срок службы и надежность, все об эксплуатации и неисправностях коробки с отзывами и видео

Вариаторная коробка передач относится к классу бесступенчатых трансмиссий. Такими КПП машины стали комплектоваться относительно недавно. Вариатор Аутлендер — конструктивно сложный агрегат, который требует бережного использования и своевременного обслуживания. Об этом, а также о недостатках вариаторных трансмиссий мы расскажем ниже.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Устройство и принцип работы

Сначала разберем, как работает вариаторная коробка передач CVT в автомобиле Мицубиси 2008, 2010, 2011, 2012 и других годов выпуска. Принцип действия основан на плавном изменении крутящего момента силового агрегата в установленных производителем промежутках регулировки.

Вариаторная КПП Outlander в разобранном виде

Вариатор Аутлендер включает в себя следующие элементы:

• сам вариатор;
• механизм сцепления;
• устройство для активации задней скорости;
• управляющий модуль.

В новых и старых машинах Аутлендер работа вариаторной коробки передач контролируется системой управления, которая предназначена для выполнения функций:

• управление сцеплением, определение момента для разделения КПП от силового агрегата;
• контроль функционирования планетарного устройства;
• изменение передаточного числа между валами трансмиссии;
• обеспечение работы реверсивного устройства для активации задней передачи.

Принцип работы вариаторной системы в авто 2013, 2014, 2015, 2016 и других годов выпуска основан на одновременном изменении диаметров ведущего и ведомого шкивов. Размеры этих элементов меняются посредством воздействия специального привода. В момент, когда машина стоит на месте, ведущий вал имеет маленький диаметр, а ведомый — большой. В результате начала движения и увеличения оборотов силового агрегата размеры элементов меняются. В итоге диаметр ведущего вала возрастает, а ведомого — снижается.

На управляющий модуль системы трансмиссии подаются данные от различных контроллеров. Работа этого устройства связана с параметрами оборотов силового агрегата, величиной давления в шинах, функционированием антипробуксовочной системы ABS и т. д. Данные, поступающие на центральный процессор, фильтруются. Поэтому управляющий модуль автоматически настраивает работу агрегата на определенное передаточное число. Ключевой особенностью вариаторов Аутлендеров является то, что такие агрегаты не могут самостоятельно активировать заднюю передачу в машине. Для реализации этой функции в транспортных средствах используется планетарный редуктор. Его принцип работы похож на функционирование традиционной АКПП.

Цепь вариатора Аутлендера

Когда водитель машины с вариатором управляет транспортным средством, он проделывает такие же действия, как при работе с автоматом. Но в этом случае автолюбителю надо только выбрать определенный режим, все остальное за него сделает управляющая система. С помощью центрального процессора можно зафиксировать передаточное соотношение.

При разгоне транспортного средства коленчатый вал обычно работает на одних оборотах, из-за этого многие владельцы в своих отзывах ругают вариатор, поскольку не чувствуют разгона машины в результате плавного набора скорости.

Такая схема работы актуальна для всех моделей Аутлендер независимо от пробега и года выпуска.

Основные неисправности

Теперь разберем, какие проблемы и неисправности влияют на продолжительность эксплуатации вариаторов в Митсубиси Аутлендер:

1. Износ конусовых подшипников. При поломке подшипниковых устройств работа вариаторной трансмиссии сопровождается гулом и шумом. На практике детали могут выходить из строя уже через 50 тысяч километров пробега.
2. Обрыв вариаторной цепи. В трансмиссиях Аутлендеров используются металлические ремни, состоящие из стальных пластин, соединенных друг с другом посредством специальных лент. Ремешок контактирует с боковыми частями конусных шкивов. На последних располагаются специальные насечки, предназначенные для улучшения сцепления. Если эти элементы начинают изнашиваться, это приведет к выходу из строя агрегата. Специалисты рекомендуют время от времени производить проверку состояния цепей.
3. Необходимость отремонтировать трансмиссионный агрегат может возникнуть при поломке входных контроллеров. Речь идет о датчике температуры трансмиссионного масла, регуляторе вращения ведомого и ведущего валов, контроллерах давления в главной магистрали и т. д. Если устройства ломаются, это связано или с их износом, или механическим повреждением. Иногда причина заключается в попадании жидкости на контроллер.
4. Неполадки в работе электронной управляющей системы. При таких неполадках могут возникнуть сложности с включением разных режимов работы КПП. Часто при поломке электронного блока коробка передач работает с рывками и пинками, вибрирует.
5. Неполадки в работе исполнительных механизмов и девайсов. Речь идет об электромагнитных клапанах давления в главной магистрали, а также в ведомом шкиве, планетарном устройстве и т. д.

В ролике канала Скорая помощь вашему агрегату показан процесс ремонта трансмиссии Аутлендера.

Устранение проблем

Проверить наличие ошибок в работе коробки передач можно посредством компьютерной диагностики. Для ее выполнения можно обратиться в СТО или попробовать все сделать самостоятельно. Чтобы определить проблему, потребуется ноутбук с программой для диагностики, а также адаптер для подключения к диагностическому разъему. Подключившись к штекеру, запускается утилита для проверки, которая считает все коды неисправностей, оставшиеся в памяти управляющего модуля. По этим кодам можно расшифровать проблему.

Как решить неполадки в работе КПП:

1. Вышедшие из строя подшипниковые элементы подлежат замене. Их эксплуатация в изношенном состоянии приведет к разрушению. В результате продукты износа подшипников могут забить каналы смазочной системы вариаторного агрегата.
2. Чтобы не допустить серьезной проблемы, необходимо периодически выполнять проверку состояния цепи. Оборванный ремень подлежит замене.
3. Входные датчики выходят из строя они нечасто. Обычно неисправность в их работе связана с повреждением электропроводке, к которой подключен контроллер либо в повреждении или засорении разъема. Если работа того или иного датчика вызывает проблемы, необходимо демонтировать его и проверить качество подключения. Обычно после очистки контактов неисправность пропадает. Если и контакты, и проводка целая, то требуется замена датчика.
4. При появлении неполадок в работе управляющего модуля необходимо обратиться к специалистам. В домашних условиях решить проблему нерабочего состояния центрального процессора проблематично. Потребуется в первую очередь перепрошить устройство, обновиться до последней версии программного обеспечения. Если это не помогло, потребуется более детальная диагностика на предмет выявления ошибок. Если на блоке имеются механические повреждения или он подвергается воздействию влаги, то, возможно, причина поломки заключается в поломке платы. Перепаять схему сможет только квалифицированный мастер с соответствующим оборудованием. Вышедшую из строя и не подлежащую ремонту плату придется менять.
5. Если серьезных поломок не произошло, то устранить проблемы в работе КПП можно путем замены масла. Если регулярно происходит перегревание жидкости, при этом охлаждение системы недостаточное, смазку необходимо поменять. Хоть вариаторные коробки передач Аутлендеров считаются необслуживаемыми, они нуждаются в периодической замене масла.

Пользователь Александр Степанов в своем ролике рассказал о проблемах в работе вариаторных КПП Митсубиси Аутлендер.

Правила и сроки эксплуатации

Теперь разберем, сколько ходит в среднем и как правильно пользоваться и ездить на вариаторе.

Трансмиссии Аутлендеров могут работать в нескольких режимах:

1. D. Этот режим предназначен для движения вперед. Положение считается основным. Трансмиссия автоматически изменяет передаточное число, основываясь на оборотах силового агрегата.
2. R. Режим заднего хода. Активация этого положения допускается после того, как транспортное средство полностью остановится.
3. N. Режим нейтральной передачи. Когда водитель включает это положение рычагом, происходит отключение трансмиссии. Его активация актуальна при длительной стоянке или остановке. Нейтральное положение можно использовать для запуска автомобильного двигателя.
4. Р. Паркинг. Когда водитель включает режим парковки, ведомый вал трансмиссионного агрегата блокируется специальным штифтом, что предотвращает произвольное движение машины. Активация режима паркинга допускается, если машина ставится на стоянку. Чтобы не допустить случайного включения паркинга, при установке рычага в соответствующее положение необходимо нажать на педаль тормоза.

Что касается ресурса эксплуатации, то по официальному регламенту вариатор служит столько же, сколько составляет весь срок работы машины. Это 300 тысяч километров пробега. По факту вариаторы редко отрабатывают такой ресурс. Отчасти это связано с качеством российских дорог, поскольку CVT чувствительны к регулярной эксплуатации авто по неровному покрытию. На срок службы трансмиссии влияют и ошибки, допускающиеся при использовании.

Если Митсубиси Аутлендер будет эксплуатироваться в условиях бездорожья, то ресурс использования вариаторной коробки снизится на 50%.

О симптомах неполадок в работе вариаторной КПП узнайте из ролика, снятого каналом forwarder top.

Автовладелец должен знать, что при низких отрицательных температурах трансмиссия нуждается в прогреве. При запуске двигателя утром зимой мотор прогревается на небольших оборотах. Педаль газа, пока ДВС не нагреется, нельзя нажимать до упора. Учтите, что двигатель прогревается быстрее, чем трансмиссия. Для оптимального нагрева коробки при заведенном моторе необходимо перевести селектор КПП в положение D и R при нажатой педали тормоза и задержаться в каждом режиме на несколько секунд. Резко трогаться на непрогретой трансмиссии нельзя.

Для повышения ресурса эксплуатации КПП надо придерживаться определенных правил:

• регулярно проверяйте объем смазочной жидкости;
• интервал замены масла в трансмиссии зависит от его состояния, обычно жидкость надо менять каждые 60-100 тысяч километров пробега в среднем;
• меньше используйте машину для езды по бездорожью, избегайте пробуксовки;
• обращайте внимание на панель приборов — если на ней появился индикатор аварийного режима трансмиссии, необходимо выполнить компьютерную диагностику и определить причину неполадок в работе КПП;
• машину с вариатором нельзя использовать для буксировки других автомобилей, а также прицепов весом более 500 кг;
• не допускайте перегрева трансмиссии, а если на приборке появился соответствующий индикатор, машину надо остановить и определить причину;
• чтобы не допустить быстрого износа конструктивных элементов коробки передач, избегайте агрессивной езды, особенно когда КПП не прогрета;
• при частом использовании кондиционера специалисты рекомендуют ставить дополнительный радиатор охлаждения жидкости.

Канал AnTiNooB Stream / Live в своем ролике рассказал о рекомендациях, которые позволят увеличить срок службы CVT.

Охлаждение вариатора при перегреве

По отзывам владельцев одной из проблем, проявляющихся в работе вариатора, является то, что коробка греется. Чтобы не допустить критического перегрева трансмиссии, не следует долго ездить на высокой скорости. Как вариант, можно дополнительно установить радиаторное устройство, которое будет эффективнее охлаждать агрегат.

Выбор и замена масла

В трансмиссиях Митсубиси Аутлендер допускается использование только оригинального масла. Производитель специально разработал продукт DIA QUEEN CVTF-J1 для вариаторных КПП этих авто.

Смена расходного материала в коробках Аутлендер выполняется так:

1. Заведите мотор машины и прогрейте его до 70 градусов. Чем горячее смазочное вещество в коробке, тем больше его выйдет из системы. Вязкость теплого масла меньше, чем холодного.
2. Загоните машину в гараж с ямой.
3. Под днищем транспортного средства надо снять защиту картера, предварительно открутив два винта спереди. Остальные болты выкручивать не надо, их достаточно ослабить. Сама защита отодвигается вперед и демонтируется.
4. Под пробку сливного отверстия подставьте емкость, после чего открутите ее. Из трансмиссионной системы начнет выходить старая смазка. Оцените ее состояние. Если в масле есть следы отложений или продуктов износа, то потребуется более детальная диагностика и промывка системы. Наличие металлической стружки может говорить об изнашивании подшипниковых элементов и других деталей. Если подшипники выходят из строя, их надо менять.
5. Закрутите пробку сливного отверстия.
6. Из отверстия для контроля уровня извлеките щуп и залейте в него свежее масло. Заливается аналогичный объем, который был слит.
7. Заведите двигатель машины и прогрейте его. По очереди включите все режимы селектора трансмиссии. В каждом положении рычаг должен находиться не менее половины минуты. Процесс повторяется несколько раз. Это позволит свежему маслу пройти по всем каналам системы и смешаться с той частью жидкости, которая не вышла из КПП. За один раз слить все масло из трансмиссии невозможно.
8. Остановите мотор и слейте из КПП масло. Так, вы сможете частично промыть систему.
9. Демонтируйте болты, фиксирующие поддон. При снятии будьте осторожны, из него выйдет часть масла. Оцените состояние поддона. При наличии продуктов износа в виде стружки или отложений его необходимо промыть. Для очистки используется специальное средство или ацетон.
10. Выполните снятие фильтра очистки трансмиссионной жидкости. Тщательно промойте его и высушите.
11. По периметру поддона имеется прокладка. После снятия она будет поврежденной, поэтому ее надо поменять. От остатков уплотнителя избавьтесь при помощи канцелярского ножика. Установите новую прокладку, зафиксировав ее на слой герметика.
12. Поставьте на место фильтрующее устройство. Если вы снимали магниты с поддона, то установите их обратно. Сам поддон также поставьте на место.
13. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте в коробку передач свежее масло. В агрегат заливается тот объем смазки, который был слит.
14. После этого запускается двигатель, повторяется манипуляция по включению каждого режима на полминуты. Проверяется уровень смазочного вещества в коробке передач через щуп. На прогретом агрегате объем жидкости в коробке должен соответствовать отметке HOT.

Преимущества и недостатки

Начнем с достоинств:

1. Оперативный разгон автомобиля при движении. Это преимущество достигается благодаря конструктивным особенностям агрегата.
2. Водителю не надо тратить время на то, чтобы переключиться из одного режима движения в другой. Это упрощает управление машиной.
3. Мягка и плавная езда. Благодаря отсутствию ступеней при увеличении скорости вариатор разгоняется мягко.
4. Экономия горючего по сравнению с классическими автоматами.

Минусы вариаторных трансмиссий:

1. Сложность эксплуатации. Чтобы не допустить поломки агрегата, водителю необходимо учитывать требования для использования автомобиля. Несмотря на то что модель Аутлендер относится к внедорожникам, ее постоянная эксплуатация по бездорожью не допускается.
2. Вариаторные коробки передач плохо перестраиваются в городском режиме работы.
3. Сложность ремонта. Конструктивно вариатор — сложный агрегат. В нашей стране не так много специалистов, которые могут выполнить квалифицированный ремонт коробки передач. Найти оригинальные запчасти иногда проблематично.
4. Если обратиться за помощью к специалистам, то стоимость смены смазки будет высокой. А самому выполнить эту задачу не так просто.
5. Дороговизна ремонта в целом. Запчасти на вариаторные трансмиссии стоят дорого.

 Загрузка …

Отдельно стоит рассмотреть вопрос надежности. Многие автовладельцы в отзывах говорят, что вариатор не надежен. В его работе часто проявляются неисправности. Но как показывает практика, большинство неполадок связаны с нарушением правил эксплуатации. Сам вариатор — надежный агрегат, только им надо правильно пользоваться.

Видео «Тест вариаторной трансмиссии Аутлендера»

Пользователь Мистер Миша опубликовал ролик, в котором продемонстрирован процесс тестирования модели Outlander с коробкой передач CVT.

Mitsubishi Outlander CVT — новое или забытое старое

В рамках сегодняшней статьи поговорим подробнее об одном из продуктов японского автопроизводителя, а именно — о хорошо известном всем нам Mitsubishi Outlander. Последняя рестайлинговая версия автомобиля порадовала автолюбителей сохранением традиционных концепций, но при этом есть в нем и нововведения.

Что нового в последней версии Mitsubishi Outlander

За время своего существования Mitsubishi Outlander уже успел стать настоящим бестселлером. Рестайлинг автомобиля на сей раз приумножил его привлекательность и практичность, а качество по-прежнему не вызывает сомнений: оно проверено временем и ежегодно подтверждает свою репутацию.

Усовершенствованиям подверглись не только наружные элементы Mitsubishi Outlander CVT, но и его технические параметры. Шумоизоляционная система на высоте. Скорость откликов на команды водителя возросла благодаря модернизации настроек подвески и рулевого управления. Минимальный радиус, требуемый для разворота, теперь равен всего 5,3 метра!

В салоне другие сиденья, с улучшенной боковой поддержкой. Также добавлен еще один USB-разъем для пассажиров сзади. Дизайн бампера и радиаторной решетки, хотя и выполнен в привычной концепции, все же выглядит еще более эффектно. Выразительные фары привлекают внимание и делают на себе яркий акцент.

Что касается технического исполнения, то «начинка» Mitsubishi Outlander CVT радует ходовыми качествами и отличной динамикой при достаточно высокой экономичности. Все параметры, конечно, будут зависеть от выбранной комплектации, но цена каждой из них гарантированно соответствует качеству.

Общее между всеми комплектациями — это бензиновый тип двигателя (разве что разного объема, в зависимости от комплектации), принадлежность к 5-му экологическому классу и топливо типа АИ-92. Есть и другие моменты, общие для всех комплектаций, но более подробно об этом узнавайте у сотрудников дилерского центра «Сибкар+».

Mitsubishi Outlander: вариатор и автомат?

Выбор типа трансмиссии автомобиля — серьезное решение, где ошибки недопустимы. Автоматическая коробка передач позволяет не нервничать в пробках и предельно проста в эксплуатации, а механика, требующая значительно меньших затрат, отличается долговечностью.

Мы же уделим внимание еще одному типу трансмиссии, а именно вариатору. Mitsubishi Outlander CVT с вариатором может похвастаться экономией топлива, что, согласитесь, играет существенную роль.

Вообще, Mitsubishi Outlander выпускается не только с автоматической коробкой передач и вариатором, но и с редуктором, и даже роботом. Сделать правильный выбор вы сможете, проанализировав свои требования. Единственное, что можно добавить по этому вопросу, так это то, что, учитывая востребованность Mitsubishi Outlander с вариатором, в основном рестайлинговую версию автомобиля оснастили этим типом трансмиссии.

В заключение сделаем вывод: Mitsubishi Outlander CVT рестайлинговой версии — это определенно что-то новое. И если этот кроссовер и имеет что-то от прошлых моделей, то только лучшее! Хотите стать обладателем роскошного Mitsubishi Outlander CVT? Тогда спешите в официальный дилерский центр «Сибкар+» за выгодной покупкой!

Готовимся к пришествию гибрида Mitsubishi Outlander PHEV

Пока в павильонах выставочного комплекса Tokyo Big Sight шли финальные приготовления к открытию Токийского автосалона, небольшая группа российских журналистов знакомилась на заводском полигоне Mitsubishi с новинкой для нашего рынка — кроссовером Outlander PHEV. В общем-то, автомобиль уже не очень новый — во многих странах продажи идут полным ходом. В этом и причина столь позднего появления в отечественных шоу-румах. Сейчас все мощности завода работают на Западную Европу. Но ждать осталось недолго — кроссовер уже сертифицирован, и продажи стартуют в следующем году. Так что же мы с вами получим?

Краеугольным камнем при создании гибридного Аутлендера была идея — автомобиль должен минимально отличаться от обычного, в первую очередь в плане практичности. В итоге из реально заметных отличий — уменьшившийся на 15 мм клиренс (стало 190 мм) и подросшая на 170 кг масса. Всё это с лихвой оправдывается по-прежнему просторным салоном, вместительным багажником и крошечным расходом топлива — 5,4 л на 100 км в смешанном цикле. Теоретически, будучи заправленным под завязку бензином и электричеством, Outlander PHEV может пройти без подпитки почти 900 км. Жаль, что у нас не так много времени — лишь несколько кругов по испытательному треку.

От стандартного Аутлендера гибридные автомобили отличаются иными фонарями — здесь они светодиодные, с полностью прозрачными рассеивателями.

Внедорожные навыки гибридного Аутлендера остались за рамками теста, однако почти серийный PHEV — лишь с установленным шноркелем и более жёсткими амортизаторами — недавно участвовал в Asian Crosscountry Rally. Автомобиль в целости и сохранности преодолел маршрут длиной 2000 км.

Для начала давайте разберёмся, как же устроена гибридная трансмиссия Аутлендера. Её основа и главный движитель — пара электромоторов, по одному на ось. Каждый из них выдаёт по 60 кВт. Механической связи между осями нет, соответственно, нет и межосевого дифференциала. Зато постоянный полный привод работает во всём диапазоне скоростей ввиду отсутствия муфты, которая может перегреться. Под капотом до поры молчит двухлитровая «четвёрка», призванная в первую очередь подзаряжать батареи, размещённые в полу под креслами. При необходимости резкого ускорения или на высоких скоростях она подключается к передней оси через бесступенчатый редуктор и помогает электродвигателям.

Резонный вопрос: зачем кроссоверу Outlander PHEV подрулевые лепестки, коль у него нет коробки передач? Ответ удивляет: ими водитель может на ходу переключать интенсивность торможения двигателем и, соответственно, рекуперации энергии. И если в режиме B1 машина с отпущенной педалью газа продолжает ехать накатом, то в самом жёстком B6 тут же клюёт носом. И экономично, и ощущения спорткаровские.

Схема простая, но действенная и имеет свои преимущества. Благодаря высокой отдаче электромоторов и ёмкой батарее (12 кВт•ч) Outlander PHEV может разгоняться на одной лишь электротяге до 120 км/ч и преодолевать в таком режиме до 60 км. Таким образом, японцы сулят среднестатистическому горожанину передвижение по городу в течение дня вообще без расхода углеводородного топлива. При этом по динамике гибридный Аутлендер (суммарная пиковая мощность силовой установки составляет 220 л.с.) примерно соответствует версии с мотором 2.4 — 11 с в разгоне до 100 км/ч и 170 км/ч максимальной скорости.

Объём багажника, несмотря на появление дополнительного электрического оборудования, довольно просторный — 463 л (у бензинового автомобиля — 541 л). Отчасти пространство сохранили благодаря тому, что батарея размещена под полом в ущерб клиренсу, отчасти благодаря уменьшению объёма бензобака на 10 л.

Не так много, как могло быть, но у двоякодвижимого Аута есть козырь в рукаве — отзывчивость электромобиля. Если обычно после нажатия на газ, к огромному сожалению, приходится ждать вечность, пока задушенная электроникой машина переварит команду правой ноги, пока двигатель выйдет на обороты максимального момента и автомат замкнёт гидротрансформатор, то в случае с изначально «зелёным» электромобилем ускорение начинается незамедлительно. Прямо как это было раньше, до изобретения многочисленных «Евро-Х». И всё это происходит практически бесшумно — мало того что бензиновый двигатель почти всегда спит, шумоизоляция у Аутлендера PHEV заметно более продвинутая, чем у исходника.

У Аутлендера PHEV есть пара кнопок, нажатием на которые можно заставить его работать в режиме гибрида — либо для сбережения заряда батареи, либо для ее принудительного пополнения. Вместо клавиши блокировки центра — принудительное подключение обоих электромоторов. Вместо тахометра — указатель режима работы силовой установки. В остальном салон совершенно привычен. Те же кресла, тот же объём жизненного пространства в салоне и грузового в багажнике.

Конструкция Аутлендера позволяет ему работать как в качестве чистого электромобиля, так и быть либо параллельным, либо последовательным гибридом в зависимости от условий движения. Двигаюсь равномерно, заряд батареи постепенно уменьшается, и под капотом начинает гудеть бензиновый мотор — сейчас он не связан с колёсами, а лишь заряжает батареи. Выезжая на скоростной овал, прожимаю педаль газа до пола — ДВС перестаёт снабжать батареи электричеством и подключается к процессу разгона. То же самое происходит на скорости более 120 км/ч.

У гибридного Аутлендера два заправочных лючка — слева для бензина (бак объёмом 45 л против 55 у бензиновой машины), а справа — для зарядки батареи. В нём два разъёма: один для быстрой зарядки на специальной станции, другой для обычной бытовой сети. Зарядное устройство прячется в подполе багажника. Контролировать зарядку можно с помощью фирменного приложения для смартфонов. Оно же позволяет дистанционно задавать микроклимат в салоне — печка электрическая, поэтому двигатель заводить не надо.

Есть некоторые нарекания к рулевому управлению — на высокой скорости приходится подруливать в поисках траектории, а в околонулевом положении руль заметно пустеет. Разгон с педалью в пол примерно на отметке 100 км/ч прерывается небольшой паузой — между тем, как электромоторы скисают, и включением в работу бензинового двигателя есть хоть и небольшая, но заметная заминка.

Подвеска у гибридного Аутлендера настроена чуть жёстче из-за возросшей массы, но это не должно сказаться на плавности хода. Так как довольно тяжёлые батареи расположены под полом, центр масс у гибрида на 30 мм ниже, чем у бензиновых машин.

Конечно, считанных минут за рулём недостаточно для составления полного впечатления от машины. Асфальт на полигоне Mitsubishi, к примеру, почти лишён значительных изъянов, так что работа перенастроенной подвески осталась под завесой тайны. Но это и к лучшему. Незадолго до запуска российской спецификации Аутлендера PHEV нас ждёт полноценный тест-драйв машин, сделанных специально для России, и это будет заметно более показательное мероприятие. Однако главное о машине понятно уже сейчас.

Неизвестно, как скажется российская зима на производительности батарей, а значит, на запасе хода машины, — тестовые замеры проходили при стабильной температуре окружающей среды +20 °С.

Гибридный Outlander по совокупности качеств не лучше и не хуже своих бензиновых «родственников». Это совершенно нормальный автомобиль со своими преимуществами и недостатками. И в этом главная его фишка. Обычно гибриды делаются нестандартными и небанальными — многих покупателей со сложившимися стереотипами о том, каким должен быть автомобиль, это отпугивает. А Аутлендер PHEV простой, понятный и насквозь знакомый. Просто тихий, экономный, и его можно воткнуть в розетку. Абсолютно правильный подход, коли есть желание сделать машину массовой.

Паспортные данные

Модель	Mitaubishi Outlander PHEV
Кузов
Тип кузова	универсал
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4655
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1680
Колёсная база, мм	2760
Колея передняя/задняя, мм	1540/1540
Снаряжённая масса, кг	1810
Полная масса, кг	2310
Объём багажника, л	463–900
Двигатель
Тип	бензиновый
Расположение	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд
Число клапанов	16
Рабочий объём, см³	2000
Макс. мощность, л.с./об/мин	118/4500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	186/4500
Электромоторы
Тип	синхронные с постоянными магнитами
Макс. мощность, кВт, пер./зад.	60/60
Макс. крутящий момент, Н•м, пер./зад.	137/195
Трансмиссия
Привод	двухмоторный полный
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Шины	225/55 R18
Дорожный просвет, мм	190
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	170 (120*)
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	11
Расход топлива, л/100 км
— гибридный режим	5,4
— комбинированный режим	1,9
Ёмкость топливного бака, л	45
Топливо	АИ-92–95
* В скобках указана максимальная скорость в режиме электромобиля.

Техника

В основе модели Outlander PHEV лежат разработки от электрохэтчбека i-MiEV. Моторы, вращающие оси, немного отличаются — тот, что спереди, выдаёт те же 60 кВт, но несколько меньший момент, чем задний (137 Н•м против 195 Н•м). Атмосферный четырёхцилиндровый мотор объёмом 2,0 л, работающий по циклу Аткинсона, выдаёт 121 л.с. и 190 «ньютонов». Напрямую суммировать можно только мощность электромоторов. Суммарная мощность силовой установки, таким образом, равняется 221 лошадиной силе. К вращению передней оси ДВС подключается через бесступенчатый редуктор, передаточное число которого соответствует приблизительно пятой-шестой передаче стандартных коробок. Именно поэтому в работу он вступает лишь на высокой скорости. В полу автомобиля расположена тяговая батарея ёмкостью 12 кВт•ч. Состоит она из 90 индивидуальных ячеек. Полный заряд от сети с напряжением 220 В и силой тока 10 ампер занимает примерно пять часов. Возможна более быстрая подзарядка от специального 16-амперного зарядного устройства, в таком случае процесс займёт около трёх часов. На специальных 300-вольтовых станциях можно заполнить батарею на 80% за 30 минут.

За кадром

На заводе Mitsubishi в Нагое нам удалось не только прокатиться на Аутлендере PHEV и его «прародителе» — хэтче i-MiEV. Нас провели по самому заводу, показали, как работает аэродинамическая лаборатория: здесь есть и полноразмерная труба, и её младшая «сестра», предназначенная для масштабных макетов. А ещё тут есть небольшой музей, в котором хранятся исторические машины, раллийные болиды прошлых лет, а также полученные компанией награды. Ну а то, что на завод и обратно нас доставил легендарный Синкансен, за окном которого то и дело мелькал символ Японии — гора Фудзи, добавило в поездку особого колорита.

Автор: Борис Ульзибат
Фото Драйва и компании Mitsubishi Motors

Какое масло заливать в коробку передач Mitsubishi Outlander.

Сколько литров

Outlander GF (2012-2021)
Двигатель	Применение	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Outlander 2.0 ClearTec 4×2	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 ClearTec 4×2	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-80
Outlander 2.0 ClearTec 4×2	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 ClearTec 4×4	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2. 0 ClearTec 4×4	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.0 ClearTec 4×4	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×2 (110 кВт)	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×2 (110 кВт)	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (110 кВт)	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2. 2 DI-D ClearTec 4×4 (110 кВт)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (110 кВт)	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (110 кВт)	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (110 кВт)	Коробка передач, автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (130 кВт)	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2. 2 DI-D ClearTec 4×4 (130 кВт)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D ClearTec 4×4 (130 кВт)	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4 4×4	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4 4×4	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4 4×4	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander P-HEV (89 кВт)	Коробка передач, автомат	Объем 0,85 л. (Задний), Объем 3,46 л. (Передний)	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander P-HEV (99 кВт)	Коробка передач, автомат	Объем 0,85 л. (Задний), Объем 3,46 л. (Передний)	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander P-HEV	Коробка передач, автомат	Объем 0,85 л. (Задний), Объем 3,46 л. (Передний)	Контроль 20000 км/ 12 мес. , Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Больше
Outlander Outlander (2003-2021)
Двигатель	Применение	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Outlander 2.4 (Канада)	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9-7,1 л.	Контроль 24000 км/ 12 мес., Интервал замены 48000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 (США)	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9-7,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 2WD	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2. 4 2WD	Коробка передач, автомат	Объем 7,7 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 4WD	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 2.4 4WD	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 4WD	Коробка передач, автомат	Объем 8,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 4WD	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес., Интервал замены 60000 км/ 48 мес.	75W-90, 80W-90
Outlander 2. 4 4WD	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 2.4 4WD	Дифференциал задний	Объем 0,6 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес.	75W-90, 80W-90
Outlander 2.4 AWD (Канада)	Раздаточная коробка	Объем 0,45-0,47 л.	Интервал замены 48000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 2.4 AWD (Канада)	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9-7,1 л.	Контроль 24000 км/ 12 мес., Интервал замены 48000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 AWD (Канада)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 30000 км/ 15 мес.	75W-90
Outlander 2.4 AWD (США)	Раздаточная коробка	Объем 0,45-0,47 л.	Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 2.4 AWD (США)	Коробка передач, вариатор	Объем 6,9-7,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 AWD (США)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 3.0 2WD	Коробка передач, автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 3.0 4WD	Раздаточная коробка	Объем 0,5 л.	Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 3.0 4WD	Коробка передач, автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 3.0 4WD	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 3.0 V6 4WD (Канада)	Коробка передач автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 24000 км/ 12 мес., Интервал замены 48000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 3.0 V6 4WD (Канада)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 30000 км/ 15 мес.	75W-90
Outlander 3.0 V6 4WD (Канада)	Раздаточная коробка	Объем 0,45-0,47 л.	Контроль 32000 км/ 20 мес., Интервал замены 48000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 3.0 V6 AWD (США)	Раздаточная коробка	Объем 0,45-0,47 л.	Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander 3.0 V6 AWD (США)	Коробка передач автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес.	Оригинальное масло
Outlander 3.0 V6 AWD (США)	Дифференциал задний	Объем 0,4 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес.	75W-90
Outlander PHEV (Канада)	Коробка передач, автомат	Объем 0,85 л. (Задний), Объем 3,46 л. (Передний)	Контроль 12000 км/ 6 мес., Интервал замены 48000 км	Оригинальное масло
Outlander PHEV (США)	Коробка передач, автомат	Объем 0,85 л. (Задний), Объем 3,46 л. (Передний)	Интервал замены 30000 км	Оригинальное масло
Больше
Outlander CW0/CWB (2007-2013)
Двигатель	Применение	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Outlander 2.0 4×2	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 4×2	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 4×4	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 4×4	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.0 4×4	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.0 4×4	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.0 DI-D	Коробка передач, механическая	Объем 2 л.	Интервал замены 195000 км/ 156 мес.	75W-90
Outlander 2.0 DI-D	Раздаточная коробка	Объем 0,54 л.	Интервал замены 75000 км/ 60 мес.	75W-90, 80W-90
Outlander 2.0 DI-D	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Интервал замены 90000 км/ 72 мес.	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (103 кВт) 4×2 ClearTec	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (103 кВт) 4×2	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (103 кВт) 4×4	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (103 кВт) 4×4	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (103 кВт) 4×4	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес., Интервал замены 45000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (115 кВт) 4×4 TC SST	Коробка передач полуавтоматическая	Объем 0,5 л. (Масляный радиатор), Объем 7,6 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (115 кВт) 4×4 TC SST	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (115 кВт) 4×4 TC SST	Раздаточная коробка	Объем 0,6 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (130 кВт) 4×2	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (130 кВт) 4×4	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D (130 кВт) 4×4	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D (130 кВт) 4×4	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 30000 км/ 24 мес., Интервал замены 45000 км	75W-90
Outlander 2.2 DI-D	Коробка передач, ручная	Объем 2 л.	Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Интервал замены 60000 км/ 48 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.2 DI-D	Раздаточная коробка	Объем 0,54 л.	Интервал замены 80000 км/ 48 мес.	Оригинальное масло
Outlander 2.4 ClearTec FFV	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.4 ClearTec FFV	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4 ClearTec FFV	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4 ClearTec FFV	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.4	Коробка передач, ручная	Объем 2,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 2.4	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 2.4	Коробка передач, вариатор	Объем 7,1 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	Оригинальное масло
Outlander 3.0	Коробка передач, автомат	Объем 8,2 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 100000 км	Оригинальное масло
Outlander 3.0	Раздаточная коробка	Объем 0,49 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Outlander 3.0	Дифференциал задний	Объем 0,5 л.	Контроль 20000 км/ 12 мес., Интервал замены 40000 км	75W-90
Больше
Outlander CU0W (2003-2009)
Двигатель	Применение	Сколько масла	Интервал замены	Какое масло
Outlander (Sport) 2.0 16V, 2WD	Коробка передач, ручная	Объем 2,3 л. (4WD), Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90, 75W-85
Outlander (Sport) 2.0 16V, 4WD	Раздаточная коробка	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.0 16V, 4WD	Дифференциал задний, повышенного трения	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	Оригинальное масло
Outlander (Sport) 2.0 16V, 4WD	Коробка передач, ручная	Объем 2,3 л. (4WD), Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90, 75W-85
Outlander (Sport) 2.0 16V, 4WD	Дифференциал задний	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.0 Turbo, 2WD	Коробка передач, ручная	Объем 2,8 л. (4WD), Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.0 Turbo, 4WD	Раздаточная коробка	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90, 80W-90
Outlander (Sport) 2.0 Turbo, 4WD	Коробка передач, ручная	Объем 2,8 л. (4WD), Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.0 Turbo, 4WD	Дифференциал задний	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.4 16V	Раздаточная коробка	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90
Outlander (Sport) 2.4 16V	Дифференциал задний, повышенного трения	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	Оригинальное масло
Outlander (Sport) 2.4 16V	Коробка передач, ручная	Объем 2,2 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 12 мес.	75W-90, 75W-85
Outlander (Sport) 2.4 16V	Коробка передач, автомат	Объем 8,1 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 45000 км/ 36 мес.	Оригинальное масло
Outlander (Sport) 2.4 16V	Дифференциал задний	Объем 0,55 л.	Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 90000 км/ 12 мес.	75W-90
Больше

Сколько литров масла нужно заливать в АКПП Мицубиси Аутлендер ХЛ

Мицубиси Аутлендер XL – компактный городской кроссовер, впервые представленный в 2005 году вместо устаревшей модели Аутлендер первого поколения (с 2003 г.). Версия XL предназначена для российского рынка. Ее начали собирать в Калуге с 2010 года крупноузловым методом. У нас автомобиль предлагали с базовым мотором 2.0 л (147 л. с.), а также более топовым 2.4 (170 л. с.). Еще был доступен трехлитровый V6 с мощностью 170 лошадиных сил. Коробки передач – механическая и вариатор, а также шестиступенчатый «автомат» для самой мощной трехлитровой версии. Привод мог быть передним или полным. В 2009 году представили обновленную модификацию Аутлендера. В России реализовали всего 87 тыс. Аутлендеров второго поколения.

Регламент замены масла в АКПП

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мицубиси Аутлендер XL составляет 60-100 тыс. км. Ниже приведены тяжелые условия эксплуатации, из-за которых масло в АКПП необходимо менять раньше указанного срока:

Самые популярные статьи на сайте:

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

• Водитель ездит достаточно активно, не соблюдает ПДД, допускает резкие маневры и перестроения, резко стартует и тормозит
• Автомобиль часто передвигается в режиме старт-стоп, то есть в городских условиях, где много автомобильных пробок и светофоров. В таких условиях коробка передач работает под нагрузкой, часто переключается и перегревается. В связи с этим происходит ускоренный износ масла.
• Коробка передач функционирует в условиях экстремальных температур окружающей среды – как зимой, так и летом.
• Буксировка тяжелых прицепов и других грузов, масса которых превышает норму для конкретного авто
• Регулярное передвижение по внедорожной местности со снегом, песком, камнями и гравием.

Признаки несвоевременной замены:

• Коробка передач работает исправно, однако автомобиль не двигается
• Автомобиль едет в гору, при этом включена последняя передача, возникают пробуксовки, из-за чего коробка переходит на пониженную
• Снижается масляное давление в магистрали, что связано с повреждением клапана сброса в масляном насосе, а также скоплением продуктов износа в соленоидах или гидроблоке.

Рекомендуемое масло

• Оригинальное – Mitsubishi Dia Queen ATF J2
• Альтернативное – Ravenol ATF Type J2/S Fluid

Сколько масла необходимо для АКПП Мицубиси Аутлендер XL

Год выпуска – 2005-2013

• Масло в АКПП с двигателем 2.4 – 5 л
• Масло в АКПП с двигателем 3.0 – 5 л

Mitsubishi Outlander (2018-2019) — технические характеристики, обзор, фото и поколения

Mitsubishi Outlander — качественный японский внедорожник

Mitsubishi Outlander — кроссовер компакт класса, выпускаемый в Японии начиная с 2001 года. Изначально, автомобиль носил название Mitsubishi Airtrek и рассматривался как бюджетная модель, которая будет пользоваться популярностью у семейных покупателей среднего уровня достатка. Начальное название выражало стремление к свободе и возможность беспрепятственно перемещаться на дальние расстояния. В дальнейшем, создатели переименовали свое детище в Outlander, как бы показывая стремление к приключениям и достижению неизведанных земель. Японский внедорожник успешно испытал несколько перевыпусков и до сих пор находится в серийном производстве.

Благодаря своему успеху, с 2004 года, машина стала продаваться в Америке под названием Montero Outlander и имела сильно видоизменённую решётку радиатора, а также головную оптику. Платформа увеличилась на 130 мм, а двигатель стал более мощным и стал иметь показатель 2,4-литровый двигатель, способный значительно улучшать время разгона. С 2001 года «японец» имел передний привод, но в модифицированном состоянии получил полный привод для эффективной езды в плохих дорожных условиях.

Двигатель

За время активных продаж, двигатель Mitsubishi Outlander неоднократно менял собственные показатели в сторону увеличения мощности.

Японский кроссовер успешно выдержал три издания, литраж его постепенно подрастал вместе с мощностью двигателя. Первое поколение получило дизельный и бензиновый вариант четырехцилиндрового мотора, с объемом 2,0 литра и усовершенствованной 2,4 литровой модификации. Мощность движка вначале составляла 146 л/с, а в последней серии — 230 л/с. Производители сменили конфигурацию силового агрегата на V6.

Базовая комплектация Mitsubishi Outlander имела передний привод, 2 литровый двигатель, 4 цилиндра, 6000 оборотов в минуту и максимальную скорость в 190 км/ч. Время разгона до 100 км/ч составляло 11,5 сек, а затраты топлива на 100 км — 7-8 литров.

Следующая модель кроссовера получила уже более серьезные характеристики:

• увеличенный объем двигателя — 2,4 литра;
• блок цилиндров из алюминия;
• максимальные показатели разгона до 100 км/ч за 10,5 сек;
• уменьшенный расход топлива от 6,4 литра до 7,9 литра;
• развивает 6000 об/мин;
• соответствует экологическому стандарту Евро-4.

В 2014 году в России стал доступен диверсифицированный вариант Mitsubishi Outlander, который по сравнению с предшественниками, получил ураганные характеристики двигателя:

• V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3 литра;
• мощность двигателя свыше 230 л/с;
• разгоняется автомобиль до 100 км/ч за 8,7 сек;
• каждый цилиндр обладает 4-клапанным механизмом;
• требуется горючее стандарта АИ 95;
• расход топлива составляет 12,3 литра на расстояние 100 км.

Существует разновидность Mitsubishi Outlander с двигателем объемом 2 литра гибридного типа. Обычный мотор бензинового типа питает генератор, который передает два электромотора, расположенные в данном автомобиле спереди и сзади. Именно они отвечают за быстроту разгона. Такой тип автомобиля позволяет использовать в качестве зарядки стационарную электросеть, что делает его невероятно экономичным и комфортным в управлении.

Трансмиссия

Трансмиссия Mitsubishi Outlander выпускается в следующих вариантах:

• АКПП;
• МКПП;
• Вариатор;
• Робот.

Топовые модели автомобиля оснащаются 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Успешный тандем, состоящий из конфигурации блока цилиндров типа V6 развивает мощность в хороших условиях до 230 л.с, а благодаря 6-АКПП разгон достигается в рекордно короткий временной промежуток — всего лишь 8,9 секунды!

Более ранние модификации автомобиля не могут похвастать столь весомыми показателями — на автомобиле устанавливалась 5 ступенчатая коробка передач, или вариатор. Показатели на машинах с двигателями объемом 2 и 2,4 литра гораздо скромнее — разгон достигается 10-12 секунд, а максимально развиваемая скорость — 195 км/ч.

Интерьер

Салон Mitsubishi Outlander требует обязательно отдельного рассмотрения. Здесь все продумано, просто, ясно и лаконично, чтобы обеспечить пользователям высокий уровень комфорта, безопасности и удобства длительных поездок на большие расстояния. Салон довольно просторный, широко используются хромированные вставки, имитирующие металлический блеск, широко используется пластик, стойкая к разнообразным загрязнениям кожа. Обращает на себя повышенное внимание эргономичная и многофункциональная приборная панель, оригинальное сочетание цветовых фактур, подчеркивающих аристократичность и породистость вашего автомобиля.

Рулевое колесо имеет множество продублированных функций, комфортную подсветку для использования в темное время суток, а также дополнено электроусилителем. Отделка салона зависит не в последнюю очередь от финансовых возможностей владельца и включает в себя как натуральную кожу, замшу, так и более практичную алькантару. Спинку кресла можно удобно приспособить при помощи рычагов под потребности водителя.

Сзади вполне могут разместиться без особых проблем трое взрослых людей. Стекла оснащены автоматическими стеклоподъемниками, салон неплохо звукоизолирован. Можно наслаждаться также прекрасным кристальным качеством встроенных в салоне аудиосистем. В базовой комплектации салон выдержан в спокойных тонах светлых оттенков. Зеркала заднего вида складываются, чтобы можно было удобно производить парковку или выезд со стоянки.

Экстерьер

Экстерьер популярного автомобиля полностью повторяет внешний вид его основных предшественников от большинства японских производителей. Плавные линии, закругления, выразительная и строгая оптика прекрасно сочетаются с объемными колесными арками автомобиля, довольно широкой и представительной аркой хромированного радиатора. В экстерьере кроссовера удачно воплощены в реальность элегантность и склонность к спортивному стилю, любви к высокой скорости. Особое внимание обращают на себя футуристичные и оригинальные задние светодиодные фонари, выполненные из надежного дефектоустойчивого пластика.

Производители из страны восходящего солнца подчеркивают спортивный характер автомобиля наличием задних спойлеров, в которые были интегрированы стоп-сигналы. Среди других особенностей автомобиля можно выделить следующие:

• полностью модернизированный и увеличенный объем багажника, который удобен для долговременного семейного путешествия;
• автомобиль обладает повышенной аэродинамической устойчивостью;
• обладает более малым весом по сравнению с аналогичными моделями;
• имеет высокий уровень безопасности, а также возможности полной звукоизоляции в салоне.

В своей передней части Mitsubishi Outlander имеет немного вытянутый вперед капот, что полностью отражает его стремительный характер завоевателя новых земель, а в целом обладает довольно агрессивным, ярким и лаконичным внешним видом и неплохой обтекаемостью. В экстерьере автомобиля преобладают современные тенденции, стремление к лидерству и безупречность конструкции. Как сзади, так и спереди, имеется большое количество хромированных деталей, глянцевого пластика, улучшающего внешний вид машины.

Видео

Если вас интересуют более подробные характеристики кроссовера, то можно ознакомиться со всеми его техническими характеристиками здесь https://www.youtube.com/63df6c03-8e59-47a9-8f76-9b5156ed6246.

Технические характеристики

Mitsubishi Outlander обладает следующими важнейшими техническими характеристиками:

• тип двигателя — бензиновый;
• имеется система распределенного впрыска;
• распределение цилиндров — рядное и V-образное;
• количество цилиндров — от 4 до 6 в зависимости от модели;
• объем двигателя в куб/см — от 1998 до 3000;
• мощность в л/с — от 146 до 230;
• оборотов двигателя в минуту — от 6000 до 6250;
• привод — полный и передний;
• трансмиссия — вариатор или 6 АКПП;
• дисковые вентилируемые тормоза;
• электроусилитель руля;
• объем бака — от 60 до 63 литров;
• расход топлива на 100 км составляет от 9,5 до 12 литров;
• число посадочных мест — 5.

В зависимости от исполнения, автомобиль должен заправляться горючим стандарта АИ-92 и АИ-95. Максимальная скорость автомобиля по шоссе достигает показателя в 205 км/ч, масса — 2270 кг.

Поколения

Mitsubishi Outlander успешно выдержал три обновления:

• с 2001 по 2008 года выпускался с 2-литровой версией двигателя, являлся следующим после Mitsubishi ASX, обладал передним приводом и 4-ступенчатой коробкой передач, разгоном од 10 км/ч за 11-12 секунд;
• Outlander XL являлся почти полной копией Citroen C-Crosser и Peugeot 4007, был оснащен 5 и 6 ступенчатой МКПП, выпускался с 2005 по 2012 годы, имел дизельную версию и полный привод;
• рестайлинговая модель Outlander, реализуемая с 2014 года и Mitsubishi Outlander P-HEV — гибрид, оснащенный двумя электромоторами с мощностью 80 л/с, оснащены 6-ступенчатой коробкой передач, увеличенный объем бензобака до 63 литров, модели с бесступенчатой коробкой передач, увеличенная мощность двигателя до 230 л/с, уменьшенное время разгона до 100 км/ч за 8,5 сек.

Внедорожники третьего поколения значительно поменяли внешний вид, получили 18-дюймовые литые диски, появилась система охлаждения вариатора, появился подогрев стеклоочистителей, светодиодная подсветка зеркал заднего вида, улучшена шумоизоляция.

Тест-драйвы

По результатам тест-драйвов, которые были осуществлены на Outlander, который подвергся рестайлингу, можно учесть следующие преимущества:

• автомобиль значительно улучшил собственную управляемость и шумоизоляцию;
• независимая подвеска позволяет практически не чувствовать толчков на бездорожье;
• жесткая подвеска до рестайлинга позволяла не ощущать сильных толчков на пересеченной местности;
• улучшилась экономичность потребления горючего в городских условиях.

Среди других ощутимых изменений можно подчеркнуть наличие системы S-AWC, позволяющей комфортно осуществлять маневры любой сложности на гравии или щебенчатом покрытия, идеально подбирая при помощи компьютера все требуемые параметры, чтобы обеспечить достойную управляемость автомобиля. Также, Outlander получил наивысшие оценки на краш-тестах, став одной из самых безопасных машин 2016 года.

Оценки журналистов

По оценкам журналистов, Outlander на данный момент являетсяодним из наиболее передовых и комфортных внедорожников, который после нескольких доработок улучшил многие конструктивные особенности. Так, улучшился внешний вид передней части, получивший Х-образную форму и утративший невнятный вид предшественника.

Изготовители добавили автомобилю внешнего блеска, хромированных деталей и пластика, слегка увеличили салон и рабочий объем багажника, а также снабдили «японца 18-дюймовыми литыми дисками. Также, в обновленной версии автомобиль уменьшил время разгона, что по-мнению журналистов ведущих изданий является вполне достойным шагом вперед. Среди изменений внешнего вида отмечается потрясающий внешний вид фар.

Имеются у автомобиля и некоторые очевидные недостатки, на которые обратили внимание журналисты издания Consumer Reports. По их мненнию, внешний вид Аутлендер не вполне подходит современности и теряется среди конкурентов, во время езды довольно-таки высок уровень шума, затруднено вождение, совершение маневров и перестроений. Среди плюсов выделяется уменьшение массы машины в снаряженном виде, комфорт в салоне, транспортное средство стало гораздо экономичнее, а форсированный 16-клапанный двигатель стал легче набирать обороты. Outlander — правильный выбор в пользу практичности и широкого функционала без загромождений лишними деталями!

MITSUBISHI Outlander Invite 2021, автомат, 2.0: цена, фото, что входит

All New 2022 Mitsubishi Outlander SUV

^* Рекомендуемая розничная цена производителя. Не включает пункт назначения / погрузочно-разгрузочные работы, налоги, титул, лицензию и т. Д. При наличии товаров. Ограниченная доступность у участвующих дилеров может потребовать размещения заказа и вызвать задержку доставки. Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к местному дилеру Mitsubishi.

^{На представленных автомобилях может быть дополнительное оборудование.}

¹ Рекомендуемая розничная цена производителя.Не включает пункт назначения / погрузочно-разгрузочные работы, налоги, титул, лицензию и т. Д. Цена, условия и наличие транспортного средства могут отличаться от розничных. За подробностями обращайтесь к вашему дилеру Mitsubishi.

² 2022 Оценка экономии топлива Агентством по охране окружающей среды: 24 города / 31 шоссе для Outlander ES, SE, SEL 2WD, 24 города / 30 шоссе для Outlander ES, SE и SEL S-AWC. Фактический пробег может зависеть от условий вождения. Используйте только для сравнения.

³ Все условия покрытия действительны с даты первоначальной эксплуатации и применимы только к первоначальному владельцу новых розничных моделей, приобретенных у официального дилера Mitsubishi.Последующие владельцы получают остаток Ограниченной гарантии на новый автомобиль в размере 5 лет / 60 000 миль. Обратитесь к продавцу для получения информации об условиях ограниченной гарантии и помощи на дороге.

⁴ Моделирование производственной модели. Фактическая производственная модель может отличаться.

⁵ Доступная функция. Система предупреждения о слепых зонах (BSW), система заднего автоматического экстренного торможения и системы предупреждения водителя предназначены только для помощи водителю и не заменяют безопасное и осторожное вождение. При определенных обстоятельствах эти системы могут некорректно обнаруживать другие транспортные средства, пешеходов или объекты.Доступность дополнительных функций безопасности зависит от модели, подробности можно узнать у дилера.

⁶ MI-PILOT Assist — это только система помощи водителю, которая не заменяет безопасное и осторожное вождение. Водитель должен продолжать заниматься вождением и постоянно следить за окружающей средой.

⁷ Доступная функция. Apple CarPlay®, Siri®, Apple Music® и iPhone® являются зарегистрированными товарными знаками Apple, Inc. в США и других странах. Отвлечение внимания за рулем опасно.Ограничивайте использование подключенных устройств безопасным временем и всегда соблюдайте осторожность, чтобы все ваше внимание было уделено управлению автомобилем.

⁸ Android Auto ™, Google Maps ™ и другие знаки являются товарными знаками Google, LLC.

⁹ Доступно в моделях SE и SEL. В течение двух лет был новым владельцем Mitsubishi автомобиля с функцией MITSUBISHI CONNECT. После двухлетнего пробного периода применяется стандартная годовая стоимость подписки.

¹⁰ Вы получите бесплатную трехмесячную подписку Audible Premium Plus при покупке соответствующей Mitsubishi Launch Edition — Mitsubishi Outlander, которая включает в общей сложности 3 кредита в рамках стандартного ежемесячного плана подписки Audible Premium Plus.Вы можете продолжить свое членство по действующей на тот момент полной цене (в настоящее время 14,95 долларов США в месяц + налог), указав указанную кредитную карту или другую имеющуюся карту. После совершения соответствующей покупки вы получите электронное письмо нового владельца от Mitsubishi Motors North America, Inc., содержащее уникальный URL-код для использования данного преимущества. Отмените в любое время, посетив страницу сведений об учетной записи. Коды для получения подарочного членства можно обменять на Audible.com только на ежемесячное членство Audible Premium Plus.Коды заявки для подарочного членства не имеют срока действия и не подлежат никакому бездействию или другим платежам за неиспользование. Если вы являетесь существующим клиентом Audible с активным планом членства, после погашения ваше членство не будет продлено, вместо этого вы получите кредиты на аудиокнигу в сумме, равной количеству месяцев применимого подарочного членства. Полный текст условий см. На http://www.audible.com/gift-terms. Audible оставляет за собой право изменить или отменить предложение в любое время.

¹¹ Предложение должно быть активировано до 23 июля 2021 г. 31 июля 2021 г. по тихоокеанскому времени.Это 6-месячное бесплатное пробное предложение ежемесячного индивидуального плана Amazon Music Unlimited с ограниченным сроком действия. После промо-пробного периода ваша подписка будет автоматически продолжаться по ежемесячной цене 7,99 долларов США (9,99 долларов США для членов Prime) плюс применимый налог до тех пор, пока вы не отмените подписку. Это предложение нельзя комбинировать с другими предложениями. Цифровой контент и услуги могут быть доступны только клиентам, находящимся в США, и регулируются условиями Amazon.com Services LLC. Предложение ограничено одним для каждого клиента и учетной записи.Amazon оставляет за собой право изменить или отменить предложение в любое время. Предложение не подлежит передаче и перепродаже. Если вы нарушите любое из этих условий, предложение будет недействительным.

¹² Вы получите в подарок Amazon Echo Auto при покупке соответствующей Mitsubishi Launch Edition — Mitsubishi Outlander. После совершения соответствующей покупки вы получите электронное письмо нового владельца от Mitsubishi Motors North America, Inc., в котором будет указан уникальный код для использования данного преимущества.

¹³ Выпуски Outlander SE и SEL Launch не включают MI-PILOT Assist ™.

Mitsubishi Outlander PHEV Box — полностью электрический привод

Подробное описание продукта

Mitsubishi Outlander PHEV Box позволяет использовать чисто электрический режим (EV-режим), когда включен режим ECO. В кнопке ECO сейчас отсутствует кнопка EV. Никаких проблем с гарантией — не обнаруживаются дилером. Этот внешний дополнительный блок управления двигателем использует оригинальные разъемы Mitsubishi.Его можно установить в считанные минуты, без каких-либо переделок или модификаций автомобиля. Коробка с функцией plug-and-play, которая дает вам следующие усовершенствования:

• чистый режим EV до 130 км / ч — бензиновый двигатель (ДВС) не запускается при полном открытии дроссельной заслонки
• экономит около 10% бензина в гибридном режиме
• идеально подходит для длительного срока службы батареи
• меньше холодных пусков ДВС зимой (с опцией ICEheaterStop)
• в режиме ECO, дальность действия автомобиля увеличена (около 8%)

Точность педали

• значительно улучшена.В режиме ECO 100% положения педали = 100% мощности электромобиля (60 кВт), линейно от нуля. Возможна действительно плавная езда.
• предсказуемый запуск ДВС от PHEV ECU выключен
• Полная мощность электромобиля EV + ICE всегда доступна сразу (для обгона и т. Д.), Когда активировано кик-даун

Кнопки

• Charge, Save работают как обычно, но кнопка ECO теперь является кнопкой EV
• В НОРМАЛЬНОМ режиме автомобилю разрешено использовать ДВС (бензин), но характеристики дроссельной заслонки улучшены, чтобы уменьшить случайный запуск ДВС.В режиме ECO автомобилю не разрешается использовать ДВС, кроме кикдауна или скорости 130+ км / ч
• Дополнительно: Дополнительный модуль ICEheaterStop обеспечивает полный электрический обогрев кабины в большинстве погодных и температурных условий. Бензиновый двигатель запустится только в холодном состоянии, расход топлива на отопление снизится на 70% (в среднем).
  Объяснение: Есть три разных канала (триггера), которые могут вызвать запуск ДВС: нагрев кабины (который мы уменьшаем с помощью ICEheatStop), предварительный нагрев масла / двигателя зимой, чтобы избежать разрушения двигателя из-за быстрого потребления полной мощности при замерзании, и, наконец, — тяговая мощность.
  ICEheatStop блокирует использование ICE для обогрева кабины, ICE Ecu может предварительно нагревать масло ICE без нагрузки (и без выработки электроэнергии) в течение 30 секунд — 2 минут (в зависимости от внешней температуры). Расход топлива для этого подогрева очень низок — намного меньше, чем когда двигатель дополнительно нагружен генератором энергии для ускорения обогрева ICE-> кабины.

PHEV Box — FAQ

1. С какими моделями и версиями Mitsubishi Outlander PHEV совместим с коробкой PHEV?

Все.Неважно, первое (до 2015 года) или второе поколение (2016+) PHEV. Единственное отличие заключается в использовании опции «ICEheaterStop» в автомобилях, где нет электрического обогревателя.

2. Может ли дилер / производитель автомобиля определить его?

Нет. Гарантийный риск не подлежит обнаружению.

3. Разве сложно установить блок PHEV?

Нет. Это можно сделать за несколько минут, не модифицируя автомобиль. Коробка использует заводские заглушки.

4. Есть ли опасность для аккумулятора?

№ Аккумулятор работает с таким же максимальным током, как и рассчитанный на заводе. Фактически, более плавное регулирование мощности и снижение расхода энергии на низкой скорости в режиме ECO делают батарею более долговечной (и, следовательно, увеличивают дальность действия). Использование коробки продлевает срок службы батареи.

5. Увеличился ли диапазон?

Да. В чистом режиме EV вы увидите увеличение дальности до 8%. Это вызвано более сложной и точной подачей электроэнергии.Батарея не разряжена до уровня ниже, чем предусмотрено заводом (около 30% реальной емкости).

6. Есть ли экономия бензина в гибридном режиме?

Да. Из-за перепрограммированной кривой дроссельной заслонки вы заметите лучший пробег. Разница зависит от стиля вождения, но легко заметна.

7. Что такое опция «ICEheaterStop»?

Дополнительный разъем ICEheaterStop измеряет внутреннюю температуру кабины и, контролируя нагрузку на ДВС, значительно снижает количество запусков ДВС для обогрева в холодную погоду.Бензиновый двигатель проработает менее 30% времени, в течение которого он работал раньше. Во многих случаях он вообще не запускается. Это особенно эффективно, если вы едете на работу — вы заметите огромную экономию топлива. Он прост в установке, не требует доработки автомобиля.

8. Могу ли я добавить ICEheaterStop позже?

Да, все блоки PHEV имеют порт для подключения дополнительного блока ICEheaterStop.

9. Законно ли использование PHEV Box или ICEheaterStop?

Поскольку в автомобиле нет постоянных доработок, изменений мощности, выбросов, безопасности — нет причин, по которым такие решения были бы незаконными (например, для автосигнализации или другого дополнительного оборудования).

10. Могу ли я вернуть коробку PHEV?

В дополнение к установленной законом гарантии (2 года) мы предлагаем 14-дневную гарантию возврата денег. Если по какой-либо причине вы не удовлетворены коробкой PHEV, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 14 дней с момента доставки и организуйте возврат товара и получение возмещения. Изделие не должно иметь повреждений.

11. Еще один вопрос по PHEV Box

Свяжитесь с нами через чат поддержки.

12. Есть ли у них сертификаты?

Да, допуск CE, E20 10R-03 2680

Багажники на крышу Ultimate Packline для вашего автомобиля Mitsubishi

• Серия NX
• FX серии
• F серии
• Принадлежности
• Свяжитесь с нами

• Найдите продавца
• Найти
• Выбрать язык

• Mitsubishi Outlander Packline FX-222D
• Mitsubishi Outlander Packline FX-222D
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline FX-210
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline FX-210
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline-222D
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline NX -215
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline NX-Premium
• Mitsubishi Eclipse Cross Packline FX-SUV
• Mitsubishi ASX Packline FX Suv
• Mitsubishi ASX Packline FX Suv
• Mitsubishi Outlander Packline FX 210
• Mitsubishi Outlander Packline FX 210
• Mitsubishi Outlander Packline FX 210
• Mitsubishi Outlander Packline FX 210
• Mitsubishi Outlander Packline FX 222
• Mitsubishi Outlander Packline FX 222D
• Mitsubishi Outlander Packline FX 222D
• Mitsubishi Outlander Packline FX 222D
• Mitsubishi
• Mitsubishi Outlander Packline FX 222D Вне посадочный модуль Packline FX 222D
• Mitsubishi Pajero Packline FX Suv
• Mitsubishi Pajero Packline FX Suv
• Mitsubishi Space Star FX 170

Найдите ближайшего к вам продавца

О Packline

• О Packline
• Наши ценности
• История

Служба поддержки клиентов

• Найдите продавца
• Свяжитесь с нами
• FAQ
• Каталог
• Гарантия
• Политика конфиденциальности

Найдите свой багажный бокс

• Автомобильные галереи
• НОВИНКА! Найдите свой багажный бокс
• Пластик или стекловолокно?
• Двойной лист
• Багажник на крышу по индивидуальному заказу

© Packline AS

Выбрать язык

• Международный
• Норвежский
• Шведский
• Немецкий

Нажмите Enter, чтобы начать поиск

Показать больше хитов

Хитов больше нет

Tomica No.70 Mitsubishi Outlander PHEV (коробка) 4

0859888

0859888

Набор механика гоночного автомобиля Stanley, сборка и игра, 195 деталей, с инструментами, возраст 5 (M) 885986000462 8/13 шт. Нижние фонари Отверстия для отверстий Фрезы Открывалка Комплект кольцевой пилы Набор сверл P7T7 и nbsp Burton + Burton Pink Teddy Bear, плюшевый 10-дюймовый шарнир, фаршированный Животные, Магниты LE JARDIN BY MAX FACTOR АРОМАТНЫЙ ПОРОШОК ДЛЯ ВАННЫ 3 УНЦ Порт 1.5-2,0 л. + 7000148153 — 1 штука 51141274003 & nbsp Запасной пульт дистанционного управления Capello для Bluetooth-динамика Play It All (C1) & nbsp Набор из 6 БОЛЬШИХ КОЛЕС ДЛЯ ВАГОНА McCoy ~ Лот 30 & nbsp Гидравлический экскаватор CAT Caterpillar 365B L Series II с сердечником из двух фигурок… & nbsp Thomas Train Lot Водопад Гора, Мосты, Ветряная мельница, Маяк, Журавль, Содор & nbsp Spark s5142-porsche 911 rsr no. 88 3 года назад 24 часа Ле-Мана 2016 1/43 Nuby PaciFinder • 3 мес. + • Лучший друг человека — Собака 2x Astroglide Natural Personal Lubricant Gel на водной основе Easy Cleanup 4 унции каждая Warhammer 40k Daemon Prince of Tzeentch Thousand Sons Pro Painted & nbsp Busse aus österreich austrobus-oh 1/87 — starline models 58074 & nbsp COLOPLAST 727Czl1 1 BX / 5 EA 2837 Assura, двухкомпонентный, обрезной, высокой производительности, Ileo — 762123028841

Tomica No.70 Mitsubishi Outlander PHEV (коробка) 4

0859888

Tomica No. 70 Mitsubishi Outlander PHEV (коробка) 4

0859888

Игрушки и хобби

Грузовой бокс на крыше Mitsubishi Outlander

Inno Shadow 14 на Mitsubishi Outlander 70,9 x 31,9 x 13,4 дюйма
14 у.е.

Использование нового процесса производства «SPM» для боксов на крышу «Shadow», которые имеют легкий вес, но при этом обладают высочайшим уровнем прочности и прочности | Двустороннее открывание с удобным механизмом блокировки позволяет открывать одну руку и легко загружать.Короткая длина с большой вместимостью Вмещает до 6 сноубордов или 8 лыж | Грузовой ящик Inno Shadow с двухсторонним открыванием и новой универсальной системой крепления с памятью (14 кубических футов, глянцевый черный) | Низкий профиль для тихой езды и лучшей экономии топлива | Предназначен для небольших транспортных средств, так как он не прерывает открытие заднего люка транспортного средства и не препятствует обзору спереди
Inno Shadow 14 на Mitsubishi Outlander

Inno Shadow 15 на Mitsubishi Outlander 78.7 x 31,9 x 11,8 дюйма
11 у.е.

Двустороннее открытие для легкой загрузки и удобный запорный механизм для открытия одной рукой. Его уникальная базовая конструкция прочнее и легче, чем у обычного грузового бокса. Он прорезает ветер с гладкой аэродинамикой, скрытым дизайном, который обеспечивает лучшее MPG. Shadow также включает новые системы крепления памяти для облегчения установки.
Inno Shadow 15 на Mitsubishi Outlander

Inno Stream на Mitsubishi Outlander 15 x 30 x 74 дюйма
12 у.е.

Прочная трехслойная конструкция из АБС-пластика и грузоподъемность 12 куб. Футов | Универсальная система крепления для крепления на квадратные, круглые и большинство заводских поперечин | Лучший дизайн для фургонов и небольших внедорожников, так как он не мешает открытию заднего люка и не закрывает обзор спереди из-за перегиба | Система предохранительного замка — ключ снимается только после того, как ящик заперт | Вмещает до 4 сноубордов
Inno Stream на Mitsubishi Outlander

Рола 59003 на Mitsubishi Outlander 92 x 30 x 15 дюймов
16 у.е.

Это место для хранения объемом 16 кубических футов вмещает до 8 пар лыж или до 5 сноубордов | Конструкция с нейтральным аэродинамическим профилем устраняет турбулентность, обеспечивая тихую и стабильную поездку | Генераторы вихрей позволяют воздуху плавно проходить под грузовым отсеком | Имеет контурное дно, позволяющее свободно открывать задние люки | Изготовлен из материала ABS с УФ-ингибиторами для предотвращения выцветания
Рола 59003 на Mitsubishi Outlander

Рола 59004 на Mitsubishi Outlander 54 x 35 x 14 дюймов
12 у.е.

Это 12 кубических футов для перевозки багажа всех размеров, отверстие шириной 14 дюймов позволяет чемоданам легко поместиться внутри | Конструкция с нейтральным аэродинамическим профилем устраняет турбулентность, обеспечивая тихую и стабильную поездку | Генераторы вихрей позволяют воздуху плавно проходить под грузовым отсеком | Имеет контурное дно, позволяющее свободно открывать задние люки | Изготовлен из материала ABS с УФ-ингибиторами для предотвращения выцветания
Рола 59004 на Mitsubishi Outlander

SportRack Aero XL на Mitsubishi Outlander 63 x 38 x 19 дюймов
18 у.е.

18 куб.фут. (509 литров) емкость | Устанавливается непосредственно на большинство поперечин OEM и послепродажного обслуживания с помощью входящего в комплект монтажного комплекта Quick Release U-образным болтом | Открывающаяся сзади конструкция с замком для безопасного и легкого доступа | Конструкция из АБС-пластика долговечна и устойчива к ультрафиолетовому излучению | Размеры: 63 дюйма (длина) x 38 дюймов (ширина) x 19 дюймов (высота) / 38 фунтов (17 кг), максимальная нагрузка 110 фунтов (50 кг)
SportRack Aero XL на Mitsubishi Outlander

SportRack Horizon L на Mitsubishi Outlander 76 x 23,8 x 14,7 дюйма
16 у.е.

Прочная конструкция из ударопрочного материала АБС | Надежный централизованный замок для легкого открывания и закрывания | Отверстие со стороны пассажира для доступа вдали от движения транспорта | Крепежная система Easy-Snap для быстрого включения / выключения | Подходит для систем багажников на крышу SportRack, квадратных, круглых и большинства заводских багажников | Пожалуйста, проверьте соответствие вашего автомобиля в руководстве по установке, расположенном в области сведений о продукте.SportRack Horizon L на Mitsubishi Outlander

SportRack Horizon M на Mitsubishi Outlander 88,5 x 21 x 15 дюймов
11 у.е.

Прочная конструкция из ударопрочного материала АБС | Надежный централизованный замок для легкого открывания и закрывания | Отверстие со стороны пассажира для доступа вдали от движения транспорта | Крепежная система Easy-Snap для быстрого включения / выключения | Подходит для систем багажников на крышу SportRack, квадратных, круглых и большинства заводских багажников | Пожалуйста, проверьте соответствие вашего автомобиля в руководстве по установке, расположенном в области сведений о продукте.SportRack Horizon M на Mitsubishi Outlander

SportRack Horizon XL на Mitsubishi Outlander 91 x 30 x 16 дюймов
17 у.е.

Прочная конструкция из ударопрочного материала АБС | Надежный централизованный замок для легкого открывания и закрывания | Отверстие со стороны пассажира для доступа вдали от движения транспорта | Крепежная система Easy-Snap для быстрого включения / выключения | Подходит для систем багажников на крышу SportRack, квадратных, круглых и большинства заводских багажников | Пожалуйста, проверьте соответствие вашего автомобиля в руководстве по установке, расположенном в области сведений о продукте.SportRack Horizon XL на Mitsubishi Outlander

SportRack Skyline XL на Mitsubishi Outlander 54 x 39 x 19,5 дюйма
18 у.е.

Изготовлен из материала высокой плотности для дополнительной устойчивости | Отверстие со стороны пассажира для доступа вдали от движения транспорта | Легко прикрепляется и снимается с автомобиля | Включает замки для защиты содержимого коробки | В комплект входит монтажный комплект с U-образными болтами для установки грузового бокса Skyline XL на большинстве автомобилей с установленными на заводе или послепродажными багажниками на крыше, рассчитанными на 150 фунтов | Требуется сборка; См. Руководство по подгонке ниже в технических характеристиках для получения информации о соответствии вашему автомобилю.| Пожалуйста, проверьте соответствие вашего автомобиля в руководстве по установке, расположенном в области сведений о продукте.
SportRack Skyline XL на Mitsubishi Outlander

Thule 602 Ascent 1100 на Mitsubishi Outlander 88,5 x 28,5 x 12,4 дюйма
11 у.е.

Грузовой бокс Thule 602 Ascent 1100 имеет объем 11 кубических футов и вмещает 5-6 пар лыж. Грузовой бокс Thule 602 Ascent имеет гладкую аэродинамическую конструкцию, сводящую к минимуму сопротивление ветру. Этот грузовой ящик легко монтировать, открывать и запирать.| 11 кубических футов складских помещений | Вмещает 5-6 пар лыж | Внешние размеры коробки 88,5 дюйма X 28,5 дюйма X 12,4 дюйма | Высококачественный материал, устойчивый к ударам и царапинам, выделяет серию Ascent среди всех остальных | Новое крепление Quick Grip для легкого крепления на багажник | Доступ к механизму с любой стороны автомобиля с помощью запатентованной функции двустороннего открывания | Гладкий аэродинамический дизайн для минимального сопротивления ветру | Легкое открывание и закрывание одним ключом, центральный замок NO-GO | Крепится к большинству стоек, установленных на заводе, и стоек послепродажного обслуживания | Технология диффузора — улучшает аэродинамическую и крутильную устойчивость
Thule 602 Ascent 1100 на Mitsubishi Outlander

Thule 669ES на Mitsubishi Outlander 91.5 x 28,2 x 16,6 дюйма
17 у.е.

Конструкция из АБС-пластика с защитой от ударов и ультрафиолета | Центральный замок для открывания и закрывания каждого ящика | Система с одним ключом и замками вместимостью 17 кубических футов | Легкое крепление на защелках позволяет за считанные минуты выехать в дорогу | Устанавливается на большинство съемных и установленных на заводе стоек (см. Руководство по установке)
Thule 669ES на Mitsubishi Outlander

Thule Atlantis 1200 685XT на Mitsubishi Outlander 82 x 17 x 25 дюймов
12 у.е.

Thule 685XT Atlantis 1200 Silver — это грузовой ящик премиум-класса с новой усиленной крышкой и эргономичной ручкой блокировки для повышенной безопасности, защиты передач, а также открывания и закрывания.Вместимость Thule 685XT Atlantis 1200 Silver составляет 12 кубических футов. | Усиленная крышка и модернизированные подъемники крышки обеспечивают плавное и легкое двустороннее открывание и закрывание | Внешние размеры коробки: 82 x 17 x 25 дюймов | Перевозит 12 кубических футов или до 110 фунтов груза | Увеличенную эргономичную ручку фиксатора легче взять и повернуть даже в перчатках | Аэродинамический дизайн сводит к минимуму сопротивление ветру для большей топливной экономичности и более тихой езды | Система крепления QuickGrip для быстрой и простой установки и снятия без инструментов | SecureLock гарантирует, что все шестерни заблокированы, а коробка должным образом закрыта перед движением | Включает два замка Thule для фиксации содержимого коробки и фиксации коробки на багажнике на крыше | Подходит ко всем грузовым дугам Thule, поперечным дугам Yakima и большинству заводских багажников на крышу.
Thule Atlantis 1200 685XT на Mitsubishi Outlander

Thule Force Alpine 623 на Mitsubishi Outlander 81.5 x 24,5 x 17 дюймов
12 у.е.

Крышка Aero Skin с ромбовидной текстурой долговечна, а аэродинамическая форма помогает рассекать воздух | Монтажная система Quick-Grip без инструментов позволяет прикрепить коробку к стойке менее чем за 5 минут | Oversized Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Двустороннее открывание для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Force Alpine 623 на Mitsubishi Outlander

Thule Force L 624 на Mitsubishi Outlander 65 x 34.5 x 16 дюймов
13 у.е.

Крышка Aero Skin с ромбовидной текстурой долговечна, а аэродинамическая форма помогает рассекать воздух | Монтажная система Quick-Grip без инструментов позволяет прикрепить коробку к стойке менее чем за 5 минут | Oversized Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Двустороннее открывание для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Force L 624 на Mitsubishi Outlander

Thule Force XL 625 на Mitsubishi Outlander 84 x 34.5 x 17 дюймов
17 у.е.

Крышка Aero Skin с ромбовидной текстурой долговечна, а аэродинамическая форма помогает рассекать воздух | Монтажная система Quick-Grip без инструментов позволяет прикрепить коробку к стойке менее чем за 5 минут | Oversized Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Двустороннее открывание для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Force XL 625 на Mitsubishi Outlander

Thule Hyper XL 612 на Mitsubishi Outlander 97 x 37 x 18 дюймов
17 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose снижает сопротивление и шум, что делает его самой аэродинамической коробкой из имеющихся | Усиленная сверхтолстая крышка и основание для максимальной прочности | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Встроенный светильник для погрузки и разгрузки в ночное время
Thule Hyper XL 612 на Mitsubishi Outlander

Thule Pulse Alpine 613 на Mitsubishi Outlander 89 x 26 x 13 дюймов
11 у.е.

Прочный и прочный материал АБС долговечен и помогает защитить содержимое во время транспортировки | Easy-Grip Монтаж быстро устанавливается и легко прикрепляет коробку к стойке | Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Одностороннее открывание для безопасной загрузки / выгрузки товаров со стороны пассажира | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Pulse Alpine 613 на Mitsubishi Outlander

Thule Pulse L 614 на Mitsubishi Outlander 67 x 35 x 16 дюймов
14 у.е.

Прочный и прочный материал АБС долговечен и помогает защитить содержимое во время транспортировки | Easy-Grip Монтаж производится за считанные секунды и легко прикрепляет коробку к стойке | Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Одностороннее открывание для безопасной загрузки / выгрузки товаров со стороны пассажира | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Pulse L 614 на Mitsubishi Outlander

Thule Pulse XL 615 на Mitsubishi Outlander 76 x 33 x 16.5 дюйм
16 у.е.

Прочный и прочный материал АБС долговечен и помогает защитить содержимое во время транспортировки | Easy-Grip Монтаж производится за считанные секунды и легко прикрепляет коробку к стойке | Secure Lock обеспечивает надежное закрытие коробки | Одностороннее открывание для безопасной загрузки / выгрузки товаров со стороны пассажира | Подходит для стеллажей Thule, круглых прутков и большинства заводских стеллажей.
Thule Pulse XL 615 на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic Alpine 633B на Mitsubishi Outlander 100 x 31 x 12 дюймов
11 у.е.

Багажник на крышу Thule 633 Sonic Alpine предлагает пользователям оптимальное сочетание дизайна, удобства и стиля.Багажник на крыше имеет внутреннюю емкость 11 кубических футов и использует революционную технологию Thule AeroNose, которая позволяет ящику рассекать воздух, уменьшая сопротивление и шум, при этом придавая ему характерный вид. К дополнительным функциям относятся: простые монтажные ручки AcuTight, обеспечивающие точное натяжение и совместимые с большинством любых стеллажных систем, максимальный зазор багажника и люка, крышка коробки, открывающаяся с любой стороны, функция блокировки и четыре конфигурации размеров, предназначенные для установки в транспортном средстве и транспортировке. потребности разных пользователей.Thule Sonic Alpine 633B на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic Alpine 633S на Mitsubishi Outlander 100 x 31 x 12 дюймов
11 у.е.

Багажник на крышу Thule 633 Sonic Alpine предлагает пользователям оптимальное сочетание дизайна, удобства и стиля. Багажник на крыше имеет внутреннюю емкость 11 кубических футов и использует революционную технологию Thule AeroNose, которая позволяет ящику рассекать воздух, уменьшая сопротивление и шум, при этом придавая ему характерный вид. К дополнительным функциям относятся: простые монтажные ручки AcuTight, обеспечивающие точное натяжение и совместимые с большинством любых стеллажных систем, максимальный зазор багажника и люка, крышка коробки, открывающаяся с любой стороны, функция блокировки и четыре конфигурации размеров, предназначенные для установки в транспортном средстве и транспортировке. потребности разных пользователей.Thule Sonic Alpine 633S на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic M 634B на Mitsubishi Outlander 73 x 34,5 x 16 дюймов
13 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic M 634B на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic M 634S на Mitsubishi Outlander 73 x 34.5 x 16 дюймов
13 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic M 634S на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic XL 635B на Mitsubishi Outlander 90 x 34.5 x 16 дюймов
17 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic XL 635B на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic XL 635S на Mitsubishi Outlander 90 x 34.5 x 16 дюймов
17 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic XL 635S на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic XXL 636B на Mitsubishi Outlander 100.5 x 37,5 x 17 дюймов
22 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic XXL 636B на Mitsubishi Outlander

Thule Sonic XXL 636S на Mitsubishi Outlander 100.5 x 37,5 x 17 дюймов
22 у.е.

Запатентованная конструкция AeroNose рассекает воздух и снижает сопротивление и шум | Запатентованное заднее угловое основание и расширенные точки крепления автомобиля помогают увеличить зазор багажника и люка | Крепление AcuTight «щелкает» при достижении оптимальной фиксации коробки для надежного закрепления коробки в стойке | Крупногабаритный SecureLock обеспечивает надежное и правильное закрытие коробки перед поездкой | Двустороннее открытие для загрузки / разгрузки с любой стороны автомобиля
Thule Sonic XXL 636S на Mitsubishi Outlander

Yakima RocketBox Pro 11 на Mitsubishi Outlander 89 x 24 x 16 дюймов
11 у.е.

Аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с передним креплением для улучшенного люка, что делает его идеальным для небольших транспортных средств.| Идеально подходит для более длинных грузов, не будет занимать пространство на перекладине и идеально подходит для перевозки снаряжения максимум для 2 человек; отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Двустороннее открывание и безопасность с помощью кнопки обеспечивают легкий доступ с любой стороны вашего автомобиля и гарантируют, что ваша крышка надежно закрыта, а ваше снаряжение безопасно с помощью прилагаемых стержней замка SKS | Крепеж для быстрого набора подходит для круглых, квадратных, заводских и большинства аэродинамических рулей Yakima | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima RocketBox Pro 11 на Mitsubishi Outlander

Yakima RocketBox Pro 12 на Mitsubishi Outlander 58 x 36 x 16 дюймов
12 у.е.

Аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с передним креплением для улучшенного люка, что делает его идеальным для небольших транспортных средств.| Идеально подходит для небольших автомобилей, хэтчбеков и внедорожников. Идеально подходит для перевозки снаряжения до 2 человек. | Двустороннее открывание и безопасность с помощью кнопки обеспечивают легкий доступ с любой стороны вашего автомобиля и гарантируют, что ваша крышка надежно закрыта, а ваше снаряжение безопасно с помощью прилагаемых стержней замка SKS | Крепеж для быстрого набора подходит для круглых, квадратных, заводских и большинства аэродинамических рулей Yakima | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima RocketBox Pro 12 на Mitsubishi Outlander

Yakima RocketBox Pro 14 на Mitsubishi Outlander 74 x 33 x 16 дюймов
14 у.е.

Аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с передним креплением для улучшенного люка, что делает его идеальным для небольших транспортных средств.| Идеально подходит для внедорожников, грузовиков и фургонов, крепеж с быстрым набором номера подходит для круглых, квадратных, заводских и большинства аэродинамических рулей и идеально подходит для перевозки снаряжения для трех человек. | Двустороннее открывание и безопасность с помощью кнопки обеспечивают легкий доступ с любой стороны вашего автомобиля и гарантируют, что ваша крышка надежно закрыта, а ваше снаряжение безопасно с помощью прилагаемых стержней замка SKS | Крепеж для быстрого набора подходит для круглых, квадратных, заводских и большинства аэродинамических рулей Yakima | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima RocketBox Pro 14 на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox 12 на Mitsubishi Outlander 92 x 24 x 16 дюймов
12 у.е.

Обтекаемый аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления | Идеально подходит для более длинных грузов, не будет занимать пространство на перекладине и идеально подходит для перевозки снаряжения максимум для 2 человек; отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система безопасности SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании, внутренние ребра жесткости крышки повышают жесткость, гарантируя безопасность вашего снаряжения, а также входят в комплект поставки SKS Lock Cores | Двустороннее открывание для легкого доступа с обеих сторон вашего автомобиля, а задняя часть грузового ящика сужается для улучшения зазора над люком | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox 12 на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox 16 на Mitsubishi Outlander 81 x 36 x 15 дюймов
16 у.е.

Грузовой ящик на крыше с общим объемом хранения 16 кубических футов | Фурнитура для быстрой установки подходит для круглых, квадратных и большинства заводских поперечин | Аэродинамическая форма минимизирует сопротивление; сверхжесткая крышка легко открывается | Super Latch Security обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании и сохранность ваших вещей | Оборудован замками СКС; размеры 81 x 36 x 15 дюймов (Д x Ш x В)
Yakima SkyBox 16 на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox 21 на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 18 дюймов
21 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Yakima Skybox Pro 21 идеально подходит для перевозки снаряжения до 5 человек.Отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система защиты SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании. Внутренние ребра жесткости крышки для дополнительной жесткости и безопасности вашего снаряжения также поставляются в комплекте с сердечниками замка SKS | Двустороннее открывание для легкого доступа с обеих сторон автомобиля, а задний или грузовой ящик сужается для улучшения зазора над люком | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima SkyBox 21 на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Lo Carbonite на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 11.5 дюйм
15 у.е.

Изящный низкопрофильный аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | 15 кубических футов идеально подходят для перевозки снаряжения для трех человек. Отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система защиты SuperLatch обеспечивает надежное крепление крышки к основанию, элементы жесткости крышки повышают жесткость, обеспечивая безопасность вашего снаряжения | * Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля; Ядра замка SKS включены | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox Lo Carbonite на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox LoPro Onyx на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 11,5 см
15 у.е.

Изящный низкопрофильный аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | 15 кубических футов идеально подходят для перевозки снаряжения для трех человек. Отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система защиты SuperLatch обеспечивает надежное крепление крышки к основанию, элементы жесткости крышки повышают жесткость, обеспечивая безопасность вашего снаряжения | * Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля; Ядра замка SKS включены | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox LoPro Onyx на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox LoPro Titanium на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 11,5 см
15 у.е.

Изящный низкопрофильный аэродинамический дизайн для уменьшения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | 15 кубических футов идеально подходят для перевозки снаряжения для трех человек. Отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система защиты SuperLatch обеспечивает надежное крепление крышки к основанию, элементы жесткости крышки повышают жесткость, обеспечивая безопасность вашего снаряжения | * Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля; Ядра замка SKS включены | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox LoPro Titanium на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 12 Onyx на Mitsubishi Outlander 92 x 24 x 16 дюймов
12 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Идеально подходит для более длинных грузов, не будет занимать пространство на перекладине и идеально подходит для перевозки снаряжения максимум для 2 человек; отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система безопасности SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании, внутренние ребра жесткости крышки повышают жесткость, гарантируя безопасность вашего снаряжения, а также входят в комплект поставки SKS Lock Cores | Двустороннее открывание для легкого доступа с обеих сторон вашего автомобиля, а задняя часть грузового ящика сужается для улучшения зазора над люком | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox Pro 12 Onyx на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 12 Titanium на Mitsubishi Outlander 92 x 24 x 16 дюймов
12 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Идеально подходит для более длинных грузов, не будет занимать пространство на перекладине и идеально подходит для перевозки снаряжения максимум для 2 человек; отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система безопасности SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании, внутренние ребра жесткости крышки повышают жесткость, гарантируя безопасность вашего снаряжения, а также входят в комплект поставки SKS Lock Cores | Двустороннее открывание для легкого доступа с обеих сторон вашего автомобиля, а задняя часть грузового ящика сужается для улучшения зазора над люком | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.Yakima SkyBox Pro 12 Titanium на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 16 Titanium на Mitsubishi Outlander 81 x 36 x 15 дюймов
16 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Yakima Skybox Pro 16 идеально подходит для автомобилей с более короткой крышей и максимальным просветом люка; Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны вашего автомобиля. | Идеально подходит для перевозки снаряжения до 3 человек.Отлично подходит для сноубордов и лыж до 180 см. | Система безопасности SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании, внутренние ребра жесткости крышки повышают жесткость, гарантируя безопасность вашего снаряжения, а также входят в комплект поставки SKS Lock Cores | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima SkyBox Pro 16 Titanium на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 18 Onyx на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 16 дюймов
18 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Yakima Skybox Pro 18 идеально подходит для перевозки снаряжения до 5 человек.Отлично подходит для сноубордов и лыж длиной до 215 см. | Система безопасности SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании, внутренние ребра жесткости крышки повышают жесткость, гарантируя безопасность вашего снаряжения, а также входят в комплект поставки SKS Lock Cores | Двустороннее открывание для легкого доступа с обеих сторон автомобиля, а задний или грузовой ящик сужается для улучшения зазора над люком | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima SkyBox Pro 18 Onyx на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 18 Titanium на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 16 дюймов
18 у.е.

Аэродинамический грузовой бокс имеет емкость 18 кубических футов; поставляется со встроенной системой направляющих, грузовой сеткой, опорной площадкой и замками SKS | Крепеж для быстрой установки, совместим с квадратными, круглыми и заводскими поперечинами; подходит для поперечины шириной от 24 до 42 дюймов | Двустороннее открывание и управление одной рукой с Super Latch | Размеры коробки 92 на 36 на 16 дюймов; легкая и прочная конструкция из АБС-пластика | Ограниченная пожизненная гарантия; Инициатива устойчивого производства Planet PayBack
Yakima SkyBox Pro 18 Titanium на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 21 Onyx на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 18 дюймов
21 у.е.

Изящный аэродинамический дизайн для снижения лобового сопротивления с глянцевой отделкой автомобильного качества, дополняющей ваш автомобиль | Yakima Skybox Pro 21 — самая большая коробка в коллекции Yakima SkyBox.| Система защиты SuperLatch обеспечивает надежную фиксацию крышки на основании. Внутренние ребра жесткости крышки для дополнительной жесткости и безопасности вашего снаряжения также поставляются в комплекте с сердечниками замка SKS | Двустороннее открывание для легкого доступа с любой стороны автомобиля. | Любите это, пока вы не оставите на него ограниченную пожизненную гарантию.
Yakima SkyBox Pro 21 Onyx на Mitsubishi Outlander

Yakima SkyBox Pro 21 Titanium на Mitsubishi Outlander 92 x 36 x 18 дюймов
21 у.е.

Аэродинамический грузовой бокс имеет емкость 21 кубический фут; поставляется со встроенной системой направляющих, грузовой сеткой, опорной площадкой и замками SKS | Крепеж для быстрой установки, совместим с квадратными, круглыми и заводскими поперечинами; подходит для поперечины шириной от 24 до 42 дюймов | Двустороннее открывание и управление одной рукой с Super Latch | Размеры коробки 92 на 36 на 18 дюймов; легкая и прочная конструкция из АБС-пластика | Ограниченная пожизненная гарантия; Инициатива устойчивого производства Planet PayBack
Yakima SkyBox Pro 21 Titanium на Mitsubishi Outlander

Мозговой ящик Mitsubishi Outlander | Подержанные автозапчасти

ND

12

Электронный блок управления, передний привод, федеральный электронный блок управления, передний привод, выбросы федерального значения

, FWD 903 147000

Brabus

Звоните по телефону

, MD 2132134

, MD 213213

Блок настройки микросхем Mitsubishi Outlander II 2.0 Di-D 140 л.с. 310 Нм

Описание

Тюнинговые коробки P-Tronic для турбодизельных двигателей могут обеспечить до 30% большей мощности и 35% крутящего момента. Они также снижают расход дизельного топлива при эквивалентном вождении. Эти преимущества не связаны с риском для механических компонентов.P-Tronic никогда не превосходит стандарты, предписанные производителями автомобилей, и сохраняет все оригинальные функции безопасности.

Пример 1: установка на общую рейку (самая распространенная)

1. Снимите крышку двигателя и найдите разъем на направляющей.

2. Отсоедините разъем.

3. Подключите блок настройки в линию.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 2: установка на 4 форсунки

1.Снимите крышку двигателя и найдите форсунки.

2. Отсоедините 4 разъема и подсоедините коробку к каждому из них.

3. Подключите блок настройки к аккумулятору.

4. Поместите коробку в моторный отсек.

Пример 3: установка на насос VP

1. Снимите кожух двигателя и найдите скользящую пробку.

2. Снимите этот разъем.

3. Вставить тюнинговый блок P-Tronic в линию.

4. Установите коробку и закройте крышку двигателя.

Пример 4: установка на ТНВД

1. Снимите крышку двигателя и найдите скругленный разъем.

2. Снимите этот разъем с ТНВД.

3. Подключите блок P-Tronic

.

4. Подсоедините блок настройки к аккумулятору.

Пример 5: Множественные подключения (менее 5% случаев)

1. Найдите два или три видимых разъема.

2. Подсоедините первый штекер к одной из коробок.

3.Повторите это два или три раза.