Дооснащение Mercedes, старт стоп Мерседес, программирование мерседес эко

Дооснащение Mercedes: Start/Stop ECO

Немецкий производитель автомобилей марки Мерседес постоянно работает не только над улучшением характеристик комфорта, безопасности, мощности машины, но и немало внимания уделяет параметрам экологичности и экономии расхода горючего топлива.

Чтобы достигнуть своих целей, почти в каждой новой модели Мерседес старается внедрить максимальное количество инновационных технологий, которые позволят экономить топливо в достаточном количестве и снизить вред, который наносится окружающей среде от выхлопных газов автомобиля.

Одной из самых распространённых технологий экономии расхода топлива можно считать функцию автоматического запуска/остановки двигателя. Она примерно так и называется в автомобилях Мерседес: Start/Stop ECO.
Вы можете позвонить мастеру МОСКВА 8 (495) 664-92-95 или заказать обратный звонок

С самого начала, при запуске мотора эта функция активируется автоматически, а индикатором её работы является одноименная кнопка «ECO» в салоне – кнопка располагается на передней панели, среди других элементов электронного управления.

Отключение «ECO» на Мерседес

Основное назначение функции – «моментальное» выключение двигателя и точно такой же его быстрый запуск. Без всякого сомнения, такой функционал можно назвать удобным и полезным для экономии части топлива в пробке или в то время, пока машина ожидает разрешающего сигнала светофора.

При желании, эту «экологическую» опцию, можно отключить. Деактивация такого функционала проводится с помощью изменения «прошивки» электронного блока управления – при помощи компьютерной техники и оригинального программного обеспечения. У каждого владельца Мерседес также есть возможность настроить работу «эко» функции таким образом, чтобы она включалась и выключалась от соответствующей кнопки на приборной панели.

Отдельно хотим подчеркнуть, что функция Start/Stop ECO может отключаться с последующим возвратом. А полная процедура по деактивации займёт не больше получаса.

С конвейера завода-изготовителя машина направляется уже со включенной системой. И, если владелец автомобиля захочет самостоятельно отключить данный функционал, достаточно будет одного нажатия кнопки. Соответствующий индикатор на кнопке позволит получить информацию о том, включена система или нет.

Такие манипуляции с автомобилем не влияют на условия гарантийного соглашения между производителем и владельцем авто, не требуют монтажа дополнительных модулей и прочего. По желанию клиента все настройки системы могут вернуться к исходным параметрам.

Как отключить Start Stop на Mercedes Benz S Class

Наши автомобили извлекают выгоду из все большего количества технологий, что, как правило, приносит нам дополнительный комфорт в использовании. Сказав это, технология имеет свои положительные стороны, но также имеет некоторые недостатки, с которыми мы обнаруживаем появление ошибок! Одна из них — функция запуска и остановки, которая поможет вам сэкономить топливо и сохранить планету. Вы можете столкнуться с проблемами и захотите отключить технологию старт-стоп на Mercedes Benz S Class . Но как мне это сделать? В этой статье мы поможем вам узнать, как работает эта система, как отключить запуск и остановку на xxx и с какими повторяющимися проблемами вы можете столкнуться при использовании этой опции.

Как работает система Start Stop на Mercedes Benz S Class?

Старт Остановить работу технологии

Start Stop — это новейшая технология, которая начала использоваться в последних автомобилях около десяти лет назад. Эта технология предназначена для ограничить расход топлива вашего Mercedes Benz S Class и защитить окружающую среду за счет ограничения выбросов CO2 выбросы. Его эффективность особенно актуальна в городской среде. Очевидно, что автомобили можно заставить проводить до 35% времени простоя во время поездок по городу. Гарантия пуска и остановки вашего автомобиля — это экономия топлива от 5% до 15%. Тем не менее, в длительных поездках или второстепенных дорогах его полезность ограничена. Как это работает:

• Усиленный стартер или генератор последнего поколения со встроенным стартером
• Когда вы переключитесь на нейтраль и отпустите педаль сцепления, двигатель выключится.
• Когда вы включаете передачу, автомобиль автоматически перезагружается.

На некоторых превосходных типах ваш Mercedes Benz S Class будет даже иметь возможность выключаться, пока вы не остановлены (до 20 км / ч при некоторых запусках и остановках).

Start Stop Mercedes Benz S Class: положительные стороны и недостатки

Тем не менее, эта система имеет достаточно положительные стороны с точки зрения сохранения окружающей среды и экономии топлива, однако есть некоторые Недостатки запуска и остановки на Mercedes Benz S Class .

• Выгоды:

  Ты будешь делать экономия топлива и выбросов CO2 если вы используете свой Mercedes Benz S Class в основном в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, у вас будет возможность получить выгоду от покупки автомобиля с более интересным бонусом / малусом, что позволит вам купить более дешевую машину . Наконец, вы получите дополнительные преимущества комфорт, потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы пройдете красный свет или остановитесь.

• Недостатки бонуса без депозита

Это Вам не интересно иметь эту систему, если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система на самом деле довольно дорого (от 500 до 1500 €) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут пройти через преждевременный износ стартера и аккумулятора вашего Mercedes Benz S-класса. тебе придется купи или поменяй батарею чаще,

.

Как отключить технологию Start Stop на Mercedes Benz S Class?

Теперь давайте перейдем к компоненту, который вас, вероятно, больше всего интересует, как отключить, отключить или снять стартовый стоп на вашем Mercedes Benz S Class? .
В зависимости от того, как вы используете свой автомобиль, вам может потребоваться деактивировать эту систему, что может быть неприятным или вам может показаться, что ваш стартер испытывает преждевременный износ, или вам, возможно, пришлось купить новый аккумулятор AGM или EFB на свой Mercedes Benz S Class . Все это веские причины для отключения вашей системы запуска и остановки.
В этой статье представлены два наиболее важных метода отключения запуска и остановки на Mercedes Benz S Class:

• Традиционный метод: знайте, если вы этого еще не знаете, что на вашей центральной консоли есть кнопка отключения запуска и остановки (в зависимости от года выпуска вашего автомобиля у вас может быть кнопка с надписью «ECO», «Start and Stop» »Или« S&S »), которые можно использовать для отключения запуска и остановки при каждом запуске. Тем не менее, этот метод требует от вас повторения обработки каждый раз при запуске автомобиля.
• Возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz S Class полностью отключены: возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz S Class включаются случайно или что это не соответствует тому, что вы используете Ваш автомобиль. В этом случае вы можете отключить его двумя разными способами. Вы можете создать мост за кнопкой активации вашего запуска и остановки . Наконец, второй способ можно отсоединить кабель индикатора заряда аккумулятора это на клеммах вашей батареи, что заставит ваш Mercedes Benz S Class думать, что батарея устала, и отключит запуск и остановку, чтобы сохранить вашу автономность.

Start Stop Технологические проблемы Mercedes Benz S Class

Что касается различных проблемы, с которыми вы можете столкнуться при запуске и остановке вашего Mercedes Benz S Class . Возможно, что это активируется непредсказуемым образом , например, вы выполняете маневр и у вас нет времени переключить передачу на задний ход, и машина останавливается. Не исключено, что эта проблема связана с серией вашего Mercedes Benz S Class. Попробуйте полностью деактивировать Start и Stop, как описано в предыдущем разделе, чтобы избежать этой проблемы, или обратитесь к своему механику, чтобы узнать, есть ли конкретное решение. Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы Mercedes Benz S Class, заключается в преждевременном износе аккумулятора или стартера. Эти специфические детали для запуска и остановки дороги, и если вы уже посмотрели на цены на батареи для xxx или стартеров Вы, должно быть, обнаружили, что они намного дороже традиционных батарей, не думайте дважды, чтобы отключить эту систему, чтобы избежать такого рода проблем. Наконец, может оказаться, что ваш запуск и остановка на Mercedes Benz S Class больше не работает , в таком случае обратитесь к своему механику, чтобы решить эту проблему.

Чтобы узнать больше о Mercedes Benz S Class, взгляните на Мерседес Бенц S Класс категория.

Лучший ответ: Как отключить функцию Эко в Мерседесе?

Мерседес сходит с конвейера уже с включенной этой функцией. Убедиться в том, что она активна, можно посмотрев на переднюю панель управления. Там располагается кнопка ECO, которая будет подсвечена. Для выключения данное функции необходимо нажимать её каждый раз после каждого запуска двигателя.

Как работает ECO режим на Мерседесе?

Экологический ассистент от Mercedes-Benz имеет следующий принцип работы: если на минимальных скоростях водитель включает нейтральную передачу, двигатель автоматически отключается. … Главный принцип функции ECO – разумно использовать энергию и ресурсы, отключая мотор в моменты, когда в нем нет никакой необходимости.

Как отключить старт стоп в Мерседесе?

С завода автомобиль идёт уже с включённой системой и если вы хотите её отключить нужно лишь нажать кнопку ECO.

Как отключить старт стоп W212?

Остановка и запуск двигателя во время кратковременных остановок в Mercedes E-Class (W212) осуществляется с включенной функцией ECO. Для ее отключения на центральной консоли предусмотрена отдельная кнопка с соответствующей надписью. При отключении индикатор ECO на панели приборов гаснет.

Что такое индикация ECO?

Индикация ECO. Индикация ECO информирует Вас о том, насколько экономичным является Ваш стиль вождения. Индикация ECO помогает вести автомобиль с оптимальным расходом топлива в соответствии с имеющимися условиями и выбранными Вами установками. Вашим стилем вождения Вы можете решающим образом повлиять на расход топлива.

Как работает система старт стоп на мерседес?

Принцип работы системы «старт-стоп» заключается в выключении двигателя при остановке автомобиля и его быстром запуске при нажатии на педаль сцепления (машины с механической КП) или отпускании педали тормоза (на авто с АКПП).

Как отключить стоп старт?

Систему можно выключить и снова включить кнопкой на центральной консоли; если вынуть ключ зажигания и снова вставить, система старт-стоп снова автоматически включится.

Как включить режим старт стоп?

Функция Start/Stop активируется автоматически после запуска двигателя ключом. Функция Start/Stop активируется автоматически после запуска двигателя ключом. Для привлечения внимания водителя к этой функции в комбинированном приборе появляется символ кнопки Вкл./Выкл. и в кнопке Вкл./Выкл.

Опции BMW X7 кодирование и активация — KIBERCAR

Современные автомобили оснащены довольно большим количеством электронного оборудования, которое управляется через центральный процессор. Так же, как и в обычном компьютере, у BMW есть свой собственный софт, который так же поддается программированию.

При помощи специальной программы, которая устанавливается на ноутбук, можно изменять различные характеристики автомобиля, например те, которые не подходят лично вам, ввиду того, что у завода-изготовителя есть свое видение и определенный регламент, по которому происходит прошивка электроники BMW.

Никто не заставляет вас соблюдать условия, выставляемые службами, которые занимаются оценкой безопасности автомобиля. У них свои правила, а у вас свои требования к тому, как должен вести себя ваш личный автомобиль. Отсюда следует, что именно вам нужно решать, какое кодирование и программирование нужно вашему BMW.

Опции кодирования BMW

У БМВ есть достаточно много стандартных опций, которые призваны обеспечить безопасность или же служат на благо окружающей среды. Это не всегда удобно, учитывая то, какой бешеный ритм у нашей жизни.

Согласитесь, что терять время на светофоре, когда уже включился зеленый – это то еще развлечение. Система старт-стоп не даст вам заскучать и позволить рассмотреть всю палитру зеленого цвета истерично горящего светофора, на фоне стремительно удаляющихся участников дорожного движения.

Конечно, у вас особенный автомобиль. И вы должны давать фору остальным водителям. Но, кажется, что это, как раз тот случай, когда кодирование BMW более чем актуально. Благодаря программированию блоков BMW, можно устранить данный абсурд и выровнять ваши шансы на старте: машина теперь не глохнет на каждом светофоре, что дает вам очевидное преимущество.

Вдобавок к данной опции, можно присовокупить активацию режима Sport+, который через перепрошивку БМВ делает педаль газа острее и автоматически деактивирует систему DTC. Драйверы оценят эту услугу по достоинству и будут любоваться алой приборной панелью, настраивающей на агрессивный стиль вождения.

И еще одна услуга, которая понравится тем, кто любит устраивать дрэг-рейсинг на светофорах. Тюнинг прошивки BMW позволяет активировать режим Launch Control, который поможет вам наиболее эффективно пользоваться крутящим моментом Вашего двигателя, уделывая соперников на любых дистанциях.

Переведем дух. А то мы как-то разогнались. Давайте притормозим. Может быть, даже сдадим задним ходом. Тут будет уместна услуга программирования BMW, которая позволяет включать свет задних ручек, когда вы переводите селектор АКПП в режим «R», чтобы сдать назад. Это позволит вам более точно ориентироваться в пространстве, избегая встречи с возможными препятствиями.

Но вот вы снова едете вперед и слышите, как пищит препротивный зуммер непристегнутого ремня безопасности. Конечно, можно обмануть подседельный мат, приподнявшись над креслом, чтобы ввести в заблуждение мозги правильного немца. Но лучше доверить нам программирование BMW, чем мучить себя и своего коня такими неудобствами, и мы избавим вас от необходимости обманывать своего четырехколесного друга. Пусть он разрешит ездить без ремней и сделает для вас исключение, потому как вы у него в особом почете.

Договориться с БМВ достаточно легко. Он понятливый парень и всегда готов подстроиться под Ваши нужды. Он понимает, что нет необходимости каждый раз выбрызгивать, бесценную в наших пасмурных климатических условиях, незамерзайку на фары ближнего света, которые в городе, при его ярком освещении, нужны в качестве габаритных огней.

И тут прошивки БМВ придут вам на помощь, запретив форсункам выползать из своих укрытий, чтобы не заставлять вас лишний раз отрывать капот и доливать в бачок омывателя незамерзающую жидкость.

Как видите, кодирование блоков BMW может быть очень полезным и удобным для вас. Сделайте ваш БМВ таким, как вам кажется правильным. А мы в Киберкар поможем Вам в этом.

Прошивки BMW

Как и любой другой лицензионный софт, программное обеспечение БМВ нуждается в постоянном обновлении. Не в ежедневном, конечно, но раз в год, точно, стоит отметиться на сервисе с целью сделать перепрошивку BMW.

К примеру, Вы пользуетесь навигацией. У вас загружены карты в память компьютера. Вполне естественно, что строятся новые дороги и актуальность ваших карт начинает снижаться. Где-то одностороннее движение сделали. Где-то дорогу из-за ремонта перекрыли. Развязка новая. Прошивка навигации BMW позволяет устранить этот досадный момент, путем обновления баз данных, что сделает ориентацию в пространстве более качественной.

Кстати, качество меряют количеством. Если у вас автомобиль, который был привезен из США, то сами понимаете, что метрика у них отличается от нашей. Избавьтесь от ненужных вычислений через прошивку BMW, которая переведет цифры в понятные вам величины.

Чтобы перевести язык на экране компьютера, воспользуйтесь услугой кодирования CIC BMW, которая сделает понятным меню настроек автомобиля. Всегда приятнее разговаривать на родном, хоть и с немцем из Америки.

ВИДЕО С ФЛЕШКИ НА ЭКРАНЕ BMW

Отправляясь в поездку, захватите с собой парочку интересных фильмов или мультики для детей. И используйте для этого самый удобный носитель! С активацией сервиса видео с флешки на экране BMW вы сможете просматривать видео, слушать музыку и наслаждаться другими мультимедиа файлами, размещенными на компактном USB носителе. Услуга актуальна для авто, дооснащенных мультимедиа комплексом NBT.

ПОДСВЕТКА РУЧЕК ПРИ ЗАДНЕМ ХОДЕ BMW

Паркуясь в темноте, не всегда хватает освещения от света задних ходовых огней. Для тех, кто считает, что свет — хорошо, а тьма – плохо, предлагаем услугу подсветки ручек при заднем ходе БМВ. Теперь вы не зацепите бочиной дорогого Вам автомобиля, спрятавшегося в темноте бордюрного камня или же торчащей конструкцией, оставив на нем жирную вмятину или царапину, обезобразившую идеальные линии вашего БМВ. Очень полезная функция, если у вас установлены камеры по кругу. Теперь машина освещена вокруг, и вы можете не бояться маневрировать на незнакомой стоянке в темное время суток.

ОТКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА СТАРТ-СТОП BMW

Мощный интеллект вашего автомобиля может проигрывать в условиях российских дорог. Возьмите ответственность за работу двигателя в свои руки! Предлагаем профессиональное отключение режима Старт-Стоп BMW, исключающее его автоматическое глушение и запуск. Наши специалисты выполнят работы квалифицированно и точно, установив удобный вам режим работы: — запоминанием последнего состояния функции Старт-Стоп; — постоянным отключением сервиса. Обслуживание автомобилей БМВ осуществляют наши сотрудники, прошедшие специализированную подготовку в сертифицированных центрах производителя.

ПОЛНЫЙ НАКАЛ ГАБАРИТНЫХ КОЛЕЦ BMW

Среди нас есть очень продвинутые фанаты БМВ, которые издалека, да еще и в темноте, смогут отличить BMW от какой-либо другой марки. Все дело в колечках габаритных огней вокруг основного света фар, которые стали символом, отличающим баварцев от всего остального автопрома. Те, кто считает, что эту часть нужно выделить сильнее всего, чтобы ни у кого точно не было сомнений в том, что навстречу или следом едет БМВ, тем стоит заехать в Kibercar, чтобы увеличить мощность, подаваемую на габаритные кольца БМВ, перепрограммировав их через блок управления двигателем.

АКТИВАЦИЯ РЕЖИМА КОРОБКИ BMW SPORT+

С активацией режима Sport+ педаль газа становится более чувствительной, рулевое управление более отзывчивым и автоматически отключается противозаносная система.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛА РЕМНЕЙ BMW

Пусть ничто не отвлекает вас от маневрирования на парковке и не мешает следить за дорогой во время близких поездок. Отключите раздражающий писк непристегнутых ремней и спокойно передвигайтесь в автомобиле. Теперь не придется застегивать ремень за спинкой кресла.

РАЗБЛОКИРОВКА TV И DVD В ДВИЖЕНИИ BMW

Забудьте об ограничениях в просмотре видео на экране автомобиля. Разблокировка автоматического отключения ТВ и DVD в движении позволит вам самостоятельно решать, когда стоит пустить долгожданное видео фоном в процессе езды, а когда нет. Наслаждайтесь любимыми телепрограммами, спортивными событиями, новыми фильмами и клипами за рулем. И позвольте своим пассажирам не скучать в длительной поездке.

ЦИФРОВОЙ СПИДОМЕТР НА ДИСПЛЕЕ BMW

Будьте в курсе самых точных сведений о скорости передвижения вашего автомобиля. Активировав цифровой спидометр на дисплее, вы будете получать максимально объективную информацию, которую не в силах показать прибор со стрелкой. Уверенно контролируйте скорость своего авто и не дайте сотрудникам ДПС ни одного шанса обвинить вас в превышении скоростного режима.

АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИИ КРУИЗ КОНТРОЛЬ НА BMW

Воспользуйтесь совершенными возможностями вашего БМВ, даже если они не были предусмотрены по умолчанию производителем. Предлагаем профессиональную услугу активации функции круиз контроль на BMW.

ЗАКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КЛЮЧА BMW

Больше никаких усилий, чтобы закрыть или открыть багажное отделение! Система автоматического открытия багажной двери позволит сделать это даже на расстоянии. Просто нажмите на кнопку ключа, находясь за рулем или вне авто. И электропривод плавно приведет дверь в необходимое положение.

INTERNET НА ШТАТНОМ МОНИТОРЕ BMW

Получите доступ к Интернету из салона вашего автомобиля. И пользуйтесь всеми возможностями Глобальной Сети! Узнавайте последние новости, будьте в курсе пробок на дорогах, просматривайте электронную почту или просто «серфите» по Интернету в свое удовольствие. Для подключения к Сети вам понадобится только телефон с мобильным Интернетом. Информация будет отображаться на центральном дисплее авто. А управлять навигацией по меню и перемещаться в браузере можно с помощью контролера iDrive.

ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ BMW

Скажите лишь слово: система голосового управления BMW позволяет управлять телефоном, климат-контролем, навигацией, аудиосистемой и другими функциями с помощью речевых команд. Вы не отрываете рук от рулевого колеса и продолжаете наслаждаться вождением. Система голосового управления активируется нажатием кнопки многофункционального рулевого колеса и обеспечивает более безопасный и удобный способ управления функциями вашего BMW.

LAUNCH CONTROL НА BMW

Спортивная коробка передач имеет уникальную функцию, под названием Launch Control, благодаря ей можно достичь максимально возможную интенсивность разгона BMW. Нажимаем кнопку DSC, переводим ручку селектора в положение S, приведение в действие тормозов и активация функции «кик-даун» при помощи педали акселератора — теперь отпустите педаль тормоза и испытайте на себе истинный смысл понятия «крутящий момент».

СПОРТ-ПРИБОРЫ НА ШТАТНЫЙ МОНИТОР BMW

Сделайте ваш автомобиль более спортивным с опцией кодирования «Спортивные-приборы на штатный экран БМВ». Теперь вы сможете наблюдать за всеми показателями движения в спортивном режиме на вашем автомобиле.

ЛОГОТИП M PERFORMANCE НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ BMW

Легкий штрих, как эффектный нюанс истинно спортивного стиля вашего авто! Доступный и выразительный логотип M Performance на приборной панели BMW привнесет в интерьер нотку драйва и станет гармоничным завершением сформированного образа. Фирменные цвета и лого идеально сочетаются с другими элементами внутреннего дизайна салона.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР НА BMW

Исключите любые негативные эмоции во время вождения и подчините все системы автомобиля своим требованиям. Технический центр Kibercar предлагает профессиональное отключение омывателей фар на BMW, что устранит их активацию в неподходящий момент и разбрызгивание жидкости по кузову авто.

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ ПРИ ОТКРЫТИИ/ЗАКРЫТИИ BMW

Добавьте новые эмоции в повседневность и сделайте свой автомобиль поистине отзывчивым! Предлагаем услугу активации звукового сигнала при открытии/закрытии BMW. Резкий звук в момент открытия двери пригласит сесть за руль, а при выходе из автомобиля сообщит, что дверь плотно закрыта. Также мы выполняем отключение акустического сигнала по желанию автовладельца.

АКТИВАЦИЯ СВЕТА ЗАДНИХ ГАБАРИТ BMW

Для тех, кто привык ездить с автоматическим режимом включения фар и габарит на БМВ, тот по достоинству оценит услугу активации света задних габаритов БМВ, которые по умолчанию не включаются, когда на улице становится пасмурно. Если вы помните, в какой стране вам приходится ездить за рулем БМВ, то, наверняка, вы знаете, что вокруг, сплошь и рядом, за рулем сидят люди, витающие в облаках, которые чудом получили водительские права. Активируйте свет задних габаритных огней БМВ, чтобы люди не потерялись и видели, что перед ними едет машина, если вы переживаете за целостность кормы своего БМВ.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW ONLINE

Будьте мобильны и уверенно чувствуйте себя в поездках по незнакомым городам. Сервис BMW Online предоставит вам необходимую информацию с «привязкой к местности». Будьте в курсе последних новостей и биржевых сводок, узнавайте прогноз погоды, месторасположение АЗС и ресторанов, просматривайте электронную почту с водительского кресла. Служба локального поиска Google™ позволит вам быстро найти ответы на любые вопросы.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW APPS

Получите удобный доступ к сообщениям на Facebook и Twitter, настраивайте и слушайте любимые радиостанции, пользуйтесь персональным календарем и быстро находите место для парковки. И все это – на экране вашего автомобиля вместо небольшого дисплея iPhone. Управляйте индивидуальными настройками с помощью контроллера iDrive. И комфортно просматривайте данные даже во время движения авто.

ПРИЛОЖЕНИЕ BMW LIVE

Будьте в курсе последних новостей, не выходя из салона автомобиля! С помощью приложения BMW Live вы сможете настроить стартовый экран своего авто удобным для вас образом. И получать только ту информацию, которая вам интересна. Выводите на экран актуальные новости, узнавайте прогноз погоды и курсы валют, пользуйтесь оперативными сводками из мира политики и финансов. Приложение «соберет» для вас актуальную информацию из каналов RSS и поисковых систем.

ОФИС, СМС, КАЛЕНДАРЬ И ЗАМЕТКИ НА ЭКРАН BMW

Удобно управляйте работой и развлечениями на контрольном дисплее автомобиля с функцией Офис. СМС, календарь, голосовые заметки на экран BMW выносятся после синхронизации бортового компьютера со смартфоном. Выполнив подключение, вы сможете просматривать текстовые сообщения в комфортном режиме, корректировать заметки в календаре и создавать новые, просто зачитывая их вслух через аудиосистему авто. Ваш «офис на колесах» поддержит и хорошее настроение, обеспечив доступ к музыкальной фонотеке в мобильном телефоне.

СКЛАДЫВАНИЕ ЗЕРКАЛ С КЛЮЧА BMW

Не беспокойтесь о мелочах и экономьте свое время. Удобная функция складывания зеркал с ключа позволит вам выполнять несколько действий одним движением руки. Просто нажмите на кнопку блокировки дверей на пульте. И система электроприводов одновременно закроет замки и сложит зеркала заднего вида.

РУСИФИКАЦИЯ CCC И CIC BMW

Больше никаких неудобств в управлении интеллектуальной системой автомобиля и непонятных терминов на экране. Русификация систем CCC и CIC позволит вам свободно пользоваться всеми функциями авто и легко задавать индивидуальные настройки. С удовольствием используйте мультимедиа возможности, быстро ориентируйтесь в опциях навигационной системы, получайте всю необходимую информацию с экрана на родном языке.

АДАПТАЦИЯ США СТАНДАРТА В ЕВРОПЕЙСКИЙ BMW

Любые неудобства, связанные с особенностями американского стандарта управления функциями автомобиля, остались в прошлом. Закажите в нашем техническом центре адаптацию своего «американца» к европейскому стандарту. И свободно пользуйтесь всеми возможностями информационной, навигационной и мультимедиа систем авто. В процессе адаптации мы осуществим полную русификацию бортового компьютера, изменение шага радио и DVD региона, перевод милей и фаренгейтов в километры и Цельсии, настройку света, автоматического складывания зеркал и отключение напоминания ключа зажигания.

ОБНОВЛЕНИЕ GPS-КАРТ BMW

В дальней командировке и в поездках по городу всегда будьте в курсе актуальной информации о названиях улиц, новых развязках, ресторанчиках и расположении АЗС… Регулярное обновление GPS-карт позволит вам свободно ориентироваться в любом регионе России и стран СНГ, легко планировать наиболее удобные маршруты и экономить время в пути.

ОБНОВЛЕНИЕ ПО BMW

Давно прошли времена, когда самым высокотехнологичным элементом в машине была радиола с круглой ручкой громкости и аналоговой шкалой, которая показывала частотный диапазон, на который настроился водитель. Современные машины, по своей сложности, больше напоминают компьютер, который как и обычный домашний ПК, нуждается в обновлении программного обеспечения БМВ. Вы можете проделать данную операцию в Киберкар, тем самым повысив версию ПО для Вашего БМВ, в котором будут устранены прошлые ошибки и залиты новые приложения.

ЗАМЕНА ЗАСТАВКИ BMW

Для тех, кто любит радовать себя приятными мелочами, Киберкар подготовил услугу, которая позволяет заменить штатное приветствие заставки на экрана NBT. На выбор можем предложить вам следующие варианты: новогодняя тематика, которая будет актуальна в предновогодний период, особенно, если у вас есть дети, анимированная заставка с буквой М, для любителей спортивной езды, Альпиновский логотип для тех, кто любит классику, а так же BMW ConnectedDrive тем, кто считает себя консерватором. Приехав в Киберкар, каждый подберет себе заставку по своему вкусу и на свое усмотрение.

Имеется 4 вида заставки на NBT: — BMW connectedDrive;

— M логотип;

— новогодняя;

— Alpina.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫТИЕ ОКНА ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ BMW

В целях безопасности, компания БМВ сделала невозможным автоматическое закрытие окна при открытой двери. Это не всегда удобно, учитывая, что ритм нашей жизни далеко не медленный, а если вы владеете БМВ, то, скорее всего, он больше смахивает на зажигательный латинский танец, чем на передвижения улитки по виноградному листу. Если вам дорого ваше время, и вы считаете, что это самое ценное, что у нас есть, то вам просто жизненно необходима эта функция, которая позволит закрывать окна дверей, не оглядываясь на то, как стеклоподъемник доводит их до верхней рамки двери, мешая сосредоточиться на цели, которая ждет вас впереди.

Цены

Воспроизведение видео с USB, активация мультимедиа видеокодеков (форматы)
1 600 р.

Разблокировка видео с ТВ, USB и DVD в движении
5 400 р.

Изменение режима работы/отключение омывателей фар
1 600 р.

Включение/отключение ходовых огней через меню
1 600 р.

Включение задних ходовых огней
1 600 р.

Включение подсветки в задних ручках дверей при вкл. задней передачи
1 600 р.

Отключение ремней безопасности
1 600 р.

Автоматическое складывание зеркал
1 600 р.

Автоматическое поднятие стекол при открытии двери
1 600 р.

Изменение режима работы «Start/Stop»
2 700 р.

Изменение звуковой схемы сигналов и оповещений в салоне автомобиля
1 600 р.

Изменение заставки на мониторе
1 600 р.

Изменение заставки на приборной LED панели для BMW с опцией 6WB
1 600 р.

Спортивные приборы в меню NBT
1 600 р.

Закрытие багажника с ключа
1 600 р.

Пакет 3-5 опций
3 500 р.

Пакет «безлимит», любое количество опций
6 000 р.

Автоматический дальний свет для BMW с блоком KAFAS
4 000 р.

Обновление ПО NBT, NBT EVO (Next Big Thing)
9 000 р.

Обновление ПО автомобиля
3 840 р.

Обновление карт GPS навигации
4 000 р.

принцип работы, плюсы и минусы

Главное предназначение «start-stop» (СС) – уменьшение потребления топлива и токсичности выхлопных газов. 1/3 работы движка – холостой ход. Естественно, горючее, сожженное в этот промежуток времени, тратится впустую. При разработке решения данной проблемы ставились следующие цели: уменьшение потребления топлива, снижение шума, уменьшение токсичности выхлопа.

Данная СС помогла решить поставленные задачи. Особенно актуально ее применение в больших городах, где большую часть времени автомобили стоят в пробках. Изначально «start-stop» устанавливалась на модели, оснащенные гибридным мотором. Но затем нашла применение и на автомобилях с классическими моторами, которые работают на обычном бензине.

Принцип работы

Для осуществления своей функции «start-stop» имеет следующее устройство:

• узел для многократного запуска мотора;
• система управления.

В основе лежит стартер с повышенным ресурсом. Он оснащен модернизированным приводным механизмом, отличающимся низким уровнем шума. Благодаря ему можно говорить о стабильной и быстрой активации силового агрегата.

Остановку и запуск контролирует система управления. Она же контролирует заряд аккумулятора. Как и любая другая ЭСУ состоит из управляющего блока, исполнительных устройств и входных датчиков.

Остановка автомобиля задействует датчик частотности коленвала, который после нее подает сигнал для деактивации мотора. Функционирование элементов осуществляется на питании от аккумулятора. Когда педаль тормоза отпускают, СС включает стартер, а тот запускает двигатель. Данный алгоритм имеет цикличный характер.

Причем запуск мотора может осуществляться не только через стартер, но и при использовании реверсионного генератора, а также посредством впрыскивания горючего в цилиндры и его воспламенения. Реверсионный генератор являет собой электромашину, способную изменять свою функцию в зависимости от обстоятельств. То есть, брать на себя роль стартера или генератора.

При недостаточном заряде АКБ специальный датчик подает сигнал, и старт-стоп деактивируется. Автоматическая активация будет осуществлена после заряда аккума. СС можно отключить своими руками, при помощи специальной клавиши, расположенной на торпеде. Еще один вариант как можно отключить – программирование ЭБУ и внесение новых параметров.

То есть, суть работы заключается в автоматическом отключении ДВС и запуске, что позволяет экономить горючее, снижает уровень токсичности и уровень шума.

Аналоги системы

Bosch

Функция от Bosch является самой ходовой ввиду своей простоты и надежности. Ею оснащены машины BMW, Audi, Volkswagen Тигуан. На практике она дает уменьшение расхода горючего до 5% на реальных цифрах при обычной эксплуатации. В своем устройстве имеет вышеописанные элементы: стартер, датчики, исполнительные элементы и ЭБУ.

В отличие от других систем у нее нет собственного электронного блока. Связка идет с блоком силовой установки с установкой необходимого ПО. Исполнительными элементами выступают катушки зажигания, форсунки, стартер.  Деактивация мотора происходит в двух случаях: полное прекращение движения и нажатие педали тормоза на автомате или включении «нейтралки» на механике.

На ее функционирование влияют следующие условия:

• температура двигателя;
• частота вращения коленчатого вала;
• особенности работы аудио и кондиционирования.

Последнее условие имеет вес поскольку после деактивации ДВС функционирование этих систем зависит от заряда аккума. При выжатом сцеплении или нажатой педали акселератора СС направляет сигнал стартеру для запуска мотора. Все это имеет цикличный характер. Если системы кондиционирования и аудио «прожорливы», то могут понизить заряд аккумулятора до уровня, при котором мотор может попросту не завестись.

Valeo

Второй по популярности выступает Start от компании Valeo. Ею оснащены машины Мерседес-Бенц и Citroen. В ее основе запуска лежит реверсивный генератор. По заявлению производителя снижение расхода топлива достигает 9%. В отличие от предыдущей страт-стоп, она имеет свой ЭБУ, взаимодействующий с блоком силового агрегата. В остальном системы полностью идентичны.

SiSS

Еще одной СС, получившей неплохие отзывы, стала SiSS – продукт автомобильного производителя Mazda. В ее основу лег впрыск топлива и его воспламенение. Устанавливается подобная функция, в основном, на бензиновых установках, где априори наблюдается непосредственный впрыск горючего. Примечательным является то, что она рассчитывает положение для остановки поршневых, чтобы последующий запуск мотора был более оптимальным. Для снятия лишней нагрузки на ДВС при запуске в цикл задействован стартер. Единственным недостатком является то, что ставится подобная СС только на коробки автомат.

Engine Off

Модернизированные системы направлены на отключение движка еще до полного прекращения движения. Это позволяет снизить траты горючего еще сильнее. Принцип деактивации строится по следующим критериям:

• скорости, с которой движется автомобиль в момент времени;
• возможности маневрирования и углу наклона дорожного полотна;
• скорости движения до нажатия педали акселератора.

Если эти моменты не будут соответствовать вбитым в ПО значениям, то остановка будет осуществляться, как и в стандартных версиях start-stop.

Idle StopGo

Функция Idle StopGo с рекуперацией компании KiaMotors имеет свою отличительную особенность – управление генератором автомобиля. Она отключает генератор во время повышенной нагрузки на двигатель, чтобы облегчить его функцию и снизить таким образом траты горючего. Плюс при выжатом тормозе система включает генератор для подзарядки аккума.

Достоинства и недостатки

Подытоживая вышесказанное можно сделать вывод, что данная СС хороша только в вопросе экономии горючего. Токсичность выхлопа и шум по большому счету не являются предметом жаркого обсуждения большинства автовладельцев. Но и в ее преимуществе есть сомнения. При средней эксплуатации автомобиля экономия будет не более 70 л в год (если брать в расчет сбереженные 0,3 л на 100 км). И при условии, что авто будет эксплуатироваться в городских условиях. Вождение по трассе такой экономии не даст, а значит и сама функция будет бесполезна.

А вот нагрузка на двигатель и стартер возрастает ощутимо из-за постоянной активации/деактивации. Производители, зная этот недостаток, оснащают автомобили более мощными узлами, но это не уменьшает нагрузку на них. К тому же, учитывая высокую стоимость, как самих деталей, так и ремонтных работ с ними, рациональность использования старт-стоп ставится под вопрос. Так какие же минусы у этой системы?

• Преждевременный износ аккумуляторов. Не нужно забывать, что помимо этой, автомобиль оснащен множеством электронных систем, также призванных делать жизнь водителя проще и комфортнее. И если отсутствие системы старт-стоп не скажется на исправной работе машины, этого нельзя сказать о нефункционирующих фарах, климат-контроле, аудио и медиа-систем, подушек безопасности и прочих потребителях электроэнергии. А слабый, изношенный аккум – угроза их стабильной работе.
• Сокращение общего ресурса авто. Повышенная нагрузка на двигатель и его основные узлы не пройдет незаметно для всего устройства транспортного средства. А это означает перспективы на преждевременные замены расходников и более серьёзные ремонтные работы.
• Прямая угроза машинам с турбонадувом. Подобные двигатели в рекомендациях к эксплуатации имели пункт о нескольких минутах работы на холостом ходу после длительных поездок. Это делается для того, чтобы турбина могла остыть. Резкое отключение способно вывести ее из строя. Современные производители пытаются снизить риски посредством установки турбокомпрессоров на подшипниках, но снизить и устранить – не одно и то же.
• Преждевременный износ ДВС. Наличие СС увеличивает количество запусков и остановок двигателя в несколько сотен тысяч раз. Факт колоссальной и непомерной нагрузки очевиден.

Как и любая другая система, она может выдать неисправность. Чаще всего это связано с низкокачественным топливом, от которого забиваются форсунки. Решение – промывка исполнительных и повышенное внимание к качеству используемого бензина.

Вердикт

Опираясь на отзывы владельцев авто, можно сказать, что по большому счету эта функция является малоэффективной и неоправданно дорогой. Без нее расход топлива не увеличится в разы, зато цена использования может быть непомерно высокой. Недаром многие водители обращаются на сервисные станции для того, чтобы отключить эту «фишку». Потому ее использование, тем более внештатная установка за отдельную доплату, не слишком рациональны и экономически выгодны.

Система старт-стоп — в чем подвох? — журнал За рулем

Как-то коллега по электронному НИИ взялся за халтурку. Ему попался идеальный клиент из министерства: с деньгами, но без мозгов. С простенькой забугорной автомагнитолой и просьбой «обучить» ее принимать отечественные радиопередачи в режиме стерео. Клиенту было обидно, что желтенький светодиодик Stereo упорно не хотел зажигаться. Хотите узнать, причем тут

Изобретать стереодекодер мой коллега не стал. Он поступил проще: взял и припаял вредный светодиодик напрямую к переключателю Mono/Stereо. Заказчик сразу успокоился: нажмешь на кнопочку — огонек вспыхнет желтеньким, вот тебе и стерео. Нажмешь еще раз — вот тебе моно.

Точно такую же «заботу» о человеке с некоторых пор демонстрирует мировой автопром. Только вместо стереорежима, недоступного когда-то среднему обывателю, он подсовывает ему другую липу.

Пример первый — это нормы Евро-6 и более. Честно выполнить их, не приближая себестоимость легковушки к цене марсохода, пока не получается. Кто попался — сам дурак.

Пример второй — гибриды с заявленным расходом литр на сотню. В принципе, можно заявлять и ноль литров на сотню — и это сработает! Ведь совсем необязательно сообщать покупателю, что первую сотню километров его будет тащить аккумулятор, который потом разрядится.

Пример третий — автомобили с режимом «старт/стоп». Подъехал к светофору, остановился на красный — моторчик тут же отключается, экономя личный бензин и общественный воздух. Загорелся зеленый — отпускаешь тормоз (или давишь на газ — бывает и такое), моторчик быстренько просыпается и везет тебя дальше. Выигрыш очевиден!

Но — только на бумаге. И дело даже не в том, что лишние сотни и тысячи пусков обязательно скажутся на ресурсе агрегатов машины. И даже не в том, что специально для таких машин пришлось изобретать аккумуляторы, которые раза в полтора, а то и в два дороже обычных.

Так в чем же дело? А в том, что на поверку выяснилось: стартстопные тачки откровенно «спят» на перекрестках, да и с экономией бензина тоже вышла беда. И выяснилось это не сегодня и не вчера.

Чтобы никто не сказал, что русские все перепутали, а автор — тормоз прогресса (впрочем, так все равно скажут), обратимся к нашим западным коллегам. Журналисты немецкого AutoBild взяли на тест 15 автомобилей с системой start/stop и поставили простейший эксперимент: решено было замерить задержку старта со светофора. Иными словами, в расчет брали время разгона машины до 20 км/ч при включенной и выключенной системе. В первом случае мотор на светофоре был обесточен автоматикой, а во втором — молотил на минимальных холостых, как обычно.

Тест системы start/stop

Сейчас человек с Запада скажет правду наивным покупателям. С Запада и Востока.

Сейчас человек с Запада скажет правду наивным покупателям. С Запада и Востока.

Что намерили? К примеру, до зачетных километров в час Mazda CX-3 Skyactiv-D разгоняется с глупой автоматикой за 3,15 с, хотя без нее делала то же самое всего за 1,54 с! Бездарная система ухудшила разгон вдвое, скушав 1,61 с!

Немногим лучше дела шли у Volkswagen Polo 1.4 TDI (дополнительная задержка — 1,48 с) и Hyundai i30 blue 1.4 (1,12 с). Сколько гудков в спину обретут на каждом перекрестке их водители, прикиньте сами.

На этом фоне потеря всего лишь в 20% выглядит уже шикарно. Именно так себя показали Audi A4 3.0 TDI quattro и Porsche 911 Carrera. А Mercedes-Benz GLC 250 4Matic вообще в шоколаде: он задержался всего на 0,08 с.

Тест на ускорение автомобилей с системой start/stop.

А теперь о главном. Зачем ввели «старт-стоп»? Думаете, для экономии топлива? Блажен, кто верует. К примеру, у Volkswagen Passat 2.0 TDI разница составила аж… 0,1 л/100 км! Тех, кто не верит, приглашаю пройтись по ссылке. Сопоставьте эту «экономию» с условиями вяло ползущего города — насчитаете менее процента.

Между прочим, будущего владельца автомобиля никто не предупреждает о подобном ухудшении динамики машины. Дескать, плати деньги за инновацию и спасай природу! И не думай о том, сколько природных ресурсов дополнительно угроблено при производстве всех этих наворотов.

Ошибка в расчетах? Ничего подобного! Такой же тест проводился еще в 2012 году! Вот несколько тогдашних цифр: BMW 116d ухудшила свои показатели на 84%, Audi A6 TDI — на 63%, Volkswagen Passat TDI — на 59%, Porsche Cayenne — на 47%. Соблюсти приличия удалось только машине с трехлучевой звездой на радиаторной решетке.

Мини-тест на ускорение автомобилей с системой start/stop.

С включенной системой «старт-стоп» разгон этой машинки до 20 км/ч ухудшился на 85%

С включенной системой «старт-стоп» разгон этой машинки до 20 км/ч ухудшился на 85%

А как иначе заставить человека постоянно раскошеливаться на новый товар, если его вполне устраивает старый? Только объявить старый товар вне закона: постоянно вбивать в голову, что, мол, этот неандерталец сжигает воздух, пожирает нефть, травит братьев по разуму. Причем декларируется это на самом высоком уровне — на словах все управленцы ратуют за экологию.

На этом фоне невыигрышными и несовременными смотрятся нудные рассуждения о вреде частых пусков, себестоимости надуманных наворотов, дороговизне AGM-аккумуляторов. Кстати, что касается батарей, нам недвусмысленно намекают, что других скоро не будет вовсе. А зачем их производить, если AGM-батареи заменяют «старушек» в любой ситуации?

В общем, давишь на кнопочку, зажигаешь нужную лампочку — и все довольны.

Фото: «За рулем. РФ», AutoBild

«Старт-стоп»: благо или вред?

Еще «вчера» система «старт-стоп» являлась признаком инновационности автомобиля, принадлежности его к премиум-классу, уже «сегодня» чуть ли не каждая новая модель если уж не бюджетного, то массового сегмента имеет эту систему в списке базового оснащения. Что это — действительно необходимый современному автомобилю инструмент снижения уровня вредности или очередная бесполезная игрушка, навязываемая производителем на безальтернативной основе? Чего в «старт-стопе» больше — пользы или раздражения для обладателя?

На начальной стадии знакомства со «старт-стопом» в исполнении для «механики» на Opel Mokka позитивные эмоции отнюдь не преобладали. Особенно в пробках. На то, чтобы двигателю сначала выключиться, а потом запуститься, нужно хоть и маленькое, но все-таки время. И этот цикл по своей продолжительности может не совпадать с темпом перемещения в заторе: уже надо бы подвинуться, а мотор еще даже и не выключился толком. Благо клавиша отключения этой системы (Eco с зеленым огоньком) на самом видном месте — и даже без знания, что это за кнопочка и чего ей можно натворить, она интуитивно находится и включается, когда движок своими стартами и стопами совсем уже достает.

Научился деактивировать систему — жить стало повеселее. Но настал момент, когда без «старт-стопа» оказалось как-то скучновато. Стоишь себе на светофоре или, хуже того, на переезде, а бензин расходуется и расходуется… И почему бы в таких случаях не попользоваться экономическими благами от производителя автомобиля? Тем более что отключать-то уже научились — источник раздражения можно загасить безо всяких проблем.

При продолжении знакомства выяснилось, что срабатывает система не всегда: в каких-то случаях мотор глохнет, в каких-то продолжает работать. А потом вдруг оказалось, что мотор не только сам отключается, но и ни с того ни с сего сам включается. Впечатление такое, что движок живет какой-то своей собственной жизнью, абсолютно не считаясь с мнением окружающих. В конце концов настал период, когда вопрос об осмысленной эксплуатации стопово-стартовой системы встал ребром: кто в машине хозяин?

Опытным путем удалось выяснить, что система «старт-стоп» глушит двигатель:

— когда система не отключена клавишей Eco, произошла полная остановка автомобиля, нога освобождает педаль сцепления, аккумулятор чувствует себя уверенно и не требует подзарядки, количество включенных потребителей не угрожает АКБ критичным разрядом;

— при тех же прочих условиях, но в движении накатом, когда скорость падает ниже 5 км/ч;

— в режиме неумелого страгивания — при движении на низкой передаче при недогазовке.

Тут стоит оговориться: в таких случаях любой двигатель любого автомобиля с МКПП глохнет. Но у оборудованной стопово-стартовой системой машинки это происходит менее болезненно для водителя и окружающих: стоит, молниеносно осмыслив ситуацию, нажать сцепление, работа двигателя восстанавливается — и не надо включать аварийку, нервно крутить ключом для повторного пуска. Доля секунды, и все в порядке. Но если упустить момент молниеносного реагирования, тогда все по полной программе — с повторным запуском.

А когда двигатель автоматически запускается инновационной системой после ею же активированного режима autostop?

— Если нажать клавишу Eco;

— если нажать педаль сцепления;

— если включить мощный потребитель, грозящий аккумулятору разрядкой;

— если немощные потребители за время ожидания продолжения движения подсадили АКБ и он потребовал подзарядки;

— если скорость движущегося накатом автомобиля превысит 5 км/ч;

— если открыть водительскую дверь.

Последний пункт мы долго не могли осмыслить — что к чему? Дилер пояснил: это машинка подумала, что водитель ее покинул, забыв выключить двигатель, — ключ-то в замке.

Еще одно наблюдение: включившийся после автостопа двигатель повторно уже не выключается в одном цикле стопа-старта.

Возможно, есть и еще влияющие на работу системы «старт-стоп» факторы, но в условиях стандартных городских поездок мы их не выявили. И в процессе уже осмысленной эксплуатации стали ждать главного опасения — зимы. В Европах-то она помягче нашей будет, справится ли машинка с нашей суровой действительностью?

Вдруг и без того воюющий с морозами аккумулятор, пусть даже повышенной емкости, не оживит засмотревшийся на светофор двигатель? Или в салоне станет чересчур прохладновато без нагнетаемого тепла (а подача воздуха в салон при автоматическом стопе двигателя практически выключается)? Или…

Все околозимние опасения развеялись при расхолаживании атмосферы ниже 5 градусов мороза. И всю зиму, пока температуры окружающей среды не стали подниматься выше этого экспериментально вычисленного порога, «старт-стоп» о себе не напоминал. То есть работа системы завязана, вдобавок ко всему, и на датчике температуры наружного воздуха, который по совместительству пугает водителя возможным гололедом. И на датчике уровня заряда АКБ, который вне зависимости от времени года активирует автостоп только в случае, если уровень заряда АКБ достаточный для пуска. Это, кстати, объясняет, почему и в жару «старт-стоп» не всегда срабатывает.

И, наконец, несколько подсказок от производителя: система активна, если закрыт капот, захлопнута водительская дверь (или пристегнут ремень безопасности водителя — зависит от модели авто), двигатель прогрет, но не перегрет (температура охлаждающей жидкости не слишком высокая).

И еще очень немаловажный момент: при останове двигателя системой усилители руля и тормозов продолжают работать.

Получается, что вреда от системы «старт-стоп» вроде бы и нет — она настолько умна, что способна учитывать практически все возможные угрозы, связанные с неработающим двигателем. Польза же от нее кажется очевидной: простои на светофорах, шлагбаумах, в плотных пробках не ведут к перерасходу бензина. Вот только перерасход на бесконечные пуски двигателя — а в момент пуска топлива двигателю требуется больше — никто не считал…

В конце концов, для тех, кто систему «старт-стоп» не считает благом, есть ведь кнопочка Eco…

Является ли ECO Start / Stop плохим для моего Mercedes-Benz?

Преимущества системы ECO Start / Stop для вас, вашего Mercedes-Benz и окружающей среды

По эксперту по продукту | Опубликовано в Технологии, понедельник, 10 июня 2019 г., 7:20

Является ли ECO Start / Stop плохим для моего Mercedes-Benz?

В Star Motor Cars нам часто задают много вопросов о функциях ECO Start / Stop. «Подходит ли ECO Start / Stop для моего Mercedes-Benz?» «Не испортит ли ECO Start / Stop мой двигатель?» «Как мне выключить ECO Start / Stop?» Мы здесь, чтобы развенчать все мифы о системе ECO Start / Stop, объяснить вам, как она работает, и рассказать, как ее выключить, если вы не хотите, чтобы она включалась.Продолжайте читать ниже, чтобы узнать все, что вам нужно знать о системе Mercedes-Benz ECO Start / Stop.

Подробнее: Как настроить точку доступа Wi-Fi в автомобиле Mercedes-Benz

Как работает ECO Start / Stop

Система ECO Start / Stop предназначена для экономии топлива и снижения выбросов от вашего Mercedes-Benz. Когда вы полностью останавливаетесь и двигатель не нужен, например, на светофоре или в ожидании поезда, ваш Mercedes-Benz автоматически выключит двигатель.Как только вы начнете отпускать педаль тормоза и будете готовы снова начать движение, двигатель мгновенно перезапустится, и вы вернетесь к вождению как обычно. Поскольку эта система была создана для вашей модели автомобиля и работает вместе с системой двигателя автомобиля, это неплохо для вашего Mercedes-Benz и не вызовет преждевременного износа систем автомобиля.

ECO Start / Stop обычно по умолчанию включен, что означает, что каждый раз, когда вы садитесь в автомобиль, система настроена на выключение двигателя при полной остановке.Однако бывают случаи, когда система не выключает двигатель, например, когда двигатель не достиг оптимальной температуры, требуется климат-контроль, батарея вашего автомобиля слишком разряжена или вы останавливаетесь на холме.

Как выключить Mercedes-Benz ECO Start / Stop

Если вы предпочитаете, чтобы система ECO Start / Stop была отключена, есть быстрый и простой способ отключить эту функцию. В зависимости от модели вашего автомобиля на центральной консоли будет кнопка ECO или кнопка под кнопкой зажигания, помеченная буквой «A» в окружении стрелки по часовой стрелке.Нажмите эту кнопку, и ваш автомобиль не будет использовать систему ECO Start / Stop на протяжении всего пути.

Подробнее: Mercedez-Benz против Mercedes-AMG®

Зайдите в наш онлайн-каталог, чтобы просмотреть нашу линейку имеющихся на складе моделей Mercedes-Benz. Свяжитесь с представителем отдела продаж Star Motor Cars, чтобы узнать больше о наших автомобилях, оснащенных функцией ECO Start / Stop.

Ещё от Star Motor Cars

Эта запись была опубликована
в понедельник, 10 июня 2019 г., в 7:20 и подано в разделе «Технологии».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.

И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Как навсегда отключить Mercedes-Benz ECO Start / Stop?

Для многих владельцев Mercedes-Benz функция старт / стоп ECO была очень неприятной темой, и было бесконечное количество запросов о том, как ее отключить навсегда, но без особого успеха.

Временное исправление будет длиться на время поездки, но как только автомобиль будет выключен, а затем снова включен, функция ECO start / stop восстанавливается.Понятно, что это может быть невероятно раздражающим для городских водителей или тех, кто постоянно находится в интенсивном движении. Многие водители считают, что это меняет ощущение от вождения, и в некоторых случаях этого было достаточно, чтобы потенциальные покупатели не вкладывали средства в Mercedes-Benz.

Что такое функция ECO start / stop?

Многие новые автомобили Mercedes-Benz серийно оснащаются функцией ECO start / stop. Это может быть полезной функцией для некоторых водителей, поскольку она может снизить выбросы и сэкономить на расходе топлива.Когда вы заводите автомобиль — пристегнутый ремень безопасности и закрытая дверь — автоматически активируется функция ECO start / stop. Зеленый символ загорится (на некоторых моделях), подтверждая, что функция включена и работает. После активации двигатель автомобиля будет отключаться, когда вы остановитесь (на светофоре, на перекрестке с круговым движением, в пробке и т. Д.). Как только автомобиль снова начнет движение, двигатель запустится, как только ваша нога будет снята с тормоза. Вы можете отключить эту функцию, нажав кнопку ECO, но этого хватит только на одну поездку, и после выключения автомобиля заводские настройки восстанавливаются.

Однако не все являются поклонниками этой технологии останова / пуска ECO, и многих людей отталкивала эта раздражающая функция, которые находили все более неприятным необходимость выключать кнопку каждый раз, когда они заводят свой автомобиль.

Могу ли я отключить функцию Eco Stop / Start?

Есть несколько способов отключить эту функцию, включая нажатие кнопки ECO во время каждой поездки, вход в настройки автомобиля и отключение функции, но, опять же, эти параметры действуют только для этой поездки.Как только автомобиль будет выключен и снова включен, функция ECO Stop / Start полностью восстанавливается.

Многие водители забирают машину обратно в автосалон, чтобы отключить эту функцию, но отказываются делать это, оставляя водителей в недоумении.

Однако есть один способ отключить функцию ECO start / stop на время, большее, чем одна поездка, — установив плагин OBD2.

Что такое плагин OBD2?

Во-первых, будьте уверены — этот плагин полностью легален и не повлияет на вашу гарантию.Плагин изменяет настройку ECO start / stop с настройки по умолчанию на «последний установленный режим».

Во многих случаях, если вы попытаетесь изменить настройки функции ECO start / stop, этого хватит только на одну поездку. Этот плагин запоминает настройки, поэтому функция ECO start / stop остается выключенной, пока вы ее не удалите.

Как установить

Установить порт OBD2 невероятно быстро и легко, и вы можете сделать это самостоятельно, сэкономив время и деньги, связанные с доставкой автомобиля к механику.

Расположение порта OBD2 может отличаться в зависимости от вашей модели. В некоторых моделях его можно найти внутри салона. В других моделях его можно найти на приборной панели или на центральной консоли.

Как только вы найдете порт OBD2, включите зажигание, но НЕ включайте автомобиль. Вставьте плагин в порт OBD2 и дождитесь, пока главный экран «перезагрузится». Как только это произойдет, зеленый свет погаснет, и функция ECO start / stop будет отключена.Функция ECO stop / start останется доступной, однако, если вы захотите ее использовать, но обратите внимание, что автомобиль запомнит последнее состояние, в котором он был оставлен. Итак, если у вас есть ECO start / stop, при выключении машина, машина заведется без него. Если он у вас включен, когда вы выключаете машину, он будет включен, когда вы в следующий раз заведете машину.

Это навсегда?

Нет, вы можете удалить плагин в любое время, и настройки по умолчанию вернутся, это означает, что вы можете использовать наш модуль для отключения / включения режима Eco в любое время и включения, и вы можете делать это неограниченное время бесплатно.

Как удалить плагин

Чтобы удалить плагин, включите зажигание, но не включайте автомобиль. Просто удалите плагин и дождитесь перезагрузки главного экрана. Выключите и снова включите автомобиль, чтобы убедиться, что функция ECO start / stop была сброшена на настройку по умолчанию.

Как и где заказать модуль Mercedes-Benz OBD2 ECO Start / Stop?

Чтобы заказать модуль, свяжитесь с нами, используя форму обратной связи, укажите свою страну, номер VIN модели двигателя. Как только мы получим все данные, мы дважды проверим, совместим ли наш модуль и работает ли он с вашим автомобилем mercedes benz.

Какие автомобили совместимы с Plug-In модулем?

Список совместимых автомобилей бесконечен, поэтому лучше всего будет, если вы предоставите нам номер VIN, и мы дважды проверим, совместим ли наш модуль OBD2.

Краткий список совместимых автомобилей ниже

• Класс A W176 W177
• B класс W246 W242 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• Класс B B160 B180 B200 B220 B250 BlueEFFICIENCY 4MATIC CDI
• CLS класс C218 X218 2011 2012 2013 2014 со светодиодными фарами HIGH PERFORMANCE
• CLS класс W218 C218 X218 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• Класс CLS CLS350 CLS400 CLS500 CLS63 AMG CLS220 CLS250 CLS350 CDI BlueEFFICIENCY BlueTEC
• C Class W205 седан седан 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 2018 2019 2020
• C Класс S205 Универсал 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 2018 2019 2020
• C-класс C205 купе 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 2018 2019
• C Класс A205 Кабриолет с откидным верхом 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• C Класс C180 C200 C220d C250 C300 C350 C45 C63 AMG BlueTec 4Matic
• CLA класс C117 W117 C118 Coupe Shooting Brake
• E-класс W213 S213 2016, 2017, 2018, 2019
• S-класс W222 X222 2017, 2018, 2019
• E Class Coupe C238 2016, 2017, 2018, 2019
• Кабриолет E-класса A238 2017, 2018, 2019
• E Класс E200 E250 E300 E350e Гибрид E400 E450 E43 E53 E63 AMG
• E Класс E200d E220d E300d E350d E400d 4Matic
• E class W212 Facelift Saloon Седан
• E класс S212 Рестайлинг универсал 2013 2014 2015 2016
• E класс C207 Facelift Coupe
• E class A207 Facelift Convertible Cabriolet 2013 2014 2015 2016 2017
• Класс E E200 E220d E250 E300 E350 E400 E550 4MATIC CGI BlueEFFICIENCY CDI BlueTEC
• GLE ML W166 2015 2016 2017 2018
• GLE купе C292 2015 2016 2017 2018
• GLS GL X166 2015 2016 2017 2018
• GLC X253 W253 Хэтчбек 2015 2016 2017 2018 2019
• GLC C253 Купе 2015 2016 2017 2018 2019
• GLC63 AMG GLC43 AMG S GLC300 GLC350e 4Matic GLC250 GLC200 GLC350d GLC250d GLC220d
• CLS Class Coupe C257 2018, 2019
• G-класс W463 2018, 2019
  SLK-класс R172 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• SLK SLK200 BlueEFFICIENCY SLC200 SLK250 CDI SLK300 SLK350 SLK55 AMG
• S-класс C217 купе 2014 2015 2016 2017 2018
• S Класс A217 Кабриолет Кабриолет 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• S-класс W222 седан седан 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• Vito W447 Микроавтобус 2014 2015 2016 2017 2018 2019
• Sprinter W906 2015 2016 2017 2018 2019

Benz — ОТКЛЮЧЕНИЕ ECO Start-Stop через разъем OBD

Подробности

У

VW Central есть решение, которое навсегда остановит этот надоедливый ECO каждый раз, когда вы заводите свой автомобиль.

Вы не изменяете или не игнорируете какие-либо компоненты системы ECO.

Этот разъем OBD просто изменит настройки по умолчанию вашей системы ECO Start / Stop. После использования вы заметите, что светодиодный индикатор ECO теперь «запоминает» этот режим как последний установленный режим.

Просто подключите этот разъем OBD к автомобилю, выберите «ECO start stop OFF», нажмите кнопку *, чтобы подтвердить изменения, а затем отсоедините разъем OBD до тех пор, пока вы не захотите снова включить его.

СОВМЕСТИМОСТЬ MERCEDES-BENZ:

Разъем OBD совместим со всеми автомобилями Mercedes-Benz ECO-start stop с 2011 по 2018 год.
Обратите внимание: дизельные модели AdBlue совместимы с разъемом OBD

.

• Классы A, B, CLA, GLA с дизельным двигателем Renault 1.6 (OM607) пока не поддерживаются.

• Все 4-цилиндровые дизельные модели сторонних производителей (CRD3.XX) не поддерживаются.

В настоящее время они находятся в разработке.

Если вы не уверены в совместимости вашего автомобиля, сообщите нам свой VIN # перед заказом.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: этот разъем OBD установлен на ваш VIN # и предназначен только для использования на одном автомобиле.Для каждого автомобиля требуется собственный разъем OBD.

FAQ:

Q: Моя машина в настоящее время находится на гарантии, и я опасаюсь, что это приведет к аннулированию гарантии производителя. Есть ли способ отменить настройку?
A. Да, вы можете снова подключить разъем OBD к автомобилю. В первый раз было отключить ЭКО. Повторное подключение активирует режим ECO.

В. У меня несколько автомобилей, могу ли я использовать это для всех своих машин?
A. Это решение привязано к VIN #, который был предоставлен при покупке.Он не будет работать ни на каком другом транспортном средстве.

РАЗБЛОКИРОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ

• Предупреждение о ремнях безопасности ВЫКЛ.
— Совместимо с большинством автомобилей после 2007 года, за исключением 164/251/211/219.
• Разблокировка V-MAX
— Снимает заводское ограничение V-MAX — До 300 км / ч для 63 моделей AMG и 250 км / ч для всех остальных моделей.
• Разблокировка видео в движении
— HU5s5 — W213 C238 W222FL с COMAND HU55 до 09/2017 и без обновления после 11/2017
— HU5s2 — W205 / X253 / W222NonFL / V447 COMAND Производство HU5s2 до 11/2017 нет обновлено после 11/2017
• Отображение оставшегося уровня бака в литрах на приборной панели
— Показывает уровень в баке в литрах и галлонах на кластерах IC204 (W204 / W212 / X204 / C218)
• Меню AMG и AMG Логотип
— Разблокировать комбинацию приборов AMG с логотипом AMG и меню AMG для всех моделей IC172 (2012-2018 +) W176 / 117/246/156/166/292/172
— Разблокировать комбинацию приборов AMG с логотипом AMG и меню AMG для все модели IC204 W204 / W212 / X204 / C218 (2007-2016
— Разблокируйте приборную панель AMG с логотипом AMG и меню AMG для всех IC222 (205/253)

ВНИМАНИЕ: Не все дополнительные функции доступны для каждого автомобиля.Пожалуйста, предоставьте нам свой VIN # перед покупкой, если вы хотите приобрести дополнительные функции.

Доставка и доставка товаров будут зависеть от наличия. Мы предоставим вам эту информацию, пометив продукты на веб-сайте как:

«В наличии» — этот продукт можно забрать с нашего австралийского склада или отправить сразу после обработки вашего заказа.
«Прямая доставка» — этот товар поступает от нашего поставщика, и мы отправим его напрямую вам после обработки вашего заказа.
«Прямая поставка» — этот товар поступает от нашего поставщика и будет отправлен напрямую от поставщика к вашей двери после обработки заказа.

ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

VW Central PTY. LTD. принимает возврат неиспользованных продуктов в течение 14 дней с момента размещения заказа. Если товар будет возвращен в течение 14 дней с даты первоначальной покупки, вы имеете право на возмещение, используя исходный метод оплаты. Любой возврат, сделанный вне 14-дневного срока, предусмотренного политикой возврата, может иметь право на возврат кредита только в магазине VW Central (Примечание: товары, не хранящиеся на складе, НЕ подлежат возврату через 14 дней).

ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТ

Стандартная гарантия составляет 12 месяцев с даты поставки, если не указано иное. VW Central PTY. LTD. гарантирует только дефекты, связанные с производителем, НЕ связанные с ошибкой установщика, модификацией, неправильным использованием или неисправностью автомобиля.

Все претензии по гарантии разрешаются на усмотрение VW Central. В первую очередь следует уведомлять VW Central о всех претензиях, чтобы решить проблему как можно скорее.

Деактивация / активация функции ECO start / stop — Функция ECO start / stop — Вождение — Вождение и парковка — Руководство пользователя Mercedes-Benz S-Class — Mercedes-Benz S-Class

Общая информация

Вы можете деактивировать и активировать ECO
запуск / остановка с помощью КОМАНДЫ.

Также можно использовать программируемый
кнопка для активации и
отключите функцию ECO start / stop, если
вы назначили эту функцию
кнопка.

Деактивация

Отключить функцию ECO start / stop
с помощью COMAND:

Символ ECO гаснет, и
Стоп / Старт деактивирован дисплей
сообщение отображается в многофункциональном
отображать.

Если выбрана программа движения S или M,
функция ECO start / stop всегда
деактивировано.

Активация

Активируйте функцию ECO start / stop с помощью
КОМАНДА.

Символ ECO и Stop /
Отображается сообщение Start active display
на многофункциональном дисплее.

Если не все условия для автоматического двигателя
отключение выполнено,
Стоп / Старт неактивен. Появляется сообщение .

Если вы активируете ECO start / stop
функция в программе привода S или M, привод
программа C выбирается автоматически.

См. Также:

Размораживание лобового стекла
Эту функцию можно использовать для размораживания
лобовое стекло или разморозить внутреннюю часть
лобовое и боковые стекла.

Вам следует выбрать только разморозку.
работать до тех пор, пока лобовое стекло не станет чистым …

Важные указания по технике безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используйте только багажники, одобренные Mercedes-Benz для вашей модели автомобиля, во избежание
повреждение автомобиля.
Следуйте инструкциям производителя по установке.В противном случае неправильно …

Сохранение текущей скорости или вызов последней сохраненной скорости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Установленную скорость, сохраненную в памяти, следует устанавливать заново только при преобладающих дорожных условиях.
и разрешенные законом ограничения скорости. Возможные различия в ускорении или замедлении
возникшие из-за ре …

Как отключить Start Stop на Mercedes Benz E Class

Наши автомобили извлекают выгоду из все большего количества новых технологий, что в целом дает нам дополнительный комфорт использования.Сказав это, у технологии есть свои плюсы, но также есть некоторые минусы, с которыми мы обнаруживаем обнаружение ошибок! Одна из них — функция запуска и остановки, которая предназначена для экономии топлива и сохранения планеты. Вы можете столкнуться с проблемами и захотите, чтобы отключил технологию старт-стоп на Mercedes Benz E Class . Но как мне это сделать? В этой статье мы поможем вам узнать, как работает эта система, как отключить запуск и остановку на xxx и с какими повторяющимися проблемами вы можете столкнуться при использовании этой опции.

Как работает система Start Stop на Mercedes Benz E Class?

Работа технологии Start Stop

Start Stop — это новейшая технология, которая начала использоваться в последних транспортных средствах около десяти лет назад. Эта технология разработана для ограничения расхода топлива вашим Mercedes Benz E Class и для защиты окружающей среды путем ограничения выбросов CO2 . Его полезность особенно актуальна в городской среде. Фактически, можно заставить автомобили проводить до 35% времени в состоянии простоя во время поездок по городу.Обещание запуска и остановки вашего автомобиля — это сэкономить от 5% до 15% расхода топлива. Однако в длительных поездках или второстепенных дорогах его полезность ограничена. Принцип работы:

• Усиленный стартер или генератор последнего поколения с включенным стартером
• Когда вы переключаетесь на нейтраль и отпускаете педаль сцепления, блок двигателя выключается.
• Когда вы включаете передачу, автомобиль мгновенно заводится.

В некоторых улучшенных версиях ваш Mercedes Benz E Class может даже выключиться, хотя вы не остановлены (до 20 км / ч при некоторых пусках и остановках).

Start Stop Mercedes Benz E Class: Положительные стороны и недостатки

Тем не менее, эта система имеет серьезные преимущества с точки зрения сохранения окружающей среды и экономии топлива, с другой стороны, есть некоторые недостатки для запуска и остановки на Mercedes Benz E Class .

• Преимущества:

  Вы сэкономите топлива и выбросы CO2 на , если будете использовать свой Mercedes Benz E Class в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, вы сможете получить выгоду от покупки автомобиля с более интересным бонусом / малусом, позволяющим вам до купить более дешевый автомобиль .Наконец, вы получите дополнительный комфорт , потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы пройдете красный свет или остановитесь.

• Недостатки

Вам неинтересно иметь эту систему , если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система довольно дорогая (от 500 до 1500 евро) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут пройти через преждевременный износ стартера и аккумулятора вашего Mercedes Benz E Class. вам придется покупать или менять аккумулятор чаще,

.

Как отключить технологию Start Stop на Mercedes Benz E Class?

Теперь давайте перейдем к тому, что вас, вероятно, больше всего интересует, , как выключить, отсоединить или снять пусковой останов на вашем Mercedes Benz E Class? .
В зависимости от того, как вы используете свой автомобиль, вы можете захотеть отключить эту систему, что может расстроить, или вы можете почувствовать, что ваш стартер изнашивается преждевременно, или вам, возможно, пришлось купить новую батарею AGM или EFB на Ваш Mercedes Benz E Class .Все это веские факторы для отключения вашей системы запуска и остановки.
Вот два основных метода отключения запуска и остановки на Mercedes Benz E Class:

• Традиционный метод: знайте, если вы еще этого не знаете, что на вашем центре есть кнопка отключения запуска и остановки консоль (в зависимости от года выпуска вашего автомобиля у вас может быть кнопка с надписью «ECO», «Start and Stop» или «S&S»), которую вы можете использовать для отключения запуска и остановки при каждом запуске. Однако этот метод требует от вас повторения обработки каждый раз при запуске автомобиля.
• Возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz E Class полностью отключены: возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz E Class включаются случайно или что это не соответствует вашему использованию иметь вашего автомобиля. В этом случае вы можете отключить его двумя разными способами. Вы можете создать перемычку позади кнопки активации вашего запуска и остановки . Наконец, второй метод : вы можете отсоединить кабель индикатора заряда батареи , который находится на клеммах вашей батареи, что заставит ваш Mercedes Benz E Class предположить, что батарея устала, и отключит запуск и остановку, чтобы защитить вашу автономность.

Проблемы технологии Start Stop Mercedes Benz E Class

Что касается различных осложнений , с которыми вы можете столкнуться при запуске и остановке вашего Mercedes Benz E Class . Возможно, что этот активируется непредсказуемым методом , например, вы выполняете маневр, и у вас нет времени для переключения на передачу заднего хода, и автомобиль останавливается. Не исключено, что эта проблема связана с серией вашего Mercedes Benz E Class. Попробуйте полностью деактивировать пуск и остановку, как показано в предыдущем разделе, чтобы избежать этой проблемы, или сходите в свой гараж, чтобы узнать, есть ли конкретное решение.Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы Mercedes Benz E Class, заключается в том, что вы можете столкнуться с преждевременным износом аккумулятора или стартера. Эти детали для запуска и остановки дороги, и если вы уже проверили цены на батареи для xxx или на стартеры , вы, должно быть, обнаружили, что они намного дороже, чем традиционные батареи, не думайте дважды, чтобы отключить это система, чтобы избежать такого рода проблем. Наконец, может случиться так, что ваш запуск и остановка на Mercedes Benz E Class больше не работает , в таком случае обратитесь к своему мотористу, чтобы решить эту проблему.

Если вам нужны дополнительные обучающие материалы по Mercedes Benz E Class, перейдите в нашу категорию Mercedes Benz E Class.

Можно ли отключить систему старт-стоп навсегда?

Время чтения прибл. 5 минут

Между тем, многие новые автомобили уже идут с завода с так называемой системой Start-Stop, SSA или для краткости системой стоп-старт. Хотя многие водители недовольны системой, они могут не может выключить навсегда, так как на каждом приеме TÜV должен работать .Хотя система не может быть выключена постоянно, ее можно выключить простым нажатием кнопки , которая будет отключена, станет. Однако он снова активируется при следующем запуске двигателя автоматически . В результате водители иногда все время забывают выключить. Система может быть особенно раздражающей, если вы забудете выключить SSA, и двигатель вашего автомобиля автоматически отключается при повороте на оживленную дорогу. В худшем случае это тоже может привести к аварии.

Модуль автоматического старт-стоп может навсегда деактивировать функцию старт-стоп.

Через модуль Старт-стоп автоматический модуль памяти можно отключить функцию старт-стоп или , чтобы деактивировать навсегда .
Хотя функция SSA также поддерживается Перекодирование (например, с помощью VCDS) отключено , это представляет собой более крупную проблему. Вмешательство в электронику транспортного средства и часто также может вызывать другие сообщения об ошибках.Следовательно, такое вмешательство не может быть рекомендовано , особенно потому, что SSA перекодируется, когда требуется, больше не включается, может быть.

Как уже упоминалось, это лучше работает с автоматическим модулем памяти start-stop (SSAM), в котором существующая кнопка для деактивации SSA, например, с помощью функции памяти , расширена . Модуль памяти устанавливает значение , которое использовалось последним, автоматически принимается автомобилем при каждом перезапуске.Таким образом, вы должны не может нажимать кнопку для деактивации при каждом перезапуске. Еще одним преимуществом модуля памяти является то, что вы можете использовать модуль снова в любое время, нажав комбинацию клавиш , деактивировать lässt и восстановить заводское поведение SSA. Таким образом, образует такой модуль SSAM. представляет собой интеллектуальный и недорогой способ деактивировать автоматическую систему старт-стоп в автомобиле, если это необходимо. Эта функция щадяще воздействует на двигатель (турбокомпрессор), особенно после длительных поездок по автомагистралям, поскольку смазка не прерывается.

Отключение системы старт-стоп без кодирования

Модуль памяти с автоматическим запуском и остановкой также решает другие проблемы. Система старт-стоп не может быть отключена, если (в зависимости от автомобиля), например, заменен также Модуль управления кузовным оборудованием . Еще один недостаток всех систем в том, что они потенциально связаны. Это означает, что они либо переключаются только на плюс 12 В, либо на землю, хотя некоторые автомобили считывают кнопки управления с помощью шины CAN или LIN.Кроме того, напряжение 5 или даже всего 3,3 В может быть намного ниже, чем у модулей на 12 В, некоторые из которых предлагаются онлайн. По этой причине эти параметры обычно остаются erfolglos .

Законно ли отключать или перекодировать автоматическую систему старт-стоп?

Перекодирование система старт-стоп юридически . Это правда, что значения потребления транспортного средства измеряются, когда автоматическая система старт-стоп активирована, и она может быть отключена навсегда. Отклонения , как следствие, имеют.Однако потребление также увеличивается за счет включения Кондиционер или других факторов, влияющих на размеры шин. Так что сделайте свой шаг, отключив автоматический старт-стоп не наказуемо В противном случае, если вы включите кондиционер, это будет уклонение от уплаты налогов.

Кодирование памяти в конечном итоге изменяет только Начальное состояние транспортного средства, , которое также может быть изменено вручную каждый раз, когда . BMW M Group даже предлагает кодирование с помощью кода FA.В моделях AG от BMW кодировка также может быть введена быстро. В AMG автоматическая система старт-стоп является частью спортивной программы и автоматически отключается .

Можно ли снизить потребление с помощью автоматической системы старт-стоп?

Научное исследование показало, что автоматический старт-стоп фактически вырабатывает топливо можно сэкономить . В исследовании измерялось дополнительное потребление во время процесса запуска и потребление на холостом ходу.Из значений было определено, что выключение двигателя может принести экономию через много секунд. В большинстве случаев предполагается, что двигатель должен останавливаться только через минуту. дает экономию потребления. Но это неправильно, то уже с 7 секунд расход топлива точно меньше. Принимая во внимание этот расчет, были учтены другие факторы, такие как Износ двигателя, аккумулятора или стартера не может .

Мы надеемся, что вы получили наш информационный отчет по теме / термину Модуль анти-старт-стоп ( Дополнительные обозначения / ключевые слова: деактивация старт-стоп, SSAM, старт-стоп автоматический модуль памяти, старт-стоп модуль деактивации, старт стоп выключите систему ) из ​​категории Автонастройка.Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный словарь по настройке ( Tuning Wikipedia, ) и легко и понятно объяснить технические термины настройки от А до Я. Поэтому мы почти ежедневно расширяем этот словарный запас, и вы можете увидеть, как далеко мы уже продвинулись. ЗДЕСЬ см. А скоро следующей станет освещенная нами концепция сцены тюнинга «». Есть тема, что не может можно найти в нашей Википедии? Затем отправьте нам письмо по адресу kontakt @ tuningblog.eu и дает нам термин. В кратчайшие сроки напишем подходящую статью. PS. Кстати, о новых темах вы будете информированы, если у вас есть наш подписчик на Feed .

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в tuningblog есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Мы также хотели бы предоставить вам новости помимо тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и сотрудничество» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале, и мы представляем вам последние тюнингованные автомобили от всех по всему миру каждый день. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое об этом посте, и, конечно же, обо всех других публикациях.

Возможно, вас также заинтересует… по tuningblog.eu

Как отключить Auto Start-Stop на BMW X3

Все модели BMW X3 в стандартной комплектации оснащены функцией Auto Start-Stop, которая предназначена для снижения выбросов CO2 и повышения топливной экономичности.

BMW X3, третье поколение G01 — (фото BMW)

Идея системы старт-стоп проста: если двигатель автомобиля выключен во время короткого времени ожидания, например, на светофоре, расход топлива и выбросы снижаются. .

Автоматическая система старт-стоп помогает экономить топливо и защищать климат. Технология позволяет снизить выбросы CO2 на 3-8%. Выгоды для окружающей среды и повышенная экономичность гарантируют, что автоматическая система Start-Stop будет быстро распространяться на все классы транспортных средств. Ввиду ужесточения правил ЕС в отношении выбросов загрязняющих веществ от автотранспортных средств производители автомобилей начинают внедрять интеллектуальные системы старт-стоп в своих автопарках.

Отключить автоматический старт-стоп в BMW X3

Функцию Auto Start-Stop можно легко отключить, нажав кнопку на приборной панели X3 с правой стороны рулевого колеса, чуть ниже кнопки запуска.

Расположение кнопки автоматического запуска и остановки на BMW X3

После отключения этой функции она останется отключенной до тех пор, пока вы не выключите двигатель, и будет снова включена при следующем запуске.

FAQ

Почему я не могу найти кнопку Auto Start-Stop на моем BMW X3?

BMW прекратила оснащать модели X3 2020 года и более поздние версии кнопкой отключения автоматического запуска и остановки, но есть обходной путь. Функция Auto Start-Stop отключается при включении спортивного режима. Обратите внимание, что при движении в спортивном режиме расход топлива вашего автомобиля увеличивается.

Могу ли я навсегда отключить автостарт-стоп?

Нет возможности навсегда отключить эту функцию в вашем BMW X3. Но вы можете запрограммировать для Auto Start-Stop память с использованием Carly или Bimmercode — это означает, что если вы выключите его, он запоминает, что вы его выключили, поэтому вам не нужно нажимать его каждый раз при запуске автомобиля.

Как работает Auto Start-Stop

Система «старт-стоп» регистрирует, когда автомобиль неподвижен, и использует датчики для определения ряда других факторов, связанных с рабочим состоянием автомобиля.Если водитель останавливается на красный свет и переводит его на нейтраль, система старт-стоп выключает двигатель.

В некоторых новых моделях двигатель даже отключается, когда скорость падает ниже определенного значения. Несмотря на то, что двигатель и, следовательно, основной источник энергии для всех систем, выключен, все подключенные потребители электроэнергии и вспомогательные устройства по-прежнему получают электроэнергию. Об этом позаботится аккумулятор автомобиля. Как только педаль акселератора снова нажата, автоматическая система старт-стоп снова запускает двигатель.

В автомобилях с автоматической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением система Start-Stop реагирует только на нажатие тормоза. Если автомобиль затормаживается до полной остановки, а нога водителя остается на тормозе, автоматическая система старт-стоп отключает двигатель. Когда тормоз отпущен, автоматическая система снова запускает двигатель.