• Замена ремня ГРМ (и, возможно, змеевидного ремня и вспомогательного ремня одновременно) в механике или ремонтной мастерской может стоить $ 150-1000 или больше, в зависимости от марки, модели и тип транспортного средства. Доступность варьируется, поэтому работа может занять от двух до восьми часов и более, с оплатой труда от долларов США до 120 долларов в час.4-цилиндровый двигатель с одним верхним распредвалом проще в эксплуатации и, следовательно, дешевле; Замена ремня ГРМ в автомобиле с двумя верхними распредвалами с двумя кулачками в каждой головке будет сложнее, займет больше времени и будет стоить дороже. Читатели CostHelper сообщают, что для легкового автомобиля они заплатили 179–942 долларов за замену ремня ГРМ по средней цене 449 долларов. Читатели CostHelper сообщают, что за внедорожник или минивэн платят 502-950 долларов, в среднем 736 долларов .
• Поскольку доступ к ремню ГРМ и соответствующему оборудованию может быть трудоемким, и поскольку может быть сложно оценить состояние этих деталей, не открывая все, производители транспортных средств обычно рекомендуют заменять такие элементы, как натяжитель, натяжной рычаг, водяной насос, змеевик, вспомогательный ремень, приводные ремни, уплотнения или прокладки одновременно с ремнем ГРМ в качестве профилактического обслуживания.В зависимости от того, что именно входит в комплект, полный «комплект ремня ГРМ» может стоить от $ 300 до $ 1600 или больше. Например, Clutch & Brake Doctors ^[2] в Бивертоне, штат Орегон рекламирует замену ремня ГРМ по цене от 169 долларов и полный пакет с ремнем ГРМ, натяжителем, водяным насосом, приводными ремнями, уплотнениями коленчатого вала и кулачковыми уплотнениями, начиная с 388 $ . Читатели CostHelper сообщают, что для легкового автомобиля стоимость пакета ремня ГРМ составляет $ 300–1570 , в среднем $ 750 .За внедорожник, минивэн или пикап читатели сообщают, что платят $ 610–1565 $ при средней стоимости $ 1048 .
• Самостоятельная замена ремня ГРМ — сложный проект, требующий относительно сильных механических навыков, но он может сэкономить значительную сумму денег. Детали обычно стоят $ 25-80 или больше только за ремень ГРМ, в зависимости от марки и модели автомобиля; или $ 100-800 или больше за комплект, который также включает другие рекомендованные запасные части, такие как уплотнения, натяжитель или водяной насос.Читатели CostHelper сообщают:

Статьи по теме: Настройка, замена цепи привода ГРМ, глушителя, шин, замена пыльника CV, регулировка углов установки колес

• Ремень ГРМ расположен за защитным экраном, что затрудняет его осмотр, и он медленно изнашивается. Производители автомобилей обычно рекомендуют заменять его каждые 60 000–105 000 миль или через шесть-семь лет. В руководстве по эксплуатации автомобиля будет указан рекомендуемый график обслуживания, когда необходимо заменить ремень ГРМ (и связанное с ним оборудование, например, водяной насос).Если руководство для автомобиля недоступно, механик может найти информацию, или инструкции по замене руководства будут доступны на веб-сайте производителя.
• Addison Auto Repair and Body Shop в Денвере, Колорадо, имеет видеоиллюстрацию ^[3] замены ремня ГРМ на Toyota Camry, а AutoMD.com перечисляет общие шаги по замене ремня ГРМ ^[4] , оценили этот проект как сложный и оценили, что он занимает в среднем 5,6 часа.

Скидки:

• Некоторые ремонтные мастерские предлагают скидки для членов AAA ^[5] .
• Читатели CostHelper сообщают, что заплатили в общей сложности 350-725 долларов за детали, а затем наняли местный магазин или механика для выполнения работы со средней стоимостью 508 долларов.

Покупка для замены ремня ГРМ:

• При принятии решения о замене ремня ГРМ (и, возможно, связанного оборудования) в качестве профилактического обслуживания важно знать, есть ли в автомобиле двигатель с помехами, что означает нарушение синхронизации ремень может вызвать катастрофическое повреждение двигателя.В ремонтной мастерской Car Scope в Чесапике, штат Вирджиния, есть список двигателей по производителю ^[6] , указывающий, какие из них являются двигателями с помехами.
• Найдите местные ремонтные мастерские в Национальном институте автомобильного сервиса ^[7] или в Международной сети автомобильных техников ^[8] .

Магазин: 2,5

9000 Big T Tyres

4 Магазин Смита

Магазин: Дилер

Признаки неисправного ремня ГРМ и стоимость замены [2021]

Ремень ГРМ — одна из важнейших частей двигателя. Если ваш ремень ГРМ выходит из строя, вы рискуете провести дорогостоящий ремонт стоимостью в тысячу долларов, но, к счастью, риск можно свести к минимуму.

Если ваш ремень ГРМ выходит из строя, вы можете заметить некоторые симптомы ремня ГРМ, в том числе:

• Тикающий шум двигателя
• Пропуски зажигания в двигателе
• Чрезмерный дым из выхлопной трубы
• Двигатель не проворачивается
• Повреждение поршня и / или клапана

Эти симптомы различаются по степени серьезности. Однако независимо от того, какой симптом вы заметили, вам следует как можно скорее заменить ремень ГРМ, чтобы защитить двигатель от дальнейшего повреждения.

Что такое ремень ГРМ?

Прежде чем мы углубимся в симптомы и стоимость замены ремня ГРМ, давайте разберемся, что такое ремень ГРМ.

Не в каждом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания есть ремень ГРМ, вместо него есть цепи ГРМ. Наибольшая разница заключается в материале, так как ремень ГРМ сделан из прочной резины, а цепь ГРМ — из металла.

Они оба имеют одинаковые функции и работают по одному и тому же принципу. Они соединяются с коленчатым валом и распределительным валом, что позволяет им работать синхронно, обеспечивая плавную работу двигателя.

Короче говоря, ремень ГРМ обеспечивает открытие впускного и выпускного клапанов, когда поршни в цилиндре находятся в нижнем положении, и наоборот.

Таким образом, двигатель может эффективно вырабатывать мощность, а также следить за тем, чтобы клапаны и поршни не сталкивались и не вызывали критических повреждений двигателя.

Для получения более подробной информации обо всем процессе, который заставляет ваш автомобиль двигаться, ознакомьтесь с нашей статьей, объясняющей, как работает автомобильный двигатель.

Ремень ГРМ также соединен с водяным насосом, а это означает, что он влияет не только на поршни и клапаны, но и на охлаждение двигателя.

Каковы симптомы неисправного ремня ГРМ?

Как отмечалось ранее, при выходе из строя ремня ГРМ могут возникнуть многие симптомы. Однако следует отметить, что ремни и цепи ГРМ следует заменять через регулярные промежутки времени, указанные производителем автомобиля.

Это важно, поскольку существует большой риск того, что ремень ГРМ внезапно сломается, что приведет к повреждению, которое может привести к очень дорогому счету за ремонт.

Как правило, современные автомобили имеют ремни ГРМ с ресурсом до 100 000 миль.Также рекомендуется заменить водяной насос при замене ремня ГРМ, так как доступ к отсеку занимает очень много времени.

Если вы все еще не достигли порогового значения для замены ремня ГРМ, но испытываете какие-либо из следующих симптомов, вам следует как можно скорее проверить его.

Тикающий шум двигателя

Тикающий шум двигателя может быть признаком того, что ремень ГРМ выходит из строя и вызван заменой.

Тикание также может быть связано с низким давлением масла или недостаточным количеством масла в системе смазки.

Поэтому, если вы заметили тикающий шум двигателя, убедитесь, что все автомобильные жидкости залиты и нет утечки масла.

Пропуски зажигания в двигателе

Поскольку ремень ГРМ играет ключевую роль в синхронизации процесса выработки мощности в двигателе, логично, что плохой ремень ГРМ может вызвать десинхронизацию процесса, вызывая пропуски зажигания.

Этот симптом также может быть вызван многими факторами, тем не менее, важно как можно скорее диагностировать проблему, чтобы предотвратить серьезное повреждение двигателя.

Чрезмерный дым из выхлопной трубы

Зимой из выхлопной трубы выходит пар. Однако, если вы заметили ненормальное количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, это может быть признаком неисправного ремня ГРМ.

Это может произойти из-за того, что выпускные клапаны открываются и закрываются неорганизованно, что приводит к появлению аномальных выхлопных газов.

Двигатель не включается

Если вы пытаетесь завести автомобиль, но слышите только щелчок, велика вероятность, что ваш ремень ГРМ оборван.Щелкает стартер, но поскольку ремень ГРМ не работает, двигатель не может вращаться.

Могут быть и другие причины, по которым ваш автомобиль не заводится. Если одометр показывает пробег, который ниже стандартного интервала обслуживания ремня ГРМ, вероятно, причина в другом.

Повреждение поршня и / или клапана

Чрезвычайно серьезный признак — повреждение поршней или клапанов. Если это произойдет, уже слишком поздно что-либо делать, кроме ремонта компонентов, который, к сожалению, стоит дорого.

Если ремень ГРМ неисправен, поршень может ударить по закрытым клапанам с полной силой, повредив как клапаны, так и поршни.

Это может произойти во время вождения, что может быть очень пугающей и опасной ситуацией. Поэтому чрезвычайно важно соблюдать интервалы обслуживания и при необходимости заменять ремень ГРМ.

Эта проблема обойдется в несколько тысяч долларов без учета замены ремня ГРМ. Также вполне возможно, что весь двигатель придется утилизировать.

Стоимость замены

В идеальном случае замена выполняется до появления каких-либо симптомов. Интервал замены ремня ГРМ определяется производителем вашего автомобиля и должен строго соблюдаться.

Когда дело доходит до стоимости замены ремня ГРМ, самые большие затраты — это затраты на рабочую силу, так как многие детали должны быть разобраны, чтобы добраться до ремня ГРМ.

Это также причина, по которой рекомендуется заменить водяной насос, натяжители и шкивы при замене ремня газораспределительного механизма, поскольку было бы неудобно оплачивать аналогичные работы за водяной насос через 2 месяца.

Что касается запчастей, то в среднем ремень ГРМ будет стоить вам от 30 долларов до 50 долларов , но, как и со всеми автомобильными запчастями, это зависит от модели автомобиля, которым вы управляете.

Как указывалось ранее, целесообразно также заменить водяной насос, натяжитель и другие компоненты, что увеличит стоимость ремонта, но в долгосрочной перспективе это более экономично.

Существуют комплекты ремня ГРМ, которые можно купить, которые включают шкивы, натяжители уплотнений, водяной насос и все другие компоненты, которые рекомендуется менять при замене ремня ГРМ.

Эти комплекты различаются по цене, но обычно дешевле, чем покупать каждую деталь по отдельности. Будьте готовы заплатить от до 150 долларов до долларов, 500 долларов и долларов за комплект ремня ГРМ.

Работа очень трудоемкая, и если вы не очень хорошо разбираетесь в машинах и не имеете под рукой инструменты, вам не следует делать это в одиночку.

Из-за обширных работ затраты на рабочую силу в среднем составляют от 300 долларов США до долларов 500 долларов США , опять же, поэтому вам следует заменять другие компоненты в той же области, поскольку вы «экономите» потенциальные затраты на рабочую силу.

Подводя итог, стоимость замены ремня ГРМ обойдется вам в 500 долларов до 1000 долларов , но может быть даже меньше (или больше) в зависимости от модели автомобиля и если вы решите заменить другие компоненты (что вам следует!) .

Сводка

Ремень ГРМ всегда следует заменять до появления симптомов, соблюдая интервалы обслуживания, определенные производителем вашего автомобиля.

Ремень ГРМ может выйти из строя раньше ожидаемого интервала. В этом случае важно распознать симптомы и как можно скорее устранить проблему.

Симптомы, которые могут возникнуть, когда ремень ГРМ плохо работает, включают пропуски зажигания в двигателе, тикающий шум из моторного отсека и чрезмерный дым из выхлопных газов.

Вместо ремня ГРМ некоторые автомобили имеют цепи ГРМ, которые работают по тому же принципу, но обычно служат дольше.

Обрыв ремня ГРМ может иметь чрезвычайно серьезные последствия, которые могут привести к счету за ремонт в несколько тысяч долларов. Крайне важно вовремя менять ремень ГРМ.

Сам по себе ремень ГРМ не очень дорогой, но он очень трудоемкий, поэтому затраты на рабочую силу очень высоки. Другие отсеки также должны быть заменены, что дает в общей сложности 500 долларов до 1000 долларов США .

Стоимость замены ремня ГРМ

🏎️ большие расходы, на которые стоит потратить?

Автомобиль состоит из сотен и тысяч деталей, больших и малых, работающих только в моторном отсеке. Поэтому важно, чтобы в повседневной жизни автомобиля эти компоненты работали в унисон друг с другом.Синхронизация — и это будет нашим ключевым словом сегодня — обеспечивает бесперебойную и бесперебойную работу движка. Когда что-то идет не так, вот почему вам нужно беспокоиться о таких расходах, как стоимость замены ремня ГРМ.

Но почему так важен особый пояс? Если ремень кондиционера выходит из строя, все, что вам нужно, — это отсутствие кондиционера. Что ж, ремень ГРМ — это больше, чем просто вопрос комфорта, так как его функция является неотъемлемой частью работы двигателя вашего автомобиля.Так что, возможно, неудивительно, почему их ремонт может быть дорогостоящим, не говоря уже о разрушительном, если на это не обратить внимание вовремя. Стоит ли ждать, прежде чем идти на ремонт? Что ж, прочтите наше руководство по стоимости замены ремня ГРМ, чтобы узнать больше.

Что нужно знать о том, как работает ремень ГРМ?

Прежде чем мы углубимся в стоимость замены ремня ГРМ, мы должны узнать больше о том, как все это работает. Ремень ГРМ также известен как цепь ГРМ или cambelt. Его часто делают из прочной резины, которая затем армируется высокопрочными волокнами, такими как нейлон или кевлар.Хотя внешняя сторона ремня ГРМ гладкая, внутренняя поверхность имеет «зубцы». Эти зубья зажимают шестерни распредвала и коленчатого вала. Кстати, ремень ГРМ — очень важная часть двигателя.

Ремень обычно размещается на передней части двигателя, соединяя распредвал и коленчатый вал вместе. Небольшое напоминание о том, чем они оба занимаются;

Обычно вы видите распределительный вал в верхней части двигателя. Это металлический цилиндр с лепестками, лепестки которого открывают и закрывают клапаны при их вращении.Клапаны баллона имеют два «отверстия». Первый — это впуск смеси воздуха и топлива, который используется для сгорания. Другое отверстие выпускает газы от взрыва. Поэтому распределительный вал важен для поддержания общего процесса сгорания в вашем автомобиле и его тщательного регулирования.

Между тем коленчатый вал часто находится в нижней части двигателя. Когда происходит сгорание, поршни вашего двигателя толкаются вниз. Таким образом, коленчатый вал принимает на себя движения поршней вверх и вниз, что переводит их в возвратно-поступательное движение.Это движение передает мощность двигателя, которая, в свою очередь, передается на трансмиссию, а затем на колеса. Без коленчатого вала двигатель вашего автомобиля не смог бы передавать свою мощность.

Как во всем этом вписывается ремень ГРМ?

Итак, мы можем видеть, что распредвал и коленчатый вал должны правильно синхронизировать свои соответствующие процессы вместе. Здесь на помощь приходит наш ремень ГРМ. Ремень ГРМ должен синхронизировать открытие и закрытие клапанов, а также движение поршней вверх и вниз.Именно эта гармония между клапанами и поршнями обеспечивает плавную работу вашего двигателя без чрезмерного напряжения или износа.

Почему и когда мне следует беспокоиться о стоимости замены ремня ГРМ?

Хорошо, тогда почему я должен беспокоиться о необходимости платить за замену ремня ГРМ? Проще говоря, отсутствие синхронизации между распределительным валом и коленчатым валом (то есть клапанами и поршнями) может вызвать множество проблем. По крайней мере, это приведет к снижению общей производительности вашего автомобиля.Если серьезно, вы можете серьезно повредить двигатель, если ваш ремень ГРМ работает неисправно. Это может произойти, если ваши клапаны и поршни столкнутся друг с другом.

Это среди множества других потенциально дорогостоящих и дорогостоящих исправлений, помимо стоимости замены ремня ГРМ. Стоит иметь в виду, что в некоторых новых автомобилях вместо прорезиненного ремня используются цепи. Что касается того, как долго ремень ГРМ может прослужить до того, как он потребует полной замены, это во многом зависит от марки и модели вашего автомобиля.В общем, большинство производителей рекомендуют замену ремня ГРМ каждые 75 000–100 000 миль, или 5 лет; что наступит раньше.

Однако некоторые автомобили требуют замены с пробегом от 30 000 до 50 000 миль. Поэтому мы рекомендуем вам проверить руководство пользователя, чтобы убедиться в этом. Или вы всегда можете проконсультироваться с местным дилером или в мастерской, чтобы узнать, когда вам следует его проверить. В некоторых автомобилях ремень ГРМ управляет насосом охлаждающей жидкости (или иногда его называют «водяным»).Он отвечает за контроль потока охлаждающей жидкости в вашем двигателе. Если ремень ГРМ действительно выходит из строя, это может привести к перегреву двигателя.

Ремень ГРМ и цепь ГРМ

Существует распространенное заблуждение, согласно которому люди могут менять термины «ремень ГРМ» и «цепь ГРМ». Мы даже намекнули об этом раньше. Однако между ремнем ГРМ и цепью ГРМ есть явные различия. Это можно упростить до их расположения и материала.Ремень ГРМ расположен снаружи двигателя, а цепь ГРМ — внутри. Это означает, что цепь ГРМ также получает смазку моторным маслом.

Ремни ГРМ изготовлены из резины, а цепи ГРМ — из металла. Еще одним ключевым отличием является то, что ремень ГРМ может приводить в действие насос охлаждающей жидкости на некоторых автомобилях, а цепи ГРМ — нет. Сначала производители автомобилей использовали цепи привода ГРМ, а затем заменили их на ремни ГРМ. Это связано с тем, что прорезиненные ремни ГРМ были не только тише, но и дешевле в производстве.Однако в последнее время автопроизводители вернулись к металлическим цепям привода ГРМ.

На это есть несколько причин. Во-первых, цепи ГРМ служат дольше и могут выдерживать большую нагрузку, чем резиновый ремень. Поскольку он получает смазку из моторного масла для охлаждения (и его металлическая конструкция), это означает, что цепи привода ГРМ не подвержены затвердеванию и растрескиванию, как ремни. Таким образом, он требует меньше обслуживания. Однако ремни ГРМ намного тяжелее. Таким образом, вы можете установить цепи привода ГРМ только на автомобили с более высокими характеристиками, и при этом добавленный вес снизит расход топлива.

Что является причиной отказа ремня ГРМ вашего автомобиля?

Итак, если ремень ГРМ вашей машины так важен, как он может выйти из строя? Что ж, это происходит по ряду причин. Во-первых, ваш ремень ГРМ подвергается большой нагрузке каждый раз, когда вы запускаете двигатель или оставляете его работать. Естественно, вся эта нагрузка, несомненно, вызовет большой износ, как и многие другие части вашего автомобиля. Более того, резиновые смеси, образующие саму ленту, могут со временем разрушаться и терять свою структурную целостность.

Ремень находится рядом с двигателем и подвергается сильному нагреву. Это может привести к затвердеванию и растрескиванию резины через некоторое время. Кроме того, загрязнения могут повлиять на жесткость ремня и привести к его преждевременному износу. Эти загрязнители могут включать такие вещи, как мусор или грязь, смешанные с моторным маслом. Это также причина того, что многие резиновые шланги, охлаждающие трубопроводы или уплотнения внутри вашего автомобиля могут изнашиваться. Затраты на замену ремня ГРМ, к сожалению, неизбежны.

Какие симптомы неисправности ремня ГРМ необходимо знать?

Итак, теперь мы знаем, что ремни ГРМ имеют решающее значение для работы двигателя, и в конечном итоге они потребуют замены. Если вы пропустили регулярный интервал обслуживания, есть несколько других контрольных признаков того, что ваш ремень ГРМ выходит из строя, просто как предупредительное напоминание. Обратите внимание, некоторые из этих симптомов более серьезны, чем другие. Это подчеркивает важность отправки вашего автомобиля на плановый техосмотр.

Если случится самое худшее и ремень ГРМ уже вышел из строя, немедленно отправьте его на замену. Отказ от этого принесет больше вреда, чем пользы. Вот некоторые симптомы, на которые вы можете обратить внимание, чтобы узнать, что ремень ГРМ вашего автомобиля вышел из строя:

1. Пропуски зажигания в двигателе

Как мы узнали ранее в нашем руководстве по стоимости замены ремня ГРМ, у ремня есть зубцы, которые захватывают распределительный вал и шестерни коленчатого вала. Если срок службы ремня ГРМ подходит к концу, эти зубья часто изнашиваются первыми.В этом случае пояс будет гладким по внутренней подкладке. Таким образом, ремень может соскользнуть с шестерен и иногда упасть на распределительный вал.

Когда это произойдет, это может привести к тому, что один из цилиндров вашего автомобиля откроется и закроется раньше, чем следовало бы. Эффект — пропуски зажигания в двигателе. Осечка на самом деле является одним из наименее серьезных симптомов, от которых вы можете пострадать. Это может сигнализировать о том, что, хотя ваш ремень ГРМ выходит из строя, есть еще немного времени, прежде чем он полностью разорвется.Вы должны с умом использовать это время, чтобы сразу добраться до ближайшей мастерской, пока она не сломалась, и в итоге вы получите больший счет за ремонт.

2. Неровная работа на холостом ходу

Здесь вы можете почувствовать, что ваш автомобиль работает на холостом ходу немного грубее, чем обычно, или иногда на холостом ходу с довольно странными оборотами. В качестве альтернативы, ваш автомобиль может предупредить вас с помощью удобного маленького, но, тем не менее, тревожного «проверьте световой сигнал двигателя». Что касается зубчатых ремней, этот симптом может снова сузить нас до зубцов ремня. Если эти резиновые зубья изнашиваются и полностью выпадают, распредвал и коленчатый вал вашего автомобиля могут проскользнуть.

Это просто означает, что ваша машина не будет работать на холостом ходу или ехать так плавно, как раньше. Вы даже можете почувствовать внезапную и кратковременную потерю мощности или полную остановку автомобиля. Это все из-за плохой синхронизации, поскольку ремень ГРМ не может поддерживать гармоничную синхронизацию между движением клапана двигателя и поршней.

3. Чрезмерное количество дыма из выхлопной трубы или двигателя

При более низких температурах нормально видеть дым или туман из выхлопной трубы.Однако слишком много дыма из выхлопной трубы и, что более важно, двигателя, является признаком неисправности ремня газораспределительного механизма. Ремень ГРМ отвечает за управление открытием и закрытием клапанов двигателя. Как мы узнали из обзора стоимости замены ремня ГРМ, эта операция выполняет две функции.

Управление клапанами важно не только для впуска воздуха и топлива для сгорания, но и для выпуска газов в результате этого сгорания. Когда ремень ГРМ выходит из строя, выпускной (или выпускной) клапан открывается и закрывается в неподходящее время.Это приводит к тому, что из выхлопной трубы выходит большое количество дыма, вероятно, из-за неправильного или неполного сгорания. Ваш двигатель больше не будет обеспечивать такую ​​производительность, как раньше, и это может привести к долговременному повреждению двигателя.

4. Падение давления масла

Теперь мы можем перейти к более серьезным симптомам неисправности в нашем руководстве по стоимости замены ремня ГРМ. Помните, ремень ГРМ вместе с шестернями коленчатого вала. Обрыв ремня ГРМ может привести к повреждению самого коленчатого вала.В результате этого отламываются мелкие фрагменты коленвала. Снять эти куски с коленчатого вала — это плохо, но они также могут упасть на дно масляного поддона.

Это еще хуже, поскольку фрагменты могут слипаться и блокировать шланги, по которым подается моторное масло. Задыхая поток моторного масла, это может вызвать падение давления масла, которое вы можете видеть через комбинацию приборов. Падение давления масла могло закончиться катастрофическим отказом двигателя.Единственный способ исправить это — полностью перестроить движок; Другими словами, замена всего мотора.

5. Поврежденные поршни или клапаны

Это, без сомнения, самый серьезный признак отказа ремня ГРМ, с которым вы когда-либо сталкивались. Вы можете услышать это из-за очень странных, неприятных звуков из моторного отсека. В этом случае мы рекомендуем немедленно выключить двигатель, если вы услышите эти звуки или почувствуете внезапную потерю мощности. Неисправный ремень ГРМ мог видеть, как поршни и клапаны сталкиваются друг с другом.Если они начнут бить друг друга, это может привести к значительному внутреннему повреждению.

Одно замечание; Просто потому, что ремень ГРМ оторвался или если зубья изношены, это не означает, что распределительный вал и коленчатый вал перестают вращаться. Клапаны могли погнуться, как и подшипники коленчатого вала, которые понесли бы основную тяжесть повреждений. Другие части головки блока цилиндров, такие как коромысла или толкатели, также могут сломаться из-за этого. Хотя обычная замена ремня ГРМ стоит недешево, это намного дешевле, чем переделывать большую часть двигателя.

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

Теперь мы можем перейти к сути нашего руководства по стоимости замены ремня ГРМ и поговорить о деньгах. Что касается сырья, то ремень ГРМ по сравнению с ним на самом деле довольно дешевый. Эта полоса или высокопрочные волокна и усиленная резина стоят всего около 50 долларов. Однако затраты на рабочую силу увеличатся как минимум на пару или несколько сотен. Учитывая время и сложность, которые требуются не только для снятия ремня ГРМ, но и для корректировки синхронизации на вашем автомобиле.

В этом случае стоимость будет варьироваться в зависимости от вашего автомобиля. На старых, более распространенных или экономичных автомобилях часто намного проще работать. Это помогает нам сократить время, необходимое для работы с ремнем ГРМ, и, следовательно, снизить затраты на рабочую силу. Вы можете заплатить как минимум 300 долларов за замену ремня ГРМ, хотя это может повысить стоимость на 500 долларов. Для большинства автомобилей, тем не менее, 500 долларов должны быть базовым уровнем, на который вы можете рассчитывать, по крайней мере.

Однако, если у вас есть роскошный автомобиль или автомобиль, предназначенный для более высокой производительности или повышенной грузоподъемности, с ними будет труднее работать.Итак, рассчитывайте заплатить стоимость замены ремня ГРМ от 1000 долларов до 2000 долларов или больше. Есть и другие переменные, которые следует учитывать, например, расположение двигателя. У многих автомобилей с передним приводом двигатель может быть установлен поперечно или сбоку. Это может затруднить замену ремня газораспределительного механизма, поскольку «передняя часть» двигателя зажата другими компонентами.

Есть ли что-нибудь еще, что вам нужно знать о стоимости замены ремня ГРМ?

Но подождите, это еще не все! Прискорбная новость заключается в том, что обычно помимо простой замены ремня ГРМ необходимо сделать больше, чем нужно.Это, естественно, немного увеличит ваш счет за ремонт, но это еще далеко от необходимости тратить тысячи долларов на восстановление вашего двигателя. Итак, это цена, за которую стоит платить. Первое, что вам следует подумать, это заменить насос охлаждающей жидкости (или воды), как рекомендуют многие технические специалисты.

Однако не беспокойтесь, насосы охлаждающей жидкости подлежат ремонту, а это означает, что они не обязательно потребуют полной индивидуальной замены. Насосы охлаждающей жидкости могут со временем изнашиваться и вызывать утечку.Это плохо, так как охлаждающая жидкость может протечь на ремень привода ГРМ, что приведет к разрушению резины. Это снова возвращает нас к нашему циклу проблем с ремнем ГРМ. Насосы охлаждающей жидкости обычно стоят около 200 долларов за замену сверх стоимости замены ремня ГРМ.

Но если вы спросите нас, это расходы, которые стоит оплатить, чтобы избежать повторных или более серьезных проблем. Здесь есть и другие детали, которые вам следует подумать о замене одновременно с ремнем ГРМ.Что особенно важно, ремень имеет ряд подшипников натяжителя и холостого хода. Это то, что помогает правильно направлять ремень и приводить его в движение. Они тоже могут изнашиваться, поэтому их стоит заменить.

Разбивка затрат на замену ремня ГРМ

Итак, мы видим, что существует множество переменных, когда дело доходит до расчета окончательной стоимости замены ремня ГРМ. Если в вашем автомобиле вместо ремня ГРМ установлена ​​цепь ГРМ, приготовьтесь к тому, что придется заплатить немного больше.Мы не можем дать вам точную оценку, но вы можете позвонить в ближайшую мастерскую или представительство, чтобы узнать, сколько это будет стоить. Напомним, что дилеры, хотя и могут использовать оригинальные и качественные запчасти OEM, стоят дороже.

Или вы можете использовать один из многих онлайн-сайтов, чтобы получить расценки на замену ремня ГРМ. Это такие сайты, как YourMechanic, Kelley Blue Book, Auto Repair Compare, RepairPal, Openbay, WhoCanFixMyCar, ClickMechanic, MotorEasy и другие.Все, что вам нужно сделать, это ввести номерной знак вашего автомобиля или вручную указать марку, модель и год выпуска. После этого система опрашивает каждую мастерскую рядом с вашим районом для получения наилучшего предложения.

Стоимость замены ремня ГРМ — Заключение

Подводя итог нашему руководству по стоимости замены ремня ГРМ, мы можем сделать только один вывод. Обязательно следите за регулярным графиком обслуживания вашего автомобиля. Как мы уже узнали, расходы, связанные с заменой ремня ГРМ вашего автомобиля, не из дешевых.В большинстве случаев он довольно неудобно заигрывает с четырьмя цифрами. Тем не менее, цена замены ремня ГРМ довольно мала по сравнению с ущербом, который он может нанести остальной части двигателя, если его не исправить.

Ваш ремень ГРМ и многие связанные с ним детали могут облегчить ваш банковский счет на 1000 долларов, но вы бы предпочли потратить 5000 долларов на восстановление всего двигателя? Вам может быть интересно, сможете ли вы сделать это дома в одиночестве? Решение, сделанное своими руками, определенно будет дешевле.Хотя ремни ГРМ являются одним из наиболее сложных способов ремонта, которые мы не рекомендуем делать самостоятельно. Короче говоря, стоимость замены ремня ГРМ — это большая таблетка, которую стоит проглотить, если только вы не хотите принимать еще большую таблетку в дальнейшем.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были опробованы и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля в домашних условиях.

сообщить об этом объявлении

2021 Руководство по стоимости замены ремня ГРМ

Если вы посмотрите в Интернете, типичная цена замены ремня ГРМ составляет от 500 до 900 долларов США, что намного лучше, чем 2000 долларов, которые могут потребоваться, если ремень порвется и вызовет повреждение двигателя, поршней, клапана, водяного насоса и других участков.Бывают случаи, когда новый двигатель может быть единственным решением, и в зависимости от транспортного средства и его возраста может быть даже разумнее инвестировать в новый автомобиль!

Естественно, стоимость ремня ГРМ также будет варьироваться в зависимости от того, кого вы нанимаете для проекта. Например, независимый механик, нанятый через Airtasker, в среднем потратит от 300 до 900 долларов на замену ремня ГРМ.

И, как указано в нашем справочнике по ценам мобильных механиков, ставки, которые взимают механики, зависят от опыта, навыков, сертификатов и многого другого.Они могут взимать от 18,93 до более 60 долларов за час в зависимости от дня недели и других факторов, связанных с работой. В среднем на Airtasker обычно от 30 до 100 долларов, потому что провайдеры должны сами оплачивать свои расходы на трудоустройство.

Справочник по затратам на замену ремня ГРМ

Обслуживание транспортного средства всегда продлит срок его службы, а также снизит риск капитального ремонта и его затраты на минимально возможном уровне.Регулярное техническое обслуживание — это упреждающая и / или проактивная форма собственности. Тем не менее, не все пользуются возможностью поддерживать автомобиль в идеальном состоянии посредством постоянного и регулярного обслуживания, и это может привести к серьезным проблемам или сбоям в системе.

Ремень ГРМ — одна из таких проблем. Удивительно дорого в замене, но это важно для автомобиля, поэтому важно знать все о нем и о том, как нанять подходящего механика, когда ваш автомобиль или грузовик готов к установке нового ремня ГРМ.Это руководство по ценам на ремень ГРМ ответит на ключевые вопросы и подскажет вам идеальное решение для замены ремня ГРМ на вашем автомобиле.

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ применяется практически во всех современных двигателях внутреннего сгорания. Он «синхронизирует» двигатель и его функции, по существу управляя вращением деталей, известных как коленчатый вал и распределительный вал. Ремень ГРМ также отвечает за управление различными клапанами, их закрытие и открытие, чтобы топливо и воздух входили в клапаны или выходили из них.Вот так топливо внутри двигателя способно сгорать и как поршни в двигателе принудительно опускаются и работают эффективно.

Существуют также цепи привода ГРМ, но они используются реже, чем ремни, и не являются взаимозаменяемыми. В вашем автомобиле есть тот или иной вариант, и вы не можете просто переключиться с ремня на цепь. Это руководство по ценам на ремни ГРМ, поэтому оно будет сосредоточено исключительно на ремнях, а не на цепях.

Ремни ГРМ изготовлены из резины, поэтому они не прослужат вечно.Тем не менее, немногие из них имеют явные признаки неисправности и должны рассматриваться как важная часть рекомендованного производителем транспортного средства графика обслуживания.

Какие признаки плохого ремня ГРМ?

Эксперты советуют любому владельцу транспортного средства проверять ремень ГРМ через каждые 40 000 — 150 000 километров (или в соответствии с рекомендациями производителя). И даже если вы не часто управляете транспортным средством, ремень ГРМ все равно необходимо периодически проверять и заменять в зависимости от общего возраста детали.Это потому, что они сделаны из резины, которая со временем растягивается, изнашивается, сохнет и портится.

Предупреждающие признаки того, что у вас плохой ремень ГРМ, неуловимы и могут включать тикающий звук из области двигателя, двигатель, который пропускает зажигание или не запускается, или признаки утечки масла из передней части двигателя. Ремень также может издавать громкий визг почти в любое время, и это тоже может быть признаком того, что ремень нуждается в замене.

Что произойдет, если у вас порвется ремень ГРМ?

Давайте предварим ответ на этот вопрос простым утверждением: вы действительно не хотите, чтобы ремень порвался.

Обычно ремень ГРМ является ключевой частью обслуживания. Он поддерживает синхронизацию верхней части двигателя с нижней половиной, а ремень предотвращает столкновение поршней и клапанов друг с другом внутри цилиндров. Если ремень порвется, поршень и клапаны немедленно рассинхронизируются и могут столкнуться друг с другом, в результате чего получится:

Другими словами, это может стоить вам двигателя.

Хотя существует два типа двигателей, использующих ремни ГРМ, двигатели с интерфейсом и без интерфейса, важно помнить, что замена и ремонт ремня газораспределительного механизма — это не просто защита двигателя от повреждений.Речь идет об оптимальной работе и топливной экономичности. Итак, если у вас двигатель без интерфейса, это не означает, что вы избавлены от необходимости заменять ремень ГРМ.

Тем не менее, многие люди колеблются, потому что большая часть затрат на замену ремня ГРМ высока. Это связано с тем, что это трудоемкая задача, и часто говорят, что она лишь немного менее сложная и дорогостоящая, чем полный ремонт двигателя. Однако, поскольку игнорирование этой базовой услуги может привести к выходу из строя двигателя — гораздо более дорогостоящая проблема, — лучше искать уважаемого механика, который сделает это за разумную плату.

Что нужно для замены ремня ГРМ?

Обычно замена ремня ГРМ занимает от трех до восьми часов и требует следующих шагов:

• Очистка передней части двигателя от различных корпусов и соединений

• Оценка различных шкивов и уплотнений вместе с водяным насосом

• Выполнение фактической замены ремня ГРМ, а также обновление любых связанных с ним компонентов

• Сброс клапана и фаз газораспределения

• Повторная сборка и тестирование всей системы

Ремень ГРМ часто приобретается как часть комплекта, и в него может входить длинный список элементов, включая водяной насос, уплотнения и многое другое.

Есть ли что-нибудь, о чем вам следует знать, что не входит в замену ремня ГРМ?

Важно отметить, что не существует универсальных цен или методов для выполнения этого ремонта, и что может потребоваться опустить двигатель или даже удалить огромные участки передней части транспортного средства просто для выполнения этого ремонта. И есть много возможных дополнительных затрат, помимо ремня и часов, необходимых для ремонта.

Например, многие механики будут использовать комплект ремня ГРМ или рекомендовать заменить водяной насос при разобранном двигателе.Охлаждающую жидкость часто заменяют, и зачастую гидравлическое натяжение является частью работы. Все эти проблемы приводят к удорожанию и увеличению количества часов, необходимых для работы.

Цены на обслуживание ремня ГРМ для различных типов автомобилей

Стоимость ремня ГРМ будет варьироваться в зависимости от автомобиля. Следующие примеры помогут вам найти справедливую цену для ремонта:

Есть ли факторы, влияющие на стоимость обслуживания ремня ГРМ?

Как видно из приведенных выше ценовых справочников, стоимость разных автомобилей иногда может отличаться на сотни.Вот факторы, которые могут увеличить или уменьшить стоимость ремня ГРМ:

• Ни одна из приведенных выше цен не отражает плату за детали и материалы.

• Местоположение и продолжительность поездок вашего поставщика услуг могут повлиять на стоимость

• Средняя стоимость мобильного механика основывается на продолжительности ремонта, при этом средняя цена «в час» на рабочую силу составляет от 30 до 100 долларов США.

• Срочность работы также является фактором, т.е. экстренная помощь по сравнению с назначением.

• Когда работы будут выполнены, это скажется на стоимости, при выходных и праздничных днях ремонт дороже.

• Любые неожиданные проблемы (например, повреждение из-за обрыва ремня ГРМ) также увеличивают стоимость.

Каков средний срок службы ремня ГРМ?

Хотя технологии улучшились, лучше всего проверять ремень ГРМ в соответствии со стандартной рекомендацией 40 000–150 000 километров.Хотя производители увеличили срок службы до отметки в 150 000 километров, лучше использовать модель «лучше безопасно, чем сожалеть». Если вы мало водите машину, каждые четыре года рекомендуется проверять и / или заменять эту деталь.

Как часто нужно менять ремень ГРМ?

Практическое правило, как указано выше — каждые 40 000 — 150 000 километров ИЛИ каждые четыре года — в зависимости от того, что наступит раньше.

Как создать объявление о ремонте ремня ГРМ

Готовы нанять механика для ремонта ремня ГРМ? Если да, просто найдите время, чтобы записать нужную работу.Разместите это как объявление, а затем дождитесь поступления множества предложений. Просмотрите и сравните предложения, а также рассмотрите отзывы клиентов, опыт и другие факторы, прежде чем делать выбор. Никогда не зацикливайтесь на цене. Выберите своего провайдера, и он приедет прямо к вам и выполнит ремонт, диагностику или другую задачу.

Вот список проблем, которые мы рекомендуем вам отметить в любом листинге:

• Требуемые временные рамки (чрезвычайная ситуация, более длительный период времени и т. Д.)

• Бюджет (сумма, имеющаяся у вас на проект)

• Ваше местоположение, и если вы ожидаете каких-либо проблем или проблем, связанных с местоположением

• Тип ремонта и любые мысли, которые у вас есть по поводу проблем или проблем

• Материалы и детали, которые вы предоставите (и запросите их расценки, если хотите сравнить ваши варианты)

• Если вам требуется гарантия на работу (и материалы, если вы их не поставляете)

Пример списка ремонта ремня ГРМ из списков задач Airtasker

Вам нужно вдохновение, чтобы помочь вам создать свой список? Вот несколько примеров задач, которые наши участники опубликовали (и успешно выполнили).

Замена ремня ГРМ Услуги и стоимость

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень ГРМ двигателя представляет собой зубчатый приводной ремень, армированный волокном, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распредвалы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя в соответствии с движением и положением поршней в двигателе.

Когда заменять ремень ГРМ?

• Каждые 60–90 км. Если двигатель оборудован ремнем газораспределительного механизма, ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем транспортного средства, независимо от того, видна ли какая-либо проблема, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
• Двигатель резко останавливается или не заводится. Иногда ремни ГРМ могут порваться или проскакивать при работающем двигателе.
• Неустойчивая работа двигателя. Литые усиленные зубья ремня газораспределительного механизма входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут износиться или сломаться, или ремень может растянуться, что приведет к смещению ремня на шестерни коленчатого или распределительного вала. Если ремень проскочит, двигатель будет работать плохо, а может и не работать вообще.
• Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях, если ремень ГРМ прыгнул, поршни и клапаны могут столкнуться, что приведет к шуму и повреждению.Эти конструкции двигателей называются двигателями интерференции. Если в вашем автомобиле установлен интерферирующий двигатель, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что обрыв ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, и поэтому процедура замены будет отличаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

• Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи.
• Когда двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку с поршнем номер один на такте сжатия.Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите все аксессуары, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
• Снять кожухи ремня ГРМ. При необходимости заблокируйте распредвалы и отметьте положение установочных меток распредвала. Снимите натяжитель ремня газораспределительного механизма и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
• При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно же, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если термостат системы охлаждения двигателя доступен только при замене водяного насоса, термостат также следует заменить.
• Установка нового ремня газораспределительного механизма включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями по обеспечению идеального совмещения распредвала и коленчатого вала (и балансировочного вала, если таковой имеется) после установки натяжителя.
• После завершения установки коленчатый вал двигателя поворачивается вручную на 720 градусов и подтверждается правильное положение установочных меток на коленчатом валу и распределительных валах.
• Автомобиль прошел дорожные испытания для подтверждения нормальной работы. На двигатель наклеена сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ехать с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень привода ГРМ оборвется во время движения, например, на шоссе, это создаст риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достигнет рекомендованного пробега для замены ремня, вы можете исключить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель интерферирующий, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, потому что внезапный обрыв ремня газораспределительного механизма при работающем двигателе, вероятно, приведет к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и поршни.

При замене ремня ГРМ учитывать:

• Перед заменой сломанного ремня газораспределительного механизма необходимо тщательно осмотреть двигатель с натягом, поскольку он мог иметь повреждения, которые необходимо отремонтировать перед установкой нового ремня.
• Система ремня ГРМ включает холостые шкивы и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
• На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменять водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

Стоимость замены ремня ГРМ 2021

Когда вы услышите от своего механика, что ремень ГРМ на вашем автомобиле необходимо немедленно заменить на сумму более 1000 долларов, вы можете подумать, что, возможно, это не что иное, как жульничество. Но замена ремня ГРМ очень важна. В отличие от сомнительного механика, который всегда пытается менять фильтр двигателя при каждой замене масла, этот может оказаться прямо на ремне ГРМ.
Ремень ГРМ является важным элементом двигателя. Если он не в хорошем состоянии, весь двигатель выйдет из строя и остановит вашу машину.

Ремень ГРМ надежно защищен внутри двигателя нашего автомобиля, откуда он будет снят при замене. Для небольших автомобилей стоимость замены ремня ГРМ обычно составляет от 300 до 500 долларов, , тогда как замена ремня ГРМ для минивэна или внедорожника в среднем обойдется вам примерно в долларов 700 . Для автомобилей высокого класса, таких как автомобили класса люкс и спорткары, может рассчитывать заплатить до 1000 долларов только за обслуживание ремня ГРМ.

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

Когда дело доходит до затрат на замену ремня ГРМ, большая часть того, что вы платите, — это труд, потому что замена ремня ГРМ — это трудоемкая работа, для выполнения которой могут потребоваться часы рабочей силы.В результате вы можете заплатить от до 200–900 долларов только за работу, тогда как реальная цена ремня ГРМ обычно составляет от 25 до 50 долларов за штуку. Для достижения наилучших результатов попросите профессионала заменить ремень ГРМ, так как это определенно не работа для любителя.

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ является частью системы внутреннего сгорания двигателя. Предназначен для соединения коленчатого и распределительного валов. Ремень позволяет клапанам двигателя своевременно открываться и закрываться во время впуска и выпуска тактов.Ремень ГРМ также предотвратит столкновение поршней и клапанов двигателя. Ремень может также использоваться для работы масляного и водяного насоса.

Однако не все автомобили оснащены резиновым ремнем газораспределительного механизма, поскольку в более новых современных автомобилях вместо этого используется цепь привода газораспределительного механизма. Но если ваш автомобиль выпущен до 1995 года, то, скорее всего, он будет иметь ремень ГРМ, и в руководстве пользователя вы узнаете, через какие промежутки времени его следует заменять.

Это похоже на змеиный пояс, хотя они не такие. И это не приводные ремни, которые вы видите, когда открываете капот автомобиля, так как они в меньшей степени влияют на работу автомобиля по умолчанию. Тем не менее, вам необходимо ознакомиться со всеми этими компонентами, включая общие симптомы поломки и стоимость замены змеевикового ремня.

Если вы не совсем уверены, когда следует заменить ремень ГРМ вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, или, если вы не можете найти его там, проконсультируйтесь со специалистом, который сможет дать вам окончательный ответ о конкретных интервалах, через которые следует заменять ремень ГРМ вашего автомобиля.

Когда заменять ремни ГРМ?

Печально то, что вы не увидите много явных признаков, которые могли бы указать на неисправность ремня ГРМ. В большинстве случаев он просто ломается без предупреждения. Однако механики рекомендуют заменять ремень каждые 60 000–100 000 миль. Вы также можете ознакомиться с рекомендациями производителя в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Многие водители раньше игнорировали ремни ГРМ при обслуживании автомобилей. Но сейчас все изменилось.Кажется, что все больше и больше людей теперь осведомлены о ремне ГРМ, его роли и необходимости регулярного обслуживания. В дополнение к этому, механики также делают хорошую работу по повышению осведомленности об этой проблеме.

К счастью, ваш ремень ГРМ, скорее всего, предупредит вас, прежде чем он выйдет из строя, издав необычно высокий писк, или он заставит двигатель издавать странные звуки, которых он никогда раньше не издавал. Обычно это начало конца для вашего двигателя, и следующее, что вы знаете, — он полностью выключится.

Важное примечание

При замене ремня газораспределительного механизма убедитесь, что водяной насос, шкивы и натяжитель также были заменены.
Шкивы и натяжители необходимы для работы ремня ГРМ. Если они выйдут из строя, особенно после установки нового ремня, они могут повредить клапаны и поршни двигателя.

Это потребует более дорогостоящего ремонта для восстановления двигателя до его прежнего состояния. В этом случае всегда лучше заменить весь комплект.Однако наши механики заменят водяной насос только в том случае, если он приводится в движение ремнем ГРМ. Самое замечательное, что это верно почти для 60% всех автомобилей.

Что произойдет, если сломается ремень ГРМ?

Как только ремень ГРМ выходит из строя, поршни и клапаны в двигателе вашего автомобиля начинают сильно сталкиваться. В результате эти компоненты не только будут повреждены, но и заберут с собой окружающие детали, например цилиндры. Если оставить без внимания слишком долго, поломка также приведет к повреждению распределительного вала, стоимость ремонта которого настолько высока, что вы даже не хотите знать, сколько!

Если у вас двигатель без помех, то повреждение ремня ГРМ не вызовет неисправности других частей вашего автомобиля, и это хорошо.Но это полностью обездвижит автомобиль.

Наши рекомендации по замене ремня ГРМ

Важно очень внимательно следовать руководству по техническому обслуживанию, предлагаемому производителем автомобиля. 60% всех марок автомобилей используют ремень ГРМ для привода водяного насоса. Общая стоимость замены насоса относительно выше по сравнению со стоимостью нового насоса. Мы также рекомендуем заменять натяжители и шкивы как часть замены ремня ГРМ.

Натяжитель будет удерживать ремень в натянутом состоянии, в то время как шкивы будут обеспечивать удержание ремня на одной линии.Однако эти два компонента являются герметичными. Несмотря на то, что они содержат подшипники, тот факт, что они герметичны, означает, что регулярная смазка невозможна. Это означает, что скорость износа может быть выше. Когда износ становится слишком большим, настоятельно рекомендуется произвести замену.

Как заменить ремень ГРМ?

Чтобы заменить ремень ГРМ, вы должны быть очень опытными и хорошо разбираться в автомеханике, поскольку этот процесс включает разборку и повторную сборку множества различных движущихся частей, которые являются важной частью основных функций вашего автомобиля.
Следующие шаги помогут вам пройти через этот процесс, но вы должны уже иметь предварительные знания о процедуре или нанять профессионала, который сделает эту работу за вас.

• Во-первых, вам нужно удалить все, что может закрывать вам обзор крышки ремня газораспределительного механизма.
• Затем снимите крышку, чтобы проверить текущее состояние ремня.
• Затем вы должны поменять ремень с предложенным номером детали.
• Пока вы работаете, не забудьте также заменить шкивы, натяжители и водяной насос.
• Наконец, установите на место различные детали и крышку, и все готово!

Сколько времени нужно для замены ремня ГРМ?

Обычно замена ремня ГРМ занимает несколько часов ручного труда.

В этом руководстве вы найдете:

Сколько стоит починить обрыв ремня ГРМ

Сколько стоит починить обрыв ремня ГРМ

Ремни ГРМ время от времени требуют внимания, но частота и связанные с этим затраты могут варьироваться от машины к машине.Именно по этой причине всегда полезно знать, чего ожидать, чтобы вы могли принять обоснованное решение о замене ремня ГРМ, когда придет время.

MyCarNeedsA.com провел небольшое исследование и выяснил, что средняя стоимость замены ремня ГРМ в Великобритании составляет примерно 244,54 фунта стерлингов.

Получить цитаты

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ — ключевая часть двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля. Он вращается вокруг различных валов внутри автомобиля и передает энергию вращения, двигаясь в одном направлении, в конечном итоге поворачивая колеса.

Чтобы не остановиться посреди дороги из-за ударов, ударов поршней и столкновения клапанов друг с другом, важно поддерживать ремень ГРМ в идеальном рабочем состоянии.

Замена ремня ГРМ — одна из самых дорогих и интенсивных услуг, через которую может пройти ваш автомобиль. Если вы избегаете этого обслуживания и ваш ремень или цепь ГРМ растягивается, изнашивается или ломается, это может оказаться столь же дорогостоящим, как замена всего двигателя. Это означает, что затраты на обслуживание ремня ГРМ окупаются в долгосрочной перспективе.

Сколько времени занимает замена ремня ГРМ?

Это не та услуга, которую вы хотите ждать и ждать. Все типы автомобилей разные, но на замену ремня ГРМ уходит от 3 до 8 часов — все идет хорошо. Для ремонта ремня ГРМ механику необходимо:

• полоса передка двигателя
• Проверить уплотнения, шкивы и водяной насос
• поменять ремень ГРМ, плюс комплект при необходимости
• установка распредвала / фаз газораспределения

После того, как эти шаги будут выполнены, они должны все это протестировать.В некоторых случаях механику также потребуется снять переднюю часть автомобиля, а на некоторых автомобилях с передним приводом опустить двигатель, чтобы получить к нему доступ, поэтому это может занять много времени.

Приблизительная стоимость замены ремня ГРМ, которую мы указали, просто представляет собой среднюю стоимость для ряда автомобилей по всей Великобритании.