Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Код ошибки p0410 мерседес. Советы, факты, фото

Содержание статьи:

  • Фото
  • Ошибка и чистка клапанов EGR — Борт.журнал Mercedes S 350 г.). Ремонт/ТО
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mercedes -Benz E-class E200 Kompressor › Бортжурнал › Ошибка P 0410 — Подача вторичного воздуха.  С момента покупки машины меня постоянно огорчала выскакивающая ошибка — Secondary Air Injection System.

    2 — P 0410 Продувка катализатора: неисправная работа (функциональная цепочка). Ошибки загорелись тогда, когда доставали  Имя: Геннадий Владимирович. Город: Москва. Автомобиль: Мерседес. Пол: Мужчина. Опубликовано 10 Ноября.

    тоесть я эффект увидела после 4го раза. у меня на руках уже можно сказать волосы не выходят. на ногах 3 раза сделала очень и очень мало вышло после 3х месяц.

    Поэтому я не сильно и парился, а сейчас, его вроде вообще отключили. Sign up for a new account in our community. Дополнительно к этому мне показали список операций, который нужно сделать на двигателе, при возникновении данной ошибки. А когда отменят рабочие визы найдутся те кто будет говорить — а зато вас в ес никогда не возьмут. Замен клапанов не видел и не встречал.

    Продувка катализаторов , насос вторичного воздуха . различные моторы. (и ничто другое) — Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia

    Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Искать только в заголовках. Имена участников разделяйте запятой. Искать только в этой теме.

    Искать только в этом разделе. Отображать результаты в виде тем. Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes-Benz Club Russia. Машину отгадаем только и подскажем. На что он похож? Кстати, от этого клапана идет трубочка на другой вакуумный клапан с шлангами подачи воздуха в выпуск, а за двигателем стоит еще один железный клапан, который непосредственно не пускает выхлопные газы в систему.

    Вот на него обрати особое внимание. Он, как правило, чертовски засран и наглухо забит. Спасибо друг, я купил этот датчик поставил все так же осталося, буду смотреть то что ты посоветовал, чтоб до него добраться нужно впускной разбирать? Нашел , разобрался спасибо всем. Ужас вообщем, что делать, куда смотреть!

    Надо в активациях покапаться, проверить работоспособность мотора продувки и его рэле… А может просто уже пора задуматься о том, что каты напрочь забиты!?!? А еще они разрушаться любят и задиры делать на цилиндрах… Гаражный кот нравится это.. Гаражный кот сказал а :. Отключить программно эту функцию удается не всегда, так что, удачи тебе в неравной борьбе с немецкими инженерами!

    Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Ваше имя или e-mail:. У Вас уже есть учётная запись? Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites :D.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Mercedes Benz P0400 Quick Fix / A SIMPLE WAY / C, CL, CLK, E, S, SLK, ML Class M112 w203 C320

    Ошибка P0410 Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

    Описание и значение ошибки P0410

    Этот диагностический код тревоги (DTC) родовой код powertrain, поэтому он значит что он применяется к OBD-II оборудовал корабли. Хотя общие, конкретные шаги ремонта могут варьироваться в зависимости от марки / модели. Код P0410 ссылается к системе излучений. Пневматический насос кладет воздух к theexhaust для того чтобы понизить излучения. Он принимает внутри внешний воздух и нагнетает его через задерживающие клапаны twoone-way в каждый банк вытыхания. Около 90% времени, что этот код установлен, односторонние обратные клапаны haveworn или не удалось и позволяют воду (которая происходит естественным образом в выхлопных) backinto насоса. В любом холодном климате, особенно в климате с более высокой влажностью, эта вода может быть более избыточной. Вода частично заполняет пневматический насос, itcan после этого замерзает. Когда PCM управляет насосом дальше, если насос заморожен, то itcannot поворачивает, таким образом перегружающ цепь и хлопающ взрыватель. Другие вторичные коды тревоги системы впрыски воздуха включают P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491, и P0492.

    Симптомы ошибки P0410

    По возможности симптомы включают в себя: MIL освещение obviouslyHesitation на accelerationNoise от плохой / застрял воздушный насос

    Возможные причины возникновения ошибки P0410

    Проводка, клапан системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

    Код P0410 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий: вода, возможно, была собрана в воздушном насосе или соленоиде вентиляционного отверстия, а frozenor корродировал предохранитель пневматического насоса pumpBlown из-за замерзания

    Как устранить ошибку P0410?

    Примечание: существует технический сервисный бюллетень (TSB) относительно этого кода для числа моделей GM. TSB призывает для замены пневматического насоса и theinstallation нового вторичного шланга впрыски. TSB можно найти на сайте thisACDelco. Кроме того, если вы просто замените воздушный насос, проблема может вернуться снова(и снова). Если вы заменяете насос, также очистите шланги и замените обратный клапан. Если это на модели GM, то что TSB применяется к, followthose инструкции в соединении выше. В некоторых случаях, люди кладут smallhole в резиновую крышку на насосе который позволяет любой воде стечь вне. Также, Пожалуйста, обратите внимание, что это может быть покрыто в соответствии с гарантией выбросов на транспортном средстве. Если ваш корабль из гарантированности бампер-к-бампера, то проверите если гарантированность theemissions все еще действительна!Замените воздушный насос и одностороннюю проверку valveTest и очистите воздушный насос и испытайте и замените одностороннюю проверку воздуха valveReplace вход воздуха hosereplace пневматического насоса взрыватель пневматического насоса (найденный под клобуком)источники: GM-Forumsthread

    В статье использован машинный перевод.

    Ошибка P0410 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту

    На чтение 5 мин. Просмотров 4.1k. Опубликовано ОБНОВЛЕНО

    Код ошибки P0410 — неисправность системы подачи вторичного воздуха.

    Не можете избавиться от ошибки P0410? Тогда эта статья для вас. Здесь вы найдете нужную информацию, чтобы устранить неисправность P0410.

    Что означает код P0410?

    P0410 указывает, что возникла проблема с системой впрыска вторичного воздуха, вызванная механическим или электрическим повреждением.

    Код неисправности P0410 обычно срабатывает, если система выпуска автомобиля неисправна или поврежден воздушный насос.

    Целью системы подачи вторичного воздуха является нагнетание атмосферного воздуха в выхлопную систему во время холодного пуска для содействия окислению или сжиганию несгоревших и/или частично сгоревших углеводородных молекул в выхлопе, которые являются результатом неполного сгорания во время холодного пуска, когда большинство двигателей работают на высокообогащенной воздушно-топливной смеси.

    Симптомы P0410

    Вот несколько общих симптомов, которые могут возникнуть при срабатывании кода неисправности P0410.

    • В большинстве случаев загорается Check Engine, однако на некоторых автомобилях европейского производства загорается контрольная лампочка контроля загрязнения.
    • Во многих случаях не будет никаких симптомов или внешних признаков проблемы.
    • В некоторых случаях воздушный насос может издавать нехарактерный шум из-за механического износа или наличия посторонних предметов в корпусе.
    • Во многих случаях при холодном двигателе могут возникать некоторые колебания при ускорении. Степень колебаний будет зависеть от конкретного автомобиля, но наличие кода P0410 указывает на конкретную причину, которая в данном случае является неисправностью системы вторичного воздуха.

    Насос вторичного воздуха

    Причины P0410

    Поскольку системы вторичного воздуха относительно просты, существует только несколько возможных причин отказа. Наиболее распространенными причинами ошибки P0410 являются:

    • Неисправность обратного клапана насоса.
    • Неисправность реле насоса.
    • Неисправность контрольных соленоидов.
    • Повреждение шлангов и воздуховодов.
    • Накопления углерода в шлангах, воздуховодах и других деталях.
    • Обрывы или перебои в подаче питания на двигатель насоса. Дефекты электрических соединений, заземления или короткое замыкание из-за поврежденной проводки.

    Примечание 1

    Поскольку известно, что воздушные насосы выходят из строя внезапно, неисправность системы легко приписать неисправному насосу, когда реальной проблемой часто является неисправное реле.

    Другой распространенный ошибочный диагноз включает в себя обратный клапан, которые признаётся рабочим, даже если он может быть слегка загрязнён углеродом, что приводит к уменьшению потока воздуха к выхлопу и может привести к срабатыванию Check Engine.

    Примечание 2

    У некоторых моделей GM может быть сбой системы из-за попадания влаги в насос и двигатель. Обратите внимание, что сервисный бюллетень (Techical Service Bulletin — TSB) требует замены некоторых шлангов и других деталей вместе с поврежденным двигателем / насосом.

    Как устранять ошибку P0410?

    Код P0410 активируется, когда наружный воздух для сжигания избыточных углеводородов в выхлопной системе отсутствует при холодном пуске. В результате этого напряжение на переднем кислородном датчике не падает до заданного уровня.

    Устранение неполадок включает в себя использование подходящего диагностического оборудования, идеальным из которых является сканер OBD2, который может считывать данные в реальном времени, но эта функция, как правило, недоступна для недорогих инструментов.

    Некоторые сканеры могут делать диагностические тесты в системе вторичного воздуха на горячем двигателе, но, опять же, эта функция обычно недоступна в дешевых инструментах.

    Пошаговый план

    Тем не менее, диагностическая процедура требует, чтобы двигатель был холодным, в идеале не работающим в течение по крайней мере 10-12 часов.

    1. Предполагается, что диагностический прибор может отслеживать данные в реальном времени. Запустить двигатель и убедиться, что напряжение на переднем кислородном датчике падает до или ниже 125 милливольт (0,125 Вольт) примерно через 5-10 секунд. Неисправность в системе вторичного воздуха подтверждается, если напряжение не падает до этого значения, поэтому выполните следующие проверки.
    2. Если напряжение не падает до 125 милливольт, но вы слышите, как работает воздушный насос, проверьте все шланги, воздуховоды, клапаны и соленоиды на утечки. Также не забудьте проверить все шланги, воздуховоды и клапаны на наличие препятствий, таких как накопление углерода.
    3. Если воздушный насос не включается, проверьте целостность всех соответствующих предохранителей, реле, проводки и двигателя насоса и при необходимости замените / отремонтируйте их.
    4. Если, несмотря на все действия, неисправность не устранена, может возникнуть необходимость снять выпускной коллектор (ы) и / или головку (и) цилиндров, чтобы получить доступ для очистки от нагара.

    Коды, связанные с P0410

    • P0411 — неправильный поток воздуха в выхлопе, как правило, в результате ограничений или утечек в системе.
    • P0412 — проблема с управляющим соленоидом, в противовес воздушному насосу и обратным клапанам.
    • P0492 — недостаточный поток воздуха в блоке цилиндров №1, который содержит цилиндр № 1.
    • P0492 — недостаточный поток воздуха в блоке цилиндров №2, который не содержит цилиндр № 1.

    Должен ли я сразу исправить код неисправности P0410?

    Код ошибки P0410 не вызывает серьезных проблем с управляемостью, но резко увеличивает расход топлива. Более того, автомобиль начнет выделять опасные выхлопы. Если код ошибки игнорируется слишком долго, двигатель автомобиля, а также выхлопная система могут быть повреждены.

    Рекомендуемые инструменты для исправления ошибки P0410

    Мерседес w203 ошибка p0410 | avtodiagnostika.bitballoon.com

    Скачать

    С момента покупки машины меня постоянно огорчала выскакивающая ошибка Р0410 — Secondary Air Injection System. С периодичностью в 3…4 дня, зажигался чек, обычно минут через 20 после холодного запуска.

    Для начала решил разобраться зачем нужна такая система?

    Система подачи вторичного воздуха необходима для ускорения процесса разогрева нейтрализатора в момент запуска и прогрева двигателя. А точнее, тогда когда смесь обогащена, частицы неполного сгорания топлива, осаживаясь на сотах нейтрализатора, постепенно ухудшают его характеристики, постепенно выводя из строя. Плюс к этому, автопроизводители должны стремиться к минимальному времени прогрева, так как непрогретый двигатель выбрасывает в атмосферу большее количество вредных веществ, что плохо… В общем и целом, все упирается в экологию.

    Для максимально быстрого разогрева нейтрализатора, в выпускной коллектор подают чистый воздух, который попадая в отработавшие газы приводит к доокислению несгоревших частиц, что, в свою очередь, ведет к повышению температуры ОГ и снижению времени разогрева нейтрализатора.

    Обычно для этих целей устанавливают специальный электрический воздушный насос, который включается сразу после запуска двигателя секунд на 30…40. В двигателе Mercedes M111 EVO для этой цели используется сам компрессор наддувочного воздуха. При запуске холодного двигателя, рециркуляционная заслонка перекрывает путь и компрессор гонит свежий воздух в выпуск. А двигатель работает как обычный атмосферник!

    Так как постоянно выскакивающая ошибка изрядно раздражает, первым делом направился на компьютерную диагностику двигателя к официальному дилеру. Проведя час в томительном ожидании, получил следующий вердикт: с двигателем все отлично. Да, ошибка есть. Но впервые она выскочила при пробеге в 58 тыс., посему мы сейчас проверим утечки и электрические разъемы и советуем дальше ездить и не переживать по этому поводу. Дополнительно к этому мне показали список операций, который нужно сделать на двигателе, при возникновении данной ошибки. Они сделали только первые два пункта. Венчал этот перечень пункт «снятие головки блока цилиндров и очистка каналов». Что меня совсем не радовало…

    Начал изучать данный вопрос в интернете. Мнений много. Кто чистит каналы, кто-то меняет клапана, некоторые снимают головку и чистят каналы. Вот наиболее интересные ссылки для изучения:

    Очень хорошее описание поиска проблемы и путей решения представлено здесь: vk. com/doc178144691_326691590

    Итак, на анализе всей информации установлено, что наиболее частой причиной возникновения ошибки Р0410 в двигателе Mercedes M111 EVO является засорение продуктами сгорания обратного клапана А0021402860. В подавляющем большинстве случаев, замена этого клапана приводит к исчезновению ошибки.

    В большинстве, но не в моем! Решение пришло совершенно неожиданно и само по себе. У меня ошибка исчезла после замены цепи ГРМ!

    Я затрудняюсь сказать, что послужило причиной и какая взаимосвязь. Но факт налицо. Езжу уже две недели и ошибки нет. Я отлично понимаю, что времени пока прошло не много, но тем не менее. А я уже было собирался обратный клапан менять! Вот такой поворот! )))

    Размер поршневого пальца ваз 2101

    Код ошибки































































































































































































































































































































































































































































































































    Код ошибки p0100Неисправность в цепи расходомера воздуха
    Код ошибки p0101Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
    Код ошибки p0102Низкий показатель расходомера воздуха
    Код ошибки p0103Высокий показатель расходомера воздуха
    Код ошибки p0104Неисправность расходомера воздуха
    Код ошибки p0105Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
    Код ошибки p0106Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
    Код ошибки p0107Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
    Код ошибки p0108Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
    Код ошибки p0109Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
    Код ошибки p0109Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
    Код ошибки p0111Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
    Код ошибки p0112Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
    Код ошибки p0113Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
    Код ошибки p0114Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
    Код ошибки p0115Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Код ошибки p0116Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Код ошибки p0117Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Код ошибки p0118Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Код ошибки p0119Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Код ошибки p0120Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
    Код ошибки p0121Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель а
    Код ошибки p0122Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
    Код ошибки p0123Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
    Код ошибки p0124Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а
    Код ошибки p0125Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
    Код ошибки p0126Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
    Код ошибки p0130Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0131Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0132Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0133С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0134Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0135Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0136Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
    Код ошибки p0137Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
    Код ошибки p0138Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
    Код ошибки p0139С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
    Код ошибки p0140Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
    Код ошибки p0141Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
    Код ошибки p0142Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0143Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0144Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0145С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0146Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0147Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
    Код ошибки p0150Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0151Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0152Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0153С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0154Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0155Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
    Код ошибки p0156Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0157Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0158Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0159С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0160Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0161Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
    Код ошибки p0162Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0163Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0164Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0165С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0166Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0167Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
    Код ошибки p0170Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
    Код ошибки p0171Смесь бедная (bank 1)
    Код ошибки p0172Смесь богатая (bank 1)
    Код ошибки p0173Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
    Код ошибки p0174Смесь бедная (bank 2)
    Код ошибки p0175Смесь богатая (bank 2)
    Код ошибки p0176Неисправность в цепи датчика состава смеси
    Код ошибки p0177Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
    Код ошибки p0178Низкий показатель датчика состава смеси
    Код ошибки p0179Высокий показатель датчика состава смеси
    Код ошибки p0180Неисправность в цепи датчика а температуры топлива
    Код ошибки p0181Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а температуры топлива
    Код ошибки p0182Низкий показатель датчика а температуры топлива
    Код ошибки p0183Высокий показатель датчика а температуры топлива
    Код ошибки p0184Неисправность датчика а температуры топлива
    Код ошибки p0185Неисправность в цепи датчика b температуры топлива
    Код ошибки p0186Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b температуры топлива
    Код ошибки p0187Низкий показатель датчика b температуры топлива
    Код ошибки p0188Высокий показатель датчика b температуры топлива
    Код ошибки p0189Неисправность датчика b температуры топлива
    Код ошибки p0190Неисправность в цепи датчика температуры топлива
    Код ошибки p0191Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
    Код ошибки p0192Низкий показатель датчика температуры топлива
    Код ошибки p0193Высокий показатель датчика температуры топлива
    Код ошибки p0194Неисправность датчика температуры топлива
    Код ошибки p0195Неисправность датчика температуры масла
    Код ошибки p0196Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
    Код ошибки p0197Низкий показатель датчика температуры масла
    Код ошибки p0198Высокий показатель датчика температуры масла
    Код ошибки p0199Неисправность датчика температуры масла
    Код ошибки p0200Неисправность в цепи форсунки
    Код ошибки p0201Неисправность форсунки — цилиндр 1
    Код ошибки p0202Неисправность форсунки — цилиндр 2
    Код ошибки p0203Неисправность форсунки — цилиндр 3
    Код ошибки p0204Неисправность форсунки — цилиндр 4
    Код ошибки p0205Неисправность форсунки — цилиндр 5
    Код ошибки p0206Неисправность форсунки — цилиндр 6
    Код ошибки p0207Неисправность форсунки — цилиндр 7
    Код ошибки p0208Неисправность форсунки — цилиндр 8
    Код ошибки p0209Неисправность форсунки — цилиндр 9
    Код ошибки p0210Неисправность форсунки — цилиндр 10
    Код ошибки p0211Неисправность форсунки — цилиндр 11
    Код ошибки p0212Неисправность форсунки — цилиндр 12
    Код ошибки p0213Неисправность 1 форсунки при пуске
    Код ошибки p0214Неисправность 2 форсунки при пуске
    Код ошибки p0215Неисправность стопорного клапана двигателя
    Код ошибки p0216Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
    Код ошибки p0217Перегрев двигателя
    Код ошибки p0218Перегрев трансмиссии
    Код ошибки p0219Слишком высокие обороты двигателя
    Код ошибки p0220Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
    Код ошибки p0221Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель b
    Код ошибки p0222Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
    Код ошибки p0223Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
    Код ошибки p0224Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b
    Код ошибки p0225Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель с
    Код ошибки p0226Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c
    Код ошибки p0227Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
    Код ошибки p0228Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
    Код ошибки p0229Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c
    Код ошибки p0230Неисправность в первичной цепи топливногглавнаяоса
    Код ошибки p0231Низкий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса
    Код ошибки p0232Высокий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса
    Код ошибки p0233Неисправность во вторичной цепи топливногглавнаяоса
    Код ошибки p0234Перегрузка двигателя
    Код ошибки p0235Неисправность в цепи датчика а турбокомпрессора
    Код ошибки p0236Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а турбокомпрессора
    Код ошибки p0237Низкий показатель датчика а турбокомпрессора
    Код ошибки p0238Высокий показатель датчика а турбокомпрессора
    Код ошибки p0239Неисправность датчика b турбокомпрессора
    Код ошибки p0240Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b турбокомпрессора
    Код ошибки p0241Низкий показатель датчика b турбокомпрессора
    Код ошибки p0242Высокий показатель датчика b турбокомпрессора
    Код ошибки p0243Неисправность соленоид а турбокомпрессора
    Код ошибки p0244Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид а турбокомпрессора
    Код ошибки p0245Низкий показатель соленоида а турбокомпрессора
    Код ошибки p0246Высокий показатель соленоида а турбокомпрессора
    Код ошибки p0247Неисправность соленоида b турбокомпрессора
    Код ошибки p0248Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид b турбокомпрессора
    Код ошибки p0249Низкий показатель соленоида b турбокомпрессора
    Код ошибки p0250Высокий показатель соленоида b турбокомпрессора
    Код ошибки p0251Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0252Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0253Низкий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0254Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0255Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0256Неисправность датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0257Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0258Низкий показатель датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0259Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0260Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка)
    Код ошибки p0261Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
    Код ошибки p0262Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
    Код ошибки p0263Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
    Код ошибки p0264Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
    Код ошибки p0265Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
    Код ошибки p0266Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
    Код ошибки p0267Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
    Код ошибки p0268Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
    Код ошибки p0269Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
    Код ошибки p0270Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
    Код ошибки p0271Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
    Код ошибки p0272Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
    Код ошибки p0273Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
    Код ошибки p0274Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
    Код ошибки p0275Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
    Код ошибки p0276Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
    Код ошибки p0277Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
    Код ошибки p0278Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
    Код ошибки p0279Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
    Код ошибки p0280Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
    Код ошибки p0281Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
    Код ошибки p0282Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
    Код ошибки p0283Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
    Код ошибки p0284Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
    Код ошибки p0285Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
    Код ошибки p0286Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
    Код ошибки p0287Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
    Код ошибки p0288Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
    Код ошибки p0289Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
    Код ошибки p0290Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
    Код ошибки p0291Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
    Код ошибки p0292Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
    Код ошибки p0293Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
    Код ошибки p0294Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
    Код ошибки p0295Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
    Код ошибки p0296Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
    Код ошибки p0300Нарушен порядок зажигания цилиндров
    Код ошибки p0301Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
    Код ошибки p0302Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- p031a)
    Код ошибки p0303Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- p031b)
    Код ошибки p0304Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- p031c)
    Код ошибки p0305Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
    Код ошибки p0306Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
    Код ошибки p0307Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
    Код ошибки p0308Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
    Код ошибки p0309Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
    Код ошибки p0311Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
    Код ошибки p0312Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
    Код ошибки p0320Неисправность в цепи распределителя зажигания
    Код ошибки p0321Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
    Код ошибки p0322Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
    Код ошибки p0323Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
    Код ошибки p0325Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
    Код ошибки p0326Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
    Код ошибки p0327Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
    Код ошибки p0328Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
    Код ошибки p0329Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
    Код ошибки p0330Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
    Код ошибки p0331Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
    Код ошибки p0332Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
    Код ошибки p0333Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
    Код ошибки p0334Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
    Код ошибки p0335Неисправность в цепи датчика а положения коленвала
    Код ошибки p0336Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а положения коленвала
    Код ошибки p0337Низкий показатель датчика а положения коленвала
    Код ошибки p0338Высокий показатель датчика а положения коленвала
    Код ошибки p0339Неисправность датчика а положения коленвала
    Код ошибки p0340Неисправность в цепи датчика положения распредвала
    Код ошибки p0341Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
    Код ошибки p0342Низкий показатель датчика положения распредвала
    Код ошибки p0343Высокий показатель датчика положения распредвала
    Код ошибки p0344Неисправность датчика положения распредвала
    Код ошибки p0350Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
    Код ошибки p0351Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания a
    Код ошибки p0352Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания b
    Код ошибки p0353Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания c
    Код ошибки p0354Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания d
    Код ошибки p0355Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания e
    Код ошибки p0356Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания f
    Код ошибки p0357Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания g
    Код ошибки p0358Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания h
    Код ошибки p0359Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания i
    Код ошибки p0360Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания j
    Код ошибки p0361Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания k
    Код ошибки p0362Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания l
    Код ошибки p0370Неисправность сигнала а таймера
    Код ошибки p0371Число импульсов сигнала а таймера выше нормы
    Код ошибки p0372Число импульсов сигнала а таймера ниже нормы
    Код ошибки p0373Нестабильные импульсы сигнала а таймера
    Код ошибки p0374Нет импульсов сигнала а таймера
    Код ошибки p0375Неисправность сигнала b таймера
    Код ошибки p0376Число импульсов сигнала b таймера выше нормы
    Код ошибки p0377Число импульсов сигнала b таймера ниже нормы
    Код ошибки p0378Нестабильные импульсы сигнала b таймера
    Код ошибки p0379Нет импульсов сигнала b таймера
    Код ошибки p0380Неисправность в цепи а подогрева свечи накаливания
    Код ошибки p0381Неисправность в цепи а индикатора подогрева свечи накаливания
    Код ошибки p0382Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0385Неисправность в цепи датчика b положения коленвала
    Код ошибки p0386Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b положения коленвала
    Код ошибки p0387Низкий показатель датчика b положения коленвала
    Код ошибки p0388Высокий показатель датчика b положения коленвала
    Код ошибки p0389Неисправность датчика b положения коленвала
    Код ошибки p0400Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0401Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0402Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0403Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0404Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0405Низкий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0406Высокий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0407Низкий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0408Высокий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов
    Код ошибки p0410Неисправность впускного коллектора
    Код ошибки p0411Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
    Код ошибки p0412Неисправность в цепи клапана а впускного коллектора
    Код ошибки p0413Разомкнута цепь клапана а впускного коллектора
    Код ошибки p0414Короткое заземление в цепи клапана а впускного коллектора
    Код ошибки p0415Неисправность в цепи клапана b впускного коллектора
    Код ошибки p0416Разомкнута цепь клапана b впускного коллектора
    Код ошибки p0417Короткое заземление в цепи клапана b впускного коллектора
    Код ошибки p0418Неисправность в цепи реле а впускного коллектора
    Код ошибки p0419Неисправность в цепи реле b впускного коллектора
    Код ошибки p0420Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
    Код ошибки p0421Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
    Код ошибки p0422Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
    Код ошибки p0423Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
    Код ошибки p0424Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
    Код ошибки p0430Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
    Код ошибки p0431Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
    Код ошибки p0432Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
    Код ошибки p0433Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
    Код ошибки p0434Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
    Код ошибки p0440Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0441Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0442Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0443Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0444Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0445Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0446Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0447Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0448Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0449Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0450Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0451Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0452Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0453Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0454Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0455Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
    Код ошибки p0460Неисправность в цепи датчика уровня топлива
    Код ошибки p0461Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
    Код ошибки p0462Низкий показатель датчика уровня топлива
    Код ошибки p0463Высокий показатель датчика уровня топлива
    Код ошибки p0464Неисправность датчика уровня топлива
    Код ошибки p0465Неисправность в цепи датчика расхода продувки
    Код ошибки p0466Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
    Код ошибки p0467Низкий показатель датчика расхода продувки
    Код ошибки p0468Высокий показатель датчика расхода продувки
    Код ошибки p0469Неисправность датчика расхода продувки
    Код ошибки p0470Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов
    Код ошибки p0471Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов
    Код ошибки p0472Низкий показатель датчика давления выхлопных газов
    Код ошибки p0473Высокий показатель датчика давления выхлопных газов
    Код ошибки p0474Неисправность датчика давления выхлопных газов
    Код ошибки p0475Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов
    Код ошибки p0476Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов
    Код ошибки p0477Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
    Код ошибки p0478Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
    Код ошибки p0479Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов
    Код ошибки p0480Неисправность в цепи 1 вентилятора
    Код ошибки p0481Неисправность в цепи 2 вентилятора
    Код ошибки p0482Неисправность в цепи 3 вентилятора
    Код ошибки p0483Неисправность вентилятора
    Код ошибки p0484Ток перегрузки в цепи вентилятора
    Код ошибки p0485Неисправность в цепи заземления вентилятора
    Код ошибки p0500Неисправность в цепи датчика скорости
    Код ошибки p0501Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости
    Код ошибки p0502Низкий показатель датчика скорости
    Код ошибки p0503Высокий или нестабильный показатель датчика скорости
    Код ошибки p0505Неправильно отрегулирован холостой ход
    Код ошибки p0506Обороты холостого хода ниже нормы
    Код ошибки p0507Обороты холостого хода выше нормы
    Код ошибки p0510Неисправность концевика дроссельной заслонки
    Код ошибки p0520Неисправность в цепи датчика давления масла
    Код ошибки p0521Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
    Код ошибки p0522Низкое напряжение датчика давления масла
    Код ошибки p0523Высокое напряжение датчика давления масла
    Код ошибки p0530Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
    Код ошибки p0531Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
    Код ошибки p0532Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
    Код ошибки p0533Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
    Код ошибки p0534Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
    Код ошибки p0550Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
    Код ошибки p0551Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
    Код ошибки p0552Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
    Код ошибки p0553Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
    Код ошибки p0554Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
    Код ошибки p0560Неправильно отрегулировано напряжение системы
    Код ошибки p0561Напряжение системы нестабильно
    Код ошибки p0562Низкое напряжение системы
    Код ошибки p0563Высокое напряжение системы
    Код ошибки p0565Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
    Код ошибки p0566Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
    Код ошибки p0567Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
    Код ошибки p0568Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
    Код ошибки p0569Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
    Код ошибки p0570Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
    Код ошибки p0571Неисправность в цепи переключателя торможения a системы круиз-контроля
    Код ошибки p0572Низкий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля
    Код ошибки p0573Высокий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля
    Код ошибки p0574Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0575Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0576Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0576Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0578Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0579Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0580Неисправность системы круиз-контроля
    Код ошибки p0600Неисправность при связи с системой
    Код ошибки p0601Память блока управления (rom)
    Код ошибки p0602Программная ошибка блока управления
    Код ошибки p0603Ошибка в постоянной памяти (kam) блока управления
    Код ошибки p0604Ошибка в памяти (ram) блока управления
    Код ошибки p0605Ошибка в памяти (rom) блока управления
    Код ошибки p0606Неисправность процессора pcm
    Код ошибки p0608Неисправность датчика vss a» блока управления»
    Код ошибки p0609Неисправность датчика vss b» блока управления»
    Код ошибки p0620Неисправность в цепи управления генератора
    Код ошибки p0621Неисправность в цепи лампы l» генератора»
    Код ошибки p0622Неисправность в блоке f» генератора»
    Код ошибки p0650Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (mil)
    Код ошибки p0654Неправильно отрегулированы обороты двигателя
    Код ошибки p0655Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
    Код ошибки p0656Неисправность в цепи датчика уровня топлива
    Код ошибки p0700Неисправность в системе контроля трансмиссии
    Код ошибки p0701Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии
    Код ошибки p0702Электрическая система контроля трансмиссии
    Код ошибки p0703Неисправность в цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
    Код ошибки p0704Неисправность в цепи датчика сцепления
    Код ошибки p0705Неисправность в цепи датчика трансмиссии (prndl)
    Код ошибки p0706Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
    Код ошибки p0707Низкий показатель датчика трансмиссии
    Код ошибки p0708Высокий показатель датчика трансмиссии
    Код ошибки p0709Неисправность датчика трансмиссии
    Код ошибки p0710Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
    Код ошибки p0711Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
    Код ошибки p0712Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
    Код ошибки p0713Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
    Код ошибки p0714Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
    Код ошибки p0715Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
    Код ошибки p0716Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
    Код ошибки p0717Нет сигнала от датчика оборотов турбины
    Код ошибки p0718Неисправность датчика оборотов турбины
    Код ошибки p0719Низкий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
    Код ошибки p0720Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
    Код ошибки p0721Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
    Код ошибки p0722Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
    Код ошибки p0723Неисправность датчика частоты вращения вала
    Код ошибки p0724Высокий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении
    Код ошибки p0725Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
    Код ошибки p0726Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
    Код ошибки p0727Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
    Код ошибки p0728Неисправность датчика оборотов двигателя
    Код ошибки p0730Неправильно отрегулирована коробка передач
    Код ошибки p0731Неправильно отрегулирована 1 передача
    Код ошибки p0732Неправильно отрегулирована 2 передача
    Код ошибки p0733Неправильно отрегулирована 3 передача
    Код ошибки p0734Неправильно отрегулирована 4 передача
    Код ошибки p0735Неправильно отрегулирована 5 передача
    Код ошибки p0736Неправильно отрегулирована задняя передача
    Код ошибки p0740Неисправность в цепи муфты сцепления
    Код ошибки p0741Неправильно отрегулирована муфта сцепления
    Код ошибки p0742Повреждена муфта сцепления
    Код ошибки p0743Повреждение электрической цепи муфты сцепления
    Код ошибки p0744Неисправность в цепи муфты сцепления
    Код ошибки p0745Неисправность в цепи соленоида давления
    Код ошибки p0746Неправильно отрегулирован соленоид давления
    Код ошибки p0747Поврежден соленоид давления
    Код ошибки p0748Повреждение электрической цепи соленоида давления
    Код ошибки p0749Неисправность соленоида давления
    Код ошибки p0750Неисправность переключателя а соленоида
    Код ошибки p0751Неправильно отрегулирован переключатель а соленоида
    Код ошибки p0752Повреждение переключателя а соленоида
    Код ошибки p0753Повреждение электрической цепи переключателя а соленоида
    Код ошибки p0754Неисправность переключателя а соленоида
    Код ошибки p0755Неисправность переключателя b соленоида
    Код ошибки p0756Неправильно отрегулирован переключатель b соленоида
    Код ошибки p0757Повреждение переключателя b соленоида
    Код ошибки p0758Повреждение электрической цепи переключателя b соленоида
    Код ошибки p0759Неисправность переключателя b соленоида
    Код ошибки p0760Неисправность переключателя c соленоида
    Код ошибки p0761Неправильно отрегулирован переключатель c соленоида
    Код ошибки p0762Повреждение переключателя c соленоида
    Код ошибки p0763Повреждение электрической цепи переключателя c соленоида
    Код ошибки p0764Неисправность переключателя c соленоида
    Код ошибки p0765Неисправность переключателя d соленоида
    Код ошибки p0766Неправильно отрегулирован переключатель d соленоида
    Код ошибки p0767Повреждение переключателя d соленоида
    Код ошибки p0768Повреждение электрической цепи переключателя d соленоида
    Код ошибки p0769Неисправность переключателя d соленоида
    Код ошибки p0770Неисправность переключателя e соленоида
    Код ошибки p0771Неправильно отрегулирован переключатель e соленоида
    Код ошибки p0772Повреждение переключателя e соленоида
    Код ошибки p0773Повреждение электрической цепи переключателя e соленоида
    Код ошибки p0774Неисправность переключателя e соленоида
    Код ошибки p0780Неисправность переключателя
    Код ошибки p0781Неисправность 1-2 переключателей
    Код ошибки p0782Неисправность 2-3 переключателей
    Код ошибки p0783Неисправность 3-4 переключателей
    Код ошибки p0784Неисправность 4-5 переключателей
    Код ошибки p0785Неисправность соленоида
    Код ошибки p0786Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
    Код ошибки p0787Низкий показатель датчика соленоида
    Код ошибки p0788Высокий показатель датчика соленоида
    Код ошибки p0789Неисправность соленоида
    Код ошибки p0790Неисправность в цепи переключателя в режим normal
    Код ошибки p0801Неисправность в цепи контроля системы reverse inhibit
    Код ошибки p0803Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
    Код ошибки p0804Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
    Код ошибки p1106Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map)
    Код ошибки p1107Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map)
    Код ошибки p1111Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat)
    Код ошибки p1112Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat)
    Код ошибки p1114Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect)
    Код ошибки p1115Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect)
    Код ошибки p1121Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp)
    Код ошибки p1122Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp)
    Код ошибки p1133Датчик 1 ho2s
    Код ошибки p1134Таймер включения датчика ho2s
    Код ошибки p1200Цепь управления форсункой
    Код ошибки p1336Не считывается показатель датчика положения коленвала (ckp)
    Код ошибки p1350Bypass line monitor
    Код ошибки p1361Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (ic)
    Код ошибки p1374Изменение частоты датчика положения коленвала (ckp)
    Код ошибки p1380Неисправность в системе – невозможно считать данные
    Код ошибки p1406Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (egr)
    Код ошибки p1441Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p1441Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p1554Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
    Код ошибки p1626Потеря сигнала от топливной системы
    Код ошибки p1629Не поступает сигнал от топливной системы
    Код ошибки p1635Цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p1635Цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p16392 цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p16392 цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p1641Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (mil)
    Код ошибки p1651Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p1651Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p1652Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p1652Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p1654Контрольная цепь реле кондиционера (a/c)
    Код ошибки p1655Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля oldsmobile
    Код ошибки p1655Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля chevrolet
    Код ошибки p1662Цепь системы круиз-контроля
    Код ошибки p1663Контрольная лампа перезарядки
    Код ошибки p1671Контрольная лампа замены масла
    Код ошибки p1672Контрольная лампа низкого уровня масла
    Код ошибки p1675Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap)

    Ошибка 0410 мерседес.

    Тенденции, отзывы, фотографии

    Содержание статьи:

  • Фото
  • Мерседес, ошибка Р Mercedes
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes -Benz Club Russia.  Ошибка p Тема в разделе «W», создана пользователем Rinald, 19 фев.

    С момента покупки машины меня постоянно огорчала выскакивающая ошибка Р — Secondary Air Injection System.

    Форум официального клуба Мерседес в России — Mercedes -Benz Club Russia.  проблемы с вторичным воздухом мотор (ошибка Р ).

    Найти ещё сообщения от MasterW И дорогая ли она? Азербайджан и всё с ним связанное. Последнее редактирование: 9 апр

    Forums — ZHAND.RU Forum

    Or sign in with one of these services By. Всё написанное является частным мнением независимых пользователей форума. Az — support disput. Community Software by Invision Power Services, Inc. Not recommended on shared computers. Or sign in with one of these services. Sign in with Facebook. Дискуссии на общие темы. Бизнес, Экономика и Финансы. Маркетинг, Реклама и PR. FOREX, Trading, Финансовые рынки.

    Женский Форум — Lady Auto. Nissan Club — Наш Клуб. Наши животные и растения. Всё о мобильной технике и технологиях. Фото и Видео от форумчан. Шоу-бизнес, Культура, Искусство и Театр.

    Пенелопа — Women Forum. Мир Красоты и Здоровья. Советское и постсоветское кино. Религия, Философия, Духовный Поиск и Саморазвитие. Иммиграция и жизнь за рубежом. Азербайджан и всё с ним связанное. Автомобили, Запчасти и Аксессуары. Автомобили и коммерческая техника. Автозапчасти и расходные материалы. Мобильная техника и Номера. Недвижимость, Квартиры, Аренда, Объекты и Дачи. Одежда, Обувь и Текстиль. Парфюмерия, Украшения, Косметика, Золото и Аксессуары.

    Фотосессии, видеосъемки, организация праздников. Кулинария, выпечка, торты и блюда. Дизайн квартир и домов, мебель, ремонт и строительство. Ремонт компьютеров, хостинг, дизайн, реклама. Репетиторство, няни, уход за ребенком.

    Портнихи, вязание, ремонт одежды и обуви. Такси, перевозки, переезды, грузчики. Монтаж и ремонт оборудования и оргтехники. Заказы с сайтов, каталогов и пр Продаю Обвесы Спойлеры Дефлекторы D. От неё у многих «крыша плавится». Нынешняя система образования — это глобальное оболванивание мирового населения. Я слабо себе представляю что такую державу как СССР смог развалить один человек как это пытаются представить И те же кооперативы пытались создать не потому что экономическая система развивалась ударными темпами В метрах от моря.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Администрация сайта не несёт ответственности за сообщения на форуме и содержание рекламных баннеров.

    Code P0410 Mercedes S430

    Разборка Мерседес s класса W221

    Как снять среднюю консоль Mercedes-Benz S-Class W221 How to remove the middle console

    Ремонт S-class W221. Ошибка P0410 — болезнь данной модели

    Mercedes S-Class W221 Driver door controls not working. Diagnosis fault finding and repair.

    Mercedes-Benz S-Class W221 Instrument Panel Removal

    Разборка Mercedes W221 S350 Москва. Автозапчасти БУ Мерседес 221 24 часа. Запчасти Mercedes W221

    САМЫЙ УБИТЫЙ MERCEDES-BENZ S-CLASS W221! (ВЕСЁЛЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ — AUTO.RU)

    Mercedes S-class W221 Rear door panel removal

    Зеркало Левое Правое Mercedes W221 S class A2198100164 A2198100264 (Мерседес 221) Разборка Мерседес

    Замена пневмобаллона или снятие пневмостойки на 221 мерседесе

    Mercedes Benz S Class W221 63 AMG on Vossen

    Также смотрите:

    • Гур Мерседеса актрос
    • Мерседес g 63 amg вес
    • Кто первый бмв или Мерседес
    • Мерседес это германия
    • Мерседес спринтер 2004 грузовой
    • Как выбрать Мерседес W202
    • Сервис для Мерседеса в вао
    • Пассажирские сиденья для Мерседес вито
    • Накладки на глушитель Мерседес
    • Центральное отверстие дисков Мерседес 124
    • Как проверить уровень масла в двигателе Мерседес 212
    • Форд Мерседес вита
    • Мерседес в росрочку
    • Мерседес амг с рук
    • Заглушка в диск Мерседес синий

    Главная »
    Новинки »
    Разборка Мерседес s класса W221

    P0410 — Значение, причины, симптомы и способы устранения

    Время чтения: 2 минуты

    [vc_row] [vc_column] [vc_column_text]

    Код P0410 Определение

    Неисправность системы впрыска вторичного воздуха

    Что означает код P0410?

    Код P0410 является результатом того, что модуль управления двигателем (ECM) указывает на неисправность системы впрыска вторичного воздуха. Это происходит, когда датчик O2 неточно определяет изменения уровня O2 в выхлопе во время работы системы впрыска воздуха.

    Каковы симптомы кода P0410?

    • Контрольная лампа двигателя
    • Двигатель может тормозить при разгоне
    • Шумный насос нагнетания воздуха

    * В некоторых случаях нет заметных неблагоприятных условий

    В чем причина появления кода P0410?

    • Неисправность реле воздушного насоса / воздушного насоса
    • Неисправны обратные клапаны воздушного насоса
    • Заблокирована система впрыска воздуха
    • Предохранитель системы впрыска воздуха

    Насколько серьезен код P0410? — Низкий

    Этот код неисправности не помешает вашему автомобилю работать.Наиболее частый результат — повышенный уровень выбросов от вашего автомобиля. Однако, если его не решить, этот код может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет проверку на выбросы.

    Код P0410 Общие ошибки диагностики

    Преждевременная замена насоса впрыска воздуха перед проверкой предохранителя или реле.

    Инструменты, необходимые для диагностики кода P0410

    Как диагностировать и отремонтировать код P0410:

    Сложность диагностики и ремонта 2 из 5

    1. Проверьте, есть ли какие-либо другие коды вместе с P0410, и очистите контрольную лампу двигателя с помощью FIXD .
    2. Проверить предохранитель топливного насоса высокого давления. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель и выполните пробную поездку, чтобы увидеть, исчезла ли проблема. Часто, если предохранитель перегорает, это происходит из-за неисправного насоса нагнетания воздуха. Если предохранитель снова перегорит, попробуйте заменить насос впрыска воздуха и предохранитель, но обязательно прочистите шланги и замените односторонний обратный клапан.
    3. Если предохранитель не перегорел, проверьте работоспособность реле насоса впрыска воздуха. Если тест не проходит, замените реле и проведите тест-драйв, чтобы увидеть, исчезла ли проблема.
    4. Если реле проходит проверку, попробуйте заменить воздушный насос, но обязательно прочистите шланги и замените односторонний обратный клапан.

    Сметная стоимость ремонта

    Для кода ошибки P0410 может потребоваться один или несколько из указанных ниже ремонтов для решения основной проблемы. Для каждого возможного ремонта сметная стоимость ремонта включает стоимость соответствующих деталей и стоимость труда, необходимого для ремонта.

    • Предохранитель 10 $
    • Пневматический насос 570-710 долларов США
    • Реле воздушного насоса $ 50-75

    [/ vc_column_text] [/ vc_column] [/ vc_row] [vc_row] [vc_column] [/ vc_column] [/ vc_row]

    Код

    Значение, причины, симптомы и технические примечания (с видео)

    Уровень важности ремонта: 2/3

    | P0410 MERCEDES-BENZ Возможные причины

    • Неисправные вакуумные шланги повреждены
    • Неисправный воздушный насос не работает
    • Жгут проводов соленоида перепуска воздуха обрыв или короткое замыкание
    • Цепь соленоида перепускного клапана воздуха плохое электрическое соединение
    • Электромагнитный клапан перепуска воздуха протекает / заблокирован или застрял в открытом / закрытом положении
    • Воздухозаборный клапан негерметичен / заблокирован или застрял в открытом / закрытом положении

    | Как ремонт кода P0410 MERCEDES-BENZ?

    Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше.Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, выдвинутые или корродированные контакты разъема.

    | Технические заметки

    Видео, отправленное пользователем

    | Сколько стоит диагностика P0410 кода MERCEDES-BENZ

    Трудовые отношения: 1.0

    Стоимость диагностики кода MERCEDES-BENZ P0410 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и расценки на ремонт автомобиля зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже от типа двигателя.Большинство автомастерских берут от 75 до 150 долларов в час.

    | Когда обнаруживается код?

    Система впрыска вторичного воздуха не обнаруживает наличие воздуха в выхлопе, когда вводится системой впрыска вторичного воздуха.

    | Возможные симптомы

    • Световой индикатор двигателя горит (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя)
    • Колебания двигателя

    | P0410 MERCEDES-BENZ Значение

    На автомобиле используется воздушный насос для снижения выбросов из выхлопной трубы при запуске.Модуль управления трансмиссией ( PCM ) заземляет цепь управления реле воздушного насоса, которая питает воздушный насос. PCM также заземляет цепь электромагнитного клапана управления разрежением комбинированного воздушного клапана, который питает электромагнитный клапан управления разрежением воздуха. Затем к обеим мембранам комбинированного воздушного клапана подается вакуум, который открывает запорные клапаны. PCM включает обе цепи одновременно, когда требуется работа воздушной системы. Когда система AIR активна, воздушный насос нагнетает свежий воздух в поток выхлопных газов, чтобы ускорить работу катализатора.Комбинированные клапаны AIR заменяют обычные обратные клапаны. Когда система AIR неактивна, запорные клапаны предотвращают поток воздуха в любом направлении.

    P0410 Исправление для впрыска вторичного воздуха — Mercedes S-класса W220

    Mercedes Benz M113 Двигатель S Class S500

    Недавно я получил подержанный Mercedes S-класса, модель W220 2002 года выпуска. В первые дни владения горела желтая контрольная лампа двигателя на приборной панели.Подключение диагностического инструмента AUTEL выявило код неисправности P0410, связанный с впрыском вторичного воздуха, поэтому я приступил к поиску и устранению проблемы.

    Снимите переднюю часть кожуха двигателя, подняв и потянув вперед.

    Помимо помощи в продлении срока службы катализаторов и достижении целей по снижению выбросов, контур вторичного воздуха не влияет на нормальную работу автомобиля, если он отключен определенным образом, до тех пор, пока не будет выполнено исправление. Возможно, вы помните старые двигатели, такие как 320 I6 R129, которые работали на повышенных оборотах до тех пор, пока они не прогрелись, и продолжали автоматическое переключение передач, пока CAT не разогрелись до температуры — это альтернативная конструкция.

    Воздушный насос, установленный между «V» головок цилиндров в передней части двигателя M113

    Способ отключения системы состоит в том, чтобы удалить и заглушить одиночный вакуумный выход (основание прозрачной тонкой трубки слева на рисунке выше) от управляющего соленоида до обратных воздушных клапанов, по обе стороны от v6, v8. и варианты v12, затем просто вытащите реле управления из правой платы предохранителей в моторном отсеке. Реле Н. или выдвижной предохранитель 31 (40А) оранжевого цвета. Это позволит выполнить две задачи, пока вы не отремонтируете систему, хотя, обратите внимание, это не погаснет контрольную лампу двигателя.Это предотвратит протекание любого электрического тока к насосу вторичного воздуха, а также предотвратит открытие воздушных обратных клапанов на выпускных коллекторах с возможностью выхода выхлопных газов через подающую трубу отключенного воздушного насоса.

    Люди ошибочно предположили, что система вторичного воздуха работает только при запуске, это не совсем так. Что происходит в переменной точке во время ездового цикла, когда соблюдаются определенные условия двигателя и критерии работы, так это то, что насос вторичного воздуха переключается на короткий цикл, обратные клапаны открываются, а ECM отслеживает и компенсирует изменение уровней O2. измеряется в выхлопных газах.Вот некоторая информация об условиях, которые должны быть выполнены для проверки, выполняемой ECU / ECM. Стоит отметить, что для того, чтобы на приборной панели загорелась лампа управления двигателем, необходимо выявить неисправности в течение двух циклов запуска / работы двигателя.

    Mercedes — Насос вторичного воздуха.

    Он делает это, среди прочего, путем мониторинга корректировки расхода топлива и выявления изменений в выбросах, а затем сравнения результатов со встроенной справочной картой. Из этого можно сделать вывод, что контур вторичного воздуха функционирует исправно — управление двигателем доволен! Если он обнаруживает некорректность или отклонение от ожидаемых изменений в контуре управления дымовыми газами, он сигнализирует об ошибке впрыска вторичного воздуха.Причина, по которой он проверяет таким образом во время цикла движения, заключается в том, что он может эффективно проверить все компоненты в цепи за несколько секунд, воздушный насос, трубопровод подачи воздуха, электрические элементы управления, обратные клапаны и срабатывание вакуума и т. Д. Если хотя бы один из этих элементов управления разделов выдает проблемы, то его сравнительное живое тестирование приведет к сбою и пометит код ошибки P0410.

    Управляющее реле и предохранитель расположены на правой плате предохранителей.

    При запуске из холодного состояния реле насоса вторичного воздуха «N» получает команду на замыкание, это подает напряжение на двигатель постоянного тока воздушного насоса, защищенный предохранителем на 40 А, предохранитель 31.В то же время электрический соленоид, управляющий вакуумом обратного клапана, находится под напряжением, позволяя вакууму открывать обе крышки диафрагмы. Воздух собирается и закачивается в головки обратных клапанов двухлопастным воздушным насосом в резиновый шланг подачи, который соединяет оба воздушных обратных клапана. Воздух входит в открытые крышки диафрагмы и проходит через пару невозвратных « язычковых » клапанов в выпускной коллектор или коллектор на каждой стороне двигателя (в конфигурации V — очевидно, только один обратный клапан, если эта система используется на любой стороне двигателя). Двигатели I4 или I6) Перекачиваемый воздух затем смешивается с газами сгорания и достигает инженерного эффекта повышения температуры CAT и содействия сжиганию любых следов обогащенного топлива для сгорания, очищая его действие во время начального цикла запуска.Время работы насоса / нагнетателя обычно составляет от 45 до 90 секунд, после чего турбина перестанет вращаться, обратные клапаны закроются и горение без посторонней помощи продолжится. Только после прогрева двигателя и в какой-то другой момент текущего ездового цикла система будет еще раз проверена на правильность работы.

    Реле управления впрыском вторичного воздуха ‘N’ Блок предохранителей с правой стороны под капотом / капотом. Номер детали MB A002 542 1319 Имеет встроенный ограничительный резистор катушки. Номер детали Bosch для этого товара перекрестные ссылки на: BOS 0986332040

    Предохранитель вторичного впрыска воздуха 40 А — Предохранитель 31 — Оранжевый предохранитель Maxi

    Существует несколько неисправностей, которые могут вызвать повышение кода P0410 и, как следствие, желтую сигнальную лампу, но часто это связано с отказом самого насоса вторичного воздуха.Обычно происходит то, что нормально разомкнутое силовое реле N TYCO «разбрызгивает» свои контакты и закрывается, в большинстве случаев из-за продолжающегося искрения контактов. Реле рассчитано на 35/40 А, а ток, потребляемый насосом вторичного воздуха при полной нагрузке, может достигать 35 А, что в качестве индуктивной нагрузки подталкивает реле к максимуму, что касается номинальных характеристик контактов. Как только серебряная контактная поверхность реле испортится, работа будет ненадежной. В худшем случае реле остается включенным, а воздушный насос продолжает работать после 90 секунд и непрерывно работает до своего окончательного разрушения.Реле в этой цепи, а также в цепи Air-matic, на мой взгляд, следует заменять в качестве элемента обслуживания каждые 50 000 миль или около того, чтобы попытаться предотвратить дорогостоящий ремонт насоса. Новый насос вторичного воздуха от Bosch будет стоить порядка 300 фунтов стерлингов за деталь и, возможно, 35 фунтов стерлингов за правильное реле. Полученная математика проста.

    Управляющее реле ‘N’ MB, номер детали A002 542 1319

    Проверка насоса прямолинейная, поднимите и снимите переднюю часть пластиковой крышки двигателя, снимите разъем питания воздушного насоса, подайте напряжение 12 В на открытые контакты от внешнего источника и послушайте звук, который издает насос — если он есть.Он должен звучать как двигатель пылесоса, поскольку он вращается с очень высокой скоростью, если это звучит как дуга или грубая работа, вероятно, в конце срока службы. Если у вас есть средства контроля рабочего тока двигателя (токоизмерительные клещи постоянного тока), убедитесь, что он работает в соответствии со спецификациями. Снятие осуществляется путем снятия одного установочного винта реверсивного Torx с алюминиевой опорной пластины, которая зажимает насос между передней частью двух головок цилиндров. После того, как эта передняя опорная пластина будет снята, отсоедините резиновый соединительный шланг от выпускного отверстия насоса и, освободив его, выньте / покачните насос из автомобиля.Замена — это полная противоположность этой процедуры.

    Порт OBD под панелью приборов рядом с пространством для ног водителя.

    Насос, если он неисправен, подлежит замене вместе с управляющим реле N и предохранителем 31 (40A), если он перегорел. Поскольку наиболее вероятно, что насос вышел из строя из-за реле, его, разумеется, следует менять во всех случаях, поскольку мы не хотим, чтобы новый элемент был поврежден так же, как старый — только ради нового реле!

    P0410 Неисправности записываются и устраняются с помощью Autel MaxiDiag Elite.После стирания вам нужно будет включить зажигание, чтобы эта неисправность полностью исчезла.

    Я разобрал и реле N, и насос вторичного воздуха, чтобы вы могли понять, как собраны элементы, и какие проблемы вызывают заедание реле и самоуничтожение двигателя. Ниже приведены несколько дополнительных фотографий, показывающих детали этого «вскрытие» проводится на поврежденных частях для получения полезной информации.

    Обгоревшие контакты реле «N», которое заклинило в замкнутом состоянии, что привело к разрушению двигателя насоса вторичного воздуха.

    Заменить реле «N» просто: найдите его в центральной части правой (со стороны водителя, Великобритания) модуля предохранителей k40 / 7 или SAM в моторном отсеке (деталь блока предохранителей справа здесь), предохранитель 31 там Кроме того, он является самым внутренним из трех оранжевых предохранителей Maxi 40A, расположенных ближе к переднему краю SAM.

    Внутренние части насоса подачи вторичного воздуха.

    Очевидно, когда вы закончите работу, вам нужно будет стереть флаг кода неисправности с ЭБУ с помощью подходящего считывателя кода, в этом случае я использовал свой Autel.Стандартный порт OBD находится под приборной панелью рядом с нишей для ног водителя, рядом с крышкой капота на британских автомобилях.

    Перегорел ротор воздушного насоса, вероятно, из-за перегрева.

    По окончании работы не снимайте пластиковую крышку двигателя, пока не заведете машину с холода, затем вы сможете услышать, как работает вентилятор, и отслеживать, в какой момент он выключается (через 45-90 секунд после холодного запуска), если он продолжает работать. работает намного дольше этого времени, вероятно, где-то все еще будет проблема, и вам лучше отключить двигатель до тех пор, пока не будет проведено дальнейшее исследование, так как это мощный двигатель с высокими оборотами, который совсем не рассчитан на длительное использование, кроме предусмотренного короткого рабочий цикл.

    Стоит проверить компоненты вакуумного срабатывания и трубопроводы при снятом корпусе двигателя насоса. Любые отслоившиеся или плохо выглядящие шланги следует заменить. Предупреждение — не тяните и не трогайте немного более толстую гибкую вакуумную трубку, которая исчезает в центральном «костыле» между передней частью головок цилиндров. Если она отсоединяется / ломается, необходимо снять весь двигатель, чтобы установить его на место. Лучше всего идентифицировать этот шланг перед работой на участке — на мой взгляд, его лучше не трогать!

    Как безопасно снять корпус силового реле для проверки.Осторожно подденьте каждую сторону отверткой ровно настолько, чтобы вставить отрезанный участок кабельной стяжки, как только все четыре стороны будут такими, реле просто выскользнет из корпуса без повреждений.

    Рядом с черным вакуумным соленоидом, который отводит подачу к воздушным обратным клапанам, находится маленький синий пластиковый вакуумный обратный клапан, он, как известно, заедает и вызывает неправильную работу обратных клапанов впрыска воздуха. Часто в более холодную погоду влага накапливается в этом устройстве, что делает его работу с перебоями, поскольку погода становится теплой и высыхает, тогда проблема исчезает, только чтобы вернуться, когда погода снова опустится до зимней влажности.Если вы можете заменить эту деталь, пока находитесь там, сделайте это, это дешево и легко доступно через дилерскую сеть запчастей или из нескольких источников выкройки деталей в Интернете.

    Этикетка на воздушном насосе с номерами деталей Mercedes и Bosch. Для S500 W220 и ML320 W163 номер детали MB: A000 140 37 85 При покупке бывших в употреблении деталей сверьте эти два номера с заменой.

    Когда вы убедитесь, что все в порядке, установите на место верхнюю пластиковую крышку двигателя, убедитесь, что крышки блока предохранителей закрыты, и удалите листья или мусор из сливных отверстий / заслонок перегородки, прежде чем закрыть капот и поздравить себя с хорошо выполненной работой. ! Работа, которая стоила бы около 1000 фунтов стерлингов без особых изменений, если бы ее выполнял дилер Mercedes.

    Протестируйте холодный запуск, подождите, пока насос не запустится, и выключится через 45–90 секунд после запуска. Примечание — на этом изображении световой сигнал неисправности не горит.

    По состоянию на 12 марта 2016 года у меня есть запас полного набора протестированных использованных деталей (воздушный насос, реле и предохранитель 40 А), доступных в виде «комплекта» для выполнения этого ремонта в соответствии с приведенными выше инструкциями — свяжитесь со мной для получения более подробной информации. и при необходимости информацию о покупке [email protected]

    Неисправность системы впрыска вторичного воздуха

    Код ошибки

    P0410 описывается как неисправность системы впрыска вторичного воздуха.Это означает, что проблема в выхлопной системе автомобиля, и она может быть вызвана как электрическим, так и механическим повреждением.

    Определение

    Код ошибки P0410 относится к проблеме с системой выбросов, наиболее вероятно, к проблеме с воздушным насосом. Работа воздушного насоса заключается в том, чтобы направлять воздух в выхлоп, чтобы уменьшить выбросы. Он использует воздух снаружи и перекачивает его к односторонним обратным клапанам в каждой группе выхлопных газов.

    Этот код на самом деле довольно распространен и обычно возникает из-за того, что давление воздушного насоса выходит наружу, если какая-либо из воздушных труб, ведущих к клапану сгорания, повреждена или застряла после замены свечи зажигания.В 90% случаев этот код срабатывает, когда односторонний обратный клапан поврежден или пропускает воду (что, естественно, происходит в выхлопе) обратно в насос. В холодное время года, особенно в сезоны с повышенной влажностью, воды может быть слишком много, она может частично заполнить воздушный насос и замерзнуть. Очевидно, что если PCM запускает насос, насос не включается, и это приводит к перегрузке цепи и «лопанию» предохранителя.

    Общие симптомы

    • Проверка Индикатор двигателя горит
    • Двигатель колеблется во время разгона
    • Заметный шум, вызванный застреванием воздушного насоса

    Возможные причины

    • Неисправность обратного клапана (ов) воздушного насоса
    • Неисправен Вакуумные линии или соленоиды управления подачей воздуха
    • Неисправность воздушного насоса или реле воздушного насоса
    • Система с ограниченным доступом или система забита углеродом
    • Вода, скопившаяся в насосе ВОЗДУХА
    • Замороженный или корродированный насос
    • Перегорел предохранитель насоса ВОЗДУХА, вызванный замерзанием

    Как проверить

    Когда установлен этот код ошибки, компьютерный модуль трансмиссии (PCM) не видит значительного падения напряжения переднего кислородного датчика, при этом ожидается, что воздушный насос будет добавлять наружный воздух в выхлопную систему и помогают сжечь излишки углеводородов и углекислого газа.Таким образом, для диагностики этого кода ошибки важно использовать Scan Tool во время холодного запуска. Кроме того, некоторые инструменты сканирования предоставляют техническим специалистам способы проверки SAS (систем вторичного воздуха), когда автомобиль уже прогрет.

    Чтобы начать диагностику, убедитесь, что двигатель холодный, и обратите внимание на передний датчик O2 из потока данных диагностического прибора. Вы должны услышать запуск насоса вторичного воздуха через 5–10 секунд — это звук, похожий на звук пылесоса, который доносится из-под капота автомобиля.Как только сработает насос ВОЗДУХА, напряжение переднего датчика (-ов) O2 должно быть ниже 0,125 В (или 125 милливольт). Если этот код не появляется, то это контрольный признак неисправности в SAS.

    Если вы не слышите запуск двигателя воздушного насоса. — Осмотрите воздушный насос и реле SAS.

    Если вы слышите запуск двигателя воздушного насоса — Проверьте компонент, который контролирует подачу воздуха, например, соленоид обратного клапана, обратный клапан, а также резиновые башмаки, каналы и металлические трубы.

    Как исправить

    Важно отметить, что существует TBS (бюллетень технического обслуживания) для проверки и исправления этого кода для ряда моделей GM. TSB потребует замены воздушного насоса и установки нового вторичного инжекционного шланга.

    Простая замена воздушного насоса не всегда решает проблему, она может повторяться снова и снова. При замене воздушного насоса важно очистить шланги и заменить односторонний обратный клапан.Для моделей GM, в которых может применяться TSB, важно следовать данным рекомендациям. В некоторых случаях люди делают небольшое отверстие в резиновом кожухе насоса, чтобы вода не скапливалась, и постоянно сливают их.

    Обратите внимание, что на это может распространяться гарантия вашего автомобиля на выбросы загрязняющих веществ, так что вы можете воспользоваться этим. Кроме того, если на ваш автомобиль уже не распространяется гарантия от бампера до бампера, проверьте, действует ли еще гарантия на выбросы загрязняющих веществ.

    Чтобы избавиться от этого кода ошибки, вы можете сделать следующее:

    • Заменить и воздушные насосы, и односторонний обратный клапан.
    • Попытайтесь очистить воздушный насос и проверьте его.Также необходимо заменить односторонний воздушный обратный клапан.
    • Заменить впускной шланг воздушного насоса.
    • Заменить предохранитель воздушного насоса (вы можете найти его под капотом).

    . бесплатный просмотр нашего веб-сайта. Для профессиональной помощи, Свяжитесь с нами.

    Mercedes-Benz P0410 Неисправность системы впрыска вторичного воздуха — коды OBD автомобиля

    Информация о коде OBD2 применима для Mercedes-Benz:

    2013 Mercedes-Benz SLS AMG GT, 2013 Mercedes-Benz SL65 AMG, 2013 Mercedes-Benz SL550,2013 Mercedes-Benz SL500,2013 Mercedes-Benz SL-Class, 2013 Mercedes-Benz GLK350 4Matic, 2013 Mercedes-Benz GLK-Class , 2013 Mercedes-Benz GL63 AMG, 2013 Mercedes-Benz GL-Class, 2013 Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6 Concept, 2013 Mercedes-Benz G63 AMG, 2013 Mercedes-Benz G550,2013 Mercedes-Benz G350 Bluetec, 2013 Mercedes- Benz G-Class, 2013 Mercedes-Benz E300 BlueTEC Hybrid, 2013 Mercedes-Benz Citan, 2013 Mercedes-Benz CLS Shooting Brake, 2013 Mercedes-Benz A-Class AMG Sport, 2013 Mercedes-Benz A-Class, 2012 Mercedes-Benz SLS Родстер AMG, Mercedes-Benz SLK55 AMG 2012, Mercedes-Benz SLK350,2012 Mercedes-Benz SLK250 CDI, Mercedes-Benz SLK-Class 2012, Mercedes-Benz ML63 AMG 2012, Mercedes-Benz M-Class 2012, Mercedes-Benz 2012 E63 AMG Wagon, 2012 Mercedes-Benz E63 AMG, 2012 Mercedes-Benz CLS63 AMG, 2012 Mercedes-Benz CLS550,2012 Mercedes-Benz CLS350 CDI, 2012 Mercedes-Benz CLS-Class, 2012 Mercedes-Benz C63 AMG, 2012 Mercedes-BenzC-класс, 2012 Mercedes-Benz B-Class, 2011 Mercedes-Benz Vito, 2011 Mercedes-Benz Viano, 2011 Mercedes-Benz SLS AMG, 2011 Mercedes-Benz S63 AMG, 2011 Mercedes-Benz S600 Pullman Guard, 2011 Mercedes-Benz R-класс, 2011 Mercedes-Benz ML 63 AMG, 2011 Mercedes-Benz G-Class, 2011 Mercedes-Benz F125 Concept, 2011 Mercedes-Benz E550 Cabriolet, 2011 Mercedes-Benz E350 Cabriolet, 2011 Mercedes-Benz E350 4Matic Wagon, 2011 Mercedes-Benz E-Class L, 2011 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet, 2011 Mercedes-Benz CL65 AMG, 2011 Mercedes-Benz CL63 AMG, 2011 Mercedes-Benz CL500, 2011 Mercedes-Benz CL-Class, 2011 Mercedes-Benz C -Класс DR 520,2011 Mercedes-Benz B55 Concept, 2011 Mercedes-Benz A-Class E-CELL, 2011 Mercedes-Benz A-Class Concept, 2010 Mercedes-Benz S65 AMG, 2010 Mercedes-Benz S63 AMG, 2010 Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID, 2010 Mercedes-Benz S-Class, 2010 Mercedes-Benz ML450 Hybrid, 2010 Mercedes-Benz GLK-Class, 2010 Mercedes-Benz GL550,2010 Mercedes-Benz E63 AMG Estate, 2010 Mercedes-Benz E63 AMG, 2010 Mercedes- Benz E550 Coupe, 20 10 Mercedes-Benz E550,2010 Mercedes-Benz E350 Coupe, 2010 Mercedes-Benz E350,2010 Mercedes-Benz E-Class, 2010 Mercedes-Benz Biome Concept, 2010 Mercedes-Benz B-Class F-Cell, 2009 Mercedes-Benz SL65 AMG, 2009 Mercedes-Benz SL63 AMG, 2009 Mercedes-Benz SL-Class, 2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG, 2009 Mercedes-Benz M-Class, 2009 Mercedes-Benz G55 AMG, 2009 Mercedes-Benz G-Class, 2009 Mercedes -Benz CLS 63 AMG, 2009 Mercedes-Benz CLS 280,2009 Mercedes-Benz CLC, 2009 Mercedes-Benz B-Class, 2009 Mercedes-Benz A-Class, 2008 Mercedes-Benz SL, 2008 Mercedes-Benz SLR, 2008 Mercedes- Benz R-Class, 2008 Mercedes-Benz CL65 AMG, 2008 Mercedes-Benz C63 AMG, 2008 Mercedes-Benz C-Class, 2007 Mercedes-Benz S 63 AMG, 2007 Mercedes-Benz S 600 Guard, 2007 Mercedes-Benz S 500 4MATIC , 2007 Mercedes-Benz S65 AMG, 2007 Mercedes-Benz S550,2007 Mercedes-Benz R 63 AMG, 2007 Mercedes-Benz G-Class, 2007 Mercedes-Benz CL 63 AMG, 2007 Mercedes-Benz CL 600,2007 Mercedes-Benz CL 500,2007 Mercedes-Benz CLS 63 AMG, 2007 Mercedes-Benz CLS 350 CGI, 2006 Merc edes-Benz SL 65 AMG, 2006 Mercedes-Benz SL 600,2006 Mercedes-Benz SL 55 AMG, 2006 Mercedes-Benz SL 500,2006 Mercedes-Benz SL 350,2006 Mercedes-Benz SLK 55 AMG SS, 2006 Mercedes-Benz SL -Класс, 2006 Mercedes-Benz S-Class, 2006 Mercedes-Benz R500,2006 Mercedes-Benz ML 63 AMG, 2006 Mercedes-Benz ML500,2006 Mercedes-Benz ML350,2006 Mercedes-Benz GL 420 CDI, 2006 Mercedes-Benz GL450 , 2006 Mercedes-Benz GL-Class, 2006 Mercedes-Benz E 63 AMG, 2006 Mercedes-Benz E-Class, 2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG, 2006 Mercedes-Benz B200 CDI, 2006 Mercedes-Benz B150,2005 Mercedes-Benz SLK350,2005 Mercedes-Benz CLS500,2005 Mercedes-Benz CLK350,2005 Mercedes-Benz AClass

    P0410 Неисправность системы впрыска вторичного воздуха

    Техническое описание

    Неисправность системы впрыска вторичного воздуха

    Что это значит?

    Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II.Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

    Код P0410 относится к системе выбросов. Насос AIR подает воздух в
    выхлоп для снижения выбросов. Он забирает наружный воздух и перекачивает его через два
    односторонние обратные клапаны в каждую группу выхлопных газов.

    Примерно 90% времени установки этого кода односторонние обратные клапаны имеют
    изношены или вышли из строя и позволяют воде (которая естественным образом возникает в выхлопе) вернуться
    в насос.В любом холодном климате, особенно в условиях повышенной влажности,
    эта вода может быть более чрезмерной. Вода частично заполняет насос ВОЗДУХА, он
    потом может замерзнуть. Когда PCM подает команду на включение насоса, если насос замерз, он
    не может повернуться, что приведет к перегрузке цепи и «срабатыванию» предохранителя.

    Другие коды неисправностей системы впрыска вторичного воздуха включают P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 и P0492.

    Симптомы

    Возможные симптомы:

    • Освещение MIL очевидно
    • Неуверенность в разгоне
    • Шум от неисправного / заклинившего насоса ВОЗДУХА

    Причины

    Код P0410 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

    • Вода могла собраться в насосе ВОЗДУХА или вентиляционном соленоиде и замерзнуть
      или корродировал насос
    • Перегорел предохранитель насоса ВОЗДУХА из-за замерзания

    Возможные решения

    Примечание. Существует бюллетень технического обслуживания (TSB) относительно этого кода для
    количество моделей GM.TSB требует замены насоса AIR и
    установка нового вторичного нагнетательного шланга. БСЭ можно найти на этом
    Сайт ACDelco.

    Кроме того, если вы просто замените насос ВОЗДУХА, проблема может снова возникнуть.
    (и снова). При замене насоса также прочистите шланги и замените
    односторонний обратный клапан. Если это модель GM, к которой относится TSB, следуйте
    те инструкции по ссылке выше. В некоторых случаях люди ставили небольшой
    отверстие в резиновой крышке насоса, через которое может стекать вся вода.

    Также обратите внимание, что на это может распространяться гарантия на выбросы
    автомобиль. Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия от бампера до бампера, проверьте,
    гарантия на выбросы остается в силе!

    • Заменить насос ВОЗДУХА И обратный обратный клапан
    • Проверить и очистить насос ВОЗДУХА И проверить и заменить односторонний обратный клапан воздуха
    • Заменить впускной шланг насоса ВОЗДУХА
    • Заменить предохранитель насоса ВОЗДУХА (находится под капотом)

    Источники: GM-Forums
    резьба

    Обсуждения связанных с DTC

    • 04 TrailBlazer с кодом P0410
      Я заметил повторяющийся код (второй раз примерно за месяц) на моем TrailBlazer 2004 года.Я знаю, что код / ​​ошибка озаглавлена ​​«Неисправность системы вторичного впрыска воздуха», но я не понимаю, что это означает и что мне следует искать, чтобы исправить это.
      В моем TrailBlazer прибл. 370 …
    • 2002 Trans Am P0410
      Может ли этот код появиться из-за «высокопроизводительного» воздухоочистителя, который не был очищен должным образом?
      Chevygal …
    • Ford Focus ZX4 2006 года Ошибка кода p0410 p0491 p2257 p0490
      🙂 Мой Ford Focus ZX4 2006 года не прошел тест на смог.Неудачные коды из smog-теста: P0410, P0491 и P2257. Я заменил регулирующий клапан впрыска вторичного воздуха, который купил у дилера. Кстати, сбой кода дилера был P0490. Я сбросил контрольную лампу двигателя. Ну, проверьте двигатель li …
    • P0410 и P0128 коды 2005 Chevy Trailblazer LS
      Мой Chevy Trailblazer 2005 года работает грубо, когда он холодный и включен. Он отлично работает в режимах Park, Reverse и Neutral, но в Drive он громкий и издает вибрирующий звук.Моя контрольная лампа двигателя также горит, и при проверке с помощью считывателя кодов появилось 2 кода: P0128 и P04 …
    • P0410 код 99 ‘chevy malibu?
      Вторичный воздух. Означает ли это, что воздушный насос выстрелил? Любое программное обеспечение, которое может мне помочь? …
    • 2001 Chevy S-10 несколько кодов P0410 C0222 P0440 P0101
      У меня есть
      Система впрыска вторичного воздуха Po410
      Co222 передний правый датчик скорости отсутствует
      Система испарения выбросов Po440
      По101 масса объемного расхода воздуха диапазон / производительность контура.Теперь мой внедорожник защелкивается в раздаточной коробке, но колеса не крутятся. Теперь я могу искалечить эти коды, если бы у меня было …
    • 2000 Pontiac Grand Prix Code p0418 и p0410
      У меня есть Гран-при Pontiac 2000 года se 3,8 л примерно на 2 или 3 недели, теперь он сильно потерял мощности и будет тормозить между 2500 и 3000 об / мин и не будет переключаться при заболачивании, он имеет медленный набор скорости из-за промаха / спотыкания / спотыкания / оборотов, когда автомобиль находится на стоянке, это будет нормально, или вы c…
    • P0410 Chevy Silverado 3.5
      насос включается, затем выключается иногда остается включенным теперь я слышу только полный насос код P0410 нет других кодов …
    • P0410 2002 Buick Lesabre Custom 3.8
      Я заменил нижнюю часть насоса вторичного воздуха, а не ту часть, где находится фильтр, и заменил обратный клапан. Это те детали, которые я использовал для обратного воздушного клапана Dorman 911-004 и электрического насоса Dorman 306-010, но свет все еще горит. До замены помпы было много воды, а теперь нет…
    • 1999 Chevy S10 p0410 p0455 p0452 и другие
      Эй, ребята, у меня уже давно была проблема с моим s10, и это действует мне на нервы. мотору нравится чувствовать, что в нем есть кулачок, как будто это небольшой пропуск зажигания, а также любит колебаться при первом взлете
      вот коды, которые он показал несколько месяцев назад,
      P0171: Система слишком бедна (банк 1)
      P0455: Evapo …

    Нужна дополнительная помощь с кодом p0410?

    Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0410, отправьте сообщение
    ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях.
    Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия.
    вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

    P0410 — Система впрыска вторичного воздуха — неисправность — TroubleCodes.net

    Код неисправности Местоположение неисправности Возможная причина
    P0410 Система впрыска вторичного воздуха (AIR) — неисправность Проводка, клапан AIR, соленоид AIR, ECM

    Мы рекомендуем Torque Pro

    Что означает код P0410?

    Код ошибки

    OBD II PO 410 указывает на неисправность или дефект в системе вторичного воздуха, также известной как система впрыска вторичного воздуха, которая установлена ​​на некоторых автомобилях.Назначение системы состоит в том, чтобы нагнетать атмосферный воздух в выхлопную систему во время холодных запусков, чтобы способствовать окислению или сгоранию несгоревших и / или частично сгоревших углеводородных молекул в выхлопном потоке, которые возникают в результате неполного сгорания во время холодных пусков, когда большинство двигатели работают на высокообогащенных топливовоздушных смесях.

    Системы вторичного воздуха обычно состоят из воздушного насоса с относительно высокой производительностью в виде турбины, реле для управления включением и выключением двигателя насоса, соленоида и обратного клапана (ов) для управления потоком воздуха, а также различных трубок. и конфигурации воздуховодов в соответствии с областью применения.На изображении ниже показана упрощенная схема типичной компоновки системы вторичного воздуха.

    Изображение предоставлено: http://www.partinfo.co.uk/articles/152

    Каковы общие причины кода P0410?

    Поскольку системы вторичного воздуха относительно просты, существует лишь несколько возможных причин отказа системы. Наиболее частые причины —

    • Неисправные или неисправные обратные клапаны насоса.

    • Неисправные или неисправные реле насоса.

    • Неисправные или неисправные управляющие соленоиды.

    • Разорванные или негерметичные шланги и воздуховоды.

    • Ограничения в виде нагара в шлангах, каналах и других компонентах.

    • Обрывы или перебои в подаче питания на двигатель насоса из-за плохого соединения, плохого заземления или короткого замыкания из-за поврежденной проводки

    ПРИМЕЧАНИЕ 1: Поскольку известно, что воздушные насосы выходят из строя без предупреждения, легко приписать отказ системы неисправному насосу, когда реальной проблемой часто является неисправное реле.Другие распространенные ошибочные диагнозы связаны с обратными клапанами, которые включаются в работу, даже если они могут быть немного ограничены углеродом, что снижает поток воздуха к выхлопу, что может вызвать загорание лампочки Check Engine.

    ПРИМЕЧАНИЕ 2: Некоторые модели GM могут выйти из строя из-за попадания влаги в насос и двигатель. Соответствующий бюллетень технического обслуживания можно найти здесь. Обратите внимание, что этот TSB требует замены некоторых шлангов и других компонентов вместе с поврежденным двигателем / насосом.

    Каковы симптомы кода P0410?

    • В большинстве случаев загорается индикатор Check Engine; однако на некоторых транспортных средствах европейского производства загорается сигнальная лампа контроля загрязнения.

    • В большинстве случаев побочные симптомы или внешние признаки проблемы отсутствуют.

    • В некоторых случаях воздушный насос может издавать шум из-за механического износа или наличия посторонних предметов в насосе.

    • Во многих случаях при холодном двигателе могут наблюдаться некоторые колебания при ускорении. Степень колебаний будет варьироваться от автомобиля к автомобилю, но наличие кода P0 410 указывает на конкретную причину колебаний, которая в данном случае является неисправностью системы вторичного воздуха.

    Как устранить ошибку P0410?

    Код

    P0410 устанавливается, когда внешний воздух для сжигания избыточных углеводородов в выхлопной системе отсутствует во время холодного запуска, что приводит к тому, что напряжение на переднем кислородном датчике не падает до заданного уровня.

    Устранение неполадок включает использование подходящего диагностического оборудования, идеальным вариантом является сканирующий прибор, который может отслеживать потоки данных, но эта функция обычно недоступна для недорогих инструментов. Некоторые передовые инструменты сканирования имеют возможность выполнять диагностические тесты системы вторичного воздуха, пока двигатель горячий, но, опять же, эта функция обычно недоступна в инструментах сканирования, которые доступны для механиков-самоделок.

    Тем не менее, процедура диагностики требует, чтобы двигатель был холодным, в идеале не проработавшим не менее 10–12 часов.Предполагая, что диагностический прибор может отслеживать потоки данных, запускать двигатель и подтверждать, что напряжение на переднем кислородном датчике падает до или ниже 125 милливольт (0,125 Вольт) примерно через 5-10 секунд. Неисправность в системе вторичного воздуха подтверждается, если напряжение не падает до этого значения, поэтому выполните следующие проверки —

    • Если напряжение не падает до 125 милливольт, но вы слышите, как работает воздушный насос, проверьте все шланги, воздуховоды, клапаны и соленоиды на предмет утечек.Однако не забудьте также проверить все шланги, воздуховоды и клапаны на наличие препятствий, таких как скопление углерода.

    • Если воздушный насос не включается, проверьте все соответствующие предохранители, реле, проводку и двигатель насоса на целостность и при необходимости замените / отремонтируйте.

    • Если, несмотря на эти проверки, неисправность не исчезнет, ​​может потребоваться снять выпускной коллектор (и) и / или головку (и) цилиндров, чтобы получить доступ к системным портам с целью очистки от нагара.

    Коды, относящиеся к P0410

    Коды неисправностей, относящиеся к P0410, включают следующие:

    • P0411, который устанавливается при неправильном потоке воздуха в выхлопную систему, обычно в результате ограничений или утечек в системе.
    • P0412, который срабатывает, когда возникает проблема с управляющим соленоидом, а не с воздушным насосом и обратными клапанами.
    • P0492, который устанавливается при недостаточном потоке воздуха в блоке № 1, который является стороной двигателя, в которой находится цилиндр № 1.
    • P0492, который устанавливается, когда поток воздуха на блоке № 2 недостаточен. Банк №2 лучше всего описать как сторону двигателя, которая не содержит цилиндра №1.

    Обсуждения команды BAT для P0410

    • 98 GMC 1500 Коды пикапа P0410 и P1404
      Эти коды установлены на моем пикапе V8 1998 года. Есть подсказки? Я заменил заведомо исправный клапан рециркуляции отработавших газов и подожду некоторое время, чтобы проверить, сброшены ли коды. У меня нет под рукой сканера для очистки кодов. Другой код P0410 для неисправности системы впрыска вторичного воздуха вызывает у меня недоумение.Что такое вторичный ай …
    • 2000 saab 95 не заводится
      Я только что купил машину, поэтому не знаю историю. Машина умерла после того, как дважды нажали кнопку ночной панели. Переворачивается, но не загорается. Я купил машину, у нее горела лампочка проверки двигателя. Я считывала коды с помощью сканера, и у нее были P0410 и P1300. Я не стал их стирать. На следующий день это случилось …
    • 2001 saturn SL2 1.9 DOHC p0301 & p0410 коды
      В машине появился небольшой промах. об / мин 750 в приводе.p0301 пропуск зажигания на цилиндре 1. Сначала я заменю провода, свечи и катушки зажигания. Все они были фактически заменены в пределах 20 000 миль назад. Автомобиль быстро едет по автостраде. На разгоне не спотыкается. Мой вопрос:
    • ’01 Aurora Codes PO 410 и 742
      Контрольный свет двигателя — ваш друг — не отключайте диагностику
      Похоже, вы сделали очистку и тест-драйв …?
      Ваш сканер будет считывать информацию о производителях P1xxx — P18xx? — ВАЖНЫЙ !
      Более подробную информацию о TCC пришлю позже…
      P0742
      TCC гидравлически залипает.
      Проверьте следующее …
    • Переключающий клапан Mercury Milan 2008 года
      У меня есть Mercury Milan 2008 года выпуска с кодами DTC P0410 и P0491.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.