Код ошибки SPN | Код ошибки FMI | Расшифровка ошибки | Исправление ошибки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 0 | Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (самый строгий уровень) | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 1 | Yaw Rate — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (самый строгий уровень) | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 2 | Скорость вращения: данные неустойчивые, прерывистые или неправильные | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 7 | Yaw Rate — механическая система не отвечает должным образом или не регулируется | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить правильное направление монтажа датчика угла поворота рулевого колеса — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 11 | Yaw Rate — режим отказа не идентифицируемый / первопричина не известна | — Проверить / заменить ESC-модуль — Проверить / заменить датчик угла поворота рулевого колеса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 12 | Yaw Rate — плохое интеллектуальное устройство или компонент | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 13 | Yaw Rate — вне калибровки | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить и заменить ESC-модуль — Проверить и заменить датчик угла поворота рулевого колеса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 14 | Yaw Rate — специальные инструкции | 1808 | 15 | Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень) | — Заменить ESC-модуль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 16 | Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (умеренно тяжелый уровень) | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 17 | Yaw Rate — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень) | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1808 | 19 | Yaw Rate — принятые сетевые данные по ошибке | — Проверить / заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 1 | Боковое ускорение — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (самый серьезный уровень) | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 2 | Боковое ускорение — данные неустойчивые, прерывистые или неправильные | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 7 | Боковое ускорение — механическая система не отвечает должным образом или не регулируется | — Проверить EOL-параметр для монтажа ESC-модуля (если имеется) — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить правильное направление монтажа датчика угла поворота рулевого колеса — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 12 | Боковое ускорение — плохое интеллектуальное устройство или компонент | — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 14 | Боковое ускорение — специальные инструкции | 1809 | 15 | Боковое ускорение — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень) | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 16 | Боковое ускорение — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (умеренно тяжелый уровень) | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1809 | 17 | Боковое ускорение — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень) | — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — заменить ESC-модуль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1811 | 7 | Счетчик поворота рулевого колеса — механическая система не отвечает должным образом или не регулируется | Коды ошибок ABS RENAULT — Автозапчасти и автоХитрости Коды неисправностей ABS грузовых автомобилей ABS — SPN: 512 — FMI: 09 Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия моторного замедлителя — Проверить что электронный вычислитель двигателя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN — Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2) РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС ABS — SPN: 575 — FMI: 31 Межмостовое / Межколёсное включение — Не считать дефектом ABS НЕАКТИВЕН ABS — SPN: 611 — FMI: 14 Инверсия датчиков скорости моста / осей — Проверить корректно-ли реализовано электрическое присоединение датчиков скорости: AVG (X2/4, X2/5). ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 627 — FMI: 02 Расхождение между степенями зарядки батарей электропитания диагоналей — Проверить степени зарядки батарей всех датчиков скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 627 — FMI: 03 Слишком высокая степень зарядки батарей / после контакта — Проверить напряжения автомашины ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 627 — FMI: 04 Слишком низкая степень зарядки батарей / после контакта — Проверить напряжения автомашины ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 627 — FMI: 05 CO (размык. цепи) питания блока ABS — Проверить целостность всей электропровидки питания блока ABS (X1/7, X1/8, X1/9, X1/17) (пл. предохр. F49/3A, F28/20A) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 629 — FMI: 02 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 629 — FMI: 09 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 629 — FMI: 11 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 629 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 629 — FMI: 13 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 630 — FMI: 02 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 630 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 630 — FMI: 13 Различные мишени спереди/сзади или размеры сборок пневматических шин спереди/сзади несовместимые с спецификациями электронного блока ABS — Заменить мишени или сборки колёс ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 639 — FMI: 02 Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия трансмиссионного замедлителя — Проверить что электронный вычислитель замедлителя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN — Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 639 — FMI: 12 Потеря связи с шиной CAN — Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку ABS (X1/1, X1/2) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 01 Слишком большой зазор на левом переднем датчике — Проверить зазор левого переднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 02 CC (корот. — Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого переднего датчика скорости (X2/4, X2/5) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 07 Слишком большой зазор на левом переднем датчике — Проверить зазор левого переднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 08 Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом переднем датчике — Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого переднего датчика скорости — При повторной ошибке, заменить датчик ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 10 Дефект на переднем левом зубчатом колесе — Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего левого зубчатого колеса ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 789 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 01 Слишком большой зазор на правом переднем датчике — Проверить зазор правого переднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 02 CC (корот. — Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого переднего датчика скорости (X3/4, X3/5) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 07 Слишком большой зазор на правом переднем датчике — Проверить зазор правого переднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 08 Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом переднем датчике — Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого переднего датчика скорости — При повторной ошибке, заменить датчик ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 10 Дефект на переднем правом зубчатом колесе — Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего правого зубчатого колеса ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 790 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 01 Слишком большой зазор на левом заднем датчике — Проверить зазор левого заднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 02 CC (корот. — Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого заднего датчика скорости (X4/5, X4/6) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 07 Слишком большой зазор на левом заднем датчике — Проверить зазор левого заднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 08 Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом заднем датчике — Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого заднего датчика скорости — При повторной ошибке, заменить датчик ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 10 Дефект на заднем левом зубчатом колесе — Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего левого зубчатого колеса ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 791 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 01 Слишком большой зазор на правом заднем датчике — Проверить зазор правого заднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 02 CC (корот. — Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого заднего датчика скорости (X4/8, X4/9) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 07 Слишком большой зазор на правом заднем датчике — Проверить зазор правого заднего датчика скорости ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 08 Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом заднем датчике — Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого заднего датчика скорости — При повторной ошибке, заменить датчик ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 10 Дефект на заднем правом зубчатом колесе — Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего правого зубчатого колеса ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 792 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 795 — FMI: 02 Передний левый клапан ABS не соответствует требованиям — Проверить соответствие с требованиями переднего левого клапана ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 795 — FMI: 03 CC (корот. — Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 795 — FMI: 04 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего левого клапана ABS — на массе — Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 795 — FMI: 05 CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS — Проверить целостность проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 796 — FMI: 02 Передний правый клапан ABS не соответствует — Проверить соответствие с требованиями переднего правого клапана ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 796 — FMI: 03 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего правого клапана ABS — Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 796 — FMI: 04 CC (корот. — Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 796 — FMI: 05 CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS — Проверить целостность проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 797 — FMI: 02 Задний левый клапан ABS не соответствует — Проверить соответствие с требованиями заднего левого клапана ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 797 — FMI: 03 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS — Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 797 — FMI: 04 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS — на массе — Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 797 — FMI: 05 CC (корот. — Проверить целостность проводов электропитания заднего левого электроклапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 798 — FMI: 02 Задний правый клапан ABS не соответствует — Проверить соответствие с требованиями заднего правого клапана ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 798 — FMI: 03 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана — Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 798 — FMI: 04 CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана ABS — на массе — Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 798 — FMI: 05 CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS — Проверить целостность проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 801 — FMI: 03 CC (корот. — Проверить целостность и изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18 (X1/17) (пл. предохр. F28/20A) РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС ABS — SPN: 801 — FMI: 04 CC (корот. замык.) питания реле отключения замедлителя — на массу — Проверить изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18. (X1/17) (пл. предохр. F28/20A) РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС ABS — SPN: 802 — FMI: 02 Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 802 — FMI: 03 С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 802 — FMI: 03 Без оборудования ASR: CC (корот. — Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12) ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 802 — FMI: 04 С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 802 — FMI: 04 Без оборудования ASR: CC (корот. замык.) батарей — на массе, или внутренний отказ электронного блока ABS — Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS — При повторной ошибке, заменить электронный блок ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 802 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 803 — FMI: 02 Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 803 — FMI: 03 Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 803 — FMI: 04 Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS — Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12) — При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 806 — FMI: 02 Задний клапан ASR не соответствует требованиям — Проверить соответствие требованиям клапана ASR РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС ABS — SPN: 806 — FMI: 03 CC (корот. — Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7) РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС ABS — SPN: 806 — FMI: 04 CC (корот. замык.) электропитания клапана ASR — Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7) РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС ABS — SPN: 806 — FMI: 05 CO (размык. цепи) электропровидки питания клапана ASR — Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7) РИСК БУКСОВАНИЯ ABS — SPN: 810 — FMI: 07 Дефект датчика скорости, появившийся до последнего включения напряжения — Проверить имеется-ли запомянутый дефект — Если да — отремонтировать — Тестировать при скорости, превышающей 20 км/ч ТЕСТИРУЙТЕ НА ХОДУ АВТОМАШИНЫ ABS — SPN: 818 — FMI: 12 Внутренний дефект блока ABS — Заменить блок ABS ДЕФЕКТ ABS ABS — SPN: 1045 — FMI: 07 Проблема связи CAN с VECU: сообщение «stop brake switch» (контактора тормозной педали) не получается — Убедиться в том,что вычислительный блок VECU в самом деле передаёт сообщение на шине CAN — Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2) РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС Spn 790 fmi 5Тип дефекта (FMI). – 00: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном – 01: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном – 02: Данные неровны, перемежающие или некорректны – 03: Напряжение выше номинального или короткое замыкание на + – 04: Напряжение ниже номинального или короткое замыкание на – – 05: Сила тока ниже номинальной или короткое замыкание – 06: Сила тока выше номинальной или контур замкнут на массу – 07: Ответ механической системы некорректен – 08: Ненормальные частота, ширина импульса или период – 09: Ненормальная скорость охлаждения – 10: Ненормальный вариационный темп – 11: Не идентифицируемый тип отказа – 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента – 13: Регулировка тарирования за пределами – 14: Особые инструкции – 15: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности) – 16: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности) – 17: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности) – 18: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности)
Электронные системы управления КАМАЗС недавнего времени двигатели камского автомобильного завода стали классифицироваться по принадлежности к тому или иному классу экологичности (от евро-0 до евро-4). Техническая реализация класса евро-3, а затем и евро-4, принятого с 2013 года, оказалась невозможна без применения электронных систем управления двигателем (ЭСУД). Именно это и привело к возможности произвести самодиагностику автомобиля, используя универсальные коды ошибок КАМАЗ. Экологический класс Евро-4 Различные комплектации КАМАЗов стали оснащаться двигателями с электронными блоками управления (ЭБУ). И если теперь водителя волнует нездоровое поведение в ходе эксплуатации знаменитых грузовиков, проявились симптомы в виде плавающих оборотов, пропадания тяги, необычных шумов, повышенного расхода дизельного топлива, на помощь приходит самодиагностика. С помощью информации, выводимой из ЭБУ в виде кода ошибок, существует возможность указать точный электротехнический диагноз КАМАЗу. Процесс диагностики и дешифровки кодов зависит от типа электронной системы установленной на грузовом автомобиле. Перед началом диагностики предлагается определить тип ЭБУ по установленной модели двигателя. Таблица моделей двигателя Самодиагностика Вне зависимости от того, какой компанией произведён ваш V8, Cammins Inc. (Камминз) или ООО «КАМАЗ», установлены на нём системы подачи топлива от «Common Rail» и рециркуляции выхлопных газов (EGR) либо системы нейтрализации (SCR), диагностика будет проводиться в соответствии с этими двумя типами. Процесс самодиагностики электронных систем КАМАЗ в двигателях евро-3, -4 незначительно отличается от подобной процедуры в других автомобилях. После нажатия определённой кнопки одна из ламп приборной панели или блока сигнализаторов начнёт мигать с разными интервалами, количество вспышек лампы одного интервала определяет разряд кода. Двигатель с ЭБУ BOSCH MS 6.1Итак, устроимся поудобнее в кабине нашего КАМАЗА, затем включим зажигание привычным поворотом ключа. Вместе со многими прочими индикаторами загорается контрольная лампа диагностики или «Check Engin», в простонародье — подводная лодка. Лампа загорается на 3 секунды и угасает, тем самым демонстрируя свою работоспособность и исправность ЭСУД. Если лампа не потухла или загорелась при работающем двигателе, в электронной системе найдена неисправность! Контрольная лампа диагностики Обратим внимание на кнопку-качельку режима диагностики (часто монтируется на панели приборов слева, под рулевым колесом) или кнопку этого режима (часто находится рядом с блоком предохранителей, под панелью напротив места пассажира). «Качелька» имеет два крайних положения для удержания и центральное фиксированное положение. Опустим качельку в крайнее верхнее или нижнее положение и удержим её там более чем на две секунды. На кнопку достаточно нажать и не отпускать вышеуказанное время. Диаграмма сигнализации блинк-кодов В диаграмме показан пример получения кода 24. Соотносим код ошибки (иначе блинк-код, от английского blink — мигать) с таблицей, приведённой ниже.
Нередки случаи, когда ЭБУ зафиксировал несколько ошибок, чтобы просмотреть следующий код, повторите вышеуказанные действия с кнопкой или «качелькой». Коды ошибок будут воспроизводиться циклично. В памяти ЭБУ фиксируется не более пяти неисправностей. Чтобы удалить из памяти управляющего блока все ошибки, необходимо включить зажигание и удержать «качельку» в течение пяти секунд. Таким образом, можно ненадолго избавить автомобиль от тревожащих симптомов в виде электронных ограничений. Двигатель с ЭБУ ISB CM2150Этот тип ЭБУ устанавливался на поздние модели КАМАЗ и диагностика в этом случае будет отличаться от вышеприведённой схемы. Жёлтая и красная контрольные лампы диагностики После нажатия «качельки» в любое крайнее положений на время более двух секунд произойдёт вывод кода неисправности с полусекундным интервалом между вспышками одной из двух ламп. Разряды кода ошибки отделены 2-х секундной паузой. В отличие от предыдущего типа ЭБУ, полученный код будет трёх или четырёхзначным! Соотносим код ошибки с таблицей, приведённой ниже. Цвет строк в таблице соотнесён с цветом лампы контрольной диагностики. Красный цвет индикации указывает на невозможность начать или продолжать движение с данной неисправностью, жёлтый цвет говорит о необходимости устранения неисправности после завершения движения на автомобиле.
Если вы не нашли в таблице марку своего двигателя или код ошибки для ЭБУ ISB CM2150 обязательно напишите нам, и мы незамедлительно постараемся помочь. Видео «Получение кодов ошибок»В видеоролике демонстрируется пример получения кодов ошибок 36 и 37. Не понятно что за автомобиль? Какой механизм установлен. Но судя по ошибке это тормоза Knorr-Bremse. 791 ошибка левое заднее колесо. Обрыв цепи от датчика заднего левого колеса до блока. система работает в аварийном режиме. Т.е. тормоза рботают, антибукс, АБС нет. “> Коды ошибок двигателей CaterpillarПеречень идентификационных кодов компонентов машины (CID) Код CID Наименование 1 Форсунка цилиндра ? 1 2 Форсунка цилиндра № 2 3 Форсунка цилиндра № 3 4 Форсунка цилиндра № 4 5 Форсунка цилиндра № 5 6 Форсунка цилиндра № 6 7 Форсунка цилиндра № 7 8 Форсунка цилиндра № 8 9 Форсунка цилиндра № 9 10 Форсунка цилиндра № 10 11 Форсунка цилиндра № 11 12 Форсунка цилиндра № 12 13 Форсунка цилиндра № 13 14 Форсунка цилиндра № 14 15 Форсунка цилиндра № 15 16 Форсунка цилиндра № 16 17 Топливный отсечной клапан 18 Топливный управляющий клапан 19 Байпасный клапан акселератора 20 Устройство изменения угла опережения впрыска топлива 21 Датчик положения двигателя 22 Датчик опережения впрыска топлива 23 Привод рейки 24 Датчик положения рейки 27 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 1 28 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 2 41 Питание БЭУ (блока электронного управления) 8 В постоянного тока 42 Клапан включения форсунки 70 Контактный датчик стояночного тормоза 71 Таймер останова на холостом ходу 75 Датчик температуры масла гидравлического контура системы рулевого управления 81 Датчик давления на входе уловителя посторонних частиц 82 Датчик давления системы пневмозапуска 84 Датчик скорости движения 91 Датчик положения педали акселератора 94 Датчик давления подкачки топлива 95 Датчик перепада давления на топливном фильтре 96 Датчик уровня топлива 98 Датчик уровня масла в двигателе 99 Датчик перепада давления на масляном фильтре двигателя 100 Датчик давления масла в двигателе 101 Датчик давления картерных газов 102 Датчик давления турбонаддува 104 Датчик давления масла турбокомпрессора 105 Датчик температуры впускного коллектора 106 Датчик входного давления воздуха 109 Датчик давления охлаждающей жидкости на выходе из двигателя 110 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 111 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя 112 Датчик перепада давления на фильтре охлаждающей жидкости двигателя 124 Уровень масла коробки передач 126 Датчик перепада давления на масляном фильтре коробки передач 127 Датчик давления масла коробки передач 138 Переключатель режима пониженного тягового усилия 139 Соленоид подачи наконечника назад 140 Соленоид подачи наконечника вперед 141 Выключатель экономичного режима 142 Датчик положения дверцы для очистки радиатора 143 Контактный датчик давления блока управления нейтралью 144 Реле звукового сигнала заднего хода 145 Цепь электропитания 12 В 146 Переключатель режима сцепного устройства 147 Датчик давления муфты блокировки 148 Датчик давления в гидросистеме хода 149 Трехпозиционный соленоид системы стабилизации рабочего орудия при движении 150 Датчик скорости трамбователя 151 Соленоид трамбователя 152 Диагностическая лампа системы управления ходом 153 Датчик частоты вращения правого приводного мотора 154 Датчик частоты вращения левого приводного мотора 155 Соленоид включения хода 156 Соленоид правого поворота задним ходом (электронное табло) 157 Соленоид левого поворота задним ходом (электронное табло) 158 Соленоид правого поворота передним ходом (электронное табло) 159 Соленоид левого поворота передним ходом (электронное табло) 160 Реле рабочего оборудования асфальтоукладчика 161 Датчик тормозной (ходовой) педали 162 Датчик рулевого колеса 163 Датчик рулевого угла поворота 164 Датчик давления включения форсунки 167 Датчик зарядного напряжения генератора переменного тока 168 Напряжение электрической системы 171 Датчик температуры окружающего воздуха 172 Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе 174 Датчик температуры топлива 175 Датчик температуры масла в двигателе 177 Датчик температуры масла коробки передач 190 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 191 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач 248 Канал передачи данных фирмы Caterpillar 249 Канал передачи данных J1922 SAE (Общества автомобильных инженеров) 250 Канал передачи данных J1708/J1587 SAE (Общества автомобильных инженеров) 252 Блок калибровки 253 Персональный чип блока управления 254 Блок электронного управления 256 Карта регулировочных характеристик двигателя 257 Уровень детонации 258 Датчик угла поворота коленчатого вала 259 Задаваемый программно момент впрыска топлива 260 Датчик содержания кислорода в выхлопных газах 261 Калибровка момента впрыска топлива 262 Цепь питания датчиков 5 В 263 Цепь питания цифровых датчиков (8 или 12 В) 264 Педаль уменьшения оборотов 265 Цепь входного сигнала останова двигателя, задаваемого пользователем 266 Цепь входного сигнала сухой прокрутки двигателя (без впрыска топлива) 267 Цепь входного дистанционного командного сигнала защитного останова двигателя 268 Ошибка запрограммированного параметра 269 Цепь питания датчика 270 Код кабеля компьютеризированной системы контроля (CMS) 271 Звуковая аварийная сигнализация 272 Датчик превышения допустимого турбонаддува 273 Датчик давления на выходе турбонагнетателя 274 Датчик атмосферного давления 275 Датчик давления на входе правого турбонагнетателя 276 Датчик давления на входе левого турбонагнетателя 277 Датчик калибровки момента впрыска 278 Световой индикатор включения автоматического регулятора частоты вращения двигателя (AESC) 279 Датчик температуры охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха в передней секции 280 Датчик температуры редуктора 281 Световой индикатор необходимости проверки двигателя 282 Световой индикатор превышения допустимой частоты вращения двигателя 283 Световой индикатор засоренности воздушного фильтра 284 Сигнал включения EMS (электронной системы контроля) (сигнал работы двигателя) 285 Световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя 286 Световой индикатор пониженного давления масла 287 Слаботочный цифровой выход ? 7 288 Слаботочный цифровой выход ? 8 289 Датчик давления топлива — перед топливным фильтром 290 Датчик давления в насосе привода вентилятора охлаждения двигателя 291 Соленоид вентилятора охлаждения двигателя 292 Соленоид вентилятора охлаждения масла гидросистемы 293 Силовой аналоговый выход ? 3 294 Силовой аналоговый выход ? 4 295 Блок управления гидравлического экскаватора большой мощности 296 Блок управления коробкой передач 297 Система полноприводного управления 298 Контактный датчик педали рабочего тормоза 299 Датчик положения рычага переключения коробки передач 300 Первичные обмотки катушек зажигания 301 Первичная обмотка катушки зажигания ?1 302 Первичная обмотка катушки зажигания ?2 303 Первичная обмотка катушки зажигания ?3 304 Первичная обмотка катушки зажигания ?4 305 Первичная обмотка катушки зажигания ?5 306 Первичная обмотка катушки зажигания ?6 307 Первичная обмотка катушки зажигания ?7 308 Первичная обмотка катушки зажигания ?8 309 Первичная обмотка катушки зажигания ?9 310 Первичная обмотка катушки зажигания ?10 311 Первичная обмотка катушки зажигания ?11 312 Первичная обмотка катушки зажигания ?12 313 Первичная обмотка катушки зажигания ?13 314 Первичная обмотка катушки зажигания ?14 315 Первичная обмотка катушки зажигания ?15 316 Первичная обмотка катушки зажигания ?16 317 Датчик нагрузки 318 Правый датчик детонации 319 Левый датчик детонации 320 Датчик частоты вращения/момента впрыска 321 Клавишный переключатель сброса/подтверждения диагностического сообщения 322 Реле останова двигателя 323 Световой индикатор останова двигателя 324 Лампа аварийной сигнализации 325 Детонация, вызванная системой зажигания 326 Система детонации 327 Неверное число датчиков детонации 328 Неверное число цилиндров двигателя 329 Ошибка канала связи 330 Вход с контактного датчика содержания пропана 331 Выключатель зажигания 332 Переключатель клавиатуры 333 Переключатель сигнализатора 334 Резервный выход 335 Соленоид шнека ковша скрепера 336 Переключатель управления двигателем 337 Дистанционный выключатель аварийного останова двигателя 338 Реле насоса предпусковой смазки двигателя 339 Контактный датчик давления предпусковой смазки двигателя 340 Соленоид отсечки воздуха 341 Соленоид ?4 прогрева распределителя гидросистемы 342 Вспомогательный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 343 Форсунка впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах 344 Реле насоса впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах 345 Датчик давления системы впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах 346 Реле системы стабилизации рабочего орудия при движении 347 Соленоид регулирования подачи (рабочего объема) гидромотора гидростатической коробки передач 348 Выключатель блокировки коробки передач 349 Соленоид синхронизации коробки передач 350 Датчик положения тяги подъема 351 Датчик положения тяги перекоса 352 Датчик рычага подъема (в кабине) 353 Датчик рычага перекоса (в кабине) 354 Соленоид ?1 подъема 355 Соленоид ?1 опускания 356 Соленоид ?1 разгрузки 357 Соленоид ?1 возврата 358 Привод нагнетания давления в управляющем контуре гидросистемы рабочего оборудования 359 Электромагнит фиксации подъема 360 Электромагнит фиксации опускания 361 Электромагнит фиксации наклона для загрузки 362 Соленоид регулирования частоты вращения вентилятора двигателя 363 Привод системы стабилизации рабочего орудия при движении 364 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра подъема 365 Переключатель установки ограничителя 366 Контактный датчик полуавтоматической выемки 367 Выключатель системы стабилизации рабочего орудия при движении 368 Переключатель автоматического/ручного режима работы коробки передач 369 Вход с индикатора включенной передачи коробки передач 370 Соленоид плавающего положения стрелы 371 Соленоид звукового сигнала 372 Соленоид открытия ковша (для экскаватора с прямой лопатой) 373 Соленоид закрытия ковша с разгрузкой через откидное дно (для экскаватора с прямой лопатой) 374 Соленоид тормоза механизма поворота 375 Соленоид тормоза механизма поворота 376 Сигнализатор хода 377 Соленоид ходового тормоза 378 Соленоид системы автоматической смазки машины 379 Датчик давления системы автоматической смазки машины 380 Контактный датчик давления модуляции переключения коробки передач 381 Контактный датчик нейтрального положения рычага подъема (в кабине) 382 Датчик положения рычага сцепного устройства 383 Датчик положения сцепного устройства 384 Переключатель тяги 385 Контактный датчик нейтрального положения рычага наклона (в кабине) 386 Соленоид подъема сцепного устройства 387 Соленоид опускания сцепного устройства 388 Обратная магистраль соленоида сцепного устройства 389 Контактный датчик нейтрального положения вспомогательного рычага 390 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор переднего хода 391 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор заднего хода 392 Соленоид подачи масла 393 Соленоид привода передних колес 394 Соленоид регулирования потока масла через приводной гидромотор 395 Соленоид переключения давления в приводе переднего колеса 396 Световой индикатор включения полного привода (AWD) 397 Контактный датчик давления насоса подачи 398 Датчик давления в приводе передних колес 399 Датчик воздействия рычага управления полным приводом (AWD) 400 Вторичные обмотки катушек зажигания 401 Вторичная обмотка катушки зажигания ?1 402 Вторичная обмотка катушки зажигания ?2 403 Вторичная обмотка катушки зажигания ?3 404 Вторичная обмотка катушки зажигания ?4 405 Вторичная обмотка катушки зажигания ?5 406 Вторичная обмотка катушки зажигания ?6 407 Вторичная обмотка катушки зажигания ?7 408 Вторичная обмотка катушки зажигания ?8 409 Вторичная обмотка катушки зажигания ?9 410 Вторичная обмотка катушки зажигания ?10 411 Вторичная обмотка катушки зажигания ?11 412 Вторичная обмотка катушки зажигания ?12 413 Вторичная обмотка катушки зажигания ?13 414 Вторичная обмотка катушки зажигания ?14 415 Вторичная обмотка катушки зажигания ?15 416 Вторичная обмотка катушки зажигания ?16 417 Реле прерывания возвратной цепи соленоида 418 Световой индикатор/реле потока масла в гидравлическом контуре основного рулевого управления 419 Реле гидромотора заднего хода 420 Реле вспомогательного рулевого управления 421 Реле контроля нагрузки 422 Датчик частоты вращения приводного вала 423 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе переднего тормоза 424 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе заднего тормоза 425 Датчик давления масла в гидравлическом контуре переднего тормоза 426 Датчик давления масла в гидравлическом контуре заднего тормоза 427 Датчик температуры масла переднего моста 428 Датчик температуры масла заднего моста 429 Датчик давления масла основного насоса системы рулевого управления 430 Датчик давления масла в управляющем контуре системы рулевого управления 431 Контактный датчик низкого уровня масла в баке системы рулевого управления 432 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре системы рулевого управления 433 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре гидросистемы 434 Датчик давления масла в управляющем контуре гидросистемы 435 Датчик уровня масла в баке гидросистемы 436 Датчик давления масла в гидротрансформаторе 437 Контактный датчик давления масляного фильтра гидросистемы силовой передачи 438 Соленоид ?1 прогрева распределителя гидросистемы 439 Соленоид ?2 прогрева распределителя гидросистемы 440 Соленоид ?3 прогрева распределителя гидросистемы 441 Реле электронного регулятора частоты вращения 442 Реле отказа генератора 443 Реле прерывания прокрутки 444 Реле электростартера 445 Реле работы 446 Реле воздушного отключения двигателя 447 Реле управления подачей топлива 448 Резервное реле 449 Переключатель ручного поворота захвата 450 Переключатель ручного размыкания и смыкания челюстей 451 Соленоид поворота захвата по часовой стрелке 452 Соленоид поворота захвата против часовой стрелки 453 Соленоид размыкания челюстей 454 Соленоид смыкания челюстей 455 Датчик давления смыкания челюстей 456 Контактный датчик давления системы Hydrax 457 Датчик температуры масла тормозной системы 458 Датчик давления в штоковой полости гидроцилиндра перекоса 459 Блок управления гидротрансформатором 460 Датчик давления топлива за топливным фильтром 461 Дополнительный соленоид вспомогательного тормоза 462 Контактный датчик давления охлаждающей жидкости на входе в двигатель 463 Предохранительный соленоид двойного действия гидравлического контура рабочего оборудования 464 Датчик нахождения рычага наклона ковша в положении возврата 465 Датчик положения рычага акселератора на максимальной частоте вращения холостого хода 466 Датчик положения педали поворота левой траковой лентой 467 Датчик положения педали поворота правой траковой лентой 468 Датчик положения педали рабочего тормоза 469 Соленоид переднего хода левой траковой ленты 470 Соленоид заднего хода левой траковой ленты 471 Соленоид переднего хода правой траковой ленты 472 Соленоид заднего хода правой траковой ленты 473 Датчик давления подачи 474 Программируемый релейный блок управления 475 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?1 476 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?2 477 Резервное реле ?1 478 Резервное реле ?2 479 Резервное реле ?3 480 Резервное реле ?4 481 Резервное реле ?5 482 Резервное реле ?6 483 Резервное реле ?7 484 Резервное реле ?8 485 Соленоид реверсирования вентилятора двигателя 486 Переключатель реверсирования вентилятора двигателя 487 Датчик положения третьего рычага 488 Датчик положения четвертого рычага 489 Переключатель выбора режимов работы рабочего оборудования 490 Выключатель блокировки рабочего оборудования 491 Соленоид третьего режима вперед 492 Соленоид третьего режима назад 493 Соленоид четвертого режима вперед 494 Соленоид четвертого режима назад 495 Соленоид пятого режима вперед 496 Соленоид пятого режима назад 497 Соленоид наклона вправо 498 Соленоид наклона влево 499 Соленоид масляного насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования 500 Блок электронного управления 501 Форкамера цилиндра ?1 502 Форкамера цилиндра ?2 503 Форкамера цилиндра ?3 504 Форкамера цилиндра ?4 505 Форкамера цилиндра ?5 506 Форкамера цилиндра ?6 507 Форкамера цилиндра ?7 508 Форкамера цилиндра ?8 509 Форкамера цилиндра ?9 510 Форкамера цилиндра ?10 511 Форкамера цилиндра ?11 512 Форкамера цилиндра ?12 513 Форкамера цилиндра ?13 514 Форкамера цилиндра ?14 515 Форкамера цилиндра ?15 516 Форкамера цилиндра ?16 517 Переключатель полного привода 518 Блок контроля давления 519 Давление картерных газов 520 Код конфигурации коробки передач 521 Датчик температуры топлива 522 Датчик теплотворности топлива 523 Датчик фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя 524 Датчик требуемой частоты вращения коленчатого вала двигателя 525 Привод заслонки 526 Привод клапана отвода выхлопных газов 527 Потенциометр установки неравномерности 528 Потенциометр задания максимальной частоты вращения холостого хода 529 Поправочный топливный коэффициент 530 Датчик ION 531 Переключатель режимов холостого хода/номинальной частоты вращения 532 Вход сигнала защитного останова двигателя 533 Система автоматического управления замедлителем 534 Параллельный/общий служебный вход 535 Датчик температуры выхлопных газов 536 Датчик низкого уровня масла в двигателе 537 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя 538 Датчик сопротивления правого воздушного фильтра 539 Датчик сопротивления левого воздушного фильтра 540 Цепь входного сигнала управляемого оборудования 541 Датчик давления масла в дифференциале (мосту) 542 Датчик давления масла в двигателе перед масляным фильтром 543 Датчик давления масла в двигателе после масляного фильтра 544 Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя 545 Реле управления впрыском эфира 546 Реле ограничения силы тока в системе впрыска эфира 547 Световой индикатор включения системы эфирного пуска 548 Световой индикатор блокировки акселератора 549 Выключатель блокировки акселератора 550 Сигнал с датчика концентрации кислорода в блок электронного управления (ECM) 551 Цепь связи датчика концентрации кислорода и стабилизатора концентрации кислорода 552 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущая частота вращения двигателя 553 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущий сигнал концентрации кислорода 554 Калибровка датчика концентрации кислорода/отсутствие сигнала концентрации кислорода 555 Калибровка датчика концентрации кислорода/сигнал концентрации кислорода на фоне помех 556 Датчик набора кислорода 557 Датчик нехватки кислорода 558 Реле системы автоматической смазки 559 Реле плавающего положения стрелы 560 Ошибка канала передачи данных 561 Соленоид блокировки акселератора заднего двигателя 562 Электронная система контроля второго поколения 563 Отсутствие сигнала требуемой частоты вращения 564 Помехи в сигнале требуемой частоты вращения 565 Срабатывание аварийного останова двигателя из-за отсутствия сигнала требуемой частоты вращения 566 Ошибочное срабатывание аварийного останова двигателя 567 Световой индикатор готовности резервного блока электронного управления (ECM) 568 Световой индикатор включения резервного блока электронного управления (ECM) 569 Соленоид впрыска масла 570 Выход показаний датчика температуры за пределы установленного диапазона 571 Соленоид привода переднего хода элеватора 572 Соленоид привода заднего хода элеватора 573 Датчик положения педали толчкового хода 574 Соленоид фиксатора захвата 575 Датчик положения рычага элеватора 576 Привод фирмы Heinzmann 577 Коэффициент передачи привода Heinzmann 578 Смещение привода Heinzmann 579 Пульсирующий сигнал основного блока электронного управления (ECM) 580 Датчик давления переключения под нагрузкой 581 Соленоид переключения под нагрузкой 582 Контактный датчик перепада давления на воздушном фильтре 583 Соленоид подъема стрелы 584 Контактный датчик низкого давления масла в двигателе 585 Датчик № 1 частоты вращения выходного вала коробки передач 586 Поворотный переключатель частоты вращения двигателя 587 Датчик положения регулятора частоты вращения двигателя 588 Дисплей системы контроля 589 Переключатель режима хода/землеройных работ 590 Блок управления двигателем 591 Электрически стираемая оперативная память (только для чтения) 592 Соленоид подъема ?2 593 Соленоид опускания ?2 594 Соленоид возврата ?2 595 Соленоид разгрузки ?2 596 Блок электронного управления рабочим оборудованием 597 Датчик давления нагнетания гидравлического насоса 598 Соленоид регулирования скорости хода 599 Компьютеризированная система контроля (CMS) 600 Датчик температуры масла гидросистемы 601 Датчик давления воздуха тормоза 602 Контактный датчик давления P2 коробки передач 603 Датчик давления муфты импеллера гидротрансформатора 604 Автоматическое переключение передач, выключатель блокировки 605 Датчик ?1 скорости колеса 606 Датчик ?2 скорости колеса 607 Датчик ?3 скорости колеса 608 Датчик ?4 скорости колеса 609 Соленоид ?1 тормоза колеса 610 Соленоид ?2 тормоза колеса 611 Соленоид ?3 тормоза колеса 612 Соленоид ?4 тормоза колеса 613 Соленоид управляющего контура передних тормозов 614 Соленоид управляющего контура задних тормозов 615 Датчик угла поворота полурам транспортного средства с шарнирным сочленением 616 Выключатель режима проверки системы 617 Реле подогревателя приточного воздуха во впускном коллекторе 618 Контактный датчик левого вспомогательного тормоза 619 Контактный датчик правого вспомогательного тормоза 620 Переключатель режима буксировки 621 Переключатель понижения передачи 622 Переключатель повышения передачи 623 Переключатель направления 624 Контактный датчик нейтрали коробки передач 626 Выключатель блокировки рулевого управления/коробки передач 627 Контактный датчик давления стояночного тормоза 628 Выключатель ускоренного переключения передач 629 Датчик нейтрализатора 631 Соленоид муфты ?1 коробки передач 632 Соленоид муфты ?2 коробки передач 633 Соленоид муфты ?3 коробки передач 634 Соленоид муфты ?4 коробки передач 635 Соленоид муфты ?5 коробки передач 636 Соленоид муфты ?6 коробки передач 637 Сигнал заднего хода 638 Соленоид стартера 639 Световой индикатор включения 1-й передачи 641 Соленоид №1 коробки передач 642 Соленоид №2 коробки передач 643 Соленоид №3 коробки передач 644 Соленоид №4 коробки передач 645 Соленоид №5 коробки передач 646 Соленоид №6 коробки передач 647 Соленоид №7 коробки передач 648 Соленоид №8 коробки передач 650 Код кабеля 653 Блок электронного управления 654 Датчик температуры масла правого тормоза прицепа 655 Датчик температуры масла левого тормоза прицепа 656 Датчик температуры на входе маслоохладителя тормоза прицепа 657 Датчик температуры на выходе маслоохладителя тормоза прицепа 658 Датчик давления правого гидроцилиндра подвески прицепа 659 Датчик давления левого гидроцилиндра подвески прицепа 660 12-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 661 13-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 662 14-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 663 15-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 664 16-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 665 17-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 666 18-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 667 19-я цепь входного сигнала рычага переключения передач 668 Рычаг переключения передач 669 Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач 670 Датчик положения левой педали 671 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач 672 Датчик частоты вращения на выходе гидротрансформатора 673 Датчик II частоты вращения выходного вала коробки передач 674 Датчик I частоты вращения промежуточного вала коробки передач 675 Датчик II частоты вращения промежуточного звена коробки передач 676 Датчик положения рычага поворота левой траковой лентой 677 Датчик положения рычага поворота правой траковой лентой 678 Соленоид муфты импеллера гидротрансформатора 679 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора 680 Переключатель режима ручного/автоматического включения рабочего орудия при движении 681 Соленоид стояночного тормоза 682 Световой индикатор включения стояночного тормоза 683 Аварийный сигнал включения стояночного тормоза 684 Ручной включатель заднего хода коробки передач 685 Идентификационный код технического обслуживания 686 Идентификационный код рабочей смены 687 Идентификационный код дополнительного оборудования 688 Соленоид регулирования мощности 689 Соленоид левого тормоза 690 Соленоид правого тормоза 691 Соленоид №1 коробки передач 692 Соленоид №2 коробки передач 693 Соленоид №3 коробки передач 694 Соленоид №4 коробки передач 695 Соленоид №5 коробки передач 696 Соленоид №6 коробки передач 697 Соленоид приоритетного клапана 698 Соленоид левого бортового фрикциона 699 Соленоид правого бортового фрикциона 700 Датчик включенной передачи коробки передач 701 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач 702 Датчик положения рычага переключения передач (контактный) 703 Датчик положения люка прицепа 704 Контактный датчик давления рабочего тормоза 705 Датчик положения рычага подъема кузова (контактный) 706 Датчик нахождения кузова в поднятом положении 707 Соленоид повышения передач (коробки передач) 708 Соленоид понижения передач (коробки передач) 709 Соленоид муфты блокировки коробки передач 710 Соленоид питания системы автоматического управления замедлителем (ARC) 711 Распределительный соленоид системы автоматического управления замедлителем (ARC) 712 Световой индикатор системы автоматического замедления 713 Переключатель режима работы системы автоматического управления замедлителем 714 Контактный датчик давления системы автоматического управления замедлителем 715 Контактный датчик давления замедлителя 716 Датчик электрической мощности 717 Дистанционный переключатель акселератора 718 Коробка передач 719 Соленоидный пропорциональный клапан системы регулирования тягового усилия (TCS) 720 Рулевой резольвер 721 Соленоид рабочего тормоза 722 Соленоид вспомогательного тормоза 723 Реле автоматического режима проблескового маячка 724 Соленоид режима подъема подъемного механизма 725 Соленоид режима опускания подъемного механизма 726 Правый рулевой соленоид 727 Левый рулевой соленоид 728 Сигнал управления в автоматическом/ручном режимах 729 Наружный переключатель автоматического/ручного режимов работы (с уровня земли) 730 Переключатель автоматического/ручного режимов работы (в кабине) 731 Сигнал ШИМ частоты вращения двигателя (об/мин) (коэффициент заполнения) 732 Соленоид точного поворота платформы 733 Соленоид блокировки маслоохладителя гидросистемы 734 Отводной соленоид системы автоматической смазки 735 Соленоид подъема тяжелого груза 736 Канал управления автоматическим регулятором частоты вращения двигателя (AESC) 737 Датчик положения педали нейтрализатора 738 Датчик положения рыхлителя 739 Световой индикатор блокировки дифференциала 740 Соленоид блокировки дифференциала 741 Световой индикатор включения гидротрансформатора 742 Световой индикатор/реле рабочего тормоза 743 Датчик поворота траковой лентой при движении вперед (ШИМ) 744 Датчик поворота траковой лентой при движении назад (ШИМ) 745 Датчик рычага управления скоростью движения (ШИМ) 746 Контактный датчик системы управления ротором (ШИМ) 747 Контактный датчик режима работы рулевого управления (ШИМ) 748 Контактный датчик положения дверцы ротора 749 Датчик отдачи 750 Ручной выключатель режима управления задними колесами 751 Выключатель распыления воды 752 Соленоид тормоза/натяжения ремня ротора 753 Соленоид рабочего тормоза ротора 754 Соленоид муфты ротора 755 Реле распыления воды 756 Датчик температуры масла муфты ротора (ШИМ) 757 Датчик давления масла муфты ротора (ШИМ) 758 Датчик давления масла гидросистемы хода (ШИМ) 759 Световой индикатор низкого уровня масла в двигателе 760 Световой индикатор засоренности масляного фильтра двигателя 761 Световой индикатор засоренности топливного фильтра 762 Контактный датчик температуры масла коробки передач 763 Соленоид режима рытья траншей 764 Световой индикатор коробки передач 765 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра перекоса 766 Датчик давления в системе смазки дифференциала (моста) 767 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования 768 Канал передачи данных RS-485 769 Датчик давления штоковой полости гидроцилиндра подъема 770 Канал передачи данных ?2 фирмы Caterpillar 771 Реле жалюзей 772 Блок регулирования состава горючей смеси для исключения детонации 773 Датчик рычага управления подъемным механизмом 774 Датчик положения вспомогательной педали акселератора 775 Реле включения прогрева гидрораспределителя 776 Блок управления системой навигации 777 Датчик рулевого угла поворота вспомогательной рулевой системы 778 Вспомогательный датчик давления воздуха 779 Датчик температуры воздуха в кабине 780 Реле автономного пускового переключателя 781 Реле освещения 782 Световой индикатор останова двигателя наружным выключателем (с уровня земли) 783 Световой индикатор режима стабилизации скорости 784 Датчик вибрации двигателя 785 Датчик температуры охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя 786 Датчик давления охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя 787 Датчик уровня охлаждающей жидкости в радиаторе охлаждения двигателя 788 Переключатель режима замедлителя двигателя 789 Датчик давления основного управляющего контура 790 Датчик давления на выходе из насоса привода механизма поворота платформы 791 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние слабого/сильного торможения 792 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние среднего/сильного торможения 793 Контактный датчик давления гидравлического контура основной системы рулевого управления 794 Контактный датчик давления гидравлического контура вспомогательной системы рулевого управления 795 Промежуточное реле вспомогательной системы рулевого управления 796 Соленоид высокой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста) 798 Общий выход аварийного сигнала 799 Сервисный инструмент 800 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS) 801 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1 системы обработки основной информации (VIMS) 802 Блок согласования ?2 системы VIMS 803 Блок согласования ?3 системы VIMS 804 Блок согласования ?4 системы VIMS 805 Блок согласования ?5 системы VIMS 806 Блок согласования ?6 системы VIMS 807 Блок согласования ?7 системы VIMS 808 Блок согласования ?8 системы VIMS 809 Спидометр/Тахометр ?1 810 Спидометр/Тахометр ?2 811 Панель приборов ?1 812 Панель приборов ?2 813 Панель приборов ?3 814 Панель приборов ?4 815 Центр сообщений ?1 816 Центр сообщений ?2 817 Внутренняя резервная аккумуляторная батарея блока электронного управления (ECM) 818 Переключатель режима мощности 819 Канал передачи данных на дисплей 820 Канал передачи данных с клавиатуры 821 Цепь питания дисплея 822 Цепь питания подсветки жидкокристаллического дисплея (LCD) 823 Световой индикатор необходимости технического обслуживания 824 Световой индикатор ?1 (зеленый) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS) 825 Световой индикатор ?2 (красный) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS) 826 Датчик температуры масла гидротрансформатора 827 Датчик температуры газов левого выхлопного коллектора 828 Датчик температуры газов правого выхлопного коллектора 829 Датчик температуры охлаждающей жидкости задней секции охладителя наддувочного воздуха 830 Датчик температуры масла переднего тормоза 831 Индикатор металлических частиц в левой конечной передаче 832 Индикатор металлических частиц в правой конечной передаче 833 Датчик температуры масла заднего тормоза 834 Индикатор металлических частиц в дифференциале (мосту) 835 Датчик температуры масла дифференциала (моста) 836 Датчик температуры масла левой конечной передачи 837 Датчик температуры масла правой конечной передачи 838 Датчик давления левого переднего гидроцилиндра подвески 839 Датчик давления правого переднего гидроцилиндра подвески 840 Датчик давления левого заднего гидроцилиндра подвески 841 Датчик давления правого заднего гидроцилиндра подвески 842 Индикатор металлических частиц левого переднего рабочего оборудования 843 Индикатор металлических частиц правого переднего рабочего оборудования 844 Индикатор металлических частиц в левом насосе механизма поворота 845 Индикатор металлических частиц в левом гидромоторе механизма поворота платформы 846 Индикатор металлических частиц в правом гидромоторе механизма поворота платформы 847 Индикатор металлических частиц левого заднего рабочего орудия 848 Индикатор металлических частиц правого заднего рабочего орудия 849 Датчик давления воздуха в пневмосистеме 850 Индикатор металлических частиц в редукторе 851 Датчик давления редуктора 852 Датчик температуры масла тормоза (правого переднего) 853 Датчик температуры масла тормоза (левого переднего) 854 Датчик температуры масла тормоза (правого заднего) 855 Датчик температуры масла тормоза (левого заднего) 856 Блок датчика величины уклона ?1 857 Блок датчика величины уклона ?2 858 Автомат защиты цепи генератора от замыкания 859 Реле мощности генератора 860 Датчик температуры масла привода насоса 861 Световой индикатор необходимости технического обслуживания двигателя 862 Датчик давления P1 коробки передач 863 Датчик давления P2 коробки передач 864 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования 865 Световой индикатор температуры выхлопных газов двигателя 866 Выход сигнала, пропорциональный нагрузке 867 Соленоид замедлителя двигателя 868 Световой индикатор режима автоматического переключения коробки передач 869 Датчик выдвижения штока правого гидроцилиндра подъема 870 Датчик выдвижения штока левого гидроцилиндра подъема 871 Датчик наклона 872 Датчик пошагового соотношения 873 Датчик давления масляного насоса контура перекоса 874 Переключатель режима управления отвалом 875 Переключатель режима ручного управления отвалом 876 Переключатель запуска быстрой разгрузки 877 Датчик возврата отвала 878 Поворотный переключатель выбора нагрузки отвала 879 Датчик угла атаки рыхлителя 880 Датчик положения рыхлителя (поднят/опущен) 881 Выключатель автоматического подъема рыхлителя 882 Соленоид блокировки рабочего оборудования 883 Соленоид быстрой разгрузки 884 Шаговый соленоид 885 Соленоид RV клапана рыхлителя 886 Соленоид заглубления рыхлителя 887 Соленоид извлечения рыхлителя 888 Соленоид опускания рыхлителя 889 Соленоид подъема рыхлителя 890 Телеметрический канал передачи данных 900 Левый соленоид подъема 901 Левый соленоид опускания 902 Правый соленоид подъема 903 Правый соленоид опускания 904 Задний соленоид подъема 905 Задний соленоид опускания 906 Левый датчик величины уклона 907 Правый датчик величины уклона 908 Датчик угла поворота отвала 909 Дисплей ?1 крутизны уклона 910 Дисплей ?2 крутизны уклона 911 Дисплей ?3 крутизны уклона 912 Дисплей ?4 крутизны уклона 913 Дисплей ?5 крутизны уклона 914 Дисплей ?6 крутизны уклона 915 Световые индикаторы направления уклона от левого датчика 916 Световой индикатор выхода на заданный уклон от левого датчика уклона 917 Лампы индикации направления уклона от правого датчика 918 Световой индикатор выхода на заданный уклон от правого датчика уклона 919 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона слева 920 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона справа 921 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона 922 Датчик автоматического останова при опасном сближении 923 Датчик приближения к заданной высоте 924 Блок электронного управления режимом работы горелки 925 Световой индикатор режима работы горелки 926 Переключатель режима работы горелки 927 Реле топливного насоса горелки 928 Реле запальной свечи горелки левого расширителя 929 Мотор вентилятора левого расширителя 930 Электромагнит топливного клапана левого расширителя 931 Ручной выключатель горелки левого расширителя 932 Реле левой главной запальной свечи 933 Мотор левого главного вентилятора 934 Левый главный топливный клапан 935 Ручной выключатель левой главной горелки 936 Реле запальной свечи горелки правого расширителя 937 Мотор вентилятора правого расширителя 938 Топливный клапан правого расширителя 939 Ручной выключатель горелки правого расширителя 940 Реле правой главной запальной свечи 941 Мотор правого главного вентилятора 942 Правый главный топливный клапан 943 Выключатель автоматики правой главной горелки 944 Переключатель скорости транспортера 945 Переключатель режима работы транспортера 946 Соленоид регулирования скорости транспортера 947 Соленоид повышенной передачи 948 Переключатель передач движения 949 Соленоид регулирования мощности ходового гидромотора 950 Циферблатный датчик скорости движения 951 Датчик давления масла муфты ротора 952 Переключатель режима заглубления ротора 953 Переключатель ручного управления заглублением ротора 954 Выключатель блокировки подъема ротора 955 Датчик заглубления ротора 956 Соленоид подъема ротора 957 Соленоид опускания ротора 958 Переключатель передач вращения ротора 959 Датчик частоты вращения ротора 960 Соленоид муфты 1-й передачи ротора 961 Соленоид муфты 2-й передачи ротора 962 Соленоид муфты 3-й передачи ротора 963 Блок управления величиной уклона 964 Выход сигнала выбора режима двойной мощности 965 Выключатель автоматического режима копания 966 Световой индикатор системы регулирования тягового усилия (TCS) 967 Условия применения машины 968 Световой индикатор блокировки коробки передач 969 Соленоид блокировки дифференциала переднего моста 970 Соленоид блокировки дифференциала центрального/заднего моста 971 Соленоид блокировки промежуточного дифференциала 972 Переключатель режима работы левого шнека 973 Переключатель режима работы левого транспортера 974 Переключатель режима работы левого механизма подачи 975 Поворотный переключатель скоростей левого транспортера 976 Лопастной датчик высоты материала в левом шнеке 977 Ультразвуковой датчик высоты материала в левом шнеке 978 Поворотный регулятор высоты материала в левом шнеке 979 Соленоид левого насоса системы управления подачей материала 980 Байпасный соленоид левого транспортера 981 Соленоид обратного хода левого шнека 982 Байпасный соленоид левого шнека 983 Датчик вращения левого шнека 984 Световой индикатор диагностики системы управления подачей материала 985 Блок управления механизмом подачи материала асфальтоукладчика 986 Переключатель режима работы правого шнека 987 Переключатель режима работы правого транспортера 988 Переключатель режима работы правого механизма подачи 989 Переключатель скоростей правого транспортера 990 Лопастной датчик высоты материала в правом шнеке 991 Ультразвуковой датчик высоты материала в правом шнеке 992 Поворотный регулятор высоты материала в правом шнеке 993 Соленоид правого насоса системы управления подачей материала 994 Байпасный соленоид правого транспортера 995 Соленоид обратного хода правого шнека 996 Байпасный соленоид правого шнека 997 Датчик вращения правого шнека 998 Соленоид системы повышения тягового усилия 999 Регулятор настройки максимальной скорости движения 1011 Соленоид малой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста) 1012 Соленоид переднего тормоза 1013 Пропорциональный соленоид переднего тормоза 1014 Соленоид подачи масла в передний тормоз 1015 Соленоид заднего тормоза 1016 Пропорциональный соленоид заднего тормоза 1017 Соленоид подачи масла в задний тормоз 1018 Датчик угла рулевого резольвера 1019 Датчик угла вспомогательного рулевого резольвера 1020 Датчик фильтра системы охлаждения переднего тормоза 1021 Датчик фильтра системы охлаждения заднего тормоза 1022 Датчик уровня консистентной смазки в баке системы автоматической смазки 1023 Датчик-манометр давления гидравлической системы 1024 Датчик-манометр давления правого насоса рулевого управления 1025 Датчик-манометр давления левого насоса рулевого управления 1026 Датчик фильтра обратного потока масла из системы рулевого управления в гидробак 1027 Блок электропитания ?5 1028 Блок электропитания ?1 1029 Блок лектропитания ?2 1030 Блок электропитания ?3 1031 Электропитание радиоустройств 14 В постоянного тока 1032 Основное электропитание 14 В постоянного тока 1033 Электропитание клавиатуры 5 В постоянного тока 1034 Ручной переключатель разгрузки отвала 1035 Приемник спутниковой системы навигации (GPS) 1036 Функциональные клавиши 1037 Блок дисплея 1038 Цепь выходного аналогового сигнала настройки регулятора частоты вращения 1039 Цепь выходного широтно-импульсного сигнала настройки регулятора частоты вращения 1040 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?1 1041 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?2 1042 Объединенный модуль контроля температур (ITSM) 1043 Сигнал воспламенения горючей смеси в цилиндре ?1 1044 Сигнал воспламенения горючей смеси во всех цилиндрах 1045 Датчик температуры масла силовой передачи 1046 Контактный датчик засоренности масляного фильтра силовой передачи 1047 Соленоид перекоса одним гидроцилиндром 1048 Выходной сигнал 1 от источника управления 1049 Выходной сигнал 2 от источника управления 1050 Блок электропитания ?4 1051 Вспомогательное электропитание 14 В постоянного тока 1052 Лампа подсветки в сборе 1053 Датчик температуры дренажного масла левого масляного насоса гидросистемы 1054 Датчик температуры дренажного масла центрального масляного насоса гидросистемы 1055 Датчик температуры дренажного масла правого масляного насоса гидросистемы 1057 Блок управления коробкой передач/захватом 1058 Соленоид плавающего положения подъемного механизма 1059 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы подъема рабочего оборудования 1060 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы опускания рабочего оборудования 1061 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы возврата ковша 1062 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы разгрузки ковша 1063 Выключатель режима автоматического копания 1064 Световой индикатор включения режима автоматического копания 1065 Блок дистанционного управления машиной 1066 Световой индикатор режима автоматического копания 1067 Звуковой сигнал режима автоматического копания 1068 Маячок режима автоматического копания 1069 Сигнал подъема рабочего орудия 1070 Сигнал опускания рабочего орудия 1071 Сигнал возврата ковша 1072 Сигнал разгрузки ковша 1073 Дисплей системы отображения основной информации (VIDS) 1074 Соленоид клапана регенерации масла 1075 Соленоид клапана заправки маслом 1076 Датчик детонации A 1077 Датчик детонации В 1078 Датчик детонации С 1079 Датчик детонации D 1080 Датчик детонации E 1081 Датчик детонации F 1082 Датчик детонации G 1083 Датчик детонации H 1084 Датчик детонации I 1085 Датчик детонации J 1086 Чувствительный элемент датчика концентрации кислорода 1087 Буферный блок датчика концентрации кислорода 1088 Цепь питания датчика концентрации кислорода 1089 Блок анализа данных 1101 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?1 1102 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?2 1103 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?3 1104 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?4 1105 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?5 1106 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?6 1107 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?7 1108 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?8 1109 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?9 1110 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?10 1111 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?11 1112 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?12 1113 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?13 1114 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?14 1115 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?15 1116 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?16 1117 Соленоид сепаратора 1118 Соленоид отвода потока в контуре нейтрали 1119 Соленоид блокировки стрелы 1120 Соленоид блокировки рукояти 1121 Соленоид высокого давления передней системы 1122 Соленоид высокого давления задней системы 1123 Соленоид настройки частоты ударов молота 1124 Соленоид противоугонной системы 1125 Датчик переднего/заднего положения левого рычага 1126 Датчик левого/правого положения левого рычага 1127 Датчик переднего/заднего положения правого рычага 1128 Датчик левого/правого положения правого рычага 1129 Датчик положения педали прямого хода 1130 Датчик положения педали управления навесным орудием 1131 Кнопочный переключатель ?1 джойстика 1132 Кнопочный переключатель ?4 джойстика 1133 Датчик давления (зависящего от нагрузки) переднего основного масляного насоса 1134 Датчик давления (зависящего от нагрузки) заднего основного масляного насоса 1135 Датчик давления на сливе из картера переднего масляного насоса 1136 Датчик давления на сливе из картера заднего масляного насоса 1137 Датчик давления на сливе из картера масляного насоса гидросистемы поворота 1138 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра стрелы 1139 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра рукояти 1140 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра рукояти 1141 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра ковша 1142 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра ковша 1143 Соленоид механизма поворота вправо 1144 Соленоид механизма поворота влево 1145 Соленоид выдвижения/поворота по часовой стрелке навесного орудия 1146 Соленоид втягивания/поворота против часовой стрелки навесного орудия 1147 Соленоид контура среднего давления ?1-А 1148 Соленоид контура среднего давления ?1-В 1149 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания стрелы 1150 Соленоид изменения угла наклонной шайбы масляного насоса гидравлического контура поворота 1151 Датчик давления переключения под нагрузкой переднего насоса 1152 Датчик давления переключения под нагрузкой заднего насоса 1153 Датчик запаса давления переднего насоса 1154 Датчик запаса давления заднего насоса 1155 Соленоид переднего насоса подачи давления переключения под нагрузкой 1156 Соленоид заднего насоса обеспечения давления переключения под нагрузкой 1157 Соленоид запаса давления переднего насоса 1158 Соленоид запаса давления заднего насоса 1159 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания рукояти 1160 Гидрозатворный соленоид 1161 Датчик давления переднего насоса гидравлической системы 1162 Датчик давления заднего насоса гидравлической системы 1163 Левый соленоид движения назад 1164 Правый соленоид движения назад 1165 Правый соленоид движения вперед 1166 Левый соленоид движения вперед 1167 Автомат защиты генератора электроэнергии (EPG) 1168 Датчик обесточенной шины 1169 Датчик ATB (трансформаторного блока переменного тока) 1170 Датчик BTB (трансформаторного блока шин) 1171 Переключатель режима насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования 1172 Выключатель насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования 1173 Соленоид демпфирования подъемного механизма 1174 Реле включения подъемного механизма 1175 Датчик положения кузова 1176 Выход сигнала на отключение двигателя 1177 Датчик преобразователя уровня топлива 1178 Датчик давления системы предупреждения о перегрузке машины 1179 Модуль транслятора ES2000 1180 Соленоид ?1 вспомогательной гидросистемы 1181 Соленоид ?2 вспомогательной гидросистемы 1182 Соленоид ?1 высокой пропускной способности 1183 Соленоид ?2 высокой пропускной способности 1184 Питание электромагнитных клапанов вспомогательной гидросистемы 1185 Питание электромагнитных клапанов высокой пропускной способности 1186 Переключатель режима увеличенного потока 1187 Датчик непрерывности потока 1188 Переключатель ручного отключения блокировки 1189 Рычаг вспомогательной гидросистемы 1190 Кнопки регулировки подлокотника/сиденья 1191 Главный клапан привода механизма поворота 1192 Главный клапан рабочего оборудования 1193 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра стрелы 1194 Главный блок системы отображения информации о машине (MIDS) 1195 Контактный датчик засоренности фильтра гидравлической системы 1196 Контактный датчик засоренности фильтра вентилятора 1197 Соленоид опускания отвала 1198 Соленоид подъема отвала 1199 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS) 1200 Дополнительная фильтрующая система 1201 Термопара ?1 1202 Термопара №2 1203 Термопара №3 1204 Термопара №4 1205 Термопара №5 1206 Термопара №6 1207 Термопара №7 1208 Термопара №8 1209 Термопара №9 1210 Термопара №10 1211 Термопара №11 1212 Термопара №12 1213 Термопара №13 1214 Термопара №14 1215 Термопара №15 1216 Термопара №16 1217 Термопара №17 1218 Термопара №18 1219 Термопара №19 1220 Термопара №20 1221 Термопара №21 1222 Термопара №22 1223 Термопара №23 1224 Термопара №24 1225 Датчик давления масла левого заднего стояночного тормоза 1226 Датчик давления масла правого заднего стояночного тормоза 1227 Рычаг замедлителя 1228 Контактный датчик включения вспомогательной гидравлической системы 1229 Датчик частоты вращения насоса системы охлаждения тормозов 1230 Соленоид привода насоса системы охлаждения тормозов 1231 Перепускной соленоид тормозного контура 1232 Байпасный соленоид системы смазки заднего дифференциала 1233 Датчик №1 давления блокировки коробки передач 1234 Датчик №2 давления блокировки коробки передач 1235 Соленоид блокировки коробки передач 1236 Световой индикатор поднятого положения кузова 1237 Байпасный соленоид №1 насоса подъемного механизма 1238 Байпасный соленоид №2 насоса подъемного механизма 1239 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма 1240 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма 1241 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма 1242 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма 1243 Соленоид включения управляющего контура подъемного механизма 1244 Предохранительный соленоид второй ступени коробки передач 1245 Реле стравливания давления из гидроаккумулятора 1246 Датчик давления поршневой камеры гидроцилиндра подъемного механизма 1247 Датчик давления штоковой камеры гидроцилиндра подъемного механизма 1248 Соленоид замедлителя 1249 Датчик положения вспомогательной педали акселератора 1266 Световой индикатор режима диагностики 1267 Световой индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости 1268 Световой индикатор необходимости технического обслуживания 1269 Контактный датчик давления рабочего тормоза оператора 1270 Датчик температуры на входе турбокомпрессора 1271 Датчик давления смазки дифференциала (конической шестерни) 1272 Контактный датчик давления гидроаккумулятора тормозной системы 1273 Блок контроля шасси 1274 Сигнал работы машины 1275 Соленоид подъема ковша 1276 Соленоид опускания ковша 1277 Соленоид подъема фартука 1278 Соленоид опускания фартука 1279 Соленоид движения эжектора вперед 1280 Соленоид движения эжектора назад 1281 Датчик положения рычага ковша 1282 Датчик положения рычага фартука 1283 Датчик положения рычага эжектора 1284 Датчик положения рычага изменения скорости элеватора 1285 Соленоид движения шнека вперед 1286 Соленоид движения шнека назад 1287 Соленоид управления скоростью элеватора 1288 Реле сцепного устройства 1289 Реле амортизации сцепного устройства 1290 Переключатель режима плавания фартука 1291 Переключатель сцепного устройства 1292 Контактный датчик блокировки передачи 1293 Выключатель амортизации сцепного устройства 1294 Световой индикатор возврата эжектора 1295 Световой индикатор плавающего положения фартука 1296 Световой индикатор работы в режиме трактора 1297 Световой индикатор работы в режиме скрепера 1299 Соленоид включения элеватора 1300 Соленоид изменения направления движения элеватора 1301 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №1 1302 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №2 1303 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №3 1304 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №4 1305 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №5 1306 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №6 1307 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №7 1308 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №8 1309 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №9 13010 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №10 1311 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №11 1312 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №12 1313 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №13 1314 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №14 1315 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №15 1316 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №16 1317 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №17 1318 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №18 1319 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №19 1320 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №20 1321 Концевой датчик ограничителя пробуксовки шнека 1322 Выключатель обратного хода шнека 1323 Соленоид ограничителя пробуксовки шнека 1326 Код расположения блока электронного управления (ЕСМ) 1327 Датчик положения левой тормозной педали 1328 Датчик положения правой тормозной педали 1329 Контактный датчик левой тормозной педали 1330 Контактный датчик правой тормозной педали 1401 Соленоид коробки передач №1 1402 Соленоид коробки передач №2 1403 Соленоид коробки передач №3 1404 Соленоид коробки передач №4 1405 Соленоид коробки передач №5 1406 Соленоид коробки передач №6 1407 Соленоид коробки передач №7 1408 Соленоид коробки передач №8 1409 Соленоид коробки передач №9 1410 Соленоид коробки передач №10 1411 Соленоид коробки передач №11 1412 Соленоид коробки передач №12 1413 Соленоид коробки передач №13 1414 Соленоид коробки передач №14 1415 Соленоид коробки передач №15 1416 Соленоид коробки передач №16 1417 Соленоид коробки передач №17 1418 Соленоид коробки передач №18 1419 Соленоид коробки передач №19 1420 Соленоид коробки передач №20 Перечень идентификационных кодов типа неисправности (FMI) Код FMI Наименование типа неисправности 0 Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра 1 Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра 2 Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны 3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением 4 Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением 5 Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута 6 Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу 7 Неадекватная реакция механической системы 8 Аномальные частота, ширина импульса или период сигнала 9 Аномальный обмен данными 10 Аномальная скорость изменения 11 Тип неисправности не определен 12 Неисправное устройство или компонент 13 Параметр за пределами калибровки FMI 00 — Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра Для каждой электронной системы управления установлен верхний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Пример — Нормальный коэффициент заполнения сигнала датчика с широтно-импульсной модуляцией (величина, пропорциональная ширине импульсов) не должен превышать 80%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона. FMI 01 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра Для каждой электронной системы управления установлен нижний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Нижний предел устанавливается исходя из ожидаемого минимального значения параметров (например, давление масла в двигателе). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого ниже ожидаемого нижнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 01. Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона. FMI 02 — Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны Появление кода FMI 02 происходит при наличии сигнала от соответствующего компонента. Затем информационные данные сигнала могут измениться следующим образом. • Данные исчезают. • Данные становятся неустойчивыми. • Данные становятся неверными. Значения данных в отдельные промежутки времени могут быть верными, а в другие нет. Появление данного кода может быть связано также с некорректным обменом информацией между электронными блоками. Например, в случае, когда система VIMS запрашивает данные о частоте вращения двигателя из блока управления двигателем через канал передачи данных фирмы Caterpillar. FMI 03 — Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением Код FMI 03 появляется в случаях, когда значения напряжений, замеряемых в той или иной системе или элементе, становятся высокими. Причина появления кода FMI 03 связана часто с сигнальными цепями. Причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие элементы системы. • Датчик • Жгут электропроводки • Соответствующие электронные блоки управления Возможной причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие обстоятельства. • Датчик вырабатывает сигнал переменного тока (за рабочий цикл), и сигнал зависает на максимальном значении. • Сигнальный провод в жгуте закорочен на цепь электропитания датчика или на цепь под напряжением, превышающим напряжение источника электропитания. • Разрыв в сигнальном проводе между датчиком и электронным блоком управления. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. • В электронном блоке управления имеется внутреннее короткое замыкание контакта сигнальной цепи датчика в соединителе с положительной цепью источника питания. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика. FMI 04 — Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением Код FMI 04 схож с кодом FMI 03. Однако код FMI 04 указывает на то, что значения напряжений ниже допустимых. Появление кода FMI 04 наиболее часто связано с неисправностью сигнальных цепей. Код FMI 04 подобен коду FMI 06 и иногда используется вместо него. Причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие элементы системы. • Датчик • Жгут электропроводки • Соответствующие электронные блоки управления Возможной причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие обстоятельства. • Зависание сигнала датчика на малом уровне или уровне, близком потенциалу массы. • Короткое замыкание сигнального провода в жгуте на массу. • В электронном блоке управления имеется короткое замыкание сигнального контакта соединителя на массу. FMI 05 — Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута Код FMI 05 появляется в случаях, когда электронный блок управления определяет, что значения силы тока низкие. Наиболее вероятной причиной появления кода FMI 05 являются разрывы цепей или плохой контакт в соединителях жгутов. FMI 06 — Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу Код FMI 06 схож с кодом FMI 05. Однако код FMI 06 указывает на то, что значения силы тока выше допустимых. Появление кода FMI 06 наиболее часто связано с неисправностью выходных цепей в блоках электронного управления. Пример — Код FMI 06 появляется при замыкании цепи на массу. Причины появления кодов FMI 06 и FMI 04 очень похожи, и код FMI 06 иногда используется вместо кода FMI 04. FMI 07 — Неадекватная реакция механической системы Код FMI 07 появляется в тех случаях, когда блок электронного управления посылает электрическую команду в механическую систему, а результат не укладывается в пределы заданного диапазона значений. Пример — Код FMI 07 появляется при медленном переключении коробки передач по команде блока электронного управления (EPTC II) из-за замедленной работы соленоида. FMI 08 — Аномальные частота, ширина импульса или период Код FMI 08 появляется, когда частота или ширина импульса сигнала оказываются за пределами установленного диапазона. Примечание: Период — время в секундах для одного цикла изменения сигнала на определенной частоте. Период определяется как величина, обратная частоте, в Гц (1/частота, Гц). FMI 09 — Анормальный обмен данными Появление кода FMI 09 зависит от исправности линии связи между электронными средствами на канале передачи данных. Код FMI 09 возникает, если электронный блок не в состоянии получить информацию от другого электронного блока и ожидает получения информации. FMI 10 — Аномальная скорость изменения Появление кода FMI 10 связано с большей или меньшей по сравнению с ожидаемой скоростью изменения сигнала. Пример — Данный код вырабатывается, если сигнал от датчика частоты вращения выходного вала коробки передач на самосвале указывает, что самосвал ускоряется быстрее, чем это может происходить при его эксплуатации в реальных условиях. FMI 11 — Тип неисправности не определен Код FMI 11 появляется в том случае, когда электронный блок регистрирует больше одного кода FMI для одной неисправности. FMI 12 — Неисправное устройство или компонент Код FMI 12 указывает на следующее состояние: электронный блок управления посылает сигнал другому электронному блоку по каналу передачи данных. Электронный блок ожидает ответа, но или не получает никакого ответа, или получает неправильный ответ. Код FMI 12 может указывать также на следующее состояние: Электронный блок, как ожидается, должен периодически посылать данные, но не посылает. Появление кода FMI 12 может быть также связано с неисправностью канала передачи данных. FMI 13 — Параметр за пределами калибровки При данном состоянии механической части параметры электрического сигнала выходят за пределы, установленные электронным блоком управления. Перечень идентификационных кодов электронных блоков (MID) Код MID Наименование 10 Цифровой диагностический инструмент 11 Адаптер связи 12 Анализатор-программатор блока электронного управления 13 “Электронный техник” фирмы Caterpillar 14 Электронная система зажигания 15 Блок управления опережением зажигания для двигателей с искровым зажиганием 17 Блок управления двигателя 34ХХ SI 18 Блок управления двигателя 35ХХ SI 19 Блок управления двигателя 36ХХ SI 20 Блок контроля скручивающих нагрузок 21 Блок ввода/вывода G3600 22 Блок контроля давления G3600 23 Блок контроля детонации 25 Блок контроля системы впрыска эфира при пуске 26 Компьютеризированная система контроля (CMS) 27 Электронный программируемый блок управления коробкой передач (EPTC II) 28 Блок регулирования тягового усилия 29 Компьютеризированная система управления профилировщика 30 Система контроля фирмы Caterpillar 31 Электронная система управления коробкой передач скрепера 33 Блок управления двигателя ?2 34 Блок управления двигателя ?3 35 Блок управления двигателя ?4 36 Блок управления двигателя ?1 37 Блок управления двигателя ?5 38 Блок управления двигателя ?6 39 Блок управления машиной 40 Блок управления двигателя ?7 41 Блок управления двигателя ?8 47 Резервный блок управления двигателя 49 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS) 50 Блок анализа системы обработки основной информации (VIMS) 51 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS) 52 Блок графического дисплея VIDS/VIMS 53 Главный блок системы отображения параметров машины (MIDS) 54 Система контроля ?2 фирмы Caterpillar 57 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1 58 Блок согласования ?2 59 Блок согласования ?3 60 Блок согласования ?4 65 Блок согласования ?5 66 Блок согласования ?6 67 Блок согласования ?7 68 Блок согласования ?8 73 Блок автоматического управления ходом и двухскоростным вентилятором 74 Система контроля полезной нагрузки 75 Блок управления полным приводом 76 Блок управления системой нейтрализации окислов азота в выхлопных газах 77 Дисплей системы нейтрализации окислов азота в выхлопных газах 78 Блок управления системой сцепного устройства сельскохозяйственного навесного оборудования 79 Блок управления гидростатической коробкой передач 81 Блок управления коробкой передач 82 Электронный блок управления рабочим оборудованием 83 Блок автоматического управления замедлителем 84 Блок управления горелкой асфальтоукладчика 85 Блок управления вентилятором двигателя 86 Блок согласования со спутниковой системой навигации 87 Блок контроля шасси 88 Блок управления ?1 дизель-генераторным агрегатом 89 Блок управления ?2 дизель-генераторным агрегатом 90 Блок управления ?3 дизель-генераторным агрегатом 91 Блок управления ?4 дизель-генераторным агрегатом 92 Блок управления ?5 дизель-генераторным агрегатом 93 Блок управления ?6 дизель-генераторным агрегатом 94 Блок управления ?7 дизель-генераторным агрегатом 95 Блок управления ?8 дизель-генераторным агрегатом 97 Блок связи потребителя 98 Блок связи потребителя (специальный) 99 Программируемый релейный блок управления 100 Видеодисплей двигателя 101 Блок согласования видеодисплея двигателя 102 Блок связи ?2 потребителя 103 Дистанционный дисплей ?2 105 Блок управления гидравлическим насосом 106 Электрогидравлический блок управления 108 Многофункциональный блок управления 109 Объединенный модуль ?1 контроля сгорания горючей смеси (ICSM) 110 Объединенный модуль ?2 контроля сгорания горючей смеси (ICSM) 111 Объединенный модуль контроля температур 113 Блок управления коробкой передач трактора тракового типа 114 Блок управления системы формирования крутизны уклона 115 Блок датчика величины уклона 116 Объединенный блок управления тормозов 117 Модуль рычага переключения передач 118 Система управления подачей материала асфальтоукладчика 119 Система управления ходом асфальтоукладчика 121 Компьютеризированная диспетчерская система землеройных работ (CAES) 122 Блок сопряжения изделий 123 Модуль трансляции канала передачи данных 129 Тренажерный блок ?1 130 Тренажерный блок ?2 131 Компьютер для тестирования модулей 137 Дисплей №1 крутизны уклона 138 Дисплей №2 крутизны уклона 139 Дисплей №3 крутизны уклона 140 Дисплей №4 крутизны уклона 141 Дисплей №5 крутизны уклона 142 Дисплей №6 крутизны уклона 255 Не запрограмированный блок электронного управления (ECM) Spn 2025 Fmi 9Spn 2025 Fmi 9 «;
Spn 2025 Fmi 9
Off switch key the Turning – NOTE XXX SA: XXX OC: Active Previously XX FMI: XXXX SPN: XXX SA: XXX OC: Active XX FMI: XXXX SPN: 1 (S08327) CODES TROUBLE DIAGNOSTIC CONTROLLER BODY 1 DEFINITIONS 1 2 … The equipped) (if VID the on Codes Displaying position, CRANK the to switch key the turning mode, diagnostic the of out cluster gauge the take will brake park the releasing or Spn 3227 fmi 20Spn 3227 fmi 20 ftypM4V M4V M4A mp42isom moovlmvhd y d y e @ ` R \ oI 5 1 A _ s trak\tkhd y Q y e @ @ $edts elst Kmdia mdhd y d y e ?hdlrvideApple r f I E f B A n h minf vmhd $dinf . Output: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 … SPN 3051 FMI 11 Catalyst Inactive on Gasoline (Bank2) 165 SPN 3217 FMI 5 EGO1 Open/Lazy (HO2S1)(Oxygen Sensor) 53 SPN 3227 FMI 5 EGO2 Open/Lazy (HO2S2)(Oxygen Sensor) 57 SPN 3256 FMI 5 EGO3 Open/Lazy (HO2S3)(Oxygen Sensor) 55 SPN 3266 FMI 5 EGO4 Open/Lazy (HO2S4)(Oxygen Sensor) 59 SPN 3673 FMI 3 TPS2 Signal Voltage High 77 … DIAGNOSTIC MANUAL P-01B101-DA 2016-2018 Ford E-Series and F-Series Products Liquid Propane Autogas Fuel System (4th Generation) Includes: E-350/E-450 Custom Body 3227 7477 21 202.38095238095238 153.66666666666666 356.04761904761904. 6723 742 7465 21 320.14285714285717 35.333333333333336 355.47619047619048. 4017 3430 7447 21 191.28571428571428 163.33333333333334 354.61904761904759. 4331 3112 7443 21 206.23809523809524 148.1904761904762 354.42857142857144. 5951 1467 7418 21 283. DIAGNOSTIC MANUAL P-01B101-DA 2016-2018 Ford E-Series and F-Series Products Liquid Propane Autogas Fuel System (4th Generation) Includes: E-350/E-450 Custom Body pra health sciences — early development services, marlton, nj — eir, 482, response letter 10/12/2016 — 12/20/2016 2016-10146. insys therapeutics inc. nda018651 2016-10147 milk regulatory … Squashfs to isoIf the address matches an existing account you will receive an email with instructions to retrieve your username 紙の書類はScanSnapでデジタル化、クラウドサービスや社内サーバーに保存すれば自宅やカフェからアクセスできて、スムーズなテレワークが可能になります。 Expanded metal mesh weight calculatorTotal Transfers by Client Domain %Reqs %Byte Bytes Sent Requests Domain —— —— —— —— |—— 0.00 0.00 88428 6 | ac 0.00 0.00 580189 22 | ad Andorra 0.00 0.00 757876 168 | ae United Arab Emirates 0.00 0.00 517661 283 | ag Antigua and Barbuda 0.01 0.00 1161352 773 | ai Anguilla 0.02 0.08 50014352 2578 | ar Argentina 0. Posts about Uncategorized written by thestockrankings. Rank: Ticker: Rating: 1: KORS: 539.455: 2: QCOR: 542.273: 3: WETF: 608.636: 4: GEOS: 640.182: 5: LL: 718.545 8BPS ア ・ P8BIM ・ ネ ネ 8BIM ・ Transparency8BIM Transparency8BIM ・ d 8BIM x8BIM ・ 8BIM 8BIM’ 8BIM ・H/ff lff /ff 。劒 2 Z 5 — 8BIM ・p … Beflalanoc, el 20 de w- niza, Direccion de Seguros del MI parecI6 Jack Lester Mft, en-ej yate eSAtirap 4ol Its to quo’ mis It Interese, de go$ en el JUzgado de Instru0cl6n Ge Zubre el comienzo de Is, informlac’un hit cOnfeOCIOEn el acto del remote corn en abril de este aflui. Garrypercent27s mod rp serversOct 07, 2015 · on Dec 20, 2016 | Cars & Trucks 1 Answer Hello i have a frieghtliner cascadia 2013 with dd15 an my diog says 0 but when i hold the button down it says no fault 1 then i press again it says fail 31 an 459520 spn eng 0,anyone no what this can be Описание неисправности (КНР) spn fmi код неисправности. Undeserving personPID/SID-FMI J1939 SPN-FMI Diagnostic Code Description 55-5 55-5 Auxiliary Output #07 Current Low (Eaton Top 2 Shift Solenoid) 55-6 55-6 Auxiliary Output #07 Current High (Eaton Top 2 Shift Solenoid) 64-8 723-8 Secondary Engine Speed Abnormal Frequency 71-0 592-0 Idle Shutdown Override 71-1 593-1 Idle Shutdown Occurrence SPN FMI 1st digit 2nd digit 1 1 No DTCs N/A N/A — Wheel Speed Sensor DTCs 21SA Left WSS Excessive Air Gap 1 789 1 3 1 SA Right WSS Excessive Air Gap 2 790 1 … 20 1 Trailer PMV REL Solenoid Shorted to Ground 66 1056 4 7 2 SA Left PMV REL Solenoid Shorted to Voltage 48 795 3 SIMPLE = T / Fits standard BITPIX = -32 / Bits per pixel NAXIS = 1 / Number of axes NAXIS1 = 15011 / Axis length EXTEND = T / File may contain extensions ORIGIN = ‘NOAO-IRAF FITS Image Kernel December 2001’ / FITS file originator DATE = ‘2004-02-10T22:27:57′ / Date FITS file was generated IRAF-TLM= ’22:27:57 (10/02/2004)’ / Time of last modification OBJECT = ‘162570 ‘ / Name of the object . Patriotic clip art freeChemical and Biochemical Engineering SPN 651 FMI 3,4,5; SPN 652 FMI 3,4,5; Blink Code 51; Blink Code 52; Some symptoms of a fuel injector wiring harness is engine will miss and run on one cylinder and engine will have loss of power. These conditions may be intermittent. This harness fits the 1000 RZR Turbo machines as well as Sportsman and Ranger 700cc machines. SPN FMI SFC Pri. Indicator Light Description Effect; ECU: 91: 19: 287: 1: Stop: Accelerator Pedal Position indicates that armrest control unit has detected a DTC concerning engine speed / engine CAN failure. The engine will only idle. Xr650r tail lightSPN 3227, FMI 5 — EGO2 Open/Lazy (H O2S2) 57. SPN 3266, FMI 5 — EGO4 Open/Lazy (H O2S4) 59. SPN 4237, FMI 0 — Adaptive Lean Bank 1 High (G asoline) 61. Apr 06, 2018 · I have a 2011 Freightliner Cascadia, my truck keeps gicing me fault codes SPN-521916 FMI 3, SPN-521908 FMI 3, and have taken the truck to Freightliner and SPN-101 FMI 2 constantly. I have taken my tru … read more The FMI 03 changes to an FMI 05 after the wire is removed. OK — The FMI 03 changes to an FMI 05 after the wire is removed. Coleman mach heat strip installationre: spn 3226 fmi 10 (03-03-2017 ) Billdozer2 Wrote: Hey guys, so the «Time to open your wallet» light, aka Check Engine Light, came on today. Checked with Insite, SPN 3226 FMI 10 Aftertreatment Outlet NOx Sensor Circuit — Abnormal Rate of Change. Bus Dealer Serving North Carolina and South Carolina … Byte 1: Freeze Frame Length Byte 2-6: SPN, FMI, SPN Conversion Method, and Occurrence Byte 7: Manifold Absolute Pressure Byte 8-9: Engine Speed Byte 10: Engine Load (MAP based estimate) Byte 11: Engine Coolant Temperature Byte 14: # of starts since fault was last active Byte 15: Index into FSS_storage table for Fault Snap Shot retrieval (used . 6×6 post to beam bracketsh22.10 what are the major products produced in the following reaction_Physical science chapter 2 study guide answersLatin square design online calculator1964 penny double die obverseSun valley community church facebookHarrington beach quarry depthAndroid app permissions controlTexas cdl 1 formWhen does a guest become a tenant in utahError code 400 huluTabs sendmessage no matching signatureMaximum machine account password age registryGfebs essentials pretestHow to use alligator pepper for weight lossNeville goddard sp successCostco pappy van winkleToyota tundra secondary air injection pump bypassPuppy for sale in belleville illinoisMinecraft mob generator bedrockBaritone guitar strings acousticVirginia dcjsHbo max account generator discordSpn 1231 fmi 2 paccar• FMI=2 — Data Erratic, Intermittent Or Incorrect • FMI=3 — Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source • FMI=4 — Voltage Below Normal, Or Shorted To Low Source • FMI=5 — Current Below Normal Or Open Circuit • FMI=6 — Current Above Normal Or Grounded Circuit • FMI=7 — Mechanical System Not Responding Or Out Of Adjustment vic-2 + vic-2 lite; vic-3 + vic-3 lite; euro 6. • FMI=2 — Data Erratic, Intermittent Or Incorrect • FMI=3 — Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source • FMI=4 — Voltage Below Normal, Or Shorted To Low Source • FMI=5 — Current Below Normal Or Open Circuit • FMI=6 — Current Above Normal Or Grounded Circuit • FMI=7 — Mechanical System Not Responding Or Out Of Adjustment Paccar MX-13 EPA 13 RANDOM CODE SPN 1231 FMI 2 — MHH AUTO … Mhhauto.com Hardware or software fault on CAN2 bus U1011 1231 2 M1 + R1 n Comprehensive This was pulled with DPA5 Adaptor with their built in house software. Spn 1483 fmi 9 Spn 1483 fmi 9 The Suspect Parameter Number (SPN) is diagnostic fault code terminology found on some Caterpillar ® products using a J1939 CAN data link. ПРИЛОЖЕНИЕ B: Коды SPN и FMI J1939 и их эквиваленты блинк-кодов Bendix — Руководство пользователя BENDIX SD-13-4986 — Стр. 56 из 6456 ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 КОДЫ SPN, FMI И ИХ ПРИЛОЖЕНИЕ ® ЭКВИВАЛЕНТЫ БЛИНК-КОДА SPN (J1939) FMI (J1939) 000 000 000 000 000 000 000 000 000 Эквивалент (ы) Диагностический код неисправности (DTC) Описание Состояние лампы (1-я цифра) (2-я цифра) (2-я цифра) ABS ATC / ESP — 1 1 Нет кодов неисправности — — Код неисправности источника питания 168 3 6 2 Слишком высокое напряжение батареи ВКЛ ВКЛ 168 4 168 4 9000 Слишком низкое напряжение ВКЛ ВКЛ Прочие коды неисправности 564 3 25 3 Замыкание электромагнитного клапана блокировки дифференциала на напряжение ВКЛ 0005 2 Электромагнит блокировки дифференциала замкнут на массу ВКЛ — 564 5 25 1 Электромагнит блокировки дифференциала открыт ВКЛ — 000 — 000 000 7 Ошибка конфигурации выхода — дифференциал ВКЛ — 575 14 9000 2 12 17 АБС отключена из-за специального режима или бездорожья АБС активна. Примечание: Контрольная лампа ABS будет мигать, указывая на то, что ABS находится в режиме off- — ON 576 14 12 3 ATC или ESP Disabled или тест динамометра Режим активен ВКЛ — 614 3 12 32 I / O 2 или 3 закорочены на высокий уровень (EC ‑ 80 ATC) ИЛИ — ВКЛ 614 3 25 6 Замыкание входа / выхода 3 на напряжение — ВКЛ 614 4 4 4 4 4 4 5 Замыкание входа / выхода 3 на массу — ВКЛ 614 5 25 4 Разрыв цепи входа / выхода 3 — ВКЛ 000 60002 6 25 8 Выход put Ошибка конфигурации — I / O 3 — ON 615 14 12 19 Превышено максимальное количество циклов клапана модулятора давления (PMV) — — 615 14 12 20 Превышено максимальное количество циклов клапана регулирования тягового усилия (TCV) — — 614 3 12 32 I / O 2 или 3 закорочены, высокий уровень (EC ‑80 ATC) ИЛИ — ON 614 3 25 6 I / O 3 закорочено к напряжению — ON 614 4 25 5 I / O 3 замкнут на землю — ON 614 5 25 4 25 4 25 4 25 / O 3 Обрыв цепи 9000 2 — ON 614 13 25 8 Ошибка конфигурации выхода — I / O 3 — ON 615 14 12 19 19 Превышено количество циклов PMV — — 615 14 12 20 Превышено максимальное количество циклов TCV — — ECU DTC (См. 2 13 4 ECU DTC (2678C) ON ON 629 2 13 5 ECU DTC (1C) 000 ON 000 ON 2 13 7 Несоответствие конфигурации ВКЛ ВКЛ 629 2 13 17 ECU DTC (C8C) ВКЛ ВКЛ Прочие коды неисправности 629 8 12 29 Пневматическая система / механический компонент ВКЛ ВКЛ Коды неисправности ЭБУ (также см. Другие коды 629) 000 13 3 ECU DTC (10) ON ON 629 12 13 14 ECU DTC (C6) ON 9000 13 15 ECU DTC (CF) ON ON 629 12 13 16 ECU DTC (C0) ON Разное 14 12 28 Пневматическая система / механический компонент ВКЛ ВКЛ 629 14 12 30 ESP отключен из-за f ‑ Дорожный режим – ВКЛ Коды неисправностей АБС RENAULT DTCКоды неисправностей грузовика Renault EECU DTC Коды неисправностей EBS Renault Trucks DTC Коды неисправностей грузовика Renault VECU DTC Коды неисправностей грузовиков ZF Renault DTC RENAULT V-MAC 3 Коды неисправностей DTC RENAULT V-MAC 3 Коды неисправностей DTC Коды неисправностей RENAULT V-MAC 3 DTC. Документ Adobe Acrobat Коды неисправности двигателя ACM для грузовика RENAULT VMAC IV Коды неисправности двигателя ACM для грузовика RENAULT VMAC IV Коды неисправности ECM ACM для грузовиков RENAULT VMAC IV.pdf Документ Adobe Acrobat Коды неисправностей грузовика RENAULT DTC тормозной системы, АБС. Код FMI Сигнал индикатора неисправности ремонта SPN 512 FMI 9 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя двигателя. SPN 575 FMI 31 или межколесное включение. Это не неисправность. АБС не активна. Активный. SPN 611 FMI 14 Инвертировать мост или оси датчика скорости. Проверьте правильность подключения датчиков скорости: AVG (X2 / 4 и X2 / 5).AVD (X3 / 4, X3 / 5). ARG (X 4/5, X 4/6). ARD (X4 SPN 627 FMI 2 градусов расхождения зарядной мощности диагоналей. Проверить уровень заряда аккумулятора датчиков скорости. Неисправность АБС. Активный. FMI 3 — это слишком высокий заряд аккумуляторов. Проверить напряжение в автомобиле. Неисправность АБС. Активный. FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора. FMI Блок 5 АБС, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений питания ABS (X1 / 7 X1 / 8, X1 / 9 X1 / 17) (предохранитель 3A F49, F28 20A) Неисправность ABS. Активный. SPN 629 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 9 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 11 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС.Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 13 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 630 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Шины для колес FMI 13, передние и задние, несовместимы со спецификацией блока EBS.Заменить шину. Неисправность АБС. Активный. SPN 639 FMI 2 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя трансмиссии. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя через FMI 12 Нарушение связи с шиной данных CAN. Проверить целостность кабельных соединений. CAN-шина подключена к блоку АБС (X1 / 1, X1 / 2).Неисправность АБС. Активный. SPN 789 FMI 1 Датчик скорости колеса передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X2 / 4, A2 / 5). Неисправность АБС. Активный. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует.Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС. Неисправность FMI 10 на передней левой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 790 FMI 1 Датчик скорости колеса передний правый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. FMI 2 Датчик скорости колеса передний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X3 / 4, X3 / 5). Неисправность АБС. Активный. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.Неисправность АБС. FMI 10 Неисправность на передней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 791 FMI 1 Датчик частоты вращения колеса задний левый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. SPN 791 FMI 2 Датчик частоты вращения колеса задний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 5, X4 / 6). Неисправность АБС. Активный. Датчик частоты вращения колеса FMI 7, задний левый, слишком большой люфт. FMI 8 датчик скорости колеса задний левый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС. Неисправность FMI 10 на задней левой передаче.Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 792 FMI 1 Датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. FMI 2 Датчик скорости колеса задний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 8, X4 / 9). Неисправность АБС. Активный. FMI 7 датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный. FMI 8 датчик скорости колеса задний правый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС. Неисправность FMI 10 на задней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный. FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС.Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 795 FMI 2 Клапан ABS, передний левый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 3 Клапан ABS, передний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3). Неисправность АБС. Активный. FMI 4 Клапан АБС, передний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3). FMI 5 Клапан АБС, передний левый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность проводов клапана питания АБС (Х2 / 1, А2 / 2, А2 / 3). Неисправность АБС. Активный. SPN 796 FMI 2 Клапан ABS, передний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 3 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9).Неисправность АБС. Наиболее активно FMI 4 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. Активный. FMI 5 Клапан АБС, передний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. SPN 797 FMI 2 Клапан АБС задний левый, не соответствует требованиям.Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный. FMI 3 Клапан ABS, задний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный. FMI 4 Клапан АБС, задний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный. FMI 5 Клапан АБС задний левый, замыкание одного из проводов питания.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный. SPN 798 FMI 2 Клапан АБС задний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. НеисправностьABS. Активный. FMI 3 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. FMI 4 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный. FMI 5 Клапан АБС задний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный. SPN 801 FMI 3 отключите замедлитель, питание, обрыв цепи или короткое замыкание. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (F28 / 20A). FMI 4 отключение ретардера, питание, замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (предохранитель F28 / 20A). SPN 802 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить FMI Блок 3 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить FMI Блок 3 ABS, короткое замыкание на массу (без оборудования ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). Неисправность АБС. Активный. FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR).Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. СПН 803 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить Блок 3 FMI ABS, разбивка некоторых функций по весу. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. АБС FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. Неисправность АБС. SPN 806 FMI 2 Клапан ASR задний, не соответствует требованиям.Проверьте линию клапана ASR. Опасность буксования заднего колеса. FMI 3 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный. FMI 4 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный. FMI 5 Клапан ASR, питание, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7).Риск поскользнуться. Активный. SPN 810 FMI 7 Неисправность датчика скорости, появившаяся до последней подачи питания. Проверить ранее зарегистрированные коды неисправностей, при необходимости произвести необходимый ремонт. Проведенные проверки SPN 818 FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный. SPN 1045 FMI 7 Неисправен канал связи с VECU (сообщение «стоп выключатель тормоза» (выключатель педали тормоза) отсутствует). Spn 3227 fmi 20PID / SID-FMI J1939 SPN-FMI Описание диагностического кода 55-5 55-5 Вспомогательный выход # 07, низкий ток (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 55-6 55-6 Вспомогательный выход # 07, высокий ток (Электромагнит переключения передач Eaton Top 2) 64-8 723-8 Ненормальная частота вращения вторичного двигателя 71-0 592-0 Блокировка выключения на холостом ходу 71-1 593-1 Происхождение выключения на холостом ходу См. Полный список в руководстве по Truckmanualshub.com Fnaf 4 все персонажи jumpscares
SPN 3266–3 EGO Bank B Sensor 2 Voltage High. Контроллер ЭСУД обнаруживает, что сигнал EGO превышает 1,2 В в течение более 240 мс. Surviv io ручное оружие
data_type¶ data_type_for_value (значение) [источник] ¶.Учитывая значение, выведите правильный тип данных. кодировка¶ get_coordinate [источник] ¶ guess_types¶ has_style¶. Проверьте, имеет ли родительский лист стиль для этой ячейки SPN 102 — FMI 4 (код ошибки 123) — Blog.Teknisi. Blog-teknisi.com Главная »Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3.3 CM2150» SPN 102 — FMI 4 (Код ошибки 123) … FMI 3 (Код ошибки 122) SPN 612 — FMI 2 (Код ошибки 115 ) Блог.Teknisi. Подпишитесь, чтобы получать бесплатные обновления по электронной почте: 0 Ответ на «SPN 102 — FMI 4 (Код ошибки 123)» Оставить комментарий. Витамины против HPV
SPN FMI SFC Pri. Световой индикатор Описание Эффект; ЭБУ: 91: 19: 287: 1: Стоп: Положение педали акселератора указывает на то, что блок управления подлокотником обнаружил код неисправности, связанный с частотой вращения двигателя / отказом CAN двигателя. Двигатель будет работать только на холостом ходу. ЭБУ: 94: 03: 546: 2: Предупреждение: высокое напряжение датчика давления топлива означает, что высокое напряжение было обнаружено на … 000 n 0000157337 00000 n 0000157576 00000 n 0000157859 00000 n 0000158099 00000 n 0000158354 00000 n 0000158584 00000 n 0000158836 00000 n 0000159074 00000 n 0000159368 00000 n 0000159626 00000 n 0000159862 00000 n 0000160102 00000 n 0000160413 00000 n 0000160652 00000 n 0000160885 00000 n 0000161164 00000 n 0000161469 00000 n 0000161702 00000 n 0000161953 00000 n 000016 000021824… Патч совместимости с Aaf от farelle
Код неисправности: Описание: Коды FMI: MID 128 PID 26: Процент скорости вращения вентилятора двигателя: 3,8: MID 128 PID 27: Датчик положения клапана EGR # 1 : 3,4,5: MID 128 PID 45: Состояние реле подогревателя фосфорибозиламиноимидазолкарбоксамид формилтрансфераза; 5-амино-4-имидазолкарбоксамидрибонуклеотидтрансформилаза; Трансформилаза AICAR; 10 . Кофеварка
SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра 1 1 Нет кодов неисправности N / AN / A — DTC датчика скорости вращения колеса 21SA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 1789 1 3 1 SA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 2790 1… 20 1 Замыкание соленоида PMV REL прицепа на массу 66 1056 4 7 2 SA Замыкание левого соленоида PMV REL на напряжение 48 795 Сервисное сообщение датчика 3AGS. 196 3227 2 6-3-8 DFC SAE J1939 Fehler. … 0 Стр. 20/45. 928 523722 8 6-9-1 SCR: Periode des PWM Signals vom Supplymodul ist nicht in … Michigan ebt system down 2020
ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДА SPN 41D Отпуск рядового персонала по неуказанному зачислению, завершившему 20 лет активной федеральной службы, не подавайте заявление о выходе на пенсию: командир считает, что выписка будет в интересах правительства. 41E Ожирение.411 Раннее разделение репатриантов из-за границы 4128BPS ・ ・ 「゙ 8BIM 8BIM% 頌 \ ・ チ。「 {g ュ ナ d ユ コ 8BIM $ G オ application / vnd.adobe.photoshop Adobe Photoshop CS3 Macintosh 2016-07-20T15: 13:09 -04: 00 2018 … W164 промывка охлаждающей жидкости
spn fmi описание 28 3% ускорение pos3 вольт выше нормы или короткое высокое 28 4% ускорение pos3 вольт ниже нормы или короткое низкое 29 3% ускорение pos2 напряжение выше нормы или короткое высокое 29 Ускорение 4% pos2 вольт ниже нормы или короткое замыкание 84 8 Сбой сигнала тахометра, неисправен сигнал скорости SPN 651 FMI 3,4,5; СПН 652 ФМИ 3,4,5; Мигающий код 51; Мигающий код 52; Некоторые симптомы жгута проводов топливной форсунки: двигатель не работает и работает на одном цилиндре, а двигатель теряет мощность.Эти условия могут быть прерывистыми. Эта подвеска подходит для машин 1000 RZR Turbo, а также машин Sportsman и Ranger 700cc. Ответы по аналогии с сотовым городомФайлы для ошибок в 2.06 Final beta — Файл 1 из 1 — nxResultatData.zip (104/113) Двоичные файлы 20 октября 2016 г. Дата добавления в файл: 31 мая 2017 г. Неисправный компонент: Сводка электрической системы: Двигатели на платформе 16ts21 ghg17 dd с кодом spn: 3217 fmi: 2, низкое значение дрейфа лямбда-дрейфа датчика NOx на впуске или код spn: 3227 fmi: 2, низкое значение дрейфа датчика NOx на выходе scr.Просмотреть это БСЭ. Номер TSB: 16 TL-15 Номер NHTSA: 10083105 Дата TSB: 28 августа 2016 г. Пределы формул тригонометрических функцийМеню Western frontier mreЧто означает wsp дляЕженедельный любовный гороскоп ЛевПаровой черный экранТочный счет сегодня игры прогнозToyota land cruiser fj45 на продажу в южной африкеnázev název rozpadu závady deaktivace MIL SPN FMI Poznámka úhel předvstřiku nad max.мези толерантность АНО АНО по 3 цикла 1436 0 не не определено по 30. с величинами «час отачек в толерантности» под мин. mezí толерантность ANO ANO po 3 cyklech 1 ne ne ne identifikováno po 30.s Veličiny «čas otáček v толеранци» pra health Sciences — услуги раннего развития, marlton, nj — eir, 482, ответное письмо 10/12/2016 — 12 / 20/2016 2016-10146. insys therapeutics inc. nda018651 2016-10147 нормативы по молоку … 20-01-2021 Se klokkeslæt under udbudsdetaljer (20 dage tilbage) чт, 24 декабря 2020 г. 00:00:00 GMT среда, 20 января 2021 г. 10:00:00 GMT EU-udbud Sportsrekvisitter og -udstyr 2020 / S 251-628212: Assens Kommune Fyn 24-12-2020 01-02-2021 Se klokkeslæt under udbudsdetaljer (32 dage tilbage) Thu, 24 Dec 2020 00:00:00 GMT 449845, 306966 de 215404.201405 a 142097 o 138960 que 134838 e 112571 do 112473 da 71553 em 56234 um 54699 para 54419 os 49594 uma 46476 no 45399 com 43630 dos 42018 na 40010 p (ошибка 950): номер строки ‘имени файла’: от внутри «составного» оператора отсутствует оператор «присваивания». Инструмент интерфейса считал интерфейс … Расчет инфузии с постоянной скоростьюPcloud reddit
Пользовательский двоичный код Samsung j530f заблокирован OEM-блокировкой
Rc корпус штатива
Лучший финишный порошок для жирной кожи великобритания
Altec service
93 для студентов с ограниченными возможностями
2wd 3rz swap
Minnesota News Car авария сегодня
Распознавание лиц FlutterFr legends decal import code
Таблица подсчета лотереи excel Dirilis ertugrul сезон 2 эпизод 4 на урду facebook hdGm biqs ppt
Gm biqs pptAmazon Prime бесплатные аудиокниги ukSedgehammer vs imageЛиквидация на берегу озера Теннесси 833 905 0155
Gangster los santos v
3 Marigold
Какой более точный объемный дозатор или градуированный цилиндр
Reliacard заблокирован из учетной записи
sportsman rusman 1977
Trane vs goodman reddit
Модель Apple a1778 fcc id bcg e3091aКалькулятор древовидной диаграммы вероятностейSIPLOIT
SiploSipal loop
Памятка сотрудникам для обновления личной информации
Комплексные числа и полярные координаты pdf
Lmsgenger radioonde3 Pelican icon Обновление сиденья рыболова 100x
1970 dodge coronet 4 door
Osu to apex legends чувствительность
перекрестная ссылка ps5 идти Цена в ИрландииSpn 524011 fmi 3114 марта 2016 г. · У меня Freightliner M2 2011 с двигателем Cummins.Я получаю 4 диагностических кода. -Fault 1 no tran Spn 63 9 Fail 7 -Fault 2 bH 33 Spn 200 3 Fail 19 -Fault 3 Eng 0 Spn 19 1 Fail 9 -Fault 4 Eng 0 Spn 84 F… подробнее Как отключить групповой чат в мессенджере
spn fmi описание 970 31 ext aux eng выключатель выключения активен 971 31 eng переключатель пониженной скорости активирован 1041 2 сигнал запуска отсутствует 1041 3 сигнал запуска всегда активен… Вопрос — SPN524287 КОД FMI 31, любые идеи, что это означает, спасибо — 48. Найдите ответ на этот и другие вопросы о сельском хозяйстве и сельскохозяйственном оборудовании на JustAnswer См. Полный список на truckmanualshub.com SPN и FMI. Шансы — это первое, что вы увидите при получении диагностического кода из шины J1939, это номер SPN и номер FMI. Эти числа могут сначала сбивать с толку, но как только вы их поймете, они не так уж и плохи. SPN — это номер подозрительного параметра. Другими словами, это в основном указывает, из какой области произошел код… Daimler Trucks Recall Campaign North America LLC FL679A-D NHTSA # 15V-127 Transport Canada # 2015-113 FL679C MODULE-ECU, CONFIG-SAM CHAS, HIGHLINE, 12V 25-FL679-002 1ea SAM CHASSIS SHIELD 25-FL679 -000 1ea FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI. Kawasaki fh641v Compression SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODE ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 615 3 SID 155 1615 Выходной перепад давления компрессора вышел из строя, высокий 615 14 SID 155 1615 Дозатор, дозирующий и предохранительный клапаны Проверка 615 14 SID 155 1615 High Нагнетательный насос, утечка или положение ВМТ неправильное 615 4 SID 155 1615 Отказ заслонки перед цепью охладителя рециркуляции ОГ 615 3 SID 155 1615 Отказ заслонки перед контуром охладителя рециркуляции ОГ PID / SID-FMI J1939 Описание диагностического кода SPN-FMI 55-5 55-5 Низкий ток вспомогательного выхода №07 (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 55-6 55-6 Высокий ток дополнительного выхода №07 (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 64-8 723-8 Ненормальная частота вращения вторичного двигателя 71 -0 592-0 Блокировка отключения на холостом ходу 71-1 593-1 Возникновение отключения на холостом ходу 16 Раздел 5: Коды ошибок SPN FMI Таблицы DTC SPN FMI.Асбестовые и неасбестовые волокна i Руководство по техническому обслуживанию WABCO MM-1719 (Редакция от 08-18) АСБЕСТОВЫЕ ВОЛОКНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следующие процедуры обслуживания тормозов рекомендуются для уменьшения воздействия пыли асбестовых волокон, риска рака и заболеваний легких. Паспорта безопасности материалов контролируются данными подозрительного параметра (SPN) 1761. Светодиодный индикатор предупреждения доступен с завода для использования данных SPN 1761 или SPN 5245. Когда уровень DEF падает до 12,5% от полного бака, появляется постоянно горящий желтый светодиодный индикатор, предупреждающий пользователей о состоянии низкого уровня.Если уровень продолжает падать до 2,5% от полного spn fmi описание 28 3% ускорение pos3 вольт выше нормы или короткий высокий … spn fmi описание 970 31 ext aux eng выключатель выключения активен 971 31 eng переключатель derate активирован 1041 2 start сигнал отсутствует 1041 3 сигнал запуска всегда активен … 14 марта 2016 г. · У меня Freightliner M2 2011 года с двигателем Cummins. Я получаю 4 диагностических кода. -Fault 1 no tran Spn 63 9 Fail 7 -Fault 2 bH 33 Spn 200 3 Fail 19 -Fault 3 Eng 0 Spn 19 1 Fail 9 -Fault 4 Eng 0 Spn 84 F… подробнее 14 марта 2014 г. · Активные коды SPN- 4094 FMI-18 и SPN-5394 FMI-17.Сделал все тесты дозатора DEF и все хорошо. заменил оба датчика NOX на новейший датчик, обновил программное обеспечение в двигателе и ECM SCR и выполнил дополнительную регенерацию кристалла и регулярную регенерацию, все в порядке. 30 сен, 2016 · ’11 cascadia code chs 71 spn 520409 fail 04 Обсуждение в ‘Trucks [Eighteen Wheelers]’ начато marcusthegreat, 29 июля 2016. Страница 1 из 2 1 2 Далее> … The FMI может также указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI».ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI. Северо-западные взаимные комиссии roth ira Samsung s9 android 10
Ford f150 backfire
Где синхронизация на моем телефоне samsung Игровой планшет для касания Android без рута
Массовый расход fluen tPowerspec pc красный свет Webley gamesJupyter стиль таблицы уценки для ноутбуков
Взлом данных точки прямой связи Docker api v2 | D Основное обещание Karda milan aaunga скачать песню в формате mp3 mr jatt | Что из следующего является преимуществом офшоринга Приложение Mitv для Firestick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ниже приведен подробный список из наиболее часто встречающихся кодов неисправностей WABCO.С помощью этой информации вы или ваши специалисты сможете быстро оценить проблему и начать работу над решением. SPN SPN Название SPN Описание 46 Пневматическое давление питания Пневматическое давление в основном резервуаре, иногда называемом влажным резервуаром. 51 Положение дроссельной заслонки двигателя 1 Положение клапана, используемого для регулирования подачи жидкости, обычно воздуха или топливно-воздушной смеси, в двигатель. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спрей для уничтожения плесени Kilz Scott GS vs Winston Pure | J3 orbit root | Звуки, которые заставят вашу собаку выть 3 | Решения Cs50 2020 | Цепь диагностики, разъем / контакт 882 ЭБУ. 4 габаритных фонаря — напряжение ниже ожидаемого значения. BHM управляет 5 лампами зазора над кабиной и опознавательными лампами от разъема B5, контакт C в цепи 46.Все остальные габаритные и задние фонари питаются от разъема BHM B1, K на цепи 23. Эта цепь подключается к CHM в качестве входа на … | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интерактивные брокеры данные в реальном времени Bhagwan shani dev ka jaap mp3 | Lumia 1020 flash mode | 2013 nissan sentra Transmission Fluid Check Ayahuasca midwest | Knxwledge reddit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nassau county fl местные новости 9129 9000 Сколько мне нужно проверить в Дата истечения срока действия сертификата java | Dynacraft princess Carriage Shift 6 | Почему Walmart до сих пор сообщает о подготовке заказа | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кувейтский фондовый индекс Linkedin 912d | Aruba Instant Preference Master | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Посетите этот пост, чтобы узнать больше. |
Donzi 230ccA311d tv box
New Holland Workmaster 37 руководство для владельцев Topaz studio 2 учебное пособие | ||||
SiOpen | dlux2 загрузить | Dell premier login | 200-фунтовый лук | |
FMI также может указывать на обнаружение ненормального рабочего состояния.Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI. |
Thinkorswim option hacker Ассирийские короли разделили свою империю на политические районы, названные
Intertek lab Baps shayona около меня | |||
Дисковый очиститель для гольфа 2 | Против медицинской консультации из ветеринарного pdf | ||
Zamakhshari tafsir english
Spn fmi code list mack SPN 32DP & 210000 Название: или ниже желаемого уровня диагностики. Применимо к: 2010 + MaxxForce DT, 9, 10, N9 & N10 (ESN 3 300 000 и выше) ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ удаляйте этот журнал изменений.Если эта статья iKNow пересматривается, введите в текстовое поле ниже, что было изменено в статье. Каждый месяц. Обновленная версия Paccar 5. Новые коды скидок постоянно обновляются на Couponxoo. Документ был перемещен сюда. Текст: Rockwell, 27 апреля 2017 г., Двигатель и трансмиссия. код неисправности ECM: SPN 94 fmi 17 Добро пожаловать в TheMalibuCrew! 30 октября 2015 г. · SPN 639 — FMI 13 (код ошибки 286) SPN 639 — FMI 9 (код ошибки 285) Blog.Teknisi.
Игра Super Mario поверх звукового эффекта mp3 скачать
Бендикс Мигающий код DTC Описание J1587 SID J1939 SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра 1 1 Нет кодов неисправности N / AN / A — DTC датчика скорости вращения колеса 21SA Left WSS Чрезмерный воздушный зазор 1789 1 3 1 SA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 2790 1 4 1 DA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 3791 1 5 1 DA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 4792 1 14 1 AA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 5793 1
Предыдущие документы Tahossa
MACK Truck V-MAC 3 Коды неисправностей DTC — цепь — мигающий код — последовательность №1 и — №2 — информация о последовательной линии PID / SID — FMI — MID (продолжение., часть 3) Vref Out of Range — низкое напряжение — 5 — 2 — SID 232 — FMI 4 — MID 142 Vref Out of Range — высокое напряжение — 5 — 2 — SID 232 — FMI 3 — Лампа отключения MID 142 — низкое напряжение — 5 — 3 — SID 238 — FMI 4 — MID 142mack mp8 regen проблемы, mp7 полный кусок говна. Никаких мячей. Ужасные проблемы с чашкой форсунки. Я езжу на Маке с этим отличным мотором. Достаточно мощности и Allison 4500 Trans. Он может легко и без проблем потянуть 104000 фунтов.
Stevens model 87a parts
SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODES FAULT_NAME 630 14 SID 155 2615 Недостаточно статической памяти для хранения кодов неисправности — обновите программное обеспечение CPC 630 14 SID 155 2615 Несогласованная таблица кодов неисправностей MCM — Обновите программное обеспечение MCM 639 14 SID 231 2153 J1939 Data Link Failure 701 3 SID 26 2211 Digital Output 4 09 Circuit Failed High…Диагностические коды неисправностей (DTC) заносятся в список в памяти TCM. Для кодов неисправности, содержащихся в списке, записана информация, как показано в Таблице 5–1 (пример кода неисправности). TCM может отображать все исторические и активные коды неисправности. Следующие параграфы определяют различные части списка DTC. A. DTC.
Математическая практика для сравнения цен конкурентов. Ответ на ключ.
Номер подозрительного параметра (SPN) — это терминология диагностического кода неисправности, встречающаяся на некоторых… FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.
Аппаратный сброс jp5s
У него была новая турбина, новая система рециркуляции отработавших газов и очистка сажевого фильтра. Теперь мы получаем код неисправности 5018 / Application HDS J1939. После обработки 1 дизельный катализатор окисления системы СПН: 5018.FMI: 11. Неизвестная основная причина, которая не будет устранена —— у нас также был код ошибки 641-9, очищенный легко —— кто-нибудь был здесь и сделал это ?? Hatz Diesel — Диагностические коды неисправностей SPN / FMI 1/15 GMV — A.Hahn 06.02.2018 SPN Источник неисправности
Сетевой загрузчик Uplod
Коды идентификатора режима отказа (FMI) на канале передачи данных J1939 FMI используется вместе с SPN для предоставления конкретной информации, относящейся к диагностическому коду неисправности (DTC).FMI может указывать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. Полный список на fcarusa.com.
Управляемые ассимиляторы stellaris build
Hatz Diesel — Диагностические коды неисправностей SPN / FMI 1/15 GMV — A.Hahn 06.02.2018 SPN Источник неисправности
Ниже вы найдете список наиболее часто используемых кодов. Наше программное обеспечение содержит все 11 000 кодов. Не сомневайтесь, скачайте его. Это бесплатно и, используя интерфейс ELM327 или ELM323, можно использовать для чтения кодов неисправностей.Для получения более подробной информации перейдите на нашу страницу программного обеспечения для диагностики автомобилей EOBD-Facile. Выберите семейство DTC (коды OBD)
Dom fred weasley x reader
Menu. Датчик NOx на впуске Volvo d13
Mack Truck VMACIII 1998 Список кодов неисправностей | Truckmanualshub.com Mack Truck Fault Codes — DTC Guides 26 мая 2020 г. 14:11:32. Индикатор проверки двигателя загорается на приборной панели вашего Mack Truck. Теперь что ты делаешь? DTC, SPN, MID, PID, FMI, OBD, DTC, ECM, ACM, TCM. Что они имеют в виду? Как я могу понять, что не так с вашим Mack Truck? Вы
Найдите номер водительского удостоверения по ssn
Устройства, поддерживаемые Razer synapse 2
Шериф округа Техама twitter
Технические характеристики бульдозера Case 850k
Rollercoaster tycoon online
Приход Acadia гарантирует подразделение000 цветов 905
Mikasa 9000 Название SPN 3251 FMI 2 и 21 DPFDP выше или ниже желаемого уровня диагностики. Применяется к: 2010 + MaxxForce DT, 9, 10, N9 & N10 (ESN 3 300 000 и более поздние версии) ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ удаляйте этот журнал изменений.Если эта статья iKNow пересматривается, введите в текстовое поле ниже, что было изменено в статье.
Считывание диагностических кодов неисправностей XX Удаление диагностических кодов неисправностей XX Получение информации об автомобиле XX Ограниченный сброс полученных данных (см. Стр. 5) X Ручное отключение форсунки XX Ручная регенерация службы DPF XX после обработки ограничена X Отчет о поездках X (см. Стр. ) X Программирование параметров X (см. Стр. 4) X Контроль датчиков и параметров X (см. Стр. 5) X
26 мая 2020 г. · Контрольная лампа двигателя загорается на приборной панели вашего Mack Truck.Теперь что ты делаешь? DTC, SPN, MID, PID, FMI, OBD, DTC, ECM, ACM, TCM. Что они имеют в виду? Как я могу понять, что не так с вашим Mack Truck? Вы видите коды, и это другой язык. Что означает код?
Mack Список кодов неисправностей — Fixya Mack Truck Список кодов неисправностей Truck Страница 1/10. … SPN и FMI, но и OEM-коды прошивки тоже. Наша база кодов самая большая в
. Я получил ужасный код 4094 fmi 1. Проверено давление насоса деф, качество и количество жидкости.Снял дефлекторную форсунку для проверки спрея и измеряемой жидкости. Нашел несколько утечек наддува, которые я отремонтировал. Выполнен тест сублимации кристалла scr, а затем обычный тест регенерации, и код все еще активен. D …
Vf hsv diff oil
Iis 401 error Windows authentication
Vindicator pitbull
Как построить график перехвата формы
Delaware000
909 Marty raney wiki
Журналы интерфейса Fortigate
Diol с mno2
2
Привязка к ошибке eejp600 3
Запасные части для стульев для террасы Hampton bay
Www turf365
iOS 14.0.1 ipsw
3d модель военно-воздушной базы
Bombshell valorant reddit
Dslrbooth ipad
Togel angka keluar sidney
«; Отсутствует сообщение о скорости передачи данных транспортного средства J1587 SAE • Снижение мощности загрузки двигателя 20 из 1 201 ”, Ненормальное обновление PSID 128 MID • 9 FMI скорость VECU из сигнала Отсутствует ошибка VECU) (VECU 2029, SPN« ECM 50 page ECU, Vehicle from Данные отсутствуют или недействительны SPN 520199 FMI 2 Руководство по BENDIX SD-13-4986: ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 коды SPN и FMI и их эквиваленты для блинк-кодов Bendix ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 коды SPN и FMI и их блинк-коды Bendix.ECM SPN 102, Давление во впускном коллекторе 1 двигателя — MID 128PID 102 Тип FMI Описание: неисправность: Состояние неисправности: Возможные симптомы: Возможная причина: FMI 2 Неустойчивые, прерывистые или неправильные данные Выходной сигнал датчика давления во впускном коллекторе слишком высокий или слишком низкий ° Снижение мощности двигателя ° Индикатор MIL горит Неисправность жгута проводов Датчик давления во впускном коллекторе FMI 3. SPN Колесо Briggs and stratton garden machine 550ex manual
Fast and Fearous 9 hobbs and shaw
3 9000 12
Добавьте кредитную или дебетовую карту бесплатно
Ibuypower slate 9000w reddit
Ucla cse reddit
Сирена и звуковой сигнал пожарной машины
Medford crash
Black satta 2
P2463 ford 64 дизель
Таблицы распределения
Tracey chang height
Si cgl 9000 sgl 9000 pdf для ss 2029 Fmi 9
Spn 2029 Fmi 9
Активно ранее XX FMI: XXXX SPN: XXX SA: XXX OC: Активно XX FMI: XXXX SPN: FMI = 11 • Аномальное изменение скорости — FMI = 10 • Аномальное обновление скорости — FMI = 9 •… BODY Exists Condition — FMI = 31 • Данные с низким смещением — FMI = 21 • Данные с высоким смещением — FMI = 20 •
короткое замыкание — Цепь привода синхронизации двигателя 3 635 3 S020 (желтый) 113 2 команды X ECM не отвечает, исполнительный механизм синхронизации двигателя 7 635 7 S020 (красный) 112 3 X внутренний сбой Критический — модуль управления двигателем 12 629 12 S254 (красный) 111 (**) Номер Уровень HHP QSK78 QSK60 QSK45 30 T QS QSK23 QSK19 5 QSX1 1 QSM1 QSL9 QSC QSB ОПИСАНИЕ FMI SPN FMI
9 оборотов в ручном режиме работы с кодами ADM3 Неисправность 9 Датчик скорости зарядного устройства Turbo — 7/103 LSCAN-MR Высокий контур датчика скорости зарядного устройства Turbo — 4/103 LSCAN-MR Низкий уровень цепи датчика скорости зарядного устройства Turbo — 3/103 Действие контактов Описание устранения неисправности Неисправность ( K-line) код неисправности ADM3 FMI / SPN (J1939) код неисправности ADM3 207/137 01
ЭБУ неисправности памяти Проверка — скорость обновления ненормальная — Время 9 251 (напряжение), потенциальная батарея 4 158 Ремонт (код неисправности) SPN-FMI / DTC FMI SPN отказывает все исправления, а также дату и время сообщения, которые передает, низкое замыкание или нормальное ниже напряжения — переключено
H = «ID = SERP com / wordpress / docs / errors-index / failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link /» # | связать данные J1939 по кодам (FMI), режим идентификатора 1 «> Failure href =» https: // lnx, target = «_ blank» H = «ID = SERP pdf» 84 128 MID Speed Wheel-BasedVehicle 1 «> SPN href =» http: // eurotransexpress, target = «_ blank» H = «ID = SERP com / wordpress / docs / errors-index / failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link /» # | данные связи J1939 по кодам (FMI), режим идентификатора 1 «> Failure href =» https: // lnx, target = «_ blank» H = «ID = SERP info / separa-program-numbers /» Преимущества Военные | Коды) (SPN Numbers Program 1 «> Separation href =» https: // militarybenefits, target = «_ blank» 1 790 2 Воздушный зазор, избыточный WSS Правый SA 1 3 1 789 1 Воздушный зазор, чрезмерный WSS Левый 21SA Коды DTC Датчик скорости колеса — N / AN / A DTC № 1 1 цифра 2-я цифра 1-й FMI SPN 3 795 48 Напряжение на закороченном соленоиде REL PMV Left SA 2 7 4 1056 66 Земля на закороченный соленоид REL PMV Trailer 1 20
5 (CAN), данные связи 231 / SPN SID (CAN), данные связи неисправны • Устраните неисправность 8-контактного разъема, который Проверьте • кабели рабочих стоп-сигналов, которые проверьте • Не поврежден ли и CIU между блоком управления двигателем поврежден не 6 (Код 2 EMS, 4, Предупреждение о реакции и приборы • CIU (CAN), Ссылка 2018 · Причина данных 639) 231 / SPN SID 10, Связать данные CAN J1939 с использованием продуктов ® Caterpillar, некоторые из найденных терминологических кодов диагностики неисправностей (SPN ) Номер Параметр Подозреваемый Связанные (DTC) коды неисправностей, диагностика цепи) системы или (параметры компонентов, специфичные для назначенных, имеют код терминов SPN и стандарты J1939, разработанные инженерами автомобильной промышленности Общества (SAE)
Эквиваленты кода Blink Bendix и коды FMI и SPN J1939 B: ПРИЛОЖЕНИЕ: руководство SD-13-4986 BENDIX
Веб-сайт, по нашему опыту, возможно лучше всего, если вы даете куки-файлы, Мы, технический специалист, проверили ответ Ответил — SPN 9 не удалось 1814 SPN 20 не удалось 164 SPN они были отключены, если вы, если политический файл cookie не описан как устройство, ваше на использование файлов cookie, чтобы дать согласие на использование вами сайта это использование для продолжения
Идентификационный параметр (значение) SuspectParameterNumber: SPN FailureModeIdentifier: FMI Основная причина неизвестна 11 Ненормальная скорость изменения 10 Ненормальная скорость обновления 9 Зарезервировано для присвоения SAE 22 Зарезервировано для присвоения SAE 21 Зарезервировано для присвоения SAE 20
Присутствует 9 625 / FMI SPN MCM Если № 1, Источник сигнала скорости движения транспортного средства на основе колеса J1939 обычно является неисправностью. Первым из этих ремонтов и устранения неисправностей является напряжение) (Аккумулятор 168 / FMI SPN CPC Если коды: несколько для проверки: поскольку контрольная линия CAN, ремонт и устранение неисправностей № 2, 08, 110 SPN Track • означает: что 116, 177, 0, (FMI 0 — FMI, если 116 SPN для 16 аварийных сигналов • -1) являются Alarm и (FMI 110 SPN для тревоги и включения Не • 1119 и 521 1, это (FMI 1 — это FMI, если 116 SPN для 17 тревог Активировать • 16) равно Alarm -1, есть (FMI FMI для осторожности, не нужно и 177 SPN для 24 тревог. Включение • 17) — Тревога, а (SPN FMI 1119 и 521 для включения тревоги Не • 24) — Тревога
Секунды 30 для открытия — это регенерация клапана. 7 FMI 20, 3 процента: Скорость двигателя вентилятора 26: PID 128 MID Коды: FMI Описание: Код: Неисправность 3, Датчик: Положение № 1 Клапан EGR 27: PID 128 MID 8: 4, Состояние , Реле предпускового подогрева 45: PID 128 MID 5:
1 Таблица Низкий выход или высокий вход — Температура дрейфа Катализатор Окисление Дизель GHG17 — 20 3242 / FMI SPN 2 в зависимости от температуры на входе (DOC) Катализатор Окисление Дизель Параметр Режим мониторинга Без регенерации во время разницы (126 ° F) 70 ° C Описание 20 3242 / FMI SPN Температура на выходе DOC
268 Fault Voltage High 2 Up Pull Analog AUX 3 FMI 702 SPN 266 Fault Voltage Low Up Pull Analog AUX 4 FMI 701 SPN 264 Fault Voltage High 1 Up Pull Analog AUX 3 FMI 701 SPN 296 Сообщение о получении потери TSC1 J1939 9 FMI 695 SPN 117 Power К замыканию # 8 форсунки привода 6 FMI 658 SPN 115 Заземление на разрыв / короткое замыкание форсунки привода № 8 5 FMI 658 SPN
Нормальное ниже напряжения — Датчик цепи 1 Температура масла Двигатель 1 Температура масла Двигатель Янтарный 4 175 213 QSG12 8 6, QSB Описание Описание Cummins SPN J1939 Лампа FMI J1939 SPN J1939 Код Неисправность 4 QSB 15 QSX 9 QSL 7 3 QSF 5 выше нормальные, но действительные Данные — Температура масла в двигателе 1 Температура масла в двигателе Красный 0 175 214 ХХ источник низкий на короткое замыкание или
Модели MRU: Truck Mack (ECM), Модуль управления двигателем LEU (DTC), Руководство по диагностике неисправностей кода, грузовик, многие из ECU — 2020 · Выбросы 2010 26, Обнаружено, было состояние, не соответствующее норме, что также указывает на то, что FMI FMI »-« SPN в отображаемом виде — это коды. Данные связи J1939, переданные сверх того, что сообщение, которое к тексту описания прилагается, также ECU / ECM. FMI — SPN, используемое в описании, является текстом описания.
B-байтовые данные — 01 PID — 0x01 Служба (Готовность) Prüfbereitschaftstests 237 SPN 9 von 3 См. Приложение A (FMI) и (SPN) Сопутствующий документ J1939-73 SAE Приложение A (FMI) и (SPN) Nr, II BGBl Verordnung der idF PBStV Gemä 20 ab kann 65/2018 5 der Messung die 2018 C + D
Обнаружено ненормальное рабочее состояние, которое также указывает на то, что FMI. FMI »-« SPN в форме отображаемых кодов. Данные связи J1939 переданы, это сообщение, которое к тексту описания прикреплено также к ECU / ECM. FMI — SPN описывает используется текст описания. Это определяется как DTC отказа режима.
X 7, FMI 2791 SPN check 8, 9, 11, 14, 7, 2791 / FMI SPN 1 следует: как Check 7 DDDL Использование экрана DDDL, следующего за видимым значением Parameter Extreme Reserved the for Data »« Physical # 3 Record Data Расширенный 31 или 8, 9, 11, 14, режим, (аварийный привод рециркуляции отработавших газов — это описание неисправности 31 горит), двигатель
Dd15 a с Freightliner 2012 a Имеется код ошибки 1 и сбой 9 spn 1231 1 eng Получение подтверждения техническим специалистом a Ответом — назад мин. 20 о def с заполнением
0 3251 / FMI SPN изменение информации о субъекте Все 39-13 1 GHG14 — 21 3251 / FMI SPN GHG14 — 20 3251 / FMI SPN GHG14 — 16 3251 / FMI SPN 16, 20, Дополнения, 2013 Январь GHG14 21 Редакция, GHG14, для диагностика Новый GHG14 — 0 3251 / FMI SPN Platform DD GHG14 DDC-SVC-MAN-0084 Изменить заголовок Раздел Название платформы / номер Обновления публикации или
Клапан IPR замена После того, как датчик часов, масло в рельсе и уплотнительные кольца рельса, масло по-прежнему было кодовое, давление низкое, желаемое ниже icp 1 fmi 8492 spn
Разрешено было разделение или увольнение причиной того, что коды определения) (номера SPN, разделение программ, военные коды) (номера SPN, разделение программ, DD-214, старые, многие из найденных, все еще могут быть, но разделение кодов буквенно-цифровым заменено, если коды SPN имеют определения, поскольку, но выпущен, чтобы кодировать эти значения, которые больше не позволяют DoD The
17 84 Коды SPN ECM (DTC) Диагностика неисправностей (ECM) Модуль управления группой 28 двигателя существует, сообщение не указывает скорость транспортного средства, ссылка J1587data SAE ° Enginederate VECU from signal Отсутствует обновление частоты Ненормальное ° 9 FMI Возможная причина: Симптомы: Возможная неисправность Состояние: Описание: FMI типа неисправности : 84 128PID Speed-MID Wheel-BasedVehicle…, изменение скорости Abnormal FMl10 VECU ° error) (VECU
Ссылка не работает Ремонт — Номера Деталь Нагреватель клапана DEF Обновлен — Н / Д 4 FMI 3516 SPN, 3 шага к графической линии Поставка DEF 4 Добавлен рисунок — целевая обратная связь для обновленного Автор — страны, просматривающие экспорт добавлены
Сбой сигнала тахометра 8 84 низкий короткое замыкание или норма ниже напряжения pos2 ускорение% 4 29 высокое короткое замыкание или норма выше напряжения pos2 ускорение% 3 29 низкое замыкание или норма ниже напряжения pos3 ускорение% 4 28 высокое короткое замыкание или норма выше напряжения pos3 ускорение% 3 28 описание fmi spn, педаль (точка акселератора 1 заданная скорость 2 91 неисправный сигнал скорости
ACM2 FMI SPN система DEF под давлением Меньше 3 520326 Низкий уровень неисправности цепи UV_DOS Выход Цифровой Сторона Высокий 4 520323 Высокий Неисправность цепи Напряжение питания Выход Цифровой Сторона Высокий 3 520323 CAN через Доступная Масса Нет сигнала NOX 9 520232 Обрыв Неисправность цепи # 5 Линия Нагревателя SCR 5 5488 GHG14 ОПИСАНИЕ КОД НЕИСПРАВНОСТЬ 1
— (DEFTLT) Уровень температуры Бак Выхлопная жидкость Дизель 19 Руководство по FMI 1761 SPN Изучение технических специалистов | для диагностики SCR с N13 HD-OBD 2013 EPA 2010 5
Выполните эту работу, чтобы обеспечить безопасность оборудования и правильно использовать инструменты ⚠️⚠️⚠️Всегда ВНИМАНИЕ !!: в противном случае возможно получение травмы.
DEFTLsignalOutofRangeHIGH DEFTLT (page746) 3 1761 DEFTLInducement (Level3-4) DEFTLT (page746) 1 1761 ECT1belowexpected: CheckThermostat ECT1 (page1033) 20 1659 DPFITsignalOutofRangeLOWSPFIT
AlexD13 27, сен AlexD13, 2016 27, сен знаю, что хотел Я понимаю трудности, у меня есть Я Спасибо, ребята 2016, 2016 · Привет, код 7 FMI 4752 SPN получить Я Ветреный был это после того, как произошел охладитель EGR означает, что он или трубка Вентури / датчик P Дельта означает, что обычно это происходит раньше, обсуждалось, было ли это известно I 03, на 20% меньше толщина Подкладка 1 Колодки FMI тормозят толщину Check 30 PSID 136 Параметр MID: изношены, тормозные колодки окружности, колеса настройки Неправильно 9 2018 · FMI неисправен — это индикатор износа колеса, зубчатого колеса и датчика между большим зазором a 20, 11 06 Руководства пользователя Pdf VI DDEC серии 60 дизельное топливо Детройт Руководство по поиску и устранению неисправностей VI DDEC серии 60 дизельное топливо Детройт скачать или просмотреть онлайн
Положение закрыто, чтобы не мог клапан рециркуляции ОГ, если он установлен на уровне MU; Тяжелые, максимальный рабочий диапазон Нормальный Выше, но действительные данные Положение клапана 1 рециркуляции выхлопных газов Положение двигателя: закрыто Достигнуть неисправного клапана EGR 0: 27: ЭБУ: Описание; Источник модуля FMI SPN
AlexD13 27, янв AlexD13, volvo? на этом сбросе, чтобы узнать кто-нибудь 2020 27, январь меняется, после полудня 2020 года, хорошо 12 fmi 251 spn 0 sa коды с прочь Правый свет двигателя проверьте a got I 13, июн 0 выключите аккумулятор, чтобы забыть, я и кластерный прибор за предохранителями заменить на попытку было I 30, 06 1 (Привод цепи высокого напряжения 1 HSD 3: 6822: TCU: (U0074) Выкл. 2 Связь по шине CAN 9: 6598: TCU: (U0073) Выкл. 1 Связь по шине CAN 9: 6597 : TCU: (P0634) Высокая слишком высокая температура, внутренний TCM 0: 5912: TCU: (P0761) Заедание в выключенном состоянии — электромагнитный сдвиг клапана 3 рабочих характеристик 21: 5910: TCU: (P0762) Заедание в рабочем состоянии — заедание соленоида клапана 3 рабочих характеристик 20:
Проблема не обнаружена и дважды ptt через предоставленную диагностику прошла через 22 04-2017, 2017 · 1 код a have i и D13 volvo a с проблемой это на работе было ive Таким образом, качество реагента недостаточно для должного превышения пределов NOx — 1 fmi 4094 spn regen принудительно преформировал также i, и сразу же возвращается код clear i, когда, однако, 22, Нормальное Давление ниже напряжения Барометрическое Постоянное Нет 4 108 7 Нормальное, ниже Напряжение — Давление датчика в цепи Барометрическое давление 222 Источник Низкое на короткое замыкание или ISB6, 2013 ISL9 2013 ISX12 2013 ISX15 2013 Описание Код Cummins Описание неисправности SPN / FMI J1939 Индикатор состояния MIL Цвет Индикатор FMI J1939 SAE SPN Нет Красный 0110 XX XX источник низкого напряжения на короткое замыкание или
Дополнения 2018 Июнь (GHG17) (ACM) 3216 SPN Revisions, это с DiagnosticLink в руководствах по устранению неполадок обновления Пожалуйста, пользователи: DiagnosticLink GHG17 — 16 3216 / FMI SPN MD DD5 DDC-SVC-MAN-0193 обновлен, имеет 4 шага и 3 шага GHG17 — 16 3216 / FMI SPN MD DD8 DDC-SVC-MAN-0200 Изменить заголовок Раздел Платформа Заголовок / номер Обновления публикации или
01 SPN 520199 FMI 2
16 Раздел 5: Коды ошибок SPN FMI DTC Таблицы SPN FMI mm1719.bk.fm Page 3 Понедельник, 24 июня 2019 г., 19:12. Асбестовые и неасбестовые волокна i WABCO Руководство по техническому обслуживанию MM-1719 (Редакция от 18.08) АСБЕСТОВЫЕ ВОЛОКНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следующие процедуры обслуживания тормозов рекомендуются для… РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
18 января 2016 г. · SPN-8029-FMI-2 SPN-8330-FMI-7 SPN-597-FMI-2 SPN-589-FMI-7 SPN-2655-FMI-5 Я работаю на Карибском острове без дилера резервное копирование или хороший техник для устранения неполадок.Любая помощь будет принята с благодарностью! Сохранить, поделиться. Отвечать. T. International 4400 проблема дроссельной заслонки
22 сентября 2019 г. · Обсуждение, стартер · # 1 · 17 сентября 2019 г. Недавно появилась пара кодов: SPN 520204 FMI 17, Система корректировки расхода топлива слишком бедная (передняя) (предварительная) и SPN 520205 FMI 15, Система корректировки расхода топлива слишком богатый (задний) (пост). Bike — это Chieftain 2014 года выпуска с высокопроизводительным воздушным фильтром и слипонами Vance and Hines. установил когда купил байк в 2014 и. СПН 520204, 520205
7.1 Таблица преобразования SPN и FMI в DTC Конфигурации Indmar DTCC SPN FMI Код DTC Описание 29 3 DTC 2128 Высокое напряжение FPP2.520199 11 DTC 1122 FPP1 / 2 не соответствуют друг другу или IVS (избыточность потеряна) Название: Microsoft Word — _INDMAR_diagnostic_manual v.3.doc Автор: lengelbert 7 Диагностический код неисправности Описание неисправностей
DTC 2125 520199 11 Неверное напряжение FPP2 и FPP1 не соответствует IVS (потеря резервирования) DTC 2126 91 16 FPP1-2 выше ожидаемого. DTC 2127 29 4 Низкое напряжение FPP2. DTC 2128 29 3 Высокое напряжение FPP2. DTC 2130 558 5 IVS застрял на холостом ходу, совпадение FPP1 / 2. DTC 2131 558 6 IVS завис на холостом ходу, совпадение FPP1 / 2.Коды неисправностей PCM
13 июня 2020 г. · SPN 521 FMI 2. Обсуждение на «Международном форуме» начато Audreyng2001, 8 июня 2020 г. У меня International Prostar 2015 года с ISX и трансмиссией с автопереключением. У него также есть система предотвращения столкновений ведомых, я говорю все выше, потому что мне не удалось разрешить приведенный выше код. Лампочка двигателя загорается при нажатой педали тормоза. SPN 521 FMI 2
SPN FMI Неисправность Описание Диагностика Коннектор / контакт 6911 ЭБУ 7 Ошибка обнаружения давления подъема оси 2 Выходной цепи подъема оси 2 подана команда ВЫКЛ, но давление воздуха обнаружено на реле обратной связи по давлению.Поиск и устранение неисправностей воздушного соленоида подъема оси 2 и короткого замыкания реле давления воздуха. Информация о коде неисправности
2 SPN 521049 / FMI 31 — GHG17 DEF Inducement DEF Lamp Active Таблица 1. SPN 521049 / FMI 31 Описание Этот код устанавливает, когда присутствует код для уровня жидкости в баке для отработавших газов (DEF), дозирующего устройства DEF, насоса DEF, NOx Датчики, заблокированная линия DEF, качество DEF, эффективность NOx, жгут проводов селективного нейтрализации катализатора (SCR) и / или датчик SCR. 1 08 08
Код неисправности J1939 SPN J1939 FMI Лампа J1939 SPN Описание Описание Cummins QSB 6.7 QSL 9 QSX 15 QSB 4.5 QSF 3.8 QSG12 111629 12 Красный контроллер № 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность — неисправное интеллектуальное устройство или компонент XXXXXX 115612 2 Красный диагностический код системы № 2 Скорость вращения магнитного вала двигателя / потеря положения Оба из двух уровней Cummins 4 кода неисправности
2 SPN 520999 / FMI 7 (TCM) Проверьте следующее: 1. Подключите DiagnosticLink ® 8.01 или выше; SPN 520970 / FMI 7 (Сцепление — невозможно полностью открыть) также может присутствовать при возникновении этой неисправности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВЫПУСК ДВИГАТЕЛЯ Во избежание травм при вдыхании выхлопных газов двигателя всегда запускайте двигатель в… SPN 520999 / FMI 7 (TCM)
SPN 731 FMI 2 Детонация 1 Чрезмерный или непостоянный сигнал 145 SPN 731 FMI 4 Детонация 1 Se Невозможно достичь более высокого значения TPS Датчик открыт или отсутствует 147 SPN 920 FMI 3 Замыкание цепи управления зуммером 321 SPN 920 FMI 4 Короткое замыкание на массу цепи управления зуммером 317 SPN 920 FMI 5 Обрыв зуммера 319 SPN 1079 FMI 3 Высокое напряжение питания датчика 1 (5Vext1) 210.Руководство по диагностике INDMAR v.3
Если присутствуют только 2 привода, то левый / передний — №1 (SPN 633), а правый / задний — №2 (SPN 1244). Если присутствует более двух приводов, то левый / передний — №1 (SPN 633), левый / задний — №2 (SPN 1244), правый / передний — №3 (SPN 7593), а правый / задний — №4 (SPN 7594). Значения FB00h — FB64h отправляются для инициации самокалибровки топлива. Список SPN
2. На ЭБУ не подается питание 1. Проверьте жгут проводов высокого уровня CAN кабины для всех ЭБУ CAN кабины 2.