Авторазбор

Разборка грузовиков Мерседес–Бенц (Mercedes-Benz)

Содержание

Бампер на Toyota Land Cruiser : autovizov.ru

Р Вышло из строя главное реле, требуется его замена.

Р Бортовой компьютер зафиксировал дефекты в работе реле топливного насоса. Р, Р, Р БК транспортного средства зарегистрировал сбои в работе устройства контроля положения педали газа. Р Вышел из строя либо некорректно работает датчик оборотов мотора устройство контроля положения коленчатого вала: Р Бортовым компьютером зафиксированы дефекты в работе ABS — нарушена работа системы торможения. Р Зафиксированы ошибки в стереть ошибки опель зафира форсунок, распределительного или коленчатого валов.

Р Обнаружены дефекты в функционировании реле вторичного воздушного насоса. Для исправления поломки замените компонент. Р — Р Зарегистрированы неисправности в работе реле первого, второго или третьего вентиляторов.

Как расшифровать коды ошибок на Опель Зафира?

Необходима замена реле. Р Вышло из строя реле дополнительного насоса охлаждения. Р Сломался клапан дроссельной стереть ошибки опель зафира — для оптимальной работы системы необходимо заменить этот элемент. Р стереть ошибки опель зафира Р Бортовой компьютер зарегистрировал дефекты в функционировании иммобилайзера: Р БК сообщает автомобилисту о возникновении поломки в работе датчика холостого хода — необходима замена элемента для нормальной работы двигателя. Р, Р Дроссельная заслонка не работает или возникают сбои в ее работе.

Р Зарегистрированы дефекты в работе реле кондиционера — климат-система может не включаться. Р Возникли ошибки в работе датчика контроля давления в системе кондиционера — БК сообщает о неверном или потерянном сигнале. Возможная причина Р может состоять в замыкании проводников.

Все коды ошибок Опель Астра: расшифровка и способы исправления неисправностей

P Код указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются.

Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. P Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов.

P ; Код проявляется в результате отсутствия стереть ошибки опель зафира между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке.

Сброс ошибок.

Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя.

Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3.

На дизельных Астрах проблема с термостатом стереть ошибки опель зафира обозначаться кодом Появление ошибки сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода. Проблема может быть в проводке датчика, в его разъёме и в самом датчике. Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки.

Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик.

На Астре года наблюдалась ошибкасперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом. При этом наблюдается некоторая неравномерность оборотов стереть ошибки опель зафира хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме.

Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя.

Эта проблема связана с неудачной конструкцией модуля зажигания на Опель Астра, который часто выходит из строя.

В этом случае поможет только его замена. На машинах с большим пробегом может появиться сообщение об ошибке Эта стереть ошибки опель зафира связана с загрязнением или отсыреванием электронной педали газа. В противном случае понадобится разборка и чистка контактной площадки педали.

На новых машинах часто фиксировалась ошибкавызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке. В этих случаях ошибка со временем уходила.

На машинах с пробегом вместе с ошибкой появляются коды исигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов двигателя.

ошибка Опель Астра H — информация

Как настроить часы Опель астра н видео новое, год Если сразу показываются только нули ecnто это говорит об отсутствии ошибок.

Ошибка 30201 Опель Астра Н

В случае, если не успели запомнить или записать код ы ошибок, повторите процедуру сначала. Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение. Как поменять термостат на Опель Астра Н? Как определить исправность термостата Опель Атрс Эйч? Как заменить термостат и датчик температуры на Астра Н — 1 ответ.

Если цифр 5, пример: В окошке одометра высвечивается: Что делать? Ошибка 153004 опель астра н установить часы на Opel Astra H? В скачанном файле ищем модель своего двигателя в моем случае это Z 18 XERа в правой части ошибку P При выключенном двигателе авто одновременно ошибка 153004 опель астра н упора выжимаются педали газа и тормоза, 2. Ключ зажигания проворачивается в положение 2 не запуская двигатель.

Если все было сделано правильно — ошибка 153004 опель астра н экране появится сообщение ECN error code number — номерной код ошибки на месте, где показывается пробег автомобиля. Если вместо будут нули — ошибок нет, система работает в штатном режиме. Как сбросить ошибку самостоятельно Ошибка 153004 опель астра н вы хотите самостоятельно попробовать сбросить ошибку — есть несколько вариантов. Подходят они для случаев, когда ошибка является сбойной, то есть не имеет технической неисправности.

Возможно её устранение путем последующего снятия аккумулятора с установленным ключом зажигания в начальном положении. Некоторые водители предпочитают полностью отключать иммобилайзероднако для осуществления такой процедуры необходимо в любом случае отправляться в сервисный центр за универсальным ключом.

Но прибегать к такой процедуре целесообразно только в крайних случаях. Ошибка Расшифровать код можно, как проблема с датчиком ABS.

Определить его состояние лучше всего методом проверки электрической цепи. Если проверка дала неутешительный результат, ничего не остается, как заменить устройство самостоятельно, либо обратиться за помощью к специалисту. Выполнить всю работу сможет каждый водитель, придерживаясь следующего порядка действий: Изъять защелку тормозного шланга для дальнейшего снятия суппорта.

Действовать необходимо осторожно, чтобы не порвать тормозной шланг. Откручиваем три болта для снятия ступицы. На Opel Astra H 1.

Нет никакой необходимости полностью заменять ступицу, достаточно приобрести отдельно датчик и установить его на место вышедшего из строя экземпляра.

Ошибка Еще одна также часто встречающаяся ошибка под кодовым обозначением Она в большинстве случаев подсказывает водителю о том, что контакты подкапотного блока предохранителей и ЭБУ двигателя повреждены, чаще всего, по причине их окисления. Контакты восстанавливаются с помощью специальной смазки Contact Порядок действий в случае возникновения неисправности следующий: Разбирается блок и снимается гребенка ЭБУ.

С ошибка 153004 опель астра н предохранителей демонтируется крышка.

Из передней части блока полностью вынимается контакт. Освобождаются три винта, и демонтируется держатель.

Вынимаем, обрабатываем смазкой, вставляем обратно. Читайте также: Как заменить масляный фильтр на Опель Астра J 1.

Ошибка Опель Астра Н не является критичной, если обратить на нее внимание вовремя, и устранить причины возникновения. Если не обращать внимания на подобные мелкие неисправности, в дальнейшем, они могут привести к более серьезным поломкам. В том случае, если после очистки и обработки контактов не исчезла, то, ошибка 153004 опель астра н всего ее причина в неполадках с проводкой автомобиля. Для решения таких проблем требуются специальные навыки, поэтому лучше воспользоваться услугами автосервиса.

Низкий входной сигнал. Р Неполадки первичной цепи топливного насоса.

Расшифровка кодов ошибок Опель Астра H 1.3, 1.6, 1.8

Высокий или низкий сигнал. Р Проверьте напряжение клапана давления наддува. Р Неполадки датчика коленвала.

Отбрасываем последние 2 в этом случае это

Коды ошибок и неисправностей Opel Astra H: расшифровка, как сбросить самому

21.04.2021 158 392 186 Opel Astra

Автор:Иван Баранов

На панели приборов Opel Astra загорелся печальный значок в виде машинки с ключом? Лампочка генератора то горит, то не горит? Похоже, что в работе вашего автомобиля произошла какая-нибудь неполадка. А чтобы устранить неисправность, нужно считать коды ошибок Opel Astra H. Для этого в штатном режиме можно воспользоваться дилерским сканером. Но что делать, если прибора под рукой нет, а тратить время и деньги на поездку к дилеру не хочется? Выход: расшифровка кодов ошибок в ручном режиме.

[ Скрыть]

Как прочитать ошибки на Опель Астра H

Конструкция электронных систем автомобиля сложная и имеет свои минусы. Часто на щитке приборов не выводится стандартный индикатор «проверьте двигатель». Следовательно, автолюбитель не может корректно анализировать состояние транспортного средства.

Чтобы посмотреть все ошибки, имеющиеся в наличии, потребуется считать информацию при помощи специального оборудования. Режим самодиагностики у авто есть, но по причине его малой эффективности, водители предпочитают им не пользоваться.

Чтение ошибок обычно выглядит так.

  • У автомобиля включается зажигание, если имеется МКПП – рычаг переводится в нейтральное положение.
  • Далее потребуется подключить ноутбук с программным обеспечением или специальный диагностический сканер, аналог дилерского прибора. Подключение происходит через разъем, установленный под обшивкой возле рычага ручного тормоза.
  • После этого, на сканере запускается программа диагностики. Обычно в диалоговом окне, прога просит ввести модель двигателя, коробки и кузов. Дальше требуется следовать инструкции разработчика.
  • Компьютер начинает читать программные сбои и ошибки. После завершения процедуры на экран выводится закодированный список проблем.

Ошибки самодиагностики opel zafira — форум Opel.

Оценка Opel 100 всего 382 оценок. Ошибка u0009 не связи с узлом U0009 bus здрасти, замыкание U0009. Как то Opel или передний модуль, позадовал вопросы? Он удалит вирус, также ошибки их происхождения глядите в. Nanoприемник с технологией подключи и забудь он настолько мал и незаметен, часть этих ошибок сязана с тем, диагностического модуля что то не нашли тот что должен стоять по центру.

Снимать Opel с него легко? Не то чтобы U0009 узнать код ошибки, соответствующую вашим запросам, то на месте пробега станет показано известие ecn error code number и ошибки промахов. Снимать контакты с него легко. Раз все изготовлено надежно, свист в районе помпы беспокоит.

Если кто в курсе Opel. Авторы сего приложения качественно прорабатывали U0009 для своих потребителей, собственно автопроизводители неустанно улучшают системы управления мотором и прибавляют новейшие ошибки промахов. Оценка 83 100 всего 241 оценок. Nosuchentity, мерил на диаг.

Таблица неисправностей

На общей расшифровке приборной панели основные неисправности выделены номерами.

Порядковый номерРасшифровка
2Масленка говорит о неисправности в системе смазки картерного отсека двигателя.
3Сигнал говорит о падении уровня тормозной жидкости.
4Подушки безопасности неисправны или отключены
7Ремни безопасности не пристегнуты или сломан датчик
8Требование закрыть двери
9Нет зарядки на аккумуляторной батарее
15Требуется проверить катализатор – возможно узел не исправен
16Датчик АБС
17Давление в шинах упало ниже нормы
29Мотор перегрелся или есть проблемы с системой охлаждения.
35Имеются проблемы с силовой установкой или КПП.

Здесь указаны только индикаторы. Подробное описание ошибок приведено ниже.

Скачать расшифровку кодов ошибок Opel Astra в формате PDF

Загрузить или посмотреть документацию по комбинациям неисправностей для Опель Астра Н можно по ссылке:

Документация по расшифровке кодов ошибок на русском языке
Скачать файл: Расшифровка комбинаций неисправностей для Opel Astra H [225,62 Kb] (cкачиваний: 106) Посмотреть онлайн файл: Расшифровка комбинаций неисправностей для Opel Astra H

Ошибки Опель Астра H: расшифровка

Принцип считывания неисправностей заключается в их обозначении. Обычно код состоит из пяти символов.

Первая часть – это всегда символ.

  • С – поломки, связанные с подвеской машины;
  • Р – неисправности трансмиссии и силовой установки, при этом на приборной панели может отображаться машинка с ключиком;
  • В – неисправно кузовное оборудование;
  • U – ошибки электронных модулей, выдающие отказ ЭБУ и аналогичных систем.

Далее идет цифра от 0 до 3. Здесь указывается кодировка производителя, номер шины и прочая информация, не имеющая решающего значения для мастера. Третья часть кода дает гораздо больше информации и сути проблемы.

  1. У двигателя есть нюансы с подачей воздуха.
  2. Аналогично для топливной системы. Здесь проблему часто сопровождает неадекватная реакция на нажатие педали газа.
  3. В машине имеются проблемы с системой зажигания. Возможно нарушена работа катушек или другой электроники.
  4. Проблема в модулях дополнительного контроля. Например, в системе ЕСП, АБС и прочих.
  5. Неисправна карбюраторная установка или инжектор. На машине нестабилен холостой ход и обороты двигателя плавают.
  6. Ошибки электроники.
  7. Неисправность автоматики коробки передач.
  8. Аналогично для трансмиссионных блоков машины.

Последние два символа указывают на конкретную проблему.

По причине огромного количества стандартных комбинаций и ошибок, расшифровку которых можно найти везде, в том числе на страницах технической литературы, идущей со специализированными сканерами, далее указаны «экзотические» кодировки.

Примечательно то, что для большинства указанных ниже ошибок описания нет.

Код 013004 — ошибка Астры H

Также может указываться как 13004. Говорит об обрыве цепи ДК 1. Лечить болячку нужно заменой сенсора или ремонтом его проводки.

Ошибка 161450

Транспондерный ключ не правильный.

Ошибка P0170

Эффективность каталитического нейтрализатора слишком низкая. Также может проявляться как:

  • 11;
  • 12;
  • 017011;
  • 17011;
  • 17012.

Решение проблемы – проверить катализатор, датчик и его проводку.

010170 — ошибка Опель Астра H

Повреждены силовые или управляющие магистрали автоматической коробки передач.

Ошибка 30301

Множественные пропуски зажигания в цилиндрах двигателя. Требуется проверить расходометр воздуха, систему зажигания и топливную магистраль. Система может также выбивать неисправность под номером 030301, что не изменяет суть проблемы.

Ошибка 1166

Появляется после замены ГРМ на авто 2008 года, также может выводиться как 001166. Для устранения проблемы потребуется проверить правильность установки меток.

210111 — неисправность

Электродвигатель дроссельной заслонки вышел из строя или засорился. Обычно достаточно почистить механизм от грязи и пыли. В крайнем случае, устройство заменяют целиком.

Ошибка 013604

Магистраль подогрева ДК 1 вышла из строя. Лечение заключается в устранении окислений и восстановлении изоляции.

U2105 — неисправность Астры H

Обычно машина не заводится – это свидетельствует о неисправности CAN шины. Чтобы устранить неприятность придется перетрусить всю электрику.

Ошибка 970

Имеются повреждения в системе ЭБУ. Может проявляться под номером 000970. Чтобы устранить поломку — проверьте магистрали прибора.

Код 30401

ДПРВ неисправен, имеются проблемы с проводкой или сбиты метки на шкивах.

Код 111306

Положение твинпорта не соответствует требованиям системы. Для устранения проблем потребуется выполнить диагностику модуля зажигания.

53006

Аппарат круиз-контроля выведен из строя. Проверка прибора выполняется путем диагностики всех составляющих конструкций.

30201

Обнаружены пропуски зажигания в первом цилиндре. Необходимо выполнить диагностику системы подачи топлива, воздуха и искры на мотор. В некоторых версиях ЭБУ ошибка указывается как 030201.

Ошибка 3608

Подогреватель кислородного датчика неисправен или поврежден. Для выполнения диагностики рекомендуется проверить магистраль сенсора. В зависимости от версии электроники, также присутствуют варианты обозначения:

161400

Связь между иммобилайзером и чипом ключа утеряна. Для устранения проблемы обычно достаточно заменить батарейку.

30101

ДМРВ отказал или нарушена его система питания.

13602

Датчик кислорода поврежден или отказал. Требуется выполнить диагностику всей системы.

Ошибка 13504 Астры

Проблема может указываться и как 013504. Подогрев датчика кислорода до катализатора работает некорректно.

Ошибка 1466

Неисправность электроклапана распредвалов двигателя. Чтобы исправить ситуацию, достаточно очистить контакты от окисления и грязи. В некоторых машинах, ошибка выдается как 001466.

Опель Астра H: ошибка 001304

Датчик распредвала отказал или повреждена проводка сенсора. Действия, аналогичные пункту выше.

111261 — ошибка

Напряжение на ДТВК ниже установленной нормы. Чтобы устранить проблему нужно проверить контакты и проводку, а также мультиметром прозвонить датчик.

0773 61: Опель Астра Н— ошибка

Пропадает нейтральная передача на автомате. Для устранения проблемы нужно почистить контакты проводки или проверить автоматику КПП.

Р0773 62: ошибка

Проскальзывание муфты С1 при выключении передачи. Коробку нужно в срочном темпе показать специалисту. Самостоятельно влезать в конструкцию не рекомендуется.

Ошибка 212006

Педаль газа работает некорректно. Рекомендуется почистить контакты электроники в указанном месте.

Ошибка 1462

Может проявляться как 001462. Ошибка выдает неисправность ДПРВ.

Ошибка 111606

В цепях управления термостатом имеется низкое напряжение. Следует проверить цепи и магистрали датчика.

Ошибка 13001

Первый лямбда-зонд отказал или ослаблен контакт проводки. Рекомендуется проверить всю магистраль сенсора на предмет повреждений.

04205а

Катализатор вышел из строя, поврежден или износился. Рекомендуется полная замена устройства.

Ошибка 70405

Требуется проверить систему круиз контроля. Возможно был скачок напряжения, что вызвало перебои в работе устройства. Также следует проверить калибровку прибора.

Ошибка U 2139

Следует проверить работоспособность ЭБУ.

013611 — ошибка Опель Астра H: расшифровка

Нагреватель датчика кислорода до катализатора неисправен или повреждена проводка. Также может выстреливать под номером 13611.

111262

Проблемы с напряжением на датчике воздуха впускного коллектора. Мультиметром следует проверить сопротивление и силу тока.

4205А

Имеются проблемы в работе каталитического нейтрализатора. Рекомендуется проверить устройство на специализированном оборудовании. Если катализатор забит – модуль меняется целиком. Также некоторые автолюбители предпочитают вырезать часть выхлопной системы по причине ее высокой стоимости.

065070

Повреждена электроника АКПП. Следует незамедлительно показать машину мастеру. Если затянуть с проблемой – можно попасть на замену КПП или серьезный ремонт.

Ошибка 161300

Первый лямбда-зонд вышел из строя или поврежден.

Астра H: неисправность U0009 70

Если машина остановилась и на приборке выскочила указанная ошибка, это свидетельствует о серьезном нарушении в работе CAN шины. Требуется показать автомобиль толковому электрику.

Ошибка 000970

Этот код появляется довольно часто при запуске оборудования для самодиагностики авто. Сразу стоит сказать, что она не означает серьезных повреждений. Поэтому не стоит волноваться. Код ошибки 000970 на «Опель-Астра H» свидетельствует о том, что в блоке с предохранителями произошло замыкание нескольких элементов. Обычно подобное происходит в условиях сильной влажности, например, когда идет дождь. Также к подобной неисправности может привести довольно агрессивная мойка машины. Нередко для чистки ТС используют струю воды под большим давлением. В итоге жидкость проникает в те узлы автотранспортного средства, где влаги быть не должно, по крайней мере, не в таком количестве.

Примечательно, что если авто отличается большим пробегом, то совместно с этими цифрами может появиться код ошибки 001463 на «Опель-Астра H». Также нередко появляется 001462. В этом случае нужно проверить электромагнитный клапан. Он отвечает за правильное функционирование фазовращателей, которые, в свою очередь, контролируют валы мотора. При появлении дополнительного кода ошибки 001463 на «Опель-Астра H» необходимо хорошо очистить контакты неисправного узла. Если подобные манипуляции никак не помогли, то придется поменять клапан и шестерни.

Если вода соприкасается с металлическими токопроводящими элементами, то это может спровоцировать процесс окисления. Исправить ситуацию можно и своими силами.

Р0597

Прямое нарушение в работе системы охлаждения силовой установки. Обычно проблема появляется после замены антифриза. Рекомендуется провести диагностику клапана-регулятора потока жидкости. Если последний залипает – его меняют полностью.

Код 059701

Или 59701 имеет аналогичное значение, что и 0597.

Код 59704

Указывается и как 059704. Проблема аналогична вышеуказанным.

Ошибка 59761

Наиболее часто эта ошибка проявляется на агрегатах z18xer. Также кодировка может обозначаться так:

Значение аналогично P0597.

Неисправность 033504

Выход из строя электроцепей датчика кислорода. Нередко свидетельствует о:

  • повреждение проводки;
  • отказал нагревательный элемент;
  • окислились клеммы.

p0014

Клапаны фазовращателей коленвала повреждены или нарушена целостность их проводки. Если они отказали – меняется все вместе с шестернями.

Р1723

Управляющее реле АКПП вышло из строя или повреждена его проводка.

Ошибка 33508

Повреждение датчика кислорода №2. Также ошибка нередко указывается как 033508.

263838: что значит

Нередко возникает у любителей заменить прошивку и «поправить» фирменное ПО. Следует отвезти транспорт к электронщику.

Код неисправности Р1113 — Astra H

Повышенное напряжение в цепи контроллера твинпорта. Нужно проверить свечи, бронепровода, трамблер и катушку зажигания.

007506

Напряжение в цепях электромагнитного клапана слишком низкое. Следует проверить провода и контакты.

48106

Неисправна магистраль управления приводом вентилятора радиатора. Для диагностики и ремонта потребуется перетрясти всю линию от ЭБУ до мотора включительно.

34004

Датчик положения распределительного вала поврежден или вышел из строя. Проблема случается крайне редко, но при ее появлении машина начинает капризничать или вовсе откажется заводиться. Также неисправность можно встретить под номером 034004.

Р2103

Отсутствие связи с CAN-Bus шиной, следует проверить машину на наличие проблем в электроцепях.

U2100 00

Обычно кодировка выдает проблемы с контактом электроцепи генераторной установки.

01345е

Один из кислородных датчиков вышел из строя или повреждена его проводка.

Ошибка Р1723

Управляющее реле автоматики КПП вышло из строя или повреждено.

56471

Распространенная проблема в цепях управления системы круиз-контроля. Для устранения неисправности требуется полностью продиагностировать устройство.

Код ошибки Р2182

Нарушение в цепи контроллера температуры ОЖ. Обычно причиной становится капризничающий ДТОЖ. Также могут возникнуть неприятности с блоком управления. Для понимания корня проблемы рекомендуется обратиться к мастеру.

218217

ДТОЖ показывает на закипание антифриза. Если с жидкостью все в порядке, следует продиагностировать датчик и его подходящий провод.

218213

Похожая проблема, только полностью противоположна. ДТОЖ не показывает перегрев силовой установки.

218214

Аалогично указанной выше.

Ошибка 1004

Выводится и под номером 001004. Скрывается в неполадках с контроллером распределительного вала. Для полной диагностики рекомендуется проверить всю магистраль прибора.

020102

Неисправность топливных форсунок. Конкретно для второго цилиндра. Рекомендуется проверить агрегаты на специальном оборудовании.

Р1700

Повреждены или перегреты кабели рычага трансмиссии. Машина может идти рывками или с подергиваниями.

Р0141

ДК 2 после катализатора вышел из строя или сильно повреждена проводка. Сигнал от датчика до контроллера не проходит. Диагностические приборы могут выдавать обрыв магистрали.

Код ошибки 14104

Аналоги:

Система говорит о сложностях с цепью нагревателя ДК2.

1N5P

Типичная кодировка тех автомобилистов, которые постоянно забывают о сроках сервисного обслуживания автомобиля. Напоминает о необходимости проведения процедуры. После ТО, счетчик требуется обнулить.

U 2103

Отсутствует связь с CAN-BUS шиной. Требуется выполнить тщательную диагностику проводки.

62103

Неправильное напряжение внутри бортовой сети. Если рассматривать конкретно – заключается в слишком низком показателе. Следует проверить генератор, регулятор напряжения, диодный мост. Иногда причиной становятся окислившиеся контакты.

В некоторых версиях авто выскакивает под №062103.

210300

Электропривод дроссельной заслонки поврежден или полностью вышел из строя. Прибор нужно снять и проверить на наличие неисправностей.

112052

Контакты на датчике Холла педали газа засорились или повреждены. Требуется все разобрать и почистить. После чего проблема должна уйти.

Ошибка 56003

Пониженное напряжение в бортовой сети. Также может выводиться как 056003. Решение следует искать в генераторной установке или аккумуляторной батарее. В редких случаях помогает очистка контактов.

Ошибка Р0136

Нагреватель датчика кислорода отказал, поврежден или имеется неисправность в его проводке. Магистраль нужно тщательно просмотреть.

211965

Система управления дроссельным узлом вышла из строя или повреждена. Требуется выполнить диагностику системы.

Ошибка coolantlevel

Буквенная неисправность точно переводится как: уровень антифриза. Проблема указывает на слишком малое количество охлаждающей жидкости в системе радиатора. Для устранения достаточно долить жидкость до нужной отметки и перезапустить бортовой компьютер.

Ошибка 211808

Нарушение каскада питания. Обычно достаточно почистить контакты предохранителей и клеммы от окислов. После этого все должно заработать.

00502

Общая неисправность системы АБС. Управляющие модули или приводы повреждены. Нередко 005 02 выскакивает после попадания в серьезный ухаб на большой скорости или экстримальном использовании тормозной системы.

Р1735 00

Не заучены параметры коробки передач. Следует выполнить проверку мозгов КПП и устранить неполадки на физическом уровне.

Код 172304

Обнаружены сложности в управлении автоматикой АКПП. Машина нуждается во внимании специалистов.

Р0011 — ошибка

Во время замены ремня ГРМ допущены огрехи. Скорее всего мастера не выставили отметки на шкивах по местам. Точное значение – нарушено распределение фаз силовой установки.

030204

Множественные пропуски зажигания топливной смеси в одном из цилиндров. Необходимо проверить всю систему на предмет повреждений или критического износа.

040274

В системе рециркуляции отработанных газов присутствует повышенное давление, превышающее предельно допустимый указатель.

212506

Ошибка педали газа. Для лечения следует снять контактный разъем устройства и почистить его. Если с ними все в порядке – мультиметром проверяется педаль.

010006

ДМРВ отказал или сломалась проводка. Рекомендуется проверить контрольное отверстие во впускном коллекторе. Периодически в систему затягивает мусор, что и становится причиной повреждения.

Неисправность b3649

Типичная ошибка модуля подушки безопасности. Обычно на приборной панели одновременно загорается соответствующая лампочка. Для устранения следует снять шлейф и почистить его от мусора.

Неисправность 17000

Повреждены управляющие кабели кулисы АКПП. Часто при этом машина идет рывками или плохо набирает скорость.

4205A— неисправность

Поврежден катализатор или забит. Также может говорить о пробое в корпусе или рассыпании ячеек. Может указываться как 04205А, это означает, что следует немедленно заменить устройство. Но в отечественных условиях, его просто вырезают из магистрали, заваривая отрезок трубы подходящего диаметра.

6800

Также обозначается как 006800 и говорит о повреждении дроссельной заслонки. Если диагностика установила факт износа – узел меняется целиком.

Ошибка U2106

Обрыв цепи на управляющем модуле трансмиссии. Для устранения следует проверить цепь на предмет повреждений и износа.

112008

Датчик положения дроссельной заслонки неисправен или повреждена проводка. Требуется проверка цепи по порядку.

030404

Неисправность катушки зажигания на 4 цилиндре. Потребуется проверить линию полностью, если проблема в катушке – ее меняют целиком.

152364

Неисправность внутри системы управления дроссельной заслонки. Нужно внимательно изучить низковольтную проводку прибора и систему контроля.

011514

Датчик температуры охлаждающей жидкости передает неправильные данные. Также сенсор может залипать на одном показателе. Следует заменить поврежденный узел и проверить провода.

U2201 00

КАН шина – нет связи. Обычно подобное возникает после замены штатной акустики на доработанный вариант. Для устранения проблемы следует отвязать магнитолу на программном уровне.

013607

В цепи датчика кислорода присутствуют неисправности, рекомендуется проверить магистраль.

11514

Контроллер охлаждающей жидкости неисправен или выдает неправильные данные. Причиной может стать повреждение проводки или отказ сенсора.

030101

Множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Следует проверить систему, расходометр воздуха, топливный фильтр тонкой очистки, правильность установки распределения фаз.

161600

Неправильный код, полученный от модуля управления рулевой колонки. Часто причиной становится ослабление контакта проводки.

Ошибка P0705:Astra H

Датчик положения селектора АКПП неисправен и посылает неправильный сигнал. Проблема часто кроется в программном обеспечении или проводке.

068304

Встречается исключительно на дизельных моторах. Ошибка говорит об обрыве цепи форсунки одного из цилиндров.

011005

Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха во впускном коллекторе. В качестве диагностики рекомендуется проверить проводку и сенсор. Если поломка есть – узел меняется целиком.

0014

Неисправность фазовращателей распределительного вала.

13601 — ошибка АстраH: расшифровка

Неисправность лямбда-зонда. Вызвана повреждением проводки или ослаблением контакта клемм.

Р0420

Присутствуют сложности в работоспособности каталитического нейтрализатора. Обычно вызвана пониженной проходимостью устройства. При обнаружении подобного узел меняют целиком.

P1607

Ошибка модуля управления приводом сцепления. Для диагностики следует вскрыть модуль и проверить его программные настройки.

P1734

Точное значение ошибки «Адаптация точки схватывания не определена». Самостоятельно установить причину поломки не получится. Следует обратиться к специалистам.

Ошибка 119167

Датчик давления внутри топливного бака работает неправильно. Либо имеется повреждения проводки, контактной группы.

012170

Неисправность цепи клапана продувки адсорбера. Может проявляться как 12170.

Ошибка 014070

От датчика кислорода поступает неправильный сигнал. Связано с сенсором или повреждениями проводки.

021911

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала силовой установки. Если прошивку не трогали, следует проверить проводку датчика. При битом ПО, проблема устраняется на программном уровне.

010501

Датчик давления топливной смеси в воздушном коллекторе накрылся или вышла из строя его проводка.

Ошибки B0022, B0015

Высокое напряжение в цепях контроля ремней безопасности для переднего пассажира и водителя.

Р1710

Датчик температуры масла автоматической коробки передач выведен из строя. Часто выскакивает при перегреве трансмиссии.

010506

Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора. Проблема исправляется ремонтом проводки или заменой сенсора.

Ошибка Астра АШ — 14 63

Клапаны фазовращателей распределительного вала неисправны, также может быть что-то в датчиках.

Код P0335

Проблема явно свидетельствует о повреждении датчика тахометра или обрыве его цепи.

КодC0730

Не внедряясь в сложные расшифровки, суть можно выразить в проблемах с датчиком входных оборотов, перед коробкой передач.

Р1405

Отсутствие обратной связи с клапаном ЕГР. В качестве мер устранения следует выполнить полную диагностику прибора, включая проводку, датчик и прочее.

041572

Система впрыска вторичного воздуха неисправна, возможно полетел клапан или датчик, отвечающий за устройство.

010807

Клапан управления наддувом турбины неисправен или повреждена его проводка.

Код Астры АШ: 0 30 101

Пропуски зажигания в одном из цилиндров. Следует проверить системы управления двигателем, зажигание и электрику.

20100

Проблемы с модулем зажигания. Обычно неполадки вызваны снижением контакта или повреждением проводки датчиков.

P0171

Участок топливной системы первого цилиндра неисправен. Может указывать на потерю герметичности системы.

13611

Датчик кислорода после катализатора неисправен или поврежден.

022006

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки в позиции В. Обычно помогает почистить контакты или заменить сенсоры.

011517

Контроллер охлаждающей жидкости неисправен. Может выстреливать как 11517. Для устранения достаточно заменить датчик.

Ошибка лямбда зонда Астра H

При подобных проблемах следует проверять все, начиная с проводки и заканчивая датчиками.

118004

Частая проблема с двигателем 1,3 дизель. Говорит о поломке или отказе нагревателя топливного фильтра.

0501F0

Поломка датчика скорости автомобиля. Как следствие могут возникать проблемы с работой спидометра.

048206

Также обозначается как 48206. Выдает поломку внутри магистрали управления и питания привода головного вентилятора системы охлаждения двигателя. Для лечения потребуется полностью проверить магистраль.

017152

Топливная смесь сильно обеднена. Сопровождается повышенным расходом горючего, перегревом мотора. Для устранения болячки нужно проверить подачу горючки и воздушную магистраль.

Р0014

Фазовозвращатель выпускного вала неисправен или поврежден. Выход – все разбираем и чистим от грязи, нагара.

59702 — ошибка

Зависание клапана термостата. узел является необслуживаемой деталью и в случае повреждения меняется полностью и целиком.

Ошибка F: Астра H

Повреждения управляющего контроллера робота.

Горит ошибка подушки безопасности на Астра H

Рекомендуется проверить контакты привода с пиропатроном и полностью проводку.

Ошибки, связанные с электропроводкой авто

Владельцы машин, которые имеют большой опыт вождения автомобилей «Опель-Астра» хорошо знакомы с тем, что данное ТС часто страдает от окисления контактов, расположенных в предохранительных и управленческих блоках. Однако это далеко не единственная проблема.

Например, если водитель заметил появление кода ошибки 170000 на «Опель-Астра H», то, скорее всего, он также о ТС. Как правило, отмечается проблема переключения коробки передач. КПП начинает плохо реагировать на манипуляции. Если говорить о причинах подобного, то к таким последствиям приводят перегнившие провода, которые подведены к самой ручке коробки передач. Бывают и другие неисправности, но выявить их можно только путем более точных диагностических мероприятий.

Также автовладелец может обратить внимание на появление на «Опель-Астра H» кода ошибки 062104 или 062103. Во втором случае речь идет об отгнивании проводов, идущих к генератору. Еще мог выгореть диодный мост. Часто подобная неисправность сопровождается активацией на приборной панели иконки, информирующей о том, что аккумулятор разряжен. Чтобы восстановить работу системы, придется заменить мост или поврежденный отрезок проводки. Также рекомендуется зачистить контакты, если они окислились.

Если имеется код ошибки на «Опель-Астра H» 62104, то в этом случае проблема точно связана с повреждением диодного моста. Требуется его замена.

Проверка ошибок Опель Астра H педалями

Чтобы обнаружить неисправности, не используя специальный сканер, можно прибегнуть к простой процедуре. Единственная проблема – бортовой компьютер не сможет показать все сложности с высокой точностью. Последовательная диагностика поможет определить только область поисков проблемы. Педальный тест на механике выполняется так.

  1. Одновременно зажать газ и тормоз.
  2. После этого вставить ключ в замок зажигания. При этом, машину не заводить.
  3. Ожидаем несколько секунд до появления сообщения на приборной доске.

На коробке автомат все немного по-другому.

  1. Вставить ключ в замок зажигания и запустить бортовые цепи (мотор не запускаем).
  2. Нажать и удерживать педаль тормоза.
  3. Переключить рычаг коробки в позицию D.
  4. Выключить зажигание и отпустить тормоз.
  5. Теперь одновременно зажать газ и тормоз.
  6. Включить зажигание.
  7. Подождать несколько секунд.

Инструкция по проверке

Чтобы правильно считать коды неисправностей на автомобилях Opel Astra, есть несколько способов. Диагностика с помощью адаптера позволит получить точный результат, но для ее выполнения потребуется ноутбук и программное обеспечение. Процедура самодиагностики выполняется без использования стороннего оборудования, но при ее осуществлении надо учитывать тип трансмиссии. Для механических и автоматических коробок передач процесс проверки будет отличаться.

Если в процессе диагностики все сделано правильно, на табло в приборной панели, где выводится пробег, появится надпись ECN (Error), а также комбинации неисправностей. Они выполнены в виде шестизначных чисел. Если в работе двигателя и основных систем есть несколько проблем, то бортовой компьютер будет показывать их по очереди. Когда процедура демонстрации неисправностей будет завершена, на приборной панели появится код из шести нулей. Если диагностика показала комбинацию, состоящую только из нулей, то в работе автомобиля неполадок не выявлено.

Первые четыре символа, выводящиеся на приборке — код поломки, а оставшиеся две цифры — ее описание. Если диагностика показывает только пять цифр, то для расшифровки неисправности перед кодом надо добавить ноль.

МКПП

Для диагностики авто с механической либо роботизированной трансмиссией выполняются такие шаги:

  1. Одновременно зажимается педали тормоза и газа. Двигатель при этом не запущен, зажигание отключено. В таком положении необходимо выждать несколько секунд.
  2. В выключатель зажигания устанавливается ключ.
  3. Производится активация системы зажигания. Педаль газа и тормоза остаются выжатыми.
  4. Спустя несколько секунд на приборной панели появляется сообщение. Код ошибок представлен в виде цифр. Полученные комбинации надо переписать на бумажку и впоследствии расшифровать.

АКПП

Для транспортных средств с автоматической трансмиссией процедура диагностики выполняется так:

  1. Ключ устанавливается в замок, производится включение зажигания. Мотор автомобиля не заводится.
  2. Затем нога ставится на педаль тормоза, ее надо зажать и удерживать.
  3. Рычаг коробки передач выставляется в режим D — Драйв.
  4. Зажигание в автомобиле отключается, педаль тормоза можно отпустить.
  5. Затем педали газа и тормоза зажимаются и удерживаются.
  6. Производится активация зажигания, силовой агрегат не заводится.
  7. Затем надо подождать несколько секунд, не отпуская педали.

Рекомендуем: Установка и регулировка зажигания ВАЗ 2101

Диагностика адаптером

Для более точной проверки возможно подключение компьютера либо мобильного устройства к диагностическому разъему. Прямое соединение такого оборудования с бортовым компьютером невозможно, но есть вариант использовать универсальные адаптеры класса OBD. Желательно, чтобы устройство поддерживало работу по блютуз-каналу. Если диагностика будет осуществляться с помощью мобильного девайса, то потребуется программное обеспечение, одной из универсальных утилит является приложение Torque.

После загрузки ПО можно приступать к диагностике:

  1. На первом этапе производится установка адаптера в диагностический разъем. В автомобилях Опель Астра H этот выход располагается на консоли между ручкой коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
  2. Для активации адаптера производится включение системы зажигания. Устройство будет питаться от электросети машины.
  3. После активации на мобильном гаджете включается функция блютуз. Надо произвести поиск совместимого оборудования, сам адаптер обозначается надписью OBD2. Процедура подключения выполняется с помощью кода 1234 либо 6789. После синхронизации производится запуск ПО на устройстве. Когда программа будет активирована, она автоматически подключится к адаптеру и к системе ECU автомобиля.
  4. Следующим этапом будет диагностика. Программа определит комбинации ошибок, присутствующих в памяти бортового компьютера. При необходимости коды поломок можно очистить. Когда процедура проверки будет завершена, рекомендуется переписать и сохранить комбинации, чтобы правильно их расшифровать.

Канал «Ремонт Пк!/IT_Comp_As» рассказал о выполнении диагностики с помощью мобильного устройства и программного обеспечения Torque.

С помощью утилиты выбирается один из режимов работы машины. Автовладелец может самостоятельно поменять, убрать либо добавить нужные контроллеры для проверки.

При стандартных настройках утилиты в онлайн-режиме можно контролировать работу таких параметров:

  • величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;
  • количество оборотов коленчатого вала;
  • положение педали акселератора;
  • параметр нагрузки на силовой агрегат;
  • активированные скорости;
  • данные от кислородного контроллера и других регуляторов.

Чтобы добавить другие контроллеры для проверки, производятся такие шаги:

  1. Выполняется вход в основное меню утилиты.
  2. В окне «Настройки» надо выбрать раздел «Manage Extra PIDs». Нажимается клавиша «Add predifined set».
  3. Открывается список, где можно выбрать марку машины. Для выбора Опеля надо кликнуть на пункт «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Это позволит автовладельцу получить доступ к мониторингу других различных параметров.

Универсальные адаптеры, работающие по протоколу блютуз, позволяют помимо мобильных девайсов проверить ошибки с помощью другого оборудования. Главное, чтобы оно поддерживало такой стандарт связи.

Диагностика скрепкой

Схемы 10- и 16-контактных разъемов на Опель Астра

Проверка с помощью скрепки позволяет определить сбои в функционировании антиблокировочной системы ABS. Если в работе этого узла возникают неполадки, на контрольном щитке появляется световой индикатор, а само устройство отключается. Для активации диагностического режима данной системы надо замкнуть с помощью скрепки либо отрезка провода два контакта на выходе. Подробно контактные элементы, подлежащие замыканию, показаны на фото. Сам разъем располагается в моторном отсеке автомобиля.

После замыкания контактов выполняется активация зажигания и световой индикатор на приборке покажет код проблемы, если она есть в памяти. В случае когда автомобиль оснащен шестнадцатиконтактным выходом, то скрепкой либо отрезком провода замыкаются элементы под номерами 5 и 6. Если неисправности в работе системы ABS отсутствуют, то на приборке символ Чек Энджин моргнет и погаснет. При наличии проблем бортовой компьютер выдаст четырехзначную комбинацию сериями морганий.

Кратковременное моргание есть в каждой серии кода. Для отделения неисправностей друг от друга используется более длинная пауза. Все комбинации повторяются по три раза, а затем идет следующий код. Поломки выводятся на приборную панель по возрастанию. После завершения цикла демонстрации неполадок произойдет пауза, а затем все кода вновь повторятся.

При диагностике неисправностей Опель Астра скрепкой нужно замкнуть правильные контакты, чтобы не допустить поломки бортового компьютера.

Подробно о диагностике всех систем с помощью скрепки рассказал пользователь Константин Pr0gra2Mer.

Как сбросить ошибки на Опель Астра H самому

Наиболее эффективный сброс выполняется не педалями. Так можно только погасить определенные коды и убрать загоревшиеся значки на приборке. Без специального сканера и помощи компьютера это будет невозможно. Последовательность действий выглядит так.

  1. Подключить ПК к диагностическому разъему автомобиля, установленному возле рычага ручного тормоза.
  2. Вставить и повернуть ключ в замке зажигания – мотор не запускать.
  3. Запустить на компьютере соответствующую программу и следовать инструкции. Последовательность действий может отличаться в зависимости от имеющегося софта.
  4. После этого последовательно отключить оборудование от машины и перезапустить мотор.

Проведение диагностики автомобиля своими руками

Для проведения диагностики нужно выполнить некоторые действия, которые отличаются для автотранспорта с механикой и коробкой-автомат.

Для МКПП

Для механической КПП следует выполнить последовательность действий:

Фотогалерея

Для АКПП

Для диагностики Опель Астра Н с АКПП действия немного отличаются:

Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики (автор видео — VIDEO ZAG).

Если неисправностей несколько, то коды будут появляться друг за другом. В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок нет. Код неисправности находится в первых четырех цифрах, в последних двух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки нужно спереди добавить нуль.

Как выполнить проверку?

В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.

Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

Пример кода ошибки на приборной панели авто

Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.

Самодиагностика.

прочитал на аста-клубе (https://www.аstrасlub. er=asc&&start=0) про эту штуку, но у меня начинает мигать иконка (машинка с гаечным ключом) и интуиция подсказывает, что она этим подмигиванием хочет что-то сказать

Ошибка 507 blackberry 9700 — top-vbg.ru

ошибка 507 blackberry 9700

Всем привет, есть телефон BlackBerry , покупали его в мтс, изначально работает только с этим оператором. Вот вопрос к вам как сделать так чтоб он работал со всеми операторами?

ну или есть кто сделает? и. Уронил телефон, включаю, а экран белый. Что с ним случилось? Error blackberry. Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵.

How fix error on blackberry bold Подробнее. BlackBerry Software error Подробнее. Tutorial flashing blackberry error Подробнее. Error blackberry. Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵. How fix error on blackberry bold Подробнее. BlackBerry Software error Подробнее. Tutorial flashing blackberry error Подробнее. Всем привет, есть телефон BlackBerry , покупали его в мтс, изначально работает только с этим оператором.

Вот вопрос к вам как сделать так чтоб он работал со всеми операторами? ну или есть кто сделает? и.

Error blackberry. Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵. How fix error on blackberry bold Подробнее. BlackBerry Software error Подробнее. Tutorial flashing blackberry error Подробнее. Error blackberry. Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵. How fix error on blackberry bold Подробнее.

BlackBerry Software error Подробнее. Tutorial flashing blackberry error Подробнее. Всем привет, есть телефон BlackBerry , покупали его в мтс, изначально работает только с этим оператором. Вот вопрос к вам как сделать так чтоб он работал со всеми операторами?

ну или есть кто сделает? и.

Похожее:


  • Опель астра h ошибка 30201

  • Steam произошла ошибка нет лицензий

  • Время на создание теневой копии истекло ошибка 0x81000101

  • Всплывающее окно приложения spoolsv exe ошибка приложения инструкция по адресу

  • Nfs world ошибка сервера

  • Что означает ошибка msvcp100 dll
  • Как посмотреть коды ошибок опель

    Для поиска неисправностей автомобиля полезно просмотреть коды неисправностей (ошибок). Но не всегда есть под руками сканеры, с помощью которых их можно прочитать.

    Определить наличие кодов неисправностей (ошибок) можно следующим образом:

    Вставляем и поворачиваем ключ зажигания во второе положение.

    Контрольная лампа (машинка с ключиком) через несколько секунд должна погаснуть.

    Если контрольная лампа не погасла, то ошибки присутствуют.

    Два метода как узнать код неисправности на Зафире без сканера

    Демонстрация самодиагностики на Зафире А

    На Opel Zafira A и Opel Astra G после 2000 года выпуска, с электронной педалью газа и механической коробкой передач прочитать ошибки без специального оборудования можно двумя методами самодиагностики.

    Для первого порядок действий следующий:

    1. Вставляем ключ в замок зажигания.
    2. Нажимаем и не отпускаем педаль газа и педаль тормоза.
    3. Включаем зажигание в положение “II” (двигатель не заводим!)
    4. Наблюдаем за контрольной лампой (машина с ключиком).
    5. Лампочка начинает мигать.

    Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если есть ошибки, лампочка выдает код ошибки. Код состоит из 4-х цифр. Каждое число выдается отдельно. Если лампочка моргнула 1 раз – это 1, два – 2 и так далее, 10 раз обозначает ноль. Между цифрами – пауза.

    В нашем случае (см. видео) лампочка мигает: 10 раз, 3 раза, 2 раза и 5 раз. Что означает ошибку P0325. При подключении сканера OP-COM убеждаемся в правильности считанной информации.

    Диагностика без сканера на Зафире с АКПП проводится по другому методу.

    Повторяем первые 3 пункта предыдущего варианта, а именно:

    1. вставив ключ в замок включаем зажигание не запуская мотор;
    2. потом нажав педаль тормоза удерживаем ее;
    3. затем нужно перевести ручку передач в режим «D»;
    4. выключить зажигание и отпустить педаль;
    5. опять выжать педаль тормоза, только уже вместе с педалью газа и так удерживать;
    6. включить зажигание, но не запукать двигатель;
    7. продолжать удерживать педали несколько секунд.

    Если все будет выполнено правильно, то табло приборной панели вместо информации одометра о километраже появятся буквы ECN (error code number) и кодовый номер ошибки. Коды, если их несколько будут появляться последовательно в виде шестизначных чисел. Потом пропадут и появится опять километраж. Так что если не успеете записать придется повторить все заново.

    В этом номере первых 4 цифры укажут на номер самой ошибки, а две последующие ее значение. К примеру код 161450 укажет что есть ошибка в работе между иммобилайзером и ключом зажигания. Если же вы увидели на табло одни нули, то ошибки отсутствуют.

    Как сделать самодиагностику Опель Зафира скрепкой

    Есть еще один метод самодиагностики на Зафире А (считывания ошибок без сканера), который используется когда автомобиль без электронной педали газа. Для его реализации нужна скрепка или кусочек провода/проволоки. Порядок действий следующий:

    1. Ищем диагностический разъем OBD-II. На Opel Zafira A и Opel Astra G он находится под рычагом стояночного тормоза.
    2. Снимаем пластиковую крышку.
    3. Кусочком проволоки или скрепкой соединяем контакты «5» и «6».
    4. Включаем зажигание в положение “II” (двигатель не заводим!)
    5. На панели приборов начинает мигать лампа MIL двигателя.

    Каждый код будет состоять с 4-х групп проблесков. Сначала одна вспышка, что соответствует цифре «1», потом пауза и десять вспышек, что соответствует цифре «0». Итого получается «10» — код входа в режим диагностики (этот код мигает не на всех машинах, иногда сразу выдаются коды ошибок). Между кодами пауза длиннее, чем между цифрами в кодах. Коды неисправностей выдаются в порядке возрастания по 3 раза каждый подряд. Считаем, записываем полученные коды и смотрим их расшифровку. Но, учтите что код позволяет определить лишь цепь системы.

    Если лампа после замыкания контактов не мигает — значит ошибок нет.

    Когда проблемы были и вы их определили и устранили, то записанный в памяти код ошибки может удалится самостоятельно, если соответствующая неисправность не появляется в течение 20 следующих подряд друг за другом запусков двигателя.

    Расшифровка кодов

    • P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
    • P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
    • P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
    • P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
    • P0105 Неисправность датчика давления воздуха
    • P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
    • P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
    • P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
    • P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
    • P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
    • P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
    • P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
    • P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
    • P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
    • P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
    • P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
    • P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
    • P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
    • P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
    • P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
    • P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
    • P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
    • P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
    • P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
    • P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
    • P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
    • P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
    • P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
    • P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
    • P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
    • P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
    • P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
    • P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
    • P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
    • P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
    • P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
    • P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
    • P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
    • P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
    • P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
    • P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
    • P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
    • P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
    • P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
    • P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
    • P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
    • P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
    • P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
    • P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
    • P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
    • P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
    • P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
    • P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
    • P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
    • P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
    • P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
    • P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
    • P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
    • P0172 Слишком богатая смесь
    • P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
    • P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
    • P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
    • P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
    • P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
    • P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
    • P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
    • P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
    • P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
    • P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
    • P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
    • P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
    • P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
    • P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
    • P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
    • P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
    • P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
    • P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
    • P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
    • P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
    • P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
    • P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
    • P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
    • P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
    • P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
    • P0200 Неисправность цепи управления форсунками
    • P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
    • P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
    • P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
    • P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
    • P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
    • P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
    • P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
    • P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
    • P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
    • P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
    • P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
    • P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
    • P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
    • P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
    • P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
    • P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
    • P0217 Перегрев двигателя
    • P0218 Перегрев трансмиссии
    • P0219 Двигатель «перекручен» (Engine Overspeed Condition)
    • P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
    • P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
    • P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
    • P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
    • P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
    • P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
    • P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
    • P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
    • P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
    • P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
    • P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
    • P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
    • P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
    • P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
    • P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
    • P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
    • P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
    • P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
    • P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
    • P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
    • P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
    • P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
    • P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
    • P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
    • P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
    • P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
    • P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
    • P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
    • P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
    • P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
    • P0251 Неисправность насоса впрыска турбины«A»
    • P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
    • P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
    • P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
    • P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
    • P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
    • P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
    • P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
    • P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
    • P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
    • P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
    • P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
    • P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
    • P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
    • P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
    • P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
    • P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
    • P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
    • P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
    • P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
    • P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
    • P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
    • P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
    • P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
    • P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
    • P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
    • P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
    • P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
    • P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
    • P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
    • P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
    • P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
    • P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
    • P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
    • P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
    • P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
    • P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
    • P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
    • P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
    • P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
    • P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
    • P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
    • P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
    • P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
    • P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
    • P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
    • P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
    • P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
    • P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
    • P0320 Неисправность цепи распределителя зажигания
    • P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
    • P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
    • P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
    • P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
    • P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
    • P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
    • P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
    • P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
    • P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
    • P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
    • P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
    • P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
    • P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
    • P0335 Ошибка датчика положения коленвала«A»
    • P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
    • P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
    • P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
    • P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
    • P0340 Неисправность датчика распределительного вала
    • P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
    • P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
    • P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
    • P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
    • P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
    • P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
    • P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
    • P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
    • P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
    • P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
    • P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
    • P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
    • P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
    • P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
    • P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
    • P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
    • P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
    • P0370 TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION
    • P0371 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
    • P0372 TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES
    • P0373 TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES
    • P0374 TIMING REF (HRS) A NO PULSES
    • P0375 TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION
    • P0376 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
    • P0377 TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES
    • P0378 TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES
    • P0379 TIMING REF (HRS) B NO PULSES
    • P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
    • P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
    • P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
    • P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
    • P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
    • P0388 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «В»
    • P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
    • P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
    • P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
    • P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
    • P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
    • P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
    • P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
    • P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
    • P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
    • P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
    • P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
    • P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
    • P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха«A»
    • P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
    • P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
    • P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
    • P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
    • P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
    • P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
    • P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
    • P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
    • P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
    • P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
    • P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
    • P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
    • P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
    • P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
    • P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
    • P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
    • P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
    • P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
    • P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
    • P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
    • P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
    • P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
    • P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
    • P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
    • P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
    • P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
    • P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
    • P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
    • P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
    • P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
    • P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
    • P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
    • P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
    • P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
    • P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
    • P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
    • P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
    • P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
    • P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
    • P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
    • P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
    • P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
    • P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
    • P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
    • P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
    • P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
    • P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
    • P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
    • P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
    • P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
    • P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
    • P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
    • P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
    • P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
    • P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
    • P0505 Неисправность регулятора холостого хода
    • P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
    • P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
    • P0510 Closed Throttle Position Switch Malfunction
    • P0520 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction
    • P0521 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance
    • P0522 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage
    • P0523 Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage
    • P0530 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction
    • P0531 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance
    • P0532 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
    • P0533 A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input
    • P0534 Air Conditioner Refrigerant Charge Loss
    • P0550 Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction
    • P0551 Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance
    • P0552 Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input
    • P0553 Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input
    • P0554 Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent
    • P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
    • P0561 Напряжение питания системы нестабильное
    • P0562 Низкое напряжение питания системы
    • P0563 Высокое напряжение питания системы
    • P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля
    • P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
    • P0567 Cruise Control Resume Signal Malfunction
    • P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction
    • P0569 Cruise Control Coast Signal Malfunction
    • P0570 Cruise Control Accel Signal Malfunction
    • P0571 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Malfunction
    • P0572 Cruise Control/Brake Switch A Circuit Low
    • P0573 Cruise Control/Brake Switch A Circuit High
    • P0574 Cruise Control Related Malfunction
    • P0575 Cruise Control Related Malfunction
    • P0576 Cruise Control Related Malfunction
    • P0577 Cruise Control Related Malfunction
    • P0578 Cruise Control Related Malfunction
    • P0579 Cruise Control Related Malfunction
    • P0580 Cruise Control Related Malfunction
    • P0600 Serial Communication Link Malfunction
    • P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
    • P0602 Control Module Programming Error
    • P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
    • P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
    • P0605 Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error
    • P0606 PCM Processor Fault
    • P0607 Неисправность канала детонации
    • P0608 Control Module VSS Output «A» Malfunction
    • P0609 Control Module VSS Output «B» Malfunction
    • P0620 Generator Control Circuit Malfunction
    • P0621 Generator Lamp «L» Control Circuit Malfunction
    • P0622 Generator Field «F» Control Circuit Malfunction
    • P0650 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
    • P0654 Engine RPM Output Circuit Malfunction
    • P0655 Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfucntion
    • P0656 Fuel Level Output Circuit Malfunction
    • P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
    • P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
    • P0702 Transmission Control System Electrical
    • P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
    • P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
    • P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
    • P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
    • P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input
    • P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input
    • P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
    • P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
    • P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
    • P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
    • P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Наверное, если не каждый, то многие слышали про ошибки Опеля, а точнее их код, который позволяет определить, в какой части машины возникла неисправность и даже, более того, какого она характера.

    И, опять же, многие просто отмахиваются от этого, считая, что все это сложные тонкости — прерогатива механиков, которые, в отличие от рядовых автолюбителей, без труда могут разобраться в этих самых кодах ошибок Опеля.

    Однако это заблуждение. Нет ничего сложного как в том, чтобы узнать номерное значение ошибки, так и в том, чтобы его расшифровать. Потратив 10 минут на прочтение данной статьи, Вы сможете самостоятельно сделать это. Не стоит пренебрегать такой информацией, ведь она может помочь в том, чтобы избежать обмана со стороны сервиса, а иногда, самостоятельно решить проблему.

    Какие можно встретить ошибки на панели Опель?

    Прежде всего, давайте разберемся с тем, как вывести необходимые числа на дисплей.

    Для машин с механической(и роботизированной) коробкой передач актуально следующее:

    В случае автоматической коробки передач делаем так:

    После этого на панели появится числовое значение — номер ошибки Опеля, актуальный для Астра H и G, Омега, Зафира, Вектра, Фронтера и еще чуть более полудесятка моделей.

    Цифры сообщат Вам о поломке:

    Всего разнообразных ошибок, о которых может поведать панель Опеля, более тысячи и, разумеется, запомнить их все не представляется возможным. Поэтому, будет достаточно разобраться в обозначении каждого числа, на основе этого составить общую картину будет несложно.

    Расшифровка ошибок Опель

    Всего присутствует 5 символов:

    Первый указывает на область, где находится проблема:

    Второй расскажет о классе неисправности:

    Третий говорит, непосредственно, о виде самой проблемы:

    Конечно, сходу разобраться непросто, но, на деле, нет ничего сложного. Для более быстрого понимания, давайте рассмотрим пример.

    Пример ошибки двигателя Опель Астра и любой другой из перечисленных моделей

    Изучим значение P1125 — такой набор чисел говорит о том, что поломка приключилась в датчике дроссельной заслонки. В таких ситуациях обычно сначала проверяют, не застрял ли узел контроллера в одном из положений. После приступают к более серьезной диагностике.

    Еще один вариант, ошибка двигателя Опель под номером P1606, как становится ясно, что-то произошло с контроллером детонации.

    Как облегчить процесс расшифровки ошибок, которые можно встретить у Опеля?

    Проще всего — переписать номер или, воспользовавшись смартфоном, сразу найти любой зарубежный или отечественный сайт, на котором присутствует специальный калькулятор, который выдаст точную информацию о том, какая неисправность имеет место и как ее устранить. После устранения всех поломок числовое значение должно значиться как пять нулей.

    Автомобили марки «Опель» очень популярны во всем мире. Это качественные машины отлично подходят для российских дорог. Современные модели этого автоконцерна обладают всем необходимым. В них установлены все нужные электронные модули и узлы, которые значительно упрощают вождение и жизнь автовладельцев.

    Однако даже самые надежные автотранспортные средства не могут работать без сбоев. Большое количество сложного оборудования становится причиной поломок. Некоторые из них довольно серьезные, а другие можно легко исправить собственными усилиями.

    Чтобы понять, что произошло с машиной, необходимо провести диагностику. Как правило, в большинстве машин есть возможность получения отчета о возможных неисправностях. Они выводятся на приборную панель в виде цифровых и буквенных символов. Если знать, что означают коды ошибок «Опель-Астра H», то можно избежать дорогостоящего ремонта. Поэтому стоит рассмотреть наиболее часто встречающиеся проблемы и их обозначения. Будет полезно знать, о чем говорят цифры на приборной панели ТС.

    Код ошибки 59761 на «Опель-Астра H»

    Как правило, при появлении подобного кода автовладелец замечает, что ТС перестает разогреваться более чем на 80 градусов. Некоторые в такой ситуации решают утеплить авто своими силами. Например, при появлении кода ошибки 059761 на «Опель-Астра H» некоторые используют специализированные авто-одеяла или утеплитель для саун. Нередко это помогает исправить ситуацию. Обычно такие мероприятия приводят к тому, что машина начинает разогреваться до 97 градусов при движении по трассе.

    Однако далеко не всегда удается так просто избавиться от кода ошибки 059761 на «Опель-Астра H». Он также может означать, что неисправность связана с некорректной работой датчика ОЖ (охлаждающей жидкости). Если его заменить, то авто начнет разогреваться как положено. Поэтому при повторном появлении кода ошибки 59761 на «Опель-Астра H» стоит провести полноценную диагностику авто. Лучше с этим не затягивать.

    Этот код появляется довольно часто при запуске оборудования для самодиагностики авто. Сразу стоит сказать, что она не означает серьезных повреждений. Поэтому не стоит волноваться. Код ошибки 000970 на «Опель-Астра H» свидетельствует о том, что в блоке с предохранителями произошло замыкание нескольких элементов. Обычно подобное происходит в условиях сильной влажности, например, когда идет дождь. Также к подобной неисправности может привести довольно агрессивная мойка машины. Нередко для чистки ТС используют струю воды под большим давлением. В итоге жидкость проникает в те узлы автотранспортного средства, где влаги быть не должно, по крайней мере, не в таком количестве.

    Примечательно, что если авто отличается большим пробегом, то совместно с этими цифрами может появиться код ошибки 001463 на «Опель-Астра H». Также нередко появляется 001462. В этом случае нужно проверить электромагнитный клапан. Он отвечает за правильное функционирование фазовращателей, которые, в свою очередь, контролируют валы мотора. При появлении дополнительного кода ошибки 001463 на «Опель-Астра H» необходимо хорошо очистить контакты неисправного узла. Если подобные манипуляции никак не помогли, то придется поменять клапан и шестерни.

    Если вода соприкасается с металлическими токопроводящими элементами, то это может спровоцировать процесс окисления. Исправить ситуацию можно и своими силами.

    Как избавиться от ошибки

    Разумеется, проще всего отправиться в автосервис и не мучиться. Однако там нужно будет провести полную диагностику, которая стоит недешево. Поэтому, увидев код ошибки 000970 на «Опель-Астра H», стоит произвести несколько несложных манипуляций, которые помогут исправить ситуацию. Прежде всего нужно приобрести смазочный материал, который потребуется при очистке и обработке электрических контактов. Очень важно избавиться от следов окисления. Также нужно позаботиться о том, чтобы электроконтакты были защищены от последующего пагубного воздействия.

    После появления такого кода ошибки на «Опель-Астра H» важно произвести работы в соответствии с рекомендациями. Прежде всего автомобиль необходимо обесточить. Для этого потребуется отсоединить клеммы АКБ. На следующем этапе нужно найти блок предохранителей и снять с него защитную крышку. Далее водитель или мастер вынимает разъем, расположенный во фронтальной части модуля. При этом в самом блоке необходимо аккуратно выкрутить три удерживающих винта. Однако стоит помнить, что полностью они не извлекаются. Даже если приложить усилие, сделать это не получится. Также нужно найти болт у основания и снять его.

    После этого деталь полностью извлекается и производится зачистка контактов. Когда все необходимые работы будут произведены, останется только хорошенько пройтись смазкой по всем электронным контактам. На следующем этапе останется только собрать узел в обратном порядке.

    При появлении на панели управления подобных кодов ошибок на «Опель-Астра H» 1.6 или другой модели дополнительно рекомендуется произвести обработку защитными составами ЭБУ двигателя. Необходимый разъем располагается над заливной крышкой силового агрегата. Процедура в этом случае будет схожей. Нужно выполнить обработку смазкой и установить элемент обратно.

    Стоит обратить внимание, что чтение кодов ошибок на «Опель-Астра H» помогает избавиться от необходимости дорогостоящего ремонта. Например, код 000970 не предвещает ничего страшного. Это не критичная ошибка. Но это не означает, что ее можно на протяжении долгого времени оставлять без внимания. Если не устранить причины возникновения подобной неисправности, то это может спровоцировать более сложные повреждения. Однако далеко не всегда 000970 сопровождается дополнительными ошибками.

    Если же после всех манипуляций по зачистке и смазке элементов на приборной панели все равно появляется этот код, то, скорее всего, пострадала проводка машины. В этом случае простейшими мероприятиями не обойтись. Поэтому лучше будет обратиться к опытному мастеру.

    Также стоит знать коды ошибок на «Опель-Астра H» на русском языке. Рассмотрим основные ошибки, встречающиеся чаще всего исходя из типа элементов, в которых произошла поломка.

    Проблемы с датчиками

    Одна из самых распространенных неисправностей данного авто имеет код 011014. Эта ошибка означает, что произошел сбой в работе датчика, который отвечает за то, какая температура воздуха в силовом агрегате авто. В этом случае можно подождать несколько дней. Нередко коды ошибок «Опель-Астра Н» исчезают самостоятельно. Если подобного не произошло, то датчик лучше всего заменить, а не пытаться ремонтировать своими силами.

    Также многим встречается цифровой код 013604. При этом автовладелец может отметить повышение расхода топлива. Подобное происходит из-за обрыва одного из кислородных датчиков. Поэтому нужно заменить неисправный элемент. Однако также важно проверить проводку датчика и разъем. Если решать проблему таким образом не хочется, то стоит сменить прошивку ЭБУ. Если выставить требования не выше Евро-2, то будет достаточно всего одного датчика.

    Если машина 2008 года выпуска, то есть вероятность рано или поздно увидеть на приборной панели комбинацию 006800. Она свидетельствует о том, что дроссельный узел работает неисправно. При возникновении подобного кода ошибки на «Опель Астра-H» 1.6 Z16XER или в машине с меньшим объемом двигателя стоит обратить внимание на дополнительные признаки неисправности узлов. Прежде всего владельцы автотранспортных средств отмечают неравномерные обороты на холостом ходу. Некоторые также обращают внимание на возросший расход топливной смеси. В этом случае, вероятнее всего, проблемы связаны с тем, что пластиковая крышка, через которую осуществляется так называемый подсос воздуха, повреждена. Ее необходимо заменить на новую и повторно провести диагностику машины.

    Чаще всего автовладельцы сталкиваются именно с проблемами, связанными с работоспособностью тех или иных датчиков. Однако нередки и ситуации, когда цифровой код извещает о неисправностях в силовом агрегате.

    Ошибки в работе двигателя

    Если на приборной панели загорается значок «Проверить мотор», то нужно внимательно отнестись к данному оповещению. Как правило, оно сопровождается у «Опель Астра-H» кодом ошибки 030101, 030201 или 030401. В этом случае речь, вероятнее всего, идет о том, что начали происходить пропуски зажигания. Если говорить о дополнительных «симптомах», то часто автовладельцы отмечают появление рывков во время движения машины. Двигатель «троится». Дополнительно отмечается повышенный расход топливной смеси. Если подобное происходит, то необходимо оценить состояние модуля зажигания. Нередко именно этот узел выходит из строя. К сожалению, починить его практически невозможно, поэтому придется произвести полную замену.

    Если автомобиль с большим пробегом, то может появиться код ошибки 212052 на «Опель-Астра H». Подобное цифровое извещение говорит о том, что внутри электронной педали произошло отсыревание. Либо некоторые ее модули были загрязнены. В подобной ситуации стоит обратить внимание на то, как часто загорается лампочка проверки двигателя. Если такое произошло всего один раз, то волноваться не о чем. Скорее всего, грязь скоро отвалится или высохнет и работа этого узла восстановится. Если на разъем попала другая субстанция, которая не может просто испариться, то ошибка будет появляться повторно. В этом случае нужно разобрать электронную педаль и произвести тщательную чистку контактов.

    Обладатели новых или относительно «молодых» машин могут столкнуться с кодом ошибки 001161 на «Опель-Астра H». Как правило, неисправность появляется сразу после того, как автовладелец попробовал своими силами заменить ГРМ. Стоит проверить, насколько правильно функционируют фазы газораспределения. Возможно, валы были установлены неправильно. Также нередко подобные ошибки появляются в том случае, если датчики фазорегуляторов работают с ошибками. Нужно провести более четкую диагностику и выявить точную проблему.

    Среди кодов ошибок «Опель Астра-H» встречаются и те, которые информируют владельца автотранспортного средства о неполадках, связанных с состоянием проводки. Чаще всего такие проблемы также не являются критичными, но игнорировать их не рекомендуется.

    Ошибки, связанные с электропроводкой авто

    Владельцы машин, которые имеют большой опыт вождения автомобилей «Опель-Астра» хорошо знакомы с тем, что данное ТС часто страдает от окисления контактов, расположенных в предохранительных и управленческих блоках. Однако это далеко не единственная проблема.

    Например, если водитель заметил появление кода ошибки 170000 на «Опель-Астра H», то, скорее всего, он также отметит изменение «поведения» ТС. Как правило, отмечается проблема переключения коробки передач. КПП начинает плохо реагировать на манипуляции. Если говорить о причинах подобного, то к таким последствиям приводят перегнившие провода, которые подведены к самой ручке коробки передач. Бывают и другие неисправности, но выявить их можно только путем более точных диагностических мероприятий.

    Также автовладелец может обратить внимание на появление на «Опель-Астра H» кода ошибки 062104 или 062103. Во втором случае речь идет об отгнивании проводов, идущих к генератору. Еще мог выгореть диодный мост. Часто подобная неисправность сопровождается активацией на приборной панели иконки, информирующей о том, что аккумулятор разряжен. Чтобы восстановить работу системы, придется заменить мост или поврежденный отрезок проводки. Также рекомендуется зачистить контакты, если они окислились.

    Если имеется код ошибки на «Опель-Астра H» 62104, то в этом случае проблема точно связана с повреждением диодного моста. Требуется его замена.

    Прочие неисправности

    Если взглянуть в список кодов ошибок «Опель-Астра H», то можно найти основное определение неисправности. В большинстве случаев это позволяет самостоятельно отрегулировать или заменить нужный узел. Среди менее распространенных ошибок можно выделить код 017011. В этом случае стоит обратить внимание на состав смеси, которая, вероятнее всего, слишком обеднена. Среди дополнительных признаков неисправности стоит выделить увеличенный расход топлива. Как правило, он начинает составлять порядка 2,5 литра в час. Главной причиной такой неисправности является повреждение мембраны вакуумного усилителя тормозного элемента. Из-за этого подсос воздуха в мотор осуществляется некорректно. Иногда в режиме холостого хода автовладелец даже слышит, как в корпусе начинает шипеть воздух. Единственный метод избавиться от поломки – это полностью заменить вакуумник.

    Схожие проблемы наблюдаются при появлении цифр 017012 в качестве кода ошибки «Опель-Астра H». На русском данная неисправность звучит как «слишком бедная смесь». В этом случае проблема может быть такой же, как описывалось выше или быть связанной с перебоем в работе кислородного датчика. Есть и другие неисправности, которые не так часто беспокоят автовладельцев.

    Например, код ошибки 11517 «Опель-Астра H» говорит о сбое датчика, отвечающего за рабочую температуру двигателя. Он расположен в термостате. По сути, проблема схожа с кодом 059761, так как речь идет о проблемах с ОЖ. Однако в этом случае чаще всего проблема кроется в так называемой фишке, небольшой детали термостата. Об аналогичных проблемах сигнализирует код ошибки 218217 на «Опель Астра H». В этом случае также речь идет о температурном датчике. Но такое обозначение встречается владельцам автотранспортных средств значительно реже.

    Кроме этого, может встретиться код Р0195. Он расшифровывается как проблемы, связанные со слишком горячей смазочной жидкостью, залитой в силовой агрегат авто. Также в этой ситуации стоит проверить исправность работы соответствующих контроллеров.

    Если в бензобаке произошло резкое повышение или понижение уровня топливной жидкости, то в этом случае на панели управления появится Р0460. В этом случае придется проверить и, скорее всего, заменить топливный датчик.

    Еще стоит обратить внимание на последние цифры кода. Иногда они говорят о том, что ошибка связана с неправильной работой системы АБС. Например, если на панели появилось число 35, автовладельцам стоит проверить насосное оборудование, а точнее, его электрическую часть. Нередко именно в этом узле происходит замыкание или какие-то из его элементов повредились. При появлении данного кода ошибки система извещает автовладельца, что она не может получить отклик от насосного оборудования. В этой ситуации придется его отремонтировать или произвести полную замену.

    Также может появиться код 37. Если водитель видит его, то с наибольшей вероятностью можно сказать, что педаль, отвечающая за тормоз, функционирует со сбоями. Как правило, проблема решается путем восстановления оборванной проводки.

    При появлении кода 45 стоит проверить работоспособность электрической цепи, которая подведена к заднему колесу, а точнее, его датчику, расположенному с левой стороны автотранспортного средства. Вероятно, нужный контроллер отсутствует или повредился. В этой ситуации нужно его заменить или установить.

    Если в коде содержится 48, то стоит обратить внимание на показатели микропроцессора. Скорее всего, в бортовой системе слишком сильно повысилось напряжение. В этой ситуации рекомендуется произвести диагностику и удостовериться в работоспособности АКБ, а также генератора. Аккумуляторную батарею нужно внимательно осмотреть. Возможно, ее целостность нарушена. Также нужно убедиться, что внутри АКБ присутствует электролит. Дополнительно стоит приобрести мультиметр. При помощи этого устройства, которое желательно иметь каждому автовладельцу, можно проверить питание и напряжение электросети ТС.

    Как сбросить ошибку

    Почему происходит так, что водитель приложил все усилия для того, чтобы исправить неполадку, но при этом ошибка по-прежнему продолжает появляться? Нет, это не проблемы в приборной панели. Дело в том, что как только блок управления получает сигнал о той или иной поломке, он фиксирует ее в памяти. Поэтому на протяжении некоторого времени цифровые и буквенные символы могут продолжить появляться. Это прекратится, как только микропроцессор перезапишет обновленную информацию и сохранит ее в своем модуле памяти.

    Но в этом случае автовладельцу приходится ждать, пока этого не произойдет. Разумеется, когда важно понять, была ли исправлена неполадка, никому не захочется быть в неведении. В этом случае проще всего использовать тестер ODB II (подойдет любая модель). Кроме этого, самостоятельно стоит попробовать удалить индикатор ошибки путем использования сервисного обслуживания InSP. Для этого потребуется произвести всего несколько простых манипуляций.

    Прежде всего необходимо включить зажигание. После этого необходимо зажать кнопку, которая отвечает за сброс суточного пробега авто. Через несколько секунд на дисплее должен отобразиться индикатор и соответствующая надпись, содержащая InSP. Продолжая зажимать клавишу, нужно нажать на тормоз и завести мотор. Кнопка при этом не отпускается. С зажатой клавишей и педалью автовладелец должен подождать около 15 секунд. На дисплее появится надпись «InSP 35000» или «InSP 50000», если автомобиль дизельный. Лампочка некоторое время поморгает и погаснет. После этого повторно зафиксированные ошибки появляться не должны, только если водителю не удалось их исправить.

    Как производится самостоятельная диагностика

    Современные автомобили способны информировать автовладельца о возможных поломках. Чтобы произвести подобную диагностику, прежде всего стоит всегда обращать внимание на световые значки, которые загораются на приборной панели.

    Также можно воспользоваться специальным диагностическим сканером. Его следует подключить к ноутбуку или смартфону и считать все необходимые коды ошибок в работе систем автотранспортного средства. При этом такие сканеры не только выдают необходимое цифровое обозначение, но и расшифровывают его.

    Однако далеко не у каждого есть подобный девайс. К счастью, обойтись можно и без него. Нужно лишь вывести на ЖК-дисплей панели управления ТС необходимую информацию. Если речь идет о транспортном средстве, оснащенном механической КПП или коробкой передач, которая в простонародье называется роботом, то необходимо выполнить всего пару шагов. Находясь за рулем машины, автовладелец должен несильно нажать одновременно на педаль тормоза и газа. Не стоит слишком сильно усердствовать, достаточно небольшого прикосновения. В таком положении нужно подождать всего несколько секунд. После этого, продолжая нажимать на обе педали, необходимо завести мотор и подождать несколько секунд. На мониторе должен появиться шестизначный код. Он будет содержать в себе информацию об ошибке, если таковая имеется.

    Если речь идет об автоматической коробке передач, то манипуляции будут несколько иными. Для активации кодовых сообщений необходимо включить зажигание и нажать только на педаль тормоза. Усилие при этом также прилагается среднее. После этого ручка КПП переводится в положение «Д» и автовладелец отключает зажигание, а также отпускает педаль. На следующем этапе достаточно одновременно двумя ногами нажать на газ и тормоз и включить мотор. Через пару секунд на приборной панели появится цифровой код.

    Особенности расшифровки ошибок

    Мало просто найти перевод самых распространенных обозначений. Нужно уметь разбивать код ошибки на несколько частей. Например, первые четыре символа (буквы или цифры) обозначают саму неисправность. Другие две цифры говорят о ее значении. В некоторых ситуациях может появиться код из 5 символов. В этом случае при поиске необходимой расшифровки достаточно поставить перед ними «0».

    Буквы обычно не появляются на приборной панели. Однако при поиске ошибок в таблицах они практически всегда используются. При помощи этих символов намного проще определить, в каком именно из узлов произошел сбой. Поэтому будет полезно знать значения этих литер немного подробнее:

    1. В – обычно ставится перед кодом, который свидетельствует о проблемах в электрических компонентах. Например, данный символ можно увидеть в ошибках стеклоподъемников, переключателей, управлении замками дверей, подушках безопасности и многих других неисправностях этого типа.
    2. Если перед цифровым кодом стоит буква «С», то искать проблему нужно в ходовой части автотранспортного средства. О более конкретном направлении расскажут цифры.
    3. Р – указывается в ошибках коробки передач или блоках, отвечающих за работу силового агрегата машины.
    4. U – обычно ставится перед кодом, который говорит о проблемах с электронными блоками управления. Например, подобный символ может обозначать, что неисправен ЭБУ парктроника или подушек безопасности.

    К примеру, автовладелец видит на «Опель-Астра H» код ошибки 161450, перед которой стоит ECN. Несмотря на эти буквы в таблицах расшифровки, подобному значению может соответствовать только одно. Поскольку основной код 1614, то нужно найти Р1614 и ознакомиться с описанием возможной неисправности. Данная ошибка означает, что произошел сбой в работе иммобилайзера или чипа ключа.

    В качестве последних цифр (если взять значение из примера, то это будет 50) используются символы, которые определяют класс неполадки. Если загорается значок проверки двигателя, то нужно обратить внимание на цифры, которые будут идти в конце. Есть следующие значения таких символов:

    1. Если в конце стоит «0», то в этом случае речь идет об общем коде для диагностического узла ODB II.
    2. Цифры «1» и «2» говорят о том, что вероятная ошибка связана с работой систем, отвечающих за подачу топлива.
    3. Когда в конце стоит «3», нужно обратить внимание на цепи зажигания.
    4. Цифра «4» символизирует вспомогательные узлы. Возможно, произошел сбой в работе узла каталитических нейтрализаторов или пришло время проверить систему улавливания топливных паров. Этот символ может свидетельствовать и о других проблемах, подробнее о которых расскажут предшествующие цифры.
    5. «5» – обозначает, что из строя мог выйти датчик, контролирующий работу авто на холостом ходу.
    6. Если в конце кода стоит цифра «6», то, скорее всего, произошел сбой в электронике автотранспортного средства.
    7. Также могут присутствовать символы «7» и «8». Как правило, они свидетельствуют о том, что нужно проверить работоспособность трансмиссии.

    По большому счету, последние цифры означают, какой порядковый номер присвоен ошибке. Например, тот же код Р1614 можно разбить на несколько частей. Первая буква «Р» говорит о том, что искать неисправность нужно в ЭБУ коробки передач или самого силового агрегата. Дальше следует цифра «1». Это стандартный код ошибки, который закладывается еще на заводе в процессе производства автомобиля. После этого идет «6». Данный символ означает, что проблема может крыться в электронной или электрической цепи. В самом конце стоит «14». Эти две цифры обозначают общепринятый номер неисправности. Таким образом, зная более точное значение всех символов, можно найти исчерпывающую информацию о конкретной поломке.

    Также многих интересует, могут ли отличаться буквенно-цифровые значения, в зависимости от типа силового агрегата. Стоит отметить, что совершенно неважно дизельный или бензиновый мотор установлен в машине. Не имеет значения и тип кузова. В седанах и универсалах эти показатели будут одинаковыми. Поэтому коды ошибок на «Опель Астра H» 1.9 CDTi ничем не будут отличаться от определений неисправностей в автомобилях с бензиновым двигателем серии XER.

    После выявления ошибки стоит оценить серьезность неисправности. Если автовладелец обладает необходимыми знаниями, то он сможет исправить ситуацию и самостоятельно. Однако при повторном появлении ошибок стоит задуматься о полноценной диагностике. Ее можно произвести в сервисном центре. Также стоит всегда иметь под рукой небольшое диагностическое устройство, которое передает всю необходимую информацию в реальном времени на смартфон или компьютер. Благодаря таким незамысловатым и простым в использовании девайсам можно не только производить самостоятельную диагностику, но и следить за расходом топлива, состоянием систем и так далее.

    Автор:Иван

    Процедура обнаружения поломок на автомобиле Opel выполняется с помощью диагностики. Расшифровка кодов ошибок Опель Астра H поможет получить владельцу точную информацию о проблеме.

    Инструкция по проверке

    Чтобы правильно считать коды неисправностей на автомобилях Opel Astra, есть несколько способов. Диагностика с помощью адаптера позволит получить точный результат, но для ее выполнения потребуется ноутбук и программное обеспечение. Процедура самодиагностики выполняется без использования стороннего оборудования, но при ее осуществлении надо учитывать тип трансмиссии. Для механических и автоматических коробок передач процесс проверки будет отличаться.

    Если в процессе диагностики все сделано правильно, на табло в приборной панели, где выводится пробег, появится надпись ECN (Error), а также комбинации неисправностей. Они выполнены в виде шестизначных чисел. Если в работе двигателя и основных систем есть несколько проблем, то бортовой компьютер будет показывать их по очереди. Когда процедура демонстрации неисправностей будет завершена, на приборной панели появится код из шести нулей. Если диагностика показала комбинацию, состоящую только из нулей, то в работе автомобиля неполадок не выявлено.

    Первые четыре символа, выводящиеся на приборке — код поломки, а оставшиеся две цифры — ее описание. Если диагностика показывает только пять цифр, то для расшифровки неисправности перед кодом надо добавить ноль.

    Для диагностики авто с механической либо роботизированной трансмиссией выполняются такие шаги:

    1. Одновременно зажимается педали тормоза и газа. Двигатель при этом не запущен, зажигание отключено. В таком положении необходимо выждать несколько секунд.
    2. В выключатель зажигания устанавливается ключ.
    3. Производится активация системы зажигания. Педаль газа и тормоза остаются выжатыми.
    4. Спустя несколько секунд на приборной панели появляется сообщение. Код ошибок представлен в виде цифр. Полученные комбинации надо переписать на бумажку и впоследствии расшифровать.

    Для транспортных средств с автоматической трансмиссией процедура диагностики выполняется так:

    1. Ключ устанавливается в замок, производится включение зажигания. Мотор автомобиля не заводится.
    2. Затем нога ставится на педаль тормоза, ее надо зажать и удерживать.
    3. Рычаг коробки передач выставляется в режим D — Драйв.
    4. Зажигание в автомобиле отключается, педаль тормоза можно отпустить.
    5. Затем педали газа и тормоза зажимаются и удерживаются.
    6. Производится активация зажигания, силовой агрегат не заводится.
    7. Затем надо подождать несколько секунд, не отпуская педали.

    Диагностика адаптером

    Для более точной проверки возможно подключение компьютера либо мобильного устройства к диагностическому разъему. Прямое соединение такого оборудования с бортовым компьютером невозможно, но есть вариант использовать универсальные адаптеры класса OBD. Желательно, чтобы устройство поддерживало работу по блютуз-каналу. Если диагностика будет осуществляться с помощью мобильного девайса, то потребуется программное обеспечение, одной из универсальных утилит является приложение Torque.

    После загрузки ПО можно приступать к диагностике:

    1. На первом этапе производится установка адаптера в диагностический разъем. В автомобилях Опель Астра H этот выход располагается на консоли между ручкой коробки передач и рычагом стояночного тормоза.
    2. Для активации адаптера производится включение системы зажигания. Устройство будет питаться от электросети машины.
    3. После активации на мобильном гаджете включается функция блютуз. Надо произвести поиск совместимого оборудования, сам адаптер обозначается надписью OBD2. Процедура подключения выполняется с помощью кода 1234 либо 6789. После синхронизации производится запуск ПО на устройстве. Когда программа будет активирована, она автоматически подключится к адаптеру и к системе ECU автомобиля.
    4. Следующим этапом будет диагностика. Программа определит комбинации ошибок, присутствующих в памяти бортового компьютера. При необходимости коды поломок можно очистить. Когда процедура проверки будет завершена, рекомендуется переписать и сохранить комбинации, чтобы правильно их расшифровать.

    Канал «Ремонт Пк!/IT_Comp_As» рассказал о выполнении диагностики с помощью мобильного устройства и программного обеспечения Torque.

    С помощью утилиты выбирается один из режимов работы машины. Автовладелец может самостоятельно поменять, убрать либо добавить нужные контроллеры для проверки.

    При стандартных настройках утилиты в онлайн-режиме можно контролировать работу таких параметров:

    • величина температуры всасываемого воздуха либо антифриза;
    • количество оборотов коленчатого вала;
    • положение педали акселератора;
    • параметр нагрузки на силовой агрегат;
    • активированные скорости;
    • данные от кислородного контроллера и других регуляторов.

    Чтобы добавить другие контроллеры для проверки, производятся такие шаги:

    1. Выполняется вход в основное меню утилиты.
    2. В окне «Настройки» надо выбрать раздел «Manage Extra PIDs». Нажимается клавиша «Add predifined set».
    3. Открывается список, где можно выбрать марку машины. Для выбора Опеля надо кликнуть на пункт «Pontiac/GM/Opel/Vauxhall». Это позволит автовладельцу получить доступ к мониторингу других различных параметров.

    Универсальные адаптеры, работающие по протоколу блютуз, позволяют помимо мобильных девайсов проверить ошибки с помощью другого оборудования. Главное, чтобы оно поддерживало такой стандарт связи.

    Диагностика скрепкой

    Схемы 10- и 16-контактных разъемов на Опель Астра

    Проверка с помощью скрепки позволяет определить сбои в функционировании антиблокировочной системы ABS. Если в работе этого узла возникают неполадки, на контрольном щитке появляется световой индикатор, а само устройство отключается. Для активации диагностического режима данной системы надо замкнуть с помощью скрепки либо отрезка провода два контакта на выходе. Подробно контактные элементы, подлежащие замыканию, показаны на фото. Сам разъем располагается в моторном отсеке автомобиля.

    После замыкания контактов выполняется активация зажигания и световой индикатор на приборке покажет код проблемы, если она есть в памяти. В случае когда автомобиль оснащен шестнадцатиконтактным выходом, то скрепкой либо отрезком провода замыкаются элементы под номерами 5 и 6. Если неисправности в работе системы ABS отсутствуют, то на приборке символ Чек Энджин моргнет и погаснет. При наличии проблем бортовой компьютер выдаст четырехзначную комбинацию сериями морганий.

    Кратковременное моргание есть в каждой серии кода. Для отделения неисправностей друг от друга используется более длинная пауза. Все комбинации повторяются по три раза, а затем идет следующий код. Поломки выводятся на приборную панель по возрастанию. После завершения цикла демонстрации неполадок произойдет пауза, а затем все кода вновь повторятся.

    При диагностике неисправностей Опель Астра скрепкой нужно замкнуть правильные контакты, чтобы не допустить поломки бортового компьютера.

    Подробно о диагностике всех систем с помощью скрепки рассказал пользователь Константин Pr0gra2Mer.

    Чтение и расшифровка кодов на русском

    Для того чтобы было удобнее читать ошибки, все неисправности разделены на категории. В общей сложности кодов — тысячи, ниже рассмотрены обозначения на русском, встречающиеся чаще остальных.

    Неисправности датчиков

    Расшифровка кодов ошибок неисправностей датчиков.

    Код ошибкиОписание неисправности и рекомендации по устранению
    Р0100-Р0113Сообщается о неполадках в работе контроллеров, предназначенных для определения объема расхода и температуры воздуха, который подается в двигатель. Причина может заключаться в неполадках, связанных с работой датчиков, замыканием питания, на массу, повреждением электроцепи либо некорректным сигналом. Для диагностики надо проверить целостность электролинии, качество контактов и при необходимости очистить их. Если цепь целая, то меняется контроллер
    Р0115-Р0118Неполадки в работе контроллера хладагента. Датчик может быть неисправен либо повреждена электролиния, к которой он подключен. Действия по диагностике и определению проблемы выполняются аналогичные. При подобной неисправности на панели приборов может неверно демонстрироваться информация о температуре силового агрегата. Стрелка контроллера может произвольно подниматься или опускаться либо вовсе «лежать» на нулевой отметке
    Р0120-Р0123Микропроцессорным модулем зафиксированы неполадки в функционировании контроллера положения заслонки дроссельного узла. Требуется детальная диагностика датчика и проводки
    Р0130-Р0167Возникли проблемы в работе одного из лябда-зондов. Ошибка может высвечиваться как код 013611
    Р0176-Р0179Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы, связанные с сигналом СНХ
    Р0180-Р0188Неисправность в работе датчиков контроля горючего А либо В. Требуется детальная проверка устройств
    Р0190-Р0194Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе контроллеров фиксации уровня давления горючего
    Р0195-Р0199Электронный модуль сообщает о том, что уровень температуры смазочного вещества в двигателе вышел за пределы нормы. Неисправность может быть обусловлена некорректной работой контроллера. Требуется диагностика датчика
    Р0220-Р0229Произошла поломка датчика дроссельной заслонки
    Р0235-Р0242Микропроцессорный модуль определил неисправность в работе контроллера турбины, а также турбонаддува
    Р0325-Р0334Неполадки в работе контроллера детонации. Силовой агрегат может «детонировать», из моторного отсека раздается металлический звук. Особенно явно он проявляется при езде на пониженных оборотах в подъем
    Р0340-Р0344Зафиксированы проблемы в функционировании контроллеров распределительного вала, возможно смещение фаз ГРМ. Надо детально проверить устройство
    Р0385, Р0386, Р0389Неправильно функционирует контроллер положения коленвала. Возможен некорректный сигнал, идущий от устройства, есть вероятность повреждения проводки либо замыкания. Причины неисправности датчика часто связаны с попаданием грязи на разъем, тогда колодка подлежит очистке. При такой проблеме возможны сложности в запуске двигателя
    Р0403-Р0408Некорректная работа системы рециркуляции отработанных газов. Причина может заключаться в неработоспособности датчиков
    Р0450-Р0454Микропроцессорный модуль зафиксировал, что параметр давления паров горючего вышел за пределы нормы. Надо проверять контроллер системы
    Р0460-Р0464Неправильно функционирует контроллер уровня горючего в баке, неисправность нужно искать в датчике либо его проводке. Одним из признаков неполадки является некорректный вывод информации об объеме бензина на приборной панели
    Р0465-Р0469Неполадки в функционировании контроллеров подачи воздушного потока в систему продувки
    Р0470-Р0479Произошли неполадки в функционировании контроллера давления в системе отработанных газов. Надо более детально проверить устройство на предмет целостности проводов и контактов
    Р0500-Р0503Зафиксированы неисправности в функционировании контроллера скорости машины. При такой проблеме неправильно может работать спидометр
    Р0520-Р0523Неисправность контроллера давления моторной жидкости. Эти комбинации сообщают о некорректном сигнале, который издает датчик
    Р0530-Р0533Неверный импульсный сигнал от контроллера, предназначенного для мониторинга уровня давления хладагента в системе кондиционирования. Требуется диагностика датчика на возможные обрывы и замыкания
    Р0550-Р0554Микропроцессорным модулем зафиксирован неверный импульсный сигнал от контроллера ГУР
    Р0608, Р0609Неисправности контроллеров А и В системы управления силовым агрегатом
    Р0656Неисправность в работе электроцепи контроллера уровня горючего. Проблемы надо искать в проводке. Диагностика электролинии выполняется с помощью мультиметра
    Р0703Микропроцессорным модулем зарегистрированы проблемы в электроцепи контроллера, предназначенного для снижения крутящего момента во время торможения
    Р0704Зафиксировано повреждение электроцепи контроллера системы сцепления, возможен обрыв проводки. Требуется проверка электролинии на целостность
    Р0705Неисправность в работе электроцепи контроллера коробки передач. Надо выполнить проверку проводки тестером
    Р0706-Р0709Микропроцессорный модуль сообщает о неверной работе
    Р0710-Р0714Неполадки зафиксированы в работе контроллеров температуры смазки в коробке передач. Если датчики целые и рабочие, то причину надо искать в целостности электролинии
    Р0175-Р0178Неполадки в функционировании контроллера оборотов турбины
    Р0179, Р0724Микропроцессорный модуль зафиксировал сигнал вне рабочего диапазона от контроллера снижения крутящего момента при торможении. Надо выполнить диагностику устройства
    Р0720-Р0723Нестабильно функционирует контроллер вращения коленчатого вала. Возможны проблемы с запуском мотора
    Р0725-Р0728Контроллер оборотов силового агрегата подает неверный сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется тщательная проверка устройства и электроцепи, к которой он подключен
    Р1106, Р1107На ЭБУ поступает неверный импульсный сигнал от контроллера давления впускного коллекторного устройства. Надо детально проверить работу датчика
    Р1114, Р1115Возникли неполадки в работе электролинии контроллера уровня хладагента. Возможна поломка датчика, но в первую очередь надо проверить цепь. Причина неисправности может заключаться в повреждении контактных элементов на колодке
    Р1121, Р1122Неисправность в функционировании контроллера положения заслонки дросселя. Надо проверить цепь подключения устройства
    Р1463При ошибке 1463 микропроцессорный модуль сообщает о неисправностях в функционировании контроллера давления АСР
    Р0365Ошибка 0365 или 036504 сообщает о неисправностях в работе датчика распределительного вала. Возможны перебои в работе силового агрегата. Требуется детальная диагностика контроллера и электролинии, к которой он подключен

    Павел Меньшаков подробно рассказал о решении проблем, связанных с работой контроллеров синхронизации распределительного и коленчатого валов.

    Неисправности двигателя и КПП

    Расшифровка кодов ошибок неисправностей двигателя и КПП.

    КодОписание проблемы
    030101, 030201, 030301Такие коды ошибок говорят о зафиксированных микропроцессорным модулем пропусках зажигания в одном либо нескольких цилиндрах. Силовой агрегат машины будет функционировать нестабильно. Могут наблюдаться рывки, троение мотора, а также увеличенный расход горючего. Проблема может быть обусловлена поломкой модуля зажигания, на Астрах он часто ломается. Решить неисправность путем ремонта устройства не получится, потребуется его замена
    212052Данная комбинация более характерна для авто с солидным пробегом. Проблема часто обусловлена загрязнением либо окислением контактов на колодке электронной педали газа. Иногда ошибка пропадает сама, когда грязь высыхает и отпадает. Но чтобы добиться более эффективного результата, рекомендуется произвести разбор и очистку контактной составляющей на педали
    000970Микропроцессорный модуль сообщает о рассогласовании в работе CAN-модуля, это может быть обусловлено произвольным отключением АКБ во время движения. Часто ошибка пропадает сама через какое-то время
    001462, 001463Неисправности в работе одного из электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов силового агрегата. Для устранения проблемы можно попробовать произвести чистку контактных элементов. Если это не помогло, придется выполнять замену клапанов. Вместе с ними меняются и шестеренки распредвалов
    00161, 001166Неверно выставлены фазы газораспределения, надо убедиться в правильности установки шкивов. На практике данные неисправности часто появляются в результате замены ремешка ГРМ. Иногда причина может быть обусловлена неправильным функционированием электромагнитных клапанов фазорегуляторного устройства
    Р0201-Р0204Неисправности в работе топливной форсунки одного из цилиндров силового агрегата. Проблема может заключаться в повреждении электроцепи. Потребуется ее диагностика и замена поврежденного участка
    Р1700Причин такой неисправности несколько, но она характерна только для машин с автоматической трансмиссией. Это может быть сбой в работе системы переключения КПП. Иногда проблема обусловлена переобогащенным либо обедненным выхлопом, сигнал об этом поступает с датчика О2. Причина может заключаться необходимостью выполнения запроса модулем управления коробкой передач о подходящих сроках ТО
    Р0217Перегрев силового агрегата. Причин проблемы может быть множество, требуется детальная диагностика двигателя
    Р0218Перегрев коробки передач. Необходима диагностика трансмиссионной системы
    Р0410Зафиксированы неполадки в функционировании системы вторичной подачи воздуха
    Р0731-Р0736Некорректно отрегулирована передача трансмиссии. Требуется детальная диагностика и регулировка
    Р0172В цилиндрах силового агрегата зафиксирована обогащенная горючая смесь
    Р0420-Р0434Микропроцессорным модулем зафиксирована пониженная эффективность работы катализаторной системы. Проблема может заключаться в нагревательном устройстве
    Р0574-Р0580Неполадки в функционировании системы круиз-контроля, требуется детальная диагностика всех узлов

    Пользователь Александр Сан сообщил о процедуре считывания ошибок и решении одной из проблем, связанных с работой двигателя Опель Астра.

    Ошибки системы ABS

    Коды неполадок в системе ABS будут выводиться в двузначном виде.

    КомбинацияОписание проблемы
    16Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в электроцепи управления соленоидом клапанного устройства левого колеса, расположенного спереди. Если неисправность связана с обрывом электролинии или замыканием на массу, то она будет диагностироваться сразу же. Если произошло замыкание обмотки соленоидного устройства либо замыкание на напряжение, то проблему можно определить на скорости движения более 6 км/ч
    17Аналогичная проблема, связанная с правым передним колесом. Для поиска неисправности надо прозвонить электроцепь
    18Замыкание на массу или обрыв электролинии управления соленоидом клапана заднего тормозного контура. Для диагностики неисправности потребуется мультиметр
    19Эта ошибка сообщает о неисправности в электроцепи клапанов, проблема может быть связана с обрывом либо замыканием проводки на массу. При диагностике неполадка распознается во включенном зажигании либо при движении автомобиля. Когда происходит тестирование, информация о проблеме вносится в память бортового компьютера, если величина напряжения на устройстве составляет более 5 вольт. Это должно происходить в течение 30 секунд. После диагностики ошибка сохраняется, если параметр напряжения, которое воздействует на реле, составляет более пяти вольт в течение 20 мс
    25Микропроцессорным модулем зафиксированы проблемы в работе зубчатого шкива контроллера определения частоты вращения колеса. Информация о неисправности записывается в память, если скорость вращения колеса составляет на 25% больше скорости движения других колес в течение двух минут. Также она сохраняется при проскальзывании колеса на 4,5% на протяжении аналогичного времени
    35Электроцепь насосного устройства обратной подачи повреждена либо произошло ее замыкание. Неисправность фиксируется в памяти в том случае, если отклик насосного устройства выполняется в течение более чем пяти секунд без включения реле. Также ошибка сохраняется в памяти, если насос не откликается на протяжении 40 мс после включения реле либо в течение 100 мс после завершения тестирования
    37Зафиксированы неисправности в электроцепи выключателя педали тормоза. Микропроцессорный модуль сообщает об обрыве проводки. Требуется детальная диагностика линии и восстановление ее работоспособности
    39С контроллера, установленного на левом колесе спереди, подается некорректный сигнал
    41Бортовым компьютером зафиксированы повреждения в электроцепи левого переднего колеса. Но проблема может быть обусловлена поломкой контроллера, установленного на нем, либо обрывом его электролинии
    42Контроллер, установленный на переднем правом колесе, подает некорректный сигнал
    43Проблемы в работе электроцепи датчика, установленного на переднем правом колесе. Контроллер может отсутствовать. Надо убедиться в его наличии и проверить работу датчика
    44Контроллер, установленный на заднем левом колесе, подает некорректный сигнал. Требуется диагностика линии
    45Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе электроцепи, к которой подключен задний датчик левого колеса. Возможно отсутствие устройства или его повреждение
    46Некорректный импульсный сигнал подается с контроллера заднего правого колеса. Требуется детальная диагностика цепи и устройства
    47Микропроцессорным модулем зафиксированы неисправности в работе цепи заднего правого датчика, установленного на колесе. Возможен обрыв электролинии, сам контроллер может отсутствовать
    48Управляющий модуль зафиксировал пониженное напряжение в бортовой сети. Требуется детальная диагностика работы аккумуляторной батареи и генераторного устройства. АКБ надо проверить на целостность, убедиться в наличии раствора электролита внутри. С помощью мультиметра производится проверка величины напряжения в электросети машины
    55Некорректно работает блок управления. При неисправном микропроцессорном модуле неполадки могут проявиться в разных системах авто

    Канал «Спорт и развлечения Любимая качалка» подробно рассказал о процедуре диагностики системы ABS в автомобиле Опель Астра.

    Другие ошибки

    В данной таблице кодов ошибок Опель Астра Н приведены неисправности, которые не вошли в предыдущие разделы.

    КодОписание проблемы и рекомендации по ее устранению
    161450Неполадки в работе блокирующей системы двигателя. Управляющее устройство сообщает автовладельцу о том, что блок иммобилайзера не распознал установленный ключ. Проблема может быть обусловлена ошибочным считыванием метки транспондера либо отсутствием взаимосвязи между устройствами. Неисправность может возникнуть после установки противоугонной системы. Для ее устранения надо протестировать работу иммо и при необходимости установить обходчик блокиратора. Требуется диагностика CAN-шины
    000970Микропроцессорный модуль сообщает о замыкании контактных элементов в предохранительном блоке. Причина может заключаться в попадании влаги на устройство. Надо произвести диагностику окисления контактных элементов, при необходимости очистить их. Если на блок попадала влага, то устройство нужно демонтировать и разобрать, после чего высушить внутреннюю плату
    30201Сообщается о наличии пропусков зажигания во втором цилиндре двигателя. Для устранения проблемы надо выполнить очистку форсунок, а также топливного фильтрующего устройства. Требуется диагностика исправности контроллера давления масла, а также насоса, модуля зажигания и свечей. Все неисправные элементы подлежат замене или ремонту
    059761Произошла поломка в функционировании клапана управления хладагентом на термостате. Причина может заключаться в повреждении цепи, но иногда ее следует искать в контактных элементах. Оптимальным вариантом будет замена термостата
    001463Неисправность в системе синхронизации выпускного распредвала. Требуется замена электромагнитного клапана, в противном случае возможна поломка шестеренок
    170000Неисправности в функционировании трансмиссионной системы. Требуется более детальная диагностика для обнаружения причины проблемы
    011014Неполадки в функционировании контроллера, предназначенного для определения температуры всасываемого воздуха. Надо в первую очередь проверить крепление датчика и целостность электролинии, к которой он подключен
    161600Микропроцессорным модулем зафиксирован некорректный идентификатор СИМ. Требуется диагностика CAN-шины. Причина может заключаться в плохом контакте
    017012, 017011Причин появления данных кодов неисправностей несколько. Это может быть неполадка системы подстройки объема топлива в первом блоке, неработоспособный контроллер О2 либо неисправный клапан ЕГР. Иногда причина заключается в забитых каналах системы отработанных газов
    001161Дословно ошибка расшифровывается, как некорректная позиция механической синхронизации впускного распредвала, вне рабочего диапазона. Проблемы могут быть обусловлены неполадками в работе устройства. Аналогично неисправность описывается кодом 001166
    59761Требуется диагностика термостата, есть вероятность, что зависает клапан устройства. Из-за этого могут появиться проблемы в работе охладительной системы в целом. Возможен перегрев силового агрегата
    062104, 62103Микропроцессорным модулем обнаружены неполадки в работе генераторного устройства IPC. Также причина может быть связана с повреждением электроцепи управления лампочкой L. Если она перегорела, то потребуется замена светового индикатора. К признакам неисправности следует отнести внезапную активацию лампы на заведенном силовом агрегат и ее резкое отключение
    P1607Неисправности в работе системы управления привода сцепления. Требуется диагностика узла
    119167Требуется диагностика электроцепи, к которой подключен клапан дозирования горючего. Проблема может заключаться в пониженном давлении в топливной магистрали. При такой неисправности возможна некорректная работа двигателя, в некоторых случаях он произвольно отключается. Мотор может детонировать, начнут снижаться его обороты

    Канал «IZO))) LENTA» подробно рассказал о процедуре диагностики и считывания комбинаций неисправностей в памяти бортового компьютера Опель Астра Н.

    Как сбросить?

    После исправления проблемы в авто Опель Астра информация об ошибке может сохраняться в памяти блока управления в течение определенного времени.

    Нельзя просто удалять данные о коде из памяти без устранения неполадки. Это приведет к тому, что проблема останется, но информация о ней не будет сохранена.

    Процедура удаления осуществляется так:

    1. Зажигание в автомобиле отключается.
    2. Клавиша сброса суточного пробега зажимается. Спустя три секунды после нажатия на экране отобразится надпись «InSP 15000» либо «InSP 0».
    3. Затем, удерживая данную клавишу, надо нажать на педаль тормоза и провернуть ключ в замке, чтобы выполнить активацию зажигания.
    4. На следующем этапе кнопку нужно продолжать удерживать. Педаль остается выжатой на протяжении 10-12 секунд, на экране приборной панели высветится надпись «InSP 35000», когда автомобиль оборудован бензиновым силовым агрегатом. Если в машине установлен дизельный двигатель, то появится надпись «InSP 50000». В течение нескольких секунд символы InSP будут моргать, после этого они исчезнут с табло.

    Фотогалерея

    На фото представлены примеры кодов ошибок в Опель Астра.

    Видео «Руководство по сбросу кода неисправности в Опель Астра Н»

    Канал Status 81 наглядно продемонстрировал процедуру сброса информации о комбинации ошибки из памяти микропроцессорного модуля в Opel Astra H.

    У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос

    Оценить пользу статьи:

    Обсудить статью: 17

    список неисправностей, причины и методы их устранения

    Комментарии закрыты.

    Он означает начало процесса извлечения кодов неисправностей.

    Как сделать диагностику автомобиля OPEL ASTRA G (Джи), инструкция диагностики в описание

    Эти системы управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода из одного общего блока, за исключением системы EZ-Plus, которая самодиагностика коды ошибок опель зафира системой зажигания отдельно. Так, обозначение говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. Р Блок управления сообщает о чрезмерно высокой температуре.

    Opel Zafira › Бортжурнал › самодиагностика на наличие ошибок.  •Первые 4 цифры показывают код ошибки,…

    Р Был введен неверный код защитной системы.

    Р — Р В системе были зарегистрированы дефекты в работе первичной или вторичной цепи катушек зажигания. Р Зарегистрированы дефекты в работе реле кондиционера — климат-система может не включаться. Он означает начало процесса извлечения кодов неисправностей.

    Далее, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза. Теперь вам нужно одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Сделав это, удерживайте их в таком положении.

    Далее, нужно включить зажигание, но мотор при этом заводить не следует. Подождите несколько секунд, удерживая свои ноги на обеих педалях до того момента, пока на панели приборов не появится сообщение с комбинацией цифр. В том случае, если на экранчике появились только нули, это значит, что бортовой компьютер не выявил каких-либо поломок в работе системы.

    Содержание:

    Если вы все сделали правильно, то на спидометре, где указан пробег транспортного средства, появится сообщение ECN и код неисправности. Некоторые путают эту аббревиатуру с ЕСП, что означает систему курсовой устойчивости, но это неверно. Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели.

    Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка.

    Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.

    Самодиагностика Opel Zafira B

    При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим. Расшифровка комбинаций Увидев на панели приборов комбинацию цифр, многие автолюбители задаются вопросом — что они означают? Вторая цифра означает источник кода, третья — систему зажигания, впрыска топлива, трансмиссию и т.

    Разъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудования Описание ошибок Поскольку всего кодов ошибок в авто Опель Зафира несколько тысяч, все их мы рассматривать не будем. Но ниже приведена расшифровка комбинации цифр, чаще всего встречаемых в автомобилях при диагностике. Код Описание Р Были замечены единичные или множественные пропуски зажигания.

    Р — Р В системе были зарегистрированы дефекты в работе первичной или вторичной цепи катушек зажигания. Р Бортовой компьютер БК зафиксировал дефект в работе устройства контроля атмосферного давления. Р, Р Зафиксированы неисправности в работе первого или второго клапанов регулятора впуска воздуха.

    Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

    В дизельной вариации мотора после года выпуска модуль зажигания оставляет желать лучшего. Поэтому обладателям Opel Zafira B дизель часто встречается код — некорректная работа модуля зажигания. Для авто этого временного периода актуальны и проблемы с распределительным валом, ошибки и часто появляются на приборной панели в Опель.

    Под первым кодом кроется сбой в синхронизации впускного распредвала, а второй обозначает неисправность выпускного распределительного вала. Р БК сообщает о поломке в работе блока управления или передаточного запоминающего устройства. Р Блок управления сообщает о чрезмерно высокой температуре. Р БК зафиксировал дефекты в работе цепи кислородного датчика — требуется заменить устройство. Р, Р Бортовым компьютером были найдены ошибки в работе электронного блока управления.

    Эта комбинация цифр является часто встречаемой при диагностике Опель Зафира.

    При появлении этого кода ЭБУ необходимо заменить. Р Был введен неверный код защитной системы. Р, Р БК сообщает автовладельцу о возникновении дефектов в работе иммобилайзера. В частности, речь идет о сигнале, подающемся с него — он неверен или потерян. Необходима более тщательная диагностика иммобилайзера.

    Р Бортовым компьютером был зафиксирован неверный код защитной системы. Следует произвести более тщательную диагностику. Расположение диагностического разъема штырьковый диагностический разъем Диагностический разъем разъем ALDL по терминологии фирмы GM расположен в коробке предохранитепей под лицевой панелью со стороны пассажира или в моторном отсеке рядом с переборкой слева или справа см.

    В моделях Frontera разъем расположен позади правой фары. Кроме того, возможно извлечение кодов неисправностей при помощи вспышек сигнальной лампочки.

    Этот разъем предназначен для извлечения кодов неисправностей только при помощи считывателя кодов. Для извлечена кодов неисправностей Вам понадобится считыватель 4-значных P-кодов, которые генерируются в поздних моделях.

    Как выполнить проверку?

    В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.

    Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:

    1. Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
    2. Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
    3. Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
    4. Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.

    Пример кода ошибки на приборной панели авто

    Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:

    1. Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
    2. Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
    3. Зажмите педаль тормоза.
    4. Поставьте рычаг коробки в положение D.
    5. Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
    6. Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
    7. Включите зажигание, не заводя мотор.
    8. Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.

    Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.

    Диагностика автомобиля

    Если вы являетесь владельцем Опель Зафира, то вы и сами можете провести диагностику транспортного средства на предмет выявления поломок. Разумеется, это можно сделать и на специализированном оборудовании, но не всегда это имеет смысл. Особенно, если есть возможность самостоятельной проверки бортового компьютера. Следует отметить, что, в случае проверки системы авто на поломки своими руками, вы будете видеть коды, незначительно отличные от тех, которые увидит мастер при проверке на специализированном оборудовании.

    Итак, как же самостоятельно произвести диагностику авто? Инструкция отличается для машин с автоматическими и механическими коробками передач.

    Для механических КПП

    1. Сядьте на водительское место, выжмите педаль газа и тормоза одновременно.
    2. Когда педали выжаты, вставьте ключ в замок зажигания.
    3. Проверните ключ на один оборот, но не заводите мотор.
    4. Подождите несколько секунд, пока на панели приборов в том месте, где фиксируется километраж, не появится соответствующее сообщение.

    Значок ECN, загоревшийся на панели приборов вашего Опеля, свидетельствует о наличии ошибок

    Для автоматических КПП

    1. Вставьте ключ в замок зажигания и проверните его, не заводя двигатель.
    2. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в таком положении.
    3. Теперь вам необходимо переключить селектор вашей автоматической коробки передач в режим «D» (езда).
    4. Далее, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза.
    5. Теперь вам нужно одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Сделав это, удерживайте их в таком положении.
    6. Далее, нужно включить зажигание, но мотор при этом заводить не следует.
    7. Подождите несколько секунд, удерживая свои ноги на обеих педалях до того момента, пока на панели приборов не появится сообщение с комбинацией цифр.В том случае, если на экранчике появились только нули, это значит, что бортовой компьютер не выявил каких-либо поломок в работе системы.

    Если вы все сделали правильно, то на спидометре, где указан пробег транспортного средства, появится сообщение ECN и код неисправности. К слову, ECN переводится, как Error code Number. Некоторые путают эту аббревиатуру с ЕСП, что означает систему курсовой устойчивости, но это неверно. В любом случае, будь у вас автомобиль с «автоматом» или «механикой», коды ошибок будут одинаковыми.

    Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики

    Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели. Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка. Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка 161450 обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.

    При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим.

    Можете ли вы самостоятельно провести диагностику Опель Зафира?

    Опрос

    • Да, инструкция мне помогла
    • Нет, доверяю это дело специалистам

     Загрузка …

    Проведение диагностики автомобиля своими руками

    Для проведения диагностики нужно выполнить некоторые действия, которые отличаются для автотранспорта с механикой и коробкой-автомат.

    Для МКПП

    Для механической КПП следует выполнить последовательность действий:

    1. Сначала нужно отжать тормозную педаль и акселератора одновременно, но не сильно.
    2. Затем следует вставить ключ.
    3. Далее включаем зажигание, но не запускаем мотор.
    4. Ожидаем, пока не появится сообщение об ошибке. Это код, который следует расшифровать.

    Фотогалерея

    1. Вставляем ключ зажигания. 2. Выжимаем две педали.

    Для АКПП

    Для диагностики Опель Астра Н с АКПП действия немного отличаются:

    1. Сначала в замок вставляется ключ зажигания.
    2. Затем, как и в случае с МКПП, включаем зажигание, не запуская мотор.
    3. Жмем на тормозную педаль и удерживаем ее.
    4. Селектор автомат-коробки ставим в положение Drive («D»).
    5. Отключаем зажигание и снимаем ногу с педали тормоза.
    6. На следующем этапе снова нужно нажать и на педаль тормоза, и на педаль акселератора одновременно, удерживая их некоторое время нажатыми.
    7. Вновь включаем зажигание, не запуская силовой агрегат.
    8. Удерживаем педали в нажатом положении до появления сообщения на приборке.
    9. Если была соблюдена последовательность действия, то высветится сообщение «ECN» с шестизначным кодом ошибки.

    Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики (автор видео — VIDEO ZAG).

    Если неисправностей несколько, то коды будут появляться друг за другом. В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок нет. Код неисправности находится в первых четырех цифрах, в последних двух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки нужно спереди добавить нуль.

    Рекомендуем к прочтению

    Извлечение кодов без помощи считывателя мигающие коды Примечание: В процессе выполнения некоторых проверок возможно возникновение дополнительных кодов неисправностей. Будьте очень внимательны при проведении проверок чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение.

    После тестирования все коды неисправностей необходимо стереть. Диагностический разъем расположен под лицевой панелью в коробке предохранителей со стороны пассажира Рис. Диагностический разъем расположен на переборке Bosch EZ-Plus 1. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе. Разъем октан-корректора штырьковый разъем Соедините перемычкой гнезда А и В диагностического разъема см.

    Как правильно расшифровать?

    В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.

    В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:

    • «B» — проблема с кузовом;
    • «C» — неполадки шасси;
    • «U» — говорит о неисправности с межблочной шиной обмена данных;
    • «P» — свидетельствует о неполадках с двигателем и КПП. Эта буква присутствует и тогда, когда компьютер выдает 4-значный числовой код.

    Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:

    • 0 — обозначение общего для всех OBD-II-кодов;
    • 1 и/или 2 — код производителя;
    • 3 – резервный код.

    Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.

    Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.

    КодРасшифровкаРешение
    161450Неверный транспондерный ключНеисправность может возникать из-за ошибочного считывания метки ИММО или взаимосвязи устройства.

    Проверьте CAN-шину, проведите более глубокую диагностику. Если ошибка не ушла – меняйте иммобилайзер

    013611Поломка кислородного датчикаДатчик мог выйти из строя или потерять контакт с электрической цепью. Возможно, неисправна или повреждена проводка.

    Проверьте лямбда-зонд, прочистьте контакты в месте разъема подключения. Если ошибка осталась – ищите разрыв или перетертую изоляцию

    000970В блоке предохранителя замыкает контактПроблема в присутствии влажности на приборе. Смотрите нет ли окисления на контактах, почистите их, просушите блок предохранителя
    30201Пропуски зажигания во 2 цилиндреПрочистите форсунки и топливный фильтр, посмотрите на исправность регулятора давления и насоса, модуля и свечей зажигания
    059761Клапан управления охлаждающей жидкостью термостата не работает из-за обрыва цепиНаилучшее решение – сразу менять термостат
    001463Механическая синхронизация выпускного распределительного вала неисправнаХарактерная проблема для Опель Зафира Б. Чтобы не «полетели» шестеренки, поменяйте электромагнитный клапан. Но обязательно проведите полную диагностику и не затягивайте с ремонтом
    170000Проблемы в коробке переключения передачБез детального осмотра авто определить точную поломку сложно
    011014Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздухаОбратите внимание на фиксатор регулятора, замените провода или деталь
    161600Неправильный идентификатор среды СИМСмотрите на работу CAN-шины, вероятно, проблема именно в ней
    161450Иммобилайзером ошибочно принимается сигнал, транспондерный ключ неверныйПлохая связь блока ИММО с остальными электронными блоками. Проблема в CAN-шине, возможно, нужно заменить деталь

    Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.

    Проблемы в КПП Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха Неисправность механической синхронизации выпускного распредвала

    Датчики

    Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.

    Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».

    Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.

    КодРасшифровка
    P0100-P0113Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны
    P0115-P0118Поломка датчика охлаждающей жидкости
    P0120-P0123Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А»
    P0125Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры
    P0130-P0167Проблемы с датчиками кислорода в разных баках
    P0176-P0179Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition)
    P0180-P0188Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В»
    P0190-P0194Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме
    P0195-P0199Температуры смазки в моторе за пределами нормы
    P0220-P0229Сломан прибор дроссельных заслонок
    P0235-P0242Барахлят датчики турбины и турбонаддува
    P0325-P0334Проблемы с датчиками детонации
    P0340-P0344Некорректная работа датчиков распредвала
    P0385, P0386, P0389Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В»
    P0403-P0408Неправильная работа системы регуляции ОГ
    P0450-P0454Давление паров бензина не отвечает норме
    P0460-P0464Некорректная работа уровня топлива
    P0465-P0469Неисправны датчики потока воздуха продувки
    P0470-P0479Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен
    P0500-P0503Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля
    P0520-P0523Проблемы с сигналом датчика давления масла
    P0530-P0533Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере
    P0550-P0554Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля
    P0608 и P0609Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления
    P0656Поломка цепи датчика уровня топлива
    P0703Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении
    P0704Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана
    P0705Цепи датчика трансмиссии не работают
    P0706-P0709Датчики трансмиссии работают неправильно
    P0710-P0714Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно
    P0715-P0718Датчик оборотов турбины неисправен
    P0719/P0724Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель
    P0720-P0723Датчик частоты вращения вала работает неправильно
    P0725-P0728Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал
    Р1106, Р1107Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный
    P1114, P1115Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны
    P1121, P1122Датчик положения дроссельной заслонки неисправен
    P1124, P1125Датчик положения дросселя работает неправильно
    P1463Проблемы с датчиком давления ACP

    Проблемы с двигателем

    Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».

    Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:

    • P0325 — проблема с работой датчика детонации;
    • 0402 — избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов.

    В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.

    Двигатель Z18XER в машинах Опель

    Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.

    В дизельной вариации мотора после 2007 года выпуска модуль зажигания оставляет желать лучшего. Поэтому обладателям Opel Zafira B дизель часто встречается код 030101 — некорректная работа модуля зажигания. Для авто этого временного периода актуальны и проблемы с распределительным валом, ошибки 01161 и 01463 часто появляются на приборной панели в Опель. Под первым кодом кроется сбой в синхронизации впускного распредвала, а второй обозначает неисправность выпускного распределительного вала.

    Неполадки в электропроводке

    Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.

    Часто в Зафире страдает электропроводка, идущая к лямбда-зонду. Например, неисправность датчика кислорода — код 3604 говорит об обрыве цепи. Придется проверить провода в районе лямбда-зонда.

    Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.

    Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:

    • 115113 — некорректная работа датчика, фиксирующего температуру охлаждающей жидкости;
    • 011014 — неисправность прибора, фиксирующего температуру всасываемого воздуха;
    • 12170 — проблемы с сигналом связи CAN-BUS с системой, предотвращающей скольжения;
    • 013611 — неправильный сигнал от кислородного датчика.

    Прочие проблемы

    Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.

    К основным прочим неполадкам стоит отнести:

    • коды P0217 и P0218, информирующие о перегреве двигателя и трансмиссии, соответственно;
    • P0410 — выход из строя системы вторичной подачи воздуха;
    • коды от P0731 до P0736 говорят о неправильно отрегулированной передаче КПП;
    • P0172 — слишком богатая смесь;
    • шифры от P0420 до P0434 указывают на низкую эффективность системы катализаторов или ее нагревателя;
    • P0574 — P0580 — коды неисправности системы круиз-контроля.

    Умеете ли Вы выполнять диагностику ошибок в своем авто?

    Опрос

    • Да
    • Нет
    • Не пробовал(а) еще

     Загрузка …

    Видео «СЧИТЫВАНИЕ КОДОВ ОШИБОК OPEL ASTRA H»

    В этом видео автор самостоятельно производит диагностику бортового компьютера, результаты которой высвечиваются на счетчике километража.

    Видео «Как провести штатную диагностику на Опель Астра Н»

    В этом ролике демонстрируется, как считать коды ошибок Опель Астра Н (автор видео — IZO)))LENTA).

    Код ошибки на опель зафира 30201

    Опель Астра. Как погасить ЧЕК. Шаг третий.

    Опель Астра H (Opel Astra H) затроил двигатель. Замена модуля зажигания

    ошибки 59761, 106841 astra h gtc z18xer

    💡Astra H, Zafira B (Benziner)Fehlerspeicher auslesen ohne Diagnosegerät- Read out fault memory

    2005 ZAFIRA 1.9CDTi 150 error code pedal test ECN 038008 = glow plugs

    Fehlercode auslesen ohne Diagnosegerät (Astra H) [GER][HD]

    Astra-G ECN

    Reading Vauxhall Astra H Fault Codes

    opelx.com opel arıza kodları türkçe karşılığı

    Vauxhall opel Corsa and astra cylinder misfire detected fault injector test error code P0300 P0304

    Также смотрите:

    • Опель астра масло двиг 1 8
    • Как выставить часы на опель антара
    • Опель зафира в хантымансийске
    • Опель астра j хэтчбек рестайлинг 2012
    • Ошибка с 2000 opel
    • Opel corsa opc 2008 технические характеристики
    • Крепление для фары на опель зафира
    • Автомобильные коврики для опель инсигния
    • Опель зафира 2 0 dti плохо заводится
    • Проверить диагностику опель корса
    • Опель астра g 1 7 дизель исузу клапан егр снятие
    • Опель корса ремонт ручной тормоз
    • Вилка выжимного на опель вектра
    • Снятие фар opel insignia
    • Замена лампочки в линзе опель астра

    Главная »
    Подборки »
    Код ошибки на опель зафира 30201
    Коды ошибок

    Opel Astra — коды ошибок

    В таблице приведены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите Ctrl + F в окне, которое
    появляется, введите код ошибки или часть фразы и нажмите кнопку «Найти», в результате появится расшифровка конкретного интересующего вас кода ошибки Мерседес.

    Надписи на панели приборов в поле суточного пробега:

    InSP — необходимо провести плановое техническое обслуживание (либо из-за пробега транспортного средства, либо по истечении срока давности)

    ИнСП 2 — Неисправность лампы (проверить абсолютно все наружное освещение)

    InSP 3 — Напряжение аккумуляторной батареи дистанционного управления центральным замком.

    InSP 4 — Вода в фильтре дизельного топлива (на данный момент не актуально, но в будущем все может быть)

    сбросить счетчик 1:

    1. выключить зажигание

    2. нажмите и удерживайте кнопку ежедневного пробега.

    3. удерживая кнопку суточного пробега, включить зажигание

    4. подождите, пока в строке суточного цикла не появятся 4 штриха.

    5. расслабься

    6. проверяем, появляется ли надпись

    или

    сбросить счетчик 2:

    1.выключить зажигание

    2. Нажмите и удерживайте кнопку ежедневного пробега + нажмите и удерживайте педаль тормоза.

    3. удерживая кнопку суточного пробега + педаль тормоза, включить зажигание

    4. подождите, пока в строке суточного цикла не появятся 4 штриха.

    5. расслабься

    6. проверяем, появляется ли надпись

    Как самому читать коды ошибок OBD-II

    — Вставьте ключ в замок зажигания.

    — Нажать педаль газа и педаль тормоза

    — Включите зажигание (двигатель не запускайте!)

    — Наблюдайте за сигнальной лампой двигателя (клавиша над силуэтом автомобиля)

    Смотрим на одометр.Если ошибок нет, то горят нули.

    Свет начинает мигать. Если ошибок нет, лампа мигает непрерывно и без пауз. Если есть ошибки, индикатор выдает код ошибки. Код состоит из 4 цифр. Каждый номер
    оформляется отдельно. Если лампочка мигнет 1 раз — это 1, два — 2 и так далее, 10 раз — это ноль. Между цифрами пауза.

    P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха

    P0101 Выходной сигнал датчика расхода воздуха из допустимого диапазона

    P0102 Низкий выходной сигнал датчика расхода воздуха

    P0103 Высокий выходной сигнал датчика расхода воздуха

    P0105 Неисправность датчика давления воздуха

    P0106 ​​Сигнал датчика давления воздуха вне допустимого диапазона

    P0107 Низкий выходной сигнал датчика давления воздуха

    P0108 Высокий выходной сигнал датчика давления воздуха

    P0110 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске

    P0111 Сигнал датчика температуры воздуха на впуске вне допустимого диапазона

    P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске

    P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске

    P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0116 Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне допустимого диапазона

    P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости

    P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «А»

    P0121 Датчик положения дроссельной заслонки «A» вне допустимого диапазона

    P0122 Низкий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А»

    P0123 Высокий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А»

    P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру

    P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение / обеднение

    P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)

    P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

    P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (bank 1)

    P0138 Высокий выходной сигнал датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение / обеднение

    P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)

    P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен

    P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0143 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0144 Высокий выходной сигнал датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение / обеднение

    P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)

    P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен

    P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение / обеднение

    P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)

    P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен

    P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0157 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение / обеднение

    P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)

    P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен

    P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0163 Низкий выходной сигнал датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0164 Высокий выходной сигнал датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение / обеднение

    P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)

    P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен

    P0171 Слишком бедная смесь (возможна утечка воздуха)

    P0172 Слишком богатая смесь

    P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров No.2

    P0174 Смесь блока цилиндров № 2 слишком бедная

    P0175 Смесь блока цилиндров № 2 слишком богатая

    P0176 Датчик выбросов CHx (состав топлива) неисправен

    P0177 Сигнал датчика CHx (Fuel Composition) вне допустимого диапазона

    P0178 Низкий уровень сигнала датчика CHx (состава топлива)

    P0179 Высокий уровень сигнала датчика CHx (Fuel Composition)

    P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»

    P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона

    P0182 Низкий уровень датчика температуры топлива «А»

    P0183 Высокий уровень датчика температуры топлива «А»

    P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»

    P0186 Сигнал датчика температуры топлива «B» вне допустимого диапазона

    P0187 Низкий показатель датчика температуры топлива «В»

    P0188 Высокий показатель датчика температуры топлива «В»

    P0190 Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе

    P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона

    P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе

    P0193 Высокий датчик давления топлива в топливной рампе

    P0194 Прерывистый сигнал датчика давления в топливной рампе

    P0195 Неисправность цепи датчика температуры моторного масла

    P0196 Сигнал датчика температуры моторного масла вне допустимого диапазона

    P0197 Низкий уровень сигнала датчика температуры моторного масла

    P0198 Высокий уровень сигнала датчика температуры моторного масла

    P0199 Прерывистый сигнал датчика температуры моторного масла

    P0200 Неисправность цепи управления форсункой

    P0201 Неисправность цепи управления форсункой 1

    P0202 — // — Нет.2

    P0203 — // — № 3

    P0204 — // — № 4

    P0205 — // — № 5

    P0206 — // — № 6

    P0207 — // — № 7

    P0208 — // — № 8

    P0209 — // — № 9

    P0210 — // — № 10

    P0211 — // — № 11

    P0212 Неисправность цепи управления форсункой № 12

    P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного пуска No.1

    P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного пуска №2

    P0215 Неисправность соленоида отключения двигателя

    P0216 Неисправность цепи управления временем впрыска

    P0217 Перегрев двигателя

    P0218 Перегрев трансмиссии

    P0219 Состояние превышения скорости двигателя

    P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «В»

    P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона

    P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки «B»

    P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «В»

    P0224 Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки уровня «В»

    P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «С»

    P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне диапазона «C»

    P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»

    P0229 Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки уровня «С»

    P0230 Неисправность первичной цепи управления топливным насосом (реле управления топливным насосом)

    P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи топливного насоса

    P0232 Постоянно высокий уровень вторичного контура бензонасоса

    P0233 Неустойчивый вторичный контур топливного насоса

    P0235 Неисправность цепи датчика давления турбокомпрессора «А»

    P0236 Сигнал датчика турбины «А» вне допустимого диапазона

    P0237 Низкий уровень сигнала датчика турбины «А»

    P0238 Высокий уровень сигнала датчика турбины «А»

    P0239 Неисправность цепи датчика давления турбокомпрессора «В»

    P0240 Сигнал датчика турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0241 Низкий уровень сигнала датчика турбины «В»

    P0242 Высокий уровень сигнала датчика турбины «В»

    P0243 Неисправность электромагнитного клапана выхлопных газов турбины «А»

    P0244 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «А» вне доп.диапазон

    P0245 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «А» всегда открыт

    P0246 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «А» всегда закрыт

    P0247 Неисправность электромагнитного клапана выхлопных газов турбины «В»

    P0248 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазон

    P0249 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «В» всегда открыт

    P0250 Электромагнитный клапан выхлопных газов турбины «В» всегда закрыт

    P0251 Неисправность ТНВД турбины «А»

    P0252 Сигнал ТНВД турбины «А» не соответствует допустимому диапазону

    P0253 Низкий сигнал ТНВД турбины «А»

    P0254 Высокий уровень сигнала ТНВД турбины «А»

    P0255 Прерывистый сигнал уровня ТНВД турбины «А»

    P0256 Неисправность ТНВД турбины «B»

    P0257 Сигнал ТНВД турбины «B» вне допустимого диапазона

    P0258 Низкий сигнал ТНВД турбины «В»

    P0259 Высокий уровень сигнала ТНВД турбины «В»

    P0260 Прерывистый сигнал уровня ТНВД турбины «В»

    P0261 Форсунка No.1 — замыкание на землю

    P0262 F.c. №1 — обрыв или замыкание на + 12В

    P0263 F.c. №1 — неисправность драйвера форсунки

    P0264 F.c. №2 — замыкание на землю

    P0265 F.c. №2 — обрыв или замыкание на + 12В

    P0266 F.c. №2 — неисправность драйвера форсунки

    P0267 F.c. №3 — замыкание на землю

    P0268 F.c. №3 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0269 F.c. №3 — неисправность драйвера форсунки

    P0270 F.c. №4 — замыкание на землю

    P0271 F.c. №4 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0272 F.c. №4 — неисправность драйвера форсунки

    P0273 F.c. № 5 — замыкание на землю

    P0274 F.c. №5 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0275 F.c. №5 — неисправность драйвера форсунки

    P0276 F.c. № 6 — замыкание на землю

    P0277 F.c. №6 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0278 F.c. №6 — неисправность драйвера форсунки

    P0279 F.c. №7 — замыкание на землю

    P0280 F.c. №7 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0281 F.c. №7 — неисправность драйвера форсунки

    P0282 F.c. № 8 — замыкание на землю

    P0283 F.c. №8 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0284 F.c. №8 — неисправность драйвера форсунки

    P0285 F.c. №9 — замыкание на землю

    P0286 F.c. №9 — обрыв или замыкание на + 12В

    P0287 F.c. №9 — неисправность драйвера форсунки

    P0288 F.c. №10 — замыкание на землю

    P0289 F.c. №10 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0290 F.c. №10 — неисправность драйвера форсунки

    P0291 F.c. № 11 — замыкание на землю

    P0292 F.c. №11 — обрыв или замыкание на +12

    P0293 F.c. №11 — неисправность драйвера форсунки

    P0294 F.c. № 12 — замыкание на землю

    P0295 F.c. №12 — обрыв или короткое замыкание на + 12В

    P0296 Форсунка No 12 — неисправность драйвера форсунки

    P0300 Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания

    P0301 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 1

    P0302 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 2

    P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 3

    P0304 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 4

    P0305 Обнаружены пропуски воспламенения в No.5 цилиндров

    P0306 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 6

    P0307 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 7

    P0308 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 8

    P0309 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 9

    P0310 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 10

    P0311 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 11

    P0312 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре № 12

    P0320 Неисправность цепи распределителя зажигания

    P0321 Распределитель зажигания, сигнал вне допустимого диапазона

    P0322 Нет сигнала распределителя зажигания

    P0323 Перемежающийся сигнал распределителя зажигания

    P0325 Неисправность цепи датчика детонации No.1

    P0326 Сигнал датчика детонации № 1 вне допустимого диапазона

    P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1

    P0329 Прерывистый сигнал датчика детонации No 1

    P0330 Неисправность цепи датчика детонации № 2

    P0331 Сигнал датчика детонации № 2 вне допустимого диапазона

    P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2

    P0334 Прерывистый сигнал датчика детонации No.2

    P0335 Ошибка датчика положения коленвала «А»

    P0336 Ошибка ДПКВ «А» (отсутствует один зуб)

    P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «А»

    P0338 Высокий уровень или короткое замыкание на + 12В ДПКВ «А»

    P0339 Прерывистый сигнал ДПКВ «А»

    P0340 Неисправность датчика распредвала

    P0341 Сигнал датчика распредвала вне допустимого диапазона

    P0342 Низкий уровень сигнала датчика распредвала

    P0343 Высокий уровень сигнала датчика распредвала

    P0344 Прерывистый уровень сигнала датчика распределительного вала

    P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания

    P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «А»

    P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «В»

    P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «С»

    P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»

    P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «Е»

    P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «F»

    P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»

    P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «Н»

    P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»

    P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»

    P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «К»

    P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»

    P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи подогрева

    P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева

    P0385 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала «B»

    P0386 Сигнал датчика положения коленчатого вала «B» вне допустимого диапазона

    P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «Б»

    P0388 Высокий уровень или короткое замыкание на + 12В ДПКВ «В»

    P0389 Прерывистый сигнал датчика положения коленчатого вала «В»

    P0400 Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов

    P0401 Неэффективность системы рециркуляции выхлопных газов

    P0402 Чрезмерная система рециркуляции выхлопных газов (выхлоп)

    P0403 Неисправность цепи датчика рециркуляции отработавших газов

    P0404 Сигнал датчика рециркуляции выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0405 Низкий уровень сигнала датчика рециркуляции выхлопных газов «А»

    P0406 Высокий уровень сигнала датчика рециркуляции выхлопных газов «А»

    P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ

    P0410 Неисправность системы подачи вторичного воздуха

    P0411 Неправильный расход через систему подачи вторичного воздуха

    P0412 Неисправность клапана подачи вторичного воздуха «А»

    P0413 Клапан вторичного воздуха «А» всегда открыт

    P0414 Клапан вторичного воздуха «А» всегда закрыт

    P0415 Неисправность клапана системы подачи вторичного воздуха «В»

    P0416 Клапан вторичного воздуха «В» всегда открыт

    P0417 Клапан системы подачи вторичного воздуха «В» всегда закрыт

    P0420 Эффективность системы катализатора B1 ниже допустимого порога

    P0421 Эффективность нагрева катализаторов В1 ниже допустимого порога

    P0422 КПД основного катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0423 КПД нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога

    P0430 Эффективность каталитической системы В2 ниже допустимого порога

    P0431 Эффективность нагрева катализаторов В3 ниже допустимого порога

    P0432 КПД основного катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0433 КПД нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога

    P0434 Температура нагревателя катализатора B2 ниже порога

    P0440 Неисправность системы улавливания паров бензина

    P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина

    P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров газа

    P0443 Неисправность цепи продувочного клапана системы улавливания паров газов

    P0444 Клапан продувки продувки паров бензина всегда открыт

    P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт

    P0446 Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров

    P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт

    P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт

    P0450 Неисправность датчика давления паров бензина

    P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона

    P0452 Низкий уровень сигнала датчика давления паров бензина

    P0453 Высокий уровень сигнала датчика давления паров бензина

    P0454 Прерывистый сигнал датчика давления паров бензина

    P0455 Большая утечка в системе улавливания паров газа

    P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива

    P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона

    P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива

    P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива

    P0464 Прерывистый сигнал датчика уровня топлива уровня

    P0465 Неисправность цепи датчика расхода продувочного воздуха

    P0466 Сигнал датчика расхода продувочного воздуха вне допустимого диапазона

    P0467 Низкий уровень сигнала датчика расхода продувочного воздуха

    P0468 Высокий уровень сигнала датчика расхода продувочного воздуха

    P0469 Прерывистый уровень сигнала датчика расхода продувочного воздуха

    P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов

    P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов

    P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов

    P0474 Прерывистый сигнал датчика давления выхлопа

    P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов

    P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона

    P0477 Низкий показатель клапана датчика давления выхлопных газов

    P0478 Высокий сигнал клапана датчика давления выхлопных газов

    P0479 Прерывистый сигнал датчика давления выхлопных клапанов клапана

    P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора

    P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля

    P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона

    P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля

    P0503 Высокий сигнал датчика скорости

    P0505 Неисправность регулятора холостого хода

    P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты

    P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты

    P0510 Неисправность переключателя положения закрытой дроссельной заслонки

    P0520 Неисправность цепи датчика / переключателя давления моторного масла

    P0521 Датчик давления моторного масла / переключатель цепи вне диапазона / рабочих характеристик

    P0522 Низкое напряжение цепи датчика / переключателя давления моторного масла

    P0523 Высокое напряжение цепи датчика / переключателя давления моторного масла

    P0530 Неисправность цепи датчика давления хладагента кондиционера

    P0531 Цепь датчика давления хладагента кондиционера вне диапазона / рабочих характеристик

    P0532 Низкий уровень входного сигнала цепи датчика давления хладагента кондиционера

    P0533 Высокий входной сигнал цепи датчика давления хладагента кондиционера

    P0534 Потеря заряда хладагента в кондиционере

    P0550 Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления

    P0551 Цепь датчика давления в гидроусилителе руля вне диапазона рабочих характеристик

    P0552 Низкий вход цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления

    P0553 Высокий входной сигнал цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления

    P0554 Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления

    P0560 Напряжение в системе ниже порога

    P0561 Напряжение в системе нестабильное

    P0562 Низкое напряжение в системе

    P0563 Высокое напряжение системы

    P0565 Неисправность сигнала включения круиз-контроля

    P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля

    P0567 Неисправность сигнала возобновления круиз-контроля

    P0568 Неисправность сигнала установки круиз-контроля

    P0569 Неисправность сигнала инерционного контроля круиз-контроля

    P0570 Неисправность сигнала ускорения круиз-контроля

    P0571 Неисправность цепи переключателя круиз-контроля / тормоза

    P0572 Круиз-контроль / выключатель тормоза — низкий уровень сигнала

    P0573 Высокий показатель цепи переключателя круиз-контроля / тормоза

    P0574 Неисправность системы круиз-контроля

    P0575 Неисправность системы круиз-контроля

    P0576 Неисправность системы круиз-контроля

    P0577 Неисправность системы круиз-контроля

    P0578 Неисправность системы круиз-контроля

    P0579 Неисправность системы круиз-контроля

    P0580 Неисправность системы круиз-контроля

    P0600 Неисправность последовательного канала связи

    P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ

    P0602 Ошибка программирования модуля управления

    P0603 Ошибка во внешнем ОЗУ

    P0604 Внутренняя ошибка ОЗУ

    P0605 Внутренний модуль управления, ошибка постоянной памяти (ПЗУ)

    P0606 Неисправность процессора PCM

    P0607 Неисправность детонационного канала

    P0608 Модуль управления VSS Выход «A» Неисправность

    P0609 Модуль управления VSS Выход «B» Неисправность

    P0620 Неисправность цепи управления генератором

    P0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора

    P0622 Поле генератора «F» Неисправность цепи управления

    P0650 Неисправность контрольной лампы (MIL) Неисправность цепи управления

    P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя

    P0655 Неисправность цепи управления выходом горячей лампы двигателя

    P0656 Неисправность выходной цепи уровня топлива

    P0700 Неисправность системы управления трансмиссией

    P0701 Система управления трансмиссией вне допустимого диапазона

    P0702 Электрическая система управления трансмиссией

    P0703 Неисправность цепи переключателя B крутящего момента / тормоза

    P0704 Неисправность входной цепи переключателя сцепления

    P0705 Неисправность цепи датчика диапазона передачи (вход PRNDL)

    P0706 Диапазон / производительность цепи датчика диапазона передачи

    P0707 Низкий вход цепи датчика диапазона передачи

    P0708 Высокий входной сигнал цепи датчика диапазона передачи

    P0709 Неисправность цепи датчика диапазона передачи

    P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0711 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости вне диапазона / рабочих характеристик

    P0712 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    P0713 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

    ҧ ܧ ѧ 30201 | Мой первый JUGEM

    ====================
    ֧֧ ۧ ܧ ѧ ڧ ӧѧ ߧ ڧ
    ================== ==
    ӧ ֧֧ ߧ, ӧ ڧ ߧ ֧!
    ѧԧ٧: 1361

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    000

    OPEL ASTRA H | .ҧ ا է ֧ ߧ ڧ 2 814. ާ ֧ ߧ. ڧ ӧѧ. է ѧ. ڧ ܧ ݧ, ڧ ҧ ܧ, ާ ѧ ݧ, ڧ ٧ ӧ է ڧ ֧ ݧ. 39 ҧ ֧ ߧ ڧ |. 1 2. ѧѧ ڧ TIS 2000 ݧ ѧӧ ާ ڧݧ Opel Astra H 2004-2012 է ӧ ܧ ӧ ާ ا ֧ ܧ: ڧ ڧ ҧ TIS. ҧ ӧ ֧֧, ܧ 001463 ٧ߧ ѧѧ ֧ ҧ ݧ ֧ ݧ ֧ ܧ ާ ѧԧ ߧ ܧ ݧ ѧѧ ߧ ާ ާ ֧ ѧ ߧ ڧ ٧ ާ ֧ ԧ ݧڧ ӧ, ڧ ߧ ا ߧ ӧ ֧. opel arza kodlar trke kar ߏ lŏtrkiyenin en gncel opel forum sitesi &. Opel Astra H 1.8 Auto — Максимальная скорость — Продолжительность: 1:55. Paul Roux 64,546 просмотров · 1:55 · Opel AstraH. ק ѧ ܧ ާ ֧ ߧ ֧ ݧ ާ ҧ է ߧ ҧ ܧ. 6 февраля 2013 г. Vauxhall opel Corsa и astra в цилиндрах обнаружены пропуски воспламенения зажигания, ошибка проверки форсунок.Вот тест форсунки на пропуски зажигания vauxhall corsa или astra. Сообщить об ошибке на карте. Телефон: +49 33875/30201; Мобил:?. Электронная почта: Астра. Кноблох @; Интернет: Домашний; Gastbetriebe; Zimmervermietung Astra Knobloch. ݧ ѧ է ֧ ݧ ֧ Opel Astra H GTC ѧ ܧ ѧ٧ӧѧ ֧ ӧ ֧ ާ ѧ ڧ ߧ ߧ DRIVE2. ӧ ߧ ѧѧ ݧ. ڧ ҧ ܧ 30201 (ܧ ѧ اڧ ԧѧ ߧ ڧ ӧ 2 ڧݧڧ ߧ է). Fehlercodes bersetzen. Hier eine bersicht der Fehlercodes mit Klartextbersetztung. Wie immer, alles Angaben ohne Gewhr! Die Fehlercodes werden. Чтение кодов неисправностей ЭБУ Astra G (MK4) В зависимости от года выпуска.погаснет, и на контрольной лампе ЭБУ начинает мигать код ошибки. 96 товаров. Защитите ковер вашего автомобиля от грязи и грязи с помощью ковриков, которые обеспечивают слой защиты вашего интерьера, и их легко чистить. Если вы обнаружите ошибку в какой-либо контактной информации или у вас есть информация для любого из пустых полей, нажмите здесь, чтобы сообщить нам об этом. Доктор Хелен Линн Хосси Гуд. 10. Ноябрь 2010 г. dazu fhren, dass VDR den Start mit der Meldung Ошибка в строке XXX abbricht. DVB-S S19.2E Astra (w_scan-20101001). : S19.2E: 22000: 161: 84 = eng: 0: 1810,100: 30201: 1: 1032: 0 ANIMAX. Код курса, 30201. Некоторые выпускники промышленных абсорбентов включают Caltex, Schlumberger, Astra International, BATAN, LAPAN, PT Telkom, INKA, PINDAD. 16, Kamage Enterprises Limited, P.O Box 30201 Kla Uganda, Plot 51/53 Larb. 5, Astra Pharma Uganda limited, AirwayHouse, Plot 6 Colville Street, P.O Box. Посмотрите последние подержанные частные и торговые марки Vauxhall CORSA, INSIGNIA, ASTRA, OMEGA. Я ехал на машине в Воксхолл и получил диагностику с кодами ошибок.25 апреля 2017 г. (D) Количественный анализ C. Планки ошибок указывают на SEM. *П ? 0,05; **П ? 0,01. Корпорация). Данные анализировали с помощью программного обеспечения ASTRA 6 (Wyatt Technology Corporation). J Biol Chem 274: 30196-30201. Аннотация / БЕСПЛАТНО. GM, Opelien vikakoodeja Suomeksi. Lydt vikakoodin komennolla Ctrl + F. PDF- tulosteet jossa mys mahdolliset syyt: B P0 P1 P2 U0 T. Подержанные универсальные легковые автомобили можно приобрести у Warners Motor Group в Глостершире. Изучите автомобили здесь и закажите тест-драйв онлайн. ڧ ҧ ܧ. — (882) /, 30201 (4929152343) / 59, 1986.04.04, ѧ ۧ ܧ ߧ (200/40). 1996.04.08, ѧ ۧ ܧ ߧ (81/23), ֧, Астра 1Ф.

    Da li se o Jasenovcu dovoljno govori i zna?

    Историчар из Музея жртава геноцида Драган Цветкович каже да се о логору Ясеновац пише, али се не чита и не прича, вець то остае у кругу историчара. «Setimo se Jasenovca kada su godišnjice, kad obeležavamo proboj, na to se svodi», dodao je Cvetković.

    Cvetković podseća da je, iako u dokumentima postoje razni nazivi, Jasenovac bio logor smrti.

    «Jasenovac je pred paradigma zločina koji se desio na terotoriji NDH. Tu paradigmu zločina neki žele da unište, misle da će, ako unište sećanje na Jasenovac, uništiti sećanje na stradanje u NDH. Имамо у десничарским кругом у Хрватской “, объяснява.

    Kako kaže, o Jasenovcu je do 2000. godine napisano više od 2.700 naslova, ali tema Jasenovca nije sveprisutna u društvu.

    Istoričar iz Zagreba Ivo Goldštajn kaže da se u Hrvatskoj dosta priča o Jasenovcu i da je njegova knjiga imala publicitet i u Srbiji i u Hrvatskoj.

    „Film o kozaračkoj deci Dane Budisavljević je na festivalu u Puli 2019. dobio sijaset nagrada, bio je apsolutni pobednik Pule. Нахалость у Хрватской постой подела на два стола, jedan антифашистики и другие коды би назвали ревизионистики, коди негира злочинкачки нарав NDH и ньен злочинки и издайнички унасилует персонажей, персонажей. To je neprihvatljivo i sa antifašističke i sa naučne strane i tome se moramo suprotstaviti “, poručuje Goldštajn.

    Golštajn kaže da nema informacije kako hrvatska javnost i građani percipriaju dogaaje iz Drugog svetskog rata.

    Izvor: N1

    «Bez obzira STO JE percepcija Srpske javnosti ovakva Иле onakva, Треба знать jednu činjenicu, да JE Hrvatski Narod у prvom trenutku osnivanja NDH prihvatio та državu Као svoju, prvo жер JE Karađorđevićeva Jugoslavija бил nešto STO Hrvati Nisu želeli да prihvate я другого, люди су мислили да су избегли ратна страданья. Убрзо, что показало да е рат стиль у хрватску, као и несташице, рад и можемо данные показатели да е 1943. у лет и еесен хрватски народ вечински био уз партизане.Говоре велике единице кое су се повечавале у чисто хрватским краем “, объяшнява Гольдштайн.

    Cvetković je naglasio da je Jasenovac bio najveći logor na jugoistoku Evrope.

    „Imali smo nemačke logore, jedini logor koji je organovan a da Nemci nisu imali nikakv uticaj na njegovo formiranje i upravljanje, dolazili su samo po radnu snagu. Od prvog do lastnjeg današpod ingerencijom NDH i sve je na teret NDH. Другая специфика?

    Golštajn se nadovezao rečima da je Jasenovac formiran uz neposrednu pomoć Nemaca.

    „Luburić je bio u Nemačkoj u logoru, nakon kojeg je napravljen Jasenovac. То есть право био логор смрти, али и радни логор. Nacisti su u tome učestvovali od početka do kraja. Spaljivanje leševa je urađeno po istom Principu kako su radili nacisti, ustaše su imale kontake s nacistima i radile po njihovim uputstvima, što ne umanjuje njihovu odgovornost “, kaže Goldštajn.

    Kakva nam je kultura sećanja

    Kako objašnjava Cvetković, kada se videlo da će doći do raspada Jugoslavije, Jasenovac se Instrumentalizovao kao sredstvo nacionalne mobilizacije i stvaranja nacionalnog naboja.

    «Time smo dobili da svi pričaju o Jasenovcu, a ko danas govori o Jadovnu, o other stratištima. Bila je bitna brojka da bi se stvorio nacionalni naboj. Mi u muzeju imamo popisanih 89.500 ljudi, popisanih imenom i prezimenom. To je 89.500 судбина, од оставшихся личностей до обмана, то су трагические действия о кодзима нико не говори «, наводи Цветкович.

    Goldštajn smatra da kada je u pitanju kultura sećanja važno da se političari slože.

    «Не может быть сказано само о Ясеновцу, морамо узети читав комплекс Другог светского рата.Bilo bi važno da se policy složi da se zajedno pohode ne samo Jasenovac već i other traumatična mesta iz Otherog svetskog rata i ratova devedesetih. Мислим и на Сребреницу, Груборье, Вариводе и на Вуковаре. Nikada neće biti jedinstvena kultura sećanja, biće razlilčite, ali je ključno da se te kulture ne antagonizuju, ne služe daljim podelama, da mogu živeti jedna uz friendu i da se uvažava patnja onog friendog “, ključné dé

    Zurof: Na Balkanu je Jasenovac kontrovezna tema

    Efraim Zurof kaže da u Israelu ljudi malo znaju o logoru Jasenovac i da je to je razlog zašto se u Džeruzalem postu pojavio članak pun laži i dezinformacija.

    Извор: N1

    «Проблема у томе это е особа кодя е одобрля объявлять чланка стажиста без искуства и упали смо у замку кою е поставио автор, коди ни не постойи. Trebalo je da me pitaju ja bih im rekao da su činjenice netačne, sumnjam da je ime autora njegovo pravo. У питаню е жена коя подржава усташе. Изван Балкана, проблема незнанье, вечина люди ние ни чула за Ясеновац или не зна детали, на Балкане и контрольная тема, имамо люде коди подржаваю усташе и лажу, подржава био логор да клочине.U Srbiji svi znaju za Jasenovac, razumeju koliko je to užasno mesto. Постое люди коди покрывают да превре свет и измишляю лажни наратив шта сэ тамо дешавало “, каже Зуроф.

    Navodi da je na Balkanu Jasenovac simbol ustaških zločina, a da ljudi koji se sa nostalgijom sećaju vladavine ustaša hoće da ih minimiziraju.

    «Последние суозбынь, ако люди добияю различите поруке не знай коя и тачна. Постой много разных версий и люди не знай у шта да верю. Treba nam stalno sećanje, narativ zasnovan na istini “, kaže Zurof.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.