Предохранители фольксваген поло седан 2021 года схема: Volkswagen Polo Sedan — предохранители и реле
1 | Резерв |
2 | 10/15А Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла |
3 | 5/7,5А Реле топливного насоса, блок управления двигателем |
4 | 7,5А Подрулевые переключатели |
5 | Резерв |
6 | 5А Блок управления комбинации приборов |
7 | 5/15А Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака |
8 | 10А Форсунки или резерв |
9 | 5/7,5А Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP |
10 | 5/7,5А Головное устройство, Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания |
11 | 5А Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах |
12 | 5А Джойстик регулировки зеркал заднего вида |
13 | 15А Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач |
14 | 5/10А Блок управления подушками безопасности |
15 | 5А Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла |
16 | 5/10А Блок управления парктроника |
17 | 10/15А Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива |
18 | 5/7,5А Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре |
19 | 5/7,5А Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания и стартера |
20 | 5/10А Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели |
21 | 10/15А Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника |
22 | 5/10А Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания |
23 | 7,5/10А Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим) |
24 | 5А Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал |
25 | 5/7,5А Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией, Диагностический разъём |
26 | 7,5/10А Блок управления усилителя рулевого управления |
27 | 5/15А Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре |
28 | 10А Лямбда-зонд |
29 | 20А Катушки зажигания |
30 | 15А Электромагнитный клапан адсорбера, насос ОЖ, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
31 | 10А Форсунки цилиндра |
32 | 10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателя |
33 | 5А Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения 10А Блок управления вентилятора радиатора |
34 | 7,5А Правая блок — фара (дальний свет)20А Дальний свет |
35 | 10А Блок управления двигателя |
36 | 10/15А Топливный насос или форсунки 20А Реле подачи топлива по напорной магистрали |
37 | 25А Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений |
38 | 7,5А Левая блок — фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов 30А Блок управления АКП |
39 | 10/15А Правая блок-фара (ближний свет) |
40 | 30А Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя |
41 | 15А Электродвигатель очистителя заднего стекла |
42 | 15/20А Предохранитель прикуривателя |
43 | 15/20А Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения |
44 | 15А Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации |
45 | 15/30А Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы |
46 | 20/30А Блок управления электропакетом (звуковой сигнал) |
47 | 20/30А Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей) |
48 | 25А/30А Центральный замок, Привод замка двери багажного отсека, Электропривод лючка горловины топливного бака |
49 | 5/15А Лампа света заднего хода |
50 | 25/30А Блок управления двери водителя |
51 | 25/30А Блок управления двери переднего пассажира |
52 | 30А Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери |
53 | 30А Обогрев заднего стекла |
54 | 15А Противотуманные фары |
55 | 15А Катушки зажигания |
56 | 40А Реле обогрева ветрового стекла |
57 | 5/7,5А Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре |
58 | 5/7,5А Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре |
59 | 10/15А Левая блок — фара (ближний свет) |
60 | 15А ДХО |
Предохранители и реле Volkswagen Polo
Если в автомобиле Volkswagen Polo появились проблемы с электроприборами, необходимо проверить в первую очередь предохранители и реле авто для выяснения причины возникшей неисправности.
В этой статье описаны предохранители и реле Volkswagen Polo в комплектациях ComfortLine и HighLine. В комплектации TrendLine нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.
Фольксваген Поло — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон притягивают любителей недорогих автомобилей. Но даже у надёжных моделей немцев встречаются определённые нюансы и неполадки.
Обо всём, что связано с электрикой, защитой электронных цепей и схемами Поло комфорт и хайлайн, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг какое-то оборудование, например предохранители и реле Volkswagen Polo выйдет из строя, в списках указаны нужные предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдёте пути решения распространённых проблем.
При определении исправности предохранителей пользуйтесь тестером, это позволит исключить ошибки, быстро прозвонить нужные цепи или замерить напряжение в разъёмах. Всегда возите при себе резервные предохранители и реле, т.к. они могут вас выручить в момент неожиданной поломки или короткого замыкания.
Предохранители салонного блока Volkswagen Polo
Расположение блока предохранителей в салоне
Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля находится в нижней части приборной панели, под рулём. Чтобы до него добраться, нужно открыть защитную крышку.
Назначение предохранителей блока
1 — резервный.
2 (10 А) — подрулевые переключатели, стеклоомыватель.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бычке омывателя, зимой проверьте не замёрзла ли жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-насос, если не работает замените новым.
Если работает, проверьте проводку, разъёмы, клеммы и правый подрулевой переключатель.
3 (5 А) — бензонасос, блок системы управления двигателем.
Если топливный насос перестал качать бензин и не создаёт нужного давления в топливной системе для работы двигателя, проверьте кроме этого, предохранитель 36, силовой предохранитель SA3 и реле R4, R8.
Если бензонасос при подключении напрямую к аккумулятору не работает или работает с перебоями, замените на новый.
4 — резервный.
5 — резервный.
6 (5 А) — приборная панель.
Если перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера на приборной панели, проверьте кроме этого, предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъём с проводами с тыльной стороны приборной панели.
7 (5 А) — лампы освещения госномера, корректор угла наклона фар.
8 (10 А) — топливные форсунки.
9 (5 А) — антиблокировка тормозов ABS.
Если перестала работать система ABS и на приборной панели загорелась одноимённая лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у колёс. Скорее всего их провода перетёрлись, обломились или неплотно подключен разъём.
После слесарных работ с передней подвеской при сборке узлов могут забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого обычно они и перетираются. Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.
10 (5 А) — цепь реле стартера, управление электрооборудованием, датчик скорости.
Если не работает стартер, проверьте кроме этого, предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если автомобиль из салона куплен недавно, и в морозы перестал крутить стартер (щёлкает), скорее всего в нём замёрзло масло, нужно прогреть автомобиль.
Если автомобиль уже не новый и стартер не крутит, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите его или установите новый. Проверьте контакты клемм на аккумуляторе, если они окислились, очистите их внутреннюю часть и крепко затяните. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем (при выключенной передаче, на нейтрали).
Если перестал работать спидометр или работает с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.
11 (5 А) — механизм корректора угла наклона фар.
12 (5 А) — электрорегулировка боковых зеркал.
Если перестали регулироваться зеркала, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, и внутри самих зеркал. Чтобы включить подогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.
13 (15 А) — управление АКПП.
14 (5 А) — подушки безопасности.
При запуске двигателя лампа подушек безопасности на приборной панели должна загораться примерно на 5 секунд и гаснуть. Если она продолжает гореть, значит есть неисправность или сохранённая ошибка аварии в памяти. Для установки точной причины нужна диагностика.
15 (5 А) — обогрев форсунок стеклоомывателей.
Обогрев форсунок работает при включении обогрева зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.
16 (5 А) — парктроник.
17 (10 А) — э/м клапан адсорбера, лямбда-зонды.
18 (5 А) — задняя противотуманная фара, приборная панель.
19 (5 А) — лампы передних габаритных огней, аудиосистема, блок управления электрооборудованием, сигнал положения «запуск двигателя» ключа в замке зажигания.
20 (5 А) — подрулевые переключатели, приборная панель. См. пред. 6.
21 (10 А) — свет в салоне и багажнике.
Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления.
22 (5 А) — климат-контроль, блокировка ключа в замке зажигания.
Если при включении печки и выставлении горячей температуры, дует холодный воздух, скорее всего у вас низкий уровень антифриза в бачке или попал воздух в систему охлаждения.
Проверьте также не засорились ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистите. Дело может быть и в заслонках, проверьте чтобы они открывались и закрывались корректно. Если мотор отопителя не крутится совсем, проверьте его исправность, подав на него напрямую питание 12 В.
23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, блок системы управления двигателем, селектор режимов АКПП.
24 (5 А) — обогрев боковых зеркал.
25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления.
Если не работает вентилятор, см. силовой предохранитель 2.
26 (7,5 А) — электроусилитель руля.
Если руль стал крутиться туго или появились проблемы в работе усилителя, проврьте кроме этого, силовой предохранитель SA4. Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью вывернутыми колёсами, а также не держите колёса вывернутыми до упора более 5 секунд, чтобы избежать поломок ЭУР. Сам ЭУР расположен на валу в рулевой колонке.
27–32 — резервные.
33 (5 А) — выключатель стоп-сигналов.
Если перестали гореть стоп-сигналы, проверьте кроме этого, предохранитель 43, а также лампы, их разъёмы и выключатель на педали тормоза, проводку.
34 (7,5 А) — дальний свет в правой фаре.
Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и подрулевой переключатель света.
35 (10 А) — система управления двигателем, питание подкапотного электрооборудования.
36 (15 А) — бензонасос. См. пред. 3.
37 (25 А) — подогрев передних сидений.
Если перестало греться одно из передних сидений, проверьте разъём и провода под сиденьем. Проверьте, приходит ли напряжение на этот разъём.
Если напряжение есть, скорее всего пропал контакт внутри сиденья или произошёл обрыв элемента обогрева. Если напряжения нет, проверьте проводку и кнопку включения.
38 (7,5 А) — дальний свет в левой фаре, приборная панель. См. пред. 34.
39 (10 А) — ближний свет в правой фаре.
Если не работает, проверьте кроме этого, реле SA3, а также лампы и контакты в разъёмах фар. Если всё равно обе фары ближнего света не работают, проверьте выключатель света на приборной панели слева от руля, его контакты, и подрулевой переключатель, проводку.
40 (30 А) — вентилятор отопителя/климат-контроля/кондиционера. См. пред. 22.
41 — резервный.
42 (15 А) — прикуриватель.
Обычно работает только при включенном зажигании. Если перестал работать после подключения прибора, вероятнее всего короткое замыкание, для подключения приборов используйте дополнительную розетку или разветвитель.
Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъём, контакты в нём, разъём подключения и проводку.
43 (15 А) — указатели поворотов, аварийная сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети.
Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в посадочных разъёмах. Если поворотники начали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъёмы для ламп на предмет отсутствия короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть и в подрулевом переключателе указателей поворотов.
44 (15 А) — сирена сигнализации, датчик объёма.
45 (15 А) — радио, аудиосистема.
46 (20 А) — звуковой сигнал.
Обычно работает только при включенном зажигании. Для того, чтобы работал всегда, можно перепрошить блок управления.
Если не работает, проверьте исправность самого сигнала. Находится с водительской стороны, под левой фарой. Чтобы до него добраться, удобнее всего снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Подайте на него питание, если работает, значит дело в проводке или рулевом выключателе.
47 (20 А) — передние стеклоочистители.
Если «дворники» перестали работать, проверьте подрулевой выключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замёрзнуть вода. Осмотрите также весь механизм на предмет засоров и льда. Проверьте, работает ли омыватель.
Если омыватель тоже не работает, попробуйте сначала устранить неисправность омывателя, затем очистителей. Дело может быть и в проводке/разъёмах.
48 (25 А) — центральный замок — замки дверей, багажника, люка бензобака.
Если замки дверей не закрываются, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал контакт в проводах между кузовом и одной из дверей. Проверьте также механизмы замков дверей и их приводы, проводку.
49 (5 А) — фонарь заднего хода.
Лампа одна, находится справа. Если не работает, проверьте её исправность и контакты в разъёме. Также проверьте выключатель на коробке передач (на АКПП выключатель в селекторе).
50 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери водителя.
Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями, через раз, вероятнее всего дело в перегреве мотора. Распространённая проблема, известная дилерам.
51 (25 А) — электрический стеклоподъёмник в двери переднего пассажира.
Если стеклоподъёмники работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого полностью откройте и закройте каждое стекло, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.
52 (30 А) — электрические стеклоподъёмники в задних дверях. См. пред. 50 и 51.
53 (30 А) — элементы обогрева заднего стекла.
Электрообогрев заднего стекла в Поло автоматически отключаемый. Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.
54 (15 А) — противотуманные фары.
55 (15 А) — катушки зажигания.
56 (30 А) — электрообогрев лобового стекла.
57 (5 А) — передняя левая и задняя левая лампы габаритов, парковочный свет с левой стороны.
58 (5 А) — передняя правая и задняя правая лампы габаритов, парковочный свет с правой стороны.
Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку.
Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток.
59 (10 А) — ближний свет в левой фаре. Аналогично пред. 39.
60 — резервный.
Силовые предохранители под капотом Volkswagen Polo
Монтажный блок силовых предохранителей:
Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.
Назначение предохранителей моторного отсека
1 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.
2 (30 А) — вентилятор радиатора (системы охлаждения).
Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салонном блоке, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, исправности мотора вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления.
3 (5 А) — управление вентилятором радиатора.
4 (10 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.
5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть.
6 — резервный.
SA1 (150 А) — генератор.
Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение. При ослаблении отрегулируйте. Если ремень износился или оборвался, замените новым. Проверьте также провода, подходящие к генератору и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Дело может быть и в самом генераторе, его щётках и обмотках. Можно отремонтировать текущий или заменить новым, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервный.
SA3 (110 А) – стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет фар, лампы передних габаритов.
SA4 (50 А) — электроусилитель руля.
SA5 (25 А) — антиблокировка тормозов ABS. См. пред. 9 в салонном блоке.
SA6 (30 А) — управление вентилятором радиатора.
SA7 — резервный.
Реле салонного блока Volkswagen Polo
Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны.
- R1 — резервное место.
- R2 – реле обогрева лобового стекла. См. предохранитель 56.
- R3 – реле блокировки стартера.
- R4 – реле подачи бензина по напорной магистрали.
- R5 – реле электропитания.
- R6 — резервное место.
- R7 – реле ламп габаритов спереди. См. предохранители 57 и 58.
- R8 – реле бензонасоса.
- R9 – реле климатической установки.
- R10 – реле контакта «Х».
- R11–R15 – резервные.
Схема блоков управления и шин данных Volkswagen Polo
Предохранители Фольксваген Поло седан и реле: схема блоков, назначение
Основные предохранители Polo седан не отличаются по конструкции и расположению от версий hatchback, Allstar. Модель Классик имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.
В авто 4 поколения присутствует несколько мест, где сосредоточены вставки. Главными считаются подкапотный и салонный модуль, установленный под приборной доской.
Блок предохранителей в салоне
На модели Поло 1996 и 1998 годов выпуска, панель располагается под бардачком. Для авто после рестайлинга 2009 г вставку перенесли под рулевое колесо. Подобное положение актуально и для версий 2016 – 2018 годов.
Положение деталей не отличается в зависимости от того механика устанавливается или автомат, либо версия комфорт или эконом.
Предохранители под капотом Поло седан и хэтчбек
Имеется 2 блока. Первый выделяется обилием плавких вставок. Второй предназначен для монтажа реле.
На версии с двигателем 105 лошадей установка приборов мало отличается от аналогичных авто. Дальнейшая схема с описанием элементов актуальна для машин 2021, 2017 и 2000 годов выпуска.
Схема предохранителей Поло
Приведена на примере модификации автомобиля со 160 сильным двигателем 2019 года. Расположение элементов в зависимости от типа коробки передач может незначительно отличаться. Следовательно, для МКПП и АКПП таблицы будут разными.
Назначение салонного модуля – защита потребителей, не имеющих непосредственного влияния на силовую установку. Здесь сосредоточены предохранители вспомогательного оборудования и бортовых систем.
Под капотом располагается второй модуль. Эта панель предназначена исключительно для приборов и систем управления двигателем.
Третий блок скрыт в нише приборной доски, здесь устанавливаются только реле, питающие энергоемкие потребители.
Таблица предохранителей и реле
Основные карты электрооборудования содержат только отдельные элементы цепей и не могут составить единую картину.
Ввиду подобной специфики расшифровка элементов приводится отдельно. Для упрощения понимания выполнена нумерация вставок и схематическое обозначение всех деталей.
Распиновка предохранителей
Сложная система электрооборудования стала еще труднее в авто, претерпевшем последний рестайлинг 2015 года. Панель предохранителей 12 и 17 годов построена таким образом, что большинство плавких вставок защищают сразу несколько агрегатов. Конструкция позволяет значительно упростить панель и удешевить производство.
Предохранитель кондиционера
За питание системы управления климата отвечает элемент 22 модуля. Питание компрессора подается через вставку №25. Далее у VW Polo sedan напряжение переходит на соответствующий реле, установленный под приборной доской.
Предохранитель бензонасоса
Элементы модификации 2014 года и более поздних находятся на позициях 32 и 36 модуля. Отсюда замыкаются контакты реле R8 и питание идет на мотор.
Целиком силовая магистраль проходит через вставку SA3 подкапотного блока.
Предохранитель ближнего света
За режим головной оптики для левой и правой фары отвечают плавкие элементы 39 и 59. Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.
Дальний свет
Здесь аналогично запитаны нити накаливания. Это F34/F38 для левой и правой стороны машины. Также подключены и реле.
Задний ход
В авто присутствует раздельная система безопасности. Кнопка активации лампы задней передачи защищена вставкой 27 салонного блока, а осветитель F49.
Предохранитель обогрева заднего стекла
Элемент 53 отвечает за тенны обогрева окна кормовой части. В авто после 2013 года может присутствовать и подогрев фронтального окна. За это ответственен элемент 56 салонного блока и реле R2.
Предохранитель вентилятора охлаждения
Система охлаждения радиатора работает от вставки 25. Магистрали закольцованы на детали №33. В авто до 2008 года выпуска релюшки монтировались под капотом. После обновления за цепи магистралей блока вентилятора ответственны реле R2/3.
Магнитола
На машине 2011 года подключена от замка зажигания через предохранитель 19 стандартной цепи. Плавкая вставка нередко перегружается при установке более мощной акустической системы. Для устранения подобной проблемы, некоторые автолюбители выполняют запитку агрегата от аккумуляторной батареи через вынесенную отдельно вставку.
Предохранитель освещения салона
Если элемент F21 постоянно перегорает, следует проверить состояние салонного плафона. Дополнительно питает еще несколько систем.
Подсветка номера
Стандартное освещение номерного знака выполняется благодаря F7, установленному во внутреннем монтажном блоке.
Предохранитель освещения багажника
В модификации авто 2012 года за лампу грузового отсека ответственен элемент, защищающий цепи всего внутреннего освещения машины.
Замок багажника
Привод замка грузового отделения представляет собой обособленный агрегат, защищенный предохранителем F48. Здесь нет дополнительных элементов – кнопка и сам замок заключены в одну цепь.
Ходовые огни
Габаритные огни автомобиля вынесены в две отдельные цепи – это значительно повышает безопасность передвижения. Если один предохранитель сгорит, второй будет нормально подавать напряжение.
В машине за цепи отвечают плавкие детали №57 и 58. Отсюда подается питание на реле R7. Деталь отвечает только за передок машины. Для кормы, где используются менее мощные лампы, релюха не используется.
Дворники
Как ни странно, но задний очиститель защищается сразу двумя предохранителями №2 и 41. Передние дворники работают от единого элемента F47. Реле систем устанавливаются отдельно.
На авто 2003 года выпуска устройство очистки кормовой части машины отсутствует.
Предохранитель печки
Модуль управления запитан от плавкой вставки F40. Рядом с агрегатом монтируется и релюшка для защиты силовых магистралей.
Стеклоподъемники
Входят в сборку электропакета. Для моторов передней двери пассажира отвечает элемент №51, водительская сторона питается от вставки 50, а задние двери принимают напряжение от предохранителя 52.
Реле устанавливаются в дверях.
Стоп-сигналы
В зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, расположение предохранителя может отличаться. В самом популярном исполнении вставка устанавливается на месте 33.
Сигнализация
Штатная система нередко заменяется автомобилистами на более совершенную модификацию. При установке следует запитать обновленный агрегат от F44.
Предохранитель габаритов
Управление огнями по левому и правому борту выполнено через части монтажного блока под номерами 57 и 58. Релюшки смонтированы под приборкой для разгрузки основного устройства.
Предохранитель стартера
Управляющая цепь пусковой установки проходит через F19. Далее питание подается на втягивающее реле и сам модуль. После запуска двигателя активируется релюшка блокировки стартового механизма R3.
Звуковой сигнал
Предохранитель системы клаксона F46 отвечает за низковольтную часть проводки. От него происходит замыкание контактной группы реле клаксона, установленного отдельно от общей панели.
Предохранитель АБС
Низковольтные части системы ABS защищены вставкой №9. Отсюда подается напряжение на высоковольтную систему блока и соответствующие датчики. Магистрали изготовитель пропустил через три элемента:
- F1/4 салонного блока;
- SA5 подкапотной части.
Поворотники
Система питания основана на работе элемента F43. Отсюда поступает напряжение на отдельно стоящие релейные прерыватели. В случае поломки, заменить релюшки будет сложно, они спрятаны под приборкой со стороны водителя. Чтобы облегчить поиск, достаточно прислушаться к характерному щелканью.
Предохранитель генератора
Система защиты установки требует особенного внимания. Здесь используется предохранитель SA1 основного монтажного блока мощностью 175 Ампер. Реле в цепи отсутствует по причине ненадобности.
Реле зарядки аккумуляторной батареи от генератора находится на правом крыле автомобиля и выполнено в форме отдельного блока черного цвета.
Предохранитель омывателя лобового стекла
Система подачи жидкости запитана от элемента F2. Подогрев форсунок в зимнее время выполняется при помощи предохрана F15.
Предохранитель лямбда зонда
Система управления агрегатами проведена через деталь F17. Нагревательные тенны зонда получают напряжение от элемента №28.
Зажигание
Предохранители замка и элементов подачи зажигания автомобиля находятся под номерами 10, 19 и 22. Управление катушками происходит через элементы 29 и 55. Также выведен отдельный силовой предохранитель для катушек – SA3.
Предохранитель ПТФ
Вставки противотуманных фар разделены на несколько частей. За передок ответственен предохранитель 54. Кормовая сторона автомобиля питается от элемента 18.
Подушки безопасности
Система защиты водителя и пассажиров во время ДТП управляется отдельным блоком. Панель контролируется деталью F14 модуля.
Регулировка зеркал
Управляются специальным джойстиком. Магистраль прибора позволяет с салона передвигать отражатели и устанавливать их в требуемом положении. Элемент №12 отвечает за все манипуляции и провода.
Обогрев зеркал
Нагревательные тенны устройства контролируются плавкой вставкой 24, смонтированной в салоне под приборной доской.
Предохранитель парктроника
Парковочный модуль является дополнительным средством повышения комфорта водителя во время эксплуатации авто. Электронный прибор представляет собой монолитную конструкцию, запитанную от F16.
Предохранители на аккумуляторе
В районе батареи расположен один предохранитель. Это устройство предназначено для защиты самого АКБ от воздействия короткого замыкания или перезаряда. Распознать деталь просто – она установлена на врезке в магистрали.
Запасные предохранители
На машине устанавливают их несколько. Гнезда не подключены к бортовым цепям. Это сделано специально для возможности установки дополнительного оборудования на машину.
Реле Поло
Стандартный Фольксваген 2001 и более поздних годов имеет несколько реле. Детали нужны для возможности безопасного включения высокомощного оборудования. Низкая сторона подключается к элементам управления, высоковольтная врезается в силовую магистраль.
Климатическая установка
Релюшка системы кондиционера R9 питает полностью все устройство и находится в монтажном блоке салона, установленном в торце приборки.
Главное реле
Деталь находится на переборке между моторным отсеком и салоном машины.
Реле положения выключателя
Когда SA3 включено, происходит разгрузка выключателя зажигания. Деталь необходима для возможности стабильного пуска.
Реле-регулятор
Указанный элемент приведен на примере генератора фирмы Валео. У модификации Bosch деталь выглядит по-другому. Функция и целевое назначение у приборов едино.
Контроль исправности предохранителей
Понять, что элемент неисправен можно по его внешнему виду. Поврежденная деталь чернеет или внутри обрывается тонкая, металлическая проволока, что хорошо видно на фото выше.
Как снять блок предохранителей
Достаточно выполнить операцию.
- Установить машину на ровном месте и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока.
- Внутри потребуется найти и освободить крепления самой панели.
- После этого, вставка аккуратно снимается с машины, и отключаются провода и все контактные группы.
- После этого деталь можно полностью удалить с авто.
Замена предохранителей
Чтобы поменять элемент достаточно вынуть его специальными щипцами из посадочного гнезда. Далее на его место устанавливается новый в обратном порядке.
Замена реле
Если деталь повреждена — выполняется ее замена аналогично предохранителю. Единственное отличие – для начала отсоединяется контактная группа реле. Затем прибор откручивается от корпуса машины и заменяется на заведомо исправный.
Итог
Предохранители и реле Поло разнесены в удобных местах и имеют простую конструкцию. Каждый из них отвечает за определенную группу оборудования. Подобный подход обеспечивает простоту обслуживания, так, что любой пользователь может выполнить ремонт системы самостоятельно.
Схема предохранителей Поло седан
На чтение 7 мин.
Обновлено
Будь то неработающий электродвигатель системы охлаждения или бездействующий омыватель ветрового стекла, не важно. За все элементы отвечают различные электронные системы автомобиля. Порой удивляешься: автоматика держит бразды правления над тобой или ты пытаешься ей верховодить. Сразу вспоминается Терминатор с машинами, захватившими весь мир.
Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.
Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.
Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.
Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.
Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля. Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Поло многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей. И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.
Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.
На каждый компонент на седане Поло предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Поло он расходует громадное количество энергии).
Блоки предохранителей «A» и «C»
Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Поло. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.
Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Поло? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.
Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Два слота оставлены под резерв.
Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.
Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.
Блок «B» и блок реле панели приборов
Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Фольксваген Поло вмонтирован маленький пинцет.
Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.
Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.
Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:
- Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
- Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
- «21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
- Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
- Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
- Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
- Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
- «Противотуманки» − 54 (15А).
- Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
- Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).
Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:
- Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
- Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
- Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
- Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
- Электроподогрев кресел − 37 (25А).
- Звуковой сигнал − 46 (20А).
- Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
- Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
- Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
- Обогрев лобового стекла − 56 (40А).
Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).
Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.
Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Поло «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.
Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.
На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.
Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».
1 | — | Резерв |
2 | 10 | Подрулевые переключатели, насос омывателя стекла |
3 | 5 | Бензонасоса реле, блок ЭБУ |
4.5 | — | Резерв |
6 | 5 | Индикаторная панель, блок управления |
7 | 5 | Корректор фар, знак номерной подсветка |
8 | 10 | Форсунки топливные |
9 | 5 | ABS |
10 | 5 | ЭБУ кузовом, датчик скорости, стартера реле |
11 | 5 | Привод корректора фар |
12 | 5 | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
13 | 15 | ЭБУ АКПП |
14 | 5 | Блок SRS |
15 | 5 | Подогреватели жиклеров омывателей |
16 | 5 | Парктроник (зависит от комплектации) |
17 | 10 | Лямбда зонд, электромагнитный клапан адсорбера |
18 | 5 | Левая противотуманная фара, приборная панель |
19 | 5 | Габариты, магнитола, ЭБУ кузова, стартера |
20 | 5 | Комбинация приборов, переключатели на рулевой колонке |
21 | 10 | Салонные плафоны, лампа освещения багажника |
22 | 5 | Климат-контроль, цепь блокировки ключа зажигания |
23 | 7.5 | ЭБУ кузова, АКПП, двигателя |
24 | 5 | Подогреватели зеркал |
25 | 5 | Климат-контроль, вентилятор радиатора системы отопления и кондиционирования салона |
26 | 7.5 | Усилитель рулевого управления |
27-32 | — | Резерв (зависит от комплектации) |
33 | 5 | Выключатель стоп-сигнала |
34 | 7.5 | Дальний свет (правая фара) |
35 | 10 | ЭБУ двигателя |
36 | 15 | Насос топливный |
37 | 25 | Подогрев сидений, блок управления |
38 | 7.5 | Дальний свет (левая фара) |
39 | 10 | Ближний свет (правая фара) |
40 | 30 | Вентилятор отопителя |
41 | — | Резерв |
42 | 15 | Прикуриватель |
43 | 15 | ЭБУ кузова, поворотники, основной и дополнителый стоп-сигналы |
44 | 15 | Ультразвуковой датчик сигнализации |
45 | 15 | Автомагнитола, радионавигация |
46 | 20 | Звуковой сигнал |
47 | 20 | Электродвигатель дворников |
48 | 25 | Дверные замки, замок багажника, привод люка |
49 | 5 | Правая лампа заднего хода |
50 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника водительского |
51 | 25 | Управление приводом стеклоподъемника переднего пассажирского |
52 | 30 | Управление приводом стеклоподъемника задних пассажирских |
53 | 30 | Обогрев заднего стекла |
54 | 15 | Противотуманные фары |
55 | 15 | Катушки зажигания |
56 | 30 | Обогреватель лобового стекла (зависит от комплектации) |
57 | 5 | Габаритные огни (левая сторона) |
58 | 5 | Габаритные огни (правая сторона) |
59 | 10 | Ближний свет (левая фара) |
60 | — | Резерв |
Номер | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя |
Блок предохранителей в салоне | ||
1 | — | |
2 | 10 | Омыватель ветрового стекла — насос Подрулевые переключатели |
3 | 5 | Топливный насос — реле ЭБУ двигателем |
4 | 2 | Подрулевые переключатели |
5 | — | |
6 | 5 | Комбинация приборов — блок управления |
7 | 5 | Корректор фар Подсветка номерного знака |
8 | 10 | Форсунки/Резерв |
9 | 5(7,5) | Подушки безопасности — блок управления ASR/ESR Подрулевые переключатели |
10 | 5 | Датчик скорости АКПП — селектор Блок управления электропакетом Выключатель зажигания |
11 | 5 | Корректор фар/мотор редукторы в фарах |
12 | 5 | Электропривод наружных зеркал — регулятор |
13 | 15 | АКПП: — блок управления; — переключатель; — селектор. |
14 | 5 | AIR Bag — блок управления |
15 | 5 | Элемент обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла |
16 | 5 | Блок управления парктроника |
17 | 15/10 | Датчики концентрации кислорода — подогрев Клапан продувки абсорбера |
18 | 5 | Блок управления комбинацией приборов Противотуманка — левая задняя |
19 | 5 | Стояночные огни — реле Выключатель зажигания Блок управления электропакетом |
20 | 5 | Блок управления комбинацией приборов, подрулевые переключатели |
21 | 10 | Блок управления электропакетом, лампы направленного света, освещение салона, освещение багажника |
22 | 5 | Диагностический разъем Блок управления: кондиционером, климат-контролем Блокировка ключа в выключателе зажигания — электромагнит |
23 | 7,5 | Блок управления: электропакетом, двигателем, АКПП Переключатель АКПП в ручном режиме |
24 | 5 | Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал |
25 | 5 | Система отопления-вентиляции /кондиционирования Диагностический разъем |
26 | 7,5 | Блок управления усилителя рулевого управления |
27 | 5 | Свет заднего хода правый — выключатель |
28 | — | Резерв |
29 | — | Резерв |
30 | — | Резерв |
31 | — | Резерв |
32 | 10 | Топливный насос/резерв |
33 | 5 | Датчик положения педали сцепления Стоп-сигналы — выключатель |
34 | 7,5 | Дальний свет — правая фара |
35 | 10 | Блок управления двигателем |
36 | 10/15 | Топливный насос Форсунки |
37 | 25 | Подогрев передних сидений |
38 | 7,5 | Дальний свет — левая фара Блок управления комбинацией приборов |
39 | 10 | Ближний свет — правая фара |
40 | 30 | Вентилятор отопителя — переключатель Блок управления вентилятором отопителя |
41 | — | Резерв |
42 | 15 | Прикуриватель |
43 | 15 | Блок управления электропакета Указатель поворота Стоп-сигнал |
44 | 15 | Датчики системы охраны Сирена охранной сигнализации |
45 | 15 | Блок управления навигационной системой Блок управления мультимедийной системой Головное устройство звуковоспроизведения |
46 | 20 | Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокий тон) |
47 | 20 | Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей) |
48 | 25 | Блок управления электропакетом (центральный замок, лючек топливного бака) |
49 | 5 | Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода правая) |
50 | 25 | Блок управления двери водителя |
51 | 25 | Блок управления двери переднего пассажира |
52 | 30 | Блок управления задними дверьми |
53 | 30 | Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла) |
54 | 15 | противотуманные фары |
55 | 15 | Катушка зажигания |
56 | 40 | Обогрев ветрового стекла — реле |
57 | 5 | Габаритный свет — левый борт |
58 | 5 | Габаритный свет — правый борт |
59 | 10 | Ближний свет — левая фара |
60 | — | Резерв |
Блок предохранителей в моторном отсеке | ||
1 | 25 | ABS-блок управления |
2 | 30 | Вентилятор системы охлаждения — блок управления и электродвигатель |
3 | 5 | Вентилятор системы охлаждения — электродвигатель |
4 | 10 | ABS — блок управления |
5 | 5 | Блок управления электропакетом |
6 | — | Резерв |
7 | 150/170 | Генератор |
8 | — | Резерв |
9 | 110 | Выключатель зажигания Переключатель освещения Подрулевые переключатели Реле разгрузки контактов выключателя зажигания Реле топливного насоса Реле подачи топлива при открывании двери водителя Реле ближнего света фар Цепи предохранителей №4, 20 и 56 Реле стояночных огней Реле электропитания клеммы 30 |
10 | 50 | Блок управления усилителя рулевого управления |
11 | 40 | ABS — блок управления |
12 | 40 | Блок управления вентилятора системы охлаждения |
13 | — | Резерв |
схема, расположение и замена БП, описание с фото и видео
Автор:Виктор
Защита электрических цепей в автомобиле осуществляется предохранителями. Повреждение этих деталей приводит к неработоспособности части электрооборудования или транспортного средства в целом. О том, где расположены предохранители на Фольксваген Поло Седан 2011 года, а также об отличиях электросхем машин разных лет выпуска, можно узнать из этой статьи.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Где находятся и электросхема
На автомобилях Volkswagen Polo Sedan применяется схема электропроводки с тремя монтажными блоками предохранителей и одним блоком реле. Эти элементы установлены в моторном отсеке и в салоне.
В моторном отсеке
Размещенный в моторном отсеке блок содержит две группы предохранителей — шесть для обычных вставок (расположены в небольшом агрегате сбоку) и семь для более мощных элементов.
Аккумулятор Поло с установленным блоком продемонстрирован на фото ниже:
Расположение предохранителей в блоке
Описание назначения предохранителей в этом блоке на автомобиле Фольксваген Поло 2013 года выпуска следующее:
Номер | Защищаемый участок цепи | Номинал, А |
П01 | Блок системы АБС/ЕСП | 25 |
П02 | Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора | 30 |
П03 | Управление параметрами работы вентилятора для охлаждения радиатора | 5 |
П04 | Управление работой системы АБС | 10 |
П05 | Цепи управления электропакетом автомобиля (через BCM) | 5 |
П06 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П07 | Обмотки генератора. Машины без обогрева лобового стекла имеют предохранитель на 150 А, с обогревом — 175 А | 150 (175) |
П08 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П09 | Система запуска двигателя, габаритные огни, фары, система запуска бензонасоса | 110 |
П10 | Электродвигатель усилителя рулевого управления | 50 |
П11 | Управление клапанами системы АБС/ЕСП | 25 (40) |
П12 | Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора | 30 (40) |
П13 | Зарезервировано | Зарезервировано |
В салоне
Основной блок предохранителей Фольксваген Поло Седан 2011 года расположен во внутренней части панели приборов ниже и левее рулевой колонки. Снаружи блок закрыт съемной пластиковой крышкой (на которой закреплен пинцет для замены вставок).
Схема салонного блока
Нумерация и назначение предохранителей в блоке может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, предохранитель прикуривателя может быть рассчитан на ток 15 или 20 ампер.
Основные варианты предохранителей на дорестайлинговом Поло Седан (с мая 2010 по июнь 2015 года) указаны ниже:
Номер | Защищаемая цепь | Номинал, А |
П01 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П02 | Переключатели под рулевым колесом и насос жидкости омывателя | 10 |
П03 | Цепь реле запуска бензонасоса и система управления двигателем | 5 |
П04 | Блок переключателей под рулевым колесом | 2 (резерв) |
П05 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П06 | Комбинация контрольных приборов (управление) | 5 |
П07 | Регулятор угла наклона блок-фар и подсветка заднего номерного знака | 5 |
П08 | Цепи управления форсунками впрыска топлива | 10 (резерв) |
П09 | Управление работой АБС и клавиша деактивации ЕСП | 5 (7.5) |
П10 | Датчик определения скорости, цепи селектора АКПП | 5 |
П11 | Регулятор угла наклона блок-фар | 5 |
П12 | Джойстик регулировки зеркал заднего вида | 5 |
П13 | Управление работой АКПП | 15 |
П14 | Система управления фронтальными и боковыми подушками безопасности | 5 |
П15 | Обогрев жиклеров омывателя | 5 |
П16 | Парктроник | 5 |
П17 | Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива | 15 (10) |
П18 | Цепи комбинации приборов и лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) | 5 |
П19 | Парковочные огни, цепи магнитолы и электропакета, деактиватор зажигания | 5 |
П20 | Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем | 5 |
П21 | Система освещения салона и багажного отделения | 10 |
П22 | Система управления микроклиматом, колодка диагностики и считывающее устройство иммобилайзера | 5 |
П23 | Управление параметрами работы двигателя и АКПП | 7,5 |
П24 | Включение и выключение обогрева зеркал | 5 |
П25 | Контроль параметров работы кондиционера | 5 |
П26 | Управление работой усилителя руля | 7,5 |
П27 | Цепь деактивации лампы, предупреждающей о включенной передаче заднего хода | 5 (резерв) |
П28…31 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П32 | Бензонасос | 10 (резерв) |
П33 | Концевики на педалях сцепления и тормоза | 5 |
П34 | Дальний свет (правая сторона) | 7,5 |
П35 | Система управления двигателем | 10 |
П36 | Бензонасос или форсунки впрыска топлива | 10 (15) |
П37 | Система подогрева сидений | 25 |
П38 | Дальний свет (левая сторона) | 7,5 |
П39 | Ближний свет (правая сторона) | 10 |
П40 | Электромотор привода вентилятора климатической установки | 30 |
П41 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П42 | Прикуриватель | 15 (20) |
П43 | Сигналы указания направления поворота и торможения | 15 |
П44 | Штатная сигнализация | 15 |
П45 | Магнитола | 15 |
П46 | Звуковой высокотональный предупредительный сигнал | 20 |
П47 | Привод переднего стеклоочистителя | 20 |
П48 | Блокировка замков дверей и лючка топливного бака | 25 |
П49 | Индикация включенной задней передачи | 5 |
П50 | Управление электросистемами в двери водителя | 25 |
П51 | Аналогично в двери пассажира | 25 |
П52 | Аналогично задними дверями | 30 |
П53 | Обогрев поверхности заднего стекла | 30 |
П54 | Противотуманные фары в бампере | 15 |
П55 | Катушки системы зажигания | 15 |
П56 | Обогрев поверхности лобового стекла | 40 (30) |
П57 | Габариты левой стороны | 5 |
П58 | Габариты правой стороны | 5 |
П59 | Ближний свет (левая сторона) | 10 |
П60 | Зарезервировано | Зарезервировано |
После рестайлинга в электросистеме произошли заметные преобразования, что повлекло за собой изменение номиналов и назначений предохранителей в блоке салона Volkswagen Polo.
Номер | Защищаемая цепь | Номинал, А |
П01 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П02 | Переключатели под рулем и насос | 15 |
П03 | Цепь бензонасоса и управление двигателем | 7,5 |
П04… П06 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П07 | Габариты по кругу | 15 |
П08 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П09 | Управление работой АБС | 7.5 |
П10 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П11 | Корректор угла наклона блок-фар | 10 |
П12 | Джойстик для регулировки зеркал | 7,5 |
П13 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П14 | Система надувных подушек | 15 |
П15 | Обогрев жиклеров омывателя | 10 |
П16… П17 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П18 | Лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) | 7,5 |
П19 | Блок управления электрикой (BCM) | 7,5 |
П20 | Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем | 10 |
П21 | Система освещения для салона и багажного отделения | 10 |
П22 | Система управления микроклиматом | 10 |
П23 | Управление параметрами работы двигателя и АКПП | 10 |
П24 | Система обогрева зеркал | 15 |
П25 | Контроль параметров работы радиатора кондиционера | 15 |
П26 | Управление работой усилителя руля и компрессора | 20 |
П27 | Выключение лампы включенной передачи заднего хода | 15 |
П28 | Управление форсунками и подогрев лямбда-зондов | 15 |
П29 | Функционал катушек зажигания | 15 |
П30 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П31 | Клапан системы улавливания паров и регулятор положения вала ГРМ | 10 |
П32 | Электроника двигателя | 30 |
П33 | Концевики на педалях сцепления и тормоза | 10 |
П34 | Дальний свет (общий) | 20 |
П35 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П36 | Бензонасос | 20 |
П37 | Система подогрева сидений | 30 |
П38 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П39 | Ближний свет (правая сторона) | 10 |
П40 | Электромотор вентилятора воздуха в салоне | 30 |
П41… П42 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П43 | Сигналы указания направления поворота и торможения | 20 |
П44 | Системы штатной сигнализации | 10 |
П45 | Магнитола | 15 |
П46 | Клаксон | 30 |
П47 | Привод переднего стеклоочистителя | 25 |
П48 | Блокировка замков дверей | 30 |
П49 | ПТФ в бампере | 15 |
П50 | Управление электроприводами в двери водителя | 30 |
П51 | Аналогично для пассажирской двери | 30 |
П52 | Аналогично для обеих задних дверей | 30 |
П53 | Обогрев поверхности заднего стекла | 30 |
П54… П55 | Зарезервировано | Зарезервировано |
П56 | Обогрев поверхности лобового стекла | 40 |
П57 | Лампа перчаточного ящика | 3 |
П58 | Прикуриватель | 20 |
П59 | Ближний свет (левая сторона) | 10 |
П60 | Дневные ходовые огни | 7,5 |
На видео пользователь Александр М снимает блок предохранителей со своего Поло 2015 года выпуска. Хорошо видна общая конструкция блока и расположение предохранителей.
За боковой торцевой крышкой панели приборов размещается блок реле.
На Поло Седан 2016 года элементы установлены по такой схеме (заштрихованные позиции Р01, Р06 и с Р11 по Р15 пустуют и являются резервными):
Схема блока реле
Расположение реле в блоке Фольцваген Поло Седан указано в таблице:
Позиция | Предназначение |
Р02 | Опциональный элемент, для включения обогрева лобового стекла |
Р03 | Блокиратор стартера при работающем двигателе |
Р04 | Подача топлива непосредственно на двигателе |
Р05 | Общее электропитание |
Р07 | Отвечает за габаритный свет |
Р08 | Подача топлива из бака |
Р09 | Система микроклимата |
Р10 | Разгрузка (так называемое реле для контакта «х») |
Над блоком реле установлены два термических предохранителя (артикул детали — 443937105B) с номиналом по 15 ампер. Эти плавкие вставки защищают цепи электромоторов стеклоподъемников. Детали практически никогда не выходят из строя, при перегреве размыкаются и восстанавливают целостность цепи при остывании.
Как заменить
Поменять предохранители в моторном блоке Поло Седан 2012 года можно по следующей схеме:
- Выключить зажигание.
- Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
- Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей.
- Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала. Применение более мощных вставок или самодельных изделий категорически запрещено.
- Если поврежден один из винтовых предохранителей, то для его замены необходимо открутить восемь гаек крепления вставок.
- После всех манипуляций необходимо проверить работоспособность цепи. Если вставка снова перегорает, то необходимо более детально анализировать проводку, определяя причину короткого замыкания.
- Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышки блоков.
Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Поло 2014 года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.
Загрузка …
Видео «Замена предохранителей на Поло»
Автор ALEKS Black производит замену вставок на хэтчбеке Поло предыдущего поколения. Замена предохранителей на Поло Седан проходит по идентичной схеме.
Volkswagen Polo Owners Manual — Предохранители в автомобиле
Рис.172 Приборная панель на драйвере
сторона: крышка блока предохранителей
Рис.173 Спереди слева
моторный отсек: крышка блока предохранителей
Сначала прочтите и обратите внимание на вводную
информация и предупреждения по технике безопасности
Предохранители необходимо всегда заменять новым предохранителем с таким же номинальным током (такой же
цвет и маркировка) и размер.
Цветовая кодировка предохранителей
Цвет | Рейтинг усилителя |
---|---|
Фиолетовый | 3 |
Светло-коричневый | 5 |
Коричневый | 7.5 |
Красный | 10 |
Синий | 15 |
Желтый | 20 |
Белый или прозрачный | 25 |
Зеленый | 30 |
Оранжевый | 40 |
Открытие блока предохранителей в передней панели
- Вставьте плоский предмет (например,грамм. отвертку из автомобильного набора инструментов)
в углубления (стрелки) и осторожно снимите крышку.
Открытие блока предохранителей в моторном отсеке
- Открыть капот.
- Одновременно нажмите кнопки разблокировки в направлении, указанном стрелками, чтобы
освободите крышку блока предохранителей.
- Снять крышку движением вверх в направлении стрелки ②.
- К установите , наденьте крышку на блок предохранителей.нажмите
отпустите кнопки в направлении, противоположном стрелкам ②, пока они
задействовать громко.
УВЕДОМЛЕНИЕ
- Осторожно снимите крышки блоков предохранителей и установите их снова.
правильно, чтобы избежать повреждения автомобиля.
- Ящики предохранителей должны быть защищены от грязи и влаги при открытии. Грязь
а влага в блоках предохранителей может повредить электрическую систему.
В этой главе описаны не все предохранители, установленные в автомобиле.Эти
заменять только в специализированной мастерской.
Введение
В этой главе содержится информация по следующим темам:
→ Предохранители в автомобиле
→ Замена перегоревшего предохранителя
На момент публикации мы не можем предоставить актуальный обзор …
Замена перегоревшего предохранителя
Рис.174 А сгоревший предохранитель
Рис.175 Снятие или установка
предохранить пластиковыми плоскогубцами ①
Сначала прочтите и соблюдайте вводную
информация и предупреждения о безопасности
Подготовка
Выключите…
Прочие материалы:
Привод
груженый автомобиль
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию
и предупреждения о безопасности
Для обеспечения хорошей управляемости при вождении груженого автомобиля соблюдайте следующее:
Надежно сложите все предметы багажа.
Разгоняйте осторожно и осторожно.
Избегайте резких торможений и маневров.
…
Общая информация
Выполните дорожное испытание, чтобы определить, тянет ли автомобиль к одному
сторону, и если да, то когда и с какой стороны.Если автомобиль подъезжает к
одна сторона. Ссылаться на
→ Глава «Меры по устранению отклонения автомобиля в сторону».
Если автомобиль али …
Меры предосторожности
Меры предосторожности при покраске автомобилей с электроприводом
Осторожность
Риск повреждения аккумуляторных элементов при слишком высокой
температуры сушки!
Соблюдайте максимальное время высыхания 30 мин…
© 2016-2021 Авторские права www.vwpolo.net
Узнайте, почему у вашего автомобиля неисправен обогреватель / кондиционер
Ваша машина должна быть комфортным убежищем от непогоды, когда вы едете по ней. Система климат-контроля является ключевой частью этого, сохраняя прохладу в жаркие летние дни и согревающая холодными зимними вечерами — но если ни обогреватель, ни кондиционер не работают в вашей машине , это говорит нам о вас. у вас, вероятно, проблема с вентилятором вашего автомобиля.
Проблема с системой A / C обычно приводит к тому, что автомобиль дует теплым воздухом при включенном A / C; а если возникнет проблема с обогревателем, вы получите обратный поток холодного воздуха, когда вы включите обогреватель.
Но если система просто не пропускает воздух через вентиляционные отверстия, это указывает на возможную проблему с двигателем вентилятора. Есть три возможных компонента, которые могут выйти из строя и вызвать эту проблему. Мы объясним их ниже, чтобы вы знали, чего ожидать, когда посетите наш отдел обслуживания.
Автомобиль переменного тока не дует холодный воздух: неисправный предохранитель
Первое, что нужно проверить при возникновении любой проблемы, связанной с климат-контролем или электроникой автомобиля, — это блок предохранителей. Если в системе произошло короткое замыкание или скачок напряжения, предохранитель может перегореть, чтобы защитить хрупкие электронные компоненты от повреждений, но при этом система выйдет из строя до тех пор, пока предохранитель не будет заменен.
Вы можете проверить в руководстве пользователя схему блока предохранителей или проверить ее на нижней стороне крышки блока предохранителей.Найдите предохранитель , связанный с электродвигателем нагнетателя кондиционера . Если предохранитель электродвигателя вентилятора все еще исправен, ваша проблема находится в другом месте. Если предохранитель перегорел, простая замена предохранителя идентичным предохранителем того же номинального тока может заставить вашу систему снова заработать!
Автомобильный обогреватель не дует горячий воздух: неисправный вентиляторный двигатель
Вентилятор, расположенный за приборной панелью, выталкивает воздух через вентиляционные отверстия климат-контроля. Если обогреватель не дует на вас горячим воздухом при включении системы, возможно, неисправен нагнетательный вентилятор .Либо он не получает электроэнергию, либо, что более вероятно, просто перегорел сам мотор. Электродвигатель нагнетателя в старом автомобиле со временем может выйти из строя и, возможно, потребует замены.
Ограниченный воздух из вентиляционных отверстий: неисправный узел резистора вентилятора нагнетателя
Если двигатель вентилятора все еще работает, но просто не работает должным образом, возможно, вам потребуется заменить узел резистора вентилятора нагнетателя.
Резистор вентилятора нагнетателя представляет собой простую электронную схему, которая изменяет сопротивление тока, передаваемого на двигатель нагнетателя, и обеспечивает несколько скоростей вращения вентилятора.Если вы обнаружите, что вентилятор работает, но только на одной скорости, резистор двигателя вентилятора, вероятно, вышел из строя. Его замена снова даст вашей системе полный набор регуляторов скорости!
И помните: если вам нужен специалист, который сделает всю работу за вас, посетите сервисный центр Carter Volkswagen. Наши специалисты, прошедшие обучение на заводе-изготовителе, могут выполнить любой ремонт, включая ремонт системы климат-контроля вашего автомобиля и электродвигателя вентилятора . С первого раза сделаем работу правильно.
Схема блока предохранителей Volkswagen Passat B8 и реле с указанием назначения и расположения
Volkswagen Passat B8 — это 8-е поколение серии Passat . Разработан на новой платформе — MQB. Годы выпуска: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021. Покажем, где расположены блоки предохранителей и реле в Volkswagen Passat B8 , их схемы и фотографии. Обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Пассажирский отсек
Находится под приборной панелью, со стороны водителя, за перчаточным ящиком.
Фото для примера
Схема
Назначение
1 | 30A | Блок управления подогревателем восстановителя -J891- |
2 | 10A | Блок управления рулевой колонки -J527- |
3 | — | — |
4 | 7,5A / 10A | Звуковой сигнал -h22- |
5 | 5A / 7.5A | Диагностический интерфейс шины данных -J533- |
6 | 5A / 7,5A | Рычаг селектора -E313- |
7 | 10A | Органы управления отопителем и кондиционером -EX21- Управление и индикация Блок задней системы кондиционирования воздуха -E265- Приемник дистанционного управления автономным отопителем -R149- Реле обогрева заднего стекла -J9- Аналоговые часы -Y- Блок управления системы контроля давления в шинах -J502- |
8 | 7.5A / 10A | Поворотный переключатель света -EX1- Кнопка электромеханического стояночного тормоза -E538- Датчик дождя и света -G397- Диагностический разъем -U31- Датчик охранной сигнализации -G578- Светодиод фоновой подсветки слева -L181- Светодиодное фоновое освещение справа -L182- Переднее освещение салона -WX1- Датчик охранной сигнализации -G578- Блок управления поворотным светом и корректором угла наклона фар -J745- Фонарь контурного освещения передней левой двери -L251- Свет для контурного освещения задней левой двери -L253- Светильник для контурного освещения передней правой двери -L252- Светильник для контурного освещения задней правой двери -L254- |
9 | 5A / 7.5A | Блок управления электроники рулевой колонки -J527- |
10 | 7.5A / 10A | Блок управления переднего информационного дисплея и блока управления -J685- Блок управления проекционного дисплея -J898- |
11 | 40A | Блок управления бортовой сети -J519- |
12 | 20A | Блок управления 1 информационной электроники -J794- Блок управления навигационной системы -J856- 1) |
13 | 25A | Ремень безопасности передний левый -NX10- |
14 | 40A | Блок управления приточного вентилятора -J126- |
15 | 10A | Блок управления электронной блокировки рулевой колонки -J764 — |
16 | 7.5A | Усилитель двустороннего сигнала для мобильного телефона / услуг передачи данных -J984- USB-разъем для зарядки 1 -U37- Отсек для хранения с интерфейсом для мобильного телефона -R265- USB-концентратор -R293- |
17 | 7.5 A | Вставка в приборную панель -KX2- Блок управления модуля аварийного вызова и блок связи -J949- |
18 | 7.5A | Блок управления камерой верхнего обзора -J928- Ручка крышки багажника -EX37- Сзади Камера верхнего обзора -R246- |
19 | 7.5A | Интерфейс для системы входа и запуска -J965- |
20 | 7,5A / 10A / 15A | Реле системы дозирования мочевины -J963- Реле вакуумного насоса -J318- |
21 | 15A | Блок управления полного привода -J492- |
22 | 15A | Блок управления распознавания прицепа -J345- |
23 | 20A / 30A | Блок управления сдвижного люка -J245- |
24 | 40A | Блок управления бортовой сети -J519- |
25 | 30A | Блок управления двери водителя -J386- Блок управления задней двери водителя -J926- |
26 | 30A | Блок управления бортовой сети -J519- |
27 | 30A | Блок управления бортовой сети -J519- |
28 | 25A | |
29 | 5A | Реле системы дистанционного пуска -J471- |
30 | 10A | Реле системы дистанционного пуска -J471- |
31 | 30A | Блок управления крышки багажника -J605- |
32 | 10A | Передняя камера вспомогательных систем водителя -R242- Блок адаптивного круиз-контроля -J428- Блок управления системы помощи при парковке -J446- Блок управления ассистента смены полосы движения -J769- Блок управления 2 ассистента смены полосы движения -J770- |
33 | 5A / 7.5A | Блок управления подушек безопасности -J234- |
34 | 7.5A | Внутреннее зеркало -EX5- Реле розеток -J807- Выключатель фонарей заднего хода -F4- Датчик давления контура хладагента -G805- Датчик качества воздуха -G238- Центральный блок переключателей в передней панели -EX22- Блок переключателей 1 в центральной консоли -EX23- Блок управления корпусным звуком -J869- Кнопка электромеханического стояночного тормоза -E538- |
35 | 7.5 / 10A | Диагностический разъем -U31- |
36 | 5A / 7.5A | Передняя правая фара -MX2- |
37 | 5A / 7.5A | Передняя левая фара -MX1- |
38 | 25A | Блок управления датчика прицепа -J345- |
39 | 30A | Блок управления двери переднего пассажира -J387- Блок управления двери заднего пассажира -J927- |
40 | 20A | Розетка 12 В -U5- Розетка 12 В 2 -U18- Розетка 12 В 3 -U19- |
41 | 25A | Ремень безопасности передний правый -NX11- |
42 | 40A | Блок управления бортовой сети -J519- |
43 | 40A | Блок управления цифровой аудиосистемы -J525- |
44 | 15A | Блок управления датчика прицепа -J345- 900 36 |
45 | 15A | Блок управления регулировки сиденья водителя -J810- Вентилятор подушки переднего левого сиденья 1 -V514- Вентилятор 1 спинки переднего левого сиденья -V512- |
46 | 30A | DC / Преобразователь переменного тока с розеткой, 12 В — 230 В -U13- |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | 5A / 7.5A | Датчик положения сцепления -G476- Реле стартера 1 -J906- Реле стартера 2 -J907- |
50 | 40A | Блок управления задней крышки -J605- |
51 | 25A | Блок управления и индикации задней системы кондиционирования воздуха -E265- |
52 | 15A | Блок управления демпфированием с электронным управлением -J250- |
53 | 30A | Реле обогрева заднего стекла -J9- |
Предохранитель №40, 20А, отвечает за прикуриватель.
Внутри держателя блока предохранителей также находятся следующие предохранители:
A | 15A | Блок управления регулировки переднего правого сиденья -EX34- Вентилятор подушки переднего правого сиденья 1 -V518- Переднее правое сиденье вентилятор спинки 1 -V516- |
B | 5A | Реле системы дистанционного запуска -J471- |
C | 7.5A | Разъем USB для зарядки 1 -U37- |
R1 | Remote реле системы пуска -J471- |
Реле
- R1 Реле системы дозирования мочевины -J963-
- R2 —
- R3 —
- R4 Реле питания клеммы 15 -J329-
- R5 с подогревом реле заднего стекла -J9-
- R6 Реле розеток -J807-
Моторный отсек
Находится с левой стороны рядом с аккумулятором и закрыто защитой тив крышка.Состоит из 2 секций: секции связи с предохранителями и реле и секции предохранителей большой мощности.
Фотография
Схема
Обозначение
1 | 25A | Блок управления ABS -J104- |
2 | 40A / 60A — | Блок управления ABS Гидравлический насос ABS -V64- |
3 | 15A 30A | Двигатель / блок управления двигателем -J623- |
4 | 5A / 7.5A / 10A | Вентилятор радиатора -VX57- Реле высокой тепловой мощности -J360- Реле низкой тепловой мощности -J359- Клапан регулировки давления масла -N428- Клапан рециркуляции воздуха турбокомпрессора -N249- Клапан заслонки впускного коллектора -N316 — Регулирующий клапан форсунки охлаждения поршня -N522- Датчик уровня и температуры масла -G266- Переключающий клапан турбины -N529- Реле питания компонентов двигателя -J757- |
5 | 10A | Клапан регулировки давления топлива -N276- Клапан дозирования топлива -N290- Реле питания компонентов двигателя -J757- Переключающий клапан турбины -N529- |
6 | 5A / 7.5A | Выключатель стоп-сигнала -F- |
7 | 7.5A / 10A / 15A | Насос охлаждения наддувочного воздуха -V188- Клапан охлаждающей жидкости коробки передач -N488- Запорный клапан охлаждающей жидкости -N82- Вспомогательный насос системы отопления -V488- Клапан охлаждающей жидкости головки блока цилиндров -N489- Клапан регулировки давления масла -N428- Блок управления определения течи топливного бака -J909- |
8 | 15A | Лямбда-зонд 1 перед каталитическим преобразователь -GX10- Лямбда-зонд 1 после катализатора -GX7- Блок управления датчика NOx -GX30- Блок управления датчика NOx 2 -J881- |
9 | 5A / 10A | Блок управления выпускной заслонки — J883- Блок управления 2 выпускной заслонки -J945- Блок управления автоматической системой накаливания -J179- Нагревательный элемент сапуна картера -N79- Расходомер воздуха -G70- Вспомогательный насос системы отопления -V488- Электромагнитный клапан фильтра с активированным углем 1 -N8 0- Клапан 1 регулировки фаз газораспределения -N318- Клапан 1 регулировки фаз газораспределения -N205- |
10 | 15A / 20A | Блок управления топливным насосом -J538- |
11 | 40A / 50A | Элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35- |
12 | 40A | Элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35- |
13 | 30A | Вспомогательный гидравлический насос 1 для масла коробки передач -V475- |
14 | 40A | Реле обогрева ветрового стекла -J47- |
15 | 15A | Реле звукового сигнала -J413- |
16 | 20A | Реле питания компонентов двигателя -J757- |
17 | 7.5A | Блок управления двигателем -J623- Блок управления ABS -J104- Реле обогрева ветрового стекла -J47- |
18 | 5A / 7.5A | Блок управления аккумулятором -J367- Диагностический интерфейс шины данных -J533- |
19 | 30A | Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400- |
20 | 10A | Звуковой сигнал -h22- |
21 | 30A | Реле обогрева ветрового стекла 2 — J611- |
22 | 5A / 7.5A | Блок управления двигателем -J623- |
23 | 30A | Стартер -B- |
24 | 40A | Элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35- |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | 30A | Реле 2 обогрева ветрового стекла -J611- |
34 | 30A | Реле обогрева 2 |
35 | 30A | Блок управления электродвигателя стеклоочистителя -J400- |
36 | — | — |
37 | 30A | Блок управления дополнительного отопителя -J364- |
38 | — | — |
Реле
- R1 Реле стартера 1 -J906-
- R2 Реле стартера 2 -J907-
- R3 Реле звукового сигнала -J4 13-
- R4 Реле высокой тепловой мощности -J360-
- R5 Главное реле -J271- (бензин) / Реле электропитания клеммы 30 -J317- (дизель)
- R6 Блок управления автоматическим накалом -J179- (бензин)
- R7 Реле малой тепловой мощности -J359- (дизель)
- R8 Реле питания компонентов двигателя -J757- (2.0л бензиновый двигатель)
- R9 Реле обогрева лобового стекла -J47-
- R10 Реле 2 обогрева лобового стекла -J611-
А если хотите помочь дополнить материал, то пишите в комментариях.
№ | Амперы и описание |
1 | Нагреватель датчика кислорода 10А |
2 | 5А фонарь освещения номерного знака |
3 | 10А топливная форсунка |
4 | 5A габаритный фонарь левый |
5 | 5A габаритный фонарь правый |
6 | 15A Стеклоочиститель заднего стекла |
7 | 7.5A направляющие индикаторы |
8 | 5A ABS с EDL / ESP |
9 | 5A Регулятор корректора фар |
10 | 7,5 А освещение салона, подсветка перчаточного ящика, подсветка косметического зеркала |
11 | 5А диагностический разъем, кондиционер |
12 | 10А Фара правая |
13 | 10А Фара левая |
14 | 10A сигнальная лампа аварийной сигнализации |
15 | 10А стоп-сигналы |
16 | Выключатель зажигания 5А, выключатель |
17 | – |
18 | 5А обогрев зеркал |
19 | 15А сигнал |
20 | 10A Телематика |
21 | 5A Электронный блок управления коробкой передач |
22 | 15А сигнализация |
23 | 5A EGR, расходомер воздуха, реле дополнительного обогревателя, реле свечей накаливания |
24 | 5A Датчик педали сцепления (Дизель) |
25 | 5A Селектор уровня (АКПП) |
26 | 7.5A кондиционер, центральная система запирания дверей, электрические стеклоподъемники, зеркала с электрообогревом, навигационная система |
27 | 5A комбинация приборов |
28 | 5А датчик спидометра, устройство автоматической блокировки двигателя |
29 | 7,5А фонари заднего хода, обогрев форсунок омывателей, регулировка фар |
30 | 5A Клапан рециркуляции ОГ |
31 | Управление двигателем 10A |
32 | 5A Отключение блока управления топливом (дизельное топливо) |
33 | 10A Электронный блок управления КП |
34 | Трансформатор розжига 10А |
35 | 25А люк |
36 | Управление двигателем 15A |
37 | Управление двигателем 15A |
38 | 25A Окно с электроприводом |
39 | 25А электростеклоподъемник для пассажиров |
40 | 15А топливный насос |
41 | 15А центральный замок, сигнализация |
42 | 15А магнитола навигационная |
43 | 15А передние и задние противотуманные фары |
44 | 15А корректор левой фары |
45 | 15А корректор правой фары |
46 | 15А прикуриватель |
47 | 20А Омыватель фар |
48 | 20А обогрев заднего стекла |
49 | 25A Двигатель вентилятора с подогревом |
50 | 15А дворники |
51 | 15A подогрев сидений |
Предохранитель №46 на 15А отвечает за прикуриватель. Как видно из фото примера, блок реле в этой версии расположен за блоком предохранителей. Могут быть следующие элементы: | |
1 | Реле аварийной сигнализации |
2 | Реле омывателя лобового стекла |
3 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
4 | Реле топливного насоса |
5 | Реле обогрева зеркал |
Блок предохранителей Vw Polo | Монтажные схемы Производство
Блок предохранителей Vw Polo Whats New
Блок предохранителей Vw polo — volkswagen polo 6r mk5 2009 2017 реклама предохранителей и реле в этой статье мы p class grp grp talgo table grp talgo ext class c 486496719 ptableadvancev2 mt class ov h mt 10 table class ptableadvancev2 table thead tr th class thmain th0 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd th class thmain th2 style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd th class thmain th3 last style class el psis class txt fz 13 lh 16 fc 2nd ponent th tr thead tbody class tbody 0 main tr class tr0 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 f6 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 5a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 модуль управления приборами td tr tr class tr1 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 f7 td td класс tdmain td1 fc 1 класс el psis class txt fz 13 лх 16 5а тд тд класс.
Блок предохранителей Vw polo — tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 head ght range control номер регулятора td tr tr class tr2 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 f8 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 10a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 Система управления двигателем td tr tr class tr3 td class tdmain td0 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 f9 td td class tdmain td1 fc 1st class el psis class txt fz 13 lh 16 5a 7 5a td td class tdmain td2 fc 1st last class el psis class txt fz 13 lh 16 tcs и кнопка esp давление в шинах монитор TD тр TBODY класс таблицы ptext мт 10 P класс класс фз 13 ЛХ 16 HREF HTTPS г поиска Yahoo уг awrj7jcjnbjg91ga8jvxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazeednrpzamec2vja3ny с.в. 2 повторно 1622320522 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2ffuse коробка Информация 2fvolkswagen 2fvolkswagen поло 6R mk5 2009 2017 предохранители и.
Блок предохранителей Vw polo — реле rk 2 rs owpxykm1j9zjg iffdb m3xjbka referrerpo cy origin target blank см. Полную информацию о блоке предохранителей ap class dd algo algo algo sr relsrch lst richalgo data e9e параметры стиля поля 60b2350a54e нижний класс ptit4 название OV га высота стиль п-3 класс переменный ток алго FZ л ас 21th ЛХ 24 HREF HTTPS г поиск Yahoo YLT awrj7jcjnbjg91ga8zvxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zaziednrpzamec2vja3ny с.в. 2 Re 1622320522 ро 10 р HTTPS 3a 2f 2f YouTube 2fwatch 3fv 3dyracq4jt4bo гк 2 RS hnjyhjr2tbkyvgujizzf78jdxvy referrerpo су происхождение целевой заготовки данные e9e 60b2350a54ee5 расположение блока предохранителей и схемы volkswagen polo 2009 2017 a h4 style color 007542 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 цвет в стиле youtube 6e7780 class fc dolphin fz ms fw m wr bw lh 17 часы класса tri ico стрелка вниз серый толстый optrg ul class pd nk algo options hadnz 4 bgc white bd 1 bds s bdc lgray1 bs type1 ptb 1u class d.
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. Блок предохранителей vw polo Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Блок предохранителей vw polo На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
предохранители vw polo mk4 9n vw polo, polo, блок предохранителей Выбор жестких предохранителей видеорегистратора uk polos net the vw polo forum Volkswagen polo mk3 fuse box auto genius Схема расположения предохранителей в салоне Volkswagen polo форум vw для энтузиастов volkwagen Расположение предохранителей на 1 2 tsi dsg uk polos net the vw polo forum Расположение предохранителей Polo 03 форум volkswagen Расположение и схемы блока предохранителей volkswagen polo (2009 2017) youtube Блок предохранителей volkswagen polo 6r
Схема подключения VW Polo Бесплатно
Схема подключения Vw Polo Бесплатно Whats New
Бесплатная электрическая схема Vw Polo -.. . . . . .
Схема подключения Vw polo бесплатно —
Схема подключения Vw polo бесплатно —
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к коробке CB который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. vw polo wiring diagram free Эта принципиальная схема служит для понимания функций и работы установки в детали, описывающие оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. VW Polo электрическая схема бесплатно Эта принципиальная схема показывает общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
Инструкции] volkswagen polo wiring схема de taller полная версия hd качество de taller mansionguidemanualorg federation qigong kungfu taichi fr Схема] volkswagen polo 1997 электрическая схема полная версия hd качество электрическая схема bpmndiagrams actioncrowd it схема] vw polo 2018 пользовательская электрическая схема полная версия hd качество проводка схема ipdiagram am ugci it Схема] vw polo 1998 схема подключения центрального замка полная версия hd качество электрическая схема ipdiagram am ugci it схема] vw polo пользовательская электрическая схема полная версия hd качество электрическая схема mediagrame patriziaprestipino it схема] vw polo электрическая схема полная версия hd качество Схема подключения Volkswagen Polo Схема подключения Volkswagen Polo Полная версия HD Качество выше Ipdiagram Am UGCI It Схема] VW Polo Автомобиль Схема подключения Полная версия HD Качество Схема подключения Ahadiagram patriziaprestipino it
Схема подключения Vw Polo Бесплатно
Vw Polo Схема подключения Бесплатно Whats New
Схема подключения vw polo бесплатно — vw polo iv 2000 2006 beta vw polo iv 2000 2006 mcd navigation vw polo iv 2002 2006 mfd navigation vw polo iv 2000 2006 delta 6 vw polo iv 2005 2009 rcd vw polo v 2009 rcd 210 vw polo v 2009 rcd 310 vw polo v 2009 rns 310 vw polo v 2009 rns 315 vw polo v 2009 rcd 510.class fc 2nd июн 28 2019 размер файла заголовка скачать nks vw passat b3 b4 схема предохранителей pdf 720 2kb скачать vw passat 1 9 tdi 1995 электрическая схема pdf 194 5kb. class fc 2nd feb 23 2019 2004 volvo xc90 стерео электрическая схема 2004 vw beetle схема проводки радио 2004 vw golf электрическая схема 2004 vw passat схема блока предохранителей 2004 vw passat расположение блока предохранителей 2004 vw touareg схема блока предохранителей 2005 chevy suburban двигатель схема 2005 двигатель chevy tahoe Схема двигателя Chevy Tahoe 2005 года, схема предохранителей, 2005 год, схема двигателя Chevy Trailblazer.Электросхема Volkswagen Beetle и Super Beetle 1971 года, аксессуары для Жука и.
Vw polo схема подключения бесплатно — the beetle cabriolet volkswagen beetle 1 8 turbo aph engine техническое руководство volkswagen beetle 1954 1979 руководство по ремонту автомобилей volkswagen beetle 1998 2010 руководство по запчастям pdf. Электросхема Volkswagen Touareg 2004 2004 Volkswagen Passat sedan руководство по ремонту l4 1 8l turbo awm 2003 volkswagen polo mk5 руководство по ремонту polo mk5. Скажите, чтобы увидеть наш лучший видеоконтент, взгляните на фильмы, которые вышли на этой неделе. 8 12 кинотеатров charleston полное руководство..
Схема подключения Vw polo бесплатно —
Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочное оборудование на подстанции на CB, от панели к коробке CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие монтажной схемы, используемой для обнаружения помех, нового вспомогательного оборудования и т. д. Схема электрических соединений vw polo бесплатно Эта принципиальная схема служит для обеспечения понимания функций и работы установки в деталях, с описанием оборудования / частей установки (в форма символа) и соединения. VW Polo электрическая схема бесплатно Эта принципиальная схема показывает общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.