схема, принцип работы и виды

Стартер автомобиля: какие функции он выполняет, виды, принцип работы, схема стартера и его соединений.

Стартер и его функции

Автомобильный стартер представляет собой маленький 4-х полосный электродвигатель, который обеспечивает первичное вращение коленчатого вала. Это необходимо для того, чтобы обеспечить необходимую частоту его вращения для запуска двигателя внутреннего сгорания. Как правило, для запуска бензинового двигателя среднего объёма цилиндров необходимо иметь стартер, который обладает в среднем 3 кВт энергии. Стартер является двигателем постоянного тока и питает энергию от аккумуляторной батареи. Забирая напряжения от аккумулятора, электродвигатель увеличивает свою мощность с помощью 4 щёток, которые являются неотъемлемой частью любого автомобильного стартера.

Виды стартеров

Среди большого количества подобных электромагнитных двигателей различают всего 2 основных вида: стартеры с редуктором и без него.

1. С редуктором

   Многие специалисты советуют использовать стартер с редуктором. Это обусловлено тем, что подобное устройство обладает сниженной потребностью тока для эффективной работы. Такие устройства будут обеспечивать кручение коленчатого вала даже при низком заряде аккумулятора. Также одним из самых важных плюсов такого устройства является наличие постоянных магнитов, которые сводят проблемы с обмоткой статора к минимуму. С другой стороны при длительном использовании такого устройства есть вероятность поломки вращающей шестерни. Но к этому, как правило, приводит заводской брак или попросту некачественное производство.

2. Без редуктора

   Стартеры, которые не имеют устройство редуктора обладают непосредственно прямым действием на вращение шестерни. В данной ситуации владельцы автомобилей, которые имеют без редукторные стартеры выигрывают в то, что такие устройства имеют более простую конструкцию и легко поддаются ремонту (читайте про ремонт стартера своими руками). Также стоит отметить, что после подачи тока на электромагнитный включатель происходит моментальное сцепление шестерни с маховиком. Это позволяет обеспечить весьма быстрое зажигание. Стоит отметить тот факт, что подобные стартеры обладают высокой выносливостью, а вероятность поломки из-за воздействия электричества сведена к минимуму. Но устройства без редуктора имеют вероятность плохой работы при низких температурах.

Принципы работы стартера с редуктором

При подачи тока от аккумуляторной батареи автомобиля, приводимого с помощью замыкания зажигания, на редукторный стартер происходит процесс подачи тока на якорь стартера через редуктор, который увеличивает мощность проходящего напряжения в разы. Далее происходит передача крутящего момента с якоря на шестерню. Всё это также происходит при помощи редуктора, который наделён постоянно работающими магнитами, а специальные щётки, которые способны вырабатывать большее сопротивление чем щётки обычного стартера позволяют обеспечить его постоянную и эффективную работу.

Схема стартера ВАЗ 2106, 21061 (35.3708) (Жигули):

1 – крышка со стороны привода;	14 – крышка реле;
2 – стопорное кольцо;	15 – контактные болты;
3 – ограничительное кольцо;	16 – коллектор;
4 – шестерня привода;	17 – щетка;
5 – обгонная муфта;	18 – втулка вала якоря;
6 – поводковое кольцо;	19 – крышка со стороны коллектора;
7 – резиновая заглушка;	20 – кожух;
8 – рычаг привода;	21 – шунтовая катушка обмотки статора;
9 – якорь реле;	22 – корпус;
10 – удерживающая обмотка тягового реле;	23 – винт крепления полюса статора;
11 – втягивающая обмотка тягового реле;	24 – якорь;
12 – стяжной болт реле;	25 – обмотка якоря;
13 – контактная пластина;	26 – промежуточное кольцо.

Схема стартера ВАЗ 2110 (5702.3708)

1 – вал привода;	20 – контактные болты;
2 – втулка передней крышки;	21 – вывод «положительных» щеток;
3 – ограничительное кольцо;	22 – скоба;
4 – шестерня с внутренним кольцом обгонной муфты;	23 – щеткодержатель;
5 – ролик обгонной муфты;	24 – «положительная» щетка;
6 – опора вала привода с вкладышем;	25 – вал якоря;
7 – ось планетарной шестерни;	26 – стяжная шпилька;
8 – прокладка;	27 – задняя крышка с втулкой;
9 – кронштейн рычага;	28 – коллектор;
10 – рычаг привода;	29 – корпус;
11 – передняя крышка;	30 – постоянный магнит;
12 – якорь реле;	31 – сердечник якоря;
13 – удерживающая обмотка;	32 – опора вала якоря с вкладышем;
14 – втягивающая обмотка;	33 – планетарная шестерня;
15 – тяговое реле;	34 – центральная (ведущая) шестерня;
16 – шток тягового реле;	35 – водило;
17 – сердечник тягового реле;	36 – шестерня с внутренними зубьями;
18 – контактная пластина;	37 – кольцо отводки;
19 – крышка тягового реле;	38 – ступица с наружным кольцом обгонной муфты.

Схема соединений стартера

На представленном рисунке можно более подробно увидеть принцип работы стартера. Во время приведения стартера в активное состояние, напряжение обеспечиваемое аккумулятором, который в свою очередь приводится в действие с помощью включения зажигания, попадает сразу на 2 обмотки реле, которое обеспечивает тягу стартера (втягивающую 14 (см. рис. Схема стартера ВАЗ 2110 «5702.3708») и удерживающую 13). Из-за магнитного поля, которое создаётся обмотками якоря реле (12) втягивается и при мощи рычага (10) приводит в действие шестерню (4), которая моментально взаимодействует с маховиком двигателя. После того, как произошло полное замыкание контактных болтов (20) пластины (18) прекращает своё действие втягивающая обмотка. В это время якорь реле находится во втянутом положении с помощью одной лишь удерживающей обмоткой. Когда происходит поворот ключа зажигания во 2-е положение, происходит обесточивание обмотки, которая удерживает якорь реле. Тем самым якорь возвращается в исходное положение с помощью специальной пружины. Таким образом, с помощью рычага (10) выводится шестерня (4), которая зацепляется с маховиком двигателя.ВАЗ

Для чего служит бендикс стартера? Описание процесса ремонта бендикса.

Бендикс, обгонная муфта или муфта свободного хода стартера представляет собой механическую конструкцию для защиты стартера от ударов зубьев шестерни по маховику.

 
Рис. №1. Стартер классического типа в разрезе с расположенным в его конструкции бендиксом

Бендикс помогает шестерне получать обороты вместе с маховиком и позволяет двигателю работать бесшумно. В момент включения замка зажигания ключ поворачивается, крутящий момент передается от стартера к двигателю посредством использования нескольких роликов. Двигатель заводится, втягивающее реле передвигает шестерню на изначальную позицию, давая возможность бендиксу работать. Он поддерживает действие стартера и предохраняет от появления обратного действия крутящего момента от двигателя машины к стартеру.
 
Рис. №2. Чертеж приводного механизма с роликовым бендиксом. 1- ролик; 2-толкатель; 3-прижимная пружина; 4-замковое кольцо; 5-поводковая муфта; 6-буферная пружина; 7-наружная ведущая обойма; 8-держатель пружин; 9-кожух муфты; 10-ведомая обойма с шестерней.

В зимнее время вероятен наиболее частый износ бендикса, износ роликов – наиболее частая причина неисправности. Ролики уменьшаются в размере, поэтому передача крутящего момента затрудняется и маховик не вращается.

Диагностика бендикса

Убедиться в том, что в неправильной работе стартера виновата неисправность именно бендикса, не прибегая к разборке, можно. Для этого выполняют следующие действия. Требуется:
1.    Включить передачу;
2.    Выжать тормоз;
3.    Включить стартер.
Звук, характерный для звука вращения якоря свидетельствует о пробуксовке бендикса и говорит о том, что его нужно ремонтировать или менять.

Поломки бендикса и попытка самостоятельно их исправить

Пробуксовка бендикса в виде визгливого однотонного повышенного шума свидетельствует о его неисправности. Более всего подвержены износу ролики и шестерня, так как они несут главную нагрузку при работе агрегата. Но следует помнить: замена какой-либо одной составляющей бендикса нецелесообразна, менять необходимо все устройство, так как износ происходит равномерный и касается всех его составных частей.

Восстановить функциональность обгонной муфты собственными силами очень сложно, хотя и возможно.

Наличие в механизме обгонной муфты пыли, смешанной со старой смазкой, не позволяет роликам в муфте свободно перемещаться.

•    Как вариант ремонта бендикса – постараться прокипятить его в машинном масле.
•    Можно постараться развальцевать корпус небольшим зубильцем.
•    Ослабевшие или сломанные  пружины можно заменить или растянуть остатки старой пружины.

 
Рис. №3. Внешний вид бендикса

Самостоятельный ремонт бендикса актуален при отсутствии средств на покупку нового. Отремонтированный бендикс еще способен некоторое время послужить, но надежнее все-таки выполнить замену этого, безусловно, важного элемента стартера. Нельзя забывать, что при замене обгонной муфты шлицы, расположенные на вале якоря и ступицы на его муфте надо смазать маслом.

Мастера с большим практическим опытом, которые работают в автомастерской компании «Start-Motors» выполнят точную диагностику стартера, установят причину неисправности. 

В случае износа бендикса, они быстро в течение часа поменяют его на новый.

На складе компании «Start-Motors» находятся все необходимые запчасти для ремонта стартера любой иномарки.

Автомастерская компании «Start-Motors» -незаменимый помощник автовладельцев в городе Люберцы и проживающих во всех окрестных городах, будь то Жуковский, Томилино, Салтыковка или Октябрьский и любой другой, рядом расположенный, населенный пункт.

Воспользовавшись услугами автомастерской компании «Start-Motors» автомобилист сокращает время на ремонт стартера автомобиля, получает гарантированное обслуживание и скидку для последующих обращений.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и
ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое
руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.
Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные.
Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к
Volkswagen (Фольксваген)
и Opel (Опель). Следующую
большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT
(Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные
европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота),
Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу),
Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под
японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь
значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг.
представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Устройство втягивающего реле стартера ВАЗ 2110

Re: Решено: Поворачиваешь ключ, лампочки пригасают, но стартер не крутит.

Втягивающее реле стартера ВАЗ 2108-09 СТАРТ ВОЛЬТ ан.

Втягивающее реле QDK2110.

Снятие и ремонт реле.

Распространенные поломки втягивающего реле.

Как видим все части стартера испытывают огромное напряжение.

starter.JPG — Размер 69,55К. starter.JPG.

1. втягивающее реле стартера.

Втягивающее реле стартера ваз 2110 фото.

Устройство и работа стартера.

При необходимости заказать втягивающее реле стартера ВАЗ, цена которого явл…

Ремонт втягивающее реле ваз 2110.

Осуществить проверку идущей к реле проводки на наличие обрыва.

Бортжурнал Лада 2105 evil 5. Всем привет!вышло из строя втягивающее реле на…

втягивающего реле стартера ВАЗ 2110, 2111, 2112.

стартер щелкает но не крутит ваз 2109 видео.

Ремонт втягивающего реле стартера ваз 2109.

Ваз 2110 стартер втягивающее устройство.

При повороте ключа зажигания в положение запуска сначала срабатывает втягив…

17. Втягивающая обмотка реле.

Схема устройства втягивающего агрегата в разрезе.

Реле втягивающее стартера ВАЗ-2110 DINAMO.

Реле с подвижной вилкой механизма запуска связано сердечником.

втягивающее реле.

Втягивающее реле ВАЗ 2101-2107 /2121 (PC-2101 стар.обр.

СТАРТЕР ТАВРИИ/СЛАВУТЫ. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ СТАРТЕРА ЗАЗ1102/ЗАЗ1103.

От автора publikz.com/avto: Вы можете прочитать про порядок ремонта стартера в Таврии в этой статье.

Обратите внимание, что в 2006-2008 г.г. на Таврию/Славуту (частично) ставились стартеры новой конструкции, — отечественного производства («Электромаш», Херсон), но с измененной конструкцией бендекса и «другим» втягивающим реле. Далее же идет описание стандартной, т.е. «старой» конструкции стартера ЗАЗ1102.

Рис. 113 (а). Стартер «Таврии»Рис. 113(б) Тавростартер

1 — крышка реле; 2 — контактный диск; 3 — шток реле в сборе; 4 — пружина контактного диска; 5 — корпус реле; 6 — обмотка реле; 7 — якорь реле; 8 — пружина якоря; 9 — серьга; 10 — рычаг; 11 — прокладка; 12 — ось рычага; 13 — крышка со стороны привода; 14 и 27 — втулки якоря; 15, 16 и 23 — упорные шайбы; 17 — стопорное кольцо; I8 — упорное кольцо; 19 — роликовая муфта; 20 — якорь в сборе; 21 — статор; 22 — стяжной болт; 24 — изоляционная прокладка; 25 — винт; 26 — колпак; 28 — пружина щетки; 29 — пластмассовый щеткодержатель; 30 — крышка со стороны коллектора; 31 — контактные болты тягового реле; 32 — неизолированная щетка; 33 — изолированная щетка; 34 — полюсной винт; 35 — полюс; 36 — катушка возбуждения; 37 — вывод от катушки возбуждения; 38 — вывод обмотки реле, штекер внутренний

Технические характеристики Стартера Таврии:
Номинальное напряжение, В. — 12
Номинальная мощность, кВт. — 1,13
Пусковая мощность. кВт, 0.65
Ток холостого хода. А, не более, — 70
Частота вращения якоря» об/мин:
при холостом ходе, не менее — 5000
при пусковой мощности, не менее — 1630
Ток: при тормозном моменте 6.6 Нм, не более 260А
при напряжении на выводах, В не более 7
Усилие пружины щеткодержателя, передаваемое на щетки, 9.5..12,5Н
Число зубьев шестерни привода стартера — 9
Модуль зубьев шестерен привода стартера, мм 2,1116
Масса стартера, 4,35кг.

Устройство стартера «Таврии»:

Стартер 40.3708 (рис. 113), предназначенный для пуска двигателя, представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения. Стартер включается при помощи электромагнитного тягового реле 26.37088, смонтированного на фланце крышки стартера. Схема соединения стартера в общую схему электрооборудования показана на рис. 114, а. Установлен стартер с левой стороны двигателя и крепится фланцем с двумя шпильками к картеру сцепления. Момент затяжки гаек 40…52 Нм. Статор 21 имеет четыре полюса, на которых расположены катушки возбуждения, три из которых соединены между собой последовательно, одна параллельно им. Каждая катушка имеет пять витков проволоки ПММ 1,8×4,75, изолированных внахлестку хлопчатобумажной лентой сечением  0,25X25.

Якорь 20 стартера состоит из 23 секций провода ПЭТВ-2-2,24 длиной 375 мм. Число коллекторных панелей 2J, шаг по пазам 1…7, шаг по коллектору 1…12. Вал якоря вращается в двух бронзографитовых втулках 14 и 27, установленных в передней 13 (со стороны привода) и задней 30 крышках. Колпак 26, задняя 30 и передняя 13 крышки с расположенным между ними статором 21 стянуты двумя стяжными болтами 22.
На задней крышке 30 винтами 25 закреплен пластмассовый щеткодержатель 29. имеющий фигурные гнезда под щетки. Щетки поджимаются к коллектору цилиндрическими пружинами 28, которые находятся в отверстиях пластмассового щеткодержателя и упираются в изоляционную прокладку 24. Все щетки имеют гибкие канатики, которые крепятся к крышке теми же винтами 25, что и пластмассовый щеткодержатель.
Изолированные щетки соединены между собой и имеют общий вывод от одного из концов последовательно соединенных катушек обмотки возбуждения. Второй конец катушек присоединен к контактному болту 31 тягового реле.

На конце вала якоря находится привод стартера, состоящий из шестерни с роликовой муфтой 19 свободного хода.
При помощи привода, перемещающегося по винтовым шлицам вала, происходит зацепление шестерни стартера с ободом маховика и передача крутящего момента от стартера к двигателю. Наличие муфты свободного хода предохраняет обмотку и коллектор якоря от разноса.
Электромагнитное тяговое реле 26.37088 служит для перемещения привода по винтовым шлицам вала якоря и ввода шестерни в зацепление с ободом маховика. Реле прикреплено двумя винтами к крышке стартера, соединенного по схеме, показанной на рис. 114, я, в общую схему электрооборудования.

Катушка реле имеет две обмотки: последовательную // и параллельную / каждая из 167… 170 витков, намотанных в четыре слоя. Последовательная — из проволоки ПЭТ В-2-0,9 и параллельная — из проволоки ПЭТВ-2-0,8. Сопротивление обмоток при температуре 20 °С соответственно равно 0,41…0,470 м и 0,67…0,73 Ом.
Внутри катушки находится передвигающийся якорь 7 (см. рис. 113) реле с возвратной пружиной 8. На одном конце якоря имеется серьга 9, соединенная с рычагом 10 включения привода стартера, другой конец якоря упирается в шток с контактным диском 2.
При включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи подается на обе обмотки реле — втягивающую // и удерживающую /. После замыкания контактов реле втягивающая обмотка отключается, так как оба ее конца оказываются соединенными с «+» аккумуляторной батареи.
Стартер (рис. 115) собран из следующих основных деталей: корпуса 6 с установленными внутри четырьмя полюсами с катушками 19 возбуждения, якоря 17 с приводом 16, крышкой 12 со стороны привода, задней крышки J с щеткодержателями и тягового реле 7. Крышки 12 и 3 и корпус 6 соединены двумя стяжными болтами.

Рис. 114 Схема электрических соединений стартераРис. 115. Стартер и детали стартера.

1 — колпак задней крышки; 2 — вкладыш якоря; 3 — задняя крышка в сборе; 4 — щетка массы; 5 — изолированная шетка; 6 — корпус в сборе; 7 — реле в сборе; 8 — стартер в сборе; 9 — прокладка; 10 — рычаг; 11 — ось рычага; 12 — крышка в сборе; 13 — упорная шайба; 14 — пружинное кольцо; 15 — упорное кольцо; 16 — привод в сборе; 17 — якорь в сборе; 18 — регулировочная шайба; 19 — катушки возбуждения; 20 — пружина щетки

Техническое обслуживание:

Через каждые 60 тыс. км пробега автомобиля необходимо: снимать стартер, очищать его от грязи и пыли и разбирать; тщательно промывать и продувать сжатым воздухом все детали стартера (рис. 115): осматривать рабочую поверхность торцового коллектора (поверхность коллектора должна быть гладкой и не иметь следов подгорания) ; промывать коллектор салфеткой, смоченной в бензине, и зачищать мелкозернистой абразивной шкуркой. Щетки должны свободно перемещаться в щеткодержателях и иметь высоту не менее 9 мм. При необходимости следует заменять щетки, предварительно притерев их по коллектору;
проверять тяговое реле и зачищать подгоревшие контакты: очищать и смазывать маслом для двигателя втулки якоря в крышках и шестерню включения, а смазкой Литол-24 поводковое кольцо привода.
При эксплуатации необходимо соблюдать ряд простых правил:
при пуске двигателя включать стартер не более чем на 10… 15 с и повторно через 20…30 с. Длительная работа стартера приводит к перегреву обмоток. Если после трех попыток двигатель не пускается, то следует проверить и устранить неисправности в системе питания или зажигания;
после пуска двигателя немедленно выключать стартер, чтобы не произошло разрушения якоря и обгонной муфты;
ни в коем случае не передвигать автомобиль при помощи стартера.
Для проверки стартер соединяют по схеме, показанной на рис. 114,6, затем, замыкая выключатель 0 при напряжении источника тока 12 В, выполняют четыре включения стартера с разными условиями торможения.
Длительность каждого включения стартера должна быть не более 5 с. Если стартер не вращает зубчатый обод и его работа сопровождается ненормальным шумом, то стартер надо разобрать, проверить и восстановить.
Для проверки тягового реле стартер соединяют по схеме, показанной на рис. 114, #. Такую проверку выполняют, когда тяговое реле не вводит в зацепление шестерню стартера и зубчатый обод маховика. При проверке надо установить между упорным кольцом 18 (см. рис. 113) прокладку тол-шиной 18,5±0,65 мм и включить тяговое реле. Напряжение включения тягового реле не должно быть более 9 В. Если оно больше, то это указывает на неисправность обмотки реле или привода стартера.
Допускается проверка реле отдельно от стартера. При начальном зазоре между сердечником и якорем 8+0,45 мм и осевой нагрузке 90 Н, при поданном на катушку реле напряжении 9+0,2 В якорь реле должен быть втянут в сердечник, а главный и дополнительный контакты замкнуты.

Неисправности стартера Таврии (Славуты), их причины и способы ремонта

При включении стартера якорь не вращается

• нарушение контакта щеток с коллектором. Снять стартер с двигателя и разобрать его. Прочистить коллектор, заменить щетки;
• отсутствие контакта в тяговом реле стартера. Отсоединить провод от стартера, отпаять вывод от катушки и снять катушку с клеммами. Если контакты подгорели, зачистить их;
• Обрыв соединений внутри стартера или в тяговом реле.Отремонтировать стартер или заменить его;
• Отсутствие надежного контакта в выключателе зажигания. Проверить цепь при помощи контрольной лампы, присоединенной к клемме 50 выключателя и к «массе». При отсутствии напряжения на клемме в положении включения стартера, выключатель зажигания восстановить или заменить:заедание якоря реле во втулке катушки электромагнита. Очистить от грязи якорь, реле и втулку.

При включении стартера коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с малой частотой, накал ламп освещения остается слабым

• разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею, при необходимости зарядить или заменить ее;
• короткое замыкание обмотки якоря или обмоток возбуждения. Заменить якорь или обмотки возбуждения:
• нарушение контакта в цепи питания стартера в результате коррозии или слабой затяжки наконечников. Осмотреть цепи питания стартера, зачистить и затянуть гайки наконечников проводов на клеммах;
• заедание якоря стартера за полюса. Заменить стартер или заменить втулки (подшипники) вала якоря.
• При включении стартера вал якоря вращается с большой частотой, но не проворачивает коленчатый вал двигателя. Причиной неисправности является пробуксовка муфты свободного хода привода стартера. Устраняется  неисправность заменой муфты свободного хода («бендекса») привода стартера.

При включении стартера слышен скрежет шестерни стартера, которая не входит в зацепление с зубчатым ободом маховика

• забоины на зубьях обода маховика. Устранить забоины:
• ослабление буферной пружины привода стартера. Заменить пружину.

При включении стартера слышен повторяющийся стук тягового реле и шестерни о зубчатый обод маховика. Коленчатый вал двигателя при этом не вращается

• отсутствие надежного контакта между клеммами и наконечниками проводов, особенно у аккумулятора. Проверить и подтянуть крепление наконечников проводов на клеммах;
• разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. Проверить и подзарядить аккумуляторную батарею или заменить ее;
• неисправна обмотка тягового реле или плохой контакт ее с массой. Заменить обмотку или припаять вывод обмотки к массе.

После пуска двигателя стартер не выключается

• спекание контактов выключателя тягового реле. Немедленно остановить двигатель, отключить батарею, снять и отремонтировать реле:
• заедание ключа выключателя зажигания. Принудительно повернуть ключ выключателя зажигания в положение «Выключено»;
• заедание муфты или шестерни привода на валу якоря стартера. Разобрать стартер, установить и устранить заедания;
• межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера. Заменить тяговое реле стартера.

Шум шестерни при вращении якоря

• износ втулок или шеток вала якоря. Отремонтировать или заменить стартер;
• ослабло крепление стартера или поломана его крышка со стороны привода. Подтянуть гайки крепления или отремонтировать стартер;
• ослабло крепление полюса стартера (якорь задевает за полюс). Затянуть винт крепления полюса.

Послесловие.

Часто ремонт стартеров сопровождается чисткой ламелей якоря. Удалось выяснить, что продороживание, которое рекомендуют некоторые источники, здесь противопоказано. То бишь, — углубление пластиковой изоляции между ламелями не нужно. Для доказательства правильности этого утверждения приведу фото из справочника Резника и Орлова, — » Электрооборудование автомобилей». 1981 г. Тема — «ремонт».

Ламели стартеров — не продороживают

На Таврию устанавливались следующие стартера:

Стартера для Таврии

Зацитирую с сайта одно из продавцов (нажмите тут чтобы посмотреть оригинал):

265 3708000 Стартер Херсонский TCP 582,91
261. 3708 545,00
3708000 Стартер Корея (UKH00003CHG) TCPS 900,00 под Корею 620,00
5302 3708000 Стартер TCP 516,00
на Фиат/дв 920,00
585 3708000 Стартер TCP 500,00грн
5782 3708000 Стартер на постоянных магнитах Россия S 634,79 630,00
9141322 Стартер с редуктором MAGNETON 1.4л Чехия L 900,98

Стартер MAGNETON 1.4л Чехия. Преимуществами стартеров с редуктором, по сравнению с классическими, являются: повышенная мощность, больший пусковой момент, мЕньшая масса, улучшенная стартовая способность, бОльший срок службы. С запчастями — туго. Под заказчика возможна разборка стартера и продажа такого по частям.
Стартер корейский, устанавливался на Таврии и Славуты в 1999-2003годах, а на СЕНСы ставился с 2001 по 2006 годы. Самый надежный из всех, когда либо устанавливавшихся на машины, производства ЗАО ЗАЗ. Были варианты: со шпильками и без. Ремонтопригоден, но если устанавливать оригинальные запчасти — бывает лучше сразу купить новый херсонский (все зависит от того, чего хочет владелец автомобиля). На рынке присутствуют не оригинальные польско-китайские подделки без внятной маркировки либо с гравировкой марки (прямо на крышке стартера, но без страны-производителя), запчасти от которых подходят к оригинальным стартерам, правда, ресурс не тот. Стоимость корейского стартера — 900грн. (Последние из «могикан»). На 3-4 фото — можно увидеть оригинальные втягивающие, на которых одни только болтики чего стоят!
Стартер на Таврию с ФИАТовским двигателем (на фото — в центре). Стартер ČAJAVEC ST-0852 12V на приводе 12 зубьев. Раритет. На рынке практически не присутствуют. Их было два вида (второй тоньше и немного длиннее, чем со-брат). В наличии, к ним, есть некоторые оригинальные запчасти: крышка стартера — 340,0грн, привод, ротор и др.
Стартер 5782 3708000 на постоянных магнитах — Россия. По стартеру — личных испытаний не проводил, а вот по клиентам — могу сказать, что за запчастями к 5782.3708 обращался только один человек и тут все просто — запчастей НЕТ! 5782. 3708 ставили только на СЕНСы, стартер довольно надежен + на пост. магнитах +, кажись, с редуктором + стоимость за все вышеперечисленное — весьма адекватная.

По совокупности, для себя, расставляю на места:
1-е Стартер на Таврию/СЕНС Корея (UKH00003CHG) TCPS
2-е Стартер 5782 3708000 на постоянных магнитах Россия S / Стартер херсонский 261.3708 «Электромаш»
3-е Стартер MAGNETON 1.4л Чехия 9141322
4-е Стартер на Таврию с Фиат/дв / Стартер херсонский 265.3708000 «Электромаш»;
5-е Стартер херсонский на пост. магнитах 585.3708000 «Электромаш»

В список не были включены китайские поделки, продающиеся под маркой другого, но тоже херсонского з-да. Не рассматривались и стартера, на корпусе которых выгравировано слово «Словения»…

Приведенные цены действительны на 01.06.2011г. Вопросы по наличию, стоимости — можно уточнить по тел. в магазине: +38 (048) 777-08-92; узнать цены можно и из реестра цен http://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/price.html

Доп. Материалы:

Проблемы стартера и аккумулятора в автомобилях Таврия и Славута, а также электрооборудования ответственного за пуск мотора

Ремонт узлов стартера 5МТ и 10МТ Daewoo Nexia

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Дэу Нексия 94+ г. в.
3. Ремонт узлов стартера 5МТ и 10МТ

6.12. Ремонт узлов стартера 5МТ и 10МТ

Детали стартера

Стартер в сборе (продольный разрез)

Разборка, проверка и сборка стартера

Установка стартера на двигателе

А. ВЫВОДЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КЛЕММ ПРОВОДОВ 20. ШАЙБА 21. СТАРТЕР 22. НИЖНИЙ БОЛТ 23. ВЕРХНИЙ БОЛТ

Рычаг привода и якоря тягового реле

Шестерни и муфта свободного хода

Замена щеткодержателя, стандартный стартер

1. ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ (ИЗОЛИРОВАННЫЙ) 2. ЩЕТКА 3. ОСЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ 4. КРОНШТЕЙН ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЯ 5. ПРУЖИНА ДЕРЖАТЕЛЯ 6. ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ (НЕИЗОЛИРОВАННЫЙ)

Замена щеткодержателя, стартер 5МТ меньшей мощности

Монтаж втулки, упорной шайбы и пружинного кольца

Проверка осевого зазора шестерни

Проверка

После демонтажа с двигателя стартера следует проверить свободу перемещения шестерни по винтовой нарезке вала и свободу вращения вала электродвигателя (с помощью отвертки).

Если вал заедает, необходимо сразу же разобрать стартер. В случае нормального вращения вала следует сначала проверить стартер на холостом ходу, а затем при необходимости разобрать.

Собрать электрическую схему для проверки стартера, показанную на рисунке Разборка, проверка и сборка стартера. Включить стартер и измерить потребляемый ток, напряжение и частоту вращения вала электродвигателя. Сравнить полученные значения с номинальными.

Если номинальные значения даны без учета тока, потребляемого тяговым реле, необходимо скорректировать результаты измерений, вычтя из полученного значения номинальный ток, потребляемый удерживающей обмоткой реле.

Выключить питание и разобрать электрическую схему.

1. Если потребляемый ток и частота вращения вала электродвигателя соответствуют номинальным значениям, стартер исправен.

2. Низкая скорость вращения вала и большой потребляемый ток являются признаками следующих неисправностей:

– увеличенное сопротивление вращению вала из-за большого натяга, износа или загрязнения подшипников, изгиба якоря двигателя и т. д.;
– короткое замыкание обмоток якоря;
– короткое замыкание обмоток якоря или обмоток возбуждения.

3. Если вал не вращается при большом потребляемом токе, возможными причинами являются:

– замыкание на массу в обмотке возбуждения или на клеммах;
– заклинивание подшипников. (Следует проверить, вращая якорь от руки). Разобрать стартер.

4. Если вал не вращается при отсутствии тока в цепи, возможными причинами являются:

– разрыв в обмотке возбуждения. Разобрать стартер и проверить внутреннюю коммутацию и целостность обмоток с помощью контрольной лампы;
– разрыв в обмотке якоря. Разобрать стартер и осмотреть якорь;
– поломка пружины щетки, износ щеток, загрязнение пластин коллектора и другие причины, ухудшающие контакт щеток с пластинами коллектора. Разобрать стартер.

5. Низкая скорость вращения вала при малом потребляемом токе:

– увеличенное внутреннее сопротивление из-за плохого контакта, неисправности проводов, загрязнения пластин коллектора и других причин. Разобрать стартер.

6. Высокая скорость вращения холостого хода при большом потребляемом токе свидетельствует обычно о коротком замыкании в обмотке возбуждения. Разобрать стартер и проверить обмотки возбуждения статора.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвернуть винты крепления клемм и тягового реле. Повернуть корпус реле на 90 градусов и снять вместе с якорем и пружиной. Проверить и отремонтировать реле. 2. Вывернуть два стяжных болта, снять заднюю крышку и шайбу. (На стартере для автомобиля с дизельным двигателем снять дополнительно изоляционную прокладку). 3. Отсоединить корпус статора от передней крышки. (На стартере для дизельного автомобиля якорь электродвигателя остается в передней крышке). Операция выполняется только на стартерах, предназначенных для дизельных автомобилей. 4. Вынуть ось вильчатого рычага. Операция выполняется только на стартерах, предназначенных для дизельных автомобилей. 5. Вынуть якорь электродвигателя из втулки передней крышки. После этого рычаг и якорь реле свободно снимаются (см. рис. Рычаг привода и якоря тягового реле). 6. При необходимости демонтировать МСХ с вала якоря выполнить следующие операции (см. рис. Шестерни и муфта свободного хода): 6а. Снять упорную шайбу. 6б. Надеть на вал и упереть во втулку 4 длинный наконечник диаметром около 16 мм или отрезок подходящей трубки. Легким ударом по трубке снять втулку с пружинного кольца. 6в. Вынуть из канавки на валу пружинное кольцо. Если кольцо деформировалось, его следует заменить новым (при последующей сборке). 6г. Снять с вала якоря втулку и МСХ. (На статоре для дизельного автомобиля дополнительно демонтировать с вала фибровую шайбу и средний подшипник). 7. Вынуть палец и снять рычаг привода и якорь реле. 8. При необходимости демонтировать щеткодержатель на стандартном стартере выполнить следующие операции (см. рис. Замена щеткодержателя, стандартный стартер): 8а. Вынуть ось щеткодержателя. 8б. Снять пружину щеткодержателя. 8в. Заменить при необходимости щетки. 9. При необходимости демонтировать щеткодержатель на стартере 5МТ выполнить следующие операции (см. рис. Замена щеткодержателя, стартер 5МТ меньшей мощности): 9а. Снять щеткодержатель с кронштейна 9б. Вывернуть винт из щеткодержателя и снять щетку 9в. Проверить исправность щеткодержателя, отсутствие дефектов или износа. 9г. При необходимости заменить щетки и/или щеткодержатели.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установить на якорь МСХ с шестерней: 1а. Смазать конец вала якоря смазкой 1960954 или аналогичной. 1б. Установить на вал средний подшипник (стартеры для дизельных автомобилей). Подшипник должен быть обращен к обмотке якоря. Затем установить на вал фибровую шайбу. 1в. Надеть на вал МСХ с шестерней. Шестерня должна располагаться ближе к концу вала. 1г. Установить на вал якоря втулку. Проточка втулки должна быть обращена к концу вала. 1д. Установить в канавку вала якоря пружинное кольцо. 1е. Установить упорную шайбу на вал. 1ж. Расположить втулку и упорную шайбу по разные стороны от пружинного кольца. С помощью двух плоскогубцев сжать втулку и пружинное кольцо и запрессовать пружинное кольцо во втулку. Втулка должна быть надежно зафиксирована в осевом направлении на валу якоря. 2. Смазать втулку передней крышки стартера смазкой 1960954 или аналогичной. 3. Вставить конец рычага привода в кольцевую проточку втулки МСХ и установить МСХ в переднюю крышку стартера. На стартерах для автомобилей с бензиновыми двигателями рычаг привода может быть установлен предварительно. 4. Вставить ось рычага привода и зафиксировать ее. 5. Установить тяговое реле в сборе и палец рычага. 6. Нанести слой герметика N 1050026 или аналогичный состав на сопрягаемую плоскость реле, контактирующую с корпусом статора. 7. Присоединить корпус статора к передней крышке, установив его на направляющий штифт. Проявить осторожность, чтобы не повредить щетки. 8. Смазать втулку задней крышки стартера смазкой 1960954 или аналогичной. 9. Установить на задний конец вала якоря шайбу, надеть заднюю крышку, установить и затянуть стяжные болты в сквозные отверстия. На стартерах для дизельных автомобилей перед монтажом задней крышки следует установить изолирующую прокладку. При монтаже стяжных болтов проследить чтобы они прошли через отверстия в прокладке. 10. Присоединить провода обмотки статора к выводам тягового реле. При сборке стартера или после замены тягового реле необходимо проверить осевой зазор шестерни. Правильный зазор шестерни необходим для исключения трения вилки рычага о втулку МСХ при работе электродвигателя стартера. 11. Отсоединить провод обмотки статора от клеммы тягового реле и как следует изолировать провод. 12. Подсоединить один провод от аккумуля торной батареи к клемме обмотки тягового реле, а другой — к статору. 13. Соединить на короткое время с помощью удлинительного провода клемму тягового реле со статором. При этом шестерня должна выдвинуться вперед в рабочее положение и оставаться в этом положении до отключения батареи. 14. Переместить шестерню назад, полностью выбрав осевой зазор. Измерить осевой зазор шестерни с помощью плоского щупа. Осевой зазор шестерни должен находиться в пределах 0,25–3,5 мм. В конструкции стартера не предусмотрено средств регулировки осевого зазора шестерни. Если зазор выходит за пределы допустимого диапазона, проверить правильность сборки стартера и заменить изношенные детали.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Панель приборов и органы управления

1.0 Панель приборов и органы управления
1.1. Переключатели и включатели
1.2 Оборудование салона и кузова
1.3 Вентиляция, отопление и кондиционирование салона
1.4. Техническое обслуживание автомобиля
1.5. Комбинация приборов

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание
2.1 Общие инструкции по ремонту
2.2 Идентификационный номер автомобиля
2.3 Подъем автомобиля
2.4 Техническое обслуживание автомобиля
2.5. Контрольные осмотры и техобслуживание, проводимые владельцем
2.6 Моменты затяжки резьбовых соединений
2.7 Характеристики автомобиля с системой многоточечного впрыска топлива
2.8 Характеристики автомобилей (2 верхних распределительных вала двигателя)
2. 9 Размеры и масса автомобилей

3. Двигатель (один верхний распределительный вал)

3.0 Двигатель (один верхний распределительный вал)
3.1 Технические характеристики
3.2 Система смазки
3.3 Техническое обслуживание и ремонт двигателя
3.4 Проверка компрессии
3.5 Демонтаж и монтаж двигателя в сборе
3.6 Опоры двигателя
3.7 Впускной коллектор и прокладка
3.8 Выпускной коллектор и прокладка
3.9 Крышка корпуса распредвала
3.10 Шкив коленчатого вала
3.11 Передняя крышка зубчатого ремня
3.12 Зубчатое колесо распределительного вала
3.13 Зубчатое колесо коленчатого вала
3.14 Задняя крышка зубчатого ремня
3.15 Регулировка натяжения зубчатого ремня
3.16 Проверка углового положения распределительного вала
3.17 Переднее уплотнение коленчатого вала
3.18 Распределительный вал. Рычаги. Гидрокомпенсаторы зазоров
3.19 Клапанные пружины. Уплотнения стержней клапанов
3.20 Головка цилиндров. Корпус распределительного вала
3.21 Ремонт головки блока цилиндров
3.22 Демонтаж клапанов
3.23 Направляющие втулки клапанов
3. 24 Развертывание отверстий втулок
3.25 Клапаны
3.26 Клапанные пружины
3.27 Седла клапанов
3.28 Уплотнения клапанов
3.29 Высота стержня клапана относительно головки блока цилиндров
3.30. Толкатели клапанов с гидрокомпенсаторами зазоров
3.31 Масляный поддон
3.32 Приемный патрубок с масляным фильтром
3.33 Масляный насос
3.34 Ремонт масляного насоса
3.35 Поршни и шатуны
3.36 Маховик. Заднее уплотнение коленчатого вала
3.37 Коленчатый вал
3.38 Шатуны и коренные подшипники
3.39 Замена вкладышей
3.40 Поршневая группа и шатуны
3.41 Поршневые пальцы и кольца
3.42 Блок цилиндров
3.43 Монтаж поршней
3.44 Балансировка диска с зубчатым венцом
3.45 Ремонт резьбовых отверстий
3.46. Диагностика неисправностей двигателя

4. Двигатель (два верхних распределительных вала)

4.0 Двигатель (два верхних распределительных вала)
4.2 Общее описание
4.3 Работа гидравлических компенсаторов зазоров
4.4 Система смазки
4.5 Техническое обслуживание и ремонт
4.6 Проверка компрессии
4.7 Демонтаж и монтаж двигателя в сборе
4. 8 Клиновой ремень
4.9 Опоры двигателя
4.10 Впускной коллектор и прокладка
4.11 Выпускной коллектор и прокладка
4.12 Крышка клапанного механизма и прокладка
4.13 Шкив коленчатого вала
4.14 Передняя крышка зубчатого ремня
4.15 Зубчатый ремень
4.16 Натяжитель зубчатого ремня
4.17 Зубчатое колесо распределительного вала
4.18 Зубчатое колесо коленчатого вала
4.19 Задняя крышка зубчатого ремня
4.20 Переднее уплотнение коленчатого вала
4.21 Распределительный вал. Гидрокомпенсаторы зазоров клапанов
4.22 Головка блока цилиндров
4.23 Ремонт головки блока цилиндров
4.24 Клапанные пружины. Уплотнения стержней клапанов
4.25 Демонтаж клапанов
4.26 Направляющие втулки клапанов
4.27 Развертывание отверстий втулок
4.28 Клапаны
4.29 Клапанные пружины
4.30 Седла клапанов
4.31 Масляный поддон
4.32 Приемный патрубок с масляным фильтром
4.33 Масляный насос
4.34 Ремонт масляного насоса
4.35 Поршни и шатуны
4.36 Маховик. Заднее уплотнение коленчатого вала
4.37 Коленчатый вал
4.38 Шатуны и коренные подшипники
4. 39 Замена вкладышей
4.40 Поршневые пальцы и кольца
4.41 Блок цилиндров
4.42 Монтаж поршней
4.43 Балансировка диска с зубчатым венцом
4.44 Ремонт резьбовых отверстий
4.45 Диагностика неисправностей

5. Система охлаждения

5.0 Система охлаждения
5.2 Общее описание
5.3 Уход за системой охлаждения
5.4 Проверка термостата
5.5 Проверка герметичности системы охлаждения
5.6 Слив и заполнение системы охлаждающей жидкостью
5.7 Термостат
5.8 Водяной насос
5.9 Электрический вентилятор
5.10 Расширительный бачок
5.11 Датчик сигнализатора перегрева двигателя
5.12 Радиатор
5.13 Диагностика неисправностей системы охлаждения

6. Топливная и выхлопная системы

6.0 Топливная и выхлопная системы
6.2 Система впрыска топлива
6.3 Режимы функционирования системы
6.4. Основные узлы системы

7. Электрическое оборудование двигателя

7.0 Электрическое оборудование двигателя
7.2 Общее описание
7.3 Правила ухода за аккумулятором
7.4 Проверка аккумулятора
7.5 Зарядка аккумулятора
7. 6 Аккумуляторная батарея
7.7 Система пуска двигателя
7.8 Диагностика неисправностей
7.9 Алгоритм диагностики неисправностей
7.10 Тяговое реле
7.11 Муфта свободного хода (МСХ)
7.12 Ремонт узлов стартера 5МТ и 10МТ
7.13 Генератор
7.14 Диагностика неисправностей генератора CS-121
7.15 Демонтаж генератора
7.16 Ремонт генератора CS-130

8. Система зажигания

8.0 Система зажигания
8.2 Диагностика неисправностей свечи зажигания
8.3 Распределитель зажигания
8.4 Катушка зажигания
8.5 Ремонт распределителя зажигания
8.6 Система регулирования опережения зажигания
8.7 Установка момента зажигания

9. Электронный блок управления и датчики

9.0 Электронный блок управления и датчики
9.2. Датчики

10. Сцепление

10.0 Сцепление
10.2 Общее описание
10.3 Диагностика неисправностей
10.4 Трос привода сцепления
10.5 Педаль сцепления
10.6 Ведомый и нажимной диски, привод сцепления
10.7 Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
10.8 Главный цилиндр
10. 9 Рабочий цилиндр сцепления
10.10 Основные неисправности сцепления, их причины и способы устранения

11. Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5

11.0 Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
11.2 Общее описание
11.3 Диагностика неисправностей
11.4 Возможные причины повышенного шума коробки передач
11.5 Проверка уровня трансмиссионного масла
11.6 Регулировка привода механизма переключения
11.7 Рычаг переключения передач
11.8 Напольный механизм управления коробкой передач
11.9 Тяга механизма управления
11.10 Промежуточный рычаг
11.11 Привод спидометра
11.12 Крышка механизма переключателя
11.13 Уплотнения полуосей
11.14 Трансмиссии в сборе
11.15 Разборка коробки передач и главной передачи
11.16 Характерные неисправности коробки передач и возможные причины

12. Автоматическая трансмиссия

12.0 Автоматическая трансмиссия
12.2 Термины, принятые сокращения и аббревиатуры
12.3 Общее описание трансмиссии
12.4 Основные узлы коробки передач
12. 5 Методы локализации утечек рабочей жидкости
12.6 Проверка уровня рабочей жидкости в трансмиссии 4Т40-Е
12.7 Диагностика неисправностей узлов трансмиссии

13. Рулевое управление

13.0 Рулевое управление
13.2 Общее описание
13.3 Реечный рулевой механизм в сборе
13.4 Наконечники рулевых тяг
13.5 Рулевые тяги
13.6 Кожух картера рулевого механизма
13.7 Муфта рулевого вала
13.8 Уплотнительный чехол отверстия переднего щита кузова
13.9 Плунжер рейки
13.10 Вал-шестерня
13.11 Рейка
13.12 Игольчатый подшипник
13.13 Направляющая втулка рейки
13.14 Проверка нейтрального положения рейки
13.15 Рекомендации по замене уплотнений в гидроусилителе
13.16 Проверка уровня и долив рабочей жидкости
13.17 Удаление воздуха из гидросистемы
13.18 Рулевой механизм с гидроусилителем в сборе
13.19 Шланги и трубопроводы
13.20 Бачок
13.21 Наконечники рулевых тяг
13.22 Рулевые тяги
13.23 Втулки шарниров рулевых тяг
13.24 Муфта рулевого вала
13.25 Уплотнительный чехол
13.26 Трубопроводы гидроцилиндра
13. 27 Регулировка предварительного натяга пружины плунжера
13.28 Уплотнения вала гидрораспределителя и верхний подшипник
13.29 Рулевой механизм
13.30 Проверка нейтрального положения рейки
13.31 Ремень привода насоса
13.32 Шкив привода насоса
13.33 Насос в сборе
13.34 Рычаги управления на рулевой колонке
13.35 Рулевое колесо
13.36 Замок зажигания
13.37 Рулевая колонка
13.38 Рычажной выключатель, рулевой вал, рулевая колонка (нерегулируемая)
13.39 Рычажной выключатель, рулевой вал, рулевая колонка (регулируемая)

14. Колеса и шины

14.0 Колеса и шины
14.2 Замена колес
14.3 Колесные болты
14.4 Обкатка шин
14.5 Хранение шин
14.6 Балансировка колес
14.7 Цепи противоскольжения
14.8 Проверка давления в шинах
14.9 Проверка профиля шин
14.10 Проверка вентиля
14.11 Углы установки колес автомобиля
14.12 Предварительная проверка технического состояния
14.13 Регулировка схождения передних колес
14.14 Проверка схождения задних колес
14.15 Проверка угла развала задних колес
14.16 Обозначения колесных дисков и шин

15. Передняя подвеска

15.0 Передняя подвеска
15.2 Общее описание
15.3 Проверка величины сил трения в подвеске
15.4 Проверка состояния подшипниковых опор и шаровых шарниров
15.5 Стабилизатор
15.6 Стойка в сборе с подшипниковой опорой
15.7 Нижний рычаг
15.8 Шаровой шарнир
15.9 Ступица и подшипник колеса
15.10 Верхняя опора
15.11 Пружины
15.12 Амортизатор
15.13 Втулки шарниров нижнего рычага

16. Привод передних колес

16.0 Привод передних колес
16.2 Общее описание
16.3 Карданные валы в сборе
16.4 Наружное отражательное кольцо
16.5 Чехол наружного шарнира
16.6 Наружный шарнир
16.7 Чехол внутреннего шарнира типа «Трипод»
16.8 Чехол шарнира типа «Лебро» с перекрестными канавками
16.9 Уплотнение карданного вала в картере трансмиссии

17. Задняя подвеска

17.0 Задняя подвеска
17.2 Общее описание
17.3 Техническое обслуживание и ремонт
17.4 Проверка величины сил трения в подвеске
17.5 Подшипники колес
17.6 Амортизатор
17.7 Стабилизатор
17.8 Пружины
17. 9 Втулки шарниров задней подвески
17.10 Задняя подвеска в сборе
17.11 Ступица

18. Тормозная система

18.0 Тормозная система
18.2 Общее описание
18.3 Проверка технического состояния тормозной системы
18.4 Заполнение бачка главного тормозного цилиндра
18.5 Удаление воздуха из тормозной системы
18.6 Промывка тормозной системы
18.7 Проверка регулятора тормозных сил
18.8 Тормозные шланги (передние)
18.9 Тормозные шланги (задние)
18.10 Стояночный тормоз
18.10. Рычаг стояночного тормоза
18.11 Проверка состояния передних тормозных накладок
18.12 Проверка состояния задних тормозных накладок
18.13 Тормозные диски
18.14 Тормозные барабаны
18.15 Тормозная педаль
18.16 Главный тормозной цилиндр
18.17 Бачок
18.18 Регуляторы тормозных сил (пропорциональные клапаны)
18.19 Главный тормозной цилиндр в сборе
18.20 Ремонт главного тормозного цилиндра
18.21 Дисковый тормозной механизм
18.22 Колодки и накладки
18.23 Защитный чехол поршня
18.24 Тормозной диск
18.25 Суппорт
18.26 Щиток
18.27 Ремонт суппорта
18. 28 Барабанный тормозной механизм
18.29 Регулировка тормозного механизма
18.30 Регулировка стояночного тормоза
18.31 Опорный тормозной диск
18.32 Колесный цилиндр
18.33 Ремонт колесного цилиндра
18.34 Вакуумный усилитель тормозов
18.35. Антиблокировочная система тормозов
18.36 Удаление воздуха из тормозного гидравлического привода
18.37 Удаление воздуха из тормозного гидравлического привода вручную
18.38 Клапан для удаления воздуха из блока модуляторов
18.39 Электромагнитные клапаны модуляторов
18.40 Блок гидравлических модуляторов с электродвигателями
18.41 Электронный блок управления торможением
18.42 Датчик угловой скорости переднего колеса
18.43 Гибкая проводка ДУС переднего колеса
18.44 Датчик угловой скорости заднего колеса
18.45. Гибкая проводка ДУС заднего колеса
18.46 Системный электрический предохранитель
18.47 Реле АБС
18.48 Сигнализаторы

19. Кузов

19.0 Кузов
19.2 Идентификация и использование ключей
19.3 Приклеиваемые боковые молдинги
19.4 Диагностика и ремонт негерметичности кузова
19. 5 Антикоррозионная обработка
19.6. Демонтаж уплотнений ветрового и заднего стекол
19.7. Ветровое стекло
19.8. Заднее стекло (кузов седан)
19.9 Стекло задней двери (кузов хетчбек)
19.10 Треугольное боковое стекло
19.11. Устранение негерметичности уплотнений
19.12. Зеркало заднего вида
19.13. Электрообогреватель заднего стекла
19.14. Бамперы
19.15 Наружная вентиляционная решетка
19.16 Выключатель передней двери
19.17 Капот
19.18 Петли капота
19.19 Упор капота
19.20 Запорное устройство капота
19.21 Предохранительная защелка капота
19.22 Трос защелки капота
19.23 Решетка радиатора
19.24 Переднее крыло
19.25. Панели обивки дверей
19.26. Оборудование дверей (передние и задние двери)
19.27. Дверные замки
19.28. Стекла дверей
19.29 Наружные зеркала заднего вида
19.30 Демонтаж и монтаж передних и задних дверей
19.31. Задние панели обивки (кузов хетчбек)
19.32. Панели обивки (кузов седан)
19.33 Наружная панель
19.34 Вентиляционнай клапан (кузов хетчбек)
19.35 Лючок горловины топливного бака
19.36. Открывающиеся форточки (кузов хетчбек)
19.37. Задняя полка (кузов седан)
19.38 Крышка багажного отделения (кузов хетчбек)
19.39 Накладка задней стенки багажника (кузов седан)
19.40. Крышка багажника (кузов седан)
19.41 Задний комбинированный фонарь
19.42. Задняя дверь (кузов хетчбек)
19.43 Крыша
19.44 Панель потолка
19.45 Противосолнечные козырьки
19.46 Плафон внутреннего освещения
19.47. Панели и оборудование салона
19.48 Наружные продольные накладки крыши
19.49. Вентиляционный люк
19.50. Передние сиденья
19.51. Заднее сиденье

20. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

20.0 Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
20.2 Система кондиционирования воздуха
20.3 Диагностика неисправностей
20.4 Особенности кондиционера
20.5 Работа системы кондиционирования воздуха
20.6. Управление системой кондиционирования воздуха
20.7 Реле и выключатели
20.8. Диагностика неисправностей
20.9. Техническое обслуживание
20.10. Снятие и установка узлов системы кондиционирования воздуха
20. 11 Компрессор V-5 – описание работы

21. Электрооборудование

21.0 Электрооборудование
21.2 Обозначения элементов электрооборудования
21.3 Обозначение цвета проводов
21.4 Идентификационная табличка ЭБУ
21.5. Электрические разъемы, предохранители и реле
21.6. Электрические схемы

Гидравлический стартер

№ 125093

Класс 46а, 1о

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А8ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ8У

P. И. Давтян

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ СТАРТЕР

Заявлено 22 октября 1958 г за № 610160/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 24 за 1959 г.

Недостатком известных гидравлических стартеров реечного типа является ограниченный угол прокрутки коленчатого вала двигателя в пределах 290 — 300, что затрудняет запуск двигателя особенно в условиях низких температур, когда момент прокрутки коленчатого вала значительно возрастает вследствие повышенной вязкости масла.

Описываемый гидравлический стартер реечного типа, снабженный муфтой свободного хода, повышает надежность запуска двигателя в зимних условиях. В стартере применены две пары реек, а муфта свободного хода выполнена в виде сухариков.

На фиг. 1 схематически изображен гидравлический стартер, в вертикальном разрезе; на фиг. 2 — то же в разрезе по АА на фиг. 1.

Жидкость под давлением порядка 200 кг/см2 подается попеременно через отверстия 1 и 2 соответственно в цилиндры 8 и 4 стартера и перемещает поршни 5 и б. При возвратно-поступательном движении поршней

5 и б вал 7 стартера получает вращательное движение через реечный механизм, состоящий из двух пар реек 8 и 9, двух шестерен 10 и 11 и двух муфт 12 и 18 свободного хода, связывающих шестерни с общим валом. Муфты свободного хода выполнены в виде сухариков, обеспечивающих передачу крутящих моментов определенного знака и автоматически отключающихся при перемене знака, что позволяет получить одновременное движение двух пар реек в противоположных направлениях.

По окончании рабочего хода одной пары реек жидкость переключается на цилиндр другой пары реек, причем первая пара реек возвращается в исходное положение под действием пружин.

Переключение подачи жидкости производится посредством золотника реверса (по принципу гидроприводов металлорежущих станков).

Таким образом осуществляется непрерывное вращение коленчатого вала двигателя и обеспечивается возможность его запуска до температуры минус 20 . № 125093

Предмет изобр етени я

Ртраз no CIA

Фиг. Z

Фиг.!

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор P. А. Гальцева Гр. 194

Поди. к печ. 6.1-60 г.

Тираж 650 Цена 25 коп.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 и. л. Зак. 8

1ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

1. Гидравлический стартер реечного типа, снабженный муфтой свободного хода, отличающийся тем, что в стартере применены две пары реек, взаимодействующих между собой таким образом, что при выполнении рабочего хода одной парой реек, включается в работу через муфту свободного хода другая пара реек, чем обеспечивается непрерывность вращения коленчатого вала двигателя в одном направлении.

2. Гидравлический стартер по и. 1, отличающийся тем, что в нем муфта свободного хода выполнена в виде сухариков, обеспечивающих передачу крутящих моментов определенного знака и автоматически отключающихся при перемене знака, что позволяет получить одновременное движение двух пар реек в противоположных направлениях.

  Стартер

: полное руководство

Автомобильный стартер содержит движущиеся компоненты и электрические соединения. Это означает, что со временем он неизбежно изнашивается или подвергается коррозии. Повреждение происходит не сразу. Обычно это происходит постепенно, с постоянными признаками. Выявление этих признаков позволяет остановить повреждение до того, как оно повлияет на запуск.

Поскольку основной функцией этого компонента является своевременное обнаружение повреждений и износа. Это предотвратит ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться даже с новым аккумулятором.Как узнать, плохой ли у вас стартер? Мы составили список знаков, на которые нужно обратить внимание.

Симптомы неисправности стартера

Некоторые будут посвящены двигателю, другие соленоиду или карданному валу и шестерням. Их:

1. Странные шумы или полное отсутствие звука

Стартеры обычно скрыты от глаз и не могут быть доступны сразу. Это делает звуки, которые они производят, одним из самых простых способов определить, что они терпят неудачу.Плохие стартовые звуки часто бывают разными и могут включать в себя выигрыш, скрежет или даже щелчки. Вот объяснение различных звуков.

Шлифовальный

Указывает на неисправность ведущей шестерни. Возможно, шестерня изношена или отсутствует зуб, что мешает правильному зацеплению двух шестерен. Или проблема может быть в зубчатом венце маховика. Шум шлифования также может быть результатом неплотного монтажа. Когда крепежные болты со временем изнашиваются, они могут ослабнуть, и ведущая шестерня не войдет в зацепление с зубчатым венцом.

Жужжание

Это может быть вызвано тем, что ведущая шестерня не входит в зацепление с маховиком, даже если стартер вращается правильно. Это может быть признаком неисправности соленоида стартера.

Жужжание

Жужжание может быть признаком того, что стартер не получает достаточного тока. Причиной может быть плохое соединение, которое необходимо проверить. Также это может быть проблема в двигателе или других частях пусковой системы. К ним относятся слабый аккумулятор или корродированные клеммы.

Кликов

Вы включаете ключ зажигания и слышите щелчки. Это может указывать на неисправный соленоид стартера или неисправный двигатель. Щелчок также может быть признаком других неисправностей в системе приготовления пирога, например плохого соединения.

Нет звука

Отсутствие звука свидетельствует о том, что стартер не вращается из-за отсутствия тока. Причины этого могут быть разными, но наиболее распространенными являются разряженная батарея, корродированные разъемы или неисправные реле и неисправный предохранительный выключатель. Это также может быть сгоревший двигатель или соленоид стартера, который требует замены.

2. Проблемы с проворачиванием / запуском

Это может быть медленный запуск, щелчок без запуска или ситуация без щелчка и без запуска. Хотя это может указывать на плохую электрическую цепь или слабую батарею, это также может указывать на неисправный стартер. Проблемы с проворачиванием подробно описаны ниже.

Медленный запуск

В этой ситуации стартер проворачивается, но число оборотов, передаваемых двигателю, слишком низкое для его запуска.Медленный запуск стартера может быть вызван проблемами в проводке, из-за которых у стартера не хватает тока, или это может быть неисправный стартер. Следовательно, необходимо исключить другие причины.

Щелчок, но без проворачивания

это включает щелчок соленоида, но двигатель не запускает двигатель. Если другие части системы запуска, такие как аккумулятор и реле, работают правильно, это может быть неисправный двигатель.

Без щелчка и без проворачивания

Здесь соленоид не щелкает, и двигатель не проворачивается.В большинстве случаев проблема заключается в деталях, находящихся далеко от стартера. Однако это может быть неисправный стартер двигателя, если другие компоненты системы запуска работают.

Источник: http://www.deloreanautoparts.com

3. Периодические проблемы с запуском

Периодические проблемы при запуске автомобиля могут быть признаком того, что стартер не работает должным образом. В некоторые дни он запускается с первой попытки, а в другие требуется еще несколько.В таком случае ситуацию можно объяснить несколькими причинами. Это может быть неисправная проводка, препятствующая свободному протеканию тока от батареи, или неисправные реле. Выполнение тестов поможет выявить неисправную часть пусковой системы.

4. Свободный ход

Свободный ход стартера относится к ситуации, когда стартер включен, но ведущая шестерня не входит в зацепление с зубчатым венцом маховика. Вы услышите, как стартер издает воющий звук, но двигатель не запускается.Свободное движение обычно возникает из-за неисправного соленоида. Это та часть, которая должна производить движение, которое толкает ведущую шестерню вперед, чтобы зацепиться с зубчатым венцом. Если он неисправен, эта часть процесса запуска не произойдет.

5. Стартер работает даже после запуска двигателя

Обычно вы отпускаете ключ зажигания или кнопку пуска сразу после запуска двигателя. Это должно привести к тому, что стартер перестанет работать.В противном случае электрическая система от аккумулятора до самого стартера может быть неисправна. Причиной могут быть сварные контакты в соленоиде стартера или неисправность в электрической цепи. Это необходимо немедленно проверить, чтобы избежать повреждения различных компонентов стартера.

6. Дым или запах гари

Если стартер вышел из строя, он, скорее всего, перегреется. Различные части стартера смазаны, и чрезмерный нагрев может привести к возгоранию смазки и появлению дыма или запаха гари.Если вы заметили дым или запах гари, немедленно проверьте статер перед использованием автомобиля.

7. Затемнение внутреннего освещения при зажигании

Это указывает на электрическую проблему. Внутренняя проводка стартера, скорее всего, закорочена и потребляет большой ток. Это оставляет другой доступ к электричеству без достаточной мощности и причины затемнения.

Причины отказа стартера

Стартер выходит из строя по разным причинам.Это может быть результатом плохого обслуживания или нормального износа. Чтобы дать вам представление о том, что может быть причиной проблемы с запуском стартера вашего автомобиля, давайте рассмотрим наиболее распространенные причины.

Батарея разряжена

Слабый или вышедший из строя аккумулятор не обеспечивает достаточной мощности, и стартер не выполняет свою функцию. В этом случае для правильного запуска двигателя необходима новая аккумуляторная батарея.

Неисправная схема

Обрыв кабеля может привести к короткому замыканию системы стартера и нарушению ее работы.Ослабленные, грязные или корродированные соединения. Если обмотки в двигателе или соленоиде стартера перегорели, это может означать отказ стартера. Иногда речь идет о неисправном переключателе в реле. Переключатель двигателя на корпусе соленоида может свариться и вызвать отказ стартера.

Грязная или изношенная механика детали

Это одна из основных причин того, что стартер иногда не включается. Если ведущая шестерня или шестерня маховика изношены или отсутствуют зубья, ведущая шестерня не будет зацепляться с зубчатым венцом плавно.Щетки мотора также изнашивают покрытие грязью, вызывая проблемы со стартером. Изношенные или грязные щетки стартера включают медленный запуск и связанные с этим проблемы. Другие части, которые могут изнашиваться, включают коммутаторы и втулки якоря.

Поступление нефти или воды

Расположение стартера делает его подверженным попаданию масла из других компонентов. При утечке масло может разлиться и достичь стартера и соленоида. Это может привести к его неисправности.Вода в стартере также может стать причиной выхода из строя. Это приводит к коррозии деталей и неисправным электрическим соединениям.

Источник: http://www.courtenaysport.co.uk

Свободно Навесной Стартер

Действие двигателя для запуска двигателя связано с соединением ведущей шестерни с зубчатым венцом. Для этого требуется, чтобы стартер был надежно закреплен. В противном случае создание сетки может быть не плавным.

Теперь, когда мы знаем признаки неисправности стартера, как мы можем подтвердить и исправить их? Многие владельцы автомобилей ищут быстрые способы обойти неисправный стартер. Они могут искать информацию, например, как починить двигатель статера с помощью молотка или даже как завести автомобиль с плохим стартером. Но целесообразно ли это?

В следующей главе мы углубимся в способы диагностики стартера. Описанный процесс будет применяться к различным транспортным средствам, от среднего легкового автомобиля, грузовика до устранения неисправностей стартера трактора. Кроме того, мы ремонтируем различные детали, например, как восстановить соленоид стартера и компоненты стартера.

Стартер: определение, функции, детали, типы, работа

Знаете ли вы, что без стартера двигатель и его компоненты не будут работать? Что ж, тебе следует знать.Стартер является одним из основных компонентов двигателя внутреннего сгорания с электрическим приводом. Поскольку двигатель не может вращаться самостоятельно, для запуска первого цикла требуется деталь. Стартер помогает запустить двигатель, который затем постоянно работает от собственной мощности.

Сегодня мы рассмотрим определение, функции, детали, схемы, типы, принцип работы, а также плохие симптомы и поиск и устранение неисправностей стартера.

Подробнее: все, что вам нужно знать о дифференциале

Определение стартера

Стартер или стартер — это электрическое устройство, которое используется для вращения (проворачивания) двигателей внутреннего сгорания, чтобы привести двигатель в действие своей собственной мощностью.Как только двигатель начал работать, он отключился от двигателя, который теперь зависит от процесса сгорания. Компонент установлен на картере коробки передач двигателя, а шестерня стартера встречается с зубьями маховика.

Пускатель, являясь электрическим компонентом, состоит из мощного электродвигателя постоянного тока и соленоида. На соленоид поступает положительная энергия непосредственно от батареи, а ток очага — от корпуса двигателя. Чтобы вращать двигатель, необходимо использовать 12-вольтовую аккумуляторную батарею для запуска стартера.Это означает, что заряда аккумулятора должно хватить для питания устройства. В большинстве случаев, когда стартер щелкает, но не запускается, проблема связана либо с аккумулятором, либо с самим стартером.

Стартер выполняет только одну функцию, а именно первый и второй обороты, необходимые двигателю. Кроме того, устройство является лишь дополнительной нагрузкой на автомобиль. Должен быть другой способ запуска автомобилей без стартера, верно! Я думаю, что компонент слишком велик для одной функции.

Большинство водителей импровизируют, если стартер неисправен или батарея разряжена. Импровизация осуществляется путем толкания автомобиля назад или вперед, чтобы начать процесс сгорания. Хотя это не рекомендуется, но в ситуации, когда аккумулятор необходимо заряжать генератором автомобиля. Мы можем обсудить функцию стартера и ваш опыт импровизации в разделе комментариев.

Детали стартера

Ниже представлены детали стартера и их функции:

Арматура:

Якорь — это элемент электромагнита, который установлен на приводном валу или подшипниках для направляющей.Он состоит из ламинированного сердечника из мягкого железа, на который намотаны многочисленные проводящие петли или обмотки.

Коммутатор:

Коммутатор — это часть вала в задней части корпуса, по которой движутся щетки для проведения электричества. Он состоит из двух пластин, закрепленных на оси якоря, пластины обеспечивают соединение катушки электромагнита.

Кисти:

Щетки — это части, которые работают на секции коллектора в задней части корпуса.он натирает коммутатор и проводит электричество.

Соленоид:

Соленоид состоит из двух катушек с проволокой, намотанных вокруг сердечника. Этот соленоид служит переключателем, который соединяет и замыкает электрическое соединение между стартером и аккумуляторной батареей автомобиля.

Плунжер:

Плунжер стартера выполняет функцию толкателя вперед, чтобы шестерня могла быть задействована.

Рычаг вилки:

Вилка рычага соединена с плунжером, который заставляет их вместе толкаться вперед для зацепления с шестерней.

Шестерня:

Шестерня — это небольшой механизм, содержащий шестерню и пружины. Он сразу же включает запуск двигателя, выдвигая шестерню до зубцов маховика. Маховик — источник вращения двигателя.

Катушки возбуждения:

Катушки возбуждения удерживаются в корпусе с помощью винтов, поскольку он состоит из двух или более катушек, соединенных последовательно. Эти катушки получают питание от батареи, которая преобразует их в электромагнит, поворачивающий якорь.Это создает магнитное поле вокруг якоря.

Подробнее: Принцип работы механической и автоматической коробки передач

Ниже представлена ​​схема стартера:

Типы стартеров

Ниже приведены пять типов стартеров и их различие:

Стартер с прямым приводом DD

Прямой привод — самые распространенные и старые типы стартеров.он имеет различное применение и конструктивную конструкцию, но это устройство с электромагнитным приводом. Что ж, его работа остается простой, как и у других типов.

Электромагнитный клапан получает питание от автомобильного аккумулятора при нажатии выключателя зажигания или ключа. Это толкает плунжер для переключения рычага, который направляет ведущую шестерню. Шестерня, которая затем входит в зацепление с маховиком двигателя. Итак, когда стартер вращается, маховик вращается, и двигатель начинает работать самостоятельно.

Планетарный редуктор PLGR

Существование этих типов стартеров в значительной степени заменило типы двигателей с прямым приводом.Это постоянный магнит, который передает мощность между валом шестерни и якорем. Якорь вращается с большей скоростью и крутящим моментом.

Суть планетарной передачи заключается в понижении передачи, что дополнительно снижает потребность в большом токе. На конце якоря расположена солнечная шестерня, а внутри кольцевой шестерни, удерживаемые неподвижно, находятся три ведомые ведущие шестерни.

Планетарные шестерни

могут достигать значительного уменьшения шестерни, поскольку коронная шестерня удерживается и вводит солнечную шестерню при выводе водила.

Редуктор с постоянным магнитом PMGR

Редуктор с постоянным магнитом отличается меньшим весом, простой конструкцией и меньшим тепловыделением. В нем используется от четырех до шести узлов магнитного поля, а не пускатели с катушкой возбуждения. Он имеет три клеммы на соленоиде 12 В, а также усиленный механизм, требующий меньшего тока. Поскольку нет катушек возбуждения, коммутатор и щетки передают ток непосредственно на якорь.

Прямой привод с постоянным магнитом PMDD

Пускатели типа PMDD во многом схожи с прямым приводом.Их отличие состоит в том, что катушка возбуждения заменена постоянными магнитами в типе постоянного магнита с прямым приводом.

Редуктор смещения OSGR

Эти типы стартеров работают на высокой скорости при низком токе. Они легче и компактнее, что упрощает их сборку. Стартеры с пониженной передачей обычны для полноприводных автомобилей, поскольку они увеличивают крутящий момент при запуске.

Инерционный пускатель

Инерционные пускатели — это электрические типы, которые обладают характеристиками всех типов стартеров.Он отлично работает во время проворачивания и даже обеспечивает безопасность моторной части. Он запускает двигатель мощно и очень быстро, что делает его лучшим вариантом для взлома. Вес, связанный с допустимым крутящим моментом стартера, чрезвычайно сведен к минимуму.

Подробнее: понимание автомобильного клапана

Принцип работы

Работа стартера довольно проста и интересна, но большинство водителей действительно не знают секрета запуска двигателя.Когда ключ зажигания или нижняя часть нажаты, трансмиссия должна находиться в парковочном или нейтральном состоянии. Напряжение аккумуляторной батареи проходит через цепь управления стартером, чтобы активировать соленоид.

Стартер приводится в действие соленоидом, который помогает толкать шестерню стартера вперед до зацепления с маховиком двигателя. Этот маховик установлен на коленчатом валу двигателя, поэтому, когда стартер раскручивает, он вращает маховик так же, как и коленчатый вал. Как только двигатель запустится, система отключается от маховика.

Обратите внимание, что в автоматической коробке передач стартеры могут работать только тогда, когда автомобиль находится в парковочном или нейтральном положении. А в МКПП педаль сцепления должна быть выжата.

Внутри стартера работают четыре обмотки возбуждения, прикрепленные к корпусу изнутри. Якорь (вращающиеся части) через угольные щетки соединен последовательно с катушками возбуждения. Но помните, что в некоторых стартерах полевые катушки заменены магнитными полями. В передней части якоря есть небольшая шестерня, прикрепленная к обгонной муфте.

Посмотрите видео, чтобы лучше понять, как работает стартер:

Подробнее: понимание масляного насоса двигателя

Признаки неисправности или неисправности стартера

Ниже приведены симптомы неисправного стартера:

Двигатель не заводится или не запускается:

Это один из наиболее частых симптомов неисправности стартера. Что ж, неисправный аккумулятор, неисправный переключатель зажигания или механическая проблема двигателя также могут быть причиной.Вот почему проблема должна быть диагностирована профессионалом в этой области.

Медленный запуск:

Если вы замечаете, что ваш двигатель начинает медленно запускаться, значит, у стартера есть внутренняя проблема. Хотя слабая батарея и внутренняя проблема двигателя также могут вызывать эту проблему. Итак, посещение хорошего механика поможет вам определить и устранить проблему.

Шум шлифования:

Вы заметите скрежет при запуске двигателя, если зубья на шестерне стартера повреждены.Если стартер не может быстро втягиваться достаточно быстро после запуска двигателя. зубья маховика тоже могут из-за этой проблемы.

Жужжащий шум:

Жужжащий шум возникает, когда ведущая шестерня стартера совершает свободный ход во время проворачивания двигателя. Это связано с тем, что ведущая шестерня не входит в зацепление с маховиком должным образом, что также приведет к невозможности запуска двигателя.

Подробнее: что нужно знать о двигателях с турбонаддувом

Устранение неполадок стартера

Ниже приведены способы устранения проблем со стартером в качестве домашнего мастера:

Заглянем под капот:

Проверка аккумуляторной батареи автомобиля и кабелей аккумуляторной батареи, чтобы убедиться, что они в порядке.Причиной может быть слабый или разряженный аккумулятор или неисправные кабели.

Нажмите стартер:

Также может помочь использование легкого спиннера для постукивания по корпусу стартера. Это следует делать осторожно, чтобы не сломать компонент. Постукивание может привести к тому, что электрические части снова соприкоснутся друг с другом или могут очистить детали от грязи.

Регулировка трансмиссии:

Если в автоматической коробке передач стартер не запускается, попробуйте переключиться с парковки на нейтраль.Если он запускается на нейтральной передаче, это может означать техническую неполадку, из-за которой автомобиль не запускается на парковке.

Проверьте указатель уровня топлива:

Это звучит глупо! В современных двигателях внутреннего сгорания пустой бак может привести к тому, что транспортное средство не заведется из-за установленного на них датчика.

Подробнее: Общие сведения о системе отвода влажного и сухого масла

В заключение, мы тщательно изучили стартер двигателя, его функции и детали. Мы также увидели различные типы стартеров, принципы их работы, их плохие симптомы и способы их устранения.

Надеюсь, вам понравилось чтение, если да, то любезно комментируйте, делитесь и рекомендуйте этот сайт другим студентам-техническим специалистам. Спасибо!

Промышленные пускатели с управлением двигателями | Магнитный пускатель двигателя

Введение

Пускатели двигателя — одно из основных изобретений в области управления двигателями. Как следует из названия, стартер — это электрическое устройство, которое регулирует электрическую мощность для запуска двигателя. Эти электрические устройства также используются для остановки, реверсирования и защиты электродвигателей.Ниже приведены два основных компонента пускателя:

1. Контактор: Основная функция контактора — управлять электрическим током, подаваемым на двигатель. Контактор может включить или отключить питание цепи.
2. Реле перегрузки: Перегрев и потребление слишком большого тока могут привести к перегоранию двигателя и его практически бесполезному использованию. Реле перегрузки предотвращают это и защищают двигатель от любой потенциальной опасности.

Пускатель — это сборка этих двух компонентов, которая позволяет ему включать и выключать электродвигатель или электрическое оборудование, управляемое электродвигателем.Пускатель также обеспечивает необходимую защиту цепи от перегрузки.

Типы пускателей двигателей

Существует несколько типов пускателей двигателей. Однако два основных типа этих электрических устройств:

Ручные пускатели

Ручные пускатели — это устройства, которые управляются вручную. Эти пускатели чрезвычайно просты в эксплуатации и не требуют вмешательства специалиста. Стартер включает в себя кнопку (или поворотную ручку), которая позволяет пользователю включать или выключать подключенное оборудование.Кнопки имеют механические связи, которые размыкают или замыкают контакты, запуская или останавливая двигатель. Следующие особенности ручного стартера делают его предпочтительным выбором по сравнению с другими типами:

• Эти стартеры обеспечивают безопасную и экономичную работу.
• Компактные размеры этих устройств делают их пригодными для широкого спектра применений.
• Они обеспечивают защиту двигателя от перегрузки, защищая его от любого потенциального повреждения.
• Эти устройства поставляются с широким выбором корпусов.
• Начальная стоимость ручного стартера невысока.

Магнитный пускатель двигателя

Это другой основной тип пускателя двигателя. Он работает от электромагнита. Это означает, что нагрузка двигателя, подключенная к пускателю двигателя, обычно запускается и останавливается с использованием более низкого и безопасного напряжения, чем напряжение двигателя. Как и другие пускатели двигателей, магнитный пускатель также имеет электрический контактор и реле перегрузки для защиты устройства от слишком большого тока или перегрева.

Схема и работа пускателя двигателя

В пускателе двигателя есть две цепи, а именно:

1. Цепь питания: Цепь питания соединяет линию с двигателем. Он обеспечивает передачу электроэнергии через контакты стартера, реле перегрузки, а затем на двигатель. Ток двигателя передается по силовым (главным) контактам контактора.
2. Цепь управления: Это другая цепь пускателя двигателя, которая включает или выключает контактор.Главные контакты контактора отвечают за разрешение или прерывание прохождения тока к двигателю. Для этого контакты в цепи управления либо разомкнуты, либо замкнуты. Схема управления питает катушку контактора, которая создает электромагнитное поле. Силовые контакты притягиваются этим электромагнитным полем в закрытое положение. Это замыкает цепь между двигателем и линией. Таким образом, дистанционное управление становится возможным с помощью схемы управления. Схема управления может быть подключена двумя способами:
   1. Метод 1: Один из наиболее широко используемых методов подключения схемы управления называется «Двухпроводным методом».При двухпроводном способе подключения управляющей цепи используется пилотное устройство с поддерживаемым контактом, такое как датчик присутствия, термостат или поплавковый выключатель.
   2. Метод 2: В отличие от двухпроводного метода, в «трехпроводном методе» подключения цепи управления используются удерживающий контакт цепи и управляющие устройства с мгновенным контактом.

Цепь управления может получать мощность одним из следующих трех способов:

• Общее управление: Этот тип управления возникает, когда источник питания схемы управления такой же, как и у двигателя.
• Раздельное управление: Это самый популярный тип управления. Как следует из названия, в этой схеме схема управления получает питание от отдельного источника. Обычно получаемая мощность имеет меньшее напряжение по сравнению с источником питания двигателя.
• Управление трансформатором: Как следует из названия, цепь управления получает питание от трансформатора цепи управления. Обычно получаемая мощность имеет меньшее напряжение по сравнению с источником питания двигателя.

Типы пускателей с магнитным приводом

В зависимости от того, как они подключены в цепь, существует множество типов пускателей с магнитным приводом, например:

1. Пускатель прямого включения

-онно-линейный пускатель — это простейшая форма пускателя двигателя, кроме ручного пускателя. Контроллер этого стартера обычно представляет собой простую кнопку (но может быть селекторным переключателем, концевым выключателем, поплавковым выключателем и т. Д.). Нажатие кнопки пуска замыкает контактор (путем подачи питания на катушку контактора), подключенный к основному источнику питания и двигателю.Это обеспечивает ток питания двигателя. Для выключения мотора предусмотрена кнопка останова. Чтобы защитить его от перегрузки по току, цепь управления подключена через нормально замкнутый вспомогательный контакт реле перегрузки. При срабатывании реле перегрузки нормально замкнутый вспомогательный контакт размыкается и обесточивает катушку контактора, а главные контакты контактора размыкаются.

Преимущества использования пускателей двигателя с прямым включением:

• Они имеют компактную конструкцию.
• Они рентабельны.
• Они имеют простую конструкцию.

2. Стартер сопротивления ротора

В пускателе сопротивления ротора три сопротивления соединены так, что они включены последовательно с обмотками ротора. Это помогает значительно снизить ток ротора, а также увеличивает крутящий момент двигателя.

Преимущества использования пускателей электродвигателей с сопротивлением ротора:

• Они экономичны.
• У них простой метод регулирования скорости.
• Они обеспечивают низкий пусковой ток, большой пусковой момент и большой момент отрыва.

3. Пускатель сопротивления статора

Пускатель сопротивления статора состоит из трех резисторов, которые последовательно соединены с каждой фазой обмоток статора. На каждом резисторе возникает падение напряжения, поэтому возникает необходимость подавать низкое напряжение на каждую фазу. Эти сопротивления устанавливаются в начальное или максимальное положение на этапе запуска двигателя. Пусковой ток в пускателях этого типа поддерживается на минимальном уровне.Кроме того, необходимо поддерживать пусковой момент двигателя.

Преимущества использования пускателей электродвигателей с сопротивлением статора:

• Они подходят для использования в системах регулирования скорости.
• Они обладают чрезвычайно гибкими пусковыми характеристиками.
• Обеспечивают плавный разгон.

4. Пускатель автотрансформатора

С пускателем автотрансформатора трансформатор подает определенный процент первичного напряжения на вторичную обмотку трансформатора.Автотрансформатор подключен по схеме звезды. В пускателе этого типа три вторичных обмотки трансформатора с ответвлениями подключены к трем фазам двигателя. Это помогает снизить напряжение, подаваемое на клеммы двигателя.

Преимущества использования пускателей двигателей с автотрансформатором:

• Их можно использовать для ручного управления скоростью, но с ограниченными возможностями.
• Они обладают чрезвычайно гибкими пусковыми характеристиками.
• Имеют высокий выходной крутящий момент.

5.

Пускатель звезда-треугольник

По сравнению с другими типами пускателей, пускатель звезда-треугольник широко используется. Как следует из названия, в пускателях звезда-треугольник три обмотки соединены звездой. Определенное время устанавливается таймером или любой другой схемой контроллера. По истечении этого времени обмотки подключаются по схеме треугольник. Фазное напряжение при соединении звездой снижается до 58%, а общий потребляемый ток составляет 58% от нормального тока.Это приводит к уменьшению крутящего момента.

Преимущества использования пускателей электродвигателей звезда-треугольник:

• Они идеально подходят для длительного разгона.
• У них меньший импульсный ток на входе по сравнению с другими пускателями.
• Они имеют более простую конструкцию по сравнению с другими пускателями.

Характеристики пускателей двигателей

Сегодня пускатели двигателей широко используются из-за их ряда полезных свойств.Ниже приведены некоторые особенности этих очень полезных электрических устройств:

1. Они облегчают запуск и остановку двигателя.
2. Пускатели рассчитаны на мощность (в лошадиных силах, киловатт) и ток (в амперах).
3. Обеспечивают необходимую защиту двигателя от перегрузки.
4. Электрическое устройство обеспечивает функцию дистанционного включения / выключения.
5. Эти устройства позволяют быстро включать и отключать ток (включение и выключение).

Основные функции пускателей двигателей

Ниже перечислены наиболее важные функции, которые должен выполнять пускатель:

1. Управление: Функция управления в основном выполняется контактором пускателя.Он контролирует размыкание и замыкание силовой электрической цепи. Коммутация осуществляется главными контактами (полюсами) контактора. Электромагнитная катушка находится под напряжением, которая размыкает или замыкает контакты. Эта электромагнитная катушка имеет номинальное управляющее напряжение и может быть переменным или постоянным напряжением.
2. Защита от короткого замыкания: В промышленных приложениях нормальный ток нагрузки может достигать тысяч ампер. В случае короткого замыкания ток короткого замыкания может превысить 100 000 ампер.Это может вызвать серьезное повреждение оборудования. Защита от короткого замыкания отключает питание и безопасным образом предотвращает потенциальное повреждение. Защита от короткого замыкания обеспечивается предохранителями или автоматическими выключателями в комбинированном контроллере двигателя.
3. Защита от перегрузки: Когда двигатель потребляет больше тока, чем рассчитано, возникает состояние перегрузки. Основная задача реле перегрузки — обнаружение избыточных токов. При обнаружении перегрузки вспомогательный контакт реле перегрузки размыкает цепь и предотвращает перегрев или перегрев двигателя.Электронные или электромеханические реле перегрузки используются в сочетании с контактором для обеспечения необходимой защиты от перегрузки.
4. Отключение и отключение: Чтобы предотвратить непреднамеренный перезапуск, необходимо отключить двигатель от основной цепи питания. Чтобы безопасно выполнять техническое обслуживание двигателя или стартера, двигатель должен отключаться и быть изолированным от источника питания. Эту функцию выполняет размыкающий выключатель цепи. Отключение и отключение обеспечивается размыкающим выключателем или автоматическим выключателем в комбинированном контроллере двигателя (или может быть установлен удаленно от стартера).

Стандарты и рейтинги

Номинальные параметры пускателя двигателя зависят от многих факторов, таких как тепловой ток, длительный ток, напряжение двигателя и мощность.

Тепловой ток зависит от теплопроводности (k), которая является свойством, указывающим на теплопроводность материала. Это означает, что тепловой ток прямо пропорционален теплопроводности.

Постоянный ток, который также обычно называют номинальным постоянным током, является мерой способности пускателя, управляющего двигателем, выдерживать ток в течение непрерывного времени.

Номинальная мощность пускателя двигателя зависит от типа используемого двигателя. Пускатели двигателей постоянного тока рассчитаны на мощность постоянного тока. С другой стороны, пускатели двигателей переменного тока имеют номинальную мощность однофазной и трехфазной мощности.

Параметры пускателя двигателя основаны на размере и типе нагрузки, на которую он рассчитан. Стартеры соответствуют стандартам и рейтингам Underwriters Laboratories (UL), Канадской ассоциации стандартов (CSA), Международной электротехнической комиссии (IEC) и Национальной ассоциации производителей электрооборудования (NEMA).

Рейтинг NEMA

Рейтинг NEMA стартера в значительной степени зависит от максимальной номинальной мощности, указанной в стандарте ISCS2 Национальной ассоциации производителей электрооборудования. Выбор стартеров NEMA осуществляется на основе их размера NEMA, который варьируется от размера 00 до размера 9.

Стартер NEMA с его заявленной мощностью может использоваться в широком диапазоне приложений, от простого до и от приложений до приложений для подключения к сети и бега трусцой, которые более требовательны.При выборе подходящего пускателя двигателя NEMA необходимо знать напряжение и мощность двигателя. В случае значительного количества закупорок и толчков, потребуется снижение номинальных характеристик устройства, соответствующего требованиям NEMA.

Рейтинг МЭК

Международная электротехническая комиссия (МЭК) определила рабочие и рабочие характеристики устройств МЭК в публикации МЭК 60947. Стандартные размеры не указаны МЭК.Типичный рабочий цикл устройств IEC определяется категориями использования. Что касается общих применений для запуска двигателей, наиболее распространенными категориями применения являются AC3 и AC4.

В отличие от типоразмеров NEMA, они обычно рассчитываются по максимальному рабочему току, тепловому току, номинальной мощности и / или кВт.

Существуют и другие параметры, которые важно учитывать при выборе пускателей двигателя, такие как ускорение с ограничением по времени, ускорение линии тока, управляющее напряжение, количество полюсов и рабочая температура.Мы рассмотрим их в будущем официальном документе.

Мы надеемся, что этот краткий технический документ дал вам хорошее базовое представление о пускателях двигателей. Другие статьи c3controls ищите на c3controls.com/blog.

Отказ от ответственности:
Содержимое, представленное в этом техническом документе, предназначено исключительно для общих информационных целей и предоставляется при том понимании, что авторы и издатели не участвуют в предоставлении технических или других профессиональных консультаций или услуг.Инженерная практика определяется обстоятельствами конкретного объекта, уникальными для каждого проекта. Следовательно, любое использование этой информации должно осуществляться только после консультации с квалифицированным и лицензированным специалистом, который может принять во внимание все соответствующие факторы и желаемые результаты. Информация в этом техническом документе была размещена с разумной тщательностью и вниманием. Однако возможно, что некоторая информация в этих официальных документах является неполной, неверной или неприменимой к определенным обстоятельствам или условиям.Мы не несем ответственности за прямые или косвенные убытки, возникшие в результате использования информации, содержащейся в этом техническом документе, или действий на ее основе.

13. Build Systems

пружина

starter-activemq

Starter

Pom

пружина

-starter-data-cassandra-reactive

-boot-starter-data-elasticsearch

пружинный пыльник

пружина-пыльник-стартер-тимелист

Pom 9709

spring-boot-starter-webflux

Назначение стартовой черепицы — их использование и функции

Отказ от ответственности: соблюдайте осторожность при работе на наклонных крышах.Если у вас есть какие-либо проблемы или вы не обучены работе на высоте, наймите квалифицированного специалиста.

Каждая крыша должна где-то начинаться, и это где-то находится на соответственно названной стартовой черепице (также называемой стартовой полосой). Стартовая черепица — это начальная черепица, устанавливаемая на крышу, непосредственно перед первым слоем финишной черепицы, которая будет составлять видимые части крыши.

Поскольку стартовая черепица будет покрыта черепицей, не имеет значения, какого она цвета (за исключением особых ситуаций — см. Ниже).Следовательно, стартовая черепица обычно покрывается натуральными, более темными, неокрашенными кровельными гранулами. И они обычно представляют собой обычную прямоугольную черепицу, поэтому они могут быть совместимы для использования с любым вышележащим стилем черепицы. В остальном они по сути сделаны так же, как и любая другая армированная стекловолокном битумная черепица.

Стартовый продукт

IKO, Leading Edge Plus, представляет собой новейшую эволюцию стартовых лент для кровли. Профессиональные подрядчики, которые принимают разумное решение использовать их, обнаружат, что они экономят время, просты в установке и имеют одинаковый размер.Каждая стартовая лента Leading Edge Plus имеет перфорацию прямо посередине, так что вы получаете две стартовые ленты из каждой черепицы.

Теперь, когда мы описали, что такое стартовая черепица, давайте ответим на несколько общих вопросов об их установке и назначении.

• Куда они деваются?
• Куда деваются гвозди?
• Разве это не перевернутая черепица?
• Есть ли у них герметик?
• Рекомендации по длине и охвату.
• Особые ситуации.

Куда они деваются?

Исторически сложилось так, что битумная черепица использовалась не только на нижнем краю карниза крыши, но опытные профессионалы также использовали ее на фронтоне или граблях крыши. На карнизе стартеры обеспечивают простой способ «закрыть» стыки между финишной черепицей в первом ряду, обеспечивая полное водоотталкивающее покрытие крыши. Кроме того, у стартовой черепицы есть герметизирующая полоса, и, при правильном расположении, герметизирующая полоска будет находиться на верхней поверхности и на самом нижнем крае крыши.

На гребнях крыши стартер не обязательно выполняет ту функцию перекрытия стыка, которую он выполняет у карниза, но он является неотъемлемой частью общего сопротивления крыши ветру. На граблях полоса герметика будет расположена на внешнем крае крыши, и, нагретая солнцем, она поможет герметизировать грабли всей кровельной черепицы. Более простая и очень полезная цель использования стартовой черепицы по краю граблей состоит в том, что она дает установщику красивую прямую линию, которую можно использовать в качестве ориентира при завершении каждого ряда полевой черепицы.Таким образом, когда наблюдатели взглянут на концы фронтона крыши, они увидят эстетически приятную однородную линию, а не неровные и неровные концы черепицы.

Независимо от того, установлена ​​ли она на карнизе или граблях, стартовая черепица должна выступать за край крыши на – дюйма. Обычно после этого устанавливают финишную черепицу, чтобы выровнять ее с краем стартеров.

Куда деваются гвозди?

При использовании традиционной черепицы с тремя выступами расположение гвоздей довольно простое — чаще всего определяется как «над каждым вырезом, чуть ниже герметика».«В случае обычной многослойной черепицы также обычно имеется четко определенная линия / место расположения гвоздей. Однако черепица с начальной полосой обычно не имеет четко определенного местоположения гвоздя. Хотя гвозди не могут быть размещены просто случайным образом, их расположение на черепице менее критично, чем для черепицы в области крыши. Инструкции по нанесению первой черепицы IKO Leading Edge Plus требуют использования четырех гвоздей, по одному на каждом конце, примерно в дюйме от конца черепицы, и еще двух, расположенных на равном расстоянии по длине черепицы.Чтобы гвозди не подвергались риску обнажиться и не мешали герметизирующей системе черепицы, они должны располагаться на расстоянии примерно 3–4 дюймов от внешнего края черепицы.

Разве это не перевернутая черепица?

Один из ваших друзей, который, возможно, когда-то помогал укладывать черепицу в коттедже своего дяди, возможно, сказал вам, что стартовая черепица — это просто черепица с тремя выступами, установленная «вверх ногами», выступами вверх на крышу. Что ж, есть еще одна вещь, о которой ваш друг вас дезинформировал.

В те дни, когда на рынке асфальтовых кровельных материалов доминировала черепица с тремя выступами, время от времени использовалась эта ориентация на использование трех плиток в качестве стартовых. И хотя этот ярлык действительно защитил настил крыши от стыков и вырезов черепицы, он, к сожалению, оставил первый ряд черепицы незапечатанным и уязвимым для подъема ветра. Герметик на перевернутой черепице с тремя выступами заканчивается слишком высоко по крыше, чтобы эффективно запечатать первый ряд готовой черепицы. Правильный способ приспособить три выступа для начала — это обрезать выступы на черепице по линии, проходящей через вершины вырезов.В результате получится полоса с герметиком внизу — то место, где он может быть полезен (читайте дальше, чтобы узнать, как). Этот трудоемкий этап обрезки исключается благодаря использованию современной заводской черепицы, такой как Leading Edge Plus от IKO.

Есть ли у них герметик?

Да, есть. Как обсуждалось выше, критически важным требованием к стартовой черепице является наличие герметика по нижнему краю черепицы (или внешнему краю на грани).В этом месте герметик очень полезен: у карниза он герметизирует нижний край первого ряда черепицы, а у граблей он помогает герметизировать концы гальки в каждом ряду, уменьшая подъем ветра. Начальная черепица Leading Edge Plus имеет полоску агрессивного герметика FastLock IKO на каждом элементе черепицы, чтобы улучшить общую производительность кровельной системы.

Нужно ли герметизировать стартовую черепицу?

Стартовые ленты имеют герметик, но они с меньшей вероятностью поднимутся при сильном ветре, если вы также можете прикрепить их к другим частям края крыши.Как правило, у вас также будет капельный край и ледяная и водная мембрана, а также первый ряд черепицы на краю вашей крыши. Вы можете использовать стартовый валок EdgeSeal® компании IKO, чтобы скрепить эти компоненты вместе и значительно повысить сопротивление ветру. EdgeSeal® — это двусторонняя мембрана, которая быстро скатывается, как лента. Это поможет предотвратить поднятие и сдувание ветром.

Рекомендации по длине и охвату.

Когда вы покупаете связку черепицы для своей крыши, обычно вы смотрите на покрытие как функцию площади (например, три пучка могут покрывать 100 квадратных футов).Стартовая черепица не продается по покрытой площади. Скорее, полезный размер здесь — это линейное измерение, то есть сколько погонных футов (или метров) вы можете получить из одной связки. Когда вы измеряете свою крышу, вам нужно знать общую длину всех краев карниза и граблей. Сравните это число с линейным охватом стартовой полосы, которую вы планируете использовать, и вы сможете определить, сколько связок стартеров вам понадобится. Leading Edge Plus от IKO эффективно спроектирован и упакован таким образом, что каждая черепица разделяется по длине на две начальные полосы.Таким образом, пачка из 18 черепиц дает 123 погонных фута покрытия на пачку (118,1 погонных фута для продукта, доступного на Северо-Западе).

Что касается длины, важно, чтобы стыки битумной черепицы не совпадали с стыками вышележащей кровельной черепицы. Если стартовая черепица и готовая черепица имеют одинаковую длину, и вы правильно начинаете укладку стартовой черепицы на карнизе с удалением примерно 20 дюймов от первой полосы, то стыки в обоих рядах никогда не выровняются.Однако, если длина готовой черепицы отличается от начальной, они могут со временем выровняться, в зависимости от длины карниза. В этом случае просто следите за ситуацией, а при необходимости в определенной точке по краю карниза отрежьте кусок от стартера и продолжайте.

Вам нужен начальный курс с архитектурной черепицей?

Вам необходимо пройти курс для начинающих с архитектурной черепицей. Край стартера поможет запечатать края и закрыть швы черепицы.Поскольку она не будет видна на готовой крыше, вам не нужно беспокоиться о том, как будет выглядеть ваша начальная планка и будет ли она соответствовать вашей архитектурной черепице. Вместо этого вы можете использовать ту же стартовую ленту, что и для черепицы с 3 выступами.

Тем не менее, для вашей конкретной черепицы может потребоваться определенный вид стартовой черепицы как по эксплуатационным, так и по эстетическим причинам. Например, если вы выбрали битумную черепицу IKO Armourshake ™, вам следует использовать IKO Armor Starter ™ вместе с стартовым роликом IKO EdgeSeal® или нашим стандартным стартером Leading Edge Plus ™.

Использование правильного стартера гарантирует, что ваша черепица будет работать так, как вы от нее ожидаете, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями по нанесению черепицы, чтобы узнать, какая начальная полоса им нужна.

Зачем некоторым битумным черепицам нужны уникальные стартеры?

Обычно готовая черепица полностью покрывает стартеры, поэтому, как упоминалось выше, цвет стартеров не имеет значения. Однако некоторые конструкции из черепицы, такие как IKO Armourshake, имеют прерывистые выступы снизу.Когда кровельщики устанавливают черепицу у карниза на первом ряду, стартер виден, а значит, важен ее цвет. В этом случае в качестве дополнительного начального слоя требуется дополнительный начальный слой черепицы, соответствующий цвету готовой черепицы.

Есть также причины для повышения производительности использовать Armourshake ™ с некоторыми архитектурными черепицами. Он добавляет второй слой к самой нижней черепице, так что теперь вся крыша состоит из двух слоев черепицы. Это покрытие обеспечивает лучшую производительность.

Важность стартовых полосок

Стартовые ленты — важная и неотъемлемая часть кровельной системы из битумной черепицы. Они помогают отводить воду, закрывая стыки черепицы (и вырезы в традиционной черепице с тремя выступами) на карнизе. Они значительно улучшают ветровое сопротивление крыши за счет приклеивания готовой черепицы к крыше по карнизу и граблям. Выбираете ли вы готовые к использованию стартеры, такие как Leading Edge Plus, или вырезаете стартеры вручную из черепицы с тремя выступами, убедитесь, что ваши кровельщики устанавливают их по всем краям крыши.

Чтобы узнать больше о первой полосовой черепице или установить ее на крышу, посетите наш поиск подрядчиков, чтобы найти местного кровельщика в вашем районе.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о том, как EdgeSeal от IKO помогает уменьшить обдув черепицы.

Руководство по началу работы для предпринимателей [Шаблон]

Всем нужно больше посетителей, больше потенциальных клиентов и больший доход. Но открытие бизнеса — не одна из тех ситуаций, в которых «если вы его построите, они придут».Так много всего в запуске стартапа связано со сроками, планированием и рынком, поэтому подумайте, подходят ли экономические условия для создания компании и сможете ли вы успешно выйти на рынок с помощью своего решения.

Чтобы создать и управлять успешной компанией, вам также необходимо создать и настроить бизнес-план, оценить свои финансы, заполнить все юридические документы, выбрать партнеров, исследовать приложения для роста стартапов, выбрать лучшие инструменты и системы, которые помогут вам начать маркетинг и продажи … и многое другое.

Чтобы помочь, я собрал библиотеку лучших бесплатных инструментов и ресурсов, которые помогут вам начать продавать и продвигать свой бизнес, а также полное руководство о том, как начать бизнес. Руководство охватывает все: от бумажной работы и финансов до создания бизнес-плана и развития вашего бизнеса в Интернете.

Используйте ссылки ниже, чтобы перейти к каждому разделу руководства.

Как начать бизнес

1. Напишите бизнес-план.
2. Ознакомьтесь с юридическими требованиями, чтобы начать бизнес.
3. Определите юридическую структуру вашего бизнеса.
4. Зарегистрируйте название своей компании.
5. Ознакомьтесь с налоговыми требованиями малого бизнеса.
6. Создайте стратегию привлечения клиентов для своего бизнеса.
7. Продвигайте бизнес.
8. Продавайте свои товары и услуги.
9. Сделайте так, чтобы ваши клиенты были довольны.
10. Финансировать бизнес.

Начало бизнеса связано с множеством движущихся частей, некоторые из которых более увлекательны, чем другие. Проведите мозговой штурм по названиям компаний? Веселье! Подача налогов? … Не очень весело. Уловка для успешного развития вашего бизнеса состоит в том, чтобы тщательно спланировать и организовать свои материалы, правильно расставить приоритеты и оставаться в курсе состояния и производительности каждой из этих движущихся частей.

От регистрации в правительстве до информирования о своем бизнесе и принятия ключевых финансовых решений — вот обзор того, что вам нужно сделать, чтобы начать успешный бизнес.

Что такое бизнес-план?

Бизнес-план — это живой документ, в котором подробно описывается ваш бизнес.Он охватывает то, что будет продавать ваш бизнес, как он будет структурирован, как выглядит рынок, как вы планируете продавать свой продукт или услугу, какое финансирование вам понадобится, каковы ваши финансовые прогнозы и какие разрешения, аренды и потребуется другая документация.

По сути, бизнес-план помогает вам доказать себе и другим, стоит ли реализовывать вашу бизнес-идею. Это лучший способ сделать шаг назад, всесторонне взглянуть на свою идею и решить проблемы, возникшие спустя годы, прежде чем вы начнете увлекаться сорняками.

В этом посте приведены советы по написанию бизнес-плана, за которым следует краткое описание того, что включать, и примеры бизнес-планов. Прежде чем углубляться в детали, давайте начнем с нескольких основных общих советов.

Рекомендуемый ресурс: бесплатный шаблон бизнес-плана

Возьмите здесь бесплатный шаблон бизнес-плана и примените описанные ниже методы.

1. Определите, что отличает вас от других.

Прежде чем приступить к разработке бизнес-плана, сначала хорошенько подумайте, что делает ваш бизнес уникальным.Например, если вы планируете начать новый бизнес по производству спортивной одежды, вам необходимо выделиться среди множества других брендов спортивной одежды.

Что отличает ваш от других? Планируете ли вы шить одежду для определенных видов спорта или занятий спортом, например йоги, пеших прогулок или тенниса? Вы используете экологически чистый материал? Определенный процент ваших доходов идет на благотворительность? Продвигает ли ваш бренд положительный образ тела?

Понимание позиционирования вашего бренда на рынке поможет вам повысить узнаваемость и объем продаж.

Помните: вы не просто продаете свой продукт или услугу — вы продаете сочетание продукта, ценности и опыта бренда. Продумайте эти важные вопросы и обрисуйте их, прежде чем погрузиться в подробности исследования вашего бизнес-плана.

2. Будьте короче.

Бизнес-планы сегодня стали короче и лаконичнее, чем раньше. Хотя может возникнуть соблазн включить все результаты вашего исследования рынка, конкретизировать каждый продукт, который вы планируете продавать, и точно описать, как будет выглядеть ваш веб-сайт, на самом деле это бесполезно в формате бизнес-плана.

Знайте эти детали и храните их где-нибудь еще, но исключите из самого бизнес-плана все, кроме мяса и картофеля. Ваш бизнес-план не должен быть просто быстрым (иш) для чтения — его тоже должно быть легко просмотреть.

3. Вы можете (и должны) менять его по ходу дела.

Помните, что ваш бизнес-план — это живой, дышащий документ. Это означает, что вы можете обновлять свой бизнес-план по мере изменения ситуации. Например, вы можете обновить его через год или два, если вы собираетесь подать заявку на новый раунд финансирования.

Как написать бизнес-план

1. Напишите резюме.
2. Опишите вашу компанию и бизнес-модель.
3. Проанализируйте состояние вашего рынка.
4. Расскажите о своем продукте и / или услуге.
5. Обозначьте все операционные и управленческие роли.
6. Разработка стратегии маркетинга и продаж.
7. Составьте подробный финансовый план с указанием бизнес-затрат, финансирования и прогнозов доходов.
8. Обобщите вышесказанное в приложении.

Вот ключевые элементы в шаблоне бизнес-плана, что входит в каждый из них, и образец раздела бизнес-плана на каждом этапе процесса.

1. Напишите резюме.

Цель резюме — дать читателям общее представление о компании и рынке, прежде чем углубляться в детали. (Совет от профессионала: иногда бывает полезно написать резюме после того, как вы составили остальную часть плана, чтобы вам было легче вывести основные выводы.)

Резюме должно быть длиной около страницы и включать (по 1-2 абзаца в каждом):

• Обзор: кратко объясните, что это за компания, где вы будете находиться, что вы будете продавать и кому будете продавать.
• Профиль компании: Кратко объясните бизнес-структуру, кому она принадлежит, и какой предыдущий опыт / навыки они поделятся с вами, и кто может быть первым нанимает.
• Продукты или услуги: кратко объясните, что вы будете продавать.
• Рынок: кратко опишите основные выводы, сделанные в результате анализа рынка и соответствия продукта рынку.
• Финансовые соображения: Кратко объясните, как вы планируете финансировать бизнес и каковы ваши финансовые прогнозы.

Шаблон резюме

Загрузить бесплатный шаблон резюме

Пример раздела «Обзор» в Кратком обзоре (из Bplans ):

Jolly’s Java and Bakery (JJB) — это новое предприятие по продаже кофе и выпечки, расположенное на юго-западе Вашингтона.JJB рассчитывает заинтересовать постоянных постоянных клиентов широким ассортиментом кофе и кондитерских изделий. Компания планирует занять прочные позиции на рынке города благодаря опыту партнеров в отрасли и мягкому конкурентному климату в этом районе.

JJB стремится предлагать свою продукцию по конкурентоспособной цене, чтобы удовлетворить спрос жителей и туристов местного рынка со средним и высоким доходом.

2. Опишите свою компанию и бизнес-модель.

Далее у вас будет описание вашей компании. Здесь у вас есть возможность кратко рассказать о том, чем занимается ваша компания, о вашей миссии, о бизнес-структуре и владельце бизнеса, о местонахождении, рыночных потребностях, которые пытается удовлетворить ваш бизнес, и о том, как ваши продукты или услуги на самом деле удовлетворяют этим требованиям. потребности.

Пример раздела «Краткая информация о компании» (из Bplans ):

NALB Creative Center — это стартап, который откроется летом этого года.Мы предложим широкий выбор предметов искусства и ремесел, уделяя особое внимание тем предметам, которые в настоящее время недоступны на этом острове. Интернет будет продолжать оставаться конкурентом, поскольку художники используют веб-сайты для покупки знакомых товаров. Мы будем хранить товары, с которыми художники не обязательно имеют опыт работы. Мы будем продолжать сравнивать цены, чтобы включать те, которые доступны в Интернете.

Мы предложим занятия по использованию новых материалов и техник.

Построим программу тура Artist’s Oasis.Мы забронируем местные ночлеги и завтраки; предоставить карты и путеводители для подходящих участков для пленэров; аренда мольбертов и материалов; продавать краску и другие материалы и отправлять готовые работы клиентам после высыхания.

Мы превратим магазин в арт-центр, включающий: Галерею изобразительного искусства, предлагающую оригинальные произведения искусства по оптовым ценам или поблизости от них; Музыкальные инструменты / студийное пространство; Классы для занятий искусством / музыкой; Книги по искусству / музыке; Живая музыка / кафе-бар; Поделки своими руками, такие как специальные футболки, знаки, открытки, керамика для туристической торговли.

3. Проанализируйте состояние вашего рынка.

Один из первых вопросов, который нужно задать себе при тестировании своей бизнес-идеи, — есть ли у нее место на рынке. Рынок в конечном итоге будет определять, насколько успешным будет ваш бизнес. Каков ваш целевой рынок и почему им будет интересно покупать у вас?

Уточните здесь. Например, если вы продаете постельное белье, вы не можете просто включить в свой целевой рынок всех, кто спит в постели. В первую очередь вам нужно ориентироваться на меньшую группу клиентов, например, на подростков из семей со средним достатком.

Оттуда вы можете ответить на такие вопросы, как: Сколько подростков из семей со средним доходом в настоящее время проживает в вашей стране? Какое постельное белье им обычно требуется? Рынок растет или стагнирует?

Включите как анализ исследований, проведенных другими, так и первичные исследования, которые вы собрали сами — с помощью опросов клиентов, интервью или других методов.

Здесь вы также включите конкурентный анализ. В нашем примере мы бы ответили на вопрос: сколько других компаний по производству постельных принадлежностей уже имеют долю рынка и кто они?

Обозначьте сильные и слабые стороны ваших потенциальных конкурентов, а также стратегии, которые дадут вам конкурентное преимущество.

Шаблоны анализа рынка

Загрузите 10 бесплатных шаблонов конкурентного анализа

Пример сводного раздела «Анализ рынка» (из Bplans ):

Green Investments определила две отдельные группы целевых клиентов. Эти две группы клиентов отличаются богатством домохозяйств. Они были сгруппированы как клиенты с доходом от 1 до 1 млн долларов.Главной характеристикой, которая делает обе эти группы столь привлекательными, является их желание изменить мир к лучшему, принимая инвестиционные решения с учетом факторов окружающей среды.

В индустрии финансовых услуг много разных ниш. Некоторые консультанты предоставляют общие инвестиционные услуги. Другие будут предлагать только один тип инвестиций, возможно, просто паевые инвестиционные фонды или могут сосредоточиться на облигациях. Другие поставщики услуг сконцентрируются на конкретной нише, например, на технологических или социально ответственных компаниях.

Сегментация рынка

Green Investments разделила целевой рынок на две отдельные группы. Группы можно дифференцировать по разнице в уровне благосостояния домохозяйств, домохозяйств с доходом менее 1 миллиона долларов и> 1 миллиона долларов.

• <1 миллион долларов (стоимость домашнего хозяйства): эти клиенты - люди среднего класса, которые заботятся об окружающей среде и предпринимают личные действия, выбирая инвестиции в акции, основываясь на компаниях с хорошими экономическими и экологическими показателями.Поскольку у этих людей не так много денег, они выбирают акции с умеренным риском. Как правило, эта группа имеет 35% -45% своего портфеля в акциях, а оставшаяся часть - в других типах инвестиций.
• > 1 миллион долларов (стоимость домохозяйства): эти клиенты принадлежат к верхнему среднему классу и к высшему классу. Они накопили сбережений более 1 миллиона долларов и являются достаточно опытными инвесторами (сами или нанимаемые ими люди). Эти люди, как правило, обеспокоены доходностью своих инвестиций, но также имеют проблемы с окружающей средой.

4. Расскажите о своем продукте и / или услуге.

Здесь вы можете подробно рассказать о том, что вы продаете и какую пользу это приносит вашим клиентам. Если вы не можете сформулировать, как вы поможете своим клиентам, то ваша бизнес-идея может оказаться не очень удачной.

Начните с описания решаемой проблемы. Затем расскажите, как вы планируете решить эту проблему и какое место занимает ваш продукт или услуга. Наконец, поговорите о конкурентной среде: какие еще компании предлагают решения этой конкретной проблемы и что отличает ваше решение от их?

Пример раздела «Товары и услуги» (из Bplans ):

AMT предоставляет компьютерные продукты и услуги, чтобы сделать их полезными для малого бизнеса.Мы особенно сосредоточены на предоставлении сетевых систем и услуг малому и среднему бизнесу. Эти системы включают в себя как системы LAN на базе ПК, так и системы на базе серверов миникомпьютеров. Наши услуги включают проектирование и установку сетевых систем, обучение и поддержку.

Описание продукта и услуги

В персональных компьютерах мы поддерживаем три основных направления:

1. Super Home — это наша самая маленькая и наименее дорогая линейка, изначально позиционируемая производителем как домашний компьютер.Мы используем его в основном как дешевую рабочую станцию ​​для инсталляций малого бизнеса. Его характеристики включают … [дополнительные сведения опущены]

2. Опытные пользователи — это наша основная линия повышения квалификации. Это наша самая важная система для высокопроизводительных домашних рабочих станций и основных рабочих станций малого бизнеса, потому что … Ее основные сильные стороны … Ее характеристики включают …. [дополнительные сведения опущены]

3. Business Special — это промежуточная система, используемая для заполнения пробелов в позиционировании.Его характеристики включают … [дополнительные сведения опущены]

Что касается периферийных устройств, аксессуаров и другого оборудования, мы предлагаем полную линейку необходимых элементов, от кабелей до форм и ковриков для мыши … [дополнительные сведения опущены]

В рамках обслуживания и поддержки мы предлагаем ряд услуг по обслуживанию и ремонту, контракты на техническое обслуживание и гарантии на месте. У нас не было большого успеха в продаже контрактов на обслуживание. Наши сетевые возможности … [дополнительные сведения опущены]

Сравнение с конкурентами

Единственный способ, которым мы можем надеяться на успешную дифференциацию, — это определить видение компании как союзника в области информационных технологий для наших клиентов.Мы не сможем эффективно конкурировать с сетями, использующими коробки или продукты в качестве техники. Нам нужно предложить настоящий союз.

Преимущества, которые мы продаем, включают многие нематериальные активы: уверенность, надежность, знание того, что кто-то будет рядом, чтобы ответить на вопросы и помочь в важные моменты.

Это сложные продукты, которые требуют серьезных знаний и опыта для использования, и наши конкуренты продают только сами продукты.

К сожалению, мы не можем продавать товары по более высокой цене только потому, что предлагаем услуги; рынок показал, что не поддержит эту концепцию. Мы также должны продавать услугу и взимать плату за нее отдельно.

5. Обозначьте все операционные и управленческие роли.

Используйте этот раздел, чтобы описать уникальную структуру организации и управления вашего бизнеса (помните, что вы можете изменить ее позже). Кто за что будет отвечать? Как будут распределяться задачи и обязанности каждого человека или каждой команды?

Включает краткую биографию каждого члена команды и выделяет любой соответствующий опыт и образование, чтобы помочь обосновать, почему они подходят для этой работы.Если вы еще не наняли людей на запланированные роли, ничего страшного — просто убедитесь, что вы определили эти пробелы и объясните, за что люди в этих ролях будут нести ответственность.

Пример раздела «Кадровый план» раздела «Операции и управление» (из Bplans ):

Рабочая сила для DIY Wash N ‘Fix будет небольшой. В его состав войдет генеральный менеджер, работающий неполный рабочий день, который будет заниматься межбизнесом и корпоративными обязанностями.Кроме того, в DIY Wash N ‘Fix будут работать три сертифицированных механика / менеджера; их обязанности будут заключаться в повседневной работе фирмы. Эти обязанности делятся на две категории: управленческие и операционные. Управленческие задачи включают: планирование, инвентаризацию и базовый учет. Безопасность, нормативные требования, обслуживание клиентов и консультации по ремонту — это те рабочие задачи, за которые они будут нести ответственность.

Кроме того, клерки по обслуживанию клиентов будут наняты для выполнения самых основных задач: обслуживания клиентов и опекунства.У DIY Wash N ‘Fix будет один генеральный менеджер, который будет координировать всю внешнюю коммерческую деятельность и партнерские отношения. Деловые отношения будут включать бухгалтерские услуги, юридический советник, продавцов и поставщиков, поставщиков технического обслуживания, банковские услуги, рекламные и маркетинговые услуги, а также инвестиционные услуги. Лори Снайдер займет эту общую руководящую должность. В мае 2001 года она получит степень магистра делового администрирования в Университете Нотр-Дам.

Ежедневное управление бизнесом будет оставлено ведущему механику.Несмотря на то, что DIY Wash N ‘Fix не является ремонтной мастерской с полным спектром услуг, можно ожидать, что некоторые клиенты попытаются отремонтировать, с которыми они не знакомы, и нуждаются в совете. Поэтому мы намерены нанять трех полностью сертифицированных механиков. Механики не будут уполномочены выполнять какие-либо работы с автомобилем клиента, но они смогут осмотреть автомобиль, чтобы оценить проблему. Мы считаем, что для снижения нашей ответственности за ремонт, выполненный неправильно, только профессиональные механики должны давать советы клиентам.Основная функция механиков будет заключаться в обслуживании клиентов и управлении.

6. Разработайте стратегию маркетинга и продаж.

Здесь вы можете спланировать свои комплексные маркетинговые стратегии и стратегии продаж, в которых будет описано, как вы на самом деле планируете продавать свой продукт. Прежде чем приступить к работе над планом маркетинга и продаж, вам необходимо полностью проанализировать рынок и выбрать персонажей целевого покупателя, то есть идеальных клиентов. (Узнайте, как создать образ покупателя здесь.)

Что касается маркетинга, вам нужно будет ответить на такие вопросы, как: Как вы планируете выйти на рынок? Как вы будете развивать свой бизнес? На каких каналах вы сосредоточитесь для распространения? Как вы будете общаться со своими клиентами?

Что касается продаж, вам нужно ответить на такие вопросы, как: какова ваша стратегия продаж? Как будет выглядеть ваша команда продаж и как вы планируете со временем ее расширять? Как вы планируете масштабироваться для роста?

Сколько звонков по продажам вам нужно сделать, чтобы совершить продажу? Какая средняя цена за продажу? Говоря о средней цене за продажу, вот где вы можете перейти к своей стратегии ценообразования.

Шаблон согласования маркетинга и продаж

Загрузите бесплатный шаблон SLA по маркетингу и продажам

Пример раздела «Маркетинговый план» (из Bplans):

The Skate Zone планирует стать первым любительским хоккейным центром в Майами, Флорида. Из-за стремительного роста инлайн-хоккея в Соединенных Штатах рекламные планы компании открыты для различных средств массовой информации и различных маркетинговых коммуникаций.Ниже приводится список тех, что доступны в настоящее время.

Связи с общественностью. Пресс-релизы выпускаются как для технических журналов, так и для крупных деловых изданий, таких как USAHockey Inline, INLINE the skate magazine, PowerPlay и других.

Турниры. Skate Zone будет представлять свои услуги на чемпионатах, которые ежегодно проводятся в Соединенных Штатах.

Печатная реклама и публикация статей. Программа печатной рекламы компании включает рекламу в The Yellow Pages, Miami Express News, The Skate Zone Mailing, школьных листовках и специализированных журналах по хоккею.

Интернет. У Skate Zone в настоящее время есть веб-сайт, с которого поступило несколько запросов. В планах сделать его более профессиональным и эффективным. Ожидается, что в будущем это станет одним из основных маркетинговых каналов компании.

7. Составьте подробный финансовый план с указанием бизнес-затрат, финансирования и прогнозов доходов.

Наконец, подробно опишите свою финансовую модель, включая начальные затраты, финансовые прогнозы и запрос на финансирование, если вы обращаетесь к инвесторам.

Ваши начальные затраты относятся к ресурсам, которые вам понадобятся для запуска вашего бизнеса, и приблизительной стоимости каждого из этих ресурсов. Вы сдаете в аренду офисное помещение? Вам нужен компьютер? Телефон? Перечислите эти потребности и сколько они будут стоить, и будьте честны и консервативны в своих оценках. Меньше всего вам хочется денег.

После того, как вы обрисовали в общих чертах свои затраты, вам нужно будет их обосновать, подробно описав свои финансовые прогнозы. Это особенно важно, если вы ищете финансирование для своего бизнеса (о котором вы узнаете подробнее ниже).Убедитесь, что ваша финансовая модель на 100% точна, чтобы иметь наилучшие шансы убедить инвесторов и источники ссуды поддержать ваш бизнес.

Следующая таблица представляет собой прогнозируемый отчет о прибылях и убытках Markam. (из Bplans):

Источник изображения

8. Обобщите вышесказанное в приложении.

Наконец, подумайте о завершении своего бизнес-плана с приложением. Приложение не является обязательным, но это полезное место для включения вашего резюме и резюме (-ей) вашего соучредителя (-ей), а также любых разрешений, договоров аренды и другой юридической информации, которую вы хотите включить.

Шаблон бизнес-плана

Прежде чем приступить к составлению бизнес-плана, загрузите этот шаблон бизнес-плана. Он дает вам схему, которой вы должны следовать, и упрощает процесс.

Первые шаги — создать титульную страницу и написать описание вашего бизнеса, в котором описывается ваш продукт или услуга и то, как они удовлетворяют потребности ваших клиентов. Следующим шагом будет работа над описанием компании, в котором подробно рассказывается о том, как ваша компания будет организована, и включается заявление о миссии.

В следующем разделе шаблона бизнес-плана вы определите свою целевую аудиторию или личности покупателя. Благодаря исследованиям, опросам и интервью вы поймете, кому нужен ваш продукт, почему они заинтересованы и какую проблему ваше предложение решает для них.

Следующим шагом является подробное описание вашей линейки продуктов и услуг, включая модель ценообразования и ваше преимущество перед конкурентами.

После этого вы запишите свой план выхода на рынок и продажи вашего продукта или услуги.Вы также определите свой план роста и установите цели и меры для своей маркетинговой и торговой деятельности.

Затем вы определите, какая юридическая структура будет иметь ваш бизнес (LLP, ИП и т. Д.), И есть ли какие-либо другие юридические факторы, которые вам необходимо учитывать (например, разрешения, лицензии, нормы здравоохранения).

Наконец, будут сделаны финансовые прогнозы, а для бизнеса будут установлены краткосрочные и долгосрочные цели.

Примеры бизнес-планов

Ниже приведены образцы бизнес-планов, которые были созданы с использованием шаблона бизнес-плана.

Источник изображения

Источник изображения

Источник изображения

Юридические требования для открытия бизнеса

Когда бизнес-план составлен, вы можете переходить к еще менее романтичной части — оформлению документов и юридической деятельности. Это включает в себя такие вещи, как определение юридической структуры вашего бизнеса, определение вашего фирменного наименования, регистрация в правительстве и — в зависимости от структуры вашего бизнеса и отрасли — получение налогового кодекса, бизнес-лицензии и / или разрешения продавца. .

Кроме того, деятельность предприятий регулируется на федеральном уровне, уровне штата, а иногда и на местном уровне. Важно проверить, что требуется на всех трех уровнях. Когда вы регистрируете свой бизнес в правительстве, убедитесь, что вы покрываете регистрацию на всех уровнях, необходимых для местонахождения вашего бизнеса. Ваш бизнес не станет юридическим лицом, если вы не установите эти флажки, так что будьте в курсе.

Ниже вы найдете краткое объяснение того, что входит в каждый из этих шагов, а также ссылки на полезные ресурсы, где вы можете углубиться в подробности.(Примечание: эти шаги предназначены только для открытия бизнеса в США.)

Юридическая структура бизнеса

Четыре наиболее распространенных бизнес-структуры:

1. ИП

• Пример: Графический дизайнер-фрилансер.
• Что это такое: Индивидуальное предпринимательство — это бизнес, которым владеет и управляет одно лицо, при этом правительство не делает юридических различий между лицом, владеющим бизнесом, и самим бизнесом. Это самый простой способ вести бизнес.Вам не нужно называть свой бизнес каким-либо другим именем, кроме своего личного имени, но если вы хотите, вы можете дать ему собственное отличительное имя, зарегистрировав так называемое Doing Business Name (DBA). (Мы вернемся к этому в разделе «Как зарегистрировать название компании».)
• Плюсы: Создать индивидуальное предприятие легко и недорого, потому что есть только один владелец, и этот владелец имеет полный контроль над всеми бизнес-решениями. Подготовка налогов также довольно проста, поскольку ИП не облагается налогом отдельно от собственника.
• Минусы: Собрать деньги и привлечь инвесторов или ссуды может быть значительно сложнее, потому что нет юридической структуры, которая обещала бы выплаты в случае банкротства бизнеса. Кроме того, поскольку владелец и бизнес юридически одинаковы, владелец несет личную ответственность по всем долгам и обязательствам бизнеса.
• Как работают налоги: Частный собственник владеет бизнесом и управляет им, а также несет ответственность за все операции, включая долги и обязательства.Доходы и убытки облагаются налогом в декларации о доходах физических лиц по обычным ставкам. Кроме того, с заработанных денег с вас также взимается налог на заработную плату или налог на самозанятость. (Подробнее о налогах на самозанятость позже.) Налоговые формы IRS можно найти здесь.

2. Товарищество

• Пример: Несколько врачей, работающих в разных кабинетах в одном здании.
• Что это такое: Партнерство — это единый бизнес, в котором два или более человека разделяют собственность, и каждый собственник вносит свой вклад во все аспекты бизнеса, а также участвует в прибылях и убытках бизнеса.
• Плюсы: Как правило, создать деловое партнерство довольно просто, и это не всегда слишком дорого. Наличие двух или более людей, в равной степени вовлеченных в успех бизнеса, позволяет объединить ресурсы. Это также означает, что у вас есть доступ к навыкам и опыту более чем одного человека.
• Минусы: Так же, как индивидуальный предприниматель, партнеры несут полную совместную ответственность, если бизнес пойдет на убыль. Это также означает, что партнеры несут ответственность не только за свои действия, но и за действия своих партнеров.Существует вариант партнерства, называемый партнерством с ограниченной ответственностью, или LLP, который защищает от этого — например, так организовано большинство юридических фирм. Наконец, когда в принятии решений участвует более одного человека, есть место для разногласий — это означает, что важно иметь четкое соглашение о том, как будут разделены обязательства и доходы, особенно если / когда что-то пойдет не так.
• Как работают налоги: Чтобы создать партнерство, вы должны зарегистрировать свой бизнес в своем штате. Обычно этот процесс осуществляется через канцелярию вашего государственного секретаря.Здесь вы найдете налоговые формы IRS.

3. Общество с ограниченной ответственностью (ООО)

Пример: небольшая дизайнерская фирма.

• Что это такое: ООО — это тип бизнес-структуры, который более сложен, чем индивидуальное предпринимательство и партнерство, но менее сложен, чем корпорации. Их называют «сквозными организациями», потому что они не облагаются отдельным уровнем налога. Большинство штатов не ограничивают право собственности на LLC, поэтому членами могут быть физические лица, корпорации и даже другие LLC и иностранные организации.В большинстве штатов также разрешены ООО с одним участником, у которых есть только один владелец.
• Плюсы: Как следует из названия, владельцы ООО несут ограниченную ответственность, что означает, что они лично не несут ответственности за какие-либо финансовые или юридические недостатки бизнеса. Это снижение риска — вот что делает LLC очень популярной бизнес-структурой.
• Минусы: LLC часто более сложны, чем индивидуальные предприятия или партнерства, что означает более высокие первоначальные затраты, а некоторые фонды венчурного капитала не решаются вкладывать средства в LLC из-за налоговых соображений и вышеупомянутой сложности.При этом управлять ими проще, чем корпорацией, потому что они не подвергаются такому количеству формальностей.
• Как работают налоги: LLC имеют преимущество «сквозного» налогообложения, что означает, что налогом облагаются владельцы, а не LLC. Наличие только одного уровня налога облегчает налогообложение. Здесь вы найдете налоговые формы IRS.

4. Корпорация

• Пример: Microsoft, Coca-Cola, Toyota Motor и почти все известные компании.
• Что это такое: Юридическое лицо, которое является отдельным и отличным от своих владельцев, и имеет большинство прав и обязанностей, которыми обладает физическое лицо (заключать контракты, ссужать и занимать деньги, предъявлять иски и предъявлять иски, нанимать сотрудников, владеть активами и платить налоги.) Это сложнее, чем в других бизнес-структурах, и обычно рекомендуется для более крупных, устоявшихся компаний с несколькими сотрудниками.
• Плюсы: Они упрощают поиск венчурного финансирования.Они также обеспечивают наилучшую защиту личных активов, поскольку учредители, директора и акционеры (обычно) не несут ответственности по долгам и обязательствам компании — только деньги и ресурсы, которые они лично вложили.
• Минусы: Поскольку они намного сложнее других бизнес-структур, они могут иметь дорогостоящие административные сборы и более сложные налоговые и юридические требования.
• Как работают налоги: Корпорации обязаны платить федеральные, государственные и, в некоторых случаях, местные налоги.Есть два разных типа корпораций: «C-корпорации» и «S-корпорации». Корпорации C подлежат двойному налогообложению — поэтому любая прибыль, которую получает корпорация C, облагается налогом в пользу корпорации при получении, а затем облагается налогом для акционеров при распределении в качестве дивидендов.

Корпорация не получает налогового вычета при выплате дивидендов акционерам. Акционеры не могут вычесть убытки корпорации, но они также не несут прямой ответственности за уплату налогов на свою прибыль — только на дивиденды, которые они выплачивают акционерам.

Корпорации

S, с другой стороны, имеют только один уровень налогообложения. Узнайте больше о разнице между «корпорациями C» и «корпорациями S» здесь и найдите налоговые формы IRS здесь.

Как зарегистрировать название компании

1. Убедитесь, что желаемое имя доступно в вашем штате.
2. Проведите поиск товарного знака.
3. Если вы являетесь новой корпорацией или ООО, ваше фирменное наименование будет автоматически зарегистрировано в вашем штате при регистрации вашего предприятия.
4. Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, партнерством, существующей корпорацией или ООО, зарегистрируйте имя «Doing Business As» (DBA).
5. Файл на товарный знак, если выбрано оригинальное название.

Назвать свой бизнес немного сложнее, чем составить список и выбрать то, что вам больше всего нравится. Если вы используете имя, отличное от вашего личного имени, вам необходимо зарегистрировать его в правительстве своего штата, чтобы они знали, что вы ведете бизнес с именем, отличным от вашего.

1. Убедитесь, что желаемое имя доступно в вашем штате.

Перед регистрацией вам необходимо убедиться, что желаемое имя доступно в вашем штате. Названия компаний регистрируются для каждого штата, поэтому вполне возможно, что компания в другом штате может иметь то же название, что и ваше. Это касается только того, что на имени есть товарный знак.

2. Проведите поиск по товарному знаку.

Выполните поиск по товарному знаку желаемого имени, чтобы избежать дорогостоящих проблем в будущем.Поиск сообщит вам, зарегистрировала ли другая компания или подала заявку на регистрацию товарного знака, который вы хотите использовать.

3. Если вы являетесь новой корпорацией или ООО, ваше фирменное наименование будет автоматически зарегистрировано в вашем штате при регистрации вашего бизнеса.

Для новых корпораций и LLC: название вашей компании автоматически регистрируется в вашем штате при регистрации бизнеса, поэтому вам не нужно проходить отдельный процесс. Существуют правила наименования корпорации и ООО, о которых вы можете прочитать здесь.

4. Если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, партнерством, существующей корпорацией или ООО, зарегистрируйте имя «Doing Business As» (DBA).

Для индивидуальных предпринимателей, партнерств и существующих корпораций и LLC (если вы хотите вести бизнес с именем, отличным от их зарегистрированного имени), вам необходимо зарегистрировать так называемое имя «Doing Business As» (DBA). Вы можете сделать это, обратившись в офис клерка вашего округа или в правительство вашего штата, в зависимости от того, в каком штате вы находитесь. Узнайте, как это сделать, здесь.

5. Подать заявку на товарный знак, если выбрано оригинальное название.

Хотите зарегистрировать торговую марку на название вашей компании? Товарный знак защищает слова, имена, символы и логотипы, отличающие товары и услуги. Подача заявки на регистрацию товарного знака стоит менее 300 долларов, и вы можете узнать, как это сделать, здесь.

Что такое разрешение продавца?

Если ваша компания продает материальное имущество населению в качестве оптового или розничного продавца, то в большинстве штатов вам необходимо подать заявление на разрешение продавца.«Материальное имущество» означает просто физические предметы, такие как одежда, автомобили, игрушки, строительные материалы и так далее. В некоторых штатах разрешение продавца также требуется для ведения бизнеса, ориентированного на оказание услуг, например, для бухгалтеров, юристов и терапевтов.

Разрешение продавца позволяет взимать с покупателей налог с продаж. Затем вы будете платить этот налог с продаж штату каждый квартал, указав номер разрешения налога с продаж в налоговой форме штата.

Вы можете зарегистрироваться для получения разрешения продавца через Совет по уравниванию доходов, Комиссию по налогу с продаж или Департамент по налогу на франшизу.Чтобы помочь вам найти подходящие офисы, найдите свой штат на этом веб-сайте IRS.

Что такое бизнес-лицензия?

Практически каждому бизнесу требуется какая-либо лицензия или разрешение для работы на законных основаниях, но требования различаются, что может сбивать с толку. Какие конкретные лицензии или разрешения нужны вашему бизнесу? Чтобы понять это, перейдите на сайт SBA.gov и выберите штат, в котором вы ведете свой бизнес. Он сообщит вам о конкретных требованиях к лицензии и разрешениям в этом штате.

Общие сведения о налоговых требованиях для малого бизнеса

Владельцы бизнеса обязаны платить определенные федеральные налоги, и размер этих налогов определяется формой предприятия, которое вы создаете. Все предприятия, кроме партнерских, должны подавать годовую налоговую декларацию. Партнерские отношения представляют так называемую информационную декларацию.

Любой бизнес, который принадлежит и управляется в Соединенных Штатах, должен иметь идентификационный номер работодателя (EIN), который вы можете подать на веб-сайте IRS здесь.После регистрации пришло время выяснить, за какие налоги вы будете нести ответственность. Вот три типа:

Налог на самозанятость (налог SE)

Налог на социальное обеспечение и медицинское обслуживание для людей, которые работают на себя, то есть владельцев бизнеса. Налоги SE требуют заполнения Таблицы SE (Форма 1040), если ваш чистый доход от самозанятости составлял 400 долларов США или более. (Примечание. Существуют особые правила и исключения для членов рыболовных бригад, нотариусов и т. Д.). Узнать больше

Налог на занятость

Когда у вас есть сотрудники, у вас (как у работодателя) есть определенные обязанности по уплате налога на трудоустройство, а также формы, которые вам необходимо заполнить.Налоги на занятость включают налоги на социальное обеспечение и медицинское обслуживание, федеральный подоходный налог и федеральный налог на безработицу (FUTA). Узнать больше

Акцизный налог

Акцизы — это тоже то, что вам нужно учитывать, в зависимости от того, что вы продаете, где вы работаете и т. Д. Например, в США существует федеральный акцизный налог на определенные грузовики, седельные тягачи и автобусы, используемые на дорогах общего пользования. Узнать больше

Стратегия привлечения клиентов для нового бизнеса

Оказывается, что создание спроса и зарабатывание клиентов необходимо прежде, чем вы сможете обоснованно запросить финансирование из внешнего источника.

После того, как вы зарегистрировали свой новый бизнес в правительстве и подготовили юридические документы, как вы собираетесь, знаете ли … привлекать клиентов?

Прежде чем вы сможете получить какое-либо существенное финансирование для своего бизнеса (о котором мы поговорим в следующем разделе), вам необходимо:

• Начните продвигать свой бизнес и увеличивать присутствие в Интернете
• Составьте процесс продаж и начните продавать свой продукт или услугу
• Разработайте стратегию, как сделать так, чтобы ваши клиенты были довольны получением отзывов, рекомендаций из уст в уста и повторных сделок (чтобы ваша система привлечения клиентов продолжала работать)

Маркетинг вашего малого бизнеса

Новой компании необходимо начать привлекать интерес к своему продукту или услуге еще до того, как они будут готовы к выпуску.Но есть миллион различных платформ и путей, которые вы можете использовать для повышения осведомленности … так с чего же начать?

1. Определите целевого клиента.

Все сводится к вашему целевому клиенту. Вы не сможете позиционировать то, что продаете, для удовлетворения потребностей клиентов, не зная, кто они. Один из самых первых вопросов, который вам нужно задать себе: кому нужно то, что я продаю? Кому это пригодится? Кому это понравится?

Затем вам нужно выяснить, кто этот человек или эти люди, и какие сообщения могут им понравиться.Это включает в себя их происхождение, интересы, цели и проблемы, помимо того, сколько им лет, чем они занимаются каждый день, какие социальные платформы используют и т. Д.

Создание очень специфического образа покупателя может значительно улучшить результаты вашего бизнеса. Прочтите это пошаговое руководство о том, как создавать образы покупателя, которое включает шаблоны персон покупателя, которые вы можете настроить самостоятельно. После того, как вы выбрали одного или двух покупателей, распечатайте их, прикрепите к стене и подумайте об их интересах и потребностях, прежде чем принимать каждое деловое решение.

2. Разработка фирменного стиля.

Помимо исследования целевого клиента, когда вы впервые начинаете бизнес, вам необходимо заложить основу для сильной идентичности бренда. Идентичность вашего бренда связана с вашими ценностями, тем, как вы передаете концепции и какие эмоции вы хотите, чтобы ваши клиенты испытывали, когда они взаимодействуют с вашим бизнесом. Наличие последовательного фирменного стиля для продвижения вашего бизнеса заставит вас выглядеть более профессионально и поможет привлечь новых клиентов.

3. Расширьте свое присутствие в Интернете.

Имея за плечами целевого покупателя и свой бренд, вы можете приступить к созданию основных маркетинговых элементов вашего малого бизнеса, включая ваш веб-сайт, блог, инструмент электронной почты, инструмент конверсии и учетные записи в социальных сетях. Чтобы глубже погрузиться в эти темы, прочитайте наше руководство по маркетингу для малого бизнеса здесь.

4. Создавайте и развивайте потенциальных клиентов.

После того, как вы начали создавать присутствие в Интернете и повышать осведомленность о своем бизнесе, вам нужно генерировать потенциальных клиентов, которые приблизятся к клиентам.Лидогенерация — это процесс привлечения и преобразования незнакомцев и потенциальных клиентов в потенциальных клиентов, и если вы создадите успешный механизм генерации лидов, вы сможете поддерживать свою воронку продаж, полную потенциальных клиентов, пока вы спите.

Как выглядит успешный процесс лидогенерации? Узнайте больше о лидогенерации здесь и нажмите кнопку ниже, чтобы попробовать бесплатные маркетинговые инструменты HubSpot, наш бесплатный инструмент для генерации лидов, который позволяет отслеживать посетителей вашего веб-сайта и потенциальных клиентов в единой базе данных контактов.

Бесплатные маркетинговые инструменты и ресурсы

Вот несколько полезных ресурсов, которые помогут вам распространять информацию, укреплять свое присутствие в Интернете и бесплатно получать потенциальных клиентов.

• Маркетинговый план: план для стартапов — Руководство на 20 страницах, в котором рассказывается о том, как создать машину продаж и маркетинга, которая позволит генерировать спрос с максимальной отдачей от инвестиций и многое другое. Получить руководство
• Бесплатные маркетинговые инструменты HubSpot — Бесплатный маркетинговый инструмент, который дает вам представление о том, что делает каждый лид до и после заполнения формы.Он включает в себя встроенную аналитику, которая позволяет легко узнать, какие страницы, предложения и источники трафика приносят вам наибольшее количество конверсий. Получите бесплатный инструмент
• Website Grader — Введите URL-адрес своего веб-сайта и адрес электронной почты, и вы получите подробную оценку производительности вашего веб-сайта, мобильных устройств, SEO и безопасности, а также подробные советы и ресурсы по внесению значительных улучшений на ваш веб-сайт. Оцените мой сайт
• Шаблоны пресс-релизов — Загружаемые шаблоны пресс-релизов, которые вы можете настроить, вместе с соответствующим руководством по созданию пресс-релиза и плана продвижения.Получите шаблоны вашего пресс-релиза
• Шаблоны примеров из практики — Загружаемые шаблоны примеров из практики, которые вы можете настроить, советы о том, как найти кандидатов и связаться с ними, а также образцы вопросов для собеседований. Получите шаблоны из практики
• шаблонов создания контента — 100 шаблонов изображений для социальных сетей, 8 шаблонов презентаций PowerPoint, 50 шаблонов призыва к действию, 15 шаблонов инфографики, 5 шаблонов электронных книг, 5 шаблонов сообщений в блогах и многое другое. Получите шаблоны вашего контента

Продажа ваших продуктов или услуг

1.Настройте свою торговую инфраструктуру.

Потратив время на настройку процесса продаж с самого начала, вы избежите головной боли, связанной с потерей данных в будущем. Начните с CRM, которая представляет собой центральную базу данных, в которой вы можете отслеживать всех своих клиентов и потенциальных клиентов в одном месте. Существует множество вариантов, и вы захотите оценить CRM, которые подходят для малого бизнеса. (Excel не в счет!)

2. Определите цели продаж.

Не пугайтесь таких торговых терминов, как KPI и ROI.Все это означает, что вам нужно выяснить, что вам нужно в своем бизнесе, чтобы сводить концы с концами и расти: какой доход вам нужен и сколько продуктов вам нужно продать, чтобы достичь этой цели?

3. Нанять торгового представителя.

Когда вы начинаете свой бизнес, возникает соблазн делать все самостоятельно, в том числе заниматься продажами. Тем не менее, первый продавец имеет решающее значение для масштабирования — вам нужен кто-то, кто будет понимать вашего покупателя и продавать ему полный рабочий день.При поиске этого первого сотрудника по продажам старшинство должно быть менее важным, чем их опыт продаж на переднем крае и понимание ими целевого покупателя вашего бизнеса. Оттуда вам понадобится план построения вашей команды по развитию продаж.

4. Получите больше от своей торговой деятельности.

Эффективность — ключ к успеху. Составьте процесс продаж, например, эту полезную структуру из семи шагов, которая работает независимо от размера вашего бизнеса. Вы также захотите автоматизировать задачи продаж (например, ввод данных) или настроить уведомления, когда потенциальный клиент предпринимает действия.Таким образом, вы тратите меньше времени на изучение записей и звонки не тем потенциальным клиентам, а больше на стратегию и фактические продажи.

Инструменты и ресурсы для бесплатных продаж

Вот несколько полезных шаблонов и инструментов продаж, которые помогут вам создать эффективный механизм продаж, привлечь потенциальных клиентов и найти новых клиентов бесплатно.

• Генератор подписи электронной почты — Бесплатный инструмент, который создает профессиональную подпись электронной почты, которую вы можете легко добавить в Gmail, Outlook, Apple Mail, Yahoo Mail или любого другого поставщика электронной почты.Сделайте свою подпись электронной почты
• Шаблоны электронной почты для продаж — Список из 21 шаблона электронной почты, которые с огромным успехом использовались реальными компаниями (включая HubSpot.) Получить шаблоны электронной почты для продаж
• Сценарии звонков по продажам — Понятный контрольный список звонков по продажам, который поможет вам установить взаимопонимание и укрепить доверие, понять болевые точки потенциального клиента, выявить ключевых лиц, принимающих решения, и обеспечить последующую встречу. Ознакомьтесь со сценариями звонков по продажам
• Серия видеороликов Дэниела Пинка «Продавай как человек» — Ежемесячная серия видеороликов, в которых эксперт по продажам Дэниел Пинк и специальные гости решают ваши самые большие проблемы продаж менее чем за 30 минут.Посмотреть видео серии
• Инструмент отраслевых эталонных показателей уровня закрытия продаж — Сравните коэффициент закрытия продаж с показателями конкурентов по отрасли, используя данные более 8 900 компаний, разбитых на 28 отраслей. Сравните ваш уровень закрытия продаж

Зарегистрируйтесь в HubSpot Academy, чтобы узнать все, что вам нужно знать о цифровом маркетинге и продажах. Тренируйте всю свою команду бесплатно! Зарегистрироваться бесплатно

Делайте ваши клиенты счастливыми

Привлечение новых клиентов к сети важно, но не менее важно их удержание.Вы не можете игнорировать клиентов после того, как закрыли их — вы должны заботиться о них, обеспечивать им безупречное обслуживание клиентов и воспитывать их, чтобы они стали поклонниками (и даже проповедниками) вашего бизнеса.

Хотя входящий маркетинг и продажи имеют решающее значение для вашей воронки, воронка на этом не заканчивается: реальность такова, что количество времени и усилий, которые вы тратите на совершенствование своей стратегии в этих областях, будет очень мало, если вы не сможете чтобы сохранить счастливых клиентов.

Это означает, что построение модели успеха клиента должно быть центральным для вашей организации.

Задумайтесь на секунду обо всех различных способах распространения информации о ваших продуктах в обзорах, социальных сетях и онлайн-агрегаторах.

Все они быстрые и эффективные, к лучшему или к худшему. В то время как ваши стратегии по маркетингу и продажам находятся в пределах вашего контроля и вы должны совершенствовать, большая часть ваших потенциальных клиентов оценивает вашу компанию на основе контента и материалов, которые другие люди распространяют о вашем бренде.

Вот несколько советов, как сделать ваших клиентов счастливыми и выделиться как звездный бизнес:

1.Реагируйте быстро.

Люди ожидают быстрого разрешения (некоторые быстрее, чем другие, в зависимости от канала), поэтому важно быть проворным и эффективно справляться с запросами, чтобы вы постоянно предоставляли отличный сервис, чтобы не потерять доверие своих клиентов.

Обратите внимание на количество упоминаний вашей компании на разных каналах. Определите, где ваши клиенты проводят больше всего времени и задают больше всего вопросов, а затем встретитесь с ними там, будь то в социальной сети, на Yelp или где-то еще.

2. Следите за контактами с отдельными клиентами.

Взаимодействие с вашими клиентами лучше всего зависит от контекста. Следите за всеми контактами, которые у вас были с отдельными клиентами, потому что их опыт взаимодействия с вашей компанией принесет дивиденды в долгосрочной перспективе.

Как долго они были клиентом? Какой у них был опыт в процессе продаж? Сколько покупок они сделали? Дали ли они положительные / критические отзывы о вашей поддержке или продуктах? Знание ответов на эти вопросы даст вам более полную картину, когда вы будете отвечать на запросы, и поможет вам вести более продуктивные беседы с клиентами.

3. Создайте петли обратной связи.

С того момента, как у вас появится первый клиент, вы должны активно искать от него идеи. По мере роста вашего бизнеса это будет становиться все труднее, но помните, что ваши сотрудники, работающие с клиентами, являются ценным источником информации, потому что они больше всего подходят вашим покупателям и потенциальным покупателям.

4. Создайте страницу часто задаваемых вопросов для своего веб-сайта.

Предоставьте клиентам инструменты, которые помогут самим себе, и масштабируйте эту программу по мере своего роста.Когда вы только начинаете, это может быть простая страница часто задаваемых вопросов. Со временем, по мере роста вашей клиентской базы, превратите свой веб-сайт в ресурс для ваших клиентов и дайте им возможность самообслуживания — например, превратите эту страницу часто задаваемых вопросов в базу знаний или библиотеку, которая отвечает на общие вопросы и / или дает инструкции для клиентов.

Финансирование малого бизнеса

1. Финансирование посевного материала
2. Ускоритель
3. Кредит для малого бизнеса
4. Краудфандинг
5. Финансирование венчурного капитала

С того дня, как вы начнете строить свой бизнес, до момента, когда вы сможете получать стабильную прибыль, вам необходимо финансировать свою деятельность и рост за счет стартового капитала.Некоторые учредители могут полностью финансировать свой бизнес за свои деньги или через друзей и семью, что называется «самозагрузкой».

Это, очевидно, дает владельцам бизнеса тонну гибкости для ведения бизнеса, хотя это означает принятие на себя большего финансового риска — а когда в этом участвует семья, это может привести к неловким разговорам за праздничным ужином, если что-то пойдет не так.

Многие учредители нуждаются в внешнем стартовом капитале, чтобы развивать свой бизнес. Если это похоже на вас, продолжайте читать, чтобы узнать о наиболее распространенных видах внешнего капитала, которые вы можете привлечь.

1. Финансирование семеноводства

Если вы ищете относительно небольшую сумму денег, например, исследование рыночной возможности или разработку начальной версии продукта или услуги, то начальное финансирование может быть для вас.

Существует много различных видов посевного финансирования, но тот, о котором вы, вероятно, слышали больше всего, называется посевным финансированием. В этом случае кто-то инвестирует в вашу компанию в обмен на привилегированные акции. Если ваша компания будет продана или ликвидирована, то инвесторы, владеющие привилегированными акциями, часто имеют право получить обратно свои инвестиции — и, в большинстве случаев, дополнительный доход, называемый «привилегированные дивиденды» или «ликвидационные преференции», прежде чем держатели оплачиваются обыкновенные акции.

2. Ускоритель

Акселераторы — это высококонкурентные программы, которые обычно включают подачу заявки и последующее соревнование с другими стартапами на публичном мероприятии или демонстрационном дне. Помимо получения финансирования и начального капитала, победители этих программ также награждаются программами наставничества и обучения.

Хотя изначально акселераторы были в основном технологическими компаниями и сосредоточены вокруг Кремниевой долины, теперь вы можете найти их по всей стране и во всех различных отраслях.Если это похоже на то, что вас интересует, вот список лучших ускорителей в Соединенных Штатах, с которых вы можете начать.

3. Кредит для малого бизнеса

Если у вас есть действительно надежный план относительно того, как вы потратите деньги на месте, то вы можете убедить банк, кредитора, организацию общественного развития или микрокредитное учреждение предоставить вам ссуду. .

Существует множество различных типов ссуд, включая ссуды в банке, ссуды на недвижимость, ссуды на оборудование и многое другое.Чтобы успешно получить его, вам нужно будет четко сформулировать, как вы потратите каждую копейку, поэтому убедитесь, что у вас есть надежный бизнес-план, прежде чем подавать заявку. Вы можете узнать больше о кредитных программах SBA.gov здесь.

4. Краудфандинг

Вы можете спросить себя, а как насчет компаний, которые получают финансирование через такие платформы, как Kickstarter и Indiegogo? Это называется краудфандингом — новым способом финансирования бизнеса.

Что еще более важно, это обычно не влечет за собой передачу частичного владения бизнесом.Напротив, это способ получить финансирование не от потенциальных совладельцев, а от потенциальных поклонников и клиентов, которые хотят поддержать бизнес-идею, но не обязательно владеют ею.

То, что вы дадите донорам взамен, полностью зависит от вас — и обычно люди уходят с ранним доступом к продукту, или специальной версии продукта, или встречей с основателями. Узнайте больше о краудфандинге здесь.

5. Финансирование венчурного капитала

Лишь очень небольшой процент предприятий либо пригоден для венчурного капитала, либо имеет к нему доступ.Все остальные методы, описанные ранее, доступны подавляющему большинству новых предприятий.

Если вы ищете значительную сумму денег для создания своей компании и можете доказать, что можете быстро увеличить ее стоимость, то венчурное финансирование, вероятно, будет для вас правильным шагом.

Венчурное финансирование обычно означает, что одна или несколько венчурных фирм делают крупные инвестиции в вашу компанию в обмен на привилегированные акции компании, но, помимо получения этой предпочтительной прибыли, как при серийном посевном финансировании, венчурные инвесторы также обычно получить права управления, такие как место в Совете директоров или право одобрения определенных сделок.

Венчурное финансирование обычно происходит, когда компания может продемонстрировать значительную деловую возможность для быстрого роста стоимости компании, но для этого требуется значительный капитал.

Когда у вас будет надежный бизнес-план, а также инструменты и финансирование для достижения ваших целей, вы будете на пути к запуску своего бизнеса.

Примечание редактора: этот пост был первоначально опубликован в августе 2019 года и был обновлен для полноты.

Создание и добавление разделов в Asana

Разделы позволяют разделять и организовывать задачи в вашем проекте.Разделы можно использовать для создания категорий, этапов рабочего процесса, приоритетов и т. Д.

Вы можете создать раздел в настольной версии Asana с помощью сочетания клавиш Tab-N .

Создать разделы

Для создания раздела в вашем проекте:

1. Щелкните стрелку раскрывающегося списка рядом с кнопкой Добавить задачу
2. Нажмите Добавить раздел

Вы также можете создать новый раздел с помощью сочетания клавиш Tab-N .

Создать раздел для списков проектов на мобильном телефоне

Вы можете создать раздел в любом проекте списка на своем мобильном устройстве.

Добавить раздел на IOS

Из списка проекта:

1. Коснитесь значка с тремя точками

Из всплывающего окна:

Нажмите «Добавить раздел»

Добавить раздел на Android

Из списка проекта:

1. Коснитесь значка с тремя точками

Из всплывающего окна:

Нажмите «Добавить раздел»

Перемещение задач между разделами

Есть два способа переместить задачу в другой раздел:

1. Перетащите задачу между разделами на главной панели главная панель Когда вы выберете проект, тег или человека, вы увидите соответствующий список задач на главной панели.Читать далее
2. Щелкните имя раздела на правой панели обзора Правая панель содержит сведения о задаче или беседе. Прочитайте больше и выберите другой раздел из раскрывающегося списка

Все ваши задачи автоматически переносятся в новый раздел

Просмотр разделов

Есть два способа определить, в каком разделе находится задача:

1. На главной панели главная панель Когда вы выбираете проект, тег или человека, вы увидите соответствующий список задач на главной панели.Читать далее
2. Из правой панели панорамирования Правая панель содержит сведения о задаче или беседе. Подробнее

Чтобы добавить раздел в список подзадач, необходимо использовать сочетание клавиш TAB + N .

Как удалить раздел

Вы можете удалить раздел в любое время.

Чтобы удалить раздел:

1. Щелкните значок с тремя точками рядом с заголовком раздела
2. Выбрать Удалить раздел

Отсюда вам будет предложено подтвердить удаление.