Содержание

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Андрей, 01.02.2019

Комментарий:
Сегодня приехал в сервес и мне посаветовали купить ваше масло что я и зделал… Если оно не подведёт то и дальше буду им пользоваться..

Наумов Николай, 30.01.2019

Достоинства:
Масло хорошее.Ценник радует.

Недостатки:
Не обнаружил.

Комментарий:
Несколько месяцев приобретаю масло фирмы MOBIL Super!Поначалу не был уверен в его качестве,но после стал твердо всем его рекомендовать. Двигатель работает с этим маслом отлично!От двигателя нет едкого запаха,как от других масел.Вообщем конкуренции у этой фирмы просто нету.

Бараник Эдуард, 29.10.2018

Достоинства:
Оно очень качественное

Недостатки:
нет я не нашёл

Комментарий:
уже давно приобретаю масло одной фирмы MOBIL Super!качество великолепное.очень качественное.порекомендовал мне его один знакомый после того как я ему пожаловался что уже давно не могу найти нормальное масло.и вот уже более года пользуюсь только этим маслом и рекомендую его всем своим знакомым.

Avdonin Georgy, 26.09.2017

Достоинства:
Качество и цена. Не имеет едкого запаха

Недостатки:
Я не вижу недостатков в этом масле!

Комментарий:
Купил масло модели MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л. Просто прекрасное масло! Очень качественный товар, и хорошие цены. Двигатель совершенно не греется! Самое главное, что масло не имеет едкого запаха! От двигателя ничем не воняет! Пользуюсь вашим маслом уже больше года и гарантирую — буду пользоваться ещё очень-очень долго!

роганов денис, 08.08.2017

Достоинства:
Очень качественное масло

Недостатки:
нету недостатков для меня всё супер пользуюсь 2 года

Комментарий:
Всё устроило недостатков нету

Гость, 19. 07.2017

Достоинства:
Отличное масло!

Недостатки:
Нет

Комментарий:
Отличное масло! Уже пять лет пользуюсь этим маслом. Очень доволен! Соотношение цена-качество оптимальное. Заказываю на сайте «Компания Город». Всё устраивает полностью. Всем рекомендую!!! Двигатель работает плавно. Менять можно каждые 15 тыс. Среди российских производителей таких аналогов нет. Для легкового автомобиля, на мой взгляд, это лучший выбор.

vitalick.stepan4uk, 18.07.2017

Достоинства:
Множество

Недостатки:
нет

Комментарий:
Много лет пользуюсь этим маслом

Семенов Андрей, 13. 07.2017

Достоинства:
очень хорошее масло использую его более 2 лет и доволен

Недостатки:
не обнаружены

Комментарий:
Я очень доволен маслом mobile super 2000 пользуюсь им давно.Что касается погодных условий, то с этим маслом проблем нет никаких, двигатель не износится при любой погоде.С этим маслом двигатель работает спокойно, без каких-либо замечаний и что касается других автомобилей, то это масло подходит практически к любой марке автомобиля.

Филиппова Кристина, 04.07.2017

Достоинства:
Качественное и очень хорошее

Недостатки:
Нету

Комментарий:
Отличное по вязкости, хорошо проявляет себя в любую погоду, отлично влияет и защищает двигатель от износа, устойчивая работа двигателя в любых температурных условиях. Пользуемся не так давно маслом , покупали у этого продавца . Очень хорошее масло, советуем всем . Так же , не так сильно пахнет. Пользуемся с женой, довольны

Алекс Клоз, 26.06.2017

Достоинства:
Отличное масло, гидрики перестали стучать

Недостатки:
Не обнаружил

Комментарий:
Доволен что остановился на нем

Кажемский Руслан, 10.02.2017

Достоинства:
1. Смазывает
2. «Моет» двигатель изнутри, как и должно быть

Недостатки:
Нередко встречаются подделки

Комментарий:
Масло как масло. В пластилин не превращается

Казаков Иван, 02.02.2017

Достоинства:
Покупать стал масло у них недавно,пол года примерно,очень доволен качеством,и ценою)все велеколепно)

Недостатки:
их нету)

Комментарий:
Отличное масло,я очень рад что нашел где покупать масло,по отличной цене)

Иван, 28.12.2016

Достоинства:
Качественный продукт за невысокую цену, продаётся практически в любом магазине

Недостатки:
Температурное ограничение по вязкости зимой, после -25 градусов это масло сильно густеет, поэтому для сильных морозных условий оно не подходит. При эксплуатации в тяжелых условиях (постоянные пробки, короткие поездки, долгие простои на холостом ходу) рекомендую менять в интервале около 7000 километров пробега.
В силу высокой распространённости — вероятность купить подделку.

Комментарий:
Пользуюсь данным маслом уже 8 лет на разных авто разного состояния (иномарки,отечественные) — никаких проблем с двигателями замечено не было.
Главное не купите подделку, это масло очень распространенное, есть в любом магазине и не затягивайте с интервалами замены, 10 000 километров это предел для данного масла в среднеинтенсивных условиях эксплуатации на мой взгляд, да и не такое оно дорогое, чтобы тянуть со сроками замены.

Кадыров Шома, 25.12.2016

Достоинства:
качество надежность

Комментарий:
какое, да именно это, я советую вам именно это масло и не только это. оно качественное, хорошее, с ним не возникает проблем на него можно положится. я беру его не однократно потому что я доверяю ему как себе его густота и смазочные свойства просто поражают мне кажется что лучше масла не существует и даже скажу оно не сравнится не с одним из похожих брендов

Творцов Эдуард, 21.12.2016

Достоинства:
Отличное масло, нет слов. Оптимальная цена. Достойное качество.

Недостатки:
Вы не поверите, но недостатков у данного масла — нет !

Комментарий:
Пользоваться я начал относительно недавно и уже видимый результат. Стоит выделить модель MOBIL Super. Это масло я считаю лучшим (сугубо моё мнение). По крайней мере, минусов я не заметил. Хотелось бы напомнить доступную цену и качество данного продукта. Конечно же я советую.

Гость, 30.11.2016

Достоинства:
если оригинал, то нормальное

Недостатки:
не бывает мобил за 1000

Комментарий:
господа и дамы, работаю в запчастях, масло мобил не может стоить столько, за 1000 руб вы купите подделку, внутри будет «отработка» — то что слили с грязных движков или масло непонятного происхождения, разлитого в подмосковье. мы проверяли такое масло, там от масла только канистра

Гость, 14.11.2016

Достоинства:
Хорошое масло!

Недостатки:
Не обнаружил!

Комментарий:
Помните, еще совсем недавно было такое «масло SAE», которое принимали за импортное и покупали в надежде на то, что оно, в отличие от отечественного «солидола», гарантированно продлит жизнь двигателя. Покупали в ужасных канистрах, никак не защищенных от подделки. На рынках под открытым небом. Брали в морозы, когда залог будущих удачных низкотемпературных стартов представлял собой в лучшем случае желе, вяло колеблющееся между стенками емкости. А это масло действительно хорошее, можно брать, советую !!!

Моторное масло мобил 2000 10w 40 отзывы

Неплохое моторное масло Мобил Супер 2000 X1 10W-40 я решил приобрести не так давно, тем более, что месяц назад мне мой товарищ порекомендовал прикупить именно данный вид масла, а об остальных забыть. Я покупал в магазине Олкар по доступной стоимости. Данное полусинтетическое моторное масло высокого класса целиком соответствовало моим ожиданиям по поводу вязкости. Оно специально сделано для продлевания времени работы мотора и предохранения его быстрого износа, а также создания шлама.

Моторное масло Mobil Super 2000 x1 10W-40 использую второй год, посоветовали на сервисе. Доволен очень, машина заводится быстро, мотор не ревет, даже зимой хорошо себя показало. Нагара и сажи не образуется, меняю регулярно. При смене цвет не черный, текучесть хорошая, не вязкое. Покупкой доволен, рекомендую.

Маслом MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4л я пользуюсь с незапамятных времен. Полагаю, что на данном продукте важно не экономить. В своем влиянии на автомобиль, Мобил намного превосходит другие виды. Я отродясь не замечал сильного перегрева, включая в безумно жаркую погоду. Мабил Супер 2000 X1 имеет значение вязкости 10W-40, что говорит о совершенном качестве. Так же колоссальная особенность для меня обнаруживается в наличии сертификатов ACEA и SL/CF. Из минусов, конечно, цена.

Удобный, на мой взгляд, объем и при таком цена получается поменьше. Брал год назад впервые для обкатки и был очень удивлен тем, что с MOBIL Super 2000 X1 10W-40 у меня хватило тихой работы двигателя на 11 тыс. км. Потом, когда сливал, то заглянул под крышку и налёта, как после старого не было. Вывод — если это масло взять не фальсификат, то качество стоит потраченных на него денег. К тому же если в семье два автомобиля на разном топливе, как у меня, то я экономлю еще и на том, что могу использовать его на оба случая.

Начал лить в машину масло MOBIL Super 2000 X1 10W-40. Раньше использовал отечественные масла, и это негативно сказывалось на моторе, машина стала хуже ехать и издавать разные неприятные звуки. С Мобилом вроде получше стало. Не сразу, уже второй раз его лью, и вот сейчас стал намного тише работать мотор, не стучат клапана. Ну езда пока тоже не очень активная, но это я буду решать чисткой инжекторов. Маслом доволен, пока лью его и дальше.

Мне моторное масло mobil super 2000 не пошло абсолютно. Полусинтетика, а по всем выдержкам и нагрузкам ни какое.

Решил сменить масло, и первое что мне попалось, было именно это. Как выяснилось позже, оно и близко не оптимальное. Да, оно дешевое, по меркам других вариантов, но в тоже время и качество соответствует цене. Быстро выжигается, вследствие чего, каждый раз нужно больше, ведь расходуется стремительно. И по этой причине может быть посажен двигатель. Я бы не рекомендовал его использовать, особенно если вам дорога ваша машина. Поищите другое масло, благо на рынке этой продукции их сейчас завались!

Моторное масло Мобил Супер полусинтетеческое. Предназначается для легковых автомобилей. Заливаю с нуля в двигатель, масло вязкое, загустению не поддается, стоит не дорого.

Моторное масло mobil super 2000 впервые использую и пока мне подходит то, какой эффект оно даёт. Соответствующая стоимость, не слишком высокая, что порадовало.

Отличное масло. Пользуюсь регулярно, по мере необходимости. Считаю, что на таких мелочах нельзя экономить. Если полетит мотор, ремонт обойдется дороже. Для нашего климата самое то. Подходит. Особенно чувствуется зимой, или когда сыро. Двигатель не капризничает. Включается в работу сразу. Хотя машинка моя не новая. Заливать удобно. На упаковке имеется мерная шкала. Крышка герметичная. Закрутил и кинул в багажник. Переходить на другое не думаю, хоть цены поползли вверх.

Mobil Super – это подборка масел высочайшего качества с универсальными свойствами. Современные присадки придают продукту оптимальное сочетание качеств. В этой серии выпускаются три категории смазочных веществ: Mobil Super 3000, Mobil Super 2000, Mobil Super 1000. Первые – чистая синтетика, последние – «минералка». Ну а смазки Мобил Супер 2000 – золотая полусинтетическая середина. В этой статье речь пойдет как раз о представителе этой золотой середины, моторном масле Mobil Super 2000 x1 10w-40.

Описание масла

Mobil Super 2000 10w-40 – это полусинтетика высочайшего качества, главные особенности которой – это длительный интервал замены, а также эффективная защита двигателя от износа и образования отложений.

При том, что в состав продукта входят и минеральные компоненты (что, безусловно, положительно сказывается на его цене), по своим моющим способностям и надежности основы, он практически не уступает лучшим синтетическим смазкам.

Надежность проявляется и в его температурной стойкости. Отличные термостабильные характеристики делают его стойким к окислению, вызванному высокими температурами и перегревом двигателя.

Вязкость масла остается стабильной и при низких температурах, что положительно сказывается на запуске холодного мотора. Жидкость быстро и легко прокачивается, достигает нормативного давления и качественно смазывает узлы силового агрегата, защищая их от износа с первых мгновений работы двигателя.

Автомобильное масло Mobil 2000 10w-40 эффективно предотвращает износ двигателя – при высоких и максимальных нагрузках, в экстремальных ситуациях. Благодаря этому продлевается ресурс мотора, срок его бесперебойной службы, снижаются частота и расходы на техническое обслуживание.

Снижение образования отложений внутри двигателя – шламовых, сажевых, лаковых, нагара также благоприятно сказывается на сроке службы мотора. Без вредных отложений внутри трение ниже, детали отлично смазываются и хорошо защищены от износа и коррозии. Двигатель и, соответственно, весь автомобиль в состоянии прослужить дольше.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	14.4	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	97	ASTM D445
Сульфатная зольность	%	0.91	ASTM D874
Содержание фосфора	%	0.144	ASTM D4981
Плотность при 15°C	кг/л	0.87	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	230	ASTM D92
Температура застывания	°C	-30	ASTM D97

Область применения

Масло моторное Мобил Супер 2000 10w-40 имеет достаточно широкую область применения. Оно подходит для обширного ряда легковых, внедорожных автомобилей, небольших грузовичков и микроавтобусов. А для каких двигателей? Его область применения – это старые и новые ДВС, работающие как на бензиновом, так и на дизельном топливе, но без сажевых фильтров. В том числе двигатели с повышенными рабочими характеристиками.

Диапазон условий эксплуатации этого продукта также широк. Масло применимо как при обычных нагрузках, так и при повышенных, для тяжелых дорожных и климатических ситуаций и экстремальных испытаний. В том числе продукт пригоден для езды в городском режиме старт-стоп. Это режим с частыми остановками на светофорах и в пробках, с последующим пуском, который очень сильно изнашивает двигатель. Использование такого масла способно уменьшить вредное воздействие городской езды.

Одобрения, допуски и спецификации

Превосходит следующие требования или соответствует им:

ACEA A3/B3;
API SL;
AAE (STO 003) Group B5.

Имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

MB-Approval 229. 1;
VW 501 01/505 00;
AVTOVAZ LADA cars.

ExxonMobil рекомендует применять Мобил 2000 10w-40 там, где требуются:

Как расшифровывается вязкость 10w40

Обычно одно из отличий синтетики от полусинтетики в том, что первая обладает большей «морозостойкостью», чем вторая. Однако этот показатель героя нашего обзора практически приближен к полностью синтетическим смазкам.

Его вязкость – всесезонная, причем с широким диапазоном работы. Вот как расшифровывается маркировка 10w40. Буквой w помечаются смазки, устойчивые к низким температурам. А по числу перед нею можно высчитать, до какой температуры со знаком минус свойства масла будут неизменны. Его нужно отнять от сорока. То есть в нашем случае масло подходит до минус 30 градусов Цельсия. А число после буквы означает температуру со знаком плюс, до которой масло также стабильно.

Преимущества и недостатки

Автомобильное масло Мобил 2000 10w-40 зарекомендовало себя с лучшей стороны. Положительные отзывы автовладельцев и результаты исследований и тестов подтверждают исключительную надежность этого продукта. Его преимущества:

высочайшая степень защиты от возникновения шлама, нагара, сажевых и лаковых отложений внутри двигателя даже при высоких температурах;
отличные очищающие свойства, что позволяют нейтрализовать даже последствия использования предыдущей некачественной смазки, проявившиеся в виде отложений;
отличная стойкость к высоким температурам окружающей среды, к перегреву двигателя, термическая стабильность и устойчивость к окислению;
эффективная защита двигателя от износа, продление его ресурса и срока бесперебойной работы;
стабильная вязкость, отличная текучесть, обеспечивающие беспроблемный пуск холодного двигателя и его быстрое качественное смазывание.

При правильной эксплуатации этой смазывающей жидкости недостатков в ее работе не возникает. Однако многих автомобилистов не устраивает несколько завышенная цена и большое количество подделок. Как не попасть в неприятную ситуацию с фальсификатом, читайте далее.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Mobil Super 2000 X1 10W-40	Объем
152569	1л
152568	4л
150016	20л
150015	208л

Как отличить подделку

Подделка качественных популярных масел, в числе которых и герой нашего обзора Мобил Супер 2000 10w 40, настоящая головная боль многих автомобилистов, заставляющая их искать аналоги попроще. Однако при должной внимательности можно обезопасить себя при выборе полюбившегося продукта. Ведь подделка никогда не будет настолько качественной, как оригинал.

Вот какие моменты помогут при проверке подлинности:

Крышки масел Мобил оснащены выдвижной леечкой для удобства эксплуатации. Они прочные, выдерживают многократное выдвигание-задвигание. На крышке нанесена схема, как правильно открывать, а также есть защитная пленка. У подделки ничего этого нет, либо леечка ломается после пары использований.
Прозрачная мерная шкала сбоку канистры оригинала оснащена делениями и доходит примерно до середины ручки, при этом не доходит до дна. У подделки она длиннее и не так качественно выполнена.
Этикетка на обороте канистры состоит из двух слоев, оба из которых дублируют описание на разных языках, в нижнем правом углу – стрелочка, показывающая, что можно отогнуть. Причем при многократном отклеивании верхний слой ровно ложится на место, у подделки же (если есть) вряд ли приклеится снова хоть раз.
Внизу канистры прямо на пластике выбит batch-код – номер партии, начинающийся с буквы N или G.

Отличить подделку можно и по адресу изготовителя: производят это масло для России только в Швеции, Финляндии, Франции. В нашей стране заводов Мобил нет!

При заказе через интернет нужно внимательно сверить описание продукта, его допуски, а также артикул и каталожный номер.

Видео

Mobil Super 2000 х1 10w-40 — видеообзор от автосервиса Oiler

Отзывы

Евгений 45 лет
Мобил 2000 – отличное масло. Немного дороговато, но того стоит. Оно ходовое, почти любой машине подходит, всесезонное и почти не угорает.

Анатолий 32 года
Хорошее масло, пользуюсь уже четвертый год. Заливаю в Ниву Шевроле. Оно почти не подъедается, не горит. Расход минимальный, а качество – придраться не к чему.

Валерий 35 лет
Не понаслышке знаю, увы, что такое подделка Мобил. Но от любимого масла не отказался. Просто больше не покупаю его где попало и внимательно осматриваю канистру.

Алексей 29 лет
Пользуюсь второй год, всем доволен. Хорошо моет, запуск – без проблем. Не естся, не угорает – от замены до замены не доливаю. При этом не настолько дорогое, как чистая синтетика. Хотя по качеству почти не уступает синтетике.

Всем доброго уважаемые читатели, месяц назад не отрицаю я лоханулся и залил MOBIL1 Super 3000 X1 5W40 после чего у меня застучал гидрик, было не приятно слушать как он сильно стучит, и по советом многих подписчиков заменил на то что лил до а именно MOBIL1 Super 2000 10W40 полусинтетика и гидрик замолчал примерно после 5000 км, обрадовался я и поехал домой

Price tag: 1 500 ₽

FakeHeader

Recommendations

Comments 15

залил такую штуку) радуюсь!
Стоп-шум гидрокомпенсаторов

пару дней стучали — потом притихли!) вроде норм! кому, как?! кто говорит помогло кому нет) у меня всё тихо) масло лью Mobil Super 3000 5W-40

у меня также) раньше было что стучало пока не прогрееться до 50-60 гр стучат 1-2 гидрика
потом перебрали гидрики) но не совсем помогло) сталоо стучать пока не прогрееться до 20 гр
и может начать стучать неожиданно когда стоит на холостых) газуешь и затихают)
масло мобил 3000 5-40
так и живём)

Масло я поменял с полусинтетики Addinol на синтетику Valvoline Sun Power. По сей день на этом масле.

Еще советуют в низкую температуру когда мороз -20 при пуске немного погазовать до 2500-3000, это может вылечить стучащий на горячую гидрокомпенсатор, при условии, что сам гидрокомпенсатор жив и проблема в масле.

тоесть завести погазовать, чтоб масло разбросалось

Да, что то вроде того, но сильно газовать в -20 я бы не стал… поэтому в пределах разумного.

С переходом с полусиньки на полусиньку у меня застучали гидрики, а именно после промывки двигателя. Приехав на заправку на меня все смотрели как на инопланетянина с марса) На СТО мой знакомый сказал это из того что в жвижке остается немного промывки и оно смешалось с новым маслом. Посоветовал залить Winn’s очиститель гидрокомпенсаторов. Залил. Проехав метров 50 стала ТИ-ШИ-НААА! Капец как приятно и тихо работает двигатель. С этой залитой присадкой я проехал около 6000 км и снова поменял масло но уже без этой промывки… Все отлично, тишина! Друг когда ночью во дворе подошел к машине сказал: у тебя даже движок не слышно как работает. Приятно)))

блин тоже чтоль попробывать очиститель доя гидриков, скок он по цене ?

Я брал примерно за 330-350р.) Всем советую его! И на СТО хвалят.

спасибо, буду иметь в виду

Моторное масло Роснефть полусинтетика 10w 40 отзывы цена

На рынке авторасходников представлено множество моторных масел. Данные смазки производят отечественные и зарубежные компании. Сегодня мы рассмотрим моторное масло Роснефть полусинтетика 10w 40 и постараемся сформулировать отзывы. В комментариях к статье просим оставлять ваши пользовательские отзывы, а так же можете ознакомится с отзывами наших читателей.

Общие характеристики продуктов

Начнем с полусинтетических продуктов 10w40 от компании Роснефть. Масла отечественного изготовления являются наиболее распространенными жидкостями. Это моторное масло используется в российских моделях и недорогих импортных автомобилях.

Главное достоинство смазок данной линейки в использовании присадок, адаптированных к российским климатическим особенностям.

Моторные масла производятся в двух видах. Их свойства идентичны, но смазки имеют различные комплекты присадок. Эти смазки используются в разных агрегатах, поскольку они произведены в разное время и отличаются требованиями.

Что такое 10W40?

Данный продукт Роснефти относится к полусинтетике. Подобные расходники выполнены из минеральной жидкости с добавлением синтетических присадок, которые улучшают технические характеристики. По сравнению с синтетикой данный продукт доступнее по цене. Моторное масло от российского производителя относится к всесезонным.

Подобные жидкости по данным изготовителя имеют значительную вязкость и значительный ресурс эксплуатации, используются в широком диапазоне -25+40С.

Изготовитель и качество

Роснефть занимается производством и реализацией расходников. Кроме моторных жидкостей, это и иные продукты, применяемые в легковых и более тяжелых транспортных средствах. Применение отечественных смазок допускается и в промышленности.

Основное направление — это постоянное повышение качества, размеров реализации, полное удовлетворение спроса пользователей. Производитель для этого совершенствует технологии производства базовых и реализуемых расходников для разнообразного оборудования.

Применение последних технологий позволяет совершенствовать используемые присадки. Кроме автомобильной сферы, моторные масла компании применяются в авиакосмическом строительстве и приборостроении. Ассортимент продуктов Роснефть сегодня включает более тысячи наименований.

Изготовление жидкостей 10w40 в компании осуществляется с помощью двух исследовательских институтов. Продукты по утверждению компании соответствуют международным и российским стандартам качества. Компания имеет множество одобрений моторных масел от российских и зарубежных автопроизводителей.

Формы производства и артикулы

Моторное масло 10w40 реализуется в бутылках до 4л. Для приобретения оптом существуют канистры по 216л.

Роснефть Maximum — данный продукт используется в дизельных агрегатах последнего поколения, а также бензиновых с турбонаддувом. Изготовитель рекомендует использовать моторное масло для российских моделей и иномарок. Продукт применим для небольших грузовиков в случае, когда он имеет класс SL. Дизельная жидкость используется в сложных природных условиях. В соответствии с экологическими требованиями, жидкость заливают в агрегаты стандарта Евро4. Дизельная жидкость является аналогом Мобил1 по использованию.

Технические характеристики

Особенности моторного масла 10w40 следующие:

Вязкость 13,83мм2/с в процессе прогрева двигателя до рабочей температуры
Возгорание происходит при 305С
Механические примеси не превышают 0,015%, зольность 1,5%.

Преимущества и недостатки

Пользователю, выбравшему подобное моторное масло, обеспечивается простой запуск агрегата при любых погодных условиях. Очистка элементов и узлов внутри агрегата от отложений. Вязкость обеспечивает быстрое его распределение к трущимся элементам, нуждающимся в смазке, что предотвращает износ двигателя. Устойчивость к окислению, которая предотвратит образование ржавчины. Возможность эксплуатации агрегата в жестких условиях. Снижение расхода, благодаря отсутствию испарения. Автолюбителю не требуется регулярный долив моторного масла.

Многие пользователи отмечают проблемный запуск агрегата в холодную погоду. Сложности возникают при -20С. Иногда наблюдается шум при работе двигателя.

Роснефть Oптимум

Применение моторного масла допускается в карбюраторных моторах российских моделей Лада и др. В иномарках без наддува, которые функционируют на бензиновом и дизельном топливе. Данные смазочные жидкости относятся к качественным расходникам. Продукт предлагается на минеральной базе со специальным комплектом присадок для эффективной работы.

Преимущества моторного масла Роснефть:

Из-за небольшой испаряемости расход жидкости минимальный
Это экономит деньги автолюбителя
Стабильность к окислению с помощью комплекта присадок
Мягкий запуск двигателя, независимо от условий
Жидкость отвечает стандартам экологичности, не влияет на о.с. и здоровье человека

Надеемся наш обзор про Моторное масло Роснефть полусинтетика 10w 40 был полезен. Просим вас оставлять свои пользовательские отзывы в комментариях ниже, где так же можете ознакомится с отзывами пользователей.

в чем секрет востребованности этого масла?

Значительная часть автомобилей, эксплуатируемых в России, старше 10 лет. Их пробег, как правило, превышает 100 тысяч километров. Моторное масло для таких машин должно обладать хорошими моющими, противоизносными, антиокислительными и антикоррозийными свойствами.

Семейство масел Mobil полностью удовлетворяет этим требованиям. Рассмотрим подробнее наиболее востребованную полусинтетическую линейку Mobil и ее яркого представителя – масло Mobil Ultra SAE 10W-40. Его выбирают за оптимальное соотношение эксплуатационных характеристик и стоимости.

Где производят масла Mobil?

Концерн Exxon Mobil является одним из самых крупных производителей смазочных материалов в мире. Его заводы расположены в США и Европе.

Для России и стран СНГ продукцию Mobil выпускают в Финляндии и Турции. Базовые масляные составы (в том числе с присадками для стран западной Европы), производит завод во Франции.

В России и Украине оригинальные смазочные материалы Mobil, вопреки слухам, не разливаются. Товары с кодами этих стран принято считать поддельными. Именно поэтому лучше приобретать масла Mobil не на рынке, а в крупных специализированных магазинах.

Ассортимент полусинтетики Mobil

Компания Mobil производит несколько видов полусинтетических моторных масел с вязкостью 10W-40:

Mobil Super 2000 SAE 10W-406: в основном, применяется для автомобилей с устаревшими двигателями, не оборудованными сажевыми фильтрами; может использоваться как в легковом, так и в грузовом транспорте

Mobil Ultra SAE 10W-40: благодаря уникальному пакету запатентованных присадок имеет отличные эксплуатационные характеристики; универсально и может использоваться в двигателях разной мощности; хорошо зарекомендовало себя в умеренных климатических условиях

Mobil Ultra 10W-40

Главная отличительная черта моторного масла Mobil Ultra 10W-40 – универсальность. Оно подходит для внедорожников, легковых автомобилей, небольших грузовиков и микроавтобусов. Может использоваться как в городе, так и в условиях бездорожья, летом и зимой.

Являясь полусинтетическим, это масло объединяет в себе лучшие качества «синтетики» и «минералки», поэтому подходит как для старых, так и для новых автомобилей.

Судя по отзывам, этот продукт хорошо зарекомендовал себя даже в машинах советского производства («УАЗ», «Лада» и пр.).

Масло Mobil Ultra 10W-40 имеет спецификации и одобрения API SL, SJ; ACEA A3/B3. Согласно данным ExxonMobil оно обладает уровнем свойств API CF.

Свойства и преимущества

Mobil Ultra 10W-40 представляет собой смесь высококачественных базовых масел с уникальными чистящими присадками. Масло производится по запатентованной формуле, которая не имеет аналогов в мире.

Базовые масла равномерно смазывают все детали двигателя и сохраняют стабильную вязкость вне зависимости от условий окружающей среды. Чистящие присадки не только способствуют удалению шлама и нагара, но и препятствуют их дальнейшему образованию. Таким образом, поддерживается чистота фильтров и клапанов, замедляются окислительные процессы, детали защищаются от коррозии.

Mobil Ultra расходуется экономно, что позволяет реже доливать и менять его.

Масло соответствуют природоохранным мировым стандартам, т.е. продукты его распада при соблюдении правил утилизации безопасны для окружающей среды, человека и живых существ.

Недостатки масла

Некоторые автовладельцы, использовавшие масло Мобил Ультра, отмечают ряд его недостатков:

Трудности с запуском двигателя в морозы (ниже -25 °С)

Увеличенный расход топлива зимой

Высокая вероятность приобретения поддельного продукта

Основные минусы масла Mobil Ultra 10W-40 связаны с тем, что оно сохраняет оптимальные показатели вязкости до -25 С. То есть в северных широтах использовать его в качестве всесезонного нецелесообразно. Тем не менее в регионах с умеренным климатом это масло станет хорошим выбором.

Как отличить подделку?

Подделок моторных масел Mobil – а в частности, Mobil Ultra 10W-40 – очень много. Поэтому важно уметь отличить фальсификат еще на прилавке магазина.

В первую очередь, осмотрите упаковку масла. Оригинальная канистра изготавливается из прочного, но мягкого пластика синего цвета. На свет она слегка просвечивает. У подделок пластик очень твердый и непрозрачный.

Маркировка вязкости на оригинале выполнена розовым цветом, на фальсификате – темно-бордовым.

Канистра с настоящим маслом Мобил имеет на торце длинный соединительный шов, у подделки он более короткий.

Даже после многократного открывания и закрывания оригинальной тары выдвижная леечка в горлышке сохраняет свою целостность. У поддельного продукта она быстро ломается или изначально отсутствует.

На оригинальной канистре все наклейки прикреплены аккуратно, на поддельной – с пузырями, складками и следами клея.

Обратите внимание на качество надписей. Даже самый мелкий шрифт должен быть четким и легко читаемым. Цвет этикетки на подделке зачастую темнее, размытей, поэтому мелкие буквы смазаны, а качество печати на порядок хуже.

Чтобы защитить себя от приобретения подделки, покупайте моторное масло Mobil только в проверенных магазинах или дилерских центрах. При этом всегда сохраняйте бдительность и внимательно осматривайте канистру с учетом вышеуказанной признаков фальсификата.

Отзывы автовладельцев

Вот что говорят о моторном масле Мобил Ультра 10W-40 на форумах в интернете.

«Масло устойчиво к перегреву двигателя, не оставляет отложений, все моет. Хорошо показывает себя на моем УАЗике, по любому бездорожью. Всем рекомендую».

«Подсел на это масло с первых дней, что у меня машина. Невысокая цена, двигатель работает тихо, до минус 22 отлично заводится. В жару тем более никаких проблем. В общем, доволен целиком и полностью».

«Не подходит для севера зимой, к сожалению. Плохо заводится и резко повышается расход топлива. Но это единственный его недостаток. Выбирая это масло с учетом погодных условий – не волнуйтесь, не прогадаете в любом случае».

«За шесть лет использования ни разу не подвело. Езжу от замены до замены, не доливая. Со временем становится темнее, что означает, что оно действительно чистит. Единственный минус – много подделок».

«Четвертый автомобиль ездит на этом масле. Не доливаю никогда, мотор работает тихо и ровно, на свечах почти нет нагара. Всем советую».

Рейтинг Полусинтетические моторные масла SAE 10W-40 2018 года: характеристики, отзывы

Представляем вам рейтинг полусинтетических моторных масел SAE 10W-40 доступных в продаже в 2018 году с техническими характеристиками и отзывами покупателей.

Для начала немного о том что значит SAE 10W-40:

SAE (Society of Automotive Engineers) — сообщество инженеров-автомобилистов задающих стандарты по вязкости масел.
10w — если сказать просто, то это температура «замерзания». Для 10w — -30°C (5w — -35°C, 0w — -40°C)
40 — число означает высокотемпературную вязкость при 100°C. Если сравнить с 10W-30, то для зимы 10W-30 подойдёт лучше, но вот летом оно будет слишком текучим и запуск двигателя будет сухим.

Полусинтетические масла рекомендуют применять после 100.000 км пробега и конечно же лучше всего ориентироваться на руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Ну а теперь к рейтингу:

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л
IDEMITSU 10W-40 SN/СF 4 л
IDEMITSU 10W-40 SN/СF 1 л
ROLF Energy 10W-40 SL/CF 4 л
SINTOIL Супер 10W-40 5 л
ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40 4 л
Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л
ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF 4 л
SHELL Helix HX7 10W-40 4 л
MOBIL Ultra 10W-40 4 л
Castrol Magnatec 10W-40 R 4 л

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Класс ACEA: A3/B3
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Допуски: MB-Approval 229. 1, VW 501 01/505 00, AVTOVAZ, AAE (STO 003) Group B5

Цена

Цена от 899 до 1 513 (Средняя цена: 1 189 ₽)

Отзывы

Минусы

Нередко встречаются подделки

Комментарий

Масло как масло. В пластилин не превращается

Плюсы

Хорошее масло по доступной цене

Плюсы

Множество

Комментарий

Много лет пользуюсь этим маслом

Плюсы

Отличное масло!

Плюсы

Масло хорошее.Ценник радует.

Минусы

Не обнаружил.

Комментарий

Несколько месяцев приобретаю масло фирмы MOBIL Super!Поначалу не был уверен в его качестве,но после стал твердо всем его рекомендовать.Двигатель работает с этим маслом отлично!От двигателя нет едкого запаха,как от других масел.Вообщем конкуренции у этой фирмы просто нету.

Плюсы

Отличное масло, нет слов. Оптимальная цена. Достойное качество.

Минусы

Вы не поверите, но недостатков у данного масла — нет !

Комментарий

Пользоваться я начал относительно недавно и уже видимый результат. Стоит выделить модель MOBIL Super. Это масло я считаю лучшим (сугубо моё мнение). По крайней мере, минусов я не заметил. Хотелось бы напомнить доступную цену и качество данного продукта. Конечно же я советую.

Плюсы

Качественное и очень хорошее

Комментарий

Отличное по вязкости, хорошо проявляет себя в любую погоду, отлично влияет и защищает двигатель от износа, устойчивая работа двигателя в любых температурных условиях. Пользуемся не так давно маслом , покупали у этого продавца . Очень хорошее масло, советуем всем . Так же , не так сильно пахнет. Пользуемся с женой, довольны

Плюсы

Отличное масло, гидрики перестали стучать

Минусы

Не обнаружил

Комментарий

Доволен что остановился на нем

Плюсы

Хорошое масло!

Минусы

Не обнаружил!

Комментарий

Помните, еще совсем недавно было такое «масло SAE», которое принимали за импортное и покупали в надежде на то, что оно, в отличие от отечественного «солидола», гарантированно продлит жизнь двигателя. Покупали в ужасных канистрах, никак не защищенных от подделки. На рынках под открытым небом. Брали в морозы, когда залог будущих удачных низкотемпературных стартов представлял собой в лучшем случае желе, вяло колеблющееся между стенками емкости. А это масло действительно хорошее, можно брать, советую !!!

Плюсы

Оно очень качественное

Минусы

нет я не нашёл

Комментарий

уже давно приобретаю масло одной фирмы MOBIL Super!качество великолепное.очень качественное.порекомендовал мне его один знакомый после того как я ему пожаловался что уже давно не могу найти нормальное масло.и вот уже более года пользуюсь только этим маслом и рекомендую его всем своим знакомым.

IDEMITSU 10W-40 SN/СF 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SN
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный

Цена

Цена от 1 079 до 1 454 (Средняя цена: 1 212 ₽)

Отзывы

Плюсы

Привлекательная цена, достойное качество

Комментарий

Масло отличное, благо есть с чем сравнивать. Отходил на нем уже 3 года. Цена для своего качества, просто сказочная. Особенно понравилось, что мне практически не приходится следить за уровнем масла. Первый год каждую неделю проверял щуп, учитывая опыт использования предыдущего масла. Теперь необходимость отпала как таковая. Не уходит ни на миллиметр. Двигатель не шумит, провалов никаких не замечал. Думаю могу рекомендовать его, все таки достаточный опыт использования.

Плюсы

Просто хорошее масло

Комментарий

Нашел для своей старушки дизельной, наконец-таки, нормальное масло, которое работает, а не делает вид. Перестало угарать, легкий пуск что зимой, что летом. Удобная фасовка, и подделок вообще нет. Также хотел бы отметить очень приятную цену. За эти деньги качество вообще на уровне. Всем рекомендую присмотреться к этому производителю. Появилось уже у нескольких моих знакомых и ничего плохого не слышал.

Плюсы

Выгодная цена, мало подделок, качественные присадки

Комментарий

Хорошее масло и цена симпатичная. Мне нравится, что практически не угарает, в сравнении с предыдущим маслом колоссальная разница. Хотя вязкость такая же была. Также с официального сайта узнал, что оно еще и снижает износ двигателя с помощью присадок, что также несомненный плюс. А так вообще доверяю японскому качеству, благо сам на японце и езжу

Плюсы

состав, цена, нормальное качество

Минусы

не обнаружил такого

Комментарий

Уже год катаюсь исключительно на Идемитсу. Испытывал его и зимой в том числе — даже в мороз защищает движок и не горит. По составу тоже меня устраивает, тем более что японцы фигни не делают в принципе

Плюсы

цена, характеристики

Комментарий

Заливаю идемитсу в свою мазду — расход как мне кажется гораздо более кономичный по сравнению с другими марками, да и по качеству меня устраивает больше. Цена тоже привлекает — если сравнивать с аналогами, то идемицу выходит дешевле. Ну и для двигателя польза налицо — за год что пользуюсь маслом никаких поломок и проблем не возникло, все как по маслу работает.

Плюсы

низкий расход, не угарает, не дорогое.

Комментарий

Давно всем хотел посоветовать масло. Работаю сервисником в автопарке машин, преимущественно корейских и японских. Уже больше полутора лет заливаем во все машины Idemitsu. Реальное улучшение по всем параметрам — низкий угар, двигатели не закоксовываются, чистота под крышкой. Водители практически не жалуются на двигатель, ну точнее что касается масла и ему сопутствующего.

Плюсы

Цена, состав и качество

Минусы

не нашел

Комментарий

заливаю это масло уже вот почти два года, так что могу сказать что у Идемитсу качество суперское. Все в прямом смысле работает как по маслу, да и цена устраивает более чем. Хотя я на автомобиле своем не привык экономить, но не вижу смысла переплачивать за всякие «оригиналы», когда есть такое же по качеству масло — и даже лучше, на самом деле.

IDEMITSU 10W-40 SN/СF 1 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 1 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SN
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный

Цена

Цена от 299 до 405 (Средняя цена: 350 ₽)

Отзывы

Плюсы

хорошее и недорогое масло для всесезонного использования

Минусы

обошлось без них

Комментарий

Раньше всегда использовал масла российской сборки, но у сервисников порекомендовали попробовать Idemitsu 10w40. Как оказалось что оно очень хорошее и очень недорогое. откатал на нем уже 22 тысячи. Менял 3 раза. Когда заливал российские масла временами был какой-то гул у двигателя, типа вибрации. Никак не думал, что проблема в масле. Но после того, как перешел на это — все ок. Так что пробуйте господа, не зацикливайтесь на каком-то одном бренде. Можно найти вполне себе хороший вариант, за теже деньги, а то и выгоднее.

Плюсы

всесезонка, высокая термическая стойкость, экономичный расход

Минусы

не обнаружил

Комментарий

Среди масел больше предпочитаю всесезонные — не нужно лишний раз париться о том, чтобы менять его перед летом/зимой. Масло Идемитсу меня в этом плане полностью устраивает — при низких температурах сохраняет свою текучесть, моет хорошо, со временем не теряет свои смазочные свойства. В общем по характеристикам меня более чем устраивает. Да и по цене тоже вполне себе, не напряжно для бюджета вообще.

Плюсы

С этого момента только Идемитсу

Комментарий

Купил данное масло, не ожидал, удивлен результатом, стучал компенсатор. Залил Идемитсу — все пропало. Также чернеет равномерно, что говорит о том, что масло работает. Честно сам не верю отзывам и так далее, но в этот раз прислушался и доволен. Масло отличное и главное настоящее.

Плюсы

хорошая текучесть, оптимальная вязкость

Минусы

не обнаружены

Комментарий

Отличная полусинтетика для японских и даже корейских авто. Если хотите взять не очень дорогое, но действительно хорошее масло, надо брать Идемитсу. Пользуюсь уже 2 года на рабочей машине, никаких проблем. Стабильная работа как на высоких оборотах, так и в пробках. Нет угара и грязи под крышкой. Гидрики не гудят.»

Плюсы

ценник, качество, небольшие моющие свойства

Минусы

не везде можно достать

Комментарий

Использую масло как всесезонное, благо зимой у нас нет серьезных морозов. При -15 заводилось хорошо. Ниже морозов у нас не было. Масло со своей работой справляется на отлично. Буду теперь брать только его. С учетом его ценника — лучший вариант на российском рынке для японок. Даже немного промывает мой двигатель после предыдущего масла. Однозначно рекомендую.

Плюсы

подходит для любого типа двигателя, хорошие свойства

Комментарий

Это масло идемитсу на данный момент мой фаворит. Круто, что подходит как для бензинового двигателя, так и для дизельного. Плюс лить его можно в любой сезон. В общем, супер

Плюсы

Чистый двигатель, тихая работа двигателя, цена, отсутствие подделок на данный момент

Минусы

не увидел

Комментарий

Маслом Идемитсу 10в40 пользуюсь уже много лет — нареканий абсолютно нет, двигатель стал работать тише. Раньше заливал наше российское, и под крышкой было много конденсата и в патрубках, после Идемитсу все ок. Главное чтобы не подделывали всякие не хорошие люди.

Плюсы

Информация по свойствам полностью свопадает с опытом эксплуатации

Комментарий

Превосходная термическая стойкость проверенная опытным путем, Никаких отложений на стенках нет, пуск двигателя производил даже при очень низких температурах. При этом отмечу всегда стабильную работу двигателя при любых условиях. Прогревать авто практически не нужно. Про расход масла я в приницпе забыл. Самое главное подбирать по вязкости именно к своему авто, иначе могут быть совершенно обратные впечатления. Но это так, больше относится к новичкам.

ROLF Energy 10W-40 SL/CF 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Класс ACEA: A3/B3-08, A3/B4-08
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Подходит для турбированных двигателей: да
Допуски: MB 229.1

Цена

Цена от 806 до 900 (Средняя цена: 900 ₽)

Отзывы

Плюсы

Качество

Минусы

Не обнаружил

Комментарий

Раньше маслом этой марки не пользовался. Но теперь, оно у меня в фаворитах. По работе движка сразу было видно, что масло лучше того, которым я пользовался раньше. Удобная жестяная канистра.

Плюсы

Цена, качество, металлическая упаковка, нормальный расход

Минусы

пока не заметил

Комментарий

Начал лить масло рольф уже очень давно, конкретно на этом проехал уже почти 80 000 км, нареканий не вызвало. Скажу честно, начинал пользоваться рольфами не специально, а только из-за их низкой стоимости, но как оказалось на практике и по отзывам знакомых масло очень хорошее. Но движок у меня новый, поэтому проблемы пока не ожидаются, так что, посмотрим, что будет через несколько лет.

Плюсы

хорошее недорогое масло

Минусы

не заметил

Комментарий

Пришло время замены масла, на СТО посоветовали Rolf. Залил полусинтетику, т.к. пробег уже значительный. Заметил, что двигатель стал работать мягче и пропала мелкая детонация. В мороз масло не сильно густеет и мотор запускается легче.

Плюсы

Отличные вяжущие свойства, низкая цена

Минусы

Всем хорош

Комментарий

Давно собирался перейти на Rolf, до этого заливал более дорогое французкое масло. Но оказалось Rolf одинаков по свойствам, также работает при перепадах температур, похожий состав присадок. А коэфициент трения оказался даже ниже. В Общем ничуть не жалею, что перевел свою красавицу на Rolf.

Покупала всегда дорогущие масла, в итоге нарвалась на подделку((( как сказали в автосервисе, раскрученные брэнды часто подделывают. Перешла на рольфовское масло, двигатель заводится и зимой и летом, по цене и качеству очень классный вариант, да и в сервисе мне его не раз хвалили

Комментарий

Меняла масло, посоветовали залить рольф, я особо не понимаю в этом. На автосервисе сказали, что его не подделывают из-за жестяной тары и нераскрученного бренда. А мой Мобил, который заливали раньше стали клепать на каждом углу со слов механика.Но обещали расход не большой топлива, и двигатель станет лучше работать, пока никаких проблем не обнаружила и цена у него приятная

Плюсы

Цена и качество.

Комментарий

Мне, как девушке неопытной особо в этом, поменять масло на масло этой фирмы посоветовал мой парень. У меня автомобиль ЛАДА 2112. И через некоторое время использования этого масла заметила, что немного уменьшился расход расход топлива. Но, правда совсем немного. А также большой плюс — это качественное масло за вполне адекватную не завышенную цену. И подделок нет у этого бренда.

Плюсы

Действительно сокращается расход топлива, качество достойное также как и цена

Комментарий

Не зря я купил данное масло для своей тойоты, сразу же заметил то, что расход топлива действительно уменьшился. К тому же движок стал работать намного тише. Качество и цена данного масла просто удивляет. Брату своему порекомендовал тоже — он доволен остался. У Него правда 5W-30.

Плюсы

Цена и качество

Комментарий

Использовал масло данной марки, двигатель работает отлично, как мне кажется даже немного тише, чем до этого на Castrol. Цена вполне адекватная, Благодаря металлической упаковке, уверен, что масло ROLF не подделка.

Раньше пользовался то Кастролом, то Шеллом, один раз натыкался на подделку последнего. на станции технического облуживания посоветовали перейти на Рольф. Не подделывают его и расходом уменьшается топлива. Думал реклама, а оказалось самое нет))). Расход и вправду уменьшился и машина теперь как «зверь»!!! Утрирую конечно , но едет значительно мягче и звук более приятный у движка стал.

SINTOIL Супер 10W-40 5 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 5 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SG
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Назначение: для грузовой и спецтехники

Цена

Цена от 576 до 610 (Средняя цена: 576 ₽)

Отзывы

Плюсы

Соотношения качество/цена

Плюсы

Соотношение цена-качество

Комментарий

Советую всем

Плюсы

качество

Комментарий

отличное масло

Плюсы

Хорошая цена, качество

Минусы

Не нанесена мерная шкала

Комментарий

Залил это масло 2 месяца назад, авто заводится без проблем, мотор работает бесшумно. Единственный недостаток — на канистре не нанесена мерная шкала. не совсем понятно сколько залил, а сколько осталось в канистре.

Плюсы

Всё устроило

Минусы

— не найдено

Комментарий

Давно использую это масло

Плюсы

Хорошие омывающие свойства, цена, характеристики

Минусы

Ну думаю за 8000 км темнее это нормально, но хотелось бы больше

Комментарий

Данное масло попробовал год назад на своей ладе вместо заводского. Рекомендовал друг в принципе доволен. Цена/качество устраивает. Омывающие свойства хорошие каждые 8000 км меняю достаточно тёмное. Зимой запуск достаточно лёгкий по сравнению со стоковым. Пока что эксплуатирую на нём.

Плюсы

недорогое, нормальное качество

Комментарий

Проездил на таком масле зиму и весну, нормально себя показало, зимой мотор легко заводился, вязкость масла хорошая. Сейчас тоже езжу по жаре, все ок, двигатель работает без проблем. И цена не высокая, за более известные бренды переплачивать не собираюсь.

Плюсы

Цена очень низкая, двигатель работает хорошо.

Комментарий

Недавно заменила это масло. Когда покупала, то думала слишком дешево, но в итоге проездила без особых проблем, заводилась нормально, мотор ровно работает, тихо. В мастерской сказали, что двигатель хорошо чистит. Оказалось вполне рабочее масло.

Плюсы

Хорошее качество

Минусы

Не онаружила

Комментарий

Купила такое масло впервые, для своей лада калина. Машине уже 9 лет. При покупке масла обратила внимание на его характеристики. Показатели хорошие, вполне удовлетворили и цена тоже. Использую уже год и мне очень нравится. Движок работает как часы. Чёткий запуск двигателя даже в морозы. Залила это масло и не знаю горя. А главное цена реально не заоблачная. Остановлюсь наверное на нём

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Допуски: ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ», ОАО «АВТОВАЗ»

Цена

Цена от 669 до 1 030 (Средняя цена: 809 ₽)

Отзывы

Плюсы

Цена, качество

Минусы

не обнаружено

Комментарий

Хорошее масло. Проверенно на личном опыте. Было две Калины с идентичными движками, покупались новыми, но с разницей по возрасту в два года. В первую залил полусинь Лукойл Супер 10W-40, а в младшую полусинь Лукойл Люкс 10W-40. Обе заправлялись на Газпроме и продавались с идентичными пробегами в 70 т.км. Так вот, у старшей на Супер в заливном канале на клапанной крышке был слой чёрных, но рыхлых отложений, а у младшей на Люксе всё осталось чистеньким. Есть в семье итальянец, купленный новым и уже с пробегом 75 т.км. бензин тот же Газпром, но залитый дорогим Кастролом. В горловине заливной тоже чисто. Вывод очевиден, что чудес не бывает и масло дорогое оказалось лучше, хотя и от одного производителя. В то же время и переплачивать за брэнд не вижу смысла. Всем удачи с выбором.

Плюсы

Цена.Качества.

Комментарий

С 2009года на лукойл люксе!!!меняю 6-7тыс.км.хорошое масло это не япон а РОССИЯ.

Плюсы

Не высокая цена, хорошее качество

Комментарий

Достаточно хорошее масло судя по тестам, заливаю в Ладу и в Вольво. Меняю 7-8 тыс., двигатель не ест, не дымит. На лето самое то, на зиму люкс 5/40.

Комментарий

Как тут уже замечали в инете полно снобов, которых медом не корми дай похаять все российское. На самом деле есть много тестов как нового масла, так и отработки (масла уже отработавшего свой ресурс) и результаты — достойные. Сам езжу уже 2 года на полусинтетике Люкс 5w40 на старичке Тойоте — ощущения сплошь положительные. Единственное — полусинтетику в условиях менаполиса стоит менять не реже чем раз в 6000км.

Плюсы

Отличное масло! Доступная цена!

Минусы

Не обнаружено!

Комментарий

Перешел с мобила по причине цены. Последнее сильно подорожало! Долго стремался но все же залил Лукойл. Не пожалел! Изменений не заметил! Двиг чистый специально скидывали клапанную крышку! Наше масло не хуже других! Давно подозревал что разница в канистре теперь убедился!

Плюсы

Недорогое и вполне качественное масло.

Комментарий

Неоднократно заливал это масло в свои машины, начиная от ВАЗа, потом Hyundai (старый двиг 1. 6 103 л.с., подъедавший масло) и Фиат (восьмиклапанный 1.4 77 л.с.). Считаю, что для не слишком современных движков это масло отлично подходит, не испытывал с ним вообще никаких проблем. Менял через примерно 10 тыс. км. Разве что для себя сделал вывод, что для круглогодичной эксплуатации в СПб лучше все-таки лить 5w40 (тот же Лукойл люкс например), т.к. зимой иногда разница ощущается, но только совсем уж в мороз ниже -20. Короче, если покупать в крупных приличных магазинах (чтобы не палево…), то как экономный вариант это масло отлично подходит.

Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Класс ACEA: A3/B3
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Подходит для турбированных двигателей: да

Цена

Цена от 706 до 1 070 (Средняя цена: 859 ₽)

Отзывы

Плюсы

На данный момент уменьшился звук работы двигателя улучшилась тяга

Плюсы

Реально снижает расход топлива на стареньком моторе

Плюсы

Цена, молибден.

Минусы

полусинтетика.

Комментарий

Лил в маршрутку Газель двигатель 406 полтора года, каждый месяц (пробег между сменами 10тыс км). Через 160 тыс км прогорел клапан, погнал на капиталку в Заволжье. После разборки двигателя и осмотра оказалось, что цепи как новые (не менял, хотя надо менять через 80 т. км, а я и не знал!), зеркала без износа. В итоге сменили голову и по мелочи расходники. Механики долго удивлялись. Лил бы и сейчас в солярис, если бы была синтетика. Не понимаю тех, кто льет его в лексусы и бмв. Есть отдельно молибденовая присадка от ликви моли (её и добавляю сейчас).

Плюсы

Отличное масло.

Комментарий

Это универсальное маторное масло Манол я всегда покупаю для своего Лексуса. Мненравится, что оно универсальное и подходит для любого мотора и можно его использовать в любое время года. У него как раз удобная упаковка в 4 литра и стоит оно не дорого. Оно качественное и я пользуюсь им уже не один год и не разу оно меня не подвело. Ничего плохого сказать не могу, так что советую его.

Беру это масло для своей машины и для машины жены, стоит совсем не дорого, а по качеству не уступает более дорогим именитым производителям, так что не вижу смысла переплачивать. Мне нравится, рекомендую!

Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л использую для своего автомобиля достаточно давно и не жалею о своём выборе. Если считать аналоги подобия этого масла как конкурентно способными, то это глубокая ошибка, так как такого попросту нет. Цена достаточно нормальная, поэтому я не когда не скажу что трачу за него завышенную цену, которая не была бы соответствующая качеству этого масла. Сам двигатель за всё это время, на данный момент в отличном состоянии, так как он с самого начала использует только это моторное масло. поэтому не стоит в этом сомневаться и без риска использовать его.

Моторное масло Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 л стал брать сравнительно недавно, когда мне его порекомендовал мой друг, у которого тоже как и у меня BMW X5M. Для каждого автомобилиста просто, мотор в таком автомобиле имеет большое значение и приобретать моторное масло более низшего качества никто не будет, хотя цена этого масла ещё не самая высокая, но зато отлично справляется с необходимыми задачами, чему я уже больше месяца убеждаюсь на собственном опыте. Кроме того, в этом масле есть ещё дополнительные добавки, которые позволяют продлить срок жизни двигателя на значительное время.

Масло ну очень хорошее. Беру для своей BMW X5M. Разбирал недавно мотор, пробег у машины 40 000 км. Двигатель как будто новый, все блестит, масло меняю каждые 5 000 км. Очень доволен

ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SJ
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Подходит для турбированных двигателей: да

Цена

Цена от 731 до 880 (Средняя цена: 856 ₽)

Отзывы

Плюсы

Качественное масло

Комментарий

Покупаем уже не первый раз. Довольны соотношением цена-качество.

Плюсы

Качество на высшем уровне, можно не переживать за машину

Минусы

пока не нашел

Комментарий

По-настоящему качественное масло. Особенно после моего предыдущего опыта (купил подделку Кастрола, двигатель в итоге стуканул, правда межсервисный интервал был 15 т. км). Перед покупкой смотрел анализ на многих сайтах и читал отзывы, из-за них и решил покупать именно это масло. Я заметил что расход топлива у меня уменьшился примерно на 2,5% и ездить машинка стала чуть тише и плавнее. Спокойно переносит даже сибирские морозы.

Плюсы

большое количество положительных отзывов.

Минусы

не наблюдаю.

Комментарий

Отношусь к выбору достаточно серьёзно,ибо сколько было проблем из-за некачественного масла. Решила попробовать по хорошему совету RОLF,пока результата не заметила. Однако лабораторные анализы свежего масла на специализированных форумах говорят о неплохом качестве при весьма доступной цене. Будем испытывать! )

Плюсы

Хорошее соотношение цены и качества.

Минусы

Не в каждом автомагазине есть

Комментарий

Я доволен этим маслом. Брал в конце октября, знакомый в магазине торгует маслами и сказал что это берут многие на СТО, мол за свои деньги по качеству один из лучших вариантов. Пока претензий нет, да и думаю не появится, производитель то проверенный и следит за качеством своей продукции.

SHELL Helix HX7 10W-40 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SN
Класс ACEA: A3/B3, A3/B4
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Допуски: JASO SG+, MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2

Цена

Цена от 839 до 1 590 (Средняя цена: 1 010 ₽)

Отзывы

Плюсы

Цена-качество в идеальном сочетании !!!

Плюсы

бренд ,дешево

Минусы

Много левака

Комментарий

Не знаю как у кого но у меня он двигатель но моет,постоянно заглядываю в горловину ,а там темнеет и темнеет. Масло 100 % оригинал,двигатель масло не жрет,заправляюсь на луке.Самое смешное что до него был тоже шел но потделка)и этот левак сразу потемнел(это хорошо,значит моет) и цвет внутренностей двигателя не менялся .Получается левак моет лучше оригинала))

Плюсы

Дешевое, энергосберегающее, не плохо моет

Минусы

Ужасно смазывает, гидрокомпенсаторы застучали на 3тыс. использования, ужасно много подделок

Комментарий

Лучше переплатить и купить масло намного лучше

Плюсы

Цена и качество. Будьте уверены- за эти деньги в России больше ничего не продаётся. Берите- не пожалеете. 10000 км пробега- смело! Можно и больше, но не желательно.

Минусы

Наверное много подделки. Будьте внимательны.

MOBIL Ultra 10W-40 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Класс ACEA: A3/B3
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Допуски: MB-Approval 229. 1

Цена

Цена от 718 до 1 290 (Средняя цена: 939 ₽)

Castrol Magnatec 10W-40 R 4 л

Характеристики

Тип: полусинтетическое
Объем упаковки: 4 л
Класс вязкости SAE: 10W-40
Класс API: SL
Класс ACEA: A3/B3, A3/B4
Двигатель: бензиновый, дизельный
Тип двигателя: четырехтактный
Допуски: Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 226.5 / 229.1, VW 502.00/505.00

Цена

Цена от 1 030 до 1 700 (Средняя цена: 1 210 ₽)

Мобил 2000 10w 40 отзывы

Price tag: 1 500 ₽

FakeHeader

Recommendations

Comments 15

залил такую штуку) радуюсь!
Стоп-шум гидрокомпенсаторов

Масло я поменял с полусинтетики Addinol на синтетику Valvoline Sun Power. По сей день на этом масле.

тоесть завести погазовать, чтоб масло разбросалось

Да, что то вроде того, но сильно газовать в -20 я бы не стал… поэтому в пределах разумного.

блин тоже чтоль попробывать очиститель доя гидриков, скок он по цене ?

Я брал примерно за 330-350р.) Всем советую его! И на СТО хвалят.

спасибо, буду иметь в виду

Так сложилось, что почти половина всех автомобилей в России старше 10 лет. Их пробег часто превышает сто тысяч километров. Для таких авто требуется моторное масло, которое будет обладать хорошими моющими, противоизносными, антиокислительными и антикоррозийными свойствами. Семейство масел Mobil полностью удовлетворяет этим требованиям. Например, смазочный состав Mobil Ultra SAE 10W-40 с успехом применяется в России владельцами как новых машин, так и автомобилей старше 10 лет. Отзывы о нём только положительные.

Где производят масла Mobil

Один из самых крупных изготовителей смазочных материалов в мире, концерн Exxon Mobil, располагает производствами в США и Европе. Для России и других стран СНГ масло Мобил 10 W-40, а также другая автохимия, выпускается на заводах в Финляндии и Турции. Базовые масляные составы для моторного масла делает завод в Нормандии (Франция). Этот же завод выпускает масляные составы с присадками, готовые к использованию, для стран Западной Европы.

В последнее время ходят слухи, что смазка Мобил 10 W-40 разливается в России и Украине. На самом деле это не оригинальный продукт. Конечно, могут быть варианты так называемых серых поставок, когда моторное масло завозится в бочках сторонними фирмами. Производится тара, аналогичная оригинальной.

Продукт разливается в неё кустарным способом. Но никто не может гарантировать качество смазочного материала в таких упаковках, подобный товар принято считать поддельным. Поэтому лучше приобретать масла Mobil в больших специализированных магазинах, а не на рынках.

Какими качествами должен обладать масляный состав

Перед владельцами автомобилей сейчас стоит непростая задача. На рынке присутствует большое количество производителей, предлагающих моторные масла, созданные на разных основах. Разнообразие присадок, улучшающих их характеристики, также впечатляет. Большую роль играет и ценовой фактор. Поэтому перед потребителями стоит непростая задача выбора. Но его облегчит знание основных свойств и качеств, которыми должно обладать моторное масло.

Вязкость

Вязкость и индекс вязкости – важнейшие показатели качества масляных составов Мобил. От них зависит, как будет вести себя смазка при высоких и низких температурах. В идеале она должна обладать одинаковой текучестью, например, при +150°С и при -30°С. Это очень важно для того, чтобы масло одинаково хорошо проходило по каналам смазочной системы при разных температурах. На самом деле при низких температурах масляная жидкость загустевает. Такое качество определяется международным стандартом SAE.

Если рассматривать масла Мобил, то вязкость SAE 10W40 имеет группа смазок, произведённых на полусинтетической основе. Её состав получают из определённых сортов нефти методом глубокого крекинга. Полусинтетика сейчас приближается по своим качественным характеристикам к синтетическим составам, но при этом она существенно дешевле. Для российских автолюбителей это – немаловажный фактор.

Другие качества

Кроме базового состава в маслах также присутствуют наборы присадок. Каждый производитель подбирает свои наборы, но общая их цель одна. Смазочная жидкость, кроме хороших показателей вязкости, имеет целый ряд достоинств, продлевающих ресурс двигателя – нового или уже изношенного. Масляный состав должен обладать такими свойствами:

Модельный ряд полусинтетики Mobil

Мобил производит несколько моделей полусинтетического моторного масла с вязкостью 10w40:

Mobil Super 2000 SAE 10W-40. Представляет собой масло высокого качества. Мобил Супер 10W-40 очень хорошо защищает двигатели от износа. Основное применение – устаревшие моторы, не оборудованные сажевыми фильтрами. Может использоваться в любом транспорте – легковом и грузовом, в том числе с мощными изношенными двигателями. Продаётся в комплекте с фильтрами – как масляными, так и топливными. Имеет очень хорошие отзывы от водителей.
Мобил Ultra SAE 10W-40. Наличие уникального пакета запатентованных присадок обеспечивает маслу отличные эксплуатационные характеристики. Оно универсально и может использоваться в двигателях легкового и грузового транспорта, имеющих разную мощность. Особенно нравится российским автолюбителям, имеющим легковые автомобили. Мобил Ultra 10W-40 хорошо зарекомендовало себя в умеренных климатических условиях, имеет многочисленные положительные отзывы водителей.

Мнение водителей

В большинстве своём автолюбители и профессиональные водители оставляют хорошие отзывы о полусинтетическом моторном масле 10 W-40 производства Mobil. Но иногда есть нарекания. Приведём несколько писем по этому поводу.

Езжу на автомобиле марки Dawoo Nexia. Пробег у машины довольно большой, и мотор начал сильно расходовать масло отечественных марок, которое я раньше использовал. Капремонт делать не было времени, так как использую автомобиль интенсивно. Друзья посоветовали попробовать «Супер 2000 10W-40» производства Мобил. После первой же заливки, немного поездив, с удивлением обнаружил хорошие изменения. Двигатель стал работать тише и мягче. А главное – перестал жрать масло в больших количествах. Так что я очень доволен.
В своё время я приобрёл подержанный автомобиль с солидным пробегом. Перед этим прочитал в интернете информацию о том, что масло Mobil марок «Супер 2000» и «Ультра» 10W-40 отлично подходит для изношенных двигателей, увеличивая их ресурс. Поэтому сразу же после покупки залил «Супер». Никаких нарекани, на протяжении пробега 7 тыс. км у меня не было. Потом при смене масла залил «Ультра», так как «Супер» не нашёл. Машина точно так же отлично отъездила положенные 10 тыс. км. Так что рекомендую всем, у кого подержанная техника.
Наслушался и начитался про масло Mobil, полусинтетику 10W-40. Судя по лестным отзывам, решил перейти с Лукойла на эту смазку, так как мой Хендай стал работать неудовлетворительно. Мотор слишком шумный стал, и кушал масло очень сильно. Очень надеялся на улучшение после смены масляного состава. Но ничего не произошло – как жрал смазку, так и продолжил это делать. Улучшения работы мотора тоже не было. Так что я недоволен и не знаю, за что заплатил такие деньги.
У моего сына автомобиль отечественного производства – Лада, которая пробежала уже много километров. Раньше пользовались исключительно Лукойлом, но что-то в последнее время двигатель стал работать плохо – кушал масло литрами. Также создавалось ощущение, что тяга стала хуже. Кум посоветовал плюнуть на Лукойл и перейти на Mobil Ultra 10W-40. Слили старое масло, тщательно промыли движок и залили новое. Ну что сказать – мотор стал работать получше. Улучшилась тяга, да и масла стал потреблять гораздо меньше. Поэтому рекомендуем всем, у кого старенькие Лады с полторашными двигателями.

Моторное масло необходимо для защиты двигателя от различных негативных факторов, возникающих при его работоспособности. Очень важно правильно выбирать моторное масло, поэтому в этом случае лучше всего прислушаться к советам специалистов. Одним из рекомендуемых и проверенных вариантов, является Mobil 2000 10W40.

Описание масла

Моторное масло Mobil Super 2000 10W40 можно отнести к высокому классу полусинтетических масел с отличными защитными способностями. Оно имеет различные дополнительные присадки, которые необходимы для сохранения его заданной вязкости даже при перепадах температурного режима.

Моторное масло данного варианта получило достаточно широкую область применения и с легкостью может называться востребованным и популярным. Многие автолюбители используют его, благодаря наличию большого числа положительных качеств этого моторного масла.

Масло доступно в различных по объему упаковках – 1 л (бутылка), 4 л (канистра), 20 л (бочка) и 208 л (металлическая бочка). Срок годности масла составляет 5 лет. На протяжении всего срока, она не теряет своих свойств при правильном хранении.

Область применения

Можно отметить несколько направлений, по которым рекомендуется использовать Mobil 2000 10W40. Ими являются:

Моторы, которые не оснащены сажевыми фильтрами;
Мощные двигатели, имеющие высокие показатели износа;
Устаревшие моторы или длительное время пребывающие в эксплуатации.

Также, можно отметить, что данный тип масло хорошо подходит, как для легковых автомобилей, так и для грузовых и габаритных машин, микроавтобусов. Использовать его можно при передвижении в загородном или городском цикле. Это не имеет принципиального отличия. Хорошо подходит масло при движении с перегрузками, и при интенсивной эксплуатации. Можно использовать для бензиновых двигателей и дизельных без фильтра сажевого.

Для точности выбора обязательно рекомендуется обратиться к специалистам или руководству по эксплуатации определенной марки и модели автомобиля. Это поможет с уверенностью определить, подходит ли Mobil Super 2000 по классу вязкости и свойствам.

Технические характеристики

Можно отметить некоторые особенные характеристики, которые принадлежат маслу Мобил 2000.

Mobil Super 2000 X1 10W40 имеет технические характеристики:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14. 4	сСт
—	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	97	сСт
—	Зольность сульфатная	ASTM D874	0.91	% мас.
—	Содержание фосфора	0.144
—	Плотность при 15ºC	ASTM D 4052	0.87	кг/л
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки (PMCC)	ASTM D92	230	°C
—	Температура застывания	ASTM D97	-30	°C

Допуски и спецификации

Mobil Super 2000 X1 превосходит следующие требования/соответствует:

ACEA A3/B3;
AAE (STO 003) Group B5;
API SL.

Какие автопроизводители рекомендуют и используют

Поскольку данный вариант масла имеет отличные характеристики и высокие показатели, его одобряют и рекомендуют многие автопроизводители. Официально Mobil Super 2000 X1 10W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:

VW 501 01/505 00;
MB-Approval 229.1;
AVTOVAZ LADA cars.

ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 2000 X1 там, где требуется:

Формы выпуска и артикулы

152569 Mobil Super 2000 X1 10W-40 1л
152568 Mobil Super 2000 X1 10W-40 4л
150016 Mobil Super 2000 X1 10W-40 20л
150015 Mobil Super 2000 X1 10W-40 208л

Как расшифровывается 10W40

Символы 10w40 моторных масел несут в себе определенный смысл и указание на некоторые свойства и особенности. Очень важно знать правильную расшифровку масла, чтобы не ошибиться в выборе. В данном случае можно сказать, что 10W – это сохранение заданной вязкости масла даже при температурном режиме -25 градусов Цельсия. Число 40 следующее за этими символами говорит о верхнем пределе температур, то есть + 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Моторное масло Mobil Super 2000 x1, как и вся линейка данных масел, зарекомендовало себя с положительной стороны. Масло отмечают, как надежный и проверенный расходный материал для двигателей авто. Можно назвать несколько особенностей Мобил Супер 2000, которые одновременно являются преимуществами:

Обеспечение улучшенной защиты мотора от различных отложений и шпама;
Защита агрегата при повышенном температурном режиме;
Высокие показатели смазывающих веществ даже при холодном запуске;
Обеспечение чистоты двигателя;
Предохранение мотора от износа, что положительно сказывается на его работоспособности.

При использовании данной модели масла можно значительно увеличить долговечность двигателя.

Также, можно отметить, что данный продукт не оказывает вредного воздействия на здоровье человека, при условии правильного его применения. Однако, при утилизации отработанного продукта, следует соблюдать все необходимые меры по защите и охране окружающей среды.

Как отличить подделку

Как и многие другие типы масел, недобросовестные производители пытаются копировать и подделывать. Необходимо знать несколько отличительных особенностей, которые помогут отказаться от приобретения подделки вовремя:

Поддельная упаковка оснащена одной крышкой, а в оригинале присутствует дополнительное колечко, которые говорит о вскрытии тары;
Канистра оригинальной продукции заметно более светлая и матовая, чем у подделки. Кроме того, она менее жесткая, от нажатия пальцем могут оставаться небольшие вмятины. Шов на канистре должен быть гладким и ровным, а сам пластик не должен иметь шероховатостей;
На крышке нанесено объемное изображение, указывающее о способе ее открытия – для оригинала;
В оригинале крышка оборудована специальной лейкой;
На бутылке с оригинальным маслом присутствует защитная пломба.

Если рассматривать этикетку, то можно заметить, что изображение на этикетках оригинальной продукции – четкое, не имеет размытости и отличается хорошим качеством изображения.

Чтобы избежать приобретения подделки не рекомендуется покупать масло у сомнительных продавцов. Лучше всего обратиться в специализированный магазин, имеющий всю необходимую документацию.

Видео

Отзывы

Можно заметить, что данное моторное масло имеет довольно большое число положительных отзывов от автолюбителей. Можно привести в пример некоторые из них:
Антон, 48 лет

Приобретал свой автомобиль уже подержанным. Предыдущий его владелец уже использовал масло mobil super 2000 10w 40. Я решил продолжать использовать данный вариант масла. Результаты действительно хорошие – уже несколько лет двигатель работает отлично, износ его минимальный.

Раньше пользовался другой маркой моторного масла, потом по совету знакомых перешел на mobil super 2000 10w 40. Через некоторые время почувствовал разницу – уменьшился расход самого масла, оно не выкипает, нагар практически отсутствует. Однако, рекомендую при переходе на это масло обязательно промыть мотор.

Могу порекомендовать мобил супер 2000, как качественный и надежный продукт. Пользуюсь им довольно давно и пока нет ни одного нарекания. Двигатель работает, как часы. Особенно радует, что нет необходимости в постоянном доливе масла, расход его приемлемый.

Владимир, 55 лет

Конечно, мобил супер 2000 имеет достаточно высокую цену, по сравнению с другими вариантами, но при этом можно значительно сэкономить на отсутствии необходимости постоянного доливания масла из-за его выгорания. Меня полностью устраивает.

Mobil 1 ™ High Пробег 10W-40

Особенности и преимущества

Моторные масла

Mobil 1 ™ High Capacity изготовлены из запатентованной смеси синтетических базовых масел с высокими эксплуатационными характеристиками и тщательно сбалансированной системы присадок, разработанной специально для автомобилей с большим пробегом. ExxonMobil рекомендует моторные масла Mobil 1 High Пробеги для транспортных средств с большим пробегом, даже тех, в которых использовались обычные масла более низкого качества.

Если ваш двигатель имеет чрезмерные отложения шлама из-за неадекватных методов обслуживания, Mobil 1 High Пробег может помочь, уменьшив шлам, оставшийся в вашем двигателе.В тяжелых случаях отстоя ExxonMobil рекомендует короткие интервалы замены масла (3000-5000 миль) для первых 2-3 замен масла по мере уменьшения отстоя. В случае повреждения двигателя, которое могло произойти в результате плохого обслуживания, даже Mobil 1 ™, синтетическое моторное масло, не может исправить многолетнее пренебрежение.

Основные характеристики и потенциальные преимущества:

Характеристики	Преимущества и потенциальные выгоды
Advanced Полная синтетическая формула	Исключительная общая защита двигателя для продления срока службы двигателя
Точный баланс эксплуатационных присадок	Непревзойденная защита от износа
Превосходная термоокислительная стабильность	Защищает до 10 000 миль между заменами масла *
Активные чистящие средства	Предназначен для очистки двигателя от шлама
Разработано для поддержания рабочих характеристик уплотнений двигателя	Помогает предотвратить утечки масла

Приложения

Моторные масла

Mobil 1 ™ High Пробег разработаны для двигателей с пробегом более 75 000 миль и рекомендованы для всех типов современных бензиновых транспортных средств, включая высокоэффективные двигатели с турбонаддувом, наддувом, многоклапанные двигатели с впрыском топлива, используемые в легковых автомобилях, внедорожниках и т. Д. легкие фургоны и легкие грузовики.

• Mobil 1 High Пробег не рекомендуется для двухтактных или авиационных двигателей, если иное не одобрено производителем.

Всегда проверяйте руководство пользователя на предмет рекомендованного производителем класса вязкости масла, служебной классификации API и любых одобрений производителя.

Технические характеристики и разрешения

Этот продукт рекомендуется для приложений, требующих:	0W-20	5W-20	5W-30	10W-30	10W-40
API CF	Х	Х	Х	Х	Х
Fiat Chrysler Automotive MS-6395	х	х

Этот продукт превосходит следующие требования или соответствует им:	0W-20	5W-20	5W-30	10W-30	10W-40
API SJ	Х	Х	Х
API SL	Х	Х	Х
API SM	Х	Х	Х
API SN	Х	Х	Х	Х	Х
API SN PLUS	Х	Х	Х	Х	Х
API SP	Х	Х	Х	Х	Х
Сохранение ресурсов API SP	Х	Х	Х
ILSAC GF-6A	Х	Х	Х
ACEA A3 / B3				Х	Х
ACEA A5 / B5			Х
FORD WSS-M2C960-A1		Х
FORD WSS-M2C961-A1			Х
FORD WSS-M2C962-A1	Х

Свойства и характеристики

Имущество	0W-20	5W-20	5W-30	10W-30	10W-40
Оценка	SAE 0W-20	SAE 5W-20	SAE 5W-30	SAE 10W-30	SAE 10W-40
Плотность @ 15. 6 C, г / см3, ASTM D4052	0,839	0,840	0,852		0,861
Плотность, 15,6 ° C, г / см3, ASTM D4052				0.861
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92	224	234	245	239	239
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445	8. 8	8,6	11,9	12	15,3
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445			70	80	101
Температура застывания, ° C, ASTM D97	-51	-51	-45	-39	-42

^{* Защищает до 10 000 миль или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. Чтобы узнать больше об ограниченной гарантии Mobil 1, посетите сайт Mobil.US.}

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материалов (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Масло 10W30 и 10W40: в чем разница и что Лучше?

В предыдущей статье мы рассмотрели низкотемпературные моторные масла 0W-20 и 5W-20. Теперь мы рассмотрим различия между 10W30 и 10W40.Оба масла являются универсальными всесезонными маслами и хорошо работают в холодную и стандартную погоду. Они могут показаться похожими, но на самом деле один используется вместо другого для определенных условий и температуры окружающей среды. В чем разница между моторными маслами 10W30 и 10W40 и какое лучше?

Моторные масла 10W30 и 10W40 очень похожи. Хотя оба являются низкотемпературными маслами, 10W40 гуще при высоких температурах; поэтому лучше использовать в теплую погоду.

В этой статье даются советы по использованию SAE 10W-30 и 10W-40 и рассматриваются классы вязкости.Также будут рассмотрены преимущества использования более густого масла по сравнению с более жидким для старых двигателей и правильные условия для использования каждого типа масла. Читайте дальше, чтобы определить, какой из этих двух вариантов моторного масла лучше.

Вязкость и температура масла

Вязкость масла относится к внутреннему трению жидкости или ее способности течь при определенных температурах. Понимание этого имеет решающее значение, поскольку не все моторные масла имеют одинаковое сопротивление течению. Более холодные погодные условия требуют (зимнего) более жидких масел для уменьшения трения и облегчения холодного запуска.И наоборот, более высокие температуры требуют (летнего) более густых масел, которые имеют лучшую прочность пленки и герметизирующие свойства из-за их более высокой вязкости.

SAE J300 EOVC — лучший способ отличить зимнее моторное масло от летнего. Сортировка моторных масел по вязкостным характеристикам. В общей сложности 14 классов вязкости при высоких и низких температурах охватывают как моносортные, так и всесезонные масла. Формат классификации вязкости состоит из 2-3 буквенно-цифровых кодов для одно- или однократных классов и XW-XX для многоуровневых — последний показывает комбинацию значений вязкости при холодном и горячем режимах.Например, масло SAE 10W-30 будет действовать как SAE 10 при низких температурах и как SAE 30 при 100 ° C (212 ° F).

10W30 и 10W40 Определено

Моторное масло

SAE 10W-30 является одним из низкотемпературных всесезонных масел, которые обычно рекомендуются производителями наряду с 15W-40, 5W-30 и 0W-20. Это моторное масло действует как SAE 10 при минусовой погоде, но функционирует как SAE 30 при стандартной рабочей температуре. Этот тип масла не будет иметь проблем при морозах до -30 ° C / -22 ° F.Холодный запуск должен быть беспроблемным, даже если вы оставите свой велосипед вне гаража.

Точно так же моторное масло SAE 10W-40 хорошо работает в холодных погодных условиях. Он имеет те же пределы низких температур, что и 10W-30, но лучше при более высоких температурах. Этот тип масла остается более густым при температуре 100 ° C / 212 ° F по сравнению с маслом SAE 30 для высоких температур и больше подходит для теплой погоды. Поскольку это масло более клейкое, оно лучше сопротивляется термическому разрушению и снижает образование отложений.

И 10W-30, и 10W-40 представляют собой сорта масла с низкой вязкостью, которые содержат полимеры, которые ускоряют или замедляют скорость загустевания или разжижения моторного масла в зависимости от колебаний температуры масла. Оба они доступны в чистом традиционном виде или в виде высококачественных синтетических сортов. Либо 10W30, либо 10W40 для летнего использования подойдут; однако моторное масло 10W-40 лучше защитит ваш двигатель.

Правильное использование моторного масла 10W30 и 10W40

Принимая решение об использовании одного сорта моторного масла вместо другого, учитывайте следующие факторы:

Температура окружающей среды

Хотя температура окружающей среды не увеличивает количество тепла, выделяемого двигателем во время работы, она влияет на вязкость масла. Это причина того, что ваше местоположение так важно при выборе масла. Между 10W-30 и 10W-40 моторное масло 10W30 будет работать более плавно в более холодном климате, в то время как 10W40 будет более эффективно предотвращать износ двигателя при более высоких температурах.

Экономия топлива

Масло

10W-30, как правило, более распространено и широко доступно, что делает его более дешевым в использовании. Поскольку двигателю требуется меньше энергии, чтобы перекачивать его, многие владельцы транспортных средств предпочитают его 10W-40. Однако неразумно использовать этот тип масла для определения расхода бензина, если это не то, что рекомендует производитель.При выборе более дешевого варианта учитывайте потенциальный компромисс между долговечностью двигателя и рентабельностью топлива.

Характеристики производителя

Для адекватной смазки внутренних компонентов двигателя лучше всего руководствоваться характеристиками, указанными производителем. Некоторые, если не большинство, конструкторы автомобилей рекомендуют более одного класса вязкости, давая вам возможность выбрать наиболее подходящий для ваших условий вождения.

Смесь моторных масел

Несмотря на то, что моторные масла 10W-30 и 10W-40 почти ничтожны, их рабочие характеристики все же отличаются.Это особенно актуально между обычными и синтетическими вариантами моторного масла. Синтетические смеси обеспечивают более эффективную защиту двигателя и температурную стабильность по сравнению с обычными. Тем не менее, синтетический 10W-30 может превзойти обычный 10W-40 в защите подшипников и юбок поршней вашего квадроцикла.

Кроме того, выбор между стандартной смесью и смесью 10W30 или 10W40 с большим пробегом зависит от возраста двигателя вашего автомобиля. Считается, что использование более вязкого масла для старых электростанций предотвратит износ масляных каналов, является неправильным.Современные двигатели (произведенные в последнее десятилетие) не получают преимуществ от масла с более высокой вязкостью, поскольку оно только увеличивает нагрузку на масляный насос. Выбор варианта с большим пробегом обеспечивает адекватную смазку винтажных двигателей и устраняет проблемы старения уплотнений.

Сертификат Starburst

Выбирайте этикетки с маслом с подходящей степенью вязкости и отображайте как пончик API, так и символ звездообразования. Последние стандарты обслуживания API включают SJ, SL, SM, SN и SP для бензиновых двигателей и CH-4, CI-4, CJ-4, CK-4 и FA-4 для дизельных двигателей.Символ звездообразования указывает на то, что масло прошло эксплуатационные испытания SL и что это подтверждено Американским институтом нефти. Некоторые производители могут также рекомендовать моторные масла с этикетками ACEA и JASO.

Вязкость

Этот аспект жизненно важен при выборе моторных масел 10W30 и 10W40 (и является центральным моментом этого чтения). В то время как оба зимних масла работают одинаково и снижают сопротивление при холодном пуске, моторное масло 10W-40 более вязкое в более жарком климате и имеет лучший температурный спектр.Диапазон синтетического масла 10W-30 составляет от -25 ° C / -13 ° F до 30 ° C / 86 ° F (иногда от -30 ° C / -22 ° F до 35 ° C / 95 ° F), а у 10W-40 составляет от -30 ° C / -22 ° F до 40 ° C / 104 ° F. Внутри вашего двигателя оба состава масла могут выдерживать температуру до 100 ° C / 212 ° F. Но вы знаете, какой тип масла подойдет лучше.

Руководство пользователя

Очень важно обратиться к руководству по обслуживанию. В этом справочнике указано, какую смазку купить, и указан уровень проверки качества, который должно пройти масло.Если вы новый владелец автомобиля, следуйте рекомендациям руководства.

Смешивание 10W30 с 10W40

На вопрос о смешивании этих двух типов масел вы можете получить разные ответы. Некоторые говорят, что смешивать их можно, если только вы не живете в мороз. Даже если вы смешаете синтетические и обычные смеси этих моторных масел, они не нанесут вреда вашему автомобилю. Однако это верно только в том случае, если вы добавите литр другого типа в обычное моторное масло.

Большинство механиков и владельцев транспортных средств избегают смешивания масла 10W-30 с маслом 10W-40 по нескольким причинам.Один из них — предотвратить падение давления масла при прохождении поворотов на высоких оборотах, что приводит к проворачиванию одного или двух подшипников.

Имейте в виду, что смешивание моторных масел может повлиять на гарантию вашего автомобиля и расход топлива. Хотя смазочные материалы 10W-30 и 10W-40 работают одинаково при холодном пуске, одно из них немного толще другого и будет менее практичным при определенных высоких температурах окружающей среды. Если вы не находитесь в аварийной ситуации, когда их объединение — единственный оставшийся вариант, избегайте смешивания двух сортов масла.Кроме того, всегда имейте с собой запасное моторное масло, когда вы путешествуете, чтобы избежать смешивания.

Смеси моторных масел

Вот несколько советов, какую масляную смесь, 10W30 или 10W40, выбрать в зависимости от состава двигателя и стиля вождения:

Обычное масло премиум-класса . Обычные масла становятся все менее подходящим вариантом для внедорожников, поскольку этот тип минерального масла разработан специально для простых двигателей и водителей с обычным стилем вождения. Если вы подпадаете под эту категорию драйверов, вам лучше выбрать обычное масло с уровнем обслуживания SM или выше. В противном случае обратите внимание на другие смеси масел, если вы предпочитаете агрессивную езду.
Полностью синтетическое масло . Поскольку эта масляная смесь имеет меньше примесей и лучшие характеристики при экстремальных температурах, полностью синтетические масла обычно совместимы с высокотехнологичными двигателями гоночных автомобилей и имеют более высокую цену. Эти масла созданы химически и подходят не для всех типов двигателей. И 10W-30, и 10W-40 редко имеют полностью синтетические варианты, даже для дизельных масел. Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 10W-30 Motor Oil (посмотреть на Amazon) является хорошим примером этой смеси.
Смесь синтетических масел. Эта смесь является наиболее распространенным вариантом для моторных масел 10W-30 и 10W-40 по сравнению с обычными типами масел. Эта смесь смешана с органическим маслом, которое способствует устойчивости к окислению. Это самая экономичная из масел и отлично подходит для буксировки и езды по бездорожью. Покупка таких брендов, как Liqui Moly 2043-4PK MoS2 Anti-Friction 10W-40 Motor Oil (см. На Amazon), которые вы можете купить упаковками по четыре штуки, поможет вам сэкономить на расходах в будущем.
Масло для больших пробегов. Масла с большим пробегом подходят для автомобилей с двигателями старше десяти лет и шестизначными милями на пробеге. Его кондиционеры для уплотнения помогают решить проблемы старения уплотнения, помогая восстановить гибкость уплотнения и лучше покрывая зазоры между поршнем и цилиндром. Этот состав также содержит противоизносные присадки, замедляющие износ двигателя. Он идеально подходит для райдеров, которые все еще верят в мощь своих винтажных колес.

10W30 и 10W40 Oil Часто задаваемые вопросы

Для чего рекомендуется масло 10W 30? Моторное масло 10W-30 рекомендуется при температуре окружающей среды не выше -30 ° C / -22 ° F зимой и 35 ° C / 95 ° F летом.Это отличное моторное масло для использования, если вы живете в Канаде или более прохладных штатах США. Для более холодных регионов потребуется 5W-20, а для более жарких регионов может потребоваться 10W-40.
Подходит ли 10W40 для зимы? В общем, да, так как это низкотемпературный сорт масла. Однако будут определенные исключения. Например, 10W-40 не идеален для людей, живущих в Нунавуте или Северной Дакоте, чем для жителей других американских штатов или канадских городков. Также было замечено, что 10W-40 не имеет таких хороших показателей проворачивания, как моторное масло 10W-30.
10W40 синтетический? Моторные масла 10W-40 в основном представляют собой синтетические смеси. Их основа — очищенная сырая нефть с присадками. Пройдет совсем немного времени, прежде чем полностью синтетические варианты станут стандартом, поскольку рынок сейчас движется в этом направлении.
10w30 vs 10w40 что лучше? Это зависит от обстоятельств. С учетом изменения температуры окружающей среды и различного поведения при вождении подойдет любой тип масла. Примите во внимание текущее состояние вашего автомобиля и обратитесь к руководству по эксплуатации за инструкциями.

Заключение — масло 10W30 против 10W40: в чем разница и что лучше?

Между этими двумя типами моторного масла нет большой разницы. То, что их разделяет, больше связано с колебаниями температуры, состоянием двигателя и предпочтениями потребителей. Для средних погодных условий любое моторное масло — отличный вариант. Но в зависимости от состава двигателя, бюджета на топливо, использования транспортного средства и стиля езды одно может превзойти другое. Тем не менее, оба моторных масла эффективно обеспечивают адекватную смазку, защищают двигатель от коррозии и помогают в безопасном обслуживании и техническом обслуживании вашего колеса.

Разоблачение 10 мифов и заблуждений о синтетическом масле

В наши дни, когда для многих приключенческих велосипедов и мотоциклов двойного назначения требуется синтетическое моторное масло, ходит множество мифов о том, что использовать, а что нет. И давайте посмотрим правде в глаза, синтетическое масло недешево. Таким образом, чем больше мы сможем прояснить заблуждения, тем более обоснованные решения мы будем принимать о том, как наилучшим образом использовать наши кровно заработанные деньги.Одно можно сказать наверняка: мы бы не наслаждались невероятной производительностью современных машин сегодня, если бы не достижения в области моторных масел.

Мы поговорили с ведущим нефтяным гуру Motul, Джои Кабрерой, чтобы помочь отделить факты от вымысла и ответить на все наши животрепещущие вопросы о синтетическом масле. В качестве национального технического директора Джои должен путешествовать по стране, консультируя компании и потребителей по поводу подходящего масла для различных применений. Он также ездит с несколькими велосипедами в гараже, поэтому он знаком с проблемами мотоциклистов.Джои делится своими мыслями о некоторых из распространенных вопросов и заблуждений в сообществе приключенческих мотоциклистов.

Доказано, что некоторые синтетические масла в некоторых случаях увеличивают мощность двигателя.

1.) Если вы регулярно меняете обычное масло, синтетическое

вам не понадобится.

Джои Кабрера: Использование синтетического моторного масла дает множество преимуществ, которых вы не получите от простой замены масла. Синтетические масла лучше защищают двигатели в условиях жары и лучше текут в условиях экстремально низких температур.Это не только сделает ваш двигатель более прохладным, но и более плавным благодаря конструкции синтетики. Известно, что синтетика лучше выдерживает нагревание и не разрушается при высоких температурах или высоких нагрузках. Доказано, что некоторые синтетические масла, такие как наш гоночный продукт, в некоторых случаях увеличивают мощность в лошадиных силах.

Кроме того, вы можете рассчитывать на более длительные интервалы замены, лучший набор моющих средств для очистки от загрязнений, более плавное переключение передач и улучшенные общие характеристики.Некоторые из наших синтетических масел также содержат сложные эфиры, которые обеспечивают дополнительную защиту при холодном пуске, оставляя тонкую пленку на всех компонентах из черных металлов для предотвращения преждевременного износа деталей, подвергающихся высоким нагрузкам, например кулачков.

2.) Никогда не используйте синтетическое масло для обкатки двигателя

JC: Это правда. Обычно для обкатки двигателя лучше использовать обычное масло, потому что это позволит поршневым кольцам сесть быстрее.Дело не в том, что синтетику нельзя использовать для обкатки двигателя, а в том, что синтетика более высокого качества более скользкая, а процесс обкатки двигателя занимает больше времени.

Большинство производителей двигателей предпочитают использовать обычное масло для начальной обкатки и использовать обычное масло в течение следующих 300-600 миль, прежде чем переходить на синтетическое. Производители мотоциклов также могут использовать обычное масло для первой заливки и обкатки нового двигателя мотоцикла, даже если рекомендуется синтетическое.Когда байк возвращается дилеру для его первого обслуживания (замены масла) после 600 миль, велосипед заполняется синтетикой.

3. ) После того, как вы переключитесь на синтетическое, вы не сможете вернуться назад. И никогда не смешивайте!

JC: Это миф, что вы не можете вернуться к использованию обычного масла после использования синтетического. Если бы это было правдой, то каждая нефтяная компания должна была бы иметь на бутылке заявление об отказе от ответственности, предупреждающее потребителя.Совершенно безопасно переключаться между синтетическим и обычным маслом или смешивать его. Фактически, на рынке есть много продуктов, которые представляют собой синтетические / обычные смеси.

Синтетические смеси — это в значительной степени соотношение цены и пользы. Такой продукт, как Motul 5100, разработан для покупателя, который больше использует свой велосипед для поездок на работу и не хочет платить за полностью синтетический велосипед. В нем смешано традиционное минеральное масло с более технологически продвинутым синтетическим маслом, поэтому вы получаете многие преимущества улучшенных присадок и очистки. Они дешевле, чем полностью синтетическое моторное масло, но обладают более высокими эксплуатационными характеристиками, чем обычное масло.

4.) «Синтетическое» моторное масло — это искусственно созданное масло, не получаемое из нефти

JC: Синтетическое масло — это смазка, состоящая из искусственно созданных химических соединений. Однако основным материалом по-прежнему является преимущественно сырая нефть, которую перегоняют, а затем модифицируют физически и химически.Фактический процесс синтеза и состав добавок, как правило, являются коммерческой тайной и могут различаться у разных производителей.

Слово «синтетический» описывает процесс, а не материал. Например, белый песок превращается в стекло, но стекло никогда не называют «синтетическим стеклом». Синтетические масла похожи на дизайнерские масла. Все начинается с сырой нефти, но в результате разных процессов мы получаем разные группы, предназначенные для разных приложений.

Слово «синтетический» описывает процесс, а не столько материал.

В моторных маслах используются пять различных групп базовых масел. Группы I и II — это минеральные масла (то есть обычное нефтяное масло), а группы III, IV и V — синтетические. Синтетическое масло группы III более очищено, чем минеральное масло, и обычно подвергается гидрокрекингу (более высокое давление и высокая температура) для получения более чистого базового масла. Группа IV (PAO) представляет собой очищенное минеральное масло, которое проходит специальный процесс, называемый «синтезом». Вообще говоря, Группа IV лучше, чем масла Группы III, справляется с нагревом, окислением, низкотемпературным запуском и имеет более высокую прочность пленки и индекс вязкости (способность течь).Однако при использовании современных технологий некоторые масла Группы III работают так же, как и масла Группы IV.

Синтетические масла Motul группы V (сложные эфиры) в основном производятся из овощей, минералов и жирных кислот животного происхождения. Сложные эфиры намного дороже, потому что ингредиенты собираются в природе, а затем синтезируются (что является очень дорогостоящим процессом). Эфиры группы V обладают всеми преимуществами ПАО группы IV, кроме того, они могут выдерживать даже более высокие температуры. Когда сложные эфиры горят, они оставляют гораздо меньше отложений кокса и притягиваются к металлическим частям электрохимической связью, в пять раз более прочной, чем минеральное масло.

5.) Если производитель мотоцикла рекомендует синтетическое масло, можно использовать обычное

JC: Если производитель рекомендует синтетическое, вам следует использовать то, что рекомендует производитель. Инженеры проектируют двигатели для работы с маслом, которое соответствует определенным допускам и характеристикам двигателя.

Помните, что высококачественное масло предназначено не только для технического обслуживания, но и для страховки. Это особенно важно для тех, кто ездит далеко от цивилизации, как это делают любители приключений. Что, если в радиатор попадет камень, или откажет водяной насос, или вы потеряете масло из-за треснувшей боковой крышки при падении на бездорожье? Что бы вы предпочли иметь в своем двигателе — обычное масло, которое очень быстро сгорает и обугливается, или синтетическое масло, способное выдерживать более высокие рабочие температуры (от 325 ° F до 360 ° F)?

Принимая во внимание мощные двигатели и тип езды, я настоятельно рекомендую использовать полностью или полусинтетическое масло для большинства мотоциклов для спорта и приключений.

6.) На самом деле нет разницы между моторными маслами для мотоциклов и автомобилей

JC: Автомобильные масла содержат модификаторы трения и разработаны с упором на снижение трения между движущимися частями с целью повышения экономии топлива и сокращения выбросов. Также эти масла содержат моющие присадки, зольность которых относительно высока. Если они используются в двигателях мотоциклов, они могут привести к образованию отложений на головках поршней, а также на клапанном механизме.Отложения могут вызвать повышение давления, что приведет к перфорации и возгоранию компонентов.

Мотоциклы, напротив, используют одно и то же масло как для двигателя, так и для коробки передач. Таким образом, мотоциклетные масла имеют уникальный состав, обеспечивающий защиту компонентов двигателя и трансмиссий. Они должны быть достаточно скользкими, чтобы защитить двигатель, но не слишком скользкими, чтобы не повредить мокрое сцепление, используемое в большинстве мотоциклов.

Автомобильные масла предназначены для совершенно иного набора инженерных требований.Всегда используйте масло, специально предназначенное для мотоциклов.

Мотоциклетные масла разработаны для обеспечения хорошего баланса между характеристиками сцепления и защитой двигателя и трансмиссии, что не учитывается при производстве автомобильных масел. Когда в мотоцикле используется автомобильное масло, сцепление может не включиться полностью, что приведет к пробуксовке сцепления и потере мощности.

Во избежание проблем всегда используйте моторное масло, предназначенное для мотоциклов с рейтингом JASO (т. Е. Безопасно для использования с мокрым сцеплением).Рейтинги JASO: MA, MA1 и MA2, где MA — самая скользкая, а MA2 — лучшее сцепление. Также существует рейтинг JASO MB, предназначенный для автоматических трансмиссий, подобных тем, которые используются в скутерах (не используйте с мокрым сцеплением).

7.) Всегда можно использовать любое синтетическое масло с рейтингом JASO

JC: Я часто сталкиваюсь с гонщиками, которые используют в своих велосипедах синтетическое масло на автомобильной основе, чтобы сэкономить деньги. Одного рейтинга JASO недостаточно, чтобы сделать его безопасным для использования в двигателе мотоцикла.Автомобильные масла предназначены для разных типов двигателей с разными инженерными требованиями. Мотоциклетный двигатель состоит из более мелких компонентов, работает при разных температурах, имеет разные допуски, а его масло должно работать с коробкой передач и сцеплением, поэтому важно использовать масло, которое было разработано для работы в среде, для которой оно предназначено инженерами.

Кроме того, имейте в виду, что некоторые производители масел могут указывать рейтинг JASO для своей продукции, но не сертифицированы JASO.«Сертифицированное» масло JASO прошло испытания на предмет наличия сертификата на бутылке. Посетите веб-сайт JASO, чтобы узнать, указано ли масло, которое вы рассматриваете, как сертифицированное JASO.

8.) Итак, у вас мало масла в глуши. Подойдет любое масло…

JC: Если у вас ограниченные возможности для использования масла в отдаленных районах, сначала постарайтесь избегать использования любого масла, не имеющего рейтинга JASO MA, MA1 или MA2. Нет проблем с смешиванием обычного масла с синтетическим, но старайтесь не смешивать масло с более высокой вязкостью, чем рекомендовано для вашего мотоцикла. Всякий раз, когда вам нужно подмешать что-то неоптимальное, чтобы выйти из текущей ситуации, убедитесь, что вы изменили это при первой же возможности, используя подходящее масло для вашего велосипеда.

9.) Использование синтетического масла может вызвать утечку масла

JC: С современными мотоциклами у вас не должно возникнуть проблем с утечками масла при использовании синтетики. Однако утечки масла могут возникнуть на старых мотоциклах с большим пробегом. Но проблема не в масле.Мощные моющие средства в синтетическом масле превосходно очищают двигатель от грязи. При этом он также обнаруживает слабые участки ваших старых прокладок и очищает грязь, которая ранее препятствовала вытеканию масла.

Что делать, если вы допустили эту ошибку? Что ж, вы не можете просто вернуться к обычному маслу, оно тоже будет протекать через старые прокладки. Чтобы устранить утечку, необходимо заменить прокладки. Если старый двигатель мотоцикла был восстановлен с использованием качественных прокладок, то с использованием синтетики или полусинтетики проблем не возникнет.Если это не так, то рекомендуется придерживаться обычного продукта.

10.) Лучшее место для получения совета по поводу масла — это задать вопрос на форуме.

JC: Каждый раз, когда вы публикуете вопрос о нефти на форуме или в социальных сетях, вы обязательно получите множество разных мнений, многие из которых могут быть не лучшим советом. Если у вас есть вопросы о том, какое масло использовать для конкретного применения, мы в Motul всегда рады поделиться своим опытом.Вы можете связаться с нами через веб-сайт Motul, и ваши вопросы будут отправлены либо мне, либо одному из наших специалистов по нефти.

Автор: Роб Дэбни

Роб Дэбни начал всю жизнь увлекаться мотоциклами в возрасте 15 лет, когда он купил свой первый мотоцикл — Honda MB5 1982 года. В свои 20-30 лет он участвовал в гонках по бездорожью в пустыне, включая Baja 250, 500 и 1000. В конце концов, его склонность к исследованиям привела его к двойному спорту и приключенческой езде.Бесконечное стремление Роба узнать, что будет за следующим поворотом, привело его к приключениям в Мексике, Северной Африке, Европе и на всем американском Западе. Как мотожурналист, он любит вдохновлять других на поиски приключений за пределами горизонта, как близких, так и далеких.

отзывов о масле Роснефть Максимум 10w-40 — Автомасла

В этом разделе отзывы автовладельцев о моторном масле Rosneft Maximum 10w-40. Информация собрана на реальных впечатлениях автомобилистов.Если у вас есть опыт использования Rosneft Max 10w 40, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о моторном масле Роснефть Максимум 10w-40

Олег, Renault Clio

После приобретения новой машины и ее обкатки, когда пришло время заменять масло, мое внимание привлекла полусинтетика Rosneft Maximum SAE 10W-40.

Масло подходит для двигателя.Подходит для машин, которые ездят как на бензине, так и на дизеле — проверял сам. Прекрасно работает и в жару, и в холод до -30.

Что еще заметил. «Роснефть» имеет низкую степень испарения, в результате экономится ее расход. Достоинством можно назвать постоянное давление. Недостатков пока не обнаружил. Советую попробовать.

Алексей, ВАЗ 2111

Очень давно пользуюсь моторным маслом Роснефть Максимум 10W40. По цене меня устраивает как нельзя лучше. Доступно практически каждому.Качество, конечно, среднее.

Нельзя сказать, что справляется лучше Мобил или ЛУКОЙЛ, но по крайней мере ведет себя на достойном уровне. Двигатель запускается нормально. Расход масла не слишком большой, потому что испаряется медленно.

Следы дыма как таковые не видны. Окисление было лишь в нескольких местах, но очень незначительно. Работа двигателя нормальная, шума почти нет. Автомобиль едет плавно и почти всегда заводится с первого раза.

Василий, Калина

Так как машина старая, и кидаться на смазку больших денег не вижу особого смысла.Поэтому выбрал для себя дешевое масло для своей группы Rosneft 10W 40. Выбирал свое полностью доволен.

Двигатель немного глючит, но проблема эта появилась не от плохого масла, а просто от старости. Не думаю, что более дорогой вариант может полностью вернуть двигатель в нормальное состояние.

На морозе и после отключения все как надо вначале прогреть. Но запуск получается довольно плавным, без рывков. При езде двигатель практически не глохнет.При последней разборке двигателя обнаружили окисленные детали, но опять же, не думаю, что проблема с маслом.

О.В., Ниссан

Недавно все таки решил купить масло полусинтетическое Rosneft SAE 10W-40. Ну что сказать о его качестве? Это ничто. Может, попалась какая-то подделка, но думаю, что этого не могло быть, потому что канистру забрали у проверенного продавца.

Цена невысокая, но и качество соответственно тоже. Очень расстроен этим приобретением. Расход просто огромен.Долил через день. Угораю очень сильно, иногда появляется дым.

Поехал на СТО, чтобы проверить двигатель, так как при запуске были какие-то проблемы. Они сказали, что его чуть не убили маслом. Я бы никому не рекомендовал «Роснефть».

Валерий, Skoda Octavia

Роснефть Максимум 10W 40 — вполне нормальный вариант для желающих сэкономить. Качество среднее. Ничего плохого сказать нельзя, но и сравнивать с маслами высшего класса тоже некорректно.

Двигатель на нем работает абсолютно нормально. Я не стал шуметь меньше, но и хуже не стало. Расход нормальный, как по моим подсчетам. Я не добавляю это слишком часто. Раз в месяц полностью слить, чтобы все промыть.

На видимых частях двигателя окисления пока не заметил, разных шлаков и отложений тоже не заметил. По цене это нормальный вариант.

Владимир, Ford Focus

Масло Роснефть

10W-40 решено использовать впервые.До этого заливал только мобильный. Но в этот раз выбора не было, и масло нужно было заливать. Не могу сказать, что заметил какие-то существенные отличия. Только в цене.

Роснефть оказалась намного дешевле, а качество оказалось почти на том же уровне. Двигатель запускается без проблем в любую погоду. Просто и не страшно, долго греться перед стартом не надо.

Двигатель работает бесшумно. Пока все нормально. При просмотре на СТО состояние двигателя оценили как удовлетворительное, поэтому сейчас не вижу смысла переплачивать за мобильник, если результат тот же результат.

Руслан, Опель Астра

Качеством моторного масла Роснефть Максимум 10W-40 доволен. И цена просто не может не радовать. Да, его потребление немного выше, чем у некоторых других. Но можно покупать чаще.

Двигатель хорошо заводится, глохнет почти не глохнет. Минусовых температур ему тоже не страшен. Сильного шума при движении не отмечено.

Неприятного запаха синтетики тоже пока нет. Если машина среднего класса или старая, переплачивать абсолютно не вижу смысла.

Таблица моторных масел для мотоциклов Suzuki

Для чего используется моторное масло?

Хорошее моторное масло смазывает, защищает, очищает и охлаждает двигатель, обеспечивая его бесперебойную работу.

Моторное масло обеспечивает смазку между отдельными компонентами двигателя, уменьшая трение. Это достигается за счет образования скользкой пленки между движущимися частями работающего двигателя. Это гарантирует, что двигатель может работать эффективно, с оптимальной производительностью и повышенной мощностью.Смазка также жизненно важна при запуске. Здесь холодное масло в масляном картере необходимо быстро закачать обратно в двигатель, чтобы оно могло обеспечить смазку. Это обеспечивает идеальную скорость вращения коленчатого вала для вращения двигателя. Чтобы масло могло быстро течь при запуске, а также обеспечивало достаточную пленку для защиты двигателя во время работы, двигателю необходимо масло с различными диапазонами вязкости.

Моторное масло образует пленку на движущихся частях двигателя, которая действует как защитный слой . За счет предотвращения и сведения к минимуму контакта металла с металлом износ этих компонентов снижается. Моторное масло защищает двигатель и по-другому. Побочные продукты сгорания, окисление и загрязнения в результате конденсации образуют кислоты. Если их не остановить, эти кислоты могут вызвать коррозию двигателя, что может привести к выходу из строя компонентов. Моторное масло гарантирует, что этого не произойдет, и тем самым защищает двигатель.

Для оптимальной работы двигателя он должен быть чистым . Отложения в двигателе могут склеить его и снизить его производительность.Кроме того, ненужный износ и повреждение двигателя могут быть вызваны микроскопическими загрязнениями. Для сравнения: один волос имеет толщину 100 микрон. Загрязнения размером от 5 до 20 микрон могут легко вызвать повреждение двигателя. Моторное масло поддерживает двигатель в чистоте, удерживая эти загрязнения во взвешенном состоянии до тех пор, пока они не будут удалены через масляный фильтр. Моторное масло также предотвращает образование вредных отложений.

Наконец, моторное масло также помогает охладить двигатель . Тепло вызывается трением между движущимися частями, а также горением.Радиатор отвечает за охлаждение верхней части двигателя. Охлаждение остальной части двигателя, такой как поршни, подшипники штока, распределительные шестерни, коленчатый вал, распределительный вал и т. Д., Зависит от моторного масла. Когда масло проходит по этим нагретым поверхностям, оно поглощает тепло. Затем это горячее масло поступает в масляный поддон, где охлаждается окружающим его воздухом.

Что такое всесезонное масло?

Масло густое и вязкое в холодное время года, а затем разжижается при нагревании. Холодное густое масло изо всех сил пытается циркулировать при запуске двигателя, но использование более жидкого масла здесь будет означать, что после нагрева масло будет слишком жидким, чтобы должным образом защитить двигатель.

Ответ — всесезонное масло. Это масло из-за добавления полимера имеет два разных класса вязкости. Добавляя полимер к тонкой масляной основе, можно получить масло, которое хорошо работает как в горячих, так и в холодных условиях. Полимер гарантирует, что по мере нагрева масла скорость разбавления замедляется. Это также гарантирует, что по мере охлаждения масла скорость загустения также замедляется.

Всесезонное масло можно узнать по двум номерам, например, 10W-40. Первое число 10W (W означает зима) обозначает вязкость масла при низкой температуре.Меньшее число будет означать более жидкое масло, поэтому 5W будет тоньше, чем 10W. Масло 0W будет самым жидким при низких температурах.

Второе число, 40, относится к вязкости масла при высокой температуре, которая всегда будет измеряться при 100 ° C. Опять же, меньшее число означает более жидкое масло, поэтому при 100 ° C масло 30 будет тоньше, чем масло 40. Конечно, при выборе всесезонного масла для вашего мотоцикла важно следовать рекомендациям производителя.

Синтетические моторные масла Общие вопросы

Мы ответили на некоторые из наиболее распространенных вопросов, когда речь идет о синтетическом моторном масле для мотоциклов.

Будет ли мой двигатель потреблять больше синтетического масла?

Вряд ли. В современных двигателях большая часть расхода масла происходит из-за испарения при высоких температурах. Однако синтетические масла, как правило, гораздо более устойчивы к испарению, особенно если они содержат сложные эфиры и ПАО, поэтому потребление синтетических масел должно быть ниже. В двигателях с дефектными уплотнениями, изношенными направляющими клапанов и поршневыми кольцами, вне зависимости от типа масла, увеличивается расход масла. Здесь можно было бы использовать более дешевое масло вместо синтетического.

Совместимо ли синтетическое масло с другими моторными маслами?

Синтетическое масло полностью совместимо с любым другим моторным маслом. При условии, что масло предназначено для 4-тактного двигателя, можно безопасно смешивать любой тип масла, независимо от его основы или содержания, будь то минеральное, полусинтетическое, гидрокрекированное синтетическое, ПАО, сложное эфирное и т. Д. Исключение здесь будут гоночные масла на основе касторового масла.

Примените ли синтетическое масло к аннулированию гарантии?

Если вы следуете инструкциям в своем руководстве в отношении диапазонов вязкости и API масла, вы можете использовать любое масло по вашему выбору, включая синтетическое, без ущерба для гарантии.Выбор бренда также зависит от вас, поскольку OEM-производители по закону не могут этого предписывать.

Стоят ли синтетические масла дополнительных затрат?

Это зависит от обстоятельств. Для отличного велосипеда в отличном состоянии правильное синтетическое масло поможет снизить затраты на техническое обслуживание, снизить расходы на топливо и сохранить его работоспособность как новый. Для более старой модели, потребляющей масло, синтетические масла могут просто не стоить своей цены.

Синтетическое масло

для двигателей с большим пробегом — WHEELS.ca

Несмотря на выбоины, дорожную соль и другие злоупотребления, которые канадцев бросают в свои автомобили и грузовики, средний возраст автомобилей на Великом Белом Севере приближается к десятилетней отметке. Эти два миллиона новых машин, проданных клиентам в Канаде в прошлом году, вероятно, все еще будут в пути, поскольку календарь переходит в 2027 год.

По мере того как наши автомобили стареют, вполне естественно, что они накапливают пробег. Старые автомобили, особенно с пробегом более 160 000 километров, часто выдерживают тысячи часов эксплуатации. Это приводит к износу двигателя и возможной эрозии его критически важных компонентов. Производители моторного масла, которое является источником жизненной силы каждого автомобиля, давно уловили представление о том, что люди оставляют свои автомобили в пользовании все больше и больше времени.

В чем разница?

Вы могли заметить, что моторные масла упоминаются в таких терминах, как «5W-30» или «10W-40». Эти числа описывают вязкость или способность определенного масла свободно течь на основе трения между молекулами жидкости. Жидкость с высокой вязкостью будет течь медленно, например, холодный кленовый сироп. Теперь хочу блинов.

В любом случае, в моторных маслах число перед W описывает вязкость масла при низких температурах. Чем меньше число, тем тоньше масло и тем лучше его характеристики при холодном пуске / холодном пуске.Число после буквы W указывает на густоту масла при нормальной рабочей температуре двигателя.

Обычное моторное масло производится из сырой нефти и очищается с помощью процесса, который снижает вязкость масла до желаемого уровня. Производители могут добавить в масло дополнительные присадки для облегчения смазки, уменьшая вероятность контакта металла с металлом внутри двигателя.

С другой стороны, синтетические масла

создаются и производятся в лаборатории в контролируемой среде.Часто в качестве основы используется побочный продукт или экстракт сырой нефти, к которому производитель добавляет свое собственное пиво из материалов, химикатов и добавок.

Это дает несколько преимуществ, не последним из которых является способность лучше справляться с перепадами температуры, что является отличительной чертой канадского вождения. Свойства синтетического материала также обеспечивают большую стабильность в постоянно холодную погоду.

Покупка Б / у?

Миф, разрушенный

В прошлом общий аргумент против перехода на синтетическое масло в старых автомобилях был основан на убеждении, что синтетическое масло плохо реагирует с резиновыми уплотнениями двигателя с большим пробегом, вызывая их поломку и протечки пружин там, где их нет. ранее существовало.В первую очередь виной тому были вязкостные свойства синтетического масла, которые, как сообщалось, позволяли смазке находить небольшие отверстия в уплотнениях и прокладках старого двигателя, создавая новые утечки.

Как и во всех хороших мифах, несколько лет назад в этом аргументе могла быть доля правды. Чтобы понять, как выглядят современные синтетические масла, мы поговорили с Сарой Нордин, которая работает в ExxonMobil.

«В этом году мы представили новое высокоэффективное синтетическое моторное масло Mobil 1 Extended Performance High Пробег. Новое масло специально разработано для автомобилей с большим пробегом и двигателями более 120 000 километров », — пояснил Нордин. «Это полностью синтетический продукт, специально разработанный для предотвращения разрушения масла, предотвращения образования отложений и утечки в двигателях с большим пробегом». Этот последний пункт раньше был единственной причиной, по которой , а не , использовали синтетическое масло в более старых двигателях, и теперь это понятие, похоже, отвергается, как вчерашняя переработка.

Очистка третьего прохода

Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустевания или поломки масла, чаще всего в результате плохого обслуживания и нечастой замены масла.Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей.

Если вы не уверены в истории технического обслуживания вашего автомобиля, возможно, после покупки его на партии подержанных автомобилей, переход на масло, сформулированное специально как синтетическое масло с большим пробегом, может быть просто билетом для получения максимальной отдачи от этого нового -вам машина. Нефтяные компании заявляют, что их новые синтетические формулы не вызывают утечек в старых двигателях благодаря более высокой вязкости, чем в предыдущих версиях смазочного материала.

В тяжелых случаях образования отложений в двигателе рекомендуется использовать короткие интервалы замены масла (3000-5000 миль) для первых двух или трех остановок обслуживания. Конечно, никакая нефть в мире не может компенсировать многолетнее пренебрежение. В нефтяных компаниях работают инженеры, а не волшебники.

Копать глубже

Технологии синтетического масла не бесплатны. Пятилитровый кувшин (обычного размера) синтетического моторного масла легко может быть вдвое дороже обычного предложения. Это объясняет, почему плановое обслуживание может быть намного дороже, если водитель решит залить в картер своего автомобиля синтетическое масло.

В наши дни синтетика разработана так, чтобы быть совместимой со своими традиционными аналогами. Если водитель решает использовать синтетическое масло от шести месяцев до года, чтобы убедиться, что в двигателе новой для него машины, которую он только что приехал домой от дилера, не было нагара, теперь можно снова переключиться на обычное масло после пробег синтетическое некоторое время.

Для борьбы с высокой ценой полностью синтетического масла компании также предлагают «синтетическое масло», которое представляет собой смесь обычных и синтетических масел.Это придает некоторые преимущества синтетики обычному маслу, но по более низкой цене. Обратная сторона? Ваш автомобиль не получит преимуществ полностью синтетического продукта.

Ваш пробег может отличаться

Естественно, все ситуации разные. Однако, если транспортное средство содержится в хорошем состоянии и находится в хорошем рабочем состоянии, синтетическое масло вполне может продлить его жизнь. В конце концов, некоторые механики сказали автору, что моторное масло важнее топлива.Вера строится вокруг того факта, что если у вас закончится топливо, можно просто добавить его в бак, и они готовы к работе. С другой стороны, если у кого-то закончится масло, двигатель автомобиля может быть серьезно поврежден.

Если вы решили выбрать синтетическое масло для автомобиля с большим пробегом, сначала поговорите с профессиональным механиком. Они осмотрят ваш автомобиль и проведут необходимый ремонт или замену перед переключением, что поможет защитить вашу старую модель автомобиля и продлить срок его службы.

По крайней мере, пока другие элементы канадской зимы не сделают свое дело.

Праздные мысли: стоит ли прогреть машину холодным утром?

Следуйте Wheels.ca на

Facebook

Instagram #wheelsca

Твиттер

Выбор подходящего масла: следует ли использовать минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое мотоциклетное масло?

С точки зрения качества существует четыре основных группы современных мотоциклетных масел:

Минеральные масла
Полусинтетические масла
Масла синтетические
Полностью синтетические масла

Эта базовая классификация типов масла используется как для двухтактных, так и для четырехтактных масел. Минеральные масла самого низкого качества, а полностью синтетические масла — самого высокого качества.

Минеральные масла для мотоциклов… ..

Минеральные масла — это базовые масла, изготовленные из натуральных масел. Как правило, они подходят для поездок на работу, туристических велосипедов и некоторых старых велосипедов.
Обычно они не подходят для некоторых современных велосипедов, требующих масла с более высокими характеристиками (особенно для высоких температур, велосипеды с небольшим масляным картером) или для большинства гонок и соревнований, или для которых могут быть превышены периоды замены / замены моторного масла (так что, если вы не меняете масло каждые 4-6 000 миль вам будет лучше использовать масло лучшего качества).
Минеральные масла часто используются для смешивания большинства масел для мотоциклетных мастерских.

Минеральные масла обеспечивают самый низкий уровень защиты, но подходят для многих велосипедов, если масло регулярно заменяется.
Их также можно использовать в качестве масла для «обкатки» в некоторых восстановленных двигателях (поскольку минеральные масла действительно вызывают износ двигателя, это дает возможность деталям двигателя «прижаться» друг к другу).

Как отличить минеральное мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка минерального мотоциклетного масла Rock Oil, вид спереди

Бутылка минерального масла Rock Oil, вид сзади

Бутылка минерального масла Силколен, вид спереди

Вид сзади бутылки минерального велосипедного масла Silkolene

Полусинтетические масла для мотоциклов…..

Полусинтетические моторные масла обычно смешиваются с базовыми маслами Группы 3 (группа 3 представляет собой базовое масло с более низкими характеристиками, которое производится с использованием процесса, называемого «гидрокрекинг», для преобразования натурального масла в подходящие базовые масла). Некоторые полусинтетические масла более высокого качества могут содержать базовые масла группы 1 (базовые масла группы 1 полностью искусственные, синтетические базовые масла — из различных смесей химикатов).

Полусинтетические масла

обеспечивают средний уровень защиты двигателя и подходят для использования практически во всех шоссейных велосипедах, включая туристические, пригородные, некоторые внедорожные велосипеды и «беговые дорожки выходного дня».
Полусинтетические масла с низкими характеристиками не подходят для использования в гоночных и соревновательных мотоциклах. Однако некоторые полусинтетические масла с более высокими характеристиками можно использовать в гоночных велосипедах (например, Rock Oil Guardian 10w40 уже много лет успешно используется многими командами-победителями!).

Как отличить полусинтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка полусинтетического масла Rock Oil, вид спереди

Бутылка полусинтетического масла Rock Oil вид сзади

Бутылка полусинтетического масла Silkolene, вид спереди

Бутылка полусинтетического масла Силколен, вид сзади

Синтетические мотоциклетные масла….

Синтетические моторные масла обычно следует смешивать с использованием в основном базовых масел Группы 1 (высшая спецификация), смешанных с некоторыми базовыми маслами группы 3 (низшая спецификация). По качеству синтетическое масло находится между полусинтетическим и полностью синтетическим маслом и в целом обеспечивает хороший уровень всесторонней защиты двигателя, чистоты и защиты от коррозии.

Синтетические масла подходят для использования практически во всех шоссейных велосипедах, включая туристические, обычные, а также внедорожные и некоторые гоночные велосипеды.
Синтетические масла можно использовать в гоночных и соревновательных мотоциклах (хотя лучше использовать полностью синтетическое масло!).

Как отличить синтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Флакон с синтетическим маслом Silkolene, вид спереди

Бутылка синтетического масла Silkolene, вид сзади

Полностью синтетические мотоциклетные масла… .

Полностью синтетические масла смешиваются с использованием базовых масел Группы 1 (которые являются искусственными, синтетическими основами, смешанными из различных химикатов). Полностью синтетические масла смешиваются с различными пакетами присадок для получения необходимой вязкости (например,грамм. 10w40) и характеристики.

«Правильное» полностью синтетическое масло обеспечивает наилучший уровень защиты двигателя, и при использовании полностью синтетического масла в двигателе не должно быть заметного износа.

Полностью синтетические масла подходят для использования практически во всех дорожных, трековых и внедорожных мотоциклах и скутерах, а также во многих современных велосипедах, которые работают при высоких рабочих температурах и имеют небольшие масляные картеры.
Полностью синтетические масла также подходят для гонок и соревнований из-за низкого сопротивления смеси (что означает меньшее трение в двигателе) и того, что они обеспечивают наилучший уровень защиты двигателя, чистоты и защиты от коррозии.
Поскольку синтетические масла очень хорошо справляются с нагревом, они подходят для двигателей, которые работают очень горячо, и двигателей, которые не имеют очень хороших систем охлаждения (например, многие двигатели для скутеров).

Как отличить полностью синтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка полностью синтетического масла Rock Oil, вид спереди

Вид сзади бутылки полностью синтетического масла Rock Oil

Флакон полностью синтетического масла Silkolene, вид спереди

Вид сзади бутылки полностью синтетического масла Silkolene

Пожалуйста, помните…..

1) Нет точных формул или требуемых количеств для определения качества и количества компонентов, используемых производителями для смешивания масел (поэтому не все производители смешивают масла, используя одинаковые стандарты или качество ингредиентов!)

2) Приведенные выше пояснения для типов мотоциклетных масел предназначены в качестве основного руководства и были значительно упрощены (на самом деле смешивание масел намного сложнее и глубже!)

You Are Here

Масло мобил 10w 40 полусинтетика отзывы: MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Самые выгодные предложения по MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Моторное масло мобил 2000 10w 40 отзывы

Описание масла

Технические характеристики

Область применения

Одобрения, допуски и спецификации

Как расшифровывается вязкость 10w40

Преимущества и недостатки

Форма выпуска и артикулы

Как отличить подделку

Видео

Отзывы

FakeHeader

Recommendations

Comments 15

Моторное масло Роснефть полусинтетика 10w 40 отзывы цена

Общие характеристики продуктов

Что такое 10W40?

Изготовитель и качество

Формы производства и артикулы

Технические характеристики

Преимущества и недостатки

Роснефть Oптимум

в чем секрет востребованности этого масла?

Где производят масла Mobil?

Ассортимент полусинтетики Mobil

Mobil Ultra 10W-40

Свойства и преимущества

Недостатки масла

Как отличить подделку?

Отзывы автовладельцев

Рейтинг Полусинтетические моторные масла SAE 10W-40 2018 года: характеристики, отзывы

MOBIL Super 2000 X1 10W-40 4 л

Характеристики

Характеристики

Цена

Отзывы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Плюсы

Комментарий

Плюсы

Плюсы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Комментарий

Плюсы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Минусы

Комментарий

IDEMITSU 10W-40 SN/СF 4 л

Характеристики

Характеристики

Цена

Отзывы

Плюсы

Комментарий

Плюсы

Комментарий

Плюсы

Комментарий

Плюсы

Минусы

Комментарий

Плюсы

Комментарий

Плюсы