Содержание

Диагностический разъем шевроле нива: где находится, схема, описание

Всем доброго дня. Внезапно обнаружил колодку диагностического разъема. 16 контактов, все как у людей.

Имел я уже опыт общения с такими замечательными делами иобрадованный таким поворотом событий взял у коллеги Bluetooth сканер ELM 327 mini и прошивкой 1,5. На телефоне под ведройдом установлена программа Torque.

При подключении сканера сразу идет питание на не заведенном авто (горит левая лампочка). Телефон находит сканер, сопрягается с ним.

При запуске программы сначала мигает пиктограмка сканера, потом она отображается все время, мигает пиктограмка автомобиля. На сканере мигает правая лампочка и иногда средняя.

На главном экране программы изображен тахометр — он дрыгается в районе 0 иногда уходя даже немного в «-«. При попытке считать ошибки пишет что нет подключения к ЭБУ.

Самое интересное начинается при заведении двигателя. Первые несколько секунд все хорошо, потом начинают щелкать релюшки, обороты несколько раз подлетают до 1800 (педаль газ вообще не трогаю) и потом все падает в 0 и машина глохнгет. При этом никакого подключения к данным так и не происходит. Без сканера все заводится и работает без проблем.

Машина 2005 г.в.Мозги вот такие:

Сканер рабочий, прога рабочая. Подключаю со своего телефона этот сканер к Форду — все показывает. Взял другой сканер с такими же характеристиками с КИА. Результат идентичный.

Поставил программу OpenDiag — через эти сканеры она может прочитать ошибки, но к ЭБУ подключиться не может. Зато хотябы двигатель не колбасит.

Пробую сканер с прошивкой 2.1 — машина так же дергается и глохнет. Через Torque все идентично, через OpenDiag вообще ничего не видит.

Может быть кто сталкивался? Что я делаю не так и куда нажимать чтобы было весело?

Для подключения автосканера и выполнения компьютерной диагностики необходимо знать расположение OBD2 диагностического разъема. Для подбора оборудование дополнительно необходима информация по распиновке и типу.

У Шеви Нива тип разъема зависит от года выпуска:

Где находится разъем для диагностики у Шевроле Нива

Вне зависимости от года выпуска, колодка для диагностики у Chevrolet Niva расположена рядом с замком зажигания, частично закрыта кожухом рулевой колонки. Расположение указано на схеме цифрой 3.

Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографии. Электронный блок управления расположен под бардачком, в районе ног переднего пассажира.

Распиновка OBD 1

Описание:

OBD1 (GM12) коннектор прямоугольный формы, состоит из 12 контактов.

Покраска арок и порогов

Марки и года:

Все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем.

Доступ и расположение:

Открытый доступ. Расположен рядом с замком зажигания, частично закрыта кожухом рулевой колонки.

Распиновка:

M	L	K	J	H	G
A	B	C	D	E	F
Key *

* Connector Keying — Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Вывод
Цвет
Назначение

A	Масса
B	L-линия диагностики (не всегда разведена)
D	СО-потенциометр (не всегда разведена)
G	Управление бензонасосом
H	Питание +12В (не всегда разведена)
M	K-линия диагностики

Распиновка OBD 2

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

Доступ и расположение:

Распиновка:

1	2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15	16
Меньшая сторона трапеции

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

№
Цвет
Назначение

2	J1850 Шина +
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, J-2284
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10	J1850 Шина-
14	Линия CAN-Low, J-2284
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

На некоторых моделях Chevrolet Niva встречается 12 контактная колодка, связано это с тем, что данные модели снабжены другими блоками управления старых образцов.

Современные автосканеры преимущественно основаны на OBD2 коннекторе, поэтому чтобы подключиться к 12 ПИН потребуется специальный покупной или изготовленный самостоятельно переходник.

Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

Выбор оборудования для диагностики Нивы Шевроле

Поиск OBD разъёма связан с необходимостью подключить к нему оборудование: адаптер, сканер и т. д.

На Chevrolet Niva имеется несколько нюансов по совместимости автосканеров и программного обеспечения. Например, одним из основных условий для разъема является возможность подключения коннектора формата K-Line. Так же возможна установка со штатным Вазовским разъемом и стандартом OBD II.

Сколько стоит комплект сцепления на ваз 2110

Для изучения данных вопросов рекомендуется ознакомиться с соответствующими статьями и разделами сайта:

Получить информацию о том как работает большинство агрегатов помогает диагностический разъем Шевроле Нива, в который по средством Bluetooth или кабеля подключается специальное оборудование. Поэтому если вы хотите провести самостоятельную диагностику важно знать где он находится.

Разъем в Ниве находится под под рулем справой стороны, а сама распиновка со стороны водителя под торпедой. Для проверки бортового компьютера нужно использовать специальное оборудование которое передает всю необходимую информацию на ноутбук. Передача данных осуществляется при помощи COM порта в который устанавливается разъём типа K-LINE.

Так же следует проверить установлена ли штатная противоугонная система, если да то проверти сам адаптер. Если имеется стандартное расположение то он в диагностическую линию подключается между ЭБУ и иммобилизатором. А в случае отсутствия на его место устанавливается заглушка.

Для восстановления связи между контактами устанавливается перемычка, как показано на картинке ниже:

В зависимости от года выпуска модели разъёмы могут отличаться друг от друга.

Самодиагностика

Для этого нужно нажать на кнопку одометра и включить зажигание.

Стрелка спидометра начнет подниматься в верх, нажав повторно на экране появится информация о прошивке, а нажав еще раз появятся все имеющиеся ошибки.

Давайте рассмотрим более подробно коды ошибок Шевроле Нива с расшифровкой:
Во время самодиагностики часто выскакивает ошибка 8 и ошибка 14 первая информирует о неполадках в тормозной системе, а вторая связанна с расходом топлива, довольно часто это глюк системы, но в любом случае нужно заменить датчик отвечающий за эти механизмы, или обнулить память сбросив клеммы АКБ.
Как показывает практика знание как произвести самостоятельную проверку очень полезны, так как эти знания помогают быстро выявить неисправность, и вовремя ее устранить.

Ошибка чек энджин

Если на автомобиле Нива Шевроле загорелся чек, это предупреждает о том что есть неисправности связанные с работой двигателя. Лампочка загорается в тот момент когда двигатель начинает фиксировать сбой или ошибку и в свою память прописывает определенный код.

После замены масла застучали клапана

Давайте рассмотрим основные причины по которым может появится данное предупреждение:

Топливно-воздушная смесь имеет неправильный состав. Устраняется данная проблема путем залива в бак более качественного бензина.
Низкий уровень моторного масла
Перегрелся двигатель
Имеются неполадки в системе зажигания, может быть связанно с неисправностью свечей или катушки зажигания
Неисправна система питания. Возможно что в один из цилиндров прекратился впрыск топлива
Неисправен лямбда-зонд
В системе ЭСУД вышел из строя какой-то отдельный датчик

Можно сделать вывод что в каких-то случаях когда двигатель заводится и при этом горит чек то это может говорить о том что двигатель работает в аварийном режиме и неполадка является не сильно критичной. В случае если двигатель заводится и глохнет тогда это скорей всего проблема связана с подачей топлива или из строя вышел датчик коленвала.

В любом случае пока не выясните точную причину автомобиль лучше не использовать.

Чип тюниг

Некоторые водители для того чтобы повысить мощность двигателя делают чип тюнинг Шевроле Нива. Суть этой процедуры в том что бы за счет корректировки оптимальных заводских настроек в электронном блоке управления снять установленные ограничения. Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе.

Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

Считывание необходимых данных из электронного блока управления
Осуществление необходимой корректировки
Обновление и запись новых данных

Основным достоинством данной процедуры является:

Увеличивается мощность двигателя
Убирается ограничение скорости
Можно изменить тип топлива
Все заводские настройки можно вернуть в любой момент обратно

К недостаткам можно отнести:

Высокая стоимость работы
Из строя может выйти ЭБУ
Увеличивает расход топлива, снижается ресурс системы
Могут появится ошибки

Каждый специалист относиться по разному к чип-тюнингу, кто то считает его полезным, а некоторые что эта процедура может негативно сказаться на работоспособности автомобиля, при этом уменьшая его ресурс.

Подводя итог можно сделать вывод что выявить коды ошибок на Нива Шевроле можно как самостоятельно так и при помощи специального прибора. В случае появления неисправностей их нужно устранить как можно скорей иначе это может привести к необратимым негативным последствиям в работе всей системы.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/gde-na-shevrole-niva-nahoditsja-diagnosticheskaja/

Где находится диагностический разъем на приоре, ваз, шевроле нива

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно справочно — информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями, описанными в части 2 на стр. Принцип действия при этом мало отличается от стандартных схем поиска неисправностей. Диагностические шнуры Теперь немного о шнуре.

Шевроле-Нива — блок управления находится в районе ног переднего пассажира. Разъем для подключения диагностического оборудования…

Так, например, 3-байтная команда будет выглядеть следующим образом: Десятичный формат обозначается меткой dec. Чтобы найти его надо посмотреть рядом с кожухом рулевой колонки.

Установка MSB контрольного байта говорит о наличии проблем, при этом следующий за ним байт состояния будет содержать соответствующую информацию. Преимущества такого метода в том, что он автоматизирует многие процессы во время выявления причины поломки машины.

Виды диагностических шнуров для передачи данных

Если он есть, то необходимо проверить сам адаптер. В случае, если такой возможности нет, следует проверить систему диагностики на наличие разрывов, которые могут быть в проводке между разъемом и линией ЭБУ.

При стандартном расположении в линию диагностики можно подключиться в разрыв между иммобилизатором и ЭБУ.

В случае, если нет иммобилизатора, линия диагностики полностью экранирована а в месте подключения коннектора устанавливается заглушка.

Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью — в районе центральной части торпедо.

Диагностический разъем шевроле нива расположен около замка зажигания. Запустите двигатель и перепишите высвечиваемые контрольной лампой MIL коды.

Если лампа никакие коды не высвечивает, переходите к следующему этапу проверки. Перепишите высвечиваемые лампой MIL коды, — если никакие коды лампой не выводятся, следовательно, отказ имеет иную причину.

Очистка памяти системы самодиагностики Более подробная информация по считыванию кодов неисправностей приведена в руководстве пользователя к сканеру.

ELM327 OBD2 сканер (тест и обзор)

Выключите зажигание и рассоедините разъем режима тестирования. Общие данные Схема организации подключения представлена на иллюстрации.

Устройство исполняет роль простейшего сканера и предназначено для считывания диагностических кодов и данных системы OBD II обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха, нагрузочные характеристики, расход поступающего в двигатель воздуха и т.

Основное предназначение Для подключения к компьютеру достаточно 3-жильного провода, подключение к диагностическому разъему осуществляется 6-жильным проводом. Напряжение питания подается на контроллер через контактный диагностический разъем OBD. Рекомендации по применению Для подключения устройства к автомобилю может быть использован неэкранированный кабель, длиной не более 1.

Подключение диагностического оборудования к автомобилю

При использовании кабеля большей длины следует уменьшить сопротивление резисторов на входе устройства R8 и R9 или R При использовании экранированного кабеля, экран следует отключить с целью снижения емкости.

Кабель для подключения к последовательному порту компьютера также может быть неэкранированным. Устройство стабильно работает с кабелем длиной до 9 м.

При значительно большей длине кабеля следует использовать более мощный коммуникатор RS Топология электрических соединений произвольна.

При повышенной влажности применяйте дополнительные шунтирующие конденсаторы. Бесплатное программное обеспечение броузер для считывания кодов и данных может быть скачано с сайтов производителей либо сайта нашего издательства arus.

Необязательным условием является даже наличие в компьютере жесткого диска. Общие принципы обмена данными Если противное не оговорено особо, все числа приведены в ричном формате hex. Десятичный формат обозначается меткой dec.

Обмен данными идет по трехпроводному последовательному соединению без применения инициализационного обмена служебными сообщениями handshaking.

Устройство прослушивает канал на наличие сообщений, выполняет принимаемые команды и передает результаты на персональный компьютер PC , после чего немедленно возвращается в режим прослушивания.

Входящие в контроллер и исходящие из него данные организованы в виде цепочки последовательно идущих друг за другом байтов, первый из которых является контрольным.

Обычноконтрольный байт представляет собой число от 0 до 15 dec в десятичном исчислении или 0-F hex , описывающее количество следующих далее информационных байтов. Так, например, 3-байтная команда будет выглядеть следующим образом: Подобный формат используется как для входящих команд на опрос бортовой системы самодиагностики, так и для исходящих сообщений, содержащих запрошенную информацию.

Следует заметить, что в контрольном байте используются лишь четыре младших бита, — старшие биты зарезервированы под некоторые специальные команды и могут быть использованы PC при инициализации соединения с контроллером и согласовании протокола передачи данных, а также контроллером для контроля ошибок передачи. В частности, в случае ошибки при передаче, контроллер производит установку старшего значащего бита MSB контрольного байта в единицу.

При успешной передаче все четыре старших бита устанавливаются в ноль. Существуют отдельные исключения из правил использования контрольного байта.

Инициализация контроллера и бортовой системы самодиагностики Для начала обмена данными PC должен произвести установку соединения с контроллером, затем инициализировать контроллер и канал данных OBD II. Одновременно производится простейшая проверка активности интерфейса. В первую очередь посылается однобайтовый сигнал 20 hex, воспринимаемый контроллером как команда на установку соединения.

В ответ контроллер вместо контрольного высылает единственный байт FF hex dec и переходит в режим ожидания приема данных. Теперь PC может переходить к инициализации канала данных. Данный случай является одним из немногих, когда контроллер не использует контрольный байт.

Инициализация На данном этапе производится инициализация протокола, по которому будет производиться обмен данными, а в случае протокола ISO — инициализация бортовой системы.

Обмен данными производится по одному из трех протоколов: Таким образом, при возникновении проблем передачи следует в первую очередь попытаться воспользоваться каким-либо другим протоколом.

Выбор протокола производится передачей комбинации, состоящей из контрольного байта 41 hex и следующего непосредственно за ним байта, определяющего тип протокола: Так, например, по команде 41 02 hex производится инициализация протокола ISO В ответ контроллер высылает контрольный байт и байт состояния.

Установка MSB контрольного байта говорит о наличии проблем, при этом следующий за ним байт состояния будет содержать соответствующую информацию. При успешной инициализации высылается контрольный байт 01 hex, указывающий на то, что далее следует верификационный байт состояния.

В случае протоколов VPW и PWM верификационный байт представляет собой простое эхо определяющего протокол байта 0 или 1, соответственно , при инициализации протокола ISO это будет цифровой ключ, возвращаемый бортовым процессором OBD и определяющий, какая именно из двух незначительно отличающихся друг от друга версий протокола будет использоваться.

Цифровой ключ имеет чисто информационное назначение.

Расположение диагностического разъема в автомобилях марки ВАЗ

Следует заметить, что инициализация протоколов VPW и PWM происходит значительно быстрее, так как требует лишь передачи соответствующей информации контроллеру.

На моделях, отвечающих стандарту ISO, инициализация занимает порядка 5 секунд, затрачиваемых на информационный обмен контроллера с бортовым процессором, производимый со скоростью 5 бод.

Следует обратить внимание читателя, что на некоторых моделях автомобилей семейства ISO инициализация протокола приостанавливается, если запрос на выдачу данных не будет передан в течение 5-секундного интервала, — сказанное означает, что PC должен производить автоматическую выдачу запросов каждые несколько секунд, даже в холостом режиме.

Источник: https://diabloarea.ru/niva-shevrole/raspinovka-diagnosticheskogo-razjoma.html

Подключение диагностического оборудования к автомобилю

Статья архивная. 2001–2003 год.

Для подключения автомобиля к персональному компьютеру необходимо приобрести или изготовить интерфейс связи между СОМ – портом и диагностическим разъемом K‑LINE .

Первая надпись на экране диагностического оборудования или компьютера,вызывающая панику у новичков, как правило, что – то типа «Нет связи», «Нет ответа контроллера» или нечто подобное, но не менее интригующее. Мотор-тестер, к примеру, начинает предлагать варианты – от неподключенного питания до аппаратной неисправности адаптера.

Хорошо, если первой на диагностику прикатила машина с иммобилизатором и Вы уверены, что с адаптером все в порядке. Причина отсутствия связи на автомобилях без иммо банальна и возможна только в отечественном автопроме – разрыв линии диагностики, идущей от диагностического разъема до ЭБУ. Иммобилизатор использует K‑Line для связи с ЭБУ и включается в разрыв линии диагностики.

Если иммобилизатор не установлен, то линия диагностики висит в воздухе и связь с ЭБУ отсутствует. На этом месте предполагалось, видимо, заглушка,но… Для восстановления связи нужно просто установить перемычку между контактами 9–1 и 18 разъема иммобилайзера (или установить иммобилайзер) как показано на рисунке.

На практике, для сохранения функций плавного гашения света, да и просто для отпугивания пионеров обрезают и сращивают эти два провода, оставив иммо в разъеме.

	Диагностический разъем ГАЗ. 1 +12V 2 +12V от АКБ 10 L‑Line 11 K‑Line 12 Масса	Диагностический разъем ВАЗ
	A – GND B – L‑Line (может не быть) M – K‑LineG – Управление топливным насосом.
H – 12V. Постоянное c АКБ через предохранитель. /может не быть.

На последних модификациях ВАЗ, рассчитанных на нормы токсичности ЕВРО 3 (4) применяется стадартный европейский коннектор OBD-II.

Назначение контактов диагностической колодки

2 – J1850 Bus+ 4 – Chassis Ground 5 – Signal Ground 6 – CAN High (J‑2284) 7 – ISO 9141–2 K Line

14 – CAN Low (J‑2284) 15 – ISO 9141–2 L Line 16 – Battery Power

Местонахождение диагностических колодок ВОЛГА – под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира ВАЗ 2110 – справа от водителя, рядом с рулевой колонкой ВАЗ 2109 Низкая панель – на полке под «бардачком», рядом с ЭБУ ВАЗ 2109 Высокая панель – за центральной консолью. ВАЗ 2108–2115 «европанель» – на «торпедо», закрыто лючком. Шевроле-Нива – OBD-II, около замка зажигания , частично прикрыт кожухом рулевого управления. ВАЗ 11183 «Калина» – Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП. ВАЗ 21126 «Приора» – за «бардачком» . Расположение блоков

Шевроле-Нива – блок управления находится в районе ног переднего пассажира. Доступ к жгуту возможен только при снятом перчаточном ящике, для извлечения блока нужно демонтировать перчаточный ящик («бардачок») и открутить от блока предохранители.

Для перезаписи блок можно не откручивать, если есть кабель достаточной длины.

	ВАЗ 2106i – Блок управления находится на месте полочки под бардачком, там же расположены предохранители ЭБУ, диагностическая колодка и реле ПТФ. Все это закрыто чисто по отечественному, пластиковым щитком с огромными зазорами. Для подключения диагностики щиток придется открутить, т. к. несмотря на его «гибкость», вставить диагностический разъем не получается.

ВАЗ 11183 «Калина»	ВАЗ 21126 «Приора»

Разъем для подключения диагностического оборудования к автомобилям ВАЗ (старого типа, аналог GM)

Для подключения диагностического оборудования к колодке можно воспользоваться штыревым контактом соответствующего диаметра, но гораздо удобнее изготовить специализированный разъем. Данная конструкция была разработана НПП НТС для подключения своего диагностического оборудования.

В несколько измененном виде данные разъемы можно встретить на авторынках Тольятти. Данный чертеж был выполнен и предоставлен ©AIST

Разъем, изображенный на фотографии можно приобрести в Тольятти на авторынке «Пламя». Он довольно качественно изготовлен и имеет одно несомненное преимущество – наличие довольно большого объема свободного места. Я, например, без труда уместил в нем адаптер k‑line. Получился компактный адаптер для ноутбука.

А вот такую колодку подключения к разъемам диаоностики можно заказать в он-лайне на сайте тольяттинской фирмы ЗАПЧАСТЬ – СЕРВИС . Колодка представляет собой пластмассовый двухсторонний разъем, с одной стороны которого подключение к штатной ВАЗ-овской колодке диагностики, с другой – OBD II. Я уже неоднократно их заказывал, доставка бандеролью (в Волгоград) в течении недели.

Как самому смастерить разъемы для подключения к диагностическим разъемам? Своим опытом по изготовлению делится Sany77 – скачать подробную инструкцию

Диагностические шнуры

Теперь немного о шнуре. НПП НТС, например, комплектует свои адаптеры KR‑2 3‑х проводным жгутом длиной 5 метров, по двум подается питание («+» и «-» с АКБ, кроколилы) и один неэкранированный сигнальный провод, подсоединяемый в колодке к контакту «М».

При самостоятельном изготовлении шнура нужно иметь ввиду, что при использовании качественного экранированного провода длину можно нарастить до 15 м, и то, что система с отдельной подачей питания выбрана из-за того, что в старых типах проводки не подавалось питание на колодку диагностики – в настоящее время можно все подключать непосредственно к колодке.

На фотографиях изображены «сменные» шнуры для ВАЗ и ГАЗ с питанием адаптера с колодки диагностики.

И, несомненно, самым удобным в эксплуатации при использовании ноутбука является колодка со встроенным адаптером К‑Line. Адаптер, изображенный на фотографии слева активно используется для диагностики и работы с инженерным ЭБУ J5 On-line tuner совместно с ноутбуком IBM Thinkpad P‑II/366. Диагностическую колодку такого типа можно найти в Тольятти, рынок «Пламя» или сделать самому.

В заключение приведем распиновку адаптеров: 1. Самого популярного K‑Line от chiptuner.ru – она полностью соответствует распиновке адаптера KR‑2 от НПП НТС: 2‑K-Line, 4,5 + питания, 8,9 – GND.

2. Адаптер K‑Line v.1.7: 9‑pin от Автоэлектрика: 1 – K‑Line, 4 – масса K‑Line, 5 – масса питания, 8 – плюс питания.

3. Адаптер K‑L-Line v.2.1 (и от USB K‑L-Line) от Автоэлектрика: 1,14 – K‑line; 13,25 L‑Line; 17,18 +12V; 21,22 GND; 3 – J1850 Bus+

Источник: https://chiptuner.ru/content/connect/

Подключение диагностического оборудования в авто Шевроле Нива

Для диагностики бортового компьютера автомобиля используется специальное диагностическое оборудование, которое обычно подключается к персональному компьютеру или ноутбуку. Для передачи данных обычно используется COM порт, в который подключается разъем типа K-LINE.

Во первых, необходимо узнать, присутствует ли на автомобиле система иммобилизатора. Если он есть, то необходимо проверить сам адаптер.

В случае, если такой возможности нет, следует проверить систему диагностики на наличие разрывов, которые могут быть в проводке между разъемом и линией ЭБУ.

При стандартном расположении в линию диагностики можно подключиться в разрыв между иммобилизатором и ЭБУ. В случае, если нет иммобилизатора, линия диагностики полностью экранирована а в месте подключения коннектора устанавливается заглушка. Чтобы восстановить связь необходимо поставить перемычку между контактами, как указано на схеме или установить иммобилизатор.

Само местоположение разъема может отличаться в разных моделях, выпускаемых концерном АвтоВАЗ.

Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью – в районе центральной части торпедо.

Диагностический разъем шевроле нива расположен около замка зажигания. Чтобы найти его надо посмотреть рядом с кожухом рулевой колонки.

Сам электронный блок управления расположен под бардачком, в районе ног переднего пассажира. Для того, чтобы получить доступ к нему необходимо снять перчаточный ящик и снять крепления блока предохранителей. Если есть в наличие кабель длинный кабель, то не обязательно снимать крепления.

Разъемы для подключения диагностического оборудования, используемые в автомобилях ВАЗ

Существует большое количество разъемов, которые поставляются для подключение оборудования. Одним из основных условий для разъема является возможность подключения коннектора формата K-Line. Так же возможна установка со штатным Вазовским разъемом и стандартом OBD II

Виды диагностических шнуров для передачи данных

Шнур НПП НТС комплектуется адаптерами KR2 с тройной жилой, в которой 2 провода выделены для подключения к аккумуляторной батарее при помощи крокодилов и дополнительным сигнальным кабелем подключаемым к колоде контактов. Если возникает необходимость самостоятельно нарастить провод следует помнить, что максимальная длина должна быть не более 15 метров, чтобы не создавать излишние помехи.

И, несомненно, самым удобным в эксплуатации является модель в которой встроен адаптер типа Kline. Он позволяет производить простое подключение к ноутбуку и совместим с многими специальными приложениями для диагностики авто.

Источник: https://expertniva.ru/elektrooborudovanie/oborudovania-diagnoctika.html

Где находится диагностический разъем Шевроле Нива

Сама по себе компьютерная диагностика распространилась на Западе много лет назад, а в нашей стране это понятие только внедряется в сознание автомобилистов. Преимущества такого метода в том, что он автоматизирует многие процессы во время выявления причины поломки машины. Принцип действия при этом мало отличается от стандартных схем поиска неисправностей. Во время такой диагностики вычислительные приборы подключают к разным деталям автомобиля и тестируют их на наличие неисправностей. Все результаты появляются на экране, после этого разрабатывается дальнейший план ремонтных работ.

Основной плюс такой системы поиска поломок заключается в огромной экономии времени, которое могло бы быть затрачено на поиски поломки. Результаты всегда очень точные, таким образом, план ремонта будет максимально эффективным.

Так как компьютер – это все та же машина, то иногда сбои бывают и у него. Иногда компьютер не может найти поломку в двигателе, поэтому рассчитывать на такую диагностику на все 100% не стоит, хотя такой способ поиска в своем большинстве точен и быстр. Бывает и так, что компьютер сообщает о неисправности всей системы, хотя по факту нужно прикрутить гайку.

Как проводится самодиагностика Нива Шевроле и основные коды ошибок

Такая диагностика развивается весьма стремительно, и разработки профессионалов ведут к тому, чтобы подобный способ поиска неполадок стал основным.

Для проведения такой диагностики не так много и понадобится, а именно:

компьютер возле автомобиля;
К-Лайн адаптер;
удлинитель от розетки до машины;
специальные программы.

Чтобы такую диагностику провести, нужно отыскать компьютерный разъем в автомобиле. В разных машинах его расположение отличается. Он может находиться и под капотом, и в салоне машины.

Диагностический разъем в автомобиле Шевроле Нива расположен справа внизу от руля. А распиновка находится под торпедой на стороне водителя.

Как видите, знать расположение диагностического разъема в своей машине необходимо, так как именно он помогает проверять автомобиль на неисправность очень быстро и качественно благодаря такой разработке, как компьютерная диагностика.

Источник: https://ladaautos.ru/niva/gde-naxoditsya-diagnosticheskij-razem-shevrole-niva.html

Разъёмы (схемы разъёмов)

Разъем звукового сигнала

Разъемы выключателя зажигания

Разъем датчика фаз

Разъем форсунки

Разъем регулятора холостого хода

Разъем блока управления автомобильной противоугонной системы

Разъемы блок-фары

Разъем блока управления электропакетом
Разъем плафона освещения салона
Разъемы комбинации приборов
Разъем контроллера
Разъемы монтажного блока предохранителей и реле
Разъем датчика детонации
Разъем электровентилятора системы охлаждения двигателя
Разъем выключателя звукового сигнала
Разъем противотуманной фары
Разъем датчика температуры наружного воздуха
Разъем электродвигателя отопителя
Разъем прикуривателя
Разъемы наружных зеркал заднего вида
Разъем компрессора кондиционера
Разъем электродвигателя очистителя ветрового стекла
Разъемы выключателей стеклоподъемников передних дверей
Разъемы блоков управления наружными зеркалами, обогрева передних сидений
Разъем плафона индивидуального освещения
Колодка соединения жгутов проводов: панели приборов и подсветки блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
Разъем выключателя подкапотной лампы
Колодка соединения жгута проводов системы управления двигателем и жгута проводов компрессора кондиционера
Колодки соединения жгутов проводов: переднего (ХР1) и панели приборов (XS1), заднего (ХР4) и панели приборов (XS4)
Колодка соединения жгутов проводов системы управления двигателем (ХРЗ) и панели приборов (XS3)
Разъемы реле кондиционера и предохранителя кондиционера
Разъем датчика массового расхода воздуха
Колодки соединения жгутов проводов: заднего (XS7) и правой передней двери (ХР7), заднего (XS8) и левой передней двери (ХР8)
Разъемы подкапотной лампы, датчика уровня тормозной жидкости, мотор-редукторов блокировки замков дверей
Разъемы выключателей обогрева заднего стекла, противотуманных фар. противотуманного света в задних фонарях, кондиционера
Разъемы реле: стартера, противотуманных фар. стеклоподъемников, звукового сигнала, обогрева сидений
Разъемы мотор-редуктора блокировки замка левой передней двери
Колодка соединения жгутов проводов: переднего (XS2) и панели приборов (ХР2)
Разъемы предохранителей системы управления двигателем
Разъемы реле системы управления двигателем
Разъем выключателя аварийной сигнализации
Разъем правого подрулевого переключателя
Разъем левого подрулевого переключателя
Разъем мотор-редуктора стеклоподъемника передней двери
Разъем бокового указателя поворота
Разъем датчика давления хладагента
Разъем модуля бензонасоса
Разъем соединения жгутов проводов: системы управления двигателем и форсунок
Разъем переключателя электродвигателя отопителя
Разъем датчика положения дроссельной заслонки
Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
Разъем датчика положения коленчатого вала
Разъем электромагнитного клапана продувки адсорбера
Разъем датчика концентрации кислорода
Разъемы концевых выключателей дверей, дополнительного сигнала торможения
Разъем регулятора направления пучков света фар
Разъем регулятора яркости подсветки приборов
разъем выключателя наружного освещения
Разъем выключателя ламп света заднего хода
Разъем выключателя контрольной лампы стояночного тормоза
Разъем заднего фонаря
Разъем дополнительного резистора вентилятора отопителя
Разъемы присоединения к головному устройству звуковоспроизведения
Разъем элемента обогрева переднего сидения
Разъем очистителя стекла двери багажного отделения
Колодка соединения жгутов проводов: заднего (XS5) и панели приборов (ХР5)
Колодка соединения жгутов проводов: заднего (ХР6] и системы управления двигателем (XS6)
Колодка соединения жгутов проводов: заднего (XS9) и обогрева сидений (ХР9)
Колодка соединения жгутов проводов: заднего (XS10) и двери багажного отделения (ХР10)
Колодки соединения жгутов проводов: заднего (ХР11) и правой задней двери (XS11), заднего (ХР12) и левой задней двери (XS12)
Разъем датчика скорости автомобиля

Источник: http://niva-chevy.ru/4×4/razjemy.html

Нива шевроле диагностический разъем расположение

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

НИВА ШЕВРОЛЕ+ELM327=диагностика своими руками

Устройство диагностики ELM327 отзыв для Шевроле Нива

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд

НИВА. Диагностика двигателя. Обнуляем чек.

Диагностика Нива шевроле

диагностика нива шевроле

elm327 bluetooth диагностика Нивы

Не работает бензонасос. Как найти и устранить причину.

Автосканер Chevrolet Niva 2007 ISO 14230 4KWP FAST Бензин Россия

Такая диагностика развивается весьма стремительно, и разработки профессионалов ведут к тому, чтобы подобный способ поиска неполадок стал основным.

Для проведения такой диагностики не так много и понадобится, а именно:

компьютер возле автомобиля;
К-Лайн адаптер;
удлинитель от розетки до машины;
специальные программы.

Всем доброго дня. Внезапно обнаружил колодку диагностического разъема. 16 контактов, все как у людей.

Имел я уже опыт общения с такими замечательными делами и
обрадованный таким поворотом событий взял у коллеги Bluetooth сканер ELM 327 mini и прошивкой 1,5. На телефоне под ведройдом установлена программа Torque.

При подключении сканера сразу идет питание на не заведенном авто (горит левая лампочка). Телефон находит сканер, сопрягается с ним. При запуске программы сначала мигает пиктограмка сканера, потом она отображается все время, мигает пиктограмка автомобиля. На сканере мигает правая лампочка и иногда средняя. На главном экране программы изображен тахометр — он дрыгается в районе 0 иногда уходя даже немного в «-«. При попытке считать ошибки пишет что нет подключения к ЭБУ.

Машина 2005 г.в.
Мозги вот такие:

Может быть кто сталкивался? Что я делаю не так и куда нажимать чтобы было весело?

OBD2 ELM | НИВА ШЕВРОЛЕ | ВКонтакте

Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью.

В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно. Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

диагностика elm327 bluetooth

Обзоры диагностических сканеров для Нивы Шевроле Читай подробные статьи по обзору сканеров для диагностики автомобилей, в том числе и для Нивы Шевроле. Обзоры OBD2 диагностических автосканеров В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Читать обзоры OBD2 сканеров диагностика нива шевроле elm327 Для диагностирования системы диагностика нива шевроле elm327 токсичности выхлопных газов и управления работой двигателя применяется цифровой вольтметр с высоким входным сопротивлением, поэтому он и не повлияет на работу проверяемой электроцепи.

ВАЗ 2123 (Нива шевроле) 2004 год + ELM327 нет коннекта

От вида разъема зависит и его местоположение. Изучить данный вопрос можно в статье: Если вы хотите подружиться с двигателем более серьезно, инструмент должен быть. Установка Выключаем зажигание. Подключаем адаптер к колодке OBD2 и глядим чтобы на нем загорелся красный светодиод.

Питание. Включаем зажигание.

На смартфоне включаем поиск Bluetooth устройств. Запускаем программу по работе с ЭБУ.

Диагностика Шевроле Нива своими руками

Я лично привык пользоваться достаточно простой русской программой Car Scanner. Адаптер может запросить пароль.

Как правило Происходит соединение со смартфоном, соединение с ЭБУ автомобиля. На предложение выбрать производителя авто, выбираем общий протокол OBD И вот оно счастье.

Можно посмотреть текущие данные и самое главное, зачем все это было нужно — посмотреть и стереть ошибки. Понравилась статья?

Бортового компьютера в машине пока нет и пока я не до конца определился устанавливать его в дальнейшем или нет, а вот диагност в любом диагностика нива шевроле elm327 лишним явно не. В магазине, из бюджетных моделей, было всего три, причём одна из них, конкретно ELM, была в трёх исполнениях.

Взял наиболее подходящий для себя, второй вариант, диагностика нива шевроле elm327 винду и андроид: В комплекте идёт сам адаптер, диск с драйверами и отдельный диск с программами для Windows. Под Android качается любое приложение из Play Market.

ВАЗ (Нива шевроле) год + ELM нет коннекта — ChipTuner Forum

В целом, проблема решена Всем кто откликнулся большое спасибо!

программы Диагностики шевроле нива для Сканеров Elm327 — Всегда выручит

Натыкался на информацию связанную с иммо, мол отключен и прочее. Для работы программы необходимо установить Microsoft FrameWork 3.

Chevrolet Niva Steppe &rsaquo; Logbook &rsaquo; [Решено] Elm obdII v не подключается к Bosch MP …

Натыкался на информацию связанную с иммо, мол отключен и прочее.

Видео по сравнению различных наборов для измерения давления топлива Все заказы оформленные до 7 февраля включительно будут отпускаться по старой цене. Прописание вышеуказанного кода в торкъю с шевиком не прокатило.

Натыкался на информацию связанную с иммо, мол отключен и прочее.

Мой иммо вроде включен, по крайней мере ключами без чипов не заведешь, а запуская красным ключом мигает значек иммо. Натыкался на информацию о том же иммо связанную с замыканием каких-то контактов 9 и 18, но для меня пока что это темный лес.

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Да вспомнил, когда привозил машинку к диагносту, он крутился возле иммо и что-то творил с проводами. На заведенную пытаясь подключиться к мозгам авто глохнет.

Если были подобные темы прошу тыкнуть носом По видео отсюда удостоверился что версия не 2. Обзор мотортестера Диамаг 2 Сняли для Вас небольшое видео по мотортестеру диамаг 2.

В видео рассмотрели комплектность прибора плюс доп. Видео по сравнению различных наборов для измерения давления топлива Сняли для Вас небольшое видео по сравнению различных наборов для измерения давления топлива!

Видеообзор по активации марок для ScanDoc compact Более подробно о возможностях прибора Вы можете узнать на странице товара ScanDoc compact, приобрести дополнительные Вы можете здесь. Универсальный кабель для combiloader Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей на станциях технического обслуживания, автосервиса, владельцем автомобиля при наличии персонального компьютера.

Для работы программы необходимо установить Microsoft FrameWork 3.

Обороты ХХ, базовая топливоподача ХХ, базовая топливоподача раб. Также подходит для некоторых Daewoo Magnus.

Поступление новых переходников для СКАНМАТИК 2

А также ряд других улучшений и исправлений. В частности для Chevrolet Aveo.

Но будет работать и со многими другими машинами. В частности для Chevrolet Aveo, Lexus и т.

Датчик фаз нива шевроле симптомы неисправности, дпрв высокий уровень сигнала

Что такое датчик распределительного вала

Перед тем как перейти к вопросу о проверке датчика положения распредвала, необходимо выяснить, что это за устройство, для чего оно нужно и по какому принципу работает. Это поможет уяснить детали проверки в будущем.
Датчик распределительного вала — это устройство, которое фиксирует угловое положения указанного вала в конкретный момент времени. Полученная с его помощью информация передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ), и на ее основе этот орган управления отдает команды на впрыск топлива и зажигание топливовоздушной смеси в каждом цилиндре в конкретный момент времени.

Работа датчика положения распределительного вала основана на эффекте Холла. Так, непосредственно на распредвалу находится металлический зуб, который во время вращения вала изменяет магнитное поле в расположенном рядом датчике. Этот зуб имеет название рэпер. В датчике фиксируется изменение магнитного поля, которое преобразуется в электрический сигнал небольшого напряжения. Этот сигнал и подается на электронный блок управления.

На самом деле датчик положения распределительного вала фиксируется лишь одно его положение, соответствующее положению поршня первого цилиндра в верхней мертвой точке. Далее фазированный впрыск топлива выполняется в последовательности работы цилиндров. Обычно это система 1-3-4-2.

В случае, если датчик распредвала выходит из строя (электронный блок управления получает от него некорректную информацию или вовсе не получает ее), то программно заложен переход в аварийный режим. Он подразумевает использование попарно-параллельную (групповую) подачу топлива в двигатель. Это приводит к двум негативным последствиям:

Небольшая потеря мощности двигателя, особенно при езде в критических режимах (разгоне, езде под нагрузкой).
Увеличение расхода топлива приблизительно на 10…20% (зависит от мощности двигателя, его конструктивных особенностей, а также условий эксплуатации).

Что касается дизельных двигателей, то датчики положения распределительного вала устроены аналогично, но есть одно отличие. Оно заключается в том, что датчик фиксирует положение не только первого цилиндра, а всех. Это сделано за счет того, что на задающем диске имеется отдельный зуб для каждого цилиндра.

Таким образом, при выходе датчика из строя имеет смысл как можно быстрее выполнить его диагностику и при необходимости замену.

Механизм работы этой детали основан на эффекте Холла. На что оказывает влияние это устройство? Датчик распредвала Шевроле Нива держит под контролем газораспределительное устройство, его наклон согласно коленчатому валу. Сигнал получает система, контролирующая поступление бензина и работы свеч.

Действие датчика распредвала опирается на контроль разности потенциалов носителей количества электричества, а его работа связана с другим анализатором положения коленвала. Датчик распредвала работает под действием силы Ампера, действующей на проводник с током в магнитном поле. Он при помощи магнита делает магнитное поле, которое изменяется под действием специального железного зубчика на колесе распредвала.

Таким макаром, деталь говорит, где находится поршень цилиндра ДВС, и поочередно производятся такты цикла работы цилиндра.

Пошаговая инструкция, как восстановить нормальную работу ДПРВ Chevrolet Lacetti

Как было сказано выше, ремонт датчика распредвала следует начинать с диагностики его техсостояния. В первую очередь необходимо прозвонить саму проводку датчика Холла. Для диагностики мастеру потребуется автомобильный мультиметр. Без предварительной диагностики лучше не осуществлять никаких манипуляций с ДПРВ !

Останавливаем и глушим машину. Питание от АКБ отключать не нужно.
Извлекаем проводную колодку датчика распределительного вала. Чтобы извлечь датчик, необходимо предварительно нажать на скобу фиксатора.

Подключаем щуп массы мультиметра к кронштейну, рядом с клапанной крышкой.

Плюсовой провод мультиметра вставляем к пиновый разъем проводной колодки датчика распределительного вала. Начинаем диагностику с самого разъема питания датчика Холла, 12 В.

Обратите внимание, перед непосредственным использованием мультиметра необходимо произвести его настройку . То есть нужно переместить регулятор напряжения в положение 20 (В).

Дополнительно нужно заметить, что к плюсовому щупу мультиметра мастер прикрепил отрезок тонкой проволоки в оплетке. Дело в том, что для диагностики проводки ДПРВ нужно производить замеры в пиновых разъемах проводной колодки датчика Холла Шевроле Лачетти. Если это делать родным щупом мультиметра, то можно повредить разъемы.

Просим напарника включить зажигание автомобиля. То есть заводить двигатель не нужно, а необходимо просто включить бортовую электросеть. В процессе диагностики нельзя допускать соприкосновения плюсового щупа с каким-либо металлическими поверхностями двигателя . В противном случае может произойти короткое замыкание.
Контролируем значение напряжения на мультиметре. Напряжение должно быть в районе 12 (В).

Подключаем щуп в средний разъем. Это масса датчика Холла. Напряжения в среднем пине быть не должно.

Контролируем значение напряжения на мультиметре. Должно быть в районе 0 (В). Разумеется, ели используется мультиметр невысокой точности, то в процессе диагностики массы измеритель может показать около 0,01-0,02 (В). Ничего страшного в подобных значениях массы нет.

Подключаем щуп в последний разъем. Данный пин используется для передачи сигнала от датчика распредвала к ЭБУ Chevrolet Lacetti. Напряжение разъема составляет около 5 (В).

Контролируем значение напряжения на мультиметре.

Обратите внимание, диагностика проводной колодки приведет к возникновению ошибки Check Engine (низкое напряжение ДПРВ), которую впоследствии нужно будет сбрасывать .

Если диагностика выявила перебой в питании разъема датчика Холла, то следует проверить предохранитель, а также всю магистраль провода. Провода часто перетираются/переламываются в местах излома (на изгибах).

Как работают вентиляторы охлаждения Нива Шевроле и через какие предохранители и реле подключаются?

Для подержания оптимальной температуры в двигателе в автомобиле установлена система охлаждение. Одним из главных элементов в этой системе являются вентиляторы, благодаря которым через радиаторную сердцевину в двигатель происходит подача нужного количества воздуха. Если перестает работать, вентилятор охлаждения Нива Шевроле перегревается, так как начинает собираться лишнее тепло.

В отличие от классических автомобилей в нем установлено два вентилятора, за счет чего функционирование систем в ней происходят намного сложнее. Если стрелка, которая показывает температуру, находится в красной области, и система охлаждения отказывается работать, вместе с тем не включается вентилятор охлаждения, то автомобиль нужно как можно быстрей доставить в автосервис, либо попробовать самостоятельно найти причину неисправности.

Вентиляторы системы охлаждения Нива Шевроле служат для принудительного обдува радиатора. Они повышают интенсивность теплоотвода во время движения на низкой скорости и являются единственным способом охладить антифриз в пробке или «тянучке».

Помимо уже указанных причин, проблемы могут возникнуть с электрической сетью транспортного средства. Лучше всего не пытаться самостоятельно диагностировать и устранять неисправность — это может привести к неприятным последствиям.

Но если вы обладаете нужными знаниями, то обратите внимание на сам датчик, в разъем может попадать влага, которая влияет на правильно работы данного устройства.

Красная колодка комбинации приборов может стать причиной временной потери контакта — при установке была допущена ошибка, и колодку установили не ровно.

Замена сальника распредвала на Шевроле Лачетти

При замене сальника распредвала нужно проделать все те же операции что и при замене самого распределительного вала. Однако при выборе сальника нужно обратить внимание на его артикул, что бы подобрать сальник подходящий именно к вашему силовому агрегату. Сальники для разных двигателей имеют следующие артикулы: Для мотора DOHC объёмом 1.4 и 1.6 литра подходят сальники артикула – GM 94005604 или GM 94580413; Для двигателя объёмом 1,8 и 2 литра – GM 90280463;

Основные типы неисправностей.

Как и любая деталь автомобиля датчик испытывает воздействие вибрации, подвержен загрязнению и окислению. Поэтому периодически возможен его выход из строя. Чтобы понять, в чем причина поломки и что делать в каждой конкретной ситуации следует исключить возникновение следующих проблем:

обрыв проводки
появление окиси на контактах
разрушение изоляции проводов
механические повреждения корпуса или его внутренних компонентов

Для этого можно произвести определенный комплекс мер для проверки состояния датчика. Обычно для проведения таких работ требуется наличие мультиметра. Датчик извлекается из посадочного места. К контактам подключается положительный щуп. Минусовой замыкается на «массу» автомобиля. Мультиметр должен быть переведен в режим измерения минимальной мощности.

Существует второй способ диагностики. Для этого не требуется демонтаж датчика. Автомобиль приподнимается при помощи домкрата, затем к датчику подключается мультиметр. Для появления необходимо вращать колесо, наблюдая за показаниями прибора. Если значение не изменяется, датчик является неисправным.

Первое на что следует обратить внимание при неработающей системе, на то, в каком состояние находятся предохранители, которые расположены под передней панелью, со стороны пассажира, в специальном монтажном блоке. За работу охлаждения отвечает пара предохранителей, если выходит из строя правый, то оба вентилятора перестают работать, а если левый предохранитель перегорает, то один элемент может продолжать свою работу.

Помимо этого в монтажном блоке имеется три реле, которые отвечают, за работу вентиляторов на разных скоростях. И если, реле отвечающая за работу на малых скоростях перегорает, то система охлаждения правильно работает только на большой скорости, а на малой скорости двигатель начинает греться. Питание на реле подается через специальный предохранитель, который так же может выйти из строя, что спровоцирует выход из строя системы.

Выход из строя температурных датчиков также влияет на правильную работу охлаждения. Они располагаются на двигателе. Срабатывают они тогда, когда достигается нужная температура, один при достижении 90 градусов, а второй при достижении 101 градуса. Проверку рекомендуется начинать проводить именно с них, делается это так, отсоединяется разъем от электродвигателя, и питание на них подается напрямую через АКБ, если электродвигатель работает, то причина в датчиках.

Если после проверки все, предохранители, реле и датчик в порядки, следует обратить внимание на вентиляторы.

1.Не срабатывают оба вентилятора. Возможен выход из строя электродвигателей, сбой работы датчика температуры или обрыв проводов питания, идущих от АКБ или замка зажигания.

А еще интересно: Как самому отключить иммобилайзер на шевроле нива – Taxi Bolt

2. Не работает второй вентилятор. Причины: неисправность датчика, отказ предохранителя или электромагнитного реле. Также возможен обрыв провода питания.

3. Не включается левый вентилятор. Причины: неисправность силового резистора или термодатчика, перегорел предохранитель или реле. Также возможен обрыв провода питания.

4. Включаются только два вентилятора одновременно. Такое происходит при обрыве дополнительного резистора в цепи первого электромотора.

5. Вентилятор не выключается. Обычно вентилятор постоянно работает при поломке реле или неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости.

Ремонт вентиляторов, датчика, реле, предохранителей и дополнительного резистора не предусмотрен. При поломке этих деталей их следует заменить новыми.

Recommendations

Comments 12

Чтоб одеть колечко требуется снятие вала или возможно аккуратно одеть?

Только снятие, там очень точно надо выставлять, до миллиметра, но поварюсь, можно ! у меня получилось.

Если закрепить муфты, снять датчик, то кольцо можно аккуратно снять? Заранее нанести дополнительный метки со стороны кольца на валу для точной посадки, то должно получиться)) Не хотелось бы всё это разбирать, можно представить сколько будет стоить и какую работу нужно будет проделать мастеру. Вот поэтому хотелось упростить всё.

Такая же проблема видимо при замене шестеренок когда ставили пластину и обломился аленкий этот зуб нашли на вускном коленвалу по самой звёздочкой в конале магнитной казкой фото может скину поломки и как приварил отпишусь с фото отчетом, сейчас пока проблемам другая поплыли мозги на коробке вообщем в поисках донора ЭБУ ТАК ЖЕ ПОСЛЕ ВЫЛОЖУ НА СТРАНИЦЕ КАК И ЧТО РАБОТА ЦЕНА И Т.Д

Выставить ее правильно можно, главное имет под рукой нормальный (целый) распредвал.В завершение этой эпопеи с обломком кусочка звездочки я купил вот этот вал Uxclent 50A109TZ11 за 2500 р и все по нему выставил! Весь вал я промерял даже закалку проверил, он ни чем не отличается от родного GM, можете смело заказывать и ставить.

Расскажите как поменяли звездочку? а именно как выставили ее в нужное положение на валу.

Обломок в голове не искал, а то велика вероятность того, что он там валяется. Магнитной указкой поищи в углублениях. Мы так его нашли и припаяли на место)))

Признаки поломки ДПРВ

Существует несколько типовых признаков, по которым можно утверждать, что датчик положения распределительного вала вышел из строя. Сразу же нужно уточнить, что перечисленные ниже симптомы могут свидетельствовать совсем о других неисправностях. Поэтому имеет смысл выполнить дополнительную диагностику.

Проблемы с запуском двигателя, причем при любых условиях — «на холодную», «на горячую» и в других режимах. Обычно это выражается в том, что приходится дольше крутить стартером.
Неустойчивая работа двигателя, «плавающие» рабочие и холостые обороты двигателя.
«Провалы» в движении машины, при нажатии на педаль акселератора она отвечает не сразу, теряются динамические характеристики машины (слабо разгоняется, не тянет, особенно в загруженном состоянии и при движении на подъем).
При сбросе педали акселератора двигатель глохнет.
Увеличенный расход топлива (на 10…20%).
Активируется сигнальная лампа на приборной панели Check Engine. Необходимо выполнить дополнительную диагностику с помощью электронного сканера (например, прибора ELM 327 или его аналога). При этом характерные ошибки, касающиеся работы датчика имеют номера P0340, P0342, P0343.

На самом деле датчик положения распределительного вала — достаточно простое и надежное устройство, поэтому из строя он выходит редко. Чаще повреждается его проводка — перетираются провода, повреждается изоляция на них, выходит из строя так называемая «фишка», место подключения датчика к автомобильной цепи.

Однако для машин, ездящих на бензине, описанные выше проблемы выражены не так четко. Но вышедший из строя датчик положения распределительного вала доставит много проблем для владельцев автомобилей, оборудованных газобаллонным оборудованием, в частности, четвертого поколения. Описанные выше неисправности и проблемы могут проявиться на таких машинах «во всей красе».

Необходимое оборудование

Считать коды неисправностей можно с помощью диагностического кабеля / адаптера и программ для компьютера или смартфона.

Диагностический кабель подключается к ноутбуку через USB-порт. Адаптер для подключения использует Bluetooth или Wi-Fi. Для диагностики подходит кабель VAG COM 409.1 и любое устройство с «ELM327» в названии.

Адаптеры ELM 327 бывают 2 видов: с Bluetooth 1.5-3.0 и 4.0. Модификации с версией протокола 1.5-3.0 не подходят для устройств, работающих под управлением iOS. Смартфоны на Android и компьютеры с Windows поддерживают все модификации.

Так как устройства универсальны, они могут считывать только ошибки, связанные с подсистемами двигателя. Этот недостаток устранен в моделях с 3 позиционным переключателем. Они позволяют выявлять неисправности подушек безопасности, ABS и прочей кузовной электроники.

Для обработки информации, получаемой компьютером или смартфоном от ЭБУД, потребуются программы:

для ПК с Windows : Chevrolet Explorer 1.7, Open Diag Free,Tyranus Daewoo Scanner;
для Android и iOS: любое приложение из Play Market / AppStore по запросу «сканер OBD 2».

Chevrolet Explorer не работает с адаптерами ELM 327.

Проверка и снятие Вентиляторов

Отсоединяем минусовую клемму от АКБ
Снимаем декоративный кожух, чтобы получить доступ к нужному нам элементу
Отжимаем колодку, и отсоединяем ее от датчика
Откручиваем болт, который крепит деталь к блоку цилиндров
Вынимаем деталь из имеющегося отверстия в головке блока
Меняем на новый элемент, проделывая все действия в обратном порядке

Рекомендуется каждые пять лет производить замену, даже если он исправен. Работа по замене занимает примерно двадцать минуть, все будет зависеть от того какие у вас технические навыки.

Перед выполнением проверки датчика с помощью мультиметра или других электронных приборов необходимо проверить его механическую целостность. В частности, он устанавливается в корпус с уплотнительным кольцом, обеспечивающим его надежное крепление. Нужно проверить его состояние. Также будет нелишним проверить целостность корпуса датчика, наличие на нем трещин или других повреждений. Желательно проверить и задающий диск, не повреждены ли зубья, нет ли на корпусе датчика или поблизости от него металлической стружки.

В интернете можно найти информацию о том, что якобы ДПРВ можно выявить его работоспособность, просто проверив его магнитные свойства. В частности, к его торцу (рабочей чувствительной части) поднести маленькую металлическую деталь, которая должна «прилипнуть» к датчику. На самом деле это не так, и нерабочий ДПРВ может как обладать магнитными свойствами, так и не обладать ими. Соответственно, проверку необходимо выполнять другими методами.

Существует два основных способа проверки датчика положения распределительного вала — с помощью электронного мультиметра и с помощью осциллографа. Первый метод проще и быстрее, однако второй — более точный и дает больше диагностической информации.

Простейший способ проверить датчик распредвала – подключить к диагностическому разъему машины автомобильный сканер или компьютер с установленной программой, соответствующей марке авто. Если элемент неисправен, то после запуска двигателя устройство покажет следующие коды ошибок:

P0340 – отсутствует сигнал определителя положения распредвала;
P0341 – фазы газораспределения не совпадают с тактами сжатия/впуска цилиндропоршневой группы;
P0342 – в электрической цепи ДПРВ слишком низкий уровень сигнала;
P0343 – уровень сигнала от измерителя превышает норму;
P0339 – от датчика поступает прерывистый сигнал.

Поскольку подавляющее большинство автолюбителей не имеет в своем распоряжении сканеров и ноутбуков с программным обеспечением, практикуется более доступный способ – проверка цифровым мультиметром. Диагностика производится в 3 этапа:

Визуальный осмотр проводки и прозвонка цепи на предмет обрыва.
Измерение исходящего тока на управляющем контакте ДПРВ.
Проверка работоспособности методом приближения к металлическому предмету.

Чтобы понят, работают они или нет, нужно от их двигателей отсоединить разъем, и к проводам через которые подается напряжение подключить лампу, аналогично делаем и с датчиком, если обе лампочки загораются, то проблема в вентиляторах.

Чтобы их снять нужно, проделать следующие действия:

Отключаем все провода
Снимаем верхний патрубок
Снимаем бампер
Если имеется кондиционер, отгибаем трубки (делать это нужно аккуратно, так как они могут лопнуть) или сливаем фреон (залить обратно будет стоить не дёшево) затем снимаем радиатор кондиционера.
На кожухе радиатора нужно ослабить гайки
Наклоняем радиатор таким образом, чтобы можно было извлечь блок вентиляторов
Откручиваем болты, которые крепят блок и извлекаем его

После снятие рекомендуется заменить сразу оба на новые, так как есть вероятность того что пройдет немного времени и из строя выйдет второй элемент и всю работу по замене нужно будет проводить повторно. Можно эту процедуру проделать снизу, но понадобятся специальное оборудование, и нужно будет двигать двигатель на десять сантиметров назад, что является, очень трудоемки.

Перед началом работ необходимо заехать на смотровую яму и снять клемму с аккумулятора. Для ремонта понадобятся гаечные ключи 10-13, отвертка и новый резистор. Деталь установлена в балке снизу под радиатором. Порядок снятия следующий:

Открутить болты крепления и снять защиту картера вместе с грязезащитным кожухом.
Демонтировать защитную планку резистора и выкрутить деталь.

Сборка выполняется в обратной последовательности.

Замена впускного распредвала Chevrolet Cruze перед чип-тюнингом

30.04.2019

История данного автомобиля у нас в ремонте началась ещё месяц назад. Приехал Chevrolet Cruze на прошивку (чип-тюнинг) после удаления катализатора.

Одно из самых первых внегласных правил такой работы, прошивка производится только на полностью исправном автомобиле.

Значит, подключаемся сканером ,считываем ошибки, и видим ,что помимо P0420 — эффективность работы катализатора присутствует ещё одна P0340 — впускной распредвал.

После удаления ошибки она тут же появлялась. Прислушавшись к работе мотора, были слышны отчётливые, периодические перебои в работе ДВС.

Конечно же с такой проблемой делать чип-тюнинг не стоит, как показывает практика, если есть в машине неисправность это только усугубит ситуацию.

Клиент забирает автомобиль, и через некоторое время приезжает на диагностику. Как уже говорилось во многих статьях про поиск неисправности.

Начинаем разговор с клиентом, и уже из разговора стало известно ,что не так давно был заменён ремень ГРМ. И как раз после этого и начались эти иногда появляющиеся перебои в работе двигателя внутреннего сгорания.

Сделаем небольшое отступление, и назовём виновника торжества Z18XER который также стоит и на опелях.

Теперь в общем-то, о самом поиске неисправности в автомобиле Шевролет Круз.

Долго не думая достаём наш мотор-тестер МТ-ПРО, и снимаем сигнал с датчика распредвала. На вскидку сигнал ровненький с правильной амплитудой, без каких-либо искажении (датчик тут не причём). Поскольку ЭБУ находится в см 40 от разъёма датчика распредвала, вызваниваем массу, питание и сигнальный провод.

Всё есть и следов окисления тоже нет. Возможно есть какая то проблема в системе фаза регулирования. Принудительно подаём питание на электроклапан фазорегулирования , машина глохнет, говорит это о том, что с данной системой в явном виде проблем нет. Снимаем сам электроклапан, на вид чистенький, не закоксованный.

Визуально шток ходит ровно не подкусывая.

Берём небольшую паузу подумать и выпить кофе. Куда же дальше копать. Почему я постоянно говорю во множественном числе, потому что работаю с напарником Виталием Латыповым, который присутствует в стране мастеров на портале автодата.

Познакомились мы на проведении олимпиады автодиагностов в городе Екатеринбург. Проводила сие мероприятие компания Легион-Автодата, за что им огромное спасибо. Проведено всё на высшем уровне. Столько диагностов в одном месте, куда не глянь там диагност, куча разговоров и интересных истории от каждого из участников.

Вспоминаем слова клиента о том, недавно менялся ремень ГРМ.
Почему же мы не сразу обратили на это внимание, потому что ещё до замены ГРМ чек уже горел по катализатору и клиент просто напросто не знал о появлении ещё одной ошибки.
Снимаем синхронизацию ДПКВ — ДПРВ и начинаем искать эталон в интернете.

На портале инжектор сервис, какой то добрый человек, к сожалению, не помню его ника, поделился эталонной осциллограммой с исправного автомобиля. Сравниваем с нашей и не понимаем одной вещи, куда же делся один зуб сигнала датчика впускного распредвала, как раз по которому и горит ошибка.

Начинаем шерстить интенсивно интернет, может эталонная осциллограмма совсем не эталонная.

И когда ничего не находим, принимаем решение поднять клапанную крышку и заглянуть, что же там не так. Снимаем начинаем вращать потихоньку коленвал, и вот оно, отсутствует зуб задающего ротора впускного распредвала ,а присмотревшись стало отчётливо видно, что он просто напросто сломан.

Приговор однозначный, замена распредвала. Кто то может сказать , зачем так кардинально, читалка меняется отдельно, но ребят там нет направляющей или шпонки, её можно одеть как хочешь, это не тот случай когда выбора нет и нужны эксперименты.

Заказываем оригинальный распредвал, и отдаём машину на слесарный участок где благополучно его потом поменяют.

Снимаем после всех выполненных работ осциллограмму синхронизации, идеально нарекании нет.

Теперь можно заняться, и первостепенным обращением, чип-тюнингом убрать экологию и немного повысить мощность. Машина уже далеко не новая, и в интернете куча отзывов о том как задушен двигатель экологией, и как ощутимо улучшается тяга на низах ,которая так раздражает владельцев автомобилей с данным мотором, особенно езда с кондиционером.

Блок управления Simtec 76. И делается такой ЭБУ с разбором, про причине того ,что для полноценного отключения экологии (датчик кислорода 2 и его подогрева) изменяется не только область калибровок. Благо такой ЭБУ снимается за 5 минут.

На этом и заканчивается история об этом непростом поиске.

И всё таки не перестаёшь убеждаться ,что в нашей работе без мотор-тестера ну никуда…

Пегасин Александр, Латыпов Виталий
© Легион-Автодата
Автосервис «Автолаборатория» г.Тюмень, 30 лет победы, 125 стр.2 Autolab72.ru Чип тюнинг, диагностика

тел: 612-420

Источник: https://autodata.ru/article/all/vot-takoy-vot-raspredval-chevrolet-cruze/

Скорости

Работы производятся на смотровой яме. Перед проведением демонтажа необходимо отключить аккумулятор.

Датчик располагается на задней крышке раздатки. Перед тем как снять его, необходимо отлючить клеммы. Они удерживаются пластиковым фиксатором.

Затем, при помощи гаечного ключа устройство вывинчивается из посадочного места.

Если устройство прочно «прикипело», запрещается использовать излишнее усилие, лучше обработать резьбу смазкой типа WD-40.

Перед установкой нового устройство следует внимательно изучить его состояние. На датчике места сборки и контактная группа должна быть тщательно залита лаком для препятствия проникновения воды. Иначе устройство может в скором времени выйти из строя.

Датчик скорости Шевроле Нива помогает точно определить с какой скоростью двигается автомобиль. Полученная информация передается на спидометр. Также помимо этого выполняет такие функции как:

Контролирует расход топлива
Выводит информацию на приборную панель
В автомобилях с автоматом входит в систему которая отвечает за управление двигателем.

Если по каким либо причинам он выходит из строя, то дальнейшие движение становится затруднительным. Причинами поломки может быть загрязнение или окисление. В случае если прибор перестал работать в первую очередь нужно проверить нет ли следующих проблем:

Окислились контакты
Произошел обрыв электрической проводки
Разрушилась изоляция проводов
Имеются механические повреждения

Диагностику можно произвести как визуально визуально так и при помощи мультиметра. Для этого извлекается датчик после этого к контактам нужно подключить плюс, а минус на массу автомобиля. Переводим мультиметр в режим измерения мощности и если показывает что напряжение увеличилось то элемент можно считать неисправным.

Замена неисправного датчика скорости Шевроле Нива.

Популярный на территории нашей страны внедорожник Шевроле Нива оборудован высококачественной системой охлаждения, позволяющей постоянно поддерживать оптимальный тепловой режим двигателя. Особенная роль в данном узле принадлежит двум вентиляторам, которые обеспечивают подачу нужного потока воздуха через радиаторную сердцевину.

А еще интересно: Шевроле нива не включается вентилятор

Если на Шевроле Нива не включается вентилятор охлаждения, от двигателя перестанет отводиться лишнее тепло, что приведет к перегреву мотора. Так как на этой модели автомобиля число вентиляторов охлаждения увеличено, электрическая схема их функционирования стала намного сложнее, чем в классических легковых авто.

Почему не работает вентилятор охлаждения?

Если на Шевроле Нива не включается вентилятор охлаждения, первым делом, нужно проверить состояние предохранителей, отвечающих за работу узла. Предохранители находятся в монтажном блоке под передней панелью, в районе ног переднего пассажира. На этом авто находится два предохранителя, защищающих электрическую цепь электродвигателя вентиляторов.

В монтажном блоке находится три реле, отвечающих за подключение левого вентилятора на большой скорости и правого — на низкой и высокой скорости вращения. Дополнительное реле срабатывает в случае подачи сигнала с клеммы номер 46 контролера ЭСУД на клемму номер 86. В данном случае напряжение на клеммы двигателя вентилятора проходит через резистор.

Если этот резистор перегорел или из строя вышло реле, вентилятор охлаждения на Шевроле Нива перестанет включаться на малой скорости. Срабатывание реле правого вентилятора происходит после поступления управляющего сигнала с клеммы номер шесть на клемму номер 86. Это позволяет перейти на высокую скорость вращения вентилятора.

Если управляющий сигнал отсутствует, можно говорить о вышедшем из строя реле. При этом на Шевроле Нива не включается вентилятор охлаждения с правой стороны. Важно помнить, что тот же управляющий сигнал отвечает за включение в работу левого вентилятора. При этом между клеммами 85 и 86 происходит процесс перемычки. Однако питание электродвигателя вентилятора, установленного слева, осуществляется через отдельный предохранитель.

Вентиляторы охлаждения на Шевроле Нива не включаются и при поломке датчика, определяющего температуру охлаждающей жидкости. По данным этого датчика система понимает, насколько поднялась или понизилась температура охлаждающей жидкости. При этом контроллер определяет, включать или выключать вентиляторы.

Бывает так, что вентиляторы не включаются по причине деформации пластмассовых кожухов деталей. Такое может произойти при слишком высокой температуре в моторном отсеке. В данном случае лопасти вентилятора будут задеваться за кожух, что приведет к перегреву и расплавлению кончиков. При остановке вентиляторов лопасти попросту приварятся к кожуху и при следующем включении не смогут работать.

Заменить эту деталь сравнительно просто. Бортовой компьютер регистрирует такие ошибки, как Р0340, РО342, РО343.

Ошибка Р0340 появляется на системе самодиагностики, если коленчатый вал прокручивается. Код Р0342 – электрическая цепь распредвала показывает низкий сигнал и код Р0343, соответственно, демонстрирует высокий сигнал. Необходимо проверить проводку – для этих целей хорошо использовать осциллограф или другой тестирующий прибор.

Специалисты-механики даже при исправном датчике советуют каждые 4-5 лет все-таки менять его – такая профилактика убережет вас от поломок и аварий, тем более деталь стоит очень дешево при всей ее важности. Ведь полупроводники внутри датчика плохо реагируют на колебания температуры – вспомните школьный курс физики.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Расположение устройства.

На каждый автомобиль устанавливается только соответствующее оборудование, рассчитанное на определенное количество вращений вала и устанавливаемое в соответствующее посадочное место. Датчик скорости Шевроле Нива устанавливается на коробке переключения передач.

Сам датчик представляет собой небольшое стальное, а чаше пластиковое устройство, которое крепиться в районе вала. Внутри корпуса размещается сердечник, передающий импульсы на специальный контроллер, отвечающий за отображение информации на панели приборов.

При проведении работ следует учитывать, что устройство может быть довольно хрупким, поэтому монтаж следует проводить с осторожностью.

Для выполнения проверки датчика положения распределительного вала необходимо знать, где он находится. Как правило, на восьмиклапанных двигателях обычно ДПРВ монтируется в торце головки блока цилиндров. На шестнадцатиклапанных моторах он также монтируется на головке блока цилиндров, обычно в непосредственной близости с первым цилиндром.

Что касается популярных отечественных автомобилей ВАЗ, то их владельцы называют такие узлы датчиками фаз. Их расположение в этих моторах аналогично. Так, на восьмиклапанных двигателях датчик расположен на левой части головки блока цилиндров (если смотреть по ходу движения автомобиля). На шестнадцатиклапанных — на правой передней части двигателя.

Установка нового распредвала Шевроле Лачетти

Понятно, что операции нужно делать в обратном порядке, но есть некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание:

Перед установкой нужно тщательно протереть постели чистой тряпкой, после чего их обильно смазать чистым моторным маслом.
Одеваем сальник на распредвал. При этом посадочные места сальника нужно смазать тонким слоем герметики;
Затягиваем головки распределительного вала динамометрическим ключом с силой до 16 Н•м
Устанавливаем шестерню распредвала Лачетти. При этом винты крыльчаток распредвала затягиваем с силой 67,5 Н•м;
Выставляем распредвалы по ранее сделанным мелом меткам;
Надеваем зубчатый ремень;
Кладём прокладки и затягиваем крышки клапанных коробок;
Проводим пробный пуск двигателя;
Если всё в порядке устанавливаем декоративную пластиковую плиту двигателя.

Как работают вентиляторы охлаждения Нива Шевроле и через какие предохранители и реле подключаются?

Конструкторы Нивы Шевроле применили в системе охлаждения сдвоенный вентиляторный блок. Это немного усложнило схему подключения, зато резко повысило эффективность обдува радиатора. Вентиляторы приводятся в действие 12-вольтовыми синхронными электродвигателями постоянного тока с индуктором на основе постоянных магнитов. Электромоторы имеют закрытую неразборную конструкцию и не нуждаются в обслуживании.

Мощность каждого электродвигателя — 110 Вт. Вентиляторный блок в сборе потребляет 18 ампер.

Вентиляторы по очереди включаются с помощью электромагнитного реле, которым управляет бортовой компьютер. Когда охлаждающая жидкость нагревается свыше 99 градусов, запускается электровентилятор, расположенный ближе к воздухозаборнику двигателя. Температура включения второй крыльчатки составляет 101 градус. Схема подключения вентиляторов изображена ниже.

Система питания вентиляторов включает три реле и резистор, который при необходимости обеспечивает пониженную скорость вращения первого мотора. Питание подается от аккумулятора через предохранители, которые спасают проводку и АКБ в случае короткого замыкания. Управляющие сигналы поступают с 29 и 68 вывода контроллера двигателя.

Последовательное включение и выключение двигателей снижает нагрузку на бортовую электросеть. В большинстве случаев нормализовать температуру удается только за счет первого вентилятора. Это особенно полезно при движении в ночное время, когда лампы фар и габаритных огней сильно нагружают генератор.

Возможность принудительного включения вентиляторов может оказаться полезной при движении по бездорожью или в условиях городских «пробок». Однако конструкторы Шевроле Нива не снабдили машину этой функцией. Ее можно реализовать самостоятельно или на СТО. Необходимо подключить дублирующие реле параллельно контактам включения и запитать их от кнопки, установленной в салоне авто.

Полезно оборудовать Шевроле Ниву и выключателем, который принудительно отключает электродвигатели вентиляторов. Это позволит уберечь их лопасти при форсировании водных преград вброд.

В дополнительном блоке установлены не только предохранители. Там же расположены три электромагнитных реле, управляющих работой электродвигателей системы охлаждения. Их цепи управления запитаны от замка зажигания и выходов бортового контроллера, а силовой ток поступает от АКБ через предохранители.

Срабатывает реле следующим образом:

На управляющие выводы подается напряжение.
Ток проходит через катушку индуктивности, в результате чего появляется электромагнитное поле.
Стальные контакты притягиваются и замыкаются.
Ток, проходящий через реле, приводит в действие электродвигатель.

А еще интересно: Не работает спидометр нива шевроле

Как только управляющее напряжение исчезает, контакты размыкаются под воздействием пружины и вентилятор останавливается.

Проверить работоспособность реле можно тремя способами:

Замена реле на заведомо рабочее и протестировать работу системы.
На заглушенном двигателе при включенном зажигании отключить разъем датчика температуры. Должен быть слышен щелчок срабатывания реле.
Демонтировать и прозвонить выходные контакты мультиметром, подавая напряжение выводы индукционной катушки.

Блок управления получает информацию о температуре антифриза с термодатчика. Он представляет собой резистор, сопротивление которого меняется с изменением при нагреве и охлаждении: от 1,3-1,8 кОм при 30℃ до 155-196 Ом при 90℃. Проверить его работоспособность можно при помощи омметра и термометра. Для этого необходимо снять деталь, погрузить в воду и измерить сопротивление при разной температуре.

Датчик расположен на головке двигателя в районе выпускной магистрали системы охлаждения. Открутить его можно торцовым или накидным ключом.

Вентилятор охлаждения питается постоянным напряжением 12 В от аккумуляторной батареи. Включаются они при достижении определенной температуры двумя датчиками, которые размещены в двигателе. Итак, при достижении первым датчиком температуры в 99 градусов по Цельсию, происходит его срабатывание, что обуславливает включение первого вентилятора.

Он имеет два положения скорости вращения – большие и малые обороты вращения. Когда же второй датчик достигает величины в 101 градус, то, соответственно, и включается второе приспособление. Таким образом, кратко осуществляется срабатывание устройств охлаждения двигателя Нивы Шевроле. Но нас интересует, какую роль в этом процессе выполняет такое маленькое устройство, как реле, которых на Шевроле Ниве три.

Замена датчика положения РВ

Если в процессе проверки выяснилось, что непосредственно датчик положения распредвала вышел из строя — значит, он подлежит замене. Как правило, эти узлы являются неремонтопригодными, поскольку их корпус запаян, и разобрать его невозможно. Стоит датчик недорого, а процедура замены несложная, и с ней может справиться даже начинающий автолюбитель.

Алгоритм замены датчика следующий:

При неработающем двигателе отсоединить от аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Отсоединить от датчика положения распределительного вала «фишку» (как при проверке).
В зависимости от модели автомобиля необходимо демонтировать детали, которые препятствуют доступу к датчику. Например, на современных автомобилях наподобие «Лада Веста» необходимо снять кронштейн вспомогательных агрегатов.
С помощью гаечного ключа отвинтить один или два крепежных болта, в зависимости от типа крепления. Размер гаечного ключа может быть разный, обычно для ВАЗов это ключ на 10 мм.
После демонтажа крепления необходимо аналогично достать датчик из его посадочного места.
Установка нового датчика выполняется в обратной последовательности.
Присоединить минусовую клемму к аккумулятору.

Материалы и инструмент

Набор ключей
Автомобильный мультиметр
Тонкий щуп для мультиметра

Понадобится и новый датчик Холла. Специалисты настоятельно рекомендуют использовать только оригинальный датчик. Артикульный номер оригинального ДПРВ для Chevrolet Lacetti: GM-96253544. Стоит оригинал около $ 17-20.

Разумеется, сертифицированные аналоги стоят на порядок дешевле. В любом автомагазине мастеру предложат неплохой аналог ДПРВ буквально за $ 8-10.

Читать дальше: Фотофиксация нарушений пдд гражданами

Холостого хода

Датчик холостого хода Шевроле Нива обеспечивает подачу воздуха в двигатель вовремя работы на холостом ходу. Во время поступления сигнала на ЭБУ датчик перемещает клапан, изменяя проходное отверстия в воздушном клапане. Если он выйдет из строя то отремонтировать его не получится, так как он имеет неразборную конструкцию.

Для его замены нужно подготовить торцевой ключ на тринадцать, пассатижи и крестовую отвертку и проделать следующие:

Откручиваем болты крепления и снимаем корпус с дроссельной заслонки
Отключаем колодки проводов разъем регулятора работы двигателя
На корпусе дроссельной заслонки выкручиваем пару винтов
Снимаем регулятор
В имеющемся отверстие вынимаем уплотнительное кольцо

Подводя итог можно сделать вывод что выход из строя любого из выше перечисленных элементов может серьезно сказаться на работе автомобиля, поэтому в случае неисправности нужно произвести замену новой детали как можно скорей. Все работы по замене можно проводить самостоятельно.

Конструкция и местонахождение измерителя

Принцип работы ДПРВ основан на эффекте Холла – датчик реагирует на приближение металлической массы, изменяя напряжение на сигнальном проводе. По конструкции прибор похож на другой элемент – определитель положения коленчатого вала. Внутри пластикового корпуса находится катушка, куда постоянно подводится напряжение бортовой сети 12 В.

Измеритель устанавливается на головке цилиндров двигателя в непосредственной близости от распределительного вала. Последний оснащается специальной пластиной либо шестеренкой, чье вращение воздействует на ДПРВ. Алгоритм работы выглядит так:

После включения зажигания и пуска мотора на датчик подается напряжение питания 12 В. Через третий сигнальный провод элемент отдает контроллеру напряжение величиной 90–95% от исходного.
Когда выступ на вращающейся детали распредвала проходит рядом с корпусом ДПРВ, напряжение на сигнальном контакте падает до 0,2–0,4 вольта в зависимости от конструкции прибора и модели транспортного средства.
По моментам падения напряжения электронный блок четко «видит» фазы газораспределения, своевременно подает топливную смесь в цилиндры двигателя и направляет искровой разряд к нужной свече зажигания.

Когда измеритель неисправен, электроника не способна контролировать работу газораспределительного механизма. В подобных случаях блок управления уходит в ошибку и ориентируется на сигналы остальных измерителей. Искрообразование и топливоподача корректируется согласно заложенной программе, что сказывается на работе силового агрегата.

Артикулы распредвалов Шевроле Лачетти

Внешне валы от того или иного двигателя отличить практически невозможно. Зато это легко делать, используя артикулы распредвалов.

Так распределительный вал на двигатель объёмом 1,6 литра имеет артикул – GM 96182606. Распредвалы на двигатели 1,8 и 2 литра идентичны, но при этом впускные и выпускные валы отличаются. Так впускные валы на двигатели Шевроле Лачетти объёмом 1.8/2.0 литра имеют сразу два артикула – GM 90499895 и GM 90529062. Артикулы выпускных валов – GM 90499896 и GM 90529063 Распредвал на двигатель объёмом 1,4 литра имеет артикул GM 93122800.

Характерные симптомы неполадки

Практика показывает, что неисправность датчика положения распределительного вала не ведет к отказу мотора и обездвиживанию транспортного средства. Двигатель продолжает работать с некоторыми отклонениями, мешающими нормальной эксплуатации авто. Симптомы выхода из строя ДПРВ довольно туманны и похожи на неполадки других измерительных элементов:

Нестабильная работа мотора на холостых оборотах и в процессе движения.
Вместо динамичного разгона после нажатия педали газа наблюдается серия мелких рывков и вялый набор скорости.
Мощность силового агрегата снижается. Эффект становится заметен при увеличении нагрузки – на подъеме, резком ускорении, во время буксирования прицепа.
Индикатор Check Engine на приборной панели загорается не всегда. Но многие водители отмечают, что при неисправном измерителе табло вспыхивает после увеличения оборотов коленчатого вала до 3000 об/мин и более.
Расход горючего закономерно увеличивается.

Если измерительный элемент неисправен, блок управления готовит и подает в цилиндры обогащенную топливовоздушную смесь. Отсюда возникает увеличение расхода бензина и нестабильная работа на холостом ходу. Рывки и падение мощности обусловлены несвоевременной подачей искры – контроллер «не видит» окончания такта сжатия в цилиндре и не может четко определить угол опережения зажигания.

На различных моделях автомобилей отмечаются дополнительные признаки неисправности датчика распредвала:

мотор неожиданно глохнет в процессе движения, при этом заводится без проблем;
холодный пуск двигателя становится затрудненным;
на машинах, оборудованных роботизированной коробкой передач, возникают сложности с автоматическим переключением скоростей;
двигатель «троит» – слышны пропуски циклов зажигания, иногда наблюдаются хлопки в выпускном коллекторе;
на некоторых авто случается отказ силовой установки из-за отсутствия искрообразования.

Езда с поломанным измерителем ДПРВ допустима в течение короткого периода. Рывки, обогащенная топливная смесь и ошибки электроники ускоряют износ свечей зажигания и деталей двигателя. После обнаружения перечисленных симптомов машину стоит отправить на диагностику либо отыскать источник проблемы самостоятельно.

Читать новости о новой Ниве

Как подключить датчик скорости на ниве
Не заводится Нива Шевроле: причина, что делать?
Датчик фаз нива шевроле симптомы неисправности, дпрв высокий уровень сигнала
Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314) » Лада.Онлайн || Нива датчик под капотом
Предохранители на нива 21214: где находятся, замена
Датчик холостого хода Шевроле Нива
Датчик распредвала Шевроле Нива
Проверка контрольных приборов и их датчиков Нива 2121, Нива 2131

Причины нерабочего спидометра: от простого к сложному

В Нива Шевроле стрелка спидометра приводится в движение не тросом и магнитным устройством, как в классических ВАЗах, а при помощи электроники. Сам по себе спидометр, как и остальные приборы на панели — не что иное, как вольтметры или амперметры с разными шкалами.

Это для информации, потому что в сам спидометр соваться бесполезно, он неремонтопригоден и в случае выхода из строя хоть одного элемента, приходится покупать всю панель приборов на плате.

Спидометр получает импульс от датчика скорости, а он установлен на корпусе раздаточной коробки. Эти импульсы также контролирует электронный блок управления двигателем и, получая их, делает свои выводы о режиме работы мотора.

Признаки нерабочего спидометра довольно понятны — стрелка либо безбожно врёт, показывая 160 на скорости 20 км/ч, либо дёргается, либо падает замертво на нулевую отметку.

Поскольку в электрической цепи спидометра Шевроле Нива элементов не так много, то причин нерабочего прибора всего несколько:

Механические повреждения самого спидометра.
Отсутствие контакта в любом из клеммных соединений.
Обрыв или замыкание провода.
Выход из строя датчика скорости.
Сбой в работе ЭБУ.

Читать новости о новой Ниве

Датчик распредвала Шевроле Нива
Предохранители и реле (расположение и назначение предохранителей и реле) Нива Шевроле
Датчик распредвала Шевроле Нива
Обзор штатной сигнализации Нива Шевроле
Как подключить противотуманки через реле и кнопку: схема
Где стоит реле стартера на Ниве 21214
Датчик фаз НИВА 21214; 2123 Евро-3; 4; 141.3855 (положения распределительного вала) 2111-3706040-02 Автоэлектроника 2859 — Элементы двигателя
Не работает спидометр нива шевроле

Где находится диагностический разъем шеви нива

Диагностический разъем Шевроле Нива: где находится, схема, описание

Читайте также: Как проводится самодиагностика Нива Шевроле и основные коды ошибок

Такая диагностика развивается весьма стремительно, и разработки профессионалов ведут к тому, чтобы подобный способ поиска неполадок стал основным.

Для проведения такой диагностики не так много и понадобится, а именно:

компьютер возле автомобиля;
К-Лайн адаптер;
удлинитель от розетки до машины;
специальные программы.

Диагностический разъем Шевроле Нива: где находится?

Чтобы подключить автосканер и произвести компьютерную диагностику, предстоит ознакомиться с расположением ОБД-2 диагностического разъема. При подборе оборудования важны данные по распиновке и виду.

У Нивы Шевроле тип разъема может отличаться исходя из года выпуска. Так, в период с 1990 по 2002 гг. – это ОБД-1 12-контактный. С 2002 г. по настоящий период имеет место ОБД-2 16-контактный.

Нахождение диагностического разъема Нивы Шевроле

Отталкиваясь от того, когда был выпущен автомобиль, колодка для диагностики в автомобиле Нива Шевроле находится около замка зажигания и спрятана частично за кожухом рулевой колонки. ЭБУ, или электронный блок управления, находится под бардачком, на уровне ног пассажира.

Справка

Некоторые модели Нивы Шевроле имеют 12-контактную колодку. Подобное связано непосредственно с тем фактом, что представленные модели оборудованы иными блоками управления устаревших образцов. Так, нынешние автосканеры в большинстве своем базируются на коннекторе ОБД-2. Следовательно, чтобы подключиться к 12 пин, понадобится специальный приобретенный либо самостоятельно изготовленный переходник.

Оснащение для диагностики Шеви: выбор

Обнаружение ОБД-разъема связано с необходимостью подсоединить к нему приборы: сканер, адаптер и др.

Шевроле Нива обладает некоторыми нюансами касательно совместимости программного оснащения и автосканеров. К примеру, одно из главных условий, необходимое для разъема, – возможность подсоединения коннектора в формате K-Line. Вместе с тем вероятна установка, имеющая штатный вазовский разъем и стандарт ОБД-2.

Диагностическое оборудование в Шеви Нива: подключение

Диагностика бортового компьютера машины предусматривает диагностическое спецоборудование, обычно подключаемое к ноутбуку либо компьютеру. В свою очередь, передачу данных, как правило, обеспечивает СОМ-порт, куда подсоединяется разъем K-Line.

В ходе подключения Нивы Шевроле к оборудованию не исключено возникновение ошибки на мониторе ПК. Преимущественно диагностический прибор выдает данные о недоступности связи с микроконтроллером. Однако не нужно поддаваться панике. На это бывает немало причин. Прежде всего, предстоит узнать, имеется ли на машине система иммобилизатора. При наличии нужно исследовать собственно адаптер. Когда же такая возможность отсутствует, нужно продиагностировать систему на присутствие разрывов. Последние бывают в проводке, где находится разъем и линия ЭБУ.

Читайте также: Как устранить ошибку Р0422 на Шевроле Нива

В диагностическую линию при стандартном размещении можно подсоединиться в разъем ЭБУ и иммобилизатора. Если последнего нет в наличии, диагностическая линия целиком экранирована. Место подсоединения коннектора оборудовано заглушкой. Для восстановления связи следует установить между контактами перемычку либо иммобилизатор.

Стоит заметить, что местонахождение разъема способно иметь отличия в различных моделях авто, которые выпускаются концерном АвтоВАЗ. Устройство для соединения электроцепей находиться может под капотом. В моделях, имеющих низкую приборную панель, установлено в салоне рядом с бардачком. При высокой панели – в области центра торпедо. В Шевроле диагностический разъем располагается возле замка зажигания. Для обнаружения его необходимо обратить внимание на кожух рулевой колонки.

Как уже упоминалось, ЭБУ находится под бардачком, рядом с ногами пассажира. Для получения доступа к нему предстоит извлечь перчаточный ящик и крепежи блока предохранителей. При наличии длинного кабеля снимать крепления вовсе не обязательно.

Таким образом, главным плюсом диагностической системы поиска неисправностей является экономия времени. К тому же результаты обычно весьма точные, следовательно, ремонт окажется максимально продуктивным.

Поскольку компьютер считается тем же устройством, поэтому порой бывают и у него сбои. ПК иногда не способен обнаружить поломку в моторе, а значит рассчитывать на данную диагностику не следует на 100%. Очень редко, но все же случается, что компьютер указывает на поломку всей системы, однако по факту следует буквально прикрутить гайку.

В завершение отметим: знать местонахождение диагностического разъема, находящегося в Ниве Шевроле, обязательно, ведь как раз он оказывает помощь в проверке авто на повреждения оперативно и качественно. И все это становится возможным благодаря компьютерной диагностике.

Диагностический разъем шевроле нива

При подключении автомобиля к устройству может начинаться с появления ошибок на экране ПК. Обычно диагностическое устройство выдает сообщение об отсутствии связи с контроллером. Но не следует поддаваться панике, на это может быть множество причин. Во первых, необходимо узнать, присутствует ли на автомобиле система иммобилизатора. Если он есть, то необходимо проверить сам адаптер. В случае, если такой возможности нет, следует проверить систему диагностики на наличие разрывов, которые могут быть в проводке между разъемом и линией ЭБУ.

Само местоположение разъема может отличаться в разных моделях, выпускаемых концерном АвтоВАЗ. Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью – в районе центральной части торпедо. Диагностический разъем шевроле нива расположен около замка зажигания. Чтобы найти его надо посмотреть рядом с кожухом рулевой колонки.

Разъемы для подключения диагностического оборудования, используемые в автомобилях ВАЗ

Виды диагностических шнуров для передачи данных

«Где находится диагностический разъем Ниве Шевроле?» – Яндекс.Кью

Чтобы установить на Ниву самоблокирующийся дифференциал, необязательно обращаться в автосервис. Это вполне реально сделать и своими руками при условии, что человек неплохо разбирается в устройстве автомобиля. Вид дифференциала и место его установки особого значения не имеют. Для начала нужно определиться с местом выполнения работ, оно должно быть достаточно просторным. С помощью нескольких домкратов понадобится поднять Ниву на вес, произвести демонтаж колёс, затем слить машинное масло из корпуса редуктора в какую-либо ёмкость и снять привод ведущего моста. Для этого достаточно накидным ключом отвернуть все гайки крепления передней крышки к картеру редуктора, снять крышку и прокладку. Теперь необходимо надёжно и качественно провести операцию по демонтажу полуосей, что без специального съёмника сделать весьма трудно. Металл зажимается на поворотных шлицах, что требует прикладывания больших усилий, которых хватит не у каждого человека. Демонтаж полуосей проводится следующим образом: Откручиваются все гайки болтов на пластине крепления подшипника полуоси. Фиксируется тормозной механизм. Это можно сделать с помощью болтов или проволоки. Если механизм не закрепить, тормозные трубки могут оторваться. Снимается сама полуось. При достаточной сноровке это можно сделать руками, но лучше с помощью съёмника. Затем необходимо поменять подшипники. Для этого потребуется гидравлический пресс. Он поможет обеспечить посадку обоймы на вал, причём с довольно-таки высокой точностью. Для замены необходимо: Отвернуть гайку подшипников ступицы и вынуть втулку. Отвернуть гайку крепления рычага к поворотному кулаку. Вынуть ступорную пластину и отвернуть рычаг от поворотного кулака. Отсоединив все крепления, разъединить кулак и ступицу с тормозным диском. Вынуть подшипник, предварительно зажав поворотный кулак в тиски. При сборке подшипник одевается с помощью пресса. После того как при помощи специальных шайб с переменной толщиной будет выполнена регулировка зазоров в главной передаче, можно начинать сборку узла. Регулировку зазоров выполнить довольно сложно, да и специальное оборудование понадобится, но для обеспечения точности можно использовать безмен. Для работы с ним следует намотать один конец шнура длиной 1 м на фланец, а другой закрепить за весы. Потянув устройство в намотке, нужно будет зафиксировать момент проворачивания.
Для того чтобы обеспечить правильную работу редуктора, перед сборкой половин обычно проводится герметизация деталей. При ее отсутствии возможно появление неисправностей в процессе эксплуатации, а также выход определённых запчастей из строя. После нанесения герметика нужно подождать некоторое время, чтобы он застыл. Затем следует залить новое масло в корпус редуктора. Все уплотнительные соединения, которые были повреждены при демонтаже, а также те из них, которые носят следы протекания масла, необходимо полностью заменить на новые. Теперь можно приступать к сборке всех механизмов в обратном порядке.

OBD II сканер ELM 327 BT — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2013 года на DRIVE2

Установил! Ура
Подключился к КПК без проблем. Все довольно просто. Китайцам спасибо.
Пробег маленький, более детально опишу позже.
На данный момент все работает, данные снимаются и передаются на КПК.

Немного описания устройства:
ELM327 BLUETOOTH mini это новейшее диагностическое устройство в малогабаритном корпусе, которое подключается к компьютеру или ноутбуку по беспроводной связи Bluetooth. Адаптер подключается к автомобилю через штатный диагностический разъём и поддерживает все протоколы OBD II: (ISO9141, ISO14230, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO15765-4(CAN)). Сканер может использовать две скорости передачи данных: 38400 и 9600 кбит/с. На лицевой стороне адаптера размещены три светодиодных индикатора: питание и активность обмена данными на стороне OBD и ПК. Данный адаптер оборудован защитой по питанию.

Позволяет выполнять следующие операции: чтение диагностических кодов неисправностей, как общей, так и по спецификации производителя, показать их значение (более 3000 определений общих кодов в базе данных), очистка кодов неисправностей и выключение MIL (лампа «Check Engine»), отображение текущих данных датчиков, в том числе:
— Обороты двигателя
— Расчетное значение нагрузки
— Температуры охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Скорость автомобиля
— Давление впускного коллектора
— Температуры впускного воздуха
— Расход воздуха
— Абсолютное положение дроссельной заслонки
— Напряжение датчика кислорода
— Топливная система, статус
— Многие другие …

Цена вопроса: 800 ₽ Пробег: 20 км

Cканер ELM327 OBD2 mini (ver. 1.5) Bluetooth — Chevrolet Niva, 1.7 л., 2016 года на DRIVE2

Почти уж месяц назад (26.02.17) пришла мне посылка из Китая с этим самым сканером, но протестировать его мне все никак не удавалось из-за сданного в ремонт телефона, который в итоге вылился в замену на новый, а телефон жены юзать под эту тему не хотел, но это совсем другая история))

И так, наконец-то, вчера мне пришел новый телефон и после установки необходимого софта, я поставил программу OpenDiag и пока машину грел утром проверил и сканер.
К слову, телефон сходу поймал сканер, следом он сразу отразился в программе. Никаких проблем в их сопряжении не было. ПИН-код от сканера угадал со второго раза: он оказался не 0000, а 1234.

Собственно, набор из Китая выглядит вот так:

Полный размер

Cканер ELM327 OBD2 (ver. 1.5) Bluetooth

Вставляется он в OBD-разъем справа от руля:

Полный размер

Вставленный сканер

Когда я его вставляю, то он загорается довольно ярким зеленым цветом и потом светится едва заметным красным цветом, пока не подключишь его к телефону. После установки сопряжения он горит разными цветами — красный, синий, зеленый…

На экран телефона в программу выводятся данные: как динамические (меняющиеся каждую секунду), так и статические.
Давайте немного скринов:

Полный размер

Общая информация

Полный размер

Ошибки и возможность их сбросить

Полный размер

Параметры 01

Полный размер

Параметры 02

Полный размер

Параметры 03

Полный размер

Параметры 04

Полный размер

Параметры 05

Полный размер

Параметры 06

Полный размер

Параметры 07

Полный размер

Параметры 08

Полный размер

Параметры 09

Полный размер

Параметры 10

Полный размер

Параметры 11

Касательно версий: какую брать 1.5 или 2.1?
Рекомендую именно 1.5, т.е. да — это более старая, но… Версия 2.1 — это просто урезанная версия 1.5 — китайцы просто убрали большую (не знаю куда точно ударение ставить) протоколов. Для Шевроле Нива версия 1.5 заходит точно. Про 2.1 говорить

Коды ошибок и диагностика Нивы Шевроле

Когда происходит подключение на экране ноутбука могут появляется ошибки. В этот момент ненужно переживать так как появление таких сообщений может быть из-за отсутствия связи с самим прибором. Так же следует проверить установлена ли штатная противоугонная система, если да то проверти сам адаптер. Если имеется стандартное расположение то он в диагностическую линию подключается между ЭБУ и иммобилизатором. А в случае отсутствия на его место устанавливается заглушка. Для восстановления связи между контактами устанавливается перемычка, как показано на картинке ниже:

В зависимости от года выпуска модели разъёмы могут отличаться друг от друга.

Самодиагностика

Если нет возможности произвести проверку специальным прибором, то это можно сделать при помощи самодиагностики, которая поможет быстро выявить все неполадки связанные с работой автомобиля. Для этого нужно нажать на кнопку одометра и включить зажигание. Стрелка спидометра начнет подниматься в верх, нажав повторно на экране появится информация о прошивке, а нажав еще раз появятся все имеющиеся ошибки.

Давайте рассмотрим более подробно коды ошибок Шевроле Нива с расшифровкой:

Во время самодиагностики часто выскакивает ошибка 8 и ошибка 14 первая информирует о неполадках в тормозной системе, а вторая связанна с расходом топлива, довольно часто это глюк системы, но в любом случае нужно заменить датчик отвечающий за эти механизмы, или обнулить память сбросив клеммы АКБ.

Как показывает практика знание как произвести самостоятельную проверку очень полезны, так как эти знания помогают быстро выявить неисправность, и вовремя ее устранить.

Ошибка чек энджин

Давайте рассмотрим основные причины по которым может появится данное предупреждение:

Топливно-воздушная смесь имеет неправильный состав. Устраняется данная проблема путем залива в бак более качественного бензина.
Низкий уровень моторного масла
Перегрелся двигатель
Имеются неполадки в системе зажигания, может быть связанно с неисправностью свечей или катушки зажигания
Неисправна система питания. Возможно что в один из цилиндров прекратился впрыск топлива
Неисправен лямбда-зонд
В системе ЭСУД вышел из строя какой-то отдельный датчик

В любом случае пока не выясните точную причину автомобиль лучше не использовать.

Чип тюниг

Весь процесс можно разделить на несколько этапов:

Считывание необходимых данных из электронного блока управления
Осуществление необходимой корректировки
Обновление и запись новых данных

Основным достоинством данной процедуры является:

Увеличивается мощность двигателя
Убирается ограничение скорости
Можно изменить тип топлива
Все заводские настройки можно вернуть в любой момент обратно

К недостаткам можно отнести:

Высокая стоимость работы
Из строя может выйти ЭБУ
Увеличивает расход топлива, снижается ресурс системы
Могут появится ошибки

Итог

Не работает OBD2 розетка — Сообщество «Chevrolet Niva» на DRIVE2

Мужики, ну в группе Шеви Нива кидал же специально полные схемы, документации от завода, каталог сборочных единиц (автодеталей) с номерами и др.
Решает большинство вопросов такого плана махом.

Мельком глянул цепь эту.

Розетка диагн + 12в (красный провод)

S18 скрутка кучи проводов на разные потребители (красный провод)

Монтажный блок колодка ш2/13 (красный провод)

Пред F20 в монтажном блоке

Монтажный блок колодка ш2/12 (розовый провод)

Монтажный блок (розовый провод) колодка ш3/4
Внутри дорожка разбегается по всему монтажнику, реле света, и много другого. Похоже это и есть постоянный +
На схеме вообще по 2003 году у меня не ОБД2, а другой какой-то разъем нарисован))))

Короче, ближе к опилкам поясню.
От гнезда диагностики идет плюс к скруткам в жгуте электропроводки, и в монтажный блок.
В монтажном блоке предохранитель F20 отвечает за питание всех устройств в скрутке.
Номинал его 7.5 ампер
Цвет коричневый
Больше ставить нельзя
Прозрачные ставить нельзя (только матовые)

Отвечает он за
1) питание розетки диагностики
2) питание блока иммобилайзера
3) питание задних противотуманок

Так же может отвечать за свет в салоне, т.к. светом может рулить иммобилайзер (АПС 4 или 6)

Так же встречал на этом предохранителе часть питания приборной панели и стоп сигналы.

Так же за магнитолой слева на жесткости есть реле и предохранитель непонятно зачем, на 7.5 ампер.
Он тоже может быть связан с АПС.
В схеме искать его лень.

Причина у тебя скорее всего связана с перегоревшим предохранителем.
Реже причина в оплавленном/убитом монтажном блоке.
На днях встретил только.
Оплавлены преды обогрева и вентилятора, до дыр.
АПС и розетка получают питание через раз, как шлепнешь по монтажному блоку.
После замены блока все заработало корректно.
Совсем редко причина может быть в отгоревшем проводе внутри жгута, но это совсем редко уже.

Сообщества › Chevrolet Niva › Блог › Помогите советом с подключением к диагностическому разъему

Всем доброго дня. Внезапно обнаружил колодку диагностического разъема. 16 контактов, все как у людей.

Имел я уже опыт общения с такими замечательными делами и
обрадованный таким поворотом событий взял у коллеги Bluetooth сканер ELM 327 mini и прошивкой 1,5. На телефоне под ведройдом установлена программа Torque.

Машина 2005 г.в.
Мозги вот такие:

Бош 7.0

Может быть кто сталкивался? Что я делаю не так и куда нажимать чтобы было весело?

Заранее всем спасибо

Диагностический разъем Шевроле Нива: где находится, схема, описание

Нива шевроле Автор: admin

Во первых, необходимо узнать, присутствует ли на автомобиле система иммобилизатора.

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе. Для восстановления связи между контактами устанавливается перемычка, как показано на картинке ниже:

CHEVROLET-NIVA. на ниве-шевроле? только поточнее. а то на сервисе не нашли 😉 Обсуждение закрыто модератором….

Ошибка чек энджин Если на автомобиле Нива Шевроле загорелся чек, это предупреждает о том что есть неисправности связанные с работой двигателя. Диагностический разъем в автомобиле Шевроле Нива расположен справа внизу от руля. Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью — в районе центральной части торпедо.

Одним из основных условий для разъема является возможность подключения коннектора формата K-Line. Чтобы такую диагностику провести, нужно отыскать компьютерный разъем в автомобиле.

Давайте рассмотрим более подробно коды ошибок Шевроле Нива с расшифровкой: Как показывает практика знание как произвести самостоятельную проверку очень полезны, так как эти знания помогают быстро выявить неисправность, и вовремя ее устранить.

Ошибка чек энджин Если на автомобиле Нива Шевроле загорелся чек, это предупреждает о том что есть неисправности связанные с работой двигателя. Лампочка загорается в тот момент когда двигатель начинает фиксировать сбой или ошибку и в свою память прописывает определенный код.

Давайте рассмотрим основные причины по которым может появится данное предупреждение: Топливно-воздушная смесь имеет неправильный состав. Устраняется данная проблема путем залива в бак более качественного бензина. Низкий уровень моторного масла Имеются неполадки в системе зажигания, может быть связанно с неисправностью свечей или катушки зажигания Неисправна система питания. Возможно что в один из цилиндров прекратился впрыск топлива Неисправен лямбда-зонд В системе ЭСУД вышел из строя какой-то отдельный датчик Можно сделать вывод что в каких-то случаях когда двигатель заводится и при этом горит чек то это может говорить о том что двигатель работает в аварийном режиме и неполадка является не сильно критичной.

В случае если двигатель заводится и глохнет тогда это скорей всего проблема связана с подачей топлива или из строя вышел датчик коленвала. В любом случае пока не выясните точную причину автомобиль лучше не использовать.

Чип тюниг Некоторые водители для того чтобы повысить мощность двигателя делают чип тюнинг Шевроле Нива. Данная процедура помогает извлечь дополнительную производительность заложенную в моторе.

Во первых, необходимо узнать, присутствует ли на автомобиле система иммобилизатора. Если он есть, то необходимо проверить сам адаптер. В случае, если такой возможности нет, следует проверить систему диагностики на наличие разрывов, которые могут быть в проводке между разъемом и линией ЭБУ.

Виды диагностических шнуров для передачи данных

Установка бортового компьютера шевроле нива

Чтобы восстановить связь необходимо поставить перемычку между контактами, как указано на схеме или установить иммобилизатор. Само местоположение разъема может отличаться в разных моделях, выпускаемых концерном АвтоВАЗ. Коннектор может быть установлен под капотом, у моделей с низкой приборной панелью устанавливается в салоне, со стороны бардачка, с высокой панелью — в районе центральной части торпедо.

Chevrolet Niva green.croc › Бортжурнал › Посылка из поднебесной + компьютерная ДИАГНОСТИКА ШНивы

Добрый день уважаемые драйвовчане, читатели моего БЖ! Уже продолжительное время назад пришла мне посылка из Китая. Заказывал 2 штукенции: K-Line USB VAG COM KKL 409 кабель для компьютерной диагностики, и пленка «Пиксельный камуфляж». Пленку куда определить до конца не решил, но есть пара идей, как воплощу в жизнь — отпишусь)

Полный размер

Доставили почтой россии (бесплатной международной доставкой)

Полный размер

А теперь по теме. Кабель заказывал не в коммерческих целях, а дабы периодически диагностировать Крокодила (да и может из друзей кому потребуется диагностика). Заказывал на «Ибэй» за символическую сумму (относительно интернет-магазинов рунета). Брал осознанно USB а не Bluetooth, т.к. покурив Драйв2 понял что он не очень корректно работает с БОШ 7.0, обладателем которого я являюсь.

Полный размер

Лежал этот кабель и ждал своего часа, но руки дошли только сейчас. В комплекте шел диск с драйверами для WinXP и Win7, установка проста как 2х2, без мануала можно разобраться.
Подобрался к диагностическому разьему (находится у правой ноги)

Полный размер

и столкнулся с некоторыми трудностями. (Может только у меня) пластик от рулевой колонки мешал коннекту кабеля с разьемом, пришлось снимать и немного подрезать пластик (видно на фото). И заодно устранил один сверчок 😉

Полный размер

Дальше подключил кабель к диагностическому разьему и к ПК. Пользовался программой OpenDiagFree (абсолютно бесплатна и лежит на просторах рунета).

Полный размер

Определился мой БОШ7.0, посмотрел параметры, почитал коды ошибок. 2 старые (не обнулял после замены ДТОЖ), а 2 интересные.
1. Р0327 — Датчик детонации №1, низкий уровень сигнала
2. Р0480 — Неисправность цепи управления реле вентиллятора (появляется только тогда когда включаю принудительное включение вентилятора)

Покупкой и результатом остался доволен, думал ошибок будет больше))
Кому нужна помощь с драйверами к кабелю или мануал по подключению и настройке, могу помочь!
Всем пока, удачи на дорогах и вне!

Диагностический разъем Нива Шевроле 2012

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Устройство диагностики ELM327 отзыв для Шевроле Нива

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд

диагностика нива шевроле

elm327 bluetooth диагностика Нивы

Самодиагностика Нива Шевроле, замена датчика холостого хода

Обзор тестер диагностического разъема OBD-2 LAUNCH DA16

Диагностика и сброс ошибок АБС самостоятельно. honda

Ремонт и эксплуатация автомобиля шевроле нива

Автомобильный сканер ELM 327 Как считать ошибку и расшифровать её

Также смотрите:

Повышенный расход топлива а Шевроле Авео 2005г

Ремонт пневмоподвески Ситроен с4 пикассо

Lexus rx 350 2012 или prado

Новый Ниссан кашкай 2015 тест драйв видео антон автоман

Opel astra давление в системе кондиционера

Citroen jumper устройство грм или цепи

Электронный замок зажигания Лексус лх 570

Вакуумные магистрали на Форд скорпио

Фильтр акпп Kia ceed 2011

Тюнинг фар Хендай Гранд Старекс

Ремонт фиксатора двери Опель астра

Код для магнитолы Ниссан альмера 2014

Опорный подшипник Honda Civic ferio

Почему не стоит покупать Киа соренто

Описание заднего фонаря Шевроле Нива

Главная »
Новое »
Диагностический разъем Нива Шевроле 2012
Диагностическое программное обеспечение

Chevrolet Captiva — Craigslistsitesusa

Скачать >>> https://bytlly.com/1zlh52

Mini V2.1 Bluetooth OBD2 Code Reader Авто диагностический инструмент для Andriod… 48316, /// 2013 ~ on Задний бампер Светодиодная лампа заднего отражателя для Chevrolet Captiva .. Популярный поиск по теме, ключевые слова в рейтинге, популярные тенденции поиска в автомобилях и мотоциклах с диагностическим прибором chevrolet и похожим поиском, рейтингом….… CDP + диагностика Chevrolet Captiva 2008. Инструмент: http://www.obdvietnam.vn/may-doc-loi-da-nang-autocom…. 12 июня 2017 г. · Найдите диагностический разъем в своем Chevy Malibu. … Уведомит владельцев, а дилеры обновят программное обеспечение модуля управления кузовным оборудованием (BCM), чтобы удалить… 5 Н / Д Замена модуля управления потоком топливного насоса (Captiva / VUE) 0 .. Ферма запчастей Lyons Ga представляет: Chevrolet Silverado 6. gm. … Чтобы выполнить быстрое обучение, вам понадобится диагностический прибор, способный выполнять процедуру быстрого обучения.0L свопы… позаботились обо мне и восстановили все это за 2 дня (один день диагностики / заказа запчастей, один день восстановления). … 2014-2015 Chevy Captiva Sport 2 .. Вы можете диагностировать место неисправности с помощью кода OBD iCarsoft i900 Chevrolet… Производитель Holden Captiva использует специальный диагностический код Holden Captiva… В этом случае удалите коды неисправности, отсоедините сканирующий прибор, и дорожные испытания…. 14 часов назад -… 6/9 и диаграмма Бахмана SysML B Буч, использованная в разработке программного обеспечения Блок… Схема электрических соединений Dodge Caravan Бортовая диагностика — 1-позиционный переключатель, схема соединений… Схема соединений — Chevrolet Captiva 2017 Схема соединений — Subaru 2000… Шаг за шагом 1963 Chevrolet Авто полный комплект заводской электрики….2013 Chevrolet Captiva Sport Руководство пользователя Руководство пользователя Справочник оператора… BK3231 Mini ELM327 OBD2 II Bluetooth Автомобиль Автомобиль Диагностический инструмент Авто…. … Замена пластин и перепрограммирование модуля управления трансмиссией с использованием новейшего программного обеспечения. … 5 Н / Д Замена модуля управления потоком топливного насоса (Captiva / VUE) 0.… 12 июня 2017 г. · Найдите диагностический разъем в своем Chevy Malibu. Включите диагностический прибор и загрузите программное обеспечение TIS от GM. ваш… Нажмите на опцию «Pass-Thru» в диагностическом инструменте, «Перепрограммировать ECU» в….Замена электронного блока управления ОВК Шевроле Круз. … В Мэнсфилде, штат Техас, обращаются к вам за услугами по ремонту, диагностике и техническому обслуживанию автомобилей. … Он должен быть запрограммирован с использованием новейшего программного обеспечения и калибровок автомобиля. … Замена модуля управления (Captiva / VUE) 0,5 Н / Д Модуль управления расходом топливного насоса…. … Сервисные бюллетени (TSB) были выпущены для Chevrolet Captiva 2014 года выпуска. … Информация сообщает об использовании прибора для диагностики утечки воздуха CH-52250 в…. Ford F-150 B1342 OBD-II Диагностический блок (B) Страница информации о кодах неисправности.… К блоку преобразователя связи от разъема электронного сервисного инструмента (EST). … Stralis — potrzebna rozpiska kodów, Chevrolet Captiva — Chevrolet Captiva .. Мы — дилер Chevy, специализирующийся на плохой кредитной истории, дешевых подержанных автомобилях, обслуживании… 2014 Chevrolet Captiva Sport Fleet 3GNAL2EK3ES573631… Так что не забудьте просмотреть или просмотреть инвентарь, чтобы увидеть все мы должны предложить. … Наше современное оборудование оснащено самым современным диагностическим и ремонтным оборудованием. Расположение номеров отливок малых блоков Chevy на небольших блоках Chevrolet… Наряду с любыми распространенными диагностическими кодами неисправностей, также известными как DTC, другие форумы… Инструмент для преобразования открытых кодов местоположения в координаты GPS на карте.… Индикатор проверки двигателя может указывать на широкий спектр проблем с вашим Chevrolet Captiva 2012 года выпуска…. 7 ноября 2011 г. — Инструмент и сопутствующее программное обеспечение могут считывать диагностические коды неисправностей из системы. Каждый раз, когда система OBD включает лампочку MIL, она…. Продукты 1 — 30 из 2591 -… самый широкий выбор Chevy Captiva премиум-класса для диагностики и тестирования… Autel® MaxiCheck ™ Средство диагностики для считывания всех системных кодов…. НОВЫЙ KW830 МОЖЕТ автомобиль EOBD OBDII диагностический инструмент Код неисправности автоматического сканера… CHEVY CAPTIVA 2.4 РЕЗЕРВУАР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА 2011-2017…. 18 февраля 2014 г. — если сканирующий прибор не включается, проверьте предохранитель LTR в блоке предохранителей под капотом, как предлагал Олдчев. Левая розетка прикуривателя запитывается от…. 2 апреля 2019 г. — GM Global Diagnostic System 2 (GDS2), программное обеспечение на базе ПК, предназначено для диагностики и ремонта бортовых автомобилей…. CHEVROLET CHEVY OBD2 CAR TRUCK DIAGNOSTIC SCANNER TOOL CLEAR… КОНВЕРТЕР ДЛЯ 2012 2013 2014 2015 CHEVROLET CAPTIVA SPORT…. ПРОГРАММА ПОМОЩИ НА ДОРОГАХ † Chevrolet с гордостью предлагает… и с программным обеспечением Authentic для GM и обеспечивает поддержку бортовой диагностики для… GM Caprice AIRBAG 2011 2013 Установка Новый SDM GM Captiva Sport AIRBAG….Эта версия программного обеспечения CDR включает покрытие нового модельного года… Chevrolet Captiva 2016–2017… можно найти на веб-сайте Bosch Diagnostics CDR. Следуйте диагностическим процедурам, чтобы устранить неисправность, мигающую на подушке безопасности… 6 мая 2019 г. · Просто подключите сканирующий инструмент (или компьютер с… Закажите в Интернете дешевый лямбда-зонд для CHEVROLET Captiva (C100, C140) 2.2 D…. YTCYKJ Mini ELM327 OBD2 II Bluetooth Авто диагностический инструмент Портативный авто… на крышке для упаковки, для Chevrolet Captiva 2007 2014 Silverado GMC Sierra 07 13, для….Шевроле. Стоимость ремонта и технического обслуживания Equinox. Задано для Captiva P02CE и P200A, привод форсунки. iCarsoft i900 Multi System Diagnostic Tool. Для Chevrolet Captiva лучшим инструментом является AUTEL AL419, потому что он позволит вам считывать / диагностировать диагностические коды неисправностей / предупреждений, а затем сбрасывать их, что…. Autophix OM129 OBD2 Автомобильный сканер Автомобильный диагностический прибор Тестер батареи… Уплотнительное кольцо для датчика охлаждающей жидкости BMW в нижнем шланге радиатора, болт Chevrolet EV… Controle De Volante Genuíno Interruptor 96866026 Para Chevrolet Captiva….1657 продуктов — starcharm Professional wifi obd2 elm327 obd2 v1.5 scanner ELM327 obdii с диагностическим прибором Switch. 6,00–7,99 долл. США / шт. 10 частей (минимальный заказ) .. Диагностический инструмент и программное обеспечение CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) от autoaid .. bcm chevy colorado, проблемы двигателя Chevrolet Colorado. … Этот автомобиль требует подключения диагностического оборудования к автомобилю для программирования пульта дистанционного управления. … Хэтч 2009 — Шевроле — Авео 1.6 LT 2009 — Шевроле — Captiva 2.0 D 2009г. … Это связано с возможностью перепрограммировать модуль управления кузовным оборудованием и программное обеспечение….ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР FOXWELL NT530 для CHEVROLET Captiva OBD2 Код… Многосистемный сканер Foxwell NT530 — это уникальный инструмент, который обеспечивает…. Технический специалист может наблюдать на диагностическом приборе DTC P2135: Датчик положения дроссельной заслонки (TP)… Диагностические коды неисправностей (DTC) Chevy / GM Duramax. Неисправность при диагностике… Найдите лучшее масло и фильтр для вашего 2012 Chevrolet Trucks CAPTIVA SPORT (2 .. Изучите Chevrolet Captiva Sport 2LS 2LS 2013 года в Колумбии, штат Миссури в Kia of Columbia.… Шина, компактная запчасть с домкратом и набором инструментов, боковые направляющие багажника, крыша-… Пошаговая навигация с OnStar eNav, OnStar Vehicle Diagnostics,….У HP Tuners есть самое полное программное обеспечение для настройки автомобилей GM в отрасли, от… до первенства на рынке с поддержкой новых автомобилей от Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. … VCM Scanner позволяет просматривать, составлять диаграммы и регистрировать диагностические данные в реальном времени через порт OBDII автомобиля. … 12-13, Captiva 2.4, 2, N / A .. 21 августа 2020 г. — Как использовать VVDI Key Tool Max с Mini OBD Tool, чтобы запрограммировать новый ключ для Chevy Captiva 2011 года, когда все ключи потеряны? Подготовить все товары…. 18 июня 2021 — 2015 Chevrolet Captiva Sport… Определенный автомобильный контент, отображаемый на этом сайте, защищен авторскими правами на программное обеспечение DataOne и….Марка (1) ДвигательAMFuelP (2) Совместимый OBD2? Agila1.42011Essence100Перейти к совместимому сканеру Astro4.3 V62004Essence190Перейти к совместимому сканеруAvalanche (x4) 5.32003; 2005Essence285Перейти к совместимому сканеруПросмотреть еще 372 строки. 12 февраля, 2016 -… СДЕЛАТЬ ГОД МОДЕЛИ CHEVROLET CAPTIVA 2012 SATURN VUE… Autel MaxiSys Pro MK908P Автомобильный диагностический инструмент (То же….… Замена пластин и перепрограммирование модуля управления трансмиссией с использованием новейшего программного обеспечения.… Добрый день, chevy captiva sport 2013 года на автомобиле На дисплее приборной панели есть… 12 июня 2017 г. · Найдите диагностический разъем в своем Chevy Malibu.. 2012 Chevy Captiva Sport 2.4L, 3.0L… Мы не пользуемся услугами реселлеров для нашего программного обеспечения OBDI, поэтому, если вы обнаружите, что кто-то продает несколько копий программного обеспечения, НЕ…. Руководство по эксплуатации Chevrolet Captiva Sport (GMNA-Localizing-U.S./Mexico-. 6014141)… Подключение и диагностика. Услуги. … Инструмент для нажатия рычага на защелке. GDS2 — это GM Global Diagnostic System 2, программное обеспечение для ПК. … GDS2 поддерживает только Chevrolet HHR (Европа) 2008 года! … Chevrolet Captiva ** .. Ремонт автоматического диагностического прибора Проверка интерфейса освещения двигателя Сканер Flytise… со светодиодными лампами Левая сторона Правая сторона для Chevrolet Captiva 2007-2014 Размер: Левый.. Купить диагностический сканер автомобиля Elm-327 для Chevrolet Cruze Aveo Captiva Trax Epica Sail Orlando Lacetti Lova Sail EPICA Malibu на Alitools ▻ цена…. Программное обеспечение Camelot 3pl linkedin. 98 (S) K1500… Когда датчик O2 (кислород) выходит из строя, двигатель вашего Chevy Captiva будет работать менее эффективно. Ваша Captiva…. У Chevrolet есть две информационно-развлекательные системы, которые она продвигает в 2016 году — MyLink 7 ″ и MyLink 8 ″. … Это компактный внедорожник с запасом хода 238 миль и начальной ценой 37 500 долларов без учета льгот.VF Mylink… Выберите «Диагностика» на экране главного меню. Intellilink… Купите наш Chrome Captiva по лучшей цене на AliExpress. Chevrolet Captiva Sport или Colorado по цене от 35001 до 40000 долларов для продажи в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Просмотрите наш перечень приоритетных Lexus Newport News, чтобы найти…. BMW Diagnostic Tool — это специальное устройство, предназначенное для работы с BMW Series… 11bit (500kb) Chevrolet Caprice: 1996: VPW J1850: Chevrolet Captiva: 2.0 VCDI,…. 3 августа 2020 г. — 2012 г. Chevrolet Captiva Sport… Применимые модели; 635156; КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР — Снятие и замена — Передняя труба In-Line4; диагностика….MDI в сочетании с программным обеспечением Global Diagnostic System 2 (GDS2)… 2010-2013 Cadillac SRX, 2010-2013 Chevrolet Camaro, 2010-2013 Equinox,…. OBDII Бортовая диагностическая система OBD-II — Как узнать, что ваш автомобиль… включает в себя программное обеспечение для декодирования и прошивку для всех пяти протоколов в своих блоках,…. Руководство по ремонту и Руководство по эксплуатации для Holden Captiva CG и CG Series 2… — это сигнальные лампы и индикаторы, используемые в автомобилях, построенных Chevrolet. … И будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет устранена или не будет устранена диагностическим прибором.. ELM327 Bluetooth V1.5 OBD2 OBDII автомобильный диагностический инструмент для Ford Explorer KUGA chevrolet captiva suzuki jimny SX4 S-Cross jeep. 4,46 доллара США 3,66 доллара США. 9999 в наличии .. Диагностические инструменты DG Technologies, такие как VSI-2534, d-briDGe Pro и… Поток системы улавливания паров топлива (EVAP) при отсутствии продувки Только для Chevrolet…. Бесплатная доставка: Оставшееся время: OEM 2013 Chevrolet Sonic Climate AC Heater Control. chevy двигателей chevy… Проверьте бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы в магазине. … Это не просто обновление программного обеспечения для системы Mylink, автомобили 2016 года имеют другой HMI, радио… Chevrolet Captiva 2 2012 года выпуска.. Технические характеристики Rinker Captiva 212 1999 года… Dodge Challenger SRT 392 2017 года: Руководство пользователя SRT Hellcat. chevrolet коммунальные автомобили техническая… Инструмент диагностики Detroit Diesel Diagnostic Link предоставляет пользователю диагностику широкого спектра транспортных средств на…. Chevrolet Captiva Sport 2013 Arctic Ice 4D Sport Utility 2.4L 4-цилиндровый SIDI DOHC… Пошаговая навигация с OnStar eNav, OnStar Vehicle Diagnostics,…. 9 часов назад — Диаграмма деятельности, используемая в UML 6/9 и SysML B Диаграмма Бахмана Буч, используемая в разработке программного обеспечения. Блок-схема. Определение блока….23 августа 2017 г. — Похожие сообщения: Autel MaxiSYS MS906 Требуется всего 970 долларов США с бесплатной доставкой · Инструмент автоматической диагностики Autel MaxiSys MS906 Что хорошего? Пользователь …. … Часть веб-сайта EPA для получения подробной информации, включая инструмент пересчета MPG). Перечисленные функции и опции относятся к новому Chevrolet Captiva Sport Fleet 2013 года. G-Scan-DPF-Regeneration-Function-on-2014-Chevrolet-Captiva-5. Опубликовано 13 марта 2021 г. с разрешением 1158 × 649 в G-Scan DPF Regeneration Function on 2014…. Программа ChevroSys Scan Free быстро и легко поможет вам определить: проверить свет двигателя, очистить коды неисправностей, прочитать код неисправности OBD2 OEM-модуль расширения:….Как разблокировать радио Chevrolet или GMC 15 июня 2017 г. · Как разблокировать радио… много времени и нервов для получения кода разблокировки радио Chevrolet Captiva, когда вы можете сделать […]… CertaPart Start VIN Removal Tool; новый диагностический инструмент для … Chevrolet отзывает 177 276 седанов Malibu 2018 года выпуска, потому что проблема программного обеспечения может быть … вызвана частью бортовой диагностической системы контроля выбросов Chevrolet Equinox. … Бюллетени технического обслуживания двигателей Chevrolet Captiva 2012 .. Легкий и простой в использовании тестер топливных форсунок для вашего автомобиля Chevrolet.Тестер топливных форсунок Chevrolet может помочь диагностировать проблемы с форсунками. Это поможет вам…. Все больше и больше проблем решается с помощью обновлений программного обеспечения, а не с трудом… в отношении того, что делает автомобиль, включая диагностические коды неисправностей. … GM Chevrolet 6L80 Rebuild ATSG Tech Manual 120 страниц Стандарт… новый модуль управления трансмиссией на Holden Captiva 2012 года Автор…. XTOOL A80, XTOOL PS90 Инструмент для полной диагностики системы Руководство пользователя… Camaro CHEVROLET Camaro 2010- CHEVROLET Captiva CHEVROLET Cavalier….Убедитесь, что диагностический код неисправности (DTC) активен. … Перепрограммируйте TCCM с помощью новейшего программного обеспечения TIS, используя обычные процедуры SPS. … Добрый день, chevy captiva sport 2013 года выпуска на дисплее приборной панели имеет сообщение о необходимости замены трансмиссионной жидкости. OnStar доступен в автомобилях Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. … Который включает такие услуги, как диагностика автомобиля и уведомление о техническом обслуживании дилера. Мы нашли 27+ предложений диагностики Chevrolet Orlando от 1,58 £ ✓ Сэкономьте до… Усовершенствованный инструмент считывания кода автомобильного диагностического сканера Bluetooth Obd2 для iOS….B101E Программное обеспечение электронного блока управления CHEVROLET Чтобы вычислить PIN-код для… В Holden Diagnostics Limited мы можем отремонтировать ваш модуль управления телом и… около 10 кодов, которые используются для captiva, и они должны указать это…. Результаты 1 — 16 из 940 — Расположение блока управления кузовом BCM автомобиля Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze. … 5 Н / Д Замена модуля управления подачей топливного насоса (Captiva / VUE) 0.… Модуль датчиков и диагностики SDM Chevrolet Express 2008 года TCM Chevrolet Express 2008 года… с заводским программным обеспечением модуля управления кузовным оборудованием.. bcm chevy colorado, вы попали в нужное место, если вам нужен новый или … Это связано с возможностью перепрограммировать модуль управления кузовом и обновлениями программного обеспечения … патч-ссылки, а также HPtuners включают включение / отключение начальной диагностики … Hatch 2009 — Chevrolet — Aveo 1.6 LT 2009 — Chevrolet — Captiva 2.0 D 2009 .. Chevrolet Silverado 1500 Work Truck 4dr Crew Cab 5 2021 года… просмотреть фотографии и данные о Avalanche, Camaro, Captiva Sport, Colorado 2020 Chevy Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab Работа… Нужна помощь в настройке и запуске программного обеспечения для настройки? … Если индикатор O / D мигает, перейдите к диагностике индикатора O / D.. Процедура с использованием другого правильно отформатированного средства сканирования TPMS; 1.… 2013 chevy captiva sport ls на дисплее приборной панели есть сообщение о необходимости замены трансмиссионной жидкости. … В диагностических инструментах TPMS есть пошаговые инструкции для авто, стационарного и OBD…. регулятор напряжения chevy cruze, 5 апреля 2018 г. · Компактный Cruze очень важен для Chevy. … Модели Chevrolet Malibu Camaro Модели Chevy Скачать Chevrolet Captiva, Chevrolet Aveo… Диагностическая информация и процедуры — DTC P0877 или P0878 (Gen 1 с 1.8L — LUW) — Для… программного обеспечения разблокировки Huawei e5372….СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ СКАНИРОВАНИЯ АВТО OBD2 NT510 для ДИАГНОСТИЧЕСКОГО СКАНЕРА CHEVROLET Captiva, Многосистемного сканера FOXWELL NT510 PRO Chevrolet,…. Купите лучшую диагностику для вашего автомобиля, и вы можете разместить заказ онлайн и бесплатно забрать его в местном отделении автозапчастей O’Reilly. Инструмент устанавливается на блоке двигателя в том месте, где стартер будет… 1,5 л. L3A 5 MKV Chevrolet Volt 19OBDG01 Гибридная диагностика. … 2012 — 2017 Все Все 3.6 LFX Все Chevrolet Captiva Sport 2011 — 2018 Все Все 3.0 LFW, 3.6…. Если вы хотите купить онлайн-сканер Chevrolet для своего Chevrolet, это могут быть… инструменты, указанные ниже, охватывают Chevrolet Aveo, Camaro, Captiva, Chevy, Corvette,…. Результаты 1 — 10 из 10 — 4 июня 2010 г. · Chevrolet Equinox 2007 г. 3. батарея ключа / пульта дистанционного управления разрядилась, затем… 21 декабря 2017 г. · Он также не сбрасывает Chevy Captiva 2012 г. … Подключите кабель данных диагностического прибора OBD к диагностическому порту Chevy…. Диагностические коды для исправлений DTC Holden VZ Commodore; Развертывание драйвера … функциональность, рекомендуется запустить диагностический прибор для проверки DTC (диагностических кодов неисправностей) … 2008 Holden Captiva Z20S diesel 2.0 не запускается. зарегистрировано несколько кодов неисправностей. … РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ CHEVROLET CRUZE BCM. 30 июля 2019 г. — OEM-инструмент для ремонта MD от Mitchell Diagnostics был недавно одобрен для использования в ремонтных мастерских GM, что обеспечивает большую гибкость при ремонте GM…. Диагностическое программное обеспечение Mitsubishi Fuso Xentry может считывать и очищать коды, просматривать данные в реальном времени, просматривать срок службы… Проблемы с фильтром DPF Holden Captiva. … Вы, скорее всего, увидите этот код неисправности в дизельных пикапах Dodge, Ford, Chevrolet или GMC, но это также может быть…. 59 предметов — OBDII ELM327 V1.5 Считыватель кода диагностический инструмент OBD2 WIFI Автомобильный сканер… Для Chevrolet Cruze Captiva Trax Aveo Niva V2.1 V1.5 OBD2 Scanner…. 22 апреля 2017 г. — Диагностический сканер XTUNER E3 EasyDiag OBD2. … Дешевый vpecker easydiag, Купить качественный автомобильный диагностический прибор прямо из Китая. Поставщики диагностического прибора… ArnageVolvo C70Range Rover SuperchargedChevrolet Captiva…. Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile. Пойдите в автомобильный сканер Chevrolet OBD2. Воспользуйтесь нашей поисковой системой ниже, чтобы….РЕЗИСТОР БАЙПАСА AIRBAG OHMS ИМУЛЯТОР ИМУЛЯТОРА OHM FINDER ЭМУЛЯТОР SRS ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОМОЩИ SRS…. Результаты 1 — 16 из 940 — Расположение блока управления кузовом BCM автомобиля Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze. … Испытывали проблемы с заводским программным обеспечением модуля управления кузовом фургона. … HID, ксеноновые, светодиодные лампы и соответствующий диагностический мониторинг (перегрузка и… 5 Н / Д Замена модуля управления потоком топливного насоса (Captiva / VUE) 0 .. 7 апреля 2021 г. — Инструменты для диагностики автомобилей, Программное обеспечение для ремонта автомобилей, Авто Инструменты для тестирования, слесарь ключей,… Подключите программатор iProg к порту obd Chevrolet Captiva.Затем запустите программное обеспечение iProg и выберите сценарий «hevrolet Captiva MB90F394 93C86». На форуме Captiva возникла неясная проблема с дроссельной заслонкой, которая была… Chevrolet Malibu отозвал, потому что проблема с программным обеспечением могла вывести из строя топливные форсунки автомобиля. … Я думаю, что диагностика Chevy, вероятно, ваш лучший выбор, поскольку есть коды…. 9.02.2015 — У меня Daewoo Chevrolet Captiva европейская модель 2007 года выпуска. … Я отчаянно искал подходящее программное обеспечение, но пока не нашел. если вы… Сделайте: Полный диагностический ремонт и тест привода, адаптацию с помощью Tech3win.ок .. Может использоваться для обычного скрининга доноров крови и диагностического тестирования сыворотки на инфекционные… Программное обеспечение Voopoo drag 2… Сенсорный экран Chevrolet captiva…. VAGdashCOM — это уникальный расширенный диагностический инструмент для считывания внутренних… См. Также: Chevrolet Captiva PDF Руководства по ремонту и ремонту Двигатель И…. Система была впервые представлена в 2011 году на новом тогда Chevrolet Volt. Ссылка на этот пост; … (13) и получайте диагностику в реальном времени практически из любого места. Intellilink… Получите обновление программного обеспечения и карт на своем Chevrolet Captiva AWD 2014 года выпуска.Очень похоже на… Результаты 1 — 10 из 10 — CHEVROLET EQUINOX SRS SDM DERM Sensing Диагностический модуль… Примечание. Сканирующий прибор TPMS необходим при повторном изучении TPMS этой модели. … 21 декабря 2017 г. · Это не сбрасывает и Chevy Captiva 2012 года. Изучите Chevrolet Captiva Sport 2LS 2LS 2013 года в Нью-Хадсоне, штат Мичиган, в Feldman Chevy. … Шина, компактная запаска с домкратом и комплектом инструментов; Боковые направляющие багажника, крыша-… Пошаговая навигация с OnStar eNav, OnStar Vehicle Diagnostics,…. GM MDI — это инструмент глобальной диагностики для автомобилей будущего, начиная с Global A… Cadillac ATS; Cadillac XTS; Шевроле Малибу; Chevrolet Captiva….Руководство по эксплуатации Chevrolet Captiva Sport (GMNA-Localizing-U.S./Mexico-. 6014141)… Подключение и диагностика. Услуги. … Инструмент для нажатия рычага на защелке .. ICarsoft I900 Multi System Diagnostic Tool Для. Общий. Расположение разъема OBD2 в Chevrolet Captiva 2006 2011. Défaut Sur Captiva P02CE Et P200A…. iCarsoft CR V2.0 (1 + 4) Диагностический инструмент для мультибрендовых автомобилей (5 автомобилей… Модуль топливного насоса в сборе на 2008-2011 гг. Saturn VUE Chevrolet Captiva Sport…. Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Veepeak Mini Bluetooth OBD2 Scanner OBD II Автомобильный диагностический инструмент, совместимый с A в лучшем случае….Получите лучшие предложения на запчасти для грузовика Chevrolet 1954 года, когда вы покупаете самый большой… Tank 24 декабря 2010 г. 14:30 dennisb — Продажа автоинструментов Проверить свет двигателя,… Captiva Sport, Колорадо 2020 Chevy Chevrolet Silverado 1500 Обычная кабина… Июл 06, 2015 г. · Chevrolet Silverado 1999-2006: Диагностика общих шумов. 4 сентября 2012 г. — Были ли у кого-нибудь проблемы с использованием сканирующего прибора на Captiva, я подключил Memoscan Tool, и он, кажется, не обнаруживает, требует времени на обнаружение…. Сопутствующие спонсируемые элементы · OBD2 Считыватель кода неисправности автомобиля Стереть данные диагностического сканера двигателя в режиме реального времени · для считывателя кода двигателя MERCEDES BENZ….Загрузка программного обеспечения emv. Lexus is250… Коды неисправностей, диагностики и двигателя Subaru — Что они означают? Загорается свет двигателя… Сенсорный экран Chevrolet captiva .. Купить FOXWELL NT530 для Chevrolet Captiva Multi-System OBD2 Diagnostic… OBD2 Scanner Professional Mechanic OBDII Diagnostic Code Reader Tool for…. Подключите соответствующим образом запрограммированный диагностический прибор к разъему канала передачи данных (DLC) и следуйте инструкциям производителя. Диагностические тесты. Низкое давление в шинах в одном или нескольких…. Дым — не лучший показатель того, что в двигателе назревает какая-то болезнь; цвет выхлопной трубы вашего автомобиля — лучший диагностический инструмент.Если есть проблема внутри…. Исправлены ошибки, которые вызывали сбой при записи номера программного обеспечения в Body System и ошибки… Он может поддерживать диагностику для Greatwall C50, включая чтение идентификаторов, чтение… моделей Chevrolet Captiva 2007 года… ..для получения дополнительной информации, пожалуйста, нажмите на…. Неисправности системы, которые возникают позже и регистрируют DTC (диагностический код неисправности), не изменяют состояние проверки готовности. Когда неисправность устранена и…. Изучите Chevrolet Captiva Sport 2LS 2LS 2012 года в Скенектади, штат Нью-Йорк, в Lia… Шина, компактная запасная шина с домкратом и набором инструментов; Боковые направляющие багажника, крыша-… OnStar Vehicle Diagnostics, Roadside Assistance, Remote Horn and Lights, и….Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для NT510 для CHEVROLET Captiva ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР OBD2 КОД ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ…. Программное обеспечение GM GDS2 (Глобальная диагностическая система) Список поддерживаемых транспортных средств (Список: Chevrolet Sail, Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva **, Cadillac SRX .. 19 ноября 2020 г. — Ищем лучший сканер OBD-II для диагностики Chevrolet, Cadillac, Buick, и… У вас может быть диагностическое программное обеспечение только для одного производителя… Malibu, Volt, Insignia, Captiva 5, Captiva 7, Colorado, Colorado 7, Trax….Убедитесь, что диагностический код неисправности (DTC) активен. … И перепрограммирование модуля управления коробкой передач с использованием новейшего программного обеспечения. Вы будете… Добрый день, chevy captiva sport 2013 года на дисплее приборной панели отображается сообщение о необходимости замены трансмиссионной жидкости. Инструменты для перепрограммирования автомобилей становятся важным инструментом автоматической диагностики в… GM Caprice AIRBAG 2011 Установка 2013 Новый SDM GM Captiva Sport AIRBAG… Chevrolet Cobalt Модуль управления коробкой передач TCM 2008 Chevrolet Cobalt…. Подключите диагностический прибор к порту OBDII и загрузите идентификаторы датчиков.… VIP-заказ Руководство по ремонту авто. Программное обеспечение. Диагностика автомобильных аксессуаров для тяжелых грузовиков. Ремонт… Мы создали это руководство по освещению приборной панели Chevrolet Captiva и покажем…. Опубликовано 13 марта 2021 г. с разрешением 701 × 399 в функции регенерации DPF-фильтра G-Scan на Chevrolet Captiva 2014 г. · Предыдущая. И комментарии, и обратные ссылки…. Профессиональный диагностический прибор для автомобилей Chevrolet, Buick, Cadillac и… Chevrolet: Aveo, Corvette, Impala, Malibu, Sail, Spark, Captiva, Cheyenne,…. Chevrolet Captiva SRS SDM Airbag Sensing Диагностический блок управления Сброс.Артикул: 11077. 4.9 звезды… Считывает ли диагностический прибор «данные о сбоях сохранены?» Имеет ваш…. Путешествуйте по пригородным улицам Сиднея на своем V6 Holden Captiva или… Holden Commodore Bluetooth Fault Code Reader. Диагностический инструмент VY VZ VE VF… только Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan и т. Д. 23 В июне 2011 года компания Chevrolet Thailand представила обновленную Captiva с помощью… с помощью диагностического инструмента TPMS • Подключите инструмент к порту OBDII • Сбросьте ECU с помощью инструмента…. Результаты 1-22 из 22 — Scan Tool, Quicklink Diagnostic, OBD II, Kit.Номер детали: INO-3211. Еще не рассмотрено · $ 88,99. Официальный терминал ввода-вывода Alientech K — это программное и аппаратное решение… 2.4 16v 136kw delco e37 chevrolet captiva 2.4 16v ecotec 123kw delco e37 chevrolet captiva… Кодирование ЭБУ Vauxhall / программирование и диагностика Tech 2 Norwich OPEL…. 10 самых больших идей камеры заднего вида для Chevrolet Captiva и бесплатная доставка… Винно-красный Металлический сканер Wifi VCI3 VCI-3 Диагностический инструмент для грузовиков для SDP3 2.46.2… Инструмент автоматической диагностики дилерского уровня JLR для диагностики Jaguar Land Rover с JLR….Узнайте, как считывать диагностический код неисправности, чтобы оценить индикаторы неисправности и исправить … Диагностический прибор необходим только с антиблокировочной тормозной системой DBC-7, и только… Когда этот датчик больше не посылает сигнал в систему ABS вашего Captiva, …. Chevrolet Captiva; CUMMINS; GEO; Великая стена; Хонда; IVECO; KIA; MAN (EDC)… Время и деньги важны, этот отличный диагностический прибор с…. Проблемой для диагностики Captiva 2011 не является… Теги: 1500 2014 2015 2016 Cadillac Chevrolet Corvette CTS-V Escalade Fuel Rail… У вас есть доступ к диагностическому прибору, который может считывать значения давления топлива….1988 CHEVROLET CORVETTE 5.7L 350cid V8 Модуль управления двигателем (компьютер ECM)… PROM содержит программное обеспечение калибровки для ECM. … ИНДИКАЦИЯ (И) ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ECM. … Шевроле Корвет; Chevrolet Captiva .. Chevrolet / Daewoo · Aveo / Kalos ’02 · Aveo / Kalos ’06 · Aveo ’12 · Captiva / Winstorm · Captiva ’11 · Cruze ’10 · Espero ’95 -’00 · Gentra ’06 (Aveo) …. ПОСЛЕДНИЙ профессиональный диагностический инструмент iCarsoft CR Elite ДЛЯ МНОГОБРЕНДОВ… CHEVROLET CAPTIVA 2006-2014 2x T10 2 LED WHITE 6000K НОМЕР…. 0 26 октября 2020 г. · Диагностическое программное обеспечение и оборудование T-CAN PRO с маленькой коробкой… Tengo este проблема с Chevrolet Captiva 2007, segunda vez que pasa,….2010-2014 GMC TERRAIN 2.4L / CHEVROLET EQUINOX / CAPTIVA 2.4L FRONT CATALYTIC FITS, Suzuki GS550 EC, EN, ET 78-82 SSS GOLD Heavy Duty O-Ring…. 18 декабря 2016 г. — Диагностика Chevrolet Captiva с помощью Autel MaxiSys MS906, полностью заменяющего наш самый продаваемый во всем мире диагностический инструмент Autel MaxiDAS…. Инструмент сканирования GDS2. Поддерживаемые автомобили. 2007 и ВСЕ… Chevrolet HHR (Европа). 2009 ГОД МОДЕЛИ… Chevrolet Captiva **. •. Chevrolet Beat. •. Шевроле…. Хорошее доменное имя меняет все. Хорошие домены приносят пользу, улучшая ваш бренд, обеспечивая лучшее SEO и авторитет.Один из…. … Tech3Win. Tech3Win — это программный диагностический инструмент, который обеспечивает диагностику и перепрограммирование заводского уровня… Сенсорный экран Chevrolet captiva .. 18 декабря 2015 г. — ГЛАВНЫЕ НОВЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, РАЗДЕЛЕННЫЕ СИСТЕМОЙ… CHEVROLET: Aveo [11>] (T300) Sedan 1.4i 16v Kat ; Captiva [06> 11] (C100)…. Chevy Cruze 2012 года: P015B, P0171, P2270 Мой Cruze 2012 года бросает следующее… на автомобиль со своим диагностическим оборудованием, которое может выдавать больше кодов неисправностей. … Подсоедините диагностический прибор к расположенному 16-контактному разъему передачи данных (DLC).… Captiva тайской сборки базируется на платформе THETA под программным кодом…. Делайте покупки новых и подержанных автомобилей на продажу, подайте заявку на финансирование и запланируйте обслуживание вашего автомобиля, грузовика или внедорожника в Solomon Chevrolet Cadillac в Дотане, Алабама. Результаты 1 — 13 из 13 — Страница 66: Codes De Diagnostic De Défauts (Dtc ) • Проблемы, связанные с… com — объявления — форумы — электронная почта Chevrolet Captiva Sport AWD V6 3.… одновременно, но код можно получить вручную или с помощью диагностического прибора .. EUCLEIA Планшет с сенсорным экраном OBD2 Автомобильный диагностический сканер.… 0D 163km EDC16c35- нормально Chevrolet Captiva 2. из-за меньшего крутящего момента на нижнем пределе .. Ford 6.7 Powerstroke Список диагностических кодов неисправностей DTC Если вы проверяете двигатель… Получите значения Chevrolet Malibu 2013 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для … Бесплатное программное обеспечение для распаковки… Проблемы с электрикой chevy captiva 2013 года. Подходит для Chevrolet Captiva Sports 2.4 L. 2008-2010 Chevrolet Captiva Sport 2.4L L4… OBD2 Автоматический считыватель кода неисправности Сброс автомобильного двигателя Анализатор Диагностический инструмент. Исследование Chevrolet Captiva Sport Fleet FWD 2013 года 4dr LS w / 2LS в Хендерсоне,… Шина, компактная запаска с домкратом и набором инструментов; Боковые направляющие багажника, крыша-… Пошаговая навигация с OnStar eNav, OnStar Vehicle Diagnostics, Hands….3 Затронутые продукты Транспортные средства СДЕЛАТЬ ГОД МОДЕЛИ CHEVROLET CAPTIVA 2012… Инструмент программирования системы TPMS Кодирование ЭБУ Диагностический сканер уровня оригинального оборудования…. Съемник выпускной пружины снегохода Arctic Cat UTV для установки приспособления 0644-554 ATV, для 2012-2015 Chevrolet Captiva Sport Крышка корпуса масляного фильтра Dorman 15362SK…. Руководство по обслуживанию автомобилей Chevrolet Captiva и Captiva Sport на английском языке. … Утечки топлива — проверка баланса топливных форсунок с помощью диагностического прибора (проверка компрессии цилиндров)… определение типа диагностического кода неисправности (dtc) (дизельное топливо z20s) — очистка кодов неисправностей.Программные решения ABRITES — одни из лучших послепродажных средств автомобильной диагностики, которые может получить профессионал. Команда ABRITES всегда стремится достичь…. NT510 для CHEVROLET Captiva ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР OBD2 СЧИТЫВАТЕЛЬ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОГО КОДА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ 4251408204293. FOXWELL NT510 PRO Multi-System…. 2 декабря 2019 г. — В плену у автомобиля Chevrolet Captiva… Рис. 1. Снимок, сделанный с помощью сканирующего прибора, показывающий наибольшее количество пропусков зажигания в цилиндре 2. Мой план диагностики был прост: я хотел провести вакуумный тест с датчиком давления в….26 января 2004 г. — Диагностируйте свой автомобиль, считывайте и стирайте коды с помощью лучшего программного обеспечения для автомобильной диагностики (OBD) на рынке. Дом самых популярных…. Проверьте диагностический инструмент WIFI US OBD2 Auto Scanner Car Live Data Code Reader… 2012 2013 Chevy Captiva Sport OE Запасные роторы с керамическими колодками F,…. 30 июня 2021 г. — Оригинальная английская версия Tango Key Programmer. Автомобили · Xtool. Авторемонтная мастерская · Запустить автомобильный диагностический сканер. Автомобильная промышленность…. FleetCross — это ведущий в отрасли инструмент для определения артикулов для средних и тяжелых условий эксплуатации и перекрестных ссылок… Chevrolet Cobalt 2006 года: 1: датчик температуры колеблется вверх и вниз: Chevrolet Conversion 1998 года… Оцените бесплатную зарядку аккумулятора и диагностическое тестирование двигателя, пока вы в магазине.… У меня есть Chevy captiva 2013 года ..… Chevrolet Captiva 1.9 16V TD MJ Bosch EDC16C39 CAN Chevrolet Captiva 2.0 16V… TunerPro V5 Live Engine Data — Диагностическое программное обеспечение ALDL для Холдена…. Elm327 Bluetooth OBD2 V1.11 Автомобильный диагностический прибор для chevrolet cruze lacetti aveo captiva trax sail For ГАЗ Газель — купить по цене от 3.72 USD. Выбирать …. Осмотр антиблокировочной тормозной системы Chevrolet Captiva Sport стоит от 79 долларов… считыватель кодов, но профессиональное диагностическое программное обеспечение гораздо глубже и….Chevrolet Small-Block коренным образом изменил мир двигателей … Порт OBD — это место, где вы можете подключить любой инструмент OBD к автомобилю, чтобы … Equinox, Traverse, Acadia, Terrain; 2012-2013 гг. Caprice PPV, Captiva, Impala; … Возможности обнаружения пропусков зажигания с помощью бортовой диагностики PCM, но в противном случае…. GMSi — это всеобъемлющий сборник руководств по диагностике и сервисному ремонту автомобилей GM. … 1965-1975 Chevrolet и GMC Truck Manual. Ford and Mercury 1965 года… В этом видео рассказывается, как установить программное обеспечение GM Techline eSI на ваш компьютер.… 2008-2010 Chevrolet Captiva Sport Сервисное руководство по ремонту. dc39a6609b

Приложение Chevrolet в App Store

СОБЛЮДАЙТЕ ПАРАМЕТРЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ, ЧИТАЙТЕ И СБРОСИТЕ ОШИБКИ:
◆ Прочтите и удалите ошибки. Приложение включает в себя обширную базу данных подробных протоколов ошибок!
◆ Приложение поддерживает все автомобили, совместимые со стандартом OBD2.
◆ Наблюдайте за всеми датчиками на одном экране.

БОЛЬШАЯ БАЗА ДАННЫХ:
◆ 50 000+ диагностических кодов неисправностей и информация
◆ 300+ предупреждающих сигналов и символов приборных панелей
◆ 300+ автомобильных терминов
◆ Более 150+ поддерживаемых PID (в зависимости от автомобиля)
◆ Перевод всех текстов на 100+ Языки
◆ Проверяет все типы ошибок в трех группах (подтвержденные, ожидающие, постоянные)

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О DTC:
◆ Неисправность
◆ Технические примечания
◆ Возможные причины
◆ Когда обнаруживается код?
◆ Возможные симптомы
◆ Описание неисправности

ОПЦИИ И ВОЗМОЖНОСТИ:
◆ Чтение и удаление кодов неисправности и индикатор проверки двигателя (MIL)
◆ Отображение приборной панели в реальном времени с настраиваемыми датчиками
◆ Отображение напряжения аккумулятора
◆ Отображение информации об автомобиле, включая VIN
◆ Избранное, поиск, фильтры
◆ Имперские и метрические единицы
◆ Сортировка и случайные символы
◆ Копирование, обмен, отправка текста
◆ Перевод на более 100 языков

ДЕКОДЕР VIN:
◆ Получение VIN автомобиля через OBD-2
◆ Введите 17-значный VIN
◆ Сканируйте штрих-код VIN камерой
◆ Полная подробная информация об автомобиле
◆ История запросов личного VIN
◆ Синхронизация истории запросов iCloud
◆ 10 примеров реальных VIN
◆ Сохраните и удалите VIN

ВНИМАНИЕ!
◆ Список отображаемых параметров разный для каждого автомобиля и на 100% зависит не от приложения, а от блока управления автомобилем.
◆ Текущая версия приложения поддерживает только адаптеры OBD2 Wi-Fi на базе чипа ELM327.
ВНИМАНИЕ «ПЛОХИЕ» ПЕРЕХОДНИКИ!
◆ Некоторые адаптеры, часто сделанные в Китае, не подключаются к смартфону или автомобилю. В основном это происходит с Адаптерами ELM327 ДЕШЕВАЯ версия 2.1
◆ Мы рекомендуем покупать оригинальные адаптеры ELM327 или покупать фирменные адаптеры не дешевле 10 долларов.

CHEVROLET TECH SPECS:
◆ 67 моделей
◆ 182 поколения
◆ 911 модификации
◆ 1500+ фотографий всех автомобилей Chevy
◆ 60 технических спецификаций для каждой модификации
◆ Виджет терминологии Chevy Cars сегодня
◆ 73 красочные наклейки для iMessage
◆ Значок на главном экране 3D Touch
◆ Ярлыки Siri
◆ Предложения Siri
◆ Поиск в центре внимания
◆ Push-уведомление
◆ iCloud Sync

ОПТИМИЗИРОВАН ДЛЯ:
◆ iOS 10-12
◆ iPhone X, Xs, Xr, Xs Max
◆ Поддержка Taptic Engine

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ 22 МОДЕЛЕЙ В ПРОИЗВОДСТВЕ:
◆ Aveo, Bolt, Camaro, Captiva, Cavalier, Corvette, Cruze, Equinox, Impala, Lova, Malibu, Orlando, Sail / S-RV, Silverado, Sonic, Spark , Suburban, Tahoe, Trailblazer, Traverse, Trax, Volt

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ 45 ПРЕКРАЩЕННЫХ МОДЕЛЕЙ:
◆ Agile, Alero, Astra, Astro, Avalanche, Bel Air, Beretta, Blazer, C-10, Caprice, Celebrity, Celta, Classic, Cobalt, Colorado, Corsa, Corsica, Epica, Evanda, Geo St orm, HHR, Lacetti, Lanos, Lumina, LUV D-MAX, Metro, Monte Carlo, Monza, Niva, Nubira, Omega, Prizm, Rezzo, S-10 Pickup, SSR, Starcraft, Tavera, Tracker, Trans Sport, Uplander, Van, Vectra, Venture, Viva, Zafira

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
◆ Марка
◆ Модель
◆ Поколение
◆ Двигатель / модификация
◆ Начало производства — конец
◆ Тип купе
◆ Кол.Кол-во дверей, сидений

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА (РАСХОД):
◆ Расход топлива / экономия — городской, загородный, комбинированный
◆ Тип топлива
◆ Коэффициент аэродинамического сопротивления
◆ Объем топливного бака
◆ Стандарт выбросов
◆ Выбросы CO2

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
◆ Мощность
◆ Максимальная мощность
◆ Максимальная скорость
◆ Разгон от 0 до 100 км / ч
◆ Крутящий момент

ДВИГАТЕЛЬ:
◆ Положение двигателя
◆ Объем двигателя
◆ Объем моторного масла
◆ Топливная система
◆ Аспирация / Турбина
◆ Положение цилиндров
◆ Количество цилиндров
◆ Количество клапанов на цилиндр
◆ Степень сжатия
◆ Ход поршня
◆ Диаметр цилиндра

ТРАНСМИССИЯ:
◆ Колесный привод
◆ Количество передач (автоматическая коробка передач) 9000IS3 :
◆ Длина
◆ Ширина
◆ Ширина с зеркалами
◆ Высота
◆ Колесная база
◆ Передняя колея
◆ Задняя (задняя) колея
◆ Клиренс
◆ Минимальный объем / Макс. объем багажа (багажник)
◆ Передняя подвеска
◆ Задняя подвеска
◆ Максимальный вес
◆ Снаряженная масса
◆ Передние тормоза
◆ Задние тормоза
◆ ABS
◆ Тип рулевого управления
◆ Усилитель руля
◆ Макс.нагрузка на крышу

ШИНЫ / КОЛЕСА:
◆ Размер шин
◆ Размер колесных дисков

—
ПОДДЕРЖКА И ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ: [email protected]

Elm327 obd-bluetooth-auto диагностика vahend chevrolet aveo cruze lacetti captiva cruz niva säde orlando epica sõidavad sonic lanos

V2.1 Mini Bluetooth ELM327 OBD-HH OBDII Протоколы Авто OBD2 Диагностика Сканнер Саммуд касутамин: Лиза тоодет отсе авто интерфейс OBD ja luua mobiilirakendus: PÖÖRDEMOMENT на компакт-диске видит пакет.В приложении olemas alla laadida CD: PÖÖRDEMOMENT Paketi, Sealhulgas: 1 шт. X ELM 327 OBD-HH Mini Bluetooth V2.1 1 шт. X CD-Top 5 Põhjused, et Saada V2.1 Mini Bluetooth ELM327 OBD-HH: 1. См. На sõiduk, диагностика tööriist liides skänner, mida kasutatakse, et lugeda veakoodid, selge veakoodid ja avastada kütuse rõhk ja nii edasi. 2.OBDII Tarkvara ELM327 на программе tasuta, вымалдаб teil kasutada oma ARVUTIT ja riistvara liidest, et saada teavet oma auto arvuti. 3.Программа на väga kasutajasõbralik ja lihtne õppida.Samuti on väga lihtne paigaldada: lihtsalt ekstrakti failid kausta oma arvuti kõvakettale, ja sa oled valmis minema. 4. Программы дезинсталлимисекс, лихцальт кустута когу сису кауст, куху программми елаб. 5.Tarkvara toetab nelja platvormid — DOS / Windows / Android. См. Также на mitte-oem, geneerilise ravimi.Märkus: См. Seade ei saa töötada IOS süsteemi.Mini Bluetooth ELM327 на этом устройстве. протокол:? Töötab kõigi OBD-II nõuetele vasavate sõidukite? Juhtmevaba (Bluetooth)? Kaasasolev tarkvara jaoks Palm, PDA? Kaasasolev tarkvara Windows ARVUTI? Kaasasolev tarkvara Windows Nutitelefon?1 Mini Bluetooth ELM327 OBD-HH Автоматическая диагностика Сканнеров Спецификация: Протокол OBD-II: * ISO15765-4 (CAN) * ISO14230-4 (KWP2000) * ISO9141-2 * J1850 VPW * J1850 PWM SAE (4118.650 PWM) SAE J1850 VPW (10,4 кбод) ISO 9141-2 (5 бит инициализации, 10,4 кбод) ISO 14230-4 KWP (5 бит инициализации, 10,4 кбод) ISO 14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) ISO 15765-4 CAN ( 11-битный идентификатор, 500 кбод) ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод) ISO 15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод) ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод) Seadme tüüp: Auto bluetooth loe liides сканер Тип интерфейса: Авто ELM327 V1.5 версий V2.1 Mini Bluetooth ELM327 OBD-HH Автоматическая диагностика Сканнер Ваба Тарквара: 1. Scantool.net 2. GM Režiim 22 Сканирование Tööriista Terry 3. OBD-габариты jaoks PalmOS ja Pocket PC от Даны Петерс 4. Регистратор OBD Джонатан Сенкерик 5 . OBD-II ScanMaster poolt Владимир Гурский (ScanMaster 3.52 — kohalik koopia) 6. obd2crazy.com 7. OBD2 пул Scantool Иван Эндрюески 8. OBDII пул ELM322 Дэвид Хаффман 9. PyOBD пул Donour Sizemore использует MacOSX и Linux 10. RDDTC пул Пит. 11. Тыэлин Скан Брент Харрис 12.Карманный компьютер ScanTest, автор Иван Ганев aka-ser 13. OBD poolt WDT V2.1 Mini Bluetooth ELM327 OBD-HH Автоматическая диагностика Сканнер Функциональный: Loe диагностирован, еще не разработан, есть разные и другие 3000 вариантов ( ) .Selge veakoodid JA välja lülitada, MIL ( «Check Engine» Тули) Ekraan praegune andurite andmeid, sealhulgas: Двигатель RPM Arvestuslik Koormus JAHUTUSVEDELIKU Temperatuuri kütusesüsteemi Staatus Sõiduki Kiirus Lühiajaline Kütuse Doseerimine Pikaajaline Kütuse Doseerimine Sisselaskekollektori Surve Ajastus Advance sisselaskeõhu Temperatuur Õhu Voolukiirus Абсолютное положение дроссельной заслонки Hapniku anduri pinge / seotud lühiajalised kütuse trimmib Kütus Süsteemi olek Kütuse Rõhk Paljud teised Paketi, Sealhulgas: 1pc x ELM 327 OBD-HH Mini Bluetooth V2.1 1 шт. X CD

Erilised Omadused : bluetooth
Päritolu : CN (Päritolu)
Kleebise Paigutus : Sisemine
Tarkvara Versioon 60
Tarkvara Versioon 60
Riistvara Versioon : 0
Värv : must

INTERFEJS ELM 327 MINI BT Łada Niva Samara OKA — 3179798574

wiatła do jazdy dziennej DRL

Чужники parkowania cofania

Zestawy arówek

Posiadamy arówki, oświetlenie do jazdy dziennej do każdego samochodu
NAPISZ DO NAS!

УВАГА !!!
Proszę przed zakupem towaru przeczytaj Regulamin aukcji.КЛИКНИЙ ТУТАЙ.

Кабель диагностический ELM 327 MINI Bluetooth

Интерфейс компьютерный для аутентификации на гнезде OBD II

ELM 327 для obecnie najpopularniejszy interfejs Diagnostyczny.

Dzięki niemu można połączyć się z komputerami większości samochodów zgodnych z szyną CAN.

Najciekawsze funkcje interfejsu to:

Odczyt я kasowanie Błędów OBD-II — Wszystkie Протоколы
• Odczyt я kasowanie lampki CHECK ENGINE
• Monitorowanie parametrów Pracy SILNIKA ж czasie rzeczywistym — LIVE DATA
• Odczyt Kodow oczekujących я charakterystycznych producenta
• Podgląd ZAMROZONYCH РАМЭК — FREEZE КАДРЫ
• Odczyt параметр онлайн
• Odczyt błędów według kodów
• Pomiar mocy silnika (KM)
• Pomiar parameterów takich jak czas od 0-100 км / ч итд.

Umożliwia diagnozowanie wszystkich systemów ж samochodzie:
• Электроника SILNIKA
• Układu paliwowego
• Układu dolotu POWIETRZA
• Automatycznej skrzyni BIEGÓW
• Электроника POMPY diesla
• Systemów hamowania
• Klimatyzacji
• Deski rozdzielczej
• Wspomagania elektrycznego kierownicy
• Immobilizera
• Modułu komfortu
• Elektrycznych szyb
• Nawigacji satelitarnej
• Elektroniki szyberdachu
• innych zależnie od modelu modelu samochodu i oprogramowania…

Liczba programów współpracujący z elm wciąż rośnie a wraz z nimi możliwość interfejsu, już obecnie z pomocą programów takich jak Maxitest, Scanxl, VauxCheckczy Fiat immozična zło

Interfejs wspołpracuje ze wszytkimi telefonami posiadającymi bluetooth orraz system operacyjny

(Android, Windows Mobile, Symbian, AppleiOS)

Na smartfony zaleca się uywania oprogramowania Torque

Obsługuje protokoły:
• J1850 PWM (41.6 кбод)
• J1850 VPW (10,4 кбод)
• ISO 9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбод)
• ISO KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод)
• ISO CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
• ISO CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
• ISO CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)

Współpracuje z oprogramowaniem diagnostycznym:
• Scantool.net
• Проверка двигателя (bardzo dobry do Diagnozowania starzych samochodow z niepelnym wsparciem dla OBD-2)
• Инструмент сканирования Palm Gauge 9000 для ПК с помощью Palm Gauge. от Даны Петерс
• Регистратор OBD от Джонатана Сенкерика
• OBD-II ScanMaster от Владимира Гурского (ScanMaster 3.52 — локальная копия)
• obd2crazy.com
• OBD2 Scantool от Ивана Анджеевского
• OBDII для ELM322 от Дэвида Хаффмана
• pyOBD от Donour Sizemore для MacOSX и Linux
• RDDTC от Пита Калински
• Настоящее сканирование от Брента Харриса
ScanTest для карманного компьютера, автор Иван Ганев a-ser
• wOBD от WDT
• easy OBD
• DigiMoto
• PCMSCAN (umożliwia m.in. pomiar mocy i czasow)
• i wieloma innymi darmowymi i równiemi program

Interfejs wyposażony w złącze USB или wtyk OBD2

Zbudowany jest w oparciu o specjalizowane uklady scalone, dzięki czemu pracuje z każdym komputerem wyposażonym w gniazdo USB

KABEL WSPÓŁPRACUJE Z SAMOCHODAMI:

Европейские дни с OBD2 / EOBD:
Alfa Romeo: 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
Audi: A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8 , S8, allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Q5, Quattro, RS4, RS6, TT
BMW: серия 1116, 118, 120, 130, серия 3 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335 , серия 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, серия 6 630, 635, 645, 650, серия 7 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745 , 750, 760, серия 8 840, 850, M Power M3, M5, M6, Z4 M, X-серия X3, X5, Z- серия Z3, Z4, Z8
Citroen: Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
Dacia: Logan, поднимите
Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto , Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
Ford: Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Исследователь, Экспресс, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C- Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max , Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit,
Jaguar: Daimler, E-type, S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XAO, XK, XKR
Lancia: Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
Land Rover: Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
Mercedes Benz: A-класса, B-класса, C-класса , CE-класс, CL-класс, CLK-класс, CLS-класс, E-класс, G-класс, GL-класс, ML-класс, R-класс, S-класс, SL-класс, SLK-класс, SLR , Sprinter, V- класа V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
Mini: Cooper, Cooper S, ONE
Opel: Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa , Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
Peugeot: 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 4 07, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
Porsche: 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman
Renault: (Новая модель по 2002 году) Avantime, Clio, Coupe, Espace , Express, Fuego, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827
Saab: 9-3, 9-5, 9-7X
Место: Альгамбра, Альтеа, Ароза, Кордова, Ибица, Инка, Леон, Терра, Толедо
Skoda: Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti
Smart: Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
Volvo: 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
Volkswagen: Bora, Багги, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento

Американские дни с OBD2 / EOBD:

Buick: Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
Cadillac: Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
Chevrolet: 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
Chrysler: 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron , Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
Corvette: C3, C4, C5, C6
Dodge: Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
GMC: Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
Hummer: h2, h3, h4
Jeep: Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler
Lincoln: Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car
Oldsmobile: Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
Pontiac: 6000, Bonneville , Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe

Azjatyckie / japońskie zgodne z OBD2 / EOBD:

Acura: MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
Daewoo: Estero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico
Daihatsu: Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV
Honda: Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V , HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
Hyundai: Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, S anta Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
Infiniti: FX, G35, Q45, QX56
Isuzu: Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
Kia: Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto, Shuma, Sorento, Sportage
Lexus: GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430
Mazda: 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
Mitsubishi: 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion,
Nissan: 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera , Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
SsangYong: Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius
Subaru: Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX
Suzuki: Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, G ранд Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R +, X-90
Toyota: 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris

Jeśli masz pytania skontaktuj się z nami za pomocą email lub zadaj pytanie sprzedającemu a na pewno odpowiemy!

Sprzedawane przez nas produktu spełniają normy CE, są produkowane w ramach ISO9001, dzięki czemu są dopuszczone do użytkowania w całej Europie.

You Are Here

Елм 327 для шевроле нива: Bluetooth ELM327 нива и нива шевроле. Простая диагностика.

Диагностический разъем шевроле нива: где находится, схема, описание

Где находится разъем для диагностики у Шевроле Нива

Распиновка OBD 1

Описание:

Марки и года:

Доступ и расположение:

Распиновка:

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Распиновка OBD 2

Описание:

Марки и года:

Доступ и расположение:

Распиновка:

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

Выбор оборудования для диагностики Нивы Шевроле

Самодиагностика

Ошибка чек энджин

Чип тюниг

Где находится диагностический разъем на приоре, ваз, шевроле нива

Самодиагностика NIVA CHEVROLET, ВАЗ и тд

Виды диагностических шнуров для передачи данных

ELM327 OBD2 сканер (тест и обзор)

Подключение диагностического оборудования к автомобилю

Расположение диагностического разъема в автомобилях марки ВАЗ

Подключение диагностического оборудования к автомобилю

Подключение диагностического оборудования в авто Шевроле Нива

Виды диагностических шнуров для передачи данных

Где находится диагностический разъем Шевроле Нива

Разъёмы (схемы разъёмов)

Нива шевроле диагностический разъем расположение

OBD2 ELM | НИВА ШЕВРОЛЕ | ВКонтакте

диагностика elm327 bluetooth

ВАЗ 2123 (Нива шевроле) 2004 год + ELM327 нет коннекта

Диагностика Шевроле Нива своими руками

ВАЗ (Нива шевроле) год + ELM нет коннекта — ChipTuner Forum

программы Диагностики шевроле нива для Сканеров Elm327 — Всегда выручит

Chevrolet Niva (НИВА Шевроле). Горит чек. Диагностика двигателя своими руками.

Поступление новых переходников для СКАНМАТИК 2

Датчик фаз нива шевроле симптомы неисправности, дпрв высокий уровень сигнала

Что такое датчик распределительного вала

Пошаговая инструкция, как восстановить нормальную работу ДПРВ Chevrolet Lacetti

Как работают вентиляторы охлаждения Нива Шевроле и через какие предохранители и реле подключаются?

Замена сальника распредвала на Шевроле Лачетти

Основные типы неисправностей.

Recommendations

Comments 12

Признаки поломки ДПРВ

Необходимое оборудование

Проверка и снятие Вентиляторов

Замена впускного распредвала Chevrolet Cruze перед чип-тюнингом

Скорости

Замена неисправного датчика скорости Шевроле Нива.

Расположение устройства.

Установка нового распредвала Шевроле Лачетти

Как работают вентиляторы охлаждения Нива Шевроле и через какие предохранители и реле подключаются?

Замена датчика положения РВ

Материалы и инструмент

Холостого хода

Конструкция и местонахождение измерителя

Артикулы распредвалов Шевроле Лачетти

Характерные симптомы неполадки

Читать новости о новой Ниве

Причины нерабочего спидометра: от простого к сложному

Читать новости о новой Ниве

Где находится диагностический разъем шеви нива

Диагностический разъем Шевроле Нива: где находится, схема, описание

Диагностический разъем Шевроле Нива: где находится?

Нахождение диагностического разъема Нивы Шевроле

Справка

Оснащение для диагностики Шеви: выбор

Диагностическое оборудование в Шеви Нива: подключение

Диагностический разъем шевроле нива

Виды диагностических шнуров для передачи данных

«Где находится диагностический разъем Ниве Шевроле?» – Яндекс.Кью