Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Коды ошибки КАМАЗ-5490 от блока EBS3 (WABCO)

FMI

6 7.3 Расположение трубки с диафрагмой переменного тока с силовым ходом
Резюме менеджера проекта по локализации

Код ошибки SPNКод ошибки FMIРасшифровка ошибкиИсправление ошибки
18080Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (самый строгий уровень)— Заменить ESC-модуль
18081Yaw Rate — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (самый строгий уровень)— Заменить ESC-модуль
18082Скорость вращения: данные неустойчивые, прерывистые или неправильные— Заменить ESC-модуль
18087Yaw Rate — механическая система не отвечает должным образом или не регулируется

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить правильное направление монтажа датчика угла поворота рулевого колеса — Заменить ESC-модуль

180811Yaw Rate — режим отказа не идентифицируемый / первопричина не известна— Проверить / заменить ESC-модуль — Проверить / заменить датчик угла поворота рулевого колеса
180812Yaw Rate — плохое интеллектуальное устройство или компонент— Заменить ESC-модуль
180813Yaw Rate — вне калибровки

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить и заменить ESC-модуль — Проверить и заменить датчик угла поворота рулевого колеса

180814Yaw Rate — специальные инструкции180815Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень)— Заменить ESC-модуль
180816Yaw Rate — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (умеренно тяжелый уровень)— Заменить ESC-модуль
180817Yaw Rate — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень)

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль

180819Yaw Rate — принятые сетевые данные по ошибке— Проверить / заменить ESC-модуль
18091Боковое ускорение — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (самый серьезный уровень)— Заменить ESC-модуль
18092Боковое ускорение — данные неустойчивые, прерывистые или неправильные— Заменить ESC-модуль
18097Боковое ускорение — механическая система не отвечает должным образом или не регулируется

— Проверить EOL-параметр для монтажа ESC-модуля (если имеется) — Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Проверить правильное направление монтажа датчика угла поворота рулевого колеса — Заменить ESC-модуль

180912Боковое ускорение — плохое интеллектуальное устройство или компонент— Заменить ESC-модуль
180914Боковое ускорение — специальные инструкции180915Боковое ускорение — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень)

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль

180916Боковое ускорение — данные действительны, но выше нормального рабочего диапазона (умеренно тяжелый уровень)

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — Заменить ESC-модуль

180917Боковое ускорение — данные действительны, но ниже нормального рабочего диапазона (наименее серьезный уровень)

— Проверить правильное направление монтажа (монтажное положение) ESC-модуля — заменить ESC-модуль

18117Счетчик поворота рулевого колеса — механическая система не отвечает должным образом или не регулируетсяКоды ошибок ABS RENAULT — Автозапчасти и автоХитрости

Коды неисправностей ABS грузовых автомобилей 

ABS — SPN: 512 — FMI: 09

Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия моторного замедлителя

— Проверить что электронный вычислитель двигателя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 575 — FMI: 31

Межмостовое / Межколёсное включение

— Не считать дефектом ABS

НЕАКТИВЕН

ABS — SPN: 611 — FMI: 14

Инверсия датчиков скорости моста / осей

— Проверить корректно-ли реализовано электрическое присоединение датчиков скорости: AVG (X2/4, X2/5). AVD (X3/4, X3/5). ARG (X4/5, X4/6). ARD (X4/8, X4/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 02

Расхождение между степенями зарядки батарей электропитания диагоналей

— Проверить степени зарядки батарей всех датчиков скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 03

Слишком высокая степень зарядки батарей / после контакта

— Проверить напряжения автомашины

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 04

Слишком низкая степень зарядки батарей / после контакта

— Проверить напряжения автомашины

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 627 — FMI: 05

CO (размык. цепи) питания блока ABS

— Проверить целостность всей электропровидки питания блока ABS (X1/7, X1/8, X1/9, X1/17) (пл. предохр. F49/3A, F28/20A)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 02

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 09

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 11

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 629 — FMI: 13

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 02

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 630 — FMI: 13

Различные мишени спереди/сзади или размеры сборок пневматических шин спереди/сзади несовместимые с спецификациями электронного блока ABS

— Заменить мишени или сборки колёс

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 639 — FMI: 02

Time out / тайм-аут (за истечением отведенного времени) на сообщение наличия трансмиссионного замедлителя

— Проверить что электронный вычислитель замедлителя в самом деле передаёт сообщение в направление шины CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 639 — FMI: 12

Потеря связи с шиной CAN — Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку ABS (X1/1, X1/2)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 01

Слишком большой зазор на левом переднем датчике

— Проверить зазор левого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на левом переднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого переднего датчика скорости (X2/4, X2/5)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 07

Слишком большой зазор на левом переднем датчике

— Проверить зазор левого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом переднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого переднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 10

Дефект на переднем левом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего левого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 789 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 01

Слишком большой зазор на правом переднем датчике

— Проверить зазор правого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на правом переднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого переднего датчика скорости (X3/4, X3/5)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 07

Слишком большой зазор на правом переднем датчике

— Проверить зазор правого переднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом переднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого переднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 10

Дефект на переднем правом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние переднего правого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 790 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 01

Слишком большой зазор на левом заднем датчике

— Проверить зазор левого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на левом заднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки левого заднего датчика скорости (X4/5, X4/6)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 07

Слишком большой зазор на левом заднем датчике

— Проверить зазор левого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на левом заднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса левого заднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 10

Дефект на заднем левом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего левого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 791 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 01

Слишком большой зазор на правом заднем датчике

— Проверить зазор правого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на массу или CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) на правом заднем датчике

— Проверить целостность и изоляцию электропровидки правого заднего датчика скорости (X4/8, X4/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 07

Слишком большой зазор на правом заднем датчике

— Проверить зазор правого заднего датчика скорости

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 08

Некорректный сигнал скорости или потеря сигнала скорости на правом заднем датчике

— Проверить зазор,состояние зубчатого колеса правого заднего датчика скорости

— При повторной ошибке, заменить датчик

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 10

Дефект на заднем правом зубчатом колесе

— Проверить соответствие с требованиями а также состояние заднего правого зубчатого колеса

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 792 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 02

Передний левый клапан ABS не соответствует требованиям

— Проверить соответствие с требованиями переднего левого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего левого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего левого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего левого клапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 795 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания переднего левого электроклапана ABS (X2/1, X2/2, X2/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 02

Передний правый клапан ABS не соответствует — Проверить соответствие с требованиями переднего правого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего правого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска переднего правого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания переднего правого клапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 796 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания переднего правого электроклапана ABS (X3/7, X3/8, X3/9)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 02

Задний левый клапан ABS не соответствует

— Проверить соответствие с требованиями заднего левого клапана

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего левого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего левого клапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 797 — FMI: 05

CC (корот. замык.) на одном из проводов питания заднего левого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания заднего левого электроклапана ABS (X4/1, X4/2, X4/3)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 02

Задний правый клапан ABS не соответствует

— Проверить соответствие с требованиями заднего правого клапана ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электроклапанов впуска и выпуска заднего правого клапана ABS — на массе

— Проверить изоляцию электропровидки питания заднего правого клапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 798 — FMI: 05

CO (размык. цепи) на одном из проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS

— Проверить целостность проводов электропитания заднего правого электроклапана ABS (X4/10, X4/11, X4/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 801 — FMI: 03

CC (корот. замык.) или CO (размык. цепи) электропитания реле отключения замедлителя

— Проверить целостность и изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18 (X1/17) (пл. предохр. F28/20A)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

ABS — SPN: 801 — FMI: 04

CC (корот. замык.) питания реле отключения замедлителя — на массу

— Проверить изоляцию релейной цепи отключения замедлителя R18. (X1/17) (пл. предохр. F28/20A)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

ABS — SPN: 802 — FMI: 02

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 03

С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 03

Без оборудования ASR: CC (корот. замык.) на массе электронного блока ABS

— Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS. (X1/10, X1/11, X1/12)

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 04

С оборудованием ASR: Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 04

Без оборудования ASR: CC (корот. замык.) батарей — на массе, или внутренний отказ электронного блока ABS

— Проверить изоляцитю массы электронного блока ABS

— При повторной ошибке, заменить электронный блок

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 802 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 02

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 03

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 803 — FMI: 04

Дефект по массе частичного ряда функций электронного блока ABS

— Проверить целостность и изоляцию массы электронного блока ABS (X1/10, X1/11, X1/12)

— При повторной ошибке, заменить электронный блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 806 — FMI: 02

Задний клапан ASR не соответствует требованиям

— Проверить соответствие требованиям клапана ASR

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 03

CC (корот. замык.) электропитания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 04

CC (корот. замык.) электропитания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

ABS — SPN: 806 — FMI: 05

CO (размык. цепи) электропровидки питания клапана ASR

— Проверить изоляцию электропровидки питания клапана ASR (X4/4, X4/7)

РИСК БУКСОВАНИЯ

ABS — SPN: 810 — FMI: 07

Дефект датчика скорости, появившийся до последнего включения напряжения

— Проверить имеется-ли запомянутый дефект

— Если да — отремонтировать

— Тестировать при скорости, превышающей 20 км/ч

ТЕСТИРУЙТЕ НА ХОДУ АВТОМАШИНЫ

ABS — SPN: 818 — FMI: 12

Внутренний дефект блока ABS

— Заменить блок ABS

ДЕФЕКТ ABS

ABS — SPN: 1045 — FMI: 07

Проблема связи CAN с VECU: сообщение «stop brake switch» (контактора тормозной педали) не получается

— Убедиться в том,что вычислительный блок VECU в самом деле передаёт сообщение на шине CAN

— Проверить целостность и изоляцию проводов шины CAN (X1/1, X1/2)

РИСК БУКСОВАНИЯ ЗАДНИХ КОЛЁС

Spn 790 fmi 5

Тип дефекта (FMI).

– 00: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном

– 01: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном

– 02: Данные неровны, перемежающие или некорректны

– 03: Напряжение выше номинального или короткое замыкание на +

– 04: Напряжение ниже номинального или короткое замыкание на –

– 05: Сила тока ниже номинальной или короткое замыкание

– 06: Сила тока выше номинальной или контур замкнут на массу

– 07: Ответ механической системы некорректен

– 08: Ненормальные частота, ширина импульса или период

– 09: Ненормальная скорость охлаждения

– 10: Ненормальный вариационный темп

– 11: Не идентифицируемый тип отказа

– 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента

– 13: Регулировка тарирования за пределами

– 14: Особые инструкции

– 15: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности)

– 16: Данные годны, но над нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности)

– 17: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (очень слабая степень важности)

– 18: Данные годны, но под нормальным рабочим диапазоном (слабая степень важности)

Серьёзный автомобиль демонстрирует неподобающее поведение? Капризы вашего грузовика могут порвать деловые соглашения и привести к длительному простою, опустошив кошелёк. В этой статье мы расскажем как на раннем этапе диагностировать неполадки, чтобы приступить к своевременному устранению проблем.

Электронные системы управления КАМАЗ

С недавнего времени двигатели камского автомобильного завода стали классифицироваться по принадлежности к тому или иному классу экологичности (от евро-0 до евро-4). Техническая реализация класса евро-3, а затем и евро-4, принятого с 2013 года, оказалась невозможна без применения электронных систем управления двигателем (ЭСУД). Именно это и привело к возможности произвести самодиагностику автомобиля, используя универсальные коды ошибок КАМАЗ.

Экологический класс Евро-4

Различные комплектации КАМАЗов стали оснащаться двигателями с электронными блоками управления (ЭБУ). И если теперь водителя волнует нездоровое поведение в ходе эксплуатации знаменитых грузовиков, проявились симптомы в виде плавающих оборотов, пропадания тяги, необычных шумов, повышенного расхода дизельного топлива, на помощь приходит самодиагностика.

С помощью информации, выводимой из ЭБУ в виде кода ошибок, существует возможность указать точный электротехнический диагноз КАМАЗу. Процесс диагностики и дешифровки кодов зависит от типа электронной системы установленной на грузовом автомобиле. Перед началом диагностики предлагается определить тип ЭБУ по установленной модели двигателя.

Таблица моделей двигателя

Самодиагностика Вне зависимости от того, какой компанией произведён ваш V8, Cammins Inc. (Камминз) или ООО «КАМАЗ», установлены на нём системы подачи топлива от «Common Rail» и рециркуляции выхлопных газов (EGR) либо системы нейтрализации (SCR), диагностика будет проводиться в соответствии с этими двумя типами.

Процесс самодиагностики электронных систем КАМАЗ в двигателях евро-3, -4 незначительно отличается от подобной процедуры в других автомобилях. После нажатия определённой кнопки одна из ламп приборной панели или блока сигнализаторов начнёт мигать с разными интервалами, количество вспышек лампы одного интервала определяет разряд кода.

Двигатель с ЭБУ BOSCH MS 6.1

Итак, устроимся поудобнее в кабине нашего КАМАЗА, затем включим зажигание привычным поворотом ключа. Вместе со многими прочими индикаторами загорается контрольная лампа диагностики или «Check Engin», в простонародье — подводная лодка. Лампа загорается на 3 секунды и угасает, тем самым демонстрируя свою работоспособность и исправность ЭСУД. Если лампа не потухла или загорелась при работающем двигателе, в электронной системе найдена неисправность!

Контрольная лампа диагностики

Обратим внимание на кнопку-качельку режима диагностики (часто монтируется на панели приборов слева, под рулевым колесом) или кнопку этого режима (часто находится рядом с блоком предохранителей, под панелью напротив места пассажира). «Качелька» имеет два крайних положения для удержания и центральное фиксированное положение.

Опустим качельку в крайнее верхнее или нижнее положение и удержим её там более чем на две секунды. На кнопку достаточно нажать и не отпускать вышеуказанное время. После того как «качелька» или кнопка возвратятся назад, лампа диагностики вспыхнет сначала длительными интервалами, а затем короткими. Число длительных вспышек определяет первый разряд кода ошибок, число коротких вспышек — второй разряд.

Диаграмма сигнализации блинк-кодов

В диаграмме показан пример получения кода 24. Соотносим код ошибки (иначе блинк-код, от английского blink — мигать) с таблицей, приведённой ниже.

Коды ошибок для ЭБУ BOSCH MS6.1 двигателей экокласса евро-3
Код ошибкиОписание неисправностиОграничения при эксплуатации, устанавливаемые ЭБУ
11педаль газаобороты двигателя ограничены
1900 об/мин
12, 13датчик атмосферного давленияне ограничено
14датчика сцепленияобороты двигателя ограничены
1900 об/мин
15частотный датчика вращения коленвалаобороты двигателя ограничены
1600 об/мин
16, 17некорректная полярность частотных датчиков вращения
датчики установлены не правильно
обороты двигателя ограничены
1800 об/мин
18частотный датчик вращения распределительного валаобороты двигателя ограничены
1800 об/мин
19главное релене ограничено
21, 22, 24—26топливный насос с высоким давлениемотказ запуска двигателя
23несоответственное положение педалей газа и тормозане ограничено
27плохой контакт датчика положения рейкиотказ запуска двигателя
28датчик педали тормозане ограничено
29, 51—53, 81—86, 99электронный блок управленияотказ запуска двигателя
31, 32датчик температуры воздухане ограничено
33, 34датчик давления воздухане ограничено
35модуль управляющий круиз-контролемне ограничено
36, 37температурный датчик охлаждения жидкостиобороты двигателя ограничены
1900 об/мин
38, 39датчика температуры топливаобороты двигателя ограничены
1900 об/мин
41сигнал с многоступенчатого входа не соответствует опорномуне ограничено
42превышена наибольшая частота вращения двигателявозможно, выбрана не та передача. Сброс ошибки
при запуске двигателя повторно
43ошибка в сигнале скоростиобороты двигателя ограничены
1500 об/мин
54превышенное бортовое напряженияне ограничено
55не верно закончен цикл работы блока управленияне ограничено
61—67линия CANне ограничено

Нередки случаи, когда ЭБУ зафиксировал несколько ошибок, чтобы просмотреть следующий код, повторите вышеуказанные действия с кнопкой или «качелькой». Коды ошибок будут воспроизводиться циклично. В памяти ЭБУ фиксируется не более пяти неисправностей. Чтобы удалить из памяти управляющего блока все ошибки, необходимо включить зажигание и удержать «качельку» в течение пяти секунд. Таким образом, можно ненадолго избавить автомобиль от тревожащих симптомов в виде электронных ограничений.

Двигатель с ЭБУ ISB CM2150

Этот тип ЭБУ устанавливался на поздние модели КАМАЗ и диагностика в этом случае будет отличаться от вышеприведённой схемы. После включения зажигания в памяти электронного блока фиксируется активная на данный момент неисправность, кроме того, неисправность может сигнализироваться красной или жёлтой лампой контрольной диагностики.

Жёлтая и красная контрольные лампы диагностики

После нажатия «качельки» в любое крайнее положений на время более двух секунд произойдёт вывод кода неисправности с полусекундным интервалом между вспышками одной из двух ламп. Разряды кода ошибки отделены 2-х секундной паузой. В отличие от предыдущего типа ЭБУ, полученный код будет трёх или четырёхзначным!

Соотносим код ошибки с таблицей, приведённой ниже. Цвет строк в таблице соотнесён с цветом лампы контрольной диагностики. Красный цвет индикации указывает на невозможность начать или продолжать движение с данной неисправностью, жёлтый цвет говорит о необходимости устранения неисправности после завершения движения на автомобиле.

Коды ошибок для ЭБУ ISB CM2150 двигателей экокласса евро-3
111Критический сбой внутри модуля управления двигателем — некорректно работает интеллектуально-программируемое или его компонент422Уровень охлаждающей жидкости — поступают ошибки689Ошибка в датчике первичного числа оборотов мотора —
поступают ошибки
115В цепи датчика числа оборотов (положения) двигателя потеря пары сигналов от электромагнитного датчика — поступают ошибки425Температура смазки двигателя — поступают ошибочные данные1139Цилиндр форсунки №1 — Механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
143Пониженное масляное давление — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона428Вода в цепи датчика топлива — напряжение выше нормы, или цепь замкнута накоротко на источник высокого напряжения1141Цилиндр форсунки №2 — механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
146Температура охлаждающей жидкости выше нормы — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона429Попадание воды в цепь датчика топлива — напряжение выше нормы, или цепь замкнута накоротко на источник низкого напряжения1142Цилиндр форсунки №3 — механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
151Температура жидкости для охлаждения ниже нормы — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона431Цепь проверки работы холостого хода, педаль или рычаг акселератора — поступают данные с ошибками1143Цилиндр форсунки №4 — механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
197Уровень охлаждающей жидкости — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона432Цепь проверки работы на холостом ходу, педаль или рычаг акселератора — неоткалиброванно1144Цилиндр форсунки №5 — Механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
214Температура масла двигателя — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона433Цепь датчика давления впускного коллектора — поступают ошибочные значения1145Цилиндр форсунки №6 — Механическая система срабатывает неверно или не отрегулирована
233Давление охлаждающей жидкости — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона — умеренно интенсивный уровень434Отказ питания без отключения зажигания (Ignition Off) — поступают ошибки2265Цепь сигнала управляющего пусковым насосом — напряжение выше нормативного, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
234Высокое число оборотов двигателя — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона435Цепь датчика давления масла — поступают ошибки2266Цепь сигнала управления пусковым насосом — напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
235Недостаток жидкости для охлаждения — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона441Низкое напряжение батареи №1 — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона2292Устройство дозировки топлива — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона
245Цепь управления вентилятором — напряжение ниже нормы или замкнута накоротко на источник низкого напряжения442Высокое напряжение батареи №1 — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона2293Устройство дозировки топлива — потребность расхода ниже, чем ожидалось — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона
261Температура топлива двигателя — достоверные данные, но выше оптимального рабочего режима449Высокое давление топлива — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона2377Цепь управления вентилятором — напряжение выше нормы или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
275Элемент нагнетания топлива (спереди) — механическая система не срабатывает верно или не отрегулирована595Высокая скорость турбонагнетателя №1 — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона2555Цепь подогревателя поступающего воздуха №1 — напряжение выше нормы, или замкнута накоротко на источник высокого напряжения
281Клапан №1 высокого давления топлива с соленоидным управлением — механическая система не срабатывает верно или не отрегулирована596Высокое напряжение электросистемы зарядки — достоверные данные, но выше оптимального рабочего диапазона2556Цепь подогревателя поступающего воздуха №1 — напряжение ниже нормы, или замкнута накоротко на источник низкого напряжения
351Источник питания форсунки — неисправно интеллектуально-программируемое) устройство или его компонент598Низкое напряжение электросистемы зарядки — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диапазона2558Вспомогательное запускающее устройство ШИМ (широтно-импульсной модуляции) №1 — напряжение ниже нормы, или цепь замкнута накоротко на источник низкого напряжения
415687Низкая скорость турбонагнетателя №1 — достоверные данные, но ниже оптимального рабочего диазона2973Цепь датчика давления во впускном коллекторе — поступают ошибочные данные

Если вы не нашли в таблице марку своего двигателя или код ошибки для ЭБУ ISB CM2150 обязательно напишите нам, и мы незамедлительно постараемся помочь.

Видео «Получение кодов ошибок»

В видеоролике демонстрируется пример получения кодов ошибок 36 и 37.

Не понятно что за автомобиль? Какой механизм установлен. Но судя по ошибке это тормоза Knorr-Bremse. 791 ошибка левое заднее колесо. Обрыв цепи от датчика заднего левого колеса до блока. система работает в аварийном режиме. Т.е. тормоза рботают, антибукс, АБС нет.

“>

Коды ошибок двигателей Caterpillar

Перечень идентификационных кодов компонентов машины (CID)

Код CID Наименование

1 Форсунка цилиндра ? 1

2 Форсунка цилиндра № 2

3 Форсунка цилиндра № 3

4 Форсунка цилиндра № 4

5 Форсунка цилиндра № 5

6 Форсунка цилиндра № 6

7 Форсунка цилиндра № 7

8 Форсунка цилиндра № 8

9 Форсунка цилиндра № 9

10 Форсунка цилиндра № 10

11 Форсунка цилиндра № 11

12 Форсунка цилиндра № 12

13 Форсунка цилиндра № 13

14 Форсунка цилиндра № 14

15 Форсунка цилиндра № 15

16 Форсунка цилиндра № 16

17 Топливный отсечной клапан

18 Топливный управляющий клапан

19 Байпасный клапан акселератора

20 Устройство изменения угла опережения впрыска топлива

21 Датчик положения двигателя

22 Датчик опережения впрыска топлива

23 Привод рейки

24 Датчик положения рейки

27 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 1

28 Привод турбонагнетателя с изменяемой геометрией № 2

41 Питание БЭУ (блока электронного управления) 8 В постоянного тока

42 Клапан включения форсунки

70 Контактный датчик стояночного тормоза

71 Таймер останова на холостом ходу

75 Датчик температуры масла гидравлического контура системы рулевого управления

81 Датчик давления на входе уловителя посторонних частиц

82 Датчик давления системы пневмозапуска

84 Датчик скорости движения

91 Датчик положения педали акселератора

94 Датчик давления подкачки топлива

95 Датчик перепада давления на топливном фильтре

96 Датчик уровня топлива

98 Датчик уровня масла в двигателе

99 Датчик перепада давления на масляном фильтре двигателя

100 Датчик давления масла в двигателе

101 Датчик давления картерных газов

102 Датчик давления турбонаддува

104 Датчик давления масла турбокомпрессора

105 Датчик температуры впускного коллектора

106 Датчик входного давления воздуха

109 Датчик давления охлаждающей жидкости на выходе из двигателя

110 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

111 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя

112 Датчик перепада давления на фильтре охлаждающей жидкости двигателя

124 Уровень масла коробки передач

126 Датчик перепада давления на масляном фильтре коробки передач

127 Датчик давления масла коробки передач

138 Переключатель режима пониженного тягового усилия

139 Соленоид подачи наконечника назад

140 Соленоид подачи наконечника вперед

141 Выключатель экономичного режима

142 Датчик положения дверцы для очистки радиатора

143 Контактный датчик давления блока управления нейтралью

144 Реле звукового сигнала заднего хода

145 Цепь электропитания 12 В

146 Переключатель режима сцепного устройства

147 Датчик давления муфты блокировки

148 Датчик давления в гидросистеме хода

149 Трехпозиционный соленоид системы стабилизации рабочего орудия при движении

150 Датчик скорости трамбователя

151 Соленоид трамбователя

152 Диагностическая лампа системы управления ходом

153 Датчик частоты вращения правого приводного мотора

154 Датчик частоты вращения левого приводного мотора

155 Соленоид включения хода

156 Соленоид правого поворота задним ходом (электронное табло)

157 Соленоид левого поворота задним ходом (электронное табло)

158 Соленоид правого поворота передним ходом (электронное табло)

159 Соленоид левого поворота передним ходом (электронное табло)

160 Реле рабочего оборудования асфальтоукладчика

161 Датчик тормозной (ходовой) педали

162 Датчик рулевого колеса

163 Датчик рулевого угла поворота

164 Датчик давления включения форсунки

167 Датчик зарядного напряжения генератора переменного тока

168 Напряжение электрической системы

171 Датчик температуры окружающего воздуха

172 Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

174 Датчик температуры топлива

175 Датчик температуры масла в двигателе

177 Датчик температуры масла коробки передач

190 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя

191 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

248 Канал передачи данных фирмы Caterpillar

249 Канал передачи данных J1922 SAE (Общества автомобильных инженеров)

250 Канал передачи данных J1708/J1587 SAE (Общества автомобильных инженеров)

252 Блок калибровки

253 Персональный чип блока управления

254 Блок электронного управления

256 Карта регулировочных характеристик двигателя

257 Уровень детонации

258 Датчик угла поворота коленчатого вала

259 Задаваемый программно момент впрыска топлива

260 Датчик содержания кислорода в выхлопных газах

261 Калибровка момента впрыска топлива

262 Цепь питания датчиков 5 В

263 Цепь питания цифровых датчиков (8 или 12 В)

264 Педаль уменьшения оборотов

265 Цепь входного сигнала останова двигателя, задаваемого пользователем

266 Цепь входного сигнала сухой прокрутки двигателя (без впрыска топлива)

267 Цепь входного дистанционного командного сигнала защитного останова двигателя

268 Ошибка запрограммированного параметра

269 Цепь питания датчика

270 Код кабеля компьютеризированной системы контроля (CMS)

271 Звуковая аварийная сигнализация

272 Датчик превышения допустимого турбонаддува

273 Датчик давления на выходе турбонагнетателя

274 Датчик атмосферного давления

275 Датчик давления на входе правого турбонагнетателя

276 Датчик давления на входе левого турбонагнетателя

277 Датчик калибровки момента впрыска

278 Световой индикатор включения автоматического регулятора частоты вращения двигателя (AESC)

279 Датчик температуры охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха в передней секции

280 Датчик температуры редуктора

281 Световой индикатор необходимости проверки двигателя

282 Световой индикатор превышения допустимой частоты вращения двигателя

283 Световой индикатор засоренности воздушного фильтра

284 Сигнал включения EMS (электронной системы контроля) (сигнал работы двигателя)

285 Световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя

286 Световой индикатор пониженного давления масла

287 Слаботочный цифровой выход ? 7

288 Слаботочный цифровой выход ? 8

289 Датчик давления топлива — перед топливным фильтром

290 Датчик давления в насосе привода вентилятора охлаждения двигателя

291 Соленоид вентилятора охлаждения двигателя

292 Соленоид вентилятора охлаждения масла гидросистемы

293 Силовой аналоговый выход ? 3

294 Силовой аналоговый выход ? 4

295 Блок управления гидравлического экскаватора большой мощности

296 Блок управления коробкой передач

297 Система полноприводного управления

298 Контактный датчик педали рабочего тормоза

299 Датчик положения рычага переключения коробки передач

300 Первичные обмотки катушек зажигания

301 Первичная обмотка катушки зажигания ?1

302 Первичная обмотка катушки зажигания ?2

303 Первичная обмотка катушки зажигания ?3

304 Первичная обмотка катушки зажигания ?4

305 Первичная обмотка катушки зажигания ?5

306 Первичная обмотка катушки зажигания ?6

307 Первичная обмотка катушки зажигания ?7

308 Первичная обмотка катушки зажигания ?8

309 Первичная обмотка катушки зажигания ?9

310 Первичная обмотка катушки зажигания ?10

311 Первичная обмотка катушки зажигания ?11

312 Первичная обмотка катушки зажигания ?12

313 Первичная обмотка катушки зажигания ?13

314 Первичная обмотка катушки зажигания ?14

315 Первичная обмотка катушки зажигания ?15

316 Первичная обмотка катушки зажигания ?16

317 Датчик нагрузки

318 Правый датчик детонации

319 Левый датчик детонации

320 Датчик частоты вращения/момента впрыска

321 Клавишный переключатель сброса/подтверждения диагностического сообщения

322 Реле останова двигателя

323 Световой индикатор останова двигателя

324 Лампа аварийной сигнализации

325 Детонация, вызванная системой зажигания

326 Система детонации

327 Неверное число датчиков детонации

328 Неверное число цилиндров двигателя

329 Ошибка канала связи

330 Вход с контактного датчика содержания пропана

331 Выключатель зажигания

332 Переключатель клавиатуры

333 Переключатель сигнализатора

334 Резервный выход

335 Соленоид шнека ковша скрепера

336 Переключатель управления двигателем

337 Дистанционный выключатель аварийного останова двигателя

338 Реле насоса предпусковой смазки двигателя

339 Контактный датчик давления предпусковой смазки двигателя

340 Соленоид отсечки воздуха

341 Соленоид ?4 прогрева распределителя гидросистемы

342 Вспомогательный датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя

343 Форсунка впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

344 Реле насоса впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

345 Датчик давления системы впрыска нейтрализатора окислов азота в выхлопных газах

346 Реле системы стабилизации рабочего орудия при движении

347 Соленоид регулирования подачи (рабочего объема) гидромотора гидростатической коробки передач

348 Выключатель блокировки коробки передач

349 Соленоид синхронизации коробки передач

350 Датчик положения тяги подъема

351 Датчик положения тяги перекоса

352 Датчик рычага подъема (в кабине)

353 Датчик рычага перекоса (в кабине)

354 Соленоид ?1 подъема

355 Соленоид ?1 опускания

356 Соленоид ?1 разгрузки

357 Соленоид ?1 возврата

358 Привод нагнетания давления в управляющем контуре гидросистемы рабочего оборудования

359 Электромагнит фиксации подъема

360 Электромагнит фиксации опускания

361 Электромагнит фиксации наклона для загрузки

362 Соленоид регулирования частоты вращения вентилятора двигателя

363 Привод системы стабилизации рабочего орудия при движении

364 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра подъема

365 Переключатель установки ограничителя

366 Контактный датчик полуавтоматической выемки

367 Выключатель системы стабилизации рабочего орудия при движении

368 Переключатель автоматического/ручного режима работы коробки передач

369 Вход с индикатора включенной передачи коробки передач

370 Соленоид плавающего положения стрелы

371 Соленоид звукового сигнала

372 Соленоид открытия ковша (для экскаватора с прямой лопатой)

373 Соленоид закрытия ковша с разгрузкой через откидное дно (для экскаватора с прямой лопатой)

374 Соленоид тормоза механизма поворота

375 Соленоид тормоза механизма поворота

376 Сигнализатор хода

377 Соленоид ходового тормоза

378 Соленоид системы автоматической смазки машины

379 Датчик давления системы автоматической смазки машины

380 Контактный датчик давления модуляции переключения коробки передач

381 Контактный датчик нейтрального положения рычага подъема (в кабине)

382 Датчик положения рычага сцепного устройства

383 Датчик положения сцепного устройства

384 Переключатель тяги

385 Контактный датчик нейтрального положения рычага наклона (в кабине)

386 Соленоид подъема сцепного устройства

387 Соленоид опускания сцепного устройства

388 Обратная магистраль соленоида сцепного устройства

389 Контактный датчик нейтрального положения вспомогательного рычага

390 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор переднего хода

391 Соленоид регулирования потока масла через гидромотор заднего хода

392 Соленоид подачи масла

393 Соленоид привода передних колес

394 Соленоид регулирования потока масла через приводной гидромотор

395 Соленоид переключения давления в приводе переднего колеса

396 Световой индикатор включения полного привода (AWD)

397 Контактный датчик давления насоса подачи

398 Датчик давления в приводе передних колес

399 Датчик воздействия рычага управления полным приводом (AWD)

400 Вторичные обмотки катушек зажигания

401 Вторичная обмотка катушки зажигания ?1

402 Вторичная обмотка катушки зажигания ?2

403 Вторичная обмотка катушки зажигания ?3

404 Вторичная обмотка катушки зажигания ?4

405 Вторичная обмотка катушки зажигания ?5

406 Вторичная обмотка катушки зажигания ?6

407 Вторичная обмотка катушки зажигания ?7

408 Вторичная обмотка катушки зажигания ?8

409 Вторичная обмотка катушки зажигания ?9

410 Вторичная обмотка катушки зажигания ?10

411 Вторичная обмотка катушки зажигания ?11

412 Вторичная обмотка катушки зажигания ?12

413 Вторичная обмотка катушки зажигания ?13

414 Вторичная обмотка катушки зажигания ?14

415 Вторичная обмотка катушки зажигания ?15

416 Вторичная обмотка катушки зажигания ?16

417 Реле прерывания возвратной цепи соленоида

418 Световой индикатор/реле потока масла в гидравлическом контуре основного рулевого управления

419 Реле гидромотора заднего хода

420 Реле вспомогательного рулевого управления

421 Реле контроля нагрузки

422 Датчик частоты вращения приводного вала

423 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе переднего тормоза

424 Контактный датчик давления в гидроаккумуляторе заднего тормоза

425 Датчик давления масла в гидравлическом контуре переднего тормоза

426 Датчик давления масла в гидравлическом контуре заднего тормоза

427 Датчик температуры масла переднего моста

428 Датчик температуры масла заднего моста

429 Датчик давления масла основного насоса системы рулевого управления

430 Датчик давления масла в управляющем контуре системы рулевого управления

431 Контактный датчик низкого уровня масла в баке системы рулевого управления

432 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре системы рулевого управления

433 Контактный датчик перепада давления на масляном фильтре гидросистемы

434 Датчик давления масла в управляющем контуре гидросистемы

435 Датчик уровня масла в баке гидросистемы

436 Датчик давления масла в гидротрансформаторе

437 Контактный датчик давления масляного фильтра гидросистемы силовой передачи

438 Соленоид ?1 прогрева распределителя гидросистемы

439 Соленоид ?2 прогрева распределителя гидросистемы

440 Соленоид ?3 прогрева распределителя гидросистемы

441 Реле электронного регулятора частоты вращения

442 Реле отказа генератора

443 Реле прерывания прокрутки

444 Реле электростартера

445 Реле работы

446 Реле воздушного отключения двигателя

447 Реле управления подачей топлива

448 Резервное реле

449 Переключатель ручного поворота захвата

450 Переключатель ручного размыкания и смыкания челюстей

451 Соленоид поворота захвата по часовой стрелке

452 Соленоид поворота захвата против часовой стрелки

453 Соленоид размыкания челюстей

454 Соленоид смыкания челюстей

455 Датчик давления смыкания челюстей

456 Контактный датчик давления системы Hydrax

457 Датчик температуры масла тормозной системы

458 Датчик давления в штоковой полости гидроцилиндра перекоса

459 Блок управления гидротрансформатором

460 Датчик давления топлива за топливным фильтром

461 Дополнительный соленоид вспомогательного тормоза

462 Контактный датчик давления охлаждающей жидкости на входе в двигатель

463 Предохранительный соленоид двойного действия гидравлического контура рабочего оборудования

464 Датчик нахождения рычага наклона ковша в положении возврата

465 Датчик положения рычага акселератора на максимальной частоте вращения холостого хода

466 Датчик положения педали поворота левой траковой лентой

467 Датчик положения педали поворота правой траковой лентой

468 Датчик положения педали рабочего тормоза

469 Соленоид переднего хода левой траковой ленты

470 Соленоид заднего хода левой траковой ленты

471 Соленоид переднего хода правой траковой ленты

472 Соленоид заднего хода правой траковой ленты

473 Датчик давления подачи

474 Программируемый релейный блок управления

475 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?1

476 Блок согласования с аппаратурой пользователя ?2

477 Резервное реле ?1

478 Резервное реле ?2

479 Резервное реле ?3

480 Резервное реле ?4

481 Резервное реле ?5

482 Резервное реле ?6

483 Резервное реле ?7

484 Резервное реле ?8

485 Соленоид реверсирования вентилятора двигателя

486 Переключатель реверсирования вентилятора двигателя

487 Датчик положения третьего рычага

488 Датчик положения четвертого рычага

489 Переключатель выбора режимов работы рабочего оборудования

490 Выключатель блокировки рабочего оборудования

491 Соленоид третьего режима вперед

492 Соленоид третьего режима назад

493 Соленоид четвертого режима вперед

494 Соленоид четвертого режима назад

495 Соленоид пятого режима вперед

496 Соленоид пятого режима назад

497 Соленоид наклона вправо

498 Соленоид наклона влево

499 Соленоид масляного насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования

500 Блок электронного управления

501 Форкамера цилиндра ?1

502 Форкамера цилиндра ?2

503 Форкамера цилиндра ?3

504 Форкамера цилиндра ?4

505 Форкамера цилиндра ?5

506 Форкамера цилиндра ?6

507 Форкамера цилиндра ?7

508 Форкамера цилиндра ?8

509 Форкамера цилиндра ?9

510 Форкамера цилиндра ?10

511 Форкамера цилиндра ?11

512 Форкамера цилиндра ?12

513 Форкамера цилиндра ?13

514 Форкамера цилиндра ?14

515 Форкамера цилиндра ?15

516 Форкамера цилиндра ?16

517 Переключатель полного привода

518 Блок контроля давления

519 Давление картерных газов

520 Код конфигурации коробки передач

521 Датчик температуры топлива

522 Датчик теплотворности топлива

523 Датчик фактической частоты вращения коленчатого вала двигателя

524 Датчик требуемой частоты вращения коленчатого вала двигателя

525 Привод заслонки

526 Привод клапана отвода выхлопных газов

527 Потенциометр установки неравномерности

528 Потенциометр задания максимальной частоты вращения холостого хода

529 Поправочный топливный коэффициент

530 Датчик ION

531 Переключатель режимов холостого хода/номинальной частоты вращения

532 Вход сигнала защитного останова двигателя

533 Система автоматического управления замедлителем

534 Параллельный/общий служебный вход

535 Датчик температуры выхлопных газов

536 Датчик низкого уровня масла в двигателе

537 Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя

538 Датчик сопротивления правого воздушного фильтра

539 Датчик сопротивления левого воздушного фильтра

540 Цепь входного сигнала управляемого оборудования

541 Датчик давления масла в дифференциале (мосту)

542 Датчик давления масла в двигателе перед масляным фильтром

543 Датчик давления масла в двигателе после масляного фильтра

544 Датчик частоты вращения вентилятора системы охлаждения двигателя

545 Реле управления впрыском эфира

546 Реле ограничения силы тока в системе впрыска эфира

547 Световой индикатор включения системы эфирного пуска

548 Световой индикатор блокировки акселератора

549 Выключатель блокировки акселератора

550 Сигнал с датчика концентрации кислорода в блок электронного управления (ECM)

551 Цепь связи датчика концентрации кислорода и стабилизатора концентрации кислорода

552 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущая частота вращения двигателя

553 Калибровка датчика концентрации кислорода/текущий сигнал концентрации кислорода

554 Калибровка датчика концентрации кислорода/отсутствие сигнала концентрации кислорода

555 Калибровка датчика концентрации кислорода/сигнал концентрации кислорода на фоне помех

556 Датчик набора кислорода

557 Датчик нехватки кислорода

558 Реле системы автоматической смазки

559 Реле плавающего положения стрелы

560 Ошибка канала передачи данных

561 Соленоид блокировки акселератора заднего двигателя

562 Электронная система контроля второго поколения

563 Отсутствие сигнала требуемой частоты вращения

564 Помехи в сигнале требуемой частоты вращения

565 Срабатывание аварийного останова двигателя из-за отсутствия сигнала требуемой частоты вращения

566 Ошибочное срабатывание аварийного останова двигателя

567 Световой индикатор готовности резервного блока электронного управления (ECM)

568 Световой индикатор включения резервного блока электронного управления (ECM)

569 Соленоид впрыска масла

570 Выход показаний датчика температуры за пределы установленного диапазона

571 Соленоид привода переднего хода элеватора

572 Соленоид привода заднего хода элеватора

573 Датчик положения педали толчкового хода

574 Соленоид фиксатора захвата

575 Датчик положения рычага элеватора

576 Привод фирмы Heinzmann

577 Коэффициент передачи привода Heinzmann

578 Смещение привода Heinzmann

579 Пульсирующий сигнал основного блока электронного управления (ECM)

580 Датчик давления переключения под нагрузкой

581 Соленоид переключения под нагрузкой

582 Контактный датчик перепада давления на воздушном фильтре

583 Соленоид подъема стрелы

584 Контактный датчик низкого давления масла в двигателе

585 Датчик № 1 частоты вращения выходного вала коробки передач

586 Поворотный переключатель частоты вращения двигателя

587 Датчик положения регулятора частоты вращения двигателя

588 Дисплей системы контроля

589 Переключатель режима хода/землеройных работ

590 Блок управления двигателем

591 Электрически стираемая оперативная память (только для чтения)

592 Соленоид подъема ?2

593 Соленоид опускания ?2

594 Соленоид возврата ?2

595 Соленоид разгрузки ?2

596 Блок электронного управления рабочим оборудованием

597 Датчик давления нагнетания гидравлического насоса

598 Соленоид регулирования скорости хода

599 Компьютеризированная система контроля (CMS)

600 Датчик температуры масла гидросистемы

601 Датчик давления воздуха тормоза

602 Контактный датчик давления P2 коробки передач

603 Датчик давления муфты импеллера гидротрансформатора

604 Автоматическое переключение передач, выключатель блокировки

605 Датчик ?1 скорости колеса

606 Датчик ?2 скорости колеса

607 Датчик ?3 скорости колеса

608 Датчик ?4 скорости колеса

609 Соленоид ?1 тормоза колеса

610 Соленоид ?2 тормоза колеса

611 Соленоид ?3 тормоза колеса

612 Соленоид ?4 тормоза колеса

613 Соленоид управляющего контура передних тормозов

614 Соленоид управляющего контура задних тормозов

615 Датчик угла поворота полурам транспортного средства с шарнирным сочленением

616 Выключатель режима проверки системы

617 Реле подогревателя приточного воздуха во впускном коллекторе

618 Контактный датчик левого вспомогательного тормоза

619 Контактный датчик правого вспомогательного тормоза

620 Переключатель режима буксировки

621 Переключатель понижения передачи

622 Переключатель повышения передачи

623 Переключатель направления

624 Контактный датчик нейтрали коробки передач

626 Выключатель блокировки рулевого управления/коробки передач

627 Контактный датчик давления стояночного тормоза

628 Выключатель ускоренного переключения передач

629 Датчик нейтрализатора

631 Соленоид муфты ?1 коробки передач

632 Соленоид муфты ?2 коробки передач

633 Соленоид муфты ?3 коробки передач

634 Соленоид муфты ?4 коробки передач

635 Соленоид муфты ?5 коробки передач

636 Соленоид муфты ?6 коробки передач

637 Сигнал заднего хода

638 Соленоид стартера

639 Световой индикатор включения 1-й передачи

641 Соленоид №1 коробки передач

642 Соленоид №2 коробки передач

643 Соленоид №3 коробки передач

644 Соленоид №4 коробки передач

645 Соленоид №5 коробки передач

646 Соленоид №6 коробки передач

647 Соленоид №7 коробки передач

648 Соленоид №8 коробки передач

650 Код кабеля

653 Блок электронного управления

654 Датчик температуры масла правого тормоза прицепа

655 Датчик температуры масла левого тормоза прицепа

656 Датчик температуры на входе маслоохладителя тормоза прицепа

657 Датчик температуры на выходе маслоохладителя тормоза прицепа

658 Датчик давления правого гидроцилиндра подвески прицепа

659 Датчик давления левого гидроцилиндра подвески прицепа

660 12-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

661 13-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

662 14-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

663 15-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

664 16-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

665 17-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

666 18-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

667 19-я цепь входного сигнала рычага переключения передач

668 Рычаг переключения передач

669 Датчик частоты вращения первичного вала коробки передач

670 Датчик положения левой педали

671 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

672 Датчик частоты вращения на выходе гидротрансформатора

673 Датчик II частоты вращения выходного вала коробки передач

674 Датчик I частоты вращения промежуточного вала коробки передач

675 Датчик II частоты вращения промежуточного звена коробки передач

676 Датчик положения рычага поворота левой траковой лентой

677 Датчик положения рычага поворота правой траковой лентой

678 Соленоид муфты импеллера гидротрансформатора

679 Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора

680 Переключатель режима ручного/автоматического включения рабочего орудия при движении

681 Соленоид стояночного тормоза

682 Световой индикатор включения стояночного тормоза

683 Аварийный сигнал включения стояночного тормоза

684 Ручной включатель заднего хода коробки передач

685 Идентификационный код технического обслуживания

686 Идентификационный код рабочей смены

687 Идентификационный код дополнительного оборудования

688 Соленоид регулирования мощности

689 Соленоид левого тормоза

690 Соленоид правого тормоза

691 Соленоид №1 коробки передач

692 Соленоид №2 коробки передач

693 Соленоид №3 коробки передач

694 Соленоид №4 коробки передач

695 Соленоид №5 коробки передач

696 Соленоид №6 коробки передач

697 Соленоид приоритетного клапана

698 Соленоид левого бортового фрикциона

699 Соленоид правого бортового фрикциона

700 Датчик включенной передачи коробки передач

701 Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач

702 Датчик положения рычага переключения передач (контактный)

703 Датчик положения люка прицепа

704 Контактный датчик давления рабочего тормоза

705 Датчик положения рычага подъема кузова (контактный)

706 Датчик нахождения кузова в поднятом положении

707 Соленоид повышения передач (коробки передач)

708 Соленоид понижения передач (коробки передач)

709 Соленоид муфты блокировки коробки передач

710 Соленоид питания системы автоматического управления замедлителем (ARC)

711 Распределительный соленоид системы автоматического управления замедлителем (ARC)

712 Световой индикатор системы автоматического замедления

713 Переключатель режима работы системы автоматического управления замедлителем

714 Контактный датчик давления системы автоматического управления замедлителем

715 Контактный датчик давления замедлителя

716 Датчик электрической мощности

717 Дистанционный переключатель акселератора

718 Коробка передач

719 Соленоидный пропорциональный клапан системы регулирования тягового усилия (TCS)

720 Рулевой резольвер

721 Соленоид рабочего тормоза

722 Соленоид вспомогательного тормоза

723 Реле автоматического режима проблескового маячка

724 Соленоид режима подъема подъемного механизма

725 Соленоид режима опускания подъемного механизма

726 Правый рулевой соленоид

727 Левый рулевой соленоид

728 Сигнал управления в автоматическом/ручном режимах

729 Наружный переключатель автоматического/ручного режимов работы (с уровня земли)

730 Переключатель автоматического/ручного режимов работы (в кабине)

731 Сигнал ШИМ частоты вращения двигателя (об/мин) (коэффициент заполнения)

732 Соленоид точного поворота платформы

733 Соленоид блокировки маслоохладителя гидросистемы

734 Отводной соленоид системы автоматической смазки

735 Соленоид подъема тяжелого груза

736 Канал управления автоматическим регулятором частоты вращения двигателя (AESC)

737 Датчик положения педали нейтрализатора

738 Датчик положения рыхлителя

739 Световой индикатор блокировки дифференциала

740 Соленоид блокировки дифференциала

741 Световой индикатор включения гидротрансформатора

742 Световой индикатор/реле рабочего тормоза

743 Датчик поворота траковой лентой при движении вперед (ШИМ)

744 Датчик поворота траковой лентой при движении назад (ШИМ)

745 Датчик рычага управления скоростью движения (ШИМ)

746 Контактный датчик системы управления ротором (ШИМ)

747 Контактный датчик режима работы рулевого управления (ШИМ)

748 Контактный датчик положения дверцы ротора

749 Датчик отдачи

750 Ручной выключатель режима управления задними колесами

751 Выключатель распыления воды

752 Соленоид тормоза/натяжения ремня ротора

753 Соленоид рабочего тормоза ротора

754 Соленоид муфты ротора

755 Реле распыления воды

756 Датчик температуры масла муфты ротора (ШИМ)

757 Датчик давления масла муфты ротора (ШИМ)

758 Датчик давления масла гидросистемы хода (ШИМ)

759 Световой индикатор низкого уровня масла в двигателе

760 Световой индикатор засоренности масляного фильтра двигателя

761 Световой индикатор засоренности топливного фильтра

762 Контактный датчик температуры масла коробки передач

763 Соленоид режима рытья траншей

764 Световой индикатор коробки передач

765 Датчик давления в поршневой полости гидроцилиндра перекоса

766 Датчик давления в системе смазки дифференциала (моста)

767 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

768 Канал передачи данных RS-485

769 Датчик давления штоковой полости гидроцилиндра подъема

770 Канал передачи данных ?2 фирмы Caterpillar

771 Реле жалюзей

772 Блок регулирования состава горючей смеси для исключения детонации

773 Датчик рычага управления подъемным механизмом

774 Датчик положения вспомогательной педали акселератора

775 Реле включения прогрева гидрораспределителя

776 Блок управления системой навигации

777 Датчик рулевого угла поворота вспомогательной рулевой системы

778 Вспомогательный датчик давления воздуха

779 Датчик температуры воздуха в кабине

780 Реле автономного пускового переключателя

781 Реле освещения

782 Световой индикатор останова двигателя наружным выключателем (с уровня земли)

783 Световой индикатор режима стабилизации скорости

784 Датчик вибрации двигателя

785 Датчик температуры охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя

786 Датчик давления охлаждающей жидкости в контуре охлаждения двигателя

787 Датчик уровня охлаждающей жидкости в радиаторе охлаждения двигателя

788 Переключатель режима замедлителя двигателя

789 Датчик давления основного управляющего контура

790 Датчик давления на выходе из насоса привода механизма поворота платформы

791 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние слабого/сильного торможения

792 Соленоид уставки тормозов фирмы Jake Brake в состояние среднего/сильного торможения

793 Контактный датчик давления гидравлического контура основной системы рулевого управления

794 Контактный датчик давления гидравлического контура вспомогательной системы рулевого управления

795 Промежуточное реле вспомогательной системы рулевого управления

796 Соленоид высокой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)

798 Общий выход аварийного сигнала

799 Сервисный инструмент

800 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)

801 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1 системы обработки основной информации (VIMS)

802 Блок согласования ?2 системы VIMS

803 Блок согласования ?3 системы VIMS

804 Блок согласования ?4 системы VIMS

805 Блок согласования ?5 системы VIMS

806 Блок согласования ?6 системы VIMS

807 Блок согласования ?7 системы VIMS

808 Блок согласования ?8 системы VIMS

809 Спидометр/Тахометр ?1

810 Спидометр/Тахометр ?2

811 Панель приборов ?1

812 Панель приборов ?2

813 Панель приборов ?3

814 Панель приборов ?4

815 Центр сообщений ?1

816 Центр сообщений ?2

817 Внутренняя резервная аккумуляторная батарея блока электронного управления (ECM)

818 Переключатель режима мощности

819 Канал передачи данных на дисплей

820 Канал передачи данных с клавиатуры

821 Цепь питания дисплея

822 Цепь питания подсветки жидкокристаллического дисплея (LCD)

823 Световой индикатор необходимости технического обслуживания

824 Световой индикатор ?1 (зеленый) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)

825 Световой индикатор ?2 (красный) системы измерения полезной нагрузки самосвала (TPMS)

826 Датчик температуры масла гидротрансформатора

827 Датчик температуры газов левого выхлопного коллектора

828 Датчик температуры газов правого выхлопного коллектора

829 Датчик температуры охлаждающей жидкости задней секции охладителя наддувочного воздуха

830 Датчик температуры масла переднего тормоза

831 Индикатор металлических частиц в левой конечной передаче

832 Индикатор металлических частиц в правой конечной передаче

833 Датчик температуры масла заднего тормоза

834 Индикатор металлических частиц в дифференциале (мосту)

835 Датчик температуры масла дифференциала (моста)

836 Датчик температуры масла левой конечной передачи

837 Датчик температуры масла правой конечной передачи

838 Датчик давления левого переднего гидроцилиндра подвески

839 Датчик давления правого переднего гидроцилиндра подвески

840 Датчик давления левого заднего гидроцилиндра подвески

841 Датчик давления правого заднего гидроцилиндра подвески

842 Индикатор металлических частиц левого переднего рабочего оборудования

843 Индикатор металлических частиц правого переднего рабочего оборудования

844 Индикатор металлических частиц в левом насосе механизма поворота

845 Индикатор металлических частиц в левом гидромоторе механизма поворота платформы

846 Индикатор металлических частиц в правом гидромоторе механизма поворота платформы

847 Индикатор металлических частиц левого заднего рабочего орудия

848 Индикатор металлических частиц правого заднего рабочего орудия

849 Датчик давления воздуха в пневмосистеме

850 Индикатор металлических частиц в редукторе

851 Датчик давления редуктора

852 Датчик температуры масла тормоза (правого переднего)

853 Датчик температуры масла тормоза (левого переднего)

854 Датчик температуры масла тормоза (правого заднего)

855 Датчик температуры масла тормоза (левого заднего)

856 Блок датчика величины уклона ?1

857 Блок датчика величины уклона ?2

858 Автомат защиты цепи генератора от замыкания

859 Реле мощности генератора

860 Датчик температуры масла привода насоса

861 Световой индикатор необходимости технического обслуживания двигателя

862 Датчик давления P1 коробки передач

863 Датчик давления P2 коробки передач

864 Датчик давления масла насоса переменной производительности гидросистемы рабочего оборудования

865 Световой индикатор температуры выхлопных газов двигателя

866 Выход сигнала, пропорциональный нагрузке

867 Соленоид замедлителя двигателя

868 Световой индикатор режима автоматического переключения коробки передач

869 Датчик выдвижения штока правого гидроцилиндра подъема

870 Датчик выдвижения штока левого гидроцилиндра подъема

871 Датчик наклона

872 Датчик пошагового соотношения

873 Датчик давления масляного насоса контура перекоса

874 Переключатель режима управления отвалом

875 Переключатель режима ручного управления отвалом

876 Переключатель запуска быстрой разгрузки

877 Датчик возврата отвала

878 Поворотный переключатель выбора нагрузки отвала

879 Датчик угла атаки рыхлителя

880 Датчик положения рыхлителя (поднят/опущен)

881 Выключатель автоматического подъема рыхлителя

882 Соленоид блокировки рабочего оборудования

883 Соленоид быстрой разгрузки

884 Шаговый соленоид

885 Соленоид RV клапана рыхлителя

886 Соленоид заглубления рыхлителя

887 Соленоид извлечения рыхлителя

888 Соленоид опускания рыхлителя

889 Соленоид подъема рыхлителя

890 Телеметрический канал передачи данных

900 Левый соленоид подъема

901 Левый соленоид опускания

902 Правый соленоид подъема

903 Правый соленоид опускания

904 Задний соленоид подъема

905 Задний соленоид опускания

906 Левый датчик величины уклона

907 Правый датчик величины уклона

908 Датчик угла поворота отвала

909 Дисплей ?1 крутизны уклона

910 Дисплей ?2 крутизны уклона

911 Дисплей ?3 крутизны уклона

912 Дисплей ?4 крутизны уклона

913 Дисплей ?5 крутизны уклона

914 Дисплей ?6 крутизны уклона

915 Световые индикаторы направления уклона от левого датчика

916 Световой индикатор выхода на заданный уклон от левого датчика уклона

917 Лампы индикации направления уклона от правого датчика

918 Световой индикатор выхода на заданный уклон от правого датчика уклона

919 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона слева

920 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона справа

921 Звуковой сигнал несоответствия крутизны уклона

922 Датчик автоматического останова при опасном сближении

923 Датчик приближения к заданной высоте

924 Блок электронного управления режимом работы горелки

925 Световой индикатор режима работы горелки

926 Переключатель режима работы горелки

927 Реле топливного насоса горелки

928 Реле запальной свечи горелки левого расширителя

929 Мотор вентилятора левого расширителя

930 Электромагнит топливного клапана левого расширителя

931 Ручной выключатель горелки левого расширителя

932 Реле левой главной запальной свечи

933 Мотор левого главного вентилятора

934 Левый главный топливный клапан

935 Ручной выключатель левой главной горелки

936 Реле запальной свечи горелки правого расширителя

937 Мотор вентилятора правого расширителя

938 Топливный клапан правого расширителя

939 Ручной выключатель горелки правого расширителя

940 Реле правой главной запальной свечи

941 Мотор правого главного вентилятора

942 Правый главный топливный клапан

943 Выключатель автоматики правой главной горелки

944 Переключатель скорости транспортера

945 Переключатель режима работы транспортера

946 Соленоид регулирования скорости транспортера

947 Соленоид повышенной передачи

948 Переключатель передач движения

949 Соленоид регулирования мощности ходового гидромотора

950 Циферблатный датчик скорости движения

951 Датчик давления масла муфты ротора

952 Переключатель режима заглубления ротора

953 Переключатель ручного управления заглублением ротора

954 Выключатель блокировки подъема ротора

955 Датчик заглубления ротора

956 Соленоид подъема ротора

957 Соленоид опускания ротора

958 Переключатель передач вращения ротора

959 Датчик частоты вращения ротора

960 Соленоид муфты 1-й передачи ротора

961 Соленоид муфты 2-й передачи ротора

962 Соленоид муфты 3-й передачи ротора

963 Блок управления величиной уклона

964 Выход сигнала выбора режима двойной мощности

965 Выключатель автоматического режима копания

966 Световой индикатор системы регулирования тягового усилия (TCS)

967 Условия применения машины

968 Световой индикатор блокировки коробки передач

969 Соленоид блокировки дифференциала переднего моста

970 Соленоид блокировки дифференциала центрального/заднего моста

971 Соленоид блокировки промежуточного дифференциала

972 Переключатель режима работы левого шнека

973 Переключатель режима работы левого транспортера

974 Переключатель режима работы левого механизма подачи

975 Поворотный переключатель скоростей левого транспортера

976 Лопастной датчик высоты материала в левом шнеке

977 Ультразвуковой датчик высоты материала в левом шнеке

978 Поворотный регулятор высоты материала в левом шнеке

979 Соленоид левого насоса системы управления подачей материала

980 Байпасный соленоид левого транспортера

981 Соленоид обратного хода левого шнека

982 Байпасный соленоид левого шнека

983 Датчик вращения левого шнека

984 Световой индикатор диагностики системы управления подачей материала

985 Блок управления механизмом подачи материала асфальтоукладчика

986 Переключатель режима работы правого шнека

987 Переключатель режима работы правого транспортера

988 Переключатель режима работы правого механизма подачи

989 Переключатель скоростей правого транспортера

990 Лопастной датчик высоты материала в правом шнеке

991 Ультразвуковой датчик высоты материала в правом шнеке

992 Поворотный регулятор высоты материала в правом шнеке

993 Соленоид правого насоса системы управления подачей материала

994 Байпасный соленоид правого транспортера

995 Соленоид обратного хода правого шнека

996 Байпасный соленоид правого шнека

997 Датчик вращения правого шнека

998 Соленоид системы повышения тягового усилия

999 Регулятор настройки максимальной скорости движения

1011 Соленоид малой частоты вращения вентилятора охлаждения дифференциала (моста)

1012 Соленоид переднего тормоза

1013 Пропорциональный соленоид переднего тормоза

1014 Соленоид подачи масла в передний тормоз

1015 Соленоид заднего тормоза

1016 Пропорциональный соленоид заднего тормоза

1017 Соленоид подачи масла в задний тормоз

1018 Датчик угла рулевого резольвера

1019 Датчик угла вспомогательного рулевого резольвера

1020 Датчик фильтра системы охлаждения переднего тормоза

1021 Датчик фильтра системы охлаждения заднего тормоза

1022 Датчик уровня консистентной смазки в баке системы автоматической смазки

1023 Датчик-манометр давления гидравлической системы

1024 Датчик-манометр давления правого насоса рулевого управления

1025 Датчик-манометр давления левого насоса рулевого управления

1026 Датчик фильтра обратного потока масла из системы рулевого управления в гидробак

1027 Блок электропитания ?5

1028 Блок электропитания ?1

1029 Блок лектропитания ?2

1030 Блок электропитания ?3

1031 Электропитание радиоустройств 14 В постоянного тока

1032 Основное электропитание 14 В постоянного тока

1033 Электропитание клавиатуры 5 В постоянного тока

1034 Ручной переключатель разгрузки отвала

1035 Приемник спутниковой системы навигации (GPS)

1036 Функциональные клавиши

1037 Блок дисплея

1038 Цепь выходного аналогового сигнала настройки регулятора частоты вращения

1039 Цепь выходного широтно-импульсного сигнала настройки регулятора частоты вращения

1040 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?1

1041 Объединенный модуль контроля чистоты сгорания горючей смеси (ICSM) ?2

1042 Объединенный модуль контроля температур (ITSM)

1043 Сигнал воспламенения горючей смеси в цилиндре ?1

1044 Сигнал воспламенения горючей смеси во всех цилиндрах

1045 Датчик температуры масла силовой передачи

1046 Контактный датчик засоренности масляного фильтра силовой передачи

1047 Соленоид перекоса одним гидроцилиндром

1048 Выходной сигнал 1 от источника управления

1049 Выходной сигнал 2 от источника управления

1050 Блок электропитания ?4

1051 Вспомогательное электропитание 14 В постоянного тока

1052 Лампа подсветки в сборе

1053 Датчик температуры дренажного масла левого масляного насоса гидросистемы

1054 Датчик температуры дренажного масла центрального масляного насоса гидросистемы

1055 Датчик температуры дренажного масла правого масляного насоса гидросистемы

1057 Блок управления коробкой передач/захватом

1058 Соленоид плавающего положения подъемного механизма

1059 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы подъема рабочего оборудования

1060 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы опускания рабочего оборудования

1061 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы возврата ковша

1062 Контактный датчик давления управляющего контура гидросистемы разгрузки ковша

1063 Выключатель режима автоматического копания

1064 Световой индикатор включения режима автоматического копания

1065 Блок дистанционного управления машиной

1066 Световой индикатор режима автоматического копания

1067 Звуковой сигнал режима автоматического копания

1068 Маячок режима автоматического копания

1069 Сигнал подъема рабочего орудия

1070 Сигнал опускания рабочего орудия

1071 Сигнал возврата ковша

1072 Сигнал разгрузки ковша

1073 Дисплей системы отображения основной информации (VIDS)

1074 Соленоид клапана регенерации масла

1075 Соленоид клапана заправки маслом

1076 Датчик детонации A

1077 Датчик детонации В

1078 Датчик детонации С

1079 Датчик детонации D

1080 Датчик детонации E

1081 Датчик детонации F

1082 Датчик детонации G

1083 Датчик детонации H

1084 Датчик детонации I

1085 Датчик детонации J

1086 Чувствительный элемент датчика концентрации кислорода

1087 Буферный блок датчика концентрации кислорода

1088 Цепь питания датчика концентрации кислорода

1089 Блок анализа данных

1101 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?1

1102 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?2

1103 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?3

1104 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?4

1105 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?5

1106 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?6

1107 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?7

1108 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?8

1109 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?9

1110 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?10

1111 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?11

1112 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?12

1113 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?13

1114 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?14

1115 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?15

1116 Датчик горения горючей смеси в цилиндре ?16

1117 Соленоид сепаратора

1118 Соленоид отвода потока в контуре нейтрали

1119 Соленоид блокировки стрелы

1120 Соленоид блокировки рукояти

1121 Соленоид высокого давления передней системы

1122 Соленоид высокого давления задней системы

1123 Соленоид настройки частоты ударов молота

1124 Соленоид противоугонной системы

1125 Датчик переднего/заднего положения левого рычага

1126 Датчик левого/правого положения левого рычага

1127 Датчик переднего/заднего положения правого рычага

1128 Датчик левого/правого положения правого рычага

1129 Датчик положения педали прямого хода

1130 Датчик положения педали управления навесным орудием

1131 Кнопочный переключатель ?1 джойстика

1132 Кнопочный переключатель ?4 джойстика

1133 Датчик давления (зависящего от нагрузки) переднего основного масляного насоса

1134 Датчик давления (зависящего от нагрузки) заднего основного масляного насоса

1135 Датчик давления на сливе из картера переднего масляного насоса

1136 Датчик давления на сливе из картера заднего масляного насоса

1137 Датчик давления на сливе из картера масляного насоса гидросистемы поворота

1138 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра стрелы

1139 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра рукояти

1140 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра рукояти

1141 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра ковша

1142 Соленоид втягивания штока гидроцилиндра ковша

1143 Соленоид механизма поворота вправо

1144 Соленоид механизма поворота влево

1145 Соленоид выдвижения/поворота по часовой стрелке навесного орудия

1146 Соленоид втягивания/поворота против часовой стрелки навесного орудия

1147 Соленоид контура среднего давления ?1-А

1148 Соленоид контура среднего давления ?1-В

1149 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания стрелы

1150 Соленоид изменения угла наклонной шайбы масляного насоса гидравлического контура поворота

1151 Датчик давления переключения под нагрузкой переднего насоса

1152 Датчик давления переключения под нагрузкой заднего насоса

1153 Датчик запаса давления переднего насоса

1154 Датчик запаса давления заднего насоса

1155 Соленоид переднего насоса подачи давления переключения под нагрузкой

1156 Соленоид заднего насоса обеспечения давления переключения под нагрузкой

1157 Соленоид запаса давления переднего насоса

1158 Соленоид запаса давления заднего насоса

1159 Соленоид обратного/модулирующего клапана опускания рукояти

1160 Гидрозатворный соленоид

1161 Датчик давления переднего насоса гидравлической системы

1162 Датчик давления заднего насоса гидравлической системы

1163 Левый соленоид движения назад

1164 Правый соленоид движения назад

1165 Правый соленоид движения вперед

1166 Левый соленоид движения вперед

1167 Автомат защиты генератора электроэнергии (EPG)

1168 Датчик обесточенной шины

1169 Датчик ATB (трансформаторного блока переменного тока)

1170 Датчик BTB (трансформаторного блока шин)

1171 Переключатель режима насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

1172 Выключатель насоса переменной производительности гидравлического контура рабочего оборудования

1173 Соленоид демпфирования подъемного механизма

1174 Реле включения подъемного механизма

1175 Датчик положения кузова

1176 Выход сигнала на отключение двигателя

1177 Датчик преобразователя уровня топлива

1178 Датчик давления системы предупреждения о перегрузке машины

1179 Модуль транслятора ES2000

1180 Соленоид ?1 вспомогательной гидросистемы

1181 Соленоид ?2 вспомогательной гидросистемы

1182 Соленоид ?1 высокой пропускной способности

1183 Соленоид ?2 высокой пропускной способности

1184 Питание электромагнитных клапанов вспомогательной гидросистемы

1185 Питание электромагнитных клапанов высокой пропускной способности

1186 Переключатель режима увеличенного потока

1187 Датчик непрерывности потока

1188 Переключатель ручного отключения блокировки

1189 Рычаг вспомогательной гидросистемы

1190 Кнопки регулировки подлокотника/сиденья

1191 Главный клапан привода механизма поворота

1192 Главный клапан рабочего оборудования

1193 Соленоид выдвижения штока гидроцилиндра стрелы

1194 Главный блок системы отображения информации о машине (MIDS)

1195 Контактный датчик засоренности фильтра гидравлической системы

1196 Контактный датчик засоренности фильтра вентилятора

1197 Соленоид опускания отвала

1198 Соленоид подъема отвала

1199 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)

1200 Дополнительная фильтрующая система

1201 Термопара ?1

1202 Термопара №2

1203 Термопара №3

1204 Термопара №4

1205 Термопара №5

1206 Термопара №6

1207 Термопара №7

1208 Термопара №8

1209 Термопара №9

1210 Термопара №10

1211 Термопара №11

1212 Термопара №12

1213 Термопара №13

1214 Термопара №14

1215 Термопара №15

1216 Термопара №16

1217 Термопара №17

1218 Термопара №18

1219 Термопара №19

1220 Термопара №20

1221 Термопара №21

1222 Термопара №22

1223 Термопара №23

1224 Термопара №24

1225 Датчик давления масла левого заднего стояночного тормоза

1226 Датчик давления масла правого заднего стояночного тормоза

1227 Рычаг замедлителя

1228 Контактный датчик включения вспомогательной гидравлической системы

1229 Датчик частоты вращения насоса системы охлаждения тормозов

1230 Соленоид привода насоса системы охлаждения тормозов

1231 Перепускной соленоид тормозного контура

1232 Байпасный соленоид системы смазки заднего дифференциала

1233 Датчик №1 давления блокировки коробки передач

1234 Датчик №2 давления блокировки коробки передач

1235 Соленоид блокировки коробки передач

1236 Световой индикатор поднятого положения кузова

1237 Байпасный соленоид №1 насоса подъемного механизма

1238 Байпасный соленоид №2 насоса подъемного механизма

1239 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма

1240 Соленоид магистрали бак-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма

1241 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель поршневого контура подъемного механизма

1242 Соленоид магистрали насос-гидрораспределитель штокового контура подъемного механизма

1243 Соленоид включения управляющего контура подъемного механизма

1244 Предохранительный соленоид второй ступени коробки передач

1245 Реле стравливания давления из гидроаккумулятора

1246 Датчик давления поршневой камеры гидроцилиндра подъемного механизма

1247 Датчик давления штоковой камеры гидроцилиндра подъемного механизма

1248 Соленоид замедлителя

1249 Датчик положения вспомогательной педали акселератора

1266 Световой индикатор режима диагностики

1267 Световой индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости

1268 Световой индикатор необходимости технического обслуживания

1269 Контактный датчик давления рабочего тормоза оператора

1270 Датчик температуры на входе турбокомпрессора

1271 Датчик давления смазки дифференциала (конической шестерни)

1272 Контактный датчик давления гидроаккумулятора тормозной системы

1273 Блок контроля шасси

1274 Сигнал работы машины

1275 Соленоид подъема ковша

1276 Соленоид опускания ковша

1277 Соленоид подъема фартука

1278 Соленоид опускания фартука

1279 Соленоид движения эжектора вперед

1280 Соленоид движения эжектора назад

1281 Датчик положения рычага ковша

1282 Датчик положения рычага фартука

1283 Датчик положения рычага эжектора

1284 Датчик положения рычага изменения скорости элеватора

1285 Соленоид движения шнека вперед

1286 Соленоид движения шнека назад

1287 Соленоид управления скоростью элеватора

1288 Реле сцепного устройства

1289 Реле амортизации сцепного устройства

1290 Переключатель режима плавания фартука

1291 Переключатель сцепного устройства

1292 Контактный датчик блокировки передачи

1293 Выключатель амортизации сцепного устройства

1294 Световой индикатор возврата эжектора

1295 Световой индикатор плавающего положения фартука

1296 Световой индикатор работы в режиме трактора

1297 Световой индикатор работы в режиме скрепера

1299 Соленоид включения элеватора

1300 Соленоид изменения направления движения элеватора

1301 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №1

1302 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №2

1303 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №3

1304 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №4

1305 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №5

1306 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №6

1307 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №7

1308 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №8

1309 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №9

13010 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №10

1311 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №11

1312 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №12

1313 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №13

1314 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №14

1315 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №15

1316 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №16

1317 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №17

1318 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №18

1319 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №19

1320 Соленоид клапана подачи газа (GAV) в цилиндр №20

1321 Концевой датчик ограничителя пробуксовки шнека

1322 Выключатель обратного хода шнека

1323 Соленоид ограничителя пробуксовки шнека

1326 Код расположения блока электронного управления (ЕСМ)

1327 Датчик положения левой тормозной педали

1328 Датчик положения правой тормозной педали

1329 Контактный датчик левой тормозной педали

1330 Контактный датчик правой тормозной педали

1401 Соленоид коробки передач №1

1402 Соленоид коробки передач №2

1403 Соленоид коробки передач №3

1404 Соленоид коробки передач №4

1405 Соленоид коробки передач №5

1406 Соленоид коробки передач №6

1407 Соленоид коробки передач №7

1408 Соленоид коробки передач №8

1409 Соленоид коробки передач №9

1410 Соленоид коробки передач №10

1411 Соленоид коробки передач №11

1412 Соленоид коробки передач №12

1413 Соленоид коробки передач №13

1414 Соленоид коробки передач №14

1415 Соленоид коробки передач №15

1416 Соленоид коробки передач №16

1417 Соленоид коробки передач №17

1418 Соленоид коробки передач №18

1419 Соленоид коробки передач №19

1420 Соленоид коробки передач №20

Перечень идентификационных кодов типа неисправности (FMI)

Код FMI Наименование типа неисправности

0 Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра

1 Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра

2 Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны

3 Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением

4 Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением

5 Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута

6 Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу

7 Неадекватная реакция механической системы

8 Аномальные частота, ширина импульса или период сигнала

9 Аномальный обмен данными

10 Аномальная скорость изменения

11 Тип неисправности не определен

12 Неисправное устройство или компонент

13 Параметр за пределами калибровки

FMI 00 — Данные достоверны, но превышают нормальный рабочий диапазон изменения параметра

Для каждой электронной системы управления установлен верхний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Верхний предел устанавливается исходя из ожидаемого максимального значения параметров (например, температура гидротрансформатора). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого выше ожидаемого верхнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 00.

Пример — Нормальный коэффициент заполнения сигнала датчика с широтно-импульсной модуляцией (величина, пропорциональная ширине импульсов) не должен превышать 80%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 81%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала превышает установленный верхний предел ее диапазона.

FMI 01 — Данные достоверны, но ниже нормального рабочего диапазона изменения параметра

Для каждой электронной системы управления установлен нижний предел ожидаемого рабочего диапазона изменения величины сигнала. Нижний предел устанавливается исходя из ожидаемого минимального значения параметров (например, давление масла в двигателе). Датчик, продолжающий функционировать, но вырабатывающий сигнал, значение которого ниже ожидаемого нижнего предела, вызовет регистрацию кода FMI 01.

Пример — Минимальный коэффициент заполнения сигнала большинства датчиков с широтно-импульсной модуляцией не ниже 5%. Если датчик вырабатывает сигнал с коэффициентом заполнения 3%, это означает, что он продолжает функционировать, но величина сигнала ниже установленного нижнего предела ее диапазона.

FMI 02 — Данные беспорядочны, прерывисты или неправильны

Появление кода FMI 02 происходит при наличии сигнала от соответствующего компонента. Затем информационные данные сигнала могут измениться следующим образом.

• Данные исчезают.

• Данные становятся неустойчивыми.

• Данные становятся неверными.

Значения данных в отдельные промежутки времени могут быть верными, а в другие нет. Появление данного кода может быть связано также с некорректным обменом информацией между электронными блоками. Например, в случае, когда система VIMS запрашивает данные о частоте вращения двигателя из блока управления двигателем через канал передачи данных фирмы Caterpillar.

FMI 03 — Напряжение выше нормы или короткое замыкание на цепь с более высоким напряжением

Код FMI 03 появляется в случаях, когда значения напряжений, замеряемых в той или иной системе или элементе, становятся высокими. Причина появления кода FMI 03 связана часто с сигнальными цепями.

Причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие элементы системы.

• Датчик

• Жгут электропроводки

• Соответствующие электронные блоки управления

Возможной причиной появления кода FMI 03 могут стать следующие обстоятельства.

• Датчик вырабатывает сигнал переменного тока (за рабочий цикл), и сигнал зависает на максимальном значении.

• Сигнальный провод в жгуте закорочен на цепь электропитания датчика или на цепь под напряжением, превышающим напряжение источника электропитания.

• Разрыв в сигнальном проводе между датчиком и электронным блоком управления. На входных цепях электронных средств контроля и управления обычно поддерживается положительное напряжения. Например, при отсоединенном датчике напряжение во входной цепи блока управления будет равно 5 В постоянного тока.

• В электронном блоке управления имеется внутреннее короткое замыкание контакта сигнальной цепи датчика в соединителе с положительной цепью источника питания. Кроме того, неисправный блок электронного управления может неправильно воспринимать нормально функционирующую цепь сигнала датчика.

FMI 04 — Напряжение ниже нормы или короткое замыкание на цепь с более низким напряжением

Код FMI 04 схож с кодом FMI 03. Однако код FMI 04 указывает на то, что значения напряжений ниже допустимых. Появление кода FMI 04 наиболее часто связано с неисправностью сигнальных цепей. Код FMI 04 подобен коду FMI 06 и иногда используется вместо него.

Причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие элементы системы.

• Датчик

• Жгут электропроводки

• Соответствующие электронные блоки управления

Возможной причиной появления кода FMI 04 могут стать следующие обстоятельства.

• Зависание сигнала датчика на малом уровне или уровне, близком потенциалу массы.

• Короткое замыкание сигнального провода в жгуте на массу.

• В электронном блоке управления имеется короткое замыкание сигнального контакта соединителя на массу.

FMI 05 — Сила тока ниже нормы или цепь разомкнута

Код FMI 05 появляется в случаях, когда электронный блок управления определяет, что значения силы тока низкие.

Наиболее вероятной причиной появления кода FMI 05 являются разрывы цепей или плохой контакт в соединителях жгутов.

FMI 06 — Сила тока выше нормы или цепь замкнута на массу

Код FMI 06 схож с кодом FMI 05. Однако код FMI 06 указывает на то, что значения силы тока выше допустимых. Появление кода FMI 06 наиболее часто связано с неисправностью выходных цепей в блоках электронного управления.

Пример — Код FMI 06 появляется при замыкании цепи на массу.

Причины появления кодов FMI 06 и FMI 04 очень похожи, и код FMI 06 иногда используется вместо кода FMI 04.

FMI 07 — Неадекватная реакция механической системы

Код FMI 07 появляется в тех случаях, когда блок электронного управления посылает электрическую команду в механическую систему, а результат не укладывается в пределы заданного диапазона значений.

Пример — Код FMI 07 появляется при медленном переключении коробки передач по команде блока электронного управления (EPTC II) из-за замедленной работы соленоида.

FMI 08 — Аномальные частота, ширина импульса или период

Код FMI 08 появляется, когда частота или ширина импульса сигнала оказываются за пределами установленного диапазона.

Примечание: Период — время в секундах для одного цикла изменения сигнала на определенной частоте. Период определяется как величина, обратная частоте, в Гц (1/частота, Гц).

FMI 09 — Анормальный обмен данными

Появление кода FMI 09 зависит от исправности линии связи между электронными средствами на канале передачи данных. Код FMI 09 возникает, если электронный блок не в состоянии получить информацию от другого электронного блока и ожидает получения информации.

FMI 10 — Аномальная скорость изменения

Появление кода FMI 10 связано с большей или меньшей по сравнению с ожидаемой скоростью изменения сигнала.

Пример — Данный код вырабатывается, если сигнал от датчика частоты вращения выходного вала коробки передач на самосвале указывает, что самосвал ускоряется быстрее, чем это может происходить при его эксплуатации в реальных условиях.

FMI 11 — Тип неисправности не определен

Код FMI 11 появляется в том случае, когда электронный блок регистрирует больше одного кода FMI для одной неисправности.

FMI 12 — Неисправное устройство или компонент

Код FMI 12 указывает на следующее состояние: электронный блок управления посылает сигнал другому электронному блоку по каналу передачи данных. Электронный блок ожидает ответа, но или не получает никакого ответа, или получает неправильный ответ.

Код FMI 12 может указывать также на следующее состояние:

Электронный блок, как ожидается, должен периодически посылать данные, но не посылает.

Появление кода FMI 12 может быть также связано с неисправностью канала передачи данных.

FMI 13 — Параметр за пределами калибровки

При данном состоянии механической части параметры электрического сигнала выходят за пределы, установленные электронным блоком управления.

Перечень идентификационных кодов электронных блоков (MID)

Код MID Наименование

10 Цифровой диагностический инструмент

11 Адаптер связи

12 Анализатор-программатор блока электронного управления

13 “Электронный техник” фирмы Caterpillar

14 Электронная система зажигания

15 Блок управления опережением зажигания для двигателей с искровым зажиганием

17 Блок управления двигателя 34ХХ SI

18 Блок управления двигателя 35ХХ SI

19 Блок управления двигателя 36ХХ SI

20 Блок контроля скручивающих нагрузок

21 Блок ввода/вывода G3600

22 Блок контроля давления G3600

23 Блок контроля детонации

25 Блок контроля системы впрыска эфира при пуске

26 Компьютеризированная система контроля (CMS)

27 Электронный программируемый блок управления коробкой передач (EPTC II)

28 Блок регулирования тягового усилия

29 Компьютеризированная система управления профилировщика

30 Система контроля фирмы Caterpillar

31 Электронная система управления коробкой передач скрепера

33 Блок управления двигателя ?2

34 Блок управления двигателя ?3

35 Блок управления двигателя ?4

36 Блок управления двигателя ?1

37 Блок управления двигателя ?5

38 Блок управления двигателя ?6

39 Блок управления машиной

40 Блок управления двигателя ?7

41 Блок управления двигателя ?8

47 Резервный блок управления двигателя

49 Главный блок системы обработки основной информации (VIMS)

50 Блок анализа системы обработки основной информации (VIMS)

51 Главный блок системы отображения основной информации (VIDS)

52 Блок графического дисплея VIDS/VIMS

53 Главный блок системы отображения параметров машины (MIDS)

54 Система контроля ?2 фирмы Caterpillar

57 Блок согласования (интерфейсный блок) ?1

58 Блок согласования ?2

59 Блок согласования ?3

60 Блок согласования ?4

65 Блок согласования ?5

66 Блок согласования ?6

67 Блок согласования ?7

68 Блок согласования ?8

73 Блок автоматического управления ходом и двухскоростным вентилятором

74 Система контроля полезной нагрузки

75 Блок управления полным приводом

76 Блок управления системой нейтрализации окислов азота в выхлопных газах

77 Дисплей системы нейтрализации окислов азота в выхлопных газах

78 Блок управления системой сцепного устройства сельскохозяйственного навесного оборудования

79 Блок управления гидростатической коробкой передач

81 Блок управления коробкой передач

82 Электронный блок управления рабочим оборудованием

83 Блок автоматического управления замедлителем

84 Блок управления горелкой асфальтоукладчика

85 Блок управления вентилятором двигателя

86 Блок согласования со спутниковой системой навигации

87 Блок контроля шасси

88 Блок управления ?1 дизель-генераторным агрегатом

89 Блок управления ?2 дизель-генераторным агрегатом

90 Блок управления ?3 дизель-генераторным агрегатом

91 Блок управления ?4 дизель-генераторным агрегатом

92 Блок управления ?5 дизель-генераторным агрегатом

93 Блок управления ?6 дизель-генераторным агрегатом

94 Блок управления ?7 дизель-генераторным агрегатом

95 Блок управления ?8 дизель-генераторным агрегатом

97 Блок связи потребителя

98 Блок связи потребителя (специальный)

99 Программируемый релейный блок управления

100 Видеодисплей двигателя

101 Блок согласования видеодисплея двигателя

102 Блок связи ?2 потребителя

103 Дистанционный дисплей ?2

105 Блок управления гидравлическим насосом

106 Электрогидравлический блок управления

108 Многофункциональный блок управления

109 Объединенный модуль ?1 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)

110 Объединенный модуль ?2 контроля сгорания горючей смеси (ICSM)

111 Объединенный модуль контроля температур

113 Блок управления коробкой передач трактора тракового типа

114 Блок управления системы формирования крутизны уклона

115 Блок датчика величины уклона

116 Объединенный блок управления тормозов

117 Модуль рычага переключения передач

118 Система управления подачей материала асфальтоукладчика

119 Система управления ходом асфальтоукладчика

121 Компьютеризированная диспетчерская система землеройных работ (CAES)

122 Блок сопряжения изделий

123 Модуль трансляции канала передачи данных

129 Тренажерный блок ?1

130 Тренажерный блок ?2

131 Компьютер для тестирования модулей

137 Дисплей №1 крутизны уклона

138 Дисплей №2 крутизны уклона

139 Дисплей №3 крутизны уклона

140 Дисплей №4 крутизны уклона

141 Дисплей №5 крутизны уклона

142 Дисплей №6 крутизны уклона

255 Не запрограмированный блок электронного управления (ECM)

Spn 2025 Fmi 9

Spn 2025 Fmi 9

«;





Spn 2025 Fmi 9

Off switch key the Turning – NOTE XXX SA: XXX OC: Active Previously XX FMI: XXXX SPN: XXX SA: XXX OC: Active XX FMI: XXXX SPN: 1 (S08327) CODES TROUBLE DIAGNOSTIC CONTROLLER BODY 1 DEFINITIONS 1 2 … The equipped) (if VID the on Codes Displaying position, CRANK the to switch key the turning mode, diagnostic the of out cluster gauge the take will brake park the releasing or
102 SPN ECM erratic, Data 2 FMI PossibleCause: Symptoms: Possible Condition: Fault fault: Description: FMI of Type 102 128PID Pressure-MID 1 Manifold EngineIntake , rate update Abnormal ° 9 FMI above Voltage 3 FMI Pressuresensor Manifold Intake harness Faulty illuminated lamp MIL ° derate Engine ° low too or high istoo output PressureSensor Manifold Intake incorrect or intermittent
H=»ID=SERP pdf» TROUBLE DIAGNOSTIC CONTROLLER BODY SECTION MANUAL 1″>SERVICE href=»http://bodybuilder, H=»ID=SERP com/wordpress/docs/errors-index/failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link/» # | link data J1939 on Codes (FMI) Identifier Mode 1″>Failure href=»https://lnx, H=»ID=SERP pdf» Engines Cummins For Codes Fault 1″>Diagnostic href=»http://www, H=»ID=SERP com/wordpress/docs/errors-index/failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link/» # | link data J1939 on Codes (FMI) Identifier Mode 1″>Failure href=»https://lnx, Additions 2015 May EPA10;GHG14) (MCM)( 625 SPN Revisions, updated, been has procedure diagnostic The -GHG14 EPA10 — 9 /FMI 625 SPN Platform DD DDC-SVC-MAN-S084 DDC-SVC-MAN-0084 Change Title Section Platform Title / Number Publication Updates or , pin for colors with added been have graphics connector and changed been has diagram wiring the
Way same the In below, table the use To column second the in right the to definition associated its and column first the in SPN each Locate FMI the locate right, to left from paired be to intended not are below table the in codes FMI and SPN  · The Is (that range operational normal above but valid Data 0 Explanation Code Explanation Code Identifiers Mode Failure FMI Number Parameter Suspect SPN is, (that range operational normal below but valid Data 1 component or device intelligent Bad 12 overheating) engine erratic, Data 2 calibration of Out 13 low) too pressure oil engine intermittent, , Voltage 3 instructions Special 14 incorrect or
€ 4 635 4 S020 (Yellow) 114 2 X high shorted — Circuit Actuator Timing Engine 3 635 3 S020 (Yellow) 113 2 Xcommands ECM to responding not is Actuator Timing Engine 7 635 7 S020 (Red) 112 3 X failure internal Critical – Module Control Engine 12 629 12 S254 (Red) 111 (**) Number Level HHP QSK78 QSK60 QSK45 30 T QS QSK23 QSK19 5 QSX1 1 QSM1 QSL9 QSC QSB DESCRIPTION FMI SPN FMI
Meanings Check symptoms, engine, on problem to according codes fault FMI Cat codes trouble Cat the for ways fix and reasons grounding, or fuel
Link data CAN J1939 a using products ® Caterpillar some on found terminology code fault diagnostic is (SPN) Number Parameter Suspect The with associated are (DTC) codes trouble diagnostic that circuits) system or (component parameters specific for assigned been have terms code SPN and standards J1939 the developed (SAE) Engineers Automotive of Society The
1 Reaction Remedy Injector, Cause 651) 1/SPN SID battery, Faulty • alternator Faulty • (-) negative to circuit Short • Remedy contact 8-pin the Check • alternator the Check • batteries the Check • unit control the from 7 (Code #1 Cylinder 9, Reaction voltage supply the Check • starting engine in Problems • cables battery Voltage,  · Battery On light engine  · Check Wiper relay Clock 3: FMI 1858 SPN system, this of control diagnostic the Check ohms 60 be must wires two the between resistance The processor VECU the by incoherent be to believed information sends sensor speed The 18: FMI 1624 SPN connections sensor speed Check to short 3, / (SL3 connections bus CAN the check bus, CAN the to respond not does block engine The 9: FMI 1384 SPN 4) / SL3
Present is 9 625/FMI SPN MCM If 9, 904/FMI  · SPN ̡선말 ; Русский Português; Italiano; Français; Español; Deutsch; Brands BENDIX SD-13-4986 Manual User Manual User SD-13-4986 BENDIX Download Like Standard screen Full Go 64 of Page 59 B APPENDIX Equivalents, Code Blink Bendix their and Codes FMI and SPN J1939 B: APPENDIX : manual SD-13-4986 BENDIX Manualsbrain com in Sign en Manuals 中文; 日本語; 한국어;
Overlay appropriate and box breakout J-48475 using (if connector 120–pin MCM the Disconnect ON ignition the Turn 1 Figure 6, 656/FMI  · SPN Blog 285) Code (Fault 9 FMI — 639 SPN 286) Code (Fault 13 FMI — 639  · SPN (DTC) code trouble diagnostic a to relates that information specific provide to SPN the with along used is FMI The detected been has component electronic an or circuit electronic an with problem a that indicate may FMI The detected been has condition operating abnormal an that indicate also may FMI The FMI” – “SPN form the in displayed are codes The text a attaches also ECU / ECM The
̡선말 ; Русский Português; Italiano; Français; Español; Deutsch; Brands BENDIX SD-13-4986 Manual User Manual User SD-13-4986 BENDIX Download Like Standard screen Full Go 64 of Page 61 B APPENDIX Equivalents, Code Blink Bendix their and Codes FMI and SPN J1939 B: APPENDIX : manual SD-13-4986 BENDIX Manualsbrain com in Sign en Manuals 中文; 日本語; 한국어;
Andy Technician: to need you like Sounds down, go wouldn’t it and gear in clutch the put to trying was I 13 fmi 520856 spn 13 fmi 520855 spn out? going clutch the with do to anything have codes these Do question another have  · I Relay and fuses all checked odviuos the for except start to where know don’t I 19 FMI 2000 SPN code it’s engine 7 MaxxForce has that bus IC an have I Second Reply by: given Thanks TCM? the check to anyway there is TCM thinking I’m But 788 Reputation: Member Senior Offline Location TestProbe 01-22 2 2012 Dec Joined: 35 Threads: 304 Posts: Posts) (180 1950 Received: Thanks 1934 Given: Thanks
Code the reset To mechanisms, brake the Check 2 number the restart wheels, gear circumference, wheel the of setting Incorrect 9 FMI wheels the of circumference the of length the in difference the wheel, cog the and sensor the between gap large a pedal, brake the pressing without brakes wheel the punctured, or lowered is wheel the sides, left and right the on circumferences wheel different
ISB PID(P), 285 Code: Fault CODES: : Circuit Multiplexing J1939 SAE — CM2150 with ISL and ISC Friday, CM2150 3 FMI9 SPN639 285) Code (Fault 9 FMI — 639 SPN SPN S231 SID(S): 23, October QSB3, and ISDe ISBe ISL ISC ISB CUMMINS Codes Fault »  · Home [d4pq06wojwnp] Emr4 List Code Trouble Deutz free for PDF as Emr4 List Code Trouble Deutz View & Download
2 3609FMI SPN Range; Operating Normal Below or Above Sensor Pressure Inlet DPF – 3609 SPN 9; 3603/FMI SPN 3, 4, 10, 2, 3610/FMI SPN Range; Operating Normal Below or Above Sensor Pressure Outlet DPF – 3610 SPN 21; or 20 3, 4, 14, …, Not #2 Pump Unit Electronic – 3660 SPN 14; 3659/FMI SPN ; 6 3659/FMI SPN Normally; Operating Not #1 Pump Unit Electronic – 3659 SPN 21; or 20
Failed signal tachometer 8 84 low short or norm below volt pos2 accel % 4 29 high short or norm above volt pos2 accel % 3 29 low short or norm below volt pos3 accel % 4 28 high short or norm above volt pos3 accel % 3 28 description fmi spn , volt pos pedal accel 4 91 high short or norm above volt pos pedal accel 3 91 defective) pedal (accelerator point1 set speed 2 91 defective signal velocity
€ subject information All 4 GHG14 — EPA10 — EPA07 — 11 636/FMI SPN 2 Idle Engine Verification None Reaction Engine MIL Lamps Dash Seconds 2 Duration Typical met conditions enabling when Continuous Frequency Execution None Sequence Monitor Idle Engine Conditions Enabling Typical Sensor Position Crankshaft Parameter Monitored Failure Sensor (CKP) Position Crankshaft Description 11 636/FMI SPN
Yes fault) range in adaptation (ICP 2 FMI 1443 SPN or 2242 DTC level) desired below (ICP 1 FMI 8492 SPN or 3334 DTC 16 FMI 164 SPN 2 FMI 164 SPN fault) in-range adaptation (ICP 13 FMI 164 SPN level) desired below (ICP 18 FMI 164 SPN test) during build to Unable (ICP 17 FMI 164 SPN or 3374 DTC 2 step to Go No Login 7 step to Go 101 lights warning maxxforce International … 3510/fmi spn 1
€ FMI 702 SPN 268 Fault Voltage High 2 Up Pull Analog AUX 3 FMI 702 SPN 266 Fault Voltage Low Up Pull Analog AUX 4 FMI 701 SPN 264 Fault Voltage High 1 Up Pull Analog AUX 3 FMI 701 SPN 296 Loss Receipt Message TSC1 J1939 9 FMI 695 SPN 117 Power To Short #8 Driver Injector 6 FMI 658 SPN 115 Ground To Open/Short #8 Driver Injector 5 FMI 658 SPN 113 Power To Short #7 Driver Injector 6 FMI 657 SPN
8 / (X4 ARD NeispravnostABS Active diagonals of power charging the between divergence of degrees 2 FMI 627 SPN sensors speed the of level charge battery the Check 4/5, (X ARG 9) / X4 4, / (X3 AVD 6) / X4 2, fmi 807 spn 5) / X2 and 4 / (X2 AVG sensors: speed the of connection correct the Check 5) / X3 axes, or bridge sensor speed Invert 14 FMI 611 SPN
이름목록 파일 구성 관련 페이지 웹 — 해킹 웹 12 629 254 (04) ECU 14 13 12 629 254 (80) ECU 13 13 12 802 254 (1B) ECU 12 13 12 802 254 (1A) ECU 11 13 12 630 254 (18) ECU 10 13 13 630 254 (17) ECU 9 13 13 630 254 (16) ECU 8 13 2 629 254 (15) ECU 7 13 12 629 254 (14) ECU 6 13 2 629 254 (13) ECU 5 13 2 629 254 (12) ECU 4 13 12 629 254 (11) ECU 3 13 digit 2nd digit 1st FMI SPN php
Engine the running and starting before injury avoid To INJURY PERSONAL WARNING: exhaust, engine inhaling from injury avoid To EXHAUST ENGINE WARNING: toxic is exhaust Engine vehicle the ensure present, NOT is any 723/FMI or 168 code fault SPN If area well-ventilated a in engine the operate always present, is any 723/FMI or 168 code fault SPN If b 2 step to Go first, faults those service
All of First 9, FMI 5023 SPN -> 42 SA 2015 Fall — 325 SPN DD15 Cascadia children) (0 ago days 6 points points3 point2 1 spn86 [-] CORPORATION BANKING WESTPAC банке в 516497 номер Бин BIN/INN question Trucks & Cars — HELP YOU CAN 0 … SPN an ShortCircuit, help! your for you Thank 12 FMI 516497 SPN 11, Oct 7, DDDL ago · Connect days 2 2 Fan FMI 2/4, (J connections cable and fan Check fault Sensor Active when circuit open an 2/7, J 2/18, J 2/8, (J connections cable Check repairs Urgent Stop Hz 408 than less and Hz 322 than more speed Fan 0 FMI 1639 SPN 2/40) J cylinder, second the of sprayer or pump 9 FMI fault Mechanical injection Fault Active SPN fault bus CAN 9 FMI 1231 SPN 2/39) J problem, mechanical a
€ 3 14 789 1 Drive-Off @ Low Output WSS Left SA 2 2 1 794 6 Gap Air Excessive WSS Right AA 1 15 1 793 5 Gap Air Excessive WSS Left AA 1 14 1 792 4 Gap Air Excessive WSS Right DA 1 5 1 791 3 Gap Air Excessive WSS Left DA 1 4 1 790 2 Gap Air Excessive WSS Right SA 1 3 1 789 1 Gap Air Excessive WSS Left 21SA DTCs Sensor Speed Wheel — N/A N/A DTCs No 1 1 digit 2nd digit 1st FMI SPN
2 voltage battery Low 2 codes fault primary for Check 1 Rate Update Abnormal — Sensor Nh4 Intermediate SCR 1 Aftertreatment 9 FMI: | 5848 SPN: | 3911 Code:  · Fault
460 | 14 | 41 | 244 | 295

Spn 3227 fmi 20

Spn 3227 fmi 20

ftypM4V M4V M4A mp42isom moovlmvhd y d y e @ ` R \ oI 5 1 A _ s trak\tkhd y Q y e @ @ $edts elst Kmdia mdhd y d y e ?hdlrvideApple r f I E f B A n h minf vmhd $dinf . ..

Output: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 …

SPN 3051 FMI 11 Catalyst Inactive on Gasoline (Bank2) 165 SPN 3217 FMI 5 EGO1 Open/Lazy (HO2S1)(Oxygen Sensor) 53 SPN 3227 FMI 5 EGO2 Open/Lazy (HO2S2)(Oxygen Sensor) 57 SPN 3256 FMI 5 EGO3 Open/Lazy (HO2S3)(Oxygen Sensor) 55 SPN 3266 FMI 5 EGO4 Open/Lazy (HO2S4)(Oxygen Sensor) 59 SPN 3673 FMI 3 TPS2 Signal Voltage High 77 …

DIAGNOSTIC MANUAL P-01B101-DA 2016-2018 Ford E-Series and F-Series Products Liquid Propane Autogas Fuel System (4th Generation) Includes: E-350/E-450 Custom Body

3227 7477 21 202.38095238095238 153.66666666666666 356.04761904761904. 6723 742 7465 21 320.14285714285717 35.333333333333336 355.47619047619048. 4017 3430 7447 21 191.28571428571428 163.33333333333334 354.61904761904759. 4331 3112 7443 21 206.23809523809524 148.1904761904762 354.42857142857144. 5951 1467 7418 21 283. 38095238095241 69 …

DIAGNOSTIC MANUAL P-01B101-DA 2016-2018 Ford E-Series and F-Series Products Liquid Propane Autogas Fuel System (4th Generation) Includes: E-350/E-450 Custom Body

pra health sciences — early development services, marlton, nj — eir, 482, response letter 10/12/2016 — 12/20/2016 2016-10146. insys therapeutics inc. nda018651 2016-10147 milk regulatory …

Squashfs to iso

If the address matches an existing account you will receive an email with instructions to retrieve your username 紙の書類はScanSnapでデジタル化、クラウドサービスや社内サーバーに保存すれば自宅やカフェからアクセスできて、スムーズなテレワークが可能になります。

Expanded metal mesh weight calculator

Total Transfers by Client Domain %Reqs %Byte Bytes Sent Requests Domain —— —— —— —— |—— 0.00 0.00 88428 6 | ac 0.00 0.00 580189 22 | ad Andorra 0.00 0.00 757876 168 | ae United Arab Emirates 0.00 0.00 517661 283 | ag Antigua and Barbuda 0.01 0.00 1161352 773 | ai Anguilla 0.02 0.08 50014352 2578 | ar Argentina 0. 67 0.79 492676951 76752 | at Austria 0.11 0.19 119642115 12902 | au …

Posts about Uncategorized written by thestockrankings. Rank: Ticker: Rating: 1: KORS: 539.455: 2: QCOR: 542.273: 3: WETF: 608.636: 4: GEOS: 640.182: 5: LL: 718.545

8BPS ア ・ P8BIM ・ ネ ネ 8BIM ・ Transparency8BIM Transparency8BIM ・ d 8BIM x8BIM ・ 8BIM 8BIM’ 8BIM ・H/ff lff /ff 。劒 2 Z 5 — 8BIM ・p … Beflalanoc, el 20 de w- niza, Direccion de Seguros del MI parecI6 Jack Lester Mft, en-ej yate eSAtirap 4ol Its to quo’ mis It Interese, de go$ en el JUzgado de Instru0cl6n Ge Zubre el comienzo de Is, informlac’un hit cOnfeOCIOEn el acto del remote corn en abril de este aflui.

Garrypercent27s mod rp servers

Oct 07, 2015 · on Dec 20, 2016 | Cars & Trucks 1 Answer Hello i have a frieghtliner cascadia 2013 with dd15 an my diog says 0 but when i hold the button down it says no fault 1 then i press again it says fail 31 an 459520 spn eng 0,anyone no what this can be

Описание неисправности (КНР) spn fmi код неисправности. X[Y\[en{|odf儦爳彄潕Z >>CS]ecjojRFDU[gecPRj崷 乤2′:GOZ]flsy倖唫zvw|儏億~剭崈wqtmkhlg`TNFKD=*! » [email protected]>_q崯 噑v 挐洐櫊爩zhx挻仆夏狗勺伊zd 儑棨帛咕沃琬 湮療殾構 唹妼枡搷増妿灎瀻墑剨挋洘攠vxyuv{whVM97d 弻€sgZMDGFHFC8%'[email protected]_i_O?DFMLT[ilhgm厵爲墏卽J8ZkxthP>!U儔悙媥g … SPN START START START START STFQTAB STFQTAB STFQTAB … Posición de reserva en el FMI Total activos de reserva Otros activos … 398013.20 2133490.14 2346445.83 …

Undeserving person

PID/SID-FMI J1939 SPN-FMI Diagnostic Code Description 55-5 55-5 Auxiliary Output #07 Current Low (Eaton Top 2 Shift Solenoid) 55-6 55-6 Auxiliary Output #07 Current High (Eaton Top 2 Shift Solenoid) 64-8 723-8 Secondary Engine Speed Abnormal Frequency 71-0 592-0 Idle Shutdown Override 71-1 593-1 Idle Shutdown Occurrence

SPN FMI 1st digit 2nd digit 1 1 No DTCs N/A N/A — Wheel Speed Sensor DTCs 21SA Left WSS Excessive Air Gap 1 789 1 3 1 SA Right WSS Excessive Air Gap 2 790 1 … 20 1 Trailer PMV REL Solenoid Shorted to Ground 66 1056 4 7 2 SA Left PMV REL Solenoid Shorted to Voltage 48 795 3

SIMPLE = T / Fits standard BITPIX = -32 / Bits per pixel NAXIS = 1 / Number of axes NAXIS1 = 15011 / Axis length EXTEND = T / File may contain extensions ORIGIN = ‘NOAO-IRAF FITS Image Kernel December 2001’ / FITS file originator DATE = ‘2004-02-10T22:27:57′ / Date FITS file was generated IRAF-TLM= ’22:27:57 (10/02/2004)’ / Time of last modification OBJECT = ‘162570 ‘ / Name of the object . .. The Suspect Parameter Number (SPN) is diagnostic fault code terminology found on some Caterpillar ® products using a J1939 CAN data link. The Society of Automotive Engineers (SAE) developed the J1939 standards and SPN code terms have been assigned for specific parameters (component or system circuits) that diagnostic trouble codes (DTC) are associated with.

Patriotic clip art free

Chemical and Biochemical Engineering

SPN 651 FMI 3,4,5; SPN 652 FMI 3,4,5; Blink Code 51; Blink Code 52; Some symptoms of a fuel injector wiring harness is engine will miss and run on one cylinder and engine will have loss of power. These conditions may be intermittent. This harness fits the 1000 RZR Turbo machines as well as Sportsman and Ranger 700cc machines.

SPN FMI SFC Pri. Indicator Light Description Effect; ECU: 91: 19: 287: 1: Stop: Accelerator Pedal Position indicates that armrest control unit has detected a DTC concerning engine speed / engine CAN failure. The engine will only idle. ECU: 94: 03: 546: 2: Warning: Fuel Pressure Sensor Voltage High indicates that high voltage was detected on the …SPN SAE J1939 FMI Lamp Color MIL Lamp Status J1939 SPN/FMI Description Fault Code Cummins Description 2013 ISX15 2013 ISX12 2013 ISL9 2013 ISB6.7 108 4 None Solid Barometric Pressure Voltage Below Normal, Or Shorted To Low Source 222 Barometric Pressure Sensor Circuit — Voltage below normal, or shorted to low source XX X X 110 0 Red None

Xr650r tail light

SPN 3227, FMI 5 — EGO2 Open/Lazy (H O2S2) 57. SPN 3266, FMI 5 — EGO4 Open/Lazy (H O2S4) 59. SPN 4237, FMI 0 — Adaptive Lean Bank 1 High (G asoline) 61.

Apr 06, 2018 · I have a 2011 Freightliner Cascadia, my truck keeps gicing me fault codes SPN-521916 FMI 3, SPN-521908 FMI 3, and have taken the truck to Freightliner and SPN-101 FMI 2 constantly. I have taken my tru … read more

The FMI 03 changes to an FMI 05 after the wire is removed. OK — The FMI 03 changes to an FMI 05 after the wire is removed. The ECM has responded correctly to the condition of an open circuit. Reinstall the disconnected wire to the correct space in the ECM connector before proceeding. Proceed to Test Step 10. NOT OK — The FMI 03 remains active. October 20, 2016 GHG17 DD Platform Engines With Code SPN: 3217 FMI: 2, SCR Inlet NOx Sensor Lambda Drift Low or Code SPN: 3227 FMI: 2, SCR Outlet NOx Sensor Lambda Drift Low Some GHG17 DD Platform engines are experiencing these fault codes. These fault codes are only logged during coasting conditions. CAUSE

Coleman mach heat strip installation

re: spn 3226 fmi 10 (03-03-2017 ) Billdozer2 Wrote: Hey guys, so the «Time to open your wallet» light, aka Check Engine Light, came on today. Checked with Insite, SPN 3226 FMI 10 Aftertreatment Outlet NOx Sensor Circuit — Abnormal Rate of Change.

Bus Dealer Serving North Carolina and South Carolina …

Byte 1: Freeze Frame Length Byte 2-6: SPN, FMI, SPN Conversion Method, and Occurrence Byte 7: Manifold Absolute Pressure Byte 8-9: Engine Speed Byte 10: Engine Load (MAP based estimate) Byte 11: Engine Coolant Temperature Byte 14: # of starts since fault was last active Byte 15: Index into FSS_storage table for Fault Snap Shot retrieval (used . ..

6×6 post to beam brackets

h22.10 what are the major products produced in the following reaction_

Physical science chapter 2 study guide answers

Latin square design online calculator

1964 penny double die obverse

Sun valley community church facebook

Harrington beach quarry depth

Android app permissions control

Texas cdl 1 form

When does a guest become a tenant in utah

Error code 400 hulu

Tabs sendmessage no matching signature

Maximum machine account password age registry

Gfebs essentials pretest

How to use alligator pepper for weight loss

Neville goddard sp success

Costco pappy van winkle

Toyota tundra secondary air injection pump bypass

Puppy for sale in belleville illinois

Minecraft mob generator bedrock

Baritone guitar strings acoustic

Virginia dcjs

Hbo max account generator discord

Spn 1231 fmi 2 paccar

• FMI=2 — Data Erratic, Intermittent Or Incorrect • FMI=3 — Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source • FMI=4 — Voltage Below Normal, Or Shorted To Low Source • FMI=5 — Current Below Normal Or Open Circuit • FMI=6 — Current Above Normal Or Grounded Circuit • FMI=7 — Mechanical System Not Responding Or Out Of Adjustment

vic-2 + vic-2 lite; vic-3 + vic-3 lite; euro 6. mx-11/mx-13, en2/14. Двигатели mx; mx-13. paccar; egr; Аббревиатуры; eas; Замок зажигания; ГЕНЕРАТОР; Электропитание; Сети автомобиля; dafxf Схемы; Коды неисправностей «mil» для ecs-dc4 и eas; для … EEC 0 SPN 521050 FMI 31 — MCM (Motor Control Module) DEF Inducement C EL Lamp Activ e This fault c ode appears a fter SPN 521049/FMI 31 and the s peed li mit has been r educed to 55 MPH (90 KPH) Monitored Parameters SCR and Diesel Particulate Filter (DPF) s ensors Engine Reaction

• FMI=2 — Data Erratic, Intermittent Or Incorrect • FMI=3 — Voltage Above Normal, Or Shorted To High Source • FMI=4 — Voltage Below Normal, Or Shorted To Low Source • FMI=5 — Current Below Normal Or Open Circuit • FMI=6 — Current Above Normal Or Grounded Circuit • FMI=7 — Mechanical System Not Responding Or Out Of Adjustment Paccar MX-13 EPA 13 RANDOM CODE SPN 1231 FMI 2 — MHH AUTO … Mhhauto.com Hardware or software fault on CAN2 bus U1011 1231 2 M1 + R1 n Comprehensive This was pulled with DPA5 Adaptor with their built in house software. Symptom: Truck was in a pull going up 6% grade 80 ambient temp, truck flashed stop engine immediately red code, check came on … spn superior energy svcs inc hcp hcp inc. sfly shutterfly, inc. bzh beazer homes usa inc kate kate spade & co lqdt liquidity services, inc. cxo concho resources, inc. asna ascena retail group, inc tal tal international grp inc emn eastman chemical co stt state street corp all allstate corp (the) hgg hhgregg inc. qtww quantum fuel systm tech paa Nov 16, 2014 · SPN 3226. FMI 12. Can anyone tell me what this code means? Quote; Link to post Share on other sites. Macktech689 64 Posted November 16, 2014. … We have 2 Macks … #Amanecidos Noticias y musiquita linda en @fmi991 Feliz 2019 En Verano, conectate a la radio pic.twitter.com/h8U1NB2PWd. 0 ответов 0 ретвитов 2 отметки «Нравится».

Spn 1483 fmi 9 Spn 1483 fmi 9 The Suspect Parameter Number (SPN) is diagnostic fault code terminology found on some Caterpillar ® products using a J1939 CAN data link. e nched … And only $81 per sq ft. 3/2/2 2481 sq ft city water split $199,900 Connie Nowell Broker SWFL Homes LLC 941-628-0949 cell/txt www.SWFloridaAreaHomes.com 2775 CYRUS NORTH PORT OPEN BY APPT. 3/2/2 1726 sq ft Fresh paint inside/out Oversized lot $197,000 Connie Nowell Broker SWFL Homes LLC 941-628-0949 cell/txt www.SWFloridaAreaHomes.com 1010 OPEN …

ПРИЛОЖЕНИЕ B: Коды SPN и FMI J1939 и их эквиваленты блинк-кодов Bendix — Руководство пользователя BENDIX SD-13-4986 — Стр. 56 из 64

56

ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 КОДЫ SPN, FMI И ИХ ПРИЛОЖЕНИЕ

®

ЭКВИВАЛЕНТЫ БЛИНК-КОДА

SPN

(J1939)

FMI

(J1939) 000 000 000 000 000 000 000 000

000

Эквивалент (ы)

Диагностический код неисправности (DTC) Описание

Состояние лампы

(1-я

цифра)

(2-я цифра)

(2-я цифра)

ABS

ATC /

ESP

1

1

Нет кодов неисправности

Код неисправности источника питания

168

3

6

2

Слишком высокое напряжение батареи

ВКЛ

ВКЛ

168

4

168

4 9000 Слишком низкое напряжение

ВКЛ

ВКЛ

Прочие коды неисправности

564

3

25

3

Замыкание электромагнитного клапана блокировки дифференциала на напряжение

ВКЛ

0005

2

Электромагнит блокировки дифференциала замкнут на массу

ВКЛ

564

5

25

1

Электромагнит блокировки дифференциала открыт

ВКЛ

000

000

000 7

Ошибка конфигурации выхода — дифференциал

ВКЛ

575

14

9000 2 12

17

АБС отключена из-за специального режима или бездорожья АБС активна.

Примечание: Контрольная лампа ABS будет мигать, указывая на то, что ABS находится в режиме off-
road

ON

576

14

12

3

ATC или ESP Disabled или тест динамометра Режим активен

ВКЛ

614

3

12

32

I / O 2 или 3 закорочены на высокий уровень (EC ‑ 80 ATC) ИЛИ
I / O 2 или 3 закорочены на высокий уровень или выход стоп-сигнала Ошибка (ESP EC ‑ 80)

ВКЛ

614

3

25

6

Замыкание входа / выхода 3 на напряжение

ВКЛ

614

4

4

4

4

4

4

5

Замыкание входа / выхода 3 на массу

ВКЛ

614

5

25

4

Разрыв цепи входа / выхода 3

ВКЛ

000 60002 6

25

8

Выход put Ошибка конфигурации — I / O 3

ON

615

14

12

19

Превышено максимальное количество циклов клапана модулятора давления (PMV)

615 14

12

20

Превышено максимальное количество циклов клапана регулирования тягового усилия (TCV)

614

3

12

32

I / O 2 или 3 закорочены, высокий уровень (EC ‑80 ATC) ИЛИ
I / O 2 или 3 закорочены, высокий или ошибка выхода стоп-сигнала (ESP EC ‑ 80)

ON

614

3

25

6

I / O 3 закорочено к напряжению

ON

614

4

25

5

I / O 3 замкнут на землю

ON

614

5

25 4

25 4

25 4

25 / O 3 Обрыв цепи

9000 2 —

ON

614

13

25

8

Ошибка конфигурации выхода — I / O 3

ON

615

14

12

19

19

Превышено количество циклов PMV

615

14

12

20

Превышено максимальное количество циклов TCV

ECU DTC (См. Также 9000 9 629000 кодов)

2

13

4

ECU DTC (2678C)

ON

ON

629

2

13

5

ECU DTC (1C)

000 ON

000 ON

2

13

7

Несоответствие конфигурации

ВКЛ

ВКЛ

629

2

13

17

ECU DTC (C8C)

ВКЛ

ВКЛ

Прочие коды неисправности

629

8

12

29

Пневматическая система / механический компонент

ВКЛ

ВКЛ

Коды неисправности ЭБУ (также см. Другие коды 629)

000

13

3

ECU DTC (10)

ON

ON

629

12

13

14

ECU DTC (C6)

ON

9000

13

15

ECU DTC (CF)

ON

ON

629

12

13

16

ECU DTC (C0)

ON

Разное

14

12

28

Пневматическая система / механический компонент

ВКЛ

ВКЛ

629

14

12

30

ESP отключен из-за f ‑ Дорожный режим

ВКЛ

Коды неисправностей АБС RENAULT DTC

Коды неисправностей грузовика Renault EECU DTC

Коды неисправностей EBS Renault Trucks DTC

Коды неисправностей грузовика Renault VECU DTC

Коды неисправностей грузовиков ZF Renault DTC

RENAULT V-MAC 3 Коды неисправностей DTC

RENAULT V-MAC 3 Коды неисправностей DTC

Коды неисправностей RENAULT V-MAC 3 DTC. pdf

Документ Adobe Acrobat
40,6 КБ

Коды неисправности двигателя ACM для грузовика RENAULT VMAC IV

Коды неисправности двигателя ACM для грузовика RENAULT VMAC IV

Коды неисправности ECM ACM для грузовиков RENAULT VMAC IV.pdf

Документ Adobe Acrobat
507,2 КБ

Коды неисправностей грузовика RENAULT DTC тормозной системы, АБС.

Код FMI Сигнал индикатора неисправности ремонта

SPN 512 FMI 9 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя двигателя. Убедитесь, что блок управления двигателем передает сигнал по шине данных CAN. Проверить целостность кабеля CAN-шины.
соединения (X1 / 1, X1 / 2). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

SPN 575 FMI 31 или межколесное включение. Это не неисправность. АБС не активна. Активный.

SPN 611 FMI 14 Инвертировать мост или оси датчика скорости. Проверьте правильность подключения датчиков скорости: AVG (X2 / 4 и X2 / 5).AVD (X3 / 4, X3 / 5). ARG (X 4/5, X 4/6). ARD (X4
/ 8, X4 / 9). Неисправность АБС. Активный.

SPN 627 FMI 2 градусов расхождения зарядной мощности диагоналей. Проверить уровень заряда аккумулятора датчиков скорости. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 — это слишком высокий заряд аккумуляторов. Проверить напряжение в автомобиле. Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 — слишком низкий уровень заряда аккумулятора. Проверить напряжение грузовика.Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 5 АБС, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений питания ABS (X1 / 7 X1 / 8, X1 / 9 X1 / 17) (предохранитель 3A F49, F28 20A) Неисправность ABS. Активный.

SPN 629 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 9 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 11 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС.Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 13 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 630 FMI 2 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

Шины для колес FMI 13, передние и задние, несовместимы со спецификацией блока EBS.Заменить шину. Неисправность АБС. Активный.

SPN 639 FMI 2 сообщает о наличии тайм-аута замедлителя трансмиссии. Убедитесь, что блок управления передает сигнал замедлителя через
Шина данных CAN. Проверить целостность кабельных соединений CAN-шины (X1 / 1, X1 / 2). Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Нарушение связи с шиной данных CAN. Проверить целостность кабельных соединений. CAN-шина подключена к блоку АБС (X1 / 1, X1 / 2).Неисправность АБС. Активный.

SPN 789 FMI 1 Датчик скорости колеса передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик частоты вращения колеса передний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X2 / 4, A2 / 5). Неисправность АБС. Активный.

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса передний левый, сигнал неверный или скорость отсутствует.Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на передней левой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 790 FMI 1 Датчик скорости колеса передний правый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик скорости колеса передний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X3 / 4, X3 / 5). Неисправность АБС. Активный.

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, передний правый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса передний правый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости.Неисправность АБС.
Активный.

FMI 10 Неисправность на передней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 791 FMI 1 Датчик частоты вращения колеса задний левый, слишком большой зазор. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

SPN 791 FMI 2 Датчик частоты вращения колеса задний левый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу.Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 5, X4 / 6). Неисправность АБС. Активный.

Датчик частоты вращения колеса FMI 7, задний левый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса задний левый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на задней левой передаче.Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 792 FMI 1 Датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 2 Датчик скорости колеса задний правый: обрыв цепи или короткое замыкание на массу. Проверьте целостность кабельных соединений датчика скорости (X4 / 8, X4 / 9). Неисправность АБС. Активный.

FMI 7 датчик скорости колеса задний правый, слишком большой люфт. Проверить зазор датчика. Неисправность АБС. Активный.

FMI 8 датчик скорости колеса задний правый, сигнал неверный или нет скорости. Проверить датчик и люфт шестерни. При стабилизации неисправности замените датчик скорости. Неисправность АБС.
Активный.

Неисправность FMI 10 на задней правой передаче. Проверить состояние шестерни. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС.Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 795 FMI 2 Клапан ABS, передний левый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан ABS, передний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, передний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X2 / 1, A2 / 2, A2 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС, передний левый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность проводов клапана питания АБС (Х2 / 1, А2 / 2, А2 / 3). Неисправность АБС. Активный.

SPN 796 ​​FMI 2 Клапан ABS, передний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9).Неисправность АБС. Наиболее активно

FMI 4 Клапан АБС, передний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС, передний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X3 / 7, X3 / 8, X3 / 9). Неисправность АБС. Активный.

SPN 797 FMI 2 Клапан АБС задний левый, не соответствует требованиям.Проверить трубопровод клапана АБС. Неисправность АБС. Активный.

FMI 3 Клапан ABS, задний левый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, задний левый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС задний левый, замыкание одного из проводов питания.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 1, X4 / 2, X4 / 3). Неисправность АБС. Активный.

SPN 798 FMI 2 Клапан АБС задний правый, не соответствует требованиям. Проверить трубопровод клапана АБС. НеисправностьABS. Активный.

FMI 3 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, контур. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI 4 Клапан АБС, задний правый, впускной и выпускной клапаны, короткое замыкание на массу.Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI 5 Клапан АБС задний правый, замыкание одного из проводов питания. Проверить целостность кабельных соединений клапана ABS (X4 / 10 x4 / 11 x4 / 12). Неисправность АБС. Активный.

SPN 801 FMI 3 отключите замедлитель, питание, обрыв цепи или короткое замыкание. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (F28 / 20A).
предохранитель).Риск блокировки колес. Активный.

FMI 4 отключение ретардера, питание, замыкание на массу. Проверить целостность кабельных соединений цепей срабатывания реле замедлителя R18 (X1 / 17) (предохранитель F28 / 20A). Риск блокировки колес.
Активный.

SPN 802 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS.Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 3 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS. Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 3 ABS, короткое замыкание на массу (без оборудования ASR). Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). Неисправность АБС. Активный.

FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе (с оборудованием ASR).Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS. Неисправность АБС. Активный.

FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

СПН 803 FMI 2 Блок АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности заменить
blokABS.Неисправность АБС. Активный.

Блок 3 FMI ABS, разбивка некоторых функций по весу. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. АБС
Неисправность. Активный.

FMI Блок 4 АБС, отказ некоторых функций по массе. Проверить целостность кабельных соединений блока АБС (Х1 / 10 Х1 / 11 Х1 / 12). При устойчивости неисправности замените блокАБС. Неисправность АБС.
Активный.

SPN 806 FMI 2 Клапан ASR задний, не соответствует требованиям.Проверьте линию клапана ASR. Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 3 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 4 Клапан ASR, силовое закрытие. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

FMI 5 Клапан ASR, питание, обрыв цепи. Проверить целостность кабельных соединений клапана ASR (X4 / 4, X4 / 7).Риск поскользнуться. Активный.

SPN 810 FMI 7 Неисправность датчика скорости, появившаяся до последней подачи питания. Проверить ранее зарегистрированные коды неисправностей, при необходимости произвести необходимый ремонт. Проведенные проверки
на скорости выше 20 км / ч. Проверка движения. Активный.

SPN 818 FMI 12 Внутренняя неисправность блока АБС. Заменить блок АБС. Неисправность АБС. Активный.

SPN 1045 FMI 7 Неисправен канал связи с VECU (сообщение «стоп выключатель тормоза» (выключатель педали тормоза) отсутствует). Убедитесь, что блок VECU действительно отправляет сообщения через
целостность кабеля шины данных CAN. Проверьте соединения шины данных CAN (X1 / 1, X1 / 2). Опасность буксования заднего колеса. Активный.

Spn 3227 fmi 20

PID / SID-FMI J1939 SPN-FMI Описание диагностического кода 55-5 55-5 Вспомогательный выход # 07, низкий ток (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 55-6 55-6 Вспомогательный выход # 07, высокий ток (Электромагнит переключения передач Eaton Top 2) 64-8 723-8 Ненормальная частота вращения вторичного двигателя 71-0 592-0 Блокировка выключения на холостом ходу 71-1 593-1 Происхождение выключения на холостом ходу См. Полный список в руководстве по Truckmanualshub.com

Fnaf 4 все персонажи jumpscares

SPN 3266–3 EGO Bank B Sensor 2 Voltage High. Контроллер ЭСУД обнаруживает, что сигнал EGO превышает 1,2 В в течение более 240 мс. Действия, выполняемые при установке SPN. SPN 3227–4 EGO Bank A Sensor 2 Voltage Low • Контроллер ЭСУД включает индикатор неисправности (MIL) • 3227-4 является SPN типа B. SPN 3227–3 EGO Bank A Sensor 2 Voltage High [Электронная почта защищена] @ >> = ;: =>; >; знак равно >> @>?> [электронная почта защищена]? >> =? ===? => =>>? >> ==? ====> a

Surviv io ручное оружие

data_type¶ data_type_for_value (значение) [источник] ¶.Учитывая значение, выведите правильный тип данных. кодировка¶ get_coordinate [источник] ¶ guess_types¶ has_style¶. Проверьте, имеет ли родительский лист стиль для этой ячейки SPN 102 — FMI 4 (код ошибки 123) — Blog.Teknisi. Blog-teknisi.com Главная »Коды ошибок CUMMINS ISB ISC ISL ISBe ISDe и QSB3.3 CM2150» SPN 102 — FMI 4 (Код ошибки 123) … FMI 3 (Код ошибки 122) SPN 612 — FMI 2 (Код ошибки 115 ) Блог.Teknisi. Подпишитесь, чтобы получать бесплатные обновления по электронной почте: 0 Ответ на «SPN 102 — FMI 4 (Код ошибки 123)» Оставить комментарий.

Витамины против HPV

SPN FMI SFC Pri. Световой индикатор Описание Эффект; ЭБУ: 91: 19: 287: 1: Стоп: Положение педали акселератора указывает на то, что блок управления подлокотником обнаружил код неисправности, связанный с частотой вращения двигателя / отказом CAN двигателя. Двигатель будет работать только на холостом ходу. ЭБУ: 94: 03: 546: 2: Предупреждение: высокое напряжение датчика давления топлива означает, что высокое напряжение было обнаружено на … 000 n 0000157337 00000 n 0000157576 00000 n 0000157859 00000 n 0000158099 00000 n 0000158354 00000 n 0000158584 00000 n 0000158836 00000 n 0000159074 00000 n 0000159368 00000 n 0000159626 00000 n 0000159862 00000 n 0000160102 00000 n 0000160413 00000 n 0000160652 00000 n 0000160885 00000 n 0000161164 00000 n 0000161469 00000 n 0000161702 00000 n 0000161953 00000 n 000016 000021824…

Патч совместимости с Aaf от farelle

Код неисправности: Описание: Коды FMI: MID 128 PID 26: Процент скорости вращения вентилятора двигателя: 3,8: MID 128 PID 27: Датчик положения клапана EGR # 1 : 3,4,5: MID 128 PID 45: Состояние реле подогревателя фосфорибозиламиноимидазолкарбоксамид формилтрансфераза; 5-амино-4-имидазолкарбоксамидрибонуклеотидтрансформилаза; Трансформилаза AICAR; 10 . ..

Кофеварка

SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра 1 1 Нет кодов неисправности N / AN / A — DTC датчика скорости вращения колеса 21SA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 1789 1 3 1 SA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 2790 1… 20 1 Замыкание соленоида PMV REL прицепа на массу 66 1056 4 7 2 SA Замыкание левого соленоида PMV REL на напряжение 48 795 Сервисное сообщение датчика 3AGS. 196 3227 2 6-3-8 DFC SAE J1939 Fehler. … 0 Стр. 20/45. 928 523722 8 6-9-1 SCR: Periode des PWM Signals vom Supplymodul ist nicht in …

Michigan ebt system down 2020

ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДА SPN 41D Отпуск рядового персонала по неуказанному зачислению, завершившему 20 лет активной федеральной службы, не подавайте заявление о выходе на пенсию: командир считает, что выписка будет в интересах правительства. 41E Ожирение.411 Раннее разделение репатриантов из-за границы 4128BPS ・ ・ 「゙ 8BIM 8BIM% 頌 \ ・ チ。「 {g ュ ナ d ユ コ 8BIM $ G オ application / vnd.adobe.photoshop Adobe Photoshop CS3 Macintosh 2016-07-20T15: 13:09 -04: 00 2018 …

W164 промывка охлаждающей жидкости

spn fmi описание 28 3% ускорение pos3 вольт выше нормы или короткое высокое 28 4% ускорение pos3 вольт ниже нормы или короткое низкое 29 3% ускорение pos2 напряжение выше нормы или короткое высокое 29 Ускорение 4% pos2 вольт ниже нормы или короткое замыкание 84 8 Сбой сигнала тахометра, неисправен сигнал скорости

SPN 651 FMI 3,4,5; СПН 652 ФМИ 3,4,5; Мигающий код 51; Мигающий код 52; Некоторые симптомы жгута проводов топливной форсунки: двигатель не работает и работает на одном цилиндре, а двигатель теряет мощность.Эти условия могут быть прерывистыми. Эта подвеска подходит для машин 1000 RZR Turbo, а также машин Sportsman и Ranger 700cc.

Ответы по аналогии с сотовым городом

Файлы для ошибок в 2.06 Final beta — Файл 1 из 1 — nxResultatData.zip (104/113) Двоичные файлы

20 октября 2016 г. Дата добавления в файл: 31 мая 2017 г. Неисправный компонент: Сводка электрической системы: Двигатели на платформе 16ts21 ghg17 dd с кодом spn: 3217 fmi: 2, низкое значение дрейфа лямбда-дрейфа датчика NOx на впуске или код spn: 3227 fmi: 2, низкое значение дрейфа датчика NOx на выходе scr.Просмотреть это БСЭ. Номер TSB: 16 TL-15 Номер NHTSA: 10083105 Дата TSB: 28 августа 2016 г.

Пределы формул тригонометрических функций

Меню Western frontier mre

Что означает wsp для

Еженедельный любовный гороскоп Лев

Паровой черный экран

Точный счет сегодня игры прогноз

Toyota land cruiser fj45 на продажу в южной африке

název název rozpadu závady deaktivace MIL SPN FMI Poznámka úhel předvstřiku nad max.мези толерантность АНО АНО по 3 цикла 1436 0 не не определено по 30. с величинами «час отачек в толерантности» под мин. mezí толерантность ANO ANO po 3 cyklech 1 ne ne ne identifikováno po 30.s Veličiny «čas otáček v толеранци»

pra health Sciences — услуги раннего развития, marlton, nj — eir, 482, ответное письмо 10/12/2016 — 12 / 20/2016 2016-10146. insys therapeutics inc. nda018651 2016-10147 нормативы по молоку …

20-01-2021 Se klokkeslæt under udbudsdetaljer (20 dage tilbage) чт, 24 декабря 2020 г. 00:00:00 GMT среда, 20 января 2021 г. 10:00:00 GMT EU-udbud Sportsrekvisitter og -udstyr 2020 / S 251-628212: Assens Kommune Fyn 24-12-2020 01-02-2021 Se klokkeslæt under udbudsdetaljer (32 dage tilbage) Thu, 24 Dec 2020 00:00:00 GMT

449845, 306966 de 215404.201405 a 142097 o 138960 que 134838 e 112571 do 112473 da 71553 em 56234 um 54699 para 54419 os 49594 uma 46476 no 45399 com 43630 dos 42018 na 40010 p

(ошибка 950): номер строки ‘имени файла’: от внутри «составного» оператора отсутствует оператор «присваивания». Инструмент интерфейса считал интерфейс …

Расчет инфузии с постоянной скоростью

Pcloud reddit

Пользовательский двоичный код Samsung j530f заблокирован OEM-блокировкой

Rc корпус штатива

Лучший финишный порошок для жирной кожи великобритания

Altec service

93 для студентов

с ограниченными возможностями

2wd 3rz swap

Minnesota News Car авария сегодня

Распознавание лиц Flutter

Fr legends decal import code

Таблица подсчета лотереи excel

Dirilis ertugrul сезон 2 эпизод 4 на урду facebook hd

Gm biqs ppt

Gm biqs ppt

Amazon Prime бесплатные аудиокниги uk

Sedgehammer vs image

Ликвидация на берегу озера Теннесси 833 905 0155

Gangster los santos v

3 Marigold

Какой более точный объемный дозатор или градуированный цилиндр

Reliacard заблокирован из учетной записи

sportsman rusman 1977

Trane vs goodman reddit

Модель Apple a1778 fcc id bcg e3091a

Калькулятор древовидной диаграммы вероятностей

SIPLOIT

SiploSipal loop

Памятка сотрудникам для обновления личной информации

Комплексные числа и полярные координаты pdf

Lms

genger radioonde3

Pelican icon Обновление сиденья рыболова 100x

1970 dodge coronet 4 door

Osu to apex legends чувствительность

перекрестная ссылка

ps5 идти Цена в Ирландии

Spn 524011 fmi 31

14 марта 2016 г. · У меня Freightliner M2 2011 с двигателем Cummins.Я получаю 4 диагностических кода. -Fault 1 no tran Spn 63 9 Fail 7 -Fault 2 bH 33 Spn 200 3 Fail 19 -Fault 3 Eng 0 Spn 19 1 Fail 9 -Fault 4 Eng 0 Spn 84 F… подробнее

Как отключить групповой чат в мессенджере

  • Я видел это в сочетании с кодом низкого напряжения сигнала датчика передачи (SPN 523 FMI 4). Датчик передачи будет переключаться между разными передачами, даже если вы не переключали передачи. Если я завожу велосипед на подножке, он будет работать до тех пор, пока не загорится фара. Тогда датчик передачи покажет 1 или 2, даже если велосипед в N.
  • Я видел это в сочетании с кодом низкого напряжения сигнала датчика передачи (SPN 523 FMI 4). Датчик передачи будет переключаться между разными передачами, даже если вы не переключали передачи. Если я завожу велосипед на подножке, он будет работать до тех пор, пока не загорится фара. Тогда датчик передачи покажет 1 или 2, даже если байк в N.

spn fmi описание 970 31 ext aux eng выключатель выключения активен 971 31 eng переключатель пониженной скорости активирован 1041 2 сигнал запуска отсутствует 1041 3 сигнал запуска всегда активен…

Вопрос — SPN524287 КОД FMI 31, любые идеи, что это означает, спасибо — 48. Найдите ответ на этот и другие вопросы о сельском хозяйстве и сельскохозяйственном оборудовании на JustAnswer

См. Полный список на truckmanualshub.com SPN и FMI. Шансы — это первое, что вы увидите при получении диагностического кода из шины J1939, это номер SPN и номер FMI. Эти числа могут сначала сбивать с толку, но как только вы их поймете, они не так уж и плохи. SPN — это номер подозрительного параметра. Другими словами, это в основном указывает, из какой области произошел код…

Daimler Trucks Recall Campaign North America LLC FL679A-D NHTSA # 15V-127 Transport Canada # 2015-113 FL679C MODULE-ECU, CONFIG-SAM CHAS, HIGHLINE, 12V 25-FL679-002 1ea SAM CHASSIS SHIELD 25-FL679 -000 1ea

FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.

Kawasaki fh641v Compression

SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODE ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 615 3 SID 155 1615 Выходной перепад давления компрессора вышел из строя, высокий 615 14 SID 155 1615 Дозатор, дозирующий и предохранительный клапаны Проверка 615 14 SID 155 1615 High Нагнетательный насос, утечка или положение ВМТ неправильное 615 4 SID 155 1615 Отказ заслонки перед цепью охладителя рециркуляции ОГ 615 3 SID 155 1615 Отказ заслонки перед контуром охладителя рециркуляции ОГ

PID / SID-FMI J1939 Описание диагностического кода SPN-FMI 55-5 55-5 Низкий ток вспомогательного выхода №07 (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 55-6 55-6 Высокий ток дополнительного выхода №07 (электромагнитный клапан переключения передач Eaton Top 2) 64-8 723-8 Ненормальная частота вращения вторичного двигателя 71 -0 592-0 Блокировка отключения на холостом ходу 71-1 593-1 Возникновение отключения на холостом ходу

16 Раздел 5: Коды ошибок SPN FMI Таблицы DTC SPN FMI.Асбестовые и неасбестовые волокна i Руководство по техническому обслуживанию WABCO MM-1719 (Редакция от 08-18) АСБЕСТОВЫЕ ВОЛОКНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следующие процедуры обслуживания тормозов рекомендуются для уменьшения воздействия пыли асбестовых волокон, риска рака и заболеваний легких. Паспорта безопасности материалов

контролируются данными подозрительного параметра (SPN) 1761. Светодиодный индикатор предупреждения доступен с завода для использования данных SPN 1761 или SPN 5245. Когда уровень DEF падает до 12,5% от полного бака, появляется постоянно горящий желтый светодиодный индикатор, предупреждающий пользователей о состоянии низкого уровня.Если уровень продолжает падать до 2,5% от полного

spn fmi описание 28 3% ускорение pos3 вольт выше нормы или короткий высокий … spn fmi описание 970 31 ext aux eng выключатель выключения активен 971 31 eng переключатель derate активирован 1041 2 start сигнал отсутствует 1041 3 сигнал запуска всегда активен …

14 марта 2016 г. · У меня Freightliner M2 2011 года с двигателем Cummins. Я получаю 4 диагностических кода. -Fault 1 no tran Spn 63 9 Fail 7 -Fault 2 bH 33 Spn 200 3 Fail 19 -Fault 3 Eng 0 Spn 19 1 Fail 9 -Fault 4 Eng 0 Spn 84 F… подробнее 14 марта 2014 г. · Активные коды SPN- 4094 FMI-18 и SPN-5394 FMI-17.Сделал все тесты дозатора DEF и все хорошо. заменил оба датчика NOX на новейший датчик, обновил программное обеспечение в двигателе и ECM SCR и выполнил дополнительную регенерацию кристалла и регулярную регенерацию, все в порядке.

30 сен, 2016 · ’11 cascadia code chs 71 spn 520409 fail 04 Обсуждение в ‘Trucks [Eighteen Wheelers]’ начато marcusthegreat, 29 июля 2016. Страница 1 из 2 1 2 Далее> …

The FMI может также указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI».ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.

Северо-западные взаимные комиссии roth ira

Samsung s9 android 10

  • SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODES FAULT_NAME 630 14 SID 155 2615 Недостаточная статическая память для хранения кода ошибки — обновление программного обеспечения CPC 630 14 SID 155 2615 MCM Несогласованная таблица кодов ошибок — обновите программное обеспечение MCM 639 14 SID 231 2153 J1939 Сбой канала передачи данных 701 3 SID 26 2211 Цифровой выход 4 09 Сбой цепи 09

    SPN # 651, FMI # 5 — Высокое сопротивление или отсутствие тока на форсунке номер один.ВОДИТЕЛЬ или ПИН-код возврата. НЕИСПРАВНОСТЬ. ТЕСТ ИЛИ ОСМОТР. КОРРЕКТИРУЮЩЕЕ ДЕЙСТВИЕ. 1. Множественные ошибки …

  • CAB 524020.31: Power Up in Gear: Левый реверс на передаче при включении питания. Установите рычаг реверсора в положение ПАРКОВКА. Перезагрузите автомобиль. Если код вернется, обратитесь к дилеру John Deere для ремонта при первой же возможности. CAB 524021.31 CAB 524022.31 CAB 524023.31 CAB 524024.31 CAB 524025.31 CAB 524026.31 CAB 524027.31: Органы управления: левый контур реверса …

    FMI также может указывать на обнаружение ненормального рабочего состояния.Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.

Ford f150 backfire

  • 12 апреля 2010 г. · Коды SPN и FMI в таблице ниже не предназначены для сочетания слева направо. Есть несколько возможных комбинаций кодов SPN и FMI. Чтобы использовать приведенную ниже таблицу, сначала запишите коды SPN и FMI, полученные с диагностического прибора двигателя.

    SPN 523010 FMI 31 SPN 524042 FMI 19 Они находятся на Freightliner Cascadia. Кроме того, если кто знает, где есть обновленный список, я все слышу. То же самое со списком кодов Paccar SPN. Я нигде не могу этого найти. У меня есть коды P, но я не могу понять другой. Спасибо.

Где синхронизация на моем телефоне samsung Игровой планшет для касания Android без рута

  • Сохраненные ярлыки Dymo исчезли

    Smoothstepper c25

  • Самая тихая в диапазоне микроволновая печь

  • слова Бога Размеры тягача

    U

  • Смешанные щенки немецкой овчарки Огайо

  • Торговый бот Bitmex python

  • Mitel connect не может подключиться к серверу im

  • Excel quiz ответы на вопросы 9_ промежуточный уровень i

  • Спикер стихотворения лучше всего интерпретируется как берущий на себя роль

  • Преобразование строки в массив json java

    Один из нас лежит, брошенный

  • Сессии Tradingview на графике

    Не удалось запустить сеть для профиля netctl

  • Покрышка для фэтбайка Maxxis 9 0005

    Могу ли я получить квитанцию, перепечатанную с цели

  • Как разместить приложения в алфавитном порядке на samsung s9

    Audio FX для виртуального DJ

  • Touchgfx gauge

    Калькулятор Wainscoting

  • Chegg find the matrix линейного преобразования от r2 к r3, заданного

    Poe ninja api

  • Не работает внутреннее освещение холодильника Kitchenaid

    Как исправить неисправное сцепление вентилятора

  • Gamo Swarm series

    Crownline 266 br

    5 крышка кабины

  • Target self checkout camera Monitoring in progress

    Mastering Chemistry 6

  • Sunblazer heat pump

    Victoria 2 multiplayer

  • Esfj narcissist

    Galaxy a71 specs

  • Doheets заменить мои стойки

Массовый расход fluen tPowerspec pc красный свет

Webley gamesJupyter стиль таблицы уценки для ноутбуков

снятие

12

вспомогательный выключатель выключения активен 971 31 eng выключатель пониженной мощности активирован 1041 2 сигнал пуска отсутствует 1041 3 сигнал пуска всегда активен…

Пневматическое питание Описание SPN Пневматическое питание SPN Пневматическое давление в основном резервуаре, иногда называемом мокрым резервуаром. 51 Положение дроссельной заслонки двигателя 1 Положение клапана, используемого для регулирования подачи жидкости, обычно воздуха или топливно-воздушной смеси, в двигатель.Это ваше право на ремонт. Если вам когда-нибудь говорили «принесите его в магазин!» вы точно знаете, что означают эти слова. Проприетарное программное обеспечение и информация о «секретном» ремонте обходятся вам в тысячи долларов дороже, чем делать это самостоятельно.

.Spu 49 spn 523531. Fail 31, 2012 cargoliner casciada, Пытаюсь выяснить, что это за код. Грузовик закрывается — ответил проверенный техник

Разбавление тонера водой
Загрузка шаблона Erp

Wisconsin Building Supply

4

SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODE ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 615 3 SID 155 1615 Выходной перепад давления компрессора вышел из строя, высокий 615 14 SID 155 1615 Проверка клапанов дозатора и предохранительного устройства 615 14 SID 155 1615 Насос высокого давления, утечка или положение ВМТ Неправильное 615 4 SID 155 1615 Отказ заслонки перед контуром охладителя рециркуляции ОГ 615 3 SID 155 1615 Отказ заслонки перед контуром охладителя рециркуляции ОГ Высокий уровень
Фолликулы слишком большие на спусковом крючке ivf
Простое вязание крючком афганская пестрая пряжа

Демография Twitch 2020 год

Проповеди Кеннета Хагина pdf

Глубина канализационных труб в Калифорнии

Daimler Trucks Recall Campaign North America LLC FL679A-D NHTSA # 15V-127 Transport Canada # 2015-113 FL679C MODULE-ECU, CONFIG-SAM CHAS, HIGH , 12V 25-FL679-002 1 шт. SAM CHASSIS SHIELD 25-FL679-000 1 шт. Ниже приводится подробный список некоторых из наиболее часто встречающихся кодов неисправностей WABCO.С помощью этой информации вы или ваши специалисты сможете быстро оценить проблему и начать работу над решением.
72 international scout
Полином, вычтенный из полинома, всегда является полиномом

Java socket close time_wait

Super mario wall kick

Коды Scangauge

Пожертвования ассоциации полиции штата Арканзас
Настольный компьютер Dell xps 8900

Корректор контрольной суммы MS43

Цифровые интегральные схемы ppt

Определение экипажа

Стулья Costco
Прайс-лист контейнерного дома Филиппины

Remington 450 bushmaster review

Магазин тем Oppo 7.0 apk

Стоимость замены лампы стоп-сигнала walmart

Взлом данных точки прямой связи Docker api v2

D
Основное обещание Karda milan aaunga скачать песню в формате mp3 mr jatt

Что из следующего является преимуществом офшоринга

Приложение Mitv для Firestick

Ниже приведен подробный список из наиболее часто встречающихся кодов неисправностей WABCO.С помощью этой информации вы или ваши специалисты сможете быстро оценить проблему и начать работу над решением. SPN SPN Название SPN Описание 46 Пневматическое давление питания Пневматическое давление в основном резервуаре, иногда называемом влажным резервуаром. 51 Положение дроссельной заслонки двигателя 1 Положение клапана, используемого для регулирования подачи жидкости, обычно воздуха или топливно-воздушной смеси, в двигатель.
Спрей для уничтожения плесени Kilz
Scott GS vs Winston Pure

J3 orbit root

Звуки, которые заставят вашу собаку выть
3

Решения Cs50 2020

Цепь диагностики, разъем / контакт 882 ЭБУ. 4 габаритных фонаря — напряжение ниже ожидаемого значения. BHM управляет 5 лампами зазора над кабиной и опознавательными лампами от разъема B5, контакт C в цепи 46.Все остальные габаритные и задние фонари питаются от разъема BHM B1, K на цепи 23. Эта цепь подключается к CHM в качестве входа на …
Интерактивные брокеры данные в реальном времени
Bhagwan shani dev ka jaap mp3

Lumia 1020 flash mode

2013 nissan sentra Transmission Fluid Check
Ayahuasca midwest

Knxwledge reddit

Nassau county fl местные новости
9129 9000 Сколько мне нужно проверить в

Дата истечения срока действия сертификата java

Dynacraft princess Carriage Shift
6

Почему Walmart до сих пор сообщает о подготовке заказа

Кувейтский фондовый индекс
Linkedin 912d

Aruba Instant Preference Master

Посетите этот пост, чтобы узнать больше.

Donzi 230ccA311d tv box

New Holland Workmaster 37 руководство для владельцев
Topaz studio 2 учебное пособие
SiOpen

dlux2 загрузить

Dell premier login

200-фунтовый лук

FMI также может указывать на обнаружение ненормального рабочего состояния.Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.

Thinkorswim option hacker Ассирийские короли разделили свою империю на политические районы, названные

luckycaster

131293 West Coast

Pso2 returner farm

Intertek lab
Baps shayona около меня
Дисковый очиститель для гольфа
2

Против медицинской консультации из ветеринарного pdf

Zamakhshari tafsir english

Spn fmi code list mack SPN 32DP & 210000 Название: или ниже желаемого уровня диагностики. Применимо к: 2010 + MaxxForce DT, 9, 10, N9 & N10 (ESN 3 300 000 и выше) ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ удаляйте этот журнал изменений.Если эта статья iKNow пересматривается, введите в текстовое поле ниже, что было изменено в статье. Каждый месяц. Обновленная версия Paccar 5. Новые коды скидок постоянно обновляются на Couponxoo. Документ был перемещен сюда. Текст: Rockwell, 27 апреля 2017 г., Двигатель и трансмиссия. код неисправности ECM: SPN 94 fmi 17 Добро пожаловать в TheMalibuCrew! 30 октября 2015 г. · SPN 639 — FMI 13 (код ошибки 286) SPN 639 — FMI 9 (код ошибки 285) Blog.Teknisi.

Игра Super Mario поверх звукового эффекта mp3 скачать

Бендикс Мигающий код DTC Описание J1587 SID J1939 SPN FMI 1-я цифра 2-я цифра 1 1 Нет кодов неисправности N / AN / A — DTC датчика скорости вращения колеса 21SA Left WSS Чрезмерный воздушный зазор 1789 1 3 1 SA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 2790 1 4 1 DA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 3791 1 5 1 DA Правый WSS Чрезмерный воздушный зазор 4792 1 14 1 AA Левый WSS Чрезмерный воздушный зазор 5793 1

Предыдущие документы Tahossa

MACK Truck V-MAC 3 Коды неисправностей DTC — цепь — мигающий код — последовательность №1 и — №2 — информация о последовательной линии PID / SID — FMI — MID (продолжение., часть 3) Vref Out of Range — низкое напряжение — 5 — 2 — SID 232 — FMI 4 — MID 142 Vref Out of Range — высокое напряжение — 5 — 2 — SID 232 — FMI 3 — Лампа отключения MID 142 — низкое напряжение — 5 — 3 — SID 238 — FMI 4 — MID 142mack mp8 regen проблемы, mp7 полный кусок говна. Никаких мячей. Ужасные проблемы с чашкой форсунки. Я езжу на Маке с этим отличным мотором. Достаточно мощности и Allison 4500 Trans. Он может легко и без проблем потянуть 104000 фунтов.

Stevens model 87a parts

SPN FMI PID / SID PID / SID ID FLASH CODES FAULT_NAME 630 14 SID 155 2615 Недостаточно статической памяти для хранения кодов неисправности — обновите программное обеспечение CPC 630 14 SID 155 2615 Несогласованная таблица кодов неисправностей MCM — Обновите программное обеспечение MCM 639 14 SID 231 2153 J1939 Data Link Failure 701 3 SID 26 2211 Digital Output 4 09 Circuit Failed High…Диагностические коды неисправностей (DTC) заносятся в список в памяти TCM. Для кодов неисправности, содержащихся в списке, записана информация, как показано в Таблице 5–1 (пример кода неисправности). TCM может отображать все исторические и активные коды неисправности. Следующие параграфы определяют различные части списка DTC. A. DTC.

Математическая практика для сравнения цен конкурентов. Ответ на ключ.

Номер подозрительного параметра (SPN) — это терминология диагностического кода неисправности, встречающаяся на некоторых… FMI также может указывать на то, что было обнаружено ненормальное рабочее состояние. Коды отображаются в виде «SPN — FMI». ECM / ECU также прикрепляет текстовое описание к сообщению, которое передается по каналу данных J1939. Это текстовое описание используется для описания SPN — FMI.

Аппаратный сброс jp5s

У него была новая турбина, новая система рециркуляции отработавших газов и очистка сажевого фильтра. Теперь мы получаем код неисправности 5018 / Application HDS J1939. После обработки 1 дизельный катализатор окисления системы СПН: 5018.FMI: 11. Неизвестная основная причина, которая не будет устранена —— у нас также был код ошибки 641-9, очищенный легко —— кто-нибудь был здесь и сделал это ?? Hatz Diesel — Диагностические коды неисправностей SPN / FMI 1/15 GMV — A.Hahn 06.02.2018 SPN Источник неисправности

Сетевой загрузчик Uplod

Коды идентификатора режима отказа (FMI) на канале передачи данных J1939 FMI используется вместе с SPN для предоставления конкретной информации, относящейся к диагностическому коду неисправности (DTC).FMI может указывать на то, что была обнаружена проблема с электронной схемой или электронным компонентом. Полный список на fcarusa.com.

Управляемые ассимиляторы stellaris build

Hatz Diesel — Диагностические коды неисправностей SPN / FMI 1/15 GMV — A.Hahn 06.02.2018 SPN Источник неисправности

Ниже вы найдете список наиболее часто используемых кодов. Наше программное обеспечение содержит все 11 000 кодов. Не сомневайтесь, скачайте его. Это бесплатно и, используя интерфейс ELM327 или ELM323, можно использовать для чтения кодов неисправностей.Для получения более подробной информации перейдите на нашу страницу программного обеспечения для диагностики автомобилей EOBD-Facile. Выберите семейство DTC (коды OBD)

Dom fred weasley x reader

Menu. Датчик NOx на впуске Volvo d13

Mack Truck VMACIII 1998 Список кодов неисправностей | Truckmanualshub.com Mack Truck Fault Codes — DTC Guides 26 мая 2020 г. 14:11:32. Индикатор проверки двигателя загорается на приборной панели вашего Mack Truck. Теперь что ты делаешь? DTC, SPN, MID, PID, FMI, OBD, DTC, ECM, ACM, TCM. Что они имеют в виду? Как я могу понять, что не так с вашим Mack Truck? Вы

Найдите номер водительского удостоверения по ssn

Устройства, поддерживаемые Razer synapse 2

Шериф округа Техама twitter

Технические характеристики бульдозера Case 850k

Rollercoaster tycoon online

Приход Acadia гарантирует подразделение000 цветов 905

Mikasa 9000 Название SPN 3251 FMI 2 и 21 DPFDP выше или ниже желаемого уровня диагностики. Применяется к: 2010 + MaxxForce DT, 9, 10, N9 & N10 (ESN 3 300 000 и более поздние версии) ЖУРНАЛ ИЗМЕНЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ удаляйте этот журнал изменений.Если эта статья iKNow пересматривается, введите в текстовое поле ниже, что было изменено в статье.

Считывание диагностических кодов неисправностей XX Удаление диагностических кодов неисправностей XX Получение информации об автомобиле XX Ограниченный сброс полученных данных (см. Стр. 5) X Ручное отключение форсунки XX Ручная регенерация службы DPF XX после обработки ограничена X Отчет о поездках X (см. Стр. ) X Программирование параметров X (см. Стр. 4) X Контроль датчиков и параметров X (см. Стр. 5) X

26 мая 2020 г. · Контрольная лампа двигателя загорается на приборной панели вашего Mack Truck.Теперь что ты делаешь? DTC, SPN, MID, PID, FMI, OBD, DTC, ECM, ACM, TCM. Что они имеют в виду? Как я могу понять, что не так с вашим Mack Truck? Вы видите коды, и это другой язык. Что означает код?

Mack Список кодов неисправностей — Fixya Mack Truck Список кодов неисправностей Truck Страница 1/10. … SPN и FMI, но и OEM-коды прошивки тоже. Наша база кодов самая большая в

. Я получил ужасный код 4094 fmi 1. Проверено давление насоса деф, качество и количество жидкости.Снял дефлекторную форсунку для проверки спрея и измеряемой жидкости. Нашел несколько утечек наддува, которые я отремонтировал. Выполнен тест сублимации кристалла scr, а затем обычный тест регенерации, и код все еще активен. D …

Vf hsv diff oil

Iis 401 error Windows authentication

Vindicator pitbull

Как построить график перехвата формы

Delaware000

909 Marty raney wiki

Журналы интерфейса Fortigate

Diol с mno2

2

Привязка к ошибке eejp600 3

Запасные части для стульев для террасы Hampton bay

Www turf365

iOS 14.0.1 ipsw

3d модель военно-воздушной базы

Bombshell valorant reddit

Dslrbooth ipad

Togel angka keluar sidney

Briggs and stratton garden machine 550ex manual

Fast and Fearous 9 hobbs and shaw

3 9000 12

Добавьте кредитную или дебетовую карту бесплатно

Ibuypower slate 9000w reddit

Ucla cse reddit

Сирена и звуковой сигнал пожарной машины

Medford crash

Black satta 2

P2463 ford 64 дизель

Таблицы распределения

Tracey chang height

Si cgl 9000 sgl 9000 pdf для ss 2029 Fmi 9

«;

Spn 2029 Fmi 9

Отсутствует сообщение о скорости передачи данных транспортного средства J1587 SAE • Снижение мощности загрузки двигателя 20 из 1 201 ”, Ненормальное обновление PSID 128 MID • 9 FMI скорость VECU из сигнала Отсутствует ошибка VECU) (VECU 2029, SPN« ECM 50 page ECU, Vehicle from Данные отсутствуют или недействительны
Активно ранее XX FMI: XXXX SPN: XXX SA: XXX OC: Активно XX FMI: XXXX SPN: FMI = 11 • Аномальное изменение скорости — FMI = 10 • Аномальное обновление скорости — FMI = 9 •… BODY Exists Condition — FMI = 31 • Данные с низким смещением — FMI = 21 • Данные с высоким смещением — FMI = 20 •
короткое замыкание — Цепь привода синхронизации двигателя 3 635 3 S020 (желтый) 113 2 команды X ECM не отвечает, исполнительный механизм синхронизации двигателя 7 635 7 S020 (красный) 112 3 X внутренний сбой Критический — модуль управления двигателем 12 629 12 S254 (красный) 111 (**) Номер Уровень HHP QSK78 QSK60 QSK45 30 T QS QSK23 QSK19 5 QSX1 1 QSM1 QSL9 QSC QSB ОПИСАНИЕ FMI SPN FMI
9 оборотов в ручном режиме работы с кодами ADM3 Неисправность 9 Датчик скорости зарядного устройства Turbo — 7/103 LSCAN-MR Высокий контур датчика скорости зарядного устройства Turbo — 4/103 LSCAN-MR Низкий уровень цепи датчика скорости зарядного устройства Turbo — 3/103 Действие контактов Описание устранения неисправности Неисправность ( K-line) код неисправности ADM3 FMI / SPN (J1939) код неисправности ADM3 207/137 01
ЭБУ неисправности памяти Проверка — скорость обновления ненормальная — Время 9 251 (напряжение), потенциальная батарея 4 158 Ремонт (код неисправности) SPN-FMI / DTC FMI SPN отказывает все исправления, а также дату и время сообщения, которые передает, низкое замыкание или нормальное ниже напряжения — переключено
H = «ID = SERP com / wordpress / docs / errors-index / failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link /» # | связать данные J1939 по кодам (FMI), режим идентификатора 1 «> Failure href =» https: // lnx, target = «_ blank» H = «ID = SERP pdf» 84 128 MID Speed ​​Wheel-BasedVehicle 1 «> SPN href =» http: // eurotransexpress, target = «_ blank» H = «ID = SERP com / wordpress / docs / errors-index / failure-mode-identifier-fmi-codes-on-j1939-data-link /» # | данные связи J1939 по кодам (FMI), режим идентификатора 1 «> Failure href =» https: // lnx, target = «_ blank» H = «ID = SERP info / separa-program-numbers /» Преимущества Военные | Коды) (SPN Numbers Program 1 «> Separation href =» https: // militarybenefits, target = «_ blank» 1 790 2 Воздушный зазор, избыточный WSS Правый SA 1 3 1 789 1 Воздушный зазор, чрезмерный WSS Левый 21SA Коды DTC Датчик скорости колеса — N / AN / A DTC № 1 1 цифра 2-я цифра 1-й FMI SPN 3 795 48 Напряжение на закороченном соленоиде REL PMV Left SA 2 7 4 1056 66 Земля на закороченный соленоид REL PMV Trailer 1 20
5 (CAN), данные связи 231 / SPN SID (CAN), данные связи неисправны • Устраните неисправность 8-контактного разъема, который Проверьте • кабели рабочих стоп-сигналов, которые проверьте • Не поврежден ли и CIU между блоком управления двигателем поврежден не 6 (Код 2 EMS, 4, Предупреждение о реакции и приборы • CIU (CAN), Ссылка 2018 · Причина данных 639) 231 / SPN SID 10, Связать данные CAN J1939 с использованием продуктов ® Caterpillar, некоторые из найденных терминологических кодов диагностики неисправностей (SPN ) Номер Параметр Подозреваемый Связанные (DTC) коды неисправностей, диагностика цепи) системы или (параметры компонентов, специфичные для назначенных, имеют код терминов SPN и стандарты J1939, разработанные инженерами автомобильной промышленности Общества (SAE)
Эквиваленты кода Blink Bendix и коды FMI и SPN J1939 B: ПРИЛОЖЕНИЕ: руководство SD-13-4986 BENDIX
Веб-сайт, по нашему опыту, возможно лучше всего, если вы даете куки-файлы, Мы, технический специалист, проверили ответ Ответил — SPN 9 не удалось 1814 SPN 20 не удалось 164 SPN они были отключены, если вы, если политический файл cookie не описан как устройство, ваше на использование файлов cookie, чтобы дать согласие на использование вами сайта это использование для продолжения
Идентификационный параметр (значение) SuspectParameterNumber: SPN FailureModeIdentifier: FMI Основная причина неизвестна 11 Ненормальная скорость изменения 10 Ненормальная скорость обновления 9 Зарезервировано для присвоения SAE 22 Зарезервировано для присвоения SAE 21 Зарезервировано для присвоения SAE 20
Присутствует 9 625 / FMI SPN MCM Если № 1, Источник сигнала скорости движения транспортного средства на основе колеса J1939 обычно является неисправностью. Первым из этих ремонтов и устранения неисправностей является напряжение) (Аккумулятор 168 / FMI SPN CPC Если коды: несколько для проверки: поскольку контрольная линия CAN, ремонт и устранение неисправностей № 2, 08, 110 SPN Track • означает: что 116, 177, 0, (FMI 0 — FMI, если 116 SPN для 16 аварийных сигналов • -1) являются Alarm и (FMI 110 SPN для тревоги и включения Не • 1119 и 521 1, это (FMI 1 — это FMI, если 116 SPN для 17 тревог Активировать • 16) равно Alarm -1, есть (FMI FMI для осторожности, не нужно и 177 SPN для 24 тревог. Включение • 17) — Тревога, а (SPN FMI 1119 и 521 для включения тревоги Не • 24) — Тревога
Секунды 30 для открытия — это регенерация клапана. 7 FMI 20, 3 процента: Скорость двигателя вентилятора 26: PID 128 MID Коды: FMI Описание: Код: Неисправность 3, Датчик: Положение № 1 Клапан EGR 27: PID 128 MID 8: 4, Состояние , Реле предпускового подогрева 45: PID 128 MID 5:
1 Таблица Низкий выход или высокий вход — Температура дрейфа Катализатор Окисление Дизель GHG17 — 20 3242 / FMI SPN 2 в зависимости от температуры на входе (DOC) Катализатор Окисление Дизель Параметр Режим мониторинга Без регенерации во время разницы (126 ° F) 70 ° C Описание 20 3242 / FMI SPN Температура на выходе DOC
268 Fault Voltage High 2 Up Pull Analog AUX 3 FMI 702 SPN 266 Fault Voltage Low Up Pull Analog AUX 4 FMI 701 SPN 264 Fault Voltage High 1 Up Pull Analog AUX 3 FMI 701 SPN 296 Сообщение о получении потери TSC1 J1939 9 FMI 695 SPN 117 Power К замыканию # 8 форсунки привода 6 FMI 658 SPN 115 Заземление на разрыв / короткое замыкание форсунки привода № 8 5 FMI 658 SPN
Нормальное ниже напряжения — Датчик цепи 1 Температура масла Двигатель 1 Температура масла Двигатель Янтарный 4 175 213 QSG12 8 6, QSB Описание Описание Cummins SPN J1939 Лампа FMI J1939 SPN J1939 Код Неисправность 4 QSB 15 QSX 9 QSL 7 3 QSF 5 выше нормальные, но действительные Данные — Температура масла в двигателе 1 Температура масла в двигателе Красный 0 175 214 ХХ источник низкий на короткое замыкание или
Модели MRU: Truck Mack (ECM), Модуль управления двигателем LEU (DTC), Руководство по диагностике неисправностей кода, грузовик, многие из ECU — 2020 · Выбросы 2010 26, Обнаружено, было состояние, не соответствующее норме, что также указывает на то, что FMI FMI »-« SPN в отображаемом виде — это коды. Данные связи J1939, переданные сверх того, что сообщение, которое к тексту описания прилагается, также ECU / ECM. FMI — SPN, используемое в описании, является текстом описания.
B-байтовые данные — 01 PID — 0x01 Служба (Готовность) Prüfbereitschaftstests 237 SPN 9 von 3 См. Приложение A (FMI) и (SPN) Сопутствующий документ J1939-73 SAE Приложение A (FMI) и (SPN) Nr, II BGBl Verordnung der idF PBStV Gemä 20 ab kann 65/2018 5 der Messung die 2018 C + D
Обнаружено ненормальное рабочее состояние, которое также указывает на то, что FMI. FMI »-« SPN в форме отображаемых кодов. Данные связи J1939 переданы, это сообщение, которое к тексту описания прикреплено также к ECU / ECM. FMI — SPN описывает используется текст описания. Это определяется как DTC отказа режима.
X 7, FMI 2791 SPN check 8, 9, 11, 14, 7, 2791 / FMI SPN 1 следует: как Check 7 DDDL Использование экрана DDDL, следующего за видимым значением Parameter Extreme Reserved the for Data »« Physical # 3 Record Data Расширенный 31 или 8, 9, 11, 14, режим, (аварийный привод рециркуляции отработавших газов — это описание неисправности 31 горит), двигатель
Dd15 a с Freightliner 2012 a Имеется код ошибки 1 и сбой 9 spn 1231 1 eng Получение подтверждения техническим специалистом a Ответом — назад мин. 20 о def с заполнением
0 3251 / FMI SPN изменение информации о субъекте Все 39-13 1 GHG14 — 21 3251 / FMI SPN GHG14 — 20 3251 / FMI SPN GHG14 — 16 3251 / FMI SPN 16, 20, Дополнения, 2013 Январь GHG14 21 Редакция, GHG14, для диагностика Новый GHG14 — 0 3251 / FMI SPN Platform DD GHG14 DDC-SVC-MAN-0084 Изменить заголовок Раздел Название платформы / номер Обновления публикации или
Клапан IPR замена После того, как датчик часов, масло в рельсе и уплотнительные кольца рельса, масло по-прежнему было кодовое, давление низкое, желаемое ниже icp 1 fmi 8492 spn
Разрешено было разделение или увольнение причиной того, что коды определения) (номера SPN, разделение программ, военные коды) (номера SPN, разделение программ, DD-214, старые, многие из найденных, все еще могут быть, но разделение кодов буквенно-цифровым заменено, если коды SPN имеют определения, поскольку, но выпущен, чтобы кодировать эти значения, которые больше не позволяют DoD The
17 84 Коды SPN ECM (DTC) Диагностика неисправностей (ECM) Модуль управления группой 28 двигателя существует, сообщение не указывает скорость транспортного средства, ссылка J1587data SAE ° Enginederate VECU from signal Отсутствует обновление частоты Ненормальное ° 9 FMI Возможная причина: Симптомы: Возможная неисправность Состояние: Описание: FMI типа неисправности : 84 128PID Speed-MID Wheel-BasedVehicle…, изменение скорости Abnormal FMl10 VECU ° error) (VECU
Ссылка не работает Ремонт — Номера Деталь Нагреватель клапана DEF Обновлен — Н / Д 4 FMI 3516 SPN, 3 шага к графической линии Поставка DEF 4 Добавлен рисунок — целевая обратная связь для обновленного Автор — страны, просматривающие экспорт добавлены
Сбой сигнала тахометра 8 84 низкий короткое замыкание или норма ниже напряжения pos2 ускорение% 4 29 высокое короткое замыкание или норма выше напряжения pos2 ускорение% 3 29 низкое замыкание или норма ниже напряжения pos3 ускорение% 4 28 высокое короткое замыкание или норма выше напряжения pos3 ускорение% 3 28 описание fmi spn, педаль (точка акселератора 1 заданная скорость 2 91 неисправный сигнал скорости
ACM2 FMI SPN система DEF под давлением Меньше 3 520326 Низкий уровень неисправности цепи UV_DOS Выход Цифровой Сторона Высокий 4 520323 Высокий Неисправность цепи Напряжение питания Выход Цифровой Сторона Высокий 3 520323 CAN через Доступная Масса Нет сигнала NOX 9 520232 Обрыв Неисправность цепи # 5 Линия Нагревателя SCR 5 5488 GHG14 ОПИСАНИЕ КОД НЕИСПРАВНОСТЬ 1
— (DEFTLT) Уровень температуры Бак Выхлопная жидкость Дизель 19 Руководство по FMI 1761 SPN Изучение технических специалистов | для диагностики SCR с N13 HD-OBD 2013 EPA 2010 5
Выполните эту работу, чтобы обеспечить безопасность оборудования и правильно использовать инструменты ⚠️⚠️⚠️Всегда ВНИМАНИЕ !!: в противном случае возможно получение травмы.
DEFTLsignalOutofRangeHIGH DEFTLT (page746) 3 1761 DEFTLInducement (Level3-4) DEFTLT (page746) 1 1761 ECT1belowexpected: CheckThermostat ECT1 (page1033) 20 1659 DPFITsignalOutofRangeLOWSPFIT
AlexD13 27, сен AlexD13, 2016 27, сен знаю, что хотел Я понимаю трудности, у меня есть Я Спасибо, ребята 2016, 2016 · Привет, код 7 FMI 4752 SPN получить Я Ветреный был это после того, как произошел охладитель EGR означает, что он или трубка Вентури / датчик P Дельта означает, что обычно это происходит раньше, обсуждалось, было ли это известно I 03, на 20% меньше толщина Подкладка 1 Колодки FMI тормозят толщину Check 30 PSID 136 Параметр MID: изношены, тормозные колодки окружности, колеса настройки Неправильно 9 2018 · FMI неисправен — это индикатор износа колеса, зубчатого колеса и датчика между большим зазором a 20, 11 06 Руководства пользователя Pdf VI DDEC серии 60 дизельное топливо Детройт Руководство по поиску и устранению неисправностей VI DDEC серии 60 дизельное топливо Детройт скачать или просмотреть онлайн
Положение закрыто, чтобы не мог клапан рециркуляции ОГ, если он установлен на уровне MU; Тяжелые, максимальный рабочий диапазон Нормальный Выше, но действительные данные Положение клапана 1 рециркуляции выхлопных газов Положение двигателя: закрыто Достигнуть неисправного клапана EGR 0: 27: ЭБУ: Описание; Источник модуля FMI SPN
AlexD13 27, янв AlexD13, volvo? на этом сбросе, чтобы узнать кто-нибудь 2020 27, январь меняется, после полудня 2020 года, хорошо 12 fmi 251 spn 0 sa коды с прочь Правый свет двигателя проверьте a got I 13, июн 0 выключите аккумулятор, чтобы забыть, я и кластерный прибор за предохранителями заменить на попытку было I 30, 06 1 (Привод цепи высокого напряжения 1 HSD 3: 6822: TCU: (U0074) Выкл. 2 Связь по шине CAN 9: 6598: TCU: (U0073) Выкл. 1 Связь по шине CAN 9: 6597 : TCU: (P0634) Высокая слишком высокая температура, внутренний TCM 0: 5912: TCU: (P0761) Заедание в выключенном состоянии — электромагнитный сдвиг клапана 3 рабочих характеристик 21: 5910: TCU: (P0762) Заедание в рабочем состоянии — заедание соленоида клапана 3 рабочих характеристик 20:
Проблема не обнаружена и дважды ptt через предоставленную диагностику прошла через 22 04-2017, 2017 · 1 код a have i и D13 volvo a с проблемой это на работе было ive Таким образом, качество реагента недостаточно для должного превышения пределов NOx — 1 fmi 4094 spn regen принудительно преформировал также i, и сразу же возвращается код clear i, когда, однако, 22, Нормальное Давление ниже напряжения Барометрическое Постоянное Нет 4 108 7 Нормальное, ниже Напряжение — Давление датчика в цепи Барометрическое давление 222 Источник Низкое на короткое замыкание или ISB6, 2013 ISL9 2013 ISX12 2013 ISX15 2013 Описание Код Cummins Описание неисправности SPN / FMI J1939 Индикатор состояния MIL Цвет Индикатор FMI J1939 SAE SPN Нет Красный 0110 XX XX источник низкого напряжения на короткое замыкание или
Дополнения 2018 Июнь (GHG17) (ACM) 3216 SPN Revisions, это с DiagnosticLink в руководствах по устранению неполадок обновления Пожалуйста, пользователи: DiagnosticLink GHG17 — 16 3216 / FMI SPN MD DD5 DDC-SVC-MAN-0193 обновлен, имеет 4 шага и 3 шага GHG17 — 16 3216 / FMI SPN MD DD8 DDC-SVC-MAN-0200 Изменить заголовок Раздел Платформа Заголовок / номер Обновления публикации или
01

SPN 520199 FMI 2

SPN 520199 FMI 2

Руководство по BENDIX SD-13-4986: ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 коды SPN и FMI и их эквиваленты для блинк-кодов Bendix ПРИЛОЖЕНИЕ B: J1939 коды SPN и FMI и их блинк-коды Bendix.ECM SPN 102, Давление во впускном коллекторе 1 двигателя — MID 128PID 102 Тип FMI Описание: неисправность: Состояние неисправности: Возможные симптомы: Возможная причина: FMI 2 Неустойчивые, прерывистые или неправильные данные Выходной сигнал датчика давления во впускном коллекторе слишком высокий или слишком низкий ° Снижение мощности двигателя ° Индикатор MIL горит Неисправность жгута проводов Датчик давления во впускном коллекторе FMI 3. SPN Колесо
16 Раздел 5: Коды ошибок SPN FMI DTC Таблицы SPN FMI mm1719.bk.fm Page 3 Понедельник, 24 июня 2019 г., 19:12. Асбестовые и неасбестовые волокна i WABCO Руководство по техническому обслуживанию MM-1719 (Редакция от 18.08) АСБЕСТОВЫЕ ВОЛОКНА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Следующие процедуры обслуживания тормозов рекомендуются для… РУКОВОДСТВА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
18 января 2016 г. · SPN-8029-FMI-2 SPN-8330-FMI-7 SPN-597-FMI-2 SPN-589-FMI-7 SPN-2655-FMI-5 Я работаю на Карибском острове без дилера резервное копирование или хороший техник для устранения неполадок.Любая помощь будет принята с благодарностью! Сохранить, поделиться. Отвечать. T. International 4400 проблема дроссельной заслонки
22 сентября 2019 г. · Обсуждение, стартер · # 1 · 17 сентября 2019 г. Недавно появилась пара кодов: SPN 520204 FMI 17, Система корректировки расхода топлива слишком бедная (передняя) (предварительная) и SPN 520205 FMI 15, Система корректировки расхода топлива слишком богатый (задний) (пост). Bike — это Chieftain 2014 года выпуска с высокопроизводительным воздушным фильтром и слипонами Vance and Hines. установил когда купил байк в 2014 и. СПН 520204, 520205
7.1 Таблица преобразования SPN и FMI в DTC Конфигурации Indmar DTCC SPN FMI Код DTC Описание 29 3 DTC 2128 Высокое напряжение FPP2.520199 11 DTC 1122 FPP1 / 2 не соответствуют друг другу или IVS (избыточность потеряна) Название: Microsoft Word — _INDMAR_diagnostic_manual v.3.doc Автор: lengelbert 7 Диагностический код неисправности Описание неисправностей
DTC 2125 520199 11 Неверное напряжение FPP2 и FPP1 не соответствует IVS (потеря резервирования) DTC 2126 91 16 FPP1-2 выше ожидаемого. DTC 2127 29 4 Низкое напряжение FPP2. DTC 2128 29 3 Высокое напряжение FPP2. DTC 2130 558 5 IVS застрял на холостом ходу, совпадение FPP1 / 2. DTC 2131 558 6 IVS завис на холостом ходу, совпадение FPP1 / 2.Коды неисправностей PCM
13 июня 2020 г. · SPN 521 FMI 2. Обсуждение на «Международном форуме» начато Audreyng2001, 8 июня 2020 г. У меня International Prostar 2015 года с ISX и трансмиссией с автопереключением. У него также есть система предотвращения столкновений ведомых, я говорю все выше, потому что мне не удалось разрешить приведенный выше код. Лампочка двигателя загорается при нажатой педали тормоза. SPN 521 FMI 2
SPN FMI Неисправность Описание Диагностика Коннектор / контакт 6911 ЭБУ 7 Ошибка обнаружения давления подъема оси 2 Выходной цепи подъема оси 2 подана команда ВЫКЛ, но давление воздуха обнаружено на реле обратной связи по давлению.Поиск и устранение неисправностей воздушного соленоида подъема оси 2 и короткого замыкания реле давления воздуха. Информация о коде неисправности
2 SPN 521049 / FMI 31 — GHG17 DEF Inducement DEF Lamp Active Таблица 1. SPN 521049 / FMI 31 Описание Этот код устанавливает, когда присутствует код для уровня жидкости в баке для отработавших газов (DEF), дозирующего устройства DEF, насоса DEF, NOx Датчики, заблокированная линия DEF, качество DEF, эффективность NOx, жгут проводов селективного нейтрализации катализатора (SCR) и / или датчик SCR. 1 08 08
Код неисправности J1939 SPN J1939 FMI Лампа J1939 SPN Описание Описание Cummins QSB 6.7 QSL 9 QSX 15 QSB 4.5 QSF 3.8 QSG12 111629 12 Красный контроллер № 1 Модуль управления двигателем Критическая внутренняя неисправность — неисправное интеллектуальное устройство или компонент XXXXXX 115612 2 Красный диагностический код системы № 2 Скорость вращения магнитного вала двигателя / потеря положения Оба из двух уровней Cummins 4 кода неисправности
2 SPN 520999 / FMI 7 (TCM) Проверьте следующее: 1. Подключите DiagnosticLink ® 8.01 или выше; SPN 520970 / FMI 7 (Сцепление — невозможно полностью открыть) также может присутствовать при возникновении этой неисправности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ВЫПУСК ДВИГАТЕЛЯ Во избежание травм при вдыхании выхлопных газов двигателя всегда запускайте двигатель в… SPN 520999 / FMI 7 (TCM)
SPN 731 FMI 2 Детонация 1 Чрезмерный или непостоянный сигнал 145 SPN 731 FMI 4 Детонация 1 Se Невозможно достичь более высокого значения TPS Датчик открыт или отсутствует 147 SPN 920 FMI 3 Замыкание цепи управления зуммером 321 SPN 920 FMI 4 Короткое замыкание на массу цепи управления зуммером 317 SPN 920 FMI 5 Обрыв зуммера 319 SPN 1079 FMI 3 Высокое напряжение питания датчика 1 (5Vext1) 210.Руководство по диагностике INDMAR v.3
Если присутствуют только 2 привода, то левый / передний — №1 (SPN 633), а правый / задний — №2 (SPN 1244). Если присутствует более двух приводов, то левый / передний — №1 (SPN 633), левый / задний — №2 (SPN 1244), правый / передний — №3 (SPN 7593), а правый / задний — №4 (SPN 7594). Значения FB00h — FB64h отправляются для инициации самокалибровки топлива. Список SPN
2. На ЭБУ не подается питание 1. Проверьте жгут проводов высокого уровня CAN кабины для всех ЭБУ CAN кабины 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *