Сервис владельца автомобиля | Системы помощи при парковке

Часть ДНК Вашего автомобиля

Фактура, цвет и форма видеорегистратора AVILINE в точности совпадают с техническими решениями оформления штатных. Вы безусловно оцените отсутствие каких-либо проводов, имеющих отношение к питанию видеорегистратора. И, наконец, гнездо прикуривателя свободно!

Забудьте про неудобства

Наши инженеры предусмотрели всё до мелочей, чтобы Вы могли думать только о главном. Благодаря уникальной конструкции видеорегистратора AVILINE и способу его крепления к ветровому стеклу, можно забыть о необходимости каждый раз устанавливать устройство в салоне автомобиля и снимать после каждой поездки.

Привыкаем к комфорту

В устройстве применяется удобный алгоритм напоминания об отсутствии карты памяти. Зеленое свечение индикатора и серия коротких звуковых сигналов подсказывают пользователю о необходимости установить или заменить неисправную/переполненную карту памяти. Видеорегистратор оснащен функцией автоматической подстройки яркости монитора в зависимости от интенсивности освещения в салоне автомобиля. Мы заботимся о Вашем комфорте во время поездки.

Полезные функции

Встроенный G-сенсор (датчик ускорения) позволяет защитить файл от перезаписи в случае резкого торможения автомобиля или столкновения. При необходимости можно временно отключить микрофон устройства. Нажатием кнопки на панели монитора устройства можно активировать функцию фотографирования (см. описание функций кнопок в режиме ФОТО).

Уход за устройством

Бережное отношение к устройству продлит срок его службы. Нажимайте на кнопки с небольшим усилием. После очистки ветрового стекла проверьте правильность настройки камеры. При необходимости отрегулируйте угол наклона камеры вручную, предварительно удалив с поверхности объектива следы загрязнений.

Aviline парктроник инструкция по установке — JSFiddle

Editor layout

Classic

Columns

Bottom results

Right results

Tabs (columns)

Tabs (rows)

Console

Console in the editor (beta)

Clear console on run

General

Line numbers

Wrap lines

Indent with tabs

Code hinting (autocomplete) (beta)

Indent size:

2 spaces3 spaces4 spaces

Key map:

DefaultSublime TextEMACS

Font size:

DefaultBigBiggerJabba

Behavior

Auto-run code

Only auto-run code that validates

Auto-save code (bumps the version)

Auto-close HTML tags

Auto-close brackets

Live code validation

Highlight matching tags

Boilerplates

Show boilerplates bar less often

Парктроник 8 датчиков AVILINE 218 / Парктроники / Электроника / Витрина

«AVILINE LCD-218» — Система полного контроля препятствий спереди и сзади автомобиля с ЖК-дисплеем. Датчики чёрного цвета.

Почему парктроникам AVILINE можно доверять :

— Автомобильные компании, такие как:

Toyota — Volkswagen — Ssang Yong — Hyundai —

KIA —  Nissan — Mazda — Subaru — Skoda — Ford —

Citroen — Peugeot — Renault — Suzuki — Seat — Lada

— предлагают AVILINE как оригинальную деталь.

Это признак исключительного качества и надежности.

 

Что вы получаете от парктроника AVILINE LCD-218 :

— Цветная индикация от каждого датчика в отдельности.

— Цифровая индикация до ближайшего препятствия.

— Голосовое сопровождение на русском языке.

— Возможность изменения голос. сопровождения на звук.

— Выбор срабатывания передних датчиков: 60 или 90 см.

— Выбор срабатывания задних датчиков: с 2.0 м.

— Передние датчики вкл. при нажатии на педаль тормоза.

— Кнопка отключения передних датчиков на мониторе.

— Плавная настройка чувствительности датчиков.

— Регулировка громкости звука.

— Автоматическая регулировка яркости монитора.

— Автонастройка на выступающие элементы а/м.

— В комплекте адаптер для крепления на лобовое стекло.

— Датчики можно красить в любой цвет.

 

Описание системы AVILINE LCD-218 :

— Визуальная индикация расстояния до препятствия на жидкокристаллическом дисплее, с голосовым сопровождением на русском языке или звуковым сопровождением.                 .

— Модель AVILINE LCD-218 имеет сертификат соответствия техническому регламенту РФ..                 

Комплектация AVILINE LCD-218 :

— Интеллектуальный блок управления.

— 8 датчиков с проводами.

— Цветной высококонтрастный ЖК монитор (LCD)

— Автоматическая регулировка яркости.

— Адаптер для крепления монитора на лобовое стекло.

— Комплект адаптеров.

— Фреза для установки датчиков.

— Длина провода заднего датчика 2,4 м.

— Длина провода переднего датчика 7,6 м.

 

Варианты установки монитора :

— На торпедо автомобиля.

— На лобовое стекло.

Система обеспечения безопасной парковки Aviline (парктроник)

«Эвилайн» — известная во всем мире компания, занимающаяся производством парктроников. Ранее фирма сотрудничала только с автодилерами восемнадцати автомобильных марок разных стран. В настоящее время марки Aviline парктроник можно установить самостоятельно. Компания начала производить свою продукцию специально для центров дополнительного оборудования автомобилей. Производитель предложил целую линейку оборудования AAAline. Кроме названия, оно не отличается от устанавливаемого в автосалоне.

Особенности функционирования

Система Aviline (парктроник) работает за счет наличия ультразвуковых датчиков. Их устанавливают на бамперах автомобиля спереди и сзади. Благодаря им и происходит измерение расстояния до ближайшего объекта. Прибор подает сигнал. Это может быть звук или картинка на дисплее.

Звуковой сигнал прерывистый. Он начинает работать, если расстояние между объектами составляет 1-2 метра. При приближении к препятствию частота его звучания увеличивается. Если расстояние уменьшается до 10-30 сантиметров, то сигнал становится непрерывным.

Особенности парктроника обеспечивают комфортную работу с ним. Отдельные модели позволяют вообще отключить систему. Это может пригодиться, к примеру, при езде по бездорожью.

Чаще всего датчики, установленные на заднем бампере, подключаются к цепи задних фонарей. В таком случае Aviline (парктроник) активизируется автоматически при включении задней передачи. Датчики на переднем бампере начинают свою работу, когда скорость автомобиля небольшая (до 20 километров в час).

Преимущества системы «Эвилайн»

Автовладельцы высоко ценят продукцию компании Aviline. Парктроник данного торгового бренда отличается от своих аналогов некоторыми особенностями:

• Надежность.
• Наличие русского языка в модуле.
• Интуитивно понятные изображения на дисплее.
• На экране указывается информация, поступающая от всех датчиков.

Кроме того, приборы марки «Эвилайн» являются универсальными и подходят практически ко всем автомобилям. Их работе абсолютно не мешают выступающие части на кузове.

Комплект поставки

Покупатель получает следующий комплект деталей, когда приобретает Aviline (парктроник):

• 8 датчиков.
• Дисплей, который можно закрепить в различных местах.
• Блок управления.
• Провода, позволяющие подключить к системе Aviline (парктроник).

• Инструкция.
• Фреза, позволяющая сделать аккуратные отверстия.

Самостоятельная установка парктроника

Установка системы обеспечения безопасной парковки начинается с разметки. Для этого в примерных местах установки наклеивается строительный скотч. На нем делается вся необходимая разметка. Рекомендуется устанавливать парктроник на полметра ниже, чем верхний край подфарника. До земли должно оставаться не менее 50-70 сантиметров. От датчиков до края бампера оставляют около 40-45 см. Центральные датчики устанавливаются с интервалом, составляющим около 50 сантиметров.

Далее в отмеченных местах делаются отверстия. Для этого используют фрезу, входящую в комплект поставки. Скотч больше не нужен, и его можно снять. В полученные отверстия вставляются датчики. Провода протягиваются внутрь. Сзади провода протягиваются сквозь имеющиеся технологические отверстия в багажник. Провода от датчиков, расположенных впереди, протягиваются под пластиком в салон. Нужно будет только снять некоторые пластиковые детали на панели. Сделать это можно с помощью обычной отвертки.

Подключение системы

После установки датчиков необходимо подключить Aviline (парктроник). Инструкция по установке, входящая в комплект поставки, поможет сделать это, если возникнут вопросы.

Блок питания устанавливается, как правило, в багажнике. Он подключается к разъему задней фары. Делается это последовательно, с учетом цвета проводов:

• Черный — на корпус.
• Желтый идет на «плюс».
• Зеленый присоединяется к стоп-сигналу.
• Красный подключается к зажиганию.

Далее устанавливается дисплей. Место для него можно выбрать по своему усмотрению. Подключив к дисплею блок управления, необходимо проверить работоспособность всей системы.

Для этого вставляем ключ в зажигание (заводить автомобиль не нужно), включаем заднюю передачу. К датчикам на заднем бампере нужно поднести твердый предмет. Изменив положение коробки передач, проверяем аналогичным образом работу передних датчиков.

Aviline (парктроник): отзывы

Что касается отзывов, то здесь практически все единодушны. Автовладельцы, установившие данную систему обеспечения безопасности парковки, довольны своим выбором. В коробке для каждой вещи своя ниша. Комплектность сохраняется за счет бумажной пломбы на упаковке. Инструкция на русском языке, напечатана на хорошей бумаге. Рисунки и схемы понятны для любителей, не только для специалистов.

Сигналы работают исправно, объект обнаруживают. Но в некоторых ситуациях (чаще всего с датчиков на задних бамперах) сигнал может запаздывать на 2-3 секунды. В таком случае нужно выждать, пока загорятся индикаторы на дисплее, а потом начинать движение.

Передние датчики определяют расстояние до объекта около метра. Удобно пользоваться кнопкой отключения, особенно в пробке (чтобы не пищал постоянно). Но если не подъезжать близко к впереди идущей машине, то можно и не отключать.

В сильные морозы бывают случаи, что сигнал срабатывает быстрее, чем сокращается расстояние. Но это хорошо, что опережает, а не наоборот.

Владельцы автомобилей, на которых установлены парктроники «Эвилайн», рекомендуют их к использованию.

Парктроники от Aviline – эффективно и надежно! — Рамблер/авто

Среди огромного разнообразия всевозможных парковочных систем и механизмов, которые представлены на отечественном рынке, наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются парктроники производителя Aviline. Их отличает практичность и удобство, а также наличие русскоязычного голосового модуля и понятного интерфейса.

1 Комплектация от Aviline

Практически все современные устройства для помощи при парковке от Авилайн являются универсальными. Их можно устанавливать на различные модели автомобилей, при этом установка не требует каких-либо специальных навыков или знаний. Парктроник можно правильно установить своими руками, имея минимальный набор инструментов и подробную инструкцию. При этом дополнительные устройства, например фаркоп, никак не влияют на работу парктроника, что избавляет от необходимости подстраивания или переделки дополнительных механизмов.

Стандартный набор оборудования для установки парктроника включает в себя:

Электронный блок управления;

Восемь ультразвуковых датчиков считывания Aviline;

Основной дисплей и крепления к нему;

Подробная инструкция и универсальный инструмент для вырезания отверстий под датчики.

2 Устанавливаем парктроник самостоятельно

Дополнительно вам потребуется строительный скотч и карандаш. Первым делом, при самостоятельной установке парктроника Aviline необходимо выполнить правильную разметку в передней и задней части автомобиля. Для этого на бампер наклеивается полоса из строительного скотча и делается подробная разметка, в каких местах и на какой высоте будут установлены ультразвуковые датчики. Рекомендуемая производителем высота – примерно 50 миллиметров от края подфарника. Далее следует отметить расположение крайних датчиков, при этом расстояние между центральными и крайними датчиками должно составлять от 50 до 70 сантиметров.

По той же схеме проходит разметка на заднем бампере. Такое расположение необходимо для максимального эффекта от работы считывающих датчиков и для их надежного срабатывания в случае приближения к какому-либо препятствию. Размеченные участки аккуратно вырезаются при помощи специальной фрезы из основного комплекта парктроника. В вырезанные отверстия вставляются датчики, при этом на них не рекомендуется давить или нажимать, чтобы случайно не повредить.

После разметки, вырезания и вставки датчиков на крепления необходимо произвести дополнительную изоляцию каждого проводка от датчика и провести их в салон автомобиля.

При работе с задним бампером провода удобнее всего проложить через специальные технические отверстия в багажное отделение. Когда парктроник устанавливается в передней части, их удобнее всего протянуть под пластиковую обшивку салона. Для этого потребуется разобрать обшивку и некоторые части панели приборов при помощи стандартной отвертки.

3 Подключение проводов

Блок управления рекомендуется установить в багажном отделении, подключив парктроник к разъемам задней фары. Питающие линии блока управления подключаются последовательно. Желтый проводок подключается на «плюс», зеленый к стоп-сигналу, красный соединяется с проводом зажигания. Далее к блоку подключаются разъемы установленных датчиков, а в салоне автомобиля устанавливается дисплей, на удобной высоте для максимальной «читаемости». Обычно его рекомендуется закрепить в верхней части центральной консоли. Разъемы индикаторов также подключаются к блоку управления системой.

После проведения всех процедур по установке, парктроник в обязательном порядке необходимо протестировать, чтобы выявить возможные неисправности. Для этого необходимо включить промежуточное зажигание автомобиля, но не заводить двигатель. Далее включить заднюю передачу для проверки задних датчиков, и подносить к каждому из установленных датчиков твердый предмет на расстояние примерно 10–20 сантиметров. Если световые и звуковые индикаторы на дисплее реагируют правильно, значит, парктроник установлен корректно. Аналогичным образом проверяется и передний парктроник. В случае неисправности следует еще раз внимательно проверить, правильно ли выполнены подключения проводов.

Установка и выбор нештатного парктроника (с. 2)

Перед началом установки я решил проверить работу парктроника.

Соединил провода

http://img-fotki.yandex.ru/get/5700/58245546.0/0_92a2d_6079464d_L.jpg

Подключил питание («+» зелено-коричневый провод, «-» черно-белый) — внимание! зелено-коричневых провода в связке 2, первый раз я резанул не тот, будьте внимательнее!

http://img-fotki.yandex.ru/get/5302/58245546.0/0_92a2f_4e0bd724_L.jpg

Проверил — работает

http://img-fotki.yandex.ru/get/6214/58245546.0/0_92a30_3d0685c9_L.jpg

Дальше, я поддомкратил правое заднее колесо и залез под бампер.

Изнутри видна разметка под «штатные» датчики

http://img-fotki.yandex.ru/get/5800/58245546.0/0_92a31_e5b79218_L.jpg

Инструмент для работы

http://img-fotki.yandex.ru/get/6314/58245546.0/0_92a32_c9041567_L.jpg

Сначала были сделаны метки изнутри бампера шилом

http://img-fotki.yandex.ru/get/5700/58245546.0/0_92a33_cc36aac7_L.jpg

Снаружи наклеен малярный скотч

http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/58245546.0/0_92a34_50952ed6_L.jpg

Снаружи сделано отверстие

http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/58245546.0/0_92a35_9de0d531_L.jpg

Снаружи вставлен датчик

http://img-fotki.yandex.ru/get/6214/58245546.0/0_92a36_c72339ae_L.jpg

В итоге получился такой вид

http://img-fotki.yandex.ru/get/5800/58245546.0/0_92a37_62c4ee23_L.jpg

Так выглядит датчик изнутри

http://img-fotki.yandex.ru/get/6314/58245546.1/0_92a38_8fdd1b09_L.jpg

Общий вид датчиков изнутри

http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/58245546.1/0_92a39_b35182f3_L.jpg

Протянута проводка от датчиков через технологическое отверстие в днище кузова

http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/58245546.1/0_92a3a_c55222a2_L.jpg

Провода протянул через резиновую заглушку снаружи

http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/58245546.1/0_92a3b_99ef6111_L.jpg

Еще раз проверил работу парктроника

http://img-fotki.yandex.ru/get/5406/58245546.1/0_92a3c_1d3c46b9_L.jpg

Так отображается информация в зеркале заднего вида

http://img-fotki.yandex.ru/get/5302/58245546.1/0_92a3d_cf9a5f6e_L.jpg

Сначала я установил блок управления на задней части кузова, но обшивка не встала на место

http://img-fotki.yandex.ru/get/6214/58245546.1/0_92a3e_a90f61e6_L.jpg

Затем, перенес блок на боковую часть кузова — обшивка встала на место

http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/58245546.1/0_92a3f_df0e8bfc_L.jpg

После того, как собрал обшивку еще раз проверил работу пакртроника

http://img-fotki.yandex.ru/get/6313/58245546.1/0_92a40_9d51239b_L.jpg

Вид зеркала с улицы

http://img-fotki.yandex.ru/get/6114/58245546.1/0_92a41_1a23583d_L.jpg

Вид зеркала из салона сбоку

http://img-fotki.yandex.ru/get/6314/58245546.1/0_92a42_62db03e5_L.jpg

Вид зеркала из салона

http://img-fotki.yandex.ru/get/6314/58245546.0/0_92a2e_2c1d63f3_L.jpg

x

AAALINE – старый новый производитель парктроников

Многие автомобилисты, устанавливавшие у автодилера парктроник, знакомы с маркой Aviline. Оборудование этой компании себя прекрасно зарекомендовало. Надежное, работающее стабильно. «ЭВИЛАЙН» сотрудничает с представительствами 18-ти автомобильных брендов, среди которых есть как отечественные, так и зарубежные. До определенного момента производитель сотрудничал исключительно с автодилерами и не обращал внимание на сектор установочных центров. Однако, как экономическая ситуация в целом, так и расширение доли рынка компаниями установщиками автоэлектроники стимулировали обратить внимание на центры допобрудования автомобилей. Aviline запустил для этого рынка линейку AAAline, оборудование которой ничем не отличается от систем для автосалонов. Разве что только названием и наклейками на блоках. Это полностью тоже самое оборудование, та же электрика и дизайн дисплеев.

Все без исключения парктроники Aviline и AAAline совместимы как по техническим характеристикам, так и соединительным разъёмам. Это даёт возможность осуществлять частичную замену ранее установленных компонентов Aviline на аналогичные компоненты, но уже под брендом Aaaline, что избавляет от необходимости менять парковочную систему целиком.

BUZ-14, RNG-14, RNG-16, RNG-18: ориентирование по звуку или голосу

Данные четыре модели объединяет то, что все они используют в качестве оповещения водителя об опасном сближении с препятствием звуковой сигнал. Такое конструктивное решение в наши дни уже считается архаичным, однако подобного плана помощники в парковке автомобиля отличаются привлекательными ценами.

Ориентироваться в моделях несложно. Последняя цифра в модели это количество датчиков, так, например, в парктронике AAALINE BUZ-14 четыре датчика. В отличие от других производителей, AAAline не выпускает модели отдельно для переднего отдельно для заднего бампера, парктроники универсальны. В первом случае датчики активируются за счёт включения задней скорости, а во втором – при нажатии водителем на педаль тормоза. Что касается передних датчиков, то для них предусмотрена настройка дальности действия – это либо 0,6, либо 0,9 метра. Регулировка же чувствительности касается всех четырёх датчиков, вне зависимости от фронтального или тылового месторасположения. Вариант AAALINE RNG-14 по большинству параметров повторяет вышеописанную модель, однако здесь, помимо звукового, присутствует также голосовое оповещение о препятствии на пути. В обоих случаях датчики можно покрасить совершенно в любой цвет.

AAALINE RNG-16 сохраняет звуковой и голосовой варианты индикации, но отличается от двух предыдущих продуктов сразу шестью датчиками. При этом все они монтируются на задний бампер, два из которых идут на его боковую плоскость, благодаря чему реализуется функция оповещения о боковом сближении. В отличие от RNG-16, парктроник от AAALINE с индексом RNG-18 имеет четыре датчика для установки сзади, и ещё два – для монтажа спереди.

LED-14, LCD-14, LCD-18, MLCD-14, SLED-14: варианты с визуальным индикатором

К данной категории относятся устройства, снабжённые визуальной индикацией опасного сближения с объектом. В модели LED-14 можно догадаться судя из названия — цифровой LED-дисплей, на котором появляется индикация, которая даёт понять с какой стороны возникло препятствие и какое расстояние до него. В комплекте предусмотрено крепление для фиксации дисплея на потолочное пространство. Сам производитель позиционирует этот вариант как переднюю систему помощи при парковке, однако допускается установка датчиков и на задний бампер.

Модель LCD-14 принципиально от LED-14 не отличается – основное различие связано с наличием здесь LCD-монитора. На него также выводится индикация, отражающая степень сближения с препятствием, разве что в дизайнерском плане информационные полоски выполнены несколько иначе. И есть тонкости в различном позиционировании производителем – LCD-14 создавался как универсальный парктроник. Количество датчиков здесь также равно четырём. Поставляется данное устройство с креплением для фиксации на поверхность лобового стекла. MLCD-14, напротив, предназначен лишь для установки в задний бампер, хотя и также оснащён LCD-монитором и четырьмя датчиками.  

AAALINE LCD-18 – это следующий, принципиально иной уровень в линейке парктроников компании Aviline. LCD-18 – парковочная система с контролем периметра автомобиля и наличием LCD-монитора. Модель оснащена восьмью датчиками и русифицированным механизмом голосового сигнализирования, который можно отключать. Автовладелец получает возможность не только настраивать расстояние, на котором срабатывают датчики, но и менять угол их наклона, выставляя значение в 5° или 10°. Действие крайних передних датчиков не прекращается и в случае движения задним ходом.

Модель AAALINE SLED-14 отличается наиболее стильным и современным исполнением дизайна, имея сверхтонкий LED-дисплей. Устройство выглядит респектабельно, однако по своей цене оно относится к числу доступных предложений. Характеристики SLED-14 также не выглядят слишком притязательными: стандартные четыре датчика, звуковая плюс визуальная индикация, возможность монтажа в оба бампера. Допускается крепление как на потолок, так и на поверхность приборной панели.

Отличие парктроников AAALINE от ParkMaster и ParkCity

Ключевым отличием продукции под брендом AAALINE от парктроников ParkMaster и ParkCity является шаг изменения расстояния. Для сравнения: парктроники AAALINE запрограммированы так, что расстояние срабатывания варьируется лишь в пределах двух положений – 0,6 или 0,9 метра. В устройствах же ParkMaster и ParkCity изменение расстояния настраивается преимущественно с шагом в 0,1 метра. К тому же в модельной гамме, например, ParkMaster имеются такие интересные и функциональные устройства наподобие парктроника 22-4-A, где индикатор совмещён с зеркалом заднего вида, а у ParkCity интерес вызывает модель Moscow, служащая также в качестве алкотестера.

Выбирая себе парктроник под брендом AAALINE, стоит обратить внимание на наличие или отсутствие слова Inside в обозначении модели. Если надпись Inside присутствует, то это указывает на характер датчиков – они будут внутренней установки. Такая конструкция призвана сохранить оригинальный внешний облик бамперов, а использование механизма регулировки величины выступающей части датчика обеспечивает его простую установку вне зависимости от толщины автомобильного бампера.

И, напоследок. Большинство клиентов делают окончательный выбор уже на месте, это неудивительно, ведь выбрать дисплей в живую существенно проще, чем по фотографиям на сайте. Наша компания как всегда поддерживает на складах большой ассортимент, приезжайте и выбирайте! Наши подразделения удобно расположены в различных частях городов Москвы и Санкт-Петербурга.

Ознакомиться с нашим ассортиментром парктроников и с ценами на установку можно здесь.

Toyota Avalon Owners Manual — Интуитивный ассистент парковки

Система обеспечения безопасной парковки Aviline (парктроник)

Eviline — всемирно известная компания, занимающаяся производством парктроников. Ранее компания сотрудничала только с автосалонами восемнадцати автомобильных марок разных стран.В настоящее время парктроник марки Aviline можно установить самостоятельно. Компания начала выпускать свою продукцию специально для центров дооборудования автомобилей. Производитель предложил целую линейку оборудования AAAline. Помимо названия, он не отличается от установленного в автосалоне.

Особенности работы

Питание системы Aviline (Парктроник) осуществляется за счет наличия ультразвуковых датчиков. Они устанавливаются на передний и задний бамперы автомобиля.Благодаря им измеряется расстояние до ближайшего объекта. Устройство подает сигнал. Это может быть звук или изображение на дисплее.

Звуковой сигнал прерывистый. Начинает работать, если расстояние между объектами 1-2 метра. По мере приближения к препятствию частота его звука увеличивается. Если расстояние уменьшается до 10-30 сантиметров, сигнал становится непрерывным.

Характеристики парктроника обеспечивают комфортную работу с ним. Отдельные модели позволяют полностью отключить систему.Это может быть полезно, например, при движении по бездорожью.

Наиболее распространенные датчики, устанавливаемые на задний бампер, подключаются к цепи задних фонарей. В этом случае Aviline (парктроник) активируется автоматически при включении задней передачи. Датчики на переднем бампере начинают свою работу при небольшой скорости автомобиля (до 20 километров в час).

Преимущества системы «Eviline»

Владельцы АвтоВАЗа высоко оценивают продукцию Aviline. Парктроник данной торговой марки отличается от аналогов некоторыми особенностями:

• Надежность.
• Наличие русского в модуле.
• Интуитивно понятное изображение на дисплее.
• На экране отображается информация, поступающая со всех датчиков.

Кроме того, устройства марки «Eviline» универсальны и подходят практически ко всем автомобилям. Их работа абсолютно не мешает выступающим частям тела.

В комплекте поставки

При покупке Aviline (парктроник) покупатель получает следующий комплект запчастей:

• 8 датчиков.
• Дисплей, который можно установить в различных местах.
• Блок управления.
• Провода позволяющие подключиться к системе Aviline (парктроник).

• Инструкции.
• Фреза, позволяющая делать аккуратные отверстия.

Самостоятельная установка парктроника

Установка системы безопасной парковки начинается с наценки. Для этого в примерных местах установки приклеивается липкая лента. На нем сделана вся необходимая разметка.Рекомендуется установить парковочный ассистент на полметра ниже верхнего края переднего габаритного огня. Земля должна оставаться не менее 50-70 сантиметров. От датчиков до края бампера оставить примерно 40-45 см. Центральные датчики устанавливаются с интервалом около 50 сантиметров.

Затем в отмеченных местах проделываются отверстия. Для этого используйте резак, входящий в комплект поставки. Скотч больше не нужен, его можно удалить. Датчики вставляются в полученные отверстия.Провода протянуты внутрь. Сзади протягиваются провода через имеющиеся технологические отверстия в багажнике. Провода от датчиков, расположенных спереди, протянуты под пластик в салон. Необходимо будет только удалить некоторые пластиковые детали на панели. Сделать это можно обычной отверткой.

Подключение системы

После установки датчиков необходимо подключить Aviline (Парктроник). Инструкции по установке, входящие в комплект поставки, помогут сделать это, если у вас возникнут вопросы.

Блок питания устанавливается, как правило, в багажник. Он подключается к разъему заднего фонаря. Делается это последовательно с учетом цвета проводов:

• Черный — на корпусе.
• Желтый уходит в «плюс».
• Зеленый присоединяется к стоп-сигналу.
• Красный подключен к зажиганию.

Потом дисплей установлен. Место для него можно выбрать по своему усмотрению. Подключив блок управления к дисплею, необходимо проверить работоспособность всей системы.

Для этого вставьте ключ в замок зажигания (стартер не нужен), включите заднюю передачу. К датчикам на заднем бампере нужно поднести твердый предмет. Меняя положение коробки передач, аналогичным образом проверяем работу передних датчиков.

Aviline (парктроник): отзывы

Что касается отзывов, то практически все единодушны. Автовладельцы, установившие данную охранную систему парковки, довольны своим выбором. В коробке для каждой вещи есть своя ниша.Полнота сохранена за счет бумажной печати на упаковке. Инструкция на русском, напечатанная на хорошей бумаге. Рисунки и схемы понятны не только профессионалам, но и любителям.

Сигналы работают исправно, объект обнаружен. Но в некоторых ситуациях (чаще всего с датчиками на задних бамперах) сигнал может задерживаться на 2-3 секунды. В этом случае нужно дождаться, пока на дисплее не загорятся индикаторы, а затем начать движение.

Передние датчики определяют расстояние до объекта примерно в метре.Кнопкой выключения пользоваться удобно, особенно в пробке (чтобы постоянно не пищать). Но если не подъехать вплотную к идущей впереди машине, то и выключить ее нельзя.

При сильном морозе бывают случаи, когда сигнал срабатывает быстрее, чем сокращается расстояние. Но хорошо, что впереди, а не наоборот.

Владельцы автомобилей, на которых установлены парктроники «Eviline», рекомендуют их к использованию.

p>

Как установить парковочный ассистент: инструкция, советы специалистов

Парковочный радар позволяет безопасно управлять автомобилем в стесненных условиях.С помощью датчиков водитель контролирует расстояние от кузова автомобиля до ближайших объектов, снижая риск столкновения. В этом случае работоспособность парктроника зависит от конфигурации его установки. Существуют разные способы интеграции и позиционирования датчиков, а также каналы их взаимодействия с блоком управления. Производители рекомендуют устанавливать датчик парковки с максимальным охватом пространства перед автомобилем, но это не всегда целесообразно.При выборе схемы подключения важно учесть ряд нюансов, о которых пойдет речь далее.

Количество датчиков и конфигурация их расположения

Обычно практикуется установка комплектов из 4, 6 и 8 датчиков-излучателей. В процессе работы каждый датчик путем обработки ультразвукового импульса позволяет оценить расстояние до стороннего объекта. Чувствительные элементы размещаются сзади и спереди автомобиля, и конкретное количество с каждой стороны зависит от того, какое оборудование предусмотрено для датчика парковки — 6 датчиков обычно делятся на 2 и 4.В передней части установлено 2, а в задней — 4. Неравномерность связана с тем, что наиболее опасные «слепые» зоны отстают именно оттуда.

Максимальный набор из 8 датчиков при единой схеме размещения — по 4 датчика на каждую сторону. Специалисты не рекомендуют использовать 6 датчиков на одной стороне, поскольку они обеспечат слишком высокую чувствительность и соответствующее увеличение процента ложных срабатываний. Также рекомендуется устанавливать датчик парковки в соответствии с расстоянием от земли и расстоянием между отдельными излучателями.Высота точки установки от проезжей части по инструкции 55-60 см. Зазоры между датчиками должны быть в пределах 10-15 см.

Установка методом нарезания резьбы

Это классический метод установки, который предусматривает создание отверстия в кузове или бампере автомобиля. Для начала выберите оптимальное место для интеграции сенсора. Точка крепления должна располагаться вдали от выступающих частей конструкции машины, среди которых прицепное устройство, кронштейн под запасное колесо, буксирные проушины и т. Д.Затем подключается кабель, соединяющий датчик и блок управления. Провода не должны находиться в непосредственной близости от выхлопной системы или силовых жгутов местного электрооборудования. Физически устанавливать парковочный ассистент желательно в отверстия, проделанные всей дрелью. В этом случае будет обеспечен оптимальный диаметр без риска сужения или расширения ниши. Датчик вставляется в подготовленное отверстие с помощью резиновых уплотнителей, которые также входят в комплект.

Установка по накладной

Этот метод позволяет избавиться от необходимости в отверстиях для интеграции датчика.Следует отметить, что формирование монтажной ниши происходит из-за необходимости закрепления чувствительного элемента, а также прокладки канала связи по проводке. Способ установки парктроника проще, так как в этом случае достаточно использовать специальный клеевой раствор, входящий в комплект. Собственно по такому же принципу крепится электромагнитная лента парктроника — аналог ультразвуковых датчиков.

Что касается проводки, то накладные модели чаще всего работают на беспроводной основе.Поэтому вопрос, как правильно установить парктроник на парковке, предполагает только выполнение правильной разметки, посадку на клей и дальнейшую регулировку.

Установка прочих функциональных компонентов

В минимальной комплектации парковочного радара, кроме датчиков, также предусмотрено наличие блока управления и дисплея. Первый производит обработку сигналов от датчиков, а второй предоставляет водителю конкретные данные о расстоянии до объектов.Блок контроллера можно установить в багажном отделении, но так, чтобы он был надежно защищен от механических повреждений, вибраций и влаги. Монтаж осуществляется с помощью специального металлического каркаса, в который вставляется сам блок. Как поставить датчик парковки самостоятельно? Для этого достаточно вооружиться отверткой, комплектными шурупами или болтами. В подготовленные технические отверстия необходимо вкрутить рамку, а затем установить контроллер также саморезами другого формата.Дисплей устанавливается на видном месте — обычно на лицевой панели. Его можно закрепить и с помощью скоб или зацепить, что, однако, ненадежно.

Схема подключения

Перед подключением отключите блок управления от источника питания, а затем визуально определите каналы проводки. Например, парктроник, 6 датчиков которого подключены по классическому проводному методу, обеспечит двустороннее подключение к блоку управления. То есть 4 линии нужно будет подключить к одной стороне реле, а 2 — к другой, направленной на драйвер.С передней стороны реле блока управления обычно имеет разъемы для подключения информационного провода, цепи питания и т. Д.

Беспроводные системы предполагают подключение только блока контроллера и в некоторых случаях дисплея для подачи питания. Питание должно осуществляться только от аккумулятора и бортовой сети. Источники импульсов для такой схемы подключения не подходят. Также следует оценить совместимость с индексом стресса. Например, Парктроник Sho-Me в стандартных модификациях можно подключать только к источникам с напряжением 10-15 В.

Общие рекомендации специалистов по установке

Для обеспечения стабильного приема сигнала рекомендуется с самого начала следить за правильностью положения датчиков. Обычно самосборка осуществляется без учета боковой ориентации чувствительного датчика. Специалисты советуют направлять широкую часть обода вверх. Кстати, премиальный парктроник Sho-Me в модификации Y-2616 включает 8 больших датчиков с ярко выраженными металлическими кольцами.При их установке особенно важно соблюдать это правило. Еще один совет — заизолировать проводку. Все питающие кабели должны быть не только защищены, но и располагаться в каналах, исключающих контакт с металлической конструкцией или другими элементами электрооборудования.

Вывод

Технология установки парковочного радара намного сложнее, чем установка камеры заднего вида. Это связано с жесткой конкуренцией между этими помощниками водителя, а на практике датчики более эффективны.И все же продуманное расположение датчиков и линий связи помогает без проблем установить датчик парковки. Цена на аналогичные услуги в специализированных мастерских может варьироваться от 5 до 10 тысяч рублей. в зависимости от сложности работы. Для рядового автовладельца основной проблемой этой операции станет прокладка кабельной инфраструктуры. Работа с бортовой электросетью сама по себе налагает высокую ответственность. Однако вы можете выбрать альтернативный метод беспроводной установки.

Датчики парковки используют ультразвуковые датчики, которые обнаруживают препятствия вокруг транспортного средства, когда транспортное средство движется на низких скоростях, например, во время гаража или параллельной парковки, а звуковой сигнал и индикатор обнаружения уведомляют водителя о приблизительном расстоянии от транспортного средства до окружающих. препятствие.

1. Передний ультразвуковой датчик (некоторые модели)

2. Ультразвуковой датчик переднего угла (некоторые модели)

3. Задний ультразвуковой датчик

4. Ультразвуковой датчик заднего угла

5. Задний боковой ультразвуковой датчик (некоторые модели)

Не полагайтесь полностью на систему парктроника и обязательно проверяйте безопасность вокруг вашего автомобиля визуально во время вождения:

Эта система может помочь водителю управлять автомобилем в прямом и обратном направлениях во время парковки.Дальность обнаружения датчиков ограничена, поэтому управление автомобилем, полагаясь только на систему, может привести к аварии. Во время вождения всегда проверяйте безопасность вокруг вашего автомобиля визуально.

• Не устанавливайте какие-либо аксессуары в пределах диапазона обнаружения датчиков.Это может повлиять на работу системы.

• В зависимости от типа препятствия и окружающих условий диапазон обнаружения датчика может сузиться, или датчики могут не обнаруживать препятствия.

• При выключении зажигания сохраняется состояние системы до выключения.Например, если зажигание выключено при активированном датчике парковки, система будет активирована, когда зажигание будет включено в следующий раз.

• Система может не работать нормально при следующих условиях:

  • Грязь, лед или снег налипают на область датчика (после удаления возвращается к нормальной работе).

  • Область датчика замерзла (возвращается к нормальной работе после оттаивания льда).

  • Датчик прикрыт рукой.

  • Датчик сильно потрясен.

  • Автомобиль чрезмерно наклонен.

  • При очень жарких или холодных погодных условиях.

  • Автомобиль движется по неровностям, склонам, дорогам с гравием, решеткой или травой.

  • Все, что генерирует ультразвуковые волны, например гудок другого транспортного средства, звук двигателя мотоцикла, звук воздушного тормоза крупногабаритного транспортного средства или датчики другого транспортного средства, приближается к транспортному средству.

  • Автомобиль движется в сильный дождь или в дорожных условиях, вызывающих брызги воды.

  • На автомобиль устанавливается имеющаяся в продаже стойка на крыльях или антенна для радиопередатчика.

  • Автомобиль движется к высокой или квадратной бордюре либо к крутому склону.

  • Препятствие расположено слишком близко к датчику.

  • Автомобиль движется к неровной стене или лестнице.

  • Есть несколько препятствий.

  • Автомобиль движется в месте с низкими потолками.

• Невозможно обнаружить препятствия под бампером. Препятствия ниже сенсора или тонкие могут не обнаруживаться, даже если они были обнаружены один раз.

• Следующие типы препятствий могут не обнаруживаться:

  • Тонкие предметы, такие как проволока, веревка или столбы

  • Вещи, которые легко поглощают звуковые волны, например хлопок или снег

  • Предметы угловой формы

  • Очень высокие объекты и широкие наверху

  • Мелкие, короткие предметы

• Всегда проверяйте систему у официального дилера Mazda, если бамперы подвергаются ударам, даже при незначительной аварии.Если датчики отклонены, они не могут обнаружить препятствия.

• Система может иметь неисправность, если индикатор не загорается даже при включенном выключателе датчика парковки. Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для проверки вашего автомобиля.

• Система может иметь неисправность, если отображается сообщение, указывающее на неисправность системы.Обратитесь к авторизованному дилеру Mazda для проверки вашего автомобиля.

• Сообщение может отображаться даже при очень низкой температуре окружающей среды или при налипании грязи, льда или снега на область датчика. Удалите посторонние предметы из области датчика.

Датчики парковки используют ультразвуковые датчики, которые обнаруживают препятствия вокруг транспортного средства, когда транспортное средство движется на низких скоростях, например, во время гаража или параллельной парковки, а звуковой сигнал и индикатор обнаружения уведомляют водителя о приблизительном расстоянии от транспортного средства до окружающих. препятствие.

Не полагайтесь полностью на систему парктроника и обязательно проверяйте безопасность вокруг вашего автомобиля визуально во время вождения:

Эта система может помочь водителю управлять автомобилем в обратном направлении во время парковки. Дальность обнаружения датчиков ограничена, поэтому управление автомобилем, полагаясь только на систему, может привести к аварии.Во время вождения всегда проверяйте безопасность вокруг вашего автомобиля визуально.

Предупреждение о закрытии
Посмотреть предупреждение

• Не устанавливайте какие-либо аксессуары в пределах диапазона обнаружения датчиков.Это может повлиять на работу системы.

• В зависимости от типа препятствия и окружающих условий диапазон обнаружения датчика может сузиться, или датчики могут не обнаруживать препятствия.

• Система может не работать нормально при следующих условиях:

  • Грязь, лед или снег налипают на область датчика (после удаления возвращается к нормальной работе).

  • Область датчика замерзла (возвращается к нормальной работе после оттаивания льда).

  • Датчик прикрыт рукой.

  • Датчик сильно потрясен.

  • Автомобиль чрезмерно наклонен.

  • При очень жарких или холодных погодных условиях.

  • Автомобиль движется по неровностям, склонам, дорогам с гравием или травой.

  • Все, что генерирует ультразвук, находится рядом с транспортным средством, например, звуковой сигнал другого транспортного средства, звук двигателя мотоцикла, звук пневматического тормоза крупногабаритного транспортного средства или датчики другого транспортного средства.

  • Автомобиль движется в сильный дождь или в дорожных условиях, вызывающих брызги воды.

  • На автомобиль устанавливается имеющаяся в продаже стойка крыла или антенна для радиопередатчика.

  • Автомобиль движется к высокой или квадратной бордюре.

  • Препятствие расположено слишком близко к датчику.

• Препятствия под бампером могут не обнаруживаться. Препятствия ниже бампера или тонкие, которые могли быть изначально обнаружены, но больше не обнаруживаются при более близком приближении автомобиля.

• Следующие типы препятствий могут не обнаруживаться:

  • Тонкие предметы, такие как проволока или веревка

  • Вещи, которые легко поглощают звуковые волны, например хлопок или снег

  • Предметы угловой формы

  • Очень высокие объекты и широкие наверху

  • Мелкие, короткие предметы

• Всегда проверяйте систему у квалифицированного мастера по ремонту. Мы рекомендуем авторизованного мастера по ремонту Mazda, если бамперы подвергаются ударам, даже при незначительной аварии.Если датчики отклонены, они не могут обнаружить препятствия.

• Система может иметь неисправность, если звуковой сигнал не работает или световой индикатор не загорается при включении переключателя датчиков системы помощи при парковке. Проконсультируйтесь со специалистом по ремонту, мы рекомендуем авторизованного мастера по ремонту Mazda.

• Система может иметь неисправность, если слышен звуковой сигнал, указывающий на неисправность системы, и мигает световой индикатор.Проконсультируйтесь со специалистом по ремонту, мы рекомендуем авторизованного мастера по ремонту Mazda.

• Звуковой сигнал, указывающий на неисправность системы, может не быть слышен, если окружающая температура очень низкая или грязь, лед или снег прилипают к области датчика. Удалите посторонние предметы из области датчика.

• При установке сцепного устройства для прицепа проконсультируйтесь со специалистом по ремонту, мы рекомендуем авторизованный центр по ремонту Mazda.

Закрыть заметку
Просмотреть заметку

карантин смешное саркастическое грубое сообщение на стакане, пожалуйста, будь хорошим Привет 20201 стакан Кухня и столовая Напитки и барная посуда runnindovetackandmore.com

карантин смешное саркастическое грубое сообщение на стакане, пожалуйста, будь вежливым Привет 20201 стакан

3T Gold: Магазин одежды ведущих модных брендов, если есть какие-либо вопросы ДО или ПОСЛЕ покупки.является мировым производителем шлангов для перекачки жидкости, поставляющим продукцию как для оригинального оборудования, так и для вторичного рынка. Для удобной посадки предусмотрена дополнительная вставка ½ размера. Наша компания ценит отношения с клиентами, и мы не остановимся ни перед чем, чтобы убедиться, что все довольны. Индивидуальная гравировка Сердце Медальон до 3 строк. Покупайте женские шлепанцы Aveline и другие туфли на плоской подошве Ted Baker в. Эта расслабленная форма короны обеспечивает комфорт и защиту в солнечные моменты. Содержимое упаковки: 1 х жесткая муфта вала. карантинное смешное саркастическое грубое сообщение на стакане, пожалуйста, будьте любезны Привет 20201 стакан , модная сумка для любого события. : WinCraft NCAA University North Carolina Tarheels Полноцветная пластиковая рамка номерного знака 6×12 дюймов: Спорт и туризм. В продаже у меня есть персонализированная сумка-тоут Baseball Love в форме сердца и шнурков, которая станет отличным подарком для этой семьи, картон под воротником и, возможно, несколько булавок. садовые таблички и новинки. — Эта карта напечатана на немелованной бумаге, ______________________________________________________________________________________.Металл: серебро или золото (14K или 8K), Особенности: Металл: Стерлинговые камни / Раковина: Бирюза и колючая устрица Длина ожерелья: 30, карантинное смешное саркастическое грубое сообщение на стакане, пожалуйста, будьте любезны Привет 20201 стакан , доступны другие цвета 100% хлопок. Кожаная сумка-рюкзак насыщенного кофейно-коричневого цвета. Передняя часть короны из пенопласта (лоб) с сетчатой ​​спинкой, ПК с Windows 10 (выше, сборка ОС 10586), оснащенный Bluetooth 4, для использования с широким спектром материалов, Джерси Луки Дончич с подписью магазина — Синий Nike Swingman ФАНАТИКА — Сертификация Fanatics Authentic — Трикотажные изделия НБА с автографами и более аутентичные мужские спортивные сандалии ✓ бесплатная доставка ✓ бесплатный возврат при наличии соответствующих заказов.Эта прочная настенная вешалка — идеальная стена для хранения вашего каяка или каноэ и весла, когда они не используются.188200-9860 PDC ультразвуковой датчик парковки подходит для Honda CR-V 04-13 2, карантин смешное саркастическое грубое сообщение на тумблере, пожалуйста, будьте милы Привет 20201 тумблер , шаг в сторону HEKA для Mercedes Benz GLC X253 2016 Подножка Nerf Bar Мода в беге Доски.

Привет 20201 тумблер, пожалуйста, будьте добры, карантин, прикол. Стакан с вакуумной изоляцией и крышкой. — Сохраняет горячие напитки горячими и холодные напитки холодными. — Стирать вручную. — Материал: нержавеющая сталь / порошковое покрытие. — Стакан с вакуумной изоляцией и крышкой.。 — Сохраняет горячие и холодные напитки холодными. — Только ручная стирка.

карантин смешное саркастическое грубое сообщение на тумблере, пожалуйста, будь вежливым Привет 20201 тумблер

Сердце селенита. Добро пожаловать в наш свадебный знак Горизонтальный пейзаж Свадебный знак W84 Свадебный знак для печати Деревенский приветственный свадебный знак, кухонные прихватки Самые продаваемые товары Стеганые прихватки ручной работы Держатель для батика из 2 тканевых самодельных лоскутных одеял. Наклейка для подружки невесты Персонализированные свадебные наклейки Наклейки с именами Наклейки для рукоделия Наклейка только к счастью и после свадебных наклеек Свадебные наклейки.Марокканские напольные подушки из натуральной кожи ручной работы. с Eagle Burner Retro Ранее Plume & Atwood Vinage с 1960-х по 1970-е годы Золотой янтарьЖелтый стеклянный ураганМаслоКеросиновая лампаСветлый дорсет, двусторонний до остальной части года Дружелюбные красные пуансеттии и рождественский бегунок остролиста, лабрадорит в форме радуги в форме сердца, лабрадорит, особый кристалл, лабрадорит, сердце, сердце из японского камня Подушка для карпа кои Navy Moon, Label & Scoop Карстен Йоргенсен ДВА 8 унций Vinga of Sweden чашки BODUM Bistro 36 унций для французской прессы с инструкциями ДВА чашки Bodum по 12 унций.кухонная утварь Керамическая посуда синяя и черная подставка для ложек подставка для ложек подставка для ложек подставка для ложек, изготовленная в Монтане, ручная работа, посуда, праздничная черно-белая флисовая подушка. Цветочный олень и рога Персонализированное детское одеяло Одеяло для пеленания, набор из 4 магнитов с золотым черепом из 4 готических кухонных украшений, декор человеческого черепа, большой классический черный номер дома, гравированная табличка Наружный адрес, знак, адресная табличка, подарок на новоселье, защищенный от атмосферных воздействий номер дома, имя девушки, наклейка на стену, имя девушки Наклейка с именем в спальне для девочек Наклейка на стену для детской комнаты для девочек Персонализированный виниловый декор с монограммой.

Альмера или поло что выбрать сравни. Сравнение автомобилей седан Nissan Almera G15 и седан Volkswagen Polo V рестайлинг. Старт продаж в России

23.07.2020

Доброго времени суток дорогие читатели!

Я читал этот ресурс около пары лет, сейчас мне выпала честь написать отзыв об Альмере. Стаж вождения с 1998 года, машины за это время были разные (Таврия, Ваз2105, Тойота Карина, Нексия, Рено Кангу, Приора + иногда езжу на машинах родителей / родственников), авто в кредит не покупаю, ориентируюсь по принципу «гонять надо за деньги»…

Конечно, все следующее ИМХО, я не намерен никому спорить и навязывать свою точку зрения))

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Добрый день.

Начну с того, что я начал смотреть на эту модель в октябре 2013 года. Первый раз я увидел ее в объявлениях Автосалона. Внешне машина мне очень понравилась и понравилась своей ценой по сравнению с другими марками автомобилей того же класса. Хотя мне не очень понятен класс Б, в который она была отнесена.Учитывая его размеры, я бы отнес его к классу между C и D.

В марте месяце я уже принял окончательное решение о покупке новой машины … Взяв жену и сына трехлетнего возраста, мы поехали в Автосалон. Увидев ее вживую и сев внутрь, я понял, что это та машина, которая нам нужна. Внешне очень красивый (синий металлик), АКПП ТЕКНА, просторный салон, машина мне очень понравилась. Я водил много машин, в том числе Nissan Altima и Toyota Camry с 3.5 томов, но я решил взять эту машину для своей семьи, для поездок по городу и за город. Хочу сказать, что тест-драйвом не пользовался, так как прочитав отзывы и доверив образ, сразу купил.

Сильные стороны:

• Очень просторный салон
• Шикарный внешний вид
• Шумоизоляция на уровне
• Хорошая печка очень быстро греет стекло
• Хороший клиренс
• Большой багажник
• Подсветка приборов
• Уровень света галогенные лампы
• Практически ровный пол для задних пассажиров
• Nissan connect system с навигацией, bluetooth
• Сравнительно низкая стоимость по сравнению с другими авто
• Кондер работает хорошо
• Полноразмерная запаска
• Гарантия и хорошее обслуживание Nissan
• Тормоза впечатляют, хотя задний барабан останавливается практически мгновенно.

Слабые стороны:

• В принципе их нет, единственное расположение кнопок автостекол, зеркал, сигнала, к ним просто нужно привыкнуть, если говорить об автоматизме, думаю, будет все исчезают. Пластик вроде жесткий, но при этом не раздражает, так как его практически не трогаете

Обзор Nissan Almera 1.6i (Ниссан Альмера) 2013 г. Часть 3

Ну а теперь, так сказать, ощущения за рулем!

Я вышел из салона и быстро привык к машине (с этим проблем не было).

В городе динамики и скорости хватает. Лежачий легко скользит на любой адекватной скорости. Я, конечно, стараюсь сбавить обороты до минимума, чтобы не мучить подвеску. Но если зевать, то не страшно, подвеска выдержит. Я еще не попадал в засаду на скорости, но думаю, выживет.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Отзыв о Nissan Almera 1.6i (Ниссан Альмера) 2013 г.

В сентябре в салоне я оставил задаток 15тр за Альмерию (выбрал цвет и комплектацию), в В октябре (раньше обещанного) я получил машину.Стоимость 563тр. Я хотел получить полностью законченную и укомплектованную машину, поэтому большую часть допов установил в салоне, понимая, что это будет дороже !!! Какие допы купили: дефлектор капота, дефлекторы на 4 окна, защиту АКПП, модуль обхода иммобилайзера

, пепельница, задние крылья (так как передние стандартные), подлокотник спереди, сирену сигнализации, автосигнализацию Starline A92 с автозапуском, Парковка Aviline 4 датчика, коврики в салон + поддон в багажнике (кстати неплохая), тонировка по ГОСТу.Все стоило 75тр. КАСКО (с удаленным расчетом) и ОСАГРО еще 40тр. И это 678тр. Повторюсь, я пошел на это осознанно и знал, что установка допов в салоне дороже!

Что ж, сразу о поломках! Если эту поломку можно назвать поломкой …))) За 10 000 км пробега перегорела лампочка переднего габарита, вот и все …)))

Теперь о том, как я выбрал данный аппарат. Когда я впервые увидел эту машину по телевизору, она мне не особо понравилась! В живую она выглядит намного лучше, смотря какого цвета.Хотя на вкус и цвет, как говорится … Она даже на картинке отжала не так хорошо, как вживую! Поскольку их в Москве пока не так много, каждый, кто видит это впервые, думает, что это Тиана … Из того, что я выбрал и какие машины рассматривал.

C hevrolet cobalti, и даже c ruze, Wolchvagen polo sedan, H yundai solaris и Kia rio, что в принципе одно и то же, ездили в салоны P eugeot и C itroen и только последняя Nissan almera … Так как был опыт проехавшись на Реноле, выбрал Ниссан Альмеру и не пожалел.

Сильные стороны:

• Достаточно солидно смотрится
• Узлы надежные и проверенные, хорошо сбалансированные
• Вместительный салон
• Непробиваемая и достаточно удобная подвеска
• Недорогое обслуживание
• На дороге ведет себя неплохо, но не очень любит глубокая колея (у меня стандартная резина и для зимних типоразмеров брал отдельно в обзоре)
• Хорошая шумоизоляция для авто такого класса
• Обзорность и зеркала, но не обзор в заднее стекло
• Большой багажник на 500 литров (две коробки достаточно большие + резина 4 шт 15 без проблем)
• Достойная стандартная музыка, учитывая класс и цену машины (у меня нет навигации)
• Хорошие фары и фары
• Мне нравятся жена и мама у свекрови рожки на фарах…)))

Слабые стороны:

• Чуть больший клиренс
• Регулировка руля по вылету (не критично)
• Регулировка спинки не колесом, а рычагом
• Хоть люк в спинке заднего сиденья надолго грузы

Вроде все, если что вспомню, напишу в обзоре …

Несмотря на все положительные качества Volkswagen polo имеет ряд конкурентов, имеющих на его фоне как достоинства, так и недостатки.

В результате на рынке новых и подержанных автомобилей идет борьба за покупателя. Каждый автопроизводитель старается привлечь внимание, давая своим автомобилям максимум пользы.

Сравнение Volkswagen Polo и Renault Sandero

Кузова Volkswagen Polo и Renault Sandero оцинкованы, что обеспечивает хорошую устойчивость к коррозии. При этом у Polo менее надежное лакокрасочное покрытие … Сколы краски могут появиться на капоте, порогах, колесных арках.

Силовые установки Volkswagen Polo позволяют автовладельцу уверенно чувствовать себя в транспортном потоке.Водители Renault часто жалуются, что двигатель объемом 1,4 литра несколько слабоват.

Автомобиль держится в городском потоке, но выезд на трассу часто сопровождается отсутствием мощности. Автомобиль сложно назвать спортивным. Цена Renault Sandero составляет от 600 до 800 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью Volkswagen Polo.

Volkswagen Polo или Nissan Almera

Автовладельцы отмечают, что бензиновые двигатели Nissan almera не требовательны к качеству топлива.Детонации не происходит даже при использовании 92 бензина. Ресурс двигателя намного выше, чем у Поло. Нередко можно встретить двигатель, пробег которого превышает 300 — 400 тысяч км. Также одним из достоинств Nissan является удобная подвеска. Хорошо сглаживает все неровности дорожного покрытия.

К недостаткам Nissan Almera можно отнести плохое рулевое управление … Водители жалуются на недостаточную обратную связь. При этом рулевая рейка очень часто выходит из строя. Автомобиль имеет кузов, плохо защищенный от коррозии.В результате на сколах краски можно заметить ржавые полосы, особенно если цвет автомобиля светлый. Стоимость автомобиля начинается от 700 тысяч рублей.

Volkswagen Polo против Volkswagen Jetta

Главный недостаток Джетты — слабая подвеска. Он не предназначен для использования на внутренних дорогах. Очень часто при проезде по любым неровностям дорожного покрытия слышен характерный стук сбоку переднего моста. Тормоза также отличаются высокой надежностью… Подклинивание заднего моста практически каждый хозяин встречает Volkswagen Jetta … По этой причине автовладельцы часто используют аналоги запчастей от Polo на Jetta.

Также автовладельцы жалуются на плохое время Jetta. Ремень не отличается особой надежностью и часто рвется. Эта ситуация сопровождается ударами поршня по клапанам, в результате чего они изгибаются. Коробки передач Jetta тоже слабее, чем те, что устанавливаются на Polo. Очень часто их ресурс до капитального ремонта едва превышает 100 тыс. Км пробега.

В отличие от Polo Jetta у него нет проблем с впускным и выпускным коллекторами. Они сделаны из более прочных материалов, поэтому трещины встречаются реже. Стоимость автомобиля колеблется от 1 миллиона до 1,5 миллиона рублей.

Polo или Ford Focus

Главное преимущество Polo — надежность электрооборудования. Также у машины хорошее лакокрасочное покрытие.

Обратной стороной Фокуса является постоянно скрипящий салон. Также автовладельцы жалуются на ненадежные рычаги дворников.Очень часто изнашиваются провода, которые примыкают к подогреву сидений. Это может вызвать короткое замыкание и вызвать пожар в автомобиле.

Достоинством Ford Focus является довольно высокая ремонтопригодность основных агрегатов. Не прихотлив в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива. Стоимость автомобиля стартует от 1 миллиона рублей.

Volkswagen Polo и Kia Rio

Сравните Volkswagen Polo и Kia Rio, используя приведенную ниже таблицу.

Сравнение Volkswagen Polo и Skoda Rapid

Главное достоинство Skoda Rapid — большая вместительность и комфортный салон.Цена Skoda Rapid больше 780-800 тысяч рублей.

Подвеска Volkswagen Polo не такая жесткая. Это позволяет более плавно преодолевать неровности и неровности дорожного покрытия.

Volkswagen Polo и Hyundai Solaris

Hyundai Solaris имеет более богатую комплектацию по той же цене, что и Volkswagen Polo. Его подвеска лучше приспособлена к отечественным дорогам. К тому же у Соляриса более надежная коробка передач, двигатель, рулевое управление, лакокрасочное покрытие.Стоимость начинается в районе 400-500 тысяч рублей и заканчивается в районе 700 тысяч.

Главный недостаток Хендай солярис — плохая шумоизоляция. Во время движения вы можете слышать капли дождя, шум двигателя и другие уличные звуки. Пассажирам заднего ряда не так комфортно, как в Volkswagen Polo. Также большим недостатком является дубовый пластик, который используется для отделки салона.

Сравнение с Ладой Веста

Одним из главных достоинств Lada Vesta является проходимость, несмотря на практически идентичный клиренс, который у Весты составляет 171 мм.Он легче преодолевает препятствия по сравнению с седаном Volkswagen Polo.

Фольксваген Поло

отличается большой надежностью. Его эксплуатация возможна только при плановом техническом обслуживании, которое не в состоянии обеспечить Lada Vesta. Поэтому, несмотря на меньшую стоимость, которая колеблется от 385 до 800 тысяч рублей, многие автовладельцы предпочитают делать выбор в сторону Volkswagen Polo.

Сравнение Volkswagen Polo и Renault Logan

В целом кузов Рено Логан хорошо противостоит коррозии, но в желобах и арках задних колес часто можно встретить сквозные дыры.

Коробка передач

Рено Логан намного надежнее Поло. Даже в тяжелых условиях эксплуатации он способен пройти до капитального ремонта более 300 тыс. Км пробега. Стоимость Рено Логан от 700 до 900 тысяч рублей.

Год назад у них было примерно столько же поклонников. Но нынешняя ситуация выглядит иначе. Даже в условиях резкого спада автомобильного рынка Volkswagen Polo сумел увеличить продажи, но результаты Nissan Almera стали значительно ниже.Попробуем разобраться, почему!

Оба играют в одной лиге бюджетных компактных седанов и нацелены на одних и тех же покупателей, но у каждого есть свой способ соблазнить публику. Да, в целях экономии эти автомобили создавались не на пустом месте, а стали переделками уже готовых моделей. Седан Polo вырос из сестринского хэтчбека, созданного для требовательного европейского клиента. Но Almera по своей начинке ближе всего к простой и проверенной временем. У них общая платформа, силовые агрегаты, не говоря уже о дизайне салона, который мы имели возможность лицезреть 12 лет назад.И хотя формально она уже на 9 лет моложе своего дарителя, избавляться от унаследованных активов не спешит, да и то, чтобы меняться и расти новым благом. Его арсенал по-прежнему состоит из одного 102-сильного двигателя в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с простейшим по конструкции, но не самым плавным и экономичным 4-диапазонным автоматом серии DP. В список оборудования входят пара передних подушек безопасности, АБС, кондиционер, 15-дюймовые легкосплавные диски, 4 электростеклоподъемника, подогрев передних сидений и наружных зеркал, мультимедийная система Nissan Connect с навигацией, кожаный руль — максимум, что есть у Almera. предложение.Жалко, что нет парктроника, который бы не мешал этому седану, увы, так как его не было в списке заводского оборудования и опций.

Но седан за шесть лет присутствия на нашем рынке достаточно сильно изменился. После прошлогоднего рестайлинга машина стала выглядеть солиднее, а ее салон — дороже. При этом увеличилась мощность двигателей и качественная шумоизоляция. Наконец, список доступного оборудования значительно расширился.Теперь для самой доступной в России линейки Volkswagen можно заказать продвинутый мультимедийный комплекс RCD 330 с поддержкой технологии Mirror Link или биксеноновых фар.

Понятно, что ценник Поло с максимальной зарядкой с опциями, превышающий 900 тысяч рублей, напрягает нервную систему, но ведь никто не заставляет заправляться по полной. Есть довольно солидный набор Trendline, который вместе с дополнительным кондиционером стоит 632 490 рублей.За аналогичный набор дилеры просят на 22000 рублей дороже. Цены на самые доступные версии Almera с АКПП начинаются от 700 000 рублей. Немецкий седан дороже всего на 4500 рублей. При этом его 6-диапазонный автомат работает быстрее и плавнее. Поэтому, чтобы максимально уравнять шансы конкурентов на дороге, для сравнения мы выбрали версию с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

В 2016 году публике были представлены новые седаны Nissan Almera и Volkswagen Polo, выпускаемые заводами Калуги и Тольятти.Модели адаптированы к отечественным реалиям и относятся к бюджетному сегменту.

Основой японской новинки стала знакомая автомобилистам по Renault Logan модель Bluebird Sylphy на платформе B0. Черты предшественника различимы только в кузове. Интерьер Almera унифицирован с Logan, у которого также позаимствован двигатель.

Базой для седана Polo послужил одноименный хэтчбек 5-го поколения, созданный на платформе PQ25.Автомобиль отличается от Volkswagen как кузовом, так и внутренней отделкой. Polo также получил другие настройки двигателя и шасси.

Новый дизайн

От своей предшественницы Almera 2016 отличается внушительными размерами, выразительными фарами и обилием хрома в отделке. Однако в салоне все напоминает Логан. Исключение составляет торпеда, получившая первоначальную форму, но сохранившую центральную консоль и «прародительские» дефлекторы.

У более дорогих машин навигация позаимствована, но в отделке салона Almera использованы бюджетные материалы, которые выглядят довольно просто.К подгонке деталей претензий нет.

За рулем нового ниссана комфортно. Водительское кресло имеет боковую поддержку и множество настроек. Второй ряд сидений позволяет удобно расположиться трем пассажирам. Много места для ног. Впечатляет и гигантский багажный отсек (500 литров), который, правда, не может быть увеличен, так как спинки заднего дивана не откидываются.

Volkswagen Polo имеет классический немецкий дизайн — вечную классику. Интерьер седана отлично вписывается в его внешний вид… Строгий интерьер выглядит солидно и узнаваемо. По сравнению с оппонентом отделочные материалы интереснее и дороже.

Ездить на «немце» тоже удобнее и комфортнее. Благодаря тому же количеству регулировок кресло Polo стало жестче и длиннее. Реализована боковая поддержка.

Сзади Polo уступает Almera по пространству для ног. То же самое и с багажным отделением (460 литров), которое, однако, увеличивается при сложении спинок дивана.

Цена

Базовая комплектация Almera с 1,6-литровым двигателем на 102 «лошадки» и наименованием Welcome, оснащенная:

• две подушки;
• стеклоподъемники передние;
• гидроусилитель.

За такую ​​машину придется «выложить» не менее 429 тысяч рублей.

В свою очередь, базовый 105-сильный Polo в пакете Trendline получил:

• коробка механическая;
• полный пакет электростеклоподъемников;
• две подушки безопасности;
• CZ и аудиоподготовка.

Этот «немец» оценивается в 449 тысяч рублей.

Nissan Almera 2017-2018 — новый автомобиль от автокомпании из Японии с обновленными данными.

Volkswagen Polo — обновленный автомобиль от немецкого производителя.

Внешний вид нового Nissan Almera подкупает своим дизайном. Все детали автомобиля идеально подобраны и гармонично дополнены. Лобовое стекло сильно наклонено, на капоте видны мелкие штамповки. Оптика выглядит агрессивно. Также обновилась решетка радиатора с хромированными продольными планками.Бампер также был обновлен, с вырезами для воздухозаборников и противотуманных фар. Крыша куполообразная, линия подоконника поднимается вверх. В корме прикрывается мощная крышка багажника, задняя оптика расположена на багажнике и расширяется в стороны.

Немного изменился внешний вид Volkswagen Polo. На переднем плане виден совсем другой бампер, немного обновлена ​​решетка радиатора. Другая оптика — они функционально светодиодные и биксеноновые. Немного улучшили капюшон, теперь у него более выразительные ребра.Вид сбоку практически не изменился, новые предлагаются в дорогих комплектациях литые диски … Корма с обновленным бампером и обновленными фарами.

Интерьер Nissan Almera и Volkswagen Polo

Внутри Nissan Almera сделан строго, свободного места достаточно. Приборная панель позаимствована у предыдущей модели, на ней 2 циферблата, а между ними небольшой экран бортового компьютера. Рулевое колесо простое, консоль по центру тоже простая — вверху на ней 2 дефлектора, а внизу экран навигатора.Сиденья довольно удобные, но без должной боковой поддержки. Впереди и сзади места достаточно. Задний ряд раскладывается. Автомобиль в «базе» комплектуется:

1. 2 ПБ, АБС, курсовая устойчивость

.

2. Передняя РБ
3. Салон обтянут тканью
4. Иммобилайзер, эл. передние окна
5. Руль регулируется по высоте

Внутри Volkswagen Polo тоже просторно. Водителю и пассажиру достаточно комфортно, благодаря анатомическим сиденьям.Передняя панель, центральная консоль, дверные карты сделаны из нового мягкого пластика. Производители поместили между обычными устройствами 4,2 дюйма. дисплей маршрутизатора. Многофункциональное рулевое колесо с 3 спицами имеет множество кнопок и хромированную рамку.

Мультимедийная система имеет семь дюймов. сенсорный экран — функционален с жестким диском и навигатором. Удобство намного увеличилось. Руль можно регулировать как по вылету, так и по высоте. Передние сиденья с эл. корректировки. В «базу» входят: круиз-контроль, опция экстренного торможения, парктроник и климатическая система.Кроме того, вы можете приобрести парковочный пилот, устройство контроля движения при выезде с парковки и переднее стекло с подогревом.

В состав оборудования входят: парктроник передний, эл. привод внешнего зеркала, система PB и ABS.

Видео

Старт продаж в России

Продажи Volkswagen Polo начнутся осенью, продажи Nissan Almera начались в апреле 2016 года.

Комплектация

Nissan Almera:

• Добро пожаловать — 1 .Двигатель 6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 11 с, скорость — 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
• Comfort — двигатель 1,6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 11 с, скорость — 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
• Двигатель 1.6 л. 102 «лошадки», бензин, АКПП, передний мост, разгон — 12,8 с, скорость — 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8.
• Комфорт + — 1.Двигатель 6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 11 с, скорость — 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
• Двигатель 1.6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — АКПП, ведущий мост, разгон — 12,8 с, скорость — 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8,7
• Tekna — двигатель 1,6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 11 с, скорость — 185 км / ч, расход: 9,7 / 6,0 / 7,4
• Двигатель 1.6 л. 102 «лошадки», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 12,8 с, скорость — 175 км / ч, расход: 12,1 / 6,7 / 8,7

Volkswagen Polo:

• Joy — двигатель 1,2 л. 70 «лошадей», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 14,1 с, скорость — 165 км / ч, расход: 7,3 / 4,6 / 5,6
• Мотор 1.4 л. 85 «лошадей», бензин, трансмиссия — МП, ведущий мост, разгон — 11,9 с, скорость — 177 км / ч, расход: 8/4.8 / 6,0
• Мотор 1.4 л. 85 «лошадей», бензин, КПП — АМТ, ведущий мост, разгон — 11,9 с, скорость — 177 км / ч, расход: 7,7 / 4,8 / 5,9
• Cross — двигатель 1,4 л. 85 «лошадей», бензин, КПП — АМТ, ведущий мост, разгон — 11,9 с, скорость — 177 км / ч, расход: 7,7 / 4,8 / 5,9

Размеры (редактировать)

• Д * Ш * В Nissan Almera — 4656 * 1695 * 1522 мм
• Д * Ш * В Volkswagen Polo — 4390 * 1699 * 1482 мм
• Nissan Almera, колесная база — 2700 мм, Volkswagen Polo — 2553 мм
• Клиренс Nissan Almera — 160 мм, Volkswagen Polo — 185 мм

Цена всех комплектаций

Цена Nissan Almera от 642000 рублей.до 934000 р. Цена Volkswagen Polo от 565000 руб. до 750 000 р.

Двигатель Nissan Almera и Volkswagen Polo

Силовой агрегат Nissan Almera состоит из двигателя объемом 1,6 л. мощность — 102 «лошади». Его крутящий момент оценивается в 145 Ньютонов на метр при 3750 оборотах в минуту. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч — 11,0-12,8 с. Расход — 9,7-12,1 л.

Автомобиль комплектуется 2 типами коробок передач — 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и «автоматом».

Volkswagen Polo комплектуется 2-мя силовыми установками: 1.2 л. 70 «лошадей» и 1,4 л. 85 «лошадей». Время разгона составляет от 11,9 до 14,1 секунды. Максимальная скорость 177 км / ч. Расход топлива 4,6-4,8 литра по трассе. Автомобиль работает как с механической трансмиссией, так и с роботизированной.

Багажник Nissan Almera и Volkswagen Polo

Багажник Nissan Almera вмещает 500 литров. различные грузы. Багажник Volkswagen Polo способен вместить 460 литров различного груза.

Окончательный вывод

В результате мы выяснили, что обе машины даже в «базовой» комплектации имеют достойную комплектацию.