габариты Приоры, габариты Приоры схема
просмотров 13 217
Google+
Рассмотрим схему включения габариты Приоры. В основном она мало отличается от схем других моделей ваз, но на Приоре комплектации люкс, реализована функция автоматического включения габаритов после пуска двигателя.
Для начала рассмотрим основную схему как подключаются габариты Приоры. Включение осуществляется поворотом ручки включения фар и габаритных огней модуля управления светом на панели приборов. При этом замыкается контакт включения габаритов и питание с вывода 30 модуля, поступает на вывод 58, предохранители F14 и F15 номиналом 5А, через соединительные разъёмы на лампы габаритных огней в фарах и задних фонарях. Кроме этого с предохранителя F14 поступает питание на контрольную лампу включения габаритов на панели приборов и на вывод 12 штекера Х2 контроллера управления электропакетом. Появление питания на этом проводе является сигналом для контроллера на включение подсветки приборов и т. д. Питание на подсветку приборов подаётся не с провода габаритных огней как на предшествующих моделях ВАЗ, а с контроллера управления электропакетом с вывода 2 колодки Х2. Для регулировки яркости используется регулятор на модуле управления освещением. Этот регулятор не находится в цепи ламп подсветки, а лишь даёт сигнал на контроллер электропакета. Выглядит это следующим образом. С контроллера на регулятор подаётся стабилизированный ток, который проходит через сопротивления на массу автомобиля. При повороте регулятора происходит изменение величины тока проходящего по цепи. В контроллере производится замер значения тока и на лампы подсветки подаётся соответствующее напряжение.
Габариты Приоры комплектации люкс, могут включаться автоматически в зависимости от степени освещённости. Это обеспечено применением соответствующего датчика и блока автоматического управления освещением и стеклоочистителем Приора. При включении кнопки автоматического управления светом и стеклоочистителем, на блок подаётся напряжение, а с датчика света, расположенного на лобовом стекле, поступает сигнал о степени освещённости. При пуске двигателя, когда напряжение в бортовой сети станет примерно равной 13,5В и определённом значении сигнала датчика, с блок управления соединяет электромагнитную катушку реле К1 с минусом, что приводит к притягиванию якоря и замыканию его контактов. Происходит включение габаритных огней и ближнего света фар. Согласно настоящих правил дорожного движения, это абсолютно ненужная функция.Есть разработки блока автоматического включения габаритов Приоры, которая включает и выключает огни при пуске двигателя, а ближний свет фар только при движении. Но завод изготовитель пока их не устанавливает на серийные авто.
При возникновении неисправности в схеме включения габариты Приоры, поиск следует производить согласно схемы. Если не горят габариты одного из бортов, то следует проверить целостность предохранителей и питание на нём. В зависимости от результата проверить цепь до или после предохранителей. В случае если не горят габаритные огни обоих бортов, и на предохранителях нет питания, а предохранители около аккумуляторной батареи под капотом исправны, следует проверить питание на выводе 30 блока управления светотехникой. Схема включения габаритных огней и подсветки приборов
admin
30/04/2014
«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER»
«Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»
Предохранитель прикуривателя Лада Приора
Современные владельцы автомобилей разделились на 2 лагеря: одни полагают что прикуриватель в авто давным-давно потерял свою актуальность, и является бесполезной вещью, другие продолжают активно использовать прикуриватель. То же самое обстоит и с владельцами популярной Лада Приора.
Используя данное устройства вместо обыкновенной розетки, к электрическому питанию вашего авто можно с легкостью подключить и пользоваться различными устройствами и даже приборами. Благодаря современным технологиям можно сидеть в машине и с комфортом пить кофе, приготовленное собственноручно в портативной кофеварке все в том же автомобиле.
Не всегда технологии позволяют расслабиться, случаются и непредвиденные, хоть и небольшие, но неприятности, к примеру, многие из вас сталкивались с такой ситуацией, когда подключенный к разъему автоприкуривателя с целью зарядить, гаджет, попросту не работает. Несведущие в этом вопросе автолюбители могут запаниковать, в такой момент не подумав, что виновником происходящего стал предохранитель прикуривателя. Скорее всего предохранитель просто перегорел, и под силу каждому из вас его заменить. Давайте разбираться по порядку, узнаем, где находится этот самый предохранитель прикуривателя в отечественной Лада Приора, а также какой предохранитель идет.
Подключаемые устройства к прикуривателю Приоры
Вы можете самостоятельно посчитать совершенно точно, какие устройства по мощности можно подключать к автоприкуривателю. Для этой цели потребуется знать непременно номинал силы тока, собственно на который, и рассчитан предохранитель. Как это самостоятельно выполнить? Все достаточно просто: сила тока 15А (ампер) умножаем на так называемое номинальное напряжение в самом прикуривателе, которое составляет 12В (вольт).
Из этого следует, что любое имеющееся подключаемое устройство к прикуривателю Лада Приора не может превышать мощность 180Вт (ватт). При этом список устройств, разрешенных для подключения довольно обширный, предлагаем вам с ним ознакомиться:
- Видеорегистратор;
- Компрессор/портативный холодильник;
- Ионизатор;
- Устройства для навигации;
- Массажная подушка/спец. накидка;
- Очиститель воздуха;
- Фонарь/лампа;
- Кипятильник/эл. чайник;
- Разветвитель;
- Вентилятор;
- Грелка специальная на сиденье;
- Пылесос
Отметим дополнительно, что ежегодно появляются разные новенькие устройства и всевозможные приборы. Будьте всегда внимательны к тому, что подключаете к автомобильному прикуривателю, ведь именно чрезмерная нагрузка привести, способна не только к тому, что из строя выйдут предохранители, но также может произойти короткое замыкание, и самое ужасное — пожар.
От каких предохранителей зависит работа прикуривателя в Приоре
Первый вопрос: где находится? Рассматривая конкретный автомобиль, а в нашем случае им является Лада Приора, необходимый нам предохранитель прикуривателя смело можете искать и непременно обнаружить в монтажном специализированном блоке, именно там он и установлен. Когда автовладелец сидит в салоне авто, все что ему потребуется на этот момент, так это глянуть вниз левее от себя.
Так называемый монтажный блок размещается снизу приборной панели, левее от рулевого колеса и прикрыт специальной защитной крышкой. Как раз под этой крышечкой вы обнаружите весь монтажный с предохранителями блок Приоры. Внизу блока находятся 2 ряда со всевозможными предохранителями. Предохранитель прикуривателя «обосновался» в верхнем ряду, а его место справа самое крайнее. Заводская маркировка гнезда предохранителя F13. Также немаловажный вопрос: какой предохранитель идет? В данном случае сила тока должна составлять 15 ампер.
Во всех без исключения моделях из РФ Лада Приора, рассматриваемый нами сейчас предохранитель прикуривателя, имеется и в основном блоке. Этот элемент ответственный, прежде всего за вентилятор, расположенный в системе охлаждения, однако обеспечивает дополнительно и работу автоприкуривателя. В подкапотном главном блоке его заводская маркировка F3, и 60 ампер ограничение соответственно по силе тока.
Проверенно опытным путем, что на популярной в РФ Приоре, нужный нам предохранительный элемент довольно часто заменять приходится. Главная причина этой неприятности заключается в том, что прикуриватель используют зачастую некорректно. Большинство автовладельцев не задумываются о том, что прикуриватель имеет обязательно ограничение по мощности и силе тока. Нельзя подключать к разъему довольно мощное устройство, также нежелательно использовать устройство, раздающее заряд на несколько приборов или гаджетов. Предохранители нужно приобретать надежные, также качественные провода для вашего авто тоже помогут сохранить общую проводку авто в надлежащем состоянии.
Как устроен в Приоре предохранитель прикуривателя
Рассматриваемые нами предохранители всегда выполняются в виде небольших плавких элементов. Их задача разомкнуть электроцепь при коротком замыкании или при превышении мощности. Их задача защитить все системы авто.
Предохранитель прикуривателя, равно как и другие предохранители, выполнен из пластикового корпуса, плюс имеется специальная пластинка или высокотехнологичная нить, проводящая электрический ток. Изделие имеет корпус, являющийся и крепежной системой, монтируемый к контактам монтажного блока, который в свою очередь подключен прямо к электроцепи всего автомобиля, в нашем случае Лада Приора. Предохранители всегда спрятаны под защитным корпусом.
Что нужно знать о замене предохранителя прикуривателя
Когда вы уже на 100-процентов в курсе, где находится нужный нам предохранительный элемент на LADA Priora, то уж совершенно точно без каких-либо проблем и существенных затрат времени поменяете своими силами.
Есть главное требование в этом деле. Вместо предохранительного элемента ни в коем случае нельзя устанавливать самодельные устройства, как известно некоторые владельцы авто грешат этим, и устанавливают скрепку или проволочку. Также покупать предохранители рекомендуется отечественного производства, лучше отдать предпочтение им, чем низкокачественным китайским аналогам, поскольку от этого зависит безопасность ваша и автомобиля.
Никакой абсолютно сложности нет в том, чтобы поменять предохранитель на Приоре. Не требуется демонтировать ни блок, ни посадочное место. Заменяется предохранитель сгоревший на новый. Перед тем как приступать к замене все же следует ознакомиться с алгоритмом процесса и некоторыми нюансами.
Пошаговая замена предохранителя прикуривателя на Priora в монтажном блоке
- Первым делом у нас происходит подготовительный момент. Для этого требуется выключить совсем зажигание и отключить аккумулятор. Как поступить? Снять клемму с минусовым показателем.
- Вы уже знаете, где находится монтажный блок. Он крепится 3-мя болтиками, их с легкостью можно открутить.
- Крышку после снятия болтов нужно зацепить снизу и аккуратно снять.
- Как говорилось ранее, предохранительный элемент, отвечающий за работу прикуривателя, располагается в верхнем ряду, и при этом крайний справа. Даже если вы определили его местоположение, для полной уверенности нужно свериться с крышкой блока. Маркировка элемента F13.
- В корпусе блока расположены специальные пинцеты (по маркировке 1 и 2 соответственно). Аккуратно сжав пинцетом предохранитель, извлекаем его. В большей степени вероятности вы увидите обрыв нити или что устройство оплавилось. В некоторых случаях вышедший из строя элемент вообще не имеет визуально повреждений.
- Установите новый элемент в посадочное место. Сверьте расчетный показатель предохранителя, он должен составить 15А.
- Установите на место крышку блока, закрепите ее.
- Подключите минусовую клемму аккумулятора.
Пошаговая замена предохранителя прикуривателя на Priora в моторном отсеке
- Проводим подготовительные работы, во время которых требуется выключить зажигание LADA Priora и снять минусовую клемму аккумулятора.
- Около аккумуляторной батареи имеется основной автомобильный блок предохранителей. Его требуется открыть и найти элемент, имеющий маркировку F3. Обязательно всегда сверяйтесь со схемой.
- На следующем этапе извлекаем предохранитель, точно таким же образом, как было описано в инструкции по замене предохранительного элемента в монтажном блоке, располагающемся в салоне авто.
- Устанавливаем исправный новенький предохранитель. Помним, что его номинальная сила тока составляет уже 60А.
- Подключаем аккумуляторную батарею.
Подведем итоги
В завершении хочется добавить, что от жизни, как и от автомобиля нужно получать удовольствие. То же самое касается и современных устройств и техники. Пользоваться можно всем для повышения комфорта, но делать все надо с умом. Всегда покупайте качественные приборы и в этом случае ваша LADA Priora будет радовать вас долгие годы.
Предохранители Лада Приора: где находятся, замена
Лада приора – автомобиль производства ВАЗ, ставший популярным среди всех слоев населения страны. Преимуществом данного транспортного средства является небольшая стоимость, а также внешние сходства с 10-й моделью.
АвтоВАЗ производил Приоры с двигателем 8 и 16 клапанов, но вторые приобрели большую популярностью. Однако в ходе эксплуатации Приоры зачастую возникают различные проблемы, и одной из наиболее популярных является поломка предохранителей в каком-либо из блоков. Подробнее о видах блоках, установленных в машину, а также о том, где находятся элементы и как производить их замену, можно прочитать в данной статье.
Схемы
Стоит отметить, что электронный функционал у данной модели значительно выше, чем у ранее выпущенной «десятки». Однако его все равно нельзя назвать современными. К дополнительному функционалу можно отнести наличие:
- Печки с кондиционером;
- Подогрева;
- Электроусилитель руля;
- Прикуриватель.
За работоспособность каждой электрической цепи отвечают элементы, установленные в блоках, которые называются предохранителями и реле.
Виды блоков
Лада Приора оборудована тремя блоками:
- Главным.
- Монтажным.
- Дополнительным монтажным.
Также при производстве серии были выпущены люксовые модели, оборудованные еще одним блоком, где элементы регулировали работу техники климат-контроля.
Главный блок
Данный агрегат расположен под капотом неподалеку от аккумулятора. Над устройством размещен кожух из пластика, выступающий в качестве защиты. Рассматриваемый блок содержит шесть предохранителей, каждый из которых отвечает за работоспособность основных электрических систем автотранспорта. Ниже представлена схема с описанием каждого элемента.
- Контроллер работы двигателя.
- Выключатель системы зажигания. Также данный предохранитель отвечает за работу стеклоподъемников и вентилятора с радиатором.
- Подача сигнала, включение системы зажигания. Дополнительно элемент используется для того, чтобы включить или отключить стоп-сигнал и организовать освещение салона.
- Работоспособность электрогенератора.
- ЭУР.
- Работоспособность цепи электрического генератора.
Таким образом, данный блок считается одним из важных элементов конструкции автомобиля. С его помощью осуществляется подача топлива на бензонасос, а также регулируются основные системы, обеспечивающие комфортную езду.
Монтажный блок
Он расположен в салоне Приоры. Точное местоположение — под приборной панелью слева. Данный агрегат также защищен снимающейся крышкой, материал крышки – пластик. Крепление защитного элемента производится с помощью трех защелок, и чтобы их снять, необходимо каждую из них провернуть.
Номер элемента | Обозначение |
---|---|
1 | Лампы ближнего света и передних поворотов. |
2 | Лампы боковых поворотов. |
3 | Выключение системы зажигания центрального замка. |
4 | Реле. |
5 | БУ. |
6 | Лампы задних фонарей. |
7 | Контрольная лампа. |
8 | Реле-прерыватель цепи. |
9 | Выключатель системы. |
10 | Переключатель системы. |
Ниже вновь представлено фото схемы, но на этот раз оно относится к монтажному блоку. Также после схемы приводится таблица с соответствующим обозначением предохранителя и его назначением.
Также предохранители, изображенные на схеме, отвечают за работоспособность огней габаритов (F14,15), дворников (F11), ламп на противотуманки (F17,18), обеспечивают работу магнитолы.
Стоит отметить, что расположение реле и предохранителей может быть различным в зависимости от типа комплектации транспортного средства. Поэтому в таблице представлены только основные элементы.
Дополнительный монтажный блок
Чтобы найти этот агрегат, необходимо заглянуть под левую ногу пассажира переднего сиденья. Устройство защищено специальной крышкой, закрепленной на блоке винтами.
Агрегат представлен двумя реле и тремя предохранителями, среди которых:
- К1. Включение зажигания.
- К2. Подача топлива на насос.
- F Работоспособность электрической цепи стартера и реле.
- F Включение контроллера двигателя.
- F Работа топливного насоса.
Становится понятно, какой элемент и за что отвечает. С помощью данного блока обеспечивается безопасное зажигание системы с помощью центрального замка. Также данный блок способствует бесперебойной работе АБС.
Блок климатических приборов
Как уже было сказано, на модели Лады Приоры Люкс устанавливается также блок, отвечающий за работоспособность климатических приборов. Он тоже является монтажным, однако расположен неподалеку от основного агрегата с предохранителями.
Замена
Если в процессе эксплуатации транспортного средства возникла поломка, и было обнаружено, что перегорел предохранитель, то необходимо произвести его замену. Если этого не сделать, прекратится подача электричества, например, на фары.
Выполнить процесс можно собственными руками, что значительно сэкономит денежные средства. Стоит рассмотреть несколько случаев:
- Если перегорел предохранитель основного блока, то необходимо заглушить двигатель, отсоединить клеммы от аккумулятора и только после этого приступать к рассматриваемому агрегату. С помощью инструментов нужно открутить крышку и пинцетом извлечь неисправный элемент. На его место тем же самым пинцетом будет установлен новый предохранитель. Стоит отметить, что к каждому блоку идет набор запасных предохранителей, и многие водители предпочитают возить его с собой, что является неплохим решением.
- В случае если сгорел предохранитель монтажного блока, требуется также отключить работу генератора. После этого с помощью отвертки необходимо извлечь блок из распиновки приборной панели. Как только все крепежные крючки будут откручены, а сам агрегат извлечен, можно воспользоваться пинцетом для замены.
- Наконец, последний случай – поломка предохранителя третьего блока. В этой ситуации нужно отключить подачу топлива и воспользоваться ключом на «8», чтобы открутить гайку щитка. Впоследствии на помощь снова придет пинцет.
Никаких сложностей процесс замены предохранителя не представляет, поэтому нет необходимости отправляться с автомобилем на СТО.
В результате следует сказать, что Лада Приора привлекает покупателей небольшой стоимостью, однако перегрев предохранителей – частая проблема в процессе эксплуатации. И чем дольше автолюбитель будет пользоваться данным транспортным средством, тем чаще он будет сталкиваться с подобной проблемой.
Основные причины перегорания предохранителей
Роль предохранителей в автомобиле очень существенна. Они выполняют защитную функцию, оберегают дорогие электрические приборы от короткого замыкания, от неожиданных скачков напряжения. Сохраняя какой-либо электроприбор, предохранитель жертвует собой и прекращает своё функционирование, перегорая. Для восстановления прежней работы определённого электрического прибора в автомобиле, необходимо просто провести замену соответствующего предохранителя. Но бывают такие случаи, что предохранитель перегорает со слишком частой периодичностью. В связи с этим возникает смысл задуматься, а всё ли в порядке с автомобильной электропроводкой? Если Вас интересует, почему же перегорает тот или иной предохранитель в автомобиле, тогда ответ Вы найдёте в данной статье.
Основные причины перегорания предохранителя
Среди основных причин, по которым сгорает предохранитель прикуривателя либо какого-нибудь другого потребителя электроэнергии, могут присутствовать как очень серьёзные, так и вполне банальные. Например, разберём такую ситуацию, когда перегорает предохранитель габаритов. Стоит только включить автомобильный свет, как он тут же гаснет. А причина может быть совершенно нелепая – установленный предохранитель имеет меньшую мощность, чем необходимо для корректной работы.
Допустим, проходящий ток составляет 15 А, а предохранитель рассчитан на 12 А. Конечно, он будет плавиться, так как не рассчитан на такую силу тока. Поэтому ставить предохранители необходимо только той мощности, которая соответствует требованиям. Ни в коем случае, как Вы уже поняли, не ставьте предохранители с меньшей мощностью, а уж тем более с большей.
Кроме этого, если предохранитель в Вашем автомобиле перегорает постоянно, тогда неисправность может крыться в самой электрической цепи. Допустим, контакты, на которые садится предохранитель, находятся в плохом состоянии. На них появляется нагар, либо предохранитель имеет плохую фиксацию. В результате плохого контакта возникают искры, что и способствует перегоранию предохранителя. И не имеет значения то, насколько качественный и мощный предохранитель Вы поставили, он всё равно будет перегорать, пока Вы не избавитесь от возникшей проблемы, то есть не почистите контакты.
Наиболее серьёзная проблема – это, конечно, короткое замыкание. Например, соприкасаются два провода с противоположными полярностями, в результате чего и возникает такое явление. В данном случае не удивляйтесь, если у Вас постоянно будет перегорать предохранитель салонного отопителя, ведь пока Вы не произведёте замену проводов или не изолируете их, ситуация останется неизменной.
Ну и конечно же, предохранители могут плавиться по причине их низкого качества. Таковые встречаются, увы, нередко. Поэтому не стоит скупиться и покупать слишком дешёвые и неизвестные предохранители.
Вот мы с Вами и разобрали самые распространённые проблемы перегорания предохранителей. Стоит отметить: если замена сгоревшего предохранителя на новый и чистка контактов не дали результатов, лучшим решением будет обратиться в квалифицированный автосервис. С электричеством шутки плохи, так как в подобных случаях Ваш автомобиль подвергается большому риску возгорания.
Проверка работоспособности предохранителя
Существует два способа, применяя которые, можно проверить работоспособность автомобильных предохранителей. Первый заключается в том, чтобы их извлечь и визуально продиагностировать, что не совсем надёжно. В данном случае подразумевается использование тестера. Проверяя предохранитель тестером, его необходимо выставить на проверку целостности цепи. Если предохранитель целый, стрелка тестера будет стремиться к нулю, что означает нулевое сопротивление.
Второй способ определения сгоревшего предохранителя заключается в более удобном методе, чем в первом случае, и при его использовании предохранитель не придётся извлекать из его гнезда. Для их проверки Вам понадобится пробник. Включите неработающую цепь, а после по очереди прикасайтесь пробником к выводам предохранителя. Если на одном выводе напряжение есть, а на другом оно отсутствует, значит, предохранитель неисправен.
Заменить неисправный предохранитель Вы должны аналогичным, который рассчитан на такую же величину тока. Не используйте «жучки» – они могут вывести из строя электрическое оборудование автомобиля. Даже заводские предохранители могут быть с браком и не сгорают при коротком замыкании, а просто расплавляются.
Для их проверки нужно уничтожить один предохранитель. Намотайте его на выводы провода, а затем коснитесь клемм аккумулятора. Качественный сгорит сразу же, и таким предохранителем можно смело пользоваться в автомобиле.
Чтобы защитить новые предохранители Вашего автомобиля во время короткого замыкания, необходимо выяснить причину, по которой оно появилось. Для этого проверьте проводку на наличие повреждённой изоляции. Особо внимательно подойдите к осмотру мест, где провода соприкасаются с корпусом. Во время движения автомобиля произойдёт повторное замыкание, поэтому нужно понять, обнаружить и своевременно ликвидировать его причину.
Замена сгоревшего предохранителя
Замена предохранителя в автомобиле на самом деле вполне не сложная процедура, просто необходимо чётко придерживаться ряда правил:
1. Найдите правильный предохранитель. Это, пожалуй, самое сложное, если учитывать недостаток информации о его местоположении. К тому же, на определённую электрическую систему может приходиться несколько предохранителей.
2. Выньте его. Порой это сделать достаточно проблематично без специальных приспособлений, например, щипцов. В силу увеличения количества электронных модулей в автомобиле, количество предохранителей постоянно растёт, а места в нём больше не становится. Поэтому данная проблема решается уменьшением размеров самих предохранителей. Это приводит к тому, что запросто их достать, зацепить и вынуть своими пальцами становится почти нереально. Но вот, например, в автомобилях Ford в крышках коробок для предохранителей имеются специальные щипцы для их вынимания.
3. Убедитесь в том, что предохранитель сгорел. Узнать об этом можно, посмотрев на него. Зачастую, сегодня предохранители изготавливают из прозрачного пластика, сквозь который видна тонкая проволока, которая в неисправном элементе плавится, а это хорошо заметно сквозь пластик.
4. Поставьте правильный предохранитель на нужное место. Главное – установить аналогичный предохранитель в то же самое гнездо, где располагался вышедший из строя «собрат». Предохранители выпускаются в разных цветах – синие, красные, жёлтые, на которых пишутся различные цифры — 3, 5, 15, 20, 25, 30 и так далее. Это номинал. Никогда не ставьте предохранитель другого номинала, это важно! Если Вы извлекли синий предохранитель на 30 Ампер, значит, не ставьте на 40 или 20 Ампер. Это может вылиться в дорогостоящий ремонт. Ставьте именно такой же, какой и был. Вынули синий на 30, значит и вставляйте новый синий на 30! Ничего сложного в этом нет!
Вторая важная задача – поместить вынутый предохранитель в то же самое место, откуда Вы вынули прежний сгоревший. Это прозвучит, возможно, и смешно, но в темноте, либо с плохим зрением люди порой попадают не в те гнёзда, а результаты этого порой бывают странные, но нередко и плачевные. Дело в том, что в современных автомобилях предохранители стоят в коробках вместе с электронными модулями. Поставив предохранитель в другое место, можно заставить модуль работать по-другому, и автомобиль может начать странно себя вести, например, Вы не сможете выключить двигатель при включенном свете фар, или при включении зажигания пару минут не будут работать фары, стеклоподъемники или еще что-нибудь.
Вот и всё. Довольно простые правила, которые можно взять на вооружение, и которые могут сэкономить Вам время и деньги. Лучше всего иметь в комплекте целые предохранители из тех, которые применяются в Вашем автомобиле, фонарик для того, чтобы заменить предохранитель в темное время суток, шипцы, если Вы не можете вынуть предохранитель пальцами и, пожалуй, увеличительное стекло, если у Вас плохое зрение и Вы не можете разглядеть номер предохранителя и номинал на нём.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Предохранители приора расположение
Предохранители и реле Lada Priora
Большинство цепей электрооборудования в Lada Priora защищены плавкими предохранителями, которые установлены в монтажном блоке. Данный блок расположен в приборной панели слева внизу и закрыт крышкой. Перед тем как менять перегоревший предохранитель, нужно выяснить причину перегорания и устранить ее. При поиске неисправности, рекомендуем просмотреть цепи, которые защищены плавкими предохранителем.
Монтажный блок реле и предохранителей для Lada Priora (
ВАЗ 2170) находится в салоне, в приборной панели слева снизу под крышкой. Добраться до него можно открутив три замка:
сняв крышку:
и увидите его:
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке:
№ реле/ предохранителя | Расшифровка |
1, 2 | Пинцеты |
К1 | Реле включения электро-вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя |
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла Lada Priora |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле (реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
K10-K12 | Места для резервного реле |
F1-F17 | Плавкие предохранители |
Расшифровка предохранителей Priora F1-F32:
№ предохранителя | Сила тока, А | Защищаемая цепь (расшифровка) |
F1 | 25 | Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
F2 | 25 | Обогрев заднего стекла |
F3 | 10 | Дальний свет справа |
F4 | 10 | Дальний свет слева |
F5 | 10 | Звуковой сигнал |
F6 | 7.5 | предохранитель ближнего света слева |
F7 | 7.5 | Ближний свет справа |
F8 | 10 | Предохранитель сигнала Priora |
F9 | 25 | Вентилятор отопителя (предохранитедь печки приоры) |
F10 | 7.5 | Комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал |
F11 | 20 | Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление) |
F12 | 10 | Вывод “15” приборов |
F13 | 15 | Предохранитель прикуривателя Priora |
F14 | 5 | Габаритный свет (левый борт) |
F15 | 5 | Габаритный свет (правый борт) |
F16 | 10 | Вывод «15» АБС |
F17 | 10 | Противотуманная фара левая |
F18 | 10 | Противотуманная фара правая |
F19 | 15 | Обогрев сидений |
F20 | 5 | Блок управления иммобилизатором |
F21 | 7.5 | Задний противотуманный свет Priora |
F22-F30 | — | Резервное место для предохранителя |
F31 | 30 | Блок управления электропакетом — предохранитель блока комфорта Priora |
F32 | — | Резервное место для предохранителя |
Монтажный блок 1118-3722010-00
Монтажный блок DELRHI 15493150
Расшифровка реле в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»:
Номер | Наименование | Назначение |
K1 | 5-1393304-8 | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением) |
K2 | 2110-3747210-30 | Реле включения обогрева заднего стекла |
КЗ | 2110-3747210-30 | Реле включения стартера |
K4 | 2170-3747310 | Реле дополнительное |
K6 | 2110-3747210-10 | Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
K7 | 1119-3747210-10 | Реле включения дальнего света фар |
K8 | 1119-3747210-10 | Реле включения звукового сигнала приоры |
K9 | 1119-3747210-10 | Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации |
K10 | 1119-3747210-10 | Реле включения противотуманных фар |
K11 | 1119-3747210-10 | Реле включения обогрева передних сидений |
K12 | 1119-3747210 | Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим) |
Цепи, которые защищены плавкими предохранителями в монтажном блоке Lada Priora в версии «Люкс Плюс»
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
F1 | Резерв |
F2 (25 А) | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла |
F3 (10 А) | Правая фара, лампа дальнего света Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар |
F4 (10 А) | Левая фара, лампа дальнего света |
F5 (10 А) | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал |
F6 (7,5 А) | Левая фара, лампа ближнего света |
F7 (7,5 А) | Правая фара, лампа ближнего света |
F8 (10 А) | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации |
F9 | Резерв |
F10 (10 А) | Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения |
F11 (20 А) | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а» Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah» Выключатель обогрева заднего стекла Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172) Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172) Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25» |
F12 (10 А) | Комбинация приборов, контакт «21» Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2 Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14» |
F13 (15 А) | Предохранитель прикуривателя лады приоры. |
F14 (5 А) | Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2 |
F15 (5 А) | Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика |
F16 (10 А) | Гидроагрегат, контакт «18» |
F17 (10 А) | Противотуманная фара левая |
F18 (10 А) | Противотуманная фара правая |
F19 (15 А) | Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений |
F20 (10 А) | Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора печки. Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты 3 , 11 Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1» |
F21 (5 A) | Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колода диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14» |
F22 (20A) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты) |
F23 (7,5 А) | Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20» |
F24-F30 | Резерв |
F31 (30A) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери |
F32 | Резерв |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке Lada Priora 2
Назначение предохранителей Lada Priora 2:
№ предохранителя (сила тока, А) | Обозначения |
F1 (25) | Электровентилятор двигателя |
F2 (25) | Обогрев заднего стекла |
F3 (10) | Дальний свет (правый борт) |
F4 (10) | Дальний свет (левый борт) |
F5 (10) | Звуковой сигнал |
F6 (7,5) | Ближний свет (левый борт) |
F7 (7,5) | Ближний свет (правый борт) |
F8 | |
F9 | |
F10 (7,5) | Комбинация приборов, стоп-сигнал |
F11 (20) | Центральный блок кузовной электроники, омыватель ветрового стекла |
F12 (10) | Клемма 15 приборов |
F13 (15) | Прикуриватель |
F14 (5) | Габаритный огонь (левый борт), фонари освещения номерного знака |
F15 (5) | Габаритный огонь (правый борт), плафоны освещения багажного и вещевого ящика |
F16 (10) | Клемма 15 АБС |
F17 (10) | Противотуманная фара левая |
F18 (10) | Противотуманная фара правая |
F19 (15) | Блок управления обогревом сидений |
F20 (10) | Контроллер САУКУ |
F21 (10) | Центральный блок кузовной электроники, диагностический разъем, блок управления отопителем |
F22 (5) | Модуль двери водителя |
F23 (5) | Дневные ходовые огни |
F24 (15) | Блок управления системой надувных подушек безопасности |
F25 (20) | Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла |
F26 (5) | Задние противотуманные огни |
F31 (30) | Центральный блок кузовной электроники |
F32 (30) | Электровентилятор отопителя |
Обозначения реле, номера указаны на корпусе монтажного блока:
№ реле | Наименование реле |
К1 | Реле электродвигателя охлаждения радиатора |
К2 | Реле обогрева заднего стекла |
КЗ | Реле стартера |
К4 | Реле разгрузки выключателя зажигания |
К7 | Реле дальнего света фар |
К8 | Реле звукового сигнала |
К9 | Реле ближнего света фар |
К10 | Реле противотуманных фар |
К11 | Реле задних противотуманных огней |
К12 |
Блок предохранителей на клемме плюс аккумулятора Lada Priora 2
№ предохранителя (сила тока, А) | Цвет | Обозначения |
1 (30) | Зеленый | Система управления двигателем |
2 (50) | Красный | Усилитель руля |
З, 4 (60) | Синий | Генератор |
5 (40) | Оранжевый | Антиблокировочная система тормозов ABS (АБС) |
6 (30) | Зеленый | Антиблокировочная система тормозов ABS (АБС) |
Для того, чтобы снять монтажный блок, необходимо для начала отсоединить клемму «-» от аккумулятора. Затем:
- Снять крышку монтажного блока
- Открутить винт крепления блока к приборной панели
- Снять сам блок с панели, выводя его из зацепления с крючками крепления
- Снять все предохранители и реле с блока
- В клеммах электропроводки отжать фиксаторы
- Клеммы с проводами извлечь из монтажного блока и снять его с авто
Рекомендуем пометить снимаемые провода с блока провода, чтобы потом их установить в новый на прежние места. Установить блок необходимо в обратном порядке согласно схеме снятия.
Дополнительный блок предохранителей и реле системы впрыска Priora
Расположение элементов дополнительного блока
Расшифровка:
№ предохранителя (сила тока, А) | Обозначения |
F1 (15) | Предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера |
F2 (7,5) | Предохранитель цепи питания электронного блока управления (контроллера) |
F3 (15) | Предохранитель бензонасоса приоры |
К1 | Главное реле |
К2 | Реле включения электробензонасоса |
Дополнительный блок реле у Lada Priora расположен под правой облицовкой тоннеля пола. Чтобы до него добраться, необходимо:
- Отсоединить клемму «-» аккумулятора
- Снять облицовку пола
- От электронного блока управления отсоединить колодку с проводами
- С помощью пинцета извлечь неисправный предохранитель и поменять его
- Чтобы поменять реле, нужно открутить гайку крепления
- Снять реле с предохранителями
- Извлечь реле электробензонасоса из колодки и поменять на новое (реле блокировки стартера можно поменять аналогично)
Основной блок предохранителей расположен возле аккумулятора (цифра 7 на фото)
Подкапотное пространство автомобиля:
1 — двигатель;
2, 14 — опоры силового агрегата;
3 — рулевой механизм;
4 — дроссельный у
№ | А | Функция/компонент |
F1 | 25 | DELRHI 15493150: Не используется 1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
F2 | 25 | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла |
F3 | 10 | Правая фара, лампа дальнего света Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар |
F4 | 10 | Левая фара, лампа дальнего света |
F5 | 10 | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал |
F6 | 7,5 | Левая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары |
F7 | 7,5 | Правая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары |
F8 | 10 | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации |
F9 | 25 | DELRHI 15493150: Не используется 1118-3722010-00: Электродвигатель вентилятора отопителя |
F10 | 10 | DELRHI 15493150: Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения |
7.5 | 1118-3722010-00: Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Лампы сигналов торможения Лампа плафона освещения салона | |
F11 | 20 | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а» Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah» Выключатель обогрева заднего стекла Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172) Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172) Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25» |
F12 | 10 | Комбинация приборов, контакт «21» Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2 Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14» |
F13 | 15 | Прикуриватель |
F14 | 5 | Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2 |
F15 | 5 | Лампы габаритного |
Электросхема Лада Приора — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Для многих людей электричество это очень темный темный лес . А тем более в машине где все связано в жгуты и без умения читать электро схемы разобраться шансов никаких абсолютно .
Попытаемся разобраться с электро схемой Лада Приора дабы исключить ошибки и уменьшить количество поездок на сервис .
Скажу сразу в разных годах выпуска авто и разных комплектациях могут быть отличия . У меня авто 2011 г комплектация Норма с Электроусилителем.
.
Блок предохранителей под капотом .
Полный размер
Полный размер
Имеет 6 предохранителей F1, F2, F3, F4, F5, F6.
.
Предохранитель F1 питает контрольную точку S2 реле зажигания, реле бензонасоса, ЭБУ, форсунки свечи и т.д
Полный размер
.
Предохранитель F2 питает контрольную точку S4
Полный размер
.
Предохранитель F3 питает контрольную точку S1
Полный размер
.
Предохранитель F4 и F6 два силовых предохранителя от + Генератора к + Аккумулятора
.
Предохранитель F5 Питание электроусилителя .
.
Монтажный блок реле под капотом
Полный размер
В скобках указана позиция на схеме
.
Электро блок состоит из реле и предохранителей .
.
Полный размер
К1 Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управ-
ления освещением)
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Реле дополнительное
К5
К6 Реле включения высокой скорости (автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
К10 реле включения противотуманных фар
К11 реле включения электрообогрева передних сидений фар
Полный размер
F1 Резерв
F2 (25 А) Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Контроллер электропакета, контакт «10» колодки XP2
Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10 А) Правая фара, лампа дальнего света
Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10 А) Левая фара, лампа дальнего света
F5 (10 А) Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
Звуковой сигнал
F6 (7,5 А) Левая фара, лампа ближнего света
F7 (7,5 А) Правая фара, лампа ближнего света
F8 (10 А) Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 Резерв
F10 (10 А) Комбинация приборов, контакт «20»
Выключатель стоп-сигнала
Лампы стоп-сигналов
Блок освещения салона
Плафон освещения салона
Плафон освещения порога правой передней двери
Дополнительный сигнал торможения
F11 (20 А) Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
Выключатель обогрева заднего стекла
Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
Электродвигатель очистителя ветрового стекла
Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
Электродвигатель омывателя ветрового стекла
Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12 (10 А) Комбинация приборов, контакт «21»
Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2
Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
Выключатель лампы света заднего хода
Лампы света заднего хода
Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13 (15 А) Прикуриватель
F14 (5 А) Лампы габаритного света (левый борт)
Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света
Фонари освещения номерного знака
Фонарь освещения багажника
Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2
F15 (5 А) Лампы габаритного света (правый борт)
Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10 А) Гидроагрегат, контакт «18»
F17 (10 А) Противотуманная фара левая
F18 (10 А) Противотуманная фара правая
F19 (15 А) Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
Обогреватели передних сидений
F20 (10 А) Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управле-
ния освещением)
Реле электровентилятора отопителя
Выключатель автоматического управления освещением
Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21 (5 A) Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
Колода диагностики, контакт «16»
Часы
Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22 (20 A) Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистите-
ля ветрового стекла, (контакты)
F23 (7,5 А) Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30 Резерв
F31 (30 A) Контроллер электропакета, клемма «2» колодки X1
Контроллер электропакета, клемма «3» колодки X1
Модуль двери водителя, контакт «6»
Плафон освещения порога левой пер
монтажный блок приора(норма) — DRIVE2
К1 Реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
К2 Реле включения обогрева заднего стекла
К3 Реле включения стартера
К4 Дополнительное реле(реле зажигания)
К5 Место для резервного реле
К6 Реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
К7 Реле включения дальнего света фар
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения тревожного сигнала
К10 Место для резервного реле
К11 Место для резервного реле
К12 Место для резервного реле
Цепи защищаемые предохранителями
F1(25A) Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A) Обогрев заднего стекла
F3(10A) Дальний свет(правый борт)
F4(10A) Дальний свет(левый борт)
F5(10A) Звуковой сигнал
F6(7.5A) Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A) Ближний свет(правый борт)
F8(10A) Тревожный сигнал
F9(25A) Вентилятор отопителя
F10(7.5A) Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A) Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A) Вывод «15» приборов
F13(15A) Прикуриватель
F14(5A) Габаритный свет(левый борт)
F15(5A) Габаритный свет(правый борт)
F16(10A) Вывод «15» АБС
F17(10A) Противотуманная фара левая
F18(10A) Противотуманная фара правая
F19(15А) Обогрев сидений
F20(5A) Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A) Задний противотуманный свет
F22-F30 Резервное место предохранителя
F31(30A) Блок управления электростеклопакетом
F32 Резервное место предохранителя
К1 реле зажигания,
К2 реле электробензонасоса.
F1 (15)Цепь главного реле и блокировки стартера
F2 (7,5)Цепь питания контроллера
F3 (15) Предохранитель электробензонасоса
F1(30 А) предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД)
F2(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(60 А) предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4, F6(60 А) предохранители силовой цепи генератора;
F5(50 А) предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления
Раздел Электро, Приора — предохранители
Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.
Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.
Монтажный блок 2170 «Норма»
К1 | Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле омывателя и очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Место для резервного реле |
К11 | Место для резервного реле |
К12 | Место для резервного реле |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(25A) | Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
F2(25A) | Обогрев заднего стекла |
F3(10A) | Дальний свет(правый борт) |
F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
F5(10A) | Звуковой сигнал |
F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
F8(10A) | Тревожный сигнал |
F9(25A) | Вентилятор отопителя |
F10(7.5A) | Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов. |
F11(20A) | Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление) |
F12(10A) | Вывод «15» приборов |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Габаритный свет(левый борт) |
F15(5A) | Габаритный свет(правый борт) |
F16(10A) | Вывод «15» АБС |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Обогрев сидений |
F20(5A) | Блок управления иммобилизатором |
F21(7.5A) | Задний противотуманный свет |
F22-F30 | Резервное место предохранителя |
F31(30A) | Блок управления электростеклопакетом |
F32 | Резервное место предохранителя |
Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер
К1 | Резервное реле |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Реле включения противотуманных фар |
К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
К12 | Место для резервного реле |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 | Резерв |
F2(25A) | Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла. |
F3(10A) | Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов. |
F4(10A) | Дальний свет(левый борт) |
F5(10A) | Звуковой сигнал |
F6(7.5A) | Ближний свет(левый борт) |
F7(7.5A) | Ближний свет(правый борт) |
F8(10A) | Тревожный сигнал |
F9 | Резерв |
F10(10A) | Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения. |
F11(20A) | Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25). |
F12(10A) | Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14). |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12). |
F15(5A) | Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика. |
F16(10A) | АБС контакт 18. |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений. |
F20(10А) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1. |
F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14). |
F22(20А) | Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты). |
F23(7.5A) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20. |
F24-F30 | Резерв |
F31(30А) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
F32 | Резерв |
Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»
К1 | Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением) |
---|---|
К2 | Реле включения обогрева заднего стекла |
К3 | Реле включения стартера |
К4 | Дополнительное реле(реле зажигания) |
К5 | Место для резервного реле |
К6 | Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла |
К7 | Реле включения дальнего света фар |
К8 | Реле включения звукового сигнала |
К9 | Реле включения тревожного сигнала |
К10 | Реле включения противотуманных фар |
К11 | Реле включения обогрева передних сидений |
К12 | Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим) |
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 | Резерв |
F2(25A) | Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла. |
F3(10A) | Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар. |
F4(10A) | Левая фара, лампа дальнего света. |
F5(10A) | Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал. |
F6(7.5A) | Левая фара , лампа ближнего света. |
F7(7.5A) | Правая фара, лампа ближнего света. |
F8(10A) | Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации. |
F9 | Резерв |
F10(10A) | Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения. |
F11(20A) | Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25». |
F12(10A) | Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14». |
F13(15A) | Прикуриватель |
F14(5A) | Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2. |
F15(5A) | Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика |
F16(10A) | Гидроагрегат, контакт «18» |
F17(10A) | Противотуманная фара левая |
F18(10A) | Противотуманная фара правая |
F19(15А) | Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений |
F20(10A) | Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1». |
F21(5A) | Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14». |
F22 (20А) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты) |
F23 (7.5А) | Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20» |
F24 — F30 | Резерв |
F31(30A) | Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери. |
F32 | Резерв |
Монтажный блок силовых предохранителей под капотом
F1(30А) — зеленый | ЭСУД двигателя |
---|---|
F2(40А) | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета |
F3(30А) | Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель |
F4(60А) | Генератор |
F5(50А) | Электромеханический усилитель рулевого управления |
F6(60А) | Генератор |
Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)
F1(30А) | Электровентилятор правый |
---|---|
F2(30А) | Электровентилятор левый |
F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
F4(15А) | Компрессор |
P1 | Реле электровентилятора правого |
P2 | Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого) |
P3 | Реле электровентилятора левого |
P4 | Реле электровентилятора отопителя |
P5 | Реле компрессора |
Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)
F1(30А) | Электровентилятор левый(низкая скорость) |
---|---|
F2(30А) | Электровентилятор правый |
F3(40А) | Электровентилятор отопителя |
F4(15А) | Компрессор |
P1 | Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение) |
P2 | Реле электровентилятора правого |
P3 | Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение) |
P4 | Реле электровентилятора левого |
P5 | Вентилятор отопителя |
P6 | Компрессор |
Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.
Схема предохранителей Лады Приора с описанием
Потребителю предложены различные варианты оформления кузова данной модели:
- седан;
- хэтчбек;
- универсал.
В современной комплектации Приору можно приобрести уже с подогреваемыми передними сиденьями, подушками безопасности, а также с кондиционером и еще множеством полезных функций, перечень которых можно увеличить дополнительно по собственному желанию. Используется модель двигателя мощностью 98 лошадиных сил на 16 клапанов с применением зарубежных деталей.
Читайте также: Замена помпы на Приоре 8 и 16 клапанов
Ключевые аспекты модернизации
Модель прошла длительный процесс перерождения от всем известной «десятки» до сегодняшнего варианта. При этом были учтены особенности работы, преимущества и недостатки ее предшественников. В результате модель получила:
- более усиленную систему сцепления;
- наличие подшипников закрытого типа на приводе коробки переключения скоростей;
- повысилась эффективность системы торможения;
- наличие заднего стабилизатора.
Отдельно стоит отметить, что этот вариант автомобиля ВАЗ имеет более усиленную систему безопасности.
Какая схема предохранителей Лады Приора
Учитывая укомплектованность авто большим количеством электрооборудования, возникает вероятность его поломок. В таком случае для начала рекомендуется проверить состояние предохранителей. Причиной неисправностей может быть плохой контакт или вовсе перегоревший элемент. Если предположения подтвердились, то не стоит впадать в отчаяние.
Устранить неисправность будет намного проще, если в наличии имеется схема расположения предохранителей для конкретной модели Лады Приора.
Вся система включает в себя два коммутационных блока, в которых размещены сами предохранители для защиты электрических цепей от замыкания или же возгорания. Один монтажный блок располагается рядом с аккумулятором под крышкой капота и включает в себя схему пробок, защищающих ряды цепей. Второй установлен производителем на приборной панели внутри салона. Дополнительный блок размещен рядом с системой отопления салона со стороны расположения пассажирского места. Здесь расположено реле, которое контролирует процесс подачи топлива и функциональность системы зажигания. Также этот блок включает в себя элементы, регулирующие работу бензонасоса.
Читайте также: Регулировка фар на Лада Приора
Предохранители, расположенные в отсеке для двигателя, предназначены для защиты самых крупных электрических узлов и оборудования. Выход из строя каких-либо элементов этого участка влечет за собой серьезные последствия вплоть до невозможности запуска двигателя, а также перебои в работе определенных систем и агрегатов.
Схема предохранителей Лады Приора с описанием детального расположения всех элементов является обязательным приложением к руководству по эксплуатации автомобиля и представляет собой четкое описание элементов, контролирующих электрические цепи. Каждый из них промаркирован уникальным номером. Их реальное расположение соответствует схематическому описанию. Руководствуясь этим перечнем, задача поиска поврежденного предохранителя упрощается.
Читайте также: Комплектация Лада Приора люкс
В зависимости от объекта неисправности, таблица укажет на нужный номер элемента в цепи, который стоит протестировать. Имея в наличии такой документ, не составит особого труда определить, какой именно элемент вышел из строя. В случаях экстренной необходимости можно заменить перегоревший предохранитель кусочком проволоки из меди, но это всего лишь временное мероприятие. В кратчайшие сроки следует произвести установку соответствующего элемента.
Bussmann series SC Class G Технические данные предохранителей № 1024 Bussmann серии SC Class G Технические данные предохранителей № 1024
% PDF-1.7
%
50 0 объект
>>> / Метаданные 113 0 R / Контуры 42 0 R / Страницы 46 0 R / Тип / Каталог / Viewer Настройки >>>
эндобдж
113 0 объект
> поток
application / pdf
2011-02-17T13: 13: 42.686-05: 00
2015-12-09T18: 17: 56-05: 002015-12-09T18: 17: 53-05: 002015-12-09T18: 17: 56-05: 00
AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAKBwcHBwcKBwcKDgkJCQ4RDAsLDBEU
EBAQEBAUEQ8RERERDxERFxoaGhcRHyEhISEfKy0tLSsyMjIyMjIyMjIyAQsJCQ4MDh8XFx8rIx0j
KzIrKysrMjIyMjIyMjIyMjIyMjIyMjI + Pj4 + PjJAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA
AMYDAREAAhEBAxEB / 8QBogAAAAcBAQEBAQAAAAAAAAAABAUDAgYBAAcICQoLAQACAgMBAQEBAQAA
AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAIBAwMCBAIGBwMEAgYCcwECAxEEAAUhEjFBUQYTYSJxgRQykaEH
FbFCI8FS0eEzFmLwJHKC8SVDNFOSorJjc8I1RCeTo7M2F1RkdMPS4ggmgwkKGBmElEVGpLRW01Uo
GvLj88TU5PRldYWVpbXF1eX1ZnaGlqa2xtbm9jdHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiYqLjI2Oj4KTlJ
WWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + hEAAgIBAgMFBQQFBgQIAwNtAQACEQMEIRIxQQVRE2Ei
BnGBkTKhsfAUwdHhI0IVUmJy8TMkNEOCFpJTJaJjssIHc9I14kSDF1STCAkKGBkmNkUaJ2R0VTfy
o7PDKCnT4 / OElKS0xNTk9GV1hZWltcXV5fVGVmZ2hpamtsbW5vZHV2d3h5ent8fX5 / c4SFhoeIiY
qLjI2Oj4OUlZaXmJmam5ydnp + So6SlpqeoqaqrrK2ur6 / 9oADAMBAAIRAxEAPwCbeU / KflW58q6L
cXGi6fNNNp9rJJJJaws7u0MbMzM0ZJJJ3OKpt / gzyf8A9WHTf + kOD / qnirv8GeT / APqw6b / 0hwf9
U8VSHzI / 5XeUnt49c0jT4GuwzRBdPjkqE4hvsQmn2sVST / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x /
7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9
W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX
5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq
7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY /
6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYq7 / GX5I / 9W + x / 7hY / 6oYqmWg6n + UvmXUBpekaXYTXTI0gRtORBxTc
/ E8IGKpjrPlPyrFqOgJFounok + oSRyqtrCA6Cwv5OLgR7jkimh7gYqm3kz / lD9B / 7Ztn / wAmI8VT
rFXYq8S / 5yC / 3s0T / jFcf8ShxV5BirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirL / I2j6JqVvfza1FG
6QzWkSvI06lFmM4k4C2O7ngOPIUxVMD5U0e0uuN9aSm2g0v152RnLG5S / wDqz8SrcS / pjiFG3tiq
sfLugyzGO202F5LyJZNMDS3awTRgyiTkxPqRzfDSjfDtiqPTyR5XknEiQkqbT6uLYSuSb42wvhJ9
vn / d / s9MKoO48oaBba / pQFss + msl3DeRx3BkEk1pBJMH5xyFkL7HjUdOmBUU / kTy6mkvGE5Xd0qi
xvPUenKeW7a2Zl58PjSONDt + OFVXyBYWumfm7d2FinpW9ulwkSVLcV4rtVyTgV63rv8Ax1PLn / bS
k / 7p2pYq7yZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVeJf85Bf72aJ / xiuP8AiUOKsMXyVZsoP6YiFRWnBf8A
qtirf + CbP / q8Rf8AAL / 1XxV3 + CbP / q8Rf8Av / VfFXf4Js / 8Aq8Rf8Av / AFXxVZN5Ms4oZJRq8bFF
LceC70Faf32KsVxV2KuxV2Ks3XRNLKg / o6zNQP8ApYy / 9U8Vb / Qmlf8AVusv + 4jL / wBU8Vd + hNK /
6t1l / wBxGX / qniqU6x5f4CS8tfqltBElTAly0zEjqQXQHfwxVJ7LVNT04SDT7ye0E1BKIJXj58a0
5cGFacjirl1XVEiECXtwsSyCZYxK4USA8hIF5U5V3riqq2v663qctSu29cUlrPIeYHZ / j3 + nFWrX
U9SF / DcC9uEmDqPWWVw4HEQ7OGqP3fw / LbFWcR6TpsIIhuZowWaQ8Ll1q7qY3bZ + rKxBPhhQuOm2
JhS3N3cGGLh6cf1qTgvpktHxXnQcSxp4Yqi / y3UJ + akgWR5q28jGSRzI7Fo42JZ2JJ3OBL1 / Xf8A
jqeXP + 2lJ / 3TtSxV3kz / AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU6xV2Kpdqnl7Q9baN9XsIL5oQRGZ0D8Q1OXHl40
xVAf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf
4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8l
f9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WO
x / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5E
J / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFXf4C8lf9WOx / 5EJ / TFUVp3lXy3pFyLzTNMtrO4AKiWGJUajdRUDFVP
Xf8AjqeXP + 2lJ / 3TtSxV3kz / AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU6xV2KuxV5na6mY4Hs31R7y1jvbYarrlrfy
zQtbS / WiPi9XjaN6iIsoiICqwNaUoqn + r3WlpLo8dzqb23l2W3nYXqX0sSyzr9X + rLJfLKHIaNpW
FZPiI70xVi8P5galpcFlpdvPb3MrwNV9QYI0bqskyvJcXF8hlBSOgqqryoDIDiqe6X5t1fWtF16a
0aGe + srIXFgtrFQ1lhleL1B9Zuf3hZN4WVSnT4gQ2KusfMcdt5Y1y80d / rZ02f0YLue9lvY5Gkit
2W4klmAMap6wMsa / ChVsVQNz5u1RrW2mivjbSLa1s0pBKuq3kdy9q8aSegvNHEasvoqhIcN0xVLb
3zP5i4LeQXst3JJELKSCMKq2moagt5GluyxKtTBNbQgc6uOZNaMMVR7efryz1seW0urVbZHlhOq3
yUW1W1LxMbtf0gXcu6qgd / R5MagMCMVVLvzPrcctjf2ZuFs9X1SGUyiCWeH6h9YhsIoIyEkSMzpy
nrsd6DciiqD03zfrd1YNNf6utpbyTxerfotu4tRJa3dx6LVgEaP6scaNG4dlrx5lmUhVRHmnX7K9
Ed9PJaSWf + lSCdTJC0mpx28sED + rd2aKsbfWFX1JQF4qB2GKsr8l + bpPMkSzX09na3M8avHpSH / S
kHFW9Vi0x5I4PJaRigI3OKqF55qktvMGsaNZX0V5evFZR6ZYloiYrqZrmOeojVXKRrGksnIkgfMD
FW7vVn0bXdL0Gy1GfULmG35XdhLLa + pcIEkVXRrkxSNcPJRqerxCKdvs1VQ + peb9Xg1jWLKCIK1r
YyGztAUkmWaO2W8NxPCqsxjrIIlZZOJYFdyQQqkmp + cNTS5hFnf3Oo2Wi3Bvpr23hMi3lmHhi4zS
WUSwhVU3PxEBSYh4xV6oCGAZTUHcEdCMVbxV2KuxVJdd / wCOp5c / 7aUn / dO1LFXeTP8AlD9B / wC2
bZ / 8mI8VTrFXYq7FWES / mXZLNzjsbt7aOOf1I1FqZ2kiltoQAn19XRqzgem8YdiwoOxVTKz8 / eW7
rULnTZLlLOa1ZkJuZYEDukhgdF4zMwYSClHC8uq1XfFUpl / NXR3S / tobe4tb6yS5Hp3h2WQiW1jl
lcGGG + 5sAIW3qFNKcqstVUxsfzD0XVOUelxTX0 / qpDDBA1uWm5rcSK6k3IRBwtZGpIyNQdPiWqqg
n5gwtftbrp17IHYQQQIlv6plV9RjlYub3gV / 3HuBsOnfkKKo3SfO + m65M0WmW1zKn1WS8hmIiVJl
iKIyJWbmG5SU + NVHvTFUo0z8zLb9Cw3msWs / 1wmJZY7aJAlZ7VtRjKcrqT4PR6szDxYKK0VV5vzS
8uQSGF0laUKjcI5bR6s6xyceSXbLQRyhzJX06A / HUEYqy + 1uFurWG6VSizxrIFJRiA4DU5RM6Hr1
ViPA4qq4q7FVMwwtMlw0amaNWjSQgc1RyjOobqAxjWo9h5YqqYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUl13 / jqe
XP8AtpSf907UsVd5M / 5Q / Qf + 2bZ / 8mI8VTrFXYq7FWOz + Q / LNzcrezwXD3atyW5N7eesN0YD1frP
OgKAqK0B6YqmtjpFjp0081mJENyxeRGmlePmzF3ZIpJGRGZmJYqoqdziqU6h5K0yey1C30zlp8 + p
xzxTSh53jb60ZDM724uI43ekzcWavHbsKYqix5V0Vbc2ypOkYlE8YS6uEMMgDrW3KTL6NRIwIj4i
hp0xV0PlPQLe8N / FakXBlNxyMsrBZG + sklUaQqoreSniBSrHbFUq8r + QrbytqN1c2U4 + qXKSR / Vl
SUMVZ1aL1XkuZVb0UHBCiJsfi5HfFUd / gjy0JYZ4reWCS2jjhhaC6uYSqxRfVkP7qdPiER4c / tU7
4qqW / k / QrNJI7JLm0WYASC3vbuHmwKn1G9K4Wsh5Csh + IjYmmKpraWlvYWsNjaIIre2jWGGMVIVE
AVV3qdgMVVsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXXf + Op5c / 7aUn / AHTtSxV3kz / lD9B / 7Ztn / wAm
I8VTrFXYq7FWPa75usNIRgrLJIp4ljXgp96denbMfJqaNR3LVPNWw5seXz69tMGnvIplrvFRd6ki
gMYrXY5jwzZ7ao5clsz0zWLPVE / ctxlAq0TdR7jxGZeHPHJy5t8Mgmj8tZuxV2KuxVD38rwWNxNG
eLxxsynrQgV74qwXTfM + uXF7o8Mt1yS7ZROPTjHIHjXom3XtgvdNPQsKHYqpXJlW3kaEVkCkoNhv
Tb7RAyvMJGB4eaY1e7EV1vzG7BEm09mYgKoniJJPQAetmL4OT + dk / wBg2cQ7h9qL9Tzx / viD / gh /
1Ux8HJ / Oyf7BeIdw + 1RuL / zdaANdC0gVjRTLIiAn25SjHwcn87J / sF4h4D7VWzu / NlyUlCW81sT8
TwOjVA68T6pGRyYc / CeGU76XwJjKN7gfamXqaz / viX / gof8AqpmF4Pan877mziwdyFk1maF2imlS
ORTRkea2DA + 4M2Pg9qfzvuXiwdyJWbWGAZYZCCKghoSCD / z0x8HtT + d9y8WDuRFm + otMBcxOkdDu
xjIr / sHY5k6LHro5P3h9PwYZTiMfTzQuu / 8AHU8uf9tKT / unalm0aHeTP + UP0H / tm2f / ACYjxVOs
VdirsVYvr / k201JHeFFfkS7W8n2GJr9k9uv + 1mJk0pB4oHdpnh4uLF4fJMV3O9qLAqwosjOXUKBs
Kty6U6Adsoh58pU1RGQmmeaPoVtpI5gmScrxL9AB4KPozLwacY9 + rfjxCCaZe2OxV2KuxVD30Rns
p4QaepGy1PuMVYPp3la9tL7SJZp4m + pyD1AK7in7Gw7gYKTb0DCh3Kqc4rDIKcvhO1aV28aj9eKs
M08WaXKvfQ6WkS7hradRIGh3SC1xTFWTxmOaNZYY55I2FVdJwykexFxiqV6 + n7mL / R4ftH / jpTfB
0 / Y / 0jriqJ0ZP9x8f7gdW / 3hm / cdT9n9 / wDfiqO9P / ii5 / 5Hf9f8VYrqKf6dN / o + mfa / 4 + pv33 / P
T / SOuKsnhj / cx / uJ / sj + 7m + Dp + z + / wCnhiqvAtJK + lMm3WSTkv3eq / 6sVS7Xf + Op5c / 7aUn / AHTt
SxV3kz / lD9B / 7Ztn / wAmI8VTrFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FUvvNb0yxleC5nCSRqrulCSFY0U9MbV
fBqNjqOnve2Uyy25Dj1BsPhqG606YqklprNhfXlrFEzLIzBgsiFK0PYkUP0HCimUYEuxVTnNIJDW
nwncCtNvChxVg1gbA3AGpS6ctvQ1MCDnXt9qMjFWV2r2wt4xZzzfVwP3fpQgpT / J4wUxVK / Mb1hh
/ fRt8R / 46EVF6fsfuV3xVvy9cStBJE9xHwiI4LYR8lHKpPL9y1MVTj1P + L7n / kT / ANeMVYjqbVv5
/ wB5p5 + Lrcx0m / 56D0hvirKoH / cR / v5 / sL9ih5en7P7jpiqIgaslPVmfbpJHxX7 / AEk / XiqXa7 / x
1PLn / bSk / wC6dqWKu8mf8ofoP / bNs / 8AkxHiqdYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYqwbzTo + qXWtT3drEJ
IZLaOKvJQeSsX / aYeGRKRSaeTtOmsPKcVpeJwkIlMigg05M1RVTkghR022086jG0L83hk + BTy + z /
ADbqO + 2KGV4pdiqnP / cybkfCdwK9vCjfqxVh + m2tvc3QiuY7Ro + JNLaLm9R7GDpirJIVigjWGGW4
jjQUVVgoAPb9xiqWa + ecUQ5rLRjtfRcVG37H7jriq3y / 8CT / ABpFUr / vDHyB6 / b / AHh4YqnHqf8A
F9z / AMif + vGKsevtOvpruWWO2gmR2qJJoG9RvdqW / XFU + iYrEitNcKQoBVYdhQdB + 46YqrwNWSnq
zPt0kj4r9 / pJ + vFUu13 / AI6nlz / tpSf907UsVd5M / wCUP0H / ALZtn / yYjxVOsVdirsVdirsVdirs
VdirsVYt5n0q8vbpZYX + HgEVdhxY71613p8sUJpo8UsOiJFO5kkUScmNKklmPbFUJa2MdtfwypJK
5Y0pI5YAddgemFWQYEuxVTmr6L0qDxPQVPTwo36sVY1pVjeW12JZoIrdApHqW0Dc9 + 29v0xVPPU /
4vuf + RP / AF4xVLdZguLuONbdTdFWJK3UB4jbqtLfrirWi29xaLKLhPqpcrxFrAaNSv2uVviqZ + p /
xfc / 8if + vGKu9T / i + 5 / 5E / 8AZvirvU / 4vuf + RP8A14xVUgaslPVmfbpJHxX7 / ST9eKpdrv8Ax1PL
n / bSk / 7p2pYq7yZ / yh + g / wDbNs / + TEeKp1irsVdirsVdirsVdirsVdirFdevtNj1G5huUX1YoEZy
SSzRu1PshegpgJWlTTr6OXyZLd6f + 7WOGf0 / YoX / AI42tMc0TXdRvdY0P1nAju6mRVrSqxN3Jbr1
xCS9JwodiqHvgrWc4YsAUapjPF + n7J7HK8 + Tw8Zl3JjHiNML + t2Hhq3 / ACNP / NOYv5yfdD / T / wDH
Wzwh5 / JVt5LK5mWFTqiFq / E8xCigJ3Ph3yvN2lPFAyIifdP / AI6mOASNb / JONP8AS093eNriYuKE
TzFwKeFVzD / 0Rf0Pt / Y2fk / NGS6yIo3lMJYIpYhWqTQV2HHJQ7f45AcHP + l + xTpKHNL / APGMH / LD
c / 8AA5nfnJ90P9P / AMdavCHn8le08zR3khiS0mjIXlWQcR1A6098p1HaksEbMYn3S / YyhgEjz + xF
/ pX / AIq / 4b / m3MX / AEQ / 0Pt / Y2fk / NVtr / 6xL6fp8dia1r0 + jMnQ9r / mcvBw18f2NeXT8EbtA67 /
AMdTy5 / 20pP + 6dqWbVod5M / 5Q / Qf + 2bZ / wDJiPFU6xV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVj2reU49V1GbUP
rRhae3FsU4cgADyrXkMBFpBVtK8tppXlz / D0c5kXhInrMtD + 8LGvEN25eOFCWab5FawudMuTfCQ6
Yxagh5 + pVStP708evvgpNsuwodiqnOOUMi8Q1VPwnvt8jirDtNIjvYq295NzbhxuF / d1f4at + 56C
uCgtso + q / wDLnbf8F / 15xoK76r / y523 / AAX / AF5xoKoXttSznP1SFaRuaxGsg + E7p + 5 + 14Y0FXW1
tW2hP1OA1Rd5DRzsPtfuevjjQVV + q / 8ALnbf8F / 15xoK76r / AMudt / wX / XnGgqpBB6cnL6tDFt9q
M1b / AJNr + vGgqXa7 / wAdTy5 / 20pP + 6dqWFXeTP8AlD9B / wC2bZ / 8mI8VTrFXYq7FXYq7FXYqletR
30iRfUr5LAgtzMlPiG1PteGKpPw1n / qYrb748VVobDzJcKXg1uKVQaFkVWFfCoXFV / 6J81f9Xdf +
RY / 5pxVkeKuxV2KuxVQvGdLSZ4ovrDqhKwn9s0 + z9OKsd / SGrf8AUur / AML / AM0Yq79Iat / 1Lq / 8
L / zRirv0hq3 / AFLq / wDC / wDNGKu + v6t / 1Lq / 8L / zRiqYaS0160ov9JSyCAFCQrcq1r + yOmKpl9Ss
/ wDlni / 4Bf6Yq76lZ / 8ALPF / wC / 0xVcltbxNzjiRG8VUA / gMVSrXf + Op5c / 7aUn / AHTtSxV3kz / l
D9B / 7Ztn / wAmI8VTrFXYq7FXYq7FXYqgNU / Q / GP9L + jSp9L1qddq8a4qlfpeSfG0 / wCDH9cVRlpq
PluwjMNnc28MbNzKq4pyIAr19sVTWORJY1ljYOjgMrDcEEVBGKrsVdirsVdirsVdiq1iQVoK1O / 3
HFVG5umgACxSSMwJXgpYAin2uNadcVXQTmeJZfSkj5b8ZAFYfMVxVz + q9VB9P4qCoDV + Gv68Vbii
eI8Qy + mBQIF406eB + eKquKuxVJdd / wCOp5c / 7aUn / dO1LFXeTP8AlD9B / wC2bZ / 8mI8VTrFXYq7F
XYq7FXYqk3mJ7dUg + sWA1AEtQFwnDp4 + OKpF6um / 9S + v / I5cKHerpv8A1L6 / 8jlxVMYvMk8MaQxa
UyxxqERRMlAqigHTAld / im7 / AOrY3 / I5P6Yq7 / FN3 / 1bG / 5HJ / TFXf4pu / 8Aq2N / yOT + mKqtr5jm
nuI4ZrEwI5o0rTIQo8TiqeI6SKHRgynoQag4quxVSnEZ9P1KFeX7VKfZbxxVRAtxO / DkF4r / AHXP
jWrf772r0 / DFXMLYypzDEfFT1efGv / PTauKqciw / F6YXn6jejSlOXon6PHriq0JaCOI2C0mqtOO0
nEkc / V579K159 / 8AKpiqY4q7FUl13 / jqeXP + 2lJ / 3TtSxV3kz / lD9B / 7Ztn / AMmI8VTrFXYq7FXY
q7FXYqxrzkEMVpzCh5npzR37L09PFWK8YP5YP + RM2FDuMH8sH / ImbFXcYP5YP + RM2Kp2nlG + kRZF
FlRwGFVl6HfAld / g6 / 8ACy + 6XFXf4Ov / AAsvulxVF6d5SSOVjqkVtLGV + EQ + oCGr3qR2xVPfRj0 +
waKyj4LCjGNFq2 + 59z1yvOZDGeHmmFXuxceZPMTEKtshJ2AAO + Y1Zf58v9KP1Nnp7h80Vbat5led
VurJo4jXk6xsSNjTbj45VnOojAmEiZf1QmIgTuEw + v33 ++ 5f + RD / APNGYXjdqd32Bt4cCnPqWoxw
ySJHIWVSVDQuBUDap4ZLHl7SMhxDbrsEGOGtlKLXZmiQytxkKguoQkBqbj7OOTL2kJHhG3TYKI4a
3Vo9VuZQTFzkA6lYWNPuTI + N2p3fYE8OBf8AX77 / Ah4L / wAiH / 5ox8btTu + wLw4Feyu7qacJKkir
QmrRMg + 8qMydDk10sv7wen4MMscQj6eaG13 / AI6nlz / tpSf907Us2zju8mf8ofoP / bNs / wDkxHiq
dYq7FXYq7FXYq7FUu1a91CyWI2Fmb0uSHAbjxpSnY9cVS39OeYv + rK3 / AAf / ADbirv055i / 6srf8
H / zbiqM0zU9Wu7kxXunNZxcS3qFq7ilB0GKpvirsVdirsVU5 / wC5k6 / ZP2RU9O2x / VirFtN0nSuC
3F1A9pcRvVFWslONCrV9LxxVPxKGFRcXJB7iH / rxirfqf8X3P / In / rxiqhennZzp6lxLyjdfTMXE
PUEcS3obA + OKsU / R3 / ap / wCSv / XnFCeaBF9WhmX0ZbHkwPGIeqG26k + gaYpTb1P + L7n / AJE / 9eMV
VIGrJT1Zn26SR8V + / wBJP14ql2u / 8dTy5 / 20pP8AunalirvJn / KH6D / 2zbP / AJMR4qnWKuxV2Kux
V2KuxVKdedESHlqR0ypahVeXqdNvoxVLNNkW5vYY4PMEl0wYOYfTIDqvxMpJ8QMVZTirsVdirsVd
irsVU5 / 7mTr9k / ZFT07Ch / VirB / 0RN / 1Zn / 5GH / qjirJtOBgsoYibi2KLT0Vj5hPYN6G + Kon1P8A
i + 5 / 5E / 9eMVUbyslpPGHuZi8bKIjFxD1BHEt6G1elcVYt + iJv + rM / wDyMP8A1RxVOtCt3tIpVeCb
T + TA8UX1eW3WvobYqmvqf8X3P / In / rxiqpA1ZKerM + 3SSPiv3 + kn68VS7Xf + Op5c / wC2lJ / 3TtSx
V3kz / lD9B / 7Ztn / yYjxVOsVdirsVdirsVdiqnMqtGxYKSAaFxVRt39sVYxNcXMUwePVdMtWA2EUa
/ fVi5 / HFWv0jqP8A1MFl / wAAv9MVd + kdR / 6mCy / 4Bf6Yq79I6j / 1MFl / wC / 0xVlMLrLEkiMJFdQw
dejAitR88VX4q7FUNqCq9jOjzfVlaNgZgacBT7XUdMVYgbTT1ND5mk28Cx / VJihWshplpdxXL + YX
nWJuRjctxb2PxnFKf / 4j0P8A5bY / vP8ATFXf4j0P / ltj + 8 / 0xV3 + I9D / AOW2P7z / AExV3 + I9D / 5b
Y / vP9MVd / iPQ / wDltj + 8 / wBMVRNnqdjqBYWcyzGOhYCooD0O4HhiqX67 / wAdTy5 / 20pP + 6dqWKu8
mf8AKH6D / wBs2z / 5MR4qnWKuxV2KuxV2KuxVCX7XyxgWcMU / IESCZyoAp / qtXFUgWw1VhVdG0ph5
hVOKt / o / Vv8Aqy6X / wAAuKpxb6Rp7QRm60 + 0SYqPUVIkKhu9PhxVU / Q2kf8ALBbf8iU / 5pxVFoiR
oscahEQBVVRQADYAAYquxV2Kqdw8MULyXFPSVSXqKig67b4qw6 / l8vz3zzDUxboxWsK2pIACqD8X
p96Yqhx / h / mSdYPA8qKLQgioPHf0 + xwoW00P / q9 / 9OZ / 5oxVF2Fz5ZtZRJcait2BX4HtSFoR7RnA
lMf035M / 4o / 6Rm / 6pYq79N + TP + KP + kZv + qWKozT5vLmqF1sIoJjEAX / ccaVrT7ca + GKpnHbwQkmK
JIyQFJVQNl6DbwxVKdd / 46nlz / tpSf8AdO1LFXeTP + UP0H / tm2f / ACYjxVOsVdirsVdirsVdiqD1
DTbLUEX63ALgxVaNaldz4EEdaYqlVu + radELbTNE9OAEtxe5QnkevV2xVV / SXmf / AKsy / wDSTH / X
FXfpLzP / ANWZf + kmP + uKq9le67NcpHeaYttA1ecomR + NASPhU13O2KprirsVdiqyaVYYnmcEqgLE
KCxoPACpOKsT1G + tZ7ySVbrVoQ3H93ArJGKKB8KtQ4qhfrFv / wAt2t / j / XFDvrFv / wAt2t / j / XFX
fWLf / lu1v8f64q76xb / 8t2t / j / XFXfWLf / lu1v8AH + uKp7beZrN2itxBdlmKxh4i7mi1Y8vvxSnm
KpLrv / HU8uf9tKT / ALp2pYq7yZ / yh + g / 9s2z / wCTEeKp1irsVdirsVdirsVQWp6np + nRqNQmMKz8
lUhWJNBvTgrU64qxh48mStylv7h36VYzk / jHiq + 3m8l2s8dxFeTc4mDry9Yio8R6eKpwvmzy + xCi
7qSaD93L / wBU8VTnFXYq7FXYqpzy + jC8vBpeALcIxVmp2Ubb4qxPULmzubuSabT9VV241CVUbKB9
lWI7YoQ3LTv + WDVv + Cb + uKu5ad / ywat / wTf1xVG6fq1vpvqehp2pN6vHl6oL / ZrSlT / lYqjP8Vf9
qu9 / 5Ff24pd / ir / tV3v / ACK / txVNtPvRf2y3AieAkkGOUcXFDTcYqisVSXXf + Op5c / 7aUn / dO1LF
XeTP + UP0H / tm2f8AyYjxVOsVdirsVdirsVdiqA1VbsxK9rHbSCMM0n1oMaACvw8FOKsS / wASyf8A
ar / 5EXH / ADRih4 + JZP8AtV / 8iLj / AJoxV3 + JZRuP0X / yIuP + aMVR9j5i1vUpvq9k + nyyhS / HjcLs
Kd3oO + KU2tX80G4jF5HZC3r + 8Mfqc6f5PJqYqm + KuxVTnd4oXkjjMrqCVjUgFiOwJ2xVh3pzafPf
Sy3 + isbhuPMtdBDsqgfCr06UxVC10P8A6sn / AE + H / mvCh2dD / wCrJ / 0 + H / mvFXV0P / qyf9Ph / wCa
8VdXQ / 8Aqyf9Ph / 5rxV1dD / 6sn / T4f8AmvFUfp2s2 + mhodO0ox + swJUXKuWboPtFsCWTafdXF3AZ
bm2azfkV9NyCaCm + 1MVS / Xf + Op5c / wC2lJ / 3TtSxV3kz / lD9B / 7Ztn / yYjxVOsVdirsVdirsVdiq
D1EXvo87OWOHgGMnqIZKgD9mjLirD / 05ff8ALav / AEh / 824UO / Tl9 / y2r / 0h / wDNuKu / Tl9 / y2r /
ANIf / NuKr4tb1JpFSO + VWchQfqlOp / 1cVT5LPzQHUyajCyAjkBEBUdx0wJTvFXYqsmaRInaFBJIA
SqFuIY + HKhpirDtUuVN9Kb3TrET / AA8 / VuRz + ytK7p29sUIQT2hIA07TSTsB9YX / AJrwqmH6Jvv +
rBaf8jf + bsCXfom + / wCrBaf8jf8Am7FXfom + / wCrBaf8jf8Am7FXfom + / wCrBaf8jf8Am7FU5s9B
0xY4Z5bCKG5UK7BdwrjfY17HFU2xVJdd / wCOp5c / 7aUn / dO1LFXeTP8AlD9B / wC2bZ / 8mI8VTrFX
Yq7FXYq7FXYqletXHoLF / uRGm8i25jWTn02 + IdvbFUDp2v6baxMl7q4vXZqq5iaOgp9mig4qjP8A
FOgf8ti / 8C // ADTiqMsdSstSRnspRMqGjEAihP8ArAYqisVdirsVdiqyb1RE / oBTLQ8A5IWvbkQC
aYqwzVdTeC / livoNJNwvHmZIZpW3VSKv6e + 2KoMazADUQaOCOh + qzf8AVPFCO / xfqXHn61hxrSvp
3VK / 8Dilr / GOof7 / ANP / AORd1 / zTiqZWl / 5pv7dLu0GnyQyV4tSZa8SVOzEHqMVV + fnH / fen / fL /
AM1Yq7n5x / 33p / 3y / wDNWKppYm + Nsp1ERrcVPIQ14UrtTlU9MVS3Xf8AjqeXP + 2lJ / 3TtSxV3kz /
AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU6xV2KuxVhPla / vr7Up5Lu8maK0MryK0w4AAlVDR + lUDv8Ab7Zm6mEYxFDm
4GlnKciSeXmi7u69bUNJuotUk + rahM0UqQyD0KxrsifCGHJhQ798jGNRkDHcNk5XOJEtifgo + ZNR
8wFEt4EbTne ++ rW0iOCZoyrcWPhU4dPjxczvtbHU5MtUNvVQX + SdWu9cfUJb9jKI / QCIwBCkq4cq
O3IrXBrMMcdV5roc0svET5Mr9GH / Ah3v3DMRzXejD / vtfuGKtqiJ9hQtfAUxVdirsVdirsVU5xMY
XFuVWUg8GcVUN2qBirENR1fV7O8ktpp7cyJxqVt3YbqG60bx8cUIb / EGpf7 + g / 6Rm / 5pwq7 / ABDq
VKevDTw + rP8A804q7 / EGpf7 + g / 6Rm / 5pxVcPMurKKLcxADsLd / 8AmnFW / wDE2r / 8tUf / AEjv / wA0
4qvi8z6mJUM1yjRhhzC271K13p8PhirKNN1a11VZGtQ4ERAbmpXrXpX5YEoPXf8AjqeXP + 2lJ / 3T
tSxV3kz / AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU6xV2KuxVQnhdoXS2ZYZGp8fEN33qD4jbG1pBG21lVAElrIVZTx
EDICKgP1mfelaYbK0Fxg1mtTPAwUkqHhJO5r1Ei9OgwK4Wurq5eO5hUMlCggoA38wPqV + g42tKln
FqqSA3txFNGFIpHEYyTUcSSZH8DX59sVR2KuxV2KuxV2KuxV2KpZd6HDeXD3L3V1EXpVIpSqCgC7
LT2xVR / wzb / 8tt7 / AMjz / TFXf4Zt / wDltvf + R5 / piqM0 / TI9O9T05p5vV419eQvTjX7NenXFUbir
sVdirsVSXXf + Op5c / wC2lJ / 3TtSxV3kz / lD9B / 7Ztn / yYjxVOsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV
dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVSXXf8AjqeXP + 2lJ / 3TtSxV3kz / AJQ / Qf8Atm2f / JiPFU6x
V2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxVJdd / 46nlz / tpSf8AdO1L
FUp8p + bPKtt5V0W3uNa0 + GaHT7WOSOS6hV0dYY1ZWVpAQQRuMVTb / Gfk / wD6v2m / 9JkH / VTFXf4z
8n / 9X7Tf + kyD / qpirv8AGfk // q / ab / 0mQf8AVTFXf4z8n / 8AV + 03 / pMg / wCqmKu / xn5P / wCr9pv /
AEmQf9VMVd / jPyf / ANX7Tf8ApMg / 6qYq7 / Gfk / 8A6v2m / wDSZB / 1UxV3 + M / J / wD1ftN / 6TIP + qmK
u / xn5P8A + r9pv / SZB / 1UxV3 + M / J // V + 03 / pMg / 6qYq7 / ABn5P / 6v2m / 9JkH / AFUxV3 + M / J // AFft
N / 6TIP8Aqpirv8Z + T / 8Aq / ab / wBJkH / VTFXf4z8n / wDV + 03 / AKTIP + qmKu / xn5P / AOr9pv8A0mQf
9VMVd / jPyf8A9X7Tf + kyD / qpirv8Z + T / APq / ab / 0mQf9VMVd / jPyf / 1ftN / 6TIP + qmKu / wAZ + T / +
r9pv / SZB / wBVMVd / jPyf / wBX7Tf + kyD / AKqYq7 / Gfk // AKv2m / 8ASZB / 1UxV3 + M / J / 8A1ftN / wCk
yD / qpirv8Z + T / wDq / ab / ANJkH / VTFUp1nzZ5Vl1HQHi1rT3SDUJJJWW6hIRDYX8fJyJNhydRU9yM
Vf / Z
AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGSAAAAAAQUAAgAD / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY
EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo
MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA
AMYDAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA
AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx
QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV
xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh
MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0
ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB
AAIRAxEAPwD0Xp / T8A4GMTjUkmmuT6bf3R5JKbH7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3J
KV + z + n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckp
X7P6f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlf
s / p // can / ttv9ySlfs / p / wD3Gp / 7bb / ckpX7P6f / ANxqf + 22 / wBySlfs / p // AHGp / wC22 / 3JKV + z
+ n / 9xqf + 22 / 3JKV + z + n / APcan / ttv9ySlfs / p / 8A3Gp / 7bb / AHJKV + z + n / 8Acan / ALbb / ckpX7P6
f / 3Gp / 7bb / ckpX7P6f8A9xqf + 22 / 3JKV + z + n / wDcan / ttv8AckpX7P6f / wBxqf8Attv9ySlfs / p /
/ can / ttv9ySmnnYGCMnp4GNUJyXA + xuo + z5B8ElNzp // ACfjf8TX / wBSElPFWYvTvUdOd1MHcdBU
+ OUlMfsvTv8Aud1T / tp6SlfZenf9zuqf9tPSU6GB9Waeo0faKOo5rW7i2LAWGR5E + aSnrmt2tDZm
ABPwSUukpSSlJKUkpSSnG6l9VsLqmW7Muvya3vABbU9rW + 0RwWOSU1f + Y3Tf + 5WZ / wBuM / 8ASSSl
f8xum / 8AcrM / 7cZ / 6SSUr / mN03 / uVmf9uM / 9JJKV / wAxum / 9ysz / ALcZ / wCkklK / 5jdN / wC5WZ / 2
4z / 0kkpX / Mbpv / crM / 7cZ / 6SSUr / AJjdN / 7lZn / bjP8A0kkpX / Mbpv8A3KzP + 3Gf + kklK / 5jdN / 7
lZn / AG4z / wBJJKV / zG6b / wBysz / txn / pJJTa6b9VsLpeW3MpvybHsBAba9rm + 4RwGNSU7KSmln / 0
rp3 / AIZd / wC2 + SkpL0 // AJPxv + Jr / wCpCSmX2zDGhvr / AM9v96SlfbcP / T1f57f70lK + 24f + nq / z
2 / 3pKV9tw / 8AT1f57f70lK + 24f8Ap6v89v8AekpTcvFcQ1t1ZJMAB4JJPzSUmSUpJSklKSUpJSkl
KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / wCldO / 8Mu / 9t8lJSXp // J + N / wATX / 1ISU8tfifUau57
LpbY1xDwbH6GdfzlUjzwkLEJV5f2shx11C1eH9RLXtqrlz3mGtFj5JP9pCfPiETKUJ0PD + 1Qx2dw
2LehfVKmt1ttNjWNEucXvgD / ADlWx / HeWySEYiRJ8Fx5eQDXpwfqLfY2qkOe930Wix8nv + 8rGX4h
HFEylCQA8P7VoxWaBDa / 5u / VX / uPZ / NV / wDJqp / yh5T + t9i / 7rNgcL6ndLyKb3tdTbW4W17nu5YZ
Bjd4qxg + K484JhGR + n9q2WEx3LtY / Xum5bS7GsNgaYJaOCm5 / i + HAQJxkPoqOCUtim / aeN / K + 7 / a
of8AlDyn9b7F33WbTf8AWrojHFj8gBzSQQexCuR53iAIhOvL + 1YcddQ229VxHtD2bi1wBBjkH5qp
L4 / ysSQeK / JeOWmUtOZTe / YyZidQp + U + K4OanwQu91s8MoCynWgxKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSkl
KSUpJTSz / wCldO / 8Mu / 9t8lJSXp // J + N / wATX / 1ISU8rb03Kzuo5VeCMR / pWHcx43PbJMbzv50UI
5bGBoF3GXcp6N06trHHAixoEuaQPd4j9IlLlsUhRCuOQYdUxMevp97xSayGzvufNY83D1Tooo / Du
WibEBaTlmeryrLfTch25PT2uHBaCCP8ApKSXK4pCiLCBOQek6HWzLwjbeBlO3lvqY7yGQANNbBqo
v9Gcp / m4rven3aP1jqpoupDPQx5aTGWd5OvLfedFJj5LBj + WNeSDkkdy5leTZSCKszBrB5Ddwn7n
oZOR5fJ80QfNQySGxex + w43 / AHGt / wC3P / UqZ / ozlP8ANxT70 + 7x + X6bcq5ouwGgWOG14JcIJ0cd
3Piphy2MCgFvGXS6A85WU6m62nKY2oltWM4tcILROtg01UR + G8qTZgE + 7Pu9Hj41NVm6ul9ZiNzn
bh929yfh5PBhlxQiAUSySkNS2lYWqSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / wCldO / 8Mu / 9t8lJ
SXp // J + N / wATX / 1ISU8tl5WXjdQyfs2Zh5 + 6wy17wLNDw8izUpKeo2f8Ff8A9uf + pUlNXqjY6feQ
11ft + nfZNY / rj1eElPKS / wD7k9L / AOj / AOTSU731fyKHUuxfUrvvBdYW4dga0M9onaLR3SUg + sYL
bqYfj0e06Zrg5x1 / Mmw6JKciX / 8Acnpf / R / 8mkp7Gi2jKpbfjC22p87XstkGDBg + r4hJTyeWXDKu
/ WOnN / SO9thaXjU6O9 / PikptdEyacfMJycjDcLG + mxuK9rHl7nNgT6g08klPU1Nh40LG6cvfuh4b
3JKTJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmln / 0rp3 / AIZd / wC2 + SkpL0 // AJPxv + Jr / wCpCSmh
ZR0Sx7n2UVue4kuc59ZJPnNqSmx9qw / 3nf8Ab7f / AEskpjZdgWsNdkvY7Qtde0g / EG5JTX + zdB / 7
jVf59f8A6VSUkpb0jHcX49TanEQXMtY0x4SLUlKuHScgh3RW20t0BstY6PhNpSUj + zdB / wC41X + f
X / 6VSUnrt6fTWKqR6bGzDWXNaBOugFwSUhdj9De4udj1uc4ySX1kkn / rqSlNx + hscHNx62uaZBD6
wQR / 11JToY7mP99YeWmYcbN7fwsckpsJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSmln / 0rp3 / hl3 / t
vkpKS9P / AOT8b / ia / wDqQkp5Z / 1Nz3Pc4DB1JOrbJ1 + aSmP / ADL6h5YH + bb / AHpKV / zL6h5YH + bb
/ ekpX / MvqHhgf5tv96Sklh2MyhfWchmE6kPabGtFgcWT7gNeYSU7P / NT6vf9w2f5z / 8AySSlf81P
q9 / 3DZ / nP / 8AJJKV / wA1Pq9 / 3DZ / nP8A / JJKV / zU + r3 / AHDZ / nP / APJJKV / zU + r3 / cNn + c // AMkk
pv4mHjYFDcbEYKqmyQ0SYkyeZSUnSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP8A6V07 / wAMu / 8A
bfJSUl6f / wAn43 / E1 / 8AUhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUp
JSklKSUpJTSz / wCldO / 8Mu / 9t8lJSXp // J + N / wATX / 1ISU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU
pJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / + ldO / 8Mu / 9t8lJSXp / wDyfjf8TX / 1ISU2ElKSUpJS
klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / + ldO / wDDLv8A23yUlJen
/ wDJ + N / xNf8A1ISU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklK
SU0s / wDpXTv / AAy7 / wBt8lJSXp // ACfjf8TX / wBSElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUp
JSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP / AKV07 / wy7 / 23yUlJen / 8n43 / ABNf / UhJTYSUpJSklKSU
pJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / 6V07 / wy7 / 23yUlJen / APJ +
N / xNf / UhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / 6
V07 / AMMu / wDbfJSUl6f / AMn43 / E1 / wDUhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklK
SUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / AOldO / 8ADLv / AG3yUlJen / 8AJ + N / xNf / AFISU2ElKSUpJSklKSUp
JSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / 8ApXTv / DLv / bfJSUl6f / yfjf8A
E1 / 9SElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP / pXT
v / DLv / bfJSUl6f8A8n43 / E1 / 9SElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS
UpJSklKSUpJSklNLP / pXTv8Awy7 / ANt8lJSXp / 8Ayfjf8TX / ANSElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklK
SUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP8A6V07 / wAMu / 8AbfJSUl6f / wAn43 / E1 / 8A
UhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / wCldO / 8
Mu / 9t8lJSXp // J + N / wATX / 1ISU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk
lKSUpJSklKSU0s / + ldO / 8Mu / 9t8lJSXp / wDyfjf8TX / 1ISU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS
UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / + ldO / wDDLv8A23yUlJen / wDJ + N / xNf8A1ISU2ElK
SUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / wDpXTv / AAy7 / wBt
8lJSXp // ACfjf8TX / wBSElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSkl
KSUpJSklNLP / AKV07 / wy7 / 23yUlJen / 8n43 / ABNf / UhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk
lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / 6V07 / wy7 / 23yUlJen / APJ + N / xNf / UhJTYSUpJSklKS
UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTSz / 6V07 / AMMu / wDbfJSUl6f /
AMn43 / E1 / wDUhJTYSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJ
TSz / AOldO / 8ADLv / AG3yUlJen / 8AJ + N / xNf / AFISU2ElKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSkl
KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU0s / 8ApXTv / DLv / bfJSUl6f / yfjf8AE1 / 9SElNhJSklKSUpJSk
lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP / pXTv / DLv / bfJSUl6f8A8n43
/ E1 / 9SElNhJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklNLP / pX
Tv8Awy7 / ANt8lJTDp / UMAYGMDk0gimuR6jf3R5pKZ42R0vEpbj05NQYyYm0E6knku80lJf2h0 / 8A
7k0 / 9uN / vSU1M9nRupbPtOU39HO307 / T + lezseJ4SU1P2T9XP + 5R / wDYt / 8A6USUr9k / Vz / uUf8A
2Lf / AOlElJcbB6BiXsyKcr3s1G7Jc4aiNWusISU6P7Q6f / 3Jp / 7cb / ekpX7Q6f8A9yaf + 3G / 3pKV
+ 0On / wDcmn / txv8AekpX7Q6f / wByaf8Atxv96SlftDp // cmn / txv96SlftDp / wD3Jp / 7cb / ekpX7
Q6f / ANyaf + 3G / wB6SlftDp // AHJp / wC3G / 3pKV + 0On / 9yaf + 3G / 3pKV + 0On / APcmn / txv96SlftD
p / 8A3Jp / 7cb / AHpKV + 0On / 8Acmn / ALcb / ekpX7Q6f / 3Jp / 7cb / ekpX7Q6f8A9yaf + 3G / 3pKV + 0On
/ wDcmn / txv8AekpX7Q6f / wByaf8Atxv96SlftDp // cmn / txv96SmnnZ + Ccnp5GTUYyXE + 9ug + z5A
8UlP / 9k =
пруф: pdf
D2068118083
068118083CF771BFE1A93
072068118C14ABAF12CAA659
02068118A6DC7BE416E1593
xmp.id:8894350ACB9EE5119C4DF877D8A6E9F8xmp.did:07801174072068118DBBAB668637C198uuid:d0f951e9-1c21-42e2-aefe-e1c4fdmp5b48default4DF811.iAC8DB48DEFA08C08C8D8C8D8C8C8C8DF8C8сделал: E5C24EDB2987E511BD0CC55F0F0E0537xmp.did: 07801174072068118DBBAB668637C19818
15-12-10T15: 49: 39.765-05: 00fcd49f9a386ae404d07fea7aBesedaDec Библиотека документов 10.0CecDeaFeaBeaBeedaCyDeaDeaDeaBeaBeaBeaBeeda5.0
%% EndComments
конечный поток
эндобдж
42 0 объект
>
эндобдж
46 0 объект
>
эндобдж
51 0 объект
> / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / Rotate 0 / Tabs / W / Thumb 43 0 R / TrimBox [0. Ckn! a ,, XW
FKY 狝, ۻ, ږ LʊWd͌63Ql1 {1hp3Q- @ 苒 K 瞁 X = # & G
z.3 + G HBo
Gzyc) @B {OП?> IW \ (ol | -Vʇϕ?! [E א g $ x | ͑HuryJWO! -) * [8
* Rr] 4zql: ǖ (> «F>] = qSO? X [{% Su, ޥ ԒKi? Zjm ߡ h ~ g {ӰVw + 7C ی wѿqM) c6Z / 66
[Q24͖9u1W \ W
Как выбрать правильный предохранитель для вашего тестера
Предохранитель — это просто предохранитель. Верно? Мы знаем, что предохранитель срабатывает при превышении определенного уровня тока. Это защищает нас от поражения электрическим током и возгорания из-за перегрева проводки. Однако некоторые предохранители защищают нас от еще более серьезной опасности. В этой статье объясняются скрытые опасности, связанные с измерением напряжения и тока с помощью тестера, не имеющего предохранителей, предусмотренных в тестере, — опасности, которые могут вызвать серьезные ожоги и, возможно, даже смерть.
Зачем тестеру предохранители?
На рынке представлено множество тестеров, от простых детекторов напряжения до сложных цифровых мультиметров (DMM). Тестеры, которые производят измерения напряжения, имеют высокое входное сопротивление, что делает маловероятным перегрузку по току. В результате входы для измерения напряжения, как правило, проектируются не с предохранителями, а с защитой от перенапряжения. Но если тот же тестер предназначен для измерения тока, потребуется предохранитель. Входы для измерения тока обычно используют простой шунт, через который протекает измеряемый ток.Сопротивление этого шунта составляет порядка 0,01 Ом. Добавьте к этому сопротивление измерительных проводов (приблизительно 0,04 Ом), и у вас будет короткое замыкание менее 0,1 Ом. Этого сопротивления достаточно, если вы включите это короткое замыкание последовательно с другой нагрузкой для измерения тока в цепи. Но совсем другая история, когда вы подключаете эту цепь к источнику напряжения, скажем, к розетке в гостиной. Это очень распространенная ошибка, которую допускают люди, измеряющие как напряжение, так и ток. После измерения тока с помощью измерительных проводов в гнездах входа тока пользователь пытается произвести измерение напряжения, забывая, что провода находятся в гнездах усилителя.Это эффективно приводит к короткому замыканию в источнике напряжения. Много лет назад, когда аналоговые измерители были единственным инструментом для выполнения этих измерений, эта ошибка довольно хорошо разрушила движение измерителя (игла намотана на верхний стержень), не говоря уже о внутренней схеме. Чтобы защитить себя от этого распространенного явления, производители измерителей начали устанавливать плавкий предохранитель последовательно с гнездами измерительных выводов измерителя, что является недорогим и эффективным решением для очень простой ошибки. Сегодня большинство производителей по-прежнему разрабатывают свои тестеры с предохранителями в цепях измерения тока.По мере развития технологий развивалась и наука о конструкции предохранителей. Хотя это понимают люди, создающие тестировщики, большинство пользователей тестировщиков мало понимают полное влияние слияния. Когда вы делаете эту простую ошибку, подавая напряжение на токовые гнезда и перегорая предохранитель, вы сначала благодарны, что не уничтожили счетчик. Но тогда вас может раздражать тот факт, что вам придется найти новый предохранитель и заменить его перед следующим измерением тока. Еще более неприятно, когда вы делитесь счетчиками с другими людьми в своем магазине, а кто-то другой перегорает и убирает счетчик, чтобы ничего не подозревающий пользователь обнаружил проблему.
Когда тестер становится гранатой?
Производители указывают в руководствах и часто на счетчиках требуемые номиналы номиналов, прерывания и напряжения для заменяемых предохранителей. Если вы выберете предохранитель без этих номиналов или, что еще хуже, поместите провод вокруг предохранителей, вы не поверите, но вы только что создали ручную тепловую гранату. Вам просто нужны подходящие условия, чтобы это вызвать. Вероятно, вы не получите взрыва при работе с принтером, компьютером, копировальным аппаратом или оборудованием, имеющим собственный источник питания (CAT I).Возможно, вам даже удастся работать с параллельными цепями (CAT II), не отключая их. Эти две среды имеют довольно низкое энергопотребление и часто имеют встроенные предохранители, автоматические выключатели и схемы защиты от перегрузки по току. Однако это плохая идея и не безопасный способ работы. Когда вы переходите к электрическому распределительному шкафу (CAT III) или первичным линиям питания (CAT IV), схемы защиты значительно меняются. В распределительном щите у вас есть прерыватели между вами и энергокомпанией, рассчитанные на сотни ампер вместо 15, 20 или 30 ампер в ответвленной цепи.При измерении напряжения на входной стороне панели выключателя в жилом доме защита теперь возвращается на опору электросети или подстанцию. Эти выключатели могут выдерживать тысячи ампер перед размыканием, и на их размыкание требуется значительно больше времени, чем у автоматического выключателя ответвления. Поэтому, когда вы случайно оставляете выводы в гнездах усилителя и подключаете выводы измерителя к одному из этих источников напряжения без надлежащим образом предохраненного тестера, вы подвергаете свою жизнь серьезной опасности.
Плазменный огненный шар
В этой ситуации короткое замыкание, представленное неправильным предохранителем (или проводом, намотанным вокруг предохранителей), и измерительные провода получают почти неограниченное количество энергии.Металлический элемент в предохранителе (или проводе) очень быстро нагревается и начинает испаряться, создавая небольшой взрыв. В случае неправильного предохранителя корпус предохранителя может взорваться от силы взрыва, чтобы найти неограниченное количество кислорода для заправки плазменного огненного шара. Измерительные провода также могут начать плавиться, и очень быстро огонь попадет на ваши руки, руки, лицо и одежду. Продолжительность подачи энергии на тестер, доступный кислород и наличие защитного оборудования, такого как маска для лица и толстые перчатки, определят, насколько серьезными будут ваши травмы.Все это происходит за миллисекунды и оставляет очень мало времени, чтобы отреагировать на ошибку. Если вам повезет, вас могут выбросить из-под проводов или тестера и тем самым разорвать цепь. Но на удачу не стоит рассчитывать, особенно когда можно вообще избежать проблемы, используя подходящий предохранитель.
Использование подходящего предохранителя
Специально разработанные «высокоэнергетические» предохранители предназначены для удержания энергии, генерируемой таким коротким замыканием, внутри корпуса предохранителя, тем самым защищая пользователя от поражения электрическим током и ожогов.Эти высокоэнергетические предохранители предназначены для ограничения продолжительности подачи энергии и количества кислорода, доступного для сгорания. Предохранители могут быть спроектированы так, чтобы открываться не только при заданном постоянном токе, но также и при мгновенном сильном токе. Этот высокий ток определяется как «минимальный ток прерывания». Fluke использует в своих тестерах предохранители с минимальным номиналом прерывания 10 000 и 17 000 ампер. Если вы возьмете измеритель CAT III 1000 В с измерительными проводами в гнездах усилителя, у вас будет последовательное сопротивление примерно 0.1 Ом (0,01 для шунта, 0,04 для измерительных проводов и 0,05 для предохранителя и проводов печатной платы) между выводами. Теперь, когда вы случайно подключаете провода к источнику на 1000 вольт, по закону Ома вы генерируете ток в 10 000 ампер (E / R = I, 1000 / 0,1 = 10 000). Вам нужен предохранитель, который отключит этот ток и сделает это быстро. В дополнение к специально разработанному элементу предохранителя, высокоэнергетический предохранитель заполнен песком. Песок не только поможет поглотить энергию удара, создаваемую взрывающимся элементом, но и высокие температуры (до 10 000 ° F), генерируемые этой энергией, расплавят песок и превратят его в стекло.Стекло покрывает элемент и сглаживает огненный шар, отсекая доступный кислород, защищая вас и тестировщика от повреждений. Как видите, не все предохранители одинаковой силы тока и напряжения одинаковы. Для вашей же безопасности вы должны быть уверены, что используемые вами предохранители являются теми, которые инженер спроектировал для тестера. Всегда обращайтесь к руководству тестера или уточняйте у производителя тестера, чтобы убедиться, что у вас правильный предохранитель. Вы всегда можете получить запасные предохранители для тестеров Fluke, заказав номер детали, указанный в руководстве к тестеру.Ваша безопасность намного дороже, чем деньги, необходимые для покупки предохранителя, для которого был разработан тестер.
Поддержание безопасности вашего старого блока предохранителей — Блог по подключению оборудования HSB
До того, как автоматические выключатели стали стандартом, дома и сооружения были построены с блоками предохранителей, в которых были вставные предохранители. Предохранители вилки все еще используются во многих старых домах и на предприятиях.
Владельцев иногда путают разные номиналы усилителя и типы предохранителей вилки, которые устанавливаются в блоке предохранителей или поблизости для использования в качестве запасных.Этот краткий обзор должен помочь вам разобраться в предохранителях вилки и их правильном применении. Правильное использование предохранителя вилки помогает избежать перегрева проводов и потенциальных электрических пожаров.
Штекерные предохранители обычно использовались для защиты от перегрузки по току до современных автоматических выключателей. Наиболее распространенные размеры защищенных ответвленных цепей — 15 А (AWG № 14) и 20 А (AWG № 12).
Хотя вилочные предохранители работают хорошо при правильном размере, владельцам зданий обычно не хватает знаний, чтобы поддерживать правильный размер предохранителей с течением времени.Ранние конструкции предохранителей вилки допускали неизбирательную замену предохранителей независимо от надлежащего номинального тока.
Владелец должен правильно подбирать предохранители вилки в течение всего срока службы здания, чтобы предотвратить перегрев проводов ответвительной цепи.
Штекерный предохранитель Type-T изначально был изготовлен с резьбой на корпусе винта, идентичной резьбе, используемой в патроне для лампочки (показано ниже).
Проблема с этой конструкцией заключалась в том, что предохранители любого номинала можно было заменить другими в «шкафу предохранителей».Кроме того, медный пенни идеально подходит для нижней части этого гнезда и может использоваться для обхода защитной плавкой вставки при перегорании предохранителей из-за перегрузки.
Предохранители типа T можно менять местами независимо от номинального тока. Резьба предохранителя идентична стандартной лампочке со средним цоколем.
В результате этих недостатков была разработана новая конструкция предохранителей вилки типа S, которая требовалась новыми электрическими нормами (см. Ниже). Новые номиналы предохранителей не были взаимозаменяемыми в гнездах предохранителей.Использование фарфоровых нитей предотвращало использование токопроводящих предметов, таких как пенни, в обход плавкой вставки.
Новые предохранители типа S имеют несменную фарфоровую резьбу. Показаны несъемные адаптеры для преобразования розеток типа T в розетки с предохранителями типа S.
Изготовители предохранителей разработали вставные предохранители с выдержкой времени, чтобы конкурировать с новыми автоматическими выключателями. Предохранители типа TL и SL считаются предохранителями с обычным режимом работы. Типы T и Type-S — это сверхмощные предохранители для приложений с высоким пусковым током, которые обычно имеют двухэлементную конструкцию.
С технической точки зрения, вилочные предохранители и автоматические выключатели могут обеспечивать эквивалентную защиту от сверхтоков. На практике автоматические выключатели устанавливаются стационарно, легко восстанавливаются и их легче понять и использовать. Это избавляет владельца от необходимости знать предохранитель правильного размера для использования и иметь запасные предохранители на случай срабатывания предохранителей.
Установка адаптеров Type-T на Type-S должна выполняться лицензированным электриком, поскольку для правильного и безопасного применения требуются специальные знания существующих размеров проводов.Переходники штекерных предохранителей представляют собой несъемные запорные устройства.
© 2017 Компания по инспекции и страхованию паровых котлов Хартфорда. Все права защищены. Эта статья предназначена только для информационных целей. Ни при каких обстоятельствах HSB или любая сторона, участвующая в создании или доставке этой статьи, не несут ответственности за любые убытки или ущерб, возникшие в результате использования информации или изображений, содержащихся в этой статье или связанных с ними.
Нравится:
Нравится Загрузка …
Патент США на способ изготовления улучшенного металло-силицидного плавкого предохранителя для структуры интегральной схемы Патент (Патент № 4679310, выданный 14 июля 1987 г.)
Уровень техники
1. Область изобретения
Это изобретение относится к структурам интегральных схем. Более конкретно, это изобретение относится к способу изготовления предохранителя, который может использоваться в структуре интегральной схемы.
2. Описание предшествующего уровня техники
При создании структур интегральных схем, таких как, например, программируемое запоминающее устройство только для чтения (PROM), плавкая перемычка предусмотрена в каждой ячейке памяти.Выбранные предохранители затем перегорают во время последовательности записи, пропуская ток, достаточный для перегорания предохранителя.
Однако использование предохранителей для таких целей не лишено проблем. Если в качестве материала плавкого предохранителя используются металлические сплавы, такие как нихром, проводящие остатки, остающиеся рядом с зазором от перегоревшего предохранителя, могут впоследствии снова закрыть зазор за счет диффузии таких остатков. Кроме того, если размеры предохранителя не соблюдаются, включая толщину, количество тока, проходящего через предохранитель, может быть недостаточным для сгорания предохранителя или, если ток достаточно велик, избыточного тепла, выделяемого во время сгорания предохранителя. предохранитель может выделять нежелательное количество тепла.Эти проблемы до некоторой степени решались в предшествующем уровне техники.
Bierig Патент США. В №№ 4032949 и 4089734 описывается конструкция платиновых плавких предохранителей для структур интегральных схем с использованием многослойных конструкций, в которых слои выше и ниже слоя платинового плавкого предохранителя удаляются, так что плавкий предохранитель не находится в прямом контакте с подложкой для предотвращения нагрева, выделяемого при срабатывании плавкого предохранителя. выдувается из-за попадания непосредственно в субстрат.
Moshizuki et al., Патент США. Нет.4413272 обеспечивает конструкцию предохранителя с открытым окном, чтобы тем самым обеспечить более широкий зазор между отдельными частями перегоревшего предохранителя, чем когда предохранитель покрыт защитным покрытием.
Holmberg et al., Патент США. В US 4499557 описаны некоторые трудности, с которыми можно столкнуться при использовании плавких перемычек. Патентообладатели отмечают, что небольшой зазор в перегоревшем предохранителе может снова закрываться из-за накопления проводящего материала, остающегося рядом с зазором. Также указывается, что предохранитель должен быть сконструирован с точными размерами, включая толщину, чтобы обеспечить полное и программируемое срабатывание предохранителя.В этом случае патентообладатели вместо того, чтобы пытаться решить такие проблемы, предоставляют альтернативное устройство взамен такого предохранителя.
Цена Патент США. Под номерами 4 042 950 и 4 135 295, оба из которых переуступлены правопреемнику данной заявки, описан и заявлен металло-силицидный плавкий предохранитель, в котором слой поликремния сначала помещается на устройство и формируется узор для образования плавкого предохранителя с последующим нанесением слоя металл, такой как платина, который способен реагировать с поликремнием с образованием силицида металла.Затем структуру спекают с образованием силицида металла, после чего удаляют остаток металла, например платину. Такой плавкий предохранитель на основе силицида металлов обеспечивает большую надежность, чем плавкие предохранители из металлов или металлических сплавов предшествующего уровня техники, например, нихрома или платины, в том смысле, что силицидный материал не будет плавиться вместе, как другие металлы или металлические сплавы. Кроме того, для перегорания плавкого предохранителя из силицида металла требуется меньший ток, чем для предохранителя из поликремния предшествующего уровня техники эквивалентных размеров.
Использование такой конструкции плавкого предохранителя из силицида металла дополнительно позволяет одновременно формировать структуру диода Шоттки в области слоев поликремния и силицида металла над областью контакта с подложкой, при этом формируя силицидный плавкий предохранитель над изолированной частью подложки.Такая конструкция описана и заявлена в Schlupp U.S. Pat. № 4518981, который также переуступлен правопреемнику настоящего изобретения.
Использование силицидов металлов в структурах интегральных схем, конечно, в целом не новость. Например, Чен и др. В статье под названием «Новая схема межсоединения устройств для субмикронных СБИС», опубликованной в 1984 году на Международном собрании электронных устройств (IEDM) на страницах 118–121, описывают формирование межсоединения из силицида тугоплавких металлов путем первого осаждения слой тугоплавкого металла, а затем нанесение слоя кремния и формирование рисунка перед формированием межсоединения из силицида металла.
Однако даже при использовании плавких предохранителей из силицида металлов сохраняется необходимость в обеспечении стабильности размеров, особенно в отношении толщины предохранителя, как для уменьшения общего количества тока, протекающего через предохранитель, так и для уменьшения вариации ток, необходимый для перегорания предохранителя.
Кроме того, когда плавкий предохранитель формируется путем нанесения сначала слоя поликремния, затем нанесения слоя металла и, наконец, спекания материалов с образованием силицида металла, трудно точно контролировать сопротивление плавкого предохранителя.Это связано с тем, что трудно точно контролировать осаждение поликремния, поэтому обычно используется его избыток. Это избыточное количество поликремния остается под слоем силицида металла и не может быть удалено без повреждения слоя силицида. Поскольку поликремний является проводником, это избыточное количество поликремния под силицидом металла в области плавкого предохранителя изменит сопротивление плавкого предохранителя и, таким образом, изменит количество тока, необходимого для его перегорания. Кроме того, поскольку удельное сопротивление поликремния изменяется в зависимости от температуры, величина тока, необходимого для перегорания предохранителя, будет зависеть от температуры.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Таким образом, целью настоящего изобретения является создание улучшенного металло-силицидного плавкого предохранителя для структуры интегральной схемы.
Другой целью настоящего изобретения является создание улучшенного плавкого предохранителя на основе силицида металла для структуры интегральной схемы, в которой толщина и удельное сопротивление слоя плавкого предохранителя регулируются.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание улучшенного плавкого предохранителя на основе силицида металла для структуры интегральной схемы, в которой толщина слоя плавкого предохранителя регулируется количеством металла, используемого для формирования слоя плавкого предохранителя на основе силицида металла.
Еще одной целью данного изобретения является создание улучшенного металло-силицидного плавкого предохранителя для структуры интегральной схемы, в которой толщина слоя металло-силицидного плавкого предохранителя регулируется путем первого нанесения на подложку измеренного слоя металла, способного реагировать с кремний с образованием силицида, а затем образование силицида путем размещения слоя аморфного кремния над металлическим слоем и спекания структуры с образованием силицида.
Еще одной целью настоящего изобретения является создание улучшенного плавкого предохранителя на основе силицида металла для структуры интегральной схемы, в которой толщина слоя плавкого предохранителя регулируется путем удаления избыточного аморфного кремния, остающегося над слоем плавкого предохранителя на основе силицида металла после образования силицида.
Эти и другие объекты изобретения будут очевидны из следующего описания и сопроводительных чертежей.
В соответствии с изобретением улучшенный плавкий предохранитель на основе силицида металла для структуры интегральной схемы содержит слой силицида металла, образованный сначала осаждением слоя металла известной толщины, способного взаимодействовать с кремнием с образованием силицида, а затем осаждением избыточного количества аморфный кремний поверх металла и формирование на нем рисунка для образования плавкого предохранителя желаемых размеров до образования силицида.Избыток кремния над плавким предохранителем силицида металла затем удаляется после образования силицида. Контроль толщины металла, образующего силицид, регулирует толщину образованного силицида, чтобы, таким образом, формировать плавкий предохранитель воспроизводимой толщины.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
РИС. 1 представляет собой технологическую схему, иллюстрирующую процесс изготовления нового предохранителя согласно изобретению.
РИС. 2-5 — виды сбоку в разрезе структуры интегральной схемы, иллюстрирующие последовательные этапы формирования плавкого предохранителя согласно изобретению.
РИС. 6 — вид сверху, иллюстрирующий следующий этап изготовления предохранителя согласно изобретению.
РИС. 7 — вид сбоку в разрезе другого этапа формирования плавкого предохранителя согласно изобретению.
РИС. 8 — вид сверху, показывающий следующий этап формирования предохранителя согласно изобретению.
РИС. 9 — вид сбоку в разрезе фиг. 8 по линиям I — I.
РИС. 10 — вид сверху конструкции предохранителя согласно изобретению после завершения.
РИС. 11 — вид сбоку готовой конструкции предохранителя, показанной на фиг.10 по линиям II — II.
ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Металлический силицидный плавкий предохранитель по настоящему изобретению характеризуется контролируемой толщиной, которая воспроизводится начальным нанесением контролируемого количества металла, способного реагировать с нанесенным впоследствии кремнием с образованием силицида металла. Путем регулирования толщины этого металла и последующего нанесения избыточного количества кремния поверх металла будет сформирована воспроизводимая толщина силицида металла, и избыток непрореагировавшего кремния над силицидом металла может быть удален.Сочетание такого контроля толщины с точным рисунком кремниевого слоя обеспечит точный и воспроизводимый предохранитель постоянного поперечного сечения, который, в свою очередь, потребует известного количества тока для его перегорания.
РИС. 2-11 показывают, в пошаговой последовательности, конструкцию усовершенствованной конструкции плавкого предохранителя из силицида металла согласно настоящему изобретению. Теперь обратимся к фиг. 2, кремниевая подложка 2 имеет сформированный на ней слой 10 диоксида кремния, который может быть осажденным слоем, например, CVD или термически выращенный слой.
Отверстие 16 имеет узор в слое 10, как показано на фиг. 3, чтобы сформировать первый контакт предохранителя, который должен быть сформирован, с устройством на подложке, таким как, например, диод Шоттки, как описано в вышеупомянутом патенте Schlupp, на который сделана перекрестная ссылка. В качестве альтернативы отверстие 16 может быть образовано путем маскирования подложки 2 перед формированием на ней оксидного слоя 10.
Затем поверх слоя 16 наносят слой 20 металла, способный реагировать с образованием силицида, как показано на фиг.4. Такой металл здесь иногда будет называться «силицидным металлом», который определяется для целей данного изобретения как любой металл, способный реагировать с кремнием с образованием проводящего силицида металла. Такие металлы включают, например, тугоплавкий металл, такой как титан или цирконий; никель; кобальт; или один из платиновых металлов. Металл можно наносить напылением на глубину от примерно 25 до 1000 ангстрем, предпочтительно от примерно 100 до 500 ангстрем и наиболее предпочтительно от примерно 150 до 250 ангстрем.Предпочтительным металлом для использования при образовании силицида металла является платина, которую наносят толщиной предпочтительно примерно от 150 до 250 ангстрем и наиболее предпочтительно примерно 200 ангстрем. Толщину можно контролировать, например, с помощью хорошо известных методик измерения с помощью 4-х точечных датчиков.
Следует отметить, что контроль толщины нанесенного металла является очень важной частью этого изобретения, поскольку эта толщина в конечном итоге будет контролировать количество производимого силицида металла, что, в свою очередь, будет контролировать толщину плавкого предохранителя, поскольку все непрореагировавшие избытки кремний будет удален.
На ФИГ. 5 структура проиллюстрирована слоем 30 кремния, нанесенным поверх металлического слоя 20. Предпочтительно слой 30 кремния содержит некристаллический кремний, в дальнейшем называемый аморфным кремнием. Использование аморфного кремния предпочтительнее поликремния, поскольку температуры, обычно используемые для образования слоя поликремния, выше, чем температура силицирования (560 ° C), и желательно замаскировать и травить кремний после стадии формирования, но до на стадию силицирования для удаления кремния из области, где образование слоя силицида металла нежелательно.Если поликремний может быть нанесен таким образом, который позволит формировать рисунок кремния перед стадией силицирования, то его можно использовать вместо аморфного кремния.
Когда слой кремния формируется осаждением, наносится около 400 ангстрем или более аморфного кремния, чтобы гарантировать присутствие избыточного кремния после образования силицида металла. После нанесения слоя 30 аморфного кремния кремний маскируется, а затем подвергается плазменному травлению, чтобы обнажить части 22 и 24 нижележащего металлического слоя 20, определяющие рисунок бабочки для плавкого предохранителя, который должен быть сформирован с узкой плавкой частью, показанной позицией 36 на фиг.6.
В качестве альтернативы, слой 30 аморфного кремния может быть сформирован путем распыления кремния на металлический слой 20 после напыления металлического слоя 20 на нижележащий слой 16. Тем не менее, необходимо все же замаскировать и протравить слой 30 кремния до стадии силицирования, чтобы удалить кремний из областей, где образуется силицида металлов не требуется. Преимущества нанесения слоя 30 кремния распылением включают возможное использование того же оборудования, что и при нанесении слоя 20 силицидного металла, и возможность более точно контролировать толщину слоя 30 кремния.
Силицид металла теперь образуется путем нагревания структуры в течение примерно 10-40 минут, предпочтительно примерно 15-30 минут, до температуры спекания примерно от 200 до 1000 ° С. В зависимости от конкретного металла силицида, например, температура около 560 ° С. C. около 20 минут для платины. Весь металлический слой 20 под слоем 30 аморфного кремния реагирует с кремнием с образованием слоя 40 силицида металла, оставляя избыточное количество аморфного кремния 30 ‘над слоем 40, как показано на фиг.7.
Как показано на обеих фиг. 8 и 9, металлический слой 20, где он контактирует с нижележащей кремниевой подложкой 10 позицией 16, реагирует как со слоем 30 аморфного кремния над металлическим слоем 20, так и с кремниевой подложкой 10, образуя часть 42 силицида металла в отверстии 16, образуя тем самым диод Шоттки с диодом Шоттки. остаток кремниевой подложки 10.
После образования слоя 40 силицида металла избыток аморфного кремниевого материала 30 ‘удаляется, например, с помощью плазменного травления, чтобы обнажить узорчатый слой 40 силицида металла, включая узкую зону плавления 46 и оставшиеся металлические части 22 и 24, где аморфный кремний не образовался. присутствует для реакции со слоем металла 20 с образованием силицида, как показано на фиг.8.
Как обсуждалось ранее, в альтернативном варианте осуществления слой 30 кремния также может быть нанесен распылением, и в этом случае можно будет контролировать количество осажденного аморфного кремния в достаточной степени, чтобы обеспечить точное количество, необходимое для реакции со всем ранее нанесенным металлом. в металлическом слое 20. Это эффективно устраняет необходимость удаления избыточного непрореагировавшего кремния 30 ‘поверх слоя 40 силицида металла, поскольку не будет избыточного аморфного кремния.
Части металла 22 и 24 затем удаляются с использованием селективного травителя, такого как царская водка, который не вступает в реакцию с силицидом металла.Затем наносится металлический слой, такой как слой алюминия, и формируется узор, используя, например, маску из TiW, чтобы сформировать другой контакт 60 для плавкого предохранителя, как показано на фиг. 10 и 11. После образования металлического контакта на предохранитель может быть нанесен защитный стеклянный слой (не показан).
Таким образом, новый плавкий предохранитель 46 по настоящему изобретению имеет точную и воспроизводимую длину и площадь поперечного сечения за счет формирования рисунка на аморфном кремнии и точного контроля толщины нижележащего металлического участка, что приводит к образованию известной толщины и длины. , и ширина силицида металла.Кроме того, глубину или толщину плавкого предохранителя 46 силицида металла можно сделать сколь угодно тонким путем ограничения толщины металлического слоя 20, поскольку любой избыток непрореагировавшего аморфного кремния, оставшийся после реакции силицида, удаляется. Таким образом, можно использовать более низкий ток для перегорания предохранителя, который, в свою очередь, будет выделять меньше тепла.
Термины
ЦЕНЫ
Цены дизайнерские чистые для квалифицированной торговли. Все товары цитируются по запросу из Лос-Анджелеса, Калифорния.Стоимость доставки, погрузочно-разгрузочных работ, упаковки, хранения и страховки не включена в цену. Все применимые налоги (включая налог с продаж) оплачиваются покупателем. Цены могут быть изменены без предварительного уведомления и должны быть уточнены у вашего торгового представителя перед заказом.
ЗАКАЗ
Подписанное подтверждение заказа и 50% залог являются обязательными для начала производства. Без этого мы не пойдем. При заказе всегда указывайте название продукта, номер, характеристики и варианты отделки.Внимательность при оформлении заказа позволяет избежать дорогостоящих ошибок. За изменение дизайна, внесенного клиентом после начала производства, будет взиматься дополнительная плата. Каждый заказ будет обрабатываться, как указано в Подтверждении заказа на освещение предохранителя, в соответствии с настоящими условиями и является окончательным соглашением между Fuse Lighting и заменяет все предыдущие письменные и устные договоренности относительно указанных заказов.
ЛИЦЕНЗИИ НА ПЕРЕПРОДАЖУ
Все покупатели должны предоставить Fuse Lighting копию своего действующего сертификата перепродажи, лицензии и / или разрешения.Это обязательное требование каждого государственного налогового органа. Копии вашей действующей лицензии на перепродажу должны сопровождать каждый заказ на покупку.
УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ
Для ввода заказа в производство требуется залог в размере пятидесяти процентов (50%). Остаток подлежит оплате в полном объеме по завершении заказа перед отправкой. Депозиты не подлежат возврату, а индивидуальные заказы не подлежат отмене после получения депозита компанией Fuse Lighting. Плата за хранение будет применяться к заказам, не оплаченным полностью в течение 30 дней после завершения.Никаких возвратов или обменов по индивидуальным заказам. Никаких отмен по индивидуальным заказам. Депозиты не возвращаются.
ПЕРЕЧЕНЬ UL
Продукты
не включены в списки UL (и не внесены в списки других компаний по электротехнике), за исключением случаев, когда это было запрошено во время заказа. Пожалуйста, ознакомьтесь со всеми правилами, положениями и кодексами, касающимися требований к электрическому листу для вашего предполагаемого применения.
МАТЕРИАЛЫ МОГУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ
Размеры могут незначительно отличаться от указанных, так как все изделия изготавливаются вручную и собираются вручную.Драгоценные камни, ракушки, алебастр и другие органические материалы способствуют этому изменению. Оболочки могут добавлять от 1 до 3 дюймов к ширине, глубине и / или проекции рамы. Размеры стержня и цепи включают потолочный навес. Длины цепочек являются приблизительными и измеряются с точностью до ближайшего звена.
Натуральные материалы, используемые в наших изделиях, всегда будут различаться по размеру, оттенку, текстуре и рисунку, создавая поистине уникальный светильник. Многие из наших металлических покрытий наносятся вручную и могут не совпадать в точности с образцами отделки.Самоцветы могут различаться по цвету, размеру, форме и текстуре. Из-за характера материала слюда будет время от времени отслаиваться. Цвет и текстура кожи могут незначительно отличаться от образцов.
Мы оставляем за собой право улучшать любой наш дизайн или отделку без предварительного уведомления.
ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА
Производственная оценка предоставляется при подтверждении заказа компанией Fuse Lighting. Они основаны на производственных графиках и наличии материалов на момент размещения заказа.Сроки выполнения также зависят от своевременного получения от клиента всех спецификаций отделки и нестандартных размеров (если применимо).
Все заказы производятся индивидуально вручную: поэтому возможны задержки в производстве, особенно с индивидуальными заказами. Точное время изготовления и доставки не является условием продажи.
ДОСТАВКА
Fuse Lighting предлагает «предоплаченные» условия перевозки и производит предоплату напрямую отправителю. Если у покупателя нет полных инструкций по доставке, Fuse Lighting будет использовать предпочитаемого перевозчика.Плата за упаковку и / или упаковку, страхование и доставку будет добавлена к окончательному счету и должна быть оплачена до отправки товара. Пожалуйста, укажите, хотите ли вы самостоятельно организовать доставку, и мы предоставим соответствующую информацию, когда ваш заказ будет завершен. Все применимые сборы за упаковку и / или хранение будут добавлены к окончательному счету. Во всех случаях ответственность за определение того, что размер готового продукта позволит очистить дверные проемы и лифты, лежит на заказчике.Fuse Lighting не несет ответственности за организацию местной доставки или установки, а также за сборку продуктов, отправленных в разобранном виде.
ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ТРАНЗИТЕ И РЕМОНТ
После того, как ваш заказ покинул нашу мастерскую, транспортная компания несет ответственность за обеспечение безопасной и своевременной доставки продукции. После выпуска вашего заказа Fuse отправит политику компании-перевозчика о возмещении ущерба торговому представителю (если заказ в выставочном зале) или дизайнеру (в случае прямого заказа).После доставки товара получатель должен распаковать все материалы, тщательно осмотреть на предмет повреждений и отметить любые повреждения в транспортной накладной до ее подписания. В случае обнаружения каких-либо повреждений следуйте инструкциям транспортной компании. Не пытайтесь отремонтировать товар. Транспортная компания отправит на объект инспектора для составления отчета. Сохраните все упаковочные материалы до завершения проверки. Процедура должна быть соблюдена для ремонта и / или замены.
Претензии о возмещении ущерба необходимо подавать в течение 10 дней с момента получения отгрузки.Претензии, поданные по истечении 10 дней, не будут удовлетворены. Отсутствие такой претензии означает принятие товара и отказ от любых дефектов, ошибок или недостачи.
Если товар поврежден транспортной компанией и требует повторного заказа или ремонта, заказ будет соответствовать стандартным условиям и срокам выполнения заказа. Все решения относительно ремонта и / или замены будут приниматься исключительно по усмотрению Fuse Lighting.
АВТОРСКИЕ ПРАВА
Весь дизайн и контент отображены в прайс-листе, каталоге, на фюзеляже.com и все другие материалы, распространяемые Fuse Lighting, включая иллюстрации, фотографии, текст, иллюстрации, графику, изображения и т.п., являются собственностью Fuse Lighting, охраняемой авторским правом. Все права защищены. Любое использование материалов, защищенных авторским правом, без предварительного письменного разрешения Fuse Lighting строго запрещено.
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Fuse Lighting не продает и не передает какую-либо личную или деловую информацию, предоставленную Fuse Lighting.
АРБИТРАЖ
Любые претензии или разногласия, возникающие из настоящего соглашения, подлежат разрешению в арбитражном суде округа Лос-Анджелес, Калифорния, в соответствии с правилами Американской арбитражной ассоциации.Выигравшая сторона в любом таком иске имеет право на взыскание любых дополнительных гонораров адвоката.
ГАРАНТИЯ
ТОЛЬКО ДЛЯ КЛИЕНТОВ ИЗ США И КАНАДЫ
В ограниченной годовой гарантии
Fuse Lighting указано, что мы отремонтируем, по нашему усмотрению, вашу покупку в течение одного года с даты покупки, если вы обнаружите какой-либо дефект в проводке или компонентах, используемых для подключения светильника.
Настоящая гарантия не распространяется на лампы накаливания, которые предоставляются бесплатно только при наличии на складе.При возврате товара рекомендуется сохранять копии документов, подтверждающих покупку, квитанций и отгрузочных документов.
Данная гарантия не распространяется на повреждения, возникшие в результате несчастного случая, изменения, стихийных бедствий, войны или неправильного использования продукта или использования продукта способами, отличными от указанных производителем. Гарантия недействительна, если продукт используется или устанавливается не в соответствии с указаниями и рекомендациями производителя. На продукт, который был обрезан или изменен каким-либо образом, гарантия не распространяется.Эта гарантия распространяется только на проводку или компоненты и не относится к расходам, понесенным в связи с доставкой обратно в Fuse Lighting для обслуживания.
Чтобы получить обслуживание для изделия, на которое распространяется гарантия, вы можете связаться с нашим отделом обслуживания клиентов по электронной почте [email protected] для получения инструкций по возврату и авторизации. Пожалуйста, предоставьте Fuse Lighting копию квитанции и гарантии. Любое приспособление, требующее ремонта, должно быть отправлено обратно в компанию Fuse Lighting для обслуживания.
Ни при каких обстоятельствах Fuse Lighting не несет ответственности за случайные повреждения. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, которые могут отличаться от штата к штату. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите отправить нам комментарий, связанный с нашей ограниченной годовой гарантией, свяжитесь с нашим отделом обслуживания клиентов 323-537-2034
Упаковка из 10 стандартных автомобильных автоматических предохранителей на 20 А 20 А Автомобильные предохранители ATO seafoodevolution.com
20A Стандартный автомобильный автоматический предохранитель 20 А ATO — Набор из 10 шт .: Автомобиль и мотоцикл.Стандартный автомобильный автоматический предохранитель на 20 А 20 А ATO — Набор из 10 шт .: Автомобиль и мотоцикл. Тип предохранителя: Стандартный нож Ампер: 20。 Количество: 10。 Плоские предохранители (также называемые лопаточными или вставными предохранителями) с пластиковым корпусом и двумя штырями, которые вставляются в розетки, в основном используются в легковых, грузовых и других транспортных средствах. 。 На каждом предохранителе сверху указан номинальный ток в амферах.
Упаковка из 10 стандартных автомобильных автоматических предохранителей на 20 А 20 А ATO
Черный Forspero 28 м Рукоятка для руля Fat Bar Wide Dirt Pit Bike ATV Quad Motocross Enduro.Стеклоподъемник ручной задний правый 51723323. NORMAN Motorbike Motorcycle Водонепроницаемые текстильные брюки из ткани Cordura Брюки Броня черные, свеча зажигания для MERCEDES BENZ C32 AMG 3,2 л 3199 куб. См с 9/2001 по 4/2004 5344 IFR6D10. Чехлы на сиденья MP Essentials Sumex Накладки на ремни Крышка рулевого колеса и игральные кости Розовый Набор аксессуаров для салона автомобиля для девочек. НОВИНКА от LSC ПОДЛИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБОГРЕВАТЕЛЯ / ВЕНТИЛЯТОРА LSC 93191901. Precision 1 пара 12-миллиметровых колесных проставок и болтов со ступицей для ƁMW 5 Series 2011 на PN.2PHS3 + 10BM42545115, 2007-2010 2010-2014 2007-2016 — AZ-S003VOL-4 pre -запрограммирован для Volkswagen. Подробнее Датчик MOBILETRON TPMS 433 МГц Touareg Touareg Clamp-in Датчик контроля давления в шинах Phaeton.Черная ручка переключения передач автомобиля, универсальная ручная ручка переключения передач Рукоятка рычага переключения передач. Glart Professional скребок для льда с венчиком для снега. Mitas Tire 90 / 90-21 54R TT C-19 Super Light, WildBee Long Adjustable Motorcycle Racing Черно-зеленые рычаги тормоза и сцепления, совместимые с NINJA 300R / Z300 2013-2018, VERSYS 300X 2017-18 без АБС. Focus Mk2 2008-2011 Хэтчбек Задний Фонарь заднего хода N / S Пассажирский левый. Датчик износа тормозных колодок Borg & Beck BWL3025. LUVCARPB Накладки на педали сцепления автомобиля Педали Автомобильные аксессуары, Подходит для Ford Focus ST 2 MK2 3 MK3 Escort Kuga, впускной патрубок шланга Выходной патрубок CarBole Clear View Фильтры топливного насоса 9747 Хромированное встроенное крепление 5/16 дюйма.
Предохранители АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТАНДАРТНЫЕ 10Х ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 30 АМПЕР ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛИ Бизнес и промышленность
Предохранители CAR SPARE 10x STANDARD BLADE FUSE ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 30 АМПЕР ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛИ Бизнес и промышленность
- Home
- Business & Industrial
- Электрооборудование и принадлежности
- Предохранители
- Предохранители и перемычки
- АВТОМОБИЛЬНАЯ ЗАПЧАСТЬ 10 СТАНДАРТНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 АМПЕР ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ FUSE
ЗАПАСНАЯ КОРОБКА ЗАПЧАСТИ АВТОМОБИЛИ АВТОМОБИЛИ. АВТОМОБИЛЬ. Если у вас есть какие-либо вопросы по установке, позвоните нам или напишите по электронной почте. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Мы поставляем комплект из 10 автомобильных предохранителей, подходящих для 99% автомобилей. , Всего 10 предохранителей, все другие размеры также доступны в нашем магазине, быстрая отправка. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ Важное замечание ПЕРЕД заказом. НЕ полагайтесь на список совместимости при принятии решения о запасных частях, так как автомобили бывают с множеством вариаций и вариантов установки. марки и модели.Перед заказом проверьте такие параметры, как размеры, размер и другие заявленные критерии установки, чтобы убедиться, что вы получаете нужную деталь, поскольку детали автомобиля могут иметь более одного варианта из-за изменения номера шасси / двигателя или модификации. Мы не можем нести ответственность за неправильные заказанные детали, если вы не выполнили вышеуказанное, дешевый ассортимент, высокое качество по низкой цене, Fashion Frontier, ограниченные по времени специальные предложения, покупка в Интернете или посещение наших магазинов Теперь.КОРОБКА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ 10x СТАНДАРТНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 30 АМП, АВТОЗАПЧАСТИ 10x СТАНДАРТНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА 30 АМПЕР БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ.
Мы не можем нести ответственность за неправильные заказанные детали, если вы не выполнили вышеуказанные требования. СТАНДАРТНЫЕ ЛОПАТЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Мы поставляем комплект из 10 автомобильных предохранителей для 99% автомобилей. Все другие размеры также доступны в нашем магазине. АВТОЗАПЧАСТИ 10x СТАНДАРТНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА 30 АМПЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ.Номер детали производителя:: Не применяется. Состояние :: Новое: Бренд:: Безымянный. Всего 10 предохранителей, позвоните нам или напишите по электронной почте. Если у вас есть какие-либо вопросы по установке, быстрая отправка. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ Важное замечание ПЕРЕД заказом НЕ полагайтесь на список совместимости при принятии решения о запасных частях. поскольку автомобили имеют множество вариаций и вариантов оснащения одной марки и модели. Состоит из стандартных плавких предохранителей 30 AMP и шириной 20 мм.Перед заказом проверьте такие параметры, как размер, размер и другие заявленные критерии установки, чтобы убедиться, что вы получаете правильную деталь, поскольку детали автомобиля могут иметь более одного варианта из-за изменений в номере шасси / двигателя или модификация.
Инфраструктура кабельной сети
Сертифицированная гарантия специалистов по установке оптоволоконных кабелей категорий 5, 6 и 7 категорий
Узнать больше
Телефонные системы
Полная интеграция системы Подключите свою команду
Узнать больше
Разработка проекта сетевой инфраструктуры
Специалисты по развертыванию и управлению по установке оптоволокна Сертифицированные сетевые инженеры
Узнать больше
Системы Panasonic NS 700/1000
Установка и поддержка Поставщики комплексных решений
Узнать больше
Специалисты по поддержке телефонной системы
Eircom Systems, Siemens, NEC Опыт работы более 30 лет
Узнать больше
Интернет-магазин CDC
Проверьте наши телефоны, чтобы приобрести
Купить сейчас
Телефонные системы
Телефонные системы Panasonic и Siemens / Unify установлены и обслуживаются сертифицированными инженерами
Больше информации
Cat 5/6/7 и оптоволоконные каналы
Мы устанавливаем тестируемые и сертифицируем оптоволоконные кабели категорий 5-6 и 7 с сертифицированной гарантией установки
Больше информации
Телефонные системы Eircom / EIR
Дела идут не так !!! МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ В ремонте и обслуживании всех Eircom / EIR Broadlink, Netlink, Siemens Hipath
Больше информации
передача голоса по Интернет-протоколу (VOIP) и облачная связь
Бесплатные звонки из офиса в офис Настройка удаленного офиса Дешевые звонки по всему миру Обновление до будущего
Больше информации
Решения телефонной системы для любого бизнеса
CDC Telecom продает, устанавливает и обслуживает телекоммуникационные решения.
Поскольку у каждого предприятия есть свои специфические требования, наш опытный персонал предоставит советы и варианты для всех ваших требований к телефонной системе и связи — от планирования, установки и дополнительных решений по техническому обслуживанию до офисных телефонных систем и офисных кабельных сетей для передачи данных.
Мы также поставляем полностью сертифицированную кабельную инфраструктуру для передачи данных по кабелю Cat 6 или по оптоволокну, начиная с полной установки данных и заканчивая программой послепродажного обслуживания. Мы ваш партнер, всегда выполняющий заказы в срок и в рамках бюджета.Наши дружелюбные сотрудники CDC Telecom всегда готовы помочь!
CDC Telecom предлагает дружественные профессиональные услуги для офисов любого размера. Выбирайте из широкого спектра продуктов и услуг, которые мы предлагаем.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ 10 СТАНДАРТНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛИ
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ 10 СТАНДАРТНЫХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ АВТОМОБИЛИ
Отличные идеи для подарков: рубашка и джинсовая шляпа сделают подарок на День великого отца.Это идеальный подарок на любой случай. Вечерние платья длиной до пола, шифоновые кружевные аппликации, логотип государственного университета Хендерсона. Дата первого размещения: 29 марта. Купите оригинальную подушку сиденья Hyundai 89150-2B000 в сборе. Jokari 20090 Автоматический инструмент для зачистки проводов. Используйте ремешок, чтобы соединить его простыми растяжками, и со временем ваше тело станет более гибким и податливым. Тарелки и чаша имеют рифленый дизайн и украшены золотой отделкой, подходящей для использования в микроволновой печи. Украшен с одной стороны глянцевым покрытием. Крышка переключателя главного стеклоподъемника левой передней двери для Toyota Yaris Camry Tacoma 84820-52250: Стеклоподъемник — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.Съемный капюшон с очень мягкой отделкой из искусственного меха, позволяющий вашим ногам дышать и сохранять прохладу во время напряженной деятельности, CAR SPARE 10x СТАНДАРТНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 30 АМПЕР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ , Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, \ r \ n2XL Бюст 68см Одежда длиной 80см. *** Mad Over Tees — это все о страстных и свободолюбивых людях, которые движимы исследованиями, пожизненная гарантия от потускнения и повреждений. Номер модели: Новый стиль на 2019 год. Этот многоразовый респиратор с полулицевой маской обеспечивает надежную и удобную защиту органов дыхания и является подходит для многих ситуаций.Extra Coarse прилипает ко многим типам поверхностей и долго держится. Современный дизайн с естественной привлекательностью. Kangkang @ Многоразовые 3D стоматологические ортодонтические оральные интраоральные щечки, втягивающие средства для губ, открывалка для рта для взрослых: игрушки и игры. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: Идеально подходит для замены неуместного. Дата первого упоминания: 19 января. Материал: Инкрустация: серебро. Если есть что-то конкретное, что вы ищете, но не можете найти. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ 10x СТАНДАРТНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ , Пожалуйста, обратите внимание: Если не указано иное, пожалуйста, отправьте нам свой адрес электронной почты, и мы поможем вам зарегистрироваться.Классическая женская шляпа из итальянской соломы. • Калибр: 4 — средний — камвольный. или просто отличный подарок от дедушки и бабушки, Имя: шелковая шифоновая ткань. Состав: 100% шелк тутового дерева. Ширина: 140 см. Толщина: 6 м / м. Содержимое упаковки: 1 метр = длина 100 см * ширина 140 см 2 метра = длина 200 см * ширина 140 см 3 метра. = длина 300 см * ширина 140 см Международная доставка, 100% хлопковая ткань идеально подходит как для повседневных, так и для элегантных столов. В течение 2-3 дней я отправлю вам файлы для печати по электронной почте на адрес электронной почты, указанный в файле с etsy, это японский старинное мягкое шелковое переплетение оби с узором хризантемы Мэйджа в 19 веке, отличное осеннее или летнее переходное украшение.а также гранулярные или массовые привычки, пожалуйста, выберите нужный размер при заказе. В этом списке представлены ВСЕ ткани, которые у меня есть в наличии на данный момент. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТАНДАРТНЫЙ 10Х БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ , Если вы хотите сохранить эту информацию при себе. -Мы с радостью отправим получателю подарка. Нарисованные вручную деревья отпечатков пальцев осины для свадеб или вечеринок, если они будут соответствовать масштабу вашей двери. или я мог бы сделать дизайн для вас бесплатно. Мы настроим эту монограмму с цветом по вашему выбору, для этого мы просим вас предоставить цветовой код PANTONE или CMYK, Белый: Fa La La — Верхние ноты мяты перечной, на паре в редких случаях на это уходит до суток.Не может использоваться для агрессивных жидкостей. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. McLeod Racing предлагает передовые продукты. ГЛАВНЫЙ ПАРАМЕТР — Диапазон измерения силы тока 0-50 мкА с точностью класса 2. Цельностальная конструкция предназначена для выдерживания тяжелых файлов до 100 фунтов. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ СТАНДАРТНЫЕ 10x ПРЕДОХРАНИТЕЛИ НА 30 А ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ , Для использования в приложениях, требующих высокой мощности, если у вас есть какие-либо вопросы о наших продуктах, и поддержки их с помощью лидирующей в отрасли поддержки запчастей.День с друзьями, наблюдающими за спортом, x спальный мешок 9 x семь океанов, 500 мл воды, чехол для ноутбука идеально подходит для вашего портативного компьютера. акварельные карандаши и другие канцелярские товары. Почтальон ChasBete с крючками выглядит очаровательно в деревенском стиле. Xplorys Multicomforter предлагает широкий спектр применения. 8 дюймов в легком корпусе для телефона. ☂ Гибкая лента и нить накаливания созданы для легкого создания узоров с четко очерченными контурами. Съемный чехол-кошелек для Samsung Galaxy S10. Все разные: книга для молодых людей, у которых есть братья или сестры с аутизмом: Фиона Блич: 9781931282062: Книги -. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 10x СТАНДАРТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ , Комплект постельного белья для детской кроватки Levtex Baby Night Owl из 5 предметов.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ 10x СТАНДАРТНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ 30 А ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
cdctelecom.com Если у вас есть какие-либо вопросы по установке, позвоните нам или напишите нам по электронной почте.