем салоне страшный, даже пугался дальше ездить. Страшно было садиться в автомобиль, а теперь залил масло трансмиссионное Лукойл тм 4 75w90 и все пошло с чистого листа! Кроме того разогреваться в холода автомобиль начал куда быстрее.

Александр, 34 года. Один раз повезло с серией 75w90, масло я бы назвал просто супер! До этого постоянно покупал подделки — в чем можно сказать заключается значительный недостаток продукта. Еще поговаривали, что у нас в Сибири хорошее производят, но текст осилил, решил что лучше румынское покупать. Кроме того ездить тоже побыстрее начал. Вероятно мне просто кажется, но при повороте автомобиль практически не слышен, как ранее. Качественное масло, владельцам ОТЕЧЕСТВЕННЫХ автомобилей я его настоятельно советую.

Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75W90 Разливное 204

Характеристики товара

• Дополнительная услуга 2 Замена масла в мосту заднем
• Дополнительная услуга 1 Замена масла в МКПП
• Производитель Лукойл
• Вязкость 75W90
• Тип масла Полусинтетика
• Ёмкость Розл, 1л
• Бренд Лукойл
• Импорт Россия

Описание товара

Отзывы

, оцените и оставьте отзыв о товаре: Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-5 75W90 Разливное 204

Все поля обязазательны к заполнению

×

Как купить

Шаг 1

Зайдите на страницу товара, выберете нужное количество и нажмите на иконку с изображением магазинной тележки. Далее можно продолжить покупки или перейти к оформлению заказа.

Шаг 2

Пока оформление заказа не завершено, можно изменять количество экземпляров товара в корзине, удалять отдельные товары ‒ стоимость пересчитается автоматически. В конце проверьте данные и, если всё верно, нажмите кнопку «Оформить заказ».

Шаг 3

После перехода в Корзину укажите, как хотите получить заказ:

• Самовывоз
• Доставка по городу
• Доставка транспортной компанией
•  

Самовывоз. Необходимо отметить один из адресов самовывоза.

Доставка по городу. Необходимо указать точный адрес доставки и дату, когда удобно получить заказ

При выборе пункта «Доставка транспортной компанией» нужно будет заполнить следующие данные:

• 
  

  название транспортной компании

• 
  

  адрес доставки

• 
  

  контактные данные (имя, номер телефона, e-mail)

Шаг 4

Затем следует выбрать способ оплаты. Независимо от того, как Вы хотите получить свой заказ, его всегда можно оплатить по карте онлайн.
При самовывозе вы можете оплатить Заказ в магазине – картой или наличными
При доставке курьером по городу доступна оплата картой при получении
При доставке транспортной кампанией заказанный товар оплачивается до отправки любым удобным способом – онлайн по карте, наличными или картой в магазине.

Шаг 5

Можно авторизоваться или оформить заказ без регистрации, во втором случае пройти регистрацию можно позже, в том числе по ссылке из письма с подтверждением вашей покупки.

Если вы зарегистрируетесь, то в следующий заказ будут автоматически добавлены ваши личные данные и другая информация, указанная ранее: адрес доставки, любимый магазин и т. д.

Зарегистрированные пользователи могут:

• отслеживать статус заказа;
• получать спецпредложения и приглашения на закрытые распродажи;
• накапливать и списывать Бонусы;
• сохранять историю заказов.

Шаг 6

После выбора способа доставки и оплаты, проверьте еще раз данные и нажмите кнопку «Оформить заказ».

После оформления Заказа с Вами свяжется менеджер и уточнит все детали.

Если у Вас возникли вопросы, то позвоните нам по телефону +7 (3852) 205-596 в любой день с 8.00 до 22.00 – мы с радостью на них ответим!

FAQ (Вопросы / Ответы)

ЛУКОЙЛ ТМ-4 75w-90 4 литра

Перечень: Авдеевка, Акимовка, Александрия Александровка Александровка Апостолово Арбузинка Армянск Артемовск Арциз Ахтырка Балаклея Балта Бар Барановка Барвенково Барышевка Бахмач Баштанка Белая Церковь Белгород-Днестровский Беловодск Белогорск Белогорье Белозерка Белополье Беляевка Бердичев Бердянск Берегово Бережаны Березанка Березино Березовка Берислав Бершадь Близнюки Бобринец Бобровица Богодухов Богуслав Болград Болехов Борзна Борислав Борисполь Боровая Бородянка Борщев Боярка Бровары Броды Брусилов Бузуков Бурштын Бурынь Буск Бучач Валки Варва Васильевка Васильков Васильковка Великая Белозерка Великая Новоселка Верхнеднепровск Верхов Верховина Веселиново Веселое Вижница Винница Виноградов Виньковцы Вишневое Владимир-Волынский Владимирец Вознесенск Волноваха Воловец Володарка Володарское Волочиск Волчанск Вольногорск Вольнянск Врадиевка Высокополье Вышгород Гадяч Гайворон Гайсин Галич Геническ Герца Глеваха Глобино Глухов Глыбокая Голая Пристань Голованевск Горностаевка Городенка Городище Городня Городок Горохов Гоща Гребенка Гуляйполе Гусятин Двуречная Демидовка Деражня Дергачи Джанкой Дзержинск Диканька Днепродзержинск Днепропетровск Днепрорудное Доброполье Добрянка Долина Долинская Доманевка Драбов Дрогобыч Дружковка Дубно Дубровица Дунаевцы Еланец Емильчино Жашков Желтые Воды Жидачев Житомир Жмеринка Жолква Залещики Запорожье Заречное Заставна Зачепиловка Збараж Зборов Звенигородка Згуровка Здолбунов Зеньков Змиев Знаменка Золотоноша Золочев Ивано-Франковск Ивановка Иванычи Измаил Изюм Изяслав Илларионово Ильинцы Ильичевск Ирпень Иршава Ичня Кагарлык Казанка Казатин Каланчак Калиновка Калуш Каменец-Подольский Каменка Каменка-Бугская Каменка-Днепровская Камень-Каширский Канев Карловка Катеринополь Каховка Кегичевка Кельменцы Киверцы Киев Килия Кировоград Кировское Кицмань Кобеляки Ковель Кодыма Козелец Козельщина Козова Козятин Коломак Коломыя Компанеевка Комсомольск Конотоп Константиновка Корец Короп Коростень Коростышев Корсунь-Шевченковский Корюковка Косов Костополь Котельва Котовск Краматорск Красилов Красноармейск Красноград Краснокутск Красноперекопск Краснополье Красные Окны Красный Лиман Кременчуг Кривой Рог Куйбышево Кулиничи Купянск Ладыжин Лисичанск Лозовая Лопатин Лохвица Лубны Луцк Львов Люботин Мангуш Марганец Мариуполь Марьинка Мелитополь Мена Мерефа Миргород Михайловка Млинов Могилев-Подольский Молодецкое Монастыриска Монастырище Моршин Мостиска Мукачево Мурованые Куриловцы Народичи Недригайлов Нежин Немиров Нетишин Нижние Серогозы Николаев Никополь Новая Каховка Новая Одесса Новая Ушица Новгород-Северский Новгородка Новоайдар Новоархангельск Нововолынск Нововоронцовка Новоград-Волынский Новоднестровск Новомиргород Новомосковск Новопсков Новоселица Новотроицкое Новоукраинка Новояворовск Новые Санжары Новый Буг Носовка Обухов Овидиополь Овруч Одесса Онуфриевка Оратов Орджоникидзе Орехов Оржица Острог Очаков Павлоград Первомайск Первомайск Первомайский Первомайское Перевальск Перемышляны Перечин Переяслав-Хмельницкий Першотравенск Першотравенск Петрово Петропавловка Печенеги Пирятин Погребище Подволочиск Подгайцы Полесское Пологи Полонное Полтава Попасная Попельня Приазовское Прилуки Приморск Пустомыты Путивль Путила Пятихатки Радехов Радомышль Радывылив Раздельная Раздольное Ракитное Ратнов Рахов Репки Решетиловка Ровно Рогатин Рожище Рожнятов Розовка Романов Ромны Рубежное Ружин Саврань Садовое Самбор Сарата Сарны Сахновщина Свалява Сватово Светловодск Северодонецк Селидово Семеновка Семеновка Середина-Буда Синельниково Скадовск Сквира Сколе Славута Славутич Славяносербск Славянск Смела Снигиревка Снятин Сокаль Сокиряны Соленое Сосница Сосновка Софиевка Ставище Старая Выжевка Старая Синява Старобельск Старое село Староконстантинов Старый Самбор Сторожинец Стрый Сумы Счастье Талалаевка Тальное Тараща Тарутино Татарбунары Теофиполь Теплик Теребовля Терновка Тернополь Тетиев Тлумач Токмак Томаковка Томашполь Троицкое Тростянец Трускавец Тульчин Турийск Турка Тячев Ужгород Украинка Ульяновка Умань Устиновка Фастов Фрунзовка Харьков Херсон Хмельник Хмельницкий Хорол Хотин Христиновка Хуст Царичанка Цюрупинск Чаплинка Чемеровцы Червоноармейск Червоноград Черкассы Черневцы Чернигов Черниговка Черновцы Черногородка Черняхов Чортков Чугуев Чутово Шаргород Шацк Шепетовка Широкое Ширяево Шишаки Шостка Шпола Шумск Щорс Энергодар Южноукраинск Южный Яворов Яготин Ямполь Яремча Ярмолинцы по Украине.

ЛУКОЙЛ ищут владельцы автомобилей: ВАЗ ЗАЗ МОСКВИЧ ГАЗ VOLKSWAGEN DAEWOO FORD OPEL ИЖ MERCEDES-BENZ CHEVROLET TOYOTA HYUNDAI RENAULT УАЗ MITSUBISHI SKODA NISSAN KIA FIAT MAZDA PEUGEOT AUDI CHERY HONDA BMW GEELY CITROEN DACIA ЛУАЗ SUBARU SUZUKI РАФ LEXUS IVECO SSANG YONG VOLVO SEAT ЕРАЗ LAND ROVER GREAT WALL БОГДАН INFINITI DODGE JEEP PORSCHE NYSA DAF ZUK ALFA ROMEO JAC CHRYSLER DAIHATSU SAMAND BYD WARTBURG ACURA ISUZU РУТА LANCIA LIFAN БАЗ FAW ROVER SAAB JAGUAR MG DADI CHANA SMART PONTIAC BARKAS MINI MAPLE CHANGHE ZHONG XING CADILLAC HUMMER ВИС SAMSUNG фольксваген дэо дэу део форд опель мерседес шевроле тойота хендай рено митсубиси шкода ниссан киа фиат мазда пежо ауди чери хонда бмв джили ситроен дача субару сузуки раф лексус ивеко ссанг енг вольво сеат ленд ровер грейт вол инфинити джип порш даф альфа ромео як крайслер исузу лифан сааб ягуар смарт мини

ЛУКОЙЛ сравнивают с Shell Mobil TOTAL ТНК Castrol LOTOS MANNOL MOL FUCHS Statoil Xado ARAL ORLEN OIL PRISTA ELF CAT AKCELA ZIC PENNASOL Comma Oil Toyota MOTUL LIQUI MOLY JOHN DEERE Газпромнефть VATOIL KROON OIL TEXACO BP Neste Oil Houghton AMBRA ADDINOL BIZOL Q8 Oils EVO TEBOIL Kuttenkeuler Роснефть Fanfaro Eni Petro-Canada RAVENOL UNIL WOLF VOLVO Orlen RYMAX DIVINOL Eurol GULF Chevron Volkswagen SCT LUBRICANTS Mercedes AGRIMOT JB German Oil Tedex GM Favorit NESTE SHARK GS, Kixx CLAAS AMV Aviaticon ЭМОЙЛ BMW Fastroil AVIA Panlube ARDECA DynaPower JCB PREMIUM BLUE Rheinol Oest ILOFORM OILRIGHT FELIX NORTH SEA LUBRICANTS Husqvarna STIHL DAF OMV KOMATSU KLUBER FEBI 77 lubricants Oleo Mac Ecolab Fosser Promol Kendall Wolver SELENIA Honda GARDOLUBE NYCO Leichtlauf HPX Mobis MANITOU Blaser Swisslube SKODA WD-40 MOGUL HYUNDAI RAXOL FORD Nissan ZOLLEX Cimcool Matrix MPM CLEVER TRUCK Rhenus ATLAS COPCO MIDLAND Millers Oils GOVI G-PROFI HENKEL HIGHTEC UNIGEL CARL BECHEM QUAKER URANIA Belgin ELASKON TRAXIT CONDAT Bonderite ARBOR Olympia SWAG Lubrimetal ACMOS WURTH MITASU SUNOCO AL-KO CEPSA SUBARU SYNTIUM HydroWax MEGUIN GERMAN GOLD Scania Lubcon BeLife ROVERS ПЗШ ANDEROL NESTRO MELLE Caterpillar Xtreme Pure-Flo Mitsubishi Gardner E-TEC, Silver Wheel Glassflow GEA Farm RYMCO Stanley Penetrant Runway, Autodoctor LUXЕ Lubrita ERDOL Авиотехмас BUDFIX MAXGEAR Агрінол DELPHI Petrofer DeLaval Sika CHRYSO WGI Alpine ENEOS ALCO MEVAG AutoPartner DYNAMAX SYNECO TUTELA PRESTO AGIP BRP RIKA Valvoline KLEENMOLD HighWay McCulloch Lankhorst

Масло «Лукойл» трансмиссионное 75W90: отзывы, характеристики, качество

Компания «Лукойл» — отечественный бренд, выпускающий смазочные материалы конкурентоспособного уровня. Его масла предназначены для самых разных механизмов. Стоимость продукции Лукойла значительно ниже, чем у зарубежных компаний-аналогов. Этим объясняется высокий спрос на смазочные материалы, представленные производителем.

Трансмиссионное масло Лукойл 75W90, отзывы о котором предоставлены специалистами и опытными пользователями, позволит вам принять правильное решение о необходимости приобретения инструмента для коробки передач вашего автомобиля.Какие особенности есть у представленного продукта, мы подробно расскажем ниже.

Область применения

Трансмиссионное масло Лукойл 75W90, отзывы о котором представлены пользователями и специалистами в различных источниках, предназначено для коробок передач легковых автомобилей. Инструмент способствует скольжению шестерен, уменьшая их истирание и износ.

Трансмиссия передает вращательное движение на колеса машины от коленчатого вала двигателя. Этот элемент системы автомобиля включает коробку передач, дифференциалы и раздаточные коробки.Когда они работают, температура повышается. Для предотвращения перегрева и снижения трения Лукойл разработал серии TM-4 75W90 (соответствует классу API GL-4) и -5 (соответствует классу API GL-5).

Представленный продукт широко применяется в механических коробках передач отечественных и иномарок.

Функции смазки

Масла Лукойл серии TM выполняют несколько важных функций в системе трансмиссии автомобиля. Представленный инструмент защищает трущиеся поверхности от преждевременного износа.Металлические поверхности покрыты тонким слоем смазочной пленки. Это предотвращает появление задиров, механических повреждений, а также заклинивание трущихся пар.

При уменьшении силы трения экономится больше энергии. Это позволяет механизмам работать с большей эффективностью. Также смазочные материалы предназначены для отвода лишнего тепла от трущихся деталей. Это снижает уровень шума. Элементы системы не перегреваются, работают полноценно.

Еще одна важная функция масел — предотвращение окислительных процессов.Они не дают образовываться коррозии. Тестирование масла Лукойл, проведенное в независимой лаборатории, показало, что этот продукт полностью соответствует приведенным выше утверждениям.

Характеристика

Представленное масло является полусинтетическим продуктом. Применяется круглый год вне зависимости от температуры окружающей среды. Инструмент предназначен для механических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов и автобусов. Нефть Лукойл, синтетику и минеральную основу которой объединяет глубокий гидрокрекинг, обладает высокими эксплуатационными характеристиками.

Минеральная база позволяет снизить стоимость технологии добычи нефти Лукойл. Синтетика увеличивает долговечность смазки, повышает ее устойчивость к неблагоприятным условиям эксплуатации.

Представленный продукт может использоваться практически в любых механических коробках передач, в том числе гипоидных. Коробка передач полностью работает при низких и высоких температурах окружающей среды.

Разновидности

Представленная смазка бывает двух типов. Первый соответствует классу GL-4 по системе API.Цена масла Лукойл 75W90 в этой категории около 300 рублей. за 1 л. В продаже имеются канистры емкостью 4, 18, 50, 216,5 л. Это позволяет применять представленный продукт как для одиночной трансмиссии, так и в промышленном производстве автомобильной техники.

Немного дороже стоит серия TM-5, соответствующая классу GL-5 по системе API. За канистру емкостью 1 литр нужно будет отдать порядка 320-350 рублей.

Представленные разновидности трансмиссионного масла имеют различный пакет присадок.Эти комплектующие производятся ведущими мировыми производителями. Такие компоненты могут содержать фосфор, серу. Разница между ТМ-4 и ТМ-5 заключается в количестве таких добавок. В первом сорте их определяется до 4%, а во втором — около 6,5%. Чем больше присадок содержит продукт, тем большую нагрузку выдерживает трансмиссия.

Применение масла ТМ-5

Минеральное масло «Лукойл» также содержит синтетические компоненты. Это позволяет использовать его как в старых, так и в новых автомобилях.Тем не менее, рекомендуется изучить инструкции, прилагаемые к системе автомобиля, перед тем, как приступить к эксплуатации объекта. Производитель указывает, какой тип трансмиссионного масла можно использовать в его коробке передач.

Если трансмиссия работает в условиях высоких нагрузок, высоких температур нагрева, рекомендуется использовать масло серии «Лукойл» ТМ-5. Его основные области применения — раздаточные коробки, дифференциалы и бортовые передачи. Для отечественных автомобилей масло серии ТМ-5 не используется. Его состав несовместим с конструкцией синхронизатора.Если это требование не выполняется, эта деталь выйдет из строя.

Компания «Лукойл» исследовала особенности трансмиссии иномарок. На основании полученных данных была выведена формула для TM-5. Полностью отвечает требованиям зарубежных инжиниринговых компаний.

Применение масла ТМ-4

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90» GL-4 имеет более низкое содержание фосфора и серы. Серия TM-4 была разработана специально для использования в коробках передач. Особенно часто этот продукт используется в отечественных автомобилях.Их синхронизаторы восприимчивы к большому количеству добавок.

При нормальных условиях эксплуатации автомобиля серия TM-4 идеально подходит. Смазка данной категории полностью соответствует международным нормам и требованиям, обеспечивает нормальную работу коробки передач.

При выборе того или иного вида смазки необходимо изучить инструкцию производителя трансмиссии. Мировое машиностроение испытывает различные масла в условиях своих механизмов.По результатам испытаний можно определить, подходит ли конкретный тип смазки для трансмиссии. ТМ-4 считается более универсальным инструментом, поэтому применяется чаще.

Технические характеристики

Тестирование масла Лукойл, проведенное независимыми лабораториями, а также данные, предоставленные производителем, позволяют сделать выводы о целесообразности использования продукта в трансмиссии конкретного автомобиля.

Потребители часто используют масло серии ТМ-4.По результатам исследований было установлено, что вязкость масла при 100 ° С составляет 16,79 единиц. Эксперты говорят, что такой результат немного ниже, чем у продукции компаний-конкурентов. Однако этот показатель полностью соответствует норме.

Кислотное число смазки 0,99. Это указывает на долгую жизнь вещества. Масло не окисляется быстро.

Ученые также исследовали динамическую вязкость смазки ТМ-4 при -40 ° C.Результат анализа показал, что инструмент по этому параметру полностью соответствует стандарту. Динамическая вязкость составила 118,7 тыс. Единиц (норма до 150 тыс. Единиц).

Лабораторные исследования

Масло «Лукойл 75W90», характеристики которого изучались учеными в лаборатории, показало хорошие результаты. Практически по всем показателям результат нормальный.

Нормальным при исследовании была признана нагрузка перед сваркой. Масло показало отличный результат при определении диаметра износа.Это 0,38 единицы. Такой результат бывает редко даже для полностью синтетического масла.

В состав продукта входит множество добавок на основе серы и фосфора. Они способствуют длительной эксплуатации трансмиссии. Также при лабораторном исследовании представленного трансмиссионного масла было выявлено довольно большое количество сложных эфиров. Эти компоненты также препятствуют быстрому окислению масла. Это говорит о продолжительном сроке использования средства. Его замена будет осуществляться довольно редко.

Экспертное заключение

Масла «Лукойл 75W90» -5 и -4 признаны экспертизой качественными средствами, соответствующими всем стандартам обслуживания трансмиссии. Исследование инфракрасного спектра показало, что масло имеет основную основу продукта гидрокрекинга. Присутствуют как минеральные, так и синтетические компоненты.

Основным компонентом, препятствующим износу трущихся элементов, является сера. Поэтому, выбирая этот инструмент для трансмиссии своего автомобиля, необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя оборудования о возможности использования таких служебных материалов в данной системе.

По результатам исследований специалисты сошлись во мнении, что масло Лукойл — качественный продукт с ярко выраженными противоизносными характеристиками.

Подбор масла

Подбор масла Лукойл должен производиться в соответствии с требованиями производителя автомобиля. От этого зависит долговечность и полезность трансмиссии.

Масло с вязкостными характеристиками по SAE 75W90 предназначено для эксплуатации в европейской части нашей страны. Изделие хорошо переносит условия жаркого лета и сильные морозы зимой.Для более сурового климата необходимо подбирать смазочные материалы другого класса вязкости.

Представленная смазка полностью соответствует международным требованиям по пусковым свойствам и продолжительности эксплуатации. Инструмент способен обеспечить полную смазку трансмиссионных систем при температурах от +150 до -60º. В условиях повышенных нагрузок состав изделия не теряет своих характеристик, обеспечивает надежную защиту трансмиссионной системы.

Отрицательные отзывы

Среди отзывов о представленном трансмиссионном масле есть много положительных отзывов. Однако есть и отрицательные. Специалисты утверждают, что правильный подбор масла Лукойл может защитить от многих неблагоприятных воздействий.

Некоторые пользователи утверждают, что представленное масло начинает загустевать даже при морозах до -15 ° С. При этом появляется сильный шум, с трудом переключаются передачи. Специалисты утверждают, что на сегодняшний день существует множество подделок представленной смазки. Поэтому приобретать такие средства необходимо в специализированных крупных магазинах.

Также смазка будет полноценно работать только в системе, которая предназначена для продуктов с аналогичным составом. В противном случае результат смазки будет неудовлетворительным.

Положительные отзывы

Трансмиссионное масло Лукойл 75W90, отзывы о котором пользователи оставляют, отмечено подавляющим числом голосов как качественный продукт. По текучести в холодную погоду ничем не уступает более дорогим импортным разновидностям расходных материалов. При этом у Лукойла приемлемая стоимость.

Зимой, как отмечают водители, эта смазка обеспечивает стабильную работу трансмиссии. Механизмы работают тихо и полноценно. Представленное масло менять крайне редко. Не пенится, не выгорает. Коробка передач не изнашивается, не подвергается коррозии и не перегревается. По мнению многих водителей, это качественный, достойный продукт.

Изучив особенности трансмиссионного масла Лукойл 75W90, отзывы экспертов и потребителей, можно отметить высокое качество представленного продукта.У этой смазки оптимальное соотношение цены и качества.

Лучшее трансмиссионное масло для MCPP 75W90. Тестовые трансмиссионные масла для автомобилей. Результаты испытаний синтетических масел

Смазочные жидкости в автомобиле — это не только агрегаты. Резьбовые детали присутствуют во многих компонентах автомобилей, поэтому использование разных видов масел неизбежно. Довольно часто попадаются моторные и трансмиссионные смазки. Что касается последнего варианта, то здесь часто возникают вопросы по характеристикам и вязкости, из-за которых выбор затрудняется.

Популярная смазка

Одной из самых популярных смазок для трансмиссии является всесезонное масло 75W90. Его используют большинство автомобилистов, так как он имеет высокий уровень защиты деталей, расширенный температурный диапазон, а также уникальные свойства текучести. Замена смазки для МКПП и ведущего моста происходит гораздо реже и реже, чем в случае с мотором, тем важнее выбрать хороший долговечный вариант.

Что такое 75W90?

Знакомство с трансмиссионными маслами всегда нужно начинать с вязкости.Расшифровать SAE 75W90 довольно просто. В названии три части, каждая из которых дает возможность узнать об определенных свойствах жидкости. Он начинается с аббревиатуры SAE, что в переводе с английского означает: «Сообщество автомобильных инженеров». Эта организация впервые ввела классификацию мотора и класса вязкости, которая используется по сей день.

Поставляется после кода SAE 75w. Он показывает, что при использовании этой жидкости зимой проблем с эксплуатацией быть не должно за исключением очень сильных морозов.Точно указать минимальный температурный порог невозможно, так как производители часто отклоняются от показателей сообщества.

В итоге среднее значение этого параметра, при котором мост ведущего и редуктор работают исправно, а смесь не замерзает, составляет около -40 градусов.

Последняя часть — это число 90 в конце кода. Дает возможность понять, когда можно использовать трансмиссионные масла 75W90 без потери вязкости, плотности и текучести.У смазок разных производителей наблюдается серьезный разброс этого показателя, поэтому говорить о точных цифрах не приходится.

Тем не менее, в среднем все они рассчитаны на работу при температуре не выше 35 градусов.

Таким образом, масла SAE 75W90 предназначены для смазки ведущих мостов и коробок передач в погодных условиях от -40 до 35 градусов. Их можно использовать в зонах практически с любым климатом (за исключением территорий с экстремально высокими или низкими температурными показателями).

Характеристики масла

Характеристики смазочной жидкости зависят не только от класса вязкости, но и от ее состава. Касательно последнего стоит отметить, что это самый популярный и качественный вариант. Он способен обеспечить максимально возможную защиту от износа деталей MCPP и ведущего моста, создавая масляную пленку на их поверхностях, заполняя неровности и окутывая неповрежденные участки.

Еще одна задача этой смазки — улучшить качество коробки передач.В первую очередь это касается плавности хода.

Благодаря своей вязкости он легко и равномерно распределяется по деталям, компенсируя трение и заменяя его скольжением. Благодаря этой механической коробке передач она работает бесшумно и эффективно.

Кроме того, он позволяет увеличить теплообмен между маслом и обрабатываемыми компонентами: последние при перегреве отдают часть своей энергии более холодной жидкости.

Что касается полусинтетических смесей, то их не рекомендуется использовать часто.Дело в том, что минеральные компоненты могут вносить свой вклад в коробку передач. К тому же жидкость этого типа менее устойчива к морозам, а синтетика отлично реагирует и на сам холод, и на резкие капли.

Испытания масел

На рынке расходных материалов можно найти большое количество самых разных масел.

Конечно же, не стоит брать наугад и пробовать тот или иной вариант, потому что в случае ошибки ему придется надолго остаться без транспортного средства, к тому же получив серьезные денежные затраты.

Поэтому лучшее решение — посмотреть результаты независимого тестирования. автомобильные эксперты. Таких исследований достаточно много, но в целом они дают примерно одинаковые результаты: меняются только валидационные образцы.

Основной задачей, как правило, является исследование вязкости при экстремально низких температурах, ведь -40 градусов — это лишь приблизительное среднее значение. А пока от этого показателя зависит не только работа трансмиссии, но и расход топлива.Есть масла разной ценовой категории. Как правило, стоимость колеблется от 400 до 1300 рублей за литр.

Образцы для испытаний помещают в условия пониженной температуры. Максимально точный тест трансмиссионных масел 75W90 будет проводиться на естественных морозах (Сибирский и Северный регионы), это позволит получить точную информацию о поведении жидкости на практике. Как правило, столбик термометра опускается до 45-50 градусов ниже нуля, так как позволяет узнать минимальный порог смазки.

Было протестировано довольно большое количество моделей масел от различных производителей. Если проанализировать ряд исследований, можно утверждать, что одними из лучших являются жидкости от Castrol и Motul. Они стабильно выдерживают перепады до пятидесяти градусов мороза. Держите вязкость при стандартном пороге до -40 градусов смазки Shell, Ravenol и Liqui Moly .. Популярное трансмиссионное масло Zic 75W90 начинает складываться немного раньше, поэтому в условиях резко континентального климата его лучше не использовать.То же самое и с жидкостями производителей ENEOS и MITASU.

Заключение

Таким образом, трансмиссионные масла являются одной из важнейших жидкостей в двигателе автомобиля. Они позволяют надежно защитить детали ведущих мостов и редукторов, делая переключение скоростей плавным и легким. Перед приобретением смазочного материала необходимо изучить различные отзывы и тесты, чтобы не навредить своему транспортному средству.

Смазочные материалы очень важны для каждой машины, но выбрать хорошую жидкость непросто.Мы провели тест трансмиссионных масел и подготовили для вас его результаты. В материале также будет подробно описано так же точно как экспертиза и тест трансмиссионных масел.

Автомобильные трансмиссионные масла необходимо смазывать в контактных деталях в сложных узлах и механизмах. Благодаря этому увеличивается их ресурс и откладывается необходимость в дорогостоящем капитальном ремонте. В магазинах продаются всевозможные трансмиссионные жидкости, и результаты нашей экспертизы помогут вам сделать единственно правильный выбор.

Характеристики тестовых масел

Трансмиссионная жидкость, предназначенная для смазки шестерен, действует как профилактический состав. Создает специальный защитный слой, препятствующий образованию накипи на поверхности и сварке металлических деталей при контакте. В связи с этим качество защитных свойств жидкости в тяжелых условиях работы будет зависеть от износостойкости и ресурса коробки передач.

Специалисты СТО должны регулярно проводить капитальный ремонт коробки передач, вышедшей из строя из-за неправильного обслуживания или использования неподходящего масла.Задумавшись об этом, начинает интересовать вопрос выбора лучшего масла. Подобрать оптимальную жидкость помогают результаты обследования, проведенного специалистами в особых условиях.

Современные коробки передач очень сложны в устройстве, поэтому для их нормальной работы требуется качественное и регулярное обслуживание — это замена трансмиссионной жидкости. В ассортименте масел, продаваемых на рынках и в автомагазинах, не разобранного автомобилиста легко запутать. Чтобы облегчить задачу выбора, мы подготовили для вас результаты интересного теста трансмиссионных масел.

Свойства смазочных жидкостей

Специалисты определяют свойства автомобильных масел с учетом их характеристик и особенностей, возникающих в процессе эксплуатации масла. Среди основных эксплуатационных параметров смазочных материалов для трансмиссии выделяются следующие:

• текучесть;
• физико-химических свойств;
• моющее средство;
• смазывающие свойства;
• температура;
• антикоррозийный;
• антиоксидант.

Производители трансмиссионных масел используют специальные дополнительные компоненты, направленные на улучшение основных характеристик жидкостей. Благодаря им жидкость дает следующие преимущества:

• нейтральность к воде и резиновым уплотнениям;
• износостойкость деталей;
• предотвращающий появление куртки на зубчатых элементах;
• противовоспалительных свойств;
• недостаточность окисления;
• нетоксичность.

Автомобилисты обычно ориентируются на отзывы знакомых или читают специализированные форумы перед покупкой нового трансмиссионного масла для машины.

Как классифицируются смазочные материалы?

Трансмиссионные масла, испытания которых мы проводили, делятся на несколько категорий, а также все жидкости различаются по ряду параметров:

• вязкость кинематическая;
• динамическая вязкость при низких температурах;
• Эксплуатационные характеристики.

Трансмиссионные жидкости, имеющие лучшие показатели и считающиеся универсальными, относятся к пятой группе. Сегодня на российском рынке и во всем мире используют систему разделения вязкостных свойств трансмиссионных жидкостей SAE J306.В этой классификации свойства смазочных материалов по текучести подробно разделены в зависимости от температуры.

По американской классификации все трансмиссионные масла делятся на девять категорий:

• 4 масло зимнее 70W, 75W, 80W и 85W;
• 5 Лето 80, 85, 90, 140, 250.

Есть и всесезонные жидкости, на этикетке которых сразу указаны оба параметра, например 85W-90. Экономически выгоднее использовать всесезонные жидкости, которые служат до двух лет без замены.В нашем тесте участвовали трансмиссионные масла маркировки GL-4.

Что проверялось при обследовании?

Условия использования трансмиссионной жидкости не такие жесткие, как моторное масло. При этом для нормального функционирования и длительного обслуживания узлу по-прежнему требуется специальная смазка, способная выдерживать рабочие процессы. В ходе испытания проверялось создание масляной пленки, снижающей износ и предотвращающей появление неровностей на трущихся деталях.

Основной целью нашей экспертизы было выявление различий между смазочными материалами разных производителей, причем не в цене, а в основных эксплуатационных характеристиках с учетом требований к маслам.

После проверки мы убедились, что разница в результатах настолько велика, что тест был проведен не зря. Мы также узнали, что более высокая цена не является показателем более высокого качества.

Например, масло Motul Gear. 300 оказался лучшим по следующим характеристикам:

• параметры формирования долга;

При проверке на износ никакое масло группы ТМ-5 не удивило (руководствовались ГОСТом).Вероятно, причина в падении концентрации фосфора и серы в исходном сырье. Однозначно говорить об отрицательном результате нельзя, так как была проверена импортная смазка для КПП, к которой советские стандарты не применимы.

В процессе испытаний были выявлены результаты, некоторые из которых подтвердили подачу смазки на износостойкость и предотвращение петли. Для износостойкости понадобится буфер между трущимися элементами.

Как прошел экзамен?

При проверке трансмиссионных масел по трибологическим параметрам использовалось специальное лабораторное оборудование.Технология проверки основных рабочих параметров основана на использовании механизма с четырьмя металлическими шариками в маслобаке.

Один из них движется и входит в контакт с остальными неподвижными шариками. Это определяет определенную скорость и дополнительное давление давления. Информация считывается с точек касания шаров. Полученные результаты впоследствии сравнивали с ГОСТ 17479. 2-85.

В гостевой системе есть понятие «Критическая нагрузка». Явление характерно, когда смазочная пленка начинает разрушаться и происходит непосредственный контакт контактирующих элементов.Конечно, импортные производители не ориентируются на требования ГОСТа, но для России проверка таких параметров — норма.

ГОСТ

точно не указывает особых требований по критическим нагрузкам к маслу, предназначенному для трансмиссий. В связи с этим было проверено, как долго масляная пленка выдержит повышенные эксплуатационные нагрузки.

Что касается индекса вязкости, то он оценивался по двум параметрам: при рабочих температурах кинематический, а при низких температурах измерялась динамическая вязкость от 40 до 100 градусов.

Определение коэффициентов вязкости позволило определить свойства масла. Чем выше вязкость, тем выше нагрузка на двигатель. Чем ниже динамическая вязкость, тем лучше компоненты коробки прогреваются и двигаются. Немаловажную роль играют и параметры преследования: чем ниже температура загустения масла, тем лучше.

Motul Multi ATF.

Трансмиссионная жидкость Считается высокотехнологичным продуктом с широким спектром применения.Смазка подходит для гидроусилителя руля и автоматических трансмиссий. В основе этой жидкости синтетическое масло — специальные присадки, обладающие антиоксидантными и противовоспалительными свойствами. Продукт эффективно работает под воздействием разных температур, как высоких, так и низких. Среди характеристик особо выделяются смазочные материалы с высоким содержанием смазочных материалов, положительно влияющие на минимизацию трения. Кроме того, масло обеспечивает хорошую защиту зубчатых передач.

При использовании масла Motul Multi ATF скорости переключаются мягче и меньше.

Это масло соответствует своим коллекциям по классу API GL-5. Эта жидкость предназначена для механических коробок передач любой конструкции — зубчатые или гипоидные. Вы узнаете из отдельного материала на сайте.

Это масло имеет большой рабочий ресурс и содержит много качественных присадок, обладающих рядом положительных характеристик:

• антикоррозийный;
• противоизносные;
• загрязнены;
• антиоксидант.

Так используйте это масло Значительно продлевает и увеличивает надежность деталей трансмиссии в широком диапазоне температур и при высоких нагрузках.

Liqui Moly Top Tec ATF 1200

Трансмиссионная жидкость обладает хорошими эксплуатационными характеристиками и исключительно высокой стойкостью к окислению и износу. Высокая эффективность состава, соответствующая нормам многих производителей, сохраняется и при применении в условиях жестких нагрузок, а также при сильно меняющихся температурах.Масло Liqui. Moly Top TEC ATF 1200 создан специально для автоматических трансмиссий.

Ravenol VSG SAE 75W-90

Эта смазка для трансмиссий в процессе нашего теста тоже показала себя неплохо. Масло синтетическое и имеет высокий уровень качества. Он обеспечивает надежную защиту от износа коробки передач и всех деталей трансмиссии, подверженных нагрузкам. Благодаря синтетической основе жидкость допускается даже до самых сильных морозов.

Нефть производится по технологии гидрокрекинга.В состав жидкости входят новейшие уникальные присадки, обладающие высокой производительностью. Тест показал, что смазка ZIC DEXRON III. Обеспечивает высокую защиту рабочих частей, которые вынуждены переносить высокие эксплуатационные нагрузки. Что касается индекса вязкости и эксплуатационных параметров, то они достаточно высокие. Использование жидкости сводится к автоматическим коробкам передач.

CASTROL SYNTRANS UNIVERSAL PLUS SAE 75W-90

Это масло имеет синтетическую основу и содержит множество присадок, обеспечивающих хорошие антиоксидантные свойства и рабочие характеристики.Осмотр показал высокий уровень износа. Масло подходит для гипоидных и цилиндрических передач. Среди преимуществ жидкости Castrol Syntrans Universal Plus SAE 75W-90 выделяют возможность ее функционирования в широком диапазоне температур. В трансмиссиях с синхронизаторами используется масло, и процесс синхронизации с этим маслом значительно облегчается.

Стабильная работа автомобиля возможна только при использовании качественного масла в автомобильных узлах. Трансмиссионные машинные масла Заслуживают самого пристального внимания автолюбителей, но сейчас больше пользуются мотором.

Трансмиссионное масло смазывает шестерни автомобиля в узлах трансмиссии — рулевые механизмы, ведущие мосты, раздаточные устройства, коробки передач и коробку отбора мощности. Такие масла снижают потери на трение и уменьшают износ деталей в узлах трансмиссии, охлаждаемых и защищенных от коррозии движущихся частей.

Масло трансмиссионное предназначено:

• для снижения затрат энергии на трение,
• для защиты деталей от износа и поломок,
• для снижения вибрации, ударных нагрузок и шума,
• для удаления продуктов износа из зоны трения.

Трансмиссионные масла должны иметь отличные вязкостные характеристики. Наполняют гидросистему, смазывают узлы механической и гидравлической трансмиссии промышленных машин и редукторов с зубчатыми и червячными передачами.

Вязкость масла подбирается в зависимости от условий эксплуатации:

• максимум — для предотвращения потерь через уплотнительные детали,
• минимум — для запуска узлов трансмиссии при низких температурах и снижения потерь на трение.

При использовании качественного трансмиссионного масла с хорошими характеристиками Значительная экономия топлива.

Типы и различия между допусками GL4 и GL5

Трансмиссионные масла

делятся на 5 основных классов. GL4, GL5 относится к новому классу, появившемуся благодаря объединенной в одном корпусе трансмиссии с гипоидной трансмиссией. Эта конструкция требовала, чтобы два несовместимых масла нельзя было смешивать друг с другом. Разработан класс масел, удовлетворяющий требованиям для разных классов.

Новый универсальный класс смазочных материалов используется одновременно в ведущих трансмиссиях и чеках:

• С маслами GL5 работа гипоидной трансмиссии становится особенно надежной при высоком напряжении и ударных нагрузках.

Масла

• GL4 предназначены в основном для работы в коробках передач с передним приводом. Этот вид содержит вдвое меньше серо-фосфорных добавок, создающих защитное покрытие на трущихся деталях.

Маркировка GL4 / 5 используется азиатскими производителями, на материалах европейского производства присутствует обозначение GL4 +.Некоторые автомобилисты относят эти масла к разным классам, но ошибаются.

Трансмиссионное масло 75W90: синтетика и полусинтетика

Базовая полусинтетическая модификация продукта содержит 78-45% минерала, 20-40% синтетического вещества и 2-15% присадок. В основе синтетических трансмиссионных масел лежит только синтетическая основа.

Синтетическое масло 75W90 изготовлено из полиальфаолефинов с соответствующими присадками или из вещества гидрокрекинга с присадками.Основные характеристики масла Type 75W90:

• защита узлов трансмиссии от трения, окисления и износа,
• увеличить производительность трансмиссии,
• возможность работы в условиях очень низких и высоких температур,
• растворение солевых отложений
• консервация полимерных пломб.

Масло 75W90 синтетическое, несмотря на то, что многие продавцы представляют его как полусинтетическое.

Обзор и характеристика популярных трансмиссионных масел

Рассмотрим самые популярные трансмиссионные масла различных производителей.

Серия масел ТМ-5 от ЛУКОЙЛа с улучшенными вязкостными характеристиками предназначена для агрегатов механических трансмиссий с любым типом передач. Такое масло широко применяется в автомобильных раздаточных коробках, ведущих мостах, рулевых редукторах и др. Смазка позволяет эксплуатировать узлы трансмиссии при низких температурах и значительно экономит топливо.

Кастрол

Синтетическое масло 75W-90 Castrol защищает детали от износа при экстремальных нагрузках.Рекомендуется для использования в механических КПК, в которых используются масла VW 501 50 и API GL4.

Zic

Трансмиссионная смазка последнего поколения ЗиК имеет отличную текучесть при низких температурах и отличные антифрикционные свойства. Масло значительно продлит ресурс трансмиссии, так как имеет полный набор присадок и может использоваться в любых, даже экстремальных условиях, в механических коробках передач и в ведущих мостах. CAT работает намного тише, а его ресурс значительно увеличивается.

Liqui Moly.

Синтетическое масло моли (Liqui Moly) показало отличные эксплуатационные свойства при работе в механических коробках передач, а также в гипоидных трансмиссиях, где используется смазка класса API GL4 +. Благодаря отличным вязкостным характеристикам масло эффективно защищает от коррозии и износа при увеличенном сроке использования.

ТНК

Автомобиль сегодня довольно дорогое удовольствие. Дело не только в цене самой машины, но и в постоянном повышении стоимости бензина, налогов и дорогих запчастей.Поэтому многие автомобилисты бережно относятся к своему транспорту, стараясь продлить себе жизнь, чтобы не вкладывать большие средства при ремонте.

Некоторые люди недоумевают, когда дело касается трансмиссионных масел и коробок передач. Они задаются вопросом: зачем менять то, что должно работать всю жизнь? Но это не так, особенно когда в машинистах десятки убитых коробок передач и требовательных лиц автомобилистов. Не вдаваться в технические подробности. Очевидно, что коробка передач, будь то автомат или механик, требует бережного отношения и качественного масла.

Очевидно, производители масел достигли небывалых высот: сегодня существуют десятки видов жидкостей для коробки под любые запросы автомобилистов. Поэтому мы составили рейтинг самых лучших и оптимальных трансмиссионных масел с подробным описанием и выявленными особенностями. При составлении списка мы опирались на следующие критерии:

• Мнения опытных технических экспертов
• Реальные отзывы автолюбителей
• Соотношение цены и качественных характеристик

Лучшее синтетическое трансмиссионное масло

Этот вид масла отличается стабильностью при длительной эксплуатации автомобиля, в отличие от полусинтетического или минерального.Синтетика обладает большей текучестью и вязкостью, которые не так сильно зависят от температуры. Это говорит о широком диапазоне эксплуатации этого масла, а также о том, что оно менее подвержено окислению. Главный недостаток — относительно высокая цена.

5 Shell SPIRAX S4 G 75W-90

Масло специализированное для автомобилей VW

Страна: Нидерланды (производство Германия)

Средняя цена: 499 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Специально для легковых и грузовых автомобилей Volkswagen Разработано трансмиссионное масло Shell Spirax S4.Он может успешно работать в условиях сурового российского климата. Потеря текучести происходит только при понижении температуры до -42 ° С. Изделие предназначено для использования в механических трансмиссиях, допускается использование в современных синхронизированных агрегатах, в которые следует заливать синтетику. Высокие эксплуатационные свойства синтетического материала подтверждены лабораторными испытаниями, испытанные агрегаты успешно отработали на пробеге 20 млн км.

Особые претензии к трансмиссионному маслу Шелл у владельцев авто

.SPIRAX S4 Нет. Некоторые пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение было более жестким. К сожалению, использование смазки ограничено машинами VW.

4 CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE GL-4 75W-90

Улучшенные антиподъемные характеристики

Страна: Германия
Средняя цена: 746 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transaxle имеет полностью синтетическую основу. Отличительные особенности Смазки — усиленные антирекламные свойства.Изделие предназначено для механических трансмиссий, требующих жидкости стандарта API GL-4. Масло обеспечивает защиту трущихся деталей в коробках передач и ведущих мостах при холодном пуске за счет сохранения урожайности.

Многим автовладельцам удалось ощутить преимущества немецкого трансмиссионного масла. Качественный товар можно купить практически в любом автомагазине. Как только автомобилисты начали заливать трансмиссию, шум в трансмиссии уменьшился, трансмиссия стала четче. Никаких проблем и движения в сильный мороз.К недостаткам продукта пользователи относят высокую цену и большое количество подделок на российском рынке.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Лучшая защита от износа

Страна: Германия
Средняя цена: 1013 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Третья лучшая синтетическая коробка передач — это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Отвечает всем международным требованиям. Применяется в МКПП и гипоидных редукторах мостов. Стандарт GL-4 API допускает использование масла в легковых автомобилях.Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil — лучшее масло для защиты от износа. Это подтверждается многолетней практикой использования.

Преимущества:

• Высококачественные химические компоненты
• Износостойкость
• Выдерживает экстремальные нагрузки
• Отличные защитные свойства

Недостатки:

2 Motul Gear 300 75W-90

Лучшие показатели эффективности

Страна: Франция
Средняя цена: 1130 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Дорогое и элитное масло motul Gear 300 выделяется среди остальных не только ценой, но и техническими характеристиками. У этого продукта самые высокие показатели, качество и надежность. Для чего он используется в спортивных и гоночных автомобилях. SAE Classic — 75W-90, стандартный API — GL4. Вязкость при экстремальных нагрузках не влияет на мощность автомобиля: лошадиные силы «не уменьшаются». Motul признан лидером по многим объектам недвижимости, поэтому цена такая. В общем, идеальный вариант, если есть средства.

Преимущества:

• Для высоких и ударных нагрузок
• Максимальная масляная станция
• Пленка под давлением имеет повышенную стойкость
• Свойства масла уменьшают износ и трение

Недостатки:

1 ZIC G-F Top 75W-90

Лучшая текучесть при низких температурах

Страна: Южная Корея
Средняя цена: 429 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

На вершине рейтинга среди синтетических масел находится Zic G-F Top.Идеально подходит для регионов с низкими температурами из-за морозостойкости, что позволяет маслу оставаться текучим и вязким в любой мороз. Отдельная особенность — низкая вероятность подделки, ведь производитель использует особую технологию изготовления канистр. Автолюбители отмечают, что при использовании ZiC Top возникает шум для снижения передачи. Еще одна особенность — масло эффективно при экстремальных нагрузках.

Преимущества:

• Гемокозная стабильность
• Антифрикционные свойства
• Совместимость с материалами внутри коробки передач
• Оптимальная цена

Недостатков нет.

Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло

Полусинтетические масла дешевле чисто синтетических, но они имеют усредненные характеристики и свойства, поскольку представляют собой смесь двух других типов. Хорошие вязкостные характеристики и совместимость с другими типами масел — отличные преимущества. Тем не менее полусинтетика требует более частой замены, а температурный диапазон меньше, чем у синтетики.

5 Жидкость Ravenol ATF MM SP-III

Самый богатый ассортимент упаковок

Страна: Германия
Средняя цена: 511 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Немецкое трансмиссионное масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid предназначено для использования в автомобилях Mitsubishi, Kia и Hyundai с автоматической коробкой передач. Полусинтетическая основа получается методом гидрокрекинга, для придания материалу антикоррозионных и антифрикционных свойств в него добавлен набор присадок на основе полиальфаола. Продукт сохраняет отличные смазывающие качества при низких температурах. Температура потери текучести составляет -48 ° C. Масло нейтральное по отношению к цветным металлам и деталям уплотнения трансмиссии.

Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор упаковки (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в различных АКПП. Из минусов на отечественном рынке большое количество подделок, поэтому приобретать ее следует в проверенных магазинах.

4 ЛУКОЙЛ АТФ.

Всесезонное масло для тяжелых условий эксплуатации

Страна Россия
Средняя цена: 275 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Отечественным НПЗ удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами.Продукт LUKOIL ATF — всесезонное полусинтетическое масло, предназначенное для автоматических трансмиссий. Смазка не только сохраняет вязкость в широком диапазоне температур, но и остается стабильной при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии. После производственных испытаний масло получило допуск к использованию на серьезных карьерных самосвалах. Продукция соответствует строгим требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.

Пользователи

отметили доступную цену Материал, высокое качество, надежную защиту от подделки.Масло популярно в автопарках, где много оборудования с гидравликой.

3 Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Универсальность

Страна: Германия
Средняя цена: 545 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Немецкий производитель выпускал универсальное масло. Он используется для всех типов приводов, поскольку относится к классификации Total Drive Line. Более того, API GL-4/5, указывающий на наличие двойного допуска. Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач.Такая универсальность дополняется антифрикционными свойствами, прочностью и другими приятными возможностями. В целом оптимальный вариант, отличное соотношение цены и качества.

Преимущества:

• Заявка на универсальность
• Антикоррозионные свойства
• Износостойкость

Недостатки:

• Строгий период замены масла

2 Hyundai ATF SP-III

Лучшая устойчивость к окислению

Страна: Южная Корея
Средняя цена: 620 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

На «стабильном» масле корейский производитель не качал. Идеальный вариант для владельцев Hyundai и Kia. Такое масло позволяет коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность — одна из лучших совместимости со многими изделиями из металлов, что предохраняет коробку от износа и появления щелей.

Преимущества:

• Широкий температурный диапазон
• Совместимость с металлами
• Износостойкость

Недостатки:

1 ELF TRANSELF NFJ 75W80 GL4 +

Характеристики без наполнения

Страна: Франция
Средняя цена: 583 рубля.
Рейтинг (2019): 4.9

Французскому производителю удалось создать наиболее оптимальный вариант с лучшими антирекламными характеристиками. NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры он немного густеет, а при высоких градусах не становится чрезвычайно жидким. Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижают уровень шума за счет высокой устойчивости подвески к сдвигу. Сами трансмиссии не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.

Преимущества:

• Защитные свойства
• Износостойкость
• Стабильность характеристик
• Отличные фрикционные свойства
• Повышает защиту от износа редукторов, особенно его механических компонентов

Недостатков не обнаружено.

Лучшее минеральное трансмиссионное масло

Минеральные масла — самый дешевый вид, так как для их производства не требуются серьезные технологии. Фактически цена определяет характеристики масла: они оптимальны и стоят своих денег.Вязкость у этого вида высокая, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому иногда требуется частая замена. Минеральное масло имеет низкий температурный диапазон, а также загрязнения из-за слабой очистки. В целом хороший вариант при отсутствии возможности приобретения более дорогих масел. Хотя иногда иного не требуется.

5 Motul Коробка передач GL 4/5 80W-90

Максимальная смазывающая способность

Страна: Франция
Средняя цена: 790 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими свойствами. Благодаря такому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, не имеющие автоматики. Уменьшение трения между сопряженными частями трансмиссии произошло за счет добавления молибдена к дисульфиду. Состав делает масляную пленку непроницаемой, она остается даже в тяжелых условиях эксплуатации.Смазка выдерживает химические и механические воздействия, при эксплуатации не пенится.

Пользователи считают продукт с лучшей передачей минералов. Может использоваться как на отечественных импортных внедорожниках «Ниваханд». Отмечает низкий уровень шума в трансмиссиях, что свидетельствует о хороших смазочных свойствах. Из минусов можно отметить высокую цену на минеральное масло.

4 Mobil ATF 320

Универсальное масло для автоматических трансмиссий

Страна: США (производство Швейцарии)

Средняя цена: 517 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Широкий спектр задач может решить трансмиссионное моторное масло ATF 320. Продукт создан на минеральной основе; Его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые механические коробки передач), рулевое управление с гидроусилителем, ведущие мосты и т. д., подходящую смазку и для использования в сельскохозяйственной технике, строительных машинах, промышленных гидравлических системах. Техническая жидкость Соответствует допускам Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C. Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также долгий срок службы.

Пользователи довольны качеством продукта, широким спектром использования, эффективной работой в широком диапазоне температур. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного пуска. Единственным сдерживающим фактором для покупки является высокая цена на минеральное масло.

3 ЛУКОЙЛ 80W90 ТМ-4

Лучшая цена
Страна Россия
Средняя цена: 121 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Россия ЛУКОЙЛ — лидер среди производителей в Российской Федерации.Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широка: легковые, грузовые, спецтехника и другие механизмы. Отличная износостойкость за 120 руб., А также антиоксидантные и антикоррозионные свойства. От этого масла ничего не стоит, но именно этот продукт — один из лидеров в этой категории. Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для систем GM-4. В целом достаточно эффективное масло по крайне приятной цене.

Преимущества:

• Простая композиция
• Неплохая устойчивость к низким температурам
• Хорошие смазывающие свойства

Недостатков не обнаружено.

2 Общая передача 8 75W-80

Оптимальное соотношение цены и качества

Страна: Франция
Средняя цена: 390 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Total радует своим отношением к потребителям: им удалось разработать наиболее оптимальное трансмиссионное масло. Цена и качество прямо пропорциональны: стоимость адекватна свойствам, а продолжительность использования впечатляет. Gear 8 обладает такими свойствами, которые позволяют не менять масло так часто, как его производят из минеральных продуктов.Многие пользователи отмечают, что у него нет недостатков. Это идеальный вариант как для русских машин, так и для любых других с MCPP. Пленка от этого масла довольна эластичной и эластичной, что создает отличную защиту механизмов и коробки передач.

Преимущества:

• Цена и качество
• Оптимальные свойства текучести и вязкости
• Устойчивость к низкотемпературному режиму

Недостатков не обнаружено.

1 Liqui Moly Getriebeoil 85W-90

Высокие антикоррозионные свойства

Страна: Германия
Средняя цена: 423 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Минеральное масло Getriebeoil

— это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а это значит, что зимнее масло не будет слишком густым. Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что указывает на широкий спектр приложений. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнений.В целом масло немецкое. Оно предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и приятную работу коробки передач в коробке передач.

Преимущества:

• Износостойкость
• Устойчивость к низким температурам
• Широкий спектр применения

Недостатки:

• Высокая цена на минеральное масло

Как выбрать трансмиссионное масло?

Выбор масла — ответственное решение, поэтому нужно знать несколько простых правил.Мы составили небольшой список советов, которые помогут выбрать лучший вариант.

1. Цена Масло — не определяющий критерий выбора. Высокая стоимость не гарантирует, что масло будет работать безупречно.
2. В первую очередь, трансмиссионное масло выбираем относительно коробки передач . В широком ассортименте масел используется широкий спектр масел, в то время как автомат разработал специальную жидкость с низкой вязкостью, которую играет ATF (жидкость для автоматической коробки передач).
3. Особое внимание следует уделять удельным нагрузкам внутри механизма коробки и скорости относительного скольжения.Зная их, можно выбрать подходящее масло.
4. Следующим критерием является номер нерекламных добавок , так как они могут содержать соединения серы с повышенным уровнем. Это может привести к коррозии цветных металлов, но такие добавки обеспечивают повышенную защиту основных механизмов агрегата.
5. Маркировка эксплуатационных свойств: ГЛ-4 и ГЛ-5 . Первый тип масла отлично подходит для переднеприводных машин, второй — для всех остальных. Также есть универсальный GL-4/5 , который подходит для большинства типов трансмиссий.
6. Параметр вязкости — SAE. Классический «всесезонный» — 75W-90, выдерживает большой температурный диапазон. Буква W означает, что масло предназначено для низких температур, отсутствие буквы говорит о принадлежности к летнему сезону.
7. Следует проконсультироваться со специалистом в магазине или сотне, если есть сомнения по поводу выбора трансмиссионного масла.

Статья о том, как правильно выбрать трансмиссионное масло, в чем принципиальное отличие разных типов жидкостей друг от друга.В конце статьи — видео о том, какое трансмиссионное масло лучше.

Содержание статьи:


Практика показывает, что все водители знают о трансмиссионном масле, но не различают его виды и функциональные характеристики и путаются в использовании для разных транспортных средств автомобиля. Кто-то подбирает масло по пробам и ошибкам, кто-то ориентируется на советы знакомых, кто-то полностью доверяет свой автомобиль специалистам технических служб.Хуже того, не все понимают буквенное и цифровое обозначение на этикетке, в которой заключено назначение того или иного масла.

Но не все детали автомобиля, относящиеся к трансмиссии, следует смазывать маслом. Для переднеприводных автомобилей автопроизводители советуют использовать не трансмиссионное, а моторное масло. И ни одно из этих масел не подходит для АКПП из-за своеобразной конструкции. Для «автоматов» рекомендуется приобретать ATF — особую минусовую жидкость.

Типы масел

К маслам относятся:

• синтетические, имеющие самую высокую цену, синтезированные из химикатов.Обычно используются для механических коробок и ведущих мостов, подходят для холодного климата и больших нагрузок;

полусинтетические

• имеют присадку из присадок, повышающих эксплуатационные возможности автомобиля. Они универсальны, подходят для большинства агрегатов, обладают высокими защитными и антифрикционными качествами;
• минерал, представляющий собой наиболее бюджетный вариант переработанных нефтепродуктов на минеральной основе. Создают на деталях эластичную масляную пленку, защищающую от грязи и износа, стойкую к окислению и обладающую хорошей вязкостью.

Маркировка

Аббревиатура SAE на этикетке говорит о вязкости масла — одной из основных характеристик этой жидкости. При правильно подобранном индексе вязкости способствует бесперебойной смазке механизмов и узлов, продлевая срок их службы, повышает КПД трансмиссии, позволяет трогать даже в сильный мороз и снижает расход топлива. Чрезмерная вязкость лишает жидкость смазывающих свойств.

Наличие буквы W в названии указывает на возможность экстракционного использования масла. Итак, маркировка SAE 75W90 расскажет о характеристиках данного типа масла следующее:

• номер 75 — степень текучести при минусовых температурах;
• цифра 90 — это индекс вязкости, рассчитанный для эталонной температуры 100 градусов.

Если после «W» цифра не будет стоять, это говорит о том, что жидкость предназначена для использования в зимнее время года.При отсутствии в маркировке обозначения этой буквы масло следует израсходовать только летом.

Степень вязкости — слишком важный критерий в процессе приобретения трансмиссионного масла, чтобы им пренебрегать. Например, синтетическая жидкость указанной маркировки при понижении температуры до -40 градусов будет иметь такой индекс вязкости, который имеет минеральная вода с максимальным морозом до -12 градусов.

В северных регионах эта разница очень серьезно скажется на работе автомобиля: с одним маслом его скорость переключается мгновенно, с другим — после приложения определенных усилий.

По климатическим особенностям регионов нашей страны нефть можно разделить на географические направления:

• sAE с номерами от 140 и выше идеально подходят для южных регионов;
• согласно SAE, около 90 являются идеальными всесезонными видами для умеренно-континентальной полосы;
• 75W-90 защитит автомобили в самые лютые морозы.

Масла, предназначенные для узлов трансмиссии, выбираются исходя из следующих параметров:

• нагрузок, оказываемых на механизм;
• Скорость скольжения в контакте зубьев.

На основании этих критериев для каждого автомобиля подбирается масло желаемой вязкости, дополненное соответствующими присадками.

Водителю не стоит опасаться присутствия сернистых соединений в составе ряда присадок. Химическое воздействие на металл незначительно по сравнению с уровнем снижения износа деталей, которых они достигают.

IN автомобили Традиционно разливают два наиболее распространенных типа масел: GL-4, GL-5 — по импортной классификации, которые по российской маркировке проходят как TM-4 и TM-5.Также существует универсальный класс масел GL-4/5, подходящий для разных типов передач.

Класс GL-5 также делится по типу в зависимости от вязкости:

• 85W-90 — такая маркировка относится к густым минеральным маслам, таким как ЛУКОЙЛ ТМ-5-18;
• 80w-90 — минеральный, но менее плотный маслоподобный mobilmobilube hd;
• 75W-90 — синтетика или полусинтетика средней толщины.

Отличия GL4 и GL-5:

GL4 используется для конической передачи, а также гипоидной коробки передач, узлов и деталей ведущего моста, максимальная нагрузка на которые не превышает нормы.

GL5 — уже работает с гипоидными, но скоростные трансмиссии заставляют испытывать высокие нагрузки и температуры.

На здоровье автомобиля влияют самые разные факторы, главным из которых является состояние трансмиссии, двигателя и кузова. За работоспособность этих механизмов полностью отвечает владелец автомобиля, от чьих действий и чей выбор будет зависеть срок эксплуатации его транспортного средства.

Одна из важнейших задач автовладельца — грамотно и своевременно выбрать и заменить трансмиссионное масло.

Полусинтетические жидкости имеют идеальный баланс цены и качества, включая лучшие минеральные и синтетические масла. Они исправно выполняют свое предназначение:

1. Гарантируют стабильность работы трансмиссии в условиях низких температур;
2. Увеличить срок службы коробки передач;
3. Обеспечивают должную работоспособность в различных температурных режимах.

На основании этих данных оказывается, что наиболее рациональным выбором является масло 75W90, а GL-5 с его уровнем защиты даже при высоких нагрузках и давлении превосходит GL-4.

Присадка

Серьезно-фосфорные присадки защищают детали трансмиссии, создавая специальное защитное покрытие — своеобразное покрытие от износа. Но в то же время густота этого покрытия такова, что медные поверхности и другие мягкие части превышают плотность. Это приводит к тому, что со временем вспыхивает сам защитный слой, а детали изготавливаются из мягкого металла.

Поэтому производители трансмиссионных масел обращают внимание автолюбителей на то, что некоторые жидкости не рекомендуются для синхронизированных коробок передач.Их использование не уменьшит, но способствует повышенному износу синхронизаторов из меди.

Возможность замены одного масла на другое

Выше сказано, что GL-4 работает с коробками, работающими на умеренных скоростях и нагрузках, а GL-5 — с повышенными.

Но принципиальная разница не в этом. Присадки в GL-5 обладают такими высокими противодействующими свойствами, которые не сочетаются с синхронизаторами в коробке передач. Применение GL-5 вызовет неприятное притирание в механизме коробки передач, которое при дальнейшем использовании этой жидкости механизм полностью выйдет из рабочего состояния.

Подвиды GL-4 и GL-5, объявленные универсальными, на практике намного хуже своего назначения, чем их более чистые представители.

В том случае, когда трансмиссионное масло не меняет сам автовладелец, а сотрудники сервисного центра, помимо коробки передач, могут заливать жидкость и ведущие мосты.

Какие последствия это влечет? Владелец может услышать ненужный шум и определить текущее автокресло. Это связано с тем, что небольшой объем емкости, в которой жидкость показала насос, заставляет ее либо воздействовать на подшипник, либо протекать через сальник.Поэтому так важно внимательно относиться к маслу: GL-4 должен предназначаться исключительно для коробки передач, а GL-5 — для агрегатов и узлов, расположенных в ведущих мостах.

Выводы, полученные в результате анализа различных трансмиссионных масел, оказались следующими:

1. В категории наиболее оптимальной всесезонной жидкости первое место заняла одинаково качественная в любом исполнении SAE 75W90. климатические условия и при любых колебаниях температур.
2. Неплохие характеристики имеет масло sAE для гипоидной трансмиссии 80W90, хорошо зарекомендовавшее себя как в жару, так и зимой.
3. Не столь принципиальный взгляд на масло минеральное, синтетическое или полусинтетическое. Характеристики каждой конкретной жидкости, назначение, индекс вязкости, а также наличие и свойства присадок, присутствующих в ней, являются более важными.

Поэтому автовладельцев не должно вводить в заблуждение утверждение, что все трансмиссионные масла одинаковые. Залитый агент либо продлит жизнь ТС, либо в считанные минуты сделает его неработоспособным.

Трансмиссионное масло ZIC 75W90: отзывы профессионалов

Коробка передач

— один из важнейших компонентов, обеспечивающих нормальную работу автомобиля. Этот механизм требует своевременного обслуживания. К выбору смазки нужно подходить максимально ответственно. Качество выбранного вещества зависит от продолжительности передачи, а также других агрегатов и механизмов.

Большим спросом сегодня пользуется трансмиссионное масло ZIC 75W90. Отзывы о представленном товаре помогут сделать вывод о его качестве.Представленный продукт существует на рынке специальных товаров для автомобилей уже давно. Что такое смазка ZIC, поговорим дальше.

Производитель

Масло трансмиссионное (синтетика) ZIC 75W90 (характеристики, отзывы, фото представлены ниже) относится к категории высокотехнологичных товаров нового поколения. Его выпускает южнокорейский производитель SK Corporation. Этот бренд известен как один из основных поставщиков смазочных материалов для азиатского машиностроения.

Практически все вагоны, идущие с конвейеров в Китае, Японии, Вьетнаме, оснащены маслами производства SK Corporation. При изготовлении своих соединений южнокорейская компания учитывает самые высокие требования современного машиностроения. Благодаря этому его смазочные составы полностью соответствуют технологическим, экологическим требованиям мирового сообщества.

Продукция марки пользуется спросом в нашей стране. Объясняется это приемлемой стоимостью и высоким качеством составов.Представленные средства надежно защищают механизмы и узлы от преждевременного износа.

общие характеристики

Трансмиссионное масло ZIC 75W90 (синтетика), технические характеристики которого будут представлены далее, имеет ряд особенностей. Этот продукт изготовлен с использованием последних научных разработок. Благодаря особой формуле смазка значительно улучшает работу редукторов.

Представленный продукт предназначен для механических коробок передач. Также используется для мостов грузовиков, легковых автомобилей.Трансмиссионное масло данной категории подходит для строительной техники.

Этот продукт надежно защищает детали трансмиссии от задиров, механических повреждений. Это достаточно универсальный инструмент. Его можно использовать в различных условиях. При выборе смазки руководствуйтесь рекомендациями инструкции производителя.

Основа собственности

При использовании высококачественной основы трансмиссионное масло ZIC 75W90. Полусинтетика и синтетика — самые популярные сегодня вещества, из которых производятся расходные материалы для трансмиссий.Самые популярные синтетические смазки. Они изготовлены на основе специального качественного масла. Он создан по технологии Yubase.

Масло также создано на основе компонентов PAO и сбалансированных присадок. Синтетические масла способствуют быстрому распределению средств внутри системы. Они обволакивают все детали тонким слоем. Это позволяет подвижным элементам хорошо скользить.

В состав полусинтетических средств входят минеральные масла. Такие составы подходят для условий средней нагрузки.Замена таких веществ производится раньше синтетических масел. Но стоимость их будет несколько ниже. Синтетические средства для механических коробок передач южнокорейского производства обеспечивают надежную защиту трансмиссии даже при высоких, постоянных нагрузках.

Технические характеристики

Рассматривая отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90 (полусинтетика, синтетика), нельзя не отметить высокую популярность продуктовой серии GFT. Его технические характеристики говорят о высокой надежности объекта.

Плотность композиции при 15 ° C 0,86 г / см3. В то же время кинематическая вязкость составляет 14,1 мм² / с при 100 ° C. Качество продукта подтверждается высокой температурой вспышки. Масло воспламеняется при достижении 212 ° С. При трансмиссии автомобиля такие температуры практически недостижимы.

Масло начинает терять текучесть при температуре -47,5 ° C. Это очень хороший показатель. Коробка передач надежно проработает даже в сильный мороз. Кислотное число соответствует требованиям стандартов.Это 1,48 мг КОН / г. Эксперты утверждают, что данные производителя полностью соответствуют действительности.

Смазывающая способность

Рассматривая характеристики, отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90 (синтетика), которое оставляют специалисты в области смазочных материалов, необходимо отметить точное соответствие стандартам представленных средств.

Масло южнокорейского производителя для МКПП производится в соответствии со стандартами GL-4, GL-5. Эти стандарты применяются при производстве всех трансмиссионных жидкостей.

Соответствие составам представленных масел в средне- и высоконагруженных системах. В состав входит достаточное количество добавок, способных надежно защитить механизм от неблагоприятных воздействий. Даже при повышении температуры, скорости вращения механизмов масло обеспечит хорошее скольжение трущихся металлических деталей.

Присадки

Отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90 говорят о высокой надежности представленных средств.В базу производитель добавляет сбалансированный пакет присадок. Если до этого в трансмиссии использовалось другое масло, систему необходимо будет тщательно очистить. Добавки, вступая в химическую реакцию с другими компонентами старого вещества, могут потерять свои защитные свойства.

В состав масел южнокорейского бренда входят только новые, высококлассные компоненты. Они оказывают на систему несколько эффектов. Противозадирные компоненты обеспечивают хорошее скольжение элементов механизма.Масляная пленка не лопается, сухие поверхности не появляются.

Также в состав входят антиоксидантные добавки. Они предотвращают развитие коррозии и окисления. Масло можно использовать долгое время. Его дополнительная заливка или полная замена может потребоваться гораздо реже.

Стоимость

Отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90 говорят о его высоком качестве и приемлемой стоимости. Синтетические средства известны своей высокой ценой. Однако даже в этой категории для покупателя остаются смазочные материалы южнокорейского производства.

Литров синтетического трансмиссионного масла с представленным классом вязкости составляет 460-470 руб. При необходимости можно приобрести смазку в другой емкости. Бидон на 4 литра стоит около 1500-1550 рублей.

Если трансмиссионное масло закупается для промышленных нужд, можно заказать бочку на 20 или 200 литров. Цена меньшего пакета составит 6600-6650 рублей. Наибольшую сумму средств можно приобрести за 56400-56500 рублей. Это средняя стоимость. Не рекомендуется экономить на покупке расходных материалов.Это может привести к необходимости непредвиденного ремонта трансмиссии.

Подделка

Отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90 (синтетика), которые можно увидеть в различных источниках, говорят о наличии большого количества подделок. Такая продукция не качественная. Его использование может существенно повредить системы автомобиля. Поэтому при выборе следует отдавать предпочтение предложениям проверенных продавцов.

Подделка отличается неточным приклеиванием банок. При выборе необходимо внимательно осмотреть упаковку.На нем не должно быть дефектов, иероглифов, посторонних надписей.

Цвет канистры должен быть темно-красным. Разводов по материалу быть не должно. Кольцо не должно плотно прижиматься к крышке. Должен быть зазор в несколько миллиметров. Крышку открывать нельзя.

При покупке масла необходимо запросить у исполнителя соответствующие сертификаты качества. Не доверяйте сомнительным, малоизвестным продавцам. Экономия на расходных материалах может обернуться серьезными расходами на капитальный ремонт.

Отзывы пользователей

Отзывы о трансмиссионном масле ZIC 75W90, которые можно увидеть в разных источниках, в основном положительные. Отрицательные отзывы от водителей, которые приобрели подделку.

Представленный инструмент обеспечивает четкое переключение передач. Во время работы снижается вибрация и шум. Даже в сильный мороз можно быстро запустить мотор. В этом случае инструмент не нужно часто менять.

Пока качество смазки остается на высоте, цена вполне приемлема для большинства категорий водителей.Специалисты утверждают, что состав полностью соответствует установленным стандартам. Полностью удовлетворяет техническим, экологическим требованиям мировых производителей автомобилей.

Специалисты утверждают, что технологии, которые применяются при создании смазочных материалов, относятся к категории новейших и высокотехнологичных. Это обеспечивает отличную работу трансмиссионного масла.

Рассмотрев особенности трансмиссионного масла ZIC 75W90, отзывы о нем специалистов и пользователей, можно отметить высокое качество этого продукта.Приемлемая стоимость и отличные характеристики делают объект востребованным во всем мире.

API GL 4 SAE 75W90 Обзоры. Какое трансмиссионное масло лучше использовать: результаты тестов и отзывы

Смазочная жидкость, которая заливается в редуктор, ведущий мост или раздаточную коробку, называется трансмиссией. Классификация такого продукта во многом аналогична классификации масла для двигателя, что в некоторой степени упрощает процесс покупки.Выбирая трансмиссионное масло, стоит ориентироваться по ряду критериев:

• Вязкость.
• Наличие антикоррозионных присадок.
• Производительность.
• Эффективность смазки.
• Термическая окислительная способность и другие факторы.

Масла для трансмиссии (как и для двигателя) имеют индивидуальную маркировку, расшифровка которой требует определенных знаний от автовладельца. На коробку с рабочей жидкостью наклеена этикетка, на которой указана классификация (API или SAE).Также на листе бумаги часто пишется классификатор MIL или ZP. Но это еще не все. Некоторые производители указывают определенные допуски в качестве основной информации.

Сегодня каждое трансмиссионное масло должно соответствовать требованиям классификации SAE J306 (принятый в мире стандарт). 75W90 — самый популярный вид смазки, отличающийся оптимальным уровнем вязкости.

Параметры вязкости 75W и 90

Покупая трансмиссионное масло, стоит рассмотреть существующие виды продукции с SAE (TM).Все они различаются по нескольким критериям — вид, уровень вязкости и назначение. В данной статье речь идет о масле 75W90, поэтому речь пойдет о его особенностях и характеристиках.
Расшифровка:

• 75W — Параметр, отражающий «зимние» характеристики рабочей жидкости. Показывает уровень текучести масла, при понижении температуры ниже 0 градусов Цельсия. Чем меньше цифровой индикатор перед символом «W», тем большим оборотом отличается трансмиссионное масло. Для рассматриваемой жидкости (75W90) нижний порог — 40 градусов мороза.
• 90 — «Лето» Показатель, по которому можно судить о верхней границе температур для данного типа смазки. Для определения этого параметра необходимо иметь под рукой специальную таблицу. Для масла 75W90 Верхний предел температуры — отметка +35 градусов Цельсия.

Чем объясняется популярность рассматриваемого типа трансмиссионного масла? Его особенность — универсальность и оптимальный температурный режим. Но это только «вершина айсберга», ведь параметры жидкости во многом зависят от характеристик состава.С увеличением вязкости мощность редуктора уменьшается из-за дополнительных затрат энергии на вытеснение жидкости из зубьев шестерни.

Основным недостатком вязкого масла является то, что жидкость густая при минусовых температурах. В свою очередь, рабочая жидкость с меньшей вязкостью отлично справляется с холодами и обеспечивает нормальную работу трансмиссии. Для устранения негативных факторов и достижения лучших характеристик все чаще используются присадки.

Автовладельцам, проживающим в регионах с умеренными температурами, больше пригодится трансмиссионное масло с вязкостью «90».Для жителей жарких регионов или при эксплуатации машины в условиях предельных нагрузок оптимальным вариантом является смазочный состав с показателем вязкости ТМ (140). Уровень вязкости такой жидкости при 100 градусах Цельсия должен быть не менее 24 квадратных метров. мм / с.

Качественное трансмиссионное масло решает ряд задач:

• Эффективно отводит лишнее тепло от элементов механизма.
• Снижает потери энергии и повышает КПД.
• Позволяет избежать заклинивания, трения, петель и других повреждений, возникающих в процессе эксплуатации.
• Снижает вибрацию I. Иностранные Суммы ВОЗМОЖНО при работе редуктора.

Стоит учесть, что масло 75W90 от разных производителей может отличаться по своим характеристикам. Соответственно в небольшом диапазоне изменится и цена. Кроме того, рассматриваемый продукт относится к синтетическим маслам, хотя некоторые производители пишут на этикетке полусинтетические. На практике это трансмиссионное масло относится к синтетическим.Разница только в объеме синтетического вещества (20-40 процентов) или добавок (2-15%).

Масла классифицируются по системе API и SAE. В первом случае товар маркируется надписью «GL», что в расшифровке означает «TM» (трансмиссионное масло).

Производительность

Благодаря классификации API Оценить качество рабочей жидкости с учетом производительности намного проще. Он выделяет шесть категорий, каждая из которых имеет индивидуальный индекс.По последнему можно определить объем использования жидкости и качество продукции.

Для легковых автомобилей используются трансмиссионные масла марок GL-4 и GL-5, что соответствует отечественной спецификации ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.
Рассмотрим каждый вид Подробнее:

• GL-4 — масло, подходящее для передач, работающих при средней нагрузке. Рабочее тело используется в механическом «ящике» и агрегатах спирально-канонического типа. ТМ-4 рекомендованы для использования в гипоидных трансмиссиях при движении на больших скоростях (с учетом минимального или среднего момента вращения).
• GL-5 — масло для трансмиссий (чаще всего гипоидного типа), работающих с большой нагрузкой и малым моментом вращения. При заливке такой жидкости допускается кратковременная ударная нагрузка. Кроме того, особенность состава заключается в наличии специальной добавки с содержанием фосфора и серы.

В последние годы масло 75W90, имеющее маркировку GL-4/5, становится все более востребованным. Наличие двух цифр в обозначении говорит о возможности применения состава в механизмах, работающих при различных нагрузках.

Nuances Mil Технические характеристики

При выборе трансмиссионного масла можно встретить еще одну спецификацию — MIL. Если рассматривать параметр с позиции масла 75W90, то этот индикатор будет иметь следующий тип — MIL-L 2105 «X» (вместо «x» стоит a, in или c). Аналогом смазочного состава является API GL-4 или GL-5.

Обозначения ZF

Иногда на 75W90 ставят символ «Z». На практике система классификации Z используется для автомобильных шестерен всех типов.При этом само масло маркируется различными символами (буквами и цифрами). Например, ZF TE-ML 01.

Чем отличается масло 75W90 типа GL-4 от GL-5?

Основная особенность рассматриваемых рабочих жидкостей заключается в области применения. Так, в ГОСТ 17479.2-85 написано, что GL-4 — это тип масла, который подходит для механизмов с коробками передач гипоидного и конического типа. Ограничения по температуре — 150 градусов Цельсия, а по напряжению — 3000 МПа.Другими словами, такое трансмиссионное масло применяется для автомобиля с передним приводом.

По сути дела обстоят с маслом GL-5, которое подходит для трансмиссий гипоидного типа, выдерживающего повышенные нагрузки. Сфера применения — редукторы с шестернями гипоидного типа. Отличительная черта Состав считается лучшей защитой в условиях. повышенные нагрузки и давление.

Какие ошибки допускаются при выборе масла 75W90?

Следует помнить, что в GL-4 количество фосфорно-серных добавок вдвое меньше, чем в GL-5.Особенность таких добавок — создать качественное покрытие, защищающее от износа, обеспечивающее большую прочность и надежность поверхности. Поэтому ошибки при выборе рабочего тела могут стать причиной износа элемента, выполненного с использованием мягкого металла.

Если в коробку залить GL-5 (при необходимости, GL-4), то от медных синхронизаторов появляется медная сколка. Итак, эти два типа масел не взаимозаменяемы, поскольку имеют разное назначение и имеют индивидуальные особенности.

Видео: как не ошибиться при выборе трансмиссионного масла (разница API GL-4 и GL-5)

Если видео не отображается, обновите страницу или

Стабильная работа автомобиля Возможна только при использовании в автомобильных узлах качественного масла. Трансмиссионные машинные масла Заслуживают самого пристального внимания автолюбителей, но сейчас больше пользуются мотором.

Трансмиссионное масло смазывает шестерни автомобиля в узлах трансмиссии — рулевые механизмы, ведущие мосты, раздаточные устройства, коробки передач и коробку отбора мощности.Такие масла снижают потери на трение и уменьшают износ деталей в узлах трансмиссии, охлаждаемых и защищенных от коррозии движущихся частей.

Масло трансмиссионное предназначено:

• для снижения затрат энергии на трение,
• для защиты деталей от износа и поломок,
• для снижения вибрации, ударных нагрузок и шума,
• для удаления продуктов износа из зоны трения.

Трансмиссионные масла должны иметь отличные вязкостные характеристики.Заполняют гидросистему, смазывают узлы механической и гидропередачи промышленных машин и редукторов с зубчатыми и червячными передачами.

Вязкость масла подбирается в зависимости от условий эксплуатации:

• максимум — для предотвращения потерь через уплотнительные детали,
• минимум — для запуска узлов трансмиссии при низких температурах и снижения потерь на трение.

При использовании качественного трансмиссионного масла с хорошими характеристиками Значительная экономия топлива.

Типы и различия между допусками GL4 и GL5

Трансмиссионные масла

делятся на 5 основных классов. GL4, GL5 относится к новому классу, появившемуся благодаря объединенной в одном корпусе трансмиссии с гипоидной трансмиссией. Эта конструкция требовала, чтобы два несовместимых масла нельзя было смешивать друг с другом. Разработан класс масел, удовлетворяющий требованиям для разных классов.

Новый универсальный класс смазочных материалов используется одновременно в ведущих трансмиссиях и чеках:

• С маслами GL5 работа гипоидной трансмиссии становится особенно надежной при высоком напряжении и ударных нагрузках.

Масла

• GL4 предназначены в основном для работы в коробках передач с передним приводом. Этот вид содержит вдвое меньше серо-фосфорных добавок, создающих защитное покрытие на трущихся деталях.

Маркировка GL4 / 5 используется азиатскими производителями, на материалах европейского производства присутствует обозначение GL4 +. Некоторые автомобилисты относят эти масла к разным классам, но ошибаются.

Трансмиссионное масло 75W90: синтетика и полусинтетика

Базовая полусинтетическая модификация продукта содержит 78-45% минерала, 20-40% синтетического вещества и 2-15% присадок.Трансмиссионные масла на синтетической основе Это только синтетическая основа.

Синтетическое масло 75W90 изготовлено из полиальфаолефинов с соответствующими присадками или из вещества гидрокрекинга с присадками. Основные характеристики масла Type 75W90:

• защита узлов трансмиссии от трения, окисления и износа,
• увеличить производительность трансмиссии,
• возможность работы в условиях очень низких и высоких температур,
• растворение солевых отложений
• консервация полимерных пломб.

Масло 75W90 синтетическое, несмотря на то, что многие продавцы представляют его как полусинтетическое.

Обзор и характеристика популярных трансмиссионных масел

Рассмотрим самые популярные трансмиссионные масла различных производителей.

Масла ТМ-5 серии

от ЛУКОЙЛа с улучшенными вязкостными характеристиками разработаны для агрегатов механических трансмиссий с шестернями любого типа. Такое масло широко применяется в автомобильных раздаточных коробках ведущих мостов, рулевых редукторов и т. Д.Смазка позволяет эксплуатировать узлы трансмиссии при низких температурах и значительно экономит топливо.

Кастрол

Синтетическое масло 75W-90 Castrol защищает детали от износа при экстремальных нагрузках. Рекомендуется для использования в механических КПК, в которых используются масла VW 501 50 и API GL4.

Zic

Трансмиссионная смазка последнего поколения ЗиК имеет отличную текучесть при низких температурах и отличные антифрикционные свойства. Масло значительно продлит ресурс трансмиссии, так как имеет полный набор присадок и может использоваться в любых, даже экстремальных условиях, в механических коробках передач и в ведущих мостах.CAT работает намного тише, а его ресурс значительно увеличивается.

Liqui Moly.

Синтетическое масло «Ликвим Моли» (Liqui Moly) показало отличные эксплуатационные свойства при работе в механических коробках передач, а также в гипоидных трансмиссиях, в которых используется смазка API класса GL4 +. Благодаря отличным вязкостным характеристикам масло эффективно защищает от коррозии и износа при увеличенном сроке использования.

ТНК

Многие автомобилисты не обращают должного внимания на обслуживание установленных на их машинах.Это неудивительно, ведь с проблемами в этом механизме сталкивался далеко не каждый автовладелец. Однако коробка вполне может выйти из строя, если за ней правильно следовать.

Для полного обслуживания этого устройства необходимо выбрать идеально подходящее трансмиссионное масло. Это в несколько раз увеличит срок службы коробки и поможет сэкономить на ее замене.

Однако, прежде чем заливать под колпак настоящий продукт, нужно понимать, какие свойства влияют на его качество.

Итак, поговорим о том, что за КПП.

Есть несколько показателей, по которым вы можете узнать, какое трансмиссионное масло лучше и подходит вам. Первое, на что следует обратить внимание — это область применения и стандарт.

Область применения и стандарты

Эта характеристика определяется типом. Ведь одно и то же вещество вряд ли подходит и для механики, и для автоматической коробки передач.

Жидкости для МКПП

Полностью синтетические масла лучше всего подходят для механических трансмиссий.Однако они бывают также полусинтетическими и минеральными. На такую ​​продукцию существует несколько стандартов.

• Стандартный GL-1. Такие жидкости лучше использовать при эксплуатации легковой машины в несложных для нее условиях.
• Стандартный GL-2. Не рекомендуется заливать легковые автомобили. Но для использования в сельскохозяйственных грузовиках подходят идеально.
• Стандартный GL-3. Он также предназначен для использования в грузовой технике. Однако он должен эксплуатироваться в средних условиях.
• Стандартный GL-4. Один из самых известных и часто используемых стандартов ТМ. Почему? Потому что он универсален и может применяться в любой технике.
• Стандартный GL-5. Пожалуй, второй по популярности. Он отличается отличными характеристиками. Этот стандарт также следует разделять по вязкости. Существуют густые жидкости (SAE 85W-90), ТМ средних размеров (SAE 80W-90) и наиболее жидкие синтетические и полусинтетические продукты (SAE 75W-90).

Классификация масел:

Жидкости для АКПП

Вещества, используемые для обслуживания автоматических ящиков, также имеют свою собственную классификацию.Он отличается от иерархии товарных стандартов.

Итак, ТМ для АКПП бывает следующих типов:

• DEXRON 3. ТО ЖЕ качество View Oil.
• DEXRON 2. Продукция среднего класса.
• DEXRON. Вещества, качество которых ниже, чем у предыдущих.

Однако, какой бы ни была коробка передач, важно, чтобы жидкость в ней была установлена. Для этого нужно знать об общих характеристиках трансмиссионных жидкостей, непосредственно отвечающих за их качество.

Общие характеристики

Чаще всего уровень критической нагрузки в разных жидкостях одинаков. Однако на всякий случай уточним, что чем выше этот показатель, тем лучше товар.

Индекс Задира

Норм по этому индексу нет. Однако здесь необходимо отметить, что чем выше этот показатель, тем лучше лучшее трансмиссионное масло, которое вы покупаете.

Это четко нормализованный стандарт. Он регулируется Правилами ГОСТ и не должен быть ниже 3000 Н.

Замена износа

Нормы этой характеристики определены только GL-5. По правилам ГОСТ этот критерий должен быть не менее 0,4 мм.

Вязкость

Очень двойной критерий, подходить к которому каждый автолюбитель должен индивидуально. Высокий, то есть вещество густое, способствует увеличению ресурса КПП. Однако, если вязкость вещества низкая, это снизит затраты на энергию трения. Большинство специалистов заявляют, что чем выше индекс вязкости, тем лучше продукт.

Температурные характеристики

Ни для кого не секрет, что хорошая ТМ должна выполнять свои функции при любой температуре. Но каждая жидкость имеет температуру инея и температуру воспламенения. Лучшее трансмиссионное масло имеет наибольший разрыв между этими показателями.

Итак, пора разобраться, какое трансмиссионное масло лучше приобрести. Чтобы упростить подачу информации, мы составили для вас 10 лучших таблиц жидкостей.

Рейтинг TM

1. Открывает наш рейтинг Motul Gear 300.Его критическая нагрузка достигает показателя в 1568 Н. Остальные популярные трансмиссионные жидкости и близко не к таким показателям. Это вещество также имеет один из самых высоких показателей Задира (60,1), у него средний уровень износа — 0,75 мм.

1. Mobil Mobilube. Это вещество с одним из самых высоких показателей петли — 60,2. При этом относительно аналогов не очень большой износ — 0,75 мм.

1. Castrol Syntrax. Мы поставили его на третье место из-за довольно высокого индекса петли, который, тем не менее, не превышает показателей предыдущего экземпляра.Достигает 59,4. Но стоит отметить, что уровень износа у такого изделия большой — 0,87 мм.

1. Полная передача. Это изделие с высоким уровнем задиры — 58,8, но и с довольно высоким уровнем износа — 0,79 мм.

1. EUROL TRANSYN. Уровень шлейфа 58,5, что неплохо, а уровень износа — 0,94, что настораживает. Однако стоит отметить, что вышеупомянутые типы масел способствуют высочайшей безопасности CAT.Они популярны как у знатоков, так и у забавных автомобилистов. Далее мы перейдем к той продукции, которая уступает фаворитам в этой области, но имеет ряд других преимуществ.

1. BP Energear. Данная ТМ не предназначена для автомобилей, которые собираются использовать в экстремальных условиях. Однако при средней сложности его использования он сможет сохранить вечно автомобильный бокс. У этой жидкости самый низкий показатель износа среди прочих — 0,41 мм.

1. JB.У этого масла уровень износа лишь незначительно превышает предыдущие показатели. Он равен 0,46 мм. Но в то же время он не хулиган высокого уровня. Итого 47,9. Это не критично, но ниже показатели других представителей этой конкурентной среды.

1. Liqui Moly .. Это масло имеет средние показатели, по которым оно не выделяется среди конкурентов. Однако, по мнению специалистов, он идеально подходит для склонных к автомобилистам, так как обладает высочайшим КПД.

1. 9. SRS. Трибологические показатели этого продукта также не выделяются среди других. Но автовладельцы, которые его используют, уверяют, что настоящее вещество положительно сказывается на скорости прогрева автомобиля.

1. NGN. Эта ТМ не отличается ни показателями скорости движения, ни показателями износа, ни показателями вязкости. Однако у него есть одно очень приятное свойство — его цена. Среди масел со средними показателями это не «плюнет» кошелек и не разочарует при работе.

Заключение

Как видим, на рынке трансмиссионных масел богатый выбор. Каждый автовладелец может подобрать товар, соответствующий потребностям его машины и размеру кошелька.

Многие автолюбители говорят, что без ТМ им хорошо. Возможно, это правда. Но помните, что своевременный уход за КПП обойдется примерно в 15 раз дешевле, чем замена этого механизма. Поэтому лучше сдержаться и налить в коробку качественную жидкость, ведь всегда скупой платит дважды.

Автомобиль сегодня довольно дорогое удовольствие. Дело не только в цене самой машины, но и в постоянном повышении стоимости бензина, налогов и дорогих запчастей. Поэтому многие автомобилисты бережно относятся к своему транспорту, стараясь продлить себе жизнь, чтобы не вкладывать большие средства при ремонте.

Некоторые люди недоумевают, когда дело касается трансмиссионных масел и коробок передач. Они задаются вопросом: зачем менять то, что должно работать всю жизнь? Но это не так, особенно когда в машинистах десятки убитых коробок передач и требовательных лиц автомобилистов.Не вдаваться в технические подробности. Очевидно, что коробка передач, будь то автомат или механик, требует бережного отношения и качественного масла.

Очевидно, производители масел достигли небывалых высот: сегодня существуют десятки видов жидкостей для коробки под любые запросы автомобилистов. Поэтому мы составили рейтинг лучших и наиболее оптимальных трансмиссионных масел с подробным описанием и выявленными отличительными особенностями. При составлении списка мы опирались на следующие критерии:

• Мнения опытных технических экспертов
• Реальные отзывы автолюбителей
• Соотношение цены и качественных характеристик

Лучшее синтетическое трансмиссионное масло

Этот вид масла отличается стабильностью при длительной эксплуатации автомобиля, в отличие от полусинтетического или минерального.Синтетика обладает большей текучестью и вязкостью, которые не так сильно зависят от температуры. Это говорит о широком диапазоне эксплуатации этого масла, а также о том, что оно менее подвержено окислению. Главный недостаток — относительно высокая цена.

5 Shell SPIRAX S4 G 75W-90

Масло специализированное для автомобилей VW

Страна: Нидерланды (производство Германия)

Средняя цена: 499 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Специально для легковых и грузовых автомобилей Volkswagen Разработано трансмиссионное масло Shell Spirax S4.Он может успешно работать в условиях сурового российского климата. Потеря текучести происходит только при понижении температуры до -42 ° С. Изделие предназначено для использования в механических трансмиссиях, допускается использование в современных синхронизированных агрегатах, в которые следует заливать синтетику. Высокие эксплуатационные свойства синтетического материала подтверждены лабораторными испытаниями, испытанные агрегаты успешно отработали на пробеге 20 млн км.

Особые претензии к трансмиссионному маслу Шелл у владельцев авто

.SPIRAX S4 Нет. Некоторые пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение было более жестким. К сожалению, использование смазки ограничено машинами VW.

4 CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE GL-4 75W-90

Улучшенные антиподъемные характеристики

Страна: Германия
Средняя цена: 746 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Трансмиссионное масло Castrol Syntrans Transaxle имеет полностью синтетическую основу. Отличительными особенностями смазки являются усиленные антирекламные свойства.Изделие предназначено для механических трансмиссий, требующих жидкости стандарта API GL-4. Масло обеспечивает защиту трущихся деталей в коробках передач и ведущих мостах при холодном пуске за счет сохранения урожайности.

Многим автовладельцам удалось ощутить преимущества немецкого трансмиссионного масла. Качественный товар можно купить практически в любом автомагазине. Как только автомобилисты начали заливать трансмиссию, шум в трансмиссии уменьшился, трансмиссия стала четче. Без проблем и движения в сильный мороз.К недостаткам продукта пользователи относят высокую цену и большое количество подделок на российском рынке.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Лучшая защита от износа

Страна: Германия
Средняя цена: 1013 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Третья лучшая синтетическая коробка передач — это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Отвечает всем международным требованиям. Применяется в МКПП и гипоидных редукторах мостов. Стандарт GL-4 API допускает использование масла в легковых автомобилях.Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil — лучшее масло для защиты от износа. Это подтверждается многолетней практикой использования.

Преимущества:

• Высококачественные химические компоненты
• Износостойкость
• Выдерживает экстремальные нагрузки
• Отличные защитные свойства

Недостатки:

2 Motul Gear 300 75W-90

Лучшие показатели эффективности

Страна: Франция
Средняя цена: 1130 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Дорогое и элитное масло Motul Gear 300 выделяется среди остальных не только ценой, но и техническими характеристиками. У этого продукта самые высокие показатели, качество и надежность. Для чего он используется в спортивных и гоночных автомобилях. SAE Classic — 75W-90, стандартный API. — GL4. Вязкость при экстремальных нагрузках не влияет на мощность автомобиля: лошадиные силы «не уменьшаются». Motul признан лидером по многим объектам недвижимости, поэтому цена такая. В общем, идеальный вариант, если есть средства.

Преимущества:

• Для высоких и ударных нагрузок
• Максимальная масляная станция
• Пленка под давлением имеет повышенную стойкость
• Свойства масла уменьшают износ и трение

Недостатки:

1 ZIC G-F Top 75W-90

Лучшая текучесть при низких температурах

Страна: Южная Корея
Средняя цена: 429 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

На вершине рейтинга среди синтетических масел находится Zic G-F Top.Идеально подходит для регионов с низкими температурами из-за морозостойкости, что позволяет маслу оставаться текучим и вязким в любой мороз. Отдельная особенность — низкая вероятность подделки, ведь производитель использует особую технологию изготовления канистр. Автолюбители отмечают, что при использовании ZiC Top возникает шум для снижения передачи. Еще одна особенность — масло эффективно при экстремальных нагрузках.

Преимущества:

• Гемокозная стабильность
• Антифрикционные свойства
• Совместимость с материалами внутри коробки передач
• Оптимальная цена

Недостатков нет.

Лучшее полусинтетическое трансмиссионное масло

Полусинтетические масла дешевле чисто синтетических, но они имеют усредненные характеристики и свойства, поскольку представляют собой смесь двух других типов. Хорошие вязкостные характеристики и совместимость с другими типами масел — отличные преимущества. Тем не менее, полусинтетика требует более частой замены и меньшего температурного диапазона, чем синтетика.

5 Жидкость Ravenol ATF MM SP-III

Самый богатый ассортимент упаковок

Страна: Германия
Средняя цена: 511 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Немецкое трансмиссионное масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid предназначено для использования в автомобилях Mitsubishi, Kia и Hyundai с автоматической коробкой передач. Полусинтетическая основа получается методом гидрокрекинга, для придания материалу антикоррозионных и антифрикционных свойств в него добавлен набор присадок на основе полиальфаола. Продукт сохраняет отличные смазывающие качества при низких температурах. Температура потери текучести составляет -48 ° C. Масло нейтральное по отношению к цветным металлам и деталям уплотнения трансмиссии.

Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор упаковки (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в различных АКПП. Из минусов на отечественном рынке большое количество подделок, поэтому приобретать ее следует в проверенных магазинах.

4 ЛУКОЙЛ АТФ.

Всесезонное масло для тяжелых условий эксплуатации

Страна Россия
Средняя цена: 275 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Отечественным НПЗ удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами.Продукт LUKOIL ATF — всесезонное полусинтетическое масло, предназначенное для автоматических трансмиссий. Смазка не только сохраняет вязкость в широком диапазоне температур, но и остается стабильной при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии. После производственных испытаний масло получило допуск к эксплуатации на серьезных карьерных самосвалах БелАЗ. Продукция соответствует строгим требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.

Пользователи

отметили доступную цену материала, высокое качество, надежную защиту от подделки.Масло популярно в автопарках, где много оборудования с гидравликой.

3 Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Универсальность

Страна: Германия
Средняя цена: 545 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Немецкий производитель выпускал универсальное масло. Он используется для всех типов приводов, поскольку относится к классификации Total Drive Line. Более того, API GL-4/5, указывающий на наличие двойного допуска. Это означает, что это масло применимо для большинства коробок передач.Такая универсальность дополняется антифрикционными свойствами, прочностью и другими приятными возможностями. В целом оптимальный вариант, отличное соотношение цены и качества.

Преимущества:

• Заявка на универсальность
• Антикоррозионные свойства
• Износостойкость

Недостатки:

• Строгий период замены масла

2 Hyundai ATF SP-III

Лучшая устойчивость к окислению

Страна: Южная Корея
Средняя цена: 620 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

На «стабильном» масле корейский производитель не качал. Идеальный вариант для владельцев Hyundai и Kia. Такое масло позволяет коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность — одна из лучших совместимости со многими изделиями из металлов, что предохраняет коробку от износа и появления щелей.

Преимущества:

• Широкий температурный диапазон
• Совместимость с металлами
• Износостойкость

Недостатки:

1 ELF TRANSELF NFJ 75W80 GL4 +

Характеристики без наполнения

Страна: Франция
Средняя цена: 583 рубля.
Рейтинг (2019): 4.9

Французскому производителю удалось создать наиболее оптимальный вариант с лучшими антирекламными характеристиками. NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры он немного густеет, а при высоких градусах не становится чрезвычайно жидким. Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижают уровень шума за счет высокой устойчивости подвески к сдвигу. Сами трансмиссии не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.

Преимущества:

• Защитные свойства
• Износостойкость
• Стабильность характеристик
• Отличные фрикционные свойства
• Повышает защиту от износа редукторов, особенно его механических компонентов

Недостатков не обнаружено.

Лучшее минеральное трансмиссионное масло

Минеральные масла — самый дешевый вид, так как для их производства не требуются серьезные технологии. Фактически цена определяет характеристики масла: они оптимальны и стоят своих денег.Вязкость у этого вида высокая, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому иногда требовалась частая замена. Минеральное масло имеет низкий температурный диапазон, а также загрязнения из-за слабой очистки. В целом хороший вариант при отсутствии возможности приобретения более дорогих масел. Хотя иногда иного не требуется.

5 Motul Коробка передач GL 4/5 80W-90

Максимальная смазывающая способность

Страна: Франция
Средняя цена: 790 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими свойствами. Благодаря такому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, не имеющие автоматики. Уменьшение трения между сопряженными частями трансмиссии произошло за счет добавления молибдена к дисульфиду. Состав делает масляную пленку непроницаемой, она остается даже в тяжелых условиях эксплуатации.Смазка выдерживает химические и механические воздействия, при эксплуатации не пенится.

Пользователи считают продукт с лучшей передачей минералов. Его можно использовать как на отечественных средствах, так и на импортных внедорожниках. В трансмиссии низкий уровень шума, что свидетельствует о хороших смазочных свойствах. Из минусов можно отметить высокую цену на минеральное масло.

4 Mobil ATF 320

Универсальное масло для автоматических трансмиссий

Страна: США (производство Швейцарии)

Средняя цена: 517 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Широкий спектр задач может решить трансмиссионное моторное масло ATF 320. Продукт создан на минеральной основе; Его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые механические коробки передач), гидроусилитель руля, ведущие мосты и т. д. Подходящий смазочный материал и для использования в сельскохозяйственной технике, строительных машинах, гидравлических системах, промышленном оборудовании. Техническая жидкость Соответствует допускам DEXRON III., ZF TE-ML-04D / 17C. Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также долгий срок службы.

Пользователи довольны качеством продукта, широким спектром использования, эффективной работой в широком диапазоне температур. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного пуска. Единственным сдерживающим фактором для покупки является высокая цена на минеральное масло.

3 ЛУКОЙЛ 80W90 ТМ-4

Лучшая цена
Страна Россия
Средняя цена: 121 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Россия ЛУКОЙЛ — лидер среди производителей в Российской Федерации.Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широка: легковые, грузовые, спецтехника и другие механизмы. Отличная износостойкость за 120 руб., А также антиоксидантные и антикоррозионные свойства. От этого масла ничего не стоит, но именно этот продукт — один из лидеров в этой категории. Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для систем GM-4. В общем, довольно эффективное масло По очень приятной цене.

Преимущества:

• Простая композиция
• Неплохая устойчивость к низким температурам
• Хорошие смазывающие свойства

Недостатков не обнаружено.

2 Общая передача 8 75W-80

Оптимальное соотношение цены и качества

Страна: Франция
Средняя цена: 390 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Total радует своим отношением к потребителям: им удалось разработать наиболее оптимальное трансмиссионное масло. Цена и качество прямо пропорциональны: стоимость адекватна свойствам, а продолжительность использования впечатляет. Gear 8 обладает такими свойствами, которые позволяют не менять масло так часто, как его производят из минеральных продуктов.Многие пользователи отмечают, что у него нет недостатков. Это идеальный вариант как для российских автомобилей, так и для любых других с МКПП. Пленка от этого масла довольна эластичной и эластичной, что создает отличную защиту механизмов и коробки передач.

Преимущества:

• Цена и качество
• Оптимальные свойства текучести и вязкости
• Низкотемпературный режим

Недостатков не обнаружено.

1 Liqui Moly Getriebeoil 85W-90

Высокие антикоррозионные свойства

Страна: Германия
Средняя цена: 423 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Минеральное масло Getriebeoil

— это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а это значит, что зимнее масло не будет слишком густым. Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что указывает на широкий спектр приложений. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнений.В целом это немецкое масло предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и хорошую работу коробки передач в коробке передач.

Преимущества:

• Износостойкость
• Устойчивость к низким температурам
• Широкий спектр применения

Недостатки:

• Высокая цена на минеральное масло

Как выбрать трансмиссионное масло?

Выбор масла — ответственное решение, поэтому нужно знать несколько простых правил. Мы составили небольшой список советов, которые помогут выбрать лучший вариант.

1. Цена Масло — не определяющий критерий выбора. Высокая стоимость не гарантирует, что масло будет работать безупречно.
2. В первую очередь, трансмиссионное масло выбираем относительно коробки передач . В широком ассортименте масел используется широкий спектр масел, в то время как автомат разработал специальную жидкость с низкой вязкостью, которую играет ATF (жидкость для автоматической коробки передач).
3. Особое внимание следует уделять удельным нагрузкам внутри механизма коробки и скорости относительного скольжения.Зная их, можно выбрать подходящее масло.
4. Следующим критерием является количество нерекламных добавок Так как они могут содержать повышенный уровень соединений серы. Это может привести к коррозии цветных металлов, но такие добавки обеспечивают повышенную защиту основных механизмов агрегата.
5. Маркировка эксплуатационных свойств: ГЛ-4 и ГЛ-5 . Первый тип масла отлично подходит для переднего привода, второй — для всех остальных. Также есть универсальный GL-4/5 , который подходит для большинства типов трансмиссий.
6. Параметр вязкости — SAE. Классический «всесезонный» — 75W-90, выдерживает большой температурный диапазон. Буква W означает, что масло предназначено для низких температур, отсутствие буквы говорит о принадлежности к летнему сезону.
7. Следует проконсультироваться со специалистом в магазине или сотне, если есть сомнения по поводу выбора трансмиссионного масла.

На рынке водители могут найти множество различных моделей Товаров. Масло 75W90 пользуется большой популярностью.В связи с этим владельцев автомобиля очень часто интересует, что он из себя представляет, каких характеристик и какой марки лучше покупать? Мы ответим на эти и многие другие вопросы.

Какую роль играет масло в КПП

Прежде чем говорить о характеристиках любого масла, необходимо выяснить, какие основные задачи должна выполнять эта жидкость. Его использование фактически связано с несколькими причинами:

• Служит смазкой для подвижных частей КПП, при этом значительно снижает износ.Каждое трансмиссионное масло 75W90 создает на поверхности защитную пленку, препятствующую появлению микротрещин, трещин и других дефектов на поверхности шестерен, а также других частей коробки передач.
• Теплое тепло. Во время работы всех деталей происходит сильный отвод тепла. Высокие температуры могут привести к некорректной работе КПП, соответственно и ее аварийной поломке. Масло этого не позволяет.
• Эффективная защита от коррозии. Практически все металлы уязвимы для разрушительного воздействия окислителей.Для того, чтобы детали коробки передач не шуршали со временем, использование качественного масла без содержания воды.
• Работа данного агрегата связана с большим уровнем шума, что создает дискомфорт при управлении автомобилем. Трансмиссионное масло позволяет значительно снизить вибрацию и шум от работы КПП.

Таким образом, состав масла должен быть достаточно плавным, чтобы обеспечить полную смазку, а также не замерзать в холодную погоду.

Параметр вязкости по SAE

Одна из основных характеристик, на которую непременно стоит обратить внимание при покупке масла, — это его вязкость.Для удобства покупки сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers) был разработан стандарт, который делит всю продукцию на несколько групп в зависимости от параметров вязкости.

Продаваемые масла делятся на летние, зимние и всесезонные. Первые обозначены обычным числом (от 80 до 250), а вторые в маркировке имеют английскую букву W (от слова Winter — «Зима»). Вы можете приобрести на рынке продукты мощностью 70 Вт, 75 Вт, 80 Вт и 85 Вт.Однако найти масла на определенный период становится все сложнее, так как поставлялась всесезонная продукция.

В своем обозначении у них две цифры, разделенные буквой W. Разберемся, что означает 75W90. Первое число 75W — это так называемая зимняя норма урожая. Параметр обозначает экстремально низкую температуру, при которой масло будет выполнять свои задачи. Для этого масла минимальная рабочая температура составляет -40 градусов по Цельсию.

Второе число (90) — летняя вязкость.На практике он показывает максимальную температуру окружающей среды 100 градусов Цельсия для самого масла. По справочным данным, этот параметр ограничен 35 градусами выше нуля. Теперь вам известен температурный режим 75W90. Исходя из этих параметров, можно сделать вывод, что масло идеально подходит для использования в умеренных широтах.

Характеристики эксплуатационных свойств

Расшифровка вязкости трансмиссионного масла 75W90 может быть неиспользованным обозначением. Многие продукты также классифицируются в соответствии с API, который показывает комплексную оценку.трансмиссионная жидкость в зависимости от эксплуатационных характеристик. Можно выделить шесть групп. В современных автомобилях используется продукция только двух из них:

• ГЛ-4 (или по отечественной классификации ТМ-4). Подобные товары предназначены для экипировки средней степени опасности. Как правило, масло этого класса используется в механических коробках передач, а также в механизмах спирально-конических передач. Также масла можно использовать в трансмиссиях гипоидного типа, но только с небольшим крутящим моментом.
• ГЛ-5 (ТМ-5).Используется в высоконагруженных трансмиссиях, в частности, в гипоидных трансмиссиях с небольшим крутящим моментом, но подверженных кратковременным ударным нагрузкам. Продукция отличается высоким содержанием серофосфорсодержащих загрязняющих добавок.

Многие автовладельцы смогут найти трансмиссионное масло 75W90 GL 4/5. Такая трансмиссия может использоваться в различных условиях нагрузки, при этом по большей части является универсальным вариантом между GL-4 и GL-5.

Чем отличаются масла с маркировкой GL-4 от GL-5

Как уже было сказано, первое и самое важное отличие — это область применения.GL-4 предназначен для работы в КПП с конической и гипоидной трансмиссиями. Контактные напряжения в таких агрегатах не превышают 3000 МПа, а температура масла находится в пределах 150 градусов Цельсия.

GL-5 используется для корректной работы гипоидной трансмиссии в сочетании с ударными нагрузками. Такие устройства работают при напряжениях выше 3000 МПа. Масло применяется в агрегатах с высоким дифференциалом трения, обеспечивая качественную защиту деталей при высоких температурах и нагрузках.

Важной отличительной особенностью ГЛ-4 является низкая концентрация серо-фосфорных добавок в составе.Они создают очень прочный защитный слой, который из некоторых мягких сплавов намного тверже, чем медь. Использование масла GL-5 в ящиках, где необходимо использовать масло ниже класса, недопустимо. Это приведет к появлению большого количества металлической стружки и изнашиваемых деталей.

На что обратить внимание при выборе масла

При покупке стоит ориентироваться не только на бренде, цене товара, но и ознакомиться с некоторыми другими важными характеристиками товара.Это можно отнести:

• Вязкость. Трансмиссионное масло должно сохранять свою вязкость в определенном температурном диапазоне, выполняя основные функции. Здесь при покупке ориентируйтесь на уже упомянутую классификацию SAE.
• Разница между температурой замерзания и возгорания должна быть максимальной. Обязательно примите это во внимание.
• Критическая нагрузка. Чем больше цифра, тем выше качество представленного товара.
• Индекс Задира (чем выше показатель, тем лучше).
• Загрузка для тушения. Согласно Регламенту ГОСТ параметр должен быть ниже 3 тыс. Ньютонов;
• Индикатор износа. Актуально только для продукции класса GL-5. У качественного масла должно быть не более 0,4 миллиметра.

Это основные характеристики масла 75W90, на которые стоит обратить особое внимание.

Синтетическое или полусинтетическое

Обычно водители на полках магазинов найдут синтетические трансмиссионные масла 75W90.В то же время можно встретить полусинтетические. Первые имеют лучшие показатели среди всех видов смазок. К преимуществам такой продукции можно отнести:

• Оптимальный диапазон рабочих температур.
• Сохраняет текучесть при отрицательных температурах.
• Гидролитическая стабильность.
• Низкое испарение и стойкость к окислению.
• Длительный срок службы.
• Высокий индекс вязкости.

Ощутимый для многих автовладельцев недостаток — высокая стоимость синтетики, поэтому альтернативным вариантом является полусинтетическое масло, которое по показателям немного уступает описанному выше продукту, но имеет более доступный ценник.Другими словами, разница в содержании синтетики составляет примерно 20-40 процентов, а количество добавок может отличаться на 15 процентов.

Рейтинг трансмиссионного масла 75W90

Стоит отметить, что лучшим трансмиссионным маслом 75W90 является то, которое рекомендует производитель. В техническом руководстве к вашему автомобилю вы можете найти необходимую информацию. Такая продукция разработана специально для вашей иномарки, поэтому соответствует всем требованиям. Но если наличка горит, можно приобрести еще одно трансмиссионное масло 75W90 GL-5 или GL-4 у стороннего производителя.В этом вам поможет следующий топ.

Одно из лидирующих мест по многочисленным испытаниям занимает продукт Motul Gear 300. Трансмиссионное масло отличается высоким индексом дефекта (60,1) и отличными показателями сварки. Масляная пленка очень устойчива, поэтому трение деталей оптимально сводится к минимуму. Показатель износа 0,75 миллиметра. Небольшой недостаток Плохие показатели вязкости при минусовых температурах.

Очень популярен

Castrol Syntrans TransAxle, который можно поставить на второе место.Низкотемпературная текучесть, довольно высокая насыпность и относительно невысокая цена делают это трансмиссионное масло востребованным у многих водителей. Жидкость также может похвастаться высоким уровнем износа (59,4).

Если продукция Castrol по какой-либо причине не подходит, заказывайте продукцию не менее популярной марки. Mobil Mobilube занимает третью позицию. Масло этой марки обеспечивает выдающиеся показатели вязкости, оптимальную защиту от термического разрушения и окисления, а также может эксплуатироваться с увеличенными интервалами.техническое обслуживание. Масло имеет маркировку API. GL4 / 5.

Еще одно универсальное масло по API — Total Transmission Syn Fe. Уровень петли недалеко от описанных выше продуктов. Это 58,8, это отличный показатель. К сожалению, водители отмечают низкую текучесть при минусовых температурах и слабую защиту от износа.

Неплохие характеристики имеет Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil. Отдельно стоит отметить расход. Масло сохраняло эксплуатационные качества даже при температуре -40.Трансмиссия продлевает срок службы узлов и отлично защищает компоненты КПП от ржавчины.

Если приоритетной задачей является снижение шума коробки передач и максимальная защита от задиров, мы рекомендуем приобрести ZiC G-F TOP. Масло без проблем выдерживает экстремальные нагрузки, при этом отлично показывает себя в широком диапазоне температур. Альтернативным качественным вариантом является трансмиссионное масло Transyn, главной особенностью которого можно назвать высокий уровень износа — 0.94.

Как не купить подделку

Тщательный выбор масла по характеристикам и многочисленным параметрам будет бесполезен, если вы купите подделку, произведенную в условиях «худи». Такое масло не справится со своими функциями, а также может привести к ускоренному износу и дальнейшей поломке КПП.

При покупке обязательно уточняйте дату производителя, качество напечатанной этикетки и наличие различной маркировки. Пластиковая канистра А крышка должна иметь фирменный дизайн производителя.Просмотрите в интернете, как выглядит желаемое масло. Эти несколько советов помогут вам покупать оригинальные сертифицированные товары.

Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах Трансмиссионные масла 80W90 GL 5

Прежде чем говорить о классификации и основных характеристиках, необходимо выяснить, какие задачи выполняет это рабочее тело. Подобное масло необходимо для решения нескольких задач:

• Смазочные данные.В конструкции коробки передач десятки подвижных частей. Чтобы уменьшить их износ, при этом обеспечивая правильную и слаженную работу, необходимо трансмиссионное масло. При невозможности его своевременной замены в КПП будет образовываться большое количество металлической стружки, которая может нарушить работу агрегата.
• Отвод тепла. Без трансмиссионного масла детали коробки просто перегрелись бы. Высокие температуры также негативно сказываются на деталях, а также на сроке их службы.
• Защита от коррозии. Современные изделия в состав включают множество элементов, способствующих повышению защиты металла от коррозии.
• Снижение шума от коробки передач и вибраций. Работа коробки передач сопряжена с различными шумами, доставляющими неудобства водителю и пассажирам при движении. Масло позволяет значительно снизить уровень шума.

Как видно, использование трансмиссионного масла обязательно. Это помогает продлить срок службы КПП, а также предотвращает поломки.

Вязкость масла: определение и важность

В магазине и на рынке водители могут найти огромный выбор масел. Современная промышленность производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла. Каждый из них имеет свои особенности и особенности. При выборе продуктов необходимо обращать внимание на такой показатель, как вязкость.

Этот параметр позволяет определить, подходит ли эта жидкость для использования в определенном температурном диапазоне. Фактически, это способность масла сохранять текучесть между деталями.Все мы знаем, что эта рабочая жидкость загустевает при понижении температуры, что делает процесс смазки невозможным. По этой причине, естественно, необходимо выбирать масло. Рекомендации по покупке вы всегда можете найти в техническом описании своего автомобиля. Дополнительно вы можете проконсультироваться на специализированных форумах по вашей модели автомобиля.

Международная классификация SAE

Как определить вязкость масла, ведь измерить этот параметр линейкой или другим инструментом невозможно.Этот выпуск передали специалисты Американского общества инженеров. Результатом их работы стало создание общепринятого стандарта. Индекс SAE указывает на вязкость масла, при этом позволяет автовладельцам выбирать продукты, необходимые для их иномарки. Под этим индексом вы можете определить самые высокие и низкие температуры, при которых возможно масло.

Согласно SAE масла для КПП делятся на две основные категории:

• winter (в его маркировке есть английская буква W — Winter), например 70W, 75W
• лето (без индекса), например 80, 85, 140.

Также есть всесезонные масла (о них и говорят), которые в маркировке имеют два числа, разделенных английской буквой W. Такие продукты могут использоваться водителями круглый год.

В этой маркировке первое число (например, 80W) показывает класс вязкости при отрицательных температурах (далее называемый зимней вязкостью). Второй показатель после буквы W — это класс вязкости при плюсовых температурах (или летняя вязкость). Первая цифра в маркировке указывает на вязкость холодного масла, а вторая — горячего.Чем меньше первый параметр и больше второго, тем лучше. Небольшое первое число обеспечивает легкость движения шестерен при минусовой температуре, а большое второе гарантирует высокую прочность создаваемой пленки.

Сравнение масел

Когда мы определились, что такое вязкость, и разобрались с принципом маркировки трансмиссионных масел, можно переходить к сравнению различных продуктов. Итак, первая цифра указывает минимальную температуру, при которой может эксплуатироваться это масло.Таким образом, продукты 75W90, 75W85 и 75W85 имеют общий параметр (в -40 градусов Цельсия). Второй показатель говорит о вязкости при плюсовых температурах. Для 75W85 и 75W85 этот показатель составляет 35 градусов Цельсия, а для 75W90 максимальная температура достигает 45 градусов.

Если сравнить продукцию 80WXX с продуктом 75W90, то разница будет уже в минусовой температуре. Масла 80WXX имеют нижний предел в -26 градусов. Продукция 80W90 имеет верхний предел температуры 45 градусов.Максимально более низкий температурный параметр наблюдается у 85W90. Зимой температура не должна опускаться ниже отметки 10 градусов для правильной работы этого типа масла. Отличительным преимуществом этой масляной модели является способность выполнять свои функции в условиях сильной жары даже выше +45.

Изделия с показателем XXW90 идеальны для умеренного климата. Масло 75W-90 используется в сильные морозы. Правильно подобранное трансмиссионное масло также повлияет на управляемость. Переключать передачи станет намного проще.Водителю придется приложить минимум усилий.

При покупке также стоит обратить внимание на тип масла. Например, есть такое деление:

• 85W-90 — обычно густые минеральные масла.
• 80W-90 — тоже минеральное масло, но с большей текучестью.
• 75W-90 — синтетика или полусинтетика средней толщины.

Как показывает практика водителей, масло 75W-90 оптимально для умеренного климата. Он сохраняет свои характеристики в большом диапазоне температур, а также практически не окисляется.

Основные виды

Как упоминалось ранее, в дополнение к разделению по вязкости представленные масла могут относиться к одной из трех групп:

• минеральное;
• синтетический;
• полусинтетическое.

Первые, как правило, используются в старых автомобилях со сроком службы более 15 лет. Они отмечены словом Mineral. Это экологически чистый продукт, а также самый доступный по цене. При этом по своим характеристикам он существенно уступает двум другим классам.Минеральное масло быстро окисляется и загустевает при воздействии низких температур.

Всех этих недостатков лишено синтетическое масло. Продукция обладает лучшими моющими и защитными свойствами, а также включает множество дополнительных присадок, улучшающих характеристики масла. Синтетика отлично работает как при низких, так и при высоких температурах. Единственный минус — высокая цена.

Полусинтетика является своеобразной «золотой серединой», так как имеет близкие к синтетике эксплуатационные характеристики, но более доступную цену.Продукция создана на минеральной основе, но содержит множество добавок.

Полезно знать: классификация API

Покупая трансмиссионное масло, водители также могут встретить маркировку API. Единая классификация по качеству, характеристикам производительности И толку нет, но API максимально приближен к ней. Он содержит всестороннюю оценку характеристик смазочных материалов.

Практически во всех современных машинах используются масла группы GL-4 или GL-5. Первые подходят для механики и коробок передач, в которых используются гипоидные или спирально-конические пары.Такие масла активно используют в умеренном климате. GL-5 подходит для эксплуатации в тяжелых условиях на различных типах передач. Также есть группа GL-6, предназначенная для суровых условий.

За что платить при выборе

Покупать масло нужно не только по какой-либо классификации, но и по ряду других параметров. Качественное трансмиссионное масло должно:

• предотвращает сильное трение и повышенный износ поверхностей шестерен или других деталей трансмиссии;
• осуществляют отвод тепла;
• остановить или минимизировать процесс окисления;
• не реагировать с водой;
• сохраняет исходные свойства при длительном хранении;
• снижение шума и вибрации
• не выделяет токсичных паров при нагревании.

Маркировочное масло может удовлетворить ваши запросы, но если оно не выполняет вышеперечисленные задачи, это приведет к поломке коробки передач. Здесь стоит выбирать товары от официальных производителей или известных брендов, которые положительно зарекомендовали себя на рынке.

Регулярно производя техническое обслуживание двигателя (замену моторного масла и фильтров) автовладельцы иногда забывают о не менее важном узле автомобиля: трансмиссии.

Действительно, обновите технические жидкости Коробка передач, раздаточные и редукторы изготавливаются как минимум в 10 раз реже, чем в картере мотора.

Но последствия несвоевременного обслуживания такие же: преждевременный износ агрегатов и выход из строя автомобиля.

Для смазки этих узлов разработаны специальные составы, характеристики которых отличаются от моторных масел. Самая популярная формула: трансмиссионное масло 80W90, вязкость которого подходит для большинства автомобилей.

Смазочные материалы с такими характеристиками выпускают многие нефтеперерабатывающие заводы, мы рассмотрим продукцию некоторых из них.

Как работает трансмиссия и зачем ей смазка?

Разберемся в назначении его основных узлов.

Трансмиссия

С его помощью изменяется соотношение скоростей вращения первичного вала и колес. Если колено связано с колесами напрямую, скорость автомобиля придется регулировать только педалью газа.

Двигатель останавливается на малых оборотах при минимальной нагрузке. Чтобы сохранить крутящий момент на любых скоростях, в коробке передач «работают» многочисленные пары из шестерен разного диаметра.

Для сдвига ступеней качелька движется внутри, синхронизация вращения обеспечивается трением.Вся эта механика работает в условиях высоких нагрузок и трения. Без специализированной смазки не обойтись.

Распределительная коробка и редукторы

Распределительная коробка (при наличии) предназначена для распределения крутящего момента между осями автомобиля (в полноприводных версиях). Может комплектоваться вискомуфтой, работающей на том же масле 80W90.

Редукторы мостовых дифференциалов. Постоянно испытывайте переменные нагрузки с разнонаправленным вектором давления. В таких агрегатах используется гипоидное масло 80W90.

Технические характеристики и назначение трансмиссии

Основных задач две:

1. Обеспечить заданные режимы работы элементов трансмиссии путем смазки внутренних деталей.
2. Продлите срок службы агрегатов.

Для этого смазочные материалы должны обладать определенными свойствами:

Кроме того, в минеральное трансмиссионное масло добавлен усовершенствованный пакет присадок. Эти химические элементы сохраняют естественную основную основу от естественного износа, способствуют восстановлению параметров после критических нагрузок и поддерживают кислотно-щелочной баланс внутри агрегата.

Чем отличаются 80W90 GL4 и GL5?

Согласно международному стандарту API, трансмиссионное масло 80W90 может иметь индекс GL4 или GL5.

Согласно общим тенденциям присвоения стандартов качества, чем выше показатель, тем выше качество. То есть можно предположить, что масло GL 5 80W90 может заменить «четверку».

Фактически, помимо смены поколений, этот стандарт определяет совместимость с некоторыми типами блоков трансмиссии.И у него прямая и обратная зависимость от поколений автомобилей.

Давайте посмотрим на описание классификатора (API):

1. Масло 80W90 GL 4 предназначено для прямых, конических, гипоидных коробок передач, раздаточных коробок и механических КПП. Режим работы — умеренные нагрузки и средние скорости вращения.
2. SAE 80W90 API GL 5 работает в тех же агрегатах, но уровень нагрузки и скорости изменены на более высокие. К тому же это масло выдерживает кратковременные ударные нагрузки.

Казалось бы, раз уж выход «пятерки», можно смело вливать в нее такие же элементы трансмиссии, что и GL-4. Ведь характеристики нового поколения перекликаются с предыдущей версией.

Однако классификатор (API) задает стандарт без привязки к конструктивным особенностям механических коробок передач (а в некоторых случаях и раздаточных коробок).

Если 80w90 просто расшифровывает класс вязкости SAE, то GL API — это целый набор параметров, включая нормативный экологический класс.

GL4 позволяет использовать свинцовые противоизносные присадки. Поскольку, по мнению экологов, свинец вреден для окружающей среды, в стандарте GL5 вместо него используются серые фосфорные добавки.

Они действительно повышают экологический класс, но плохо взаимодействуют с медью. Не химическим, а механическим способом. Фосфор создает противоизносное покрытие, более прочное, чем медь. В результате стирается медный баллончик.

Важно! В редукторах и распределителях, выпускаемых по стандарту GL4 API, медный слой присутствует практически на всех моделях.

Это означает, что замена трансмиссии на более высокий стандарт возможна при наличии допусков со стороны автопроизводителей.

Некоторые производители выпускают трансмиссии одного стандарта, например: «ТМ 5 80W ЛУКОЙЛ». И есть соединения, имеющие два обозначения (GL4 и GL5).

Отличие GL4 от GL5 и основные ошибки при выборе трансмиссионного масла — видео

Популярные марки трансмиссий в России

На отечественном НПЗ технических жидкостей хватает, чтобы не искать импортные аналоги.Учитывая минеральное сырье и отсутствие таможенных пошлин, стоимость такой продукции становится привлекательной. А многочисленные отзывы пользователей подтверждают стабильное качество.

Масло трансмиссионное Газпромнефть 80W90 GL4

Предназначен для использования в легковых автомобилях, автобусах и грузовиках, эксплуатируемых на шоссе, а также в коммерческой технике. Имеет допуски российских, американских, азиатских и европейских производителей.

Используется на конвейере таких ведущих производителей, как АвтоВАЗ.

Единственное принципиальное ограничение — Gazpromneft 80W90 GL 4 нельзя использовать в дифференциалах и коробках передач с гипоидной трансмиссией.

О свойствах и характеристиках ГАЗПРОМНЕФТЬ GL-4 80W-90 — Видео

Масло трансмиссионное «ЛУКОЙЛ» TM4 (TM5) 80W90

TM4 — серия универсальных масел для МЦНД и раздаточных коробок легковых автомобилей и коммерческого оборудования среднего класса.

Может использоваться в мобильной коммерческой технике: в том числе в коробках отбора мощности. За исключением ограничений экологической безопасности, может использоваться в агрегатах любых поколений.

ЛУКОЙЛ TM5 80W90 — трансмиссионное масло более высокого стандарта , не имеющее ограничений по экологии, но не предназначенное для устаревших агрегатов трансмиссии.Особенно, если в коробке передач есть синхронизаторы.

В состав входит ряд импортных добавок компаний-партнеров ЛУКОЙЛа. С их помощью расширяется область применения ЛУКОЙЛ 80W90 в технике, разработанной по международному стандарту GL5.

Результат

Современный ассортимент отечественных трансмиссионных жидкостей 80W90 позволяет сэкономить на покупке дорогих импортных аналогов.

Коробка передач

— это целостность механизмов, передающих двигатель крутящего момента на колеса, благодаря которым автомобиль может ехать.Также благодаря трансмиссии машина меняет силу тяги, может менять скорость и направление движения.

Периодические коробки передач и невозможность переключения скоростей говорит о том, что агрегаты трансмиссии не в порядке. В этих случаях не всегда требуется замена самого агрегата, иногда бывает достаточно профилактики и замены трансмиссионной жидкости, а именно масла. В среднем замена трансмиссионного масла производится через 50000 км.

Перед заливкой трансмиссионного масла в автомобиль необходимо ознакомиться с параметрами и характеристиками защитной жидкости.Такую информацию производитель автомобиля записывает в сервисную книжку по эксплуатации машины.

Масла трансмиссионные В купе с городским автотранспортом есть универсальные, всесезонные, летние, зимние, для автомобилей с передним и задним приводом, малогабаритного грузового транспорта, джипов и тяжелой техники. Собственно, можно отметить, что классификация их аналогична моторным маслам, однако также имеют градацию по SAE.

В мире принято называть такие масла Gear Oil, что в дословном переводе означает масло для трансмиссий.

Функционал трансмиссионных масел:

• теплоотвод от трущихся поверхностей;
• предотвращение износа резиновых поверхностей деталей за счет образования защитной масляной пленки;
• нейтрализует продукты износа из зон трения;
• уменьшить потери на трение в механизмах с зубчатыми муфтами;
• предотвращает коррозию автомобильных агрегатов;
• отсутствие шума, вибрации и нагрузки на зубчатые передачи, за счет заполнения зазоров между ними.

Свойства трансмиссионных масел:

1. Антикоррозийное;
2. Антибактериальный;
3. Contamilated;
4. Противоизносные;
5. Экономия на резиновых элементах автомобиля из цветных металлов;
6. Устойчивость к термическому окислению;
7. Нетоксичность;
8. Устойчивость к перепадам температур без потери вязкости.

В качестве наглядного примера рассмотрим трансмиссионное масло 80W90, пользующееся наибольшим спросом у потребителя.Как мы уже говорили выше, трансмиссионные масла, как и моторные, должны быть классифицированы по SAE. В международном сообществе такие масла приравнивают к стандарту — J306 SAE. Это основной показатель вязкости ТМ, в основе которого лежат температурные свойства масла (низкие и высокие температуры). Маркировка моторных масел в SAE выделяется с интервалом 0 — 60, трансмиссионных — 70 — 250.

Хорошее качественное трансмиссионное масло работает в любых условиях, чем больше его вязкость, тем надежнее и сильнее защитное. пленка для агрегатов.Трансмиссионные масла с меньшей вязкостью обладают большей текучестью, лучше переносят низкие температуры, но их защитные способности снижаются в разы. В идеале найти золотую середину. Какая бы текучесть была хорошей и масло быстро заполнило все микротрещины, а защитная пленка была достаточно толстой и надежной. Для этого современные трансмиссионные масла оснащаются присадками по аналогии с моторными маслами. Свойство, действующее как герметик, масла, получаемые в производстве, до присадок, присадок.

После добавления добавок жидкости ТМ делятся на категории: неохраняемые и сгущенные.

Как расшифровать трансмиссионное масло 80W90?

Эта жидкость для трансмиссии 80W90 расшифровывается следующим образом:

• Letter W — Winter (Пример 80w) — не теряет своих свойств при температуре -26 градусов Цельсия, сохраняя при этом хорошую текучесть.
• 90 — Лето — Масло не подвергается перегреву при климатической температуре + 35 градусов Цельсия. Не нужно путать с моторными маслами, которые работают в двигателе и в меньшей степени зависят от температуры окружающей среды.
• 80W90. — Масло трансмиссионное всесезонное (комбинированное), поэтому имеется двойная маркировка.

Идеальные условия работы трансмиссионного масла 80W90 от — 26 до +35 градусов.

Ссылка! Как и в любой комбинаторике, здесь нет идеалов, поэтому, говоря о всесезонности, необходимо учитывать наличие предельных точек по климатическим температурам. Например, самые морозостойкие масла среди всесезонных — 75W80 и 75W90 — их предел от -40 до +35, а самые термостойкие 85W90 с интервалом от -12 до +40.

Характеристики 80W90.

Несмотря на то, что масло трансмиссионное 80W90 выпускается разными производителями, характеристики у них однородны. Только пакеты присадок, которые каждый производитель добавляет на свое усмотрение, в любом случае придерживаясь мировых стандартов, иначе ТМ не пройдет сертификацию.

• sAE — класс вязкости 80W90;
• плотность 0,9 кг / м3 при +15 градусах Цельсия;
• коэффициент кинематической вязкости от 14 до 19 сСт при рабочих +40, все зависит от применяемого пакета присадок;

Вязкость

• может варьироваться от 98 до 142, опять же за счет пакета присадок;
• предельная температура по минусу в коробке передач от -16 до -30;
• температура вспышки от 179 до 230.

Информацию обо всех характеристиках трансмиссионного масла 80W90 каждый производитель пишет на упаковке. Как и в моторных маслах. На лицевой табличке нанесены основные параметры 80W90; ТМ — 4 80W90; TM — 4 SAE 80W90 или SAE 80W90. Отечественный производитель также использует аббревиатуру SAE, что говорит о том, что продукт относится к мировой классификации и прошел сертификацию.

Отзывы о 80w90 — Что говорят автовладельцы?

Судя по отзывам автовладельцев, каждый делает свой выбор. Несмотря на имеющиеся негативные отзывы о Лукойле, многие все же выбирают именно его, при выборе нужно только проверять и не попадаться на подделку. Также пользуется популярностью масло Zic And TNK 80W90.

Расшифровка трансмиссионного масла

80w90 — очень важная информация, которую должен знать каждый автомобилист.Многих автолюбителей беспокоит информация о том, что такое масло 80w90 и каковы его основные технические показатели. Согласно справочному материалу, данная смазка используется в трансмиссиях большого количества различных автомобилей и по своим химическим характеристикам является универсальным полусинтетическим. В КПП всех автомобилей этой марки обеспечивается нормальная работа всего механизма и защита его от перегрева и коренного износа.

Какие основные задачи выполняют

Вышеупомянутая смазка используется для выполнения следующих задач:

1. эффективный и быстрый отвод тепла от трущихся и вращающихся редукторов;
2. предотвращает слишком быстрый износ основных частей агрегата, образуя прочную защитную пленку на поверхности основных частей;
3. быстрое устранение и восстановление последствий сильного износа деталей;
4. снижающий потери от сильного трения поверхностей;
5. значительное снижение вибрационных процессов при эксплуатации транспортного средства в экстремальных и тяжелых условиях;
6. защита поверхности деталей от возникновения коррозионных процессов;
7. уменьшение расстояния между трущимися деталями до оптимального параметра;
8. для снижения нагрузки на шестерни и увеличения их эксплуатационного ресурса.

В связи со столь широким спектром задач, которые предстоит выполнять 80W90, существует острая необходимость в своевременном обновлении данной смазки.

Описание температурных и вязкостных показателей

Согласно существующей классификации смазочного материала этот смазочный материал соответствует стандарту SAE J306, который содержит все требования к уровню вязкости смазочных материалов, используемых в механизмах трансмиссии. Для таких масел есть определенная маркировка SAE — от 70 до 250.

Качественное масло должно надежно смазывать все поверхности деталей, и этот ожидаемый эффект напрямую зависит от защитной масляной пленки. Следовательно, чем более жидкое масло, тем хуже оно выполняет свои защитные функции и задачи. Помимо показателя вязкости есть маркировка трансмиссионного масла на конкретный срок использования.

Так что если смазку нужно использовать зимой, то на канистре должна стоять буква «W», а если на месте стоит буква 80, то это смазка на весенне-летний период.Если в маркировке указано число 90, то эта смазка всесезонная.

Как расшифровать 80W90

Имеется следующая расшифровка марки масла «SAE 80W90»:

• 80 — минимальный предел температуры, равный 26 градусам;
• 90 — это максимальная линия температуры, которая составляет + 35 градусов.

Следует отметить, что выражение «Всесезонное» не совсем корректно. Так, например, жидкую смазку 75W80 можно использовать в температурном режиме от — 40 до +35 градусов.Самый стойкий термомасло 85W90 можно использовать при температуре окружающей среды от — 12 до +40 градусов.

Основные технические показатели

Основные технические характеристики трансмиссионного масла 80W90 имеют такие параметры:

1. класс вязкости 80W90;
2. плотность вещества при температуре окружающей среды + 15 градусов достигает 0,9 кг / м3;
3. показатель кинематической вязкости — 140 сантистокс;
4. , индекс вязкости 120;
5. температурный порог — от — 16 до — 30 градусов;
6. температура Flash Passage — 179-230 градусов.

Смазка

80W90 достаточно популярна в наше время и способна справиться со значительными перегрузками при эксплуатации автомобиля.

Основные возможности приложения

Масло 80W90 Характеристики, какие используются — этот вопрос волнует многих автолюбителей нашей страны. Смазку 80W90 следует использовать и своевременно менять в зависимости от разработанных рекомендаций для конкретной марки автомобиля. Работоспособность CAT и безопасность движения зависят от соблюдения этих рекомендаций.Кроме того, автомобилист не должен забывать придерживаться температурных ограничений, рекомендованных производителем. Очень важно в процессе использования этой смазки учитывать специфику климатических условий того или иного региона, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Заключение

80W90 Расшифровка трансмиссионного масла довольно проста. Таким образом, 80W90 — это универсальная разновидность смазочного материала, предназначенная для обеспечения надлежащего уровня производительности для всех основных компонентов CAT.Основные технические характеристики трансмиссионного масла 80W90 надежно защищают КПП от серьезных поломок.

Данная смазка выполняет широкий спектр задач, что свидетельствует о необходимости своевременной замены после прохождения определенного разработчиками километра. Характеристики масла 80w90 по каким характеристикам лучше всего изучать в рекомендациях производителя автомобилей конкретной модели. Все основные технические характеристики Масла полностью соответствуют международным стандартам качества.

Рано или поздно всем владельцам автомобилей придется заниматься заменой трансмиссионного масла.В целом это несложная процедура и ее можно проводить самостоятельно. Самое главное — правильно выбрать жидкость. Трансмиссионное масло 80W90 — один из востребованных материалов для механической коробки передач, раздаточных коробок и других узлов.

Функции трансмиссионных масел

Трансмиссия

представляет собой совокупность элементов, основным назначением которых является передача крутящего момента от двигателя к колесам, изменение тягового усилия, скорости и направления движения.Эта система подвержена коррозии, перегреву, износу и другим негативным факторам. Поэтому для обеспечения постоянной работы трансмиссии нужно использовать специальные масла. При этом от качества этих жидкостей и их соответствия качеству КПП зависит функциональность всего автомобиля.

Любое трансмиссионное масло должно выполнять следующие функции:

• Отогнать тепло от взаимодействующих передающих элементов
• Предотвращение износа поверхностей
• Показать продукты износа из зон трения
• Радуйтесь
• Защита элементов передачи от коррозии
• Снижение нагрузки, шума и вибрации с помощью шестерен

Кроме того, рабочая жидкость должна обладать определенным набором свойств:

• Антикоррозийный
• Антиквариат
• Без сбоя
• Противоизносные
• Совместимость с цветными металлами и резиновыми уплотнениями
• Устойчивость к окислению
• Низкая токсичность

Эти требования обусловлены особенностями эксплуатации трансмиссии.В процессе эксплуатации температура масла может достигать +140 … + 160 ° С, а в зонах трения — более + 200 ° С.

При длительном движении рабочая жидкость с высокой температурой накапливается, поэтому может возникнуть пенообразование. В результате масло теряет свои характеристики и не смазывает поверхности.

При агрессивной манере езды, движении по бездорожью, погрузка грузов, поражающих КПП, очень высокая. В таких условиях износ увеличивается, трение и риск разрушения шестерен трансмиссии.

Свойства трансмиссионных масел по SAE

Американское инженерное общество (Society of American Engineers) разработало международную классификацию вязких масел — SAE. Имеет стандарт SAE J306, который указывает определенные требования к вязкости трансмиссионных масел. Он основан на свойствах жидкости при высоких и низких температурах и выражается как вязкость по SAE.

Трансмиссионные и моторные масла отличаются друг от друга, поэтому, чтобы исключить путаницу при выборе жидкости, для продуктов с одинаковой вязкостью есть разные марки.Моторные масла маркируются от 0 до 60, трансмиссия обозначается от 70 до 250.

Качественная трансмиссионная жидкость имеет хорошую смазку, от которой зависит степень защиты рабочих элементов трансмиссии от трения, износа и других повреждений. Чем выше показатель вязкости, тем выше смазка и прочность масляной защитной пленки.

Масла

Low работают намного лучше при низких температурах, но обладают более слабыми смазывающими свойствами.Кроме того, жидкие материалы отличаются высокой проникающей способностью, поэтому они быстрее проникают в различные трещины и могут начать вытекать из узлов. И, даже несмотря на то, что еще на стадии производства со временем закладываются эффективные герметики, которые могут допускать утечку масла.

Для баланса всех этих показателей производители трансмиссионных жидкостей используют специальные пакеты присадок, в зависимости от того, какой смазочный материал может быть загущенным и не защищенным.

По вязкости выбор масла следует проводить в соответствии с температурой окружающей среды, при которой работает автомобиль.В зависимости от температурного режима выделяют 3 основные категории масел:

• Зимние масла (обозначаются буквой «w», например 80w)
• Летние масла (обозначается двузначным числом, например 90)
• Масла всесезонные (имеют двойную маркировку, например 80w 90)

Кроме того, трансмиссионные масла классифицируются по эксплуатационным параметрам. Согласно API они обозначаются как GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, GL-6. Каждая из групп соответствует определенным условиям работы у определенных разновидностей разновидностей.

80W-90 маркировка

На этикетке каждого трансмиссионного масла есть маркировка SAE. Расшифровка трансмиссионного масла 80W-90 Next.

Winter 80W указывает на низкотемпературные свойства масла. Он обозначает нижний предел внешних температур, при которых будет работать жидкость — до -26 ° C. Летний показатель 90 обозначает высокотемпературные свойства масла. Обозначает верхний предел температуры окружающей среды, при которой жидкость может использоваться — до +35 ° C.

Таким образом, масло 80W90 можно использовать в диапазоне температур от -26 ° C до +35 ° C.

Для регионов, где средние сезонные температуры держатся в пределах установленных значений, такое масло идеально подходит. Но для использования в южных или северных широтах лучше выбирать сезонные трансмиссионные жидкости.

Технические характеристики масел 80W-90

Масло 80W90 производится разными компаниями, и сегодня на рынке представлено множество различных жидкостей. Они различаются по цене и по техническим характеристикам, но последние особо не влияют на использование материала.Все дело в том, что производители используют разные присадки, но в целом относительно стандартов характеристики масел примерно одинаковые:

• Класс вязкости SAE 80W90
• Плотность 0,9 кг / м 3 при 15 ° C
• Кинематическая вязкость при 40 ° C от 137 до 144 сСт
• Индекс вязкости 120.
• Температура застывания от -16 ° C до -30 ° C
• Температура вспышки от +179 ° C до +230 ° C

Трансмиссионная жидкость

80W-90 довольно популярна у автовладельцев.Отлично работает при низких и высоких температурах, а также при повышенных нагрузках.

Образцы товаров

Ассортимент масел с вязкостью 80W-90 достаточно обширен. Сегодня каждый автовладелец может выбрать то масло, которое привлекает его по стоимости и подходит по характеристикам. Рассмотрим самые востребованные товары.

Всесезонное трансмиссионное масло с многофункциональным пакетом присадок. Предназначен для механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, фургонов, автобусов, различной спецтехники и судов.

Жидкость обладает отличными противовоспламеняющими, антиоксидантными и вязкостно-температурными свойствами. Оно разработано специально для гипоидных передач и агрегатов, работающих с большими нагрузками и жесткими условиями, а также имеет рекомендации по использованию масел GL-5.

Масло обладает высокой термоустойчивостью, хорошими связующими свойствами, высокими антикоррозийными и противовоспалительными свойствами, совместимо с уплотнительными материалами и предотвращает преждевременный износ элементов трансмиссии.

Универсальное синтетическое масло класса GL-4.Предназначен для механических трансмиссий легковых автомобилей, автобусов, грузовиков. Также подходит для использования в задних мостах легковых и легких коммерческих автомобилей.

Жидкость содержит эффективный пакет противоизносных присадок, не теряет своих свойств при длительной эксплуатации в различных температурных режимах, не вызывает коррозии, совместима с полимерными уплотнениями, смягчает ударные нагрузки и вибрации.

Трансмиссионное универсальное масло класса GL-5. Применяется в дифференциалах, главных передачах и других узлах коммерческой техники и легковых автомобилей.Имеет одобрение MAN и ZF для использования в коммерческом транспорте, сельском хозяйстве и внедорожной технике.

Устойчив к высоким нагрузкам, надежно защищает элементы трансмиссии, работающие в тяжелых условиях. Масло образует на деталях прочную пленку, защищающую их от ударных нагрузок и износа. Благодаря хорошей термостойкости жидкость не загустевает, не образует отложений и увеличивает срок службы всей трансмиссии.

ЛУКОЙЛ 80W-90

Масло трансмиссионное минеральное ГЛ-4.Применяется в легковых автомобилях с механической трансмиссией, спецтехнике и грузовом транспорте. Может использоваться в раздаточных коробках, коробках отбора мощности.

Масло отличается высокими уровнями Противоизносные и антирекламные свойства, защищает узлы трансмиссии при высоких нагрузках и различных температурах, обладает высокими антикоррозийными и антилекарственными свойствами, а также обладает отличной термоокислительной стабильностью.

Какое масло в коробке передач лада гранта. Масло в КПП Гранта: рекомендации по выбору

Для автомобиля очень важна качественная смазка: многие компоненты и системы в работе постоянно испытывают трение.Безмасляный износ и выход из строя — это вопрос дней эксплуатации. Так что вопрос, какое масло лучше заливать в Лада Грант, — один из самых значимых для владельцев данной модели.

Начнем с того, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта. Все остальное в первую очередь зависит от «здоровья» моторно-технических характеристик авто.

Нормы и факторы

Сколько будет израсходовано смазочного материала, зависит от его качества, индекса вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения.В среднем по документации производителя расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

• 8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
• 16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: расход 300 г.

Моторное масло можно расходовать более интенсивно — влияет целый список факторов:

1. Перелив смазки;
2. Забитый или неисправный фильтр;
3. Вязкость масла. Сезонный сорт расходуется быстрее, чем всесезонный.Но последний, скорее всего,
4. теряет вязкость;
5. Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
6. В новом или капитально отремонтированном двигателе повышенный расход масла связан с притиркой элементов. Когда он закончится, потребление должно вернуться в норму.

В некоторых случаях причину высоких расходов установить сложно. Но решение проблемы — задача срочная и первостепенная. Промедление с ним обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Проблема выбора

Итак, какое масло лучше заливать в Ладу Гранту? Производитель линейки советует использовать полусинтетические смазочные материалы российских производителей. Наиболее распространены Лукойл и Роснефть 5W-30. Именно они наливаются в дилерских центрах при ТО. Однако некоторые грантодатели не спешат следовать рекомендациям АвтоВАЗа. Поэтому используются смазочные материалы-аналоги.

Полусинтетика, минеральная вода или синтетика

Многие автовладельцы имеют свою точку зрения на то, какое масло в Lada Granta более уместно.Полусинтетика и минеральные варианты им не совсем подходят. Чистая синтетика имеет явные преимущества перед альтернативой.

• Синтетические масла обладают более высокой термической стабильностью.
• При низких температурах они лучше сохраняют текучесть. Соответственно на морозе двигатель быстрее заводится.
• Синтетика обладает более высокими антифрикционными свойствами.
• Смазочные качества таких масел выше, за счет чего ресурс двигателя увеличивается, а расход топлива снижается.

Однако стоимость синтетических масел заметно выше, чем полусинтетических. И решать, какое масло заливать в двигатель Лада Гранта, нужно индивидуально, исходя из личных финансовых возможностей.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя предполагается менять каждые 15-20 тысяч километров. Дальность определяется степенью загрузки автомобиля. Чем они выше, тем чаще нужно менять смазку.
Объем, необходимый для замены, зависит от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 литра масла, для машины с механикой — 3,2.

Моторное масло можно заменить самостоятельно. Поэтапно это выглядит так.

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
• Установка автомобиля на эстакаду или смотровую яму.
• Отключение электростанции.
• Снятие защиты картера (если у вас 16-клапанная модель).
• Снятие крышки заливной горловины для наполнения.
• Очистка сливного отверстия по периметру.
• Удаление заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).

• Очистка гнезда фильтра.
• Заполните новый фильтр маслом наполовину. Смазка уплотнительного кольца.
• Установка нового фильтра.
• Заправка масла через верхнюю наливную горловину. Общий объем на 0,5 литра ниже нормы.
• Проверка уровня смазки масломерным щупом.Осуществляется не ранее, чем через 3 минуты после заливки.
• Проверка запуска двигателя, контроль отсутствия протечек, повторная проверка уровня смазки, при необходимости доливка.

Работы следует проводить в защитных перчатках — слитое масло отличается высокой температурой.

А теперь разберемся, какое масло больше подходит для коробки Лада Грант, чем остальные. Рабочие характеристики автомобиля зависят от него в такой же степени, как и от автомобиля.Для поддержания рабочих функций необходимо соблюдать определенные правила.

• Своевременно проверяйте уровень смазочного материала. Частота для автомобилей с МКПП — каждые 15 тысяч пробега, для автомобилей с АКПП — каждые 5 тысяч. Иногда возникает необходимость в промежуточных проверках: не обнаружены ли утечки масла на картере.
• Если уровень масла падает, необходимо долить масло.
• После прохождения 70-75 тыс. Км или 5 лет малоинтенсивной эксплуатации автомобиля с автоматом требуется замена смазки.Если Lada Granta оснащена механикой, то первую замену проводят через 2 тыс. Км пробега, следующую — через каждые 10-15 тыс. Км пробега или ежегодно.

Что касается того, какое масло заливать в коробку передач Лада Гранта, то ответ на вопрос определяется типом коробки. Во-первых, минеральные смазки разрешены только механикам. И потом: опытным пользователям не рекомендуется прибегать к ним. Они совершенно не подходят для пулемета.

Автовладельцам удалось разобраться, какое масло в МКПП Лада Гранта работает идеально.В перечень входят:

1. Лукойл ТМ 4;
2. Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
3. Shell;
4. Роснефть Коненик;
5. Новойл Транс КП.

Есть мнение по вопросу: какое масло заливать в АКПП Лада Гранта? Лучшими смазками признаны:

1. Genuine EJ-1 ATF;
2. Полусинтетика производства Лукойл
3. Nissan ATF Matic-S.

При доливе масла используйте ту же смазку, которая использовалась ранее.

Замена масла в коробке передач Grant

Как залить Lade Granta маслом в коробке опять же определяется типом коробки передач. Начнем с механики.

• Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду. Желательно — после долгой поездки.
• Демонтирована защита со стока; края тщательно очищаем металлической щеткой.
• Пробка свинчивается, майнинг сливается в ненужную емкость.
• В процессе слива из АКБ клемма наклоняется, откручиваются крепления, фиксирующие воздушный фильтр, отключаются его расходомер и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
• Фильтр отодвигается в сторону.

• Сливное отверстие закрывается крышкой.
• Щуп вынимается из заливного отверстия, на его место ставится воронка. Через него заливается масло.
• При строго горизонтальном положении Жигулей замеряется уровень трансмиссионной жидкости. Пополняется недостаточный объем, сливается лишний. Капли и потеки удаляются чистой тканью.
• Все в разобранном виде устанавливаем на место в обратной последовательности.

По окончании работы проводится тест-драйв с переключением передач, снова измеряется уровень масла. При необходимости исправляем.

При замене масла в АКПП начальные действия такие же: прогрев АКПП, установка автомобиля на эстакаду. Ваши дальнейшие действия следующие.

1. Сливной болт прикручивается гаечным ключом на 19.
2. Пробка перелива снимается с помощью шестигранника на 5.
3. Слив отработанной жидкости.
4. Установлена ​​шайба-уплотнитель (обязательно новая).
5. Заглушка и болт заменены.
6. Для разогрева масла делается короткий привод. Его температура должна колебаться от 60 до 80 градусов.
7. Не выключая двигатель, коробка сначала переключается из положения P в положение 1, а затем обратно. В каждом положении рычаг нужно удерживать около 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазки проводится также при строго горизонтальном положении кузова автомобиля.В процессе замены масла все элементы насухо протирают бумагой или безворсовой тканью.

Лада Гранта — самый дешевый автомобиль компании АвтоВАЗ, и в то же время самый доступный в обслуживании. Как и в случае с более дорогими автомобилями, Granta требует своевременного обслуживания, включая замену оригинальных комплектующих в соответствии с регламентом. При соблюдении всех рекомендаций машина прослужит максимально долго для автомобиля такого класса. В этой статье мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку передач Лада Гранта.Рациональный выбор подходящего масла, одобренного заводом, является залогом надежной работы коробки передач и всех агрегатов трансмиссии.

Заводское масло

По официальным данным, Lada Granta сходит с конвейера с маслом. Часто это российский продукт Лукойл ТМ 4 с определенным классом вязкости, который зависит от региона России с определенным климатом. Есть такие классы вязкости — 75W-80, 80W-90, а также 75W-85, 75W-90 и 80W-85.

Перечень трансмиссионных масел и параметров к ним, утвержденных заводом для Lada Granta:

• Лукойл ТМ 4.Класс вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL-4
• Новойл Транс КП. Класс вязкости по SAE — 80W-85; Группа API — GL4
• Роснефть Кинетик. SAE — 80W-85; API — GL4
• Татнефть Транслюкс ТМ14-12. SAE — 75W-85; API — GL4
• THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
• Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Марки вязкости и температурные диапазоны к ним:

1. 75W-80 (От — (минус) 40 до +35 градусов)
2. 75W-85 (- 40 +35 градусов)
3. 75W-90 (-40 +45 градусов)
4. 80W-85 (-26 +35 градусов)

АвтоВАЗ рекомендует использовать чистое оригинальное масло без каких-либо присадок.Современное высокопроизводительное трансмиссионное масло — это то, что необходимо для надежной и эффективной работы коробки передач Lada Granta.

Сколько масла заливать в Лада Гранта

По общепринятым правилам в коробку передач Лада Гранта необходимо заливать от 3 до 3,5 литров масла. Заливать нужно постепенно, периодически проверяя уровень щупом.

Период замены

Примечательно, что масло в коробке передач Лада Гранта рассчитано практически на весь срок службы автомобиля.По крайней мере, его нужно менять каждые 75 тысяч километров или после пяти лет эксплуатации. Нередки случаи неожиданной замены — например, когда требуется срочный ремонт МКПП или АКПП, включая замену сальников и прокладок.

Замена масла в коробке передач Лада Гранта с тросовым приводом
своими руками

С 2013 года практически все переднеприводные автомобили ВАЗ оснащаются кабельной коробкой.В седанах Гранта он заменил менее надежный агрегат, получивший обозначение «2190». Помимо того, что привод стал тросовым, произошли и другие изменения. Новую коробку назвали «ВАЗ-2181», а объем ее картера был уменьшен с 3,3 до 2,3 литра. Здесь рассматривается, как заменить масло в КПП Лада Гранта с тросовым приводом.

Редкий случай: коробка «2181» завыла при пробеге 800 км. Подтверждение есть на видео, и проблема решилась заменой масла.

Правила замены масла в КПП от АвтоВАЗ

Замена масла в КПП-2181 необходима в одном случае — если пробег превысил 200000 км. По идее здесь указан весь срок службы авто, а цифры взяты из регламента.

Вид из-под защиты картера

Если с пробкой ничего не работает, придется бесконтрольно менять масло.Это уже не хорошо. Попробуйте открутить выключатель, расположенный в верхней части картера.

Объем масла в коробке передач Лада Гранта всем известен — это 2,3 литра. Но замену все же лучше делать с контролем. Заливка осуществляется либо через контрольное отверстие, либо через отверстие переключателя. Доступ к последнему закрывает фильтр.

Работа корпуса фильтра

Сначала отсоедините клемму «минус» (клавиша «10»). Затем обычной отверткой Phillips можно открутить крепежные винты.

Первые два этапа демонтажа

Тонкий хомут, которым крепится шланг расширительного бачка, тоже снимаются (см. Фото).

Замена масла в коробке передач Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (хроники LADA GRANTA)

На видео показано, как можно заменить масло своими руками в коробке передач с тросовым приводом LADA Гранта Лифтбек,.

Замена масла в КПП на Лада Гранта

Замена масла своими руками.

Отсоедините пару разъемов: датчик массового расхода воздуха и разъем клапана адсорбера. Первый — овальной формы (фото ниже). А второй отключается так: язычок затягивают, клеммник снимают.

Долой клеммники!

Корпус фильтра можно наклонить в сторону на заключительном этапе. Отсоединять его от гофры не нужно.

Резиновые опоры победить можно так: резинка удерживается плоскогубцами, а корпус отводится назад (влево, вперед).Начните с правой передней ноги.

Разведка в силе

Пытаемся снять переключатель реверса … Ищем пластиковый разъем на картере (см. Фото) и сразу отключаем.

Похожие новости

Вид на корпус коробки передач из-под капота

Круглым ключом на «22» попытаться открутить корпус переключателя. Отмените замену, если ничего нельзя сделать — ни откручивать «верхнюю» заглушку, ни снимать выключатель.

При замене переключателя резьба заделывается герметиком.Момент затяжки должен составлять 28-45 Нм.

Подробный алгоритм замены масла в КПП КАБЕЛЬ

Масло из КПП Лада Грант сливается через «нижнюю» пробку. Откручивается ключом на «17».

Самое простое — слить масло.

Отвинтить пробку нужно так: сделать 1-2 оборота ключом, затем подставить емкость. А потом вручную откручиваем пробку.

Когда жидкость вытечет, протираем поверхность картера.Закручиваем заглушку обратно (момент — 29-46 Нм). Готовимся к заправке.

Шланг и воронка готовы к работе

Допустим, заправка происходит через отверстие переключателя. Вставляем в отверстие шланг, устанавливаем воронку. И начинаем заливать новое масло.

Объем масла в коробке передач Лада Гранта — 2,2 литра (максимум). Так говорят те, кто открутил контрольную пробку.

Доступ к контрольной пробке закрыт защитным кожухом картера. Если пробка не была удалена во время подготовки, отмерьте точно 2.2 литра. А если управление «по норме», пусть кузов наклонят вправо: поместите подходящий груз в кабину или багажник. Угол наклона — 2-3 градуса (больше не требуется).

На заключительном этапе производится очистка картера от остатков масла. Все резьбовые элементы затянуты с рекомендованными моментами затяжки: заглушка — 29-46 Нм, выключатель — 28-45 Нм.

Залить масло через контрольное отверстие

На фото видно, как все выглядит при соблюдении правил. Нижняя заглушка закручена, верхняя наоборот.А заправка осуществляется шприцем.

Похожие новости

Масло в коробку передач Lada Granta подается через отверстие в «верхней» пробке.

Вместо шприца можно также использовать шланг с воронкой.

На фото нет защиты картера. Ее пришлось удалить.

Какое масло лучше заливать по регламенту?

В штатном мануале не пишут какое масло заливать в коробку Гранта с тросовым приводом.Ответ находится в инструкции, прилагаемой к другим автомобилям, также поставляемым с коробкой «2181». Вот список:

• G-BOX EXPERT — 80W85, 75W90
• Газпромнефть — 80W90, 80W85
• ТНК ТРАНС КП — 80W85
• ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W90
• LUKOIL TM-4 — 75W85, 80W85, LUKOIL TM-4 — 75W85, , 75W90, 80W90
• РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Ангарск) — 80W85
• РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Новокуйбышевск) — 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
• TATNEFT TRANSLUX85
• ОБОЛОЧКА: SPIRAX S5 ATE или МАСЛО ТРАНСМИССИИ — 75W90 (GL-4 / GL-5)

Если класс качества не указан, материал соответствует стандартам GL-4.

Класс качества «ГЛ-5» имеет свои особенности. Шестерни лучше удерживаются материалом этого класса, чем синхронизаторы.

Ориентируемся на температуру

При выборе масла для коробки воспользуйтесь таблицей:

Справа указан класс вязкости.

Артикулы

Ниже приведены обозначения, используемые АвтоВАЗом:

• 21230-1701326-00
  — заглушка «17» под ключ
• 21900-3710410-00
  — переключатель заднего хода
• 21080-3512115-00
  — шайба под выключатель

Кстати, шайба в магазинах определяется как прокладка для пробки регулятора давления.Импортных аналогов найти не удастся.

Правильно подобранное масло для двигателя автомобиля позволит избежать многих проблем, связанных с работой ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех компонентов агрегата, способствуя его правильной работе. В автомобиле Хюндай Солярис замена масла — первоочередная задача в свое время при мелком ремонте или Техническом обслуживании авто. Как не …

Срок службы трансмиссии любого типа зависит от правильной и грамотной эксплуатации.Немаловажное значение имеет качество трансмиссионного масла, которое помогает поддерживать высокие рабочие характеристики механизма коробки передач. С 2013 года большая часть автомобилей АвтоВАЗ оснащается механической. Помимо привода есть и другие изменения. Механическая трансмиссия получила индекс «ВАЗ-2181». Объем картера коробки снизился до 2,3 л. Производители рекомендуют периодически менять масло в механизме. Разберемся, как производится замена масла в коробке «Гранта».

Масло для МКПП

На заводе при сборке трансмиссионного механизма производитель заливает коробку трансмиссионным маслом Лукойл ТМ4. Это масло имеет класс вязкости 75W90. Это лучший товар, как говорят отзывы. Но также можно заливать в коробку и другие масла, соответствующие классу вязкости и группе GL-4.

Наиболее подходящими являются: жидкость Лукойл ТМ-4, масла ТНК Транс КП, Shell Spikers, трансмиссионные масла Rosneft Kinetic.Вся продукция, рекомендованная производителем автомобиля, указана в инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты

Для замены масла в боксе «Гранта» потребуется стандартный набор накидных и рожковых ключей. Подготовьте подходящую емкость для слива старого масла. Чтобы нормально заливать новую смазку и не пачкать все вокруг, стоит воспользоваться воронкой. Кроме того, следует подготовить нож, металлическую губку, много тряпок, герметик и домкрат.

Для максимально безопасного выполнения операции необходимо приобрести перчатки.Когда все инструменты и аксессуары собраны, можно приступать к замене масла в КПП Лада Грантс.

Процесс замены смазочного материала

Операция замены масла довольно проста. С этим справятся даже начинающие автолюбители. Перед началом работ машину лучше установить на смотровой яме в гараже или на эстакаде. Если ничего из этого нет, то вы можете обойтись домкратом, но тогда процесс станет немного сложнее.

Если отверстия нет

Первым делом нужно выяснить, где находится сливное отверстие на картере коробки передач.

Важно помнить, что замена масла в коробке Лада Грантс всегда должна производиться горячим — двигатель предварительно прогрет. Если вы начнете сливать смазку без разогрева, высокая вязкость затруднит полный слив из лодки. Чтобы прогреть коробку передач, следует проехать на небольшой машине. Достаточно нескольких минут, чтобы масло нагрелось.

Потом ищут сливное отверстие в картере. Если защита установлена, то в ней проделывается отверстие для удобной замены масла.Иногда в щите уже есть это отверстие. При обнаружении его следует очистить металлической щеткой. После очистки протрите сливную пробку тряпкой.

На следующем этапе откручиваем пробку. Эту операцию нужно проводить максимально осторожно — масло может быть горячим. Есть опасность ожога. Когда крышка откручивается, заранее подготовленную емкость ставят под струю и ждут, пока вытечет все масло.

Далее нужно обеспечить удобный доступ к заливному отверстию в коробке передач.Первым делом нужно отключить минусовую клемму АКБ. После этого откручиваем винты, удерживающие корпус фильтра, отсоединяем все шланги, а также провода, препятствующие доступу к отверстию.

Воздушный фильтр отведен в сторону, на корпусе коробки ищется щуп, с помощью которого можно удобно измерить уровень масла. После этого закрутите сливное отверстие, если масло окончательно стечет в емкость. Подготовленную воронку вставляют в заливное отверстие. Иногда также можно использовать специальный шланг.

Далее залейте новое трансмиссионное масло. При этом убедитесь, что из-под заглушки нет протечек. Залить немного меньше, чем рекомендует производитель. Если менять масло в тросовой коробке трансмиссии «Гранта», то ее объем составляет 2,35 л. Для коробки передач с антипробуксовочной системой нужно 3 литра.

После того, как масло частично залито, проверьте его уровень с помощью щупа. Если масла не хватает, значит доливают жидкость. В этом случае машину необходимо снять с домкрата.Далее устанавливаем воздушный фильтр на место.

После всех этих манипуляций стоит сделать тест-драйв на небольшую дистанцию. При этом важно переключать каждую передачу. После поездки снова измерить уровень масломерным щупом и при необходимости долить.

Ошибки новичков

При замене масла в коробке «Гранты» иногда ошибаются. Он прогревает коробку передач на нейтральных и высоких оборотах — в этом нет необходимости. Также некоторые не проверяют возможность откручивания заливного отверстия перед сливом масла.Медная шайба часто теряется.

АКПП «Гранта»

Производитель устанавливает коробку от Ятько на автомобили. Нам удалось создать автоматическую трансмиссию, практически устойчивую к эксплуатации в тяжелых условиях. Автомат устанавливается в основном на модели с комплектацией «Люкс». Более дешевые модели оснащены «роботизированной» коробкой передач. Автомобиль с такой трансмиссией способен набирать скорость с места до 100 км / ч за 13,3 секунды.Максимальная скорость — 173 км / ч. Для города и движения по трассе этого вполне достаточно.

Среди особенностей АКПП можно выделить рычаг. Выполнена она в классическом виде, но в виде стремянки — это позволило избавить водителя от возможных проблем … Привод АКПП — тросовый. Это старая, но надежная схема. В коробке реализована защита от ошибочных включений. Если автомобиль движется на одной передаче, включить другую не удастся.Электронный блок контролирует работу механизма.

Есть еще защита от перегрева. Если автомобиль эксплуатируется при низких температурах, лучше прогреть коробку передач, удерживая автомобиль на тормозе при включенной передаче. Если не выполнить это действие, то могут возникнуть определенные проблемы. Пока АКПП не прогреется, гидротрансформатор будет заблокирован и включить передачу будет невозможно.

Как часто менять масло в АКПП?

По заверениям производителя, замена масла в коробке не требуется.Масло с заводской заливкой предназначено для жизни. Но опытные автовладельцы такому утверждению не верят. Ведь всем известно, что любые смазочные материалы в процессе эксплуатации теряют свои характеристики. Так что еще нужно периодически его заменять. Сам процесс не сложный.

Коробка имеет ресурс 250 тыс км. Замена масла в коробке «Гранта» должна производиться примерно раз в 75 тысяч. Механизм неприхотлив к составу смазочной трансмиссионной жидкости.Но лучше приобретать продукты, рекомендованные производителем. Масло можно менять полностью или частично. Рассмотрим процесс как в первом, так и во втором случаях.

Частичная методика

Для данной замены масла в КПП «Лада Грантс» вынуть контрольный щуп, собрать конструкцию из трубок размером 8 миллиметров. Рука вставляется в отверстие для заливки масла. Отработанная жидкость сливается через сливное отверстие в емкость. Обязательно измерить, сколько жидкости слило.Далее берем воронку и наливаем новую жидкость … Зонд устанавливается обратно.

Полная

Возможна полная замена трансмиссионного масла «Гранта». На картере есть заглушка, под заглушкой — трубка. Если эту заглушку открутить, то выльется около 250 миллилитров жидкости. Затем трубку закручивают обратно. Щуп установлен на свое место, но пробка не затягивается. В этом случае нужно запустить двигатель. После того, как оставшееся масло стечет, можно снова завинтить пробку.Затем долейте новое масло в коробку передач. На этом процесс замены завершен.

Lada Granta — бюджетный автомобиль, который выпускает Волжский автозавод … Проблемы с функционированием Lada Granta могут возникнуть в результате несоблюдения правил эксплуатации автомобилей. Водитель должен своевременно проходить ТО. При прохождении техосмотра часто возникает необходимость замены масла в коробке Лада Грант. Для Lada следует выбирать топливо, которое будет соответствовать автомобильной системе марки.

Необходимость замены масла в КПП Лада Гранта

Lada Granta может оснащаться как автоматической, так и механической коробкой передач. В первом случае для коробки передач требуется меньше топлива.

Проверка коробки передач актуальна, если есть увеличенный ход рычага или плохая активация той или иной передачи. Эти проявления могут свидетельствовать о том, что масло в коробке передач потеряло свои свойства.

Когда актуальна замена масла в КПП Лада Гранта? Заменить масло в коробке передач Лада Гранта можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр.

На ряде поколений автомобилей с тросовым приводом стоит коробка ВАЗ 2181, где объем картера составляет 2,3 литра. Рекомендуется добавить новую трансмиссию на КПП-2181, если пробег превысил 70 000 км. Этот параметр можно уменьшить, если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях. Нужно разобраться, какое масло заливать в коробку?

Применение трансмиссионного масла

В разных комплектациях Лада Грант бывают разные типы коробок передач.Какое масло для коробки передач Лада Гранта нужно использовать? Трансмиссионные масла для Lada Granta широко представлены на отечественном рынке. Для этого автомобиля лучше заливать такие варианты масла, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Кинетический Сервис с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая, что объем коробки передач составляет 2,3 литра, примерно столько же требуется для этой системы.

Татнефть Транслюкс Роснефть Кинетик Сервис

Как проверить уровень масла? В коробке передач Grant уровень масла можно точно определить с помощью такого предмета, как щуп.Уровень масла в коробке передач не должен превышать отметку Max.

Порядок замены масла

Этапы замены масла в коробке в Лада Гранта (лифтбэк):

1. Автомобиль прогревается для обеспечения оптимальной плавности хода.
2. Лада заводится на смотровой яме.
3. Необходимо снять защиту с картера, чтобы получить доступ к сливному отверстию.
4. Пробка откручивается, топливо сливается в заранее подготовленную емкость.
5. Контрольная пробка откручивается специальным ключом.
6. Залейте масло в коробку передач через контрольное отверстие. Отсоедините клемму аккумулятора.
7. Чтобы открыть доступ к переключателю, необходимо демонтировать фильтр.
8. Заливайте трансмиссионную жидкость через специальную воронку, к которой необходимо добавить специальный шланг.

Количество топлива, которое необходимо залить, напрямую зависит от типа доступной коробки передач. Эту процедуру лучше проводить в перчатках, так как трансмиссионная жидкость может получить ожоги.

Когда менять масло в коробке? Если во время движения возникает подозрительный шум, стоит обратиться на СТО. При перегреве трансмиссии появляется запах гари.

При правильном обслуживании Лады, своевременной замене масла, необходимость в ремонте по прошествии длительного времени отпадет.

Таким образом, качество залитого в коробку топлива напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Водитель может проверить уровень масла в коробке с помощью щупа, который вытаскивают из отверстия коробки передач.В МКПП Lada Granta следует залить примерно 2,3 литра топлива. Замена трансмиссионной жидкости начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, желательно промыть коробку передач. Процесс замены несложный.

Масло «Лукойл» трансмиссионное 75W90: отзывы, характеристики, качество

Компания «Лукойл» — отечественный бренд, выпускающий смазочную продукцию конкурентоспособного уровня.Его масла предназначены для самых разных механизмов. Стоимость продукции Лукойла намного ниже, чем у зарубежных компаний-аналогов. Этим объясняется высокий спрос на смазочные материалы со стороны производителя.

Трансмиссионное масло «Лукойл 75W90», отзывы о котором предоставлены специалистами и опытными пользователями, позволит принять правильное решение о необходимости приобретения представленных средств трансмиссии вашего автомобиля. Какие особенности есть у представленного продукта, подробно расскажем ниже.

Область применения

Трансмиссионное масло «Лукойл 75W90», отзывы о котором имеются в различных источниках пользователей и специалистов, предназначено для коробок передач легковых автомобилей.Инструмент способствует проскальзыванию шестерен, уменьшая их износ.

Трансмиссия передает вращательное движение колесам машины от коленчатого вала двигателя. В состав этого элемента автомобильной системы входят коробка передач, дифференциалы и раздаточные коробки. Когда они работают, температура повышается. Для предотвращения перегрева и снижения трения Лукойл разработал TM-4 75W90 (соответствует классу API GL-4) и TM-5 (соответствует классу API GL-5).

Представленный продукт универсально применяется в механических коробках передач отечественных и зарубежных автомобилей.

Смазочные функции

Масло серии ТМ «Лукойл» выполняет несколько важных функций в системе трансмиссии автомобиля. Настоящее средство защищает трущиеся поверхности от преждевременного износа. Металлические поверхности покрыты тонким слоем смазочной пленки. Это предотвращает появление задиров, механических повреждений, а также заклинивания пар трения.

Когда сила трения уменьшается, больше энергии. Это позволяет механизмам работать с большей эффективностью.Также смазочные материалы предназначены для отвода лишнего тепла от трущихся деталей. Это снижает уровень шума. Элементы системы не перегреваются, работают полноценно.

Еще одна важная функция этих масел — предотвращение окислительных процессов. Они не допускают образования коррозии. Испытания масел «Лукойл», проведенные в независимой лаборатории, показали, что данный продукт полностью соответствует приведенным выше утверждениям.

Характеристика

Настоящее масло является полусинтетическим продуктом.Применяется круглый год вне зависимости от температуры окружающей среды. Инструмент предназначен для механических коробок передач легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов и автобусов. Масло «Лукойл», синтетика и минеральная база которого соединены методом глубокого гидрокрекинга, обладают высокими эксплуатационными характеристиками.

Минеральная база позволяет удешевить технологию, благодаря которой масло «Лукойл». Синтетика увеличивает срок службы смазки, повышает ее устойчивость к неблагоприятным условиям эксплуатации.

Представленный продукт может применяться практически в любых механических коробках передач, в том числе с гипоидным типом. Коробка передач полностью работоспособна при низких и высоких температурах окружающей среды.

Разновидности

Представленная смазка бывает двух типов. Первый соответствует классу GL-4 по системе API. Цена масла «Лукойл 75W90» этой категории составляет около 300 рублей. за 1 л. В продаже есть канистры емкостью 4, 18, 50, 216,5 л. Это дает возможность применять представленный продукт как для одной трансмиссии, так и для промышленного производства автомобилей.

Серия TM-5, соответствующая классу API GL-5, стоит немного дороже. За канистру емкостью 1 литр нужно будет отдать порядка 320-350 рублей.

Представленные варианты трансмиссионных масел имеют другой пакет присадок. Эти комплектующие производятся ведущими мировыми производителями. Такие компоненты могут содержать фосфор, серу. Разница между ТМ-4 и ТМ-5 заключается в количестве таких добавок. В первом сорте их определяют до 4%, а во втором — около 6.5%. Чем больше присадок содержит продукт, тем большую нагрузку может выдержать трансмиссия.

Применение масла ТМ-5

Минеральное масло «Лукойл» содержит в своем составе и синтетические Компоненты. Это позволяет использовать его как в старых, так и в новых автомобилях. Однако перед эксплуатацией автомобиля рекомендуется прочитать инструкции, прилагаемые к системе автомобиля. Производитель указывает, какой тип трансмиссионного масла разрешено использовать в его коробке передач.

Если трансмиссия эксплуатируется при повышенных нагрузках, высоких температурах нагрева, рекомендуется использовать масло «Лукойл» серии ТМ-5.Его основная область применения — раздаточные коробки, дифференциалы, а также основные трансмиссии. Для отечественных автомобилей масло ТМ-5 не используется. Его состав несовместим с конструкцией синхронизатора. Если это требование не выполняется, эта деталь выйдет из строя.

Компания «Лукойл» изучила особенности трансмиссии иномарок. На основании полученных данных была выведена формула ТМ-5. Полностью отвечает требованиям зарубежных инжиниринговых компаний.

Применение масла ТМ-4

Масло трансмиссионное «Лукойл 75W90» GL-4 имеет в своем составе пониженное содержание фосфора и серы.Серия TM-4 была разработана специально для использования в коробках передач. Особенно часто этот продукт используется в отечественных автомобилях. Их синхронизаторы восприимчивы к большому количеству добавок.

При нормальных условиях эксплуатации автомобиля серия ТМ-4 подходит идеально. Смазка данной категории полностью соответствует мировым стандартам и требованиям, обеспечивает нормальную работу коробки передач.

При выборе того или иного типа смазочного материала инструкция производителя трансмиссии.Мировое машиностроение испытывает различные масла в условиях своих механизмов. По результатам тестирования можно установить, подходит конкретный тип смазки для трансмиссии или нет. ТМ-4 считается более универсальным инструментом, поэтому применяется чаще.

Технические характеристики

Испытания масел «Лукойл», проведенные независимыми лабораториями, а также данные, предоставленные производителем, позволяют сделать выводы о целесообразности использования продукта в трансмиссии конкретного автомобиля.

Потребители часто используют масло ТМ-4. По результатам исследований установлено, что вязкость масла при 100 ° С составляет 16,79 единиц. Эксперты утверждают, что такой результат несколько ниже, чем у продукции компаний-конкурентов. Однако этот показатель полностью соответствует норме.

Кислотное число смазки 0,99. Это указывает на долгую жизнь вещества. Масло не окисляется быстро.

Также ученые исследовали динамическую вязкость смазочного материала ТМ-4 при -40 ° С.Результат анализа показал, что инструмент по этому параметру полностью соответствует стандарту. Динамическая вязкость составила 118,7 тыс. Единиц (норма до 150 тыс. Единиц).

Лабораторные исследования

Масло «Лукойл 75W90», характеристики которого исследовались учеными в лаборатории, показало хорошие результаты. Практически по всем показателям результат соответствует норме.

Нормальным в ходе исследования была признана нагрузка перед сваркой. Отличный результат масло показало при определении диаметра износа.Это 0,38 единицы. Такой результат является редкостью даже для полностью синтетического масла.

В состав продукта входит множество добавок на основе серы и фосфора. Они способствуют длительной эксплуатации трансмиссии. Также при лабораторном исследовании представленного трансмиссионного масла было обнаружено довольно большое количество сложных эфиров. Эти компоненты также предотвращают быстрое окисление масла. Это говорит о длительном сроке эксплуатации объекта. Его замена будет производиться довольно редко.

Экспертное заключение

Масла «Лукойл 75W90» ТМ-5 и ТМ-4 признаны экспертизой качественными, соответствующими всем нормам, средствами обслуживания трансмиссии. Исследование инфракрасного спектра показало, что нефть имеет основную основу продукта гидрокрекинга. Есть как минеральные, так и синтетические компоненты.

Основным компонентом, препятствующим износу трущихся элементов, является сера. Поэтому, выбирая этот инструмент для трансмиссии своего автомобиля, необходимо найти рекомендации производителя о возможности использования таких ремонтных материалов в данной системе.

После исследований специалисты пришли к выводу, что масло «Лукойл» — качественный продукт с ярко выраженными противоизносными характеристиками.

Выбор масла

Выбор масла «Лукойл» должен производиться в соответствии с требованиями производителя автомобиля. От этого зависит долговечность и полезность трансмиссии.

Масло с вязкостными характеристиками по SAE 75W90 предназначено для эксплуатации в европейской части нашей страны. Изделие хорошо переносит условия жаркого лета и сильные морозы зимой.Для более сурового климата необходимо подбирать смазочные материалы другого класса вязкости.

Показанная смазка полностью соответствует международным требованиям по пусковым свойствам и продолжительности работы. Средство способно обеспечить полную смазку трансмиссионных систем при температурах от +150 до -60 ° С. В условиях повышенных нагрузок состав средства не теряет своих характеристик, обеспечивает надежную защиту трансмиссионной системы.

Отрицательный отзыв

Среди отзывов о представленном трансмиссионном масле много положительных отзывов. Однако есть и отрицательные. Специалисты утверждают, что правильный подбор масла «Лукойл» позволяет избавить от многих неблагоприятных воздействий.

Некоторые пользователи утверждают, что представленное масло начинает загустевать даже при морозе до -15 ° С. При этом возникает сильный шум, переключение передачи затруднено. Специалисты утверждают, что сегодня существует множество подделок представленной смазки.Поэтому приобретать такие средства необходимо в специализированных крупных магазинах.

Также лубрикант будет полноценно работать только в той системе, которая предназначена для средств с аналогичным составом.