характеристики и применение на автомобиле

Наибольшую распространенность на автомобиле получила литиевая смазка, которая используется практически повсеместно. Ею обрабатывают детали подвески, электрической системы, компоненты двигателя и многое другое. Но есть детали, для которых лучше подходит графитная смазка (которая также является разновидностью литиевых смазок). Ее также можно приобрести практически в любом автомобильном магазине, при этом графитная смазка присутствует в широком ассортименте. Каждый вид такой смазки подходит для своих задач, и в рамках данной статьи мы подробно рассмотрим, когда следует применять графитную смазку на автомобиле.

Оглавление: 
1. Состав и характеристики графитной смазки
2. Где используется графитная смазка
- Использование графитной смазки в подвеске
- Использование графитной смазки в рулевом управлении
- Другие способы использования графитной смазки в автомобиле

Состав и характеристики графитной смазки

Графитная смазка (или, как ее еще называют, графитка) получается путем добавления в нефтяные масла литиевого мыла. За счет этого удается достичь нужно густоты смазки. Название свое графитная смазка получила из-за добавления в нее молотого графита, но делается это не всегда.

За счет своего состава, графитная смазка может применяться в диапазоне температуры от минус 30 градусов по Цельсию до плюс 120 градусов.

Обратите внимание: Зачастую применяют графитную смазку на шаровые опоры. Когда после длительной стоянки при серьезных морозах автомобиль стартует, может наблюдаться стук в опорах. Связано это именно с тем, что графитная смазка успевает «заледенеть».

Где используется графитная смазка

По принятым правилам, графитную смазку чаще используют в тяжелогруженых механизмах. Если говорить о современном автомобиле, то чаще всего ее применяют для смазки элементов системы рулевого управления и подвески.

Важно: Если графитная смазка содержит в своем составе механические компоненты графита, ее нельзя использовать для смазки всевозможных подшипников.

Использование графитной смазки в подвеске

Наиболее часто применяется графитная смазка именно в подвеске. Специалисты рекомендуют ее использоваться для защиты от износа шаровых опор, в которые помещается данный состав. За счет этого удается снизить нагрузки на шарнир при работе, что приводит к минимальному риску возникновению поломки и снижению его выработки.

Обратите внимание: Когда выполняются работы восстановительного характера, связанные с шаровой опорой, графитную смазку предварительно подогревают, после чего помещают ее в механизм.

Также графитная смазка зачастую используется для наполнения пыльников рулевых тяг и наконечников с целью продления срока службы механизма. Во многом, пробег до замены данных деталей зависит от того, насколько много смазки было использовано при их установке, а также от качества самой смазки. Когда смазка вырабатывается, начинают появляться стуки, вызванные серьезным механическим трением. При эксплуатации детали в подобном режиме, она быстро придет в негодность.

Обратите внимание: Благодаря наличию смазки в пыльнике, масляная пленка, образуемая на деталях, получает возможность для восстановления, вследствие чего от запасов смазки и зависит напрямую срок службы.

Рекомендуется также использовать графитную смазку во время сборки подвески автомобиля для смазки различных резьбовых соединений. Можно использовать и обычную литиевую смазку, но графитовый вариант позволит значительно снизить шанс возникновения коррозии на крепежных элементах. Кроме того, при необходимости снятия деталей в будущем во время ремонта, сделать это будет гораздо проще, если в процессе установки их смазать.

Обратите внимание: Еще одна важная особенность графитовой смазки в том, что она серьезно повышает качество сочленения механизмов.

Еще один элемент подвески, куда рекомендуется использовать графитную смазку, это опорные подшипники в стойках, на которые оказывается серьезное механическое воздействие в процессе эксплуатации.

Использование графитной смазки в рулевом управлении

В системе рулевого управления чаще всего графитную смазку наносят на подшипники поворотных кулаков. Во время сборки элемента нужно максимально плотно его набить смазкой. Кроме того, ею также необходимо заполнить защитный колпак, чтобы увеличить суммарный объем состава. Подобные действия позволят максимально повысить срок службы подшипника. Еще один способ продлить срок службы деталей – регулярно проверять, достаточно ли смазки, а при необходимости добавлять новую.

Важно: Использовать в подшипнике необходимо простые составы графитной смазки, в которые не входят механические элементы графита.

Смазывается при помощи графитных смазок и рулевая рейка. Здесь состав забивается в корпус с целью смазывания самой шестерни. Некоторые заводы-производители автомобилей рекомендуют водителям следить за количеством смазки в рулевой рейке в процессе эксплуатации машины, и добавлять ее при необходимости.

Другие способы использования графитной смазки в автомобиле

Как отмечалось выше, для снижения риска возникновения коррозии рекомендуется смазывать резьбовые элементы графитной смазкой. Делать это можно не только в подвеске, но и в других системах автомобиля.

Также графитной смазкой можно смазывать клеммы аккумулятора, чтобы исключить вероятность возникновения коррозийных процессов на них.

Загрузка…

Область применения графитной смазки в автомобиле

Одной из наиболее популярных и универсальных консистентных смазок уже на протяжении нескольких десятилетий является графитная смазка (или «графитка»). Разберемся в применении графитной смазки в автомобиле.

Состав и общее назначение графитной смазки

Графитная смазка изготавливается из двух основных компонентов: минеральной базы нефтяного происхождения и мелкодисперсного графита. В зависимости от назначения, в состав смазки добавляется кальциевое, либо литиевое мыло, загустители, противозадирные присадки и некоторые другие вещества, улучшающие определенные характеристики (прочность формируемой защитной пленки, коэффициент трения, температуру кристаллизации и закипания, электропроводность, химическую стойкость и т. д.).

Область применения графитной смазки довольно широка. Благодаря антифрикционным свойствам графита и стойкости базы к вымыванию водой, эта смазка широко применяется в открытых и закрытых парах трения, в которых взаимное перемещение деталей происходит с небольшими скоростями и при высокой контактной нагрузке. Графит обладает низким коэффициентом трения и хорошей электропроводностью. А густая минеральная база «графитки» хорошо защищает от проникновения к обработанным деталям влаги и других химических агрессоров.

В то же время кристаллы графита могут оказывать разрушающее действие на поверхностях с низкой шероховатостью. Поэтому в деталях, изготовленных с минимальными допусками, графитная смазка способна наоборот ускорить износ. Например, применение графитной смазки в подшипниках качения не допускается.

Применение графитной смазки в автомобиле

Рассмотрим наиболее распространенные варианты использования графитной смазки в автомобиле.

1. Смазка резьбовых соединений. Наиболее частый вариант использования «графитки». Графитная смазка не высыхает по истечении времени и не пропускает влагу в резьбу. Это позволяет предотвратить коррозию резьбовых соединений, что значительно облегчает откручивание-закручивание болтов и гаек.
2. Закачивание смазки через пресс-масленки в обслуживаемые шарниры (шаровые опоры, рулевые наконечники) и закладывание ее под пыльники. Несмотря на то, что давно разработаны более эффективные смазочные составы для этих целей, графитная смазка по-прежнему используется многими автомобилистами.
3. Смазка шлицевых соединений. Шлицы карданного вала, полуосей, первичного вала КПП часто обрабатываются графитной смазкой.
4. Нанесение на контакты и клеммы. Обычно «графиткой» промазываются наиболее нагруженные электрические соединения в авто: клеммы АКБ, масса на кузов и плюсовой провод, идущий от аккумулятора к стартеру.
5. Промазывание рессор. Нанесение смазки на листы рессор увеличивает срок их службы и уменьшает шум.

Перед покупкой ознакомьтесь с температурой применения графитной смазки. Разные производители выпускают составы, которые используются в широких температурных пределах: от -40 до +450 °C. Но в целом, температурный режим графитной смазки составляет -20 до 60 °C. Лучшие цены на графитную смазку от различных производителей предлагает интернет-магазин TopDetal.ru.

Графитовая смазка для автомобиля: характеристики и применение

Графитовая смазка получается путем обработки нефтяного масла, для чего используют так называемое кальциевое мыло. Результат такой переработки представляет собой густую мазь. В настоящее время графитная смазка применение в автомобиле которой помогает уменьшить трение, представлена в различных наименованиях.

С увеличением количества автомобилей состав стал использоваться гораздо активнее, чем во время своего открытия на заре автомобилестроения. Помимо выбора между разными лицензионными марками, существует возможность ее самостоятельного изготовления.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики смазки

Внешне графитовая смазка напоминает густой крем коричневого или темного цвета. Характеристики разных типов смазки отличаются, что касается в первую очередь минимальной температуры, при которой она начинает замерзать. В большинстве случаев это происходит при минус 20 градусах по Цельсию. При достижении этого порогового значения она начинает густеть, в связи с чем в автомобиле увеличивается трение между отдельными элементами.

Существует и другой порог – максимальная положительная температура, которая равна в среднем 70 градусам.

Графитная смазка фирмы Азмол

Необходимо обратить внимание на то, что графитная смазка хорошо контактирует только с металлами, подверженными окислению. В отдельных случаях она может использоваться для обработки благородных металлов. Такое ее применение является нетипичным и не принесет желаемого результата. Если рассматривать взаимодействие вещества с металлами в автомобиле, то в этом случае уменьшение трения достигается за счет наличия молекул воды между отдельными слоями графита. Слабая связь элементов уменьшает трение деталей друг с другом, благодаря чему смазка и получила такое широкое распространение в промышленности.

Готовая к использованию графитная смазка

Применение смазки

Впервые вещества на основе нефти были использованы для обработки отдельных частей подъемных устройств. Впоследствии, с развитием техники и появлением новых способов переработки нефти, ее применение стало более активным. В любом автомобиле значительная часть энергии топлива идет на преодоление силы трения. Помимо того, слишком сильный контакт деталей увеличивает их износ, а соответственно, увеличиваются и расходы на обслуживание машины. Используя один из представленных на рынке типов смазок, автовладелец снижает расход топлива и износ механизма.

Схема велосипеда, где применяется смазочная смесь

С применением графитной уменьшается трение между листом рессор, а также улучшается движение троса стояночного тормоза. Помимо того, автомобилисты используют вещество для смазывания петель и улучшения работы радиоприемника. Последнее достигается смазыванием места контакта – благодаря этому удается отсечь лишние помехи и восстановить прежний уровень приема сигнала.

При отсутствии лицензионных смазывающих материалов иногда бывают использованы их заменители, однако, точка их замерзания зачастую находится выше 20 градусов, что не всегда приемлемо. Поэтому за самостоятельное изготовление смазывающих веществ берутся не все. Одним из важных условий здесь всегда было соблюдение верной пропорции исходных материалов. Так, на 500 граммов солидола приходится по 100 граммов трансмиссионного масла и графитного порошка. Перед смешиванием солидол необходимо нагреть до 50 градусов. Нагрев необходим для быстрого растворения в солидоле прочих компонентов.

Видео «Тестирование смазки»

На видео можно увидеть процесс нанесения графитового масла и оценить приносимую им пользу.

Если у вас есть свои варианты способов применения графитовой смазки в автомобиле либо советы по выбору конкретных масел, оставляйте к статье свои отзывы.

что это такое и где она применяется?

Полезные свойства графита известны уже не одно столетие. Более 300 лет его активно применяют для уменьшения трения в различных механизмах.

Использование графита в качестве компонента различных смазочных составов значительно расширяет их возможности и сферу применения.

Несмотря на появление множества современных смазочных материалов с более высокими эксплуатационными свойствами графитовая смазка и сегодня остается одной из самых популярных и востребованных на производстве, при обслуживании автомобильной техники, для бытовых применений.

Что такое графитовая смазка?

Под графитовыми смазками (графитными смазками) подразумеваются все смазочные материалы, в составе которых присутствует графит. Он может выступать в роли присадок или в виде порошка использоваться как самостоятельный материал.

В настоящее время наибольшее распространение получила пластичная графитовая смазка в традиционной форме. Это густая «мазь» от коричневого до черного цвета, изготовленная на основе масла и мыльного загустителя. Ее основные свойства были стандартизованы и закреплены еще в советское время ГОСТом 3333-80 (минеральная кальциевая графитная смазка УСсА).

Однако имеется множество разработок, позволяющих использовать полезные свойства графита в составе других материалов — изготовленных на основе различных базовых компонентов, а также в виде жидких смазок, аэрозолей, паст, специальных антифрикционных покрытий.

С учетом синергетического эффекта взаимодействия в современные смазки часто помимо графита дополнительно добавляют другие вещества (медь, дисульфид молибдена и др.) Сочетания таких материалов в определенных пропорциях значительно повышают эксплуатационные свойства графитовых смазок.

Состав графитовой смазки

Традиционная графитная смазка, изготовленная в соответствии с ГОСТ 3333-80, получается загущением нефтяного минерального масла металлическим мылом кальция и графитом.

Современные составы могут выпускаться не только в форме пластичных смазок.

Аэрозольные смазки, например, очень удобно наносить в труднодоступные места.

Часто можно встретить графитовую смазку в виде жидких масляных дисперсий –их формула не предусматривает использование загустителя.

В состав графитовой смазки, изготовленной по различным нормативно-техническим требованиям, могут входить и другие компоненты. Так, например, использование вместо кальциевого мыла литиевого позволило повысить термостойкость до +130 °C и выше.

Различные присадки улучшают антикоррозионные, противозадирные и другие эксплуатационные качества смазочного материала.

Для повышения адгезии смазки к металлическим поверхностям ведущие производители используют поляризованный графит вместо обычного.

Характеристики

Характеристики графитной смазки определяются свойствами присутствующих в составе материала компонентов.

Графит – это одна из форм существования углерода. Он имеет слоистую структуру. 

Частицы графита заполняют и сглаживают микронеровности поверхности смазываемой детали, образуя на ней своеобразную пленку. Благодаря такому выравниванию и образованию графитного слоя эффективная площадь контакта деталей увеличивается. При этом возрастает несущая способность смазки, а коэффициент трения значительно снижается.

Масла, входящие в состав любой графитной смазки, обеспечивают оптимальный режим работы узлов в режимах трения, когда поверхности деталей разделены слоем жидкой смазки.

Добавление графита в состав пластичных смазок придает им дополнительные улучшенные свойства, позволяя лучше удерживаться в зоне трения и противостоять высоким нагрузкам.

Стоимость графита невысока, поэтому и смазки на основе этого материала являются одними из самых доступных по цене смазочных материалов.

Таким образом, графитные смазки имеют следующие основные характеристики:

• 
  повышенная несущая способность
• 
  улучшенные антифрикционные свойства
• 
  водостойкость
• 
  отличная адгезия
• 
  антистатические свойства
• 
  хорошее сочетание эффективности и стоимости

Термостойкость графитных смазок в основном зависит от других компонентов состава. Так, материалы, изготовленные на основе кальциевых или литиевых мыл, работоспособны от -40…-30 до +70…+130 °C. Антифрикционные покрытия с графитом обеспечивают защитные и смазочные свойства до нескольких сот градусов.

Графит обладает хорошей электропроводностью. При его достаточно высокой концентрации в составе смазок они также могут иметь электропроводящие свойства.

Однако следует учитывать структурные особенности графита – между слоями его частиц в обычных условиях присутствуют молекулы воды и кислорода. Это обуславливает снижение смазочных свойств графитовых смазок в вакууме.

К минусам этих смазок можно отнести также ограничения на использование в высокоскоростных механизмах и узлах с высокой точностью изготовления деталей. В этих случаях частицы графита нарушают геометрию контакта, что приводит к ускоренному износу деталей.

Область применения графитовой смазки

Где используется графитовая смазка?

Сфера применения таких смазок огромна – их используют как в промышленности, так и бытовых условиях. Для обслуживания тяжелой строительной, дорожной, специальной, нефтедобывающей, сельскохозяйственной техники во многих случаях эти материалы также оказываются отличным решением.

Традиционные графитные смазки применяются для обслуживания высоконагруженных узлов трения тихоходных механизмов:

• ходовых винтов
• шарниров
• опор скольжения
• направляющих
• резьбовых соединений
• редукторов
• подшипников

Использование вместо кальциевого мыла и минерального базового масла загустителей и жидкостей других типов позволяет повысить термостойкость, скоростные характеристики и другие эксплуатационные свойства графитных смазок и существенно расширить область их применения.

Масляные дисперсии можно использовать как самостоятельно – частицы графита в этом случае легко поступают даже к труднодоступным зонам трения – или в качестве присадок к другим товарным маслам.

Автомобильные применения

Область применения графитовой смазки в автомобильной технике остается достаточно широкой даже сейчас, когда на рынке появилось множество материалов с более высокими рабочими свойствами.

Чрезвычайная популярность объясняется просто – «графитку» можно приобрести практически везде, использовать ее для большинства узлов, а по стоимости она гораздо привлекательнее современных материалов.

Примеры применений:

• листы рессор для уменьшения трения и устранения скрипа
• колесные гайки, шпильки, болты – для предотвращения заеданий
• тросовые приводы – для обеспечения плавности хода и снижения износа
• основание штыря выдвижной антенны – для устранения тресков и шорохов при приеме радиосигнала
• защита электрических соединений и контактов от образования коррозии
• узлы подвески и рулевого управления (рулевые шарниры, рейки, шестерни, шаровые опоры, противоскрипных шайб и т. д.)
• резьбовые соединения кузовных деталей и подвески
• направляющие суппортов и противоскрипные пластины дисковых тормозных механизмов
• крестовины кардана в заднеприводных моделях
• дверные петли, механизмы замков
• направляющие сидений
• домкраты
• сцепные устройства автомобилей
• ШРУСы

Применение в автомобиле графитной смазки не ограничивается приведенными примерами. Практически везде, где есть нагруженные механизмы с невысокой скоростью движения она окажется весьма полезной.

Промышленное применение

Использование графитовой смазки в промышленном производстве обеспечивает высокую надежность узлов и механизмов, увеличенные межсервисные интервалы и отличные рабочие свойства оборудования.

Графитные смазки на минеральной и синтетической основе широко применяются в самых разных отраслях промышленности.

Примеры узлов промышленного оборудования, для обслуживания которых используются графитовые смазки:

• Опоры буровых долот в нефтедобывающей промышленности
• Узлы спецтехники, сельскохозяйственного и индустриального оборудования, работающего в условиях пыли и других абразивных загрязнений
• Открытые зубчатые передачи подъемно-транспортного оборудования, смесителей для сыпучих материалов
• Запорная трубопроводная арматура
• Тихоходные подшипники
• Открытые и закрытые валы
• Опоры качения и скольжения сушильных камер и печей
• Цепи ширильно-сушильных машин
• Механизмы фильтрации СОЖ
• Цепи линий порошковой окраски, фасовочных машин, линий по производству колбас
• Конвейерные цепи
• Подшипники и зубчатые передачи электро- и пневмоинструментов
• Подшипники и зубчатые передачи приводов центрифуг
• Шпиндели колеровочных машин
• Лебедки траулеров
• Винтовые пары станочного оборудования

Бытовые применения 

Графитовые смазки находят свое применение и в бытовых условиях. Хорошие хозяева используют их для смазки дверных петель и замков, для обслуживания, ремонта и хранения электрического и механического инструмента, велосипедов и т.д.

Таким образом, мы убедились, что смазки с графитом — это эффективные недорогие средства для защиты контактирующих деталей от износа, трения, коррозии и повышения их ресурса.

Использование этих материалов в перечисленных узлах, а также для многих других случаев применения станет удачным решением многих задач по ремонту, обслуживанию и хранению промышленного и бытового оборудования и автотранспортных средств.

область применения в автомобиле и характеристика, свойства и температурный режим, видео, как сделать своими руками

Графитовая смазка представляет собой вещество, изготовленное путем обработки нефтепродуктов с использованием кальциевого мыла. В итоге получается густое по консистенции средство, использующееся в разных целях, в том числе в автомобильной отрасли. Об областях применения, технических характеристиках и производителях вы сможете узнать из этой статьи.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Состав и характеристики смазки

Все свойства и особенности смазочного средства определяются химическими элементами, которые входят в его состав. Основу вещества составляет измельченный уголь. Во времена СССР, когда смазка называлась УССА, базой являлась синтетическая либо органическая жидкость (из нефтепродуктов), которая загущалась посредством добавления в основу кальциевого мыла, а также графитового порошка.

Наличие в составе продукта графита обеспечивает качественную притирку узлов и движущихся компонентов, а также плавный уход за ними. Снижение величины трения механизмов достигается благодаря присутствию в смазке частиц воды между определенными слоями графита. По внешнему виду смазочное вещество представляет собой густую массу черного цвета.

Свойства продукта отличаются в зависимости от типа средства, и показатели могут быть разными у различных изготовителей. Основной характеристикой вещества считается температура замерзания, которую выдерживает смазка. Как правило, вещество замерзает при -20 градусах. Но если речь идет о промышленных смазках, то в этом случае температура замерзания будет до -40 градусов. Когда на улице мороз, продукт сначала загустевает, что приводит к увеличению трения между отдельными компонентами двигателя.

Температурный режим не ограничивается одним только порогом застывания. Есть также наиболее высокая температура использования, при которой средство не теряет своих особенностей и свойств. В среднем этот показатель составляет +70 градусов, для промышленных смазок — +400.

Описание технических свойств вещества:

• температура каплепадения составляет более 77 градусов Цельсия;
• величина коллоидной стабильности должна быть менее 5% от выделившейся смазки;
• показатель массовой части воды в составе продукта менее 3%;
• величина прочности на сдвиг составляет более 100 Паскалей при температуре деталей 50 градусов;
• показатель вязкости — менее 100 Па.

Проводит ли ток?

Вещество может использоваться для защиты электрических соединений, поскольку смазка не создает сопротивления по сравнению с другими материалами. При необходимости в автомобиле можно мазать силовые контакты. К примеру, на разъеме подключения положительного вывода к стартерному устройству. Данный нюанс очень важен. Поскольку если не применять смазку для обработки контактов, которые плохо проводят напряжение, это может стать причиной перегрева и возгорания электроцепи.

В ролике канала Delta Moto предоставлена инструкция по обработке дверных петель и направляющих стеклоподъемников.

Где применяется?

Ниже разберем, где используется и для чего предназначена смазка. Сфера применяемости вещества достаточно распространенная. Средство находит свое назначение не только в автомобиле, но и в быту, а также промышленности.

В быту

Расходным веществом смазывают велосипедные цепи, замки, дверные петли квартир, гаражей, а также тросовые приводы тормозных систем. Благодаря густоте смазку можно смешивать с растворителями. В результате этого вещество попадает в труднодоступные места. После нанесения растворитель испаряется, а смазка остается. Средство можно использовать в обработке резиновых и пластиковых деталей, а также поверхностей, пропитанных лакокрасочным покрытием.

В производстве

В промышленности смазка нужна для обработки:

• запорной арматуры;
• тихоходных подшипниковых устройств на лентах и промышленных конвейерах;
• подвесок и ходовых частей оборудования, спецтехники, а также крупногабаритных агрегатов;
• открытых либо закрытых валов, шкивов и зубчатых передач;
• рессоров строительной техники и крупногабаритных механизмов;
• долот и буровых агрегатов.

Пользователь Антон КПД Гомель в своем ролике рассказал о разных смазочных средствах, в том числе графитовой смазке.

В автомобиле

Где применяется смазочное вещество в авто:

• обработка рулевых механизмов и узлов, помимо тех, в которых используются трансмиссионные жидкости, поскольку такие продукты обладают высокими противозадирными характеристиками;
• смазывание шаровых опор;
• обеспечение защиты контактов электрической цепи от воздействия коррозии;
• обработка шайб в рессорах.

Автовладельцы часто используют вещество для обработки направляющих суппортов. Если имеется аэрозольное средство, то им можно смазать тормозные диски, барабаны и фланцы ступиц, это позволит предотвратить возможное прикипание материала. Благодаря спрею вещество эффективно попадет в труднодоступное место и обработает поверхность обезжиривающим составом.

При сборке механизмов смазку можно нанести на резьбовую часть деталей, это позволит обеспечить более упрощенное выкручивание винтов и гаек при дальнейшем выполнении ремонтных работ. Что касается подшипников, то на данный момент при производстве устройств закрытого типа вещество не используется. Но производители регулярно работают над изготовлением новых составов, поэтому в скором будущем возможно появление на рынке специального средства, предназначенного для подшипниковых деталей. На данный момент для этой цели лучше использовать Литол.

Производители графитовой смазки

На сегодняшний день графитный смазочный материал выпускают почти все изготовители моторных жидкостей:

1. Феликс. Производитель предлагает потребителям высокотемпературный продукт, а также средство общего пользования. Разница в том, что первые предназначены для обработки сильно нагруженных поверхностей, а вторые можно использовать в быту.
2. Ойлрайт. Продукция этого производителя поступает на рынок в разных упаковках — от 100 грамм до 180 килограмм. Смазка отечественного изготовления позволяет эффективно защитить трущиеся узлы, механизмы машины и предотвратить их разрушение в результате воздействия коррозии.
3. Агринол. Средство характеризуется высоким уровнем морозостойкости, хорошо справляется со своими функциями при повышенных нагрузках. Возможно использование для обработки рессоров и других аналогичных механизмов. Вещество Агринол устойчиво к омыванию водой и обладает хорошей адгезией.
4. Юкойл. Качественная смазка, предназначенная для использования в высоконагруженных узлах и агрегатах. Своевременная обработка поверхностей этим средством позволит избежать множества проблем.
5. VAG. Продукция одного из самых крупных автомобильных производителей. Допускается к применению как в машинах, так и в быту.

Как сделать своими руками?

При необходимости можно самостоятельно приготовить смазку. Для этого потребуется медный, а также графитовый порошок (подойдет один из двух вариантов). Вещество разводится с синтетической моторной жидкостью в определенной пропорции, которая устанавливается вами. Мешать компоненты смазки нужно до того момента, пока не будет получена необходимая консистенция. Как правило, пропорции составляют один к одному.

Об одном из вариантов изготовления смазочного вещества вы можете узнать из ролика, снятого каналом Сергей Лашин.

Плюсы и минусы графитной смазки

Графитная смазка благодаря своим техническим характеристикам позволяет заполнить все небольшие трещины и неровности на узлах и деталях машины. В результате этого снижается трение при функционировании механизмов. Смазка может эффективно контактировать с металлическими поверхностями, которые наиболее подвержены окислению. Также ее применение актуально при обработке изделий и механизмов из благородных металлов.

Из-за высокой устойчивости масляная пленка держится долго, а когда она разрывается, то функцию защиты от трения выполняют частицы графита.

Какими еще достоинствами обладает средство:

1. Обширный температурный диапазон применения. При эксплуатации в условиях тяжело нагруженных агрегатов температура застывания может быть больше -20 градусов, поскольку в таких узлах присутствуют потери на трение. Они значительно снижают коэффициент полезного действия.
2. Отличные водоотталкивающие характеристики. Можно не переживать, что на трущиеся узлы будет оказывать влияние вода, поскольку после обработки смазкой поверхность надежно защищена.
3. Эффективная защита трущихся узлов от отрицательного воздействия коррозии.
4. Антифрикционные свойства. Которые достигаются за счет того, что в составе вещества используются элементы, обеспечивающие появление кристаллической решетки на рабочей поверхности после обработки. Благодаря этому увеличивается порог износостойкости материала и возрастают механические параметры.
5. Универсальность средства, а также большой выбор смазочных материалов от разных производителей по приемлемым ценам. Это позволяет выбрать продукт, наиболее подходящий для целей, которые вы преследуете.

Графитная смазка обладает и определенными недостатками. К примеру, речь идет об ограниченности использования средства в узлах с высокой точностью производства механизмов, а также повышенной скоростью вращения. Дело в том, что в графите присутствуют твердые частицы. Это приводит к тому, что деталь, обработанная смазкой, будет изнашиваться быстрее.

 Загрузка …

Видео «Инструкция по изготовлению смазки»

Пользователь obelix2006 снял видеоролик, в котором представлена подробная инструкция по самостоятельному изготовлению графитной смазки в домашних условиях.

характеристики и применение в автомобиле

Смазка графитовая или графитная, нашла применение в автомобиле и не только, известна уже более 300 лет. Создана она на основе литиевой, но обладает большей сферой применения.

В основном используется для смазки деталей тихоходных механизмов и улучшения их технических характеристик.

Содержание статьи

Почему она так популярна?

Рынок ежегодно пополняется новыми видами смазок, но популярность графитной не падает. Это неудивительно: её доступность, простота в использовании и высокие эксплуатационные показатели оставляют конкурентов далеко позади. Область применения столь широка, что графитная смазка должна находиться не только в гараже, но и в каждом доме. Обслуживание автомобилей или бытовой техники не обходится без применения смазок.

Защитные свойства графитовой смазки в электрических соединениях способствуют повышению сопротивления и позволяют защитить силовые контакты от короткого замыкания, нагрева и возможного возгорания.

Состав и свойства графитовой смазки

Она может быть представлена в следующих видах:

• густой вазелинообразной смеси, аэрозолей, жидкой или в порошке.

Неизменным остается состав и присутствие графита. Графит может применяться и в самостоятельном виде, тогда смазка представлена в виде порошка. Упрощенная формула — это смесь графита и солидола.

По составу они тоже могут различаться. Как правило, это нефтяные масла с добавлением металлического мыла, загустителей и графита. Жидкие смазки и аэрозоли изготавливаются без загустителей и удобны для смазывания деталей в труднодоступных местах. Для повышения адгезионных свойств металла применяется поляризованный графит.

Назначение графитовой смазки — уменьшить трение и продлить работу механизма. Часто используется для обслуживания тяжелых механизмов, но и для легковых авто нашла широкое применение.

Благодаря своему составу графитка не только выполняет роль защитной пленки между деталями, но скрывает мелкие дефекты, микротрещины и царапины, что значительно повышает срок эксплуатации механизма.

Область применения

В быту графитовое средство может использоваться практически по всему дому. Любая скрипящая деталь или механизм обрабатываются смазкой. Дверные петли или механизмы велосипеда гораздо тише работают и прослужат дольше с применением графитки. Ее состав пластичен и обеспечивает плавных ход механизмов, защищает нагруженные узлы, ускоряет притирку узлов и механизмов. Подходит для тросиковых приводов, петель и навесов дверей.

В зависимости от перепадов температур, в резьбовых соединениях металлов возникает процесс диффузии, чтобы их легче было откручивать, их можно смазывать графитной смазкой. Графитовая смазка отлично переносит большие перепады температур от +120 до — 30 градусов по Цельсию, и не теряет своих свойств, даже после длительного простоя.

Графитовую смазку необходимо наносить равномерно на резьбовые соединения: гаек, болтов, шпилек. Молекулы графита не только выполняют роль смазывающего материала, но прочно соединяются с металлом, создавая на поверхности защитную пленку, которая сокращает трение, соответственно продлевает срок жизни деталей.

Она также обладает абразивными свойствами, её обязательно можно использовать, только в тех местах, где нет трущихся механизмов. Графитка обладает абразивом, который при интенсивном трении может создавать мелкие повреждения на поверхности. Запрещено применять смазку в высокоточных деталях и высокоскоростных механизмах. В этом случае она сотрет и уничтожит механизмы.

Ни одно производство не обходится без использования графитовой смазки. Тяжелые и мощные механизмы требуют большого количества смазочного материала и повышения срока эксплуатации, иначе техника будет приходить в негодность и требовать частого ремонта. Использовать можно и другие составы, но по соотношению цена-качество графитовая выигрывает однозначно.

В большинстве новых, заводских деталях, производители экономят и используют графитовую в качестве консервационной, транспортировочной смазки.

Преимущества графитовой смазки

За что графитка получила свою популярность, которая не угасает годами?

Преимущества графитовой смазки:

• Высокая адгезия – способность удерживаться на поверхностях;
• Долговечность;
• Широкий температурный диапазон работы;
• Устойчивость к воздействию влаги;
• Антикоррозийные свойства;
• Взрывобезопасность;
• Невосприимчивость к статическому напряжению.

Применение в

автомобильной индустрии

В каждом гараже присутствует эта универсальная смазка, она проста, доступна по цене, и купить ее можно практически в любом магазине деталей.

Применение в автомобиле для графитовой смазки кроме направляющих суппортов и подшипников, очень  обширное. В него входит смазывание:

• рулевых наконечников и шаровых опор;
• тросов стояночного тормоза автомобиля;
• защиты электрических соединений от коррозии;
• рессор в противоскрипных шайбах;
• опор скольжения;
• направляющие суппорта;
• между фланцами ступиц и тормозных барабанов;
• в тихоходных подшипниках;
• подвеска спецтехники;
• в открытых зубчатых передачах;
• предотвращения от износа элементов выхлопной системы.

Для сборки и ремонта автомобильных механизмов она зарекомендовала себя с положительной стороны. По сравнению с литиевой она обладает лучшими антикоррозийными свойствами.

Профессионалы рекомендуют смазывать направляющие именно графитной смазкой, а не литолом. Так получается дешевле, механизм работает лучше, и она остается на месте даже после долгого срока эксплуатации. Такая смазка для суппортов позволяет впоследствии разбирать деталь без особых усилий, на поверхности не будет ржавчины.

Для обслуживания отечественной машины со старыми деталями и трудно разбирающимися механизмами графитная смазка просто незаменима. Как говорят пользователи отечественного автопрома:”- При сборке каждый болт мажу графиткой, и знаю, что сложностей со снятием не возникнет.” Также это утверждение подойдет для сборки любого автомобиля.

Заключение

Графитная смазка нашла применение во отраслях промышленности, можно использовать ремонта и сборки авто, и быту. Температура использования позволяет ее применять для всех механизмов и даже для холодных регионов. Хорошо сохраняет поверхность деталей от механических и химических повреждений.

Огромным преимуществом графитной смазки остаются характеристики и ее доступность. Купить в Москве ее можно в любом количестве по самым приемлемым ценам. Если вы автолюбитель, такой смазочный материал просто необходим в гараже или багажнике. Она не портится годами, не теряет своих свойств, не засыхает, при этом сохраняет детали в отличном состоянии, продлевает срок эксплуатации и повышает их технические характеристики.

Хранить необходимо в герметичной упаковке, защитить от попадания прямых солнечных лучей.

Графитовая смазка: применение, ГОСТ, характеристики: состав, свойства, область применения

Графит считается довольно известным материалом, так как он применяется при изготовлении простого карандаша. В последнее время он применяется также при производстве различных смазок, которые характеризуются своими определенными эксплуатационными характеристиками. Смазка графитовая предназначена для решения самых различных задач. При этом в состав могут добавляться и другие присадки, за счет которых веществу придаются особые свойства. Рассмотрим особенности подобного предложения подробнее.

Состав графитовой смазки

Рассматривая состав графитной смазки следует уделить внимание тому, что она часто выпускается в виде пластичной густой массы. Продукт в жидком виде не получил широкого распространения, однако при необходимости можно приобрести специальный спрей, после нанесения которого образуется сухая графитовая смазка с требуемыми свойствами. Встречается в продаже и медно-графитовая смазка, которая используется для покрытия различных поверхностей.

Распространенная смазка с графитом обладает нижеприведенными свойствами:

1. В качестве основы применяется индустриальное масло. При этом выделяют минеральное и синтетическое масла, второе характеризуется более высокими эксплуатационными характеристиками. По составу используемая основа делиться на несколько основных категорий: мыльная, углеводородная.
2. В масло проводится добавление графита в виде порошка. Этот материал обладает определенными свойствами, которые и определяют возможность применения вещества в тех или иных условиях.

По большому счету графитовая смазка напоминает солидол, который обладает особыми свойствами. При этом для его изготовления могут применяться самые различные технологии, от чего зависит стоимость. Проводить производство вещества своими руками на сегодняшний день нет смысла, так как продукт, встречающийся в продаже, обходится в относительно небольшую стоимость.

Встречается просто огромное количество различных производителей, которые занимаются выпуском смазки. Наибольшее распространение получили:

1. Феликс. Под этим брендом выпускается высокотемпературный продукт, средство характеризуется общей областью применения.
2. Ойлрайт. В продаже можно встретить продукт в различных упаковках от 100 д 180 грамм. Эта графитовая смазка отечественного производителя обладает весьма привлекательными свойствами, может защитить материал от появления трещин или коррозии. Этот продукт характеризуется более низкой стоимостью, которая и определяет широкую область применения.
3. Агринол. Некоторые химические вещества предназначены для эксплуатации при низкой температуре окружающей среды. Кроме этого, подобный продукт характеризуется повышенной эффективностью в сложных эксплуатационных условиях. Средство характеризуется повышенной устойчивостью к смыванию, обладает высокой адгезией.
4. Юкойл. Этот бренд получил весьма широкое распространение, что связано с высоким качеством продукта. Качественная графитовая смазка предназначена для эксплуатации в сложных условиях. При своевременной обработке поверхности подобных веществом можно исключить вероятность появления довольно большого количества различных проблем.
5. VAG. Этот производитель весьма распространен, его продукция применяется в машиностроении и быту.

Довольно часто возникает вопрос о степени электропроводности смазывающего вещества. Проведенные исследования указывают на то, что графит не создает дополнительного сопротивления на контактах. За счет этого исключается вероятность их нагрева. Именно поэтому рассматриваемый продукт часто применяется с целью защиты контактов от воздействия коррозии. Защита контакта позволяет исключить вероятность возгорания проводки и ее сильного нагрева, а также расплавки контактов из-за воздействия высокой температуры.

Распространенным вопросом можно назвать то, какая смазка (графитовая или медная) лучше. Стоит учитывать, что оба продукта обладают схожими эксплуатационными характеристиками, но медные обладают более высокой стабильностью при кратковременном нагреве.

Проведенные исследования указывают на то, что свойства сохраняются при температуре до 1000 градусов Цельсия, нормальные эксплуатационные условия считаются при показателе 300 градусов Цельсия. Это определяет то, что медный вариант исполнения чаще всего используется при смазывании механизмов, которые связаны с различными тормозными системами. Однако у подобной смазки есть один существенный недостаток – она обходится намного дороже.

Свойства смазки

Следует учитывать тот момент, что свойства графитовой смазки стандартизированы. За счет этого исключается вероятность применения низкокачественного продукта. Графитная смазка имеет следующие характеристики:

1. На территории стран СНГ учитываются нормы, установленные в ГОСТ 3333-80.
2. Наиболее важным параметром можно назвать температурный интервал применения. В большинстве случаев температурный диапазон составляет -20 до 60 градусов Цельсия. также есть высокотемпературная смазка, которая получается при добавлении специальных компонентов.
3. Как и многие другие смазывающие вещества, рассматриваемое характеризуется плотностью. В зависимости от температуры эксплуатации показатель варьируется в пределе от 1,4 до 1,73 г/см³.
4. Рассматривая солидол и другие свойства следует уделить внимание тому, что в состав часто добавляется вода. В этом случае ее концентрация не должна превышать 3%.
5. Важные технические характеристики заключаются в пределах прочности на сдвиг и скорость деформации при определенной температуре эксплуатации.

Стоит учитывать, что высокая температура не становится причиной воспламенения подобного вещества. Исследования указывают на то, что вспышка происходит при достижении показателя 210 градусов Цельсия. Смазка графитная УССА также производится в соответствии с установленными стандартами в ГОСТ.

Скачать ГОСТ 3333-80

Одним из наиболее важных параметров является показатель теплопроводности. Это можно связать сразу с несколькими моментами:

1. Смазывающее вещество часто применяется также для охлаждения поверхности.
2. При повышении значение проводимости существенно снижается степень износа поверхности.

Некоторые токопроводящие варианты исполнения также получили весьма широкое распространение в самых различных сферах применения. Примером служит смазка медно-графитовая ditch witch 10 кг, которая может использоваться для снижения степени износа металлический и другой поверхности в суровых эксплуатационных условиях. Температура плавления в большинстве случаев доходит максимальных показателей, поэтому вероятность возгорания существенно снижается.

Основные свойства вещества прежде всего связаны с применением графита в качестве основной примеси. Его свойства следующие:

1. Не проводит тепло.
2. Не разрушается под воздействием тепла.
3. Не подвержено воздействию статической энергии.
4. На разрушается при воздействии влаги.

Приведенная выше информация определяет основные свойства вещества. Они следующие:

1. Химическая стойкость. Это свойство связано с тем, что при нанесении графитовой смазки она не оказывает воздействие на рабочую поверхность.
2. После нанесения графитовой смазки обеспечивается защита поверхности от воздействия влаги.
3. Большинство вариантов исполнения характеризуется высокой коллоидной стабильностью.
4. Взрывобезопасно.
5. Термическая стойкость.
6. Повышенная степень износостойкости.
7. При применении существенно снижается количество заеданий.
8. Не подвержено влиянию масла.
9. Графит хорошо прилегает к любым поверхностям. За счет этого существенно расширяется область применения.
10. Средство характеризуется повышенными адгезионными и антифрикционными свойствами.

Применение определенной технологии производства позволяет существенно снизить стоимость продукта. Эта причина также определяет его весьма широкое распространение. Однако не стоит забывать о том, что в продаже встречаются и другие смазки, характеризующиеся более высокими свойствами.

При работе со смазывающим веществом следует соблюдать определенные правила и рекомендации. Примером можно назвать приведенную ниже информацию:

1. Вещество взрывобезопасно, воспламенение происходит при показателе 210 градусов Цельсия.
2. Если смазка была разлита по поверхности, то ее следует собрать и поместить в отдельную емкость. Не рекомендуется добавлять в емкость, которая использовалась ранее, так как некоторые загрязняющие вещества могут существенно снизить эксплуатационные характеристики.
3. При возникновении очага возгорания могут применяться основные средства пожаротушения. Примером можно назвать химическую пены, а также другие наиболее распространенные порошковые составы.

Большая часть товара может храниться на протяжении не более 5 лет. После этого основные эксплуатационные характеристики могут существенно снизиться, и графитовую смазку нельзя будет использовать.

Область применения

Встречается смазка рассматриваемого типа в самых различных областях, чаще всего при защите автомобильных конструкций. Область применения графитовой смазки следующая:

1. Механизмы рулевых колонок, шаровые, некоторые части гидравлической системы.
2. Различные элементы рессорной подвески, которые на момент эксплуатации прилегают друг к другу.
3. Довольно распространенным вопросом является то, можно ли смазывать подшипники графитной смазкой. Опорные подшипники не могут использоваться без смазывающего вещества, графитка встречается довольно часто.
4. Карданный вал можно назвать весьма распространенным механизмом, который также требует защиты от трения. Для него подходит графитная смазка п, которая встречается и в быту.
5. Шлицевые соединения валов. В подобном случае применяются графитовые смазки для автомобилей, которые поставляются в виде спрея. За счет применения в подобной форме существенно упрощается процесс нанесения вещества на поверхность.
6. Тросовые приводы также характеризуются тем, что на момент эксплуатации могут испытывать высокую нагрузку, приводящую к износу. Именно поэтому часто проводится смазывание поверхности при помощи специальных веществ.
7. Рассматривая назначение следует уделить внимание тому, что часто графитовая смазка используется для покрытия клемм аккумуляторов и некоторых других соединений, предназначенных для передачи электрического тока.
8. Слишком большая нагрузка может стать причиной повышения температуры металла. Графитовая смазка позволяет исключить вероятность прикипания гайки к резьбе при эксплуатации в тяжелых условиях.
9. Определенные свойства позволяют использовать его в случае длительного хранения различных деталей. Это позволяет исключить вероятность появления ржавчины.

Смазывать подшипники графитовой смазкой можно для того, чтобы исключить вероятность износа конструкции. Применяют графитовую смазку при обслуживании самых различных механизмов, которые характеризуются своими определенными свойствами. Некоторые машины не могут прослужить в течение длительного периода при использовании обычного смазывающего вещества. Применение в автомобиле возможно по причине особого состава и эксплуатационных свойств, чаще всего в продаже встречается спрей, который довольно просто нанести на поверхность.

Цепи, замки, дверные петли и другие изделия подобного типа весьма распространены в быту. Повышенная степень густоты позволяет применять этот продукт при его смешивании с различными растворителями. За счет этого можно придать графитовой смазке требуемую текучесть, за счет которой она проникает в различные труднодоступные места. После нанесения и недлительного применения растворитель начинает испаряться, а смазка остается на месте. Средство может применяться для обработки резины и лакокрасочных покрытий.

В производстве также можно встретить просто огромное количество различных механизмов, при обслуживании которых также используется смазка рассматриваемого типа. Примером можно назвать нижеприведенный список:

1. Запорная арматура.
2. Буровые установки или долот.
3. Рессоры строительных механизмов.
4. Закрытые, открытые и другие валы, шкивы и элементы зубчатых передач.
5. Подвеска ходовой части.
6. Тихоходные подшипники устройств конвейеров и промышленных механизмов.

Приведенная выше информация указывает на то, что область применения графитовой смазки весьма обширна. Именно поэтому ее можно встретить практически во всех специализированных магазинах.

Преимущества и недостатки

Сегодня смазывают рассматриваемым веществом самые различные механизмы. Это связано с достаточно большим количеством преимуществ. Примером можно назвать следующее:

1. Температурный интервал весьма обширный, он варьируется в пределе от -20 до 70 градусов Цельсия. Некоторые производители проводят выпуск продукции, которая рассчитана на повышенную нагрузку.
2. Также подобное вещество характеризуется хорошими водоотталкивающими свойствами. Примером является силиконовая смазка, электропроводность которой снижена.
3. Обеспечивается защита покрытия от воздействия повышенной влажности. Другими словами, смазки на основе графита исключают вероятность появления коррозии.

Применение современных технологий производства позволило существенно расширить эксплуатационные характеристики.

Есть и несколько существенных недостатков, которые должны учитываться. Примером можно назвать отсутствие возможности применения для защиты деталей, характеризующихся высокой точностью. Это связано с тем, что эксплуатация в этом случае становится причиной повышенного износа деталей. Также нельзя применять ее в случае работы устройства на высокой скорости.

Отличие Литола от рассматриваемого продукта несущественные. Именно поэтому многие решают его заменить при возможности. Примером можно назвать применения в автомобилях и многих других устройствах бытового предназначения.

В заключение отметим, что графитовая смазка является современным предложением на рынке. За счет добавления определенной примеси в состав существенно повышаются эксплуатационные характеристики в различных температурных режимах.

КОГДА СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ГРАФИТОВУЮ СМАЗКУ, А НЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ МАСЛО?

В прошлом месяце мы обсуждали «сухие» смазки на основе воска в отличие от «влажных» масел. Хотя этот блог был посвящен велосипедным цепям (где в Южной Африке предпочитают сухую смазку), он поднимает тему «графита» — еще одной замечательной сухой смазки.

Поскольку Q20 сформулировано как универсальное масло, в некоторых случаях лучше использовать специальный продукт, такой как Q5, который представляет собой смазку на основе графита, а не продукт на масляной основе.

Наибольшее преимущество использования графита (а не масла) заключается в том, что графит не оставляет липких следов, которые впоследствии могут притягивать пыль. Это связано с тем, что смазывающие свойства графита заключаются в его слабых ковалентных связях, которые позволяют слоям графита «скользить» друг над другом с очень небольшим сопротивлением.

Имея это в виду, часто лучше использовать смазку на основе графита в областях, где пыль и грязь являются проблемой. Тем не менее, такие приложения, как замки, пазы для ключей, резьбовые стержни, воздушные компрессоры, петли и направляющие для принтеров, идеально подходят для сухой смазки на основе графита.

Поскольку штифтовые штифты чувствительны к скоплению пыли и грязи, при использовании обычного «влажного» масла часто может притягивать грязь и ухудшать работу замка .

Использование влажного масла в этих областях часто приводит к притягиванию пыли и усугублению проблемы. Или, по крайней мере, увеличьте объем работ по техническому обслуживанию и очистке. Однако проблема заключается в попадании графита в эти труднодоступные места.

Решение? Смешайте с растворителем.

Хотя графит обычно доступен в виде порошка, очевидным препятствием является попытка поместить порошок в труднодоступное место, до которого может добраться только проникающее масло.

Ответ заключается в сочетании графита с быстро испаряющимся растворителем. Другими словами: порошок графита смешивается с растворителем, который проникает в компонент, а затем быстро испаряется, оставляя порошкообразный осадок графита.Это означает, что вы получаете проникающую смазку без риска оставить много масляных остатков.

Другим преимуществом использования графита является то, что он обладает чрезвычайно высокой устойчивостью к нагреванию и давлению.

Естественно, как и большинство сухих смазок, графит не подходит для применений, в которых могут использоваться другие масла, растворители или вода, поскольку эти жидкости имеют тенденцию вымывать графит.

Подведем итоги…

Используйте графитовый спрей Q5, когда:

• Необходимо смазать небольшие сложные детали, чувствительные к пыли и навозу
• Необходимо содержать в чистоте окружающее пространство, не притягивая грязь и копоть.
• Требуется смазка, выдерживающая тепло / давление

Щелкните здесь для получения дополнительной информации о нашей проникающей смазке на основе графита.

Сосновые автомобильные смазочные материалы — графит и масло для автомобилей Derby из соснового леса

Смазочные материалы

могут иметь решающее значение между победой или поражением в гонке Pinewood Derby.
Наши графит и масло созданы для наилучшего взаимодействия с пластиковыми колесами и металлическими осями вашего автомобиля Pinewood Derby.

Сухие смазочные материалы

Смесь графита и молибена

Самая быстрая сухая смазка из доступных.
Допущено для всех гонок, в которых указано, что можно использовать только сухие смазочные материалы.

Смесь частиц графита микронного размера, смешанных с молибденом. Молибден действует как микроскопические шарикоподшипники,
а также распределяет графит для более равномерного смазывания.

4,95 долл. США
трубы

Чистый графит

Самый быстрый из имеющихся чистых графитов
Лучше всего подходит для гонок, в которых разрешено использование только графита.

Этот чистый сверхмелкозернистый графит с высоким содержанием углерода обеспечивает
превосходные смазочные характеристики. Специальная смесь микрон
размер частиц графита разработан таким образом, чтобы уменьшить коэффициент
трения и дать вашему автомобилю преимущество. Протестировано быстрее
чем любая другая марка чистого графита.

4,95 долл. США
трубки

Сначала необходимо нанести графит, прежде чем колеса будут прикреплены к автомобилю

Как наносить графит:

1. Вставьте колесо в ось.
2. Удерживайте колесо нажатым. Встряхните графитовую трубку, затем выдавите
   несколько затяжек графита в зазор между колесом и осью.
3. Несколько раз постучите по колесу пальцем, чтобы перемещать графит по колесу.
4. Удерживая ось в горизонтальном положении, несколько раз прокрутите колесо пальцем.
5. Повторите шаги 2–4 несколько раз.
6. Присоедините колесо и ось к вашему автомобилю.

Жидкая смазка

1/4 унции.

Критокс 100

Тонкопленочная жидкая смазка

Если ваша гонка допускает использование жидких смазок, то это то, что вам нужно.

Krytox 100 — синтетическая тонкая пленка высокой степени очистки.
смазка со сверхнизкой вязкостью. Обладает прочной пленкой
для длительного смазывания. При правильном применении он превосходит
сухие смазочные материалы, включая графит.

Krytox можно безопасно использовать с любыми брендами сосновой древесины.
колеса дерби.Он не имеет цвета, запаха, неопасен и безопасен для пластика.
Ключ к использованию тонкопленочной смазки заключается в том, что на « меньше»
лучше всего «. Использование слишком большого количества смазки замедлит вашу машину.

15,95 долл. США
бутылки

Как использовать:

1. Нанесите одну каплю смазки на ось.
2. Наклоните ось так вниз и дайте смазке стечь до конца оси.
3. Вставить колесо в ось.
4. Прокрутите колесо несколько раз.
5. Снимите ось и сотрите смазку чистой мягкой тряпкой.
6. Снова вставьте колесо в ось и прикрепите к автомобилю.

Фотографии клиентов

Это наш первый год, и моя дочь Калли заняла 4-е место …. Jacob M
Калли использовала наш предварительно вырезанный автомобильный блок Vampire, колеса с покрытием из токарного графита, полированные оси и графит Hob-E-Lube.

Хорошо, он это сделал.Джейкоб и его сосновый автомобиль Pittsburgh Steelers выиграли первый приз на наших ежегодных гонках по дерби на сосновых автомобилях
. Он победил более 60 скаутов и вышел на вершину рейтинга
. Теперь он продолжит соревноваться со всеми другими чемпионами стаи из округа
Нассау где-то в марте. Мы так им гордимся.
я давно не видел его таким возбужденным и счастливым. Он чуть не рухнул в своем кресле
, когда выиграл финальную гонку …. Эллен

Десять оттенков серого: десять применений аэрозольной графитовой смазки и принцип работы

Все движущиеся части создают трение, даже самое маленькое.Эта простая механическая проблема преследовала человечество с незапамятных времен, и индустрия, порожденная стремлением ее уменьшить, по меньшей мере, огромна. В большинстве случаев лучшим оружием является влажная смазка, и, если вы не жили под камнем последние 100 лет, вы знаете, что когда что-то скрипит или заедает, лучшим решением будет взрыв проникающего масла. Проблема с этими смазками с влажной пленкой заключается в том, что вам нужно продолжать наносить их на регулярной основе, чтобы получить пользу.Однако есть и другое решение.

Основная проблема влажной смазки заключается в том, что она основана на масле. В конце концов все масла высыхают, а в некоторых случаях становятся липкими, что еще больше затрудняет работу с оборудованием, которое вы пытаетесь смазывать. Еще одна проблема, связанная с влажными смазочными материалами, заключается в том, что к смазке прилипают такие частицы, как грязь и пыль. В конечном итоге это превращается в трудно поддающийся очистке мусор, что, опять же, усложняет эксплуатацию оборудования. Что вам действительно нужно, так это смазка с сухой пленкой, которая уменьшает трение, не высыхая и не склеиваясь.Ответ — графит.

Графит — это добываемый из углерода минерал. Это одна из самых стабильных форм углерода на планете, и она по своей природе очень смазывающая. Это потому, что молекулы графита сложены ровно, как колода игральных карт. Эти карты скользят друг по другу даже под сильным давлением. Графит обладает очень высокой термостойкостью и гидрофобен, что означает, что он естественным образом отталкивает воду. Все характеристики, которые вы хотите получить в смазке, но в сухой форме.

Есть два способа нанесения графита на поверхность: сухой и влажный. Сухое нанесение — это то, что многие из вас, возможно, испытали в молодости, строя дерби из сосны или аналогичные автомобили. Небольшая трубка из порошкового графита используется для очистки колес от пыли, чтобы они вращались быстрее. Проблема с сухим нанесением заключается в том, что его ничто не удерживает на самой основе, кроме статического притяжения, он быстро отваливается. Порошковый графит хорош для дверных петель и замков, где он может находиться.В остальном влажное нанесение — лучшее решение.

Влажное нанесение использует жидкое связующее, подобное краске, для прикрепления графита к основанию. После испарения растворителя остающаяся пленка представляет собой твердое сухое покрытие из графита. Мокрое нанесение длится значительно дольше, чем сухое, и также дольше, чем смазочные материалы с мокрой пленкой. Этот тип графитовой смазки можно наносить щеткой, валиком или распылять, а его преимущества выходят за рамки простого смазывания.

Выбор графитовой смазки

Самая важная часть любой смазки с сухой пленкой — это качество и количество графита в смеси.Графитовая смазка №1 с сухой пленкой на рынке — это SLIP Plate от Superior Graphite. Они производят множество различных смазочных материалов, в основном для промышленного и сельскохозяйственного использования. SLIP Plate содержит самый высокий процент графита в своих продуктах без использования наполнителей, поэтому вы знаете, что продукт, который вы используете, на самом деле является скользким графитом, а не только углеродом и дополнительными связующими. Кроме того, SLIP Plate использует только графит высочайшего качества и самый смазочный из встречающихся в природе графитов.Superior Graphite — американская компания; он получает свой графит из нескольких шахт по всему миру, который затем перерабатывается здесь, в Соединенных Штатах.

Смазочные материалы с сухой пленкой используются для самых разных целей. Мы составили список из десяти лучших способов использования графитовой смазки с сухой пленкой в ​​цехе. Некоторые из них просты, например дверные петли и цилиндры замков, но другие могут вас удивить. Попробуйте этот материал; вы будете впечатлены тем, насколько хорошо это работает.

Петли

Скрипучие петли раздражают, будь то дверь магазина, дверь багажного отделения или дверь водителя.Покрытие петли сухой пленкой SLIP Plate устранит скрип и уменьшит усилие открывания / закрывания, что может быть большим подспорьем для старых автомобилей и задних дверей. Обязательно предохраняйте краску от чрезмерного распыления и капель при нанесении графита.

Пильные столы

Ленточные и настольные пилы имеют трение о поверхность стола. Это может вызвать проблемы при выполнении плавных разрезов и сложных кривых и углов. Покройте стол пластиной SLIP, дайте ей высохнуть, а затем отполируйте поверхность полотенцем, чтобы покрытие приобрело гладкий блеск.Это значительно снизит трение о столешницу и защитит ее от ржавчины. Единственное предостережение заключается в том, что некоторые материалы могут оставлять графитовые отметины (как карандаш), которые впоследствии могут потребовать очистки.

Инструменты / зажимы

С-образные зажимы, съемники и зажимы

отлично подходят для предполагаемого использования, но иногда они скручиваются и покрываются коркой, вызывая самые разные разочарования. Облегчите боль, покрасив резьбу и стыки графитом.

Моторные опоры / подъемники

Вращать стойку двигателя с тяжелым большим блоком на нем достаточно сложно, но смазка с влажной пленкой втягивает столько грязи и пыли, что вы также боретесь с этим мусором. Уменьшите усилие, нанеся графит на цилиндр стенда двигателя и на точки поворота подъемника двигателя.

Цилиндры замка

Сухой графит отлично подходит для ключевых цилиндров. Если вы используете графит для влажного нанесения, такой как Black Ice от SLIP Plate, распылите его с помощью соломинки, а затем несколько раз вставляйте и выключайте ключ, затем дайте ему застыть и снова введите ключ.Вы можете защитить краску малярной лентой на случай, если жидкость вытечет из цилиндра ключа, но осторожное нанесение должно исключить проблему.

Колесные арки

Зачем вам смазывать арки колес? Хотя настоящего трения не происходит, существует реальная проблема — нарастание льда и снега. Графит отталкивает воду. В зимние месяцы в колесных арках вашего автомобиля скапливается снег и лед, что в экстремальных обстоятельствах может ограничить возможность вращения колес в полную силу.Покрытие внутренней части колесных арок пластиной SLIP Plate обеспечивает барьер, предотвращающий налипание льда и снега на колесную арку. Влага просто соскользнет, ​​потому что она не сможет удерживать графит. Это также отлично подойдет для желоба снегоуборочной машины и для деки газонокосилки.

Рельсы гаражных ворот

Гаражные ворота не привлекают особого внимания, пока не сломаются. Направляющие на гаражных воротах следует смазывать для облегчения подъема, особенно на воротах без привода.Просто нанесите на гусеницы и колеса сухую графитовую пленку и дайте высохнуть для плавного открывания двери.

Главные цилиндры

Графит термостойкий и, естественно, водостойкий, а его цвет — темно-серый, очень близкий к цвету свежего чугуна. Одно из самых уникальных применений SLIP Plate — это неокрашенные чугунные детали. Такие компоненты, как главные тормозные цилиндры и суппорты, отлично выглядят в течение многих лет после одной обработки SLIP Plate. Цель здесь не в том, чтобы сделать деталь скользкой (хотя это, безусловно, побочный эффект), а в том, чтобы защитить чугун от ржавчины.Ржавый коллектор или главный цилиндр выглядят плохо, но когда они окрашены пластиной SLIP, они выглядят совершенно новыми в течение многих лет, и, что лучше всего, поскольку графит со временем тускнеет, его можно подкрасить, не выглядя так, как будто он был подкрашен. SLIP Plate также устойчива к химическим веществам, поэтому тормозная жидкость не пузырится, как краска.

Коллектор выпускной

Наряду с главными цилиндрами, еще одно прекрасное применение для этого материала — выпускные коллекторы. Само по себе тепло убьет любую попытку покраски коллекторов, а цикл нагрева (от горячего к холодному, от горячего к холодному) пропитывает влагу чугун, превращая его в разные цвета ржавого оттенка.Закончите это нанесением графитовой смазки. Когда пленка высохнет, ее можно отполировать до красивого блеска, который действительно выглядит как чугун, и не потускнеет через 30 секунд после запуска двигателя. Для реставраций и шоу-каров эта штука идеальна.

Колеса и ролики

Тяжелые предметы, такие как моторные опоры, сварочные тележки и подъемники для двигателей, обычно имеют колесики из тяжелого металла без втулок между колесом и осью. Влажные смазочные материалы быстро изнашиваются и оставляют липкую пленку из грязи и сажи, из-за чего их еще труднее перемещать при нагрузке.Стойкость графита к высокому давлению означает, что между колесом и осью всегда будет смазочный барьер, независимо от того, насколько сильно вы его нагружаете. Кроме того, не будет скопления жирной грязи.

Смазка с влажной пленкой имеет свое место в доме и магазине, но не является волшебным панацеей. Графит — это естественное (и экологически безопасное) решение многих проблем, связанных с трением, с которыми мы сталкиваемся каждый день. Когда мы обнаружили этот материал 11 лет назад, он быстро стал опорой в шкафу с запасами.Он станет неотъемлемой частью вашей жизни.

01. Скрипучие дверные петли доставляют неудобства. Смазочные материалы с влажной пленкой изнашиваются, графит — нет. Чтобы обработать дверную петлю, рекомендуется замаскировать периметр петли.

02. Затем мы нанесли пластину SLIP на петлю и дали ей высохнуть в течение нескольких минут. Не забудьте также нанести спрей изнутри.

03. Графит меняет цвет петли. При необходимости его можно отшлифовать ИЛИ вы можете использовать соломинку и графит Black Ice, чтобы нанести пленку только на внутренние поверхности.

04. Петли дверей автомобилей, особенно старых автомобилей, подвержены воздействию воды, грязи и других загрязняющих веществ, которые быстрее изнашивают их. Применение водостойкого графита не только облегчает открывание дверей, но и помогает им прослужить дольше.

05. Большинство поверхностей пильных столов изготовлены из чугуна. Со временем эти столы ржавеют и ржавеют, что делает их менее идеальными для гладких разрезов. Вы можете восстановить и защитить такие предметы с помощью смазки с сухой пленкой.

06. Первый шаг — очистка поверхности очистителем тормозов.Это удаляет жир и масло, которые могут препятствовать прилипанию графита.

07. Мы нанесли 2 тонких слоя SLIP Plate на стол и оставили на час для высыхания.

08. Последний шаг в этом процессе — шлифовка поверхности тряпкой. Это удаляет шероховатую текстуру, оставляя только скользкую гладкую поверхность. Однако будьте осторожны, дерево и некоторые другие материалы могут оставлять следы от графита.

09. Мы также опрыскали подшипники на всякий случай.

10.Еще одно прекрасное применение графитовой пленки — инструменты с резьбой, особенно такие элементы, как съемники шестерен и зажимы. После высыхания графит действительно имеет большое значение для удобства использования этих инструментов.

11. Дверные замки и защелки имеют тенденцию закрываться под воздействием влаги. Нанесение графитовой смазки может в кратчайшие сроки освободить застывшую или липкую защелку. Для безупречного результата используйте аппликатор для соломинок.

12. Не забудьте про оконные ручки и механизмы межкомнатных дверей.

13. Зимняя езда — образование айсбергов в колесных арках. Их можно устранить с помощью графитового покрытия колесных арок. Мы протерли колодец куском скотчбрита.

14. Затем нанесите пару легких слоев графитового спрея на лайнер и дайте ему высохнуть. Это можно сделать в машине или вне машины.

15. Чугунные детали, такие как этот главный цилиндр, отлично выглядят в течение первых нескольких месяцев эксплуатации, но быстро начинают ржаветь, теряя эстетику чистого моторного отсека.Окалина и рыхлая ржавчина были удалены металлической щеткой.

16. Мы нанесли на главный цилиндр два слоя графитового спрея и оставили его сохнуть.

17. Чтобы получить блеск чугуна, мы использовали ткань, чтобы отполировать поверхность, подчеркнув блеск. Графитовый спрей непроницаем для тормозной жидкости, поэтому он не пузырится и не отслаивается.

18. Ролики и колеса выдерживают тяжелые грузы, но когда они забиваются грязью и сажей, перемещение этих грузов затруднено. Покрытие из графита остается на месте намного дольше, чем смазки с мокрой пленкой.

Источники:

Пластина SLIP

https://www.slipplate.com/

5 лучших советов по скорости для вашего автомобиля Дерби из соснового леса

Есть много советов, как заставить автомобиль Pinewood Derby ехать быстро. Но как узнать, на что тоже нужно обратить внимание? Этот список поможет вам сориентироваться в том, что вы могли или не могли слышать, и позволит вам сосредоточиться на том, чтобы сделать ваш Pinewood Racer быстрым.

Скоростной наконечник № 1

Alignment — Сделайте свой дерби ровным автомобилем.Многим это может показаться запоздалой мыслью, но если ваш Pinewood Racer не едет прямо, колеса будут тереться о гусеницу, вызывая замедление. Помните, трение — ваш враг.

Насадка Speed ​​№ 2

Вес — Очень важно, чтобы ваш автомобиль Pinewood Derby весил надлежащее количество. В зависимости от правил вашей гонки, автомобиль может весить 5,5 унций. или 6 унций. S&W Crafts предлагает автомобиль весом 6 унций, однако у многих групп есть автомобиль весом 5 унций.предел. Независимо от того, каков этот предел веса, крайне важно, чтобы ваша машина была как можно ближе к этому пределу, не переезжая. Бонусный совет: размещение веса также важно. Поместите как можно больше груза примерно на 1 дюйм перед задней осью. Это называется центром тяжести или центром масс. В этот момент ваш автомобиль Pinewood Derby должен уметь балансировать на автомобиле.

Насадка Speed ​​№ 3

Смазка — Помните, трение — ваш противник, а меньшее — ваш союзник.Чтобы уменьшить трение, вам нужно использовать подходящую смазку. На рынке представлено множество смазок Pinewood Derby, и вот некоторые из лучших. Графит — это, пожалуй, самая широко используемая и признанная смазка Pinewood Derby. Молибден (Moly) также используется, как отдельно, так и чаще, в смеси с графитом. Графит и графит с молибденом — лучшие смазочные материалы для вашего автомобиля. Они имеют разумную цену, хорошо работают и принимаются практически всеми группами и организациями.

Вот еще несколько смазочных материалов, которые следует учитывать.Дисульфид вольфрама (WS2) — это сухая смазка с очень маленьким размером зерна. Она не так хорошо известна, но предлагает самый низкий коэффициент трения и совместима с другими влажными и сухими смазками. Однако он дороже других сухих смазок. Тем не менее, немного этого имеет большое значение. Масла обычно не рекомендуются и часто противоречат правилам. Если ваша группа действительно разрешает использование масляных смазок, есть Nyoil II, силиконовый спрей и Krytox. Многие гонщики из соснового леса скажут, что лучше всего использовать тонкопленочные масла, но помните, что они могут и будут притягивать грязь и пыль, вызывая склеивание колес, если с ними не обращаться с большой осторожностью или не применять должным образом.

Еще один бонусный совет — поищите ультратонкий графит. Он имеет меньшее зерно, чем чешуйчатый графит, и во всех отношениях лучший автомобильный смазочный материал Pinewood Derby. Еще лучше, если его смешать с молибденом!

Опять же, проверьте свои правила гонки, чтобы убедиться, что вы не используете запрещенные смазки.

Насадка Speed ​​№ 4

Колеса — Ваша цель — полированные колеса, которые долго и свободно крутятся.Лучше всего использовать набор для полировки, сделанный для автомобиля Pinewood Derby. Они содержат подходящие абразивные материалы и расскажут, как правильно отполировать круг, не повредив его. Вы даже можете попробовать зубную пасту (не гель), чтобы отполировать колеса в крайнем случае, но правильный пластиковый полироль будет иметь большое значение для вашей машины в день гонки. Дополнительный совет: чем бы вы ни полировали колеса, не переусердствуйте. Если вы это сделаете, вы слишком сильно откроете отверстие для оси или сделаете его некруглым, что приведет к ухудшению работы колеса или его полному разрушению.

Насадка Speed ​​№ 5

Оси

— полированная ось придаст вам гладкую блестящую поверхность, по которой будет кататься ваше колесо. В сочетании с полированными колесами и смазкой ваш автомобиль Pinewood Derby будет работать на высшем уровне. Убедитесь, что все заусенцы или неровности были удалены с оси с помощью небольшого напильника. В большинство наборов для полировки колес и осей входят материалы, необходимые для правильной полировки осей вашего автомобиля.

Грег Катол

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТВЕРДЫХ СМАЗОЧНЫХ СМАЗОК МОЖЕТ ПОМОЧЬ ВАШЕМУ ДВИГАТЕЛЮ

Возможно, долговечность некоторых из моих автомобилей и их безотказная работа двигателя в значительной степени объясняются твердыми смазочными материалами, которые обеспечивают дополнительную защиту двигателя от износа и снижают внутреннее трение в двигателе.

Я всегда был твердым приверженцем добавления твердой смазки при каждой замене масла.Уже много лет я добавляю добавку дисульфида молибдена (молибден), графита или политетрафторэтилена (ПТФЭ) при замене масла. Возможно, долговечность некоторых из моих автомобилей и их безотказная работа двигателя в значительной степени объясняются твердыми смазочными материалами, которые обеспечивают дополнительную защиту двигателя от износа и снижают внутреннее трение в двигателе. Мой старый Volvo теперь проехал более 350 000 миль без ремонта одного двигателя; мой даже более старый автобус Volkswagen проехал почти 200 000 миль на своем маленьком двигателе с воздушным охлаждением — опять же, без какого-либо капитального ремонта.

Твердые смазочные материалы — это именно то, что подразумевают их названия: нежидкие смазочные материалы, которые добавляются в масло (или в трансмиссионную жидкость, или в жидкость для задней оси) и улучшают смазывающие и защитные свойства жидкости. Эти твердые смазочные материалы связываются и заполняют микроскопические полости на металлических поверхностях внутри устройств, в которые они добавляются. Защитная пленка снижает трение между скользящими и вращающимися частями, позволяя механическому блоку работать лучше с меньшими усилиями и износом.Представьте, как кто-то натягивает непроницаемый слой пленки Saran Wrap на каждую часть двигателя. Они работают примерно так.

Но для того, чтобы сделать это правильно, каждая из этих твердых смазок должна быть коллоидно взвешена в масле. В противном случае частицы твердой смазки имеют тенденцию к агломерации и оседанию на дно емкости или, попав в моторное масло, в картер. Вот почему я всегда предостерегаю от использования любого продукта, который говорит вам «хорошо взболтать» перед использованием. Если вам нужно встряхнуть баллончик, чтобы перемешать продукт перед использованием, что с ним произойдет, когда он попадет в двигатель? Как вы уже догадались — многие из них осядут там, где мало пользы и могут принести много вреда.вы достаточно сильны, чтобы встряхнуть всю машину перед использованием, держитесь подальше от этих продуктов, даже если они содержат молибден, графит или ПТФЭ.

Коллоидная суспензия, с другой стороны, означает, что частицы молибдена, графита или ПТФЭ измельчены до сверхмалого размера, обычно менее 5 микрон, а предпочтительно около 1 микрона. (Микрон составляет одну миллионную метра.) Эти мелкие частицы легко взвешиваются в масле-носителе и не перемещаются на дно контейнера или на дно вашего двигателя.

Многочисленные исследования в области смазки и трибологии (изучение взаимосвязи трения, смазки и износа) наглядно демонстрируют, что все три этих продукта могут повысить экономию топлива и уменьшить износ двигателя, трансмиссии и заднего моста или трансмиссии. В отличие от некоторых присадок к маслу, они химически инертны и не нарушают тщательно подобранный пакет присадок самого моторного масла. Напротив, они его усиливают.

Они особенно ценны зимой, потому что они значительно облегчают холодный запуск, нуждающийся в сухой смазке.Если нанести сверхскользкое покрытие поверх движущихся металлических частей и между ними, двигатель будет намного легче проворачиваться (переворачиваться), потому что у него меньше трения и сопротивления, которые необходимо преодолеть. И разрушительное воздействие износа при холодном пуске — именно в то время, когда усилия по смазке моторного масла и системы смазки двигателя минимальны — значительно сокращается.

Каждый из этих твердых смазочных материалов имеет очень низкий коэффициент трения. Они намного более скользкие, чем моторное масло, и при добавлении в масло они добавляют свой низкий коэффициент трения к новой смеси.Чем ниже коэффициент трения, тем меньше трения между рассматриваемыми деталями; в данном случае — движущиеся механически смазываемые детали вашего автомобиля.

Так почему же нефтяные компании не добавляют эти твердые смазочные материалы в свои масла на перерабатывающих предприятиях? Экономика. Они дорогие. Из трех соединений молибден и графит являются наименее дорогими соединениями типа ПТФЭ.

Цена готовой продукции, предназначенной для потребительского использования, колеблется от 6 до 35 долларов.Некоторые добавляются при каждой замене масла, другие реже. Каждый из них может предложить свой набор преимуществ автовладельцу, стремящемуся к экономии в эксплуатации; увеличенный срок службы двигателя, трансмиссии и оси; и сэкономленные деньги за счет снижения затрат на эксплуатацию и ремонт.

Если вам нужен краткий список торговых марок, которые я тестировал и лично использовал, и которые, по вашему мнению, предлагают хорошую окупаемость, отправьте Бобу Сикорски конверт с собственным адресом и маркой, обслуживающий The New York Times Syndication Sales Corp., 130 Пятая авеню, New York, N.Y. 10011.

Почему Krex Graphite Engine Lubricant®?

Мы знаем, что автосалоны используют любую возможность, чтобы выбрать правильные продукты, которые принесут наибольшую пользу автомобилям, находящимся в их ведении. Здесь, в Krex, Inc., мы рекомендуем графит как лучший продукт для смазки двигателей. Вот почему Krex Graphite Engine Lubricant® должно быть вашим предпочтительным смазочным материалом:

Термостойкие

В этой маленькой бутылке заложена тонна защиты и производительности для современных двигателей.

«Добавляя Krex Graphite Engine Lubricant®, вы увеличиваете диапазон нагрева и смазывающую способность масла, — говорит Уолтер Бушала, менеджер по маркетингу компании Krex, Inc. — Графит — это твердое вещество, которое не плавится до температуры 5000 ° F. Это действительно лучший термостойкий материал, доступный сегодня ».

Повышенная производительность
Поскольку владельцы автомобилей проверяют масло гораздо реже, чем в прошлые годы, а производители рекомендуют более длительные интервалы между заменами масла, Бушала говорит, что этот сценарий, вероятно, означает, что автомобили работают с меньшим количеством масла.«Графит увеличивает способность двигателей работать успешно, даже если в них немного мало масла», — говорит он. Одно нанесение Krex Graphite Engine Lubricant® защищает автомобиль на шесть месяцев или 5000 миль.

Остаточная сила графита
В обычном автомобиле масло капает в поддон после выключения двигателя. Двигатель, смазанный графитовой смазкой, испытывает нечто совершенно иное. «Графит удерживает масло внутри двигателя, — говорит Бушала.«Независимо от того, когда вы снова заведете свой автомобиль — через час, неделю или месяц — в двигателе все равно будет масло, и это со временем снижает износ».

Смазка, не добавка
Многие производители предостерегают от использования присадок в транспортных средствах, что часто создает плохую репутацию. Имейте в виду, что графит — это не присадка, это смазка. «Дело в том, что вы можете залить графитом весь картер и управлять автомобилем», — говорит Бушала. «Вы не можете сделать это с добавкой.Графит Krex, Inc. не изменяет двигатель или химический состав масла, как это могут делать присадки ».

[pardot-form id = ”4010 ″ title =” Basic_Info_Template ”]

Автомобильные смазочные материалы Awana

ABC Derby Car — независимый веб-сайт. Мы не связаны с AWANA Grand Prix. Все товары, которые мы продаем, совместимы с автомобилями AWANA и предназначены только для гонок AWANA.

Смазки для автомобилей AWANA®

Смазочные материалы могут иметь решающее значение между победой или поражением в гонке AWANA Grand Prix Car.Наши смазочные материалы созданы для наилучшего взаимодействия с пластиковыми колесами и металлическими осями вашего автомобиля Awana.

Графит следует сначала нанести до того, как колеса будут прикреплены к автомобилю

Самый быстрый из имеющихся чистых графитов
Лучше всего подходит для гонок, в которых разрешено использование только графита.

Этот чистый сверхмелкозернистый графит с высоким содержанием углерода обеспечивает превосходные смазочные характеристики.Специальная смесь графитовых частиц микронного размера разработана для снижения коэффициента трения и обеспечения вашего автомобиля преимуществом. Протестировано быстрее, чем чистый графит любой другой марки.

Количество: 4,95 доллара США за штуку

Самая быстрая сухая смазка из имеющихся.
Законный для всех гонок, в которых указано, что можно использовать только сухие смазочные материалы
.

Смесь частиц графита микронного размера, смешанных с молибденом.Молибден действует как микроскопические шарикоподшипники, а также распределяет графит для более равномерного смазывания.

Количество: 4,95 доллара США за штуку

Тонкопленочная жидкая смазка — 1/4 унции

Если ваша гонка допускает использование жидких смазок
, то это то, что вам нужно.

Krytox 100I — синтетическая тонкопленочная смазка высокой степени очистки со сверхнизкой вязкостью.Обладает прочной пленкой для длительного смазывания. При правильном применении он превосходит сухие смазочные материалы, включая графит.

Krytox 100 можно безопасно использовать с любыми колесами Awana Grand Prix. Он не имеет цвета, запаха, неопасен и безопасен для пластика. Ключ к использованию тонкопленочной смазки в том, что «чем меньше , тем лучше ». Использование слишком большого количества смазки замедлит вашу машину.

Как использовать:

1. Нанесите одну каплю смазки на ось.
2. Наклоните ось так вниз и дайте смазке стечь до конца оси.
3. Вставить колесо в ось.
4. Прокрутите колесо несколько раз.
5. Снимите ось и сотрите смазку чистой мягкой тряпкой.
6. Снова вставьте колесо в ось и прикрепите к автомобилю.

Количество: 15,95 долларов США за штуку

КАК ЗАКАЗАТЬ

1.